1： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/17(Fri) 23:37
今は業者と、
ヤフに儲けさせて貰った転売屋が、
ヤフに恩返ししているだけです（藁

2： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/22(Wed) 10:35
カリパクした上に売り飛ばすとは、相当に極悪ですね（汗


3： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/29(Wed) 02:03
>>33が>>30のオークションに爆笑問題の田中風のツッコミ入れます。よろしく。


4： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/31(Fri) 19:08
>>33
お疲れ。

更新の文書を見ると、どうもこのスレで「ノーマルパーツだ」と言われていたのを見たのではないかと。
いつ晒し挙げられるかわからないからﾔｼな出品は減るだろうな。頑張れこのスレ！いいぞこのスレ！

逆オークション書いておけばスレを見た人が出品するという効果も期待したい。


5： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/06(Thu) 20:19
これってMR2用？　Z32用に見えるのですが・・
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c20184214

6： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/07(Fri) 17:43
>41
それ以前に、この出品者、怪しい・・・

7： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/07(Fri) 17:55
>>41
間違いなく窃盗犯だろう。コイツ。エアロ・タイヤ・ホイールはまず疑え。


8： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠暢気な月給取
投稿日時 ： 2002/06/07(Fri) 21:57
>>41はフォグ、ウインカーの入る所からしてZ32用に見えますね。てかここはZ32用が入るように採寸されているような気がする。
バンパーの形状自体はSWにもZ32にも見えますが…
全幅を質問してみるといいのではないかと。

9： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>41
投稿日時 ： 2002/06/07(Fri) 23:57
>>42
ウインカーの入るところがデカイ
そのデカさが標準ならバンパー全体が
何か薄っぺらな気がします・・・ハイ。

10： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>50
投稿日時 ： 2002/06/13(Thu) 19:12
>>48
確かに>>51の言うとおりおかしい所がある。
フロントのリップのみが黒いのはなぜだ？普通ならマッドガードやストーンガード
も全部同じ色でなければならないのでは？


11： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/13(Thu) 22:26
>>52
写真ではエアロは全部黒く見えますよ。バンパーも前期だし怪しいですね。＜62年式


12： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/17(Mon) 12:13
>>55
プッ　こんな奴から落札したら不幸になるな、きっと。


13： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/17(Mon) 13:57
>>56　質問してる奴もその辺わかってて、からかってるみたいだね


14： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/26(Wed) 21:56
後付なの？　するとサビサビ・・・朽ちてるね（笑）

15： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/28(Fri) 18:24
ＭＲ２に全く無関係で申し訳ないけれどもこれを使ったことある人いましたら感想を教えて下さい。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d18006258


16： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/28(Fri) 21:36
>>79
宣伝すんな！

17： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/29(Sat) 12:38
>>82
規制緩和のおかげで同一形式ならば5バルブでも4バルブでも問題無いでしょう。
だからといってそれ以外の作りが甘いとはねられる可能性はありますよ。


18： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/29(Sat) 17:28
>>84
新聞にも270人以上処分されたって記事があったね。
ただ、同様の改造（同一形式のスワップ）はランエボや他車種でも行われているよ。
92後期に載せ換えしている人も多いし。

19： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/01(Mon) 10:46
>>86
ヤフオクのｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝは過去に社員で記事があったよ。
一般に行われていても個人には確かめ様のない罠。

20： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/01(Mon) 19:06
非売品や社外品の完売品を探しているならオークションだけが購入方法では無い。
アップガレージや中古パーツ屋さんにも掘り出し物はある。
オークションで半額以上になりそうならそういう所を利用するのも選択肢に入るよ。
純正品なら中古業者の方が安い場合もある。(信用あるし）
スレ違いスマソ

21： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>89
投稿日時 ： 2002/07/08(Mon) 09:57
アドレスを書き忘れました。これです。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e12631335


22： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/23(Wed) 18:20
>>124
ヤフオクのオリジナルＦＲＰパーツ結構怪しげ（ｗ
これがそうだとは言わないが、前にオリジナルＦＲＰバンパー買ったら
形はＳＷ２０用のようだが、チリが１０ｃｍもずれてたことあった(藁

23： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な善人さん
投稿日時 ： 2002/11/07(Thu) 00:35
某ダイエーさんでは、
「まだまだ新品ありますょ」と。
二ヶ月前の話。。。。
おそらく定価。

24： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/11/24(Sun) 16:21
ヤフオクで買うのはいいけど、実物みてからじゃないとまずいでしょ・・・。

25： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： color=#99958C>朱雀@来年から無職
投稿日時 ： 2002/11/29(Fri) 12:28
だんだん、ｲﾀｲ出品を晒すスレになってきたなぁ。
良出品はだれも晒さないんだろうか・・・。


つか、晒したら競争相手が増えてしまう罠w

26： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/12/19(Thu) 18:54
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/50885944
これ本当につく？

27： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/12/23(Mon) 22:27
ハッハッハ
笑わせてもらいましたよ>>144

28： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： color=#99958C>朱雀@来年から無職
投稿日時 ： 2002/12/24(Tue) 13:28
やけに古典的な釣りだなw

29： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： color=#99958C>Kameko
投稿日時 ： 2002/12/24(Tue) 15:20
>>144
出品してなかったらあまり面白くない罠ｗ

30： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： color=#99958C>Kameko
投稿日時 ： 2002/12/27(Fri) 00:40
解決したのでしょうか？

分かっちゃうと恥ずかしい・・・かな？ｗ

31： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/03(Mon) 13:50
>>161
最近は人気の商品はほとんど新品に近いくらい跳ね上がりますよね。
↓こういうのもありますた。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b31825608

32： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/05/13(Tue) 21:54
>>193
なんか必至さが伝わってくるね…
そんなに買い手が見つからないのでしょうかねぇ。
こんなに『極上車』だと言っているのにねぇ（ｗ

33： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/02(Sat) 18:56
俺も今日、共販で2型追補版を注文してきた。
納期に一週間ぐらいかかるみたいだが、別に急いでないしOK。
その時『修理書』も聞いてみたがやっぱりあるみたい。


ヤフオクで『ない』に騙されて買う香具師はアフォだなｗ

34： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/07(Thu) 17:46
一時期は完売して申し込んでも印刷らしくないコピーみたいなものだったと聞いていたが
また手に入るようになったのか。
だが修理書があることさえも知らずにいる香具師よりはましかと思われ。


35： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/08(Fri) 16:35
>>212
必要のない香具師には、必要のないものだと思うけどね＜修理書

36： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/11(Mon) 12:52
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/59118034

転売されるようですね…
表面の錆とホース固定部分の曲りだけで問答無用の「悪い」評価をつけた
物を、説明無しに購入価格以上の希望落札価格\100,000-付ける出品者の
人格を疑います。

37： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/11(Mon) 19:07
>>214
214＝eiji28jp（48）なの？

38： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/15(Fri) 05:35
>>216
そんな気がするね。現在は当時のデータ見れないし。
いくらで落札されたかも不明。そして2ちゃんねらーでもある。

39： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/15(Fri) 21:37
>>214
>>214-220
以前あったこの話ですか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1048006208&res=11&fi=no
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1048006208&res=12&fi=no
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1048006208&res=14&fi=no
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1048006208&res=15&fi=no

てか>>214はマルチポストするなよ

40： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/09(Tue) 20:58
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b42390295

後期パーツ移植したら、ウィンカーも考えてもらいたい。
これで事故ったら･･･。
まぁ、所詮は他人事か。


41： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/12(Fri) 01:13
>>229
社外ボンネットって、首チョンに事か？
確かに、純正形状と違うとヤバイよな･･･。
例えば、『折れやすいように純正では付いてる、衝撃を逃がすボンネット裏の凹』が無いような社外品だと
･･･怖い怖いｗ

42： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/24(Wed) 16:55
こんなもん17万も出し買うやついるのか？（ｗ

43： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/25(Thu) 01:43
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b42806907
↑は、頑張った！とでもいうべきなのか？

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e31450263
↑は、ちょっと憧れるゾｗ

44： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=241&fi=no
レスナンバー　： 241
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/26(Fri) 14:45
>>240
画像掲示板にslimepowerさんの装着画像があるね

日本仕様メーターは海外仕様とはタコとスピードメーターの位置が逆だから、
下のほうは切らないと収まらないのかな？

45： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/27(Sat) 01:09
>>243
素通りはしないはず。ただ単に、熱の逃がし穴でしょう。
漏れはＴＯＭ'Ｓ使ってるけど、エンジンフードの開けにくい事ったら･･･。

46： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： color=#99958C>244
投稿日時 ： 2003/09/27(Sat) 22:15
>>245
ワッシャー(？)で調整していたのだが、ノーマルの時みたく
フルに(豪快ともいう)Ｅｇフードを開けられないでしょ(←漏れだけ？)
それ知らん親父がさ、漏れのＳＷ勝手にイジってフード開けて
『バキッ！』･･･と。
･･･今に至っても、僕のダディは決して謝らない･･･。

47： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=247&fi=no
レスナンバー　： 247
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/09/28(Sun) 00:34
>>246
そうなんですかー。別に以前と変わりなく、全開に出来ますし、
微妙なクリアランスのおかげで(笑　干渉することもありません。
ま、FRPですから、形が微妙に違う部分もあるかもしれませんね。

48： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/10/02(Thu) 09:05
連日の寝不足でテンパってるようです（苦笑
私はNA乗りで、これはターボ用の製品ですね。すいまそん。

49： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/03(Fri) 01:55
>>251
後付のデシタルメーター付ければ良いかと。

50： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/07(Tue) 18:01
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f8948747
↑コレかっくいいｗ

51： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=260&fi=no
レスナンバー　： 260
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/08(Wed) 19:05
スピードメーターの誤差で落ちる奴なんていないと思われ…。

だって、予め練習していってるもん…。
結構ずれてても落ちることはないようだ。


52： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=261&fi=no
レスナンバー　： 261
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/10/09(Thu) 00:27
>>259
別に違法車両云々って言うより、人と違うのに乗りたいだけかな。
あとこういう感じのメーターも嫌いじゃないしねぇ。だから付けてるって感じ。
それとやる気ボルテージが、こういうアイテムで上がったりするのでｗ

違法車両云々と言う方向性？を意識してたら、
空飛べるようなウィングを生やして、既に触媒レス状態とかになってますよ。多分。

話は変わり、ヤフオクで以前見ましたが、
NOSって15万くらいの予算(工賃込みだったかな)で投入可能なんですね。
うちは方向性が違うので、入れることはまず無さそうですが。

53： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/09(Thu) 10:54
Nosですか･･･。ワイルドスピードだすね。
ポちっとな。ってか？

54： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/09(Thu) 18:29
>>264
アレはDQN

55： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=269&fi=no
レスナンバー　： 269
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/15(Wed) 07:51
ウインカー点けるたびじゃウザイ

56： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=270&fi=no
レスナンバー　： 270
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/15(Wed) 10:27
>>268-269
ぶははっ！本当だ。ウインカー出すたびにハザード着けてどうするんだよな〜。ｗｗｗ

右左折がほとんどだっちゅーの。


57： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/27(Mon) 23:48
>>273
みれん！

58： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/30(Thu) 14:32
数年前に多摩の南大沢駅近くのショップで同じようなレプリカがあったなぁ。


59： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/07(Fri) 09:39
>>281　エアロをはずす費用込みだったら買い？ｗ

60： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=283&fi=no
レスナンバー　： 283
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/07(Fri) 14:41
>>281
メーカー名：フェラーリて･･･

61： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/07(Fri) 15:48
>>281
左ハンドルて…


62： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=286&fi=no
レスナンバー　： 286
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/08(Sat) 14:23
あの後ろの余り物を見る限り２型じゃないですかね？


63： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/08(Sat) 19:34
このスレに晒されたオークションで質問するためだけに
匿名でYahoo!IDを取って、痛い所を丁寧に質問するとい
うのはあまりにもかわいそうかね？

俺は一般のオークション利用者が錯誤を回避できたりし
ていいと思うんだけど。どう思う？このスレで「これは
変でしょう！？」みたいな意見が的を射ていることもし
ばしばだし。


64： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=291&fi=no
レスナンバー　： 291
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/08(Sat) 20:29
やりたいんだったらいちいちお伺い立てずに、やれば？
ビビってるなら、やめとけよ

65： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/11/15(Sat) 09:59
>>295
後半のは考えすぎだと思うけどねぇ。
それに出品元って山口県と書いてるし。

66： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/17(Mon) 09:59
>>298
やぱーり酸化防止が目的っすか？


67： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/20(Thu) 23:09
>>300
写真が…。写真が…。

ナチュラルにセピアっすね。


68： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/21(Fri) 10:55
>>302
Tバーの後部ぶった切りです。

69： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/21(Fri) 12:46
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e30915596

70： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/21(Fri) 12:47
>>305
欲しい、けど、5,000円の価値を感じない…。


71： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/23(Tue) 22:55
落札者の人はステアリングマニアか・・・ｗ

72： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=318&fi=no
レスナンバー　： 318
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2003/12/27(Sat) 12:11
>>317
既出じゃない？ってかあなたが出品者の匂い。


73： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/27(Sat) 12:49
>>318
ホントだ既出だたーね
んで漏れは出品者じゃないよー
暇だからageてみただけ


74： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=324&fi=no
レスナンバー　： 324
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/29(Mon) 00:13
>323
その落札者、出品者自身だったり･･･

吊り上げ失敗か！？

75： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/12(Mon) 15:15
使えそうでしょうか？
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14658138


76： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=340&fi=no
レスナンバー　： 340
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/13(Tue) 09:11
>>331
激しくインチキ臭くなってますよ。上位がキャンセルって絶対おかしい。
Yahoo!に通報レベルではない？


77： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=342&fi=no
レスナンバー　： 342
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/13(Tue) 21:26
そのＳＷの出品者て、夫婦で吊り上げるヤシ？

78： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/14(Wed) 15:44
>>344
おっと〜。最低落札価格が付いてないねぇ。もうすぐサクラが高額入札するぞ〜。
入札者の名前メモっとけよ皆。（ｗ


79： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=350&fi=no
レスナンバー　： 350
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/14(Wed) 21:09
>>349
事故ったらシートベルトが壊れますが？

80： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=360&fi=no
レスナンバー　： 360
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2004/01/19(Mon) 21:41
>>349
前にこれを装着した車に乗った事がある。
確かに車の動きを把握しやすくなって、多少剛性感はあった。

が、この値段を出すだけの価値があるかどうかはわかんない。

81： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=361&fi=no
レスナンバー　： 361
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/01/19(Mon) 22:07
>>358
一千万をカード決済できる人ってどれぐらいいるんだろう？

82： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=363&fi=no
レスナンバー　： 363
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2004/01/20(Tue) 00:16
終わってますが･･･ｗ

83： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=367&fi=no
レスナンバー　： 367
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2004/01/20(Tue) 21:49
>>366
情報さんくす。早速ウオッチリストに登録しておきましたｗ

84： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=374&fi=no
レスナンバー　： 374
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/22(Thu) 19:25
>>372
若しくは、フロントリップを同色にしる

85： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=376&fi=no
レスナンバー　： 376
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/22(Thu) 22:57
>まくーさん

ふむ、えっちぃ物は落札してないな。ｗｗ

評価ってある意味プライバシーの侵害よね。


86： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/23(Fri) 00:11
宣伝ご苦労
ノーリターンて書いてないから返品可なんですね。


87： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=380&fi=no
レスナンバー　： 380
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/23(Fri) 09:37
>>379
盗品だろうね。どちらにせよレートもわからん商品だし。

88： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=381&fi=no
レスナンバー　： 381
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/23(Fri) 09:39
>>379
それ以前に、コメントの
『最初から付いていた物が付いていると思います』･･･って

･･･う〜ん、なんだか怪しいスメルだｗ

89： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=384&fi=no
レスナンバー　： 384
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/25(Sun) 22:12
履　か　な　い　か
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d43514408

90： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/18(Wed) 19:49
>>392
落ち着け。既にある。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c52435536


91： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/02(Tue) 18:28
>>404
確かに懐かしいけど「人」を意識した作りになってしまったなぁ。残念。


92： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=412&fi=no
レスナンバー　： 412
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/03(Wed) 16:16
どこを見たらカートリッジて分かるんだい？>>411
まあ確かに純正改に見えるけど。
つかこの出品者はいい香具師だな。
自分は検対マフラーに付け替えて、爆音マフラー売り飛ばそうとしてるのな。
俺？俺はこの出品者とは別人だよ。いやホント。

93： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/03(Wed) 17:56
出品に関わる手数料を落札者に転嫁するような出品者は今後は晒し対象とします。


94： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=417&fi=no
レスナンバー　： 417
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/03(Wed) 18:49
あんなゴミに入札させようとするなんてお前ら鬼みたいだぞ。


95： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： color=#99958C>プラスティックスーパースター
投稿日時 ： 2004/03/03(Wed) 19:30
>>413-415
お〜もろくない
お〜もろくない



>>412の疑問に誰か答えろよ

96： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=420&fi=no
レスナンバー　： 420
投稿者　： color=#99958C>プラスティックスーパースター
投稿日時 ： 2004/03/03(Wed) 19:33
>>418
出品者ハケーン

97： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=423&fi=no
レスナンバー　： 423
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/03(Wed) 19:47
おい、くだらない書き込みなら2chのMR2スレでやれよ。出てくるな。


98： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： color=#99958C>プラスティックスーパースター
投稿日時 ： 2004/03/03(Wed) 19:51
漏れがその>>412なの。
つまり自作自演なのさ、ハハハ。
とりあえず春厨はもういいから、ね。

俺が疑問に思ったのは
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h7543282
の二枚目の写真にかろうじてリングナットの部分が見えているのだが、
そこが分解できるような形状にはなっていないような気がするのさ。

99： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=427&fi=no
レスナンバー　： 427
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/04(Thu) 07:57
写真を見る限り、純正改とは言い切れない点あと２つ。
１、S/C用を改造したものなら前後でシェルケースの太さが違うはずで、前期NA用ベースならもっと細めに見えてもいいと思う。
２、車高調整ネジが直で切ってるようにみえる。
不自然に思える点１つ。
１、現在ｎテインのラインナップではストラット用は全て倒立のはずだが。
昔は違ったのかな？
入札考えている人、その辺をテインに確かめられてはいかが？

100： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=429&fi=no
レスナンバー　： 429
投稿者　： 名外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/04(Thu) 11:50
ＡＷ用テインは倒立じゃないよー。
しかも減衰調整もないよー。

101： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=430&fi=no
レスナンバー　： 430
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/04(Thu) 21:46
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e35884854

出品者も気付いたみたいだね

102： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=432&fi=no
レスナンバー　： 432
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/04(Thu) 22:38
>>429
TEINを否定してない。ゴミをゴミと呼んだんだ。

高級足じゃあるまいし、なぜそんなボロを出品する。


103： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=434&fi=no
レスナンバー　： 434
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/04(Thu) 23:18
足だって消耗品なんだから考えて入札しないとね。

小汚いのは使い古しだから出品されるんだし、
小奇麗なのは気に入らないから出品されるんだよ。
消耗品に限ってはそんなもん。


104： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/03/05(Fri) 17:13
>>436 ひろーさん
sageて無いし(^^;

105： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=444&fi=no
レスナンバー　： 444
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/12(Fri) 23:05
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d45606893
レアだ…。

106： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=445&fi=no
レスナンバー　： 445
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/13(Sat) 06:27
>>439

赤は色褪せ不人気色+検切れだから15~20くらいでしょう。
走行は嘘でしょう。
普通社外メータ入ってる車は走行不明扱いだし。

加えて、ぱっと見で「欲しい！」と思わせる感じがない。

107： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=448&fi=no
レスナンバー　： 448
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/13(Sat) 07:44
>>447

＞2.確実に三桁行く車です！

三桁ってことは百（円）の位。
であるならば正しいと言えるな　w

108： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=452&fi=no
レスナンバー　： 452
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/13(Sat) 15:21
>>440
この最高入札者が激しく自作自演っぽいと感じる。

109： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=454&fi=no
レスナンバー　： 454
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/13(Sat) 19:00
現車確認もさせないなんて（ｗ

110： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=469&fi=no
レスナンバー　： 469
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/17(Wed) 15:38
>>439
45ﾏｿ落札（形の上では）

[3月 16日 23時 18分] 現在の価格が、最低落札価格の 450,000 に引き上げられました。
[3月 16日 20時 20分] Koichiro4116 入札。数量： 1 で 300,000
[3月 11日 12時 48分] Koichiro4116 入札。数量： 1 で 250,000
[3月 10日 15時 11分] Koichiro4116 入札。数量： 1 で 200,000

111： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=470&fi=no
レスナンバー　： 470
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/03/17(Wed) 19:54
結局、最低落札価格45万だったのね。って事は市価は90万？んなわきゃない(^^;

112： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=471&fi=no
レスナンバー　： 471
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/03/17(Wed) 19:56
って思ったら速攻で再出品されてるのね。しかも30万スタート(^^;

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f18493099

113： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=475&fi=no
レスナンバー　： 475
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/18(Thu) 00:42
おま○こはエターナルピンクでも入れとかないと色あせ防げない。
一度でも汚いまま寝た日には、完全にきれいにしても
日に日に色違いになってくる（ｗ
手入れがよければ締りは、維持できるけど。


114： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： color=#99958C>ナナシサン＠浮気ゴコロ
投稿日時 ： 2004/03/30(Tue) 14:35
>>481
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e36279399

だめだよ、こっちも晒さないと。

115： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=483&fi=no
レスナンバー　： 483
投稿者　： color=#99958C>481
投稿日時 ： 2004/03/30(Tue) 14:58
サンクス
でも晒すまでもないかと思いまして。

116： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/30(Tue) 19:21
>>481-484
ダメだよ、ブラックリストに追加しないと。
漏れは時々ＳＷのパーツを出品するんだが、こういうことをされると後味が悪いので即ブラックリスト逝き。

117： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=488&fi=no
レスナンバー　： 488
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 00:18
TU-KA、お安く買えて高く売れる(ｶﾓｼﾚﾅｲ)のがｵｰｸｼｮﾝの魅力。
未だ3.5ﾓﾅｰで売れたわけではﾅｲ。

赤のSW3型はかなり寒かったがあれはﾈﾀ的に良かったが、
これはただの僻みっしょ。

118： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=492&fi=no
レスナンバー　： 492
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 09:57
安く仕入れて高く売るのは商売の基本でしょう。
買ったものをいくらで売るかは出品者の自由。
それに入札するかどうかは入札者の自由。
要はそれだけ払っても欲しいと思うかどうかじゃないの？

119： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=496&fi=no
レスナンバー　： 496
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 13:08
>>495
あれって九州のどっかの博物館で売ってるって聞いたけど、もうないのかな？

120： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=497&fi=no
レスナンバー　： 497
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 17:23
資本主義社会において何をいくらで売ろうが自由。
結局さ、今晒されている奴は隙がありすぎなだけだろ。
たまに別ＩＤで転売してる人間もいるけどそれもバレバレ。
これが商売だったらどちらも成功しない人種だね。
逆にこういうことを見抜けない人間も同様に経済の波の中で埋没していく。
大事なのは自分がどちら側に属するのかってことだけだろ。
良し悪しの問題じゃない。

121： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=502&fi=no
レスナンバー　： 502
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/01(Thu) 22:53
先日、修理書を共販＠神奈川で注文しました。
修理書（62323）・・\4,200
補追版・・貧乏なので注文せず
　※H6/12車迄で2冊存在
配線図（6738003）・・\2,300
エンジン（3S-GT）・・・欠品

エンジンの整備書欲しいよ〜〜〜〜〜〜


122： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=504&fi=no
レスナンバー　： 504
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/09(Fri) 15:42
↑そうだよ。　未だにへんな請求をする人がいる。
例、ヤフー手数料３％＋出品料１０円＋消費税５％＋梱包手数料１５００円
＋友人の代行出品なので代行手数料１０％＋発送は高額な佐○急便着払いのみ。
なんてのはザラにある。
まぁイヤなら買わないコトですね。

123： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=506&fi=no
レスナンバー　： 506
投稿者　： color=#99958C>505
投稿日時 ： 2004/04/09(Fri) 16:33
通報してきました。

124： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=507&fi=no
レスナンバー　： 507
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/09(Fri) 18:17
「利用者からのアドバイス」をつかえばいいのでは？

125： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=516&fi=no
レスナンバー　： 516
投稿者　： color=#99958C>502
投稿日時 ： 2004/04/13(Tue) 15:13
後、理由あってトランスミッション修理書も買おうと思ってるんですけど
3型ターボ車のトランスミッションの形式は何になるんでしょうか？

スレ違いだけど、話の流れ上このスレで
教えて！エロい人！

あ、あと便利そうだったのでダイアグノーシスチェックワイヤも
発注しました。
09843-18020・・\210

126： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=518&fi=no
レスナンバー　： 518
投稿者　： color=#99958C>502
投稿日時 ： 2004/04/13(Tue) 16:39
共販に確認とったんですけど、
たいちょ氏の情報こそが正解で

SW20 修理書
'89/10 発行 - 62323

追補版
'91/12 発行 - 62349
'93/10 発行 - 62380
'96/6 発行 - 62832
'97/12 発行 - 62862

ごめんなさい、デマを流してしまいました。
逝ってきます.....＿|￣|○

というか、共販で車検証も見せてたのに！
さっき電話して聞いたら
「H6/12車がどれに当てはまるか分からないし、
　追補版が（マイチェンに）先行して発売されるとは思えない」
んなわけねぇべ。。。
常識で考えろ、と。。。

127： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=522&fi=no
レスナンバー　： 522
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/15(Thu) 18:25
>>521
ターボ用のノーマルマフラーかと思ってますた。

128： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=524&fi=no
レスナンバー　： 524
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/15(Thu) 20:11
>>519
「当オークションで落札した物ですが、使用しなくなった為出品します。」
はて、落札リストには載ってないみたいだけど。。。。
ってことはべつIDに落として転売か。。。

129： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=527&fi=no
レスナンバー　： 527
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/15(Thu) 21:18
>>526
車に‘積んでる’ライトでしか。
一瞬、MR2のヘッドライトをあれに変えてるのかとオモタ。
それもちょっとカクイイナ〜

130： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=528&fi=no
レスナンバー　： 528
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/15(Thu) 21:58
悪い。表現悪かったな。俺のマグも同じリフレクタだな、と訂正。


131： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=529&fi=no
レスナンバー　： 529
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/04/17(Sat) 05:57
また出てる。
新しい写真なんだろうけど、背景一緒だからID別のでもバレバレですね。
みんな見飽きてるようだから、sage
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b50479777?

132： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=536&fi=no
レスナンバー　： 536
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/19(Mon) 09:37
>>535
ノーマルかどうかはわからないけど、どこが「ピロ」アッパーなのかわかります？ｗ
僕にはわからなかったですわ。


133： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=539&fi=no
レスナンバー　： 539
投稿者　： color=#99958C>slp＠5型NA
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 00:26
>>538
うちは直接取引した事はないけど、
評価欄には「非常に良いの変わりに非常に悪いを居れてください」
と言う変わった人が居たかなー。

去年の秋で取引件数が5桁で、マイナス8000くらいになってたと思う。
今はどうなってるか知らないけど。

134： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=540&fi=no
レスナンバー　： 540
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 02:50
教えてくれてありがとうございます。
−８０００のIDは目立ちますね。
そういう商売の仕方もあるんだ。。。
別ID持たないと買い物出来ませんね。

135： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=548&fi=no
レスナンバー　： 548
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/23(Fri) 20:03
認証にクレジットカード使ってるし、いまさら信用するなってもね。


136： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/23(Fri) 20:39
情報流出してるのに（ｗ

137： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=550&fi=no
レスナンバー　： 550
投稿者　： color=#99958C>548
投稿日時 ： 2004/04/23(Fri) 22:42
>>549
それは表現の問題。

Yahoo!BBの事件は「情報漏えい」ではなく「情報漏えいが発覚」だ。
どこでも情報なんて流出しまくり。それが明るみに出るか出ないかの
違いだ。恐ろしいことだが…。


138： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=551&fi=no
レスナンバー　： 551
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/23(Fri) 22:55
インターネット上でクレジットカード使うなってこったな（ｗ

139： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=552&fi=no
レスナンバー　： 552
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/24(Sat) 10:34
>>551
杞憂。


140： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=558&fi=no
レスナンバー　： 558
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/28(Wed) 12:57
>>555
少なからず入札があるという事実が
MR2ちゃんねるがそれほど人気のあるサイトではない事を、
表しているような気がする(寂

141： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=562&fi=no
レスナンバー　： 562
投稿者　： color=#99958C>561
投稿日時 ： 2004/04/28(Wed) 14:03
失礼。
>>553へのレス。


142： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=567&fi=no
レスナンバー　： 567
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/30(Fri) 14:16
　最近、リサイクルの都合上、中古車の販売を伸ばせー！と、ヨタ
がプッシュしてきているそうな。
　新車売れなくてもいいのかしら？あまり関係ないのでsage。


143： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=568&fi=no
レスナンバー　： 568
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/30(Fri) 14:36
そういや、大昔には本当に高値買い取り安値販売の【マツダマジック】
なんて自動車メーカーの中古市場介入があったっけ。←良心的企業

リアルな安値買い取り高値販売の大手２次流通GE○とはレベルが違います。


144： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=569&fi=no
レスナンバー　： 569
投稿者　： color=#99958C>555
投稿日時 ： 2004/04/30(Fri) 19:27
スレ違いかもしれませんが結果報告です。
今日「CD-ROM版 修理書、配線図集…」注文してきました。
納期は２〜３週間との事です。(もちろん税込で\1,260でしたよ)

ちなみにパッケージの裏側に「定価」書いてます。
これ以上犠牲者が出ませんように…

145： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=577&fi=no
レスナンバー　： 577
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/03(Mon) 10:44
>>576
委託品って個人からのって意味じゃない？
会社からこんなショボイ代理委託はしないでしょ。
ついでに言っとくと個人間取引を禁止するような職務規則はない。
企業秘密の漏洩は別だけど、市販されてるものを転売しても罪にはならない。

まぁ買った方が後から知ったら気分悪いだろうけどそれだけやね。

146： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=578&fi=no
レスナンバー　： 578
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/03(Mon) 10:48
>>577　おまけ
業務上横領とか背任になるのは会社側の人間（トヨタだと基幹職以上）で、
それ以下は単なる窃盗、詐欺だったと思った。（確度５０%ぐらい(^^;）


147： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=581&fi=no
レスナンバー　： 581
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/03(Mon) 15:26
まぁ、横領でも窃盗でもいいけどそこまで行くと話し飛びすぎでない？
やってることは山のてっぺんで売ってる４００円のカップラーメンと同じじゃない？


148： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=582&fi=no
レスナンバー　： 582
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/03(Mon) 17:05
つまりはこうだ。
我々は、出品者が窃盗あるいは横領をやってるかどうかは判断出来ない。
出品者が正当に手に入れた物をどのようにしようが
第三者がとやかく言う筋合いではないのだ。
しかし、誰でもが簡単に、正規に1260円で購入できる物に、
定価の5倍もの金額を支払っている人間がいるのを見るのは歯がゆい物だ。

いや、こういった落札者は、あとで気付いた時に己の無知を後悔すればよい、
そう考える事もできる。

いやいや、ここは、そんな無知な入札者に損しないオークションライフを送る為のアドバイスを発信する場ではないのか？
(自問自答)

149： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=584&fi=no
レスナンバー　： 584
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/03(Mon) 20:30
近江日野商人
ttp://www.biwa.ne.jp/~hino-to/0021.html

150： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=588&fi=no
レスナンバー　： 588
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/04(Tue) 14:39
>>587

＞事前にまとめて購入して小出しにしているのかもしれませんが、

おそらくその通りでしょう。


＞一般の人は何枚も必要ありません。
＞友人・知人の分まで購入するとは思えません。友人・知人であれば貸してあげれば良いわけですから。

君は、出品者は自分の不必要になったものだけを出品しなければならないと考えているのか？
無数にあるヤフオクの出品物を眺めれば分かるが、必ずしもそうではないよな。
むしろ、自分が安く仕入れたものを未使用のままオークションにかけ、
仕入れ値よりも高値で落札される事で利ざやを稼ぐ、即ち“商売”をしている出品者が多数いるだろ？


＞事前にまとめて購入したのではないとすれば、商品を管理している部署などに勤務しているかもしれない、という推測は十分成り立ちます。
＞そして、この部署が直接出品したり、この部署が委託出品したり、ということは、あまりにもハイリスクなので考えられません。
＞したがって、この部署の意向ではなく、この部署に所属する従業員が勝手に出品したかもしれない、という推測は十分に成り立ちます。

それで、どこまでも推測を重ねて、あの出品者は罪人である、と読者に考えさせようとする君の動機はなんだ？
ああ、君はあのCDをヤフオクで落札してしまったんだね？(藁


君は、>>584になぜあのURLが貼られたのか、よ〜く、考えてみたほうがいいよ。

151： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=589&fi=no
レスナンバー　： 589
投稿者　： color=#99958C>580
投稿日時 ： 2004/05/04(Tue) 20:11
>>588
┐(￣ヘ￣)┌ ﾌｩｩ〜ﾔﾚﾔﾚ
あなたは>>580を読みましたか？
「例えばの話」「推測」と繰り返しているにもかかわらず猛反論して出品者を擁護する理由は？
出品を妨害されて困っているお仲間さんですか？
でしたら、私に噛み付くのではなく、たいちょさんに噛み付いて下さい。
1260円で買えることを教えてくれたのは、たいちょさんですから。

>>582にあるでしょう。
＞いやいや、ここは、そんな無知な入札者に損しないオークションライフを送る為のアドバイスを発信する場ではないのか？
私の動機もこれと同じです。
出品者もここを読んでいそうなので、これだけ煽れば今後は出品できないでしょう。
なお、私が注文した共販は納期未定の入荷待ちになっています。

ちなみに、近江日野商人のことを云々するなら、商売の大原則である信義誠実義務について少し勉強された方がよろしいでしょう。
真っ当な商人なら最低限のルールは守ります。

152： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=593&fi=no
レスナンバー　： 593
投稿者　： color=#99958C>555
投稿日時 ： 2004/05/04(Tue) 22:41
>590
定価書いてますよ。
但しパッケージの裏側で外そうと思えばいくらでも外せます♪

出品者のモラルが問われますな〜
ここで晒されない様にしましょうね〜♪

153： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=594&fi=no
レスナンバー　： 594
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/04(Tue) 22:59
>>580
このスレは、某２ＣＨとはちがいます。スレッドのタイトルを確認してください。
あなたの正義感には私も同感ですが、ここでそのキャンペーンを行われるのであれば
多少の違和感を感じざるを得ません。又、憶測であることを明記しながらも
詐欺、窃盗と繰り返すのは、出品者が特定されていることを考えると名誉に係わる
問題であることは法律に詳しそうなあなたならわかりますよね。
私もあなたと同じ考えです。ただ、ここでは、やるべきでない。そう感じます。

154： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=595&fi=no
レスナンバー　： 595
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/04(Tue) 23:05
前にもシフトブーツで同じことをやったヤツじゃねえのか？

155： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=598&fi=no
レスナンバー　： 598
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 00:42
いや、無知な奴が悪いが、それを利用して金を巻き上げる奴はもっと悪い。素人が騙されて当然、そんなのがオークションではないと思う。

正規の価格で購入できる品をそう書かずに出品するのが既に間違い。悪徳。共販で1260円で購入出来ます。と記載して売れるものかどうかを考えれば馬鹿でもわかる。定価を聞かれて答えられないなら、なぜ答えられないのか。

明白な事実があるから。入札者の錯誤だけを期待しているから。錯誤がなければ売れるはずがなかろう。

よって、こんな出品は悪意に満ちていると断言できる。

156： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=600&fi=no
レスナンバー　： 600
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 09:35
正規に買うと納期に2、3週間かかるが、
オークションだと2、3日で届いちゃう。
その辺に価値を見い出してもいいんじゃない？

157： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=601&fi=no
レスナンバー　： 601
投稿者　： color=#99958C>580
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 12:54
>>594
御指摘を頂きましたのでこれ以上触れないつもりでしたが、新しい事実が発覚しましたのでまた来ました。

過去にシフトブーツでも同じことをやっていたとすると、かなり計画的にオークション利用者（特に初心者）を狙っていると思われます。
シフトブーツの時にも話が出ていましたが、サクラの入札者も存在するとなれば、かなり問題があります。
流行りの自己責任を持ち出す人もいらっしゃいますが、買う側に責任があるのは間違いないとしても、売る側にはそれ以上の責任があることを忘れていませんか？
ハッキリ申し上げまして、この出品者から購入してしまった落札者でしたら、キャンセルは可能だと思われます。

同じMR2に乗る仲間が繰り返し食い物にされている現実を、もっと重く受け止めるべきではありませんか？
それとも、騙されるようなMR2オーナーは仲間ではないですか？


この国の法律には次のようなことが定められています。
・権利の行使と義務の履行は、信義に従って誠実になさなければならない。
・意思の表示に勘違いがあった場合、その意思表示は無効とする。
・勘違いに陥れられたことによってしてしまった意思表示は、取り消すことができる。

“出品者の悪質さ”と“落札者の迂闊さ”を比較して、どちらが責められるべきかを冷静に考えてみて下さい。

158： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=604&fi=no
レスナンバー　： 604
投稿者　： color=#99958C>603
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 13:31
>>600じゃなくて>>601
ｽﾏｿ

159： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=605&fi=no
レスナンバー　： 605
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 14:10
だからさ、
ここで出品者を責めるのは無意味なんだよ。
出品をやめさせるような権利は誰にもない。
我々がこのスレッドでできる事は、
ヤフオクで上手な買い物をする為のアドバイス、それしかないんだよ。
たいちょさんは、あのCDが1260円で誰でもが買える事を教えてくれたのだから、
賞賛されこそすれ、責められるいわれはどこにもないと思います。

160： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=607&fi=no
レスナンバー　： 607
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 14:56
AW11の純正ステアをものすごく大量に落札してるのはどういうことだろうか。
純正ホイルとか純正オーディオとか純正ECUとか純正メーターとかはわかるけど、
出品してるくせにシフトブーツを落札してるのが意味不明。
arigato3kyuの修理書セットを落札してるのも面白い。

Q.正体はどれ？

A:　AW11オーナー　　　B:　中古車屋関係者
C:　トヨタ関係者　　　D:　おれ


>>603
たいちょさんを責めるのはおかしい。
アドバイスしてくれたことを感謝するべき。
見ず知らずのバカな落札者を助けてやる義理は無いということさ。

161： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=608&fi=no
レスナンバー　： 608
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 15:48
なんかさ、家電とか新車とか、ある程度価格が決まっているモノを
値引きとかで、安く買ったって自慢してる人いるじゃない。
そういうのって、心狭いよなー。。。　　
新車なら下取り金額とかで調整されちゃってるのに。。。
家電の数千円なんて、交通費ですぐに相殺されないか?
終いには、『高く買うのは罪だ』とか、すぐに『ボッタ栗』とか
言う奴多すぎ。　

遠方のスーパーの安売りにタクシーで買い物に行くなんて言語道断。

あなた方は決して賢い消費者じゃないですよー。

整備CD-ROMだって、落札者が納得して出したんだからいいじゃない。
落札金額が高いんじゃなくて、定価が安すぎただけでしょ。
それに対して、横領だの背任だの詐欺だって騒いでいる人は
上記の【安物ヲタ】と一緒でしょ。

５倍の価格差が!っていっている人もいるけど、コンビニで１個ティッシュBOX
買う価格で、量販店なら５個セットで購入できます。　詐欺ですか?
違いますよね。　適所適価なだけです。

162： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=609&fi=no
レスナンバー　： 609
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 16:18
>>603
荒氏が少ないだけで 2chとなんら変わりない（ｗ

163： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=612&fi=no
レスナンバー　： 612
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 18:19
>>608
ちゃんと読め
出品者が罪人だとは誰も言ってないぞ
勘違いだからキャンセルできるって話だ

＞遠方のスーパーの安売りにタクシーで買い物に行くなんて言語道断。
安物をオークションで高値落札するなんて言語道断って言ってるのと同じだぞ
おまえは誰を批判してるんだ？
落札者を批判したいのか
出品者を批判してるヤツを批判したいのか
考えをまとめてから書き込め


164： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=613&fi=no
レスナンバー　： 613
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 19:12
お前らちょっと落ち着け。

詐欺でも横領でもない。
モラルに反する商売をしただけだ。
落札者本人がキャンセルしたければキャンセルすればいい。

165： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=614&fi=no
レスナンバー　： 614
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 21:29
私は５９４です。５９４の書込みをした理由は、誰かがあちらの板にここの直リンを
晒しと称して書き込んでいたからです。どういう訳かあちらでは完全に無視されており、
全く相手にされていませんでした。その後、こちらでこのような論争が起こりはじめ
たようです。私が「ここでやるべきではない」と書いたのはそういうことです。
あちらの板は、それなりにアクセスを監視し、あらぬ誹謗中傷に備えていると聞きます。
それでも、あちらの管理人さんに賠償命令が下ったりしているではありませんか。
みなさん、私は、ここは本当にＭＲ２が好きな人が集まってくる板だと思っています。
確かにみんなが仲間とも思います。だからこそ、匿名性を大事に使おうではありませんか。
出品に関わる組織が、この板を訴えたとしたらあなたは名乗り出ますか？
もう、ここではこの話は終わりにしましょう。
ただ、今後も警告だけは発信して頂くと、みんなも助かるとは思いますよ。

166： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=620&fi=no
レスナンバー　： 620
投稿者　： color=#99958C>618
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 23:32
>619
普通のホームセンタージャッキ(\2980位のやつ)と変わらない
でしょうね。

平行に上げたいなら↓
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h11347884
ゴメンナサイ

167： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=621&fi=no
レスナンバー　： 621
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 23:46
>>616
君は>>618のような即決のオークションしか手を出さないようにしたまえ。

168： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=622&fi=no
レスナンバー　： 622
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 09:06
ホラ、即決だろうが何だろうが文句タレるんだから。
自分の無知を棚に上げ、他人を避難することしかできない
クレーマークソババァと一緒でしょ。
そんなしみったれは、一円オークションを一円まで入札してれば良いんだよ
万一落札してしまっても、送料が高いってクレームつけるなよ!!

169： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=623&fi=no
レスナンバー　： 623
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 10:39
>>618の車高短用ジャッキ
先端は高さ8センチで、一見、車検がクリアできる最低地上高9センチまで落としてる車もOKのように思うが、
後半が急激に高くなってるので、奥のほうにあるジャッキポイントまで差し込めないかもしれないですね。
それと、アームが短そうなのも不満かな。
値段がそれほど高くないのはいいんだけど、使い勝手もそれなり、てな感じですかね。

170： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=624&fi=no
レスナンバー　： 624
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 10:41
ＧＷも終わったから、このネタは終了の方向で…

171： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=625&fi=no
レスナンバー　： 625
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 11:03
次に>>616が消費者契約法について解説してくれます（ｹﾞﾗ

172： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=626&fi=no
レスナンバー　： 626
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 11:11
３０００円ならＣＤ買ってたかな（；＿；）

＞＞５８０さん
話が難しいよ
半分くらいはわかった気がするけどね

＞＞５９４さん
まったくその通りだと思うよ
でもちょっとだけ言わせてね
買いそうだったから(;^_^A

＞＞６０３さん
仲間意識はあると思っていたんだけどね
どうやら無さそうだよ
２ｃｈと同じかもね

＞＞６１７たいちょさん
＞「同じ国に住んでる」「同じ星に住んでる」
これはちょっと苦しいんじゃない？
「共通点が無い億単位の烏合の衆」と「同じ車が好きな人達」が同じなの？
たいちょさんの知り合いが落札者かもしれないよ？
ひょっとしてさぁ
たいちょさんが出品者サイドの「仲間」だから？
「推測」だけどね(*≧ｍ≦*)ププッ

＞＞６０８＝６２２などなど
同一人物でなければ同じレベルの頭だね
悪い意味でね(*≧ｍ≦*)ププッ
定価の箱ティッシュ？
即決オークション？
１円オークション？
送料にクレーム？
さらっと読んだけどそんなことは誰も言ってないよね(*≧ｍ≦*)ププッ
説得力がまったく無いよ
小学校からやり直し(￣^￣ゞ

＞＞６２４さん
＞ＧＷも終わったから、このネタは終了の方向で…
(￣ー￣ゞ−☆了解!


＞＞６１８のローダウンジャッキ
フロントからジャッキポイントまで届くかな？
サイド上げには便利そうだけどね
それだと４２００円はちょっと高いかも
送料も１０００円超えそう

173： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=627&fi=no
レスナンバー　： 627
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 11:55
>>626
わはは、そりゃ苦しいでしょう。問題にするつもりはないからね。
私にとって「同じ車(MR2)が好きな人達」ってのは「同じ市内に住んでいる人達」と同じレベルです。
ついでにいうと「MR2チャンネルの住人」ってのは「同じ団地内の住人」レベルです。


174： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=628&fi=no
レスナンバー　： 628
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 12:09
しかし何でこんなことで熱く議論するのかね。
話題は違うけど>>497とかで言い尽くされてるじゃん。
もっと続けるなら別スレ立ててやってくれ。
駄スレ立てるなとか言わないから。
はっきり言ってウザイ。

175： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=629&fi=no
レスナンバー　： 629
投稿者　： color=#99958C>618
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 12:57
>623
>626
ネタっすよ♪
自分はサイズが同じ位の安いジャッキ(特売で\1,980)使ってます。
フロントからは無理すれば届くけど、操作不能。
実際このクラスならサイド上げしか使えませんね。
(マジレスの方ゴメンナサイ)

176： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=630&fi=no
レスナンバー　： 630
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 13:56
>>629
横からしか上げないのなら、こっちのほうが携行にも便利でいいよ
油圧パンタジャッキ
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%D1%A5%F3%A5%BF%A1%A1%A5%B8%A5%E3%A5%C3%A5%AD&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp

177： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=631&fi=no
レスナンバー　： 631
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 14:11
とにかくクソ出品者は次からはマークされる罠。

警鐘を鳴らす奴、それを参考にする奴、何がいてもいいじゃないか。
それについて論争したいならスレ違い。晒すなら晒す。それは自由。
それについて意見するのは鬱陶しい。

人に後ろ指指されるような出品者は晒されて当然だし擁護も要らん。
それを敢えて擁護したいならサイトで立ち上げて勝手にやれよ。


178： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=632&fi=no
レスナンバー　： 632
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 16:41
まああれだ。
この調子でいくとこのスレもまもなく1000レスを迎えることだろう。
MR2ちゃんでは1000を超えると自主的に次スレに移行するのが習わしだ。
その時の１には整備書CDとシフトブーツの共販での定価を明示することにしようや。

179： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=635&fi=no
レスナンバー　： 635
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 17:40
>>634
そういう議論がスレ違い。それでログ流れるのが嫌なだと感じる。別のスレッド立てるかなんかして、ヤフオクの情報以外の議論をやってくれると助かるんだけど。


180： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=638&fi=no
レスナンバー　： 638
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/08(Sat) 09:34
エンジン回転方向への動きをダンパーで制限するもの。

181： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=641&fi=no
レスナンバー　： 641
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/08(Sat) 11:35
>>640
苦労してつけるだけの価値はないよ。どうしてもというなら
AWにSWの足をくっ付けた人がいるからホームページを見ておいで。


182： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=642&fi=no
レスナンバー　： 642
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/08(Sat) 11:55
>>640
っつーか高すぎ。

183： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=650&fi=no
レスナンバー　： 650
投稿者　： color=#99958C>646
投稿日時 ： 2004/05/08(Sat) 18:35
647,648,649>
やっぱりそうでしたか…
情報どうもです。

184： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=652&fi=no
レスナンバー　： 652
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 18:13
ネタかと思ったら本当だ!
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h11932975

185： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=654&fi=no
レスナンバー　： 654
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 20:29
↑わかってますよー

186： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=655&fi=no
レスナンバー　： 655
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 21:15
きっと１万オーバーで落とした物の定価を知って目が点になったに違いない。
でも、１万スタートじゃ買い手もつかないんじゃないかなぁ。。。

187： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=656&fi=no
レスナンバー　： 656
投稿者　： color=#99958C>651
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 12:02
5000円で出品してるヤツがいるじゃねえか。
いやがらせか？
と思ったら新品を2000円で出品してるヤツもいるじゃねえか！？

188： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=658&fi=no
レスナンバー　： 658
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 12:52
ん〜でも例えば、製本されたほうの整備書って昔からコピー版っていうのが堂々と販売されてるじゃない？
デーラーでも頼めば一部分なら躊躇なくコピーしてくれるじゃない？
そのへん、著作権とかどうなってるんでしょね。

189： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=660&fi=no
レスナンバー　： 660
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 14:19
あちゃ〜入札してるのがいるよ

190： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=661&fi=no
レスナンバー　： 661
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 15:17
中古ＣＤの販売は認可（？）されたショップとかじゃないとダメじゃなかった？
個人が堂々とオークションで売るのはマズイと思う。

＞コピーの修理書
ガイドライン違反になる。
ディーラーがコピーしてくれるのは許可を得たサービス行為であって、無断転載とは違う。
そのコピーを売るのは別問題。

191： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=662&fi=no
レスナンバー　： 662
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 15:59
>>633
ＭＲ−Ｓのホーンボタン？↓
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h12004534
厳密にはホーンボタンではないかもしれんな。

どうやら手作りらしいのだが…。
手作りでも、キャラクターが描かれたものを売るのは著作権法違反だから、これもそうなるかもしれん。
小学校のプールの底にミッキーマウスを描いたら、著作権法に違反するから塗り潰すことになった、という悲しい事件があった。
児童も教師もがっかりだったが、著作権とはそういうものらしい。
このホーンボタンは何とも無いみたいだが、フェラーリの馬で同じことをやったら見逃してもらえないだろうな。
個人がフェラーリ社に数十万とか百万以上の損害賠償を請求されれば、著作権法違反の恐ろしさを理解できるだろう。
勇気と金があるならやってみな。

192： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=663&fi=no
レスナンバー　： 663
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 17:45
厳密に言えば自動車の外観的デザインにも著作権は有るとは思うが
自動車メーカーが、それを問題とすることはなぜか少ない。
心が広いのか、イイ宣伝なのか。。。
いいことだとは思わないがフェラーリグッズなんてバチ物しかないよ。
ジャンパーとかTシャツなんてモノから、オーナー様自慢の七宝焼エンブレム
まで全部と言っていいくらいメーカー純正ではないらしい。
ホンモノのエンブレムはステッカーだしね。

193： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=664&fi=no
レスナンバー　： 664
投稿者　： color=#99958C>658 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 18:39
>>661
修理書のコピーがヤフオクで売られてるんじゃなくて、
リ○ドバーグとかそういう本屋が昔から売ってるじゃない。

194： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=665&fi=no
レスナンバー　： 665
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 00:03
>>664
お前、厨房か？
リンドバーグは、トヨタから複製の許可を得て販売してるんだぞ。

195： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=666&fi=no
レスナンバー　： 666
投稿者　： color=#99958C>664 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 08:04
>>665
＞リンドバーグは、トヨタから複製の許可を得て販売してるんだぞ
そうやったんか〜


196： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=667&fi=no
レスナンバー　： 667
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 09:10
＞ＣＤ
１２６０円で出品されてます。(藁
出品してるのは、儲けた本人です。
高値で落札した愚かな落札者に、ＣＤを転売させない気のようです。
転売の出品よりも早く終了するようにしてあります。
高値で落札した人は、踏んだり蹴ったりです。

ここを見て対応しているというのは、本当かもしれません。

197： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=671&fi=no
レスナンバー　： 671
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 14:06
まぁまぁ、、、
とりあえずYahoo掲示板のＭＲ２スレッドあたりで注意喚起してみては？

＃私はちょっと事情があってyahoo掲示板は自粛中なので(^^;

198： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=672&fi=no
レスナンバー　： 672
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 15:47
>>671
ヤフー掲示板ってさ、2chを武装地帯だと定義すると、非武装地帯の
はずなんだよね。登録制で、節度を持って書き込むべき場所のはず。
でも、そんな非武装地帯に武装して乗り込んでくる場違いな人が
いるのも事実。2chと他の区別がついてないってやつだ。

非武装地帯で武装勢力が猛威を振るうと悪。武装地帯で非武装勢力が
いいようにやられたなら馬鹿。だから非武装地帯たるヤフー掲示板は
好きじゃないんだ。自分はルールやマナーを尊重したいのに踏みにじ
られるのが嫌だから。


199： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=674&fi=no
レスナンバー　： 674
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 18:25
最近のYahoo掲示板のＭＲ２スレッド(SW20)は、書き込みが少なく
ちょっと停滞気味ですよ。。

200： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=675&fi=no
レスナンバー　： 675
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 19:12
>>672
適当な捨てアドレスで多重登録できるので２ｃｈと大して変わらんと思うけど。。。

201： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=676&fi=no
レスナンバー　： 676
投稿者　： color=#99958C>名外人
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 00:55
まあ、現物見れば定価が分かるのに落札者が評価を「悪い」にしてないですしねー。
よほどお間抜けなのか他にだまされないか待ってるのか・・・
この間ＣＤ買いに行ったらＤラーの人もＣＤの事知らなかった・・・

202： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=677&fi=no
レスナンバー　： 677
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 02:29
ttp://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=1
これどうよ！

203： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=681&fi=no
レスナンバー　： 681
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 09:53
>>679
商品説明よく読んでみそ

204： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=683&fi=no
レスナンバー　： 683
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 11:01
>>679
出品手数料とられるのにここまでする出品者は素晴らしい。
感動した。

205： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=690&fi=no
レスナンバー　： 690
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 16:13
>>679の出品者(たいちょ氏？)
よくやってくれた

>>688
10500円で落札されたオークションには評価2で終了直前に10000円まで入札して次点という不自然な入札者が一人いるわけだが
気のせいだろうか？

>>689
nanamaru1162の悪事を隠そうとしていたということか
もしffyasuと同一人物とか夫婦とかなら祭の予感

206： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=691&fi=no
レスナンバー　： 691
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 16:37
>>お〜る
「私がやった」といえば信じるのか？
「私じゃない」といえば信じるのか？
コレを書いてる「たいちょ」と、普段書いてる「たいちょ」が同一人物だという保証はどこにある？

>>689

よくわからんけど、、、

＞市販品を右から左に流して100万円を軽く超えるような暴利を得ているようです。
＞完全に小売店として成立するレベルの取引回数と取引金額です。

そうか？そしたらいくらまでなら個人の取引として認められるのかな？
50万？10万??

＞正規販売店以外の者が無許可でここまで大量販売しているのは、かなり問題があります。

具体的にはどういう問題があるのか、お馬鹿なわたしにもわかるように説明してください。

＞どちらにしても、国税が踏み込めば脱税で重加算税を搾り取られるでしょう。

なんで？確定申告してたらどうする？確認したの？

＞このスレで誰をかばっているのか、わかったような気がしました。
＞ここまでくると、組織的にやっていると思うのが自然でしょう。

わたしにゃわからん。誰が誰をかばってるんです？分かるように説明してくれると嬉しい。


207： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=692&fi=no
レスナンバー　： 692
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 16:57
オレは、たいちょ氏や、氏の知人が出品しているとは思えない。
氏は本CD-ROMの話題提起しただけでしょ。
もしオレが出品者だったら、煽らないように一言も書き込まないよ。

208： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=694&fi=no
レスナンバー　： 694
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 19:24
名探偵気取りがいるってことはわかる

209： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=696&fi=no
レスナンバー　： 696
投稿者　： color=#99958C>とも
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 20:26
>>たいちょさん
695さんがおっしゃるとおりですよ！
結局こういうネット上でのやり取りは、疑いだしたらきりがないと思います。
だから693さんがおっしゃるように、疑っても意味ないですし、だからこそ相互
が信頼していかざるを得ないんじゃないかと思います。
せっかくMR乗りが集える場所なんですから、楽しくいきましょうよ。

689さんがたいちょさんに疑惑を抱いてるんですかね？
自分ごときには根拠がわからなかったです。
どうゆうことなんだろう・・・？

P.S.参加表明してなくてもコテハン使っていいっすよね？？

210： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=698&fi=no
レスナンバー　： 698
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 21:28
あ〜、なんか話が反れて来てるような気がするのでちょっとだけ。
別に私が疑われてるとは思ってないです。
>>689さんが「わかったような気がしました」ということなんですが、私はアレを読んでもわからなかったので「わかるように教えてください」と言っただけです。他意はありません。

#コレで高額出品者から逆恨みされたら割りに合わんなぁとは思う(^^;

211： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=699&fi=no
レスナンバー　： 699
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 21:29
>>697
日本語勉強しろ。
どうやったら遠まわしでも中傷になるんだよ。
てか、なにいってもわからないやつにいろいろ言っても逆効果だから、放っておけばいいじゃん。


212： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=701&fi=no
レスナンバー　： 701
投稿者　： color=#99958C>とも
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 21:47
>>697さん
そこなんですよ。695さんや693さんのおっしゃりかたは、たいちょさんを
擁護するような形に僕も思えました（僕のレスもですが・・）。
697さんが、695さんがたいちょさんを中傷している、とおっしゃるのは
そこがひっかかったからではないかと。
考えてみたら、たいちょさんの691のかきこが689さんに反論するように見える
んですよ。
そこから「たいちょさんが疑われている」という流れになったのかな？
もし、なにか失礼があったらすみません。
スレの主旨から外れてそうなのでsageときます。

213： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=704&fi=no
レスナンバー　： 704
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/16(Mon) 13:04
ごめん；；できてたor2

214： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=706&fi=no
レスナンバー　： 706
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/24(Tue) 21:20
>>705
好みの問題だろうけど…おれはあまりカッコ良くないと思う（ｗ

215： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=715&fi=no
レスナンバー　： 715
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/02(Thu) 00:28
>>714
基本的に３Ｓ−ＧＴＥはマニュアル車にしか載っていないけど、唯一の例外であるカルディナターボ（ＧＴ−ＦＯＵＲ？）のＡＴミッションなら、天下のトヨタ様が設定したんだから大丈夫だろ。
載るかどうかは知らないが…。

216： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=717&fi=no
レスナンバー　： 717
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/03(Fri) 09:19
カルディナはFFベースなのでトランスファは後輪駆動用。。。とか言ってみる。

カムリあたりのハウジングをつければ載りそうな気はする。
ドラシャもたぶん替えないと駄目だから、足回りもごっそり移植するしかないか？

217： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=721&fi=no
レスナンバー　： 721
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 20:51
実際共販で輸出使用はかえませんっていわれたことがある…品番がわからないだけなのかな。
ネットで、《輸出仕様 トヨタ》で検索すればたぶん通販でかえるところがみつかるよ

218： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=726&fi=no
レスナンバー　： 726
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/21(Tue) 08:02
復帰できるが修理代が車両価格を超えるパターン

219： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=729&fi=no
レスナンバー　： 729
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/21(Tue) 22:22
それはウンコ車でつ。

220： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=730&fi=no
レスナンバー　： 730
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/22(Wed) 00:12
ヤフオクでAWの七宝焼エンブレムがよく高値取引されてますが、今現在は絶版なのでしょうか？２年位前に私は新品を共販から買いましたけど(たしか安かった)

221： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=733&fi=no
レスナンバー　： 733
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/26(Sun) 19:39
http://ac.mobile.yahoo.co.jp/i?a=auc&sub=a&aid=m24557490&fpg=1&fsub=k&k=fqa731t22cri25i7yvg6
このピラーダクトっていいのかなぁ？
ルーフバイザーは残せるの？って質問しても分からないって言われたしなぁ…

222： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=734&fi=no
レスナンバー　： 734
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/26(Sun) 23:08
>>733
リンク間違ってますけど？

223： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=739&fi=no
レスナンバー　： 739
投稿者　： color=#99958C>737
投稿日時 ： 2006/03/27(Mon) 19:51
うわぁぁぁ！やってしまった謝りにいかないと！
初出品で舞い上がってしまいました。

224： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=741&fi=no
レスナンバー　： 741
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 08:47
↑なんで襲撃されるんだ？アフォですか？

225： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=743&fi=no
レスナンバー　： 743
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 10:40
多分問題は起きないと思うけど、一応用心はした方がいいよ。
となりの車のナンバーが見えたってことは、数百円で調べれば
その場所がわかるかもしれないわけだから。（登録と一致する
とは限らないから絶対ではないと思う）


226： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=745&fi=no
レスナンバー　： 745
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/29(Wed) 06:53
新規出品者資格(郵送住所確認手続き)を制限している様ですよ。おかげで私も出品できず…

227： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=746&fi=no
レスナンバー　： 746
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/29(Wed) 16:59
それぐらいすぐに出来るだろ

228： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=748&fi=no
レスナンバー　： 748
投稿者　： 745 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 03:53
あれれれぇ…

229： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=749&fi=no
レスナンバー　： 749
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/01(Sat) 23:41
部品の品番が一発で分かるという機械が出品されているが、誰も入札しないから\120,000から\100,000に値下げしとる。
それでも誰か買うんかなぁ？

230： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=753&fi=no
レスナンバー　： 753
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/02(Sun) 21:09
>>751
キヤノン○
キャノン×

231： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=755&fi=no
レスナンバー　： 755
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/03(Mon) 12:12
そう言えば、実社会でもいい大人なのに「キャノン」って
書いてる人がいるよ。マジで。

キヤノンと取引してる会社だったりすると真剣に解雇した
方がいいんじゃないのかこのバカとか思われてますよ。


232： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=759&fi=no
レスナンバー　： 759
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 01:04
もとは縁起かついで 観音 をもじったものらしいよ。

233： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=760&fi=no
レスナンバー　： 760
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 01:40
AWのT婆のガラスをFRPにするのが\6,000で出品されてるけど、あのガラスを固定してるボッチみたいなのはどうやって外すのだろう？
目指せ重量税軽減の軽量化的には魅力的なんだが…

234： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=761&fi=no
レスナンバー　： 761
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 10:47
>>758
キヤノンの創業者をバカ呼ばわりできるお前のレベルが知りたいが。


235： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=764&fi=no
レスナンバー　： 764
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 19:16
ホワイトベース級ですが何か？

236： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=770&fi=no
レスナンバー　： 770
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/07(Fri) 22:26
シャ乱Ｑですが何か？

237： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=773&fi=no
レスナンバー　： 773
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/07(Fri) 23:13
おまいらいい加減に汁

坂本九ですが何か？

238： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=774&fi=no
レスナンバー　： 774
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 11:30
高橋○子ですが何か？

239： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=775&fi=no
レスナンバー　： 775
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 11:07
AWのノーズブラいいなぁ〜

240： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=776&fi=no
レスナンバー　： 776
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 11:11
メロリンＱですが何か？

241： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=787&fi=no
レスナンバー　： 787
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 17:59
だろうけど作りが汚い。
斜めカットのパイプを溶接で繋ぐと効率悪いのが出来上がるｗ

242： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=795&fi=no
レスナンバー　： 795
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 21:31
>>794
テールパイプと特徴的な触媒後からのパイプ形状はレガリスＲだよ〜ん。

243： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=796&fi=no
レスナンバー　： 796
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 21:52
>>795
レガリスＲはフルステンだったはずだが･･･


244： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=797&fi=no
レスナンバー　： 797
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 22:09
元がレガＲだってことは、出品者しか知らないのでは？ｗ

245： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=800&fi=no
レスナンバー　： 800
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 09:41
>>799
こういう手のマフラーを付けてる漏れが言うのもアレだが、
パフォーマンスはかなり上まで回さないといけないかなぁ。
4500回転から下は捨てないとダメぽ。エアクリは純正形状で。
他人に自分の車を運転してもらったことが無いので、あくまで車内からの想像だけど、
音はバイクに近いと思う。んで、友人はハチロクに近いといってますた。

デメリットは挙げたらキリがないけど、
唯一のメリットとしては駐車場の輪留めに引っ掛ける心配が要らないと言う事と、
取り付けはマフラーが軽いから楽ですねぇ(笑)

246： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=801&fi=no
レスナンバー　： 801
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 11:08
タイコの代わりに溶接されてるパイプが錆々なのがイヤだなー！
もうちょっとマシな素材無かったのかよ？としか思えんよ。

247： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=802&fi=no
レスナンバー　： 802
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 12:12
こんなの付けて走るなんてDQNしかいないから十分やろ？ｗ

248： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=803&fi=no
レスナンバー　： 803
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 13:19
えっ！自分自身がDQNなの？

249： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=804&fi=no
レスナンバー　： 804
投稿者　： color=#99958C>slp color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/19(Wed) 22:22
音質にこだわってるとは言っても、、、
この音はどうみてもDQNです、本当にありがとうございました。
って感じ・・・笑

でも同じ形状でフルアルミで作ってみたいかなぁ。

250： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=805&fi=no
レスナンバー　： 805
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/19(Wed) 23:44
>>804
いや、アルミは使わんよ！
元のタイコがステンなんだからステンの方がいいやろ。
それが無理でももっと錆び難い素材（アルスター？）選べよ！って思うが？

251： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=806&fi=no
レスナンバー　： 806
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 01:05
>>805
軽量化に為にドライカーボンでしょ　(ｴ

252： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=808&fi=no
レスナンバー　： 808
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 09:25
>>807
どこにどんな疑問があるのか分からんよ。

253： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=809&fi=no
レスナンバー　： 809
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 13:51
>>808
ＡＷのエンブレムを複数持っているか、同じ人間が複数IDで回してるって事だろ。
同じものを売った日に出品しているんだから。

254： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=810&fi=no
レスナンバー　： 810
投稿者　： color=#99958C>808
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 14:42
>>809
出品者が「ＡＷのエンブレムを複数持っている」という予測については同意であり
それを連続で出品する行為については何も問題無いだろう。
807の「複数IDの釣師だと思う」や809の「同じ人間が複数IDで回してる」という情報が
何処から沸いてくるのか不思議だよ。
落札者が落札直後に出品しているっていうなら「複数ID」に当てはまるが
どう見ても違うだろ！

255： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=811&fi=no
レスナンバー　： 811
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 15:08
>>808
ご本人？
つーかこの人エンブレムしか扱ってないみたいだし、同じものを10時に売って13時に出品しているだろ。
複数持っているなら同時に立てれば済む話。
まあ、複数IDは確かめようのない話だけど、出品情報から推察出来る売り方をしている方に、問題ありだな。


256： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=812&fi=no
レスナンバー　： 812
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 15:24
当のIDの自己紹介文には、部品卸、用品店とあるが、ストア認定を受けてない。
ある意味、個人売買と同じ扱いだから紹介や取引が以下に優秀でも、世間様は個人としてしか見ないって事だ。


257： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=813&fi=no
レスナンバー　： 813
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 16:49
>>812
ホントだ！
しかも店の情報すら書いてないね。


258： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=814&fi=no
レスナンバー　： 814
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 19:16
>>811
何故そういう売り方をするのか解らんのか？
任天堂に逝って修行してきて下さい。


259： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=815&fi=no
レスナンバー　： 815
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 22:25
>>814
くだらん知ったかクンやってるより、きちんと解説すれば？
本性見破られて慌てている様にしか見えないよ。

260： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=816&fi=no
レスナンバー　： 816
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 00:42
俺だったら２個あったとしても同時には出品せんぞ

261： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=817&fi=no
レスナンバー　： 817
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 01:28
漏れもそんな自分の首絞めるような事せんなぁ

262： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=818&fi=no
レスナンバー　： 818
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 04:54
値段が釣り上がらないからって、自分の首を絞めるって表現はオーバーだな。
そんなみみっちい考えだから、釣り師とか詐欺師が横行するんだよ。
これだからオークションは信用ならないって、逆に首を絞めているんだぜ？
そんなせこい考えなら辞めたら？

263： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=819&fi=no
レスナンバー　： 819
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 11:02
まったくだ。
1万もしないパーツごときの転売利益で首が絞まるとは、バカバカし過ぎて笑っちゃうね。
素人はこんな輩に騙されちゃいかんよ。

264： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=820&fi=no
レスナンバー　： 820
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 05:29
>>818
>>819
ｵｰｸｼｮﾝ未体験者をﾊｹｰﾝ!

265： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=822&fi=no
レスナンバー　： 822
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 20:28
>>821
ワイが出品者だったら、即ＢＬ逝きだな。
ＮＣＮＲだが落札後どんな豪速球投げこまれるかわからん。

参加年齢が引き下げられて最近の新規はマジで恐いよ。

266： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=823&fi=no
レスナンバー　： 823
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 00:43
>>820
>>818＝>>819だろ？


267： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=824&fi=no
レスナンバー　： 824
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/29(Sat) 00:11
てか、即決云々なんて
8万で入札すれば即落札ｼﾞｬﾏｲｶ


268： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=826&fi=no
レスナンバー　： 826
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/30(Sun) 00:40
>>825
漏れのセカンドカー（1973年式）のレアなパーツも、ことごとく海外に持っていかれてるし…orz
ガイジンさんにゃ、値段じゃあ、かなわないね。


269： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=828&fi=no
レスナンバー　： 828
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/04/30(Sun) 08:39
昔話題になったCDライブラリのコピーだと思われ。
欲しければ共販に行けば1260円で買える。

270： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=831&fi=no
レスナンバー　： 831
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/30(Sun) 18:40
>>82
あぼーんしておきました。

271： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=838&fi=no
レスナンバー　： 838
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/02(Tue) 15:36
その内、eBAYみたいに訴えられるらしいよ。ティファニーとか被害がハンパじゃないらしい。＜コピー

272： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 03:17
現物買ってみて、偽物って証拠を掴んでから警察にでも通報しなさい。

273： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=841&fi=no
レスナンバー　： 841
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 09:28
バックアップと言ってて、理解のある方のみご入札ください、がついたら、
どう考えても不正コピーだよね。


274： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=842&fi=no
レスナンバー　： 842
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 10:32
誰か通報してみそ

275： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=844&fi=no
レスナンバー　： 844
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 17:45
そうそう、とりあってもらえないよね。
このスレで、整備書CDの"転売"が悪い事だのなんだのって話題になった時、
確か、著作権を持ってる人が訴えないとダメみたいな話だったよね。
その辺のレスは何故かごっそりなくなってしまってるけど、
違法コピーも、トヨタ自動車が訴えないとダメなのかな？

276： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=845&fi=no
レスナンバー　： 845
投稿者　： 844 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 17:51
ちなみに、正規品の"転売"は問題ないという話だったね。
ただ、その転売価格が高すぎるのが、このスレの住人の一部に問題視された。
共販行けば1260円で買える物を、ヤフオクでえらく高い価格で買わされた人が、
気の毒と言えば気の毒だった。

277： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=847&fi=no
レスナンバー　： 847
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 21:56
>>846
みたいですね
3000円で落札して錆落として塗装して磨いて再出品、
入札無かったら悲惨だね。

278： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=850&fi=no
レスナンバー　： 850
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 04:28
きっと元がレガリスRだからカナリの爆音だと思わなかったのかもしれませんね。

でも出品物が他の車のも結構在るみたいだから、業者かも

279： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=851&fi=no
レスナンバー　： 851
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 10:26
っていうかどこからどう見てもタイコが無いから直管とかわらんようなきがする。

280： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=852&fi=no
レスナンバー　： 852
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/09(Tue) 11:06
現在結構な値段がついてますが！！！

音量や実用性はともかく、仕上げが良いから
魅力的！！・・・なのか？（ｗ

281： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=853&fi=no
レスナンバー　： 853
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/09(Tue) 11:18
あ、ごめんもう終了してたわ〜

しかし、２００００円！！

ＧＪ！

282： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=856&fi=no
レスナンバー　： 856
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 20:34
>>854
オクヤマ知らんのか？？？
ＭＳ界ではかなりメジャーなんだが・・・。
ＭＳやらない854には無駄な代物。

283： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=857&fi=no
レスナンバー　： 857
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 21:10
オクヤマを知らない人ってかなり珍しい…

純正と大差ないパーツと言ってる人も珍しい…

2人とも必要ないパーツだね。

284： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=858&fi=no
レスナンバー　： 858
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 21:15
854 855 自爆炎上

285： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=860&fi=no
レスナンバー　： 860
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/11(Thu) 13:27
クスコを知ってるならキャロッセも知ってるよね？

286： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=863&fi=no
レスナンバー　： 863
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/12(Fri) 12:27
フロント周辺の異音が気になるので、ディーラーで指摘されてた部品を注文するついでに、共販でエンブレムとＣＤライブラリーの件について聞いて注文してきました。
エンブレムは欠品だけど、注文が入れば作るとの事。
ＣＤライブラリーは共販の人も知らなくて、調べてもらいました。
エンブレムが￥５８００(品番７５３３１−１７０１０）
ＣＤライブラリーが￥１２００(品番７Ａ９１１）
でした。
共販は現金前払いなので、いろいろ購入される方は多めにお金を持っていった方が良いですよ。

287： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=865&fi=no
レスナンバー　： 865
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/12(Fri) 20:29
>>864
叩かれないうちに過去ログ嫁よ

288： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=869&fi=no
レスナンバー　： 869
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/05/13(Sat) 13:55
>>868
TOM'Sのロアアームバーを使ってますが、ロアカバーからはみ出てますが腹打った事はないです。
オクヤマのも同じような形状だから大丈夫だと思いますよ。

てか、ほぼ車軸の下にあるので、普通でも腹をするようなわだちの深いとか、歩道に片輪乗り上げとかしない限り当たらないのでは？

289： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=870&fi=no
レスナンバー　： 870
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/05/13(Sat) 13:56
誤：わだちの深い
↓
正：深いわだち

なにやってんだか。。。

290： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=871&fi=no
レスナンバー　： 871
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な866
投稿日時 ： 2006/05/13(Sat) 15:01
>>たいちょさん
トムスの情報、有難う御座います。
結構下に出っ張ってるようですがあれでも通常使用には問題ないんですね。

あぁ物欲モードがｗｗｗ

291： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=874&fi=no
レスナンバー　： 874
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な866
投稿日時 ： 2006/05/14(Sun) 00:15
>>RONさん
そうなんです、ヒットするようだとダメージが心配で踏ん切りがつかなくて
情報が欲しかったんです。
貧乏なのでお金も無いのですが･･･

私にはまだ4点の必要性というか違いがわからないと思うので狙いは
２点ですね、安いしｗ

っていうかTOMSってSWのラインナップ消えてますね･･･

292： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=877&fi=no
レスナンバー　： 877
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/15(Mon) 09:21
>>875
海外線だったら国外入手って手もあるよな。
無かったらワンオフで作ってもらっても、大してかからんでしょ？
メーカー欠品でも作ってくれるかもしれないし･･･

293： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=887&fi=no
レスナンバー　： 887
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/22(Mon) 20:18
>>886
まあ、使い方の一部としては型取りして部品の再生もありでしょ。
ポリパテ固めて自作削りだしって方法もあるけど、固まらないと融合しそうだしな。


294： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=894&fi=no
レスナンバー　： 894
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人890
投稿日時 ： 2006/05/25(Thu) 20:41
>>891
サンクスです。
明るい所で見た所、ちょっと青みがかっているので三価クロムクロメートかもしれません。
普通のクロメートだと黄味がかっているので。


295： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=895&fi=no
レスナンバー　： 895
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 22:53
中古ボーダー304に挑戦しましたが敗北を喫しました…orz
このままでは排気モレで車検に通らんとです。

296： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=897&fi=no
レスナンバー　： 897
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 23:31
>>896
6500超えた時点で嫌な流れですた。藁
スレ違いだけど中間の蛇腹のサブタイコって補修できるとですか？
今は亡きチックマフリャ〜。

297： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=898&fi=no
レスナンバー　： 898
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/28(Sun) 09:50
>>897
ジャバラはムリ

298： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=899&fi=no
レスナンバー　： 899
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/28(Sun) 11:21
>>898
トドメの一撃サンクスDeath…(⊃ДT)

299： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=901&fi=no
レスナンバー　： 901
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/28(Sun) 13:59
>>897
ジャバラだけ買って、切り張りしか方法ないのでは。
ショップでジャバラのみ取り寄せ可能なので、知り合いの整備工場でも頼んでみたらいかが？

300： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=902&fi=no
レスナンバー　： 902
投稿者　： 899 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/29(Mon) 00:35
>>900
>>901
一筋の光明、蟻蛾d(;_;)
切った貼ったしてくれるショップ捜してみます。m(_ _)m謝々
激しくスレ違いだけど…ｗｗ

301： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=904&fi=no
レスナンバー　： 904
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 21:55
10万km超えかぁ・・・。いくら5型NAはステキエンジンと言っても
ちょっと勇気がいるなあ。70万円もするんでしょう？


302： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=908&fi=no
レスナンバー　： 908
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/07(Wed) 16:35
>>904
俺はそうは思わないな。
5型のベース車両と考えれば、消耗品交換で結構おいしい。
今時ＡＷを高値で買う事を考えたら、はるかに得だと思われ。
とはいえ自分はＡＷのフィールが好きだから乗ってますけどね。


303： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=911&fi=no
レスナンバー　： 911
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/07(Wed) 18:15
>>910
自分でリンク貼ってるからじゃない？ネカマサイトからMR2動画Blogに向かって。

リンクが存在する ＝ いつかは（検索サイトなどを通じて）繋がる　ですよ。


〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ネカマに騙された人、というのが実はMR2オーナーでこのサイトの利用者。
そして復讐のためだけにヤフオクで入札！！！

入札者の評価を見ると・・・・・・！！！？なんと先月落札したものの
中に、あの「ブラックニンジャソード」が！！！！！！！！！！！！！
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜


いや、冗談ですからｗｗｗ問題ないんじゃないですか？


304： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=912&fi=no
レスナンバー　： 912
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 09:25
ここの住人的にはどっちがおすすめ？
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p49815037
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c124260215

305： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=913&fi=no
レスナンバー　： 913
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 10:41
>>912
個人的には見た目重視ならエスペリア、どっしり渋めならＲＳＲ

306： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=915&fi=no
レスナンバー　： 915
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 15:38
オークションってだけで新品より高い値段で売ろうとする輩がいるからねぇ。
新品の値段で良いなら、近くの共販やディーラーで手に入る。
ＡＷのフロンとスタビリンクも左右セットで￥11760だよ。

307： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=920&fi=no
レスナンバー　： 920
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 16:41
>>916
オークション詐欺っぽいね。
盗難車のばら売り臭い。

308： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=925&fi=no
レスナンバー　： 925
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 23:57
ま、おちついて。
ヴィヴィオのエンジンのところの質問でショップも名前もさらしてますよ。
説明文を省略しただけでしょう。

309： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=930&fi=no
レスナンバー　： 930
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 09:36
よくオークションに二万〜三万でボーダーのフロントバンパーエアロ出てるけど、
ボーダーとはうたってないじゃん？値段も安いし本物かな？
だだの複製品？

310： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=932&fi=no
レスナンバー　： 932
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 17:17
>>931
やっぱり？ボーダーのエアロが一番好きだからちょっと残念．．．
普通に買うと高いからなぁ

311： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=933&fi=no
レスナンバー　： 933
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 18:39
特に悪い評価もないので今後のためにも
ぜひ買ってみて欲しいような･･･

312： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=936&fi=no
レスナンバー　： 936
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 23:44
>>935
ショックは消耗品ですからねぇ。OH可の商品でも、
そのOH費用で新品がもう1セット買えてしまう場合があるよ。
その出品者の説明をそのまま受け取るなら、そういう心配はないだろうけど、
本当にそうかどうかは分からないし、1万キロ未満、という表現が微妙だけど、
街乗りを1万キロでも、OHが必要なものは必要になるだろうからねぇ。
ま、ここは落札者の降臨を待とうw

313： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=937&fi=no
レスナンバー　： 937
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 09:32
>>934
フロントだけ買ってもなぁ．．．
ボーダー三点セットの偽物なら考えるけど．．．
なんでフロントだけなんだろう？

314： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=939&fi=no
レスナンバー　： 939
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 22:19
tanabeのCVSサスの適合表どこかに落ちてないだろうか・・
T型NAに使えるかわからんちん。

315： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=941&fi=no
レスナンバー　： 941
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 23:44
今出品中のサスがT型不可なやつが多いので
サス両端の形状が微妙に違うのかな？と思ったのでした。
ありがとね>>940

316： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=942&fi=no
レスナンバー　： 942
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/17(Sat) 00:10
>>939
じゃなぜ使い分けが違うんだ？？

317： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=946&fi=no
レスナンバー　： 946
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 13:11
>>945
素人仕事だから、プロのが欲しければプロに行ったほうが良いかと。
気に入ったなら買えば良いだろうし、どう！？といわれてもねぇ…

318： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=949&fi=no
レスナンバー　： 949
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 21:35
セルシオ4リッター積んだSWのGTカーのロードゴーイングバージョン、MCRだっけ？の行方知りませんか？ イギリスでナンバー取ったとか聞いたが持ってる奴はいるわけで。大塚家具レーシングカーの一台はOH！県にて友人が住んでるアパートの目の前の廃車置場で長年放置プレイされてますが。修理に金はかかるでしょうが、さすがにもったいないなあ。

319： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=951&fi=no
レスナンバー　： 951
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 22:02
>>949-950
4000万だっけ？ＭＣ８Ｒ
維持費が相当かかりそうだな。
車両保険も無理そうだし…

320： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=952&fi=no
レスナンバー　： 952
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 12:08
写真で黒をみたけど、世界一かっこええデザインっす。

321： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=953&fi=no
レスナンバー　： 953
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 09:01
>>952
どこで見れる？

322： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=954&fi=no
レスナンバー　： 954
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/28(Wed) 20:28
古本屋のジェイズティーポの38〜44のどれかにあったが違うかも。前期のノッペリ顔とは違ってかっこええ。

323： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=955&fi=no
レスナンバー　： 955
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 23:30
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=91169107
('A`)


324： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=962&fi=no
レスナンバー　： 962
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/24(Thu) 20:17
>>961
共販で買うといくらするの？

325： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=967&fi=no
レスナンバー　： 967
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 19:20
出品者乙！

326： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=968&fi=no
レスナンバー　： 968
投稿者　： 966 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 23:49
１０万近く出すなら、新品で揃えるな。
というか、あの組み合わせに興味あるだけですよ。
あの組み合わせは、どうなんでしょう?
その辺のレス期待です。
当然、出品者とは縁もゆかりもありません。

327： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=971&fi=no
レスナンバー　： 971
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/13(Wed) 14:58
関係ないけど確かNSXもノーマルは片持ちキャリパーだったよね。

328： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=972&fi=no
レスナンバー　： 972
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/14(Thu) 01:19
きちんとメンテしてやって固着したりしてなければ問題ないと思うです。

329： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=975&fi=no
レスナンバー　： 975
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/14(Thu) 20:10
で、HCR32の対向4ポッドをフロント付けるとフロント
強すぎると思うだけどな。
漏れリア17インチ化だけだけど丁度いいバランスだと
思ってる。

330： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=976&fi=no
レスナンバー　： 976
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 00:20
フロント荷重小さいからフロントの効きが強すぎると直ぐにフロントだけロックしてABS効きまくりになって、結局はコントロール幅が小さくなりそう。

331： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=977&fi=no
レスナンバー　： 977
投稿者　： しかし。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 23:30
ＭＲ２で後輪から先にロックするブレーキも嫌だ。あとＡＢＳ付で前後同時にロックしたらブレーキが効かなくなるって本当？

332： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=979&fi=no
レスナンバー　： 979
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/16(Sat) 23:47
>977
ＳＷのＡＢＳはどうかわからんが、
現在のＡＢＳは、直前の車速から予測して全ての車輪がロックしたと判断される。
つまり、ＡＢＳは減圧作動して非ロック状態に。（20`以下の場合を除く）



333： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=981&fi=no
レスナンバー　： 981
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 01:41
Gセンサーは関係ないの？

334： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=982&fi=no
レスナンバー　： 982
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 07:56
4輪ロックでブレーキ効かずって･･･
あるわけねーだろ！

335： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=983&fi=no
レスナンバー　： 983
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 21:11
>>980
やってみそ。絶対できねーから。

336： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=986&fi=no
レスナンバー　： 986
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/18(Mon) 17:39
漏れも作って売っていいですｷｬ?

337： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=987&fi=no
レスナンバー　： 987
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/18(Mon) 23:33
こんな物買って、いったい何に使うんだろ？ブレーキパッド買った方がはるかにいいけどなあ。

338： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=988&fi=no
レスナンバー　： 988
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 05:26
>>987
オービス対策ｗ

339： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=989&fi=no
レスナンバー　： 989
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 15:46
オフ会用なんじゃないの

340： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=990&fi=no
レスナンバー　： 990
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 17:26
モノそのもので笑えるんじゃなくて
こんなものが１万だよってトコで笑えるんじゃない？ｗ

341： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=991&fi=no
レスナンバー　： 991
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/21(Thu) 12:33
そうだなあｗ。
まぁ閉鎖したソニーモバイルのフィッティング情報を
２千円で買う輩もいるから不思議じゃないかも。
調べればわかるのにｗ。

売るほうも売るほうだが。

342： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=995&fi=no
レスナンバー　： 995
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/21(Thu) 21:02
自分も85改4AGキャブ乗りの人に検査いらないって同じ事言われたよ。昔はなあなあでいけたとか？ 今はどうだろう。いけるなら買い得でおもしろい素材ですね。

343： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=997&fi=no
レスナンバー　： 997
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 01:16
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/90314664

シルビアで使っていたホイールナットをMR2で･･･(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ

344： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=998&fi=no
レスナンバー　： 998
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 02:39
トヨタと日産じゃピッチが違うよねぇ…
1.5と1.25で…
よく今まで無事に走れたなｗ

345： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1002&fi=no
レスナンバー　： 1002
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 22:10
>>1001
フレキシブルが無いの？

346： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1003&fi=no
レスナンバー　： 1003
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 22:53
>>1001
これだけ見るとバイクの集合管みたい･･･

347： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1004&fi=no
レスナンバー　： 1004
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/24(Sun) 10:59
このまま直管仕様ってか？

348： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1006&fi=no
レスナンバー　： 1006
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/26(Tue) 02:07
問題のリングナットすら見えねぇなｗ

349： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1007&fi=no
レスナンバー　： 1007
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/27(Wed) 01:03
純正サスごときですごいアクセスだと思ったら
コチラで晒されていたんですね。。出品者です。
T型に15年乗ってます。
ごく最近V型の>>996と同じ車を購入して、車検用ということで
付けていただいた純正パーツを出品してます。
サスに関しての質問の答え、間違ってます？
汚れてますが、純正ビルです。

350： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1008&fi=no
レスナンバー　： 1008
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/27(Wed) 03:22
Zガンダムとマクロス好きなんですねｗｗｗ

351： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1009&fi=no
レスナンバー　： 1009
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/27(Wed) 08:06
本人降臨？
2型GTもカートリッジ交換出来た希ガス
しかし>>996ってのはスゲェな
インプレきぼんぬ

352： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1010&fi=no
レスナンバー　： 1010
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/28(Thu) 06:00
Ｆ３５５レプリカってフェラーリ社の公認とっているんだろうか？
昔、Ｆ４０レプリカのＥＶＡ２０は許可取らずにやって・・・

353： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1011&fi=no
レスナンバー　： 1011
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/28(Thu) 21:48
AWとFCをF40まんまにしたのがあったよね。しかしマーコスとポルシェのあいのこみたいなSWを苦労して作ってる人が出品されていますが、おとなしいデザインのSWにはアリですね。

354： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1016&fi=no
レスナンバー　： 1016
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 00:04
>>1015
スゲー。業務用換気扇のダクトのようだ。

355： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1021&fi=no
レスナンバー　： 1021
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/09(Mon) 23:10
後見えなくなりそうｗ

356： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1022&fi=no
レスナンバー　： 1022
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/10/10(Tue) 02:02
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h44188821
吊り上げ失敗っぽいなｗ

357： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1025&fi=no
レスナンバー　： 1025
投稿者　： color=#99958C>ガンダム好きな1007
投稿日時 ： 2006/10/10(Tue) 17:23
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m36862181
いろんな買取センターでネット査定したら「０円」だったので
悔しくて出品しました。見てやってくださいな。

358： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1026&fi=no
レスナンバー　： 1026
投稿者　： color=#99958C>ガンダム好きな1007
投稿日時 ： 2006/10/10(Tue) 17:32
F355レプリカのインプレですが、走りは最悪です。。
リアは5cmのスペーサが3枚入ってました。。
ハブベアリングが心配すぎて走るのが怖いです･･･
フロントには2枚入ってました。
F225/30-19 R295/30-19　なんていうバカでかいタイヤなんですが、
走りを安定させるために、もっと現実的な幅のものを注文しました。
スタイル優先で仕上げられた車ですね。確かにお金はかかってます。
街中を走れば身を乗り出してガン見されますし･･･注目度は半端ないです。
ただ、もう少し走りのきく車に仕上げたいと･･･


359： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1027&fi=no
レスナンバー　： 1027
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/10(Tue) 18:43
>>1025
18万か．．．．．．

360： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1033&fi=no
レスナンバー　： 1033
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/11(Wed) 22:30
つーか車体の取り引きってやったことないけど、
この説明のようにこんなに七面倒臭いもんなの？普通。

361： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1039&fi=no
レスナンバー　： 1039
投稿者　： color=#99958C>ガンダム好きな1007
投稿日時 ： 2006/10/13(Fri) 01:00
>>1028さん、10年以上前にOPTIONに載った本人です。
当時は個人での改造申請がメジャーではなかったので、
陸自に何度も通って相談しました。
あれからずっと直しながら乗ってます。

月美さんウォチありがとです。
あのライトはヨーロピアンライトキットと言って、
15年前に販売されていたものです。当時10万くらいで買いました。
元はアメリカのどこかの会社が作ったもので、日本の輸入業者が
代理輸入して販売していたと記憶しています。現在は絶版品です。


362： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1040&fi=no
レスナンバー　： 1040
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/13(Fri) 01:11
http://www.roguesystems.co.uk/forms/Product.aspx?ID=298

こういう似たライトもありますよ。

363： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1045&fi=no
レスナンバー　： 1045
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/16(Mon) 23:05
>>1041
ttp://www.geocities.jp/midsw202000/kai/0019headl4/0019headl4.html
このページの方ですね。

364： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1051&fi=no
レスナンバー　： 1051
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 17:07
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/91763474
>根拠のない誹謗中傷、気の短い方、思い込みの激しい方は入札を御遠慮して下さい。
過去に経験があるとみた。ヤフオクによる軽いＰＴＳＤかｗ。

365： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1053&fi=no
レスナンバー　： 1053
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/11/03(Fri) 23:12
>>1052
出品者は扱いが荒くないということをアピールしたいのだと思う。
まぁでも神○忍・ジャガ○横田・佐々○健介嫁も女性ですからねｗ。

366： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1057&fi=no
レスナンバー　： 1057
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/04(Sat) 20:14
0円で参加出来るからな。
0円、0円で、ソフバンは駄目になっていく。

367： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1058&fi=no
レスナンバー　： 1058
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/04(Sat) 21:44
>>1056
DoLuck
ttp://www.do-luck.com/index.html

368： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1059&fi=no
レスナンバー　： 1059
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/04(Sat) 23:24
別にこの出品者ではないですが
最近は参加者が増えてますので新規が2名くらい普通ですよ。

でもまぁ、経験上慣れてない人との取引は大変なので
出品者としては新規の入札不可とかできた以前のシステムに戻して欲しい。

だいたい10以下の評価の人や1%以上の割合で悪いの評価があるひとは
取引はスムーズではないような感じですね・・・。

369： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1060&fi=no
レスナンバー　： 1060
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 08:27
MR2話から脱線しますが、いつも友達に代理で落としてもらったり、出品してもらうのも礼金渡さなきゃなんないし、向こうの迷惑になってきたから自分で新規にしようかと思ってるんですが、皆さんの話によると詐欺行為を働く新規の方が多くて一緒にされて警戒されるんでしょうね。信頼されるデータを重ねないといけないんかな。

370： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1061&fi=no
レスナンバー　： 1061
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 09:34
現在評価が２・３ケタついてる人だってみな最初は新規から始めたんだ。
あまり気にし過ぎなくていい。
ただ最初は落札だけでポイント稼いでから出品のほうがいいかな。
入金・連絡など素早い対応を心がけよう。

371： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1062&fi=no
レスナンバー　： 1062
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 21:25
>>1061
>現在評価が２・３ケタついてる人だってみな最初は新規から始めたんだ。
その通りだけどさ、最近の新規の一部には気をつけた方がいい。
出品回った場合は特に。
ジャンク品でもクレームしてくるし梱包や発送早さの対応には業者レベルを想定しているようだから。
一般出品なんだけどね。
予想外だｗ。

だからオレは新規が入札や質問してきたらＢＬ入りしてる。
かわいそうだけど本音は他で取引して評価上げてからオレのとこきてくれと
思っているからｗ。

372： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1063&fi=no
レスナンバー　： 1063
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 23:44
新規の場合でもプロフィールが空ではない場合はまだ安心できるかも。

でも、いまさら作りたてのIDかつ新規の人というのはPC暦が浅いとか
ワケありのIDからとか。サブIDとかと勘ぐってしまいますね・・・。

業者レベルの梱包とか個人出品で求められるのも厳しいところですよね。



373： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1064&fi=no
レスナンバー　： 1064
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 20:45
最低限商品説明の日本が変でないことｗ

374： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1065&fi=no
レスナンバー　： 1065
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 23:23
>>1064
「語」が抜けてるあなたとの取引もしたくなくなる訳だがｗ

375： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1066&fi=no
レスナンバー　： 1066
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 02:18
でも好き

376： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1070&fi=no
レスナンバー　： 1070
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/09(Thu) 14:37
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g50132065

後期って書いてあるけど、後期じゃいよね

377： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1071&fi=no
レスナンバー　： 1071
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/09(Thu) 14:57
５年の後期（７〜１２月登録か生産）ってことなんじゃないのｗ。

378： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1073&fi=no
レスナンバー　： 1073
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/11(Sat) 20:10
>>1070
分からない事があったらまず出品者に訊いてみるのが先決かと…

379： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1075&fi=no
レスナンバー　： 1075
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 15:30
足回りは2型と3型以降でもちょっと違うけどね。ボディの補強もちょっと違う。

380： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1076&fi=no
レスナンバー　： 1076
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 18:44
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g46677638
なんか質問されて恐い目にあったことあるんかいなｗ。

381： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1077&fi=no
レスナンバー　： 1077
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 21:48
>>1076
面白いなｗ

382： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1082&fi=no
レスナンバー　： 1082
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 16:27
>>1081
左って書いてありませんし、右で何が不思議ですか？


383： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1083&fi=no
レスナンバー　： 1083
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 16:57
鏡に映して写真取ってるな！

384： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1084&fi=no
レスナンバー　： 1084
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 17:29
だって、それ右も左も販売されていたろ？トムスだろ？右でも左でもあるだろうさｗ


385： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1086&fi=no
レスナンバー　： 1086
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 17:41
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f48223126

使える地域限定です

386： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1087&fi=no
レスナンバー　： 1087
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 18:37
トムスは左しかなかったぞ。

387： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1089&fi=no
レスナンバー　： 1089
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 21:17
水鉄砲作るｗ

388： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1092&fi=no
レスナンバー　： 1092
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 22:37
TRDのウイング10万ですか！！すごいーーー。
たしか定価で10万は越えてはいましたけど・・・。

389： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1093&fi=no
レスナンバー　： 1093
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 23:07
>>1091
この落札者のmaruma66って。。。。

390： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1094&fi=no
レスナンバー　： 1094
投稿者　： TMCJ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 23:27
>>1093
たいちょさん、どの雑誌の誰でしょね？

391： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1097&fi=no
レスナンバー　： 1097
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 08:36
どうして詐欺と分かったんですか？ 多分自分ならピンとくる要素が分からないからひっかかりそうです。

392： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1099&fi=no
レスナンバー　： 1099
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 13:06
>>1097
次点釣りの詐欺師はアドレスをYAHOO IDとフリーメールの＠以降のアドレスを
組み合わせて適当に送信して釣れないか当たっているんだよ。
例）YAHOO ID@yahoo.co.jp


393： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1100&fi=no
レスナンバー　： 1100
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 17:14
>>1099
親切だなぁ…

394： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1101&fi=no
レスナンバー　： 1101
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 13:06
こわっ。 ネットトラブルはたちが悪いですから気をつけなきゃいかんですね。せっかく築いた良い評価もひっかかって悪い評価つくと疑われますね。

395： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1102&fi=no
レスナンバー　： 1102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 15:01
直接取引きはしないこと。直接取引きは補償対象外になるんだよ。
もっともヤ○ーの補償制度が機能しているかどうかって話もあるがｗ。
少しでもおかしいと思ったら入札する前に質問することだね。
あと高額なものは代引きで決済することだヨン様。（死語ｗ？）
というわけで某茄子シーズンマジかで金も物も悪人も動く時期だから気をつけよう。

396： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1104&fi=no
レスナンバー　： 1104
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 21:49
BOMEXのエアスクープは「掘り出しパーツ」（7月号）に赤色が19800円で出ていた。
さすがにもう売れただろうけど。

397： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1105&fi=no
レスナンバー　： 1105
投稿者　： お疲れ様です錠錠錠 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/26(Sun) 03:19
これはアドレス？Thanks

398： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1109&fi=no
レスナンバー　： 1109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/27(Mon) 21:05
>>1108
新品だとU型以降が片方￥5500（バルブ付き）です。
T型だと￥14100…何故か３倍近くする。

U型以降なら、さすがにフロント周りの部品はまだ在庫あると思いますけどねぇ。

399： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1111&fi=no
レスナンバー　： 1111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/27(Mon) 23:11
>>1110
T型は連動なしでその値段です。
連動アリは￥14900。
U型以降の連動ありも￥14000前後。

イエローなだけで約￥9000アップ!?


400： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1112&fi=no
レスナンバー　： 1112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/30(Thu) 17:40
イエローのガラスが高いんだわ！

401： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1113&fi=no
レスナンバー　： 1113
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2006/11/30(Thu) 19:30
広告でスレ汚ししてすいません。
マズイようであれば削除おねがいします。


出品手数料無料に便乗して色々出品してみました。

全部100円スタートの大盤振る舞い・・・というか倉庫整理です。
絶版品とか５型純正パーツとかジャンク品とか、本当に色々あります。

もしよかったら覗いてやって下さい。
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/r_yuimei?

402： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1117&fi=no
レスナンバー　： 1117
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 16:55
使用済み自動車の自動車部品の取り扱いについて（2006年11月21日）

使用済自動車の再資源化等に関する法律(自動車リサイクル法)により、使用済自動車の自動車部品等の取り外しや回収などを事業として行う場合は、都道府県から解体業の許可が必要とされています。
また、許可を受けた解体業者は、使用済自動車からエアバッグを適正処理することが義務づけられており、これを再販売することは法律上禁止されております。無許可での営業や解体業者によるエアバッグの再販は罰則が適用されますので、使用済自動車の自動車部品等を取り扱う際には十分ご注意ください。

http://auctions.yahoo.co.jp/phtml/auc/jp/notice/20061121.html


個人売買は事業では無い？
売買自体が実はマズイ？？

もしかして、個人でエアバッグ外すのも駄目って事？

403： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1120&fi=no
レスナンバー　： 1120
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 00:02
>1119さん
うっぱらうのは良いんですが、一応出品の意図を書かないと誤解を招く可能性が有りますよ〜

余談ですが、調べ終わった後の17:06に違反商品として申告されました（＾＾；

404： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1122&fi=no
レスナンバー　： 1122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/03(Sun) 00:09
>>1121
ってか高すぎ！

405： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1124&fi=no
レスナンバー　： 1124
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/12/03(Sun) 19:55
プラリペア持っているから入札したのかもなぁ。

406： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1125&fi=no
レスナンバー　： 1125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/03(Sun) 19:58
いやぁ〜、強度と形状で厳しいっしょ。

407： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1127&fi=no
レスナンバー　： 1127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/03(Sun) 22:04
車検通んねーべな

408： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1128&fi=no
レスナンバー　： 1128
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/12/03(Sun) 23:22
違反商品の申告
・十分な商品説明をしない行為　１件

通報されてますなぁ〜ｗ。

409： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1131&fi=no
レスナンバー　： 1131
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 09:45
「>>1129は違反申告のシステムを使った事がない」にいっぴょ

410： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1132&fi=no
レスナンバー　： 1132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 10:07
1128だけど。
1129氏がなんでこんな投稿をしたかわかりまへんｗ。

教えて下さい。エロい人。
ちなみに出品者ではありませんよ。ワタスはｗ。

411： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1133&fi=no
レスナンバー　： 1133
投稿者　： color=#99958C>エロい人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 13:33
たぶん
1129氏の父：ウマ
1129氏の母：シカ
ではないかと思われ…

412： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1135&fi=no
レスナンバー　： 1135
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 17:05
>>1133
1128です。
エロい人さんありがとうございました。
またなにかあったら教えてくださいｗ。

413： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1137&fi=no
レスナンバー　： 1137
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 18:31
>>1136
やべっ、内装の感じが超好みだぜ・・・。

要らないけどさ。


414： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1138&fi=no
レスナンバー　： 1138
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 18:33
>>1136
ヘッドカバー・エアフロからすると前期エンジンですね。


415： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1139&fi=no
レスナンバー　： 1139
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 21:15
>>1129みたいなシステム理解できないアホは参加するなヴォケ。

416： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1140&fi=no
レスナンバー　： 1140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 21:45
０円、０円だからロクデモね〜香具師も参加可能！

417： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1141&fi=no
レスナンバー　： 1141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 22:12
>>1136
トランクのヨタマークはダサイ・・・

418： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1142&fi=no
レスナンバー　： 1142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/05(Tue) 14:10
牛

419： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1149&fi=no
レスナンバー　： 1149
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 14:53
偽物が文字入ってるんじゃない？ｗ
文字入ってなかったけどトムスの取説付いてたけどな。

420： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1151&fi=no
レスナンバー　： 1151
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 18:16
ワシの正規品にも文字はなかった…。

421： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1152&fi=no
レスナンバー　： 1152
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 18:34
３万円で偽物買った人ご愁傷様ですｗ

422： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1153&fi=no
レスナンバー　： 1153
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 18:42
正規品の新品でも5万位じゃなかったっけ？

423： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1155&fi=no
レスナンバー　： 1155
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 18:40
え？そなん？

424： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1156&fi=no
レスナンバー　： 1156
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 13:24
一年以上前に聞いたら、既にトムスエアロのリアガーニッシュとか細かいパーツは入手不可能になってた。(オークション等個人在庫除く)

パンパー等は有りましたが。

425： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1160&fi=no
レスナンバー　： 1160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/25(Mon) 19:00
ストアに詐欺られる時代か〜。

これよく見ると、普通にオークション（ストア）で騙された人達は
まだヤフーが保証する可能性がある（少なくとも80%は返って来る）
けど、ストア取引で信用して、直接取引きで高額商品を購入しよう
とした再利用顧客については何も保障なしだよね？

自殺者とかでなきゃいいけどな。


426： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1161&fi=no
レスナンバー　： 1161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/12/25(Mon) 20:30
というか入札して落札した輩も？だと思う。
ストアなのに代引き決済不可。
棒茄子時期にリンクしたとはいえ２０万以上現金突っ込むのはリスクがある。
裏を返せばコイツらズル賢いとも言える。
まぁ、会社を興したのが１０月だから計画的でしょこれは。


427： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1165&fi=no
レスナンバー　： 1165
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/12/25(Mon) 21:51
>>1162
出品者がかんたん決済を可にしないと落札者はかんたん決済できないんだよ。
かんたん決済が不可なら支払い中止もへったくれもないんだよ。
ガイドライン読んでから出直せよ。


428： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1167&fi=no
レスナンバー　： 1167
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 13:30
アレを後期型につけてるひともあるね。

429： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1173&fi=no
レスナンバー　： 1173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/28(Thu) 21:41
詐欺られた人が、詐欺を証明しないと警察動かない罠ｗ

430： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1177&fi=no
レスナンバー　： 1177
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 13:33
新規のサクラによる吊り上げは腹立つというか、悲しいっすね。友人に頼まれて車を落とそうとしたら残り一日から新規がずっとトップ。そのまま終了。半日たたないうちに2番だった自分に名前と電話番号書かれたメールがきて、キャンセルされ困っています。そのまま最出品もアレなので、ときましたが、腹立たしいので見なかったことにしましたよ。新規の人のデータみたらわずか数時間で消えてましたし。

431： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1181&fi=no
レスナンバー　： 1181
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/31(Sun) 20:58
ヤフオクにAW前期型用のPOTENZAジムカーナショックカートリッジが出品されているのですが、後期型スーチャーのケースには不可でしょうか？

432： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1182&fi=no
レスナンバー　： 1182
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/31(Sun) 21:31
>>1181
AW前期は前後ともカートリッジ径が38φで、
後期はリアだけ45φ。
昔、ビルシュタインは前後とも38φで、
リアはリテーナーで後期の容量UPのシェルケースに対応させてたから、
そういうリテーナーがあれば使えると思う。

433： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1183&fi=no
レスナンバー　： 1183
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/31(Sun) 21:32
つか、当時物のポテンザジムカーナならお勧めしない。
生きてたとしても跳ねるだけの堅い足。

434： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1184&fi=no
レスナンバー　： 1184
投稿者　： 1181 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/01(Mon) 01:57
>>1182
>>1183
なるほどぉ
入札する前に尋ねて良かった。ありがとです。

435： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1188&fi=no
レスナンバー　： 1188
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/08(Mon) 23:42
出品者ｵﾂ

436： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1192&fi=no
レスナンバー　： 1192
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 02:39
本物のバカでつ

437： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1193&fi=no
レスナンバー　： 1193
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 10:57
>>1187
もし仮に新品をタダで手に入れたとしても
これだけは自分のSWには付けたくないパーツだな。
折角のSWの流麗なデザインをぶち壊しにしてると思う。
個々の価値観の違いはあるだろうから俺個人の意見としてだが。

438： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1194&fi=no
レスナンバー　： 1194
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 19:46
そんなｺﾀｰない希ガス

439： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1195&fi=no
レスナンバー　： 1195
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 20:19
>>1194
禿しく同位

440： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1196&fi=no
レスナンバー　： 1196
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 00:22
オレもイラねーな。そんなボロっちい飾り。

441： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1197&fi=no
レスナンバー　： 1197
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 02:22
張りぼて好きにこれってどうよ。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e30915596

442： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1198&fi=no
レスナンバー　： 1198
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 22:49
またまた出品者ｵﾂ！

443： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1199&fi=no
レスナンバー　： 1199
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 23:51
煙突見るとゴミ入れたくなるのはオレだけか？

444： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1200&fi=no
レスナンバー　： 1200
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 01:31
サンタさんでつか？

445： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1201&fi=no
レスナンバー　： 1201
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 01:32
吸い殻入れに丁度良さそうだ。

446： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1202&fi=no
レスナンバー　： 1202
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 05:42
空き缶も入るぞ

447： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1206&fi=no
レスナンバー　： 1206
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 22:24
最低落札価格なんか付けないでスタート価格上げろ！

448： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1212&fi=no
レスナンバー　： 1212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 23:19
ここで騒がれなければ売れたのにｗｗｗ

449： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1213&fi=no
レスナンバー　： 1213
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 23:30
寝タバコのお供に、ゴミ箱に、彼女のいない寂しい方の添い寝にいかがですか？

450： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1216&fi=no
レスナンバー　： 1216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/17(Wed) 06:31
ガラス繊維の刺さり具合が最高！

451： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1218&fi=no
レスナンバー　： 1218
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 10:03
学校で何か嫌な事でもあったのかな？
ボクちゃんはママのおっぱいでもしゃぶってな。

452： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1221&fi=no
レスナンバー　： 1221
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 18:57
2-1部分不足してないかい？ｗ

453： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1222&fi=no
レスナンバー　： 1222
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 01:48
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h48209927
新品価格とあんまりかわらんなｗ。むしろちょっと高いなぁｗｗｗ。

454： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1223&fi=no
レスナンバー　： 1223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 05:21
ふざけた野郎だ。送料込みだと割高やんけえ。

455： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1224&fi=no
レスナンバー　： 1224
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 05:30
ポルノヤロウだｗｗｗ

456： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1225&fi=no
レスナンバー　： 1225
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/23(Tue) 01:50
ヤフオクに欲しいＳＷパーツ物一杯出てる。
がしかし、今月金がない残念ｗ

457： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1227&fi=no
レスナンバー　： 1227
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 21:34
純正部品を送料かかる通販だとかオークションで買うのもどうかとｗ

458： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1228&fi=no
レスナンバー　： 1228
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 21:42
じゃ・・・、とか言いだす基地害がわいてきたぞ〜。

459： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1229&fi=no
レスナンバー　： 1229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 23:46
実は純正部品、定価より安く入手出来るので、ヤフオクで定価で売れると儲ける。そんな悪どいことはやらないが。

460： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1230&fi=no
レスナンバー　： 1230
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 03:14
>>1226
ディーラーに知り合いいれば定価以下が当たり前。
しかも、ノークレーム・ノーリターンなんて言わない。
お前相当なアホやろ。

461： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1232&fi=no
レスナンバー　： 1232
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 12:46
たまにヤフオクではＭＲ-Ｓのエンブレムが純正定価を超えたぼったくり価格で、オークション開始されていたりしますな。当然ネッツに頼むと、定価より安くなり、送料要らず。あれ買った奴いたんだよね。あの一個落札価格＋送料で、ネッツでは二個買える。

462： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1233&fi=no
レスナンバー　： 1233
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 20:52
修理書はよくボッタでてるなあ。絶版なんてウソ書いてるし。
そのうちコマゴマした部品も入手不可能・レアなんて書いてボッタするタコが出てくる予感。

463： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1234&fi=no
レスナンバー　： 1234
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 21:55
>>1233
CDのは絶版じゃないけど、冊子のは絶版なんだよね。（一部）

いやらしい表現だよね。多分訴えられたら「絶版というのは冊子の・・・」
とかいうつもりなんだろう。っていうか、CDが海賊版だろ。
違反出品者として通報した方がいいよ。俺も見掛けたらしてるし。


464： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1236&fi=no
レスナンバー　： 1236
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 04:04
修理書は共販とかディーラーで普通に買えるでしょ。
配線図集も買えるし、ボデー修理書とかも買える…
入手困難なのは、新型車解説書とかパーツカタログとかだよね。
この辺はオークションとかで手に入れるしかないのかな？

465： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1237&fi=no
レスナンバー　： 1237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 07:27
>>1235
以上、吊り上げ師の本音告白でしたｗｗｗ

墓穴掘りましたねｗｗｗｗｗ

466： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1238&fi=no
レスナンバー　： 1238
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 08:44
え？ＳＷの修理(書)、ディーラーで聞いたら全部絶版で買えないと聞いたが…。騙されたのか？

467： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1239&fi=no
レスナンバー　： 1239
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 08:55
>>1238
リンドバーグ逝け。
けど、ＣＤ取り寄せて追補版を入手する方がはるかに安上がり。

468： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1244&fi=no
レスナンバー　： 1244
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 13:07
やはり騙されてましたか。 すると新型車解説書は無理ですが、修理書の方は努力次第で新品購入可能ですね。

469： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1246&fi=no
レスナンバー　： 1246
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 19:50
>>1242、わざわざ品番掲載ありがとうございました。(*^ー^)ノ♪

470： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1248&fi=no
レスナンバー　： 1248
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 21:01
>>1245
共販に無くて新品が欲しいならって事でしょ？
○○○バーグはまだましだよ。
○ィレッジ○ァンガードの方が高いから。


471： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1249&fi=no
レスナンバー　： 1249
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 21:06
いや、あの本屋はマニアックすぎてスバラシイヨ

472： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1252&fi=no
レスナンバー　： 1252
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/28(Sun) 01:57
そうやって荒れる元つくるの止めなよ。

473： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1253&fi=no
レスナンバー　： 1253
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/28(Sun) 02:09
あからさまに頭悪そうな書き込みに対しては、
反応してやらないのが一番厳しい対応だと
知りましょう。それが「スルー」です。

「無関心」というのが人間関係の中で最も
冷たくて改善の余地がない仕打ちなんですよ。


474： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1254&fi=no
レスナンバー　： 1254
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/28(Sun) 16:19
>>1253
人間関係なんて必要としないのばかりの住人には無意味だよ。

貴方もリアル世界では鬱陶しいタイプだから理解出来ないかもしれないけど
「無関心」が物事を一番悪化させるのだが。

475： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1256&fi=no
レスナンバー　： 1256
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/28(Sun) 18:22
しかし、ネットや架空請求に関しては『余計な反応』をした方がダメな場合が多いのは事実。

476： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1258&fi=no
レスナンバー　： 1258
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/28(Sun) 22:35
無関心　→　無視
に変えればおｋ、要は仲間はずれにするってことだ。

477： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1259&fi=no
レスナンバー　： 1259
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/28(Sun) 23:50
ヤフオクに出品したら落札者外国人超ダルイ。

478： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1260&fi=no
レスナンバー　： 1260
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 05:23
>>1259
ちゃんと「ニポンゴデキルヒトノミニュウサツクダサイ」って書かなきゃ！

479： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1261&fi=no
レスナンバー　： 1261
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 14:55
>>1255

7a963 \1,575

480： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1263&fi=no
レスナンバー　： 1263
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 02:47
エラーで書き込めん！

481： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1264&fi=no
レスナンバー　： 1264
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 02:49
m40819511
これ本物でしょうか？ローハイトは黒ですが、ジムカーナは白？

482： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1265&fi=no
レスナンバー　： 1265
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 07:36
車高変化の無いＴＲＤジムカーナスプリングは白塗装で、青等でレート識別ワンポイントが入っています。

483： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1266&fi=no
レスナンバー　： 1266
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 10:58
>>1265
おっ！サンクスです！

484： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1268&fi=no
レスナンバー　： 1268
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 23:23
>>1267
どういう人がオーナーになるのか楽しみな一台。

485： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1272&fi=no
レスナンバー　： 1272
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 08:16
X型純正ホイールがとにかく好きで欲しいなら買っても良いと思われます。

ただ一般的な15インチ純正アルミと考えると高いですね。純正の為、見た目とサイズの割には、さほど軽いわけでもないし。また15インチのＭＲ２サイズのタイヤもロクに無くなったし。ロードスターですら純正１７インチがある時代、もうちょい大きいの履いた方が良いような気はします。フィットやＶＩＴＺでも社外１６インチ普通に履いてるし。

486： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1275&fi=no
レスナンバー　： 1275
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 13:02
見た目だけの街乗りなら、18インチが欲しいと思う今日この頃。215/35-18、245/35-18位しか履けないが

487： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1279&fi=no
レスナンバー　： 1279
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 22:55
今出てるボーダーのボンネットは通販の新品の値段を超えててすごいね。
MR2はどのアフターパーツも中古の相場の高いこと高いこと。
出品者はウハウハだろうなぁ。

488： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1281&fi=no
レスナンバー　： 1281
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 15:58
まったく、絶版のパーツならともかく新品で買えるものに新品以上の値段をつける○○の多いこと・・・
吊り上げ目的なのかもしれないけど、引っかかる方も愚かだよな。
ボッタクリと思ったらやめて正解。


489： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1283&fi=no
レスナンバー　： 1283
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 17:20
>>1282
>気にいらない出品者に対しては
単なる嫌がらせやん。

490： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1285&fi=no
レスナンバー　： 1285
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 20:55
ボッタクリに引っ掛かるのは、無知ゆえの結果。
助ける必要はない。

491： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1287&fi=no
レスナンバー　： 1287
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 21:31
オレは今は亡きソニーモバイルのフィッテイング情報で商売している奴らが気にいらん。


492： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1289&fi=no
レスナンバー　： 1289
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 22:06
出品者独自の管理番号のようですねｗ。とマジレスしてみたｗｗｗ。

493： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1292&fi=no
レスナンバー　： 1292
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 15:36
北海道札幌南道税事務所が車検に通らない車を売ってるのがシュールだよねｗｗｗ


494： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1293&fi=no
レスナンバー　： 1293
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 20:00
香川県からＴＲＤタワーバー前後を出品してた初回出品の奴、評価の高い真っ当な落札者を速攻で取り消してら。しかも落札者原因にして悪い評価のオマケ付。

さすがに怒った落札者、ヤフーに通報、一時間後にみたら出品者はＩＤ消して居なくなってる…。

香川の評価なしのＴＲＤタワーバー出品者に気をつけよう。


495： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1294&fi=no
レスナンバー　： 1294
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 20:20
っていうか、そこまでわかってるなら該当する出品を晒しとけよ。

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m41344471
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e66909529

yoshirin1013 （登録削除済み）　香川県


で、通報してから「1時間後」に登録削除が確定していることを知ることができるのは、
通報した張本人だけな。

ttp://rating8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mobiid

最近MR2ちゃんねるで話題になっていたバッテリー充電器を落札しているあたりがカワイイぜ。


496： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1295&fi=no
レスナンバー　： 1295
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 21:22
>>1294いやいや、通報した落札者は既に出品者に消されているからな…。記録には残ってないよ。

497： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1296&fi=no
レスナンバー　： 1296
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 23:21
でさぁ、yoshirin1013って奴はなんだったのｗ。

498： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1297&fi=no
レスナンバー　： 1297
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 13:48
ちょっとスレ違いだけど、
ドアの内張り、「GT」グレードの運転席側は補給打ち切り(製造中止)だって。
助手席側は残りわずかみたいです。
GT-S系の内張りは助手席側が補給打ち切りだそうです。

運転席側がちょっと傷とか付いて新品に交換しようと思ったのになぁ。

去年ぐらい迄は確か新品を入手できた気がしたのになぁ・・・

499： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1299&fi=no
レスナンバー　： 1299
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 16:35
するとレカロシート装着時専用内張り等もなくなったかもね。

500： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1301&fi=no
レスナンバー　： 1301
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 19:34
最近　内張り手に入れたので　よかった！
確かH９のやつだった　　中古ですが！

501： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1302&fi=no
レスナンバー　： 1302
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 00:51
今、発光テール（リアガーニッシュ）が落札間際だったけど
あれは1型にしか付かない事を知ってるのだろうか？

502： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1303&fi=no
レスナンバー　： 1303
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 07:48
違反申告できる【高い評価の人】って評価いくつからなん？

503： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1304&fi=no
レスナンバー　： 1304
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 10:29
シャイニングエンブレムは二型までオプション設定が有ったような気がします。

504： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1305&fi=no
レスナンバー　： 1305
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 04:19
>>1304
1型のみです。　テールエンブレムはサイズも位置も1型2型は全くの別物です。

505： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1310&fi=no
レスナンバー　： 1310
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/25(Sun) 12:40
エンジンフード下のファン取り付けは、換気扇みたいなもんぢゃろう。回っていれば効果はあるはず。

506： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1314&fi=no
レスナンバー　： 1314
投稿者　： GODYKCUL color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 12:16
雑誌なんて古本屋に行って本気で探せばみつかるんでない？
数年前のだし
あの値段は馬鹿丸だし！┐('〜`；)┌

507： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1315&fi=no
レスナンバー　： 1315
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 12:53
ちょっと探せば、もっとスタート価格が低いのがすぐ見つかる。
これを詐欺とかって申告してる奴の気がしれんし、
この出品者も出品の仕方がヘタだね。

508： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1316&fi=no
レスナンバー　： 1316
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 17:15
オークションって、自分の好きな価格で出品したらダメなの？

確かにボッタクリ価格の人居るけど、無理矢理買わさせて居るんじゃ無いんだし、嫌なら皆買わないと思うんだけど…。

509： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1319&fi=no
レスナンバー　： 1319
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 18:36
品物の価値なんて人それぞれだよね。有名画家のゴッホの絵なんて、開始価格もべらぼうでオークションにて５０億円とか値が付いたりしてたけど、欲しくない人には園児の落書き程度。だからと言って通報する人は居ない。

510： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1320&fi=no
レスナンバー　： 1320
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 19:03
通報される可能性がない奴はそんなに必死にならんでもほっとけば済む話だろ？

誰からも通報されない出品を心掛けましょう。

この話題、これで終わりにしろよ。


511： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1323&fi=no
レスナンバー　： 1323
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 21:56
ターボタイマーマニア？
それとも取り付けを失敗しまくってるとかｗ

512： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1325&fi=no
レスナンバー　： 1325
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 23:31
そのターボタイマーばっかり落札してる業者(?)もちょっと空気読んで、
>>1322に落札させてくれれば、自分も少しでも安く落札出来るだろうにね。

513： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1327&fi=no
レスナンバー　： 1327
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 23:59
邪魔でもしてやるか。

514： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1328&fi=no
レスナンバー　： 1328
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 23:59
変な業者は嫌ですね。

515： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1329&fi=no
レスナンバー　： 1329
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 05:28
変な落札者は嫌ですね。

516： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1331&fi=no
レスナンバー　： 1331
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 12:55
そりゃ簡単だからな…。

517： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1332&fi=no
レスナンバー　： 1332
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 21:30
手数料が激安だし。

518： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1337&fi=no
レスナンバー　： 1337
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 15:00
>疑われても痛くも痒くもないんだろーが

わかってるなら言わなきゃいいのに、と横からレス入れてみるテスツ


519： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1340&fi=no
レスナンバー　： 1340
投稿者　： GODYKCUL color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 15:21
詐欺メールが来たから
買う気満々メール出したけど
返事がけえへんで 失敗か？

520： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1344&fi=no
レスナンバー　： 1344
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 23:01
オークションの詐欺師は、わざわざ良い評価を上げてから行動に移すそうな。
まぁ、すぐ捕まっちまうんだろうけどね。
利用しないのが一番さ。

521： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1346&fi=no
レスナンバー　： 1346
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/02(Fri) 11:38
>>1345が何かって？どう見ても出品者の宣伝乙です。本当にありがとうございました。

ルーキーのサイドステップか。フロントとリアを揃えないと高さが
合わなくて最低にカッコワルイ状態になるもの。そしてフロントと
リアがこれまた珍走団スタイルなので結論ゴミですね。


522： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1349&fi=no
レスナンバー　： 1349
投稿者　： 陽気な外国人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 23:04
ルーキーは知らないけど、フェニックスパワーのヤツとそのベースの安いのはダメ。最低地上高が純正サスでも低くなりすぎ、イエローハットなどですら入口で擦る。余りにも実用度低すぎ。更に車高下げたら最悪だよ。フェニックスパワーなんか更に低くする追加パーツまで出してるし。

523： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1350&fi=no
レスナンバー　： 1350
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 23:14
>>1349
ＤＱＮショップですから

524： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1352&fi=no
レスナンバー　： 1352
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 13:53
ルーキー、SWのデザインは知らないけど、AW前期に付けてたときは派手すぎずかっこよかったけど。

525： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1354&fi=no
レスナンバー　： 1354
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 20:03
都合の悪いことは、返事しないｗ

526： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1355&fi=no
レスナンバー　： 1355
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 20:37
カーボン製は手作りかなんかでは？トムスにはラインナップがなかったよ。

527： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1356&fi=no
レスナンバー　： 1356
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 22:40
>>1353
わかりやすく言えばコピー品です。

528： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1357&fi=no
レスナンバー　： 1357
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 23:27
しかし、アレはカーボンにするほど重くはないし、強度も必要ないが。あれ自体結構邪魔だったりするし。

529： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1358&fi=no
レスナンバー　： 1358
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 23:50
邪道かどうかは、あんたの主観。

530： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1359&fi=no
レスナンバー　： 1359
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 00:22
>>1358
ドコに邪道って書いてあるんだ？
もすかすて、シャブ中で頭の中がお花畑の人？

531： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1361&fi=no
レスナンバー　： 1361
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 10:23
ただの見た目重視仕様。
強度・重量うんぬんより『カーボンだから、カッコいい!!』って思ってる人が買うんでしょう。




532： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1362&fi=no
レスナンバー　： 1362
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 11:47
>>1359
いやいや、定職にもつかず霞でも食って生存している人間風の浮浪者じゃない？

533： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1364&fi=no
レスナンバー　： 1364
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 12:09
カーボンだか何だか知らんがコピー品の、しかも中古品の、しかもキズ物だぜ。なんであんな金額になるのか？物の価値は人それぞれなのは分かるがなぁ…
かくいう拙者もシュノーケルが欲しい一人です

534： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1365&fi=no
レスナンバー　： 1365
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 13:01
ああ見えて、トムスの品は結構高かったからなぁ…。不要になって売った時も、何か勝手に値がつり上がって万札が返ってきたし。

535： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1366&fi=no
レスナンバー　： 1366
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 15:45
コピー品って正規のレプリカ以外は通報対象では？
著作権の絡みで・・・・ｗ

536： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1370&fi=no
レスナンバー　： 1370
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 06:31
92トレノみたいになるボディキットついたシルバーのAWが部品取り出てんね。画像掲示板のなつかしエアロみて写真拡大ボタン押した途端に他のキットを探したくなりましたな。

537： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1372&fi=no
レスナンバー　： 1372
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 20:49
オイラAW乗りで分からんけど、回答急ぐなら、同じ事質問スレに書いてみたら？

538： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1373&fi=no
レスナンバー　： 1373
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 21:30
>>1371
ミッション違うからムリぽ

539： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1374&fi=no
レスナンバー　： 1374
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 23:21
ケースのサイズが違うから流用も無理
素直にいわゆる機械式を探そう。

540： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1381&fi=no
レスナンバー　： 1381
投稿者　： ＡＷ１１ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/29(Thu) 15:40
僕の最安値記録はパワーインテーク１円落札。結局出品者が１円は要らないとの事で商品価格は０円に。振込み料と送料は商品価格に対し無限大∞。

541： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1383&fi=no
レスナンバー　： 1383
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/29(Thu) 18:36
安物バンパーは、取付けに苦労するのが定番ですｗ

542： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1384&fi=no
レスナンバー　： 1384
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/29(Thu) 20:09
トムスTRD以外の社外製バンパーフィッティングなんてどれも五十歩百歩
今までまともに付いたためしがないorz

543： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1385&fi=no
レスナンバー　： 1385
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/29(Thu) 20:45
中でもボメックス？は酷かった。コックピットの奴、高い取り付け料金取って、結局ヘシ割って無理矢理取り付けやがった。

544： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1387&fi=no
レスナンバー　： 1387
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/31(Sat) 09:21
その昔、柿本に32GT-R用ワンオフエアロを特注したら全く別の車か？と思うぐらいチリではなく、サイズが合わないエアロが届いて困惑したよ。マフラー販売一本でいってくれい！
パテてんこ盛りの走っちゃいけないショーカーになったが、誰が乗ってるか10数年の時を経てもまだ街を走ってるのを見ると無事らしいw

545： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1389&fi=no
レスナンバー　： 1389
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/31(Sat) 10:31
トムスは無加工一発で付きましたね。完全安社外はサイズも左右非対称で大変。ネジが止まらないから。

546： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1391&fi=no
レスナンバー　： 1391
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/01(Sun) 22:45
ボディとエアロの隙間が大きかったり、曲がってたら、極端に車自体ショボく見えるからなぁ…。

547： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1394&fi=no
レスナンバー　： 1394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 12:12
>>1393
落ち着け！ｗ出品一覧を見ると、ボディ丸ごと売ってるよｗ

548： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1399&fi=no
レスナンバー　： 1399
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 00:45
テールランプ(ＳＷ後期)が割れたのでユーロテールしようかと思ってますが見た事ある方いますか？

549： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1409&fi=no
レスナンバー　： 1409
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 11:43
後期テールは純正にスモークかけるか、せめてクロームメッキかメッキ部を黒く塗るとかしないと違和感が。。。前期はガーニッシュ付けたらかっこいい。

550： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1411&fi=no
レスナンバー　： 1411
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 18:49
送料一律2100円って高いなｗ

551： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1412&fi=no
レスナンバー　： 1412
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 16:33
RBまたはSRへの換装に一票！

552： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1415&fi=no
レスナンバー　： 1415
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 23:12
>>1414
とりあえじゅ、出品者乙！

553： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1417&fi=no
レスナンバー　： 1417
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 01:21
>>1414
乗ってるコアなファンは持っているだろ。
アマゾンでも手に入るだろうし、今更ねぇ・・・

554： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1418&fi=no
レスナンバー　： 1418
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 04:26
>>1414
おいらがよく行く本屋にはハイパーレブ普通にあるよ。
別にお宝だとは思わないなぁ。

お宝とは思わないが、タツミムックのMR2＆MR-SのVol.1〜Vol.3は、
おいらがよく行く本屋では見かけないなぁ。


555： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1419&fi=no
レスナンバー　： 1419
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 05:38
>>1418
おいらは全部持ってるさ。


556： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1420&fi=no
レスナンバー　： 1420
投稿者　： color=#99958C>1418
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 05:59
当然持ってるよ。
カタログも持ってるよ･･･3型以降だけど。。

557： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1424&fi=no
レスナンバー　： 1424
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 01:11
>>1422
高いし、新潟だから融雪剤の影響もあるかも？


558： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1426&fi=no
レスナンバー　： 1426
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 20:37
>>1425
ズレというより、5本スポークに４穴だから構造的な問題だな。


559： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1427&fi=no
レスナンバー　： 1427
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/12(Sat) 15:19
新品はデカールだけくさい。
スポイラーはキズ入りでねじれている様だし。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b77540197


560： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1428&fi=no
レスナンバー　： 1428
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/13(Sun) 00:31
ＮＣＮＲでこの値段は高いよな。
ＯＨ出来る訳じゃないし。
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n55412402


561： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1429&fi=no
レスナンバー　： 1429
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/13(Sun) 20:05
これは希少だね。1型限定だけど･･･
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k45592545

562： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1431&fi=no
レスナンバー　： 1431
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 07:38
>>1430
状態は使えそうだけど、値段を調べた方が良いと思われ。
ヤフオクはたまに定価以上の値段が出ているから、定価を超える値段で購入するのは
香具師らの良いカモかと。
交換の自信が無ければ、金を払って任せた方が無難だよ。

563： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1433&fi=no
レスナンバー　： 1433
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 11:45
>>1430
前後タワーバーにロールケージ入れてブラックシーラーで塞ぐ覚悟があれば、雨漏りを止める事も出来るかと・・・
根本的には車体の捩じれから来る物だから、ノーマルルーフに切り貼りした人もいるし埋める人もいる。



564： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1434&fi=no
レスナンバー　： 1434
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 12:01
結論として、Ｔ婆車両はゴミ同様。

565： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1435&fi=no
レスナンバー　： 1435
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 13:41
>>1430
あきらめる前に試す価値あり。
ttp://www1.odn.ne.jp/aw11_4agz/meinte/trouble/weath/weath.htm


566： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1437&fi=no
レスナンバー　： 1437
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/30(Wed) 13:42
>>1436
調整部分が見えないね。

567： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1441&fi=no
レスナンバー　： 1441
投稿者　： i color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 13:13
１１ｃｍもあれば、普通は楽々コンビニＯＫでしょ。

568： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1444&fi=no
レスナンバー　： 1444
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 17:13
>>1443
想像して吹いたｗｗｗ

569： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1445&fi=no
レスナンバー　： 1445
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 17:19
>>1443
まあまあ。最低地上高のことだろうな、って車好きならわかるだろ？
いちいち意地悪なレスでスレを消費するのやめようや。

>>1440
車高じゃなくて最低地上高だよな、って車好きならわかるだろ？
類似した異義語で誤解を招くようなレスでスレを消費するのやめようや。


570： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1446&fi=no
レスナンバー　： 1446
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 18:08
エクシブのはプラモかよ…。

571： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1447&fi=no
レスナンバー　： 1447
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 21:25
エクシブたん可愛いwww

572： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1449&fi=no
レスナンバー　： 1449
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 09:23
まさか、その台車でサーキット‥

573： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1450&fi=no
レスナンバー　： 1450
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 10:07
ハイウェイマン状態だな。

574： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1451&fi=no
レスナンバー　： 1451
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 20:36
カクイイ！！

575： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1452&fi=no
レスナンバー　： 1452
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 23:34
被害者発見？
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f54398430

576： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1453&fi=no
レスナンバー　： 1453
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/04(Mon) 21:31
うわぁ〜　ゴミ購入。

577： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1463&fi=no
レスナンバー　： 1463
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/18(Mon) 00:46
>>1462
「ＭＲ２のチューニングにおいては日本一のガレージ福井の商品で、信頼の
おける商品になります。」
だってよ・・・

578： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1468&fi=no
レスナンバー　： 1468
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/24(Sun) 23:35
>>1466
入札者があやしぃ〜

579： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1471&fi=no
レスナンバー　： 1471
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 23:30
そもそも中古のローターに価値など…

580： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1472&fi=no
レスナンバー　： 1472
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良な外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 19:33
中古のﾛｰﾀｰは、数ミリ研磨するだけで新品に近い状態になりますよ。再利用率かなり高いと思います。ただ研磨代金の兼ね合いあるかもです。

581： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1474&fi=no
レスナンバー　： 1474
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/12(Thu) 15:41
意外と研磨料金も高かったりするし、熱容量は新品の方が良いな。


582： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1475&fi=no
レスナンバー　： 1475
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/12(Thu) 18:02
熱の初期ゆがみは無くなるというメリットはあるぞ

583： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1476&fi=no
レスナンバー　： 1476
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/13(Fri) 01:32
またヴェィルサイドの羽の下だけでてるし

なんか臭うわぁ

584： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1477&fi=no
レスナンバー　： 1477
投稿者　： color=#99958C>ナナシサン＠浮気ゴコロ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 23:44
>>1472
新品のローターの磨耗限度って１ミリ程度と記憶してたんだけど？
君のいう中古のローターって何ミリ磨耗した物を想定してるのですか？

585： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1478&fi=no
レスナンバー　： 1478
投稿者　： ペラペラやんけ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 10:46
>>1477 ヲイヲイ、ローターとブレーキパッドかなんかを間違っているぞ。使用限度１ｍｍって…。

586： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1479&fi=no
レスナンバー　： 1479
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 10:51
たしか、磨耗限度はローターに書いてある。数字を忘れたが１ｍｍでは無いはず？

587： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1480&fi=no
レスナンバー　： 1480
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 13:19
俺もローター磨耗限度はずっと１ミリだと認識してたけど・・・違ったの？
パッドと違ってそんなにたくさん削って良い物じゃないでしょ？ローターって。

588： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1481&fi=no
レスナンバー　： 1481
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 14:06
確か新品時の厚さと、使用限度時の厚さの差は、少なくとも１ｍｍよりは大きかった記憶が…。

589： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1483&fi=no
レスナンバー　： 1483
投稿者　： 想像。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 15:56
思うだけではね…。

590： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1484&fi=no
レスナンバー　： 1484
投稿者　： z color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 16:11
片側１mm、合計で２mmじゃない？

591： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1485&fi=no
レスナンバー　： 1485
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 17:18
>>1484
1輪につき、厚みの差が新品と限度値で１ｍｍ。


592： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1486&fi=no
レスナンバー　： 1486
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 17:28
>>1483
答えを知っているなら、煽らずに書いたら？
調べて欲しいのなら頼めばいい話だし、ひねくれてるよ。


593： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1487&fi=no
レスナンバー　： 1487
投稿者　： color=#99958C>ナナシサン＠浮気ゴコロ
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 18:11
だから、１４７２が出てきて、「すみません、いい加減な事を言いました。ごめんなさい。」
って言えばいいんだよ。

594： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1488&fi=no
レスナンバー　： 1488
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 18:29
>>1487
>>1472のせいにしてんじゃねーよ。
答えを知ってたら書けばいい話で、それが出来ないのならくだらん煽りをするなって事だ。
知らないなら教えてくださいって質問スレに書けばいいだろう？

正解はＳＷはフロント２ｍｍ、リヤ１ｍｍ
ＡＷは>>1482にある通り。

595： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1491&fi=no
レスナンバー　： 1491
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 00:55
>>1490
>>1472は一般論だろ。目くじらを立てるほどの事じゃないし、間違っているなら間違っていると正解を上げて指摘すれば良い。
いやらしく煽りを入れるのは下品なだけで、皆が不快だ。

596： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1494&fi=no
レスナンバー　： 1494
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 05:22
ただの揚げ足鳥ばかりかよココは･･･

597： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1495&fi=no
レスナンバー　： 1495
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外国人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 11:18
○○ﾗｲﾆﾝｸﾞと会社は、許容範囲をこえてない場合、歪みなどｸﾗｯｸがない場合は、研磨で再利用をしています。歪みやｸﾗｯｸは、論外ですが…。このような会社は、設備は、万全、職人も凄いです。新品と思っているﾛｰﾀｰもこのような会社で研磨されているかもしれないですね。

598： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1496&fi=no
レスナンバー　： 1496
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 14:20
>>1492
ここに中古ローターを売りたい人って、来てませんよ。
貴方、指摘されるまで正解を出さないでしょ？
それが性格的にも人間的にも悪い。
間違いを我慢できないのだったら、真っ先に正解をあげねばならないはず。
ｇｄｇｄ煽っている時点で（ｒｙ

599： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1499&fi=no
レスナンバー　： 1499
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/18(Wed) 11:26
新品ローターの価格＞研磨費用＋程度の良い中古ローター　の場合はコストメリットあり
さらにゆがみがないからいいってことだろ。

研磨費用の安いところを知っていて程度の良い中古ローターを安く入手できる場合が
条件だけどさ。

２件ほど過去に研磨屋さんを当たったことがあるけど中古ローターによっては
断る場合や仕上がっても使えない場合はその旨を伝えるということだったよ。

下のお店が丁寧に教えてくれたからこれ以上の議論やめて各自がここにあたってくれよ。
それか他スレでやってくれよ、ここはヤフオクスレだからさ。

ttp://racing-dimension.com/index.php

600： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1510&fi=no
レスナンバー　： 1510
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 11:56
すごいMR2だな。最近のモモステには"Blitz"って書いてあるのか。


601： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1511&fi=no
レスナンバー　： 1511
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 23:13
>>1510はアフォの子？
ステアリングとホーンボタンの区別も付かないのか？

602： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1513&fi=no
レスナンバー　： 1513
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 10:38
やっぱポルノだったか！

603： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1515&fi=no
レスナンバー　： 1515
投稿者　： color=#99958C>ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 20:48
なんかさ、MR2のマフラーって中間パイプ欠品状態で出品してるの多くね？
出口だけってのばっかり。
MR2歴浅い人とか、気付かずに落札したりしないのかな？せっかくお金出して落札しても、装着出来ないじゃんかよ。

604： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1516&fi=no
レスナンバー　： 1516
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 23:20
中間パイプが最初から無い品ってあったような？

605： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1518&fi=no
レスナンバー　： 1518
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 03:17
>>1515
中間パイプって、フロントパイプのことだよね。
フロントパイプ（中間パイプ）は、エキマニ側の付属品だと思う。
ＮＡのマフラーは、1517の言う通り、触媒にボルト止めだよ。
フロントパイプ（中間パイプ）が最初から付属しているＮＡマフラーって、あるの？

1515さん（＝1516？）って、ターボ海苔かな？

606： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1519&fi=no
レスナンバー　： 1519
投稿者　： 1515 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/30(Mon) 03:18
ターボ乗りですよ。
友達がNA乗ってて、レガリスＲ出品したこともあるけど、確かに全然違うよな。取り回しとか。マフラー部分はターボより全然短かった。
ちなみにターボも>>1517の言う通り、触媒にボルト止めだよ。
でもNAと違って、かなりエキマニに近い部分に触媒があるんだけどな。
マフラーの部品は、その後の蛇腹が付いてる中間パイプから後で、NAと比べると全然長い。マフラーによっては３ピースに分かれてるのもある。
なのにその出口だけ出品されてるのが多い気がする。

>>1516それ知らなかった！要調査だな。
>>1517あのナットは熱にやられやすいんだよね。俺のは一個だけナット緩めようとすると、固着しててスタッドボルトごと緩んでくるのがある…

607： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1520&fi=no
レスナンバー　： 1520
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/31(Tue) 08:10
かなり以前フジツボからアペックスにマフラー交換した際、フジツボを外したあと純正部分が必要だと言われた事がある。置いてあったので良かったけど、無ければそのままでは付かない所だったよ。

608： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1523&fi=no
レスナンバー　： 1523
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/05(Sun) 11:27
最終型のシフトノブの価格っていくらぐらいなんでしょうか？新品で購入して少ししか使用していない物が出品されているんで注目しているのですが、新品をいくらで購入したのか出品者に質問しても回答がないもので知っている方がおりましたら教えてください。

609： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1524&fi=no
レスナンバー　： 1524
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/05(Sun) 11:53
まずはＡＷ ＳＷ ＺＺＷを！

610： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1528&fi=no
レスナンバー　： 1528
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 14:58
車種＝レビン

611： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1530&fi=no
レスナンバー　： 1530
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 15:49
時期的にＺＺＷは売り尽くしだし、ＴＲＤ仕様ってのもある様だから突っ込まれる。
教えて君と屑解答者じゃあるまいし、きちんと書かねば内輪話だよ。

612： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1532&fi=no
レスナンバー　： 1532
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 12:38
>1530
日本語が破綻してて意味がよく分かりませんねぇ。内輪話だよって…あはは…。でも最終型がＴＲＤ仕様だという説は初めて聞いたな。内輪話のネタにさせてもらうよ。

613： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1534&fi=no
レスナンバー　： 1534
投稿者　： color=#99958C>ガンダム好きな1007
投稿日時 ： 2007/08/12(Sun) 16:44
ご無沙汰しています。
此度本物を入手する事ができそうなので、
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m46770031
にてレプリカ出品しました。覗いてやってください。

614： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1535&fi=no
レスナンバー　： 1535
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/13(Mon) 09:34
>>1534
高杉。
減価償却終わっている車で250万は無いだろ。


615： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1537&fi=no
レスナンバー　： 1537
投稿者　： color=#99958C>ガンダム好きな1007
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 00:32
アクセス総数：23449 にて終了しました。
やはり売れないですね。ですが最後の最後でお一人、
現実的な交渉を持ちかけてきた方がいます。現在やり取り中です。
実際、7年式のSW20としてみれば250万は高すぎですが、レプリカには
それなりの価値があると思っています。本物なら1000万ですから、
外観だけでも欲しい･･･という方が居るので、この市場は狭いですが
成り立っていると思います。
私が購入した際はこちらでも書きましたが走れる車ではありませんでした。
お金をかけて修理し、車検も2年付けての250万･･･高いでしょうか？

616： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1538&fi=no
レスナンバー　： 1538
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 00:52
内装の色が…

617： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1539&fi=no
レスナンバー　： 1539
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 02:53
>>1537
価値なんてねーよ。
価値があるなら、現在交渉中の人間が買い取るだろ。
ここで関心を得たいと思っているようだが、フェラーリだったら６００万程度投資すれば誰でも購入できる。
中古国産車のガワだけ変えたレプリカに、２５０も突っ込もうって方が酔狂だろ。
そんだけの金あったら、頭金にしてエリーゼでも購入しているんじゃないか？


618： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1540&fi=no
レスナンバー　： 1540
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 06:25
上に同意見ですね。レプリカといえば多少聞こえは良いかもしれないが、要は偽物な訳で、フェラーリのパロディに２５０万の価値はあるだろぉか？フェラーリ好きとレプリカとは別次元の存在のような気がします。

619： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1543&fi=no
レスナンバー　： 1543
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 12:49
レプリカって左ハンドルなんですか？

620： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1544&fi=no
レスナンバー　： 1544
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 13:14
ベース車両次第

621： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1545&fi=no
レスナンバー　： 1545
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 13:23
ＭＲ２ベースだと右ハンドルなんですよね？左ハンドルに変更できるパーツがあるのであれば興味があったんですが。
レプリカ自体には全然興味ないけどね。

622： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1546&fi=no
レスナンバー　： 1546
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 13:57
まあ、えむあーる2自体、れぷりかっぽいけどにゃ。

623： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1547&fi=no
レスナンバー　： 1547
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 16:19
ポンティアック・フィエロのな。AWもSWもトヨタはええとこどり

624： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1548&fi=no
レスナンバー　： 1548
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 17:16
左ハンドルの輸出仕様ならＯ．Ｋ？

625： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1549&fi=no
レスナンバー　： 1549
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 18:41
この際、パドルシフトも

626： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1550&fi=no
レスナンバー　： 1550
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 19:57
ＭＲ２って輸出仕様があったんですか？

627： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1551&fi=no
レスナンバー　： 1551
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 20:05
ありますよ。ちなみに自分のＭＲ２の前後ﾚﾝｽﾞは、ＵＳＡ仕様に替えてあります。ちなみにﾃﾞｨｰﾗｰで取り寄せたので正規価格です。

628： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1552&fi=no
レスナンバー　： 1552
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 21:29
>>1537
記憶が定かでないが、ヤフオクってレプリカ駄目でなかった？
よく通報されなかったね。


629： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1553&fi=no
レスナンバー　： 1553
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 22:23
>>1552
それ言ったらバイクのレーサーレプリカもアウトになるよ。

630： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1554&fi=no
レスナンバー　： 1554
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 23:06
確か輸出用型式にＳＷ２１か２２があったよ。

631： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1555&fi=no
レスナンバー　： 1555
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 23:12
>>1551
FrﾀｰﾝｼｸﾞﾅﾙとRrｻｲﾄﾞﾏｰｶｰですよね？ﾃﾞｨｰﾗｰで入手可能なんですか？

632： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1556&fi=no
レスナンバー　： 1556
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 23:29
>>1552
レプリカがダメかどうかは知らないけど、いろいろなネタで通報はされてたよ。
レプリカなのにメーカー名がフェラーリなら、さすがに偽ブランドで消されると思ってたけど。
そのままだったのは、ヤフーの人には見破れなかったのか。
説明読めばフェラーリでないのは確かなのに。

633： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1558&fi=no
レスナンバー　： 1558
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/28(Tue) 01:08
>>1554 そうだよね。EURO仕様だと5Sの2.2Lを積んでたしね。
>>1555 品番がわかれば取り寄せ出来るけど なかには、もう品番ｴﾗｰになってしまったのもあるよ。例えばﾌﾛﾝﾄｻｲﾄﾞﾏｰｶみたいに色付きとかね。

634： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
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レスナンバー　： 1559
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/28(Tue) 01:40
ベースSW、外装フェラは用無しだが、ベースがフェラ、外装SWには萌える漏れは、ヘンタイでつか？

635： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1561&fi=no
レスナンバー　： 1561
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/29(Wed) 01:30
>>1553
メーカー製でメーカーが許諾を得ている場合は合法。（昔のγとかCBRとかetc）
自作レプリカなんてのは、ほとんど違法だと思われ。（ＡＷではＥＶＡ２０の話が有名）
以前、某スレッドで自作屋が公認メーカーに脅されたと暴れてたけど、自業自得。


636： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1563&fi=no
レスナンバー　： 1563
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 04:12
違反申告が合計7件入ってますた。
一応、児童ポルノで違反申告しときますた。

637： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1565&fi=no
レスナンバー　： 1565
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 10:07
>>1564
金に余裕がある奴と、金に余裕がない奴では金を楽しんで使うという生活レベル・価値観に大きな違いがあるんだよ。お前も収入がそれなりになればいつか理解できるかもな。早く来いよ。余裕のある世界へ。


638： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1568&fi=no
レスナンバー　： 1568
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 11:51
本当に金に余裕ある人はＭＲ２なんぞアウトオブガンチューな現実。

639： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1570&fi=no
レスナンバー　： 1570
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 12:03
金がない奴にはポンコツではないAW11には乗れないな。


640： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1571&fi=no
レスナンバー　： 1571
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 12:25
ここヤフオクスレだから。

続けたいなら子供っぽいののしりあいは他でやってくれ。

641： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1573&fi=no
レスナンバー　： 1573
投稿者　： ナナシサン＠浮気ゴコロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 23:56
AWからSWに乗り換えて、あまりのつまらなさにAWに戻った俺。

642： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1575&fi=no
レスナンバー　： 1575
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 12:59
ジムカーナやっててＡＷ４台目です。
最近は良い玉が無いからそろそろ諦めてＳＷかサイバーCR-X探そうかな？

643： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1577&fi=no
レスナンバー　： 1577
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 15:34
今日は休みなので先程からサイバー探してたんだけど確かにサイバーのSi-Rのボディの良さげなのは無いな。
当時のホンダ車はボディ弱いからなぁ。

644： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1579&fi=no
レスナンバー　： 1579
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 19:32
近所の中古車屋にボディが良さげなサイバーを見に行って来ました。
が、ダメだな。
インテタイプＲのエンジンがあるから良いボディだけでいいんだが。
来週はＳＷ探そうかな。

645： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1580&fi=no
レスナンバー　： 1580
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 21:53
ま た 違　法　改　造　自　慢　で　す　か　？

646： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1581&fi=no
レスナンバー　： 1581
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 23:06
>>1580 そ　ん　な　レ　ス　し　て　楽　し　い　？

647： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1583&fi=no
レスナンバー　： 1583
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 00:37
まさか自作自演？

648： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1584&fi=no
レスナンバー　： 1584
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 02:21
エスパー？

649： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1585&fi=no
レスナンバー　： 1585
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 08:32
カウパー？

650： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1587&fi=no
レスナンバー　： 1587
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 10:45
バイパー？

651： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1588&fi=no
レスナンバー　： 1588
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 11:49
ワイパー？

652： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1591&fi=no
レスナンバー　： 1591
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 15:45
ヘルパー？

653： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1594&fi=no
レスナンバー　： 1594
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 21:01
サイバー

654： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1595&fi=no
レスナンバー　： 1595
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 21:02
あのレプリカは削除されないね。ヤフーは警告するだけで、削除自体は本人次第なんでしょ？

655： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1596&fi=no
レスナンバー　： 1596
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 21:05
レプリカの削除はしないと思ふ

656： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
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レスナンバー　： 1597
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 21:16
ヤ○オクなんて犯罪の温床だからね。
盗品売買や詐欺もあるし、レプリカがあってもおかしくは無かろう。


657： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
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レスナンバー　： 1598
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 22:21
ハイパー？

658： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1599&fi=no
レスナンバー　： 1599
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 22:27
サウザー？

659： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1601&fi=no
レスナンバー　： 1601
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/03(Mon) 07:15
テンパー？

660： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1602&fi=no
レスナンバー　： 1602
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/03(Mon) 09:06
アイパー？

661： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1603&fi=no
レスナンバー　： 1603
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/03(Mon) 12:02
>>1579
サイバー探すくらいならＡＷ探した方が早くね？
今もヤフオクに出てんじゃん

662： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
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レスナンバー　： 1604
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/03(Mon) 15:07
ジッパー？

663： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
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レスナンバー　： 1605
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/03(Mon) 15:42
ラナパー

664： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
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レスナンバー　： 1607
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/03(Mon) 17:21
ペーパー？

665： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1608&fi=no
レスナンバー　： 1608
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/03(Mon) 17:34
ラッパー？

666： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1609&fi=no
レスナンバー　： 1609
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/03(Mon) 17:34
ボイパー？

667： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1610&fi=no
レスナンバー　： 1610
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/03(Mon) 20:31
ニッパー？

668： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1611&fi=no
レスナンバー　： 1611
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/03(Mon) 21:20
荒らすなボケ。

669： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
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レスナンバー　： 1612
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 00:11
スーパー？

670： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1613&fi=no
レスナンバー　： 1613
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 00:46
さみしいヤツだなぁー

671： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1614&fi=no
レスナンバー　： 1614
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 01:52
チョッパー？

672： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1615&fi=no
レスナンバー　： 1615
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 01:58
普段独りぼっち？

673： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1616&fi=no
レスナンバー　： 1616
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 08:27
タッパー？

674： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1617&fi=no
レスナンバー　： 1617
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 08:31
クーパー？

675： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1618&fi=no
レスナンバー　： 1618
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 10:12
キャスパー？

676： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1619&fi=no
レスナンバー　： 1619
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 10:20
チョークスリーパー？

677： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1620&fi=no
レスナンバー　： 1620
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 10:45
スレタイ読めよケータイのお前！邪魔なんだよ。何度もウザイ！


678： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1621&fi=no
レスナンバー　： 1621
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 11:48
キャリパー？

679： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1622&fi=no
レスナンバー　： 1622
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 12:25
誰にも相手にされないさみしいヤツだから ここで相手にして欲しいんだよ。

680： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1624&fi=no
レスナンバー　： 1624
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 17:29
もういい加減ネタ切れだろ、苦しくなってきたぞ？ｗｗｗ

681： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1626&fi=no
レスナンバー　： 1626
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 19:39
ダンパー？

682： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1629&fi=no
レスナンバー　： 1629
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 22:39
ラッパーは前にも出てたぜ！ケケケケケ。
じゃあ、ウーパールーパー

683： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1630&fi=no
レスナンバー　： 1630
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 22:47
もうつまんないし、うっとうしい。
やるなら、sageでしてくれませんか？
迷惑です。

684： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1631&fi=no
レスナンバー　： 1631
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 00:00
俺も朝まで混じってやってたけど、まだやってんか。一体、何人ぐらいやってんだか？

685： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1632&fi=no
レスナンバー　： 1632
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 00:02
あっ、ついでにネタ切れと思われるの嫌なんで、
テーパー？

686： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1633&fi=no
レスナンバー　： 1633
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 00:35
ウィスパー？

687： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1634&fi=no
レスナンバー　： 1634
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 00:50
引き際ってもんを知らん携帯野郎がいるようで

688： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1635&fi=no
レスナンバー　： 1635
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 06:50
カッパー？

689： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1636&fi=no
レスナンバー　： 1636
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 08:47
>>1635口半開きで訳の分からないこと書いてんじゃねぇよ。

死ね。キチガイ。

690： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1637&fi=no
レスナンバー　： 1637
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 10:33
キーパー？

691： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1638&fi=no
レスナンバー　： 1638
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 11:16
ﾊｧ･･･

692： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1644&fi=no
レスナンバー　： 1644
投稿者　： color=#99958C>ガンダム好きな1007
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 22:57
スレ流しですねぇ･･･>>1564あたりからおかしくなりましたね･･･
ちなみにレプリカを全否定された私ではないですよ。
>>1557は私ですが（笑

結局最後に現車を見たいという申し出の方は、いつになるかわからないといった感じで
あまり熱意が感じられなかったので、スタビリンクの修理が終われば再出品します。

693： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1645&fi=no
レスナンバー　： 1645
投稿者　： color=#99958C>ガンダム好きな1007
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 23:32
ブリスターフェンダーキットの需要ってどれくらいありますか？
私が過去に出品したSWを見た方ならわかると思いますが、私は趣味でエアロも作っています。
そろそろ新しいボディを作ろうと思案中なのですが、今回は雌型を作る予定でいるので
5本は抜けます。それを販売するとして、もし需要があればやる気も俄然湧いてくるのですが･･･

ちなみに私のイメージとは全然違いますが、
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e30915596
は21万ですが、これくらいの価格帯なら現実的でしょうか？
うーん･･･スレ違いかな･･･

694： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1649&fi=no
レスナンバー　： 1649
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 06:33
>>1648
去年ボーダーに行った時駐車場の片隅にこの車があったけど、
中途半端にパーツが剥ぎ取られ雨風にさらされ蜘蛛の巣が張ってていい放置っぷりだった。
やっぱりSWはもうやる気なくなってたんだな。
最後にいくらで売るつもりなんだろうね。

695： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1653&fi=no
レスナンバー　： 1653
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 01:15
>>1648
売主の最低落札価格が分からないのに、何故お買い得と言える？







あ、忘れてた。
出品者乙！

696： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1654&fi=no
レスナンバー　： 1654
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/11(Tue) 22:17
ちょっと前は最落無しで２００万スタートだったけど、
今の最低落札価格はいくらなんだろう。

込み込みで１００万くらいならお買い得？

697： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1663&fi=no
レスナンバー　： 1663
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/22(Thu) 22:48
とりあえず、doityourselfall （停止中）乙！

あのな、中古品を売るという事は、すべて転売になる訳よ。
自分で作った物以外は全て。
ヤフオクで何をいくらで売るかは、自由だぁぁぁぁぁ！

よく考えてみると、15000円で買って振込料・送料払って、クリア吹いて、売れないかもしれないリスク背負って、
ヤフオクに出品して、メールでやりとりして、梱包して、売り上げの5％ピンハネされるとあんまり美味しく無いわな。


698： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1664&fi=no
レスナンバー　： 1664
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/23(Fri) 05:59
幻のブリッツ製！？エンジンフードが出品されてるけど、
あれ本物かな？本物ならポチっといっとこうかな？

699： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1673&fi=no
レスナンバー　： 1673
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/27(Tue) 23:38
な訳ねー。
違反商品に登録汁！

700： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1676&fi=no
レスナンバー　： 1676
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/05(Wed) 23:15
このホイル、スポークも鍛造？
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u19817826

701： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1677&fi=no
レスナンバー　： 1677
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/05(Wed) 23:59
こういうホイール懐かしいなぁ･･･

702： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1680&fi=no
レスナンバー　： 1680
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/08(Sat) 23:03
>>1678
新品税込価格:２７３，０００　だそうで。
ケタ間違いかプレミアでもついてるのか？

703： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1681&fi=no
レスナンバー　： 1681
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/08(Sat) 23:16
>>1678
1型2型ターボ用のタービンキットなんかもう需要が無くて
長期在庫品となっていたんだろうなぁ。
触媒もつかないしねぇ･･･
前期型エンジンにこだわってる人なら、お買い得かも。

704： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1682&fi=no
レスナンバー　： 1682
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 11:14
すでに違反申告５件もされてるな。

705： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1685&fi=no
レスナンバー　： 1685
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/23(Sun) 12:00
>>1684
おっさんがｲｲ

706： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1688&fi=no
レスナンバー　： 1688
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 12:26
おっさんかわいそう

707： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1691&fi=no
レスナンバー　： 1691
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/06(Wed) 12:57
ボーダーのコピーバンパーが欲しいのに、最近ヤフオクでは見掛けないね。

708： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1693&fi=no
レスナンバー　： 1693
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/11(Mon) 13:57
誰かひっかかるかね
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k49568756
既に犠牲者もいますが
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k54139849


709： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1694&fi=no
レスナンバー　： 1694
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/11(Mon) 23:06
>>1693
17500円はかわいそすぎる・・・

710： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1695&fi=no
レスナンバー　： 1695
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2008/02/12(Tue) 00:08
騙される人が悪いのかもしれないが、えげつないですね。

ちなみに　Vol.1〜2を併せても定価2700円（税抜）
（Vol.1 1200円、Vol.2 1500円）

711： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1697&fi=no
レスナンバー　： 1697
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/18(Mon) 01:15
>>1696
いや、懲りてない(笑)
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b76937190

712： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1698&fi=no
レスナンバー　： 1698
投稿者　： color=#99958C>1697
投稿日時 ： 2008/02/18(Mon) 01:25
間違えた…
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w21125671

713： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1699&fi=no
レスナンバー　： 1699
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 07:49
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h54871982
内部が錆錆な気がするのは俺だけ？

714： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1700&fi=no
レスナンバー　： 1700
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 20:41
>>1698
本当だ、全然懲りてない。
というか、何故？ＭＲ２だけ高い？（定価の約３倍）
ＭＲ２オーナーをなめてるな、間違いなく。

>>1699
ガビガビに同じく１票！

715： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1709&fi=no
レスナンバー　： 1709
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/21(Fri) 13:08
>>1708
共販で注文する時の品番も書いてあれば親切だと思うが。

716： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1710&fi=no
レスナンバー　： 1710
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 08:47
>>1708
今現在２人いるよ

717： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1712&fi=no
レスナンバー　： 1712
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 14:12
平日忙しい人はディーラーで注文するといいよ。

718： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1713&fi=no
レスナンバー　： 1713
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 22:04
>>1712
ディーラは嫌がるトコもあるぞ

719： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1714&fi=no
レスナンバー　： 1714
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 22:27
ネッツだけでなくトヨタ系全ディーラー対応可能ですが、土日の繁忙期に飛び込みで来店すると…

720： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
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レスナンバー　： 1718
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/23(Sun) 17:20
>>1716
本の方が高額。
PC環境あるなら、PCで必要な分だけプリントアウトした方が安い。

721： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1719&fi=no
レスナンバー　： 1719
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/23(Sun) 17:33
俺はどっちも持ってるが、本のほうが見やすいし使いやすい。

722： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1720&fi=no
レスナンバー　： 1720
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2008/03/23(Sun) 22:14
お〜、質問に答えてる。
『同様品をオークション相場より安くトヨタのディーラーや部品店で今すぐに調達出来るとお思いの場合には
入札の必要性は無いと思います。』
↑
思いっきり、調達出来るんですが・・・・

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=f60902612

723： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1723&fi=no
レスナンバー　： 1723
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/24(Mon) 20:34
>>1720
質問した奴えらいな。

724： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1725&fi=no
レスナンバー　： 1725
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/24(Mon) 22:05
>>1724
そういうプロファイリングはやっちゃだめ。そっとしといてやれ。

725： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1727&fi=no
レスナンバー　： 1727
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/25(Tue) 12:13
いやいや、ユーザーの評価を見る前にIDをよく見ろ！ｗｗｗｗ



726： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1728&fi=no
レスナンバー　： 1728
投稿者　： color=#99958C>名無しさん
投稿日時 ： 2008/03/25(Tue) 12:40
mamanoana　…　ママの穴！？

727： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1729&fi=no
レスナンバー　： 1729
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/26(Wed) 00:32
趣味は口リコン、名前はマザコン…

728： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1731&fi=no
レスナンバー　： 1731
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/30(Sun) 12:23
>>1730
↓の説明が本当なら良心的でウソなひどい奴だな。
>購入当時は意外にお安く\1,575円でした。
>但し現在では最近の車種には“電子技術マニュアル”
>という立派な（パッケージも・デザインも・価格も数万円もします）
>サービスマニュアルCDがありますので、旧車についてのみ作成されていた
>この商品のサービスマニュアルCDの事を知るトヨタのサービスマンは少なく
>ディーラーのサービス部門や部品共販店に出向いても入手は簡単ではない
>と思います。入手方法を知るトヨタ部内者に購入依頼が出来たとしても
>、このCDは通常のトヨタの純正部品の販路とは異なりますので納品まで
>かなりの期間待たされると思います。

729： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1732&fi=no
レスナンバー　： 1732
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2008/03/30(Sun) 14:12
いまでも売ってるし、純正部品の販路と同じなんだけどなぁ。。。。

730： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1733&fi=no
レスナンバー　： 1733
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2008/03/30(Sun) 20:48
なんと言い訳しても、真実を書いてないのだから、詐欺でしょ。

けど、ひっかかる人情け無い・・・

731： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1734&fi=no
レスナンバー　： 1734
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2008/03/31(Mon) 00:49
>>1730-1732
同じものを２つ出品してる。
しかし、もう片方には、1731さんが記載している部分を記載していない。
知らずに高値で入札する奴が悪いという雰囲気が滲み出てる。

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n64057404

732： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1737&fi=no
レスナンバー　： 1737
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/31(Mon) 15:40
>>1735
クラッチレリーズシリンダーのブーツでは？

733： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1739&fi=no
レスナンバー　： 1739
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/31(Mon) 23:34
>>1738
なんで６６００円なんだろうな。
たぶん差額位の投資をしているんだろうなと勘ぐってしまうなぁ。

734： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1744&fi=no
レスナンバー　： 1744
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 20:30
>>1741＝出品者

735： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1747&fi=no
レスナンバー　： 1747
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/15(Tue) 17:49
>>1745
暇人乙
一人でやってくれ

736： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1749&fi=no
レスナンバー　： 1749
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 00:12
>>1745
うざい自治厨乙

過去に同じものを出品していようが
それがディーラで売っているものであろうが、
なんかに違反してんの？

単に落札者が出品者に「商品代金＋手間賃」を支払うことに
同意することでオークションが成り立ってるだけなんだから、
転売しようが何しようが関係ねぇじゃねぇか。

オークション巡回してる暇があったら働けニート

737： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1750&fi=no
レスナンバー　： 1750
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 00:34
苦しい自己弁護？

738： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1751&fi=no
レスナンバー　： 1751
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 00:50
>>1750
まあ>>1749が間違っていない以上それくらいしか言い返せないわな

739： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1755&fi=no
レスナンバー　： 1755
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 08:46
こんなくだらん議論でageんなボケ

740： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1756&fi=no
レスナンバー　： 1756
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 10:25
出品者乙って言ってる奴はMR2ちゃんねるにどれだけの住人がいて
どれだけの人数が書き込みしてるか把握してるの？
別に出品者じゃなくても反対意見は出てもおかしくないだろう？
お前の独りよがりな考えを住人の総意にするんじゃねーよ。

741： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1757&fi=no
レスナンバー　： 1757
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 10:31
と言うかやっぱさ、IP表示制にしましょうよ管理人さん。
自演厨や上のような決めつけ厨がいなくなって少しは建設的な掲示板になると思うんだけど。

742： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1760&fi=no
レスナンバー　： 1760
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 00:53
>>1757
よし、お前のコテハンは今日からクリームだ

743： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1763&fi=no
レスナンバー　： 1763
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 08:32
>>1761
激しく釣られたいｗｗｗ

744： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1764&fi=no
レスナンバー　： 1764
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 02:34
>>1762
モノの価値は人によって違うことぐらいわからんのか？
しかもモノの値段を吊り上げてるのは落札者であって出品者ではない。

オークションてのは出品物にそれだけの価値を見出しているやつが入札するんだよ。
>>1762は限定やプレミアに価値を見出していてモノを安く入手できるのが最優先らしいが、
消費者という言葉を隠れ蓑にしてお前の価値観を他人に強制するな、ボケ。
そんな目に見えないものには興味がなくって、
値段が定価より高くても家にいながらにしてモノを入手できることが優先の人や、
価格よりも単純にオークションを楽しむ価値観を持った人がいたっていいだろ。
モノの値段が変わるのは需要と供給の関係だけで、そんなの資本主義の常識だ。
だいたいそんなこともわからんゆとりが人をアホ呼ばわりすんな。
お前が退場だ。

745： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1766&fi=no
レスナンバー　： 1766
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 08:15
>>1764
まったくアホやなぁ。
激安のシェブロンオイルでさえ、転売の競合相手が多くいるから高い価格設定に出来ないし利幅も薄い。
高い価格設定にプラス手間賃じゃ、非難されて当然なんだよ。
何を転売するかについても、自由な様であって自由じゃない。（古物で扱いできない物があるからね。）
出品者乙と言いたいが、出品者じゃなければ世間知らずの間抜けだろう。
出品者にしても世間知らずだな。
情報弱者乙。

746： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1767&fi=no
レスナンバー　： 1767
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 08:45
結論
つ□レッドカード
>>1764退場！


747： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1770&fi=no
レスナンバー　： 1770
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 15:09
>>1769
そうなの？？？

748： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1771&fi=no
レスナンバー　： 1771
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 23:21
>>1765
釣られてくれてありがとう

そこまでわかってんだったら、
お前が高いと思ったオークションには入札しなければいいだけだろ。
>>1のどこを読んでもココが晒しや批判する板だとは読めないが、
晒すことを正当化して偉そうにしてるのはなんでだ？
騙されたことでもあんのか？


>>1766が何を主張したいのかよくわからん。
誰か解読してくれ

とりあえずシェブロンだか何だか知らねえが、
皆が高いと思ったら誰も買わねえだけだ。
それで困るのは価格設定を間違えた売り手だけだろ。
他にはもっと安い売り手がいるわけだから、
高い売り手を非難する理由にはならない。違うか？


日本語弱者のお前に情報弱者とか言われたくないわけだよ
同じ対抗意見でも>>1765はちゃんと文章が書けるぞ？
彼を見習ってちゃんとした文章が書けるようになるまでROMってろカス

749： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1772&fi=no
レスナンバー　： 1772
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 23:43
>>1771
安いか高いか？を判断する為にも、このスレの存在意義がある。
晒されるという事を理解してないね。
とりあえず、日本語勉強してから出直してこいよ。
アホ出品者乙ｗｗｗ

750： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1773&fi=no
レスナンバー　： 1773
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 00:03
ここらへんでやめとけや。
これ以上議論したいならメアド交換して直接やれや。
見苦しいんじゃヴォケ。

751： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1777&fi=no
レスナンバー　： 1777
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/13(Tue) 06:28
>>1775
Hホテルなんか逝ったらもろバレwww

752： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1778&fi=no
レスナンバー　： 1778
投稿者　： color=#99958C>P
投稿日時 ： 2008/05/19(Mon) 12:33
イエローさん、私と一緒に・・・いきます？

753： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1779&fi=no
レスナンバー　： 1779
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/19(Mon) 22:40
あぁ、よろしく


754： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1784&fi=no
レスナンバー　： 1784
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/18(Wed) 23:41
>>1783
新規が入札してるぞ。
モンスターペアレントならぬモンスター新規がいるから気をつけろよ。

755： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1785&fi=no
レスナンバー　： 1785
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/19(Thu) 03:33
つーか希望落札額１５万てありえんだろw
どんだけボってんだよ

オーバーホールして運賃、取り付け工賃たしたら新品買えるじゃねーかwww

756： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1787&fi=no
レスナンバー　： 1787
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/19(Thu) 06:35
>>1786
レス番マチガエテマスヨ

757： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1788&fi=no
レスナンバー　： 1788
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/19(Thu) 08:42
>>1785
だから最低落札金額じゃなくて希望落札価格なんじゃないの？

758： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1789&fi=no
レスナンバー　： 1789
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/19(Thu) 17:58
>>1787
GJ!

759： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1792&fi=no
レスナンバー　： 1792
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 09:19
>>1791
ま、カリカリすんな
あやしい業者はよくある、そんなところは落としてもトラブルが･･･

760： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1794&fi=no
レスナンバー　： 1794
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/17(Thu) 22:42
求む、ＳＷ用のサイドバイザー
誰か出品してください…orz

761： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1796&fi=no
レスナンバー　： 1796
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/30(Wed) 01:49
>>1794
デラ逝け

762： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1798&fi=no
レスナンバー　： 1798
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/12(Tue) 20:57
>>1796
茨城の部品共販でもう手に入らないと言われたんさ…
デラいったって無駄だろう…
最早個人売買しか入手方法が無いと思ってさあ…

763： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1801&fi=no
レスナンバー　： 1801
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/06(Sat) 08:23
はぁいぃ〜？

764： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1803&fi=no
レスナンバー　： 1803
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2008/09/06(Sat) 23:55
これのことでしょ？
http://www.asksport.co.jp/parts/en/index.html


765： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1804&fi=no
レスナンバー　： 1804
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/07(Sun) 11:07
リアウィンドウの絶壁加減が魅力の一つと思ってる自分には透明とその他の色の間には越えられない壁が有るなぁ…。

766： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1808&fi=no
レスナンバー　： 1808
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/09/07(Sun) 19:39
なんかいやん

767： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1809&fi=no
レスナンバー　： 1809
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/07(Sun) 21:42
でもF40のそれは大丈夫みたいじゃない？
雑誌とかでしか知らないけど・・・

768： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1812&fi=no
レスナンバー　： 1812
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/21(Tue) 21:49
イエローっある意味、不死鳥だよ。
叩かれても叩かれても書きこむ。

単なるおバカなのかもしれないがな。


769： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1813&fi=no
レスナンバー　： 1813
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/10/22(Wed) 17:32
じゃ、俺ってボッタクリって事？

770： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1814&fi=no
レスナンバー　： 1814
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/22(Wed) 18:21
何がぼったくり？

771： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1817&fi=no
レスナンバー　： 1817
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/25(Sat) 18:31
>>1816
判っている人はノーマルを買ったり、ノーマルに戻して売ったりする。
割安でいじりたい人とかで趣向が合えば、無駄な投資を避ける事が出来るが･･･
ドレスアップか酷使された車かを見分けるには、その車を実際に見ないと判断は難しいだろう。


772： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1818&fi=no
レスナンバー　： 1818
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/25(Sat) 18:58
高いか安いかはなんとも言えないが、金はかかってるねぇ。
半目キットはいらないが・・・
あのメーターって結構するよね。

773： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1819&fi=no
レスナンバー　： 1819
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/10/25(Sat) 22:06
純正色塗りタワーバーがステキ

774： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1820&fi=no
レスナンバー　： 1820
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/25(Sat) 23:02
あのエアクリボックスはいいなぁ

775： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1825&fi=no
レスナンバー　： 1825
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/11/10(Mon) 12:58
実際に違反だからねｗ

776： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1830&fi=no
レスナンバー　： 1830
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/11/14(Fri) 14:49
>>1829
料金値上がりしてるし・・・

777： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1831&fi=no
レスナンバー　： 1831
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2008/11/25(Tue) 23:48
勿体ないなあ〜
ちなみに質問２の人は２コイチでもしたいのか？

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m61555393

778： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1835&fi=no
レスナンバー　： 1835
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/19(Mon) 00:58
逆に言えば、1分3秒出るための改造車が100万少々で購入出来るという事でしょう？
改造費を考えたら、ある意味お買い得かもね。
ボディが生きている車体に移植するのも良いだろうし。
ただ、車検とって街乗りは厳しいかも。

779： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1840&fi=no
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/19(Mon) 19:12
そりゃー伊江朗さんみたいに自分で何でも出来るんだったら、ショップもディーラーも要らないよね。


780： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1841&fi=no
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投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/01/19(Mon) 21:44
そうさ、俺は生卵ですら片手で綺麗に割れるんだから

781： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1842&fi=no
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投稿者　： color=#99958C>ナナシサン＠浮気ゴコロ
投稿日時 ： 2009/01/19(Mon) 22:56
一生右手が恋人？

782： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
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投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/01/20(Tue) 16:43
そでもないぞ、いろんな道具がある

783： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1856&fi=no
レスナンバー　： 1856
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/12(Fri) 12:17
純粋な盗品でしょう

784： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
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レスナンバー　： 1865
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/07/05(Sun) 19:42
SWにAWのエンブレム付けてる恥知らずとかいるからねぇ・・・

785： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1868&fi=no
レスナンバー　： 1868
投稿者　： color=#99958C>ヴェルチカ・ショウ
投稿日時 ： 2009/07/05(Sun) 20:50
ゲートウェイのタクシーだっけ？<牛マーク

786： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1873&fi=no
レスナンバー　： 1873
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/07/09(Thu) 11:17
＞ネッツマーク

ヒュンダイみたいｗ

787： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1874&fi=no
レスナンバー　： 1874
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/07/10(Fri) 09:24
ほれ
ttp://deaibbs.x0.com/up/src/up0642.jpg

788： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1876&fi=no
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/07/21(Tue) 08:55
>>1875
http://rating10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=chenfen8888jp2000&filter=-1
これでも買える勇者は居る？？

789： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1878&fi=no
レスナンバー　： 1878
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/07/22(Wed) 08:50
発送元海外なんだから、あんまり無茶言ってちゃ駄目だよ。
不良率でいったら良い方でないかい？


790： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1879&fi=no
レスナンバー　： 1879
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/07/22(Wed) 09:41
金取って無茶言うなって･･･(T_T)
ゆとりですか？

791： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1880&fi=no
レスナンバー　： 1880
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/07/22(Wed) 10:13
>>1879
言葉の通じにくい相手なんだから、妥協なり相手に合わせるなりしろって事だよ。
日本の業者はサービスが良いけど、海外相手だったらそれなりに通用するやり方で（ｒｙ
海外通販の本でも購入して見てみる事をお勧めする。

792： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1881&fi=no
レスナンバー　： 1881
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/07/22(Wed) 10:26
>>1879
>>1876の内容を見てみると判ると思うけど、
サイズが合わない、納期が遅い、言葉が通じてない
こんなのは（特にエアロなんかでは）海外通販では日常茶飯事。
それが嫌だったら、おとなしく国産品買った方がマシだ。

793： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1883&fi=no
レスナンバー　： 1883
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/07/22(Wed) 13:07
>>1879
もしかして、買っちゃったのかな？<涙目
台湾だったらまだ親日な方だからマシだろうけど、支払いはカードやPayPalみたいな自己防衛手段を使うのがベストだと思うよ。
どうしても海外の品を手に入れたいなら手数料払って個人輸入代行業に依頼する方法もあるし、何の考えも無しに突っ込んだらカモにされておしまい。
授業料と思って我慢するしかないだろうね。

794： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1885&fi=no
レスナンバー　： 1885
投稿者　： color=#99958C>1879
投稿日時 ： 2009/07/26(Sun) 16:49
>>1883
買わねぇーってばｗ
俺はただ15,000円稼ぐ労力を、ンな危険な物体には注がれないと
殆ど負けが見えた賭ですぜ旦那ァ

795： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1903&fi=no
レスナンバー　： 1903
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/16(Tue) 20:37
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k127041011
２万くらい？オークファンでも同程度のがなくて目安が無い

796： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1905&fi=no
レスナンバー　： 1905
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/17(Wed) 16:03
中古のホイールに5万6万って、いいカモだと思われるよ。
出して4本2.5万くらいだろう。（希少でそれじゃなきゃ駄目だって話ならともかく）


797： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1912&fi=no
レスナンバー　： 1912
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/06/05(Sat) 01:38
>>1911
おそらくチャイナ製で値段相応。
もちろん共用している。
もしかして、ホイールナットや各種スイッチ類も車種専用部品だと思ってる？

ＳＷ20の4〜5型純正はオレンジレンズだが、ハリアー等はクリアレンズが純正。

798： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1916&fi=no
レスナンバー　： 1916
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/07/02(Fri) 10:17
>>1915
昔と違って、値下げ交渉がアリではあるけど、それでも入札0件なら、だね。
開始30万円！全然、入札0件のまま。→「20万円で俺に売れよ。」みたいな。


799： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
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レスナンバー　： 1917
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/07/02(Fri) 17:29
しかし、AWのF6R8を街乗りにどうぞってすごい奨め方しやがるな。


800： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1924&fi=no
レスナンバー　： 1924
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/08/06(Fri) 00:09
メルアドをこんなとこに晒したら大変な事になる

801： 【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021643089&res=1925&fi=no
レスナンバー　： 1925
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2010/08/06(Fri) 05:54
いっぱい釣れるゾーｗｗｗ

802： ﾐ渙ｵﾑﾐｵﾐｹﾑひｸ ﾐｽﾐｰ ﾑﾐｰﾐｹﾑ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1761479477&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： Sandraerant color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2025/12/11(Thu) 06:33
ﾐﾑ渙ﾂｵﾐ｡ﾐひﾂｵﾐ邃孟｡窶墟ﾑ ﾐﾐﾐﾂｰ ﾐ｡ﾐσﾂｰﾐ邃孟｡窶

Admin, ﾑﾐｾﾐｳﾐｻﾐｰﾑﾐｵﾐｽ ﾑ ﾐｲﾐｰﾐｼﾐｸ ﾐｿﾐｾﾐｻﾐｽﾐｾﾑﾑび袴 :)

ﾐ慴ｵﾐｽﾑ ﾐｷﾐｰﾐｸﾐｽﾑひｵﾑﾐｵﾑﾐｾﾐｲﾐｰﾐｻﾐｰ ﾑひｵﾐｼﾐｰ "", ﾐｽﾐｾ ﾑ ﾑひｰﾐｼ ﾐｽﾐｵ ﾐｼﾐｾﾐｳﾑ ﾐｾﾑひｲﾐｵﾑひｸﾑび.



ﾐ籍ｺﾑびσｰﾐｻﾑ糊ｽﾑ巾ｵ ﾑﾑﾑ巾ｻﾐｺﾐｸ KRAKEN:
- :
- :
- :
- :
- :

ﾐ漬ｰﾑ威ｰ ﾐｻﾐｸﾑﾐｽﾐｰﾑ ﾑﾐｺﾐｸﾐｴﾐｺﾐｰ ﾐｿﾐｾ ﾐｺﾐｾﾐｴﾑ KRA-FKES2025 - 5%

803： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 15:42
今だ！２ｹﾞｯﾄｫｵ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　)　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ


804： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 15:48
>>5
うわぁ・・・・・・。ｸｽｸｽ

805： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： オヒョー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 18:38
全然質問ないやんけ。…あ、ワシもか。

806： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 22:13
質問でてこーい！

807： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： 11 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/13(Wed) 19:21
>>12
1ﾘｯﾄﾙ缶を補充したので700cc以上は減ってましたね。前回オイル交換してから2300Km､排気ガスに白煙はないのでｵｲﾙ下がり上がりはないと思うのですが…
Egルームはﾍﾞﾄﾍﾞﾄではないのですが、給油口周りが少しｵｲﾙで汚れた形跡があったので給油口からの漏れを疑いました。
ｵｲﾙの燃焼以外は特に問題ないのでしょうか??

808： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/13(Wed) 22:03
後付メーターを付けたいのですが、おすすめのメーカーとかありますか?
機械式は止めた方がいいと聞きました。
デフィなんか欲しいですが、万年金欠なんで安いの希望です。

遅れましたが、壱型ＮＡ

809： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/13(Wed) 22:04
壱型ＮＡです。
諸先輩方、宜しくお願いします。

810： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/13(Wed) 23:32
私は、２型ＧＴにディフィの油温と水温付けてます。警告ブザーなど ボォ〜っと、街乗りなんかでは、重宝します。金、無いのでＢＦタイプでは、有りませんが（笑）

811： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/14(Thu) 10:38
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを強く引いてもﾛｯｸしないんですが、壊れてるのでしょうか??それともI型のはﾛｯｸ機能がないのでしょうか??

812： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/14(Thu) 11:15
最初からロックが効かない訳はないと思われ。ロック機能がなければ急ブレーキや事故の時、乗員がどっかに飛んでっちゃうから。

813： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/14(Thu) 13:46
１型は速度感応式ですから、一度安全な場所で急ブレーキを踏んでみてください。
それでも、ロックされなければ壊れていますよ。

814： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： 19 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/14(Thu) 23:21
ある程度の速度で強いﾌﾞﾚｰｷ踏んだらﾛｯｸされた!!知らなかった。。
でも、この速度感応式って､どうにか解除できないのでしょか??手動で強く引っぱってﾛｯｸできるようにしたいのですが…


815： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/14(Thu) 23:48
>>23
なんでそんな要求がでるのかよく解らんが、
シートに身体をしっかり押さえつけておきたいのなら、
4点式を付ければいいんじゃない？

816： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/14(Thu) 23:56
後期ものをヤフオクで探すべし。

817： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： 19 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 00:49
すみません、理由を書いてませんでしたね。おっしゃる通り､体を固定したいと思いまして…。4点を買う余裕がなく、せめて3点でﾛｯｸさせて走ろうと考えた末の書き込みになりました。
お陰様で､方法がどうであれﾛｯｸする事が判明したので、しばらくは安全な場所で一度強くﾌﾞﾚｰｷ踏んでﾛｯｸさせてから走ろうと思います!!ありがとうございます!!


818： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： グリフォン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 01:04
これはなかなか画期的♪以前タカタの４点つけていたけど高かったし不便さかんじることとかあったけどこれはいいかも☆ただサーキット走るなら信頼性とか安全性から、４点以上かな♪しっかり取り付けて貰えることが条件だけど☆

819： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 07:42
>>29
8800円て書いてますよ。

820： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 08:53
>>29
ｲｲ!!
ｲｹｲｹじゃねーか!!


821： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/16(Sat) 21:19
2chのほうにもハブリングの話題でてるよ。
あっちはSW4型みたいだけど。

822： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/16(Sat) 22:11
>>39
店のせいにする前に自分でも調べようよ

823： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 08:01
>>39
自分の知識梨を披露！

824： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 09:08
まぁ、そう言うなよ!!これで一つ知識が増えたわけだし!!

825： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 01:46
触媒の詰まりではないか？古くなるとたまに詰まるんだ。しかも詰まり具合に応じて回らなくなる。

この場合無理したらエンジン死ぬよ。いや本当に…。まぁ、人の車を見もしないで確信は持てませんが。

826： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 08:37
2型は下から4500まではトルクもあるしフケるけど、もともと頭打ちがひどく出ます。妻のカルディナGT-FOURに乗り換えたら上までまわってるんだとよくわかります。

827： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 08:49
>>47
スロポジ、点火時期は点検した？

828： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 08:54
>>47
走行距離は？燃料フィルター交換してみたらどうかなあ。

829： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 10:16
順番に全部交換するのかい？ｗ
素直にネッツへ持ち込むのが、正解だと思うが．．．

830： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 10:43
触媒の詰まりはネッツに持って行っても、判明するのにかなり期間が掛ったよ。

結局触媒を換えないとよくならないが、触媒は高いので、他の様々な箇所を1つづつ点検または交換して行き、やっぱり触媒しかないと言う結論に。時間も金も掛ったよ。

831： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 13:18
それは私には何とも言えませんが、高価な触媒を真っ先に換えて、もし別の場所が原因だったら金銭的ダメージが高いので、ネッツも安全策をとったのでしょう。 …まぁ私の場合、そのせいで最悪な金銭的ダメージを受けましたが。

なおノッキング音はカン高い金属音のように思われがちですが、ＳＷの運転席から聞くに、コンビニビニール袋を丸める様な音の事もあります。普段しないような得体の知れない音がする場合、充分注意しましょう。

832： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 17:25
ＥＣＵはスペアに取り換えて検査済みだったりします。

833： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 17:31
…と言いますか、ショボいネッツは『別に悪いところないですね〜、車が古いからこんなものですよ。』等と適当な事を言ってました。新車から乗っていたため、元気な時の様子はわかってたので、そんなはずないやろ〜？と言うことで、別の所に持って行って暫く掛りやっと治りました。

834： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 00:59
最近は確かに確定した整備や修理は出来るが、ＭＲ２自体には詳しく無いメカニックもいますね。新車で扱わなくなって約７年、ある程度は仕方がない事か…。

835： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 12:09
そう言えばダメなネッツはタイミングベルト交換すらちゃんと出来ない。後でビスタ(今は統合)店で見てもらったらズレていて、ネッツがビスタで掛った費用を返還したよ。

836： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 15:32
ディーラー行ったら解決、ていう回答だったら、こんな掲示板いらないんじゃないかとｵﾓ

837： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 15:57
ディーラーで出来る事って、結局は修理書に載ってることだよ。

エンジンが不調ならまずダイアグかける。これ常識。
でも、修理書なかったらダイアグが何はきだしてるか分からない。
ディーラーだって、修理書見て確認するんだ。

こういうところで質問するのは、自分でどうにかしたいからだろ？
それを、ディーラー池じゃ、何の意味もないし、質問者以外の人にも、
何のメリットもない。

838： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 16:21
>>73
眠いこと言うね。

わかったわかった。じゃあ君は自分で何でもやりなさいよ。
ディーラーにできて君にできないことなんてたくさんあるんだ。
一生それを知らずに生きていきなさい。


839： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 16:39
ディーラーメカだって人の子(ちょっと違うか？w)

840： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 16:48
>>73
こういうところで質問するのは、自分でどうにかしたいからだろ？
ここに来て質問する前に過去ログ読むとか、検索するとか色々出来るでしょ？。

841： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 16:50
そのうち
「言われた通りにやったら壊れたぞｺﾞﾙｧ」
とい香具師が出てくるに違いないｗ

842： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 17:27
確かに言いたい事は分からないでも無いですが、例えば医学書があるからと言って、設備も腕も無い素人が『人工骨頭置換術』や『内視鏡的粘膜切除術』等が無理なのと同様に、国家資格者が充分な設備を使い初めて可能な事もありますからねぇ。

車だって、高速で走っている時に変な修理で妙な場所が壊れたら、命に関わる事も有りますし。

843： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 17:39
壊れるような具体的な指示を出しているのを見た事がないw
>>76
ディーラーにお任せの人はこんなところに書き込みしないでしょ。
それとも、こんなところで質問するのは、ディーラーに行って聞けない、
人間不信の人ってことなんですか？
あ、そうかも知れないw

844： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 17:39
整備士ですら、初めは簡単な事からしかやらしてもらえないからね。

845： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 18:06
>>80
じゃあお前自宅でAWのエアフロセンサーの調整ネジをビシッと決めて来いよｗｗｗ

ほらやってみろ。


846： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 18:38
>>82
エアフロセンサーなんて言ってる時点で不可！
やり直し！w

847： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 19:02
>>83
検索してみろ。何勘違いして笑ってるんだ？


848： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 19:08
間違いじゃないだろうけど普通は、エアフロメーターと言わないかい？
ぐぐるとセンサー9410件に対し、メーター20600件

849： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 19:11
>>86
その両方をキーに検索すると16,800件な。つまり、それだけの
数だけ併記してるってこった。


850： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 19:35
”エアフロセンサー　エアフロメーター”でググルと
その半分しかヒットしないぞｗ

851： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 19:41
結果、どっちも一緒なんだろ？発端はなんだ？

誰かが顔を赤くしてる。皆でそれをつつくな。もうほっとけ。


852： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 19:43
APEXの中の人なんかデフォルトで「エアフロセンサー」ですよ。
ttp://www.apexera.co.jp/carlife/qaimg/suction.html


853： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 19:43
こういう、雑学自慢的なレスしか期待出来ない事が良く分かったかな？

854： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 20:00
中古エアフロなんか使わず古いだから新品買えｗ

855： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 20:04
>>94
新品付けてもいきなり数値は不一致になるよ。レス嫁。基準値出しても燃調合わないって言ってるでしょ。


856： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 20:07
>>94みたいな「話の意味もわからずにチャチャだけ入れてる奴」を
まともに相手してる>>95も良くないと思うよ。ここは質問スレだし、
釣りなのか本当に無知なのかわからないけど、こういう奴の相手す
るのやめてよ。


857： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 21:19
カルマン、ホットワイヤー、Ｌ＆Ｄジェトロ
と逝ってもそれぞれどのようなモノかわからん香具師ばかりだからな。

カルマンといえばギアに決まってる！

858： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 21:31
>>98
それはVWではないか・・・。


859： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 21:36
>>97
スーパーチャージャーの許容回転数ってあるのかなあ。
ググッてみると、一般的な話として、
ルーツ式スーパーチャージャーの許容回転数は9000rpmらしい。
ttp://mobile.seisyun.net/cgi/wgate/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC/a

860： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 21:50
GZ前期なAWのS/Cの許容回転数はもっと低かった気がする。


861： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 22:09
ノーマルでは許容回転数に達する前に電磁クラッチが切れるじゃない？
ノーマルでエンジンを目一杯回した場合に、電磁クラッチは切れてないのかなあ。
切れてるとしたら、大径プーリーを組んだ時点で、
許容回転数は超えてしまうんじゃないかなあと予想。

862： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/21(Thu) 13:54
チャージャープーリーとコンピューター交換で9000までまわる仕様になるそうですが、どちらにせよ大切なのは、ベルトの張り・ウォーターポンプ・ベアリングの状態ですかね。昔はブーストアップによる構造的ブローに気をつけろと言われましたが。

863： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： ぐりふぉん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/21(Thu) 23:52
今度ブレーキパットの交換の際にブレーキディスクも交換しようとおもうのですが、純正は値段はどのくらいですか？また部販でとれますか？分かる方教えて下さい☆ちなみに５型ＮＡです☆

864： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 09:26
部品共販のことを部販と略すことを初めて知った。


865： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： ぐりふぉん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 10:32
ありがとうございます☆社外品についてはしらべてみますm(_ _)m

866： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 12:28
以前こちらに､ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが減って質問した者です。
ｴﾝｼﾞﾝかけるとEgｵｲﾙ給油口から空気がﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞｯと回転に合わせて出てくるのに気付きました。
これは普通なのでしょうか??それともどこか摩耗･ゆがみが発生しているのでしょうか??
宜しくお願いします!

867： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： ぐりふぉん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 12:54
ありがとうございます☆社外品についてはしらべてみますm(_ _)m

868： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： 110 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/23(Sat) 00:18
>>112
ありがとうございます!!
それを聞いて安心しました!!E/gｵｲﾙの減りはE/g周りを綺麗にして漏れの様子をみる事にしました。(^^;

869： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/24(Sun) 18:32
質問です!!
ｵｰﾃﾞｨｵを社外品に換えようと思いﾊｰﾈｽを買いに行ったのですが、ｽｰﾊﾟｰﾗｲﾌﾞｻｳﾝﾄﾞが付いているので23000円の接続部品が必要だと言われました。1万で買ったｵｰﾃﾞｨｵに2万のﾊｰﾈｽを付けないといけないなんてかなりｼｮｯｸです。。これを買わない限り取り付けできないのでしょうか??他に方法があれば教えて下さい!
宜しくお願いします!

870： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/24(Sun) 18:57
残念ですが、私もその高い変換ハーネスを買いました。

そのハーネスに類似した品を製作する技術が無い限り、それを使うしかないようです。電気的知識がないのなら、諦めて変換ハーネスを買うのが無難でしょう。

871： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/24(Sun) 20:50
スーパーライブサラウンドシステムはスピーカーもごっちゃり付いて居てめんどくさそう。前後のダイバーシティアンテナだし。…素人が適当にやってダメだったら、結局高く付くからな〜。

872： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/24(Sun) 22:06
みなさんにお聞きしたいのですがＳＷ用のカーボントランクって販売されてませんか？もしあったら詳細教えてほしいです。よろしくお願いします。

873： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/24(Sun) 23:23
>>115-119
配線や電装品の知識も無いのでやっぱり買わなきゃ無理ですよね。おっしゃる通り我慢してｵｸで安く買おうと思います!!

>>122
ﾊｰﾈｽ1本抜く…
その勇気は…orz
う〜ん､､

皆様､ご意見ありがとうございました!!

874： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： 陽気な＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 00:19
そんな簡単に出来るモノなら、通常仕様みたいに格安車種別ハーネスを用意しておいてくれれば良いのにね。

でも接続カプラーの数や形状がまるで違う様な…。
クラウンのエレクトロマルチビジョンのハーネスよりはマシか。アレはまだ高い。

875： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 02:39
2型ターボなのですが、バックタービンにしてみても音が皆無なのですが、これはタービンの問題でしょうか？レスポンスは確かにあがってはいるのですが。。。

876： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 10:16
１２１の人ありがとうございます。他にはカーボントランクありませんかね？よろしくお願いします。

877： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： 陽 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 11:57
ＦＲＰトランクなら聞いたことあるけど…。

878： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 12:08
>>126の方、剥き出しエアクリでブーストが高ければ、大気開放ブローオフバルブの調節ネジをギリギリ強くした状態でもかなりバックタービン音がしますよ。『ブシュッ!!ピュルルル〜』ってな感じで。まぁ試したのは後期型ですが…。

879： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 13:02
ステアリング交換しようとおもうんですが

ステアリングのナットの締め付けトルクって規定有りますか？


880： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 13:27
>>132
3型でエアバックは無しです

881： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 13:49
質問です。ブレーキのチューリングなんてどうしてますか？参考にしたいのでみなさんの車の状態をお聞きしたいです。よろしくお願いします。

882： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 14:44
>>134
チューリングというとコンピュータ関連の用語みたいですが、ブレーキの場合はどのようなことを指すのでしょうか？


883： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 14:55
駐輪グ…
とりあえずパット交換か？

884： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 15:43
ちゅ〜りんぐ･･･
後はブレーキホースの交換。
次よろ
　↓

885： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 16:13
ツーリング…
ディスクローターの交換とか

886： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/27(Wed) 13:09
どなたかU型純正リアスポの取付ネジは何本かご存じですか？

２ヶ月ほど前にU型純正リアスポをVeilsideに交換しました。
しばらくは気づかなかったのですが、昨日からの大雨が気になって、
なんとなくトランクを開けると水たまりが出来ていました‥。
考えられるのは確実にリアスポ取り付け周辺なのですが、
両面テープで補強してあるので外して見ることもままなりません。
Veilsideのリアスポは６本のネジで固定し、防水加工もされています。

が、トランク裏を見るともう２つの穴が空いています。
両面テープが一部剥がれてリアスポ内に水が入ってるようなので、
もしこの穴が純正取付穴だったらそこからだだ漏れ‥。
とりあえずビニールテープでふさぎましたが、
これからの雨も不安なので質問させていただきました。


887： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/09/27(Wed) 13:50
1,2型のリアスポは片側4本（前1,後3)の計8本あります。


888： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： color=#99958C>141
投稿日時 ： 2006/09/27(Wed) 14:22
たいちょさんありがとうございます。
いずれリアスポ外して対策しますが、
とりあえずその穴をふさいで対応します。


889： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/27(Wed) 14:55
2型GTです。リサキュ殺したのですがバックタービンの音が全くせず、タービンが逝ってるんじゃないか少し不安になっています。こんなもんなんでしょうか？

890： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/27(Wed) 18:12
>>144
AWのエアフロはフラップ式だけど、
他社車のホットワイヤー式エアフロに言われるような、
社外のエアクリを付けてると汚れるから洗浄、というのは、
必要ないんじゃないかと思うのですが、どうでしょうか。

891： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/27(Wed) 18:18
>>143
フィルターが付いてて、使っている内にフィルターが汚れる事があるなら、
フィルターは必要だけど、定期的な交換も必要だよね。
(答えになってないw)

892： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/28(Thu) 04:45
>>151
ＡＷ＝アルミホイール
ＳＷ＝スティールホイール
だ、勉強しる！

893： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 02:13
じゃ、俺のはｽﾁｰﾙ製か…

894： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 17:40
SW20の３型NA乗りです

ステアリングを純正からMOMOに変えたいのですが
ステアリングナットの締め付けトルクに規程値あれば
教えてください

エアバックは付いてません

895： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 17:52
>>154
360kg･cm
トルク管理を気にするなら、修理書やＣＤライブラリー位は持ってた方が良いよ。
あんまりステアリングのトルク管理をしている人は見ないけど。

896： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 00:15
>>155
ありがとうございます
あまり気にせずにしっかり止めておけばいいんですね

ライブラリはまた機会があれば手に入れたいと思います

897： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： 陽 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 00:27
普通にグッと締めとけば人間が回す程度なら外れる心配ないし。

898： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 01:22
>>156
外してみた人なら判るけど、スプラインが入ってて軸方向にしか移動しないようになっている。
心配なら、ロックタイト等でゆるみ止めしておけば良いよ。

899： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 09:12
みなさんありがとうございます
くだらん質問ですみませんでした

900： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 22:10
すみません。カルディナGT-TエンジンをSW4型GT-Sに移植するのは障害は多いのでしょうか？

901： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 22:22
>>160
なるほど！ネジを全部はずしてフェイスガードをつけるんですね！

902： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/01(Sun) 01:00
>>166

>>1


903： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/01(Sun) 03:24
回っている状況と下がりきった時とでも、また異なるからな。
ちなみに修理書では、オイルのみ交換だと3L、エレメント含めて3.3L、全容量は3.7Lとなっている。
フールプルーフで１L多く入っても走るようには出来ているけどな。
自分も今までは3.5Lが普通だと思ってたけど。
高回転エンジンだから、吹く分も考えてるのかもしれないし・・・

904： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/01(Sun) 11:05
いぜんステアリングの締め付けトルクで質問したものです

ステアリングナットのサイズ何ですがこれつて
16mm何でしょうか？それとも17mmなんでしょうか?

905： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/01(Sun) 12:16
とりあえず工具は、
最低10･12･14･17は持っておいた方がいいよ。

906： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=171&fi=no
レスナンバー　： 171
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/01(Sun) 15:01
ナット外していざつけようとしたら
BOSSがはまらないorz
セブン乗ってたひとから
ボスごともらったんだけどやっぱちゃんとしたの買わないとだめですね

907： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/01(Sun) 23:08
>>171
ボスは車種ごとに違うよ。
ボスだけでも微妙にずれるから、調整式スペーサーとセットで買うがよろし。

908： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 13:23
絶対ないですが、仮に同じ条件になるとして、ファイナルを最高速向けにして、各ギヤをロークロスさせするのと、ファイナルだけ加速重視にするのとではどちらがパワーロス、エンジンへの負担は少ないですか？

909： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 14:41
調整式スペーサーって長穴を利用してズレを調整するんでしょ？
不安じゃない？

910： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： 173 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 01:28
今前期AWについてるミッションが1と5速はノーマル。2〜4各ギア自体がルートシックスより低くスーパークロスしていて、4速が3速よりかなり低くファイナルは若干上がって14インチで4速140キロ出ない状態です。普通のクロスでなく、このように極端にギア比が低くファイナルがそう上がってない今の状態とファイナルを若干低くした時との予想をしたんです。すみません。

911： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 14:24
レカロはレカロ純正シートレールがあるじゃまいか。

912： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 14:51
>>181
純正レカロの設定は2〜3型はLX系で4〜5型がSR2になります。

純正OPだと左右セットでの装着になるので、前オーナーが助手席レカロを
通常のシートに変更していない限り純正OPの可能性は低いです。
まーヤフオク等で運転席だけ仕入れたのかもしれませんけど･･･

シートレールの刻印やシールからメーカー・型番が判れば同じ物を購入すれば
高さは合います。（純正であればレカロ用の純正シートレール）

シートスレもありますので、そちらも参考にしてみて下さい。


913： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 22:31
確か純正レカロシート装着車はドアの内張もレカロシート風味の黒い布地に変更されているので、それで判別可能かと。

914： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=188&fi=no
レスナンバー　： 188
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 18:12
左右のシートの前後位置が違うってホント？
ホンダのビートは軽自動車の規格の中でスペースを有効に使うために、
あえて助手席位置を後退させてたと思うけど、他の車種でそれは聞いたことないのですが。

915： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： たしかに color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 18:19
私のは左右同じ位置までスライドしますが…。純正レカロだけど

916： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 19:53
あ、それでか…。
私は背がかなり高いので気付かなかった。あんまり前にしないので。

917： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： color=#99958C>誘導します
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 21:36
シート関連全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617

こちらでもう少し掘り下げてお話してみるのもよいかと。


918： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 21:49
>>192
GJ

919： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/05(Thu) 12:49
ＭＲ２って、エアの吹き抜けが悪いくてすぐに熱上がっちゃうので、クーラーの取り替えしたんだけど調整がイマイチなんだけど、何か知ってたら教えて！

920： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/05(Thu) 13:11
>>194
日本語でおk

921： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/05(Thu) 14:51
>>194
もちつけ。

922： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/06(Fri) 00:11
>>194…何じゃ、この文章は？外国人が慣れない日本語で質問したのかな。

923： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/06(Fri) 16:29
とりあえず携帯電話についてる、水濡れ検知ろ紙みたいなのをはり、ドコから漏れているか特定しては？

924： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/10/07(Sat) 00:38
>>203 (141さん）
私のトランクはFRPに替えてウィングもTRDにしているのですが、防水や緩衝材として
事務机に敷く透明シート（物によっては緑系）を接合部の形にして挟み込んでます。
耐候性も有り、適度な柔軟性もあるので、増し締めなどで隙間を埋めてくれますよ。

925： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/08(Sun) 00:40
トランクの穴はおいらの場合、デッドニングに使う制振シートを裏から貼ってます。ブチルテープのような素材とアルミが変形にも耐えるし、水も入りませーん。
で、表面はビニールテープです。
まぁ、デッドニングしたときの余った制振シートを使っただけですけどね。。

926： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： 姫 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/08(Sun) 14:03
皆さんは、何処までディーラーを信じますか？
去年、パワステの故障のさいに、ディーラーで診てもらったら、断線かもって言われて、よそでフタを開けてみれば、パワステのオイルがもれてました。
ちなみに、今年もパワステの故障。。。
今回も同じディーラーに行ったら、ウチではわかりません。
って言われました（泣）
まぁコンピューターの交換で直りましたけど。。。
たまたまディーラーの当たりが悪かったのしょうか？

927： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/08(Sun) 14:22
数多くある店舗を、ディーラーと言うひとくくりで論ずるのは適当でないと思えます。

中には非常に信頼出来､技術力が高い店もあり、またその逆もあります。更に言うと、担当した整備士によっても出来栄えに差が出たりします。

928： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/09(Mon) 10:25
>>208
お前のパワステコンピュータークレクレの書き込みにもレスしてくれた
心優しいＭＲ２オーナーにきちんと礼してからこい。

929： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/10(Tue) 00:20
>>210
お前、何を偉そうに言ってるんだ？何様なんだよ？

930： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/10(Tue) 01:14
>>211
文章の内容がよく掴めないのだけど、SWのボディに3S以外のエンジンが搭載できるか？
という質問？
アルテッツァはエンジン縦置きのFRで、元々1Gや1JZの設定があるから、
直6が載るスペースはあるだろうけど、
MR2はエンジン横置きだから、エンジンの全長について、
アルテッツァより制約を受けますね。
V6だったら同じ6気筒でも全長が短いですが、
MR-Sのショーカーに、VZだかMZだかのV6を搭載したのがあったと思う。
(MZと言えばあのオロチは3MZを横置きですね)
SWにV6っていうのもどっかで聞いたような聞かなかったような。

931： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/10(Tue) 01:45
NSXのエンジンが載ればすごいよね。

932： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/10(Tue) 12:21
余り起きない箇所で、簡単な検査機器で分からない部分はディーラーと言えども、予想が外れたり、真の原因を特定するのに暫く時間が掛ることはありますね。…ま、ある程度は仕方ないかな。医者が診ても、悪性腫瘍を見逃し手遅れになることもありますし。

933： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/11(Wed) 22:29
>>217
つttp://www.v8mr2.com/
に載っている。
キャデラックノーススターV8らしいね。
４ＡＧが好きな人にとっては邪道だけど。

934： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/12(Thu) 15:22
２型のGTSなのですが
ミニサーキットでほぼ全開で踏める右コーナーのあたりで後からｼｬｼｬｼｬーって右から左へ凄い音がするのですが
なんなんでしょうか？

935： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/14(Sat) 14:30
>>227
きっと近くにジョジョがいるんだよ

936： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/15(Sun) 15:51
フロントにバラストを積むと改善される。

937： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/15(Sun) 21:42
私は雨の日は兎も角、最高速を出すならかなりのバラストをフロントに積みます。結局安定するので速いよ。雨の日も似たような様子かもしれない。

938： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/16(Mon) 12:23
前輪オフセットは１０mmを超えて変化させると、サスペンションの設計上ハンドリングが悪化すると聞きました。

私は12mm位違いますが…。

939： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/10/16(Mon) 23:10
雨の日はまったりと走りましょう。　一番金掛からない方法です。

940： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=241&fi=no
レスナンバー　： 241
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/16(Mon) 23:58
>>232
RONさんの意見に一票！
10分早く出発してゆっくり走れ。

941： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/17(Tue) 22:22
ところでｼｭﾉｰｹﾙって意味あるの??

942： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/18(Wed) 14:07
その限界ってのが分かるやつなら「アンダー出まくりです」みたいな書き込みはしないでしょ。アンダーもオーバーも車のせいにすればこのスレは丸く治まりますから。

943： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： 走れない屋 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 13:02
３型NAのエンジンを２型以降のターボに載せ変えるとして、そのまますんなりと載りますか？ミッションとかも交換しないといけないんですかね？

944： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 13:57
ECUとかはどうする？
クラッチもインプットシャフトも違うし、フャイナルもだいぶ変わる。
ミッションごと若しくは、車ごとあるならまだしも、
E/Gのみならやめたほうがいいかも。

945： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： 走れない屋 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 14:46
そうなんですか…。実は、この間事故ってフロントの足回りまでがっつりぶつけたんですよ、でもエンジンとかって後ろだから、そこは無事だったんです。それで、またSW探してるんですが、GT-Sばかりしか無くて…私はNAがいいので、初めて買った車のエンジンということもあり、安くあがるなら数少ないNA探すよりボディの程度がいいターボ探すほうがいいのかな？って思ったんです。やっぱ変ですかね？

946： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=254&fi=no
レスナンバー　： 254
投稿者　： 走れない屋 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 15:53
それも考えたんですが、５型だと100万は覚悟じゃないですか、なるべくなら安くあげたいんですよね…。

947： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 18:01
中古車の相場と乗り手のレベルは比例するというのは、どうやら本当の事らしい。本当に欲しいなら、もう一つ別の夜バイトをする位の根性見せろ！

948： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 18:22
箱として買うならＮＡエンジン車の方がボディのヤレは少ないはず。勿論ターボにも程度の良いものはあるが、そんなのは絶対高い。のせかえまでするなら、楽に五型ＮＡがかえるはず。

949： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=259&fi=no
レスナンバー　： 259
投稿者　： 走れない屋 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/20(Fri) 12:51
みなさんアドバイスありがとうございます。今は色々時間に余裕がない状態なので、少し落ち着いたらもっと考えてみようかと思います。
とりあえずありがとうございました☆

950： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/21(Sat) 22:14
>>261
ＭＲ２は生産期間が長いので、各種パーツが微妙に改良されている事は良くあります。

例えばターボのインタークーラーからエンジンに繋がるパイプも１０年程経って新品注文すると三型新品時では見られなかった中央部の膨らみ等があります。
その類のものの可能性があります。使用に問題なければ、気にする事はないでしょう。

951： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 19:45
>>264
アナログスピードセンサーなんて外車でしか見たことないな。

952： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=268&fi=no
レスナンバー　： 268
投稿者　： 走れない屋 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 11:27
こないだは親切に色々教えてくれてありがとうございました！
車が見つかりました☆W型ですが、状態もだいぶ良く距離も少ないので、もしかしたら決定かもしれないですo(^^)o
それとは別に、ずっと気になってたんですが、以前FRPのトランクを買ったんです。それにGT羽付けても大丈夫ですか？補強すれば大丈夫って聞いたんですけど…もし付けてる方がいたら参考にしたいなって思って…m(__)m

953： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=269&fi=no
レスナンバー　： 269
投稿者　： 聖龍 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 11:49
同じ地域の方、居ませんか？
6年式　V型　3S-GTE
GT-Sに乗ってます！

954： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=270&fi=no
レスナンバー　： 270
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 13:20
>>269 また貴様か。

955： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 22:16
>>269
ウザイから消えてください。出会い系サイトへどうぞ。

956： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=273&fi=no
レスナンバー　： 273
投稿者　： 聖龍 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 01:18
申し訳ありません。決して不純な気持ちではなく友人、知人にSW乗りが居ない為、投稿してしまいました。今後はルールを守り皆さんと仲良くしていきたいのでどうかお許し下さい
m(__)m

957： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 01:33
ﾉﾛｼﾞｰのﾎｯﾄﾜｲﾔｰのﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞを使用されている方いませんか？よろしければ体験談を聞かせて貰えませんか？購入を考えているので宜しくお願いします！

958： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=275&fi=no
レスナンバー　： 275
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 07:06
>>272 ＮＡモデルはビルシュタインで無いので、適合表に注意書きがなければＯＫです。確かショックの方は問題なかったはずですが。ビルシュタイン車をＴＲＤに交換する時にシェルケースが必要でしたが。

959： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 07:51
なお、三型時代に10周年記念特別仕様としてはＮＡのビルシュタインパッケージはありました。

960： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 13:15
走らせ方によります。操舵の軽さとレスポンスはまた違いますし。また思ったほど軽くも感じないかと。

961： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： (・◇・)？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 13:46
操舵輪荷重がしっかりかかってない状態でのレスポンスは良くないと感じるのでしょう。
それが原因ならちゃんと荷重移動してからステアリングをきるか、前下がりにしたら、改善するはずです。

ステアリングが単に重いのは、装着ハンドル径が小さすぎるか操舵力が不足している可能性が考えられます。

なお後期ＭＲ２は初期型やＦＦレビン等にに比べるとパワーステアリングの操舵力は重く設定されていますね。
スプリンターマリノみたいな小指で楽々回せる様な感じはありません。そんな設定ではＭＲ車では危ないですしね。

962： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： リトラーズ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 21:31
初めまして！！アドバイスお願いします。ロードスター(NA8C)に乗ってたんですが廃車になりMR2(SW20)に乗りたいと思ってるんですが…MR駆動は難しいってききます…無謀でしょうか？？

963： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=286&fi=no
レスナンバー　： 286
投稿者　： リトラーズ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 22:32
FRに比べてスピンしやすいとか…ありますか？

964： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 23:53
>>284
285のレス読んでないの？

965： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=288&fi=no
レスナンバー　： 288
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/27(Fri) 00:28
>>284
SW20に何を求めてる？
>>285も言ってるけど所詮は市販車だから・・・
ミッドが難しいって何処で誰に聞いたの？
聞いた奴はミッド乗ってるの？

966： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/27(Fri) 00:59
FRからミッドシップに乗り換えた時、始めは
リアの重さ故に、これじゃFFと変わらないじゃないかと思ったものだ。
しかし、コーナーの進入速度を高くしてみると、
脱出のアクセルオンでのピリピリとした緊張感。
それでいてトラクションは高いから明らかにコーナリングスピードは高い。
今までFRでリアの流れを先読みして早め早めの操作になっていたのが、
いかに大雑把で、遅いコーナリングであったかと思い知ったものだ。

967： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=291&fi=no
レスナンバー　： 291
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/27(Fri) 01:15
スピンしやすいではなく、もしスピンしたら回転速度は速い。

968： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： リトラーズ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/27(Fri) 02:35
皆さんどうもです。前の車はケツが滑って事故ったからあんまりスピンするのは嫌だったもんで…

969： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/27(Fri) 10:08
>>292
285氏の意見を理解されていない件について。

>前の車はケツが滑って事故ったからあんまりスピンするのは嫌だったもんで…
これを無謀な運転というのだよ。もうクルマを運転しない方が世のため自分の為だと思うよ。

970： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/27(Fri) 17:24
まぁ一度スピンしたら、どの程度の無理をしたらそうなるのか、ある程度分かると思うので、次からの事を考えたら良いかとも思いますね。また本気で限界を極めようと言うのなら、挙動が乱れるのもはじめのうちは仕方がないので、人に迷惑の掛らない状況で練習するのは大切ですね。結局駆動輪の差やエンジン搭載位置の差があるといいますが、最終的な物理的、慣性法則で言えば、車は同じような動きなりますから。

971： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=300&fi=no
レスナンバー　： 300
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/28(Sat) 10:18
街乗りでスピンってさ どんな運転したらなるんだ？


972： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/28(Sat) 11:42
まぁ元ネタである>>292は街乗りでスピンとは明記してないので、違うかも知れないよ。

973： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/28(Sat) 15:34
いや、その場合は貴方がとやかく言う必要は無いし、その権利も無い。

974： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=308&fi=no
レスナンバー　： 308
投稿者　： k color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/29(Sun) 00:03
ヤフオク等で出品されているＭＲ２用のユーロテールは、いかにも水が入りそうな記述がありますが、やはり日常使用における防水は不充分ですか？

975： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/29(Sun) 01:57
>>311
何でゴールドでいられるの？
俺はついついアクセル踏んじゃってね…。
抑えるコツでもあるの？

976： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=314&fi=no
レスナンバー　： 314
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/10/29(Sun) 02:17
>>313
できなきゃクルマの運転やめた方がいい。
自爆するのは勝手だが人を事故に巻き込んでからついついは通用しない。

977： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/29(Sun) 02:26
>>313
限界での挙動を学ばせない今の状況では言い過ぎだよ。

978： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/29(Sun) 14:44
>>320
煽りがヘタだな。
お前の書き込み自体がピントハズレに気付かないか？
最近は読解力の無いガキしかいないみたいだな…。

979： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/29(Sun) 15:24
ゴールドになれない奴がやっかんでるみたいだ。

グレードを気にしなければ安く買える様になったから、ユーザーの質も落ちまくりだよ。

まあ、もっともいつまでもスピンしまくりだったら問題だけど。

980： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=324&fi=no
レスナンバー　： 324
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 01:46
>>322
>>323

車乗ってて違反した事ない奴なんていないと思うけど・・・
意識してても捕まる時もあるし・・・紙一重じゃない？
明日捕まるかもしれないし。

まぁ、威張れる物じゃないね。


981： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 11:56
>>324
そういう意識だから捕まってるということに気付いてないから進歩もない。


982： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=326&fi=no
レスナンバー　： 326
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 13:17
交通ルールどころか、スレ違いなのかどうかすらわからんような
世間知らずなんだから、まともに受け答えせずに受け流せと言いたい。

交通事故や違反が原因の検挙なんていうものは、運転免許を持って
いる人のほんの一部しか経験しないものだと知れと。

スピード違反している人の数は免許を持っている人の90%に及ぶ
かもしれないが（そりゃ40km/hのところを流れに乗って50km/h
で移動したら違反だからね）、それで検挙されたことがあるか
どうかで言えば、検挙されるような奴は一部なの。大半じゃないの。

そこがわからないから「じゃあお前は違反しないんだな？」とか
「違反しないやつなんていないじゃないか！」みたいな、幼児が
駄々をこねるようなマネしかできない成長不良なのが登場する。


983： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=327&fi=no
レスナンバー　： 327
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 16:01
結局、コテさんに噛み付いた行間読み取れない奴は何処行ったんだ？

最近はネタ出してくれる人が減ってるからな。
昔からの人はROMってるのだろうか。

984： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=329&fi=no
レスナンバー　： 329
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 17:59
>>328
ねじ山というぐらいだから、車高調だよね。
普通の車の車検や点検と一緒で、
時々オイル漏れとガタが無いか揺すって診るくらいじゃない？
どんな凄いのが付いてるの？

985： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=330&fi=no
レスナンバー　： 330
投稿者　： グリフォン☆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 22:28
こんばんは☆５型Ｇリミにのってます☆ブレーキパットの交換考えているんだけど皆さんがいれているもののフィールとかおすすめがありましたら教えて下さい☆ちなみにキャリバー＆ディスクノーマル走るステージは峠町乗りメインです☆以前はＩＤＩやＷＩＮＭＡＸいれてました☆

986： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=331&fi=no
レスナンバー　： 331
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 22:51
ならば、純正で十分だ。

987： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=332&fi=no
レスナンバー　： 332
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 23:51
最近冷えてきた関係なのか、壊れてる椰子が目立つなあ。 困ったモンだ…。
相当昔だけど、アクセル全開の論議は面白かったな。

988： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=334&fi=no
レスナンバー　： 334
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/31(Tue) 01:44
>>333
うん、そうだよ。
3型以降はスモールはふたつだよ。だから前期のハーネス流用か後期改造のどっちか。

989： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=335&fi=no
レスナンバー　： 335
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/31(Tue) 05:24
>>332
ん？パワーウィンドスイッチでも壊れたのかい？

990： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=336&fi=no
レスナンバー　： 336
投稿者　： ＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/31(Tue) 12:18
何処かのＭＲ２サイトで、後期テール常時四灯への改造方が出ていましたね。調べると見つかるかも。

991： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： 通りすがり color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/31(Tue) 22:17
>>335
車でなくて人かも。 今は落ち着いてるけどね。

992： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=340&fi=no
レスナンバー　： 340
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/01(Wed) 11:44
３３８さんへ
そうですね、いつかは、だめになる....

ところで、ピストンロットには、何かぬったほうがいいですか？
マイクロロン塗ってたこともありましたが、金属いがいは(ゴム、プラスチック）　やばいみたいで
やめました。

993： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=342&fi=no
レスナンバー　： 342
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/01(Wed) 23:18
寒くなってくると足回りからギクギク音がしてきます。
SW20の4型全くのノーマルです。
ディーラー系から数年前に中古で購入し保証期間内にクレームを付けたのですが、
前2本のショックを無料交換したものの症状は変わらず原因不明で今に至っています。
スタビのきしみかと思いスタビブッシュにシリコンオイルを挿しても変化はありません。
何か他の心当たりが有りましたらお教え願います。

994： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=344&fi=no
レスナンバー　： 344
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 19:13
足回りのアームのブッシュを交換すると雑誌なんかで言われている効果がありますか？。
既に来週、交換予定なのですがｗ。

995： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=347&fi=no
レスナンバー　： 347
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/03(Fri) 12:18
>>346
344です。ありがとうございます。
ちょっと他車のブッシュ交換をレポートしているｗｅｂにて
かわらなかったとコメントがあり弱気なっていましたｗ。
ありがとうございました。

996： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： holyknight color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/03(Fri) 13:17
はじめまして。車なんかいじった事ない俺だけど貧乏なので壊れたＳＷを自分で直そうと頑張ってる。ところでエンジンを釣るためのフックって二カ所だけ？

997： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=350&fi=no
レスナンバー　： 350
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/04(Sat) 00:09
それって壊す練習でしょうか？

998： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=353&fi=no
レスナンバー　： 353
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/04(Sat) 18:10
>>352
気分

999： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 18:12
そもそもロールセンターとは何か、
ということは興味をもたないのだな。

1000： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=361&fi=no
レスナンバー　： 361
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 00:26
昨日だか、Vitzのウィンドスイッチが炎上した事故が流れてたが、ここのクズ共はスルーか？

クラウン5年で荒らすんじゃねえよ。

1001： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=362&fi=no
レスナンバー　： 362
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 08:42
MR2にかんけーねーじゃんよ

1002： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=363&fi=no
レスナンバー　： 363
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 10:28
＞＞360 まだ8000キロしかのってないし 全体でも80000キロです 早すぎる 一応次の車は探してはくれたんだけど 初めてなんですよこんなに違う車に乗れるかもしれないのに あんまし嬉しさを感じれないのは

1003： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 13:19
>>361を見てるとなんだか哀れ。


1004： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 15:46
トヨタはカンバン方式などの事業協力で郵便局にごり押しで
愛知県を翌配地域にしたし、やる事は結構えげつない。

この手の情報を知らないのは、ここの住民は社会人が少ないのだろうか？

1005： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=367&fi=no
レスナンバー　： 367
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 16:01
>>366
スレタイも読めないような奴のセリフかと思うと馬鹿馬鹿しいね。


1006： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 16:21
トヨタ批判を繰り広げたいのなら、こっちでやれば？
ttp://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149

1007： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=369&fi=no
レスナンバー　： 369
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 21:17
>>366
国事業の頭を決めるのにト○タへ社長候補を要請しまくっている現実を知らんのか･･･


1008： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=370&fi=no
レスナンバー　： 370
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 00:16
MR2と関係があるん？

1009： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 02:18
ないぞ

1010： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： ライン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 10:22
どうも初めまして。
最終型ターボに乗ってます。
エボの純正ブレンボを付ける、変換ブラケットなどMR2用にありますでしょうか？
ありましたらショップ名などもお願いいたします。


1011： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=374&fi=no
レスナンバー　： 374
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 12:50
都合の悪い書き込みだと、誘導するフリして無かった事にするのか…。
巨額の広告費はこんな事にも役に立つんだな。

お前等も少なからず荷担している事に気付けよ。

無理か、汚れた精神ではな。

1012： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=375&fi=no
レスナンバー　： 375
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 13:25
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20061104k0000e040060000c.html

たった45分で消されたよ。

1013： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=379&fi=no
レスナンバー　： 379
投稿者　： グッピー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 19:59
はじめまして
m(__)m
ＳＷ２０の１型ＮＡに乗ってます。
どなたか、簡単に『インナーシム化』する方法と使用部品をご存知の方がおられましたら、知識を与えて下さい。よろしくお願いします。

1014： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 21:04
>>381
やめとけ

1015： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=384&fi=no
レスナンバー　： 384
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 21:54
でかいローターはボーダー(だったか？)から出てましたが。

1016： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=385&fi=no
レスナンバー　： 385
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 21:55
>>379
悪いが結論から言うと一番”簡単”なのは3型〜エンジンに乗せ換えだな

1017： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=390&fi=no
レスナンバー　： 390
投稿者　： グッピー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 00:55
皆さん、丁寧にありがとうございます。
いかんせん『貧』なので、３型エンジンを買う余裕が無いし、自分でエンジンは組むので、何とかならないかなと思いまして…
お手数とは思いますが、もし情報をお持ちでしたら、引き続き皆さんの知識と情報を分け与えて下さい。
何とぞよろしくお願いします。
m(__)m

1018： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=391&fi=no
レスナンバー　： 391
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 02:45
>>390
ヘッド交換

1019： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 15:22
私が買った圧縮充分な後期型３ＳＧＴＥ+タービンは送料コミで１４万８千円でした。

1020： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=397&fi=no
レスナンバー　： 397
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 10:53
>>396
ない

1021： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=399&fi=no
レスナンバー　： 399
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 11:58
エアコンのフィルターって平成10年あたりに出た新型車から、
最初はディーラーオプションで設定されださたと記憶している。
だから、SWには付いていないが、ZZWだったら設定されていると思う。

1022： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=400&fi=no
レスナンバー　： 400
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 12:20
ＳＷ２０のエアコンは９３年１０月のV型からは変わってないと聞いたよ。フイルターは設定無しとの事でしたよ。

1023： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=403&fi=no
レスナンバー　： 403
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 13:22
>>402
5型NAならついてるが、それ以外は古い規格のコネクタ。

1024： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 15:10
俺は内気循環にする方が多いかな…
トラックとかの排気ガスが入ってくるのがいやだもんね。



1025： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=407&fi=no
レスナンバー　： 407
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 18:05
高速でオープンカー走らせると頭ボサボサ顔真っ黒

1026： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=410&fi=no
レスナンバー　： 410
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 20:22
>>406
禁止はされていない。
そもそもアメリカでは必要ない為ついていない。


確かキャバリエ試作車には内気循環機能が無くて、
トヨタ社員がGMの人間を連れて首都高で走らせて、
内気循環の必要性を説明したなんて話があったはず…


1027： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=411&fi=no
レスナンバー　： 411
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/11(Sat) 14:19
＞＞409
上手い事 いいますね！！

1028： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=412&fi=no
レスナンバー　： 412
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/11(Sat) 19:06
>>410
アメリカじゃ改造に寛容でも、大気汚染とかの公害に消費者が敏感だから。
訴訟大国でもあるし、ちょっとした物でも監視の目は厳しい。


1029： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=414&fi=no
レスナンバー　： 414
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 12:40
しかし、ＴＲＤダウンスプリング(-15mm)程度なら、さしたる影響はない。



1030： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： holyknight color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 20:58
こんばんは！自分でエンジンを下ろそうと思いますが手詰まりです！教えてください。

1031： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=417&fi=no
レスナンバー　： 417
投稿者　： Ｗ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 21:00
何がどう手詰まりなんだね？

1032： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=418&fi=no
レスナンバー　： 418
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 21:45
>>416
エンジンマウントのボルトを抜くのだ！

1033： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 09:52
質問なのですが自分の車は黒で天井ルーフ部分の塗装が白くなってしまってきています傷とか、水アカではなく、触った感じはなんともなく内側が白く変色した感じなのです。屋根なし駐車なので日焼けしたのかなともおもいます。やはり塗装業者に頼まなければ駄目でしょうか？よい解決方法があれば教えてください。

1034： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=420&fi=no
レスナンバー　： 420
投稿者　： 陽気な貧乏人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 12:11
ケチって下手に自家塗装して失敗したら、後で業者に頼んでも、かえって費用が高くなります。確にそこそこの出来には自分やってもできますが、出来栄えを気になるなら最初から頼んだ方が安くつく可能性が高いでしょう。

1035： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=421&fi=no
レスナンバー　： 421
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 12:30
ルーフだけ塗るとリアクオータへぼかしの境目がな・・・・

1036： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： 陽気な貧乏人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 14:06
ボカシもそうですし。な〜んか微妙に色があわないんだよね。元の色が劣化してるから…。色を絶妙にブレンド出来る装備が必要です。

1037： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 00:55
白くなっているのはＴバールーフの後側にある天井のボディーくらい他は綺麗です。

1038： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 08:49
私の経験では、車体塗装の一部が一目で変色している状況の場合、他もかなり劣化が進みつつあり、仮に変色している付近を塗装して『綺麗になおったぞ』等と喜んでいるのもつかの間、今度はそこに近い部分の塗装が腐ってきて、同じ状況に戻ったりします。

どうせ塗るなら、ある程度日光にあたる部分はゴッソリ塗るのも１つの手ですね。

1039： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=427&fi=no
レスナンバー　： 427
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 12:06
一目で白くなっているっていうわけではなく、日差しがあたっている状態でみる角度によって白くなっているみたいな感じなのです。すごい目立つわけではないとは思います。見る人によっては“気にしすぎ”などいわれそうな感じで‥だだ洗車した時にまぁ自己満足なんでしょうか‥今までになかった症状なので‥すこし気になります。何年も乗っているのでしかたないのかなぁっとも思います。みなさんこの質問に色々アドバイスありがとうございます。とても参考になりました。自分なりに塗装するか改善作を考えてみます
ＭＲ2、この車種大好きです。愛着もあります。つぶれるまで乗りたい。
ほんとにみなさんありがとうございました。
m(__)m

1040： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 12:25
クリアを吹いているのなら、クリアが剥げてくる直前の初期段階の車に良くみられますね。このあと本格的に酷い状態に。手遅れかもしれませんがケアを試がけましょう。余り研磨剤の入った品は、もはや逆効果かも。

1041： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=430&fi=no
レスナンバー　： 430
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 15:10
ちょっとだけなら強化スタビに換えたらどうですか？ＭＲ２はＴＲＤジムカーナ競技用でも、３Ｋ、６.３Ｋ位ですが、街乗りでの乗り心地はあんまり良くないです。

1042： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=431&fi=no
レスナンバー　： 431
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 16:54
>>429
初期作動の話ならバネよりアブソーバー

1043： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=432&fi=no
レスナンバー　： 432
投稿者　： 雪歩 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 00:41
はじめまして、いきなりすみませんが今、私はＴＲＤのワイドボディーキットを付けたMR2を探してます、もし 誰か乗っていましたら譲ってください。お願いします。

1044： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=433&fi=no
レスナンバー　： 433
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 00:54
>>432 ヤフオクを辛抱強く見てたらマレに出るよ。最後にみたのは白だった。あのキットはスターレットソレイユ新車並の価格だったから、付ける人も少ないし、中々手放さないだろうな。

1045： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 04:50
>>434
オレのI型黒は新車時にクリア吹いてあったぞ。
新車で買ったから再塗装されてないが、経年劣
化でクリア層が剥げてきたんで、板金屋でクリ
ア吹き直して貰ったけど。オレのI型の黒はべた
黒とは違うのか？

1046： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 08:01
ソリッド色にはクリアはねぇんだよ。
目で見て透明膜があるからクリアだというのは勘違いです。

1047： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 09:49
>>437
それで結局のところ、MR2の黒にはクリアが吹いてあるんだろ？はっきりしろよ。

1048： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=439&fi=no
レスナンバー　： 439
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 10:59
黒の上の透明な膜がクリアでないと言うなら、何ですかその膜は？

1049： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=440&fi=no
レスナンバー　： 440
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 11:22
塗装の本職の人いませんかぁ〜(笑
ソリッドの白はクリアなしでガチ？
クリアなしでもツヤはあるよねえ？
202はソリッドじゃないの？だったらクリアはなしかと、、、
本職の方、情報求む！

1050： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： クリア color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 13:38
以前、トヨタや塗装屋でもソリッド色でもクリアーあると聞きましたよ。少なくてもソリッド全車に１００％クリアー層が存在しない事はあり得ません。

1051： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=443&fi=no
レスナンバー　： 443
投稿者　： ＺＺ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 13:45
結局>>428は クリアを吹いているのなら…と書いているため、>>434の言うような、適当な事はなに１つ書いてない。どちらかと言うと、>>434のが適当。

1052： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=456&fi=no
レスナンバー　： 456
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/17(Fri) 19:43
１％の出力向上なんて体感は出来ません。

1053： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=458&fi=no
レスナンバー　： 458
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/11/17(Fri) 20:49
朝霧高原あたりが結構きれいかも。

1054： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=459&fi=no
レスナンバー　： 459
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/17(Fri) 21:31
上九一色村

1055： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=461&fi=no
レスナンバー　： 461
投稿者　： じょうたろうbbb color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/18(Sat) 13:01
(?_?)貴方たちは人の神経をさかなでるCするんですか？

1056： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=462&fi=no
レスナンバー　： 462
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/18(Sat) 15:49
そう言いたい気持ちはわかるが、ここは雑談スレではないからでないかい？

1057： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=463&fi=no
レスナンバー　： 463
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/18(Sat) 17:43
あの村って、平成の大合併でなくなったのでは？

1058： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=464&fi=no
レスナンバー　： 464
投稿者　： color=#99958C>誘導します
投稿日時 ： 2006/11/18(Sat) 18:28
ここはMR2板にある質問スレッドです。MR2とあまり関係の
ない話題はこちらへどうぞ。

誰かがものすごい勢いでＭＲ２と関係ない質問に答えるスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1007345698

らぶりぃ馴れ合いスレッド
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1012385594


1059： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=467&fi=no
レスナンバー　： 467
投稿者　： color=#99958C>457
投稿日時 ： 2006/11/18(Sat) 22:38
スレ違いでした。すいませんでした。
>>458 たいちょさん、
参考になりました。
今度行ってみようと思います。

1060： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=471&fi=no
レスナンバー　： 471
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 22:48
>>468
ピロ足は、動くべき方向にだけスムーズに動く足。
ゴムブッシュだと動くべき方向じゃない方向にも動いてバタつく。

1061： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 16:49
>>472
スレタイ読めバカ。板違いスレ違い。


1062： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=476&fi=no
レスナンバー　： 476
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 18:45
たしかパワーＦＣ/ＦＣコマンダー付けたら、水温や吸気温、ノックレベル等が表示されたが…。

アレがガンガン動いても、純正はほとんど変わらない。

1063： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=477&fi=no
レスナンバー　： 477
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 22:48
>>476
制御系が優秀になってもエンジンがノーマルだったら爆発的には変わらないよ。
いろいろいじった時に、ノーマルで制御できないのを制御する為にあるんだから。


1064： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=478&fi=no
レスナンバー　： 478
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 23:47
変わらないと言うのは純正水温計の表示の話です。

馬力なんかはブーストが同じ値でも、３０馬力ポンと上がる。

1065： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=479&fi=no
レスナンバー　： 479
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 00:20
>>478
エンジンその他がノーマルだったら相当マージン削った数値だな。
乗りたくない仕様だ。

1066： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=480&fi=no
レスナンバー　： 480
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 00:47
ノーマルターボのパワーを使い切れtる腕の持ち主は大したものだ。常人は持て余す。直線番長なら話は別だが。

1067： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=481&fi=no
レスナンバー　： 481
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 01:00
操れると思ってる大半は直線番長の自覚ナシ

1068： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 07:17
>>479 一通りやってる。初めはつるしのROMだったから。ノックレベル的にはマージンは充分ある。

1069： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=483&fi=no
レスナンバー　： 483
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 12:21
コーナーの道化師

1070： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 15:33
それは吊しのＲＯＭでは無理だ。

エアクリ、ターボパイプ、インタークーラー、スポーツ触媒、マフラー、オイルクーラー､プラグ、足回り全般その他。

1071： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=486&fi=no
レスナンバー　： 486
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 22:51
初めまして！今日交差点で信号待ちをしていたら後ろから来た原付に左側のミラーを割られてしまいました…自分は３型GTに乗ってて３型GT-S用のミラーならタダで手にはいりそうなんですが問題ありますか？詳しい方、おねがいします！

1072： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=487&fi=no
レスナンバー　： 487
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 22:56
>>486
問題ないよ。問題ないと思うなら。
オレがＧＴのオーナーだったら問題あるけどな。

1073： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=489&fi=no
レスナンバー　： 489
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 23:28
ミラーが格納出来ないＧＴも、壊れて居るみたいで何か嫌ではある。
あと、たしか接続ハーネス形状が違ってるような？大した問題はないが。

1074： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=491&fi=no
レスナンバー　： 491
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 01:02
ミラーの取り外しに３つは破損されると推測

1075： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=493&fi=no
レスナンバー　： 493
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 03:06
>>486です
色々ありがとうございます
ミラーが割れただけなのでモーターは生きてました！ミラーだけの取り替えは簡単にできますか？　　　　後、ネジ三本かたくて無理っぽいんで明日また明るくなったらやってみます！

1076： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=495&fi=no
レスナンバー　： 495
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 17:33
>>494
ある。
装着されていて意味の無いものはありません。

1077： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=499&fi=no
レスナンバー　： 499
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 21:59
>>497
逆エクボは、かっなり　いやですね。考えもつきませんでした。
>>498
その方が、良さそうですね，　　そうします。

聞かずに　後悔するところでした。　ありがとうございます。

1078： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=504&fi=no
レスナンバー　： 504
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 12:40
>>503
違うよ。
ＮＡはマッチ、ターボはライター。

1079： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=505&fi=no
レスナンバー　： 505
投稿者　： ガンブー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 17:30
質問なんですが、ＳＷ２０の３型のＧＴ―Ｓの純正デフってビスカスですか？

1080： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=506&fi=no
レスナンバー　： 506
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 17:56
>>505 ＧＴ-ＳはビスカスＬＳＤ標準装備です。

機械式なんかに換えていて、それがブチ壊れてたりしない限りは。

1081： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=507&fi=no
レスナンバー　： 507
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 19:27
>>505
ハイビスカスです

1082： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=508&fi=no
レスナンバー　： 508
投稿者　： ガンブー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 21:46
わかりました(>_<)
どうもありがとうございますm(__)m

1083： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=509&fi=no
レスナンバー　： 509
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 08:46
フラッシングについてなんですが、副作用が強いから過走行車ならヘッドだけでもO/Hする方針に変えた方がいいと聞きました。灯油で洗浄するのと似たようなものだし、した後に自然堆積でいいように固着してたﾓﾉが流れて他で詰まったり、隙間埋めがなくなることでさらに圧縮が低くなったりするからと言われます。そんなもんですか？

1084： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=511&fi=no
レスナンバー　： 511
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 11:42
まぁ、車好きならそこまでにしない事が大切ですね。

1085： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=513&fi=no
レスナンバー　： 513
投稿者　： 509 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 19:34
レスありがとうございます。使えるお金と相談します。

1086： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=514&fi=no
レスナンバー　： 514
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/25(Sat) 01:11
>>509
ＮＡならオイルの共洗い程度で問題になる事はほとんど無い。
10万キロ超えたビ○フラでもトラブル無かったな。
走行の逝っているターボ車だと、フラッシングで落ちたスラッジが詰まってブローする事例がある。
もしそういう車でフラッシングしたいなら、まずは柔らかめの鉱物油を短いスパンで交換して（高回転不可）きれいになった所で行うべきでしょう。
施工店によっては断られたり自己責任と言われる事もあるけど。

1087： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=520&fi=no
レスナンバー　： 520
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/25(Sat) 11:29
>>519 トラブルの可能性もあるけど、単に気温が寒いだけかも知れませんな〜。

1088： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=523&fi=no
レスナンバー　： 523
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/25(Sat) 12:57
>>518
確か形状は同じでしょ
塗ってあるかないかだけじゃまいか？

1089： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=529&fi=no
レスナンバー　： 529
投稿者　： 幻夢 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/25(Sat) 22:26
お聞きしたいのですが、EVCのメインケーブルは自分で加工して延長してはいけないのでしょうか？
ある人の意見では抵抗値が変わるからEVCとタービンに悪影響が及ぶから良くないといわれました。
MR2ではケーブルの長さが辛いのですが、どなたか延長した方がいましたらお教えくださいm(__)m
長文失礼しました。

1090： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=531&fi=no
レスナンバー　： 531
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/25(Sat) 23:15
月曜日にＮＨＫに電話して聞いた方が早く解決すると思う。

1091： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=532&fi=no
レスナンバー　： 532
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/26(Sun) 01:01
>526
【オイル下がり】
症状：アイドリング中・無負荷走行時（インマニ負圧が大きい時）のみ白煙が発生。
原因：バルブステムシールとバルブステムの隙間から燃焼室内にエンジンオイルが漏れ、燃料とともにエンジンオイルが燃焼。白煙を発生。
酷くなると触媒の異常加熱＋機能低下→車検に通らない。エンジンオイルがすぐ減る等の弊害が発生。

直すなら、ＯＨのみ。
下手な添加剤入れてもその場しのぎにすぎない。


1092： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=533&fi=no
レスナンバー　： 533
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/26(Sun) 01:39
>>526
使用エンジンオイルの粘度等の条件が出てないから一概に言えないが、
ttp://eco-run.com/car/2005/11/post_175.html
ttp://eco-run.com/car/2005/11/post_181.html
等の情報を参考にしてみてはいかがかな？


1093： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=534&fi=no
レスナンバー　： 534
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/26(Sun) 02:44
>>529
HKSから延長ハーネスが出てるくらいなので問題ないのでは？

1094： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=537&fi=no
レスナンバー　： 537
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/27(Mon) 12:34
うちのも年中水蒸気が発生してます。
レイアウトの関係か、左側のマフラーだけ信号待ちで必ずモクモク出してます。

ちなみにマフラー出口は煤けてます。
水蒸気で内部が錆てないか心配。

1095： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=542&fi=no
レスナンバー　： 542
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/27(Mon) 20:39
私のSＷは寒くなると朝一番エンジンをかけるとオイルなのかナマガスなのかが
出てた。でも今年は出ない　なぜ・・・・？
オイルに金属修復する物を入れ続けたから？




1096： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=546&fi=no
レスナンバー　： 546
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/28(Tue) 06:55
ところでｶﾘｶﾘのﾁｭｰﾝってどこから？

1097： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/28(Tue) 11:51
カリカリっていうのは、ノッキングの擬音じゃない？
だからカリカリのチューンってのはもうこれ以上詰められないくらい、
キャブレターや点火時期を調整した状態を言うのではないかと。

1098： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=551&fi=no
レスナンバー　： 551
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/28(Tue) 14:19
オレはパリパリチューンの略の、パリチュンの方が好き！

1099： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=553&fi=no
レスナンバー　： 553
投稿者　： color=#99958C>誘導します
投稿日時 ： 2006/11/28(Tue) 17:03
>>552
専門スレッドへ移動して下さい。

http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648


1100： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=557&fi=no
レスナンバー　： 557
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/28(Tue) 19:53
そうさ！ＭＲ２は熱いんだ！

1101： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=560&fi=no
レスナンバー　： 560
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 17:46
ＣＲＥ５５６をタップリ吹いて、暫くの期間放置しとけば復活する可能性も５％位あります。

1102： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=561&fi=no
レスナンバー　： 561
投稿者　： ガンブー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 17:50
質問なんですが、ＳＷ２０のブレーキ配管って前後配管ですか？

1103： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=562&fi=no
レスナンバー　： 562
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 22:52
>>561
前後に配管あります

1104： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=565&fi=no
レスナンバー　： 565
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/30(Thu) 07:47
ＳＷ一型のパワステはやけに軽かった。(車庫入れ速度では良かったが)

無用な急操作を防ぎ、自然な操作感出すためニ型から方式を変更しています。

1105： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=566&fi=no
レスナンバー　： 566
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/30(Thu) 12:40
アシスト方式は過去スレに解説されてた気がする。
パワステが他車種より重いのはＳＷの特徴。

重くて辛いなら、ハンドルの直径を大きくするべし。（操作量は増えるけど。


1106： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=571&fi=no
レスナンバー　： 571
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/03(Sun) 02:49
SW20のｸﾗｯﾁﾌﾙｰﾄﾞのｴｱ抜きはどうやればいいんですかね？


1107： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=574&fi=no
レスナンバー　： 574
投稿者　： 571 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 20:08
ﾚｽありがとうございます。
昨日ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰとﾚﾘｰｽﾞの交換しました。
ですが、先日書いたよぅに肝心のｴｱ抜きができないのです。

ということで、ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰを再度取り外してみたんですが、ﾀﾝｸにﾌﾙｰﾄﾞをいれてﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰを動かすと、普通はﾀﾝｸのﾌﾙｰﾄﾞって減りますよね？

新品ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰなのにﾌﾙｰﾄﾞが減らないんですよね・・・。
これって不良品っすかね？

1108： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=576&fi=no
レスナンバー　： 576
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 21:22
>>574
お前が不良品。
レリーズ側からフルードは出てきてるのか？

1109： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=577&fi=no
レスナンバー　： 577
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 22:18
>>571
いかんせん配管が長いのでSWのエア抜きは大変です。
クラッチペダルにターンオーバー機構が付いていると戻ってこないし…
自然落下でレリーズまでフルードが下がってきたら

二人作業で、ペダル一回一回、踏むとき開け、戻すとき閉め、でやってみて
で、だめなら下でチューっと抜く奴じゃないとだめかも。


1110： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=579&fi=no
レスナンバー　： 579
投稿者　： 571 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 23:28
>>575様
負圧で吸い上げていないです。

>>577様
常時二人作業なんですが、まずﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰからﾌﾙｰﾄﾞが出ていかないので、困ったもんです。

とりあえず整備書が手に入りそうなんでそれまでは手つけないしますよ。

1111： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=580&fi=no
レスナンバー　： 580
投稿者　： 577 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/05(Tue) 12:58
じゃまずは、マスターのエア抜きからじゃん。
通常車につける前にバイスに固定し、フルード少し入れて、
ドライバーでピストン押して、指で出口ふさいだらドライバー戻す。
キュポンとなれば桶。わかった？

1112： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=581&fi=no
レスナンバー　： 581
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/05(Tue) 13:28
あかた

1113： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=582&fi=no
レスナンバー　： 582
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/05(Tue) 14:15
理想は　ボン　キュッ　ボン　だ！

1114： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=583&fi=no
レスナンバー　： 583
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/05(Tue) 16:09
ボン キュ ボン …
確に理想だよね。
…なんの話だっけ？

1115： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=584&fi=no
レスナンバー　： 584
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 14:08
ファンタのペットボトル

1116： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=585&fi=no
レスナンバー　： 585
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/07(Thu) 19:58
あ

1117： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=586&fi=no
レスナンバー　： 586
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/07(Thu) 20:51
ほんとにくだらない質問なんですがちょっと教えてください。
ホイールとタイヤもらえそうなんですけど、SWリア、フロントのタイヤ同じ大きさにしたら相当走りにくいです？
215/55R16をリア、フロントに履くとしょうもないことになりますか？

ほんとどうしようもない質問だとは思いますが教えていただきたいです。

1118： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=587&fi=no
レスナンバー　： 587
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/07(Thu) 21:06
>>586
っていうかフロントに入るの？

1119： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=588&fi=no
レスナンバー　： 588
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/07(Thu) 21:43
もらえるなら、一度着けてみたら?
上に同じく入るか、疑問だが・・・

1120： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=589&fi=no
レスナンバー　： 589
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/07(Thu) 22:58
細かいことだし、MR2に限ったことではないのですが、世間の駐車場の輪止めが高過ぎるって思いませんか？最低地上高が定められている以上、その高さ以下に統一して欲しい。こすったり、割ってしまうのが、運転手の不注意が100％とされてしまうのにはちょっと疑問です。



1121： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=590&fi=no
レスナンバー　： 590
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/07(Thu) 23:07
低くすると輪止め乗り越えて屋上から落下する奴いるからｗ

1122： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=592&fi=no
レスナンバー　： 592
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/07(Thu) 23:16
落下する奴は輪止めの高さに関係無く、フェンスや壁さえも突破して逝くから関係ないのでは？

1123： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=593&fi=no
レスナンバー　： 593
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/08(Fri) 00:20
輪止めを低くすると、輪止めでガードされている所が万一乗り越えられた時に被害甚大になるから、
高いのですよ。
また、免許証を持っている人間なら判るけど、駐車場に入る際には車庫入れスペースの確認が前提になっているはずです。
そこをはみ出すのは運転者としての適性に欠いているとしか・・・

1124： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=594&fi=no
レスナンバー　： 594
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/08(Fri) 00:35
>>589
確かに高い輪止めは存在するし、高すぎるかもしれない。
そこで気付いて欲しいのだが、本当に高すぎる輪止めなら、ＭＲ２に限らずの話なら
クレームが入って修正の工事が行なわれる。事実、私の駐車場は修正された。
逆に、私が疑問なのは世間には高すぎる輪止めが存在する事を知りながら、ぶつけて
しまうのを自分のせいではなく、高すぎる輪止めのせいにしたがるあなたの神経だ。
ようく考えて欲しいのだが、その様な主張は逆に「それは、最低地上高の定め方が
おかしいからだ。法定の最低地上高を上げるべきだ」という理屈を呼び寄せはしまいか。
>>591
どういう意図で、又、誰に言っているのか不明だが、あっちにもこっちにも当てはまる
最適なレスですね。
>>592
どういう理屈でそういう考えになるのか不思議に思う。
乗り越えやすいか、乗り越えにくいかは輪止めの高さによる事が理解できないのか？
乗り越えてしまった後の事を論拠に、乗り越える前を論じる愚かさに気付かないか？

幸いな事にＳＷだとフロントを枠の白線の真上位に止めれば大体は輪止めまで行かずに
駐車できる。どちらにしても細いＳＷのサスアームを考えれば、輪止めにドンと
当てて止めるなんて事はしない方がいいと、俺は、思っている。


1125： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=597&fi=no
レスナンバー　： 597
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/08(Fri) 01:49
ＡＷは全長4メートル無いし、ＳＷでも世間一般のセダンよりも短い。（しかも5ナンバーだし）
輪止めに当てなくとも普通に止めるだけでスペースに収まると思うが、軽専用の所に無理に止めているのではないか？
並びの左右の車よりも前に出てなければ、通常は収まっているはずだよ。

1126： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=598&fi=no
レスナンバー　： 598
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/08(Fri) 20:50
だれかおせーて
バキューム計の分岐させる所が分かりませんどこのホースでしたっけ？３型Gリミです。

1127： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=601&fi=no
レスナンバー　： 601
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/09(Sat) 12:20
>>598サージタンクとフューエルレギュレーターを繋ぐφ４のホースだよマーガレット！！＠ターボ車

マーガレット！！タイベルと水ポンプを交換したいんだが、エンジン降ろさなきゃダメなんだっけ？
工賃どれくらいかかった？
長文でごめんよマーガレット！！！
嗚呼marguerite！！！！！

1128： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=602&fi=no
レスナンバー　： 602
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/09(Sat) 13:56
月間マーガレット！

1129： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=605&fi=no
レスナンバー　： 605
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/11(Mon) 01:05
MR-2車体番号五型は110784〜
なんですが最後は何番まであるのか知っているかた
おられませんか？？　

1130： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=606&fi=no
レスナンバー　： 606
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 01:43
114559台らしいが正しいかは不明。

1131： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=607&fi=no
レスナンバー　： 607
投稿者　： カッパ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 17:36
MR２に関しての質問ではないんですが、Bee☆Rのレブリミッターって汎用なんですか？
汎用ならオークションで買おうと思ってるんですが(>_<)

1132： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=608&fi=no
レスナンバー　： 608
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 18:18
オークションにあるなら、ココで訊かずに出品者に直接質問したらどうだろう？その方がクレームも効くし確実ですよ。

1133： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=609&fi=no
レスナンバー　： 609
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 19:06
汎用品だしｗ

1134： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=610&fi=no
レスナンバー　： 610
投稿者　： 601 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 20:25
>>603ありがとうマーガレット！！凄くわかりやすいね！
E/gブロー覚悟で自分でやってみるよ！マーガレット！！！

1135： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=611&fi=no
レスナンバー　： 611
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 20:53
>>609
しーっ！内緒っ！

1136： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=613&fi=no
レスナンバー　： 613
投稿者　： あけみ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/14(Thu) 12:07
トラストのウレタン製リップって生産終了したのでしょうか？分かる方がいれば教えてください♪

1137： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=614&fi=no
レスナンバー　： 614
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/14(Thu) 12:49
トラストなら知っていると思うｗ。

1138： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=615&fi=no
レスナンバー　： 615
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/14(Thu) 20:31
何故発売元に聞かぬ？

1139： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=616&fi=no
レスナンバー　： 616
投稿者　： あけみ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/14(Thu) 22:08
すいませんでした…トラストのＨＰで見ようと思ったら何故かアクセス出来なかったのでこちらに聞いてみたんです…ご迷惑おかけしました…もぉ二度と来ませんのでこれで失礼します。

1140： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=624&fi=no
レスナンバー　： 624
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 12:50
>>618
やっぱり隔壁取り払ってもタイヤハウスがあるので、広さは微妙ですね。

フロントセクションを切り取って、パイプフレームで組み直して、ホイールベースまで伸ばすなら可能かも。
手間だけかかって、利点が少ない計画になりそうです。

いっそのこと、センタートンネルを無くした方が。

1141： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=625&fi=no
レスナンバー　： 625
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 13:02
スポラグかショーカー的にやるなら結構切った貼ったいりますよ。MR2とセラでサウンドデモカー作ってた会社もありましたね。

1142： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=626&fi=no
レスナンバー　： 626
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 13:29
シートをフロア直づけにして床直上の低い位置から足をのばすので無ければ、結局ヒザがつかえて改造に見合うほど意味がないよ。
シートを後ろにしたら実用上充分でしょう。

1143： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=627&fi=no
レスナンバー　： 627
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 16:21
>>618
スペアタイヤおろす
黒いカバー外す
スペアタイヤガード（パイプのやつ）外す
バッテリーを移設
これだけやればおしりが痛いのはともかくw体育座り位は出来るかと。

でかい工具箱とか入れたいのかな？

1144： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=628&fi=no
レスナンバー　： 628
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 16:57
>>627
多分何かを勘違いしてる。


1145： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=631&fi=no
レスナンバー　： 631
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 18:15
そもそもフロントトランク内はクラッシャブルゾーンだから、事故したら室内と違い簡単に潰れるよ。注意せよ。

1146： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=632&fi=no
レスナンバー　： 632
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 19:24
>>618のは、フロントのスペースをトランクとして有効利用したいと言ってるんじゃないかい？
大きな物を乗せたいとか
それで、足を伸ばせるくらいのスペース作れますか？と言ってるんだと思うが

1147： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=633&fi=no
レスナンバー　： 633
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 20:50
>>632
それで隔壁を切断するってことは、助手席にはみ出してまで
トランクルームを広げるってことだぜ？そんなわけないだろ。


1148： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=634&fi=no
レスナンバー　： 634
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 21:20
そんなことしてたら、足なくすぞ。

1149： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=635&fi=no
レスナンバー　： 635
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 21:29
>>633
「パネルをカットしたりすれば」と言うのは、
もし邪魔になるようなパネルがあるようなら、それを除去するなりしてと言う事じゃないかな？
黒いカバーの下を見たことなければ、パネルがあるかも？と思うかもしれないし
まぁ、本人に聞くのが一番だなｗ

1150： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=636&fi=no
レスナンバー　： 636
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 22:49
あの部分を切ったら車がガタガタになるよ。もちろんそれだけではない。

1151： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=637&fi=no
レスナンバー　： 637
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 23:24
良く読むとオーナーでない人間のプランだ。仕事で使っても良いが、大荷物載せるならルーフ上とかにつけた方がマシだ。


1152： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=640&fi=no
レスナンバー　： 640
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 03:48
こ・・・これは想像しなかったｗ
黒いカバーの下はラジエーターとファンがあるくらいか？
↓ここが参考になるかも
ttp://www.geocities.jp/crazy_shift/mr2ver2.html

何とかなりそうな感じだが、気を付けて

1153： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=641&fi=no
レスナンバー　： 641
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 03:57
あと、ちゃんとアド貼っておかないと、気付かないぞ
ttp://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20061216024339.jpg
ttp://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20061216025002.jpg

1154： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=646&fi=no
レスナンバー　： 646
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 00:41
ワシ思うのだが、そんな苦労せずともバイクにサイドカーでもつけて撮影したらどうかと…。

1155： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=647&fi=no
レスナンバー　： 647
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 01:38
>>645
型番わかるけど純ビルは在庫ないらしいよん。

1156： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=648&fi=no
レスナンバー　： 648
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 02:06
ある。

1157： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=650&fi=no
レスナンバー　： 650
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 08:03
ttp://mr2.jp/cgi-bin/im/view.cgi/100031_2.jpg?f=100031_2.jpg
MR-Sのほうが広そう(?)
SWと違ってコアサポートの上のカバーがないし、バッテリもない。
車体の左右を前後に通ってるサイドメンバー(ていうのかな)を左右に繋ぐバーがあって、
そこにスペアタイヤが乗っかってるんだけど、
スペアタイヤを外して、昔風のシートバックの低いバケットシートを填めたら、
上手く座れそうな気がする。
(自分の車じゃないんで寸法は測れないからアレだけど)
問題はベース車両がまだ高いことかな？w

1158： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=651&fi=no
レスナンバー　： 651
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 08:11
あと問題は後端にトランクがないことか…
でもオープンカーだからその辺はなんとかなる？
助手席を後ろ向きに付けて、
エンジン前のラゲッジスペースに足を入れるようにするとか。
エンジンフードに身体をくくりつけるとか。

1159： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=652&fi=no
レスナンバー　： 652
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 08:30
>>689
昨日、部品共販で聞いたらないって言われたぞ。うそこかれたのか？。

1160： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=653&fi=no
レスナンバー　： 653
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 08:32
訂正
>>648
昨日、部品共販で聞いたらないって言われたぞ。うそこかれたのか？。

1161： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=654&fi=no
レスナンバー　： 654
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 09:25
>>652-653
あるのを知らない事もあります。（CDライブラリーなんかがそうだし）


1162： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=655&fi=no
レスナンバー　： 655
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 10:00
純正ビルシュタイン物凄く高価らしく、皆値段聞いたら社外車高調か、ＴＲＤ各種等、純正ビルシュタイン以外の品にするらしい…。

1163： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=659&fi=no
レスナンバー　： 659
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 20:07
>645
ビル足定価は一本￥29500。（W型）
４本で￥118000。
確かにベースグレードの車高調買えるかも。

>658
内装部品も無くなってきてますよ。
特にT型。

1164： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=665&fi=no
レスナンバー　： 665
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/18(Mon) 02:20
>>664
うん、思い込み。
ドア閉めて10秒間残光or減光機能とか、ワイヤレスドアロック連動とか、自分でやるなら何でも可能。

1165： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=669&fi=no
レスナンバー　： 669
投稿者　： すず color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/18(Mon) 19:24
クラッチについて誰かおすすめ等ありますか？

1166： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=670&fi=no
レスナンバー　： 670
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/18(Mon) 20:58
>>669
自分の車の型式や年式をちゃんと書けないようでは掲示板を利用するのは難しいかもしれません。


1167： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=672&fi=no
レスナンバー　： 672
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 11:53
>671
回答、ありがとうございます（つД｀）
これで今日ディーラー行く前に、ひと作業出来ます。

配線図集はそれ程仕様用途が無いのと、ディーラーの人と仲が良いんで、
それ程嫌な顔せずに用意してもらえます。
まぁ、あまり頻繁に必要になるなら買おうかとも考えてますが、今の所予定は無いです。


ところで、カバー(1300円)って必要なんですか？
カバーの割には高いような・・・

1168： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=674&fi=no
レスナンバー　： 674
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 17:25
ＡＷ１１です。

1169： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=675&fi=no
レスナンバー　： 675
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 17:54
SW20が受賞する可能性はゼロだったと思うけど。AW11はインパクトすごかったけど、SW20は完全に一般市民向けだったから。

そのモデルチェンジのおかげで販売台数は世界でもすごーん！！と行ったんだけどね。


1170： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=679&fi=no
レスナンバー　： 679
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 21:08
アンサーバックは個人的にいらない。

1171： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=680&fi=no
レスナンバー　： 680
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 00:12
>>679
有意義で重要な意見をアリガトウ。

1172： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=681&fi=no
レスナンバー　： 681
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 04:56
おいらのSWはあえてアンサーバックを付けたよ。
今どきの車ふうで個人的に気に入ってます。

1173： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=687&fi=no
レスナンバー　： 687
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 15:40
本来ならまるごとごっそり変えるのが良いですが、案外ＴＲＤの足にリア２３５あたりの良いタイヤを履いただけでも、ずいぶんマシになります。

結局サスも問題ですが、リヤ２０５の１４インチ７Ｊが余りに細すぎるのも問題ですね。
なにせ１型ＧＴですら、リアはスープラと同等の荷重が掛かっていますから。

1174： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=689&fi=no
レスナンバー　： 689
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 22:10
>>684
パーツ移植でマシにはなりますが、後期はボディ自体も一部変更されてるので完全に同等のレベルにはなりません。
688さんの言う通り、パーツ流用するなら後期買った方が賢明。

てか、ＳＷ乗る時点でスピンを怖がっちゃダメ。
素人にはそういう覚悟が必要な車だから。



1175： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=690&fi=no
レスナンバー　： 690
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 07:16
1型は3Sに載せ替えしたいAW乗りにはスピードメーターがワイヤー式ミッションだし、非常に貴重な部品取り車という扱いであって、乗るにはサスの納まりがつかず、AWと違って、楽しくないのに難しい車ですよ。3型からはしっかり遊べます。

1176： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=692&fi=no
レスナンバー　： 692
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 15:25
２型のGTSですが
リアを205 16 のうんこタイヤでかなり滑ります
フロントはいいのにしてるせいか
スピンするかしないかの栄え目がわかり
とても楽しく遊べる
減りはやばいくらい早過ぎますが

1177： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=693&fi=no
レスナンバー　： 693
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 19:11
栄え目？

1178： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=694&fi=no
レスナンバー　： 694
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 00:30
U型ＧＴです。偶然V型テールランプASSYを入手したのですがボルトオン可能でしょうか？

1179： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=698&fi=no
レスナンバー　： 698
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 09:44
タイヤ館

1180： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=699&fi=no
レスナンバー　： 699
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 10:06
>>696
ウンコの低次元鳥をコントロールできないようじゃ、良いタイヤを滑らせたときに対処できないよ。
雪国のレーサーが運転上手いのは、低次元鳥をしっかり習得しているからだろ。


1181： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=700&fi=no
レスナンバー　： 700
投稿者　： まて。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 10:36
荷重がかなり掛かっているＭＲ車では、慣性力の掛かりが大きいので、ＦＲの様なリアうんこタイヤでは一気に行くぞ。(特に路面変化のある状況)普通のコントロールタイヤがマシだ。

1182： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=701&fi=no
レスナンバー　： 701
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 11:13
>>700
その速度域が低いから安全なんだよ。
普通の速度域でウンコを試すと一気に逝くだろうけどね。
ウンコで一気に逝くのはマシンを過信し過ぎな証拠。

1183： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=706&fi=no
レスナンバー　： 706
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 12:43
流れブッたぎってゴメン！
SW20って、ソレノイドバルブで過給圧制御してるんだよね？

1184： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=707&fi=no
レスナンバー　： 707
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 12:54
そんな低次元での練習なら、まずはＦＲで。ＭＲ車をコントロールするレベルじゃないよ。

1185： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=708&fi=no
レスナンバー　： 708
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 14:59
>706
たぶんそう。
デューティー制御かと。

1186： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=709&fi=no
レスナンバー　： 709
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 19:38
ＦＲはバカでもチョンでもコントロールできるからな。

1187： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=710&fi=no
レスナンバー　： 710
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/25(Mon) 10:26
普通にうんこタイヤでドリフトまではいかないパワースライドで遊べる自分のMR2は最高だね


1188： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=711&fi=no
レスナンバー　： 711
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/25(Mon) 11:50
それは走りランクとしては、ＦＲ車でも一番下のレベル。

早く次の段階に行く事をおすすめするよ。

1189： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=712&fi=no
レスナンバー　： 712
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/25(Mon) 12:30
溝のないスリック状態だからね
出口で少し踏み続けただけですぐ滑る
AVIDはいいね
本気でやるならもう少しいいタイヤにしなきゃ無理かな
一度違うタイヤにしたら踏めること踏めること

1190： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=713&fi=no
レスナンバー　： 713
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 01:14
わざわざT型以下にしてどうする？

1191： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=715&fi=no
レスナンバー　： 715
投稿者　： 謎の外国人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 08:14
そりゃ〜あなたがスピンしているような運転と似たような操作でしょ？

1192： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=717&fi=no
レスナンバー　： 717
投稿者　： 謎の外 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 08:59
でも毎回スピン。

1193： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=718&fi=no
レスナンバー　： 718
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 19:41
>>714
ブラックアイスバーンとかミラーバーンだと、普通に走ってもＡＢＳやハイテクデバイスが付いてない限りスピンする事はあるし、
あっても事故を起こしている人も多い。
逆に、サーキットは安全だと信じていて廃車になるほど攻め込んだ人もそれなりに多い。
それを馬鹿な話だと思うかなるほどと感心するかは当人の経験値によるし、体感した瞬間廃車になっているかもしれない。
車に乗せられている人間には、理解しがたい話だろうさ。
20年も前の車に乗る勇気があるなら、乗ってそういうステージを試してみるといいよ。

1194： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=721&fi=no
レスナンバー　： 721
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 21:38
周りが…。等と言うが、そいつらはＭＲ２に乗っているのかね？で、街中でスピンしまくってるのか？…そうでなければ、ただの憶測だろう？また、そうなら本人に聞けば良い。

1195： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=722&fi=no
レスナンバー　： 722
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 21:50
ドライ路面で普通に街中運転してスピンとか言うのを真に受ける奴がバカ過ぎるのだと思うが。それくらい常識で考えて分かるだろ？幾ら何でもバカ過ぎるぞ。

1196： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=725&fi=no
レスナンバー　： 725
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 22:50
実は空の軽トラとか、後ろに人が乗ってない状態のハコバンとかは、リヤタイヤの荷重の掛かりが少なく、リアサスが荷物を満載した時の事を考えて固い設計になってたりして、運転者にもよるが、いきなりスピンする場合がある。実際雨の日にＭＲ２のすぐ前を走っていた軽トラが緩いカーブで滑って、つき刺さったり、チェイサーなんかでもグルリとスピンしたりする。ＭＲ２はその速度では全くなんとも無かったため、スピンしやすいと言うのなら、それらの方が遥かに上だねぇ。

1197： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=726&fi=no
レスナンバー　： 726
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 23:07
ココではっきり言っておきたいのは、『まともなＳＷ２０-ＭＲ２はスピンしやすい事は決して無い。それでスピンをしてしまう様なクソヘボ運転でスピンモードに陥った時、その回転スピードが速く、素早く正確な対処が必要なだけ。』

1198： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=728&fi=no
レスナンバー　： 728
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 10:08
ある一定の速度域にいかなければアンダーの方が強いですよね。
まぁ、弱アンダーなんですけど

1199： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=731&fi=no
レスナンバー　： 731
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 12:21
要は家庭用ゲームのコントローラー的操作をするのがダメ。近年は家庭用ゲームですらアナログになっていると言うのに…。

正にファミコンレベル。

1200： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=732&fi=no
レスナンバー　： 732
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 12:27
アンダーは素直にブレーキ踏んだ方がいいですか？

1201： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=733&fi=no
レスナンバー　： 733
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 13:11
状況におうじてちょいとね。そんな時に設計以下の腐れタイヤを履いていると困るのだな。腐れタイヤを履いた状態が異常だと感じなければ先には進まない。

1202： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=734&fi=no
レスナンバー　： 734
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 13:28
アンダーはアクセルオンよりブレーキだな、強さは状況次第

1203： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=735&fi=no
レスナンバー　： 735
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 14:39
SWのU型以降は、比較的FR的に乗れたりもするけど、SWのT型や特にAWはスピンしやすいと言うか、挙動が豹変しやすくありません？そう感じるのはオイラだけかなぁ…？

1204： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=736&fi=no
レスナンバー　： 736
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 17:44
マツダスピードの2WAYデフ入れて足かためたFCの方が難しいと思った。

1205： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=737&fi=no
レスナンバー　： 737
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 18:27
トーコンがうっとおしい

1206： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=738&fi=no
レスナンバー　： 738
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 19:20
>>735 あれは国内の変な法律の影響(他に熟成不足など)により、タイヤバランス的にかなり未完成。一型車体設計段階では荷重に対し適切なグリップバランスに出来なかったから。
口の悪いレーシングドライバーもあの時点では『出来損ない』等と言ってた。

1207： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=739&fi=no
レスナンバー　： 739
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 19:31
ＭＲ２の様な半分ＲＲみたいな車で、あのグリップバランスはあり得ない。特にパワーのあるターボは。

軽四でろくなパワーのないビートや、三菱ｉですらあの前後差のタイヤを履くからね。

1208： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=741&fi=no
レスナンバー　： 741
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 22:05
>>740は、AWは後期型で完成されたと言うが、
リアミッドシップレイアウトがもたらすトラクションの良さから、
評論家などからは、4A-Gのスーパーチャージャー化では飽き足らず、
さらなるパワーアップの要求が強かった。
それに応えるようにトヨタは2代目MR2に3S-GEおよび3S-GTEを搭載して登場させたが、
大きく重く、パワフルになったエンジンに、
AW後期をほぼ踏襲したサスペンションジオメトリは力不足であった。
て事でしょ。
AWは完成されたカタチではない。

1209： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=744&fi=no
レスナンバー　： 744
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 23:07
何故ターボとＮＡが同じタイヤサイズなんだ？

1210： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=745&fi=no
レスナンバー　： 745
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 23:35
>>733
いまどきグレードダウンしてない限り、普通のタイヤのレベルは年々上がってて設計値以下のタイヤ
ってのはよっぽど変人で無い限りは選ばないと思うよ。
少なくとも市販公道用だったら、Ｓタイヤとかそれ以上のライフ終了とかね。


1211： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=746&fi=no
レスナンバー　： 746
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/28(Thu) 00:22
この間、その余程の変人が出没していたな。

1212： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=747&fi=no
レスナンバー　： 747
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/28(Thu) 06:50
>>742
どっちもWだからな(謎

1213： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=748&fi=no
レスナンバー　： 748
投稿者　： 735 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/28(Thu) 09:29
AW前期→後期→SWT型→U型→W型へ乗り継ぎ、現在はAW後期が一番好きなのに気付き、回帰したかなりの変わりモンのオッサンです。みなさんの意見・知識、参考になります。

1214： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=751&fi=no
レスナンバー　： 751
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/28(Thu) 20:09
俺は妻2子1だがSW大好き

1215： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=752&fi=no
レスナンバー　： 752
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/28(Thu) 20:14
>>751みたいなのって、相手にするのが疲れるほどバカだよね。死ねばいいのに。


1216： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=753&fi=no
レスナンバー　： 753
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/28(Thu) 22:28
ゼイタク言うと２号さんは欲しいです。

1217： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=754&fi=no
レスナンバー　： 754
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 04:56
俺は妻１子１だがSM大好き

1218： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=755&fi=no
レスナンバー　： 755
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 11:38
日本では妻は１人なんだから妻１とか書くなよ。

1219： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=757&fi=no
レスナンバー　： 757
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 17:22
その場合は未婚、離婚、死別等と表記せよ。

1220： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=758&fi=no
レスナンバー　： 758
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 18:19
アイアイサー！

1221： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=759&fi=no
レスナンバー　： 759
投稿者　： color=#99958C>本間正明
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 19:44
妻２ですが何か？

1222： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=760&fi=no
レスナンバー　： 760
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 20:15
>>759
おぉ！？サイコン？

1223： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=761&fi=no
レスナンバー　： 761
投稿者　： color=#99958C>本間正明
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 20:25
書類上の妻（別居、生活を共にしていない）と、
事実上の妻（同居、生活を共にする）です。

1224： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=762&fi=no
レスナンバー　： 762
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/30(Sat) 10:38
>>761
俺にも乗らせてくれ！

1225： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=763&fi=no
レスナンバー　： 763
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 20:56
AWのスーチャーですが、エンジンが逝ってしまいました。92か101の4AGZを探して載せ替えようかと考えているのですが、何かしらスムーズに行かないと思われる注意点等あるでしょうか？例えば制御系とか？なにせあまり詳しくないもので…。注意点や最低限必要な純正部品等がわかれば、近く車検の際にネッツがやってくれるそうなので宜しくお願いいたします。

1226： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=764&fi=no
レスナンバー　： 764
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 21:00
>>763
同じ車から降ろしたものじゃない限り、仕様が違うところがいくつもあります。

あなた自身に知識も調べる気もなさそうですし、ネッツでは断られて終了かと。


1227： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=767&fi=no
レスナンバー　： 767
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 21:41
AWのS/Cに92後期4A-GZを載せるノウハウは以前に書いたと思う。
要は、スロットルボディをAWに付いてた物につけかえ、
AWの配線、AWのECUで動かせば、何も難しいことはない。
ただし、92後期や101でブーストアップする場合は要注意。
圧縮比が上がってるのでね。

1228： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=768&fi=no
レスナンバー　： 768
投稿者　： 763 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 22:49
なんとなく見えてきました。皆様いろいろありがとうございます。92か101にしようとしたのは、新型車の方がパワー・耐久性共に上がっているかな？と思ったからです。載せ替え作業を依頼する店を含めて良く検討してみます。m(_ _)m

1229： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=769&fi=no
レスナンバー　： 769
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 10:56
92と101で4A-GZって何が違うんでしたっけ？？

1230： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=771&fi=no
レスナンバー　： 771
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 11:29
４Ａ-ＧＺのスーパーチャージャーエンジンは全車５バルブ(ﾂｲﾝｶﾑ20)では有りませんよ。

1231： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=772&fi=no
レスナンバー　： 772
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 11:34
プーリー経アップ、燃料ポンプ2基がけやら小技が効いてるし部品も少し違う。

1232： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=773&fi=no
レスナンバー　： 773
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 12:04
AE101時代、NAのｼﾋﾞｯｸsiRをぶち抜けたのはGT-Zだけでしたな〜。APEXとかカタログ160psとは到底思えない遅さでしたね。

1233： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=774&fi=no
レスナンバー　： 774
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 12:33
4A-GZは92後期がカタログ165PSで101が170PSだけど、
馬力アップは排気系の効率アップによるって、
101のカタログには書いてあったと思う。

1234： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=776&fi=no
レスナンバー　： 776
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 14:57
4AGZのエンジンを入手するの大変なんじゃねと台算舎のオレが心配してみる。

1235： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=777&fi=no
レスナンバー　： 777
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 15:56
AE101のGTZ本体丸ごとなら近所の車屋にちょっと前に9万円で売ってたが。

1236： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=778&fi=no
レスナンバー　： 778
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 16:24
入手難じゃないんだぁ。
以前利用したＲＥＣＯジャパンで検索したら１機もなかったからさと台算舎のオレは思った。

1237： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=786&fi=no
レスナンバー　： 786
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/06(Sat) 20:07
大抵オルタのベルトではないかと。ベルトの張りや劣化に問題無ければ、ベルトの滑り止めスプレーとかもあったような。

1238： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=788&fi=no
レスナンバー　： 788
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/06(Sat) 22:29
>>781
そもそもキュルキュル音は交換のサイン。
二本かえても壱万位だから、さっさと交換すれば良いとおもうよ。

1239： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=790&fi=no
レスナンバー　： 790
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/07(Sun) 04:22
ベルト交換した直後も泣いたりするよ。
いずれにせよ、大抵はテンション調整で直る。

1240： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=795&fi=no
レスナンバー　： 795
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/08(Mon) 11:51
ツインとかトリプルなら軽い

1241： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=796&fi=no
レスナンバー　： 796
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/08(Mon) 12:51
戸田レーシング重い
orz

1242： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=797&fi=no
レスナンバー　： 797
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/08(Mon) 16:01
同じノーマルでも、乗りたおした状態からO/H直後、とかだったら
かなり軽く感じるんじゃないかな？
ノーマルより軽い社外は一般的に考えにくい。

1243： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=799&fi=no
レスナンバー　： 799
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/08(Mon) 16:32
距離走ってるSWならクラッチマスターのオーバーホールとかもいいよ。
クラッチがすごく軽く感じたよ。

1244： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=803&fi=no
レスナンバー　： 803
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/08(Mon) 20:23
>>800
トヨタ車の保証は、一般保証が3年または6万kmのいずれか早いほう、
特別保証が5年10万kmのいずれか早いほう、と、ハンドブックに明記してある。
ダッシュボードの表面の浮きなんかは、一般保証の範疇だから、
長くて3年の保証しかない。
そんな物を10年も保証してくれるのはどこのメーカーかしらないが、
あなたのクルマはトヨタ車であることは忘れないで欲しい。

1245： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=807&fi=no
レスナンバー　： 807
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/10(Wed) 00:49
強力にくっつけるだけなら、２種類の物質を混ぜて樹脂状にする接合材があるが、一度くっつけると破壊しない限り外せなくなる。

1246： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=808&fi=no
レスナンバー　： 808
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 00:11
気にすんな。それが一番よ。

1247： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=810&fi=no
レスナンバー　： 810
投稿者　： あらいです color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 01:17
>>809
データの更新はその会社に問い合わせれば教えてくれるのではないかな？
私のは１年に一回位だったと思いますけど…

1248： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=811&fi=no
レスナンバー　： 811
投稿者　： W型乗り color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 12:09
FCのキャリパーって3SGTに着きますか？他社の車でしたら合うやつ教えて下さい

1249： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=812&fi=no
レスナンバー　： 812
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 12:38
>>811
エンジンにFCキャリパー？
グローバルってショップ検索してみ。

1250： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=813&fi=no
レスナンバー　： 813
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 13:12
4型GTと書きたかったんかな？


1251： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=815&fi=no
レスナンバー　： 815
投稿者　： W型乗り color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 14:54
スープラのキャリパーが合うんですか！セリカのキャリパーを付けてる車も見かけたのですが合うんでしょうか？FCのキャリパーを貰ったのですが装着しないほうが良いですか？

1252： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=816&fi=no
レスナンバー　： 816
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 15:21
ＦＣはワザワザ流用する程に上等ではない。

1253： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=817&fi=no
レスナンバー　： 817
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 19:44
FCのキャリパーアルミ製で軽いんだが、すぐ開いてダメｗ
キャリパ変えると前後のバランスが大幅に変わるんで、前後
ブレーキローターインチアップがいいかと。

1254： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=819&fi=no
レスナンバー　： 819
投稿者　： W型乗り color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 20:21
勉強になります。ローターのインチアップでしたらどれぐらいのサイズがいいんでしょうか？

1255： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=823&fi=no
レスナンバー　： 823
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 23:09
本当にブレーキキャパが足らずに、パッド交換ではどうしようも無いなら仕方ありませんが、単なる憧れだけで換えても無駄になるだけです。でかいローターは重いですし、当然でかいホイールも履く必要があり更に重くなります。足回りがバタつき鈍くなります。

1256： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=824&fi=no
レスナンバー　： 824
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 00:15
駄目ポンな大径ブレーキは、がっつんと突然きくタッチになりやすい。

1257： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=826&fi=no
レスナンバー　： 826
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 08:43
200km/hを超える速度からの強力制動とかをしない限りは…。

1258： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=827&fi=no
レスナンバー　： 827
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 20:33
SタイヤでFISCO走ってるが、17インチローターじゃないとお話になりませんなｗ

1259： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=828&fi=no
レスナンバー　： 828
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 23:32
>>827
FISCOだとその仕様でどのくらいのタイムが出るの？

1260： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=829&fi=no
レスナンバー　： 829
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 23:56
17インチローターと言うのは語弊がないか？ローターが１７インチあるとトテツもなくでかいぞ。

1261： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=830&fi=no
レスナンバー　： 830
投稿者　： Wターボ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 01:10
クスコのゼロ2Rのサスペンション倒立つけてる人いますか？ブーツ破けませんか？

1262： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=831&fi=no
レスナンバー　： 831
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 01:27
>>827
>>829
うわっ！ローター直径が４３cmデスカ！
よく効きそうだけどタイヤが付きませんなｗｗｗ

1263： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=832&fi=no
レスナンバー　： 832
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 01:30
どうせホラだろ。

1264： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=833&fi=no
レスナンバー　： 833
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 06:57
私が思うには１７インチホイールにしないとダメな位の大径ローター(後期80スープラ級)の意味でないかとは思う。ハイグリップなＳタイヤでミューの高いサーキットを高速走行するなら良いかも。

1265： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=834&fi=no
レスナンバー　： 834
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 08:46
10年以上みてみてMR2やFC・FDって実際ロングサーキットだと車の特性ゆえドライバーの負担が大きくて結局1ラップトータルで速く走りきれてないんじゃないかな。いけるのは唯一NSXぐらいか。スープラ、4駆軍団の安定した走りを見せ付けられるときついね。ただ、無意識にやってるその曲がり方や操作を無駄だとか疲れるだけと思わず、なんだかんだ言いながらむしろ楽しいと感じてる人がここに来てるんだろうけど

1266： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=835&fi=no
レスナンバー　： 835
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 10:07
>>827も少々言葉足らずかもしれないが
17インチ以上のホイールしか履けないほどの
大径ローターだというのは普通に考えてわかること


1267： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=836&fi=no
レスナンバー　： 836
投稿者　： ドリSW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 10:11
ドリフトだと後ろは効く方がいいけどね。
17インチホイール前提のローターだろうとね。

1268： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=837&fi=no
レスナンバー　： 837
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 13:54
>>834
走りの目的だろうね。
速さを求めるのか、極限状況でのコントロールを求めるのか？
タイム的に言ったら、新しい車にはかなわないだろう。
車のデバイスで速くしてもらっても、個人的には楽しくないと思う。
ただ、目標ラップやライバルがいて追い越すために何でもありなら楽しいんだろうけどね。
タイヤを含む車の違いでイコールコンディションじゃない状況だったら、そんな違いは速さを比べるのに意味を成さないことに気がつかないか？


1269： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=838&fi=no
レスナンバー　： 838
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 14:39
Ｆ１も４ＷＤは禁止だしね。

1270： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 14:49
だからスポーツカーと言うジャンルがある。スポーツは必死でしたら疲れるものだ。

1271： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=841&fi=no
レスナンバー　： 841
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 15:53
>>839-840
ドライビングプレジャーはまるっきり無いと○○○○に刃物になるし、あったらあったで扱いづらいという不評になる。
俺は前者よりかはある程度あって、下手な人間には勉強にならなければ意味を成さないと思うけどね。
誰だって辛いとか苦痛を感じる乗り物には乗りたくないだろうし、かといって下手な香具師が公道を我が物顔で走っているのも不快だ。
誰にでも安全というのも、そういう意味では良し悪しが分かれる物だと思うよ。

1272： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=842&fi=no
レスナンバー　： 842
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 16:42
んに？

>>841
　× ドライビングプレジャー
　○ ドライビングテクニック

という解釈でおk？

1273： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=843&fi=no
レスナンバー　： 843
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 17:45
>>842
ドラテクとは別。
車を運転する際に、車から与えられる運転する喜びや満足感という意味で使われているけど、
ネガティブな操作性やリスク、スリルも含まれる和製英語らしいけどね。
例えて言うなら、Ｆ４０までのフェラーリとかテールハッピー神話を作り上げたポルシェとか
高性能だけど引き出すためには運転技術を要求されるって車が該当する。
現代の車にはステアリングですらパワステが付いてて、さほどカリカリにならずともかなりの
ペースで走れるでしょ？
だから、現代の車にスポーツ性ってのはほとんど無いと思うよ。
誣いて言うなら、「スポーツカー並に速く走れる普通車」がふさわしいと思う。


1274： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=844&fi=no
レスナンバー　： 844
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 17:52
ＭＲ２でそれなりに速く走るには、真の意味で車を運転する必要がある。ランエボでは車を操作する必要がある。ＭＲ２が好きで乗る人は車を運転するのが好きなのだな。違いが分かって貰えるだろうか？

1275： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=845&fi=no
レスナンバー　： 845
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 18:18
>>844
それじゃ、逆に判りづらいと思う。
要は、車がやってくれている要素の割合が現代の車の方が多いって事。
ブレーキ一つとっても、ＡＢＳを非装着車で再現するにはプロレベルのドライバーが必要だ。
ポイントを判断するのはドライバーだが、そこから先を車任せにするか積極的に介入するかの違い。
更にいってしまうと、自動的にブレーキかけたり避けたりする技術ってのも進歩してきているけど、
運転者の技術的には退化していると見る方が正しいでしょ？
普通の人間が出来なくなってきているという事だから。

1276： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=847&fi=no
レスナンバー　： 847
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 23:17
>>839
車をいじるいじらないは、不満な点を見つけて出来る事を考え始めてからだろう。
タイムもそうだが、弱点が判らないとポイントが絞れなくてぼったくられるよ。
小遣い程度で楽しむ分には良いけど、方向性が見えなきゃいずれ飽きるよ。
車としてのゴール（寿命）もあるし、長く付き合うんだったらそれなりに手をかける必要もある。
下駄代わりなら使い捨てでも良いんだろうけどね。

1277： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=848&fi=no
レスナンバー　： 848
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/14(Sun) 00:41
う〜んと、ランエボは電卓で計算する。ボタン押し間違えがなければ答えはちゃんと出る。デシタル的なんだね。ＭＲ２や更に古い車はソロバンでの計算。しかし達人の域になるとその辺の人の電卓にも負けない計算力を発揮する。その過程(運転）を楽しむ車だな。

1278： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=851&fi=no
レスナンバー　： 851
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/14(Sun) 23:16
グリップ力はドライ路面だと夏タイヤの方が高いからね。
ハンドルの重さも変わるかもね。
夏タイヤの感覚で急減速するとすぐロックするよ。

1279： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=852&fi=no
レスナンバー　： 852
投稿者　： W型GTS color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 20:54
W型のリアウイングをX型にしたいのですが、ポンズケで着きますか？

1280： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=853&fi=no
レスナンバー　： 853
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 21:28
>>852
可能です。
あえて言うけど少しは自分で調べろ。

1281： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=854&fi=no
レスナンバー　： 854
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 21:39
まぁ良いんじゃないの？
ここで聞くのも調べる手段のひとつだろうし・・・

1282： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=855&fi=no
レスナンバー　： 855
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 21:49
そう言えば、X型はリアスポのダウンフオース増加で凹まない様にトランクに補強が入ったと聞いた事があるけど本当かな？

1283： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=856&fi=no
レスナンバー　： 856
投稿者　： W型GTS color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 21:53
W型とX型のボルトの位置と穴は合うと思ってなかったです！

1284： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=858&fi=no
レスナンバー　： 858
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 22:13
>>854
それは違うと思う。

1285： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=859&fi=no
レスナンバー　： 859
投稿者　： W型GTS color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 23:03
X型のリアルウイングにしたらﾀﾞｳﾝﾎｰｽは上がりますか？

1286： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=860&fi=no
レスナンバー　： 860
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 23:34
>>859
着けて試せば？
教えて君も程々にしようね。

1287： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=861&fi=no
レスナンバー　： 861
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 23:55
まあまあ、ここは質問するスレタイだし…。X型用は羽の角度も変えられるからね〜。残念ながらダウンフオース何キロとか言う具体的な数値は分かりませんが、。増えるのは確かです。

1288： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=863&fi=no
レスナンバー　： 863
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 00:49
>>859
リヤだけ増やしてもかえって危険だと思うよ。
前後のバランスを良く考えようね。
あと、ドラッグ（空気抵抗）が増えると燃費も悪くなるよ。
カッコだけだったら関係無いんだろうけど。

1289： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=864&fi=no
レスナンバー　： 864
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 07:06
>>863
>リアだけ増やしてもかえって危険だと思うよ。
んなこたぁない、と、過去ログが教えてくれる。

1290： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=866&fi=no
レスナンバー　： 866
投稿者　： はて？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 12:56
>>864リヤだけ増やすと危険→するとX型は…危険なのか？

1291： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=867&fi=no
レスナンバー　： 867
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 12:58
ありゃ>>863だ。

1292： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=869&fi=no
レスナンバー　： 869
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 18:56
両方ともヤフオク等で安く入手できるよ

1293： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=870&fi=no
レスナンバー　： 870
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 19:17
純正触媒＆5次元304マフラー(付属インナーサイレンサー付け)で車検通ったので、純正マフラーはヤフオクで\10,000で売りました。

1294： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=874&fi=no
レスナンバー　： 874
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/17(Wed) 19:39
継ぎ足すとブレーキパッド交換した時に汁溢れるよｗ

1295： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=875&fi=no
レスナンバー　： 875
投稿者　： もしかしたら！ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/17(Wed) 20:03
カバーの中にスイッチがあるんですが、スイッチが押されると消えるんです。私のAWはスイッチの固定が外れてぶらさがっている状態でしたよ。スイッチが押されないのでつきっぱなしでした。私のは前期ですがシステム違ったらごめんなさい。

1296： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=876&fi=no
レスナンバー　： 876
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/17(Wed) 20:10
サイドブレーキの横下から覗くか手をつっこんでみてください。四角いちっちゃいスイッチがあります。レバーを下ろすとポッチを押してランプは消えます

1297： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=877&fi=no
レスナンバー　： 877
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/17(Wed) 20:23
>>875
それでおk
ブレーキの警告灯がつきっぱなしになったり、走行中に点滅するのは、
要はそこのスイッチによるもの。
ブレーキマスターシリンダーのリザーバタンクの液面が下がればそのスイッチが作用して、
警告灯が点灯する。
じゃあ液面が下がった原因は？となって、上の方たちが仰るように、
ブレーキパッドが減ってきた事による物なのか、
どこかからブレーキフルードが漏れての事なのか、て事になる。
しかし、リザーバタンクのふたが外れてたりとか、スイッチ自体が正しく取り付けられていないというのであれば、
警告灯の点灯の原因は、スイッチによる物と考えてよいでしょう。

1298： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=878&fi=no
レスナンバー　： 878
投稿者　： 877 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/17(Wed) 20:28
スイッチってサイドブレーキのとこにあるスイッチの事かあ。
私のも、それが外れかかってて、つきっぱなしになった事ありました。
それ、頑張って固定してください^^;

1299： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=879&fi=no
レスナンバー　： 879
投稿者　： 877 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/17(Wed) 20:32
座席を取り外して、サイドブレーキの周りのパネルを外せば、
そのスイッチに手が届くと思いますよ〜
連カキすみません。

1300： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=880&fi=no
レスナンバー　： 880
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/17(Wed) 21:02
いやいや座席は外す必要ないですよ。乗ったままでも3分以内に作業は終了します

1301： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=881&fi=no
レスナンバー　： 881
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/17(Wed) 22:40
AWなんだけど、助手席側の鍵穴が回らないのよ
座席のロックも、ガッチリ硬くてうんともすんとも
助手席側のドア開かないっすわ
中で錆びてる恐れあり？ドアノブって外から外れるっけか？

1302： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=888&fi=no
レスナンバー　： 888
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/18(Thu) 23:43
鍵穴には、鉛筆の芯を削ったのを入れたほうがいい。
これホント。


1303： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=889&fi=no
レスナンバー　： 889
投稿者　： color=#99958C>名? color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 01:39
同じ話ばかりが繰り返すな。

薄っぺらいのしかいないのか？

1304： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=891&fi=no
レスナンバー　： 891
投稿者　： ミッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 11:21
何らかの外力により、アンテナが伸びた状態で微妙に曲がってしまうと最後まで引っ込まなくなります。トムス０２０のリヤスポを付けた車で、アンテナ伸ばしたままトランク開けようとしたりするとなります。

曲がりがない場合なら、一度アンテナ根本の銀色の部分を回して外し、アンテナ本体と紐上に伸びている樹脂のギア線を引っ張り出して、ギザギザの欠けなどを確認した上で、再度元の様に入れて、ラジオスイッチをＯＮ→ＯＦＦにしたら引き込んで復活する可能性もあります。まあダメならアンテナ部分のみを購入する事も可能です。アンテナだけならそんなに高くはありません。

他の原因である場合も考えられなくもないですが、それは書き込み文程度の情報では特定出来ないですね。

1305： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=893&fi=no
レスナンバー　： 893
投稿者　： ミッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 11:47
アンテナは長いので、微妙な曲がりでもつっかえますね。

1306： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=895&fi=no
レスナンバー　： 895
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 13:57
>>885-888
CRC漬けにしてるけどダメだorz
ディーラーへ持ち込んでみる
いろいろどもです

1307： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=896&fi=no
レスナンバー　： 896
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 20:47
>>894
かわりに人間としてのマナーが壊れました。

1308： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=897&fi=no
レスナンバー　： 897
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 21:25
そこまで出すならアンテナは引っ込めるべきだよ…。

1309： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=898&fi=no
レスナンバー　： 898
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 23:05
くだらない質問で申し訳ないですが、限定500個のMR2腕時計を中古で入手したけど取説無しで…。誰か持ってる方、左下のボタンの機能教えて下さいませ。

1310： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=899&fi=no
レスナンバー　： 899
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 00:17
時計の事までは知らんよ…。

1311： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=900&fi=no
レスナンバー　： 900
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 05:18
>>898
メーカーにききなはれ。

1312： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=902&fi=no
レスナンバー　： 902
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 09:39
結構持ってる人いると思ったが…。

1313： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=903&fi=no
レスナンバー　： 903
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 09:46
あの時計ヤタラ高かったからな…。今や寸分の狂いも無い電波時計があるのに、電波はもとよりチタンでもソーラーでも無い時計があの値段。その金があったらマフラーでも買うよ。

1314： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=904&fi=no
レスナンバー　： 904
投稿者　： 898 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 09:55
確かに…賢明だね。でも中古で安かったからぁ(笑)

1315： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=905&fi=no
レスナンバー　： 905
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 11:44
AWのキーと同じくステータスですな

1316： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=910&fi=no
レスナンバー　： 910
投稿者　： 特に無い color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 12:18
剥き出しエアクリとかかな…？

1317： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=914&fi=no
レスナンバー　： 914
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 18:57
レッドホットチリペッパーとタバスコの違いだな。

1318： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=915&fi=no
レスナンバー　： 915
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 21:46
毒キノコって登録商標かいな？ｗ

1319： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=917&fi=no
レスナンバー　： 917
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 22:16
剥き出しじゃないARCがｲｲな。

1320： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=918&fi=no
レスナンバー　： 918
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/21(Sun) 14:42
黄色いスポンジに赤い毛のはえた様なエアクリはＭＲ２にはやめとけ。熱で分解してそれごと吸い込むから。

1321： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=919&fi=no
レスナンバー　： 919
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/21(Sun) 15:12
使いすぎじゃない？ｗ
漏れのそんなになってないよ。

1322： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=925&fi=no
レスナンバー　： 925
投稿者　： かに color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 07:28
SW20のGかGリミのどちらを買おうか悩んでます…
GとGリミの違いってどこなんですかね??情報おねがいします!!

1323： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=926&fi=no
レスナンバー　： 926
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 08:01
Ｇは殆んど見掛けない上、余り興味がなかったから、カタログみないとはっきりした事は忘れましたが、たしかショボいシートやステアリング、純正標準ではリアスポなし、その他内装装備簡易化、警告音有無などじゃなかったかな？型年式でも違うから、なに型と指定してくれたら、帰ってからなら全ての違いを掲載できますが。

1324： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=927&fi=no
レスナンバー　： 927
投稿者　： かに color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 08:53
情報ありがとうございます!!
今気になっているのは３型の後期なのですが…よろしくお願いしますm(__)m

1325： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=929&fi=no
レスナンバー　： 929
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 10:08
>>927
３型の前期と後期ってどこで区別するの？。
V型ＮＡ乗りのおれも教えてほしい。

あとさ少しは自分で調べたらどうだい？。全部、人に丸投げかよ。


1326： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=930&fi=no
レスナンバー　： 930
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 10:50
MCの間隔で決めてんじゃね？

1327： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=932&fi=no
レスナンバー　： 932
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 12:19
マウントのゴム類、ちぎれたりひび割れ変形がひどくなってないですか？

1328： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=933&fi=no
レスナンバー　： 933
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 12:22
噂では三型販売当初は、二型の部品が余っていて微妙に使われてたと言う話も…。一例としてラジエータ配管等が後期は錆びないような材質に変わっているが、三型初期は元のままとか…。

1329： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=937&fi=no
レスナンバー　： 937
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 22:57
>>936
U型だとそれが普通じゃね？

1330： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=938&fi=no
レスナンバー　： 938
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 00:22
エ〜、一応質問のあった三型ＧとＧリミテッドの差を書いておくよ。

まず外装、Ｇリミはリヤスポが標準、Ｇはリヤスポがオプション、。フロントブロンズガラスにＧリミはティンテッド付。Ｇはティンテッド無し。電動リモコンドアミラーにＧリミは電動格納機能付、Ｇは電動格納なし。ランプ消し忘れ防止ブザーがＧリミは付いている。Ｇはなし。レカロシート、モモステ/シフトのオプション設定がＧリミにはあり、Ｇは設定なし。電動ポンプ油圧式パワステがＧリミは標準、Ｇはオプション。ワイヤレスドアロックリモコンのメーカーオプション仕様がＧリミにはあり、Ｇはなし。但しディーラーオプションはＧも装着可能。シートがＧリミはスポーツタイプ標準、Ｇは廉価版。分割式ヘッドレストもＧリミは前後調整式、Ｇは調整なし。

コレくらいの差かな。

1331： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=939&fi=no
レスナンバー　： 939
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 00:38
あ、そう言えば、シートバックポケットもＧは無いかな。あとオルタネーター容量がＧＴ、ＧＴ-Ｓ、Ｇリミは全て12Vの100Aですが、Ｇの5速MT車は12Vの70Aと他のグレードのＭＲ２の70％しかないよ。

1332： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=940&fi=no
レスナンバー　： 940
投稿者　： かに color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 07:20
ありがとうございます！
色々考えるとやっぱりGリミのが良さそうですね(^^;)
お手数おかけいたしました。

1333： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=941&fi=no
レスナンバー　： 941
投稿者　： 4型ターボ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 10:27
クスコの倒立のサスペンスを入れてるのですが、4本とも、下の減衰調整の所から若干油が漏れていました。こないだ、スプリングとラバーブーツが干渉していてブーツが破れて油が出ていたので交換したのですが、どう思いますか？欠陥？

1334： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=943&fi=no
レスナンバー　： 943
投稿者　： 4型ターボ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 12:08
心配ないですか。そのグリスが無くなかったらヤバいですか？倒立やからシリンダーの中のオイルが漏れてくることはないですが、油が出てるのが気になります。他の倒立サスペンスションもグリスみたいなのが出てくるんでしょうか？

1335： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=945&fi=no
レスナンバー　： 945
投稿者　： 4型ターボ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 14:35
あぼーん。にならない為の対処法はないんですか？メーカーに出すにも不安で。

1336： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=946&fi=no
レスナンバー　： 946
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 17:18
ばらしてグリスアップしかないでしょｗ

1337： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=948&fi=no
レスナンバー　： 948
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 20:29
倒立のケースってメタルが２つ付いてるんで、ばらさないと
奥のメタルにグリス塗れないでしょ？

1338： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=949&fi=no
レスナンバー　： 949
投稿者　： 色塗り color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 12:13
キャリパにﾀｯﾁﾍﾟﾝ塗っても大丈夫かな？

1339： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=951&fi=no
レスナンバー　： 951
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 12:39
やはりマフラー塗装用耐熱スプレーか、黄帽子等で見掛けるキャリパー塗装専用ペイントが吉では。

1340： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=952&fi=no
レスナンバー　： 952
投稿者　： 色塗り color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 12:55
参考になりました。有難うございます

1341： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=953&fi=no
レスナンバー　： 953
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 13:09
塗る表面を綺麗にしとかないとちゃんと塗れない事があるよ。

1342： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=954&fi=no
レスナンバー　： 954
投稿者　： マフラー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 17:18
マフラーの太鼓からｻｲﾚﾝｻｰまでに耐熱バンドを捲いたら効率いいかな？

1343： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=955&fi=no
レスナンバー　： 955
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 17:41
MR2って、タイコとサイレンサーって別だっけか？

1344： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=956&fi=no
レスナンバー　： 956
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 17:47
巻くなら先ずはエンジン直後の部分。出口あたりは温度もかなり下がり、殆んど効果無いはず。

1345： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=958&fi=no
レスナンバー　： 958
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 18:28
っていうか、タイコとサイレンサーって別物なのか？

1346： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=959&fi=no
レスナンバー　： 959
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 18:43
サイレンサーには差し込むヤツもあるだろうしね。

1347： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=960&fi=no
レスナンバー　： 960
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 18:49
マフラーに耐熱バンドと巻こうとしてるひとだぞ…。しぶとく突っ込まず察してやれよ。

1348： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=961&fi=no
レスナンバー　： 961
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 20:59
マフラーにアーシングすると消音性能と馬力がアップします。

1349： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=962&fi=no
レスナンバー　： 962
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 21:53
>>961
お前はヤフオク詐欺師かｗｗ

1350： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=963&fi=no
レスナンバー　： 963
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 22:54
○○○イナズマの１２倍の効果！！！！！


………元の効果がゼロなら、幾ら１２倍だろうが千倍だろうが、全く効果なし。０×１２＝０

1351： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=964&fi=no
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 23:02
俺の友人なんかエンジンやらなんやら高価なアーシングして、逆に性能ダウンしたぞ。

1352： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=965&fi=no
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 23:06
マフラーアースはAWでは効きます！ 思い込みじゃなくて加速が少し違う。 僕も嘘だと思ってましたが実際変わりました。

1353： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=966&fi=no
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投稿者　： マフラーアース？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 00:17
マフラーアースってどうしたら出来るんです？部品売ってるんですか？

1354： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=967&fi=no
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 00:59
S13乗ってた時は純正でマフラーアースされてましたね。？？？って私は意味が分からなかったんですが…

1355： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=968&fi=no
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 04:57
おまいら、アホウ？

マフラー　→　触媒　→　エキマニ　→　ヘッド　→　ボディーアース

普通の車は全部この流れで、アース取れているだろ。
別に差別する訳じゃあないけど、携帯の連中はレヴェルが低いなｗ
おまいらがヤフオクの情報カテゴリに引っ掛からない事を切に願う。

1356： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=970&fi=no
レスナンバー　： 970
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 08:29
SWでは変わらないかも。ハーネス新品交換すれば（86の再販モノが7・8万だったが）効果はないかも。硬化したりハーネスが弱ってるAWで実感できましたね。古いから仕方ないけど、ちゃんとマイナスもなってなかったですし。

1357： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=971&fi=no
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 08:39
要するに効果があると言う車は腐っている車。元の性能が出てないだけ。言っては悪いが、年式的にＡＷはスクラップ寸前だから。

1358： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=972&fi=no
レスナンバー　： 972
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 09:05
端子はむき出しで酸化皮膜が出来れば導通も悪くなるからな。
そうでなくとも異種金属をつなげることで電蝕も起きるし、どんな車も避けられない現象。
腐る腐らないなんて話はナンセンス。
使ってて保管状況が悪ければどんな車も腐るし、保管状況が良くて使ってなくともシリンダー等に錆がある事もある。


1359： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=973&fi=no
レスナンバー　： 973
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 09:54
当然。だから性能アップパーツでなく、補修部品としての効能はある事は考えられる。時によりパワーが上がった…。等と感じるのはそのせい。

1360： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=974&fi=no
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 15:14
>>973
最近のは新車のオプションでも付けてるけどな。（藁）
新車が如何にコストカットしてるか判る様だよ。

1361： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=976&fi=no
レスナンバー　： 976
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 08:15
こう言うパーツを付ける人は、電気の流れが良いほど＆スパーク(火花)はでかいほどエンジンパワーは上がると思っているフシがある。当然ながら、エンジンは混合気の爆発により出力を得ているから、必要なレベルが確保出来ていれば後は不要。特に○○の１３倍!!!なんてのは、仮に嘘がないとしても、プラグが恐ろしい速さで劣化損耗する。逆に最悪のパーツ。

1362： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=977&fi=no
レスナンバー　： 977
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 08:39
コードも痛む

1363： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=981&fi=no
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 20:59
車置いてる近くにコンセントがあるなら、普通のバッテリー充電器の方が確実です。ソーラーはサイズにもよるが上がるのが遅くなる程度の品物。

1364： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=982&fi=no
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 21:15
>>981
屋内ガレージでエンジンのすぐ近くに100Vが来てます。

繋ぐのが面倒でないタイプがあればそういうものの導入も考えたいと思います。


1365： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=983&fi=no
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 21:41
ヤフオク等で『バッテリー充電器/セルスター/ＣＶ-８００』で検索してみましょう。全自動充電器(始動ブースター機能付)で、自動的に止まり、軽からセルシオクラスまで充電できます。

容量が大きすぎると軽サイズには使えず、小さいと時間がかかるので、ＭＲ２にはこのくらいがちょうどかも。

1366： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=984&fi=no
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 10:48
なお、充電量が大きすぎる品は、バッテリーに悪いだけでなく、取り外しフタを開けて置かないと、希硫酸が噴出して大事になる場合もあります。

これならＭＲ２なら、付けてそのままで充電出来るので便利ですよ。

1367： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=986&fi=no
レスナンバー　： 986
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 12:25
時計やオーディオ/ナビ設定等をしなければならないのが難点ですな…。

1368： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=989&fi=no
レスナンバー　： 989
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 13:27
SWの　ガソリンフィルターからエンジンまでのラインって途中で金属に変わって
エンジン側にリジットになってて　熱が結構伝わってる気がするのですが、そこを
パスして引きなおししてる人　いますか？

1369： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=990&fi=no
レスナンバー　： 990
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 13:43
>>989
熱が伝わってもそれほど影響がないからそうなってるのでは？

400馬力くらいの仕様でもそこを変更してるのって聞いたことないなあ。


1370： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=992&fi=no
レスナンバー　： 992
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 15:53
>>991
インテークは樹脂製だから、他の部分とは材質が違う。
だから、塗装前の表面処理に、他の部分っは違う工夫が必要なんじゃないかと思うのだけど、
どうなんだろう。
ある車種では、カラードドアミラーの付け根部分の塗装が剥がれてくる症状があるけど、
剥がれた跡はサーフェーサーを噴いたようになってたから、
表面処理の問題でもないのかな。
樹脂が熱によって伸縮してる？
ん〜少なくとも私の後期AWは純正塗装のままですが、剥がれそうな兆候はないです。
塗装のプロの降臨を!!

1371： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=993&fi=no
レスナンバー　： 993
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 16:18
>>989
ガソリンが熱を持つ事を気にするのなら、
配管に銅の針金を、長さが余るように巻いて、先に走行風があたるようにすれば、
少しは温度は下がるんじゃないかなぁ。
私はそれをミッションに施しています。温度を計って計測した訳じゃないですが、
気休めにはなってます(笑
Web CGの記事には、燃料タンクにリターンしていくガソリンが
エンジンルームを通る際に熱を持つが、満タンであればタンクの燃料で温度が下がるけど、
残量が少ないと温度が下がりにくいので、パワーダウンすると書いていますが、
ならば、リターンパイプにガソリンの温度を下げる工夫をすれば良いのではないかなあ。
と、ここからは私からの質問なんですけど、
どういった条件の時が、一番、ガソリンがタンクに戻されているんでしょうか？
燃料ポンプが常に一定の圧力で回ってるとすれば、
アクセル開度が少ない時とか、エンブレ時に沢山戻っているのではないかと思うのですが、
そんな条件の時はパワーアップなんて関係ないですよね？

1372： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=994&fi=no
レスナンバー　： 994
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 16:28
>>986
ソーラーでシガーライターソケットに給電できるような製品が
あればいいんじゃないかと思う今日この頃。

1373： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=996&fi=no
レスナンバー　： 996
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 22:34
ソケットがない車にソケットを増設するアイテム(千円未満)を常時電源のヒューズと差し換え、ソケットに差すソーラー充電器を接続すれば良いのでは？効果のほどは保証出来ないが。

1374： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=998&fi=no
レスナンバー　： 998
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 01:08
客のは大概夏〜冬その他でポンポンセッティング変えないからな。壊れても困るし。

1375： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1000&fi=no
レスナンバー　： 1000
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 12:42
簡単なのはメーターからECUに行ってる車速線をカット。
エンジンチェックがつくけど無問題。
もしエンジンチェックが点くのが嫌なら分周回路かましてやればOK。

で、必要性って具体的には何？

1376： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1001&fi=no
レスナンバー　： 1001
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 12:48
大きいサーキットへ行くようになるとAW11でも200km/h出るよね。

昔見たSARさんのビデオかっこよかったな〜。


1377： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1003&fi=no
レスナンバー　： 1003
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 17:30
>>1002
死んでいるのか生きているのかを充電で判断すればいいじゃん。
死んでたら素直に新しいバッテリー買うべし。


1378： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1005&fi=no
レスナンバー　： 1005
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 19:03
死んでよし。


1379： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1006&fi=no
レスナンバー　： 1006
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 21:23
暫く使った完全放電のは、例え充電できてもまた直ぐ死ぬぞ。

1380： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1008&fi=no
レスナンバー　： 1008
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 22:20
ただのバッテリー上がりならまだしも、使い込んだ品の完全放電は無理です。

1381： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1009&fi=no
レスナンバー　： 1009
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 08:33
>>991-992
インマニかい？
単純に塗料の耐熱温度が違うんだろう
あの辺に水路があって、クーラントを通しているというような記事がＡＭ誌にあったと思われ。
その記事では耐熱塗装をしてたけどね。
そうでなくとも、エンジンの振動や熱の影響もあると思うよ。

1382： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1010&fi=no
レスナンバー　： 1010
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 10:32
>>1009
もう少し流れを読みましょう。外装です。


1383： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1011&fi=no
レスナンバー　： 1011
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 11:19
>>1010
了解。
外装に関しては全塗装という所だから、サフェの相性か、吹いてからの足付けが良くないのかもね。
ドアミラーに関しては、物理的衝撃が無い限りは自分の経験では剥がれたことが無いなぁ。


1384： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1013&fi=no
レスナンバー　： 1013
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 00:45
プラグコードっていいのに換えて効果ある？

1385： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1014&fi=no
レスナンバー　： 1014
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 00:51
AWで替えてみたが体感できなかったなぁ。コイル・プラグ・CDIとかも試したいけど、現在予算不足…。

1386： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1015&fi=no
レスナンバー　： 1015
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 01:29
プラグコードっていいのに換えて効果ある？

1387： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1016&fi=no
レスナンバー　： 1016
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 05:30
プラグ換えるのと同じ位効果がある

1388： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1017&fi=no
レスナンバー　： 1017
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 07:50
いっつぁんが小町のヨタハチのチューンナップを依頼された時、
CDIを装着したが、プラグコードはノーマルのままだった。
それを見た風さんは夜中にこっそり径の太いハイテンションコードに交換していたが、
プラグコードなんて物は、そういう物なんだと思ってる。

1389： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1019&fi=no
レスナンバー　： 1019
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 13:53
>>1017
よろしくメカドックかよ。
ネタが古すぎて、中年以降にしか判らないんじゃないか？
まぁ、ＣＤＩからの件は要求電圧が高くなるから径を太くして対応してるってだけなんだけどな。
ノーマルは古くなると導通が悪くなりがちだから、新しいのに替えるだけでも効果はあるよ。


1390： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1021&fi=no
レスナンバー　： 1021
投稿者　： color=#99958C>989
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 19:37
>>990>>993>>997
仕事でいそがしく　おそくなりなしたが、返答ありがとうございます。
ドラックなどでは　ガソリンのラインにドライアイスなどつかって　わざわざ
冷やしてるぐらいなら　熱くならないほうがいいのではないかと思い質問しました。
違いは小さいのかもしれませんが　機会があればトライして　報告します。

1391： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1022&fi=no
レスナンバー　： 1022
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 09:32
>>994-995
ソーラーでバッ直の製品があるやん。
配線引いて、ソーラーを室内の適当な所に納めればいい。
シガー使う必要性無いんじゃないか？

1392： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1024&fi=no
レスナンバー　： 1024
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 19:21
検索してねぇだろ。うそつくなよ、ヴォケ。
こんなことも検索できないなんて１、２、３、シンジラレナァ〜イ。

http://gyb.gs-yuasa.com/fit/car/name.php?equal3=トヨタ自動車



1393： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1025&fi=no
レスナンバー　： 1025
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 19:28
>>1023
46以上のB端子なら大概乗るし、事足りるでしょ！

1394： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1027&fi=no
レスナンバー　： 1027
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 19:41
>>1026
そう言われてみれば確かに違うな。資料として数値探しているなら見当違いもいいところだな。


1395： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1028&fi=no
レスナンバー　： 1028
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 21:57
見つけたつもりだった>>1024の気持ちも考えようぜ。


1396： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1029&fi=no
レスナンバー　： 1029
投稿者　： スーパーレスポンス color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 22:52

AW後期の規格は、34B19L-MFと46B24L-MFの二つ。当然、寒冷地は・・・

オマイラ、グダグダ言ってないで早く正解書け

1397： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1033&fi=no
レスナンバー　： 1033
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 01:19
何かヤケクソにでかい容量のはオルタに悪影響有るとか聞くよ。同一バッテリーサイズでの容量アップは問題ないらしいけど。
いざというときの余裕があるくらいでしょうね？本当に必要なら、以前の寒冷地仕様みたいに純正時にそのサイズを採用するでしょうから。あくまで余裕があるという事のメリットが大半でしょう。

1398： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1035&fi=no
レスナンバー　： 1035
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 04:22
燃費が悪化しますよ

1399： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1036&fi=no
レスナンバー　： 1036
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 09:11
基本的に電気は高い所から低い所に流れるから、大型バッテリーで充電完了を狙うなら長距離を走るべきでしょうね。
サイズを大きくすると、バッテリーが弱ってきた時の基礎体力が通常より高いから始動困難に陥ることは少なくなるという保険みたいなものだな。
自分的にはワンサイズアップくらいで充分だと思う。
安売りバッテリーもそんなに高いものでないし、３，４年で弱ってきたら交換考えれば良いんじゃない？
バッテリー交換で直らない始動困難は他を疑った方が良いし、神経質になるほどのことでもないと思われ・・・

1400： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1037&fi=no
レスナンバー　： 1037
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 13:56
>>1034 そう。バッテリー外径寸法が同じならまず大丈夫。

ＭＲ２の場合、設置場所に余裕があるので例えばＳＷなんかだと５５Ｄ２３Ｌ→１１０Ｄ２６Ｌ等と性能ランクを倍増させることがポン付けで簡単に可能。こんなケースならデメリットも考える必要がある。勿論この場合、価格ＵＰと重量増と言う基本的デメリットはあるけど。

1401： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1038&fi=no
レスナンバー　： 1038
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 17:29
>>1037
勿論、B端子→D端子対応もね

1402： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1039&fi=no
レスナンバー　： 1039
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 18:51
端子サイズが違うと、全くそのままでは付け替えが出来ないから、それもデメリットに。

1403： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1040&fi=no
レスナンバー　： 1040
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 21:47
SWは、何インチのホイールがベストですか？（NA）

1404： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1042&fi=no
レスナンバー　： 1042
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 22:52
君のは何インチのが今ついてるの？

1405： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1044&fi=no
レスナンバー　： 1044
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 23:57
既出だったらスイマセン。よくマフラーにインナーサイレンサー突っ込んだ状態で踏むと、タービンがブッ壊れるとか、排圧が上がって負荷が掛かるから良くないとか聞きますが、よくよく考えると純正だって排気効率悪い上にデカいサイレンサー付いてるんだから、そんなに神経質になることかなとか思っちゃいます。素人考えですが。実際どうなんでしょうか？

1406： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1045&fi=no
レスナンバー　： 1045
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 07:16
実際壊した奴が居るのは事実。余計な事はやらないに限る。

1407： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1046&fi=no
レスナンバー　： 1046
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 09:33
>>1044
詰めた燃調の場合と純正を同列に扱うことなかれ。
純正でも、マージンの分を超えたら壊れるよ。

1408： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1047&fi=no
レスナンバー　： 1047
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 11:18
です。
答えていただき、ありがとうございます。
今15インチでして、
公道快速！みたいな感じにしたいなーと思っています。フロントとリアのサイズを代えるとどうかわりますか？安定するんですかね？教えてください。

1409： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1050&fi=no
レスナンバー　： 1050
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 14:14
上記に同意です。

仕事上、免許取り立て＋純正新車ＭＲ２ＧＴと言う組み合わせを数々見てきた体験上、『追い越しレーンチェンジ中のドカ踏み』等でリヤタイヤの役不足がある様です。そんな事では挙動は乱れないよ!!と言われるでしょうが相手は初心者。運転技術の未熟さをタイヤで補うのは有効な手段でした。ノーマルブーストでも16ｲﾝﾁ、8J、225位にしたらかなり良くなったと言うのが多くの意見ですね。

1410： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1051&fi=no
レスナンバー　： 1051
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 14:19
NAでは15ｲﾝﾁでも大半は問題ないとの事ですが、16ｲﾝﾁがダメな事もないので、ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽや選択肢の多さ、外見的なものも含めて16ｲﾝﾁではどうでしょうかね？

1411： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1052&fi=no
レスナンバー　： 1052
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 15:03
突然ですいませんm(__)m
そろそろエンジンオイル交換時期になるんやけど、粘度などはどないしたらいいですか？
オススメのブランドとかあったら教えて頂けますか？お願いします！！
ＳＷ２０U型GTSです。


1412： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1053&fi=no
レスナンバー　： 1053
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 15:07
ココでその様な質問状況だとカモにされますよ…。もしくは純正入れとけとか言われて終わります。

1413： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1055&fi=no
レスナンバー　： 1055
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 16:21
>>1052
取説にはＳＥグレード以上、１０ｗ−３０以上のオイルで使用の事と書いてあるから
普通に街乗りなら純正で問題無いと思うよ。
峠やサーキット目的なら、それなりに必要な性能を満たすものを使っておけば間違い無い。
ちなみに自分の場合はＡＷのＮＡで、上が40番欲しかったので（純正にないつーか、扱ってないので）バルボリンの４クォート￥２４００程度の１０ｗ−４０を使用してますが、
２０年も前の車なのでカストロールのＸＬＸ（４Ｌ￥１０８０程度）でも街乗りは問題無いです。
量販店が信用ならんので、自分で交換してますよ。


1414： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1056&fi=no
レスナンバー　： 1056
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 17:08
あ、ただ、高回転常用で、ＡＷで上が30番だとオイルが減りやすいんだよね。
オイルミストは粘度と回転数に依存するから。
ＳＷはその辺如何ですか？


1415： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1058&fi=no
レスナンバー　： 1058
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 01:09
基本は町乗りやし10ｗ‐30でいいんですね。（たまに峠を走る。メチャ遅いけど↓↓）どうもありがとうございます。助かります(^^)
でも知り合いのおっちゃんが「車が古いし距離走ってるから高粘度のやつ入れといたらいいやん！！」って言われたんやけど、何故ですか？
おっちゃんになんでか聞こうと思ったらどっかいってしもたし……

1416： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1061&fi=no
レスナンバー　： 1061
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 06:32
>>1058 そのおっちゃんは古いエンジンだと元々クリアランスが広い＆使用によるエンジンのピストンリング磨耗を考えたのだろうね。クリアランスが広くなったら粘度が高い方が、より密閉性が維持でき圧縮が保てると予測したはず。
但し余り高粘度の液体を入れると、吹けや燃費の悪化、パワー損失、寒冷地での始動性悪化と言うデメリットも予想されます。

1417： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1062&fi=no
レスナンバー　： 1062
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 07:58
>>1058
>>1061に加えターボエンジンだから発熱量も多い。
ある程度、粘度が高い方が耐熱性も良いと考えたのでしょう。
自分のお勧め交換プランとしては、最初の２回くらいはフラッシング目的で鉱物油の１０ｗ−３０で４〜5000キロで交換。
その後にエレメント交換一緒にして、レスポみたいなエステル系オイルを1度のみ使用。
後はその３回の燃費を参考に、普通に１０ｗ−３０か１０ｗ−４０で良いと思う。
１０ｗ−３０のターボ用オイルってのも商品としてはあるから、燃費や使い勝手で良いんじゃないかな？

ちなみに家のＡＷは１０ｗ−４０の方が燃費が良かったりします。

1418： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1063&fi=no
レスナンバー　： 1063
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 12:47
平均１５年前のU型ＳＷのＧＴＳなら、１０Ｗ-４０を私なら入れるかな。

1419： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1064&fi=no
レスナンバー　： 1064
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 16:05
V型ですが　10ｗ−40入れてます（レットライン）

1420： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1065&fi=no
レスナンバー　： 1065
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 16:27
レッドラインのオイルは並の１０Ｗ-５０より耐熱/保護性があると聞く。

1421： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1068&fi=no
レスナンバー　： 1068
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 23:04
油温を120度以上に上げない人は、純正で十分。
上げる人は、堅めの良いオイル入れるｗ

1422： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1069&fi=no
レスナンバー　： 1069
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 00:35
またMR2に戻りたいと思っている者です。以前は2型GTにのっていたので、今度はDジェトロの3型GTにしようと思います。でも、3型GTの相場っ今どのくらいですか？

1423： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1070&fi=no
レスナンバー　： 1070
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 01:17
僕のはマフラー換えてるだけでほぼノーマルなんですけど、１５Ｗ−５０入れてるのは無意味ですかね？
ＳＷ２０のターボです。

1424： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1073&fi=no
レスナンバー　： 1073
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 08:44
3型なら個人売買で買う値段として検なしで25〜30じゃない？

1425： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1074&fi=no
レスナンバー　： 1074
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 14:19
>>1072
冷却系不良

1426： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1077&fi=no
レスナンバー　： 1077
投稿者　： color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 17:49
１５Ｗ−５０って真夏でも入れる必要ないですかね？

1427： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1078&fi=no
レスナンバー　： 1078
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 18:10
>>1077
車の仕様にもよるしエンジンの内部状況にもよるし　オイルの銘柄でも性能は違いますが
（走らせ方でも）ノーマルに近いのであれば問題ないのでは
それよりこまめにかえてあげれば　いいのでは・・・

1428： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1079&fi=no
レスナンバー　： 1079
投稿者　： ？？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 19:07
機械式LSDをいれたいのですが、1WAY、2WAYどっちがいいですか？
それと、店に頼むと工賃どれ位になりますか？
SW20 2型ターボです。


1429： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1083&fi=no
レスナンバー　： 1083
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 22:15
エリーゼ、エクシージは標準ではLSD付いてないわな。

1430： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1085&fi=no
レスナンバー　： 1085
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 23:03
帝国データにも出てますし、本当です。
去年D1から撤退したあたりから業界内では、危機的と噂出てました。

1431： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1086&fi=no
レスナンバー　： 1086
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 23:36
機械式LSDを入れたら運転が難しくなって事故るっていう意見には、
どうしても納得できないなあ。
むしろ、安全に攻められるようになるさ。
LSDの話題は専門スレッドがあります。>>1079
ttp://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1026566849&bo=MR2

1432： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1090&fi=no
レスナンバー　： 1090
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/08(Thu) 08:48
これはどちらも突き詰めた状態、デフロックとＬＳＤ無しを考えたらよくわかる。

1433： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1091&fi=no
レスナンバー　： 1091
投稿者　： C型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/08(Thu) 13:16
減衰5段階のサス付けてるのですが、皆さんは前後の減衰は何段階ぐらいにしてますか？フロントは柔らかく、リアはカタメですか？

1434： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1093&fi=no
レスナンバー　： 1093
投稿者　： C型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/08(Thu) 14:43
F5 R9 の設定なんですけど固いですか？減衰は、峠仕様でF2・R1にしてるのですが、どうでしょう？

1435： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1094&fi=no
レスナンバー　： 1094
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/08(Thu) 14:55
それ、単位は何なんだ？自分の話が通じてないことを理解してくれよ。

1436： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1095&fi=no
レスナンバー　： 1095
投稿者　： C型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/08(Thu) 17:58
すいません。
フロントスプリング5K
リアスプリング9K
で減衰調整5段階付で、フロントが二段階目
リアが1段階目なのですが、峠を走りこむなら、柔らかいですか？この仕様じゃしんどいでしょうか？皆さんは、フロントとリアの減衰調整はどのような仕様なんでしょうか？

1437： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1098&fi=no
レスナンバー　： 1098
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/08(Thu) 20:37
>>1097
それはバネレートの話なんじゃね？
>>1096には同意。

1438： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1100&fi=no
レスナンバー　： 1100
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 17:43
突然ですいませんが　ノーマルのラジエターはシングルですか２層ですか？
素人で初歩な質問で　すいません。

1439： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1101&fi=no
レスナンバー　： 1101
投稿者　： MR2 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 17:48
倒立のサスペンスも正式のサスペンスも基本的に役割わ同じでしょうか？ちなみ倒立のサスペンスを装着しています。

1440： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1102&fi=no
レスナンバー　： 1102
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 18:59
役割は一緒！あとは、分かる分からないは別として剛性が上がるのと、バネ下重量の軽減ってとけじゃない？みなさん、どう？

1441： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1103&fi=no
レスナンバー　： 1103
投稿者　： 1102 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 19:11
ミスりました。とけじゃない？→×　とこじゃない？→〇

1442： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1106&fi=no
レスナンバー　： 1106
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 20:02
正式の方が　よく動く　とばさず町乗りなら　良いんじゃない！
物にもよるかな？

1443： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1107&fi=no
レスナンバー　： 1107
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 05:59
軽量化してなんとか１t以下にできたけど、重量税軽減の為に車検証記載の重量も変更するなら、車検時期の方がいいのかな？残った状態でやると残りの期間が無くなるのかな？誰かやった方います？手続き等大変ですか？

1444： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1109&fi=no
レスナンバー　： 1109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 10:19
そりゃ重量税が違うわな。

1445： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1110&fi=no
レスナンバー　： 1110
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 10:23
１dきったらちがいます。越えたらだめ。

1446： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1111&fi=no
レスナンバー　： 1111
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 10:34
後期AW11乗りです。こないだフロントをぶつけてしまったため、ラジエターサポートが少し押されてしまいました。交換しようとおもうんですが、前期のサポートは取付可能ですかね？多少は溶接等、加工で対処しますが

1447： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1114&fi=no
レスナンバー　： 1114
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 16:02
T・U型は所有してないですが、エンジンサイドの３Ｓ-ＧＴＥと書いてる横にＹＡＭＡＨＡと書いてあり、プラグコードが赤でコードカバー無し、上部2000TWIN CAM16 と書いてる部分のtwin entryturbo の文字が赤色だと高い確率で前期エンジンです。勿論後期型ＥＣＵで始動出来るかでも分かるし。オイルフィルターの位置も前期エキマニ付近シリンダーブロック→後期オイルパン部分に変更されているし、後期はヘッドカバーのオイル注入口のすぐ近くにPCVバルブが付いてる。後はスロットルボアがでかくなったり、エキマニ形状もかなり違う。

1448： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1116&fi=no
レスナンバー　： 1116
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/12(Mon) 06:33
>>1111
何故に前期を使用したいのかが判らないな。
加工をするんだったら付かない事は無いんじゃない？
きちんと機能するかは別の話だけどね。


1449： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1118&fi=no
レスナンバー　： 1118
投稿者　： >>1111 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/12(Mon) 18:01
>>1111です
後期があれば使いたいんですが、現在ヤフオクででてるのが前期しかないんです。後期でバンパーが多少大きくなってるので、どうかなと思いまして

1450： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1119&fi=no
レスナンバー　： 1119
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/12(Mon) 18:10
そう言えばV型タービンはＣＴ２０と言ったな。
バンパー？バンパー等はでかくなってないはずだが…。

精々T型→U型時のフロントリップ部分位か。あれはエンジン的にはどちらも前期型だしね。

1451： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1120&fi=no
レスナンバー　： 1120
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/12(Mon) 18:36
無理にヤフオクで買わずとも全国の解体屋網で調べると、圧縮圧充分の後期エンジンタービン付き丸ごととか安く見つかるぞ。送料込みでもかなり安かったが。

1452： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1122&fi=no
レスナンバー　： 1122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/13(Tue) 00:14
>>1118
エンジンだけ探さないで部品取り車の3型探す

1453： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1124&fi=no
レスナンバー　： 1124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/13(Tue) 08:04
仲間がカマを掘られた時に、ナンバーとその付近がベコベコになってたけど、ナンバー再発行とリヤバンパー等の新品交換で綺麗に治ってましたね。

1454： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1125&fi=no
レスナンバー　： 1125
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 06:43
この前、R34G-TRに乗ってはる人を乗せる事があって、エンジン音やなくて、ミッションの音がでかいって言われました(-_-;)
ＭＲ２は元々なんですか？それともミッションが壊れてるんかなぁ？全然わかりません(T_T)
教えて欲しいです。
ＳＷ２０ＧＴＳ２型。


1455： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1126&fi=no
レスナンバー　： 1126
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 08:27
価格帯も年式も車種、駆動方式すら全く異なる車の人の言った事を、『音が大きい』と言う書きこみで異常かどうか判断出来ませんね。壊れてたら何か不都合があるだろうし、気になるなら信頼できるプロに見てもらいましょう。

1456： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1127&fi=no
レスナンバー　： 1127
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 11:49
そういう経験ある人いるかと思って聞いてみました。
まぁ、不都合がある訳やないから気にせんときます(^^)

1457： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1129&fi=no
レスナンバー　： 1129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 12:46
基本的にＭＲ２はなにかとうるさいのは確かですね。そんなものと思われます。

1458： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1131&fi=no
レスナンバー　： 1131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 20:07
>>1127
ミッションを壊した事がある人はいても、R34G-TRに乗ってる人を同乗させて
「ミッションの音が大きい」と言われた経験のある人はなかなかいないと思われます。

1459： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1133&fi=no
レスナンバー　： 1133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 21:01
R34GT-Rは乗ってる人はいてもR34G-TRに乗ってる人はなかなかいないと思われます。

1460： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1135&fi=no
レスナンバー　： 1135
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 21:18
>>1132
答えは分かりませんが、ヤマハ製だとメリットあり??

1461： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1137&fi=no
レスナンバー　： 1137
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 00:08
ヤマハが作っているのではなく、ヤマハの技術がはいっているだけだよ
2000GTとかの昔からね。

1462： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1139&fi=no
レスナンバー　： 1139
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 02:04
単にエアコン駆動ベルトが磨耗劣化して滑って音が出ているだけではないか？メンテ点検、交換せよ。

1463： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1141&fi=no
レスナンバー　： 1141
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 11:27
その場合特に前輪を調べると吉。

1464： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1142&fi=no
レスナンバー　： 1142
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 12:18
>>1140
80km以上走ればいいんだろ？無問題。
ああ、kmをkm/hと読み変えればいいんだな(笑
とりあえず、ホイールバランス、サスペンション取り付け部のガタはチェックした？
ガタは揺すっただけでは分からないゴムブッシュの傷みもあるから、
目視して硬化してそうだったり亀裂が入っていたら交換するといいね。
ハブベアリングやブレーキローターも疑った方がいいね。
順番に見ていくしかないと思うけど、なんとなくハブベアリングかなあって思います。

1465： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1143&fi=no
レスナンバー　： 1143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 12:26
ベアリングなら、速度は余り関係なく一様に症状が出ますね。特にスピードを上げるとその分悪化する事が多く、スピードを上げて収まるのは考えにくい気がしますね。状況によっては異音もでます。

1466： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1145&fi=no
レスナンバー　： 1145
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 15:44
５穴(ＳＷ)の場合なら、私はそれが原因になった事はありませんが、もしそうであればそれを治せば良いだけなので、簡単に即解決。

1467： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1146&fi=no
レスナンバー　： 1146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 17:26
この季節だと、ホイールに雪が詰まってもバランスが崩れるし、ハブベアリングのガタが出るくらいなら、異音しまくりで気づくよ。
社外とか傷んだホイールだと、バランスは崩れやすいよ。


1468： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1147&fi=no
レスナンバー　： 1147
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 18:20
メンテ不良なんかを考えると色々出てくるからな…。自分の車だから本人にしっかりメンテをしてもらおう。

1469： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1148&fi=no
レスナンバー　： 1148
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 21:20
ハブリングなんか使ったことないが変な振動も出たことナシｗ

1470： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1150&fi=no
レスナンバー　： 1150
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 22:55
ＳＷなら純正60mmに74mmの社外アルミ履いても全く問題無いから要らないような…。このサイズ差で金属性の厚みがある品は案外高いですね。

1471： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1153&fi=no
レスナンバー　： 1153
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 12:22
面圧を確保しているボルトなんだけどなｗｗｗ。

ケンカ売るワケじゃないけど面圧で支えているのなら
ボルトは細くてもいいはずだよん。

スタッドボルトにしろラグボルトにしろそれなりに太さがあることは
強度が必要、つまり荷重がかるからなんだよ。

ハブリングがないとハブとホイールの境界線上でボルトに
ある場合よりも大きいせん断応力が加わるんだよ。
だから純正のハブ径と純正ホイールハブ径は一致しているだよん。

もし１１５１氏の言う通りならホイールメーカーだって
ハブリングなんかリリースしないはずさ。

1472： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1155&fi=no
レスナンバー　： 1155
投稿者　： 自動車検査員 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 13:02
ハブボルトのトラブルはナットの締めすぎが95％。
ハブナットの適正なトルク管理、及び増し締めでほとんど防げます。
1153の意味は分かるけどハブリングの必要性は感じませんね


1473： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1156&fi=no
レスナンバー　： 1156
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 15:42
ハブリングを装着してシミーが解消されるというなら、
元はホイールがハブに真っ直ぐ取り付けられていない状態であるはず。
ホイールナットを対角線の順に徐々に締め込んでいって真っ直ぐ取り付けられていないとすれば、
ボルト穴のテーパーが狂ってるんじゃないかと思うんですが、
どうでしょうか？

1474： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1157&fi=no
レスナンバー　： 1157
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 16:34
>>1153 ハブリング装着せずに、早期に壊れたら次から付けるから良いよ。…と言ってもそろそろ５年になるから、純正状態でのガタ発生の年月に近づいてきたけど…。

1475： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1162&fi=no
レスナンバー　： 1162
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 22:00
>>1161
0.7kgも差圧があるなら、パンク（スローパンクチャー）かホイールのクラックを疑った方が良いな。
バルブの虫ゴムをやられても同じ現象が起きる。


1476： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1163&fi=no
レスナンバー　： 1163
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 23:12
０.７ｋ分と言えば、純正ＭＲ２のＭＡＸターボブースト圧くらい違うな。本当に何か壊れてないか？

1477： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1167&fi=no
レスナンバー　： 1167
投稿者　： 3型 NA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/17(Sat) 21:29
SW20のクーリングファンが回る水温って何度でしょうか？

1478： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1172&fi=no
レスナンバー　： 1172
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 04:47
水温じゃなくてエンコパ温度だよね

1479： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1173&fi=no
レスナンバー　： 1173
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 05:08
書いてからお気づいたんだけど、クーリングファンってラジエタorエンジンルームのどっち?

1480： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1174&fi=no
レスナンバー　： 1174
投稿者　： 3型 NA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 12:33
みなさん ありがとうございます
ファンについてはエンジン、ラジエータ側どちらもです。社外の水温計をつけたのですが誤差がひどいようなので知りたいです

1481： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1175&fi=no
レスナンバー　： 1175
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 02:02
>>1174
水温計の誤差がひどいんじゃなくて、取り付け位置での温度が違っているだけだろ？
純正での温度センサー位置が最も重要じゃないのかな？
それよりもエンジン側に近ければ高いし、離れるほど低くなるはずだが？
センサーに関しては片方が熱による可変抵抗で、もう片方が６２．５の５２．５だよ。
ＣＤ買えば、もれなく答えが付いてくるよ。

1482： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1177&fi=no
レスナンバー　： 1177
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 11:42
>>1176
純正にこだわらないのであればＴｏ　Ｆｉｔあたりのキットを組み込むと良いのでは？
こだわるんであれば、共販で聞く方が早いと思われ・・・

1483： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1180&fi=no
レスナンバー　： 1180
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 00:23
>>1179
キーカット込み当時価格19000円と書いてくれているべ？

1484： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1181&fi=no
レスナンバー　： 1181
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 00:51
あのロック、アンロック時にハザードが点滅するのが欲しい。ロックしたかどうか分かりやすいから。

1485： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1183&fi=no
レスナンバー　： 1183
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 08:25
>>1181
社外キーレスとかでオプションリレーを付けるとアンサーコールバックするものもあると思う。

自分はセキュリティ装着時にオプションリレー付けて、キーレス+アンサーコールバック仕様。

1486： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1185&fi=no
レスナンバー　： 1185
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 16:34
俺が借りてるところでは相場は7万円だね。俺が契約してるところは68,500円。


1487： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1186&fi=no
レスナンバー　： 1186
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 16:54
東京は給料も高いからな。

1488： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1188&fi=no
レスナンバー　： 1188
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 18:11
では聞くが、コンビニの品はどうなのだ？全国一律価格だが。

1489： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1189&fi=no
レスナンバー　： 1189
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 18:15
更に聞くが、車本体の価格はどうなのだ？給料が多いからと車が高いか？なおかつ田舎より値引きの多い事を考えるとかなり得。

1490： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1190&fi=no
レスナンバー　： 1190
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 18:22
スレ違いもいい加減にしろよ。荒らしと変わらん。


1491： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1191&fi=no
レスナンバー　： 1191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 18:30
スレ違いか？

くだらない質問をする板ではないのか。

1492： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1193&fi=no
レスナンバー　： 1193
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 18:34
最近の質問をみたが、くだらない質問しかないようだが。

1493： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1194&fi=no
レスナンバー　： 1194
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 18:44
荒らしの相手をする人もまた荒らしです。無視しましょう。

1494： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1196&fi=no
レスナンバー　： 1196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 11:03
>>1195
自己紹介してる暇があるんだな。掲示板荒らしなんて寂しい人生だこと。


1495： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1198&fi=no
レスナンバー　： 1198
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/25(Sun) 09:32
今ミッションを真っ二つにして、LSDを機械式の物に交換しようとしてるんですが、純正のLSDはゴロッと落ちてきたのですが、機械式LSDが組付けられません。
LSDのギアと、ミッションのテーパーローラーベアリングが干渉してしまいます。
このベアリングを外そうとしても、プーラーをインナーにかける事が出来ません。リテーナーにかけたらブッ壊れそうです。
LSDを交換するには、このベアリングをサンダー等でブッ壊すしかないのでしょうか？
カウンターシャフト、メインシャフトを抜く事も考えたのですが、どうにも抜けそうにない感じです。
大人しくお店にＧＯでしょうか？
長文&駄文失礼しました。

1496： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1199&fi=no
レスナンバー　： 1199
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/25(Sun) 10:58
>>1198
一般的なＬＳＤ組みの解説記事を見たら回答が載っていると思うけど・・・
素人が組むべき部品じゃないし、授業料払った方がいいかもね？


1497： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1202&fi=no
レスナンバー　： 1202
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 13:25
AWの売り物を見てて思ったけど、走る事を前提に売る中古車になる物と、部品売りもしくは解体になる物との判断の違いって何だろう？ヤフオク出品の画像では最終型の物が部品売りになって、それ以前の型が立派に商品になってるんだよねぇ…。

1498： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1203&fi=no
レスナンバー　： 1203
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 14:33
燃料タンクさびさびとか、欠品あるとかかな。
基本、私もそうですが、86より狭くてしんどいが、いじれるレベルだったり、解体屋とコネあって部品が手に入る人だったらエンジン・ミッションレスでも安い方が。
塗装やボディー痛んでなけりゃどっちでも。

1499： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1209&fi=no
レスナンバー　： 1209
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 02:51
>>1206
おそらくオルタネータのパンク
自分も2ヶ月前になりました(つД`)

1500： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1210&fi=no
レスナンバー　： 1210
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 07:52
つい先日の車検でＡＷのブレーキキャリパーをＯＨしてもらったら、ブレーキの踏み答えが軟らかく、またペダルの奥の方へ移ったんです。以前は踏み始め一発ドカーンとフロントロックといった感じでしたが、現在の方が扱いやすいのですが、ＯＨ前はどこか問題があったのでしょうか？

1501： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1212&fi=no
レスナンバー　： 1212
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 10:35
キャリパーをオーバーホールするってことは、
ピストンやキャリパーの動きが良くなるってことでしょう。
オーバーホール前は固着してることが多いだろうから、
それが解消してパッドの片減りがなくなるとかはあると思う。
カチっと効いててロックしやすかったのが、コントロールしやすくなった、
ていう経験は、私にはありませんが、まあ良かったんじゃないですか？

1502： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1214&fi=no
レスナンバー　： 1214
投稿者　： 1210 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 21:53
>>1211
>>1212
>>1213
レスありがとです。
しばらく気にしときましね。
あんま軟らかい様なら、エア抜きも試してみますわ。

1503： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1215&fi=no
レスナンバー　： 1215
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 16:22
エアロを付ける場合、スポーツ系のクルマってノーマルはダサイけど、ちょっと手を入れるとカッコよくなるのと、あくまでノーマルのフォルムをなるべく崩さない方がカッコいいってのに分かれると思うんですが、MR2ってどっちだと思います？

1504： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1216&fi=no
レスナンバー　： 1216
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 18:40
完全に個人的意見ですが、ＡＷ１１ならば後期純正エアロが一番まとまっている気がします。元々車体デザインがかなり角ばっているせいもあり、９０年代以降のデザインの社外エアロを付けても、何と無くチグハグで、車全体として純正後期以上のまとまり感は無いように感じます。

ＳＷ２０の場合はボディサイズも大きく、車格も上がった割に、純正サイドステップなどが地味になり、ミッドシップ車としては物足りない感じがします。またトムス、ＴＲＤ等メーカーに関わりのかる所がデザインを考えたエアロは、完全な社外エアロに比べ、まとまり感もあり、確かに純正の地味さがなくなりカッコ良く感じます。かと言ってそれほど下品でもありません。またトムスなどは純正並みの地上高を確保し、街乗りの使い勝手も考慮されています。これらからＳＷ２０はメーカー系エアロを付けた方が良い気がしますね。

勿論、本人の好みが最重要で、本人が良ければテスタロッサレプリカでも、後付けハデハデエアロでも、当然純正でも、エアロレスでも、それが最高な状態です。

1505： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1217&fi=no
レスナンバー　： 1217
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 19:25
>>1216
ごもっともに感じる
ＡＷ、ＳＷと両方乗っているたいちょさんの意見も聞きたいなぁ

1506： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1219&fi=no
レスナンバー　： 1219
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 17:42
ｳﾞｪｲﾙｻｲﾄﾞのＭＲ２エアロは派手過ぎて、オーナー自信が真っ先に飽きそうな気がする。

1507： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1220&fi=no
レスナンバー　： 1220
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 23:19
今はAWは乗ってないんですが(^^;;;;

私はAWもSWもエアロに関してはノーマルが一番いいと思ってます。
まぁ、既に言われているように、どこに重点を置くかはオーナー次第なので人それぞれでいいと思いますよ。

エアロに金かけるぐらいなら他に掛けたい所が一杯あるってのもありますが。。。。


1508： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1221&fi=no
レスナンバー　： 1221
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 05:19
女に･･･(ﾏﾃ

1509： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1222&fi=no
レスナンバー　： 1222
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 10:00
>エアロに金かけるぐらいなら他に掛けたい所が一杯ある

俺も俺も！というか本当は大多数がそういう考え方なのに
なぜか気付いたらエアロになってたって人もまた多いのね。


1510： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1223&fi=no
レスナンバー　： 1223
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 11:00
バランスの問題もあるよね。例えばGTウィング付いてるのにバンパーやステップがノーマルだとちょっとチグハグだったり。

1511： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1225&fi=no
レスナンバー　： 1225
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 12:50
ＳＷはエアロにより、高速安定性が向上したり、耐ハイドロ性能が上がったりするので、立派なチューニングパーツです。

1512： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1226&fi=no
レスナンバー　： 1226
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 13:50
>>1225
はいはい。

1513： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1227&fi=no
レスナンバー　： 1227
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 23:07
>>1221
金よりも手間が…(ｦｲ

>>1225
実際に試したことないから間違ってるかもだけど、耐ハイドロはタイヤを新調した方が100倍マシだと思うなぁ。。。。
少なくとも2部山以上ならハイドロで怖い思いをしたことがないし。。。

1514： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1230&fi=no
レスナンバー　： 1230
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 03:32
>>1229
同じAW乗りです。
エンブレムは入手可ですが、再利用もできますよ！
ステッカー類は殆んど不可。一部は出るけど、全部揃わないから意味無し。
私も来年20年の節目に錆直し＆全塗装する予定ですが、予算50万でなるべく綺麗に！という風にオーダーしますよ。時間はいくら掛かってもいいから！←これが実は一番板金屋さんにありがたいらしい。(暇な時に進めればいいから、仕事の隙間を埋めれる)
値段は色・補修箇所・どこまで部品を外すかマスキングかで天地の差が出ますから、自分の予算を決めてから、その中で上手くやってくれる板金屋さんを探す方が良いと思います。

1515： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1231&fi=no
レスナンバー　： 1231
投稿者　： 黒いＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 08:31
>>1229
５年前に全塗装した時に￥20万かかりました(ＳＷですが)。>>1230さんと同じく、時間かかってもいいよ〜的なオーダーでした。格安全塗で仕上げてもらったけどまあまあの仕上がりでした。

1516： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1232&fi=no
レスナンバー　： 1232
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 12:04
どうでもいい話ですが
私が全塗装したときは　色がメタリック，サイドモールと窓全部新品　窓枠新品で
８０万かかった。
ビルの清掃で薬品がかかり　相手持ちでしたが　もう一台買えたなーと思ったが
おかげで新車のようになったので　結果的に　よかった。

1517： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1234&fi=no
レスナンバー　： 1234
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 12:28
良くヤフオクで古びたＡＷフロントエンブレムを『絶版です』等と言って、高値を付けている出品者がいるけど、あれは詐欺なのか。

1518： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1235&fi=no
レスナンバー　： 1235
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 12:57
>>1234
「詐欺」ってどういう意味なのかを調べればすぐわかると思うし、これを機に自分で調べてみては？


1519： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1236&fi=no
レスナンバー　： 1236
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 13:06
詐欺→人を騙す犯罪とある。

絶版でないものを絶版と言い騙そうとするのは詐欺だな。絶版でなければの話だが。

1520： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1237&fi=no
レスナンバー　： 1237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 13:11
アホか。詐欺はそんな意味じゃない。誰にそんな風に教わったんだ？ｗ

1521： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1238&fi=no
レスナンバー　： 1238
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 13:19
「詐欺」がどういうものなのかを間違って教えられた奴、
「人を騙す犯罪」って、お前も騙されてるじゃないか。被害者乙。


1522： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1239&fi=no
レスナンバー　： 1239
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 14:01
国語辞典でも『他人を騙して金や金品を取りあげたり、損害を与えたりすること』、もう一つも『事実と異なる言動で人を騙し、損害を与えること』とある。あんたの常識の方がおかしいのでは？

1523： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1240&fi=no
レスナンバー　： 1240
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 14:04
「騙す」「嘘をつく」だけでは詐欺ではないと自分で言ってるじゃないか？

「損害を与える」は「商品を渡さない」くらいじゃないとダメ。オークション
で入札するのはあくまでも入札者の意思決定。判断に使う材料の信憑性
の見極めも含めてオークション。厳しいようだけど、それが現実なのです。
甘く考えているといつか痛い目に遭うよ。常識非常識じゃなくて、法律。


1524： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1241&fi=no
レスナンバー　： 1241
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 14:05
騙す奴、嘘をつく奴の肩を持つわけじゃないし、そんな奴はいなく
なればいいと思ってるけど、あなたがあまりにも甘いから苦言です。


1525： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1242&fi=no
レスナンバー　： 1242
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 14:28
いや、土地などでも住宅地に出来ない場所を住宅用地です。などと嘘をついて売れば、当然詐欺にあたる。土地を渡してもね。

1526： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1243&fi=no
レスナンバー　： 1243
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 14:33
言うまでもないが、振り込め詐欺は、被害者が振り込まなくても詐欺行為。

1527： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1245&fi=no
レスナンバー　： 1245
投稿者　： 1230 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 16:25
>>1240
私は現在純正白金ツートンですが、上の白ソリッドをパールにするつもりですが、S2000のパールにしようと考えております。予算を押さえてエンジンルーム等、中を塗らず他色に塗る事を気にしないにしても、色は他車を参考にすれば、次回補修時に色の配合に苦労しませんが、全くのオリジナルでしたら、配合率を記録しておいてもらい、同じ板金屋さんに直してもらう方がいいです。
とにかく、予算に糸目をつけなければ、ホワイトボディにして塗装、各種外装モール新品(入手がキツイ)が仕上がりグーです。
私の良くしてもらっている板金屋さんも外車屋とも契約しているブース有店ですので、やはりブース有店がおすすめですね。

1528： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1246&fi=no
レスナンバー　： 1246
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 16:54
同色塗り直しならいいが、色を変えてしまうと、売るときに査定がだいぶ下がるよ。手放す気がないならいいけど。

1529： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1248&fi=no
レスナンバー　： 1248
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 16:58
もはやMR2は知人かヤフー出品でないとそれなりに評価してくれないから好きにしたらいいかと

1530： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1250&fi=no
レスナンバー　： 1250
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 23:20
車両保険評価の値はつく。

1531： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1251&fi=no
レスナンバー　： 1251
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 03:35
○全塗装の仕上がりが良く
○色のセンス？が良く
○劣化等傷みが無く
○その手車両の専門店
なら、結構買取が高くなる場合もあるみたいです。

1532： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1252&fi=no
レスナンバー　： 1252
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 02:28
最近2〜3速でｴﾝﾌﾞﾚ後のｱｸｾﾙで『ﾊﾞﾝｯ』とｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰが出るみたいなんですが、同じ症状の方いらっしゃいますか??当方NA､ｴｷﾏﾆ･ﾏﾌﾗｰ･ｴｱｸﾘ変えてます。これって燃調狂ってるのでしょうか??


1533： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1254&fi=no
レスナンバー　： 1254
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 03:32
オレのスーチャーも【パスッ】って音は出る。

1534： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1255&fi=no
レスナンバー　： 1255
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 10:33
>>1252
それを言うならバックファイヤーでは？アフターはターボがケツから火を吹くことでしょ。

1535： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1256&fi=no
レスナンバー　： 1256
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 10:49
バックファイアはキャブ車で、エンジンより手前側に来ることだが…。間違っても後ろだからバックの意味ではない。(-_-#)

1536： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1257&fi=no
レスナンバー　： 1257
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 10:57
>>1255正しいものに、わざわざ間違った突っ込み入れてる…。

1537： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1258&fi=no
レスナンバー　： 1258
投稿者　： 1252 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 12:58
皆様､早速のﾚｽありがとうございます!!
つい最近､ｵｲﾙ交換した時くらいから燃費がかなり悪くなったんです。見るみるうちに減るので、2〜4km/L位かと（以前は8kmほど）。何が原因で狂ったのか分かりません…。直す場合､何処をどうしたらいいですか??

1538： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1259&fi=no
レスナンバー　： 1259
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 13:39
>>1256
エンジンが後ろに積んでるからバックｒｙ

1539： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1261&fi=no
レスナンバー　： 1261
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 14:01
マフラーからの炎は正しくはアフターファイヤーです。キャブや4スロのファンネルから出る炎はバックファイヤーでOKです。

1540： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1262&fi=no
レスナンバー　： 1262
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 14:05
あんまし出て欲しくないけどね。ちなみにロータリーはマフラー変えただけで街中でも吐きまくり、音でまくり。触媒弱ったらもう。。。

1541： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1263&fi=no
レスナンバー　： 1263
投稿者　： 1252 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 15:32
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは1600〜1800回転で緩やかに半目盛りの振れはあります。先ほどｴﾝｼﾞﾝ周りの確認したところ、ｴｷﾏﾆのｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟのｶﾞｽｹｯﾄ抜けを発見。1&2番ｼﾘﾝﾀﾞのｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞが刺さってるﾎｰﾙにｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが少し溜まってました。排気漏れで燃調狂いますか??


1542： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1264&fi=no
レスナンバー　： 1264
投稿者　： 1262 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 15:51
あ、回転数はｴﾝｼﾞﾝ始動直後の数値です。暖気時は1000で安定してます。

1543： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1266&fi=no
レスナンバー　： 1266
投稿者　： 1262 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 16:32
なるほど!!
可能な限り拭き取ったのですが、ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰがなります。。やっぱり完全に乾くまで取らないとリークしちゃいますよね?!
それと、失火による生ガス排出が燃調を狂わす原因になりますか??

1544： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1267&fi=no
レスナンバー　： 1267
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 19:32
その話に興味があります。私は2番3番プラグに勝手にオイルがたまっていて、シリンダーに傷もなくピストンもきれいでしたがリングが落ちました。どうしてオイルが！プラグを差し込むネジ切りが悪いんでしょうかね？

1545： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1271&fi=no
レスナンバー　： 1271
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 20:43
>>1268
ハズレ

1546： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1274&fi=no
レスナンバー　： 1274
投稿者　： 1266 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 21:22
>>1267
私の場合は､高回転で長時間走っていた時､ｵｲﾙが給油口から溢れたのがそのままﾎｰﾙに入ったようです。なので1･2番なのだと思います。

1547： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1275&fi=no
レスナンバー　： 1275
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 21:39
４ＡＧなんかはオイルシールからの滲み、漏れでプラグホール側にオイルが溜まる事もあるよ。
シール関係は新しい部品の方が対策されているから、交換すれば直りそうだな。
ピストンリング落ちは、組み方が悪いか、無茶な圧縮でもかけたんじゃないの？

1548： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1277&fi=no
レスナンバー　： 1277
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 00:19
>>1273
コイツもハズレ

1549： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1278&fi=no
レスナンバー　： 1278
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 00:35
ヘッドカバーのパッキンを新品に変えれば良いんじゃないの？
部品代もそんなにしないと思うし。

1550： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1279&fi=no
レスナンバー　： 1279
投稿者　： ？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 18:34
あぼーんって何ですか？

1551： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1280&fi=no
レスナンバー　： 1280
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 18:45
>>1279
削除後です。

1552： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1282&fi=no
レスナンバー　： 1282
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 05:21
>>1281
相乗効果を狙うならブレーキマスター位かな？

1553： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1285&fi=no
レスナンバー　： 1285
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 18:36
>>1281
ついでに車も新調すると大吉

1554： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1287&fi=no
レスナンバー　： 1287
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 00:16
パワーは断然現車合わせのが出るよ。以前ROMチューンのからパワーＦＣ現車合わせに変えたら、他は一切同じで＋３１ｐｓアップしました。ただライトチューンレベルなら、パワー的にはダメですが、細かい制御が出来る純正ROMベースの方が、いざというとき余裕はあります。

1555： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1288&fi=no
レスナンバー　： 1288
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 00:22
分かりやすく言うと、その辺のおっさん、おばさん程度のメンテナンス頻度ならROMチューンのがまだ安心です。

1556： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1290&fi=no
レスナンバー　： 1290
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 13:22
>>1289
すまんが質問！
ＳＷでスピンターンって出来るの？

1557： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1296&fi=no
レスナンバー　： 1296
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 19:10
>>1289
そんな物必要無いと思うけど。

1558： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1297&fi=no
レスナンバー　： 1297
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 19:20
加重移動出来るなら　出来る。
>>1296
そんなもの必要ないなら　スポーツカー　という物も　必要ない！

1559： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1298&fi=no
レスナンバー　： 1298
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 20:21
>>1297
極論だねー。
それ言い出すと最終的には・・・。

1560： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1299&fi=no
レスナンバー　： 1299
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 22:00
バックスピンターンならば加重移動すら要らない。
普通のスピンターンはリヤのブレーキの効き次第だな。
純正でメンテ不良なら、ロックしないかも？（ハイグリップタイヤならなおさら）
そんな車でもメンテをきっちりして、パッドを交換すればやりやすいけどね。
自分的にはアクセルターンが好みだな。

1561： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1300&fi=no
レスナンバー　： 1300
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 22:08
サイドに頼るとダメです。きっかけに使うだけ。大体サイド引かなくてもスピンしやすい車だから、ドヘタでなければターンできないはずがない。

1562： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1301&fi=no
レスナンバー　： 1301
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 23:10
>>1295
俺ならできるがおまいらじゃちょっとばかし難しいからやめといた方がいいよ

1563： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1303&fi=no
レスナンバー　： 1303
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/15(Thu) 00:00
みんな出来ないのに知ったかこいて書き込みしているのは秘密だ！

1564： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1304&fi=no
レスナンバー　： 1304
投稿者　： ？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/15(Thu) 00:28
何故出来ないかが謎だ!!!

1565： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1305&fi=no
レスナンバー　： 1305
投稿者　： エクシブ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/15(Thu) 01:25
あー会社に殺される…。
この場合、スピンターンの方法としての一つが「サイドターン」と考えれば分かりやすいと思います。
サイドターンはご存じの通りディスクで行うため、ノーマルのパットではリアをロックさせるのは難しいでしょう。
そこでノーマル車の方はまず、クラッチを急激につないでリアを流す（ロックさせる)きっかけを作り出す方法でスピンターンを行うことをお勧めします。但し、横Ｇをある程度かけていないとアンダーが出る危険性もあるので気をつけて行って下さい。
また横Ｇをかける時間が十分にとれない場合には、クラッチを繋ぐ前にエンジン回転数を上げ、パワースライドからスピンを誘発させて下さい。この時は逆に大オーバーステアが発生しますので、すぐにカウンターをあてないと果てしなく回ってしまいます。
そんな訳で、ノーマル車でも頑張ればスピンターン可能という事にしましょう！

1566： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1307&fi=no
レスナンバー　： 1307
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/15(Thu) 02:12
1302と1303は1305を予言していたかのようだな・・・

エクシブはMR2に乗り換えたばかりなんだろ？

1567： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1308&fi=no
レスナンバー　： 1308
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/15(Thu) 02:37
>>1305
ＭＲじゃ前加重を作り出さないと、その方法じゃアンダーがでるよ。
それにホイールスピンとロックは異なる現象だし。

個人的に一番やりやすいのが、低μ路でローギヤに入れてアクセルのオンオフでオーバーステアのきっかけを作る事。
純正パッドのサイドターンでも出来ない事もないし、ハンドルを切ったままクラッチ繋ぎっぱなしでアクセル入れるだけでも
リヤのグリップはブレイクする。
バックスピンターンはリバースで車速のせてハンドル切ると同時にクラッチ切るだけでくるっと回る。
広い所でやらないと危険だし、スキール音も近所迷惑になる場合がほとんどだから、場所を考えて行うべし。
サーキットやジムカでなければ、数キロ四方に建物や民家が無く、広い空き地があるような場所が理想的だね。

あと、低μ路でなければ高回転によるクラッチ関係の磨耗にも気を配るべし。
結構負担がきますよ。

1568： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1310&fi=no
レスナンバー　： 1310
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/03/15(Thu) 10:36
ノーマル車ならビスカスはいってても折れる事はないんじゃないかなぁ。。。
少なくともうちの車(SWターボ)は1年ほど月一ペースでジムカで使いましたが折れた事はないです｡
ガチガチのLSD入れたインテRとかはよく折ってましたが(^^;
SWで折れたって聞いた事あるのは500psオーバーのゼロヨン仕様ぐらいですね。

リアにメタル入れた方が楽になるのは確かですが、サイドターンはノーマルでも出来ます｡

が、狙った場所(パイロン)で狙った角度(270度とか)だけ回るのは結構難しいです｡
機械式のLSDよりビスカスの方が私には楽でした(＜未熟者)

＃オムスビパイロンなんてまともに回れた事ないもんなぁ。。。


1569： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1312&fi=no
レスナンバー　： 1312
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/15(Thu) 15:09
自分は昔２型ターボの時にクラッチをＯＳツインにした次の日にドラシャが折れました(泣)
しかも折れたシャフトが暴れてミッションケースを破壊して痛い出費に成りました！

今のＳＷや前のＳＷ(共に３型ターボ)はタービン変えてもヘッチャラです

1570： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1314&fi=no
レスナンバー　： 1314
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/15(Thu) 21:41
あんときはマジで悪夢でした(T.T)
ちなみにやってしまったケースは金属パテで補修して使ってました♪

２型の時はハブも直ぐにガタガタになってしまい修理が絶えなかったけど、３型はこれもヘッチャラです！なんでだろー？

1571： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1315&fi=no
レスナンバー　： 1315
投稿者　： エクシブ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 01:00
誰に聞いても３型以降を買えと言われます。
やっぱり強化箇所が増えて完成度が高くなった型だったと思います。
でも僕にとっての245PSミッドシップは、未だ未だ暴れ馬的存在です。
もう少し進化を遂げて欲しかった…

1572： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1317&fi=no
レスナンバー　： 1317
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 06:07
チタンワンオフ

1573： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1320&fi=no
レスナンバー　： 1320
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 15:14
今は不死鳥さんの二本だしだけどガルガル言ってる。

サードの砲弾タイプを以前使ってたけど、ゼロヨンの発進前にアクセルあおったらインナーみたいなヤツがビョンビョン飛び出してきて笑われた(泣)
音は好きだったけどステーが弱いかな

1574： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1321&fi=no
レスナンバー　： 1321
投稿者　： 初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 17:10
>>1311
すみません！自分もクラッチのつなぎ目が上がってきてしまったのですが、これってすぐ修理した方がいいんですか？

1575： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1322&fi=no
レスナンバー　： 1322
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 19:43
すぐに どうこう 考える前に お金の 準備しだしたほうが いい
クラッチは 競技でも してないなら 滑り出してからで いいのでは！

滑りまくりの クラッチで 長く乗るのは やばい！

1576： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1323&fi=no
レスナンバー　： 1323
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 21:28
つないでいるにもかかわらずクラッチが滑るのが自覚出来ているなら、あっという間だね。
ほんのちょっとフル加速するだけで、逝きます。
クラッチ板に余裕があるなら、調整で寿命を少しだけ延ばすことも可能だけど、あくまで緊急用だね。
（自動調整がほとんどらしいし）

1577： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1325&fi=no
レスナンバー　： 1325
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 01:29
スポーツ走行するならじき 終わる。 ていうか 終わってるかも
〉〉1324 普通に 走ってる分には十分でも 終わってるのに気がつかない 走なら
ノーマルクラッチで いいのでは

1578： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1326&fi=no
レスナンバー　： 1326
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 05:27
>>1324
つ【無用の長物】

1579： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1327&fi=no
レスナンバー　： 1327
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 08:24
一緒に軽量フライホイール組みんしゃい

1580： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1328&fi=no
レスナンバー　： 1328
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 00:09
一緒に軽量クラッチ組みんしゃい

1581： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1329&fi=no
レスナンバー　： 1329
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 18:18
一緒にLSD組みんしゃい

1582： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1331&fi=no
レスナンバー　： 1331
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 21:52
漏れ耐久性が高くてロック率高いType-RS派ｗ

1583： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1332&fi=no
レスナンバー　： 1332
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 12:48
俺はTRDの2WAY！！
>>1330一番運転しやすいとは？

1584： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1333&fi=no
レスナンバー　： 1333
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 15:10
>>1332
ＦＦのアンダーパワーなエクシブに決まってる！

1585： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1334&fi=no
レスナンバー　： 1334
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 18:05
ＳＷ２０の話でなくて申し訳ありませんが､ｲﾝﾌﾟのﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞに関する情報を知っているのであれば､どうか教えて下さい。
友達がｲﾝﾌﾟを欲しがっているみたい？なんで宜しくお願いします。
因みに､ＳＷ２０はA人乗りで荷物が積めないから嫌って言ってました。

1586： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1335&fi=no
レスナンバー　： 1335
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 18:19
ヒトがいっぱい乗れて、荷物たくさん積めるバスがいいんでない？

1587： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1337&fi=no
レスナンバー　： 1337
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 19:51
>>1334
インプ関連のサイトで聞くべきでは？

1588： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1338&fi=no
レスナンバー　： 1338
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 20:29
全てを満たす車なんてないよ。一台で何でもできる訳がない。@カッコ良くて
A速くて
B実用性があって
C燃費が良くて
D乗りやすい
そんな車、あったら欲しい

1589： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1339&fi=no
レスナンバー　： 1339
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 20:35
インプって小型で後ろにエンジンがあって、
MR2に似てる所があって俺は好きだな。
情報はこの辺かな？(違
ttp://enthuno-mori.at-server.com/others/20060704imp/

1590： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1340&fi=no
レスナンバー　： 1340
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 20:40
>>1339
インプって後ろにエンジンあるの？

1591： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1342&fi=no
レスナンバー　： 1342
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 21:04
>>1338
その条件ならＭＲ２が当てはまる。
俺の通勤快速用にはもってこいだ！

1592： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1344&fi=no
レスナンバー　： 1344
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 21:28
御返答有難う御座居ます。
容量不足で全部見れませんでしたが､あれもｲﾝﾌﾟなんですね。初めて見ました。
もしMR-Sではなく､ＳＷ２０のﾌﾙﾁｪﾝがあったら､あれ以上にｶｯｺ良くなったんですかね？
MR-Sの方が好きな人には申し訳ﾅｲけど､最後までMR2でやって欲しかったです。
頭文字Dの影響で､MR-Sの人気噤cとも願っていますけど。

1593： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1345&fi=no
レスナンバー　： 1345
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 21:35
仁DでのMR-Sの扱いってどんなん？
今買うと影響受けたと思われるのが嫌だな、
なんて。
世間でMR-Sは過小評価され過ぎと思ってるAW乗りです。

1594： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1346&fi=no
レスナンバー　： 1346
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 09:16
遅くなりました。>>1321です。整備工場に問い合わせたら、３万前後は必要みたいですね…。皆さんの貴重な意見ありがとうございました。
そして、もう１つ質問なんですが、軽量フライホイールにした場合、何がかわるんですか？初歩的な質問が続きすみません。

1595： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1347&fi=no
レスナンバー　： 1347
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 10:31
>>1346
レスポンスが上がるよ。
軽すぎると低速トルクがやせるし、アイドリングがバラける。(最近じゃ、そんな粗悪品も無いか？)

1596： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1348&fi=no
レスナンバー　： 1348
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 12:03
軽量フライホイルって空吹かし以外あまり効果ない希ガスｗ

1597： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1349&fi=no
レスナンバー　： 1349
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 13:56
AW前期に3.4キロ付けてるけど、加速もいい感じ。坂道発進も別にサイド引かなくたっていけるし。 友人は2.2キロ付けてるがさすがにやりすぎ。バイク並なレスポンスだがここまでくると発進はブォン・ブォンと吹かしながらつなげてる。

1598： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1352&fi=no
レスナンバー　： 1352
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 19:15
>>1348
空ふかしのレスポンスが上がるだけでも相当なメリットだよ。
分かるかな？
>>1350
チューンナップというのはそういう物だろ？
トレードオフってやつさ。

1599： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1353&fi=no
レスナンバー　： 1353
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 21:08
>>1352
わかりません

1600： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1354&fi=no
レスナンバー　： 1354
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 21:42
最近AW乗りになった者ですが、MR2乗りの人って、シルビアや日産乗りみたいな奴とは違うんだ。マナーマナーとか言ってる人が多いけど、そのわりにへんくったれな発言をしたり、あまのじゃくな態度をする人が多くて逆にマイナスですよ。批判ばかりでは何も生まれませんし妥協か強制終了のみで解決しません。上の発言をみても残念です。

1601： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1355&fi=no
レスナンバー　： 1355
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 22:26
ごく一部のつまらない人たちに荒されているだけなので、スルーで
お願いします。それがこの板の正しい利用方法です。

1602： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1357&fi=no
レスナンバー　： 1357
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 22:48
>>1354
お前と違って俺みたいにまともなのに残ってるのもいるがなｗ

1603： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1358&fi=no
レスナンバー　： 1358
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 23:09
公道を攻めるなスレの話をなんで質問スレでするかね。
あ、釣りか。

1604： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1359&fi=no
レスナンバー　： 1359
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/21(Wed) 01:08
釣りでしょう…。

1605： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1360&fi=no
レスナンバー　： 1360
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/21(Wed) 02:39
>>1358
そんな話はしてないが･･･
俺、もしかして釣られた？

1606： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1362&fi=no
レスナンバー　： 1362
投稿者　： ミメイ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 02:32
最終型GT-Sに乗ってます。
ブローバイが激しいのか、タービン周りのパイピングからオイルがにじみ出ています。
オイルキャッチタンクを考えていますが、これほど噴出するものなのでしょうか？

当方の使用は吸排気、社外インタークーラー、ブーストコントローラー、バックタービン仕様、ECUはノーマルです。
不躾な文ですが、よろしくお願いします。

1607： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1363&fi=no
レスナンバー　： 1363
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 03:05
ブローバイガスはエンジンの疲労度、常用回転数、オイル粘度等が主な要因。
「これほど」がどの程度かは読み取れないが、高性能オイルほど浸透する物だよ。
以上の点を踏まえて、どういう使い方をしているか語るべきではないかな？>>1362

オイルキャッチタンクで安心して、オイル不足でエンジンあぼーんしてしまう例もあるからね。
不躾と自覚しているんなら、それ相応の文を書くべきだろう。
答える側もエスパーじゃないんだから、情報不足じゃ正しい答えにはならないと思うよ。


1608： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1364&fi=no
レスナンバー　： 1364
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 05:14
タービン廻りの油染みはブローバイじゃないですよ。
挙げてある改造箇所ですぐ判る事ですが…

1609： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1365&fi=no
レスナンバー　： 1365
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 05:41
>>1363
もちっと本人の気持ちになって。

1610： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1366&fi=no
レスナンバー　： 1366
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 14:56
>>1364-1365
交換しているんだったら、オイル管理不良や無理なブーストかけない限りはタービンブローは無いんじゃないかな？
ましてＥＣＵノーマルだし。
最終型だったら、走行距離も関係するねぇ。

それに>>1364、すぐに判るんだったら君が答えるべきじゃないかな？
答えられないから揚げ足取りなのかな？


1611： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1367&fi=no
レスナンバー　： 1367
投稿者　： 1364 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 15:21
>>1365さん
確かにおっしゃるとうりですね。私としてはちょっとは自分で考えてほしかったものですから…

「バックタービン仕様」って、ブローオフバルブ（純正部品名：ＡＢＶ）を殺す仕様ですよね？
それによってタービンが弱ってる（または逝っちやってる）んじゃないてしょうか？

流行りや格好だけてなく、その部品がどんな役割なのか、何故必要なのかを考えて下さい>>1362さん

1612： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1368&fi=no
レスナンバー　： 1368
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 15:22
早い話、無理な使い方だな。
短寿命な仕様ってこった。
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1096451


1613： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1369&fi=no
レスナンバー　： 1369
投稿者　： 1364 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 15:24
すみません、アンカーミスでした。
誤：>>1365さん
正：>>1366さん

1614： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1373&fi=no
レスナンバー　： 1373
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 21:06
>>1370-1372
珍走は叩かれると解ってての自己紹介か？


1615： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1375&fi=no
レスナンバー　： 1375
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 01:03
首都高デビューは、ピザ屋のジャイロを改造して軽2輪登録でデビューがお勧めｗ

1616： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1376&fi=no
レスナンバー　： 1376
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 06:12
SWのﾀｲﾍﾞﾙ交換はｴﾝｼﾞﾝを降ろすと聞いたのですが、費用はお幾ら万円かかるでしょうか?!


1617： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1377&fi=no
レスナンバー　： 1377
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 08:27
降ろす直前まではいくけど。

1618： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1378&fi=no
レスナンバー　： 1378
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 13:14
>>1376
ディーラー行って聞いたほうが…。

1619： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1380&fi=no
レスナンバー　： 1380
投稿者　： 1376 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 17:00
>>1377-1379
ですよね、失礼しました。最近9万キロを越えたので、お金の準備しなきゃなぁ…と思い質問いたしました。
ﾀｲﾍﾞﾙ交換はｴﾝｼﾞﾝ降ろすまではいかないんですね!!
有り難うございます!!

1620： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1381&fi=no
レスナンバー　： 1381
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 17:44
>>1346
３万？
クラッチ板の交換だけか、クラッチやカバーの部品代だけとか、そんな感じの見積もりだなぁ・・・
それでもいけない事は無いけど、ハードユースならクラッチ板、カバー、ベアリング交換は必須にした方が
後々のトラブルを防げると思うがなぁ・・・


1621： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1387&fi=no
レスナンバー　： 1387
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/28(Wed) 10:40
SW20GT系のソレノイドバルブってどこ？
インテークマニホールドの下にある緑のカプラーが挿さっている奴？

1622： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1389&fi=no
レスナンバー　： 1389
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/28(Wed) 12:06
>>1388
ゴメン、ブーストコントロールのソレノイドバルブです。


1623： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1393&fi=no
レスナンバー　： 1393
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 15:33
>>1392
オーディオのアンテナの配線を繋がないとCDもラジオのときもアンテナは出てこないと思うのですが…。
違ったらすいません。

1624： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1394&fi=no
レスナンバー　： 1394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 16:19
>>1391
静電気の放電用に良いんじゃない？
直す必要ないと思うけど・・・

1625： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1395&fi=no
レスナンバー　： 1395
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 16:25
ケツからアンテナ伸ばして走ってると何かラジコンみたいだよねwカプチなんてまさしく

1626： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1396&fi=no
レスナンバー　： 1396
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 19:37
>>1394
お前頭いいな！

1627： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1400&fi=no
レスナンバー　： 1400
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 15:36
純正デッキには、内部に切り換えＳＷが入っているよ。同じ様な作動の社外もんは見た事ないです。

1628： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1401&fi=no
レスナンバー　： 1401
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 02:24
H○Sテク○カルファクトリーは電話の対応が最悪だから気を付けろ。

あんだけ最悪なのは初めてだ！

ちなみにVプロ現車セッティングは30万だそうです。

1629： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1402&fi=no
レスナンバー　： 1402
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 17:01
SW後期はブーストアップしやすいって本当ですか？他車に比べてインジェクターや燃料ポンプをはじめ、補器類にかなり余裕があるので、冷却系を別にすれば手軽だと聞いたのですが…

1630： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1403&fi=no
レスナンバー　： 1403
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 19:01
>>1402
あぁ、後期は高機動の高機だからな。
2.0位かけると400ps位になる、ノーマルのエボやGT-R位ならカモれるぞ

1631： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1404&fi=no
レスナンバー　： 1404
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 19:09
し易いと言うより、ＥＣＵとブーストコントローラーで３００程度は逝けるが。
それに伴う水温や油温の上昇、エンジンやタービンの寿命とトレードオフ。
それにしても2リッターで280ps勢から比べたら、たったの20psアップだから。
後期の改良点が前期よりも耐久性や出力向上に振ってあるから、前期を圧上げするより
マシだって事だな。
足回りもそれに見合った物にしなければならないし、それくらいの予算があるなら足回りを仕上げた方が楽しいよ。


1632： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1405&fi=no
レスナンバー　： 1405
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 03:31
>>1401
こういう記事を見るべきだな。
ttp://piza.2ch.net/log/car/kako/958/958217142.html
どこも怪しいみたいだね。

1633： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1406&fi=no
レスナンバー　： 1406
投稿者　： からし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 10:40
MR2をオークションで落とそうとしてるんだけど、
評価3.5っていいほうなのかな、なにぶん始めてなもので教えてください。

1634： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1407&fi=no
レスナンバー　： 1407
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 12:24
５段階評価の３.５なら、数字そのままと予想。年式並のヤレはあるでしょう。

1635： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1408&fi=no
レスナンバー　： 1408
投稿者　： からし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 13:09
返答ありがとうございます。六年式の車なんで、ヤレは覚悟しています。
事故歴があっても評価が3.5ぐらいの車は、ゴロゴロしているんですかね？

1636： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1409&fi=no
レスナンバー　： 1409
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 16:22
事故歴は聞いて見た方が良いですね。丁度３型世代は、各種ガタが出てくる時期ですので、外観が良くても注意が必要です。購入後出費が結構かさむかも知れません。

1637： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1410&fi=no
レスナンバー　： 1410
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 17:49
事故歴あるので3､5は無いと思われ

1638： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1412&fi=no
レスナンバー　： 1412
投稿者　： からし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 19:56
整備士なんですが、知り合いの知り合いの業者さんに、55万わたして落として貰う約束で、今日の、夜には報告がくるはずなんですが、連絡がありません。悲しいです。（返答ありがとうございます、評価付いているのは修復歴無しなんですね、学習しました）

1639： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1413&fi=no
レスナンバー　： 1413
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 20:32
>>1412
にげられますた！

1640： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1414&fi=no
レスナンバー　： 1414
投稿者　： からし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 20:41
僕もそんな気がしてきました。もう少し、その業者さんを信じまちたいと思います。

1641： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1415&fi=no
レスナンバー　： 1415
投稿者　： からし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 20:44
連投すみません。
今連絡があり、落とせたそうです。みなさん返答ありがとうございました。

1642： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1417&fi=no
レスナンバー　： 1417
投稿者　： からし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/13(Fri) 00:15
何卒よろしくお願いします。

1643： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1420&fi=no
レスナンバー　： 1420
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/14(Sat) 23:26
純正だと1.1Kあたりでｼｭﾙｼｭﾙ音立てて漏れるのよｗ

1644： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1426&fi=no
レスナンバー　： 1426
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/15(Sun) 00:31
俺をみんからに呼んでくれ！

1645： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1427&fi=no
レスナンバー　： 1427
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/15(Sun) 00:34
どんなタービンか分らないけどハイフロータービンで
常時1.4掛けるような走りでエンジンとかノントラブルですか？
後期型3Sは頑丈だよね。

1646： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1429&fi=no
レスナンバー　： 1429
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/15(Sun) 02:35
純正強化よりも社外品の方が良いかもね？
値段的にそう変わらないなら、導入してみては？
ただ、へたりが原因だったらまだしも、最初からへたった状態では圧が上がりすぎてブローする危険性もあるんでないの？
一緒にＥＣＵのセッティングも、検討するべきだろうね。
単純に圧上げれば解決って物でもないから。

1647： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1431&fi=no
レスナンバー　： 1431
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/16(Mon) 02:26
>>1430
で、１．４以上もかかるの？
それだったらマジで凄いと思うが・・・

1648： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1433&fi=no
レスナンバー　： 1433
投稿者　： ナナシサン＠浮気ゴコロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/16(Mon) 11:30
教えて君すんません。

4型ターボに乗ってるんですが、フロントハブ&ナックルって同年式の
NAとターボで互換性あるんでしょうか？

1649： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1435&fi=no
レスナンバー　： 1435
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/16(Mon) 21:17
社外ブローオフに交換するのは良いが、大気解放の奴には注意。古くなると、コイツが謎の圧漏れの大きな原因になってたりする。

1650： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1437&fi=no
レスナンバー　： 1437
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 14:54
>>1436
残念ながらそれはブロー違いです。


1651： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1438&fi=no
レスナンバー　： 1438
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 15:46
なんと言っても大気解放式、わざわざ漏れる装置を付けるのだからな…。

1652： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1439&fi=no
レスナンバー　： 1439
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 17:48
お前ら、大気解放のブローオフバルブ本体と大気開放ではないブローオフバルブ本体で
何処が違うか、知っとるか？

ＭＲ２乗りの恥にならんよう勉強してくれや。

1653： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1440&fi=no
レスナンバー　： 1440
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 18:53
>>1439
純正かDQN製かの違い

1654： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1441&fi=no
レスナンバー　： 1441
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 18:58
>>1440
一応、マジなんでレス返すけど
純正の大気開放も有り・・なんですが。

マジなのは1439の最後の行ね。

1655： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1443&fi=no
レスナンバー　： 1443
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 22:40
ワシはW型が好きだ。ホイールは変えるし、そうなると金の掛かったスポーツＡＢＳが付いた方が良さげ。リヤスポは数万円で買えるし。

1656： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1447&fi=no
レスナンバー　： 1447
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 04:16
W型ＮＡって希少車な気がする･･･

1657： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1448&fi=no
レスナンバー　： 1448
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 07:23
うん

1658： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1449&fi=no
レスナンバー　： 1449
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 16:22
こんち♪近々タイヤ変えるに辺り通販で検討しようかと思っとるんやケド以前 通販についてよからぬ噂を聞いていたんで実際買った事ある人いたら教えて下さい☆例えば製造年月日が著しく違うとか、品質的な問題の有無などなんか判ることがあったら情報下さい☆ m(_ _)m

1659： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1453&fi=no
レスナンバー　： 1453
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 17:17
>>1451
その通り。

最近>>1452みたいな寒いのが増えていやだな〜。



1660： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1454&fi=no
レスナンバー　： 1454
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 18:25
ありがとうございます♪いろんなとこ検索して、検討してみます(o^-')b

1661： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1458&fi=no
レスナンバー　： 1458
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 21:55
ＮＡ狙いで予算が許すならX型でしょう。最終型に相応しい内容だし。ターボならW型。

1662： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1460&fi=no
レスナンバー　： 1460
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 22:37
立ち上がりには感じない…。

1663： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1466&fi=no
レスナンバー　： 1466
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 00:22
ありますよ。私は５型のＧで友達がアルテッツァ乗っています、アルテッツァの方が周りが良い気がしましたね〜。
ＳＷ乗ると車重が気になりますぅ。

1664： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1469&fi=no
レスナンバー　： 1469
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 08:18
エンジンをいじらない状況で、ＭＲとＦＦのトラクション性能の差が得られにくいスピード域で、初代インテグラＲに引き離されて行くのがW型。辛うじて後ろに付いて行けるのがX型。ただいじる場合パーツが無い場合がある。

1665： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1470&fi=no
レスナンバー　： 1470
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 11:57
結論はＮＡなら５型ターボなら３か４型が良い！以上！

1666： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1474&fi=no
レスナンバー　： 1474
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/20(Fri) 17:49
>>1473
用途と自分の愛車のチューンナップの内容を書かないと、誰も答えんのでは内科医？
競技ないし出力向上（ボアアップ等）でもやるのでなければ、必要無い物だよ。
ノーマルで充分。
レリーズベアリングもメンテ本によれば寿命が短くなるらしいし、だったら純正同士で組み合わせた方が
良いと思うね。（強化レリーズベアリングを出している所に問い合わせるか、セット品で購入という手もあるが）


1667： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1476&fi=no
レスナンバー　： 1476
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 10:08
そもそもそこが原因の異音とは？聞いたことがないな。感触が悪いからという理由が普通だよね。ギリギリギコギコという音だとしたら別の場所かな。

1668： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1480&fi=no
レスナンバー　： 1480
投稿者　： color=#99958C>1475
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 11:07
>>1478-1479
情報サンクスです。
>>1478
２０年物で無交換なので、これを機に交換する予定です。
>>1479
さすがに室内側を溶接は無理なので、直らなかったらその辺のブッシュ交換を検討してみます。
アッパーマウントも疑わしいので、スプリングコンプレッサーと共に入手済みです。
ノーマルのショックがへたっているので、ショック交換時に一緒に交換しようと考えてます。

1669： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1481&fi=no
レスナンバー　： 1481
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 13:54
ショックがへたってる自覚があるなら、ショックのオイル抜けだと思うよ。全部抜けるとコトコト鳴り出す。ジャッキアップしてタイヤの上下を掴みキャンバー方向に揺すってみるとカタカタ動く。外したショックを体重をかけて押すと簡単に縮む。ブッシュは当然として、その他消耗品を同時に交換するのは大賛成だけど、余計な出費の無いようにとは思う。

1670： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1482&fi=no
レスナンバー　： 1482
投稿者　： color=#99958C>1475
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 15:41
>>1481
サンクスです。
走行10万6千程度で厄年並に消耗品の交換時期が来ているので、自分で出来る所をこなして
後はプロに任せるつもりですが、自分で出来る所で金銭的に抑えられる所を潰していきたいと思っています。
たぶん余計な出費では無いはずです。（前回車検時のチェックで指摘されているので）


1671： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1483&fi=no
レスナンバー　： 1483
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 16:11
一番大事なのは、アライメント調整が終わった直後に関係各部を
ばらすことにならないようにすることだ。

・・・俺です・・・orz


1672： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1484&fi=no
レスナンバー　： 1484
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 17:16
>>1483
だいじょうぶさ。おまえだけじゃないさ…orz


1673： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1485&fi=no
レスナンバー　： 1485
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 20:14
ここで聞いて良いのかわかりませんが

http://response.jp/issue/2007/0320/article92764_1.html

↑行った方はいらっさいますか？
個人的に気になりますが、遠い･･･


1674： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1486&fi=no
レスナンバー　： 1486
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 20:02
AW11のフロントバンパーの塗装をする予定なんですが、フロントのストライプシールはまだ部販で手に入りますかね？なかなか行く暇がないもので。

1675： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1487&fi=no
レスナンバー　： 1487
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 20:15
>>1486
もうないというウワサ。

1676： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1488&fi=no
レスナンバー　： 1488
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 20:50
>>1486
無いよ

1677： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1489&fi=no
レスナンバー　： 1489
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 20:56
>>1486
無くてもある程度のオーダーが入っていれば再販する可能性もある。
共販で聞いてみるのも良いかもね。
無理だったらストライプシールを保護して塗装するか、自作するしかなかろう。

1678： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1490&fi=no
レスナンバー　： 1490
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 21:33
やはりですか〜。ほつれや傷があるので変えようかと思ってましたが、シールにマスキングしてやってみます。

1679： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1492&fi=no
レスナンバー　： 1492
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 12:15
質問があるのですが、ＳＷはコーナリングスピードて速いほうですか？
ノーマルでなくチューニングが進んでいくと、同じようにチューニングが施されてる
ほかの車のほうが早い事はないですか？アルテッツァなどと比べても速いのかなぁ？

1680： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1493&fi=no
レスナンバー　： 1493
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 12:21
>>1492
速いよ、ミッドシップだもん。

1681： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1494&fi=no
レスナンバー　： 1494
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 13:17
>>1492-1493
速い事は速いけど、繊細なコントロールを要求されるのがミッドシップ。
時代的な事を考えれば、ＳＷより速い車も出てきている。
それでもドライバーの腕の差で抜ける事が多いけど・・・

1682： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1496&fi=no
レスナンバー　： 1496
投稿者　： color=#99958C>1492
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 20:01
>>1493>>1494
そうですか！では一生懸命練習します。
私は峠でアルッテツァについて行けないヘタクソです。

1683： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1497&fi=no
レスナンバー　： 1497
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 01:07
>>1495
ぱっと見だと、サージタンクの形状や、タービン（前記wはＣＴ２６）など、補機類でも見分けあはらますよw

1684： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1498&fi=no
レスナンバー　： 1498
投稿者　： かず color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 21:49
パスの解き方知ってる人いますか煉ｨ

1685： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1499&fi=no
レスナンバー　： 1499
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 21:55
>>1495
ヘッドカバーの形状(デザイン)が前期と後期で違いがあはらますよ
前期はTOYOTAって書いてるよ。

1686： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1500&fi=no
レスナンバー　： 1500
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 00:52
ＳＷ２０海苔だが最近気づいたのだがハンドルの右下の方にコネクターがあるのだがこれ何？何か接続出来るの？

1687： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1501&fi=no
レスナンバー　： 1501
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 05:27
>>1500
そこからプログラム変更が化膿！

1688： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1502&fi=no
レスナンバー　： 1502
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 22:13
>>1498
パテの研ぎ方なら知ってる。

1689： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1504&fi=no
レスナンバー　： 1504
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 14:01
アンタ敏感だねぇ。ECUリセット直後は燃調が全域で濃いよ。多少回りにくいでしょ。
多分燃費も悪くなってる。（←これは個人的な経験から）
学習がいつ完了するのかは知らないけど、1週間もしたら良くなると思うし、
感触が良くなった時には燃費も元に戻るよ。心配不要。
書いてから思ったが、俺個人の感覚で話しても、その感覚が間違いってことも
ある（学習なんてしねーよ！とかｗｗ）かもしれないから詳しい人フォローよろしく。


1690： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1505&fi=no
レスナンバー　： 1505
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 15:16
>>1503
燃料が全体に濃くなるかどうかは知らないけど、
ISCVの学習が進むまではアイドリング回転数が高かったりするかも知れない。
少し走れば元に戻りますよ。

1691： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1506&fi=no
レスナンバー　： 1506
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 15:32
>>1503
たしかリセットする前は、50回程度のログが残っていたと思ったが・・・
いい機会だから、エアフィルターを掃除するとかオイルを交換しておくのも良いかもね。


1692： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1508&fi=no
レスナンバー　： 1508
投稿者　： かず color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 18:25
>>1502
パテってなんですか咬ｨ

1693： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1509&fi=no
レスナンバー　： 1509
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 21:21
>>1508
ttp://www.megaegg.ne.jp/~jets/page100.html


1694： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1510&fi=no
レスナンバー　： 1510
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 21:22
>>1508
テメエの>>1498の質問の方が意味不明だろが

1695： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1511&fi=no
レスナンバー　： 1511
投稿者　： かず color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 22:29
>>1508

知りたいカﾗ
聞いただけだし

1696： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1512&fi=no
レスナンバー　： 1512
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 22:49
>>1511
俺はパスもパテも知ってるよ。
ペレだってコスだって知ってるし。

1697： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1514&fi=no
レスナンバー　： 1514
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 23:41
性悪と池沼は相手にしない方が吉。

1698： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1515&fi=no
レスナンバー　： 1515
投稿者　： かず color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 02:14
>>1511

本当ですかｨ

1699： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1516&fi=no
レスナンバー　： 1516
投稿者　： かず color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 02:17
間違えたｫ

>>1512でしたｬ

パスのｺﾄ知りたいです

1700： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1518&fi=no
レスナンバー　： 1518
投稿者　： かず color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 09:29
>>1517

すいませんｬ
何で調べればいぃか
わからないので
全然調べてないです｡


それであっているのか､わからないですｫ


それ専用のソフトとかが存在するｺﾄしか
知らないです｣

1701： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1519&fi=no
レスナンバー　： 1519
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 10:34
>>1518
ttp://www.google.co.jp/imode

1702： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1520&fi=no
レスナンバー　： 1520
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 12:33
何度も何度も読み返したが、パスが何の事だかわからない。
うえっうえっｗｗｗ

1703： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1521&fi=no
レスナンバー　： 1521
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 13:00
そもそもスレ違いだろ。相手する奴も邪魔。


1704： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1523&fi=no
レスナンバー　： 1523
投稿者　： たか color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 23:11
あの〜、ベルトが鳴くんですけどどうにかならないですかね。エンジンかけてから長くても一分ぐらいでおさまるんですけど、すごく気になります(-_-;)

1705： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1525&fi=no
レスナンバー　： 1525
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 23:25
>>1523
ベルト鳴きは一般的にはベルトの滑りです。
張りが緩いか、ベルトそのものがダメになってます。
調整するなり、交換するなりしてみてくださいね。

1706： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1526&fi=no
レスナンバー　： 1526
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 00:31
>>1525
ごく稀に、プーリーの滑りもある。
社外に多いらしいが。

>>1523
指でノックしてみて金属音がしなければ樹脂。
金属音だったら鉄だと思われ。

1707： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1527&fi=no
レスナンバー　： 1527
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 09:58
>>1520
ナニかすら分からないのに調べたいの？
オーディオネットワークの話とは違うの？

1708： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1528&fi=no
レスナンバー　： 1528
投稿者　： color=#99958C>1520 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 13:57
>>1527も何を言ってるのかわからない。
ハタから見て何言ってるのかわからないって意味で書いたんだが。
何か気に入らないのか？

1709： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1530&fi=no
レスナンバー　： 1530
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 11:06
>>1529
ア○ノドラッグですか？

1710： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1531&fi=no
レスナンバー　： 1531
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 00:29
諸事情により、愛車エスダブ君のナンバー切ってしばらくガレージで冬眠させることになったのですが、バッテリーをどうしようか迷ってます。外して電装品やECUに通電しなくなるのも悪い気がするも、定期的にエンジンかけても走らせないと結局上がってしまうかと…。その他長期間走らせない場合の注意とかご存知でしたら御教授下さい。

1711： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1532&fi=no
レスナンバー　： 1532
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 00:57
>>1531
外しても放電するし、心配だったらブースター機能付きの充電器とシガーソケットで計測できるバッテリーチェッカー
買って一月間隔位でチェックするのが良かろう。
タイヤもエア漏れしてたら潰れてサイドウォールに負担がかかるので、空気圧チェックや馬で上げておくのが良いかも。
肝心なのがオイル関係で、一ヶ月に一度くらいは走らないとオイルが下がりきって錆びる。
エアコンなんかも同様で、オイルシールのオイルが下がってガス漏れの原因になるし、動く事を想定されているベアリングや
ブレーキ関係も錆びる事もある。
この辺を参考に。↓
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q146822059


1712： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1533&fi=no
レスナンバー　： 1533
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 03:05
そういえば、放置してたトラックが、クラッチ繋がったままになって結局廃車になったなぁー。

1713： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1534&fi=no
レスナンバー　： 1534
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 23:43
>>1531
ナンバー切らない方向で、誰か代わりに乗る人間がいないのかい？
大人しく乗っている方が、はるかに痛まないと思うが。

1714： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1535&fi=no
レスナンバー　： 1535
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 00:11
>>1532
ありがとうございます。とりあえずバッテリー外さないで週一で暖気&空吹かしでもやろうかと思います。でも実際に走らないと、駆動系やブレーキなんかが心配です…。中古車屋はどわーやって管理してるんでしょ？
>>1534
それも考えたんですが、いらん虎舞竜の元かなってのと金銭面で言うと、税金・保険・車検とトリプルで浮くのも大きいです。

1715： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1536&fi=no
レスナンバー　： 1536
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 01:10
>>1535
やっぱ時々エンジンかけて、登録時に納車整備でしょ。


1716： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1537&fi=no
レスナンバー　： 1537
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 12:10
うちの1号機は車検に通らないレースカーになっちゃったから、自賠責だけかけ続けて乗りたいときだけ仮ナンバーで乗ってます。まんがいちの保険は2号機の他車運転特約でカバーできてます。

1717： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1538&fi=no
レスナンバー　： 1538
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 12:18
>>1537
他車運転は効かないでしょ。
それに仮ナンバーだって乗りたい時だけ乗るための物ではない。
そういう違法行為は止めて下さい。

1718： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1539&fi=no
レスナンバー　： 1539
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 13:12
他者運転危険担保特約は、その名の通り『他者』の車を運転した時のみでは？？…もし同一名義で保険が効くなら、事実上二台目以降の車には任意保険掛けなくても良いと言うことになる。

1719： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1540&fi=no
レスナンバー　： 1540
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 13:23
調べてみたら、こういう方法があるらしい。
まぁ、あくまで法の抜け道だけどね。
ttp://automoai.com/mag9.html


1720： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1541&fi=no
レスナンバー　： 1541
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 15:29
>>1535
たまにエンジンかけてやらないと、こんなふうになっちゃうよ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=5sItU2rCPN0&mode=related&search=

1721： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1542&fi=no
レスナンバー　： 1542
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 19:06
>>1540
ﾁｮｰｲｲｼﾞｬﾝ!
ｺﾉマニュアルを買ったｼﾄ居ないか？内容を教えてくれ〜

1722： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1544&fi=no
レスナンバー　： 1544
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 00:05
しかし、三菱iに乗っている人ってミッドシップ意識している人って少ないね。
SW以上にRRというのもあるけど。

1723： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1545&fi=no
レスナンバー　： 1545
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 00:20
>>1544
あれ、レイアウト的にはＲＲに近いけど、重量バランス的には４５：５５くらいだったと思うよ。
世間一般のミッドシップは４０：６０くらいから５０：５０くらいだから、悪い数値でもなかろう。
その割には、６０：４０なんてＦＦもあるけど、ミッドシップではなかったりする。


1724： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1546&fi=no
レスナンバー　： 1546
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 00:27
>>1535
エンジンをかけるのであれば定期的にガソリンを交換しましょう

1725： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1550&fi=no
レスナンバー　： 1550
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 12:01
トラストのインフォメーションモニター？とかいう電子パーツってＳＷ２０に取り付け可能なんでしょうか？最終型なので故障診断コネクターは付いているのですが？

1726： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1552&fi=no
レスナンバー　： 1552
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 19:21
高いけどLEDに変えると、あのAWの電圧計メーターで方向指示器出してるときにすごく嫌な気分になる大きな針の動き・ブレーキ踏んでる間の針の動きも小さくなるんでささいな事ながら満足できました。
ウインカーのLED化でハイフラッシャーになったけど抵抗かませたら消費電力が増えるから意味ないって聞いたのでそのままです。SW乗ってた頃にはここまで電力に気を配るなんて全く考えなかったですけれど。

1727： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1553&fi=no
レスナンバー　： 1553
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 21:31
>>1552
その針の動きは、バッテリーをワンサイズ大きめにする事である程度改善できる。


1728： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1555&fi=no
レスナンバー　： 1555
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 21:47
>>1554
つttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%A2
つttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%8D%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC


1729： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1556&fi=no
レスナンバー　： 1556
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 00:05
すいません！パワステのヒューズはどこですか！
高速道路にいますが パワステが入ったり抜けたりで 困ってます。

1730： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1559&fi=no
レスナンバー　： 1559
投稿者　： 1556 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 00:45
ヒューズはどちらも見たのですが それらしい物はありません。パワステ殺すには リレーを 抜くのですか？

1731： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1560&fi=no
レスナンバー　： 1560
投稿者　： 1556 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 01:26
リレーぬきました。
お騒がせしました。

1732： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1565&fi=no
レスナンバー　： 1565
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 12:07
2年くらい経過した27/8Wだったら、新品の21/5Wの方が明るいですよ。
LEDのものはヤフオクで探すと安いですよ。安いと言っても、1個2000円前後
するので、300円の白熱球に比べれば超高額ですけど。
明るさで言えば、LEDのは直視できない程明るいので、やりすぎな感じは
あります。LED30個前後のものは明る過ぎです。LED20個前後のものですら
人によっては明るすぎだと感じます。


1733： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1566&fi=no
レスナンバー　： 1566
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 12:11
ＳＷ２０海苔だが最近窓ガラスが走行中カタカタと五月蝿いんですよ、手でさわると少しガタもある、良き対処法があれば是非？

1734： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1568&fi=no
レスナンバー　： 1568
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 12:32
ガタガタいってんじゃねぇ！

1735： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1569&fi=no
レスナンバー　： 1569
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 13:35
>>1561
3型以降でヘッドが替わってるからなんでしょうかね。
昔、CB誌で、全く違うエンジンのタコ足をつけようとしてる連載があって、
最終的には諦めてた。やり方としては、確か、ノーマルのフランジを切り取り、
タコ足側のフランジも切り取って、タコ足にノーマルのフランジを無理矢理溶接するといった感じ。
2型までと3型以降のフランジ形状がどれだけ違うのか分からないのでなんとも言えないけど、
同じ車種に、同じ型式のエンジンの新旧違いだから、なんとかなるかも知れないと言えばなんとかなるかも知れない。
買ったエキマニとノーマルのエキマニをよく見比べて、出来そうだとおもったら、
溶接の出来る人に頼んでみたらどうだろう。

1736： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1570&fi=no
レスナンバー　： 1570
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 15:25
>>1569
異種素材の溶接はクラックの元。
素材間の適合も重要だよ。

1737： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1571&fi=no
レスナンバー　： 1571
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 18:50
３Ｓは振動も多く、社外エキマニの耐久性には厳しいエンジンなので、余計な細工をしない方が良いよ。特に後期でターボの場合、エキマニは改良されて良くなっているから、タービンを変える等の大差がなければ、社外でも大した効果がない。少なくとも掛かった費用ほどの利点はないよ。まぁ上記の理由もあって後期純正タービン用の社外品まずないけど。

1738： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1572&fi=no
レスナンバー　： 1572
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 20:04
NAの話です。

1739： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1573&fi=no
レスナンバー　： 1573
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 20:33
ＮＡもエキマニは結構変わったよなぁ。長さをソコソコ揃えたり、管径を拡大したり…。そのまま使えるのならマイチェンで適応がなくなるはずはないし…。

1740： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1574&fi=no
レスナンバー　： 1574
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 20:46
後期型純正対応のポン付けエキマニってどっかで見たことあるなぁ〜

1741： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1575&fi=no
レスナンバー　： 1575
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 23:55
４気筒ターボ用ステンエキマニは、どう足掻いても割れる運命ですｗ

1742： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1578&fi=no
レスナンバー　： 1578
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 05:48
１５７６は誰に言ってんだ？偉そうに

1743： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1579&fi=no
レスナンバー　： 1579
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 07:28
>>1578
自分に言い聞かせてるんじゃないｗ

1744： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1580&fi=no
レスナンバー　： 1580
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 15:07
なるほどねＷＷＷ

1745： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1582&fi=no
レスナンバー　： 1582
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/12(Sat) 12:57
反射しない様なＬＥＤは、実は総合的には白熱球より暗いよ。幾つも球を付けたり、反射板に反射する様に考えられていて基準に合致するなら普通は通ると思いますが…。

1746： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1586&fi=no
レスナンバー　： 1586
投稿者　： i color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/13(Sun) 01:17
別に新しい事もなく、試した結果を書き込んでいるに過ぎないのだが…。

1747： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1590&fi=no
レスナンバー　： 1590
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/13(Sun) 21:23
>>1589
バラ売りの方がｳﾏｰ

1748： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1592&fi=no
レスナンバー　： 1592
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/13(Sun) 22:43
ヤフーの広告に出てくる「ｃａｒｖｉｅｗ車買取ネットワーク」ではどうですか？全国６００社以上のネットワークが競争入札とあるから、単独買取り会社より高く買い取ってくれる可能性大。

1749： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1594&fi=no
レスナンバー　： 1594
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 01:34
>>1593
>>1589に対する君の意見を求む。

1750： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1595&fi=no
レスナンバー　： 1595
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 09:01
俺が20ﾏｿで買おう！

1751： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1596&fi=no
レスナンバー　： 1596
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 11:06
最近あまり見ない気がするが、よく雑誌の広告とかで改造車専門とか付いてるパーツでプラスいくらとかあったよーな。最近はゴテゴテなのは敬遠されがちってかノーマル指向なのかな？

1752： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1598&fi=no
レスナンバー　： 1598
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 12:03
基本的にはノーマルに戻して、社外品をばら売りするのが普通だよね。
それでも取り付け跡とかあると、叩かれる元だけど。
オークションや個人売買で、納得してもらえる人に引き取ってもらうべきじゃない？


1753： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1599&fi=no
レスナンバー　： 1599
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 00:48
便乗質問スマソ。ショップで買ったデモカーって他店に売ったり、オークションかけるのは気がひけるんですが、どーでしょう？買ったところで下取りしてもらうのが一番だと思いますが、足元見られそうで…。ノーマル戻しでバラ売りしようにも、純正が残ってないときてます。愚問で申し訳ないですw

1754： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1600&fi=no
レスナンバー　： 1600
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 00:53
>>1599
そういう車こそ個人売買やオクでしょう。
現状渡しＮＣＮＲで。


1755： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1601&fi=no
レスナンバー　： 1601
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 00:59
>>1600
そうしたいんですが、それやると気まずくてそのショップに行けなくなる気がするんですよ。まぁ、考えすぎかもしれませんが。

1756： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1602&fi=no
レスナンバー　： 1602
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 01:20
>>1601
ショップに聞いてみたら？下取りか個人売買かショップに委託販売。（貼り紙してもらってショップの客に売る。納車整備をショップでして貰えばトラブルもショップで受けられるだろうし）
中継地点としてある程度のマージンをショップに持ってもらえば、そう悪い顔もされないだろうし、
次のオーナーも出所が判る分、安心だと思うよ。


1757： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1603&fi=no
レスナンバー　： 1603
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 11:48
ＳＷ２０純正ＯＰレカロのシートレールの品番分かる方、教えて下さい？

1758： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1604&fi=no
レスナンバー　： 1604
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 11:55
>>1603
マルチポストするような迷惑なお前には教えない。


1759： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1605&fi=no
レスナンバー　： 1605
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 17:05
↑器が小さいですね。

1760： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1606&fi=no
レスナンバー　： 1606
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 18:23
↑ナニも小さいですか？

1761： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1608&fi=no
レスナンバー　： 1608
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 21:53
ポークビッツ並ですが何か？

1762： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1609&fi=no
レスナンバー　： 1609
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 22:14
>>1608 オマエはもしや、学生時代の同級のＳではないか？
ジャージを下ろされた拍子にパンツまでずり落ち、余りのナニの小ささにクラスの女に「４センチｲ」と言うアダ名で卒業まで呼ばれ続けた…。(*_*)

1763： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1610&fi=no
レスナンバー　： 1610
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 22:16
↑かりんとう並ですが何か？

1764： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1611&fi=no
レスナンバー　： 1611
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 22:16
でっ結局レールの品番は？

1765： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1612&fi=no
レスナンバー　： 1612
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 22:19
>>1607………非常に残念ながら、キミの助手席側が断線かなんかしている可能性大。同型式で試したら助手席側も運転席側と同条件なら全く同様に点灯したよ。

1766： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1613&fi=no
レスナンバー　： 1613
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 22:23
>>1611 残念だが俺は知らないぞ。本体に書いてあるなら見てやるが…、ナニの小さい人をおだてて教えてもらうか、素直にディーラー等で聞くべし。

1767： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1618&fi=no
レスナンバー　： 1618
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 17:50
アレが原因ならこの際、新品に代えるのもあり。押して治る場合もあるが、すぐ再発したりする事も。

1768： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1621&fi=no
レスナンバー　： 1621
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 08:30
素朴な疑問ですけれど、ブレーキパッドで、ノンアスベストをうたいながらもどれもロックウールが配合されてますが、これ石綿ちゃいますの？

1769： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1623&fi=no
レスナンバー　： 1623
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 11:28
ＳＷなんだが、フライホイール入れようか迷っているんよ。
フライホイール入れると、セッティングとかしないといけないん？
付けるだけで大丈夫なん？おせぇーて。
あ、三型ＮＡね。

1770： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1625&fi=no
レスナンバー　： 1625
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 11:50
あんがとね。
あんまかわらんかぁ、
けっこーきたいしてたんだけどなぁ。

1771： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1627&fi=no
レスナンバー　： 1627
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 22:01
>>1625
クラッチ操作が下手だと良く減るようになるよ。
ミートポイントもトルクが痩せるから、高めで半クラ長めにしないとならないし。

1772： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1630&fi=no
レスナンバー　： 1630
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 23:18
体感は出来ても、実タイムは？って言う事ですか？
具体的にどの位加速が良く（速く）なったか教えて欲しいです。

1773： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1631&fi=no
レスナンバー　： 1631
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 23:32
ロバ１頭

1774： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1632&fi=no
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 00:50
>>1630
１）公道走行におけるフライホイールの効果を述べよ。
２）エンジンの仕様とフライホイールの相関関係を述べよ。
３）グランツーリスモあたりのゲームでフライホイール軽量化を施して、効果を述べよ。


1775： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1633&fi=no
レスナンバー　： 1633
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 20:51
>>1629
体感は出来ても、実タイムは？って言う事ですか？
具体的にどの位加速が良く（速く）なったか教えて欲しいです。

アンカー忘れました。済みませんでした。

1776： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1635&fi=no
レスナンバー　： 1635
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 22:27
はずみ車だから、軽けりゃ吹けはいいかもしんないけど、フィーリングってか滑らかさってのはスポイルされるんじゃね？

1777： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1636&fi=no
レスナンバー　： 1636
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 23:12
私はターボ車なので、余り参考にならないかと思いますが、３Ｓ-ＧＴＥのフライホイール純正が重すぎるのか、少々軽くしても全く使いにくくはなりません。フライホイールは４.５ｋｇと結構軽量化しましたが、アイドリング状態からのクラッチミートでも、何ら不満は出ないですね。また空吹かしでの吹けはかなり良くなります。実走行では、さほど違いが有りませんが、タコメーターの動きは若干軽やかですね。

1778： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1639&fi=no
レスナンバー　： 1639
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 08:09
おいらは３型ターボ乗り。
この前戸田のフライホイールに替えたんだけど、>>1636と全く同じ感想。
確かに加速が良くなるなんて事は無いね。
空ぶかしの時、回転の上下が速くなるからシフトチェンジが素早く出来る様になったかな。
>>1637は、早くする事が出来るって感じ。

1779： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1640&fi=no
レスナンバー　： 1640
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 10:09
理屈からすれば、シフトアップして行けばギヤ比の二乗で効果が小さくなるんで、3速あたりじゃ体感できなくても不思議はないねぇ。。。
ゼロヨンなら効果出るんでない？

1780： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1641&fi=no
レスナンバー　： 1641
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 11:02
理屈で言えば、慣性効果が少なくなるからアクセルにリニアに反応するようになる。
アクセルがラフだったらギクシャクするし、エンジンブレーキも効きやすくなる。
理論的には２０〜３０％の軽量化が有効という事だから、４ＡＧで５．２５ｋｇ、３Ｓで
５．３１ｋｇが良い所かなぁ？って感じだが、社外品は４．５ｋｇ位に調整してあるのが多いね。
１ｋｇの違いを感じ取る事のできるユーザーってほとんどいないらしいから、４．５ｋｇでも
問題は無いと言えば無いのだろうが。
純正加工と社外品では入手の手間と加工の分、社外品に分があるから社外品が選ばれているのだろうと思う。
あんまり軽いと、逆に回転合わせが難しくなると思う。
違う車での検証なのだが、某マツダ車の雪に埋まった車の脱出を手伝った事があって、ＡＷの４ＡＧの感覚で
アクセル操作したらレスポンスが良すぎて、クラッチ操作に気を使ったよ。
トルクは薄いし、高回転ミートになるし・・・

1781： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1642&fi=no
レスナンバー　： 1642
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 16:29
４.５ｋｇでも、全くアクセル踏まずに繋いで、ギクシャクせずに普通にスムーズに進むから、個人的には充分と思います。抜け抜けのスカスカマフラー装着とか、セッティング上の弱点があるなら分かりませんが。

1782： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1643&fi=no
レスナンバー　： 1643
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 16:35
純正フライホイール、実際に重量測ったら、俺の履いている１７インチ９Ｊのホイールよりも重い。こんなの回さないといけないなら、ちょっとは遅いのは納得かも。

1783： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1644&fi=no
レスナンバー　： 1644
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 17:22
重量と慣性量の違いが理解されているのかちょっと不安。

1784： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1645&fi=no
レスナンバー　： 1645
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 18:16
外周の重さが軽いから問題ないよ。

1785： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1648&fi=no
レスナンバー　： 1648
投稿者　： color=#99958C>１４７５です。
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 20:58
自己解決しました。
試乗してみて、明らかに段差越え等の後にあった共振がほとんど無くなってました。
早くやっておけば良かったという感じです。
ありがとうございました。

1786： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1649&fi=no
レスナンバー　： 1649
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 05:45
>>1646=>>1648
自己解決しましたか。
タイロッドエンドをナックルからプーラーで切り離す時、すごい音しますね。
けど、取り付ける時はどうやっても同じ音は出ませんよ〜。
自己解決されたようですが念のため。

1787： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1651&fi=no
レスナンバー　： 1651
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 13:39
>>1650
ニュートラルの時にシフトレバーを中立に保つスプリングがあると思うんだけど、
その辺を調べてみては？

1788： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1652&fi=no
レスナンバー　： 1652
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 14:10
>>1650
３速に入れる時で、ギヤ抜いてＮにスプリングの力で戻った後、手首で押して突っかかり無く
３速に入れば、実用上は問題無いんじゃない？（もちろんクラッチ操作はきちんとして）
シフトゲートにぶつかる様な感じだったら、直すべきだろうけど。

1789： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1654&fi=no
レスナンバー　： 1654
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 17:56
>>1653
実は駐車時にローに入れてたとかいうオチじゃないだろうな？
画像掲示板に写真載せたら？
ＡＷもＳＷもミッションとシフトは離れている（ケーブルコントロールだった）はずだから
シフトのマウンティング部分の変形が無い限りは、そうずれる物でもないと思われ。
実害無い状態だったら、普通は正常と言われる物だが。

1790： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1655&fi=no
レスナンバー　： 1655
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 23:56
>>1650
自分のもニュートラル時は少し左に傾いています。
TRDやC'sの場合だとシフトレバー自体が
真っ直ぐではないために傾いてしまいます。
なお純正の状態は未確認なので分かりません。
仮に直立だとしたらRに入れる時にサイドブレーキレバーに
当たりそうで入れにくいのではないかと思いますよ。

1791： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1657&fi=no
レスナンバー　： 1657
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 04:09
>>1656
>>1654も見えずにいい加減な事を語ってアホですか？
ミッションの移動があっても、シフトレバーがミッションから直接生えてる訳じゃないし
ニュートラルの話を移動時の話にすりかえるなよ。
文章も読めないのか？


1792： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1658&fi=no
レスナンバー　： 1658
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 13:27
>>1656みたいなのは>>1すら読むことができてないわけだから、まともにコミュニケーションが取れる生き物としての能力は皆無でしょ。

しかもMR2のこの部分の構造も知らずに話しているのだから相手にしないのが一番。


1793： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1659&fi=no
レスナンバー　： 1659
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 18:36
ボケナスはスルーでｗ

1794： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1660&fi=no
レスナンバー　： 1660
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 00:01
あのさ、ＳＷ乗ってるんだけどさ、サスペンションをチェンジしたいのさ、サスペンションだけってさ、今時いなそうだけどさ、自分で取り替えたいのさ、アライメントも変わらなさそうだしさ、そこでさ、何処のサスペンションがいいのさ、今純正なのさ。

1795： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1661&fi=no
レスナンバー　： 1661
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 00:32
せめて乗り方／主の使い方くらいは書かないと駄目。万能汎用なら純正。

1796： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1662&fi=no
レスナンバー　： 1662
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 02:22
>>1660
必要な工具と部品があって、修理書（ＰＣで見れるＣＤか書籍化された物）があれば出来なくは無いけど、
いじれば純正だろうが社外だろうがアライメントはずれますよ。
そこら辺を自分でチェックなさって見ては如何？


1797： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1665&fi=no
レスナンバー　： 1665
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 10:35
レスありがとさ、
そうそう、ショクアブソーバのことさ
用途は町のりでさ、
付け変えてみてさ
ほぉー、おぉー、ふーん、ちがうなぁー、すんげーなぁーってな感じで味わいたいのさ、
工具はバネ縮めるやつは買うとしてさ、
基本工具は揃っているのさ整備書は持ってないけど出来ると思うんでさ、
問題はアライメントさ、
アライメントって、自力で出来ないのかさ、
田舎なんでさ、ショップとか洒落たところはないわけさ、ジェームス、オートバックス、イエローハットとかのチェーン店で出来るのかなぁと思ってるのさ、

1798： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1667&fi=no
レスナンバー　： 1667
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 12:13
>>1666
昔はバネ変えずにショックだけ外品が普通だったけどね。
減衰力というのは、ある程度まではバネレートと車重、タイヤのグリップ力に支配されるけど、
ある程度、ドライバーのフィーリングで自由にしてもよい部分でもある。
>>1665のように、変化を楽しみたいというなら、
あえてバネは変えずにショックだけ交換はアリだと思うな。
アライメントは、少し勉強すれば割と簡単にいじれる。
ヤフオクで売ってるアライメント測定器で充分使えるよ。
平なところを探すのが大変だけど、神経質にならなくても、
ある程度で妥協しても、なにもしないよりは良かったりする。
つうか、ショックだけで車高変化するかなあ。
ダートラ用ショックで上がったことはあったな。
ストリート用なら大丈夫なんじゃないかな。

1799： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1668&fi=no
レスナンバー　： 1668
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 12:38
純正がビルシュタインであれば、元々高評価だから抜けたりしていない限り、街乗りメインで感激するほど良くなる事は無いかも知れないな。

1800： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1669&fi=no
レスナンバー　： 1669
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 12:59
アライメントも、場所や機材によっては新品タイヤが必要だったりする。
一緒に交換したほうが効果は体感しやすいけど、そうなるとブッシュも・・・と欲も出るかも？


1801： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1670&fi=no
レスナンバー　： 1670
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 13:07
純正ビルシュタインは素晴らしいと思うけど、世の中には単筒式より複筒式という人もいるし、
その辺にこだわって選んでみても面白いかも。

1802： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1671&fi=no
レスナンバー　： 1671
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 16:13
続きはこちらで
足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&rm=100


1803： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1673&fi=no
レスナンバー　： 1673
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 02:20
>1672
レゾネータでググってみそ。
'87/8〜のAWのNAにも同じ
役目の箱がエンジンルームに
付いてる。

1804： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1675&fi=no
レスナンバー　： 1675
投稿者　： color=#99958C>1672
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 07:57
すいません、誤爆です
>1673
ありがとう御座いました＆すみません

1805： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1679&fi=no
レスナンバー　： 1679
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 16:38
浸透性潤滑剤を使うのは、音を消すためじゃなくて、音の発生源を探るためです。
エンジンマウントにスプレーして、もし本当に音が消えたら、じゃあどうして音が消えたのか、考えないとダメです。


1806： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1680&fi=no
レスナンバー　： 1680
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 16:44
>>1679
返答になってません

1807： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1681&fi=no
レスナンバー　： 1681
投稿者　： 1679 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 17:09
じゃあ、こう書こう。
エンジンを支えてる何かというのは、エンジンマウントと言います。
私は実際の音を聞いてないので、判断できませんが、
エンジンマウントから音が出ていると推測されているので、
一度、エンジンマウントの、ゴムとボルトが接触している部分に浸透性潤滑剤をスプレーしてみてもいいと思います。
ただし、それで音が止まったとして、では何故音が止まったかは、考えなくてはなりません。
エンジンマウントを構成しているのは、ゴムと鋳物の組み合わされた物と、ボルト、ナットです。
ボルトが緩んでいて音が出ている場合は、ボルトを締め付けなければならないし、
ゴムが劣化している場合は、エンジンマウントそのものを交換しなければ、
根本的な解決にはならないでしょう。
あるいは、その場しのぎでいいと言うのであれば、潤滑剤をスプレーして音が止まれば、
それで目的は達成されたと言っていいのでしょうが。

1808： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1682&fi=no
レスナンバー　： 1682
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 17:16
スプレーで音が止められると思っているバカは2chのスレでもマルチポストしてる。もう無視してOKでしょう。


1809： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1683&fi=no
レスナンバー　： 1683
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 17:37
以下、恥ずかしいコピペ




192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:02:15 ID:jbDWf6xk0
ちょっとお聞きします。

おそらくエンジンを支えている「何か」だとは思うんですけど、
エンジン始動、および走行中に（とくに段差で）、
右うしろあたりが「キュッ、キュッ」と鳴きます。

サスペンションではなく、エンジンまわりだと思われます。

これって、「クレ５５６」あたりで静かにできないものでしょうか？

経験談、解決法がありましたら、よろしくお願いいたします。




193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:27:25 ID:jbDWf6xk0
上記の補足

平成五年式のｓｗ２０・Ｇリミテッド・ＭＴ・走行距離１０ｋちょっとごえです。


194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 16:30:00 ID:jbDWf6xk0
訂正　　１０キロ　×　１０万キロ　○




1810： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1684&fi=no
レスナンバー　： 1684
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 18:01
>>1683
そこまでしなくても。
みんな分かってるって、きっと。

1811： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1685&fi=no
レスナンバー　： 1685
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 18:56
>>1681
ＧＪ

1812： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1687&fi=no
レスナンバー　： 1687
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 23:39
はじめまして。無知ゆえに皆さんの知識を拝借したく、カキコミさせて頂いております。
自分は２型のターボ乗りなのですが、エンジン不調の為に、友人から１型ＮＡのエンジンを譲り受ける事となりました。
友人とＤＩＹで載せ変えるつもりゆえ、ハーネスやコンピューター等もＮＡ用に変えるべきか教えて頂ければ幸いです。
場違いな質問かもしれませんが、解答の方、何とぞよろしくお願いいたします。

1813： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1688&fi=no
レスナンバー　： 1688
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 23:45
>>1687
変えないと動かないと思います。

1814： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1690&fi=no
レスナンバー　： 1690
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/29(Tue) 00:14
>>1687

http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1163333277&bo=MR2
バンプ何某って載せ替えできたのかなー。

1815： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1692&fi=no
レスナンバー　： 1692
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/29(Tue) 14:33
現在2型SW20にST205のエンジンを載せ換えています。
後期SWとST205のクランクプーリーの形状が違うみたいなのですが、ベルトの長さを換えればそのまま使えるのではとにらんでいます。どなたかST205のクランクプーリーを使えるか、ご存知な方いらっしゃいますでしょうか？

1816： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1693&fi=no
レスナンバー　： 1693
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/29(Tue) 15:32
>>1692
取り回しや寸法確認をしたのかい？
干渉する場所によっては車両火災の危険性もあるんでないの？
共通しない部品とか補器類はＳＷ用を使った方が良いのではないかな？

1817： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1694&fi=no
レスナンバー　： 1694
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/30(Wed) 00:31
３型ＳＷのＧＴ−Ｓを中古で購入してから初めてのクーラント交換をしようと思ったのですが、ラジエーター上部とヒーターバルブ部に付いているというエア抜き用のチューブが付いていませんでした。どなたか品番などわかる方いましたら教えていただけると助かります。よろしくお願いします。

1818： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1695&fi=no
レスナンバー　： 1695
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/30(Wed) 00:39
>>1694
ちゃんと探した？
フロントフードを開けて、室内との隔壁のところの樹脂製の内張？
をめくったら出てくると思うけど。
なくても、純正にこだわる必要はないよ。
適当にホームセンターで売ってるのでいいと思う。

1819： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1696&fi=no
レスナンバー　： 1696
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/30(Wed) 01:03
>>1695
早速のご返答ありがとうございます。
探したのですが見つかりませんでした(> <)
ホームセンターでチューブを買ってきていざ交換してみたのですが経が多少大きかったらしく根本から漏れてきてしまいうまくできませんでした。なのでやっぱり純正がいいのかなと思いまして…。

1820： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1698&fi=no
レスナンバー　： 1698
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/30(Wed) 12:00
>>1697
狭いのと締りがいいのは違いますが何か？


1821： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1699&fi=no
レスナンバー　： 1699
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/30(Wed) 17:46
キツけりゃおＫ

1822： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1700&fi=no
レスナンバー　： 1700
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 14:02
ロリか・・・

1823： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1703&fi=no
レスナンバー　： 1703
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 08:00
配線カプラーが違ってたような。

1824： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1705&fi=no
レスナンバー　： 1705
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 13:36
ＴＲＣとスポーツＡＢＳの組み合わせは、販売時には出来なかったなぁ。ＴＲＣ付だとＡＢＳは前期型の旧式に。

1825： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1708&fi=no
レスナンバー　： 1708
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 23:49
初歩的な質問ですみませんAW11の吸排気、ECU、NA乗り、なんですが、冬場は、パワーが安定しているのですが、今頃の時期から夏場にかけて一時間位走るとパワーダウンします。ターボは、夏場パワーダウンしますが、NAでもパワーダウンするんでしょうか？ｴｱｸﾘはトランクで熱気は、吸わないようになっています。

1826： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1709&fi=no
レスナンバー　： 1709
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 23:57
>>1708
スラッジこってりなんじゃないの？
もしくは耐熱性の悪いオイルを使っているとか。


1827： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1712&fi=no
レスナンバー　： 1712
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 13:00
燃料ポンプや燃料フィルターは交換してますか？ かなり違いますよ

1828： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1713&fi=no
レスナンバー　： 1713
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 13:37
>>1712
ポンプやフィルターも吹け上がりが悪くなるけど、その場合はガソリンの粘性が上がる冬場の方が調子が悪いと思われ。


1829： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1714&fi=no
レスナンバー　： 1714
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 14:09
>>1713
パーコレーション

1830： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1715&fi=no
レスナンバー　： 1715
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 14:21
>>1714
加圧されているインジェクション用の燃料ラインでは、パーコレーションは起こりにくい。
ましてエンジンノーマルでしょ。

1831： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1717&fi=no
レスナンバー　： 1717
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 15:56
エンジンはノーマルです。

1832： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1718&fi=no
レスナンバー　： 1718
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 16:15
とりあえずﾀﾞｲｱｸﾞﾉｰｼｽを見てみたら？電気系でも熱の影響を受ける時もあるしね。

1833： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1719&fi=no
レスナンバー　： 1719
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 23:05
>>1707
現実問題、トラコンをオプション装備した車体はとても少ないと思われます。
５型にいたってはトラコンの設定がありません。
新車購入が出来ない現在では、迷う事自体が絵に描いた餅のような気がしますが、
スポーツＡＢＳは世間で言われているように非常に良く出来ています（実体験より）
ちなみに４・５型ＮＡもスポーツＡＢＳが標準装備になります。
あなたが満足の行く車体に出会える事をお祈り致しますzzz


1834： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1721&fi=no
レスナンバー　： 1721
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 22:32
あれ？トラコンだけ装備のＳＷ２０って有ったっけ？

1835： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1723&fi=no
レスナンバー　： 1723
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/09(Sat) 00:36
それ何処？

1836： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1725&fi=no
レスナンバー　： 1725
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/09(Sat) 10:32
オイル交換するのにオイル買おうと思ったんですが
SW20ってオイルどんだけ入るんでしょう
いっつもネッツで任せてたから把握してない

1837： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1728&fi=no
レスナンバー　： 1728
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/09(Sat) 13:22
>>1727
ありがとうございます
これから精進します

1838： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1730&fi=no
レスナンバー　： 1730
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/09(Sat) 16:42
それは、センサとハブの間にサビが出てしまってるので外すならセンサを壊すつもりでなければ無理です。

1839： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1731&fi=no
レスナンバー　： 1731
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/09(Sat) 18:29
浸透性潤滑剤吹いて、再度こじってみるべきだね・・・ってやってみたか？

1840： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1732&fi=no
レスナンバー　： 1732
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/09(Sat) 19:34
ｻﾋﾞで内部が膨張してｷﾂｷﾂになっているので浸透ｽﾌﾟﾚｰでもなかなか難しいよ。

1841： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1735&fi=no
レスナンバー　： 1735
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 12:40
教えてください。
助手席の下にある黒い小さな箱は何でしょうか？
配線が一本出て、どこかにつながっているようですが…

ちなみにクルマはＨ６年式３型GTｰSです。

1842： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1737&fi=no
レスナンバー　： 1737
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 18:14
それは、たぶんﾃﾞｨｰﾗｵﾌﾟｼｮﾝのﾜｲﾔﾚｽｷｰﾚｼｰﾊﾞだよ。

1843： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1738&fi=no
レスナンバー　： 1738
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 18:21
答：ワイヤレスドアロックレシーバー

1844： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1739&fi=no
レスナンバー　： 1739
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 18:39
答：ワイヤレスセッターレシーバー

1845： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1740&fi=no
レスナンバー　： 1740
投稿者　： TATSUYA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 05:09
皆さんこんにちゎ、いつも楽しく拝見させて頂いております。
質問なんですが、次にMR2を買おうと思っているんです。しかし、NAかターボか迷っている次第です。
NAで剥き出しのエアクリって付けれないんですか？
本とか読んでもターボ用しか書いてないもので。
あとNAの触媒ってどぅなってるんですかね？
ターボ用のは見たことありますがNA用はみかけません。
どなたか、詳しい方ご教授下さいm(_ _)m

1846： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1741&fi=no
レスナンバー　： 1741
投稿者　： サンタナも color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 08:18
>>1740
自分は五型NAですが三型以降のNAならば触媒はフロントパイプとテールパイプの間に真っ直ぐに着いてますよ。脱着が実に容易です。エアクリは五型以外なら剥き出しは有ると思いましたが

1847： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1742&fi=no
レスナンバー　： 1742
投稿者　： 1735 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 08:45
>>1736ｰ1739さんへ
真面目な回答その他諸々ありがとうございます。
ディーラーOPじゃあ今更どうにも出来ないですな…

1848： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1745&fi=no
レスナンバー　： 1745
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 19:17
フォグランプを止めているボルトはかなり錆びやすく、緩みにくいですね。
ボルトをなめてしまった場合なら、バンパーを外してバイスグリップでつかんで回すのが早いと思います。

1849： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1746&fi=no
レスナンバー　： 1746
投稿者　： TATSUYA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 19:30
>>1741さんぁりがとぅござぃます(o^Ａ^o)
じゃあ触媒はストレートに出来るんですか？
ストレートにするとしたらストレートパイプはあるんですかね(・∀・)
ＡＷ用の使えますか？

なるほどΣ(￣○￣;)
ちなみにターボとＮＡって取り付け口とかに互換性ぁるんですか？

オシエテ君ですみませんm(_ _)m
いろいろな書籍やサイトを見ても解らないので、現実に乗られているみなさんの知恵をお借り出来ればとおもいます。

1850： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1747&fi=no
レスナンバー　： 1747
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 20:51
>>1746
触媒レスにすると人間扱いされなくなりますがｲｲﾃﾞﾂｶ？

1851： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1748&fi=no
レスナンバー　： 1748
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 20:57
>>1746
触媒にＡＷＳＷ間の互換性は無いよ。
それに散々既出だが、触媒を外す様な違法改造は競技の世界でもやらないし、効果もほとんど無い上に
同じＭＲ２乗りから白い目で見られると思った方が良いだろう。
自分から違法改造をしたいという香具師に手を貸すと思うかね？

1852： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1749&fi=no
レスナンバー　： 1749
投稿者　： サンタナも color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 22:21
確かに触媒はストレートにする必要は無いですね。エアクリもNAならば剥き出しにする必要が有るかどうか…
どうでしょうか？

1853： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1750&fi=no
レスナンバー　： 1750
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 23:11
SW1型GTを最近買ったんですが、
インタークーラーなるものが見当たらないです。
何か支障あるんですかね？

1854： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1751&fi=no
レスナンバー　： 1751
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 23:44
それはかなり性能ダウンがあるでしょう。特に夏は。
ホントにＧＴでインタークーラーついてないの？
まさかとは思いますが、フロントばかり見てない？

1855： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1753&fi=no
レスナンバー　： 1753
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/21(Thu) 00:22
>>1750
そもそもインタークーラーが何処にあるか知ってる？

1856： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1754&fi=no
レスナンバー　： 1754
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/21(Thu) 04:47
>>1750
そもそもインタークーラーが何か知ってる？

1857： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1755&fi=no
レスナンバー　： 1755
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/21(Thu) 05:27
>>1750
そもそもターボが付いてる？

1858： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1756&fi=no
レスナンバー　： 1756
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/21(Thu) 07:50
ＳＷのＧＴでインタークーラーなしになってるなら、その部分の接続パイプが別途必要になりそうです。わざわざそうまでしてインタークーラー外すかな？

1859： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1757&fi=no
レスナンバー　： 1757
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/21(Thu) 08:19
ノーマルは右のサイドインテークの中にあるんだろ？
>SWのインタークーラー

1860： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1758&fi=no
レスナンバー　： 1758
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/21(Thu) 09:27
もしそれについて説明もなく中古車ＧＴ買って付いてないなら、不良品としてインタークーラー要求出来るのでは？

1861： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1759&fi=no
レスナンバー　： 1759
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/21(Thu) 12:24
もう一度よく見たら？

1862： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1760&fi=no
レスナンバー　： 1760
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/21(Thu) 22:04
だまされるな！
インタークーラーはラジエタの前にある！
ココが一番冷えるからな！

1863： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1761&fi=no
レスナンバー　： 1761
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/21(Thu) 22:52
↑つまんない。

1864： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1762&fi=no
レスナンバー　： 1762
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/21(Thu) 23:05
嘘つき。>>1760

1865： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1763&fi=no
レスナンバー　： 1763
投稿者　： 公道走るの三回目 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/22(Fri) 03:57
馬鹿げた質問で悪いっすけど車庫いれってどーすればうまくうまく入りますかね?(´〜`；)なんかコツ無いっスカ？

1866： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1768&fi=no
レスナンバー　： 1768
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/22(Fri) 18:09
車庫入れのコツっていうか、なんというか。
まずは、4つのタイヤの位置がどこにあるかをつかむこと、これから始まります。
運転席が右側にあるので、右側のタイヤは窓から顔を出せば直接、目で確認できるし、
左右の後輪はミラーを調節すれば見える。
左前輪は目で確認できないのだけど、MR2なら上げたリトラクタブルヘッドライトを目安に使える。

次に、ハンドルをどちらかにきって前進および後退するとき、
例えば右に後退するときに、右側に障害物があるとする。
右後輪が障害物をかわしたら、ハンドルを反対にきらない限り、ぶつかる心配はない。

あとは、ハンドルをきって前後どちらかに進めば、
前輪の位置は大きく移動するのに対し、後輪の位置はあまり移動しない。

これらのことを理解して練習すると上達は早いと思います。

1867： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1769&fi=no
レスナンバー　： 1769
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/24(Sun) 13:27
車幅感覚つかむのには、空き缶や段ボール小箱をフロントバンパーの左角前に置いてゴニョゴニョしてみたらいいよ。幅の勉強なら80スープラ、ノーズの長さの勉強なら先代の30ソアラか古いZとかがいいかな。

1868： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1771&fi=no
レスナンバー　： 1771
投稿者　： みつる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 08:59
先日、エンジンに異常があるということで昨日頼んでいた部品が届いたというので車を直してきました。
前まではメーター下にある一番左のマークがついて消えなかったのですが、
解消されました。しかし、家に着いて降りた瞬間、ゴムの焼けたような匂いがするんです。
一瞬タイヤかな?と思ってタイヤの匂いを嗅いだのですが、タイヤではなく、どうも匂いの原因はボンネットの下からきているようです。
エンジン取り替えたりするとこんな匂いするとかないですよね?

1869： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1772&fi=no
レスナンバー　： 1772
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 09:39
>>1771
どこに不具合があって、何が原因で、何をどのように修理したのかを一切説明せずに、誰がどこの誰かもわからないあなたの状況を理解できるだろうか？質問する時に自分の状況をできる限り詳細に説明するのは当然のことではありませんか？


1870： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1773&fi=no
レスナンバー　： 1773
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 12:30
新車もそうですが、エンジン載せ換え等を行った車両で、暫く匂いがする事は別に珍しくありませんね。

異音、異常振動などなければ暫く様子を見ても良いと思います。

1871： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1775&fi=no
レスナンバー　： 1775
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 13:59
MR2は、ﾎﾞﾝﾈｯﾄの下ってｴﾝｼﾞﾝは、ないよ。そこからの臭いだとL.L.Cくらいの臭いしかないけど...

1872： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1776&fi=no
レスナンバー　： 1776
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 14:23
>>1775
エンジンフード＝ボンネットじゃないのか？

1873： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1777&fi=no
レスナンバー　： 1777
投稿者　： みつる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 17:18
答えて下さった方々ありがとうございましたι
私は20歳で車を買ったばかりの初心者で…説明が足らない所も多々ありましたが、こういう優しい回答をくれて安心しました。何日か様子を見てみますね(＾＾)
回答下さった方々ありがとうございました

1874： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1779&fi=no
レスナンバー　： 1779
投稿者　： 田中 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 21:07
なんでそんなに上から目線なん?


1875： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1780&fi=no
レスナンバー　： 1780
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 21:55
>>1779
リトラだから

1876： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1781&fi=no
レスナンバー　： 1781
投稿者　： 田 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 08:59
リトラって?

1877： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1782&fi=no
レスナンバー　： 1782
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 10:27
ターセル？

1878： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1783&fi=no
レスナンバー　： 1783
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 12:02
リトラでなんでターセルを連想する？
確かに3系にリトラはあるけど、
ここはMR2のサイトだろ？

1879： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1784&fi=no
レスナンバー　： 1784
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 14:05
1/9に決まってるだろ！

1880： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1788&fi=no
レスナンバー　： 1788
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 13:07
R32、MR2、プースラ、Z32って今底値？なんかなぁ。あ、ついでに、NAロードスターも、

1881： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1791&fi=no
レスナンバー　： 1791
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 22:21
>>1790
ミートホープかよっ

1882： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1794&fi=no
レスナンバー　： 1794
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 16:13
でこぼこや段差で、フロントのショクから、ひよこがピヨピヨ泣くんだけど、泣き止ませるにはどうすればいいんでしょうか？

1883： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1796&fi=no
レスナンバー　： 1796
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 17:14
俺もＣカップ以上厳守がイイ！

1884： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1797&fi=no
レスナンバー　： 1797
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 17:42
俺Ｃカップあるけど、気にくわないのかなぁ？

1885： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1799&fi=no
レスナンバー　： 1799
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 21:50
Ｂくらいが好きだ。やや小さめが良いね。

MR2みたいにね。

うまいこと言うなー、俺。

1886： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1800&fi=no
レスナンバー　： 1800
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 22:47
感度重要

1887： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1801&fi=no
レスナンバー　： 1801
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 23:28
ちょっと、ダイエッツしてみるかな、俺。

というのはさてをき、スプレーグリースをショクのゴムの破けている所から注して見たんだか、留まらなかちゅた。
モウドウデモイイヤー。

1888： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1804&fi=no
レスナンバー　： 1804
投稿者　： サンタナも color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/01(Sun) 18:09
>>1801
ロッドに付いたグリスは早めに拭き取った方が良いかと…

1889： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1805&fi=no
レスナンバー　： 1805
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/01(Sun) 21:35
拭き取ってみました。
今度は鍵穴に注すスプレーを注してみました。
まだ乗っていないので判らないのですが、『バカ』ですかね？

1890： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1807&fi=no
レスナンバー　： 1807
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/02(Mon) 17:09
>>1801
私はゾイルのスプレー使ってるよ。ゴムも痛めないから良いかなと思いますが？

1891： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1808&fi=no
レスナンバー　： 1808
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 00:52
毛細管現象を知ってたら、何も塗らない方が良いと判ると思うのだが。

1892： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1811&fi=no
レスナンバー　： 1811
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 00:16
いや、私の超軽量ホイールは同じ長さのナット使用で全く何の問題もないよ。

1893： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1813&fi=no
レスナンバー　： 1813
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 00:29
多分ディープリムのホイールはナットが短く、純正型の様にそうでないのは長いナットを使うのでしょう。ナットの若干のはみ出しやへこみが気にならないなら、前後同一の汎用ナットでも機能上の問題はないのでは？

1894： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1815&fi=no
レスナンバー　： 1815
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 00:45
なお純正のナットの長さの差は、前後ホイールのリム幅の違いではないかと。形状やオフセットは同じだから。

1895： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1816&fi=no
レスナンバー　： 1816
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 03:14
誰かSW20でＨＩＤを組んでる人いるかなぁ？カー用品チェーンＡＢでもトヨタ系のＪでも黄色い帽子の店でも『リトラには装着できません』って言われました。やっぱりムリなのかな？

1896： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1817&fi=no
レスナンバー　： 1817
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 06:56
>>1816
ヘッドライトスレがあるよ。
ttp://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1000082099&bo=MR2

1897： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1818&fi=no
レスナンバー　： 1818
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 14:17
>>1816 一応に答えて置くと、その２社は良くＭＲ２にＨＩＤは付かない発言をします(特に技術力の余り無さそうな店舗)。でも、良く聞いてたら、リトラ車は後でクレームが来やすいから言っているらしいですね。
実際はＨＩＤのバーナー本体が、発売初期の品の様に異常に長いモノで無ければ、車体側無加工で装着可能です。
従ってギガルクスＨＩＤやベロフ等、あと品質的にはオススメ出来ませんが、サンヨーテクニカなんかなら付きます。同様にサイズがＯＫならつく品は幾つか有りますね。

1898： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1819&fi=no
レスナンバー　： 1819
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 15:04
>>1818様、1816です。御丁寧な回答ありがとうございます。おっしゃる通りカー用品のＡＢで、リトラの開閉でバーナーが壊れるしバルブが切れやすくなるという風に言われました。後、リトラなのでバルブの後ろにバーナーを取り付けるスペースがないとも言われて半ば諦めていましたが、もう一度頑張って組んでもらえるショップを探してみます。

1899： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1820&fi=no
レスナンバー　： 1820
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 15:24
誘導されたら素直に移動しろキチガイども。


1900： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1821&fi=no
レスナンバー　： 1821
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 15:29
ヘッドライトスレをみると、
過去にHID着けた人のコメントとか出てるぞ

1901： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1822&fi=no
レスナンバー　： 1822
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 15:33
今はその二社も普通に取りつけＯＫと言う地域＆店員もありますね。
初めの頃は、同店舗の店員でも言う事がマチマチでした。

はっきり記憶してませんが、バルブ長(黒い台座含む)が６０ｍｍ位なら、全く問題ないようです。

リトラ開閉に関する不調は、ゼロとは言いませんが、私の車や友人三名のは約五年間ノントラブルです。唯一トラブル発生は、価格をケチったサンヨーテクニカ装着の一名だけですね。これは何回も壊れています。

1902： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1823&fi=no
レスナンバー　： 1823
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 16:18
>>1822
いい加減にしろよ！スレッド移動しろ。なんで皆のこと考えて行動できないんだ？迷惑なんだよ！！


1903： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1824&fi=no
レスナンバー　： 1824
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 16:34
>>1823、つ〜かオマイが一番ウザい。車の事語らねーならどっか消えろ。

1904： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1825&fi=no
レスナンバー　： 1825
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 16:43
>>1824
最近新しく来た人か？迷惑なのは本当だよ。適切なスレッドへ移動すべき事案だからちゃんと移動しようよ。皆が嫌な思いするから。


1905： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1826&fi=no
レスナンバー　： 1826
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 18:15
俺も>>1823が一番ウザイと思うぞ


1906： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1827&fi=no
レスナンバー　： 1827
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 20:08
ＭＲ２のＭＲって何の略なんですか？

1907： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1828&fi=no
レスナンバー　： 1828
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 20:41
>>1827
メガマック・ランデブー
です

1908： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1829&fi=no
レスナンバー　： 1829
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 20:42
>>1827
Midship Runabout
とマジレス

1909： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1832&fi=no
レスナンバー　： 1832
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 22:29
V型のＧリミに乗ってるんですけど、フロントのスモール＆ウインカーのレンズをX型のクリアレンズに交換したんだけどフロントバンパー横のモールと一体になってるウインカーのクリアの物は無いのでしょうか？前に一度見かけた事があるんですが知っていたらメーカー名を教えて下さい。

1910： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1833&fi=no
レスナンバー　： 1833
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 22:33
>>1827
ミッドシップ・ランナバウト（ラナバウト？）・２シーターじゃなかったかな？
昔、よろしくメカドックに載ってた気がする。

1911： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1835&fi=no
レスナンバー　： 1835
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 08:05
三型以前のサイドウインカー位置で白色半透明のモノは、多分７０スープラの輸出用か社外ウインカーの加工流用品でしょう。 私の周りではそうです。

1912： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1836&fi=no
レスナンバー　： 1836
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 06:42
ある意味ラン・アバウト。。。

1913： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1837&fi=no
レスナンバー　： 1837
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 18:53
↑うまい！特にＧＴ-Ｓのノーマル脚でのフル加速は自殺行為ってくらいデンジャラス。先日、車高調のオーバーホール時にノーマルショックと純正タイヤに戻したら死にそうになりました。

1914： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1838&fi=no
レスナンバー　： 1838
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 21:38
>>1832
アレって自作だったハズ
今のところ、メーカーが作ってるなんて聞いたことがナイ

1915： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1840&fi=no
レスナンバー　： 1840
投稿者　： u color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 01:52
言えてる！基本ジオメトリは、変わらないからね。

1916： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1843&fi=no
レスナンバー　： 1843
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 09:47
車高調のオーバーホール時に
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

煽りは文面からきちんと意味を読みとってからにしましょう。



1917： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1844&fi=no
レスナンバー　： 1844
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 10:58
先生！>>1843は馬鹿ですか？

1918： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1845&fi=no
レスナンバー　： 1845
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 11:01
乳房の先端にある物です。

1919： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1846&fi=no
レスナンバー　： 1846
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 13:48
>>1843

基本ジオメトリは、変わらない
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

上から目線のツッコミは文面をきちんと読んでからにしましょう。


1920： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1849&fi=no
レスナンバー　： 1849
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 15:05
いや、それは多分ディーラーオプションの品でしょう。

1921： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1850&fi=no
レスナンバー　： 1850
投稿者　： u color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 16:23
>>1846 なるほどノーマルタイヤってことは、使ってないからカチカチってことかな？これでも違えば元の文章の不足だね！万人に分かる文章書いてね。

1922： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1852&fi=no
レスナンバー　： 1852
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 17:10
実は私も新車時に社外品にしようかと思いましたが、ご存知の通りＳＷ２０はペダル配置や足元にさほど余裕がありません。従って多少サイズはあるものの、所詮は汎用品では何か使いにくいのです。その為、ＭＲ２用品カタログのアルミペダルにしました。


1923： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1853&fi=no
レスナンバー　： 1853
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 22:46
純正用品だとﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしてしばらくすると廃版になりますがﾒｰｶｰの在庫に品番と部品が残っていれば買えますので 一度近くのﾃﾞｨｰﾗｰで確認してみたらどうですか？

1924： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1854&fi=no
レスナンバー　： 1854
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 23:44
一応ディーラーオプションの品を画像掲示板に載せてみた。御参考までに…。出来ればＰＣにて。

1925： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1855&fi=no
レスナンバー　： 1855
投稿者　： きりこ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/08(Sun) 00:19
自分のもそのアルミペダルが中古で買ったときに付いていましたがなかなかよいと思います☆ＲＡＺＯやジュランのラバーなどより操作がしやすいですな☆

1926： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1856&fi=no
レスナンバー　： 1856
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/08(Sun) 00:56
ちょっと思い出したんですがMR-Sで同じ物があった気がするので使えるかもしれません。

1927： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1857&fi=no
レスナンバー　： 1857
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/08(Sun) 08:45
すいませんが、スベリのスレありましたら誘導お願いします。

1928： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1858&fi=no
レスナンバー　： 1858
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/08(Sun) 10:43
>>1857
ほい。
つhttp://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232


1929： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1859&fi=no
レスナンバー　： 1859
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/08(Sun) 15:55
>>1858

ありがとうございます

1930： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1860&fi=no
レスナンバー　： 1860
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 09:05
SWの1型GT乗ってるんですが、少し走ると電動ファンのランプが点灯して、ファン回りっぱなしになるんですけど、原因は？
古いから？？

1931： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1861&fi=no
レスナンバー　： 1861
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 11:15
>>1860
電動ファンの必要な場所の温度がどうなっているかを考えれば、自ずと答えは出るだろう。
壊す前に気づけよ。

1932： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1863&fi=no
レスナンバー　： 1863
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 22:09
あ

1933： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1864&fi=no
レスナンバー　： 1864
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 22:26
気づけよ？言葉を選ばんかい！ボケ！

1934： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1865&fi=no
レスナンバー　： 1865
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 23:29
どちらももう少し文章及び、品良くお願いしますよ…。

1935： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1868&fi=no
レスナンバー　： 1868
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/12(Thu) 16:37
短く済ますから理解しろ。

「スレタイ読め」

スレタイも読めないような奴らはそもそも掲示板なんか利用するな。いい迷惑だ。


1936： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1869&fi=no
レスナンバー　： 1869
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 02:38
みんな 紳士に逝こうぜ
そぅ、アンニュイな午後のように‥‥‥

1937： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1870&fi=no
レスナンバー　： 1870
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 17:33
アルミのGTｳｲﾝｸﾞを付けてるんですが、ｳｲﾝｸﾞが重いらしくエンジンフードを一人で開けることが出来ません。みなさんはどうしてますか？

1938： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1871&fi=no
レスナンバー　： 1871
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 18:27
エンジンフードにはウイングを付けなければどうか？

普通トランクにつけませんか？

1939： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1872&fi=no
レスナンバー　： 1872
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 18:59
エンジンフードにＧＴウイング？

ぶぶっ！！

カッコ悪〜。

どんなセンスしてればそんな場所に着けるんだ？

1940： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1873&fi=no
レスナンバー　： 1873
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 19:10
違うよ。全然違うよ。
エンジンがスポーンと上から飛び出さないように風圧で抑え付けてるんだよ。


1941： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1874&fi=no
レスナンバー　： 1874
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 19:15
嫌な車ぢゃのう……。

1942： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1875&fi=no
レスナンバー　： 1875
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 19:22
２人で開けてます

1943： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1877&fi=no
レスナンバー　： 1877
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 00:35
開けゴマと言って開けてます

1944： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1879&fi=no
レスナンバー　： 1879
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 08:19
130ｷﾛ超えると空飛べます

1945： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1880&fi=no
レスナンバー　： 1880
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 09:02
スーパーサイヤ人に、なったつもりで開けます。

1946： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1881&fi=no
レスナンバー　： 1881
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 21:16
お世話になります｡AW11 SC に乗ってます｡
エンジンがくたびれてきた為５バルブ積もうと思ってますが､
黒とシルバーヘッドの違いは圧縮比と制御系だけですか？カムとか違いますか？




1947： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1882&fi=no
レスナンバー　： 1882
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 22:18
>>1881
ヘッドカバーの色が違う。

1948： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1883&fi=no
レスナンバー　： 1883
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 22:34
うん？今ふと気付いたけど、ポテンザＲＥ０５０の２１５/３５Ｒ１８サイズは、標準リムで組んでも２１０ｍｍしかタイヤ幅がないなぁ。

これは２０５/４０Ｒ１７の標準リムより少ないや。

これでも２１５サイズと表示出来るんだねぇ。

1949： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1885&fi=no
レスナンバー　： 1885
投稿者　： color=#99958C>1881
投稿日時 ： 2007/07/18(Wed) 00:25
>>1884
もうちーと分かりやすく､お願いします｡



1950： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1886&fi=no
レスナンバー　： 1886
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/18(Wed) 07:15
コンロッドが軽い、4スロの径が大きい。でもそこまでしてあるのに思ってるほどいいエンジンじゃないよ。ハイカムに変わるまでは楽なんだが、トルクで走る乗用車的な乗り味がさびしい。シフトアップ直前で急に加速しておしまいって感じだから、VVTコントローラーで4600ぐらいからハイカム切り替えした方がいいって感じだったな。ピストンリングがへたってきた前期4AGの方がレスポンス良く元気に回る感じがするかも。

1951： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1887&fi=no
レスナンバー　： 1887
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/18(Wed) 10:22
>>1881
VVTとVVT-i切り替え段階が増えたのよ。

>>1886
ハイカムに変わるんだ･･･

1952： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1888&fi=no
レスナンバー　： 1888
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/18(Wed) 12:26
フィーリングのたとえだって。 わかる気がする。

1953： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1889&fi=no
レスナンバー　： 1889
投稿者　： color=#99958C>1881
投稿日時 ： 2007/07/18(Wed) 20:39
>>1884〜の方(俺抜き､情報有難うございます｡
結構違うんですね｡新しいのは進んでる｡

１０１のエンジン持っているんですが､SCより"遅くなった"なんて無いですよね？
使用は通勤快足位です｡
SCのトルクは好きですが､変速する時一瞬吹け上がるのが､嫌いです｡


1954： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1891&fi=no
レスナンバー　： 1891
投稿者　： color=#99958C>1881
投稿日時 ： 2007/07/18(Wed) 22:29
>>1890
積み替える価値がありそうで助かります｡

ところで､SCに20Vを積み替えた方､エンジンフード左側どうしてますか？
また､１０１エンジンを積んだ方(あんまし居ないか､
エアフロは何処に､ノーマル位置ならジョイントは何を使いました？
部品取車に積んだまま３年放置プレイ中です｡

1955： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1893&fi=no
レスナンバー　： 1893
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 14:50
スーパーチャージャーより遅いです。さらにブースト上げられたら絶対に勝てません。
デスビ回して点火時期を変えたり、高密度の黒い外側をむしりとったスポンジか網付きファンネル、もしくはなかなかないけど社外の大型インダクションボックスとか、吸気チューンしてもまだ負ける。カム変えて200馬力程度なら最高におもしろい車になったし、いい勝負できたんだが。

1956： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1895&fi=no
レスナンバー　： 1895
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 16:41
８６を軽量化して、載せるなら良いけど、１トンを超える車体なら、高い金出してＳＣ無しに載せ替えるのはキツい。

1957： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1896&fi=no
レスナンバー　： 1896
投稿者　： color=#99958C>1881
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 20:12
>>1892
車庫保管でたまにエンジン掛けてますので､良い状況とは言えませんがかろうじて生きてます｡が､
1893〜のレスがかなり気になります｡

エンジンは古ノーマルで､ミーハーなTﾊﾞｰ付き(重｡
やはり"腐っても加給器付き"の方が楽しいでしょうか？




1958： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1898&fi=no
レスナンバー　： 1898
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 23:46
よし、4A-GZにターボ付けてツインチャージャーだ！

1959： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1899&fi=no
レスナンバー　： 1899
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/20(Fri) 13:51
しかしＡＥ１０１のエンジンは割と新しい時に(納車一年)、１３８psしか無かったからなぁ…。その当時ボロボロの９８psしか出てないＡＥ８６とゼロヨンして、後半の伸びで辛うじて勝つ程度。もし同じ年式だったら……。負けてたな、多分。
当然ながらＡＥ９２ＧＴ‐Ｚにはオーナーが乗ろうが、友人が乗ろうが、一切勝てない……と言うか、はなから勝負にならない。確かに１０１重かったが、ＡＷも案外重いからＳＣをわざわざ載せかえるのは無駄かも。

1960： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1900&fi=no
レスナンバー　： 1900
投稿者　： color=#99958C>1881
投稿日時 ： 2007/07/20(Fri) 20:11
字の"ps"だけではガッカリしそうなので､
どんな車にしたいのか､もうちーと考えてみます｡

情報･ご意見等有難うございました｡



1961： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1902&fi=no
レスナンバー　： 1902
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 13:01
無理。(*_*)

1962： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1903&fi=no
レスナンバー　： 1903
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 17:34
車検にゃんじゃが、
社外ブローオフは×で、
毒キノコは〇何ですかね？（通るんですかね？）

1963： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1904&fi=no
レスナンバー　： 1904
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 17:45
社外ブローオフも毒キノコも普通に車検には通りますよ。

1964： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1906&fi=no
レスナンバー　： 1906
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 21:19
大気解放型社外ブローオフバルブ装着は、地域によりけりかも知れません。私の地域では、例えディーラー車検でも通らなかった例がありませんので、実際通らない地域があるのかは良く知りませんが。

1965： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1908&fi=no
レスナンバー　： 1908
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 12:58
いや、車検場でも通りました。また社外ブローオフ装着はディーラーは承知の上です。

1966： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1910&fi=no
レスナンバー　： 1910
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 20:06
>>1908
どこの闇車検よそれ？
晒せ。

1967： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1913&fi=no
レスナンバー　： 1913
投稿者　： color=#99958C>1911
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 11:20
>>1912
ありがとうございます。
NAなので交換は修理屋さんにまかせることにします。

1968： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1915&fi=no
レスナンバー　： 1915
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 13:19
ブローバイのパイプを車内まで引き込んでしまえ。大気解放にならずにすむぞ。

1969： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1916&fi=no
レスナンバー　： 1916
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 13:26
>>1916
本当にそんなことする人が出ても胸は痛まないのか？


1970： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1917&fi=no
レスナンバー　： 1917
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 14:31
得意様には何も言わないよ。 ナンバーの角度はまっすぐに直されるけど。車検場は見る人多いから普通はダメだよ。

1971： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1919&fi=no
レスナンバー　： 1919
投稿者　： ナナシサン＠浮気ゴコロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 15:30
純正だからしょうがないんじゃない。

1972： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1921&fi=no
レスナンバー　： 1921
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 22:32
SARD付けとるが、かっこええで。
何を求めてワシらMR2に乗ってるんかで判断は違うしさ。

1973： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1922&fi=no
レスナンバー　： 1922
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 16:49
２型のターボに乗っているんですが、３型以降のエンジンに積み替える事は出来ますか？
出来るならエンジン以外に何を一緒に替えないといけないですか？誰か教えて下さい。

1974： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1924&fi=no
レスナンバー　： 1924
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 18:36
完全な差を言うなら色々あるよ。クラッチ圧着力すら違うもの。



1975： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1926&fi=no
レスナンバー　： 1926
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 15:13
２型の外観が好きなんですよ！タービンとかも違いますよね？
クラッチはどのみち交換しないといけません。

1976： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1927&fi=no
レスナンバー　： 1927
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 18:39
そんなら３型に、２型テールとサイドモールを付ければ宜しかろ？

1977： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1928&fi=no
レスナンバー　： 1928
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 22:55
そうして外観ニコイチ車の出来上がりさ。


1978： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1929&fi=no
レスナンバー　： 1929
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 23:31
年式的にも、残存価値でも、そんなの気にならないでしょ？
結局メカニズム的に同じ事やろうってんだから。この場合、異様に金掛かるし。

1979： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1930&fi=no
レスナンバー　： 1930
投稿者　： color=#99958C>1847
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 22:45
かなりの遅レスです。
純正アルミペダルの件ですが、VISTA行って聞いてみました。
共販が製造中止と言っていたそうです。
とりあえず、MR-Sのが流用できそうか調べてみます。
ペダルメーカの適合表あったてみます。ってあるのかな。


1980： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1932&fi=no
レスナンバー　： 1932
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 22:53
MR-Sでいけるはずたよ。ちなみに関係ないけど 全国的に今、VISTAは、Netzになってるよ。

1981： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1935&fi=no
レスナンバー　： 1935
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/30(Mon) 09:58
正確的には、２年くらい前にVISTA店→Netz店に統合。

1982： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1937&fi=no
レスナンバー　： 1937
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/30(Mon) 13:37
あっもう少し前でした。２年前は、うちの店舗が移転した年でした。m(_ _)m

1983： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1939&fi=no
レスナンバー　： 1939
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/30(Mon) 15:59
>>1938
それだ！勘違いごめんごめん。間違いなく近所のオートがネッツに
なったのをビスタの件と勘違いしてたわ。



1984： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1940&fi=no
レスナンバー　： 1940
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/31(Tue) 04:53
おいらのSWの車検証入れには、トヨタオート・・・って書いてあるよ。

1985： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1941&fi=no
レスナンバー　： 1941
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/31(Tue) 08:00
ＳＷ２０の新車販売時は最終X型くらいしかネッツになってないよ。

1986： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1943&fi=no
レスナンバー　： 1943
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/31(Tue) 18:55
エンジンルーム内の熱を排出する装置だったような。

1987： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1951&fi=no
レスナンバー　： 1951
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/31(Tue) 23:22
ＡＷのＮＡはサイド部分は熱排出用ファンだと何かで見た記憶があるなぁ…。

ＡＷのエンジンフード、あんまりでかい穴も開いてないし。発熱量の多いＳＣですら、エンジンボンネットフードダクトの半分はモロにダミーだし、開いてる方にもインタークーラーがドッカリと居座ってる。

1988： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1953&fi=no
レスナンバー　： 1953
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/01(Wed) 08:25
あ、だめ！ 外しちゃ。丁度デスビを冷やしてくれる位置にもあるからカプラーを外してでも常時回しておきたい。ぜったい回しましょう！ デスビのトラブル回避になるから！！

1989： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1954&fi=no
レスナンバー　： 1954
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/01(Wed) 08:37
デスビが86とは違うし、流用するなら長いプラグコードがいるし、ヤフオクでもNAがなかなか出ないし、そもそも買い直しなら新品にしないと信用ないし。高くつくし、エンジン不調の原因になるからカプラー抜いて常時送風で保護するんが一番。
設計が仕方ないんだが、デスビやつながるプラグコードがすごい熱もつからね。

1990： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1955&fi=no
レスナンバー　： 1955
投稿者　： ナナシサン＠浮気ゴコロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/01(Wed) 09:26
AWの場合は、車内の運転席後ろにある穴（三角窓から見える）がエンジンルーム内につながってるって噂を聞いたことがあります。だから走るときは窓を開けた方がいいとか。
もちろん未確認です。

1991： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1957&fi=no
レスナンバー　： 1957
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/03(Fri) 17:36
質問です!!
DVDﾅﾋﾞ付けようと、オーディオ後ろの配線をいじってたら、ヒューズBOXの『ルームランプ』のヒューズが飛びました。で、ヒューズを入れ替えたのですが、オーディオすら起動しなくなってしました。『ラジオライタ』のヒューズも生きてるのですが、バッテリー配線・アクセサリ配線共に電気がきてません。ｽｰﾊﾟｰﾗｲﾌﾞｻｳﾝﾄﾞのSWです、原因が予想つく方、宜しくお願い致します!!

1992： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1959&fi=no
レスナンバー　： 1959
投稿者　： MR22型Gリミ海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 23:21
すみません。
教えて下さい。
皆さんは今までどの様なクラッチを使っていましたか？
最近半クラの位置が段々上がってきていてそろそろ交換かと考えています。
使用用途は町乗りです。後、マフラーと、ｴｱｸﾘを変更してます。


1993： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1960&fi=no
レスナンバー　： 1960
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 23:36
純正

1994： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1961&fi=no
レスナンバー　： 1961
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 23:38
>>1959
街乗りレベルでターボでないのならクラッチはノーマルが一番です。

1995： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1963&fi=no
レスナンバー　： 1963
投稿者　： MR22型Gリミ海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/05(Sun) 00:01
早いお返事ありがとうございます。
乗り方も関係あるのでしょうが、強化クラッチと純正ではどちらがもちがいいのでしょう？
後、クラッチの熱ﾀﾞﾚって起こりますか？
質問ばかりですみません。

1996： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1964&fi=no
レスナンバー　： 1964
投稿者　： color=#99958C>1962
投稿日時 ： 2007/08/05(Sun) 00:10
街乗りメインで給排気交換程度だったら純正が安いし、
それでいいと思うよ。

1997： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1965&fi=no
レスナンバー　： 1965
投稿者　： MR22型Gリミ海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/05(Sun) 00:17
やはり純正の方がやすいですし、今も純正なのですが、何か熱に弱いのか日によって半クラの位置が違いますし、半クラでも進まなくなって来てます。
純正は乾湿でした？

1998： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1966&fi=no
レスナンバー　： 1966
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/05(Sun) 01:11
NAのMR2の強化は、ﾀｰﾝｵｰﾊﾞｰが付いてないはずだから重くて渋滞つらいよ。

1999： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1967&fi=no
レスナンバー　： 1967
投稿者　： MR22型Gリミ海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/05(Sun) 01:21
やっぱり純正ですね。重くなって扱いづらくなるのもキツイので。大変、参考になりました。ありがとうございます
今後も参考にしていきたいと思います

2000： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1968&fi=no
レスナンバー　： 1968
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/05(Sun) 19:00
久々に連投教えてクン登場

2001： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1969&fi=no
レスナンバー　： 1969
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/05(Sun) 21:13
>>1968
久しぶりでちょっとうれしいな

2002： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1970&fi=no
レスナンバー　： 1970
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/05(Sun) 22:03
>>1967 ちなみにNAに乗ってた友達は、強化入れて重かったのでﾀｰﾎﾞ用のｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙに変えて軽減したよ。

2003： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1971&fi=no
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投稿者　： MR22型Gリミ海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/05(Sun) 23:06
ターボ用のクラッチはGリミにもいけるんですか？
調べたのですが分からないので教えて下さい。

2004： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1972&fi=no
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 00:13
ミッションが絡んでるっぽいよ。
友達は５型Gリミにターボ用ミッションケースwithST185クロス組むのに、ターボ用クラッチとドラシャを換えてた。
ミッションから生えてるシャフト違うのかもね。

2005： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 01:43
圧着力も違うだろうしマスターシリンダーや、径も違ったらフラホも必要かもね？
けど、ＮＡだったら普通に強化品入れるだけでいいんじゃない？
入れなくても変な使い方しなければ、持つけどね。

2006： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 07:17
>>1971 ﾀｰﾎﾞのｸﾗｯﾁじゃなくてｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙだよ。ﾀｰﾝｵｰﾊﾞｰ機構が必要なの。だからﾌﾗｲﾎｲｰﾙやｸﾗｯﾁﾃﾞｨｽｸなどは、NA用でいいです！

2007： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 1975
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 07:23
先日、中古でSW20V型GT-Sを購入したんですが、運転席と助手席のドアを開けるとボディに黒いレバーみたいな物が付いているのですが一体何に使用する物でしょうか？

2008： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 1976
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠親切な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 08:07
あれはシートベルトのテンションを調整してる。
ドアを閉めていれば、弱くなってるよ。

2009： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 09:26
>>1976
あのレバーにはそんな機能があったんですね。
ドア開ける度にイジってみたけど何の変化も無いので購入してからずっと謎だったんですけどお陰で今夜からゆっくり眠れそうです。
ありがとうございました。

2010： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 1978
投稿者　： ゴンタ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/07(Tue) 00:11
身長ってどうやったら伸びますかｨｨ

2011： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 1979
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/07(Tue) 00:30
全然面白くない。有害。

2012： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 1980
投稿者　： ミスター color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/07(Tue) 00:51
こないだｱﾗｲﾒﾝﾄ調査をして来たのですが。
トーインを左右2℃付けたのですが、付けすぎですか？みなさんは何度ぐらいにしてますか？キャンバーは2℃ﾁｮｲ何ですが。

2013： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 1981
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/07(Tue) 01:54
>>1980　 2℃は、寒いよね。それより2゜に決めた理由は、なぜ？

2014： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 1983
投稿者　： ミスター color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/07(Tue) 10:13
215/40/17
235/40/17
何ですが、タイヤサイズでも関係あるんでしょうか？
トーイン2度付けて走ってみたのですが、アンダーが強くて！

2015： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 1985
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/07(Tue) 10:28
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&i=on
アライメントについては足回りスレッドを読みつくして、それでも
解決しない部分をそのスレッドで相談してみるのがいい。読むの
大変だが、読めばわかるようなことまで回答してたらキリがないし、
結局同じだけ読むことになるぞ。


2016： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1986&fi=no
レスナンバー　： 1986
投稿者　： ＭＲ２大好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/08(Wed) 23:36
五月下旬にディーラーに車検をお願いして、結果、テールランプにヒビが入っていたので交換されて帰ってきました‥そしてこの前、久しぶりに洗車をしたとき、きずいたのですが、車検で交換したテールランプ近くホディに、へこみではなくその逆の内側から押し付けたような感じのかるくつきだしているキズ？みたいなものができていて‥おもいたくはないのですが車検時にもしかしてつけられたのかな？っと思っていますもちろんこんなキズは車検前にはなかったし‥大事な車をこんな形でキズを作ってしまってショックです。だけど証拠もなく車検から日にちがかなりたっているので、ディーラーにクレームとしていうにいえずあきらめるしかないかなぁ‥っと思う今日このごろです。ディーラーでもこんな事になったりするんでしょうか？信用してディーラー車検だしているのに‥みなさんはどうですか？こういう経験はありますか？あったらお聞かせください
文長くなりすみません

2017： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 1989
投稿者　： ＭＲ２大好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 01:08
トランクには洗車道具バケツ等しかはいっていないんですがそういうのでボディって簡単にへこんだりするもんなんでしょうか？そんなかたいものとかははいっていないんですが‥そういうこともありえるんですか？ちょっとびっくりです。かるいキズなんできにしないようにはしようとおもっているのですが‥

2018： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 1990
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 08:01
車検時にディーラーのミスでテールランプが割れて交換したと言う『事実』があるなら、その周辺の異常は今からでも言ってみて損はないと思います。

通常、内側から出っ張る傷がその辺に付く車検整備項目はなさそうですが、実際ランプを壊しているなら、他にも何かやった可能性も有りますね。

2019： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 1991
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 08:42
カーコンにドアミラー塗装頼んだら、熱をあてすぎたか電動が壊れたと言われるわ、車が帰ってきたらオーディオの音量は爆音になっててでびびったし、イコライザーは重低音MAXになってるわで大変だったよ。

2020： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 1992
投稿者　： ＭＲ２大好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 08:52
ディーラーに車検をだして、一日後、ディーラーから連絡があり｢車検を通す際に、テールランプにヒビがはいっていた為に車検が通らない｣｢テールランプを交換という形になります｣っという事で交換になりました‥ディーラーがテールランプを破損させたわけではないみたいなのですが‥

2021： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 1993
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 11:06
ヒビの入ったテールランプは見せてもらった？

2022： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 1994
投稿者　： MR2 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 12:01
よく、フロントのスタビをリアのスタビに付けると言いますが。なぜですか？スタビの働きを聞かせて下さい

2023： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1995&fi=no
レスナンバー　： 1995
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 13:11
それはやった事ないなぁ…。良くリヤスタビのレートを上げすぎると、場合によってドオーバーが出ると聞くので、出来るとしたら目的はレートの微調整かも知れませんねぇ(あくまでも推定)。ＴＲＤスタビとかも前後強化されていますが、リヤよりフロントを多く強めてますね。

2024： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1996&fi=no
レスナンバー　： 1996
投稿者　： ＭＲ２大好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 13:34
ヒビが入ったテールランプはみしてもらっていませんでした

2025： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1998&fi=no
レスナンバー　： 1998
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 16:35
失礼します。
エンジン回転がレッド入ると通常レブリミッター作動しますよね。
その燃料カット状態を数秒続けたらエンジンは壊れますか？
バカな質問ですが教えてください。

2026： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=1999&fi=no
レスナンバー　： 1999
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 21:08
>>1998 全てがあてはまるかわらりませんが。燃料ｶｯﾄﾎﾟｲﾝﾄが徐々に下がっていきます。ｱｸｾﾙを放せば元に戻ります。

2027： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2000&fi=no
レスナンバー　： 2000
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 23:00
2000取ったぁ。

2028： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2001&fi=no
レスナンバー　： 2001
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 23:31
>>1999
エンジンにダメージはありますか？

2029： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2002&fi=no
レスナンバー　： 2002
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/10(Fri) 00:14
その時は、大丈夫でした。でも本来の使い方では、ないからね。

2030： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2004&fi=no
レスナンバー　： 2004
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/10(Fri) 08:45
>>1998 低い速度ならまだしも、トップギアあたりでレブり燃料が噴射されなくなる事は、通常状態よりエンジンに悪いのは間違いないかと。

2031： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2005&fi=no
レスナンバー　： 2005
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/10(Fri) 09:23
>>2003
それは点火カットじゃないでつか？

2032： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2007&fi=no
レスナンバー　： 2007
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/10(Fri) 22:49
無知ですいません。
燃費カットじゃなく点火カットとだったんですね。
ﾊｽﾞｶｼながら珍走してまして、2速だと回転が低すぎるｺｰﾅｰで1速だと変な姿勢を維持するのにレブにｶﾞﾝｶﾞﾝ当たってしまうから質問してみました。

2033： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2008&fi=no
レスナンバー　： 2008
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/13(Mon) 01:29
>>1932
レシート見ると指摘のとおり、ネッツになっていました。
　MR-Sのメタルペダルセット(MT)を買いました。\13,650
思ったより高いですが、SW純正のより凸が黒く大きいラバーで
シッカリしています。ABCはラバーごと交換タイプです。
Aはペダルアームに刺してポンチで止めるようで、
アームの径があっているかまだ確認できていません。
フットレストはパンチ穴風のアルミがプラのベースに付いていました。
SWのフットレストにメタルだけタッピングで移植しました。
いまのところ、フットレストのみ付けましたが、見た目だけで微妙でした。
ABCの交換にはかなり気合が要りそうです。

　マスターキーを作ってもらうのに、手っ取り早くキー番号を調べるには
どこのシリンダーを分解するのが早いでしょうか？


2034： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2011&fi=no
レスナンバー　： 2011
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/08/13(Mon) 10:19
間違い

（誤）レブリミッターは燃料カットではないです。
（正）レブリミッターは点火カットではないです。

意味通じないし。。。。

2035： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2013&fi=no
レスナンバー　： 2013
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/13(Mon) 22:20
>>2012 今、ﾃﾞｨｰﾗｰは、たとえ自社客でも盗難防止のため車検証と免許証の確認をしますよ。しないﾃﾞｨｰﾗｰは、お客の車に対しての安全配慮がないとこだね。

2036： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2014&fi=no
レスナンバー　： 2014
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/13(Mon) 23:29
メンテに入ってる人は微妙かも。共販にＦＡＸする用紙にサインはしてもらうけど。

2037： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2015&fi=no
レスナンバー　： 2015
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/14(Tue) 01:59
>>2014 ｻｲﾝのこと忘れてました。m(_ _)m

2038： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2017&fi=no
レスナンバー　： 2017
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/14(Tue) 13:58
たとえばトランクやグローブボックス等のキーが別になっている車に対しての、
共通で使えるという意味でのマスターキーという使い方は間違いじゃないけど、
国産はほとんど一緒でしょ？
それともＳＷだけ特別に違う？


2039： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2018&fi=no
レスナンバー　： 2018
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/14(Tue) 16:18
ｻﾌﾞｷｰだとﾄﾞｱとｴﾝｼﾞﾝだけしか使えずｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽとﾄﾗﾝｸは、開けれないね。

2040： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2020&fi=no
レスナンバー　： 2020
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 12:49
>>2019 これ名古屋ｶｰｼｮｰで見たことある！たしかA/Tだったよね。

2041： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2021&fi=no
レスナンバー　： 2021
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 20:24
どうみてもＭＴじゃん･･･ｱﾌｫですか？

2042： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2023&fi=no
レスナンバー　： 2023
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 01:00
文章理解してね。ｶｰｼｮｰのこと言ってるだろ。ｱﾌｫですか (^-^)

2043： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2025&fi=no
レスナンバー　： 2025
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 05:23
ブルーは頭の中がブルーです

2044： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2029&fi=no
レスナンバー　： 2029
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 17:49
人の事をそんなに言うものじゃない。

2045： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2031&fi=no
レスナンバー　： 2031
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 20:31
何年か前にどこかの整備学校？が女の子にも簡単に乗れるﾌｪﾗｰﾘってことでﾚﾝｽﾞ類は、純正を使って作った作品と勘違いしてました。すみませんでした。外観は、ﾘﾔｶﾞﾗｽ以外ＭＲ２のﾊﾟｰﾂを使ってませんでした。

2046： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2033&fi=no
レスナンバー　： 2033
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 21:44
↑勘違いだって言ってますがに一票

2047： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 2036
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 23:41
勘違いでイヤな気分にさせた自分が悪いからね。

2048： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2037&fi=no
レスナンバー　： 2037
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 23:42
↑投稿大杉でウザイ

2049： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2038&fi=no
レスナンバー　： 2038
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 23:46
そもそも持ち主に対してアフォなんて言ってないようだが？

2050： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2040&fi=no
レスナンバー　： 2040
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/24(Fri) 08:39
>>レプリカ様
高い完成度に脱帽です。こうゆう楽しみ方もあるんですね。

2051： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2041&fi=no
レスナンバー　： 2041
投稿者　： SW20 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/24(Fri) 10:14
サイドシールに、発砲ウレタンを注入したいのですが、誰かしてる人いてますか？
4型のサイドシールには、水抜きの穴があるんでしょうか？ただの空洞？

2052： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2043&fi=no
レスナンバー　： 2043
投稿者　： SW20 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/24(Fri) 21:12
いきなり、エアバックの警告灯がついたのですが、何が原因かがわかりません！
わかる方いますか？

2053： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2045&fi=no
レスナンバー　： 2045
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 01:26
>>2043 デュアルエアバックだとセンターエアバックセンサがあったはずだけどそれもあやしいかな。ディーラーでチェックしてもらったほうがいいよ。

2054： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2046&fi=no
レスナンバー　： 2046
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 05:04
教えて君ですみません。
他スレでチョット気になったのですが、AWのスーチャーにクスコのリヤタワーバー取付けする時に加工が必要らしいのですが、詳しい方、どのような加工か教えて下さい。m(_ _)m

2055： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2049&fi=no
レスナンバー　： 2049
投稿者　： 2046 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 16:58
>>2048　ありがとうございました。私のパソコンは仕事用でネット接続無しなもので、大変助かりました。

2056： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2050&fi=no
レスナンバー　： 2050
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 17:50
>>2049
最近の携帯は、パソコンのサイトも見られる仕様になっている。
携帯だからという理由は言い訳にしかならない。

2057： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2053&fi=no
レスナンバー　： 2053
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 21:12
ＭＲ２乗りでＭＲ２ちゃんねるを楽しみにしている一人として、意見させてもらえば、
このスレッドには、ＭＲ２に関する真摯な質問なら何でも大歓迎だと思います。
僕が知っている事なら、今までもレスしてきましたし、知らない事なら黙っています。

携帯がどれだけ優秀かは知りませんが、僕なら、あの画面、ボタンではパソコン並みの
閲覧が出来るとは思いません。このスレッドだけでも2052個のレスがありますが、全て
チェック出来たとしても、やりません。携帯で2052個のレスを全部読んだ人、いますか？

これからも、汁嫁族の攻撃は続くと思いますが、新しくＭＲ２のオーナーになった方など
どんどん質問して、このスレッドを上げ盛り上げていってください。

2058： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2055&fi=no
レスナンバー　： 2055
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 22:23
>>2053
君の姿勢は悪い訳ではないが、過度の親切は相手の為になってない。
検索すらせず自称教えて君を名乗る人間には、ろくなのがいないのが現状。
相手を頼ってばかりの永遠の初心者養成して、どうするの？

本当に知りたい人間だったら、メーカーに問い合わせるなりＰＣで検索するなりそれ相応の努力をするだろう。
ＰＣ持ってなくとも、ネットカフェや漫画喫茶といった便利な存在もあるしね。


2059： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2056&fi=no
レスナンバー　： 2056
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 22:30
>>2054
自称教えて君の>>2046に言ってくれ。
自分で努力すらせず、他人を頼ってばかりなのだから。

2060： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2057&fi=no
レスナンバー　： 2057
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 23:03
器が小さすぎるねえ〜。質問スレに質問して何が悪いというのだろう。
その人の為にならないとか言うけど、それ程大袈裟なものでもないだろうに。
答えたい人はレスつけるし、そうでない人はシカトこいてればいいんじゃねぇのかい？

日頃ＰＣばかりに触れ、深夜帰宅が続いていると、疲れてＰＣを起動するのさえ億劫になってきます。携帯だとちょっと空いた時間に閲覧できるので気軽なだけに、専ら私は携帯メインです。


2061： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2059&fi=no
レスナンバー　： 2059
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 23:17
>>2057

つttp://www.geocities.jp/stardust774/


2062： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2060&fi=no
レスナンバー　： 2060
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 23:59
成程ね…参考になります。

2063： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2062&fi=no
レスナンバー　： 2062
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/26(Sun) 12:18
>>2059
確かに相手はそのサイトの通りの逆ギレ状態にいるみたいだね。
>>2061は自分（>>2061）も含まれた発言か・・・？
ＭＲ２海苔じゃなければ荒らしにきているだけなのかな。
どっちにしても　な　さ　け　な　い　。

2064： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2063&fi=no
レスナンバー　： 2063
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/26(Sun) 16:35
>>2062
MR-S海苔だが何か？

2065： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2064&fi=no
レスナンバー　： 2064
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/26(Sun) 17:06
海苔とか使うなよ…。

2066： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2067&fi=no
レスナンバー　： 2067
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/28(Tue) 06:14
>>2066
一度、減衰を最強にしてみては？

2067： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2069&fi=no
レスナンバー　： 2069
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/28(Tue) 17:09
プリロードかかってないよね？
かかってるなら、1mm遊ぶか遊ばない程度にしてみたら？

2068： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2070&fi=no
レスナンバー　： 2070
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/28(Tue) 19:03
>>2066
物理的ストロークを削ってストロークを求めるのは、無い物ねだり。
クアンタムでもオーリンズでも特注すれば良いじゃん。
既製品は一長一短だよ。

2069： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2071&fi=no
レスナンバー　： 2071
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/08/28(Tue) 19:37
うちもＺＥＲＯ２Ｒだけど飛ばないよ。

単に底付きしてるだけでない？


2070： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2073&fi=no
レスナンバー　： 2073
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/28(Tue) 22:57
>>2072
NAのパワーに対して、タイヤ太過ぎ。
はっきり言って無駄。

2071： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2074&fi=no
レスナンバー　： 2074
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/28(Tue) 23:18
取り敢えず、F215/35-18、R245/35-18があるのだから、使えば？

2072： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2075&fi=no
レスナンバー　： 2075
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/28(Tue) 23:21
タイヤ/ホイールが重すぎるとゴツゴツして跳ねやすい。１８なら極限まで軽くするしかない。

2073： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2077&fi=no
レスナンバー　： 2077
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/29(Wed) 01:47
確かに…。見た目９９％、性能１％的な雰囲気。

2074： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2078&fi=no
レスナンバー　： 2078
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/29(Wed) 01:57
だから、お金有り余っている人は特注でもワンオフでもすれば良いんだよ。
メーカーで可能なら出来るし、出来ないなら断られるだけなんだからさ。
マジレスするほどまじめな質問じゃないでしょ？

2075： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2079&fi=no
レスナンバー　： 2079
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/29(Wed) 02:47
>>2076
いいｺﾄ逝った

2076： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2081&fi=no
レスナンバー　： 2081
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 00:30
まぁルックスも重要だよ。
俺もでっかいホイール着けて派手なエアロ巻きてーな

2077： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2082&fi=no
レスナンバー　： 2082
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 03:00
セッティングを考えなかったり、分不相応な装備は足を引っ張るだけ。
サーキットとかに限定するならまだしも、街乗りじゃ動く粗大ゴミだよ。

2078： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2084&fi=no
レスナンバー　： 2084
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 08:33
最近ホイールの事が話題になってますが、やはりＳＷには16インチが良いと思いますがね。
自分は気分で16インチと17インチを入れ替えて乗ってます。
脚まわりさえキチンと煮詰めてやればエンジンはライトチューンでもエボやインプくらいはカモれる良い車と思いますよ。
確かに見た目も大事だとは思いますが、入れるホイールの為に車自体をイジるのはどうかと思いますね。

2079： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2085&fi=no
レスナンバー　： 2085
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 10:06
汎用質問スレで専門スレがある話題を長期引っ張るのやめれ。移動しろよ。


2080： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2086&fi=no
レスナンバー　： 2086
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 10:07
サイレンサーみたいに街乗りと走るときで分ければ良いのでは？

2081： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2087&fi=no
レスナンバー　： 2087
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 10:56
皆さんステアリングは何を装着してますか？
俺はトムスの36φからモモの35φに変えて今はナルディの33φに落ち着いてます。

2082： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2088&fi=no
レスナンバー　： 2088
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 12:31
ＳＷ２０後期の場合、余り小径ステアリングは使いにくいですね。メーターは肝心な位置が見えないし、結構ステアリングが重く、かつ高速走行でのセンター付近の反応が敏感過ぎて疲れます。

2083： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2089&fi=no
レスナンバー　： 2089
投稿者　： 2087です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 12:40
>>2089
確かにそう思います。
特に小径のナルディの場合、グリップが細い為に力が入りにくく重いですね。
メーターも見にくいし。
やはりモモに戻します。

2084： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2090&fi=no
レスナンバー　： 2090
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 12:44
ですね。私は純正モモが腐りきって、やむ無く小径モモにしましたが、やはり３５あたりが欲しいです。

2085： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2091&fi=no
レスナンバー　： 2091
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 19:03
乗り出して、半月でリトラの半開きマスターしたんだけど、僕ちんゴイス？

2086： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2092&fi=no
レスナンバー　： 2092
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 19:22
>>2091
優秀なパイロットになれるぞ。
角付きのエース機を与えよう！

2087： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2093&fi=no
レスナンバー　： 2093
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 19:42
赤色の塗装がくすんできたんだけど、
次は金色に全塗装しないと駄目かなぁ？

2088： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2094&fi=no
レスナンバー　： 2094
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 21:14
オイルが滲んできたからガスケット交換を考えているんですが、前期3Sなので材質を社外のメタルに変更しようと思うのですが、
厚みは0.8mmで大丈夫でしょうか？調べたのですが純正のガスケットの厚みが分からなかったので…
誰か詳しい人教えて下さい。

2089： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2096&fi=no
レスナンバー　： 2096
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 22:21
今日はパチで18万勝ったから明日ＳＷにロールケージを買ってやろうと思うのですが、組んでいる人の感想を聞かせて下さい。
狭い室内ですので使い勝手やメーカー名や何点式かを聞きたいです。

2090： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2098&fi=no
レスナンバー　： 2098
投稿者　： color=#99958C>ＳＷＳＷはカバ
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 13:47
>>2096
セーフティ２１　６点式
乗り降りしずらくなる。両サイドのエアコン噴き出し口がふさがる。
社外セミバケシートだと後ろに下げると確実に肩の部分がセンターバーに
干渉する。シートポジションによっては常に干渉した状態に。
純正シートはギリで大丈夫だった。フルバケは知らん。
取り付けた事で車内が狭くなった感は特にない。
ロールバーパットは初めのうち、強烈に変な匂いがするorz

誰か補足ヨロ。

2091： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2100&fi=no
レスナンバー　： 2100
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 01:07
>>2099
運転席側ドア周辺のフレームないしドアに普通貼ってあるけど・・・
ホントに無い？
それと、適正空気圧はノーマルか適合表（前述のステッカー）の値だから、それ以外はケースバイケースだよ。


2092： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2101&fi=no
レスナンバー　： 2101
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 13:08
>>2098
私もセーフティー21の６点式を注文しました。
エアコンの吹き出し口が塞がるみたいですがエアコン自体が着いてないＳＷなので簡単に割り切る事ができました。
助言サンクス！

2093： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2102&fi=no
レスナンバー　： 2102
投稿者　： ３型Ｇリミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 19:22
>>2099
2.0、2.3で合ってますよ。
ついでにスペアタイヤは4.2ね。
ちなみに私のは、運転席ドアの先端にシール貼ってありました。

2094： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2104&fi=no
レスナンバー　： 2104
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 20:34
>>2103オールペン車両だったりして。


ぷぷぷ

2095： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2105&fi=no
レスナンバー　： 2105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 21:51
オールペン車両チョー裏山死す

2096： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2107&fi=no
レスナンバー　： 2107
投稿者　： color=#99958C>３型Ｇリミ
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 03:23
>2099
あくまで、純正サイズの場合です。
古いですが、良い車です。
楽しいＭＲ２ライフを過ごしてください。

>2104-2106
大事故した３型を修理して、オールペンまでして中古で売っても
原価回収は難しそうですね。
シール一つ無いだけで、他人を蔑むのは同じＭＲ２乗りとして気分悪いし、
冗談でも最低です。

2097： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2108&fi=no
レスナンバー　： 2108
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 11:11
>>2107
＞シール一つ無いだけで、他人を蔑むのは同じＭＲ２乗りとして気分悪いし、
冗談でも最低です。

可能性は考えられない訳じゃない。
オールペン車両なら、何故オールペンされているか？その理由を考えて覚悟しておくべきだろう。
蔑みや冗談ではないのだよ。


2098： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2109&fi=no
レスナンバー　： 2109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 11:45
空気圧シールは、ドアを(板金等して)塗り
直す時にはがされちゃうことが多いみたい
ですね。で、外装と違って無くても直接ど
うこう無いのでそのまんまと。　

2099： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2110&fi=no
レスナンバー　： 2110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 12:13
空気圧のシールとかコーションラベル類は、
共販とかディーラーでも買えるから気になるなら買ったら？

2100： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2111&fi=no
レスナンバー　： 2111
投稿者　： ＭＲ２大好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 13:56
くだらない質問ですみませんが‥仕事等の予定で車にのれずエンジンをかけたり今できない状態です。一週間くらいならまだエンジンかけない状態でも大丈夫だとおもいますがどのくらい放置というか、エンジンかけない状態まで大丈夫なのでしょうか？因みバッテリーは変えたばかりです。くだらない質問ですみませんどなたか教えてください

2101： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2113&fi=no
レスナンバー　： 2113
投稿者　： ＭＲ２大好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 17:25
返答ありがとうございます。２週間は放置はしません一週間ちょいくらいなんですが‥

2102： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2116&fi=no
レスナンバー　： 2116
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/03(Mon) 01:02
あのね、2週間にね、一回ね、ジャッキアップね、してるとね、確実にね、ジャッキアップポイントがね、1年ね、持たないね、くらいにね、死ぬとね、思うのね。

2103： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2118&fi=no
レスナンバー　： 2118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/03(Mon) 17:01
>>2116
”ね”が多い！！

2104： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2119&fi=no
レスナンバー　： 2119
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/03(Mon) 17:52
たしかに２週間程度だとボディに良くないな。

2105： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2121&fi=no
レスナンバー　： 2121
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 14:27
多分、そこまで変わらないし重要じゃないから、教えて貰えなかったんじゃないかなぁ。
因みに、重量は知らないよん。

2106： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2122&fi=no
レスナンバー　： 2122
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 15:17
そのカーボンボンネットを組むＭＲ２はＡＷですか？ＳＷですか？
どっちにしてもエアスクープでスペアタイヤを冷やすんですか？

2107： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2124&fi=no
レスナンバー　： 2124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 16:51
たいしてない。
間違いない。

2108： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 2126
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 17:24
実際、レースで一秒でも削りたい人にはいいンジャナイ？

2109： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2127&fi=no
レスナンバー　： 2127
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 17:39
自分で買って、自分で計るしかないね。

2110： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2128&fi=no
レスナンバー　： 2128
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 18:09
ボーダーじゃないカーボン素材のヤツは重量書いてたが…。何か半減したとか。

2111： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2129&fi=no
レスナンバー　： 2129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 22:46
ＳＷではフロントのスペアタイヤを降ろして40kg程度の砂袋を載せて走った方が楽に走れるよ。

2112： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2131&fi=no
レスナンバー　： 2131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 23:15
俺の地元にゴテゴテのエアロ組んでトムスの煙突立ててボンネットに妙なウイング着けた赤いＳＷ（ＮＡ）がいるんだけどそいつも本気仕様なのかな？

2113： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2132&fi=no
レスナンバー　： 2132
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 01:05
福井県ですか？

2114： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2133&fi=no
レスナンバー　： 2133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 05:23
福井だな

2115： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2134&fi=no
レスナンバー　： 2134
投稿者　： 教えて君 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 05:28
レス付けてくれた方々サンキューでした。結局１番欲しい情報はゲット出来ませんでしたが、イロイロな意見が聞けてましたので参考にさせていただきます。

2116： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2135&fi=no
レスナンバー　： 2135
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 16:05
SW何だけど、フロントガラス近くの送風口の回りのプラスチック？が浮いてきて中のスポンジが見えちゃて来てるんですが、みなさんどうやって対処してますか？教えて下さい。

2117： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2136&fi=no
レスナンバー　： 2136
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 17:07
ダッシュボード新品交換。
工賃込み7〜8万位

2118： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2139&fi=no
レスナンバー　： 2139
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 00:10
プロもかね？

2119： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2141&fi=no
レスナンバー　： 2141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 21:58
1型NAに乗ってた頃はどんなメンテしてた？
何万キロ乗った？

2120： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2142&fi=no
レスナンバー　： 2142
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 23:07
前から思ってたんですけどＭＲ２のリアウインドーはプラスチック製ですか？ドアの後ろのウインドーもプラスチック製？

2121： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2143&fi=no
レスナンバー　： 2143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 23:37
当然ガラスです。

2122： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2144&fi=no
レスナンバー　： 2144
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 23:40
ＳＷのリアはプラスチックじゃね？

2123： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2145&fi=no
レスナンバー　： 2145
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 00:08
ガラス以外有り得なくね？

2124： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2146&fi=no
レスナンバー　： 2146
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 00:35
熱線もあるしな。

2125： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2147&fi=no
レスナンバー　： 2147
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 01:02
>>2142
>>2144
おまいらのSWは、S30Z、432Rか？

2126： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2149&fi=no
レスナンバー　： 2149
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 11:38
V型のＳＷでフロントをクリアレンズに替えているのを良く見ますがどこのショップから販売しているのですか？バンパーに付いているオレンジのレンズもクリアにできるのですか？W型のモールを付けてたら車検に通らないと言われました。

2127： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2150&fi=no
レスナンバー　： 2150
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 12:50
クリアレンズはトヨタに行けば買えます。値段はレンズ４枚で６千円くらいだったと思います。バンパーのオレンジのレンズのクリアのは売ってません。W型のモールを付けると当然車検には通りません。車両の斜め後方30度の位置からウインカーの点滅が見えないと駄目なのでウインカーを外すなどもってのほかです。

2128： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2152&fi=no
レスナンバー　： 2152
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 13:39
あと、４型ホワイトコンビネーションランプは、球の挿し込み部分の台座切れ欠きが、３型と微妙に異なる為、カッターナイフで削る程度の加工が必要です。
球もオレンジが必要で、確か一万円前後位になったような。

2129： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2154&fi=no
レスナンバー　： 2154
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 13:56
あれ、年月と共に結構黄ばんで来るから、供給中止になる前に予備を買ってた方が良いかも。

2130： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2156&fi=no
レスナンバー　： 2156
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 14:46
トヨタディーラーで丸ごとやってもらうと15000円って言われた。

2131： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2157&fi=no
レスナンバー　： 2157
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 15:14
部品代＋工賃だから、そんなもんじゃね。

2132： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2158&fi=no
レスナンバー　： 2158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 19:00
あそこのバルブ交換が大変だ。
俺のはｸﾞﾗｸﾞﾗｶﾞﾀｶﾞﾀ

2133： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2159&fi=no
レスナンバー　： 2159
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 19:22
アレは計算して一ヶ所だけ上手く切り欠きを増やして、後の２つは元のを使うのがコツなのだ。

2134： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2163&fi=no
レスナンバー　： 2163
投稿者　： ＭＲ２大好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/11(Tue) 13:51
くだらない質問ですみませんがみなさんはボディの傷あんまりめだたない(近くにいってみればわかる傷)たとえば小エクボとか発見したら気にして板金屋とかにたのみますか？それとも気にせずそのままでいますか？みなさんのＭＲ２のボディはどうですか？自分今、板金だすか悩んでいます

2135： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2164&fi=no
レスナンバー　： 2164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/11(Tue) 14:55
エクボくらいの凹みは全て見て見ぬふりしてる。一々気にしてたら車には乗れないし。

2136： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2167&fi=no
レスナンバー　： 2167
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/14(Fri) 08:40
最近はどこのトヨタディーラーに行っても純正オプションカタログが置いてないので調べられないから質問させて下さい。
ＳＷ２０用純正オプション品でリアフォグってありましたか？

2137： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2168&fi=no
レスナンバー　： 2168
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/14(Fri) 12:46
>>2167 現行車ならあるはずだけどね。ｶﾀﾛｸﾞの中に挟んであるはずだけど。SW20にｵﾌﾟｼｮﾝのﾘﾔﾌｫｸﾞは、ないよ。あるのは、EURO仕様のﾃｰﾙﾚﾝｽﾞの左右内側ｽﾄｯﾌﾟがﾘﾔﾌｫｸﾞになってるのがあるだけです。ﾊﾟｯと見は、区別つかないけどﾘﾌﾚｸﾀｰの形状が違います。

2138： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2169&fi=no
レスナンバー　： 2169
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/09/14(Fri) 14:14
SWは現行車じゃねーだろうがよｗ

2139： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2171&fi=no
レスナンバー　： 2171
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/14(Fri) 16:56
あとは同じく輸出用、リヤの左右ウインカー外側の三角が、横と後ろに赤く光る様になるアイテムはありますが、国内用ではなく、厳密には点灯したら車検に引っ掛かるようです。

2140： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2172&fi=no
レスナンバー　： 2172
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/14(Fri) 20:06
2170さん、そのとうりです。ありがとうございます。
>>2171 ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰは、大丈夫でしょ。側方灯としてﾌﾛﾝﾄは、ｵﾚﾝｼﾞでﾘﾔは、ｵﾚﾝｼﾞまたは、ﾚｯﾄﾞで例えばｽｰﾌﾟﾗ後期やｱｺｰﾄﾞ、ﾋﾞｰﾄﾙなども標準で付いてるし点灯もするよ。

2141： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2173&fi=no
レスナンバー　： 2173
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/14(Fri) 20:45
それがネッツトヨタ直々に指摘された。

ひょっとしたらＭＲ２のは真後ろにも光るからかも知れないが…。
もしくは位置が悪いとか。

2142： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2174&fi=no
レスナンバー　： 2174
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/14(Fri) 22:14
>>2173 えっ？そうなんですか。後ろから見えるのは、絞りこんでるｽｰﾌﾟﾗやﾋﾞｰﾄﾙも一緒だから見えるよね。自分は、O.Kでしたけどね。理由がしりたいですね。

2143： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2175&fi=no
レスナンバー　： 2175
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/14(Fri) 23:22
ブルーうざい

2144： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2176&fi=no
レスナンバー　： 2176
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 01:14
ブルーくさい

2145： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2177&fi=no
レスナンバー　： 2177
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 01:20
ブルーあおい

2146： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 01:20
ﾈｰﾑも名乗れないのに言うだけのﾔﾂ。

2147： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： u color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 02:18
心の貧しい人達がいますね

2148： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 08:08
あの輸出用マーカー部分、球さえ光らさなければパーツ自体が付いていてもＯＫとも言われたので、あの位置が光るのがダメなんでしょうね…。ビートルやスープラのサイドマーカーも見たことありますが、あれらは場所も本当に側面で、しかもブレーキランプやウインカーとは離れた低い横位置に付いてるから扱いが違うのかな。

ＳＷ後期の場合、テールランプも左右二個計４つあるのに、敢えて内側二個しか光らさない設定で、視認性が半分だから損な気はします。


2149： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 08:58
ブルーさむい

2150： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 10:16
ブルーむさい

2151： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 12:31
やっぱりそういうことなんですかね。視認性といえばﾃｰﾙからｽﾄｯﾌﾟに変わるとき点灯面積を変えて視認性を上げるってどこかのﾒｰｶｰで聞いたことがあるけどね。ちなみに自分は、ﾊﾞﾝﾊﾟ下のﾅﾝﾊﾞｰの横にLEDのﾘﾔﾌｫｸﾞを付けてるよ。

2152： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 12:52
尾灯と制動灯をきっちり役割分担させてるのはＥＵ車でよく見かけますよね。

2153： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 12:56
ブルーきしょい

2154： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 14:05
BMWとかのバックフォグ、まぶしくて目がやられるよ。

2155： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 14:34
私はマフラー出口内側の格子状鉄板に反射板を左右増設してます。
ロービームの場合、元の位置だと、反射が弱いので。

2156： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 18:44
リアフォグって前に乗ってた車に付いてたんだけどバルブとハーネス替えてもの凄く明るくしてました。
暗い駐車場に停める時や後続車がハイビームの時に点灯すると便利だったなぁ。

2157： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 19:42
確かにＳＷ後期のバックランプは暗いなぁ。もう少し明るいと車庫入れに便利なのだが…。

2158： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 20:25
夜ﾊﾞｯｸする時は、やっぱり便利だよね。一応ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟには、ﾚｲﾌﾞﾘｯｸの27Wを入れて少しは、明るいけどね。誰かﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ用ﾊﾛｹﾞﾝを入れてる人いますか？

2159： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 2193
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 21:01
はーい！

2160： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 22:27
2193さんそれは、ﾚｲﾌﾞﾘｯｸのﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ用ですか？やっぱり明るいかな？

2161： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 22:32
だれかＢピラーバーのインプレしてくれたまい

2162： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 2198
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 23:56
Ｂピラーバー今ヤフオクに‥

2163： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2201&fi=no
レスナンバー　： 2201
投稿者　： MR22型Gリミ海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/16(Sun) 12:32
先日､回転数が上がらず、ディーラーに持って行ったところ、タコメーターが死んでいるとのことでした。新たにメーター一式とも考えたのですが、生産中止で在庫も無いそうです。それで追加タコメーターを付けようとおもいます。メーターの配線がわからず困ってます。
どなたかご教授いただけますでしょうか？


2164： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2202&fi=no
レスナンバー　： 2202
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/16(Sun) 12:45
>>2201それこそヤフオク

2165： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 2203
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/16(Sun) 13:29
俺はヤフオクでメーター落札して普段は最初から付いてたメーター（現在14万km）で走って車検時だけは落札したメーター（現在３万km）を付けて車検に出してます。

2166： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2205&fi=no
レスナンバー　： 2205
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/16(Sun) 14:03
>>2201
メーカーもデジメかアナログか説明もせず、説明書も見ずに判る訳も無い。
PCで同じメーカーを使っている人のＨＰを検索して、参考にした方が早いんじゃない？

2167： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2206&fi=no
レスナンバー　： 2206
投稿者　： MR22型Gリミ海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/16(Sun) 16:05
すみませんでした。
電気式アナログです。メーカーはオートメータです。説明書はあるんですが、英語なんでわかりにくく、辞書を見ながら訳してるのですが、専門用語はないのかわかりません。


2168： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2208&fi=no
レスナンバー　： 2208
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/16(Sun) 17:45
>>2206
イルミ、ACC、アース、センサーしかないんだから簡単だろ。
悪い事言わないから国産の買え。オートメーターはすぐに動かなくなるぞ。

2169： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2209&fi=no
レスナンバー　： 2209
投稿者　： MR22型Gリミ海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/16(Sun) 18:19
オートメータはそうなんですか
取りあえず、つけてみます。ありがとうございました。

2170： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2210&fi=no
レスナンバー　： 2210
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/16(Sun) 22:12
そろそろ純正パーツを買い占めんとアカンのかのぅ。ワイパーんトコのカウルアッパーだっけ？まだ買えるかなぁ

2171： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2212&fi=no
レスナンバー　： 2212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/17(Mon) 04:04
AWなんて打ち切りの嵐。
それでも走る曲がる止まるに
必要な部品は出るからいいけど…

2172： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2213&fi=no
レスナンバー　： 2213
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/17(Mon) 09:05
何ヶ月か前のカートップにＭＲ２復活って書いてたんだけど、また新しくＭＲ２が発売されるのかな？
個人的には嫌だな。

2173： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2216&fi=no
レスナンバー　： 2216
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/18(Tue) 08:12
イビツに凸凹が出来たり、塗装表面がバックり割れたりすると格好悪いな…。

2174： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2218&fi=no
レスナンバー　： 2218
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/20(Thu) 16:06
ＳＷを車検に出しました。
通らなかった。(T_T)
車検対応マフラーのブリッツのＮＵＲなのに。
車検対応品なのになぜ？
JASMAのプレートも認定証も役立たず。
仕方なくグラスウールぶち込んでクリア。
車高も言われたけど車高調のネジ回してクリアしました。
同じ状態で２年前はクリア出来たのに。

2175： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2220&fi=no
レスナンバー　： 2220
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/20(Thu) 17:37
僕ちんのRS-Rのまふらーは車検通るかにゃ〜？
もう、純正ぽいしちゃったからにゃ〜。

2176： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2222&fi=no
レスナンバー　： 2222
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/20(Thu) 19:43
グラスウールを使ってない社外マフラーは１０年経ってもまるで平気ですが、パイプ径の関係か２８０馬力位でふん詰まり感がある。回転も６０００回転以上ががた落ち。

2177： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2223&fi=no
レスナンバー　： 2223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/20(Thu) 19:55
グラスウールで消音する方法でなければ内部のパイプ構造で絞るしかないよね。
でも確かに持ちの面では良さそう。
相当使い込んでパイプが腐って朽ち果てでもしない限り性能劣化は抑えられそうだね。

2178： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2224&fi=no
レスナンバー　： 2224
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/20(Thu) 21:48
社外の車検対応マフラーを購入したからといって純正マフラーを捨ててはいけないって事ですね。

2179： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2226&fi=no
レスナンバー　： 2226
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/20(Thu) 22:52
いやぁ、参りましたよ。
近所のおじちゃんが、トラクターのマフラーが腐ったからそのマフラーくれって言われてちょっと迷ったんだけど、まあいいかと思い挙げちゃったんですよね。今もトラクターのマフラーとして元気にやってますよ

2180： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2227&fi=no
レスナンバー　： 2227
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/21(Fri) 01:22
実は私も音が引っかかって車検が通らない状態です‥今ﾏﾌﾗｰを探していますが､ﾉｰﾏﾙって高いんですかね？ﾇ　安い社外でも‥って云う気持ちもありますけど､迷っているところですｫ
同じ車で同じ時期に同じ境遇な人が此処にいらっしゃるとは…ﾁｮｯﾁ運命を感じました｣

2181： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2228&fi=no
レスナンバー　： 2228
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/21(Fri) 03:22
とりあえず、おいらの藤壺（レガリス）は６年クリアしている。
値段だけの事はあると思う。

2182： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2229&fi=no
レスナンバー　： 2229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/21(Fri) 07:33
俺のアペックスはかれこれ１２年。

2183： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2230&fi=no
レスナンバー　： 2230
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/21(Fri) 11:50
俺のブリッツＮＵＲは４年でダメ。
フィニッシュの部分やパイピングはカッコいいんだけどね。
音量の基準値が低くなったのかな？
前に入れてた車検非対応マフラーもクリアしたのに。

2184： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2232&fi=no
レスナンバー　： 2232
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/22(Sat) 07:58
消音方式が問題。

2185： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2234&fi=no
レスナンバー　： 2234
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/22(Sat) 18:13
AE92前期が加工もいらないし、今のより小さく軽量だし、一応リダクションだし不満なくオススメです。

2186： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2239&fi=no
レスナンバー　： 2239
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/24(Mon) 11:51
>>2235
法律上はＯＫ。
でも総務省消防庁からの通達で、セルフは全面禁止が建前になっている。


2187： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2240&fi=no
レスナンバー　： 2240
投稿者　： ヒロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/28(Fri) 14:04
先日前期エンジンから後期エンジンにスワップしました。ところが6000回転付近でレブが当たってしまい、イグナイターを後期の物に換えないといけないと言うことが判明しました。
前期から後期のイグナイターに交換する場合コンピュータのリセッティングは必要になりますか？

2188： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2241&fi=no
レスナンバー　： 2241
投稿者　： ヒロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/28(Fri) 14:44
↑ちょっと言い方が悪かったですね。

後期エンジン、前期イグナイターのままバワーFCでセッティングを取っています。
イグナイターを後期の物に換える時はもう一度セッティングを取り直したほうがよいでしょうか？

2189： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2242&fi=no
レスナンバー　： 2242
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/28(Fri) 15:06
参考までに…。

純正ＥＣＵは前期、後期が合わないと、まともにエンジンすら掛からない様だよ。

2190： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2244&fi=no
レスナンバー　： 2244
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/28(Fri) 18:55
９月28日（金）晴れ
今日も元気に愛車ＭＲ２X型ＧＴに乗って出勤です。
いつものように渋滞中にモニターでみのもんたを見ながら過ごしていると後ろから『キキーッ！』って音がします。
凄い衝撃の後に交差点の真ん中まで飛ばされて横からのトラックとも衝突です。
現在は病院のベッドの上にいます。
ＭＲ２ライフ終了です。

2191： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2245&fi=no
レスナンバー　： 2245
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/28(Fri) 20:09
あい、それは災難だね。早く良くなれよ〜。(；∇；)/~~

ブーストコントローラー付けて、設定変えても全然変化なければ、他が壊れているかも知れんぞ。

2192： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2246&fi=no
レスナンバー　： 2246
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/28(Fri) 20:52
>>2244テラカワイソス…
ちょっとシャレにならないな。

早く良くなってくれよう…

2193： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2247&fi=no
レスナンバー　： 2247
投稿者　： 2244ス color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/28(Fri) 21:24
ＭＲ２は一撃で全損でした。
最初に追突したオデッセイも全損っぽかったな。
僕の体は強いムチウチと足を骨折。
体が全損にならなくて良かった。
励ましの書き込みありがとう。

2194： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2248&fi=no
レスナンバー　： 2248
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/28(Fri) 22:36
>>2244
おもいっきりTVも最終回だったが、>>2244のMR2も最終回だったのか。
頑張って、またMR2買いな！
潰れて>>2244を守ってくれたんだから。
きっと御主人様を守れて、廃車になっても喜んでるぜ。

2195： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2249&fi=no
レスナンバー　： 2249
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/28(Fri) 23:08
酷すぎる！
MRだから助かったのかもね鞭打ちや骨折のリハビリはしっかりしないと車に乗れなくなったりするから、しっかり頑張ってね。
お大事に、

2196： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2250&fi=no
レスナンバー　： 2250
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/29(Sat) 03:50
>>2244
同情はするが
＞いつものように渋滞中にモニターでみのもんたを見ながら過ごしていると
天罰を受けたのかもね？

おいらも今日出勤時に、事故渋滞に遭ったよ。
遅刻はしなかったけど、運転は気を引き締めてするものだ。
姉から貰った古い液晶ＴＶがあるが、運転中には見ないよ。
見たい番組は録画して、車内ではラジオかカセットだね。

2197： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2252&fi=no
レスナンバー　： 2252
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/29(Sat) 08:44
>>2251
いつ言った？

2198： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2253&fi=no
レスナンバー　： 2253
投稿者　： 2244ス color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/29(Sat) 09:07
おはようございます。
病院のマズい朝食を食べて書き込みです。
確かに渋滞中にテレビを見ていてサイドブレーキのみで停車していたから追突車両に吹き飛ばされたのは事実です。
僕の落ち度かもしれませんね。
昨日は嫁と娘が見舞いに来てくれました。
後、加害者（21才・女）とその両親が来ました。

2199： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2254&fi=no
レスナンバー　： 2254
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/29(Sat) 10:39
ブレーキは「踏んでた」と言った方がいいよ。

2200： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2256&fi=no
レスナンバー　： 2256
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/29(Sat) 14:52
>>2253
停止車両への追突は１０：０で相手が悪いので、その事（落ち度）で貴方を責めるつもりは無い。
自分が天罰と書いたのは、あくまで渋滞とはいえ運転時にテレビを気にかけるドライバーとしての心構えだよ。
本当に見たい番組なら録画すればいいし（消化時間が必要だけど）、そうまでして見る価値のある番組ってなかなか無いのが現状。
改造して走行中に見ている奴も見かけるけど、携帯でも録画できる時代にあえて危険を冒す必要は無かろう。
そういう事故が増えているのも事実だし、運転手一人ひとりが気をつけなければ安全なんて成り立たないんだけれどね。
秋の交通安全運動中もそろそろ終わりだけど、事故が多い場所は取締りがキツくなるから、自らだけでなく他人の首を絞める行動は慎むべき。
治療中にじっくり考えて、相手から慰謝料しっかり取りなさいよ。

2201： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2259&fi=no
レスナンバー　： 2259
投稿者　： 2244ス color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/29(Sat) 15:57
昨日、追突されて入院中の2244です。
昨日の会議で使用するはずだった資料のデーターを入力したノーパソをトランクに入れていたんだけど追突の衝撃でノーパソごとグシャグシャに壊れてました。
パソコン代は保険で出るだろうけど内部のデーターは保障されないんだろうね？
バックアップやディスクに取ってない機密資料やソフトが満載のパソコンだったから昨日は会社が大変だったみたいです。
また、ＭＲ２を探して乗るつもりでいます。

2202： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2260&fi=no
レスナンバー　： 2260
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/29(Sat) 16:35
お祓いいけ。
背中に何かツイテルゾ！

2203： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2261&fi=no
レスナンバー　： 2261
投稿者　： color=#99958C>ＳＷＳＷはカバ
投稿日時 ： 2007/09/29(Sat) 16:38
>>2244
頑張って〜。
早く怪我が回復されるよう、お祈り致します。

2204： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2262&fi=no
レスナンバー　： 2262
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/29(Sat) 20:19
きょうからこのスレは【2244の追突入院ブログ】になりまつた

2205： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2263&fi=no
レスナンバー　： 2263
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2007/09/30(Sun) 00:41
>>2244
気に入るＭＲ２が見つかると良いですね。

夏前頃、某リサイクルセンターで５型ホイールを譲ってくれた人ではないですよね？


2206： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2265&fi=no
レスナンバー　： 2265
投稿者　： 2244ス color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/30(Sun) 07:50
入院生活も３日目。
もう飽きましたが後頭部から腰までがムチウチで痛く、足の骨折は手術後固定しているのですが歩けません。
今日は娘の小学校の運動会なのに･･･。
僕の乗ってたＳＷのボディカラーは白です。
ホイールは事故の時はAVSモデルT7のゴールドを履いてました。
後ろと運転席側サイドをぶつけているのでマフラーや車高調などのパーツは使えない状態になってます。
ロールケージのお陰で足の骨折だけで済んだのかもしれません。
10年かけてコツコツ仕上げた車なんですが残念です。

2207： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2266&fi=no
レスナンバー　： 2266
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/30(Sun) 11:14
>>2265
落ち着いたら、交通事故体験談にでも、顛末をまとめて投稿してくれ。
ttp://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1002191186&bo=ANY
と思ったらこのスレ、広告に荒らされてるな。
怪我、お大事に。

2208： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2267&fi=no
レスナンバー　： 2267
投稿者　： 2244ス color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/30(Sun) 17:18
すみません。
質問スレなのに自分の入院日記になってましたね。
入院中にする事がないもので、つい書き込みしてしまいました。
退院して再びＭＲ２にて復活したらまた書き込みや質問させてもらいますよ。
それでは、また。

2209： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2268&fi=no
レスナンバー　： 2268
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/30(Sun) 23:44
ところでおまいら、ガソリン入れましたか？
明日から値上げですよ。

2210： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2270&fi=no
レスナンバー　： 2270
投稿者　： 2244ス color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/01(Mon) 02:38
前から少し気になっていたんですがＭＲ２のX型のフロントバンパーはV型やW型と形状が違うんですか？
マジマジと見比べた事がないんですがレンズの色以外にバンパー自体が違うような気がするのですが。
トランクのフタの形状は違うのは知ってるんですが。

2211： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2273&fi=no
レスナンバー　： 2273
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/01(Mon) 13:05
そいつも今頃は充分わかって居ると思うから、その件はそっとしておいてやれよ………。

2212： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2274&fi=no
レスナンバー　： 2274
投稿者　： 2244ス color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/01(Mon) 13:32
入院生活４日目の2244です。
お尋ねします。
事故をして車両が全損した場合、車高調やスタビなどの純正部品以外のパーツの分も支払ってもらえるのでしょうか？
それに伴う工賃なども加算されるのでしょうか？
先程、相手方の保険屋が来てＳＷの現在の価値は大体40万円くらいと言われたのですが。

2213： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2275&fi=no
レスナンバー　： 2275
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/01(Mon) 14:25
続きは保険スレ行け。


2214： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2276&fi=no
レスナンバー　： 2276
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/01(Mon) 14:27
まだ上だろ。
負けんな粘れ！
エスダブなめんなよって言ってやれ！

2215： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2277&fi=no
レスナンバー　： 2277
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/01(Mon) 14:45
>>2274
領収書とか契約書とかある？あったらそれ持って交渉してみたら？
つかそろそろ雑談板に単発スレ立てろって。

2216： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2278&fi=no
レスナンバー　： 2278
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/01(Mon) 15:12
40万かぁ。
思い入れの有無に関係無く値段は付くからねぇ。
X型でも10年選手なんだからそんなもんじゃね？
本来は査定０の年数なんだから。

2217： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2279&fi=no
レスナンバー　： 2279
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/10/01(Mon) 15:47
保険スレへ移動して下さい。そろそろ迷惑です。


2218： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2280&fi=no
レスナンバー　： 2280
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/01(Mon) 17:51
前に８６を廃車にされた時、同年式中古の実際の販売価格まで保証してくれました。

2219： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2284&fi=no
レスナンバー　： 2284
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/01(Mon) 23:30
Ｇｏｏの流通相場見たら、X型100万強だね。
実際には乗り換え費用まで法的に認められている分は出るから、時価を流通相場かレッドブックにするかでもめる事になると思うよ。


2220： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2285&fi=no
レスナンバー　： 2285
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/02(Tue) 00:22
車両保険金額よりも下取り価格の方が一般的に低いです。念のため。スレ違いsage

2221： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2286&fi=no
レスナンバー　： 2286
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/02(Tue) 02:27
保険屋は基本的に支払う金額が少なければ少ない程利益が出る会社なんだから金額を低く見積もってくるのは当然です。
特に外資系損保会社はその傾向が強いみたい。
反対にＪＡや全労災などは結構簡単に支払ってくれますよ。
2244さんも簡単に結論を出さずにゴネなきゃ損しますよ。

2222： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2287&fi=no
レスナンバー　： 2287
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/02(Tue) 09:09
車両保険に入ってればその額以上は、出さないけど保険会社によって同じ車でも違う場合があるから、自分の車両保険より低ければちょっとゴネるのは、有りかもね。ちなみに友達もそういうケースで保険会社ともめたよ。

2223： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2288&fi=no
レスナンバー　： 2288
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/02(Tue) 11:08
保険スレへ移動しろよ。

マナーを守れないなら掲示板なんか使うな。


2224： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2289&fi=no
レスナンバー　： 2289
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/02(Tue) 21:43
そうだ！ゴネる香具師は掲示板なんか使うな。

2225： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2290&fi=no
レスナンバー　： 2290
投稿者　： 39 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/03(Wed) 04:56
イヤイヤ。ゴネる事も大事やで。言われた通りで済ませてたらバカを見るだけや。不満や疑問があれば大いにゴネなぁ。
話しの流れで保険の話題になってしまったが、別スレに移動させる事も無かろうよ。

2226： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2291&fi=no
レスナンバー　： 2291
投稿者　： color=#99958C>誘導します。
投稿日時 ： 2007/10/03(Wed) 09:34
>>1の内容を理解した上でご利用下さい。

＞専門スレッドへ誘導しましょう、されましょう。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1078560101
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1078560101&i=on


2227： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2296&fi=no
レスナンバー　： 2296
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 19:37
>>2293
トルクがあっても馬力が無いと、最高速まで伸びにくい。
馬力があっても、トルクがついてこないと同様。
フォーミュラーは車体が軽いから、多少低速トルクが薄くても超高速まで引っ張れる。
箱車は車体が重いから、トルクが高回転まで追従する様じゃないと加速も最高速も悪くなるんだよ。


2228： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2297&fi=no
レスナンバー　： 2297
投稿者　： color=#99958C>2293
投稿日時 ： 2007/10/05(Fri) 00:52
>>2294〜2296

　明快だっ！！初歩的な質問に回答頂き感謝ですっ．

2229： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2298&fi=no
レスナンバー　： 2298
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/09(Tue) 13:03
トルク→(例)重い物を動かす力
馬力→(例)力の伸びの良さ

2230： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2299&fi=no
レスナンバー　： 2299
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/13(Sat) 01:35
コンピュータに配線する水温計を付けてる方おられましたら聞きたいんですけど、正確でしょうか？おられましたら宜しくネ

2231： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2300&fi=no
レスナンバー　： 2300
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/14(Sun) 08:24
>>2299
ごく当たり前の事だが、センサー位置と取り付け方、センサーの品質次第。

2232： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2302&fi=no
レスナンバー　： 2302
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/14(Sun) 18:19
ポン酒けは無理と逢ったと読んだ覚えがある。
何かキットが遭ってソレを塚って漬けるとかとかとかとかとか………。

2233： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2305&fi=no
レスナンバー　： 2305
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/16(Tue) 23:36
スープラのキャリパーよりも、セルシオ用キャリパー流用のほうが一般的。アルミ製のモノブロックキャリパーなのに、破格の二万五千円(一個)。
ちなみに、どちらもキャリパー取り付け部分にステーが必要。
どっかのメーカーからキットが出てるが、キャリパー単体の価格からすれば、かなり割高。
個人的には、富士スピードウェイで頻繁に走行するとか、極端な場合以外は、キャリパー交換など必要ないと思うが…。
鈴鹿サーキットレベルなら、耐フェード700℃くらいのパッドに交換するだけで十分。

まぁ、チューニング代に金を使うか、走行費用に金を使うかは個人の自由なので、この辺で失礼。

2234： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2307&fi=no
レスナンバー　： 2307
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/17(Wed) 22:47
災難ですね。|(￣3￣)|
…しかし鍵を掛けて居ても難なく盗む技があるから泥棒が存在するわけで…。鍵＋セキュリティでも簡単に盗まれるからねぇ。

2235： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2308&fi=no
レスナンバー　： 2308
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/17(Wed) 22:53
>>2306


マジですか！
警察には行きましたか？

ちなみにどの辺りです？
当方北区なのですが。

2236： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2309&fi=no
レスナンバー　： 2309
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/18(Thu) 02:51
やっぱSWはまだ人気車なのかなぁ？
あたしのAWなんか、鍵付けっ放しでも盗まれない…。

2237： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2312&fi=no
レスナンバー　： 2312
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/18(Thu) 15:28
ささいな質問なんですけどSW20は車高を落とせば落とす程リアタイヤはトーイン状態になっていくのですか？

2238： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2313&fi=no
レスナンバー　： 2313
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/18(Thu) 17:50
トーがかね？

2239： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2314&fi=no
レスナンバー　： 2314
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/18(Thu) 17:52
>>2312
あぃ

2240： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2318&fi=no
レスナンバー　： 2318
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/19(Fri) 12:30
車の鍵ってバンピングできたかな？家庭用のピンタイプと違いプレートタイプのはずたけど。

2241： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2319&fi=no
レスナンバー　： 2319
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 07:58
ＭＲ２と似た様な世代の古いカローラだとコの字的に曲がった金属モノサシをドアに差し込んで、鍵に関しては素人のトヨタセールスが、簡単に開けてたなぁ。また素手でも車の窓が指二〜三本分開いてたら上から窓ガラスに体重を掛けて重ったら、何分かで手が入る位にスキマが広がる。


2242： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2320&fi=no
レスナンバー　： 2320
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 12:02
>>1315
６０セカンズとか、古いのだとバニシングイン６０という映画を見れば、キーボックスタイプの施錠がいかに脆弱か判る。
アメリカでは盗難が当たり前の世界。
だからイモビシステムや、インテリジェントキーが出来た訳だよ。
ちなみにロックスミスやＪＡＦのプロは、キー無しの状態からスペアキーを作り出す技術もある。
時々ＴＶで特集されているよ。


2243： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2321&fi=no
レスナンバー　： 2321
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 12:08
>>２３１０訂正
>>1315→>>2315

2244： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2323&fi=no
レスナンバー　： 2323
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 21:40
>>2322
自業自得乙

2245： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2324&fi=no
レスナンバー　： 2324
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/21(Sun) 13:33
>>2322どうしてそんな目にあったのか聞かせて欲しい。
今はもう大丈夫なの？

2246： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2325&fi=no
レスナンバー　： 2325
投稿者　： color=#99958C>2322
投稿日時 ： 2007/10/21(Sun) 23:46
ふふふ、親が破産したからさ。俺は当時同居していたので、
巻き添えを喰ってしまったんだわ。車検証に記載されていた
所有者は当時利用していた信販会社の名前。使用者が俺の名前に
なっていても関係ないんだとさ。その場で親のものか俺のものか
わからないものはとにかく一度は強制的に差し押さえられるそうだ。

返してもらうまで大変だったなあ。自分で全額支払ってるのに、
同居してるからってだけで巻き添えだぜ。


2247： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2327&fi=no
レスナンバー　： 2327
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/22(Mon) 16:02
大丈夫だよ。
全然オッケー。
モーマンタイ。

2248： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2330&fi=no
レスナンバー　： 2330
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/23(Tue) 12:33
用途以外の使用が自己責任という事。
不具合あった時にメーカーの責任が問われる時代だからこそ、用途の表記がされているという事を理解するべし。
添加剤や洗剤も同じだね。


2249： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2331&fi=no
レスナンバー　： 2331
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/24(Wed) 07:57
元々インジェクタークリーナーが売ってるのに、ＥＦＩ車両にキャブクリーナーは使わなかったな。

2250： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2333&fi=no
レスナンバー　： 2333
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/25(Thu) 01:59
そうそう。
俺が言いたかったのは
ソレンジャイ
大体キャブクリ、エンジンコンディショナーで壊れたって話しピンゾロレビンぐらいでしか聞いた事無いぞ。


あ、壊れたの聞いたこと、あるんかいって言うのは無しね。

2251： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2335&fi=no
レスナンバー　： 2335
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/25(Thu) 08:57
基本用途以外に使うには、ある程度の知識が必要と言うことですな。何でもかんでも使うと壊れると。

2252： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2336&fi=no
レスナンバー　： 2336
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/25(Thu) 14:56
後、四スロとか？

2253： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2337&fi=no
レスナンバー　： 2337
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/25(Thu) 20:47
最近のﾊﾞｲﾜｲﾔｰも気を付けないと逆にｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞが固着したりするよ。

2254： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2338&fi=no
レスナンバー　： 2338
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/25(Thu) 21:19
イエロー、レッド、ブルーときて次は何色？

2255： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2339&fi=no
レスナンバー　： 2339
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/25(Thu) 22:09
クレのエンジンコンディショナーは、EFI使用可だけど、基本的にはスロットル→インマニの範囲で使用するのは問題ナシ。
でも、2000年以降発売の車は、下手に触ると危ない。排ガス対策で燃調が薄いからね。

それ以前の車は燃調も濃いめで、セッティングもラフなので、使用方法を間違えない限りは問題ないかと。

ただ、Dジェトロ車は、そこらじゅうのパイプ抜いたままでもエンジン回るけど、エアフロ車の場合、エンジンかけた状態でパイプ外すとエンストするから、使える範囲は極端に狭いんだろうなァ…

2256： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2340&fi=no
レスナンバー　： 2340
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/26(Fri) 00:28
俺の3型ターボもこの前、高速でパイプ抜けたけど
普通に走っちゃうよね。NA状態になっちゃうけどさ･･･

2257： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2342&fi=no
レスナンバー　： 2342
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/26(Fri) 20:14
>>2338
みんなウザイの共通点。同一人物じゃね。

2258： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2343&fi=no
レスナンバー　： 2343
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/26(Fri) 20:35
↑じゃあオマエは、何様ですか？

2259： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2344&fi=no
レスナンバー　： 2344
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/26(Fri) 21:33
>>2342
おまえも同一人物だろ！

2260： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2346&fi=no
レスナンバー　： 2346
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/27(Sat) 08:42
クラッチカモカモ〜。

2261： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2348&fi=no
レスナンバー　： 2348
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/28(Sun) 18:14
>>2343
>>2344
コイツラ痛い奴

2262： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2349&fi=no
レスナンバー　： 2349
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/29(Mon) 00:36
>>2348
イタイって言うあんたもイタイな。

2263： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2350&fi=no
レスナンバー　： 2350
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/29(Mon) 10:27
アイター！

2264： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2351&fi=no
レスナンバー　： 2351
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/29(Mon) 11:43
あれ？なんでﾚｯﾄﾞさんが痛いの？あ〜いうのは、ｽﾙ〜しましょう。

2265： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2352&fi=no
レスナンバー　： 2352
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/29(Mon) 18:14
大丈夫かレッド！（ｫｨ

2266： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2353&fi=no
レスナンバー　： 2353
投稿者　： 12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/29(Mon) 19:12
今度、鈴鹿のフルコース走ることになったんですが、SW20だと基準タイムってどれぐらいなんですかね？
ご存じの方教えて下さいませ。
ちなみに、車の仕様は吸排気系＆足廻り交換のみの、ノーマル+α仕様です。


2267： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2354&fi=no
レスナンバー　： 2354
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/29(Mon) 22:10
ケツ打ったぁぁぁ！
割れ目から血が出たよー。しかも
痔の薬塗ったら治ったのは何故だぁぁぁ！

2268： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2355&fi=no
レスナンバー　： 2355
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/30(Tue) 13:25
そりゃ、切れ痔なんかなら基本的に同じだもの。

2269： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2356&fi=no
レスナンバー　： 2356
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/30(Tue) 18:04
血便はヤヴァイぞ〜
大腸がん！？

2270： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2357&fi=no
レスナンバー　： 2357
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/30(Tue) 18:20
スレ違いだろ。いい加減にしろよ。誰かに注意される前に自重しろボケ。

質問スレでやるようなことじゃないだろうが。雑談板行けよ。


2271： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2359&fi=no
レスナンバー　： 2359
投稿者　： ＭＲ２大好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/01(Thu) 00:09
ききたいのですが、鍵をまわしてもセルがかからないのですが‥エンジンがかかりません翼oッテリーはかえたばかりで前照灯等はついています洛ｴ因わかるかた教えてください

2272： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2362&fi=no
レスナンバー　： 2362
投稿者　： ＭＲ２大好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/01(Thu) 00:23
鍵をスタートのいちにひねってもセルが動かずエンジンがかからないセルのまわる音もでません翼fィーラーに明日にでも連絡しますが原因が少しでもわかればと‥

2273： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2363&fi=no
レスナンバー　： 2363
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/01(Thu) 00:36
うざいイエローがそのうちくるぞ

2274： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2364&fi=no
レスナンバー　： 2364
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/01(Thu) 00:39
>>2362
もしAT車だったらシフトがP、Nレンジ以外の所に入ってるじゃない？

2275： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2365&fi=no
レスナンバー　： 2365
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/01(Thu) 02:14
>>2362あんまりないと思うけど、セルモーターが御臨終とか？
もしくは断線やカプラー等の破損とか…

2276： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2366&fi=no
レスナンバー　： 2366
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/01(Thu) 02:36
>>2362
可能であれば、だめ元でブースターケーブルやってみたらどうかな？
それ以上のことは、ユーザーレベルで出来ることじゃないし…ね。

あと、あまり原因追求しない方がいいと思う。
ディーラーに先入観を持たせない方が、しっかり見てくれるよ。
自分で分かってる"症状"を伝える事はいいと思うけどね。

2277： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2367&fi=no
レスナンバー　： 2367
投稿者　： ＭＲ２大好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/01(Thu) 03:41
エンジンかかりましたﾇすみませんﾇ原因はギアがＰにちゃんと入っていなかったためでした2364さんのアドバイスで確認したところギアをさわって鍵をまわしたらセルがまわりエンジンがすぐかかりましたﾇ本当に恥ずかしいですすみませんでしたﾐみなさんの、ご意見やご協力本当にありがとうございました浮ｷみませんでしたﾐ

2278： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2368&fi=no
レスナンバー　： 2368
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/11/01(Thu) 05:28
>>2363
よんだ？

2279： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2369&fi=no
レスナンバー　： 2369
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/01(Thu) 12:42
↑解決したから、もういいよ。

2280： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2370&fi=no
レスナンバー　： 2370
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/01(Thu) 12:52
>2367
何事もなく、なによりです。

2281： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2372&fi=no
レスナンバー　： 2372
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/01(Thu) 21:29
お邪魔します。質問させて下さい。
このたび中古の３型SW20(MT)を購入しました。
グレードはＧということだったのですが、
車検証を見ると車重が1220kgだったんです。
もしかしてコレはG-Limitedなんでしょうか？

2282： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2373&fi=no
レスナンバー　： 2373
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 00:35
皆さん社外ホイールに変えて、なおかつスペーサーいれてる人はハブリングはどうしているんですか？

2283： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2374&fi=no
レスナンバー　： 2374
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 00:38
>>2372
軽量化とかしてあれば変動するだろうね。
実際、それで税金下げた人も実在するらしいし。（ＭＲ２じゃないけど）
スーパーサラウンドとかのＧリミ装備が標準で付いていれば可能性はあるだろうが、後付も不可能じゃないからね。（部品があれば）
文面からは、判断は付かないね。

2284： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2375&fi=no
レスナンバー　： 2375
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 00:55
>>2372
ヒント：フル型式、類別区分、型式指定

2285： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2376&fi=no
レスナンバー　： 2376
投稿者　： color=#99958C>2372
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 01:47
お二方、回答ありがとうございます。
調べてみると…

――ビルの類別区分って0110なんですか？
車検証に0110とあるんですががが
でもビルは銀か黒のはずなのに白だしﾜｹﾜｶﾒ

更に調べたら、MOMOステ、ノブが付いている事に気づく
でもアルミは分かんない＆エンブレム普通＆ステンレススカッフプレートはたしか無い…

明日もっと良く見てみます…

2286： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2377&fi=no
レスナンバー　： 2377
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 08:48
三型ＭＲ２はモモステ、モモシフト、レカロシートはセットオプションです。そしてこのオプションを装着すると車検記載重量は１０ｋｇアップします。

例えば、仮に三型ＧＴノーマルルーフ基本車なら、元は１２６０ｋｇですが、レカロセットとスーパーライブ、スポーツＡＢＳをオプション装着すると各１０ｋｇ増加し、１２９０ｋｇの車検証記載になります。

2287： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2378&fi=no
レスナンバー　： 2378
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 09:36
パワステが付いていませんか？
これでプラス10キロ

スーパーライブサウンドシステムが付いていませんか？
これでプラス10キロ

2288： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2379&fi=no
レスナンバー　： 2379
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 11:54
Ｇはシートに各種調整機能がない廉価版だったような。

2289： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2381&fi=no
レスナンバー　： 2381
投稿者　： color=#99958C>ＳＷＳＷはカバ
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 14:11
ドアミラーが電動格納式か見るとよろし。
フロントガラスがはちまきしてるか見るとよろし。

2290： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2382&fi=no
レスナンバー　： 2382
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 16:14
そうそう、リヤスポ付けたら重くなるみたいだ。

色々付けるならＧリミテッドがマシだよ。

2291： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2384&fi=no
レスナンバー　： 2384
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 19:00
いや、シート自体が廉価版と言う意味です。

2292： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2385&fi=no
レスナンバー　： 2385
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 23:46
沢山のご意見、ありがとうございます。
流石にビルの線は消えましたｗ
まぁ全塗してエンブレム変えるなんてちょっと頭おかしいですもんね。
（もしいらっしゃったら失礼…）
で、リアスポ付いているのでソレかなぁ、と。
あとパワステも付いていると思います。
セットオプションは付いてませんでした。
スーパーライブサウンドシステムも…
シートは座面の角度調節（ハンドル回すやつ）が付いてました。
ミラーは調節は電動ですが手動折りたたみ…
因みに車体の刻印はE-SW20-ACMQFでした。

なんか微妙な返答になってしまって申し訳ないです。
というのも、今車自体は車検のため車屋に置いたままなんです。
本日車屋に聞いてみたところ、調べてくれるとのことなのでお願いしてきました。
多分Gなんでしょうけど…
あー、早く乗れる状態にならないかな…
改めてですが、ありがとうございました。

…類別区分、フル型式の記号って需要ありますかね？
興味が沸いたので詳しく調べてみようかと。

2293： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2386&fi=no
レスナンバー　： 2386
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/03(Sat) 10:28
うろ覚えだが、愛車がＥ-ＳＷ20-ＡＣＭＺＺ（Ｓ）

Ｅ　昭和53年排ガス規制適合車
Ｓ　Ｓ型エンジン搭載車
Ｗ　Ｗ型フレーム車
20　２代目若旦那
Ａ　兄弟分け記号（レビンならＡ、トレノならＢみたいな）
Ｃ　ボディー記号（Ｃはクーペだっけ？　Ｔ婆はＪだったっけ？）
Ｍ　マニュアルミッション
Ｚ　このへんがターボとか？
Ｚ　このへんがターボとか？
（Ｓ）　スパルタンなＧＴ-Ｓの意味
（Ｌ）　ラグジュワリーなリミテッド

デラ勤務時代に、日進の研修センターで覚えたなー（遠い目
現役に後は任せた！

2294： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2388&fi=no
レスナンバー　： 2388
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/04(Sun) 19:45
>>2387
できますよ。

2295： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2389&fi=no
レスナンバー　： 2389
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/05(Mon) 22:41
聞きたい事があるのですが、ULTRAのｼﾘｺｰﾝﾊﾟﾜｰﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞってｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞを使用してもOKなんですか？

2296： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2390&fi=no
レスナンバー　： 2390
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/05(Mon) 23:29
>>2389
出来ればイリ用の（ブルーの奴だったかな？）を使った方が良いと思う。
イリ用じゃなくとも使えるけどね。（自分は後者）
カタログやサイトにも載っているはずだよ。

2297： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2391&fi=no
レスナンバー　： 2391
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/05(Mon) 23:55
やっぱ青いヤツの方がいいんすね、わかりました。　ありがとうございます

2298： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2392&fi=no
レスナンバー　： 2392
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/11/07(Wed) 14:09
>>2391
ザクよりグフだ！

2299： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2393&fi=no
レスナンバー　： 2393
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/08(Thu) 21:40
SWのホーンが鳴らないのですが…フロント回り探したのですがホーンが見当たらないです…(-.-;)どなたかホーンの位置を知っている方、いましたら教えて下さい。初歩的な質問でスイマセン（_＿_）

2300： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2394&fi=no
レスナンバー　： 2394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/08(Thu) 22:55
おーい　志村っ！
バンパーの中、中っ

2301： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2395&fi=no
レスナンバー　： 2395
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/08(Thu) 23:14
スペアタイヤ置場を見てもダメじゃぞ。

2302： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2396&fi=no
レスナンバー　： 2396
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/09(Fri) 00:12
フロントバンパーの開口部からラジエターを覗くと、ラジエターの両サイドあたりにホーンが2個あります。
バンパー開口部よりも少し上のあたり。
昼間見ても、バンパー開口部の奥だし、ホーン自体、黒くて目立たないため、懐中電灯くらいは使ったほうが発見しやすいです。

2303： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2397&fi=no
レスナンバー　： 2397
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/09(Fri) 04:54
皆さん。ありがとうございました。確認しましたところ、何の意図でやったのか解りませんが、前オーナーが外してありました…(+_+)意味不明です(-.-;)

2304： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2402&fi=no
レスナンバー　： 2402
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/09(Fri) 22:56
ＧＴ-Ｓにジムカーナ仕様があったな。
エアコンレス、フォグライトレス、スポイラーは付いてたっけ？

2305： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2403&fi=no
レスナンバー　： 2403
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/09(Fri) 23:37
リヤスポもレスぢゃ。
あの仕様はゼロヨン１２秒８を出してたな。

2306： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2404&fi=no
レスナンバー　： 2404
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/10(Sat) 10:55
サイドワイヤー自分で替えた人いる？

2307： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2405&fi=no
レスナンバー　： 2405
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/10(Sat) 13:59
>>2404
俺自分で換えたよ。
PCあるなら、「沖縄発MR2の集い」(だったかな？)ってHP探してみて。
写真付きで、かなり親切に交換方法が書いてあるよ。

2308： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2407&fi=no
レスナンバー　： 2407
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/15(Thu) 21:17
何か加工が必要。

2309： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2409&fi=no
レスナンバー　： 2409
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/16(Fri) 12:45
トランク加工は必要ないが、配線関係には細工が必要。

2310： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2410&fi=no
レスナンバー　： 2410
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/16(Fri) 19:35
ガーニッシュのキーシリンダーがど〜たらこ〜たらだよ。

2311： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2411&fi=no
レスナンバー　： 2411
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/18(Sun) 05:22
前期SWのテールライトの下側の黒いスモークストライプが濃いのは２型であってますか？

2312： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2413&fi=no
レスナンバー　： 2413
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/18(Sun) 11:21
V型のフロントバンパーに付いてるサイドのオレンジ色のウインカーレンズを外して解体屋に転がってたW型のバンパーのモールを付けてみたんだけど少し出っ張る感じになりました。
W・X型とバンパーの形状が違うのかな？
今まであったオレンジ色のアクセントが無くなり少し寂しい。
車検にも通らないし一週間くらいで元に戻そうと思います。

2313： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2414&fi=no
レスナンバー　： 2414
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/18(Sun) 12:53
>>2413
ﾊﾞﾝﾊﾟｰは、2型からは、一緒だよ。輸出USｻｲﾄﾞﾏｰｶｰのﾓｰﾙも少し浮いた感じになります。
せっかくだから新たにﾌｪﾝﾀﾞｰにﾚﾝｽﾞを付けて4型5型仕様にしてみては、？

2314： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2415&fi=no
レスナンバー　： 2415
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/18(Sun) 13:05
ウインカー付のエアロミラー付ければ車検に通る事もある。

2315： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2420&fi=no
レスナンバー　： 2420
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/19(Mon) 06:36
ま、こんなところで出来るかな？って聞く人は絶対無理。
できる人は、配線図2冊をにらめっこしながら、質問してくる。

2316： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2421&fi=no
レスナンバー　： 2421
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/19(Mon) 11:04
物理的には無理じゃないだろうが、金銭的にはやる意味無いだろう。
素直に買い換えた方が安く早い。

2317： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2422&fi=no
レスナンバー　： 2422
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/19(Mon) 11:09
>>2419
エンジン載せ換えなんて考えるくらいなら車を丸ごと買い替えた方が良くないか？
金額面や手間とかを考えたらV型のターボ買って現在付けてるパーツを移植した方が良いと思うがな。
車への思い入れは人それぞれだから他人にとやかく言われたくは無いだろうが。

2318： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2423&fi=no
レスナンバー　： 2423
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/19(Mon) 12:34
仮にやったとして、エンジンがかからないとかトラブルの時に手をつけたとけろが多すぎて原因探索に困ることになるかな。

2319： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2424&fi=no
レスナンバー　： 2424
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/19(Mon) 12:59
因みに、埼玉の
とあるショップでは
5型ＮＡエンジン載せ替え総額４５〜だとさ。エンジンの程度によって変動しますよぉ〜だそうです。

2320： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2425&fi=no
レスナンバー　： 2425
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/19(Mon) 14:00
2419
皆の言うとおり、買い替えたほうが遥かに安いし安心。

前期型(1型)はそもそも、エンジンうんぬんの前に足回り(ブレーキ含む)が大問題。
そんな車のエンジンパワーを上げたところで、直線以外はろくに全開できないと思う。
3型以降と同等の性能を1型チューンで目指す場合、軽く100万は投資しないと無理。
しかも、トラブル発生率は高い。
3型であれば、ターボ付でも50万くらいあればタマは選び放題。
どちらが得なのかは一目瞭然…。

まぁ、特別な愛着のある車でない限り、手を出す領域ではないと思う。

2321： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2426&fi=no
レスナンバー　： 2426
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/19(Mon) 15:35
一型は最悪平成元年式。あと一ヶ月半もしたら平成ニ十年。エンジンだけどうこうでは無いでしょう…。ただ、最近は後期型ですら、この傾向は見られ、買った時の性能を維持するのに結構金が掛かる。
三型買ったからと十年前のメンテナンスメニューでは駄目になって来た。

2322： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2427&fi=no
レスナンバー　： 2427
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/19(Mon) 16:22
うちの３型から外した10年くらい前のブローオフバルブ
欲しがる人はいるかな？

2323： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2428&fi=no
レスナンバー　： 2428
投稿者　： color=#99958C>誘導します
投稿日時 ： 2007/11/19(Mon) 17:43
>>2427
適切なスレッドへ移動してください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&i=on

2324： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2429&fi=no
レスナンバー　： 2429
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/19(Mon) 23:12
>>2419
これだけのレスがあるのに本人は、無視かよ。

2325： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2430&fi=no
レスナンバー　： 2430
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 00:07
2416
確かに、当方4型所有だが、走行10万キロを超えたあたりから、急に衰えてきた…。
最終型ですら、来年で10年落ちとなるため、単純に年式のみでの程度判断は5型以外のモデルでは無意味に近い…。
5型は最終型だけあって大事に乗られたタマが多く、フルノーマルの車体であれば、まだまだ長く乗れる。ただし価格(特にＮＡ)はプレミア価格だが…。

良いタマを安く探すコツは、3型または4型のモデルで、走行10万キロ以内のドノーマルを探すこと。
車高調など足廻りを交換した車は、ブッシュ類、駆動系、ボディが極端に痛むため避ける。またノーマル足廻りが付いてても、サス取り付けボルト周辺を注意して観察すること。売却直前でノーマルに戻した車は六角ナット周辺に新しいキズがついていることが多く、これで判別できる。
また、ブーストアップやCPU交換された車は、タービン等の補機類や、エンジン本体へのダメージ大のため避ける。
ここまでの条件でタマ数は極端に少なくなるだろうが、上記2点の条件を重視すれば、ハズレを引く可能性は遥かに低くなる。しかも、3型〜4型あたりのモデルは、ドノーマルの車体のほうが安いことも多い。
とにかく、チューンド車を中古購入するのは極力避ける。
かなり面倒だが、この先長く大切に乗りたいと考えるならば、地道に探すこと。
低年式の極上のドノーマル車が見つかれば、足廻りブッシュ打ち替え(10万くらい？)とゴム系の部品を新品に交換するだけで、相当蘇るハズ☆

2326： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2431&fi=no
レスナンバー　： 2431
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 01:09
て、いうかぁ〜
この車でドノーマルを探せってのが‥
売るときには、ある程度ノーマルに戻すだろうけどね。

2327： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2432&fi=no
レスナンバー　： 2432
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 01:59
走りもしないくせにウンチク、能書きをタラタラ垂れ流すザコが大事にしていた盆栽仕様の車が自分としては理想だと思ってる。
激しく走ってないけど、パーツてんこ盛りみたいな。
見極めるの難しそうだけどな。
でもシルビアなんかと比べても、走る為というより見た目や雰囲気で乗ってる人が多い気がするよ。

2328： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2434&fi=no
レスナンバー　： 2434
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 09:10
ヤベー！
車検に通らねー！
前回の検査と同じ仕様なのに現在の車検ではフェンダーからタイヤがハミ出てても通らないんだね。
ＭＲ２ってフロントが余裕が無さすぎるよな。
フロントの車高調をノーマル形状に替えてノーマルホイール入れて通すしかね〜な。

2329： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2435&fi=no
レスナンバー　： 2435
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 12:30
>>2434
どんだけ車検をしてなかったんだ？２年前でもフェンダーから出てたらダメだろ。
浦島太郎？

2330： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2436&fi=no
レスナンバー　： 2436
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 12:45
2431
そもそも、SW20自体、年式的に手軽に手を出してもいい車種じゃないので、この程度のことで『面倒くさい』とか言ってる人間が買うべき車ではないと思うが？(・・?)
あくまで『大切に長く乗りたい』人に向けてレスしたメッセージなので。

2331： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2437&fi=no
レスナンバー　： 2437
投稿者　： 2434 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 17:45
ちなみに前回の車検は民間の整備工場で今回はトヨタディーラーなんだけどね。
現状のまま民間工場に持って行ったら『大丈夫！イケますよ。』って言われた。
脚を組み替えるのが面倒なのでディーラーに出すのを止めました。

2332： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2438&fi=no
レスナンバー　： 2438
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 19:19
>>2437
闇車検

2333： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2439&fi=no
レスナンバー　： 2439
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 23:09
左右１０ｍｍ以内のフェンダーモールを貼り付けたら、違法性なく車検は通るぢゃろ？車検はね。

2334： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2440&fi=no
レスナンバー　： 2440
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 23:20
>>2439
ディーラーによっても見解が異なるかも知れないが、
自分が行きつけのネッツでは、それは駄目ですって言われた。

2335： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2441&fi=no
レスナンバー　： 2441
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/21(Wed) 00:31
>>2439
違法隠しでの場合は、ダメだそうだよ。

2336： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2442&fi=no
レスナンバー　： 2442
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/21(Wed) 07:27
ウチトコのネッツはそれはＯＫと言ってたのだが…。見解の違いか。

2337： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2443&fi=no
レスナンバー　： 2443
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/21(Wed) 09:31
2439
あくまで目的の問題。
『車検を通すため』という理由での10ミリ以下のオーバーフェンダー装着は、優良店などでは車検に通してもらえないが、
『デザイン上』『機能上』の理由での装着の場合、合法的となる。

明らかに簡単に外れるような装着の仕方をしてない限り、『これはデザイン上、必要なので』と言い張ってしまえば、保安基準はクリアできるので、整備工場との交渉を強気に行えば、まず文句は言われないかと。

2338： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2445&fi=no
レスナンバー　： 2445
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/21(Wed) 19:03
いくらなんでもエンジンは別料金だろ？
込みだったらX型のVVT-iを載せたいくらい。

2339： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2446&fi=no
レスナンバー　： 2446
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/21(Wed) 19:25
花型のロックナットを紛失してしまいました(*_*；)誰か開ける方法知ってる方教えて下さい （_＿_）

2340： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2447&fi=no
レスナンバー　： 2447
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/21(Wed) 20:28
>>2444
ほら、アソコだよアソコみんカラにバナー貼ってるホラ〜思い出せん‥
入間か狭山のＲ１６沿いの‥黄色いＭＲ―Ｓのデモカーが飾ってあるアソコ‥わかっただろ？

2341： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2448&fi=no
レスナンバー　： 2448
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/21(Wed) 20:33
>>2446
タイヤ館とかに行くと、ロックアダプター数種類置いてある事が多いですよ！
売り物でなく、そんな方の相談対応用にね。

2342： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2450&fi=no
レスナンバー　： 2450
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/21(Wed) 20:56
>>2444
思い出した
TBSだぉ

2343： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2452&fi=no
レスナンバー　： 2452
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/22(Thu) 00:21
>>2450TBSって東京都の瑞穂町じゃなかったっけ？

2344： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2453&fi=no
レスナンバー　： 2453
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/22(Thu) 01:23
>>2451
Aﾋﾟﾗｰの内装なら、まず横になっている部分を外しておいて後側の被ってる部分を浮かしつつ、先に外した部分をしならせながら外せば、あとは、Aﾋﾟﾗｰ側を外すだけだよ。
ちょっとがんばると焦げ臭いのならｸﾗｯﾁが滑り始めるんじゃないかな？

2345： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2454&fi=no
レスナンバー　： 2454
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/22(Thu) 05:14
>>2452
入間にお店出したよ！

2346： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2457&fi=no
レスナンバー　： 2457
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/22(Thu) 08:17
後期ターボのエンジンですが、新品は５７万位したような気がします。ＶＶＴiも高そうな。

2347： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2459&fi=no
レスナンバー　： 2459
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/22(Thu) 14:01
いや…。確かターボは別売だったはず。エンジン本体で聞いたから…。しかも、ＮＡとは言えX型ＶＶＴ-ｉのエンジン、高そうだ。ターボは丈夫とは言え、エンジン本体は大したメカニズムではないから。

でも中古なら、ターボ付きで圧縮も充分な後期エンジンが送料込みで１５万円であったよ。

2348： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2461&fi=no
レスナンバー　： 2461
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/22(Thu) 22:32
ひょっとしたらエンジン本体＋載せ換え工賃込みかも…。

高かったから中古使ったから余り詳細には覚えてない。

2349： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2463&fi=no
レスナンバー　： 2463
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/23(Fri) 16:52
タービンが別なのは間違いないですね。

ターボ車のエンジン換装で、タービンはそのまま使えたから。

2350： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2464&fi=no
レスナンバー　： 2464
投稿者　： AW11欲しい。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/23(Fri) 17:59
はじめまして、最近AW11に乗りたくなりました。色々教えて下さい、1.6LTDスーパーエディションと1.6LTDの違いを教えて下さい。

2351： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2465&fi=no
レスナンバー　： 2465
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/24(Sat) 01:36
>>2464
スーパーエディションも、昭和63年式白金ツートンと平成元年式ブラキッシュブルーの2種類あったと思いますよ！
前記は、専用カラー・モモステ＆ノブ・カラードドアノブ・ハーフレザーシート・専用塗装アルミホイール・オプションアクセサリーが幾つか標準装備・専用ステッカー類で
後記が、標準車ですでにカラードドアノブで、あとは上記内容からレカロシート・アルミホイールはどうだったかな？等幾つか相違点有りだとおもいましたが…。
詳しい方、ホローお願い致します。

2352： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2466&fi=no
レスナンバー　： 2466
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/24(Sat) 09:32
>>2464
あまりお勧め出来ない。
装備自体はいじられている玉が多いから無い物もあるし、逆に無いと思っている装備があったりもする。
修復暦の有無も無傷で過ごせる様な車でもないし、年式だけに厄年な車体も多く消耗品の交換は必須。
完璧に調子を整えて乗るなら、査定もつかないような車体に絶版プレミア価格＋諸費用＋車体価格並の修理費用を見ておくべきだろう。
ＳＷだって車齢１０年以上が当たり前になってきているからね。
トヨタ地獄を覚悟するものだけが、この快楽を享受出来るのさ。

2353： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2467&fi=no
レスナンバー　： 2467
投稿者　： color=#99958C>誘導します
投稿日時 ： 2007/11/24(Sat) 12:38
適切なスレッドへ移動して下さい。

これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&i=on


2354： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2468&fi=no
レスナンバー　： 2468
投稿者　： AW11欲しい。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/24(Sat) 18:26
諸先輩方、アドバイス有り難うございます。こういった質問は、どこでしたらいいのでしょうか？

2355： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2469&fi=no
レスナンバー　： 2469
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/24(Sat) 19:27
>>2468
AWスレに行ってみたら？
あたしも実は、63年式スーパーエディション乗り！
分かる事はアドバイスしますよ。


2356： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2470&fi=no
レスナンバー　： 2470
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/24(Sat) 22:19
>>2469
桃豹

2357： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2471&fi=no
レスナンバー　： 2471
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/27(Tue) 18:50
皆さん､こんばんは。
ｼｰﾄについて御聞きしたいのですが､ﾛｰﾙﾊﾞｰに干渉しないｾﾐﾊﾞｹorﾌﾙﾊﾞｹがあるなら､どうか教えて下さい。
先日､純正ｾﾐﾊﾞｹに交換したのですが､前後･上下ともに窮屈になった感じです。
上下に関しては､ﾛｰﾎﾟｼﾞｼｮﾝのﾚｰﾙを併用したら改善されるでしょうか？
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ宜しくお願いします。

2358： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2472&fi=no
レスナンバー　： 2472
投稿者　： color=#99958C>誘導します
投稿日時 ： 2007/11/27(Tue) 20:55
適切なスレッドへ移動お願いします。

シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&i=on


2359： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2480&fi=no
レスナンバー　： 2480
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/29(Thu) 19:03
慣れないうちは、フロントが軽すぎて、相手の突然の飛び出しとかで急ブレーキでロックさせて事故ってパターンを避ける為に、タイヤをノーマルサイズでいいんでネオバに変えたり、フロントにタイヤかホイール積む。エンジンではプラグに安いやつでもいいんでプラグコード、それに何よりはそれが生えてるデスビキャップと中のローターを変えて下さい！絶対に中の石がすり減ってますから。
お店の点検時でもいいんで、ちょいとデスビを基準値より少し進角させて、点火時期を早めるように回してって頼んだらさらにエンジン元気になりますよ。フラッシングすると人間で言えば血栓が飛んで肺塞栓とか脳梗塞みたいな事がありうるんで我慢ぐらいですかね。

2360： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2484&fi=no
レスナンバー　： 2484
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/30(Fri) 00:18
>2479
@ 近所のネッツトヨタに行く
A 愛車を元気に復活させたいことを告げ、ベテランのサービス員のいる店(同系列)を紹介してもらう
B Aで紹介してもらった店に行き、ベテランのサービス員に会う。(多少遠くてもガマン)
C 自分がいかに愛車を大切にしたいかを熱弁し、愛車のリフレッシュを依頼する。
D 予算は最低でも30万は用意する。


上記の手順ならまず確実かと。下手に某有名ショップ等に持ってくと、カモられる可能性もあるので、やはりディーラー系で旧車も扱えるベテラン整備士のいる店で診てもらうのが、最終的には安くあがる。

2361： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2486&fi=no
レスナンバー　： 2486
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/30(Fri) 12:25
ＳＷのフロントにインタークーラー付けてる人っているかな？
良さげなインタークーラーが手に入ったのでフロントに付けようかトランクをブチ抜いて付けようか迷ってるんですが。
フロントに取り付けた場合のパイピングを教えて下さい。

2362： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2487&fi=no
レスナンバー　： 2487
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/30(Fri) 12:48
>>2485
最近のディーラー整備士ではASSY部品の交換しかできない整備士がほとんどだが、各地方に数名くらいはディーラー整備士でも旧車リフレッシュができるようなベテラン整備士がいる。

ボディから仕上げる場合は別だが、そこまで本格的にやるような人は、ココの掲示板には来ないと思うよ？

2363： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2490&fi=no
レスナンバー　： 2490
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/30(Fri) 17:13
ブローバイを大気開放してたという話聞いたことない？

事実だったらとんでもないデモカーやね。


2364： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2493&fi=no
レスナンバー　： 2493
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/30(Fri) 21:12
>>2491
そうでもないよ。
まぁお金は多少かかるけど、昔乗ってた整備士とか、憧れていたって話も聞く事もある。
そういう人がやってくれると、こっちも多少は安心するじゃない？
仕事抜きで少々の長話にも付き合ってくれるしね。
金銭的にも予算を見ていけるレベルの整備をしてくれるし、そういうコネは大事だよ。

2365： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2494&fi=no
レスナンバー　： 2494
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/30(Fri) 21:54
>>2491
だから、『そういう整備士を探せ』と書いたのだが…。

近くのディーラーで教えてくれないなら、ネッツトヨタのお客様相談室にでも聞けばいい。

冷やかしではなく、本気だとわかってもらえれば、必ず紹介してもらえるハズ。

やりもしない間から、あれこれ理屈こねる前に、本気の人間ならまず行動するだろうけどね。

2366： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2496&fi=no
レスナンバー　： 2496
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/30(Fri) 22:19
砂丘には砂粒なんて山程あると思うんだが･･･。

2367： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2498&fi=no
レスナンバー　： 2498
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/30(Fri) 23:46
>>2491
アフォやなぁ。
自分所で出来なかったら、外注という手もあるだろうに。
そういう手段で、たいていの事は出来る。
場所によってはテスター導入している所もあるし、それとノウハウはまた別だけれどね。


2368： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2499&fi=no
レスナンバー　： 2499
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/30(Fri) 23:47
>>2497
何度も説明するが、『ディーラーなら何処でもいい』なんて一言も言ってないぞ？

今どきのほとんどのディーラー整備士なんて、マニュアルどおり部品交換することしかできない整備士がほとんどなのは事実。
たとえトヨタ1級整備士でも、自分ではミッションオーバーホールすらできない整備士もいる。
でも、一昔前の整備士(今は40〜50代くらいか？)は、ミッションやエンジンのオーバーホールを一人でやっていたようなディーラー整備士もいた。

数は少なくなったが、各地方に必ず数名はそんなディーラー整備士も残ってる。

本気で愛車を大切にしたいんなら、苦労してでもそういうディーラー整備士を探せと俺は言っているだけ。

俺は実際にそういう整備士を既に見つけているが。

余談だが、なぜ『ディーラー』にこだわるかというと、ショップとは違い、整備補償があるから。大抵の場合、修理してから3ヶ月〜6ヶ月くらいの間に同様の故障が起きた場合、修理時の伝票さえ持っていれば補償してもらえるケースが多い。

金儲け優先の有名ショップでは、ショップ選定の時点で当たりハズレが大きく、良心的なショップ＝商売下手ですぐ潰れる、有名なショップ＝商売上手で客に金を遣わせる というリスクが大きく、ネット等での不特定多数の人に薦めるには不適当なため。


2369： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2500&fi=no
レスナンバー　： 2500
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 01:15
最近ではマニュアルどおりの部品交換すらできない整備士が多数。
ネジ付いてねーよ、これ逆向きに付いてるぞ、なんてよくある。

2370： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2501&fi=no
レスナンバー　： 2501
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 01:16
本題>>2479から投稿内容がズレてきている件についてｗ
またそれを本人達が気づいていない件についてｗｗ
なおかつだんだん見苦しくなってきている件についてｗｗｗ

2371： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2502&fi=no
レスナンバー　： 2502
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 01:24
>>2497
トーインゲージ以外にもキャスターキャンバーゲージがあるの知らないんだねｗ

2372： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2504&fi=no
レスナンバー　： 2504
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 08:32
ディーラーでもショップでも好きな方に行きゃいいじゃん、はい終了。

2373： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2505&fi=no
レスナンバー　： 2505
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 09:23
>>2491
あんたアフォ？
客の要望があるから、テスター導入しているディーラーも存在する。
また個人のショップで何でもかんでも出来る訳じゃなく、得意分野に外注に出している所も存在する。
ディーラー整備士から独立して、すべてをこなしている整備士もいる事はいるけど、結局の所機械や技術を導入して元が取れるかどうか？
って事でしょ。
ただ、人事異動があるからディーラーでも、いつまでも馴染みがいるとも限らないけどな。
狂信者はこれだから・・・（ｒｙ


2374： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2508&fi=no
レスナンバー　： 2508
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 11:24
>>2507
ハンチングだが、お前の車が一体何なのかすら語らずに何を求めてるんだ？

掲示板の利用者はお前と同じで超能力者でもなんでもないんだよ。
読んだ奴がお前の何がわかるっていうんだ？その書き込みからさ。

ちょっと考えて書けっつーか、どう質問すべきなのかなんてちょっと周囲読めばわかるだろ？


2375： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2510&fi=no
レスナンバー　： 2510
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 12:38
>>2503
だから、あんたの知ってるディーラーがないから他もないって偏見で全てをかたるなってこと！頭硬いな！
ちなみに俺は、ディーラー信者では、ありません。

2376： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2511&fi=no
レスナンバー　： 2511
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 12:49
↑そういえば認証工場になる時にトーインゲージやキャンバーキャスターゲージがあることも必要条件じゃなかったかな？詳しい人お願いします。

2377： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2514&fi=no
レスナンバー　： 2514
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 19:14
俺のＳＷは最低地上高は７cmだしマフラー音量もタイヤの幅も車検の基準を満たしていない。タービンも交換しているしパッド無しのロールケージも入れてる。
だけど近所のネッツはどこでも整備してくれるぞ。
前にＧＴ-Ｒ乗ってた時のニッサンは厳しくて工場に入れてもらえなかったが。
つ〜か、オイルクーラーなんて違法改造の部類に入んないと思うがね。

2378： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2516&fi=no
レスナンバー　： 2516
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 20:35
>>2513
時期が悪かったんだろうね。
規制緩和の直前でしょ？
ディーラー不信になる気持ちも判らないでもないが、ショップにしても他の所でチューニング受けたのは面倒見たがらないという話もある。
一長一短があるんだから、デメリットを踏まえた上でショップの優位性を語るべきだっただろうね。
正直な所、足回りのスレだったかでもあったが有名ショップのノウハウに通じたかったらショップ逝けばいい話だし、中途半端なところが一番性質が悪い。
普通の人はディーラーでも充分だし、お決まり事が嫌な人は自分でやるという手段もある。
ディーラーの工賃は、ほぼ全国共通だしね。
トラストのＯ川さんの本にもあったが、医者と同じで得意とする所にやってもらえば満足の逝く結果は出るだろう。
ただ、それなりの対価はどこでも必要だ。
>>2499さんの言う事はまともだと思うけどね。
＞金儲け優先の有名ショップでは、ショップ選定の時点で当たりハズレが大きく、良心的なショップ＝商売下手ですぐ潰れる、有名なショップ＝商売上手で客に金を遣わせる というリスクが大きく、ネット等での不特定多数の人に薦めるには不適当なため。


2379： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2517&fi=no
レスナンバー　： 2517
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 21:42
今は違法改造で無ければ、ディーラーは難なく対応してくれますよ。

2380： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2521&fi=no
レスナンバー　： 2521
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 22:26
>>2514だけど。
俺のＳＷの車高調やブッシュ類の交換やスタビの取り付けは全てディーラーでやってもらいましたよ。
叔父がネッツの店長なんでＴＲＤのパーツなら安く買えるし。

2381： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2523&fi=no
レスナンバー　： 2523
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 23:39
さすがに違法改造は無理ですね。と言うか合法改造車がＯＫになった分、違法にはトコトン厳しくなったよ。

2382： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2525&fi=no
レスナンバー　： 2525
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/02(Sun) 10:42
>>2524だけど、
いくら身内っても他のネッツにも普通に入れるんだけどね。
コテコテのチンドン車にチャラチャラしたガキが乗ってれば拒否されても仕方ないと思うよ。

2383： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2526&fi=no
レスナンバー　： 2526
投稿者　： 40歳、家族４人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/02(Sun) 10:45
あ〜すまん。
アンカー間違えた。
>>2514だわ。

2384： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2527&fi=no
レスナンバー　： 2527
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/02(Sun) 12:32
>>2525
内心嫌がられてるけど気付いてないのは、本人だけでしょｗ

2385： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2528&fi=no
レスナンバー　： 2528
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/02(Sun) 12:55
>>2527
ヒガミか？
君らは腐る程金があるんだろうからショップで湯水のように浪費すれば良いんだよ。
僕は貧乏だからオイル交換に金払った事なんてないしネッツの工場長と工科大学の同級だからＴＲＤのＬＳＤ（トヨタ価格）の組み付けも無料だったな。
僕がヴィッツレースに出た時のメカマンもやってくれた人だから仲が良いんだよ。

2386： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2529&fi=no
レスナンバー　： 2529
投稿者　： Ｔ社フロントマン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/02(Sun) 13:01
こちらのディーラーは社員であってもオイル交換等が無料ってコトは有り得ません。消耗パーツは有料です。誤解を招く書き込みは迷惑なので控えて下さい。

2387： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2530&fi=no
レスナンバー　： 2530
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/02(Sun) 13:26
>>2529
すまなかった。
僕の愛するトヨタ様に誤解を招くような書き込みをしてしまった。
年甲斐もなくあの様な書き込みをした事を深く反省します。
トヨタのきちんとした研修施設で技術を修得したメカマンとその辺のショップのメカマンを同等レベルに考えてる人達に理解して欲しかっただけです。

2388： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2531&fi=no
レスナンバー　： 2531
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/02(Sun) 20:04
>>2528

車の維持費が出せないのにそんなこと自慢して悲しい人ですね。

2389： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2533&fi=no
レスナンバー　： 2533
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/02(Sun) 21:10
>>2532
初めての車を持って行った香具師は人柱にされる落ちｗ

2390： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2535&fi=no
レスナンバー　： 2535
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/02(Sun) 21:45
そうかなぁ？
たまたま駄目なメカばっかリだったんじゃない？

俺はディーラーのメカは優秀な人が多いと思うけどな･･･

2391： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2536&fi=no
レスナンバー　： 2536
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/03(Mon) 00:16
結局ディーラーもショップも店によるって事だよ。
これ以上お互いの主張を言い合ってたって埒が明かないでしょう。
俺を含めここを見ている第三者はこのやり取りを見ていて不愉快な人も多いんじゃないか？
どうしてもやりたかったらsageまくって下のほうでひっそりやってくれよ頼むから。

2392： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2538&fi=no
レスナンバー　： 2538
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/03(Mon) 00:32
>>2534
量販店の整備士なんていい加減だぞ？(ジェームズみたいなディーラー系は別だが）
オイルは取り違えるは客の車壊すは、物を買っても保証書を渡さないとか・・・
ディーラーは対価なりの仕事はきちんとこなす。
ショップも量販店も物を買うだけなら実害は無いが、いじらせたらトラブル多い。
基本的な事が出来てないと、そんなもんだ。

2393： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2539&fi=no
レスナンバー　： 2539
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/03(Mon) 07:43
全てにおいて完全に劣っていたら、過酷な競争に負けて客が来なくなり、潰れるでしょう。そんな悪質な評判の店は選ばなければ、店を用途によって上手く使い分けたら良いと思いますよ。

2394： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2540&fi=no
レスナンバー　： 2540
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/03(Mon) 11:13
>>2537
俺は一からモノを造ってるんだがなｗ

新人のメカだったら俺の方が腕は上だ、少なくとも俺同等の腕の無い
店には持っていかないし車も触らせない。
同等以上の腕がある店だったら、面倒くさい作業は金払ってやってもらうｗ

これ、俺のポリシー

2395： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2542&fi=no
レスナンバー　： 2542
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/03(Mon) 14:26
心外だなぁ〜

2396： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2544&fi=no
レスナンバー　： 2544
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/04(Tue) 13:49
自分は、3型ﾀｰﾎﾞだけど以降のﾀｰﾎﾞも室内ﾀﾞｲｱｸﾞｺﾈｸﾀ-は、なかっか気がする。NAならVVT付きからあるけど。

2397： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2545&fi=no
レスナンバー　： 2545
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/04(Tue) 13:58
俺、Ｖ型NAだよ

2398： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2546&fi=no
レスナンバー　： 2546
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/04(Tue) 14:37
2473　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/11/28(Wed) 19:17

突然ですが、R-VITを付けている方いらっしゃいますか？
--------------------------------------------------------------------------------

2474　 イエロー　 2007/11/28(Wed) 21:56

>>2473
あぃ！
--------------------------------------------------------------------------------

2475　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/11/28(Wed) 23:14

>>2474
当方は、３型ターボですが、特殊な加工等は必要ですか？
--------------------------------------------------------------------------------

2476　 イエロー　 2007/11/29(Thu) 05:24

>>2475
ダイアグにカプラーオンだけだよ

2399： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2547&fi=no
レスナンバー　： 2547
投稿者　： 4型ターボ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/04(Tue) 14:54
ダイアグってどこについてますか？適合表には載ってなかったですけど・・・

2400： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2548&fi=no
レスナンバー　： 2548
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/04(Tue) 17:01
質問の主は、「ターボ」って言ってるのに適当なヤツだな…

2401： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2550&fi=no
レスナンバー　： 2550
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/04(Tue) 19:08
それは純正と限りなく近い外径ではないか？

2402： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2551&fi=no
レスナンバー　： 2551
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/04(Tue) 19:39
あいかわらず色モノはウザいな。空気嫁ないらしいな。

ヒント：色モノ　イ○ロー　ブ○ー

2403： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2552&fi=no
レスナンバー　： 2552
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/04(Tue) 20:04
名入りは、特定できるからね。俺みたいに名入りしなければ↑みたいなヤツに叩かれないよ。(￣w￣)

2404： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2554&fi=no
レスナンバー　： 2554
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/04(Tue) 22:57
>>2552

叩かれるから2551は、名入りしてないじゃん。
ここは、名入りしないに限るな。

2405： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2558&fi=no
レスナンバー　： 2558
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/05(Wed) 08:10
直ぐ分かる位置にある線なら、線とその付近画像を下のトコにＵＰしてくれれば私の車で見てみても良いですが、ディーラーにちょっと電話で聞いて見ても分かりそうですね。

ただ煙が出るほどショートしたら、正しく繋いでも壊れていて動かない可能性も…。

2406： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2560&fi=no
レスナンバー　： 2560
投稿者　： お助けくださいby携帯 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/05(Wed) 13:31
いい忘れました。スタータなのですが、取り外してバッテリから電気送ってやると、見た目ちゃんと、カチンと突き出される＆モーター回りました。
先週末に寝ないで配線やってたので、何処かに配線ミスがまだある可能性もあります。
配線ミスしそうな所とか、今週末かけて点検するつもりですが、検討がつきません。
一応車内、灯火類等には電気が来ているじょうたいです。
ここなどチェックしたらどうだ？
とかもあれば教えて下さい。
お願い致します。

2407： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2561&fi=no
レスナンバー　： 2561
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/05(Wed) 20:09
フロントトランク、エンジンルームのヒューズブルリンクも切れてないか見たかな？

2408： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2562&fi=no
レスナンバー　： 2562
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/05(Wed) 20:19
>>2549

そもそも、車高の低いスポーツカーにチェーンを付けようというのが間違い。
チェーン付けた状態でアスファルト走ったら足廻りや駆動系に大きな負担がかかる。
場合によってはチェーンでボディが傷つくこともあるし、低扁平タイヤにチェーンつければ、ホイールはまず間違いなく傷だらけになる。

大切な愛車なら、雪が降ったら車に乗らないことが一番安全＆格安。
それがガマンできないなら冬はスタッドレス履くこと。

そもそも、年に数回しか降らない地域なら、雪が降ったときに車使わないくらい、全然苦にならんと思うが…。
雪降ったときだけ公共交通機関を利用するとか。
チェーン脱着するほうが、よっぽど一苦労だと思うが…。


2409： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2563&fi=no
レスナンバー　： 2563
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/06(Thu) 00:07
>>2555
ぶっとい常時12Vの配線はセルモーターに繋げます。
セルモーターに繋がる配線は太い配線と細い配線の2本だけです。



2410： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2567&fi=no
レスナンバー　： 2567
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/06(Thu) 08:06
>>2564
俺もクラッチ交換した事あるけど、エンジン半分？降ろしたよ。
前方に向かって右側のエンジンマウントだけ外さないで、他の３ヵ所だけ外す。
それで斜めにエンジンを傾けてミッソン外したよ。
これをエンジン降ろすと言うか、降ろさないと言うかの違いじゃないかなぁ。
エンジンを全く動かさずにミッソン外すのは厳しい気がするぜ。

ちなみに俺は、一ヵ月以上も知り合いのガレージに置きっ放しにしてしまったorz
めげずに頑張りやがれ！！

2411： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2569&fi=no
レスナンバー　： 2569
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/06(Thu) 20:38
インポッシブル

2412： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2571&fi=no
レスナンバー　： 2571
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/07(Fri) 11:58
……ここまで面倒くさく手間が掛かり、しくじると台無しになる作業なら、ディーラーの提示する工賃３万円を払って完璧に仕上げてもらい、自分はバイトでもした方が良いかなぁ。

2413： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2573&fi=no
レスナンバー　： 2573
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/07(Fri) 17:27
>>2572しないと組めなくね？

2414： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2576&fi=no
レスナンバー　： 2576
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/08(Sat) 09:50
中古買って車検通す時にクラッチ交換してもらったが、
作業自体はFFとさほど変わらなかったよ。

ただ上にあるように「あれ外れない」的な事があったみたいで時間は食った。
でもそれは向こうの落ち度だからからか、少し割り引いてくれたよ。
といっても仲の良い人だったからかもしれないが。

2415： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2577&fi=no
レスナンバー　： 2577
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/08(Sat) 11:44
私は実際にＳＷ２０のＧＴ系社外部品持ち込みで、強化クラッチ/クラッチカバー/軽量フライホイール等を一式交換して貰い実質工賃が３万円でしたよ。
持ち込みでこの工賃だから、これ以上はないはず。

2416： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2578&fi=no
レスナンバー　： 2578
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/08(Sat) 12:16
逆に、たかだかトヨタのFF車（MR2のこの部分はFF車と同じ扱いでOK）の
クラッチ交換に工賃3万を超えるなんてことはありえないし、そんな見積もりもらったらネットで晒してよし。


2417： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2579&fi=no
レスナンバー　： 2579
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/08(Sat) 14:09
因みに工賃が高いのは『セリカＧＴ-ＦＯＵＲ』等の４ＷＤでしょうね。

2418： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2581&fi=no
レスナンバー　： 2581
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/08(Sat) 15:10
クラッチとアライメントなんて全然ついでの作業じゃねーし。
話がグチャグチャになってんな。



2419： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2582&fi=no
レスナンバー　： 2582
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/08(Sat) 15:12
クラッチ一式交換で、ばらす部分以外に色々いじれば当然工賃は上がるでしょう。

その際の価格はディーラーに聞かないと不明。気になるなら聞いてみては？



2420： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2585&fi=no
レスナンバー　： 2585
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/08(Sat) 15:55
そういう議論はメールで個人的にやれよカス。公の場を私物レスで流すな。


2421： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2587&fi=no
レスナンバー　： 2587
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/08(Sat) 23:48
クラッチ交換の時ってリヤメンバ外さない？外せばアライメント狂うよな。

2422： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2589&fi=no
レスナンバー　： 2589
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 02:33
>>2588
アフォ！
クラッチ交換したぐらいで、あさっての方へ飛んで行く訳無い。
そんな事が日常ちゃめしごと（←何故か変換できない）なら、メーカーは訴訟を恐れて、クラッチ交換のメニューにアライメントの調整を義務化してるわ。


厳密に言えばアライメントは多少狂う。
そんなに神経質君なら、ホイール交換ごと、サーキット走行ごとに調整してるんだな？
ホントびっくりするよこんな人がいるとは、ちゃんと勉強しようね。

2423： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2592&fi=no
レスナンバー　： 2592
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 09:59
>>2591
ふいんき（←何故か変換できない）

2424： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2593&fi=no
レスナンバー　： 2593
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 10:15
>>2592
つ雰囲気（ふんいき）

2425： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2594&fi=no
レスナンバー　： 2594
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 10:18
ふいんき×
ふんいき○
↓
雰囲気

2426： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2595&fi=no
レスナンバー　： 2595
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 10:18
>>2593
げいいん（←何故か変換できない）

2427： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2596&fi=no
レスナンバー　： 2596
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 10:21
>>2595
げいいん×
つ原因(げんいん）


2428： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2597&fi=no
レスナンバー　： 2597
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 11:58
ま、2ch用語にどっぷり浸かって使い分けが出来ないでいると、現実世界で生きていけないという話だな。


2429： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2598&fi=no
レスナンバー　： 2598
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 18:25
足回りをばらして組み直すとさ、結構、元のアライメントが出てなかったりするんだよね。
なんでかなあって考えるんだけど、多分、ボルトの取り付け位置の誤差とか、
ゴムブッシュのたわみかたでそうなると思うんだよ。
でさ、SWのクラッチ交換するのに、足回りはばらすのかい？
メンバー外すって書き込みがあるから、きっと足回りにも影響出るんだよね？
だから、クラッチ交換と同時にアライメント測定するのは正しいとは思う。
でもね、SWって4輪ストラットなんだよね。そんな複雑にたくさんのリンクを使った構造じゃないから、
メンバー脱着くらいでそんな大きく狂う訳ないっていうのも、間違いじゃないと思うんだよ。

2430： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2599&fi=no
レスナンバー　： 2599
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 21:44
こんばんは。
質問なのですが、
U型のGT-Sに乗っている者ですが、テールランプとリアガーニッシュを後期型から流用しようと思ったのですが、 リアガーニッシュにバックランプが付いてい、てはまりきれないのでどうしたらよろしいでしょうか？

テールランプを前期型から中期、後期型に流用したことのある人がいたら教えて下さい。


2431： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2600&fi=no
レスナンバー　： 2600
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 22:02
>>2599
同じような質問が過去に数回書き込まれている。レスもね。
確かここ１か月にもあった気がする。
叩かれないうちも過去ログを調べてありましたって自己レスすることすすめる。

2432： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2602&fi=no
レスナンバー　： 2602
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 00:33
>>2601
音だけでなく、グローブボックスを外してブロワモーター上部の切り換え板も動いてるか見てみたら？

2433： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2603&fi=no
レスナンバー　： 2603
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 01:09
志村っ！
>>2589のメール欄、メール欄っ！



で、>>2588＝>>2590でオケ？

2434： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2604&fi=no
レスナンバー　： 2604
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 01:10
他にも雑魚がたくさん釣れてるなｗ

2435： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2609&fi=no
レスナンバー　： 2609
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 07:51
大変でしたね。一応済んで何よりです。でも韓国ドラマ並に色々苦難が発生し、思いっ切り乗るには危険そうですね。

2436： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2610&fi=no
レスナンバー　： 2610
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 08:23
>>2607お疲れ。
クラッチのエア抜きはそんな感じ。新品のパッキンに交換したときも結構時間がかかったよ。

2437： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2611&fi=no
レスナンバー　： 2611
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 14:19
>>2607
下手な考え休むに似たりですね。
部品持込で修理工場に依頼した方がはるかに安い事が良く判りました。


2438： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2612&fi=no
レスナンバー　： 2612
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 15:19
授業料だと思えば良いんじゃない？
やっぱり自分でやらないと覚えないしね。

まぁ俺はお金払ってお店でやってもらうけどさ。。

2439： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2614&fi=no
レスナンバー　： 2614
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 18:24
↑よかったね

2440： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2617&fi=no
レスナンバー　： 2617
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 20:32
フロントウィンカーって定価でいくらでしたっけ？

2441： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2618&fi=no
レスナンバー　： 2618
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 20:35
>>2617
2500円くらいじゃなかったかな？

2442： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2619&fi=no
レスナンバー　： 2619
投稿者　： 2617 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 21:51
>>2618

即答でありがとうございます。

2443： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2620&fi=no
レスナンバー　： 2620
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 22:12
いいタイミングで良かったです。

2444： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2622&fi=no
レスナンバー　： 2622
投稿者　： sw赤 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 03:13
先日車に追突してしまいました
ノーズが相手の車のしたに入り込むようなかたちでした
そのせいでライトが閉じると半目になってしまいます
どこかいじって調整できないでしょうか
修理にださなきゃダメですかね

2445： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2624&fi=no
レスナンバー　： 2624
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 08:18
ううむ…。
ハイマウントストップランプは中々壊れないからＭＲ２のは十数年間外した事ないなぁ。軽四のスポイラーに付いてたのはすぐに外れたけど。
なお、余り関係無いけど、Ｃピラーのモールより後ろの鉄部品の部分は、すぐに交換出来そうに見せかけて、交換が困難で、かなり費用が掛かるよ。

2446： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2625&fi=no
レスナンバー　： 2625
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 08:50
>>2623
たしかｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟﾊﾟﾈﾙは、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ側と室内側で留めてあったはずだよ。室内と言っても上部のﾊﾟﾈﾙを外すだけだし、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑは、左右のﾊﾟﾈﾙを外せばすぐに見えるよ。

2447： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2627&fi=no
レスナンバー　： 2627
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 16:08
質問させて下さい。
ＭＲ２のドアの後ろにあるサイドモールに書いてるTWIN CAM 16 TURBOって文字を消したいんですけどステッカーみたいに剥げるんですか？
剥げないのであればＭＲ２のグレードや年式によって書いてないモールがあるんでしょうか？

2448： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2628&fi=no
レスナンバー　： 2628
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 16:32
NA用のモール。
このぐらいは、自分で調べよう

2449： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2631&fi=no
レスナンバー　： 2631
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 18:38
あのモール部分の文字を消す目的では、コンパウンド等の研磨剤は使わない方が良いと思います。近い内にモール塗装自体がハゲますから。

2450： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2632&fi=no
レスナンバー　： 2632
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 21:47
最近プラグコードを交換したんですが、3型以降のエンジンにはプラスチック製のプラグコードカバーが付いてます。
このカバーって無傷で外すことできるんですかね…
カシメの爪が大きいので、外そうとすると、カバー下の爪受けが続々と折れたので、カバー外すのは諦めたのですが…。
上手く外すコツがあれば教えてくださいませm(__)m

2451： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2633&fi=no
レスナンバー　： 2633
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/12(Wed) 08:05
あれは長い期間熱いエンジン付近で使うと、劣化する模様？私も割れて仕方無いので、ハンダごての先で熱鎔解接着。

2452： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2634&fi=no
レスナンバー　： 2634
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/12(Wed) 12:36
>>2632
諦めてカバーだけ買ったほうがいい気がするよ。純正並みに細くないと使えないしね。

2453： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2635&fi=no
レスナンバー　： 2635
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/12(Wed) 13:58
ＴＲＤだったかは、カバーも付属して居たが、アレはもう生産中止かな。

2454： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2636&fi=no
レスナンバー　： 2636
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/12(Wed) 21:55
>>2633〜2635
レスどうもです。
プラグコードはNGKの純正置き換えタイプなのでコードは細く、カバーは使用可です。

とりあえず、爪の部分をベビーグラインダーで少しずつ削って外してみることにします。

2455： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2637&fi=no
レスナンバー　： 2637
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/13(Thu) 21:15
いくら探してもＳＷ２０のチョロＱもトミカのミニカーも無いなぁ。
ＡＷなら両方あるんだけどね。

2456： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2638&fi=no
レスナンバー　： 2638
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/13(Thu) 21:38
誰かがＺ３２をベースに製作してたなぁ…。
ナンかで見たぞ。

2457： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2639&fi=no
レスナンバー　： 2639
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/13(Thu) 21:51
缶コーヒーのおまけでフォードGT-40とかイオタSVRのミニカー持っている。
子ベンツのエボもあるし。

2458： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2640&fi=no
レスナンバー　： 2640
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/14(Fri) 19:52
コンビニでイニシャルＤシリーズであった気がするけど。

2459： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2642&fi=no
レスナンバー　： 2642
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/14(Fri) 22:05
イエローってうざい

2460： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2646&fi=no
レスナンバー　： 2646
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/15(Sat) 09:10
>>2642
>>2643
まぁ気にするな

2461： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2650&fi=no
レスナンバー　： 2650
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/16(Sun) 03:07
>>2645
SDカード対応のカメラがおススメだが、予算3万は厳しい…。

今どきのデジカメなら、動画モードをハイクォリティーで撮影すれば割とキレイに撮影できるし、SDカードも使用できる。これなら予算3万で手に入るし、重量も軽いので、走行時の横Ｇなどの影響も受けにくい。

取り付けステーは、車載テレビ用のヘッドレスト固定のものがヤフオクで2980円で売ってるが、市販ならこれが一番安いかと。


2462： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2652&fi=no
レスナンバー　： 2652
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/12/16(Sun) 21:30
わたしはビクターのMC500に広角レンズをつけてコンソールの蓋にベルクロで縛り付けて使ってます。
マイクロディスクの変わりにコンパクトフラッシュを入れてやれば、稼動部はレンズのみです。

ネックは、電池の持ちが悪いのと、外部入力がないことぐらいかな。

http://kakaku.com/item/10069010034/

2463： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2654&fi=no
レスナンバー　： 2654
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/18(Tue) 00:26
>>2653
デジカメの動画モードは、けっこう重宝します。1ギガ以上のメモリーがあれば、ハイクォリティーモードでも一時間近く撮影できます。テレビに繋いで観ても、さほど不満はないレベルの画質です(VHS程度？)
…音声はモノラルですが。(機種によるかも)
ビデオカメラは、今は記憶媒体が戦乱のご時世なので、購入はあと3〜5年くらい待った方がいいかも。
買った機種の記憶媒体が、SONYのメ●リースティックみたいに、時代の片隅に追いやられてしまうと悲しいので(笑)。
おそらく、SDカードが次世代の主流になると自分は予想してます。
HDやブルーレイは、振動等に弱い上、経年劣化によりデータが壊れやすいので、SDカードの要領が10ギガ以上のものが登場するような局面になった場合、勢力は衰えていくように思います。

まぁ、余談なのでこの辺で失礼。

2464： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2655&fi=no
レスナンバー　： 2655
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/18(Tue) 01:08
>>2653
じゃあヘッドレスト固定は、無理ですね。やっぱりセンターボックス固定で考えたほうがいいですね。

2465： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2656&fi=no
レスナンバー　： 2656
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/18(Tue) 14:00
富士フイルムのデジカメ、ファインピクスＡ８００等良いですよ。
安いときには９８００円で売ってますし、ギガサイズＳＤメモリーカードも使えます。バッテリーは１００円ショップで買えるニッケル水素電池やオキシライド等も使え、稼動時間は減るモノのアルカリ単三も使えます。
音声付動画も充分です。

2466： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2658&fi=no
レスナンバー　： 2658
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 00:17
マンホールや鉄格子風の滑りやすいものを踏んだのかも知れず、先の文章だけでは特定出来ませんな。

2467： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2660&fi=no
レスナンバー　： 2660
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 00:55
>>2657
クラッチが滑るということは、パワーが伝わらないことだろ？なんで加速できるって考えれるの？

2468： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2662&fi=no
レスナンバー　： 2662
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 07:32
完全に滑っているのなら、四速や五速で４０、５０ｋｍ／ｈ位で定速走行中に、アクセル全開したらスピードは殆ど上がらず、回転数だけグングン上がるから分かるよ。明らかに通常時と違うから。

2469： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2663&fi=no
レスナンバー　： 2663
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 07:54
>>>2657 今の愛車がワンオーナー等で、新車時から一度もクラッチ消耗部品の交換をしてないなら、一概には言えませんが、そろそろクラッチ寿命が来ても何ら不思議ではありません。

一度だけで現在症状が完全に収まっている状況なら、よほど激しい乗り方をしなければ、突然走行不能になる事は余りないでしょうから、暫く様子を見てはどうでしょう？症状がまだ出て居るなら、そろそろ交換を考えても良いでしょう。先の症状以外に燃費がわるくなった。加速が鈍った。クラッチの踏んだ時切れたり繋がったりする感触が何となく前と違うなどの状態が出る事もあります。

2470： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2664&fi=no
レスナンバー　： 2664
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 12:38
>>2657
クラッチの滑りを調べたいなら、2662の言うように、5速からアクセルベタ踏みで全開にしてみる。加速してないのに回転が急激に上がるようなら、クラッチ＆クラッチカバーを即交換しましょう。

ただし2657の発生状況を読む限りは、単に急発進でホイールスピンしただけ、ということも考えられる。

まずは5速のフル加速を試してみて。

2471： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2665&fi=no
レスナンバー　： 2665
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 18:21
慣れると重さ、繋がる位置で残量が分かったりする。
そんな俺のSWは16万km…

2472： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2666&fi=no
レスナンバー　： 2666
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 22:52
もうひとつの方法、車両前方の安全を確認、停止状態でサイドブレーキをおもいっきり引く、３速に入れてクラッチを繋ぐ、ストンとエンストすればＯ．Ｋ。でも経験がなければ判断が難しいかもしれないけど。

2473： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2668&fi=no
レスナンバー　： 2668
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 23:36
>>2657
アイドリングが不安定な症状が出ていないかい？
１度バッテリーのコードを外して10分くらい放置してまたつないでみて下さい。
CPUをリセットしてみるのも手だよ。

2474： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2669&fi=no
レスナンバー　： 2669
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 00:20
ガソリン価格がどこまでも上昇を続けています。ＳＷ２０のターボはハイオク仕様ですが、レギュラーガソリンを入れた場合普通に走行できるのですか？
その場合の燃費はどうですか？
常にレギュラーガソリンを入れている人はいますか？

2475： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2670&fi=no
レスナンバー　： 2670
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 00:34
ほんとガソリン高すぎ！
この高さは異常だよね。

食料品とかも値上げラッシュがあるみたいだし･･･

2476： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2671&fi=no
レスナンバー　： 2671
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 00:55
>>2669
フツーに乗る分にはレギュラー入れても特に問題ない。
燃焼状態からCPUが自動的にレギュラーかハイオクかを判断し、ノッキング等の不具合を抑制するので。

でも、アクセル全開にしたりスポーツ走行などは避けたほうがいい。
元々、SWのエンジンはハイオクを入れたときに最適な燃焼状態となるように設計されているので。
レギュラー入れてすぐに壊れるわけでもないし、フツーに乗るぶんには10万キロ以上ノントラブルだって有り得る。
が、やはりハイオクを入れるべきだと思う。
ガソリン高騰といえど、ハイオクとレギュラーの価格差は1リットルあたり10円。満タン給油しても500円程度の価格差にしかならない。
愛車を大切に乗りたいなら、車種指定のガソリンを入れたほうが、エンジンにとっては負担が少ないので。

ちなみに、レギュラー仕様車にハイオク入れても、何も変わらない。レギュラー仕様車は一般的にハイオク仕様車よりも圧縮比が低く設定されているため、ノッキングが起きにくい。同様の理由で、エンジン出力はハイオク仕様よりも劣る。

2477： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2672&fi=no
レスナンバー　： 2672
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 08:27
走行12万kmさん、
詳しい説明ありがとうございます。
確かにガソリン自体の値段は上がっても価格差は10円なんだからハイオク仕様車はハイオクガソリンを入れる方が良いですね。
何度かセルフのスタンドでレギュラーを入れようと試みたんですが不安になってハイオクを入れました。
俺のＳＷも走行12万kmです。
お互い大切に乗っていきましょう。

2478： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2673&fi=no
レスナンバー　： 2673
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 10:17
2型ターボって扱いにくいってきいたんですけど、3型ターボと比べてそんなに悪いですか？(挙動)



2479： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2674&fi=no
レスナンバー　： 2674
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 12:09
>>2673
当方、2型→4型と乗り継いでいますが、挙動自体はそんなに変わらなかったです。
ボディ剛性は4型のほうが若干良かったです。
ただ、どちらのモデルを選ぶにしても、スポーツ走行するなら、前後タワーバーは付けたほうがいいかと。
リヤの滑り出しの動きがわかりやすくなるので。

ただ、2型のほうがタービンやエアフロは壊れやすいので、今から購入を考えるなら、なるべく新しいモデルを買ったほうがトラブルは少ないかと。

2480： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2675&fi=no
レスナンバー　： 2675
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 12:40
走行12万キロさん、
当方もＭＲ２を５台（ＡＷ含む）に乗り継いできましたが、やはりV型以降のモデルが良いですね。
T〜X型ショック＆サスが全て共通の物が使用できるので、当方はＳＷを変える度に流用してきましたが、同じサスペンションを使用した場合V型以降のモデルが変な挙動が出にくいですね。
これからＭＲ２を購入するのであれば同じくV型以降をお薦めします。

2481： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2677&fi=no
レスナンバー　： 2677
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 09:11
ＳＷのＧＴにレギュラー入れられたら、アイドリング回転数が平均して上がるのは私の車だけかな？何かハイオク時の２割チョットあがるよ。(・ω・;)

2482： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2678&fi=no
レスナンバー　： 2678
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 10:15
>>2677
入れられたってどうゆうことですか？
スタンド店員が間違えたとか？

2483： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2679&fi=no
レスナンバー　： 2679
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 11:40
ＳＷを長い間乗ってますがドアを開けた所のボディ側に付いている黒いツマミ（レバー）みたいなものは何に使うものなのか判りません。
教えてください。

2484： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2680&fi=no
レスナンバー　： 2680
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 11:44
分かる気がするなぁ。
最近レギュラー入れてたけど、燃費が悪くなったから
問題の切り分けの為にまたハイオク入れてみたんだよ。
そうしたらレギュラーで掛けたばかりが2000rpmぐらいだったのが
ハイオクだと1850rpmちょい。２割弱。
まぁECUが燃焼状況を見て調整してくれてるんだから
大丈夫だとは思う。
ただ、気候変化の影響もあるだろうから
言いきれないという…w

しかし、やっぱりハイオクの方がスロットル量が少なくていいね。
ハイオクで設計してあるからハイオクで
最高のパフォーマンスを出すのは当たり前なんだけどさ…

俺は最初にレギュラー入れちゃったのは
店員に言い間違えた時…
買ってから３、４回目の給油の時だったよw

2485： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2681&fi=no
レスナンバー　： 2681
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 12:52
>>2679
前にも答えたけど、あれは乗車中のシートベルトのテンションを緩くしているよ。
うーんバブリー

2486： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2682&fi=no
レスナンバー　： 2682
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 12:53
>>2679
あれは、ベルトの圧迫感を軽減させるテンションリデューサーだよ。ベルトをはずしてドアを開けると解除されて普通に巻き取るものです。ちなみに手でレバーを押してベルトを引き出し、レバーの手を離すとスルスル巻き取るよ。

2487： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2684&fi=no
レスナンバー　： 2684
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 17:34
>>2683
アルテッツァって、フライホイール重たいイメージだよ。
戸田レーシングのが安いけど、NA用あったかはわからないや。

2488： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2685&fi=no
レスナンバー　： 2685
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 18:28
>>2681、
ありがとうございます。
シートベルトを緩めて装着してドアを閉めれば緩いまま運転が出来るんですね。
正にバブリーですね。

2489： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2686&fi=no
レスナンバー　： 2686
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 22:22
>>2683
2684の言うように、アルテッツァのフライホイールは相当に重い(たしか12キロ？)。
SWの倍近くの重量だから、エンジンの吹け上がりは相当鈍るのでは…
しかし、なぜ他社種から流用したいのか？
アルテッツァからの流用を話題に出すくらいだから、軽量化が目的ではないと思うが…。
純正新品が一番安くて信頼性がある。
たぶん一万円前後だったと思うが。

2490： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2687&fi=no
レスナンバー　： 2687
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/23(Sun) 00:39
フェンダーの爪折りっていくらくらいかかるんですか？
塗装は割れたりしないんですか？
ＳＷのリアはモールが爪に掛かってるんですが、どの様な処理をしているんですか？

2491： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2688&fi=no
レスナンバー　： 2688
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/23(Sun) 01:02
＞フェンダーの爪折りっていくらくらいかかるんですか？
自分で金ノコとペンチでやればタダ。

＞塗装は割れたりしないんですか？
プロは専用の爪折り機とヒートガンで折る。
それでも塗装が割れる事がある。

＞ＳＷのリアはモールが爪に掛かってるんですが、どの様な処理をしているんですか？
両面テープでも、ボンドでも、ご飯粒でも好きなので付ければヨロシ。

2492： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2692&fi=no
レスナンバー　： 2692
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/23(Sun) 18:01
>>2690
フライホイールも一応消耗品なので(ブレーキローターのようなもの)、中古品は当たりハズレが大きい。

金をかけたくないなら、旋盤職人でも探して、純正品に孔あけて軽量化してもらうという手もあるが、実際には回転バランスや強度確保の面で難しく、人に薦める案ではない。

安全にいくなら、TRDやトムスなどのメーカーワークス系がいい。
回転系の部品は軸ズレ等で不具合が起こりやすいので、メーカー直系部品を選んだほうが確実。

格安社外品ならヤフオクで『フライホイール』『SW』で検索すると、2万円程度の新品もヒットするが、自分は使ったことないので何とも言えないが…。

2493： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2693&fi=no
レスナンバー　： 2693
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/24(Mon) 10:24
>>2692
違う。
旋盤職人に加工してもらうケースは結構あった。
2割くらいの軽量化だったら強度と耐久性も両立できる。
ただ、純正新品を加工してもらう費用と、社外品購入の費用が大差無いだけ。

中古品を加工するのは薦められない。


2494： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2694&fi=no
レスナンバー　： 2694
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/24(Mon) 12:03
純正加工で『効果を確実に感じられる』レベルまで軽量化したら、最初から設計されたクロモリ鋼超軽量フライホイール並の強度と性能の両立は困難だと聞きました。

2495： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2695&fi=no
レスナンバー　： 2695
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/24(Mon) 12:22
強度に少しでも不安のあるフライホイールなんて恐ろしくて使えない。
破損してブッ飛んだら室内進入してきて死ぬこともある。

2496： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2697&fi=no
レスナンバー　： 2697
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/24(Mon) 12:32
元々の素材が違うのだから、同じ重さまでは軽量化できないでしょ。
ＡＷでもＳＷでも７．５ｋｇ位純正であるらしいから、２割削ってもクロモリ並にはならないよ。
それに、クロモリ使って軽くしただけで性能が上がるなら、メーカーで最初から軽量化してるよ。
デメリットがある(万人向けじゃない)からやってないだけだよ。

2497： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2698&fi=no
レスナンバー　： 2698
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/24(Mon) 12:37
>>2695-2696
そういう話もあるけど、話題の主はレブ何回転で何馬力狙ってんの？
フラホが飛ぶ原因は、クランクの軸ブレや締め付けボルトによる所の方が大きいよ。

2498： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2699&fi=no
レスナンバー　： 2699
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/24(Mon) 12:50
話が少し反れてしまうが、軽量フライホイールって、どこまで効果あるんだろうか？

自分も昔乗り比べたことがあるが、空吹しのときの吹け上がりの鋭さの差は体感できたが、加速時やエンジンブレーキは体感できるほど鋭くはなかった。

確かにスポーツ走行時のシフトアップ時は気持ち良くなるのだが、発進時は明らかにクラッチが扱いづらくなり、半クラの使用時間を長くせざるを得なかった。

自分の経験の限りでは、コンマ数秒を競うレース車両でない限り、必要ないように感じた。

まぁ、当方はターボ車なので、ＮＡ車のようにパワー不足を感じても他の対処法があるからそう感じるだけかもしれないが…。

2499： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2700&fi=no
レスナンバー　： 2700
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/24(Mon) 13:41
確かに…。ＳＷターボの場合、純正はたしか８ｋｇちょっと？あった様に記憶してますが、私の仕様ではそれを実用上の限度と言われる４.５ｋｇにしても、単なる吹け上がり以外はさしたる変化が無いような？まぁ変ってるかなって言うのは分かるけど…。逆に発進時のデメリットもほぼ感じられない。アクセル踏まずに似たようにクラッチ繋いで普通に動き始められる。
トムスなんかだとこの値より１ｋｇ以上重そうだから、余計に差が無さそう。まぁ乗っている車の仕様にもよるでしょうが。

またＮＡの事は良く分かりませんが、下手に軽くしないほうが良いと誰か言ってた気がする。デメリットの影響が多いとか。

2500： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2702&fi=no
レスナンバー　： 2702
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/24(Mon) 15:31
前にＡＷSCに乗ってた時や８６に乗ってた時にミッションをＴＲＤのクロスにしてたんだけど、その時は軽量フライホイールって効果的だなって思ったがアイドリングがすごく乱れたな。
今はＳＷターボなんだけどフライホイールを換えなくてもパワーが全て補ってくれるからデメリットを考えたらいらないな。
ＮＡで回転数を落とさずに走るには効果的なアイテムだとは思うが。

2501： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2703&fi=no
レスナンバー　： 2703
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/24(Mon) 16:50
NAで軽量フライホイールでなくなるトルクを圧縮を上げて補うのが基本でしょ。

2502： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2704&fi=no
レスナンバー　： 2704
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/24(Mon) 17:07
つまり、コスト面だけを考えたら純正フライホイールが最高って事ですね。

2503： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2706&fi=no
レスナンバー　： 2706
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/25(Tue) 21:35
安全性、耐久性、コストが重視されてる純正。見たくれと一過的性能が重視されている社外品。

2504： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2707&fi=no
レスナンバー　： 2707
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/25(Tue) 22:05
便乗質問で悪いんですが、
結局のところFWを軽量タイプに変えた場合の恩恵って、車重の軽減とシフトダウン時のヒールトゥの追従性、シフトアップでクラッチを切った場合のエンジンブレーキ(?)エンジン回転数低下のレスポンスの向上くらいですかね？

深く考えた事がなかったんで質問してみました。

2505： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2708&fi=no
レスナンバー　： 2708
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/25(Tue) 23:30
フライホイールだけの交換だけでは、中途半端で終わっちゃうってことだよ。

2506： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2710&fi=no
レスナンバー　： 2710
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/25(Tue) 23:48
>>2707
フライホイールの交換だけで車重の軽減は体感できないと思うよ…？
確かに、軽くはなるんだろうけどさ…。

当方の体感なので、万人に当てはまるかは解らないが、車重の違いで走りの違いが体感できるのはSWだと最低でも20キロ以上、車重が違うときくらいです。
具体的な数字で表すと、一周 40秒くらいで走れるミニサーキットで、助手席に人を乗せて走る場合と一人で走る場合とで、当方は0.3〜0.4秒くらいしかラップタイムが変わらなかった。
話反れましたが、
とりあえず、フライホイールによる性能アップは『気持ち程度』ということでしょう…。

2507： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2713&fi=no
レスナンバー　： 2713
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/26(Wed) 12:26
>>2712
どうだろう…？
基本的にはターボもＮＡも同一型式のエンジンなので、クランクシャフトの径などが違わなければ、あえて互換性のない形状にはしないハズなので、同じように思うが…。

ただ当方も実際に確認したわけではないので、絶対同じとは言えない。


2508： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2714&fi=no
レスナンバー　： 2714
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/26(Wed) 14:22
>>2712
そこまで判ってて住人に聞くのはうざがられるだけだよ。
メーカーに問い合わせるがよろし。

2509： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2716&fi=no
レスナンバー　： 2716
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/26(Wed) 23:19
更にクラッチ圧着力とか結構違うから、敢えて分けてるなら何か差があるに違いない。
でもＴＲＤ強化クラッチはターボもＮＡも共通だったなぁ。

2510： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2717&fi=no
レスナンバー　： 2717
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/27(Thu) 07:19
>>2712
4A-Gだと、NAとS/Cで、クラッチの直径が違うから、
フライホイールの、クラッチ板が当たる所の大きさが違うんだよね。
だからって、3S-GもターボとNAのフライホイールの違いが同じ理由とは限らないけど、
一度、クラッチの品番でも調べてみたら？

2511： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2718&fi=no
レスナンバー　： 2718
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/27(Thu) 12:44
話がガラッと変わりますが、当方のブレーキパッドはＧ2パッドを使用しています。

価格、制動力、耐フェード性ともに申し分ないのですが、ローターがガタガタに減ります。

そこで、フォーミュラアクレに変更してみようと思うのですが、使用している方いますか？

特にローター攻撃性について知りたいです。
ちなみに、当方は頻繁にサーキット走行します。
では、よろしくお願いします

2512： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2719&fi=no
レスナンバー　： 2719
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/28(Fri) 00:37
AWに使用時の前提ですが、ローターへの攻撃性はさほど強いとは感じませんでしたよ。
ダストはホンノ少ぉ〜し多いかな！？って思いましたけど…。
フィーリングは、それぞれ好みがあるでしょうから、批判やお奨めはできませんが、ヘタレなあたしには合わなかったので１回付けただけです。(^^ゞ

2513： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2720&fi=no
レスナンバー　： 2720
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/31(Mon) 00:35
>>2719
ピンクさん、インプレどうもです。

自分が今まで使用した中で一番良かったパッドはAPロッキードのZCで、効き、耐フェード性、ローター攻撃性ともにすごく良くて好きなんですが、価格が高いんですよね…(と言っても前後で5万くらい)

パッドを約半年〜1年弱で消耗させてしまう当方は、格安パッド使わないと維持できないので…(^^;)

サーキット派の皆さんはどんなパッドを使用してるんでしょう？
やはり、格安パッドを使用している方は少ないんですかね…

2514： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2721&fi=no
レスナンバー　： 2721
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/31(Mon) 00:44
安いやつは、やっぱりいろいろな面のバランスが偏りやすいね。

2515： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2723&fi=no
レスナンバー　： 2723
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/31(Mon) 07:18
>>2722
まぁまぁ、お金をかけるだけが総てではないよ。
壊れたら誰よりも痛い目を見るのは自分だろうし、安くて良い物は皆使いたいと思っているよな。
ただ、最高峰のレベルを知ってしまうとレベルを落とすのは難しいんじゃないかな？
むしろ、最高レベルのブレーキでないと満足できない自分自身を変えるべきだと、ここまで読めば気づくだろうさ。


2516： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2724&fi=no
レスナンバー　： 2724
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/31(Mon) 07:34
>>2723を前提に言わせてもらえば、高いものでも安く買うことを知ってたら少しは変わる。
例えばセコハン等で売られている型落ち新品(所謂新古）とかオークションでの特売とか…etc
ディーラーで純正新品を交換する値段を考えたら、街乗りスポーツパッドくらいは量販店でも手に入る。
所詮は消耗品なんだから、割り切って使えば問題無いんじゃない？

2517： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2725&fi=no
レスナンバー　： 2725
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/31(Mon) 11:16
>>2720
前後５万ってよくある価格じゃん...。

2518： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2726&fi=no
レスナンバー　： 2726
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/31(Mon) 11:58
>>2722
まぁもちつけ。
ココだけの話、奴らは自分で品定めが出来ないから有名メーカーの
有名パーツのアンパイにしか手が出せないのさ。

自分でちゃんと品定めの出来る漏れ達はＢ級品だろうがセコハンだろうが
リスクを理解し、安全にあつかえるのさ。
知らない奴らには内緒にしておけよ。

2519： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2727&fi=no
レスナンバー　： 2727
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/31(Mon) 18:25
どうも話題が反れてきてる気がするが…。

高ければ物が良いとは限らないし、安い物が悪いとは限らない。

高くて良い物は簡単に見つかるが、安くて良い物がまったくないわけでもない。

どうせなら安くて良い物を探すのが当たり前でしょ。そういう情報をみんなで共有すんのが、このサイトの目的だと思うが。

まぁ、人をグチって自己満足してる輩には興味ないが。


2520： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2729&fi=no
レスナンバー　： 2729
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/31(Mon) 18:42
>>2722
あと、『金ないならサーキット行くな』は聞き捨てならんな…。

運転が上手くなりたいならサーキットに走りに行くのが一番の近道。

車いじる前に、まず腕を上げるのが先決だろうに。走る腕がなければ、いくら車に金かけたって速くは走れない。

また、峠走るだけでは運転が上手くはならない。
ワンミス→即事故のストリートのみで運転が上手くなるほど、車の運転は甘くない。

別に峠走ってる人間を否定するわけじゃないが、峠は全開で走るための場所ではなく、気持ち良く走るための場所であると当方は考える。(もちろん、どちらも公道での暴走行為は違法だが)

金がなくても運転上手くなりたいなら、車はドノーマルでも、その分サーキット代を捻出するほうが、よほど賢いと思うが。

2521： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2730&fi=no
レスナンバー　： 2730
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/31(Mon) 21:04
>>2728
言いたいことがよく理解できないが…？

パッドやローターのような消耗品が減るのは当たり前のことだし、サーキット走行が通常走行時よりも何倍も車に負担がかかることくらい、頻繁にサーキット走行してる人なら誰もが身を持って体験してると思うが…。

誰も『減らないパッドはないか？』とは聞いてないし。
あくまで、ローターがキレイに減るパッドを探してるだけであってさ。

『サーキット派の人の考え方が偏ってる』と言うのもどうかと。

俺一人の考え方のみが『サーキット派の考え』ではないし。
別に、自分がサーキット派の人間かどうかも解らないが。峠を軽く流すのも好きだし。


2522： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2731&fi=no
レスナンバー　： 2731
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/31(Mon) 21:29
１分ちょっとの同じ道ぐるぐるの奴が偉そうなことほざくな。

2523： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2732&fi=no
レスナンバー　： 2732
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/31(Mon) 21:58
>>2731
その『1分ちょっとの同じ道』すら速く走れない奴が、峠を速く走れるわけないと思うが？(笑)。

例えどこをステージにしていようが、上手い奴なら、初めて走るコースでも、一日走り込めばそれなりのタイム出してくるよ。

例えドリフトの奴でも、上手い奴なら一日走り込んだだけで、グリップ上級者に肉薄できる。


2524： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2733&fi=no
レスナンバー　： 2733
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/31(Mon) 22:19
>>2730
>>2728も減らないパッドとは、言ってないよ。「綺麗にローターが減る」ってのも使用条件で変わってくるよ。情報交換も大切だけどあなたが使ってみた安いパッドの情報は、ないの？それこそクレクレ君だよ。

2525： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2735&fi=no
レスナンバー　： 2735
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/31(Mon) 23:20
走行12万キロの仕様が知りたいな。

2526： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2737&fi=no
レスナンバー　： 2737
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/01(Tue) 03:12
>>走行１２万キロ
他人を見下したお前の言いぐさはお前の人格を表しているのか？ウゼー。

2527： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2738&fi=no
レスナンバー　： 2738
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/01(Tue) 13:45
>>2735
当方の車の仕様は、
N1ダンパー、社外マフラー、オイルクーラー、前後タワーバー、社外パッドを付けただけのライトチューン仕様。他は全てノーマル。

>>2734
車のメンテは毎回、走行前日にしている。主に足廻り、ブレーキを中心にね。
別にメンテ代は全然ケチってないが。

まぁ、話が伝わってないのはお互い様なんじゃないか？

もともとの当方の質問は、『フォーミュラアクレというパッドを使っている人いますか？』ということだし。


2528： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2740&fi=no
レスナンバー　： 2740
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/01(Tue) 16:29
↑車をフルチューンにしてれば偉いと思ってる？
すげぇ勘違い野郎もいるもんだ。
例えライトチューンでも自分の扱い易いマシーンに仕上げて乗りこなす方がカッコ良いと思うがね。
直線バンチョー乙。

2529： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2742&fi=no
レスナンバー　： 2742
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/01(Tue) 17:12
>>2741
フルチューン車の定義って何だ？
所詮、自分流で満足いくレベルの車に仕上げた自己満足か、ボルト１本に至るにまでチタン製の軽量ボルトに交換して走りの面にはこれ以上どこにも金を注ぎ込めんってレベルまで仕上げた車？
０→４００が究極に速い車もあれば、サーキット走行が究極に速い車もある。
オーディオにはこれ以上どこにも金をかける場所がないってのもフルチューン？
所詮、自己満足乙。

2530： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2744&fi=no
レスナンバー　： 2744
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/01(Tue) 18:39
>>2739
仕様は、？

2531： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2745&fi=no
レスナンバー　： 2745
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/01(Tue) 18:56
基地外には教えなくてもイイんじゃね？

2532： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2746&fi=no
レスナンバー　： 2746
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/01(Tue) 19:45
新年からアツいね〜。
クルマの使用目的は十人十色で、それぞれが感じた不満点を改善するのも立派なチューニングだと思います。
ノーマルで感じた不満点を直すのに高い安いを挙げるのはどうしたものでしょうか。
Ｅｇのパワーを上げれば吸排気系を見直し、足を見直し、車体を見直し…と乗り手の気持ち１つでメニューも変化していく訳で。
チューニングって確か「調整」するって意味です。サーキットなり環状や峠を攻めたりする時イジるのにツマラない言い合いはサガりますよね。
まあ私のＳＷは未だホイールすら純正のフルノーマルですが(爆

2533： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2747&fi=no
レスナンバー　： 2747
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/01(Tue) 19:48
>>2740
>>2742
>>2744
粘着質ウゼー。

2534： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2748&fi=no
レスナンバー　： 2748
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/01(Tue) 19:49
>>2746
ウゼー

2535： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2749&fi=no
レスナンバー　： 2749
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/01(Tue) 19:55
さあ誰が場違いなのか…？

2536： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2750&fi=no
レスナンバー　： 2750
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/01(Tue) 20:04
>>2747＝>>2748
チャリ小僧レベル乙。


2537： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2751&fi=no
レスナンバー　： 2751
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/01/01(Tue) 20:27
古チューン･･･

2538： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2752&fi=no
レスナンバー　： 2752
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 00:35
>>2747
おまえもいちいちウザイぞ。そんなことは、言わなくてもいい。単純な「粘着」なんてガキみたいなこと言わずにもっと自分の考え方をいいな。

2539： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2753&fi=no
レスナンバー　： 2753
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 01:10
>>2741所有の車はフルチューンなのか？
もしかして他人のフルチューン車を自慢してんのか？

2540： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2755&fi=no
レスナンバー　： 2755
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 02:12
↑結局そんな回答なのな。
本当にＭＲ２乗ってんのか？

2541： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2756&fi=no
レスナンバー　： 2756
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 03:42
ウゼー

2542： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2757&fi=no
レスナンバー　： 2757
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 03:46
>>2754
別に立派な考え方は、求めてないがそんな意見しか言えないのか...。

2543： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2760&fi=no
レスナンバー　： 2760
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 12:29
↑おいおい。。。
熱くなんなよ。
俺は別に個人的に満足している仕様にケチつけようなんて考えてないよ。
ただ、お前の見解だと一般質問スレが成立しないだろ。
自分の言いたい事だけをゴリ押しして、大してイジってない車の人は排除かい？
おかしいだろ？
それに最終的にはディーラーにって回答も全然悪くないぜ。
俺も自分で色々やってみて切羽詰まったらディーラー持って行くしな。
結局、荒らしているのが自分だと気付いていない乙。

2544： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2761&fi=no
レスナンバー　： 2761
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 14:47
粘着きしょい。

2545： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2762&fi=no
レスナンバー　： 2762
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 15:25
故障の対策スレに書いてる走行12万の書き込みを見てみろ。
かなり的確なコトを書いてるぞ。
それに比べてお前らは書き込みに対するいちゃもん書いてるだけでＭＲ２のコメントを何も書いてないじゃん。
特に粘着〜なんて書いてるヤツはただのチャリ小僧じゃね？

2546： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2763&fi=no
レスナンバー　： 2763
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 17:28
自己弁護野郎ウザイ。

2547： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2764&fi=no
レスナンバー　： 2764
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 17:37
↑オマエイラナイ。

2548： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2765&fi=no
レスナンバー　： 2765
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 19:01
>>2762
フォローしていただき感謝です。

当方は同じSW乗りで、気の合う方と情報を共有したいだけなので、荒らしに関しては特に気にもとめてません。

とりあえず、ちゃんと読んでいただいている方に感謝です

2549： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2766&fi=no
レスナンバー　： 2766
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 19:08
前から12万キロさんのコメントは良い所を的確についてるコメントだから一度こういう人と会ってＭＲ２の話をしてみたいもんだって思うよ。
荒らしなんかに負けずに書き込もうぜ。

2550： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2768&fi=no
レスナンバー　： 2768
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 22:36
>>2767
回答としては適切だとおもうけど。私は12万キロさんではないけど。

2551： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2772&fi=no
レスナンバー　： 2772
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/04(Fri) 23:47
↑良い〆の言葉ですね。
一件落着って事で。

2552： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2774&fi=no
レスナンバー　： 2774
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/07(Mon) 03:20
>>2773
ステアリングやボスに付いてるわけじゃなくてシャフト側にセンサーが付いてるので大丈夫だよ。

2553： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2776&fi=no
レスナンバー　： 2776
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/10(Thu) 03:34
俺のステアリングのお薦めはモモCORSE35φだと思うんだが。
モモRACE35φ（スポーク部の皮がすぐに剥げた）→ナルディクラシック36φ（デカすぎ）→トムス35φ（グリップ部の皮がボロボロになった）→ナルディ33φORIDOモデル（小さすぎてメーターが見えねー）→モモCORSE35φ（１年装着しているが今のところ問題無し・グリップ感も良い・SW20の内装にマッチすると思う）
グローブを着けてステアリングを握ると痛みが早いな。
皆さんのお薦めステアリングは何かな？

2554： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2777&fi=no
レスナンバー　： 2777
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/10(Thu) 05:25
あたしは、赤いモモCORSE32Φを愛用中ぅ〜(^O^)／

2555： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2778&fi=no
レスナンバー　： 2778
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/10(Thu) 08:15
おはよう！￣O￣)ノ
自分は、MOMO COMMAND 2 35φ色は、ボディカラーに合わせてブルーにしてるよ！ъ( ゜ー^)

2556： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2779&fi=no
レスナンバー　： 2779
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/10(Thu) 11:46
自分のはRaceだけど、たぶん３５φか３６φ。
ぜんぜん皮は剥けないなぁ。
安くなる前だったから、３万以上したと思う。

2557： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2780&fi=no
レスナンバー　： 2780
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/10(Thu) 12:58
私はＤ１specのディープコーンステアリング35φ(多分)\8000です(^^)笑


2558： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2781&fi=no
レスナンバー　： 2781
投稿者　： オレンジ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 07:01
オラはraceのφ32を使ってます。
メーターは見にくくなるけど扱いやすく２年ほど愛用してます。たまにサーキット走ったり酷使してますが破れは無く、まだまだいけそうです。
近所のバックスで特価１万円ちょっとで売っていたのを株主優待割引を利用してかなり安く購入しました。最近株価下がる一方やなぁ…

2559： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2783&fi=no
レスナンバー　： 2783
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 09:58
>>2782
メーター見えなくなるのが嫌でしたら純正オプションのモモ（メーカーオプション、レカロ、シフトノブ、ステアリングセット）は、どうですか？好みにもよりますけど。ディーラーオプションと違い部品カタログに載ってるのでもしかしたらまだあるかもしれませんよ。

2560： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2785&fi=no
レスナンバー　： 2785
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 15:27
純正オプションのモモは、皮がすぐにボロボロなるよ。

2561： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2786&fi=no
レスナンバー　： 2786
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 16:49
φ35〜36程度なら、純正ハンドルとほぼ同じ大きさなので、メーターが見えなくなることはないかと。


2562： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2788&fi=no
レスナンバー　： 2788
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 22:37
>>2787
そうですか…よほど背が高い方のようですね。

φ36程度なら、ハンドル角度を上に調整すれば、大抵の人は見えるハズなので。

自分の場合、φ32でもタコとスピードメーターは見えます。
φ29つけてた頃はスピードメーターは見えなかったんで、ダッシュボードにデフィのマルチメーター付けて対応してました。


2563： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2789&fi=no
レスナンバー　： 2789
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 23:28
>>ブラック
あたしのAWでは、32φでもメーター視認は○ですぅ。(*^_^*)
それはフルバケを床直付けに近い感じにしてあるからですが、代償として直前があんま見えません…。
でもAWの挙動はオシリによぉ〜く伝わりますよぉ〜♪(*^.^*)ｴﾍｯ
かなり酔っぱらってますぅ

2564： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2791&fi=no
レスナンバー　： 2791
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 23:53
私は背はそこそこ高いけど(185cm)、ステアリングを上にすると、角度的に運転しにくいなぁ。若干トラックティストが入るし。

2565： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2792&fi=no
レスナンバー　： 2792
投稿者　： 酔っ払いピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 23:59
>>ブラック
あたしも前はSR3を使ってましたが、SP-Gにしたら段違い！横Gに対してはシートベルト要らないくらい！(ちゃんとしてますよ)
どうせ後席がない車なのでオススメ！(^O^)
因みにあたしのは並行物ですが、身長170のあたしにはピッタリ♪(≧▼≦)

2566： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2794&fi=no
レスナンバー　： 2794
投稿者　： まだ酔っ払いピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 00:58
>>ブラック
オンナで170だと結構苦労ありますよぉ(^_^;)
今日の合コンも色々とね…。
でも、SP-Gはオススメ！ヤフオクで安く買ったけど、ドライバーズインフォメーションもそうだけど、匠の…てか何かがありますぅ。(*^_^*)
意外に寝るのも可ですよ！(^_^;)

2567： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2796&fi=no
レスナンバー　： 2796
投稿者　： 酔っ払いピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 01:32
>>ブラック
合コンですか？
手相見てあげるとか触ってくるしつこいのが２・３人居たけど、スルーしてきましたぁ。(*^_^*)
あたしってやっぱ、ドコモCM時代の広末似らしいですぅ(@_@;)(ガキじゃん…)



2568： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2798&fi=no
レスナンバー　： 2798
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 08:50
そこは「ＳＳ」みたいに勝たないと・・・
昨日から首都圏で公開です。
非常に見たいけど、北国だからＤＶＤになるまで見れないかな･･･


2569： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2799&fi=no
レスナンバー　： 2799
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 09:29
>>>2797
ダイブツに勝てばいいんじゃない？

2570： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2801&fi=no
レスナンバー　： 2801
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 10:36
>>ブラック
ttp://specialstage.net/
ちなみに主人公のあだ名がダイブツ

2571： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2802&fi=no
レスナンバー　： 2802
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 12:27
初めましてです
どこに書いてあるか分からないので教えて頂きたいのですが車が前期AWでエンジンの載せ換えをしたいのです
謎が多いので相談したいんですがどのスレが良いんでしょうか？

2572： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2803&fi=no
レスナンバー　： 2803
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 17:07
>>2802
とりあえずはここで良いんじゃない？
で、謎って何なんだい？

2573： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2804&fi=no
レスナンバー　： 2804
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 20:41
>>2802
AWオーナーの仲間入りですねぇ〜♪(^O^)
因みに、今父のAWは111の5バルブに載せ替えてありますが、『スーチャーの方がAWには合ってたなぁ…。』って言ってます。
なにを今更ぁ…。(^_^;)

2574： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2805&fi=no
レスナンバー　： 2805
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 21:21
おぉ
ありがとうございます。ペコリ
エンジンは中古の92後期を買いました
面倒な作業はまとめてやってしまいたいのでクラッチとかドラシャも替えようかなぁ？なんて思ってるんですが
いかんせん初めての作業なんで何をどうして良いのか分からないのです（汗）
そもそもAWって上から抜けるんでしょうか？
降ろした方が良いんでしょうか？

2575： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2806&fi=no
レスナンバー　： 2806
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 21:53
>>タケルさん
かなり以前ですが、父が101スーチャーに載せ替えしてた時は上からやってた様なおぼろ気記憶がありますが、確か数人掛かりで傾けたりかなり難儀してた様な…。
あと、メーター交換やCPU交換やハーネス引き直しに？？？…。と(^_^;)
そんでもって、父のAWはそもそもNAだったんですが、フードをスーチャー用にしたらキャッチ位置が合わなく、現在もボンピンになってますね。(@_@;)


2576： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2807&fi=no
レスナンバー　： 2807
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 22:14
そうなんですか？
NAとSCはマウントなんかも違うから加工が必要らしいですよね
自分も最終的に111を載せたくてNAを買ったんですけどウォーターラインを手作りするの大変そうなんでポン乗りする（らしい）92を買ってみたんです
(^-^)/
でも、クレーンで釣れるのか？とかコンプはどうするのか？とか基本的な事が良く分からないんです（恥）

2577： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2808&fi=no
レスナンバー　： 2808
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 22:32
父もそん時の大変さに懲りて？5バルブに載せ替えはショップに依頼してました。(^_^;)
5バルブにしてからは、4-1のタコ足じゃトルク細いから4-2-1にしたり、現在も苦労？してますし、ノーマルで乗るならともかく、パワー上げるんなら4バルブでも掛かるお金もパワーも一緒だなぁ…。って愚痴ってますぅ。(*^_^*)
あたし自身は作業初心者ですので、後は詳しい方に聞いて下さいね！
中田氏レッドさんとか詳しそうですよ。
ただ、チョットエッチかも！？関係ないかぁ…。(*^.^*)ｴﾍｯ

2578： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2809&fi=no
レスナンバー　： 2809
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 22:38
参考になりました
丁寧にありがとうございます（感謝）
レッドさんと遭遇出来るように頑張ります。笑
エンジンの下ろす方向とコンプュータについて伺いたいので

2579： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2810&fi=no
レスナンバー　： 2810
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 22:42
レッドさん！お客様がおみえになってます！

2580： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2811&fi=no
レスナンバー　： 2811
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 03:43
>>ピンクちゃん
呼んだ？
>>タケル君
自分もエンジン降ろした事が無いからはっきりとは答えられないが、少なくともＣＤライブラリー上では
エンジンとミッションを下に抜いている。
必要な工具とかも載っているので、揃えてみては如何だろうか？(品番７Ａ９１１、共販で購入可能。）
ＥＣＵも、たぶんハーネスごとの移植になると思うよ。（９２の前期後期の時代にそういう流用は無かったから）
配線図が判る人なら繋げられるだろうけどね。
ttp://www.linkclub.or.jp/~f-ujita/
↑エンジン乗せ換えた人のＨＰ
読んでみて自分で出来そうならやれば良いし、駄目なら素直にショップに頼んだほうが早いだろう。
ただ金額的にかなりかかるのは難点だが・・・
ちょっと前にはクラッチ交換でＤＩＹで倍かかった人もいるし、知識０でやるのはお勧めできない。
何かあったら圧死する事もあるからね。


2581： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2812&fi=no
レスナンバー　： 2812
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 05:12
>>中田氏レッドさん
正しくは下に抜くんだぁ…。(@_@;)　でも普通の場所じゃ、あんなデカイの車の下には…。だから父は難儀して四苦八苦してたんだぁ…。アフォだ！(^_^;)
しっかしぃ、さすがです！レッドさんの情報量！(*^_^*)

2582： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2813&fi=no
レスナンバー　： 2813
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 08:53
レスありがとうございます
(≧▽≦)ゞ
やはり下に抜くのが正解ですか‥
クレーンを買うか悩んでたんで知りたかったんですよ
じゃあ、スーパージャッキアップで頑張ります。笑
ハーネス自体は配線図見て先輩にやって貰えるので（自分でやらない）コンピューターを92使うかAWの使うかフリーダム辺り買ってセッティング出そうか考えてたんです
CPUとセッティングで10万超えるからノーマルじゃダメかなぁ？なんて‥笑
でも大切にしたいんでダメならセッティングは出しますけどねc
ちなみに足については足周りのとこにカキコすれば良いんですよね？

2583： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2814&fi=no
レスナンバー　： 2814
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 12:34
>>1813
インジェクターの噴射量が違ったりするからコンピュータは、同じエンジンのを使ったほうがいいよ。

2584： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2815&fi=no
レスナンバー　： 2815
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 13:29
ブルーさん初めまして
段々カラフルになって来ましたね♪
同じと言うと92のエンジンは92のCPUで制御した方が良いって事ですか？
実はCPUも持ってはいるんですよ。
そして紹介頂いたホムペをチラ見しました
自分からしたら神のような方ですね☆
後でじっくり見てみましが超参考になりました。大感謝

2585： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2816&fi=no
レスナンバー　： 2816
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 13:40
自分も前期乗っているけど、９２後期にするとノーマルでハイメカツインカムのハイオク仕様だったと思うから、
ガソリンが高い今、得策じゃないと思うんだけどね。
だから自分の場合はエアクリとマフラー程度で(やってもカム交換くらいかなぁ？）止めているけど。
今後もいじる予定があるなら、エンジンスタンドとクレーンはあっても無駄にならないし、いじってからエンジン交換した方が無駄が無いよ。
エンジン抜く作業自体はエンジン高から言って２柱リフトとかが使える環境じゃないと難しいと思う。
ボディ自体を軽量化すれば、今のユニットでもそんなに悪くは無いと思うのだがね。

2586： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2817&fi=no
レスナンバー　： 2817
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 15:49
>>2815
そうです。92のコンピュータです。コンピュータは、インジェクターに噴射してる時間の信号を送ってるから噴射量の違うインジェクターでも同じ時間の信号を送って、燃料が多かったり少なかったりしちゃうからね。

2587： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2818&fi=no
レスナンバー　： 2818
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 16:33
なるほど
φ(．． )
勇気を出してカキコした甲斐がありました。笑
エンジンは92後期のが腰下が強度ありそうなんで選んだんです
今のエンジンはオイル漏れを始め、どこから手をつけようか‥ってぐらい調子が悪いのでオーバーホールするなら‥って感じで載せ換えにしました
ハイカムも入れようか悩んでるんですが予算もあるんでパッキンとかテンショナーとかを優先にして買えればやるつもりです

2588： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2819&fi=no
レスナンバー　： 2819
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 16:37
で、ショップに出さずに家でやりたい理由は凄く個人的な理由で
自分で車の事をとにかく出来るようになりたいんです
ボディも塗装失敗したりしながら直してるんで今後のためにも自分で積み卸ししてみたいんです
ダメなら出来るまで粘るつもりなんで。笑
本当は出来る人に手伝って貰いたいですが‥（ボソっ）
ホムペを見る限りじゃ駐車場でやる方もいるようなので物理的に可能なのが分かって良かったです。笑

2589： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2820&fi=no
レスナンバー　： 2820
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 19:28
なるほどね。自分も昔友達の車のエンジン交換をやったけど、事故車の引き取りからのエンジン取り出しやターボなど補機類の移し変えと早朝までやったことがあるけど、楽しかったなぁ〜 で帰り際におばさんが取り立てのトマトをくれました。(*゜ー゜)v

2590： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2822&fi=no
レスナンバー　： 2822
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 19:54
GTRでエクセディのカーボン使ってましたけど500馬力ぐらいで全然平気でした
重さも強化品の中では普通だと思います
昔は減るって言われてたみたいですけど今のはメタル並みらしいですよ
あとメタルと違って半クラが多い（？）のに気遣ってゆっくり繋ぐ人が多いから減り易いって説もあるみたいです。笑

2591： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2823&fi=no
レスナンバー　： 2823
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 20:44
その方それぞれの、クラッチの繋ぎ方により、メタルなんかも持ちがかなり違ってくるし、商品を買うのであれば、メタルもカーボンも販売しているメーカーに、自分の乗り方やクラッチの繋ぎ方を伝え、専門家の観点から意見をもらうのが確実だと思います。それを参考に御本人が決定してはどうでしょう？

2592： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2824&fi=no
レスナンバー　： 2824
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 23:54
これまでの流れと全然違うんだけど、ムカついた事があったから報告します。
ちょっとした修理でネッツにＭＲ２を持って行ったら「車高調のスプリングが遊んでいるから修理は出来ません」って言われた。
「この状態でお前のトコで一週間前に車検に通ったぞ」って言った後に「お前んトコで売ってるＴＲＤ車高調だぞ」って言っても断られました。
ディーラーや整備士によって違うんですかね？

2593： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2825&fi=no
レスナンバー　： 2825
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 00:40
>>2824
ちょっとした改造車でも嫌うディーラーは確かにある。同じ店の人間でも人によって異なる場合もある。
自分の経験上、営業系の店員は改造車を嫌う傾向が強いように感じた。
さすがに車検通した店が整備を断ってくるという話は初耳だけど…
とりあえず、車検を受けた店であるなら、入店して最初に整備の人間に声をかけてみては？
また、ディーラー車検受けてるなら、当時の作業伝票に担当者の名前も入ってるから、その担当者に責任をもって診てもらうとか。

ここまでやってダメなようなら、お客様相談室に店舗名と担当者の名前を明かし、クレームつけてみては？

車検通しておいてその後の整備もしないような無責任な店であるなら厳しく対応しても問題ないかと。

2594： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2826&fi=no
レスナンバー　： 2826
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 00:43
>>2824
基地外公務員か？
遊んでて駄目なら遊びを無くせば良いだけの話。
売るのは合法でも、取り付け状態では違法になる。(それはどんなパーツでも同じ）
自業自得ゆえ立ち去るがよろし。
以降>>2824はスルー推奨>>ALL

2595： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2827&fi=no
レスナンバー　： 2827
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 00:45
>>2826訂正
取り付け状態→取り付け状態次第

2596： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2828&fi=no
レスナンバー　： 2828
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 00:48
>>2824
その時は、スプリングが遊んでなかったってことは、ないよね？

2597： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2829&fi=no
レスナンバー　： 2829
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 01:27
>>2828
ＴＲＤ車高調は購入時からスプリングが遊んでました。
ヘルパーついてないし。
ハイパーレブVol.50ＭＲ２で車検基準適合って載っている白いＴＲＤ車高調です。
今までそれを入れた状態で４回車検を通してるんですけどね。

2598： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2831&fi=no
レスナンバー　： 2831
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 06:58
車検時ってラインの最後に下回り点検するからスプリング遊んでればすぐに分かるはずだし‥
店の規定が厳しくなった
って事かなぁ？
今そうゆう店とか会社多いですしねぇ
でも担当してくれた人に相談してダメならクレームで良いんじゃないですか？
バネの遊びはどのみち直した方が良いでしょうけど

2599： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2832&fi=no
レスナンバー　： 2832
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 08:11
まぁ買ってすぐならともかく、四回車検分(最低8年以上？)の長期間そのスプリングを使えたなら、仕方ないかね。当然ヘタリも出るだろうし。車検対応マフラーでも、年月により規準が満たせなくなればＮＧになるんだから。
遊んでいるのが事実なら仕方無いだろうね。

2600： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2833&fi=no
レスナンバー　： 2833
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 12:17
本当にくだらない質問なんですが、現在アンダーカバーが地面を擦ってる状態です。
アンダーカバーはM6のボルトで付いてるらしいですが、ガソリンスタンドにM6のボルトって置いてありますか？
自分では何も出来ないし、ディーラーも行きたくありません。

2601： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2834&fi=no
レスナンバー　： 2834
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 12:27
>>2831
検査の時は、タイヤが接地したまま上がるリフトが床に穴があるピットなんで足が伸びてないからわからないよ。

2602： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2835&fi=no
レスナンバー　： 2835
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 12:37
>>2833

アンダーカバーのボルトには、取り付け部の強度確保のために特大のワッシャーが付いてるので、普通のボルトのみだと、樹脂カバーが傷んでまた脱落する可能性がある。
専用品(数十〜数百円程度？)を買うか、特大ワッシャを入手するかしないとダメです。

あと、カバーの取り付け穴が傷んでないかどうかも確認が必要。カバー側の取り付け穴が破れて脱落してるんなら、いくらボルトを新品に交換してもまた脱落するので。

自分で確認できず、ディーラー持っていくのも嫌なら、せめてオートバックス等のカーショップに持ち込んでみては？
ガソリンスタンドよりはマシな対応してくれると思うが…。


2603： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2836&fi=no
レスナンバー　： 2836
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 12:45
>>2835
分かり易い説明ありがとうございました。お財布さんと相談して直そうと思います。

2604： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2837&fi=no
レスナンバー　： 2837
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 13:17
遊びって上げた時にって事ですか？
なるほど
それなら分からないかな‥
いや、検査官はハンマーで叩いた位でナットの緩みも指摘して来ますから分かるんじゃないですか？
上げてブラブラする程なら設置してても緩いし‥
と、私的な意見ですけどね
まあ、どのみち遊びは無い方が良いと思います
(^-^)/

2605： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2838&fi=no
レスナンバー　： 2838
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 16:48
>>2837
通常、タイヤが接地している状態は、車の荷重が架かっているのでスプリングは、縮んでいるから判断は、難しいかな。バンプラバーが当たるほど下げていれば別だけどね。かりにハンマーでスプリングは、叩いても元々動く物だから判断は、無理でしょう。

2606： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2840&fi=no
レスナンバー　： 2840
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 16:29
明日、サーモスタット交換しようと思うんだけど、
この方法で大丈夫かなぁ？1、リアをジャッキアップ
2、サーモスタットを素早くチェンジ！

3、リアは上げたまま、エンジン近くのラジエーターのキャップだけを開けてエア抜き、

ってな感じで終了、
このやり方で行けるかな？脳内ではかなり早く終わってウハウハなんだが？

2607： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2842&fi=no
レスナンバー　： 2842
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 17:13
>>2840

先にクーラント抜いたほうが、交換作業は遥かにやりやすいかと。
エア抜きは、アイドリング状態でひたすらクーラント継ぎ足しでOK。

2608： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2843&fi=no
レスナンバー　： 2843
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 18:04
返答ありがとお。
と言う事は、
ジャッキで上げずにクーラントを抜き、サーモスタットを変え、後はひたすらクーラントと水を入れれば、エア抜きができると？
工程が減ってウハウハと？

2609： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2844&fi=no
レスナンバー　： 2844
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 18:16
SWはそんな簡単にエア抜きできるんだぁ。(@_@;)
あたしがAWのLLC交換した時は、何箇所もエア抜きバルブがあって大変でした。さすが新型で作業性向上かぁ。(^_^;)


2610： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2845&fi=no
レスナンバー　： 2845
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 18:34
あ、そうそうSWの話。

2611： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2846&fi=no
レスナンバー　： 2846
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 19:39
>>2844
基本的にSWもフロントに２ヵ所エア抜きの場所があるけど サーモスタッドくらいなら大丈夫だよ。

2612： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2847&fi=no
レスナンバー　： 2847
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 00:03
今さら疑問ですが、SW20にローテンプサーモって必要ですかね…。
エンジン、CPU、ブースト等がノーマルであれば、真夏にサーキット走っても水温100℃越えないと思うんですが…。

ブーストアップしてるとどうなるかは解りませんが…。

2613： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2848&fi=no
レスナンバー　： 2848
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 00:16
サーモより、お金貯めてオイルクーラー買った方が良いね。

2614： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2850&fi=no
レスナンバー　： 2850
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 01:30
>>2847
自分は、コンピュータ交換してローテンプサーモ入れてるけど今の時期エンジン負荷がかからないととくに夜は、寒いです。((ｐ(>_<)ｑ)) 冬になるとノーマルサーモスタッドに戻そうかなって思っちゃいます。

2615： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2851&fi=no
レスナンバー　： 2851
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 01:37
>>ブルーさん
あたしのNSR(HRC大容量ラウンドラジエターはサーモレス)でやってる事ですが、ラジエターコア前面の一部にガムテープを貼ってオーバークールを調整してます。その為、冬はいつも、ミラーに赤いガムテープ掛けてますぅ(^_^;)
夏は気持ち良ぉ〜く全開可能ぉ♪(*^_^*)

2616： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2852&fi=no
レスナンバー　： 2852
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 01:49
>>ピンクさん
そうか！冷やさなければいいもんね！それでちょっと思い出したけど 一部の寒冷地仕様のバンなんかがラジエータの前に手動の巻き取り式のシャッターが付いてるのを見たことあったよ。

2617： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2853&fi=no
レスナンバー　： 2853
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 12:36
>>2849

自分が良く走るサーキットは、コーナーの殆んどが2速で、ストレートもかなり短く、最高速120キロ程度のタイトなコースです。

ここを真夏の気温40℃近い中で、全開で20分以上走っても、水温100℃越えたことはないので、ブーストアップしてなければ、殆んどどのステージ走っても問題ないかと。

ただし、定期的に整備されたSW20での話だけど。

2618： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2854&fi=no
レスナンバー　： 2854
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 12:41
>>2853
それなら必要ないかな。ちなみにラジエータキャップは、交換してる？これも圧力が高いとヒートしにくいよね。

2619： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2857&fi=no
レスナンバー　： 2857
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 20:06
ＭＲ２のセンサーの位置しらね？

2620： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2858&fi=no
レスナンバー　： 2858
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 21:05
>>2854
ラジエターキャップも純正圧力のものを使用してます。水温100℃越えないので。
ハイプレッシャータイプのラジエターキャップは、ウォーターラインに負担がかかるので、必要ないなら付けないほうが良いので。


>>2856
自分の周りのSW20仲間(5台)もサーキット走行頻繁にしているが、いずれも水温100℃越えていない。
水温センサーはサーモスタット直後に付けてるから、ほぼ正確な数値と考えているが。

2621： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2860&fi=no
レスナンバー　： 2860
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 23:22
>>2859

多少の個体差やセンサーの取り付け位置などによっても若干の差は出るかもしれませんが、とりあえず、ラジエターにしっかり風が当たるようにフロントナンバー外せば、真夏のサーキット走行は問題ないかと思いますよ。
ただし、ノーマルパワーであることが大前提ですが。

とりあえず、SW20サーキット仲間の中には2型〜5型(ただし5型所有者はNA)がいますが、真夏のサーキットでも水温が少なくとも105℃以上になった車はなかったです。

それよりも、問題は油温ですね…。
ノーマルだと高速道路走るだけでも110℃近くなるので。
ノーマルは水冷式のオイルクーラーなので、街中や渋滞などでは油温は安定しますが、スポーツ走行すると、あっという間(5分もないくらい？)に油温が120℃越えますので…。

空冷式のオイルクーラー付けると驚くほど改善されますけどね。

2622： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2861&fi=no
レスナンバー　： 2861
投稿者　： お尋ね color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/19(Sat) 09:35
福岡のトリアス久山でVipカーの集まるの知ってる人〜教えてくださいﾑ

2623： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2862&fi=no
レスナンバー　： 2862
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/19(Sat) 10:37
>>2861
ＭＲ２は、VIPじゃないし

2624： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2863&fi=no
レスナンバー　： 2863
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/19(Sat) 13:24
油温が１２０℃を超えてたら、水温も上がらないか？

2625： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2864&fi=no
レスナンバー　： 2864
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/19(Sat) 21:14
>>2863
ノーマルのSW20(ターボ)は、スポーツ走行するとあっという間に油温が120℃を越え、水温が上がる前に油温130℃以上になるため、当方はそれ以上試したことはないです。

ノーマルで付いてる水冷式のオイルクーラーと言っても、ただの短いパイプにクーラントが流れて冷やしてるだけなので、スポーツ走行するには完全容量不足に思います。

NA車は仲間内で油温計付けてる人間がいないのでわかりませんが…。

2626： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2865&fi=no
レスナンバー　： 2865
投稿者　： たか color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/19(Sat) 21:34
質問なんですが、純正のブーストメーターの針がアクセル全開の時に最初は真ん中まで一気に上がってからさらにゆっくり上がって行きます。こんなもんなんですか？？
それと、最近メーターの針があんまり上がらなくなったんです。前は＋って書いてあるとこより針がすんなり振り切ってたのに、最近は、アクセル全開し続けても針がゆっくりしか上がっていかず、目盛りの一番上ぐらいで止まる感じなんです。パワー無くなった感じはないです。
誰か原因わかんないですか？？

2627： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2866&fi=no
レスナンバー　： 2866
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/19(Sat) 23:15
純正ブースト計は一気に針が動くよ。
あんまり上がらないか、動きが遅い場合、タービンその他の不調もかなり考えられる。
ちゃんとしたブースト計付けて確認してみるが良い。

2628： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2867&fi=no
レスナンバー　： 2867
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/20(Sun) 00:11
SWの純正ブースト計は壊れやすいみたいだよ。
俺の前乗ってたV型も今乗ってるX型も０以上にならない。
純正ブースト計は見ない（ステアリングのせいで見えない）から大して気にしてないけど。
>>2866の言う通り社外のメーターを付けた方が正解。

2629： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2870&fi=no
レスナンバー　： 2870
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/22(Tue) 12:39
ブーストメーターの話が出たんでちょっと聞きたいんですが 皆さんは、追加メーターってなにを付けてます？自分は、トラストブーストメーターとA/Fメーター（付属のセンサーがすぐにダメになって今は、飾り）を付けてます。

2630： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2871&fi=no
レスナンバー　： 2871
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/22(Tue) 14:59
>>2868
庭に放置して、20年間毎日塩水掛ければ、地球に帰っていくよ！

2631： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2872&fi=no
レスナンバー　： 2872
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/22(Tue) 15:01
>>2870
AF測定用(燃調セッティング用)のセンサーは劣化しやすいので、セッティング時以外はセンサーを外しておくのが普通と昔聞いたことがあります。

参考までに。

2632： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2873&fi=no
レスナンバー　： 2873
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/22(Tue) 16:53
多分、精度の良く価格が高いセッティング用は、そのほうがいいでしょうね。自分のは、トラスト安いヤツなんでどちらかといえばファッションメーターみたいな物だから (^_^;)

2633： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2875&fi=no
レスナンバー　： 2875
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/22(Tue) 18:40
>>2874
晒しましょう

2634： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2876&fi=no
レスナンバー　： 2876
投稿者　： Ｑ．Ｆ． color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 22:34
すみません。
先日、SW20のミッションを頂いたのです。
ビスカスが入っていると聞きました。
…が、ドラシャの穴から見ても、素人のおいらにはサッパリです。
穴から覗いて、ビスカス(LSD)の有無とか判別が出来るらしいのですが、どう見ればわかりますでしょうか。


2635： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2877&fi=no
レスナンバー　： 2877
投稿者　： たか color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/30(Wed) 13:03
クラッチ踏むとミッションあたりからギーギーなるんですが、油さしたら直るって聞いたんですがどこに油させばいいんですか？？
壊れるとこはないらしいですが耳障りで(`へ´)笑

2636： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2878&fi=no
レスナンバー　： 2878
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/31(Thu) 03:23
>>2876無理
>>2877音がしてるのはレリーズシリンダー
ばらしてグリスを塗ればＯＫ！
またすぐ鳴り出しますが。

2637： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2880&fi=no
レスナンバー　： 2880
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/01(Fri) 13:39
今更的な質問で申し訳無いんですがAW用の冷却水交換の正式な手順を知ってる方いらしたら教えて頂けないでしょうか？
最近やり方が違う事を知ったんで‥汗
お願いします
m(_ _)m

2638： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2881&fi=no
レスナンバー　： 2881
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/01(Fri) 13:49
>>2879
ミッションにLSD組むチャンスじゃん。
機械式組んじゃえ！

2639： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2883&fi=no
レスナンバー　： 2883
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/01(Fri) 16:49
>>2880
どこくらいまで知ってる？正式だと腹下のパイプのドレンボルトを緩めたりするけど。

2640： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2884&fi=no
レスナンバー　： 2884
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/01(Fri) 20:48
ブルーさん久しぶり？です
僕は普段ラジエータドレン開けてキャップんとこから水入れてエンジン内循環して‥
キャップんとこに底を切ったペットボトル立てて冷却水入れて
エンジンかけたまま放置
みたいな感じです

2641： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2885&fi=no
レスナンバー　： 2885
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/01(Fri) 22:47
>>タケルさん
なるほど、AWは、フロントのヒーターバルブのとこに透明のホースがあってヒーターバルブとラジエータの上部にホースをつないでそれぞれのバルブを３回転開きラジエータキャップの位置とホース内部の水位が同じになるまで入れてバルブを閉じます。あっAWは、ミッションの辺りにもリザーブタンクに入るバルブがあったかもしれない。でラジエータキャップを半開（閉めるとき一度カタッてなるとこね）閉めて3分アイドリング、エンジンを止め補充しまた半開閉めて3分アイドリング、減らなくなったら全部閉めでOKだったはずです。

2642： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2887&fi=no
レスナンバー　： 2887
投稿者　： Q.F. color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/03(Sun) 06:53
>>2886さん
お返事ありがとうございます。
お名前で呼ぶとなんか馬鹿にしているような感覚がするので番号で呼びますね。
欲を言えば機械式が欲しいですけど、正直貧乏なんです。。。
いまがオープンデフで走っているので、ヘリカルでも少しは変わるかなーて思ったんです。
中古パーツ屋さんとかでZZW純正ヘリカルがあっても、１諭吉を超えるなら機械式を考えます。。


2643： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2889&fi=no
レスナンバー　： 2889
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/04(Mon) 09:59
ブルーさんありがとうございます
ちょっと後で車を見ながら確認したいと思います
o(^-^)o

2644： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2890&fi=no
レスナンバー　： 2890
投稿者　： Q.F. color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/05(Tue) 10:12
クソダボさま、ありがとうございます。
参考にします(*'-'*)

2645： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2892&fi=no
レスナンバー　： 2892
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/10(Sun) 16:49
ちょっとした質問なんですが、インタークーラー交換時に冷却水を抜かなくても大丈夫ですよね？
5型ターボです。

2646： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2893&fi=no
レスナンバー　： 2893
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/10(Sun) 16:58
ｵﾏｲのインタークーラーは水冷なのかと。

2647： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2894&fi=no
レスナンバー　： 2894
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/10(Sun) 17:09
いや、スミマセン…説明書に書いてあったので
取れないんです純正が！

2648： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2895&fi=no
レスナンバー　： 2895
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/10(Sun) 18:13
>>2892
確かにかなり狭い。
そのままでは電動ファンでさえ外せなかった気がする。
ボルトは外せても、ファン自体が抜けない。
どうやって外したっけな〜…
でも冷却水配管は何もせずに外せるんじゃないかな？

2649： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2896&fi=no
レスナンバー　： 2896
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/10(Sun) 19:56
>>2894
たしか、A/Cコンプレッサの上のホースを外してA/Cコンプレッサをずらさないと外せないはずだよ。

2650： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2897&fi=no
レスナンバー　： 2897
投稿者　： クロミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/17(Sun) 02:25
携帯でみるのってお金いるんですか？

2651： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2898&fi=no
レスナンバー　： 2898
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/17(Sun) 02:30
>>2897
いらない。

2652： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2899&fi=no
レスナンバー　： 2899
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/17(Sun) 14:31
携帯電話でアナログ＆ワンセグ放送自体を視聴するには追加料金は発生しないよ。但し初期のボーダホンＴＶ付携帯以外では携帯電話としての利用契約を解除したと同時に、放送を視聴出来ない様にされています。

2653： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2901&fi=no
レスナンバー　： 2901
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/18(Mon) 05:51
>>2900さん
NSXのリトラって、ロービームプロジェクターとハイビーム並列で横幅がかなり大きくなかったでしたっけ？('_';)　アフターのHIDの信頼性は【ヘッドライトについて】スレを読めば何となく分かると思いますけど、あとは、スレの書き込みを信頼するか、純正部品を信頼して加工取付けするかは本人次第かと…。(^_^;)
ただ、あたしの周りのヒトで、他車種のライト移植(純正部品)で車検落とされたヒトがおりました。(車検場によるんでしょうけど…)

2654： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2902&fi=no
レスナンバー　： 2902
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/18(Mon) 07:27
ＮＳＸのＨＩＤをＭＲ２に使う時点で、純正では無くなるので、割と信頼性のある社外メーカーの品を付ける方が得策でしょう。ＮＳＸ用は単体ですらかなり高額で、更にＭＲ２に加工移植するとなると相当な出費を覚悟しないといけません。

その金があればヘッドライトはもとより、フオグ部分すらＨＩＤ化出来て、お釣りが来ます。

2655： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2903&fi=no
レスナンバー　： 2903
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/18(Mon) 12:34
たしかに移植は、出来るだろうけど、ボンネットやバンパーの加工も必要だからかなり大掛かりかもしれないね。ちなみに海外だとＳＷにセリカのつり目ヘッドを移植したのを見たこと（ダウンロード）あるよ。

2656： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2904&fi=no
レスナンバー　： 2904
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/18(Mon) 12:41
あと自分は、レイブリックのヘッドにサン自動車のＨＩＤを付けてるけど（４年くらい）ＨＩＤ自体ノントラブルですがリフレクターが紫外線焼けしちゃいます。(^_^;)

2657： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2905&fi=no
レスナンバー　： 2905
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/18(Mon) 12:58
そろそろライトスレ行けよ。言われなくても自発的にやってくれマジで。


2658： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2907&fi=no
レスナンバー　： 2907
投稿者　： root color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 12:08
MR2 SW20 3型 Gリミテッド フルノーマルに乗ってます。
社外バキュームメーターを取り付けました。
メーターのイルミネーションを車幅灯と連動させようとしましたがうまくいきません。
電源はヒューズボックスから取ろうと思い
運転席下ヒューズボックスの「テール(15A)」からひっぱりました。

※「テール」のヒューズを抜くと車幅灯が点灯しないのでここから
　電源を取れば連動するのかな？と思いここにしました。

しかし常時点灯になってしまいます。キー抜いた時後もずっとです^^;
車幅灯点灯したときに連動するには既存のどこかのプラス配線から
分岐させないとだめですか？
すみませんがMR2先輩方教えてください。

メーターはもらい物で説明書も無く、車内部の知識も無く
ここの掲示板とMR2の取り扱い説明書のみで作業してました

今はとりあえず「ラジオ／シガー(15A)」に取り付けて
アクセサリON以降イルミON状態になってます。
せっかくMR2を購入したのでいろいろやってみようと思って
初っ端からつまづいてしまいました…
既出ネタだったらすみません。


2659： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2908&fi=no
レスナンバー　： 2908
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 12:36
>>2907

車内で使用する電装部品は、カーステのハーネスから分岐するのが一般的だと思う。

カーステが純正でない場合、汎用ハーネスを使用してるハズなので、この場合は黄色かオレンジの配線がイルミ電源だったように思う。(もしかしたら間違ってるかも)

ヒューズボックスから電源を分岐するような話はあまり聞いたことはないです。

2660： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2909&fi=no
レスナンバー　： 2909
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 13:28
自分で考えるつもりはないのか？テールなんて常時電源だろ。
エンジンキーがなくてもペダル踏んだら点灯するじゃねーか。


2661： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2910&fi=no
レスナンバー　： 2910
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 14:57
汎用ハーネスならオレンジがイルミでイエローは、バックアップ電源だよ。(^_^)

2662： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2911&fi=no
レスナンバー　： 2911
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 15:30
>>走行12万キロ＠ｉさん
＞ヒューズボックスから電源を分岐するような話はあまり聞いたことはないです。
電源をどこから取るかはともかく、ヒューズボックスに差し込むヒューズ形状の電源採取ツールはあるよ。
普通に売っている。
電圧（Ｖ）×電流（Ａ）＝消費電力（Ｗ）なので、フォグとかステレオとか数値が余裕ある所から取らないと、最悪ヒューズが溶断するか配線が焼けます。


2663： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2912&fi=no
レスナンバー　： 2912
投稿者　： color=#99958C>root
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 17:59
カーステレオは純正なので素人には分かりづらいと聞いたのでヒューズからとるのを考えたのですが、
やっぱ知識不足でした^^;

たしかにテールはブレーキペダルで付く Σ(一□一；
ヒューズ抜いて車幅灯つかなかったから単純にそう思ってしまった(^^;)

ヒューズから連動させるのは不可能かorz
了解しました！ステレオからとってみようと思います。
いろいろ親切にありがとうございました。


14年落ちのV型SW20の現在走行距離19000q (記録簿付)
まだ先長く乗るので原油価格高騰に負けないようにじゃんじゃん走ります☆
MR2アクセルレスポンスが遅いのですがみなさんのMR2はどうですか？

2664： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2914&fi=no
レスナンバー　： 2914
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 23:21
>>2912
つ軽量クロモリフライホイール

つーか、3型でレスポンス悪いのなら、1＆2型なんて乗れないぞｗ

2665： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2915&fi=no
レスナンバー　： 2915
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 00:09
>>2914
TU型とV型でレスポンス自体は変わらないのでは？


2666： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2916&fi=no
レスナンバー　： 2916
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 09:42
エンジン違うけど・・・。

2667： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2917&fi=no
レスナンバー　： 2917
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 12:37
>>2912
〜2型までのエンジンと3型以降のエンジンとで、レスポンスの違いを感じたことはないが、ガスケットが抜けてたり、配管漏れがある場合は明らかにレスポンス悪くなりますよ。

もし、周りにSW20仲間がいるのならば、比べてみるのが一番わかりやすいんだが…

空吹かしでも明らかにレスポンス悪いようなら、どこか不調な部分があるのでは？


2668： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2918&fi=no
レスナンバー　： 2918
投稿者　： color=#99958C>＠
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 12:39
１型乗り俺。
２型に乗ったら、なんかトルクが違う。
計測したら３kgほどちがった。
２型のほうがいいのか、俺の１型がハズレなのか。

2669： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2919&fi=no
レスナンバー　： 2919
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 12:59
エンジン自体変わってないから、ハズレに一票。

2670： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2920&fi=no
レスナンバー　： 2920
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 13:09
1型は一番古いから、ヤレも進んだのかもね。

2671： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2921&fi=no
レスナンバー　： 2921
投稿者　： color=#99958C>root
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 18:29
>>2913 おっ＠さん
電源ハーネス画像ありがとうございます！助かります！！
ん〜灰色のアクセサリか緑色のイルミネーションのケーブルから
分岐させればOKそうですね！緑かな。
挟んで分岐できる便利なものが売ってたので購入したので次回の休日
早速やってみようと思います。感謝します。

アクセルレスポンスですが…
つれにV型GT-S、ノーマルがいるのですが同じような気がします。
エンジンルームのスロットルも時間差を実感します。
ただ、つれのと違う部分は、
俺のMR2はギアチェンジの時に若干余韻があるというか
ギアチェンジ時にアクセルから足を離しても0.5秒くらいは
アクセル離してても踏んでいる感覚があります。
うーむ。説明が下手ですみませんが、
アクセル離してクラッチ踏むと回転数が微妙にあがるというか
初心者の頃のシフトチェンジみたいな感じになります^^;
マニュアル車のって7年目なので多少は慣れてるつもりです。
シフトチェンジごとに「ぶぉ〜ん」というので恥ずいです…
やはりはずれに一票って感じですね^^;
ワイヤーっぽいの探して適当にいじってみます。

2672： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2923&fi=no
レスナンバー　： 2923
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 20:46
普通間違わないじゃろう……………。

って言うか、三型ＥＣＵではエンジンまともに掛からないんじゃ。

2673： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2924&fi=no
レスナンバー　： 2924
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 21:10
何か某漫画の８６と８５を間違って買ったキャラみたいだな…。

2674： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2925&fi=no
レスナンバー　： 2925
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 00:38
おめーら、何も知らないんだな。
1〜2型はＥＦＩ−Ｌ、3型からはＥＦＩ−Ｄ。
何でレスポンス違うか、これでも分からん奴は重症。


2675： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2926&fi=no
レスナンバー　： 2926
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 02:05
>>root
喜んでもらえて良かったです。
がんばってみて下さい。

>>2925
確かに吸入空気量の検出方式の違いはあります。
ですが、『TU型って、レスポンス悪いなあ〜』とはっきり体感出来る程の違いは
無いと思います。
2914の書込みが、あまりにTU型を馬鹿にしていたので・・・。
2914はTU型に乗ったことがあるのか、問い詰めたい。

失礼しました。

2676： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2928&fi=no
レスナンバー　： 2928
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 08:12
今までの話を良く読むと、ターボだろうと思う。
トルクで３kgm違ったとか、比較対象車にＧＴ-Ｓが出て居るし。これでＮＡの事だったら、根本的に間違っている。

2677： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2929&fi=no
レスナンバー　： 2929
投稿者　： color=#99958C>＠
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 12:36
俺っちのハズレだったのか・・・orz=3

2678： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2930&fi=no
レスナンバー　： 2930
投稿者　： color=#99958C>root
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 13:46
俺のNAです。GT-Sと比べるのはNGだったかorz
素人的質問すみませんでした。


先日気づいたこと。
鍵つけたままドア開けると「ぽーん、ぽーん」と鳴る音
乗る前は音がゆっくりめで鳴りで走行後降りるときは正常な音になる。
バッテリーの問題かとおもって新品バッテリーと交換しても同現象。
古くなると朝に弱くなっちゃうのかな。
俺の車がハズレなだけか Σ(￣□￣；)


2679： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2931&fi=no
レスナンバー　： 2931
投稿者　： color=#99958C>＠
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 21:28
>>2930
俺のＳＷは音鳴らないぞ。

2680： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2932&fi=no
レスナンバー　： 2932
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 22:56
>>2931
鳴るのは、GLTDとGTだけだろ。

2681： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2937&fi=no
レスナンバー　： 2937
投稿者　： color=#99958C>root
投稿日時 ： 2008/02/22(Fri) 08:46
今日は朝は「にごった音」になってた^^;
スピーカーの音割れっぽい感じで謎の音でした。(音は普通の音量)
走行後は正常に戻ってたがあの音ってどこから聞こえるんだろう…
車内スピーカー以外から聞こえる。オーディオの裏っぽいか!?

2682： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2938&fi=no
レスナンバー　： 2938
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/22(Fri) 12:17
俺のもドアセンサーが馬鹿になってたよ。まぁ古いからしょうがないけどね。
でも室内灯が点かないのは不便だから、ゴムをめくって隙間からＣＲＣを顔射してセンサーを高速でシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコって馴染ませたら感度が戻ったよ。
でもゴム自体の柔らかさもなくなってきてるから共犯に逝く機会があれば発注しとかねば。
あのコンドームって単体で発注出来たっけ？

2683： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2940&fi=no
レスナンバー　： 2940
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/22(Fri) 15:50
>>2938
ダースかグロス発注じゃね？

2684： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2941&fi=no
レスナンバー　： 2941
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/22(Fri) 16:30
>>2937
キーリマインダリレーは、A/Cパネル裏のセンタートンネルの上に付いてますよ。その中にブザーも入ってます。ちなみに２型から全グレードに標準装備です。(^_^)

2685： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2942&fi=no
レスナンバー　： 2942
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/22(Fri) 16:37
>>2940
俺のＳＷは淡泊だから１セットでいいっす

2686： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2944&fi=no
レスナンバー　： 2944
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/22(Fri) 21:59
>>2943
せっかくＣＲＣ顔射して動きが良くなったのに、イボ付きなんて装着すればイボに引掛かってしまうから駄目でつ

2687： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2948&fi=no
レスナンバー　： 2948
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/23(Sat) 19:48
結局純正だとトランクがヘコむよ。

2688： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2954&fi=no
レスナンバー　： 2954
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/25(Mon) 09:36
MR2で正解ですよ

2689： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2955&fi=no
レスナンバー　： 2955
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/25(Mon) 12:55
正解はＭＲ２ですな…。

では何故ＭＲ-２ってのが出て来たかは、諸説ありますが、確かＡＷ１１型のプロトタイプが『ＡＶ-V』とかと言うネーミングで呼ばれていて、そう言うエンブレムが売られてたので、正式名称になった際に同じく横棒を入れて呼んだと言う説もあります。

2690： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2956&fi=no
レスナンバー　： 2956
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/25(Mon) 16:34
あとはMR-Sの登場の影響もある。
MR-2って書いてあるのを見ると無性に腹が立つぜ。
殺意ギンギンだぜ。

2691： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2957&fi=no
レスナンバー　： 2957
投稿者　： color=#99958C>＠
投稿日時 ： 2008/02/25(Mon) 19:21
>>2955
ＡＶ−IIIではない、ＳＶ−３だ。

2692： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2959&fi=no
レスナンバー　： 2959
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/25(Mon) 20:18
そうだっけ…。f^_^;
もう２０数年前の昔の事だから、忘れかけてるな。

2693： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2961&fi=no
レスナンバー　： 2961
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/26(Tue) 01:50
せめて自分の車の名前くらい覚えてほしいな…

2694： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2965&fi=no
レスナンバー　： 2965
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/26(Tue) 16:05
そのセットの不良だと、ヒューズが飛んだ可能性大ですね。

ヒューズは確認してみましたか？

2695： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2966&fi=no
レスナンバー　： 2966
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/26(Tue) 16:55
>>さよさん
シガーソケットの配線ということは、ソケット裏のコネクターに12Vということですか？それでしたらソケット裏の90゜に曲がってるコードが熱断線しているのでソケットの交換が必要ですよ。

2696： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2974&fi=no
レスナンバー　： 2974
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/26(Tue) 23:00
>>2965 だが、ヒューズボックスは室内運転席下のボンネット開けるレバーの奥にある。アクセルペダルのちょい右辺りを見てみ。そこのヒューズボックスの左上にライタって書いてるやろ？ 見当違いのとこだけ見ても駄目だぞ。

2697： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2975&fi=no
レスナンバー　： 2975
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/27(Wed) 01:18
シガーソケットの電源が生きてて機能してないなら、ソケットの破損でしょ。
ヒューズが確認出来ているなら、ヒューズボックスの表か裏蓋に何のヒューズか書いてあるよ。
判らないのは確認できてない証拠。
後は偶発的な故障というのも稀にある。
自分で判らないなら、プロに授業料払って見てもらえば？

2698： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2976&fi=no
レスナンバー　： 2976
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/27(Wed) 12:37
横槍すみません。
電気系トラブルということで。

電気系のトラブルは
１・動かない部位に電圧はきているか
２・大元の電圧は出ているか
３・大元もしくは対象箇所から、どこまで電圧がかかっているか
という順番にみていくんだよ。
ミラーのコネクタ外して電圧きているか見た？
ミラースイッチの裏は？
ミラーコントローラの電源は？
１・ミラーコネクタまで電圧がきていれば、ミラーモーター死亡。
２・コネクタまで電圧がきていて、ミラーに電圧がないなら、スイッチ死亡。
３・コントローラコネクタまで電圧がきていて、スイッチに電圧が無いならコントローラ死亡。
４・コントローラまで電圧がきていないなら、配線死亡の可能性あり。
でみていけば、すぐにわかるよ。

2699： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2978&fi=no
レスナンバー　： 2978
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/27(Wed) 15:32
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥(ΘoΘ;)

2700： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2979&fi=no
レスナンバー　： 2979
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/27(Wed) 16:05
やはり原因はヒューズですか…。

2701： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2980&fi=no
レスナンバー　： 2980
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/27(Wed) 16:07
テスター要交換では？
それか使い手に問題か？

2702： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2982&fi=no
レスナンバー　： 2982
投稿者　： color=#99958C>root
投稿日時 ： 2008/02/28(Thu) 22:31
たしかにヒューズボックス見てるときは見られたくないかも(^^;
運転席下のヒューズから電源を取ったりしてたとき思ったのですが
ヒューズボックスからヒューズボックス手前内装カバーの間に隙間があるから
もしそこに落としちゃうと内装のカバーまではずす作業が追加されるな〜
っと、そんなことにならないように慎重に作業してました(笑)

2703： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2990&fi=no
レスナンバー　： 2990
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/04(Tue) 12:31
>>2987
シンクロが逝ったとき
@シフトチェンジでギヤが傷む(ガリっとなる)
A放っておくと、ギヤはもちろん、駆動系にも少なからずダメージが及ぶ

対処法→ 基本的にミッションをオーバーホールするか、交換。

2704： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2992&fi=no
レスナンバー　： 2992
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/04(Tue) 20:59
を、今日ミッションOHの見積りを
店に頼んだ俺。タイムリーな話題だなw
買った時点でだいぶ悪かったんだけど、
最近１・３速に入らない事が増えてきてね…

みんなOHいくらくらい掛った？

2705： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2993&fi=no
レスナンバー　： 2993
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/04(Tue) 22:11
>>2992
当方は親しいディーラーでやったので、クラッチ＆カバー交換込みで12万円でしたが、この価格はおそらく破格です。

他の店にも見積り出したけど、クラッチ＆カバー(純正)交換込みで17〜19万くらいが普通かな…。

2706： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2994&fi=no
レスナンバー　： 2994
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 00:42
>>2991
ミッション交換に決まっているだろう。
もっともミッションより車が安ければ、車自体を交換する事もあるだろうがな。


2707： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2995&fi=no
レスナンバー　： 2995
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 02:15
シンクロって言っても幾つかのパーツに分かれますが‥
同期作用（簡単に言うと回転数を合わせる事）を行ってる機構の事です
↑字合ってる？笑
クラッチを切っても慣性があるので回転は止まりません
だからギアを噛み合わす時に互いの回転を近付けるのがシンクロメッシュ機構です
ドグには付いて無いので下手クソが使うとすぐにギヤ死にます。爆

2708： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=2998&fi=no
レスナンバー　： 2998
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 20:10
>>2997
それは早計。
他のパーツの不具合が、ミッションの入りに影響を及ぼす事もある。


2709： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3001&fi=no
レスナンバー　： 3001
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/07(Fri) 07:55
スープラみたいに軽く出来たら面白いのにね〜。
また元に戻すだろうけど。
このちょい重めのパワステを気に入ってるのは俺だけじゃないよな。

2710： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3002&fi=no
レスナンバー　： 3002
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/07(Fri) 08:37
重ステの俺には、そんなの関係ねー

2711： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3004&fi=no
レスナンバー　： 3004
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/07(Fri) 23:44
>>3003
ジムカーナならロックtoロックで腕を鍛えたら？

2712： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3005&fi=no
レスナンバー　： 3005
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/08(Sat) 00:06
ジムカーナって、SWの天下だったんだろ？
有利なSWでアシストが必要なんて、まだまだ精進が足らないね。
ジムカでは、パワステを外して軽量化するSWもいるくらいだ。
がんばれ、いまのままでもきっと出来る。

2713： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3006&fi=no
レスナンバー　： 3006
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/08(Sat) 00:35
雪国の俺は重さの変化で路面状況を知るから
重ステが丁度良かったり。

2714： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3008&fi=no
レスナンバー　： 3008
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/08(Sat) 07:54
ＳＷ一型のパワステは旧式なので、通常速度域がフニャフニャ軽かった。後期型は方式が改良されたけど、その付近が重くなったなぁ。
一型のは雰囲気的には古いファミリーカーの感触に近い。

2715： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3010&fi=no
レスナンバー　： 3010
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/08(Sat) 21:09
MRJってミッドシップで4座席のトヨタのコンセプトカーかと思った‥

2716： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3011&fi=no
レスナンバー　： 3011
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/08(Sat) 23:27
取り敢えず三人乗りミッド造らないかな。
最近二人はちと不便だが、セダンのように四人も五人も乗れなくても良い。

2717： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3014&fi=no
レスナンバー　： 3014
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/09(Sun) 13:08
そうそう、斜め後の二席はシート前方が若干外側に向いてる奴。

2718： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3015&fi=no
レスナンバー　： 3015
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/09(Sun) 13:25
屋根ノウエニ。

2719： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3017&fi=no
レスナンバー　： 3017
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/09(Sun) 19:37
>>3016
ウォーターポンプ、LLC、Ｖベルトくらいかな。
俺はそんな感じだったよ。
サーモスタットも交換したな。

2720： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3019&fi=no
レスナンバー　： 3019
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/09(Sun) 22:52
どなたかTRDのHIDキットを付けている方はいらっしゃいますか？バルブが切れてしまったようですが、これってD2Sタイプでよかったんでしたっけ？

2721： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3021&fi=no
レスナンバー　： 3021
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/09(Sun) 23:24
>>3016
エンジンマウント

2722： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3026&fi=no
レスナンバー　： 3026
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/10(Mon) 12:17
蛆虫ばっか…

2723： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3028&fi=no
レスナンバー　： 3028
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/10(Mon) 19:08
>>3027
つリトラコントローラー

2724： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3029&fi=no
レスナンバー　： 3029
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/10(Mon) 21:59
そんなもんを付けずとも、リトラが下がる瞬間にタイミングよくポジション位置にしたらどうだ？タダで半目じゃ。

2725： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3030&fi=no
レスナンバー　： 3030
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/10(Mon) 22:26
車幅灯と前照灯のちょうど中間にうまくあわせれば、２秒位するとポジション点けたままでもリトラは下がる。
場所が微妙だが、慣れればわかる。


2726： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3031&fi=no
レスナンバー　： 3031
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/11(Tue) 01:13
でもその後ライト付けると
ガコガコガコッ！
って言わない？

2727： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3032&fi=no
レスナンバー　： 3032
投稿者　： color=#99958C>3016
投稿日時 ： 2008/03/11(Tue) 05:30
皆さん、レスありがとうございます。
インタークーラーも交換したほうがいいのかぁ。
ということはラジエータも交換したほうがいいのかな？
あとエンジンルームやラジエータのファンも相当へたってますよね？


2728： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3034&fi=no
レスナンバー　： 3034
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/11(Tue) 08:03
ヘタりを言い出すときりが無くなるので、まともに動いてたらよしとすれば？一緒に交換しないと、やたら工賃が掛かるもの以外は。

2729： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3037&fi=no
レスナンバー　： 3037
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/11(Tue) 10:43
>>3036
裏技スレにも載ってるよ。

2730： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3038&fi=no
レスナンバー　： 3038
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/11(Tue) 12:23
ヘタリを言い出すとキリが無いので、 新車作って再販ちてくだちゃい。あ、エンジンは
ぶぃてくー でヨロちくね

2731： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3042&fi=no
レスナンバー　： 3042
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 01:01
>>3041
どんだけ古いレスにレスしとんのじゃ。
>>2997の言うことも満更じゃないし。

2732： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3044&fi=no
レスナンバー　： 3044
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 12:45
>>10
反応が古いと笑われますか？

2733： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3045&fi=no
レスナンバー　： 3045
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 13:19
１０を見つける時点で、どれだけヒマ人なんだか。

2734： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3046&fi=no
レスナンバー　： 3046
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 13:34
停滞気味になると煽りや中傷が自然発生するのは何処も同じだね。


でも‥もう‥
ネタも尽きた感も拭い切れず‥

2735： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3047&fi=no
レスナンバー　： 3047
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 23:13
あぁ〜んっ！
急にパワステがイッちゃたぁん。

2736： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3050&fi=no
レスナンバー　： 3050
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/13(Thu) 13:04
たまにパワステオイル吹いて、減ったせいで作動不良起こしてる奴も居るよ。

2737： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3051&fi=no
レスナンバー　： 3051
投稿者　： color=#99958C>ななし
投稿日時 ： 2008/03/13(Thu) 21:55
潮吹いて可笑しくなった奴も居るよ。

2738： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3053&fi=no
レスナンバー　： 3053
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/14(Fri) 00:33
>>3052
違う！！それは潮吹いた話を聞いておかしくなった奴だ！！

2739： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3054&fi=no
レスナンバー　： 3054
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/15(Sat) 12:55
パワステのリレー換えれたわぁ〜ん。
バッチリ直ってもう濡れ濡れ。
一人で大丈夫か心配だったんだけど、以外に簡単で拍子抜け、
ただ、全体を覆っているプラスチックのカバーが外れ無くて、フンッ！て、か弱く引っ張ったらカバーが割れちゃったわぁ。グスン

2740： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3055&fi=no
レスナンバー　： 3055
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/16(Sun) 01:09
１・２型ディーラーオプション品の「字光式リアパネル」を入手したけど、
これって、そのままスモール配線に繫いでも発光しないんだ。
やっぱ、インバーターが必要なのかな(ELシートなのか？)。
誰か詳しい事　ご存知の方いませんか？。あまりに古くて、捜しようがないのね・・・・。

2741： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3056&fi=no
レスナンバー　： 3056
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/16(Sun) 01:22
>>3055
「字光式リアパネル」だけど、正確には「字光式リアネームプレート」なのね。
トヨタの電子カタログで確認したら後者が正式名でした。

2742： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3057&fi=no
レスナンバー　： 3057
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/16(Sun) 02:52
>>3055
ナンバーも字光式にしないとカッコ良くないのね・・・。

2743： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3058&fi=no
レスナンバー　： 3058
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/16(Sun) 05:50
3055です。
【お宝】ヤフーオークション統合スレ【ハンター】の過去ログをじっくり捜していたら、
当時のディーラーオプション写真があり
『シャイニングエンブレム』
「・・〜〜ＥＬ(面状発光体)使用による〜〜・・」との記述を見つけました。
やっぱり、インバータが欠品してました。
それにしても、「￥２１,０００」て価格、結構高かったんですねぇ〜。
自己完結しました。お騒がせしました。

早速、インバータ捜さなきゃ・・・。

2744： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3060&fi=no
レスナンバー　： 3060
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/16(Sun) 23:34
通常のカタログモデルの場合、ターボとＮＡではスタビの径が違ってたので、付属品も違うのでしょう。

従ってスタビをそのまま使うのなら、それもそのまま使うと良いとおもうよ。

2745： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3062&fi=no
レスナンバー　： 3062
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/17(Mon) 07:57
>>3058
レア物だけどやっぱり高いよなー

2746： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3063&fi=no
レスナンバー　： 3063
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/17(Mon) 22:59
レアと言いますか、絶不人気装備でしたな。
付けてる時点で旧型決定装備でしたし、光らせてどうする？みたいな。
今なら逆に新鮮かもね。

2747： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3064&fi=no
レスナンバー　： 3064
投稿者　： 4型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 01:36
ロールバー装置について聞きたいのですが、6点式の場合リアのプレートは溶接しないといけないのでしょうか？
ボルト止めではムリですか？

2748： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3065&fi=no
レスナンバー　： 3065
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 13:51
せっかくロールバー入れるなら、溶接する方がかなり効果があるよ。

2749： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3066&fi=no
レスナンバー　： 3066
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/19(Wed) 18:35
>>3064
老舗のサイトウ○ールケージあたりに相談してみては？

2750： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3067&fi=no
レスナンバー　： 3067
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/19(Wed) 22:49
熔接の話がでたところでふと思ったのだが、板金塗装＆レストアのトピ欲しくね？

そろそろ話題も枯渇気味だし

2751： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3069&fi=no
レスナンバー　： 3069
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 12:35
板金屋って言うか、あえて自力方面で

2752： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3070&fi=no
レスナンバー　： 3070
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 15:44
転写ステッカーってみんな好きだよね？愛しているよね？
んで、洗車場で高圧洗車機ブッカケ顔射して‘ありゃま〜！’って良くある日常の一コマだよね？
あのステッカーの上からアクリルクリヤーのスプレーでコートすればＯＫかな？と思うんだけど、もしかして、ステッカー溶ける？寒い日の金多摩みたく縮む？

2753： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3072&fi=no
レスナンバー　： 3072
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 16:22
ネカマはネットの中だけさも女性の様に装っている男性。

転写なんとかは好きでないので知りません。

2754： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3073&fi=no
レスナンバー　： 3073
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 16:26
因みにちょい違いますが、耐水性に乏しい室内用ステッカーの場合、その表面上だけ覆っても、横から水分が染み込み駄目になります。

2755： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3074&fi=no
レスナンバー　： 3074
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 23:56
もしかしてカッティングシートの事を話しているのかな？
屋外用選べば済む話では？

2756： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3076&fi=no
レスナンバー　： 3076
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/23(Sun) 08:00
オルタを留めてある長穴の付近のボルトを締めたり緩めたりして張りを調整するんだよ。
調整値は修理書にあるから、作業時間は10分くらいかな。
自分でできる簡単な調整だから頑張ってみるといいよ。

2757： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3077&fi=no
レスナンバー　： 3077
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/23(Sun) 08:48
3076さん
情報ありがとうございます。ちなみにオルタ付近であれば上からの作業でよろしいんですよね？次の休みに挑戦してみます。

2758： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3078&fi=no
レスナンバー　： 3078
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/25(Tue) 00:20
ターボ海苔でＴＲＤのタワーバー装着されてる方。エンジンフードのインナーパネルと干渉しませんか？
俺のは、右側が干渉して、フードを閉めても少し浮上ってしまってます。ちょっと不細工な感じで気になって気になって（悲

2759： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3081&fi=no
レスナンバー　： 3081
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/25(Tue) 08:47
実際干渉するのであれば、当たらないような策を講じるしかありませんね。

2760： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3083&fi=no
レスナンバー　： 3083
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/27(Thu) 21:10
共犯逝けば調べて発注してくれるって

2761： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3084&fi=no
レスナンバー　： 3084
投稿者　： 4 型ターボ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 01:10
2回転ぐらいで、サージタンクからジジィーと音が聞こえます！故障でしょうか？教えて下さい。

2762： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3085&fi=no
レスナンバー　： 3085
投稿者　： ななしななな＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 08:43
質問の文章が分かりにくいな…。

2763： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3086&fi=no
レスナンバー　： 3086
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 08:46
ジジィが乗ってるんでねーの？

2764： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3087&fi=no
レスナンバー　： 3087
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 09:49
サージタンクは何する所？

2765： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3089&fi=no
レスナンバー　： 3089
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/29(Sat) 00:01
俺のプレステからも音がするぞ!!!!!!
………故障か？

2766： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3090&fi=no
レスナンバー　： 3090
投稿者　： 優良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/29(Sat) 00:06
オイラのケータイからは時々ピロピロピロと音がします。
…故障でしょうか？

2767： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3093&fi=no
レスナンバー　： 3093
投稿者　： 尻 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/29(Sat) 14:10
故障です。

2768： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3094&fi=no
レスナンバー　： 3094
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/29(Sat) 17:29
タカさん「オナラじゃないのよ、オナラじゃないのよ、空気が入っただけなの」

2769： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3095&fi=no
レスナンバー　： 3095
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/30(Sun) 14:23
エンジンフードの内側パネルを加工しようと思い二枚仕入れたのだが、ステーの留め具って２タイプあるのな。
知らんかったわ

2770： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3096&fi=no
レスナンバー　： 3096
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/30(Sun) 23:22
>>3095
ターボ用とＮＡ用では無いの？

2771： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3101&fi=no
レスナンバー　： 3101
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/04(Fri) 13:08
その話題を一か月前にだした本人が来ましたよっと

2772： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3103&fi=no
レスナンバー　： 3103
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/05(Sat) 17:38
>>3102
憶測でレスするのは止めなよ

2773： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3105&fi=no
レスナンバー　： 3105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/05(Sat) 20:52
ミンカラ
ｸﾞｸﾞればok

2774： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3106&fi=no
レスナンバー　： 3106
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/05(Sat) 22:48
>>3104
あほじゃね？
形状違いはわかってるっつーのwww

2775： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3109&fi=no
レスナンバー　： 3109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/07(Mon) 20:31
>>3107
ＣＢかと思ったら違ってたようだ。
けど作り起こせるとは書いてある。
2007年9月号のオーナーが那須ＰＳガレージのフルレストア記事。
絶版部品でもトヨタで特別製作するサービスがあるとの事。


2776： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3110&fi=no
レスナンバー　： 3110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/08(Tue) 00:18
>>3108
通常ルートの注文だと結構品番統合されてて、オリジナル
カラーで全箇所揃う色は既に無かったかと。
部分部分のステッカーで、統合する先の色が違うってのも
困ったもので。

>>3109
作ってくれるなら値段高くても買いたいが、どういう
ルートで頼むのだろう…部品共販じゃ製造中止or欠品
以上の事は教えてくれないし。
正攻法でトヨタ本体の客相に聞くのがいいのかな？


2777： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3111&fi=no
レスナンバー　： 3111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/08(Tue) 02:40
>>3110
記事によると、東京都中野区のエイツオオタという店が仕切ってトヨタテクノクラフトでレストアされたとある。
店に行くのも良いかもしれないし、ガレージに訊ねるのもありかもしれないし、これ以上は個人で調べるべきじゃないかな？
で、何か判ったら後続の為にここで報告すればよし。

2778： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3117&fi=no
レスナンバー　： 3117
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 18:20
誰かのＡＷの該当ステッカー部を写真撮影して、このサイズで作ってくれと言ったら簡単に出来そうだ。

2779： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3118&fi=no
レスナンバー　： 3118
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 16:40
質問です。
ブレーキペダルを少し手前にしたいんですが、調整する事は出来ますか？？



2780： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3119&fi=no
レスナンバー　： 3119
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 16:44
市販の金属製ペダルカバーを付けるのはダメか？足が短くて届かないなら多少効果ある。ただ場所自体は変わらないので、それはシートを前にするしかないが。

2781： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3121&fi=no
レスナンバー　： 3121
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 18:39
そらそうですよね(^^;)
車種はSW20 ２型のターボです。
ヒール＆トゥしにくいのでブレーキペダルがアクセルペダルと比べてもう少し手前あればしやすいなぁ〜、と思いましてm(__)m

ペダルカバーも考えたんですがノーマルがなんでか踏みやすいんですよねぇ〜(^^)


2782： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3122&fi=no
レスナンバー　： 3122
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 19:13
クラッチの繋がる位置なら確実に調整出来るが、ブレーキはそのままで機械的な調整は無理ではないかねぇ…。まぁ巨大なブレーキシステムを付ければ逆に効くペダル位置が奥になると言う事はあるみたいだが。何しろ逆だからな。
どうしても社外品が嫌で、ゴムみたいな表面の純正が良いなら、ゴムを外して適当なゲタを溶接して嵩上げし、同じゴムを被せたら踏み心地は同じになるはず。

2783： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3123&fi=no
レスナンバー　： 3123
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 20:27
ペダル高さ調整用？みたいなゴム（純正ゴムを分厚くして角度付けたやつ）で交換するに一票
踏んだ感じを今のそのまんまに拘るならオススメしないですけどペダルのアームをひん曲げるか切って溶接ですかね
ただし友達がブレーキをむりやりひん曲げて乗ってて折れたらしいですが‥
↑本当かは不明です

2784： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3124&fi=no
レスナンバー　： 3124
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 21:01
たしか、リジットってとこが出してたね。

2785： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3127&fi=no
レスナンバー　： 3127
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 17:08
さすがにクラッチの繋がる位置を急にめちゃめちゃ上の方に換えられていた時は困った。足が疲れるのなんのって。変な半クラになりやすいし。すぐに直して貰ったが。

2786： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3128&fi=no
レスナンバー　： 3128
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 17:16
知り合いに聞いたら、ちょっとなら調整出来ると言われたので、教えてもらいながら調整しました(^o^)
多分３、４o手前になった感じかな(^^)だいぶやりやすくなりました！！


2787： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3129&fi=no
レスナンバー　： 3129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 17:52
３〜４mm!!!!!!!少ないな。そんなんで言いのか。

2788： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3131&fi=no
レスナンバー　： 3131
投稿者　： X color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 23:23
素直にＨＩＤヘッドライトにした方が良いかな。所詮５５Ｗのハロゲンで、あれほどリフレクター面積が小さい事から分かる様に、遠距離では大した明るさではないからね。
それにＨＩＤをハイ側にした場合、純正フオグの照射位置が丁度暗いから、美味く補っていい感じになる。

2789： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3132&fi=no
レスナンバー　： 3132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 00:26
>>3130
そもそもフォグランプは、霧の時に使う物なんだけど…。
輸出向けのライトやフォグは、日本の車検基準に通らない場合が多いぞ。
明るければ、決まり事や他人への迷惑は関係ねー！と思うなら、スルーしてくれ。

2790： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3133&fi=no
レスナンバー　： 3133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 00:37
海外からのアクセスというオチでは？


2791： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3134&fi=no
レスナンバー　： 3134
投稿者　： ２型乗りです color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 01:28
意気なりなのですが、分かる方に教えていただきたいと思い聞きにきました。
自分は、ＭＲ２の２型に乗ってます。…給油ランプは残り何リットルで点灯するんですか？説明書が無く分からないので分かる方教えて下さい！

2792： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3135&fi=no
レスナンバー　： 3135
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 01:33
概ね１０Ｌだと思うが、多少の誤差はあるはず。坂道なんかでは点いたり消えたりするし。

2793： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3136&fi=no
レスナンバー　： 3136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 02:03
>>3134
取説だと１０Ｌ程度とあるが、走行中の液体類はシェイクしている状態だから必ず１０Ｌとは限らない。
ガソリンはポンプの冷却もかねているから、常に少ない状態での走行は寿命が縮むと思う。


2794： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3138&fi=no
レスナンバー　： 3138
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 11:04
>>3134
たしかタンク容量が55Ｌでパイプ分とかあるのでランプが点灯した時に給油して47Ｌくらい入るんじゃない？

2795： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3139&fi=no
レスナンバー　： 3139
投稿者　： 焼肉くいてえ。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 13:09
ガス欠にビビりながらでも中々５０Ｌまで行かないな。ランプ点灯直後に４７Ｌは無理じゃないかな。

2796： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3142&fi=no
レスナンバー　： 3142
投稿者　： 焼肉くいてえ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 16:37
５０超えれるんだね。エンジンが、ボスンボスンと言い初めても５０超えるのは無理だったけど。ホントにカタログ値の５５あるか疑ってた。

2797： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3145&fi=no
レスナンバー　： 3145
投稿者　： 軽 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 16:54
軽とかだとカタログ記載まであと１Ｌとかまで入るんだけど、ＭＲ２は案外難しいね。

2798： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3147&fi=no
レスナンバー　： 3147
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 17:34
ドライバーもクズだが、エンジン掛かったまま給油するスタンドが完全に違法だろ。

消防法に明記してあるじゃねーか。


2799： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3149&fi=no
レスナンバー　： 3149
投稿者　： 焼肉くいてえ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 18:23
ボスンボスンはガス欠症状の音。そのあとスタンドに滑り込んで、エンジンは止めて給油。でも５０Ｌは超えない。

2800： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3150&fi=no
レスナンバー　： 3150
投稿者　： NAME color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 18:35
>>3144 AWの街乗り燃費悪いな。以前乗ってたAE86は元より、SWﾀｰﾎﾞよりも全然悪い。

2801： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3152&fi=no
レスナンバー　： 3152
投稿者　： color=#99958C>ｉ＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 18:56
入れない。
圧がかかるから。

2802： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3156&fi=no
レスナンバー　： 3156
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 23:12
あっ間違えました。点灯直後は、43Ｌでした。

2803： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3157&fi=no
レスナンバー　： 3157
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/13(Sun) 00:51
自分のAWはエンジンかなり調子悪くてアイドリングもかなり高いのにリッター10以上走るのはおかしいですか？汗
あんまり気にした事無かったですがノーマルでどの位なんでしょ？

2804： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3158&fi=no
レスナンバー　： 3158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/13(Sun) 01:05
>>3157
ＮＡだとそれくらいは普通だよ。
調子の良いハチロクなんかだと、13ちょっと行くそうだから。
自分の場合だと雪道９から遠出１４といった所。

2805： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3159&fi=no
レスナンバー　： 3159
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/13(Sun) 08:28
レスありがとうございます
古い車でも意外に燃費良いんですね。笑
実は今まで乗った車でAWが一番燃費良いんですよ
GTRとかフル満タンから200キロ走れなかったり‥苦笑

2806： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3160&fi=no
レスナンバー　： 3160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/13(Sun) 08:59
パワステも無いし、エアコンも夏ぐらいしか必要が無いからね。
パワーを食われる要素が少ない。
電装系をむやみに増やしているとそれが悪化の原因になる事もあるけど。

アイドリングが高いのはサーモスタットとアイドルアップ関連と、オイルが関係するらしい。
一つ一つ潰してみるしかないだろうね。

2807： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3161&fi=no
レスナンバー　： 3161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/13(Sun) 19:07
いきなりで恐縮だが

パネルボンドってどーなの？
使ってる人は居るのかな？

2808： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3162&fi=no
レスナンバー　： 3162
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/13(Sun) 21:07
サーモスタットでそんなにアイドリングって変わるもんなんですか？
↑知らなかった
買ってから交換してないんで
ローテン入れてエア抜ききちんとやれば多少良くなりますかね？
↑と言ってもエンジン載せる準備中。笑
エバポとか取ってしまおうかと思ってるんですが、そんなんでも燃費良くなりますかね？期待

ちなみに自分はパネルボンド使ってません

2809： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3163&fi=no
レスナンバー　： 3163
投稿者　： なな color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/13(Sun) 21:21
ローテンプサーモは通常走行では燃費が悪くなるよ。エンジン燃焼効率自体は高い温度の方が良いから。

2810： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3166&fi=no
レスナンバー　： 3166
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/14(Mon) 08:14
そう言えばそうですね。笑
ぶん回すと燃費良い時があった気がします
違う車ですが‥
MRは水温厳しいって話が多いんでローテン必須かと思ってました
燃費気にしなきゃ付けた方が良いんですかね？
↑ビリオン付けようと思ってます

2811： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3167&fi=no
レスナンバー　： 3167
投稿者　： 山猿 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/14(Mon) 11:01
はよいれろ(>д<)ナット二個はずせば出てくるから(>ε<)

2812： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3168&fi=no
レスナンバー　： 3168
投稿者　： なな color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/14(Mon) 17:22
本当に水温が厳しいなら、ラジエターを交換しなきゃ。

2813： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3171&fi=no
レスナンバー　： 3171
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/15(Tue) 01:29
まあ、オーバーヒートしてるAWは確かに見た事無いですねぇ
と言っても一年に10回以上はサーキット行ってますが一回も会った事無いですが‥汗
↑SWはたまに見ます
正直NAだからそんなに熱持つのかな？って思ってたんですけど
まあ、持つみたいですね。汗
乗ってみて知ったんですけど
自分のが調子悪いからってのもあるんでしょうけど‥
でも、少なくとも自分が納得しない部品をポイポイ付けて喜ぶ趣味は無いんで大丈夫ですよ
(^-^)/

2814： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3172&fi=no
レスナンバー　： 3172
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/15(Tue) 05:30
出たな！ノーマル至上主義者！

2815： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3174&fi=no
レスナンバー　： 3174
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/15(Tue) 07:29
ローテンプサーモは風呂で言えば、水風呂の状態で入ってそこから暖めるみたいなもの。
ノーマルサーモは丁度適温のお湯で開く温度に設定されてるから、エンジンに取って快適だけど、ローテンプはやたら寒い目に合わして、サーキットガンガン走れば結局は熱湯だから、パーツ的には純正に組み合わせるのは最悪です。

2816： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3175&fi=no
レスナンバー　： 3175
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/15(Tue) 07:49
今回の場合、>>3162の最後辺りからして、燃費を良くしたいと言うのが目的ならば、尚更ですね。冬なんか、燃費８→６に落ちた人もいる。

2817： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3176&fi=no
レスナンバー　： 3176
投稿者　： 山猿 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/15(Tue) 08:04
誰かが車との会話を楽しむ余裕と言っていたが、確かに車の状態を把握するのは大事!
ただ、壊れないから大丈夫とかパーツの効果もしらんでほいほい変えるのは愚の骨頂でしょ
結局は現状を把握して目的に合った状態に管理している状態がいい壊してから嘆いて修理工場に持ってくなんて金余計掛かるし恥ずかしいし車の事わかってなかったってことだから!

車を思いやる気持ちがあるなら尚更ね
┐(´〜｀;)┌


2818： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3177&fi=no
レスナンバー　： 3177
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/15(Tue) 23:54
その前に文章構成を学んでくれ。口説く点くらいは頼むぜ、ベイベー

2819： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3178&fi=no
レスナンバー　： 3178
投稿者　： 山猿 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 01:59
読みづらくてゴメン
(^-^;
サーモスタットの元々の役割はエンジンの暖気を早める事(^.^)
その為に冷間は閉じてるんだからね(>_<)
で、純正とローテンプの水温の違いはローテンプ71℃開弁の場合、ラジエター通った所で計ると街乗りで80℃位で安定する
純正だと82℃開弁（だったような気がする）で街乗り９０℃位(*_*)
ラジエターで冷やしてもそれくらいいくから、エンジンの中の温度考えるとちょっと怖いよね。(￣□￣;)!!


2820： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3179&fi=no
レスナンバー　： 3179
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 08:10
？その位が最も燃費良いよ。冷えすぎの状態だと燃費悪化どころか、パワーまで下がる。


2821： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3180&fi=no
レスナンバー　： 3180
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 13:05
その根拠は？図ってみたん？

2822： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3181&fi=no
レスナンバー　： 3181
投稿者　： 。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 13:15
常識

2823： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3182&fi=no
レスナンバー　： 3182
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 13:21
ＥＣＵの補正が入る前でなるべく高い方が良い。

2824： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3183&fi=no
レスナンバー　： 3183
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 15:55
って言うか、ローテンプ入れて燃費が良くなるなら、純正が即座にそうするよ。カタログ燃費も必死で上げてるのに。

2825： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3185&fi=no
レスナンバー　： 3185
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 20:02
まぁ、いじったり限界迄走ったりしてなきゃ必要無いわな。
ちょっと調べた事を鵜呑みにしてたらそんなとこ止まりだ。
コンピューター制御の仕方わかってたらそんな考えにはならなかっただろうに…。

2826： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3186&fi=no
レスナンバー　： 3186
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 20:10
何でも弄りたくなるのさ。
純正より耐久力の無い
強化タイベルを崇拝するようなものだよ。

2827： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3187&fi=no
レスナンバー　： 3187
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 20:27
チューンＵＰじゃなく、チューンダウンだよな。

2828： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3188&fi=no
レスナンバー　： 3188
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 20:49
おいおい、いじる金が無いからって他人のチューンにケチつけるなよ。

2829： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3189&fi=no
レスナンバー　： 3189
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 20:59
どうぞ〜、金払って性能を好きなだけ落とすが良い。止めないから。

2830： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3190&fi=no
レスナンバー　： 3190
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 21:14
>>3188は主にどの書き込みに対してのものなのかハッキリしような。

2831： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3191&fi=no
レスナンバー　： 3191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 23:09
ケチつけた奴全員だよ。心当たりあるだろ？いじった経験無いのに偉そうにほざくなよw

2832： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3192&fi=no
レスナンバー　： 3192
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 23:52
…と、ローテンプサーモと強化タイベルを両方買って、効果を実感できずに涙目の>>3191が申しておりますｗ

2833： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3193&fi=no
レスナンバー　： 3193
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 00:09
しょうがないょ。
>>3191はチューニング費用500万円の無駄金の塊に乗ってるチューニングバカのドン亀だから。(-.-)zzZ(爆)

2834： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3194&fi=no
レスナンバー　： 3194
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 00:42
強化タイベルってなんのためにあるの？交換サイクル延びるの？

2835： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3197&fi=no
レスナンバー　： 3197
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 06:25
ローテンプの件など真実を論じているのを、ケチだと思う心がさもしい。

2836： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3199&fi=no
レスナンバー　： 3199
投稿者　： 名?> color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 06:50
>>3196の書き込みが正しいなら、結局最高で２４５ｐｓの車のエンジンを６００ｐｓオーバーとかと言う、極端な事をしなければ、ＯＫと言う事だ。そんな異常な仕様なら、たかがベルト換えるうんぬんじゃ事は済まないよな。色々ごっそり換える必要がある。もう少し現実的な事を論じなさい。

2837： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3200&fi=no
レスナンバー　： 3200
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 07:04
ローテンプサーモはサラ金で金を借りるようなもの。
僅かな不足なら、犠牲(利子)はあるにしてもその時は何とかなるが、収入以上の金をずっと使い続けるわけにはいかない。
結局そう言う使い方を続けるならラジエター交換が必要だ。


2838： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3201&fi=no
レスナンバー　： 3201
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 08:12
強化タイベルの話もそうだけどローテンがデチューンパーツだって言うんなら世のデモカーにローテン入れてるチューナーは全て愚か者って事？
相当数いるけど‥
しかも燃費が‥的な話が出たからちょっと聞いてみただけで誰も街中徐行走行しかしないなんて言ってないしね
むしろここの住人で街中しか走らない人なんてカキコしないんじゃないの？

2839： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3202&fi=no
レスナンバー　： 3202
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 08:43
極論から極論へと跳び捲るのはココの定めだ

諦めろ

2840： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3203&fi=no
レスナンバー　： 3203
投稿者　： デモカー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 08:52
デモカーは基本的にはキワモノ。それでも純正にローテンプだけつける様なバカなことはない。総合的にいじってるはず。

2841： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3204&fi=no
レスナンバー　： 3204
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 09:01
まぁキワモノと言うと聞こえが悪いが、○○スペシャルの様な車は、燃費の方は余り考えてない。エコスペシャルならともかく。純正より何かを犠牲にして目的の性能を上げている。

2842： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3205&fi=no
レスナンバー　： 3205
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 09:56
おいおい(T^T)
後期エンジンはどうか知らんが、ＡＷや前期エンジンはローテンプで燃費は落ちんぞ。
補正かかるのはＩＳＣＶやＣＳＩが効いてる３０℃以下の時なんだから。
燃費の良し悪しは車の使われ方と乗り手の問題だ！
実際、水温センサーすべて外して走っても、燃費は変わらん。
空論唱えるのは止めなさい。
純正サーモスタットの開弁温度が高いのは､ 冬などに暖房効かせる為なんだよ!
ノーマル乗りは頭の中もノーマルなんだな
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2843： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3206&fi=no
レスナンバー　： 3206
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 10:47
社外に変えてやっぱ駄目だと純正に戻すならいざ知らず、中途半端な知識の常識に身を任せるなんて只の知ったかぶりに過ぎん｡
効果も知らんで付けまくるチューンバカを見てると呆れるが、語り屋妄想族に至っては恥ずかしい、可哀想を通り越して相手にしたくない。
ちゃんとわかっているショップやディーラー、整備士から見れば恥をばら蒔いてるのと変わらんのだからな。
本当に知りたきゃ餅は餅屋、ノウハウのある所に聞け！
所詮、ノーマルプライベーターの考えなんてたかが知れてる。
まともな経験や知識も無しに書いて有ること、聞いたことをなんの疑問も持たずに信じきってる奴等なんだからｗｗｗｗ



2844： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3207&fi=no
レスナンバー　： 3207
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 11:19
餅は食いたくね〜

2845： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3208&fi=no
レスナンバー　： 3208
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 11:52
たまには食っとけｗ

2846： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3209&fi=no
レスナンバー　： 3209
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 13:27
必要以上に冷やしながら燃焼させて燃費が良いはずがない。下痢止め飲みながら下剤飲む奴か？

2847： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3210&fi=no
レスナンバー　： 3210
投稿者　： 不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 13:34
燃焼爆発時の熱損失がゼロと思っているのでは？

2848： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3211&fi=no
レスナンバー　： 3211
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 14:07
恥の上塗りだな
-10℃で熱損どのほど変わるよ？
寒い時燃費悪いからなんて説明にならんぜ
ＥＦＩは外気温度にも対応して動いてるんだからな
見苦しいぞ


2849： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3212&fi=no
レスナンバー　： 3212
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 14:14
3205さんは実体験の話ですか？
珍しくまともな意見が‥と思いました
↑本当かは分かりませんが(爆)
そもそもローテン入れただけでそんなに大げさな問題になるんでしょうか？？
ラジエータ替えてセッティング取らないとオーバークールになる車はあるようですが
↑むしろ多いのか？
サーモ替えただけで劇的に良くなったって話とか水温上がらないとか聞いた事ないんですけど‥

2850： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3214&fi=no
レスナンバー　： 3214
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 14:39
>>3205
なんせバカチョンＥＣＵだからなwww

2851： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3215&fi=no
レスナンバー　： 3215
投稿者　： ＭＲ２…２型乗り。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 15:35
突然質問なのですが、ＭＲ２の２型に乗っています。よく『買うなら３型から』と書かれています。前期型とは何が違うんでしょうか？分かる方教えてもらえませんか？

2852： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3217&fi=no
レスナンバー　： 3217
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 16:50
V型以降のアッパーマウントはＴＲＤの強化品と同じってマジですか？

2853： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3218&fi=no
レスナンバー　： 3218
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 20:06
3213さんの意見をまとめると
街中でノンビリ走るなら不要
場所はともかくブン回して乗って少しでも水温を下げたい人は入れる
みたいな感じですか？
まあ、実際のとこ自分は燃費をあんま重視してないんで回した時にオーバーヒートしにくい方が良いですね
(^-^)/

2854： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3220&fi=no
レスナンバー　： 3220
投稿者　： color=#99958C>＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 06:50
３型はドア内装が薄くて割れやすい。
２型は丈夫。
２型はテレスコ＆チルト機構はあるが、３型はチルトのみ。
５型はＴバーの袋が紙製だが、４型までは合皮＆布製。


2855： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3221&fi=no
レスナンバー　： 3221
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 10:43
なるほど!
U型はエンジン以外はｏｋという事だね。
でも、エンジンが屑じゃなぁ‥

2856： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3222&fi=no
レスナンバー　： 3222
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 11:45
屑って訳じゃないよ

後期エンジンが良すぎるから前期エンジンじゃ駄目、的な世論になってるだけだから
実際ポテンシャルはＳＲよりもいい（と俺は思う）
何故後期がいいかと言うと純正でチューニングしてある状態だから
ターボの場合タービン大きくしてるしエンジン内部なんか３５０馬力程度なら余裕で耐えれる！

逆に言ってしまえば後期エンジンをノーマルで乗ってしまえば宝の持ち腐れ状態ｗ

ブーストアップ程度なら前期も1キロ位なら耐えれるし（ヘッドガスケット劣化してれば0．8位にしないと抜けるかも）楽しむ分にはまだまだ行ける！

ＮＡだってメリット､デメリット有るけど扱う楽しさがあるから言いと思うよ！

ちなみに俺は2型ターボ

2857： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3223&fi=no
レスナンバー　： 3223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 12:12
そう言えば2型以前のガスケットってメタルじゃないんだよな？
ブーストアップのせいで抜けまくって、3型から対策品になったという
中の人の空気読む能力の高さに当時驚いてしまった。


2858： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3224&fi=no
レスナンバー　： 3224
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 12:35
そうそう。
ノンアスなんだよ
けどライトチューンレベルなら大丈夫だよ？

2859： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3225&fi=no
レスナンバー　： 3225
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 12:45
中の人って
エンジンの中に
ちっこいオッサン住んでるの？

2860： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3226&fi=no
レスナンバー　： 3226
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 16:01
アスベストだってツッコミ入れてくれよ
(-_-メ)

2861： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3228&fi=no
レスナンバー　： 3228
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 18:24
悲しい加工じゃねえだろ(-_-)
メーカーの努力の結晶じゃねぇか！
MR2に乗っててMR2けなしてんじゃねぇ！

お前こそMR2乗りか！？

2862： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3229&fi=no
レスナンバー　： 3229
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 18:30
お前「中の人」って言いたかっただけだろw
覚えたての言葉を連呼したがる厨は黙ってなさい

2863： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3230&fi=no
レスナンバー　： 3230
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 18:42
中の人って何者？
マジで解らんので知ってる人おせーて！

2864： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3232&fi=no
レスナンバー　： 3232
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 19:54
インプレッサのエンジンは、余りハードなチューンの仕様が出てこないな。結構限界なのか？

2865： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3233&fi=no
レスナンバー　： 3233
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 20:40
ハードチューンして排気温度上がると一発壊れるらしい…
だからあんまりパワー出せないんじゃない？


2866： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3235&fi=no
レスナンバー　： 3235
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 23:37
初期の頃は印譜のミッション、結構やわだと聞いた事がある。
５速のギヤが飛んだとか、雑誌にも載ってたよ。

2867： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3236&fi=no
レスナンバー　： 3236
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 23:44
通称ガラスのミッション。

2868： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3237&fi=no
レスナンバー　： 3237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 00:04
スレ違いじゃヴォケ。このへんでやめとけタコ。

2869： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3238&fi=no
レスナンバー　： 3238
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 00:08
GC8のミッションは確かにアホみたいにもろいですよね
クラッチも弱いらしく使い方によっては即死する場合もあるらしいです‥
インプはと言うより水平対向のエンジンは縦割りだから合成が弱い様な話は聞いた事があります
が、本当かは知りませんけどね

2870： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3239&fi=no
レスナンバー　： 3239
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 00:26
>>3237
まぁまぁ、確かにすれ違いだが初代インプレッサとか
初期のランエボあたりは当時は結構気になったものさ・・・
おじさんのSW乗りだけど。

2871： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3240&fi=no
レスナンバー　： 3240
投稿者　： ２型ＭＲ２乗り。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 04:16
突然質問なのですが、ＭＲ２のパワステが重ステに意気なりなったのですが、これは故障でしょうか？また、直せる方法があれば教えて下さい？

2872： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3241&fi=no
レスナンバー　： 3241
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 06:09
電圧不足からパワステが動かなくなる事はある。
パワステフルードを交換しても軽減しないなら、バッテリー、オルタネータを確認してみる。
そのあと、パワステASSYをチェック。

2873： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3242&fi=no
レスナンバー　： 3242
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 10:50
俺も前SW乗ってて重ステになったけど、その時はパワステフルード漏れでした。暫くはフルード継ぎ足しで応急対応してたけど、最終的にはステアリングラックASSY交換で解決。パワステフルード漏れなら、車の下を見れば解るよ。

2874： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3244&fi=no
レスナンバー　： 3244
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/21(Mon) 01:12
そっと目を閉じるといいと思ふ










…というのは冗談で、良い製品が見つからないなら、エアバッグ本体をフロントトランクにでも設置して、配線を延長してギボシ端子で接続すれば確実かと。
だだし、事故った時は自己責任でな！

2875： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3245&fi=no
レスナンバー　： 3245
投稿者　： color=#99958C>未来予想図
投稿日時 ： 2008/04/22(Tue) 22:20
>>3227
3227が「>>3233」っていうのが笑えた。

2876： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3247&fi=no
レスナンバー　： 3247
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/23(Wed) 11:04
ぱっと見分ける方法はない
俺は他のメーカーの前期用を後期に着けたけど大丈夫だったよ！
前期 後期の違いは
スピードリングとそれを固定するリング
あとファイナルギアを固定するボルト×16本
メーカーに聞いてみな
ＴＲＤは品番違うからわからんが…


2877： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3249&fi=no
レスナンバー　： 3249
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/25(Fri) 07:58
運転席側だけ鍵を閉めても、運転席側だけ開いています？？？？
ああ助手席側の事か…。文章的にイマイチ分からないが、確かにそんな仕様だった気がする。９９％以上キーレスエントリーで開けるので、助手席側のみのキーでの解除葉余りハッキリ覚えてないけど。

2878： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3250&fi=no
レスナンバー　： 3250
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/25(Fri) 08:44
鍵を使用して助手席側のロック解除した場合、マツダなど他社の車でも運転席側は連動しては開かないので、ＳＷ２０だけだと言う仕様ではないよ。


2879： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3253&fi=no
レスナンバー　： 3253
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/25(Fri) 09:48
正常なら>>3252の動きになる。

割と多いマイナートラブルみたい。（持病？）
http://www.carview.co.jp/bbs/104/623/?bd=100&pgcs=1000&th=503119&act=th

鍵穴の所と室内のスイッチから針金（笑）みたいなので繋がっているアレ、アレなんて言うの？
とにかく、アレ（笑）を交換すれば直る。
俺は部品取り車から外して交換した。

2880： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3254&fi=no
レスナンバー　： 3254
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/04/25(Fri) 16:37
かんけーねーけど
１型は>>3252の動きで
５型は助手席からだと連動しない

2881： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3255&fi=no
レスナンバー　： 3255
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/25(Fri) 17:12
ドアロックのコントロールモーターでしょ

2 3回動かすと反応しなくなるんだよね…

トヨタ車は電装系弱いからしゃ〜ないよ…
チェックすると結構いろいろ壊れてるから…

2882： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3261&fi=no
レスナンバー　： 3261
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/26(Sat) 04:51
86とSWはホイールベースが同じじゃなかったっけ？

2883： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3262&fi=no
レスナンバー　： 3262
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/26(Sat) 08:14
どちらも２４００ｍｍ

2884： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3264&fi=no
レスナンバー　： 3264
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/27(Sun) 22:56
そこそこ軽く、トレッドも狭く、タイヤも小さい軽は、ホイールベースまでが余り短いと不都合が目立って来るからだろうね。たまに例外もあるけど。

2885： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3265&fi=no
レスナンバー　： 3265
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/27(Sun) 23:06
ちなみにAZ-1のホイールベースは2235mm

2886： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3266&fi=no
レスナンバー　： 3266
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/28(Mon) 12:57
ＡＺ−１／キャラは横転するよ。

2887： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3267&fi=no
レスナンバー　： 3267
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/28(Mon) 18:58
ミニサーキットで８６が横転する瞬間を見たよ。
ホイールベースが同じSWも横転するかも…(((ﾟДﾟ;)))

2888： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3268&fi=no
レスナンバー　： 3268
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/28(Mon) 19:09
まあね。ただ横転の場合は、単にホイールベースの長短より車幅(トレッド)や車高(重心)、足回り全般なんかが問題かもね。

2889： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3270&fi=no
レスナンバー　： 3270
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/28(Mon) 20:58
２コ上のレスさえもものともせず上げるイエローに嫉妬

2890： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3271&fi=no
レスナンバー　： 3271
投稿者　： ＼(゜∀゜)／ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/28(Mon) 22:13
さすがだ。

2891： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3272&fi=no
レスナンバー　： 3272
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2008/04/28(Mon) 22:19
グラベルに横向きで飛び出したら、どんな車でも横転の危険性はある。

2892： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3273&fi=no
レスナンバー　： 3273
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/28(Mon) 23:03
筑波の最終コーナーをすごい勢いで外側に吹っ飛んで
そのまま勢いがほとんど止まらず最終的に横転して止まった車を見た事があるよ

2893： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3274&fi=no
レスナンバー　： 3274
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/29(Tue) 09:06
あっ、MR 2が燃えたの2回見たことある

2894： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3275&fi=no
レスナンバー　： 3275
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/29(Tue) 09:50
フェラーリが燃えたのは２回見た。
高速と山で。

2895： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3277&fi=no
レスナンバー　： 3277
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/29(Tue) 13:26
前にＡＺ−１オーナーのＨＰで峠で転がった記事があったな。
普通？に走ってても横転するんだ・・・と思った記憶がある。

2896： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3278&fi=no
レスナンバー　： 3278
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/29(Tue) 13:29
>>3275
イタ車は良くあるらしい。
だから中古を購入する場合は、燃料の配管類交換を念頭に入れておかないと大変だとか。


2897： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3279&fi=no
レスナンバー　： 3279
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/29(Tue) 15:32
痛車はよく萌えているよなー

2898： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3282&fi=no
レスナンバー　： 3282
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/30(Wed) 01:12
>>3281
はいアウト。
その発言は通報対象。

2899： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3284&fi=no
レスナンバー　： 3284
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/30(Wed) 05:17
例え匿名掲示板であっても、人を貶める言い方自体がよくない。
頭大丈夫？
包茎園児からやり直したら？

2900： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3285&fi=no
レスナンバー　： 3285
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/30(Wed) 05:21
↑変な奴ハケーンw

2901： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3286&fi=no
レスナンバー　： 3286
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/30(Wed) 08:58
>>3284も大差ないよ。

2902： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3288&fi=no
レスナンバー　： 3288
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/30(Wed) 11:49
>>3284
偉そうに言うくらいなんだし管理人や警察に代わって最期までやってくれるんだろうさ。
まさか、通報しただけじゃないよねw

2903： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3289&fi=no
レスナンバー　： 3289
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/30(Wed) 11:50
>>3284
偉そうに言うくらいなんだし管理人や警察に代わって最期までやってくれるんだろうな。
まさか、通報しただけじゃないよねw

2904： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3290&fi=no
レスナンバー　： 3290
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/04/30(Wed) 11:58
>>3281
大丈夫だ、自然発火だから。
俺は車とかわいい女の子には優しいから
時東ぁみも･･･メガネっこに燃えるｗｗｗ

2905： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3291&fi=no
レスナンバー　： 3291
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/30(Wed) 21:18
ブスでデブでも眼鏡かけりゃ萌えるのか。相当な変態だな。

2906： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3292&fi=no
レスナンバー　： 3292
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/04/30(Wed) 21:39
かわいいブスは燃えないがかわいいデブなら燃えるぞ！

2907： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3293&fi=no
レスナンバー　： 3293
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/01(Thu) 21:22
デブは油分が多いからよく燃えるんか。なるほどな。

2908： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3296&fi=no
レスナンバー　： 3296
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/01(Thu) 23:25
>>3295
おおっと、2ちゃんのMR2スレで大人気のハイマウント君の登場だｗ

2909： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3297&fi=no
レスナンバー　： 3297
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/02(Fri) 07:32
そいつは放っておけ。

2910： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3298&fi=no
レスナンバー　： 3298
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/02(Fri) 20:45
>>3294
ネジを外せば外れます。

2911： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3300&fi=no
レスナンバー　： 3300
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/04(Sun) 20:09
エアクリ、マフラー交換の場合、ブースト１ｋ掛かる場合あるよ。それで大丈夫、大丈夫とハードな乗り方をしてた人の車、一年後位に壊れたよ。

2912： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3301&fi=no
レスナンバー　： 3301
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/04(Sun) 20:33
何？
耐久にでも出てたのか？


2913： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3304&fi=no
レスナンバー　： 3304
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/04(Sun) 22:18
質問がわからん

2914： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3306&fi=no
レスナンバー　： 3306
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 03:04
ブローオフは純正？
タービンのアクチュエータのホース抜けてない？
0．1位なら上がるけどそれ以上はどっかおかしくなってるはず

制御が入ってパワーロスになってる事有り

後期の純正ブーストいくらだっけ？

2915： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3308&fi=no
レスナンバー　： 3308
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 18:26
コンピューターは関係無し
圧力の制御の仕方はタービンからエアがホースを通ってアクチュエータに入りその圧力でロッドを押して排気側のタービンの蓋開けて羽を回さないようにしている
基本そのホースはオイルが通る所じゃないから場所間違ってると思います。
後期もアクチュエータにホース2本刺さっているのかな？
その場合は見えない所のホースが抜けてるかも


2916： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3310&fi=no
レスナンバー　： 3310
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 23:08
いや、4月からもうターボしかないみたいだ。内装・ホイールの有無やエンジンミッションがオーバーホール済みかで300万違うわけか。前期エンジンなのが残念だが、なんとでもなるだろう。523万からなら、AWのような運転の楽しさが忘れられない俺には、軽さを得た理想のSWと期待して買ってしまいそう。

2917： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3312&fi=no
レスナンバー　： 3312
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/06(Tue) 15:01
250万だったら買うわ


2918： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3315&fi=no
レスナンバー　： 3315
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/06(Tue) 22:08
レリーズ

2919： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3316&fi=no
レスナンバー　： 3316
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/06(Tue) 23:25
マスター

2920： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3319&fi=no
レスナンバー　： 3319
投稿者　： カカロット color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/07(Wed) 16:56
　 ＿_　　 ＿
　 |＿|￣|＿|
　 | ／￣＼ |　
　 (|￣ |￣|)
　 | ＼ - ／|
___|＿|￣|＿|_　　　
|　　　 ￣　　|　
>>1の母でございます。
このたびは、息子がこのような糞スレッドを立ててしまい、皆様には大変ご迷惑をおかけしております。
深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になってしまいました。
そのせいか、小中学校では惨いいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配しておりましたが、
このＧ４というサイトを知って以来、
息子も少し明るくなったようです。
「今日ね、ませいのドキュソがさあ...」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。
本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
>>1の母より

2921： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3322&fi=no
レスナンバー　： 3322
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/08(Thu) 18:57
質問する側と解答する側の知識レベルの差を、まず埋めないと
最終的に『ふんが〜〜〜ッ怒怒怒』って なる

2922： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3324&fi=no
レスナンバー　： 3324
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/09(Fri) 01:51
4型ターボに、ブーストコントローラーをつけようと思うのですが、取り付け方がわかりません。
コントローラーのカプラーは何処につければいいですか？
宜しくお願いします

2923： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3325&fi=no
レスナンバー　： 3325
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/09(Fri) 02:20
溢れない程度にね


ブーストコントローラーのカプラー？
配線４本無い？主電とアースとアクチュエータ2本分
どんな状態になってるの？

2924： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3326&fi=no
レスナンバー　： 3326
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/10(Sat) 15:32
オートマのＭＲ２についてるパワーとマニュってボタンはなんなんですか[

2925： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3327&fi=no
レスナンバー　： 3327
投稿者　： アタック color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/10(Sat) 15:36
オートマのＭＲ２についてるパワーとマニュってボタンの意味教えてくださいﾎ

2926： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3329&fi=no
レスナンバー　： 3329
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/11(Sun) 06:56
PWRもMANUも、MR2の取扱説明書に書いてあるお(^ω^)
意外と読まれない取扱説明書、たまには目を通してみると面白い事書いてあるお(^ω^)

2927： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3330&fi=no
レスナンバー　： 3330
投稿者　： ２型乗り。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/12(Mon) 00:32
突然質問なのですが、現在私は２型のターボに乗っています。
ブレーキパット前後、１型のＭＲ２の物を２型に付ける事は可能なのでしょうか？…質問宜しくお願いします。

2928： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3332&fi=no
レスナンバー　： 3332
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/12(Mon) 07:50
おまいら優しいなぁ

2929： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3335&fi=no
レスナンバー　： 3335
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/14(Wed) 07:23
それは車を手に入れる時、最低限聞かないか？

2930： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3336&fi=no
レスナンバー　： 3336
投稿者　： あ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/14(Wed) 13:57
<marquee loop="-1"scrollamount="9">中国ドンマイ</marquee>

2931： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3337&fi=no
レスナンバー　： 3337
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/14(Wed) 14:16
車を持ってないんだから知るわけない

2932： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3338&fi=no
レスナンバー　： 3338
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/18(Sun) 12:10
>>3335
聞かない

2933： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3339&fi=no
レスナンバー　： 3339
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/18(Sun) 21:57
知らないなら聞くべし。

2934： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3340&fi=no
レスナンバー　： 3340
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/20(Tue) 08:57
なんでここの住人はネチネチしてるの？

2935： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3341&fi=no
レスナンバー　： 3341
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/05/20(Tue) 10:27
>>3340

>>1

2936： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3342&fi=no
レスナンバー　： 3342
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/20(Tue) 18:35
貴方の独断と偏見で選んだ、ＳＷ２０ＭＲ２ＧＴに最も合ったタイヤサイズはどれほどですか？ 仕様は問いません。

2937： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3344&fi=no
レスナンバー　： 3344
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2008/05/25(Sun) 16:57
うしろは245か255ぐらいの方が良いかも。
後ろは負荷が辛そうだし。

2938： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3346&fi=no
レスナンバー　： 3346
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/26(Mon) 20:03
>>3340それはね…ここの住人の過半数が2ちゃんねらーだからだよ、痛いね。皆が皆 イエローさんみたいなら良いのにね

2939： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3349&fi=no
レスナンバー　： 3349
投稿者　： 酒場 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/27(Tue) 01:19
君たちは本当に
ダメ人間だな
　　＿＿＿＿_
　／ −､−､　＼
`/ ｜ ･|･ ｜､　＼
/ ／`-●−′＼　 ヽ
|/──｜──　ヽ　|
| ──｜──　 |　|
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ヽ(＿＿L＿＿＿ / /
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　┝━(t)━━━┥

2940： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3357&fi=no
レスナンバー　： 3357
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/28(Wed) 22:49
ブーストアップの現車合わせなら、スポーツ触媒は結構役に立つよ。

2941： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3358&fi=no
レスナンバー　： 3358
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/28(Wed) 23:02
エンジンに負担掛けたくないとの事ですが、CPUっていう段階で多少は安全マージン削るんでは？

2942： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3361&fi=no
レスナンバー　： 3361
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/28(Wed) 23:48
>>3360
なるほどぉ。
では、あまりブーストに頼らず効率の追究はどうでしょ？
スポーツ触媒を含めての排気ポート以降のパーツの見直しど、点火系のチューニング等々。　んで安全マージンをある程度考えたCPUの現車合わせ。
ただ、コストの割りには得られるパワーUPは少ないですが…。(^_^;)
壊さないを優先すると、安価にパワーは得られないかと。

2943： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3362&fi=no
レスナンバー　： 3362
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/28(Wed) 23:50
あっ！カムなんかもどうでしょ？

2944： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3365&fi=no
レスナンバー　： 3365
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/29(Thu) 11:03
ガスケット薄くしたら圧縮比上がるからブーストちょっと上げるのと変わらんよ
コンピューターのセッティングもショップによるし
脅かすようだが場合によっちゃ悪くなる…



2945： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3367&fi=no
レスナンバー　： 3367
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/29(Thu) 12:28
ヘッドOHついでにナプレックのハイレスポンスキットでも入れれば？

2946： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3369&fi=no
レスナンバー　： 3369
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/29(Thu) 12:47
予算が20万しかないなら、

・社外CPU ＋ 現車セッティング(ブーストはノーマル)

・オイルクーラー

あたりで終っちゃうような…。


ここ一発のパワーだけを上げたいってのなら、その予算でもいろいろ方法はあるだろうけど、
10分以上の連続走行で安定したパワーを得たいなら、まずは各部(水温、油温、吸気温など)の温度を安定させるほうに金遣ったほうが効果的な場合もあるよ。

ちなみに、例外がまったく無いわけではないが、社外パーツを組んでパワーを上げること自体、ほとんどの場合、エンジンの負担は増えるよ。


2947： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3370&fi=no
レスナンバー　： 3370
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/29(Thu) 12:50
エンジンに負担をかけないパワーアップ方法としては…

・吸気温度を下げる
(インタークーラーにウォータースプレー設置するとか、容量アップするとか)

が、金もあまりかからないし、効果もあるかと。

2948： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3373&fi=no
レスナンバー　： 3373
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/29(Thu) 20:50
ちなみに何型のってるのん？
それによってもやり方がある

2949： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3374&fi=no
レスナンバー　： 3374
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/29(Thu) 23:01
ブーストコントローラについて質問なんですが、EVCを付けるのに純正ソレノイドはカプラー抜いて機能を殺すだけで大丈夫でしょうか？

2950： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3375&fi=no
レスナンバー　： 3375
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/29(Thu) 23:47
なに覗いてんだよ、ぶち殺すぞ！！
　　　　|:::::::::::::::
　　　　|∧_＿∧::::::::
､＿＿　 (´･ω･`) ::::::
◎)ー） /　　　 ＼::::::
､|　 | (⌒)(⌒二　):::::
　~~~ ／⌒ヽ(￣､　ヽ＿
　　 /　　 L_ヽ ＼ノ＿_
　　 　　　　 と＿)


　　　人
　　（＿ ）
　（´･ω･`) なめんなよ
　(＿＿　_＿）

2951： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3378&fi=no
レスナンバー　： 3378
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/30(Fri) 05:39
ブローしてからピストン変えたの？
最初からついてたとか？

2952： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3380&fi=no
レスナンバー　： 3380
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/30(Fri) 11:05
じゃあエンジン事態は大丈夫なんだな？
そしたら足回り固めてくのもいいと思うよ！ガチガチはおすすめしないけど…
バランス考えないとピーキーさに磨きがかかるからね
扱い易さを求めたほうがいい

2953： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3384&fi=no
レスナンバー　： 3384
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/31(Sat) 17:50
一時期話題になった、秘密のアッコちゃんチューンの事かな？

アレで安価にブースト上がるらしい事言ってたけど、結局どんなチューンか聞かずじまい。

2954： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3386&fi=no
レスナンバー　： 3386
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/01(Sun) 11:56
イエローの技術で俺の車もアッコちゃんしてくれ


NAやけどな

2955： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3387&fi=no
レスナンバー　： 3387
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/01(Sun) 19:57
テクマクマヤコンテクマクマヤコン
ラミパスラミパスルルルルルー
ピンプルポンプルパムポップ

さぁ、皆のＮＡ炎神の調子を上げておいたぞ
明日から新生ＮＡ炎神を楽しんでくれ

2956： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3388&fi=no
レスナンバー　： 3388
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/02(Mon) 03:51
エコエコアザラク
エコエコザメラク
エコエコケルノノス
エコエコアラディーア

2957： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3389&fi=no
レスナンバー　： 3389
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/02(Mon) 12:06
>>3388のせいでパワーサガッタ…



シャランラ〜♪



2958： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3390&fi=no
レスナンバー　： 3390
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 13:29
ちょっと教えてください。2型Gﾘﾐです。
表から見える、オイルのふたあけるとどういうふうになってるのが正常ですか？

開けてみたら、液体らしきものがなくて空っぽでした。

フタがついてるぐらいだからオイルで満たされてるのかな〜と思っていたので。


2959： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3392&fi=no
レスナンバー　： 3392
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 15:22
いや、オイルで満たされるのは明らかに入れ過ぎだよ。
たまに飛沫が散ってくるけど…。

2960： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3393&fi=no
レスナンバー　： 3393
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 17:06
フタをあけてあふれてくるまで入れるのが規定量じゃなかたっけ？？

2961： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3394&fi=no
レスナンバー　： 3394
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 17:29
白煙噴くぞ。

2962： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3396&fi=no
レスナンバー　： 3396
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 18:48
なんか
神様が一瞬 居たような……………………………………気のせいだな……うんうん

2963： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3398&fi=no
レスナンバー　： 3398
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 20:26
ヤフオクに出品されている6000円くらいのアライメントゲージみたいなやつを使ってる人いますか？
是非 レビューを聞かせて欲しいな

2964： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3399&fi=no
レスナンバー　： 3399
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/06(Fri) 21:44
>>3397
いや、俺は”誠”って名前じゃねーぞ
ツレには炒るけど

2965： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3400&fi=no
レスナンバー　： 3400
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/06(Fri) 23:16
教えて下さい。
なんでイエローは嫌われ者で叩かれているんですか？
大体わかるのですが教えて下さい。

2966： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3401&fi=no
レスナンバー　： 3401
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/07(Sat) 03:05
もしかして伊江郎ですか？(^.^)

2967： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3402&fi=no
レスナンバー　： 3402
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/07(Sat) 10:42
俺の那覇、伊江朗！
わかりやすく言えばヒーロー的存在だ
なかなかイイ香具師だぞ

2968： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3403&fi=no
レスナンバー　： 3403
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/07(Sat) 11:47
ヒーローだ！って言い切らない所がまたステキですねｗ

2969： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3406&fi=no
レスナンバー　： 3406
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/10(Tue) 13:54
カード決済のボーナス一括払い。

取り敢えず新品。強化か純正かは、エンジンパワーや使用状況により決定。

2970： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3408&fi=no
レスナンバー　： 3408
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/10(Tue) 19:43
ドリってる限り中古で十分

2971： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3410&fi=no
レスナンバー　： 3410
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/10(Tue) 22:39
たしかそのジョイントって修理出来るよね？
俺はゼロヨンで折った時そうしたよ。
工賃込みで4万位。

2972： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3413&fi=no
レスナンバー　： 3413
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/14(Sat) 00:12
やめて置きなさい。

2973： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3414&fi=no
レスナンバー　： 3414
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/14(Sat) 08:03
メタリック色の塗装は、クリア層吹く前にも一度鏡面磨きしないと駄目ですか？

2974： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3415&fi=no
レスナンバー　： 3415
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/14(Sat) 12:11
ぴっかぴかにしておくといいぞ！
その後クリア吹くとはじいたり、ぺろーんと取れたりで基地

でも足付けと油分とりをしっかりやるとせっかくの鏡面仕上げがあぼーんだ


2975： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3416&fi=no
レスナンバー　： 3416
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/14(Sat) 14:59
イエローってうざいよね

2976： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3419&fi=no
レスナンバー　： 3419
投稿者　： X color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/15(Sun) 01:56
情報助かりました。ありがとう、ありがとう。

2977： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3420&fi=no
レスナンバー　： 3420
投稿者　： 偽薩摩藩士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/15(Sun) 18:15
>>3416…多少ウザくはありもはんが、実に分かりやすく的確な回答でごわす。

2978： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3421&fi=no
レスナンバー　： 3421
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/15(Sun) 19:54
俺って的確なのか･･･
イカン！それでは名がすたる！

2979： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3424&fi=no
レスナンバー　： 3424
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/16(Mon) 16:50
おまいら好き

2980： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3425&fi=no
レスナンバー　： 3425
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/16(Mon) 21:54
的確でかなり参考になりますよ。
質問するとイエローがオイオで満たされるらしいです(^^)

2981： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3426&fi=no
レスナンバー　： 3426
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/18(Wed) 17:37
よーし、調子に載っちゃうぞー！
でオイオって何？

１．ナビスコの黒いクッキー、アレジの嫁がＣＭやってた
２．ヘルシーなオイルを作ってるメーカー、バンドやるジャニーズがＣＭやってた
３．その他






・・・マジでわからんのだ

2982： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3427&fi=no
レスナンバー　： 3427
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/18(Wed) 23:12
オレオ、オイリオかよ。

2983： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3428&fi=no
レスナンバー　： 3428
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/18(Wed) 23:22
マジレスすると、どっかのスレのどっかのレスで、オイルをオイオって打ち間違えてた。
オイル上がりの話だった気がする。

2984： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3429&fi=no
レスナンバー　： 3429
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/20(Fri) 00:02
どなたか分かる方、ご教授願います。当方3型GTS乗りですが、今度の休日にVベルトの交換をしようと思います。そこで質問ですが、オルタの調整ボルト(ロック用？)は上から緩めるのですか？それとも下からですか？

2985： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3430&fi=no
レスナンバー　： 3430
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/20(Fri) 01:35
>>3427
調整ボルトは、上から出来ますよ。

2986： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3431&fi=no
レスナンバー　： 3431
投稿者　： > color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/20(Fri) 06:54
3430さん
早速の回答ありがとうございます。明日挑戦してみます。

2987： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3432&fi=no
レスナンバー　： 3432
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/20(Fri) 16:04
エンジンルーム見たことあれば一発でわかるんだが
そんなんで大丈夫か？

2988： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3433&fi=no
レスナンバー　： 3433
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/20(Fri) 19:08
ブルー＝イエロー　１人２役でもバレバレキター。

2989： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3434&fi=no
レスナンバー　： 3434
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/20(Fri) 19:44
お前は何でそう疑り深いんだ？どうでも良いだろ、そんな事。

2990： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3436&fi=no
レスナンバー　： 3436
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/20(Fri) 20:50
>>3431
ひとついい忘れました。オルタネータの支点側のボルトの締まりがキツすぎるとちょっと大変かもしれないけど頑張ってください。

2991： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3438&fi=no
レスナンバー　： 3438
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/20(Fri) 23:16
>>3437
＞社外ホイールは耐久性が低いって本当ですか？
そんなのピンキリ。
ＢＢＳの鍛造リムのようにやたら強度がありすぎる物や、軽量を売りにしている使い捨てホイールまで色々。

2992： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3440&fi=no
レスナンバー　： 3440
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/20(Fri) 23:56
俺って知らないうちに2重人格になってるのか･･･

2993： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3442&fi=no
レスナンバー　： 3442
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 00:33
8Jでも+50のままだと厳しそう。
15・20mmくらいのスペーサーをかませば丁度良いかも？
しかしそこまでのスペーサーを入れて装着する程でもないかもしれない。

外径的には通常よりかなり大きいのでまずメーター誤差が大きくなる事と
ツラにする場合フェンダーのツメを折っておかないと車高が低いと干渉する可能性高し。

ホイールのゆがみに関しては逆に50偏平くらいのタイヤの厚さだと
余程悪質な縁石にでも引っ掛けない限り歪まないような気もする。

タイヤメーカーのページに各サイズの外径一覧表があるから
今履いているタイヤとこれから履こうとしているタイヤの外径差から
だいたいの予想値はわかるんじゃないかな？

2994： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3447&fi=no
レスナンバー　： 3447
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 07:18
確か３２ＧＴＲ用が８Ｊ＋３０で、当時の純正アルミとしては軽い部類だったけど、超軽量ホイールが出てからは相対的には全然重い品になった。比較的強度を確保した軽量アルミの１７インチ９Ｊ＋３５より数ｋｇ重かった。３２ＧＴＲ用も純正ながら一応有名メーカー製アルミだったと思う。

2995： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3448&fi=no
レスナンバー　： 3448
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 11:01
ＦＤ流用なら軽量のアルミジャッキがｲｲ!!

2996： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3450&fi=no
レスナンバー　： 3450
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 13:00
あれ？…その３２ＧＴ-Ｒ純正ホイールのデータ、間違ってないですか？
２２５/５０-１６(８Ｊ×１６インチ ｏｆｆ＋３０)の筈です。


2997： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3451&fi=no
レスナンバー　： 3451
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 13:04
まぁ３２ＧＴ-Ｒも最終特別仕様のＶスペックとかなら、純正装着ホイールが上とは違うと思うけど。

2998： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3453&fi=no
レスナンバー　： 3453
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 15:30
>>3451
7.5JはGTS-ｔ用だな、BNR32用は8Jだ
偽物をつかんでしまったら前にでも履くか･･･

2999： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3454&fi=no
レスナンバー　： 3454
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 17:15
ブルーさん
オルタネーターベルトの調整終わりました。事前に教えて頂いた為、思っていたより全然カンタンでした。この度はどうもありがとうございます。

3000： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3455&fi=no
レスナンバー　： 3455
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 17:28
３２ＧＴ-Ｒ純正１６インチホイールの単体重量は測った事はありませんが、約７.８ｋｇと言ってましたよ。
なお社外の１６インチ軽量ホイールで同等リム幅なら、５ｋｇ台に入るはずです。これならV型純正１５インチより、タイヤ込みの実質使用重量でもかなり軽くなります。
因みにトップレベルの９Ｊ軽量ホイールと２３５/４０-１７の組み合わせで３型純正１５インチ７Ｊの２２５/５０-１５と同等の重さです。

3001： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3457&fi=no
レスナンバー　： 3457
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 18:02
あとＲ３２スカイラインＧＴＳ-ｔタイプＭのホイールは、少なくとも７.５Ｊは無いですよ。

６Ｊか６.５Ｊの＋４０で、しかもデザインは似てるがＧＴ-Ｒ用と違い中味は安物の完全な純正品で、その辺にある程度の鋳物だったはず。そしてリム幅の割に重い。

因みにＲ３２ＧＴ-Ｒ最終特別仕様のＶスペックUの１７インチも８Ｊ＋３０だったと思うけど、中古でも結構高い。２３５/４０-１７ならＳＷ２０にも本当にギリギリで入るはず。

3002： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3458&fi=no
レスナンバー　： 3458
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 18:15
なおギリギリと言うのは走行やフェンダー干渉とかに特に問題無い状態でのギリギリで、フェンダー一杯の完全なツライチは８.５Ｊ＋３０程度。

3003： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3460&fi=no
レスナンバー　： 3460
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 20:57
３２ＶスペックUの１７インチ８Ｊになら、２３５/４０-１７の組み合わせで行けますね。

3004： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3462&fi=no
レスナンバー　： 3462
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 21:49
そうですか。因みに２３５的な幅にしたいなら、１６インチ９Ｊ＋３５辺りを探して２２５/４５-１６にブチハメると同じ位の幅になりますよ。前に知人がやってたから…。
問題は１６インチ９Ｊ＋３５ホイールは特注かも知れませんが…。

3005： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3464&fi=no
レスナンバー　： 3464
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 00:27
個人的な想像に過ぎないけど…

メリット
タイヤ偏平が薄くなる事でタイヤの剛性感が上がりよりダイレクトな動きになる

デメリット
トータル重量増加
縁石でホイールを引っ掛けやすくなる
タイヤ価格が１段階高くなるｗ

識者の方フォローよろｗ

3006： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3465&fi=no
レスナンバー　： 3465
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 01:49
32ＧＴ−Ｒの純正ホイールは全てＢＢＳ製だよね。
タイプＭ純正とはスポークデザイン以外は、似て非なる物。

＞識者の方フォローよろｗ
9割方
メリット…カコイイ（・∀・）!!
デメリット…カコワルイ（・Ａ・）!!
だろｗ


3007： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3466&fi=no
レスナンバー　： 3466
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 04:07
個人的に他車の純正ホイールなんてみっともなくて嫌だなぁ〜
しかもよりによって日産だなんて・・・
せめてスープラかセリカのが使えればねぇ〜

つーか、ツライチきぼんなのに純正流用は無理があるかと・・・
なのにスペーサーは使いたくないとは。。。

金銭的に余裕が無い場合は妥協をせざるを得ません
三流メーカー中古ホイールが一番近道かと思います。

3008： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3467&fi=no
レスナンバー　： 3467
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 10:11
偏平率が低い(数が多い)ものなら、コーナーアペックス付近でのタイヤのヨレが感じられ、若干グニャッとした不安定感がある。偏平率を高く(数字低く)したら、それが治まる方向になる。その分挙動はシビアになる。言って見ればグニャッで、そろそろ限界が近付いてますよ〜と言う予告みたいなもの。


3009： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3468&fi=no
レスナンバー　： 3468
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 10:16
でもゼロヨンなどでは、そのグニャリ感の分タイヤがたわんでグリップするから速い。デカいホイールは回し始めも少し遅いし。

3010： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3470&fi=no
レスナンバー　： 3470
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 17:09
カッコ悪いの嫌だ、フェンダー擦るの嫌だ、高いの嫌だ・・・

全然妥協してませんね。
妥協ってのは↑の３つのうち最低１つは諦める事をいいます
私の友人は２つ諦めてますよ、既婚者で子持ちですからね
もちろん金銭面が理由です、ガソリンやオイルでさえ中古を使ってます
次の車検までしか車を乗る事が許されていないからです

3011： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3472&fi=no
レスナンバー　： 3472
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 19:02
ここで聞けば何でも教えてもらえると思ってるなんて我儘ですね

セコハンとか行けば試着無料サービスできるのに・・・
逆ギレですかぁ？

趣味に生きるのは結構ですが子供っぽい生き方だと思いますね

3012： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3473&fi=no
レスナンバー　： 3473
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 20:16
じゃ、もう人に聞かず自分で決めな
それも勉強だし俺も楽ｗ

3013： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3474&fi=no
レスナンバー　： 3474
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 20:38
いや…あなたは３２ＧＴＳ-ｔホイールの嘘情報を流しただけでは？

3014： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3475&fi=no
レスナンバー　： 3475
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 20:45
…しかし問題は３２ＧＴ-ＲホイールをＳＷの前後に履くわけにはいかないだろうから、前をどうするかだな…。

3015： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3477&fi=no
レスナンバー　： 3477
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 21:11
１７は嫌だと言ってるから、１８もダメだろうな。

3016： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3478&fi=no
レスナンバー　： 3478
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 23:02
>>3454
無事すみましたか。それは、良かったです。(^_^)

3017： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3480&fi=no
レスナンバー　： 3480
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/23(Mon) 00:11
>>3474
あれ？そだっけ？ｗ

3018： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3481&fi=no
レスナンバー　： 3481
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/23(Mon) 01:49
>>3479

さすがに情報が『黒いパッド』だけだと、
限定は難しいと思うが…

パッド外すと、有名どころのメーカー品なら、社名くらい刻印されてると思うよ。
一度確かめてみては？


まぁ、一応情報として…TRDのパッドも黒色だったよ。

3019： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3482&fi=no
レスナンバー　： 3482
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/23(Mon) 08:50
ストリートでは、やはりストリート専用の温度上限が低いパッドが良いよな。５００〜６００℃のは既にストリート性能は捨て気味。

3020： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3484&fi=no
レスナンバー　： 3484
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/23(Mon) 13:15
点火系とかが腐りきってズタボロの旧車ならまだしも、通常の状態で電気系が与える効果などはアリくらいでしょう。結局混合気の爆発によってパワー出すんだからね。まぁ電気自動車ならともかく…。

3021： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3485&fi=no
レスナンバー　： 3485
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/23(Mon) 13:35
ああいうパーツは車じゃなく運転者にプラシーボ効果をもたらす物だからねぇ…
結局は「変わった気がする」レベルで終わる。
それも高い金を出して買ったパーツだから効果が無いと自分自身認めたくなくて
無理にでも自分を信じ込ませようとする一種の暗示のような物。
今年の初め頃に公正取引委員会から排除命令が出たのは記憶に新しいね。
ttp://response.jp/issue/2008/0208/article105452_1.html

3022： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3486&fi=no
レスナンバー　： 3486
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/23(Mon) 13:45
まぁ、なんだ…。充分バランスがとれた食事をしている人に、ミネラル錠剤を与える様なものですな。…下手したら過剰症におちいる恐れも。更に駄目なのは、たんなるラムネ菓子レベルとか。

3023： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3487&fi=no
レスナンバー　： 3487
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/23(Mon) 13:56
あの○○の１５０倍のパワー…とか言う奴、もし本当にそんなパワーでスパークしてたら、速攻でプラグがダメになると思うが…。

電気も１５０倍も喰われてはバッテリーも持つまい。スパークが強すぎてもメリットないよ。

3024： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3489&fi=no
レスナンバー　： 3489
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/23(Mon) 15:55
>>3487
おいおい、小学校の理科辺りをおろそかにしちゃいかんｗ

150倍ったって、150倍のエネルギーを出すわけじゃないし、
バッテリーうんぬんは関係ないだろ。

もちろん、メリットが無い、という部分は同意なんだけど、
内容というか捉え方が間違ってるぞ。


3025： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3491&fi=no
レスナンバー　： 3491
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/23(Mon) 17:24
ワシはあの手の品は信じない事にしているゆえ、何が１５０倍なのかも良く見て無いんじゃ…。
…で、何が１５０倍なのかのう？

3026： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3493&fi=no
レスナンバー　： 3493
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/23(Mon) 23:49
オレ 昔から思ってたんだけどさぁ…その手のオカルトパーツに本当に効果があるならメーカーが純正装着するって。


3027： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3494&fi=no
レスナンバー　： 3494
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/24(Tue) 01:19
効果があってもコストの問題があるんじゃない？

3028： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3497&fi=no
レスナンバー　： 3497
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/24(Tue) 06:34
0〜850℃なんてのは、常温時に余り利かないか、高温でそこまでは持たないか、値段がかなり高いかの事が多い。
春夏秋冬同じ服で過ごすより、季節によって換えた方が経済的かつ快適なのと似ている。

3029： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3498&fi=no
レスナンバー　： 3498
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/24(Tue) 12:37
>>3495

TRDのパッドはノンアス系素材なんで、ストリートユース向けです。

サーキットも4速以下を使うような、ミドルステージまでは対応できますよ。


ストリートメインなら、TRDで十分すぎるくらいかと。


フィーリングは、純正の性能をそのまま底上げしたような感じ。

減りはやや早めだったけど、値段も某ブランドパッドよりもかなり安いので、けっこうオススメ。

3030： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3500&fi=no
レスナンバー　： 3500
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/24(Tue) 19:39
ＭＲ２で公道にて、もし８５０℃まで行くなら、ある意味凄い。 因みに公道で赤熱程度では、８５０℃には達してないよ。試しに測った見ると良く分かる。
街乗りなら、その目的用のがもっと良いよ。一発目からガッツリ効くし、価格も８万円もしないから。

3031： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3501&fi=no
レスナンバー　： 3501
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/24(Tue) 19:46
>>3479一応このグレード/使用状況に対するものだからね。普通８万円は勧められまい。

3032： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3503&fi=no
レスナンバー　： 3503
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/24(Tue) 22:09
貴方が使う分にはまるで問題ないよ。

街乗りでブレーキを追い込んで使ったり、キュイーー！!！とデカい異音がしたり、異常なダストを出しつつ、街乗りで肝心な一発目の効きも悪い八万円のパッドを、中古の３型Ｇリミ街乗り仕様の選択肢のひとつにするのも良いだろう。

…ひょっとして物凄く気に入るかも知れないからね。


3033： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3504&fi=no
レスナンバー　： 3504
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/25(Wed) 01:12
あらあら
たかが８万円に…

3034： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3507&fi=no
レスナンバー　： 3507
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/25(Wed) 03:40
MR2乗りの特徴かねぇ〜未経験にもかかわらず、他人の経験談をいともあっさり否定するのは
まぁそう言う自己中なレスはスルーすればいいんだけどさ・・・

3035： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3508&fi=no
レスナンバー　： 3508
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/25(Wed) 05:29
自分の考えが全て正しいと思っている奴が居るのも一部事実だな。
排他的なのはMR2乗りの特徴かもね。

3036： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3509&fi=no
レスナンバー　： 3509
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/25(Wed) 07:13
取り敢えず純正にしておけ。それで満足するなら良し。しないなら次換える時方向が見つけやすい。

3037： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3510&fi=no
レスナンバー　： 3510
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/25(Wed) 12:41
>>3505

TRDパッドはダストはそんなに多くないよ。
純正とほとんど同じくらい。

3038： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3512&fi=no
レスナンバー　： 3512
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/26(Thu) 03:21
ＴＲＤはウォーターフェードで怖い思いをした事があるので、街乗りではお勧めしない。
ロッキードは高いし、トキコは廃盤じゃなかったかな？
ウィンマックスが値段相応の感触で良かったけど。
峠レベルだったらそれほど高いのは必要無いけど、純正はお勧めしない。（焼いた事があるので）

3039： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3514&fi=no
レスナンバー　： 3514
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/26(Thu) 15:18
街乗りメインなら、純正もしくは少し値は張るがダストが少な目のスポーツパッドで十分。
慣れれば問題ないが効きすぎるパッドは街乗りが乗りにくいしダストも多い。
ローターの攻撃性も高いし・・・

いろいろなパッドを試してみると違いが分かって面白いよ。

3040： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3515&fi=no
レスナンバー　： 3515
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/26(Thu) 20:09
>>3513
パッドの違いによって発生するかしないかの境目が異なる。
何でもかんでも発生するわけじゃないよ。


3041： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3516&fi=no
レスナンバー　： 3516
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/26(Thu) 22:22
ちょっと前のレスにもあったがブレーキの特性を理解していればなんて事はない
それなのに朝一の効きが悪いからダメとか言い放つからたまったもんじゃないよね
ウォーターフェードしない様な走行をすればいいだけじゃんねぇ

3042： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3517&fi=no
レスナンバー　： 3517
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/27(Fri) 06:42
>>3516
そういうのを知らない素人もいるんだから、小学校5年生でも判る様にお願いします。
君みたいなプロばかりじゃないんだからさ。

3043： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3518&fi=no
レスナンバー　： 3518
投稿者　： ＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/27(Fri) 08:33
街乗り中心車で純正を奨めないばかりか、街乗り的にＣＰのかなり悪い品を良いと言う精神が××××。


3044： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3519&fi=no
レスナンバー　： 3519
投稿者　： ＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/27(Fri) 08:35
きっとプリウスでもその辺のおばーの運転するファミリーカーにでももれなくネオバを奨めるぞ。

3045： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3520&fi=no
レスナンバー　： 3520
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/27(Fri) 11:54
>>3518-3519
ブレーキ性能は一定の歴史という新説かな？
でなければ、１０年車が当たり前になってきている車なんだから多少の性能向上を求めても悪くはあるまい。
ましてスポ車なら当たり前の事。

3046： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3521&fi=no
レスナンバー　： 3521
投稿者　： ＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/27(Fri) 13:31
多少？…多少ねぇ？
タイヤで言うと、スニーカーをプレイズ程度にするのは分かるが、ＲＥ１１にするのは多少とは言わない。まして下がる性能もあるならなおさら。

3047： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3522&fi=no
レスナンバー　： 3522
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/27(Fri) 13:41
>>3519
ネオバじゃちょっとタレが早いからA038を勧める

>>3520
そうだ、MR2はスポーツカーなんだからブレーキくらいカーボンをおごってもいいｼﾞｬﾏｲｶ1!!

3048： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3524&fi=no
レスナンバー　： 3524
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/27(Fri) 14:46
問題は、それがＭＲ２には設定なしと言う事だ。
一般レベルでは誰も買わないか、不要だと判断されているんじゃないか？

3049： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3525&fi=no
レスナンバー　： 3525
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/27(Fri) 15:11
エボインプGT-RシルビアFDとかメジャーな車種しかないよね。
原材料高騰でメーカーはどこも厳しいから確実な需要のある車種のしか作らないのも悔しいが納得できる。

3050： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3527&fi=no
レスナンバー　： 3527
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/27(Fri) 19:31
そう思うなら本人にハッキリ言ってやれ。

3051： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3528&fi=no
レスナンバー　： 3528
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/28(Sat) 01:06
話飛びますが質問です。

SW20の3型ターボ所有ですが、
最近、ブーストの掛かりが悪く、点検してもらったところ、アクチュエーターの動きが悪く、交換が必要とのこと。

ところが、純正アクチュエーター(新品)は、新品タービンとセットでしか販売してないのです。

どなたか、今でも入手可能なSW20用のアクチュエーター(純正流用もしくは社外品)をご存知ないでしょうか？

3052： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3529&fi=no
レスナンバー　： 3529
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/28(Sat) 01:22
>>3528
どなたかご存じないでしょうかって聞き方はきらいだ。
他力本願で全然自分で努力したあとが見られない。

中古部品探すとかできるだろうが。
一昔前の解体業者からネットで受け付けてくれるところも増えている。

なんでこんな簡単なことがわからないか疑問だ。
教えてＧＯＯとかヤフー知恵袋じゃねぇんだよここは。

3053： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3530&fi=no
レスナンバー　： 3530
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/28(Sat) 03:24
おしえてエロイ人！
だったら許す

3054： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3531&fi=no
レスナンバー　： 3531
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/28(Sat) 06:45
距離も走ってると思うのでタービンASSYで交換したほうが
気分が良いと思うけどなぁ・・・

3055： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3533&fi=no
レスナンバー　： 3533
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/28(Sat) 08:25
買った店に直接聞きなさい…。しかしブローオフ程度なら車検通る可能性が高い。こちらではディーラー車検すら無問題。


3056： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3538&fi=no
レスナンバー　： 3538
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/28(Sat) 15:07
アクチュエータ交換しても直らんとワタシ思うネ！
ブーストかかりが悪い状態って03あたりまですんなり上がって後はじわりじわりって感じじゃないかい？

3057： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3540&fi=no
レスナンバー　： 3540
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/28(Sat) 23:34
アクチュエーターの書き込みした者です

>紅蛇さん

まさにその通りかも…。
ブースト圧0.5〜0.6くらいまではすぐに上がって、あとはジワリジワリと上がり、シフトアップ直前くらいでなんとか0.8〜0.9まで上がる感じです。

何か他に原因があるのでしょうか？

ご意見をお願いします
m(_ _)m

3058： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3541&fi=no
レスナンバー　： 3541
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/29(Sun) 07:47
ブーストが伸びにくくなった際、エンジンから変な音が出てないかな。

3059： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3542&fi=no
レスナンバー　： 3542
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/29(Sun) 07:49
前期と同じ構造でアクチュエータに2本ホース刺さってるならブーストコントロールバルブが怪しい
あれが壊れるとそういう症状がでるから
コントロールバルブのホースをIn側とOut側外して直結してみて直るならそこだ
あとは試して結果教えてもらえればたすかりゅ。
ちなみにブーストコントローラー付いてる？
後期はそんくらいブースト高いのかな？
わかる人ヨロシク


3060： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3543&fi=no
レスナンバー　： 3543
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2008/06/29(Sun) 10:08
インテークのパイピングが外れかけてて圧漏れ起こすとそんな感じじゃなかったかなぁ。。。。

コンプレッサーの出口のところとか、インクラからスロットルに入るところとか、

3061： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3544&fi=no
レスナンバー　： 3544
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/29(Sun) 11:02
後期のアクチュエーター、前期ほどトラブル起きないからねぇ。

3062： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3545&fi=no
レスナンバー　： 3545
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 12:35
アクチュエーターの書き込みの者です。

>>紅蛇さん
アドレスありがとうございます。
アクチュエーターには2本ホースが刺さってます。
ここを直結すると、ブーストが際限なしに上がる気がするんですが…
とりあえず、今週末に試してみます！

あと、『ブーストコントロールバルブ』とは、ソレノイドバルブのことですか？
ちなみに、ブーコンは未装着で、CPUもノーマルです。


>>たいちょさん
書き込みありがとうございます。

吸気系のゴム系パイプは最近すべて新品交換しました。
パイプ及びインタークーラーの漏れはなさそうです。

3063： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3547&fi=no
レスナンバー　： 3547
投稿者　： 3545 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 13:53
>>3546

ご指摘どうもです。

ただ、今回の経緯として、

ブースト不調→パイプ類新調→改善されず質問

なので、
パイプ交換が原因とは考えにくいです。

私も最初はホース類のエア漏れを真っ先に疑ったので、パイプ交換時は、接合部はすべて洗浄してから取り付け、取り付け後、薄めた中性洗剤を吹き掛け、漏れ確認(エア漏れすると泡が出る)までをやってますので、
まず問題ないように思います。

3064： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3548&fi=no
レスナンバー　： 3548
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 14:03
ゴメン｡言い方が悪かった
なんて言うのかしらんがインマニの下にカプラー刺さってるバルブが二個あるはず
それの大きい方だ
それは何してるかって言うとアクチュエータから押されてきた空気をインテークにもどしてる
要はアクチュエータの中の圧力を逃してる訳
バルブが閉じてれば空気の逃げ場がなくなっればアクチュエータ押しすぎてブーストかからなくなるだろ。
たからバルブを通さないようにすれば戻るはず


3065： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3549&fi=no
レスナンバー　： 3549
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 14:10
で
それでブースト戻ったらハーネス通電してるか
バルブに電気通してちゃんと動くか
他に異常があって制御されているのか
を確認して直してやらなきゃね。
アクチュエータのホースは直結するなよ
考えただけで象っとする(-_-;)

3066： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3551&fi=no
レスナンバー　： 3551
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 19:31
最近のガソリンの値上がりと給料の値下がりで、
ガソリンが三千円分づつしか入れれないんだが、
車に悪いんかなぁー？
ガソリンタンクとかガソリンタンクとかガソリンタンクとかに。

3067： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3552&fi=no
レスナンバー　： 3552
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 20:52
3千円分入れて満タンになれば問題無いよ。
空になってから3千円分はタンクが結露して錆が出るよ。

3068： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3553&fi=no
レスナンバー　： 3553
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 21:53
後期強化アクチュエーターは売って無いのでは？

3069： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3554&fi=no
レスナンバー　： 3554
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 22:52
ガソリン入れてきたよ、並んできたよ･･･

3070： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3555&fi=no
レスナンバー　： 3555
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 23:42
ガソリン１３円値上がりで、明日から焼き鳥も値上げだと…。そろそろＭＲ２も手放し時かね。

3071： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3556&fi=no
レスナンバー　： 3556
投稿者　： 3545 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 23:50
>>紅蛇さん

細かなアドバイス、ありがとうございます。

危うく無限ブーストかけるとこでした…(笑)。

さて、そのインマニ下にあるというパイプですが…

エンジンルームの上からでは見えないようですが、ジャッキアップ程度で手が届く範囲にあるのでしょうか？

もしくは、周りのパーツを外して行うのでしょうか？

直結するにも、手が届かないとなるとできそうにないので…

質問ばかりでスイマセン。
m(_ _)m

3072： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3557&fi=no
レスナンバー　： 3557
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 03:10
ジャッキアップしてエンジン下に潜ります
で、インマニ（サージタンク）の下に多少スペースがあっていろいろ配線やらホースやらある
ミッション側に内径6ミリパイ位の太めのホースと配線が刺さってるのがあるからそれね
手は入るけどホースが固着してれば多少苦労するかも…
こんな感じでオッケー？
ジャッキアップ時地震には気をつけろ！
ミッション下ろし途中で震度６はヤバかった
マジでびびる(T^T)



3073： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3558&fi=no
レスナンバー　： 3558
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 04:44
つーかデラかどっかでアクチュエーターがダメって診断出たんでないの？
なんで信用しないのさ？なんか凄い失礼な方ですね、
まぁ別にオレが迷惑してる訳じゃないから良いけど整備士さんカワイソウ。

3074： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3559&fi=no
レスナンバー　： 3559
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 05:28
>>3558
そだな、頼むから自分でいじってお手上げになったからディーラに駆け込むという
ＭＲ２海苔にあるまじき恥な行為だけは避けてクレヨン

あとは自分でｶﾞﾝｶﾞﾙんだ！

3075： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3560&fi=no
レスナンバー　： 3560
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 12:52
↑突き放しといて、優しく包んであげる。
まさに、ツンデレの鏡ですね。

3076： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3562&fi=no
レスナンバー　： 3562
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 15:04
一から十まで普通に聞いてくるような阿保がココに来るなよ、まったくふざけたヤツだぜ！


フロントにジムカ用
リヤにストリート用の
ＧＡＢを組んだオレは死んだ方がいいでつか？

3077： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3563&fi=no
レスナンバー　： 3563
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 15:54
走るステージによるな。
まさか街乗りオンリーじゃないよね？

3078： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3565&fi=no
レスナンバー　： 3565
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 18:25
カーセクロス用ならガチガチに固めなきゃ！

3079： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3568&fi=no
レスナンバー　： 3568
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 06:12
3566はイエロー並のボケっぷりだなw

3080： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3569&fi=no
レスナンバー　： 3569
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 08:06
>>3566
イニシャルＤ

3081： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3570&fi=no
レスナンバー　： 3570
投稿者　： 天然か？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 08:44
イニシャルＤは、あいうえおの『い』だから、あ行でＯＫだよな…。
ネタかと思ったが、それにしては面白くないし。

3082： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3571&fi=no
レスナンバー　： 3571
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 08:52
いや>>3566は2ちゃんでは有名なコピペだからｗ
知らない人結構いるのね

3083： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3572&fi=no
レスナンバー　： 3572
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 09:28
それにしても、この車（MR2）イニシャルデーにも出てたりするのに知名度低いよな。
俺の回りの奴らは100％の割合でこれなんて車？って言ってくるよ。

3084： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3573&fi=no
レスナンバー　： 3573
投稿者　： color=#99958C>dejio
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 09:28
AW11なんですがスーパーチャージャーのオイルの交換時期てどれくらいなのですか？すいません誰か教えてください！

3085： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3576&fi=no
レスナンバー　： 3576
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 18:54
さぁ〜？そんなに新型が出る度に買い換えないから。

3086： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3578&fi=no
レスナンバー　： 3578
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 19:45
私ならＨＫＳだね。

3087： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3580&fi=no
レスナンバー　： 3580
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/03(Thu) 16:29
皆さんオイルクーラーはどこに設置してますか？
トランクの下あたりですか？

3088： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3581&fi=no
レスナンバー　： 3581
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/03(Thu) 18:10
ですね。

3089： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3584&fi=no
レスナンバー　： 3584
投稿者　： 39おじさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/05(Sat) 07:09
トランクの下＝マフラー付近
冷却効率ワルソ＆何かにヒットさせて直ぐにコワレソ…
真夏の炎天下のサーキット以外でオイルクーラーの必要性を感じたこと無いけど、おじさんのＮＡ（ＳＷ）だからかな？

3090： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3586&fi=no
レスナンバー　： 3586
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 11:12
皆様ありがとう御座います。非常に参考になります。

下手なとこに付けてコアやホースをヒットするのが一番怖いですね。
サーキットでヒットエンドランした日にゃ、色んな意味で帰って来れません。

コアだけ手に入ってステー等を自作しなければならず、みんなドコに設置してるのか疑問に思ったので質問してみました。
引き続きアドバイスあったらおくれやす。

3091： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3588&fi=no
レスナンバー　： 3588
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 18:05
>3586
ＮＡ？

3092： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3589&fi=no
レスナンバー　： 3589
投稿者　： color=#99958C>7年黒GT-S
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 23:14
故障の傾向と対策から移ってきました。

13年目も迎えることだし、そろそろ乗り換えたら、みたいなことをしょっちゅう言われます。（私はまだ三年しか乗ってないんですが）
ですが別に買える範囲でほしい車もないし、ほしくもない車買うぐらいなら乗らなくてもいいや、と思っています。（実家暮らしなので家族の車があるのです）
そこで、車を買った気になって整備や修理、カスタムをしていきたいな、と思っています。

今愛車の主な改造箇所はMinesのECU、ギャレットのポン付けタービン（おそらく不死鳥さんのとこのものだと思われます）が主な改造ポイントです。タービンはなんか交換を経験してみたかった、というかタービン交換車という自己満足を5万円くらいで得られそうだったのでつけてみただけなんですが・・
今は一番は燃料系のリフレッシュ・強化をして、それからECUを手に入れてセッティングとかもやってみたいなぁ、と思っています。最近はAF計もワイドバンドセンサーのものが安いみたいですし。
後はマフラーが購入時からのものでちょっと音が激しすぎるし、シングルのものは好きでないので二本出しのものにしたいなぁ、とか考えています。でもあんまり種類ないんですよね・・
いっそ柿本にオーダーしようかな、とかも思っています。爆音でなく、いい音が欲しいのです。性能もよければいいですが。
皆さんに聞きたいのは、
@お勧めのリフレッシュポイント
Aお勧めのECU、二本だしマフラー
なんです。みなさんがやって満足度の高かった整備・改造を教えてくださいm(_ _)m



3093： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3590&fi=no
レスナンバー　： 3590
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 23:34
>>3589

とりあえず、ゴム系部品は年式からして全部寿命なので、ブッシュ類やホースなどは今後のトラブル予防も考えて、交換したほうがいいかも。

特に、吸気系のゴム系ホースは、サーキットのようにブースト掛けっぱなしの走行してると、突然破裂(もしくは裂ける)することはよくあるよ。


あと、燃料ホースも、劣化や硬化すると、ガソリン漏れを起こして、最悪、車が炎上することがある。
(年に一度はどこかのサーキットで炎上したという話を耳にするくらい)


燃料ホースの交換は危険なので、店に任せたほうが得策かも。


あとは『走り重視』なのか『見た目重視』かで、予算に合わせて少しずつリフレッシュしていけばよいのでは？

3094： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3591&fi=no
レスナンバー　： 3591
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 23:39
故障スレ2321だけど、エンジンに関してのリフレッシュ？
その仕様なら燃料ポンプは大容量タイプに交換してあると思うよ。(言い切れないが)
インタークーラーも交換済みなんだよね。
現状に特に不満が無ければそのままでいいんじゃない？
やるならOHするぐらいの考えの方がすっきりするかも。

マフラーは2本だしなら藤壺とかがいいんじゃない？



3095： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3593&fi=no
レスナンバー　： 3593
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 00:31
>>3592

水周り系のホースは、クーラント漏れがないかぎり、後回しでいいと思うよ？

ホース点数もかなり多く、交換もやっかいな場所が多いから、手間(工賃)がやたらかかるし。

水周り系に関しては、定期的にリザーブタンクの残量と、ラジエターキャップ外して水面位置を確認する程度で大丈夫かと。

水周りの話で思い出したけど、ウォーターポンプ周りはシール類の劣化などで水漏れしやすいので、タイベル交換時などに同時に診てもらうと安上がりだよ。

3096： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3596&fi=no
レスナンバー　： 3596
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 01:33
おいおい、さんざんストールするとか騒いでて今頃になってから
タービン交換車でしたかよ・・・

もうレス返す気無くなったぁ

3097： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3597&fi=no
レスナンバー　： 3597
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 01:58
>>3593
三気筒の話はどうなったんだよwww

3098： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3598&fi=no
レスナンバー　： 3598
投稿者　： Q color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 07:32
タービン交換してるのに、ＥＣＵセッティングはまだなのかなぁ…。

3099： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3599&fi=no
レスナンバー　： 3599
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 13:01
想定外の展開ｗｗｗ

3100： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3600&fi=no
レスナンバー　： 3600
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 13:32
7年黒GT-S
情報出さなくて結局こんなことかよ。そんなんじゃあ荒らしと一緒だよ。

3101： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3601&fi=no
レスナンバー　： 3601
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 15:21
マインズのコンピュータが入ってるって言ってるから、
現状でのセッティングは出てるんじゃないの？

3102： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3602&fi=no
レスナンバー　： 3602
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 15:55
社外コンピュータを入れていても一般的にはポン付けの人がかなり多いよ

3103： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3603&fi=no
レスナンバー　： 3603
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 23:50
SW20前期ターボの純正ブースト圧っていくらなんですか？

3104： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3605&fi=no
レスナンバー　： 3605
投稿者　： Q color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/08(Tue) 08:00
あれ？社外タービンに換えている方では無かったですか？

もしそうなら、純正タービン用の吊しＥＣＵつけたら不都合に見舞われるのは当然ではないかと？

3105： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3606&fi=no
レスナンバー　： 3606
投稿者　： Q color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/08(Tue) 08:07
私事ですが、一度Ｋ３８０と言う、ＭＲ２に割と簡単に半ポン付け出来るタービンのメーカーに問合せた所、『仮にノーマルブーストと全く同じ数値で使うにしても、ＥＣＵのリセッティングは必須です。』と言う回答でした。

3106： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3607&fi=no
レスナンバー　： 3607
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/08(Tue) 08:38
当然だよ、なんでセッティングしなかったのかねぇー？

3107： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3608&fi=no
レスナンバー　： 3608
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/08(Tue) 09:00
ココまでの流れ。

7年黒GT-S、原因不明のエンジンストール現象で質問。
↓
住人、原因についてレス。割と良い感じでスレが進む。
↓
12マソキロ登場。荒れ気味に。
↓
7年黒GT-S、実はタービン交換車な事を明かす。
↓
想定外な告白に住人、一気に脱力。
↓
7年黒GT-S、空気を読まずに（読めない？）レスを続ける。←今ココ。

タービン交換してＥＣＵ未セッティングでエンジンストールするって騒いでバカ？



3108： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3611&fi=no
レスナンバー　： 3611
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/08(Tue) 12:26
結局やらなければいけないことがほったらかしで、ひとりお祭り騒ぎでみんなを巻き込んだでO.K？

3109： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3614&fi=no
レスナンバー　： 3614
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/08(Tue) 13:00
この問題ってもしかして複数スレで聞いてるの？

3110： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3615&fi=no
レスナンバー　： 3615
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/08(Tue) 13:52
イジって壊してﾊｱﾊｱしてる香具師に結果を求めてはいけない

3111： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3617&fi=no
レスナンバー　： 3617
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/08(Tue) 19:09
>>3609
結局最後に悪態ついていっただけで自分のケツを拭いてないんだな

イジるのが趣味は良いがタービンの性能をちゃんと引き出せない事を承知で
交換する奴の神経は理解に苦しむ、むしろ負圧領域の事を考えなかったのなら
ただのおバカさんだ、単なるスペック厨とでもいうのかもな

3112： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3618&fi=no
レスナンバー　： 3618
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/08(Tue) 20:56
自分では、わからなくなることは、誰にでもあることだが聞く以上関係あるなしで現状をおしえて欲しいよね。これだけみんながいろいろアドバイスしても無駄になってしまうしね。

3113： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3619&fi=no
レスナンバー　： 3619
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/08(Tue) 23:07
無知なオーナーの元で燃調が狂ったまま走らされている「平成７年式の黒いＧＴ−Ｓ」が
不憫でならない・・・

3114： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3624&fi=no
レスナンバー　： 3624
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/10(Thu) 19:11
乾式は、裏からエアで吹き飛ばせば掃除自体は可能。
湿式は、洗浄可能な社外品とそうでない社外品がある。
良い機会だからちょっと高めでも洗浄可能な品を選んでおけば、突然の生産中止や廃盤にも慌てないで済むと思うが･･･


3115： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3625&fi=no
レスナンバー　： 3625
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/10(Thu) 19:57
独キノコにしてまえ！

3116： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3626&fi=no
レスナンバー　： 3626
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/10(Thu) 20:43
相変わらず流れを読めないイエロー。
ＭＲ２乗りではないのに書き込んでいる変なやつ。

3117： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3628&fi=no
レスナンバー　： 3628
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/11(Fri) 00:47
>>3626
それがイエロー流さ

独なら交換フィルタが汎用品だからメーカがつぶれなければ供給されるぞ
純正エアクリＢＯＸ付き独キノコという荒業もある

3118： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3629&fi=no
レスナンバー　： 3629
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/11(Fri) 07:20
まぁ、純正でも湿式フィルターもあるから(汚れた場合は交換）どっちか確認した上で購入した方が良いだろうね。
電話一本かければ済む話だろうし。

3119： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3630&fi=no
レスナンバー　： 3630
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/11(Fri) 08:08
ＳＷ純正で湿式あった？？？？？

3120： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3632&fi=no
レスナンバー　： 3632
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/11(Fri) 12:39
HKSは、純正交換タイプも湿式だよ。値段も他の湿式メンテオイルとクリーナーと変わらないから使い捨てで使えるよ。ちなみに自分は、サードの純正交換タイプの乾式使ってます。

3121： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3634&fi=no
レスナンバー　： 3634
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/11(Fri) 20:56
>>3633
それは、ドライブジョイですね。今のトヨタディーラーは、消耗品など使ってます。ちなみにウォーターポンプもありますがメーカーの文字を削って値段もちょっと安い。結局は、トヨタなんですけどね。

3122： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3636&fi=no
レスナンバー　： 3636
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/12(Sat) 13:28
純正と純正同等品はほとんど同じもの。
ＯＥＭ供給しているメーカーで出すか、トヨタ(もしくはキャッスルやＤＪ等）によって商品名が異なるだけだから。


3123： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3638&fi=no
レスナンバー　： 3638
投稿者　： 銀色 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/12(Sat) 16:41
じゃあ
車体のトヨタマークも要らないから
そのぶん………

3124： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3639&fi=no
レスナンバー　： 3639
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/12(Sat) 17:30
ＡＷは七宝焼きだから「エンブレム」って感じがあって良いけど、ＳＷのはモロ量産品って感じだからなぁ・・・
変えたら変えたでコンプレックス丸出しだし。

3125： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3641&fi=no
レスナンバー　： 3641
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/12(Sat) 20:27
トヨタマーク自体は、多分１２００円くらいだ。
因みにＭＲ-Ｓ用エンブレムは１５００円。ミッドシップなんたらしか書いて無く、ＡＷ用を西暦２０００年仕様にリニューアルしたような鳥マークなので、付けるならこっちのが良い。ＡＷ用はさすがに古臭く、しかもＳＷに使うにはサイズが小さいからね。

3126： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3642&fi=no
レスナンバー　： 3642
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/12(Sat) 20:42
しかし、トヨタマークの最大の欠点はワックス等があの狭い隙間に入って小汚なく見える事だ。

3127： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3643&fi=no
レスナンバー　： 3643
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/12(Sat) 22:00
MR-Sのエンブレムなんかダサいから嫌だ
付けてる奴正気かといつも思うね

絶対AWのがカコイイ

3128： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3645&fi=no
レスナンバー　： 3645
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/13(Sun) 20:41
2ちゃんねるでＩＤが真っ赤というのはどうゆうことですか？

3129： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3648&fi=no
レスナンバー　： 3648
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/14(Mon) 16:05
>>3645
2chで聞けよ。


3130： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3651&fi=no
レスナンバー　： 3651
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/17(Thu) 18:35
昔、割に本格仕様の向きの車両に付けるブローオフは、そのへんで使う程度の純正タービンブーストアップ車では、どうしても同様の症例がありました。懐かしのアペックスなどもそうで、キツく締めると町乗りでは殆ど作動せず、バックタービン音が酷く、緩めると全開時に圧が漏れる。既に時代遅れの代物になっているが、どうしても付けたいならＨＫＳみたいな品をお奨めするよ。

3131： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3655&fi=no
レスナンバー　： 3655
投稿者　： 銀色 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/18(Fri) 07:55
吸いたい気分に念動だったような気が…

3132： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3656&fi=no
レスナンバー　： 3656
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/18(Fri) 10:35
…衰退

3133： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3658&fi=no
レスナンバー　： 3658
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/18(Fri) 23:47
エンジンルームのファンベルト付近から回転に合わしてカチャカチャと音がするのですがどこか壊れてるのでしょうか？？

3134： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3661&fi=no
レスナンバー　： 3661
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/19(Sat) 04:43
3658さん
ファンベルト外してエアコンのプーリーがた出てないか見てください
プーリーについてる釘みたいなのが甘くなってる場合があります

3135： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3665&fi=no
レスナンバー　： 3665
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 19:05
純正ブローオフバルブの値段はいくらでした？？

3136： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3668&fi=no
レスナンバー　： 3668
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/21(Mon) 02:23
その書き込んだ内容を修理屋に言えば良いんじゃないの？
「タイベル交換してから調子が悪いんですけど・・・」って言えば
再点検ぐらいしてくれるんじゃないの？
俺ならそうするな。

3137： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3670&fi=no
レスナンバー　： 3670
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/21(Mon) 12:32
新しいテンショナーで抵抗が増えて、元々弱っていたセルにトドメを刺しかけている･･･に一票。


3138： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3671&fi=no
レスナンバー　： 3671
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/21(Mon) 12:54
>>3667
車種、エンジンは、なんだよ。みんなあなたの車は、しらないんだよ。質問するなら基本的なこと書かなきゃ！

3139： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3673&fi=no
レスナンバー　： 3673
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/24(Thu) 16:40
1.「ひと山ズレてるだろ〜」に50％
2.「テンションかかり過ぎじゃね？」に10％
3．「セルやる気ねえなぁ〜」に10％
4．「気のせいじゃね？」に10％
5．「あ、あれ？この車MR2じゃないじゃん」に20％
結論、車屋に逝くベシ！

3140： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3674&fi=no
レスナンバー　： 3674
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 22:05
あの〜、スペアタイヤの下あたりにある、アンダーカバーがいつの間にか無くなってたんですが、無かったらまずいでしょうか？？


3141： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3675&fi=no
レスナンバー　： 3675
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 22:09
空力的に多少変化する位。

3142： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3676&fi=no
レスナンバー　： 3676
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 22:46
アレは大切だぞ
冷却、パワー、グリップ全てに関わるものだ
今だったら俺が５ﾏｿで譲ってやってもry

3143： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3677&fi=no
レスナンバー　： 3677
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/26(Sat) 23:59
>>3674

フロントバンパー下ののアンダーカバーのこと？それなら…

・空力が落ちる(体感できるレベルかは不明)

・冷却性能が落ちる(ラジエターの巻き込み風によるもの)
↑これもわずかなレベル

・車体下からリトラのレンズが丸見えになるので、最悪、飛び石によりレンズ割れる


これくらいだろうか…

ちなみに、そのカバーなら新品で数千円程度。


もしも、スペアタイヤ周りの樹脂カバーのことなら、

・見た目が貧乏くさくなる

・雨の走行で配線がリークしないか心配になる

この程度だろうか…

3144： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3678&fi=no
レスナンバー　： 3678
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/27(Sun) 01:00
まだ来るんだな迷惑なんだよ荒らしは２ちゃんで暴れてろよ。

3145： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2008/07/27(Sun) 12:23
SWってエアコンフィルターなんてものはなかったと思うよ。。。

3146： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/27(Sun) 12:25
>>イエローさん
意地悪(^_^;)

3147： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3684&fi=no
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/27(Sun) 12:52
>>3680
イエローはＭＲ２どころか車も免許も持ってない。
もっと致命的なのは知識も持ってない。

3148： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/27(Sun) 17:48
名誉返上
汚名挽回

3149： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/28(Mon) 02:20
エアコンフィルターって、５型だけ着いてるはず。

あー、皆さんわざと知らないふりしてるのか。
こら、黄色！
知らない人も少しはいるんだから、嘘言っちゃあイカンぞ。


3150： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/28(Mon) 04:12
↑ガセネタ乙

3151： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/28(Mon) 17:46
五型乗りの花粉症の奴、春に鬼の様に車内でクシャミして鼻水が出ていたからな…。

あいつはこの二十年風邪は引かないし。

3152： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 3691
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/31(Thu) 00:58
純正形状命！
そんな貴兄達のバネレートを晒してくれたまい

3153： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/31(Thu) 17:50
純正形状のレートは割に限定されるからな。仮にやたら固くしたら異様な乗り心地になるし。

3154： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 3694
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/01(Fri) 12:43
成る程
純正形状はあまり硬くするのは駄目なのか

3155： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 3695
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/01(Fri) 18:11
良いとこＴＲＤダウンのハード。これでも、ねーちゃんより不評が…。

3156： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3697&fi=no
レスナンバー　： 3697
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/02(Sat) 13:31
クールでモテる男の秘密は
頭に地図がインプットされている


3157： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3698&fi=no
レスナンバー　： 3698
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/02(Sat) 16:58
カッコつけてカーナビを操作している男が居たんですよぉ〜

なぁ〜にぃ〜　やっちまったな！　　漢は黙って　勘！！

3158： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 3699
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/02(Sat) 17:31
付き合ってる女の家を全部覚えていられないからナビは必須だなあ。

せっかく覚えても顔と家が一致しないと危ないからさ。


3159： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3701&fi=no
レスナンバー　： 3701
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/03(Sun) 11:21
親子丼もいいぞ

3160： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 3702
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/04(Mon) 13:51
SW20のミッションオイル量は何リッターですか？

3161： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 3703
投稿者　： ａ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/04(Mon) 14:48
ターボとＮＡは量が違ってた様な。

3162： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3704&fi=no
レスナンバー　： 3704
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/04(Mon) 18:32
溢れるまでよ。ｳﾌｯ

3163： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3705&fi=no
レスナンバー　： 3705
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/04(Mon) 18:54
夏休みだからってネタにレス返すなよ

量販店行けば必要量が記載された本があるだろ

3164： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3706&fi=no
レスナンバー　： 3706
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/04(Mon) 19:58
学生は夏休みか、
いいなぁ…

3165： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3708&fi=no
レスナンバー　： 3708
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/05(Tue) 12:09
なんちゃって（笑）

3166： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3711&fi=no
レスナンバー　： 3711
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/05(Tue) 16:47
ストローで？ｗｗｗ

3167： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3712&fi=no
レスナンバー　： 3712
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/05(Tue) 18:36
車がイエローなんじゃなくて、カレーが好きだからイエローなんじゃなかった？

3168： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3714&fi=no
レスナンバー　： 3714
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/05(Tue) 21:01
へ〜そうなんだぁ〜

ところでカレーパンが大好きな転職が趣味の「みんカラ」を放置プレイしてる
しゃ○をってお前さんだろw

3169： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3715&fi=no
レスナンバー　： 3715
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/05(Tue) 22:04
もっとクイックに
頭で考える前に車が反応する程クイックに
遊びなんていらねぇ
かもんクイックに


どーすればいい？いやマジで

3170： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3716&fi=no
レスナンバー　： 3716
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/05(Tue) 23:20
まず全てのブッシュをピロ化。
次はステアリング、スロットル、シフト、ブレーキ、クラッチのを操作を直接神経で制御するシステムを開発。
エースコンバット３みたいな感じな。

3171： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3717&fi=no
レスナンバー　： 3717
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/06(Wed) 00:08
サイコミュも搭載しないと！ｗ

3172： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3718&fi=no
レスナンバー　： 3718
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/06(Wed) 06:15
プラグスーツも必要だ
あ、色は赤に決まってるからな！

3173： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3719&fi=no
レスナンバー　： 3719
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/06(Wed) 13:30
スレタイ読め。

いい加減にしろよマジで。


3174： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3720&fi=no
レスナンバー　： 3720
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/06(Wed) 16:14
お前らなにエロいこと、喋ってんだよ。
此処が18禁になっちゃうだろコノヤロー。
俺しゃまがこれなくなるだろコノヤロー。

3175： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3721&fi=no
レスナンバー　： 3721
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/06(Wed) 17:53
質問しろ。とてつもない回答を黄色の奴がするから。

3176： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3723&fi=no
レスナンバー　： 3723
投稿者　： ラスカル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/07(Thu) 00:36
カスだな

3177： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3724&fi=no
レスナンバー　： 3724
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/07(Thu) 00:41
>>3723
黙れアライグマ

3178： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3726&fi=no
レスナンバー　： 3726
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/07(Thu) 06:13
そんな抽象的すぎるファジーな質問はイラナイ

3179： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3727&fi=no
レスナンバー　： 3727
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/07(Thu) 08:37
つ荷重移動不足

3180： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3728&fi=no
レスナンバー　： 3728
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/07(Thu) 09:42
お前らまだエロい事一転のか、此処が18禁になっちゃうだ………あっ！
車って18歳からだったぁ！

3181： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3730&fi=no
レスナンバー　： 3730
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/07(Thu) 15:18
はいはい
ワロスロス

3182： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3732&fi=no
レスナンバー　： 3732
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/07(Thu) 22:43
黄色にはちょっとガッカリ。もっとやってくれると思ったのだが…。

3183： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3733&fi=no
レスナンバー　： 3733
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/08(Fri) 00:17
事故発生！事故発生！
直ちに、救急隊を派遣する。
どうやら、黄色い爆弾が爆発した模様、至急現場へ迎え！

3184： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3736&fi=no
レスナンバー　： 3736
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/08(Fri) 07:56
エンジン載せ替えって工賃いくらぐらいかかります？

3185： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3737&fi=no
レスナンバー　： 3737
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/08(Fri) 08:38
なんで何型かすら言わないんだ？
つーかターボかNAかどうか俺はエスパーじゃないから知らん。

3186： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3738&fi=no
レスナンバー　： 3738
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/08(Fri) 10:05
自分でやればタダで出来る！

3187： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3739&fi=no
レスナンバー　： 3739
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/08(Fri) 12:33
>>3736
５マソだ

3188： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3740&fi=no
レスナンバー　： 3740
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/08(Fri) 13:04
ディーラーにエンジン持ち込みだと三倍位掛かることもある。

3189： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3741&fi=no
レスナンバー　： 3741
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/08(Fri) 14:29
実はST185なんです。
エンジン同じだから聞いてみました。すみませんm(__)m

3190： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3743&fi=no
レスナンバー　： 3743
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/08(Fri) 14:48
面白い事してくれるじゃねぇーか、あ゛あぁぁん！

3191： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3744&fi=no
レスナンバー　： 3744
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/08(Fri) 16:45
やっぱダメだった？ゴメンね

3192： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3745&fi=no
レスナンバー　： 3745
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/08(Fri) 17:09
日本の夏、厨房の夏…

3193： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3746&fi=no
レスナンバー　： 3746
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/08(Fri) 18:40
バカンスモードの俺は許す！

3194： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3748&fi=no
レスナンバー　： 3748
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/09(Sat) 22:18
それ以前にＡＷ１０は、４ＡＧエンジンですら無いからねぇ…。ツインカムでもないし排気量も違うし。パワーは実質スーパーチャージャーモデルの半分位だし…。

3195： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3749&fi=no
レスナンバー　： 3749
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/09(Sat) 23:02
悪い事は言わないから
棄てたまい

3196： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3750&fi=no
レスナンバー　： 3750
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/09(Sat) 23:08
単純に質問に答えるならば、NA用とSC用では少なくともフランジ径が異なります。

3197： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3751&fi=no
レスナンバー　： 3751
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/09(Sat) 23:25
ピンクがキター！！！！！

3198： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3753&fi=no
レスナンバー　： 3753
投稿者　： 台無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/10(Sun) 23:34
後から新事実を言うなよ…。

3199： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3759&fi=no
レスナンバー　： 3759
投稿者　： 3752 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/12(Tue) 00:00
>>3758
どう致しまして。

3200： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3761&fi=no
レスナンバー　： 3761
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/12(Tue) 10:06
書き終える前に、飽きるに一票

3201： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3762&fi=no
レスナンバー　： 3762
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/12(Tue) 12:34
>>3760
シャーペンの針より鉛筆のほうがあきらかに長いだろ！

3202： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3763&fi=no
レスナンバー　： 3763
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/12(Tue) 18:27
そんなことしたら環境に悪いだろ。
このECOな時代に無駄な事すんじゃねぇ、紙が勿体ねぇし、次世代の赤ちゃんに悪いだろ。

3203： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3765&fi=no
レスナンバー　： 3765
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/12(Tue) 20:05
鉛筆は長いとは限らないしな。残り１ｃｍ位の使い古しかもな。

3204： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3766&fi=no
レスナンバー　： 3766
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/12(Tue) 20:26
くだらねぇ話をいつまでもするんだね。

3205： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3767&fi=no
レスナンバー　： 3767
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/12(Tue) 20:47
くだる話でも出したら？

3206： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3768&fi=no
レスナンバー　： 3768
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/13(Wed) 10:02
スレタイ読め。一部のキチガイのせいで利用者全体が迷惑するんだよ。


3207： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3769&fi=no
レスナンバー　： 3769
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/13(Wed) 11:16
そう思うんなら
この停滞を打破しろよ


3208： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3770&fi=no
レスナンバー　： 3770
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/15(Fri) 10:19
調べてもTバーのことしか出てこなかったので質問させてください。

ノーマルルーフの２型に乗ってるんですけど、最近になって
運転席側のフロアだけちょっと湿ってることに気づきました。
シートの下やシフトパネル横の傾斜の部分等に水気はなくて、
ペダルの真下付近30cm×30cmくらいの範囲がしっとりしてて、
なにやら水槽の香りがします‥orz

クラッチ上部のグロメットからボンネットへの配線はしてますけど、
そこは雨漏り防止策を行ってます（ボンネット側に防水テープ)。
最近洗車はしてないんですけど、青空駐車なので雨は浴び放題。
でも水量は少なくて、ほんと「シットリしてる」ってくらいです。
どこかから滲んだにしては水の流れた跡がありません。
助手席だったらエアコンの排水チューブかとも思ったんですが‥。

どなたか経験というか、ここが怪しいかもっていうのないですか？
週末にカーペットを乾かした後にいろいろ調べてみるつもりですが、
なにせ雨漏りは初めてのことで動揺してます‥。
Tバーじゃないから雨漏りとは無縁だと思ってたのに。


3209： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3772&fi=no
レスナンバー　： 3772
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/15(Fri) 14:21
>>3770
冷却水は、減ってないですか？フロアトンネルの上には、ピーターコアがあるのとバッテリー奥の配管穴は、たしか室内にも繋がってた気がしますのでしらべてみては、？

3210： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3774&fi=no
レスナンバー　： 3774
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/15(Fri) 18:18
フロアマットの下ならカーペットだとフロアトンネルの側面にも繋がってるから伝わって垂れる場合もありますね。あとあまり考えにくいけど床のメクラキャップのめくれとか...。

3211： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3777&fi=no
レスナンバー　： 3777
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/15(Fri) 21:29
とりあえずフットレストは、表面をよく見ると丸い部分が２ヵ所あると思うのでそれを―ドライバーで90゜回してください。それでフットレスト全体を引っ張ればクリップが外れるはずです。はめる時は、パターンに合わして回してからはめれるはずです。

3212： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3781&fi=no
レスナンバー　： 3781
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/16(Sat) 02:53
SWT型エンジンにV型ミッションってポン付けできるものかな？
知ってる方いたら教えて下さい。
どうせ町乗りしかしないし、ポン付けできれば、シンクロ強化＆純正ビスカス使えてウハウハなんだけどなあ…

3213： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3782&fi=no
レスナンバー　： 3782
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/16(Sat) 06:53
ターボどうしなら、できるよ

3214： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3783&fi=no
レスナンバー　： 3783
投稿者　： color=#99958C>3781
投稿日時 ： 2008/08/16(Sat) 11:03
>>3782
レスどうもありがとう、時間見つけて付けてみるヨ。

3215： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3784&fi=no
レスナンバー　： 3784
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/16(Sat) 16:43
>>3782
速度検出方法に違いが無かったでしたっけ？

3216： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3785&fi=no
レスナンバー　： 3785
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/16(Sat) 19:09
そういえばT型って、スピードメーターのワイヤーがミッションから延びてたっけ…

3217： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3787&fi=no
レスナンバー　： 3787
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/16(Sat) 19:53
>>3772
>>3774
ブルー

>>3779
イエロー

はずれぇ−−−−−−−−−−。

3218： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3788&fi=no
レスナンバー　： 3788
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/16(Sat) 21:11
>>3770
大きな修理にならなくて良かったですね。(^_^)

3219： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3792&fi=no
レスナンバー　： 3792
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/17(Sun) 11:17
>>3770
上からの雨漏りの場合、溜まる量が少ない時は、ルーフ上にホースをガムテープで固定してしばらく水を流さないと（水量は、水が途切れない程度で）わからない場合ありますよ。あと走ったあとだとホイールハウス内下側（パネルの合わせ目）があやしいかも。

3220： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3794&fi=no
レスナンバー　： 3794
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/17(Sun) 22:36
>>3770
エアコンの排水ホースは、たしかに助手席側の下ですがアンダーカバーがあるので直接見えないけど 排水位置は、そんなに変わらないよ。地面が濡れてないなら一度ホースの点検（折れ曲がりや穴空き）をしたほうがいいと思います。

3221： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3795&fi=no
レスナンバー　： 3795
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/17(Sun) 22:39
あと考えにくいけど排水ホースの通ってるパネルが二重になっていてその間に排水が漏れてとかかな。

3222： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3796&fi=no
レスナンバー　： 3796
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/18(Mon) 01:11
>>3789
なるほどぉ
失礼しましたぁ(^_^;)

3223： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3800&fi=no
レスナンバー　： 3800
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/18(Mon) 17:06
>>3770
エアコン作動＝エンジンがかかっている。で水が出てきたがすごく気になるね。

3224： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3801&fi=no
レスナンバー　： 3801
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/18(Mon) 19:05
〉エアコンを全開で掛けて出て来た。

それでエアコンを掛けないで出ないなら、やはりエアコン経路が…。

3225： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3803&fi=no
レスナンバー　： 3803
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/18(Mon) 23:03
↑
えっ？

3226： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3804&fi=no
レスナンバー　： 3804
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/19(Tue) 02:19
>>3802
おまいさん最近特に酷いなぁ

3227： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3805&fi=no
レスナンバー　： 3805
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/19(Tue) 08:21
>>3804
精進しまつ

3228： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3808&fi=no
レスナンバー　： 3808
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/20(Wed) 17:33
エアコン外して軽量化でいいんじゃね？

3229： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3809&fi=no
レスナンバー　： 3809
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 21:19
皆様こんばんにゃ〜♪
暗いメーターを明るくファンキーにする大作戦を模索中なのですがＴ10のワットを上げると基盤が溶けるとか言うオカルトは本当なのでしょうか？


ＬＥＤに交換したらチカチカしやがるもので再度ウェッジ球に戻そうかな…と。


どーなんでしょうか？
伊江朗たま

3230： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3811&fi=no
レスナンバー　： 3811
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 00:15
>>3810
新型バルブは、少し青みがかったタイプで旧バルブ（角LED４コタイプ）は、ホワイトですよ。

3231： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3812&fi=no
レスナンバー　： 3812
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 00:35
５ｗまでは大丈夫だが、完全な青色は５ｗでもかえって暗い感が

3232： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3813&fi=no
レスナンバー　： 3813
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 01:16
5Ｗいけますのん？5Ｗアウトという情報はガセネタだったのか……
メーターの文字盤の裏をペーパーでシコシコやったから、かなり明るくなる筈なのだが…

サイバーストークか…同社のホワイトメーターにはしてるんだけど、どうせならチューブＬＥＤをぶち込みたい気がしないでもないのだが…かなりスペース余裕だし…ついでにシフトランプも埋め込んだりとかもｗ



3233： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3814&fi=no
レスナンバー　： 3814
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 01:26
しかしアレだな
LEDは懲り出すと止まらんな。ルームランプとエアコンパネルが給ってきたしオクにでも出すかな？
どちらも色とりどりだぞ
どーすんだコレ？
ウィンドウスイッチもばらしてみれば照明の基板があって笑ったし。ハイマウント部をキッドにでもしようかなぁ？


どー思うよ？
おはようイエケルｗｗｗ

3234： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3816&fi=no
レスナンバー　： 3816
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 12:07
しかし、正直余り明るいメーター照明は夜間長い事運転していると目が疲れるし、前方が見にくいよな…。

５０Ｗ級のＨＩＤでも入れて、外の明るさを合わすならともかく…。

3235： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3817&fi=no
レスナンバー　： 3817
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 12:17
バルブは、たんに切れる場合と異常発熱で膨れ上がる場合があるので膨れ上がった時にプラスチックなどに近くなったりすれば溶けたりするよ。

3236： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3818&fi=no
レスナンバー　： 3818
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 12:25
私のは５Ｗのホワイト球だけど、長期間使用で切れる事も無く快調だ。若干のブルーコートがされてるから、明るさも適当。

3237： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3819&fi=no
レスナンバー　： 3819
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 13:05
ブルーたん初めますた

そうそう発熱の問題でLEDに二の足踏んじゃうんだよね…とか言いつつサイバーストークに発注してしまいますただ。

しかしSW20のメーターってバラしてみて分かったのだが隙間だらけで色んな細工が出来そうだな。



3238： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3820&fi=no
レスナンバー　： 3820
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 17:25
>>3819
？？？
LEDの発熱くらいは、大丈夫ですよ。(^_^;)あとMR2のメーターは、元々裏に青色が印刷されてるのでその青に勝てる明るさや色でないと青みが出てしまいます。

3239： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3821&fi=no
レスナンバー　： 3821
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 19:53
純正的な薄〜い緑系発光も見やすく、目に優しそうで好きだが。

3240： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3822&fi=no
レスナンバー　： 3822
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 20:57
ブルーたん


裏の青い印刷はペーパーでシコシコ削りました。
かなりすんなり落ちました。

3241： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3823&fi=no
レスナンバー　： 3823
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 21:30
あとLED以外だとオプティトロンメーターなどに使われてるCCFLを使うとかかな。(^_^;)

3242： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3825&fi=no
レスナンバー　： 3825
投稿者　： ！！ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/23(Sat) 19:06
アレは元々５Ｗと違うのか？思い描いているものが違うのかな？

3243： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3827&fi=no
レスナンバー　： 3827
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/24(Sun) 01:25
因み溶けちゃってるのん？

3244： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3828&fi=no
レスナンバー　： 3828
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/24(Sun) 11:06
５Ｗ程度の発熱だと、温度的によほど接近してないと、樹脂ですら溶けないよ。

５Ｗ球ににかぶせて使う各色カバーみたいなのもあるくらいだから。

3245： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3829&fi=no
レスナンバー　： 3829
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/24(Sun) 12:23
自分もフロントサイドとリヤサイドに５Ｗのハイパワーバルブ付けてるけど大丈夫です。

3246： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3830&fi=no
レスナンバー　： 3830
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/25(Mon) 12:11
おまいらさ、リトラ開けて走ってる？
俺ちんは、駐車している時だけたまに開けてる。

3247： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3831&fi=no
レスナンバー　： 3831
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/25(Mon) 12:34
>>3830
意味がわからんな。何が言いたいんだ？
ライト点等してる時は誰でも開くわけで、開けない宣言する奴は
暗い時間に絶対走らない奴だけだろ。


3248： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3833&fi=no
レスナンバー　： 3833
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/25(Mon) 16:04
昼間の話しだよ。ﾁｭ
察しろよ。ハァ〜ゲ♪

3249： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3834&fi=no
レスナンバー　： 3834
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/25(Mon) 20:06
>>3832
経験者は語るってか？w

3250： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3835&fi=no
レスナンバー　： 3835
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/25(Mon) 20:15
凍結防止に開けといて、レイブリックをパクられた経験者その１…。(^_^;)

3251： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3837&fi=no
レスナンバー　： 3837
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/25(Mon) 22:06
ピンクは出しゃばるな

3252： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3838&fi=no
レスナンバー　： 3838
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/25(Mon) 22:18
>>3837
おまえ何様だよ！

3253： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3839&fi=no
レスナンバー　： 3839
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/25(Mon) 22:58
SW５型の部品番号が載ってるパーツカタログって、まだ部品共販で買えるかな？

3254： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3841&fi=no
レスナンバー　： 3841
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/26(Tue) 00:46
じゃー俺、糸で殺す人〜。

3255： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3842&fi=no
レスナンバー　： 3842
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/26(Tue) 05:18
>>3841
アウトー！！

3256： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3843&fi=no
レスナンバー　： 3843
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/26(Tue) 06:12
じゃ俺、風車投げる人〜。

3257： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3844&fi=no
レスナンバー　： 3844
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/26(Tue) 10:42
じゃあ俺、セーラー服着て機関銃持ってる人

3258： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3845&fi=no
レスナンバー　： 3845
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/26(Tue) 12:15
上の三人の内、間違いが一人居ます。さて誰でせぅ？
ヒント＝ヨクシマルアソコ


正解者にはピンクたんの使い古したアレを差し上げまつ♪

3259： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3851&fi=no
レスナンバー　： 3851
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/27(Wed) 09:31
フロントタイヤを細くする

3260： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3852&fi=no
レスナンバー　： 3852
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/27(Wed) 13:55
フロントタイヤを浮かす

3261： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3853&fi=no
レスナンバー　： 3853
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/27(Wed) 16:57
１型用パワステを付ける。

3262： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3854&fi=no
レスナンバー　： 3854
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/27(Wed) 18:41
身体を鍛える

3263： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 3855
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/27(Wed) 21:08
スエギリせず、進みながらハンドルを切る

3264： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3857&fi=no
レスナンバー　： 3857
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/27(Wed) 22:10
らぶりぃする

3265： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3858&fi=no
レスナンバー　： 3858
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/27(Wed) 22:59
気合い

3266： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3859&fi=no
レスナンバー　： 3859
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/27(Wed) 23:40
ポジキャン

3267： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3860&fi=no
レスナンバー　： 3860
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/28(Thu) 05:22
軟弱者だなぁ
パワステ無しの車、乗ってみ…

3268： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3861&fi=no
レスナンバー　： 3861
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/28(Thu) 11:56
念じる

3269： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3862&fi=no
レスナンバー　： 3862
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/28(Thu) 13:27
タイロッド外すｗ

3270： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3863&fi=no
レスナンバー　： 3863
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/28(Thu) 19:31
>>3862
ｽｹﾞｰ!!

3271： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3866&fi=no
レスナンバー　： 3866
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/29(Fri) 18:06
雨漏りには、洗面器に新聞紙がデフォ。

3272： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3868&fi=no
レスナンバー　： 3868
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/30(Sat) 17:25
初めまして。
お話をさえぎってしまいすみません。

現在AW10に乗っているのですが、基本的にAWであればサスペンションは全て共通なのでしょうか？

社外品に付け替えようと思い、検索していたら、どうしても安いS/C用がありまして…
NAに乗っているのですが装着は可能なのでしょうか。

よろしくお願い致します。

3273： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3869&fi=no
レスナンバー　： 3869
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/30(Sat) 18:40
良く見るコピペだな

3274： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3871&fi=no
レスナンバー　： 3871
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/31(Sun) 13:45
後からエンジンはツインカム２０ですと…か言う人だろう？

3275： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3872&fi=no
レスナンバー　： 3872
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/31(Sun) 15:46
>>3689
おまえにそんなこと言う資格はない。
いい加減な回答、くだらないレス。やってることは荒らしと同じじゃないか。

3276： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3873&fi=no
レスナンバー　： 3873
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/31(Sun) 17:00
元々ＡＷ１０に乗って居る人が滅多に居ないからね〜。特にそれで足廻りを換える人は。
しかもアレから２０年経過してるし。

やはりメーカーなり信頼の置ける所で聞くべきかも。

3277： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3874&fi=no
レスナンバー　： 3874
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/31(Sun) 22:05
>>3872
一ヶ月以上前の遅レス乙！


3278： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3876&fi=no
レスナンバー　： 3876
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/31(Sun) 22:38
サーキットで良い足が、峠や街乗りでも良い足では無いからね。

3279： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3878&fi=no
レスナンバー　： 3878
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/31(Sun) 22:54
サスだけ換えたらどうですか？？

3280： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3880&fi=no
レスナンバー　： 3880
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/01(Mon) 02:51
↑で何が狙いなんだ？
散々ココの住人にケンカ売っておいて今更なにやってんだよ？
ガセネタ掴ませようとしてるのかw

3281： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3881&fi=no
レスナンバー　： 3881
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/01(Mon) 17:58
なんちゃら心も秋の空〜
なんじゃね？九月だし

3282： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3883&fi=no
レスナンバー　： 3883
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/09/02(Tue) 02:10
ナナシは出てきちゃイカンらしいなwww

3283： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3884&fi=no
レスナンバー　： 3884
投稿者　： ホワイト color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/02(Tue) 02:57
めんどくせぇな。

>>オフ会で付き合える友達が欲しい。


バカスｗｗｗお前には無理だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

3284： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3885&fi=no
レスナンバー　： 3885
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/02(Tue) 04:14
>>3882
おまえさんは以前もそうだったが自分に全く非が無いとでも言いたいかの様な
横柄な態度はうんざりなんだよ

だいたい、いきなり来て自分のペースでスレを仕切るなよ
しばらくROMって考えを改めるくらいできんのか？

3285： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3886&fi=no
レスナンバー　： 3886
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/02(Tue) 09:02
レトロらしすぎる文章で笑えてくるな

3286： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3887&fi=no
レスナンバー　： 3887
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/02(Tue) 09:49
キチガイもそれを相手する奴も、どっちも迷惑。いい加減にしろ。

＞レトロ
どうでもいいが、サイトの説明くらい読んでから利用しろ。迷惑なんだよ。


3287： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3888&fi=no
レスナンバー　： 3888
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/02(Tue) 11:59
オフ会やろうぜｗｗｗレトロ見たいんだけどｗｗｗ
´・o・)(・o・`ﾋｿﾋｿ(あいつレトロじゃね？きめぇｗｗｗ)
みたいになりそうｗｗｗ

>>レトロ
俺で良ければ友達(笑)になりましょうよｗｗｗ

3288： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3890&fi=no
レスナンバー　： 3890
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/02(Tue) 16:26
レトロの人気にshit!ｗｗｗ

3289： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3891&fi=no
レスナンバー　： 3891
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/02(Tue) 16:35
マテ、12万キロと同一かもよｗ

3290： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3892&fi=no
レスナンバー　： 3892
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/02(Tue) 17:46
いや、黒幕はイエローかもしれん（裏を掻かずに）

3291： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3893&fi=no
レスナンバー　： 3893
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/02(Tue) 18:11
確かに同じニオイがするなw

3292： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3896&fi=no
レスナンバー　： 3896
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/03(Wed) 03:02
共通で合ってますよ。

3293： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3898&fi=no
レスナンバー　： 3898
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/03(Wed) 11:55
ガセです。
midship runabout 2seater
だっけ？

3294： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3899&fi=no
レスナンバー　： 3899
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/03(Wed) 11:58
>>3879

ご返答ありがとうございます。
サスもO/H可能なんですね。
戸田脚らしいので、細かく調べてみることにします。


3295： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3900&fi=no
レスナンバー　： 3900
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/03(Wed) 16:31
やっぱりこう言う返答は大事だよな。なんちゃって

3296： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3901&fi=no
レスナンバー　： 3901
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/03(Wed) 18:13
まず聞く前に自分で調べる事が大事だろ。

3297： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3902&fi=no
レスナンバー　： 3902
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/03(Wed) 22:14
>>3898
昔、よろしくメカドックって漫画に載ってたな。
当時はＡＷだった。
バラードＣＲ-Ｘのエンジンをミッドマウントしたりしてたなぁ。
久しぶりに読みたくなったぞ。

3298： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3904&fi=no
レスナンバー　： 3904
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/04(Thu) 00:24
>>3903
安くあげたいなら1型でもＯＫ。
ただ、モールの色は合わせておけ。
ウインカーの移植ができるスキルが有るなら、4〜5型でも桶。



以上、オケ三段活用な。

3299： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3905&fi=no
レスナンバー　： 3905
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/04(Thu) 09:14
三段論法もみたいｱﾙ

3300： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3907&fi=no
レスナンバー　： 3907
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/04(Thu) 16:22
それって切れちゃったんじゃないでしょうか。

俺は過去にシートレールに引っ掛けて切ってしまい、
どうにもならなくなってネッツでワイヤー交換になりました。
確か1万円ちょっと掛かったと思います。

切れてなければいいですね。


3301： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3908&fi=no
レスナンバー　： 3908
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/04(Thu) 17:57
おいちゃんも切れたに一票トランクの方のワイヤーを引っ張って見ればよろし。

3302： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3910&fi=no
レスナンバー　： 3910
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/04(Thu) 19:39
トランクワイヤーくらいの負荷と室内環境という事ならワイヤー自作と言う手も…。
バイクのDIY系サイトを探して出来そうならやってみれば安く上がるかも？

ところで、SW20のカーテシランプのカバーってルームランプと同じようにガバっとやっちゃって良いのかな？
切れたから交換したいんだけど砕いてしまいそうで･･･。

3303： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3911&fi=no
レスナンバー　： 3911
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/04(Thu) 20:01
私はカバっと外すが、壊れた事は無いよ。絶対大丈夫とは言わないが…。

3304： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3912&fi=no
レスナンバー　： 3912
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/04(Thu) 20:03
失敬、部位間違えた。無かった事にして。

3305： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3914&fi=no
レスナンバー　： 3914
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/04(Thu) 22:19
>>3913
やっぱそれか…面倒だけど仕方ないかな。
破壊する前に教えてくれてありがとう。
…で、さらにカーテシランプのバルブの種類を教えて貰えると嬉しいんだけど…そこまでは甘えすぎかな。

3306： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3915&fi=no
レスナンバー　： 3915
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/04(Thu) 22:21
それでは外した事のない
俺が答えよう。
ずばりウェッジきゅーだろ

3307： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3919&fi=no
レスナンバー　： 3919
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/04(Thu) 23:07
>>3914
カーテシレンズに薄刃を突っ込んでパカッと外せますよ。ドアトリムを外しても裏からは、できないよ。バルブは、舟形球です。

3308： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3921&fi=no
レスナンバー　： 3921
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/04(Thu) 23:10
俺もバックランプスイッチ交換した事あります。ミッションケース上、エアクリーナーとデスビの間の下辺りです。

3309： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3922&fi=no
レスナンバー　： 3922
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/04(Thu) 23:18
>>3909
ワイヤー被服部を固定する部分は、大丈夫ですか？金属のステーだと少し曲がってる場合がありますよ。

3310： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3926&fi=no
レスナンバー　： 3926
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 00:37
ごめんくださいまし…
MR-SのLSDってNAに装着可能でせうか？可能というレスがあったような気もするのだが記憶の彼方に埋もれてしまって…

3311： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3927&fi=no
レスナンバー　： 3927
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 00:42
>>3925
本当に只今作業進行中みたいですね…。
エンジンのON・OFFに関係無く、キースイッチがONであれば、バックランプが点灯しますよね？正常であれば。　だからおそらくスイッチもきっと。

3312： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3930&fi=no
レスナンバー　： 3930
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 01:13
解体屋さんに行って、大体同じ年式ぐらいのトヨタ車からとってついでに工具も借りちゃうて言う夢見たいな算段が夢心地な今思い付いた。
まぁ〜頑張ってね〜。

3313： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3931&fi=no
レスナンバー　： 3931
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 01:31
あ、それとスイッチ本体をドライバーの柄かハンマーの柄の部分で何度か叩けば一次的に治るかもしれないようなそうじゃないようなもしかするかもしれないようなしないような…おや…すみな…さ…い……

3314： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3933&fi=no
レスナンバー　： 3933
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 02:24
だったらROMってたら？

3315： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3934&fi=no
レスナンバー　： 3934
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 11:52
>>3906
ワイヤーの先っぽが溝から外れているんだと思う。


3316： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3935&fi=no
レスナンバー　： 3935
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 12:43
イエローさん、今回は珍しく、マジレスですねぇ。

3317： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3936&fi=no
レスナンバー　： 3936
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 12:48
ひねる良い案が無かったの orz

3318： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3937&fi=no
レスナンバー　： 3937
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 16:26
いや、ワイヤーが紙一重で切れてないだけなんちゃう

3319： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3939&fi=no
レスナンバー　： 3939
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 21:12
>>3938
エライ！

3320： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3940&fi=no
レスナンバー　： 3940
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/07(Sun) 17:31
>>ピンチマンさん
治りましたか？

3321： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3941&fi=no
レスナンバー　： 3941
投稿者　： よし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/08(Mon) 15:21
SW20 ２型ターボなんですが。
ブローオフバルブを外してバックタービン仕様したいんですが、調子悪くなったりしないですかね？？純正がフラップ式エアフロなんで気になります。

3322： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3942&fi=no
レスナンバー　： 3942
投稿者　： なななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/08(Mon) 16:18
特殊な改造をしてなければ、ブローオフ廻りは純正状態が一番だと言うよ。

3323： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3944&fi=no
レスナンバー　： 3944
投稿者　： color=#99958C>3943
投稿日時 ： 2008/09/13(Sat) 16:53
後回しにしていたら車種を忘れてしまいました…。
SW20 3型（H8)GT-Sです。

3324： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3946&fi=no
レスナンバー　： 3946
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/14(Sun) 03:11
>>3943

確かに、純正メーター外す程度なら問題なさそうだね。

純正センサーまで外すと、エンジン止まるけど…(ブーストセンサ)
ルーズドック製の純正置き換えメーターは、在庫あるのだろうか…？

小さなチューニングショップだから、直接電話で確認したほうがイイかも。

3325： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3947&fi=no
レスナンバー　： 3947
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/14(Sun) 04:42
↑今更機械式ブースとメーターを薦めるなんてどうかしてる、さすが12万キロw

3326： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3948&fi=no
レスナンバー　： 3948
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/14(Sun) 10:55
純正メーターの位置はさり気ないけど、見づらいよ。しかも小さいし。Ｓ１５式にピラー内に配線を隠し、ピラー中ほどに取り付けた方が視認性や見栄えが良いかな。

3327： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3950&fi=no
レスナンバー　： 3950
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/14(Sun) 12:38
トランクに配線を通すなら運転席側のリヤスピーカーの所から通せますよ。配線通し用の道具かちょっと固めの針金で通していけば大丈夫です。ちなみにCDチェンジャーの配線も同じやり方でした。

3328： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3953&fi=no
レスナンバー　： 3953
投稿者　： aw11nasc color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/16(Tue) 03:44
※メモ
エイツオオタ
検索キーワード　グーグル
中野区　レストア (有)オオタ

3329： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3955&fi=no
レスナンバー　： 3955
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/19(Fri) 20:35
なんかムカつくし

3330： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3956&fi=no
レスナンバー　： 3956
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/19(Fri) 20:47
オレがこのサイトで尤も敬愛し親愛し、我が心の南極２号と溺愛している伊江浪殿に相談しまつ。

もしですよ、もし触媒ストレートを装着した場合、排気センサーちゃんはどーすればいいんでつか？
爺のキンタマの様にブラブラさせといてもＯＫなのでしょうか？



かしこ



3331： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3957&fi=no
レスナンバー　： 3957
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/19(Fri) 22:25
>>3954
確かに多いでしょうけど一つ一つ見ていけばそのうち見つかると思いますよ。

ttp://www.imec.co.jp/index.php

3332： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3959&fi=no
レスナンバー　： 3959
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/20(Sat) 00:38
アイメックは社名変わってアイコードですよ。
でもアイメックの方がなんか言いやすい。

3333： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3960&fi=no
レスナンバー　： 3960
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/20(Sat) 00:46
いつの間にか倒産してたのか。

3334： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3961&fi=no
レスナンバー　： 3961
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/20(Sat) 00:55
そういうのじゃないよ。

3335： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3962&fi=no
レスナンバー　： 3962
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/20(Sat) 04:32
伊…伊江浪殿


わかりました。助手席のハニーのブラックホールにぶち込んで膣内制御してもらいまつ

3336： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3963&fi=no
レスナンバー　： 3963
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/20(Sat) 10:48
下品な奴だ。

3337： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3964&fi=no
レスナンバー　： 3964
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/20(Sat) 15:05
ひと夏の経験者さん教えてください


タイペル３点セットとウォーターポンプをディーラーで交換すると工賃は幾らくらいになるのでしょうか？
概算で結構ですので宜しくメカドック

3338： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3965&fi=no
レスナンバー　： 3965
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/21(Sun) 03:04
>>3964

『タイペル3点セット』とあるが…、

・タイミングベルト
・ファンベルト類(2本)
のこと？


自分は正規価格で整備してもらったことはないけど、

・ベルト類(3点)→5〜7万円
・ウォーターポンプ→1〜2万円
くらいじゃないかな…。

自分が上記整備(同時)してもらったときは計5万くらいだったけど…。

3339： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3966&fi=no
レスナンバー　： 3966
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/21(Sun) 03:27
↑消えろ、ウザイ、空気嫁

3340： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3967&fi=no
レスナンバー　： 3967
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/21(Sun) 10:00
>>3966
アンタ馬鹿ねウフフ〜

3341： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3968&fi=no
レスナンバー　： 3968
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/21(Sun) 12:23
アホかい誰が馬鹿やねん

12万キロと一緒にすんなよ

3342： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3971&fi=no
レスナンバー　： 3971
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/22(Mon) 06:54
？？？？？？？

3343： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3972&fi=no
レスナンバー　： 3972
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/22(Mon) 07:38
結局間違ってるし…。
Ｒ０１ってポテンザＲＥ０１の事らしい。
後ろならよほど変なオフセットや車高で無ければ問題ないよ。
２２５/５０-１６でもＯＫだから。

3344： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3973&fi=no
レスナンバー　： 3973
投稿者　： 名?>メール： color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/22(Mon) 07:48
だいたい>>3969は質問するに必要な数値をきちんと書かないと…。
最悪の状態…ってのも他人には、何が最悪なのかすら特定出来ないよ。

3345： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3974&fi=no
レスナンバー　： 3974
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/09/22(Mon) 08:25
質問者が最悪？

3346： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3975&fi=no
レスナンバー　： 3975
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/24(Wed) 00:34
>>3974
おまえはもっと最悪。

3347： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3976&fi=no
レスナンバー　： 3976
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/09/24(Wed) 21:18
それほどでもないぞ

3348： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3977&fi=no
レスナンバー　： 3977
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/29(Mon) 19:08
前期型に乗ってる奴に聞かれたんだけど分かる方、教えてくださいまし。
スポイラーの両サイドの例のアレ…そうアレ！
アレって、どんな感じで装着されてますの？
教えて君で
すんませんが俺は３型だから分からないんです。
どーぞヨロシコ

3349： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3978&fi=no
レスナンバー　： 3978
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/29(Mon) 19:44
トランクの内張り剥がせば裏にナット2個
後は前方向でピンで刺さってるからナット外しておけばパコッと外れる

たまに米粒で付いてるときがあるｗ

3350： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3979&fi=no
レスナンバー　： 3979
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/29(Mon) 21:02
紅蛇さん
ありがとう

御飯粒だったら穴塞がなくてもいいからいいな

3351： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3982&fi=no
レスナンバー　： 3982
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/01(Wed) 07:08
工学部の学生だと改造してＦＣコマンダー的なものにしているのかも知れません。

3352： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3985&fi=no
レスナンバー　： 3985
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/01(Wed) 21:28
正確な場所は知らんけど、ﾜｲも同じ場所ﾔﾃﾞ！

3353： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3986&fi=no
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/01(Wed) 22:23
新車時はたしかフロントトランク、スペアタイヤの下あたりにあったはず。

3354： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3988&fi=no
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投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/10/02(Thu) 09:45
AW11は袋が無くて、フロントに専用のブラケットがあるのでそこに固定です。


3355： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3990&fi=no
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投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/07(Tue) 04:50
ノブはラジペンで挟んでスプリングの反発に負けずにグリグリ回してください。

オシャレなオレは
アルテのメッキに交換

3356： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3991&fi=no
レスナンバー　： 3991
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/07(Tue) 08:38
↑特定した、ワロタw

3357： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3992&fi=no
レスナンバー　： 3992
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/07(Tue) 11:15
笑い処は
ねぇ筈なんだが…うむむ

3358： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3993&fi=no
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/07(Tue) 16:19
ブログのネタに笑ったんじゃね？

3359： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3994&fi=no
レスナンバー　： 3994
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/07(Tue) 18:21
あぁ成る程
blogね…うんうん、簡単に特定出来るね。メールちょうだいねｗ

3360： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3995&fi=no
レスナンバー　： 3995
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/07(Tue) 18:24
え！…ちょｗオレのblogじゃないよな？な？な？

らめ〜ッ！見ちゃらめ〜ッ！変態がばれちゃう

3361： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3996&fi=no
レスナンバー　： 3996
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/08(Wed) 23:47
変態が変態を見ても気にならないと思うが…
犯罪者に該当する変態は省くけどな｡

3362： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3997&fi=no
レスナンバー　： 3997
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/09(Thu) 09:23
変態って大変っ！

3363： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=3998&fi=no
レスナンバー　： 3998
投稿者　： さち color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/16(Thu) 18:37
質問です！！
大気開放のブローオフバルブで車検通した方おられますか？？

3364： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4001&fi=no
レスナンバー　： 4001
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/16(Thu) 23:09
そうなのか、福井では大気解放OKだったのになぁ

3365： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4002&fi=no
レスナンバー　： 4002
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/16(Thu) 23:13
俺の地元でも厳しい筈なのだが何故か知り合いの車は、すんなり通ったぞ

しかもネッツでだ
もっとも、そこは
なんちゃってネッツだが

3366： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4003&fi=no
レスナンバー　： 4003
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/17(Fri) 00:12
>>3998

俺も大気解放のブローオフ付けてるけど、車検でひっかかったことはないよ。

ディーラーでも陸運でも指摘されたことはないし。

とりあえず、ブローオフの解放量の調整ネジをキツめにして、ブースト正圧時以外は作動しないようにしておけば、余程指摘されないと思うけど…。

ただ厳密には未燃焼ガスの大気解放はNGだから(とは言っても、ブローオフから解放されるのは空気だけだが)、厳しい店はNG出すかもね。

3367： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4004&fi=no
レスナンバー　： 4004
投稿者　： さち color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/17(Fri) 00:13
やっぱりその方が早いですか！！
陸運局に聞いてみます！！

3368： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4005&fi=no
レスナンバー　： 4005
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/17(Fri) 07:31
厳密に言えばブローオフから解放されるのは空気だけじゃあないんだがなぁ・・・

分かってないんだろうなぁw

3369： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4007&fi=no
レスナンバー　： 4007
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/17(Fri) 12:20
>>4005
>>4006

たぶん言われるだろうなァとは思ったけど、

今回の場合、別にソコが論点じゃあないから、無視しちゃって。

3370： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4010&fi=no
レスナンバー　： 4010
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/17(Fri) 15:01
>>4007
基地外は来なくていい、失せろ。

日本語すら分からんのか、誰もおまえなど必要としていない事を良く頭に叩き込んでおけ。

3371： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4011&fi=no
レスナンバー　： 4011
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/17(Fri) 15:01
まあ俺も、唾液放出しながら歩いてたら迷惑がられたしな。

3372： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4013&fi=no
レスナンバー　： 4013
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/17(Fri) 17:05
大気解放の是非が質問じゃなかった筈なのに いつしか論点はズレだし暴言を吐くヤカラまで登場する始末…

新たに別レスで論じればいいだけなのにさ。稚拙な人が暴走しだすと、途端に安っぽく感じてしまい甚だ迷惑。

3373： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4014&fi=no
レスナンバー　： 4014
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/17(Fri) 17:20
まあ、違法改造について話題にする時は、社会的に正しい意見を
持つ人に問い詰められる可能性くらいは覚悟してからやってくれ。


3374： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4015&fi=no
レスナンバー　： 4015
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/17(Fri) 19:17
>>4013
管理人気取りか何様だよ
大体は無知な馬鹿が間抜けなアドバイス（笑）するからだろ
批判すべきは12万だろが、お前も日本語が分からんのか？

3375： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4016&fi=no
レスナンバー　： 4016
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/17(Fri) 20:12
なかなかの戦闘的な中傷に恐縮至極だが、これ以上はやめたまえ。
板が荒れるぜ

3376： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4017&fi=no
レスナンバー　： 4017
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/10/17(Fri) 20:12
まぁ、グレーゾーンな所をとやかく言うのもどうかと思う。
良いか悪いかは車検に通る仕様か否かだから、正しい答えは受ける所の検査官次第ってな所もある。
それを無くしたいなら、国土交通省にでも直訴するしかないんじゃない？

3377： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4020&fi=no
レスナンバー　： 4020
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/10/17(Fri) 21:54
>>4019
それは違法な改造の場合。
地域で見解が分かれるグレーゾーンだったら微妙。
スパイクタイヤと似たようなものだな。

3378： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4021&fi=no
レスナンバー　： 4021
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/18(Sat) 10:26
そして、ここから例え話の連鎖です。

3379： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4022&fi=no
レスナンバー　： 4022
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/18(Sat) 12:41
スパイクタイヤは明確に使用可能地域が設定されているので、
雪があろうがなかろうが、その地域の外で警察が気付けばいつでも検挙されます。
全然グレーじゃありません。話をややこしくしないで下さい。


3380： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4024&fi=no
レスナンバー　： 4024
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/18(Sat) 17:00
とりあえず、いつも話をややこしくする13万キロがまず謝罪して
二度と来ないと誓約するべきだと思う。

って言ってもいつもあいつは書き逃げだからなぁ。

3381： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4025&fi=no
レスナンバー　： 4025
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/18(Sat) 17:20
>>4023
何を指摘されたのかすら読めないバカだったのか。


3382： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4027&fi=no
レスナンバー　： 4027
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/18(Sat) 17:40
スパイクタイヤって日本全国禁止になって無かったのか…。


3383： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4028&fi=no
レスナンバー　： 4028
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/18(Sat) 18:11
>>4027
例外車両がある。
加工を請け負う業者もいる。

3384： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4029&fi=no
レスナンバー　： 4029
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/18(Sat) 18:59
加工を請け負う業者が居るかどーかなんて関係ない。カスミ網論と同じで馬鹿げた意見だ
自重しろ

3385： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4031&fi=no
レスナンバー　： 4031
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/18(Sat) 21:37
掲示板というものは、その性質上、匿名性が極めて強いものである。
だからこそ礼節を弁えた書き込みが求められる。
大人としてのモラルを持ち得ない人物は書き込みするべきでは無いし、暴言的な喋り口調のままの書き込みは見苦しく不愉快窮まりないので即刻やめて頂きたく思います。

3386： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4036&fi=no
レスナンバー　： 4036
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/19(Sun) 00:34
まだ揚げ足の取り合いしてんのか…。

面倒くさ。
(-"-;)

ここは質問スレだろ？

質問する奴と、質問に答える奴以外は消えろよ。

くだらん揚げ足とってレス増やされると読みづらくて敵わん。

3387： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4037&fi=no
レスナンバー　： 4037
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/19(Sun) 00:36
>>4035

のんびり書いてたら、書き込みカブった…。

スマン

3388： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4038&fi=no
レスナンバー　： 4038
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/19(Sun) 00:41
↑面倒くさいなら来るなよ基地外

何度言われれば分かるんでつかー？

つーか謝罪しろカス

3389： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4040&fi=no
レスナンバー　： 4040
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/19(Sun) 01:39
>>4039
あなたにレスした覚えはないよ、俺は13万に対して言っただけなんだけど
いつも書き逃げして謝罪がないうえに自分本位な態度にムカついてたからね
ちなみに俺はあなたの言った事に異論はないよ、反論してたのは俺じゃないし、あしからず。

3390： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4041&fi=no
レスナンバー　： 4041
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/19(Sun) 09:07
13万キロさんは書き逃げしているのではなく馬鹿を相手にしない大人なだけだと思うのだが…

3391： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4044&fi=no
レスナンバー　： 4044
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/19(Sun) 18:59
>>4041
自分の発言に最後まで責任が持てない奴が大人ですか？
はぁ？あんたも同類なんだね、良く分かりました。

3392： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4045&fi=no
レスナンバー　： 4045
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/19(Sun) 19:56
>>4044
馬鹿の相手をしないのが大人なんですってｗ

3393： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4046&fi=no
レスナンバー　： 4046
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/19(Sun) 20:07
↑言い訳はもう結構です

3394： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4047&fi=no
レスナンバー　： 4047
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/19(Sun) 20:10
基地外だカスだと言ってしまうと、端からみたら同類です。言葉遣いが悪い分、少し劣るかも。

3395： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4048&fi=no
レスナンバー　： 4048
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/19(Sun) 20:30
↑13万キロ乙

3396： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4049&fi=no
レスナンバー　： 4049
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/20(Mon) 11:09
蛸足って車検、無問題？

3397： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4051&fi=no
レスナンバー　： 4051
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/20(Mon) 12:42
レス、ありがと。

3398： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4052&fi=no
レスナンバー　： 4052
投稿者　： よし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/20(Mon) 21:36
気になって寝れないんですが、平成５年式のSW20のガソリンタンクは金属製ですか？？

3399： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4053&fi=no
レスナンバー　： 4053
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/21(Tue) 10:53
取り敢えずガソリンタンクは金属なんじゃね。

3400： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4055&fi=no
レスナンバー　： 4055
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/21(Tue) 15:09
え！今の車って樹脂タンクなの？？
知らんかった…

3401： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4056&fi=no
レスナンバー　： 4056
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/21(Tue) 16:00
>>4054
15年前にはあったよ。
実際工場見学で見たから。

3402： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4061&fi=no
レスナンバー　： 4061
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/24(Fri) 12:15
全開走行しないなら、リミッターカットは要らないと思う。そのお金でオイル交換すれば？

3403： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4062&fi=no
レスナンバー　： 4062
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/24(Fri) 12:50
>>4059

富士スピードウェイ？
とりあえず、ブレーキフルード交換と適正温度600℃前後以上のパッドは必要だと思うけど…。

ただ、サーキット経験なく、いきなり国際コースだと、危ないと思うよ？

富士だと間違いなくリミッターに当たる速度まで出るから、楽しみたいなら速度リミッターカットも必要だし、ミスしたときの代償もデカいし…。

本番前に、まずはミニサーキットで感覚つかんだほうがいいよ☆

あと、ヘルメットはジェットタイプにしたほうが、最初は違和感なく運転できると思う。

3404： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4063&fi=no
レスナンバー　： 4063
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/24(Fri) 13:05
そう言えば俺も最初はジェットヘルを奨められたけど、
なんか恥ずかしい感じがしてフルフェイス買ったんだ。

なんかね、目の下っていうか頬骨？が気になって
全然運転に集中できなかった苦い思い出が蘇ったｗ


3405： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4070&fi=no
レスナンバー　： 4070
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2008/10/24(Fri) 20:12
初サーキットならたぶん人間の方が先にへたばるから、集中力が途切れたら休憩するようにすれば、油温の方はそれほど気にしなくてもいいと思う。
あと、走行中は後ろから来る車に十分注意してください。ドラミの時に抜かれ方も確認しといたほうがいいかも。（走行会によっては、抜かれるほうがラインキープだったりするので）





3406： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4073&fi=no
レスナンバー　： 4073
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/25(Sat) 02:41
>>4064

ローターはノーマルで十分だと思うけど、パッド＆フルードは高性能タイプに変えないと危ないです。

安く揃えたいなら、パッドはフォーミュラーアクレ(一台分約2万)、フルードはジェームスでDOT4交換が3500円でできるよ。


あと、たいちょ氏の言うように、後続車には特に注意が必要。
抜かせる時は、それぞれのサーキットにマイナールールがあるけど、大事なのは、相手にちゃんと意思表示することなので、ハザードを焚いてやれば、まず安心かと。

ストレート→コーナー侵入手前では、後方も確認しておかないと、速い車と接触なんてこともあるから、気をつけて下さい。

3407： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4075&fi=no
レスナンバー　： 4075
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/25(Sat) 03:24
>>4074

あくまで『質問スレ』だから、完全にスレ違いなわけではないと思うが…。


質問者がこっちに書いてるのに、回答者が他スレに書き込みしてたら見づらいだろ？


まぁ、言いたいことはわからんでもないけど、もちょっと言葉選べば？

3408： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4077&fi=no
レスナンバー　： 4077
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/25(Sat) 08:05
>>4071で誘導されているのだから、○○へ移動します。と書いて、移動した方が良いですね。
勿論質問者もですが、常連なら特にね。

3409： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4079&fi=no
レスナンバー　： 4079
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/25(Sat) 08:18
>>4077

じゃあそうするよ。
スマンね。

3410： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4081&fi=no
レスナンバー　： 4081
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/25(Sat) 14:02
何様のつもりか知らんが
態度のデカイ馬鹿が在中してるみたいだな

3411： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4083&fi=no
レスナンバー　： 4083
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/25(Sat) 17:20
>>4081
１３万自演乙

3412： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4085&fi=no
レスナンバー　： 4085
投稿者　： とも尻 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/13(Thu) 11:14
初めて来たわ なに ここ

3413： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4089&fi=no
レスナンバー　： 4089
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/15(Sat) 20:47
燃えろ いいクルマ〜？
燃えろ でふぃい〜♪



3414： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4090&fi=no
レスナンバー　： 4090
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/16(Sun) 16:33
V型のSW20乗りです。困ったことに吸排気は事情によりノーマルから交換が許されないので、インタークーラーをカルディナのものに交換してもらっています。今後ブーストアップのみ行うつもりですが、サブコンなしでもBLITZなど電気式で1.2キロかけて、壊れるような問題はまずないと聞きましたが、どう思われますか？

3415： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4091&fi=no
レスナンバー　： 4091
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/11/16(Sun) 19:12
カルディナ用のインタークーラーってSWに付くの？

3416： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4092&fi=no
レスナンバー　： 4092
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/16(Sun) 20:38
エンジンフードに穴をあけて作り直してあります。 250馬力の普通のインプレッサターボでもブーストコントローラーのみで1.2かけて280馬力にして乗っている人が多いと友人から聞きまして。タービンの耐久性とか違うのかな。

3417： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4094&fi=no
レスナンバー　： 4094
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/17(Mon) 01:19
>>4090

『サブコンなしで』とは、CPU純正ってこと？


ブーストアップしたところで、
純正だと１キロ以上の燃調データがないと思うが…。

3418： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4095&fi=no
レスナンバー　： 4095
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/11/17(Mon) 02:04
よく分からん仕様だな・・・
吸排気ノーマルだけどI.Cはカルディナのでエンジンフード穴あけってことは上置き？
ECUはノーマルでブースト1.2も掛けたら壊れるんじゃない？
スピードリミッターもかかったままだし・・・
最低限プラグはかえないと

3419： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4096&fi=no
レスナンバー　： 4096
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/17(Mon) 07:26
ブースト１.２ＫはＥＣＵノーマル、吸排気系ノーマルでは壊れるよ。

吸排気系交換したV型ターボ乗りが、１Ｋちょい掛かると言ってて、しばらくしたら壊れたから。即日とは言わないけど、全開が長いと案外すぐ駄目になるかも。

１.２Ｋ設定はオーバーシュート分も考えたら、ブーストリミッター掛かる寸前だから、普通は必要部品全て換えてようやく実用性のある全開可能レベルでしょう。

3420： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4097&fi=no
レスナンバー　： 4097
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/17(Mon) 14:00
みなさまありがとうございます。どうやら知人が雑誌で現行インプレッサのターボにBLITZの機械式でブーストアップして279馬力ってのを見て話が回ってきたようで、お騒がせしました。マフラー替えたら本気で離婚なもので。

3421： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4100&fi=no
レスナンバー　： 4100
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/18(Tue) 07:29
これからの季節ＳＷ後期で１.２Ｋ掛けたら、吸排気、補機類が完璧なら３２０ｐｓ位出るから。純正に近い仕様では無理が行き過ぎます。

０.９Ｋ辺りまでが無難だよ。

3422： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4101&fi=no
レスナンバー　： 4101
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/29(Sat) 14:18
だれか助けて〜
ハンドルを右にフルロックさせてバックした時のみ、フロントからグリグリゴリゴリとステアリングに嫌〜な感触が…フルロックさせなければ問題無いのですが…ベアリングもロッドエンドもボールジョイントもガタ等ありません。各部の緩みもありません。ホイルの干渉もありません。アッパーマウントも良好です。
あと考えられる原因は何がありますでしょうか？

サスはノーマル形状のＧＡＢでバネはアイバッハです。

だ、だれか〜
らみぱすらみぱするるるるる〜♪



3423： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4103&fi=no
レスナンバー　： 4103
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/29(Sat) 15:50
レッドさん
試しに純正ホイールにはきかえてみたんですけど駄目なんですよ(>_<)

3424： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4105&fi=no
レスナンバー　： 4105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/29(Sat) 18:06
ゴムブッシュのヘタリでも似た症状が出るのでは無いかと…

3425： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4107&fi=no
レスナンバー　： 4107
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/29(Sat) 20:18
>>4106さん
ショックのガタは大丈夫です。
ハンドルを右にフルロックさせてバックするときだけ出る症状なんですよね〜
それ以外ではまったく問題無いのですよ。
なんだろなぁ(/_;)

3426： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4111&fi=no
レスナンバー　： 4111
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/29(Sat) 23:58
イエローさん
あたってないです。
ゴリゴリゴリって結構でかい振動も伝わってくるのです。


小刻みステア明日確認してみます。


3427： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4113&fi=no
レスナンバー　： 4113
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/30(Sun) 11:33
イエロー85さん
それは済ませました。


3428： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4115&fi=no
レスナンバー　： 4115
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/30(Sun) 17:13
>>4101
パワステフルード量が不足しているときも、
ハンドルフルロック状態でゴリゴリ感が出るよ。
特に始動直後とか。

3429： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4121&fi=no
レスナンバー　： 4121
投稿者　： color=#99958C>↑
投稿日時 ： 2008/12/01(Mon) 22:54
短絡的なのは去れw

3430： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4122&fi=no
レスナンバー　： 4122
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/02(Tue) 00:23
>>4118

SW20は吸排気系換えたくらいでは、ブーストが1.1キロも掛かったりしないが…。

ノーマルのVSVの制御も優秀なほうだから、
ノーマルCPUなら
せいぜい0.9〜1.0キロまでしか上がらない。
(オーバーシュート除く)

3431： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4124&fi=no
レスナンバー　： 4124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/02(Tue) 07:48
ねっつさん

ゴリゴリの件 有り難うございます。
早速 休日にでも点検してみます。

3432： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4125&fi=no
レスナンバー　： 4125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/02(Tue) 12:44
>>4119ラックエンドだけ交換できなかったっけ？

3433： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4126&fi=no
レスナンバー　： 4126
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/02(Tue) 20:01
ブーツを外してカシメプレートを開いて回せばラックエンドだけ交換できますね。

3434： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4127&fi=no
レスナンバー　： 4127
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/02(Tue) 20:48
>>ブルーさん

…ですよね


>>ゴリゴリマン

たぶんそれで直るよ
知らんけど（笑）
自力で出来る範疇だから
やっておしまい！

3435： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4129&fi=no
レスナンバー　： 4129
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/03(Wed) 00:45
>>4128
カシメプレートは、ラックとエンドの間に挟んでるワッシャみたいな物なので、―ドライバーとかで叩いて開いてエンドを外してから平らに直して、取り付け後にまた曲げておけばいいですよ。

3436： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4130&fi=no
レスナンバー　： 4130
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/03(Wed) 03:02
てかカシメワッシャはラックエンドに付属してますから
グリコのオマケみたいに

3437： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4132&fi=no
レスナンバー　： 4132
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/03(Wed) 03:09
ステアリングラックハウジング グロメットの劣化でもグリゴリなるの？
あんな板ガムを丸めたような物なのに

3438： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4133&fi=no
レスナンバー　： 4133
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/03(Wed) 03:11
え…ＣＤライブラリ
近辺の共犯で無理って言われた俺っていったい…

3439： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4136&fi=no
レスナンバー　： 4136
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/03(Wed) 09:30
デラ池なったら笑顔でアッセン交換されてドボンなるやん


3440： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4137&fi=no
レスナンバー　： 4137
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/03(Wed) 11:18
デラ行っても直らないケースもある。

3441： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4138&fi=no
レスナンバー　： 4138
投稿者　： ゴリゴリです color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/03(Wed) 11:27
皆様、貴重なアドバイス有り難うございます。
ゴリゴリの件ですが
昨日発覚したのですが、車が完全に冷え切っている状態からの発進で（朝一等）壊れそうな程のゴリゴリ音＆ステアリングに伝わってくる手応えが、しばらく走行した後、再度 同じ様にステアフルロックでバックすると、嘘の様にゴリゴリが消えるのです。
で、翌日になるとまたゴリゴリ。

なんだろコレ？
泣きそうです。
泣くかも？

3442： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4139&fi=no
レスナンバー　： 4139
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/03(Wed) 12:43
>>4138

パワステフルードの量は確認したの？

症状読む限り、まさにソレっぽいけど…。

3443： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4140&fi=no
レスナンバー　： 4140
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/03(Wed) 13:32
ウゼーな消えろ。

3444： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4141&fi=no
レスナンバー　： 4141
投稿者　： ゴリゴリです color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/03(Wed) 13:49
13万キロさん

そこは真っ先に確認済みです。
関係無いですが強烈なストーカーがくっついてますね（笑）

3445： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4142&fi=no
レスナンバー　： 4142
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/12/03(Wed) 13:58
>>4138
で、ＳＷなの？ＡＷなの？
ＡＷならパワステは無いはずだし、温まると消える音ならハブベアリングのガタとかが考えられるし。
で、重整備のスキルが無いなら完全に壊れる前に素直に修理に出した方が良いね。
見た限りだと自分で出来無さそうだし、掲示板にいる人間もエスパーじゃないから不調の完全な特定は無理。
自分に出来る事と出来ない事を見極めて行動するのも、大人のマナーだと思うよ。


3446： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4143&fi=no
レスナンバー　： 4143
投稿者　： ゴリゴリです color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/03(Wed) 14:41
中だしさん
お気遣い有り難うございます。ＳＷでパワステ付きです。

どうやら右ロアアームのボールジョイントが原因のようでしたので共犯に発注してきました。


皆様、お騒がせ致しました。


3447： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4145&fi=no
レスナンバー　： 4145
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/03(Wed) 20:11
>>4141

あ〜、あれはストーカーじゃなくて、
熱狂的なファンと呼んであげて☆w

とりあえず、原因判明して良かったですねぇ

3448： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4148&fi=no
レスナンバー　： 4148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/03(Wed) 21:01
13万キロさんが言ったアドバイスが当たった試しが無い件についてw

3449： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4149&fi=no
レスナンバー　： 4149
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/03(Wed) 21:31
オマエら纏めて
たいした事無いじゃんｗ

シッタカの寄せ集めﾊﾞﾛｽ

3450： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4150&fi=no
レスナンバー　： 4150
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/03(Wed) 21:47
↑
現車見れない状態でのアドバイスってこと知ってる？ｗｗ

3451： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4154&fi=no
レスナンバー　： 4154
投稿者　： ゴリゴリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/04(Thu) 05:15
皆様すみませんでした。どうかもう喧嘩はしないで下さい。
以後軽率な質問は控えますので許してください。

3452： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4155&fi=no
レスナンバー　： 4155
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/04(Thu) 08:27
>>4154
君が>>4152と同一人物でなければ、謝る必要なんて無いよ。
そもそもここでの質疑応答は、確認されている事象と対処の照合でしかない。
複数の原因が考えられる場合、実物の検証無しに｢間違っている」だの｢謝罪せよ｣だの言っている人間が愚かなだけであって
逆恨みでしかない。
文句たれる暇があったら、自分で直せばいいんだよ。
自分の手を汚せば理解も出来るし、他人にアドバイスすることも出来るだろう。


3453： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4156&fi=no
レスナンバー　： 4156
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/04(Thu) 08:41
だから間違いを全て正当化するなよ、なんでも鵜呑みする奴がいたら
疑いもせず実行した結果事故でもしたら責任取れるのか？

3454： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4159&fi=no
レスナンバー　： 4159
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/04(Thu) 11:19
最近のMR2乗りはレベルの低さが異常。

3455： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4160&fi=no
レスナンバー　： 4160
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/04(Thu) 11:59
と
高齢者がほざいております

3456： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4161&fi=no
レスナンバー　： 4161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/04(Thu) 13:31
謝る必要が無いとは、これまた飛躍した考えだなw

3457： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4163&fi=no
レスナンバー　： 4163
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/04(Thu) 19:45
ガソリンが９８円／Ｌになってら…。

3458： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4165&fi=no
レスナンバー　： 4165
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/04(Thu) 21:40
偏屈の巣窟で窮屈だなｗ

3459： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4166&fi=no
レスナンバー　： 4166
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/04(Thu) 21:47
寧ろガソリンじゃ無く砂糖百パー入れればいいんじゃね？

3460： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4167&fi=no
レスナンバー　： 4167
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/04(Thu) 22:49
σ(^_^;)

3461： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4168&fi=no
レスナンバー　： 4168
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/12/05(Fri) 05:24
>>4167
(^^)/~

3462： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4174&fi=no
レスナンバー　： 4174
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/25(Thu) 22:36
10mmそしてYes

3463： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4176&fi=no
レスナンバー　： 4176
投稿者　： color=#99958C>4173
投稿日時 ： 2008/12/28(Sun) 16:57
今日フレアナットレンチと電動ドライバー買いにアストロ行ったら、フレアナットレンチの価格を大幅に割り引いてくれたのと
ＫＴＣ＆Ｗｅｒａカタログ、アストロの無料誌貰った。
ＫＴＣも半額市やってる様だから、工具を揃えたい人は注目だ。


3464： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4178&fi=no
レスナンバー　： 4178
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/12/28(Sun) 17:47
ストレートも好きだぞ

3465： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4181&fi=no
レスナンバー　： 4181
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/31(Wed) 20:57
本年最後のデラ池
入りましたぁ〜

3466： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4185&fi=no
レスナンバー　： 4185
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/18(Sun) 20:58
リレーをドライバーの尻でコンコンて

3467： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4186&fi=no
レスナンバー　： 4186
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/01/18(Sun) 21:34
え？
リレーで運転手をコンコンって！？

3468： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4187&fi=no
レスナンバー　： 4187
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/19(Mon) 02:01
>>4183
SW20のパワステは、アース不良で瞬間的に利かなくなることはあるよ。

この症状なら、バッテリーに直線アーシングすれば解決するけど。

連続的にパワステ利かない場合は、他に原因あるかと。

3469： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4193&fi=no
レスナンバー　： 4193
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/22(Thu) 17:05
珍しいかどうかよりも
怖いっていうか、不安要素にならない？

3470： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4198&fi=no
レスナンバー　： 4198
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/24(Sat) 21:22
それ以外にはないと思われ…あのルーバー高いよね

3471： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4201&fi=no
レスナンバー　： 4201
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/25(Sun) 13:13
モーターなんて
往ってからでいいって

3472： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4203&fi=no
レスナンバー　： 4203
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/25(Sun) 16:31
ＡＷの人はフロントガラスを取り去って走っておられます

3473： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4206&fi=no
レスナンバー　： 4206
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/01/25(Sun) 22:46
なかなかいい４択だ
おまえ賢いだろ

3474： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4207&fi=no
レスナンバー　： 4207
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/25(Sun) 22:58
４．その他
逝かないようにイエローさんが毎日お祈りしてくれてるからｗ

3475： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4208&fi=no
レスナンバー　： 4208
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/26(Mon) 03:00
てか まぁあのモーターは逝かんだろ…根拠無いけど

3476： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4211&fi=no
レスナンバー　： 4211
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/01/28(Wed) 02:08
あ、ごめん

3477： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4212&fi=no
レスナンバー　： 4212
投稿者　： さーたーあんだぎー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/28(Wed) 19:03
皆さんこんにちは


いきなりですいません。
解らない事が有るのですが誰か教えてくれませんか？

昨日友達と名護さくら祭りに行って来たんですが、車を駐車した時にエンジンの下から何か大量に何か漏れている、と友人の声で確認したらラジエーター液が大量に漏れていました。エンジンを冷やしラジエーターを見ると液は空でした。直ぐに水をだいたい5リットル飲まし、エンジンを回してみた所水は漏れずエンジンを少しふかすと大量では無いものの水が漏れていました。3時間かけてゆっくり走らせて帰宅しましたが、後ろから様子見ながら走行してくれた友人は全然漏れて無いとの事でした。純正水温計は真ん中で針が止まっていました。


何処が悪いのかが解りません。どなたか教えて下さいませんか？お願いします。

3478： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4214&fi=no
レスナンバー　： 4214
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/29(Thu) 02:54
悪いのがラジエターキャップだったら笑える。

3479： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4215&fi=no
レスナンバー　： 4215
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/29(Thu) 05:30
とりあえず
テスターで圧かけて点検を…ラジエターキャップなら分からんけど（笑）

3480： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4218&fi=no
レスナンバー　： 4218
投稿者　： さーたーあんだぎー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/29(Thu) 14:26
皆さん、相談に乗ってくれてありがとうございます。

確認したら給水ポンプが御陀仏で逆流起こしてました。


ついでなんですけど、ラジエーターキャプ死んでました(笑)


改めてメンテナンスの大切さを実感しました。

もっと勉強します、でも又解らない事が有ればすいません相談に乗って下さいね。


一方的ですいませんでした

3481： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4220&fi=no
レスナンバー　： 4220
投稿者　： さーたーあんだぎー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/29(Thu) 15:18
いゃ〜、そこまではしてませんよ素人ですから。

修理工のおっちゃんに修理お願いしましたから。

3482： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4221&fi=no
レスナンバー　： 4221
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/29(Thu) 17:00
おぉ〜と！
マジレスだぁー！
さあコレをどう切り替えすか見物だぁー。

3483： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4222&fi=no
レスナンバー　： 4222
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/29(Thu) 20:03
し、しし…修理に だ…だすなら こ、ここで聞く必要ない！と 切り返す

3484： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4226&fi=no
レスナンバー　： 4226
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/01(Sun) 09:41
知り合いで切りすぎアンダーをパワステのせいにしてたやつがいたけどそんなかんじ？
それともほんとにパワステ不調？
真実はいかに！





3485： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4227&fi=no
レスナンバー　： 4227
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/01(Sun) 11:19
フロントにウイング付ければ全て快傑

3486： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4229&fi=no
レスナンバー　： 4229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/01(Sun) 14:14
奇跡の大村コンちゃんウィングでつね

3487： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4231&fi=no
レスナンバー　： 4231
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/01(Sun) 19:24
パワステのヒューズ外しは大変危険なのでやめましょう。
パワステ無し車の比ではありません。
軽量化って事でスペアタイヤを降ろしたりバッテリーを小型化すると接地感が無くなっていくのはSW乗りなら誰でも知ってる常識かと思ってた。
軽量化のメリットよりもデメリットの方が大きいと思い俺も元に戻した事があるよ。

3488： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4234&fi=no
レスナンバー　： 4234
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/02(Mon) 02:48
>>4223

『高速域でパワステ効きすぎ』
↑SW20は速度感応式のパワステだから、
高速域では普通パワステは効かない(もしくは効きが弱い)ハズだけど？

パワステ壊れてるんじゃないか？

あと、フロントのスペアタイヤ抜いたり、バッテリー小さくした程度では、フロントの安定性なんて大して変わらない。

特に高速域での安定性はね。

それよりもリップスポイラーつけたり、カーナードつけたりしたほうが、高速域の安定性は余程良くなる。


3489： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4235&fi=no
レスナンバー　： 4235
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/02(Mon) 10:51
寧ろフロントにエンジンを積めばいいんじゃね？

3490： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4237&fi=no
レスナンバー　： 4237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/02(Mon) 16:59
っていうか、車検に合格したという時点でカナードはほぼ無理では？


3491： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4238&fi=no
レスナンバー　： 4238
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/02(Mon) 17:19
タイヤの接地面UP！

3492： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4240&fi=no
レスナンバー　： 4240
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/02(Mon) 18:22
それなら180買いますｗ

3493： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4241&fi=no
レスナンバー　： 4241
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/02(Mon) 18:26
ひゃくななふっキロ位でもフロントがチョロついたりしないけどなぁ

3494： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4242&fi=no
レスナンバー　： 4242
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/02(Mon) 18:28
カナードは草刈りするもんでつ(￣∀￣)

3495： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4244&fi=no
レスナンバー　： 4244
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/03(Tue) 21:38
畑じゃ填まるな(-.-;)

今時期は除雪でわ？

そーいや今年はゆきつもらんね( ~っ~)/



3496： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4247&fi=no
レスナンバー　： 4247
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/04(Wed) 22:15
ん？見かけ上って？見てわかんのか？

3497： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4249&fi=no
レスナンバー　： 4249
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/05(Thu) 22:38
トーションバーは、ユニバーサルが刺さるシャフトの中に入ってるよ。

3498： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4251&fi=no
レスナンバー　： 4251
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/06(Fri) 12:21
トーションバーは、ステアリングを回した時に捻れるとオイル通路が繋がってアシストが作動します。ステアリングの回し終えると捻れも戻り通路を遮断します。こんな感じかな。

3499： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4255&fi=no
レスナンバー　： 4255
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/10(Tue) 01:25
>>4253
ネタならもう少しマシなの頼む。
マジならDQN認定するよ。

3500： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4256&fi=no
レスナンバー　： 4256
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/10(Tue) 08:49
壁に向かって、対向車方面よりじゃない方向にするかもしれないかもしれなくなく、チョット下向きにした法がよろしいようなよろしくないような気もしないでもないようなしたほうがいい……てっオイ！
ライト調整はラインのある工場にでも持っておゆき。

3501： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4259&fi=no
レスナンバー　： 4259
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/10(Tue) 14:46
お、おいおいｗｗｗ

3502： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4260&fi=no
レスナンバー　： 4260
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/10(Tue) 15:33
光軸調整したら絶対リトラ下ろしたら駄目だぞ。
折角調整したのが台なしだからな駐車場とか車からはなれる時も開けっぱだぞ

3503： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4261&fi=no
レスナンバー　： 4261
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/10(Tue) 16:30
レッドさん
たしかに狂うけど、そこまでシビアにならなくても
(^_^;)

3504： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4267&fi=no
レスナンバー　： 4267
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/11(Wed) 02:39
しかしリトラを殺すのは絶滅種海苔の得策では無いと

3505： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4270&fi=no
レスナンバー　： 4270
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/14(Sat) 04:22
その軽量化を活かせる腕があるといいね

3506： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4271&fi=no
レスナンバー　： 4271
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/15(Sun) 10:40
腕がないから、小細工に走るんだろが

3507： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4272&fi=no
レスナンバー　： 4272
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/15(Sun) 21:26
腕を伴わない小細工に
結果が出るとでも？

馬鹿だな

3508： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4273&fi=no
レスナンバー　： 4273
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/15(Sun) 23:08
車は趣味だし自己満足だから、本人が好きなようにすればいいのでは？
人に迷惑や危害を与えなければ。

3509： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4275&fi=no
レスナンバー　： 4275
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/16(Mon) 23:20
処で、結果て何のね？

3510： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4276&fi=no
レスナンバー　： 4276
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2009/02/16(Mon) 23:49
>>4274
ほー。
じゃあ、ちょっと突っ込んだ話をするぞｗ
ところでカーボンを焼く釜も持ってるか、自作するんか？

3511： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4277&fi=no
レスナンバー　： 4277
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/17(Tue) 01:12
たしか普通のFRPでの自作と同じように樹脂を塗ってカーボン繊維を貼って自然乾燥なら、ウェットカーボンだよね？

3512： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4278&fi=no
レスナンバー　： 4278
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/17(Tue) 05:25
ドライカーボン以外で
自作なら晩飯後の内職でバッチリでさぁ！

3513： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4282&fi=no
レスナンバー　： 4282
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/17(Tue) 20:21
>>紫の彗星さん
すごいですね。今度、画像アップお願いします。(^-^)

3514： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4283&fi=no
レスナンバー　： 4283
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/17(Tue) 20:28
俺も画像アップして欲しいなぁ
無理だろうけどねｗ

3515： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4286&fi=no
レスナンバー　： 4286
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/18(Wed) 00:20
いいから画像を

3516： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4287&fi=no
レスナンバー　： 4287
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/18(Wed) 00:40
伊江浪は
ＬＥＤとハンダゴテを手にしながら応えた

3517： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4288&fi=no
レスナンバー　： 4288
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/18(Wed) 00:43
>>イエローさん
今の技術というと？
(@_@)

3518： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4292&fi=no
レスナンバー　： 4292
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/19(Thu) 00:36
携帯でアップしてよ


3519： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4294&fi=no
レスナンバー　： 4294
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/19(Thu) 12:18
友達の携帯

3520： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4297&fi=no
レスナンバー　： 4297
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/19(Thu) 16:06
オオカミがキター！


人間は一度嘘をつくと
その嘘の為に 際限無く嘘をつく事になってしまう



みつを

3521： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4299&fi=no
レスナンバー　： 4299
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/19(Thu) 19:45
しかも前向きに埋め込み

3522： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4301&fi=no
レスナンバー　： 4301
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/19(Thu) 22:16
はい、次の方どうぞ

3523： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4302&fi=no
レスナンバー　： 4302
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/19(Thu) 22:47
先生ッ！待って下さい先生ッ！
彼の…彼の症状は何なんですかッ！

3524： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4303&fi=no
レスナンバー　： 4303
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/19(Thu) 23:41
ハンドルから見て、●チガイの(以下略

3525： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4305&fi=no
レスナンバー　： 4305
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/20(Fri) 06:10
うむ
黙って逃げたまえ

3526： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4306&fi=no
レスナンバー　： 4306
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/20(Fri) 12:11
彗星落つ

3527： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4308&fi=no
レスナンバー　： 4308
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/20(Fri) 18:19
先生！
20世紀少年のトモダチの正体は誰なんですか？

3528： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4310&fi=no
レスナンバー　： 4310
投稿者　： I型乗り color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/20(Fri) 23:39
質問です。
当方I型NAに乗っていますが、エンジン始動後に、バッテリーと触媒過熱とエンジンウォーニングのチェックランプが点灯したままなのです…。

走行には不具合はなく、10分ほどすると消えてしまうのですが、この症状ご存じの方いらっしゃいますでしょうか??



3529： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4312&fi=no
レスナンバー　： 4312
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/21(Sat) 04:06
>>4307

・パターン1
ケータイで撮った写真をメール添付して自分のPCアドに送信
→ PCで画像UPする


・パターン2
ケータイで撮った画像をメモリーカードに保存
→PCへコピー
→PCで画像UP


・パターン3
テレパシーで皆へ送信。

3530： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4314&fi=no
レスナンバー　： 4314
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/21(Sat) 09:11
>>4312
・パターン青
使徒です！

3531： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4315&fi=no
レスナンバー　： 4315
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/21(Sat) 11:20
一型乗りさん
当方ニ型ターボですがオルタネータに繋がる配線が断線しかけていた時に同じ症状が出ましたよ。
バッテリーは点灯しませんでしたが
テスター通電チェックして良くても分線カシメのところで配線がズタズタになってたりするしオルタネータ本体がきてるのかな？
ウォーニングランプがついているときにヘッドライトが明るくなったり暗くなったりしませんか？



3532： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4317&fi=no
レスナンバー　： 4317
投稿者　： I型乗り color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/22(Sun) 00:08
有り難うございます!!
オルタネータだったんですね。やはりディーラーに診てもらった方がよさそうですね!!

とりあえず原因が分かって安心しましたm(_ _)m

3533： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4319&fi=no
レスナンバー　： 4319
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/22(Sun) 10:22
寺で診てくれるぞ。
？マークを出しながらしばし凝視した後、電気屋に電話してくれるであろう

3534： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4320&fi=no
レスナンバー　： 4320
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/22(Sun) 12:56
えぇ？ナイナイそれはない髪型を整えてくれる場所だっしょ。
マジありえんてィ〜！

3535： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4322&fi=no
レスナンバー　： 4322
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/22(Sun) 18:33
>>4321
いいなぁ　税金少なくて。。。

3536： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4325&fi=no
レスナンバー　： 4325
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/23(Mon) 00:56
俺の知り合いの実家も寺だが、父親は銀行員で母親は教師。そして寺稼業で笑いがとまらんと申しておりましたが、本人（知り合い）はコジキになる気は無いと実家を出て婿養子に…

3537： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4327&fi=no
レスナンバー　： 4327
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/23(Mon) 09:40
お前らスレタイ読んだ？いい加減にしろよ。

そんなクソみたいな話はどっか他所のサイトでやれ。

3538： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4328&fi=no
レスナンバー　： 4328
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/23(Mon) 10:34
クソに謝れ

3539： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4330&fi=no
レスナンバー　： 4330
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/02/23(Mon) 12:18
コジキさんクソさん
ごみんなさい

3540： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4332&fi=no
レスナンバー　： 4332
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/23(Mon) 17:19
おまいらは本当にも〜、すぐネタに走ろうとするのは悪い癖だぜ。

3541： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4333&fi=no
レスナンバー　： 4333
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/23(Mon) 19:03
だってさ〜マジネタなんてさ〜もうさ〜出尽くしてるからさ〜


3542： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4335&fi=no
レスナンバー　： 4335
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/25(Wed) 00:50
全壊LONELY、誕生。

3543： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4337&fi=no
レスナンバー　： 4337
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/25(Wed) 23:39
ひとりぼっち、孤独な、一人寂しげ…ってネタを説明させるなよぅ…ぐすん

3544： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4340&fi=no
レスナンバー　： 4340
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/27(Fri) 21:01
トラストのサイドスカートは前のＭＲ２に付けていました。ジャッキアップする時は特に問題はありませんでしたがエンジンルームにエアを入れるダクトの下の小さなダクトがＭＲ２の元々のサイドに重なってしっかりしたダクトに見えなかったです（ダクトの中上半分はボディーが見えてる感じ）他の改造メーカーもトラストのサイドスカートを付けてましたが同じ状態になっていました。つける人の腕によるかもしれませんがそう言う例もあったと言うことで参考にしてください。

3545： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4342&fi=no
レスナンバー　： 4342
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/01(Sun) 22:29
そうそう！トラストグレーサーサイドスカートでテインのフレックスで約６.５センチ位車高下げてたときはジャッキ入らなかったです。ルックスは今乗ってるＭＲ２にもう一度付けたいなって思うくらいいいですよね〜(^-^)vお金ないから今はノーマルですが…

3546： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4343&fi=no
レスナンバー　： 4343
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/02(Mon) 03:48
>>4342

SW20で6.5センチも車高下げたら、

走行中にタイヤと(インナー)フェンダーが干渉しないか？

SW20の安全圏は、
マイナス2〜3センチくらいだと思うが…。

3547： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4345&fi=no
レスナンバー　： 4345
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/02(Mon) 12:37
確かに２〜３センチがイイですね。インナーカバーはずしてフレックスにピロアッパー付いてたので少々のネガティブキャンバーにしてタイヤが２０５／４５／１６だったら当たらなかったですよ。ホイールは買ったときからついてたやつだったのでオフセットまではわからないですけど７ｊでしたね…若かったからめちゃくちゃでしたよ(--;)何せ１９歳の時の話なんで。正直言ってそこまで下げるなら純正の方がコーナリングのフィーリングはイイですよ。今は２７歳にもなって子供もいるので今のＭＲ２はノーマルです。アルミ位は変えたいんですけど…まぁ後々(^-^)v

3548： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4348&fi=no
レスナンバー　： 4348
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/02(Mon) 20:42
オレだからめちゃくちゃなんでもいいですけど…あなたみたいな人って普段人前で物事言えない人なんじゃ？ちょー笑える(^-^)vあなた子供いるの？いるわけねぇ〜か。いたらもーちょっとイイ答えが返ってきたかも。

3549： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4349&fi=no
レスナンバー　： 4349
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/02(Mon) 20:48
シャコタン否定したわけではありません！低いの好きだし！

3550： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4350&fi=no
レスナンバー　： 4350
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/03/02(Mon) 22:52
俺は腰が低い！

3551： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4351&fi=no
レスナンバー　： 4351
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/02(Mon) 22:55
俺も普段は腰低い！イエローさんて本当イイっすね！うけます！

3552： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4352&fi=no
レスナンバー　： 4352
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/03(Tue) 01:21
なにこの変な流れ…
子持ちシシャモは大好きだぞ

3553： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4353&fi=no
レスナンバー　： 4353
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/03(Tue) 01:27
あのね
知り合いがね
赤いプラグコードにしたらパワーフルになったんだって
んでね、体感できたのかい？って聞いたらね
凄く体感できたって答えたからね
思わず 嘘つき！！って叫んだら口聞いてくれなくなっちゃったのね

先生 僕が間違ってるのかな？

3554： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4355&fi=no
レスナンバー　： 4355
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/03(Tue) 01:57
>>4354
でもね先生
デスキャップとローターがボロイままでも体感できるのかな？
僕はね
元を絶たなきゃ…いや元も正さなきゃダメっておもうんだけど？
先生はどう思うかな？デスキャップとかローターとか…

3555： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4356&fi=no
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投稿者　： レッド先生 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/03(Tue) 09:05
イヤ、元とか関係無しに劣化してる部品を新品に代えれば須らく良くなるだろう。

3556： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4358&fi=no
レスナンバー　： 4358
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/03(Tue) 15:46
レッド先生は黙ってッ！
伊江浪用務員親父に言い付けてやるからッ

3557： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4361&fi=no
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/03(Tue) 18:07
若い人を否定した訳でもないし子供ができない人をイヤな風に言ってしまった訳でもありません。後々考えるとあんな書き方をした僕がいけなかったのかもしれないし自分が子供ですね。自分がめちゃくちゃなのも否定しませんし(^^ゞイヤな思いさせてすみませんでしたm(_ _)m

3558： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4362&fi=no
レスナンバー　： 4362
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/03(Tue) 19:28
>>4355
そりゃー古い不具合のある部品は新品に替えたほうが良い。
不具合が無くとも、少しづつ劣化はしているからね。
火花を飛ばす電位差を作る仕組みは、ロスが少ないほど良いから。


3559： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4363&fi=no
レスナンバー　： 4363
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/03(Tue) 20:04
プラグコードだけど、劣化というよりは部分的に断線してるケースって意外に多いと思う。
完全に切れてるわけではないけれど、芯線が切れ掛かっているとか、
エンジンの振動で抵抗が変化するとかで、見た目は分からんもんだ。

効果を確認したいなら、まず純正のプラグコードを買うか借りるかして一度走ってみてから
アフター物に交換し走り比べる事だね。
ただ、俺なら、交換したよって言って純正のまま一度走らしてみるな。
的確に分かるドライバーなら、たいしたもんだ。

3560： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4366&fi=no
レスナンバー　： 4366
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/03/03(Tue) 21:50
>>4361
>>4365
お前らいい香具師だな、もっと俺を見習って男を磨くのだぞ

あ、いっとくが俺も子供じゃないから

3561： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4367&fi=no
レスナンバー　： 4367
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/03(Tue) 22:27
聞いて無いしw

3562： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4368&fi=no
レスナンバー　： 4368
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/03(Tue) 22:30
本当にこちらこそ申し訳ないm(_ _)mこれで一つ自分が大人になれたらイイと思います。本当にごめんなさいm(_ _)m元気なお子さんが生まれる事願ってます。これからもヨロシクお願いします。

3563： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4369&fi=no
レスナンバー　： 4369
投稿者　： 女教師レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/03(Tue) 22:34
黄色の出る幕じゃねぇw

あ、ちなみに私も生えそろってるわ。

3564： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4371&fi=no
レスナンバー　： 4371
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/04(Wed) 09:15
>>4370
スレ違い。

http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1004087290

違反関連はこっちでどうぞ。


3565： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4373&fi=no
レスナンバー　： 4373
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/04(Wed) 11:28
>>4372

>>4371

頼むぜ、おい。


3566： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4377&fi=no
レスナンバー　： 4377
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/09(Mon) 02:14
恥ずかしながら、車高について教えて下さい。
例えば、静止状態で右側が重い車の輪重を均等に近付ける為には、重い方の車高を上げた方が良いのでしょうか？ 私は何となくイメージだけで逆と思っていたのですが、どっかのブログでそんなのを見付けて、？？？と分からなくなってます。
できたら、分かりやすく教えて欲しいです。(^_^;)

3567： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4378&fi=no
レスナンバー　： 4378
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/09(Mon) 02:19
あっ、間違えてました…。
軽い方をあげるのでしょうか？←と聞きたかったのです。m(_ _)m

3568： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4381&fi=no
レスナンバー　： 4381
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/09(Mon) 12:49
>>ヴェチカ・ショウさん
>>イエローさん
ありがとうございます。
イエローさんのその例え、スンゴク分かりやすかったです。(^-^)
ジムカーナやってる方々多数が、たまたま見たブログで逆の事をコメントしてまして、『軽い方を下げるという間違った意見も巷ではあるみたいですね…。』なんてコメントもあったもので、私の今までは、理論的な説明もできず、感覚的というかイメージでしたから、間違ってたのかなぁ？とあったまん中が混乱しちゃってましたが、これでスッキリしちゃいましたぁ〜♪(￣∇+￣)

3569： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4382&fi=no
レスナンバー　： 4382
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/03/09(Mon) 14:29
コレを利用して二人で重い荷物を持つ時は
自分より小柄な香具師と組んでさらに持ち上げ気味にすると
ラクができるのは俺だけの必殺技だから
いい子は決して真似しないように！

3570： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4383&fi=no
レスナンバー　： 4383
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/09(Mon) 14:57
>>イエローさん
ワルい子なんで、真似しますね。(￣0￣)/

3571： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4386&fi=no
レスナンバー　： 4386
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/14(Sat) 17:49
手前が正解。奥のは何に使うのか知らないが確かに空いてるな。

サーキット以外で外すことがない部品だから何も考えたことなかったな。


3572： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4388&fi=no
レスナンバー　： 4388
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/15(Sun) 16:53
>>4378
オス螺子ホムセンに持ってって、サイズ確認用のサンプルに突っ込んでミソ。
小さい所だと無いかもしてないが、業販しているようなプロ御用達の店だとたいていあるから。

3573： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4390&fi=no
レスナンバー　： 4390
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/16(Mon) 01:36
共犯でPC画面を見せてもらう方が早くね？

3574： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4396&fi=no
レスナンバー　： 4396
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/18(Wed) 12:03
ノーマルNAに８番プラグをぶち込むのは無謀でしょうか？６番真っ白けで一気に二段飛びする私って馬鹿ですかね？

3575： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4401&fi=no
レスナンバー　： 4401
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/19(Thu) 22:02
>>4400
部品共販にあるよ。

3576： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4402&fi=no
レスナンバー　： 4402
投稿者　： 歌丸 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/19(Thu) 22:31
共犯行きなよ

3577： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4404&fi=no
レスナンバー　： 4404
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/20(Fri) 19:43
新品が解体んだとよ

3578： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4406&fi=no
レスナンバー　： 4406
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/21(Sat) 18:51
http://minkara.carview.co.jp/userid/486173/car/412250/1979802/parts.aspx

3579： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4407&fi=no
レスナンバー　： 4407
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/21(Sat) 22:22
優しさって罪


↑この言葉の意味が今しっかりと理解できまぬた

3580： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4416&fi=no
レスナンバー　： 4416
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/27(Fri) 22:01
ルームミラーのつっかえゴム棒、MR2の純正品共販で取扱いしてないって断られたのだが、
誰か流用品でも良いから部品番号分かる？

3581： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4417&fi=no
レスナンバー　： 4417
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/27(Fri) 22:15
解体屋にいって〜よさ気なの〜取りに行けば〜いい〜よ〜。
ばっち合うのが有ったらもうそれは出会い！
離れる事の出来ない出会い！
毎度、ゴムを着けて振動を止めよう！
明日は早い今貴方が光っている内に全力を尽くそう。出会いは必ず在るのだから

3582： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4418&fi=no
レスナンバー　： 4418
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/28(Sat) 17:27
最近、赤になにかあったな？ﾆｬﾘ

3583： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4419&fi=no
レスナンバー　： 4419
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/28(Sat) 19:32
>>4417
ありがとうございます。
スクラップ屋廻って見ます。

3584： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4421&fi=no
レスナンバー　： 4421
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/28(Sat) 20:41
消しゴムとかは軟らかすぎるかな？

3585： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4423&fi=no
レスナンバー　： 4423
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/29(Sun) 10:36
あ〜それいいね！
それだったらわざわざホムセンまで行かずにエンジンルーム開けてエアクリ近く吸気関係の長さが余ってる奴をちょんぱしればよろしくね？

3586： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4424&fi=no
レスナンバー　： 4424
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/29(Sun) 17:31
スクラップ屋に目ぼしいモノが無くてホームセンターでゴムホース買って来ました。
これ適当に切って取っ付けます。

3587： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4425&fi=no
レスナンバー　： 4425
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/30(Mon) 01:22
愛知県内で解体屋に行きたいのですが、何処にありますか？
ネットで探したけど、なかなか見つからず・・・
お勧めの店があれば教えてください。

3588： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4426&fi=no
レスナンバー　： 4426
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/30(Mon) 01:33
>>4425

『パーツランド名古屋』もしくは『名古屋解体』で検索すべし。

店の場所は直接電話して聞けばいいぞ。

3589： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4427&fi=no
レスナンバー　： 4427
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/30(Mon) 08:36
他には？

3590： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4430&fi=no
レスナンバー　： 4430
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/30(Mon) 21:17
4425です。　ちなみに、4427は私ではありません。便乗犯？

>>4426
ありがとうございます。

3591： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4431&fi=no
レスナンバー　： 4431
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/31(Tue) 11:15
餌を与えないで下さい

3592： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4432&fi=no
レスナンバー　： 4432
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/31(Tue) 11:44
餌…どこ……じゅるり

3593： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4433&fi=no
レスナンバー　： 4433
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/31(Tue) 22:34
餌は
あ…た…い…ウフッ

3594： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4434&fi=no
レスナンバー　： 4434
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/03(Fri) 23:02
ルアーかｗ

3595： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4436&fi=no
レスナンバー　： 4436
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/12(Sun) 01:24
ライブベイトだぉｗ


てかさぁ
話題作りに質問とか無理から考えようと努力はするのだが、もはやアタイはＳＷマイスター
教える事はあっても聞く事は無い！！！


ケツのキャリパーをO/Hしたいのだが、どーしても必要なSSTってあったっけ？前は黄金の指先＋αでOKだったのだが…うひ〜

3596： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4437&fi=no
レスナンバー　： 4437
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/12(Sun) 02:58
アタイてのが痛い

3597： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4440&fi=no
レスナンバー　： 4440
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/13(Mon) 18:23
ピストン回しか…

アストロでサイコロ買ってこなくては…

3598： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4441&fi=no
レスナンバー　： 4441
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/14(Tue) 02:05
あ〜なんか修理書見てたらさ〜ケツのキャリパーOHてやたら面倒臭そうやな
ヤフオクで中古買って夜中に暇潰しがてらバラすとしますわいな

3599： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 4443
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/14(Tue) 17:04
伊江浪ちゃんも変態なんだね♪

3600： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 4444
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/14(Tue) 17:06
てかヤフオクにケツキャリパー出て無いし…
だれか出品してください

3601： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4445&fi=no
レスナンバー　： 4445
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/14(Tue) 21:37
四が…四つ……

3602： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4447&fi=no
レスナンバー　： 4447
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/15(Wed) 09:25
セルスタータンとかオルタネータンとかはいらねえけどケツキャリパヌーンとかアイバッハバネリンコとかなら欲しいな

3603： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4448&fi=no
レスナンバー　： 4448
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/15(Wed) 09:28
今、上を書き込んで直ぐにラブテレホンがあった…共販の熟女美人事務員からだったのだが

共販また値上がりするってさ〜〜〜

3604： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4451&fi=no
レスナンバー　： 4451
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/16(Thu) 00:29
自分でやれば部品代だけだぞ

3605： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4452&fi=no
レスナンバー　： 4452
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/16(Thu) 00:34
うむ
クラッチならそんなに難しくないからチャレンジするヨロシ

3606： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4453&fi=no
レスナンバー　： 4453
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/16(Thu) 08:29
工賃たっきゅー！
アタシも丁度この前タイベルとクラッチかえたよーん。
その時一緒に代えたのがータイベルと関係ないけどぉてゆか、ひさびに二柱に持ち上げたからかも知らんけど、ラックブーツとー、ブレーキホース前二本とー、エンジンマウント前一個とー、サイドワイヤーをチェンジしたよーん。
あ、ちなみにうぉーたーポンプはー大丈夫そうだったんでチェンジングせんかったぜー

3607： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4455&fi=no
レスナンバー　： 4455
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/16(Thu) 12:32
エンジン降ろしたら、フロントのブレーキホースは交換

((φ(￣ー￣ )
※ここテストに出ますw

3608： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4456&fi=no
レスナンバー　： 4456
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/16(Thu) 15:53
マジかよ〜

3609： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4457&fi=no
レスナンバー　： 4457
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/16(Thu) 16:11
まじぃ!?
勉強しといてよかったぜ

3610： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4458&fi=no
レスナンバー　： 4458
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/16(Thu) 17:00
すみません、嘘です。

3611： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4460&fi=no
レスナンバー　： 4460
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/16(Thu) 23:39
そーいや、>>4459の質問ってどっかで見たような・・・
デジャヴ？ループ？

3612： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4462&fi=no
レスナンバー　： 4462
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 01:26
マフラーアースでトルクフルみたいな文章をたまに目にするのだが
あれは小学何年生くらいのレベルで理解できるのだろうか？
因みに俺は理解できないのだが一応常識はあるつもりなのだが…
だれか説明出来る科学者さん居ますか？

3613： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4463&fi=no
レスナンバー　： 4463
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 09:41
検証したげるからソース出しな。

3614： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4464&fi=no
レスナンバー　： 4464
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 16:18
邪魔くさいから自分で探して検証してレポート100枚提出してください。ココに。

3615： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4466&fi=no
レスナンバー　： 4466
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 01:12
プラシーボ。

3616： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4467&fi=no
レスナンバー　： 4467
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/08(Fri) 16:05
つまり、トップなんたらのエアクリを装着するだけで
10馬力アププみたいなもんなのか？

3617： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4468&fi=no
レスナンバー　： 4468
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/08(Fri) 23:23
クラッチのペダル交換でか？

3618： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4469&fi=no
レスナンバー　： 4469
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/09(Sat) 17:06
クラッチ付きなんて乗ってんじゃねーよ
時代遅れだぜ…フッ




3619： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4471&fi=no
レスナンバー　： 4471
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/09(Sat) 19:39
NAにつきまふ

3620： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4474&fi=no
レスナンバー　： 4474
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/11(Mon) 20:08
おもっきり勘だが、
CD CIRCLAR R-STYLE

3621： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4475&fi=no
レスナンバー　： 4475
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/11(Mon) 20:28
サーキュラーですか？

3622： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4476&fi=no
レスナンバー　： 4476
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/11(Mon) 20:35
ぽくね？

3623： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4479&fi=no
レスナンバー　： 4479
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/11(Mon) 20:51
ぱんちゅが裂ける位(サキュラーだけに)
視姦したんだが違うか…

3624： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4480&fi=no
レスナンバー　： 4480
投稿者　： かす子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/11(Mon) 22:35
サーキュラーにしては
スポークエンドのラインが丸くね？

3625： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4481&fi=no
レスナンバー　： 4481
投稿者　： color=#99958C>4473
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 08:53
ALL THANKSです。
R32スカイラインのホイールみたいなので格好イイ奴探してて
この写真見つけ何なんだろうか？と小一時間。
迷った挙げ句にT(;_;)Tオテアゲェーになって･･･
サーキュラーもう無いし。



3626： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4482&fi=no
レスナンバー　： 4482
投稿者　： かす子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 09:56
Ｒ32とソックリな15があれば是非ほすぃ

3627： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4483&fi=no
レスナンバー　： 4483
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 10:36
俺もそれで探してる。
6.5Jでいいから

3628： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4484&fi=no
レスナンバー　： 4484
投稿者　： かす子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 11:22
>>4483よ
コレはどうだろう？

auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=g78737561

3629： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4485&fi=no
レスナンバー　： 4485
投稿者　： color=#99958C>4483
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 12:47
Niceですな。

3630： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4486&fi=no
レスナンバー　： 4486
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠さみしい不良外人
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 21:54
>>4483
写真のホイールは、>>4478にも書いてあるRAYSのグラムライツ57Proだよ。
今でも販売してるから入手可能だよ。
前後セットで買って、画像掲示板にUPするべし！！

3631： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4487&fi=no
レスナンバー　： 4487
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠さみしい不良外人
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 21:55
ミスった・・・
>>4483 じゃなくて >>4473 だった

3632： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4488&fi=no
レスナンバー　： 4488
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/13(Wed) 02:36
thanksす

3633： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4489&fi=no
レスナンバー　： 4489
投稿者　： color=#99958C>4483
投稿日時 ： 2009/05/13(Wed) 11:58
>>4484

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h57642891
これにチョット惹かれてる

3634： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4491&fi=no
レスナンバー　： 4491
投稿者　： color=#99958C>4483
投稿日時 ： 2009/05/13(Wed) 14:35
こらこらｗ

3635： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4492&fi=no
レスナンバー　： 4492
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/18(Mon) 08:55
やっぱ、トヨタ車にワタナベは

3636： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4495&fi=no
レスナンバー　： 4495
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/26(Tue) 22:55
焼かなくてもいけるでしょ

3637： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4497&fi=no
レスナンバー　： 4497
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/28(Thu) 19:48
>>4493
強化ブッシュを打ち込むのかな？


3638： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4499&fi=no
レスナンバー　： 4499
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/28(Thu) 23:09
店に持ち込んで圧入してもらったら？

3639： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4501&fi=no
レスナンバー　： 4501
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/29(Fri) 08:21
なんでも店任せって理解出来ないな。
例えるなら
プラモデルを他人に作らせて楽しいのかい？って事だ。

3640： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4502&fi=no
レスナンバー　： 4502
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/29(Fri) 10:19
それでは、プレス機を製作するところから始めようかｗ

3641： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4503&fi=no
レスナンバー　： 4503
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/29(Fri) 10:43
うむ
作らずに借りる手もある
まぁ人徳のなせる技だがね

3642： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4504&fi=no
レスナンバー　： 4504
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/29(Fri) 10:54
>>4502
それがさぁ、自作しているＨＰ見ると結構製作費かかっているんだよね。
アストロのセールとかだと、1.8万くらいで購入出来るようだし。


3643： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4505&fi=no
レスナンバー　： 4505
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2009/05/29(Fri) 12:28
>>4500は>>4501におこられてやんの。

>>4500、撃沈。

3644： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4508&fi=no
レスナンバー　： 4508
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/29(Fri) 16:01
工賃惜しいから…って発言が問題なんじゃね？
まぁ何でも自分でやる俺様には関係無い事だけどね。
因みに俺様は貧乏だから自分でやるんだよオホホ



3645： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4509&fi=no
レスナンバー　： 4509
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/29(Fri) 20:36
>>4508
いや、DIYの動機としてはありだろう。<工賃惜しいとか貧乏とか
圧入＆組付け工賃で安い油圧プレス購入できるし、簡単か難しいかは個人のセンスにもよるからな。(プロでもミスはあるし）


3646： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4510&fi=no
レスナンバー　： 4510
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/05/30(Sat) 13:28
考え様だな
もしもだ、プロとほぼ同じ腕があったとしよう
プロは商売だから時間やお金が限られるがプライベーターはそんなもの関係ない。


俺のクルマって最強じゃね？

3647： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4511&fi=no
レスナンバー　： 4511
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/30(Sat) 18:16
うむ
それなら俺の車も
最強だな



3648： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4513&fi=no
レスナンバー　： 4513
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/10(Wed) 20:51
そろそろ例の教えたがりが来ると思われます↓

3649： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4515&fi=no
レスナンバー　： 4515
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/10(Wed) 23:09
いやいや、家老じゃなくていつも上から目線の知ったかの事だよ。

3650： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4516&fi=no
レスナンバー　： 4516
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/10(Wed) 23:44
なんたってご家老様だからなぁ･･･ｗ

3651： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4517&fi=no
レスナンバー　： 4517
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/11(Thu) 12:44
上から目線の知ったか…うむ、俺の得意とする分野だｗ
ガムバル



3652： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4518&fi=no
レスナンバー　： 4518
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/13(Sat) 19:03
初めまして。
T型GT-Tバーに乗っていますが、御臨終したオートアンテナを取り替えようと
リヤのサイドウイングを取り外そうとしたのですが、6ミリのナット二つは簡単に
外れてあとは先端のゴムブッシュのようなピンで刺さってる部分だけなのですが、
これがなかなかしぶとく、>>3978様の仰るように簡単に外れそうに無いのですが、
これはもう裏からピンを叩くなり、サイドウイングを持って力任せに引っ張るしか
ないのでしょうか。
ナット部分の二箇所は既にいつでも取り外せる位にガタガタな状態だけに、
非常に困っております。

先輩方のご経験、ご意見、宜しくお願い致します。

3653： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4520&fi=no
レスナンバー　： 4520
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/13(Sat) 22:12
>>4519様
レスありがとう御座います。
明日、もう一度しっかり確認して作業してみようと思います。
ご教授有り難う御座いました。

3654： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4521&fi=no
レスナンバー　： 4521
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/15(Mon) 23:13
>>4519様
本日、サイドウイング取り外しとオートアンテナ交換無事完了しました。
ご指摘された通りピンの部分を確認しながらゆっくり力を入れながら
持ち上げると「バコッ！」と引き抜けました。てっきり丸い形状のピンだと
思っていたのですが、槍の先端のような返しがついているピンだったのですね。
しかも新車から19年間一度も外した事が無かった為に、ブッシュ類も固着して
余計に外れ難かったのだと思います。
外した跡の汚れ具合を見て10秒程気絶してましたが・・・
その後の作業は難なく進み、無事作業完了しました。

ご指摘本当に有り難う御座いました。

3655： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4522&fi=no
レスナンバー　： 4522
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/17(Wed) 09:36
気絶しちゃうハプニングに萌えを感じ、にへらーとさしてくれた貴方には。
横ぴーす☆


訳:無事作業を終えられて何よりだ。俺もウイングの外し方が分かったし。すばらしく、やったね！

3656： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4523&fi=no
レスナンバー　： 4523
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/18(Thu) 18:17
お疲れさま!(b^ー°)

3657： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4526&fi=no
レスナンバー　： 4526
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 08:00
クラッチだけ践んだり放したりしてみて？？
どぉ…音してる？？
してるでしょ

3658： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4536&fi=no
レスナンバー　： 4536
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 11:37
要領を得ない質問者は、何処に逝っても嫌われるって事だな。
最低限
【車種】AWかSWか、ＮＡ、Ｓ／Ｃ、ターボか
【年式or型、もしくはAWの場合前期/後期の違い】
【トラブル内容】どういう状況下でどういったトラブルが起こっているか？出来るだけ詳しく。
これくらいの物事は確認して、書き込んで欲しいものだな。


3659： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4544&fi=no
レスナンバー　： 4544
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 13:11
＞お決まりの
って事は、既に同じような事を経験済みなのでしょう？
そろそろ学習しようよ。
質問者のやり方が間違っているという事に、皆同じ反応しているのだからさ。


3660： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4555&fi=no
レスナンバー　： 4555
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 15:36
>>4553だったらどんな回答をあげるのか、見てみたいもんだな。ｗ
回答をあげもしないで批判するのは、サルでも出来る事。
それとも>>4554の言うように、質問者の自演かな？

3661： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4560&fi=no
レスナンバー　： 4560
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 16:01
それにしても、ここまで言われて愛車が何なのかを晒せないなんて、噂のハイマウント君か？ｗ
普通の質問者だったら、言っても良さそうなものだが。


3662： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4562&fi=no
レスナンバー　： 4562
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 16:19
うむ。
質問者が初心者やメカ音痴（失礼）であっても優しく誘導？してあげるくらいの気持ちのユトリが必要なのではないだろうか？最初は誰でもズブの素人であった筈だし、具体的に不具合の説明をするのもままならない時もあった筈だ。
「俺はたぶんココがへたってると思うから、こんな感じで調べてみれば？」みたいな意見を提示してあげれば良い訳で…

それもせずに質問者を責めるのは如何なモノかと思うがね。

同じ車種に乗る者の集う掲示板だからこそ、なんらかの解決策？経験者？ヒント？等を貰えるかも知れないと思う訳で…
整備＆修理等の経験値に関係なくね。

質問したは良いが、結果叩かれたり中傷されたりでは、なんか悲しいな。

ダラダラと書き込みして申し訳ないが、誰にでも開けた掲示板であって欲しいと願うカス野郎でした…10年ぶりのﾏｼﾞﾚｽは疲れるな……

で、質問者さん
まだ居ますか？


3663： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4563&fi=no
レスナンバー　： 4563
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 16:32
カス野郎のいう事にも一理あるが、必要最小限の情報すら明かさずプロに任せるんだったらここでの質問すら必要無い訳で(プロに一から十まで聞けばいい話だからね）
答えを求めるからには情報の提供は必要でしょ。
車種関係なく知りたいのだったらネット環境駆使すればいいだけだし、勝手な判断で情報提供を惜しむのはいかがなものかと思う。（そんなに秘密にする必要も無いだろうし）


3664： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4564&fi=no
レスナンバー　： 4564
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 16:42
>>4563
確かに最低限の情報（車種・年式・走行距離）は必要だね。
ただ優しく聞いてあげる配慮も必要かな？…優しくね。



話は変わるが（便乗ｽﾏｿ）リンケージブッシュは単体では入手不可能なのかなぁ？手持ちのパーツカタログにはワイヤー品番すら記載されてねぇﾑ


3665： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4566&fi=no
レスナンバー　： 4566
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 16:58
>>4565
うん、実は共販は近くにあるんだけど、土曜日は人が少ないらしく、仲良しの熟女様がてんてこ舞いなんだよね。
俺って回りの熟女様には八方美人だから…
メールして暇な時にでも調べて貰いますわ。



3666： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4567&fi=no
レスナンバー　： 4567
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 17:27
カス野郎さん

リンケージワイヤーのブッシュってワイヤーの先に組み込んであるヤツだよね。ブッシュの両側を挟むプレートは、あるけどプッシュのみは、ないみたいですよ。

3667： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4568&fi=no
レスナンバー　： 4568
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 17:33
ブルーさん

やっぱ単体では無いですか。残念。。

3668： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4569&fi=no
レスナンバー　： 4569
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 18:05
ただもしかしたら社外品とかのウレタンブッシュならあるかもしれませんよ。

3669： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4571&fi=no
レスナンバー　： 4571
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 19:58
ブルーさん
ありがとう。探してみます(^O^)

3670： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4573&fi=no
レスナンバー　： 4573
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 21:21
>>4570
質問者の勝手な判断で、
＞問われたわけではないでしょう。
って言ってんだったら、お門違いでないかい？

君は知らないかもしれないが、ここにはMR2乗り以外もきているのだから
まるっきり他の車についての質問も稀にある。
質問するのだったら最低限、自己紹介もかねて愛車とその状態を公開するのは礼儀だと思うけどね。
君がもし、医者に行って「胃が痛いんですけれど、穴開いてますか？」って聞いても「検査しないと解らないよ？」って返事が来るのと同じ事。
プロだって（最悪の場合は）「開けて見ないと解らない」って答えるでしょ？
どんな相手かも解らないのに、正確な答えを期待（もしくは要求）するのは頭の良い方法じゃないよ。
ましてや逆切れや勝手な判断はいかんだろ？
医者に行って「頭痛がするんですけれど、胃を診てもらえますか？」って言ってんのと同じ事だから。

3671： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4574&fi=no
レスナンバー　： 4574
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 22:11
>>4570
悪気は無いにせよ、感謝する心や向上心って物を持っているのだったら
ぶっきらぼうに「異音がするんだけど何処が悪い？」って聞くよりも
「済みませんが何年式の○○のターボ付き（もしくはNA,S/C）AT(orMT)に乗っております。こうこうこういう症状が出て困っているのですが、原因と対処の仕方判る方おられますか？」
って聞いた方が、答える側も答えやすいと思うよ。
自分も何回かここの住人にお世話になっているけど、世の中に出て大事な事を端折ってしまったら駄目さ。
ここもひとつのネット社会なんだからさ。

3672： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4576&fi=no
レスナンバー　： 4576
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 22:31
>>4575
ま、そう嘆くなよ。
何処でもTPO無視する人はいるけど、TPOが解れば次からはまともになるでしょうよ。


3673： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4578&fi=no
レスナンバー　： 4578
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/20(Sat) 22:48
＞＞4577
穏やかじゃないなぁ。
何をイラついているんだい？

3674： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4581&fi=no
レスナンバー　： 4581
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/21(Sun) 02:24
>>4580
普通は「薬飲んでも駄目なら病院行って診てもらったら？」って薦めるだろうね。
その程度のレスでいいなら、最初の段階で答えは出ているだろう？
更に質問者が聞くなら、質問すべき所を間違えている（俺に聞かれても解らないよ？プロに聞いたら？と答える）か「何をしてそういう風になったのか？」を調べるだろうけど、そんな事も判らないの？
その質問に対して質問者が「判断するのは俺だから、思いつくままに示せ」ってのは時間の無駄だし、そう言われたら>>4580はどう思うね？
その辺が君の駄目な所だし、誰だっていきなりはキレないと思うけどね。
君が納得出来てないのは解ったけど、お世話になってる本職の人間に説明してもらった方が正確で解り易いのではないかな？（良くも悪くも、チラシの裏とか便所の落書きに例えられてる所でグダグダ消耗している事って不毛）
それとも、そういった人を信用してないからここで聞いてんのかい？


3675： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4582&fi=no
レスナンバー　： 4582
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/21(Sun) 05:31
おまえら、うるせーよ、しゃらくせーよ、近所の赤ちゃん泣いちゃうだろ(右耳に指突っ込みながら)このやろ。


いつまでもドッグファイト(尻追い競争)してんじゃねーよ。ぐるぐるでグズグスじゃねーか。


ガイアからのしんぱしー感じろ(←これ俺の意見)、というように人の意見は十人十色、
貴方が取捨選択し試行錯誤をして最終的に自分なりの答えを出してねー


ありてーだなーループしちゃってんぜ、こんちくしょー

3676： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4585&fi=no
レスナンバー　： 4585
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/21(Sun) 11:09
普段は荒らしのレッドも、たまには人の役に立つ事もあるんだな。（笑）

3677： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4587&fi=no
レスナンバー　： 4587
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/21(Sun) 12:58
>>4581
最後の一言にすごく納得いった。

3678： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4588&fi=no
レスナンバー　： 4588
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/21(Sun) 15:17
おまえらの"愛"を感じたよ。(なろ、あめとむちの使い方が分かってる奴らだな、ちょぴり嬉しいじゃねーか)

3679： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4589&fi=no
レスナンバー　： 4589
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/21(Sun) 15:22
俺ならガムも使う。
燃料漏れとかシールパッキン代わりとかに。



3680： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4592&fi=no
レスナンバー　： 4592
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/21(Sun) 21:50
>>4591
Ａｗだけど、真ん中の吹き出し口手前の台だな。
場所的にあそこが一番良い。
ＳＷは難しそうだね。
純正で引き出し状のって、付いてないんだっけ？

3681： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4593&fi=no
レスナンバー　： 4593
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/21(Sun) 21:55
>>4591それ過去に俺も悩みました。送風口に付けてもシックリこないし、後のコンソールの蓋の内側に付けて、ホルダーを使うときにはコンソールの蓋を開けっ放す…とか考えましたがシックリこないし……
考えに考えた揚句、彼女の車に装着しました。いやマジでｗ
でＳＷに装着するのは諦めました。



3682： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4594&fi=no
レスナンバー　： 4594
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/21(Sun) 21:58
1DINあきがあれば他車パーツを流用できるんだよね。
俺も1DINに変えようかマジ悩むわ

3683： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4595&fi=no
レスナンバー　： 4595
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/22(Mon) 00:15
>>4591
自分は、四角い袋状のカップホルダーを付属の板状ステーを曲げてシフトパネルに引っ掛ける形で付けてるよ。
(^_^)v

3684： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4596&fi=no
レスナンバー　： 4596
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/22(Mon) 15:23
ブルーさん

俺も以前にソレ考えたんだけど使い勝手はいかがですか？

3685： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4597&fi=no
レスナンバー　： 4597
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/22(Mon) 19:52
カス野郎さん
自分は、助手席側に付けてるけど、悪くないと思うよ。
(^-^)

3686： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4598&fi=no
レスナンバー　： 4598
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/22(Mon) 19:57
>>ブルーさん
ブルーさんブルーさん！
馴れ合いスレにて応答せよ♪(^o^;

3687： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4599&fi=no
レスナンバー　： 4599
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/22(Mon) 21:07
なんだよーピンクさんよぉ〜 ブルーは俺のモノだよ！人の彼氏ナンパするなぉ〜

3688： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4604&fi=no
レスナンバー　： 4604
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2009/07/01(Wed) 18:34
特定の条件で音が出る→その時に動くパーツの稼動状態をチェックする必要がある。
加速中にクラッチ滑り→調整で直る場合もあるが、たいていは寿命近し。（ほぼ自動調整がほとんどだし）
LSDの音→音の発生条件を当てはめてみたら？
もしくは後輪上げてみて、空転で回して確認するとか。

3689： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4606&fi=no
レスナンバー　： 4606
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/02(Thu) 00:41
>>うきなさん
クラッチの確認ですがサイド引いてフットブレーキ踏んで３速入れてエンジン回転を3000rpmから4000rpmでクラッチを繋いでみては、？

3690： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4613&fi=no
レスナンバー　： 4613
投稿者　： うきな color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/08(Wed) 08:56
>>4612さん
聞いた話ですが、Ｖ型のウィングをそれ以前の型に着けた場合、高速走行でトランクがベコッと逝くらしいです。
何でもＶ型のトランクにはウィング足の裏に当たる部位に補強板が在るとか。
ですのでトランクから用意ですね。
トランクは新品でもそう高くないとも聞きました。


3691： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4614&fi=no
レスナンバー　： 4614
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/08(Wed) 12:37
トランク凹むとかいうのは都市伝説だね、俺の凹んでないし。

3692： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4616&fi=no
レスナンバー　： 4616
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/08(Wed) 15:45
自分は、V型にTRDのウイングを付けてるけど大丈夫です。心配ならウイング取り付け時に当て板でもしてみては、どうかな？
(^_^)

3693： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4617&fi=no
レスナンバー　： 4617
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/08(Wed) 15:46
自分は、V型にTRDのウイングを付けてるけど大丈夫ですよ。心配ならウイング取り付け時に当て板でもしてみては、どうかな？
(^_^)

3694： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4618&fi=no
レスナンバー　： 4618
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/08(Wed) 15:47
すみませんダブっちゃいました。

3695： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4619&fi=no
レスナンバー　： 4619
投稿者　： 滋賀作 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/08(Wed) 19:47
みんな良い羽付けてるなぁｼﾞｪﾗｼﾞｪﾗ

３型羽のゲタがヤフオクに出品されないかなぁ

3696： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4621&fi=no
レスナンバー　： 4621
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/10(Fri) 00:27
私はV・W型羽が好きですが、ウチのSWはリヤスポレス…。(^_^;)
聞いた話ですが、X型の取説には、リヤスポの角度調整を弄るなと書いてあるとか!?
角度をキツクすると、高速走行で不安定になるとか。
流行りで付いた純正品なのかな？

3697： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4623&fi=no
レスナンバー　： 4623
投稿者　： 滋賀作 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/11(Sat) 07:53
ヒント

前に不死鳥羽でバランス




ｶｯｺﾜﾙス



3698： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4625&fi=no
レスナンバー　： 4625
投稿者　： 滋賀作 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/11(Sat) 11:35
俺のSW20はﾌﾙｶｰﾎﾞﾝだよ

3699： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4634&fi=no
レスナンバー　： 4634
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/08/04(Tue) 01:15
>>4633
二つ並べて常識的な所からどんどん交換していくのが良いと思うけど、どの程度の整備環境があるかによって出来る範囲は限られてくるんじゃないかな？
知識が無いなら特に。
とりあえず、CDライブラリー7A911と7A963?だったかあれば解説書、修理書、配線図集、取扱書をPCで読めるから、持ってないなら共販で注文すれば良い。
二つ併せても3千円かからないんじゃなかったかな。
ぐるぐ○さんのHPは閉鎖されてしまったから見ようが無いし、部品取りも基本不動車だから新品で必要な物はどんどん出てくると思う。

3700： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4635&fi=no
レスナンバー　： 4635
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/08/04(Tue) 01:32
その車を部品取りに…は早計過ぎるか。

取りあえずエンジンに火を入れて見ないと、オイル入れ替えて、プラグの穴からオイル垂らしーの、ブースターケーブル繋ぎーの、
して掛けてみて、かからなかったらクランク回しーの、もう一回、かけてみーの
まだ駄目だったらガソリンタン…あプラグが濡れて…………まあ色々あるね。


ちょっとづつ手を入れていく作業に悶え苦しむのだー(良い意味で)

え？互換性？知らんです。

3701： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4637&fi=no
レスナンバー　： 4637
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/08/06(Thu) 21:03
TRDのサスペンション for ジムカーナってどんくらい車高落ちるんですか？
もしかして全然落ちない？？

3702： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4639&fi=no
レスナンバー　： 4639
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/08/06(Thu) 21:47
>>4638
SWではどうでしょ??

3703： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4640&fi=no
レスナンバー　： 4640
投稿者　： キンタマキリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/08/07(Fri) 01:54
オクだな…ｷﾗｰﾝ

3704： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4642&fi=no
レスナンバー　： 4642
投稿者　： キンタマキリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/08/07(Fri) 19:10
ごめんなさい
もうしません

3705： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4644&fi=no
レスナンバー　： 4644
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/08/08(Sat) 21:09
一本だけ抜けているとか、不具合が出かかっているのでは？
ピロアッパーのガタかも試練し。

3706： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4645&fi=no
レスナンバー　： 4645
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/08/08(Sat) 21:30
俺も書き込みたい

3707： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4647&fi=no
レスナンバー　： 4647
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/08/08(Sat) 23:24
バディーのは倒立のはずだからケース内のグリスが減っているか
ケースのブッシュが減ってしまったかだと思うよ


3708： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4650&fi=no
レスナンバー　： 4650
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/08/09(Sun) 22:51
車高の下げ過ぎでスタビが万歳して、突っ張って音立てているって事も無いわけじゃない品。
現在の車種と車高等の状況書かなければ、まともなレスも付かないだろう。
ドンだけゆとりなんだか･･･

3709： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4653&fi=no
レスナンバー　： 4653
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/08/10(Mon) 14:56
>>4651
スタビリンクが30ｍｍ車高ダウンで上に移動したなら、その分下げたら良いんでないの？
出来るだけ純正と同じような条件にしてあげて、それでも音が出るなら本体か取り付け部に何らかの異常があるのは確実なんだろうし。
中古だから壊れていてもおかしくは無いよ。
メーカーに聞くのが一番良いだろうけどね。

3710： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4656&fi=no
レスナンバー　： 4656
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/08/12(Wed) 09:45
デブって憂鬱な人？

3711： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4659&fi=no
レスナンバー　： 4659
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2009/08/19(Wed) 18:05
>>4658
最強と最弱で音が変化するか否か？？
他のアームやピロにガタはないか？
いろいろチェック項目はあるし、単体での抜けを素人が判断出来るほど簡単な物だと思っているのか？


3712： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4660&fi=no
レスナンバー　： 4660
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/08/19(Wed) 18:39
左右外して比べれ

3713： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4664&fi=no
レスナンバー　： 4664
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/08/20(Thu) 01:46
>>4663
ノーマルに戻して音がするか？
しないんだったら車高調本体が原因だと思うよ。

3714： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4665&fi=no
レスナンバー　： 4665
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/08/20(Thu) 14:49
>>4663
つか、中古の肩書きを鵜呑みにしてはいけない。


3715： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4671&fi=no
レスナンバー　： 4671
投稿者　： きりこ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/08/21(Fri) 23:25
書き込みたいです

3716： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4677&fi=no
レスナンバー　： 4677
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/08/22(Sat) 13:26
>>4675
で、イエローも轢かれる訳ですね。

3717： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4679&fi=no
レスナンバー　： 4679
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/08/22(Sat) 16:53
上の人達は素直な意見じゃないと？
乗ってる歴が少ないから云々そんな免罪符はいらん！

聞きたい事は気にせず気の済むまで自分が理解出来る範囲でめげずにきけぇい！
横ぴぃーす☆

3718： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4680&fi=no
レスナンバー　： 4680
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/08/22(Sat) 16:55
>>4768
SWの場合はストローク自体が少ないから、ノーマル形状だと少ししか落とせない上に底突きしないように固めのバネにする必要がある。
もしくはそれ以上下げる場合、アップストロークタイプの車高調にして、アーム類のジオメトリーが変わる分を
ロールセンターアダプターとかバンプステア対策タイロッドとかの補正パーツを組まないと限界が下がるだけ。
車高を下げる基本はどの車でも同じだけど、SWの場合はストロークが少ないから余計にきちんとセットしないと
危険な車になりかねない訳。
ハイパーレブか辰巳ムックのMR2本を購入して、勉強すると良いよ。
たぶん新品じゃ売ってないから、ヤフオクとかで中古になるけど。

3719： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4685&fi=no
レスナンバー　： 4685
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/08/23(Sun) 02:50
>>4683
あ・・・アンカーミスってた。

>>4680訂正
>>4768→>>4678へのレスね。


3720： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4687&fi=no
レスナンバー　： 4687
投稿者　： おっさま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/02(Wed) 18:06
はじめまして。
突然ですが、ぜひどなたか教えていただきたいのですが
ティンのストリートだかの車高調を新品でショップで取り付けたのですが、なぜか一年位してタイヤ交換して気づいたのですがリアの運転席側のスタビと車高調をつなぐ棒みたいな奴がはずれてプラプラになってしまいました。確かにドリフトにたまに使ってはいますが、僕には原因がわかりません。車高を上げればはずれなくなるのでしょうか？
だれか助けてください。よろしくおねがいします。

3721： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4690&fi=no
レスナンバー　： 4690
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/02(Wed) 21:44
それだね。
外して走った時と、付けて走った時の違い。
イコールそこへの負荷。


つまり、負荷を減少させるか、負荷に堪えうる強度を持たせるか…傾向と対策だね。やったね！
(上の話を俺なりに解釈した場合)

3722： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4692&fi=no
レスナンバー　： 4692
投稿者　： うんこ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/04(Fri) 03:13
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ!!!!!!

3723： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4695&fi=no
レスナンバー　： 4695
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2009/09/04(Fri) 20:37
>>4694
そんな・・ヒドイ・・あんまりだ・・。

3724： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4696&fi=no
レスナンバー　： 4696
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠マターリ
投稿日時 ： 2009/09/04(Fri) 20:50
次回タイヤ購入時に調整したら？

3725： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4697&fi=no
レスナンバー　： 4697
投稿者　： きりこ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/04(Fri) 21:27
アライメントは糸に限るよね〜

3726： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4703&fi=no
レスナンバー　： 4703
投稿者　： きりこ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/05(Sat) 17:26
モンローたんで安心



少し

不安

3727： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4705&fi=no
レスナンバー　： 4705
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/09/05(Sat) 20:54
SWでキャンバー調整するには具体的にどんなパーツを使うのが良いのでしょうか？

スポーツ走行のための調整というよりも、左右の値を合わせる程度でいいのですが…。

トヨタから出てるキャンバーボルトじゃ左右を合わせるような調整は無理ですか？

3728： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4706&fi=no
レスナンバー　： 4706
投稿者　： 涼宮ハルヒ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/05(Sat) 21:09

(★´・エ・)=C＜☆・°：＊☆・｡+：ﾟ･

3729： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4707&fi=no
レスナンバー　： 4707
投稿者　： きりこ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/05(Sat) 21:31
>>4705だからモンローたんで…

3730： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4708&fi=no
レスナンバー　： 4708
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/09/05(Sat) 21:57
あ、「モンローたん」ってマジックキャンバーの事ですか？これは適合表にSWないけどどれを買えばいいかわかりますか？

3731： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4711&fi=no
レスナンバー　： 4711
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/06(Sun) 08:09
純正で調整ボルトは、あるよ。ネジがきってないとこがちょっと細くなってるよ
(゜∇゜)

3732： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4713&fi=no
レスナンバー　： 4713
投稿者　： きりこ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/06(Sun) 14:55
>伊江浪たん


３種類あるぉ

3733： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4714&fi=no
レスナンバー　： 4714
投稿者　： きりこ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/06(Sun) 15:27
>>4708
ごめん取説捨てたみたいで型番が…

因みにコレでも

ads-wired.com/ez/s/index.html

3734： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4716&fi=no
レスナンバー　： 4716
投稿者　： きりこ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/06(Sun) 18:41
>>1415なんの助言も提言も出来ないボーヤが
いくら吠えてみても 可哀相な人にしか見えないぉ



3735： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4719&fi=no
レスナンバー　： 4719
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2009/09/06(Sun) 21:11
>>きりこ

おお！ありがとう！
なんかマジックキャンバーよりEZカムの方がズレにくいってインプレもみっけたわ。
とりあえずこれ買って来月富士走ってみるわ。

ちなみにリアはキャンバー調整してもフロントほどはトー角ズレないですよね？？

3736： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4720&fi=no
レスナンバー　： 4720
投稿者　： きりこ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/06(Sun) 22:18
>>4718
キミも離れて行く事を望むよ

3737： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4722&fi=no
レスナンバー　： 4722
投稿者　： きりこ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/06(Sun) 23:00
お、俺が消えるのか…

このサイトの至宝である俺が！
そんな事態になれば
損失は図り知れない結果になるぞ

3738： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4724&fi=no
レスナンバー　： 4724
投稿者　： きりこ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/07(Mon) 00:33
しょーがねーな
隔離病棟に戻るとするか


3739： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4725&fi=no
レスナンバー　： 4725
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/07(Mon) 07:31
病気持ちはおとなしくしてろ

3740： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4726&fi=no
レスナンバー　： 4726
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/07(Mon) 09:58
↑おまえもウザイ
スルーって言葉知ってるか？

3741： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4727&fi=no
レスナンバー　： 4727
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/09/07(Mon) 10:18
消える消えないのやりとりは一貫したHN同士でやるべき。
無名とコテハンじゃ話にならん。

3742： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4728&fi=no
レスナンバー　： 4728
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/07(Mon) 12:49
日本語が分からない糞コテに合わせる必要はない

3743： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4729&fi=no
レスナンバー　： 4729
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/08(Tue) 01:53
>>4728
くだらない争いは自治スレでお願いします
貴殿の暴力的な書き込みは非常に不愉快です

3744： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4732&fi=no
レスナンバー　： 4732
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/09(Wed) 07:34
>>4730
他のスレでも、威圧的で暴力的な書き込みが、たまに見受けられますが貴方ですよね？
貴方の様な人が居ると、板が荒れる原因になりかねません。とても不愉快です。
一度、自治スレで話し合いませんか？そのときは半値をジャイアンとでもしてください。

以後スルーします。


3745： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4733&fi=no
レスナンバー　： 4733
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/09(Wed) 07:44
糞コテの精神障害丸出しレスがなければ済むだけの事
それともあんた管理人気取りのつもり？

3746： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4739&fi=no
レスナンバー　： 4739
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/10(Thu) 00:00
いいから早く自治スレに行けよジャイアンｗ

3747： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4743&fi=no
レスナンバー　： 4743
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/10(Thu) 12:22
↑駐車場の輪留めでも狂うからそんなの当たり前じゃん(笑)

3748： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4744&fi=no
レスナンバー　： 4744
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/09/10(Thu) 12:34
>>4743
その当たり前がわからず、アライメントが狂うはずがないと
思い込んでる人がいるからこのようなやり取りになってる。
ケータイからで大変だと思うけど、上から順に読んでほしいな。


3749： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4745&fi=no
レスナンバー　： 4745
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/10(Thu) 12:39
その得体の知れないボルト使ったところで結果は一緒なんだけどなw

3750： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4748&fi=no
レスナンバー　： 4748
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/09/10(Thu) 15:49
狂っても問題ない範疇だな
キリコほど狂ってると問題はあるが

3751： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4749&fi=no
レスナンバー　： 4749
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/10(Thu) 17:14
ワナワナワナワナ…

俺は変態だが狂ってはいないと信じたい感じがしないでもないみたいな〜



3752： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4750&fi=no
レスナンバー　： 4750
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/10(Thu) 17:45
そういえばAWは、ボルトとカムが付いて調整できたよね。

3753： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4756&fi=no
レスナンバー　： 4756
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/11(Fri) 12:39
少なくとも教えをこう態度じゃないだろお前はw

3754： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4757&fi=no
レスナンバー　： 4757
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/09/11(Fri) 14:21
>>ジャイアン

少なくともオレはな。

どうせ最初からアドバイスらしいアドバイスもできねぇんだろ？

それならそれで良いからいちいち荒らすような事書くな。

3755： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4759&fi=no
レスナンバー　： 4759
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/11(Fri) 16:31
>>4758
気持ち悪いなら
糸とオモリとオシピンとメジャーと空き缶とアングルで簡易測定してみれば？


>>ジャイアン
荒らし行為は迷惑です。
貴方、言動に矛盾がありますよ！

3756： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4760&fi=no
レスナンバー　： 4760
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/11(Fri) 17:38
あのさぁ、そのアイデアパーツだかなんだかを付けたら全て解決するのかって聞いてんだよ。
それをお前がやれ煽りだなんだと騒いでるだけの事

3757： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4762&fi=no
レスナンバー　： 4762
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/11(Fri) 18:01
話にならん出直してこいw

3758： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4764&fi=no
レスナンバー　： 4764
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/11(Fri) 19:01
あだ名付けて喧嘩腰の君、もっと知識を付けてから偉そうにした方がいいよ。
今更車のへたりは無しとか訳分かんない事言うのはダメだよ。
ちゃんとブッシュやショックを交換してから言うなら筋が通ってるけどさ。
君は免許持ってるのかい？

3759： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4766&fi=no
レスナンバー　： 4766
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/11(Fri) 20:09
ジャイアンよ
オマエ喧嘩腰で吠えたり煽ったりして必死に噛み付いている割には
技術的な事は一切言わないのは何故だ？
もしかして全てディーラー任せで自分では何一つ出来ない小僧なのか？



3760： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4767&fi=no
レスナンバー　： 4767
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/11(Fri) 20:38
ジャイアンさん
えらそうにしてるのはジャイアンさんじゃないの？きっと誰がみてもそう思うよ。
大人になりましょうね
(^-^)v

3761： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4769&fi=no
レスナンバー　： 4769
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/11(Fri) 21:52
ジャイアン＝ハイマウント？

3762： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4771&fi=no
レスナンバー　： 4771
投稿者　： color=#99958C>ななし
投稿日時 ： 2009/09/11(Fri) 23:18
そ〜れ〜わジャイア〜ン♪
た〜だの〜デブ〜♪


3763： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4772&fi=no
レスナンバー　： 4772
投稿者　： 幕引きキリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/11(Fri) 23:18

と も だ ち に な っ て
く れ り ゅ ？



3764： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4775&fi=no
レスナンバー　： 4775
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/12(Sat) 09:29
底の浅さが暴露してしまったら消える他無いっていうのを実践で証明してくれたジャイアンの今後に期待します。



3765： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4778&fi=no
レスナンバー　： 4778
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/12(Sat) 12:04
ジャイアンがピロアッパーという言葉を覚えたみたいですが、果たして彼がピロアッパーを理解しているのかが大きな問題だと思います。


3766： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4779&fi=no
レスナンバー　： 4779
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/09/12(Sat) 12:12
キャンバーの調整のためだけにピロアッパーとかｗ　笑っちゃいけないかｗｗ


3767： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4781&fi=no
レスナンバー　： 4781
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/09/12(Sat) 17:33
>>4780
文句つけるだけの偉そうなネット弁慶が何で偉そうなの？
馬鹿なの？

3768： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4784&fi=no
レスナンバー　： 4784
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/12(Sat) 21:25
>>4782
よかったね(^0^)/

3769： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4788&fi=no
レスナンバー　： 4788
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/14(Mon) 01:03
ベルトが滑ってない？

3770： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4789&fi=no
レスナンバー　： 4789
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/09/14(Mon) 05:14
ゴマちゃん居ない？

3771： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4794&fi=no
レスナンバー　： 4794
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/09/17(Thu) 02:55
カレーならぬ加齢臭。


3772： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4797&fi=no
レスナンバー　： 4797
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/09/18(Fri) 01:02
>>家労
近くなんだろう？
仲間総動員して探してやれよ。
それとも蛇に食われるのが怖いか？ｗ

3773： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4801&fi=no
レスナンバー　： 4801
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/09/20(Sun) 01:06
>>4799
こういう所でやると安いみたいだよ。↓
ttp://www.monster-sport.com/shop/campaign/09/0203keepbest/index.html


3774： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4804&fi=no
レスナンバー　： 4804
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/09/20(Sun) 07:09
>>4802
つ>>1
気に入らなくても相手は初心者なんだし、知ってたら教えれば良いだけだよ。
あんまりエキサイトしなさんな。


3775： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4806&fi=no
レスナンバー　： 4806
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/20(Sun) 08:51
>>4805板が荒れる原因を作るのは止めた方がいい

3776： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4808&fi=no
レスナンバー　： 4808
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/21(Mon) 12:10
本人は上手く騙せたと思ってんだよ、きっとw

3777： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4809&fi=no
レスナンバー　： 4809
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/22(Tue) 01:53
>>4799

・ブッシュ(TRD)→約2万5千円

・工賃 → 約4〜8万


ざっくりでこんなモンだろう…。

変な店に交換任せると、圧入時にブッシュとカラーを引きちぎられるから、店選びは慎重に。

3778： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4812&fi=no
レスナンバー　： 4812
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/22(Tue) 10:07
まぁ脳内くんが知ったかしてるだけなんじゃね

3779： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4813&fi=no
レスナンバー　： 4813
投稿者　： color=#99958C>4799の質問者
投稿日時 ： 2009/09/23(Wed) 12:37
安いとこ探してるわけではないですが、
>>4801 さんの教えてくれた所の価格は魅力的ですね。
そんな遠くでは無いので情報収集しながら見当してみます。

>>13万キロさん
サンキューです。
私としても少しでも経験値ある方が良いと思ってます。
ダイレクトショップは私の知る限りSWの出入りがわりと多かったですし、
そこそこ任せられるかと。

近所のDラーはしばらくご無沙汰ですが、
いつも整備出すと後輪の空気圧が2.0で返ってきましたから。

3780： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4817&fi=no
レスナンバー　： 4817
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/24(Thu) 23:11
>>4814
ハーネスも部品で出ますよ。でもけっこう高いです。種類にもよるけど室内の１ｍくらいのハーネスでも７万くらいしたりとか。

3781： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4818&fi=no
レスナンバー　： 4818
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/30(Wed) 06:41
>>4816
そんな事は誰も聞いていないと思われ

3782： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4820&fi=no
レスナンバー　： 4820
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/01(Thu) 00:25
>>4816
4AGとかでエキマニに耐熱布巻いて、デスビのオイル漏れとかがあると簡単に燃えるみたいだよ。


3783： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4822&fi=no
レスナンバー　： 4822
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/02(Fri) 12:10
>>4821
組んだ時に不良じゃなくて劣化後で慌てるって事もあるから、一概に言えないよ。
知っている人と知らない人もいるだろうし。

3784： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4824&fi=no
レスナンバー　： 4824
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/02(Fri) 13:50
>>4823
それ言ってたら、普通に走ってて事故やっても炎上する事はあるだろうし、いじる事自体は違法ではない。
君の頭の中では、車で走る事は基地外なのか？

3785： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4825&fi=no
レスナンバー　： 4825
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/02(Fri) 15:07
成る程ね
フェラーリは気違い、と

3786： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4826&fi=no
レスナンバー　： 4826
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/02(Fri) 15:11
普通に走っていて事故るのは馬鹿ジャマイカ
カマならともかく

3787： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4827&fi=no
レスナンバー　： 4827
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/02(Fri) 16:00
いじらなくとも、欠陥で燃える車だってあるしな。

原因は、整備不良だけじゃないって事だ。


3788： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4832&fi=no
レスナンバー　： 4832
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/04(Sun) 20:30
イエローなら10ｋｍ/ｈくらい楽勝だろ。

3789： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4837&fi=no
レスナンバー　： 4837
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/07(Wed) 17:18
持ってみた感じだが
ターボ用に裏板を付けたままならターボ用の方が重く感じた。
年式によって材質が変わっていたりして？

3790： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4839&fi=no
レスナンバー　： 4839
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/07(Wed) 20:37
まぁヘタレには似合うかもな

3791： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4841&fi=no
レスナンバー　： 4841
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/08(Thu) 01:31
>>4834
エンジンフードダンパーならMR2'S ROOMってとこにのってるよ。

3792： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4842&fi=no
レスナンバー　： 4842
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/08(Thu) 01:37
あっttp://f13.aaa.livedoor.jp/~emina/mr2/index-mr2.htm
です。(^_^;)

3793： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4844&fi=no
レスナンバー　： 4844
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/08(Thu) 09:55
>>4838
俺去年エキシージ買ったけど、一応試乗くらいはお奨めしたいな。マジで面白い。
SW20の方が直線の加速は速いけど、どこのサーキット行ってもタイムはエキシージの方が上だわ。
とにかくコーナーが速いよ。SW20でかなりいけてたつもりのコーナーも、世界が変わって見えたわ。


3794： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4847&fi=no
レスナンバー　： 4847
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/08(Thu) 16:25
SW20 中古しかない



3795： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4850&fi=no
レスナンバー　： 4850
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/08(Thu) 18:19
さて
俺もそろそろ圧倒的パワーというヤツを手に入れるかな

3796： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4852&fi=no
レスナンバー　： 4852
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/08(Thu) 20:24
じゃあＭＲ4ＷＤいっとく？

3797： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4855&fi=no
レスナンバー　： 4855
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/08(Thu) 22:27
FT-86のオシリ格好悪い感じ

3798： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4857&fi=no
レスナンバー　： 4857
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/10(Sat) 12:15
メーターの真ん中にサーキットのコースがあったり、右側にタイマーも付いてるね。

3799： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4858&fi=no
レスナンバー　： 4858
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/10(Sat) 15:42
そろそろスレタイ読め。


3800： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4859&fi=no
レスナンバー　： 4859
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/10(Sat) 23:48
相手を思いやる

3801： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4861&fi=no
レスナンバー　： 4861
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/11(Sun) 11:35
過去スレをざっと検索してもよく分からなかったので質問させて下さい。
SW20の純正フロントリップスポイラーですが、
II型にIII型以降のボディ同色のものはポン付けで取り付けられますか？
それとも、穴あけ加工などが必要なのでしょうか。

3802： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4862&fi=no
レスナンバー　： 4862
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/11(Sun) 12:22
>>4861
２型は、３型の素地なだけだから取り付けれるよ。

3803： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4864&fi=no
レスナンバー　： 4864
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/11(Sun) 18:39
>>4862、>>4863
レスありがとうございます。
II型をIII型以降のようなボディ同色のアンダー周りにしたく、
フロントリップが一番お手軽そうだったので試してみようと思います。
純正パーツがちゃんと手に入るといいのですが。
サイドやリアは難しそうですね。

3804： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4865&fi=no
レスナンバー　： 4865
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/11(Sun) 22:45
>>4864
？リヤバンパー下の左右もかわるよ。

3805： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4866&fi=no
レスナンバー　： 4866
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/11(Sun) 22:51
追記
リヤバンパー下の部分は、ボルトで止まってるだけだけどサビてなければ簡単に外せるよ。

3806： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4868&fi=no
レスナンバー　： 4868
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/12(Mon) 08:59
>>4866
リアもポン付け可なんですね。試してみます。

>>4867
サイドは塗る方向で考えてみます。

3807： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4872&fi=no
レスナンバー　： 4872
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/14(Wed) 17:42
>>4870
Ｆセンターのジャッキアップポイントだよね？
と、言う事はガレージジャッキですよね？
手前のアンダーカバー凹に掛けてしまったとか？



3808： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4874&fi=no
レスナンバー　： 4874
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/14(Wed) 22:47
>>4870


樹脂カバーの丸い部分が凹んだだけなら問題ないよ。


3809： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4880&fi=no
レスナンバー　： 4880
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2009/10/15(Thu) 21:42
一応メーカー指定のジャッキポイントなんで、よっぽど皿の小さいジャッキを使わない限り問題ないはずだけどなぁ

3810： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4885&fi=no
レスナンバー　： 4885
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/16(Fri) 18:29
片輪から上げた？

横に少し滑ったね？

3811： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4887&fi=no
レスナンバー　： 4887
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/17(Sat) 00:22
それは横走り

3812： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4889&fi=no
レスナンバー　： 4889
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/17(Sat) 16:18
車高短でジャッキが入らなかったのか？

3813： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4891&fi=no
レスナンバー　： 4891
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/17(Sat) 19:01
>>4888アライメントに異常が無いならいいんじゃないかな？
よし
忘れよう。忘れてＯＫ

3814： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4893&fi=no
レスナンバー　： 4893
投稿者　： まい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/17(Sat) 20:10
あの､急に話し変えて申し訳ないのですが…
誰か宮城の高校裏サイト知ってる方いませんか？
掲示板とか知ってる方教えて下さい
お願いしますm(__)m

3815： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4895&fi=no
レスナンバー　： 4895
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/17(Sat) 22:16
強化ベルトについて質問です。HKSもTRUSTのGreddyの強化ベルトも周知の通り、パワーエ○タープ○イズ製であるわけですが、ハイパワー車両はもちろん、86や92、AW11、SW20でも2〜3年ぐらいで交換しないとゴム山が剥がれて飛んだりするいわゆる歯飛びでトラブルとなる人を多々見てきました。みんな消耗品という認識で交換をマメにしてますが、こんなものですか？
メーカーではベルトの張りミス以外ありえないから、もっとシビアに調整してほしいと言われましたが。。。いずれの方もオイル付着や緩みとかないはずなんです。皆さんやご友人などどうなんですか？

3816： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4896&fi=no
レスナンバー　： 4896
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/18(Sun) 00:00
>>4895
たしかベルトの背の部分がゴム質なのとテカってるのだとテカってるタイプのほうが強いけどタイミングベルトのように逆曲げのような使い方は、ダメってベルト屋さんに聞いたことあるけど関係あるかな？

3817： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4899&fi=no
レスナンバー　： 4899
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/18(Sun) 08:52
俺もつけたまま

3818： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4906&fi=no
レスナンバー　： 4906
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/22(Thu) 10:20
オイル下がり……かも？
バルブシール交換で良い……かも？

お金があるなら自分の管理の悪さだ。
ちょこざい事せずエンジンの消耗品？有り体にいうとオーバーホール？すればいい…かも？


黄色
オイルってずっと触ってると皮膚癌になるらしいぜぃ擬人化黒ネズミの親戚での実験らしいが

3819： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4909&fi=no
レスナンバー　： 4909
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/22(Thu) 20:36
車なんて走ればいいと思うなら怪しいショップでも良いし、レクサスデラでもなんでよかろ

3820： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4910&fi=no
レスナンバー　： 4910
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/22(Thu) 22:07
オイル交換後、ある程度走ってからレベルゲージでも見て
そんなに減ってないようなら今すぐじゃなく、
お金でも貯めてタイミングベルトと一緒に交換とかすれば安くついていいんじゃないかな？


ショップとかハイカラな車屋は俺の住んでる田舎にはないから分からんなー、
でーらーは無難でいいと思う。…んだが、俺は町工場の方がムラはあるけど好き。


それなりに安くて人当たりのいい、気軽に話せるお店でも探してみればいいと思う。

3821： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4911&fi=no
レスナンバー　： 4911
投稿者　： ＭＲマイスターキリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/22(Thu) 23:12
俺んトコはディーラーもう駄目ポ


3822： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4914&fi=no
レスナンバー　： 4914
投稿者　： ＭＲマイスターキリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/23(Fri) 11:37
もうディーラーには修理の出来る整備士は少ないポ
やむを得ずディーラーに出すときは助手席に修理書を置いておく優しい俺

てかリフトだけ貸して欲しいってのが本音ポ



3823： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4918&fi=no
レスナンバー　： 4918
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/23(Fri) 15:56
客の財布を見て担当する整備士が変わるって何だろう？？少なくともトヨタディーラーは整備プログラムと時間でだいたい決まっている筈なのだが…地域による価格差はあるみたいだがね。

こいつは無知で馬鹿な上に金払いがよくて、どーとでもごまかせちゃうシッタカだから、皆〜ッ【フォーメーションよいしょッ】発動よッ♪みたいな感じなのかなぁ？



3824： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4920&fi=no
レスナンバー　： 4920
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2009/10/23(Fri) 16:20
金払ってくれればどんな客でもいい客さｗ
金持ってるからMR2に乗ってる奴と金持ってないからMR2に乗ってる奴。
どっちもMR2の状態を見れば一目瞭然だろ。


3825： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4921&fi=no
レスナンバー　： 4921
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2009/10/23(Fri) 16:24
この後、スレタイ読めないキチガイによるジャイアンコンサートとなっております。


3826： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4922&fi=no
レスナンバー　： 4922
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/23(Fri) 16:48
>>4919ディーラー的にはキミが正解だね


3827： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4923&fi=no
レスナンバー　： 4923
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/23(Fri) 16:51
あ…金が無いからＭＲ2ってのは維持費的に無いな

底の浅い発言だな



3828： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4927&fi=no
レスナンバー　： 4927
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/24(Sat) 12:55
なるほど
まんまと
【フォーメーションよいしょッ】の術中に落ちたな

3829： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4929&fi=no
レスナンバー　： 4929
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/24(Sat) 18:03
いい加減質問スレ荒らすのやめて欲しいんだが。

ま、客の財布見るっていうなら、別に初対面で見る必要はないだろう。
リピートしてくれてる客の財布見るってのが普通だろう。

初対面うんぬん言ってる人って学生か何か？働いたことないの？

続きはどっか別のスレでやってくれ。


3830： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4932&fi=no
レスナンバー　： 4932
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/25(Sun) 19:01
>>4931
パッドの厚みとか、点検してみれば？
インジゲーターが接触して音が出ている可能性が大きいんじゃない？

3831： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4933&fi=no
レスナンバー　： 4933
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/25(Sun) 22:33
ブレーキの引きずり、固着の簡単☆判断ほうほーう。

ある程度走行後ホイールを触るぅー「あちっ無理！」

ジャッキで上げて手でタイヤが回るかー「あ、無理」

平坦な場所で転がしてみるー「おりゃー！……無理」

まあ上の方が言ってるのが有力そう

3832： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4934&fi=no
レスナンバー　： 4934
投稿者　： M.T color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/25(Sun) 23:54
初めて質問します。
SWのターボに乗ってるんですが、ブースト圧が高いんですが。
エンジン切ってもブースト圧が０にならず０、１ぐらい指してます。
初心者なので教えて下さい。

3833： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4935&fi=no
レスナンバー　： 4935
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/25(Sun) 23:56
キュイキュイ…
社外品だと仕様だと諦めるアタイ。
ローターをバラせるかはともかく、まずはスライドピン辺りを点検してみれば？


3834： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4937&fi=no
レスナンバー　： 4937
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/26(Mon) 11:35
>>4934
外品の電子式？かな？安易だけども配線でも引き直せばいいかもー

3835： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4938&fi=no
レスナンバー　： 4938
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/26(Mon) 11:36
いや、だが、しかし、だ

流石に残量くらいは確認済みだと信じたい

3836： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4939&fi=no
レスナンバー　： 4939
投稿者　： 4934 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/26(Mon) 12:47
>>4937様、質問の答えありがとうございます。

3837： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4941&fi=no
レスナンバー　： 4941
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/26(Mon) 21:08
>>4931
残量使い切ってから鳴る物じゃないからな。
もう交換時期ですよって、お知らせの機能だからな。

3838： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4942&fi=no
レスナンバー　： 4942
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/26(Mon) 23:12
初めて書き込みしまつです…SW20のウィンカーリレーって３ピンでつかね？

3839： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4943&fi=no
レスナンバー　： 4943
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/26(Mon) 23:25
ED切り珍はCDライブラリ持ってなかったんだっけ？
持ってたら、配線図見てみ。

3840： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4944&fi=no
レスナンバー　： 4944
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/27(Tue) 00:10
それがですね ＰＣが気分屋さんで(-.-;)

3841： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4945&fi=no
レスナンバー　： 4945
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/27(Tue) 00:16
そういえば兼ねてから思ってたんだが紙媒体のってないん？

3842： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4946&fi=no
レスナンバー　： 4946
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/27(Tue) 01:50
>>種無し赤玉
あっても新品は高いぞ。
オクでも結構する。

3843： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4947&fi=no
レスナンバー　： 4947
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/27(Tue) 10:05
いくつかの種類はまだ共販でも買えるよ。

3844： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=4948&fi=no
レスナンバー　： 4948
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/27(Tue) 11:34
あんさーありがとう。
ただ、欲しいとかじゃなく紙媒体があんのかなーと思っただけなんだよね。


実際あったらあったで助かるんだろうが、
無かったら無かったでどうにでもなるし必要性に欠けるよねー。


俺の主観だがお金をかけるなら工具の方に傾くなー。
(因みに今マイブームはギアレンチ☆)

3845： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/27(Tue) 12:46
誰か僕の質問に応えておくれよー
てか外して確認するわ


＞王さん
工具っていいよね〜
並べてナデナデしてるだけで幸福な気分になるよね〜



3846： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/27(Tue) 18:04
永久保証？あぁバンザイだね

3847： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/27(Tue) 21:29
キリコさん
外したほうが早くない？(^_^;)

3848： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/27(Tue) 22:52
ブルー様

うん外してみますわ



3849： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/29(Thu) 01:27
イエローさん
ジャッキもあるけどリフトなどもあるよ。

3850： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/31(Sat) 07:16
>>コタローさん
なるべく錆の無いタマを探した方が良いと思いますよ。

3851： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/31(Sat) 16:20
>>コタロー
普通の車がフェンダーの高さで３方向から見れるのに後ろにトランク、左右には、ピラー、高さは、フェンダーよりやや高いくらいでなれれば大丈夫と思うよ。

3852： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/11/01(Sun) 09:52
S/Cが逝ってるかもなぁ・・・
あと、塗装では赤は手入れが大変だよ。
デカールが無い事から、事故車かもしれんし、部品取りでも考えているのだろうか？
走行も半端じゃなく逝ってるし、10数万程度の車に3~6倍のお金をかけるのが苦痛じゃなければ、良いんじゃない？

3853： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/01(Sun) 11:29
AWをえらんだ理由を聞かせて？

3854： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/11/01(Sun) 14:53
老婆心ながら、AWは玉数も現存数も本当に少ないから、長続きするためには余裕を持って本調子の出ている物を選ぶかそこに近づけるかってのは重要だと思う。
好きなら我慢できるかもしれないけど、余裕が無いと本当の魅力さえも判らないうちに力不足で手放す事になるからね。
通常の消耗品に加えてゴムホースやミッションなんかもトラブルが出てくる距離になりつつあるし、自分で整備出来るスキルが少なければNAの方が無難。
自分もAWオーナーだから気持ちは良く判るけど、不調の物を掴んでしまうと修理に追われて大変だから。


3855： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/01(Sun) 20:06
丸くないぼでーで、
整備も馴れれば問題ないと学んだ。

目をつけている車両がある。
お金や故障のトラブルも許容範囲内。

その上運転も楽しいときている。


こりゃタコローの為にあるような車だね☆


現存車両も少ないと学んだ今、すぐにでも手に入れる算段は出来てるん？
ほら後期のスーチャーついてんのがいいとか、いいやNAがよかろうとか、Tばーがどうとか、聞かせて？


あ、あと今車何乗ってるん？

3856： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/11/02(Mon) 09:50
まぁ、入手不可な部品が痛んでなくボディがやれてない車両だったら、お金をかければリフレッシュ出来る。
それを見つけるのが一苦労だろうけどね。
整備や修理が趣味だったら苦労にならないとは思うし、あとは2シーターということでの家族の理解とかも必要だったりするが・・・

3857： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 糖尿ヘラクレス color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/02(Mon) 10:30
俺を専属メカトロニクスに雇うといいよ

3858： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/02(Mon) 11:40
あせらずコツコツやってけばいいと思うよ。

3859： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/06(Fri) 22:13
>>4984
可能ですよ。ちなみに自分は、元々のウインカー位置にＵＳサイドマーカを付けて新たにサイドウインカーの位置に穴あけして付けてます。
(゜∇゜)

3860： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/11/06(Fri) 22:25
>>4984
前だけ変えてもニコイチ扱いだがｗ
出来ない訳じゃないだろうけど、現物合わせは必至だと思われ。
自信が無いなら、止めた方が無難だな。

3861： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/06(Fri) 23:56
フロントバンパーも替えなあかんの？

3862： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/07(Sat) 10:14
>>2986くだらない書き込みはしなくてもいいよ
フロントバンパーは変えなくとも大丈夫ですよ

3863： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 4990
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/07(Sat) 12:27
>>2型黒丸さん
元々は、モール部のレンズをマーカレンズにしてポジショニングキットで常時点灯と点滅にしていたんですがわけあってマーカを常時点灯にし、新たにサイドウインカーで点滅にしてあります。(^_^;)

3864： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： ヘルニア大魔神キリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/07(Sat) 15:55
豪雪地帯に会社がある俺は、今日 足を純正に戻したのであった。
でも普通に戻すだけでは満足出来ない変態な俺は
ビルにＮＡバネを組んでみた。






微妙だ



3865： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 4994
投稿者　： ヘルニア大魔神キリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/07(Sat) 16:42
ごめんなさい
ラブリと間違えましただ

3866： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/11/07(Sat) 18:22
>>4995
リレーにはリレーBOXという物があって（ｒｙ
フロントのラゲッジスペースや、リヤのエンジンルーム見てみればそれらしい黒いBOXがあると思うんだが？
フロントは樹脂パネルに隠れている場合もあるかもね。


3867： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 4997
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/08(Sun) 00:21
>>4991
車検は、通ってますよ。サイドマーカは、日本仕様のワーゲンもあるくらいじゃないかな。

3868： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 5000
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/08(Sun) 17:13
>>4999
ドアモールは、表から貼り付けてあるだけなので端から剥がしていけば取れますよ。フェンダ後ろは、タイヤ側のクリップと貼り付けだけ。ドア後ろは、室内からナット２コとタイヤ側からビス止めだけです。

3869： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 5001
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/08(Sun) 17:24
一カ所だけじゃ色が合わなそうだもんね〜。

3870： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5004&fi=no
レスナンバー　： 5004
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/09(Mon) 01:23
>>4999
貼り付けてあるモールを再利用するなら極力曲げないように剥がさないと表面がひびだらけになってしまうので注意してね。

3871： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5005&fi=no
レスナンバー　： 5005
投稿者　： color=#99958C>PCH4
投稿日時 ： 2009/11/16(Mon) 21:10
二型GT乗り　今年195/50R15のDSX-2買った
みんなは気に入ったタイヤある？ 道民です。

3872： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5007&fi=no
レスナンバー　： 5007
投稿者　： ヘルニアキリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/17(Tue) 17:39
ちょっと質問です。
３型以前のSW20で、ﾌﾛﾝﾄﾀｰﾝｼｸﾞﾅﾙﾗﾝﾌﾟをクリアーにしたら、ｻｲﾄﾞﾀｰﾝｼｸﾞﾅﾙﾗﾝﾌﾟが目立ちますよね？
いや、目立つんですよ！

で、モールを後期型にして、ﾌﾛﾝﾄﾀｰﾝｼｸﾞﾅﾙﾗﾝﾌﾟｶﾊﾞｰをウインカーとして改造すればＯＫ！ってのは浅はかな浅知恵でしょうか？？
自分的には
「俺って天才じゃん！」とか思ってしまったのですが…やっぱ俺って馬鹿ですか？



3873： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5008&fi=no
レスナンバー　： 5008
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/11/18(Wed) 01:03
サイド後方からウインカーが見えないのでダメ


3874： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5009&fi=no
レスナンバー　： 5009
投稿者　： ヘルニアキリたん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/18(Wed) 03:52
ではＲの黄色いサイドマーカーも同時点滅では？

3875： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5010&fi=no
レスナンバー　： 5010
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/18(Wed) 08:46
覆面パトが付けるぱとらんぷを、
オレンジにして、てんじょうに左右ネコみみ仕様で解決。

3876： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5011&fi=no
レスナンバー　： 5011
投稿者　： ヘルニアキリたん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/18(Wed) 10:03
メルヘンな痛車は嫌だ

3877： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5013&fi=no
レスナンバー　： 5013
投稿者　： ヘルニアキリたん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/18(Wed) 17:27
>>イエローたん

そんな性の癖は
ありまてん

3878： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5015&fi=no
レスナンバー　： 5015
投稿者　： ヘルニアキリたん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/18(Wed) 23:05
あ〜ぁ
まーた自分の意見は一切持たないジャイアンに怒られちゃったよ

で、サイドマーカーの件に戻るのだが
ブルーさんはどう思いますか？

3879： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
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レスナンバー　： 5017
投稿者　： ヘルニアキリたん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/19(Thu) 13:10
>>5016
スレタイ嫁

3880： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5018&fi=no
レスナンバー　： 5018
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/19(Thu) 18:13
指摘通り斜め後ろから確認できなければダメですよ。
で自分は、ノーマルのレンズを探したけど見つからず金額を考えてトヨタ用サイドクリアーレンズを取り付けました。

3881： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5019&fi=no
レスナンバー　： 5019
投稿者　： ヘルニアキリたん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/19(Thu) 20:08
ブルーさん
ありがとう

3882： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5020&fi=no
レスナンバー　： 5020
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/20(Fri) 02:07
パソコンってあれだろ？
人差し指でねずみの尻叩いて操作する無機物の事だろ？


聞くところによると鍵状の板で入力して批判的な行為に出力。

網の袋の中を波乗りとか出来て、
警察もマイコンとか言う隠語(業界用語？)で一世風靡したとかしないとか…。


まったく、現代人の常識を逆手に取った情報化社会の落とし穴だね☆

3883： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5021&fi=no
レスナンバー　： 5021
投稿者　： ヘルニアキリたん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/20(Fri) 11:08
うーむ
パソコンか…
永らく起動してねぇなぁ

正直、最近の携帯のスペックだとパソコンの必要性自体が薄れてきたぜ



3884： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5024&fi=no
レスナンバー　： 5024
投稿者　： ヘルニアキリたん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/20(Fri) 18:12
会社のパソコンでココに書き込みしろってかぁ（笑）

俺達はオンとオフのけじめをつけられる常識ある社会人だからね

はい
スレタイ読みます

3885： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5025&fi=no
レスナンバー　： 5025
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/20(Fri) 18:48
今時の学生はレポートやらにパソコンは使用するし、
まして就活なんざには必須中の必須だろ。
どんだけ前時代的な脳みそ持ってんだよ老害。
論点ずれてんだよ。


あれだろ？携帯つー端末はパソコンよりも、
カキコミの絶対数が少ない、その割に阿保が多いから………

と言うふうに今更な…そんで面白そうな奴がいたから煽ってみた。
(釣りつ釣られつぅーw)

3886： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5028&fi=no
レスナンバー　： 5028
投稿者　： ヘルニアキリたん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/21(Sat) 07:54
フッ……全力でこの板にしがみついているジャイアン的な人と
つかの間の息抜きに、ここを利用しているエグゼクティブな僕ちんとの違いが分からないとはね…



3887： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5029&fi=no
レスナンバー　： 5029
投稿者　： マカロニ$王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/21(Sat) 08:54
>>5026
おまえ面白いな。
ちゃんと返してくれるなんて律儀じゃん☆


あ、あと老害って言葉は良くないね、撤回しといて

(あー悪ピカレスクな俺がネットスラングに毒されて来てんぜ、
これがいわゆる毒電波の始まり(蝕)なんでしょうかー？)

3888： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5031&fi=no
レスナンバー　： 5031
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/11/21(Sat) 15:01
雑談行け。質問スレを荒らすな。


3889： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5032&fi=no
レスナンバー　： 5032
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/11/21(Sat) 21:34
らじゃ！

3890： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5033&fi=no
レスナンバー　： 5033
投稿者　： ヘルニアキリたん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/21(Sat) 22:18
らじゃ！！

3891： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5034&fi=no
レスナンバー　： 5034
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/11/21(Sat) 22:59
インドネシアでは勉強することを「ブラジャー」って言うんだよ

3892： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5035&fi=no
レスナンバー　： 5035
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/22(Sun) 10:05
ここはMR2 チャンネルですか？
ミスター 2チャンネルですか？

3893： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5036&fi=no
レスナンバー　： 5036
投稿者　： ヘルニアキリたん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/23(Mon) 20:49
いいえ
ケフィアでつ

3894： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5038&fi=no
レスナンバー　： 5038
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/11/24(Tue) 01:44
>>5037
個人では無理だろう。


3895： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5041&fi=no
レスナンバー　： 5041
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/24(Tue) 11:41
>>5037
全体的にずれているならイエローさんのようにするかディーラーとかで車検用テスターを利用するかが手軽だよね。

3896： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5042&fi=no
レスナンバー　： 5042
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/24(Tue) 12:39
今どきの液晶画面つきGPSレーダーをつければ、

急な加減速の追従はさすがに厳しいけど、
巡航速度なら、割と正確な速度は解るようになるよ。

ただ、車検時のテスターには何の役にもたたなくなるので、
そのときはイエロー氏の方法で☆

3897： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5044&fi=no
レスナンバー　： 5044
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/24(Tue) 19:41
なぜジャイアンさんは憎まれ口しか叩けないのでしょうか？


3898： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5045&fi=no
レスナンバー　： 5045
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/25(Wed) 12:36
>>5043
どこ？

3899： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5046&fi=no
レスナンバー　： 5046
投稿者　： 振り向けばヘルニアキリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/25(Wed) 20:17
>>5043
どこ？？

3900： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5053&fi=no
レスナンバー　： 5053
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2009/11/26(Thu) 22:06
とりあえず、「PSリレーはそこじゃない！」って突っ込むやつはいないのか？

3901： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5057&fi=no
レスナンバー　： 5057
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/27(Fri) 16:05
パワステのヒューズは、ABSの80Aと兼用してあってボンネット左のボックスにあるよ。関係ないけどあと２型で減速制御３型で操舵角速度制御が追加になったくらいかな。

3902： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5059&fi=no
レスナンバー　： 5059
投稿者　： 振り向けばヘルニアキリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/27(Fri) 20:02
ブルーさんを嫁に貰いたい

3903： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5062&fi=no
レスナンバー　： 5062
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/11/30(Mon) 19:58
MR2 ３型Gリミ乗ってます

サイドウインカー（←正確な名前が分からない）の電球交換って
フロントウインカーのように隙間からこじ開けで交換できます？
後ろからビスでとまってたり、その他取り外さないといけない場所あれば教えてください。
球切れに気づき隙間からのこじ開けをしましたが割れそうで断念しました。

3904： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5063&fi=no
レスナンバー　： 5063
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/11/30(Mon) 20:46
はじめまして。
AW11 S/Cに乗っています。
今日カー用品店でオイル交換をしました。
オイルフィルターも替えたかったのですが、型番の対応表からは既に
AWの表示がありませんでした…。（数年前には載っていたのに）
現在流通している汎用品でAWに使えるフィルターはもうないのでしょうか？
それともあるけれども対応表だけが車種が古いため削除されている状態なんでしょうか？
どなたかお判りになる方いらっしゃったらお助け下さい。
もしも型番が判ればそれも教えてくださるとありがたいです。

3905： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5064&fi=no
レスナンバー　： 5064
投稿者　： 振り向けばヘルニアキリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/02(Wed) 15:45
>>5062裏側ナット２コで留めてあります。タイヤハウスのカバーの前側を外して手を突っ込んでみてください。

3906： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5065&fi=no
レスナンバー　： 5065
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/02(Wed) 18:21
>>5063
AW用って書いてなくともエンジン形式は書いてあるでしょ？
絶版車はカタログ落ちするけど、フィルター自体はほとんど変わらないから。
検索すれば、型番、品番出ると思うけど？

3907： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5066&fi=no
レスナンバー　： 5066
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/03(Thu) 00:52
5063です。

>>5065様
アドバイスありがとうございます。

調べたところ
4A-GZE(平成元年車)なので90915-10004ということになるようです。
これで次回以降必要なときには交換できます。
（本体が傷んできていますので何回そういうシーンがあるかは謎ですが;;）


3908： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5070&fi=no
レスナンバー　： 5070
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/05(Sat) 10:23
>>5068
最低限AWかSWか、ホイールのインチと使用タイヤ幅位は付け加えて書こうよ。
質問者も回答者も匿名なのだから、最低限の自己（&愛車）紹介しないと荒らしと同意で叩かれるだけだぞ。


3909： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5071&fi=no
レスナンバー　： 5071
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/05(Sat) 15:03
あと、タイヤサイズ詳細なｗ


3910： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5074&fi=no
レスナンバー　： 5074
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/05(Sat) 18:48
>>5068
履けるよ
走れるかどうかは知らんが。

3911： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5075&fi=no
レスナンバー　： 5075
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/05(Sat) 22:12
履ける？履けない？じゃない！　履くんだ！！　買って履いてしまえ！！

3912： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5077&fi=no
レスナンバー　： 5077
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/06(Sun) 09:18
またイエローかw

3913： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5078&fi=no
レスナンバー　： 5078
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/06(Sun) 15:08
脱げ！イエローw
ttp://www.youtube.com/watch?v=oQWGgcvglmE


3914： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5079&fi=no
レスナンバー　： 5079
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/06(Sun) 17:21
ここは質問スレッドです。質問と回答以外は適切なスレッドへと移動願います。


3915： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5081&fi=no
レスナンバー　： 5081
投稿者　： 振り向けばヘルニアキリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/09(Wed) 01:40
そんな事を漠然と聞かれてもキリコ困っちゃう

3916： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5082&fi=no
レスナンバー　： 5082
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/09(Wed) 01:56
>>5080

1200kg代前半。


3917： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5083&fi=no
レスナンバー　： 5083
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/09(Wed) 10:08
>>5081
>>5082

すんません純正タイヤサイズでのハンドルの重さです。
ダイエーの白Ｇを狙ってるんですが、なんせ遠方なもんで試乗にもなかなか…

3918： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5085&fi=no
レスナンバー　： 5085
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/09(Wed) 15:18
>>5084
昭和車の重パワステなら経験あるんですが(笑)
据え切りはしないので何とかなるかな？手に入れてしまえばそれもまたよしって感じでしょうかね(笑)
ありがとうございました。

3919： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5089&fi=no
レスナンバー　： 5089
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/11(Fri) 17:19
X型Ｇリミの紫メタ探してるんですが…なかなかないもんですね。そんなに希少色なんでしょうか？田舎なので実際に見たこともないのですが。

3920： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5090&fi=no
レスナンバー　： 5090
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/12(Sat) 18:34
こんにちわ。
SW20V型タボにファンコントローラー付けようと思ってるんですが、
水温信号を助手席足元から取っても大丈夫でしょうか？
ECUからの方が正確ですかね？
どれくらい違いがでるものでしょう？

3921： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5097&fi=no
レスナンバー　： 5097
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/21(Mon) 03:41
タイヤ屋保管の新品なら、5年物でも大丈夫だ。
中古は5年前後だろうね。


3922： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5101&fi=no
レスナンバー　： 5101
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/21(Mon) 12:52
下ふた桁が製造年、
その隣左フタケタが何周めに作られたか、だったっけ？

3923： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5102&fi=no
レスナンバー　： 5102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/21(Mon) 14:15
>>5101
メーカーによって表記が違う。
検索すれば出てくる。


3924： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5104&fi=no
レスナンバー　： 5104
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/21(Mon) 21:27
>>イエロー
ぜんぜん凄くないからｗ
後出しじゃんけんみたいな事書いても、妄想って言われるだけだし。


3925： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5107&fi=no
レスナンバー　： 5107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/22(Tue) 08:46
>>5106
こういった方の御陰でタイヤ屋さんがご飯食べていけるんだぞ。
今の時代には貴重な方なんだぞ。

3926： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5109&fi=no
レスナンバー　： 5109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/22(Tue) 10:24
>>5108
鮮度が気になる人は山があっても売り払ってでも換えるし、2,3シーズン使ったら履き潰す人もいる。
使い方は人それぞれだし、割り切って使えばいいだけだ。
制限速度で走る分には、大きな差は無いよ。

3927： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5110&fi=no
レスナンバー　： 5110
投稿者　： キモヲタキリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/22(Tue) 11:39
俺は
さーきっとあたーっく！以外は全て他人の
お古で人肌の温もりを感じている。

会社は豪雪地帯にあり
昨夜も、雪の轍がバリバリに凍てついた路面を鼻唄交じりで快適に走って帰路についた。
で、ココの書き込みを読んで、気になってタイヤを見てきた訳だが…
八年前の五分山だった。

うむ。
今シーズンは楽勝だと確信した…いやマジで。



3928： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5111&fi=no
レスナンバー　： 5111
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/22(Tue) 11:43
>>5102
いちりつだと思ってた。
あんがと。

3929： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5112&fi=no
レスナンバー　： 5112
投稿者　： キモヲタキリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/22(Tue) 11:48
>>5105
同じ値段で買うという事は無いのでは？
在庫を持たない店って色んな意味で近寄りたく無い気がしないでもない。


3930： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5114&fi=no
レスナンバー　： 5114
投稿者　： 妄想キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/22(Tue) 19:09
出荷時のトラックへの積み込みで、自社トラック以外は転がしてますハイ



3931： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5116&fi=no
レスナンバー　： 5116
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/22(Tue) 20:31
煽る訳では無いですが…
仕入れ値は一律ではないです。

まったく同じ商品でも
Ａ店の仕入れ値よりも
Ｂ店の販売価格の方が安いなんてザラです。



3932： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5121&fi=no
レスナンバー　： 5121
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/01/04(Mon) 18:56
エンジン・ミッション降ろせば余裕でない？

3933： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5122&fi=no
レスナンバー　： 5122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/01/05(Tue) 10:03
>>5121みたいな奴って、自分が面白いこと書いたつもりでいるんだろうか？単なるキチガイにしか見えないが。


3934： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5123&fi=no
レスナンバー　： 5123
投稿者　： フォーサイト color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/01/14(Thu) 20:15
AW11なんですが、ヒュージブルリンクがメーカー欠品で困ってます。入手方法、もしくは社外のアンペアご存じの方いらしたら、教えてください

3935： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5125&fi=no
レスナンバー　： 5125
投稿者　： フォーサイト color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/01/15(Fri) 01:29
自作も考えてるので、アンペアを調べてます。ご存知の方、もしくは自作された方がいたら情報をおねがいします

3936： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5127&fi=no
レスナンバー　： 5127
投稿者　： フォーサイト color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/01/15(Fri) 17:08
ありがとうございました。
これで直せます。
たすかりました。

3937： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5130&fi=no
レスナンバー　： 5130
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/01/19(Tue) 01:25
>>5128

体格やハンドルの角度によっても感じ方は変わると思うけど、

スピード＆タコメーターの視認性は32パイでもそれほど悪くないよ。

燃料計＆水温計の一部分が見えづらくなるくらい。

3938： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5132&fi=no
レスナンバー　： 5132
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/01/19(Tue) 20:19
>>5128
自分もコマンド２のブルーを付けてるけどメーターも見えますよ。

3939： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5138&fi=no
レスナンバー　： 5138
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/01/29(Fri) 16:40
>>5135
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｻﾎﾟｰﾄｶﾊﾞｰですね。48753-12010だよ。価格は、550円です。

3940： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5140&fi=no
レスナンバー　： 5140
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/01/29(Fri) 20:40
流石ブルーさん
ぐだぐだ能書き垂れないで、人が知りたい情報のみを記すスマートさ
COOLだぜ



3941： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5144&fi=no
レスナンバー　： 5144
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/01/30(Sat) 16:38
おまえ呼ばわりｗ



3942： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5154&fi=no
レスナンバー　： 5154
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/10(Wed) 23:36
こんばんは、ＡＷ１１を購入して二年目の若造です。
前から此処はちょくちょく見て、今回おもいきって質問してみたいと思い書き込みしてみました。
質問したいと言うのは｢レストア｣の事についてなんですが、レストアって実際どのくらいの費用がかかるものなのでしょうか？
｢金をかければかけただけ良く仕上がる｣とは聞くのですが、大体どのくらいなのか？っと言うのがどうにもわからず費用の捻出が上手く出来ずにいます。
｢大体この位は最低でも必要｣というのが分かればそれに向かって費用を貯めてイケるんですが、、
あとそういうレストアをしてくれるショップも色々検索かけてはいるのですが、ここは良いお店なのかな？とどうもいまいちピンときません。
こいうのも、車の事を勉強して色々知ってるなら、わかるのでしょうが自分はそこまで車詳しいのか？言うとそうでもありません、全くのど素人です。
一応、自分で錆びてボロボロになったボディ部分や、穴空きなど自分なりに考えて直したりしていますが、下手です；
(一応目立たないようには直してるんですが、、)
エンジン関係、足回りなどになるとどうしてもぶっ壊してしまいそうでお店に頼ってしまう、、その程度の人間です。

話を戻します、とりあえずレストアの事で色々検索してたら那須にある博物館で｢新品同様のＡＷ１１を復元｣というのを見つけてそれを見たら、｢これを作るのにＭＲ２が三台？くらい買える費用がかかりました｣
と書いてありました、当時の値段で新品三台だと、１０００万位？するんでしょうかね？
やっぱりそのくらい必要なんでしょうか？良ければどなたかおしえてもらえると大変助かります。
宜しくお願いします。


あと、２２２Ｄのレプリカを作るって考えはおかしいでしょうか？
自分の最終的な目標はそれなんです；
長文失礼しました！

3943： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5155&fi=no
レスナンバー　： 5155
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/10(Wed) 23:40
５１５４ですが、車の詳細を載せてませんでした、すいません；
平成元年　ＡＷ１１でＧです。度々すいません、では！

3944： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5158&fi=no
レスナンバー　： 5158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/11(Thu) 10:42
>>5154
どの程度のレストアが必要なのかを見極めることが出来ないと、予算も定まらないって点では>>5157と対極にはあるけど結論はほぼ同じ。
新品では手に入らない部品も出てきているし、ガワだけなら222Dレプリカも出来ない事じゃないだろうけど。（ナンバー切るつもりだったらパイプフレームに被せてって手はあるがね）


3945： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5160&fi=no
レスナンバー　： 5160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/11(Thu) 19:26
>>5159
箱換えは、玉数少ない今では現実的ではないだろう。
レストア済みを購入するってのも、手の一つだが。

3946： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5162&fi=no
レスナンバー　： 5162
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/12(Fri) 19:35
５１５４です、返信おそくなりすいませんでした！！
そしてアドバイスくれた皆さん本当にありがとうございます、参考になりました！

ずっと今のＡＷ１１でいくのか？なんですが、やっぱり念願かなって買った車なのでずっと手元に置いておくつもりです。
なんだかんだでコイツとは色々あったので。
２２２Ｄ化もボディだけならなんとかなりそうなこともわかったし、資金の目標も出来たし、やる気が出てきました！
頑張ってみます、本当にありがとうございました！

3947： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5164&fi=no
レスナンバー　： 5164
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/13(Sat) 17:36
ばらせるところは全部ばらす、という方針で個人が自宅でやるとしたら本当にすごい人だなあ。


3948： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5168&fi=no
レスナンバー　： 5168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/16(Tue) 17:45
>>5167
純正置き換えという意味ですか？それだったら少なくとも国内にはないですねえ。


3949： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5178&fi=no
レスナンバー　： 5178
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/20(Sat) 12:29
質問です。
フロントバンパー下に付いてるカバーが中古で買った時から無いのですが
やはり飛び石などによるコア損傷や風流の乱れによる冷却不良、車体の安定等、
色々影響してくるかと思いますが現状のままです。着けた方が良いでしょうけど
結構、一度捲れ上がって癖が着いて取っ払ったって言うオーナーの話しも聞きます。
皆さんはどうされてますか？

3950： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5187&fi=no
レスナンバー　： 5187
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/23(Tue) 09:31
中古で買った私のSW20(ターボなし)って５速3000rpmで100km/hまでしか出ないんですけど…普通ですか？

3951： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5195&fi=no
レスナンバー　： 5195
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/26(Fri) 12:41
>>5194
アンテナ手動ですか？電動ですか？
手動ならばオーディオまでの間で接続するとこは、ないけど電動ならばアンテナユニットに接続部分がありますよ。

3952： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5198&fi=no
レスナンバー　： 5198
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/26(Fri) 20:24
>>5196
ＳＷならトランク内部のアンテナ側のカバー（カーペット）上部にクリップがあるのでそれをはずせば、あとは、めくるだけだよ。

3953： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5199&fi=no
レスナンバー　： 5199
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/26(Fri) 20:27
あっアンテナユニットには、モーター配線とアンテナコードの二つが接続されてます。

3954： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5203&fi=no
レスナンバー　： 5203
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/27(Sat) 19:52
>>5202
貧乏な俺はモンローちゃんで

3955： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5204&fi=no
レスナンバー　： 5204
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/27(Sat) 21:11
>>5202
純正の調整ボルトに変えれば調整できるよ。

3956： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5211&fi=no
レスナンバー　： 5211
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/29(Mon) 15:18
>>5210
狂いの防止とコスト削減。


3957： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5221&fi=no
レスナンバー　： 5221
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/31(Wed) 18:29
解説しないで批判だけされても。回答に困るなら無理に書かなくても良いです。

せめて、あなたのキャンバーはどのようにセッティングしているのかくらいは書いた方がいいですよ。


3958： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5222&fi=no
レスナンバー　： 5222
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/01(Thu) 06:58
>>5220貴方かなり痛いですよ。ここまでくると性格的に問題があるとしか思えない。

3959： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5224&fi=no
レスナンバー　： 5224
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/04/02(Fri) 10:06
SW20の足回りで言えば、偏心カムによるキャンバー調整でFAだろ。

何がごまかしだよ。バカじゃねーの。


3960： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5228&fi=no
レスナンバー　： 5228
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/04/03(Sat) 14:03
理由も説明もなく否定ばかり。キチガイかこいつ。


3961： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5229&fi=no
レスナンバー　： 5229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/03(Sat) 14:52
哀れな性格の奴だよな



3962： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5232&fi=no
レスナンバー　： 5232
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/05(Mon) 11:53
>>5231
センターコンソールを外してカーペットをめくってみたら？

3963： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5239&fi=no
レスナンバー　： 5239
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/15(Thu) 12:06
大丈夫だと思う。
寧ろそのためのオイル交換(1000K)だと思う。

3964： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5240&fi=no
レスナンバー　： 5240
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/15(Thu) 12:17
その時代のエンジンなら普通だと思う。
次回のオイル交換も1000キロくらいでヨロ



3965： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5242&fi=no
レスナンバー　： 5242
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/16(Fri) 10:37
イエロー

その通りだが既に500K時をヌルーしておられるみたいだからね

3966： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5243&fi=no
レスナンバー　： 5243
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/04/18(Sun) 13:03
オイルネタだけにヌルヌル。
お後がよろしい様で（ｒｙ

3967： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5244&fi=no
レスナンバー　： 5244
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/26(Mon) 05:15
皆さん16や17インチにインチアップしてフロント7Jや8Jを入れてますが、回頭性はどう変化しましたか？
最近ホイールを変えようと思うのですが回頭性の悪化や轍によるハンドリングのブレが気になって踏み切れません。
どうかアドバイスお願いします。

3968： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5245&fi=no
レスナンバー　： 5245
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/04/26(Mon) 08:19
>>5244
せめてAWかSWかくらいは書こう。
ゆとり扱いされたくなかったらね。
ちなみにAW前期に16インチ、OFF35で195-50/16の場合は低速域のフルロックでゴリゴリ言い出すのと外乱の影響は受けやすくなる。
純正のオフセットが39mmで185-60/14だから、ワイド化すると当然の事なんだけどね。


3969： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5246&fi=no
レスナンバー　： 5246
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2010/04/26(Mon) 10:02
インチアップしてもアライメントすらやり直さない人が喜んでレビューしたりするんで結構困り者。


3970： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5247&fi=no
レスナンバー　： 5247
投稿者　： 5244 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/26(Mon) 12:26
すいません！SWの2型GT 純正ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝﾀﾞﾝﾊﾟｰです。
みんから等のレビュー見ても見た目の感想が多くてハンドリングの感想が少ないので質問した次第です(^^;)

3971： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5249&fi=no
レスナンバー　： 5249
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/04/26(Mon) 16:18
>>5246
どっかをいじればどこかにしわ寄せが行く。
純正数値以外に、多くのユーザーを満足させる解は無い。

3972： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5250&fi=no
レスナンバー　： 5250
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/27(Tue) 00:36
>>5244

低扁平化しただけでも轍にとられやすくなるし、
ハンドルも若干重くなる。
SW20に限って言うなら、15→16インチ化(外径変更無し)だけでも
乗り心地は相当ゴツゴツするようになるよ。

俺の主観だけど、リヤよりもフロントのインチアップのほうが上記の特性が強まる気がする。

3973： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5253&fi=no
レスナンバー　： 5253
投稿者　： 5244 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/27(Tue) 20:34
皆さんありがとうございます。
現行ホイールで合うサイズが少ないので慎重に選びます。
フロントは195のままのセッティングで考えます。

3974： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5255&fi=no
レスナンバー　： 5255
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/27(Tue) 23:35
>>5252
レンズを後ろ側に引きながら起こす感じかな。

3975： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5256&fi=no
レスナンバー　： 5256
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/27(Tue) 23:39
あっそれで硬ければ前側に引いてみてね。

3976： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5259&fi=no
レスナンバー　： 5259
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/29(Thu) 01:24
>>5258
ドア寄りのレンズだよね？だったら裏の引っ掛かりがキツいのかもしれませんね。

3977： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5261&fi=no
レスナンバー　： 5261
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/01(Sat) 12:41
後ろ側から前側へグッと引いて後ろ側引き上げる感じだけど、やっぱり昼間のプラスチックが柔らかい時間帯のほうが外しやすいと思います。

3978： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5263&fi=no
レスナンバー　： 5263
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/01(Sat) 15:53
わざわざ家から延長コードで？

3979： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5264&fi=no
レスナンバー　： 5264
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/01(Sat) 16:04
熱湯

3980： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5265&fi=no
レスナンバー　： 5265
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/01(Sat) 21:48
何故に家から延長コードを？

3981： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5267&fi=no
レスナンバー　： 5267
投稿者　： GW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/02(Sun) 04:47
直ｱﾄﾞと言う出会い系サイトはサクラが居ないと言うのは本当ですか？

3982： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5269&fi=no
レスナンバー　： 5269
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/05/04(Tue) 16:49
サイドマーカって引っ張ってはずせるんだ、知らなかった。
３型のサイドマーカーも引っ張れば外れますか？

雨の日の次になると雨水が入ってしまうんで直してみようかな。

3983： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5270&fi=no
レスナンバー　： 5270
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/04(Tue) 20:24
>>5269
３型は、裏からナットで止まってるからライナーをめくるか腕が細ければライトカバーを外して腕を突っ込むかしないと取れないよ。

3984： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5275&fi=no
レスナンバー　： 5275
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/05(Wed) 21:22
調べろ、ググれカス、ディーラーに聞け、等、初心者にはキツいね。
確かにネットには沢山の情報が載ってて個人ブログなんかも凄く参考にはなる。
俺も検索したりして色々調べてるけど事例が1例しか無いパーツ交換やレビューだと聞きたくなる。
前の方のラルグスの車高調も事例が少ないから聞いたのでは？って思ったけどな。

3985： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5282&fi=no
レスナンバー　： 5282
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/05/06(Thu) 21:41
MR2を買いたいのですが
どこで買えますか
いくらくらいから買えますか
教えて下さい

3986： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5283&fi=no
レスナンバー　： 5283
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2010/05/07(Fri) 05:26
>>5281
なんだとｺﾞﾙｧ!!
照れるじゃねーか

3987： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5285&fi=no
レスナンバー　： 5285
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/07(Fri) 14:07
はい
おしまい
ココから再度マターリで


3988： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5290&fi=no
レスナンバー　： 5290
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/13(Thu) 20:53
すみません。
軽く質問させて下さい。
SW20V型ターボ乗りなんですが、今日ドライブシャフトのジョイント部が壊れてオークションに出ているドライブシャフトを落札し、交換しようと考えています。
SW20V型のドライブシャフトは他の型やNAやターボ、ABSの有無などによって違う物なのでしょうか？

3989： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5292&fi=no
レスナンバー　： 5292
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/14(Fri) 00:59
NAとターボは違うだろうけど、
ABSはギザギザがあるくらいで付きそう。
(おれのSWには付いてないからどんなのかはっきりワカランけど)

3990： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5295&fi=no
レスナンバー　： 5295
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/14(Fri) 21:09
おれもそう思う。(ついでに乗っかる)


あっせんで一万ちょい(たぶん)ぐらいじゃない？


億しょんのことはワカランからあんまり言いたくないけど、
安物買いの〜になりそうであれだね。(偏見なんかもしれんけど)

3991： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5297&fi=no
レスナンバー　： 5297
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/14(Fri) 22:46
作業自体は工具さえ揃ってればそんなに難しくないと思う…うん…思う…じゃないかな？…多分？…おそらく？…。



えーと12、14、17のボックスとメガネとインパクトなんかあれば、
バババッと外して30分ぐらいで済むんじゃないかな？
(おれはテキトーな人間です)



車体を横からジャッキアップしてミッションおいりーを零さないようにしたり、差し込む際にシールを傷めないように優しくし……

あ、「そんくらい知ってるわ！」だったりしたら…ごめんね☆

3992： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5303&fi=no
レスナンバー　： 5303
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/15(Sat) 12:23
>>黄色
はんまーの柄でとりゃー



>>5301
外した事ないけどおれの三型SWは見た感じ、
アクセルワイヤー外して(ここがちょい面倒そう)10のラチェットでじゃじゃじゃで外れそう。

3993： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5307&fi=no
レスナンバー　： 5307
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/16(Sun) 23:54
SW20のエアコンって全車R12(フロンガス)なんでしょうか？私の、平成10年式でR12なので…ちとビックリしました。
壊れたら終了ですね(笑)

3994： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5308&fi=no
レスナンバー　： 5308
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/05/17(Mon) 00:02
俺のは4型9年式で134aだ。
長期在庫車の3型の可能性は？
壊れても代替フロンとかレトロフィットとか、手段はいくらでもある。

3995： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5309&fi=no
レスナンバー　： 5309
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/17(Mon) 09:07
>>5307
自分のは、H5,12の3型で134aだよ。たしか3型から134aに切り替わったはずです。

3996： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5313&fi=no
レスナンバー　： 5313
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/24(Mon) 13:10
カラカラ…

・マフラーの遮熱板外れ
・ローターのバックプレート変形
・エアコンコンプレッサやウォータポンプ、アイドラプーリ等の軸破損

具体的な発生状況が分からないと全く絞れないなあ。
自分のカラカラ音はエンジン異音かと思ったらエアコンでした。
別スレでR12の件で質問した者です(笑)

3997： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5314&fi=no
レスナンバー　： 5314
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/24(Mon) 13:17
と思ったらこのスレでしたね(爆)すいません。

5308>>5309>>
お返事ありがとうございました。
自分のＶ型はエアコンレスからの完全な後付のようです。10年後期でR12(笑)


3998： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5316&fi=no
レスナンバー　： 5316
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/05/26(Wed) 07:31
車高下げているとドラシャに負担かかるよ。

3999： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5319&fi=no
レスナンバー　： 5319
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/28(Fri) 21:55
質問です
SW20 2型のヘッドライトにオークションで5千円程のHIDを入れました。
6000ｹﾙﾋﾞﾝで光軸はディーラーで調整しました。
調整しても光が上方向にかなり漏れています。
HID化された方は大丈夫でしたか？
製品が悪いのか、レンズカットの問題なのかわかりません。

4000： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5320&fi=no
レスナンバー　： 5320
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/28(Fri) 23:02
>>5319
ＨＩＤの場合Ｈ４のＬＯと同じ役割をする遮光板がきちんと出来てないと光が漏れて眩しくなってしまうのでその辺の作りが良くないと思います。

4001： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5321&fi=no
レスナンバー　： 5321
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/29(Sat) 00:11
ホンダ整備士ひと時。
最近のライト調整は下に下に向けてからある程度合わせると言っていた。
先週の話。

4002： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5322&fi=no
レスナンバー　： 5322
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/29(Sat) 00:13
整備士の後の「との」が抜けた。

4003： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5323&fi=no
レスナンバー　： 5323
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/29(Sat) 03:29
ブルーさん、レッドさんありがとうございます。
やっぱり製品ですか…見た目は似たり寄ったりでも違うんですね。
せっかく明るさを得たと思ったんですけどね。
みんから でパーツレビューしてる人も居たので製品のバラつきかな？
マルチリフレクターにしたかったのもあるのでマルチリフレクターにしてみます。

4004： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5326&fi=no
レスナンバー　： 5326
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/29(Sat) 12:34
>>5323
ヘッドランプとの相性もあるみたいですよ。知り合いがＩＰＦの丸型マルチリフレクターにサン自動車のＨＩＤを入れてますがＬＯ点灯時のＨＩ側をキレイにカットして眩しくないし。

4005： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5327&fi=no
レスナンバー　： 5327
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/29(Sat) 12:59
5323です

いえ、マルチリフレクターに付いている付属のハロゲンバルブをそのまま使うって意味ですよ。
ノーマルより明るくしたいのでマルチリフレクターにするって意味です。
説明不足すいません！

4006： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5328&fi=no
レスナンバー　： 5328
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/05/29(Sat) 13:35
HIDは捨てちゃうのかー。

まあとりあえず、続きは専門スレへ移行すべきだと思うよ。

ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&bo=MR2&vi=1000082099&rs=1&re=5


4007： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5333&fi=no
レスナンバー　： 5333
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/06/12(Sat) 14:23
自分は何も奨めることができないのに、他人へのバッシングだけはしたい。

世の中に必要のない人間の一種だよ、君。変わろうぜ。


4008： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5335&fi=no
レスナンバー　： 5335
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/06/12(Sat) 15:27
ちとマイナーなところでJICってどうよ？
あれも二本出しだが壺より安いし。
気になってるんだが。

4009： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5340&fi=no
レスナンバー　： 5340
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/06/16(Wed) 23:10
メガネを掛けて踵で蹴る！
(ワールドカップにはかけてないよー)

パイプやらで延長。

4010： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5343&fi=no
レスナンバー　： 5343
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/06/17(Thu) 18:25
けーてーしーも逝かない

4011： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5345&fi=no
レスナンバー　： 5345
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/06/20(Sun) 02:02
17mmのソケットにスピンナハンドル

4012： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5347&fi=no
レスナンバー　： 5347
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/06/20(Sun) 18:12
もち1/2です。

4013： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5353&fi=no
レスナンバー　： 5353
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/06/30(Wed) 12:47
>>5349
ミラースイッチから電源出てるかな？電源がミラースイッチから室内へ戻ってミラーコントロールリレーに行ってドアミラーに行くのでドアボディ間の断線かもしれないよ。

4014： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5354&fi=no
レスナンバー　： 5354
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/07/01(Thu) 09:17
SWの純足って左リヤだけ車高が若干高くないですか？ こーゆー設定なのですか？

4015： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5356&fi=no
レスナンバー　： 5356
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/07/01(Thu) 11:40
フェンダーとタイヤの隙間で計測 左右の差 平均約12ﾐﾘってところです。 先代の3型GTもほぼ同じでした。バネの個体差ですかねー？

4016： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5357&fi=no
レスナンバー　： 5357
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/07/01(Thu) 14:01
>>5356
ちょ・・・タイヤを基準にしたらだめでしょ。アライメントはたいていの場合左右で差が出てますよ。左右対称でまっすぐ走るSWの方が珍しいです。


4017： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5358&fi=no
レスナンバー　： 5358
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/07/01(Thu) 16:35
そうですね。アライメントが強烈に狂っている可能性もありますよね。ただもし原因がバネであると仮定した場合、うまく調整してくれるお店ってありますか？純正が好きなもんで・・

4018： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5360&fi=no
レスナンバー　： 5360
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/07/06(Tue) 14:42
ＳＷの３型ＮＡでマフラー換えたいんですけどオススメありますか？


検対で乾いたいい音するのとか最高です


まぁとりあえずオススメ知りたいです。

よろしくお願いいたします。

4019： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5363&fi=no
レスナンバー　： 5363
投稿者　： ５３６０ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/07/09(Fri) 19:17
お二方ありがとうございます。

柿本くらいしかないんですかねやっぱり。。


難しいですね(ｰｰ;)

4020： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5367&fi=no
レスナンバー　： 5367
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/07/23(Fri) 10:26
>>5364
車によってはエレメントにはさむのは部品によっては適切ではないですよ。
SW20もそんな車のひとつですから、他のところにしたら良いのです。
どうしてもそこが良いなら、干渉しない別のメーカーのものをどうぞ。


4021： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5369&fi=no
レスナンバー　： 5369
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/07/31(Sat) 20:41
ちょっと聞いてくれ。
昨夜、嫁さんが飲み会だったので繁華街に迎えに行く途中の信号待ち。
酔っ払いのオヤジが俺のＳＷのボンネットに倒れ込んできた。
完全に停止した状態だったにも関わらずハネられたと言います。
目撃者もいないから警察が来ても水掛け論。
オヤジは病院に行くと騒いでさっさと救急車に乗っていなくなり俺だけで事故処理をしました。
オヤジが怪我してたら対人保険は無制限に入ってっから払ってやるけどボンネットの凹みやバンパーの傷は車両保険に入ってないから出ないしなぁ。
ツいてないっす。

4022： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5370&fi=no
レスナンバー　： 5370
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/07/31(Sat) 22:54
ここは愚痴を言う場じゃない
スレ違いだよ

4023： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5373&fi=no
レスナンバー　： 5373
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/08/01(Sun) 13:52
>>5369です。
質問を入れるのを忘れてた。
あのままじゃ愚痴と思われても仕方ない。
この様なケースでも人身事故扱いなら減点の対象になるのかな？
合点も納得もいかんが。

4024： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5376&fi=no
レスナンバー　： 5376
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/08/01(Sun) 20:07
あの様子じゃ勝っても金払ってくれるタイプじゃないからどう転んでも負け確定だな。

4025： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5378&fi=no
レスナンバー　： 5378
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/08/02(Mon) 10:43
>>5377
会社の顧問弁護士に相談しました。
相手方のオヤジの家に話を聞きに出向いていただいたのだがハネられたの一点張りで全然話にならなかったそうです。
事故の件を明確に立証出来ない限りやはり過失は当方で負わなければならないようです。
しかもそのオヤジは無職だそうです。
職業当たり屋か？

4026： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5380&fi=no
レスナンバー　： 5380
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/08/02(Mon) 12:49
当たり屋にやられた経験がある俺が言ってみる。

当たり屋ってのは現着した警官がすぐに言い当てる。「またお前か！」みたいに。
常習犯なのだ。よって、その犯人にとって初めての犯行の場合は
被害者側では何も立証できないね。前科・前歴がないと無理。
何度も同じような事故（意図的に当たるんだけど）がないと無理。

つまり、警察が反応してないってことは、こっちの努力じゃどうにもならんってこと。

一応、警察には過去にこの男が対車で事故に何度も遭ってないかだけは
調べてみてくれないか？とお願いしてみるのはありかもしれない。

相手の男に直接会い、話している間に相手が怒って暴力を振るうこともあって、
そうなれば話は早いんですが。そのまま進めればこちらはあくまでも事故の加害者、
相手は刑事事件の犯人になるので、相手の方から取り下げの意思を見せてくるでしょう。
その時は相手の取り下げを確認したうえで、こちらは取り下げないでOKです。
口約束でこちらは取り下げるからとウソをついてもOKです。
相手が一度取り下げると、もう後戻りはできないようになってますから。


4027： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5382&fi=no
レスナンバー　： 5382
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/08/02(Mon) 17:01
スレ違いなので一言だけ。

証明責任という言葉についてよく知らないという人は一度調べておいた方が良いです。
争いごとが起きた時、双方の意見が食い違った場合、どちらがそれを
立証しなければならないのかは明白なんです。


4028： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5383&fi=no
レスナンバー　： 5383
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/08/02(Mon) 20:22
>>5381
色々とありがとうございます。
なんだか今日は１日暗い気持ちで勤務しましたよ。
何もしていないのにある時突然自分が加害者になるという恐ろしさを痛感しました。
もう色々悩んでも状況は何も変わらないだろうから諦めて保険で被害者？の人の納得のいく額を支払ってやろうと思います。
俺は納得いかないけどね。
ちなみに被害者？のオヤジには嫁も子供もいて生活保護家庭らしいです。

4029： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5389&fi=no
レスナンバー　： 5389
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/08/03(Tue) 16:15
>>5388
最初に警察を呼んだのはそういう理由からだったんだけどオヤジがハネられたと騒いだ為に現場に来ていた警官が事故処理を呼んだ次第ですよ。
停止している自分のSWにぶつかって来たのに救急車に乗り込む時は足をひきずりながら乗り込んでましたよ。
保険屋にも信号待ちで完全に停止した状態でしたと状況の説明したにも関わらず被害者？のオヤジに支払いをすると言います。
優しいなぁ保険屋さんって。

4030： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5392&fi=no
レスナンバー　： 5392
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/08/04(Wed) 12:14
>>5391
それはスタビリンクが壊れた時に出る音です。
SW20は良くそこが壊れるのですよ。
純正品で大体6000円くらいだったかな。
調整式の社外品もありますが耐久性は純正品の方があるように思えます。
話は変わりますが今回の事故の件で保険会社が調査をする事になりました。

4031： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5394&fi=no
レスナンバー　： 5394
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/08/04(Wed) 16:33
>>5393
スタビリンクの金額を6000円くらいと書きましたがリア２本分の値段です。

今回の事故の件でお互いの意見の食い違いについての調査だそうです。
私の主張する停止線でSWを停止してる時にオヤジが倒れ込んできたという事とオヤジの主張する横断歩道を歩行中に信号無視した私がハネたという意見の相違だそうです。
走行中のSWにハネた場合に受けるダメージが私のSWに全然無いという事とブレーキ痕の全然無い走行中の状態でのオヤジのダメージがあまりにも少ないという事を調査しているみたいです。
しかし、その調査で勝利しても修理費用は自分出しになるんだろうな。

4032： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5396&fi=no
レスナンバー　： 5396
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/08/05(Thu) 10:08
おはようございます。
事故の件が何だかあっけなく終わりましたので報告します。
保険屋が現場に行き確認していると信号柱の上に監視カメラを発見。
事故の時刻を再生したら、赤信号で停止しているSWと倒れ込むオヤジの姿が収録されていたみたいです。
早速、保険屋がオヤジの家に行きオヤジを問い詰めたのですが「酔っていたので覚えてない」とのこと。
事故処理の警官にはテキパキと受け応えしていたのに。
それとSWの修理費の弁済についての話を保険屋がしたら「金持ってない、金持ってたら生活保護なんて受けるか」とのこと。
やはり修理は自費でしなきゃならん。無念。
今回、感じたのは警察が一般庶民の味方にはなってくれないという事かな。
監視カメラも警察の物なのに事故当時の状況を確認もしてくれない。
しかし冤罪になったから良かったと自己満足するしかないな。
今までスレ違いで騒がせてすみません。
助言や心配してくれたみんな、ありがとう。

4033： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5400&fi=no
レスナンバー　： 5400
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/08/05(Thu) 16:35
>>こうさん
刑事訴追は保険会社の方で行うそうですよ。
一応、私も器物破損で訴えますが弁済能力の無い人を訴えても何にもならないだろうけどね。
今回はカメラがあって助かりましたがカメラが無かった事を考えたらゾッとしますね。
今回の件は一応市役所にも言いましたが所詮行政の行う事なのでオヤジにダメージを与える事が出来るかどうか？

4034： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5410&fi=no
レスナンバー　： 5410
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/08/08(Sun) 00:30
>>イエロー
つホルモン

4035： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5411&fi=no
レスナンバー　： 5411
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2010/08/09(Mon) 10:04
もつ鍋好き〜

4036： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5416&fi=no
レスナンバー　： 5416
投稿者　： 走行14万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/08/11(Wed) 00:11
>>5412
昔、エレメントに挟むタイプでジュランのアダプター使ってたことあるけど、
純正エレメント使えたし、センサー取り出し口も2カ所あったから、油温＆油圧センサーの両方取り付けできるよ。

4037： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5420&fi=no
レスナンバー　： 5420
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/08/12(Thu) 05:00
>>5417
燃調が必要な場面においては効果を発揮するだろうが、ノーマルでは安全マージンを削るだけ。
カム交換とか出力やエンジン特性が変化する様なシーンじゃなければ、宝の持ち腐れかも･･･

4038： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5426&fi=no
レスナンバー　： 5426
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/08/24(Tue) 15:30
俺は並行オートゲージにした。
4連で電源を2系統にして2個づつリンクさせたけどオープニングもエンディングもみんなバラバラだW

4039： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5428&fi=no
レスナンバー　： 5428
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/08/30(Mon) 22:18
この前ガス欠を起こしてしまって以来、
ガソリンを満タンに入れてもフューエルランプが消えなくなってしまった…。

バッテリー外してしばらく放置でもダメだったのですが、
センサー（？）交換しか手はないでしょうか？
同じ様な症状の経験がある方、教えて頂ければと思います。

無念…、ガス欠。

4040： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5430&fi=no
レスナンバー　： 5430
投稿者　： color=#99958C>5428
投稿日時 ： 2010/08/31(Tue) 12:45
>>5429さん
はい、きちんとFからEまで動いてます。
もちろん給した後もすぐ（いつも通り）針は動いてくれます。

う〜ん…。センサーがEmptyを覚えてしまったのかなぁ…。

4041： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5433&fi=no
レスナンバー　： 5433
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/09/06(Mon) 12:10
>>5428
たしかランプのセンサーは、燃料に浸かってるか判定してランプを点灯するだけだからたまたま壊れたかもしれないね。灰皿？空調パネル？の下にサービスホールがあるはずだから点検してみては？

4042： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5434&fi=no
レスナンバー　： 5434
投稿者　： color=#99958C>5428
投稿日時 ： 2010/09/08(Wed) 18:51
＞ブルーさん
ありがとうございます！
あの辺を一度チェックしてみますね。



4043： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5438&fi=no
レスナンバー　： 5438
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/09/21(Tue) 00:26
夜、綺麗そうでいいね。

ハンドルをホーンボタンそのまま
もう少し落ち着いた黒色のを付けたら俺好みに。

4044： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5443&fi=no
レスナンバー　： 5443
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/09/25(Sat) 10:26
祖父が白の360に乗っているけど、あれはあれでアリだと思う。

死んだら俺にくれるそうだが、じいちゃん死んで手に入っても嬉しくねーな。


4045： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5444&fi=no
レスナンバー　： 5444
投稿者　： ミドリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/09/28(Tue) 17:27
5型NAなんですが、ガラス下げた状態で1200〜1500rpmで室内こもり音が不快なくらいすごいんです。
マフラーやエアクリはノーマルです。

そんなもんですか？

レゾネータがいたずらしてるのかな…

4046： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5450&fi=no
レスナンバー　： 5450
投稿者　： ミドリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/10/01(Fri) 00:35
>>5446
マ…マフラーですか？
見た目はだいぶしょっぱい感じです(笑)

黄氏のご意見と合わせて可能性ありますね。
ありがとうございます大変参考になりました。

いい出物が見つかったら交換を検討しようかな〜


4047： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5451&fi=no
レスナンバー　： 5451
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/10/02(Sat) 09:29
AWNAにHKSリーガルSC用を付けた俺が言うのもなんだが、新しいうちはやたらと共振や響きがあるよ。
前後マウントを強化したせいもあるかもしれないが、特定振動数で倍音になったりびびったりする様なら、間違いなく共振。
柔らかい部分(ゴムのインシュレーター等)で振動を逃すしかないだろうね。そういうものだ。

4048： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5454&fi=no
レスナンバー　： 5454
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/10/27(Wed) 12:26
SW20用のブリッツNURスペックの蛇腹部分が破れて排気漏れしてるので中間ピースだけをバラ売りしてもらえないかと思いブリッツに電話した。
バラ売りは可能だけど値段が36000円。
蛇腹部分が破れたら修復できませんか？

4049： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5460&fi=no
レスナンバー　： 5460
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/01(Wed) 15:38
>>5458
サイドマーカーってW型X型には当たり前に着いてるフロントのアレですね。
そんなモノ着けてまでなんちゃって新しい型にしたいのですね。
くっくっくっ｡｡｡

4050： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5461&fi=no
レスナンバー　： 5461
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/12/01(Wed) 16:14
>>5460
くだらない書き込みする暇があるなら、
何が書かれているのかくらいちゃんと読めよな。
つーかスレタイ読め、キチガイ。お前のその書き込みみたいなのは対象外だよ。

オレンジからクリアに変えたいって書いてあるだろ。


4051： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5462&fi=no
レスナンバー　： 5462
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/01(Wed) 16:38
>>5461
別に俺はクリアマーカー着ける事を否定してないじゃん。

そもそも品番なんて知らなくてもトヨタのデラ行ってW、X型のクリアマーカーちょうだいって言って注文すれば２、３日あれば着くし6000円払えばお釣りもある。

後は近所のホムセンでオレンジの球買って取り付ければ終了だ。
V型以前の球のソケットの形が合わないからレンズ側のキリカキの穴を少し加工しないと着かないけどな。
品番とか難しい事を他人に聞くくらいならデラに行け。

4052： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5464&fi=no
レスナンバー　： 5464
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/12/01(Wed) 23:43
>>5462
もしかして、アホ？
デラでW、X型のクリアマーカーちょうだいって言っても、出してもらえる訳ないじゃんｗ
だってオレンジレンズが、純正なんだもん。
前にも話題になったけど、初代ハリヤーとかの純正ちょうだいと言えば出てくる。
ただし装着は自己責任で。


4053： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5465&fi=no
レスナンバー　： 5465
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/02(Thu) 02:17
>>5464
お前の近所のヨタデラはサービス悪いんだな。
W、X型のマーカーちょうだいって言っても調べてもくれんのか？

4054： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5467&fi=no
レスナンバー　： 5467
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/02(Thu) 10:29
>>5466
W、X型の純正はクリアだろが。
最初っからクリアのが付いてる俺のX型には関係ないお話なんだがな。
知り合いのSWの２台にクリアマーカー付けてやった時に近所のトヨペットでW、X型のクリアマーカーちょうだいだけで通用したから全国的に通用するんかとおもた。

4055： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5468&fi=no
レスナンバー　： 5468
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/12/02(Thu) 11:24
お前に関係ない話なのに、質問スレで食いつくお前がバカにしか見えないんだが。

黙ってればいいんじゃね？発言しなきゃいけない義務もないのにさ。



4056： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5469&fi=no
レスナンバー　： 5469
投稿者　： ミドリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/02(Thu) 12:35
Ｖ型にわざとオレンジつけてる流行に逆らう自分(笑)

4057： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5471&fi=no
レスナンバー　： 5471
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/02(Thu) 13:36
>>5469
俺もX型だけどオレンジに替えてる。
黒いSWにはクリアよりオレンジの方が似合う気がする。
ちなみにウイングもW型のにしてる。

4058： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5473&fi=no
レスナンバー　： 5473
投稿者　： ミドリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/03(Fri) 12:46
>>5472
あっホントだ。私も紛らわしい書き込みしちゃいましたね。お詫び致します。
皆様、申し訳ありませんでした。


4059： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5475&fi=no
レスナンバー　： 5475
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/12/07(Tue) 11:34
業者なら。個人で必要な機器を持っている人は多分いないと思うので。


4060： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5476&fi=no
レスナンバー　： 5476
投稿者　： ミドリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/07(Tue) 12:45
どこまで外してあるかによって足りない部品代や工賃は前後するでしょうが取り付け自体は可能です。
室内ユニットまで外されてたらＳＷはインパネ脱着しないとなのかな？

4061： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5477&fi=no
レスナンバー　： 5477
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/07(Tue) 13:28
ミドリさん
エアコンユニットならインパネは、外さないよ。グローブボックスを外すだけ。ヒーターユニットなら外すけどね。

4062： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5480&fi=no
レスナンバー　： 5480
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/08(Wed) 13:35
セット品とは、ならないから部品単位でそろえるとさらにアップするかもしれないね。

4063： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5485&fi=no
レスナンバー　： 5485
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/13(Mon) 11:31
>>5484
センサーの位置変えてみました？場所によって振動が伝わりやすいとかありますよ。

4064： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5491&fi=no
レスナンバー　： 5491
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/16(Thu) 20:59
>>5489
難しいかは、わからないけど、フェンダーの後ろ側とドアは、貼り付けだがほかは、裏からナットで取り付けてるよ。

4065： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5494&fi=no
レスナンバー　： 5494
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/17(Fri) 12:51
>>5489
ガラスのとこでしたか。そこならドアの内張りを外してモールの前後にあるビスとクリップを外してあとは、モール全体で８箇所くらいはまっているところを上に引っ張れば外れるはずですよ。

4066： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5496&fi=no
レスナンバー　： 5496
投稿者　： バズン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/19(Sun) 00:53
はじめまして。

いきなりですが私はMR2(AW11)に乗っています。

強化クラッチを入れてるのですが、どうもおかしいのです。

簡単に説明しますとクラッチが冷えた状態でクラッチペダルを踏むとある程度踏み込んだ位置でクラッチが切れるのですが

ある程度走ってクラッチが暖まってくるとクラッチペダルに足を乗せたくらい、つまりほぼ踏んでない状態でクラッチが切れるのです。

下手な文章でわかりにくいと思いますが、故障原因等がわかりましたら、お願いします

4067： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5501&fi=no
レスナンバー　： 5501
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2011/01/05(Wed) 11:29
>>5500
スレタイ読め。


4068： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5502&fi=no
レスナンバー　： 5502
投稿者　： ミドリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/01/05(Wed) 19:08
>>5501
おぉ…申し訳ない。
素直にお詫び致します。

で、ここから質問にいくのですが、ウイポジ化するって方法もありましたね。
どなかMR2でされてる方いらっしゃいますか？良さげなオススメのメーカーとかありましたら是非。

4069： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5505&fi=no
レスナンバー　： 5505
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/01/06(Thu) 12:44
ミドリさん
物によっては、というかレンズの形によって、ポジション時に暗すぎるのもあるから明るさが調整できるのがいいと思います。

4070： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5506&fi=no
レスナンバー　： 5506
投稿者　： ミドリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/01/10(Mon) 16:12
5504さん・ブルーさん

アドバイスありがとうございました。
ネットで吟味して購入し、取り付けしました。
ウインカー・ハザード作動時もちゃんと法令に適合するようにしました。


4071： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5509&fi=no
レスナンバー　： 5509
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/02/14(Mon) 10:11
自分で通販サイトで買うだけだよ。
宛先に国外が指定できるサイトかどうか、先に販売表示で確認を。
送料の方が商品より高かったり、連絡もないまま3週間過ぎたりするが
気にするな。支払いはカードで簡単だが、円相場を多少気にするといい。
5000円程度だとどうでもいいことだろうけど。


4072： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5510&fi=no
レスナンバー　： 5510
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/02/16(Wed) 23:26
死ねやカス。

4073： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5513&fi=no
レスナンバー　： 5513
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/03/10(Thu) 19:41
ドアミラーは内張り外せば12辺りのボックスで簡単にはずせるよ。(…確か)
塗装は塗る人の性格がでるから面白いよ

4074： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5518&fi=no
レスナンバー　： 5518
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/03/20(Sun) 12:25
>>5517
クイックシフトに交換する時も分解するので出きるんじゃないかな。（昔クイックシフトを入れたけど記憶が曖昧ですみません）

4075： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5522&fi=no
レスナンバー　： 5522
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/03/22(Tue) 20:57
>>5521
もう一度>>5517をはじめから読んだら？

4076： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5531&fi=no
レスナンバー　： 5531
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/03/28(Mon) 09:35
結論として、最初の見積もりはやっぱりボッタクリじゃねーか。


4077： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5537&fi=no
レスナンバー　： 5537
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/05/09(Mon) 10:03
>>5536
サーキット走行を何度かするようになって、装備の必要性を
肌で感じたのかもしれないし、そんなの君が決めることじゃないでしょ。
飾りだといわれて、飾りでもいいって人もいれば、
飾りにしかならないのは困ると気付く人もいる。率直に本当のことを言うのが正解だろ。


4078： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5538&fi=no
レスナンバー　： 5538
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2011/05/13(Fri) 18:39
スポーツカー自体が飾りの件について

4079： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5551&fi=no
レスナンバー　： 5551
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/08/29(Mon) 17:07
>>5550
GTだとステアリング連動のシーソースイッチだからインジケーターしかないんだよね。ステアリング連動でないグレードなら照明がついてるんだけど
(^_^;)
自分もスイッチ入れっぱなし

4080： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5556&fi=no
レスナンバー　： 5556
投稿者　： ｿｭ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/09/08(Thu) 14:06
エンジン警告灯がつきディーラーにみてもらいましたが異常無しで｢エンジンコンピュータのリビルド品探します｣といわれました。エンジンコンピュータのリビルド品っていくらくらいなんでしょうか？

4081： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5558&fi=no
レスナンバー　： 5558
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/09/09(Fri) 12:35
>>5556
ディーラーにいったのなら何故その時聞かないの？

4082： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5559&fi=no
レスナンバー　： 5559
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/09/12(Mon) 10:23
ディーラーでリビルドを作っているわけではないから、価格はまちまちで回答が難しいような。新品よりは安いですよ、としか。


4083： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5560&fi=no
レスナンバー　： 5560
投稿者　： ｿｭ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/09/12(Mon) 13:46
ありがとうございました。ディーラーの連絡を待ちます。

4084： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5562&fi=no
レスナンバー　： 5562
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/09/13(Tue) 09:10
>>5561
最近はメーカーに聞く事でも聞けない輩がいるから、知ってる知らないに関わらずとりあえず情報を出させるのが重要。
掲示板のネタ話以上に、自分で調べた方が納得するだろ？
そもそもメーカー推奨品以外を使うことは自己責任だし（ｒｙ

4085： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5565&fi=no
レスナンバー　： 5565
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/10/16(Sun) 13:43
いきなりで恐縮ですが、質問させていただきます。

現在、純正マフラーを装着しておりますが、社外品を検討しております。

車両情報は以下のとおりです。

SW20
H10年式(５型)
NA


交換するマフラーの条件として、
一、車検対応
二、音質は「高音」
です。

また、希望条件は、(「絶対」ではなく、あくまで「〜だったら良いなぁ」程度のものです)
一、左右２本出し
二、価格は７万円以下
です。

なお、音量は静かすぎず、爆音すぎず、そこそこが良いです。


自分で調べたところ、
「5ZIGEN ProRacer ZZ」
が高音であると聞きました(１本出しですが…)。
ですが、一方で低音であるとレビューしている人も居り、どれを信じて良いのか分からない状況です。

また、選択肢が多いほど良いので、質問をさせていただいた次第です。

お手数をお掛け致しますが、ご教授お願い致します。

4086： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5567&fi=no
レスナンバー　： 5567
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/10/17(Mon) 18:13
そうですか。
ありがとうございます。

では、購入に踏み切ろうと思います。
失礼しました

4087： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5568&fi=no
レスナンバー　： 5568
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/12/08(Thu) 14:54
お前ら、みんカラ野郎だな

4088： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5569&fi=no
レスナンバー　： 5569
投稿者　： カギ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/01/08(Sun) 23:54
やり方がさっぱり

4089： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5570&fi=no
レスナンバー　： 5570
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/01/20(Fri) 18:43
ＳＷ３型ＧＴＳ乗りです。シフトレバーの動きが固くて困っていますケーブルを交換しようと考えていますが部品代・交換工賃ご存知の方よろしくお願いします。自分で交換する場合の難易度もよろしければ教えてください

4090： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5572&fi=no
レスナンバー　： 5572
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/01/21(Sat) 17:23
固い時と固く無い時があります。Ｎ→１速 １速→２速が固いです Ｎ→１速はクニィっと言った感じでシフトが軽い操作で動きません１速→２速はシフトが軽い操作で抜けなくかなり強く操作しないとダメです。

4091： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5574&fi=no
レスナンバー　： 5574
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/01/25(Wed) 12:54
３速４速５速リバースは、大丈夫なのかな？

4092： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5576&fi=no
レスナンバー　： 5576
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/01/31(Tue) 12:42
もしかして、１速２速のシンクロリングが磨り減ってるんじゃないかな？

4093： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5577&fi=no
レスナンバー　： 5577
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/02/19(Sun) 15:19
>>5570で質問しておりました者です昨日シフトケーブルの交換をした所シフトレバーが固い現象が無くなりました。ちなみに中古を購入して作業は自分で行いました、全ての作業が上から行え作業時間２Ｈ位の作業でした。アドバイス頂いた方ありがとうございましたご報告させていただきます。


4094： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5579&fi=no
レスナンバー　： 5579
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/02/29(Wed) 22:53
横やりでごめんなさい。ロールセンターアダプターをＳＷ２０ ３型に着けようかと迷ってますロールセンターアダプターの効果は有り無しどちらですかね？

4095： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5580&fi=no
レスナンバー　： 5580
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2012/02/29(Wed) 23:10
ロアアームが万歳してるなら必要、純正車高程度なら不要と思われ

4096： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5582&fi=no
レスナンバー　： 5582
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/03/01(Thu) 23:04
着けようと思った理由は車高調つけててロアアームが水平より上に向いてるんだけど、このままだとサーキット走行で安定しないと聞いたものだから…けど効果無しと言う人も周りに居てどちらなんだかここで聞いてみようと思ったんだよね。車種によって効果無し有りが存在するのではないかと最近思いはじめてるんだが、そのへんも情報詳しい人いますかね？

4097： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5583&fi=no
レスナンバー　： 5583
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2012/03/02(Fri) 10:39
っていうか、車高調導入するときに話題にならなかったの？
車高を下げていって、バンザイになるなら、安定するしないの話じゃなくて、
本来の動きができなくなってしまうわけで。ないとバネが縮めば縮むほど、
タイヤの向きがおかしくなるでしょ。まあそれでアホみたいに硬くして
誤魔化している車も多いのだけど。


4098： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5584&fi=no
レスナンバー　： 5584
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/03/07(Wed) 19:34
クラッチマスター自分で交換するんだけどエア抜き一人で出来る？

4099： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5585&fi=no
レスナンバー　： 5585
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/03/08(Thu) 21:23
ブレーキのエア抜きができる人なら。

4100： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5586&fi=no
レスナンバー　： 5586
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/03/08(Thu) 23:17
ブレーキのエア抜き一人できます！今度やってみますよ。マスターキットで行くかＡｓｓｙで行くか迷う所だけど…値段に負けそうです。

4101： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5589&fi=no
レスナンバー　： 5589
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/08/20(Mon) 22:37
室内のドアハンドル？ならテンションかかっていても本体をスライドさせてロッドを固定しているプラスチックを回転させればとれるはずだよ。

4102： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5591&fi=no
レスナンバー　： 5591
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/08/21(Tue) 12:32
外のドアハンドルでしたか。
たしか２本のロッドとボルトであとは、若干本体がドアパネルに引っ掛けてあるくらいだったはずかな。

4103： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5592&fi=no
レスナンバー　： 5592
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2012/08/26(Sun) 19:36
>>5591
行けました

4104： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5593&fi=no
レスナンバー　： 5593
投稿者　： あらびき color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/10/08(Mon) 17:13
こんにちは。新米です。今日2日ぶりにエンジンをかけましたところ、黄色いエンジン警告灯が着きっぱなしでエンジンも弱々しく数センチでもアクセル踏むと止まってしまいます。考えられる原因はなんでしょうか？ご指導のほどよろしくお願いします。

4105： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5595&fi=no
レスナンバー　： 5595
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2012/10/21(Sun) 21:11
そんな古い年式には対応してない

4106： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5598&fi=no
レスナンバー　： 5598
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2012/11/29(Thu) 22:31
残念ｗ
1〜3型がブロンズで、4〜5型が紫外線カットのグリーンガラスでした。

4107： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5600&fi=no
レスナンバー　： 5600
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2012/12/03(Mon) 23:51
リジッドだろ？
TRDでも結構しんどいんで、町乗りに使うならダメじゃね？
オクでTRD中古ターボ用でも落としたら？
ゴニョゴニョすれば使えるぞｗ

4108： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5616&fi=no
レスナンバー　： 5616
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2014/10/21(Tue) 23:33
リレー小説あり？

4109： 新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=5649&fi=no
レスナンバー　： 5649
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2025/03/02(Sun) 21:57
おるで

4110： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/22(Sat) 20:35
>>6　あなたが言う「みんな」って、クラスで２・３人でしょ！お母さん、信じませんよ！（藁


4111： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/25(Tue) 09:28
>>17
ﾀﾞﾒです！いい加減にしないとお父さんに言いつけますよっ！！

「足回り」って、地面から数えて、どこまでが足回り？ﾝﾎﾞｸﾅｷﾞﾓｿ



4112： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/27(Thu) 20:12
>>19
逝っちゃﾀﾞﾒ。

『あ、この瞬間がＭＲ２ちゃんねるだね』　　（笑

4113： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>お子様うンチ
投稿日時 ： 2001/09/28(Fri) 10:11
>>21
２ｃｈに逝って欲しくなかったら買ってくれ、かぁちゃん！　（脅

4114： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/28(Fri) 10:13
>>25
お父さんにお願いしてみなさい！
　
　
　
　
お父さん：「お母さんに聞いてみなさい。」
　
　
　
　
お母さん：「だから、お父さ・・・・（以下無限ループ）」


4115： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>お子様うンチ
投稿日時 ： 2001/09/28(Fri) 18:16
　 　 　 　 　 |　　　　　|／（-＿-）＼|
　 　 　 　 　 |　　　　　|　　∩∩　　 |
　 　 　 　 　 |　　　　　￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 (-＿-)
　 　 　 　 (∩∩)────────────────
　 　 　 ／
　 　 ／
　 ／


4116： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/28(Fri) 18:50
>>27
そんなに引き篭もらんでも（笑


4117： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/02(Tue) 14:32
>>27 私はヒッキーのクリスマスでマジ泣きしましたが、何か？


4118： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/17(Wed) 08:55
>>43
(1)７点
(2)７点
(3)０点
総合得点　14/100

【不可】


4119： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/30(Tue) 10:53
>>57
痛い


4120： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/07(Fri) 16:17
　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾅﾏｴｦﾌｾﾃ､ﾎﾝﾌﾞﾝﾌｾﾙﾍﾞｶﾗｽﾞ


4121： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/07(Fri) 17:21
伏字が横行すると全文検索に支障をキタシマス。


4122： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/13(Thu) 21:09
>>96　スタビを取り外す

4123： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/14(Mon) 14:52
クスコのシェルケースって、リングナット（ダンパーのふた）のネジピッチはいくつでしたっけ？
カタログ見てもシェルケースのことが載ってないので。
Ｍ４８ｘＰ１．０？Ｍ４８ｘＰ１．５？それ以外？

4124： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/23(Wed) 09:18
過去ログを読まない奴は無視されるよ〜

4125： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/25(Fri) 00:12
>>109
ストロークが大丈夫という理由を明確に答えらますか?
町海苔での雰囲気とかではなくて。
超落とせてロールセンターアジャスターの対策?
なにか勘違いしてませんか?

4126： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： color=#99958C>107
投稿日時 ： 2002/01/26(Sat) 16:19
2002年カタログを入手。シェルケースのページが増えて、寸法が載ってた。


4127： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/31(Thu) 07:41
ＭＲ２ちゃんでのそんな突っ込みは逆にバツバツだよ。

4128： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/31(Thu) 09:21
>>117-118
ﾏｧﾏｧ…。初心者にもやさしい。それもまたＭＲ２ｃｈのいいところじゃないですか。

4129： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/02(Sat) 06:18
いろいろな自由長のバネを買ってきて気の済むまで調整するほうが
手っ取り早く確実と思われ>>120
面倒ならＡＷ１１の改造やってる店に金払って聞くのもＯＫ

4130： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良おやじ
投稿日時 ： 2002/02/03(Sun) 11:45
ノーマルが一番。ノーマルで、斜めに走ることができないくせに、交換して満足しているようでは、基本性能はっきできんぞ。

4131： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： color=#99958C>125さん江
投稿日時 ： 2002/02/04(Mon) 01:02
それぐらいでいいんじゃないでしょうか。私も似たようなものです。
ダンパーのロッドは遊びます。車検不可上等

4132： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>126
投稿日時 ： 2002/02/04(Mon) 21:47
倒立式って何ですか？
最悪、長いバネ組んで車高上げれば車検上等なので深く考えてません。

4133： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/04(Mon) 23:49
まずディーラーで修理書の写しをもらうことから始めると吉

4134： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/05(Tue) 10:22
>特別な工具は必要ですか？

CRC-556

4135： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>１２５さん江
投稿日時 ： 2002/02/05(Tue) 21:32
バラして、中のロッド（下の方？）をウイーンとショート加工するんじゃないでしょうか？
なんとなくそんな気が。

4136： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： color=#99958C>131
投稿日時 ： 2002/02/06(Wed) 01:55
133に追加

たぶん、５０ｃｍ〜１ｍくらいの鉄パイプも必要になるＹＯ

4137： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/02/25(Mon) 23:31
某マンガで
Fトーをゼロにするってのは納得なんですけど
バンプラバーをウレタン製にするってのは意味ないような気がする。
僕のAWはFトーを若干アウトにすると、ブレーキングでハンドルが揺動していたのですが
ゼロにしただけで直りました。
バンプラバーの減衰なんて関係ないんじゃないかな〜むしろバンプタッチで急激に荷重移動するほうが危険なような…
(いささか古臭い話題ではありますが)


4138： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/27(Wed) 18:33
>>150
オリジナルボックスの考え方が万人にとって100%正しいと仮定しよう（ありえないが）。

さて、その漫画は誰が描いてる？

こんな経験はないかな？雑誌に自分のインタビューが載り、
「なんだよ、これ」と思ったり。情報は伝えるものの意志を
排除するのが難しいもんだよ。

漫画の中にウソ吐くなよ…。と突っ込みたくなる要素が多いのは事実。

真に受けると来年の年賀状には「（ﾟдﾟ）ﾊｧ?」とか書かれる。


4139： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/27(Wed) 21:25
152さんにしつも〜ん
＞漫画の中にウソ吐くなよ…。
どこがどうウソなのかを後学のためにおしえてはくれまいか。
ＡＷのセッティングに関しての部分ｏｎｌｙでね。

＃漫画として成り立たせるためのウソならば許容してもいいのでは。
＃実車もあるしスペックも公開されているし。
＃まあ、そのスペックがウソならばどうしようもないが...

4140： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/03/01(Fri) 23:30
>SARさん
オーバーレブ！も、オリジナルボックスも、僕にとっては誌面上の存在でしかないから分からない部分がたくさんあって、実際にそばで体験なさってる方のお話が聞けたのは、大変有難い事と感謝しております。
バンプラバーのみの変更で…凄いです。
バンプラバーについて、もっと詳しく知りたい…
ミニはノーマルのラバースプリングをコイルに改造するみたいですけど、AWだと反対にコイルスプリングをウレタンに変更…コイルを省略してウレタンのみなんてのは無理ですね(^^；

4141： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 01:52
そんなに走り込むのなら、
各メーカーのパッドを色々と試して
自分にマッチするパッドを探し出すのが一番では？
私の場合、効きは勿論ですが、コストパフォーマンスも考えてチョイスしてますよ。
いいパッドは、色々有りますから、
Web上等で商品案内とかもしてるので、参考にしましょう。

4142： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 09:28
【AW11のブレーキ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547

ＳＷ２０は探したけどありませんでした。誰か新スレ立ててくださいです。。。


4143： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 15:14
俺はAPロッキードのZCってパットが好きだよ。


4144： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/04(Thu) 09:53
リアのトーが少ないと、
遊ぶには面白いんだけど、
どうもコーナーで踏ん張らない感じがするんで
こないだ６ｍｍにしたところです。

4145： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： color=#99958C>190
投稿日時 ： 2002/04/04(Thu) 23:13
悩むなら、４ｍｍがベストだと自分は思います。
（パイロンコースから中高速サーキットまでイケます）
ショップでセッティングしてもらうなら、
そこの意見を聞いてみては？
０ｍｍとかの遊びセッティングなら自分でします。
真っ直ぐ走れば、少しくらいずれてても、
どうと言うことも無いですし・・・

4146： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/05(Fri) 20:42
４ｍｍですか。

では４ｍｍよりつける方向で考えてみます。
悩む前に試してみて自分で体感すれば一番早いですね。
今月の給料が出たら早速調整して走ってきます。


4147： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/08(Mon) 10:45
漏れは１３系のJICしか知らないけど、減衰しない、粘らないっていうイメージが強いな。
尻振りはたやすく出来るからやっぱり堅すぎるんだと思うんだが。
まったくトラクション掛からなかったし。
漏れは古い人間だから、最近のJICはわからんけどね。


4148： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/16(Tue) 03:13
>>204＠ちたえ氏
あんよ、なんかいいの見つかりました？（笑

>>211
万力で入れた人が居るらしいけど、本当にそんなこと可能なんでしょうかね？
自分は圧入までしたことがないので、どうなのか知らないですけど。


>>有識者諸兄様
ジムカーナ用のあんよじゃないけど、このあんよ結構いけるよ？
っていうのご存知なかたいらっしゃらないでしょうか？
TRDのスポーツ用のあんよが抜けかかってるので微妙に交換したい気分です。
できればカートリッジ式で・・・。いや、むしろカートリッジ式Onlyで・・・
若しくはコノテのパーツを安く売っている店をご存知の諸兄、宜しくお願いいたします。



4149： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： color=#99958C>211
投稿日時 ： 2002/04/16(Tue) 12:57
>>212
圧入は使い古しのソケットのコマを当ててプレスで押し込むそうです。
万力でやった記事も昔雑誌に載ってたので出来なくもなさそうです。（真っ直ぐ圧入出来ればの話）


4150： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： color=#99958C>212
投稿日時 ： 2002/04/18(Thu) 18:37
>>213-214
要するに入ればOKと。こういうわけですな？
コマ当てってハブベアリングじゃないんだから・・・（笑


4151： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/23(Tue) 20:03
>217さん
平均的に力がかからないとベアリングが歪むと思われ…
プレスとか使えない人はそうなっちまうんじゃないか？

4152： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/23(Tue) 22:14
>>219-220
そういう時は汚しついでに情報のありかを公開すべきだよ。。


4153： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： color=#99958C>TEZ2000改
投稿日時 ： 2002/04/23(Tue) 23:18
んが、そうですな．．．
ttp://sw20.s6.xrea.com/
にありました。
ＨＰの作者に感謝！


4154： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 01:49
>224さん
やっぱり仕方のない事ですか。有難う御座いました。
純正の調整範囲を超えてネガキャンをつけるよい方法ないですか？
ネガキャンアダプターは厚みのある物だとホイールに干渉しないか気になるし、バンプステア対策も必要になるし…
ピロアッパーにして車高が上がらないようにバネの自由長を短くするしかないかなあ。

4155： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 19:05
>パチパチイチさん
上がった分だけロッドショート加工すれば良いのでは？

>229さん
マウント部が純正に比べ下がっているのでは？

4156： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 10:26
>パチパチイチさん
ショート加工でプリロードが増える分バネを受ける皿を下げるとよろしいのでは？

4157： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/04/27(Sat) 00:44
昼間に携帯で書き込みしたら、状況把握出来てなくて、同じ事2回も書いてる(恥)
m(__)m



4158： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2002/05/13(Mon) 01:20
>>242
誰から聞いたか、どこで読んだか忘れてしまったので、正確な情報ではないです。
申し訳有りません・・・
「ビルシュタインパッケージ」のビルシュタインは、ＮＡ専用にチューニングされた
ものだと、言うハナシですよ。



4159： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/13(Mon) 02:26
>>243
ダウンサスに乗り心地を求めてはいけない、
ヘタれば、１〜２ｃｍは下がるんではないかな？

4160： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=253&fi=no
レスナンバー　： 253
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠暢気な月給取
投稿日時 ： 2002/05/14(Tue) 22:55
>>250
車高を下げるとロールセンターと車両重心高さを結んだ線(ロールモーメント)が長くなりロールが大きくなります。
カクッとロールする感じがするのはリアですか？漏れも車高下げてからそんな感じする時があるのですが、
MR2は重いエンジンがあるリアの重心が高いから、その重心に合わせてロールセンターを高くしないといかんかな？と考えています。
ただし、リアのロールセンターを高くし過ぎると、ジャッキング現象が起こり急激なオーバーステアに見舞われるかも知れませんね(?)
それから、ロールセンターを高くしたら、MR2の場合、バンプステア対策を講じなくてはならない事をお忘れなく(藁
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&rm=100



4161： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=254&fi=no
レスナンバー　： 254
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/14(Tue) 23:37
んなに、悩まなくても、
高速やワイディングを、ちっとハイペースで
走るくらいなら、何でもいいっしょ・・・
ノーマルショックに、乗り心地重視のダウンサスで十分。
Ｓタイヤでサーキット走るなら別だけどねぇ、

4162： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=260&fi=no
レスナンバー　： 260
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/16(Thu) 22:53
平らでない駐車場で、ショック交換をやると、
スタビの仕組みがよく分かります(^^;)
純正スタビは、手で曲がります。
こんなんで効果あるんだなと思えてしまふ・・・

4163： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/18(Sat) 11:15
路面の摩擦係数の違いはあるけど、タイヤの有効面積を使うという点と接地や追従性を良くするという点では共通する部分はあると思われ…

4164： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/25(Sat) 09:09
不死鳥じゃなくともオーリンズベースの足はいろんな所で出ていると思われ…

4165： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=278&fi=no
レスナンバー　： 278
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/19(Wed) 15:51
春は受験のシーズンだから遊びすぎると危険。


んな冗談はさておき、まずレースで失格になる危険がある。
後、スプリングが動いちゃうって事は振動でガタがでちゃう事もあるし、
本来の性能が出し切れない・・・だったと思います。

4166： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/08(Mon) 13:32
純正ビル足マンセー

4167： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=298&fi=no
レスナンバー　： 298
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/09(Tue) 15:08
純正ビルはOHできません。

4168： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： color=#99958C>298
投稿日時 ： 2002/07/09(Tue) 21:35
>>299
国道みたいね。某所の（ｗ
純正ビルのショックまじまじと見たことおありか？
カートリッジを抜いたり、オイルを抜いたりする場所がまったくないのよ。
純正ショックってそこらの社外より高いよね。確か。

漏れはソレが嫌でNAのシェルケース探してきてカートリッジにしたけど。
つか、多分普通に純正形状のショックをヒラノあたりで買ったほうが安いよ（ｗ
安部のビルが６マソちょっとくらいじゃなかったっけ？それにノーマルバネでいいとおもうけど。

4169： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=309&fi=no
レスナンバー　： 309
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/03(Sat) 22:53
1cmくらいなら、まだまだ旬だと思うけど、
それ以上下がってくると、レートも低くなるし、
バネも遊ぶし、寿命かな？
レートが低めの車高短バネだと割り切れば
それでも使えるとは思うけど・・・

4170： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/09/08(Sun) 12:40
AW11の純正形状のショックと
バネの組み合わせでお勧めなのを教えてください。
なるべく車高が落ちてハートな走行が出来るものが良いです。


4171： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/09(Wed) 13:51
JICだけはやめておくのが吉。ガチガチ最悪。
つるしのN1('98)も案外固め。
某枯れ福（ストリート車高調）のは意外にしなやかで良かった。
後は乗ったことも着けたこともないので不明

4172： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/14(Mon) 00:35
>316san
無難なのはＴＲＤ。
予算が許せばエナペタルがおすすめ。
オーリンズは突き上げが強い。

4173： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/14(Mon) 17:14
オーリンズベースの車高調の値段を考えると少々じゃない気がするのですが？


4174： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=326&fi=no
レスナンバー　： 326
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/10/16(Wed) 21:12
どのように気おつければよいですか？フロントのホイールサイズ

4175： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=331&fi=no
レスナンバー　： 331
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2002/10/17(Thu) 23:03
今気が付いたがスレ違い！

4176： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=333&fi=no
レスナンバー　： 333
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2002/10/20(Sun) 12:13
漏れ整備解説書コピペしただけ(藁
自分でイロイロ弄る人は、整備解説書買っとくとなにかと
重宝しますよ。
そのうち在庫なくなれば買えなくなるだろうし。

4177： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=334&fi=no
レスナンバー　： 334
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/22(Tue) 17:57
整備解説書はトヨタでもう売ってない罠。
ヤフでは定価の2倍くらいになってるし。

足回りで弄るよりも太いタイヤ入れたりトレッドを
スペーサーとかで広げたりのほうが安くていいかも･･･。


4178： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=335&fi=no
レスナンバー　： 335
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2002/10/22(Tue) 18:56
SWのなら売ってますよ。
今まで使ってたのであまりに汚くなったので、つい最近もう一冊買いました。

4179： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： color=#99958C>334
投稿日時 ： 2002/10/25(Fri) 14:15
１型の整備書は新品でもうないって言われたんですけど･･･。
まだ売ってるんですか？なんと。
ヤフオクでは定価以上の高額になることもあるし･･･。訳分からぬぅ。

4180： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/08(Sat) 00:11
>>362さん
ＡＥ92のカートリッジを流用できるという話なんですが、
詳しく教えていただけないでしょうか？
というのも、友人に最近ＡＥ９２に乗り始めた者がいるんですが、
純正の足が完全に抜けていて困っているみたいなのです。
私はＳＷ２０のU型ＧＴなのですが、ＫＹＢの減衰調整つきの物と、
純正ビル足が余っているのです。
そこで、
ＳＷ２０→ＡＥ９２の流用が出来るのかどうか知りたいのですが、
教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします。

4181： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： color=#99958C>365
投稿日時 ： 2003/02/11(Tue) 20:39
370さん、371さん、ありがとうございます。
そうですか、流用不可ですか。
どうにかして、使えるものを探したいと思います。

4182： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=404&fi=no
レスナンバー　： 404
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/21(Sat) 18:06
これもテストです。

4183： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/30(Tue) 10:54
Ｎ１ダンパーの突き上げは正直きついとおもいまつ。
旧タイプのJICよりはマシだったけどってレベルかも。

4184： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2003/10/16(Thu) 23:32
漏れ純正ビルにローダウンスプリング（ｗ

4185： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=440&fi=no
レスナンバー　： 440
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/17(Fri) 18:49
車高調でもノーマル形状でも選択するのは難しいですよね。
ただ、ガチガチだと純ビルよりタイムが遅くなった経験上
私は固めのものは敬遠しております。
正直N1ダンパーもつるしの状態では私には全然合いませんでした。
ショップ物とかはそれはいいんでしょうけど、高すぎて手が出ませんし。
結局ノーマル形状のオーリンズで今は落ち着いております。

4186： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/18(Sat) 22:42
>>441
難しいからこそ命！楽しんでいきましょ〜。


4187： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=445&fi=no
レスナンバー　： 445
投稿者　： color=#99958C>432
投稿日時 ： 2003/10/27(Mon) 21:33
返事がないので「てめぇでやれや( ﾟДﾟ)」と言う事なんだなと思い、2型基準値でエビス西を走ってみました。
ちなみに車は3型NAでピロテンション、リアトラクション、タワーバー(FR)が入っています。
足はノーマルです。
で、感触ですけどリアがメチャクチャ粘りました。
滑り出しても余裕で対処でき、3速で抜けるようなコーナーもオーバー気にせず
クリアできました。

が、2速ヘアピンとかがアンダーで非常に苦しかったです。
3速コーナーで前を走る車両に食いついて行けるかもっと早いペースで抜けられるけど
2速ヘアピンでサヨナラされてしまう状態でした。
次に走る時はリアトーを4mm前後でやってみようと思います。

と言う事で勝手なインプレ書いてｽﾏｿ。。。

4188： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=461&fi=no
レスナンバー　： 461
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/06(Thu) 10:41
2速ヘアピンって場所はスライダー前のところですか？
その場所でもブレーキングオーバーができてるのなら50秒は切れそうですよね。
どうしても自分はそこが決まらない･･･。(´Д⊂
あとダンスシケインのような下りのクネクネ脱出で全開にできない。
ちなみにリアトーは0mmです。

4189： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=462&fi=no
レスナンバー　： 462
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/06(Thu) 16:32
＞リアトーは0mm

ツワモノだ…。


4190： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=477&fi=no
レスナンバー　： 477
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/12(Wed) 20:47
なが杉（ｗ

4191： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=489&fi=no
レスナンバー　： 489
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/14(Sun) 18:38
他力本願ｲｸﾅｲ！
たまには、自分で調べる。

4192： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=509&fi=no
レスナンバー　： 509
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/06(Fri) 01:06
純正ビル高いんですね。純正ビルより下品な乗り心地にはしたくない…今年車検なんで交換を考えてますが皆さんのお勧めありますか？

4193： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=521&fi=no
レスナンバー　： 521
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/19(Thu) 22:47
小さい力ではただの棒になるという意味ではないの？


4194： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=528&fi=no
レスナンバー　： 528
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/23(Mon) 22:10
他人より速く走りたいとか、そういう目的意識の向こうにあるんだよな、
車高調って。

4195： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=545&fi=no
レスナンバー　： 545
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/22(Thu) 21:14
漏れはボディ剛性を強化するメリットには懐疑的だが、
それは、自動車がサスペンションシステムを備え、路面からの衝撃を吸収するようになっているからだ。

時速80kmで溝に落ちて自力で脱出できなくなるような状況が頻繁に起こるのなら、
そのような衝撃にも耐えうるボディ強化を考えた方がいいかもな(w

4196： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=547&fi=no
レスナンバー　： 547
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/22(Thu) 21:36
>>546
それは極端に硬いバネを組む時に考えればよいこと。
と考えている。
しかし、サスを介さずにボディが直接衝撃を受けるのなら話は別だ（藁

4197： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=550&fi=no
レスナンバー　： 550
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/22(Thu) 21:48
>>548
何のねじれなんか言うてみ

4198： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=553&fi=no
レスナンバー　： 553
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/22(Thu) 22:05
ねじれや圧縮や伸びは当たり前のように発生してる。じゃないとすぐ壊れちゃうよ。鋼材を扱ってる人達には常識ですよ。

4199： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=556&fi=no
レスナンバー　： 556
投稿者　： 550 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/22(Thu) 23:29
>>555
ボディ硬いとかわからないんだろ？
それはサスペンションが路面からの衝撃を吸収しているからなんよ。
ワンダーシビックとか、もともとボディが弱い車なら剛性アップパーツの効果は実感できるかもしれないが。

4200： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=558&fi=no
レスナンバー　： 558
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/22(Thu) 23:59
SWのTバー（フルノーマル）じゃ２〜３cmのマンホールの凹みだけでも
フレームギシギシ音がきこえてきますね

関係ないかもしれないのでｻｹﾞ

4201： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=566&fi=no
レスナンバー　： 566
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 21:37
それでいいじゃないの。
きちんと合わせたらドライバーの体重、バネにもよるけど
空車時には重い右リアだけ３p近く上がってしまう。
競技車じゃないんだからカッコワルイのはイヤでしょ。

4202： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=571&fi=no
レスナンバー　： 571
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/18(Tue) 11:13
>>570
タイミングベルト＋エンジンマウント＋ラバーインシュレーター全部で9万ですか！？

激安だ！


4203： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=575&fi=no
レスナンバー　： 575
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/18(Tue) 19:22
ゴムは大事だよ。
病気から身を守るためにも徹底しましょう。

4204： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=580&fi=no
レスナンバー　： 580
投稿者　： color=#99958C>サード
投稿日時 ： 2004/05/18(Tue) 21:21
>>578
自己レス
足のブッシュのみね。

4205： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=586&fi=no
レスナンバー　： 586
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 02:14
標準作業時間の話。
一般的な国産ディーラーでは、１時間あたり6000〜8000円の作業工賃が
設定されております。　でも、1hの作業に本当に１時間も掛けると
メカさんは怒られてしまうそうです。
約50000円の標準作業時間なら７時間程度の作業工賃ですよね。
会社にもよるとは思いますが４〜５時間程度で作業を終了するように
ノルマ的な努力目標があるハズです。
でも現実問題、新車も古い車も同じ時間では作業できないために
２〜３日に分かれる作業スケジュールが組まれたりして
メカさんサービス残業、古い部品をプレス機にかけると破損する可能性が
高く弁償しなければならないためフロントは戦々恐々なのが現実だと思う。

それが「やりたくない」と言ってくれる本音でしょう。
本音を言える人間には信用できる人が多いからオレなら安心して車を預ける。

工賃だけを聞くと高いと思うでしょうが会社組織とはそのようなモノです。

オレはディラーとは無関係な年季の入った只のプライベーターだか、
なんでも自分ひとりで出来るわけではない。　
自分で出来ない面倒なコトを頼むのだから、相手の立場も少しは考えて
大人の対応をしようヨ。

4206： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=592&fi=no
レスナンバー　： 592
投稿者　： color=#99958C>サード
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 14:39
>>590
「やりたくない」というのはですね、
フロント氏曰く、
「ウチのメカにSW20のブッシュ交換をやった事があるのが
一人いるんですが、大変だったので2度とやりたくないと言ってますよ。」
という事でした。
>>574-578
の流れがあったので簡単に書いちゃいましたが。
分かんないですよね。(反省)
だから、586さんの言う事は分からないでもない、と。

590さんの言う事も、ディーラー側からしたらそうなのかも知れませんね。

ズレてますからsageます。

4207： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=593&fi=no
レスナンバー　： 593
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 14:49
メカとしての腕のうちに入るのかも知れないけど、前に同じ作業を経験してるかどうかで、出来が変わってくるので、一般的に発生する不具合の経験はディーラーメカの方が圧倒的に多いだろうし。
逆に、社外パーツに関連した不具合なら、そういうのを扱っているショップメカの方が向いてると思う。（一般論として）

作業者を信頼できるかどうかに関しては、ディーラーメカでもきっちり仕事できる人もいれば、どうしようのないのもいる。それは有名ショップでも同じ。
信頼できるかどうかは付き合って見ないと分からないし、コレばっかりは授業料（修理代）払って自分で探すしかないでしょう。
他人にとってベストなメカが自分にとってもそうだという保証もないしね。

こういうところで聞きかじった生半可な知識で作業にケチをつけるのだけはやめた方がいい、ってことは確実に言える。


4208： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=595&fi=no
レスナンバー　： 595
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 15:13
>>592
どういう状況でそう言って来たのかってのが気になりますが、、、、
ちなみに私の良く行くショップのメカだと事あるごとに「SWのリア周りは面倒だから触りたくねぇ〜」ってにこやかに言ってくれやがります。
彼の場合は半分冗談(半分は本気？)で作業自体はキッチリやってくれるので気にしてませんが、コレが真顔で「前に懲りたので二度とやりたくありません」と言ってくるようなメカならとっくに私はそこには行かなくなってるでしょう。
そういう冗談を嫌う人にとっては彼は「いいメカ」ではないでしょうが、私には合ってます。

4209： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=598&fi=no
レスナンバー　： 598
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 17:06
近所の旧ビスタに別件で行った時に「キャンペーン期間なので1000円でLLC交換してますがどうでしょう？」と言って来たのでやってもらった。
ら、30%で入れやがったので「寒冷地仕様は50%だろ」って言ってやり直してもらったことならある。
正直これで1000円なら安いと思った。


4210： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=599&fi=no
レスナンバー　： 599
投稿者　： color=#99958C>サード
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 17:32
>>595
私の場合、このネッツ店には車検やLLCの交換等で世話になっており、
サービスフロント氏とは顔見知りですが、
メカニックとはほとんど面識ありません。

ネッツ店に置いてあったTRDのカタログを見て、
サービスフロント氏に見積もりを依頼。
PCに向かったりメカと話をしたりして、約10分後。
件の『やりたくないと言ってますよ』と言われた訳です。

そんな訳で、メカがどういうつもりで言ってるのかは分かりません。
サービスフロント氏が、
どういうつもりでそれを私に伝えたのかも分かりません。
「どういう意味？」とも聞きませんでした。

ただ、このやり取りで"私は"
「この店にブッシュ交換してもらうのはやめよう。」
と思った。
それだけの事なんです。経験談ですよ。

経験豊富なメカもいれば、そうでないメカもいる。
知識豊富なサービスフロントもいれば、
そうでないサービスフロントもいる。
それら全部ひっくるめて、ひとつのお店ですよね。

どんな人と会うかによって、その店の印象が変わるんでしょうね。
一般論としては。

私はこの店を感じの悪い店とは思っていません。

ただ、やりたくないって言うならやってもらわない。それだけです。
LLC交換はまた頼むかもしれません。嫌な顔された事ないですから。

4211： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=600&fi=no
レスナンバー　： 600
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 17:37
>たいちょ氏

1,000円は安いなぁ。MR2は例外的存在だったろうにｗ

しかし、寒冷地仕様じゃなくていいんでないの？温暖な地域なのにｗ


4212： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=601&fi=no
レスナンバー　： 601
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 17:43
千円じゃ、大赤字だったろうに…

4213： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=602&fi=no
レスナンバー　： 602
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 18:26
>>600
住んでる所はね。
でも冬場はスキーに行くから30%じゃちょい不安。

>>601
一応鍵を渡す前に本当に1000円でいいのか確認したんですけど、向こうがそれでいいって言うもんだから(^^;

4214： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=607&fi=no
レスナンバー　： 607
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/24(Mon) 10:55
海外ブランドパーツが好きなんでしょ。

4215： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=608&fi=no
レスナンバー　： 608
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/24(Mon) 11:16
>>606-607
スレ違い。僻みや嫌味を読みたくて集まってるんじゃない
んだよ。普通の人々は。

4216： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=610&fi=no
レスナンバー　： 610
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/24(Mon) 14:16
>>605
つか純正ビルってトヨタ純正のこと？
アイバッハてのがどんな発条か知らんが
ノーマルより高いレートの発条組むんだったら
10万高くてもオーリンズでしょう。

4217： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=611&fi=no
レスナンバー　： 611
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/24(Mon) 14:27
ノーマル形状のバネレートなんてたかが知れてると思うけどね。。。
シャコタンバネ組むなら純正ビルで十二分でしょう。

4218： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=620&fi=no
レスナンバー　： 620
投稿者　： V型乗り日本人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/09(Wed) 12:56
最近ﾊﾞｰﾃﾞｨｸﾗﾌﾞのﾚｰｼﾝｸﾞｽﾍﾟｯｸﾀﾞﾝﾊﾟｰを買ったんですが、まだ300キロくらいしか走っていないのに、車庫入れ等ゆっくりｽﾃｱﾘﾝｸﾞ切るときﾌﾛﾝﾄｻｽあたりからｺﾞﾝｺﾞﾝ音がなります。原因がわかりません(つД｀)どなたかｱﾄﾞﾊﾞｲｽを!

4219： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=621&fi=no
レスナンバー　： 621
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/09(Wed) 15:43
>>620
微速で転舵する時に異音が出るとの事ですが、
まず、足回りを交換した、という先入観を排除した上で、
フロント周り各部品の取り付けを確かめてみてはどうでしょうか？
ハンドルを切って当たる所がないかとかも…

書き込みだけでは判断出来ないですが、
車高が下がってタイヤがインナフェンダに当たってる可能性もあるかと。

4220： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=622&fi=no
レスナンバー　： 622
投稿者　： V型乗り日本人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/09(Wed) 22:53
>>621さん ありがとうございます。さっき、ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ両方外して、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞを友人に切ってもらい、中の動きを見ました。助手席側は問題ありませんでしたが、運転席側が、ｱｯﾊﾟｰｼｰﾄとｻｽの中に見えるｹｰｽが動かず、ｻｽがｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｼｰﾄに擦れて音が鳴っていました。ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの動きに合わせてｱｯﾊﾟｰｼｰﾄを無理矢理力を入れて回すと本来の動き方ですから音はなりません。明日、店に持っていきます。治れば良いのですが。

4221： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=626&fi=no
レスナンバー　： 626
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/13(Sun) 19:00
TEINは工場を一箇所に集中させたり、
全部自社製造ってことでのコストダウンじゃないんだ？

まあ、コンプＳよりは良いと思うが…

4222： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=630&fi=no
レスナンバー　： 630
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/13(Sun) 22:59
>>629
オーバーホールの基本工賃が一本一万でそこから交換部品と仕様変更の費用が乗せられていく感じってことだやね。

4223： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=635&fi=no
レスナンバー　： 635
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/28(Mon) 02:30
教えてください。
純正形状のオーリンズが付いた車を
借りているんですが、
減衰力を強くする場合はダンパー下のノブは
どの方向に回すのですか？

4224： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=638&fi=no
レスナンバー　： 638
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/28(Mon) 20:28
>>637
馬鹿なこと教えんじゃねーよ。
オーリンズは20段階で、時計回りに締めて○段戻す、っていう正しい調整方法教えろ。
反時計回りに20回以上回すと減衰のシムやバルブが外れて壊れんだよ！
テキトーなこと言うならレスつけんな。

>>635
てな訳で、５段ずつくらいやるといいよ。
オーリンズは伸び側だけしかできないよ。

4225： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=641&fi=no
レスナンバー　： 641
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/29(Tue) 00:01
635です。
みなさん、ありがとうございます。
明日？今日、調整してみます。　　　　

4226： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=644&fi=no
レスナンバー　： 644
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 08:27
とりあえず車高調は高いので資金集まるまでタウンサスで行こうと思うんですが、
工賃っていくらぐらいなんでしょうか？

本体はかなり安い値で売られているようですが…
売れないから安い…？

4227： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=645&fi=no
レスナンバー　： 645
投稿者　： 644 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 10:21
タウンサス→ダウンサス
です、もちろん。アホだぁ。

大体一台分バネ４つで３万程度が相場みたいですね。
実売は半額以下ですが。

4228： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=646&fi=no
レスナンバー　： 646
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 10:28
>>645
そんな程度の誤記は訂正しなくてもいいよ〜


4229： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=648&fi=no
レスナンバー　： 648
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 17:38
１万ぐらいだったらいいんですけど…
アライメントも狂うだろうから最低３万はいりそうですなぁ


4230： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=649&fi=no
レスナンバー　： 649
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 17:42
>>648
ん？アライメント全く無視で3万円以上掛かるよ。


4231： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=651&fi=no
レスナンバー　： 651
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 20:40
フロントタイヤが内減りするんですがどういう方向でセッティング直せば良いでしょうか。

4232： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=652&fi=no
レスナンバー　： 652
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 21:01
外減りしそうな角度にするとか？

4233： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=653&fi=no
レスナンバー　： 653
投稿者　： 648 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 21:25
店で聞いてみました。
バネのみ取付でも３万円とのことでした。
アライメント２万５千で税抜きで計５万５千…
モノが１万ちょいだからってナメてました。
ですが、ついでに前後スタビ、メンバーブレース、前後タワーバーの取付もサービスで３万の中に入れてくれました。


4234： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=654&fi=no
レスナンバー　： 654
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 00:07
バネだけで工賃３万もするのか…
でーらーのほうが安かったりして

4235： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=655&fi=no
レスナンバー　： 655
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 02:00
ＴＲＤジムカ、アイバッハ
オーリンズにはどっちがオススメ
ですか？
ご意見よろしく！

4236： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=656&fi=no
レスナンバー　： 656
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 08:06
人それぞれ
走り方による

おおざっぱにどっちがオススメなんてわかるわきゃねー
見た目重視のミーハーだったら安いほうにしとくが吉

4237： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=658&fi=no
レスナンバー　： 658
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 12:46
つまりバネ付け替えるのとサス交換じゃ交換のほうが安いってぇことか。
まぁ付け替える手間があるから当然だが。



4238： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=660&fi=no
レスナンバー　： 660
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/14(Wed) 20:53
普通に紹介してるページとかあるだろうから探したほうが早いよ。
写真も付いてるからわかりやすいし。

ここで文字だけで教えても手間だし解りづらいと思われ。

4239： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=661&fi=no
レスナンバー　： 661
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/15(Thu) 12:37
>>659
たしかサスメンを10cmほど下ろさないと、スタビを止めてるブッシュのところがバラせなかったような。。。

4240： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=664&fi=no
レスナンバー　： 664
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 20:07
>>663
純正足は？。。。

4241： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=665&fi=no
レスナンバー　： 665
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 20:09
純正をおすすめします

4242： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=668&fi=no
レスナンバー　： 668
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 03:41
N1ダンパーTYPE Vって、誰か使っている人いますか？倒立式の減衰調整十三段なんですが…

4243： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=674&fi=no
レスナンバー　： 674
投稿者　： color=#99958C>663
投稿日時 ： 2004/07/28(Wed) 22:54
>667　詳しい情報どうも。
　クスコ良さそうですね。高かったような（汗
　なんにしろ、全長調整式は必須のようですね。
　
　レスくれた方々どうもです。迷いの日々となりそうだ。

4244： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=676&fi=no
レスナンバー　： 676
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/29(Thu) 19:20
車検対応のダウンサスで遊ぶっておかしいよね。
ヘタって自由長がたりなくなったのでは？

4245： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=677&fi=no
レスナンバー　： 677
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/29(Thu) 19:21
遊ぶってどうなる状態ですか？
またどんな不具合が？

4246： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=679&fi=no
レスナンバー　： 679
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 11:00
外れる事もあるしねぇ。。。＜遊び

4247： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=681&fi=no
レスナンバー　： 681
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 16:14
ほんの少し遊んでるだけなら気にしなくてもいいのでは？
外れる危険もなさそうだし。
それか、皿に穴を開けてスプリングをタイラップで締めてしまう、
というのはダメなのかなあ？

4248： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=686&fi=no
レスナンバー　： 686
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 10:36
それって車高調なんですか？
それならロアシート下げ過ぎてるってことない？

4249： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=689&fi=no
レスナンバー　： 689
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 15:55
片足ずつジャッキアップしたらスタビの強さでロッドが伸びきらない
事があると思うがどうですか？

4250： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=691&fi=no
レスナンバー　： 691
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 19:28
ただ、車検を陸運局のラインで通す時は、車輪を浮かせるような事はしないんだよな。

4251： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=693&fi=no
レスナンバー　： 693
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/03(Tue) 02:28
見た目がヤバそうな人は、チェックも厳しいんじゃないの？
って冗談ｗ

4252： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=696&fi=no
レスナンバー　： 696
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 07:58
>>694
スプリングがきれいにシートに収まってないのかも。
もう一度、慎重に組み直してみては？

4253： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=698&fi=no
レスナンバー　： 698
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/23(Thu) 22:05
ちょっとは調べろよ
すぐわかるだろ

4254： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=699&fi=no
レスナンバー　： 699
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/24(Fri) 06:36
せ・・・・せっくす
まじか

4255： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=701&fi=no
レスナンバー　： 701
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/28(Tue) 12:48
オフセット考えずに付けたとか？

4256： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=702&fi=no
レスナンバー　： 702
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/28(Tue) 18:44
＞がけつさん
直巻と荒巻の違いでしょ？　ＴＲＤのパーツ一覧にも書いてあった。

4257： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=704&fi=no
レスナンバー　： 704
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/30(Thu) 03:30
チューンする前に腕みがけボケ

4258： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=708&fi=no
レスナンバー　： 708
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 14:57
ただ単に、ある特定のメーカーが作るシェルケースにおいて、ショートストローク・ショートケースにしたら
スタビリンクブラケットを付ける場所がなくなって、アクスルキャリアブラケット付近になる。
そうなるとノーマルに比べて約１０cm程度低い一になるため、リア用のものを使う。
もし長いものを使うと、ロアアームにあたるし、スタビが下を向きすぎる。

4259： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=709&fi=no
レスナンバー　： 709
投稿者　： 706 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 15:13
>>707-708
そうですね。
MR2が車高短にするとスタビリンクを短くしなければならない、じゃなくて、
特定のシェルケースには短いリア用を流用、が正解ですよね。

4260： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=715&fi=no
レスナンバー　： 715
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/10/19(Tue) 08:19
>>714
AWの純正のスタビリンクってシェルケースに繋がってる(SWと同じ)んだっけ？
なんかスタビの効きがレバー比分弱くなりそうな気がするんだけどそれが狙い？

4261： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=717&fi=no
レスナンバー　： 717
投稿者　： ノーマルX型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/10(Wed) 19:07
初めて書き込ませてもらいます。
ノーマルのSWに乗ってますが近々足回り交換しようと思ってます。知人経由でJICの古いタイプの車高調の話があります。シルバーの物です。これって評判どうですか？固い、やわらか過ぎとか教えてください。街乗りサーキット６：４の割合でラジアルのみで使いたいです。よろしくお願いします。

4262： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=721&fi=no
レスナンバー　： 721
投稿者　： ノーマルX型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/11(Thu) 12:50
719＆720さんｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます。
決してしなやかではない、固いですか〜街乗りかなり辛そうですね。ﾀﾞｳﾝｻｽよりﾀｲﾑ落ちたとなると考えちゃいますね。それにﾌﾞﾗｹｯﾄが信用性に欠けるとなると･･･。720さんの金色ﾓﾃﾞﾙだったら買いだったんですけど（笑）
金額抜きに考えればたくさんありますが、余裕ないので今一度よく研究してみます。

4263： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=722&fi=no
レスナンバー　： 722
投稿者　： ノーマル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/05(Wed) 00:23
街乗り中心で、おすすめの足回りは何になりますか？

4264： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=724&fi=no
レスナンバー　： 724
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/07(Fri) 00:30
>>722
社外品ならモンローとかカヤバとかトキコとかいろいろあるのでは？
お財布と使い道で選択汁

4265： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=726&fi=no
レスナンバー　： 726
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/08(Sat) 07:45
>>725
ノーマル形状用のオーリンズでTRDのバネならショート加工は必要ないと思うけど。
あと車高調で4k6kだったら意外と柔らかいと感じると思いますよ。

4266： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=729&fi=no
レスナンバー　： 729
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/08(Sat) 19:44
純ビルは高ぇんだよな…。

4267： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=730&fi=no
レスナンバー　： 730
投稿者　： color=#99958C>726 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/08(Sat) 21:18
>>728
メーカーによるというのは、スプリングの先端がオープンがクローズか、て事かな？
4k6kくらいではそんな事関係無しに柔らかく感じると思うよ。
むしろ自由長やダンパーのストロークによってプリロードを掛けざるを得なくなった場合には、
同じレートのスプリングでも硬いと感じると思うね。
あとはダンパーの良し悪しによっても乗り心地が変わるというのには同意。

4268： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=731&fi=no
レスナンバー　： 731
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/08(Sat) 22:14
純正ビル高いし、O/Hできないしな....。

4269： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=740&fi=no
レスナンバー　： 740
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/11(Tue) 14:09
３型ＧＴ−Ｓにバディー入れてます。バネはスイフトの６Ｋ１０Ｋ．
ＲＥ０１でサーキット走ってますが、なかなかいい感じですよ。
待ち乗りもそんなに突き上げキツクないですし。
この値段だったら買いだと思いますヨ。

4270： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=741&fi=no
レスナンバー　： 741
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/13(Thu) 14:29
バーディーはストロークしたとこの減衰が弱いからきらい。特に最近の。壊れやすいし。
SHOWA製のころのはよかった。
シビック、シルビア、AW11、SW20ともにそうだった。

4271： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=743&fi=no
レスナンバー　： 743
投稿者　： バディー２型改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/13(Thu) 18:42
ストロークしたところ？？バンプからリバンプに変わる瞬間の事？
もっといいモノたくさんあるんだろーけど、コストパフォーマンスで言ったら悪くないと思う。
自分も半年使って仕様変更してもらったらスゲーよくなった。
ちなみにＳタイヤ、フルブッシュ、スポット増し、ブーストアップ仕様に着けてるョ。

4272： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=745&fi=no
レスナンバー　： 745
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/16(Sun) 22:02
はじめまして。SW20の３型GｰLimに乗ってるものですが、ノーマルのサスがとても走りやすくてイマイチ社外品に換える気が起きません。しかしやはり換えてみればノーマルとは段違いに走りやすくなるのでしょうか？ノーマルの足回りで出やすいこんな挙動がでなくなる〜とかってあるんですか？

4273： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=747&fi=no
レスナンバー　： 747
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/16(Sun) 23:47
それって、交換前のショックが抜けてて最初から車高が落ちてたとかでなくて？

4274： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=750&fi=no
レスナンバー　： 750
投稿者　： 745 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/17(Mon) 02:06
皆さんレスありがとうございます。
なんていうか、実際ノーマルの足でしか走ったことなくて現状があたりまえでそれ以外の例がないので現状での何かが改善されたときのイメージが沸かなかったのです。でも746さんの「振りかえしのS字〜」とか聞いてイメージすると、なるほどって気付きますね。
来春から整備士なので書かれてることを読んで理解することは出来るのですが、経験は少ないので皆さんの意見を参考にしたいです。
748さん、こんなアホですが多めにみてください。

4275： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=751&fi=no
レスナンバー　： 751
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/17(Mon) 05:42
747です。
自分は元年式SW20のGLTDにのってますが…二年ほどまえの冬にフロントサスがバンプ時にバキバキいいだしてディーラーでみてもらったところショックが抜けてそこに水が入り込み冬に凍ってそんな音がなるんだということでした。以前から抜けていることはわかってたんですが街乗りだけだったためその後一年ほどそのまま乗り続けてました。次の年の冬にスタットレスにはきかえたところ夏タイヤが今までみたこともないくらいにフロントのイン側が片減りしてました。ショックが抜けたせいで車高が落ちてなったものだと解釈してたのですが…ちがいますかね？

4276： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=752&fi=no
レスナンバー　： 752
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/17(Mon) 07:30
ショックが抜けると車高下がるのか？
バネがへたると落ちる物だと思っていたが。
だって元々、ショックには車体を支える力なんてないから。

4277： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=754&fi=no
レスナンバー　： 754
投稿者　： 752 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/17(Mon) 08:47
>>753
そうなんだ。
でもいくら新品のショックでも、バネなしに車体は支えられないですよね？
これは皮肉ではなく、本当に無知な漏れに教えて欲しいのですが、
例えば、強いバネと弱いバネを並列に置いて一つの重りを支える場合、
二つのバネの強さは合計されるのですか？

4278： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=755&fi=no
レスナンバー　： 755
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/17(Mon) 11:08
同じバネレートでも減衰力によって若干車高はかわりますな。
レートの違うバネを並列に並べて付けるのは無理ですよ。直列では？
どちらにせよ、合計ではなく、平均です。
使用例がアシストスプリング。レート計算は足して２で割るのではないです。
計算式は、忘れました。スイフトとかに書いてあったと思う。

4279： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=756&fi=no
レスナンバー　： 756
投稿者　： 754 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/17(Mon) 11:51
あ、いやいや、例えばエンジンのバルブスプリングだったら、
コイルの直径が大きいバネの内側に小さいバネを入れるというのがありますよね。
ダブルスプリングというやつ。
あれはコイルを並列に置くという事だと思うんだけど。
ショックにはロッド反発力があるので、ショック単体を人間の体重で押し縮めても、
離せば元の長さに戻る。
ロッド反発力とバネは並列の関係にあると思うんだけど、
もし並列のバネの力は合計されるのだとしたら、
ロッド反発力の強弱で車高の変化はあるかも、と考えたのですが。

4280： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=757&fi=no
レスナンバー　： 757
投稿者　： 753 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/17(Mon) 13:04
>>754＠ｉ
正解！
ツッパリがヘタレば車高も下がる。

4281： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=759&fi=no
レスナンバー　： 759
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/01/17(Mon) 14:55
久々に書いたら名無しになってもうた。。。。

4282： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=762&fi=no
レスナンバー　： 762
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/17(Mon) 23:23
バネ定数はバネを縮めるための力だから、
一ミリ縮めるために必要な力=○N/mm
反発力は文字通り力だから
力=○N
でしょ。

4283： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=763&fi=no
レスナンバー　： 763
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/17(Mon) 23:24
ピストンのスピードで変化するため、ショックの性能表示は
ロッドを30cm/sで動かしたときの減衰力を一つの基準として
表示していると聞いたことがあります。

4284： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=765&fi=no
レスナンバー　： 765
投稿者　： 753 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/18(Tue) 13:02
どんな組み合わせでも、ショックがへたる頃にはバネも落ち着いて（縮んで）きて１〜２a落ちるもんだよ、あまり病むと血圧あがるぞ。

4285： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=766&fi=no
レスナンバー　： 766
投稿者　： 参考までに… color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/18(Tue) 20:05
>>764
ｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰの戻りについて。ｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰを縮めるとロッドがｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ内部へ入っていく。
そうするとそのロッドの体積でピストン内部のガスを圧縮するので、そのガス圧によってロッドが戻ってくるのだ。

4286： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=769&fi=no
レスナンバー　： 769
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/23(Wed) 18:57
純正(ビルシュタインも)アブソーバーは分解不可。

もしかして、スプリングを取れるかどうかってコトは聞いてないよね…

4287： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=775&fi=no
レスナンバー　： 775
投稿者　： 初心者X型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/24(Thu) 09:52
みなさんアドバイスありがとうございます。周りにクルマ好きな子いないし、ショップに行って聞きずらくて。。。
私のＳＷはビル足ではないです。分解してカートリッジ式のショックを入れられるのか分からなくて･･･できるみたいですネ☆
カヤバのカタログ見ると、スーパースペシャルとかの欄には適合年式載ってませんが、寸法同じなＳＷは何型からなんでしょうか？
オススメのカートリッジってどんなのでしょう？ジムカーナショックってまだ売ってますか？
今度サーキットも走ってみたいです。車高はあまり下がらないスプリングを選んでます。


4288： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=776&fi=no
レスナンバー　： 776
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/01(Tue) 11:35
昔はポテンザとかＧＡＢなどがあったけど、今はカヤバぐらいじゃん。


4289： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=779&fi=no
レスナンバー　： 779
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/03(Thu) 20:28
大抵のダンパーは伸縮同時調整だと思う。

4290： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=785&fi=no
レスナンバー　： 785
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/04(Fri) 13:41
バネ定数とダンパーの減衰力はセットで調整すべきとの考え方は、
ある意味間違いではないが、減衰力の調整は、ある程度の幅があると考えてもいい筈。
バネを単体で見て、それぞれが一定の振動数を持つ物として分類する事は出来るだろうが、
実際は同じバネでも、バネ下、バネ上の重量や、路面状況、走行速度によって振動の数や幅は変わる。
であるから、計算であらゆる条件にマッチする一定の数値が求められないのがダンパーのセッティングであって、
ドライバーの好みが大きく反映される項目であると言える。
勿論、極端に減衰力を弱くすればいつまでも振動が抑えられないというのは間違いではない。

4291： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=786&fi=no
レスナンバー　： 786
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/05(Sat) 19:51
>>780
縮み側が調整できないとすると、初期ロールの速さは変えられないということですか？
ロールの量はスプリングの担当だとしても速さを調整することができると思ってました。


4292： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=794&fi=no
レスナンバー　： 794
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/09(Wed) 23:55
>>793
その通り。
ストロークは荷重によってスプリングがどれだけ縮むかで決まる。(アブソーバーのストロークにも関係あるが)

なので、スプリングレートの低いスプリングに換えればよく縮む。＝トラクションが掛かりやすい。
ってのが一般論では。

4293： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=808&fi=no
レスナンバー　： 808
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/29(Fri) 19:38
>>807
ダンパーは、TRDであるとか、KYBであるとかのカートリッジ式を選び、
スプリングは今ついているノーマルを使えば良いでしょう。
ノーマルスプリング以外で車高が下がらない物と言えば、
TRDのジムカーナスプリングですが、現在は生産されていないようです。

4294： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=818&fi=no
レスナンバー　： 818
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/09(Thu) 14:41
ＳＷのＮＡ乗りです。どなたか教えて下さい。
足回りノーマルからステップアップしようと思ってマス。
ノーマル形状が候補で、あまりかたくないバネに、純正ビルかＴＲＤ非調整で迷ってます。
それぞれ乗り味はどんな感じなのでしょう？減衰力とかは同じぐらいなんでしょうか？
街乗りメインでたまーにミニサーキット行くぐらいです。
宜しくお願いします！

4295： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=823&fi=no
レスナンバー　： 823
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/10(Fri) 09:52
純正ショックに高いレートのバネは、減衰が効かなくなって、
乗り心地悪くなるよ。
ノーマルバネに社外ショックは、昔のポテンザジムカーナ以外は、
適度に応答性が上がって良かったですけどね。

4296： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=824&fi=no
レスナンバー　： 824
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/10(Fri) 11:24
自分はノーマルバネに、
トキコスラローム一種、GABジムカ、TRDジムカ倒立等とカートリッジタイプ使って来たけど、
トキコは一年でスカスカ
コストパフォはGABが一番（5万/台）
タイムが出たのはTRDだった
標準ビル車じゃなければNA車のストラットは分解出来るはずだよ。
このスレ上のほう読み返して見て。


4297： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=825&fi=no
レスナンバー　： 825
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/10(Fri) 11:42
ＧＡＢいいっすね！まだ売ってるんですか？？最近ウトイんで（笑）
カートリッジの場合のシェルケース用意は、僕のは５型なんで使えないみたいです。
ＴＲＤカタログに「９８年５月以降は必要」と書いてあるんですよ。
５型ＮＡも非分解なんですか？覗くとリングナットみたいなの見えますが？？
バネは、ノーマルプラスαのレートで、車高を１５mm程度下げたいんです。ＴＲＤローハイトがベストですかぁ？
他にあれば教えて下さい☆

4298： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=826&fi=no
レスナンバー　： 826
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/06/10(Fri) 18:50
TRDのジムカスプリングでもなじんでくると、それぐらいは落ちてるような。。。

4299： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=828&fi=no
レスナンバー　： 828
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/06/10(Fri) 23:50
５型に限らず純正ビルはカートリッジ非対応のはず。
（理由は知らない）

4300： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=829&fi=no
レスナンバー　： 829
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/12(Sun) 03:29
>>827さん！
って事は、TRDのカートリッジが５型NAのシェルケースに入るってことすか？
たいちょさんもアドバイスありがとデス☆

4301： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=831&fi=no
レスナンバー　： 831
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/14(Tue) 15:47
829です。827さん、とても参考になります。
足回りは車に付いている物しかないので、とりあえず中古の純ビルでも探して、
外した物を分解してみます!
バネはTRDローハイトを注文入れます。走りが良くなるの想像すると楽しみです!

4302： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=833&fi=no
レスナンバー　： 833
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/15(Wed) 10:16
話しの流れをよく読んでから書き込め！

4303： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=838&fi=no
レスナンバー　： 838
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/15(Wed) 19:06
836は違い分かんのか？知ってるんだったら教えてやりゃーいいじゃん。俺は知らん。

4304： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=839&fi=no
レスナンバー　： 839
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/15(Wed) 19:24
>>835
トヨタでよくあるのは、グレードによってアッパーサポートの
ボルトの本数が違うっていうパターンだけどね。
SWがどうなってるのかは知らない。

4305： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/15(Wed) 19:49
アッパーサポートはフロントのみが２、３型の前後でキャスター角が違うくらいで、ターボorＮＡの違いは無かったと思うよ。

4306： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=848&fi=no
レスナンバー　： 848
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/18(Sat) 18:12
おいらもカヤバ製だと記憶してたけども

4307： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=849&fi=no
レスナンバー　： 849
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/18(Sat) 19:01
自社製品じゃなから製造元が、製造打ち切ると終わりなんだよ！

4308： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=853&fi=no
レスナンバー　： 853
投稿者　： Ｄジェトロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/19(Sun) 01:23
車高調付けるのに純正アッパーマウントじゃなくてピロアッパーマウントでないとムリでしたっけ？(・・?)参型ＧＴ海苔なんですけど、街海苔メインなんでテインのスーパーストリート付けようと思ってます！買うのにアッパー付きか無しかで迷ってて…(;-_-

4309： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=854&fi=no
レスナンバー　： 854
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/19(Sun) 11:30
車庫調によって違う（ｗ
スプリング上部の形状が、純正マウントスプリング受け部分と
違うので．．．．．
メーカーに電話で聞いた方が、いいと思われ。

4310： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=855&fi=no
レスナンバー　： 855
投稿者　： Ｄジェトロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/21(Tue) 18:59
>>854さん
返答ありがとうございます！(__)一度確認してから買ってみようかと思います(^o^;

4311： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=856&fi=no
レスナンバー　： 856
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/25(Sat) 18:26
キャンバー調整しないで車高調つけるの？

4312： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=857&fi=no
レスナンバー　： 857
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/27(Mon) 14:47
車高調入れるのとキャンバー調整は別の考え方だと思われ。

4313： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=858&fi=no
レスナンバー　： 858
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/27(Mon) 17:44
車高を調整すれば、静止時の対地キャンバーも変化する。
ではノーマルの基準値を重視して、車高を下げた車の対地キャンバーを、
アッパーマウントで調整するのか正しいかどうかというと、
静止時の対地キャンバーについては理想通りとなるだろうが、
ロール時のキャンバー変化については、(あくまでノーマルの値を理想とするならば)
好ましくない状態となるだろう。

4314： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=859&fi=no
レスナンバー　： 859
投稿者　： ＳＷ最高！ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/27(Mon) 18:18
ピロマウント乗り心地悪いよ。キャンバー？車高調で落とした分で十分さ。
俺はTRD車高調。もちろんピロ入ってないよ。サーキットオンリーならピロやらネガキャンアダプターいいかもしんないけど、街乗りメインで週１峠の月１サーキットの俺にはノーマルマウント、強化マウントか。十分さ！


4315： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=861&fi=no
レスナンバー　： 861
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/27(Mon) 19:45
858氏、アッパーマウントでのキャンバー調整が好ましくないとの事だけど、
理論上では確かにそうなのかもしれない。だが我々ユーザーは、部品メーカーが出した物をチョイスして足回りの理想を追い求める他はないと思うんだけど。
ご教授は有り難く聞き受けました。

4316： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=864&fi=no
レスナンバー　： 864
投稿者　： color=#99958C>858 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/27(Mon) 21:58
>>861氏へ
>>862氏の言う通りだと思います。
車高を下げた時点でノーマルのジオメトリとは違うから、
その車高での、ノーマルとは別の、理想的なジオメトリを
追求しなきゃならんと、私も思いますね、あなたと同じ考えです。
ところで、MR2はストラットだから、少々、車高を下げたって、
そんな大袈裟に対地キャンバーが変わる訳ではないですよね、
実際のところ。


4317： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=866&fi=no
レスナンバー　： 866
投稿者　： color=#99958C>864 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/28(Tue) 00:54
車高を下げると重心が下がる。
ロールセンターアジャスタを付けるとロールセンター高が上がる。
ジャッキアップ現象についてはどうなんだろう。

4318： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=870&fi=no
レスナンバー　： 870
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/28(Tue) 22:57
>>868
一概にストラット形式がキャンバー変化大きいとは、言えない。
ウイッシュボーンでもロール時の対地キャンバーを考えて大きく
設計してる車もありますよ。
ロール時の対地キャンバーを優先すると、ブレーキングでバンプ
したときのキャンバー変化大きくなり、不安定になる反面もあるけどね。

4319： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=872&fi=no
レスナンバー　： 872
投稿者　： color=#99958C>866 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/29(Wed) 07:17
一般的なストラットとダブルウィッシュボーンを比べたら、
明らかに後者の方がキャンバー変化が大きいんだけどな。
ストラットはショックが縮んでロアアーム外端が内端より高くなる時点で
キャンバー変化率が少なくなる。だから、イニシャルキャンバーによっては、
大きくロールした時の外輪の対地キャンバーがポジティブになる。
それを回避する為に、イニシャルキャンバーをネガティブに大きくするか、
或いはロールセンターアジャスタを付けてロアアームの取り付け角度を適正にするか、
なんだけど、それぞれデメリットがある訳で、後者の場合、
ロールセンター高が上がる事で、ジャッキアップ現象が起こるんでないの？というのが、
私の懸案事項なのだが。

4320： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=873&fi=no
レスナンバー　： 873
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/29(Wed) 07:58
クルマの運転は知識だけでするワケじゃないからねぇ。
ここは自由な掲示板ではあるけれど、あーでもねぇこーでもねぇ理論ばかり並べられてもつまらん！

4321： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=874&fi=no
レスナンバー　： 874
投稿者　： color=#99958C>872 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/29(Wed) 08:13
話しについて来れないなら書かないで欲しい。
ま、もうちょっと具体性をおびた書き方をする方が良かったかと反省はしている。
ジャッキアップ現象についてはもう少し、自分で勉強する事にするよ。

4322： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=875&fi=no
レスナンバー　： 875
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/29(Wed) 08:30
知識は大切だけどそれだけじゃねぇ…。

4323： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=876&fi=no
レスナンバー　： 876
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/29(Wed) 10:39
こちら話が盛り上がっているみたいですね。
ここ以外でも知識豊富な方はたくさんいらっしゃいますが、その方達はサーキット走行等経験豊富で、上級テクニックを持っているのでしょうか？


4324： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=878&fi=no
レスナンバー　： 878
投稿者　： color=#99958C>ダイナミックトーシロー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/29(Wed) 13:13
ドラテクの話題なら、
こちらもよろすく
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1091969987&bo=MR2

4325： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=882&fi=no
レスナンバー　： 882
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/29(Wed) 14:57
どうやって溶接するんじゃい？ねじれを押さえるように溶接するには…？考えると頭がねじれてきますが…ねじれに対して合成をあげるように溶接できればあがるんでない？？

4326： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=883&fi=no
レスナンバー　： 883
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/29(Wed) 19:25
そりゃ昔インプレッサで2重にした奴、確かにみたことありますけど、そんなに固くしてしまってはやりすぎではと個人的に感じます。軽いロールは決して悪いことではないと思いますから。

4327： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=889&fi=no
レスナンバー　： 889
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/30(Thu) 18:05
そんな時にはこのスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1075522132&bo=MR2

4328： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=893&fi=no
レスナンバー　： 893
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/01(Fri) 09:17
足廻りは好みでしょ。
走り方にもよるので何とも言えない。
おれは硬めのスタビって結構好きだよ。

4329： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=894&fi=no
レスナンバー　： 894
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/01(Fri) 13:22
>>890 その補助がなにか理解してますか？

4330： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=897&fi=no
レスナンバー　： 897
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/01(Fri) 15:31
なんか最近そこかしこに語り屋が現れるようになったね…。

4331： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=898&fi=no
レスナンバー　： 898
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/01(Fri) 18:26
語ったっていいじゃねーか。経験談をもとにアドバイスすんだろ？冷やかしは書き込むな！

4332： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=902&fi=no
レスナンバー　： 902
投稿者　： color=#99958C>ＳＷ−４０す
投稿日時 ： 2005/07/02(Sat) 00:15
市販のスタビがありますか？という質問なんだから自車の仕様を書く必要はないと思います。
ＴＲＤ以外のスタビ、僕も知りません。ＳＷのデモカーを持ってたショップの社長は
ＳＷはスタビで結構変わるよ。ただ、調整式の方がいいね、サスとのバランスや
ドライビングの違いがあるから。と言っていました。
バネですがクスコの標準は８ｋだったと思います。７ｋだと柔らかい方ですよね。
固いバネを既にお持ちで、ＴＲＤしか選択肢が無いのだとすればスタビにバネを
あわせる方が得策かもですね。寄らば大樹の陰でもあるし。
オリジナル品やワンオフも良いかもですが、可動部の溶接物は３年もてばいい方
ではないでしょうか。どちらにしても自分の納得できる車を作れると良いですね。
追）チタンはナイスですよ！がんばってください。

4333： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=905&fi=no
レスナンバー　： 905
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/02(Sat) 02:26
>>903
901とかがスキルがあるとは到底思えないんだけど。

4334： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=909&fi=no
レスナンバー　： 909
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/11(Mon) 22:58
>>901
タイヤじゃね。と内心思う…
>>902
ついてるだけいいじゃん。と内心思う、リアがかなりバタつくAW海苔…
前後どっち換えるの？どっちも？

4335： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=911&fi=no
レスナンバー　： 911
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/27(Sat) 06:00
はねる原因を探らないことには、スタビだけ変えても解決にはならないでしょう。
ばねのロール制御でもタイヤの接地面積を使いきれないときにスタビが生きてくるのであって、ロールを少なくすると滑り出しも唐突に来るというデメリットもある。
雨のフォーミュラーでも外す人は多い。

4336： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=912&fi=no
レスナンバー　： 912
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/27(Sat) 07:13
>>910
逆だよ。
スプリングを強化すると、ピッチング方向にもローリング方向にも動きは制限されるんだけど、
その度合いは、ピッチング方向のほうが強い。
これは、ホイールベースがトレッドより長い事からそう言える。
だから、ピッチング方向の動きとローリング方向の動きをバランスさせようとするならば、
スプリングを強化すると、同時にスタビライザーも強化しなければならない。

4337： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=913&fi=no
レスナンバー　： 913
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/27(Sat) 12:25
ダンパー無視してませんか？（ｗ

4338： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=915&fi=no
レスナンバー　： 915
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/29(Mon) 00:25
僕はAWですけど、雨はフロントスタビが機能しないように、しかし外すのは面倒だから、スタビとつながる横の棒を片方だけ外して走ります。僕の運転はこうするとふんばりが若干UPします。失礼しました。

4339： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=919&fi=no
レスナンバー　： 919
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/01(Thu) 10:42
>>918
思い付きで書きます(^^;
スプリングの自由長と、セット長の差から計算できませんかね？
>バネ下を除いた軸重

4340： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=927&fi=no
レスナンバー　： 927
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/07(Wed) 20:51
ガスは、抜けてないとしか言いようがないな。

4341： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=935&fi=no
レスナンバー　： 935
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/08(Thu) 15:16
>>932
MR2の左右輪の間に、自分の体が入りこめるだけの穴を掘ればいいんだよ。

4342： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=938&fi=no
レスナンバー　： 938
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/08(Thu) 15:54
>>937
タイヤを浮かさなくても車を持ち上げられるリフトがある。

4343： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=939&fi=no
レスナンバー　： 939
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/09/08(Thu) 17:03
>>932
１．車にタイヤを置いた状態でホイールアーチの頂点からホイール中心までの長さを計っておく。
２．馬に乗せてタイヤを外して、ジャッキをロアアームの下に掛けて１．で計った長さになるまで持ち上げる。
３．後は各ブッシュの取り付け部を一旦緩めて落ち着かせてから規定トルクでしめこむ。

あと、アームを持ち上げる時は左右とも持ち上げてください。持ち上げる時は1センチぐらいは誤差の範囲と割り切ると楽です。

4344： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=940&fi=no
レスナンバー　： 940
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/09/08(Thu) 17:05
自己レス

「車にタイヤを置いた状態」ってなんだ？＞σ(^^;
「車にタイヤをつけて地面に置いた状態」が正解

4345： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=943&fi=no
レスナンバー　： 943
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/08(Thu) 17:23
1Gで締める必然性を解説ｷﾎﾞﾝ

4346： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=945&fi=no
レスナンバー　： 945
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/08(Thu) 17:35
>>944
先生！わかりませんっ

4347： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=946&fi=no
レスナンバー　： 946
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/08(Thu) 18:30
AWやSW1型の前サスのように、ストラットロッドの前側取り付け点が、
クッションを挟み込むタイプなら、1G増し締めも意味があるかもと思うけど、
ロッド(の延長線)に対して直角に入るボルトが支点になるタイプの場合は、
あまり意味がないような。
でも、SW2型以降の後サスの場合、そもそもブッシュを介さないと
成り立たないジオメトリだから、1G増し締めの意味はあるか。

4348： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=948&fi=no
レスナンバー　： 948
投稿者　： 946 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/08(Thu) 18:53
>>947
>疑似Aアーム化するリジッドブッシュ
詳細ｷﾎﾞﾝ

4349： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=950&fi=no
レスナンバー　： 950
投稿者　： 948 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/08(Thu) 20:28
>>949
>疑似Aアーム化
まだアルナージュのHPを確認してないけど、>>949の解説でなんとなく理解しました。
つまり、トラクションロッドの後ろ側すなわちロアアームとの取り付け部分を剛結して、
その代わり、前側とロアアームのボディ側ををピロ化して、
純正ブッシュでは一定方向以外には動きにくいのを、一定方向以外にも動き安くして、
純正では矛盾のあるアーム配置を、ストラットロッドとロアアームによるAアームとしてしまう
という事ですね。
有難うございました。

4350： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=953&fi=no
レスナンバー　： 953
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/08(Thu) 23:22
>>950
貴方はとても読解力の有る方ですね。　1聞いて10知るタイプと見ました。

すばらしい。

4351： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=955&fi=no
レスナンバー　： 955
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 00:32
町乗りで乗り心地がそんなに悪くないショック＆バネの組み合わせのオススメはなんかありますかぁ？？自分はカヤバのストリートスペシャルみたいなヤツにTI2000にしようかと思ってるのですが…あとヘタってるブッシュを交換すると全部でいくらぐらいかかりますかね〜？？経験者さん教えてください！！！

4352： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=956&fi=no
レスナンバー　： 956
投稿者　： あみ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 00:41
フロントに8J＋28タイヤ225/50/R16ってはまりますか？ＭＲ２をかったんですが…ホイルがなにが合うかわからないのです…教えてください

4353： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=961&fi=no
レスナンバー　： 961
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 17:38
スタビリンクのエンド部分って360度動けるわけではないので、変なところで固定するとサスがストロークしたときに突き当たると嫌なので１G状態で回転方向の中央に来るようにあわせてますσ(^^;


4354： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=962&fi=no
レスナンバー　： 962
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 20:07
スタビリンクの両端がピロになってるのは、ステアリングを切った時に、
シェルケースとスタビリンクの位置関係が捻られるらなんじゃない？
1Gでスタビリンクを増し締めするといっても、
スタビリンクのピロは上下方向には動かないと思うんだけど。

4355： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=963&fi=no
レスナンバー　： 963
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 20:47
ご意見ありがとうございます！！やっぱ車高は下げたいですねぇ〜☆オーリンズはイイんですが高すぎです…それなら車高調の方がいんですかね？？
ブッシュだけ交換するならアームごと純正のほうが安いんですか！？TRDのブッシュとノーマルだと何が変わってきますか？？
なんか質問ばっかですいません(^o^;

4356： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=965&fi=no
レスナンバー　： 965
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 21:06
文章だとうまく説明できないなぁ。。。。
と思って写真とろうと思って手持ちのリンク見たら。。。

３６０度回ってしまいました。(^^;

というわけで、>>961は大嘘でした。謹んでお詫びします。
やらんでいい事やってた....


4357： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=966&fi=no
レスナンバー　： 966
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 22:20
>>965
全く･･･何処にでも出没すると思ったらガセネタ出すとは。

4358： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=967&fi=no
レスナンバー　： 967
投稿者　： 962 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 22:35
俺が論破したんだよ。
他の奴はすっこんでろ！

4359： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=969&fi=no
レスナンバー　： 969
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/10(Sat) 00:39
>>959
ありがとうございます。頑張ってかっこいいＭＲ２に仕上げますね☆
すごく助かりました
(＞▽＜)

4360： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=970&fi=no
レスナンバー　： 970
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/10(Sat) 00:58
>>969
えっと…続きなんですが…8Jに215か205をはかせてもやはり、無理なんですかね(¨ )

4361： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=973&fi=no
レスナンバー　： 973
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/10(Sat) 08:52
ありがとうございます。スレも車も初心者で…なんか、邪魔したみたいで申し訳ないです。また出なおします。

4362： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=975&fi=no
レスナンバー　： 975
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/10(Sat) 17:18
何か可哀想な人が紛れてるけど華麗にスルーね。

4363： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=981&fi=no
レスナンバー　： 981
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/12(Mon) 21:01
>>じき逝く氏　名無しさんだったらレスしませんでした。
万が一を考えればということですよ。あくまでも万が一ね。
そんなことあるわけ無いじゃんと言えばそれまでですが、
その辺は、プライベーターの怖いところとも言えようか？
少なくともディーラーに出して整備書と違う作業をされていたら
ボロカスだったでしょうね！安心ですか？

4364： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=983&fi=no
レスナンバー　： 983
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 19:56
みなさんお聞きしたいんですが…フロントのブレーキのパットとローターを社外に交換したんですやっぱリアも強化した方がイイですよねぇ！？☆

4365： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=984&fi=no
レスナンバー　： 984
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/14(Wed) 00:14
サーキットとか通っているわけではないのであれば、あとは好みの問題では？
大まかなレベルでは大して変わらないと思うけど、気になるのであれば
広いところでキツメ（フルじゃなく）のブレーキ踏んで確かめてみれば？

4366： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=985&fi=no
レスナンバー　： 985
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/14(Wed) 04:27
>>983
もともと強化の必要が無かったかも（爆
そもそも何も考えず、フロントだけ社外に換えたってのが問題かも。同じブランドのリア用でもしときなさい。


4367： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=986&fi=no
レスナンバー　： 986
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/14(Wed) 12:36
確かに強化の必要がなかったかもﾜﾗでもローター研磨するなら新品みたいな感じでしてしまいました。ご意見ありがとーございました。

4368： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=995&fi=no
レスナンバー　： 995
投稿者　： 智矢 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 13:54
あ


4369： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=996&fi=no
レスナンバー　： 996
投稿者　： 智矢 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 13:54
あ

4370： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=997&fi=no
レスナンバー　： 997
投稿者　： とい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 13:55
と

4371： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=998&fi=no
レスナンバー　： 998
投稿者　： とい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 13:55
ｑ

4372： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=999&fi=no
レスナンバー　： 999
投稿者　： とい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 13:55
ささ

4373： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1000&fi=no
レスナンバー　： 1000
投稿者　： とい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 13:55
さ

4374： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1001&fi=no
レスナンバー　： 1001
投稿者　： とい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 13:56
ａｓａｓａ

4375： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1002&fi=no
レスナンバー　： 1002
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/17(Mon) 12:23
足回りリフレッシュ中なのでスタビリンクを共販で頼み、物を受け取ったら明らかに太くなってました。
今までの物が細くて曲がりやすかったからかもしれませんね。
ただ、それだけなんですけどね…
ちなみに私SW4型
みんな知ってたらごめん

4376： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1004&fi=no
レスナンバー　： 1004
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/17(Mon) 22:21
直巻きスプリングには大まかに、オープンエンドとクローズエンドの二種類あって、
スイフトは前者なんですよね、確か。
オープンエンド故にストローク初期の当たりが柔らかく、その辺が人気の理由なんだろうけど、
実は実際のバネレートが表示よりも低いだけ、という話も。
ま、私は実際に比較した訳ではないのでホントのところはよく分からないですけどね。
つか、使えるバネってシェルケースによってバネの内径が決まってくるから、
あんまり色々試せなくないですか？

4377： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1007&fi=no
レスナンバー　： 1007
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/20(Thu) 08:31
>>1006
唐突ですな(w
おっしゃってる事は納得できる部分があるのですが、
ボルトの首下部の直径の公差を厳しく管理しても、
ブラケット側が曖昧だと意味ないような。
足回りを変えるとシェルケースは外品ですから、
信頼出来るメーカーを選ばないとダメですねw

4378： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1011&fi=no
レスナンバー　： 1011
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/30(Sun) 06:28
じき逝くに質問だ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=671&fi=no&i=on
ダウンサスと純正形状スプリングの違いを教えてくれW

4379： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1012&fi=no
レスナンバー　： 1012
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/30(Sun) 16:24
給排気スレからきました。じき逝く氏さん、673さん。アツいスレありがとうございます。
純正の足は案外いいもんなんですね。そういわれてみればFD海苔の友人がいい意味でこれで純正？っていってました。
あと、短いバネ買う予定のお金でネオバ買います。フィットは今度かならず撃墜す。(湾〇ミッドナイトより抜粋)なんて強気で言ってみました。

4380： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1013&fi=no
レスナンバー　： 1013
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/31(Mon) 19:35
ちなみに撃墜すというのは、煽って煽って煽りまくって崖から落ちるまで
煽りまくるという意味です。

4381： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1014&fi=no
レスナンバー　： 1014
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/01(Tue) 20:12
AW買ったばっかりの頃、リアタイヤが片減りしてたので
タイヤ交換するのと一緒にアライメント調整してもらいました。
片減りするともったいないので「とにかくタイヤが真っ直ぐに
なるように調整して下さい」ってお願いしました。
んで、見た目真っ直ぐにしてもらった（詳しくは分からない）
のに乗ってたんですけど、凄く乗りやすくて嬉しかったです。
今はリアにキャンバーついてるんですけど、真っ直ぐの頃の
方が乗りやすかった気がしてます。
理屈で考えるとキャンバーついてる方が良いと思うんだけど、
なんかしっくり来ません。私はバカでしょうか？

4382： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1015&fi=no
レスナンバー　： 1015
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/01(Tue) 22:22
>>1014
どう乗り難いのか、具体的に書いてくれないと何とも言えないけど、
ネガティブキャンバーというのは、車がコーナーでロールした時に、
コーナー外側のタイヤの接地面が最大になるようになるようにする為に付ける訳で、
コースによっては過大なネガティブキャンバーは必要ない場合もある。
また、ネガティブキャンバーが付き過ぎていると、直進時の接地面が少ないから、
制動距離が伸びる事も考えに入れておかなければならない。
それから、現在のF1を見れば、前輪にはネガティブキャンバーが強く付いているが、
後輪には前輪のような、見た目で分かるほどのネガティブキャンバーは付いていない。
これは後輪のコントロール性を考えての事だと思う。
逆に、前輪のネガティブキャンバーが強く付いているのは、車がコーナーリングする時、
最も大きく、早く姿勢変化するのは進入時であるからだと、
私は考えます。 それから、ちなみに、キャンバーを調整すると、必ずトーも見ないとダメですよ。
キャンバーのせいではなく、トーが狂って乗り難くなってるのかも知れませんね。
理由は分からないがsage

4383： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1016&fi=no
レスナンバー　： 1016
投稿者　： color=#99958C>1014
投稿日時 ： 2005/11/02(Wed) 19:36
ショック、サス、パット、タイヤが違うので単純に比較は出来ないですが。
昔の仕様はリアのブレーキが良く効いて、ブレーキ踏むと車全体が沈み込む感じで安定しているように感じました。
んで、コーナーでは今のキャンバー仕様の方が踏めるんですけど、リアの滑り出しは昔の方が分かりやすかったです。
今の仕様は踏めるんですけど、突然ブレイクしちゃいそうで怖いです。
昔の仕様は、キャンバー付けるとコーナーの進入とコーナーの途中でグリップが変化して怖いんじゃないか？と思って
フロントもリアもトーもキャンバーもとにかく「真っ直ぐ」ってお願いしました。
ボーナス入ったらアライメント調整してもらおうと思ってるんですけど、昔の仕様にするか今のままで行くか悩んでます。
今の仕様はフロントにちょっとキャンバー、リアはかなりキャンバー付いてて、車屋さんがヘタクソな私が死なないように
してくれてるんだと思ってます。
昔の仕様にしてみたいけど、やっぱり今のままの方が乗りやすかったらお金もったいないし、
何か皆さんからヒントになる事を教えてもらえればと思って書いたんですけど、文章がまとまってないし
言ってる事も訳分からないので下げて書きました。

4384： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1017&fi=no
レスナンバー　： 1017
投稿者　： color=#99958C>1015 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/02(Wed) 20:54
>>1016
何も遠慮してsageる事ないと思いますけど、一応sageときます。
現状で、リアのネガティブキャンバーが、ある面で成功していると感じているが、
元のキャンバーゼロ状態(なのかな？)に戻してみたい、とも感じている訳ですよね。
であれば、今度はその中間に合わせてみてはいかがでしょうか。
セッティングというのはあちらを立てればこちらが立たずで、
両極端の間の一番美味しい所を探っていく作業ですから。

私は>>1015で前:強キャンバー、後:弱キャンバーがおすすめ、みたいに書きましたが、
現状のご自身のセッティングをそれだけ分析なさっているのですから、
これはとりあえず忘れて下さい。
その上でまず、リアだけキャンバー角を変更してみて下さい。4輪ともアライメント変更すると訳が分からなくなりますから、、、。
徐々に最適なセッティングを見つけていけばよいと思います。
蛇足ですが、
童夢の公式サイトで、「最適化について」という連載コラムを読まれると面白いと思います。

4385： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1019&fi=no
レスナンバー　： 1019
投稿者　： color=#99958C>1014
投稿日時 ： 2005/11/07(Mon) 00:17
あっ、上げちゃったかも

4386： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1020&fi=no
レスナンバー　： 1020
投稿者　： 1017 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/07(Mon) 13:48
>>1018
ブレーキの効きに関してですが、これもまた、どういう感覚を求めておられるのか
によると思うのですが、以前に、リアが沈みこんでしっかりブレーキが効く、
というような書き込みがありましたから、そういう感覚を求めておられるのですよね？
で、ブレーキをしっかり効かすには、単純にブレーキパッドとローターの摩擦だけに
注目すれば良いのかというとそうではなくて、タイヤと路面の摩擦、
これにも注目しなければならない訳です。
リアのキャンバーを少し戻してブレーキフィールがどう変わるか、
それから考えてもいいんじゃないでしょうか。
それから、リアだけブレーキホースをステンメッシュに、との事ですが、
恐らくそれではブレーキバランスがリア寄りとはならないでしょう。
私は、元々付いてたブレーキホースに餅を焙ったような膨らみがあったので、
新品に交換するならいっそステンメッシュでも、と4つとも替えましたが、
特にフィーリングに変化は感じませんでしたよ。
携帯からでは何故かsageられなくなったのでage

4387： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1022&fi=no
レスナンバー　： 1022
投稿者　： color=#99958C>新車のAWを買った事のある人
投稿日時 ： 2005/11/07(Mon) 21:16
１０１４君へ
君の書き込みの中には勘違いや思い込みが多々あります。いちいち指摘して荒らしてると思われても
困りますので、できれば素直にこの書き込みを受け取ってもらいたいと思います。
まず、１０１４から１０２１までの中で車の挙動を確信を持って指摘している部分が皆無です。
例えば、
　＜見た目真っ直ぐにしてもらった（詳しくは分からない）＞
　＜真っ直ぐの頃の方が乗りやすかった気がしてます。＞
　＜今の仕様は踏めるんですけど、突然ブレイクしちゃいそうで怖いです＞
”分からない””気がして””しちゃいそう”どこにも確定の要素がありません。
ローターにスリットを入れる意義は？　ブレーキラインが２系統に分かれているということは？
フロントをロックしにくくする仕様とは？　君が取り入れなければならない知識は沢山あります。
その間違った認識を壊すためには、タイヤメーカーや善良なショップの主催するサーキット走行会に
参加されることをお奨めします。但し、プロドライバーの同乗走行やレッスンのあるものにしましょう。
アンダーだと思っていた自分の車をいとも簡単にクルクル横に向けて走られた時は助手席で固まってました。
今の君は耳年増というか頭でっかちになってしまっているように思います。ドライビングとは経験したことだけが
財産になっていきます。「ブレイクしそうで踏めない」ではなく「ここで踏んだらブレイクする」という経験が
必要なのです。安全にブレイクしてスピンして色んな経験を、実体験を積んで下さい。
最後に、アライメントは基準値でおやりなさい。がんばって。

4388： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1026&fi=no
レスナンバー　： 1026
投稿者　： color=#99958C>1025
投稿日時 ： 2005/11/08(Tue) 01:25
それから、>>1024に、整備書CDから抜粋した、キャンバとトーインの基準値を並べてみました。
ノーマルのタイヤに、ノーマルの足廻りについては、基準値を守る事で十分な性能を発揮できるのでしょうが、
変更を加えた車に、同じ数値は当てはまらないと思います。
次に、＞車の挙動を確信を持って指摘している部分が皆無です。
との指摘ですが、例えば1014さんが自分の車の具体的なキャンバの値を把握していない事は、
自身で手を動かしてキャンバを変更するのでなければ、それほど重要な事ではないと思います。
(知らないより知っている方が、勿論いいのですが、)
大事なのは、自分の持ったフィーリング、タイヤの減り具合などを元に、
どっちへアライメントを動かすかを判断する事だと、私は考えています。
(そしてそれは時に、基準値を逸脱したものとなるでしょう。)

4389： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1028&fi=no
レスナンバー　： 1028
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/10(Thu) 19:53
>>1027
早見表が手に入ったのですが、それによると、トーイン6mmは約0.6度との事です。
これってどうやって計算したら求められるんだろう？

4390： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1029&fi=no
レスナンバー　： 1029
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/10(Thu) 20:37
トーインのｍｍは純正サイズでの話しなんじゃないの？
外径が変わると同じ数値でも角度は違うと思うよ。

4391： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1040&fi=no
レスナンバー　： 1040
投稿者　： MR2海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/10(Sat) 02:19
RS-Rのダウンｻｽを入れてる人いないっすか？今度入れる予定ですがｲﾝﾌﾟﾚ希望！ちなみにおいわ2型GTです

4392： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1042&fi=no
レスナンバー　： 1042
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/11(Sun) 04:52
ないのですが、足回りの質問です。SWのサイドはインドラムｨわかるかたお願いします。

4393： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1043&fi=no
レスナンバー　： 1043
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/11(Sun) 09:47
>>1042
質問がちょと意味不明だけど、少なくともインドラムではない

4394： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1046&fi=no
レスナンバー　： 1046
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/11(Sun) 14:39
>>1042
メール欄にも質問文入れると意味不明になりますよ。

繋げると･･･「ジャンルがわからないのですが、足回りの質問です。」みたい。

強力な制動力（サイド）を得たいならキャリパーオフセットキットを使ってディスクを大きくして
ワンオフなどでワイヤーを強化すると良いかもね。

4395： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1048&fi=no
レスナンバー　： 1048
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/12(Mon) 01:22
インド・ラム? インドのジンギスカンみたいで美味そう

4396： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1050&fi=no
レスナンバー　： 1050
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 03:18
スタビリンクは後ろの方が数p短い

良く曲がる部品だから気をつけな

車高を落とすと干渉するから短いリンク使えと言うことだろう

4397： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1054&fi=no
レスナンバー　： 1054
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 23:34
MR2のスタビリンクはシェルケースに働きかけるので、
シェルケース側のスタビリンクのブラケット位置が変わらない限り、
リンクの長さを変える必要はない。
異音に関しては、スタビが何処かに干渉してるというより、
スタビリンクのネジがゆるんでる可能性のほうが高いよ。

4398： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1062&fi=no
レスナンバー　： 1062
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/28(Wed) 08:22
質問です。テインのフレックスを装着したんですが、ノーマルの足回りって左右でセッティングが違ってるんですよね。だから減衰力も左右で変えた方がいいんでしょうか？ アライメントはキッチリとってるのに車体が右に流れるのもそのためなんでしょうか？ どなたか教えて下さい。
なお俺の愛機はIII型G-LTDです。

4399： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1063&fi=no
レスナンバー　： 1063
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/28(Wed) 09:47
>>1062
アライメントがきっちり出てるとの事だけど、
今一度、アライメントから見直した方がいいですね。
キャスターは左右で揃っていますか？
車高が左右で不揃いになっていませんか？
あと、タイヤの磨耗に異常はないですか？
残り溝の少ないタイヤだといくらアライメントをとっても満足な結果は得られませんよ。
それから減衰の調整ですが、これも左右で差を付ける必要はないと思いますよ。
TRDのカタログページでスペックを確認すると良いと思います。
スターレットのフロントは確か左右で減衰に差を付けていたと思うけど、
MR2はそうではなかったと思います。
今、携帯なんで確認できないですが。

4400： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1064&fi=no
レスナンバー　： 1064
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/28(Wed) 09:53
それから、各部のブッシュは大丈夫でしょうか？
見た目に大丈夫でも痛んでる場合が多いです。
ブッシュがダメでもアライメントが出ないですよ。

4401： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1065&fi=no
レスナンバー　： 1065
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/28(Wed) 11:53
私は893ショップとは知らずアライメントをとりにいったら、そこの店ではキャスター角を全くみずにいじらずに空中に浮かせて機械測定したまま、浮いたままアライメントとって、これでどうだ高い自動測定の機械入れてるし間違いはないんじゃという威圧感に文句も言えず帰宅。やはりおかしいので仕方なくディーラー行くとキャスターがバラバラでしかも左右のホイールベースも違っていたそうでした。地上に降りた時のデータも違うし無駄な出費しました。どうか参考に。

4402： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1066&fi=no
レスナンバー　： 1066
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/28(Wed) 11:57
>>1065
そういう情報は店の名前がわからなきゃ意味ないと思うんだけどなぁ。。。。

4403： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1067&fi=no
レスナンバー　： 1067
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/28(Wed) 12:52
そうだ晒しちゃえ！

4404： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1069&fi=no
レスナンバー　： 1069
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/28(Wed) 18:23
早速のレスありがとうございます。ハイパーレブの足回りチューンで、紹介されてたショップが左右のセッティングを変えてたんで、その必要があると思ってました。特に必要があるとは言えないんですね。
それにしても、アライメントは数字だけでは判断できない要素がイッパイで奥が深いですね。教えてもらったコトをちょっとずつチェックして、ベストなセッティングにしたいと思います。
ありがとうございました！

4405： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1071&fi=no
レスナンバー　： 1071
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/29(Thu) 19:22
コーナーウエイトって左右の軸重のコトでしたっけ？ それは測ってなかったような…。でもこれが狂うとアクセルのオンオフで逆の動きになるんでしょ？ そこまではなってないように思います。
まだ走り込みが足りないんで、もっと走ってインプレを集めます。
何にしても、レスサンクス！

4406： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1072&fi=no
レスナンバー　： 1072
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/29(Thu) 20:40
コーナーウェイトが狂うとアクセルオンオフの動きが
逆転するというのは何か誤解のような気が。

4407： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1073&fi=no
レスナンバー　： 1073
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/29(Thu) 21:10
元々狂ってる物だし　＞コーナーウェイト

4408： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1076&fi=no
レスナンバー　： 1076
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/30(Fri) 17:28
>>1074
AW/SW位の重さならホームセンターに売ってる体重計×４と、
高さあわせる木材さえあれば、目安レベルだけど、自分でも出来るよ。
一輪毎にやるんで、面倒ですが…あくまで目安です。
(水平出しとか、細かいツッコミは勘弁して下さい)

でも、自分は以前、計３個の体重計壊しました…

4409： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1078&fi=no
レスナンバー　： 1078
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/01(Sun) 04:30
>>1075,1077
それだけじゃブッシュ全部じゃないぞ！


4410： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1082&fi=no
レスナンバー　： 1082
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/02(Mon) 14:28
ttp://www.trdparts.jp/parts_bush-sw20.html

4411： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1087&fi=no
レスナンバー　： 1087
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/02(Mon) 20:07
圧入が必要な部分は>>1081が述べているが、(スタビブッシュは圧入いる？)
圧入さえ出来れば、あとはアライメントの問題だけで、
大してノウハウは必要ないと思うが。

4412： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1092&fi=no
レスナンバー　： 1092
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/03(Tue) 21:59
>>1091
車種は何？そのバネレートでダメなのならSWでしょうか？
AWで某サーキット走ってますが、もう少し高いバネレート使ってるので、
SWならなおさら、もっとバネレート上げてみてもいいかとは思うけど…
しかしフロントがOKでリアがフルバンプというのはどういうシチュエーションなんだろう。
0-400なんでしょうか？
全長調整式はダンパーのケースが短くストロークも短くなっている事が多いので、
その車高調を止めた方がいいのかも?!

4413： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1094&fi=no
レスナンバー　： 1094
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/04(Wed) 00:41
>>1091
今より自由長の長いバネを使って、その分、下のブラケット側で下げてみるのは？
バネの線間密着が少しでも遅らせられるかも？
おもいつきですが。

4414： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1095&fi=no
レスナンバー　： 1095
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/04(Wed) 00:52
てか、どういう状況でフルバンプと判断した？
路面のギャップを拾ってタイヤがどこかに当たる音がしたとか？
ならばタイヤがフェンダーの耳に当たってないかどうかだけど。

4415： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1097&fi=no
レスナンバー　： 1097
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 22:40
>>1096
実際にフルバンプしてるかどうか、ダンパーのシャフトにタイラップを巻いて確かめてみるべきですね。
タイラップを絞めて余った部分を多めに残しておきます。
そうすれば、ダンパーがどれだけストロークしたかが確かめられます。
で、大きな轍を越える時に音がするとの事ですが、ストロークに問題がないとすれば、
アッパーマウントが緩んでるとか、ダンパーとシェルケースが分解式の場合、
リングナットが緩んでるとか、その辺を疑ってみてもいいと思います。

4416： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1099&fi=no
レスナンバー　： 1099
投稿者　： color=#99958C>1091
投稿日時 ： 2006/01/06(Fri) 22:36
>>1097
そうですね、一度タイラップで計測してみます。
はっきりいって安物車高調ですから、買い替えも検討中です・・・

>>1098
新品でこれですから安物買いの銭失いですかねえ。

4417： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1100&fi=no
レスナンバー　： 1100
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/07(Sat) 17:00
新品でも段差やスピードの程度によっては一発死亡もありえるらしいよ。
フルバンプさせるなら、最低でもバンプラバーは必要なんじゃないかと･･･

4418： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1101&fi=no
レスナンバー　： 1101
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/09(Mon) 03:12
国産で無難なのはＮ１だんぱーってことで
オッケー？

4419： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1103&fi=no
レスナンバー　： 1103
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/09(Mon) 22:57
N1に限らず倒立は、しっかりメンテナンスが必要ね。

4420： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1105&fi=no
レスナンバー　： 1105
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/11(Wed) 06:52
タイヤチョイスは専用スレがあるよ

4421： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1106&fi=no
レスナンバー　： 1106
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/15(Sun) 00:46
1091です。
結局、クスコcomp02に買い換えました。
今のはヤフオク行きにすると思います。
ちなみに、リアインナーフェンダーとタイヤは接触してました（汗
タイラップも一番上まで行ってたし・・・。
結構、いい感じのアシだったのに残念です。

4422： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1109&fi=no
レスナンバー　： 1109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/13(Mon) 13:12
ＳＷにカヤバスーパースペシャル＋ＴＲＤローハイトで街乗り屈折２年。。。。最近ヘタリを強く感じはじめたんで交換しよーと思ってマス。
ＴＲＤカートリッジがいいかと思うんですが、使ってる方いたらインプレ聞きたいのですが、どなたかいらっしゃいます？
ストリートメインで、年に１〜２回ミニサーキットで楽しんでます。

4423： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1110&fi=no
レスナンバー　： 1110
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/13(Mon) 14:01
>>1109
たまにサーキット走ったりするならTRDでもジムカーナがいいよ。
普通のはノーマルと大差ないよ。
ってももう売ってないかも知れん。

4424： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1113&fi=no
レスナンバー　： 1113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/15(Wed) 21:00
>>1109
使ってますが、シェルケースが別途必要＆やっぱり２年でヘタります。
トキコ製だったけど、しばらく前にトキコはショックアブソーバ事業から
撤退したそうなので、まだあるかどうかは不明・・・

4425： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1119&fi=no
レスナンバー　： 1119
投稿者　： color=#99958C>DaiSW
投稿日時 ： 2006/03/02(Thu) 10:16
>>1117
ボルトが緩んでないかびびって、走りに集中できなくなり、タイムが落ちる。
または、頻繁にPIT INするようになる。
＞半田のパークフェルメで、後輪を飛ばしたことあり。。。
走りに関係ないって？？？。。。orz ｺﾞﾒﾝ

4426： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1120&fi=no
レスナンバー　： 1120
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/02(Thu) 10:36
コーナーは安定するようになるんでない？
ただ、製品の質によってはハンドルがブレたり、厚みによってはハブボルトがおれたりするよ。
ツラいちはかっこいいのかもしれないが、性能向上を求めるなら、デザインではなく、すぺーさーを使わずに望んでるトレッド、タイヤ幅を得られるホイールを選択するのがよろしい。
特に自分で超初心者というくらいなら、メリットよりもデメリットのほうがおおきいよ

4427： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1121&fi=no
レスナンバー　： 1121
投稿者　： 初めて書き込みをします color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 03:05
全長式の足回りを組みました。スタビリンクの長さが合わないのかフロントのスタビの角度が上向き。スタビリンクを長くしないと水平になりませんが、どうなんでしょうか？

4428： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1122&fi=no
レスナンバー　： 1122
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 06:09
>>1121
そりゃスタビリンクは長くしないといけませんよ。

4429： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1123&fi=no
レスナンバー　： 1123
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 09:36
水平でないと駄目なの？

4430： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1125&fi=no
レスナンバー　： 1125
投稿者　： 初めてかきこみをしましす color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 16:28
みなさん後一つ聞きます。車高を下げるとアームがバンザイしますよね。どのような対策をしていますか？

4431： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1126&fi=no
レスナンバー　： 1126
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 17:46
>>1125
まず、自分がどうしているのか。そこを話した上で聞く。

これが正しいコミュニケーションの姿であることをまず知りましょう。


4432： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1127&fi=no
レスナンバー　： 1127
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 19:11
>>1125
ロアアームがバンザイするまで車高は下げないように汁

4433： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1129&fi=no
レスナンバー　： 1129
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 22:03
>>1128
やっぱりイナバウアー、１００人乗ってもダイジョ〜ブ！

4434： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1131&fi=no
レスナンバー　： 1131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 12:45
クスコなんかで、スペーサー入れないと着かない車高調があるけど着けてる人いる？
あれはどうなの？危なくないの？
ツライチにしてる場合は、ホイールも合わせて交換？

4435： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1133&fi=no
レスナンバー　： 1133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/11(Sat) 23:13
>>1131
倒立式ってことかな？

4436： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1136&fi=no
レスナンバー　： 1136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/07(Fri) 12:59
>>1135
あなたが何らかの申請によって、あなたの仕事を保護していないので
あれば、あなたの「勝手に商品化」という言葉の方こそ問題なんだけどね。

とりあえず、気に入らないからお金よこせって連絡でもしてみたら？

4437： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1137&fi=no
レスナンバー　： 1137
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/07(Fri) 13:04
>>1135
あなたが採寸されたとの事なので質問します。
STEPのピロテンションロッドが他より優れている点、
あるいはこだわったところなど、
お聞かせください。

4438： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1139&fi=no
レスナンバー　： 1139
投稿者　： 1137 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/07(Fri) 22:37
宣伝でもなんでもいいじゃない。
>>1135さんのレスがないんで、先走って書いちゃうけど、
AWのテンションロッドって、ノーマルがブッシュ挟み込み式で、
ピロテンションというと、その挟み込みのブラケットの後ろに、
ピロボールの可動部がつくっていうのが多いじゃないですか。
ああいう方式だと、テンションロッドの長さが短くなってしまいますよね。
そうじゃなくて、SWの2型以降のような方式で作って欲しいんですよね。
SW用のブラケットを流用すればいいのかな、と思ったけど、
あのブラケットってアレだけで純正部品ってでないっぽくて…
まあ、そのままAWに流用出来るかも分からないけど。

4439： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1140&fi=no
レスナンバー　： 1140
投稿者　： 白乗り color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/11(Tue) 12:49
はじめまして。
当方３型のＧＴ乗りなのですが、近いうちにフロントの右ナックルとロアアームを交換しようと思ってるんですが、年式やターボやＮＡで違うものなのでしょうか？
調べてみたんですが、わからないんで教えて下さい。 お願いします。

4440： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1141&fi=no
レスナンバー　： 1141
投稿者　： マイルド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/11(Tue) 13:00
どうも。５型ターボに乗ってます。
バーディークラブのジュニアスペックを付けているんですが、やたらポンポン跳ねてしまいます。
減衰を下げても変わらないんですが…なぜなんでしょうか？

4441： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1143&fi=no
レスナンバー　： 1143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/11(Tue) 20:48
跳ねるのはバネじゃないかなぁ。


4442： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1145&fi=no
レスナンバー　： 1145
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/11(Tue) 23:02
>>1141はとりあえず、前後何kg/mmのスプリングを入れてるか、
どういうところを走っているか、を書くべきだな。
ま、私も、一度減衰を上げてみるに同意。けど、そのブランドは…というのもある。

4443： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1148&fi=no
レスナンバー　： 1148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 07:37
ジュニアスペックって・・名前が
アニキスペシャルもありそうだわな

4444： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1149&fi=no
レスナンバー　： 1149
投稿者　： color=#99958C>ムーブユアフィート color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 10:54
ジュニアの反対語はアニキか？w

4445： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1150&fi=no
レスナンバー　： 1150
投稿者　： color=#99958C>ムーブユアフィート color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 11:03
いやそれでいいのかw

4446： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1151&fi=no
レスナンバー　： 1151
投稿者　： マイルド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 12:25
レスありがとうございます。
すいません説明が足りませんでした…。
減衰を上げても下げてもなるんです。しかも上げると硬さ特有の突き上げがプラスされてどうしようもなくなります。

前にフロントだけ純正だった時があったんですが、それでも跳ねていたんです。なのでリアが原因だと思うんですが…。

バネレートはF:6K.R:8Kです。

4447： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1152&fi=no
レスナンバー　： 1152
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 12:41
スプリングにプリロード掛かってない？

4448： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1153&fi=no
レスナンバー　： 1153
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 15:59
リアだけが跳ねてるとして、リアに極端なプリロードがかかってる
っていうのもどうかと思うなあ。リアはプリロードかけないほうがいいよね。
そんな事じゃなくて、そこのブランドがそういう特性のダンパーなんだよ。

4449： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1154&fi=no
レスナンバー　： 1154
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 20:10
ジュニアの反対・・？
アニキだろ(笑)

4450： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1155&fi=no
レスナンバー　： 1155
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 21:08
シニアじゃない？ｗ

4451： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1157&fi=no
レスナンバー　： 1157
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 07:41
ショックで跳ねるなんてことあるのかぁ
バネの性質だと思うけどなぁ

4452： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1158&fi=no
レスナンバー　： 1158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 09:29
>>1157
ショックアブソーバーの働きを正しく理解しなさい。
簡単に言うと、スプリングは振動する。その振動を抑えるのが、ショックアブソーバーだ。
その、振動を抑える力を、減衰力という。

4453： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1159&fi=no
レスナンバー　： 1159
投稿者　： 1158 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 09:41
スプリングとショックアブソーバーはマッチングが重要で、
勿論、ショックアブソーバーに合わせてスプリングを変更する、
という事も考えられなくはないが、普通は、まずスプリングの強さから決定し、
それに減衰力を合わせていく、という順番でセッティングは進んでいくもの。

4454： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1163&fi=no
レスナンバー　： 1163
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 13:02
いやね、
バネレート同じでもメーカーによって硬さ等、違ったりしないか？ダンパーよりバネだよ

4455： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1166&fi=no
レスナンバー　： 1166
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 14:06
ダンパーの硬さばかり話題になってるけどさ、ポンポン跳ねるという問題は初期入力とストロークスピードなのでは？あとはタイヤの剛性かな？

4456： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1168&fi=no
レスナンバー　： 1168
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 16:52
ノーサスの車は、ポンボン跳ねるよね。

4457： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1170&fi=no
レスナンバー　： 1170
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 17:19
厨房大杉！

4458： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1174&fi=no
レスナンバー　： 1174
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 21:48
フェンダーとタイヤの位置関係が全く変わらないのにポンボン跳ねてる車見たことない？見たことなければわかんないかも。

4459： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1175&fi=no
レスナンバー　： 1175
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 22:17
そんな車未だにいるんだぁ

昭和にはいたみたいだけどバネカット車とかさ。
田舎にいくといるのかな？

4460： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1176&fi=no
レスナンバー　： 1176
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 03:56
最近そういう仕様の車、見ないですね。
チバラギ仕様とか、グラチャン仕様とかって言うんだっけ？

4461： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1177&fi=no
レスナンバー　： 1177
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 09:06
最近はノーサスよりハイドロ系がよく跳ねてる、いや普通に走っててだよ。

4462： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1183&fi=no
レスナンバー　： 1183
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 11:59
全く関係ないですが、私の前期AWはオーリンズの純正形状ショックとかためのスプリングはいってます。フロントだけS/C純正スプリングにして減衰を少しやわらかめにしたらいい感じになりました。年式から前期は特に足回りの選択肢が限られてますね。

4463： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1185&fi=no
レスナンバー　： 1185
投稿者　： color=#99958C>都合により名無しどん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 10:13
サーキットを走ってみて、１型ぬ足周りをチューンするよりも、２型に買い直したほうが安定するんじゃないかと思った。
実際どうなんでしょうか。

4464： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1196&fi=no
レスナンバー　： 1196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/08(Thu) 13:02
>>1195
そこまで判っているなら、ＭＲ２、ＴＢＳでぐぐれば出てくると思われ。

4465： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1199&fi=no
レスナンバー　： 1199
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/12(Mon) 03:40
>>1198
アームが下がった分の軌跡とタイロッドエンドの長さと軌跡とでバランスを取る物だから、片方だけだとバンプステアの原因になると思われ。


4466： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1200&fi=no
レスナンバー　： 1200
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/12(Mon) 12:24
>>1198
しかもアームとタイロッドエンドは等長じゃないから(取り付け位置見れば判ると思いますが）、
タイロッドが荒川イナバウアー状態だと危険だと思いますよ。

4467： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1201&fi=no
レスナンバー　： 1201
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/12(Mon) 12:25
>>1200
訂正
荒川イナバウアー→万歳ですね。

4468： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1203&fi=no
レスナンバー　： 1203
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/12(Mon) 23:20
そのへんの話はここで散々やったんだよなぁ。
懐かしいな。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309

4469： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1204&fi=no
レスナンバー　： 1204
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 10:41
SWもそうなの？
ロールセンター補正している人なんて一部でしょ

4470： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1205&fi=no
レスナンバー　： 1205
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 11:59
>>1204
SWもそうだよ。
理由はそのスレにも書いたが、
問題は、ロールセンターアダプタを付けて角度が変わるのはロアアームだけ、
という点にある。
フロントであればタイロッド、リアであればNo.2アームの角度はそのままになってしまう。
そのためにバンプトーアウトが助長される。

4471： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1206&fi=no
レスナンバー　： 1206
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 16:39
純正であれば２〜３センチまでは対応できても、それ以上の変化はいじらないとヤバイって事です。
落としたい人にとっては３センチ程度じゃ満足できないのでしょうから。

4472： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1207&fi=no
レスナンバー　： 1207
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 07:26
なるほど！
三センチくらいなら、まだ平気なんですね
軽く下げるのならロールセンターアジャのみで問題ないかなぁ

4473： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1208&fi=no
レスナンバー　： 1208
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 07:47
>>1207
いやいや、3センチ下げる程度では別にロールセンターアジャスタは要らんよ。

4474： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1211&fi=no
レスナンバー　： 1211
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 21:28
SWって五センチとか下げられるのかよ
信じられないな

4475： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1216&fi=no
レスナンバー　： 1216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/17(Sat) 11:23
>>1215
今バルブの色変えちゃまずいんだっけ？
まぁ、良い心がけだよ。


4476： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1218&fi=no
レスナンバー　： 1218
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 12:30
とはいっても客あってのネッツだよね
勝手に色々ノーマルに戻されて
請求されたことがあるけど、
連絡の一本くらいホシカッタナ

4477： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1219&fi=no
レスナンバー　： 1219
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 16:17
>>1216
バルブの色は青みのない白色、多少黄色がかった色なら問題ないけど
あまりにまっ黄っ黄だと駄目な場合もある。
車検官の判断基準にもよるけど
すれ違いsage

4478： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1221&fi=no
レスナンバー　： 1221
投稿者　： color=#99958C>陽気な…
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 01:55
保安基準では、白または淡黄色となっている。
明らかに青っぽいのや、ゴールドは駄目です。
まっ黄色って何だろう？光度が足りなくて駄目？

4479： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1222&fi=no
レスナンバー　： 1222
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 04:56
ゴールドのほうがケルビン数はイエローよりも高いはずだよ…

4480： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1223&fi=no
レスナンバー　： 1223
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 08:28
だからゴールドは却下だって…sage

4481： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1226&fi=no
レスナンバー　： 1226
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/04(Tue) 21:33
スレタイ読めない奴が定期的に湧いて困るな。


4482： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1227&fi=no
レスナンバー　： 1227
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/07/04(Tue) 23:07
あたしゃ細ボルト入れて3度＜リアのキャンバー

4483： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1229&fi=no
レスナンバー　： 1229
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/05(Wed) 09:05
タイヤの方減りが．．．．．

4484： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1232&fi=no
レスナンバー　： 1232
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/07(Fri) 21:13
っつーか、そういう小手先使わないと
キャンバーつけれへんの？

4485： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1233&fi=no
レスナンバー　： 1233
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/07(Fri) 22:08
>>1232
あぁ、マクファーソンだからな。
おまえ、ストラットって知ってるかい？ｗｗｗ

4486： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1234&fi=no
レスナンバー　： 1234
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/07(Fri) 23:31
あぁ。
当たり前だ！バカにすんな！

そう、名前くらいはな！

4487： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1236&fi=no
レスナンバー　： 1236
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 00:30
それは、すとらｯﾌﾟw


4488： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1237&fi=no
レスナンバー　： 1237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 09:07
温泉でおばちゃんが脱ぐ奴だろ？

4489： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1239&fi=no
レスナンバー　： 1239
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 10:40
判った。ひばり君と白いワニが出てくる漫画だろ？

4490： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1240&fi=no
レスナンバー　： 1240
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 13:01

30代後半以降にしかわからんネタのような気がする。


4491： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1241&fi=no
レスナンバー　： 1241
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 13:31
ストップ　ひばりくん！？かな？
名前しか知らない･･･白ワニってどんなマンガなんだ？

4492： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1242&fi=no
レスナンバー　： 1242
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 17:53
>>1241
ツンデレとか萌えって概念が無かった頃の、ハシリの様な漫画ですよ。
たぶんこれが無かったら、ごくせんとか天使な小生意気とからんま1／2とか無かったような希ガス。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97!!%E3%81%B2%E3%81%B0%E3%82%8A%E3%81%8F%E3%82%93!

4493： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1243&fi=no
レスナンバー　： 1243
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 23:12
さすがMR2乗り
オタだ

4494： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1244&fi=no
レスナンバー　： 1244
投稿者　： color=#99958C>長瀬
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 00:43
ぉーたー

4495： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1245&fi=no
レスナンバー　： 1245
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 19:56
いや、オタはいいぞ
種類がたくさんあるけどな

4496： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1252&fi=no
レスナンバー　： 1252
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/12(Wed) 16:34
それ気になる足セットだねー。
例えばそれにちょいダウンのサス組んだらどんな感じだろー？
ありがちな純ビル＋ダウンサスよりワンランク上のフィール？？

4497： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1255&fi=no
レスナンバー　： 1255
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/12(Wed) 19:16
1252です。
３０代後半、ノーマル形状倒立式２０ミリダウンの疲れぎみ足回りです。
交換しようと検討してたところなんだけど、モンロー調べてみるよ。
ちなみに違いの分かる大人なつもりです(笑)


4498： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1256&fi=no
レスナンバー　： 1256
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/12(Wed) 19:20
確かに初めてモンローにした時は、地面に対して粘着質に
なったんじゃないか？っていうような違和感と言うか
気持ち悪さすら感じたかもな〜。今ではそれが快感だけど。

モンローに電話したことあるけど、受付は若いお姉さんじゃ
なくて、むさいおっさんだったのが心残りだ。聞いてもない
のに「純正のバネのために設計されてるから目的を間違え
ないようにしてくれ」とか言われるし。知ってるってば。


4499： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1257&fi=no
レスナンバー　： 1257
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/12(Wed) 20:30
ＡＷは確かカタログ落ちしてた気が。
トヨシマ管轄だよな？モンローって。

4500： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1264&fi=no
レスナンバー　： 1264
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 09:17
ス　テ　キ　♪

4501： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1266&fi=no
レスナンバー　： 1266
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 23:51
バネ切りはバネが踊ってうるさいぜ！

4502： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1271&fi=no
レスナンバー　： 1271
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/17(Thu) 03:28
>>1270
純正足を信じて180Km/hで突っ込むバカたれがどこにいる。
パワーだけをあげてっいった結果か？

そういうのはいじって喜んでる奴らか？
車に何百万円かけましたとか言ってる奴らにかぎって腕が無かったり、パワーに振り回されてる奴らばっかり。
いじるなら自分のレベルに合わせたトータルバランスで考えろよって思うね。

4503： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1274&fi=no
レスナンバー　： 1274
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/17(Thu) 11:41
さらに失礼な。そりゃ140キロからは盛り上がりませんが、86も92もAWのNAだって出ますよ。

4504： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1276&fi=no
レスナンバー　： 1276
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/17(Thu) 15:08
俺も無茶だとは思うが、自分の知らない世界を簡単に否定しない方が良い。何にしてもR次第、ソレノイドも考え方を変えればコーナーだし？

4505： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1277&fi=no
レスナンバー　： 1277
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/17(Thu) 18:50
高速道路にある微妙に曲がってる高速コーナー中の路面の継ぎ目怖くない？
軽自動車のターボだって180Km/hなんて出るし

4506： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1280&fi=no
レスナンバー　： 1280
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/17(Thu) 19:43
リミッターなんかECUでもデジタルスピードメーターでも
簡単にキャンセルできるじゃんｗ

4507： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1283&fi=no
レスナンバー　： 1283
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/18(Fri) 22:57
ふぁふぁは論外

4508： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1285&fi=no
レスナンバー　： 1285
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 10:45
>>1284
日本じゃできません

4509： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1287&fi=no
レスナンバー　： 1287
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 21:38
捕まってきなさい

4510： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1290&fi=no
レスナンバー　： 1290
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 19:15
工賃がバカ高い。

4511： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1292&fi=no
レスナンバー　： 1292
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 12:43
はじめまして、質問します。１型のサス＆ショックは３型以降に付きますか？
エンジンが死んだので買い替えようと思うのですが、付くのであれば、わざわざ足回り買わなくてすむので。

4512： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1297&fi=no
レスナンバー　： 1297
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/21(Sat) 23:10
私は前後五段階もあれば充分ですがねぇ。

違いの分かる人は２０段のひとつの違いも見分けるのかな？

4513： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1298&fi=no
レスナンバー　： 1298
投稿者　： グリフォン☆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/21(Sat) 23:36
以前１型に入れていた、クスコの車高調は５段階だったけどもっと幅が欲しいと感じていたんで３型にいれていたテインのフレックスにしたよ=１８段階☆天候や季節、走るステージで減衰変えていました〜タイヤの空気圧やアライメントもね☆まっあとは予算と自分がどんな走るステージなんかにもよるよね☆

4514： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1299&fi=no
レスナンバー　： 1299
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 09:27
20段調整の物は、5段飛ばしの4段切り替えと考えて
軽い左後ろだけひとつ戻しで使ってました。Oリンズジムカーナ

4515： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1301&fi=no
レスナンバー　： 1301
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 11:22
>>1300
結論から言えばYES
ニードルバルブの全閉付近の減衰力変化量は大きいが
18と20段の違いが分かったら、皆テストドライバーになっているよ！
ようは「思いこみ」も大事と言うことです。

4516： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1302&fi=no
レスナンバー　： 1302
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 12:28
そうかなあー？選択肢は沢山あった方が良いと思うけどなぁ。
自分では微妙な1段1段が分からないかもだけど、結局は最適の減衰力を選られれば良い訳で、例えばプロドライバーの同乗がある走行会で相談してみるのも良い。ドラテク磨いて将来、違いの分かる男になるのが目標でもいいんじゃないか？

4517： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1303&fi=no
レスナンバー　： 1303
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 17:04
違いの分かる男…ｶｺｲｲな…

4518： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1306&fi=no
レスナンバー　： 1306
投稿者　： グリフォン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 19:13
確かにそうかもね☆固定されたセッティング=開発ドライバーの好みであるわけでもあるでそのドライバーが車に求めるらしさとか、いろんな乗り手に対して当たり障りのないセッティングだと思う☆それはそれで悪くはないし逆に全くセッティングが分からなくて試行錯誤するより効率はいいよね♪ただ人それぞれ、好みが違うようにセッティングも千差万別だから必ずしも開発者の好みが受け入れられるわけじゃない☆だからセッティングの幅がある程度あった方が試行錯誤しながらでも車の挙動の変化がわかるようになるし、そんなかで自分にあったセッティングに近付けていけると思うよ☆1323の意見にもあったけど走行会で相談するのも手かな☆

4519： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1308&fi=no
レスナンバー　： 1308
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 21:09
私はめんどくさがりなので、精々ＴＲＤの三段式で良いや。室内からチョイっと調整出来るヤツ。２０×２０何て計４００通りから決めないとダメなんて嫌すぎる。

4520： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1309&fi=no
レスナンバー　： 1309
投稿者　： グリフォン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 22:09
固定式、調正式いろいろあるけど自分はセッティングで動きが変わるのが楽しいしそれによる車との対話が楽しいかなと思います♪微々たる変化だけどそういうの感じるの大事なんじゃないかなとこれは足回りに限らず、車全般にいえることじゃないかな♪車高調も単なるドレスアップ向きの物から走りに振った物までいろいろあるけどいろいろな情報を集めて自分にあったものや仕様になればいいとおもいます☆

4521： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1312&fi=no
レスナンバー　： 1312
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/23(Mon) 13:35
ミニバン用みたいな安車高調がＭＲ２には無いのが残念だ。そんなに攻め切らないので、純正に毛が生えた位の、しかし直巻きの品が欲しい。

4522： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1313&fi=no
レスナンバー　： 1313
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/23(Mon) 13:42
>>1312
純正シェルケース改がおすすめ

4523： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1315&fi=no
レスナンバー　： 1315
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/23(Mon) 18:18
ＴＲＤストリート荒巻より、直巻き同バネレードなら遥かに乗り心地が良いのだな。

4524： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1316&fi=no
レスナンバー　： 1316
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/23(Mon) 18:41
直巻きスプリングに対して、ノーマル形状スプリングを荒巻きと称して、
その上乗り心地が悪い、と言うのは、事実かも知れないが、ちょっと違うのではないか。
ノーマルのスプリングは、予め縮めてダンパーにセットされている。
この事が、乗り心地に影響しているのではないかと思うがいかがか。
また、ではなぜ予め縮めてセットするのかだが、
それは、ステアリングの切り始めの応答性に関わっているからではないか。

4525： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1317&fi=no
レスナンバー　： 1317
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/23(Mon) 19:43
荒巻スプリングと称して…って、実際そうですね。

…で同じバネレードなら巻き数が多い方が乗り心地は良い。これは事実。荒巻で高バネレードの品が出ないのはこれが問題。

4526： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1318&fi=no
レスナンバー　： 1318
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/23(Mon) 20:33
>>1317
荒巻きで高バネレートの物が出ないのは、荒巻きは巻き数を増やせないから、
という意味なの？
AWのノーマルスプリングは、アッパーシート側が小さく、
ロアシート側が大きい、台形のような形をしていますが、
その事と、巻き数は関係あるでしょうか。
同じ台形をしていても、巻き数を増やすのは可能ではないのでしょうか？

4527： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1319&fi=no
レスナンバー　： 1319
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/23(Mon) 21:05
………(-д-;)
巻き数増やしたら荒巻じゃなくなるやん。



4528： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1320&fi=no
レスナンバー　： 1320
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/23(Mon) 21:14
一応荒巻で高バネレードのものも無理に作ろうとしたら作れない事は無いですが、作って使ってみたら一発で分かるよ。何故作らないかが。

4529： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1322&fi=no
レスナンバー　： 1322
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/23(Mon) 23:05
>>1321
いくら想像してみてもよく分からないです。
逆に考えると、なぜノーマルは荒巻きなのか。
だって、真っ直ぐ巻かれてるか、台形に巻かれてるかの違いしかないでしょ？

4530： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1324&fi=no
レスナンバー　： 1324
投稿者　： 1322 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 06:46
>>1323
ん〜ごめんなさい、やっぱり分からないでし。
蚊取り線香のようになるってことは、有効ストロークは直巻きより荒巻きの方が長くとれる、
てことではないの？
SWの前がもともと有効ストロークが短いのなら、
直巻きを入れたらさらに短くなるのでは？

4531： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1326&fi=no
レスナンバー　： 1326
投稿者　： 1322 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 16:09
車高調が有効ストロークを多くとれるように作ってるのは、
車高調の設計の話しであって、スプリング単体で考えて、
同じレートで乗り心地が違うことの理由にはならないのでは？
それに、荒巻きに堅いところと柔らかいところがあるって、
それはデュアルレートってこと？
デュアルレートならデュアルレートなりにちゃんとそのように、5〜7kg/mmというように
示されると思いますよ。
昔のシビックのノーマルスプリングはそんな表示になってたのがあったと思う。
直巻きであれば、スプリングの端っこの処理で、
クローズエンドやオープンエンドがあって、
オープンエンドの方が初期の当たりが柔らかいと言われていますよね。
スイフトなんかがそれにあたると思うけど、スイフトは過大に表示されているという話もある。
オープンエンドが当たりが柔らかいという話を信じるとすれば、
ノーマル形状スプリングはクローズエンドしかないから、
乗り心地が悪くなるという事なのか？
それも疑問だなあ。

4532： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1328&fi=no
レスナンバー　： 1328
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 17:33
プリロードが非常に高いものって、狙ってるところは結局どこなんだろう？

4533： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1330&fi=no
レスナンバー　： 1330
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 22:29
>プリロード
フォーミュラカーだと、姿勢変化でウイングと路面の位置関係がずれると
ダウンフォース量が変化するため、荷重移動による姿勢変化を制御するために
プリロードを掛けるようですね。
ノーマルの市販車のサススプリングをはずす時は、
スプリングコンプレッサーを使うなどしないと、
スプリングがビヨ〜ンとどっかに飛んでいってしまいますけど、
これはつまりスプリングが予め縮められてセットされているという事。
ただし、フォーミュラカーで行われるほど強くは縮められていない筈だ。
何故なら、公道を走る市販車が姿勢変化を嫌う訳がないからだ。
もう一つの理由は、車体をジャッキアップした時、タイヤは車体から離れるが、
車体を降ろせばタイヤと車体は近づく。これは、プリロードが掛けられているにしても、
バネ上重量を超えるほど強く掛けられてないという事だ。
では何故、市販車で僅かにプリロードが掛けられているのか。
それは単に、スプリングが上下のシートから外れないようにする為だろう。
乗り心地に影響する筈はない。

4534： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1331&fi=no
レスナンバー　： 1331
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 08:28
1330の言っている事は机上の空論だな、もっと実物で勉強しろ学生君

4535： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1332&fi=no
レスナンバー　： 1332
投稿者　： 1330 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 10:23
>>1331
具体的な指摘ヨロ

4536： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1333&fi=no
レスナンバー　： 1333
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 11:26
絶対的なレートの差。
フォーミュラーカーのそれにはプリロードはそれほど掛けない。
一般的な乗用車は、わざと縮めておいしい部分を使う。
これらは本やネットには載っていないから関わってみないと解らない。
でも貴方の方が新しい発想かも知れないので頑張ってね。

4537： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1334&fi=no
レスナンバー　： 1334
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 12:19
>>1332
普通、市販のサスキットや純正サスのプリロードを変えてセッティングするのは、熟練したショップのメカが熟練したドライバーにテストをさせて確認するものです。
1330の文章の中から「・・訳がない」と「・・筈だ」が無くなるようにやり直したまえ。それと1331さんは、君の考えが間違いだとは指摘していないよ。よく読んでね。風桶理論もあながち馬鹿には出来ないってこと。

4538： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1335&fi=no
レスナンバー　： 1335
投稿者　： 1330 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 12:37
おいしいところを使うと言っても、
プリロードを掛けたからといって、スプリングの堅さは変わらないですよね？
市販車の場合、各輪が受け持っている荷重以上にはプリロードは掛けられていないはず。
つまり、静止荷重状態から、凸凹を越えるなどして荷重が増した場合、
スプリングは即座に縮むはずだ。
フォーミュラカーの場合、他の要素に惑わされる事なく、
ウイングの高さを出来るだけ一定に保ちたいのだから、
静止荷重以上のプリロードを掛ける事があるはず。
しかし、市販車とフォーミュラカーではもともとバネレートが全然違うわけで、
同じ荷重を予め掛けるにしても、どれだけの長さ縮めるかは違うはずだ、と考えますが、
おかしいですか？

4539： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1336&fi=no
レスナンバー　： 1336
投稿者　： color=#99958C>1330 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 12:39
>>1334を読まずに1335を投稿しましたすみません。

4540： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1337&fi=no
レスナンバー　： 1337
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 17:23
的はずれな質問ですみません。AWなんですがご存じのように重ステです。プリロードを掛けないほうがステアリングは軽くなるのでしょうか？

4541： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1339&fi=no
レスナンバー　： 1339
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 17:46
>>1337
ステアリングの重さはキャスタートレールとキングピンオフセット、
それから対地キャンバーで決まると思いますよ。
プリロードを強く掛けてステアリングが重くなるとすれば、
プリロードを掛けずに強いバネを組んでも重くなるんじゃないでしょうか。

4542： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1341&fi=no
レスナンバー　： 1341
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 20:12
車高下げてハンドル軽くなるは、トー変化の影響が大きいな。

4543： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1342&fi=no
レスナンバー　： 1342
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 20:41
で、ノーマル形状スプリングと直巻きで同じレートの場合、
ノーマル形状のほうが乗り心地が悪いという話だけど、
テーパーコイルの話が出てたけど、その辺は関係ある？

4544： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1343&fi=no
レスナンバー　： 1343
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 21:14
一番影響が有る点は、直巻は一本に伸ばしたら長い、荒巻は短い所が原因。やはりたくさん材料を使い、巻きが長いと良い結果になるらしい。

4545： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1344&fi=no
レスナンバー　： 1344
投稿者　： 1331 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 08:25
>>1330
一ヶ所の間違いは静止荷重以上のプリロードは無い。
姿勢変化させたくないのであれば、そもそもサスなど無くしてしまえば良い事になってしまう。
荒巻SPは縮み始めが固い特性、直巻はそれに対して比較的穏やか。
断面のねじれ量を想像すれば解りやすい。
1343が正解。

4546： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1345&fi=no
レスナンバー　： 1345
投稿者　： 1330 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 11:11
>>1344
仮に、自由長100mm、バネ定数5kg/mmのスプリングがあって、
静止状態で150kgの荷重が掛かってるとする。
この場合、スプリングは70mmに圧縮されますよね？
次に、プリロードを掛けた時を考えてみる。
20mm圧縮してセットした場合、
100kgの荷重を予め掛けた状態という事だけど、静止状態で150kgの荷重を受けるのだから、
地面に降ろした時、スプリングはやはり70mmまで圧縮される。
ここから、走行を開始してギャップを越えるなどして荷重が増える場合、
全くプリロードを掛けない場合も、20mm圧縮してセットした場合も、
同じようにバンプする。
次に、40mm圧縮してセットした場合、
200kgの荷重を予め掛けた状態という事だけど、受け持つ重量は150kgだから、
車体を地面に降ろしてもスプリングの長さは60mmから変化しない。
走行を開始して荷重変化が起こっても、50kgまでならバンプしない。
70年代のウイングカー時代のF1について書かれている書物では、
プリロードの考え方は大方このような解説ですよ。

と、ここまで書いて、少し別な事が思い付きました。
整理してまた書き込みします。

4547： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1346&fi=no
レスナンバー　： 1346
投稿者　： 1330 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 11:51
>>1345で思い付いたこと。
私は今まで、静止荷重以下でプリロードを掛けてセットする事に意味はなく、
ただ、スプリングが上下のシートから外れないようにするためだと考えていました。
バンプに関しては、静止荷重以下のプリロードのあるなしは関係ないという考えは変わらないけど、
荷重が抜ける場合は、プリロードのあるなしで違いが出るのではないか、と。
以上、思い付きです。

4548： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1347&fi=no
レスナンバー　： 1347
投稿者　： 1331 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 13:02
>>1330
計算上でなく本物、若しくはラジコンで心行くまで試してみるといい。
タ〇ヤのポルシェ934なんかお薦め。

4549： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1348&fi=no
レスナンバー　： 1348
投稿者　： 1330 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 13:08
タミヤのポルシェ934って、ジュラルミンシャーシの？w

4550： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1349&fi=no
レスナンバー　： 1349
投稿者　： (・◇・)？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 13:34
専門書では、仮に純正３ｋｇのバネレードを２倍の６ｋｇに強化した場合、縮み側も伸び側も同じ様に２倍にすると、かなり乗り心地が悪化するらしい。
何やら縮み側のレートを上げすぎるとおもいっきりゴツガツ感が出るとの事。考え方としては、縮み側は1.5倍、伸び側を2.5倍としてトータルで2倍にした方がしなやかとの見解です。

4551： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1350&fi=no
レスナンバー　： 1350
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 13:39
>>1349
それはダンパーの話？
スプリングで伸び側、縮み側を別に設定ってないよね？
あと、そろそろバネレー‘ド’っていうの止めない？
ま、どの発言者とどの発言者が同一か分かって便利なんだけどさ。

4552： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1351&fi=no
レスナンバー　： 1351
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 13:58
>>1350
レモネードにしておけ！

4553： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1352&fi=no
レスナンバー　： 1352
投稿者　： 1331 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 19:39
タミ〇のHP見るべし

4554： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1353&fi=no
レスナンバー　： 1353
投稿者　： 1330 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 21:11
>>1352
タミヤのHPにあるのはRCカー30周年記念モデルでしょう？
ここまでの話題になんの関係があるんですか？w
それに大体、ラジコンに乗り心地なんて関係ないでしょう。
で、>>1349はダンパーの話を持ち出したようだけど、
結局はそこに行き着くのではないですか？
つまり、ノーマル形状スプリングを使う人の多くは、ノーマルダンパーを使っちゃったりする。
車高調キットの場合は専用のダンパーとなる。
当然車高調の方が乗り心地はいい。
と、そういう事でしょ。

4555： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1354&fi=no
レスナンバー　： 1354
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 22:10
いや、仮にセットでなくスプリング単品でつかったとしても、減衰力で言えばどうあっても純正ダンパーのが少ないので、硬いダンパーのが『乗り心地』は悪くなるよ。

ここで極端な想像をしてもらいたい、荒巻スプリングの中間巻き数がひと巻きだけだとします。直巻きは十巻きとします。当然荒巻はスプリングを直線にしたら極端に短いです。しかしレートは同一です。路面からの衝撃を受けた場合、どちらが車体に衝撃が多く伝わるでしょう？


4556： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1355&fi=no
レスナンバー　： 1355
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/27(Fri) 00:35
>>1354
ノーサス車両

4557： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1356&fi=no
レスナンバー　： 1356
投稿者　： 1330 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/27(Fri) 00:42
>>1354
まず、最初の文章を正しておきたいのだけど、
ダンパーが固ければ乗り心地が悪くなるというのではなく、
使用するスプリングにあった減衰力のダンパーを使わないと乗り心地は悪化する。
次に、ここからは私の知識の足りないところですが、
ひとまず、ノーマル形状スプリングと直巻きスプリングの比較、とするのは止めて、
同じバネ定数で巻き数の異なるスプリングの比較という事で考えて行きたいと思います。
私はスプリングの知識が足りないので、検索して調べてみたのですが、
面白い記述を見つけました。
圧縮の30%までは計算より弱く、30〜70%は計算通り、70%以上では計算より強くなる、
と。つまり、静止荷重状態で、スプリングの圧縮が30%以内であれば、
表示されているバネ定数よりも柔らかい、逆に、30%以上であれば、
表示されているバネ定数通りの硬さ、ということで、
自由長と静止荷重でのスプリングの長さの関係を調べる必要があるのではないかということ。
それから、巻き数が少ないと特性がよくない、という記述。
これは>>1354さん(や他の方も？)がずっと主張されてきた内容ですね。

4558： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1357&fi=no
レスナンバー　： 1357
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/27(Fri) 01:04
確に極端なレート差があれば純正ビルシュタインではあわないでしょうね。

4559： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1358&fi=no
レスナンバー　： 1358
投稿者　： 1331 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/27(Fri) 10:22
理論上車重が決まってしまえば、ばねレートは決定してしまう。
だが、実際はそうはいかない減衰力、気候、乗り手、好み、等々の条件で変わって来るから゛足゛は面白い。
ちなみに自分のSWは
ショック：圭エアフォルグ全調整式
ばね：FテインID60 Free180 4.0Kg/mm プリ10mm
　　　RテインID60 Free180 6.0Kg/mm プリ20mm
車高：ノーマル-20mm位
タイヤ：標準サイズ国産ハイグリップ
これで現役ジムカーナ車S15 17inAD07に、
50秒パイロンコースで0.8秒以内差に食い付けました。
限界は低いけどまだまだ行けそう、でもサーキットは無理ぽ

4560： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1359&fi=no
レスナンバー　： 1359
投稿者　： 1330 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/27(Fri) 14:42
>>1358
車重だけでは決まらないですな。
タイヤと、走るコースも重要ですね。
あなたの今の仕様で、例えば鈴鹿サーキットなんかを走れば、
バネレートからやり直したいと考えるようになると思いますよ。
タイムなんて気にせず、サーキットへおいで！！

4561： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1360&fi=no
レスナンバー　： 1360
投稿者　： 1331 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/28(Sat) 12:59
自分は高レートは合わないので、エアフォルグについていた8K14Kのばねは捨てました。
関東圏なので、筑波2K、日光、エビス東西は、走った事があります。
いずれも車高調を入れる前のジムカーナ足、パッド交換のみで十分でした。

4562： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1363&fi=no
レスナンバー　： 1363
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/29(Sun) 15:22
1330は、消えたから安心しな。
バリバイのサーキットランナー捕まえて、＜サーキットへおいで！＞だと！
恥ずかしくて、二度と１３３０と名乗っては出て来れまい。
机上の空論だったことを自分で表明したようなもんだ。


4563： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1364&fi=no
レスナンバー　： 1364
投稿者　： color=#99958C>1330 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/29(Sun) 19:44
>>1363
バリバイってなんやねん。
バリバイのサーキットランナーって、1331はサーキットはだめぽって書いてなかったか？
それに、低いバネレートとか、純正バネに外品ダンパーとか、
私は否定してませんにょ。
走るコースによってもレートは変わってくると言っただけ。
むしろ、純正バネに外品ダンパーはいいと思う。
昔は私もそういうのでやってましたからね。
とりあえず、今、私は巻き数と乗り心地の関係を考察中。
みんなはもうとっくに分かってるのかもしれないけど。
変な煽りはやめてね。

4564： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1365&fi=no
レスナンバー　： 1365
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/29(Sun) 19:58
やっぱり関西系か。

4565： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1366&fi=no
レスナンバー　： 1366
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/29(Sun) 20:18
おいおい、関東と関西で各々派閥を作って言い争いを始めるつもりか？
そういうのはローカルルールで禁じられてるんだぞ。

4566： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1367&fi=no
レスナンバー　： 1367
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 04:36
>>1366
知らんかった･･･

4567： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1368&fi=no
レスナンバー　： 1368
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 13:38
変換ミスなどの誤字脱字、隠語などを間違いだと指摘することは出来るだけ避けてください。
また、指摘されても謝罪する必要はありません。ここではそれを「野暮」と呼びます。
サーバー資源の無駄遣いです。

ローカルルールのプロである1366がなぜ1364に対して指導をしないのかについて
ご意見のある方いらっしゃいますか？自演であると言う事を除いてお願いします。

4568： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1369&fi=no
レスナンバー　： 1369
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 16:45
>>1368
お主と同じでサーバー資源のムダだから。

4569： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1370&fi=no
レスナンバー　： 1370
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 17:38
ごめん、スレ違い過ぎるけど、昔のもう使って無いスレを全部消すと、容量などリサイクル出来るものなの？
この手の知識が全くないもんで。

4570： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1371&fi=no
レスナンバー　： 1371
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 17:41
>>1370
その辺は管理人さん（達？）が計算してやってくれてることだから、俺達は無駄に荒らしたりせずに楽しく利用したらそれでいいんだよ。（多分ｗ）


4571： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1372&fi=no
レスナンバー　： 1372
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 17:48
>>1371
貴方はここの良心です。

4572： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1373&fi=no
レスナンバー　： 1373
投稿者　： 1331 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/31(Tue) 13:54
そういえば、車高調に合わせてFrスタビリンクを曲げ加工して付けていたんです。が
この間見たらボッキリ折れて困っていたのですが。
代わりを見つけました！
ZZT231セリカのFr用がSWのよりも約5cm短く、取り付けナットも同じでピッタリ
値段も確か\3000位、早速注文入荷待ちです。

4573： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1375&fi=no
レスナンバー　： 1375
投稿者　： 1331 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/31(Tue) 23:39
>>1374
SW純正品と比べてです。
リヤ用では長すぎてスタビがロアアームに干渉しまう為やむなく加工して付けていたんです。
少し前までは、セリカ用よりもう少し短いゼロクラウンのリヤ用を使おうと思っていたのですが、
丁度良いのが見つかった感じです。

4574： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1379&fi=no
レスナンバー　： 1379
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/17(Fri) 00:02
なぜタイヤスレに書かないんですか

4575： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1381&fi=no
レスナンバー　： 1381
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/31(Sun) 02:53
バネレート違うよ、3型だとリアのスタビの径はATはターボと同じNAのMTはわずかに細い…
新型車解説書を見れば数字が出てるよ。いまちょっと手元にないので、
細かな数字は分からない。

4576： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1382&fi=no
レスナンバー　： 1382
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/31(Sun) 09:13
>>1380
手元に何故か1991年12月の新型車解説書があるのですが、
(いわゆる2型、ですよね？)
ばね定数(kg/mm)
NA→前2.3、後3.6
TC→前2.5、後3.8
スタビ径(mm)
NA→前17.8、後18.5
TC→前18.4、後19.0
車高に関しては、理屈でいくと上がるでしょう。
ここかどこかで実例も見たような気がする。
はっきり覚えてるのは、昔、NAVI誌の長期テストのアルトがNAで、
ターボ車用のばねを入れたら車高は上がったそうです。
それから、軸重の比較(kg)
NAMTの最軽量は前軸500、後軸700、
最重量はTバールーフで前540、後730
ATは最軽量、前500、後730、
最重量はTバールーフで前540、後760、
ターボは最軽量、前520、後750、
最重量はTバールーフ前560、後770。
こうやって比較すると、前は
NAの最重量>TCの最軽量
後ろもNAの最重量>TCの最軽量
ん？それじゃNAにTCのばねを入れても車高は変化無しってことかな？

4577： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1385&fi=no
レスナンバー　： 1385
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/31(Sun) 15:55
>>1384
普通に組んでも異音なんて出ないと思うけどなあ。
アッパーとかロアのゴムシートが入ってないとか？

4578： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1387&fi=no
レスナンバー　： 1387
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/31(Sun) 18:25
アイバッハプロキットだったら
車高が激高になるよ。実験済


4579： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1389&fi=no
レスナンバー　： 1389
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 11:50
>>1388
とりあえず整備書CDを買えば？迷うことはないです。
基準値も測定方法も全部載ってます。

で、基準値出したあとのセッティングについては、過去にこのサイトに色々書いてきたし、
ヒントになる書籍も紹介して来ました。
他の方も色々、書かれてます。
過去レス読むの大変だけど、
実際に触るようになったら具体的な疑問が出てくるようになると思うので、
その都度質問入れてみて。

4580： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1390&fi=no
レスナンバー　： 1390
投稿者　： color=#99958C>1388
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 11:51
ではまず共販でCD購入が第一歩ですね？ありがとうございます。


4581： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1393&fi=no
レスナンバー　： 1393
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/17(Sat) 20:51
>>1391
どうしてリア用をフロントに付けるという考えが出てきたのかを教えてホスイ。

4582： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1394&fi=no
レスナンバー　： 1394
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 23:21
以前から疑問なんですが、ＳＷ２０で採用されてるビルシュタインのアブソーバー、何がビルシュタインなんでしょう？
単筒式でないばかりか、一部チェーンとの干渉防止の為、窪みがあったり…


4583： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1395&fi=no
レスナンバー　： 1395
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 05:22
>>1394
アブソバがビル

4584： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1396&fi=no
レスナンバー　： 1396
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 07:56
>>1394
チェーンて、何のチェーン？

4585： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1397&fi=no
レスナンバー　： 1397
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 12:15
もち「タイヤチェーン」だよね。

立派なビルですよ、70スプーラとかも使ってたけど…
二十年前はそれでも良かったほうですヨ。

4586： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1399&fi=no
レスナンバー　： 1399
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 19:17
>>1398
ノーマルの国産車の基本はほとんどそうだろ？
トヨタに限ったことじゃないよ。

4587： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1400&fi=no
レスナンバー　： 1400
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 12:40
サスペンションの オーバーホールて 実際 どのぐらいでされますか？
ヘタッてたら するのは わかりますが 私の場合 2年で 4万` まだ ヘタリは
感じません。
ショプは ぼちぼちですね などと 言ってますが二年おきに 今後オーバーホール
と 思うと つらい・・・

4588： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1401&fi=no
レスナンバー　： 1401
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 12:44
ショックは穴に高速ではまったりしない限りは、本当に徐々に徐々にへたって来るから、かなり分かりづらい。でも四万キロ超えたのを新品にしたら、良く分かる。

4589： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1403&fi=no
レスナンバー　： 1403
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 14:21
走りすぎると新品買うのと大差ないオーバーホール代。

4590： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1404&fi=no
レスナンバー　： 1404
投稿者　： 1400 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 14:56
みなさん 助言 ありがとうございます。
高い 買い物に なる前に 小額けちるな と 言うことですね！

キロは 使わないようにします。

4591： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1405&fi=no
レスナンバー　： 1405
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 16:11
20年10万キロを迎えた自分のＡＷの足回りは、一度も交換してないのでさ純正でシャコタンだ・・・
最近やっと良くて安いスプリングコンプレッサーを入手したので、ダンパー交換しようと画策中。
フレアナットレンチも必要だなぁ・・・

4592： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1407&fi=no
レスナンバー　： 1407
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 17:21
>>1406
え？マジ？
けど、ダンパーの反力で車高が上がるケースも結構あるよ。


4593： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1409&fi=no
レスナンバー　： 1409
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 18:30
純正バネがヘタって車高が下がるって見たことないなあ。
NAロドスタは年数が経つと下がるみたいだけど、
あれはアッパーマウントでそうなるようにしているらしい。
ショックで車高が上がるのはあったな。
ダートラ用ショックをノーマルバネで組んだら、確かに上がった。
KP61での経験ですけど。
ノーマルバネ、ノーマルショックで経年による車高変化はないんじゃないかなあ。
基準値あるんで計ってみたら？

4594： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1411&fi=no
レスナンバー　： 1411
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 18:43
純正の場合、通常ならばダンパーとブッシュ類を新品交換したら充分じゃないかな。悪路をラリー状態ではしるならまだしも。

4595： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1417&fi=no
レスナンバー　： 1417
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 21:14
私のAWは20年位で約２センチ車高が落ちてしまっております。

4596： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1418&fi=no
レスナンバー　： 1418
投稿者　： 1409 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 21:28
分かった分かった。もうその辺で勘弁してくれよ。
俺は見た事なかったんだよ、ノーマルバネで車高が下がってるような車を。
というか確認した事がなかったと言う方が正確か。
俺のAWは直巻きに替えてるしな。
しかし20年で2cmも下がるとなると、バネが遊んでしまわないかと心配になるな。

4597： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1419&fi=no
レスナンバー　： 1419
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 21:57
>>1418
自分の知る範囲を常識だとは思わないことです。


4598： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1421&fi=no
レスナンバー　： 1421
投稿者　： 1417 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 04:12
遊びは幸いになく、ついこの間も車検通りました。縮み初期の反力がへたって車高が落ちてしまっているのか？私にはよく分かりませんが、昔は楽だったフェンダー内を洗う事も今現在はなかなか手が入らなくなってしまいました。見た目が良くても、走りはヘロヘロですね。
金が貯まったら車高調買って、車高を【上げ】ます！

4599： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1422&fi=no
レスナンバー　： 1422
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 05:10
これが車高調だったら、遊びを埋めるヘルパースプリングかませば大丈夫なんですけどね。

4600： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1425&fi=no
レスナンバー　： 1425
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/25(Sun) 12:30
>>1423
ショックが馴染んでないんじゃないの？


4601： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1426&fi=no
レスナンバー　： 1426
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/25(Sun) 12:44
それなりに強化したレートや減衰力の足なら、それに見合った高いグリップのタイヤ装着も大切です。通常の乗り心地悪化は仕方ありませんが。

4602： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1427&fi=no
レスナンバー　： 1427
投稿者　： かずき color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/25(Sun) 12:49
だいたいサスに馴染みが出る前でに約一週間だいたい１００ｋｍくらいかかるんよ☆でアライメントをも一度とりますが・ちなみに減衰はＦ６、Ｒ９ぐらいで乗っていたけどさほど悪くはなかったボディー剛性が足りてないかもしれんよ=サスの動きにボディーの動きがついてイケてない☆のでドア回り＆サイドシルにリベットいれたよ☆

4603： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1428&fi=no
レスナンバー　： 1428
投稿者　： 陽気な外国人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/25(Sun) 13:17
ポンポンする跳ねは17インチのネオバ入れたら収まったよ。

4604： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1430&fi=no
レスナンバー　： 1430
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 02:38
>>1423
とりあえず、最弱で走りこんで馴染ませたらどうだい？
以前ＴＲＤ足にしたＡＷを乗ったことがあるけど、最初のうちはゲロ酔いする程硬いと思ったよ。
しかし不思議と80キロ／ｈ以上ではしっくりくるんだよ。
設定速度が高い足回りは、少し馴染まないと乗り心地悪いよ。
1,2万キロでまともに乗れる様になったけどね。
きちんと足回りを動かせる腕が無いと、日常ではしんどいかも？

4605： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1431&fi=no
レスナンバー　： 1431
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 12:41
レートの高い足回りが入力負荷の大きい高速域の方がしっくり来るのは、不思議でも何でもなく、ごく普通の事です。二万キロ走ったら馴染むと言うより、それはヘタりが始まって弱って来たと考えた方が良いでしょう。全ての速度域で万能に対応出来る足と言うのは、それこそ特殊制御技術を使わないと無理です。
壊れてない限り、現状では主に走る速度域やタイヤ性能、ボディその他に対して、足回りがバランスされてない状況なのは間違いないですから、へたるのを待つよりは積極的に対策をした方が良いでしょう。

4606： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1433&fi=no
レスナンバー　： 1433
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 15:33
走り込み方や ステージでヘタリは 変わる キャンバーでも 変わる。
ヘタッて なじんだと 思うなら 仕様変更が いいのでは。

4607： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1434&fi=no
レスナンバー　： 1434
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 20:26
>>1431
高速、山道、市街地を走って硬いと>>1423は表現してんだ。
確かに高速設定の足は硬いが、ブッシュ等も交換したなら落ち着きは1万キロ程度必要だし
馴染みの無いうちに硬い設定をしても跳ねるだけ。
まぁ、タイヤが食いついてないのもあるかもしれないけど、付け初めで判断するのもどうかと思うが・・・
ショックにも慣らしは必要だし。

>>1432
レース仕様の足ならそうかもしれないが、市街地走行前提ならもっと耐久性はあるよ。
とはいえ、普通の純正でも4万キロで交換して違いが判る人は判るが・・・


4608： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1435&fi=no
レスナンバー　： 1435
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 22:05
あのレート/減衰力で全てのステージにおいて跳ねるのはおかしいな。

それでタイヤはショボいのか？

4609： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1437&fi=no
レスナンバー　： 1437
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 12:20
テインて単筒式と複筒式の両方を扱ってるんだっけ？
単筒式は乗り心地が悪いので、ビルシュタインはダメって人がいるくらいなので、
複筒式にしてみたら？

4610： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1439&fi=no
レスナンバー　： 1439
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 13:23
同じくＦＬＥＸ使ってますが、高速域でのふわつき感はありますね。だからと言ってそれに合わせると市街地走行で乗り心地が…

僕は仕様だと考え諦めて（？）ますが、不満なら仕様変更しかないのではないでしょうか？

ちなみに（？）と書いたのはサーキットも走るからで、そういった使い方なら充分勝ちを狙えます。


>>1437さん
「ＦＬＥＸ」は複筒式ですよ。
単筒式は「ＭＯＮＯ ＦＬＥＸ」ってやつです。

4611： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1440&fi=no
レスナンバー　： 1440
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 15:14
ＴＲＤに室内調整式ショックがありましたね。全部快適にと言うなら、あのＴＥＭＳみたいなのを付けた方が良いかも。

4612： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1441&fi=no
レスナンバー　： 1441
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 15:54
>>１４２３
まさかとは思うけど　タイヤの空気圧は　いくつですか？

4613： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1442&fi=no
レスナンバー　： 1442
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 18:50
ＤＮＡ-ＧＰ １６インチ辺りだと、純正程度が良いとこと思えるが…。

4614： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1444&fi=no
レスナンバー　： 1444
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 22:14
足をそれなりに固めて、何故タイヤだけ型古のスポーツ系としてはやたらローグリップのを履くのだろう…。純正でもポテンザだからな。しかも205/225-16は幅も変わらんし。

4615： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1445&fi=no
レスナンバー　： 1445
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 22:25
最新のタイヤ、playzにしておけ！

4616： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1447&fi=no
レスナンバー　： 1447
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 01:20
乗り心地を求めるなら、純正ビル足にでもしとけってな。ｗ
調整式って、狭い使い方に向いているんだから。

4617： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1448&fi=no
レスナンバー　： 1448
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 01:36
確かに、大してコストが変わらず全てに万能に対応出来る足があるなら、純正がやってないワケがないと言えますね。そんな人にはワンオフのアクティブサスなど。

4618： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1449&fi=no
レスナンバー　： 1449
投稿者　： 1439 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 07:49
>>1446さん
装着後１年半で６〜７万km走行、月２回のサーキット走行です。
抜けに関しては体感はしてないです。が、多少は劣化あるでしょうね。


4619： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1450&fi=no
レスナンバー　： 1450
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 10:39
>>1449
物凄い距離走ってますね!
普通なら、もうヘタリきってそうですが!

4620： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1452&fi=no
レスナンバー　： 1452
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 12:28
>>1449
２年で10万キロオーバーかよ･･･

4621： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1453&fi=no
レスナンバー　： 1453
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 12:51
つまらん質問ですが　窒素入れてもらったとき　こちらの指定より０．５ｋも多かったことが
あった。
パスカルとキログラムのちがいと　ゲージの個体差だと思うのですが
>>1423は大丈夫ですか？
そんなミスは　しないとわは　思いますが…


4622： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1455&fi=no
レスナンバー　： 1455
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 13:12
確か三型ＮＡには、１０周年記念のビルシュタインパッケージがあったので、取り付けに関しては問題ないはずです。但し純正ビルシュタインは純正品としてはかなり高価ですよ。あと細かい事はディーラーにてどうぞ。

4623： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1460&fi=no
レスナンバー　： 1460
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 21:21
純正スプリングなら二型ターボ様が一番レート高いんだっけ？ ターボ用サスと言えば、ビルシュタインショックは外せないけど、やたら高いんだよね〜アレは。スタビは乗り心地にはほぼ関係しないから、ターボ用でもＴＲＤでも良いでしょう。ターボ純正スタビはヤフオク等で格安で見つかるのが利点か。

4624： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1463&fi=no
レスナンバー　： 1463
投稿者　： バリチュ−ンエムツ− color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 22:46
俺も足回りは、大切だと思います、ちなみに、俺のは、車高を落としても、ストロ−ク量の確保とキャンバ−角4度は付けられるように、バネＦ10Ｒ15にピロアッパ−横穴加工にア−ムの取付位置の加工による変更、ネガキャン取付、バ−フェンにインナ−の加工
タイヤ、ホ−イルサイズはＦ225*16*7･5Ｊ Ｒ255*17*9･5Ｊです、とりあえず、今年は、この仕様で、仙台ハイランド走ります。また変わったら、連絡します。

4625： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1464&fi=no
レスナンバー　： 1464
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 23:06
また、アホっぽいのが北

4626： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1465&fi=no
レスナンバー　： 1465
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 23:09
キャンバー4度も付けたら進入で曲がらないだろｗ

4627： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1466&fi=no
レスナンバー　： 1466
投稿者　： バリチュ−ンエムツ− color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 02:12
実際に北海道のアスクスポ−ツのＭＲ2は、前後ともト−は0キヤンバ−は5度で、筑波1分2秒で走りますよ、

4628： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1467&fi=no
レスナンバー　： 1467
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 07:47
サーキット専用とも言える足で、雨の一般道を走るのは嫌だなぁ。タイヤもキャンバーもレートも………。さすがにイチイチ交換は面倒だ。

4629： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1468&fi=no
レスナンバー　： 1468
投稿者　： バリチュ−ンエムツ− color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 08:46
確かに、サ−キット走った後にまた車高さげたり、Ｓタイヤからラジアルに、履き変えたりで、面倒なのは、分かりますが、俺は、それを楽しんで、出来るので、苦になりません、雨の日も雪の普通に通勤で、毎日走っても、大丈夫ですよＷ

4630： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1469&fi=no
レスナンバー　： 1469
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 09:59
ＭＲ２をエムツーとは、ここの住人はほとんど言わないね。
俺でも「お前さんの愛車はマツダか？」って突っ込むもん。
ちなみにショップの仕様と個人の車を部分的に同じにしても、どこかで無理がくると考えるのは普通だな。

4631： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1470&fi=no
レスナンバー　： 1470
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 11:33
>>1468
アライメント変更しなきゃ意味ねーっつーのよ

4632： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1471&fi=no
レスナンバー　： 1471
投稿者　： バリチュ−ンエムツ− color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 11:57
アライメントは、そのつど、取ってますよ、本来ここは、足回りチュ−ンの情報交換の場であるはずです、お前さんは、人の呼び名がどうたらとか、相手を思いやる事も無く、少しでも生かそうと、する気が感じられません、同じＭＲ2乗りとは、思えませんね、これで最後です、お前さんは、足回りチュ−ンを語る資格無しですね、さようなら

4633： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1472&fi=no
レスナンバー　： 1472
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 14:26
>>1471
あの〜…
名無しさん＠陽気な不良外人
↑は、ここでのデフォルトの名無しの名前ですよ。
って日本語おかしいかな？(笑)

つまり自演じゃなければみんな違う人。

4634： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1473&fi=no
レスナンバー　： 1473
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 14:36
人それぞれのやり方があるしいいんでない？ せっかくチューンするなら乗っててヒャッホーイと感じて言えてナンボでしょう。
最近はオーナー年齢高齢化からか保守的な大人チューンばかりだし。
妥協してる仕様で他人の車を語られても。
事故と責任だけ理解してりゃ、オレはこういう勢いあっていろいろチャレンジしてるコらはうらやましい。

4635： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1478&fi=no
レスナンバー　： 1478
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 15:34
ＭＲ２をエムツーと呼ぶ事で、好きな車のオーナーが集う掲示板を侮辱しているんだよ。
それすら判らない輩は去った方が、結果として良いかもしれん。
仕様がどうであれ、他社の車を語ってたらスレ違いなんだからさ。（比較例としての脱線程度はありだが）

4636： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1480&fi=no
レスナンバー　： 1480
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 17:59
他の車種乗ってる友人や古いチューニングショップのおっちゃんは
エムツーエムツーって普通に言ってるけどその呼び方がそんなに悪いことだったの？
今までそういう風に考えたこともなかったよ。
この掲示板の住人はそんな些細なことすら気にする人たちが多いものなの？

4637： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1481&fi=no
レスナンバー　： 1481
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 18:06
些細なことなら「エムツー」と呼ばずに「エムアールツー」と発音したらそれで済む程度の問題だよね。

どっちも自分の立場でしか物事を考えないからつまらないいざこざが起きる。

ただ、日本には「郷に入っては郷に従え」というすばらしい格言があることを忘れずに。初めて聞いたならメモしよう。

問題は起こさないに限る。賢い知恵だよ。


4638： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1482&fi=no
レスナンバー　： 1482
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 23:21
個人的には「エムツー」は許容範囲だけど「ミスター」は範囲外だなぁ。。。

4639： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1483&fi=no
レスナンバー　： 1483
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 00:13
まぁ、いいじゃない。
バリチューンエムツー君は最後の書き込みをして、もう来ないって言っているんだから。
たぶんもうここは見てないってw
間違っても、自演や違うＨＮで復活しないってｗｗ
例えば、ロードスターのＨＰで「道路スター」とか、ＢＭＷのＨＰで「ベンベ」とかのＨＮ使っていると、叩かれて当然だわな。
自分の愛機をバリチューンｗなんて呼ぶのは、厨房以外に居ないハズ。



4640： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1484&fi=no
レスナンバー　： 1484
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 05:14
「バリチューン」のＨＮには私も抵抗ありますが、キャンバー４度で曲がらないって事はないですよ。
ちなみに前はキャンバー４度、トーは０。後ろはキャンバー４度３０分、トーイン７ミリで、サーキットから通勤（タイヤだけはその都度交換）まで使ってます。
タイムは具体的にサーキットも出さないと比較出来ませんし公表すると特定されそうなんで秘密にさせていただきますが、走行会では上級クラスに放り込まれます(笑)

ラジアルで…

4641： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1485&fi=no
レスナンバー　： 1485
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 05:27
>>1484
タイヤの消耗禿しそうだね･･・

4642： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1486&fi=no
レスナンバー　： 1486
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 12:59
進入でブレーキ踏んでると曲がらない、
ストレートエンドでブレーキの効き悪くない？

4643： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1488&fi=no
レスナンバー　： 1488
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 13:49
>>1487
わざと気分悪くなるような書き方してるんでしょ？

4644： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1489&fi=no
レスナンバー　： 1489
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 17:12
呼び方一つで別の車になる。
こだわっている人にとっては、ＭＲと２の間にハイフンがある表記も気になるものだ。


4645： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1490&fi=no
レスナンバー　： 1490
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 17:41
MR2オーナー以外にはMR-2が正式名称と思ってる人は結構多いですね。
それにMR-2と表記されているショップページの多いこと多いこと。
そんなに許せないのなら>>1489さんみたいな人が
ネット上での誤表記を発見次第修正願を出し続けるような運動を
展開してみてはどうでしょうか？

4646： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1491&fi=no
レスナンバー　： 1491
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 18:15
>>1490
違う。
許す許さないじゃなくて、
「君の車何乗ってるの？」
「ああ、エムツー」
「えむつー？１００１？」
ってな会話になってしまうでしょう？
間違いは間違いと認め、正しい呼び方を覚えた方が良いかと思うんだが。
愛称だったら太郎でも花子でも良いんだろうけどさ。
普通の人は自分のＭＲ２をフェラーリとか呼ばないし、第一愛車やフェラーリに失礼でしょ？


4647： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1492&fi=no
レスナンバー　： 1492
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 21:12
エムツーと言いたいやつには言わせておけ！

4648： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1493&fi=no
レスナンバー　： 1493
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 21:34
スカイラインＧＴ-Ｒを単にＲと言うやつも居る。それでインテＲと間違われる事もあるかも知れん。しかし、そんな細かい事を気にするな！！！それが男だ。

4649： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1495&fi=no
レスナンバー　： 1495
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 22:45
M2じゃなんかBMWの車みたいなｗ

4650： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1496&fi=no
レスナンバー　： 1496
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 23:15
10年以上前の話だが、当時周りのみんなはなぜかエムツーと言っていた。

4651： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1497&fi=no
レスナンバー　： 1497
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 23:56
>>1493
スカイラインのGT-Rを単にGT-Rと言うと
コロナのGT-RやセリカのGT-Rと間違うかも試練！

4652： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1498&fi=no
レスナンバー　： 1498
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 14:23
>>1497
ベレＧもあるでよ。

4653： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1499&fi=no
レスナンバー　： 1499
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 22:25
ワゴン尺とは、間違わないか？ｗ

4654： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1500&fi=no
レスナンバー　： 1500
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 23:42
↓エムツー
http://www.m2-hanbai.com/m2_new/M2_HP/index.html

4655： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1502&fi=no
レスナンバー　： 1502
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 20:14
せめてＦＣにしておけ。

4656： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1504&fi=no
レスナンバー　： 1504
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 00:20
ふぁ、ファミコン？

4657： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1505&fi=no
レスナンバー　： 1505
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 00:36
FCと言ったら、フットボールクラブの略でしょ。
違う？

4658： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1506&fi=no
レスナンバー　： 1506
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 17:59
ハイパコ 早速入れた人 いますか？

4659： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1507&fi=no
レスナンバー　： 1507
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 18:41
長崎県と言うと、諫早市平山にあるクロスロードしか知らないな。福岡に行ったら？

4660： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1508&fi=no
レスナンバー　： 1508
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 22:45
クロスロードは本屋だな

4661： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1509&fi=no
レスナンバー　： 1509
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 00:17
本屋？？？

4662： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1511&fi=no
レスナンバー　： 1511
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 23:39
頑張って探してや。

4663： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1513&fi=no
レスナンバー　： 1513
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 12:56
>>1512
新品在庫はもうないの？その金額なら買えそうな気がする。

4664： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1514&fi=no
レスナンバー　： 1514
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 13:25
>>1512
ttp://www.kurumayasan.com/index.php

4665： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1517&fi=no
レスナンバー　： 1517
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 21:43
>>1516
まずは純正の素の状態で感性をつかめ！

4666： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1518&fi=no
レスナンバー　： 1518
投稿者　： エクシブ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 23:19
その考えはよく理解できますが、今から純正というのはちょっと…

4667： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1519&fi=no
レスナンバー　： 1519
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 00:21
>>1517さん
僕自身、走り初めいきなり車高調でしたが問題なかったです。（実績ありますから）
よく純正足（ビルシュタイン含む）がいいとか言いますが、実際、今さらわざわざ純正足を購入するより車高調のが結果的には安上がりかと…


ってか、純正足のどこがいいのかと？

4668： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1521&fi=no
レスナンバー　： 1521
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 09:39
本当のＭＲ２を知らずして、ＭＲ２を語ることなかれ。

4669： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1522&fi=no
レスナンバー　： 1522
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 11:47
クスコの全長タップ式の
車高調いれてますが
満足してます。
プリロードのセッティングで悩んでますがw(ﾟoﾟ)w

4670： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1523&fi=no
レスナンバー　： 1523
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 12:26
>>1520さん
>>1521さん
スレ違い

ここは「本当のＭＲ２」ではなく、「足廻り」について語るところでは？
大体、「本当のＭＲ２」ってのも個人個人で捉え方が違うかと…

4671： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1524&fi=no
レスナンバー　： 1524
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 13:22
純正の足回りの挙動が一切分からないのにアレコレ語るのもねぇ〜。

本来、純正で走り込んで、個人個人何らかの不満が発生したら、その不満を解消するために自分に合った足を入れる…と言うのが普通だと思うのだが。

それで自分に合っている等となぜ分かる。そんな気がするの間違いではないか。

4672： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1526&fi=no
レスナンバー　： 1526
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 14:39
だからね〜、純正を充分知った上での事なら問題ないのよ。上にそう書いてるでしょ？

4673： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1527&fi=no
レスナンバー　： 1527
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 16:18
すいませんお聞きしたいのですがSW20のターボの４型なのですがオススメの純正形状のショックとバネはありますか？今は車高調がついているのですが抜けてきたので交換しようと考えています。宜しくお願いします。

4674： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1530&fi=no
レスナンバー　： 1530
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 21:44
ご意見ありがとうございます！
オーリンズはいいですけど高いですよねぇ…
ちなみに町乗りがメインです。

4675： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1533&fi=no
レスナンバー　： 1533
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 09:06
クスコってショックがカートリッジで分解Ｏ／Ｈできないのが....
カートリッジの生産すぐ止めるしｗ

4676： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1536&fi=no
レスナンバー　： 1536
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 17:24
カヤバとかはどぉですかねぇ〜？？安いしそれなりかなぁ…コニーって言うショックのメーカーのも気になる♪でもやっぱショックとサスの相性でしょうか？？

4677： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1539&fi=no
レスナンバー　： 1539
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 21:53
カヤバのショック抜けるの早いんですよｗ

4678： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1540&fi=no
レスナンバー　： 1540
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 23:53
ご意見ありがとうございます☆カヤバのスーパーストリートみたいなヤツが気になりますねぇ。でもやっぱ抜けやすいですか！？
コニーのショックなんかはどんなバネか合うんですかね？？また足しまわりは３型まで大丈夫なら４型も合いますよね？？
なんか質問ばかりですいません。

4679： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1541&fi=no
レスナンバー　： 1541
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 08:15
もし３型ＯＫで４型ＮＧなんてのが存在しているなら、その旨が記載されているでしょう。街乗りメインちょっと峠と言う使い方だと、やはりストリート用足で仕上げた方が良いですね。さすがにバランス良く考えられています。サーキットメイン用はもとよりジムカーナ用でも、雨の日に運転が面倒かつ遅くなり、やや固すぎる傾向があります。勿論ゴツゴツ感も結構感じます。まぁネオバ以上のタイヤを常時履いているなら仕方ありませんけどね。

4680： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1543&fi=no
レスナンバー　： 1543
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 22:17
ABS固定ブラケットはないとまずいですかねぇ？？　コニーのショックは90年〜96年9月までってコトは…３型までですよねぇ…

4681： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1544&fi=no
レスナンバー　： 1544
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 23:34
９６年９月はW型入ってるな。W型は同年６月から。

4682： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1545&fi=no
レスナンバー　： 1545
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 00:03
なら大丈夫ですかねぇ〜♪
合わせるバネなんですけど…Ti2000なんかどぉですかね？？

4683： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1546&fi=no
レスナンバー　： 1546
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 07:00
しかし、それだとW型の初期３〜４ヶ月だけと言う事になり何か不審。

予想するにＳＷ２０型は発売８９年１０月、U型９１年１２月、V型９３年１０月発表のため、良く知らない社外メーカーが間違って、W型の発表を９６年１０月と思い込んでいる可能性が考えられます。

4684： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1547&fi=no
レスナンバー　： 1547
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 21:38
確かになんか怪しいですよねぇ〜
外国ものよりやっぱカヤバにしようかなぁ〜☆
かなり迷い中です。

4685： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1548&fi=no
レスナンバー　： 1548
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 22:17
>>1547
こんな所でウダウダ言ってないでメーカーなり取り扱ってるショップに
聞いてみたら？

4686： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1549&fi=no
レスナンバー　： 1549
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 22:29
たしかし！でも悩んでるこの時が１番、楽しいですよね♪
知り合いの部品屋に相談してみたいと思います。
色々、皆さんありがとうございました！！

4687： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1551&fi=no
レスナンバー　： 1551
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/21(Wed) 09:37
カヤバだとNew SR Climb Gear Buzz Specの３種類なんだが
New SRだとノーマルと大差なし、Climb Gearだとローダウン非対応
Buzz Spec MR2用生産中止だし、硬くてピチングしまくりだったｗ

ノーマルリプレイス用で気持ち固めのNew RS以外お勧めしないｗ

4688： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1553&fi=no
レスナンバー　： 1553
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/21(Wed) 19:41
FCからAWへ乗り換えた者ですが、FCの時に付いてたバズスペックは中速までのドリフトにはアクセルだけでスライド量が確実に決まるんで良かったですが、グリップとなると、ただポンポンと跳ねるだけといった記憶が。
今は純正形状の減衰調整のみのオーリンズのダートラ改を付けてます。大満足です。

4689： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1554&fi=no
レスナンバー　： 1554
投稿者　： 車高調 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 01:16
３型GT-Sに乗っているのですが、車高調導入を考えています。町乗りメインでたまに峠にいくくらいの初心者でして、バディークラブのジュニアスペックダンパーが気になっているのですがどなたか使われている方いらっしゃいませんか？またなるべく低価格のオススメ車高調ありましたら教えてください。

4690： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1555&fi=no
レスナンバー　： 1555
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 01:36
>>1554
それくらいの使い方なら純正形状でいいんじゃない？
安い車高調なんかに無駄金使うより。

4691： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1558&fi=no
レスナンバー　： 1558
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 05:13
一度くらい車高調入れてみるのも良いんじゃないの？
いろいろ車に手を加えるのは楽しいしね。

そういう俺のSWは純正形状にローダウンバネだけどさ。

4692： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1560&fi=no
レスナンバー　： 1560
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 07:51
車高調なのに調節部が固着して回せない様になってる人が案外居る。更に他車では、本人は車高調と言ってるのに車高が最初から調節出来ない品も。

偽物のカニカマかよ。
そのような事態は避けたい気がする。

4693： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1562&fi=no
レスナンバー　： 1562
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 09:45
車高調を否定はしない、
ただ1554の使い方だと調整部が固着して終わりってパターンだろうね。

4694： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1563&fi=no
レスナンバー　： 1563
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 11:11
今後 どの程度 いじるかだね 前後重量気にしないていどなら・・・
オーバーホールで仕様変更出来る物は いいと 思う 初めての 方向性 好みなどは
変わるものだし

4695： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1564&fi=no
レスナンバー　： 1564
投稿者　： 車高調 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 12:07
1554です。
みなさんたくさんのレスありがとうございます。
みなさんのおっしゃる通り私くらいのレベルなら純正形状のがいいかもしれませんね！知り合いが最近車高調入れてなかなか調子いいって聞いたもので(^^ゞ
ちなみに純正形状でしたらバネとショックはどんな組み合わせが良いかオススメありましたら教えてください！

4696： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1565&fi=no
レスナンバー　： 1565
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 12:19
最初はＴＲＤから。

4697： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1567&fi=no
レスナンバー　： 1567
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 17:01
俺も純正形状オーリンズだけど、これ、吊るしで使うくらいなら
他の安いショックでいいような気がする。バネは純正30%増しで
車高があまり下がらないものならなんでも良かったのでバネ工場
に作ってもらったノーブランドだったりします。

オーリンズ使うのだったら、データを多数持ってるショップが
近所にあるかどうか調べたらよいと思います。MR2でラリーやっ
てる人が過去には結構いたので、それをバックアップしていた
ショップが全国には結構あり、データもかなり持ってます。
「こんな風に走ってみたい」を実際の仕様に向けた数値に
できるかどうかがポイントで、（僕を含め）素人にはそれが
わからないんですよね。


4698： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1568&fi=no
レスナンバー　： 1568
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 18:21
ショックで悩んでた者なんですが…バネはなにかオススメあるますか？？
車高もそれなりに落ちてくれるヤツがいいのですが…あとは少し固めが好みですね☆

4699： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1570&fi=no
レスナンバー　： 1570
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 19:49
純正形状って作ってる？

4700： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1572&fi=no
レスナンバー　： 1572
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 21:10
>>1571
10はちょっと･･･

4701： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1573&fi=no
レスナンバー　： 1573
投稿者　： エクシブ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 02:39
すいません。町のりの事を忘れていました。
確かに8kでもメチャ揺れます。

4702： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1575&fi=no
レスナンバー　： 1575
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 06:47
ＴＲＤハードは８Ｋもないもの。

4703： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1577&fi=no
レスナンバー　： 1577
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 18:17
そこまでやるなら車高調でｗ

4704： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1579&fi=no
レスナンバー　： 1579
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 20:32
やっぱりＴＲＤが良いかと。極端なレートだと、他とのバランスも考えなければいけないけど、アレは他がノーマルでもバランスが崩れない設計をしてるそうだから。

4705： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1580&fi=no
レスナンバー　： 1580
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 21:50
やっぱりノーマルが.....と言ってみるｗ

4706： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1581&fi=no
レスナンバー　： 1581
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/25(Sun) 10:22
Ｆ４ｋ、Ｒ７ｋを超えると、ウェット路面でまず純正よりタイムダウンする罠。

4707： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1582&fi=no
レスナンバー　： 1582
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 06:31
>>1581
んなこたぁない。

4708： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1583&fi=no
レスナンバー　： 1583
投稿者　： 名無しさん陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 11:13
雨でもガチガチ〜♪
泥でもガチガチ〜♪
雪でもガチガチ〜♪
氷でもガチガチ〜♪

セッティング不要〜♪♪

4709： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1584&fi=no
レスナンバー　： 1584
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 12:51
サーキットとかジムカーナ行く時に、
不意のレインを想定してノーマルバネ組んだダンパーユニット持って行く奴いる？
>>1583がそれやってるんだったら謝るけどさあ、
普通は、ウェットでセッティング変えるって言っても、出来る事と言ったら
エア圧変えるくらいか、出来ても車高とかアライメントいじるくらいまでじゃない？
それに、バネ極端に柔らかくしたらタイヤが温まりにくくなって、
返ってよくないと思うけど、その境目がフロント4kg/mm、リア7kg/mmだとは思えないな。
俺のAWは5kg/mm、9kg/mmにSタイヤでウェットのサーキットもちゃんと走ってるし、
雨の一般道だって、ノーマル形状のジムカーナバネの時のほうがロックしやすかった。

4710： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1585&fi=no
レスナンバー　： 1585
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 12:57
純正とF5k,R10k辺りを雨の一般道で比べると良く分かるよ。後者の奴必死だから。

4711： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1587&fi=no
レスナンバー　： 1587
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 13:04
あくまでもガチガチ足は特定のタイヤ&特定の路面、特定の速度のみで真価を発揮すると…。

4712： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1588&fi=no
レスナンバー　： 1588
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 13:13
元々話の流れは>>1554にから来て居ると言うことを忘れては居まいか？サーキットなぞ走らんぞ。

4713： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1589&fi=no
レスナンバー　： 1589
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 13:16
街乗りでタイムは計らない

4714： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1590&fi=no
レスナンバー　： 1590
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 13:21
峠ははかる。

4715： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1591&fi=no
レスナンバー　： 1591
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 13:22
ガチガチ足って何kg/mmから？

4716： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1592&fi=no
レスナンバー　： 1592
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 13:25
>>1587
特定の条件というのは、タイヤとの組み合わせも絡んでくるし、
殆どのタイヤは、あらゆる路面状況に柔軟に対応できる。

4717： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1593&fi=no
レスナンバー　： 1593
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 13:25
少なくとも『街のりメインでたまに峠に行く初心者』と明言している奴に、ガチガチの足を勧める事がおかしい。何でも自分の事でしか考えられない奴。


4718： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1594&fi=no
レスナンバー　： 1594
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 13:42
街乗りメインのやつにタイムの話をしたのか？
そこからずれてるじゃん。

4719： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1595&fi=no
レスナンバー　： 1595
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 13:51
街乗りメインの奴にサーキットの話を持ち出す奴よりマシ。もはやズレているのレベルではない。

4720： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1596&fi=no
レスナンバー　： 1596
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 14:09
でさあ、ガチガチって何kg/mmからなのさ。
俺はAWの5kg/mm、10kg/mmはガチガチではないと思う。
街乗りからサーキットまで、ドライからウェットまで、
フレキシブルに使えるよ。
6kg/mm、12kg/mmは、サーキットで良くなった分、街乗りは辛くなったな。
でも街乗りのウェットでグリップを失いやすくなったってこともないし、サーキットも同様。
試したことはないが、7kg/mm、14kg/mmというAWもいるし、
その人が不意のウェットでバネを変えるという事もない。

4721： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1597&fi=no
レスナンバー　： 1597
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 14:16
こいつバカか？また無理矢理話をサーキットにしやがった。



4722： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1598&fi=no
レスナンバー　： 1598
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 14:18
あとな、ＡＷ関係ないぞ。

4723： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1599&fi=no
レスナンバー　： 1599
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 14:18
ちゃんと読んでね(はぁと

4724： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1600&fi=no
レスナンバー　： 1600
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 14:19
>>1597
AWよりSWのほうが重い。
分かる？

4725： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1601&fi=no
レスナンバー　： 1601
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 14:25
……で？その軽いＡＷでＦ５ｋ、Ｒ１０ｋならＳＷはそれ以上で問題無いと言うわけだ。『街乗りメインの初心者』にね…。

全く問題無いなら純正が何故採用しないと思う？街乗りメインとはどう言う事か理解してないようだな。

4726： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1602&fi=no
レスナンバー　： 1602
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 14:30
で、俺は別に初心者にガチガチを勧めてるわけじゃないんだよ。
4k、7k以上でウェットはタイムが落ちるって書き込みに、
根拠は何かと問うただけ。
だから噛み合わないんだな。

4727： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1603&fi=no
レスナンバー　： 1603
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 14:34
だから、今までの話の流れを全く見ずに書き込みするのが駄目なんだな。

4728： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1604&fi=no
レスナンバー　： 1604
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 14:58
じゃあ初心者向けに俺の考えを書いておこう。
固すぎる足は初心者にとっては、乗り心地が悪くて身体が揺すられやすいので、
疲れるし街乗りでは安全運転に集中できなくなるかもしれない。
加速、減速、カーブで車体の姿勢変化が大きい、柔らかい足のほうが快適だし、
車の動きを知る上で、大事な経験になる。
(リアタイヤを滑らせて、とかいう話ではない)
で、一番いいのはしっかり整備されたノーマル足から、パーツを順にグレードアップしていくことだが、
いかんせん、今は足回りパーツというと、いきなり車高調という選択肢しかなかったらする。
しかし、車高調というのは、ノーマル形状バネと違い、
たくさんのレート、自由長から自由に組み合わせる事ができる。
ノーマルや、過去に発売されていたジムカーナバネに近いレートを試すことだってできる。
そうやって、色々試して遊べるのが車高調であって、
初心者だからこのブランドの車高調なんてのはない。

4729： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1607&fi=no
レスナンバー　： 1607
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 19:07
必死だなｗｗｗ

4730： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1608&fi=no
レスナンバー　： 1608
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 19:13
>>1606は誰だ？

4731： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1611&fi=no
レスナンバー　： 1611
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/27(Tue) 10:52
生活用品一式載ってるから傘じゃ無理ｗ

4732： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1614&fi=no
レスナンバー　： 1614
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/27(Tue) 14:17
住めば都？ｗ

4733： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1615&fi=no
レスナンバー　： 1615
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/27(Tue) 17:38
>>1613
被災地

4734： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1618&fi=no
レスナンバー　： 1618
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 15:02
>>1617
リアだけ前期パーツ流用で、すべて調整可能。
基準値は忘れたけど、ＣＤに載っていると思う。


4735： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1621&fi=no
レスナンバー　： 1621
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 15:57
AWてキャンバー、キャスター、トーは前後期に関係なく全部調整できるでしょ。

4736： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1625&fi=no
レスナンバー　： 1625
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 20:11
>>1620
もし調整経験があるのだったら、前期のに交換されてたんだろうね。
もしくは特別仕様車か何か（事故歴があって調整で済ましてたとか、生産工場の違いで前期のパーツも混じってたとか）。
８６には２．５型というのがあるそうだ。
キャンバー調整カムのソースは辰巳ムックのＶｏｌ．１、9ページと50ページに解説されている。


4737： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1626&fi=no
レスナンバー　： 1626
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 20:39
８６にあるのは、前期型と後期型の境の１.５型では？

4738： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1627&fi=no
レスナンバー　： 1627
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 21:29
>>1623
俺の最終型AWだけど、リアにちゃんとキャンバー調整カムあるよ。
前期流用じゃない。
理由は、ハブも、シェルケースも後期型であることが間違いないから。
サイズから言って。

4739： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1628&fi=no
レスナンバー　： 1628
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 21:37
あ、辰巳ムックがソースなのか。
実物見てからにしてね。
あるいは整備書CD見ても分かる。

4740： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1630&fi=no
レスナンバー　： 1630
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 00:10
おいらも後期で調整カムがあるから、気になって調べてみたら
前期は前期のカム、後期は後期のカムがあった。
ただし調整カムだったのは後期でも89年の8月まででそれ以降は非調整。


4741： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1632&fi=no
レスナンバー　： 1632
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 05:14
AWって89年8月までじゃないのか？

4742： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1636&fi=no
レスナンバー　： 1636
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 10:25
リアはトレーリングアームとハブキャリアの刺さるところががネジになってるから、
そこでキャスターが変えられると思う。
(私はやったことないんだけど。)
昔、そこでホイールベースが変えられるって聞いたけど、
イコールキャスター調整可能って事だよね。

4743： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1642&fi=no
レスナンバー　： 1642
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 13:36
↑そうなんですか。
大変参考になります。

4744： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1644&fi=no
レスナンバー　： 1644
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 16:17
AWの足回り変更点と言えば、
リアのNo.2アームの取り付け高さが変わってるよね。
ところで、AWの前期後期って、S/Cが出た時で分けますよね？
私はずっとそう思ってますが、
リアのキャンバーアジャストカムがなくなったのって、
その時期じゃないから、それが気になって。

4745： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1645&fi=no
レスナンバー　： 1645
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 16:39
>>1644
当時はタイヤの性能が低かったから、スタビ付けたり外したりショックを変えたり
いろんな試行錯誤が行われていたんだよ。


4746： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1647&fi=no
レスナンバー　： 1647
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/22(Sun) 00:08
>>1646
まけるなぁ〜

4747： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1649&fi=no
レスナンバー　： 1649
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 12:38
アライメントに興味がない人向け豆知識。

1°＝60'
1度＝60分

覚えておこうねっ



4748： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1650&fi=no
レスナンバー　： 1650
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 17:34
１時間＝60分
コレも覚えておこうねっ

4749： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1651&fi=no
レスナンバー　： 1651
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 20:14
>>1648
それでおk

4750： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1652&fi=no
レスナンバー　： 1652
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 21:12
トータル3mmトーインは、何度になるんだい？

4751： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1653&fi=no
レスナンバー　： 1653
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 08:33
>>1652
早見表によると、およそ0.3°だね。
でもこれって、どうやって求めるんだろ？
て、前にも書いたかな。
三角関数で求められる？て考えたんだけど、高2で文系に進んだから、
数学は苦手で…一度挫折しました(汗
履修不足は、なかったと、思うよ(w

4752： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1655&fi=no
レスナンバー　： 1655
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 09:34
>>1654
タイヤ幅は関係ないでしょう。
早見表の解説によると、タイヤ外径が変わると確かに数値が変わるのだけど、
ほとんど差がないので、とのこと。
引用すると、
実トー値(mm)=測定値(mm)×タイヤ外径(mm)÷560mm
例えば測定値が1mmだとすると
185/55/14の場合、1.000mm
195/55/15の場合、1.053mm
225/45/18の場合、1.177

で、これを早見表で角度に変換するようになってます。
ヤフオクで買ったアライメント測定器より。

4753： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1658&fi=no
レスナンバー　： 1658
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 19:11
>>1656
アライメント調整したことないなか、糸で計測してるなｗ

4754： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1659&fi=no
レスナンバー　： 1659
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 19:32
>>1657
糸でも個別トーは計測出来る訳だが。
しかし、タイヤサイズが違う場合に角度で表示した方が比較しやすい点については納得。
アークタンジェントですか。
勉強してきまつ。

4755： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1660&fi=no
レスナンバー　： 1660
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 19:35
でも、タイヤサイズ変更する時、極端に外径を変えちゃダメだよな？

4756： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1661&fi=no
レスナンバー　： 1661
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 01:32
>>1660
法規上は干渉やはみ出さなければＯＫだけど、スピードメーターの誤差が出るからね。


4757： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1665&fi=no
レスナンバー　： 1665
投稿者　： エクシブ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 02:11
これはエクセル内の三角関数の結果がラジアンで表示されてしまうので、それを一般的な角度単位°に変換する作業をしてると思います。
PI()は円周率です。
ではおやすみなさいZz…


4758： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1667&fi=no
レスナンバー　： 1667
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 12:10
>>1666
小回りとハンドリング重視のアライメントでしょ？

4759： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1669&fi=no
レスナンバー　： 1669
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 13:45
>>1666
>後ろが外へ出ようとする気がする
君の報告は正しいよ。

4760： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1674&fi=no
レスナンバー　： 1674
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 01:42
>>1666
それって、ダートラ仕様だったりして？
前後ポジってのを見落としてトーだけに着目するとありえねえってなるけど
車高をノーマルより上げて、バンプトーインを狙えば進入時はトーアウトで
リアを流し易くしておいて、一番大きなロール状態の時にはニュートラルな
トーの状態になるセッティングと考えればいいんじゃない？
あくまでも想像だけど。

4761： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1675&fi=no
レスナンバー　： 1675
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 07:22
ダートラでもトーアウトはないでしょ。
5mmトーアウトがロールステアでニュートラルになるってのも考えにくい。

可能性として、5mmトーアウトが勘違いじゃないかと。
どんな方法で計測した?>>1666

4762： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1679&fi=no
レスナンバー　： 1679
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 09:05
>>1678
お前かわいそう。自分の時間を使って掲示板に書き込みしているのに、内容がそれでしょ？かわいそう。


4763： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1680&fi=no
レスナンバー　： 1680
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 15:35
>>1676-1677
買った時点でそのようなアライメントだったんですか？
それとも、ショップでアライメント調整したらそーいうセッティングに
されたんでしょうか？

自分はアライメント調整（ショップお任せ）に出したらフロントトーイン１３ミリ
リアトーイン１１ミリになって帰ってきて、３ヶ月ごとにタイヤを買う事に。

トーインすぎねーか？と思いつつも２年近く乗りました…○|￣|＿


4764： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1681&fi=no
レスナンバー　： 1681
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 16:37
>>1680
どういうオーダーしたらそんなことになるの？

4765： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1684&fi=no
レスナンバー　： 1684
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 17:24
そうそう、サイドスリップで調整してくれて、めちゃくちゃになってる事あるよね。
昔、車検から帰ってきたらハンドルが少し右に傾いてた。
すぐに自分でハンドルを付け直したけどね。
アライメントは自分で測ったら、それは問題ない数値だった。

4766： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1686&fi=no
レスナンバー　： 1686
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 22:05
1680です

たいちょさんに絡んでもらえて嬉しい(^_^)v

注文は特別なくて、車を買ったのでアライメント調整をしようと某ＢＳ系の
お店でアライメント調整をしたら書き込んだ値になってました。
（トータルトーで１３、１１ミリです）

今は前後ともトータル５〜６ミリにしてあります。タイヤは１年位もちます。

最初からトーイン多めに調整されてる車両が多いのかなと思って聞いてみた次第です。

4767： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1687&fi=no
レスナンバー　： 1687
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 08:10
>>1686
そんなショップは名前を晒さんと。。。
目分量であわせたってそんなにならんと思うけどなぁ。。。。。
あとＦｒは±０ぐらいの方がよくない？

4768： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1688&fi=no
レスナンバー　： 1688
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 13:46
>>1686
モーホーか？ｗ

4769： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1689&fi=no
レスナンバー　： 1689
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 17:43
>>1684
サイドスリップをタイロッドの片方だけで調整した証。
古いor怠慢な整備士に多い作業内容。

ハンドルセンターをボスで合わせるのもタブー。
厳密に言うと左右の切れ角が違ってくる。

4770： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1693&fi=no
レスナンバー　： 1693
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 04:27
このカートリッジって専用シェルケースが必要なのかな？
何だか気になるよね。

4771： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1694&fi=no
レスナンバー　： 1694
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 09:10
>>1693
スレを先頭から読め。男の中の男（自称）が電話で担当者に
確認した結果を報告している。


4772： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1696&fi=no
レスナンバー　： 1696
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 21:11
ラル♪

4773： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1698&fi=no
レスナンバー　： 1698
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 22:19
今日 ファミレスの駐車場でＳＷ発見！結構チューンしてあるなぁ〜とチラチラ見てたらフロントキャリパが８０スープラ用だった 多分。
キャリパサポートとかドコかで販売しているのですか？

4774： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1699&fi=no
レスナンバー　： 1699
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 23:47
あれはフェニックスパワーがキット販売してたはず。でも高いよ〜。あそこは何でも高いが。

4775： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1701&fi=no
レスナンバー　： 1701
投稿者　： 質問君 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 19:28
あの〜、純正ビルシュタインのショックアブソーバーってオーバーホール出来るんですか？？オイルが滲んできてるんですよ。

4776： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1702&fi=no
レスナンバー　： 1702
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 20:22
以前無理だと言う解答があったよ。

4777： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1703&fi=no
レスナンバー　： 1703
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 21:23
新規スレッドを…のところでさ、
レスくれた人さ、ありがとうなのさ、
アライメント計るのってさ大工さんが使いそうなあの緑の液体に泡が一つあるやつなのかさ？（水準器？）
使い方はさ、車をマンホールみたいな円に乗っけて、ホイールの中しんに、水準器みたいなのつけてハンドル切ったりしてやるのさ？
↑これってアライメント調整さ？
あってるさ？

ショックアブソーバ何だけどさカヤバとかだめさ？
なんかここぐらいしか思いつかないさ、
純正のビル足っていいんかな、なんか気になって来たさ。
ハチャメチャですまん。

4778： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1705&fi=no
レスナンバー　： 1705
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 22:48
明らかに突っ込んで欲しげな、語尾の『さ』が非常に気になって来た。

4779： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1706&fi=no
レスナンバー　： 1706
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 22:49
似非沖縄人？

4780： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1707&fi=no
レスナンバー　： 1707
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 23:14
ごめん。
さ、やめる。
今乗って来たんだけど、何も純正に不満がない。
何がしたいのかわからなくなってきた。
すまん。

4781： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1709&fi=no
レスナンバー　： 1709
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 00:21
純正に不満がなければ、無理に別の品にしない方がいい場合もあるね。下手したら純正ビルシュタインよりショボくなり、不満が出る可能性もあるからね。

4782： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1711&fi=no
レスナンバー　： 1711
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 08:26
つか、>>1703のSWは純正ビルシュタインで確定なのか？

4783： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1712&fi=no
レスナンバー　： 1712
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 08:39
>>1711
たけーなソレ！

4784： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1713&fi=no
レスナンバー　： 1713
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 08:56
昔は『ＢＢ・レカ・ビル』と言う呪文の様な言葉で、車界の三種の神器と言われたものだ。

4785： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1714&fi=no
レスナンバー　： 1714
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 09:08
三種の神器は初耳なんだけど、「ＢＢ」って何？

4786： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1715&fi=no
レスナンバー　： 1715
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 10:09
わかった!!
BB=BBSだな？
レカとかビルとか、そんな略し方も聞いたことないけどなあ。
最近になってビルシュタインをビルってのは見るようになったけど。

4787： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1716&fi=no
レスナンバー　： 1716
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 11:24
『ソレ、タコ、デュアル』と『ＢＢ、レカ、ビル』は有名だったのう。

4788： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1717&fi=no
レスナンバー　： 1717
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 11:52
漏れ、旧車は「ソレックス、タコ足、ストレートマフラー」、ＳＷは「ＢＢＳ、レカロ、ビルシュタイン」だ…
いい物を選んでるつもりだったのだが、単なるミーハーだったのか…

4789： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1719&fi=no
レスナンバー　： 1719
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 13:02
>>1717 惜しいのう…。ちょっと違ってるわい。

4790： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1720&fi=no
レスナンバー　： 1720
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 13:07
で、>>1703のSWは純正ビルシュタインが現在付いてるのか？
て投げ掛けたのだけど…
質問スレで単筒式より複筒式って言う人もいるって書いたから、
>>1713みたいなレスがつくのか？

4791： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1721&fi=no
レスナンバー　： 1721
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 15:01
>>1720
確かに手淫のＨＰとか見ると、公道では複筒、サーキットでは単筒とかいう話も見るよね。
技術的には複筒の方が難しいとも・・・（その割に安いんですけれど？）

ビル足も安くは無い値段らしいから、車高調や社外ショック入れる人も多いと聞くよ。
聞いた話だが、棒マツダ車のアーム類のブッシュは純正でフルピロで、価格が20万以上するらしい。


4792： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1724&fi=no
レスナンバー　： 1724
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 19:10
夏はやっぱナイキに限るね！

4793： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1725&fi=no
レスナンバー　： 1725
投稿者　： まさ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 08:41
SW3型GTに乗っています。純正形状GABジムカーナの足回りがついているのですが、フロントが抜けてしまいました。
TRDのショックなど、中身が入れ替えられるのかメーカーに問い合わせをしたら、絶版なので答えられない、非分解だと思って下さいの一点張りで困っています。
ミニサーキットによく行くので減衰調整ができれば充分なのですが、先日インテRにドアをぶつけられてお金がなくなってしまったため、安くよい策があればアドバイスをよろしくお願いします。

4794： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1727&fi=no
レスナンバー　： 1727
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 09:52
公道じゃなければ自腹だよな。


4795： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1728&fi=no
レスナンバー　： 1728
投稿者　： まさ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 13:07
、です。タチが悪そうな集団だったんで謝ってきただけマシでした。

4796： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1729&fi=no
レスナンバー　： 1729
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 13:15
お、見た目と違ってちゃんとしてるやつらじゃん。

ほら、なんか勘違いしてる奴らいるじゃん？サーキットだからって
ぶつけても悪くないという態度のさ。補償しなくていいことと、
責任がないことは全然違う問題だからね。


4797： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1730&fi=no
レスナンバー　： 1730
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 13:21
その辺のガードレールにブツけたって言って車両保険の請求出したら？
前に何度かサーキットでブツけた時にそれで請求して直したぞ。

4798： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1731&fi=no
レスナンバー　： 1731
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 13:21
>>1725
サーキットと名の付く所はほとんど、何かあっても自己責任の誓約書を書かされるだろ。
金で済む問題で良かったじゃないか。
金が無いなら中古しかないんじゃない？
もしくは借金するか、ミニサーキット通いを止めれば済む話。


4799： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1733&fi=no
レスナンバー　： 1733
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 14:00
>>1732
いくら詐欺でもバレなきゃいいんだよ。
ドアにヒットしたくらいなら免責無しで直せるくらいのレベルだろ。
簡単 簡単！

4800： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1734&fi=no
レスナンバー　： 1734
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 14:10
>>1733
お前みたいな屑がいるから、保険会社が破綻するんだよ。
そういう違法行為の自慢話は、自分のブログでやってくれ。
ネタにしても使えない話だから。
>>1725が実際にやって捕まっても、個人の人生に責任取れないんだろ？


4801： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1735&fi=no
レスナンバー　： 1735
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 14:41
だからバレなきゃいいんだよって言ってんじゃんよぉ。
保険なんて使ってナンボの商品なんだから使わなきゃね。
ブツけたインテの塗装がガードレールと違う色ならもう一度自分でその辺のガードレールにヒットさせて請求するとオケ。

4802： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1736&fi=no
レスナンバー　： 1736
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 14:50
保険で直せって言ってるやつ。
それはまささんが車両保険を掛けてるのが前提の話だよな？

4803： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1738&fi=no
レスナンバー　： 1738
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 15:26
>>1735
詐欺の幇助で通報しました。
携帯だから特定が早いと思うよ。

4804： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1739&fi=no
レスナンバー　： 1739
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 15:58
違法行為を自慢していると、管理人さんが鯖の契約解除されてまたメンテと称して
移動先探さなきゃならなくなるんだから、ちょっとは考えろ。


4805： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1740&fi=no
レスナンバー　： 1740
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 16:24
そんなもので契約解除されるかボケｗ

でも、違法行為はマジで反対。保険ってのは相互援助だぞ。ひとりでバカなことすんな。


4806： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1741&fi=no
レスナンバー　： 1741
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 16:34
>>1740
海外は判らんが、国内は契約自体を見てみるといいよ。
解除理由には充分になる。
ＩＳＰや鯖会社から警告が来て、それでも従わない場合には解除されるようになっているから。

4807： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1743&fi=no
レスナンバー　： 1743
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/05(Sun) 18:52
いや、それより案を出してあげようよ。今のがだめなら、抜けてていいんだし安い純正シェルケースをヤフーで落札してTRDの減衰調整ショックのカートリッジをブチ込むとか？
自分で作業できないから想像だけど。

4808： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1744&fi=no
レスナンバー　： 1744
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/07(Tue) 00:46
ＳＷ２０の２型GTSに乗ってます。ノーマルサスから車高調に換えるんですが、サスについてるブレーキホースの外し方がわかりません！
どうするんですか？外したらブレーキオイルのエア抜きしないといけないですか？？


4809： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1745&fi=no
レスナンバー　： 1745
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/07(Tue) 02:02
>>1744 通常は、ﾎｰｽを切り離して外すよ。だからｴｱ抜き必要。番線切りがあればﾌﾞﾗｹｯﾄの一部を切ってﾎｰｽだけを取り出せるけどね。

4810： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1747&fi=no
レスナンバー　： 1747
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/08/07(Tue) 13:03
>>1745-1746
地域によっては、固定方法が悪いと車検に通らなくなるけどな。

4811： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1749&fi=no
レスナンバー　： 1749
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/07(Tue) 13:18
>>1748
誰だったかのＨＰで、ブラケットにタイラップでの脱落防止の留めをしてたら指摘されたとかって話はあったよ。
ブレーキホースが走行中に外れて干渉したり、千切れたりしたらやばいからね。
それ以上は個人で調べてくれ。

4812： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1752&fi=no
レスナンバー　： 1752
投稿者　： まさ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/07(Tue) 23:09
急ぎすみません。やむなく通勤してますが右前が底づきしたりボヨンとしていて危ないです。
話が出たように純正シェルケースの6角でとまってる薄い板を外して調整式TRDショックに交換はできるのですか？
専用シェルケースが必要とは聞きましたが、86に92ショートをつけるような小加工でいけますかね？

4813： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1755&fi=no
レスナンバー　： 1755
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 16:38
最近、助手席側フロントからコトコトと異音がします。
ＳＷ２０のX型にテインのＨＳを組んでるんだけどアッパーマウントだろうと思いテインに同じ物を注文して組んでみましたが症状が変わりませんでした。
車高の落とし過ぎかと思いノーマル状態くらいにまで上げてみたけど症状が出ます。
他に考えられる原因を教えてください。

4814： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1756&fi=no
レスナンバー　： 1756
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 21:03
>>1754 ﾄﾑｽのｽﾃﾝﾒｯｼｭﾎｰｽは、純正と同じ取り付けが出来る形状になってるよ。

4815： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1757&fi=no
レスナンバー　： 1757
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 21:36
>>1755
ノーマルのサスペンションを１回組んでみ。
それで異音が出なかったらテインが原因だろうしそれでも異音が直らなかったら車体自体に問題があるな。
漏れの経験上スタビリンクじゃね？

4816： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1759&fi=no
レスナンバー　： 1759
投稿者　： 1755です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/10(Fri) 03:22
>>1757
自分もそう思いノーマルを組んでみたのですが、その時は症状が出ませんでした。
知り合いのＭＲ２からスタビリンクを借りて一度試してみます。
>>1758
自分も前にオーリンズを組んでたんですけどショックが抜けたのでＯＨに出そうと思いましたが料金の高さにビックリしましたよ。
そのままヤフオクに出して良い金額で売れたのでテインを購入しました。
両氏共、ありがとうございました。

4817： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1760&fi=no
レスナンバー　： 1760
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/10(Fri) 09:40
僕はMono ﾌﾚｯｸｽ組んでますが助手席側から音が出たときは車高調調整ネジの緩みでした。運転席側のときはスタビリンクロッドのとめねじの緩みでした。
まめに増し締めしないといけないみたいですね。


4818： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1761&fi=no
レスナンバー　： 1761
投稿者　： 1755です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/10(Fri) 12:28
>>1760
原因が判明致しました！
スタビリンクロッドのネジの緩みでした。
締めにくいネジでしたが定期的に増し締めが必要みたいですね。
ありがとうございました。

4819： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1762&fi=no
レスナンバー　： 1762
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/10(Fri) 12:37
>>1760-1761
指定トルクで締めるべし。


4820： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1763&fi=no
レスナンバー　： 1763
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/10(Fri) 13:02
>>1760 ですm(__)m
車高調調整ネジは付属のレンチにある四角い穴にトルクレンチを差して2.5kで絞めなさいと言われたなあ(^-^;
良いトルクレンチが欲しいです…高いけど…(笑)

4821： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1764&fi=no
レスナンバー　： 1764
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/10(Fri) 13:19
>>1763
スタビリンクのネジも指定トルクがあるよ。
緩む＝整備不良。

4822： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1766&fi=no
レスナンバー　： 1766
投稿者　： 1761です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/10(Fri) 17:26
スタビリンクロッドのネジの緩みと先程カキましたが、よく調べたらスタビリンクロッドのボールジョイントのガタでした。
盆休み明けまで直らないからショックです。

4823： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1767&fi=no
レスナンバー　： 1767
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/13(Mon) 19:36
スタビリンクロッドってテイン製の物は調整式で15cmくらいで使用してましたが、他の社外品の20cmくらいの長さの物でも流用可能でしょうか？
長さによって不都合が生じたりしますか？

4824： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1769&fi=no
レスナンバー　： 1769
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/14(Tue) 03:03
>>1768
バネ比率が変わると何か悪影響が起こる事がありますか？
今日、組み替えてみようと思ってるんですが

4825： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1770&fi=no
レスナンバー　： 1770
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/14(Tue) 07:33
>>1767-1769
バネの比率って何？
レバー比のこと？？
スタビリンクが長くなると、ロアアームとの干渉が心配ですね。

4826： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1772&fi=no
レスナンバー　： 1772
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/14(Tue) 23:15
>>1769
やはり長さの異なるロッドではアームに当たるので取り付けは不可能でした。残念。
早速、オートバックスでテインのスタビリンクロッドを注文しました。
色々と教えて頂きありがとうございました。

4827： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1773&fi=no
レスナンバー　： 1773
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/14(Tue) 23:55
>>1771
スタビリンクの長さ変えてなんでレバー比が変わるかね(-_-;)

4828： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1775&fi=no
レスナンバー　： 1775
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/15(Wed) 09:04
>>1774
そんなレスありましたね、たしか。
でも、じゃあなんで車高を落としたらスタビが要らないのかな。
車高を落とすメリットは、車体全体の重心が下がる事にあるのであり、
スタビライザーは、車体のロール方向にのみ働くバネなんだけど、
車高が下がる事と、ロール方向の動きを規制する事に、どれだけ関連性があるか、
を考えるべきだと思うよ。
確かに、重心が下がる事で、ロールは減るかもしれない。
ただ、ここで注意しなければならないのは、単純に車高を下げただけでは、
重心高が下がる以上にロールセンター高が下がってしまい、
むしろ逆にロールは増えてしまうという事なんだ。

4829： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1776&fi=no
レスナンバー　： 1776
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/15(Wed) 10:13
>>1773
バカの原理･･･
いや、テコの原理だ

4830： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1777&fi=no
レスナンバー　： 1777
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/15(Wed) 12:40
>>1776
スタビリンクの長さを変えてもテコは変わりませんが。

4831： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1778&fi=no
レスナンバー　： 1778
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/15(Wed) 14:22
>>1776
スタビ側の取り付け位置を変更しなければ効果は変わりませんよ。
リンクの長さを変えるのは、車高変化などで可動領域を超えて不正な動きになるのを
調節する為に変えるのでしょ？


4832： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1779&fi=no
レスナンバー　： 1779
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/15(Wed) 19:59
>>1778 当たり！(^-^)

4833： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1782&fi=no
レスナンバー　： 1782
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/16(Thu) 02:00
>>1781
ｽﾀﾋﾞの先に穴が3つありそこにﾘﾝｸを付ける。穴から曲がってるとこまでの長さが変わる（強さが変わる）ってことですね。

4834： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1785&fi=no
レスナンバー　： 1785
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/16(Thu) 16:39
>>1784
スタビリンクは解体屋に捨ててあったJZX100系のツアラー用スタビリンクロッドが長さ的にピッタリだったので組んでますよ。
５万km程乗ったけど問題ないよ。

4835： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1786&fi=no
レスナンバー　： 1786
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/16(Thu) 22:32
>>1785
お〜!!♪
僕のV型のテインにもツアラーＶ用のロッドが着いてます。
前にレスにあったみたいにピロボールのロッドが弱くて壊れたから解体屋を物色して組んだらピッタリでしたよ☆
僕以外にいたとはビックリですよ！

4836： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1787&fi=no
レスナンバー　： 1787
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/16(Thu) 23:10
なるほどﾂｱﾗｰのﾘﾝｸですか、それは、知りませんでした。いい情報ですね！

4837： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1789&fi=no
レスナンバー　： 1789
投稿者　： オヤジ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/18(Sat) 08:10
>>1784
>>1785
良い情報です。
私のスタビリンク（社外品）からも最近コトコトと異音が出るので交換したいと思ってました。
今日は休みなので早速探しに行ってみます。
JZX100のツアラーではなくても良いのかな？
90系の脚も確か同じだったからいけるかもしれませんね？
頑張って探してみます。

4838： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1790&fi=no
レスナンバー　： 1790
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠親切な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/18(Sat) 08:38
Ｆスタビにこういう情報もありました。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1373&fi=no

4839： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1792&fi=no
レスナンバー　： 1792
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 09:59
できるわけねーじゃん。


4840： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1793&fi=no
レスナンバー　： 1793
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 11:16
スタビリンクはある程度長ささえ合ってれば流用は効くけどスタビ自体はムリですね。

4841： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1797&fi=no
レスナンバー　： 1797
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 01:27
車高変化（足回り交換も含む）でもｽﾀﾋﾞの機能を有効に使うためにﾘﾝｸの長さを変えたいって話の流れなんでしょう。

4842： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1799&fi=no
レスナンバー　： 1799
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 09:54
それは、やっぱりｱﾌﾞｿｰﾊﾞ側かな？そうなってしまったら、ﾅｯﾄの横面をﾊﾝﾄﾞｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで削り落とすのが一番ですよ。

4843： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1800&fi=no
レスナンバー　： 1800
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 10:52
友達がヤスリで、ナメッたナットを削って一サイズ小さくして、緩めてたの見たなぁー。
かなり時間がかかって、馬鹿みたいだったけど、

4844： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1801&fi=no
レスナンバー　： 1801
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 11:07
エア工具があれば、無理矢理インパクトレンチでナットを緩めることができるよ。


4845： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1802&fi=no
レスナンバー　： 1802
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 11:54
>>1801
頭をナメてても？

4846： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1804&fi=no
レスナンバー　： 1804
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 12:14
ショックごと交換してしまえ

4847： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1805&fi=no
レスナンバー　： 1805
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 12:48
先日、ドリフト中に脚まわりからバキッと妙な音がしてパワステが急激に重くなりました。
現在トヨタ。

4848： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1806&fi=no
レスナンバー　： 1806
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 13:10
ﾎﾞﾙﾄとﾅｯﾄが固着しているのでﾅｯﾄを壊すことを考えながらやらないとね。このｻｲｽﾞだと逆ﾀｯﾌﾟも折れてしまうかもしれないしね。ﾊﾝﾄﾞｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰがなく卓上ｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰがあるならｱﾌﾞｿｰﾊﾞをはずしてやるとか。

4849： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1807&fi=no
レスナンバー　： 1807
投稿者　： color=#99958C>1801
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 14:43
>1802
＜スタビリンクのヘックスを差し込む所＞っていうのは
ナットのねじ山じゃなくて中心のヘキサゴンレンチを入れるほうだと解釈したんだけど、違うのか？




4850： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1808&fi=no
レスナンバー　： 1808
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 13:26
つ［ナットクラッカー］

4851： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1810&fi=no
レスナンバー　： 1810
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 20:51
>>1798
共回り防止のヘキサゴンレンチ突っ込むところをなめてんだろ？
こうなったらボルトを折る（破断する）かナットを割るしかない。
どっちにしてもナット外せないと思うから、新品を調達して古い方を割るべし。

4852： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1811&fi=no
レスナンバー　： 1811
投稿者　： color=#99958C>ナナシサン＠浮気ゴコロ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 12:48
私もエアインパクトで無理矢理外してるの見たことある。
コツはボルトに荷重を少し掛けてやると外れるらしい。但し再使用は不可。
それでもダメならやっぱりナットクラッカー。。。

4853： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1814&fi=no
レスナンバー　： 1814
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 08:58
スタビリンクが壊れたら、機械工具屋へ行きましょう！
で、ロッドエンドの右ネジ、左ネジ、ターンバックル等注文すれば自作で調整式スタビリンクが作れるよ！


4854： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1817&fi=no
レスナンバー　： 1817
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 16:34
テインの調整式ロッド買っても大した金額じゃないよ。

4855： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1818&fi=no
レスナンバー　： 1818
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 17:48
たしかここで見たはずなんだけど、SW20のスーパーオーリンズのばねって何のダウンスプリングを流用しているんだっけ…


4856： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1820&fi=no
レスナンバー　： 1820
投稿者　： color=#99958C>ナナシサン＠浮気ゴコロ
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 22:50
できるはず。


4857： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1821&fi=no
レスナンバー　： 1821
投稿者　： 1814 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/26(Sun) 10:51
リンクの強度はテイン純正より上げる方向でチョイスしたはず…。
テインが間に合わなくて、車屋に相談したら自作を勧めてくれたんよ。
俺のは５年間ノートラブルですよ！
ちなみに、テンションロッドのピロも、
市販のロッドエンド使ったけど、こっちは失敗したよ(藁)
ロッドエンドの精度がちょっと悪かったorz

4858： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1823&fi=no
レスナンバー　： 1823
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/28(Tue) 17:28
>>1822
ホイールベースの延長としてやるんじゃないの？
キャスター角云々は無視して。

4859： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1824&fi=no
レスナンバー　： 1824
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/06(Thu) 18:19
AWでノーマルスプリングにオーリンズショックという仕様の方いらっしゃいます？　どんな感じですかね？　街乗り大半、たまにチョイ攻め位の私は、車高調などよりこの程度の仕様でいいかな？と思いまして…。

4860： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1825&fi=no
レスナンバー　： 1825
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/06(Thu) 19:15
>>1824
いい選択だと思います。

4861： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1826&fi=no
レスナンバー　： 1826
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 00:45
>>1824
あんまり意味が無い。
ワンオフ新品購入なら値段が高いし、減衰調整機能が欲しいならカヤバが２セット買えてお釣りがでる。
現状ノーマルバネ対応のオーリンズは特注か中古しかないし、中古をＯＨするのも結構高価。
そんな金があったら、ＯＨ対応車高調入れたほうが無難だと思うけどね。（ＲＧとか戸田とか）

4862： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1827&fi=no
レスナンバー　： 1827
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 06:45
>>1826
直巻でノーマルスプリングと同じレートを作るほうが大変だと思うけどな。

4863： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1828&fi=no
レスナンバー　： 1828
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 12:39
オーリンズとかビルシュタインって性能とか品質の割に高いよな。
大した物でもないのにね。

4864： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1830&fi=no
レスナンバー　： 1830
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 13:33
>>1828
数セット使い続けて尚同じ感想を持つなら、あなたには合わないんだろうね。
価値がわかる人だけ使えばいい。それでも存続できる程度には優れてるからほっとけ。


4865： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1831&fi=no
レスナンバー　： 1831
投稿者　： 1824 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 20:14
みなさん、ご意見ありがとうございます。参考になりました。
私はバイク乗りの頃からオーリンズが気に入っており、最近程度のいい中古オーリンズを入手できたんで聞いてみました。

4866： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1832&fi=no
レスナンバー　： 1832
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 22:14
＞バイク乗りの頃からオーリンズが気に入っており
もすかすて、ヤマリンズじゃ…

4867： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1833&fi=no
レスナンバー　： 1833
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 22:43
>>1827
20年も前の純正バネに、直播ほどの価値は無いよ。
路面の追従性を上げたいのなら、ノーマルよりも動く足にしなければならない。



4868： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1835&fi=no
レスナンバー　： 1835
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 08:57
仕様変更ついでに車高調化してもらえば良いのに。
お金かける価値はあると思うけどな。

4869： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1839&fi=no
レスナンバー　： 1839
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 07:27
>>1837-1838
締め付けトルクがかからない商品は論外。
通常の締め付けトルクがかかるなら、縁石にヒットとかしない限りはそうずれるものじゃないだろう。
そういう所にトルクレンチ使わない締め付けは、慣れた人間でもそうやらないよ。
資格の問題じゃなく、確実に出来ないならプロに任せるべきです。
自信と経験が無い限りは、そういうものだと認識してください。


4870： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1842&fi=no
レスナンバー　： 1842
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/13(Thu) 01:21
>>1840-1841
お前らアンカーずれているよ。
>>1837-1838は、ずれないか心配なのだろう？
交換した商品に、規定のトルクがかからないようならばその商品は論外。
規定のトルクをかけているなら、外力を並以上にかけないとずれるものじゃない。
締める人間が規定のトルクをかけてないなら、危険だからプロに任せろって言ってんの。
俺に聞くよりも、>>1837-1838が規定のトルクをかけているかを尋ねるのが先ではないかね？

4871： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1843&fi=no
レスナンバー　： 1843
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 22:28
手淫の純正形状を使ってる香具師いますか？
インプレよろ


4872： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1844&fi=no
レスナンバー　： 1844
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/16(Sun) 00:15
ふにゃマラって感じ。

4873： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1845&fi=no
レスナンバー　： 1845
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/16(Sun) 04:32
マジっすか？
硬いと聞いてはいたのだが‥

4874： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1847&fi=no
レスナンバー　： 1847
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/16(Sun) 12:49
カチカチですか？
十代の朝のように‥

4875： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1848&fi=no
レスナンバー　： 1848
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/16(Sun) 20:56
硬くて太いのがいいの！

4876： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1851&fi=no
レスナンバー　： 1851
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/16(Sun) 22:10
ビル足て純正形状で純正じゃない黄色いヤツかえ？

4877： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1852&fi=no
レスナンバー　： 1852
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/16(Sun) 22:32
ちゃうちゃう。

4878： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1853&fi=no
レスナンバー　： 1853
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/17(Mon) 09:15
僕は、エルシュポルトのノーマル形状＋ダウンサスとテインの車高調の２種類を入れ替えて使ってます。
タイヤ＆ホイールが16インチの時はノーマル形状がイイ感じで17インチの時は車高調の方がイイ感じに思えるんだけど。

4879： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1854&fi=no
レスナンバー　： 1854
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/17(Mon) 09:58
ＡＷに９２足流用している人いますか？
最近中古に程度の良さそうなのが出ているので、気になっています。
できれば流用についての注意点を教えていただければ幸いです。
検索してもなかなか出てないので。

4880： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1856&fi=no
レスナンバー　： 1856
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/17(Mon) 13:13
>>1855
私は92用カートリッジ、前後ともに使ってますよ。
AW11S/Cです。あ、でもフロントはクスコのシェルケース使ってるか。
シェルケースの太さが合えば、あとはゲタを履かせればOKです。
AWは後期は45φでOKなんだけど、前期は38φなのでダメです。
>>1854
TRDのカタログページにショックの各部寸法が掲載されていたと思います。
そちらを参考になさっては？

4881： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1858&fi=no
レスナンバー　： 1858
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/17(Mon) 13:53
>>1855-1857
ありがとうございます。
探して検討してみます。

4882： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1860&fi=no
レスナンバー　： 1860
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/07(Sun) 10:45
車高調に対し、タイヤグリップやホイール容量が低すぎるとなんかダメらしい。１７インチのネオバでも履いて様子をみてみたら。

4883： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1861&fi=no
レスナンバー　： 1861
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/07(Sun) 23:26
Ｊ○Ｃは跳ねるって有名だからねぇ。
タイヤと足のバランスもあるだろうけど、乗り心地なら純正ビル足だろうね。

4884： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1863&fi=no
レスナンバー　： 1863
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 19:03
交換時期というだけで不満がないなら、OHすれば？
あとは、オーリンズとかにすれば調整で幅が広がるのでは？
私は待ち乗り主体なので、純正SPにオーリンズで満足中ぅ

4885： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1868&fi=no
レスナンバー　： 1868
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 02:54
サーキットでベストなバネレートと減衰の脚回りが街乗りで乗り心地良いわけないだろ常識的に考えて…
特にオーリンズなんて多種多様なオーダーが可能なのに1864と1866が同じ仕様なわけないだろ。

4886： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1870&fi=no
レスナンバー　： 1870
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 10:43
ここにもイエローかよ…。

4887： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1872&fi=no
レスナンバー　： 1872
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 13:22
>>1870
今度は、イエロー叩きか

4888： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1873&fi=no
レスナンバー　： 1873
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 14:00
>>1870
叩いちゃいや〜ん

4889： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1874&fi=no
レスナンバー　： 1874
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 17:12
イエローが危ない！
とぉぉぉう！
スタッ
大丈夫かいイエロー！？

4890： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1875&fi=no
レスナンバー　： 1875
投稿者　： みさ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 18:36
んじゃ、あたしピンクやろかな〜

4891： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1876&fi=no
レスナンバー　： 1876
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 22:16
やっぱりミドリは人気無いのね…

4892： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1877&fi=no
レスナンバー　： 1877
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/11(Thu) 01:12
>>1876
じゃああなたがミドリになって！

4893： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1879&fi=no
レスナンバー　： 1879
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/11(Thu) 02:09
じゃあ僕ガンメタ。

4894： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1880&fi=no
レスナンバー　： 1880
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/11(Thu) 05:15
>>1874
あぁ、コレくらいなら大丈夫だ！

4895： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1881&fi=no
レスナンバー　： 1881
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/11(Thu) 06:24
>>1880
ブルーとグリーンをどこかでスカウトしてきてネ！
グリーンはともかくブルーはクールなイケメンがいいなぁ〜♪

4896： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1882&fi=no
レスナンバー　： 1882
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/11(Thu) 14:06
ブルーは既にナイスガイが居るよｗ

4897： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1883&fi=no
レスナンバー　： 1883
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/11(Thu) 16:34
>>1882
よんだ？

4898： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1884&fi=no
レスナンバー　： 1884
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/11(Thu) 17:17
↑この人達って、このサイトでスレ違いな話してっとスレッドが違いますとか移動してくださいとか言ってくるくせに自分らは何？って感じですね。

4899： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1885&fi=no
レスナンバー　： 1885
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/11(Thu) 20:11
言ってないよ

4900： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1886&fi=no
レスナンバー　： 1886
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/11(Thu) 22:23
結局ＭＲ２海苔って独りよがりって事さ。
友達いねーから２シーターで十分なんだよ。
俺、今ウマい事言った！

4901： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1887&fi=no
レスナンバー　： 1887
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/11(Thu) 22:58
端から見てて↑も考えがかたよってないか。

4902： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1888&fi=no
レスナンバー　： 1888
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/11(Thu) 23:21
アイツは自分の車を、友達と思っている奴らに単に足として使われてるんだろうね…。かわいそうに。

4903： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1889&fi=no
レスナンバー　： 1889
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/11(Thu) 23:38
スレ違いの話題で恐縮ですが…ブルー様ってネ〇ツにお勤めですよね？

4904： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1890&fi=no
レスナンバー　： 1890
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/11(Thu) 23:40
あっすみません。
俺の車もＭＲ２です。
もう１台エルグランドも持ってますがね。

4905： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1891&fi=no
レスナンバー　： 1891
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/11(Thu) 23:46
ＭＲ２海苔でＭＲ２以外の車を所有していない様なビンボー人って普通いないでしょ？
僕もエスティマ所有してます。

4906： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1892&fi=no
レスナンバー　： 1892
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 08:46
変なのが沸いてるな、
取り敢えずお前らスレ違いだぞ！

4907： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1893&fi=no
レスナンバー　： 1893
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 08:58
>>1886
それってあなたのことじゃないの？友達の中には、いろんな車に乗ってる人がいるから大勢で遊ぶ時は、その友達の車だったり、複数の車だったりするんだけどなぁ。1887さんの言うのも分かる気がするよ。

4908： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1895&fi=no
レスナンバー　： 1895
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 10:46
>>1891
エスティマってルシーダ？エミーナ？

4909： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1896&fi=no
レスナンバー　： 1896
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 10:55
お前ら単車乗りに失礼だぞ

4910： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1897&fi=no
レスナンバー　： 1897
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 12:50
>>1894
あれ？ＩＳ−Ｆってもう販売してるのか？初耳だなぁ。

4911： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1898&fi=no
レスナンバー　： 1898
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 14:21
>>1894
コイツの廻りでは売ってるらしい
よかったねぇ〜ｗ

4912： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1899&fi=no
レスナンバー　： 1899
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 16:58
レクサスＩＳ−Ｆって何ですか？
速いのかな？

4913： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1900&fi=no
レスナンバー　： 1900
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 19:28
>>1899
ノーマルのＩＳと違いエンジンも違うし、マフラーも縦並びのデュアルマフラーが２つで内装やその他もろもろ、てか雑誌見たほうがよくわかるよ。

4914： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1901&fi=no
レスナンバー　： 1901
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 19:48
>>1894
この分じゃＭＲ２やエスティマも怪しいな。おーい1894！画像ＵＰしてけろ！これだからハンドルネームのあげないヤツの中には、いい加減なのもいるんだね。

4915： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1902&fi=no
レスナンバー　： 1902
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 21:03
IS Fは、レクサス・ISのラインアップの一つに入るモデルである。
2007年10月に発表。
2007年12月25日に日本国内において発売を開始する予定である。
定員は4名。価格は766万円。
(wikipedia より)
ってことでsage


4916： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1903&fi=no
レスナンバー　： 1903
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 22:13
>>1894
こんなとこで変な見栄張ってどうすんの。
情けない大人だな。

4917： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1906&fi=no
レスナンバー　： 1906
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/24(Wed) 12:25
車検前で17インチのリアタイヤが減ってたので４本共純正の15インチに交換したのですが、フロントタイヤが車高調のスプリングに当たり入りませんでした。
純正サイズのタイヤ＆ホイールが入らない車高調ってあるんですね。
ちなみにテイン製です。

4918： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1907&fi=no
レスナンバー　： 1907
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/24(Wed) 12:52
>>1906
TRDのカタログには、ちゃんと注意書きで書いてあったよ。

標準タイヤでは干渉するので5_オフセットさせてくれってね。

4919： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1908&fi=no
レスナンバー　： 1908
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/24(Wed) 15:43
>1907
1906です。
やはり他のメーカーでも干渉するのですね。
テイン製の場合５mmのスペーサーを入れても干渉したので更に３mmを入れてみたのですがホイールナットが不安だったのでやめました。

4920： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1909&fi=no
レスナンバー　： 1909
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/24(Wed) 16:47
しかし、5mm入れても干渉するような車高調、要は6j＋40でダメなわけだから、7j＋28でも干渉する計算になるなぁ。使えないやん……。

4921： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1911&fi=no
レスナンバー　： 1911
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/18(Sun) 23:14
もう古いから店に直接聞いたら？

二度手間になるより確実だよ。

4922： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1912&fi=no
レスナンバー　： 1912
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/18(Sun) 23:17
Ｓドライブは他社同等レベル製品と比べ、耐ハイドロ性能が低いと使用者からコメントを聞きましたが、少し劣りますか？

4923： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1913&fi=no
レスナンバー　： 1913
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/18(Sun) 23:58
YZ SPORTS CARS　ここに聞いてみな

4924： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1915&fi=no
レスナンバー　： 1915
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/19(Mon) 23:24
値段は、はるけど、オーリンズは、いいよ、どんなオーダーも受けてくれるよ、後から買い替えるよりも、安上がり

4925： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1917&fi=no
レスナンバー　： 1917
投稿者　： 車高調について color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/26(Mon) 12:48
フルタップでは無い車高調を購入しました、下げ過ぎると、底突きしますよね？そこでショートストローク加工にした場合乗り心地はどうなるのですか？！

4926： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1918&fi=no
レスナンバー　： 1918
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/26(Mon) 17:39
AWの車高調で、ショートになってないのを買わないに一票

4927： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1919&fi=no
レスナンバー　： 1919
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/26(Mon) 18:32
>>1917
プリロードがかかるかかからないかによっても違うん出ないの？
かかっていればその分だけ硬くなるし、かからなければ変わらないのでは？


4928： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1920&fi=no
レスナンバー　： 1920
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/26(Mon) 18:33
ＡＷで、ショートストロークでないのは、車高調と言えるほど車高を下げれないはず。ダウンサスで充分とみたが。

4929： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1921&fi=no
レスナンバー　： 1921
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/23(Sun) 01:52
エンジンフードの隙間から雨や洗車で水が入ると、純正アッパーマウント凹みに水溜まり出来きて錆びまくってるんですが、大丈夫でしょうか？？
ダンパーとの繋ぎ目が腐食して折れたりしないですかね(´Ａ｀)
皆さんどう思いますか？私はめっちゃ心配です。


4930： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1923&fi=no
レスナンバー　： 1923
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/23(Sun) 09:47
車高調の減衰調整ネジがあって付かないんですよ(-_-;)

4931： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1924&fi=no
レスナンバー　： 1924
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/23(Sun) 12:40
>>1923
プラスチックのカバーに調整ネジが通るだけの穴を開けて調整ネジにあうゴムキャップを付ければいいんじゃないかな。

4932： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1925&fi=no
レスナンバー　： 1925
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/23(Sun) 14:57
なるほどね(^^)
やってみます！！

4933： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1926&fi=no
レスナンバー　： 1926
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/06(Sun) 23:55
ネガキャン対策は？

4934： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1927&fi=no
レスナンバー　： 1927
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/07(Mon) 01:15
>>1926
？ 誰に

4935： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1930&fi=no
レスナンバー　： 1930
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/11(Fri) 07:57
二型と三型の ＧＴｰＳ同士を比べても、バネレートが二型用のが高いので、バネは二型ＧＴｰＳのが三型Ｇリミビルシュタインパッケージより固いよ。ただ記憶ではターボ同士でもコンマ二キロ位でしたが…。

4936： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1931&fi=no
レスナンバー　： 1931
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/11(Fri) 12:28
>>1928
たしか、アッパーマウントも違った気がしたけど。

4937： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1933&fi=no
レスナンバー　： 1933
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 23:45
このスレでは初めましてです
前期のAWに乗ってるんですが
少し前に出たネタを詳しく教えて頂きたいです‥
EPやAE92の足を流用出来るとの事なんですが
純正の足を丸ごとボルトオン出来ると言う事なんでしょうか？
もしそうであればEPやAEの車高調なんかも着けられると言う事になるんでしょうか？
ご存知の方いたら教えて下さい。ペコリ

4938： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1935&fi=no
レスナンバー　： 1935
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/16(Wed) 00:33
レスありがとうございます
では社外のカートリッジを買う場合は太さを合わせて全長の短いものを買えばAWのケースのまま使えるのですね？
ちなみにリヤは後記のケースを前期に使えるのでしょうか？

4939： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1936&fi=no
レスナンバー　： 1936
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/16(Wed) 01:10
理論上は組めるが、ＡＷ用と他車種用の違いがあるから車重や重量配分が違うから減衰力も異なる。
そこそこ似ている物を流用するという話になると、92用とかEP用(フロントをＡＷのリヤに）になる。
リヤの後期化は出来るけど、純正以外のバネが結構無くなってきているので走りに振る人は車高調にしている人が多い。


4940： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1937&fi=no
レスナンバー　： 1937
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/16(Wed) 01:21
なるほど
TRDなんかはロッドの太さとかも色々あるんで良いなぁ〜
なんて思ってたんですが、やはりコニのアブソーバとスイフト（出てるかな？）かKGのスプリングにしようと思います
個人的には頭が悪い位のシャコタン派なんですが走り優先で諦めます。涙
皆さんありがとうございます☆

4941： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1938&fi=no
レスナンバー　： 1938
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/19(Sat) 14:43
相談に乗って貰ったものの欲しいメーカーがほとんど廃盤と適合無しの嵐で‥
自分でオーバーホールできないか本気で考えてる貧乏人です。笑
80年代カーに乗ってた先輩はカートリッジにエンジンオイル詰めて走ってたらしいんですが（しかも意外に良いらしい）誰かそんな挑戦した方っていますか？

4942： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1939&fi=no
レスナンバー　： 1939
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/19(Sat) 17:01
>>1938
ヤフオクを日々見張ってる？と、新品TRDカートリッジとか、ポテンザとか、GABとかがフロントだけとかリヤだけとかの片割れで目にする事ですが多々ありますよッ！(^O^)／
AWの年齢からも、気長にのんびりと付き合った方がいいかと？
一般人によるダンパーの分解、自作は作業難度・結果・コスト・時間から見てもあんまメリット無さそうでは？とあたしは思います。(^_^;)

4943： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1940&fi=no
レスナンバー　： 1940
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/19(Sat) 18:55
そんな貴方に流用情報
ttp://homepage2.nifty.com/cpaddock/index.htm


4944： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1941&fi=no
レスナンバー　： 1941
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/20(Sun) 08:29
ヤフオクは毎日の様に見てます☆
やはり自分でオーバーホールは無理がありますか
(^_^;)
ホムペ後で見に行ってみます
何せ雪マークのせいで店が無駄に忙しいんで‥
帰りは遅いし朝は早いし困りましたね。苦笑

4945： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1942&fi=no
レスナンバー　： 1942
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/20(Sun) 09:14
純正足をＯＨするショップもあるとＣＢ誌で見た事があるなぁ・・・

4946： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1944&fi=no
レスナンバー　： 1944
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/26(Sat) 13:23
そりゃあーどこも出してないだろ。ＳＷの足回りにアッパーアームなんてないじゃん。本当に乗ってる？

4947： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1945&fi=no
レスナンバー　： 1945
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/26(Sat) 17:11
>>1943
たぶん君の言いたい所はアッパーマウントかと･･･
それでググって出ないようならもう一度きてごらん。

4948： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1946&fi=no
レスナンバー　： 1946
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/26(Sat) 19:08
>>1943
SWに９年乗って自分で１回ショック替えたことあるけどさ
ストラットサスにアッパーアームってあったんだね。
漏れ知らなかったよ。

今日はこのままだよ眠れそうにないよwww。
画像掲示版に純正のアッパーアームを上げてくれよ。

4949： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1947&fi=no
レスナンバー　： 1947
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/26(Sat) 20:45
もう来ないって事はアッパーマウントでググって無事ヒットしたんでしょうね。
めでたしめでたし。

4950： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1948&fi=no
レスナンバー　： 1948
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/26(Sat) 20:59
SW20に車高調を取り付けてる時にふと思ったんだが、前に乗ってたEP91ではフロントアッパーマウントが前後逆に取り付けたらトーアウトになる悪影響があったんだがSW20も逆に着くみたいだけどトーアウトになるのかな？
SWにはアッパーに▲のマークがあるから間違えないとは思うが。
EPには無かった。

4951： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1949&fi=no
レスナンバー　： 1949
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/26(Sat) 21:51
>>1948
アッパーマウントの取り付け部の穴を見ると型によってロッドセンター位置が違うよね。

4952： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1950&fi=no
レスナンバー　： 1950
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/27(Sun) 00:09
>>ブルーさん
逆に取り付けてみるとシャフトの位置が取り付けの穴の位置のセンターからズレて着きますね。
逆向きに取り付けてみようとは思いませんが前に私EPのショックの交換をショップに頼んで逆に取り付けられたもので。
日本中に一台くらいは逆に着いてるSWもありそうですね。

4953： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1951&fi=no
レスナンバー　： 1951
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/27(Sun) 01:36
>>1950
SWは、ジオメトリが変わってきてるので知らずに組まれて気付かない人もいたら、ちょっとかわいそう。

4954： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1953&fi=no
レスナンバー　： 1953
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/28(Mon) 10:01
1型と2型はテールデザインは似ているが、2型は足回りが格段に変更されている別物で3型以降と同じ。
よって>>1952は誤記。


4955： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1955&fi=no
レスナンバー　： 1955
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/28(Mon) 12:31
どの程度にしたいのかわからないけど、ショックとハブを繋ぐ二本のボルトで調整出来ますよ。ボルトの太さが中央だけ細くなってるボルトが純正であります。ただ限度がありますので思ってるほどキャンバがつくかわかりませんが。

4956： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1956&fi=no
レスナンバー　： 1956
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/28(Mon) 13:00
久しぶりに登場です
話を替えてしまって申し訳無いんですがAWで車高調化してる方是非車高と乗り味を教えて下さい
結局車高調にしないと‥
と思ったんですがイマイチどこが良いか決まらないんですよね
お願いします

4957： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1957&fi=no
レスナンバー　： 1957
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/28(Mon) 16:11
>>1953 確かに1型と2型は違うが、2型と3型もバネやキャスター角とか結構変えられているから、同じとは言えず、誤記と言うほどではないよ。



4958： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1959&fi=no
レスナンバー　： 1959
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/28(Mon) 22:07
>>タケルさん
非常に用途・好みの分かれるパーツになるから、タケルさん自身の『この位の車高で、こんなフィーリングのが欲しい！』を言って聞いてみたら？と父が。(^_^;)
因みに父の廃車AWはRG製のF:6k R:8kですが、当時車高はノーマルマイナス4cm程ですが、まだまだ落とすのも可能。　かなり軽量化しているので硬すぎたって言ってます。　フィーリングは値段程の価値を感じなかったと。(要は不満だったらしい)
その前は、青いケースのTBS製だったけど、それも不満だったそうです。(つまり未だに満足する車高調に出会ってない！？)(^_^;)


4959： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1960&fi=no
レスナンバー　： 1960
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 01:03
おぉ
早速レスがある！嬉
SWは色々足が出てますよねぇ
オーリンズは良いとは聞きますが付けた事無いんで貴重な情報ありがとうございます。
自分の好み‥
どうなんでしょう？笑
いや、他の車はドリ車なんで足決めなくても遊べるんですよ。笑
だから、車高調なら何でもオケイみたいな感じだったんで
どんなのにしようかな？って。汗

4960： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1961&fi=no
レスナンバー　： 1961
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 01:11
ちなみに今の状態はノーマルなのに車高ダウン。笑
車高は低ければ低い程偉い！(爆)
とは最近思わなくなったのでストローク次第で下げようと思います
卸しに探して貰ったら戸田の見積もりしか来なかったのでEBNかYZ辺りを検討中‥
でも良いのがあるなら着けてみたい♪みたいな感じです。笑

4961： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1962&fi=no
レスナンバー　： 1962
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 01:23
父談↓
AWは車高調のみでセッティングするにはいいとこ４cm位まで！それ以上はロールセンター等考慮の上進めないと、フィーリング向上望めず。【ドリフト遊び】すらもなかなか手強いのがAWで、【遊び】ならノーマル車高がオススメ！　落とすなら、それ相応の覚悟(セッティングの迷路にハマる？)が必要！　だから、予算があるなら、吊し売りじゃなく、ショップに今後の展開を相談して他パーツを含めてオーダーが近道！(￣(エ)￣)y-゜゜゜
って酔っ払いが偉そうに言ってますぅ(^_^;)…m(_ _)m

4962： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1963&fi=no
レスナンバー　： 1963
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 01:49
>>タケルさん
因みに、あたし的には【ドリフト遊び】ではなく【ジムカごっこ？】ですが、オーリンズのみでも不満はありません。　路面に良く追従してくれるんでオープンデフでも結構いけます！(現在の借り物AWがそれ)(*^_^*)
最終的には自身の好みや技術も深く関係しますから、参考だけにして、悩んで下さいませ。その時が楽しかったりしますよぉ〜（≧∀≦）

4963： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1964&fi=no
レスナンバー　： 1964
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 10:47
要は、吊るしで満足できなければ仕様変更や調整出来る物が良い。
他人のベストが自分の好みとは限らない。
タイヤやブレーキとのバランスもあるしね。
ちなみに自分の先代ＡＷのＴＲＤ足は、80ｋｍ/ｈ以下だと結構硬い。
それでも限界が結構高いので、コーナーリングは脳味噌よじれるほど旋回Ｇかかりますよ。


4964： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1965&fi=no
レスナンバー　： 1965
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 14:44
脳味噌腐ってるからよじれるんだよ

4965： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1966&fi=no
レスナンバー　： 1966
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 15:50
ふむふむ
やはり有名メーカーの車高調がベストですかねぇ
アラゴとかは設定あるだろうし‥
そう言えばエナペタってSW用だけですかね？
探せば探す程安い足から遠ざかって行きますよ。苦笑
バネはスイフトにしようと思うんですけどね
↑純正形状はラインナップ無くて密かにショックだった。爆

4966： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1967&fi=no
レスナンバー　： 1967
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 16:22
>>1965
本気で攻め込んでいる経験の無い人間には判らないと思うよ。
あるいは人間＆車がピザデブだったりすると、全体の動きが緩慢になってしまうからね。


4967： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1968&fi=no
レスナンバー　： 1968
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 18:28
>>1967
ｳﾊwww
本気で攻めてるつもりの奴ﾊｹｰﾝ
本気と書いてマジと読むwww

4968： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1969&fi=no
レスナンバー　： 1969
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 18:39
>>1968
コテハンじゃない人間が何を言っても、野次にしか見えないよ。
少なくともサーキット走行とかレーシングカートでもやったら、言っている意味が理解できると思うよ。
ま、自覚の無いチキン君だったらお話にならないがね。

4969： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1972&fi=no
レスナンバー　： 1972
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 21:36
>>1969
ｳﾊwww
今度はコテハンが偉いとボケた事ぬかしてる奴ﾊｹｰﾝwww
最近コテハンにしたばかりの奴に言われてもネェwww

4970： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1973&fi=no
レスナンバー　： 1973
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 21:53
>>1970
まあ受け狙いのコテハンだしね。（ただ、コテハンも出さずに意味不明なレスもどうかと思うが？）
言いたい所は判らないでもないが、絶版から20年も経っている車のノーマルの限界にたいした価値は無いだろう。
ほとんど経年変化で疲弊しているし、リフレッシュ兼ねてブッシュからダンパーまでやると相当ポテンシャルは上がるよ。
ノーマルのＡ車両の話でも、まるっきり無交換で速い訳じゃないだろう。
そのレベルの車は新品もしくはリフレッシュされてなければそこまでの速さを発揮できる訳が無い。
腕だけじゃ経年変化の劣化を超えての速さを導き出すことは９９％無理だ。
道具の違いも、普通に判る物と限界近くまで使った時に見えてくる物もある。
ただ、レベルの高い道具に接すると次元の違いが認識出来る。
それすらも認識出来ないのだったら、その人間が性能を引き出せない臆病か道具に合わないふさわしくない人間なのだろう。
俺自身は偉そうにしているつもりは無いが、気に障ったなら謝る。
だがいくら高性能な車でもＡＷ並みの旋回Ｇを与えてくれる車はそう無いし、『脳味噌がよじれるのは腐っているから』と評する人間を見ると判ってないなと思う。
劣化した足には街乗り以上の価値は無い。

>>1972
誰も偉いとは言ってないし、君がドンだけ偉いかは知らないが良かったら自慢してみたら？
君は他人をどうこう言えるほど偉いんだろう？
それとも口だけ嘘８００馬力かい？

4971： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1974&fi=no
レスナンバー　： 1974
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/30(Wed) 00:27
受け狙い？まあ、人前でパンツを脱ぐ事が芸だと思ってる芸人と同レベルか。まあ、いいや。

俺が「ほぼノーマルのＡ車両」と書いた車を「新車の時からパーツ交換をしていない車両」と
受け取ったのなら、これ以上話をするのは無理だよ。論点がかみ合わないから。
俺としては、『リフレッシュ兼ねてブッシュからダンパーまで』やってもポテンシャルは
上がらないんだ。だって、元に戻るだけだから。それは、チューニングとは言わないよ。
メンテナンスって言うんだ。車を所有する上でメンテナンスは必須でしょ。
ところが、次の車検まで乗れればＯＫとか思うオーナーの手に渡ると・・それも３回、４回と。
一応言っておくけど、俺、中古のＭＲ２は買った事無いです。

＜限界近くまで使った時＞って簡単に言ってるけど、それが出来るんなら、プロになれます。
素人が、これが限界だあ・・って思ってる所なんかたかが知れてるし。
タイムの悪さを「いやあ、俺の足回りへたっちゃってさあ・・」って言い訳してる奴が、次に、
車高調入れてきたからっていきなり人並みのタイムを出せるとは限らない？
必要なのは、「俺のこの遅さは、車のせいなのか、それとも俺が下手糞だからなのだろうか？」
と悩む事なんじゃないかな？　始めから車のせいにする奴や道具に優劣を付けたがる奴には
あまり進歩はないように感じるんだ。
勘違いしないで欲しいんだけど、道具に優劣はあるよ。メーカー毎に良い悪いもあると思う。

変な言い方だけど、サーキット走行してる人達って君が言う臆病でふさわしくない人間の方が
多いように思うな。だからこそ、サーキットにハマっちゃうんじゃないかなあ。

4972： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1976&fi=no
レスナンバー　： 1976
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/30(Wed) 09:39
気づいたらヒートアップしてるんで話に入り辛かったんですが
σ(^-^;)
要約するに良い足も悪い足もあるけど使えない人が乗れば大して差は無いって事で良いですか？汗
まあ、ごもっともだと思います
自分もほとんどグリップらしい事もしてないんでいつかはコーナー全開で抜けてみたいですね♪
↑きちんとブレーキングして立ち上がり全開って意味です。笑

4973： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1977&fi=no
レスナンバー　： 1977
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/30(Wed) 09:55
>>中田氏レッド
俺はサーキット好きなんだがブラックの言う通り最後のあたりが理解できん。

4974： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1978&fi=no
レスナンバー　： 1978
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/30(Wed) 12:28
>>1974
君の言うＡ車両がいつの時代かは知らないが、現在ではジムカーナやダートラのＡ車両はある程度の足回りの改造が認められています。
Ａ車両だからといってすべての車両の足回りがノーマルとは思わないほうがいいんじゃないかな？
それとトップクラスのＡ車両はかなりの金がかかるという事もお忘れなく。（＝レギュレーション内で良い物に変更されているという事）

車を限界近くまで使えても、誰しもプロになれるわけじゃない。
もし君がそう思っているなら、とっても甘いと思うよ。
もちろん分析力も必要だし、勝てる条件を整え準備するのがプロの仕事。

足回りに社外品を薦めるのは、どう頑張ってもノーマルの限界でリミッターがかかってしまうでしょ？(しかも20年前基準で）
人並みに走るには、人並みの装備も必要だとは思わないかい？

それと臆病の定義だが、公道で出来ない事をやるという意味ではある意味当たっている部分もあるが、少なくとも車の性能を限界まで引き出したり競争やったりするのは臆病には出来ない事。
ここで批判だけしている人間は、当然の事ながら臆病でしょ。
批判だけででかい口をたたくのだったら、それなりの成果も見せて欲しいものだね。
なぁ>>1977

4975： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1979&fi=no
レスナンバー　： 1979
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/30(Wed) 12:32
>>1977
自分は、ファミリーカーで見たことあるけど綺麗にパックリ割れてる感じでありましたよ。ブーツ形状にもよるけど下げすぎて山と山がくっついてゴムが磨耗してリング状に切れてました。このことについてですよね。

4976： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1980&fi=no
レスナンバー　： 1980
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/30(Wed) 12:41
俺は伝えたいことは大体わかったよ。
ひとことに車高調でもクソのようなものもあるってことだろ？
メーカーも然りだ
臆病ってのはサーキットの方が安全に全開できるからサーキットに行くということだ。
お前らわからんというのは詠む気がないだけだろ？

4977： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1982&fi=no
レスナンバー　： 1982
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/30(Wed) 17:00
1981の不良外人さん←フルピロって言うとアッパーだけじゃなくアーム類もって事ですか？
MRはリヤをピロ化するとコントロールがシビアになるって聞きますが実際どうなんでしょう？
まだMRに慣れてない私としては強化ゴムで慣れてからにしようかな‥なんてビビってるんですが。笑

4978： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1983&fi=no
レスナンバー　： 1983
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/30(Wed) 19:37
>>1981
やっと話の判る人間に出会えた感じです。
ただタイムだけを求める人にはＡＷはどうしても遅いから、見限ってしまう人も多いんですよね。
タイヤを高性能にしてもボディにしわ寄せが行くし、自分の場合は絶対的な速さよりも楽しさに絞ってますが・・・


4979： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1985&fi=no
レスナンバー　： 1985
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/30(Wed) 23:48
論点が合わないと言いながら、俺も少し能書きたれすぎたようだね。
何とか上手く説明して○○○レッド君にも気付いて欲しいと思っていたが、
これ以上言っても荒らしと認定されそうなので、これを最後にすごすごと
引き下がることにするよ。

最後に、これから、サーキットを走ってみようかなあって思ってる人達に
言っておきたいんだけど、初めてのサーキット走行の時には「勇気」を出して
パドックで隣り合わせた一人で来てる人に「あのう、僕サーキット初走行
なんですが、何か気を付ける事ってありますか？」って聞いてみてください。

「ん？お前もＡＷ？、素ノーマルかい？だったらめっちゃ遅いよ。俺みたいに
最低オーリンズ車高調位は必要だな。コーナーリングの横Ｇにビビッて
アクセル弛めちまうような臆病者はサーキット走る資格はないから。」

な〜んて言う人は、１００人中１人か２人です。
本当はそんな人いませんと言いたいけど・・・、もし、そう言われたら
「あ、そうですか。有難うございます。」と言って反対側の隣の人に
話しかけてみてください。きっと楽しい会話が出来ると思いますよ。
そして、何より走行終了後、自分の車を自分で運転して家まで帰れる事が
一番大事な事だと思ってください。臆病者と言われてもね。

4980： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1988&fi=no
レスナンバー　： 1988
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/31(Thu) 07:45
>>1985
ま、最近ここは何たらレンジャーじゃなけれはＭＲ２乗りじゃないという空気バンバンだからな
少しでも反論しようものなら即刻
悪、DQN、厨、荒らし
扱いだから早くレンジャー時代が終わるのを待とうや
前のように名無しがカキコしやすい時期が早くくるのをハゲしく期待




4981： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1989&fi=no
レスナンバー　： 1989
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/31(Thu) 12:48
別にコテハンくらいいいじゃない。気にしすぎだよ。俺は、気にしないし、突っかかれば荒れるだけだから気に触るならスルーしとけばいいじゃん。

4982： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1990&fi=no
レスナンバー　： 1990
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/31(Thu) 12:55
沢山の意見ありがとうございます。
僕もノーマルでサーキット参加は賛成ですね
AWではゆっくり基礎からやって行きたかったんですが既に純正が死亡してるので‥
純正→純正→社外だとお金かかるんで仕方無いから社外にしてしまおう
みたいな感じなんですよ
足は純正形状オーリンズかアラゴ辺りのオーダー車高調にするつもりです
ブッシュはとりあえず強化ゴムにして段階的に替えて行こうかと思います
他にも意見があれば引き続きお願いします
(^-^)/

4983： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1991&fi=no
レスナンバー　： 1991
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/31(Thu) 13:41
俺もそんなに車高調を薦めている訳じゃないし、ただあれこれ悩むよりは近道だと思ったまでだよ。
ＡＷも走行距離10万以下なんて出物はほとんど無いだろうし、それまでのパーツがへたったノーマルなら
よほどノーマルに拘らない限り、社外品のほうが安価(ノーマル形状はね）。
ただ現在では選択肢はダンパーはＫＹＢ位だろうし、少なくとも>>1985みたいなアドバイスはしないね。
合わなかったらどうするか？
そういう寄り道をしたくないからの質問なんだろうし、それに対してノーマルで走りこめというのも間違っちゃいないがひねているよ。
後>>1985はノーマルＡ車両の話を持ち出した当人なんだろうけど、（間違ってたら御免な）間違った知識(を気づかずに）ひけらかすのもどうか？と思うが・・・
サーキットで20年前のノーマル車両、足回りの変更無しに現行車両ちぎれたら神でしょ？
普通に考えたら足回りが変わっているか、相手の乗り手が下手だという事はすぐ解ると思う。
俺も絶対間違いないとは言い切れないが、間違えたりミスだった時には謝罪の一言くらいは欲しいね。

>>1988
もしそういう風に空気読んでいるんだったら、相手も良い気持ちがしないと思うがね。
正論言えば納得する人間は納得するし、支持もされるだろ？
反論したいんだったら、正しく伝えることは重要だと思うよ。批判以上に。

4984： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1993&fi=no
レスナンバー　： 1993
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/01(Fri) 07:48
ま、やってる側は気付かないものだからな。
コテハンじゃなきゃ自作自演だとか、反論をして説明すりゃイジメだとか違うから謝罪しろとか名無しは所詮一人前の扱いを受けれないってことだな
こんなことじゃ伝えたくても伝えられなくて当たり前
はなから相手にしてもらえないんだから

4985： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1994&fi=no
レスナンバー　： 1994
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/01(Fri) 10:56
>>1993
そうじゃなくて、反論だったら罵り言葉は必要ないし、正しい物事を伝えれば良いだけだ。
余計な付加物が議論を台無しにしている事に、早く気がついて欲しい。
礼儀を疎かにしたら、「売り言葉に買い言葉｣になってしまうんだからさ。
君はここに、喧嘩しにきている訳じゃないだろ？


4986： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1995&fi=no
レスナンバー　： 1995
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/01(Fri) 11:50
くだらん議論は他所でやれ。スレタイ読めキチガイども。


4987： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1996&fi=no
レスナンバー　： 1996
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/01(Fri) 12:25
>>1995
「スレたい読め」は、わかるが「キチガイども」は、余計だろ！そういうのが荒れるもとだろ！気付かないか？

4988： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1997&fi=no
レスナンバー　： 1997
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/01(Fri) 12:59
>>中出し
買ってるのはお前
売らせてるのもお前と言うことに気付けよw

4989： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1998&fi=no
レスナンバー　： 1998
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/01(Fri) 13:09
>>1997
「コテハンも使わずにそんな事をやっているから、いつまでたっても君は臆病者。」
俺はそういう風に君を理解しているんだが、喧嘩を売らせているとは君が血の気が多いから過剰反応しているんではないの？
君は携帯アクセスだから過去ログ読むのは面倒な事は判るが、流れを読んでないとＫＹって言われてしまうのではないかな？
喧嘩売りたいなら、まともな事話してくれよ。
つまらん煽りは皆要らないって言ってるぜ？

4990： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=1999&fi=no
レスナンバー　： 1999
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/01(Fri) 13:35
まあ、意見がすれ違ったとこで終了って事で良いですかね
(*^-^)b
足回りに話を戻しますけど
皆さんは強化ブッシュはTRD製ですか？
何かピロ→クスコ
ブッシュ→TRD
的な風潮を感じてるんですが‥
最近メーカーはAW用をことごとく廃止するんでエンジンマウント何か純正しか無いんですよね‥汗
ショップオリジナルとかでもAW用が出てるの知ってたら教えて下さい
o(_ _*)o

4991： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2001&fi=no
レスナンバー　： 2001
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/02(Sat) 12:47
名無しは臆病者かよw
じゃコテハンが一般人か？
見下してくれるなぁ〜自分を高く見せたいだけかよ
周りに同意を求めようとしてるところをみると安心感も足りないようだな

4992： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2002&fi=no
レスナンバー　： 2002
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/02(Sat) 12:57
ところで
1996、1997、2001さんは同じ方ですか？
名前が無いままでも良いんで良かったら車とか教えて貰えませんか？
全員別の方だったら申し訳無いですが皆さん教えて下さい
o(^-^)o
やっぱりAWかSWか気になるじゃないですか♪
2000番さんキリおめです
↑古い？笑
初めて聞くメーカーもあります
リジットって読むんですか？汗
純正でも強化入ってる車もあるらしいですよね
SWのも良いんですか？

4993： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2003&fi=no
レスナンバー　： 2003
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/02(Sat) 13:03
>>2001
批判だけしてたら、そう言われても仕方無いよ。
単なる荒らしでし。
自覚なさい。

4994： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2004&fi=no
レスナンバー　： 2004
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/02(Sat) 13:04
>>2001
貴方は臆病者じゃないです。だからこの話題は終了して下さい。

4995： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2005&fi=no
レスナンバー　： 2005
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/02(Sat) 14:00
>>タケル君
俺はＴＲＤのストラットバークッションだけ、今のところ自分で付けている。(圧入はいらないけど、２２ｍｍだったかのメガネレンチかディープソケットが必要）
その他は強化品買って圧入を依頼するか、ノーマルで総取替えするかを考えている。
強化品にしても寿命が延びる訳ではないので、快適性を取るか犠牲にするか？といった所。

>>2001
何だ、まだいたのか。
女のピンクちゃんやＡＷ初心者のタケル君でさえコテハンで交流できているのに、君本当にチンチン付いてる？
漢らしくないぜ？(って煽ると怒るだろうが、）スレタイに沿った発言をしなさいよ。
君、このままだと本当の荒らしで引きこもりだよ？

4996： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2006&fi=no
レスナンバー　： 2006
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/02(Sat) 14:01
>>2001
そうやって一人で暴れていても何も解決しませんけど・・・

4997： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2007&fi=no
レスナンバー　： 2007
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/02(Sat) 20:09
レッドさん久しぶり？です
その不思議なパーツはどこに付いてるんですか？
(・_・)エッ..?
何せ初めて聞きましたよ。汗
TBSで足回り見積もりしましたけど、やっぱり結構しますね
車高調がベストな気がして来ました‥

4998： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2008&fi=no
レスナンバー　： 2008
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/02(Sat) 20:20
つttp://www.trdparts.jp/parts_bush-aw11.html
聞きまわるのも悪くないけど、ＰＣ持っているなら共販に行って、品番７Ａ９１１のＣＤライブラリー購入するのが良いよ。
ＰＤＦファイルでたいていの部品交換とかの説明や指定トルクが載っているから。
安いし(値段が改定されてなければ\1300しない程度）ＡＷで自分でいろいろやりたい人にとっては参考書だから。
パーツ自体は前後方向の動きの制御だけど、上下動もフロントが少し抑えこまれるような感じはする。(気持ちね）
どっかのサイトでＯＨ料金の比較をやってたと思うけど、値段がそう変わらないなら仕様変更とかＯＨ費用が安いのが懐に優しいと思うよ。


4999： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2009&fi=no
レスナンバー　： 2009
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/02(Sat) 20:49
>>中田氏レッドさん
OHといえば、オーリンズのOH料金が改訂されて値上りしてましたぁ…。(^_^;)

5000： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2010&fi=no
レスナンバー　： 2010
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/03(Sun) 12:33
なんだよ、臆病者の次は名無しでカキコするとヒッキー扱いかwww
それはコテハンでも同じだそwww

5001： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2011&fi=no
レスナンバー　： 2011
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/03(Sun) 12:43
>>2010
スレタイと空気嫁。
基地外が威張ってんじゃないよ。

5002： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2012&fi=no
レスナンバー　： 2012
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/03(Sun) 15:05
>>2010 もういい加減諦めなよ。

5003： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2013&fi=no
レスナンバー　： 2013
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/03(Sun) 17:32
どうやら２ちゃんでアク禁になったヤツがこっちで暴れてるようだな・・・

あー見苦しいったらありゃしないwww

5004： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2014&fi=no
レスナンバー　： 2014
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/04(Mon) 10:03
ふぅ
結局車種は教えて貰えませんか‥
別に名前無いのは良いんですが掲示板でレスが来ないのは淋しいですね‥
他の名無しさんも正直誰がどの発言してる人なのか分からないから話の流れが読めないんですよね
きちんと答えてくれる方もいるから救われますが
で、話は戻しまして
前にも載せて頂いたその共販のアイテムは何なんでしょうか？
整備書の類なんですか？
(^_^;)

5005： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2015&fi=no
レスナンバー　： 2015
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/04(Mon) 14:01
７Ａ９１１のＣＤライブラリーというのは解説書、配線図、修理書、取扱書がセットでＰＤＦファイルとして収められているものだよ。
ＡＷについて判らない事があったら、まず開いてみる脱初心者用のバイブルみたいな物だな。
自分もここの住人に教えてもらって入手した。
判らないことを聞くってのは間違っちゃいないけど、自分で調べてみる努力を怠って聞いてばかりだと、「また教えて君かよ〜」ってうざがられる場合もあるからね。


5006： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2016&fi=no
レスナンバー　： 2016
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/04(Mon) 15:01
なるほど
レッドさんそれ持ってますよ‥汗
エンジン乗せ換え用にゲットしたんですが家でパソコンが使えないんでほとんど中身見て無かったですが‥
なるほど
考えたら整備書に冷却水交換とかも載ってますね
↑ブルーさんに教えて貰った奴
後で見てみる事にします☆
前期後期の違いとか分かりますかね
o(^-^)o

5007： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2017&fi=no
レスナンバー　： 2017
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/04(Mon) 15:32
>>タケル君
全部載ってます。
さすがに他車４ＡＧ載せ替えまでは書いてませんが。

5008： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2018&fi=no
レスナンバー　： 2018
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/14(Thu) 19:44
久々に登場
最近のAWの足はほぼ全滅‥
ｱﾗｺﾞｽﾀ､ｴﾅﾍﾟﾀﾙ､ｸｳｫﾝﾀﾑ､ｺﾆ等
一流有名メーカーのラインナップが見事に消えてます
（エナペタルは純正形状あり）
オーリンズに至っても特注と
何だそりゃ？な状態です‥
カヤバ以外が欲しい方お気を付け下さい

5009： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2020&fi=no
レスナンバー　： 2020
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/15(Fri) 14:25
>>タケル君
カヤバにラインナップのある車種なら、車高調に改造してくれるそうだよ。
ttp://www.sissk.co.jp/secretsports/secretsports.htm


5010： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2021&fi=no
レスナンバー　： 2021
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/15(Fri) 15:51
もっとも、カヤバで車高やスプリングが満足できる人ならノーマル形状はそれ以上のコストパフォーマンスは無いだろう。
車高調はどうやっても価格が2倍から4，5倍位はするから。


5011： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2022&fi=no
レスナンバー　： 2022
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/16(Sat) 16:41
>>タケルさん
中古品ですが…。('_';)
ttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v44645975

5012： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2023&fi=no
レスナンバー　： 2023
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/17(Sun) 04:10
高いな。
購入してリフレッシュしたら安い車高調以上だ。


5013： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2027&fi=no
レスナンバー　： 2027
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/02(Wed) 16:59
久々に上がってるから覗いてみたら
ピンクさんレスくれてたのに申し訳ない‥
今気付きましたよ。汗
ちなみにラボカ自体はAWの車高調作ってないので作成は下請け？の会社に頼んで受注生産になります
名前は‥
忘れました。笑
尚、オーリンズ四輪車特約店なら安く買えます

5014： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2028&fi=no
レスナンバー　： 2028
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/04(Fri) 08:57
確かウプランスって名前ですよ
↑思い出した
スーパーオーリンズ作ってるとことは別になります
SW用はまだラインナップ消えてないと思いますがAW用はそんな感じです

5015： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2029&fi=no
レスナンバー　： 2029
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/04(Fri) 21:40
H6年Gリミッテド乗りです。
先日純正形状社外ビルシュタインを入手したのでエナペタルにて
OHし使おうと思っているのですが、純正サスよりも少しばねレートの高く
車高がノーマルとあまり変わらないサスは今でも取り扱いはあるのでしょうか？
どなたかご教授頂けませんでしょうか？宜しくお願いいたします。

5016： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2030&fi=no
レスナンバー　： 2030
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/04(Fri) 21:43
タイプミス失礼しました。
リミッテド>リミテッド

5017： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2031&fi=no
レスナンバー　： 2031
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/04(Fri) 21:59
アイバッハ

5018： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2036&fi=no
レスナンバー　： 2036
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 19:55
>>2035オレも手に入れたのですが、使用感等、どんな感じですか？

5019： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2037&fi=no
レスナンバー　： 2037
投稿者　： 長くてごめんなさい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/22(Tue) 22:11
3型GT乗りです。ヤフオクで買ったビルアシ用社外新品ショックが半年もたず、完全に抜けた予想外の展開の為、お金がまわりません。
１型用なら爆安でヤフオクでありますが、ビルアシと具体的に何が違うんでしょうか？
取り付け位置から全部合わないんでしょうか？ あと、非交換ばかりなんで、他車種用のカートリッジが流用できるショックとの組み合わせをご存知の方いらっしゃいましたらぜひ情報を下さい。お願いします。

5020： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2040&fi=no
レスナンバー　： 2040
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/23(Wed) 22:03
棒を引き抜いたら「あたり」って刻印があるから、店に持ってくともう一本貰えるぞ。

5021： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2041&fi=no
レスナンバー　： 2041
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/24(Thu) 10:52
アイスかよ!！！！！


5022： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2042&fi=no
レスナンバー　： 2042
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/04/24(Thu) 19:48
黄な粉スティックじゃないの？

5023： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2043&fi=no
レスナンバー　： 2043
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/25(Fri) 00:34
キノコの柄？

5024： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2044&fi=no
レスナンバー　： 2044
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/25(Fri) 04:53
まぁなんにしても>>2037は、「はずれ」を引いたわけだ・・・

5025： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2045&fi=no
レスナンバー　： 2045
投稿者　： 2037です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/25(Fri) 14:07
約7万ぐらいで、4段の減衰調整付き純正形状だったんですが、組み合わせたTRDジムカーナ用スプリングとの相性が悪かったのか。

5026： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2047&fi=no
レスナンバー　： 2047
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/25(Fri) 20:53
外してませんが、誰がみても無人でやや右下がりなんです。こんなの初めてです。右の前後だけ抜けてバネだけって感じのガチャガチャ音と、ダイヤル回しても減衰力変わらないし、原付のフニャフニャショックみたいな感覚は分かりますよ。上から体重かけて揺さぶると笑えるぐらい左右で違います。助手席側はガチガチで抜けてません。体重は60キロで太りすぎもないはずなんですが。中古は恐いし、10万覚悟ですかね。

5027： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2048&fi=no
レスナンバー　： 2048
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/26(Sat) 15:08
ヤフオクね・・・。新品ではなかったに１票。

5028： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2049&fi=no
レスナンバー　： 2049
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/26(Sat) 16:18
「安物買いの銭失い」ってやつだな…

5029： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2050&fi=no
レスナンバー　： 2050
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/26(Sat) 18:15
まぁまぁ(^^;

外して見なきゃ分からんだろ？
バネが変形してんのかもしれんし
ショック抜けでも極端にじゃない限りそこまで行くのはおかしくね？
バラして状態確認してからの方が良いよ。 ヤフオクで買ったんでしょう？
片側だけ新品って事もあり得る！


5030： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2052&fi=no
レスナンバー　： 2052
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/02(Fri) 23:21
共犯にNA用のｽﾀﾋﾞﾘﾝｸﾞを発注したら、美人熟女の御姉様が間違ってGT用を‥‥御姉様も太いのが好きなんだな。
勿論、問題無く装着完了で多い日も安心だ

5031： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2053&fi=no
レスナンバー　： 2053
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/03(Sat) 00:06
>>2052
NA用はターボ用に品番統合された模様。

5032： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2054&fi=no
レスナンバー　： 2054
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/03(Sat) 01:56
え〜〜〜
御姉様の好みでいいじゃん

5033： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2057&fi=no
レスナンバー　： 2057
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/04(Sun) 20:15
デカイタイヤ履いてるんだから車高調つけたら？
そのサイズだと純正じゃ役不足だよ
減衰調整付いてればある程度セッティング対応効くし
ドリフト派？グリップ派？


5034： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2058&fi=no
レスナンバー　： 2058
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/04(Sun) 20:30
NAでそのサイズだったらパワー喰われない？

5035： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2062&fi=no
レスナンバー　： 2062
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 11:55
タイヤの空気圧低下、ブッシュのへたり、運転手の慣れ
を考えればそんなもんだ

5036： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2063&fi=no
レスナンバー　： 2063
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 12:02
レスのそんなもんだが何に対してどうなのかとちゃんと言ったほうがいい

5037： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2064&fi=no
レスナンバー　： 2064
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 14:01
確かにAWの純正形状バネって無いですね‥
自分はバネ選べないんで車高調にしようと思ってますが
↑未だに足買ってない人(笑)
スイフトの純正形状って出てるんですか？
確か車種がやたら少なかった気が‥
オーリンズの車高調はまだ関連会社が特注？で一台単位で作ってくれるみたいですよ
値段も合わせて検討してみたらどうですか？
個人的にはまだOHしないに一票です。笑

5038： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2065&fi=no
レスナンバー　： 2065
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 17:48
なんで関係ないAWの話をもちだすのか・・・

5039： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2066&fi=no
レスナンバー　： 2066
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 19:33
おっと
SWの話には参加しちゃいけないですか
面目ないです

5040： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2067&fi=no
レスナンバー　： 2067
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 23:28
ダメとは言わんが今の話の流れをぶった切るのは止めてくれよ

5041： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2070&fi=no
レスナンバー　： 2070
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/09(Fri) 19:37
そうそう
スプリング交換なんて簡単なんだしさ

5042： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2071&fi=no
レスナンバー　： 2071
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/09(Fri) 19:42
そうそう、ダブルウィッシュボーンなんだから
ジャッキアップしてちょちょいのちょいだ

5043： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2072&fi=no
レスナンバー　： 2072
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/09(Fri) 20:20
わざとか…？黄色め。

5044： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2073&fi=no
レスナンバー　： 2073
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/09(Fri) 20:49
いや、マジレスだろw

5045： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2074&fi=no
レスナンバー　： 2074
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/10(Sat) 09:39
俺はいつもマジレスさ
黄色め　って言い方気に入ったぞ、うん

5046： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2076&fi=no
レスナンバー　： 2076
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/13(Fri) 22:25
BLITZ純正形状バネってどーよ？てか、もうＨＰに載ってないので調べようがないのよね。バネレートすら分からんし……ごめんなさい
ただの愚痴っす

5047： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2077&fi=no
レスナンバー　： 2077
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/13(Fri) 23:32
あれはカスバネだった。

確かF３キロ　R５キロくらいのはずだったな
欲しけりゃやろうか？まだあるかは分からんがな・・・

5048： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2078&fi=no
レスナンバー　： 2078
投稿者　： ストリート仕様 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/14(Sat) 08:43
街乗り〜ちょっと峠位の使用なら、ある程度良く出来ていると思うけど。純正形状レベルで純正サイズのラジアルタイヤの場合、リヤがフロントの二倍を超えるレートだと、オーバーステアが出やすくなる。ジムカーナみたいな速度で、こまかく曲がる使い方か、リアグリップが２３５サイズ位あればそれでも良いけどね。

5049： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2080&fi=no
レスナンバー　： 2080
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 19:50
乗り心地が最悪になった。▼
友人に嫌がられた▼
家族にゲロを吐かれた▼
彼女に逃げられた▼
…運の良さが２５下がった。▼
ＨＰが３６下がった。

5050： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2081&fi=no
レスナンバー　： 2081
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 20:11
ドラクエ世代と解った。
▼

5051： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2082&fi=no
レスナンバー　： 2082
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 20:56
わしの世代はバンゲリング･ベイ

5052： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2083&fi=no
レスナンバー　： 2083
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/03(Thu) 09:04
>>2082
ハドソン！ハドソン！

5053： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2084&fi=no
レスナンバー　： 2084
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/03(Thu) 12:43
ポケモン世代の俺には意味不明。

5054： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2085&fi=no
レスナンバー　： 2085
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/03(Thu) 13:26
今のぬるいゲームに比べると、あの難易度は地獄。特に二巡目。あと対戦で２コンマイク使われた日には…。

マイ空母はＦ/Ａ１８的な戦闘攻撃機やハイテク戦艦にガンガン攻撃されるし、持機は鈍い安へりだし、少ない爆弾とショボい機銃しかないし、助けに行ったら返り討ちに合うし、攻撃目標の工場は耐久力抜群な上、幾つもあり、自己修復強化機能があるし、回りは対空砲やミサイルだらけだし。戦闘機はバンバン飛んで来るし。道に迷うし、やっと見つけたらやたら強くなっているし。


5055： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2086&fi=no
レスナンバー　： 2086
投稿者　： 銀色 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 13:16
アイバッハのバネ組んだらＦがギャップを越える度にボヨンボヨン汁

船か…

5056： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2087&fi=no
レスナンバー　： 2087
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 13:56
硬過ぎる足は凶。

5057： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2088&fi=no
レスナンバー　： 2088
投稿者　： 銀色 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 18:50
いや 固くは無いのだか、なんか…こう…ボヨンボヨン（笑）
ブリッツのヤワヤワの方がマシだった

5058： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2089&fi=no
レスナンバー　： 2089
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 19:36
ダンパーとの相性が悪いんじゃないの？
アイバッハのバネが直巻か純正形状かは知らないけど
ダンパーは純正？社外？

5059： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2091&fi=no
レスナンバー　： 2091
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2008/07/26(Sat) 08:28
>>2090
そうか？純正ショックにTRDのジムカスプリングは結構定番だと思うけどなぁ。。
自分もやってたけど結構いい感じだったよ。

5060： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2092&fi=no
レスナンバー　： 2092
投稿者　： 銀色 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/26(Sat) 14:13
アイバッハ君だが…
ダンパーはＧＡＢだす


黄色よ
貧乏人で悪かったな
もうオマエなんか嫌いだよ。あっち行ってよね
フーンだ

5061： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2093&fi=no
レスナンバー　： 2093
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/26(Sat) 14:27
よし、いい反応だ

5062： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2094&fi=no
レスナンバー　： 2094
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/26(Sat) 16:48
純正は実質高額ビルシュタインな事が多いからな。 しかもＴＲＤは純正と適当に組み合わせてＯＫな造りが売りだし。

5063： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2095&fi=no
レスナンバー　： 2095
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/26(Sat) 19:09
伸び側がショボいと跳ねる。ｰｰｰｰｰｰ

5064： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2097&fi=no
レスナンバー　： 2097
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/26(Sat) 22:34
その前に謝罪するべきでは？

5065： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2098&fi=no
レスナンバー　： 2098
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/26(Sat) 23:54
大丈夫だ、謝罪はしなくても無問題

5066： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2099&fi=no
レスナンバー　： 2099
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/28(Mon) 17:49
伊達に黄色を名乗ってないよ。

5067： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2100&fi=no
レスナンバー　： 2100
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/28(Mon) 19:04
ぅおっほん！ごほごほ…か〜っ…ペッペッ！！
あ…失礼。我輩は３型NA海苔じゃが、今までジムカだサーキットだと、手を変え品を変え、あれやこれやと足をいじくり回し捏ねくり回しチチクリ回しながら試行錯誤、切磋琢磨、精進料理しながらも、迫り来る年波に勝てず、最近は主に街海苔＆峠クルージングのみの爺なのじゃが…まぁ聞いてくれ。ここに来て開眼したのじゃ！やっぱ純正ってよく出来てるよね〜と…純正至上主義かと笑われそうだが、ＦはNA用、Ｒはビル これ最高！！やっぱ最高！！と、いう事で我輩の有り難い話を終わりとするかのぅ…ふおっほっほ♪

5068： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2101&fi=no
レスナンバー　： 2101
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/28(Mon) 19:50
>>2100
し、師匠とヨバセテクダ鯛！

5069： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2102&fi=no
レスナンバー　： 2102
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/28(Mon) 20:12
全部後期純正ＧＴ足が良くないか？

三型ＮＡの『ビルシュタインパッケージ』みたいな。あの限定チラシ、トヨタの倉庫で捨てられ掛かってたから、助け出して来た。

5070： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2103&fi=no
レスナンバー　： 2103
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/28(Mon) 21:00
>>2102違うのじゃ若者よ！Ｆは敢えてNA足なのじゃて…ビルでは青年期のペニータのように固すぎるのじゃカッチカチなのじゃて！程よくググっとNAなのじゃて。あと、Ｒのキャンパーは２°じゃて

5071： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2104&fi=no
レスナンバー　： 2104
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/28(Mon) 21:25
アラゴスタ最強。
>>2103
おいオッさん、リアのキャンバーはどの様に付けてるのか教えて下さい。

5072： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2105&fi=no
レスナンバー　： 2105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/28(Mon) 23:19
>>2104馬鹿者ッ！御隠居と呼ばぬかッ
マリリン（モンロー）ちゃんでつ。純正キャンパーボルトも使ってますたが今一不安なんで。

ここで一句

クイックネス
詰めても詰めても
直ぐ慣れる
遊びの理想は
バージネス




5073： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2106&fi=no
レスナンバー　： 2106
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/28(Mon) 23:22
おぉ！
キャンパーではなく
キャンバーというのか！
また一つ賢くなったわい


どーりで
ググればテントばかりが…我輩は もう テントは張らぬて

5074： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2107&fi=no
レスナンバー　： 2107
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/29(Tue) 08:38
隠居にしては、言葉遣いが２１世紀風だ。

5075： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2108&fi=no
レスナンバー　： 2108
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/29(Tue) 12:06
サイボーグじぃちゃんＧですからのぅ

5076： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2109&fi=no
レスナンバー　： 2109
投稿者　： た color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/29(Tue) 23:35
偽おじーめ。

5077： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2110&fi=no
レスナンバー　： 2110
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/31(Thu) 00:55
誰か教えてください。
ブリッツの純正形状のフロントのバネレート分かる方おられませんでしょうか？

5078： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2112&fi=no
レスナンバー　： 2112
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/31(Thu) 10:03
>>2111
有り難うございます。

5079： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2114&fi=no
レスナンバー　： 2114
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/13(Fri) 02:57
ク○コのピロアッパーってなんであんなにコトコト音するんだろ？
他メーカーのピロアッパーもコトコト音するのかな？
どーですか？みなさーん

5080： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2116&fi=no
レスナンバー　： 2116
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/13(Fri) 15:55
>>2115
今のタイプではなく以前のタイプ（ピロの外径が大きい方）でも音しなかったかい？フロントが二段調整出来る方のヤツね


5081： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2118&fi=no
レスナンバー　： 2118
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/14(Sat) 15:38
ちょっと横槍スマソ

なんで2セット目なのか謎だな。馬鹿力でネジでもぶち切ったのかな？ﾊﾃﾅ

普通ならピロボールだけを交換すれば済む事なのだが知らなかったのかな？ﾊﾃﾊﾃそれとも散財自慢かな

5082： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2119&fi=no
レスナンバー　： 2119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/14(Sat) 15:43
カタカタ言ってる奴はピロを変えてもダメじゃん。


5083： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2120&fi=no
レスナンバー　： 2120
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 01:28
あい
時間差大ですが
金属と金属がアレしてるんだから音して当たり前じゃね？

5084： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2121&fi=no
レスナンバー　： 2121
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 09:39
全くアレだよな

5085： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2122&fi=no
レスナンバー　： 2122
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 12:20
アレだよね


5086： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2123&fi=no
レスナンバー　： 2123
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 12:31
カスちんもアレだけどね☆

5087： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2124&fi=no
レスナンバー　： 2124
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 16:16
うん
俺もアレだね

5088： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2125&fi=no
レスナンバー　： 2125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 20:07
やっぱ、基本はシートからだよw

5089： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2126&fi=no
レスナンバー　： 2126
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 23:13
違うよ
基本はGSで
「エンジンチェックしましょうか」
と車の前に立たれつつ言われて 何の疑いも無く、涼し気なニヒル半笑いでボンネットを開けてしまうとこからだよ

5090： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2127&fi=no
レスナンバー　： 2127
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/07(Thu) 00:55
スペアタイヤ空気圧OK！

5091： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2128&fi=no
レスナンバー　： 2128
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/07(Thu) 01:26
そういう事だったのか！


5092： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2130&fi=no
レスナンバー　： 2130
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/23(Tue) 21:08
>>2129さん
ホイールのリム幅も記入した方がいいと思いますよぉ。
ねっ、親切で博識なキリコさん。(^-^)

5093： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2131&fi=no
レスナンバー　： 2131
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/23(Tue) 22:03
う…うんﾊｧﾊｧ


俺 車高調は入れた事ナッシングだからわからないっス
俺はいつも純正足ばらしてカート挿入だから挿入だから挿入だから…



5094： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2132&fi=no
レスナンバー　： 2132
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/23(Tue) 22:07
あ…てかさぁ
過去レスに詳しくあったような気がするのだが
気のせいかな？ﾊﾃﾊﾃ

5095： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2133&fi=no
レスナンバー　： 2133
投稿者　： color=#99958C>ヴェルチカ・ショウ
投稿日時 ： 2009/06/23(Tue) 22:18
↓見ればズバット解決
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020


5096： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2134&fi=no
レスナンバー　： 2134
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/23(Tue) 23:26
>>ヴェルチカ・ショウさん
(≧ω≦)b GJ！

5097： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2138&fi=no
レスナンバー　： 2138
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/24(Wed) 18:11
>>2135
ヴェルチカ・ショウさんに全く同意です。私のAW１号車はノーマルスプリング＆純正形状オーリンズ、２号車はRG車高調ですが、付随してボディー補強やスタビリンク加工やら諸々とでバランスをとっています。
NAのSWは中古純正ビル足です。
街乗り主体・たまぁ〜にお山＆ミニサーキットで私が一番気持ち良く走れるのは、１号車です。
でもカッコいいのは、やっぱり車高が低い２号車です。(^_^;)

5098： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2139&fi=no
レスナンバー　： 2139
投稿者　： color=#99958C>ヴェルチカ・ショウ
投稿日時 ： 2009/06/24(Wed) 18:13
ところで>>2135のSWの足は純正ビル足かい？
SWで純正形状ビル足の場合は、純正ビル足を選ぶかシェルケースを別に用意する必要があるらしい。
ttp://www.trdparts.jp/list_mr2.html
そうすれば、流用もうまくいくのではないかな？（もっとも、どっちが良いかは乗り比べた人でしか判らないだろうが）


5099： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2140&fi=no
レスナンバー　： 2140
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/24(Wed) 18:21
しかしヴェネチアは隙がないなーすんばらしい！


物凄い独り言なんだけど、通りすがりなんて、寂しい事言わずにさ、
ちょーかっけーコテハンで決めて居着いてほしいなーいや独り言なんだけどね☆


なんちゃて

5100： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2141&fi=no
レスナンバー　： 2141
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/24(Wed) 20:00
>>レッドさん
まぁ〜た狙ってますねぇ？(^_^;)

5101： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2142&fi=no
レスナンバー　： 2142
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/24(Wed) 22:56
うむ。シェルケースならオクでNA足を買うとバラし易くて財布にも安くて良いかもね。
でもビル足なら、バネを硬くするだけでも街乗り＋αなら結構楽しいかもね。
因みに俺はＦビル・Ｒ GAB バネはタナベだけど、不満は無いかな。



5102： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2144&fi=no
レスナンバー　： 2144
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/25(Thu) 12:03
俺は思うのだが
純正ビルはターボよりも寧ろＮＡの方が合っているのではないかと思う。
と、言ってもバネはﾌﾆｬﾗﾝｺだから交換をお勧めするが、純正でもＦのストローク不足を感じるのでダウン量は最小限に留める事をお勧めします。

ヤフオクでもアタリがあれば良いけど、いかんせん古い車なので…因みに俺はアタリでした（笑）



5103： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2146&fi=no
レスナンバー　： 2146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2009/06/26(Fri) 18:12
あのー、Dr.キリコって安楽死専門医なんですけれど･･･

5104： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2148&fi=no
レスナンバー　： 2148
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2009/06/26(Fri) 21:22
>>2147
んな訳ない。


5105： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2149&fi=no
レスナンバー　： 2149
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/27(Sat) 00:01
>>2147

1型は不明だが、2型以降は形状は『ほぼ』共通。

ただ、ABSのセンサーコード取り付け用のネジ穴の有無による違いはあったはず。

ABS対応品→未対応品への流用は可能だが、
逆の場合は上記理由で装着できない
(厳密には装着はできるが、センサーコードの固定ができない)


ちなみにショックの流用に関してはターボ、NAでの装着可否は関係ない。


…記憶が曖昧だから確証はないが。

5106： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2152&fi=no
レスナンバー　： 2152
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/27(Sat) 07:22
アッパーマウントも違うんだよね？確か足回りは３型で完成型だっけ？違ったらゴメン。
１型はキャスター調整も可能だった筈。

幻の黄ビルはオプションだったの？



5107： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2153&fi=no
レスナンバー　： 2153
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/27(Sat) 09:11
2150の人さぁ〜あんたがイイ加減わかれば？答えてる人だって悪気があってやってるわけじゃねんだしさ〜。みてるこっちが気分悪いぜ！

5108： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2155&fi=no
レスナンバー　： 2155
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/27(Sat) 10:13
最早、通りすがりじゃないね。
これからもよろしくね。なんもしてないけど
(コテハンかっちょいいのつけておくれ)

5109： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2158&fi=no
レスナンバー　： 2158
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/27(Sat) 20:43
荒らすのヤメレ

5110： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2161&fi=no
レスナンバー　： 2161
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/28(Sun) 12:31
俺は改名して生まれ変わったから…

5111： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2162&fi=no
レスナンバー　： 2162
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/28(Sun) 13:00
道理で絡んでくれないと思ったら……(ちょぴり淋しいんだらかね)


もーキリコなんて面白くねーのっ！

5112： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2163&fi=no
レスナンバー　： 2163
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2009/06/28(Sun) 13:21
EDだしな。ｗ

5113： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2164&fi=no
レスナンバー　： 2164
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/28(Sun) 15:00
またスレ違いって怒られるから撤収ね

5114： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2166&fi=no
レスナンバー　： 2166
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/28(Sun) 18:46
2157さん！オレは１３万キロさんじゃないですよ。そ〜やって人を疑うって事は彼女や奥さんに束縛強いっしょ(>_<)嫌われないようにねっ(^-^)v

5115： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2168&fi=no
レスナンバー　： 2168
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/28(Sun) 19:11
ほんと〜に１３万キロさんじゃな〜い。↑つーかここまでくるとウケる！ケッコウこの人おもしろ人かも(-.-;)y-~~~

5116： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2169&fi=no
レスナンバー　： 2169
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/28(Sun) 19:21
その人はね
粘着なんだよ

5117： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2170&fi=no
レスナンバー　： 2170
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/28(Sun) 19:29
きっと悪い人じゃないんだと思うんですよ…キリコさん！オレミクシーでキャリパー見た時にコメントしたしゅーじです！覚えてますか？やべっ。話変えちゃった…

5118： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2172&fi=no
レスナンバー　： 2172
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/28(Sun) 20:09
おぉ しゅーじさん
コメントありがとうね

5119： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2173&fi=no
レスナンバー　： 2173
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/28(Sun) 21:31
通りすがりさん
素晴らしいです！コテハンから固定ハンドルネームを割り出す推察力！
素晴らしいです。
あたなはきっと推理小説の前半で犯人を特定しちゃうお茶目さんでしょう。


是非ともおくせず固定ハンドルネーム略してコテハンになって下さい。
(ずっとスルーされてたから心配だったが、やっと構って貰えたぜー)

5120： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2175&fi=no
レスナンバー　： 2175
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/08/13(Thu) 23:58
>>2174
タイロッドの調整と旋回半径を考えよう。
ノーマルより短かったら、効果は期待できないだろうが。

5121： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2177&fi=no
レスナンバー　： 2177
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/08/14(Fri) 23:46
>>2176
要は角度補正して、車高が下がった時のストロークでトーが変化する量を抑える役割を対策パーツがしているのだが。
それでも足りなければ、タイロッド伸ばせ(交換)って話で。
車高変化前後のロアアームとタイロッドの動きを考えれば判るだろうに。
車高の低さは知能の低さで、判らないか？


5122： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2179&fi=no
レスナンバー　： 2179
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2009/08/15(Sat) 09:05
理想は菱形の四隅を動かす様に動いてくれればトー変化は起こらないけど、現実はロアアーム〜ナックル間、タイロッド〜ナックル間の相対的な位置変化が起こってバンプアウトなんて現象が起こる。
変化をノーマル並みにするには、稼動部分をノーマルの条件に近づけなければ･･･って事が判らないと（ｒｙ
車高だけ下げて、他の部分がノーマルで対応すると思っているのか？>>2174は。

5123： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2182&fi=no
レスナンバー　： 2182
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/07(Mon) 12:45
安いのにはそれなりの訳がある

5124： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2183&fi=no
レスナンバー　： 2183
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/07(Mon) 13:00
↑
詳しく解説しろよ

5125： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2187&fi=no
レスナンバー　： 2187
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/08(Tue) 17:54
名前すら聞いた事ねーんですけど
もしかしてメイドインチェンマイ？

5126： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2190&fi=no
レスナンバー　： 2190
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/08(Tue) 18:55
俺も知らんし

5127： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2191&fi=no
レスナンバー　： 2191
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠マターリ
投稿日時 ： 2009/09/08(Tue) 23:12
俺は知ってるし

5128： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2198&fi=no
レスナンバー　： 2198
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/09(Wed) 10:32
>>2195馬の骨なら折れるだろーがｗ
罵倒しか出来ないならスルーしてろよｗｗ

5129： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2199&fi=no
レスナンバー　： 2199
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/09(Wed) 12:15
すぐに抜けるような安物なら純正のがいいよ

5130： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2208&fi=no
レスナンバー　： 2208
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/09/09(Wed) 23:48
>>2207
盗難はなかなか避け様が無いよな。
世の中偏見が多いから、値段の高い物が最高と思っている愚か者もいるくらいで。
あんまり身を持ち崩さない様に、程々にしておいた方が良いと思うよ。


5131： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2211&fi=no
レスナンバー　： 2211
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/10(Thu) 06:49
↑↑↑
おまえ馬鹿なの？

5132： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2215&fi=no
レスナンバー　： 2215
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/10(Thu) 12:49
まぁ君のボロ車にはお似合いだよねwww

5133： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2217&fi=no
レスナンバー　： 2217
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/11(Fri) 04:58
テインのフレックスは安物に入るんでしょうか？

5134： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2218&fi=no
レスナンバー　： 2218
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/09/11(Fri) 22:59
ああ、安いね。


5135： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2221&fi=no
レスナンバー　： 2221
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/22(Tue) 01:57
>>2217

サーキット仲間でも割りと使用率は高いぞ。

しなやか系の粘る足だ。

5136： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2223&fi=no
レスナンバー　： 2223
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/22(Tue) 10:08
いつもの事だよ

5137： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2226&fi=no
レスナンバー　： 2226
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2009/11/26(Thu) 08:05
>>2225
ここはMR2ちゃんねるだから、まずはMR2（MR-S）に乗り換えよう。

5138： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2228&fi=no
レスナンバー　： 2228
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/18(Thu) 13:37
SW20のX型ターボ無しにのっています。
純正の足なんですけど、後のサイドスリップがインに12mmあるといわれました。
これって正常ですか？四輪アライメントをかけていないので現車の正確なキャンバーやトーの数値は分かりませんが、サイドスリップ値でおおよその目安を把握したくて…
ご存じの方いらっしゃいましたらお願いします。

5139： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2229&fi=no
レスナンバー　： 2229
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/18(Thu) 22:06
>>2228
アライメントについては検索すれば出ると思うけど、基準値まではCDライブラリでも見ないと判らんと思われ（購入場所は共販）
IN12ｍｍは多すぎだと思うけど、アライメントまで合わせたいなら新品タイヤでやってもらった方が良いと思う。


5140： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2231&fi=no
レスナンバー　： 2231
投稿者　： 2228 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/19(Fri) 12:45
ご返信ありがとうございます。
四アラは自社で出来るのですが、自動車業界は繁忙期のど真ん中＆タイヤ新調がもう少し先ということで参考にしたくてお聞きしてみました。
フロントのサイスリは分かるのですが、リヤは掲載されていないんですよね…
タイヤを新品にするときに四アラできっちり合わせたいと思います。
ありがとうございました。

5141： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2232&fi=no
レスナンバー　： 2232
投稿者　： SW初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/08(Thu) 07:13
初めまして。2型GTの純正ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝﾀﾞﾝﾊﾟｰがへたった中古車を購入してノーマルの挙動を知る為にそのまま乗っていました。
ストリートのみですが、ギャップを拾った時のゴツゴツ感、連続タイトコーナーでの車体の不安定感が気になる感じです。
貧乏な為、高価な車高長キットよりﾀﾞﾝﾊﾟｰだけを替えようと思ったのですが社外品は（除く純正ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝ）と書いてあり色々悩んでいます。
サーキットを走る訳でもなく腕も良くありませんが、お薦めやアドバイス宜しくお願いします。

5142： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2233&fi=no
レスナンバー　： 2233
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/08(Thu) 08:00
>>2232
除く純正ビルはカートリッジ交換が無理という事だから カートリッジ交換をしたければ抜け抜けのNA足を安く手に入れれば良いと思う

5143： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2234&fi=no
レスナンバー　： 2234
投稿者　： SW初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/08(Thu) 21:30
>>2233さん、ありがとうございます。
費用や効果を考えると安い車高長キットを付けた方が良いんでしょうか？
抜けた状態でもう少し走って不満点をしっかり把握してそれに見合ったサスペンスを選んだ方が良いでしょうね。

5144： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2235&fi=no
レスナンバー　： 2235
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/09(Fri) 00:31
NA足をバラしてカヤバかTRDのカートリッジを使えば安上がりじゃね？って事。
抜けたNA足を装着という事ではない。

5145： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2236&fi=no
レスナンバー　： 2236
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/09(Fri) 01:08
ショック交換はなめてると大怪我しちゃうぞ☆


あと、バラすなら分かる人と一緒にした方が安全だよ。
と言うあどばいす。

5146： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2237&fi=no
レスナンバー　： 2237
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/09(Fri) 03:07
ばらすまえに鉄パイプとトルクレンチの準備も忘れずにね というあどばいす

オーバートルクは恐いよぉ〜

5147： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2240&fi=no
レスナンバー　： 2240
投稿者　： SW初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/09(Fri) 21:41
皆さんありがとうございます。
NAシェルケースの事は理解しています。ただ、交換するには明確に『〜な感じにしたい』とハッキリ言わないとアドバイスし難いと思ったのでもう少しノーマルで走った方が良いかなと思ってます。
安物ではセッティングが難しいと言われるSWですが何とか安く仕上げたいです。
交換は専門の人にお願いするつもりです。

5148： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2242&fi=no
レスナンバー　： 2242
投稿者　： SW初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/10(Sat) 16:30
>>2241
確かにそうですね…
一度安い車高長キット組んで見ます。真夏頃になりそうですが(^^;)
その時にまた相談させて貰います。真面目に答えて頂いてありがとうございました。

5149： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2243&fi=no
レスナンバー　： 2243
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/10(Sat) 17:07
>>2239
わっしゃしゃしゃっ

5150： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2245&fi=no
レスナンバー　： 2245
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/11(Sun) 12:51
>>2244
あわわわわわっ!!



日産系が抜けやすいよね。ちょっとした道路のタワミで、波を越える船ように跳ねたり、
カーブで踏ん張りがきかなくて車体が流れて「うぎゃゃゃー」なったり…
あれ？何の話だっけ？

5151： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2246&fi=no
レスナンバー　： 2246
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/04/13(Tue) 13:42
レッドに赤玉が出た話。

5152： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2248&fi=no
レスナンバー　： 2248
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/16(Fri) 21:19
どんな使い方か知らないけど、

純正は取っておいて、
外品に交換するぐらいの方が後々賢いかと。

5153： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2250&fi=no
レスナンバー　： 2250
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/04/19(Mon) 15:20
AWをシャコタンにすると、かなりの確立で実用性が下がるからラルグスで良いと思うよ。
中身交換利くらしいし、セッティング幅も広い。
速く走るのが目的じゃなくてもっと安く上げたいなら、カヤバのNewSRでも充分かと。

5154： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2252&fi=no
レスナンバー　： 2252
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/04/19(Mon) 20:04
>>2251
モンローは日本のはカタログ落ちしてたと思ったが…
個人輸入?

5155： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2253&fi=no
レスナンバー　： 2253
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/20(Tue) 12:27
SWでラルグスの車高調使ってる方のインプレ聞きたいです。

5156： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2260&fi=no
レスナンバー　： 2260
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/10/17(Sun) 15:53
>>2259
資料によると、足回りを旧型からごっそり移植すれば付かない事も無いらしい。
ただ費用や手間を考えると、踏み切る人間がなかなかいないだけの話。


5157： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2267&fi=no
レスナンバー　： 2267
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/10/18(Mon) 20:33
純正ビル足とかに替えられているんじゃないの？
普通の足だったら安いだろうけどね。

5158： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2271&fi=no
レスナンバー　： 2271
投稿者　： ミドリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/13(Mon) 22:26
実は私もコニが気になっています。
コニ＋アイバッハの組み合わせが何か良さげな感じ♪

でもお値段けっこう逝っちゃいますね(笑)

5159： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2273&fi=no
レスナンバー　： 2273
投稿者　： ミドリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/02/21(Mon) 08:47
テインのスパストって純正比で性能どうですかー？
デフォばね３k５k＋純正アッパーの２cmダウンくらいで。
年間5000km街乗りオンリーです。純正ショックもうダメぽ…

5160： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2275&fi=no
レスナンバー　： 2275
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/03/05(Sat) 09:21
コニ＋アイバッハで3型GT-Sに乗ってます。
純正ビルシュタインからの乗り換えだけど
高速道路での疲れない巡航速度がぬふわ→ぬおわkm/hに上がりました。
コニショックは伸び側だけ減衰力調整ができるので硬くしても
ガツンはありません。

5161： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2276&fi=no
レスナンバー　： 2276
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/06/23(Thu) 21:45
３型ＧＴＳ乗りです、最近購入したばかりですが前オーナーがリアのアライメントをイン９ミリに合わせいたのですがこの状態でサーキット（ミニ）を走っても問題ないでしょうか？フロントは０ミリ、キャバーは前後２．５度です

5162： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2278&fi=no
レスナンバー　： 2278
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/06/25(Sat) 01:13
ありがとうございました。最終的にイン８に落ち着いたと言う事ですか？

5163： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2279&fi=no
レスナンバー　： 2279
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/06/26(Sun) 05:08
一般的な、ＭＲ２のリア　トーインの基準値（片側）。
＋２．５〜＋３．５（＋値がトーイン、−値の場合トーアウトになる）
リア両方を合わせて　＋５．０〜＋７．０が通常値。

ちなみに、フロントは、プラスマイナス０〜＋１．０（片側）。

基準値を超えて設定する場合、運動性や直進性　また、タイヤの磨耗等
何処かしら無理がくる。
一般道で　基準値を超えた数値での走行は余りお勧めしないが
全て承知で、且つ、全て対処可能なら　その値を使えば良い。
普通は、特殊な状況での設定値と考えられるが、
俺は　近づきたくない。

５０〜６０ｋｍ位までならまだしも、８０ｋｍ、１００ｋｍと
速度が上がれば上がるほど、リアの動きがピーキーになって、
抑えきれなくなるだろうことは明白だと思うが
それでも　やるか？。


5164： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2281&fi=no
レスナンバー　： 2281
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/06/27(Mon) 22:57
キャバーを純正ボルトでマイナス側に調整したいのだけど品番に詳しい人教えてください

5165： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2283&fi=no
レスナンバー　： 2283
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/06/28(Tue) 23:10
品番ありがとうございます。おすすめしない理由は走行中狂うからですか？あとボルトは３種類位あったと思いますが教えてくださった品番はキャンバーで表現すると大中小どのタイプになりますか？

5166： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2286&fi=no
レスナンバー　： 2286
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/07/04(Mon) 23:09
そうですねっ確かに細い調整ボルトではキャンバー調整はかなり難しかったです モンローか何かの専用ボルト購入でやってみたいと思います。

5167： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2287&fi=no
レスナンバー　： 2287
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/08/11(Thu) 19:35
フルタップではない車高調を使っていますスプリングレートをアップしようと考えていますがスプリングの自由調は何に注意して決めればいいのでしようか？同じレートでも自由調が短いと…？解らなくなってきました詳しい人教えてください。

5168： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2288&fi=no
レスナンバー　： 2288
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/08/12(Fri) 08:20
遊ばない事だろ。

5169： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2290&fi=no
レスナンバー　： 2290
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/08/13(Sat) 15:51
質問してる本人ですバネレートアップしたいのですが自由長が種類あって何基準にしたらいいかわからないのです。ちなみにいま前４後１０でそれぞれ６と１２に上げたいのですサーキットはスパ西浦。作手。ＹＺを走ります

5170： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2291&fi=no
レスナンバー　： 2291
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/08/15(Mon) 22:13
>>2290
>同じレートでも自由調が短いと…
重さで沈む量は同じだから、同じ車高にしたい場合、短くした分だけ皿を上げる必要があるし、足が伸びきった時に遊ぶ可能性が出てくる。
同じ自由長でレートアップすると、重さで沈む量が減るので同じ車高にするなら皿を下げる必要があるし、下げた分足が伸びきった時に遊ぶ可能性が出てくる。
けど、本当にサーキット走行に拘る人は、コーナーウェイトとアライメントの方が重要だったりする。


5171： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2294&fi=no
レスナンバー　： 2294
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/12/04(Sun) 17:48
最近３型ターボ購入しました。購入時にFRﾋﾟﾛﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞ＆TRD強化ﾌﾞｯｼｭに交換してもらってます。
もうじき車高調をいれて,峠,サーキットを走りたいと思ってます。
取り付け,ｱﾗｲﾒﾝﾄ込みで予算22万〜24万でお勧めの車高調あったらお教え頂けませんか？


5172： 足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&res=2308&fi=no
レスナンバー　： 2308
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2017/12/18(Mon) 08:53
そりゃそうだろ。元々がビルシュタイン（GT）用の商品なんだから。
はっきり書いてあるじゃん。




5173： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>i-mode用アンカー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/01(Tue) 14:32
過去スレメニュー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=3&fi=no&i=on

5174： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/01(Tue) 14:43
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5175： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/01(Tue) 17:00
なんでスレタイに「型」がはいってるんだよぉ！
さてはW型オーナーだな！

5176： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/02(Wed) 07:11
問題がありますでしょうかって何を心配してるんかねぇ。
車検通らないと思ってるんか？
どんなステアだよ。羽でも着いてんのか？

フォグ片方だけ付けようなんて考えてる奴だから
何しようとしてても不思議じゃないが。

5177： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/02(Wed) 08:36
>>11はステアリング連動フォグのこと言ってるんじゃない？

5178： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/02(Wed) 10:31
調べた限りでは２灯のバックフォグには左右対称の規定はあるけど、前部フォグには見当たらない。。。
探し方が悪いのかなぁ。。。。

規定があったのは、ヘッドライト・ウィンカー・テールランプ・ブレーキランプ・バックランプ(２灯の場合)・バックフォグ(２灯の場合)・後部リフレクター

5179： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/02(Wed) 10:44
実は、自分も不安になって調べました。

七　　前部霧灯は、前各号に規定するほか、前条第二項第三号
　　　の基準に準じたものであること。

の記述が、

三　　走行用前照灯は、左右同数であり（走行用前照灯を一個
　　　備える場合を除く。）、かつ、前面が左右対称である自動車に
　　　備えるものにあつては、車両中心面に対して対称の位置に取り
　　　付けられたものであること。ただし、二輪自動車ですれ違い用
　　　前照灯の側方に走行用前照灯を備えるものにあつては、走行用
　　　前照灯及びすれ違い用前照灯の中心が車両中心面に対して対称
　　　の位置にあればよい。

を指していると思います。

http://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/hoankjn.html

ウンチクバトルをする気は全く御座いませんので、あくまで一般的には
前部霧灯は左右対称がよろしいのではないかと思います。

5180： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/02(Wed) 10:45
俺もフォグについては一個でもよかったと認識しているが。

5181： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/02(Wed) 11:02
う〜ん、ムズイ。。。。ヽ(　￣д￣;)ノ

5182： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/02(Wed) 18:14
１個なら真ん中に付ければｲｲ！

5183： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/03(Thu) 10:31
加給圧はエアバイパスバルブで制御していたはず。

5184： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/03(Thu) 12:24
SWの二型NAに三型のエンジン、クラッチ、ミッション、コンピューター移植したらターボ化できますか？
また工賃はいくらかかりますか？

5185： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/03(Thu) 14:00
>>38
程度の良い3型を買うが吉。


5186： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/03(Thu) 17:00
部品はすべてあるんですよ！
でも自分で作業は無理っぽいです…

5187： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>ぼろR2
投稿日時 ： 2004/06/03(Thu) 18:53
あ、今気づいたんですけどノーマルの配線に戻すのが一番ですね。
でも自分ではちょっとむりなのでショップに行かなきゃならないです。
その辺の図解があれば自分でやってみたいですが、
誰かスパチャー付近の配線の仕組みが分かりやすく載っているHPとかご存知でしたらお教えください。


5188： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>ぼろR2
投稿日時 ： 2004/06/04(Fri) 19:58
>>45
ありがとうございます、考えてみます。
>>46
ダンパープーリーとはアイドラープーリーですか？
>>47
お店（AW関係の）から買うときに聞きました。
たしかにアイドリング中にスイッチを入れると「カチ」という音とともに、
なにかが回転し始めるような音がするのです。
おっしゃるとおり何の役にも立たないスイッチで、作りも適当で迷惑してます。
そしてスイッチオフでは常に電磁クラッチが切れているわけです。
６５００で滑るというのはベルトのことです。（電磁クラッチではない）
「ギャァァ」という音とともにブーストが下がるため、
スパチャーのベルトのすべりと判断いたしました。

5189： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>ぼろR2
投稿日時 ： 2004/06/04(Fri) 20:19
LEDは常に付かないんです・・・。壊れてるんです。明日目視で確認してみます。

5190： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/04(Fri) 20:33
ＳＷ２０はキャスター角を調整する方法ってあるんですか？

5191： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/04(Fri) 22:57
なるほど。安くてオススメのピロテンションロッドってありますか？

5192： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： 54 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/05(Sat) 08:14
ありがとうございます。探してみます。

5193： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 09:43
>>60
タイヤって乗ってるうちに減りますよね？
減った分がどこに行ったか考えれば分かると思いますがいかが？

5194： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 10:38
ロック・ホイルスピン以外にも横スベリ及び横強烈グリップでも
付くと思われる

5195： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 11:03
片輪だけでも良ければ、速度によっては交差点の右左折でもマークつくよ
LSD無しのMR2で小さく左折したり180度転回したりすれば簡単

5196： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 21:38
＞ブラックマーク
大型トラックとかトレーラーなんかは簡単に残していくけどね。


5197： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 23:57
>>64
一概に決め付けられないが海外モノってほとんどが偽モンだよ。
コピー品なのでめちゃくちゃ歪んでいたりするそうな。

5198： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/08(Tue) 08:30
ヤフオクの安物FRP製品も数センチ取り付け部が
歪んでたりしますよ（ｗ

5199： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/08(Tue) 11:49
>>69
B●MEXなぞは新品でも歪んでるからな(w

5200： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/08(Tue) 13:31
>>73,70
ちょっとわけありで今は元に戻してますが(^^;

輸入といっても手間は普通の通販と大してかわりませんよ。

5201： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/08(Tue) 14:55
>>77
シンクロが壊れていて、ダブルクラッチなどの工夫をしてもガリっていう音がする場合、
もう、どうしようもないんじゃないかと思います。
私はずっとそのような状態で走っていて、最後は
シフトフォークが折れてシフトチェンジ不能になりました。
シフトダウン時に何回転までアクセルをｱｵﾙかですが、
理論的にいけば、次に繋ぐギアの、その時の車速に対するエンジン回転数は決まっていますから、
計算で何回転までｱｵﾙかは求める事ができます。
しかし実際は、アクセルオフだけでシフトダウンするにせよ、ブレーキを併用するにせよ、
車速はどんどん落ちて行ってる訳ですから、何キロ、何速、何回転、というのを頭で覚えておこうとしても無理があります。
これは体で覚えるしかありません。
一つ言える事は、3→2や2→1の場合は、5→4や4→3の場合よりも
‘長い時間’ｱｵったほうがよいです。

5202： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/08(Tue) 21:52
>>79,70
国際宅配便で1万円ぐらいでした。
通関手続きは運送業者がやってくれるので、追加で消費税と手数料ぐらいでOKでした。



5203： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/08(Tue) 21:53
>>84 自己レス

ありゃ？ななしになってしもうた。

5204： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/09(Wed) 09:09
>>86
雨ぐらいなら大丈夫でしたが、この間うっかり高圧洗車したら右側浸水しました｡
ので、今外してコーキングして乾燥中
↑訳ありの中身(^^;


5205： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/09(Wed) 15:24
>>88
新規スレッドをたててはいかが？

5206： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/06/09(Wed) 16:50
>>87
浸水は仕方がないかもですね。
社外品のランプ類はほとんどの場合浸水してますからね。
いつか、岳○屋さんで一緒になったら現物みせてくださいね。ｗ

>>88
スレッドたてたら、単発スレになってしまう気がしないでもない。。

5207： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/06/09(Wed) 21:23
>>91
水温計のセンサーを取り付ける位置は、助手席側からだよー。
おいらはそっちがわについてる。

しかしサーモが開かない限り水温計が動いてくれません。


5208： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/06/11(Fri) 03:18
>>96
たしか純正ホーンの位置は過去スレに載ってます。。
純正ホーンはラジエターの前にあります。バンパー外さないと見えません。
>>97
アダプターはφ何ｍｍだったか忘れましたが普通に売ってます。
量販店とかで聞いてみてね。

5209： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/11(Fri) 18:24
>>99
ガスケットキットならあるんじゃない？
それをOHキットと呼んでいいのかは知らないけど。
ちなみに100ｹﾞｯﾄ

5210： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/06/11(Fri) 21:02
>>101-102
リップが前期・後期で違ったかな？
新品だと96200円だったかと。エンブレム・リップ付きの値段かは覚えてませんが。

5211： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/11(Fri) 21:37
ちょっと調べてみたらフロントバンパーよりリヤバンパーの方が高いのね。
不思議。
ちなみにＦバンパは単品で￥54100〜￥59600だそうな。
リップは￥18400〜￥20300。
牛マークは￥1170（アニバーサリー版は￥1320）

5212： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/06/11(Fri) 22:38
ごめ、違うとこ見てました。59600円で合ってます(5型バンパーの場合)。
104さん突っ込みさんくすです。

5213： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/12(Sat) 07:52
>>107は>>106の回答なのか？
全然意味が分からない。

5214： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/12(Sat) 08:40
O/C と I/C の勘違い？

5215： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/12(Sat) 10:13
ごめん。インタークーラーとオイルクーラー勘違いしてた。

トラストのインタークーラーだとコアは一緒でパイプの曲がりが
若干違ったみたい。　でも、どちらでも取り付けできるみたいダヨ。

もしかしたら、異径ジョイントのゴム径が少し異なるかもしれないけど
どうせトラストのゴム異径ジョイントは熱劣化しやすいから
シリコンに交換した方がいいかも。

それより、自力での交換は結構大変だから覚悟した方がいいかも。
トラストの説明書だとエアコンのコンプレッサーを降ろせと
指定している。
オレは降ろさなかったが、純正I/Cコアを取り外すのには苦労したよ。

5216： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/13(Sun) 17:19
>>110
トラストのインタークーラーが前期と後期で違うのは、
パイピングが若干違うからじゃないぞ。
配管は一緒だが、前期用にはインタークーラーに
エアコン用の配管止めやらあってその周辺の違いがあるから
別品番２なってんだよ。
まぁ、どっちも関係無くつくけど。ブリッツなんかは同じ品番だし。

5217： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/17(Thu) 07:28
用途に依るだろ
街乗り程度ならＧ３でももったいない。


5218： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/17(Thu) 15:43
なんでもスレ違いだと書きづらくなるだろ?

5219： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/17(Thu) 18:57
まずは>>1読め。次に>>2-5読め。

5220： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/17(Thu) 23:03
ＳＷ３型です。エンジンオイルやブレーキオイルやパワステオイルやミッションオイルなど他にもオイルがあるかと思いますが、それぞれ交換の時期はどれくらいが目安なんですか？ちなみに街乗り程度です。

5221： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/17(Thu) 23:20
>>121
揚げ足取るようで悪いがブレーキやパワステは「フルード」な。
この違いがわからないとメンテするにも支障を来たすぞ。

5222： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 03:20
メンテに支障あるのですか？フルード←オイルの違い
メーカー推奨時期がわからない→エンジン以外
冷却水はあまり関係無いように思えますが、２年に１回交換ですか。
ありがとうございます。

5223： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 03:33
>>125
オイル・フルード関係の交換時期はカー用品店とかに書いてあったので、
街乗り程度なら今度寄った時にでも見ると良いかもです。

冷却水は毎回の車検時に交換とか、そんな感じですねぇー。
意外だなーと思ったのが燃料フィルタとかだったかな。

5224： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 08:52
>>125
整備手帳とかに載ってない？＜メーカー推奨時期
まぁ目安はあくまでも目安でしかないけど。

5225： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/19(Sat) 09:44
アホな質問ですが…
ブレーキフルードのエア抜きって蓋開けて数回踏み踏みすればいいんですか？

5226： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/19(Sat) 17:36
>>136
マスターシリンダーOHか丸ごと交換、
およびキャリパーOHがお勧め。
きっとフィーリング変わるよ。

5227： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/19(Sat) 19:36
皆さん、フラッシングってどう思いますか？僕は否定派なんですが。油膜まできれてしまう成分を猿人に入れるのはちょっと抵抗が・・・

5228： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/19(Sat) 22:56
なるほど。ﾚｽありがとうごさいます。やはりフラッシングはあまりよろしくない感じですね。

5229： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/20(Sun) 11:23
すっごいマフラーがビビるようになってしまったんですが…
吊ってるゴムの劣化ですかね…

5230： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/20(Sun) 14:01
常時ビビるというよりは低い回転でビビります。
タイコが逝ったらいやなので診てもらいます。

5231： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/20(Sun) 14:47
ﾌﾗｯｼﾝｸﾞ…過去にﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝのﾌﾗｯｼﾝｸﾞだったかな?ｲｴﾛｰﾊｯﾄでやりました。普通にﾌﾗｯｼﾝｸﾞｵｲﾙでも一度か二度やりましたが、特に何ともなかったですが…ＳＷ３型ＧＴＳです。やるまえに店員にﾀｰﾎﾞだが問題ないか確認してからやりましたよ。

5232： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/20(Sun) 21:05
ドアを勢いよく閉めたらそこから室内の空気が出てるみたいです。雪がフンワリ付いてるのがそこだけ吹き飛んでいきましたので。

5233： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/20(Sun) 23:40
>>150
「窓が開けられないときは吸わない」というのは、なしですか？(^^;

5234： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/21(Mon) 21:23
車内でタバコを吸うなんて言語道断ですぅ

5235： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/21(Mon) 22:33
>>157
でも非喫煙者からすると、タバコの煙は鬱陶しい。
神経質といわれるかもしれないが、気になるものは気になる。
頼むから吸った煙をはきださんで欲しい。

スレ違いなのでsage

5236： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/21(Mon) 22:54
>>159
病気でもいいけどさ。
早死にしてくれる前に健康保険を圧迫するような気もする。
まぁ知り合いにも愛煙家は多数居るし、かつては喫煙者だったので、あんまり気にしないよう努力はしてるけどね。

5237： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/21(Mon) 23:06
まぁ、この話はこれ以上やっても不毛だしスレ違いなのでこの辺で止めときましょう。
私は喫煙所での喫煙までは否定しませんが、閉空間での喫煙は遠慮願いたい。それだけです。

5238： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： color=#99958C>155
投稿日時 ： 2004/06/21(Mon) 23:16
うーん
会社で打った>>155の一言がここまで発展してるとは…
マイッタ

5239： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/06/21(Mon) 23:51
>>156
サイドブレーキの配線の処理ですか。
ナビ付けた時は普通にアースしました。
おっと、ターボタイマーでしたね。
参考にならなくてごめんね。




5240： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/22(Tue) 09:26
>>156さん
他の方がおっしゃられるとおり、センタートンネルのカバー
外さないと出てきません。
でもそれを外す為にはダッシュボードも浮かせた気が…


ところでターボタイマーのサイドへの結線って自分の記憶じゃ
安全装置(キーオフでサイド解除するとタイマーオフ)の為に
つけるんじゃなかったっけ？
安全装置いらなきゃサイドへの結線も不要だと思ったけど…

5241： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/22(Tue) 18:43
ｾﾝﾀｰﾄﾝﾈﾙｶﾊﾞｰ外すならﾘﾔのﾎﾞｯｸｽ取らなきゃね。

5242： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/24(Thu) 12:55
五年式NAに適合するスーパーライブのオーディオを探しています
他の車種とかから流用とかはできますか？
またできるようなら車種は何ですかね？

5243： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/24(Thu) 18:48
燃料噴射して回すよりもエンブレで回してる時のほうが
負荷が小さいようなイメージがあるがなぁ。
負荷の問題じゃないってこと…？
ﾖｸﾜｶﾝﾈ

5244： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/24(Thu) 20:22
>>188
これが原因ではないかもしれないけど、原因として考えられるもののひとつかもしれないのをググってきたぞ。
http://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&ie=UTF-8&newwindow=1&c2coff=1&q=%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD+%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%81%AE%E3%83%96%E3%83%AC+AW&lr=

ＭＲ２ちゃんねるに戻ってきてしまったけどな（笑）。


5245： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： color=#99958C>somei
投稿日時 ： 2004/06/25(Fri) 16:30
なるほどっ！
ありがとうございました♪

5246： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/25(Fri) 23:29
なんかホイール変えてから道悪いとこいくとこつこつとフロントの方から音が聞こえるようになっちゃいました。一応店の人に見てもらったんですが原因不明。どうしたものか。

5247： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： 一年生 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/26(Sat) 23:09
はじめまして。
友人のＡＷ乗りからいわれたのですが、スーチャーに社外のブローオフって付くんですか？
ブローオフの事は詳しく分からないのですが、エンジン側の配管つなぐところをめくらして負圧？のホースつなげば鳴るもんなんでしょうか…？圧力はかかってるから鳴りそうな気もするんですが…
知識が乏しくて情けないんですが教えてくださいm(__)mおねがいします

5248： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/26(Sat) 23:45
マルチｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

5249： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/27(Sun) 12:08
>>207
誘導されてきたならマルチじゃないんじゃない？

5250： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/27(Sun) 15:22
プラグの焼け具合の判断の仕方はどうみれば良いのでしょうか？

5251： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/27(Sun) 16:00
車検ついでにボディコーティングします。その後、洗車の際に使用する洗剤やワックスでお勧めありますか？

5252： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/27(Sun) 16:03
洗車スレに池

5253： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2004/06/29(Tue) 14:37
どなたか、自作でエアロ作製した方いますか？

5254： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/30(Wed) 23:19
>>213
コーティングにも色々あるからねぇ…。
ちなみに私はガラス系のコーティングしました。

特にシャンプーにはこだわってません。
コイン洗車のシャンプー使うことが多いです。
ちなみにショップからも特に指定はありませんでした。


5255： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/02(Fri) 22:31
>>232　車高調はﾀﾞﾝﾊﾟｰごとなのでﾊﾞﾈもｼｮｯｸも付いてる。そのまま付け替えるだけでOK

5256： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/03(Sat) 08:02
>>235
W数変えないならそのまま使ってもいいですけど、上げるなら専用ハーネス使ったほうがいいと思います。
純正配線流用だとカプラーはギボシに換えないとダメかも（やったことないのでわからんけど）

5257： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=243&fi=no
レスナンバー　： 243
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/04(Sun) 23:17
むしろブロンズ色とか純正と違う感じにしたほうがいいと思うがなぁ。
純正のままいたい人は少ないし塗装台だけで雰囲気変わる。
とってもサイフに優しいネー

5258： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/06(Tue) 18:43
峠を走るのにリアウイングって必要ですか？今、外して走ってます。純正リアウイング、３型ターボなんですが…

5259： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=254&fi=no
レスナンバー　： 254
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/06(Tue) 18:51
ご返答、ありがとうございます。前にカーボンGTウイング付けて走ってました。今、思うと、かなり無謀でした。今、ウイングレスで走ってますが、やっぱりフロントの接地感が薄いような感覚があります。でも、スペアタイア二本乗せて走ったら、今度はアンダー過ぎるような…

5260： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/06(Tue) 20:37
>>256
そういう錯誤ってあるね。リアのダウンフォースって、
リアタイヤだけが受け止めてると思ってない？
リアのダウンフォースが増えたらフロントの荷重が減る
とか思ってない？

ショップでもアホなところは間違ってるのかもしれない
けど、リアスポイラーは当然フロント荷重も増やすよ。
極端に取り付け位置と後軸が離れているという場合は
逆になるけど、MR2はそうじゃないね。


5261： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/06(Tue) 20:44
後輪よりもフロント側に羽付ければフロントも増えるんでない？
テコの原理で単純に考えてるだけだけど。

そうなるとＳＷは…普通に付けたらフロント荷重減るような…

5262： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 04:11
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ上に付けるやつだな。あんなの殺人ﾏｼﾝだろ。公道ではやめてほしい。

5263： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 08:12
まぁアンダーにセッテイングしたければそれでいいんでない？

5264： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=268&fi=no
レスナンバー　： 268
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 08:03
市販車で200ｷﾛ走行時のこと考えてるなんてアツいな
日本の制限速度知ってのことかYO

だから結構羽はずしてる人多いのね
ミニサーキットレベルじゃただの重りか…

5265： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 10:11
羽根が生え出したごく初期のF1なら、
ダウンフォースが直接バネ下に働きかけるようになっていたから、
後ろのダウンフォースは後輪にのみ影響すると思うけど、
今は、羽根は全てバネ上に働きかけるようになっているので、
リアウイングが車体前部にまったく影響がないとは言えないでしょうね。
ただ、コーナーに合わせて前後でバランスをとる必要性については否定しませんが。


5266： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 10:35
>>267
リアの静止荷重が大きいからといって、
リアのダウンフォースが弱くてもよい、という理屈は、
言うまでもない事だが、
高速コーナーを回る上では、間違っていますね。

5267： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=273&fi=no
レスナンバー　： 273
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 10:37
風の恩恵を受けて初めてダウンフォースが得られるんだろうけど、
スピードレンジで特性変わったりするんかなぁ？


5268： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： 272 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 11:09
>>273
スピードレンジによって特製が変わるというより、
コーナリングのシチュエーションによって
必要となる特性が違う考えた方がよいのでは？
則ち、直線を200km/hで走って来て、
30km/hまで減速、旋回するコーナーと、
100km/hまで減速、旋回するコーナーとでは、
必要とする特性が違うと。
ああ、特性という言い方は違うかな。

5269： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=275&fi=no
レスナンバー　： 275
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 12:42
ミニサーキット程度じゃＧＴウイングつけてても飾りで終わるんかねぇ。
微妙に付けたかったりするんだが。

5270： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 06:47
別に「カッコイイからつけたい」でいいんじゃないの？
全部いちいちロジックで考えてたら、何もできやしない。

5271： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 07:14
純粋に速さを求める人にとっちゃあ効果の有無は重要だろうけど…
見た目重視のミーハーや中間ぐらいの人はかっこええから付けるといった感じ？

5272： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=283&fi=no
レスナンバー　： 283
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 17:30
っつーかエアコンＯＮでサーキット（もしくは峠）を走る奴がいるのか！？（ｗ


5273： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=285&fi=no
レスナンバー　： 285
投稿者　： color=#99958C>ヘタレＺＺＷ乗り color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 20:23
まぁ相当暑くてタイム測定してなきゃ付けてもいいんでないの？
俺の行ってるミニサーキットはちょっと窓開けオーケーだから我慢はできるなぁ

5274： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 23:20
ネットつけて窓全開。
これ基本。

5275： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=289&fi=no
レスナンバー　： 289
投稿者　： color=#99958C>ヘタレＺＺＷ乗り color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/10(Sat) 00:07
横転したとき腕とかでないように窓閉めてるのにネットじゃあダメかと。
ネットじゃなくて金網だったら腕とか出ないだろうけど許可してくれるサーキットやミニサーキットはないと思う。


5276： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/10(Sat) 00:31
横転した時に横と後ろのガラスは真っ先になくなるけどな。
サーキットではちゃんと閉めているが、2回横転して、
2回とも窓なくなってたよ。


5277： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/10(Sat) 08:10
ＹＺって行っても地元人しかわかんないような…
俺ぁ愛知県在住だからわかる罠。


5278： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/10(Sat) 08:36
初めまして。３型Ｇ-Lim（11万km）に乗ってます

クラッチをつないだ状態で（アイドリング時）シャラシャラと異音がします。
クラッチを踏むと音は消えます。
ミッション側のベアリング不良でしょうか？
5月の連休中に工場を借りてタイベル＆クラッチ交換をして、そのときにレリーズベアリングもかえたのでレリーズベアリングではないと思うのですが・・



5279： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： color=#99958C>293
投稿日時 ： 2004/07/10(Sat) 12:23
レスありがとうございます。

確かに減速するとヒューンという音はします。（1速2速関係なく）
ミッションオイルはやっぱり硬いもののほうがいいのでしょうか？
軟らかいものとの違いを教えてもらえませんか？


5280： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/10(Sat) 14:32
モチュールあたりにしてみれば？


5281： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/11(Sun) 10:21
>>295
うちのもカタカタいっててメタルかと思ってディーラー持っていったら同じ事いわれた。
ので、とりあえず様子見。

>>297
ギヤ段に関係なく減速時にヒューンというのは、ギアノイズかも知れず。
乗ってるうちに音が大きくなってきたら要注意だけど、変わらないようならそんなもん。


5282： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/11(Sun) 13:15
バックギヤの時なんか恥ずかしいくらい鳴くよ

5283： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 11:13
>>304は身潰し社員か単なるｸﾚｰﾏｰ。
自分の車に、使用上特に不具合なければそれでいいじゃん。

5284： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 11:31
つか、こっち読んだら？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1000334072&bo=MR2

5285： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=309&fi=no
レスナンバー　： 309
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 21:03
あんまりいじめるなよ。このご時世しょうがないよ。ないならないでいいけどね。しかしＳＷのリヤブレーキはよく鳴るな。問題ないと言われるけど。

5286： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 21:25
まぁリコールまではいかないまでも
壊れやすい等の情報は知っとくに越したことはないがな。



5287： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=330&fi=no
レスナンバー　： 330
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/17(Sat) 21:06
マフラー新品にしたんだけど排気が変な臭い…
こんなもんすか？
中古しか買ったことなくて今回初めてなもんで。

ちなみにKakimotoRれす。
ステンれす。

5288： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=332&fi=no
レスナンバー　： 332
投稿者　： color=#99958C>３３０
投稿日時 ： 2004/07/17(Sat) 22:58
ありがとうございますです。
やっぱ触媒か何かの臭いだったのかなぁ


5289： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=335&fi=no
レスナンバー　： 335
投稿者　： color=#99958C>３３０
投稿日時 ： 2004/07/18(Sun) 02:18
最初どっかが干渉してて焼けてるのかとかなり焦った…
止めて調べてみたら排気が臭いだけとわかったので触媒かなぁと…

5290： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=341&fi=no
レスナンバー　： 341
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/19(Mon) 12:01
>>324
うちは某トヨタ店で、税込み約４４千円でした。
部品代が１万ちょっと、工賃が約３１千円との見積もり。
車検と一緒だったので、別で値引きがありましたが。。。

なぜトヨタ店と言われますが、たまたま知ってる方がいたもので。。。。。

5291： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=343&fi=no
レスナンバー　： 343
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/19(Mon) 22:15
>>342
【故障の傾向と対策】スレがいいと思われ

5292： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=347&fi=no
レスナンバー　： 347
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/20(Tue) 01:36
>>345
17インチ履いてアライメントは取り直されてますよね？

うちも同じく5型NA海苔で前後17インチ履いてますが、
アライメント調整した後は160km出そうが別に問題ナッシングでしたよ。
一応、タイヤはF215/40、R:235/40で、フロントG3リア01でつ。参考までに。

今はアライメント狂ってるので、140kmくらいだと振動が来ますが。

5293： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/20(Tue) 11:01
>>345
ステア系の支持ガタでステア振動が出ることもあるそうなんで、一度調べてみたらどうかな？

5294： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=349&fi=no
レスナンバー　： 349
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/20(Tue) 14:40
強化クラッチカバーとディスクで安くてオススメありますか？
二型NAです！

5295： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=350&fi=no
レスナンバー　： 350
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/20(Tue) 17:24
>>349
別に軽量フライホイル入れてるとか、内燃いじってるとか、
ただ単に社外品入れてるよーみたいな感じでなければ純正で十分だと思いますが。

安く入手したいならTRDじゃないかな。
ヤフオク、その他の通販等で他のメーカーより価格は安め。
ただし、消耗等の理由の交換で値段だけを重視するなら純正の方がもっと安いけど。

5296： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=351&fi=no
レスナンバー　： 351
投稿者　： color=#99958C>337
投稿日時 ： 2004/07/20(Tue) 18:12
>>338
レスｻﾝｸｽです。
フィッティングの角度なんかが違うのかも？
今度交換する時、いろいろ試してみます。
ありがとうございました。

5297： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=354&fi=no
レスナンバー　： 354
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/21(Wed) 20:59
こんばんわ
ＳＷのミッションのＯ／Ｈはいくらぐらいですか？
Ｏ／Ｈはネッツに持って行けばいいのでしょうか？


5298： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=355&fi=no
レスナンバー　： 355
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/21(Wed) 22:37
>>354
詳細の見積もりは出してもらってませんが、口頭でざっと10万くらいと聞きました。
当初ネッツでやる予定でしたが、診てもらったところクラッチも交換時期だったようで、
ついでにLSD、強化エンジンマウント、クラッチは強化品にする事にしたので、
作業は全ていつもお世話になってるショップでお願いしました。

デフとエンジンマウント・クラッチの部品は持ち込みでお願いして、
全部で14万の4日入院だったかと。
うちミッションO/Hの工賃は7-8万だったと思います。
3速のギアと全速のシンクロの交換が必要でしたので、それが＋1-2万くらいでしょうか？
記憶があいまいで申し訳ないですが、参考になれば幸いです。

5299： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=356&fi=no
レスナンバー　： 356
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/21(Wed) 22:43
>>355
(補足)1行目はネッツでの話です。
ショップの当初の見積もりで7万くらい＋部品代と聞いてましたので、
10万ほど見ておけば問題無いかと思います。

シンクロが逝ってしまったためのO/Hであれば、
ダブルクラッチをマスターしてみる価値もあるかもしれませんね。
詳細はちたえさんが別スレに書かれてますので、↓を参考にしてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=29

5300： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=357&fi=no
レスナンバー　： 357
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 00:00
slpさんレスありがとうございます。
やはりそのくらいの金額にいってしまうのですね。

２ヶ月前に自分でクラッチ交換をしたのですが、
その時にミッションの取り付けを誤ったのか
常時（アイドリング時、加速、減速中）ガラガラなどの異音（ベアリングから？）が鳴るようになってしまったので、
面倒なのでＯ／Ｈかねてなおしてもらおうかと。
ミッションはばらして組むのは簡単なのかな

5301： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=359&fi=no
レスナンバー　： 359
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 02:29
とりあえずあげておきましたが、不可解な日本語になってもうたｗ
>>358
×：確か、クラッチ交換した際に規定トルクで締め忘れてたそうで。
○：確か、クラッチ交換した際に規定トルクで締めるのを忘れてたそうで。

明日もバイトで8AM起きなので、ここらで。

5302： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=361&fi=no
レスナンバー　： 361
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 06:06
ちゃんと手をかけてさえいれば10万でも20万でも乗れるでしょう。
ただ、日のオイル交換等は当たり前として、劣化する部品はあらかじめ知っておいて事前に交換する等しなければ買った当初のようなノートラブルはないというだけの話です。
それでもパワーは落ちボディはヤレますから、走りのポテンシャルは落ちますがね。
それが許せないのなら買い換えるしかないと思います。

5303： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=362&fi=no
レスナンバー　： 362
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 09:21
>>360
乗り換えたくなったら乗り換えればよいのでは？(^^;
ちなみに私は半年ぐらい前から乗り換えたいとは思ってるけど適当な車が見当たらない。
(エクシージが300万で買えたら乗り換えてるな。きっと)

これからあちこち壊れてくると思うけど、それ全部直しても今五型の中古に乗り換えるよりは安いんじゃないなかぁ。。。


5304： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 12:40
１年に１回リアぐらいなら安いほうかと…
俺ぁ４本３ヶ月持てばいいほうだな〜

5305： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 13:18
SW20GTS3型助手席後ろの無理矢理開けれるBOXは内装剥き出しですよね。ここにぴったりな箱は無いのでしょうか？

5306： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 13:59
>>358
自己レス。
リバースのギアを止めるネジが外れて中で暴れてたそうで、
当然バックに入らずと言うことでしたが、
ネジを共販で買ってきただけで、O/Hの必要はなかったみたいです。

ただ、他にも原因はあるようですので、
やはりディーラー等で見てもらった方が確実みたいです。

5307： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=367&fi=no
レスナンバー　： 367
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 14:12
２８０馬力自主規制撤廃だってね。

…関係ないのでsage

5308： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 14:55
>>366
うあー。私もそのネジが取れてミッションケース突き破ったことあります。
LSD入れた後だったんですが、もしかして関係あったのかな？
嫌なこと思い出してしまいました。

5309： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=369&fi=no
レスナンバー　： 369
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 21:28
280馬力規制解禁ってかなり前のニュースのような…

5310： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=370&fi=no
レスナンバー　： 370
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 06:11
噂はかなり前からあった。
確定は6/30（らしい）。新聞発表が昨日。


5311： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/24(Sat) 10:11
ゴムホース類は外すまでま大丈夫でも、外してしまうと洩れがでたりするので、換えた方が吉かと。
特に液体が通るやつは要注意です。（空気なら少々漏れても大丈夫だけど）

5312： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=375&fi=no
レスナンバー　： 375
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 12:39
リヤコンソールってなによ？そんなのあったか？

5313： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=380&fi=no
レスナンバー　： 380
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 15:43
私は貼ってあります。純正ｵﾌﾟｼｮﾝ品です。
品名:ｻﾝｼｰﾙﾄﾞｽﾄﾗｲﾌﾟ(ﾊｰﾌﾐﾗｰﾀｲﾌﾟ)
品番:08230-17030
価格:\10000
ちなみにｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞﾀｲﾌﾟ:\4000
新車購入時に貼りましたが9年経ってもハガレ無しです。意外と良いですよ。値段は高いけどね。

5314： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=381&fi=no
レスナンバー　： 381
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 16:09
まぁどっちもとっくの昔に製造中止で在庫も無いから入手は困難だろうなー。
大量に買い込んでバカ高い価格で売り出す輩がでるのを願うか…

5315： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 16:14
まぁどっちもとっくの昔に製造中止で在庫も無いから入手は困難だろうなー。
大量に買い込んでバカ高い価格で売り出す輩がでるのを願うしか…

5316： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=383&fi=no
レスナンバー　： 383
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 16:58
まだ売ってますがね

5317： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=388&fi=no
レスナンバー　： 388
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 22:04
工賃が高いんだってw

5318： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 00:24
新車納車時貼り付けなので工賃はかかりませんでしたね。取付時間が書いてある(0.7と0.5時間)ので参考まで。まだ購入出来るかはわかりませんがディーラか共販に問い合わせればすぐにわかるかと。ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞﾀｲﾌﾟはｶﾀﾛｸﾞからではｽﾓｰｸなのかどうかはわかりずらいです。ちなみにﾊｰﾌﾐﾗｰﾀｲﾌﾟはｸｫｰﾀｰｳｲﾝﾄﾞもセット、ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞﾀｲﾌﾟは無いです。

5319： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 06:43
>>392
それで電圧計が働かなくなったりはしないの？
働くんなら別に既製品でいいかもしれないね。

5320： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 07:42
別に特別な配線でもないし電圧だって普通だし…
普通のバッテリーでも全然問題ないと思うよ。

つか中古で買ったときには普通のが付いてたわけだが

5321： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 11:47
SWのリヤガラスは小さいので安いかもね。後続車の視界が悪くなる…確かに背の低い小さなSWでも貼らないよりは悪くなるでしょう。しかし夜は見えますので勘弁してやって。

5322： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=399&fi=no
レスナンバー　： 399
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 12:36
そぅいえば新車から9年ﾊﾞｯﾃﾘｰ無交換だけど長持ちしてるな。ちなみに純正ﾊﾞｯﾃﾘｰのお値段は？

5323： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 14:04
>>399
ネタ？でなければどこをどうすれば9年もつのか教えてほしい

5324： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=403&fi=no
レスナンバー　： 403
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 14:46
>>400
下手糞な鈑金のせいである可能性が
なくはない

5325： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=407&fi=no
レスナンバー　： 407
投稿者　： 403 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 15:49
>>404は>>400と同一人物という事でよろしいか？
修復歴なしというのをどこでどのように判断したのかは分からないが、
(漏れも現車を見た訳じゃないし実際何ともいえないが、)
とにかくまずはどこから雨漏りしているのかを特定することですね。
MR2に限らずトランクの雨漏りは、トランクフードと、
車体側にあるゴムのパッキンの密着が悪いために
起こる事が多いように思う。
で、それはどういう時かと言うと、漏れの経験からいけば、
一つはトランクのタテツケがおかしい。
一つはテレビのアンテナなどの配線を伝って水が内部に入る場合。

あるいは、ゴムパッキンを新品に交換すれば直るかも？

5326： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=408&fi=no
レスナンバー　： 408
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 17:07
雨漏りヶ所の特定は、中に自分が入って光が漏れていないか見てみるのが
早いと思うよ。
間違っても一人で入らないように。出れなくなるからね。

5327： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： color=#99958C>403 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 17:15
>>408
MR2の、あの狭いトランクに入れと？(^^;

5328： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=410&fi=no
レスナンバー　： 410
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 17:28
そう。入れない大きさではないでしょ。
ついでに、トランク内装も剥がして、上からザブザブ水を掛けてもらうと
もっといいだろうね。

5329： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=412&fi=no
レスナンバー　： 412
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 18:05
信じられないですか？ﾌﾙﾉｰﾏﾙGTSにｵｰﾃﾞｨｵとﾜｲﾔﾚｽﾄﾞｱﾛｯｸとﾎｰﾈｯﾄ付けてるだけです。一度半ﾄﾞｱ放置で上げてしまいｼﾞｬﾝﾌﾟした位かな。疑うなら見せたいですが札幌なんで皆さんは遠いかと。

5330： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=417&fi=no
レスナンバー　： 417
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 21:38
９年もＭＲ２乗るなんてＭＲ２乗りの鏡だな
嫁の貰い手は…ぐふっ

5331： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=418&fi=no
レスナンバー　： 418
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/27(Tue) 01:38
>>417
ほっといてくれ。

5332： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=421&fi=no
レスナンバー　： 421
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 23:17
お約束ですが、タイヤの空気圧、バランス、アライメントあたりから確認してみては?

5333： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/01(Sun) 17:57
昔のクルマってそーゆー機構無いのかねぇ
昔T型乗ってたときは速く引っ張っても何にもならんかった
かなり速く引っ張らないとダメとか？

5334： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=427&fi=no
レスナンバー　： 427
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/01(Sun) 18:23
昔の車っつったって89年デビューのSWにELRが付いてないわけないだろ。
巻き取り式のシートベルトでロックしなかったら何の役にも立たん。
>>422は安全な場所でフルブレーキングを試してみろ。
ロック機構が働かなかったらとてもじゃないが体を支えられん。

5335： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=429&fi=no
レスナンバー　： 429
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/01(Sun) 19:25
1型のカタログ確認してみたよ。
テンションリデューサー付ELR3点シートベルトは全車標準でつ。
テンションリデューサーってのはドア開けるとスルスル格納されるやつだね

5336： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=431&fi=no
レスナンバー　： 431
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/01(Sun) 21:02
カタログの装備欄のところに
リアトランクオープナーが（キャンセル機構付き）
って書いてあるんだけど、キャンセル機構って何のことかな？
わかる人います？


5337： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/01(Sun) 22:26
当方２型乗りですが、
手で引いてシートベルトのロック働きます。
ただ、引き方にコツあり。
瞬間的に、力を入れて引かないと駄目。


5338： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/01(Sun) 23:47
細かい使用方法はカタログ読むより取説読め。
無い奴はCDライブラリー買え。

5339： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/02(Mon) 01:36
運転席がわシートベルトは前方（ハンドル側）から中央側に強く速く引っ張るとロックする確率があがるような。シートベルトする癖がついてない頃は慌ててシートベルトする時に良くロックして手がヒリヒリした。

5340： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=439&fi=no
レスナンバー　： 439
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/02(Mon) 13:46
ＭＲ２のＭＲの意味は本でよく見るんだけどさぁ
２の字の意味って何なのさ？

２駆？

5341： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=440&fi=no
レスナンバー　： 440
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/02(Mon) 13:50
２シーターの２だよ。

5342： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/02(Mon) 14:17
みっどしっぷらんなばうとつーしーたー
MRの意味がちょっち違う

5343： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=444&fi=no
レスナンバー　： 444
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/02(Mon) 16:18
ほかの車は大抵、前から減るよね。
車体で一番重い要素、エンジンが前にあるのと、
ブレーキは必ず前に荷重が掛かるためだと思う。
で、MR2は後ろエンジン。
直線ブレーキにおいては理想的な前後重量配分て事だな。

5344： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=447&fi=no
レスナンバー　： 447
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/02(Mon) 17:22
>445
煽りか？
まぁ取り立てて速いわけじゃなく、かといって遅いでもない。
多くの人にとって扱いやすい適度な遅さといったところだな。

5345： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=449&fi=no
レスナンバー　： 449
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/02(Mon) 18:11
釣られんなー

5346： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=451&fi=no
レスナンバー　： 451
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/02(Mon) 21:21
タイヤ減る減る言ってるけど距離も言ってくれよといつも思う。

5347： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=453&fi=no
レスナンバー　： 453
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/03(Tue) 00:56
ふと思うとMR2のランナバウトの意味がわからなかった今日この頃。φ(.. )

5348： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=454&fi=no
レスナンバー　： 454
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/03(Tue) 01:13
キビキビと走る小型車の意 と読んだことがある

5349： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=455&fi=no
レスナンバー　： 455
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/03(Tue) 01:22
じゃ日本語訳すると、MR2は
車体中央エンジンのキビキビ走る小型車で二人乗り。
なんかカッコワルイな。

5350： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=456&fi=no
レスナンバー　： 456
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/03(Tue) 02:13
日本車のネーミングなんて大抵そんなもんだから、気にするな

5351： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=464&fi=no
レスナンバー　： 464
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/03(Tue) 21:02
じき逝くは本当にアレだな。
パワーの少ない、或いは大人しく走ってれば、
FRだって前から減るさ。

5352： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 07:07
最近人少ないような…
まぁもともと多くはないが

5353： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=467&fi=no
レスナンバー　： 467
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 10:28
じき逝くは少し走れるようになってきたようだな。
もっと走れるようになったら
MR2はリアの方が減りが早い事を理解出来るようになるだろう。

パワーメーターの配線は…知りませんm(__)m
ここは5、6人くらいしか書き込みしてないように思うから、
すべての質問に答えがつくとは限らんわな。

5354： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=468&fi=no
レスナンバー　： 468
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 11:58
煽り、叩き、マッチポンプに無用なAAで、２ちゃんねる（車板）よりも
荒廃しているココに常連さんたちは呆れているんじゃないの?
少なくとも自分は、名無しの@i系の方には関わらないようにしている。
人にものを聞くのに「〜どうよ」なんて聞かれても、答える気にもならない。
ほんのちょっと言葉遣いを考えてみたら良いんではないかな。

5355： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=469&fi=no
レスナンバー　： 469
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 12:06
>>463
パワーメータにも種類があったはず･･･。200PSと450PS。
ディップはどちらかによって違います。

配線はググればかいてあったんですが保証はできません。
　赤-IG電源
　黒-アース
　橙-インジェクター信号
　青-クランク120゜、180゜
　桃-1 点火信号
　茶-クランク1゜信号
　白-エアフロ信号
　緑-車速信号


5356： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： color=#99958C>469
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 19:08
常時電源・アース・吸気信号・回転信号の４本でした。
色はトライアンドエラーで調べて下さい。

適当なことを書いてしまったようで･･･。
ディップは上上上下です。

5357： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=477&fi=no
レスナンバー　： 477
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 20:20
>>476
S/Cをオンで走行するかオフで走行するかで走行後の症状が違う、という点についてはよく解りませんが、
S/Cが原因でそのような擬音語で表わされる異音がするとすれば、
S/C本体だけでなく、アイドラープーリーも疑ってみた方がいいですね。
そんなあなたにおすすめ参考スレッド
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readtitle.cgi?bo=MR2&br=on

5358： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=478&fi=no
レスナンバー　： 478
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 20:24
リンク失敗しましたｽﾏｿ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791

5359： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=479&fi=no
レスナンバー　： 479
投稿者　： color=#99958C>負債160000000円で、じき逝く
投稿日時 ： 2004/08/05(Thu) 00:41
>>473
そういうことじゃないyo
車が地面に接しているのはタイヤ４本だけだろ
タイヤ２本だけ使うのと、タイヤ４本使うのではどっちが速い？

そういえばタイヤの減り方については走り方もあるよな
うまく説明できないけど
以前すこし最高速だけやってたときはフロントはぜんぜん減らずにリアは丸坊主になった
別にリアタイヤはホイールスピンとかしたわけじゃないけど
つまり、ひたすらぐんぐんと加速することによってリアタイヤがたくさん減るわけだよね
ブレーキの時はフロントとリアは同じだけ減るよね
つまりコーナーの立ち上がりでフル加速するとリアがよく減る
俺は山上りではフル加速しないからね
シンクロ壊れてるし、ガス代ないし
下り専門だし、下りならフル加速してもリアタイヤの負担は上りよりは少ない気がする
それに下りならアクセルなんてガンガン踏まなくてもすぐ１００キロぐらい出ちゃうし、
そんな運転してるからフロントも減るのかな


5360： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=481&fi=no
レスナンバー　： 481
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/05(Thu) 07:19
下り専門ならフロントが死ぬでしょうな
何が言いたいのかよくわかんね

じき逝くってわりにはいつ逝くんだよって感じだし
まぁ名前だけだろうけど

5361： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=486&fi=no
レスナンバー　： 486
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 02:40
↑なんなの？これ？くだらないよ！

5362： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=487&fi=no
レスナンバー　： 487
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 07:10
同時に減らすなんて無理だろ
左右同時に減らすのも無理だっていうのに

フロント１００使う部分もあると思うけど実際は少ないだろーな

5363： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=492&fi=no
レスナンバー　： 492
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 12:38
そんなんだからじき逝くことになったんだろうな

5364： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=493&fi=no
レスナンバー　： 493
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 12:40
どーゆー状況のことで靴って言ってるのかわからんが…

靴はできるんじゃないか？

5365： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=498&fi=no
レスナンバー　： 498
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 15:52
最近レベル低すぎだな

5366： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=500&fi=no
レスナンバー　： 500
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 18:18
むかしのエアコンにはフィルターが無いからだ

5367： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=501&fi=no
レスナンバー　： 501
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 19:34
>>499
エバポレータをなんとかして洗浄すればいいんで内科医

5368： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=504&fi=no
レスナンバー　： 504
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 21:21
数学じゃないと思われますが（汗

5369： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=509&fi=no
レスナンバー　： 509
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 13:02
物理でもねーっつの
釣られた？

5370： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=516&fi=no
レスナンバー　： 516
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/08(Sun) 07:50
レギュレーション変わる前ならFFぢゃないよ>>515

っつーかドラテクネタはいい加減他スレでやってくれ


5371： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=517&fi=no
レスナンバー　： 517
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/08(Sun) 08:23
確かにドラテクは文面にしてもイマイチ伝わらないからねぇ
走行会でも開いて語り合ったらいかが？

5372： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=519&fi=no
レスナンバー　： 519
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ＭＲ−Ｓ
投稿日時 ： 2004/08/08(Sun) 18:26
下りじゃなくても完全にグリップよりドリフトしてるかしてないかぐらいのほうが速いような気がするなぁ
スピード乗っててかつ簡単にイン向くし
気のせいだったらゴメンよ

某マンガでグリップとドリフトの中間うんぬん書いてあったからこれかなぁと

5373： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=520&fi=no
レスナンバー　： 520
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/08(Sun) 18:27
だからって馬鹿。空気読めよ

5374： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=521&fi=no
レスナンバー　： 521
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/08(Sun) 21:12
グリドリ走法は終わった
これからはドリップ走法だｗ

5375： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=523&fi=no
レスナンバー　： 523
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/08(Sun) 22:21
>>522
過去ログ参照（ｗ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1087216811&rs=17&re=21&fi=no

5376： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=525&fi=no
レスナンバー　： 525
投稿者　： color=#99958C>469
投稿日時 ： 2004/08/10(Tue) 16:27
>>524
報告乙です。
無事に動くようになってよかったですね。
昔、私も使ってましたが裏の補正ネジで調整しても
あまりにも信憑性のない数値（ごめんなさい！）なので売り飛ばしてしまいました。
でも、メータの動きとかは面白いんですけどね。


5377： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=531&fi=no
レスナンバー　： 531
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/10(Tue) 23:42
ありがとうございます。
オーバーホールで直るのかと思っていました。
オークションは恐ろしそうです。
残業がんばって4本で48000のカヤバのGEAR CLIMBを狙おうと思います。
純正より安かったとは。寿命が虫の息だったら泣くが…

5378： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=535&fi=no
レスナンバー　： 535
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 09:35
せめてググってから聞こうぜ？な？
一発目で出るんだからさ

5379： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=537&fi=no
レスナンバー　： 537
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 13:30
ややこしいの？
ＭＯＨをわざわざメールオーダーハウスって言う人のほうが珍しいと思ったが気のせいかな…
ホームページでもでっかくＭＯＨって書いてあるし

総合的にみれば平野のほうが安いよなぁ
モノによってはＭＯＨのほうが安いから両方見てるけど


5380： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=540&fi=no
レスナンバー　： 540
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 14:09
最近は持ち込み歓迎なショップも多いよ
上記のような通販で買う人が多いからかな？
俺の行ってるとこは工賃変わらないス

自分で付けれそうなのは付けて、
どー考えてもムリ的なのはやってもらいま


5381： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=542&fi=no
レスナンバー　： 542
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 15:10
ショップは市街に多いよなぁ
しかも自分の車種を多く手掛けてる所にしないと不安だし
さらに絞られて遠くなる罠

片道一時間だけど近いほうだと思ってま
ディーラーは持ち込みじゃなくても高い場合が…

5382： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=554&fi=no
レスナンバー　： 554
投稿者　： color=#99958C>捨て名　笑い男
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 00:08
URLが崩れてしまいました。

ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=997&SEND=%81@%82n%82j%81@

5383： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=555&fi=no
レスナンバー　： 555
投稿者　： hie color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 02:24
〉553
車速はなんとか分かったんでやってみます、それと説明不足だったんですが社外コネクタに黄と赤色だけは、使わないで別電源から取ってくれと書いてあるんでそれがよく分からないんです、どう取ればいいんでしょうか？

5384： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=558&fi=no
レスナンバー　： 558
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 20:13
アクセサリーをバッテリー直にするならリレー等で、切ってやらなと
バッテリー上がりますよ（ｗ


5385： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=559&fi=no
レスナンバー　： 559
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 21:41
別電源がバッテリーとは限らないからどうにでもなるかと。
一番無難なのがイグニッションＯＮで出力する電源だろうけど

5386： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=561&fi=no
レスナンバー　： 561
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 22:50
物理的に、無理だろ。
でも、以前やったってやつの話なら聞いたぞ
運転席と助手席と、助手席の後ろとトランク（ｗ）だったかな。
近距離の移動だったがトランクのやつは本当に泣いてたそうだ←そりゃそーだろ

5387： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=563&fi=no
レスナンバー　： 563
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 22:57
無理だよ。固定できないもの。
居心地も悪そうだし法律的にも違法だし。
っつーか子供をもっと大切にしてやれ。

5388： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=566&fi=no
レスナンバー　： 566
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 23:51
事故ったらすごいことになりそうだな
後ろの子供は死ぬだろ
素直に降りるかもう一台クルマ買うかだ

以上

5389： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=570&fi=no
レスナンバー　： 570
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 07:03
エンジンをフロントに置いて４人乗りにすれば？


5390： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=572&fi=no
レスナンバー　： 572
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 09:31
マジレス。素直にミニバンにでも乗り換えろ。
自分の生活環境がかわってとくに子供ができてスポーツカー降りるのは正常なことだよ。
君はSWへの未練を残し、子供が手を離れたときに気持ちが続いていれば、
また買いなおせばいい。

5391： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=573&fi=no
レスナンバー　： 573
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 09:38
>>560
私と同じ境遇ですな…。
私はSW以外にもう１台セダンを買いました。

素直にクルマもう１台買った方が、
例え出来たとしても改造するより安いと思いますよ。

SWを手放したくない気持ちは良くわかりますがね…

5392： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=575&fi=no
レスナンバー　： 575
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 14:16
俺はT型だから、売っても金にならないから>>560
みたいなことになったら、庭においておくね。
がんばればまた乗れるしね。

5393： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=576&fi=no
レスナンバー　： 576
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 18:32
>>573 駐車場が高くない地域なら軽自動車を1台買い足すのが
無理のない選択（ｗ
SWで乗員増やすのは、無理だし。

5394： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=578&fi=no
レスナンバー　： 578
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 22:06
こんばんは。お聞きしたい事があるのですが、ブローオフバルブがたまに動かなくなってしまいます。一度バラして組み立て直せばまた動きだすんですけど。原因ななんでしょうか？みなさんはそういう症状でますか？モノはブリッツです。よろしくお願いします。

5395： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=580&fi=no
レスナンバー　： 580
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/20(Fri) 06:25
笑い男さんありがとうございます。さっそくやってみたいと思います。

5396： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=581&fi=no
レスナンバー　： 581
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/21(Sat) 02:03
最近ネタがないね。さびしい。

5397： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=586&fi=no
レスナンバー　： 586
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/21(Sat) 14:15
ディーラーで計って基準内かどうかも聞かずに帰ってきたのかい？
何しに行ったのかわからんな…

5398： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=596&fi=no
レスナンバー　： 596
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/08/23(Mon) 22:09
異音とかそういうのじゃないけど、ＳＷってミッドシップだけあって
乗ってるとフロントエンジンの車よりいろんな音がよく聞こえますよね。

過給の時のタービン音とか自分のは純正だけどブローオフの音とか、
エアクリ変えてると給気音とか・・・たまにギューとかブーとか鳴くこともあります。
クラッチ変えてるので、シャリシャリ音もフロントエンジン車よりうるさく聞こえるし・・。
同乗者から、いろんな音が聞こえる・・・って言われた事がありました。

ノーマルブーストの時と、ブーストアップでもタービン音は違ってきますよね。



5399： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=598&fi=no
レスナンバー　： 598
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/23(Mon) 22:45
>>596
SWのオーディオで、走行中にクラシックのCDかけてみたらどうなるのかと思い試しにかけてみた。
ﾅﾝﾆﾓｷｺｴﾈｰﾖ｡ﾔﾗﾅｷｬﾖｶｯﾀ＿|￣|○

5400： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=601&fi=no
レスナンバー　： 601
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/23(Mon) 23:20
airナビってどう？

5401： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=606&fi=no
レスナンバー　： 606
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 06:42
>>603で紹介の製品ですが、
＞※ＭＲ2のＨ4/12〜Ｈ5/11の年式には取り付け不可。
ってありますがこれは「通称2.5型」のことですよね？
まさしく自分のはこの型なのですが、どうしてこれだけ適用不可なのか分かる人は教えて下さいエロイ人。

5402： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=607&fi=no
レスナンバー　： 607
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 07:36
ＭＲ２にナビは邪道れす！

5403： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=609&fi=no
レスナンバー　： 609
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 09:10
>>606
メーカーに聞きませう｡対応確認してないだけじゃないかなぁ。。。

>>607
カロのＤＶＤナビ使ってます。
インダッシュはオーディオスペースの上を使うとエアコンの噴出し口ふさいじゃうし、下だとオーディオ操作ができなくなるので止む無くオンダッシュにしてます。
一応場所は選んだつもりですが助手席エアバッグが展開すると手を直撃しそうで恐いです。たぶん、その時にはドラ席エアバッグに手は飛ばされてると踏んでるんですが。。。

>>608
ＣＤ放り込んどくと勝手にＨＤＤに落としてくれるようですが。。。
http://www.pioneer.co.jp/press/release245-j.html
ナビのない車に乗れない体ですσ(^^;
はじめていくところでも、現在位置と目的地の方向が分かるだけでもかなり楽。


5404： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=610&fi=no
レスナンバー　： 610
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 09:11
>>609
MP3の話か。。。失礼しますた。

5405： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=613&fi=no
レスナンバー　： 613
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 16:11
>>ハイスロ
シビアなアクセルワーク養成ギブスみたいなもんだと思えば（ぉぃ

5406： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=614&fi=no
レスナンバー　： 614
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 17:38
デチューン商品でもいい。
周囲に笑われることを恐れず、つねに前傾姿勢で立ち向かう姿勢こそが重要だ。
失敗すればネタにすればいい

5407： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=621&fi=no
レスナンバー　： 621
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 11:20
>>619
車速パルスで測った最高速やゼロヨンってなんか意味あるの？

5408： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=622&fi=no
レスナンバー　： 622
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 11:25
確かに走り屋にとっちゃナビは『ぬるい』かもしれない
値が張るからそんな金あるなら他のバーツ買うっていつ思考の人が多いのかな？

でも上記のような最高速、ラップタイム等測れるナビだったら欲しいなぁ
めっちゃ高くなりそうだけど


5409： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=627&fi=no
レスナンバー　： 627
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 12:38
ちょっと流行ったころに比べれば走り屋人口かなり減ったからなー
それだけヘタレ車買う人が増えたってのとスポーツカー乗っててもミーハー仕様で終わる人が増えたってことだ

淋しいこった

5410： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=628&fi=no
レスナンバー　： 628
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 13:37
走り屋なんていらんだろ

5411： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=630&fi=no
レスナンバー　： 630
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 20:24
普通のナビは、裏モードになんかしなくてもGPSの速度
表示できるけどな（ｗ
今まで使ったナビでGPSでの速度表示ができなかったのは、
エクリの２DINナビだけ。

5412： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=631&fi=no
レスナンバー　： 631
投稿者　： color=#99958C>捨て名　笑い男
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 20:46
えっそうなの?
他に純正ナビ車数台とレンタカー用のCDナビしか使ったことないから
知らなかった。
裏モードで日本全国のオービスを画面表示して音声警告してくれるけど
こんなのも他社製ナビに標準装備してる?
パイオニアにオプションであったのは知ってるけど、どの社外ナビにも
付いてるなら買い換えたい。

5413： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=634&fi=no
レスナンバー　： 634
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 12:42
パルスという電気信号という時点でアナログじゃない罠

5414： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=635&fi=no
レスナンバー　： 635
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 12:50
自分はSWの2型だけどディーラにお願いしたらメーターからとってたyo
AWは知らないんだけどたぶん大丈夫じゃない？

5415： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=637&fi=no
レスナンバー　： 637
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 18:56
アナログ信号を普通パルスとは、呼ばない（ｗ

5416： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=638&fi=no
レスナンバー　： 638
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 21:23
車速パルスって速度が増すと周波数が小さくなるんだっけか…
関係ないけど

5417： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=640&fi=no
レスナンバー　： 640
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/27(Fri) 00:00
触媒レスは叩かれるから注意！

5418： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=642&fi=no
レスナンバー　： 642
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/08/27(Fri) 01:00
>>630
エクリプスの2DINナビで速度の表示画面ありますけど、
あれはGPSでの速度表示じゃなかったのですね、知りませんでした。。




5419： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=645&fi=no
レスナンバー　： 645
投稿者　： color=#99958C>632
投稿日時 ： 2004/08/27(Fri) 08:34
皆様ありがとうございます。パルスという時点でデジタルなんですね。。
普通に車速を取れそうで安心です。

土曜日は仕事なので（泣、日曜日にがむばってつけようかと思います。
涼しいといいなぁ



5420： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=649&fi=no
レスナンバー　： 649
投稿者　： color=#99958C>646
投稿日時 ： 2004/08/27(Fri) 17:08
笑い男さんｻﾝｸｽです。

5421： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=650&fi=no
レスナンバー　： 650
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/27(Fri) 17:49
>>648
タレるってのは具体的にはどういう状態を言ってます？
・4000rpmあたりはちゃんと1.0まで上がるけど高回転になると0.85まで下がるとか
・乗り初めは1.0掛かるけど乗ってるうちに0.85までしか上がらなくなるとか

5422： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=657&fi=no
レスナンバー　： 657
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/28(Sat) 19:20
冬にI/C変えても体感あるわけないぢゃん…

5423： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=659&fi=no
レスナンバー　： 659
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/28(Sat) 22:10
>>658
3型ターボ乗りじゃないですが、、、
エアフロレスの利点はエアフロがないことによる吸気抵抗の少なさにあるので、
プローバのサイトが言う、
＞Lジェトロ式からDジェトロ式に変更してもパワーアップするわけではないことは確かです。
というのは違うと思うんだよね。
特にこの時代のトヨタはフラップ式エアフロだから特に、エアフロレス化の効果は高いと思います。


5424： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=669&fi=no
レスナンバー　： 669
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/29(Sun) 13:19
車高調にしたらステア切る時たまにスプリングから音が鳴るんですが
サスの構造上（ストラット？）しょうがないんですかね？

5425： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=671&fi=no
レスナンバー　： 671
投稿者　： 669 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/29(Sun) 14:38
あぁ
あのゴムなら見たことありまっさ
これの対策のパーツだったとは知りませんでした。
さっそく見てきま



5426： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=673&fi=no
レスナンバー　： 673
投稿者　： color=#99958C>通りすがりのエアコン屋
投稿日時 ： 2004/08/29(Sun) 23:51
>>672
冷媒量は車体のシール等に使用冷媒の種類（R134aだと思います）と一緒に書いてあるはずです。
＊＊ｋｇってな感じで（普通冷媒量はグラム単位）
ちなみに私は建築物の空調機の業者なので個人に冷媒缶を売ってくれるのかどうかは
知りませんが冷媒を入手できても充填には色々道具が必要になりますよ？


5427： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=674&fi=no
レスナンバー　： 674
投稿者　： color=#99958C>捨て名　笑い男
投稿日時 ： 2004/08/29(Sun) 23:55
U型はR12ですよ。
ガスが減った原因を探してから補充した方がよいと思います。

5428： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=677&fi=no
レスナンバー　： 677
投稿者　： color=#99958C>mame
投稿日時 ： 2004/08/31(Tue) 00:33
既出ですが、納得出来る情報が無いので、再度質問させて下さい。
現行で市販しているもので、AW11できちんとセンターが出る、フルバケが
ありましたら教えて下さい。
レール作る等の技術力も無いので、市販品での情報があると幸いです。
よろしくお願いします。

5429： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=678&fi=no
レスナンバー　： 678
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/31(Tue) 03:01
>>677さんへ

どっちかっていうと、取り付ける店の技量によるところも大きいと思う。
ただシートとレールをクルマにセットするだけじゃ。。。

ここを読むと良いかも。。。
ttp://www.recaro.net/faq.html

5430： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=679&fi=no
レスナンバー　： 679
投稿者　： めそ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/31(Tue) 05:09
車初心者です。走行14万キロ、AW11のNAを買いました。オーバーホールって、いつ頃した方がイイんでしょうか？それと費用はイクラくらいでしょうか？

5431： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=680&fi=no
レスナンバー　： 680
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/31(Tue) 06:46
いま調子がいいなら、わざわざ分解する必要はないと思うなぁ。
調子が悪くなってきたら考えればいいでしょう。
金額は、２０〜３０万はかかると思います。

5432： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=682&fi=no
レスナンバー　： 682
投稿者　： めそ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/31(Tue) 13:25
返答ありがとうです。調子が悪い訳じゃないんで貯金しときます。私は車の知識が無いんで見た目だけで買いました。でも、すごーく気に入ってます(^^)v
分からない事だらけなんで、また質問させてもらうと思いますがヨロシクです！

5433： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=691&fi=no
レスナンバー　： 691
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/01(Wed) 21:48
SWは知らないですが、
それはバックアップランプの線じゃなくて？

5434： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=693&fi=no
レスナンバー　： 693
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/01(Wed) 23:27
>>692
さっぱりわからないので写真を撮って画像掲示板にアップするがよろし。

5435： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=699&fi=no
レスナンバー　： 699
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/02(Thu) 16:34
照明と証明を間違える香具師って意外と少ないよね。

5436： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=704&fi=no
レスナンバー　： 704
投稿者　： color=#99958C>702
投稿日時 ： 2004/09/02(Thu) 18:49
>>703
漏れのはそれでとまっているけどなあ。
因みに漏れのAWは元年式です。


5437： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=706&fi=no
レスナンバー　： 706
投稿者　： color=#99958C>702
投稿日時 ： 2004/09/02(Thu) 21:09
>>705
整備書見てみたけど、ピンは漏れが言ってるタイプしかないみたいだよ。
品番で見ると1台の車に2種類くらいありそうだけど、どちらもタイプ的には同じなようでし。


5438： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=708&fi=no
レスナンバー　： 708
投稿者　： color=#99958C>677
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 01:12
>>678
レスどうもです。でも実際は、自分で取付けしたいのです…
多分乗ってるうちに、ポジションの調整もしたくなると、思いますし…
ワガママな質問かもしれません…

5439： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=710&fi=no
レスナンバー　： 710
投稿者　： color=#99958C>702
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 23:59
>>709
もしかしたら漏れのはとっくに紛失してるのかもしれません。
他に居ないんですかね、AW海苔の方。お〜い！！

5440： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=712&fi=no
レスナンバー　： 712
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 11:29
センターが出るってのは言葉通りの意味でしょ（汗
いちいちそれはめんどいから説明しないが

たいていは左右オフセットできるから問題無いと思うよ


5441： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=718&fi=no
レスナンバー　： 718
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 11:12
>>716
５型のエンジンってそんな評判いいかぁ？
いや、たしかにここではいいけどそれはSW乗りが以前のNAと比較して言ってるのであって、みんなが評価してるのとは違うと思う。
アルテのエンジンと比較した人もいなければ、SWのエンジンより劣ると言った人もいないと思うし、たしかにアルテのエンジンが話題にもならないのは事実だけどそれはクルマの性格の違いじゃない？

5442： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=724&fi=no
レスナンバー　： 724
投稿者　： color=#99958C>流用チューンスレ217
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 19:23
>>723
漏れはkerokeroさんではないよ。
あなたがoff33でタイヤ幅245を履いてちょうどよいというような事を言ってるのに、
off35で235を薦めるのが何故なのか疑問に思ったんだよ。
別に245でもいいじゃんって。
内側が当たるかもといった記述もないし、変だな〜ってね。


5443： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=729&fi=no
レスナンバー　： 729
投稿者　： たける color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/08(Wed) 01:42
ミッドシップってどういう意味ですか？？

5444： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=730&fi=no
レスナンバー　： 730
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/08(Wed) 07:21
釣られないぞ

5445： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=731&fi=no
レスナンバー　： 731
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/08(Wed) 07:35
〉ミッドシップ
車軸間にエンジンを搭載する方式を言う。
>>726
車高を落としたところで内側は影響ないし外側はイニシャルで
ネガティブキャンバーがつくからむしろ余裕が出るのでは？

5446： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=734&fi=no
レスナンバー　： 734
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/08(Wed) 11:31
>>732
自分でどれくらい出たらｶｺｲｲか測ってみてそのサイズの
スペーサーを買いましょ

5447： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=735&fi=no
レスナンバー　： 735
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/08(Wed) 11:42
>>732
5ミリ以上のを入れる時は
ワイドトレッドをいれるか
ハブボルトを長くしたほうがいい
じゃないとポキっといく可能性が高い

5448： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=738&fi=no
レスナンバー　： 738
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/08(Wed) 14:13
>>736
過去質1より

666　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/05/30(Thu) 11:56

TBSの連絡先などは下記であっているかどうか教えて

名前 ティービィーエス
電話番号 042-557-6885
その他電話番号 −
住所 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ケ崎東松原20-1

5449： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=740&fi=no
レスナンバー　： 740
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/08(Wed) 23:07
餅搗け

5450： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=742&fi=no
レスナンバー　： 742
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/09(Thu) 00:25
経験論と合理論て、学校で習ったなあ
ttp://www.nurs.or.jp/~academy/eva/konwaku46.htm

5451： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=744&fi=no
レスナンバー　： 744
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2004/09/09(Thu) 11:16
>>732
純正のホイールは前後間違えて装着しないように裏側（ハブにあたる方）に
凸があるからワイドトレッドスペーサーをかませる時は気をつけてねん。
ホイールがはける、はけないはともかく、足回りいじってないならＦ１５
ミリ・Ｒ２０ミリもかませば、だいぶ外側にでてｶｺｲｸなると思われ。
スペーサーがｲｸﾅｲ!ってのは >>732 と ワイドトレッドの場合、どうして
もセンターがずれるから（＝ハンドルのぶれ＆走安性に影響がでる）
とんでもない粗悪品ならともかく、名のあるメーカーのならあまり気に
しなくていいかも。

５型のホイールはかっこいいよね。漏れもﾎｽｨ･･･


5452： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=745&fi=no
レスナンバー　： 745
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2004/09/09(Thu) 15:26
↑
スマン、訂正　
スペーサがｲｸﾅｲ!てのは >>735 　←アンカー間違いだった。

5453： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=749&fi=no
レスナンバー　： 749
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/09(Thu) 21:14
ワイドトレッドスペーサーって使った事ないけど、
考えたら、増し締めするのって難しいですよねぇ？
ブレーキ踏みながらトルクレンチで締めていくとか、
そんな感じでいいんですか？

5454： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=764&fi=no
レスナンバー　： 764
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 09:25
拭きだし口に付けるとペットとかの重みで下に傾くのがなぁ
それでも付けてるけど

シフトノブの後ろのスペースに貼り付けるタイプの付けたことあるけど
シフトチェンジのとき邪魔だった…


5455： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=766&fi=no
レスナンバー　： 766
投稿者　： ﾌﾞﾝﾌﾞｽﾀｰ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 10:42
噴き出し口に１個付けて、芳香剤置き場に。俺もジュースはペットボトルしか買わないので助手席に転がしてます。

5456： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=771&fi=no
レスナンバー　： 771
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 16:05
漏れはドアの窓のところにひっかけておく、
折りたたみ出来るタイプを使ってる。
10数年前からずっとそれだけど、今でもあるんかな。

5457： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=775&fi=no
レスナンバー　： 775
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 12:36
>>773
股間に挟め！
MTだとちとやりにくいけどATなら股に挟んだままでも何とかなる

5458： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=778&fi=no
レスナンバー　： 778
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 15:09
マックシェイクは無理か？
いつも片手運転になって困ってるが･･･

5459： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=781&fi=no
レスナンバー　： 781
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 18:07
それを言うならシートとセンタートンネルじゃ？
ドアとセンタートンネルの間って…
一瞬考えてしまった

5460： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=782&fi=no
レスナンバー　： 782
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 18:11
>>781
ヽ(*゜ο゜)ノををををぉーーっ！！
間違い指摘ありがとさんｗ


5461： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=785&fi=no
レスナンバー　： 785
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 20:41
>>784
確かにそうだ。
しかし、それではなぜ標準やオプション、社外品でドリンクホルダーが存在する？
答えは簡単、飲みたいやつが多いから。
俺も飲みたい。
それだけのことだ。
ここでそこまで議論する必要はないのでsage

5462： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=786&fi=no
レスナンバー　： 786
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 22:00
>>783
うん。濡れるね。
でもそこまで気にしてらんないもん。
ペットボトルが汗かくのはしかたないじゃん？
タオルでもあてがっておけば？
それか車にちっこい冷蔵庫つんどくとかｗｗ



5463： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=787&fi=no
レスナンバー　： 787
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 22:17
>>783
それを言ったらクルマからドリンクホルダーも灰皿も消えるぞ

運転中にタバコ吸うなってことになるし

俺はタバコ吸わないけど
灰皿→小物いれ これ最強

5464： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=788&fi=no
レスナンバー　： 788
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 23:20
漏れは禁煙派なので灰皿外してそこに薄い芳香剤入れてる
そのスペースがライトアップもされるのでいい感じ


5465： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=796&fi=no
レスナンバー　： 796
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 00:45
>>793サン
おいらは個人的に3型以前のサイドのウインカーのが好きです。
>>795サン
配線の延長とか必要ないの？？

5466： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=797&fi=no
レスナンバー　： 797
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 03:59
自分のは３型だけど、サイドのウインカーはバルブ交換が大変ですよね。
まだ一度も切れた事無いですけど。。

5467： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=800&fi=no
レスナンバー　： 800
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 11:25
純正じゃなきゃダメな理由教えれ
今時珍しいから

5468： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=803&fi=no
レスナンバー　： 803
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 12:31
社外の明るいバルブとかにしといたほうが雨の日とか安全でイイ
寿命も昔ほどひどくないし



5469： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=804&fi=no
レスナンバー　： 804
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 12:43
みんな〜、笑うとこですよ〜

5470： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=805&fi=no
レスナンバー　： 805
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 12:46
今だ！
しくしく…


5471： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=811&fi=no
レスナンバー　： 811
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 20:51
ブレーキフルードの交換って後退とか黄帽に頼んでも大丈夫でしょうか

5472： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=812&fi=no
レスナンバー　： 812
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 01:59
量販店でも店によるだろうけど、ＭＲ２に慣れてない店舗だと
エア抜きが不十分だったり、作業時間が異様に長かったりするからなにかと不安
自分でやってもいまいち自信がないので信頼できるショップに依頼してます

5473： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=813&fi=no
レスナンバー　： 813
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 12:46
ヘッドライトに着色するスプレーとかありますよね？
あれって違法なんですか？

違法改造車お断りの店で売ってたから大丈夫かと思いきや、
ディーラー行ったら違法改造車扱いされて触ってもらえませんでした。

スプレー缶には濃く塗ると車検通らなくなる可能性があると書いてありました
でもディーラーには少しでも塗ったら違法で車検も通らないと言われました
どっちやねん！

純正で最初から青っぽいのはいいらしいんですが…

5474： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=814&fi=no
レスナンバー　： 814
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 12:55
ディーラーでも厳しいとこは厳しいからねぇ
基本的にはバルブを塗ること自体は違法ではないはず
問題は発効した時の光の色による
濃く塗りすぎると青色の光になってしまったり
塗りムラがあると何色か混ざったような光になってしまうのでアウト
所詮はその店の車検官の判断に委ねられてしまうのが一般的

純正で通ると言っているのはメーカー出荷の時点で
基準の審査を通過しているからだと思われ
純正の時点でそんなに青っぽいのはないと思うけど


5475： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=815&fi=no
レスナンバー　： 815
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 12:57
>>813
スリーボンドのライトカラーメイクアップってやつなら
ディーラーで扱ってるなあ。
透過性が高くライトの光に影響がないので車検対応なのだ、との事。

5476： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=816&fi=no
レスナンバー　： 816
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 13:40
>>813
もしかしてライトのバルブの着色じゃなくて、
レンズの着色のことを言ってる？

5477： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=817&fi=no
レスナンバー　： 817
投稿者　： 813 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 15:09
いえ、バルブではないです
照らす光のことも言いましたが駄目でした
どっかで壁に照らして色がついてなきゃオッケーとか聞いたことあったので…

別のディーラー行ってみますわ

5478： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=818&fi=no
レスナンバー　： 818
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 15:52
壁に照らした光でなく、実際の光のほうを見て判断してると思うけど
それで少しでも青みがかっているとアウトとか

ディーラーはどこも基準が厳しいかもしれないよ
カー用品店やショップのほうがまだ大目に見てくれると思う
車検費用もディーラーに較べて明らかに安いし、
その割には作業内容もあまり変わらんしね

バルブの色だけが微妙なんだったら、単に車検の時だけ
バルブをノーマルのに交換しておけばいいのでは？
オレは車検用のバルブはいつも常備してる
かといって普段のバルブがめちゃめちゃ青いってわけでもないけどねｗ

5479： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=819&fi=no
レスナンバー　： 819
投稿者　： color=#99958C>まくー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 17:08
バイト中
ARCのローマウントのGTウイングついてるけどおいらの行ってるネッツはみてくれるよ〜

ディーラーでも見方が違うのかもね〜
話がヘッドライトバルブの事らしいのでsage

5480： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=820&fi=no
レスナンバー　： 820
投稿者　： 813 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 18:55
やはりディーラーも店舗によって違うんですね〜

少し前にディーラーが車検等で雑誌に叩かれたりしてたから敏感になってるみたいです

5481： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=821&fi=no
レスナンバー　： 821
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 20:30
つーか、リトラ閉じてたら分からんのじゃないか？

5482： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=824&fi=no
レスナンバー　： 824
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/18(Sat) 00:30
通販の店って意味じゃ？
話の流れから察するに

5483： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=825&fi=no
レスナンバー　： 825
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/18(Sat) 13:34
SWのｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙが欲しいんですけどﾄﾖﾀのﾃﾞｨｰﾗｰに注文しに行けばいいんですか？ちなみにいくらで買えますか？

5484： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=826&fi=no
レスナンバー　： 826
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/18(Sat) 14:10
>825共販行け。

5485： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=830&fi=no
レスナンバー　： 830
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/18(Sat) 19:12
>>829
こうそっけない質問の仕方だと答える気も失せてくるな

一応答えるけど
インチ変えても純正サイズと外径が変わってなければ通るだろ
（スピードメーターに誤差起こさない範囲で）
ＮＳＸなんて純正で前後異なるインチなんだし

今後このような質問の仕方には、少なくともオレは返答しないことにする


5486： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=831&fi=no
レスナンバー　： 831
投稿者　： 825 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/18(Sat) 19:49
>>826
すいません、共販ってなんですか？

5487： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=833&fi=no
レスナンバー　： 833
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/18(Sat) 20:06
トヨタ部品共販がトヨタの部品扱ってるところ
ただの共販は色々あるからわからないよ共販だけじゃ

5488： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=834&fi=no
レスナンバー　： 834
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/18(Sat) 20:13
屁理屈ですか

5489： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=835&fi=no
レスナンバー　： 835
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/18(Sat) 20:21
じゃあﾃﾞｨｰﾗｰに行って聞いてみます。

5490： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=838&fi=no
レスナンバー　： 838
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/19(Sun) 00:19
トヨタ部品共販て書かないとわからないビギナーもいるのではないでしょうか
いきなりおもしろい人というのはどうかと

5491： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=839&fi=no
レスナンバー　： 839
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/19(Sun) 00:44
たしかにここは質問スレなんだから
教える方は丁寧に教えるべきかもしれないけど
最近の質問者（教えて君って言った方がいいのか？）ってどうも自ら調べる気は無いみたいだね。
教えてもらって解決しても、経過報告とかお礼ない人も目立つし。
脳みそ付いてるなら少しは使えと（ry


とりあえず『共販』って言われたら『トヨタ　共販』とかでググるとか。
教える方も教える方だけど、教わる方も教わる方かと思う今日この頃。

5492： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/19(Sun) 01:45
オークションでちらほら見掛けるLEDのランプを、
消費電力の少なさに惹かれ、ルームランプやトランク灯、
後方がみやすくなればバックランプに使用してみたいのですが、
取り付けされている方はおられますか？
色々なタイプがあるようなので使用している方のご意見を聞かせて頂きたいです
　　　　　

5493： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=841&fi=no
レスナンバー　： 841
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/19(Sun) 06:36
ググるってなんだかわからん人もいるわけでしょ
質問者もそうだが回答するほうにも問題があるのでは

5494： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=842&fi=no
レスナンバー　： 842
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/19(Sun) 06:50
だからここは回答がいい加減だから参考にならんて
知ったかぶりがモニター上に集合するところだからさ
またその情報がいい加減
信用するな
まちがいない

5495： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=843&fi=no
レスナンバー　： 843
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/19(Sun) 09:22
>>842
どうしたんだ…
ここで質問して叩かれたのかい？


5496： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=844&fi=no
レスナンバー　： 844
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/19(Sun) 12:23
ADULT好き集合っ♪
http://amuze.jp/hp/?pid=hirobh

5497： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=846&fi=no
レスナンバー　： 846
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 08:59
役に立たない、信用できないと思うなら
わざわざ来なければいいのにね。

正直ウザイですよ^^;;;;

5498： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=847&fi=no
レスナンバー　： 847
投稿者　： タレ狼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 10:09
悲しきかな(T_T)仕事からの帰路にてタイヤがパンク・・・。何踏んだんだ(汗)
で、思ったんでみなさんに聞いて見ます。
タイヤ何使ってますか？よければ教えてください。
正直、街乗りドライブオンリーなのですが、今回パンクしてタイヤの違いに少し興味を覚えました。


5499： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=850&fi=no
レスナンバー　： 850
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 12:37
パンク修理の缶持ってれば結構役に立つよ
つかあれがあればスペアタイヤいらない
スポーツ走行したりさないならそのまま使えるし

とりあえず01は釘など喰らったときの耐久力は低そう


5500： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=853&fi=no
レスナンバー　： 853
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 17:10
修理剤はなにげに耐久性いいよ
クギが刺さったくらいならそれを抜いてパンク修理剤をぶちこんでおけばいい
オレもその状態のタイヤでサーキット何度も走ってるけど
空気圧０．５以上の変化でも全く問題なしでボーズになるまで使えそう

5501： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=854&fi=no
レスナンバー　： 854
投稿者　： color=#99958C>853
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 17:13
ちなみにオレも０１
クギが刺さったくらいでタイヤ交換はもったいないと思う

5502： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=855&fi=no
レスナンバー　： 855
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 18:25
グリップなら大丈夫かも
ドリフトは結構危険だからやめたほうが無難
修理してなくてもバーストする可能性あるからなぁ
ドリフト中ふっとんでって刺さること考えると…

5503： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=857&fi=no
レスナンバー　： 857
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 19:03
>>850
スペアタイヤ持ってないと
ホイールぶつけてリムから漏れ出した場合は困らないか？
まあそういう運転しない自信があるなら問題ないが

5504： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=858&fi=no
レスナンバー　： 858
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 19:16
>>840
基本的にＬＥＤは拡散タイプであっても結局一方向にしか光が飛ばないので
通常の電球より暗いのは仕方ない
ただ、それぞれの色がはっきり出るのでドレスアップ向きかな
消費電力の違いといっても元々が小さい電球だから微々たるもんでしょ
ルームランプ・トランク灯等ある程度明るさを必要とする所には向かない
オレもルームランプにＬＥＤつけたら禿しく暗くなったのでソッコーで純正に戻した
バックランプに使っても暗くなりそうなのでおすすめできない
バックランプ白くしたいのならＰＩＡＡの電球で明るさ白さ問題ないかと

5505： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=861&fi=no
レスナンバー　： 861
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 21:29
何でもかんでも聞かない

5506： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=865&fi=no
レスナンバー　： 865
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 23:02
>>864
何型でしょう？
エアフロとかは？

5507： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=866&fi=no
レスナンバー　： 866
投稿者　： color=#99958C>858
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 23:45
>>859-860
蛇足だがルームランプの色は紫にしようがピンクにしようが
車検に全く問題なし
基本的に走行中点灯させないもんだからね＾＾


5508： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=868&fi=no
レスナンバー　： 868
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 06:46
ちゃんとタイヤスレがあるのでsage
>>853
なぜ１５インチにしたのか。。
それは溝がなくなったからｗ

5509： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=869&fi=no
レスナンバー　： 869
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 06:47
上記リンクがまちがってた。
>>854
の書込みです。

5510： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=871&fi=no
レスナンバー　： 871
投稿者　： タレ狼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 15:27
申し訳有りません(^_^;)タイヤ関連スレ有ったんですね。
スレッド見てなさ過ぎでした。
まずは逝ってきますm(_ _)m

お目汚し失礼。

5511： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=872&fi=no
レスナンバー　： 872
投稿者　： ヒロシ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/22(Wed) 19:18
ヒロシです…
僕のAWにバイザーが付いてないのでメーカーに問い合わせてみたら、すでに生産終了してたとです…
雨の日タバコ吸えません…

5512： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=873&fi=no
レスナンバー　： 873
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/22(Wed) 20:14
すでに生産終了でしたってアンタ…
遥か昔に終了してるでしょ（笑）

5513： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=874&fi=no
レスナンバー　： 874
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/22(Wed) 21:16
バイザーが共販で生産終了だったってことじゃないの？
よく知らんけど

5514： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=876&fi=no
レスナンバー　： 876
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/23(Thu) 22:04
冷房はコンプレッサ＆ファンだけど暖房はファンだけでしょ
燃費も悪くならないし
発熱してるか何かを利用してるんでないの？
冷却水から放熱された熱を利用してるとか？
水温上がらないと暖房効かないとこから推測するに


5515： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=885&fi=no
レスナンバー　： 885
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/24(Fri) 17:29
>>884
その根拠は？
漏れはなんとなくだけど、キャビテーションというよりか、
流速が速くなる事で、熱の交換効率が落ちるんではないかと考えたりするんだけど。

5516： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=886&fi=no
レスナンバー　： 886
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/24(Fri) 17:48
>>878
それオレもやってる
追加メーターつけてると水温・油温の両方で効果があるのが目に見えてわかるね
でも夏の室内は助手席の窓全開したとしても灼熱地獄になるよね
冬もそのおかげでかなり薄着の長袖で走るようになったよ

5517： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=891&fi=no
レスナンバー　： 891
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/25(Sat) 21:48
つかなぜ重さを気にする？
競技でもやってるとか？

5518： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=894&fi=no
レスナンバー　： 894
投稿者　： みあ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/26(Sun) 14:08
いつもお世話になっていますm(＿)m


ＡＴに関する疑問があるので書き込みます。こないだからシフト操作を多用する運転をしていたところ、燃費にもオートマミッションにも良くないし、やめた方が良いよ、ということで出来るだけＤに入れた運転を今心がけています。

ところが、違う方面の車好きの方から逆にシフトを多用したほうがミッションオイルの流れが良くなるし、変速時のショックが和らぐよと言われ、どちらが良いのか分からなくなってしまいました。正解があるのかないのか分からないんですが、皆様のご意見をお伺いしたいです。
例えば、信号待ちのときはＮに入れたほうが良いのでしょうか？


あと個人的な私信で申し訳ないのですが、今までメール下さっていた方へ。携帯紛失のため新規取りました。急に連絡がつかなくなったので、ご心配をおかけしたかと思いますが、もし良かったら新しいアドレスをメール欄に入れてますので、メール下さいm(＿)m

あと朱雀様へ。もし良かったらご連絡頂けると嬉しいです。超つまらない用事ですが^^;

私信ばかりで申し訳ありませんでしたm(＿)m

5519： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=895&fi=no
レスナンバー　： 895
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/26(Sun) 15:42
Ｄよりも自分でシフト変えたほうが燃費いいだろ
ＡＴがバカだから
ちょっと速度落として再加速しても４速のままだったりetc

カタログ値もＡＴのほうが低いのはそうゆう理由なんでないの？

信号待ちは燃費は微妙だけど負担のこと考えるとＮに入れといたほうが無難な予感

5520： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=902&fi=no
レスナンバー　： 902
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/26(Sun) 20:26
要約するとＡＴは余計なモン付いてるだけみたいな

5521： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=905&fi=no
レスナンバー　： 905
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/26(Sun) 21:19
折れはATでも、シフトダウンでヒール＆トーをやる。
その方が変速ショックが少ないので挙動の急激な変化がなくてよい。
シフトアップをマニュアルではやらない。
コーナー進入で2レンジに落とした後、立ち上がりはすぐDレンジに入れる。
めんどくさいからな。

5522： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=908&fi=no
レスナンバー　： 908
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/27(Mon) 11:11
>>907
ﾍﾞﾂﾆｴｴﾔﾝ

5523： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=909&fi=no
レスナンバー　： 909
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/27(Mon) 11:19
ＭＴ恐怖症の人もいるかもねー
あんなん所詮慣れだってのに
ＭＴにどっぷり浸かればＡＴのほうが運転しづらいほど
まぁどっちでもいいか…

一般的にはスポーツカーでＡＴはサブッって感じみたいだけど

5524： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=911&fi=no
レスナンバー　： 911
投稿者　： color=#99958C>みあ
投稿日時 ： 2004/09/27(Mon) 12:39
う〜ん・・・・余計わからなくなってしまった・・・苦悩

とりあえずこれだけはやるな！絶対やったほうがいい！っていう操作はありますか？
まあ運転中にパーキングに入れるのはやめておきますｗ　もうしないよおおおお(ナミダ

5525： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=914&fi=no
レスナンバー　： 914
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/27(Mon) 16:48
ＭＴは自己満がほとんどたから好みの問題でしょ
けど男ならＭＴ免許取らなきゃみたいな風潮があるのも事実

ホントにＡＴだけでいいならＡＴ限定でもいいじゃないか



5526： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=915&fi=no
レスナンバー　： 915
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/27(Mon) 19:22
ＡＴで満足できるなら中古車安くていいじゃん（ｗ

5527： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=930&fi=no
レスナンバー　： 930
投稿者　： color=#99958C>SW20→アルファ156
投稿日時 ： 2004/09/28(Tue) 06:56
>>927
ミッションのためと考えるのならある程度長い停車中はN（もしくはP）
にいれて、それ以外はDレンジに入れとけばいいでしょう。
少なくとも「走行中ガチャガチャやったほうがATの寿命が伸びる」ってことは無いはずです。
それよりアクセルの踏み方に気をつけるとか、オイルメンテに気をつかい
ましょう。
シフトダウンは山道の下りでブレーキをいたわるときとか雪道走行時
・・・このあたりは取説に記載されてるはずだから、取説を読みましょう。


5528： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=938&fi=no
レスナンバー　： 938
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/28(Tue) 12:43
ただの接触不良の予感
外して中見ればわかるかな？

5529： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=940&fi=no
レスナンバー　： 940
投稿者　： ユーシ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/28(Tue) 21:02
ＳＷ２０後期について質問なのですが、Ｒ３３純正燃料ポンプは加工無しで取り付け可能ですか？
また、燃料ポンプ取り付けのときタンクなどやっぱり降ろさなくては出来ないんですか？返事お願いします

5530： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=945&fi=no
レスナンバー　： 945
投稿者　： ユーシ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/28(Tue) 22:53
ご回答ありがとうございます。
これは店によって違うと思いますが加工代、取り付け代はだいたい相場、いくらくらいですかね？わかりますか？
ちなみにＲ３３燃料ポンプは１００００円で譲ってもらいます

5531： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=946&fi=no
レスナンバー　： 946
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/28(Tue) 22:59
噂ではＳＷは燃料タンク降ろすのはエンジン降ろすより面倒なんだそうだ

5532： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=948&fi=no
レスナンバー　： 948
投稿者　： ユーシ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/29(Wed) 00:11
そうなんですか、残念です。う〜ん、自分でやってみようかなぁ？
あと話は違うんですがＭＲ２でこれはやっておきたいｏｒやった方がイイ貧乏チューンて何かありますか？

5533： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=950&fi=no
レスナンバー　： 950
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/29(Wed) 01:00
>貧乏チューン
リセールバリューを考えないなら、アンダーコート剥がして軽量化。
道具さえあれば一銭もかからないよ〜ん。

5534： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=951&fi=no
レスナンバー　： 951
投稿者　： ユーシ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/29(Wed) 01:04
質問が曖昧ですみませんでした。
まだ基本的なチューン(マフラーやＣＰＵなどのブーストup)しかやってないですが(お金ないし、学生だから)ゼロヨンとか友達同士でやったりします。ブーストｕｐや伸びなど上げたいです。
コーナーは恐くて踏めないんです（泣）免許取って一年くらいですがいろいろ事故やりまくりで事故恐怖症です

5535： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=966&fi=no
レスナンバー　： 966
投稿者　： color=#99958C>捨て名　笑い男
投稿日時 ： 2004/10/02(Sat) 07:13
エンジンなどのアルミ部分が真っ白く腐食する通称アルミ錆は
除去するのに大変手間取り、虫食い状になっている場合は
通常の手段では見た目を回復出来ないと思います。

機能的には問題ないので放っておくか、気になるなら目立つ部品だけでも
新品に交換するしかないでしょう。

アルミ錆を発生させない方法は、根拠はありませんが
こまめに拭き掃除をすることだと思います。

5536： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=968&fi=no
レスナンバー　： 968
投稿者　： タレ狼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/02(Sat) 11:32
遅いレスかな？
もうすぐオーナー？さん
私のＭＲ２は平成四年式２型のＮＡでかなり年数をおいてますが、なかなかに綺麗ですよ。ただエンジン自体のくすみ(上記にでてる錆？)は多少ありますが、同じくらいの年式のカローラのエンジンよりも多少汚れている程度です。
駐車状況や手入れの仕方によって個体差は出てくるものではないでしょうか。
あたりさわりの無いレス申し訳有りません(^_^;)

5537： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=974&fi=no
レスナンバー　： 974
投稿者　： ユーシ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 13:22
この前は返答ありがとうございました。またまた質問です。
ノーマルエンジンにノーマルタービンの場合コンピューター変えてブースト圧どれくらいまでかけて大丈夫なんでしょうか？４型です

5538： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=978&fi=no
レスナンバー　： 978
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 12:50
オイルジョッキ（って名前でしたっけ？）を使用後は洗ったほうがいいんでしょうか？
洗うとしたらどんなので洗えばいいんですか？

自分の行ってるショップのは真っ黒になってるから洗ってないような…

5539： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=980&fi=no
レスナンバー　： 980
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 13:56
>>979
回答ありがとうございます。


5540： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=989&fi=no
レスナンバー　： 989
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/08(Fri) 17:00
>>988
虫に食われましたな。
間違いない。

5541： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=991&fi=no
レスナンバー　： 991
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2004/10/09(Sat) 00:14
>>長井さん
間違いないっすね。

>>990さん
なんですかねぇ。
腐食かと思ったんですが・・・
ってことは被追突歴でもあるんですかねぇ；；

5542： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=992&fi=no
レスナンバー　： 992
投稿者　： color=#99958C>Pan2 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/09(Sat) 15:31
SW1型GT海苔です
海苔始めて15ヶ月経ちます
初めてﾃﾚｽｺ調節してみようとしたのですが、調節方向にｽﾃｱﾘﾝｸﾞが動きません
通常どのくらいの調節代があるのでしょうか

5543： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=993&fi=no
レスナンバー　： 993
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/09(Sat) 15:44
T型にV型の足ってつきますか？

5544： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1003&fi=no
レスナンバー　： 1003
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/11(Mon) 23:43
>>998
アイドル時の負圧は正常ですか？一番簡単な故障としては、バルブに向かうホースの途中にある
エアフィルター（透明のこまみたいなやつ）が汚れて目詰まりしているかも。
ただ、ここで皆さんがアドバイスされているのは、あくまでも可能性があるというだけです。
最悪のケースとしては、タービンブロー或いはエンジンブローの寸前という可能性はどうでしょう。
１２万キロとのことですが、私の３型は95000キロでタービンブローで交換しました。
現在、エンジン本体オーバーホール中です。もし私のＳＷがそうなったとしたら修理するまで
動かさないか、少なくとも全開には絶対しないでしょう。まあ、可能性ということで、、、
そんな可能性は一切ないという方いらっしゃいますか？

5545： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1020&fi=no
レスナンバー　： 1020
投稿者　： color=#99958C>捨て名　笑い男
投稿日時 ： 2004/10/16(Sat) 14:24
追記。
タービン以降スロットルまでの純正ゴムパイプにも亀裂がないか
裏側も含めてよくよく触って確認してみるのも良いかもしれません。

5546： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1041&fi=no
レスナンバー　： 1041
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/20(Wed) 13:57
ターボタイマーについて質問です。
ターボ車のみなさんはターボタイマーを作動させる際、何分くらいやってますか？当方のタイマーはマニュアルの為自分で時間を設定しないといけないんです。普通に街乗り後とハード走行後では違うと思いますが…アドバイスよろしくお願いします

5547： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1043&fi=no
レスナンバー　： 1043
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/20(Wed) 16:25
街乗り…不要
高速…どうせすぐに止めるシチュエーションにはならないだろうから不要
ハード走行…その前にクーリングラップ取れやヴォケ

5548： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1045&fi=no
レスナンバー　： 1045
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/20(Wed) 18:00
>>1043
サービスエリアで休憩するような場合は？(W

5549： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1051&fi=no
レスナンバー　： 1051
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/20(Wed) 23:08
純正エアフィルタはサイドのエンジンフード？を外せばやりやすいですよ。プラスドライバーで外します。エアフィルタカバーはクリップ止めなんで工具不要です。ちなみに３型。

5550： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1054&fi=no
レスナンバー　： 1054
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 14:42
ターボタイマーの件、御返答ありがとうございます。当方はマニュアル操作で1or3分にしかできないので、結構悩んでたんです。
それから、もう一つ質問なんですが、2/3程アクセルを開け、ブーストもある程度かかった状態で加速してると、ギアには関係なく3000〜3500回転くらいの間だけエンジンルームでグゥォ〜ンとうなり声が聞こえるんです。そのままの開度で回転があがると消えるのですが…
タービンが古くなったり破損したりするとそんな感じで異音がでるんでしょうか？

5551： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1056&fi=no
レスナンバー　： 1056
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 16:16
>>1055
年式・型式を書かかなきゃダメ。


5552： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1058&fi=no
レスナンバー　： 1058
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 17:35
>>1055
右後方からならベルトの可能性が大きいかもですね。
まずはベルトに亀裂がないか確認する事。異常がなければ、
ベルトに潤滑スプレーかけてみて下さい。それで音が消えれば
ベルトからの音と判定出来ます。

5553： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1060&fi=no
レスナンバー　： 1060
投稿者　： 1058 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 20:19
ベルトにCRCかけるのって昔からある、鳴き止めの方法なんだけどな。
ゴム製品を脱脂なんかしたら余計に傷んでボロボロになるんでない？

5554： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1062&fi=no
レスナンバー　： 1062
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 21:14
カー用品店で売ってるベルト泣き止めとCRCとかの油脂類とは明らかに
別もの（ｗ
間違っても油で滑らせる物じゃないですよ。
CRCで泣きが止まるのは、摩擦係数を下げてスリップして
泣かなくなるだけです。

5555： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1065&fi=no
レスナンバー　： 1065
投稿者　： color=#99958C>1061
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 21:37
でも、張りを適正に調整しても、新品でも、鳴く時は鳴くんだよな。
MR2ではない車種だが、何故か同じ所に張るベルトが2種類設定があって、
今までのと違う方にしたら鳴きが止まったよ。
それまでにテンショナーを変えたりもしたけどだめだったもんで。

5556： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1066&fi=no
レスナンバー　： 1066
投稿者　： 1058 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 21:56
いやいや、CRCで鳴きが止まったら、ベルトが原因と特定できるでしょって事なんだけど(^^;

5557： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1067&fi=no
レスナンバー　： 1067
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 22:10
参考に
http://www.google.co.jp/search?q=cache:Llw3P6o62DwJ:web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/maintenance2.html+%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88%E3%80%80CRC&hl=ja

5558： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1071&fi=no
レスナンバー　： 1071
投稿者　： color=#99958C>いい加減にせぇよ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 18:11
>>1068
ベルトが滑ってるってことは何かがロスしていることに気づけ。
放っておいていいわけが無い。
エアコンかオルタネータのベルトじゃないのか？
エアコンのコンプレッサーを切って音が止まるようなら、エアコンだ。

5559： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1072&fi=no
レスナンバー　： 1072
投稿者　： color=#99958C>いい加減にせぇよ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 20:07
>>1071


5560： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1078&fi=no
レスナンバー　： 1078
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/23(Sat) 22:30
共販に車検証持っていって訊けよ

5561： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1080&fi=no
レスナンバー　： 1080
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/23(Sat) 22:41
あれは純正じゃないから無理だろ
共販にTRDパーツ注文するようなもん
苦笑されるぞ

5562： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1088&fi=no
レスナンバー　： 1088
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/24(Sun) 18:06
ファンベルト　「”ＭＲ”に無い」と言った時点で君の負け。

5563： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1089&fi=no
レスナンバー　： 1089
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/24(Sun) 18:09
じゃあ何でエアコンやオルタ動かしてるのか教えてくれよ
おいこら

5564： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1092&fi=no
レスナンバー　： 1092
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/24(Sun) 20:07
１０８８ですが、ん〜？？「おいこら」って言われているのは僕かな？？
言葉使いには、十分気を付けようね。まあ、僕もちょっとおちゃらけてましたね。
すみません。メカを馬鹿にするような書込みだったのでちょっと反応しちゃいました。
１０９１さんの通りですね。
漫才のねた位にしかなりませんので、これ以上は無駄と思いますが一応反応して。
縦置きエンジンのファンベルトはオルタもコンプレッサーもクーリングファンも回しています。
だったらオルタベルトと呼んでもいいのになぜかファンベルト。理由は僕も知りません。
ただ、クランクシャフトの動力を利用しているだけです。ところが横置きエンジンになって
ファンが無くなってしまいました。でも、一度ファンベルトで浸透してしまった名称は
メカニックの間ではなかなか変わりません。横置きエンジン全盛の今しか知らない人には
違和感があるかもしれませんね。
もう一つ、突っ込むならＦＲのエンジンとデフを結ぶシャフトを何と呼ぶでしょうか？
「そんなもん付いてね〜よ！」って言ってやってください。
でも、そういう事って世の中にはいっぱいあるよね。

5565： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1093&fi=no
レスナンバー　： 1093
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/10/24(Sun) 20:12
一般的には、オルタネーターを駆動しているベルトのことをファンベルトって言いますね。

ちなみにカップリングファンって言うんだっけ？あれはクランクシャフトと一緒に回ってるんですか？
MR2とは関係ないですけど、ちょっと知らないので・・。




5566： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1096&fi=no
レスナンバー　： 1096
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/24(Sun) 21:13
>>1092
すごいねーものしりだねー
だからなんなの

5567： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1097&fi=no
レスナンバー　： 1097
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/24(Sun) 21:28
>>1092は融通という言葉を知らない

5568： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1101&fi=no
レスナンバー　： 1101
投稿者　： 青二才小僧 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/25(Mon) 12:03
皆さん初めまして！
私は今高三でいずれMR2にのろうとしてる身なんですがはやり予算の上限が低くSWを買う際に金銭的に迷います。
そこで初めて乗るMR2は何型が良いとか何型はやめてきな、みたいなアドバイスをよかったら下さいm(__)mNAドリ車を目指してます。
初心者なんで宜しくお願いします！

5569： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1102&fi=no
レスナンバー　： 1102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/25(Mon) 12:22
>>1101
自分でどの程度までは調べて、自分なりにどんなヴィジョンがある
のかを示さないと誰も回答しないと思います。


5570： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1103&fi=no
レスナンバー　： 1103
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/25(Mon) 12:36
みんな最初ドリやるとか言って実際やってる人少ないよなー
金かかるから予算なければ無理な話だけど
まぁ夢みるのは自由だから否定はしないが

5571： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1104&fi=no
レスナンバー　： 1104
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/25(Mon) 12:39
トラクション過大、パワー過小のSW20NAだったらドリフトは初心者向きでは無い。
ターボでも職人芸の世界だよ。

5572： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1105&fi=no
レスナンバー　： 1105
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/10/25(Mon) 12:58
NAドリ車を目指すんならMR2はやめた方が、、、、

予算がいくらか知らんけど、維持費（燃料、タイヤ、保険、その他）のこともよく考えた方がいいよぉ。
車買ったはいいけどいじる金どころか普段遊ぶ金もないなんて事にならないようにね。


5573： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1108&fi=no
レスナンバー　： 1108
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/25(Mon) 19:46
ドリ車目指すならNAを止めたほうが（ｗ

5574： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1109&fi=no
レスナンバー　： 1109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/25(Mon) 21:31
NAでもドリフト自体はできるけど…
ブレーキ残して進入すればすぐ流れるし
ただ角度つけたパフォーマンス的なのは厳しい
何よりＭＲじゃ難しいし

5575： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1111&fi=no
レスナンバー　： 1111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/25(Mon) 23:44
自分で調べろ

5576： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1115&fi=no
レスナンバー　： 1115
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/26(Tue) 19:47
>>1114
まぁまぁ。
ここは「新規スレッドを立てることもない質問スレ」ですから。

>>1113
それくらい自分で調べろ。

5577： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1121&fi=no
レスナンバー　： 1121
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/27(Wed) 21:11
交換しようと思ってるのだったら好きなやつ付ければいいじゃん
質問するまでもないし

5578： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1123&fi=no
レスナンバー　： 1123
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/10/28(Thu) 11:21
>>1122
違うかも知れませんが、コントローラーのスイッチは入ってます？
スイッチ切ったままだとブースト上がりませんよ。(最大で0.6ぐらい)


5579： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1124&fi=no
レスナンバー　： 1124
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/28(Thu) 12:13
俺のもD-SBCだけど、電源繋いでなくても、
スクランブル無しのノーマル圧位上がりそうなもんだけどねぇ？？
本体のディップスイッチの設定間違ってない？

5580： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1127&fi=no
レスナンバー　： 1127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/28(Thu) 23:10
>>1126
おそらくトムスの製品のことを言っていると思われ。
もう生産終了したんじゃなかったかなぁ。
時々ヤフオクで見るよ。

5581： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1129&fi=no
レスナンバー　： 1129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/29(Fri) 01:50
デュアルSBCの取り付けで質問したものです。
とりあえず、ブースト計の配管の確認しました。
こちらは問題ないようです。
コントローラのディップスィッチもAC側になってます。
あと、電源はイグニッションで自動で入るんでスィッチはないはずです。
あぁ、欝だ。。。

5582： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1132&fi=no
レスナンバー　： 1132
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/29(Fri) 20:41
関係ないけど今度ユーザー車検とろうかと思ってんだけど必要な書類など誰か教えてくだされ

5583： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1134&fi=no
レスナンバー　： 1134
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/29(Fri) 22:46
古いMR2にユーザー車検はオススメしない
金が無くてどうしても安くすませたいってならしょうがないけど

5584： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1138&fi=no
レスナンバー　： 1138
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/30(Sat) 10:07
流行ったね、エンケイ　ＲＰ０１

5585： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1140&fi=no
レスナンバー　： 1140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/30(Sat) 14:55
>>1137も言ってるけどRAYSは高い分いい仕事してまっさ
（個人的にはTE37、SE37、CE28が好き）
サイズ豊富だし軽いし
まぁ街乗りなら軽さはあんま関係ないけど
平野タ○ヤなら約3割引き

どうしても手が出せないならオークションへＧＯ
エムツーも安い割にはしっかりしてて見た目もいいしｲｲﾈｰ

5586： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1141&fi=no
レスナンバー　： 1141
投稿者　： 初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 04:08
中古車で良く気をつけろと言われているタイミングベルトとウォーターポンプっていったいなんなんですか？

5587： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1142&fi=no
レスナンバー　： 1142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 11:40
>>1141
タイミングベルトは、エンジンのカムシャフトを駆動するためのベルトで、ウォーターポンプはラジエーターに冷却水を圧送するものです。
前者はオイル交換が悪いと切れやすくなり、後者は内部で錆が発生していると壊れたり漏れが起こります。
整備の入門書には良く出てきますよ。（調べて判らないことは質問しましょう。教えて君って叩かれるから。）

5588： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1143&fi=no
レスナンバー　： 1143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 12:17
こんちは。ちょっと聞きたいんですけど後付けの水温計のセンサーどこでとってますか？
ラジエータキャップ付近？ラジエータアッパーホース？ロアーホース？どこが一番正確に測れるんでしょうか…

5589： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1144&fi=no
レスナンバー　： 1144
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 14:17
>>1143
その質問は聞き飽きたな

5590： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1150&fi=no
レスナンバー　： 1150
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/04(Thu) 10:24
昔１型生がブローしたときに２型生猿人に載せ替えたけど、NGPで引っ張ってコンプレッションチェック済みで７万。
工賃込みで１５万だった。
３型は買えませんな。

5591： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1155&fi=no
レスナンバー　： 1155
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/05(Fri) 20:35
質問です。
ターボチャージャーの調子の善し悪し(壊れていないかどうかレベル)の判断の仕方って、ブーストのかかり具合、排気ガス、フィーリングで判断しますか？？
やっぱり壊れると異音とかします？？

5592： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1161&fi=no
レスナンバー　： 1161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/07(Sun) 18:52
>>1159
知識不足・・・。


5593： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1165&fi=no
レスナンバー　： 1165
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/11/07(Sun) 21:55
ってか給排気スレに移動したのかな。

5594： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1166&fi=no
レスナンバー　： 1166
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/08(Mon) 00:08
デパーチャーUマフラー、以前付けてましたけど、かなり静かでしたよ。
トルク感がありながら抜けも良く上まできれいに回ります。欠点は重い、値段が高い事ですね。


5595： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1167&fi=no
レスナンバー　： 1167
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/08(Mon) 12:26
まず>>1157が一番良い音（低音・高音）の定義をしないとな。
良い音なんて人によって違うだろうし。

5596： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1181&fi=no
レスナンバー　： 1181
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/14(Sun) 15:25
SWGTSに乗ってます。リモコンエンジンスターターでMTに使用できる製品はありますか？

5597： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1183&fi=no
レスナンバー　： 1183
投稿者　： 1181 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/14(Sun) 20:31
それが…MTなので自分で取り付けるからと話すと店員曰く、今の製品はATじゃなきゃ動かないです！自分で取り付けても無駄ですよ。と言われたんで…本当の所はどうなんですかね？お金に余裕無いので無駄な買い物になりそうで。

5598： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1186&fi=no
レスナンバー　： 1186
投稿者　： 1181 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/15(Mon) 00:13
皆さんもさすがに、はっきりとは解らないみたいですね。北海道で屋外月極め駐車場なんで、あるとかなり便利なんです。けど、確実に使用できる情報(機種)が無いみたいなんで無理みたいですね。

5599： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1188&fi=no
レスナンバー　： 1188
投稿者　： Kan color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/15(Mon) 11:12
はじめまして〜、最近3型のGｰLtdを人生初のマイカーとして乗りだしました。タイヤについてお聞きしたいのですが、皆さんは何てタイヤを履かせてますか？

5600： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1189&fi=no
レスナンバー　： 1189
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2004/11/15(Mon) 11:28
>>1188
購入おめでとうございます。
ｉモードからだと探しづらいのかもしれないが、ここ見ておいで。
↓
使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&rm=100

5601： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1190&fi=no
レスナンバー　： 1190
投稿者　： 1181 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/15(Mon) 17:34
セキュリティーは既に蜂を飼ってますので…しかも高級なものには手が出ません。安全性を考えて辞めときます。ありがとうございます。

5602： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1192&fi=no
レスナンバー　： 1192
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/16(Tue) 00:39
>>1191
何故ギヤ欠けだとわかる？
目視したのか？
だいたい調整で直るぞ。

5603： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1194&fi=no
レスナンバー　： 1194
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2004/11/16(Tue) 10:10
>>1193
俺だったらフリメでさんざん会話を楽しんだ後に、携帯有料サイト登録をほのめかしたらＰＨＳなので見れないって返事を出すね。
サイトじゃなくともメアド知ってて連絡が付くのに何で登録しなきゃならないの？って書くと、サクラがマジ切れして面白いです。
まあ、フリメのヘッダー情報からドメイン拒否してしまいますが･･･
ドメインがドコモでもなりすましとかよくあるからヘッダー情報はよく確認することだね。

5604： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1197&fi=no
レスナンバー　： 1197
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/16(Tue) 20:01
>>1195
ドラシャ交換後にアイドリング不調は関連性がなさそうだけど、
とりあえず点火時期をチェックしてみては？


5605： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1217&fi=no
レスナンバー　： 1217
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/18(Thu) 11:26
>>1215
どれだけ油温を上げる走りをするか判らないから、レスの付けようがない。


5606： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1219&fi=no
レスナンバー　： 1219
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/11/19(Fri) 05:30
この間、TRDダイレクトショップ多摩でオイルクーラーについて質問したら、カルディナのオイルクーラーが流用できるらしいよぉ。
あれ。。ラジエターが容量増えるんだっけかな…
型式とかも聞いてなかったから、今度、詳しく聞いてくるね。。

5607： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1223&fi=no
レスナンバー　： 1223
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/20(Sat) 15:59
>>1222
だからＳＷは全部付いてるって書いてあるだろがっ！
１〜２型はそこに更にオイルエレメントが付いてるもんだから、
エレメント交換するとこぼれたオイルがフロントパイプに付いて
暫くいい匂いがしたなー。

5608： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1227&fi=no
レスナンバー　： 1227
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/22(Mon) 15:52
タイヤもサイズ、メーカーによって轍でのハンドルのとられ方に大きな差ができますよ！純正サイズであれば、DNA GPが一番楽に車線変更できました。ただし減りは超早いですが…
三月にトー調してから半年以上たってますね。ショック等に抜けはありませんか？抜ければ車高は多少落ちてしまうのでそれでアライメントもろもろが崩れてしまうかもしれませんね

5609： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1229&fi=no
レスナンバー　： 1229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/22(Mon) 20:52
トー調整だけでは治らないでしょうね。

5610： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1231&fi=no
レスナンバー　： 1231
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/22(Mon) 21:31
タイヤを新品にしなさい（ｗ

5611： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1233&fi=no
レスナンバー　： 1233
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/23(Tue) 21:05
とりあえず調整できる全てのアライメントで純正値にしてみるか、お店の人に相談して値を決めるか、にしたら？

5612： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1234&fi=no
レスナンバー　： 1234
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/23(Tue) 22:34
赤いMR2さん　
わだちにハンドルを取られるとのことですが、わだちの無い時はどうなのですか？
わだちの無い道でふらふらするなら問題ですが、どうでしょう？
私は車高調で車高を落とし、キャンバーも結構付いていますからタイヤは内減り
しますし、わだちではカンガン振られます。Ｓタイヤも履きますのでショップで
アライメントもきっちり出してもらっていての状態です。
私が思うに、わだちってハンドルを取られるのが当たり前なんではないかと？
わだちがあるのにステアリングだけまっすぐのまんまっていうことはタイヤが
ステアしているのにステアリングにその動きが伝わらないっていうこと
なんじゃないかと思う訳ですが、皆さんどうでしょうか？

5613： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1239&fi=no
レスナンバー　： 1239
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/11/26(Fri) 00:36
忙しくていけませんでした。
いつか流用スレageます。

5614： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1243&fi=no
レスナンバー　： 1243
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/27(Sat) 17:15
ライブサウンドじゃなきゃ無問題でしょ。

5615： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1244&fi=no
レスナンバー　： 1244
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/27(Sat) 17:38
しかもライブサウンドでもソニーからハーネスでてるよ。値段は万超えだけどね

5616： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1248&fi=no
レスナンバー　： 1248
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/28(Sun) 02:37
>>1246
触媒がついていたらパワーでないと思い込んでるようだけど
そもそもそれが勘違いなので勉強して出直しな。


5617： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1249&fi=no
レスナンバー　： 1249
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/28(Sun) 09:34
車種も書かないで聞いてもﾑﾘﾎﾟ！

5618： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1251&fi=no
レスナンバー　： 1251
投稿者　： color=#99958C>1250
投稿日時 ： 2004/11/28(Sun) 13:21
すみません、、解決しました。

5619： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1252&fi=no
レスナンバー　： 1252
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/28(Sun) 13:50
自己解決おめでとう

どうやって解決したのかを書き込んでおくと、将来同じことで困った人の助けになるので、ぜひ書いてくださいね。

5620： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1255&fi=no
レスナンバー　： 1255
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/29(Mon) 10:12
>>1253
排気温度やノッキングなんかをモニターしながら決めます。
パワーが欲しくてそれ以上かけるならタービン交換、壊したくないなら1.0まで落としたほうがいい。
1.1から極端にノッキングが多くなるので棚落ちしやすくなります。


5621： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1256&fi=no
レスナンバー　： 1256
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/29(Mon) 11:36
ECU交換前提なら、トヨタターボエンジンはブーストアップした方がいい。
もともと寿命が長いエンジンタービンをモッサリ回すより、ブーストUPした
ほうがフィーリングも良く、タービン寿命もようやく普通並みになるだけ。
あと２０万qも走らすわけではないでしょ?
スポーツカーは養命酒じゃないんだからガンガンいこうよ。
もし壊れたら新しいデカイタービンに載せ換えるだけで住むし。

個人的には1.2Kよりブーストを上げても高回転で落ち込んでくるから
妥当な数値だとは思うが。

5622： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1257&fi=no
レスナンバー　： 1257
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/29(Mon) 12:29
ブーストアップって言うけど、吸気菅圧力ばかりにこだわって、
カムのプロフィールとかオーバーラップに言及する人っていないのかな。
かく言う私も最近それが気になり出したのですが(^^;

5623： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1260&fi=no
レスナンバー　： 1260
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/29(Mon) 19:44
ブーストってのはあくまで吸気菅内圧力であって、パワーアップを計る上で
吸気菅内圧力を高める事自体に意味はない。
如何にシリンダーに取り込める空気の量を増やすかを考えるべき。
その意味でカムのプロフィールやオーバーラップは重要だと思うのだが、例えば
オーバーラップを大きくした場合は吸気菅内圧力は下がるのではないかと思う。
けれども、それで吸気量が増え、且つ適正な圧縮圧力が確保できればパワーアップに繋がるであろう。
ブーストを高くし過ぎて発生するトラブルとして考えられるのは一つは
ピストンの棚落ちじゃないかと思うけど、棚落ちがブーストアップのせいだとすると、
圧縮圧力が高くなり過ぎた事による物という事になろう。
1253さんの仕様を見るとカムも変更されているので、以上のような事はすでに考えられているのだろうけど、
では、今以上にパワーアップを計るには、エンジンを高回転仕様として、
時間当たりの吸気量を増やすという考え方に変えるべきなんじゃないかと思うのですが、どうでしょうか。

5624： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1261&fi=no
レスナンバー　： 1261
投稿者　： あび〜ん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/29(Mon) 20:58
あび〜ん

5625： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1265&fi=no
レスナンバー　： 1265
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/30(Tue) 11:35
To4Rなら1.5とかかけないとしっかりした仕事をしないので、かけても大丈夫だと思いますが、
それは1.5でもセッティングしてあっての話です。
ブーストによって読むマップの場所が違うので、どこまでやってあるかわからないなら、みてもらったら？
まぁ、リセッティング推奨。

カムがどーのはブーストアップじゃねーし。

5626： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1267&fi=no
レスナンバー　： 1267
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/30(Tue) 11:55
>>1265
ブースト圧の数値を追求してる訳じゃないからな。
パワーアップが目的である事を忘れてはいけません。

5627： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1268&fi=no
レスナンバー　： 1268
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/30(Tue) 14:50
>>1267
自分の文読めよ。同じこと逝ってるし。
って釣られてみる。

パワーが欲しいからブーストをあげるんじゃなくて、タービンが仕事をするとこまでブーストをあげるから
パワーが出るんだよ。間違えちゃ遺憾。

5628： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1269&fi=no
レスナンバー　： 1269
投稿者　： わかものです color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/30(Tue) 17:11
ＳＷ２０のＮＡ(１８０ｐｓ)にＳ／Ｃ付けたら早いんでしょうか？どなたか経験のある方いらっしゃいましたらアドバイスお願いします。

5629： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1270&fi=no
レスナンバー　： 1270
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/30(Tue) 17:23
↑
何か最近脳みその腐った人間の書き込みが多くなったなぁ…

5630： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1271&fi=no
レスナンバー　： 1271
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/30(Tue) 17:37
ブースト圧のコントロールとは、高くなり過ぎた排気菅圧力を
逃がす行為なのではないかと思うのですが、どうでしょうか。
で、排気菅圧力は何で決まるかというと、一つはタービンの風量であり、
もう一つは吸排気バルブの開け閉めのタイミングと圧縮比であると。
で、タービンの大きさは排気量で決まると思うのですが、言い変えると
タービンが回し切れるかどうかは排気量で決まるのであって、
そのタービンはブースト圧いくつまで掛けられるという言い方は違うのではないかと。


5631： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1272&fi=no
レスナンバー　： 1272
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/30(Tue) 17:39
>>1269はよろしくメカドックでも読んどけ

5632： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1274&fi=no
レスナンバー　： 1274
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/30(Tue) 18:48
>>1273
>>1269の質問内容をよく読めよ。
その仕様が早いかどうかを聞いてるんだよ。
そりゃ、実現すれば速くなるだろうよ。

5633： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1275&fi=no
レスナンバー　： 1275
投稿者　： 1269です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/30(Tue) 18:59
>>1273
私も知りませんでした…。
ではトランクを犠牲にすれば可能であることには可能なのですね。貴重な意見ありがとうございました。

私は今、ＳＷ２０の購入を検討しています。(主にサーキット目的)絶対的にパワーのあるＴ／Ｃか、レスポンスのＮＡかで悩んでいます。私は未成年で、車の扱いも未熟なのと、Ｔ／Ｃはコントロールが難しいと聞きます。ですのでＮＡを購入して、パワーが欲しくなったらＳ／Ｃを検討しようかなと思い、可能性を伺った次第であります。
どんな意見でも構いませんので、何かあれば宜しくお願いします。

5634： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1276&fi=no
レスナンバー　： 1276
投稿者　： 1269 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/30(Tue) 19:03
>>1274
すいません。最初とさっきの質問が違っていますね。結局どんなことでも構いませんので知りたいのです。ごっちゃごちゃでごめんなさい。

5635： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1277&fi=no
レスナンバー　： 1277
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/30(Tue) 19:13
何もS/C化にこだわらなくても、素直に3S-GTに載せ換えればよい事。
その方がよっぽどコストが掛らない。
第一、ターボがレスポンス悪いなんていつの時代の話してるんだい？
サーキットの狼はもう30年近く前漫画だぜ？

5636： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1279&fi=no
レスナンバー　： 1279
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/30(Tue) 21:14
>>1273みたいな一見親切なお節介野郎が世の中の教えて君を増殖させるんだよな(((((ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

5637： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1280&fi=no
レスナンバー　： 1280
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/01(Wed) 09:39
>>1269
一言言ってしまうと速いかどうかを言える腕なん？
何台目かしらんがおとなしく１３シルビアで練習したほうがいい。
各言う漏れもあまりうまくないのにSW20買って後悔。練習する車としては金が掛かりすぎる。
しかも悪いことに、乗り換えしようにも乗り換えられなくなるどつぼが待つ。
MR2だけでかなり速くなれる人はほとんどいない。辞める確率がかなり高い。

ちなみにS/Cをつけるのは不可能じゃないが、メンテナンス性は極悪。
付ける場所がトランクとの隔壁部分に穴をあけるか、ブロック横。
レスポンス重視ならそれよりもエンジンはそのままでガスケットを厚くして圧縮比を少し落として
TD-05 10Gくらいをつけてハイコンプターボはどう？

5638： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1281&fi=no
レスナンバー　： 1281
投稿者　： 1269です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/01(Wed) 10:43
>>1280さま

レスありがとうございます。私は車歴そのものが１年半ほどで、未熟としか言えないようなレベルです。サーキット経験も少なく、以前に初めて中山サーキットに行ってラップ1'13"300程度でした(ノーマルNA6CE＠廃タイヤです)。

メンテ性極悪、なのですか…そうですね。Ｓ／Ｃ云々よりも他の車で腕を磨くことにします。皆様お騒がせ致しました。

5639： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1283&fi=no
レスナンバー　： 1283
投稿者　： 1269です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/01(Wed) 22:56
>>1282さま。

貴重な意見ありがとうございます。周りにＭＲ２乗ってる知り合いが一人もいないので、
こういったアドバイスは本当にありがたいです。

私もまずはＦＲターボで練習することにします。

『これからＭＲ２に乗…』スレに行ったほうがヨサゲな話になってしまいましたね。すいません。

5640： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1286&fi=no
レスナンバー　： 1286
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/12/05(Sun) 21:58
1285です。
ちょっと表現を直したい。。
メーカーオプションでジムカーナ仕様というのがありますが、
４型以降は助手席エアバックレスになっています。
失礼しました。


5641： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1288&fi=no
レスナンバー　： 1288
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/06(Mon) 15:15
SWのシートベルトにプリテンショナー＆フォースリミッターなんて
付いてましたっけ?
たしかELRのみで、事故の衝撃で伸びていなければまだ使えるような
きがします。

たぶんベルトの横幅基準値みたいなものがあったようななかったような．．．

5642： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1289&fi=no
レスナンバー　： 1289
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/06(Mon) 15:18
フォースリミッターなんて高級なものは、付いてない。
整備死とは名ばかりで、いい加減なレスが多いなぁ（ｗ

5643： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1292&fi=no
レスナンバー　： 1292
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/06(Mon) 23:21
フォースリミッターてなんですか？

5644： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1293&fi=no
レスナンバー　： 1293
投稿者　： color=#99958C>1288
投稿日時 ： 2004/12/06(Mon) 23:32
プリテンショナーは火薬の力でベルトを引っ張り
フォースリミッターは巻き上げ後のケガを防ぐために少し緩める
機能で機械的クラッチのようなモノとベルトが一部折り込んであるものが
断裂するタイプがある。　どちらも一回のみの使い切り。

ELRはベルトロックする機構。

5645： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1297&fi=no
レスナンバー　： 1297
投稿者　： color=#99958C>1288
投稿日時 ： 2004/12/07(Tue) 00:51
そうフォースリミッターというよりはヒューズベルトの方が適切な表現かも
しれません。

もともと普通のベルトも事故の衝撃で１０〜２０センチも伸びることで
身体的負担を減らしています。
伸びると引っ張られてベルト横幅が小さくなることから基準値が存在する
と聞いたことがあります。

ヒューズベルトは、急に伸びて止まることからも鎖骨骨折の原因になる
らしき記事を読んだことがあります。
しかもベルト装着位置が悪ければ頸動脈切断の危険もあるそうです。

しかし、EUの自動車衝突検査ではエアバックよりもシートベルトに
安全機構を盛り込んだ方がより安全になるそうです。

いずれもSWには付いていませんが、知っても得しない豆知識でした。

5646： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1298&fi=no
レスナンバー　： 1298
投稿者　： MR2見習い color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/07(Tue) 01:24
最近、MR2を購入して、ホイールを変えようと思ってるんですが、FとRのインチが16と17で違うものをMR2適合というのを発見したのですけど大丈夫なんですか？しかもリアのタイヤは245です。フェンダーにあたらないかと心配なんですけど、先輩方教えて下さい。

5647： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1301&fi=no
レスナンバー　： 1301
投稿者　： MR2見習い color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/07(Tue) 21:40
あっそうなんですかー。てっきりツメ折とかしなくてはいけないかと思ってました。ありがとうございました。

5648： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1303&fi=no
レスナンバー　： 1303
投稿者　： まき color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/09(Thu) 12:16
AW11ってﾎﾞﾝﾈｯﾄと後ろにもトランクあるんですかｨ

5649： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1306&fi=no
レスナンバー　： 1306
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 11:07
エアフロ＝空気量測定装置のことで、エアフロレスなら独立した装置がないことです。

SW20ならTU型のターボとX型NAのみが、Lジエットロでエアクリーナー直後に
空気量測定装置が付いています。

Dジェットロはサージタンク圧力を元に流入空気量を演算測定しています。

フューエルポンプのロッカーアーム?とは、ガソリン残量を測定する浮き
のようなもので、ガソリン油面に浮遊します。


5650： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1307&fi=no
レスナンバー　： 1307
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 11:11
>>1305
エアフロって空気の風呂の事です・・・って違う。ｗ
エアフローメーターの略。
詳しい解説はここ
ttp://homepage2.nifty.com/mas-i/freedom/jetronic.html
で、ほぼ必要な情報があります。（質問の前にはグーグルで検索しましょう。）
燃ポンのロッカーアームの動力源は聞いた事がないけど、今の車の燃ポンはほぼすべてモーターです。
普通ロッカーアームというと、エンジン本体のカムが直接バルブのシムを叩かないでシーソー的に力を伝えるパーツを連想しますが・・・（ｒｙ


5651： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1308&fi=no
レスナンバー　： 1308
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 11:18
自動車で動力を取り出す時はオルタやバッテリの電力を使うか、
エンジンの動力を使うかのどちらかでしょう。
って、そんな大雑把な回答じゃだめだな(^^;

5652： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1309&fi=no
レスナンバー　： 1309
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 11:38
>>1308
そうだね。ヾ(_ _。)ハンセイ…
機械式では
ttp://www.aichikikai.co.jp/club/cony_13/res_c13.htm
こういうのもあるけど、燃料圧送の仕組みは同じだと思われ・・・
ttp://www.nissandiesel.co.jp/GE13.html
要は動力源の動きを変換したり、方向を変える役割をする部品だと思われ･･･

5653： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1315&fi=no
レスナンバー　： 1315
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 17:59
大昔のキャブ車要の機械式燃料ポンプはトイレのスッポンのごとく
ピストン運動で燃料をくみ上げる電気不要のエンジン動力による機械式。

他はモーターで作動する遠心電磁ポンプ式で２種類、
燃料タンクの中に付くインタンク式（現代の車の主流）
外に取り付けるアウトタンク式（チューンドカーではボッシュ製が有名）



5654： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1316&fi=no
レスナンバー　： 1316
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 18:31
>>1314
点火には酸素が必要。
通電状態に酸素が無ければ酸化が起きないのです。（温度が発火点に達しないし、酸素もほとんどない）
液体中だと火花というよりも、単なる電子の移動に過ぎないと思われ・・・（ｒｙ
電磁ﾎﾟﾝﾌﾟって言えば電磁ﾎﾟﾝﾌﾟなんだけれどね。（モーターは電磁石の位相変化で動く訳だし冷却にガソリンを使っている）
だから、タンクが空に近い状態だと熱を持って寿命が縮んだり結露で錆びる事がある。
燃ポンの火花で車両火災が起きるなら我々はすでに死んでいるよ。

5655： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1317&fi=no
レスナンバー　： 1317
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 18:38
それと、ちょっと昔のスカイラインとかだと、電磁プランジャーポンプというのがあって、イグニッションをＯＮにしてカチカチ音がするのを確認してから、セルを回す風流なシステムもあった。
今の主流はベーンポンプだったと思われ・・・（ｒｙ

5656： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1318&fi=no
レスナンバー　： 1318
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 20:36
大幅にスレ違いかもしれませんが、ミシェル・ヴァイヨンで、主人公の乗る愛車の名前を知っている方はおられますか？
レースカーではなく日常の移動用のほうです。
今日ＲＯＳＳＯのエドニスＶ１２を見てたら、主人公の愛車が妙に気になってしまいました。
知っている方教えてくだされ。m(_ _"m)

5657： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1319&fi=no
レスナンバー　： 1319
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 20:54
電磁プランジャポンプの方が、モーターと違いブラシを
使わないから安全なんだがな（ｗ

5658： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1320&fi=no
レスナンバー　： 1320
投稿者　： color=#99958C>みあ
投稿日時 ： 2004/12/13(Mon) 17:52
難しすぎて　理解不能なお話になってきたのれす・・・(´D｀；
もっとテキスト熟読してみまーす・・・・

。oＯ（スレに直接関係ないのでsageですが、車好き−殊にＭＲ２好き−はガンダム好きな人やたら多くない・・・・ですか？ｗ　みあの周りだけ?ｗ）

5659： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1322&fi=no
レスナンバー　： 1322
投稿者　： color=#99958C>somei
投稿日時 ： 2004/12/16(Thu) 00:22
>1321
実車を見ればわかるけどエンジンの上でなくトランクの上ですよ

5660： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1323&fi=no
レスナンバー　： 1323
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/16(Thu) 05:10
そうそう。羽はトランクにつけることになるけど、羽を付けてそれなりのスピードで走るのなら、性能云々ではなくトランクフードの補強はしたほうがいいよ！でなきゃ、へたしたらへこんで開かなくなっちゃうからね。
見た目、性能を考えたらフロントが軽いMR2はフロントカナードが好き！俺的にはボーダーの二枚羽が形もきれいですきなんだけど…

5661： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1325&fi=no
レスナンバー　： 1325
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/16(Thu) 12:19
ボーダーのフロントカナード、カッコイイですよね。
でも高すぎるのがちょっと…
自分はディーキャトロのグランドエフェクターを付けてますけど、一万そこそこの値段の割りにはかなり効きますよ。
フロントのダウンフォースかなり上がりましたよ。
パッケージのうたい文句通り、町乗りで効果が体感できましたし。


5662： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1326&fi=no
レスナンバー　： 1326
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/19(Sun) 00:50
私はAW11前期型NA−MR2５速マニュアル車のりなのですが、
純正ECUにA/Tの文字が・・
５速マニュアル車だから本当ならM/Tのはずですよね？
他のAW11のりの方はどうでしょうか？
前期AW11はA/T・M/TってECU共通なのでしょうか？

5663： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1327&fi=no
レスナンバー　： 1327
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/19(Sun) 10:37
>>1326
自分も前期乗りだけど確認してないなぁ･･･
希少車だから載せかえられたのかもしれませんね。
出力特性があるから共通って事はないと思うけど・・・（トルコンによる負荷があるATだと、アイドルが高くなると思われ・・・）


5664： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1330&fi=no
レスナンバー　： 1330
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/19(Sun) 23:13
>>1327
おろろぉん・・やっぱり載せ換えの可能性あり。・・かな？
あくまで前向きに思い込みたいのですが、アドバンテージあるのかな？
マニュアル車にA/TのECU。　　今、ほぼ純正の状態ですが、後期S/C　Tバー
より燃費が悪いのはこのせいかな？

5665： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1331&fi=no
レスナンバー　： 1331
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/20(Mon) 05:15
＞ぷーさん
純正品のリップスポイラーは中央部で接合するタイプが多いので、幅を詰めたい場合は中央部をカットして調整すればヨロシ。
装着は、タッピングビス、リベット、タイラップ、フエキ糊など何でもヨロシ。
出来あがったら、画像掲示板に貼るがヨロシ。

5666： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1341&fi=no
レスナンバー　： 1341
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/26(Sun) 01:10
T型Gなんですが、フロントガラスの中央、室内側に縦二本のラインがひいてあります。(熱線のようなライン)一体、何の為にあるのでしょうか??誰か知ってる人いませんか?!お願いします。
因みにガラス自体はトヨタマークのある純正品です。

5667： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1342&fi=no
レスナンバー　： 1342
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/26(Sun) 01:41
>>1341
ほんまに車両はT型Ｇか？
ガラスの線は、T型ＧＴ、Ｇリミに標準装備だったＳＬＳＳのダイバシティアンテナに間違い無いが、Ｇにオプションで付けてるのは超レアだなw

5668： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1343&fi=no
レスナンバー　： 1343
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/26(Sun) 09:18
しかし細かいことよく知ってますね（ｗ

5669： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1349&fi=no
レスナンバー　： 1349
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/28(Tue) 14:07
オイルって気持ちの問題もあるので自分で納得できれば安物も可（ｗ
漏れは、トヨタキャッスル10W-30を2000Km交換。

5670： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1350&fi=no
レスナンバー　： 1350
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/28(Tue) 14:09
なんでもかんでも純正ダメダメ言う人は信用できないな。

どんなものでも一長一短。その長所と短所を足した値ではなかなか純正に勝てる社外品はないものですよ。パワーは2倍！寿命は1/8!みたいな。

5671： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1353&fi=no
レスナンバー　： 1353
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/29(Wed) 14:21
>>1352
同意。
>>1351は先走り汁出し過ぎ。

5672： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1354&fi=no
レスナンバー　： 1354
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2004/12/30(Thu) 01:17
>>1353
ﾜﾛﾀ｡

久しぶりにのぞいてみたけど、相変わらず前後のレスの流れ、レスした
人が何を言いたいのか理解できないで書き込みするヤツがいるんだなーｗｗ

>>1351
　>適材適所ってもんだな。
ちゃあんと分かってるんだから、もう少し落ち着こうよ。

5673： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1355&fi=no
レスナンバー　： 1355
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/31(Fri) 11:34
>>1354がいいこと言った！！
＞久しぶりにのぞいてみたけど、相変わらず前後のレスの流れ、レスした
＞人が何を言いたいのか理解できないで書き込みするヤツがいるんだなーｗｗ


まあ、
＞そんあこたーない！
だからな。よっぽど慌ててるんだろう。

5674： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1363&fi=no
レスナンバー　： 1363
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/06(Thu) 12:07
>>1362
少し前のレスぐらい読めないのかと・・
>>1341-1342

5675： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1365&fi=no
レスナンバー　： 1365
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/09(Sun) 06:08
2型GT-SのキーONの配線とスモールライトの配線ってどこにあって何色のカバーですか？？お手数ですが、ご教授いただきたいのです。

5676： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1367&fi=no
レスナンバー　： 1367
投稿者　： ひろふみ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/09(Sun) 18:24
はじめまして4型GT-S乗りです
ドア後部ダクト上部のサイドモールはどうやって取り外すのでしょうか？ボディ側はクリップ固定で、リアフェンダー側のネジを外せば引っこ抜いて取れると思ったんですけどね。
トラストのサイドステップ付けようとして、そこで挫折してしまいました。

5677： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1369&fi=no
レスナンバー　： 1369
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/09(Sun) 22:45
>>1366さん
ありがとうございました。無事見つかりました。

5678： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1375&fi=no
レスナンバー　： 1375
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/11(Tue) 00:01
４型フロントコンビネーションランプって３型にも小加工で取り付けられますか？

5679： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1377&fi=no
レスナンバー　： 1377
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/12(Wed) 15:56
フロントコンビネーションランプって、販売店で値段が違うのは何故？カローラ店で7800円で(σ・Д・)σゲッツ!!

5680： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1378&fi=no
レスナンバー　： 1378
投稿者　： ひろふみ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/13(Thu) 00:20
ひろーサンありがとうございます。しかし再度チャレンジしたけど内張りを外すのに周囲のパーツが中々取り外せず断念しました。行きつけのショップに頼もうと思います。

5681： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1383&fi=no
レスナンバー　： 1383
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/16(Sun) 20:42
マッドフラップは純正オプションにあるでしょ？あんなんでなくてラリー車についてるようなのがほしいのかな？それなら自分でつくるしかないね。少なくとも商品化はされてないです。でもあれって案外邪魔ですよ？自分はインプにものっててフラップ付けてますがバックで縁石に気付かず乗り上げてバンパーがもげました(;-o-)

5682： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1387&fi=no
レスナンバー　： 1387
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/17(Mon) 16:07
インプに関してはマッドフラップは製品化されているのでポン付けですが…取り付け金具みたいなものは車体にあわせた3D形状ですからね。。ボディに直接穴をあけてシートをボルトで止めるだけでは強度が…まぁ、どこかのショップにもっていけば簡単につけてもらえるんでないかな？セリカとかインプのシートを買ってきて加工してみるのもいいかもね

5683： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1392&fi=no
レスナンバー　： 1392
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2005/01/18(Tue) 00:58
>>1391
自分の3型GTSも以前は、はじめての○○○さんの言っているような条件で音出てましたよ。
あの音は結構嫌いじゃないです。地下駐車場なんかだと響いてひんしゅく買うんですよ。

5684： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1394&fi=no
レスナンバー　： 1394
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/18(Tue) 22:31
自分のもNAですがなりますよ！マフラーのみHKSのハイパワーマフラーだったかな？

5685： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1395&fi=no
レスナンバー　： 1395
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/19(Wed) 03:39
１型NAオートマにエンジンとミッシヨンを４型ターボのMTにのせかえたんですがスピードメーターが動きません。どなたか同じようなことをしてこういうふうに対策したというかたございませんか？ もしよければ教えていただきたいのですが…

5686： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1397&fi=no
レスナンバー　： 1397
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/19(Wed) 12:18
１型と４型ではスピードメーターの制御方法が違うので動かないのは当然ですよ。

5687： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1398&fi=no
レスナンバー　： 1398
投稿者　： 1397 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/19(Wed) 12:29
１型はメーターをワイヤーで動かすタイプ(一回切れて動かなくなった事有りました。)
４型は一般的な車速パルスを電気信号？で送ってメーター動かしてるとききました。
１型NAに３型ターボ載せ替えですがｼｮｯﾌﾟでやってもらったので詳しい方法は良く解りません。


5688： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1401&fi=no
レスナンバー　： 1401
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/19(Wed) 23:20
>1399
たぶんコンビメーターE10コネクター〜スピードセンサー間の紫の配線を引き直す必要がありますょ。
ATインジケーター用のコネクターがメーター近くに余ってます。その配線がEGルームまで来てるのでそれを利用するのがベスト。
自分も1型NA ATに4型TC MTを乗せて、その状態になりました。
他に何か問題ありましたらお答えしますよ。

5689： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1402&fi=no
レスナンバー　： 1402
投稿者　： シンクロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/20(Thu) 00:22
去年にSWのU型を買ったのですが、どうも２速で引っ掛かるのですが、シンクロが、うまく働いてないのですか？誰か教えてください。シフト↑↓両方なります＋クラッチがそろそろ無いかも。

5690： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1404&fi=no
レスナンバー　： 1404
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/20(Thu) 13:08
>>1403
点火時期がずれているのでは？

5691： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1405&fi=no
レスナンバー　： 1405
投稿者　： ねぇ〜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/20(Thu) 16:12
みんなディーラーに行く方が早いよ(＊´Д｀)

5692： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1406&fi=no
レスナンバー　： 1406
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/20(Thu) 16:50
ディーラーの人も苦労してるみたいよ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1106056214&bo=MR2

5693： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1407&fi=no
レスナンバー　： 1407
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/20(Thu) 18:34
ディスビの品番間違えたか？
ディスビが原因じゃないかだな。
ダイアグ診てからだな。

5694： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1409&fi=no
レスナンバー　： 1409
投稿者　： 1407 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/20(Thu) 19:09
>>1408
イグニッションＯＮで診れなかったら、
どうやって診断するんじゃ？
>>1403
火が飛ばん状態で何度もクランキングしたから、
多分カブってるだけかも…

ってそんな落ちかも？

5695： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1412&fi=no
レスナンバー　： 1412
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/21(Fri) 01:23
>>1402
シンクロ機構は消耗品です。たくさん距離走ってる車のはｼﾝｸﾛﾅｲｻﾞﾘﾝｸﾞ等が摩耗してるため同期が上手くおこなわれず。ｷﾞﾔが入り難かったり、変速時にｷﾞｬｯ！っと音がでたりします。じっくり当てて変速させるか、ｱｸｾﾙをあおってから変速するとか意識的にｼﾝｸﾛの手伝いをしてあげましょう

5696： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1413&fi=no
レスナンバー　： 1413
投稿者　： 1401 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/21(Fri) 07:49
>>1395
ついでに、純正ブーストメーターも配線を引き直すと動きますょ。
因みに、ABSの配管、配線を引き直すのはかなり大変でしたょ…。


5697： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1422&fi=no
レスナンバー　： 1422
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/25(Tue) 08:41
配線の再確認しかないですな。

5698： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1423&fi=no
レスナンバー　： 1423
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/01/25(Tue) 10:11
>>1421
デスビに電力が来てないのにどうやって点火時期を合わせたんでしょう？

5699： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1424&fi=no
レスナンバー　： 1424
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/25(Tue) 16:37
あきらめてプロに任せるのがお勧め（ｗ
ちなみに１JだけどカムシャフトのINとEXを入れ間違えて間違えて
クランクアングルセンサーが回ってなくて点火しないなんて
トラブルもあった（ｗ

元ネタは、デスビからのオイル漏れでデスビ交換したら
動かないってことなんで、オイル漏れ以外に別の原因があったと
考えるのが妥当では？
良い圧縮、良い点火、良い混合気この３点よく確認しませう（ｗ
３点のどれがダメでエンジン始動しないのか、まず調べる！

5700： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1425&fi=no
レスナンバー　： 1425
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/01/25(Tue) 17:00
>>1421
言いっぱなしも悪い気がしてきたのでちょっとだけ。
デスビにはエンジン回転数やサイクルの表裏を判定するセンサ(G1,G2)がついてるので、この辺がちゃんと信号出してないと火が飛ばないです。
コネクタがちゃんと刺さっているか確認してみても損はしないと思う。

5701： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1426&fi=no
レスナンバー　： 1426
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/25(Tue) 17:02
火が飛んでないなら、ECU〜ディスビまでの配線またはECU系統。
5Sにイグナイターがあればイグナイター。またはイグナイター〜ディスビのプラグコード(?)かも…。
てか、ディスビオイル漏れでエンジンかからないって…トラブルとの整合性がない気が…

5702： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1430&fi=no
レスナンバー　： 1430
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/30(Sun) 02:51
H5年式SW20のリヤスピーカを社外のものに交換しようと思い、買いにいったら店員に「どのメーカからも発売されてないから無理」と言われてしまいました。これは真実なのでしょうか？

5703： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1433&fi=no
レスナンバー　： 1433
投稿者　： やまＭＲ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/30(Sun) 12:55
はじめまして ＭＲ２を洗車する時ってどうするのですか？エンジンルームが水浸しになる気がしますが

5704： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1434&fi=no
レスナンバー　： 1434
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/30(Sun) 13:24
>>1433
エンジンフードのルーバーは、水平方向に開いてるので、
洗車や雨でエンジンルームが浸水する事はないですよ。

5705： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1436&fi=no
レスナンバー　： 1436
投稿者　： りょうた color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/30(Sun) 16:36
ＭＲ2のサイトがあると聞いて投稿しました
(^0^)／
実は最近バンパーを走ってる途中に大破させました(;_;)
現在ノーマルバンパーを探してるのですが見つかりません(>_<)
出来れば安くでバンパーとホグを譲ってくれる人は居ないか探してます
m(_ _)m
平成５年式型式はＥ−ＳＷ20です(^0^)／
色は黒ですo(^-^)o
自分の車は後期なので全くないのでもしエアロなどで余ってる人が居れば譲って下さいm(_ _)m
とても大好きな車なので宜しくお願いします
m(_ _)m
ちなみにもし譲っていただける方居れば下のアドに連絡下さいm(_ _)m
0sn42p133855j6s@ezweb.ne.jp


5706： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1437&fi=no
レスナンバー　： 1437
投稿者　： やまＭＲ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/30(Sun) 18:23
ななしさん レスありがとうございました。今年中にはＭＲ２を購入予定してるので安心さました。

5707： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1438&fi=no
レスナンバー　： 1438
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/30(Sun) 20:03
>>1432のMACMANさん
いろんな検索ワードでgoogle検索してみたんですが見つからなかったもので・・・。
ご紹介のサイト見ました。変更はできるんですね。
DIYで換装できそうなので自分でやってみようかなと思います。
レスありがとうございました。

5708： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1440&fi=no
レスナンバー　： 1440
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/31(Mon) 07:14
>>1439
こちらを読みましょう。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1021224504&bo=MR2

5709： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1442&fi=no
レスナンバー　： 1442
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/01(Tue) 01:23
>>1441
レブスピードN0.2の１０６頁にターボでTRDのタワーバーの写真があるけど？

5710： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1445&fi=no
レスナンバー　： 1445
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/01(Tue) 17:22
何型かな？自分は1型の6NAにのってましたが…
夏は5型の純正15インチホイールで、スタットレスに1型純正の14インチをはいてました。SWの純正リヤのサイズは14、15インチ共になかなかなく選択肢が狭く、値段も高いため、スタットレスについては純正ホイールに(前後のサイズがちがいますが)フロントサイズのタイヤをはかせてました。当然リヤは引っ張りになります。
サイズにこだわるとタイヤのモデルが一昔前のものだったりして、フロントとリヤのモデルが異なるのを嫌い、リヤ幅が狭くなるのを覚悟でフロントサイズにしました。

5711： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1447&fi=no
レスナンバー　： 1447
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/01(Tue) 23:59
この時期にスタットレスを購入しようか考えるってことは…少なくとも豪雪地帯ではないようですね(^_^!)
自分は北海道は札幌に住んでいるので当然スタットレスをはいてますが…ちなみに北海道はほとんどの人が夏冬用にタイヤを2セットもってます。
そちらの地域、1446さんは冬用にタイヤとホイールを用意する予定なんですか？
スタットレスはご存じのとおりゴムはかなり柔かいので、スタットレスを履いてアスファルトの上を夏と同じように走っていると1シーズンで終わります。(SWなら夏タイヤも1シーズンですが…)ですからスタットレスを履くならゆっくり走ったほうがタイヤにやさしいわけで、大径のほうがいいとかはないでしょう。横幅は太いに越したことはありませんが。。なので、車もこれから納車でしたら、履いてるホイールが純正なら純正サイズ(1型ならリヤもフロントと同サイズがはけますが2型はムリだね)に近いものを買い、夏用に気に入ったホイールを買うといいでしょう。
またスタットレスは柔らかさが命ですから、中古品や昨シーズンのものを購入するのはやめたほうがいいでしょう。

5712： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1448&fi=no
レスナンバー　： 1448
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/02(Wed) 00:02
ちょっとお聞きしたいのですが…SWやセリカST205の整備書はいまでも共販で購入可能なんでしょうか？またいくらくらいするかわかるかたいますか？

5713： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1454&fi=no
レスナンバー　： 1454
投稿者　： ブルーウイング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/03(Thu) 00:11
エアロパーツ付けるとヤッパリ改造車になるのでしょうか？

5714： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1455&fi=no
レスナンバー　： 1455
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/03(Thu) 04:27
…何を基準にあなたが判断するかでしょ。
社外品をつければ間違いなく改造にあたるでしょ。あなたのいう改造車が｢車検に通らない車｣といういみならエアロ程度なら改造にならないでしょう。

5715： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1456&fi=no
レスナンバー　： 1456
投稿者　： ブルーウイング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/03(Thu) 09:07
任意保険に入る条件に改造車はダメヨってあったので。判断する保険会社に聞いてみます。

5716： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1457&fi=no
レスナンバー　： 1457
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/03(Thu) 09:57
>>1456
任意保険でいう改造車は、車検証の型式欄に
”カイ”と入る位の改造だと思われ…

5717： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1458&fi=no
レスナンバー　： 1458
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/03(Thu) 13:29
1457さんに同じく。
んなこといってたらエアロつけてるひとたちはみんな任意レスってことになっちゃうじゃん。したら業者さんはみんなお縄でしょ。。

5718： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1459&fi=no
レスナンバー　： 1459
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/03(Thu) 19:07
AWが欲しくて探してます。今日みた平成元年ノーマルルーフ車は、フロントのメンバー真ん中が上につきあげたように曲がっててボンネットが５ミリくらい浮いてました。直すといくらくらいかかるもんでしょうか。

5719： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1460&fi=no
レスナンバー　： 1460
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/04(Fri) 01:11
1459>>

そんな事を聞くようなら、その車は買わない方が良いよ。


5720： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1461&fi=no
レスナンバー　： 1461
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/04(Fri) 03:13
>>1460

1459>> ←こんなレスアンカー使うようなら、この掲示板は使わない方が良いよ。

5721： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1462&fi=no
レスナンバー　： 1462
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/04(Fri) 09:34
まったり行きましょうね＾＾

質問がくだらなくても、掲示板の使い方が間違っていても
優しくかつ良い方向へ向かうように誘導ができる大人の
集まりでありたい。それがＭＲ２ちゃんクオリティーｗ


5722： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1463&fi=no
レスナンバー　： 1463
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/04(Fri) 13:00
>>1459
０〜約５マソ円かな？
見た目さえ良ければ、アッパーサポート辺りに木っ端当ててぶっ叩き、フードロック調整すれば良し。
ちゃんとやるなら板金屋でバンパー、ラジエタ、コンデンサ類外さないと無理っぽい。
その際エアコンガスや冷却水も…。

5723： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1464&fi=no
レスナンバー　： 1464
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/04(Fri) 14:53
メンバー修復の件を質問した1459です。
皆さんありがとうございます。安いので冷静さを欠いてました。メンバーとへこんだフェンダーを修理して車検とると３５〜４０万くらいになりますね。
もう一度程度がそこそこのAWさがし直します。

5724： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1467&fi=no
レスナンバー　： 1467
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/05(Sat) 01:36
若干でも点灯してるならハーネスでない？ちなみに、ハーネス交換なら確か7〜8万かかったような…

5725： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1468&fi=no
レスナンバー　： 1468
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/05(Sat) 14:00
>>1465
3Sは大丈夫。
同時に、ウォーターポンプも換えればよろし。

5726： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1469&fi=no
レスナンバー　： 1469
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/05(Sat) 14:06
足回りからのｺﾄｺﾄ音って何が原因なんですか?まさか大事じゃ･･･?
直りますかね？

5727： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1471&fi=no
レスナンバー　： 1471
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/05(Sat) 15:17
どういうときになるのかな…？
マンホールを乗り越えるときとかになにかが外れてぶるんぶるん暴れてるような音なら、ショックが抜けてるかもね。
しってると思うけど、自分でジャッキであげてショックをみれば抜けてるかどうかくらいならすぐわかるよ

5728： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1472&fi=no
レスナンバー　： 1472
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/05(Sat) 18:18
>>1471
ショックのヌケって見た目でワカルモノなのか…？
見なくても走れば分かるハズ…。

5729： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1473&fi=no
レスナンバー　： 1473
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/05(Sat) 19:36
微妙な抜けはわからないだろうけど、スカスカになれば、漏れたオイルでべたべたになってるでしょ

5730： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1475&fi=no
レスナンバー　： 1475
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/07(Mon) 04:01
しつもんなんですが…
中古で購入した際、オーディオのところにラムコの40Φの三連メーターが入ってたんですが…そのうちの一つの照明が点かなくなりました。ラムコの追加メーターの照明バルブ？って交換できるんでしょうか？もし知っている方いましたらアドバイスよろしくお願いいたします

5731： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1476&fi=no
レスナンバー　： 1476
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/07(Mon) 22:06
サイドブレーキのノブは回すべし

5732： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1477&fi=no
レスナンバー　： 1477
投稿者　： 番長 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/08(Tue) 22:33
みなさんに質問です
カーボンボンネットって売ってますか？

5733： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1478&fi=no
レスナンバー　： 1478
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/08(Tue) 23:01
売ってますが何か？

5734： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1479&fi=no
レスナンバー　： 1479
投稿者　： 番長 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/08(Tue) 23:18
￥いくらぐらいするんですか？

5735： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1480&fi=no
レスナンバー　： 1480
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/08(Tue) 23:33
物によりけり。
ドライだと二桁越え。
ウェットなら７、８万くらいかな？

5736： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1481&fi=no
レスナンバー　： 1481
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/09(Wed) 00:37
ウエットは、カーボンと呼ぶなカーボン柄FRPかと（ｗ

5737： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1483&fi=no
レスナンバー　： 1483
投稿者　： 番長 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/09(Wed) 14:29
今、流行ってるじゃないですか？
あと、１型に乗ってるんですが、２型以降のサス＆ショックは使えますか？

5738： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1484&fi=no
レスナンバー　： 1484
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/09(Wed) 17:16
いくらカーボンでも曲がるというか折れるでしょ。じゃないと、フルカーボンのボディの車をつくったら走る凶器(車に対して)&任保レスでＯＫになってしまう(・・;)

5739： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1486&fi=no
レスナンバー　： 1486
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/09(Wed) 17:53
車内に飛び込む可能性があるので純正ボンネットは、ボンネットの
根元をフックで引っ掛け、途中に強度の弱い部分を作って折れるよう
設計してるんですけどね。
ガラスの上を滑って上がっていくって考えも捨てべきですね。
実際の事故で真っ直ぐ押されるとは、限らないから。

5740： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1487&fi=no
レスナンバー　： 1487
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2005/02/09(Wed) 18:31
>>1485
その事故を報道したニュースとか見たこと無い。ガキじゃないから「いつ、どこで、？」とは
聞かないけれど、まさか「友達の友達が」っていう話じゃないよね。
カーボンボンネットが市販される前から車に乗っているが、そんな衝撃的な事故なら当然ニュースに
なるでしょ。マクドナルドの猫肉と同じ類の話じゃないかと思うんだけどね。

5741： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1488&fi=no
レスナンバー　： 1488
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/09(Wed) 22:03
確かにきいたことないなぁ。しかもそんな事件があったなら、少なくとも対策された構造にならないとカーボンボンネットつけたまま車検にとーらないのでは？もしかしてあれって普通に車検NG？

5742： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1491&fi=no
レスナンバー　： 1491
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/09(Wed) 23:16
基本的にボンネットは純正キャッチ対応品ならOKでしょ。
ボンピンのみの固定はアウトらしいです。
ダクト付きが形状によっては突起物と見られる場合も有るって聞きましたけど。
基本的に取り付けがしっかりしてれば大丈夫でしょ？検査官は殆どそこまでみませんよ。

自分の車、ロールケージむき出し装着で車検通りましたし。

5743： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1492&fi=no
レスナンバー　： 1492
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/10(Thu) 08:43
いまだに裏車検もかなりやってるし、車検なんてのは
単なる儀式だから通る通らないは、時の運（ｗ


5744： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1494&fi=no
レスナンバー　： 1494
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/10(Thu) 11:14
カーボンボンネットでの痛ましい事故は漏れも聞いた事がないけど、
カーボンボンネット装着車で衝突試験を行なったという話も聞かないな。
ただ、カーボンボンネットはウィンドシールドを突き破って車室に侵入という事だけど、
ヒンジのボルト留め部品が、ノーマルは壊れなくて、カーボンは壊れ易いという事でないと、
その話は成り立たない訳で…と考えますが、実際のところどうなんでしょうね。

5745： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1495&fi=no
レスナンバー　： 1495
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2005/02/10(Thu) 14:36
R34GTRのVスペUって、確か純正でカーボンボンネットですよね。
衝突安全等で問題があるならば純正でカーボンボンネットは採用しないような気がします。
でも、あの車は特別か・・。

カーボンボンネットといっても製法等で社外品と純正品とでは結構ちがうのかな？？

5746： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1496&fi=no
レスナンバー　： 1496
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/10(Thu) 15:45
構造は品によって違うよ。メーカーに純正採用されている形状を参考に観察するのもいいけど、メーカーに問い合わせる方が早いよ。衝突したときにちゃんと折れるように設計されてますか？ってね。

万が一の時の常識的な範囲での安全確保の話題として考えよう。車検に通るとか通らないとかは次元が低過ぎるよ。

5747： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1499&fi=no
レスナンバー　： 1499
投稿者　： 1494 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/10(Thu) 21:01
>>1497
なるほど〜
では、ノーマルのボンネットは衝突安全性の確保のために、
ヒンジ部分でフックも用いてボンネットの後退を防いでいる事、
他の方も言ってるように、中間部分でへの字に曲がり易くなっている、
この二つの配慮がなされているのですね。
しかしそうであれば、裏側をきちんとノーマルと同じ形状にしたタイプならば、
ドライカーボンはかなり強いと思うので、フックに当たる部分は大丈夫だと思うし、
逆に普通のFRPとかだとフック部分は簡単に割れてしまい後退を抑えられないでしょうね。
でもFRPはそれ以前に他の部分も割れて砕けてしまうか。


5748： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1501&fi=no
レスナンバー　： 1501
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/11(Fri) 23:15
>>1500
”GT-Rの純正カーボンボンネットは、衝突実験をやってます。”
その結果はどうだったのでしょう？今までの話では、カーボンボンネットは衝突しても
一切損傷することなく原型を留めるという意見の方が優勢なのですが。
そうだよね？でなければ室内に飛び込めないもんね？

5749： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1502&fi=no
レスナンバー　： 1502
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/12(Sat) 10:44
社外軽量ボンネット装着車の事故現場を数多く見てきましたが（仕事柄）
車内に飛び込んで首チョン・・・
という状況には遭遇していませんね。



5750： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1506&fi=no
レスナンバー　： 1506
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/12(Sat) 22:23
盛り上がってまいりました！

|-`).｡ｏ○(事の始まりは「カーボンボンネットって売ってる？」だったような

車の社外パーツなんて首がdだって何したって、本人が付けたけりゃ付けるで
いいんじゃねーの？　みんな熱くなりすぎ･･･

5751： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1507&fi=no
レスナンバー　： 1507
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/13(Sun) 14:27
めっちゃ恥ずかしいのですがガソリン入れるフタ(中ふた)って、どのように開ければよいのでしょうか？押しても引いても回してもびくともしません。ちなみに３型です。宜しくお願いします。

5752： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1509&fi=no
レスナンバー　： 1509
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/13(Sun) 14:37
中蓋…？逆流防止の弁のこと？それともただ単にFUELのレバーを引いて蓋をあけたらその中にある灰色のキャップ？
灰色の摘みがあるキャップは普通に左にまわせばとれます。でもロック機構があってしめるときにきつめにしめてしまうと緩めるのは大変かもね。手でまわらなかったら、雑巾を間にはさんででっかいペンチで回すと簡単にまわるよ

5753： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1511&fi=no
レスナンバー　： 1511
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/13(Sun) 16:50
自動後退でキャップをはずさないでそのままノズルを差し込めるのがあったなぁ

5754： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1512&fi=no
レスナンバー　： 1512
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/13(Sun) 16:59
レスくださった方々ありがとうございます。こんしんの力で回したら『キュポ』って空気が抜ける音がして外れました。只今、渋滞真っ只中


5755： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1515&fi=no
レスナンバー　： 1515
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/14(Mon) 23:40
>>1514
対策品出てるのですか!
良い事知りました。

SWでなったことはまだ無いですが、同じ3Sのカルディナもよくなります…。冬期に。

5756： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1517&fi=no
レスナンバー　： 1517
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/15(Tue) 17:34
型式、年式を添えて再質問どうぞ。


5757： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1519&fi=no
レスナンバー　： 1519
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/15(Tue) 22:27
画像が無いので申し訳ないが…。
基本的にアーム類の付け根、サブフレーム等なら大丈夫だと思う。
ただしアーム付け根は場合によっては曲がる場合あり。
テンションロッドの付け根なんかでも大丈夫だよ。

5758： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1522&fi=no
レスナンバー　： 1522
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/16(Wed) 23:51
>>1516
質問してさらに画像まで付けろなんて、かなりの兵だな（藁）
そもそも、ジャッキアップポイント以外の部分でジャッキ＆ウマをかける
というのが無理な話なのねーん♪（安全性を考えた場合）

とーぜん油圧ジャッキは持ってるんだよね？
Ｆはアンダーカバーの真ん中あたりにポコっと凹んでる部分があるから
そこにあてて（＝メンバー中央部）ジャッキアップ→サイドのジャッキを
あてる部分にウマをかます。
Ｒもメンバーの真ん中あたりにジャッキをあてて上げる→同上。
作業は土台のしっかりとした場所でやってマイマスィーンに殺され
ないようにねん♪

油圧を持ってない場合は
１．地面を掘って真ん中を低くして車の下に潜る。
２．力自慢の友人４人くらい集めて車を持ち上げてもらい、その隙に
ウマかます。
３．無理しないで黙って工場なり、ディーラーに行け！

>>1519
>曲がる場合あり
あんまりテキトーな事書き込みすんなよ･･･

5759： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1523&fi=no
レスナンバー　： 1523
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/17(Thu) 12:27
アームの付け根はあまり良くないですね。
アームが破損する云々以前に安定性に欠けますから。

5760： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1524&fi=no
レスナンバー　： 1524
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/17(Thu) 14:14
アンダーカバーをつけたり外したりするのに、
ジャッキポイントにウマを当てたらどんな不都合があるのかを、
画像付きで教えて欲しい。
と言ってみるテスト

5761： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1525&fi=no
レスナンバー　： 1525
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/17(Thu) 18:43
突然ですが…AWのSCで発生した圧縮空気はスロットルを戻すとどこに逃げてるんでしょうか？
ABVを通ってSC本体に戻っていると考えてるんですが…いまいち自信がないんで
ご存じの方教えてくださいm(__)m

5762： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1530&fi=no
レスナンバー　： 1530
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/18(Fri) 12:35
ATにLSDの設定は有りません。と言うか付きません。

5763： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1532&fi=no
レスナンバー　： 1532
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/02/18(Fri) 18:21
>>1531
そういうのもあると思うけど、もともとATはかなりハイギヤなのでデフケースが小さくて物理的に入らないってのも案外あったりして。。。


5764： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1539&fi=no
レスナンバー　： 1539
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/19(Sat) 20:34
自分は車両を中古で購入した際、社外のパットが入っていたせいかローターの外側と内側が盛り上がりその間が凹んでいるような状態でした。ローターが波打ってるような感じです。
気付いたときには研磨ではごまかしが効かないくらいになっていたので、ローター、パットを純正で交換しました。その後はきれいに減ってます。
なので、まずはパットが原因なんでは？交換するときには特に必要ないのであれば純正が一番いいと思われる。

5765： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1543&fi=no
レスナンバー　： 1543
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/21(Mon) 08:31
>>1451
うちのは電子式ですが、エンジンルーム内の左側(エアクリ側)のウォーターホースにセンサーアダプターかませてあるので、ラジエターは左から右へ流れるのかと。


5766： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1544&fi=no
レスナンバー　： 1544
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/21(Mon) 09:03
誰か快適に車内で寝れるグッズや寝かたを伝授してぇ〜

5767： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1545&fi=no
レスナンバー　： 1545
投稿者　： 1543 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/21(Mon) 09:11
1451じゃなく1541でした。

5768： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1548&fi=no
レスナンバー　： 1548
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/21(Mon) 21:36
>>1547
@運転席後ろか助手席後ろのカーペットを捲り、配線が通るゴム部分があるので、それに切れ目を入れて通す。

Aセンターコンソールを外し、シフトリンクの穴を利用して通す。
@の方がオススメ。特にエアクリを剥き出しに換えてたら助手席側はラクチン。

5769： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1550&fi=no
レスナンバー　： 1550
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/21(Mon) 23:12
あのホースの長さで圧力が低下してないのか心配な今日この頃(￣□￣;)

5770： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1552&fi=no
レスナンバー　： 1552
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/22(Tue) 12:31
ﾎｰｽ長いと後々交換するとき、メンドクサイｬ

自分は、コンソールの所をアルミパイプ使ってます。ホームセンターで100円しなかった気が…

5771： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1556&fi=no
レスナンバー　： 1556
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/23(Wed) 22:08
>>1555
悪いことは言わない。顔文字は気持ち悪いからやめておきなさい。


5772： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1557&fi=no
レスナンバー　： 1557
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/23(Wed) 22:24
>>1555
他に原因が思い当たらないなら、そうだと思いますょ。
試しに一度スターボを外してみてはどうですか。

5773： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1562&fi=no
レスナンバー　： 1562
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/24(Thu) 09:52
>>1559
やっぱあんた気持ち悪いわ。出会い系サイトでサクラのバイトでも
してんのか？ｗ


5774： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1564&fi=no
レスナンバー　： 1564
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/24(Thu) 21:27
二人とも他所へ行け！

5775： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1565&fi=no
レスナンバー　： 1565
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/24(Thu) 21:38
>>1564
禿同。

5776： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1567&fi=no
レスナンバー　： 1567
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/24(Thu) 23:39
いちご大不遇、逝ってよし。

5777： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1568&fi=no
レスナンバー　： 1568
投稿者　： >>いちご大Fukuさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/24(Thu) 23:50
反応し過ぎでわ?

確かに気に障るレスですが、それよりも他の人がココを見たときどぅ思うか考えてみて下さい。
こういうやりとりを見てると同じMR2海苔として、恥ずかしく思います。

それなりのマナーは守りましょうょ。

5778： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1569&fi=no
レスナンバー　： 1569
投稿者　： >>いちご大Fukuさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/24(Thu) 23:55
反応し過ぎでわ?

確かに気に障るレスですが、それよりも他の人がココを見たときどぅ思うか考えてみて下さい。
こういうやりとりを見てると同じMR2海苔として、恥ずかしく思います。

1562さんにも言えることですが、それなりのマナーは守りましょうょ。

スレ違いsage

5779： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1570&fi=no
レスナンバー　： 1570
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/25(Fri) 00:05
最初に不快表明された原因になる書き込みをする奴が一番悪い。

以上


5780： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1571&fi=no
レスナンバー　： 1571
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/25(Fri) 23:53
もうすぐ免許取れるのでMR2を買おうと思ってるんですがｺｯｸﾋﾟｯﾄはどんな感じでしょうか？写メか何かあれば見せてもらいたいです。僕が欲しいのはオーバーレブに出てきた旧型のMR2です。AW11？ってやつです。

5781： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1572&fi=no
レスナンバー　： 1572
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/25(Fri) 23:58
>>1571さん
ここ行ってみて下さいな。
ttp://www.carzou.com/i/i.shtml

5782： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1575&fi=no
レスナンバー　： 1575
投稿者　： カツ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/26(Sat) 04:00
MR2(SW20)を今年中に購入したいと思っているのですが、NAのグレードは何とゆうのですか？

5783： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1576&fi=no
レスナンバー　： 1576
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/26(Sat) 07:56
GとG-Limtedです。

5784： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1577&fi=no
レスナンバー　： 1577
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/26(Sat) 08:00
ﾘﾐﾃｯﾄﾞのｽﾍﾟﾙ間違えました…
iが抜けました。

5785： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1578&fi=no
レスナンバー　： 1578
投稿者　： 1571 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/26(Sat) 12:38
皆さん、ありがとうございます｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ 1754さん、画ありがとうございます！でも携帯からなんで半分で止まっちゃいます(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

5786： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1579&fi=no
レスナンバー　： 1579
投稿者　： 1571 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/26(Sat) 12:53
>>1574さん、jigブラウザ体験版通して見れました！ますます欲しくなって来ましたよ(>_<)b

5787： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1580&fi=no
レスナンバー　： 1580
投稿者　： ぶんぶんまる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/27(Sun) 21:48
このホストではしばらくスレッドが立てられませんと出ます。どうすればスレッドたてられますかねぇ？

5788： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1581&fi=no
レスナンバー　： 1581
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/28(Mon) 02:51
くだらない質問です。
AW11は二人乗りですよね？どうにかしても四人は乗れないですよね？(´･ω･`)

5789： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1582&fi=no
レスナンバー　： 1582
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/28(Mon) 09:26
>>1580
過去にクソスレ立てて削除されたことあるだろ？（ｗ

>>1581
二人乗り。変更は不可。


5790： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1583&fi=no
レスナンバー　： 1583
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/28(Mon) 12:12
>>1581
K察につかまって文句を言わないなら運転席、助手席後ろに各１人、
トランク１〜２人、ちびっこ限定でフロントにも１人
で計６〜７人ぐらい乗れるかもな(w

5791： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1584&fi=no
レスナンバー　： 1584
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/28(Mon) 12:23
かなり細い女の子二人なら横にならんで助手席に二人はいるよ！あとは抱っこちゃんすたいるで。どうぞ

5792： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1585&fi=no
レスナンバー　： 1585
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/28(Mon) 22:10
AW、SWに乗りたいならそこは妥協ってか割り切らないと…

5793： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1587&fi=no
レスナンバー　： 1587
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/01(Tue) 22:58
配線図&テスター等があれば点検するべし。
やる気がないならディーラーへGO!!

バルブのタイプはその通りだと思いますょ。
因みにH3をH3Cコネクターに付けるコトはできます…

5794： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1588&fi=no
レスナンバー　： 1588
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/02(Wed) 12:28
>>1581
助手席とっぱらっちゃえばそのスペースに大人４人位はなんとか入りますよ？

5795： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1589&fi=no
レスナンバー　： 1589
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/02(Wed) 14:42
連動フォグのバルブって同形の社外品あるんですか？？自分は以前、自動後退にいってみたけど、この形はおいてないですといわれたよ

5796： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1596&fi=no
レスナンバー　： 1596
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/03(Thu) 10:12
自分のSW１型に３型エンジン載せ換えなんですが、
この場合はもともと３型に載っている時よりもエンジン搭載位置が高くなったりする事は別に無いですよね？

5797： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1600&fi=no
レスナンバー　： 1600
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/04(Fri) 19:07
>>1596
たぶんそれは無いと思います。
私も後期エンジンに載せ替えましたが、マウントやメンバー取り付け位置等を見ても違いは無かったですよ。


5798： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1601&fi=no
レスナンバー　： 1601
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/04(Fri) 20:56
MR2改さんレスありがとうございます。

やっぱりそんな事は無いですよね。

実は最近、某ショップ製のエンジンダンパー(ヘッドとバルクヘッド側のタワーバー取り付け穴右側にステーを付け、そこにダンパーを付けるタイプ)を購入したのですがヘッドに付けるステーの上にタワーバーが乗ってしまって付かなかったんですよ。
TRDのリアタワーバーを付けているのですが、店の人には同時装着可能と言われたのですが……。

で、ひょっとしたらと思った訳で。

5799： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1602&fi=no
レスナンバー　： 1602
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/04(Fri) 23:40
そーですか。
何故でしょうね…
店の人がどこのタワーバーでも大丈夫と勘違いして答えたのか、造りが悪いとか、NA用とか前期用ってことは無いですよね。。。

いっそのこと、出来るなら加工してしまうとか。

5800： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1603&fi=no
レスナンバー　： 1603
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/04(Fri) 23:52
３型(以降？)のターボ用って事になってます。

一応、取説には｢ノーマルエンジンでの装着を前提に設計してあります｣とは有りましたが…。
注意書きも｢インタークーラーのパイピングが変わっているとブラケットとパイピングが干渉する場合が有るので確認して下さい｣
とは有りましたが、純正取り回しの70ﾊﾟｲでは干渉は有りませんでした。

取り敢えずはブラケットの高さを詰めて取り付けてみようと思います。

5801： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1607&fi=no
レスナンバー　： 1607
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/06(Sun) 03:41
状況によってステアレスポンスなんてかわるでしょ。MR2はリアのミドシップなんだから、加速中はフロントの荷重がぬけぬけなんだから、インプみたいなフロントヘビーな車と比べるのが間違ってるし。
車にGTウイングつけてフロントは手付かずだったら高速ではスカスカでしょ。
なんならフロントにカナードでも付けてみれば？

5802： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1608&fi=no
レスナンバー　： 1608
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/06(Sun) 07:13
>>1604
荷重変化を考えるなら、サスペンションスプリングを固くするとか、
ダンパーの減衰力を上げるのも、ステアリングレスポンスを良くする
一つの方法だね。

5803： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1609&fi=no
レスナンバー　： 1609
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/06(Sun) 07:45
ステアリングにしっかり感(?)が出したいという事なら、
前ホイールのオフセットをプラス方向に増やして少し外に出すとか、
1型ならキャスターを寝かせてみるとか。
連投ｽﾏｿ

5804： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1611&fi=no
レスナンバー　： 1611
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/06(Sun) 12:54
型式、車台番号を調べて共販で部品みせてもらえば？

5805： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1612&fi=no
レスナンバー　： 1612
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/06(Sun) 18:13
配線図があるなら、コネクターの色とか分かりますょ。修理書よりオススメです。

コネクターの色は黒(年式問わず)
形状は配線図があるなら、偽装図見て下さい。(配線図集2-7エンジンルームに載ってます)
配線は黄―黒。
これだけ分かればたぶん見つかりますょ。

近くに水温センサー(緑のコネクター)があるので、その辺りに付いてるでしょう。

5806： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1616&fi=no
レスナンバー　： 1616
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/07(Mon) 00:23
>>1613
5型NA(赤ヘッド)はヤマハ製ですね。3S-GTは全モデルヤマハ製です。
3S以外にはZZ、JZとかもﾀｰﾎﾞとVVT-i付きは、もれなくヤマハ製です。(VVTL-iも含む)

因みにトヨタで作ってるのはSZ(ヴイッツ)系NZ(カローラ)系とか、主に-FE系らしいです。

5807： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1618&fi=no
レスナンバー　： 1618
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/07(Mon) 02:47
…自分は北海道在住のため現在はスタットレスですが…スタットレス履いてのステアレスポンス云々を語っちゃいかんよ。こんなやわらかいタイヤ履いてたら反応は鈍くなるに決まってる。あれこれ手をつけるまえにまずは夏タイヤ履かせてから考えたほうがいいよ！
俺は純正バンパーなのでボーダーのデュアルフラップ(カナード)つけてるけど、結構効果がわかるよ！確か3〜4マソくらいだしね。
あと、車体の下に付ける整流板みたいの(名前忘れたけど、アルミの板に赤いラバーのフラップがついてるやつ)つけてるけどそれも効果はでかいっす

5808： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1624&fi=no
レスナンバー　： 1624
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/07(Mon) 20:06
>>1623
リアのトーイン量だな。

5809： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1625&fi=no
レスナンバー　： 1625
投稿者　： color=#99958C>1610
投稿日時 ： 2005/03/07(Mon) 22:54
1611さん　1612さん　レスありがとうございます。
配電図が手元にあるので1612さんのおっしゃるようにまずはコネクタから探してみます。
センサーを探すって言うことに慣れてなかったので修理書ばかり見てましたが
こういう探し方もあるんですね。勉強になりました！
明日時間が取れそうなのでチャレンジしてみます。

5810： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1626&fi=no
レスナンバー　： 1626
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/08(Tue) 00:04
去年の六月に走行86000キロの3型GｰLIMを購入してもうすぐ10万キロになるんですが、３SｰGE自体の耐久性ってどれくらいのものなんでしょうか？ちなみに買ってすぐやった整備はエンジン、ミッションのマウント交換、各ベルト交換、ウォータポンプ交換等で現在は全く調子を崩す気配はなく元気です。
エンジンだけを見ると、あとどれくらい乗れるのでしょうか？

5811： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1627&fi=no
レスナンバー　： 1627
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/03/08(Tue) 00:25
>>1626
壊れるまでは乗れる。
っていうか、マジに使われ方で大きくバラつくので一概にどれぐらいとは言えない。


5812： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1628&fi=no
レスナンバー　： 1628
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/08(Tue) 01:40
自分は一型GLIMにのってたよ。過去に一度だけお遊びでサーキットで走ったいがいはすべて待ち乗り。マフラーのみ社外で15万走りました。そのころにはエンジンオイルの減りが激しくなり、ミッションの入りも悪くなったので車検切れを期に乗り換えました。車は兄からの譲りもので整備もたいしてされなかった車だったみたいなのですが…普通に乗るなら20万キロはいくんでない？

5813： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1629&fi=no
レスナンバー　： 1629
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/08(Tue) 02:19
元から載ってた１型NAエンジンは
ほぼノーメンテ(６千毎位にオイル交換のみ)、レブリミッター当てまくりな使い方で１０万以上持ちましたよ。
そんなこんなで最終的にはメタルが逝ってしまいましたが。



5814： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1631&fi=no
レスナンバー　： 1631
投稿者　： 1626 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/08(Tue) 18:55
皆さんレスありがとうございます。乗り方以外でエンジンの寿命を伸ばす方法ってオイルの交換サイクルを短くする他にはどんなことがありますでしょうか？また、エンジンOHすると新品見たいになるんでしょうか？エンジン以外でフレームなどもリフレッシュすることは可能なんでしょうか？MR2がとても好きで長く乗りたいと思ってます。家族ができてセダンを買ってもMR2だけは絶対に手放したくないと思ってます。よろしくお願いします。

5815： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1635&fi=no
レスナンバー　： 1635
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/08(Tue) 20:35
純正オーバーサイズピストンは、排気量の違いを感じ取れないですよ。
0.5mmオーバーサイズとか1mmの世界なので、実際の破棄量アップは、
微々たるものです。

5816： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1636&fi=no
レスナンバー　： 1636
投稿者　： 1626 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/08(Tue) 20:55
さすが皆さん詳しいですね、ありがとうございます。
リビルト品のエンジンは基本的に純正よりも大きな径のピストンを使っているものなのですか？綺麗にするために削って径が広くなるぶん、やはり純正ピストンでは駄目なのでしょうか？
あとフレーム等、ボディを長持ちさせるにはやはりロールバー？等で補強をしたほうがいいのでしょうか？
聞いてばかりで申し訳ありません

5817： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1638&fi=no
レスナンバー　： 1638
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/08(Tue) 22:42
>>1637
ロールバーはともかくタワーバーは純正でさえ採用されてる今日この頃。
オープンカーならボディフロアにアンダーブレースが入ってるものも多々…

前から気になってましたが、ボディの歪みを抑えるために剛性をあげるってことで、何かボディに悪い影響があるのですか。
確かにスポット増しとかすると…。


5818： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1639&fi=no
レスナンバー　： 1639
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/08(Tue) 23:31
ボディーの基本は歪む(たわむ)ことでまがったり走ったりとまったりするもの。ロールバーなど、車体の合成をあげることでタイヤ、スタビ、サスなどの性能を使いきりやすくし、よりきっちりした車の動きをつくることができる。だけど、合成が出たぶんだけ入力された力が分散できずに局所に集中するため、ストレスがかかりやすい。
だから、よりダイレクト感を味わいたいなら短命だけど合成をあげて、長く大切に乗りたいならボディに手をくわえず、すべて純正のまま乗ること。
デモカーなみにチューニングして長く乗りたいはわがままといわれちゃうでしょう。
まっ、本当に好きでいつまでもそばにおいておきたいなら車にのらず、ショールームのように家の中にディスプレーするのが一番かもね！
地味に、自分はかつて本気で考えたことがあったりしてｗ

5819： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1641&fi=no
レスナンバー　： 1641
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/09(Wed) 08:32
強度はすごいんでしょうけど、発砲ウレタンを詰め込んで、万が一サイドぶつけたら補修が効かないから大変ですよね。付近を溶接しただけでも燃えるし。

5820： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1643&fi=no
レスナンバー　： 1643
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/09(Wed) 15:22
稀だからどうなの？

5821： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1644&fi=no
レスナンバー　： 1644
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/03/09(Wed) 15:26
あんま、デメリットとして考えなくても良いかと。。。

5822： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1647&fi=no
レスナンバー　： 1647
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/09(Wed) 22:19
確かにRX-8の限定車のメンバー内にもウレタン入ってるらしい…

5823： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1648&fi=no
レスナンバー　： 1648
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/09(Wed) 23:13
ちなみに純正でのウレタン注入は、清音化目的がメインですが（ｗ

5824： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1649&fi=no
レスナンバー　： 1649
投稿者　： みすたー(^^) color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/09(Wed) 23:36
こんばんは(^^)今日このサイト見て感激してます(^^)俺まだ高校生で免許ないですけど、ＭＲ２についていろA教えて下さい(^^)

5825： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1650&fi=no
レスナンバー　： 1650
投稿者　： 1647 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/09(Wed) 23:47
反論みたいになりますが、メーカーの設計者のコメント、ジャーナリストのインプレッションでは剛性向上が目的と申しておりますが…

5826： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1651&fi=no
レスナンバー　： 1651
投稿者　： >>1649 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/10(Thu) 00:06
いきなりですが、ちょっと気になったので一つアドバイス。
基本的には教えて〜。より自分で調べるってのが基本ですょ。
過去スレ(ケータイでは厳しいかも…)、書籍等を参考に。
まぁ、同じMR2好きなら大歓迎なのでここでいろんな知識を増やされ。

5827： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1654&fi=no
レスナンバー　： 1654
投稿者　： みすたー(^^) color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/10(Thu) 11:59
すいません(^^)自分でもいろA雑誌とか見たりしてるんですけど、情報が少なくてそれに乗ってる人じゃないと分からないことってあるじゃないですか…ＡＷ１１について知りたいです…

5828： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1655&fi=no
レスナンバー　： 1655
投稿者　： color=#99958C>あぼーん
投稿日時 ： 2005/03/10(Thu) 23:43
>>1654
このサイトのスレ全部に目を通せ。話はそれからだ。
それでも、わからない事を質問しろ。

5829： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1656&fi=no
レスナンバー　： 1656
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/11(Fri) 00:01
>>1654
ここに来てもたいした情報は得られないよ…
免許取って走るようになれば、車の事は分かるようになる。



5830： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1658&fi=no
レスナンバー　： 1658
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/14(Mon) 16:17
やられた・・・
AWのフロントのエンブレム持っていかれた･･･orz
あれって部品共販にまだ売ってますか？
いくら位するのか詳しい方、情報ください。

5831： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1661&fi=no
レスナンバー　： 1661
投稿者　： そーだそーだ。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/14(Mon) 19:56
もしMR2海苔なら、人の道外れたヤツがMR2に乗るなって言いたい(怒

ここの住人でないことを祈って…

5832： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1662&fi=no
レスナンバー　： 1662
投稿者　： ひろ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/14(Mon) 20:53
AW11にスノーケルダクトて言うエンジン冷却パーツが売られてたの知ってますか…ｨ

5833： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1663&fi=no
レスナンバー　： 1663
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/15(Tue) 06:46
ホワイトベースですか？NSXでいうチョンマゲの類？

5834： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1664&fi=no
レスナンバー　： 1664
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/15(Tue) 14:14
そういえば昔、形が四角くてなんとなくホワイトベースに似てたからそんな名前で呼ばれてましたね。前期純正ホイールは通称ガンダムホイールですしね。ここんスレはSWですよね？スレ違いすんません。

5835： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1665&fi=no
レスナンバー　： 1665
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/15(Tue) 18:04
このスレはSW限定じゃないでそ？

5836： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1667&fi=no
レスナンバー　： 1667
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/16(Wed) 19:11
>>1666
そうだと思いますが。
中古で探した時はその二つの点で品番違ってましたし。

5837： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1668&fi=no
レスナンバー　： 1668
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/16(Wed) 19:22
>>1666
ハブ単体なら全年式同じ。
ナックルASSYとなれば、1666その通り。

5838： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1669&fi=no
レスナンバー　： 1669
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/17(Thu) 14:02
なぜＭＲ２はＡＷとＳＷにわかれてるの？

5839： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1670&fi=no
レスナンバー　： 1670
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/17(Thu) 14:19
簡単に言うとＭＲ２の場合モデルチェンジしてるから。ほぼ全ての車がそうなってるが。

例：スープラ→ＪＺＡ８０とＭＡ７０、ＧＡ７０
ＲＸ―７→ＦＣ３ＳとＦＤ３Ｓなだなど。

トヨタはエンジン形式が頭について、次にシャシ形式記号が付く。その後はモデルチェンジ、マイナーチェンジ、グレードで大きくなっていく数字を表している。

ＡＷ１１ｏｒ１０なら４ＡエンジンのＡ。シャシ記号がＷ。数字はマイナー前か後を表してる。
ＳＷは言うまでもない。

5840： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1672&fi=no
レスナンバー　： 1672
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/03/17(Thu) 16:12
>>1670
数字の部分は、
プラットホームのバージョン＋バリエーション
だと思った。

5841： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1674&fi=no
レスナンバー　： 1674
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/03/17(Thu) 18:22
>>1673
地面がよじれたところに駐車しないのが吉。


5842： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1675&fi=no
レスナンバー　： 1675
投稿者　： 1670 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/17(Thu) 18:25
スマソ。
マイナーチェンジで数字が増える車種もあるので…。
ちなみにＳＷの開発コード知ってる人います？


5843： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1677&fi=no
レスナンバー　： 1677
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/17(Thu) 20:48
SW21ってどんなエンジン載ってるんですか。
聞いた話、4S(2200cc)エンジン搭載車が海外で走ってるとか。

5844： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1680&fi=no
レスナンバー　： 1680
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/17(Thu) 23:04
>>1679
そうです。
試験前なもんで引き出しがごちゃごちゃしてて…スイマセン。
4Sって整理、整頓、清潔、清掃ですね。

5845： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1681&fi=no
レスナンバー　： 1681
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/18(Fri) 12:28
>>1680さん、じゃあ5Sは4S+躾ですか(笑)

5846： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1682&fi=no
レスナンバー　： 1682
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/03/19(Sat) 11:00
>>1680,1681
また、一部にしかわからないネタで遊ぶし。。。。(^^;
でも、4S,5Sでそれが出てくるのってどの辺の業界の人なんだろう？
製造業と建築業以外で使ってる？

5847： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1683&fi=no
レスナンバー　： 1683
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/19(Sat) 15:16
軽量のホイールナットは強度的に問題はないのでしょうか？3年ほど使っていますが今のところ何も問題は発生していません。

しかし、知らずに使っているだけということもありますから、何か既知の問題があれば教えてください。

5848： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1693&fi=no
レスナンバー　： 1693
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/20(Sun) 22:07
>>1689
共販で買えますか？
値段はどの位なんでしょう？

5849： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1695&fi=no
レスナンバー　： 1695
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/20(Sun) 22:32
1689ではありませんが…
確か一万前後です。うるおぼえだけど…ＭＡＸ高くて確か14000くらいかな。

5850： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1696&fi=no
レスナンバー　： 1696
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/20(Sun) 22:35
追伸。でも幅が3センチくらいだから雨避けというより、雨の時にわずかに窓があけられる程度です。タバコを吸う人にとってはありがたいパーツだね。
乗り換えるときに外してオークションで売ろうかと思ったけど、両面テープが思いの外頑丈ではずれませんでした

5851： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1697&fi=no
レスナンバー　： 1697
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/21(Mon) 02:17
両側で11000と言うことなんでしょうか。
風切音が気にならなければ付けてみます。

ドアを開けた瞬間に屋根に溜まった水が…。
ドアを閉めた瞬間に衝撃でT-Barの継ぎ目から水が…。
何かにつけて他の車がいかに合理的に作られているかが良く分かる車だな。

5852： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1698&fi=no
レスナンバー　： 1698
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/21(Mon) 04:32
>>1696
両面テープの他に、クリップもあるの知らんのか？

5853： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1699&fi=no
レスナンバー　： 1699
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/21(Mon) 16:23
もちろんクリップを外してから外そうとしましたよ。でも両面テープが強すぎてとれなかったのです。今思えば蒸気をあてながら剥がせば簡単にとれたようなきがしますが…
>>1697さん
自分は一型NA、ノーマルルーフですが、取り付けて風切音はでませんでした。高速で○40キロ程度ですが。


5854： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1711&fi=no
レスナンバー　： 1711
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/23(Wed) 16:47
だから無理って言ったのに・・

5855： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1713&fi=no
レスナンバー　： 1713
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/23(Wed) 23:10
レリーズのＯＨならおれは普通に出来たけどなぁ。
別に難しいとも思わなかった。
経験の差？工具の差？
器用じゃないならキャリパーのＯＨあたりは手を出さないほうがいい。
ヘタすりゃ死ぬし（ｗ

5856： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1714&fi=no
レスナンバー　： 1714
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/23(Wed) 23:33
マウントは外しました？
私はマウント外してやりましたけど脱着、ＯＨは簡単に終わりましたよ。

それよりもエア抜きの方が遥かに時間が掛かりましたよ……。


5857： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1723&fi=no
レスナンバー　： 1723
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/25(Fri) 13:48
>>1722
Fバルクヘッド下あたりだったら、ステアリングラックとか、
スタビとか、その辺が怪しくないですかね。
見た目に問題なさそうでも、ハンドル揺すった時に音が出るという事だから、
取り付けブッシュとかが怪しい気がする。
自信ないですけど(^^;

5858： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1724&fi=no
レスナンバー　： 1724
投稿者　： color=#99958C>1723 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/25(Fri) 13:53
ちなみに漏れがカチャラカチャラという擬音で表される異音で経験があるのは、
ブレーキディスクと裏の鉄板の間に小石が入ってた時。
速度を上げると音は消えるが低速になると音が出た。
サーキットでグラベルに捕まった後だったんだけど(^^;

5859： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1725&fi=no
レスナンバー　： 1725
投稿者　： AW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/26(Sat) 01:09
>>1719さん。
最近LLCは交換されましたか？
もし、そうであれば思い当たるフシがあります。

5860： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1727&fi=no
レスナンバー　： 1727
投稿者　： AW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/26(Sat) 22:34
>>1719さん

1725です。聞けば拍子抜けですが、以前DラーでLLCを交換した直後、カチャ カチャと金属が軽く擦れ合う音がしました。
音はFバルクヘッド、Bペダルの奥あたりからでした。

ブレーキを軽くかけたとき、またはステアを低速で軽く切ったときでした。
原因不明のまま一ヶ月程経過、ある日もしやと思い、フロントトランクのスペアタイヤを見たところ、取り付けボルトがはずれかかり音がしていましたとさ 笑

その後も1回だけ自然にゆるみ、また音がしたので、今度はすぐにおもいっきり締めたのはいうまでもない 笑

長文失礼しました。参考になれば。結果をまたお知らせ下さい。

5861： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1729&fi=no
レスナンバー　： 1729
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/26(Sat) 23:11
>>1726
ブレーキの異音は、いよいよパッドがなくなってきた時の音のように思いますね。
私が同じような音を聞いた時は、ローターが削れてきてました(^^;

5862： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1730&fi=no
レスナンバー　： 1730
投稿者　： AW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/27(Sun) 00:04
>>1728さん

1727です。良かったですね (^o^)／

ブレーキの異音は、私の経験では、やはりローターがギタギタになってイカレタことがあります。
私もAW大好きで乗ってます。大事にして下さい。
また、結果わかれば教えて下さい。

5863： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1731&fi=no
レスナンバー　： 1731
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/27(Sun) 12:15
突然ですみません。整備書をお持ちの方、もしくはご存知の方、純正フォグをとめてる２本のボルトの規格を教えて下さい。お願いします。

5864： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1753&fi=no
レスナンバー　： 1753
投稿者　： color=#99958C>鯖缶
投稿日時 ： 2005/03/30(Wed) 18:11
最近、２型ＳＷに乗り始めました。
先日、社外キーレスを購入したので取付けしようとしたのですが内装が外れなくて困っています。
場所はボンネット開けるレバーの所（？）の内装カバーです。
無理矢理外そうとしたらカバーにヒビが入ってしまい、作業断念・・・

普通は、どうやって外すのでしょうか？

5865： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1754&fi=no
レスナンバー　： 1754
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/03/30(Wed) 19:10
>>1753
一番前のところが樹脂ナットで止まってる以外は、クリップで留まってるだけなので、樹脂ナットを外してスカッフプレートの後ろの方からパキパキとめくってくだけだったはず。

5866： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1757&fi=no
レスナンバー　： 1757
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/30(Wed) 21:32
ラッパマーク付きで350ﾐﾘならまず間違いなく車検は通るはずですよ。

320ﾐﾘでも特に問題は無いと思いますが、こちらのサイズはメーター視認性が悪いと判断されるとNGになる事も有ります。

5867： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1759&fi=no
レスナンバー　： 1759
投稿者　： ちなみに color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/30(Wed) 23:03
ナイトライダー仕様向けのガルウイングステアが唯一、円型でなく車検に通るそうです。というよりトランザムにつけてたときＯＫでしたよ。メーター邪魔しないからよかったのかな。

5868： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1763&fi=no
レスナンバー　： 1763
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/31(Thu) 12:27
>>1761さん
基本的には左に回せば外れますよ。
車種によってはボンドで止められている物や、レバーと一体型の物もありますが。

傷が付かない様にノブをウエスで巻いて、プライヤー等で回してみてください。

5869： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1768&fi=no
レスナンバー　： 1768
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/01(Fri) 12:45
>>1767さん
そのクスコのピロテンションロッドってSW用ですか？
私は以前に新品を購入して使ってますが、ボルトは純正の様にテンションロッドに圧入されてませんでしたよ？

5870： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1775&fi=no
レスナンバー　： 1775
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 08:42
ラチェットなどがセットの2000円くらいの工具をもっていればあのワイパーのネジはしめられますよ。ネジをまわすとき、ワイパーの根元の穴の内側にはギザギザの止めがないので、ワイパーが一緒に下にこようとするんで片手で支えてください。ネジをしめるときはワイパーがガラスの黒い部分との境目に位置するのを目安に。もちろんボンネットを開けたままの作業ですよ。私でもできましたよ。しっかりしめてもややガタガタしますがもんだいないそうですよ。

5871： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1776&fi=no
レスナンバー　： 1776
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 17:26
>>1771
補足です。
ちゃんと根拠があって主張する分には構いませんが、聞きかじりの生半可な知識でクレームを付けてくる客は、自分で自分の首を絞めてるようなもんです。
よく知りもしないくせに文句だけ一人前の事を言って来たら、あなたがサービスマンの立場ならどうします？
私なら言われたことだけマニュアルどおりにやって、請求するものはマニュアルどおり請求します。

5872： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1777&fi=no
レスナンバー　： 1777
投稿者　： とも color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 21:14
今度買おうと思っているのですがMR2って月いくらくらい維持費かかりますか？

5873： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1779&fi=no
レスナンバー　： 1779
投稿者　： とも color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 22:13
まだ18で車はMR2が初めてなんですよ！！だから維持費が普通いくらかかるかとかもわかんないですし、ましてスポーツカーなんで燃費とかも心配です(;^_^A

5874： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1782&fi=no
レスナンバー　： 1782
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 23:33
>>1780
保険会社にもよるだろうけど、いくらなんでもそれは高すぎ！
対人・対物＝無制限
人身傷害＝５０００万円
車両＝８０万
１４等級２６歳未満不担保でも保険料８万ちょっとだよ。

>>1777さん
普通に保険はいると１８歳だと６Ａ等級（２０％増し）になるけど、
家族がクルマ持ってるなら、その人名義にして複数台所有新規にすれば、
７Ｆ等級（１０％引き）で保険入れてウマーです。
１年くらい経ったら、自分名義に異動すれば…（以下略）

若いと保険料高いので、家族をうまく使いましょう！！！

5875： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1783&fi=no
レスナンバー　： 1783
投稿者　： とも color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 23:59
家族も車もってるんで家族名義で入りたいと思います！！やっぱり保険高いですね(>_<) 学生でもバイトして維持できますかね？？

5876： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1785&fi=no
レスナンバー　： 1785
投稿者　： とも color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/05(Tue) 01:02
なるほど(;^_^Aそれは過酷ですね！！月々、保険、ガス、などすべてでB万におさまりますかね？？

5877： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1790&fi=no
レスナンバー　： 1790
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/05(Tue) 05:00
>>1787
言われた通りに補修部品全部買ったら新品の方が安そうですね(笑)

確かボルトはナットと一緒に小さい袋に入ってた気がしたんですけどね。

今更、殆ど需要の無さそうなSWのテンションロッドなんか仕様変更しますかね？
気になるぁ。また新品頼んでみようかな？

5878： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1794&fi=no
レスナンバー　： 1794
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/06(Wed) 06:46
AWには安くあげたいなら、M2販売の一番安い黒一色のシートがちょうどいい感じだと知り合いは言ってました。すこしずれてオフセットされるけど。ホームページにサイズ載ってるらしいんで参考にしてはどうでしょう。

5879： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1795&fi=no
レスナンバー　： 1795
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/06(Wed) 06:47
ごめんなさい。上のこれフルバケでした。

5880： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1798&fi=no
レスナンバー　： 1798
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/07(Thu) 08:28
安く探すんは正しいけど、金がないで妥協どころかええかげんなモノ付けるんはやめましょうや。貴重なAWこそ盆栽のようにつついていかに長く乗るか考えて欲しいなとAWファンは語る。

5881： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1800&fi=no
レスナンバー　： 1800
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/07(Thu) 17:21
やりました。犠牲者として言うと、乾いても、汗で色が手やグローブにすぐ付いちゃうんでやっかいですよ。手がサスペンス劇場になります。手芸センターなどのお店で色落ちを防ぐ液が売ってたような。。。しかしそこまでしようという気になれず、そのときはTRDのエアバッグ付きハンドルつけました。

5882： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1803&fi=no
レスナンバー　： 1803
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/09(Sat) 00:04
割り込みまつ。５型のシフトノブは６０００円よりちょっと安いくらいです。俺のも一部、赤が薄くなってきました。

5883： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1804&fi=no
レスナンバー　： 1804
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/09(Sat) 09:18
純正シフトノブって案外高いんだよねぇ

5884： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1805&fi=no
レスナンバー　： 1805
投稿者　： クロネコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/09(Sat) 12:19
初めて書き込むんですけど質問です、どなたかライジングの軽量FRPオーバーフェンダー付けている方いませんか？今付けようか悩んでいるんですけど、できたら感想を聞きたいなーと思い書きました

5885： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1811&fi=no
レスナンバー　： 1811
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/10(Sun) 21:09
くだらない質問ですいません。マップランプのカバーってどうやったら外れるのでしょうか？

5886： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1814&fi=no
レスナンバー　： 1814
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/11(Mon) 00:45
隙間にマイナスドライバーをつっこんでこじれ

5887： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1816&fi=no
レスナンバー　： 1816
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/11(Mon) 08:42
質問ですが、AWのサイドブレーキは、ローター・パッドに問題なく、ASSY交換・調整しても、FR車と比べてガッシリとロックする感じがなく、他の車と比べると少し弱いなあというのは普通ですか？ またSWではどうなんでしょうか？重いエンジンが後ろにあるから？とか、気にしなければなんともないんですが、これが普通なのかをお願いします。

5888： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1818&fi=no
レスナンバー　： 1818
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/11(Mon) 14:44
了解です。わざわざありがとうございます。

5889： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1823&fi=no
レスナンバー　： 1823
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/15(Fri) 00:04
>1821
ナンバーステーか？トヨタ共犯でかいませう。
>1822
確か2000円前後だったような。うる憶えです。破れましたか？

5890： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1825&fi=no
レスナンバー　： 1825
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/15(Fri) 02:00
>>1824
8km/gが、7km/gになっても全然不思議じゃないだろ。
チューニング、車重、タイヤの銘柄、空気圧、乗り方によって千差万別だ。
＞2000rpmあたりで巡航
ヘタクソ＆エンジンに悪い。まずはそこから直せ。

5891： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1826&fi=no
レスナンバー　： 1826
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/15(Fri) 03:40
自分の1型GLIMは普段から田舎道の通学に80くらいで一日70キロほどのりますがリッター6キロほどしかいきません。エコ時代以前のエンジンなので諦めてますよ。燃費がそんなに気になるなら乗り換えたほうが吉。

5892： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1835&fi=no
レスナンバー　： 1835
投稿者　： 初めまして color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/15(Fri) 23:38
四年式の二型のGTにのってます。後期の純正のクリアウインカーとテールランプ一式を移植しようとおもうのですがポン付けってできますか？またヤフーオークションにあるMR2のユーロテールを前期に移植してるかたいませんか？

5893： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1836&fi=no
レスナンバー　： 1836
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/16(Sat) 00:13
>>1835さん
結論から言うとどちらもポン付けは無理です。

まずはクリアウインカーですが、これはフロントコンビネーションランプの事で良いですか？
ランプを差し込むソケットの形状が若干、異なる為に小加工(カッター等で少し削る程度)が必要です。

そしてテールランプですがこちらは結構大変です。

まずはバックランプの位置が違うので配線の延長が必要です。
さらに後期の取り付け位置に持っていくとトランクの隔壁に当たります。
なのでハンマーで殴ったりしてかなり凹ませないとバックランプ付きません。

後は前期を後期テールにするとキーシリンダーが若干奥まってしまいますね。

5894： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1837&fi=no
レスナンバー　： 1837
投稿者　： エイプ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/16(Sat) 01:43
詳しく教えていただきありがとうございました！加工が必要になってくるみたいですね。テールランプ手元にないで確認しようがなかったんですよ！

5895： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1841&fi=no
レスナンバー　： 1841
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/17(Sun) 19:10
>>1840
右前タイヤだけ摩耗が早いとかはないですかね？

5896： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1842&fi=no
レスナンバー　： 1842
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/18(Mon) 23:25
>>1840さん
履き替えたのは中古タイヤですか？
私も以前は中古ばかり履いていたので割りと良く有りましたよ。
原因は定かでは有りませんが、恐らくは左右タイヤの磨耗差や形状差に依るものかと。
私の場合はそのまま暫く走っていたら自然に元に戻りましたけど。

5897： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1846&fi=no
レスナンバー　： 1846
投稿者　： けん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/19(Tue) 11:26
自分AW-11がほしいんですけど、中古の相場を教えてください！！お願いしますm(__)m

5898： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1849&fi=no
レスナンバー　： 1849
投稿者　： クロネコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/19(Tue) 21:08
１８48さん車高が左右で違うのは、MR2の重量バランスが左右で３０キロ程違うからですよ。だからむやみやたらと変えないほうが良いですよ。

5899： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1851&fi=no
レスナンバー　： 1851
投稿者　： 1848 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/20(Wed) 09:48
クロネコさんたいちょさん、安心しました。有難うございます。赤いMR2さんもそこの所をショップに相談するといいですよね。同じ車高のままアライメント取っても？ですからね。

5900： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1857&fi=no
レスナンバー　： 1857
投稿者　： 今年夏までに color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/25(Mon) 04:00
MR-Sを買おう思ってますが後期と前期の違いはテールレンズなどの外装のみなんですか？また後期はエンジンの種類は一つのみなんですか？あとお薦め色があったら教えてください。

5901： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1858&fi=no
レスナンバー　： 1858
投稿者　： あえて名無しでw color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/25(Mon) 05:03
数年前に関西、北陸メインでＳＷ＆ＡＷのオンラインクラブ（ｉモードで）があったみたいですけど誰か知ってる人いますか？

5902： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1861&fi=no
レスナンバー　： 1861
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/25(Mon) 12:33
>>1857さん
MR-Sは良く解んないですけど、前期、後期ともにエンジンは1ZZ(だっけ？)の一本だけだった様な？？
で、後期はMTが6速になっている以外は殆ど前期と変わって無い気が……。
ひょっとしたらﾀｲﾔｻｲｽﾞが違ったかも？


5903： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1862&fi=no
レスナンバー　： 1862
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/25(Mon) 13:04
MR-Sは外観が変わった時に、6速になったのと、リアタイヤが16インチになったのと、
ボディの補強箇所が増え、重量も増えました。

5904： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1863&fi=no
レスナンバー　： 1863
投稿者　： おじさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/26(Tue) 00:39
ＳＷ５型ＧＴ−Ｓなのですが最近加速する度にゴーッ！というメカノイズ？が出ます。
これはミッション、デフ等の不良なのでしょうか？
機械音痴なので優しく丁寧にお教え願います。

5905： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1865&fi=no
レスナンバー　： 1865
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/26(Tue) 05:55
>>1864
もともと1速には入りにくいです。アクセル思いきり煽っても駄目ですか？
もし本当に回転合わせても入らないようなら、クルマ的にシンクロがヘタっているか（ミッションのO/Hが必要）、エンジンの振動で入りにくい場合があります。（エンジンマウントの強化が必要）
この辺は他の車と乗り比べてみるのがいいんですが、最近はSWでジムカやる人も減ってきたよね。


5906： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1867&fi=no
レスナンバー　： 1867
投稿者　： おじさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/26(Tue) 09:31
どうもありがとうございます。
ブーストがかかり車速があがるとゴーッと…。
何速でも関係なく１〜２秒間くらい異音がします。
停車中に回転を上げても全く異常音はしません。

5907： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1868&fi=no
レスナンバー　： 1868
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/26(Tue) 09:52
>>1868
信号で止まるときに1速入れてるのはおそらくあなた含め少数だよ。
普通は止まってから1速に入れるもんだ。まだ若いなら悪い癖は直しな。


5908： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1874&fi=no
レスナンバー　： 1874
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/27(Wed) 08:21
>>1873
あくまでジムカやってた人間としての話し。
ダブルクラッチはたしかに有効かもしれないけれど、
コンマ1/100を競うジムカーナでどうなんだろ？って感じだな。
それとエンジンの強化マウントは必須だ。SWの場合はコーナーやブレーキ
の安定性が驚くほど変わる。（これは一般道やサーキット走行を含む）
俺は、SWで一番最初にいじるべきパーツとすら思うよ。
それと信号で１速まで落とすかどうかだけど、まじめにジムカーナやろう
とするならむしろやらないとダメだ。（俺も信号のたびにやっていた）
「そんなの街中でできる必要はない。コースでできればいい」って言う
人いるけど、普段できないのにコースで結果なんて絶対出せないよ。
所詮競技をやろうとする人間のする走行なんて、一般の人の走行から見た
ら無駄だらけなんだよ。

5909： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1875&fi=no
レスナンバー　： 1875
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/04/27(Wed) 09:21
街中でやるのはリズムを体に覚えこませる程度にしませう。
(こいつはエンジン掛かってなくても練習できるけどね．)

んで、ひとつだけ断言できることは、入らん時はダブル踏もうが何しようが入らんものは入らない。
たぶん、ミッションが動いてシフトケーブルが引っ張られるからだと思ってるけど。
へたってるマウントなら交換してみるのもいいかも。

入らない時の最後の手段は、シンクロが壊れようがどうしようが気合と根性でねじ込むしかないっす。
それがいやなら競技はやらない方がいいかも。


5910： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1876&fi=no
レスナンバー　： 1876
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/27(Wed) 11:46
いろんな意見が有るようですが、自分はその手の練習はそこら辺では、
一切やりませんでした、やはり公道では控え目に。
本番コースが最大の練習！
でも若い頃は超有名〇ろは坂下り専門で
２→１常用してたので、ギヤもステージもスムーズにシフト出来ました。ちゃんちゃん

5911： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1877&fi=no
レスナンバー　： 1877
投稿者　： color=#99958C>1874
投稿日時 ： 2005/04/27(Wed) 12:10
>>1875　たいちょさん
そうですね。
「（2→1減速を公道で）やるべき」とまで書いたのは、ちょっと言い過ぎ
だったかもしれませんね。
「速くなりたいのならいつも練習する気持ちを忘れず努力しなきゃだめで
すよ」くらいに受け取って欲しいです。
あと、今さらあえて常識と思い書きませんでしたが、一応書きます。
公道は安全重視です。それと周囲への思いやりは必要です。自分も車に乗る
ときは常に忘れなかったし、そのへんはご理解ください。
今は適正の不足を感じ競技はしなくなったし、SWも降りました。
車はいたわりたいところですが、だいじにし過ぎると競技できないというのは賛成。


5912： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1878&fi=no
レスナンバー　： 1878
投稿者　： タイヤ初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/28(Thu) 12:25
17にｲﾝﾁｱｯﾌﾟを予定しているのですが、ｵﾌｾｯﾄに悩んでいます…
タイヤが
Ｆ215/45-17
Ｒ245/40-17
でホイールが
Ｆ17*7J+31 か+35
Ｒ17*8J+29 か+31
17ｲﾝﾁをはいている人が周りにいないので、ｻｲｽﾞなど指摘ありましたら教えてください。m(_ _)m

5913： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1880&fi=no
レスナンバー　： 1880
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/28(Thu) 19:01
>>1879
すげ！！お前の母ちゃんすげ！！！


5914： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1882&fi=no
レスナンバー　： 1882
投稿者　： タイヤ初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/28(Thu) 20:02
1881さん
ご指導ありがとうございますm(_ _)m
ですが私の携帯からですとリンク先が見れません(;_;)
今はいているのが
Ｆ205/50-16(7J+30)
Ｒ225/45-16(8J+35)
なのですが、フロントはツライチなのに対しリアは中にすっぽり収まってしまっています…
なので17にｲﾝﾁｱｯﾌﾟを考えたのですが…イマイチｵﾌｾｯﾄが決まらないので…注文しようにも恐くて出来ない状態です。
タイヤ屋で同じｵﾌｾｯﾄのタイヤがあれば仮つけしてみたいのですがなかなか仕事の都合で行けないので(T_T)

5915： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1885&fi=no
レスナンバー　： 1885
投稿者　： タイヤ初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/28(Thu) 23:05
1883さん
ワイドとれっとスペーサー+10mm
買いました…が!!ホイール側の溝がなくつきませんでした…(T_T)
悩みすぎてたまに眠くなります(笑)
1884さん
前ｵｰﾅｰがツメをおっているのでツメは平気です！
あと全車高調も入れたのでなんとかなるかもと甘い考えでいます(^_^;)
取り合えずリアをツライチにしたいです。
フロントに比べると明らかに中に引っ込んでしまっているので…
あ〜…悩みますね…う〜(-_-#)
毎日タイヤカタログとニラメッコ中です。休みがあればなぁ…

5916： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1886&fi=no
レスナンバー　： 1886
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/30(Sat) 01:25
AWのGリミ前期を乗っている者ですが、うちの車にはムーンルーフが付いています。サンバイザーに取り外し方までが書いてあるのですが、もしかしてこれはフロントのスペアタイヤスペースに固定してよいものなのでしょうか？恐る恐る付けてみたら、フロント荷室前側にある、横から挟み込むロックがぴったり？合うんですが、、、ということはこれでＯＫなのでしょうか？多分分かってる人には笑われてしまう話だと思うのですが、すみません。

5917： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1887&fi=no
レスナンバー　： 1887
投稿者　： エイプ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/30(Sat) 08:34
今日GTウイングを取り付けようかと思うんですが・なんかうまくやるコツや取り付ける際の注意点なんながあったらアドバイスください

5918： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1888&fi=no
レスナンバー　： 1888
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/01(Sun) 18:04
純正ウィング取り付け穴以外を使うときは、
トランクを補強しないと凹みますよ。

5919： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1889&fi=no
レスナンバー　： 1889
投稿者　： たけ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/04(Wed) 20:13
AW11を手に入れたんですけど、走行距離が15万を越えました。オイル交換はマメにしてますが、どの部品を重点に整備したほうが良いのでしょうか？ちなみにタイベルは最近変えました

5920： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1890&fi=no
レスナンバー　： 1890
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/04(Wed) 23:43
>>1889
不満があるところとか、調子が悪くなってきたところからでOKでない？
とりあえずはゴム関係全般取り替えた方が気分はいいし、足回りは交換されてなければ時期だろう。
エンジン、補機類だって消耗品だから、
・大金かけて一度に終わらせる
あるいは
・こつこつやばい所から修理
で良いのではないかと思われ。
一度にやろうと思ったら、結構お金もかかるよ。

5921： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1894&fi=no
レスナンバー　： 1894
投稿者　： 恐怖体験 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/05(Thu) 21:26
わたくし中古車店から某オクで落札し、納車帰りに踏んだクラッチ全く戻らず、、、突っ込みかけたことありますよ。オークションモノでクレームなしとはいえ、だまっておくわけにもいかず、言ったら渋々破損部品交換してくれました。ゆえに壊れることありますよ。

5922： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1895&fi=no
レスナンバー　： 1895
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/05(Thu) 22:12
マスターシリンダーは定期交換部品だろ。
駄目にならないわけがない。

ちなみにＯ／Ｈは簡単。
ASSYじゃなけりゃ値段も安い。

5923： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1896&fi=no
レスナンバー　： 1896
投稿者　： たけ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/05(Thu) 22:20
AW11のｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬーは、AE86のパーツそのまま付けられるんですか？クラッチとプラグコード交換しようと思ってるんですが

5924： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1897&fi=no
レスナンバー　： 1897
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/05(Thu) 22:29
>>1896
プラグコードは真ん中のヤツの長さが違ったと思うけど、
使えない事はないと思う。
クラッチは、径が違うので、フライホイールごと付け替えればいけると思うけど、
S/C車にわざわざ容量の小さいNA用を付けるのもどうかと。

5925： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1899&fi=no
レスナンバー　： 1899
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/07(Sat) 00:40
>>1898
整備書CDを買いましょう。1200〜1300円だったかな？
ヤフオクスレ参照(w

5926： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1902&fi=no
レスナンバー　： 1902
投稿者　： エイプ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/08(Sun) 04:45
前にフロントバンパー外そうとしてねじの多さに断念してしまいました。外しやすいように必要最低限だけにしておきたいのですがどこかここだけはかならずネジしめておけってとこ、ここは外していいよってとこありませんかｨ

5927： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1904&fi=no
レスナンバー　： 1904
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/10(Tue) 12:23
たいちょさん、何型エンジンですか？
２型まではコンプレッサー外さないと駄目みたいですよ。
３型ならインタークーラーだけ外せると思うんですけど…。

5928： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1906&fi=no
レスナンバー　： 1906
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/10(Tue) 18:33
５型ですか。３型と５型って作りが違うのかなぁ？
３型なら上から全部外せますけど…。(下の方はちょっとキツイですが。)

行けると思いますけど実際は良く分からないです、スイマセン。(自分の車、エアコン関係は取っ払って有るので)

5929： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1909&fi=no
レスナンバー　： 1909
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/10(Tue) 23:52
私は数年前に外して以来うちわ一本で頑張っていますよ。

短所はズバリ熱い！以外には見当たらないと思いますが(笑

おまけに私の車は平成２年式。フロントガラスが普通の合わせガラスで日差しもきつく、ロールケージの剥き出し装着も相まって、夏場にそこら辺を迂闊に触ると即火傷です……。

外してる人間が言うのもなんですが、外すメリットよりも外した事によるデメリットの方が大きいですね(笑

レースでもしてない限り外さない方がいいですよ。
勢いで外せばきっと後悔しますよ。
コンプレッサーが逝っちゃったのならば直すのも考え物ですが。

5930： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1910&fi=no
レスナンバー　： 1910
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/11(Wed) 05:23
エアコン外すのは個人の勝手なので好きにすればいいが、あんたたち内窓が曇って困った経験とかした事無いんか？

5931： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1911&fi=no
レスナンバー　： 1911
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/11(Wed) 08:04
曇りは窓ガラスへの送風かヒーターでとれるんで、夏は手のひらミニミニ扇風機つけてますんで、私はこれで満足です。。。

5932： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1914&fi=no
レスナンバー　： 1914
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/11(Wed) 12:16
>>1912さん
私の場合、以前はそうでしたが車内がサウナ状態になるので梅雨の時期は曇り止め塗ってますよ。
曇り止めと言うかクリ〇ビューで拭くだけですけど。これで２週間は持ちますよ！

5933： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1916&fi=no
レスナンバー　： 1916
投稿者　： color=#99958C>1915
投稿日時 ： 2005/05/11(Wed) 13:05
すみません、過去ログあたったら出てきました。
お騒がせしました。

5934： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1920&fi=no
レスナンバー　： 1920
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/13(Fri) 06:29
純正タイヤは高いよ。ちなみに今のカルディナ用で安くしてもらって一本4万でした。ヴィッツですら高いですよ。だいたい一本3万近くが当たり前だそうです。インプやエボは5万オーバー。

5935： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1925&fi=no
レスナンバー　： 1925
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/14(Sat) 23:08
1808で消耗品の交換について相談させていただいた者です。
Egマウントブッシュ：左右純正/前後TRD
スタビライザーリンクのブッシュ：TRD設定なし、純正
エンジンラテラルコントロールロッドのブッシュ：純正
ベルト類全種、フューエルフィルター、ウォーターポンプ
クラッチO/H(ディーラーの標準メニュー)。
部品交換に伴う消耗品類と工賃を入れて\18.5万でした。
オルタネーターはディーラーの場合、外注に出してのO/Hの為、
それだけで5万近くの料金が掛かるとの事と、基本的に10万km交換の部品と言うことで
後ほど電装関係のリフレッシュをまとめて行おうと言う判断でデスビ共々先延ばしにしました。
MR2他、車のサイトを色々見ながらリビルド品やDIYでのO/H等も検討してみようとも考え、
不良の初期発見の助けになるかとシガーソケット接続の簡易な電圧計を追加するに留めてあります。
ホース類に関しては作業者の方と相談して「まだ良いのでは」と言うことでしたのでこれも先延ばし、
いずれ交換する際にはシリコンを指定させて頂きます。
9年/7万kmでの交換で、クラッチは異音以外パワー不足や不調は感じていませんでしたが交換後は
別の車かと言うほどの感触で戸惑ってしまうほど、強化ブッシュの影響かアイドリング付近では
シートからエンジン振動を若干強く感じるようになりましたが走ってみると通勤でも違いが体感できる
変化が有りました。
どうせなら強く希望してホース類も交換した方が良かったか？等、後になって考える事も有りますが、
仕上がって来た車に関しては非常に満足しています。
回答を頂いたRONさん、ありがとうございました。

5936： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1929&fi=no
レスナンバー　： 1929
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/05/15(Sun) 00:32
1808さん
リフレッシュおつかれさま。　気分的にも車体的にも掛けたお金の分
満足されると思います。　大事に乗ってあげて下さい。

5937： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1937&fi=no
レスナンバー　： 1937
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/21(Sat) 02:25
>>mizuさん
後期はバンパーモールの取り付けが前期と異なってるので、そのままバンパーモールを取り付けるとバンパーからモールが少し(3ミリ程)出っ張りますよ。

対策としては、モール取り付け箇所のバンパーを削るとか??

自分はあまり気にならないので、そのままデス。

5938： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1940&fi=no
レスナンバー　： 1940
投稿者　： ゴンタ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/22(Sun) 21:52
ＳＷU型ＮＡ。バルブのシールが劣化してオイルが漏れてるみたいなんですけどアイドリング３０分程度でエンジンが止まります。同じような症状が出た方とか何か分かる方教えて下さい。

5939： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1941&fi=no
レスナンバー　： 1941
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/23(Mon) 01:08
>1939
なぜ純正パッドの耐熱温度と摩擦係数を知りたいのか。

数値だけではパッドの性能を表す事は出来ないと思う。(特に初期制動、フィーリング、鳴き、コントロール幅、ダスト量など)

結局、パッドの摩擦云々より、タイヤが滑ればブレーキは効かない事→パッド交換は、初期制動、コントロール性能などを向上させる為に交換するのでは。

と独り言。

5940： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1943&fi=no
レスナンバー　： 1943
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/23(Mon) 10:57
耐久的なことで言えばフェーシングよりメタルのほうが高い。
材質を考えれば当たり前なんだけど…。
今はカッパ−ミックスなんてのもあるからそれもいいかもしれないね。

5941： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1946&fi=no
レスナンバー　： 1946
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/23(Mon) 17:12
ドリルドローターなら電ドルとパチンコ玉があればできるぞ（ｗ

5942： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1961&fi=no
レスナンバー　： 1961
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/04(Sat) 19:23
そうですか・・・ありがとうございました。実はもう終わってて、
支払いも完了してます・・・・・・・・・orz


5943： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1962&fi=no
レスナンバー　： 1962
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/05(Sun) 00:54
>>1961
それならば、ここで聞くなや。
お金を払った＝納得して払ったと言う事だからな。
同じＭＲ２乗りとして無駄な出費を抑えようとして金額を調べてくれた、1958さんや1960さんの気持ちも考えてみろや。

5944： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1977&fi=no
レスナンバー　： 1977
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/06(Mon) 23:13
>>1974
５型ＮＡ乗りです。
まずは購入おめでとう！
んで本題ですがヘッドはまぎれもなく赤ですよ。
そういえば、同じエンジンを搭載するアルテッツァが黒ヘッドだったはず。けど載せ替えするとは思えないんで、塗った可能性が一番高いんじゃないかな？
ＧとＧリミテッドの違いは、Ｇがリアスポ、パワステなど、何点かの装備がオプションになっているんだそうです。

5945： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1982&fi=no
レスナンバー　： 1982
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/07(Tue) 21:01
単なる表面の汚れでないのなら（焼けとか）、
塗装するしかないかもしれませんね。
お金けっこう高いですよ。目立つんですか？

5946： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1985&fi=no
レスナンバー　： 1985
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/08(Wed) 01:20
>>1984
オイルの商品名正しく書かないと質問にならんでしょ？（ｗ
ワコーズだ4CRか4CT-Sじゃありませんか？

5947： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1986&fi=no
レスナンバー　： 1986
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/08(Wed) 02:12
4CRはもっともっと高いでしょ？

5948： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1996&fi=no
レスナンバー　： 1996
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/10(Fri) 06:45
>>1989
自分も、シフトはコクコクって印象でした。それ壊れて無い？
クイックシフトに変えると、逆にゴリゴリした感触と思うかも。
それとシフトミスし易くなるけど、まぁこれは慣れの問題か


5949： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1998&fi=no
レスナンバー　： 1998
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/06/10(Fri) 14:10
>>1997
普通に考えれば、コイル〜ディスビが１本、ディスビ〜プラグが4本の5本でOK。
あまってるのはコイル〜ディスビの長さ違いとかじゃない？

5950： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1999&fi=no
レスナンバー　： 1999
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/10(Fri) 15:51
えっ！？日産車がそんなにぐにゃぐにゃだったの？？たぶんそっちのほうがへたってるんだと思うよ。ご存じのとおりMR2はミッションまでワイヤーを通してつながってるから、他車種のようなかっちり感をだすのには限度があると思われます。車の特徴として愛してあげましょう

5951： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=2001&fi=no
レスナンバー　： 2001
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/06/10(Fri) 18:49
>>2000
ちょっとねじるようにすると通せますが、そのうち根元で折れます。
ので、支えるだけならストラットを固定してるボルトに引っ掛けるといいかも

5952： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=2006&fi=no
レスナンバー　： 2006
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/06/11(Sat) 09:23
ミッションの足元？プラスティックのカバー？？

ごめんなさい。どこのことを言ってるかがわかりません。

5953： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=2007&fi=no
レスナンバー　： 2007
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/11(Sat) 12:27
ただたんに、センターコンソールがずれてるんでないの？

5954： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=2015&fi=no
レスナンバー　： 2015
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/27(Mon) 21:27
新スレ行く？そろそろ。


5955： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=2016&fi=no
レスナンバー　： 2016
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/27(Mon) 23:15
たまには、放置で（ｗ

5956： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=2017&fi=no
レスナンバー　： 2017
投稿者　： 　質問です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/27(Mon) 23:24
最近U型を買いました♪ で‥走ってると左のふくらはぎ辺りんトコが熱〜くなんのは皆さん一緒ですかぁ？ ('_')

5957： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=2019&fi=no
レスナンバー　： 2019
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/29(Wed) 15:02
エアコン(というよりファン)はスイッチを入れてなくても外気にしてれば走ってるときは風がはいりますからね。自分の車だけかも知れませんがハンドルの下の穴からは風向をどこにしても風がでてくるので、温度を高くしたまんまだと暑い風がでてきますよ？

5958： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=2020&fi=no
レスナンバー　： 2020
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/29(Wed) 19:07
せっかくだから新スレ（X型）もやりたいような…。

5959： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=2021&fi=no
レスナンバー　： 2021
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/30(Thu) 01:36
上に同じ…（ ´ー｀）

5960： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=2026&fi=no
レスナンバー　： 2026
投稿者　： color=#99958C>2025
投稿日時 ： 2005/10/15(Sat) 19:01
すみません、間違えました新スレに行きます

5961： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=2028&fi=no
レスナンバー　： 2028
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/17(Mon) 10:59
>>2027
質問以前の問題だ。少し前の投稿くらい読め。

5962： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=2030&fi=no
レスナンバー　： 2030
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/11/28(Mon) 01:55
>>2029
質問以前の問題だ。少し前の投稿くらい読め。

5963： 新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=2184&fi=no
レスナンバー　： 2184
投稿者　： WilliamShedo color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2023/11/28(Tue) 10:01
ﾐ樮ﾐｵﾐｽﾑ ﾐｿﾐｾﾐｽﾑﾐｰﾐｲﾐｸﾐｻﾑﾑ ﾐ漬ｰﾑ ﾑﾐｰﾐｹﾑ. ﾐ慴ｾﾐｶﾐｵﾑ ﾐｾﾐｱﾐｼﾐｵﾐｽﾑ紹ｵﾐｼﾑﾑ ﾑﾑﾑ巾ｻﾐｺﾐｰﾐｼﾐｸ ?

5964： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/15(Mon) 22:08
いい方向性のスレだと思うのだけど、現状ではここの住人はオーナーさんが多いと思われ。

5965： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/16(Tue) 14:12
まん　＝　野田のMR2　？


5966： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>731
投稿日時 ： 2001/10/25(Thu) 09:21
SXE10・・

　　　　　　なんだか萌えるあたしを止めて


5967： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>ＹＳ
投稿日時 ： 2001/11/08(Thu) 16:40
>>36

僕はトヨタビスタ富山本社へ（買うつもりがないのに）ファンカーゴの試乗に
行きました。いや、買うつもりはあるんだけど、実際に買うのはいつもAW11を
任せている車屋さんで…、って感じで。

担当者は笑顔で対応してくれましたよ。もしMR2をディーラーで見掛けたら
気軽に聞いてみたらいいのではないでしょうか？
乗ったから買わなきゃいけないなんて、向こうも考えてませんよ。
場末の中古車屋とかだと、多少恐怖を伴いそうですが…（苦笑）。


5968： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/17(Sat) 20:58
ｶｺｲｲ･･･


5969： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/19(Mon) 11:24
彼女がﾎｯｽｨ…。


5970： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/26(Mon) 15:28
GTの皮シート＆T-BARで火傷した事ある奴は挙手！


5971： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/28(Wed) 15:21
やけどまでは行ってないが「あおっ！」と声を出して氏腺を集めたりしてみた

5972： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/26(Wed) 19:40
>>65
乗車定員は変わってしまうよね…。

ただし、MR-Sがサイト上で発表された時、
「助手席を外して荷物を積んで一人旅…。｣
ってなニュアンスの謳い文句があったはずだ…


5973： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/01(Tue) 20:27
助手席外さなくてもＳＷは室内に３本、トランクに1本の計４本は軽く詰める。
無理すれば、室内に４本、トランクに1本、ルーフキャリアに1本、計６本はいけるみたいです。

5974： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/05(Sat) 18:22
言い出しっぺが自分でヤレ >>75


5975： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>75
投稿日時 ： 2002/01/07(Mon) 12:05
>>76　そ、それは厳しい　(T_T)


5976： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/07(Mon) 18:27
>>74
X型の黒が東京都青梅市のオニキス新青梅店にありました。
ＮＡですが、但しオートマです。距離は２万キロ弱だったと思います。

5977： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/29(Tue) 12:15
>>100　タイヤが４個ついててその辺にエンジンがついてりゃなんでも楽しいって。気にせずに乗り回していればそんなに差があるもんじゃないと思うよ。とにかくおめでと。


5978： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良チンポ
投稿日時 ： 2002/02/03(Sun) 11:39
T型を買って鍛えようとしているんですが、どうでしょうか。最近までＦＦドリできたえてました。ミッドシップチャレンジ酎

5979： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/03(Sun) 11:46
T型だったら、いくら位するのだろう。いいねー

5980： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/03(Sun) 11:47
Ｉ型、いいですよね　>>110
Ｉ型クソって言う人は乗ったことないんですかね

5981： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/03(Sun) 12:37
U型がいいきがするんですが。どうでしょう

5982： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/03(Sun) 13:29
ショップで聴いた話では、２型の方が足周りが改良されてるのでお薦めだそうです。

5983： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/03(Sun) 16:29
実際に乗りこなせないやつが言うことは、信用できんな。でも、へたくそは乗らんほうがええよ。

5984： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/04(Mon) 00:49
ごめんなさい。ヘタクソなので自粛します。

5985： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>このスレって
投稿日時 ： 2002/02/05(Tue) 22:26
もう終わり？

5986： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/06(Wed) 19:18
>>120
なんか久しぶりですね。最近どうしてるかと思っていました。
根気強く頑張って自分の納得いくX型NA黒を見つけてください。

5987： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>オートブロアムって
投稿日時 ： 2002/02/11(Mon) 02:58
中古車屋・最悪体験ってスレでよく出てくる店ですよね？
雑誌見て安い！よし行ってみよっか。って思ったんですが、スレ見て止めました。
若葉マークの女二人が中古屋行ってもいいカモになるだけだし…。
中古車選びって楽しいけど大変ですね。もうちょっと車のこと勉強するかな…。
SW20を楽しく乗りこなしてみたいよ。

5988： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/11(Mon) 20:04
剥げ詩句同位！ >>130
ナメられたらカモられますな。事情通の男を連れて行くのを薦めます。

5989： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/14(Thu) 20:04
まず親離れしろよ >>138

5990： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2002/02/17(Sun) 23:36
大きな事故歴にさえ気を付けていれば大丈夫なのでは・・・
安く買っていっぱい直す・・・。部品はある程度すれば必ず交換しなければならないので
一通りなおしてある、若しくは自分で直すつもりでトラブルとおつき合いください



5991： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/22(Fri) 12:10
>>148
自宅近くの中古車店では５型GT-S　白　ノーマルルーフが２８８万円で売ってまし
た。

5992： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2002/02/23(Sat) 22:42
僕のはラジエター下が少し錆びています。
某辰巳出版のＭＲ−２ほどじゃないですけど

5993： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/27(Wed) 16:19
>>162　その程度の間違いは無視して構わん


5994： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/27(Wed) 22:22
>>188
このスレのルールだけど、新しくMR2を購入したら画像掲示板に貼らないといけないんだからね。今決まったルールだ。

ま、とにかくMR2の世界へようこそ。


5995： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠通りすがり
投稿日時 ： 2002/04/27(Sat) 13:43
おめでとう！！！！！！！！！
数少ない５型、末永く大事にして下さいね〜！

5996： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： color=#99958C>メガ
投稿日時 ： 2002/05/14(Tue) 22:45
わたくし、４月にX型ＮＡ(G-Limited)ＭＴダークパープルマイカ(紫)を購入しました。

走行距離は多少あったのもの(約５万)、程度は良好。改造もマフラーがＴＲＤになってたくらいで、価格は車両本体が１６８万円。
諸費用コミで１９８万円になりました。
(この諸費用に大阪から九州への輸送費６万円が入っているので、近郊で買われるのならば２００万を超えることはあまりないかな？)


実際に捜索してみて、問題なのはやはりタマ数。私がお店に依頼して、見つかるまで約３ヶ月かかりました。
他のX型を購入した人の話を聞いてみても大体それくらいかかってるみたいです。
X型は２５００台しか製造されてないみたいですからそれも仕方ないでしょう。
ただ、ＭＲ２の特殊性、たとえば２シーターだとか、荷物があまり積めないとかの理由で手放したりする人もいるので市場に出てくる可能性は必ずあるはず。
結婚したり、家庭持ちになった人は大抵手放すみたいですし。

5997： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠助手席
投稿日時 ： 2002/05/14(Tue) 23:06
>>201
D型NAは、徳大寺先生が最もバランンスがよいMR2だとおっしゃっているのですヨ。

5998： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： color=#99958C>メガ
投稿日時 ： 2002/05/14(Tue) 23:34
(;´д｀)

5999： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>203
投稿日時 ： 2002/05/15(Wed) 00:16
>>206
元トヨタワークスドライバーなんだゼ。
>>205メガさん
中古車は二つと同じ車はないですから、高い安いは気になさるな。

6000： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/15(Wed) 10:22
>>210
実際得大寺センセじゃなくとも現場の技術者に言わせれば自社マンセじゃなく外車マンセの人がほとんどだと思いますが・・・？
コストの制約に縛られているおかげで、数値に出ない技術は外車の方がまだまだ上だと思いますよ。
塗装、ボディ剛性etc(藁

6001： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： color=#99958C>メガ
投稿日時 ： 2002/05/17(Fri) 23:32
>>212
すまん、それ俺が買ったやつです。
あそこの管理人さんが更新が遅れているせいでまだＯＮ　ＳＡＬＥとなってますが…
あと４ヶ月早ければ…重ね重ねすまん(;´д｀)

6002： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： color=#99958C>メガ
投稿日時 ： 2002/05/17(Fri) 23:36
でも、ダイエーさんのＨＰでは予約注文ができるので、ためしに送ってみられては？


6003： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： color=#99958C>200
投稿日時 ： 2002/05/18(Sat) 03:36
いや、メールで「まだ商談中にもなっていません」って来たんだけど・・・
あそこの管理人さんはHPだけじゃなくて（以下略）なんでしょうか？（汗
それとも（以下略）な商売なのか
それとも新しいのが入ったのか・・・・

6004： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： color=#99958C>メガ
投稿日時 ： 2002/05/18(Sat) 04:00
む、それはどうしたことか…
でもあのＨＰ、３月で更新は止まってるから、あの紫は俺のクルマで間違いはないんだけど…
まぁ、見つかったのならばツバつけとかないと（−−）

6005： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： color=#99958C>200
投稿日時 ： 2002/05/18(Sat) 11:23
希望どおりのスペック、マフラーすら変わってないフルノーマルで２万キロ
１９８万円らしい、よだれが・・・・
距離のこともあるからちょっと高めだけど、
多分行きます

6006： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/12(Wed) 20:23
>>233
初めまして。
車体の落札価格で40万円を使ってもいいんですよね？3型のGT-S、
うまく行けばGTも落札できますよ。普通のオークションじゃなくて、
ヤフーオークションでもでてたと思うので、ちょっと見てきますわ。


6007： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/13(Thu) 00:11
いんすぴれーしょん。これに決まり。だけど、必ず買う前に、沢山の意見や、壊れやすい個所、部品の調達面や、パーツの種類とか、知っておけば、エンジンが終わりそうな車でも、問題ないよ。
変にｵｰｸｼｮﾝで、程度よさそうなやつに手を出すより、まったくのﾉｰﾏﾙか、キチンと対策を練って改造してあるものを買って、いじっていったほうが楽だから。
現に俺は、買ってから勉強したので、無駄にお金をかけてます。

6008： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： color=#99958C>200
投稿日時 ： 2002/06/20(Thu) 19:30
結局買いますた。５型NAの紫。
買いに行ったとき徹夜明けの風邪で熱の状態だったので
ぼーっとしてて話あんまよく聞いてなかったよ・・・・
MR2と店を紹介してくれたこのHPの皆さんに感謝！
もちろんみんなに感謝していますが、特にメガさんに感謝！
であ、失礼しますた。
ちなみに納車日は区検に出頭してオービスでの記念撮影の罰金が
確定、講習を受ける日と重なってたりします・・・
親からは白い目で見られますた・・・・

6009： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/27(Thu) 15:41
>>247　質問スレに何でも書けよ〜

6010： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： color=#99958C>メガ
投稿日時 ： 2002/06/28(Fri) 22:28
>>244
どういたしますて。
大事に乗らないと承知しませぬことよ。

6011： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=253&fi=no
レスナンバー　： 253
投稿者　： color=#99958C>灰二
投稿日時 ： 2002/07/02(Tue) 22:12
AW11が欲しいのですが
関東周辺で程度の良いAWを売られているお店ご存じないでしょうか？
値段的には40万以下で考えています。

よろしくお願いします

6012： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/06(Sat) 09:12
>>256
まずいという事になるかどうか？は判らないが、太いタイヤを履いていた事でしょうね。
ルーフがＴ婆やムーンならボディに疲労が蓄積されているかも？

6013： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： color=#99958C>灰二
投稿日時 ： 2002/07/07(Sun) 22:22
情報有難うございます。
買ったら長く乗りたいと思っているのですが
その問題のAWは買いだと思います？

実は、先日知合いから内外装綺麗なA31を安く売ってくれるって話が来ました。
AW乗ってる友達から、そっちにしとけば？と言われたので迷っています。
(AWはメンテが大変とか色々聞きました）
心が AW-60% A31-40%　位で揺れています。

本来はこんな質問を書く所では無いと思うのですが
迷っているのでアドバイス頂けませんか？

6014： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/08(Mon) 16:45
>>256さん
爪折を理由に安く購入して徹底的に補強というのも選択肢に入るかも？
太いタイヤでもミーハー仕様の場合もあり。
ＡＷは存在が少なくなっているから逃すと…
どの様に使いたいかにもよりますけど。

6015： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=268&fi=no
レスナンバー　： 268
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/09(Tue) 10:43
>>266
あなたのような利用者がいなくなることを心の底から願っております.

>>263さんへ
上のようなおかしな発言をする利用者もいますが無視して利用しましょう.
ＡＷ１１はエアロの無い物のほうが少数派です.ご心配なさらずに.


6016： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=269&fi=no
レスナンバー　： 269
投稿者　： color=#99958C>灰二
投稿日時 ： 2002/07/09(Tue) 11:16
>名無しさん＠陽気な不良外人
オーナーと個人売買する場合、どんなコンタクト方法がありますか？

AWは高校の頃からずっと好きだった車なので、AW一本で行きたいと思います。
名古屋のAWの、おじさんの所にSCでノーマルルーフはありますでしょうか？

6017： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/09(Tue) 16:42
>>270「初めてでも安心MR2ちゃんねる」


6018： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/09(Tue) 17:01
>>263さん
走行距離が少ない→普通は3から4万k、少ないもので3万未満。
その次が6万前後かな？
絶版車のＭＲ2は10万Ｋオーバーでもタマはある…がプレミア付きで売られている可能性もある。（俗に言う絶版車バブル）
自分の車歴が最初の車ならば、潰しても良い様な車で練習する事をお勧めする。（走りに使うならね。）
相場はｉｓｉｚｅとか、カーセンサー等のwebに出ているよ。
自分の場合、メンテ代を考慮して車体30〜40、登録関係20、メンテ費用30位予算立てて探したけど。（ＮＡ）
良い車が見つかると良いですね。

6019： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/09(Tue) 18:42
>>263さん
ＡＷを選ぶとしてルーフその他がノーマルで修復歴無しなら、その条件で悪くは無いのでは？
当然マニュアルだよね？
シビアな挙動の車でＡＴを選ぶと、走りに使った場合事故る可能性高いからねぇ。
マターリ走るならＡＴでも可。
場所によっては値引き可能な場合もあり。（しかし保証を外されたり納車整備されなかったりする諸刃の剣。素人には勧められない）
現車＆業者を良く確認して見るべし！

6020： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： color=#99958C>灰二
投稿日時 ： 2002/07/14(Sun) 09:51
チューニング　トヨタ　MR2&MR-Sという雑誌に
TBSという会社が載っていました。
写真を見るとAWを売っているようなので
今度見に行きたいと思っているのですが、
TBSさんでAW購入された方とか、情報をご存知な方いましたら
ここでAW買うのはどうか教えてください。

千葉県付近のAWの専門店とかAWが売ってそうな旧車の
お店を教えていただけませんか？

6021： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=281&fi=no
レスナンバー　： 281
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/14(Sun) 13:32
>>灰二さん
近くの車屋さんに知り合いがいるなら、探してもらった方が良いかと思われます。
遠い所だとアフターサービスの点で難点が有り得ますし、陸送費もかかり得ではないと思います。

6022： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： color=#99958C>灰二
投稿日時 ： 2002/07/16(Tue) 01:22
お店よりも、AWの売買掲示板等で
個人売買した方がきちんとメンテされている車
が多いので良いですかね？

6023： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=285&fi=no
レスナンバー　： 285
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/16(Tue) 10:01
>>灰二さん
相手が信用に足る人ならそれもありかと…
手放す人というのは家庭的、経済的事情や車の故障、劣化などの不具合で車を手放すのがほとんどです。
自分の場合は某コレクターの放出でしたが…

6024： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/02(Fri) 17:12
ただし、質問する側にも多少問題あり

二言めには「前期ですか？後期には付きますか？」とかばっかり

6025： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=300&fi=no
レスナンバー　： 300
投稿者　： color=#99958C>灰二
投稿日時 ： 2002/08/25(Sun) 19:34
ちょと前に書き込みしていたものです。
結局売り買い掲示板でAWを見つけて購入しました。
元年式 SC ノーマルルーフでした。

好きな車なので、大切に乗りたいと思います。
相談に乗ってくださった方々、色々と有難うございました。

6026： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： color=#99958C>100
投稿日時 ： 2002/10/13(Sun) 23:43
↑100っす（汗

6027： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2002/10/14(Mon) 17:18
妻子持ちジーサンバーサンまでいますが、SWだけしか所有しません（ｗ
最近さすがに子供がSWの後ろに乗りたがらないので食事にもいけない。

6028： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/16(Wed) 20:41
>>322
座席ではありません（藁

6029： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=328&fi=no
レスナンバー　： 328
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/30(Wed) 00:21
半年前に
平成６年式三型GT-S白、走行距離5,2万キロ
２オーナー、修復暦ナシのフルノーマルをオートブロアムで６８万で買いましたが
絶好調です！！イイ買い物したもんだと思いマスタ。
しかしフルノーマルって改造車を戻した場合があるので注意ね。
逆にコンディション落ちてるから。
自分のもそうかもしれませんが今のところ問題なし。
しかし目に見えないとこはわからんので
もうしばらく乗ってみないとね〜。いやぁMR2イイ車！！

6030： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=343&fi=no
レスナンバー　： 343
投稿者　： color=#99958C>Kameko
投稿日時 ： 2002/11/27(Wed) 14:53
私のと比べて、たいちょさんのお話は具体的で参考になりますね。
う〜ん、さすが（＾＾；

関係なのでsageとこう。

6031： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=346&fi=no
レスナンバー　： 346
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2002/11/28(Thu) 02:02
>338
ガソリン300〜400Lごとというと自分は9km/Lくらいなので走行3000kmごとくらいですかねぇ…
次回からもう少し頻繁に変える事にします。

6032： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=351&fi=no
レスナンバー　： 351
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2002/11/28(Thu) 20:27
みなさんありがとうございます。
自分の場合ディーラーでの定期点検も含めてオイル交換していくつもりですので、
今まで通り4000〜5000kmごとくらいでいいかなぁって思いました。

なんかスレ違いで申し訳無いです^^;

6033： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=353&fi=no
レスナンバー　： 353
投稿者　： color=#99958C>朱雀@来年から無職
投稿日時 ： 2002/11/29(Fri) 11:02
>>たいちょ
iMODE使ってる人ならE燃費っていうサービスもあるね。
元々燃費計算サービスだったけど、最近はメンテ記録もデータ化できる。
ちゃんといれてれば一定期間で交換のダイアログがでるし。
それらを使わなくても燃費記録がデータベース化できるので便利。
iMODE使いの人は使ってみたらどうかな?

私のような不精者には向かないサービスですがw

6034： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/12/17(Tue) 01:27
オーナーだから言いますが、
1型ドノーマル、フロントタイヤ1分山でウェット路面
は経験必須ですw

6035： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/12/23(Mon) 18:28
ローター腐ってないか確認。長期放置なら錆びてる可能性あり。

6036： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/12/24(Tue) 16:06
リレー逝ってるならかなりの出費を覚悟しよう。
とりあえずパワステフルード変えてみて様子見。
ダメっぽければさっさとディーラー持ち込むべし。
パワステ程度ならどこのディーラーでも技術の差がないしね。

6037： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=383&fi=no
レスナンバー　： 383
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2003/02/20(Thu) 23:51
怖い怖い・・・
自分は26歳にして初マイカー。
車両保険無しで8万弱でした。
26歳以下だといろいろ厳しそうですな

6038： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=386&fi=no
レスナンバー　： 386
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/21(Fri) 16:25
等級が分からないと意味ないっしょ>ALL

6039： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/22(Sat) 00:24
>>385 おお！ワリと安い！それならＭＲ２買いかも！
サイノスの時は９９２０円デスタ。家族限定にしよかな・・。
>>386 等級は３です。・・ってことは、９８００円の３０％増しか・・・


6040： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/22(Sat) 23:02
>>387
激安！！買い〜〜！！バイトがんばれば２ヶ月後には・・


6041： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=390&fi=no
レスナンバー　： 390
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2003/02/23(Sun) 01:37
>>389
バイト頑張ってね。私も勤労学生やって維持してます
そろそろスレ違いっぽくなってきたので
これ以上の情報はメールでお願いしますだ
という事でsage

6042： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=391&fi=no
レスナンバー　： 391
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/23(Sun) 02:39
みなさん大変参考になりました！
ありがとうございます！！

6043： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/05/22(Thu) 22:54
>>400
その熱意に店員驚いてなかった？（笑）


6044： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=404&fi=no
レスナンバー　： 404
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/05/24(Sat) 18:49
>>402
助手席を一番前までスライドさせて、後ろの隠れイスに座れば余裕です。
ちょっと重く感じますが2000ccで3人なんて普通なので大丈夫。
隠れイスの人はさすがに疲れるので長距離は責任持てません。

6045： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型G-リミ
投稿日時 ： 2003/05/24(Sat) 21:15
私の車でもありますね。3人。
連れの車が事故ってしまった時にエンジンかからなくて自走不能になり、
部品とかを取りに行くために、
乗ってた2人を家まで送ったことがあります。
左後方が全く見えないので不安でした（＾＾；

あと、短距離(3-4分くらい)で違う人の車ですが、トランクに一人と言うのもあります。
真夜中を過ぎた時間で真冬、もち、開けっ放しでした。
着いた時にはトランクに乗ってた人が震えていたのを覚えています（＾＾；

最後に、過去にいらねぇパーツやる！でお会いした方で、
MR2に8人乗りと言う無謀な話を聞いたことがあります。
確かボンネットで１、運転席と助手席、後部で４、
トランクに３で、合計8人だそうで。

6046： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/05(Thu) 21:40
>>415
車検取れない訳がない

6047： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/06/08(Sun) 01:25
ちょっと補足。

>>424
個人とか、オークションではなく、愛知県にある普通の車屋さんです。
印象として、ちょっとスポーツカーが多かったなぁーと思いましたが。

6048： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/06/08(Sun) 10:35
おはようございます。

>>425
すいません、年齢制限無しと書くのを忘れてました。
よってsage。

6049： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=432&fi=no
レスナンバー　： 432
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/21(Sat) 18:06
復旧テスト

6050： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/06/26(Thu) 21:18
SWは同じ3Sエンジンを乗っけたアルテッツアと違い、
カタログスペックの数字がそのまま出るから良いですよねぇ。


6051： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/27(Fri) 00:04
>>436
マジデスカ？
(((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

6052： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=455&fi=no
レスナンバー　： 455
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/07/26(Sat) 02:21
>>454 kyauさん
個人的にはT型ターボの方がピーキーかと･･･。う〜ん、足さえ決まっていれば問題無いのでは？
基本的にＴバーでなければ雨でも心配ないし、結構楽しめると思います。

･･･でも個人差があるので、sage･･･

6053： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=464&fi=no
レスナンバー　： 464
投稿者　： color=#99958C>455
投稿日時 ： 2003/07/27(Sun) 20:49
＞＞kyauさん
T型、Ｔバーで10万キロだと考えちゃいますね･･･。
463さん同様、ちょっと高い気もします。･･･もし、長く乗ったり、チューンを考えているならV型。こだわりがあるなら、TRD2000GTでも良いのでは？

･･･いずれにせよ、Ｔバーで考えているなら『雨』は大変か･･･


6054： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=469&fi=no
レスナンバー　： 469
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/01(Fri) 03:56
＞＞Ｔバー
ベ●ツ以外のオープンやＴバーは、ほとんど漏るらしいが･･･。
知人のＴバーＳＷもＳ2000も泣いてたよ

6055： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=470&fi=no
レスナンバー　： 470
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/02(Sat) 01:21
>>468
一般的に年式が古いとそれだけでトラブルの発生率はあがります。
あと、13年落ちから毎年の税金が1割くらい増えたはずです。
でもTRD2000GTだと外見がかっこいいので判断が難しいっすね。

なにも考えなければかっこよさでTRD2000GTかな。
エアロだけで100万はあとから出せましぇん。

6056： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=471&fi=no
レスナンバー　： 471
投稿者　： color=#99958C>朱雀@ジプシーダンス
投稿日時 ： 2003/08/04(Mon) 03:14
毎度です。今や元オーナーとなってしまった朱雀です。みなさんおげんきですか？

さて、T婆の話題が出たので私の出番？ですかね。
はっきりいってT婆は漏れるもの！という感覚で買わないとだめです。
それと、もれているからといって直せると思うのは大間違いです。
基本的にT婆を含めオープン仕様の車は様々な要因から雨漏りがしているため
それらの全てを新品もしくは新品同様にすることは不可能に近いからです。

T婆は季節や乗り方によってはものすごく利点にはなると思います。
元々閉塞感が強いMR2ですが、天井がガラスになっただけでオープン感が増しますし、
秋口や春先の天気のいい日に高原とかをドライブすると最高の感覚を味わうことができます。
このプラス点を有利だと思わない限りはやめたほうがいいですね。
雨漏りとのお付き合いもオープン仕様の付属品のようなものですし。

それと1型はいろんな意味でヘタっている可能性が高いですよ。
エンジンと足回り以外で後期と違うといえば、
シフトストロークやペダルのストロークも違います。
1型は一番バブリーな時期にでたモデルですので内装などでは後期に勝る部分もありますが
経年劣化を考慮に入れるとそれもプラスと言えるかどうか微妙です。

私はこの板ではわりと少ないらしい1型オーナーでしたので
1型に関することであれば何でも聞いてください(笑

6057： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=478&fi=no
レスナンバー　： 478
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/10(Sun) 23:26
>>477
とりあえず購入おめでとう。
結局、最後に決めるのは自分なんだから自分で納得できればそれで良し。
トラブルや故障も最後には可愛くなるもんさｗ
あとPS不調は悪化しないうちにディーラーで見てもらうといい。
たぶんリレー交換ですっきり直ると思う。

しかしPS不調にならない車と交換してもすぐダメになる車があるのは面白い・・・。

6058： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=506&fi=no
レスナンバー　： 506
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/04(Thu) 16:57
３型NAのMT
走行54000くらいで、どノーマル。
こみこみで４０万で買ったんだけど、これって得したのかな？
グレードはG-LTDでオバチャンが乗ってたから程度は良いらしいが･･･

6059： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=507&fi=no
レスナンバー　： 507
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/04(Thu) 23:30
>>506
漏れ的には良い買い物だと思うけどな。
ただ前オーナー『オバチャン』ってのは、
安心のようでちょっぴり怖いなｗ

6060： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=512&fi=no
レスナンバー　： 512
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/15(Mon) 18:26
>>511
車自体の程度と、オプション、色で変わると思うが、
漏れはちょっち高いかと思う。

6061： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=515&fi=no
レスナンバー　： 515
投稿者　： color=#99958C>511
投稿日時 ： 2003/09/15(Mon) 19:33
>>512様　>>513様　>>514様
レスありがとうございました。
やはり微妙に高いようですね。
オプションは特になかったようです。
色はソニックシャドートーニングでした。
ほぼ商談がまとまっているので値切れるかどうかはわかりませんが、
参考にさせていただきます。
値切れなかったらアフターサービスはいいお店のようなので、
保証料と思ってあきらめます。。

6062： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=532&fi=no
レスナンバー　： 532
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/06(Mon) 22:01
>>527
ウッカリさんﾊｹｰﾝ

>>528
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!

>>529-531
藻前ら、地味に面白すぎｗ

6063： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=534&fi=no
レスナンバー　： 534
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/11(Sat) 01:34
5型NA探すよりは楽だと思いますが。
値段的にも行けそうだけど。

6064： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/10/14(Tue) 04:11
>>547
彼女居ると結構かかるよねー。漏れもちょっと前に分かれたので
ホテル代＋デート代＋名古屋港の駐車代とかで月1万ちょいは浮いたかなー。
季節でどっか旅行行ったりするしね。

居なくなってから、助手席取り外して、マフラーを抜けの良いものに変えて・・・、
ある意味ヤケとも言うが(笑

でも荷物がたくさん載せれるようになりました。以前と比べて・・・倍かな？(汗

全然関係無いのでsage。

6065： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=550&fi=no
レスナンバー　： 550
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/14(Tue) 11:55
独身時代は♀関連で月15万くらい使ってたが、結婚してからは
当然奥さんにしかお金掛からんので車にその分使えるようになった。
お前らも結婚しる。子供１人生まれても+3万で最初は行けるしな。

余談だが、結婚したら家建てるのがいい。もし今死んだらローン
4,800万がチャラ♪生命保険で交通事故死なら+4,000万出るし。
生命保険だけで8,000万以上だと保険料で逝ける。

ぶっちゃけ、独身時代の女遊びなんかは、風俗行った方が安上がり
でいいんじゃないかと反省してる。結婚しない女なんかに金使うの
は馬鹿馬鹿しかったなと。

>>541のようなのは理想だな〜。


6066： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=557&fi=no
レスナンバー　： 557
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/29(Mon) 00:10
>>556
X型のＶＶＴｉには、ＴＲＤの４点タワーバーは
取り付け不可かと思ったのですが･･･。
実物を拝見してはいないのでハッキリとは言えませんが、
個人的には、保障の付いた販売店でも狙えるような価格なので、
オススメではないかと･･･。

6067： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=560&fi=no
レスナンバー　： 560
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/12/30(Tue) 04:40
すいません、URL入れるの忘れてました・・・。
写真は↓になります。
http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20031230043421.jpg

6068： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=561&fi=no
レスナンバー　： 561
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/30(Tue) 06:59
>>560
アーシング

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


6069： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=562&fi=no
レスナンバー　： 562
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/12/30(Tue) 07:27
あはは、実はケーブルが途中で足りなくて繋がってないッスｗ

6070： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=567&fi=no
レスナンバー　： 567
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/02(Fri) 16:40
期待通り買ったよ。

6071： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=568&fi=no
レスナンバー　： 568
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/02(Fri) 19:52
おめでと。


6072： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=572&fi=no
レスナンバー　： 572
投稿者　： U4 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 21:02
はじめましてです。m(__)mやっとMR2オーナーになれました！(T_T)ところで！ MR2から走り屋デビューって、無謀ですよね。(T_T) でも、この車が好きな俺は買ってしまいました！後悔はしてません！(^O^)で、壊したくないので是非！先輩方に乗り方を教わりたいんです。よろしくお願いします。

6073： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=574&fi=no
レスナンバー　： 574
投稿者　： U4 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 22:14
さっそく返事をもらって感激です。(T_T)ちなみに、 SW20GTSターボなんですが、走行距離八万五千キロ。TRDのローダウンバネ、GTウイング、エンケイのアルミ、ターボタイマー、TRDのLSD、タイミングベルトは八万キロで交換されていて、プラグ、ブレーキパッドも新品に交換されてます。車検は、来年の四月です。(^O^)この内容で、三十八万はお買い得だったんでしょうか？気に入ってるんで、損でも構わないですが、

6074： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=578&fi=no
レスナンバー　： 578
投稿者　： U4 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 22:31
すみません、年式忘れてました。平成六年式です。 たぶん三型です。ボディに細かな傷はありますが、事故車ではないようです。もう一つ聞いていいですか？NAとターボで馬力どのくらい変わるんですか？

6075： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=581&fi=no
レスナンバー　： 581
投稿者　： U4 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 22:40
早い返事ありがとうございます！うわっ、そんなに差があるなんて(;^_^Aそういえば、SW20って５型までありますよね？ １から５まででエンジンとか違うんですか？やっぱり最終型が一番良いんでしょうか？聞いた話ですが、５型はスポーツABSが標準装備とか(;^_^ABS…賛否両論ですが、あったほうが良いのでしょうか？

6076： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=582&fi=no
レスナンバー　： 582
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/13(Tue) 12:23
つい先日から５型ＮＡに乗り始めた者です。エンジンは３型から大きく設計変更されており、乗るとしたら３型以降がおすすめです。ＮＡに関しては、５型でVVT-i化されており、パワーも180PSから200PSと、ＮＡとしては大幅に上がっています。また、赤ヘッドとなっており、見た目も良くなっています。ターボはというと、５型ではそれほどは変わっていません。ただ、ＡＢＳが若干変更されています。確か４型では後輪が左右独立していたものが、左右連結されていたのだと思います。なのでターボに関しては４型がベストかもしれません。

6077： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=585&fi=no
レスナンバー　： 585
投稿者　： U4 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/13(Tue) 21:31
みなさん、ありがとうございます！o(^-^)oなんか、みんな親切で…(*^_^*) どこかでオフ会みたいな、走行会とかあったら楽しいですね(;^_^A俺の場合、教えてもらうことばっかりになりそうですが…同じ車に乗る同士、これからもよろしくです。m(__)m

6078： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=590&fi=no
レスナンバー　： 590
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 10:14
3型3万キロ走行で30万は安すぎない？
17インチ履いてる様には見えないし。
距離を誤魔化してるかなんか問題があるような気がする.

買いたいなら止めないけど、自分では買いたくない。

6079： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=594&fi=no
レスナンバー　： 594
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 22:11
まあたしかに中古車の走行距離なんて全くアテにならないな。
とりあえず下回りまで見てみて、年式距離の割にはキレイだなと思える
車を買ってみたらハズレは少ないんじゃないかな。
でも、中古車何台か乗り継ぐ位の経験がなければ、素直に車を解る人と
一緒に見に行った方が良いよ。

メーター巻きなんてのは、年式距離の割には良くメンテされてキレイナ車に
その状態相当の距離まで巻く普通の中古屋（外車、高級車に多い）と、
なんら根拠もなくキタナイ車に不当なまでの巻きっぷりを見せつける
悪徳な業者がいるんだそうな（廉価な大衆車に多し）。
どっちも巻いていることには変わりないけど良心が痛まないのかな?

見分けるコツは、距離の割にエンジンのアルミ錆びがヒドイ、
ゴム部品の傷みが激しい（下回り）、なんて車は、巻いてる確率高いよ。

でも、車検証に走行距離が記載されるようになったから、２年もしないで
不正は激減するんじゃないかな。

6080： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=595&fi=no
レスナンバー　： 595
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 23:12
上記の補記になります。
一緒に車を見に行くなら、車に詳しい父親や先輩が良い。
反対に、どんなに車に詳しくても母親や彼女等、女性はよした方が良い。
どんな車（新車ですら）を見せても絶対ダメだって言うに決まっている。

そうだ、忘れてた。　簡単に車を見分ける方法があった。
車の真横から遠目に見て（冷静な目で）サイドシルが
ほんの若干、中央が上向き弓なりに反って見えるような車は大きな事故もなく
トヨタ車なら１０万キロ走っていないような良い車。
逆に中央が下向きに反って見える車は、結構疲れちゃった車なことが多い。

キレイに直している軽い事故車よりは、思いっきり巻いている不正距離車
のほうが、アラが目立つから判りやすいんで、良い車を買ってください。

6081： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=596&fi=no
レスナンバー　： 596
投稿者　： color=#99958C>サード
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 23:37
ウチのHPに事故車のページあります。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4269/jiko.htm
あんまり詳しくではないですが、修復歴の見分けを簡単に書いてあります。
これから初めてMR2を買う人の参考になりますかね？

宣伝っぽいからsageで。

6082： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=598&fi=no
レスナンバー　： 598
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 23:54
サードさん。
上記の書き込みした者です。
あのSWの事故車は、結構有名な写真ですよね。
よく見ると不思議な写真ですが、何か情報がありますか?
疑問点
１．U型に見えるが、カラーリングはW型。
２．左ハンドルに見えるが、警察官は日本っぽい。
３．でも標識は外国にも見える。
４．ドライバーは無事だったのか?

もしご存じでしたら、教えてください。

6083： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=607&fi=no
レスナンバー　： 607
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/18(Sun) 03:36
ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙはTRC(+ABS)付には必ずついてるよ。1&2型だけだけどね。ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙのみOPはないです。

6084： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=610&fi=no
レスナンバー　： 610
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/18(Sun) 07:46
半角カナは、2ch系掲示板の文化です（ｗ

6085： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=611&fi=no
レスナンバー　： 611
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/19(Mon) 09:38
>>609
どんなOS使ってるの？ここで半角が文字化けするなんて。UNIX？

6086： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=612&fi=no
レスナンバー　： 612
投稿者　： color=#99958C>slp＠5型NA
投稿日時 ： 2004/04/19(Mon) 10:41
>>611
うちの鯖から試しに見てみたけど、問題ないよー。
環境はVineLinux 2.6R4 + Mozillaだけど。

多分Macとかじゃないかな？＞文字化け

6087： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=613&fi=no
レスナンバー　： 613
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/19(Mon) 14:57
試しにunix shell+Lynxで見てみたが、文字化けする（ｗ

6088： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=614&fi=no
レスナンバー　： 614
投稿者　： color=#99958C>slp＠5型NA
投稿日時 ： 2004/04/19(Mon) 17:27
>>613
多分Display charactor setが違うんじゃないかな？
Display Charactor Set -> Japanese (EUC-JP)
Assumed document charactor set(!) -> iso-8859-1

初期設定だと文字化けするけど、上記設定で見れますよー。
・・・telnet経由ではとても実用的とは思えんがｗ

6089： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=615&fi=no
レスナンバー　： 615
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 12:22
半角カナについてはRedhatLinux9+Mozillaでも問題無しですな。

6090： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=619&fi=no
レスナンバー　： 619
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/18(Tue) 23:57
617
高いよー
４０くらいかな
コミコミで５０なら買う

6091： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=622&fi=no
レスナンバー　： 622
投稿者　： color=#99958C>618
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 04:27
>>620
ゴムなどの消耗品とか交換してしまって、売るには勿体無いんですが、
最近偉い人から『北海道と沖縄、どっちが好きｗ』と笑顔で言われた。

査定を頼んだら、40〜50万と言われたので激しく悩んでいる今日この頃。
まあ、ＭＲ２自体どんな車か観たければ、
時間と場所によっては最寄まで乗って行きますよ。

6092： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=623&fi=no
レスナンバー　： 623
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 12:10
>>621
店頭価格で90万くらいじゃない？
とすると60〜75万くらいかな
その値段なら五型欲しいよな〜

6093： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=626&fi=no
レスナンバー　： 626
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 21:20
５型はイイヨー
特に白は高いです。

6094： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=628&fi=no
レスナンバー　： 628
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 22:05
>>627
100％ではないが、可能性は高い

6095： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=629&fi=no
レスナンバー　： 629
投稿者　： color=#99958C>mame
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 22:06
>627
マジっすよ♪
自分のＡＷも購入して２〜３ヶ月で雨漏りしました。
但し水路の清掃で結構直ったりします。

詳細はＴ婆スレ参照願います。

6096： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=632&fi=no
レスナンバー　： 632
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 11:59
乗り出し２０万ぐらいで車検残１年以上のFR車買ってきてデフだけ入れて車検が切れるまで練習してからMR2に乗り換えても、たぶんそっちの方が安いし上達も早い。

6097： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=633&fi=no
レスナンバー　： 633
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 12:33
>>630
MR2でドリフトをしようとしたら、かなりの運転技術が必要です。
FRと同じリア駆動だからと思っていてはダメですよ。
理由はMRだから(笑
↑の意味わかるかな。。。
>>631
１４シルビアが一番ドリフトさせやすいっていうしね


6098： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=634&fi=no
レスナンバー　： 634
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 13:14
>>630
カートとスキーで練習するのもいいかもしんない。

6099： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=635&fi=no
レスナンバー　： 635
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 15:13
フォークリフトが最強！

6100： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=636&fi=no
レスナンバー　： 636
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 17:09
>>635
どこで乗れるんかなぁ？

6101： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=637&fi=no
レスナンバー　： 637
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 18:02
その辺の工場で（ｗ

6102： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=642&fi=no
レスナンバー　： 642
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/10(Thu) 09:05
>>641
なんで今時AWに乗りたいって思ったのか教えてくれるとよいなぁ。。。。

6103： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=655&fi=no
レスナンバー　： 655
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/11(Fri) 15:21
いくら安心出来ても30〜50万くらい他店より高い

6104： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=658&fi=no
レスナンバー　： 658
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/11(Fri) 21:02
基本的に中古車なんて「値段なり」の買い物。
安いものは安いなり、高いものは高いだけの意味がある。
少なくとも「値段以上の価値があった」というものはほとんど存在しない。
値段とトントンの価値があればマシなほう。ほとんどがそれ以外。
それが中古車の宿命。
もちろん個人売買はこの限りではない。

6105： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=659&fi=no
レスナンバー　： 659
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/11(Fri) 22:11
車庫保管で雨雪に乗ってなければ驚くほど綺麗な個体もあると思う。
元々は実用車じゃないから、距離が本当に少なければありえるかも。。。
小金持ちのガレージで眠っていた車だといいね。


6106： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=661&fi=no
レスナンバー　： 661
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/13(Sun) 23:20
こんばんわ。
お聞きしたいのですが、現在W型GTSを悩んでおります。
走行10万ｋｍ
装備に
ホイール　スプリントハートCP-R
足回り　オーリンズ車高調ジムカーナ用
ブッシュ、マウント　TRD
クロスミッション、カーツLSD、メタルクラッチ
給排気にARCインダクションBOX、マフラー柿本
ジムカーナブレーキパッド
FRP(ボンネット、トランク、エンジンフード)
他ノーマルともうバリバリの競技車両となっております。
試乗しましたがメタルは難しいです。。エンストしまくりでした(T_T)
値段は88万
かなり惚れてしまいましたが、冷静に判断したいです。
皆様がSWを買おうとしていましたらこれは買いでしょうか？
自分は走行10万ｋｍというところに引っかかります。

6107： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=662&fi=no
レスナンバー　： 662
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/14(Mon) 05:23
ジムカーナー系競技車はどんなに距離が少なくてもオレは薦めない。
まして多走行のメタルまで逝っているのなら絶対にヤメたほうが
いいんじゃないかな?


6108： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=664&fi=no
レスナンバー　： 664
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/14(Mon) 11:08
>>661
買った後どういう風に使うか良く考えましょう。
ジムカで使うなら、作る手間考えれば練習用にいいかもしんない。
でも今時SWじゃジムカは勝てない。
町乗りに使うなら、バリバリ競技仕様は乗りにくいだけ。
なんちゃって競技仕様なら直して乗るのもまた一興

6109： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=668&fi=no
レスナンバー　： 668
投稿者　： color=#99958C>661
投稿日時 ： 2004/06/14(Mon) 22:20
みなさんご意見ありがとうございます(__)
>662,663
そうです。クラッチがメタルです。わかりずらかったですね。

>664
ジムカーナに興味があって紹介された車なんです。
競技はやってみたいと思いますが本気で上を狙うような気でなく楽しければよい。
といった程度の心構えなんですよね。

>666
当方はNA8Cをなんとか振り回せる程度の腕です。
でもロドスタは誰でも振り回せる魔法の車ｗ
SWはもちろん初心者です・・・。
>667
ｴﾝｼﾞﾝ、CPUにはいっさい手は入ってないという話です。
ｼｮｯﾌﾟの話ではメンテさえきっちりやれば普通のSWと同じように10万ｋｍくらいは
通過点だと。前のオーナーはやはりジムカをしてたみたいです。

このSWはやはり価格的にはお買い得では一応あるのでしょうか？
悩みます。

6110： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=676&fi=no
レスナンバー　： 676
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/15(Tue) 09:49
>>671
なんでそんなに必死なん？ｗ

6111： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=678&fi=no
レスナンバー　： 678
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/15(Tue) 11:33
>>677
購入オメッ！

…俺には出せない金額だｗ

6112： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=679&fi=no
レスナンバー　： 679
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/15(Tue) 11:38
新車のニオイがするAWが欲しいな〜

6113： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=682&fi=no
レスナンバー　： 682
投稿者　： color=#99958C>661
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 00:28
こんにちわ。ジムカ車両を悩む661です。
ここのところ仕事が鬼忙しくネットもしておりませんでした。
皆さんのご意見とても参考になります。
>>669
紹介してくれた先輩と同じことを言われましたｗ
こういうものは悩むくらいなら止めろとも。
>>666
仕事の関係上パーツ類は安く仕入れることができるので後に
ノーマルに戻すのもいいかもしれませんね。
>>675
たしかに乗り出しは安くともその後の維持費もちゃんと考えないといけませんよね。
クラッチのほうはただいま特訓中といった感じです( ﾟДﾟ)
試乗してはダメですね〜冷静でいられなくなりますｗ

売っているお店がジムカ専門の店なんで
悩んでる間に誰かが目に留めませんように(-人-)

6114： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=683&fi=no
レスナンバー　： 683
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/25(Fri) 15:27
全然、話は違うのですが峠を速く走るために必要なことって、何かあります？某アニメのように左足ブレーキとか、やっぱり必要なんですか？どうしても、コーナーでリアが流れる感じがするので恐いです。むしろ、流して（ドリ）で走るほうが良いのでしょうか？

6115： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=684&fi=no
レスナンバー　： 684
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/25(Fri) 17:11
リヤが流れている時に左足ブレーキしたらすっ飛んで逝く気がするが（ｗ

6116： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=687&fi=no
レスナンバー　： 687
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/25(Fri) 18:40
ブーストもあるだろうけど本当な目的は違うんじゃないか？
左足ブレーキなんてやらないからよくわからんが。

とりあえずイニＤではブースト落ち対策ではないな。
ＮＡだし。


6117： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=688&fi=no
レスナンバー　： 688
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/25(Fri) 20:02
仁Dの左足ブレーキは作者の錯誤だな。

6118： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=689&fi=no
レスナンバー　： 689
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/25(Fri) 21:04
　遊び半分で覚えた左足ブレーキをMR2初心者の頃使っていました。

　コーナー中盤以降でアクセルを開けていき、じわじわアンダーやオーバー
がでるときには、それが収まるので、初心者には向いているのかな？
と思って使っていました。ちょんちょんと左足で踏んでやれば、車速を
大きく落とさずに車のコントロールはできるけど、アクセルオフでも同じなので
プラシ−ボ効果かなと思いました。過重移動が起こるぐらいブレーキを踏めば、
普通に失速します。エンジン回転数も普通にブレーキ量に応じて下がります。
　以上から考えて、ドリ中に左足ブレーキは、ドリ中に右足でブレーキ踏んだ
場合と変わらないと思います。ちなみに、FFでも、効果は同じでした。

　たまにF1ドライバーが使うとも聞きますが、私はソーイング、もしくは
アクセルコントロールのほうが車の姿勢変化がなめらかで良いように
思いますが･･･。長文失礼しました。

6119： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=691&fi=no
レスナンバー　： 691
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/26(Sat) 00:41
シューマッハは左足、バリチェロは右足らしいですね。
昔、今宮さんか川井さんが、｢シャーマッハは鈴鹿のS字を
アクセルは戻さず左足ブレーキで車をねじ伏せる乗り方をする」
とおっしゃっていました。回転数が下がらずにトルクピークを外さないらしい
ですけれど、私の車は回転数下がりました。普通に失速しました。

スレ違いついでに、私はフェラーリNo2ドライバー好き。ああ、アーバイン･･･。

6120： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=692&fi=no
レスナンバー　： 692
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/26(Sat) 04:25
ＷＲＣでは普通に使われるらしいですよ＜左足ブレーキ
私の好きだったカンクネンは右足で踏んでいたようですが

6121： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=695&fi=no
レスナンバー　： 695
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/26(Sat) 13:57
そうそう、セミATだからできるんだよ、左足ブレーキ。
仁Dではシビックがアクセルオンでのアンダーを打ち消す為に、
なんてのもあったと思うけど、
それだったらサイドを軽く当てるだけでもいいと思う。
昔、EFシビックでとあるジムカーナ練習会に参加した時、
とある全日本ドライバーの方に運転して貰い助手席に座ったのですが、
1ヶ所だけ、リアタイヤをロックさせる訳でもなく、サイドを引く所があって、
何故か質問したら、ブレーキが効かないから、との事。
その頃、パッドはノーマルだったので、タイトコーナーの進入で
もう少しリア寄りのブレーキ配分が欲しかったんだと思う。

6122： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=697&fi=no
レスナンバー　： 697
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/30(Wed) 08:38
200馬力つけてもせいぜいＧＴＳ−ｔに勝てるのがやっとじゃない？
しかも腕は相手のほうが格下じゃないと無理っぽいなぁ。

ヘタしたらＧＴＳにも（ry

6123： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=701&fi=no
レスナンバー　： 701
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 08:08
>>699
ドリフターズになりたいみたいだからとりあえずターボかな？
パワーあると楽チンだし。
というか本気でドリならまずＳ１３あたりで練習してからでも遅くはない。

高２みたいだし金ないからってＩ型から入ったりしたら成長は遅くなりそう。
まぁＭＲ２乗りたい奴はそれでも最初に乗っちまうんだよなぁ。


6124： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=702&fi=no
レスナンバー　： 702
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 17:03
ドリフトしたい→ＭＲ２に乗りたいってのならやめたほうがいい。
アングルつけたドリフトは無理だし遅いし。
>>701氏の言う通りＳ１３あたりにしておくのが無難。
アレなら目をつぶってもできるくらい簡単だから。

ＭＲ２に乗りたい→ドリフトしたいってのなら練習あるのみ。
ある程度は流せるようにはなるけどやっぱりこの車は向かないなぁ。
素人は死ぬね、多分。

6125： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=703&fi=no
レスナンバー　： 703
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 20:59
ドリしたいからＭＲ２買うって人は少ないだろうね。
どっちかって言うと好きだから買うみたいな人が多いんじゃないかな。

そしていつしかドリに目覚めた頃には
この車じゃドリできねー
みたいなパターンが多そう

ｵﾚﾓﾅｰ
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾏﾝｾｰ



6126： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=706&fi=no
レスナンバー　： 706
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 07:59
やはり程度じゃないの？
長く乗りたいならねー。

トヨタ車がいいなら漢のハチロク買っちゃえば？
プレミア価格だけど。

6127： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=707&fi=no
レスナンバー　： 707
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 10:41
ハチロクいいよね。
いいタマだと余裕でSWより高いけど。
SWでは見せるドリフトはむずかしいし、しかもこれから運転やドリフトを始めようって人ならば間違い無く痛い目みるか時間がかかるのは必至。
峠とかサーキット走りこめば速く走るためのドリフトは覚えるけど、
最終目標が見せるドリフトならまずはやり易い車で。がいいと思います。


6128： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=710&fi=no
レスナンバー　： 710
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 06:46
高2ってことは17才か？
21になる頃にはSWのタマも減ってそうだな。
しかし若いな！これからなんでもできそうである種羨ましい。

6129： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=712&fi=no
レスナンバー　： 712
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 10:04
>>711
もうそろそろSW20の安いのよりAW11の綺麗なののが高いくらいだから
SW20なら貯金でも買えると思うぞ。頑張って高校を良い成績で卒業
するのが先だな。がんばれ。


6130： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=713&fi=no
レスナンバー　： 713
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 17:36
>ハチロクもいいですけど。当然本物の走り屋の車ですから１００％事故車でしょ？
>だから、いろいろ錆びてたりボディーがゆがんだりしてて
>TUNEUPしていく過程でもうまく噛合わない部分とか出てくるじゃないですか

そういうことは巧い人間が言ってくれ。
最初は事故車でも何でも思い切り練習できる車のほうがいい。
どうせ最初は間違いなく事故るんだし。

6131： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=714&fi=no
レスナンバー　： 714
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 23:13
まぁ「間違いなく事故る」は言い過ぎとしても、
過剰に程度のよいタマを高いカネ出して買って、勿体無くて（笑）乗れなくなるより、
ちょっとボロくて手直ししつつ乗るようなやつを使い倒す感じがいいと思うぞ。


6132： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=717&fi=no
レスナンバー　： 717
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/10(Sat) 08:02
結局ＭＲ２かい！
まぁあれは無理にドリフトするよりもグリップのほうが遥かに速いからグリッパーで行くよろし。

6133： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=718&fi=no
レスナンバー　： 718
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/10(Sat) 08:32
>>717
きみはMR2乗りではないんだね。


6134： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=719&fi=no
レスナンバー　： 719
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/10(Sat) 08:46
MR2乗りだからわかるんじゃ？
MR2で練習しても成長が遅いみたいだし

とりあえず角度つけるドリは無理だから速度を求めるドリにしたほうがいいかもねぇ
でもあれは端から見てるとドリってるようにはあんま見えないけど

6135： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=722&fi=no
レスナンバー　： 722
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/10(Sat) 17:32
S13とかなら角度付けるのは余裕でできるけどなぁ
MR2だとかなりムズいんじゃ？
ミニサーキットとかでもパフォドリしてる奴見たこと無い…
プロでもできないやつはできないと思う

そんなこともわからん>>721ではとりあえず無理

6136： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=725&fi=no
レスナンバー　： 725
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/11(Sun) 02:21
まぁアメリカマンのは反則な仕様だから・・・
まともなMR2でパフォーマンス的なドリフトしてたら神だなおそらく

できると信じる心と腕さえあれば・・・なんて無責任なことは言わないけど
不可能ではないと思うよ


6137： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=727&fi=no
レスナンバー　： 727
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/11(Sun) 08:01
おまえとおまえの周りは変わり者の集まりだな。
いや、今日びスポーツカー欲しがるとは珍しいが感心という意味だから悪く取るなよ（笑
買うまでせいぜい悩め。それが楽しい次期だ。

6138： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=728&fi=no
レスナンバー　： 728
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/11(Sun) 09:12
実際に判子つく時期になるとあれこれ考えてやっぱりワゴンあたりに落ち着くような気がしないでもない。

そうそう、MR2の隠れた利点を一つ
「みんなで出かけるときに車を出さないで済む。」
エスティマなんか買った日には、「みんなのアッシー」確定だかんね。

6139： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=729&fi=no
レスナンバー　： 729
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/11(Sun) 09:32
いや、ホントに余計なお世話なんだけど、このご時世２人乗りなんて
女に全く受けないから、MRでドリフトするよりナンパの方が困難だと思う。

6140： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=730&fi=no
レスナンバー　： 730
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/11(Sun) 10:43
ランエボ・ＦＤですか…
クルマだけ考えれば太刀打ちできないかな？
相手がうまくなくて腕の差があれば何とかなるといった感じですか。

6141： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=732&fi=no
レスナンバー　： 732
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/11(Sun) 16:05
推測で言われてもな…

>>729
クルマでモテるとか思ってるクチ？
モテる奴はクルマすら無くてもモテるぞ
むしろクルマで寄ってくる女なんてロクなもんじゃないさ
そしてクルマも中身もダメな俺はモテない

6142： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=734&fi=no
レスナンバー　： 734
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/11(Sun) 18:01
>>728
そですね。
でも、2人乗りなんて車じゃねぇと言われましたがｗ

>>730
車の差がモノを言うようなステージじゃなければ後は自分の腕だけですね。
特に峠で下りのテクニカルコースだったら、
車のパワー差なんて全然関係ないと言えるかと思いますよ。

6143： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=735&fi=no
レスナンバー　： 735
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/11(Sun) 18:09
>>732
車だけでモテるだなんて考えたこともないが、車は服と同じで自身を
表現する一つの手段だとは思う。

古い国産２人乗りスポーツカーといえば、
「頑固、独りよがり、わがまま、身勝手、友達少ない、オタク、等々」
の誤解を与えかねない。

だから、そんなときに便利なミニバンも持っている。

6144： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=736&fi=no
レスナンバー　： 736
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/11(Sun) 18:47
MR2に乗って女にモテよう、などといった
邪念は捨てて、
ドライビングテクニックの向上に精進すべし。
さすれば道はおのずと開かれるものじゃ。


6145： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=737&fi=no
レスナンバー　： 737
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/11(Sun) 19:05
MR2乗ってモテようなんてやつがいるんだね。俺なんてMR2乗ってるって言うのも恥ずかしいってのにさ。

6146： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=740&fi=no
レスナンバー　： 740
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/11(Sun) 20:11
何か話が悲しい方向に進んでるな

6147： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=743&fi=no
レスナンバー　： 743
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/11(Sun) 21:20
>>741
そだな。フェラーリやポルシェ乗れるぐらい金持ちなら、
女の質はともかく、モテルな。

友人が医者だが、医者→金持ち→結婚後楽＆自慢できる
というラインで有象無象の女が集まってる。世の中金だな。
というわけで、スポーツカー乗りがみんな年収1000万超えれば、
もてる時代が来るのだろう･･･。(俺は無理だ･･･。鬱)

6148： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=744&fi=no
レスナンバー　： 744
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/11(Sun) 22:37
そぅそぅ大抵見るMR2は爆音に異臭でﾋﾟｮｺﾋﾟｮｺ跳ねて爆走してるからな。見てるコッチが恥ずかしい。

6149： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=746&fi=no
レスナンバー　： 746
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 08:00
高２とか言っていつもすげぇ早朝に書き込んでるなーおい。

やっぱ最初にＭＲ２にするならドリとかは諦めたほうがいいかも。
いきなり好きなクルマだと大事にしちゃうからねー。
１度２度ぶつけるぐらいの気合いがないとうまくなれない。
つーかぶつける。

だから最初はどーでもいい安いクルマにすべき。
Ｓ13とかなー。

6150： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=747&fi=no
レスナンバー　： 747
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 08:38
若いんだから車になんてハマらないで、女の子と遊んだら?

失うモノ多く、得るモノ少ない世界だよ。

ここは初心者にいきなりSWでドリフトさせたがる鬼みたいな人や
S13とかをぶつけて覚えた方がいいだの、神風精神旺盛な人が多いが
そんなことは資金に余力が出来たヲヤジになってからにすればいい。

周りの女の子が若いうちに遊んでおかないと、将来苦労するよ。

6151： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=748&fi=no
レスナンバー　： 748
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 11:22
>>747は独身ﾋｷｺﾓﾘ40男？w
ま、でもぶつけるのを肯定するような意見に賛成できない点においては
漏れも同じ意見だ。
事故が多かったりしょっちゅうぶつけるやつに上手くなるやつはいない。

6152： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=749&fi=no
レスナンバー　： 749
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 12:47
ぶつけたほうがいいんじゃなくてぶつけてもいいようにS13にするんだよ。
もちろんクローズドの話だけど。
公道で練習なんてぶつけに行くようなもん。

一度もぶつけずにドリマスターできる奴なんていない。
クローズド通いなら学生にゃ無理だけどナー。
まぁ働くまでは普通に乗っとくが吉

6153： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=750&fi=no
レスナンバー　： 750
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 13:40
ぶつけなくてもマスターはできると思うけど（要は慣れだし）、やってるうちに車は普通に乗ってるより確実に痛んでいくのと、消耗品(タイヤ、オイル等)は必要なので、なるべく維持費やパーツの安い車にしといた方がいいと思うけどなぁ。。。


6154： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=751&fi=no
レスナンバー　： 751
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 16:45
ぶつけるかは場所に依るんでないかい？
間違っても峠じゃマスターできないだろうしぶつける可能性大だ罠。
マスターってのがどこまで習得するのかしらんが。

走り屋の維持費は半端じゃないし。
学生のバイトじゃ維持するのがせいいっぱいでパーツなんか買えないなきっと。
平凡リーマンでもつらいってのに。

6155： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=753&fi=no
レスナンバー　： 753
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 21:05
好きなら乗ればいい。ドリフトなんて流行りみたいなもんだからすぐ飽きるよ。

6156： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=754&fi=no
レスナンバー　： 754
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 21:21
すぐ飽きるって言われてもなー
モータスポーツってタイムとかテクとか壁が多いからねー
飽きるっていうより挫折するんだと思うよ

イメージ通りのラインを描けたときの気持ち良さは何時味わってもイイ

6157： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=755&fi=no
レスナンバー　： 755
投稿者　： sage color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 00:01
大人になれば車だけじゃなくいろいろな楽しみが増えるでしょう。

6158： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=758&fi=no
レスナンバー　： 758
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 07:47
ここの人たちは女よりもクルマを取ったヲタばっかだから
後悔の意見がいっぱいだなー。

6159： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=759&fi=no
レスナンバー　： 759
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 10:21
女か車か、どちらかを選択しないといけないなんてつまんない人生だな。
両方手に入れればいいじゃないか。仕事も車も女も自分次第で何でも
できるだろうが。



6160： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=761&fi=no
レスナンバー　： 761
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 12:30
>>753
>ドリフトなんて流行りみたいなもんだからすぐ飽きるよ。
なんて失礼なやつなんだ。

女にもてないのも車のせい、ドリフト下手なのも車のせい、言い訳ばっかの人生なんだね。

Ｓ１３なんかに乗ったら二度とＭＲ２でドリフトしたいなんて思わなくなちゃうぞ。


6161： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=763&fi=no
レスナンバー　： 763
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 13:27
確かに、乗り出すと維持費はかかるし、
女が居たら居たで余計に金はかかるってのは事実やね。
書き込んだ主が2年後にMR2に乗ると、ほとんどの年式は10年落ち、
走行距離も行ってる車も多いだろうし、維持費もかかるだろう。
若いうちは何にでも憧れるけど、
長い目で見れば金はセーブして置いた方がよさげ。

18にMR2買った人間からしてみると、
保険は車両保険なしで安くても年間12万以上、
1万キロ走ればそれだけで11万(10km/L、廃屋110円で計算した場合)、
その間にオイル交換3回にオイルフィルタ交換1回でそれでも1万はするしね。
あと自動車学校に行けば25万は最低必要。

その間に色々改造したいと思う気持ちも出てくるだろうし。

今からバイトで貯めたって学業もあるだろうから、
社会人になってある程度ゆとりが出来た時にまだ欲しいと思うなら、
その時に買っても遅くないと思う。

>でも、大抵はイケてない奴が爆音のスポーツカーに乗ってるのが現実なのだよ。
ﾜﾛﾀ。うちに限っては共に事実なので、反論できないが、
元カノと別れてもうすぐ1年になるけど、それはそれで不便ではないのだよｗ

6162： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=764&fi=no
レスナンバー　： 764
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 14:02
なんで一見つまらない【女vs車】論争なんてやっているかというと
単純にMR2が人生観を変えてしまうほどのインパクトのある
人によっては良い車だからだろう。

その証拠に便利でもなく、今となればそんなに速いとはいえないMR2を
SWからSWに乗り換えてしまうような人も多数いらっしゃいます。
結婚出産でSWを降りたパパの夢はフェラーリなんかじゃなく
またSWを買うコトだそうだ。←涙

個人的意見だが若者にSWを買えと言うのは、その人の青春を車漬けに
してしまいそうで気が引ける。

6163： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=765&fi=no
レスナンバー　： 765
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 17:20
車か女か、選ぶ機会すらない俺はいったい？

6164： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=767&fi=no
レスナンバー　： 767
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 21:11
当人がよければそれでいいんでないの？
自分で納得できるまでやるべし。

女が人生で一番だなんてことはないしねー。結婚したらしたで走り屋なんて二度とできないから…たいていの場合
お小遣月３万じゃあきっと無理ぽ


6165： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=769&fi=no
レスナンバー　： 769
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 23:06
なんだか、女を、結婚を人生の墓場みたいに考えてる古い人間が
こんなにたくさんいるのを目の当たりにしてショック受けた35歳。

結婚しても仕事さえちゃんとできてれば独身時代と使える金は
変わらんよ。独身の頃よりずっと稼げるはずなんだから。子ども
に金掛かると言ってもそんなのはどこの家庭も一緒だろ。



6166： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=770&fi=no
レスナンバー　： 770
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 23:46
夏ボーナス全部クルマにつぎ込んだけど結婚したら無理だろうなぁ
まぁ結婚しても単にMR2に乗るだけならできるだろうけど
>>769はそのことを言ってると思われ
それだったらお小遣い３〜４万でもいけるな
だがクルマ本格的にいじっていくとなると子供いたら無理に近い
ボーナス全部突っ込んでも足りないし

6167： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=775&fi=no
レスナンバー　： 775
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/14(Wed) 07:45
ここは女に金吸い取られるぐらいならクルマに金かける人が多いからみんな奨めてしまうぞ。

6168： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=776&fi=no
レスナンバー　： 776
投稿者　： color=#99958C>たいちょ@一応妻帯者
投稿日時 ： 2004/07/14(Wed) 09:17
恋愛と結婚は別だと思うし、そういったことと車遊びも別だと思うけどなぁ。。
まぁ使える資源（時間、金、体）は限りがあるのでそれをどう配分して使うかは人それぞれでいいんでないかい？
ただ、自分で決めないと後で後悔するのは間違いないけどね｡

6169： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=778&fi=no
レスナンバー　： 778
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/14(Wed) 12:29
>>777
何をもって成功と呼ぶのだ？結婚して子供が居ても好きなように
できてる人間なんてたくさんいるんだぞ？


6170： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=779&fi=no
レスナンバー　： 779
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/14(Wed) 13:30
ここはよく釣れるんだな

6171： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=782&fi=no
レスナンバー　： 782
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/15(Thu) 01:10
ﾜﾅ？ｵﾓｼﾛｸﾅｲﾖ！

6172： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=784&fi=no
レスナンバー　： 784
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/15(Thu) 12:33
わたしも初めて聞いたが「デフレスパイラル」みたいなもんでないかい？
スパイラルよりはループになるような気がしないでもないが。。。

6173： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=785&fi=no
レスナンバー　： 785
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/15(Thu) 19:23
そもそもデフレスパイラルもよくわからない俺

6174： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=786&fi=no
レスナンバー　： 786
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/15(Thu) 19:56
シンプルなデフレスパイラルの説明。
物が売れない→安売り→賃金低下→もっと物が売れなくなる→∞。
の繰り返し。

6175： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=793&fi=no
レスナンバー　： 793
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/16(Fri) 07:01
何年前の話だ…
MR-Sの事じゃないか？
海外じゃMR2の名前で売ってるとこあるし。


6176： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=795&fi=no
レスナンバー　： 795
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/18(Sun) 10:41
激レアな海外MR2(MR-S)と国内MR2を間違えるとは思えないが…
MR2のことまだあまり知らないようだから色々調べたほうがいいぞ。
まだ乗れるまでに時間があるようだし。

ただ漠然に乗りたいだけじゃ買ってから後悔する可能性大だなー。

6177： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=799&fi=no
レスナンバー　： 799
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/18(Sun) 17:23
おいおい…ＭＲ２を買おうとしてる奴がミニバンなんか候補に入るわけないっしょ
考えるの意味違いじゃ？

例を挙げるなら見た目だけで買う人と
古いクルマだから金がかかったりするのを承知で買う人の違いみたいな感じかな？
違ったらゴメンよ。

まぁ見た目だけで買うことを否定したりはしないがナー。

6178： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=800&fi=no
レスナンバー　： 800
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/18(Sun) 20:32
見た目だけなら三菱車にすればいいじゃん

6179： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=801&fi=no
レスナンバー　： 801
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/18(Sun) 20:48
クルマを考えて買う人なんて実際少ないだろー
条件がだいたい揃ってたら見た目で買うんだよ。
だから見た目にも力入れる罠

もちろん色々考えて買ってる人もいるだろうけど

6180： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=803&fi=no
レスナンバー　： 803
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/19(Mon) 07:27
ゲームかい
なんだかなぁ

まぁ気に入ってりゃどーにでもなるだろ

6181： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=805&fi=no
レスナンバー　： 805
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/19(Mon) 09:12
俺はSW欲しかったけどAWに乗ってみて買った。そのあとSWを買った。二人乗りは経験しなきゃ不便さが実感できないと思った。

6182： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=812&fi=no
レスナンバー　： 812
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/20(Tue) 07:35
ゲームはよくて漫画が駄目って道理がわからんが…
ゲームも漫画もきっかけとしてのレベルは同じじゃ？
駄目って意味じゃあないぞ。

俺は当時学生で金なかったから安くてミッドシップという特殊なレイアウトなＭＲ２に惹かれたなぁ。
（４年前にＩ型25万…）
他のクルマにはないステータスがあるクルマがよかったんで。
今はＭＲ−Ｓだけど。

6183： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=813&fi=no
レスナンバー　： 813
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/20(Tue) 09:58
ガタガタ言わずに　なんか、好きなんだ。　という車に乗ればいい。

俺は好きだから、MR2。


6184： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=815&fi=no
レスナンバー　： 815
投稿者　： ８１２ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/20(Tue) 12:40
RAV4だけ毛色が違うような…。
まぁ何となくでもいいんじゃないの？
幸い激安だし。

お試し価格のＩ型で試すのもいいかもねぇ。
納得言ったらＶ型へGOってのもアリかな？

学生時代の激安Ｉ型からＶ型買おうとしたんだけど
ＭＲ−Ｓのほうが安かったから買ってもうた。
乗ってみたかったし。

6185： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=816&fi=no
レスナンバー　： 816
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/21(Wed) 05:03
大昔にSWを買うときの競合中古車は、S13〜14とY32セドグロVIP仕様だった。
今思えば、SW買って良かったんだろうな。　日産なら飽きる飽きない以前に
１０年も機械的に持たなさそう。

6186： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=817&fi=no
レスナンバー　： 817
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/07/21(Wed) 23:29
高校の時からずーっとｓｗに乗りたくて乗りたくて。
色は絶対に黒！って決めてましたし。

買う時は、予算の兼ね合いで、何型を買うか？
位しか迷いませんでしたｗ
どうやら、２７日よりめでたく赤い５型に乗ることになりそうです。

今の車はいじる楽しみを味わってきましたが
今度のは誰かさんの凶悪仕様車なんで、戻す楽しみになりますかｗ

6187： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=819&fi=no
レスナンバー　： 819
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 07:30
買える時になって考えが変わってなければいいが…
高校生でも１年ぐらいバイトすりゃあＩ型は買えるんでないか？

あんま時間空けてもいいことなさそうだし。

6188： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=820&fi=no
レスナンバー　： 820
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 08:48
>819
で、もうちょっと我慢して３型を買えばよかったと思うわけだｗ
僕は２型を買って、なんちゃって３型を作ってましたから・・

悪いことは言わないから３型以降のを買いなさいって思うけど、
経験しないとわかんないんだよねぇ、笑っちゃうほどに。
まぁ、自分がそうでしたからって落ちで（＾＾；

6189： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=821&fi=no
レスナンバー　： 821
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 12:50
普通に転がすぐらいならＩ型でいいんでない？
何より安いからV型に移行もそんなに苦じゃないだろうし。

6190： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=822&fi=no
レスナンバー　： 822
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 19:44
とりあえずターボはやめような＞壱型
そしてなるべくいじってなくて距離走ってない程度の良いものを。
・・・って条件厳しすぎ（笑


6191： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=824&fi=no
レスナンバー　： 824
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 20:13
乗ったこと有ります・・・
ハンドリングは個人的には好きでした・・・・が。
エンジンが気持ちよくないと思いました。

ターボの走らせ方を知らない性もあると思いますけど、
わざわざ、ブーストが掛かるのを考慮してライン取ったり、
アクセルを早めに踏み始めたり、とそう言う面で後期型のが良いと思いました。

気持ちドッカン気味のエンジンにあのハンドリングの組み合わせが失敗なのだと思います。
なので、個人的な見解では、１型に後期のエンジンが載っかれば満足かなぁ・・
もっと欲を言えば、レスポンスの良いタービンに変えたい。
結局、ＮＡ思考なだけなんですけどね。

個人的な結論ですが、前期型はエンジンがよろしくないのだと思います。

6192： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=826&fi=no
レスナンバー　： 826
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 21:01
>>823
ノーマル足・ノーマルタイヤで乗ってるのかわからないけど、問題の多いとされた１型ターボをこともあろうにこれから免許とって乗ろうという人間に無責任に勧めるのは問題あるんじゃないか？
もちろんあなたにとって１型ターボがどんなに素晴らしい車であってもだ。
一般向けではないということですよ。

6193： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=828&fi=no
レスナンバー　： 828
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 21:25
>>826は本読んで鵜呑みにしちゃってるだけなんでないの？
確かに雑誌とかで危険とか非難されてたけど普通に乗るぶんには全然問題ない。

免許取りたてで峠ガンガン攻めるわけでもないしな。
もしそうなら何乗ったって事故る罠

釣られた？ごめんなさい

6194： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=830&fi=no
レスナンバー　： 830
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 23:34
ケツが出るのを初めて体験するような走りじゃ事故るわけないでしょ…
例えI型ターボでも
俺だって最初に買ったクルマがI型ターボで峠流す程度のことはしてたけど無事故だよ
流してたけでドリドリしてたわけじゃなかったからね

ギリで限界超えるような挙動でもそうそう事故らないと思うけどな
明らかにオーバースピードで突っ込んだときはスピンする可能性大だが
カウンターのタイミングがなー

サーキット等の広い場所で本当の限界を知ったほうがいいよ
せまいとこで走ってるだけじゃマージン大きく取って全然限界わからないから

6195： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=831&fi=no
レスナンバー　： 831
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 23:49
T型１年乗っただけのヒヨッコがそんなこと言ってもなー
しかも１年無事故なだけで何の自慢になるやら…
ここにはT型で走り込んでる奴がわんさかいるんだぞ


6196： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=834&fi=no
レスナンバー　： 834
投稿者　： color=#99958C>負債160000000円で、じき逝く
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 02:55
そういえば気持ちフロント、トーアウトなってます。＆14インチ純正ホイールです。

6197： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=835&fi=no
レスナンバー　： 835
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 06:35
更に、個人的な見解ですが、型・グレードを問わず、
サーキットへ行くなら絶対にLSDを入れた方が良いと思います。
デフ無しで参加した走行会は、限界付近のアクセルONでリアが落ち着き無く、
１００°以上のカーブは大抵ドリフト気味でした・・

ちょっと滑った位ならカウンター当てれば何となるんですが、
ちょっとでもそれが遅かったり、進入が早すぎたり、アクセルを開けすぎたりすると、
即スピンでした。

デフが有れば、それをアクセルでコントロールしやすくなるので、かなりおすすめです。
あと、デフが有れば限界付近からアクセルを踏んでいけるんで、
立ち上がりの姿勢がキレイに取りやすいと思います。

本当にうまい人はLSDとか無くても行けるらしいですが、
コントロールのシビアさを考えたら、絶対に欲しいアイテムかと・・

6198： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=837&fi=no
レスナンバー　： 837
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 08:34
昔松村が笛吹きの真似しながら飲み物を飲んでたアレです

6199： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=838&fi=no
レスナンバー　： 838
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 09:59
>>836
ピロボールでぐぐれ。
ピロボールで固めた足がピロ足


6200： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 12:32
機械式は真っ先に入れないとねー
おもしろいどー
Ｂライ取りに行ったときに講師が
『機械式入れないで練習しても全くの無駄』
とか言い切ってたな…

変えてみたけどそこまで劇的に変わったとも思えなかったけど…
無しで練習しても力にはなってると思うしあれは言いすぎだなーと思った

6201： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=841&fi=no
レスナンバー　： 841
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 13:20
ビスカスだとアクセル操作がラフでも挙動が出にくいからそれはそれでいいかも。
でもそれにあぐらかいて変な癖つけると機械式入れたときにとっちらかるけど。

6202： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=843&fi=no
レスナンバー　： 843
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 14:42
非力なＭＲ−Ｓでも機械式入れたときは横向いていけたから感動したなぁ
無しでもできるんだろうけどヘタレだもんで
ビスカス式＜ヘリカル式＜機械式
だっけ？効き具合は

ビスカス式は悪路走行用だからスポーツ走行にはきついみたいなこと聞いたことあるなぁ
ヘリカルはﾁﾗﾈ

6203： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=846&fi=no
レスナンバー　： 846
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 19:53
どーなんでしょね
少なくともドリに関してはヘタレだからできなかったけど
アクセルで維持できるようになったからたのすぃ〜ね
グリップの場合は無くても大きな問題にはならないような…

４駆の走らせかた…乗ったことないから知らない…
要するにスローインファーストアウトってこっですかね？
きっちり車速落として立ち上がりで稼ぐ？

6204： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=848&fi=no
レスナンバー　： 848
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 23:29
>>847
本当に乗りたいんなら勉強すれ。
初歩中の初歩だ。
釣りだと思われるぞ。

6205： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=851&fi=no
レスナンバー　： 851
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/07/24(Sat) 00:03
>>849
SWに乗りたいのに、型もわからないなんて。。。
マイナーチェンジを4回してる。
つまり1型〜5型まであると言うこと。
好きな車のことはいろんなトコで知りたいと思うのだが。。。
例えば、ハイパーレブとかを読んでみるとか。。
SWのマイナーチェンジはかなり有名だと思うのだが、、、
そろそろ書込自粛しよっと。。。


6206： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=855&fi=no
レスナンバー　： 855
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/24(Sat) 07:26
いいかげん教えて君にうんざりしてきたなー
２型以降が好きとかいうのも適当な理由の気が…

好きなクルマなら本とか買うと思うけどなぁ
俺は買うと決めたらすぐハイパーレブ等買って妄想してた

まぁゲームで見て決めたんならそんなもんか…？


6207： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=857&fi=no
レスナンバー　： 857
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/24(Sat) 16:14
一時的な発作みたいなもんかもしれん。
実際買う時になったら二人乗り買えない状況になってることだってある。
まぁ学生のうちに買うならそういうケースは少ないか…

どちらにしても金無いとどーにもならんからバイトしまくるんだなー
Ｉ型だったら１年バイトすりゃ買えるだろ

6208： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=858&fi=no
レスナンバー　： 858
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/24(Sat) 17:51
こうゆう人は買わないよ。言ってるだけでいざ買うとなると実用的？な四人乗れるカッコだけクーペを買うのだよ。

6209： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=859&fi=no
レスナンバー　： 859
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/24(Sat) 18:12
またそう言うこと言うなや。
オーナー全員が心が狭いと思われるだろ。
高２よ。いまはいろんな車に憧れて、将来はMR2でもフェラーリでもハマーでも月面車でもなんでも目指すがよい。


6210： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=861&fi=no
レスナンバー　： 861
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/24(Sat) 19:21
まぁI型だからでないかい？
後期S14ならX型とほぼ同級生だからいい勝負になるようなならないような
ドリで楽しむ点ではS14かな？

6211： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=863&fi=no
レスナンバー　： 863
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ＭＲ−Ｓ
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 08:36
バイトすりゃあU型でも今は買えるんじゃないか？
バイトもしないで買おうとしてるんなら問題外だが

6212： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=865&fi=no
レスナンバー　： 865
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 12:37
>>864
5型の純正羽根ってエボみたいな形してましたっけ？
そういや、エボ6の羽根付けて6型とか名乗ってた人いたっけなぁｗ

6213： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=869&fi=no
レスナンバー　： 869
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 18:58
見た目で言うと4or5型だね。ﾌﾛﾝﾄのｳｲﾝｶｰ。
あれだけで全然違く見えるよ。中でもやっぱり5型羽根との組み合わせがいい。
前期のﾌﾛﾝﾄｳｲﾝｶｰとﾃｰﾙはあまり好きになれません。もちろん好きな人は居るだろうけど。
んで俺は幸運にも5型に乗ってます。

6214： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=871&fi=no
レスナンバー　： 871
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 20:58
でもグリーンガラスがなぁショボイ

6215： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=872&fi=no
レスナンバー　： 872
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 21:04
>>869-870
よかったね
自分のやつが最高だ！と思えることがいちばん幸せだからな

6216： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=874&fi=no
レスナンバー　： 874
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 22:59
ブロンズガラス（１〜３型）とグリーンガラス（４・５型）の違いは色の違い？
それと「ティンテッド」って何？


6217： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=878&fi=no
レスナンバー　： 878
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/28(Wed) 06:36
なんかだんだん反応がわざとらしいと感じてきた


6218： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=879&fi=no
レスナンバー　： 879
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/28(Wed) 06:59
そのうち飽きるかと

6219： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=880&fi=no
レスナンバー　： 880
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/28(Wed) 08:50
最初にSWにこころひかれたのは近所の中古屋で、展示中のクロの1型に座らせてもらったとき。
当時自分はAE82に乗っていたから、背後からのエンジン音とスポーツカー的な作りに感動してSWが欲しくなった。
当時現役の3型のカタログを日々眺めながらお金を貯め、なんとか中古で2型ターボをゲット。
あれから9年。サーキット、首都高での事故、水没しかけたりもしたけれどまだ乗り続けてます。


6220： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=881&fi=no
レスナンバー　： 881
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/28(Wed) 12:39
AE82って何だ？
カローラ？


6221： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=882&fi=no
レスナンバー　： 882
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/28(Wed) 16:03
4A-G搭載の初代FFカローラかスプリンターのセダン、
あるいはカローラFXのことだな。

6222： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=884&fi=no
レスナンバー　： 884
投稿者　： タレ狼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 09:22
初めまして。
ある昼下がり真っ白なＳＷを初めて見て電撃が走り、平成四年式のＳＷ２型Ｇ、ﾄﾞﾉｰﾏﾙ(オーディオまで)を衝動買いしてしまいました。
ターボ自体は以前に車で空を飛んだ恐怖経験があるので無いに越したことは無いのですが、ドライブやハンドリングを楽しむという点で何か留意する点は無いでしょうか？ちなみに手を加える予定は未定です。
納車まであと一週間ほどあるので知識として学べる分は学習しておきたいので宜しくお願いします。

6223： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=885&fi=no
レスナンバー　： 885
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 14:07
とりあえずタービン付けようぜ！

6224： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=887&fi=no
レスナンバー　： 887
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 17:17
迷わずＭＲ２を選ぶってことはロンリードライブが多いはず
ドライブを楽しむという点ではオーディオも視野に入れといたほうがいいかもなー
純正オーディオならＣＤ読み込むかどうか
（ＧにＣＤ付いてるかは知らんが）
スピーカーまで純正ならかなり音悪くなってると思われ


6225： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=888&fi=no
レスナンバー　： 888
投稿者　： タレ狼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 18:12
レスありがとうございます。
さほど留意する点はなさそうですね(^-^)
パーツのほうは、知り合いのショップで購入したので納車までに色々調べて悪いところは交換して貰うことになっているので大丈夫でしょう。
二カ月ほどはノーマルを楽しみつつ、ミッドシップの走りを覚えていこうと思うので、社外パーツで強化し始めるのは後々になるでしょうね。
雑誌の方は本屋さんを散策してみます。


6226： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=889&fi=no
レスナンバー　： 889
投稿者　： タレ狼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 18:17
僕が購入したＧはカセットオンリーでした(笑)
流石にオーディオ関係は社外品を組む予定です。ドライブには音楽は欠かせませんからね♪
カーオーディオのスレッドを参考に色々思案して見ます。
納車したら参加表明しますねo(^-^)o

6227： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=891&fi=no
レスナンバー　： 891
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 21:11
真っ白なＳＷを初めて見て電撃が走り
ってあるから白でしょ

白じゃなかったらズッコケるぞ

6228： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=892&fi=no
レスナンバー　： 892
投稿者　： タレ狼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/01(Sun) 13:50
白のノーマルルーフですよ(>_<)
色自体はオールペンするつもりだったんで気にはしなかったんですが幸いにも白がありまして。
でも、余裕がでたらパール塗装をしようかと思います。
オーディオはドライブをシックに楽しみたいので極力ディスプレイが地味目なやつを探す予定ですからモニタは設置する予定はありません(^_^;)島国なものでカーナビすら必要ないんですよ(笑)



6229： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=902&fi=no
レスナンバー　： 902
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/02(Mon) 09:14
>>901
女性差別。抗議します！
ってのは嘘だけど、昨日なにげに取説（２型）みてたらATの説明は挿し絵が全部女性ドライバーなんだよね。今はどうなんだろ。。。



6230： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=904&fi=no
レスナンバー　： 904
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/03(Tue) 02:26
むかし免許とって当時の彼女に車を買うぞと言ったら
「パオ」を買えと言われたことがある。あともういっこ似たようなやつ・・・フィガロだっけ？
当時付き合いはじめだったんでそんなのもあまり悪い気はしなかったんだが、なんとなく別の車を購入。ただその後彼女とソッコーで別れた。
ほんと、「パオ」にしなくてよかったと思う。彼女と別れてあんな車だけ残ったらみじめなことこのうえない。
（とくに男は）車は自分で選ぶものだと強く思った。


6231： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=905&fi=no
レスナンバー　： 905
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/03(Tue) 03:12
車より女の方が寿命が短いからな。
特に若いうちは。
おれなんか、あの短命な車用芳香剤よりも....

6232： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=914&fi=no
レスナンバー　： 914
投稿者　： 名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/05(Thu) 22:10
確かに普通に運転するぶんにはライフと変わらないでしょうなぁ
ライフのほうが小さいし小回り効く点はしょーがないけど

普通に運転して危ないクルマをメーカーは出さないかと

6233： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=917&fi=no
レスナンバー　： 917
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/05(Thu) 23:50
町乗りすら不安なのに走行会なんて行ったら自殺行為じゃないか？
それとも走行会ってのを勘違いしてるのかね？
町乗りの走行会と町乗りのテクは全然違う
教習所じゃないぞ

町乗りじゃストレートで100km/hオーバーから全力でブレーキ踏み込んだりしないよ…普通は

6234： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=920&fi=no
レスナンバー　： 920
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 01:31
今日ATのMRスパイダーが近所の中古車店で売ってたな。関係ないか。

6235： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=922&fi=no
レスナンバー　： 922
投稿者　： ラム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 05:25
走行会とか参加してみたいけどそうゆう情報まったくないよぉ〜(;_;)愛車手放す前に参加してみたいっ(^o^)／

6236： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=924&fi=no
レスナンバー　： 924
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 18:20
ラムちゃんスレ消えちゃったよラムちゃん

6237： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=926&fi=no
レスナンバー　： 926
投稿者　： ラム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 19:24
消されてた(∋_∈)まぁ〜ついでに宣伝しただけだからいいけどねっ♪

6238： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=929&fi=no
レスナンバー　： 929
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 22:12
ネタにマジレス（略

6239： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=930&fi=no
レスナンバー　： 930
投稿者　： ラム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 22:22
ぁたしにいってるの？

6240： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=931&fi=no
レスナンバー　： 931
投稿者　： ラム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 22:32
愛車載せたよ♪これでも信じてくれませんか(∋_∈)？

6241： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=932&fi=no
レスナンバー　： 932
投稿者　： ラム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 22:38
エロサイトって言うか自分で作ったホームページです｡それにバカにしようとかそんなつもり一切なかったしぃ(>_<)ただ見れくれたらって思っただけです…m(_ _)m貼った事は謝ります｡でも本当にMR2にのってて大好きなのでレスさせてもらいました☆

6242： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=934&fi=no
レスナンバー　： 934
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 02:03
いいねMR2でマッタリドライブ。俺は賛成だね。そーゆー人が少ない車種だから。

6243： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=935&fi=no
レスナンバー　： 935
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 13:17
スタイルが好きで乗ってる人はそれでいいんでない？
ただ街乗りでは味わえないミッドシップの動きも忘れてほしくないでし

6244： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=936&fi=no
レスナンバー　： 936
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 14:42
街乗りでも十分ミッドシップ感じられますから。サーキットや峠で走らないと、なんてのは人それぞれの考えだからさ。

6245： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=937&fi=no
レスナンバー　： 937
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 15:32
それはミッドシップというよりもＭＲ２の動きだと思われ。
足回りの負担が少ない街乗りの範囲ならＭＲじゃなくても同じ動きにできるだろうし。
まぁ後ろからエンジン音が聞こえる点では間違いなくミッドシップだね。

6246： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=938&fi=no
レスナンバー　： 938
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 16:36
そんな事は全部の車にいえること。ミッドシップ乗りは鈍いやつが多いの？君の車はきっと凄いミッドシップなんだね。自己満足に浸りなさいよ。

6247： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=939&fi=no
レスナンバー　： 939
投稿者　： 名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 17:10
ミッドシップ乗りはキレやすい人が多いねぇ
だから荒れるんだよ

あ、俺もミッドシップだった…

6248： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=940&fi=no
レスナンバー　： 940
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 17:30
街乗り組必死だな
別に負い目を感じることはないと思うが

自分がミッドシップに乗ってるって思ってればそれでいいさ

6249： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=942&fi=no
レスナンバー　： 942
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 22:27
サーキット仕様とかでウルサイのが一番見苦しいね。街乗りノーマル派は見てて気持良い。暑いせいもあるかも。

6250： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=943&fi=no
レスナンバー　： 943
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 22:39
そーやって一方的に決め付けると荒れるからやめてね

6251： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=944&fi=no
レスナンバー　： 944
投稿者　： タレ狼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 10:01
久しぶりです。今日の昼に納車となりました(T_T)なんか凄く長かった・・・。
久しぶりのＭＴなのですが、他車と比べてＭＲ２のシフトチェンジやブレーキ、アクセルの反応に違いは有るのでしょうか？
四年のブランクがあるんでそれ以前の問題かな(^_^;)

6252： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=945&fi=no
レスナンバー　： 945
投稿者　： タレ狼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 10:05
書き忘れ(^_^;)
型式は平成四年式の２型でＮＡです。
全てノーマル仕様です。


6253： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=946&fi=no
レスナンバー　： 946
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 10:48
反応って言ってもなぁ…
そんなのクルマごとに違うでしょ
運転してれば慣れるかと

6254： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=948&fi=no
レスナンバー　： 948
投稿者　： タレ狼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 11:13
普通に乗る分にはあまり変わらないのですね。
小心者のため少し心配だったので。
でわ、今から納車なので行ってきます♪


6255： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=949&fi=no
レスナンバー　： 949
投稿者　： color=#99958C>somei
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 14:08
ブレーキとアクセルのペダルが近いかも。たまにブレーキ踏むと
ついでにアクセルのはじっこを踏んで煽ってしまう事が・・・。
私だけか・・・？ｗ

あとはシフトノブの位置が結構前にあるけど
慣れると逆に楽かな

6256： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=950&fi=no
レスナンバー　： 950
投稿者　： 名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 14:43
確かにペダル近くて初めは踏んだこともあったなぁ
まぁそれもすぐ慣れるから無問題

むしろ近いほうが同時に踏む際は便利
こちらに乗り換えたら離れてて困った（汗
まぁそれも慣れの問題で今は何ともないけど


6257： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=951&fi=no
レスナンバー　： 951
投稿者　： タレ狼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 15:48
たしかにペダル類は狭い配置ですね(汗)てか、クラッチペダルが深くて少し驚きです。

マニュアルは四年ぶりのため下りの坂道でバックするので戸惑わされます。
しばらくは練習あるのみですね(笑)
コメント頂いた皆さん、有難うございますm(_ _)m

6258： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=954&fi=no
レスナンバー　： 954
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/12(Thu) 00:39
詳しい人を連れて行くのが一番早いな…多分
ボディのガタやら各部品の消耗具合とか説明しきれない部分も多くあるし

誤）ＭＲ−２→正）ＭＲ２
よく間違える人見るな

6259： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=955&fi=no
レスナンバー　： 955
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/12(Thu) 00:40
あとショップに関してはディーラーが無難なのかな？
旧ＭＲ２みたいなボロ車でも3年保証してくれるんかね…

6260： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=958&fi=no
レスナンバー　： 958
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/12(Thu) 08:15
ディーラーなら3年間保証（消耗品以外）はプラス2、3万だったかな
さすがにAWはみたことないけどV型のSWならみたことある
置いてるぐらいだから相当程度に自信あるんでないかい？

ディーラーはちょっと割高だけどそれ相応の安心感はあるはず

6261： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=961&fi=no
レスナンバー　： 961
投稿者　： 名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/12(Thu) 11:31
ＭＲ２・ＭＲ−Ｓで合ってま

確かに無知そうな感じで行くよりも知ってる感じで行ったほうがいいと思うよ。
『ちょっと見せてもらっていいですか？』
とか言ってエンジンルーム見ながらハッタリかますとか（笑

まぁ一番早いのが詳しい人と一緒に行くことじゃないかな…

年２回の休みって一体何の仕事だ…
マグロ？

6262： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=966&fi=no
レスナンバー　： 966
投稿者　： 名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/12(Thu) 15:10
ＭＲ２街乗りしてたけど全然普通だと思うけどなぁ
運転技術うんぬんで敬遠するクルマでもないし
だから欲しければ買えばいいって感じだなー
つまらん理由で断念するのはもったいない

まぁ後方視界がちょい悪いってとこかなぁ…いいクルマに比べれば
ＭＲ−Ｓはさらに悪いけど

6263： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=968&fi=no
レスナンバー　： 968
投稿者　： 名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/12(Thu) 17:40
驚かさないように（汗
調子に乗るって言っても一般の女性が運転するぶんにはそんな事態にはならないと思うよ。

ズルムケタイヤで雨の日突っ込んで左折したらさすがにオケツ出たけど（T型）


6264： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=972&fi=no
レスナンバー　： 972
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/13(Fri) 16:28
いや、実際付くと思うよ
死角にクルマがいるか確認するのめんどいから常にバックミラーで後ろの状況を把握してたなぁ

6265： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=975&fi=no
レスナンバー　： 975
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/13(Fri) 21:36
ポリマーは半年持たなくてフツーっしょ。
関西に限らず専門店て言ったらそこしかないのでわ？
漏れはそこで買ってないが、そこから出た車を何台か見たけど、
程度のいい車ばっかりだったよ。
中古車の場合、値引きはなくてフツー。

6266： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=976&fi=no
レスナンバー　： 976
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/13(Fri) 23:53
>>975
中古車でもディーラー系ならちゃんと値引きしてくれましたよ。
今まで中古車２回買って２回とも値引きしてもらったっす。
（１台はswで２００万を１８０万、もう１台は２３０万を２０７万）

6267： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=977&fi=no
レスナンバー　： 977
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/14(Sat) 00:42
そのディーラーで車を買う時は
今乗っている車を下取りに出さず別で処分したほがよいな

6268： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=979&fi=no
レスナンバー　： 979
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/14(Sat) 08:43
（　´_ゝ`）

6269： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=983&fi=no
レスナンバー　： 983
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/14(Sat) 11:45
オールペンは出来るだけ避けたほうがよい

6270： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=985&fi=no
レスナンバー　： 985
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/14(Sat) 12:11
Gooで検索しる！
色別で

6271： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=986&fi=no
レスナンバー　： 986
投稿者　： 名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/14(Sat) 15:00
安いやつだったら塗装もくたびれてるだろうからオールペンを考慮するのもアリなんでない？
色で選ばなくてよくなるから幅も広がって程度のいいタマをゲットできる可能性↑でし

まぁ欲しい色で程度がいいのがあれば一番いいけど

6272： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=989&fi=no
レスナンバー　： 989
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/14(Sat) 16:29
一般論で言えば外れがちなのかもね。でもそれでも良いよって人は必ずいるもんだ。そうゆう人を好きになるかは別問題だけどね。ここで募集してみたら？笑

6273： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=999&fi=no
レスナンバー　： 999
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/15(Sun) 12:29
他人の意見で買うクルマが変わるぐらいなら買わないほうがいいな
自分が本当に欲しいと思ってるなら全然気にせず買うだろうし

迷ってるならまだ買わないほうがいい
どうしても買いたくなったら買えばよろし

6274： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1000&fi=no
レスナンバー　： 1000
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/15(Sun) 13:20
MR2に興味を持った動機が不純なんだよ。
助手席乗せてくれる彼氏がいれば、なんて、
どっちか言うとそっちに重心掛かってるでしょ？
でも、実際に買ってしまうと変わるよ。ただしMTにすれば、だけど。

6275： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1002&fi=no
レスナンバー　： 1002
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/15(Sun) 14:51
>>↑
そんなこと言ってるお前がＤＱＮだな（ｗ

6276： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1003&fi=no
レスナンバー　： 1003
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/15(Sun) 22:44
クルマ好き野郎から見たら車内でタバコは考えられないな…女に限らず


6277： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1005&fi=no
レスナンバー　： 1005
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ＭＲ−Ｓ
投稿日時 ： 2004/08/16(Mon) 09:13
とりあえず相場はGooで調べればすぐわかるかと
ttp://www.goo-net.com/

でも奈良で調べたら2台しかヒットしなかった…（ＭＲ２全て）
愛知で調べると45台なのに…
Gooに登録してるショップが少ないだけ？
X型ＮＡで探したらほとんど愛知県だなぁ（全国でX型１３台Ｈｉｔ）
相場は程度が悪そうなので１００万切るけどいいのは１５０万ぐらい？？

俺もX型買うつもりだったがＭＲ−Ｓのほうが安かったから買ってもうた（爆
一度乗ってみたいってのもあったが


6278： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1006&fi=no
レスナンバー　： 1006
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/16(Mon) 16:32
♪あなたも狼に変りますか〜

中古車屋を一緒に見て回る素人なんか募集せんでも。
中古車屋の方が分かってるし親切。

6279： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1007&fi=no
レスナンバー　： 1007
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/16(Mon) 16:35
とりあえずカーセンサの検索結果
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS210610&DEFAULTTRCD=TR006_ACT&DEFAULTKTCS=F0AA00000011027621093346000000080000AAAA000199799990000Z0000000000000002000000**TO_27*%82l%82q%82Q

6280： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1010&fi=no
レスナンバー　： 1010
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/17(Tue) 12:50
家庭での受動喫煙も馬鹿にならんと思うけど。。。

すれ違いなのでsage

6281： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1011&fi=no
レスナンバー　： 1011
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 01:44
>>1003-1004
愛知県はMR2を扱うところが多いですし、専門店ではないですが、
集めてるところも結構ありますからねー。
うちの買ったところもそんなショップでしたから。

まぁ、事故車かどうかを見分けるのは他の車と同じですが、
スポーツカーなので、ドアの閉まり具合を気にするとよいかと。
可能なら窓を開けて、ガタガタ言わないかどうかも確認すると良いでしょう。
走り込んでる車だと、こう言うところで差が出てくるかと思いマス。

6282： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1012&fi=no
レスナンバー　： 1012
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 03:46
愛知県はトヨタのお膝元だけあって、ＳＷは多く走ってるし
中古車屋でも割と見かけますね。

Ｔ市のニーヨンパー沿いのＳモータースにオレンジマイカメタリックの５型Ｇリミ
が置いてありました。。
あまり見ない色だなーと思いました。

6283： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1014&fi=no
レスナンバー　： 1014
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 10:40
それきっと、あなたのｷﾓﾁがはなれているので
LIFEもあなたからはなれていこうとしてるんですよ。


6284： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1022&fi=no
レスナンバー　： 1022
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 17:07
事故車が嫌なら
豊田系のディーラで買えばいいんでねーの？
選べるタマは減るけど安心が手に入るよ

6285： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1024&fi=no
レスナンバー　： 1024
投稿者　： 1022 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 19:17
やっぱ、そういう人出てくると思ったけどさ・・・
たしかに悪徳なディーラもあるだろう。でも一般的には素人が無事故車を手にする方法はディーラで買うのがよいとされているんだから、間違いじゃないと思う。
俺もディーラじゃなくても安全なとこがいくらでもあるのはわかるが、じゃあここで経験のない人間にあれこれ難しいこと言ったってためにはならないと思うし。
ま、ひとつ言えるのは車に詳しい知り合いがいればいっしょにいってもらえ。



6286： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1025&fi=no
レスナンバー　： 1025
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 20:05
中古車のチェックポイントは数々あるけど、
結局重要なのは、その車をﾊﾟｯと見て、
生きてるかどうか、伝わってくる物を
感じることだよ。

6287： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1028&fi=no
レスナンバー　： 1028
投稿者　： color=#99958C>1022
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 21:06
>>1027
俺も言い過ぎた。すまん

そうそう、事故車かどうかは他の人の説明に任せるけど、プラス指向な程度のいい車の見分け方、俺流。
内装のきれいな車がいいと思う。外装はごまかしきくけど内装はごまかしきかないから、大切にされていたかどうかわかるよ。見分け方はドアを開けて座ってみた第一印象。これだけ。
実際買って運転しても自分は中しか見えないんだから、中が汚いと嫌になるよ

6288： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1031&fi=no
レスナンバー　： 1031
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 22:54
”女性は綺麗好き”というイメージなんだろうな。
・・・幻想かもしれんが。
ただ、女性には本当に「エンジンルームが怖くて開けられない」という人もいるそうだから、ノーメンテで逆に悪い場合もありそうだが。
あまり距離乗って無いイメージもあるけど、あんまり乗らなくても車に悪いし。

6289： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1035&fi=no
レスナンバー　： 1035
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ＭＲ−Ｓ
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 23:58
俺も乗ってたとき、連れがエムツー呼ばわりしてたから厳重注意した記憶が…


6290： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1039&fi=no
レスナンバー　： 1039
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 00:50
何かループしてるな…
あとはもう買うだけだろ
それ以上言うことはないと思うが

6291： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1042&fi=no
レスナンバー　： 1042
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 10:38
>>1036が言ってるのはＤラーで高い金出して程度がいいのを買うのと、
普通のショップで中程度の買って修理に金かけるのとあんま変わらん…みたいなこと言ってるんでないの？

今時律義にＤラーで全てメンテしてるなんておばちゃんと老人ぐらいだろう。

6292： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1045&fi=no
レスナンバー　： 1045
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 12:00
>>1042
ごめん
俺その「律儀にディーラまかせ」だ（笑
自分でもSWに乗ってるメカニックの人に主治医お願いしてる。
社外品バリバリのチューニングカーだけれど、オイル交換からやってもらってるよ。
安心を買っているという意識があるから高いとは思わない。

6293： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1047&fi=no
レスナンバー　： 1047
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 12:40
それがすぐわかるならこんなにスレ伸びてないだろ

ただ分からないならでーらーのほうがタマがいい確率が高い＆保証もいいってことで奨めてる人が多いわけだが

関西無いのか…
愛知辺りでもいいんでないか？
いっぱいあるど
そこまで遠いわけじゃないし


6294： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1049&fi=no
レスナンバー　： 1049
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 18:33
３年間保証はデカいよ
古いクルマほど

まぁでーらーもそれだけ自信があるクルマしか出さないから古いクルマほど少なくなる罠


6295： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1051&fi=no
レスナンバー　： 1051
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 20:53
仮に晒しても
買っていいかどうかの決め手は誰も判断しかねると思われる。

6296： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1053&fi=no
レスナンバー　： 1053
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 22:09
今までの意見を参考に自分が納得するものを買えばよろし
なんだか日記スレになりつつあるので

6297： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1055&fi=no
レスナンバー　： 1055
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 22:48
仕切りなおしに次スレ立てる？

6298： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1056&fi=no
レスナンバー　： 1056
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 23:20
在庫持ってるところは、ネットで悪徳言われるところ多いし（ｗ
自分の目を信じてアフターの期待を捨て、悪徳と言われてる
所で買うもよし。

6299： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1057&fi=no
レスナンバー　： 1057
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 23:51
こうゆうマイナー車は程度を気にするなら気長に捜さなきゃね〜どうしても欲しいけど程度良くなきゃイヤだなんて新車販売してないんだから無理だと思わなきゃさ〜

6300： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1058&fi=no
レスナンバー　： 1058
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/20(Fri) 00:02
だからループしてるって
聞いたような話をずらずら並べないように

6301： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1062&fi=no
レスナンバー　： 1062
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/20(Fri) 12:41
スレ違いとわかってるなら書かなきゃいいのに
ここはお前の日記帳じゃねぇんだ〜系のＡＡが貼られなければいいが

6302： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1064&fi=no
レスナンバー　： 1064
投稿者　： color=#99958C>負債160000000円で、じき逝く
投稿日時 ： 2004/08/20(Fri) 14:31
そういえば俺も年一回の休みだけどそういうやつは仕事中にネットやってる

6303： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1065&fi=no
レスナンバー　： 1065
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/20(Fri) 14:47
サロンがどうとか言ってなかったか？
デスクワークだったらネットできそうだが…
ヒキヲタだったってオチはやめてね

6304： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1066&fi=no
レスナンバー　： 1066
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/20(Fri) 17:22
もりあがっていいんでないの？
ループしたり、批判レスが増えるのは嫌だけど。
この辺は自治スレへ。

6305： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1067&fi=no
レスナンバー　： 1067
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/20(Fri) 19:56
客いなくて暇なんでないの？
そんなにどっと押し寄せる商売でもないだろうし

どちらにしてもこんなとこにシコシコ書き込む女性も珍しい
顔が思い浮かんでしまふ

6306： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1070&fi=no
レスナンバー　： 1070
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/21(Sat) 00:32
そのうち飽きたりして

6307： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1073&fi=no
レスナンバー　： 1073
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/21(Sat) 13:16
俺は、いくらなんでもMR-Sより多く見かけるということはないな。
関東だけど、土か日に半日ドライブしてSWなんて２、３台見かけりゃいいほうだと思ってる。
関西は多いのか？

6308： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1074&fi=no
レスナンバー　： 1074
投稿者　： 名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/21(Sat) 13:56
分布なんて地域によりまっさ
名古屋周辺じゃどっこいどっこいかなぁ
今日午前中だけでMR-Sは４台すれちがった
MR2は２台ぐらいだったかな

6309： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1077&fi=no
レスナンバー　： 1077
投稿者　： 名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/23(Mon) 10:28
なんかここしばらく見れなかったような…

帆閉めてれば普通のクルマと変わらないよ
ＭＲ２同様狭いからエアコンの効きもいいし
だが漢は冬でもエアコンガンガン焚いてオープンです


6310： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1078&fi=no
レスナンバー　： 1078
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/23(Mon) 12:46
オープンって夏よりは冬の乗り物って気がする。
夏はマジ焼け死にそうになるし。

6311： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1079&fi=no
レスナンバー　： 1079
投稿者　： みあ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/23(Mon) 13:08
今実際に見に行ってきした。…さて 何日に納車になるかな(*・・)。爆

6312： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1081&fi=no
レスナンバー　： 1081
投稿者　： 名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/23(Mon) 14:37
決断早いなぁ
まぁ俺もMR-Sは見に行った日に契約したけど
遠いとこだったからまた来るのがめんどかった（爆

まぁ状態よければ即決でもいいかと
検有りだったらすぐ納車だろうね

6313： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1082&fi=no
レスナンバー　： 1082
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/23(Mon) 20:17
>>1079
購入ｵﾒ
さてさて仕様は？

6314： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1088&fi=no
レスナンバー　： 1088
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ＭＲ−Ｓ
投稿日時 ： 2004/08/23(Mon) 22:41
つか街乗りでＬＳＤ入れるアホいるのか？
雪道の街乗りなら別だが

そもそもＬＳＤが何かわかってない悪寒

6315： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1090&fi=no
レスナンバー　： 1090
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/23(Mon) 22:50
>>1088
＞そもそもＬＳＤが何かわかってない悪寒
これ見れ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849

6316： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1093&fi=no
レスナンバー　： 1093
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/23(Mon) 23:44
デフってまさかＭＴ乗せ変えのことを言ってたりして…
勘違い？
街乗りなのにわざわざメンテに手のかかるＬＳＤは入れないでしょ

走り系のパーツを自己満で付けてる人多いけど性能の１０％も使わないぐらいなら譲ってくれｗ


6317： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1094&fi=no
レスナンバー　： 1094
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/23(Mon) 23:57
ライフの方が便利で使えたなぁ〜なんて事にならないように大事にしてあげて欲しいです。

6318： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1097&fi=no
レスナンバー　： 1097
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 07:34
アンダーオーバーってわかってて言ってるのかねぇ…
とりあえず一般道じゃＬＳＤ入れてもほとんど変わらない
サーキットうんぬんで見た目気にしてるならその金でエアロ買えば？
ＬＳＤ入れても見た目変わらないしサーキット走るわけでもないなら効果も薄い
機械式ならＬＳＤの走り方わかってないと雨の日とか危険になるケースもある

中途半端な知識で変な買い物しないようにね♪

6319： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1098&fi=no
レスナンバー　： 1098
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 07:55
＞私は街乗り志向ですが、サーキット行って、横にいろんなチューン済＆ＤＵ済車が並んでて、
＞(´・ω・｀)。oＯ（どうせおいらなんて・・・）にはならないようにはしたいですねｗ

俺ならＡＴの時点でどうせおいらなんて…だな（爆

6320： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1102&fi=no
レスナンバー　： 1102
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 10:16
＞私が目指すのは、街乗りでスレ違ったときに「ぉ」っていう感じのクルマなんで、走りの性能は本当普通に走れたらいいかなと。

じゃあＬＳＤいらないぢゃん
ＬＳＤにしたって外見は全く同じ
言ってることが支離滅裂


6321： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1104&fi=no
レスナンバー　： 1104
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 11:05
>>1103
LSD入れると町乗りはかえって乗りにくくなると思った方がいい。

6322： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1106&fi=no
レスナンバー　： 1106
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 11:13
場合によっては乗りにくくなるし下手したら事故るんでない？

第一、街乗り程度で不自由するクルマを市販化するわけないでしょう
考え方が偏りすぎている…

それにスポーツ走行する場合でもＭＲ２はＬＳＤ要るかと言われたら必ずしもＹＥＳではない
無くてもトラクションかかるし速い奴は速い走りのスタイルに依ると思われ

6323： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1107&fi=no
レスナンバー　： 1107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 11:15
ATでもLSDなしでもちゃんと走れますよ。
理論とかパーツとかも考えると楽しいですが
MR2の独特の車内空間とか、そういうのが私は好きですね。
MR2は乗ってみて楽しさが分かると思います。
まずはたくさん乗ってあげてください。

6324： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1110&fi=no
レスナンバー　： 1110
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 11:45
ここは、女性の気持ちがわからないどころか女性に触れたこともない椰子ばかりの場所ですね。

6325： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1112&fi=no
レスナンバー　： 1112
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 11:53
散々同じことがずらずら書かれているけど聞いてないんだなーこれが。
誰がこんなへんな知識を授けたんだか
洗脳されてる？

とりあえず乗ってみて基礎的な点検から始めてみれば？
って言っても無駄かな？


6326： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1119&fi=no
レスナンバー　： 1119
投稿者　： タレ狼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 12:36
ＭＴにはＭＴの
ＡＴにはＡＴの楽しみがあるものです。
要は、どう乗るかが大事だと思います。
知識は後々ついてくれば良いものですから。
そんな僕も知識無いなw
(;´Д`)

6327： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1120&fi=no
レスナンバー　： 1120
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 12:41
確かにサーキットじゃ社外エアロバリバリでたいしたことない奴よりも
無駄なもの一切つけずに速い奴のほうがかっこいいと思う

ま、人それぞれだけど


6328： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1121&fi=no
レスナンバー　： 1121
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 12:49
>>1113
DU=DressUpではないかと勝手な予想(^^;

6329： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1124&fi=no
レスナンバー　： 1124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 13:23
走行距離も細工されてると予想してみる
やっぱわかんないならＤラーが無難だろ
うちの近くのネッツ覗いてみたら５型が138万と一発で見つかった（汗
一通り見たけど状態もよかったな

6330： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1125&fi=no
レスナンバー　： 1125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 13:24
車検整備渡しだったら分解整備記録簿がもらえるはず。
納車時にそれをチェックだな。

6331： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1126&fi=no
レスナンバー　： 1126
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 13:47
みあちゃんには掲示板であれこれ書いてあげても分からない（基礎知識がない）ようですし、周りの友達もよく分かってないようですね。皆さん優しく根気良く教えてあげましょう。

6332： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1127&fi=no
レスナンバー　： 1127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 14:15
これだけ叩かれたらもう来ないんじゃないか？
てか一つ一つ教えてたらキリがない。
自分で調べることも重要



6333： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1128&fi=no
レスナンバー　： 1128
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 14:18
ん？だれか叩いてたのか？

6334： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1131&fi=no
レスナンバー　： 1131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 14:59
女に免疫が無いとかいう話題になぜなるのかがわからんが…
掲示板に男も女もないだろ

そう言ってる奴は女性だからってすごい意識してるんだろうなー
知り合いにでもなりたいと思ってるの？

6335： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1133&fi=no
レスナンバー　： 1133
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 15:28
みんないろいろ言うけどさぁ、みあﾀｿはATだってぜったい後悔しないよ。
だってMTの運転したことないんだから比較のしようが無いじゃん！！！


6336： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1135&fi=no
レスナンバー　： 1135
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 16:06
>>1133
ＡＴだから後悔するなんて誰も言ってないが
＞だってMTの運転したことないんだから比較のしようが無いじゃん！！！

意味がわからん
ＭＴ乗ったことないからＡＴ乗って後悔しないという図式は成り立たない

まぁ今回の場合は納得してＡＴ買ってるわけだからいいんでないの？


6337： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1142&fi=no
レスナンバー　： 1142
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/24(Tue) 20:25
そして今まさにＭＲ２乗りになろうとしている女性も
また変人


6338： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1146&fi=no
レスナンバー　： 1146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 07:25
サーキットでは全く使えない彼女を置いていけばよい（爆

6339： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1147&fi=no
レスナンバー　： 1147
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 07:49
ちょっと関係ないけど
サーキットに連れてこられた彼女はまだいいほうだけど
洗車場にいっしょにやってきて助手席から一歩も出ず、男ひとりに車洗わせてる彼女は見てて痛いよねー
個人的に、女王様って呼んでますw


6340： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1148&fi=no
レスナンバー　： 1148
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 09:15
>>1144
家で履き替えていくってのはなし？

>>1147
どうせ2度手間になるのであえて手伝わせないんですがσ(^^;

6341： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1149&fi=no
レスナンバー　： 1149
投稿者　： 参型GT-S color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 09:45
>>1147
っていうか彼氏が洗うのに夢中になってて放っておかれてちょっとご機嫌ナナメなんでわ？

6342： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1151&fi=no
レスナンバー　： 1151
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 11:05
クルマに興味が無いなら洗車もサーキットも連れていかないほうがいいでしょうな
退屈させてると機嫌も悪くなってくるでしょうし

別の日にお互い楽しめるとこに連れていけばよろし


6343： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1153&fi=no
レスナンバー　： 1153
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 12:33
シートはずして走ってる人いるけど左右のバランスはどうなんかねぇ…
まぁシートの重量程度じゃ関係ないのかな？

6344： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1157&fi=no
レスナンバー　： 1157
投稿者　： color=#99958C>負債160000000円で、じき逝く
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 16:35
やはり彼女いないひと多いんですね。７０％ぐらいの人がいないのかな
自慢するほどのことでもありませんが私も彼女なしです。
って、誰も聞いてないか…


6345： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1158&fi=no
レスナンバー　： 1158
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 17:47
>>1156-1157
ディーラー勤務じゃないけど、外周り半分でした。
5型海苔でしたが、やっぱり目立ちますねー。
上からはマフラーが五月蝿くなければ良しと言われてましたので、
仕事辞めるまではノーマルマフラーでした。
自分以外に一人までしか乗れないので、
飲み会とかの送迎に利用されずに済むのが嬉しいとこですかねｗ

>>1157
ガンガレ。うちももうすぐ彼女いない歴1年でつよ。
特に今は忙しいので必要性も感じないけど、
社会人の周囲の連中はそろそろ焦り出して作り始めてるモヨンｗ

6346： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1161&fi=no
レスナンバー　： 1161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 08:11
おまえらが叩いたせいでみあちゃんが来なくなっただろ！
おまえらいっかいしんでこいよ


6347： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1165&fi=no
レスナンバー　： 1165
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 12:41
ないでしょ
店に聞いたほうが早いかと
見積に入ってるから払わされるかもしれんし

6348： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1166&fi=no
レスナンバー　： 1166
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 12:45
自宅までの輸送代だとは限らない罠
↑の人が言う通り、直接聞くがよろし

6349： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1168&fi=no
レスナンバー　： 1168
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 13:07
>>1167
そんなもんでない？
２人×1.5時間ってとこじゃないかなぁ。。。

6350： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1169&fi=no
レスナンバー　： 1169
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 16:09
>>1167
パレードとかありそうな値段だな

6351： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1170&fi=no
レスナンバー　： 1170
投稿者　： color=#99958C>１１６４
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 16:37
>>1168
でも、自宅まで２０分ですからね。
しかも、距離に応じた料金でもないですし。
自給にしたら７５００円ですね。
まぁ、積載車の燃料とかもありますけど。
もう一度店と掛け合ってみます。
ありがとうございました。

6352： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1172&fi=no
レスナンバー　： 1172
投稿者　： color=#99958C>１１６４
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 19:27
>>1171
私のとこも１２０００円て書いてましたが、
そんなことに金はかけれないので、自分でやって浮かせますよ。

6353： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1176&fi=no
レスナンバー　： 1176
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 23:59
いいんでないの？
全部が全部まずいってわけでもないし
だからって俺はそこで買う気はないけど
あそこﾏｽﾞｰ

6354： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1177&fi=no
レスナンバー　： 1177
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/27(Fri) 01:30
納車費用は確かに、自分でお店に取りに行くのなら省いて貰ってもよい性格の物だと思うけど、
だったら商談時にその旨伝えておくべきだと思うなぁ。
私は車庫も納車も商談時に省いて貰ったけど、
商談が成立した後に値切られるのは店員さんが気の毒。
まあ土地土地で商習慣は違うでしょうが。

6355： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1180&fi=no
レスナンバー　： 1180
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 21:50
>>1179
おめでとう。買うと決まったらなぜか急に早く欲しくなるもんだから、納車が早まってよかったですね。


6356： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1181&fi=no
レスナンバー　： 1181
投稿者　： みあ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 08:41
昨日無事納車されました(*´Д｀)
ＳＷ運転初めてやってみての感想デス。ライフ新型と比較しての意見なんで、イマイチ頼りにならないかもですがι

まずステアリングが重い!女子には最初はやっぱり重く感じちゃいますね。あとＮＡ ＡＴですが、キックダウンしたときの恐ろしい加速の良さは実感できました。ギアが変わるときのなめらかさはなかなか素晴らしいものがありました。

居心地はクーペにしては本当に良いです。
古い車とは思えなかったです。これから大切に乗りたいと思います。

6357： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1184&fi=no
レスナンバー　： 1184
投稿者　： タレ狼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 11:53
>1181
何はともあれおめでと様です。
これからは相棒さんともどめ末永くおつき合いくださいv
互いに良い成長を迎えれることを願ってます。


6358： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1186&fi=no
レスナンバー　： 1186
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 21:10
軽はどうしても乗り心地いくないよ。知り合いのバモスもそうだったけど。


只今、チューニング中で乗れない・・・

6359： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1188&fi=no
レスナンバー　： 1188
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/07(Tue) 09:19
気軽に乗れる車があるとSWに乗らなくなるかも...

6360： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1189&fi=no
レスナンバー　： 1189
投稿者　： みあ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/07(Tue) 11:52
今買って丸２日経って走行距離２５０ほどまわしました。
なんか居心地よすぎて降りたくない状態です。一生手放したくないなぁ…


6361： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1190&fi=no
レスナンバー　： 1190
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/07(Tue) 12:40
一生はムリ

6362： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1191&fi=no
レスナンバー　： 1191
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/07(Tue) 20:01
>みあさん
よかったですねぇ、念願のＭＲ２にようやく乗ることができて
自分も初めて乗った時の新鮮な気持ちを思い出します
これからも大事に乗ってやってください

6363： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1198&fi=no
レスナンバー　： 1198
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 22:20
>>1197
HLAの不良じゃね？　3S−Gに詳しい人の降臨ｷﾎﾞﾝ

6364： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1200&fi=no
レスナンバー　： 1200
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 00:06
てか>>1197は誤爆してんだな。
故障スレへ行け

6365： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1201&fi=no
レスナンバー　： 1201
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 01:58
>>1200
故障スレは怖いインターネットなので、素人にはおすすめできない

6366： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1202&fi=no
レスナンバー　： 1202
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 10:26
みあちゃん見っけた
めちゃくちゃ可愛いじゃん

6367： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1205&fi=no
レスナンバー　： 1205
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 18:53
みあは性格やさしそうな顔してるよな

6368： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1207&fi=no
レスナンバー　： 1207
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 19:43
他人が言うにはわざとらしいカキコだよなぁ

6369： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1208&fi=no
レスナンバー　： 1208
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 20:02
そんな書き込みしなくても、
>>1196
に従えばいいじゃん。多数に発信すべき内容でもない。
それ以上は、専用のスレへ。

6370： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1209&fi=no
レスナンバー　： 1209
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 20:03
ネルパラカウンター奈良　でググれ
自演じゃないっつうの(ﾜﾗ
みんなが今までずっと応援してきて相談にのってあげた
みあちゃんが見れるよ

6371： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1212&fi=no
レスナンバー　： 1212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 20:38
みんなが見てるのか非常に重くて表示されないw

6372： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1215&fi=no
レスナンバー　： 1215
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 21:19
なんか言え

6373： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1216&fi=no
レスナンバー　： 1216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 21:32
てか自信なかったら年齢やら勤務先なら晒すわけないやん
おまけに写真まで
Ａ級ｹﾃｰｲ

みあたんハァハァ
みあたんハァハァ

俺とセックルして

6374： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1217&fi=no
レスナンバー　： 1217
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 21:49
彼氏いるから無理でつ

6375： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1218&fi=no
レスナンバー　： 1218
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 22:01
てか自信なかったら年齢やら勤務先なら晒すわけないやん
おまけに写真まで
Ａ級ｹﾃｰｲ

みあたんハァハァ
みあたんハァハァ

俺にタックルして

6376： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1219&fi=no
レスナンバー　： 1219
投稿者　： 参型GT-S color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 22:02
自信が無いから写真を晒さない≠自信があるから写真を晒す

だゾ。

6377： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1220&fi=no
レスナンバー　： 1220
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 23:03
自信が無いのにプロフ晒すかねぇ
晒さざるをえない状況ならともかく
聞いてもいないのに晒してるわけだし

自信マンマンＡ級ｹﾃｰｲ


6378： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1222&fi=no
レスナンバー　： 1222
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 23:24
>>1221
背景がなぜ黒いのかを考えてみれ

>>1210
なにゆえ証明写真？
確かに頑張ったみたいだね
オフはわざわざ遠方から行く気になれんので
楽しんできてください

6379： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1224&fi=no
レスナンバー　： 1224
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 00:26
ネイル関係っつーから
茶髪でウェーブかかったオネエ想像してたのにぃ
リンクにある埼玉の店のスタッフみたいなのが結構想像に近い
顔見えないけどサ

あんまりだ！
訴えてやる！

6380： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1225&fi=no
レスナンバー　： 1225
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 00:45
>>1224
２ちゃん語を流暢に使いこなし
ＡＴのＳＷにすぐエアロを組みたがる　そんな女性
という行動パターンから推して量るべしかと

6381： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1226&fi=no
レスナンバー　： 1226
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 00:52
やっぱ現実はそうなんだな
オネエが２ｃｈなんか見てるわけないよな

アレは納得できる
少女マンガがよく似合う

6382： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1227&fi=no
レスナンバー　： 1227
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 03:01
今回の写真の一件で貰えるであろうアドバイスが
以前よりも80％減少しますたｗ

6383： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1228&fi=no
レスナンバー　： 1228
投稿者　： みあ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 05:49
誰も 美人だなんて言ってないゃょ(笑)
期待ハズレで申し訳ない(笑)、残念!(笑)


まぁ今は別人みたいなもんだし、あの頃の自分は自分でも叩きたいくらいだから気になりませぬ。



髪の毛巻いてオネエな日もありまつよ すべては１８にさらされると。ただし今もオデブタンなのは事実だからなぁ(´д｀;A~~

ダイエットはがんばらなくちゃですよ…(泣)

6384： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1229&fi=no
レスナンバー　： 1229
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 07:07
そう思いたいのはわかるがあれはどーしよーもないっす



6385： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1231&fi=no
レスナンバー　： 1231
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 07:34
要するに男も女もブってことでしょ
車ヲタでいいタマ見つけようなんて至難の業

あとタックインな人ってどんな人よ？


6386： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1233&fi=no
レスナンバー　： 1233
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 09:04
>>1231
そんなこともわからねーのかよ！
お前も入れている派だな
もちろん、入れてるからってブだと言い切れるわけではないが

6387： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1234&fi=no
レスナンバー　： 1234
投稿者　： 1231 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 09:09
入れるのは会社のＹシャツと女性の膣ぐらいだ

6388： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1235&fi=no
レスナンバー　： 1235
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 09:12
あたしも分からんかった＞タックインな人
ズボンのタックの事ね。。。

・・・ツータックだσ(^^;

ところで激しくスレ違いな気がするのは私だけ？

6389： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1236&fi=no
レスナンバー　： 1236
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 09:48
スレ違いでスレ消費するのはやめましょう。他者を批判することでしか自分の存在を確認できないような弱者に限ってルールやマナーを忘れて掲示板を荒らすので困りますね。



6390： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1237&fi=no
レスナンバー　： 1237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 10:10
たいちょ氏もタックインだが

6391： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1238&fi=no
レスナンバー　： 1238
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 11:28
>>1231
そうとも限らんぞ
ごく少数だが
いるのは確か

6392： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1239&fi=no
レスナンバー　： 1239
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 12:32
いないとは言ってないぞ
至難の業→ごく少数
ってなことになる

人間いろいろいるのにみんなブーだったら悲しすぎるし


6393： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1240&fi=no
レスナンバー　： 1240
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 13:49
本当はめちゃくちゃタックインしたいが無理して
タックアウトしてます

6394： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1241&fi=no
レスナンバー　： 1241
投稿者　： color=#99958C>みあ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 19:01
まあ、みあが思うに人の批判をするヤツほど自分はロクなのがいないですねｗ
私は美人でもなんでもない。自覚して身の程をわきまえているので大丈夫ですね。スレ違いsage

6395： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1242&fi=no
レスナンバー　： 1242
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 19:20
頭の悪い連中が多いな。お前らの服のセンスなんぞ興味ない。スレッドの>>1辺りを見て少しは考えてみろって。

言われなくてもわかるのが普通だが、言われてもわかんないなんて相当かわいそうな構造してるんだな。


6396： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1244&fi=no
レスナンバー　： 1244
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 23:20
ちょっとみあがキレ始めてるぞ
本性出てきたｺﾜｲﾖｰ

>>1242はタックイン

6397： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1245&fi=no
レスナンバー　： 1245
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 23:29
あの写真を見て感想を言えって言われたら批判したくなる気持ちもわかるがな

つか身の程をわきまえているデヴュが聞かれてもいない性別・年齢・職業・勤務先まで晒すかなー
処女をそろそろ散らさなきゃやばいからあせってるとか？

ちなみにみあたんの素顔はココ
ttp://www.nelpara.com/FC/nara/

6398： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1246&fi=no
レスナンバー　： 1246
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 00:45
>>1245
昨日から読んでて、藻前ら　人でなしだなと思ってたんだが、これからは藻前らの味方だ…

6399： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1247&fi=no
レスナンバー　： 1247
投稿者　： color=#99958C>みあ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 01:52
昔の自分はうちから見てもありえないなあ。やっぱり。
明日以降にどうこう言われるのは甘受する必要があるでしょうね。

>>1245
むしろもう一度咲かせた（ｒｙ

6400： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1248&fi=no
レスナンバー　： 1248
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 11:04
昔の写真は・・まぁふっくらしてるけど
今のは結構ｶﾜｲｲじゃん

＞みあたん
中傷とか気にすんなよ
またいつでもおいでね

6401： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1253&fi=no
レスナンバー　： 1253
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 20:33
それで削除人さんが仕事してないのかな？
>全国オフ

6402： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1257&fi=no
レスナンバー　： 1257
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 13:27
本人の健康のためも思って･･･

タイムアップは自分の軽量化によって達成されそうな人、
多くないか？

6403： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1259&fi=no
レスナンバー　： 1259
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 14:50
こんなん公開するからＭＲ２乗りはヲタばっかって馬鹿にされるをだよう（泣

6404： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1261&fi=no
レスナンバー　： 1261
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 15:01
>>1260
「肉の戯れ」でし

6405： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1263&fi=no
レスナンバー　： 1263
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 18:36
ミニバングループの集まりじゃあるまいし
スポーツカー乗りだったらサーキットで競い合えと小一時間(ry

6406： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1264&fi=no
レスナンバー　： 1264
投稿者　： color=#99958C>みあ
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 19:04
まあ私に関するコメントが出ていないので(笑）、書き込みさせていただきますと、
ＴＭＣＪ本当皆様いい方ばかりでした＾＾。初めてだったんですが本当楽しませていただきましたし。
私的には、他の人の車を見るだけでも非常に勉強になるなと思いましたよ。

みんなでワイワイやるのも本当楽しかったですし。
走るのも、しゃべるのも、いじるのもまた違った趣があっていいんじゃないですかね？
私はそう思ってます。

6407： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1266&fi=no
レスナンバー　： 1266
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 19:19
所詮趣味の範囲なんだからスポーツカーの集まりだからといってサーキットにこだわる事もあるまいに。
他に楽しみ方を知らないのかと小１時間(ry

6408： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1269&fi=no
レスナンバー　： 1269
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 21:04
少なくとも載ってる人達は重すぎてスポーツ走行には向いてな（ry

そりゃあクルマの中でじっとしてたらブクブクになる罠

6409： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1270&fi=no
レスナンバー　： 1270
投稿者　： 参型GT-S color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 21:49
そんなこと言うなよ(泣)
ここ10年で10kgふとっちまったんだから(泣)
体重50kg超えちゃったよ。

6410： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1273&fi=no
レスナンバー　： 1273
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/09/22(Wed) 23:28
>>1272
アージェンタムマイカって独特な色ですよね。
いい色ですけど、タッチペンとかが量販店には置いて無いのがきついですね・・。

6411： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1274&fi=no
レスナンバー　： 1274
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/22(Wed) 23:49
置いてない色も店で混ぜて作ってもらえまっせ

6412： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1276&fi=no
レスナンバー　： 1276
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/23(Thu) 00:01
共販ってタッチペンもあったんだ…

6413： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1278&fi=no
レスナンバー　： 1278
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/23(Thu) 14:07
ブルーイッシュグレーアージェンタムマイカ･･･
真性ネズミ色だなーと思った。灰色よりネズミっぽい。
泥なんかで汚れるとさらに雰囲気出てしまう･･･。
もしくは"ねずみ男”色か？

･･･洗車しよ･･･。

6414： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1284&fi=no
レスナンバー　： 1284
投稿者　： みあ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/06(Wed) 23:31
はじめての○○○様へ

この間こちらでアドバイスを頂いてＳＷを購入した者です。
実際に中古車屋さんに見に行ったら、ビビッと来る一台っていうのが確かにありました。どういう状態で何円か詳細をここに書き込んでみると何か良いアドバイスが頂けるかも知れませんよ。


私の実感としては、ＭＲ２はあんまり中古車な感じがしないです。トヨタの名作ですね。今見ても古くさい感じないですし。
ブレーキ周りにトラブルが早速発生してはいますが、また手のかかるところすら今はめちゃくちゃいとおしいです。笑


親？馬鹿オーナーですみません…ι
ちなみに8年落ちの４型のＧ−Ｌｔｄ、ＮＡのＡＴです。

6415： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1285&fi=no
レスナンバー　： 1285
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/07(Thu) 07:13
ﾌｰﾝ

6416： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1287&fi=no
レスナンバー　： 1287
投稿者　： みあ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/08(Fri) 13:45
はじめての○○○様へ

ご購入おめでとうございますm(＿)m。女友達にはひややかな目で見られつつ、納車をまだかまだかと待ち詫びていましたねえ…。何回か夢に見ましたし。笑
ワックスはまだ見つかりません…というより買いに行けません。泣
同じＳＳＴ仲間としてよろしくお願いします☆

6417： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1288&fi=no
レスナンバー　： 1288
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/08(Fri) 15:37
ＳＳＴってミッション降ろし用の工具のことでつか？

6418： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1290&fi=no
レスナンバー　： 1290
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/08(Fri) 23:43
>>1289
へ〜ソニックシャドーにはそんなｶｺｲｲ略式がついてるのか
スーパーホワイトなんてそのままだもんな・・・

6419： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1292&fi=no
レスナンバー　： 1292
投稿者　： color=#99958C>ソニックヅラードトーニング
投稿日時 ： 2004/10/10(Sun) 21:50
>>1283
フューエル・フィルタ交換もした方がよいかと。
ネッツの工場へ依頼すると工賃込みで１万円程度だよ。


6420： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1294&fi=no
レスナンバー　： 1294
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/13(Wed) 00:03
改めて見るとやはりイマイチ

6421： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1297&fi=no
レスナンバー　： 1297
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/14(Thu) 16:50
>>1296
いや、ペ型です。

6422： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1298&fi=no
レスナンバー　： 1298
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/14(Thu) 19:12
>>1296-1297
ちょっとﾜﾛﾀﾖ

6423： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1300&fi=no
レスナンバー　： 1300
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/14(Thu) 23:11
あれは喰えないだろ・・・

6424： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1301&fi=no
レスナンバー　： 1301
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/15(Fri) 00:12
まさか豚だとは思わなかったし…

6425： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1302&fi=no
レスナンバー　： 1302
投稿者　： color=#99958C>いい加減にせぇよ
投稿日時 ： 2004/10/15(Fri) 06:13
おまえらお子ちゃまだねぇ。


6426： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1307&fi=no
レスナンバー　： 1307
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/15(Fri) 21:30
>>1306
うらやましー
ウチのSWにもカタツムリ付けたい

6427： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1312&fi=no
レスナンバー　： 1312
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/18(Mon) 19:26
>>1311
チーム組みたいなんて言うなよ
周りからDQN集団もしくは厨房集団扱いで見られるぞ
徒党なんて組んでも面白いのは乗り始めの最初だけ
そのうち飽きてしまう

6428： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1313&fi=no
レスナンバー　： 1313
投稿者　： color=#99958C>いい加減にせぇよ
投稿日時 ： 2004/10/18(Mon) 21:18
たしかにチームってのは
周りから見れば痛い以外の何ものでもないと思う
同じ目的を持った仲間がうまく集まらないと続かないと思うし

6429： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1318&fi=no
レスナンバー　： 1318
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/19(Tue) 17:51
>>1311
同じチームの中に男と女がいると何故か必ず色恋沙汰でもめる。
悪いことは言わない、やめとけ。

6430： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1320&fi=no
レスナンバー　： 1320
投稿者　： color=#99958C>1311
投稿日時 ： 2004/10/19(Tue) 19:58
よぉ〜し、俺は飛ぶぞぉ〜！　どこまでも！！
おまいら見てろよそのうち世界一周してやんよ！！
わははははHAHAHAHA！！

6431： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1321&fi=no
レスナンバー　： 1321
投稿者　： color=#99958C>いい加減にせぇよ
投稿日時 ： 2004/10/19(Tue) 20:26
おまえらたまってるんだな。
いろいろ書いてても「じつは俺もチーム入って出会いたい」
気持ちが文章から滲み出てるぞｗ


6432： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1322&fi=no
レスナンバー　： 1322
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/19(Tue) 21:23
>>1321
チームの広報担当者さん宣伝乙

6433： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1323&fi=no
レスナンバー　： 1323
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/19(Tue) 22:16
どこのチームの宣伝かわからんのだが

6434： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1328&fi=no
レスナンバー　： 1328
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/20(Wed) 20:03
メガネかけたデブ募集ﾃﾞﾂｶ？（ｗ

6435： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1329&fi=no
レスナンバー　： 1329
投稿者　： color=#99958C>いい加減にせぇよ
投稿日時 ： 2004/10/20(Wed) 20:37
こんにちは。もうひとりの馬鹿です。

>>1326
車について思う存分語りたい女の子かぁ、
正直、あまりいないと思うぞｗ


6436： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1330&fi=no
レスナンバー　： 1330
投稿者　： color=#99958C>カウン
投稿日時 ： 2004/10/20(Wed) 21:43
はじめまして＾＾カウンと申します。北海道在住です。

来年の春からトヨタに就職が決まったんでＭＲ２を買おうかと思っているんですが、北海道でＭＲって大丈夫なんでしょうか？
冬も自家用車で通勤しないといけないんです。
どうしてもスポーツカーに乗りたいのですが、やはり４ＷＤの1世代前のセリカとかにするべきでしょうか？
それとも、冬も普通に乗る分にはＭＲでも問題ないのでしょうか？

質問ばかりですみません。助言よろしくお願いします。

6437： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1334&fi=no
レスナンバー　： 1334
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/20(Wed) 22:57
北海道は札幌でAWを3年乗りその後SWを9年間乗ってます。オヤジなのがバレルね。雪道や氷結道でも十分進みます。よほどの急坂でないかぎり発進できます。除雪してない道ではラッセル状態になります。腹つかえてスタックしやすい。でも札幌は除雪状態が良いので年に数回しかスタックしませんよ。無理しなければ普通に走れます。

6438： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1336&fi=no
レスナンバー　： 1336
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 01:22
俺も就職決まってすぐＳＷ買ったけど雪道でもトラクションかかってぐいぐい進んだなぁ…スタッドレスの溝さえきっちりしてれば雪道も余裕ですね
ただフロントのタイヤハウスが雪つまって凍りやすいかな〜ハンドルきるとガリガリあたるし。タイヤハウスも壊れやすい。んでめんどくさくて雪つまったまま朝までほっとくと悲惨なことに…
あとアンダ―カバーが壊れやすいかな。壊れた状態でバックするとべろっと出てくるよ

セリカもいいけど車は冬だけのるもんじゃないし…まぁ雪道含めて俺はＭＲ２の方が好きだけど。雪降ればセリカよりもドリフトの練習もしやすいし
そういえばＭＲ−Ｓは冬場どうなんだろ？雪がどっかり降ると重みでソフトトップがつぶれるとかきいたことがあるような…まぁとりあえず雪道は強そうかな？

6439： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1340&fi=no
レスナンバー　： 1340
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 10:29
ドライビングゲームはどこまでが現実と同じでどこまでが仮想かをわきまえておかないと危険だよ。
GT2はリアルだけど、それでもやっぱりゲームでしか有り得ないような技を使う奴が速かったりして、
そういう奴は現実の路上に出ると非常に危険だったりする。
わきまえてやる分には有意なゲームだけどね。

6440： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1341&fi=no
レスナンバー　： 1341
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 12:35
いやＧＴ２なんか比べものにもならんでしょ。いくらリアルに作っても所詮ゲームだし
実車は状況によってステアリングやクラッチ、ブレーキ、アクセルのペダルワークなどスポーツ走行やるなら常に手だけじゃなくて体中のテクニックが必要になるし。
画面見てコントローラーで操作するのとは違って横Ｇとかタイヤのグリップとか感じながら走らないと実車の意味がないと思うけど

6441： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1342&fi=no
レスナンバー　： 1342
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 12:41
接地感が無いという点ならゲームと現実は180ﾟ違うな

6442： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1344&fi=no
レスナンバー　： 1344
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 14:35
俺はドラゲーはやらん。
理由は下手だからｗなんだけどよくみんなできると思う。
視覚だけで運転って無理じゃん？


6443： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1345&fi=no
レスナンバー　： 1345
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 21:00
ゲームは運転とは違うんだから視覚だけで運転できないってのはおかしい
単にゲームがヘタなだけ
ゲームは視覚だけでできるようになってる


6444： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1347&fi=no
レスナンバー　： 1347
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/23(Sat) 00:38
ゲームの上手さと実車のドラテクは全く別物でしょ
それを一緒くたにできると勘違いした実車に乗りたての香具師が
ゲームの感覚で突っ込んで刺さってよく事故る

6445： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1348&fi=no
レスナンバー　： 1348
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/23(Sat) 00:46
てか現実でも簡単に国際Ａ級とれたら走り屋のほとんどが世界的プロレーサーだね（笑）

6446： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1350&fi=no
レスナンバー　： 1350
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/23(Sat) 07:47
今のゲームはリアルなんだけど、色々な要素が含まれていて複雑過ぎる。
GTシリーズも開発者が、Gの概念は再現していないと言ってるが、
それ以外にも、ゲームとしてプレーヤーに受け入れられるために難易度は下げられる傾向にある。
折れの印象では、アーケード版しかやった事ないが、イニシャルDはちょっとイージー過ぎる。
上で、現実の車は全身を使って運転するといった書き込みがあったが、
初心者が車の動きを学ぶならむしろ、操作を単純化した物の方がよい。
例えばスロットルカー。操作出来るのはアクセルのみ。
これで、ファストイン、ファストアウトや、アンダーステア、オーバーステアを学ぶとよい。

6447： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1351&fi=no
レスナンバー　： 1351
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/23(Sat) 08:34
イニＤのゲームの車の挙動は現実には全くありえない
１５０キロ以上でノーブレーキで突っ込んでコーナークリアできるって
一体どんな車ですか？
ゲーセンの筐体に１万もつぎ込む位だったら
レンタルカートでもやったほうが何倍も練習になるな

6448： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1352&fi=no
レスナンバー　： 1352
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/23(Sat) 12:28
ゲームといえば○ッジレーサーは
明後日の方向向いてても車さえ滑らせておけば
見事にコーナークリアできたなぁ

6449： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1353&fi=no
レスナンバー　： 1353
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/23(Sat) 13:10
リッジレーサーシリーズはひどいよね。
殆どのコーナーの進入でアクセルオフとスロットル全開を続けてタイミングよくやれば
必ずドリフト？になって、しかも凄い速度でクリア出来てしまうからね。

6450： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1354&fi=no
レスナンバー　： 1354
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/23(Sat) 16:01
わかったからさ、スレ違いだってひとりでも気付けよ。


6451： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1355&fi=no
レスナンバー　： 1355
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/23(Sat) 20:40
確かに。

6452： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1358&fi=no
レスナンバー　： 1358
投稿者　： color=#99958C>ダイナミックトーシロー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/24(Sun) 09:42
純粋にドラテクについて語るのならば、ゲームの話しでも、こちらは歓迎だ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1091969987&bo=MR2

6453： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1359&fi=no
レスナンバー　： 1359
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/24(Sun) 15:09
エロマンガでダイナマイトゴローってのが合ったのを思い出した…

今回の台風で水没したＭＲ２いっぱいいるだろーなぁ
そういったのを無理矢理治したタマを買わないように気をつけよう！

6454： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1360&fi=no
レスナンバー　： 1360
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/24(Sun) 17:18
じゃあ>>1358のあだ名はダイナマイトゴローな


6455： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1363&fi=no
レスナンバー　： 1363
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/27(Wed) 00:29
ゴローダイナマイ

6456： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1365&fi=no
レスナンバー　： 1365
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/29(Fri) 01:52
なんだここ

6457： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1366&fi=no
レスナンバー　： 1366
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/29(Fri) 09:23
大五郎の子役は逮捕されたが、ダイナマイトゴローなら大丈夫

6458： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1367&fi=no
レスナンバー　： 1367
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/29(Fri) 10:54
おれとおまえと大五郎

6459： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1369&fi=no
レスナンバー　： 1369
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/30(Sat) 07:11
いつの事故率ランキングだ？
大丈夫だ。いまは上位にはいるほど走って無い（笑


6460： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1370&fi=no
レスナンバー　： 1370
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/30(Sat) 15:18
>>1368
それって、ビートが1位の奴でしょ？
その統計を持ってしてMR2を｢死に安い車」と考えて、｢死にたくない」
と思うのなら、ランクが下の方の車を買ったらいいのでは？

　その統計がどれだけの意味を持つか、どれだけ解析的に傾向が
つかめるか、よく考えて判断するしかないと思うけど。

･･･俺は死ぬときは死ぬ、死なねー時は何しても死なねーと
しか思ってないが･･･

6461： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1371&fi=no
レスナンバー　： 1371
投稿者　： color=#99958C>SW20→アルファ156
投稿日時 ： 2004/10/30(Sat) 17:28
>>1368
事故率が低くなかった理由は、
やはりスポーツカーだし、腕の無い人が無茶やって手痛いしっぺ返しくらった結果でしょう。また、操縦性にシビアな面があるので慣れないで攻めると事故る可能性はあります。
ただ、自分はSWに８年乗りましたが、心のどこかに臆病な気持ちさえあれば意外と大丈夫なもんです。
それどころか、自分はいまは別の車に乗り換えましたがSWの運動性能の高さ（とくにブレーキの効き）を非常に懐かしく思います。
スポーツカー全般に言えることですが、うまく味方につけられればむしろスポーツカーは安全です。アクティブセーフティーが高いわけですから。

6462： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1373&fi=no
レスナンバー　： 1373
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/31(Sun) 16:57
>>1368
危険性とか荷物が積めないとか人が乗れない事とか考え始めたら、ＭＲ２は乗れないと思うよ。
自分はＡＷ初期型乗りだけど、ドライバーの意思を反映する車で、維持できる事とか予算とか考えたらＡＷ以外に選択肢が無かった訳で、死にたくない事を優先して考えるならボルボでも乗るべきでは？
機会があったらＦＦでもＦＲでもＲＲでも貪欲に乗ってみて、自分の求める車を見つめなおしてみることをお勧めします。


6463： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1375&fi=no
レスナンバー　： 1375
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/31(Sun) 18:53
>>1374
1368が、死亡事故率ランキングなんて物を気にしているからでしょ？
事故って死んだ人間は友人にいたし、普通に乗っていてももらい事故で全損クラッシュもらった人もいるよ。
ＭＲ２じゃないけどね。

6464： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1378&fi=no
レスナンバー　： 1378
投稿者　： color=#99958C>1370
投稿日時 ： 2004/10/31(Sun) 20:56
>>1372
　すまん。間違えた。ご指摘どおりです。
94-96年(古い)のデータ。もっと詳しいデータのはずだけど、
とりあえず見つけたもの。順位は1万台あたりの死亡率だったと･･･。

第１位　92年式／ＡＺ−１（マツダ）
第２位　89年式／ＭＲ−２（トヨタ）
第３位　89年式／フェアレディＺ（日産）
第４位　85年式／ＲＸ−７（マツダ）
第５位　91年式／ＲＸ−７（マツダ）

最近は公表されないと聞いたが･･･。
･･･ちなみに最近は自殺者数の方が交通事故死亡者数より
多いから、交通事故より精神衛生に気をつけよう！
と統計は語る。

6465： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1379&fi=no
レスナンバー　： 1379
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/31(Sun) 22:21
タイヤ替えてもパット替えてももらい事故の確立は下がらん
何しても死ぬときは同じさ
残念

6466： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1383&fi=no
レスナンバー　： 1383
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 00:42
ちょっと調子コキたくなるんだろうねぇ。
その結果が>>1378なんだろう。
Ｚってのは以外だったが。
でも、ＭＲ２自体はネコとか避けやすくないですか？
俺の思い込みですかね？

6467： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1384&fi=no
レスナンバー　： 1384
投稿者　： みあ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 01:39
３台が絡む玉突事故を起こしました…。

幸い死者があるような事故ではなく、今のところ私以外に怪我人もいない物損扱いになっていますが、真ん中(たまたま12年ぶりに再会した友達だったという…)の車は自走不可能になりました。
かなりの悪天候の中、帰宅中に追突してしまいました。蕁麻疹の薬を服用したり、徹夜のあとの仕事明けだったり、という悪条件も重なって、徐行状態ではありますが、追突してしまいました。


ちなみに一番前にいたゴルフは自走可能、真ん中の友達のミラはレッカー移動必要、私のＳＷは左側のウインカーが外れ、ナンバープレートが歪んだ位のレベルです。



免許取り上げの可能性も高く(免停講習が明日の予定だった)、洒落にならない事態になりました。 皆さんも事故にはくれぐれも気をつけてくださいね。ＳＷ降りるのも覚悟してます。天罰やな…

6468： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1385&fi=no
レスナンバー　： 1385
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 02:25
それって免取になるの？
一番悪いのが、みあだってことか？
ま、なんにしても取り消されたら取りなおせばいいじゃん。


6469： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1386&fi=no
レスナンバー　： 1386
投稿者　： color=#99958C>1385
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 02:41
あ、免停中だったのか

6470： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1387&fi=no
レスナンバー　： 1387
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 02:49
事故おこすのは車じゃなくて乗り手の問題
注意力散漫な奴とか街中で必要以上にとばす奴すこし反省しろ

6471： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1389&fi=no
レスナンバー　： 1389
投稿者　： みあ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 07:11
私が悪いんだから、素直に反省して行政処分も刑事処分も受け止めます。
開き直りじゃなく、思い切り反省して、それでも人生において前向き？に受け止めないといけない事態だと思っているからです。

でも、この期に及んでも絶対にＳＷは降りたくないんで、仕事変えてでも意地でも修理して乗り続けますよ。
これからのＳＷ乗りさんたち、事故にはマジで気をつけてください。私みたくなっちゃだめですよ。

6472： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1390&fi=no
レスナンバー　： 1390
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 07:28
よっぽど飛ばしてない限りＳＷとかは関係ないな
降りるとかいうレベルじゃない
ミラとかと走ってたならなおさら運転手の責任100%
クルマのせいにしないように

6473： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1392&fi=no
レスナンバー　： 1392
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 09:05
徐行というのは急ブレーキで概ね1m以内で停止できる速度の
ことを指すので、徐行状態で追突してもケガどころか、車
だってほとんど壊れないと思うのですが。


6474： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1393&fi=no
レスナンバー　： 1393
投稿者　： color=#99958C>捨て名　笑い男
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 09:21
運転免許停止の定義
免許停止指定日に運転免許試験場に出向いた朝９時からの執行になります。
大抵は免停短縮講習を受講すると思いますので、３０日免停なら当日深夜１２時まで
の免許停止時間になります。

みあさんは翌日免停講習と　>>1384 に書いてあるので免許停止中の事故ではないと
推察されます。

人身事故（ケガ人がいない）でなければ違反点数が加点されないはずなので
免許は大丈夫なのではないでしょうか。

それよりみあさんには、父親や先輩などの年長者から安全な運転の仕方を
学んで下さいね。
該当者がいないのなら、半日路線バスにでも乗って運転手を観察してみてください。
速くもカッコよくもないけど、絶対に事故を起こさない運転をしていますよ。

6475： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1396&fi=no
レスナンバー　： 1396
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 10:08
結きょく免停中じゃなかったってことか？
だったら今回の事故で点数３点いかなければ免取りは無いようだから、そんな騒ぐ事態では無いな。

6476： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1401&fi=no
レスナンバー　： 1401
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 11:09
>>1399
そうだね。うしろのSWがほとんどバンパーだけの損傷っていうんだから、
いくら軽が安全性に劣るとはいえそれで自走不能になるとは考えにくい。
ゴルフの損傷具合が大きいならば、ゴルフと軽の接触があってからSWが当たったんじゃないのかね？


6477： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1402&fi=no
レスナンバー　： 1402
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 11:13
俺たちは現場を見たわけじゃないし
ここにある情報から状況を推測するだけにすぎないから
どちらが悪いとは何とも言えないな・・・
できれば詳細ｷﾎﾞﾝ　＞みあﾀﾝ

6478： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1404&fi=no
レスナンバー　： 1404
投稿者　： color=#99958C>みあ
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 11:41
本当に大したことじゃないけど追記。

途中で駆けつけてくれたＧＯＬＦ運転手の方の弟さんがたまたま最寄ＴＯＹＯＴＡのディーラーだった・・・(ＴＴ)
修理は彼のところに任せたほうがいいのでしょうか・・・・。
ってカローラの営業マンだから関係ない可能性大ですが。


6479： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1405&fi=no
レスナンバー　： 1405
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 12:05
>>1403
ノーブレーキか。。。それで最初にぶつかったのが君で間違い無いなら、素直に罪を認めたほうがいいかもね。
おそらく人身になることは無いと思うけど、被害者の方へのケアは続けてください。
何もしないで反感もたれると、痛く無いところも痛くなってくると思うので。
>>1404
お見舞いの気持ちは最大限表したほうがいいと思うがやりすぎは逆効果の場合もあるので、その辺は空気を読みましょう。


6480： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1406&fi=no
レスナンバー　： 1406
投稿者　： color=#99958C>捨て名　笑い男
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 12:12
余計なお世話だけど、人身事故にならないように菓子折でも持って
お見舞いでも行った方が良いと思うよ。地域性もあるかもしれませんが。
　
被害者が痛い痛いと言い続けたら人身になるから．．．

ついでに、保険屋さんとの賠償進捗状況もよく確認して出来るだけ
相手に迷惑を掛けない姿勢を見せとかないと、面倒なことになりますよ。

6481： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1407&fi=no
レスナンバー　： 1407
投稿者　： color=#99958C>執行人
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 12:55
>>1403
詳細説明乙です
自分の精神的ショックもあるでしょうけど
皆さん言っているようにまず第一には被害者のケアが最優先でしょうね
自分の車の修理云々はそれからかと

ＧＯＬＦ運転手の弟さんの所に修理を依頼するかどうかは
そこまで義理立てする必要は無いかと
近くて便利ということであれば依頼するのもいいかもしれませんが
みあサンの考え次第でしょうね

車間距離とノーブレーキの件についてはわかりました
視界が悪くて反応が遅れてしまったという感じでしょうか


6482： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1408&fi=no
レスナンバー　： 1408
投稿者　： color=#99958C>みあ
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 13:38
>>1405様
原因は疲労困憊・睡眠不足・体調不良で頭がぼーっとなっているのを知りながら、運転し続けてしまった私に問題があったということです。
気の緩みとしか申し上げようがない事故なので、一切言い訳等は致しません。

そもそもこういう原因を作ってしまったのは、実質スタッフ１人で店舗をまわす、という無理すぎる運営状況にもあるので、
一応まだ考えている段階ではありますが、このあと半年間で店の契約が終了した時点で、
店舗を閉鎖･転職しようかと思っています。
そうでもしないと、この状態で店舗運営を続けていったとして、毎日の通勤でさらに大きな事故を引き起こす可能性が高い、と思ったからです。
もちろん、やりたい仕事ではありますが、身につけた技術は無駄にはならない(ご希望の顧客様には休日等にサービスを行えばいいので)かなと。
これくらいは自分に対する処分として妥当かなと思っている次第です。
逆に言えば、ＳＷをそこまでしても手放せないということでもあります。

ちなみに最初にぶつかったのが私なのか、前の車さんなのかは正直分からないんです。
記憶が断片的に飛んでいる＋気づいたらぶつかっていてという感じなので。
自分の印象だけだと、まさか玉突きになっているとは思わなかったというのはあります。
縁石を踏むより衝撃が弱いくらいの体感だったので、本当に小さい接触事故程度の印象でしたし。

お見舞いは、捨て名　笑い男様の仰るとおり、お菓子折を持参して今夜行って来ます。
さっき保険屋さんから連絡がありました。
先頭車両の担当者さんが現状を教えてくださったので、一応ご報告を。
ＧＯＬＦのほうの修理は、明日そのＴＯＹＯＴＡで持ち込みされるそうです(本日定休日のため)。
あと、昨日夜中緊急で病院にかかって、異常なしとの診断は一応下っていたのですが、精密検査をするとのことで翌日同病院の整形外科を受診する予定だったのですが、ご本人が何ともないから病院には行きませんと仰っているそうです。。。
逆に不安ですね。。。

>>執行人様
そうですね。被害者の方々は幸いにも大怪我をされている方はいらっしゃらないようなのが救いですが、
しっかり対処していかないといけないですよね。
私の車の修理は恐らく車両代以上(事故無しの当時で査定35万)で、
多分前オーナーが事故しながらも修理していなかったコアサポート（だっけ？)やホースメント（でしたっけ？）等の修理も必要となると思うので、
30万、＋クリアウインカーなどもろもろの補修で35以上いく気がします。
保険がおりないので、まずは免許停止になるのか免許とりあげになるのかを見てからですが、当分は乗らないことにします。
もし免停でも自走は出来ているのですが、危険かどうかの判断がつきませんし。
でも、どうもますます首絞めることになるんですけどね・・・・。電車だと朝6時出の12時半帰宅。悩みます。

6483： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1409&fi=no
レスナンバー　： 1409
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 14:00
>>1408
まだ若いんだから仕事も転職もこれから色々できるよ
がんがれ！みあﾀﾝ！
この先大変だろうがまたＭＲ２で復活してくれ

6484： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1413&fi=no
レスナンバー　： 1413
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 19:00
思いっきりスレ違いな議論をage進行でやっているのもどうか？とも思うが･･･
人生数十年やっていれば、事故の被害者にも加害者にもなりうる可能性は誰だって秘めている。
事故に限らず、トラブルの対処を誤れば人生を狂わせてしまう人だっている。
アドバイスは謙虚に受け止め、被害者＆加害者の心情を察してあげるのも人として必要なことではないかい？

6485： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1414&fi=no
レスナンバー　： 1414
投稿者　： color=#99958C>みあ
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 19:18
激しくスレ違いの話題になりつつあるので、私の掲示板のほうに振り替えてもらったほうがいいと思いますので、私がこの件についてここに書き込みするのは最後にしたいと思います。
次からもしご意見をいただけるようなら、http://8724.teacup.com/mr2lover/bbsにてお願いしますね。<(_　_)>


>>1409様
ありがとうございます。でも、間違いなく事故を起こしたのは私なのです。なら、しっかり反省して、それを踏まえて前向きに頑張っていくしかないとは思います。けれど・・・。ちょっと今は苦悩したいと思います。ありがとうございます。

>>1410様
ご意見ありがとう御座います。ご不快に思われてしまったようで、誠に申し訳なく思います。
でも、もし　例えば過労で私がさらに大きな事故をしてしまい、たとえ幸いに人を傷つけるようなことがなかったとしても、私が事故死してしまったとしましょう。
それこそ本当にお客様に迷惑をかけてしまうことになる、と思ったのです。こんな私でも、きっと中には悲しんでくださる方もいらっしゃるでしょう。
それでは、人を雇えばいいじゃないかというご意見もおありだと思いますが、専門職ゆえに技術のあるスタッフが地元にいないのです。
今育成中なのですが、技術職なもので、一日で身につく！と言ったものではありません。まだ店をたたむことを完全に決意したわけではありません。それも選択股に入れて悩んでいるということです。今は正直店の経営も八方塞がりの状態ではあります。それでもただで転ぶつもりはありませんけれど、苦悩しているのもまた事実なのです。やりたくて始めたお店ですし、最初から最後までお客様に対して責任というのを果たさなくてはいけないと考えています。

>>1411様
ご意見ありがとうございます。仰ることもごもっともだとは思いますが、あえて反論？させていただきますね。
確かに間接的にでも、ご迷惑をおかけしてしまったということは確かだと思いますし、その点については平にお詫びしなくてはならないと思います。ごめんなさい。

被害者様のおけががとりあえずひどいものではない(現段階ではですが)ということを確認した上で、確かにSWから降りるくらいのことは真っ先に考えました。動揺していたのもありますし、事実信頼できるＳＷ乗りさんにも電話で相談？しました。
その方は私の弱音に対して、乗りつづけることが一番ＳＷに対しても、他の方々に対しても一番の罪滅ぼしになると思う。という意見をもらって、再度良く考えてみたのです。
私はＳＷに対して、どんな気持ちでステアリングを握っていたのか。幸い全損どころかウインカーが少々損傷している程度の愛車を見ていると、ごめんね、ごめんね・・・と思うと涙が止まりませんでした。こういう言い方をするとまた語弊が生まれてしまうかもしれませんが、今のＳＷを私から取ったら・・・正直何も残らないというか・・・・ネイルの仕事も、ＳＷがあるから頑張ってこれているというのは事実なんです。ここまで言い切ってしまうとクサイ台詞みたいで、あまり言いたくないのですが、ＳＷは私の命そのものです。結婚よりＳＷを取ったような私からＳＷを取り上げるということは、私に死ねと言われているようなものなんです・・・・。私はまだまだやりたいことがあるし、死ぬわけにはいきません。
なら、今回の事故に関しては、本当に真摯に反省して、それでもＳＷと一緒に事故を忘れずに生きていく。こう決意したのです。
ですので、1411様のご意見に関しては、真剣にお話を聞く必要はあると思いますが、申し訳ないのですが、従うことはできません。ごめんなさい。

これ以上はスレッド違いすぎるので、書き込みを控えさせていただきます。

6486： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1415&fi=no
レスナンバー　： 1415
投稿者　： color=#99958C>みあ
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 19:21
あと　書き忘れましたが、女性だから悲劇のヒロイン気取りだとかは本当にやめてください。
真剣に不快に思いましたよ。　スレ違いsageです。


6487： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1416&fi=no
レスナンバー　： 1416
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 19:23
とりあえず。。。。もうちょっと冷静に。。。。

私も初めて相手のある事故やったときは一月ぐらい恐くて車に乗れなかったこともあるし。
今後の事は後始末全部やってから考えても遅くないと思うよ

6488： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1418&fi=no
レスナンバー　： 1418
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 21:28
>>1417
だから、そういう話題は雑談スレとかではないのかい？
運転者として車に乗ること自体はライセンスとお金があれば誰でも乗れるんだよ。
プロだろうと初心者だろうとね。

6489： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1419&fi=no
レスナンバー　： 1419
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 22:34
まぁまぁみんな落ち着いて。
相手の書きこみの本意を汲みとる努力をし、できれば好意的に受け取っ
て感情的な書きこみは避けましょう

6490： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1421&fi=no
レスナンバー　： 1421
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 23:52
本当に言いたいことだけ書けば全然短いんだけどね
自分のこと分かって貰おうとしてるんじゃ？
さすがヒロイン

6491： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1422&fi=no
レスナンバー　： 1422
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 00:33
新車が手に入らなくなってから久しいＭＲ２。ＡＷ１１もＳＷ２０も中古車市場真っ盛り。解体屋で乗れそうな車輌を拾うも良し、中古車業者（ディーラー含む）で探すも良し、オーナーとの個人売買でも良し。

ＭＲ２にこれから初めて乗ろうとする人のためのスレッドです。きっと質問したいことはたくさんあるはず。遠慮無しに質問しましょう。先輩ＭＲ２オーナーの方々はせっかくのＭＲ２購入ですから失敗しないようにアドバイスしてあげましょう。

型式、年式、価格、加修歴など、気になるポイントを解決しよう。

6492： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1423&fi=no
レスナンバー　： 1423
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 06:19
>>1415
自分の気に入らない発言を不快呼ばわりする貴方に非常に不快です。


6493： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1424&fi=no
レスナンバー　： 1424
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 06:57
だからみあと話したいやつはみあのbbs逝けよ

6494： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1426&fi=no
レスナンバー　： 1426
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 12:25
この間、SWの保険代はらったら、今までのプランで１万５千円も高くなってた。

6495： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1428&fi=no
レスナンバー　： 1428
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 12:30
>>事故体験告白者様はこちらに移動しませう。

＊＊＊交通事故体験談＊＊＊
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1002191186&rm=100

6496： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1429&fi=no
レスナンバー　： 1429
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 12:33
>>1426
保険は↓の任意保険スレに移動しませう。

6497： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1430&fi=no
レスナンバー　： 1430
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 13:04
>>1427
ＭＲ２ちゃんねるを「こんなところ」って思っているならあなたのカキコも馬鹿げているよ。
スレを間違えているだけで、事故の書き込みは禁止していないよ。
それをおかしく思うなら↓に書き込むべき。

批判要望板
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/HY/index.html

6498： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1431&fi=no
レスナンバー　： 1431
投稿者　： color=#99958C>誘導まとめ
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 14:58
適切なスレッドへ移動してください。賢明な方、移動ありがとう。

＊＊＊交通事故体験談＊＊＊
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1002191186

【任意】保険スレッド【強制】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1078560101

一部の、インフォーメーションすら読めない人がスレッドの区別
がつけられずにいますが、優しく誘導すれば移動できないほど
おﾊﾞｶではありませんので、気の利く方々で誘導お願いします。


6499： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1432&fi=no
レスナンバー　： 1432
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 16:11
>>1430
そんなカキコするおまえが先に批判要望に書けよ
そんなだからこんなとこって言われんだよ
まあこんなとこだがね

6500： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1433&fi=no
レスナンバー　： 1433
投稿者　： color=#99958C>1430
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 16:24
>>1432
激しくスレ違いの議論展開をage進行でするつもりも批判をするつもりもない人間が批判要望に書くわけないでしょ？
釣りか煽りか判らないけど、インフォメーションを読んで出直してきなよ。

6501： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1434&fi=no
レスナンバー　： 1434
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 18:27
他人がおこした事故に現場見てないのによく想像で色々言えるな
書き込んだ当事者もそれがのぞみだったんだろう
ましてや当事者（加害者）だけの話だし被害者の言い分はかやの外だし都合いいよね。
あまいのだよ。まあ予定どおり同情はもらえたみたいだが

6502： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1435&fi=no
レスナンバー　： 1435
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 18:57
>>名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ
他人がどう思おうと勝手だろうけど、掲示板を利用して発言する以上ルールに沿ったものでなければどこで発言しても歓迎されないよ。
ＴＯＰでＹＳさんも言っているじゃないですか？
この板があなたの望むような高尚な板じゃなければ、あなたにふさわしい板に移動すれば良い話でしょ？
アフォさ加減を晒しageしてないで、とっとと移動しな！
このような奴は放置で願います。>>ALL

適切なスレッドへ移動してください。

＊＊＊交通事故体験談＊＊＊
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1002191186

【任意】保険スレッド【強制】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1078560101


6503： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1437&fi=no
レスナンバー　： 1437
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 23:39
>>1436
スレが合っていればの話で、スレ違いである以上、ルール違反だよ。
意見が一理あろうがなかろうが、スレを間違えている以上粘着ヲタだって！
思うのは勝手だが、カキコは適切な板で。

ＭＲ２に乗っている人間が、すべてこんな攻撃的だったり人の傷に塩なすりこむ様な人たちばかりじゃないと思うけど、誰だって事故の当事者になる可能性がある以上、他人の気持ちを察した人間になるべきだと思う。
事故の当事者になった事がないから思いやりのない事を平気で書けたりするのだろうけど、これから乗る人たちがそんな風にならない様に掲示板を見てくれていることを祈る。


6504： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1438&fi=no
レスナンバー　： 1438
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/03(Wed) 01:49
加害者の気持ちは察しても被害者の気持ちは察するなってこと？
おまえには被害者の気持ちはわからんようだな
レス不要 以上終了

6505： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1440&fi=no
レスナンバー　： 1440
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/03(Wed) 12:04
↑
おまえ釣られてるぜ

6506： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1441&fi=no
レスナンバー　： 1441
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/03(Wed) 12:12
>>1439
じゃ続けようか
おまえみたい野次馬根性、見てるだけで何も出来ない弱虫
おまえが最強のチキンだ
残念！

6507： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1442&fi=no
レスナンバー　： 1442
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/03(Wed) 12:50
そんなこと言ったらみんなチキンぢゃんよ

レス不要 以上終了

6508： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1443&fi=no
レスナンバー　： 1443
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/03(Wed) 14:52
今日の昼飯はケンタでチキン

レス不要 以上終了

6509： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1444&fi=no
レスナンバー　： 1444
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/03(Wed) 15:25
かあさん、この味どうかしら？

レス不要 以上終了

6510： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1448&fi=no
レスナンバー　： 1448
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/03(Wed) 20:53
コテハンいなくても困らない

レス不要 以上終了

6511： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1449&fi=no
レスナンバー　： 1449
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/03(Wed) 21:04
ｲｼﾞﾒｶｺﾜﾙｲ

レス不要 以上終了

6512： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1451&fi=no
レスナンバー　： 1451
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/03(Wed) 23:10
厨房って料理するところのことですよね？

6513： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1452&fi=no
レスナンバー　： 1452
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/04(Thu) 10:10
>>1451
２ちゃんねる語の厨房、消防くらい自分で調べればすぐ判るだろ？

6514： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1453&fi=no
レスナンバー　： 1453
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/04(Thu) 13:22
>>1451
こうやって釣るんですね！！

6515： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1454&fi=no
レスナンバー　： 1454
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/04(Thu) 13:25
>>1453
ヤシは釣り師じゃなく２ちゃん語も知らんパンピーだヨ。

6516： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1455&fi=no
レスナンバー　： 1455
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/04(Thu) 15:06
皆さん宴もたけなわということでそろそろ本線に戻りましょうか


6517： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1456&fi=no
レスナンバー　： 1456
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/04(Thu) 16:21
2ch用語知ってようが知らなかろうがそんなことはどうでもいいです。
スレッドの>>1すら読めない人は掲示板を利用するに値しません。

このレス以降に書き込む前に>>1を一回でよいので読みなさい。
その上でスレッドの趣旨に合わない書き込みをするなら、
恥を知りなさい。あなた方がいったい何年間生きているのか
知りませんが、免許を取得できる年齢にもなって、自分の行動
を省みることすらできませんか。


6518： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1457&fi=no
レスナンバー　： 1457
投稿者　： ビギナーです。。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/19(Fri) 22:47
免許取ったばかりで、中古の車を買おうと、MRAを買おうかな？？と…みなさんゎ最初からMRAを乗るのゎどう思いますか？？やはり難しいですかね？？

6519： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1458&fi=no
レスナンバー　： 1458
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/19(Fri) 22:58
>>1457
別にかまわないと思いますよ。気を付けて乗らなきゃいけないのは、
（初心者にとって）MR2でも他の車でも同じですし、丁寧に扱えば
他のクルマと大きく違う点はないですから。

19歳の時に初めてのクルマとしてMR2を買い、以降、別の車も
並行して所有してますが何か問題を感じたことはありません。

6520： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1460&fi=no
レスナンバー　： 1460
投稿者　： ビギナー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/19(Fri) 23:40
ありがとうございます！！あとぉ、マフラーを変えるとどう変化するんでしょうか？？

6521： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1461&fi=no
レスナンバー　： 1461
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/20(Sat) 11:35
>>1460
マフラーはマフラースレへ

■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723

体感的にはレスポンスやパワー、トルクの向上、排気音もかなり変化するよ。
スレ違いサゲ

6522： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1463&fi=no
レスナンバー　： 1463
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/21(Sun) 17:58
ネガティブって何となく・・・？
僕は、４輪のバイクみたいなもんだと友達には言ってる。
荷物だっていっぱい積めるし、転倒の可能性も少なく安全。
冬のツーリングだって暖かいし。バイクだと思うといい所がいっぱいあるよ！
ポジティブに行こうよ。どうかな？

6523： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1465&fi=no
レスナンバー　： 1465
投稿者　： color=#99958C>がけつ
投稿日時 ： 2004/11/22(Mon) 14:06
手に入れるまで(車種選択で悩んでいる間)は、２人しか乗れないということに
ハンディを感じてかなり悩んだけど、いざ手に入れてみたら全然困らない(笑

まあ、そんなもんです。

6524： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1469&fi=no
レスナンバー　： 1469
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/22(Mon) 22:14
>>1468
落ち着いてよく読もうよ。

本当は赤が好きなんだけど、売るときのコト考えたら白だよな！

・・・という理由で白を買うような奴は、という意味でしょ？
白に乗ってる人について言及しているわけではないと思わない？

正直なところですね、

結婚して子どもを作ったわけでもないのに車に実用性だけを
求めるのってなんか面白みが足りないし、結婚して子ども
いるような環境でおもちゃとして趣味のクルマ、そして家族
のためのクルマ、ってのを維持できないからMR2捨てちゃうような
甲斐性なしもみっともないと思うわけですよ。

自分の好きなこともできないような小人物は結婚するな子ども作るなで。


6525： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1470&fi=no
レスナンバー　： 1470
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/22(Mon) 23:00
買うとき安かったから赤にした漏れは？

6526： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1471&fi=no
レスナンバー　： 1471
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/22(Mon) 23:24
>>1470 NiceChoice！一つの選択肢だからいいと思われ

6527： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1472&fi=no
レスナンバー　： 1472
投稿者　： びぎ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/23(Tue) 17:45
ターボﾅｼとターボありゎ何がどぅ違うのですか？やはり会ったほうがいいのですかねぇ？？

6528： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1473&fi=no
レスナンバー　： 1473
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/23(Tue) 18:41
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

6529： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1474&fi=no
レスナンバー　： 1474
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/23(Tue) 18:45
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

6530： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1475&fi=no
レスナンバー　： 1475
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/23(Tue) 19:01
>>1472-1474
素晴らしい連携だなw

6531： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1478&fi=no
レスナンバー　： 1478
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/23(Tue) 20:04
SWでどちらものりましたが…
差は歴然でしょ？たしかにNAだろうがターボだろうが100キロは100キロで同じ速度なので違いはありませんが、加速、力強さでいけばターボ、コントロール性(というか、自分で車の全てを操る感覚)はNAに軍配があがると思います。
どちらも一長一短ではないでしょうか？？AWのスーチャがSWに残っていると選ぶ楽しさが倍増だったかもしれませんね！

6532： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1480&fi=no
レスナンバー　： 1480
投稿者　： びぎ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/23(Tue) 21:37
そうですかぁ…悩）迷いますね。。ありがとうございます。

6533： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1481&fi=no
レスナンバー　： 1481
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/23(Tue) 21:47
あのぉ僕の理想の欲しいMRAゎA機のターボ、ABSやその他安全設備、装備してある車両が理想でRDSって？？？？？？？？？？？？

6534： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1483&fi=no
レスナンバー　： 1483
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2004/11/24(Wed) 20:34
初心者が峠でターボは難しいと思われ･･･
ＡＷのスーチャはそういう問題から生まれた。
まだまだターボのコントロールが難しい時代だったからね。
実際どう使いたいかにもよると思うよ。

6535： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1484&fi=no
レスナンバー　： 1484
投稿者　： color=#99958C>がけつ
投稿日時 ： 2004/11/26(Fri) 11:28
峠でターボで全然問題ないです。パワーバンド２速全開で立ち上がってるし。

・・・ひょっとして、相当パワー落ちしてんのかな・・・

6536： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1488&fi=no
レスナンバー　： 1488
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/06(Mon) 18:14
>>1486
普通の中古車屋さんでであれば、どれだけ古い車でも、まあ車両本体消費税抜き30万を切る事はない、
というか切る車は何らかの理由があると考えてます、私は。
(悪い意味だけじゃないですよ)
んで、AWはもう随分古い車だから、たとえ車両本体30〜40万で買ったとしても、
ボロは出てくるので、修理にそれなりの金額は見ておかないといけません。
で、例えばAWがネオヒストリックとして市場で多大な人気を博している車であれば、
お客が買ってから修理する手間をなくす為に予めほぼ新車といっていいくらいに仕上げて
並べる中古車屋さんも出てくるかもしれない。
そうなると車両本体30万なんて低価格では売らない訳で、、、
でもまあ実際、そこまでするほど人気車とは思えないし、
40万以上で並んでるAWも、よほど程度がいいか、その中古車屋がぼってるかのどっちかでしょう。
で、個人売買の場合ですが、一般的に業者の買い取り価格と中古車屋さんの店頭価格の中間とすれば、
売り手も買い手も納得できる価格となるでしょうから、
ネットオークションでAWを買う場合も、その辺を考慮して入札すると良いでしょう。
私も4、5年前にAWを探していて色々見ましたが、なかなか程度の良いのには出会えなかったですね。
私が出会った個人売買の車は程度は良くなかったですけど、
パーツが色々付いてるのが魅力と言えば魅力でしたね。
結局それは買わなかったですけど。

6537： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1489&fi=no
レスナンバー　： 1489
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/07(Tue) 11:26
>>1486
玉数が少なくなってきているから、現車確認しようにも出来ない事の方が多い。
本当にAWの魅力に触れたいなら、初期化費用だってかかるし素性が一番重要。
注意ポイントはハイパーレブとか辰巳ムックの本に書かれているけど、一番いいのは現車確認できる事。
そうでなければ、修復暦が無い個体で初期化に重点をおく事が大事かな？
費用をケチるとつまんない所で後悔をするから簡単にはお勧めできない罠。（ウォッシャー液に水入ってたり、パッドの残量、液体関係が古い等）
購入費用がコミコミで60万かかったとすると、30万くらいは何かあったときのために蓄えておきたい罠。
最近のヤフオクも出品数が少なくなってきているね。

6538： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1492&fi=no
レスナンバー　： 1492
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/07(Tue) 23:20
出来るか出来ないかで言えば出来ますよ。
ただし、自分で乗せ替えるのはかなり大変ですよ。ハーネスの引き直しとか色々と。


6539： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1493&fi=no
レスナンバー　： 1493
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/07(Tue) 23:58
>>1491
足回りもエンジンやメンバー、電装系も移植が必要。
ボディもターボの方がメンバーが強化されているから、補強が必要になると思われ・・・
素直にターボ買った方が安上がりかもよ？

6540： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1497&fi=no
レスナンバー　： 1497
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/09(Thu) 18:59
初めて車買うんだけど、MRAの前にMTスポーツ乗るのゎ早すぎるの…？

6541： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1498&fi=no
レスナンバー　： 1498
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/09(Thu) 22:38
>>1497
質問するんだったらまともな日本語で書きましょう。

6542： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1499&fi=no
レスナンバー　： 1499
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 01:43
>>1497
前乗ってたSWは初心者マーク付けて走ってましたよ？
MTに慣れる云々と言っても、
車それぞれシフトポジションもフィーリングも違いますから、
本命の車がMR2なら遠回りせず決めた方が良いかと。

よくコントロールが難しい車とか言われがちですが、
無理をしなければどの車でも一緒です。

6543： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1500&fi=no
レスナンバー　： 1500
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 10:18
>>1497
俺はslpさんとは違うけど、どういった使い方をしたいか？にもよると思う。
心底MR2が好きなら買って後悔はしない。
ただ、ミッドシップで公道における限界時のテクニックを磨こうと思ったら、普通車の方がリスク少ないし操作に余裕がある。
普通に安全運転をするならどんな車を買っても一緒。
MTはフィーリングがｓｌｐさんの言うようにいろいろあるから、買う要素としてMR2以外のにも迷っているなら、実際に触れて確かめた方が良いですよ。
将来的にいじりたいと考えているなら、パーツが豊富に選べるロードスターとかもかえってお金がかからないかもしれないし、、そういった事情は>>1947さんのほうで考えないと・・・（ｒｙ

>>1947さんはどういった使い方を考えているのでしょう？
マニュアルに乗るのには早い遅いは関係ありません。
スポーツ走行する為と考えているなら、いろんな車を乗ってみてからでも良いと思います。


6544： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1501&fi=no
レスナンバー　： 1501
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 10:45
>>1495
T型エンジンで行くならNAチューンが後々維持費も安上がり。
ターボエンジン換装ならどの型を選んでも、ECU、ハーネス、センサーその他もろもろ引きなおしでかかる手間も費用も同じくらいだと思われ・・・
そのエンジンをチューニングするならば素性の良い４，５型の方が出力は出しやすいが、いろんな方が書かれているようにエンジンだけで走る訳じゃないし、危険な車にもなりかねない。
だが、12万走っている車にそこまでするのも疑問だね。
OHついでにNAチューンがベストだと思うよ。
他にも手を入れる所があると思うし、ミッドシップってだけで意外と普通以上に走れるものです。
昔、AW10で足TRDにしただけでSWのNAぶち抜けましたから。

6545： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1502&fi=no
レスナンバー　： 1502
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 23:05
>>1501
それが実話なら、ＳＷのオーナー　ヘタ杉。
または、おまいさんの腕が　ネ申！

6546： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1503&fi=no
レスナンバー　： 1503
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 23:33
>>1502
自分でもそう思う。
公道で速度は140km/h位での話ですから。
直線なら無理だったと思われ。（ｒｙ

6547： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1507&fi=no
レスナンバー　： 1507
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/12(Sun) 00:39
なぜ「十月」「T型」「二型」と数字を使い分けるのだ。
ならばいっそのことＭＲ通に・・

6548： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1509&fi=no
レスナンバー　： 1509
投稿者　： color=#99958C>２．５型乗り
投稿日時 ： 2004/12/12(Sun) 09:02
テレスコもキーOFF後ドア開けたらパワーウィンド動くも付いていますよ。

T型は天井内装が黒いんじゃないかな。

6549： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1510&fi=no
レスナンバー　： 1510
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/12(Sun) 19:18
>>1509
そのとーり。1508が間違い。内装の色もちがうし、あとはどっかて既出。

6550： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1512&fi=no
レスナンバー　： 1512
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/13(Mon) 10:47
連動フォグも２型以降存在するな…
黄色のフォグは１型だけだったような…。

6551： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1517&fi=no
レスナンバー　： 1517
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/13(Mon) 23:27
>>1514
ここにフレームナンバー晒して、確認しる！

6552： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1520&fi=no
レスナンバー　： 1520
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/14(Tue) 15:21
>>1519
masaさん、画像掲示板にupｷﾎﾞﾝﾇ
出品地、走行距離、チューン程度、付属品、不具合など（出来れば希望価格とか）
その方が皆さんに見ていただけるのでは？
自分も金銭的な余裕があれば買いたいのですが・・・q(T▽Tq)(pT▽T)p

6553： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1521&fi=no
レスナンバー　： 1521
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/14(Tue) 21:41
自分は１型にのってましたが…
黄色の連動フォグは純正オプションでどれにでもつけれるはずです。
ホイールが純正であれば、１型は14インチでデザイン的にはスポークが丸みを帯びています。そのあとは15インチになり2、3型は直線てきで表面がざらざら、4型は表面がポリッシュされていて5型は細いスポークになってます。
１型と2型の違いは、サイドプロテクターが１型は黒で2型以降はボディーと同色だったような…？まぁ、エンジンの載せ代えがなければ、エンジンでもみればわかるのでは？レブスピードの二冊のどちらかに見分け方かいてあるはずですよ

6554： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1523&fi=no
レスナンバー　： 1523
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/15(Wed) 01:06
サイドモールボディ同色は３型以降
２型は近似色　例２０２ブラック車は灰色　赤はワインレッド

ステア連動フォグはどれでも付けてくれるわけではなかった
全車装備はGT 　　GT-Sは２型2.5型のみ
Gリミは３型まで付いていた。

以上カタログより抜粋

6555： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1525&fi=no
レスナンバー　： 1525
投稿者　： color=#99958C>somei
投稿日時 ： 2004/12/16(Thu) 00:24
エアインテークか？TOM'sで検索したら出てくるかも

6556： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1526&fi=no
レスナンバー　： 1526
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/16(Thu) 10:35
>>1524
通称「ちょんまげ」だ。
激烈にカッコ悪い。

ちなみに「新規スレッドを立てる事もない質問スレ」で訊くといい。

6557： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1527&fi=no
レスナンバー　： 1527
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/16(Thu) 12:27
私は煙突と呼んでます。


6558： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1528&fi=no
レスナンバー　： 1528
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/12/16(Thu) 16:37
>>1526-1527
おいらはバカ殿とか呼ばれたけどなｗ

6559： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1534&fi=no
レスナンバー　： 1534
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/17(Fri) 09:41
>>1532
画像掲示板に写真があると判断しやすいんじゃないかなぁ？
と書いてみるテスト。

6560： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1538&fi=no
レスナンバー　： 1538
投稿者　： AW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/29(Wed) 22:24
AW改さんへ。
興味有りです。詳しい情報を教えて下さい。

6561： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1539&fi=no
レスナンバー　： 1539
投稿者　： ど素人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/04(Tue) 14:59
初めまして、自分はSW20のスタイルに惚れて2型GTを購入した者です。激安だったので覚悟はしていたのですが走らせるとクラッチは滑るし右側後方から聞こえる妙な音、恐らくサスペンションだと思うのですが目立つボロが2箇所ありました。修理にかかる費用はどれくらいになるのでしょうか？皆さん！アドバイスなど是非よろしくお願いします

6562： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1540&fi=no
レスナンバー　： 1540
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/05(Wed) 00:04
修理費用って…症状の情報がすくなすぎない？サスだって社外が入ってればOHですむこともあるし純正なら交換だし。目立つボロってどこ！？

6563： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1541&fi=no
レスナンバー　： 1541
投稿者　： ど素人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/05(Wed) 10:48
返答ありがとうございます。サスはKYBでした、それとクラッチは知人に乗ってもらい滑っていると指摘されました。走り出し１速、４０００回転で２０キロぐらいで更にまわしてようやくのびるといった具合です。

6564： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1542&fi=no
レスナンバー　： 1542
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/05(Wed) 16:18
とりあえず20〜30ﾏｿは覚悟しておこう

6565： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1543&fi=no
レスナンバー　： 1543
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/05(Wed) 16:40
サスはディーラーで取り外してもらうと一本一万くらいの工賃がかかるかな。ショックが抜けてるとかになるとたぶん四本とも状態は悪いだろうから、長く乗るなら総替えもしくは総OHだね。そうなるとそれだけで20くらいかかるんでない？
クラッチはエンジンその他チューンして滑るならそれ相応のクラッチが必要だし…
待ち乗りで滑りを感じるなら即交換だね。だけど…クラッチって加速中は回転をあげればあげるほど滑るもんでないの？？特にターボならそれくらいからまわりだすし。。その友達はただ単にクラッチを無意識に踏んでただけのような…

6566： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1544&fi=no
レスナンバー　： 1544
投稿者　： ど素人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/05(Wed) 17:40
そうですかぁ…サスの修理は少し後にします クラッチは給料入ったらすぐに直します ちなみにエンジンはノーマルなんですがクラッチ交換だけだといくらぐいになるのですか？

6567： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1545&fi=no
レスナンバー　： 1545
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/05(Wed) 20:26
>>1543
>クラッチって加速中は回転をあげればあげるほど滑るもんでないの？？
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

6568： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1547&fi=no
レスナンバー　： 1547
投稿者　： ど素人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/05(Wed) 21:51
10万ですか さっさと修理してMR2の走りを楽しみますね 色々答えていただきありがとうございました

6569： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1548&fi=no
レスナンバー　： 1548
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/06(Thu) 00:25
>>1543もクラッチOHを検討しとけよ。

6570： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1549&fi=no
レスナンバー　： 1549
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/06(Thu) 04:51
1543です
回転を上げればというか…要はクラッチに負荷のかかるような加速をしたときって意味だったんですが。。
速度のあがり方と回転数のあがり方が同調しなくなったらクラッチが滑ってるってことですよね？

6571： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1550&fi=no
レスナンバー　： 1550
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/07(Fri) 21:09
１５４３さん、それじゃあ末期症状ですよ。
いつ立ち往生してもおかしくないです。普通、クラッチの滑り始めは、クラッチを繋げていく経過の中で
「おや？」っていうタイムラグを感じるものです。文章ではうまく説明できないけど言うならば左足の裏か
或いは左足の親指で感じ取るっていう感じかな。半クラッチを５段階位に分けてみてはどうでしょう。
とにかく「いつもと違う」っていうのを敏感に感じ取れるように神経を使ってくださいね。

6572： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1552&fi=no
レスナンバー　： 1552
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/08(Sat) 08:08
>>1551
AWは最終型でも平成元年式ですから、もう16年落ちですし、
よっぽど大事に乗られてて距離の出てないタマでない限り、
色々、故障は出ますよ。大体10万キロ超えてくるとクーラーは壊れるみたいです。
安く手に入れてもそれなりの金額を修理に見ておく覚悟で。

6573： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1556&fi=no
レスナンバー　： 1556
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/08(Sat) 14:25
>フロント周りが腐っているので
そうかなあ、確かに漏れのAWもバンパー外そうとしたらネジが全部サビサビにはなってそうだけど、
普通に走る分には気になる事はないなぁ。
でもまあボディのしっかりしたタマを選ぶべきというのは確か。
ボディ以外はなんとでもなる。


6574： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1561&fi=no
レスナンバー　： 1561
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/14(Fri) 00:32
>>1560
だいたいいくらぐらいなのか教えてもらえるとありがたいです

6575： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1564&fi=no
レスナンバー　： 1564
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/16(Sun) 09:42
ネットで広く買い手を募集するならなら、
ヤフーとかのネットオークション使った方が良くない？

6576： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1567&fi=no
レスナンバー　： 1567
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/01/24(Mon) 18:39
>>1566
マルチポスト？

6577： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1568&fi=no
レスナンバー　： 1568
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/25(Tue) 11:14
>>1567
それそれ！
ありがとうｽｯｷﾘしたよ

6578： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1570&fi=no
レスナンバー　： 1570
投稿者　： ブルーウイング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/01(Tue) 16:47
初よろ〜 ＳＷ仮契約しちゃったよ 嬉しくて顔ニャけっぱなし ローン返済に大変だけどアイツの為なら頑張っちゃいます。 納車１１日予定

6579： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1571&fi=no
レスナンバー　： 1571
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/01(Tue) 16:53
マイカーおめ＾＾

6580： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1572&fi=no
レスナンバー　： 1572
投稿者　： color=#99958C>take
投稿日時 ： 2005/02/24(Thu) 05:45
はじめまして
最近SWT型NA（4万キロ、車検半年で33万）を購入したものです。
出勤先に止めておいたら誰かに当てられたらしく運転席側の窓が半分以上あがらなくなりました。
パワーウィンドウで一番下からあげても斜めにあがってくるし･･･
こういう症状の修理代ってどれくらいかかるんでしょうか？

6581： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1573&fi=no
レスナンバー　： 1573
投稿者　： color=#99958C>ヘル
投稿日時 ： 2005/04/14(Thu) 16:18
オス！お初です。
本日晴れてSW20V型NAのオーナーになる・・・はずだったんですが・・・。
整備中、クラッチやらタイベルやらあれよあれよとボロが出てきたらしく、
部品取り寄せのために、納車が来週頭まで遅れるとかいう連絡が
先ほど入ってきました。やってられません。悲しすぎます。

上のほうで、NAかターボかで論議されてたようなので私も一言。
よくNAのことを滅茶苦茶にけなしてるターボ車オーナーの人を見かけます
けど、(シルビアオーナーにそういう人多い気がする。気のせい？)
そもそもターボがNAをバカにすること事態筋違いです。
NAとターボじゃその特性もメリットも楽しみ方も全然違うんですから。
色々乗りましたけど、私はNA好きですよ。(ただしバランスのいい車
に限ります。GTOのNAとかはちょっと・・・ｗ)

6582： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1574&fi=no
レスナンバー　： 1574
投稿者　： まくー＠バイト中 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/16(Sat) 14:51
４月になったので、中古車体情報です。
新青梅街道添い新宿方面側のネッツUカーの東大和店で車体88万円で３型、白のターボ(エンジンフードがもりあがってるので外見を見るかぎりですが)が売ってます。
通過しただけですが程度はよさそうでした。

6583： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1575&fi=no
レスナンバー　： 1575
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/18(Mon) 01:19
…で？
通過中のちらみで中古の程度のよさがわかるの？外見の程度がいいってことかな…？任保の料金みてもわかるように事故率の高い車だからね。。いくら中古車屋でもぱっと見でおかしい車は修理してから売るでしょ。。

6584： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1576&fi=no
レスナンバー　： 1576
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/04/18(Mon) 01:57
情報なので良いのでは？　ディーラー系ならあまり酷い車体は売っては
いないはずと。　専門店ですらリアルタイム更新をしてないと上のレスに
あるので最新情報を発信してくれる方は大事にしましょう。

某ちゃんねるにて→　ここは〜答えないMR某ちゃんねるより、
こっちのが雰囲気いいね。　とあります。
私が言うことじゃないと思いますがマターリしましょうよ。

6585： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1579&fi=no
レスナンバー　： 1579
投稿者　： けん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/19(Tue) 12:18
自分AW-11を買いたいのですが、中古の相場教えてください！！ディーラー車とそうじゃないところでは、だいぶ違いますか？(?_?)

6586： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1580&fi=no
レスナンバー　： 1580
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/19(Tue) 12:28
０〜１２０マソ位じゃない
玉数が少ないけど有る所にはある。
ディーラー系にははっきり言って無いだろう。

6587： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1582&fi=no
レスナンバー　： 1582
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/20(Wed) 00:53
ちなみに走りパーツを付けたAWは本人がボディがやれたのを気にしてハコ載せかえ理由に売りに出す例が多いので、購入したあとは走る部品取り車ですよ。ノーマルに近いものを探しましょう。45万以内が普通です。ですが本当は15万で話をつけたい車です。ディーラーは普通扱いません。フルレストアしなきゃなんないですから。
話はかわってしかし、、ダイエーさんとこのAWがアゴがはずれそうな値段でうられているのはさすがにやりすぎかと思いますが。。。

6588： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1584&fi=no
レスナンバー　： 1584
投稿者　： けん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/20(Wed) 12:22
みなさんいろいろな情報、有難うございますm(__)m
本当は15万くらいで買いたいものなのですか？探せばあるものですかね？(?_?)

6589： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1586&fi=no
レスナンバー　： 1586
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/20(Wed) 19:45
安く買うならやはり車に詳しい人の助けがいります。私はノーマルの不動車の悪いところ、、、さびた燃料タンク、デスビ、プラグ、燃料ポンプ、燃料フィルター、安全のためにサイドブレーキ交換と、中古・新品あわせて修理5万、車体6万と趣味の手直し程度でちょうど2年たちますね。好きだけどメカや電気わかんない人ならやはり高くつきます。特に旧車ですから愛着をもって、乗り手にある程度知識がないと維持も面倒に感じて結局手放すことになりますよ。

6590： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1587&fi=no
レスナンバー　： 1587
投稿者　： けん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/21(Thu) 00:39
ありがとうございますm(__)m

6591： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1588&fi=no
レスナンバー　： 1588
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/23(Sat) 14:36
>>けん＠ｉさん
普通に買っても諸費用で20万近くいくのが中古車の普通だよ。
まして絶版車は消耗品込みで考えないと修理とのおっかけっこだし、乗れない時間の方が多いと辛くなってくるからね。
そういった素性の判る車体を（懸念される消耗品の交換などコミで)購入する方が安くつくことが多い。
がんばりませう。

6592： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1590&fi=no
レスナンバー　： 1590
投稿者　： けん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/24(Sun) 15:15
たくさんの意見ありがとうございます！でわ、とりあえず地元で探してみます。

6593： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1593&fi=no
レスナンバー　： 1593
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2005/04/28(Thu) 02:17
>>1591
自分で納得して買ったのなら
他人が口を出す筋合いはない。

正直、10万キロ近いSWに60万ねえ…とは思うけど。

まあ取りあえず「ようこそ『こちら側』へ」

6594： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1595&fi=no
レスナンバー　： 1595
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/28(Thu) 12:44
>>1591さん
そんなものでは？
車両価格＋車検代＋任意保険込みっで６０万ですよね？

車両価格のみならちょっと高いかも。

数年前に友人の弟が修復暦有り同年式、同色、走行距離もほぼ同じ、車検ちょい付き？のSWを買った時は車両価格は約２０万だったそうですよ。


6595： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1598&fi=no
レスナンバー　： 1598
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/29(Fri) 19:41
高かったとか、ダマされたとか思うより、子との一期一会のその出会いを大切に、その子を愛してあげるのがいいと思いますよ。


6596： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1600&fi=no
レスナンバー　： 1600
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/05(Thu) 22:44
今日のネッツ新聞折り込み広告でSW2型が載ってました。
ちなみにGリミ、AT、Tバーの赤で走行距離が7万キロ
値段は35.7万でした。

6597： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1601&fi=no
レスナンバー　： 1601
投稿者　： 車初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/08(Sun) 16:08
初めまして。今、ＭＲ２を購入しようと思っているのですが、価格の参考にさせてください。平成８年式で走行距離は８万１千キロ。色は白、本体価格６３万。納車じで８３万。車検２年込み。ほぼノーマルに近い状態だと思います。

6598： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1609&fi=no
レスナンバー　： 1609
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/19(Fri) 15:16
自分もつい二ヶ月前にがりばーで購入しましたが、今のところ故障なしです。３型ＳＷ白です。まぁ事故は二回ほどありましたが

6599： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1613&fi=no
レスナンバー　： 1613
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/29(Mon) 22:08
>>1612
MR-2じゃなくてMR2ね。
オーナーは間違えないようにしないと恥ずかしい思いをするかもしれないので(笑

6600： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1618&fi=no
レスナンバー　： 1618
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/05(Mon) 22:30
皆様お初です。
当方、MR2U型GT-Sを購入予定で、今度試乗してくるのですが
試乗の際、どのような点に注意したらよろしいでしょうか。
ちなみに価格は約50万で、社外サスにLSDといじってあるといった物です。

6601： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1620&fi=no
レスナンバー　： 1620
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/09/08(Thu) 09:39
>>1618
私の経験から
・デフやミッション周りの油漏れやにじみの有無
・サイドをいっぱいひっぱり、３速でクラッチミートしていきおいよくエンストするかしないか
・パワーウィンドウの動作がスムーズかどうか
・カーペット内装の内側の修正跡の有無
・タイミングベルト・ウォーターポンプの交換の有無
ですかねぇ・・あとは、まっすぐ走るかとか板金のチリがあってるかとか、一般的なことだと思います。


6602： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1622&fi=no
レスナンバー　： 1622
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 11:30
試乗して舞い上がるというのは気持ちわかるな。楽し過ぎて冷静じゃなかった。

車を見るというのは俺みたいな素人にはとても難しいことなので、むしろ、どんな店、どんな経営者なのかを見に行った感じかな。

6603： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1623&fi=no
レスナンバー　： 1623
投稿者　： color=#99958C>1618
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 12:35
色んなアドバイス、ありがとうございます。
ここや、他のHPのログを調べてみて
○ミッションの入り具合(1,3速)
○ガスケット周り
あたりを確認したほうが良いと書いてあったので
頂いたアドバイス＋上記の項目あたりをチェックしてきます。
あと、実際にエンジンルームを覗かせていただいたときに
クロスしているバーの付け根のボルト周りが錆ていたのですが
普通に乗っていて錆びるものなのでしょうか？
一応気になったので、書かせていただきました。

6604： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1626&fi=no
レスナンバー　： 1626
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 12:48
あ、、、
”付け根のボルト周り”でしたね。
ここは錆が出ます(笑)　ボルトだと勘違いしてました（＾＾；

6605： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1629&fi=no
レスナンバー　： 1629
投稿者　： マユラー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 22:06
始めて書き込みます。
いきなり質問申し訳ないんですが、先日H４年AT車を手に入れたんですが、マニュアルキットを組むとしたら幾らぐらいかかりますでしょうか…。

6606： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1632&fi=no
レスナンバー　： 1632
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 23:44
だからヒントなのでは？

6607： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1634&fi=no
レスナンバー　： 1634
投稿者　： マユラー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/14(Wed) 00:13
早い…ですか…。
要はかなり掛かると言う事でしょうか…？
車体が9万だったんでちょっとは頑張ろうかなと思ったんですが…
メンテ代に回す事にします。ありがとうございました。

6608： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1635&fi=no
レスナンバー　： 1635
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/14(Wed) 00:20
>>1633
自分でやられたんですか…俺はそんなスキルどころか知識すらないのでそれは到底無理ですね…orz
ありがとうございました。

6609： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1637&fi=no
レスナンバー　： 1637
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/14(Wed) 13:22
>>1636
買い直しですか…
一応MTもあったんですが、ローン中に差し押さえられた車輌で、名変も廃車にも出来ないと言われたのでATの方にしてしまいました。
自分もローン中で予算をそんなに出せないので…

6610： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1638&fi=no
レスナンバー　： 1638
投稿者　： color=#99958C>1618
投稿日時 ： 2005/09/14(Wed) 23:50
先日、試乗に行ってまいりました。
>>1621さんのアドバイスを参考に、お店の方にお願いして2型、3型ともに試乗してみたのですが
一番違いを感じたのはシフトフィールでして
2型は探りを入れながら差し込む感じでシフトしたのに対し
3型は手を添えるだけでスルっと入ってラクチン♪
あと、3型の純正ビルシュタインですが、よほどハードに走らない限り
アレで十分だと思いました。
MR2に対しては私自身、動力性能よりも手に触れる部分や操作感に
期待をしていたのですが、その部分では型を問わず、個人的には大満足です。
で、結局予算と色の問題で2型に決めました。
普段の足に使う車の車検がなければ3型の選択肢もあったのですが
その車が無ければ、MR2購入という選択肢もなかったので足車に感謝ということで。
アドバイスしていただいた諸先輩方、有難うございました。
大切に乗っていこうと思います。

6611： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1639&fi=no
レスナンバー　： 1639
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/15(Thu) 00:01
>>1618
おめでとー、色は何色ですか？


6612： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1641&fi=no
レスナンバー　： 1641
投稿者　： color=#99958C>1621
投稿日時 ： 2005/09/15(Thu) 20:47
決めたんですね。おめでとう。
シフトフィールの違いですか・・・
2型も3型も基本は変わらないはずだから、それが程度の違いでしょう。
2型のシンクロがへたってるとかエンジンマウントの寿命の可能性もありますが、ミッションオイルの交換だけでもかなりの改善の可能性があります。
中古車には”初期化”という楽しみがあります。傷んだ部分や寿命部品を交換するだけで、新車時のシャキっとした乗り味が甦ってきます。
ただしこれを味わうには今すぐやらず原状の仕様である程度乗ったほうがいい。故障やどうしても気になる部分が出てきたら徐々に手を入れることをおすすめします。
MR2はトヨタの車で基本が丈夫だし部品も困らない。大切に扱えば本当に長く乗れる車ですよ。


6613： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1643&fi=no
レスナンバー　： 1643
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/06(Thu) 15:18
>>1642さん
以前、パワステ故障(今はちゃんと直ってますよ)で暫らく乗っていた事が有ります。
最初は少し戸惑いましたが、個人的には有っても無くても良いレベルに感じましたよ。

走りだせばまったく気にならず、停車状態でステアを切ってもＭＲ２はフロントが軽い為かそんなに重くも感じませんでしたし。
雨の日は特に無い方が乗り易く感じた位です(笑

最初から付いて無ければ｢こんな物かな？｣で終わりそうですが、やはり一度パワステ有りと無しを乗り比べてから決めた方が良いと思いますね。

6614： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1645&fi=no
レスナンバー　： 1645
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/06(Thu) 20:48
>>1644さん
自分は腕力は無い方ですが平気でしたよ(笑
余りステアを激しく回す乗り方はしなかったので、ドリフトしたりすればその辺は違って来るのかも？

車はずっとＳＷだったので普段の重さ？はこれが基準になっちゃってます。
確かに最近の車に乗るとパワステが個人的に軽過ぎる気がしてましたが、単にＳＷの方が重いだけかも(笑

パワステ有りが故障と元からパワステ無しはまた違うのでそこまで重くないとは思いますけど……。
昔は無しがデフォでしたし(笑

6615： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1646&fi=no
レスナンバー　： 1646
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/07(Fri) 06:23
>>1642
パワステ無しの車は会社の営業車にしか乗ったことありませんが、
最初からパワステ無しの車なら通常運転できないほど思いということは無いと思います。
>>1643-1645
たしかに、パワステ付きの車でパワステが壊れたときって、もともと重ステの車の比じゃ無いほど重くなるってよく聞きますね。でも1643さんは実際に経験されたんですよね？
どうなんでしょう、1644さんの壊れた車がSWじゃなかったのなら、SWって特殊ですからね。電動パワステだし、ジャッキアップすれば簡単に手で動かせるほど操舵が軽いですから、1643さんの言うようになるのかもしれませんね。
あまり仮定の話をしてもそうがないですが。


6616： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1652&fi=no
レスナンバー　： 1652
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/08(Sat) 17:23
ディラーで探してるからでてこないと思われる。あとは金額だけじゃなく、走行距離とかに条件つけてませんか？？
事故車は除外しても、距離に目をつぶればそれなりにあると思いますが。


6617： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1655&fi=no
レスナンバー　： 1655
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/09(Sun) 06:56
3型に乗ってたけど、酔っ払いから当てられ全損に…。
好きな車だったので次もSWと車屋の友人に頼むも
玉がない、希望のやつが出てこない（ここは譲れなかった）
軽乗りしながら待つ事2年、ようやく5型を取ってもらい購入。

色指定、程度良好、5型と友人が困り果てるほど我儘な条件を
提示したんだけど、納得できる買い物で待ったかいありました。
拘りを持ってSWを購入される方は参考までに…(^^;

6618： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1658&fi=no
レスナンバー　： 1658
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 01:46
1656です。
いろいろ苦労が多いようですが、そこまでお店との関係を重視するあなたなら今後どのような車に乗っても不自由はないでしょう。
自分もお店との関係は大切にするほうだと思っていますが、最近はどちらかというと少数派ですからね。
ただスバルのディーラーですと、、、あなたがもしMR2を買った場合、あとは残念ながら別のお店にメンテをお願いすることになると思います。
さて、じつは自分はもうSW20を降りた人間でして、その車は9年近く乗って去年手放したわけですがSW20は自分にとって最後まで何不自由のない車でした。
もともとあなたのようにMR2を買うことが夢だったのです。ジムカーナをやるために。それとすでにそのころジムカーナはランエボ、インプの４駆勢の台頭が目覚ましかったのですが、「スポーツカーでモータースポーツをする」感覚のSW20がよかった。それで当時中古で購入しました。３型が欲しかったけど予算的に２型になりました。ターボがよかったので。
MR2は速いし、壊れない。慣れれば手足のように動き運転の楽しみがある。パワーは十分すぎるくらいある（よほど腕がない限りはパワー不足を感じるなんてあり得ない）とてもいい車でした。ユーティリティ（２シーターの使い勝手）なんてのは、本人が割り切ってしまえば問題ありません。
SW20はいまでも好きです。別に結婚したとかどうしても降りなければいけない理由があったわけでもなく、いま乗っていても非常にしっくり来たと思います。
なのに降りた理由は、いちおう公私共に車好きとして、ひとつの車に惚れ込みすぎると他の車を経験できないジレンマがあった。乗り心地のいい車に乗りたくなった（ただこれは勝手に乗りにくくした自分の責任で、SW20に罪はありません（笑）。自分の歳もあったでしょう。ノーマルに近ければ乗り心地は全然問題がないことを付け加えておきます）。等の理由でした。
あれだけ惚れ込んだSW20の次の車は外車のスポーツセダンにしましたが、これはSW20と180度方向の違う車です。お陰でまったく別の新たな魅力を感じつつ乗っておりますのでSW20と比較することは無いですが、方向性が似ていたら前の車のことを懐かしく思っていたことでしょう。
魅力を感じたならあなたにはSW20に乗る素質があります。是非夢を実現させてください。
同じ車を乗り継ぐ人が多いのが、魅力有る車の証明だと思います。私がいう資格はありませんが・・・


6619： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1660&fi=no
レスナンバー　： 1660
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/11(Tue) 16:11
長文書くときは、改行をちゃんと入れて読みやすく書いて欲しいな。

6620： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1661&fi=no
レスナンバー　： 1661
投稿者　： color=#99958C>1618
投稿日時 ： 2005/10/24(Mon) 20:33
9月の頭に試乗に行って、今日ようやく納車されました。
で、幸か不幸か納車後2時間でﾊﾟﾜｽﾃが逝きました(獏
保障で直せるから幸運かな？
初めてのﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟに半ﾎﾞｯｷ、ﾒｯﾁｬカッコいい！
乗っても楽しいので、個人的には大満足です。

長時間乗ってみて、細かい異音にも気が付きまして
結構手が掛かりそうな予感。
諸先輩方のお知恵をお借りすることになりそうです。
そのときは、どうぞよろしくおねがいします。

6621： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1662&fi=no
レスナンバー　： 1662
投稿者　： エッタ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/27(Thu) 22:09
初めまして、自分もMR2が大好きな高校生です、
兄貴からSW20のGTS-tおゆづり受けました、でもまだ免許持って無いので、乗れません、早く免許取って乗りたいです。
乗るに当たってアドバイス下さい！

6622： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1664&fi=no
レスナンバー　： 1664
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/28(Fri) 00:36
まずはバイトして金を稼ぎなさい！大好きな車なら、長く乗りたいなら、修理その他に使えるようにね！
免許がとれないなら、今のうちにしっかり交通規則を学んで、いいドライバーになってください

6623： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1669&fi=no
レスナンバー　： 1669
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/30(Sun) 12:25
>>1662
GTS-t
…スカイラインみたい。

6624： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1671&fi=no
レスナンバー　： 1671
投稿者　： ＳＳスタッフ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/09(Wed) 23:51
どうも初めまして。
緑色の看板のＳＳで働きながら走り屋を夢見る１８歳です。
自分はＭＲ２を買おうとはしていますが、何分、走り屋に憧れ始めたのが１６の時なので、車に関する知識が殆どありません。
買おうにも、『大丈夫かなぁ？どこか壊れてないかなぁ？』等の心配事が多くて、なかなか購入する決意が出ません。
バイト先の先輩は、『走行距離も目安にすれば良いよ』と言われますが、皆さん方の意見を聞きかせてください。

6625： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1674&fi=no
レスナンバー　： 1674
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/10(Thu) 01:56
自分も初めて乗ったくるまがSWでしたから、どきどき感はわかります。ただ、こちらはたまたま兄からのお下がりがSWだったって感じですが…
中古でスポーツカーを買うなら故障や要修理なのは覚悟しましょう。特にSWは車好きが乗るくるまですから、走行距離だけでは判断が難しいですね。なので、SSで働いているなら同僚に詳しい人もいるでしょうから一緒に試乗するのが一番ですね。ちなみに…より外れを引かないようにするには、NAですね。
MR2は作業性が悪いので、いじってもらうには何かと工賃が高くなりますが…覚悟しときましょう

6626： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1676&fi=no
レスナンバー　： 1676
投稿者　： ＳＳスタッフ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/10(Thu) 12:35
皆さん、どうもありがとうございます！
いろんな事を教えていただき、本当に嬉しいです！

自分は、まだ１８歳なのでローンは組めませんが、コツコツと働き、皆さんに教えてもらったことを参考にしながら、相棒となるＭＲ２を探していこうと思います！
本当にありがとうございました！

6627： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1677&fi=no
レスナンバー　： 1677
投稿者　： ＳＳスタッフ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/10(Thu) 12:35
皆さん、どうもありがとうございます！
いろんな事を教えていただき、本当に嬉しいです！

自分は、まだ１８歳なのでローンは組めませんが、コツコツと働き、皆さんに教えてもらったことを参考にしながら、相棒となるＭＲ２を探していこうと思います！
皆さん本当にありがとうございました！

6628： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1678&fi=no
レスナンバー　： 1678
投稿者　： ＳＳスタッフ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/10(Thu) 12:38
すみません･･･クリックのしすぎで同じ文が二個も入ってしまいました。

6629： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1680&fi=no
レスナンバー　： 1680
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/11(Fri) 22:30
>>1679
クラッチの確認は少なからず車に負担をかけるので、
試乗の際にやりたいならやってもいいか店員に断ってからするように。
いきなりやったら怒られるし許可されない可能性もあるよ

6630： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1682&fi=no
レスナンバー　： 1682
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/11/12(Sat) 08:22
クラッチが減ってくるとミート点って奥に行かない？

6631： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1683&fi=no
レスナンバー　： 1683
投稿者　： color=#99958C>ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/12(Sat) 10:06
表現の問題かと。
私は「クラッチが高くなる 」って表現してます

6632： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1684&fi=no
レスナンバー　： 1684
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/12(Sat) 20:14
クラッチが減るとミートポイントが手前に来るハズですよ
先月、クラッチ交換したらミートポイントが奥〜の方になってしまって
未だに苦労してますｗ

6633： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1685&fi=no
レスナンバー　： 1685
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/13(Sun) 22:11
プレッシャープレートの不具合とダイヤフラムスプリングの不具合の区別は？

6634： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1686&fi=no
レスナンバー　： 1686
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/11/14(Mon) 21:21
あれ？そうだっけ？？
だとしたら私の勘違いですね。失礼しました。

6635： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1690&fi=no
レスナンバー　： 1690
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 21:46
修復歴車はね、きちっと直ってればいいんだよ。
でもね、こればっかりは現車を見てみないことにはなんともコメント出来ないよ。
修復歴のある、きちっと修理されていないロクでもない車をつかまされた
かわいそうな人を何人も見て来たよ。共通して言えるのは、
相場よりもかなり安い価格で買っている事、修復歴がある事を聞かされていないか、
聞いていたとしても小さな修復などとウソをつかれてる事、
現車をしっかり見て買っていない事。
コアサポートやクロスメンバーに修理や交換の跡があると聞いているなら、
そこを見せて貰って、きちっと修理されているという事をはっきり示してもらう事だね。
きちっと修理されていない車は、一目見てザツな印象を持つ物だよ。

6636： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1695&fi=no
レスナンバー　： 1695
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/22(Tue) 07:59
極端な話、どんな大きな事故をした車でも、お金を掛ければちゃんとした車になるよ。
ただし、その車種にどれだけお金を掛ける価値があるか、というのが問題になってくる。
修復歴車というだけで、流通価格は修復歴無し車より低くならざるを得ない訳だから、
現状事故車を仕入れて修理して売っている業者なんかだと、
大きな事故をした車でも大したお金を掛けられない、なんて事は有り得る。
ま、SWの年式を考えて、今、現状'大'事故車を仕入れて適当に直して売るっていうのは、
業者にとってもそれほど旨みのある話ではないとは思うけど。
ずっと過去に、例えば新車で買ったオーナーが、車両保険を使って直した、ていうなら、
きちっと直してくれてる可能性は高いと思うけど…あくまで可能性の話って事で。
あと、オークションを通じて小売業者が仕入れた車だと、出品時点で出品者やオークション主催者は、
しっかり修復歴を見抜いて公表する義務があるから、そういった意味では安心できる可能性が高い。(以下同文)
具体的に、現車を見るポイントだけど、コアサポートとクロスメンバーという事で、
前からぶつかった事故だと想像できる。で本当に修復箇所がそこだけなら、
アライメントやサスペンションのジオメトリに影響を及ぼしている事はないと思うので、
安心していいと思う。ただし、ここからが肝心で、フロントフードを開けて、
車体の左右に縦に通っているフレームに、不自然なところはないか、
前側や後ろ側の接続部分や、スポット溶接の跡が綺麗で等間隔になっているか、
サビは出ていないか、左右ドアを開けて、ヒンジ部分から見て、ヒンジのネジを触った跡はないか、
触った跡があればその周辺をよく見て、不自然さはないか、
あとはついでに、ドアのウェザーストリップをはがしてみて、スポット溶接の跡を見たり、
リアフェンダーを斜めから透かしてみたり、トランクフードのヒンジ部分を見て、
外した跡がないかを見ると良いでしょう。
ただし、始めにも言った通りきちっと直してあれば走行に問題ない訳で。
あとは、アライメントやジオメトリがしっかりしているかが問題だから、
メジャーを持って行ってホイールベースを計ってみるとか、
ハンドルを左右にいっぱいに切ってみて、傾きが左右で同じかどうか、
見てみると良いかもですね。

6637： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1697&fi=no
レスナンバー　： 1697
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/23(Wed) 15:54
埼玉で事故車扱い中古車屋と言えばＵパ○ク。

6638： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1698&fi=no
レスナンバー　： 1698
投稿者　： はじめまして color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/03(Sat) 16:36
皆さん初めまして。　　　さっそくですか私は３月頃までにSW(新しいほう←あまり詳しきないので…)を買いたいなって思っています　　　　　　　　　　　予算はできれば80万で即金がいいと思っています　　条件は　ターボ/ノーマルに近いこと/5万ｷﾛ以下/事故暦なし この位がいいと思ってます　　　　　　　加えて質問なんですけどターボなら３型４型で５型はNAってここのレスでよく言われていますが詳しく知りたいです　　　　　　　　どなたか詳しいかたレスお願いします

6639： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1699&fi=no
レスナンバー　： 1699
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/03(Sat) 17:32
>>1698
一言で書くと
「ハイパーレブ」か「辰巳ムック」のＭＲ２本を読むべきだと思う。
絶版でなければ手に入るし、詳しい違いも乗っているよ。（新車オーナーはともかく中古はいろいろ変えられているのが多いし）
それじゃあんまり易しくないんで、簡単なところだけ。
・２型以降は足回りが変更されている。
・３型以降はエンジンが変更されている
・歴代ＭＲ２はＮＡの方が（ボディの剛性から見た）相性がよくギヤレシオもクロス気味
って事。
後は外装や好みの部類になるし、いじるんだったらそれなりの方を選ぶべきだろう。
熟成された設計が５型ＮＡでベストバランスと言われているだけで、いじって別物にするんだったら好きなのを選べば良い。
ノーマルで乗るのか、いじるベースによっても違うし、お金もそれなりにかかるからね。


6640： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1707&fi=no
レスナンバー　： 1707
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/04(Sun) 08:08
>>1706
3速にミートしたときにシフトノブにコトコト振動、これは何なんでしょうね。
私がミッションOHが必要だと判断したのは、2速→3速にシフトチェンジのときに
シフトレバーに引っ掛かりがあり、ガリッていう音がし出したときでした。
OHを依頼して出来上がった後、今度は何故か4速→5速で引っ掛かりが出るようになったのですが、
先日、高級なミッションオイルに換えたら、なんだか具合が良くなってしまいました。
シフトの入りが悪いのは他に、マウントが痛んでるとかがありますが、
今回のケースはどちらも関係ないような気がしますね。
あと、渋滞でクラッチを繋いだ状態で殆どアイドリングくらいの回転数でゆっくり進もうとすると、
車全体がギクシャクしてしまう事がありました。これは、クラッチを交換したら治りました。
以上、あまり参考にはならないかも知れませんが…

6641： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1708&fi=no
レスナンバー　： 1708
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/04(Sun) 13:05
>>1706
ギヤがつながっている状態であれば、ＡＷもＳＷもワイヤーなのだからボディとの共振でない？
エンジン回転数に関わらず出ているんだったら他の原因も考えられるけど、情報が少ないな。


6642： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1713&fi=no
レスナンバー　： 1713
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/04(Sun) 16:10
>>1692
少しはぐぐろうよ。
教えてクンは嫌われるよ。

【Clutch Judder】
発進時、半クラッチ状態にした時、クラッチから発生する振動のコト。ボディ全体が激しく振動することもある。原因はクラッチディスクの滑り、不均一な当たり方、クラッチカバーの圧着力のふぞろいなどがあげられる。
ttp://www.kurumade.com/garage/yougo/output/Worda5afa5e9a5c3a5c1a5b8a5e3a5c0a1bc.html


6643： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1722&fi=no
レスナンバー　： 1722
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/11(Sat) 03:47
はじめまして。
いきなりで申し訳ないのですが、教えて頂きたいことがあります。

SW3型〜5型GLTDの購入を考えて情報収集をしているのですが
Ｔバールーフかノーマルルーフかで悩んでいます。
セミオープンやサンルーフは魅力的なのですが、
雨漏りの頻度・その他デメリットってどの程度のものなんでしょうか？
（対策スレを見た感じでは、かなりの頻度で漏れがあるようですが・・・）
寒冷地なので、雪や凍結も気になります。
剛性・運動性能云々はたまに峠を飛ばす程度なので問題ありません。

ＴバーSWオーナーの方、レスを宜しくお願いします。

6644： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1723&fi=no
レスナンバー　： 1723
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/11(Sat) 09:59
雨漏りはして当たり前と思っておいたほうがいいよ！
一番新しくても１１年式の７年前のクルマだしねー。

6645： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1724&fi=no
レスナンバー　： 1724
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/11(Sat) 13:51
しかも合成とかをきにするならやめたほうがいんでない？
峠を飛ばす程度というけど、それはサーキットで遊ぶよりも危険度は高いからね。きっちり操作したいならノーマルにしたほうがいいよ

6646： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1728&fi=no
レスナンバー　： 1728
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/11(Sat) 23:48
元Ｔバー乗りでしたが、現ノーマルルーフ乗りです。
剛性、剛性と言われているけれど、Ｔバー車はノーマルに比べて補強が追加されているので、全然ダメとは思いませんでした。
市販車で３枚も隔壁が有るので、剛性はかなり有利な車ですね。
ダメな所は、重量増＆重心が上がるのと、やっぱ雨漏りですね。

走りを追求する方は、ハッキリ言って要らないかと…。
ＮＡ＆ＡＴでオシャレに乗りたい方にはいいんじゃないですか？

6647： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1729&fi=no
レスナンバー　： 1729
投稿者　： color=#99958C>1722
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 12:36
多数のレスありがとうございます。
やっぱり漏れはほとんどの場合であるみたいですね・・・
（最悪、ゴム交換さえすれば大丈夫だと思ってたんですが。）
サウナはちょっとw
剛性は意見の分かれるようですが、ハードに走るわけではないので。

皆さんの御意見ではノーマルのほうが良さそうなので
物件との折り合いをみて決めたいと思います。
ありがとうございました。

6648： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1732&fi=no
レスナンバー　： 1732
投稿者　： color=#99958C>名無しさん
投稿日時 ： 2006/02/19(Sun) 22:27
>>1731さんへ
ようこそＭＲ２の世界へ!!

自分も３０代のおっさんですが、就職してから初めて買ったマイカー
ＭＲ２をかれこれ１０年ちょっと乗り続けています・・・

街中をのんびり流すのであれば、ＮＡ，ＡＴで十分だと思います。
そしてなにより日差しを直接感じられるＴバー、いいじゃないですか。
楽しみ方は人それぞれですし。。。

納車されて乗られたら、また是非インプレッションをお願いします。

6649： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1734&fi=no
レスナンバー　： 1734
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/20(Mon) 01:00
>>1733
ＮＳＸ（旧型）とか忘れてないかい？


6650： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1740&fi=no
レスナンバー　： 1740
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 16:03
高回転で故障の原因になるというより、高回転の伸びにおいて、抵抗以外の何者でもない、
という感じですね。
スーパーチャージャーはジムカーナとかミニサーキットなどでは、ターボより有利だと思いますが、
直線の長いサーキットだと不利ですね。ま、そこを敢えてスーパーチャージャーでいく訳ですけどね。

6651： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1743&fi=no
レスナンバー　： 1743
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 21:38
SCもやり方次第で８千回転位まで使えるようになるよ。金は掛かるけど。っていうか、AWは足廻りが決まれば物凄く楽しいからそっちに金かけたほうが良いかもね。

6652： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1744&fi=no
レスナンバー　： 1744
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 23:03
>>1739
整備性はFFの車よりトランクがある分ちょい悪い程度だと思っとけば良いかと。。。
一度過給器付きで楽を覚えるとなかなかNAには戻れないです。


6653： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1747&fi=no
レスナンバー　： 1747
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 14:45
NA乗りが口を出すのもアレですが、
スピードメーターがワイヤー式のSW前期と同じはずではないでしょうか。ガラスのミッションという意味でのエンジンパワーに比べて弱いではなく、年式によるシンクロや部品自体の劣化などが原因ではないでしょうか。ただ正直重過ぎるので、S/Cに乗ってた時もNAの強化クロスミッションがベストな気がしました。あくまでも個人的な意見です。

6654： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1748&fi=no
レスナンバー　： 1748
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 17:08
>>1746
質問がある時は 質問スレ に飛んだら？

6655： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1749&fi=no
レスナンバー　： 1749
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 20:10
>>1748、>>1をよく読んだほうがよい。

6656： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1750&fi=no
レスナンバー　： 1750
投稿者　： オッさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 20:45
クロさん、もしAWに乗ろうと考えているなら修復しながら（当たり前？）乗ることを覚悟しておいた方が宜しいかと思いますよ。

6657： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1752&fi=no
レスナンバー　： 1752
投稿者　： ぇ〜だぶ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 09:58
クロサンぉ初です☆自分ゎまだAWに乗ってまだ9ヶ月ぐらいですが、ホント楽しかクルマですょ(*^_^*)前の書き込みをあんま見てないんで、詳しくわかりませんが、本気でグリップ、ドリフトとかする場合ゎ他の車種の方がやりやすくてよかかもしれませんね(*_*)けっこう苦労して悩みますんで(ToT)でも、いいクルマなんで、価値のあるクルマだと思いますょ(^^)v 自分の知り合いにもAWを買うつもりの奴がいるんでよくわかりますょ。そいつゎ止めても買うつもりみたいなんで(^_^;

6658： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1754&fi=no
レスナンバー　： 1754
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 18:14
AWは、スタイルとサイズ的に、AZ-1のような、かっこかわいいさがあると思います。またパワーが控え目でも文字通りランナバウトな走りができる、最近の車にはない魅力がありますね。ただ知識がある友人などいないと維持は難しいです。車好きで善意と趣味で手伝ってくれる人が身近にいれば心強いですね。楽しく長く乗れます。

6659： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1755&fi=no
レスナンバー　： 1755
投稿者　： オッさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 22:09
クロさん、思い切ってAWにしたらどうです？きっと此処のみんなが力になってくれますよ。ねっ、みなさん？

6660： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1759&fi=no
レスナンバー　： 1759
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 00:38
>>1758
同意
気持ちより金だ

6661： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1760&fi=no
レスナンバー　： 1760
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 07:36
トルク感は今のチューンドNAよりだいぶありましたが、アクセルを戻してもエンブレが遅れてついてくる感覚に違和感がありまして。それについつい自分の中でパワーウォーズが。ブーストあげたり、あげくにはアイドリング時からすでに0.3だったか0.5だったか、かかるようにしたりと、おかしな自分にリミッターを効かせました。また、ミッションをクロスにしてNAのおもしろさがいっそうわかったこと、トラブルがあっても分かりやすく維持しやすいし、感性に合うみたいでこうなりました。長くてごめんなさい。

6662： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1762&fi=no
レスナンバー　： 1762
投稿者　： ぇ〜だぶ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 15:47
自分のゎSCです☆ブーストアップ仕様ですが、その辺のシルビアよりか速いですね(^^)v

6663： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1765&fi=no
レスナンバー　： 1765
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/25(Sat) 21:12
クロさん、皆さんの意見を是非役立てていい選択を探してくださいね。
1764さん、私はSWには乗ったことがないんですが、さすが突き詰められたフルコン、NAでそう体感できるんですね。

6664： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1767&fi=no
レスナンバー　： 1767
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/25(Sat) 23:49
ガラガラ音のでどころが気になるが…

6665： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1770&fi=no
レスナンバー　： 1770
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/27(Mon) 03:02
クラッチがあまりに重いなら、社外のが入ってる可能性大。純正であれば他車種と大差はないですよ。
SWはもともと多少はギアの入りが悪いと思っているのですが、その車がシンクロの減りなどが原因なら考えものですね。
内装が腐っているというのはどういうことでしょうか？追加メーターを取り外した跡や、その他パーツを付けた跡などですと走り込まれた可能性が大になりますからね。
ターボは性質上、中古で購入は慎重に選ぶべきだと思いますよ。
あまりいい回答にはなっていないかもしれませんが。。

6666： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1774&fi=no
レスナンバー　： 1774
投稿者　： 1771 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/27(Mon) 23:36
>>1773
ケータイから失礼します。
そうですねぇ。35万円では高いでしょうか？実は相場も良く知らないものでして…まぁ、現車確認して頂いて
ご希望あれば、画像を送りますよBtakayuki2520@yahoo.co.jpにメール下さいませ。
実は買ったのは1年前で、その時にタイベル交換して車検を通しました。クラッチは寿命ですね。記録簿はありませんが、分かっている範囲で整備内容はお伝え出来ると思います。
ちなみに、コンピュータはノーマルなので過剰なブーストはかかっていないと思います。着けたのも購入時なので…

6667： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1775&fi=no
レスナンバー　： 1775
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/27(Mon) 23:57
>>1769>>1770
７年前に２型ターボから４型ターボに乗りかえたが、明らかに２型のほうがクラッチが重かったような気がする。


6668： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1777&fi=no
レスナンバー　： 1777
投稿者　： color=#99958C>名無しの介
投稿日時 ： 2006/02/28(Tue) 20:02
>1776
3型GT-Sを80万で買った俺には突っ込めない…。

スマソ。


6669： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1780&fi=no
レスナンバー　： 1780
投稿者　： 1771 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/28(Tue) 21:46
私のは相場ではどうでしょうか？高いと言うなら下げて購入希望の方を待ちたいですね。
オクに出すより板の方に適正価格を決めて頂こうかと…よろしくお願いします！

6670： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1781&fi=no
レスナンバー　： 1781
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/01(Wed) 02:08
1779の突っ込み所がよくわからん・・・

6671： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1784&fi=no
レスナンバー　： 1784
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 04:06
いつから車売買スレにかわったんですか？


6672： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1787&fi=no
レスナンバー　： 1787
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 13:02
確か、車両売買もOKになってたと思うが？
「これから乗ろうとしてる人向け」なんだから別にいいだろ。

6673： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1788&fi=no
レスナンバー　： 1788
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 13:08
クラッチを純正に交換して一発目に踏み込んだら、床が抜けるくらいに踏み付けてしまったことがあるよ。
マスターシリンダーの原因があるのかもしらんけど、社外か純正かの違いがあるのも確か。

6674： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1789&fi=no
レスナンバー　： 1789
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/06(Mon) 01:37
>>1784

>>13のレスを見てみ。

6675： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1790&fi=no
レスナンバー　： 1790
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 20:02
MR２買いたいんですが
２型GT ＴＢ 63500Kｍ 赤 内外装Ｂ評価点４のコミコミ60万て普通の値段なんですか？

6676： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1792&fi=no
レスナンバー　： 1792
投稿者　： 1790 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 20:28
そうなんですか、ディーラーじゃ無いのでそれでわ少し割高ですかね？

6677： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1793&fi=no
レスナンバー　： 1793
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 20:32
>>1790
当人の金銭感覚にもよるよ。
これしかないと思ったら、60万だろうが120万だろうが惜しくないだろ。
玉数があれば比較できるし、冷静に他見て比べてみれば？
gooとかカーセンサーのネット検索でも相場は把握できるだろうし、それ見て出直しなさい。

6678： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1794&fi=no
レスナンバー　： 1794
投稿者　： 1790 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 20:36
ごもっともな意見ありがとうございます。いろいろ見比べて出直して来ますm(_ _)m

6679： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1795&fi=no
レスナンバー　： 1795
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 14:31
エラソーなジジイが

6680： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1796&fi=no
レスナンバー　： 1796
投稿者　： せう color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 14:50
初めまして。3型GT-Sを買おうとしてるのですがGT-Sにはオーディオとラジオ付いてないんですか？

6681： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1798&fi=no
レスナンバー　： 1798
投稿者　： せう color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 17:12
RONさんありがとうございます。　　　　　　　　　もう一つ質問ですがリヤのアンテナもラジオレスに付いてますか？

6682： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1799&fi=no
レスナンバー　： 1799
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 18:19
せうさん、リアのアンテナは装備されてますね。
フロントガラスに埋め込んであるアンテナもあるのですが、オプションで付けた
オーディオによっては付いてないのもあるみたいですので有れば得したと思ってください。
今は性能の良いフィルムアンテナもありますからね。


もし閲覧可能なら昔のスレにありましたので参考にして下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&rs=672&re=680&fi=no

6683： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1800&fi=no
レスナンバー　： 1800
投稿者　： せう color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 19:09
RONさんどうもです(^o^)　　　過去レスにあったんですね。アンテナ後ろに付いてるならラジオとオーディオ付いてなくても社外品付ければＯＫですね！今業者にオークションで探してもらってるんで早くMR2乗りになりたいです。

6684： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1801&fi=no
レスナンバー　： 1801
投稿者　： ぽーたー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/21(Tue) 08:53
僕は四月からトヨタ系列に就職し、何となくＭＲ２に乗ろうと考えてたんですが、このサイトを見つけてＭＲ２に対する思いがとても強くなりました。
今スグに購入する訳ではないのですが、購入した時は再び参加したいと思います。

6685： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1806&fi=no
レスナンバー　： 1806
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 00:33
ステアリング連動フォグっって何型のどのグレードに付いてるんですか？

6686： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1810&fi=no
レスナンバー　： 1810
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 22:46
>>1806
なんでそんなに連動フォグが装備されてるのを知りたいの？？

１型　ＧＴ　Ｇリミ
２型　ＧＴ　ＧＴ−Ｓ　Ｇリミ
３型　ＧＴ
４型　ＧＴ
５型　ＧＴ

４〜５型のＧＴ-ＳかＧを買ってフォグランプが付いてなかったら
ジムカ仕様の可能性アリ（笑）

釣りだったら(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

6687： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1811&fi=no
レスナンバー　： 1811
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/24(Fri) 00:01
びるまーさん、それだけ親切に答えてるから、たとえ釣りでもショゲることありませんよ。

6688： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1812&fi=no
レスナンバー　： 1812
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/24(Fri) 03:26
>>1806
こんな奴に教えを説いても、お礼や返事が返ってきたためしがないw

6689： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1813&fi=no
レスナンバー　： 1813
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/24(Fri) 07:45
>>1812さん、そりゃよくあるわな。でもまわりのみんなはびるまーさんってイイ人やと思ってますよ、たぶん。

6690： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1814&fi=no
レスナンバー　： 1814
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2006/03/24(Fri) 17:01
>>1812
真を突いてる書き込みで笑いました。ほんと、その通りですね〜。

>なにわのライデンさん
どもども。最近書き込みないので、どうしたかな〜って思ってました。
つ【　イイ人　】
そうだといいんですけどね･･･

6691： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1815&fi=no
レスナンバー　： 1815
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/24(Fri) 19:58
びるまーさん、どもども。実は子供が産まれるんで、｢これからＭＲ２に乗る人｣ではなく、｢ＭＲ２を降りる人｣になりそうな気配が…。

6692： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1817&fi=no
レスナンバー　： 1817
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 01:18
>>1816さん、おぉ、そういえばちょっと前にそうやってパクったコテハンあったよね。確か内容までパクってたな。あれっきり見ないんだけどね。単なるアオリ!?
そして僕からも言いたい。おめでとう！ でも降りるな!!

6693： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1819&fi=no
レスナンバー　： 1819
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 18:17
>>1817は自演か？ それっぼいぞ。コテハン名乗りやがれ!!

6694： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1820&fi=no
レスナンバー　： 1820
投稿者　： ぽん太 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 19:26
>>1819、お前こそ名乗れ

6695： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1824&fi=no
レスナンバー　： 1824
投稿者　： ぽーたー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 20:23
今日ネッツディーラーに現車確認に行ってきました。何かイベントに出店する予定だったのが間に合わず、商談予約した今日、僕が行く直前に陸送されたと聞いて、運命を感じてしまいました。

6696： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1825&fi=no
レスナンバー　： 1825
投稿者　： ぽーたー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 20:23
今日ネッツディーラーに現車確認に行ってきました。何かイベントに出展する予定だったのが間に合わず、商談予約した今日、僕が行く直前に陸送されたと聞いて、運命を感じてしまいました。

6697： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1829&fi=no
レスナンバー　： 1829
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/29(Wed) 17:26
ホイールの違いを既知なのにデザインの違いがわからないのかい…
2.3.4型はスポークが直線的で幅が広く、全体的に平面っぽくなっている。型によって表面処理が異なる。
五型は社外のホイールのようにスポークが細くまた立体的にうねっている。
自分は一型に五型の純正ホイールをつけてますが、オークションでもなかなか高値がつきます。ちなみのサイトで破格で譲ってもらいましたが。。
自分的にはへたな社外よりもビシッときまるとおもってます。15インチですけどね。

6698： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1832&fi=no
レスナンバー　： 1832
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2006/03/29(Wed) 23:21
>>1826-1828
自演だろ。

>>1829
おつです。

>>1830
おつです。

最近、質問してそれっきりのやつってほんと多いよな。


はじめまして、ではありませんが
ＳＷ２０の１型２型３型４型５型雛型ってどこがどう違うんですか？



無責任に質問してみるって楽し〜ww

6699： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1834&fi=no
レスナンバー　： 1834
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 03:09
>>1832
MR2好きが集まるサイトで本末転倒な質問で滑稽だな。真面目に答える奴は相当なアホだ。誰も釣れないだろ。

6700： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1835&fi=no
レスナンバー　： 1835
投稿者　： 1827 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 07:38
1826と1828はオイラじゃないよ。
オイラのツッコミがあかんかったのか？
一緒の香具師にせんといてや…

6701： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1836&fi=no
レスナンバー　： 1836
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 09:43
>>1827
それは申し訳ない m(__)m

>>1833
たいして値段は変わらんのに３型から内装や装備品がしょぼくなったのは

３型・・・・・エンジンに金かかった
４〜５型・・・エアバックやＡＢＳ標準等に金かかった
からかな〜？

>>1834
うん、だから
>無責任に質問してみるって楽し〜ww　と書いてあるんで、そこんとこよろしく！


6702： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1838&fi=no
レスナンバー　： 1838
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 18:34
>>1826
車庫内を見るとたまたま５型純正ホイールがあったのでww、画像うｐしました。
Ｆ　６Ｊ　オフセット　＋４５　１９５/５５/１５
Ｒ　７Ｊ　オフセット　＋４５　２２５/５０/１５
これは２〜５型までの共通サイズですね。

２〜４型はヤフオクで検索すれば出てくると思われ。ノｼ

6703： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1840&fi=no
レスナンバー　： 1840
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 23:24
>>1834氏、おいおい、びるまーさんだってたまにはへんな書き込みにキレたくなるやろ。それぐらいはカンベンしてあげよな。彼がおらんかったらこのサイトもっと荒れとったで。
エラソーに横やりしてスマソ。

6704： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1841&fi=no
レスナンバー　： 1841
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/31(Fri) 08:39
へんな書き込みって1840のこと？

6705： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1843&fi=no
レスナンバー　： 1843
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/31(Fri) 22:02
最近俺のコテハンを名乗るへんな香具師って1841のこと？

6706： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1844&fi=no
レスナンバー　： 1844
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/31(Fri) 22:16
>>1843
アタリ！


…と言いたいトコやが、証拠もなく疑うんはアカンのでそんなコトはしません。>>1842さんと>>1843さん、ネタにしてスマソ…。
それより勝手に他人のコテハン使う香具師って誰？ その人にひとつだけ忠告させて下さい。そんなコトすれば誰が誰かわからんよ〜になり、ひいてはサイトの運営にも関わりますよ。個人的な攻撃は俺に被害が及ぶだけにしといて下さい。俺に攻撃して、その結果俺だけがここを去れば問題はナイんやケド、サイトの存亡まで関わるコトは控えてくれませんか。ホンマ頼みます、お願いします。
ＭＲ２好きが集うこのサイトまで奪う権利はあなたには、ってか誰にもないはずです。

6707： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1845&fi=no
レスナンバー　： 1845
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/31(Fri) 22:32
1842および1843さん、誤解のないよ〜に言っとくケド、あなたたちのコトを疑ってるワケではありませんよ。変なカキコしてすみませんでした。

6708： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1847&fi=no
レスナンバー　： 1847
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/31(Fri) 23:45
>ライデンさん
私も過去コテハンで叩かれた一人です。
最近はここを見る機会も減りましたね。
実名で罵倒までされた事もあるから、それに比べればまだかわいいものですけど、いい気はしませんものね。
そういう人たちって可哀相な人たちなんですよ、きっと。
だから私は大いなる慈悲をもって接するようにしてます。
気にして自分の心を痛めるのはナッシングですよ。

6709： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1848&fi=no
レスナンバー　： 1848
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/31(Fri) 23:57
ほら春休みだから春厨が湧いているだけだってw

オレは叩かれるのがイヤだし情報の信憑性に疑問を持って欲しいから名無しにしているよ

6710： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1849&fi=no
レスナンバー　： 1849
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2006/04/01(Sat) 00:30
>>ＲＯＮさん
>コテハンで書き込むと何処でも少なからず風当たりは強くなるものです。　
確かにそうですね。特にココでは。

前はコテハンの方達が多数いてスレ内での交流も見受けられましたけど、
今ではコテハンは数えるばかり･･･（コテがいい、悪いではなく）
一時２ちゃんねると勘違いしたやつらが、あの雰囲気を持ち込み、煽り当然
みたくなった頃から減ったような気がします。
まぁ、ＭＲ２に乗ってるからと言って、全部がいい人な訳はないし、頭が
おかしい人も中にはいるのも当然ですけどね ┐(ﾟ〜ﾟ)┌
まったり推奨賛成です（笑笑）


>>ライデンさん
ライデンさんがレスすればするほど、面白がってふざけた書き込みをする輩も
いるので　>まったり・のんびり構えましょう。よ。　

自分に対してふざけた書き込みされたらイヤだな〜と、相手の身になった時の
事を考えれる、まともな大人はそういう事はしませんよ。
ガキですよ、ガキ。特に今は春休み中ですから（笑）


「これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた」かぁ〜。
毎朝、仕事に行く時の俺の事か？（笑）


6711： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1850&fi=no
レスナンバー　： 1850
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/01(Sat) 09:58
RONさん、びるまーさん、および1847さんと1848さん、どもども。あなた方が下さったアドバイスと、俺の考えは同じです。この考えが正しいと信じて、これからもここに住むんでよろしくしてやって下さい。

なお、今はヨメの病院にいます。ＭＲ２で来たんやケド、このまま出産したら帰りはど〜しよ!?

6712： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1854&fi=no
レスナンバー　： 1854
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/02(Sun) 04:05
ウゼーぞ。お前ら。消えな。

6713： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1855&fi=no
レスナンバー　： 1855
投稿者　： よし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 19:46
MR2に乗ってるけど一人では面白くないし誰か一緒に走らない？(o^o^o)

6714： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1856&fi=no
レスナンバー　： 1856
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 22:49
どこのエリアとか言ってくれないと…

6715： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1857&fi=no
レスナンバー　： 1857
投稿者　： よし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 22:51
関西エリアだよ(^^)v誰か一緒に走ろう(^-^)

6716： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1858&fi=no
レスナンバー　： 1858
投稿者　： 高校生 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 03:23
初めての車をAWにしようと思っているのですが買った時とその後の注意点を教えて下さい。

6717： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1860&fi=no
レスナンバー　： 1860
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 08:42
AWは直進しか飛ばさない人なら、そんなにあぶないことないですが、ただ急ブレーキがフロントロックしたまま突っ込んでしまいやすいののでリヤは2段階上効くのを装着と、リヤでコントロールする車だから、フロントよりまずリヤにいいタイヤをはかせないと走りにくいです。ドリフトは4輪コントロールだからフロントだけではリヤブレイクが早過ぎてうまくいきません。また、慣れてない人は峠の下りを60キロ以上出したり雨の日に飛ばすのはやめましょう。ただなれれば絶対に速いドライバーになれます。インプレッサに乗ったらタイヤ2つぶんよけいに曲がります。

6718： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1861&fi=no
レスナンバー　： 1861
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 11:36
一番大切なのは、古い車ですから、仲間がいないと多大なお金はかかるし、維持ができないです。修理や改造でお互いに金銭でなく、肉体労働で助け合える仲間、もしくはサービスのいいショップがついてないとすぐ手放す事態起こりますよ。

6719： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1862&fi=no
レスナンバー　： 1862
投稿者　： 高校生 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 13:43
そうですか。AWは難しい車なんですね。学校のみんなには難しすぎるからやめた方が良いと言われますがその難しさがAWの良いとこなのかと思いました。皆さん御指導ありがとうごさいます。そして買ってからも御指導のほどよろしくお願いします。

6720： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1863&fi=no
レスナンバー　： 1863
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 15:44
心の中に慎重さがあれば大丈夫！熱くなって友人の車みたく、タイヤさえよけりゃステアリングさばきのみでもかなり曲がれる楽な速さについていこうとすると、アンダーで姿勢が乱れますからまわりに流されないで、フォーミュラやカートを乗るつもりで。いきなり速さを追求せず、まず運転をおおらかに楽しんでください。次第に車を本当に操るとはこういうことだとだんだんわかってきて、技術はいやでもあがります。車体バランスが悪いけどそこもいい魅力です。ただ86乗りとかサポート仲間だけはいた方がいいなあ。

6721： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1865&fi=no
レスナンバー　： 1865
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 20:51
若者が無謀な運転して亡くなる事故が多いからついつい色々言いたくなっちゃいますね。
湾岸ミッドナイトじゃないけど、車が好きなら車で死なないようにしないとね。

6722： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1867&fi=no
レスナンバー　： 1867
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 00:30
更に補足。
ＡＷは車両保険も最低にしか付かない部類の車なので、かけた金額は投資と思って挑む事かな。
ボディが生きてなければ何してもヤレるだけなのでそれを見極めるのと、重整備。
何か迷った時はここに来れば、全国のＭＲ２乗りが味方だと思う。

6723： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1868&fi=no
レスナンバー　： 1868
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 16:06
>>1867
たしかに車両代はどんなに頑張っても20万までしかかけられないね〜。
それどころか、貰い事故で相手が全部悪くても20万を超える補償はされない。
20万じゃ基本的に直りっこないので、事故ったら諦めるつもりで乗ること。
自分の保険も車両保険は最初から諦めるか、せめてエコノミー＋Ａの盗難イタズラ担保位にとどめておこう。

6724： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1869&fi=no
レスナンバー　： 1869
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/08(Mon) 03:03
>>1868
いや、相手が全部悪い場合、現状回復までの費用は認められる。
もっとも、修理代より中古購入金額程度くらいまでにはなるだろうが。
相手が何か言ってきたら、「保険会社を交渉人としては不適当」という旨で訴えれば良い。
20は自爆の時の保険だな。(入らないより少しは入った方がいいという）


6725： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1871&fi=no
レスナンバー　： 1871
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/08(Mon) 11:35
>>1870
そりゃ、保険屋のアジャスターに言いくるめられている例だよ。
あんた、良い鴨だな。

6726： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1872&fi=no
レスナンバー　： 1872
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/08(Mon) 11:37
>>1871
ゴチャゴチャうるさいな。じゃあAWでまともな車両保険に
でも加入してみろ。世の中甘く見てるんじゃねーよ。


6727： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1873&fi=no
レスナンバー　： 1873
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/08(Mon) 11:49
10:0の被害者の場合、示談交渉が進みにくい場合は相手側の交渉人を変えることが出来る。
被害者の特権という奴だ。
保険屋に、「交渉人がそちらだと話が進まないので相手方に弁護士立てて寄越してください。」
と伝えれば、保険屋は外れる。
後は修理代、もしくは修理代が同等中古車をオーバーするような場合、同等中古車の費用をせしめれば相手側は払わざるを得なくなる。
被害者の現状回復の原則からも、そのくらいは可能な範囲。
保険屋に任せると、持ち出しを少なくしたいから出し渋りされるのがオチだ。


6728： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1874&fi=no
レスナンバー　： 1874
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/08(Mon) 13:21
>>1871-1873
お前ら日本語が理解できるなら>>1870の言うとおりとっとと保険スレへ移動しろ。バカ。


6729： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1875&fi=no
レスナンバー　： 1875
投稿者　： 学生がMR2に恋してる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 15:13
いつも楽しく拝見させて頂いてます！実は学生の分際でMR2を買ってしまいました(^^;)今までヨタのｶﾘｰﾅに乗っていて自分でメンテしていたんですが、MR2のメンテはやたら難しそうですね…。皆さんはどーやって勉強されたんですか？是非教えてください☆自分もMR2伝道師になりたいッす！

6730： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1876&fi=no
レスナンバー　： 1876
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 15:57
>>1875
MR2のメンテナンスなんか覚える前に、スレッドのタイトルくらい読め。程度が知れるぞ。


6731： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1877&fi=no
レスナンバー　： 1877
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 18:06
買っただけで、まだ乗ってないんだよ。
まだ房なんだら、ココロに余裕もたせて少しくらい大目にみてやろうよ。

6732： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1880&fi=no
レスナンバー　： 1880
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 22:10
>>1878
はあ？ トヨタをバカにするなとは？
テメエ何様のつもりだ？

己の様なダニがここを廃れさせたんだよ。

6733： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1881&fi=no
レスナンバー　： 1881
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/20(Sat) 05:42
>>1880
１、スレッドのタイトルを読め。
２、ここを廃れてると表現するなら日本中のMR2サイトは全部廃れていると言えるほどここのPVは高い。
３、そんなお前のアクセスもPVの内なんだけどな。

6734： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1882&fi=no
レスナンバー　： 1882
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/20(Sat) 11:21
>>1880
ちみはじぶんのことをダニであるとごせつめいしてくださっているのでつね。
ごていねいにありがと。うぜーからきえな。

6735： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1892&fi=no
レスナンバー　： 1892
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/22(Mon) 12:39
ポリシー無い漏れは同じ金額なら他車種選ぶかも（ｗ

でも、ＭＲ２は新車がもう買えないので、すごく魅力的ですね〜


ちなみに漏れは、T型４万円で買ったが不満無し（ｗ

6736： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1895&fi=no
レスナンバー　： 1895
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/29(Mon) 20:27
>>1894
個人売買だろうね。
普通では無理。
不動車買って直すのでもかなりかかると思われ。

6737： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1897&fi=no
レスナンバー　： 1897
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/30(Tue) 00:41
>>1896
ＡＷの場合は下がったよ。
玉数とチューニング雑誌のせいかもしれないな･･･
ＡＷはいじろうと思ってもすでに希少になってきているからね。
少しでも状態の良い保存を心がけましょう。

6738： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1898&fi=no
レスナンバー　： 1898
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 17:36
俺5年前に7年落ちSW20 Gリミを知り合いの知り合いから3万円で譲ってもらった。
修復歴軽くあり、記録簿付きだった。


6739： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1899&fi=no
レスナンバー　： 1899
投稿者　： 将我 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 18:32
ＭＲ２に乗ろうと思うんですがＡＷとかＳＷってどう違うんですか？？

また、どう見分けるか教えてくださいm(_ _)m


あと何年式がいいとかありますか？

6740： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1901&fi=no
レスナンバー　： 1901
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 19:01
>>1899
パソコン持ってる？それともケータイのみ？

あんたの環境によっては紹介できるものできないものがあるぞ。


6741： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1903&fi=no
レスナンバー　： 1903
投稿者　： 将我 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 20:53
ネット喫茶で調べてみます☆


ドリフトやるならＡＷ？

6742： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1905&fi=no
レスナンバー　： 1905
投稿者　： 将我 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 21:01
やったことないと駄目ですか？？

6743： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1907&fi=no
レスナンバー　： 1907
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 21:07
MR2は強力なトラクションが魅力な車であって、ドリフトには向いてないよね。
新鮮でかっこいいかもしれないけど

6744： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1908&fi=no
レスナンバー　： 1908
投稿者　： 将我 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 21:23
遠回りでも皆様のご支援を期待して頑張ります♪

あとスポコンにするのに充電装置変えなきゃきついですかね？

6745： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1909&fi=no
レスナンバー　： 1909
投稿者　： 将我 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 21:25
直線は早いですか？

質問ばかりですいません。…

6746： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1910&fi=no
レスナンバー　： 1910
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 21:28
>>1909
コーナーは速いです

6747： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1911&fi=no
レスナンバー　： 1911
投稿者　： 将我 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 21:41
加速アンド最高速度は？

6748： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1913&fi=no
レスナンバー　： 1913
投稿者　： 将我 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 08:09
みなさんありがとうございます♪

頑張ってＭＲ２探しますね☆

6749： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1915&fi=no
レスナンバー　： 1915
投稿者　： 将我 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 20:11
目星はついてます(笑)

仕様はびかびかのスポコン予定☆

もち買ったら仲間入りをもくろんでます(笑)

6750： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1916&fi=no
レスナンバー　： 1916
投稿者　： 将我 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 20:49
あιι探すのは足がしっかりしてるＡＷです♪

6751： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1918&fi=no
レスナンバー　： 1918
投稿者　： 将我 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 21:14
ありがとうございます♪頑張ります(^-^)v

6752： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1919&fi=no
レスナンバー　： 1919
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 22:06
AWでスポコン…
コアだな…

ちなみにフロントに１０ｃｍのスピーカーだけど。。加工してちゃんと鳴るようにしてあげたりしなきゃですよ。

6753： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1920&fi=no
レスナンバー　： 1920
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 23:33
AWでスポコン…
ホアだな…

ちなみにフロントに１０ｃｍのスピーカーだけど。。トランクにウーハー積まなきゃですよ。

6754： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1921&fi=no
レスナンバー　： 1921
投稿者　： 将我 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 23:55
トランクごとウーハーにしますし(^-^)v

6755： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1922&fi=no
レスナンバー　： 1922
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 23:59
でもトランクにウーハーよりフロントにウーハー積んだほうが絶対的に楽だと…
あっ！AWかAWならエンジンルームにバッテリーだもんね。

SWでスポコンならボンネットに穴あけて17インチモニターとかおいたりアンプおいてウーハーならしたりできるんだけどねぇ…
AWだから仕方ないか。

6756： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1924&fi=no
レスナンバー　： 1924
投稿者　： 将我 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/04(Sun) 07:47
買うさいに確かめた方がいいことってありますか？(^o^)

6757： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1928&fi=no
レスナンバー　： 1928
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 11:17
それが自分色に染めることになるわけじゃ。


6758： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1930&fi=no
レスナンバー　： 1930
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 23:30
>>1929
自分で判らなければ、資料を読んだり詳しい人を連れて行くのが得策。
掲示板で書けることには限界もあるだろ。
自分で調べて判らない所だけを質問すべきじゃないか？

6759： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1931&fi=no
レスナンバー　： 1931
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 07:47
>>1929
「ブッシュやサスの痛み具合、タイミングベルトや他のベルト類、マスターシリンダーやクラッチの
チェックをしれ！」と言われても初心者にはわからんっしょ？
だから>>1927の様に初心者でもわかるように易しくおしえてやれと言ってるのであります。

6760： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1932&fi=no
レスナンバー　： 1932
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 12:03
それ以前に展示中の車のタイベルをチェック出来るとアドバイスしちゃう神経がアルファ症候群だな。さもなければ、よほどお人好しの社長のいる中古車屋とお付き合いがあるかなんだが、もし、そういう中古車屋があるなら是非紹介してほしい。タイベルチェック＝店員に聞く、は、無しだよね。

6761： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1933&fi=no
レスナンバー　： 1933
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 13:34
>>1932
期間と走行距離、そして４ＡＧならカバーの隙間から現物が見えるので新品と要交換の状態を知っていれば可能です。
他のベルトも現物が見えればヒビや亀裂のチェックできるでしょ。

>>1931
マスターシリンダーは液漏れや一発目の踏みでの切れのチェック、クラッチは走行距離や遊びで推測できる。
ブッシュは目視、サスは試乗してギャップの収まり具合。
中古車選びのチェック点なんてほとんど共通してる。
大事なのは、素人が新品と要交換を見極めれるかだよ。



6762： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1935&fi=no
レスナンバー　： 1935
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 19:01
>>1934
比較できる写真とか資料ないと無理だろ。
掲示板では無理。

6763： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1936&fi=no
レスナンバー　： 1936
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 21:36
お前、お前ら？本当にα症候群、確定だ。

6764： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1937&fi=no
レスナンバー　： 1937
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 22:10
中古車買うのに消耗品のチェックなんて意味ないでしょ。
そんなのは買ってから自分で交換すれば良い。
肝心なのは、ボディの状態。
事故歴の有無、あったとしても、きちんと修理されているかどうか。

6765： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1938&fi=no
レスナンバー　： 1938
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 22:20
>>1936
アルファ症候群って犬の病気だろ。
人間にたとえられる事もあるけど、そう決め付けるお前さんが一番のアルファ症候群だな。


6766： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1939&fi=no
レスナンバー　： 1939
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 22:24
>>1937
消耗品から扱いを知る事が出来る事を知らないのか？
ボディの状態も大事だが、緩んだボディなんて見た目では判らないからな。


6767： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1940&fi=no
レスナンバー　： 1940
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 22:45
>>1938俺をαと呼ぶのはある意味正解なんだが、お前さん分かってねえなあと言わざるを得ないのが「一番の」と付けちゃった所だな。もう一回サイト巡りしてきな。

6768： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1941&fi=no
レスナンバー　： 1941
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 22:48
>>1938>>1940
アルファ症候群を語るスレじゃありません。
つレッドカード

6769： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1942&fi=no
レスナンバー　： 1942
投稿者　： 1937 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 00:01
>>1939
消耗品というのは消耗品だけに、変えればよい。
ボディは消耗品というわけにはいかないからね。

6770： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1943&fi=no
レスナンバー　： 1943
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 03:12
心配なら高額なバリ物最終型販売店の保障付きを
信頼できる店で買うと確実かもな。
良く見えても信頼できない店が多いのも確実だが（ｗ


6771： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1945&fi=no
レスナンバー　： 1945
投稿者　： 学生 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 01:50
MR2に乗りたいのですが、40万円くらいでV型に乗れますか？？程度によるのはわかってますが、一般的にどうかと思いまして。できればﾀｰﾎﾞがいいです(^-^)

6772： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1946&fi=no
レスナンバー　： 1946
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 01:58
維持費うんぬん言わずに買うだけなら買えるんじゃない。
どういう答が欲しいのかな？

6773： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1947&fi=no
レスナンバー　： 1947
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 02:21
>>1945
コミコミで４０は厳しいと思われ。
ボロボロで乗り出してからも修理でお金かかるよ。


6774： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1951&fi=no
レスナンバー　： 1951
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 17:40
反則だが、シートを目一杯立てて、前に出せば４人乗り可位な広さ （ＳＷ）

6775： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1954&fi=no
レスナンバー　： 1954
投稿者　： イズミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 21:13
すいません。こっちにかかせていただきます。やっぱりみなさんがいわれてるようにMR2のNAってX型以外はおそいんですか？僕は平成4年式(U型？)のG-LIMのNA買うつもりなんですけど、、、あまりにもこのサイトではNAの評判がよくないので心配で。

6776： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1957&fi=no
レスナンバー　： 1957
投稿者　： イズミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 21:41
そぅなんですかぁ、峠とかいってるやつが言ってたんですが｢MR2なんかで峠はしれるわけない｣といわれました。くやしかったんですがたしかにMRは運転が難しいと聞くし峠でみたことないんですがドリフトとかできるんですか？

6777： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1959&fi=no
レスナンバー　： 1959
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 22:07
峠はSWだらけの時もありますが。デフなくても走らせ方次第でなかなかだよ。飛ばしちゃだめだけど、フロントにローグリ履いてリヤはいいのを履いてスムーズに走る練習してればリヤタイヤで車をコントロールできるようになるんで、ちゃんとドライバー育ててくれますぜ。

6778： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1963&fi=no
レスナンバー　： 1963
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 22:22
>>1957
足回り次第だね。
エンジンはそこそこパワーがあれば、足を仕上げれば平均速度を高くできるから面白いと思うよ。
パワーに頼ってコーナーで遅い車は一杯います。
ドリフトはほんとにきついコーナーだけで充分。
あんまり限界を低くして普通のコーナーでもドリ仕様にすると、かえって遅いですよ。


6779： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1965&fi=no
レスナンバー　： 1965
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 23:04
>>1964
そう思うでしょ？
けど実際はスピードも遅いから、対処も楽なんだよ。
かえって限界が高くて過渡域特性が早い車が難しい。
某レーサーのインプレによると、フェラーリみたいな車はそのスイートスポットが狭く、日本車は広いって話。


6780： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1966&fi=no
レスナンバー　： 1966
投稿者　： イズミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 23:25
みなさんありがとうございます！やっぱMR2いぃっすね。自分の腕磨いて友達を負かしてやりたいとおもいます。

学校の先生がMR2は2リッタターボクラスでは最強っていっていたんですがみなさんはどうおもわれますか？僕はまんざらでもないですｗ

6781： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1967&fi=no
レスナンバー　： 1967
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 23:36
>>1966
2リッターターボならインプやエボがいる。
国産の２駆で2リッターターボなら一理あるかもね。

6782： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1968&fi=no
レスナンバー　： 1968
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 23:36
10年前ならそうかも知れんけど、今ならインプかランエボあたりでないかい？＞最強


6783： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1969&fi=no
レスナンバー　： 1969
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 23:37
あら？かぶってしまった。すまんす。

6784： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1970&fi=no
レスナンバー　： 1970
投稿者　： イズミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 23:49
なるほど。それはありますね。4駆がありましたね。まぁぼくからみればあれは反則、、、どっかのマンガみたいにはいかないですよね。

実際MR2のNAってノーマルでどれくらい馬力あるんですかね？X型以外で！

6785： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1971&fi=no
レスナンバー　： 1971
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 00:40
それくらい調べれ、調子に乗りすぎ。

6786： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1973&fi=no
レスナンバー　： 1973
投稿者　： イズミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 01:35
すいません、パソコンがうちにはないんですよ。でもMR2のこといろいろしりたくて。なるべくじぶんでしらべるようにはしてるんですけど。

NAならやっぱりX型ですかぁ。けどX型はたかいですよね、買えるなんてうらやましいです。ぼくは今、ターボかNAでまよってて。

6787： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1975&fi=no
レスナンバー　： 1975
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 03:37
>>1973
弄るの前提だったら５型は止めた方がいいぞアフターパーツがマジで無さ過ぎだから。
自分はターボ乗ってるが、友達の４型NAの9000rpmまでしっかり回せるチューンドエンジンの乗ったことあるが俺の前期圧上げターボより速い…orz
予算からいったら３､４型NAが価格も手頃で狙い目かと…あと初心者ならNAの方が扱いやすくて吉かと

6788： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1976&fi=no
レスナンバー　： 1976
投稿者　： イズミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 09:39
そうなんですか、ターボって過走行車がおおくて値段は安いんですけどなかなか手を出せなくて、NAもスキなんですけどターボに乗ってみたいっていぅのもあってすごく迷ってます。

6789： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1978&fi=no
レスナンバー　： 1978
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 10:54
>>1977
まぁまぁ、とりあえず>>1でも読んで落ち着け。
質問者に迷いがあるうちはいろんな疑問が出てきても当然なんだから。

>>1976
百聞は一見にしかずって話もあるし、近くに車好きな人がいたらいろいろ助手席に乗せてもらって話を聞くのも手だね。
何かを得る為に妥協せざるを得ない所も出てくるだろうから、最終的に決めるのはオーナー自身だよ。


6790： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1979&fi=no
レスナンバー　： 1979
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 11:05
>>1976
ターボかＮＡかは買ってから変更するぐらいなら、車ごと買い替えた方が安く付くので気の済むまで悩んでください。

テンロクＮＡ→3型ターボ→5型ターボに乗り換えたものとして言わせて貰うと、別に5型ＮＡはうらやましくないです。
友人の5型ＮＡも運転させてもらいましたが、私にはターボのモリモリトルクの方があってると思いました。

6791： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1980&fi=no
レスナンバー　： 1980
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 11:47
>>1977
初心者の振りして釣りまくっているかもというのは承知しているので安心してください。
長くレスしてると所々に不具合が出てくるよね。
ヤフーはなんだか怖くて手を出せないんです→パソコンがうちにはないんですよ
車屋とそれなりに仲がいんで→なるべくじぶんでしらべるようにはしてるんですけど
今かおうとおもっている物件がありましてそのことで相談です→すごく迷ってます
>>1976
仲のいい車屋さんに相談するよりも、ここの書込みの方が信用できるなら
仲のいい仲を解消した方がいいですね。
そして、住居地を公表して誰か親切な人と一度会ってみたらどうですか？
真剣に考えているなら、３〜４行のレスを１００回書いてもらうより
その車屋にいっしょに行ってもらうなり、ＭＲ２を見せてもらうなりすれば
かなり有益だと思います。奇特な方を探してみてはいかが？

6792： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1981&fi=no
レスナンバー　： 1981
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 12:02
3型以降のターボ以外乗りたくないｗ

6793： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1983&fi=no
レスナンバー　： 1983
投稿者　： イズミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 15:01
一応いっときますがつりじゃないです。それにヤフオクは携帯からみれますし落札もできますよ。車屋にしても仲がいいといってもMR2ﾉｺﾄなんでもしってておしえてくれるわけないと思います。僕はMR2がほしくて携帯でもみれるこのサイトで情報収集してるだけです。べつにつりだと思うなら思ってもらっていいです。ただじゃましないでくださいね

6794： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1986&fi=no
レスナンバー　： 1986
投稿者　： イズミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 18:40
すいません、僕の車歴は今、三ヶ月くらい乗ってるBGレガシィ(AT)のみです！NAでどんどん踏み込んでいけるのもいいしターボは乗ったことないんですが力でグイグイいくのもいいとおもうしすごくまよいますね。

6795： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1988&fi=no
レスナンバー　： 1988
投稿者　： イズミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 19:43
やっぱりそぅですかね？今、乗ってる車もNAとターボでまよったんですがどっちでもいーやと適当にNAを買ってしまい、今は物足りない感じです。MR2にしても同じだと思います。やっぱりターボですかね、、、僕はMR2で走り回ろうと思っているので。

6796： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1990&fi=no
レスナンバー　： 1990
投稿者　： イズミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 21:39
今、すすめられてるNAはとりあえず買うのをやめてターボをさがそうとおもいます。

みなさん、無知な僕にたくさんの返事ありがとうございました。またいぃ物件がありましたら相談によらしていただきます。

6797： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1991&fi=no
レスナンバー　： 1991
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/26(Mon) 01:17
>>1990
スレの住民が軽を買えといったら買うのだろうか？
見ず知らずの他人に言われて迷うようじゃ、本気じゃないんだよ。
気持ちが固まるまで、今の車に乗ってた方が良いんじゃない？

6798： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1992&fi=no
レスナンバー　： 1992
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/26(Mon) 12:39
>>1991
俺なら買う、他人にすがって生きてるからな

6799： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1995&fi=no
レスナンバー　： 1995
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/26(Mon) 19:12
厚揚げ300馬力でも最初速さに感動するけど3日で慣れて
物足りなくなる。

6800： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1996&fi=no
レスナンバー　： 1996
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/26(Mon) 20:32
４００馬力オーバーなら慣れることもあまりないよ。

6801： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1997&fi=no
レスナンバー　： 1997
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/27(Tue) 14:21
５００馬力オーバーなら生き残れることもあまりないよ。

6802： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=1998&fi=no
レスナンバー　： 1998
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/27(Tue) 15:54
６００馬力オーバーなら死後の世界を垣間見れるよ。

6803： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2001&fi=no
レスナンバー　： 2001
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/28(Wed) 12:19
８１５馬力なら悪魔の乙にも勝てるよ。

6804： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2002&fi=no
レスナンバー　： 2002
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/28(Wed) 12:51
それだけパワーがあったら
フェラにも勝てるよ。

6805： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2003&fi=no
レスナンバー　： 2003
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/28(Wed) 18:31
それだけパワーがあったら
クンニにも勝てるよ。

6806： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2004&fi=no
レスナンバー　： 2004
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/29(Thu) 01:07
山田君>>2002-2003ゴミ箱に捨てといて！

6807： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2005&fi=no
レスナンバー　： 2005
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/29(Thu) 01:08
>>2004
山田君は子沢山だぞ。

6808： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2012&fi=no
レスナンバー　： 2012
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/15(Sat) 02:22
ＧＴＲ→マクラーレン

6809： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2014&fi=no
レスナンバー　： 2014
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/15(Sat) 21:46
スレタイ読め。つまらんネタでスレ食い潰すな。


6810： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2022&fi=no
レスナンバー　： 2022
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/18(Tue) 04:49
2人で一緒に倒れるのが愛

6811： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2026&fi=no
レスナンバー　： 2026
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/20(Thu) 23:43
とりあえずヤフオクとかに
出品してみては？

6812： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2028&fi=no
レスナンバー　： 2028
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/20(Thu) 23:56
ﾔﾌｵｸ改造車以外と高値値段付かない罠。

6813： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2035&fi=no
レスナンバー　： 2035
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/22(Sat) 16:59
2000GTキットは、2000GTキットと書くだろ普通ｗ

6814： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2037&fi=no
レスナンバー　： 2037
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2006/07/22(Sat) 17:03
>>2035
いやーTRDのエアロって2000GTしか思いつかなかったｗ
他にあったらすいまそん（＾＾；

6815： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2043&fi=no
レスナンバー　： 2043
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/23(Sun) 19:03
違うｴﾝｼﾞﾝの触媒は、ガス検受けないと車検通らん。

6816： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2046&fi=no
レスナンバー　： 2046
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 00:30
T4Rは、そんな低いブーストで使っちゃだめよｗ
もっと上げないと効率悪すぎ。

6817： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2047&fi=no
レスナンバー　： 2047
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 00:51
T4Rって３Sでもまわせるのかぁ〜
初知りです。

6818： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2051&fi=no
レスナンバー　： 2051
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 11:26
3型以降ならABSは、最強。
TRCは、無くても脳内TRCが効くｗ

除雪されてない所へ入り込むと床下平らな分亀になりやすいよｗ

6819： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2052&fi=no
レスナンバー　： 2052
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 11:55
ハイテクデバイスに頼ると運転技術向上しない側面もあるｗ

6820： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2054&fi=no
レスナンバー　： 2054
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 12:31
スポーツABSだとそんなこと考えずガン踏みすれば最短距離で
止まれるよｗ

6821： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2055&fi=no
レスナンバー　： 2055
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 14:55
それは、ターマック限定ではありませんか？

6822： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2056&fi=no
レスナンバー　： 2056
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 14:58
>最短距離

ここは勘違いじゃないかな。雪や氷の上では当てはまらない。


6823： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2057&fi=no
レスナンバー　： 2057
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 15:26
>>2054
下手な奴ほど文明の利器に頼りたがるが、それすら扱いきれない悲しさ…操る楽しさすらわからない凡愚め！！

6824： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2058&fi=no
レスナンバー　： 2058
投稿者　： color=#99958C>2054
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 15:40
南国育ちなもんでｗ

6825： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2059&fi=no
レスナンバー　： 2059
投稿者　： color=#99958C>氷結レモネード
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 17:01
皆さんレスありがd
ＡＢＳは装備してあるほうがいいってか、かなり評判いいですねｗ
3型以降のＡＢＳ付きが良さげですねぇ・・
TRCは過剰装備って感じなんですかね？
冬に滑ってガードレールに特攻しちゃった思い出があるんで冬は少しでも安全に乗りたいんですよね・・・

安全に乗りたいならmr2乗るな！ってのは無しの方向でお願いしますｗ

6826： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2062&fi=no
レスナンバー　： 2062
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/01(Tue) 17:08
山奥行くには、スタッドレスでもチェーン携帯するけどな．．．

6827： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2063&fi=no
レスナンバー　： 2063
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 20:12
>>2061
オマエもな

6828： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2067&fi=no
レスナンバー　： 2067
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 09:15
スタッドレス過信して事故ってるスキー客多し！

6829： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2075&fi=no
レスナンバー　： 2075
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 23:52
>>2071 >>2074

＞チェーンはスタックした時にタイヤの下に埋め込む時に
＞使う人が周囲には多いですが、そもそも雪国には専用品
＞がありますし。


6830： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2076&fi=no
レスナンバー　： 2076
投稿者　： color=#99958C>2071
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 23:56
一般車じゃないから車に積む都合ってのがあるのよｗ

6831： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2077&fi=no
レスナンバー　： 2077
投稿者　： color=#99958C>2071
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 00:08
普通の人は、圧雪路走るくらいで、深夜の雪山なんか
入らないだろうけどラリー車で入り込むと、一晩で新雪が
数十センチ積もってラッセルしながらやっとで進む場面
なんてのもあるのよ。
そうなるチェーンのトラクションに勝物なし。

6832： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2078&fi=no
レスナンバー　： 2078
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 00:33
必死になると余計に誰も見向きもしなくなりますよ。


6833： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2080&fi=no
レスナンバー　： 2080
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 01:06
スレタイ読めない奴らは基本的に存在そのものがウザイ。


6834： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2081&fi=no
レスナンバー　： 2081
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 01:25
で、どこからそんな常識的な速度以外での話になってるわけ？
そもそもは、南国育ちの奴が雪道を安全に走りたいと言い出したことじゃないの？

6835： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2085&fi=no
レスナンバー　： 2085
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 01:54
道路を安全に走る方法なんてない、と悟るのが最も安全。

道路じゃ、信号待ちで止まってるだけなのにどこからか
アホな奴に突っ込まれてそのまま玉突きみたいに他の
車にぶつかるなんてことに巻き込まれたりするからな。
避けようがない。雪が積もるのが当たり前の地域はそれなり
に危険。全員がスタッドレス履いてることを過信するからね。

雪国Hとか雪国Nとか、しょっちゅう積もる地域だと、
雪の上でもスタッドレスさえ履いていればなんとか
なるとか本気で思ってるバカが10%くらい湧くので危険。

煽るつもりはありませんが、御一考下さい。

6836： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2088&fi=no
レスナンバー　： 2088
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 10:53
ローダウンしてなきゃチェーンもつけれるように設計されてるよ。
インチアップやらローダウンやらしてるから雪道走れないだろ？
車高調つけてんなら雪用で車高上げるぐらいしてみろやコラ！

6837： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2090&fi=no
レスナンバー　： 2090
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 15:30
だから、事故が減らない。

6838： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2093&fi=no
レスナンバー　： 2093
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 22:02
乗り方さえ掴めばＭＲ２はかなりの戦闘力があるみたいですよ。雪道でランエボ、インプを楽につっつき回すくらいに。

あの人物、元々かなりの腕ではあるけど。ＦＲぢゃ駄目らしい。

6839： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2094&fi=no
レスナンバー　： 2094
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 22:04
雪道限定かよ･･･

6840： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2095&fi=no
レスナンバー　： 2095
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 00:29
何故、この暑い季節でスタッドレスの話が・・・。

6841： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2097&fi=no
レスナンバー　： 2097
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 09:54
>>2096
クロカン以外はほとんど一緒だ。

6842： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2098&fi=no
レスナンバー　： 2098
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 10:18
もう一度だけ言う。

スレタイ読め。害虫かお前らは。


6843： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2102&fi=no
レスナンバー　： 2102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 14:37
>>2101
身の程を弁えておけば、雪の上だろうとなんだろうと、想像ほど
怖いことはないですよ。MR2ももちろん例外ではありません。

自分が出来る範囲、を超えたバカなことしなければ済むだけなの
で、雪国じゃスーパー帰りのオバちゃんもタクシーのおじさんも
普通に交差点でカウンターステアしてる姿が見られますよ。

そうじゃなきゃ教則本にカウンターステアだのポンピングブレーキ
だのをちょこっと掲載しているはずもなく。路面が滑り易ければ
必須操作でしかないのです。

これからMR2に乗ろうって人も、この「身の程を」というのを
ちゃんと考えていれば不必要にこの車を危険視することもない
と思いますよ。


6844： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2103&fi=no
レスナンバー　： 2103
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 16:21
>>2101
低次元鳥は怖くない。
高次元鳥は早い対処が求められるので怖いが。

6845： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2104&fi=no
レスナンバー　： 2104
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 23:00
ウダウダ言ってねーで乗ってみれば分かるって。

6846： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2107&fi=no
レスナンバー　： 2107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/08(Tue) 14:55
そうやって大人になっていくのさ…

6847： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2111&fi=no
レスナンバー　： 2111
投稿者　： てっつー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 23:13
はじまして☆たしかにＳＷは癖がある操縦性ですがマイチェンノ度に乗りやすくはなって来てますね=それでも難しい部類だけど☆そんなこんなで自分も３台目♪どっぷりはまっています

6848： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2114&fi=no
レスナンバー　： 2114
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 08:14
ＭＲ２は良くジャジャ馬とか言われますが、ほぼＲＲに近い重量配分で、しかもあんなに重心の高い位置にエンジンを搭載していたら、こんなものでしょう。リヤタイヤサイズも小さすぎ。当時のポルシェがフロント２０５に対し、リア２５５履いて、まだ限界域でのオーバーステアに悩まされて居たことを考えると立派なもの。大体ＭＲ２の後輪荷重はＧＴＲやスープラなどよりあり、超重量級ＧＴＯまで凌駕する重さだからね。しかも前は軽のワゴンＲより軽いし。

逆に１８０なんか動きが鈍すぎてファミリーカーみたい。

6849： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2116&fi=no
レスナンバー　： 2116
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 11:41
ＭＲ２がピーキーとかジャジャ馬と言うのは、軟弱鈍感な車に乗って来た人が、ミッドの動きに対応出来ず吐く言葉と言える。最初からミッドシップで乗り慣れたら、何ら困る事はないよな。
ケツが滑ってからカウンターを当てよう等とのんびり悠長な事をしていたら当然ダメだが…。

6850： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2117&fi=no
レスナンバー　： 2117
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 11:55
あんなに重心の高い位置と断言するからには、その重心が地上何センチの位置にあるのか測ったのだと推察するが、その重心位置の高さと測定方法を教えてくれないか？

6851： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2118&fi=no
レスナンバー　： 2118
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 12:08
知ってどうする？ＦＦ横置きの直４でミッションや何やらの上に積み重ねたエンジンをリアに持って来ただけの車とドライサンプ、水平対抗もしくはＶ型エンジンのそれと比較して、何ｃｍとか詳しく知らないと重心が低いかどうか分からないとでも？

アホか？

6852： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2119&fi=no
レスナンバー　： 2119
投稿者　： 名無し.co.jp color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 12:12
一目瞭然ですな…。

6853： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2120&fi=no
レスナンバー　： 2120
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 12:24
と言うか、奴は普通のおっさんと曙の大きさを、わざわざ体重を測って数字で出さないと分からないのかね？
きっと少数点以下第二位まで出してくれとか言うぞ。

6854： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2121&fi=no
レスナンバー　： 2121
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 12:31
>>2118
ドライサンプは別物なのは異論ないけど、直4だろうが、水平対抗だろうが、Ｖ型だろうがクランクセンターの高さは大差ないんでないかい？
なので、重心位置で言えば高い順に、Ｖ型＞直4＞水平対抗だと思うけど違うかな？
それに、ＦＦ横置きでも、エンジンはミッションの上には乗っとらんでそ？

6855： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2122&fi=no
レスナンバー　： 2122
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 12:40
俺は、重心が高くないとは一言も言ってないでしょ。要するに自分では何もわからないくせにネットや雑誌にあった言葉が摩り込まれてしまってるだけなのよ。実際にサーキット走行してコーナリング時、「この車、リアの重心があと5センチ低ければ5秒は短縮できるんだけどな」等と言っちゃう馬鹿もいるしな。もし、事実ならそいつF1に行けるっての。

6856： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2123&fi=no
レスナンバー　： 2123
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 13:19
結局高いことは間違いないよな。

6857： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2124&fi=no
レスナンバー　： 2124
投稿者　： 名無し.co.jp color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 13:25
何かにつけ、単に文句を言いたいだけだろ？逆にそういうヤツにＭＲ２よりエンジン重心が高いミッドシップスポーツを挙げてみよと言いたい。

6858： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2126&fi=no
レスナンバー　： 2126
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 16:14
たったひとつか。しかもＳＷよりふた昔も前の骨董品。

当然ケチをつけた側の論理からして、こう聞かれる。

実際現車を比較して測ったのか？ それで何センチ高いのか？と。
仮に事実で正確に答えられたとしてもＭＲ２が暫定世界第二位のエンジン重心高の車だと言うことにしかならないが。しかも同年代以降では皆無と言うことか

6859： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2127&fi=no
レスナンバー　： 2127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 17:23
スレ違いの話は下げてやれよ。
重心云々言うなら乗り換えた方が早い。
タイムを競う子供ならまだしも、乗り味で乗ってる輩には関係無いだろう。
それとも公道でやってる珍走か？


6860： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2128&fi=no
レスナンバー　： 2128
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 17:33
俺はね、重心が高いか高くないかなんて何にも気にしちゃあいないのよ。ただね、お前が「あんなに・」と形容してたのでそいつぁ確かなデータをもってるんだろうなって・・、普通は思うわな。で、お前は実際の重心高なんて知りもしないくせに偉そうに、能書きだけ一人前に垂れてただけってのが明らかになった訳だ。

6861： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2129&fi=no
レスナンバー　： 2129
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 18:29
>>2128
レス相手を指定するならアンカー付けろよ。
誤爆しているようにしか見えないぞ。
それと、雑談スレでやれ。
スレタイも利用法も無視しているお前さんは、単なるお子様以下の存在でしかない事を自覚しろ。


6862： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2130&fi=no
レスナンバー　： 2130
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 21:15
気にしてないなら関係無いこと書くなよ。変なこと書くと鬱陶しいから。

6863： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2131&fi=no
レスナンバー　： 2131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 21:40
いいか？MR2はRRに近い重量配分でエンジンの重心が高いから操縦が難しいと、これからMR2に乗ろうとしてる人に吹聴するレスがあった。それに対し、俺がそれは違うと全面的に否定している訳だ。これを議論の余地無く上記の主張を以て俺に対し黙れと言う事がネットの常識なのかね？

6864： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2132&fi=no
レスナンバー　： 2132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 21:40
ガキの集まりか･･･
夏休み早くおわらねーかな？厨房がうってーから

6865： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2133&fi=no
レスナンバー　： 2133
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 21:51
誰もそんなこと書いてないと思うが？最初書いた人はむしろその逆を言ってる。あんたおかしいよ？文字読める？

6866： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2134&fi=no
レスナンバー　： 2134
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 22:11
この話の発端は、＜２１１４だと思われますが、確かにポルシェ辺りと比較して、『立派なもの』としているから、エンジン高うんぬんの人は間違っているな。

6867： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2135&fi=no
レスナンバー　： 2135
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 22:12
サーキットをMR2で攻めている諸君。クルクル回るからと言って重心が高いからだとか、リアヘビーなのにタイヤが細いからだとか、車のせいにするのだけは是非止めてほしい。車の挙動は全て4つのタイヤと路面との摩擦によって決まっている。タイヤがどうあれ、重量配分がどうあれ、滑り始めのタイミングこそ違ってはくるものの、タイヤがスリップし始めたかどうか、如何に早く察知できるか。タイヤと会話しながら運転するつもりで！車を捻伏せようとすると必ずしっぺ返しがくるぞ。

6868： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2136&fi=no
レスナンバー　： 2136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 22:33
『ミッドシップといいながらも、ＦＦのエンジン・ミッションを横置きのまま
リヤに搭載するという方法で作られているから、どちらかというと重心の
高いＲＲといった方がいいクルマだからね。』
この文章の出所、すぐに分かりますよね！
これが分からずにＭＲ２を
「ほぼＲＲに近い重量配分で、しかもあんなに重心の高い位置にエンジンを
搭載していたら・・」と考えている人がもし居たら、あなたは耳年増です。

本当は、』の後の方が重要な文章なんですよー。


6869： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2137&fi=no
レスナンバー　： 2137
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 22:53
結局誰独りそんなことは言って無いようだが、捏造甚だしい輩が居たものだ。。自分でしった風なこと書き、自分で否定しとるわ。


6870： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2138&fi=no
レスナンバー　： 2138
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 23:01
変なこと書いたから早くまとめて終らせようと必死なのだろうね〜。もういいから、つまらん話書くなよ。真剣に役たたん。

6871： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2139&fi=no
レスナンバー　： 2139
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 23:09
この手の話題(SWの重心云々等)ってさ、周期的に繰り返してる気がする。

乗り手が世代交代していく関係上しょうがないか？


6872： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2140&fi=no
レスナンバー　： 2140
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 23:09
そうそう、もう二度と重心が高いとか書くなよ。

6873： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2142&fi=no
レスナンバー　： 2142
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 17:57
何cmとか聞く必要無い。

6874： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2143&fi=no
レスナンバー　： 2143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 18:33
知らないから、聞かれると困るからな。

6875： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2144&fi=no
レスナンバー　： 2144
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 18:38
最終的に高いことには異論は無いが、その事には触れずに置いとけと決定。

6876： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2145&fi=no
レスナンバー　： 2145
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 18:40
高いのが嫌な奴のみ、自力でなんとかしたら良いわい。

6877： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2146&fi=no
レスナンバー　： 2146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 19:18
エンジン寝かせろ

6878： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2147&fi=no
レスナンバー　： 2147
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 21:29
初代エスティマに乗れ！

6879： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2148&fi=no
レスナンバー　： 2148
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 22:15
ゴーカートに乗れ！

6880： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2149&fi=no
レスナンバー　： 2149
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 22:16
おネエちゃんに乗れ！

6881： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2150&fi=no
レスナンバー　： 2150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 19:39
軽トラに乗れ！

6882： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2152&fi=no
レスナンバー　： 2152
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/10(Sun) 14:29
ダメな所は結局ダメってことだ

6883： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2155&fi=no
レスナンバー　： 2155
投稿者　： てっつー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/13(Wed) 00:00
まぁ中古であるから、程度問題はあるから一概にはいえないけど大体、 七万キロ前後くらいを、めやすにしたら？あと、三型でも初期物はエンジン精度にばらつきありらしいです♪

6884： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2166&fi=no
レスナンバー　： 2166
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 16:38
１２０ｷﾛ程度フロント浮くのはリヤのショックやバネが死んでるのではないでしょうか。 私も最初純正サスの頃そうだったので。

6885： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2167&fi=no
レスナンバー　： 2167
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 17:39
>>2163
前の車は何でしょう？
FFに比べればMR2の接地感はないに等しいので、それに慣れるまでは（慣れてからもだけど）無茶はしないほうが幸せになれると思いますよ。

6886： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2168&fi=no
レスナンバー　： 2168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 21:06
よほどアホなことしなきゃ、高速１２０キロ位じゃ酷いことにならんと思うが。

6887： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2169&fi=no
レスナンバー　： 2169
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 22:04
車の度合いが『酷い』んでしょ。
III型なら事故車や極度にヘタって無ければ120km/h如きじゃ
振られません。

ミニバンは本当に横風ヤヴァイよ･･･

6888： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2170&fi=no
レスナンバー　： 2170
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 23:25
まあ、初めて乗るＭＲ２が１０年落ち１０万キロしか選べない昨今、かわいそうだとは思うけど
車検付きか、最悪現状渡しの中古車買って「ＭＲ２ってこんなもんですか？」と聞かれたら
俺としては、「ふざけるな！」と言いたくなっちゃうね。
中古車屋が仕入れた車を整備するのに４輪アライメントから、燃調、ショックの減衰まで
完璧にしてから販売するとでも思っているのかねえ？？

6889： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2173&fi=no
レスナンバー　： 2173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 23:24
自分もアライメントは要チェックだと思います。
ギコギコはスタビの可能性もあるかも。
2172氏のいうとおり足回り一式のチェックが必要っぽいですね〜。

6890： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2175&fi=no
レスナンバー　： 2175
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/21(Thu) 13:59
ショック抜け・ブッシュのつぶれなど車検に関係ないものはディーラーでもなーんもしないで売ってますよ。

6891： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2177&fi=no
レスナンバー　： 2177
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/21(Thu) 22:48
足回りのブッシュもゴムだからな．．．．．．

6892： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2178&fi=no
レスナンバー　： 2178
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 23:21
>>2175
ディーラーで売ってるのは10年10万キロ以内がほとんどだからな。
その程度なら公道は普通に走れる。
サーキット走行前提なら、予算が許す限り手を入れるべきだろう。

6893： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2180&fi=no
レスナンバー　： 2180
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/24(Sun) 22:48
いい店探せ
無ければディーラだ

6894： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2182&fi=no
レスナンバー　： 2182
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 13:11
>>2180
言って置くがいい物が売ってるわけではないからな
多少だまされる事が少ないだけだ。

6895： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2186&fi=no
レスナンバー　： 2186
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/26(Tue) 06:28
ダイエーモータースで買えば絶対大丈夫。新車を買うつもりの金は必要だが。

6896： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2187&fi=no
レスナンバー　： 2187
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/26(Tue) 23:14
そこでも、ハズレを引いた者がいたが…

6897： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2189&fi=no
レスナンバー　： 2189
投稿者　： 古 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/27(Wed) 01:25
古い車を何の改修も無しに乗ろうとするのではなく、どうしても好きで乗りたいなら、最低限ココはしっかり見ておくと言う所を決めて購入し、後の故障や不具合はキッチリ治す気合いを持っていた方が良いかと。

6898： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2193&fi=no
レスナンバー　： 2193
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/28(Thu) 00:38
ＭＲ２も２.２リッター仕様フルチューンとは言え、某ショップが７７７馬力を発生させてるから、パワー的には充分ですね。単に軽くするならシルビアエンジンのが良いかも。

6899： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2196&fi=no
レスナンバー　： 2196
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/28(Thu) 11:44
スポーツＡＢＳコンピュータを外し比べて思ったけど、V･Wに対し、明らかにX型のそれはショボい。ＭＲ２は最終型が最良とは言えない気が…。個別の程度差も大きいしね。

6900： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2197&fi=no
レスナンバー　： 2197
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/28(Thu) 12:10
ＭＲ２の場合、X型最終生産型と言っても既に製造後７年経過している為、高年式車を購入するのはもはや不可能で、全て７年以上の低年式車から選ぶ事になります。
この様な状態では単に年式よりも程度が重要で、状態が良いと言っても所詮低年式のため、すぐ部品が壊れる可能性はあります。もちろんメーカー保証も切れています。やはり実質交換が不可能もしくは困難な部分のみを気にして選び、それ以外は『壊れたら治す。』が基本ですね。

6901： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2198&fi=no
レスナンバー　： 2198
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/28(Thu) 12:16
AW 86 R32などはハーネス自体も劣化が激しく、特に酷使される86やターボの発熱のR32などフル交換当たり前な時代ですよ。 わかる人は電気やセンサーのトラブル防止の意味でもキャブにするそうですが。

6902： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2199&fi=no
レスナンバー　： 2199
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/28(Thu) 12:27
ＭＲ２も熱の影響強いな。配線は結構やられているし、変なスポンジ状エアクリなんか付けて長く使ってたら、熱でボソボソになってたりします。指で触ると崩れる。エアクリと言うよりエア汚し。

6903： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2202&fi=no
レスナンバー　： 2202
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 11:29
Ｒ３２、Ｒ３３はニュルのタイムを更新したけど、３４はそれを売りにしてないって事は更新できなかったんだろうね。
アメリカでは高額で捌けるらしいから、盗難車ランキング９位だってさ。
ただ、あれだけの高性能を発揮できる場所が公道には無いから、自分にはＡＷの方が価値があるけどね。
普通に乗ってても、ミッドシップである瞬間を感覚的に捉える事ができる。
普通の乗用車じゃ得られないでしょ？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3


6904： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2203&fi=no
レスナンバー　： 2203
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 14:03
いや、昔、日産に34GT-Rのカタログもらいにいったときビデオもらったよ。それには32・33・34の軌跡があってちゃんと更新したしGT-Rは速いと証明できたとある。てか、うちの父ゴルフのテストドライバーでニュル走ってましたが、あそこは道を知らない者は何の車に乗ってもゴルフに負けると言ってました。スレ違い失礼。

6905： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2206&fi=no
レスナンバー　： 2206
投稿者　： 陽 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 16:23
ＳＷ２０の純正部品はエンジンを含めディーラーで手に入ります。

6906： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2208&fi=no
レスナンバー　： 2208
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 16:52
欲しけりゃ共販で聞いてみ。品番19000-88509、434,000円（税別）。

6907： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2209&fi=no
レスナンバー　： 2209
投稿者　： 陽 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 17:48
純正部品、エンジン等は先の通りですが、ＴＲＤフルスケールメーターや前期強化アクチュエーター、ＴＯＭ'ｓフルエアロパーツ(ｶﾞｰﾆｯｼｭ)等…以前なら問題なくディーラーで注文可能だったのが、続々生産中止になって来ているので、関連メーカーの部品は早めにゲットしておいたほうが良いよ。

6908： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2214&fi=no
レスナンバー　： 2214
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 19:28
SW乗りの方々に質問です。

当方MR-Sに乗っているんですが、諸事情により先祖返りを果たそうかと画策中です。

そこで質問なんですが、MR2にはMR-Sにあるようなシート後方のラゲッジスペースってあるんですか？
あれがあると2シーターなのに2+2のように使えて、やたら便利なので重宝してるんですよ

別にハコ換えの決定打になる情報でもなんでもないんですが、どこにも情報がなかったためここで質問させていただきました。

よろしくですm（＿ ＿）m

6909： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2216&fi=no
レスナンバー　： 2216
投稿者　： color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 20:14
あんな入れ物状にはなってはないが、トランクはあるし、席の後方も旅行カバン位は充分置けるよ。助手席シートを前にスライドさせたら、キツキツながら後ろに人が乗れたから。ライブサラウンドがついてない車やウーハーが１つしかない一型は小物入れはある。

6910： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2218&fi=no
レスナンバー　： 2218
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 00:08
TOM`Sエンジン買おうとしたら「止めた方がいい」とネッツで言われたのが…。

買ったとしたらECUやらハーネスやら総取替えが必要かも。
この点がハッキリしたらもう一度検討するかもしれません。

6911： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2220&fi=no
レスナンバー　： 2220
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 01:00
NA好きなら良いが、ﾀｰﾎﾞならﾀｰﾋﾞﾝ＋ﾊｲｶﾑで380馬力コースに出来る価格だな…。

6912： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2221&fi=no
レスナンバー　： 2221
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 01:07
>>2219
？　面研やWPC（両方とも外注）をOKしてくれるネッツでの話ですけどね。
ボディのFRP化や加工まで頼んでも引き受け可能なのが、エンジン精度くらいで
嫌がるでしょうか？　それよりも別の理由があると見た方が自然かと。

6913： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2222&fi=no
レスナンバー　： 2222
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 05:30
>>2221
補償問題

6914： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2223&fi=no
レスナンバー　： 2223
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 23:02
まあ、デｲーラーで全てやってくれると思ってる小僧が混じってるのは判った。

6915： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2227&fi=no
レスナンバー　： 2227
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 23:56
それは仕方ないな。昔は何かと厳しかったからね。

下手したらステアリングを交換してるのみでＮＧの事もあった。

6916： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2229&fi=no
レスナンバー　： 2229
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/05(Thu) 17:39
今思えば、ホントーにバカだったと反省してるんだから、
いいんでないかい？


6917： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2231&fi=no
レスナンバー　： 2231
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/05(Thu) 23:50
それと、ディーラーが信頼出来ないをくっつけて語るのがダメだろう…。

文章からはディーラーの落ち度が全く感じられない。そればかりかたいへん全うに思える。

6918： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2234&fi=no
レスナンバー　： 2234
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/10(Tue) 22:40
そういや、屋根をスライド式サンルーフにしてた人が居たな。チョコッと開けることが出来て便利そうだった。ノーマルルーフの改造になりますが。

6919： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2235&fi=no
レスナンバー　： 2235
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/11(Wed) 13:21
AW前期にもムーンルーフがあったことを忘れないで下さいね。 外してスペアタイヤ上にルーフガラスも収納できるんですよ。

6920： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2236&fi=no
レスナンバー　： 2236
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/11(Wed) 23:20
ですね。ＳＷ２０の電動サンルーフはＴバー程の剛性低下はないとトヨタメカニックの談。たしかにＴバーの事故入庫車両をみたら屋根の部分がヘシ曲がり、縦方向に逆くの字に車体が折れ曲がって廃車になってたりします。

6921： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2237&fi=no
レスナンバー　： 2237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/11(Wed) 23:28
>>2236
それはTバー固有ではなく、MR2ならどれも同じですよ。
車体の折れ曲がり方は屋根に左右されるほど小さい力
で決定されませんから。


6922： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2238&fi=no
レスナンバー　： 2238
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/11(Wed) 23:59
イヤイヤ、Ｔバーのルーフ部の損傷はやはり大きいです。幾つものＭＲ２事故車両をみたら分かりますよ。幸い？ＭＲ２はよ〜く事故りますから。他の部分の損傷が似たようなレベルでは間違い無くＴバーの屋根が多くいかれます。Ｔの棒部分だけでは支えきれないようです。捻れにも弱いし。
ある一定以上の衝撃が掛れば他もいかれてどのみち全車廃車になりますが。Ｔバーが弱いのは間違いありません。

6923： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2239&fi=no
レスナンバー　： 2239
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/12(Thu) 00:46
これはもはや常識となっていましたので、うちの県のトヨタオート(現ネッツ)社員でＭＲ２に乗っていた者は、ＳＷ２０生産期間内において全員ノーマルルーフを買っています。誰一人としてＴバールーフ車を買わなかったですね。

6924： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2241&fi=no
レスナンバー　： 2241
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/13(Fri) 13:21
走り系の車はノーマルルーフの方が高く売れるしね。
見た目重視なら、サンルーフとかＴ婆は付加価値なのだが。

>>2238
へぇ〜
下回りに補強が入っていると聞いたことはあるけど、そんなにダメダメなんだね。


6925： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2243&fi=no
レスナンバー　： 2243
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 12:59
AWのNAをちまちまいじってレスポンスを楽しむようにした方がいいかも。兄弟車のスズキのキャラに乗ってたんですが、室内後ろの穴から手を伸ばしたり、外に出るのを繰り返す整備がしんどいし、パワーをあげたくなってけっこういい金を注ぎ込んでしまうんです。

6926： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2244&fi=no
レスナンバー　： 2244
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 13:07
よく整備されたNAの4AGは気持ちいいよね〜

6927： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2245&fi=no
レスナンバー　： 2245
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 13:41
>>2242
普通の4人乗り軽の方が優秀。


6928： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2246&fi=no
レスナンバー　： 2246
投稿者　： @@@@ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 14:02
AW11は自動車税も同じように掛り、古いため各パーツの維持にも金が結構掛り、全体的に余り安くならない。ビートやAZ-1のが幾らかマシとは言えます。

6929： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2247&fi=no
レスナンバー　： 2247
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 14:12
でも「いくらか」ってレベルですよね？AZ-1に乗り換える手間と費用を考えるとどーなんだろ？

6930： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2248&fi=no
レスナンバー　： 2248
投稿者　： @@@@ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 16:13
乗り換えに掛る費用を考えなければ、軽ミッドは自動車税四分の一以下、重量税も安く、その他任意保険、燃費、タイヤ代、オイル代等々ちょっとづつ安い。ＡＷ１１特にＳＣはＳＷ２０と掛る税金は同じなので余り大差無いけど。

6931： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2250&fi=no
レスナンバー　： 2250
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 21:49
>>2246
両方乗った事のある友人が言ってたけど、ビートは高回転型の割に各パーツが普通車並みの耐久性しかないから、よく壊れたと･･･
ビートもＡＺも絶版車だからプレミアついて安くないしね。
整備性はＭＲ２に劣るし。
>>2242
まぁ、好きな車に乗るのが本人の為だな。

6932： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2255&fi=no
レスナンバー　： 2255
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/03(Fri) 00:07
>>2253-2254
自分が見たサイトも、オーナーが横転経験者で再生してたな。
重心が比較的高いのと、縦横比（幅に対する高さの割合）が災いして転がりやすいんだろうな。
ちなみにヴィヴィオオーナーのサイトも見たけど、ジムカで転がっているそうな。
自分だったら下駄がわりに使うならともかく、普通は選ばないな。

6933： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2257&fi=no
レスナンバー　： 2257
投稿者　： k color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/04(Sat) 12:27
ムーヴなんかならまだしも、ＡＺ-１は高さが１１５ｃｍしかないのだから、それで横転するのは運転手のせいでもあるような…。

6934： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2260&fi=no
レスナンバー　： 2260
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/04(Sat) 17:15
スポーツ軽をなめたらあかんよ。
コーナーの多い峠やサーキットでは生半可なスポーツカーでは追いつけんよ。

6935： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2261&fi=no
レスナンバー　： 2261
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/04(Sat) 23:54
>>2260
オマエの腕じゃな

6936： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2262&fi=no
レスナンバー　： 2262
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 01:43
峠でｶﾌﾟﾁｰﾉと貴方のMR2が勝負したらど

6937： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2263&fi=no
レスナンバー　： 2263
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 01:44
峠でｶﾌﾟﾁｰﾉとｵﾏｴのMR2が勝負したらｶﾌﾟﾁｰﾉが勝つ可能性が圧倒的

6938： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2264&fi=no
レスナンバー　： 2264
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 08:48
まあまあ、落ち着いて。道幅や速度が限られるとこやら場所にもよりますし。峠で速さを選ぶならエボインプやチューンドシティかバイクにでも乗れば？でもそれを良しとしないし自分のスタイルじゃないからMR2でしょ。自分のレブリミッターはサーキットだけで当たるぐらいにして、何より車の特徴を引き出して走る楽しさも見つけて・見つめ直してくださいよー。

6939： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2265&fi=no
レスナンバー　： 2265
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 10:02
峠でｶﾌﾟﾁｰﾉと貴方のMR2が勝負したらど〜ん！

6940： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2266&fi=no
レスナンバー　： 2266
投稿者　： 名あり color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 11:50
漫画の見すぎ…。

6941： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2267&fi=no
レスナンバー　： 2267
投稿者　： 白虎マン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 21:32
ＭＲ２に乗りたいと思う高３何ですが買ううえでのアドバイスください

6942： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2272&fi=no
レスナンバー　： 2272
投稿者　： 白虎マン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 22:51
マジっすかΣ(￣□￣;)!!
維持費けっこうかかるんすかねぇ…
峠でブィブィ言わすつもりはないのですが彼女は乗せたいですね…
トランクはありますか？

6943： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2274&fi=no
レスナンバー　： 2274
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 23:04
男のマロンは女にゃわからん！

6944： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2275&fi=no
レスナンバー　： 2275
投稿者　： 白虎マン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 23:06
ですかねぇ…
スポーツカー乗ってる＝かっこいいってイメージ何ですが……

6945： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2277&fi=no
レスナンバー　： 2277
投稿者　： 白虎マン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 23:38
そうですか…
他にもアドバイスください

6946： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2278&fi=no
レスナンバー　： 2278
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 01:29
>>2277
まず、MR2を買うつもりで頑張ってお金を貯めるんだ。
そしてそれを、お父さんお母さんありがとうって渡すんだ！
話はそれからだ。

ちなみにトランクはちゃんと付いているが故障すると何かと工賃が高かった。

6947： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2280&fi=no
レスナンバー　： 2280
投稿者　： 白虎マン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 19:00
わかりました！
みなさんはＭＲ２を買ってよかったと思いますか？

6948： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2282&fi=no
レスナンバー　： 2282
投稿者　： 白虎マン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 19:32
別にそういうわけじゃないです
安くない買い物ですから少なくともリサーチは必要なことだと思います
それには雑誌などで調べるよりも直接乗っている人に聞いた方が良いと考えた訳であります

6949： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2283&fi=no
レスナンバー　： 2283
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 19:39
上から来てもムカつくんでしょ？
>>2281みたいなのは自分以外は全部気に入らない、
精神に問題があるよーな奴だから無視が一番

6950： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2284&fi=no
レスナンバー　： 2284
投稿者　： 白虎マン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 19:43
>>2283さんわかりました
ところでＭＲ２で買うとしたら年式などはどれがおすすめですか？
僕は走り屋になるつもりはないですが外装やマフラーなどを多少はいじろうと考えています

6951： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2286&fi=no
レスナンバー　： 2286
投稿者　： 白虎マン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 20:30
なるほど…
ありがとうございます
それとサンルーフ？みたいなのって純正から付いてるものですか？

6952： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2287&fi=no
レスナンバー　： 2287
投稿者　： ＳＷ１３年。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 21:47
ＳＷ２０ではＴバールーフは純正に設定車種がありますが、サンルーフは社外特注となります。Ｔバーは室内高が低くなる為、身長が高いか胴が長い場合はやめといた方が良いですよ。乗れない事はありませんが、髪が擦れたりします。

6953： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2288&fi=no
レスナンバー　： 2288
投稿者　： 白虎マン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 22:13
身長175くらいですが多分大丈夫ですかね？
自分でも調べた結果180万くらいするんですね…
かなり高いんですね
あとグレードはどういう違いですか？

6954： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2290&fi=no
レスナンバー　： 2290
投稿者　： ＳＷ１３年 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 22:41
グレードは、ＮＡで装備簡略型のＧと通常装備のＧリミテッド、共にＡＴとＭＴがあったと思います。ＧリミテッドにはノーマルルーフとＴバールーフがありました。

それとターボの装備簡略型のＧＴ-Ｓ(1991年のU型より追加)、豪華装備のＧＴがあり、こちらはＡＴがなくＭＴのみで、どちらもノーマルルーフとＴバールーフがありました。細かい装備は前期/後期等で変わります。

6955： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2291&fi=no
レスナンバー　： 2291
投稿者　： 白虎マン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 22:45
それぐらいであるんですかね♪なんとか頑張って貯めます
Ｔバー欲しいです。ねって言ったらやっぱり最終型ですかね？
ターボとNAはわかりますがどっちがいいですか？皆さんはどっちを乗ってるんですか？

6956： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2292&fi=no
レスナンバー　： 2292
投稿者　： 白虎マン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 22:49
>>2290さん
わかりやすい説明ありがとうございます

6957： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2293&fi=no
レスナンバー　： 2293
投稿者　： ＳＷ１３年 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 23:00
各型式の大きな見所は、U型ＧＴ/ＧＴＳ系のビルシュタインショック採用/U型足回り付近大幅改良、パワステ改良

三型ＮＡ１５ｐｓ、ターボ２０ｐｓのパワーアップ+ターボやエンジン周り等の改良強化、エアコンガス変更
スポーツＡＢＳオプション設定、リアスポ変更、リヤコンビネーションランプの形状変更

W型デュアルエアバック+スポーツＡＢＳ標準装備、フロントホワイトウインカーへの換装、サイドウインカー位置変更

X型ＮＡの２０ｐｓパワーアップ+ＶＶＴｉ化、X型全車リアスポの角度調整式への変更等ですかね。

他にも細かいのは沢山あります。

6958： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2294&fi=no
レスナンバー　： 2294
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 23:09
久しぶりの教えてクンキターーーーーーーーーーーーーーーー。
教えてクン＝白虎マン
ほんと自分で調べない奴だな。

まぁ教えてやってるほうもマヌケだな。
いつもループかよ。
何回繰り返すんだよ。
年式、グレードによる違いをよ。

6959： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2295&fi=no
レスナンバー　： 2295
投稿者　： ＳＷ１３ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 23:16
そうは言うが、携帯から２２００以上の書きこみをいちいち遡るのは返って大変だぞ。

6960： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2296&fi=no
レスナンバー　： 2296
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 23:22
>>2295
つ漫画喫茶でネット利用。
携帯は万能じゃないよ。
横着はしないこった。

6961： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2297&fi=no
レスナンバー　： 2297
投稿者　： 白虎マン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 23:24
そうですよ。携帯で2000以上あるレスを見るのは大変ですし書き込みすることがサイトの活性化すると思いますよ

6962： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2298&fi=no
レスナンバー　： 2298
投稿者　： 白虎マン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 23:28
それは個人の自由じゃないですか？

6963： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2303&fi=no
レスナンバー　： 2303
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 05:12
MR2ちゃんねるに来てるMR2海苔じゃない人ってオカシイ人ばっかりですよね。

6964： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2305&fi=no
レスナンバー　： 2305
投稿者　： 白虎マン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 09:24
頑張ってお金貯めます

6965： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2306&fi=no
レスナンバー　： 2306
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 09:48
SW買うなら一番古いのは18年前、一番新しいものでも7年前の車。
いくら壊れにくいのが取柄なトヨタ車でも、それなりに手を入れてやらないと駄目な時期になってる。
ので、その分も考えて買わないと、維持できなくて手放す羽目になるよ。


6966： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2307&fi=no
レスナンバー　： 2307
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 10:16
12月8日の大黒ミーティングを見に来たらどーでしょう？
いろんな車のあるから参考になるかもよ

6967： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2308&fi=no
レスナンバー　： 2308
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 13:52
>>2307
ガキだからムリです

6968： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2309&fi=no
レスナンバー　： 2309
投稿者　： 白虎マン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 15:58
>>2308さんの言うとおり無駄です
大黒とはどこですか？

6969： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2310&fi=no
レスナンバー　： 2310
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 16:09
大黒といえば・・・

6970： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2311&fi=no
レスナンバー　： 2311
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 20:09
ガンバ大阪！

6971： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2314&fi=no
レスナンバー　： 2314
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 22:44
だから2269にもどる↑

6972： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2316&fi=no
レスナンバー　： 2316
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/09(Thu) 00:18
>>2269はなんだったかな。

6973： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2317&fi=no
レスナンバー　： 2317
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/09(Thu) 01:26
>>2316
親に100万あげるってこと

6974： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2318&fi=no
レスナンバー　： 2318
投稿者　： 白虎マン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/09(Thu) 18:58
そうですね…
維持費大変ですもんね(´Д｀)
ＭＲ２は維持費かかる方ですか？

6975： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2319&fi=no
レスナンバー　： 2319
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/09(Thu) 20:08
かかるよ。年代も古いのだから仕方ないな。保険や燃料その他油脂だけでも大変な人も多いだろうし、ちょうどいろんな部分が次々と寿命を迎えるパターンにはまるとすごいよ。

なんとか動けばいいやと割り切り難い車種だからね。調子が悪いのを放置していられるかどうか。

6976： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2321&fi=no
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 20:58
2267　 白虎マンさん、
高３とは高校３年生という意味ですよね？

6977： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2323&fi=no
レスナンバー　： 2323
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 21:30
高身長。

6978： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2324&fi=no
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 22:06
一瞬「カリ高」が浮かんだ奴、絶対いるだろ。


6979： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2325&fi=no
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 00:00
おらへんおらへん

6980： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2329&fi=no
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 12:18
ＭＲ２はスポーツ風の車種にしては、マークIIあたりと比較しても維持費は遜色ありませんので、維持しやすいとも言えます。燃費もそうですし、オイルも純正でいけます。タイヤも変なインチアップなどしなければＯＫです。任意保険料も人によっては、対人･対物無制限でも『年間』一万数千円で済む場合もあります。(若い方では無理ですが)

故障は経年劣化によるものは仕方ないとして、エンジンも丈夫で案外理不尽な壊れ方はしません。無茶した結果壊れるのは本人の責任です。

6981： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2331&fi=no
レスナンバー　： 2331
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 13:16
価格は保険会社もよりますが、全年齢担保の場合、それだけで最高年齢限定の二倍か三倍かかり、長期無事故者が60%割引に対し、新規10%割増。
すると、仮に年間二万円としても、若い新規者は十一万位は掛るかもね。

6982： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
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レスナンバー　： 2332
投稿者　： マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 13:37
若い人は統計上事故発生率が二倍、三倍はあるのでヤムを得ない。

6983： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2334&fi=no
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 15:22
三井ダイレクト保険です。但し、ＭＲ２の対人対物無制限で年間保険料一万数千円台になるのは、年齢･等級･運転者限定等のリスク細分化モデルにはまる必要があります。

と言っても十社位の同時見積もりでココが最安でした。ネット契約が更にお得です。案外ユーザー満足度ランキングでも上位に位置しており、保険金を出し渋って問題になり、処分された既存大手保険より信頼出来るかも。

6984： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
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レスナンバー　： 2335
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 15:34
以前はチューリッヒが対人対物無制限で年間１万円台なかばと激安でしたが三年前に『車種別保険料』となり、五千円位上がったので今は三井ダイレクトが最安です。

6985： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2337&fi=no
レスナンバー　： 2337
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 22:58
その通り。今回は聞かれたので答えましたが、契約者本人が最良と思う保険会社にするのが一番です。しかし、その言葉を呪文の様に繰り返して来た従来の大手損保が、営業停止処分まで発展した保険金違法出し渋りをやったのも紛れもない事実。高かろう悪かろうでは良いトコなしの最低最悪です。保険はしっかり選びましょう。

なお、最後に１つ。大手損保の同等保険に入る金があれば、三井ダイレクトなら、過失割合すら関係無くなるワイド保証の充実保険か、エコノミーながら車両保険も付けれます。

6986： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2338&fi=no
レスナンバー　： 2338
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 23:56
対人／対物無制限の場合、他に揉め易いのが、古い車に過失１００とかで衝突した場合。例えば相手がＳＷ２０のV型ＧＴだったりしたら、大破／全損でも多分４０〜４５万円位までしか修理費が出ません。もし修理費が倍の９０万円位掛るなら確実に揉めます。しかし三井ダイレクト(他ににもあると思いますが)なら、私の場合年間僅か＋６９０円で、対物超過修理特約に入れます。これは、修理限度を超えた分＋５０万円まで追加で修理費が支払われます。従って三型であっても修理代満額の９０万円はおりるわけです。これは格段に解決しやすくなります。これでもまだ年間保険料二万円には達しません。過失の高い事故の場合、誠意ももちろんですが、やはり最後には金がモノを言う事が多いですね。


6987： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2339&fi=no
レスナンバー　： 2339
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 00:29
三井ダイレクトは最安にはなりませんでした。1.9万ちょっと。
当方30歳以上15等級ゴールド免許。ただし対物は1千万で搭乗保険500万付。
外資の結構有名なところですが現状で1.6万ちょっとです。

6988： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2340&fi=no
レスナンバー　： 2340
投稿者　： 雪歩 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 00:34
すみませんが。今、私はＴＲＤのワイドボディーキットを付けたＭＲ２を探してます、誰か乗っていましたら譲ってください

6989： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2341&fi=no
レスナンバー　： 2341
投稿者　： 雪歩 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 00:35
はじめまして、いきなりすみませんが。今、私はＴＲＤのワイドボディーキットを付けたＭＲ２を探してます、誰か乗っていましたら譲ってください、お願いしますm(__)m

6990： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2342&fi=no
レスナンバー　： 2342
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 00:47
>>2339 やはり30歳で16等級では、多少条件に差があるのでしょう。

現在一万円台なら充分安いですね。

6991： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2343&fi=no
レスナンバー　： 2343
投稿者　： color=#99958C>誘導します
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 22:07
保険の話は専門スレッドでお願いします。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1078560101


6992： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2345&fi=no
レスナンバー　： 2345
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 01:03
金というものはその人にとってどう有意義に使うかが重要だよ。
俺も５年以上も車につぎ込んでいるけど後悔はしていないな。

6993： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2347&fi=no
レスナンバー　： 2347
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 08:46
今は酒とタバコ、ギャンブル一切せず家族とガソリン・趣味のAW維持費と嫁のハーレーに回してるけど、昔を考えればパチンコ・スロットに最低合計2000万は注ぎ込んでいた計算にア然としたよ。

6994： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2349&fi=no
レスナンバー　： 2349
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/17(Fri) 03:04
そんでもキャバクラ、ヘルス、ソープにサラ金借りてまで通い詰める豪傑よりはましだ。

6995： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2356&fi=no
レスナンバー　： 2356
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 01:56
>>2352
前にＡＷで28万kmってのを見たことがあるよ。


6996： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2359&fi=no
レスナンバー　： 2359
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 02:24
Ｓ１５も悪名高いT型ＳＷを抜いて、車両１０００台辺りの死亡事故数がワースト１になった事がある車種だからな。運転者が無謀なのか、車がショボいのかは限定出来ないものの、余り安全でないのは確かだろうね。

6997： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2360&fi=no
レスナンバー　： 2360
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 02:35
危険性は運転者の要素が大きい。
限界の高い車も、破綻した時のリカバリー操作に高度な技を要求される。
高性能を誰にでも使える様にするのが、問題あるのだろうね。

6998： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2362&fi=no
レスナンバー　： 2362
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 22:54
そりゃ受動的安全性、能動的安全性共に優れた車でしょう。

6999： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2364&fi=no
レスナンバー　： 2364
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 06:52
>>2361
展示車両が一番だな。
走らなければあらゆる危険から解放される。
次が戦車あたりじゃないか？
で、作業用車両、路線バス、トラック、ついで自家用車あたりになると思うが。


7000： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2365&fi=no
レスナンバー　： 2365
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 15:36
何か『使わない消しゴムは減らない』みたいな理論だな…。(-o-;)

7001： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2366&fi=no
レスナンバー　： 2366
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 18:18
>>2365
人の手が介在する以上、安全を求めるならば整備をきっちりして流れに乗るべきなんだよ。
それを満たしているのは職業ドライバーの車両で、さらに安全を求めるなら平時での戦車や装甲車。
それが嫌なら、走らないのが一番安全だ。
免許を取るときに、「車は凶器にもなりうる」と教わらなかったかい？


7002： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2367&fi=no
レスナンバー　： 2367
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 23:02
だが走らない車は車の用をなさないし、戦車を平常の公道で乗ると言うのもまず絵空事だ。それよかマシとしても一台千万超のトラックやバスを自家用にするのも現実的ではない。話としては子供の理論だ。

7003： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2368&fi=no
レスナンバー　： 2368
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 00:10
質問自体が「安全な車」って子供の理論で絵空事だから。
自動車の歴史でいくらドライバーをアシストしたり保護する技術が出てきても、事故自体が皆無という事はまだ無い。
走行あたりの事故率が低い順でいけば、展示車両と戦車や装甲車以外はそういう値になる。
まぁ、バスやトラックを自家用にしたいとも思わないけどね。

7004： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2369&fi=no
レスナンバー　： 2369
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 00:24
最近は安全装備＆安全性が向上して、死亡事故数が明らかに減少していると聞くので、安全な車両作りの効果はあるでしょうね。

7005： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2370&fi=no
レスナンバー　： 2370
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 01:05
>>2369
そこが安全信仰のからくり。
実際の事故件数自体は増加傾向だ。
死傷者数が減少しても、事故が増え続けている。
人間にとっては安全な車という事でも、自動車環境的にはぜんぜん安全ではない。
グラフで見たほうが早いよ。
ttp://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h18kou_haku/genkyou/01010101.html


7006： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2371&fi=no
レスナンバー　： 2371
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 06:34
そりゃ仕方無いのでは？車保有台数や何やらの条件が同一ではないからね。

7007： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2372&fi=no
レスナンバー　： 2372
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 08:30
脱線するけど最近はデカい車でも一人乗り。一家に一台どころか、奥さん子供、じいちゃんとか一人一台の時代だもんね。事故は別として、みんながツインや軽なら渋滞も違うんだろうけど。アンケートによると自分の車はデカいんだから遠慮しておまえがどけよ法を狙ってあえて車選びもなされてるそうですよ。

7008： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2373&fi=no
レスナンバー　： 2373
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 08:55
確かに。１人一台……とまではいかないでしょうが、一度交通事故死亡者数がピークに来た第一次交通戦争の時代より飛躍的に自動車保有台数は増えている。また機械操作が不得意な人でも比較的容易に免許が取れるＡＴ限定なんてのも出来た。それで死亡者数が目に見えて減るのは自動車の安全性向上無くしては不可能でしょう。

旧規格の軽(第一次交通戦争時代の小型車も)なんか、時速５５ｋｍ/ｈ位で壁にぶつかると、サイコロ状に潰れてたから…。まず助からない。今の車はまず助かる。

7009： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2374&fi=no
レスナンバー　： 2374
投稿者　： 謎の日本人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 11:42
現行車種なら６４キロのフルフラップ衝突でも、かすり傷程度ですむ車もあるからね。

7010： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2375&fi=no
レスナンバー　： 2375
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 11:59
それはそうと、戦車は本来120mm戦車砲や対地ミサイル等に晒されながら戦うものなので、かなり危険だな。しかも燃費がﾘｯﾀｰ250mとかなんとか…。(未確認)

7011： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2376&fi=no
レスナンバー　： 2376
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 12:01
うわぁ……ﾛｰﾀﾘｰがﾊｲﾌﾞﾘｯﾄに感じる

7012： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2377&fi=no
レスナンバー　： 2377
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 14:14
重量がハンパない･･･

7013： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2378&fi=no
レスナンバー　： 2378
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 15:38
ﾎﾞﾃﾞｨをFRPとｱﾙﾐ、硬化ｺﾞﾑで作れば、強度はともかく軽いよな

7014： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2379&fi=no
レスナンバー　： 2379
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 18:02
>>2375
だから平時は安全な乗り物だろ。
後、要人送迎用の車も防弾ガラスに厚い装甲、弾を受けてもパンクしない（もしくはし難い）タイヤを使っていて
安全といえば安全。
だがそんなに生き残っても、自分が加害者だったら俺は嫌だな。


7015： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2380&fi=no
レスナンバー　： 2380
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 18:27
しかし現行９０式戦車は５０トンもある上、全長９.８ｍ全幅３.４ｍもあるからな〜。因みに満タンで１１００Ｌも入る。燃費は前述のリッター２５０ｍ
本体を買えたとしても狭い道走れないだろ。通れても崩れる。
しかもＭＡＸ７０ｋｍ/ｈしか出ないし。

乗り心地は乗用車に比べたら最悪だしね。何もかも無駄過ぎる。

7016： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2381&fi=no
レスナンバー　： 2381
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 19:39
重量税どんだけ取られるんだろ。

7017： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2384&fi=no
レスナンバー　： 2384
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 21:07
2ストディーゼルってどんなん？

7018： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2385&fi=no
レスナンバー　： 2385
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 21:19
そういえば林教授がドライバーの連載の中で、
2ストの可能性について語ってましたよ。

7019： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2387&fi=no
レスナンバー　： 2387
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 22:46
そろそろバカでもスレタイに目が行く頃か？


7020： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2388&fi=no
レスナンバー　： 2388
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 22:53
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

7021： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2390&fi=no
レスナンバー　： 2390
投稿者　： ………。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/08(Mon) 00:37
入ってどうする？

7022： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2391&fi=no
レスナンバー　： 2391
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/08(Mon) 11:53
人力でピストン押してエンジンスタート！

7023： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2392&fi=no
レスナンバー　： 2392
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/08(Mon) 14:48
死んでしまうぞ！

7024： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2393&fi=no
レスナンバー　： 2393
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/08(Mon) 21:35
デッキブラシでエンジン内部掃除するんだよｗ

7025： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2394&fi=no
レスナンバー　： 2394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/09(Tue) 21:25
カーボンスラッジ除去だ！

7026： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2396&fi=no
レスナンバー　： 2396
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 19:59
SWのエアコンが代替フロンになったのは、何型（or何年式）からですか？

7027： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2397&fi=no
レスナンバー　： 2397
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 20:10
↑スレ違った。スンマセソ

7028： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2398&fi=no
レスナンバー　： 2398
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 23:35
一度は4AG搭載車に乗りたいと思うのですが、それでAW選ぶのはどうでしょう？NAは86でSCは92前期エンジンなんですよね？なんか損な気がするよーな

7029： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2399&fi=no
レスナンバー　： 2399
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 00:51
>>2398
ＡＷが好きなら車両は決定。
後はＮＡが好きか、加給機好きかで選べばいいんじゃね？
損とか考えるんなら、今時ＡＷなんか買うのは間違いなく損だぞw
どっちにも魅力があるが、迷ったらＳＣ選んでおけば後悔が少ないと思われ。
最終的には自分で決めろ。

自分はトヨタ４気筒スポーツツインカムを最も適していると思う箱で乗っている。
３Ｓ−ＧＴＥ　→　ＳＷ２０
４Ａ−ＧＥ　→　ＡＥ８６
２Ｔ−Ｇ　→　ＴＥ２７
所有した事無いのは、９Ｒ、１８Ｒ、４Ｔ、２ＺＺだな。

7030： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2401&fi=no
レスナンバー　： 2401
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 02:31
>>2398
んなショボイ損得勘定するなら、流行りの86がいいんでない？AW乗りとしては、絶対的な速さとかでなく、もっと感性みたいな物を感じて乗って欲しいものだ！

7031： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2402&fi=no
レスナンバー　： 2402
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 02:34
>>2400
1Gは6発じゃろぉ

7032： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2403&fi=no
レスナンバー　： 2403
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 10:51
そう思うのはですね、4AGはハイオク仕様の92後期が一番イイって言うじゃないですか。かと言って92は86の部品取りにされてタマがない…。101が一番手頃でも5バルブは音がいまいちだしなーって思ってる次第です。

7033： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2405&fi=no
レスナンバー　： 2405
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 15:26
>>2400
Ｍ系もＪＺ系も漏れてまつねwwwwwwww

7034： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2406&fi=no
レスナンバー　： 2406
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 16:42
ＪＺ系が四気筒かね？かね？かね？

7035： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2407&fi=no
レスナンバー　： 2407
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 17:33
>>2403
エンジンいじらないんだったら前期でも十分面白いよ。
高いハイオク入れないで済むし、足仕上げれば一クラス以上上を追いまわせると思うんだがなぁ・・・
パワー上げればその分車体や他にしわ寄せが行くし、長く乗りたいなら他も仕上げたくなると思うよ。
速さを求めるなら、他の新しい車に乗り換えた方が早いぞ。

7036： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2408&fi=no
レスナンバー　： 2408
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 17:57
170馬力位ならAWのSCエンジンでも出せるぢゃろ？エンジン載せ変えるよりは安いものだ。

7037： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2411&fi=no
レスナンバー　： 2411
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 10:24
↑↑↑↑↑↑↑↑↑

四気筒以外に、スポーツツインカムとも書いてあるぞ…。(-_-#)

7038： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2414&fi=no
レスナンバー　： 2414
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 13:47
そうなると、トヨタと言う部分に抵触する。
その場合、単なる社外改造車。AW11-MR2に後からターボを付けていて、何言ってんの？ターボ車あるよ、等とのたまうようなもの。

7039： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2415&fi=no
レスナンバー　： 2415
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 20:32
>>2414
ま、そんなにイヤラシイことばっか言うなよwww

7040： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2417&fi=no
レスナンバー　： 2417
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/30(Wed) 19:30
中古SWもだいぶこなれてきた気がしますが、検なし・走行6万キロのX型GT、110万円って安い方でしょうか？詳しく見た訳じゃないので何とも言えませんが、ライトチューンで軽い修復ありって感じです

7041： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2419&fi=no
レスナンバー　： 2419
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 02:29
昨日知り合いの車屋に、中古のAW捜してくれって頼んじゃったぜ

7042： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2420&fi=no
レスナンバー　： 2420
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 12:33
ＡＷは真に楽しみたいんだったら車両価格以上に整備費用がかかるからね。
査定価値も無いに等しいくらいだし。

7043： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2422&fi=no
レスナンバー　： 2422
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 20:11
整備費用は、受け渡し時前後ではなく、その後何年間かに掛かる費用ですぜ。

7044： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2423&fi=no
レスナンバー　： 2423
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 20:18
納車整備は最低限、走りを楽しみたいならブッシュやショックの交換は必須。
ゴムで言うならダストブーツとかベルト類もやばいからなぁ・・・
各シールとかポンプ、デスビ、いろんなチェック箇所があるし、何よりノーマルルーフ
が一番重要だったりすると思う。
Ｔ婆は外れに当たったら悲惨らしいし。

7045： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2424&fi=no
レスナンバー　： 2424
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 20:31
T婆のアタリはありません。

7046： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2425&fi=no
レスナンバー　： 2425
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 12:05
>>2424
この世のどこかに陽の目を見ないガレージ保管のサバイバーが眠っているんだよ。
で、眠ったまま不動で放出されたりして・・・

7047： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2426&fi=no
レスナンバー　： 2426
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 19:40
>>2425
ＣＲ−Ｘでつか？

7048： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2427&fi=no
レスナンバー　： 2427
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 20:34
>>2426
つカウンタック
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%83%E3%82%AF_(%E6%BC%AB%E7%94%BB)



7049： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2428&fi=no
レスナンバー　： 2428
投稿者　： TATSUYA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 11:45
あのぅ、すみません。
コミコミ65万で、H5年ギリギリ３型のGT-Sで業者オークションから引っ張ってもらうのですが、高くないですか？
走行は13万キロです。

7050： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2430&fi=no
レスナンバー　： 2430
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 12:28
程度にもよるけどね。

7051： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2431&fi=no
レスナンバー　： 2431
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 13:10
ちょうど各部が大部品が壊れる辺りなので、それも含めて高いな。

7052： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2432&fi=no
レスナンバー　： 2432
投稿者　： TATSUYA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 15:15
自分もしっかりしたヤツが欲しいんですけど、MR2自体の値段が安くないから普通だ、と言われましてそうなのかな？っと思いましたが、程度は良いみたいなんですょ。
45万円からのオークションスタートらしいんですが、もしかして、値段騙されてますかね？

7053： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2433&fi=no
レスナンバー　： 2433
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 15:36
今年、平成19年なんですけど、知ってましたか？


7054： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2434&fi=no
レスナンバー　： 2434
投稿者　： TATSUYA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 16:15
ハィ…一応。

やっぱ高いですよね？

7055： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2437&fi=no
レスナンバー　： 2437
投稿者　： TATSUYA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 22:23
ぃゃ、まぁとりあえず半年くらいずぅっと自力で見て回って来てまして(^_^;)
まぁまぁ、納得できるかなとは思ったのですがやはり不安は尽きませんのでみなさんのご意見をと思いまして…。
北海道にはタマが少ないのです(;ω;)

7056： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2439&fi=no
レスナンバー　： 2439
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 23:25
何か自分でオークションに参加出来る様になるサイトの話だと、ヤフオク辺りの相場でも馬鹿らしいほど利益あるらしいよ。さすがに３型は元が古い分、絶対的金額は減るものの、かなり儲けるらしい。平成５年後期３型ＧＴＳ１３万キロ走行車の下取り価格を聞けば納得するけど…。

7057： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2440&fi=no
レスナンバー　： 2440
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 00:10
フルノーマル１オーナー記録簿完備ならむしろ安いんじゃね？
>65万

7058： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2441&fi=no
レスナンバー　： 2441
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 00:29
タイベルとクラッチは交換済であって欲しい
>65万

7059： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2442&fi=no
レスナンバー　： 2442
投稿者　： まぁ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 00:47
お初です

7060： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2443&fi=no
レスナンバー　： 2443
投稿者　： まぁ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 00:52
9年式GﾘﾐATを65万で買いました。走行3万キロ、ワンオーナー無事故ﾀｲﾍﾞﾙとRE01R新品サービスでした。相場はどの位なんですかね？

7061： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2444&fi=no
レスナンバー　： 2444
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 01:14
買ったんなら相場など気にしなくてもいいんじゃないのか？３万`タイベル交換おめでとう！

7062： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2446&fi=no
レスナンバー　： 2446
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 01:31
って！！！
よく見たらオークション45スタート！！！！
んあななナイ！！！

ＵＳＳなら平均４型のスタートねだぁぁぁぁん！！

車検満タン付きしっかり整備でも、
ＥＧＯＨ＆タービン交換が必要かもしれない13万`に手を出す必要性を感じない。

ＡＴはね、ＡＴだから、ＡＴなのさ、需要でね。

7063： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2447&fi=no
レスナンバー　： 2447
投稿者　： まぁ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 03:34
実はカミさんに買った赤のGﾘﾐATなんですけど、どノーマルなんです。街乗り仕様にしたいんですけど何かいいイジり方は有りますかねぇ…くだらない質問ですみません。

7064： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2449&fi=no
レスナンバー　： 2449
投稿者　： まぁ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 07:54
有り難うございます。インチアップ位はするつもりですが純正マフラーだけが見栄え悪いんです。他は文句無しに綺麗なのに…安くていい物はありませんか？

7065： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2450&fi=no
レスナンバー　： 2450
投稿者　： TATSUYA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 08:10
買って(おとして)しまいました…。
その業者もＵＳＳなんですが、話によるとＭＲ２は出現しない的な事を言われて変に妥協したのがいけなかった…。
とりあえずワンオーナーではなく、パーツがいろいろつけられていて、綺麗なのでただ総合点が高いからと言っていました。
とりあえず買ってしまったのでもぅ後戻りは出来ません。
友人の業者だったので、信用していたのですが…

7066： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2451&fi=no
レスナンバー　： 2451
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 08:51
>>2450
購入おめ！もやもや感は納車と同時に吹き飛びますよ！
ただ、業者が友人だからといって遠慮せず要求点をしっかり伝えるべし。

7067： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2452&fi=no
レスナンバー　： 2452
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 10:09
街乗りなら、どノーマルでも充分だと思いますよ。
奥さんが買い物行く程度なら、なおさら。
峠行くぞ！とかなら、足まわりかな。
あんまり走らないけど何となく、それっぽい感じになら､マフラーかホイール。

特にここが不満で改善したいとか無ければ私なら、純正で充分なので各オイル・冷却水等液体類を一通り交換したり、メンテナンスをします。

7068： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2453&fi=no
レスナンバー　： 2453
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 10:14
USSなら、各落札価格を公表してるから、そちらを見たら納得できるかもね。
一般だと見れないから別の車屋さんとか。

7069： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2455&fi=no
レスナンバー　： 2455
投稿者　： まぁ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 11:58
一つ解らない事があるんですが、フロントガラスのセンターにある二本の電熱線みたいな物は何ですか？どなたか教えて下さい。宜しくです。

7070： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2456&fi=no
レスナンバー　： 2456
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 12:38
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの線は、FMﾗｼﾞｵのｱﾝﾃﾅです。MOPのｵｰﾃﾞｨｵを装着していたりすると付いてきます。

7071： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2457&fi=no
レスナンバー　： 2457
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 12:40
ラジオのダイバシティアンテナです。

7072： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2458&fi=no
レスナンバー　： 2458
投稿者　： まぁ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 14:05
返事有り難うございます。あまえついでにもう一つ教えて下さい。ダッシュボードの左前にある小さなポッチは何ですか？あと皆さんはエンジンフードの網目？の内側はどーやって掃除してますか？手が入らないので洗えないような気が…

7073： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2460&fi=no
レスナンバー　： 2460
投稿者　： まぁ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 14:35
コンライトって何ですか？

7074： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2462&fi=no
レスナンバー　： 2462
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 14:47
コンライトはディーラーオプションで、当時１万円台でオプションカタログに載っていたように思います。ライトスイッチをコンライト作動位置にしていたら、暗さに応じて自動的にリトラ作動しライトオンします。明るくなると引っ込みます。

7075： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2463&fi=no
レスナンバー　： 2463
投稿者　： まぁ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 14:53
わかりました。有り難うございます。

7076： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2464&fi=no
レスナンバー　： 2464
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 16:10
>>2455-2463
質問スレでやれ

7077： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2466&fi=no
レスナンバー　： 2466
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 19:19
助手席のﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上にあるのは、ｵｰﾄｴｱｺﾝの日射ｾﾝｻです！

7078： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2467&fi=no
レスナンバー　： 2467
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 20:25
助手席のﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上にあるのは、ｵｰﾄﾏﾁｯｸﾐｯｼｮﾝの速度ｾﾝｻです！

7079： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2468&fi=no
レスナンバー　： 2468
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 23:17
因みに、ターボエンジンフードは柔らかい歯ブラシでカスを取ります。

7080： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2469&fi=no
レスナンバー　： 2469
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/30(Sat) 00:38
2467 どこにでもｲﾀｲ子は、いるね。

7081： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2470&fi=no
レスナンバー　： 2470
投稿者　： まぁ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/30(Sat) 09:01
変な住人もいるんですね

7082： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2471&fi=no
レスナンバー　： 2471
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/30(Sat) 14:18
最近は減ってきてたけどねｗ

7083： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2472&fi=no
レスナンバー　： 2472
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 19:13
ここの住人は馬鹿が多いですよ！

7084： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2474&fi=no
レスナンバー　： 2474
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 13:12
本当にMR2に乗っているかは解らないが、ここの住人は人をオチョクル連中が多いね。

7085： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2475&fi=no
レスナンバー　： 2475
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 22:25
人とちょっと違う車に乗ってる我々だからこそでしょうけど、同じ車、特にいじれる環境にある人や自分の知識や考えに合わない人に対していい気分になれない方々はいるのでしょうね。

7086： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2476&fi=no
レスナンバー　： 2476
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 09:10
自分の考え方に合わないだけで基地外だの馬鹿だの言う連中が多すぎる。

7087： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2477&fi=no
レスナンバー　： 2477
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 02:31
ここの住人、MR2に乗っていない奴の方が多いんじゃね？こんな輩ばかりだと思いたくないね。

7088： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2478&fi=no
レスナンバー　： 2478
投稿者　： 坪井大輔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/31(Tue) 20:23
私もそう思うね。MR2乗ってない人ばかりだよ。

7089： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2480&fi=no
レスナンバー　： 2480
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 23:04
俺はSW11年乗ってるよ。
もうSWの事は知り尽くしてるよ。クラッシュも経験してるし・・・


7090： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2481&fi=no
レスナンバー　： 2481
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/08(Wed) 08:48
だから何？下手なだけじゃん！自慢にもならん…

7091： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2482&fi=no
レスナンバー　： 2482
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/08(Wed) 11:07
SW20は良い車ですよ。
AW11SCを２台とSW20GTを現在３台目だけど故障も少ないし。
新車価格は高かったけど今では状態の良い中古も多いし値段もお手頃。
買いましょう！

7092： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2484&fi=no
レスナンバー　： 2484
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/08(Wed) 16:40
>>1483
いえいえ、ツブしてませんよ。
カマ掘られた事なら一度ありますが自ら加害者になった事や自爆した事は一度もありません。

7093： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2485&fi=no
レスナンバー　： 2485
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/08(Wed) 18:35
>>2482
そんなに乗り換える意味がわからん

7094： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2486&fi=no
レスナンバー　： 2486
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/08(Wed) 20:54
セカンドカーとして所有しているだけだから。
SWはU型、V型、X型と乗り継ぎました。
脚まわりのパーツが全て共通なのが良いね。

7095： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2487&fi=no
レスナンバー　： 2487
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 15:32
ブルジョワだ(;_;)
うらやましい

7096： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2489&fi=no
レスナンバー　： 2489
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/11(Sat) 08:06
よりによって１型、５０万円かぁ……。(ρ°∩°)いや、失礼。やはりその大事な車を事故らないように、無理はしないよう注意するのが一番ですね。

7097： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2493&fi=no
レスナンバー　： 2493
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/11(Sat) 11:33
>>2492仕様じゃない。もしかしてシンクロヤバいかも。
前オーナーが下手だったか、走行距離改竄かも。

7098： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2496&fi=no
レスナンバー　： 2496
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/11(Sat) 12:13
シンクロが3型以降でトリプルコーンになってね？ 前期はシンクロもともと痛んでるよ。

7099： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2497&fi=no
レスナンバー　： 2497
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/11(Sat) 12:27
元来１型シフトフィールは最悪と散々言われてたから…。しかも古いし、まぁそんなものかと。

7100： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2500&fi=no
レスナンバー　： 2500
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/11(Sat) 16:46
免許取り立てで初めての車、それも年式の古いMR2。知らないことだらけが多すぎなのに無謀でしたね。車検は、やってあっても普通のﾌﾙｺｰｽって程度だね。

7101： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2504&fi=no
レスナンバー　： 2504
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/11(Sat) 20:26
>>2503
もしやとは思うけど、クイックシフトが入ってないか確認してみたら？
ノーマルより格段に入りにくくなるよ。見た目じゃわからないし。。

7102： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2505&fi=no
レスナンバー　： 2505
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/11(Sat) 23:12
>>2503
フロントマンが身近な人だとは頼もしい限りではないか。
ai21叩きまくりで部品検索思いのまま、共販在庫完全掌握etc。

7103： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2506&fi=no
レスナンバー　： 2506
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/12(Sun) 00:11
>>2503 そういう状況なら直接聞けばいいのでは、ないかな。なにかここを小バカにされたみたいな感じがしますね。

7104： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2508&fi=no
レスナンバー　： 2508
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/12(Sun) 09:05
出来ればそういう状況で購入したということが分かれば良かったかなと思っただけです。ＭＲ２が好きなもの同士なんだしね。ちょっとキツい言い方をしたことは、謝ります。すみませんでした。

7105： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2510&fi=no
レスナンバー　： 2510
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/12(Sun) 11:20
別にスレタイにそぐわないワケでないし、いいんじゃねえの。トヨタ純正以外のネタは今後必要かもしれないんだし。管理人でもないくせに必要ないと断言できるおめでたい人の方が遥かに必要ないと思います。

7106： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2511&fi=no
レスナンバー　： 2511
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/12(Sun) 13:39
いや、ブルーや2509の気持ちも分からんでもない。
生半可な浅知恵で偉そうに書き込みしてきた奴らにとっては、大問題だからね。
専門家がそばにいる人の初歩的な質問に対して、>>2500のようなレスしちゃったんだから、恥をかかされたも同然だよ。

キツイ言い方したと謝っても、レスの本質について謝った訳じゃあ無さそうだし。
免許取り立てとか、初めてのＭＲ２って聞くと偉そうな書き込みしたくなるとは思うけど、これを教訓に今後は気を付ける事だね。

7107： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2512&fi=no
レスナンバー　： 2512
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/12(Sun) 13:43
今グダグダと書き合ってる連中 ＝ スレタイも読めない低脳

どちらかというと利用者としての質は低い方だからな。こいつらを観察してサイト全体を評価しないで欲しいね。


7108： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2513&fi=no
レスナンバー　： 2513
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/12(Sun) 13:45
ここは殺伐としたｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね

7109： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2514&fi=no
レスナンバー　： 2514
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/12(Sun) 17:02
別にトヨタの整備士だからって全てが優秀とは限らないんじゃないか？
中には知識も腕も一流なんて方も居るかもしれんが、
そういう人はほとんど独立したり、引き抜かれたりするんじゃない？
一口に整備士といってもピンキリだと思うけど。

ちなみにオレがみてもらっているネッツではネジの付け忘れ、締め忘れは日常茶飯事だよ！
幸い走行に支障のある部分ではない為、あまり強くは言わないが、
整備後は必ず自身で各部チェックするようにしています。

7110： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2515&fi=no
レスナンバー　： 2515
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/12(Sun) 18:17
>>2500の書き込みは、詳細情報を知らない状態での、一般的なディーラー車検の内容を論じたものとして、適当だと思います。本人からの指定がない場合、本人への相談無しに色々交換するとトラブルの元ですから。

7111： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2516&fi=no
レスナンバー　： 2516
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/12(Sun) 18:23
>>2514 確かにうちの工場長より、チューニングショップのオヤジさんの方が、走り系のトラブルの原因は速く見つけ出します。……実際今となっては、生産中止になって久しい希少車のマイナートラブル発見は、いかにその車種について知っているか、触った経験が多いかで左右されます。

7112： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2517&fi=no
レスナンバー　： 2517
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/12(Sun) 18:34
2515 親がフロントマンだよ。

7113： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2518&fi=no
レスナンバー　： 2518
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/12(Sun) 18:38
知ってるよ。

7114： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2519&fi=no
レスナンバー　： 2519
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/13(Mon) 12:13
>>2515の内容はその通りです。オイル交換を無断で実施しただけでも半月トラブる事がありますから。
そして、フロントマンの指示でメカニックが作業を行う事から責任はフロントマンにあるのです。
ただ、車検などで部品交換必至の時はメカニックがフロントマソに状況を説明しま‥って、当たり前の事を何つらつらと書きこんでんだろ。

7115： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2521&fi=no
レスナンバー　： 2521
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 17:24
＞息子なんかには、指１本触れさせません。
逆に、乗せてやって布教（洗脳）するというのも手ではないでしょうか？
ともあれ、MR2ライフを堪能してください

7116： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2522&fi=no
レスナンバー　： 2522
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/03(Mon) 01:09
＞５０代に手が届く年齢
全然おK！
新型発売当初、30才ぐらいでしょ？
むしろ、新車から乗っている風格あるかも？
漏れも新車から乗っていて、あと十数年で追いつくから、待っててや。



7117： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2523&fi=no
レスナンバー　： 2523
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/03(Mon) 07:37
先日、老夫婦がX型ＭＲ２のＴバーを外して観光地をドライブしている姿を目撃した時に素直に「いいなぁ」って思えました。
とても綺麗な白のＭＲ２でした。

7118： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2526&fi=no
レスナンバー　： 2526
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 08:44
私もAWに乗り続けて20年目。年齢も四捨五入で40と言われる始末です…。

7119： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2527&fi=no
レスナンバー　： 2527
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 09:47
近所の家の納屋にナンバーの付いたまま放置されているＡＷスーパーチャージャーを発見して早15年。死んだ息子さんが大切にしていた車らしく「差し上げられません」と何度も言われたのですが先月やっと頂けました。入手した時は滞納している税金２年分の支払いが痛かったけど距離も出てなく、塗装もあまり痛んでない綺麗なＡＷを見る度に満足感でいっぱいです。
今はエンジン降ろしてオーバーホール中です。
これからの車検費用も痛いな。

7120： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2528&fi=no
レスナンバー　： 2528
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 21:36
>>2527
名変面倒だったんじゃない？故人なら。

7121： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2530&fi=no
レスナンバー　： 2530
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 23:20
>>2528
名義は故人の父親名義だったので助かりました。
走行距離は8000kmくらいなんですがタイヤはダメだったので今日はタイヤ＆ホイールを購入しました。
一体走らせるまでにいくらかかるのかな？
普通に中古車屋で買った方が安かったかなって思いますが今更やり直しはきかないのでトコトンまで行くぜ。

7122： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2531&fi=no
レスナンバー　： 2531
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 02:43
祟られない様に、故人の墓参りぐらいはした方がいいよ。


7123： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2532&fi=no
レスナンバー　： 2532
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 16:04
故人の仏壇に線香をお供えしました。
本日の夕方にＡＷが完成するそうなので、明日は車検に出して明晩にはシェイクダウン出来そうです。

7124： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2533&fi=no
レスナンバー　： 2533
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 17:46
AWのインプレお願いねぃ。

7125： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2534&fi=no
レスナンバー　： 2534
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 22:28
>>2533
４ＡＧ-Ｚを再び車に載せて火を入れました。
オーバーホールついでにピストンのバランス取りとクランクの心出しと大径プーリーを組んでみました。
出していた車屋の近くの埠頭で軽く踏んでみたのですがイマイチ。
やっぱりマフラーがノーマルだとダメなのかな？

7126： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2536&fi=no
レスナンバー　： 2536
投稿者　： 2534です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/06(Thu) 10:02
本日は車検に出しました。
現時点で既に55万円くらい遣いました。
すごくムダ遣いをしている気がします。
メリットはナンバーが当時の物で500になってないって事だけみないな感じになってきました。

7127： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2537&fi=no
レスナンバー　： 2537
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/06(Thu) 11:10
多分他から買っても、そんなもんだと思うよ。

by SW乗り

7128： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2538&fi=no
レスナンバー　： 2538
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/06(Thu) 11:14
ちょっと待てよ。
オーバーホールから上がって、その帰りにブーストかけたのか？

7129： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2539&fi=no
レスナンバー　： 2539
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/06(Thu) 11:59
>>2538
はい。
慣らし運転のレベルでなんだけどスーパーチャージャーはすぐ効いちゃうし。
軽〜くね。

7130： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2540&fi=no
レスナンバー　： 2540
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/06(Thu) 19:48
すみません
この際勇気を出して聞いちゃいますけど、オーバーホールって具体的に何をするのでしょう？

7131： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2541&fi=no
レスナンバー　： 2541
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/06(Thu) 19:55
摩耗部品の交換。

7132： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2542&fi=no
レスナンバー　： 2542
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/06(Thu) 20:03
>>2541
ありがとうございます
勇気出して良かった

7133： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2543&fi=no
レスナンバー　： 2543
投稿者　： 2539です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/06(Thu) 23:39
夕方に仕事終わって車検から上がったＡＷの運転席にレカロＳＰ-Ｇを着けました。
昨日は妙にエンジンのフケが悪かったのですが今日は良かったです。
明日からは慣らし運転がてら通勤に使用します。

7134： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2544&fi=no
レスナンバー　： 2544
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 13:17
>>2541,2542
消耗部品ってどの部品ですか？
自分今は無免の小僧ですが、最初に乗るのはMR2と決めています。
あと何円位かかってどのﾀｲﾐﾝｸﾞでやるものなんでしょうか
まわりに詳しい人がいないもんで、よろしくお願いします

7135： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2545&fi=no
レスナンバー　： 2545
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 14:50
エンジンだと（やった事無いから知らないけど）、多分、ピストンリング、オイルリング、コメタル、オヤメタル、シール類、ガスケット類、とか消耗の具合で変わるんじゃないかなぁ？まあやった事ないから知らないよ〜ん。

7136： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2546&fi=no
レスナンバー　： 2546
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 15:12
ＡＷのエキマニってＮＡもＳＣも同じですか？

7137： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2549&fi=no
レスナンバー　： 2549
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 15:29
…まじっすか
う〜ん、夢は寝て見ろって感じですね
いやいや、目標が定まったと思うことにします。
ありがとうございました
ところで、いつやるもんなんですか、OHって。

7138： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2550&fi=no
レスナンバー　： 2550
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 15:30
エンジンＯＨって『ど〜せバラすんだったら』ってついでにボアアップキット組んだりハイカム組んだりして結局、高くなっちゃうんだよな。
ミッションＯＨの場合はついでにＬＳＤ組んだりクロスミッション組んだりとかで結局、高くなっちゃうんだよな。
結局高いって事だね。

7139： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2551&fi=no
レスナンバー　： 2551
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 15:58
壊れるか、圧縮が無くなるかだと思う。
二十万キロぐらい余裕じゃないかな？知らないけど、

7140： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2553&fi=no
レスナンバー　： 2553
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 23:05
>>2547>>2550
エンジンはコンプリートエンジン購入すれば良いじゃん。
かえって割安な物もあるよ。

7141： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2554&fi=no
レスナンバー　： 2554
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 11:05
ＯＨっていえば前に乗ってたＡＷや８６の４ＡＧは自分でバラして色々やってたけど、その後乗ったシビックのＢ１６は組めなくなっちゃって自宅からレッカーでホンダに運ばれて行ったなぁ。
良い思い出です。
現在のＳＷの３Ｓは簡単だからＯＨは自分でやってます。

7142： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2555&fi=no
レスナンバー　： 2555
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 11:38
>>2554
本田は最近、オーバーサイズピストンを廃止したらしい。
違法に排気量変更を行う輩がいるからなんだろうけど。

7143： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2556&fi=no
レスナンバー　： 2556
投稿者　： 2554 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 13:45
今時、排気量を上げる行為が違法なんて言ってる人って余りいないな。
ウチの近所のオバチャンでさえも原チャが坂を登らないって言うから72ccにボアアップしてやったし、現在俺の乗ってるＳＷも2200ccになってる。
脱税とかの違法な行為なるのは解ってるけど警察や車検官が一々エンジンバラして燃焼室の容量を量る訳じゃないんだからＯＫなんじゃない？
排気量を厳密に言うのはレースの世界だけだよ。

7144： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2558&fi=no
レスナンバー　： 2558
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 14:06
あははははは！
バカじゃね〜の？
チューンなんて誰にも知られないようにするのが渋いんだよ。
ボンネット開けてチューニング自慢してるようなバカガキ共と一緒にすんなよ。
ボアアップくらいで熱くなんなよ。
つ〜訳でシカト！

7145： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2559&fi=no
レスナンバー　： 2559
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 14:21
こっそり教えてやっからお前のメアドを公表してくれ。

7146： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2560&fi=no
レスナンバー　： 2560
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 14:26
連絡先なんか特定しなくてもそのまま通報できるよ。

っていうか、通報済み。京都府警とかインターネットで通報窓口用意してるからPCから簡単に通報できるよ。
まあ、この手のものは通報されてから実際に逮捕されるまでは2ヶ月から半年くらい掛かるから気長に待ってりゃ解決するよ。

大体早朝に3人〜5人の捜査官がドアを叩くんだよ。半年も時間がズレてたらなんのことかわからんだろうな。


7147： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2561&fi=no
レスナンバー　： 2561
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 14:27
また管理人さんが警察にログを提出する事態になったか。お疲れ様です。インターネットが匿名だと思ってるバカが違法自慢で自爆するスパイラルってなくならないねえ。



7148： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2562&fi=no
レスナンバー　： 2562
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 14:33
ケータイからの書き込みなのでWHOIS貼ってみるテスト。

*.*.*.*
==== SUB ALLOCATION ====

[ JPNIC database provides information regarding IP address and ASN. Its use ]
[ is restricted to network administration purposes. For further information, ]
[ use 'whois -h whois.nic.ad.jp help'. To only display English output, ]
[ add '/e' at the end of command, e.g. 'whois -h whois.nic.ad.jp xxx/e'. ]

Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] *.*.*.*/*
b. [ネットワーク名] MOBILE-GW
f. [組織名] 株式会社 エヌ・ティ・ティ ドコモ
g. [Organization] NTT DoCoMo, Inc.
m. [管理者連絡窓口] TN11093JP
n. [技術連絡担当者] RC333JP
p. [ネームサーバ] ns001.docomo.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns002.docomo.ne.jp
[割当年月日] 1998/02/24
[返却年月日]
[最終更新] 2007/03/20 17:08:11(JST)

上位情報
----------
株式会社エヌ・ティ・ティ ピー・シー コミュニケーションズ (NTT PC Communications Incorporated)


7149： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2563&fi=no
レスナンバー　： 2563
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 14:35
ふ〜ん。
じゃあ、１ヶ月後くらいにノーマルに戻しとこ。
で、証拠不十分で無罪放免。
ボス、ホシはシロでした！みたいな感じ？
お疲れ〜

7150： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2565&fi=no
レスナンバー　： 2565
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 14:48
最近のボアアップって元に戻せるんだ。時代は進んだもんだな。ネタ乙。


7151： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2566&fi=no
レスナンバー　： 2566
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 15:02
大昔のボアアップはボア径拡げたり大径ピストン組んだりと色々大変だったけど最近のはピストンとコンロッドとクランクシャフトのキット交換だけだから、その気になったら２日程で自分でも出来ちゃうよ。
３Ｓみたいに2000cc〜2200ccにしちゃったら脱税になるって分かるんだけど、４ＡＧを1800ccとかにしたらどんな罪になるんだ？

7152： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2567&fi=no
レスナンバー　： 2567
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 15:18
>>2566
スレタイ読めキチガイ。いい加減ウザいんだよ。言われる前に気付け。


7153： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2568&fi=no
レスナンバー　： 2568
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 15:53
>>2566
自動車検査証の記載事項に関係することなら
道路運送車両法違反になるっしょ。

7154： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2569&fi=no
レスナンバー　： 2569
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 15:59
>>2566
事故を起こした時、未届けで明らかに社外品とバレたら調査が入って保険金の支払いが拒否（支払われた場合は返還請求）が発生しますよ。


7155： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2572&fi=no
レスナンバー　： 2572
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 20:23
ボアアップじゃなくてストロークアップ…


7156： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2573&fi=no
レスナンバー　： 2573
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 20:32
>>2572
スルドイ！
よく言った！

7157： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2576&fi=no
レスナンバー　： 2576
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 01:51
>>2575
話の流れ見てたぁ？
コンロッド・クランクのキットの話や通報されたから戻そうとかの話じゃなかったぁ？
ボーリングシリンダーを埋めて戻すんですかぁ？
4AGの話でしたかぁ？
ヒトを無知呼ばわりするって、恥ずかしいねぇ〜

7158： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2577&fi=no
レスナンバー　： 2577
投稿者　： 2544 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 09:26
>>2574
すみません、自分のせいです
とりあえず免許とってまた相談きます


7159： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2578&fi=no
レスナンバー　： 2578
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 09:49
俺達もみんな一緒に、今日から免許取りに行くから大丈夫だよ。

7160： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2579&fi=no
レスナンバー　： 2579
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 10:26
>>2576
３Sでも、2.2lにするにはボア&ストロークアップですよ。
貴方相当の無知ですね。
ちなみに削ったシリンダーを元のボアに戻すには、スリーブを打ち込みます。
無知丸出しは恥ずかしいですよ。

7161： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2580&fi=no
レスナンバー　： 2580
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 11:20
はいはい、もういいから。

7162： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2581&fi=no
レスナンバー　： 2581
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 11:55
無知同士で罵り合ってるｗ

7163： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2582&fi=no
レスナンバー　： 2582
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 12:02
>>2581
知識も出さずに無知呼ばわりは恥ずかしいですね。
貴方ならどういう答えを出すのですか？


7164： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2583&fi=no
レスナンバー　： 2583
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 13:09
だから、はいはい、もういいから。

7165： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2584&fi=no
レスナンバー　： 2584
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 13:24
>>2581
答えは？
間違ったんなら謝るべきだろう。
子供でも出来る事を出来ないのは、心を病んでいるのですか？

7166： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2585&fi=no
レスナンバー　： 2585
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 13:56
今月中にＭＲ２を購入予定なのですが３型以降のターボ車を探しています。
中古車屋なので注意しなければならない事や純正オプションでこれは便利などと思うような物がありましたら教えて下さい。

7167： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2587&fi=no
レスナンバー　： 2587
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 15:54
>>2585
V型以降のＭＲ２で中古車屋で是非注意して頂きたい所はトランクの中に湿り気やサビがあるかって事ですね。年式の古くなったＭＲ２はリアスポイラーの取り付けボルトを伝って雨水がトランク内に侵入する事があります。１、２型はリアフェンダーにリアスポイラーが付いてますから侵入はしません。

7168： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2588&fi=no
レスナンバー　： 2588
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 17:32
１、２型もﾄﾗﾝｸﾌｰﾄﾞに付いてるよ。ﾄﾗﾝｸﾌｰﾄﾞのﾋﾝｼﾞの元もあやしいどころですかね。あとﾗｼﾞｴｰﾀもあやしいです。

7169： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2589&fi=no
レスナンバー　： 2589
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 17:40
>>2588
あっ！ホントだ。誤った情報を流してすみません。良く考えたらリアフェンダーにリアスポイラーの足が付いてたらトランク開きませんもんね。

7170： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2590&fi=no
レスナンバー　： 2590
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 17:56
僕のＳＷにはヤフオクで落札した90系スプリンター純正１ＤＩＮサイズのドリンクホルダー＆小物入れを付けてるんだけどスゴく便利です。

7171： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2592&fi=no
レスナンバー　： 2592
投稿者　： 2585です。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 18:21
沢山の情報を有難うございます。
今日、近所の中古車屋を見て回って２台のターボを見ました。
V型とW型を見たのですがW型のターボはヒドい事故車だったので即除外しました。
V型とW型の外観上の違いはフロントサイドのウインカーだけですか？

7172： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2596&fi=no
レスナンバー　： 2596
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 19:01
>>2593
有難うございます。
ウインカーだけでなく全体的に雰囲気がV型とW型では違うなって思ってたんですけどガラスの色だったんですね。

7173： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2597&fi=no
レスナンバー　： 2597
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 22:55
>>2590 そういえばﾃﾞｨｰﾗｰOPでもあったよね。ただMR2のﾊﾟﾈﾙ向きに合わせて引き出すと助手席側よりに出てきたよね。自分も付けようか迷ったけど2DINｵｰﾃﾞｨｵを優先して諦めちゃいました。

7174： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2598&fi=no
レスナンバー　： 2598
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 23:15
>>2597
その通りです。ヤフオクで500円で落札して送られてきた物を引き出したら中のカップホルダーや小物入れが真っ直ぐ出て来なかったので一瞬焦りましたが取り付けてみると運転席側からも助手席側からも同じくらいの位置になるように設計されていました。
さすがトヨタだぜ！

7175： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2599&fi=no
レスナンバー　： 2599
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/06(Tue) 23:40
初めて書き込みさせて頂きます。
AW11→AE111(現在11年目，約21万`)→そして今月17日にSW20が納車になります!!
11年目にしてようやく戻って参りました(^^ゞ


7176： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2600&fi=no
レスナンバー　： 2600
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/07(Wed) 01:28
もうＡＥ１１１も１１年も経つのか…。月日の流れは早いな。

7177： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2601&fi=no
レスナンバー　： 2601
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/07(Wed) 01:55
お、ミソジーズのＳＷ海苔がまた増えたなｗ

7178： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2602&fi=no
レスナンバー　： 2602
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/07(Wed) 18:07
友達がどんどん車を買い替えていくなか、独り頑張ってこの17日の為だけに車検を通し続けました。
SWも大切に乗り続けていきたいと思っておりますので、皆様どうぞ良きアドバイスを宜しくお願いします!!

7179： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2603&fi=no
レスナンバー　： 2603
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/07(Wed) 20:27
二台車を持てば、
快傑ズバット！

7180： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2604&fi=no
レスナンバー　： 2604
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/07(Wed) 22:11
書き込みありがとうございます！
ところでお伺いしたいのですが、買取業者さんに査定に行った際に、次の車の話になりまして(SWはﾃﾞｨｰﾗｰから購入です)、納車から2週間は燃費など気にせず、1速落として走行する様にと言われたのですが、そうした方がよろしいのでしょうか？
中古車全般に言える事なのかも知れませんが、何せ初耳でしたもので…ご存じの方がいらっしゃいましたら、宜しくお願いします。

7181： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2605&fi=no
レスナンバー　： 2605
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/07(Wed) 23:17
>>2604
中古車で長期在庫の車とかだと、エンジンオイルが落ちきって動きが渋くなっているのもあるかもね。
回す事によって潤滑が良くなるエンジンもあるし、当たりの出てないエンジンだと回す事によってクリアランスが適正化され
スムーズに回るようになる事も事例としてはある。
納車整備がいい加減なところだと、ウォッシャータンクに水だけとかエンジンオイルもろくに換えてないとかあるからね。
暗にそれをほのめかしただけでは？

7182： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2606&fi=no
レスナンバー　： 2606
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/07(Wed) 23:59
2605 様
どうもありがとうございます。
とても参考になります!!
現車検証から推測するに、少なくとも2ヵ月以上はろくに回していないと思われますので、実行してみようと思います。
ｳｫｯｼｬｰﾀﾝｸ及びｵｲﾙｹﾞｰｼﾞも欠かさずﾁｪｯｸします。

7183： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2607&fi=no
レスナンバー　： 2607
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/08(Thu) 00:08
本当かは定かでは有りませんが、良く聞くところによると、回転を上げてぶん回すコトにより、しつこく付着した不純物を焼き切るとか言いますね。

7184： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2608&fi=no
レスナンバー　： 2608
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/08(Thu) 00:12
そうなんですね！
回転数はどの位まで上げて走行するのがよさそうなのでしょうかね？
3000回転位では甘いでしょうか…。

7185： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2609&fi=no
レスナンバー　： 2609
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/08(Thu) 00:45
>>2607-2608
オイルって低温では流動性や浸透性が良くないから、エンジン自体が悲鳴を上げない程度に回す事は良いと思う。
暖気終了後なら、レッドゾーン手前まで使っても大丈夫だよ。
エアコンが入っている時なら、その回転の半分程度が適当。（レッドまで回すと壊れる事がある）


7186： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2610&fi=no
レスナンバー　： 2610
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/08(Thu) 01:39
あ、そうそう。
エンジンオイルをろくに換えてない汚れたエンジンでぶん回すと、タイミングベルトがぷっちんと切れる事もあるので注意。
大学の後輩は、それで走行2万5千キロのカローラのタイミングベルトを切りましたよ。

7187： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2612&fi=no
レスナンバー　： 2612
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/08(Thu) 18:35
皆様ありがとうございます。
まずはオイルですね！
そして休日には高速道路も走ってみようと思います。
納車から１ヵ月間はエンジンの他でも調子の悪そうな所はないか、気に留めながら走行します。

7188： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2613&fi=no
レスナンバー　： 2613
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/17(Sat) 22:05
本日無事に納車されました！
オイルゲージをチェックし、一般道そして高速道路を走行して来ました!!
ビビリの私には頑張っても5000回転までしか回すことが出来ませんでしたが、以前所有していたAWと異なり（AWは10万`超で取得したものでしたが…）5000回転まで回しても安定していて音も良くて、既に虜になってしまっております。
この後、参加表明スレに書き込みさせて頂こうと思っております。
また別のスレで見かけましたら、どうぞ宜しくお願いします。

7189： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2614&fi=no
レスナンバー　： 2614
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/31(Mon) 14:59
免許取ったらすぐMR2に乗ろうと思っていますが…やっぱり危ないでしょうか？

7190： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2615&fi=no
レスナンバー　： 2615
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/31(Mon) 15:22
>>2614
街乗りだけだったら普通車とほとんど変わりは無い。
危ないかどうかは危ない事をするかどうかではないかな？

7191： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2616&fi=no
レスナンバー　： 2616
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/31(Mon) 15:35
無茶な運転して事故って、
ＭＲ２は難しい！とか、ＭＲ２は初心者には危険！とか、
事故ると車のせいにされやすいのがＭＲ２。

一番危ないのは初心者の無茶な運転かもね。

安全運転で楽しいＭＲ２ライフを。

7192： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2617&fi=no
レスナンバー　： 2617
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/31(Mon) 15:36
>>2614
どういうシチュエーションが危ないか、解らないまま飛ばすから危ない。
それらは経験がなければ、決して解り得ない。

お勧めは、ジムカーナ練習会。
一度参加しておいて損は無いと思う。
ノーマルだからとか気にしない。

この車がどういう挙動をするのか、解っていれば
普段の運転（スピードを出す訳ではない）にも生かせる。

というわけで、心配せず貯金に励めよ！







7193： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2620&fi=no
レスナンバー　： 2620
投稿者　： 2614 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/31(Mon) 19:50
レスありがとうごさいますm(_ _)m
MR2買う勇気が出てきました!!

7194： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2621&fi=no
レスナンバー　： 2621
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/31(Mon) 21:19
実際ＭＲ２を初心者に販売して事故ったパターンで、ダントツ多いのは購入後半年位して慣れて来た時、雨の日にアクセルをドカ踏みして自爆する事でしたね。未成年者のオーナー修理入庫の八割がそう。当時初心者は大抵ターボを購入してたし。コレさえ注意したら普通の乗用車で事故らない様な運転なら、まず大丈夫。

7195： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2622&fi=no
レスナンバー　： 2622
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/31(Mon) 22:44
公道でスピンする奴はもう一度教習所からやり直した方が良い。
モラルも含めてね。

7196： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2623&fi=no
レスナンバー　： 2623
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/01(Tue) 05:12
>>2622
君には是非、冬の札幌あたりを愛車でレポートして欲しいね。
たぶん教習所でやり直す事になるから。


7197： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2624&fi=no
レスナンバー　： 2624
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/01(Tue) 06:32
教習所でやり直せばスピンしなくなるのか、そーかそーか良い事聞いたぜw

7198： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2625&fi=no
レスナンバー　： 2625
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/04/01(Tue) 10:27
>>2624
公道では制御不能にならないように運転する義務があると教わっても
1回ではわからなかったキチガイに再教育の機会を与えるってことだろ。

お前には意味がわからないのかもしれないが。不自由してんだな。かわいそうに。


7199： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2626&fi=no
レスナンバー　： 2626
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/01(Tue) 13:14
その様な感じの事は既に実施してないかな？
初心者なんとか講習ってのが…。

7200： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2627&fi=no
レスナンバー　： 2627
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/01(Tue) 15:01
ＭＲと言えども只の市販車。気負うトコなんて在るのかい？と言いたい。確かに楽しい車だけど特別視する必要はどこにも無いでしょ。

7201： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2628&fi=no
レスナンバー　： 2628
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/01(Tue) 15:28
まぁ、未経験の香具師は安全な場所でいろんな経験積んでみる事が一番だな。


7202： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2630&fi=no
レスナンバー　： 2630
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/01(Tue) 16:35
初めまして
必ずしも良い車に巡り会えるとは限らないけど好きな車を買うのが良いと思うに一票
MR2は危ないって誰が言い出したかは分からないし自分も乗るまではすぐにスピンする車だと思ってました。汗
でも実際は『普通に』運転すれば一般車と変わらないです
どんな車でも大事なのは乗り手だと思いますよ
もしオーナーになったら教えて下さい

7203： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2631&fi=no
レスナンバー　： 2631
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/01(Tue) 17:26
そうそう、ＭＲ２を宝石に磨き上げられるかゴミにしてしまうかは全て乗り手次第

7204： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2632&fi=no
レスナンバー　： 2632
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/01(Tue) 19:25
確かに車種１０００台当りの死亡事故発生数はＭＲ２が現役だった９０年代に、しばらくワースト１だったデータはあるが、あれは８９年式のせいも多分にあるからね。ドライバーか車か、はたまた両方か…。

7205： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2633&fi=no
レスナンバー　： 2633
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/01(Tue) 21:23
まあ、データ上はそうですね
でも、そう言ったらスカイラインなんかも事故件数はかなり多くなりますし
だからと言ってスカイラインが危険な車かと言うと
寧ろ安全？な車と言えるんじゃないでしょうか
見た目もそうですが自分も含めてそうゆう車に『ゆっくりノンビリ乗ろう』って乗り手が少ないのが原因じゃないでしょうか？
まあ、事故ったら何かしら原因がある訳ですし
余程整備不良の車じゃなければ事故る人は他の車でも事故ると思います。笑
↑自分も

7206： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2634&fi=no
レスナンバー　： 2634
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/01(Tue) 23:11
死亡事故発生比率はやはり、後輪駆動車がワースト５を占めてたね。
ハイパワー４駆やＦＦは上位に来なかったね。

7207： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2635&fi=no
レスナンバー　： 2635
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/02(Wed) 00:49
そりゃ運転のやり方間違えてるからでしょ

7208： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2636&fi=no
レスナンバー　： 2636
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/02(Wed) 08:15
まとめると

@車自体の使用年数が高い事が多く、新車時のクオリティを維持してない可能性が高い
A基本設計が１９８０年代で古いため、現行車程の衝突安全性は無い。

B現在の車ほどタイヤが大きくなく、さほど余裕はない

C悪路面や限界性能付近ではＦＦ・４ＷＤ的な操作では駄目な事がある。

D超高速度での安定性が低い。

E現実に当時の車両同士でも死亡事故発生率が高かった事実を頭に入れておく。

これから買う人以外には半ば常識ですが、これらは知らないなら、覚えておいても損はないでしょう。

7209： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2637&fi=no
レスナンバー　： 2637
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/02(Wed) 10:01
阿呆草過ぎて笑えるわ。

7210： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2638&fi=no
レスナンバー　： 2638
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/02(Wed) 12:12
安全ボディ サイアス

7211： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2639&fi=no
レスナンバー　： 2639
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/02(Wed) 13:26
>>2637スレタイ読め。

7212： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2640&fi=no
レスナンバー　： 2640
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/02(Wed) 13:31
その挙句が、日本一の死亡車。現役時の車両保険等級がフェラーリランク。
………………死ぬのは勝手だが、迷惑な話だ。

7213： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2642&fi=no
レスナンバー　： 2642
投稿者　： 分かれよ。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/02(Wed) 14:33
もう新車で売ってないぞ。

7214： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2644&fi=no
レスナンバー　： 2644
投稿者　： 分かれよ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/03(Thu) 07:20
お前がな。既に一応の後継車であるＭＲ-Ｓですら国内新車販売が終了してる事実を認識しろや。

7215： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2645&fi=no
レスナンバー　： 2645
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/03(Thu) 14:15
はぁ？

7216： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2646&fi=no
レスナンバー　： 2646
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 12:31
なぁなぁ、ＳＷに乗ってるヤツってＳＷを特別視しすぎじゃね？オレもＳＷに乗ってるけど、只の市販車だろ？そりゃあ、とても楽しいクルマだし大好きだよ。
でも、なんかオタッキーみたいなヤツの阿呆な書き込み見てると吹き出してしまうわ。
ＳＷが欲しい人は気軽に買って乗ればいいのさ。とても楽しいクルマだよ。やたら乗りこなすのが難しいみたいな書き込みしている馬鹿が居るけど、信じなくていいから。ちょっとクセのある乗って楽しい市販車だよ。

7217： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2648&fi=no
レスナンバー　： 2648
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 14:05
ね
さっそく阿呆が来たでしょ？

7218： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2650&fi=no
レスナンバー　： 2650
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 16:51
うん、そうそう
>>2647の事
当たり前の事を得意気になって書いてて楽しいかい？
片腹痛いて

7219： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2651&fi=no
レスナンバー　： 2651
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 17:08
ダイアグノーシスすら知らなかった奴が片腹痛いと言うのも笑えるね。


7220： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2652&fi=no
レスナンバー　： 2652
投稿者　： ななな color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 18:28
ある領域からは特別感が出る部分は否めないが。

7221： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2655&fi=no
レスナンバー　： 2655
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 23:46
普段は普通の車。技術の充分でない慣れない人間が調子に乗って、やたら無謀な事をするか、特別な路面状況時に同じ様に運転して車の限界をちょっと超えた程度の運転をした場合に、運良く立て直せる割合が低い。勿論物理的運動法則が違うと言うわけではないので、わけの分からない変な操作をしなければいきなりスピン等と言う事はなく、まず最初はアンダーがでるのはＭＲでもＦＲでもＦＦでもなんでも同じ。
だから普通の状況で普通の運転をしていれば、全く問題ない。ただ充分な技術がないと調子に乗って重大事故を起こす割合は高いのは間違いない。

7222： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2656&fi=no
レスナンバー　： 2656
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 00:49
AWが出てリヤタイヤが減った頃くらいにそれまで乗ってた車のつもりでちょくちょく事故り出したのを思い出しました。

7223： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2657&fi=no
レスナンバー　： 2657
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 07:02
ま、条件限定という事だな。
普通の運転と特殊な条件を混ぜているから、話がややこしくなる。


7224： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2658&fi=no
レスナンバー　： 2658
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 08:09
建前では普通の車として問題ない。仮にも天下のトヨタが不特定多数の人間が運転する市販車として出しているのだから間違いない。
しかしＭＲ２を乗っていて、ドノーマルで慎重な運転だけを続けていける人もそう多くない。またターボ等では簡単にブーストアップ出来るし、そうなるとそれを味わってみたくなるのも人情。これらから、ちょっと慣れて来た人＋安易なブーストアップターボと言う組み合わせが簡単に出来上がる。…それで雨の日にスターレットやヴィッツでやったような追い越しをかけようものなら、車線を換えて居る途中でズルリと来る。それにビビってアクセルを離す。その瞬間にコマの様な大回転、カウンター等もはや手遅れなだけでなく、あてたせいで散々高速回転した挙句、グリップが回復した途端変な方向へ突っ込んで行く。
こうして事故入庫がまた1台発生する。完全に慣れれば、事故はまた減っていくのだが、ちょっと慣れて来た時ぐらいには、この様な例が割に簡単に発生する。

7225： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2659&fi=no
レスナンバー　： 2659
投稿者　： 陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 08:47
今はＦＦのヴィッツですらＶＳＣ付があるらしい。そう言うのを普通として覚えた世代なら、やはりＭＲ２なんかは特殊な車なんだろうな。

7226： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2660&fi=no
レスナンバー　： 2660
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 10:14
俺は思うのだが、バイクの経験の有る無しによっても意見は二分すると思う。
始めてＳＷに乗ったときの感想は『コレってバイクやん』でした。
コーナーリングの感覚が、他のどの車よりも、むしろバイクに近いと感じました。
滑り出してから、また滑る直前の感じ、様々な挙動をバイクとして捉えてみると、バイクの様に身体むき出しでは無い分、安心マージンが多いのでさほど特殊性は感じませんでした。

このあたり、他の方の意見も聞いてみたいです。

7227： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2661&fi=no
レスナンバー　： 2661
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 11:20
たかだかウェット路面の追い越しでとっちらかるなどと言う、整備不良同然のＭＲ２は置いといても、トラクション命のＭＲ２なら雨でも全開で走れるはずだが、なんで危ないなどと言っているのかさっぱり分からんな。
タイヤが坊主なのか？

7228： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2662&fi=no
レスナンバー　： 2662
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 11:31
いや、雨の中全開はおかしいだろ。車も危ないが運転手の脳が危ないわ。

他人を巻き込みそう。


7229： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2663&fi=no
レスナンバー　： 2663
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 12:31
事故るのはそんなのばかりだ。それが滅多に居ないと思っているなら大きな間違い。

7230： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2664&fi=no
レスナンバー　： 2664
投稿者　： 名 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 12:37
>>2660 仮に貴方の言うバイクの挙動そっくりの車が、車として特殊でないと言うのはどうかと？二輪車と四輪車が同じと言う事だからね。それは充分特殊だと思う。

7231： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2665&fi=no
レスナンバー　： 2665
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 15:15
全盛期に上記理由でやたら事故が頻発したから保険はべらぼうに高くなりましたが
じゃあ、現在乗ってる（乗り続けてる）人達も事故をしょっちゅうしてるんでしょうか？
せっかく所持者がいっぱい集まってるので聞いてみたいんですが
公道で本来やっちゃいけない乗り方をしてる時、サーキットを除き街乗りで『俺車のせいで事故った！』って言う人いますか？
ちなみに自分はAWでは無事故です

7232： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2666&fi=no
レスナンバー　： 2666
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 17:03
>>2665
スレタイ読める？

7233： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2668&fi=no
レスナンバー　： 2668
投稿者　： ナム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 19:43
言えよ、声を大にして本人にな。

7234： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2669&fi=no
レスナンバー　： 2669
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 00:22
ブラックアイスバーンに代表される雪道みたいな限界が比較的訪れやすい条件だったら
アクセル一発でとっ散らかる状況も発生しない訳ではない。
ただそれを車のせいと言ってしまうのは、比較的経験の浅い初心者に多いと思う。
俺の友人もＸトレイルを事故で廃車にしたが、危険な車と語ってた。
車体が軽くてエンジンが強力なんだと。
俺はそうは思わなかったがね。


7235： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2670&fi=no
レスナンバー　： 2670
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 00:36
人は何かにつけ悪い事からの逃避で、物や他人のせいにしたくなるものさ。
けどＡＴだろうとターボだろうと、結局の所は欠陥が無ければ操る人間の問題でしかないと思う。
特殊な車と言い切る事は、遭遇率やオーナーになる確率から言えば特殊だろうが、
経験の多い人間にしてみれば、そう特殊ではない事も解る。
某ドリキンも「経験を積んでからの方が楽しめる」と著書に書いているくらいだし。

7236： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2671&fi=no
レスナンバー　： 2671
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 04:43
まぁ、欲しい人は気負わず気軽に買えばいいのさ。普通の車だし。
危険性をアピールしている人達は、間抜けな改悪しているか、公道をサーキットと勘違いしている基地外だから、スルーすればok

7237： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2672&fi=no
レスナンバー　： 2672
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 07:16
ここのスレを見て出る言葉とは思えないね。これから乗ろうとしてる人にね。経験がね。…………………。

7238： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2673&fi=no
レスナンバー　： 2673
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 07:32
そんなドリキンも、１型SWは酷評していたな。
１型ＧＴでレース出て２型ＧＴ-Ｓに負けて、結果は最下位。


7239： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2674&fi=no
レスナンバー　： 2674
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 07:38
>>2673
1型は欠陥車というか、欠点が多いからでは？

7240： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2675&fi=no
レスナンバー　： 2675
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 07:43
本物のMR2海苔なら語るのは土屋じゃなく山野だろ！

7241： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2676&fi=no
レスナンバー　： 2676
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 07:46
いろいろ言われている1型も、ポールフレール氏はいい評価を出していたような･･･
要は、○○と鋏は使いようだよ。

7242： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2677&fi=no
レスナンバー　： 2677
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 08:03
結論を言うと、保険会社も長期間に渡り認めた事故発生トップランク車種で、公的機関が出したデータでも連続死亡事故発生件数日本一にもなったほどの車をして、本人の思い込みだけで何の根拠もなく安全性や安定感を、初心者に向けて力説する必要はない。事故が起きなければそれにこした事はないし、事実事故を一度も起こさずずっと来れる人もいる。またＭＲ２に慣れた人間なら、雨の時の追い越し程度では問題無いと言うのも分かる。
だが、これから買う人に事故無く、そう言う人になって貰う為に、｢安全だ安全だ。事故るのは本人が悪いだけ｣等と言う意味も根拠もない主張を、このスレタイで力説しても仕方無いと思う。

7243： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2678&fi=no
レスナンバー　： 2678
投稿者　： 一型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 08:15
そういえば、１型ＳＷは某バトルビデオで、プロレーシングドライバーをして、[この車、本当に不安定だよな…。]等と言わしめたよね。最後の方になるとプロ級の腕のものをして、誰が乗るかモメるほどに。プロが嫌がる車。

7244： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2679&fi=no
レスナンバー　： 2679
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 08:16
結論になってねーし


だ〜か〜ら〜

普通の乗用車ですってば。

キリが無いから


7245： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2680&fi=no
レスナンバー　： 2680
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 08:59
１型最高！
天井は黒いし、テレスコあるし、安いしw
俺に言わせれば１型も５型も、たいしてかわらん。
そんな差が出る走りを必要とする生活はしなくてもいいからな。
ただ税金が高くなったのは痛いよなー(ノ∀｀)

7246： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2682&fi=no
レスナンバー　： 2682
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 10:49
危険走行乙！
事故るなよ！

7247： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2683&fi=no
レスナンバー　： 2683
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 17:16
まぁ一型近所の中古車店で７万位で売ってたからな。慣れた奴が遊ぶには良いかな。

7248： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2684&fi=no
レスナンバー　： 2684
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 22:51
危険に使うのも安全に使うのも、どちらも同じ人間だ。
俺にしてみれば、ハードな運転で横転する軽自動車の方がよっぽど危険で欠陥車だし。
さて、その軽自動車の事故率ってどのくらい？

7249： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2685&fi=no
レスナンバー　： 2685
投稿者　： @ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 23:31
スレタイ読め。以上。

7250： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2687&fi=no
レスナンバー　： 2687
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 01:36
ジムカーナで転がる位ではまず死なぬ。近所の小僧は普通に何人かで起こして無傷だ。

7251： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2688&fi=no
レスナンバー　： 2688
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 01:50
>>2687
死なないから事故を起こしても危険じゃないと？
何とも変わった屁理屈ですなぁ。
分母の大きい車は多い事故数でも分母の小さい車より事故率は低くなる。
少数派が危険だと主張する根拠って、いったい何なんだろうね？

7252： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2689&fi=no
レスナンバー　： 2689
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 02:05
逆に、死ぬ確率が非常に高い事が正式に示された車を危険じゃないと言う屁理屈がおかしくないか？どう危険じゃないか皆が納得出来る理由を言ってみな。更に事故で怪我や破損の為の保険金請求が多いから利率が上がる。ＭＲ２が転がらないと思ってないか？

7253： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2690&fi=no
レスナンバー　： 2690
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 02:14
>>2686死亡事故比率などで比較せずに、何で比較したいのか言ってみな？変な比較では比較にすらならんぞ。まるで意味が無くなる。

7254： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2692&fi=no
レスナンバー　： 2692
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 02:21
車両の料率自体だって、現存数が減少して事故率が下がれば負担率も下がった事例もある。
発売当時に事故率が高かったからといって、現状でも高い事を維持している訳ではない。
そんな事も解らんから、世の大多数は保険屋のカモになっているのでは？

7255： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2693&fi=no
レスナンバー　： 2693
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 02:27
ま、そんなに死亡するのが怖いならＭＲ２なんぞ止めて他の車にでも乗った方が、
本当に乗りたい人間の為だと思うがね。
どんな車でも無謀な運転すれば死ぬ確率は高いし、いかに技術が進歩しても自動運転のものでさえも事故が発生する。
嫌なら降りればいいし、嫌じゃなければ乗りたい車に乗るべきだと思うよ。


7256： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2694&fi=no
レスナンバー　： 2694
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 02:36
ＭＲ２が売れた台数が数十台などと言うのなら、その屁理屈も分からんでもないが、少なくとも数万台売れた車には当てはまらない。ＴＶの視聴率など全視聴者数の１％とかそこらの値だが、必死になって取ろうとしている。ＭＲ２等は市販車ゆえ、レース専用車とか以外は殆ど全ての台数のデータだ。これを信頼しないと言うなら、比較の仕様がない。また販売台数が少なく、その駆動方式も多数派ではないなら、ＭＲの特殊性は否めない。多数派と言う、ＦＦの軽四ですら転ぶなら、そんな奴がこれに乗るようになったらどうなる？このスレタイは読めるよな？

ＭＲ２より販売台数が少ない車でも死亡事故率がＭＲ２より少ないスポーツカーもあるが、それとの比較ならあんたの理論は完璧に崩れるがどうだね？

7257： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2695&fi=no
レスナンバー　： 2695
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 02:56
>>2688は知った風な事言ってるが、更に言うとシルビアの様なＭＲ２よりは遥かに多く売れた車も、死亡事故比率がＭＲ２を抜きワースト１になった事がある。分母はデカいがな。嘘のでっち上げ理論がばれたな。

7258： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2698&fi=no
レスナンバー　： 2698
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 03:07
あんた分母が少ないと事故率が上がるだと？…で、すぐに>>2692とは？全く逆になったな。痴呆症か？


7259： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2699&fi=no
レスナンバー　： 2699
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 03:13
>>2695
リストに関してはこう疑問視する人間もいるしね。
データなんて都合の良い様に作ればあてにならないものさ。
ttp://www.c-press.net/topics/020417topics.html


7260： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2700&fi=no
レスナンバー　： 2700
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 03:17
だから、それを言うあんたが、それよりアテになる方式を示せよ。出来ないなら、それを採用するしかないわけだ。

7261： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2701&fi=no
レスナンバー　： 2701
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 03:18
>>2698
データ至上主義だと、こういった>>2698の様なパラドックスに陥りやすい。
無意味なデータを振りかざしたところで意味が無いんだよ。
捏造をしようと思えばできる事に、>>2698は気づいてないだけさ。

7262： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2702&fi=no
レスナンバー　： 2702
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 03:20
>>2700
他力本願もいい加減にしろよ。
安全な車が好きならＭＲ２降りたら？
君には３輪車がお似合いだ。

7263： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2703&fi=no
レスナンバー　： 2703
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 03:20
結局なにもなくブツブツ言ってるだけか…。

7264： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2704&fi=no
レスナンバー　： 2704
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 03:25
>>2703
そういう君は何かあるのかい？
無意味なデータじゃ不毛な議論だが。

7265： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2705&fi=no
レスナンバー　： 2705
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 03:26
言ってる事がいきなり逆になる奴では、ろくな案も出ないのは当然か。議論の余地もない


7266： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2707&fi=no
レスナンバー　： 2707
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 03:36
お前こそな。実際人間が死んだ率が高いのは確実。
よりよい比較案を全く出せない以上、これで比較するしかあるまい。

7267： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2708&fi=no
レスナンバー　： 2708
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 03:38
次は、より公平かつアテになる比較案を出したら聞いてやるよ。

7268： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2710&fi=no
レスナンバー　： 2710
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 04:03
>>2707-2708
件数で言えば量産車がめちゃくちゃ多い。
事故率だけで言えばバスやトラックの方がはるかに高い。
ＭＲ２ちゃんねるにきて、事故率が高いなんて主張するのは愚の骨頂。
何をしにきているのかね？

7269： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2711&fi=no
レスナンバー　： 2711
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 08:36
スレタイ読めしか言わない人いるけどさぁ
別に自由に発言して良くない？
そもそも死亡確率で盛り上がってるのがスレタイに沿ってるか？ってのも疑問だし
死ぬ死なないは別として他の話題を話しても良いと思う
MR仲間が増えるのは歓迎したいし
無理やり不安感煽ってダメダメ言っても
それをカキコしてる本人はMR2乗ってる訳でしょ？笑

7270： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2712&fi=no
レスナンバー　： 2712
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 09:32
死ぬのが怖いなら乗るなって話だよな。
量産車に乗ってようと軽に乗ってようと、死ぬ時は死ぬ。
そんな物を気にして、乗りたい車に乗れるか？って事には同意する。

7271： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2715&fi=no
レスナンバー　： 2715
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 15:52
>>2714結局 こんな馬鹿がココに入って来る事が問題なんだよね


7272： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2716&fi=no
レスナンバー　： 2716
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 23:11
車をいじっているのが馬鹿扱いなら、>>2715はど素人か？
いずれにせよ、他人任せにしているとそのうち店員とかメカニックに壊されるよ。

7273： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2718&fi=no
レスナンバー　： 2718
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/13(Sun) 00:17
車いじりが改造と同意と勘違いしている馬鹿発見。
日常的なメンテナンスも十分に車いじりの範疇なんだが・・・ｗ

7274： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2719&fi=no
レスナンバー　： 2719
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/13(Sun) 00:19
ちなみにカスタマイズも立派な文化として認知されているし、改造も（改悪で無い限りは）世間的に認知されているよ。
ディーラー自ら改造車を売る時代だし。

7275： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2720&fi=no
レスナンバー　： 2720
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/13(Sun) 00:32
ttp://naga.tv/h13ranking.html


7276： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2721&fi=no
レスナンバー　： 2721
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/13(Sun) 00:33
カプチーノの件でＭＲ２の台数を見てみたが、こんなに多くないはずだよなぁ･･･
このリスト、ずいぶんといいかげんでないの？
ttp://naga.tv/h13ranking.html


7277： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2722&fi=no
レスナンバー　： 2722
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/13(Sun) 02:40
極論から極論へと飛躍するのはガンダム世代の常ですか？

7278： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2724&fi=no
レスナンバー　： 2724
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/13(Sun) 19:09
そもそも1型なんて
駄作なんだから
どーでもいいじゃん


引合に出す事自体
無意味

7279： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2726&fi=no
レスナンバー　： 2726
投稿者　： 名無しさん陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/13(Sun) 23:40
たまに生き残っているぞ。知人５台中４台は事故で廃車になったが。

7280： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2727&fi=no
レスナンバー　： 2727
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/14(Mon) 00:38
まだ１型に乗ってます。
NAだけど…

7281： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2728&fi=no
レスナンバー　： 2728
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/14(Mon) 07:42
１型ターボはＭＲ２の恥と思え

7282： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2729&fi=no
レスナンバー　： 2729
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/14(Mon) 08:07
でも、元々あれが基本型だからね。


7283： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2730&fi=no
レスナンバー　： 2730
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/14(Mon) 12:58
別に恥とは思わないけど・・・

7284： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2731&fi=no
レスナンバー　： 2731
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/15(Tue) 12:59
｜型を恥とか吐かす奴の所有車のスペックが知りたい。

7285： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2732&fi=no
レスナンバー　： 2732
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/15(Tue) 13:27
インプレッサ

7286： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2733&fi=no
レスナンバー　： 2733
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/15(Tue) 20:15
足周り、ビルシュタイン
タイヤ、ネオバ
アペックスエアクリ
５次元マフラー
MR-Sエンブレム

7287： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2735&fi=no
レスナンバー　： 2735
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/15(Tue) 21:52
それが｜型だったらウケるね。

7288： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2736&fi=no
レスナンバー　： 2736
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/15(Tue) 22:51
なんで、その棒が長いんだ？T型の。

7289： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2737&fi=no
レスナンバー　： 2737
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/15(Tue) 23:31
>>2736
坊やは、世界中のみんながドコモやウインドウズを使っていると思ってるのかい？

7290： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2738&fi=no
レスナンバー　： 2738
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/15(Tue) 23:51
おじぃちゃんは
電電公社から電信で書き込みしてるんだよね？

7291： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2739&fi=no
レスナンバー　： 2739
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 02:40
おらが村にゃー、ナウな電話っ子さ来てねーべさ
つしーん手段はもっぱら、のろしか伝書鳩っぺさ

7292： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2740&fi=no
レスナンバー　： 2740
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 08:57
>>2734
２型以降でその程度でも笑えるな。


7293： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2741&fi=no
レスナンバー　： 2741
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 10:09
と言うより使いこなせてなかったりして。

7294： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2742&fi=no
レスナンバー　： 2742
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 12:34
とりあえず組みましたって感じ？

7295： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2743&fi=no
レスナンバー　： 2743
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 13:50
その程度をチューンドと言い張る厨ーん房かもw

7296： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2744&fi=no
レスナンバー　： 2744
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 14:47
ビル足は純正の事だったりして

7297： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2745&fi=no
レスナンバー　： 2745
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 15:57
でも、純正ビルは実は
なかなか良い仕事をするって事を理解しているヤツは少ないぜ

7298： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2747&fi=no
レスナンバー　： 2747
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 20:35
森ビル

7299： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2748&fi=no
レスナンバー　： 2748
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 20:41
クチビル♪

7300： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2749&fi=no
レスナンバー　： 2749
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 20:59
おもしろい♪
おもしろい♪
もっとやれぇ♪

7301： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2750&fi=no
レスナンバー　： 2750
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/16(Wed) 21:49
イエローさん




あんた
馬鹿でしょ

7302： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2751&fi=no
レスナンバー　： 2751
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 00:47
ＭＲ２の純正ビルは、黒だよね。

7303： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2752&fi=no
レスナンバー　： 2752
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 01:02
しかもオーバーホール不能の使い捨てタイプ。

7304： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2754&fi=no
レスナンバー　： 2754
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 12:18
そういえば70スープラは、黄色だけどオーバーホール出来る？

7305： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2755&fi=no
レスナンバー　： 2755
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 13:33
車検用に入手した初期のビル足付けてみたのだが、簡単に仕事放棄しはりまっせ！
スピン足やで
しかし！

7306： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2757&fi=no
レスナンバー　： 2757
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 19:57
>>2756日本語喋ろうぜ

7307： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2758&fi=no
レスナンバー　： 2758
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 21:09
そこまで言うなら、日本語で書き込みしようぜ。とか言ったら？

7308： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2760&fi=no
レスナンバー　： 2760
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 00:44
カタログだとずっと黒じゃなかった？

7309： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2761&fi=no
レスナンバー　： 2761
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 10:15
黄色だな

7310： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2762&fi=no
レスナンバー　： 2762
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 00:55
イエローか

7311： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2763&fi=no
レスナンバー　： 2763
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 13:58
呼んだ？

7312： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2766&fi=no
レスナンバー　： 2766
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/04(Mon) 18:19
ﾝなもん
金があるなら迷わず最終型のＮＡだべ？

7313： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2767&fi=no
レスナンバー　： 2767
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/04(Mon) 18:29
いやいやぁ〜。
最終形ターボでしょう。

7314： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2769&fi=no
レスナンバー　： 2769
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/04(Mon) 20:10
スミマセン、ワスレテマシタ

7315： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2770&fi=no
レスナンバー　： 2770
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/05(Tue) 16:26
ある意味貴重な1型ターボとか

7316： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2771&fi=no
レスナンバー　： 2771
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/05(Tue) 16:49
解体屋が山積みの頃はよくあったな…(ToT)

7317： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2772&fi=no
レスナンバー　： 2772
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/05(Tue) 21:58
トヨタのターボは古くなるとｲﾗｲﾗするべ？

7318： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2773&fi=no
レスナンバー　： 2773
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/07(Thu) 15:21
アヤブブナカレ
アヤブベボナカレ
アヤブベボ
ミチハナシ


7319： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2775&fi=no
レスナンバー　： 2775
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/09(Sat) 20:13
え？
積んであったよ
管理悪いところは将棋崩しみたいになってたけどなにか？

7320： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2776&fi=no
レスナンバー　： 2776
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/09(Sat) 20:54
△　解体屋が山積みの頃はよくあったな

○　解体屋が解体車で山積みになっていた頃はよくあったな

7321： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2777&fi=no
レスナンバー　： 2777
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/09(Sat) 21:25
アカベン先生有難う

7322： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2778&fi=no
レスナンバー　： 2778
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/09(Sat) 22:22
細かい指摘をするなよ…………。

7323： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2781&fi=no
レスナンバー　： 2781
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/19(Tue) 18:13
確か不死鳥の車が777馬力出てたな
ツインでもトリプルでも湯水の如く金をつぎ込めばできるでしょうね

7324： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2783&fi=no
レスナンバー　： 2783
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/19(Tue) 19:48
>>2782
きみはまずエンジンの構造について勉強した方がいい

7325： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2785&fi=no
レスナンバー　： 2785
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/19(Tue) 21:21
シーケンシャルツインターボなら可能です。
Ｆ４０的なツインターボは、Ｖ８やＶ１２、水平対抗とか、片側に一基づつタービンを付けると言う意味で、直４で排気経路が繋がってるからダメだと言いたいのかもね。

7326： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2786&fi=no
レスナンバー　： 2786
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/19(Tue) 21:31
ＭＲ２の場合、タイヤサイズやエンジン強度、駆動系、冷却系、足回り、ボディ諸々を考えた場合、ちょっとサイズの大きいシングルターボが良いとこではないかな？３８０ｐｓ位で充分でしょ。７００ｐｓ超えたら、根本的なレベルでの総換え強化が必要だし、第一特殊用途の専用車としてしか意味をなさなくなる。


7327： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2788&fi=no
レスナンバー　： 2788
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/20(Wed) 00:19
シーケンシャルツインターボの場合、タービンが二基だけに壊れるリスクも増え、タービンを換えるにしても部品代がシングルよりもかなり高いよ。(´Ａ｀)

7328： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2791&fi=no
レスナンバー　： 2791
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/20(Wed) 12:45
>>2789

今までのレスを見る限り、君はスポーツ走行の経験がないように感じるが…。

馬力上げることを気にするよりも、まずはノーマル車を自由自在に操れる腕を身につけることが先決だぞ？


踏めないなら、大パワーなんてただの足かせだ。

7329： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2792&fi=no
レスナンバー　： 2792
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/20(Wed) 13:29
そそ。
エンジンだけで走るわけじゃないしね。
トータルでセットアップしなければ危ないだけだよ。

7330： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2793&fi=no
レスナンバー　： 2793
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/20(Wed) 17:31
キノコ食べればいいんじゃね？

7331： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2795&fi=no
レスナンバー　： 2795
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/20(Wed) 20:18
えーと、
カートも実はマリオカート？

7332： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2796&fi=no
レスナンバー　： 2796
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/20(Wed) 20:44
まずは免許だ。
三年後にその気持ちが残ってたら、ここに来れば？

7333： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2797&fi=no
レスナンバー　： 2797
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/20(Wed) 21:30
夏休みかぁ・・・

7334： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2799&fi=no
レスナンバー　： 2799
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/20(Wed) 23:01
そしたら俺はロータスエリーゼのシャーシにロータリーエンジン乗っけてでっかいツインターボ組んで800馬力にして
ブレンボブレーキ付けて最後にSWのボディをかぶせたいな！

7335： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2800&fi=no
レスナンバー　： 2800
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 00:12
そんだけやっても豆腐屋さんには敵わないけどな！

7336： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2803&fi=no
レスナンバー　： 2803
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 16:37
君が買おうとする頃にはＭＲ２は立派な旧車になっているから
手に入れたらまずはチューニングを進めるよりも
修理とオーバーホールを先にやったほうがいいね。
走行距離10万キロ以下のタマは貴重になってくるよ。

7337： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2804&fi=no
レスナンバー　： 2804
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 16:49
なんかオラ、ワクワクするぞ！

7338： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2806&fi=no
レスナンバー　： 2806
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 20:03
唐突だなぁ！坊主
なんで強化クラッチが必要か理解してるか？

7339： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2807&fi=no
レスナンバー　： 2807
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 20:04
五万位用意しとけば大丈夫だとをもふ。
クラッチ交換でエンジン降ろすなら、他も纏めてやったほうが工賃安くつくあるよ。
例えばマウント交換とか、走行距離が十万`近く行っていればタイベルとか
まあ、今からバイトでもして貯めれば免許とるころくらいには、百万いぇんぐらい貯まるんじゃね。

7340： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2808&fi=no
レスナンバー　： 2808
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 20:35
欲しいクルマを色々と考える姿が、昔の自分のようで懐かしい。私はＳＷ４型に11年乗っていますが、この度車検を通しました。吸排気系のみＴＲＤの地味な仕様ですが未だに飽きないです。頑張って是非所有して下さい。

7341： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2811&fi=no
レスナンバー　： 2811
投稿者　： 将来のレーサー君 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 08:27
強化クラッチは金額も強化。二倍とかそれ以上することもある。収入に対して、余り分不相応な仕様にすると、維持費に手いっぱいになり、ろくに走らせられないよ。
フルチューンした車でノーマルに毛の生えた車にぶち抜かれるほどドライバーのショボさをさらけ出す事はないからね。
パワーで直線を速くすると、そのあとのコーナーでの難度は確実に上がる。運転で最も難しいのは限界時のブレーキングだからね。
免許取ったら試しに各一定速度から停止線ピッタリに、しかも最短距離で止まる事を競ってみると良いよ。
こんな簡単な事でも腕の差は歴然としてるから。…減速から本来はギリのコーナリングに入るわけだけど。

7342： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2813&fi=no
レスナンバー　： 2813
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 10:23
>>2812
あのねぇ…
机上の空論と言うかなんと言うか…
免許取って、SW買ってから出直して来い。
車の運転をなめるなよ。

7343： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2817&fi=no
レスナンバー　： 2817
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 11:42
そうだよ。ここには突然涌いてケチだけ付ける奴が来るからね。

7344： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2818&fi=no
レスナンバー　： 2818
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 11:55
ただ、曲りやすいセッティングと言うのは、言い換えれば、まっすぐ走りにくいから、パワーを猛烈に上げた車ではキツいわけ。

ゲームと違い一度ミスすれば、大きく遅れたり、ブチ壊れて何十万も掛かったり、大怪我をする。

速く走る為には百のコーナーがあれば百回ともミスらず、速さの差をなるべく少なくクリアする必要があるから、操作性や安定性はパワーより大切なのだね。仮に百のうち９９まで速くても１のミスで台無しだからね。


7345： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2820&fi=no
レスナンバー　： 2820
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 12:29
まぁ、それは中学生だからねぇ…。

7346： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2823&fi=no
レスナンバー　： 2823
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 12:48
>>2811
停止線ブレーキ、たしかにあれは、いいですね。距離を見極めて踏力を一定でピタリ止める。なれないと手前で止まっちゃたりとか... (^_^;)

7347： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2826&fi=no
レスナンバー　： 2826
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 13:24
話が噛み合ってなくて吹いたｗｗｗ
レーシング良いぞもっとやれｗｗｗｗｗ

7348： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2827&fi=no
レスナンバー　： 2827
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 14:03
レーシング君
宿題終わった？

7349： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2828&fi=no
レスナンバー　： 2828
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 14:14
カートに乗り慣れているなら乗用車に乗った時、全ての挙動がダルく感じて失望するよ。
いくら高性能のスポーツカーでも乗用車のカテゴリである以上、
カートの挙動のダイレクト感にはかなわない。
カートから純粋にレベルアップするならFJ1600等のフォーミュラ車かな。
公道は走れないけどね。

7350： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2829&fi=no
レスナンバー　： 2829
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 15:02
俺も>>2828に同意。
例えばＡＷで自分が感じた程度で言えば、ＡＷノーマルはカートの1/10くらいのダイレクト感。
足をいじっても近くはなるけど上回らない。
大きなパワーと曲がりやすさは両立しないし、良い所でバランスを取る必要がある。
ドラッグ仕様とジムカ仕様見てみれば判るだろうに。

7351： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2833&fi=no
レスナンバー　： 2833
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 17:35
あれ？
ここって18歳以上しか来れないんじゃなかったけ？

7352： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2834&fi=no
レスナンバー　： 2834
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 18:01
イエローに続き、不可解な人登場。その名もレーシング。

7353： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2835&fi=no
レスナンバー　： 2835
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 18:35
>>レーシング

ホントにカートやってんのか？

カートのほうが、パワー差よりも腕の差のほうが速さに直結するだろうが…。


『パワー上げれば』とかいうセリフしか出てこないところをみると、とてもカートやってる人間には思えない。

まさか、カートに『乗ったことある』だけじゃないか？


とりあえず、パワー云々は、実際に車買って、サーキット走ってみてから考えな。

7354： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2837&fi=no
レスナンバー　： 2837
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 18:58
>>2835
レーシングは本格的にカートやってるなんて何処にも書いてないぞ。
でなけりゃこんな噛み合わない質問も発言もしないよ。

7355： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2838&fi=no
レスナンバー　： 2838
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 19:17
と言う事で、
結論がでたな。
（↓オチと一緒にお願いね）

7356： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2839&fi=no
レスナンバー　： 2839
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 19:50
子供が楽しく想像しているんだから、広い心で見てやろうや。

7357： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2843&fi=no
レスナンバー　： 2843
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 21:41
皮がむけたら一人前！

7358： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2844&fi=no
レスナンバー　： 2844
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 21:45
>>レーシング
落ち着いて自分の書き込みを客観的に見てみろよ。
お前は普段からそんな感じなのか？

7359： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2845&fi=no
レスナンバー　： 2845
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 22:03
だってガキだろお前

7360： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2846&fi=no
レスナンバー　： 2846
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 23:09
ばかちん！
図星過ぎて可哀相だろ。
ガキなんだから
それ相応の対応をガキにしてやろうぜ！

7361： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2847&fi=no
レスナンバー　： 2847
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 23:22
ガキ扱いするな？
中3は立派なガキだよ！
義務教育が終わったら車の工専でも進学して車の勉強しろ。

7362： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2848&fi=no
レスナンバー　： 2848
投稿者　： color=#99958C>レトロ
投稿日時 ： 2008/08/23(Sat) 01:39
>>レーシング
コテハンを使えないのは大半がびびりだから。
大勢でしかも正体不明でないと、君を虐めることすらできないガキ以下の大人。
わーわー騒ぐのは得意だけど、
肝心のSWの情報は提供してくれないから、特に理由が無い限りは適当にあしらっておけばいい。
ただし、まじめに返事くれてるなと思える人にはきちっと対応していく。
いろいろ言われてむかついてるだろうけど、
言い返すことより、SWについて知ることの方が大事でしょ？


新車で手に入らない車だから、今からでもヤフオクとかでどんな中古車が出回ってるか
チェックしておくことをすすめます。
それだけで、どんな改造車があるかとか、価格相場とかを知ることができますよ。

7363： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2849&fi=no
レスナンバー　： 2849
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/23(Sat) 02:59
早く夏休み終わらないかなぁ〜。。。

7364： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2850&fi=no
レスナンバー　： 2850
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/23(Sat) 08:42
若い故に思慮が足りないのは仕方無く、今後、その若さと言う時間をふんだんに使って補っていけば何も問題はないのだけれど、その若い時に頑固爺さんみたいに自分の考えに凝り固まってしまうと中々向上は得られないですよ。自分と異なる考えを知り、議論しながらもうまく取り入れる事は大切です。特に人生の先輩や経験者が言う事は。
初期改造費用やその後の維持費が莫大で著しく操作技術が必要なフルチューン車を、車にすら慣れて居ない者がいきなり所有して、どう金を工面するか、どう乗りこなすか、また実用的な使用は絶望…具体的プラン無しだと、下手したら実現する前に断念。仮に社会に出たばかりの給料で買って車を創り上げ、維持出来たとしても、まともに性能を使えるどころか、即事故るかも知れない。実際、高卒で純正ＳＷターボを親のすねかじって新車買って貰った人もかなり自爆廃車になったくらいですから。夢を現実にするのは中々大変な事ですよ。

7365： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2852&fi=no
レスナンバー　： 2852
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/23(Sat) 09:19
ｱﾗｼﾊｲﾗﾈ

7366： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2853&fi=no
レスナンバー　： 2853
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/23(Sat) 11:04
まあ、いいんじゃない？

とりあえず、免許も持っていないような人を相手に真剣に書き込む奴も
からかう奴もどうかしてるぞ。ほっとけよ。


7367： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2854&fi=no
レスナンバー　： 2854
投稿者　： 糞ガキ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/23(Sat) 11:41
そうだな。ここまで考えがガキだと話にならん。

7368： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2856&fi=no
レスナンバー　： 2856
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/23(Sat) 12:11
自分の喰う分すら親に頼っている人間が何を言っても無駄だ。お前独りでは現状は乞食同様だからな。

7369： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2857&fi=no
レスナンバー　： 2857
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/23(Sat) 12:43
>>2855
社会適応力０

7370： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2858&fi=no
レスナンバー　： 2858
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/23(Sat) 14:00
━━━━━━　池沼厨房(ﾘｱﾙ)はヌルーでお願い致します　━━━━━━　

7371： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2859&fi=no
レスナンバー　： 2859
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/23(Sat) 14:06
>>2855
糞ガキは宿題やって早く寝なさい。

7372： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2860&fi=no
レスナンバー　： 2860
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/23(Sat) 17:09
>>2855
そういう台詞は免許取得して、自分で車買って言いなさいな。
現状ではスタートラインにすら立ててないのだから、分不相応な発言はバカにされて当然の事だ。
出直してきなさい。

7373： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2862&fi=no
レスナンバー　： 2862
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/23(Sat) 18:12
逆ギレしたら、ここまで見苦しいものだと言う事が良く分かりタメになる一件でしたな…。人のふりみて我がふり直せと。いや〜良く分かったよ。


7374： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2865&fi=no
レスナンバー　： 2865
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/24(Sun) 01:53
何？こいつ…
馬鹿公務員みたい？

7375： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2866&fi=no
レスナンバー　： 2866
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/24(Sun) 04:41
誰かさんは、
無理だし駄目だね。
なんちゃって

7376： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2868&fi=no
レスナンバー　： 2868
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/21(Tue) 12:28
気持ちは判らなく無い事も無い事も無い事も無いが……
その自称専門店さんが消耗品や劣化部分、不具合部分を修理OR交換し、補償をつけて販売している場合もあるのではないかと？

7377： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2869&fi=no
レスナンバー　： 2869
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/21(Tue) 13:33
世の中ナメ過ぎだよ、需要と供給が成り立たない話をいくら真剣に考えても、車は手に入らないだろうね。

7378： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2870&fi=no
レスナンバー　： 2870
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/21(Tue) 13:54
まぁまぁ 抑えて…その内社会構造も解ってくるだろうから…

で、すごく程度の良いってのが、どの程度の事を言っておられるのであろうか？と聞くとタブン 新同車みたいな答えが返ってくるのかな？

程度の良し悪しを自分で判断出来ずに、売り手のｳﾀｲﾓﾝｸを鵜呑みにするくらいなら意味が無いと思うのですよハイ。


7379： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2872&fi=no
レスナンバー　： 2872
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/21(Tue) 15:06
ダイエーいいじゃん
しっかりメンテしてくれるならダイエーと取引もアリだぞオレわ。
もう、ネッツですら（泣）

7380： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2873&fi=no
レスナンバー　： 2873
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/21(Tue) 15:27
このスレって自作自演ってよかったんだっけ？ｗｗｗ

7381： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2875&fi=no
レスナンバー　： 2875
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/21(Tue) 17:27
キリコも荒らしみたいな奴だしどうでもいいや。

7382： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2876&fi=no
レスナンバー　： 2876
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/21(Tue) 19:04
嵐認定かよｗ
記憶には無いのだがな

もう名無しにはレスを控えるぜ

7383： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2878&fi=no
レスナンバー　： 2878
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/25(Sat) 13:39
>>2877
まともな商品ならヤフオクで売れや。

盗品じゃねーだろうな？


7384： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2879&fi=no
レスナンバー　： 2879
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/25(Sat) 14:01
てつや
死んで

7385： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2881&fi=no
レスナンバー　： 2881
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/26(Sun) 03:45
イエローは書き込み禁止。

7386： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2882&fi=no
レスナンバー　： 2882
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/10/26(Sun) 14:02
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

7387： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2883&fi=no
レスナンバー　： 2883
投稿者　： ★伽燐★ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/17(Mon) 15:04
はじめまして ★伽燐★です。中学の時からMR2に憧れていて、絶対買おう思っていましたが。学生という理由性もあり、中々うかくいかず肝心のお金がたまりません↓↓なんとか20万ぐらいは貯まりそうですが!?調べると、ｸﾞｯｶｰとかでは20万ではあまり良いものは買えなそうです。ですから、質問です。どうすれば良いものが安くかえますか?? 予定では来年の3月までに欲しいです。ちなみに18歳です。

7388： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2884&fi=no
レスナンバー　： 2884
投稿者　： ★伽燐★ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/17(Mon) 15:05
はじめまして ★伽燐★です。中学の時からMR2に憧れていて、絶対買おう思っていましたが。学生という理由もあり、中々肝心のお金がたまりません↓↓なんとか20万ぐらいは貯まりそうですが!?調べると、ｸﾞｯｶｰとかでは20万ではあまり良いものは買えなそうです。ですから、質問です。どうすれば良いものが安くかえますか?? 予定では来年の3月までに欲しいです。ちなみに18歳です。

7389： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2885&fi=no
レスナンバー　： 2885
投稿者　： ★伽燐★ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/17(Mon) 15:50
はじめまして ★伽燐★です。よろしくお願いします。質問です。中学の時からMR2に憧れていて、絶対買おう思っていましたが、学生という理由もあり。中々お金がたまりません。なんとか20万ぐらいは貯まりそうですが!?調べてみると、【ｸﾞｯｶｰ】など 20万ではあまり良いものが買えなそうです↓↓ですから、お聞きします。どうすれば良いものが安く買えますか??予定では来年の３月までには買いたいのです。ちなみに１８歳です。


7390： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2886&fi=no
レスナンバー　： 2886
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/17(Mon) 15:54
良いものにはそれ相応の値段が付きます。
良いものを安く手に入れるなら、知り合いから譲ってもらうとか。
まずいないと思うけど。

仮にギリギリで買ったとしても、維持費に苦しむ気がする。
あと日本語おかしいよ。

7391： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2887&fi=no
レスナンバー　： 2887
投稿者　： 伽燐 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/17(Mon) 16:00
何度も連続書き込みしてすいません！!良くわからなかったです。本当は友人などに売ってもらうのがいいのですが、乗っている友人がいません。どこか安いお店とか何でもっていいので情報を下さい。また、MR2は 5型まであると聞いたのですが、イマイチわからないので 型別に長所 短所を教えてもらえないですか?よろしくお願いします。

7392： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2891&fi=no
レスナンバー　： 2891
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/17(Mon) 19:18
残念ながらMR2はもはやある程度収入がないと維持できない。特に問題になるのが足まわり。安いやつ一年もたんこともあるから、買えなくて手放す学生みたもん。自分でショック交換が出来るレベルか世話焼きの友人んがいてくれるなら話は別だけど。純正のあやしい状態中古でも高いわ、ネットで買えるカヤバはオレも友人も半年交換。次に安いラルグスさんのでも学生にはオイルとタイヤ、車のオシャレモノでバイトじゃ回んないんじゃない？
みんな年齢いってる人多いし、自分からしたらええショック皆さんつけてるから、親に頼んで程度悪くても高いがシビックかインテグラ、安く買えるし維持費も安いし、エアロやパーツが多くて自分の好きなように育てられるシルビアか180SXのターボ勢んがいいよ。割が合わないがMR2なら2型NAかな。無理は破滅するよ。金が極端にないなら、楽しく自分色になってくれる日産かメカに強い仲間がいるよ。いろいろ経験した現4スロ1600NAではフルチューンのAW乗りより。

7393： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2892&fi=no
レスナンバー　： 2892
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/11/17(Mon) 19:39
ま、６年落ち位だったら普通車並みの維持費だろうけど、普通車維持するのだって年間３０万くらいはかかるからね。
学生のうちはあんまりお金かからない車で腕を磨いて、社会人になって目処がついたら購入するというのもありだと思われ。
ただ、玉数から言ったら今のＡＷ並みに少なくなるだろうけどね。
いじりたいならともかく、いじらないで満足できるノーマルを知るのも良いと思うし、下手にいじられた車はノーマル以下だからねぇ。
ノーマルでも結構楽しいよ。

7394： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2893&fi=no
レスナンバー　： 2893
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/17(Mon) 19:57
>>2885
憧れてた車なんだから、少々故障しようが、お金が掛かろうが、我慢できるハズ！
若いウチは無理して買っちゃえ×２ぇ〜！(^O^)／
買った後のローンも、今後のバイトの目標や、洋服や遊びを我慢する訓練!?になりますって。
By ローン学生AWオーナー(￣ｰ￣)

7395： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2894&fi=no
レスナンバー　： 2894
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/17(Mon) 20:14
足回り云々言ってる奴に言いたい
こんな簡単な足回りに維持費がどーこー言うなかれ
誰でも簡単に自分でメンテ出来る車なんだから

7396： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2896&fi=no
レスナンバー　： 2896
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/17(Mon) 20:40
いや、日産勢と違い、SW用は一年もちそうなショックが数万や一桁万円で手に入らないのは同意できるよ。私も同じブツを買い、街乗りで新品半年3000キロで抜けた。泣いたよ。今は中古オーリンズだがまだいける。自分でメンテできない学生にはつらいだろう。いじる初めての車としても部品代や入手数に差がありすぎる。シルビアやワンエイティなら自分で組めて15万ありゃ中古パーツで車がもう一台仕上がることもあろう。

7397： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2897&fi=no
レスナンバー　： 2897
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/17(Mon) 23:06
★伽燐★さんは、どんな乗り方が希望なんですか？

7398： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2899&fi=no
レスナンバー　： 2899
投稿者　： 伽燐 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/18(Tue) 01:01
色々、書き込みありがとうございます！参考になりました。ちなみにガソリンスタンドなどでバイトしていましたし、勉強したので車の知識は一応あります。多少のカスタムは自力でできます。また、友人に整備士の息子がいます(その友人車詳しいです)また、車のカスタム店(主にスポーツカーを扱う)に働いてる友人もいます。だから、メンテナンスの面は大丈夫だと思います。 シルビア 180SX がいいという意見がありましたが。S14 180SX には助手席に乗ったことがあります。けっこういいと思いました。調子が良く程度のいいのがあれば考えてみたいです。 希望の乗り方は→自分的に 峠仕様にしたいです。先輩に峠でドリフトを食らったときにはビビり思い出に残ってます!ドリフトにも興味はありますが、グリップ中心の走りしたなぁと思っています。


7399： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2900&fi=no
レスナンバー　： 2900
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/18(Tue) 01:21
>>2885

たとえ車体が20万円で買えたとしても、
SW20は最終型ですら10年落ちの車。

毎年どこかが壊れていくくらいの覚悟がいるよ。

ちなみに補修部品やパーツも年々 値上がりや販売中止となるものが増える一方。

仮に街乗り使用のみの目的でも、エアコン壊れたら10〜20万円の修理代は当たり前。


それでも欲しいなら買えばイイと思うけど、
そうでないなら、5〜6年落ちくらいまでの、他の車を検討したほうがイイと思う。

7400： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2901&fi=no
レスナンバー　： 2901
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/11/18(Tue) 01:26
話はとりあえず買ってからだよ。
予算と相談して買ってください。
車両本体30万でも諸費用やらなんやらで結構な出費は覚悟だよ。
そこから足回り交換したりアルミ変えたり、マフラー変えたり・・・
結構金かかるよ・・・そして峠で・・・ぐしゃ！って事の無いように

7401： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2903&fi=no
レスナンバー　： 2903
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/18(Tue) 08:14
おしゃれなＭＲ−Ｓに
2ＺＺで行くのだ

7402： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2904&fi=no
レスナンバー　： 2904
投稿者　： 伽燐 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/18(Tue) 08:41
わかりましたヽ(゜▽、゜)ノもう少しバイトを頑張っみたいと思います。質問ですが、もしMR2を買ったとして、峠仕様にするとしたら、どのくらい費用がかかりますか[目安にしたいです。カスタム場所は色々あると思いますが、足周り マフラー(二本出しがいい) フルエアロ ブレーキ強化 などライトチェーンでお願いします。

7403： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2905&fi=no
レスナンバー　： 2905
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/18(Tue) 09:01
>>2904
全部新品で揃えると25万位〜100万以上では？
ブランド力・足周りのレベル・ブレーキ強化のレベルによってかなり幅が…。(^_^;)
何々仕様という標準は、本人仕様ですから、パーツの詳細も無いと、一口にはいくら位とは言えないと思いますよぉ。

7404： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2907&fi=no
レスナンバー　： 2907
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/18(Tue) 12:43
>>2904

自分の中で基準がなきゃ、
イジっても効果ないと思うよ？

まずは純正のまま、ある程度自由に車を操れるようになることが先決。

それから自分が『必要』と思うパーツだけ換えていけばイイと思う。

あと、いきなり峠行くと事故るよ？


ジムカーナ練習場
↓
ミニサーキット
↓
峠

の順でステップアップするのが理想。

7405： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2908&fi=no
レスナンバー　： 2908
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/18(Tue) 12:46
周りの環境は、いいみたいなので、まずは、手に入れた車の現状の洗い出しからやってからですね。いいのが手に入るといいですね。

7406： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2909&fi=no
レスナンバー　： 2909
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/18(Tue) 12:57
>>ブルーさん
この車離れ世代と呼ばれる中で、MR2に目を付ける辺りがなかなかと思いませんか？
いづれ、カッコいいMR2乗りになって欲しいですよね！(^-^)

7407： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2911&fi=no
レスナンバー　： 2911
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/18(Tue) 13:34
13万が偉そうにほざいてるな、別に事務課なんて関係ないだろ
サーキットも練習場かもしれんがなんで山が最後にくるのか意味不明w

7408： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2912&fi=no
レスナンバー　： 2912
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/18(Tue) 15:35
>>ピンクさん
そうですね。こだわって乗っていけば「自分の車」が出来てくるしね！

7409： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2914&fi=no
レスナンバー　： 2914
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/18(Tue) 19:54
イエローさん
わ〜い♪
下限金額がニヤピンだぁ〜♪ヽ(´▽`)/

7410： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2915&fi=no
レスナンバー　： 2915
投稿者　： 伽燐 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/18(Tue) 23:31
参考になるレスとても感謝。最初はぶっけると思いますから、慣れてきたら足りないこと不足に感じるところをいじっていこうと思います。頑張って買おうと思うので、もし買ったらまた来ます。 その時は色々 教えて下さい。あ、最後に もし自分が買うとしたらNAとターボ どちらがよいですか[理由をつけてお願いします。

7411： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2917&fi=no
レスナンバー　： 2917
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/18(Tue) 23:58
>>2915
客観的な速さを求めたり、、他車にライバル意識を持つ性格ならW型ターボあたりで、自分の中だけで走りを磨いたり、フィーリング重視ならX型NAかなぁ!?
長く付き合って、自分と共に進化させていくのを楽しみたいなら、ボディーの生きてる何型でも良いのでは？(^-^)

7412： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2919&fi=no
レスナンバー　： 2919
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/19(Wed) 01:11
そしてNA買って、後悔した俺参上。
雑誌やらインターネッツやらでNAがバランスいいとか謳ってるふざけた与太話信じちゃって後悔中だぜ。
奴らは適当に試乗しただけで、適当にレビュー書いてはい終了。
所有してる奴の感想には敵わない。
やはり、ターボ設定がある車はそのグレードにするべしだね。
後々、後悔も不満も出てくる。
改造も考えてる見たいだし単純に速く出来るターボに一票。
酒飲みながら書いてるから日本語おかしいかも…
まあ、行間よんで

7413： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2920&fi=no
レスナンバー　： 2920
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/11/19(Wed) 01:21
ヒント:維持費
維持出来ない車趣味は、長持ちしない。
ＦＣ乗ってた知人はロードスターに乗り換えたが、稼ぎに合わない車は速くする事すら困難とだけ言っておこう。

>>2919
後悔しているなら、降りるのも選択肢の一つだよ。
嫌な車に付き合ったって、気持ちが離れるだけじゃんか？

7414： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2921&fi=no
レスナンバー　： 2921
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/19(Wed) 01:38
つまり、最初から速い方がいい＝ターボでFA？
あと、上のレスはターボにすればと思った俺の主観だよ。
降りる云々は関係ないよ。それとまあ、大きな声では言えないが…俺はマゾだからターボにすればヨカッタヨーと悶えて、愉しんでると、まあ楽しみ方は人それぞれだよって話。
後悔＝降りるじゃないよ

7415： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2925&fi=no
レスナンバー　： 2925
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/19(Wed) 09:22
今でも新車で買える車ならターボにしたいが、普通に10万キロ突破してる絶版車なのでＮＡ。
色んなところが次から次へと御臨終される恐怖感は精神衛生上 好ましくないので無しの方向で…

7416： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2928&fi=no
レスナンバー　： 2928
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/19(Wed) 15:30
二回も事故ってる奴が
なんか言ってるぞ
みんな、心して聞くように

7417： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2929&fi=no
レスナンバー　： 2929
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/19(Wed) 16:36
こうして個体数が減ってゆくのであった



アーメン




7418： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2931&fi=no
レスナンバー　： 2931
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/19(Wed) 19:44
よし、もう少し簡略化して見よう。
貧乳…じゃなくて美乳派か巨乳派かどっちだ。
と言う事だな。
まあ、どちらもおっぱいはおっぱいだし、ミッドシップはミッドシップだ。
MR2は変態紳士の乗る乗り物、一見変態と紳士はあいはんす…（中略）…と言う事だ、つまりどちらに偏るかは

7419： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2932&fi=no
レスナンバー　： 2932
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/19(Wed) 20:39
ココには女の子も居るわけだが
変態？

7420： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2935&fi=no
レスナンバー　： 2935
投稿者　： 伽燐 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/04(Thu) 22:52
どうもお久しぶりです。考えた末にMR2をローンで買おうと思います。予定では、来年ですが。やっぱしターボが買いたいのですが、高い!?ですから、MR2オーナーにお聞きします。一概には言えないとわかりますが、大体MR2のエンジンは、何キロぐらい走りますか?オーバーホールは、何キロぐらいでしたほうがいいですか?返事お待ちしてます。

7421： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2936&fi=no
レスナンバー　： 2936
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/05(Fri) 01:25
>>2935

自分の周りだと、
油脂類や消耗品の定期交換をしていて、ブーストアップ等してなければ、だいたい15万キロ前後くらいまでは、エンジンはノントラブルな人が多いかな…。(3型以降の場合)

2型以前のターボだと、10万〜12万キロくらいから、ガスケット抜けを起こす個体が多い様子。

もちろん、使用状況によってもかなり差が出るだろうけど…。


オーバーホールは圧縮落ちてきたり、ピストン棚落ちしたりっていう状況以外は、
個人の好みの問題かと。

7422： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2937&fi=no
レスナンバー　： 2937
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/05(Fri) 03:05
↑この人他人に意見できる立場なんですかね？
最後の二行にある状況以外ってのがちょっと同意できませんね
エンジンの摩耗は圧縮落ち、棚落ち以外のもさまざまなケースがあるのですが
ちなみに二行目のエンジンの消耗品の定期交換って具体的に教えてもらいたいですね
オーバーホールと何が違うんでしょうか？やっぱり13万さんは理解に苦しみます。

7423： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2939&fi=no
レスナンバー　： 2939
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/05(Fri) 08:38
>>2937
もう放置しとけって。
なんにもわかってない奴相手にすると疲れるだけだぜ。

7424： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2940&fi=no
レスナンバー　： 2940
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/05(Fri) 13:01
猿人よりボデーのが大事。

7425： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2941&fi=no
レスナンバー　： 2941
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/05(Fri) 23:41
>>2937

そう思うなら、まずは自分の意見を答えてやれば？

他人の揚げ足とるために、無駄にスレ挙げるなよ…w

7426： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2942&fi=no
レスナンバー　： 2942
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/06(Sat) 00:20
>>2941
個人的に、と言うか、純粋に知りたいので
>>2937の質問に答えていただけませんか？具体的にお願いします。
俺もエンジン大事にしたいんです…

7427： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2943&fi=no
レスナンバー　： 2943
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/06(Sat) 09:17
揚げ足とるなとかじゃなく、13万キロさんがちゃんと答えるべきだね。

7428： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2944&fi=no
レスナンバー　： 2944
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/06(Sat) 12:03
なんで2941は逆ギレしてるの？
自分から言い出したんだから最後まで説明すればいいだけじゃないの？

7429： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2945&fi=no
レスナンバー　： 2945
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/06(Sat) 15:20
くだらない喧嘩だな。
釣り質問と解ってて、わざわざ答えにいく馬鹿もいないだろう。
そういう事ばっかしているから、ホントに情報を出してくれる人間も離れるんだよ。
荒らしている事を自覚して欲しいね。

7430： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2946&fi=no
レスナンバー　： 2946
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/06(Sat) 18:18
まぁ答えにならない答えだから間違いを正しただけなのに
逆ギレしたり煽りだとか訳の分からん返しをするからだろ
13万キロさんがちょっと自重すればいいのにと思う。

7431： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2948&fi=no
レスナンバー　： 2948
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/06(Sat) 20:17
13万キロ氏に粘着してる奴、いい加減に止めろよ
板が荒れるから迷惑なんだよ。
恥を知るべきだよ。みっともない。

7432： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2950&fi=no
レスナンバー　： 2950
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/06(Sat) 21:39
>>2947
>>2949
お前こっちにも来るのか。
お前が一番の荒しなんだよ！消え失せろ！

7433： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2953&fi=no
レスナンバー　： 2953
投稿者　： 2950 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/07(Sun) 03:09
いやいや、自演じゃないから。

7434： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2954&fi=no
レスナンバー　： 2954
投稿者　： 伽燐 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/12(Fri) 00:02
度々、すいませんが質問です。友人にMR2は前後のホイールの大きさが違うと聞いたのですが本当ですか？もし本当なら前後同じ大きさにすることはできないのですか？

7435： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2955&fi=no
レスナンバー　： 2955
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/12/12(Fri) 03:01
>>2954
できまてん

7436： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2957&fi=no
レスナンバー　： 2957
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/13(Sat) 01:08
>>2954

社外ホイールにして、
前後同サイズのタイヤが履けるようなオフセットを探せばよいのでは…？

7437： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2961&fi=no
レスナンバー　： 2961
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/14(Sun) 10:00
大きさは同じだろうが！と断定口調の後に幅の違いを…

7438： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2962&fi=no
レスナンバー　： 2962
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/12/14(Sun) 10:02
それがMR2CHANNELクオリティ

7439： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2963&fi=no
レスナンバー　： 2963
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/14(Sun) 17:15
ツンデレと云うやつですな

7440： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2965&fi=no
レスナンバー　： 2965
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/12/14(Sun) 21:33
>2964
君付けで呼ばれるのは始めてかもしれん、新しくていいぞ
それとMR-Sの知識が増えてよかったな、また賢くなった

7441： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2966&fi=no
レスナンバー　： 2966
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/14(Sun) 22:56
濡れ衣！？
また変なのが現れたな。

7442： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2968&fi=no
レスナンバー　： 2968
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/14(Sun) 23:42
で>>2964って誰なんだ？

7443： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2970&fi=no
レスナンバー　： 2970
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/15(Mon) 00:30
乗って欲しく無い発言とか笑えるね
ただの乗用車なのにｗ

7444： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2972&fi=no
レスナンバー　： 2972
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/15(Mon) 01:56
なんで上から目線的な感じでしか発言できないのかねぇ
異質な空気を感じるのは私だけなのでしょうかね
ぇﾊﾃﾊﾃ…


7445： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2973&fi=no
レスナンバー　： 2973
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/15(Mon) 05:30
最近はこんな人ばっかりだね

7446： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2974&fi=no
レスナンバー　： 2974
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/15(Mon) 08:35
たぶん人間のフリしてる何か別の生物なんじゃねぇの？敢えてsageなしで

7447： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2975&fi=no
レスナンバー　： 2975
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/15(Mon) 09:27
>>2969
オウム返しのバカｗｗ

7448： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2977&fi=no
レスナンバー　： 2977
投稿者　： color=#99958C>2967
投稿日時 ： 2008/12/15(Mon) 17:02
>>2976
はっきり言われないと理解できないのかなぁ
最早完全なスレ違いだからsageた上で書くよ。
<コテハン擁護>
他の人たちはどうか知らないけど俺はこのMR2ちゃんねるのコテハン連中はあまり好きじゃない。
だがあえて噛みつく程じゃないな。
君の場合はその上から目線と決め付け的な発言が皆気に入らないから叩かれるのさ。
<上から目線>
実社会とネットを同一線上に考えるって正気？
そりゃ実社会で確たる経験と実績を持った人物に対しては敬意を表してるよ。
目上の人に対しても謙虚な姿勢で相対するのは社会人のマナーでもある。
だがネット上しかもこんなIPも表示されない匿名掲示板の名無し書き込みの奴に敬意を表せると思う？
せめてコテハンでも使って貴方様の懐の深い知識でも披露してみてくれ、
皆が納得する程の知識レベルが実証できれば反発も次第に無くなっていくだろう。
出来ないのであればここでの立場はみな対等だよ。持ちつ持たれつ。
それが嫌なら自分でホムペなりブログなり作って優越感にひたっていて頂戴。
<ホイールの大きさ>
こんなのはどうでもいい位くだらない事だから皆あえて書き込んでいないだけだろうけど
ホイールの大きさと言えば君の言っている通り外径の大きさの事を言ってると普通は思うよ。
ただツライチやタイヤのサイズまでこだわって考えている人にとってはリム幅も重要なファクターだろう。
最初の質問者も言葉足らずだったかもしれないが>>2964のようなMR2乗りの総意のような断定発言はよくないな。
君が添削してくれるって言うなら最初の質問者に対して外径かリム幅かをまず聞いてやらないと。
<携帯からの書き込み>
もしかして名前の後の＠iの表示だけで判断してる？
こんなものPCからでもiモード用画面から書き込めば勝手に付くんだから何の証明にもならないよ。

7449： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2979&fi=no
レスナンバー　： 2979
投稿者　： color=#99958C>2967 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/15(Mon) 17:03
ほらこの通り

7450： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2980&fi=no
レスナンバー　： 2980
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/15(Mon) 17:41
そろそろスレタイ思い出してくれないか？見てて不愉快なんだよ。双方ともに自重しろバカ。


7451： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2981&fi=no
レスナンバー　： 2981
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/15(Mon) 18:52
うぉッ！
なんか面白い事にwなってるw
それにしてもネタなのか、マジレスなのか判断し兼ねる「ネタ」だな。

7452： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2982&fi=no
レスナンバー　： 2982
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/15(Mon) 19:18
まぁアレだ
マターリと真逆のトピに閉じ込めておくべきだな
アレな人はﾌﾑﾌﾑ

7453： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2983&fi=no
レスナンバー　： 2983
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/15(Mon) 19:31
取り敢えず前後ホイールを同じにして、一般的走行には支障が出ないのでも考えてみるか。
まずホイールはリム幅７.５インチでオフセット+３３、ハブ径、穴数、ＰＣＤは周知の通りで
Ｆ２０５/４５-１６
Ｒ２２５/４５-１６
若干リアに高グリップのタイヤで。

7454： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2984&fi=no
レスナンバー　： 2984
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/15(Mon) 19:39
どうでもいいけどよ。
「これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた」
ってスレタイでこの流れはねーよな。
これからＭＲ２に乗ろうとしている人がここ見たらガッカリでしょうね。

7455： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2986&fi=no
レスナンバー　： 2986
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/12/15(Mon) 21:45
>>2980
ｽﾏｿ

7456： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2987&fi=no
レスナンバー　： 2987
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/16(Tue) 01:12
>>2984
まったくだ。
そういうことも判らない基地外が荒らしてんだから、しゃーないっていえばしゃーないな。


7457： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2988&fi=no
レスナンバー　： 2988
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/16(Tue) 02:21
>>2984
確かに。
質問者を置き去りにしたまま、
揚げ足のとりあいをしているこの一連のやりとりは、
周りから見たらドン引きだね…。

7458： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2989&fi=no
レスナンバー　： 2989
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/16(Tue) 04:17
↑お前自身が荒らしている事に早く気づけ

7459： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2990&fi=no
レスナンバー　： 2990
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/16(Tue) 08:37
確かに言えてるw

7460： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2991&fi=no
レスナンバー　： 2991
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/16(Tue) 09:19
所詮は２チャンから派生したゴミ箱なんだから こんなもんでしょ。コテ以外は九割以上稚拙なヤカラなんだし、どーでもいいんじゃね？
間違った知識を上から目線で偉そうに鼻息荒く、しゃあしゃあと騙るのが好きなオタグが占めてるＳＫＹの集合体なんだから荒らしも糞も関係無いって。
真面目な書き込みや意見よりも、こんな書き込みでしかアガル事の出来ない社会不適合者が大半を占める板なんだからさ。

俺は二度と来ないさ



7461： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2992&fi=no
レスナンバー　： 2992
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/16(Tue) 09:29
コテハン擁護お疲れ様でした。

7462： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2994&fi=no
レスナンバー　： 2994
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/12/16(Tue) 16:28
>>2991
乙

7463： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2995&fi=no
レスナンバー　： 2995
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/16(Tue) 20:24
イエローたん、色々な意味で的確なレス乙

7464： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=2999&fi=no
レスナンバー　： 2999
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/26(Fri) 13:12
この人ばか？

7465： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3000&fi=no
レスナンバー　： 3000
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/26(Fri) 13:33
>>2998身体が不自由な人は乗ったらアカンのけ？

7466： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3001&fi=no
レスナンバー　： 3001
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/26(Fri) 14:04
>>3000
運転に不自由する程度・内容の「不自由な人」は明確に運転資格がない。
支障がないなら良いが、支障があるなら当たり前に「アカン」わ。ボケ。


7467： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3003&fi=no
レスナンバー　： 3003
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/26(Fri) 16:25
>>3001世間知らずな差別者が居るみたいだね
怖い怖い

7468： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3006&fi=no
レスナンバー　： 3006
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/27(Sat) 19:16
ポルシェカレラに豪華装備を求めたり、フェラーリにエアコンとかＡＴ求めるような物だな。


7469： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3007&fi=no
レスナンバー　： 3007
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/27(Sat) 21:05
上記車種ですら、今はそれが主流と言う真実。

7470： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3009&fi=no
レスナンバー　： 3009
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/27(Sat) 23:13
うっわ
何この
俺物知り的な痛さ



年末やなぁ

7471： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3010&fi=no
レスナンバー　： 3010
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/27(Sat) 23:20
上記車種を買う人はセレブな金持ちですから〜


ココの住人がオタクな知識を披露してもキモヲタ貧乏人 乙で終わりだな
マーメン

7472： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3012&fi=no
レスナンバー　： 3012
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/28(Sun) 00:59
免許取り立ての子供の戯言みたいなレスが続いていますな

7473： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3014&fi=no
レスナンバー　： 3014
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/28(Sun) 15:00
よし、ならばエアコンレスでシンクロも外して街中渋滞の中、ＭＴで乗れ。許す。是非乗れ。
当然パワステ、パワーウインドウ等厳禁。

7474： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3016&fi=no
レスナンバー　： 3016
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/01(Thu) 12:58
>>3014
極論だが、ＡＷは標準でパワステ無いし、パワーウィンドウ無いのもあるしエアコン効かない車も多くなっていると思うが…
シンクロ外しは、わざわざやる馬鹿はいないだろう。
何とも子供みたいな切れ様だな。


7475： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3017&fi=no
レスナンバー　： 3017
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/16(Mon) 23:24
net見てると五十万も出したらソコソコの程度の有るな

7476： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3018&fi=no
レスナンバー　： 3018
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/27(Fri) 01:27
買ってしまった(-。-;)

7477： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3025&fi=no
レスナンバー　： 3025
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/01(Wed) 01:14
あくまで当方の主観だが…

●2型●
・ノーマルブーストで使用していても、ガスケットが抜け気味になる(10万キロ程度)

・エアフロによるトラブルも多く、吸気系の配管のいずれかのエア漏れでもエンストする

・足は少し硬め(純正)

・ブレーキのフィーリングは良い(ABSなし)


●3型以降●
・パワフル

・エンジンは壊れにくい(平均で15万キロくらいはもつ)

・エアフロレスのため、配管トラブルによるエンストはしない

・ABS付きのブレーキのタッチは甘い。



基本的には、2型以前よりも3型以降のターボエンジンは壊れにくい。
あと、SW20は最終型でも10年以上経過した車。
走行距離などのスペックのみでは良し悪しの判断もしづらい。

良い物を探したければ、必ず自分で試乗できるところで買うべき。

トヨタのディーラー系列なら、劣悪車も少なく、保証も有料でわりと長期間つけることもできる。


7478： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3026&fi=no
レスナンバー　： 3026
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/01(Wed) 03:47
ただトヨタのディラー系列って言うかネッツの中古車販売は事故車隠蔽とかメーター改ざんを繰り返した過去は拭い切れない。特に横○とか。
まぁ、それはともかくとして上の人の言う通り２型は止めて３型以降で考えた方が得策かと思う。

後々必ず後悔すること必至。

7479： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3027&fi=no
レスナンバー　： 3027
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/01(Wed) 03:53
一つ付け加え…

走行距離云々は
例えばヤフオクで距離少なめのメーターを落札して交換…だれでも簡単に出来ますからね。
＋ドライバーで10分あれば。


みんな駄目だぉ



7480： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3029&fi=no
レスナンバー　： 3029
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/01(Wed) 08:57
＞根拠のない故障や距離の表記
ここは自己申告制ですから、目安として有りなんじゃないか？
何も基準がなけりゃそれこそ話のしようがない。

＞ちゃんとメンテしたら
これこそ根拠のない表記に成ってないか？


7481： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3030&fi=no
レスナンバー　： 3030
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/01(Wed) 11:20
また訳のわからん事を言い出したな

7482： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3032&fi=no
レスナンバー　： 3032
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/01(Wed) 13:34
鏡に向かって言え

7483： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3034&fi=no
レスナンバー　： 3034
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/01(Wed) 17:22
俺も金があったら最終型のNAを泣き脅しで
ダイ○ーから買いたい
エンジンレスの車体上物でいいから…




7484： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3036&fi=no
レスナンバー　： 3036
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/01(Wed) 21:58
伊江浪はマイティボーイを卒業するようだ

7485： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3037&fi=no
レスナンバー　： 3037
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/01(Wed) 23:34
それじゃあ俺は水中眼鏡でも…

7486： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3039&fi=no
レスナンバー　： 3039
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/04(Sat) 14:07
税金高いんだぜ？

7487： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3042&fi=no
レスナンバー　： 3042
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/05(Sun) 14:39
だから何？

7488： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3043&fi=no
レスナンバー　： 3043
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/05(Sun) 16:23
黄色はＭＲ−Ｓだった！

7489： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3046&fi=no
レスナンバー　： 3046
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/06(Mon) 10:58
あれ？アルテッツアって、V6ターボだったっけ？

7490： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3048&fi=no
レスナンバー　： 3048
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/12(Sun) 01:27
3Sを２機接着汁

7491： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3049&fi=no
レスナンバー　： 3049
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/12(Sun) 02:33
そういや昔、シティのエンジンを２機がけにしたり、Ｖ８エンジンを６機だったか装着してた漫画があったな。
マーチにＲＢ２６乗せて３００ｋｍ/ｈオーバーとか。
全部別々の漫画だったが、タイトルが思い出せん。

7492： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3050&fi=no
レスナンバー　： 3050
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/12(Sun) 16:29
けっこう仮面だよ

7493： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3051&fi=no
レスナンバー　： 3051
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/12(Sun) 17:24
逮捕しちゃうぞ

7494： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3052&fi=no
レスナンバー　： 3052
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/12(Sun) 17:46
逮捕しちゃうぞ！は
ＲＺＶ２機積みでしょうが…
ミスターの声が聞こえる……

7495： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3055&fi=no
レスナンバー　： 3055
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/15(Wed) 09:26
どーでもいいでつよ〜

7496： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3056&fi=no
レスナンバー　： 3056
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/15(Wed) 20:44
笑ったです。

7497： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3058&fi=no
レスナンバー　： 3058
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/21(Tue) 20:34
アレはどうでしょうな？
黒い奴だろ？

7498： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3059&fi=no
レスナンバー　： 3059
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/21(Tue) 22:12
>>3057
買わずに後悔するなら、むしろ買って後悔するべし！
（ハズレを引かない限り、きっと後悔しないけど。）

7499： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3060&fi=no
レスナンバー　： 3060
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/21(Tue) 22:27
その固体だけ見せても駄目だ。えむあーる2に君が求める物、絵画いている無想を書いて御覧、自ずと答えが導きだされるよ。

7500： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3061&fi=no
レスナンバー　： 3061
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/22(Wed) 01:26
何か食い物あたったのか？

7501： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3062&fi=no
レスナンバー　： 3062
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/23(Thu) 17:22
（アタイとSW20）
ブォーン キュリキュリキュリ ガボーン フォンフォン グォーン……最高よ雨の日以外は痺れるわ！
雨の日はＮＡでも踏んじゃだめよッ！ドーンてなるから

7502： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3064&fi=no
レスナンバー　： 3064
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/23(Thu) 20:22
これはなかなか
しかもパープル…良いではありませぬか
早く現車確認に行くのだ
…でないと俺が行くかも（笑）



7503： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3065&fi=no
レスナンバー　： 3065
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/23(Thu) 20:57
アルテッツアのホイール履いてるな

7504： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3066&fi=no
レスナンバー　： 3066
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/24(Fri) 00:13
その車が良いか分からないが（安いとか程度とか…まぁ車の値段なんてあってないようなもんだしね）大体こんな感じで見ればいいんじゃないかな
・試乗 これは欠かせないよね、ね？
・エンジン周り オイルの管理が…水の管理が…音やら聴いたり蓋やら開けたり片っ端から調べるべしかも
というか書いてて思ったんだけどやっぱり試乗が一番だな車は走るもんだし、色々な音、走り、エンジンのフケ上がり、全体的なバランス、違和感が無いか？とかとか…四千年前から解りきった事をつらつらと長々やっちまったぜ。
俺から言える事は、「自分」（←これ大事）が気に入る車を早々に見つけてマッハでえむあーる2おなーになってね 夏

7505： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3067&fi=no
レスナンバー　： 3067
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/24(Fri) 02:20
まぁアレだ
10万越えてるんだからブッシュ＆ホース類は全交換で。タイベルはサービスで交換させるとして、でもウオポンも交換しておきたいな。サーモもついでに交換しときたいかな。
タイベルとウオポン以外は自分でやればいいからね。
でも整備手帳未記入なら潔く諦めようか。

後はレッドさんに準じよう

7506： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3070&fi=no
レスナンバー　： 3070
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/25(Sat) 01:23
>>3063

・サイドシルに妙な爪痕がないか

・オイルキャップの裏
・車体の下回り(アーム類やフロントメンバーなど)に接触痕がないか

・フロントフェンダーの裏側

・ドアとサイドシルの間の塗装部分に違和感がないか

・リトラを上げたときにカバーにスライド傷がないか


事故車を掴まないためには、これくらいは自分でチェックしたいところ。

7507： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3072&fi=no
レスナンバー　： 3072
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/25(Sat) 18:30
そんな>>3071が
自慢のマイティーボーイを語り出す日も近い

7508： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3074&fi=no
レスナンバー　： 3074
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/27(Mon) 00:32
と、ヨタセブンに乗ったイエローが言っております。

7509： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3076&fi=no
レスナンバー　： 3076
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/27(Mon) 18:57
頑張ろう

7510： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3078&fi=no
レスナンバー　： 3078
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/28(Tue) 01:01
理想と、目標と、現実と、妥協、この塩梅がむつかしーのよね〜
行間とか言外からのニュアンスを汲み取るに自分が許せる範囲内外基準を満たさなかったのかなぁ？ま、これ以上の詮索は不躾&野暮ですね。
傍目から他人事全開で応援してるよーそんで、納得のいくのを納得のいくまで探しんしゃい
・余談、考え過ぎて疲れた脳には甘い物が一番よねー

7511： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3080&fi=no
レスナンバー　： 3080
投稿者　： くず野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/28(Tue) 11:53
イエローにはマー坊を探してあげるね

7512： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3083&fi=no
レスナンバー　： 3083
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/28(Tue) 22:46
SW探す上でTバーが第一候補だったんでちょぴり未練があんだよなぁ。
でも、乗ると大変なのかな？とか勝手に思っちゃうね

7513： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3084&fi=no
レスナンバー　： 3084
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/28(Tue) 23:10
ヒント・雨漏り

7514： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3085&fi=no
レスナンバー　： 3085
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/28(Tue) 23:12
百キロ超えてからの風切り音は？

7515： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3086&fi=no
レスナンバー　： 3086
投稿者　： くず野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/28(Tue) 23:31
>>3085それは標準装備の方向で…てか三角交換でOK
まだ共犯から出るかな？三角

7516： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3087&fi=no
レスナンバー　： 3087
投稿者　： くず野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/28(Tue) 23:36
あう！…水周りのラバーホースもまだあるのかな？心配になってきたぞ共犯
俺 貧乏だからシリコンなんて買えないシリコン




7517： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3088&fi=no
レスナンバー　： 3088
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/29(Wed) 01:25
まだ免許取り立ての時、先輩のZ31、Tバーの助手席に乗せて貰った事があったんだ
その時の俺はTバぁー？はんっ！うんなんイラネーヨとか思ってたんだ
だが、いざ天井を外して走り出してみると何たる心地良い事かと、何か清々しい感じがして、何となーく、あー…良いなーとか思っちゃたんだよね。
まあ夜中だったとかマッタリ走行だったとか時期的な物だったりとか色々別の要因もあったかもだけどもね

7518： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3089&fi=no
レスナンバー　： 3089
投稿者　： くず野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/29(Wed) 02:31
じゃあ伊江浪さんのようなヨゴレでも清らかになれる可能性もあるって事だね
ヨカッタ




7519： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3092&fi=no
レスナンバー　： 3092
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/29(Wed) 12:30
オバケの額あてかな？

7520： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3093&fi=no
レスナンバー　： 3093
投稿者　： くず野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/29(Wed) 13:02
風切り音で三角っていったらアレしかないだろーがよ
デルタ地帯

7521： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3098&fi=no
レスナンバー　： 3098
投稿者　： くず野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/30(Thu) 18:09
伊江ちゃん

そこは敢えてLED埋め込みの方向で



7522： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3100&fi=no
レスナンバー　： 3100
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/05(Tue) 16:30
買え

7523： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3101&fi=no
レスナンバー　： 3101
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/05(Tue) 19:16
買えばいいかもしれないかも


7524： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3102&fi=no
レスナンバー　： 3102
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/05(Tue) 19:48
買って！
違うか!?(^_^;)

7525： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3104&fi=no
レスナンバー　： 3104
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/05(Tue) 21:17
ピンクさんのオークション…ピンクション開催するの？

7526： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3108&fi=no
レスナンバー　： 3108
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 00:39
揚げ足取ってるしw

7527： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3109&fi=no
レスナンバー　： 3109
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 00:56
>>3106

乗り手のウデがちゃんとしていれば、NAだろうがターボだろうが、踏んで乗れる車だぞ。

『俺はNAが好き』と拘りがあるとか、
『特に走りに重点を置かない』とかなら、
エンジントラブルの少ないNAにすべきだと思うが、

そうでないならターボを買っておいても損はないと思う。

ただ、SW20も既に旧車の部類に入る車だから、ターボはNAに比べてトラブルは多め。

7528： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3111&fi=no
レスナンバー　： 3111
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 06:01
買いたいって奴が一番

7529： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3112&fi=no
レスナンバー　： 3112
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 09:19
ヘタレ？

7530： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3114&fi=no
レスナンバー　： 3114
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 15:09
NAはあくまで廉価版
ターボありきじゃなくて前提で設計されてたと思う。

人間甘美で官能的な物に惹かれるのは性、さらにMR2選ぶ様な奴にはそういうのは逆効果じゃん。


と、NA乗りがいってみた

7531： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3117&fi=no
レスナンバー　： 3117
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 15:56
変な奴が最もらしい講釈垂れてるが今まで同じ事を何度も聞かされたが
そういう事言う奴は大抵MRに乗った事がない奴なんだ
FRなんかと比べると格段にトラクションのかかりが良いのにそのメリットを全く理解せず
やれ、フロントの荷重が抜けるだアンダーオーバーでピーキーだと良いところを見ないから
危ない車だ、NA5型がベストバランスだと都市伝説のごとくいまだに
偉そうに説教垂れるバカが居るから始末が悪い
自分で答えを見つけられるようになってから物を言え

7532： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3118&fi=no
レスナンバー　： 3118
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 16:04
だーかーらー
普通の車だってばさぁ
特別意識を持つ必要無いってばよぉ〜


7533： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3119&fi=no
レスナンバー　： 3119
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 16:10
普通と見抜いたかすは神

7534： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3121&fi=no
レスナンバー　： 3121
投稿者　： かす神様 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 16:35
当然だ


7535： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3123&fi=no
レスナンバー　： 3123
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 16:58
でもさ…曖昧で拙い抽象的の様な現実的の様などっちの主観的意見も正しく感じられる
すれ違いの水掛け論て、楽しくて素敵だよね。


なんちゃってw

7536： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3124&fi=no
レスナンバー　： 3124
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 17:34
雑誌とかの受け売りが大半だよね
まぁ俺クラスになれば
何時でも何処でもサウジドリだけどね




7537： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3125&fi=no
レスナンバー　： 3125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 20:06
かすは、有能な釣り師だ

7538： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3126&fi=no
レスナンバー　： 3126
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 23:15
照れちゃう〜

7539： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3128&fi=no
レスナンバー　： 3128
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/09(Sat) 10:55
バカヤローと罵るか
惜しかったなと慰めるか
判断に苦しむな


あたしはは前者よりだか

7540： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3130&fi=no
レスナンバー　： 3130
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/09(Sat) 20:44
>>こう様
初めまして！
今日は購入後1年半目の点検のために、愛知県に来ております。
購入先はディーラー系のお店なのですが、今日お邪魔したらX型のNAとGT、あとMR-Sが置いてありましたよ！
ターボの方は商談中で、今日or明日辺りに返答がもらえるかどうか…といった状況だと営業さんがおっしゃってました。
その後もターボ車を探してらっしゃるのですか？

7541： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3131&fi=no
レスナンバー　： 3131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/10(Sun) 04:37
あ、奴は一方通行の構ってちゃんだから。

7542： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3132&fi=no
レスナンバー　： 3132
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/10(Sun) 15:02
グスン｡｡｡
X型には興味が無いのかも知れませんね (;_;)
きっとネットで検索もされてると思うので、そのデータ上で既にご希望の条件に叶っていないのかも知れませんね。

7543： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3133&fi=no
レスナンバー　： 3133
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/11(Mon) 02:54
君が悲しむ問題でも無いと思う訳でして…

7544： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3134&fi=no
レスナンバー　： 3134
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/11(Mon) 07:29
書き込みはあったかなぁ…なんて、チェックしまくる自分の姿に悲しくなってみました (^^)

7545： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3135&fi=no
レスナンバー　： 3135
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/11(Mon) 08:20
6月6日6時に生まれて来たみたいな名前の割に天使の様に優しいな

7546： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3136&fi=no
レスナンバー　： 3136
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/11(Mon) 10:32
俗に言う名前負けだなw

7547： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3138&fi=no
レスナンバー　： 3138
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/11(Mon) 12:46
>>こう様
こんにちは！
まさにそうです!!
豊田市にあるお店のものです。
やはりご覧になられてたのですね〜。
GTの方はNAよりも10万円位安かったかと思うのですが、やはり程度が良いとまだまだお値段はそこそこしますよね？
難しいお買物かとは思いますが、どうぞ納得のいく一台をGetして下さいね p(^^)q

7548： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3139&fi=no
レスナンバー　： 3139
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/11(Mon) 16:59
>>こうさん
オートガレージサンブリッジのHPも見てみましたぁ？
結構遠方の方も購入してるみたいですよ。
友人が一度見に行って、店長も感じ良いヒトだったから、ここで購入しようと貯金中らしいです。(^-^)
希望車を探したりもしてくれるらしいです。

7549： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3141&fi=no
レスナンバー　： 3141
投稿者　： かす子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/11(Mon) 22:40
確かに最終型のNAは魅力的だね
ダイエーにある紫のNAがホスィ〜2.2も魅力的♪


7550： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3142&fi=no
レスナンバー　： 3142
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 00:48
>>3140

昔みたいな超プレミア価格ではなくなったので、
100万円程度で極上車が手に入るのなら、
考慮する価値はあると思うよ。


もちろん、値段が高ければ程度極上なわけではないけど…。

ハードに走った個体や年式の古い個体は、
トラブルも起きやすいから、一度トラブルが起きると連鎖的にあちこちが逝って、結果的に数十万かかることもあるし、トラブル原因がすぐに見つかるとも限らない。


異常にプレミア価格ついてる個体は別として、
長くトラブルなく乗りたいなら、
80〜120万円くらいの予算は必要だと思う。

最終型でも10年以上経過した車だしね。

7551： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3145&fi=no
レスナンバー　： 3145
投稿者　： かす子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 11:18
そう
買ってしまえ！うんうん
所詮は最終型でも10年以上前のス○ラップだ。
妥協出来る程度の物を買って直せばいいのさ…日曜大工でｗ
いや、マジで




7552： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3146&fi=no
レスナンバー　： 3146
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 11:58
あ？
ストラップとは違うだろ？

7553： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3147&fi=no
レスナンバー　： 3147
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 12:18
確かに10年前ぐらいのストリップは生活掛かってそうだな

7554： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3149&fi=no
レスナンバー　： 3149
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 14:08
俺は3型を車体40万円弱でネットで買って無茶して乗ってっけど未だ壊れてはないよ。
何故かしら細かなパーツやアクセサリーに毎月金掛かってるけど、
それもまだ予想してた範囲内で納まっているし、
値段が値段なのと年式が古いのでそれなりの覚悟はしてるけどね(笑

7555： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3151&fi=no
レスナンバー　： 3151
投稿者　： かす子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 14:27
まったく同じ程度の車があったとしよう…いや敢えてあったとしよう。
専門店なら100万円、貴方の町の中古車屋さんなら50万円。所詮査定は付かない車。そしてディーラー系ならメーター改ざんでアワワ……そんなモンダミン。
外観チリ吟味して下回りチェックしてエンジンかけて走りだしてアクセル踏み込んで ハンドルから気持ち 手を放してフルブレーキング…これで問題無ければ あとはその固体を愛せるかどうかだ！インスピレーションだ！
ブッシュやサスやラバーホースのヘタリは御愛嬌…サービスで交換させるか値引きに持ち込んで日曜大工するかだぉ。
日曜大工は楽しいぞぉ♪
病み付きになるぞぉ〜やがてアタイみたいに板金塗装も自分で熟すようになるぞぉ〜


もしくは
ダイエーにある最終型の紫ＮＡを買うべしべし


あ…だれかＲキャリパー売ってちょ 夜中にシコシコＯＨプレイとかしたいから


7556： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3153&fi=no
レスナンバー　： 3153
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 18:58
何も考えずにボロいSWを貰ってしまい、既に色々と修理に追われてる私って…。

7557： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3154&fi=no
レスナンバー　： 3154
投稿者　： color=#99958C>3149 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 19:29
てか、最近の車なんか壊れても素人じゃ直せないしさ
俺は自分で手を入れることが出来る玩具の要素を重視でこの車選んで買ったよ。
一般人の一般論ですけど(爆)

まぁ、頑張ってくれたまへ

7558： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3155&fi=no
レスナンバー　： 3155
投稿者　： かす子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 20:47
ピンクたん
部品取りにちょーだい

7559： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3156&fi=no
レスナンバー　： 3156
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 21:37
エッチな事に使う気ですか？

7560： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3157&fi=no
レスナンバー　： 3157
投稿者　： かす子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/13(Wed) 06:42
ピンクたん自身の部品を取る訳じゃねーよ

7561： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3159&fi=no
レスナンバー　： 3159
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/13(Wed) 16:53
監督に座布団♪(￣0￣)/

7562： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3160&fi=no
レスナンバー　： 3160
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/13(Wed) 18:13
を投げつけるのか？

7563： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3161&fi=no
レスナンバー　： 3161
投稿者　： かす子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/13(Wed) 18:23
売り付けるんだよ

7564： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3162&fi=no
レスナンバー　： 3162
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/13(Wed) 18:47
違うって…。(^_^;)

7565： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3163&fi=no
レスナンバー　： 3163
投稿者　： かす子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/13(Wed) 23:05
これで大痔主の監督も
安心♪



7566： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3165&fi=no
レスナンバー　： 3165
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/14(Thu) 17:18
割賦販売法改正と貸金業法総量規制の勉強になるなw

7567： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3167&fi=no
レスナンバー　： 3167
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/22(Fri) 12:56
欲しいと思ったものが手に入った、ただ単純にそれは良いことだな。

おめでとう。



7568： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3168&fi=no
レスナンバー　： 3168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/22(Fri) 13:32
Ｔバー周りの　シールあたりからの雨漏りだけは　気ィつけなぁあかんよ。
もし、まだシールの新品が入手できるなら　替えてしまうのが吉。


7569： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3170&fi=no
レスナンバー　： 3170
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/22(Fri) 17:54
雨漏りなんか
合羽着れば問題ない
ストイックなダンディズムを発揮すれば○



7570： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3171&fi=no
レスナンバー　： 3171
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/22(Fri) 18:44
えがったえがった。
大事にのりー


あと、ついでに出来れば此処に住み着いておくんなまし、
(かなり少数の変態&痴女で回してる様なんで…)

7571： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3172&fi=no
レスナンバー　： 3172
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/05/22(Fri) 19:02
アホ、変態、病気などの愉快な仲間たちと正常なイエロー様で運営されています。

7572： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3173&fi=no
レスナンバー　： 3173
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/22(Fri) 19:33
納得のいく一台が見つかった様で、良かったですね！
これからも宜しくです (o^o^o)

7573： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3174&fi=no
レスナンバー　： 3174
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/22(Fri) 19:34
俺は変態の枠だな

7574： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3175&fi=no
レスナンバー　： 3175
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/22(Fri) 20:49
アホの枠だな…。(^_^;)

7575： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3176&fi=no
レスナンバー　： 3176
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/22(Fri) 21:00
おい！お前えら久しぶりの相手の気持ちまで鑑見れる健常者だぜ。ｸｹｹｹｹｪ


珍しいからってあんまり食いつくんじゃねぇ、
俺達がおかしいのがばれちゃうだろ。ｹﾞﾍﾍﾍ
ゆっくりだ、ゆっくりだ俺達色に染め上がるんだ。ｹｹｹｹｹ
(質問者に聞こえないよう小声でお贈りしております)

7576： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3178&fi=no
レスナンバー　： 3178
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/22(Fri) 22:48
あらためて…。
AW11 SCです(^_^;)

7577： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3180&fi=no
レスナンバー　： 3180
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/23(Sat) 00:24
よう！律儀な変態っ
まさにに変態紳士の鏡だな…(…あっしまったいつもの調子でやっちまった)


ｺﾞﾎﾝ…えーと、あー最初文はの無しの方向で…

んーとじゃあ、俺のは傷だらけのえくぼが二つ付いたSW20の3型NAだぜ〜
常にえくぼつきの笑顔を俺に向けてくれる物凄く可愛い奴なんだよぉ わかる？


無くなる恐れがあるなら予備にシールは買っといて真空パックにでも突っ込んどけばいいんじゃない？
漏って来た時に交換みたいな、ね。

あと言うように、スレチになってきたから馴れ合いにでも移ろうよ？
ピンクがAWへの愛を語ってくれるだろうし

7578： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3181&fi=no
レスナンバー　： 3181
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/23(Sat) 00:37
俺はビルパケだ
今 ブレーキをバラバラにして遊んでいる
明日にはインナーキットが届くぜ
因みに俺は
ピンクさんの旦那だ
よろしくぴ

7579： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3183&fi=no
レスナンバー　： 3183
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/25(Mon) 17:10
ロータスヨーロッパが欲しいぞ。

7580： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3184&fi=no
レスナンバー　： 3184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/28(Sun) 16:00
初めてシートに座ってきたけど背が低いんで
シート一番高くしても視界が辛い･･･

7581： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3185&fi=no
レスナンバー　： 3185
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/24(Fri) 19:33
個人で売ってもらおうかなぁって思ってるんですけど、 色が赤で、NAで、平成八年式、距離は79000キロ、無事故で車検が一年と半年ついて24万くらいってどうおもいますか？
ちなみにドノーマルです。
相場がどのくらいかわからないので、よろしくお願いします！

7582： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3186&fi=no
レスナンバー　： 3186
投稿者　： 生麺切り子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/24(Fri) 20:32
>>3185
まぁ良いんでないかい？

7583： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3187&fi=no
レスナンバー　： 3187
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/24(Fri) 23:12
乗って、見て、自分が納得したならいいんでない？

7584： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3190&fi=no
レスナンバー　： 3190
投稿者　： 3185です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/25(Sat) 08:27
色々とご意見ありがとうございますm(_ _)mオーナーさんは新車でそれ買ったみたいで、六十くらいのおいちゃんです。 一週間に一回くらいの頻度で主に高速で乗るくらいで結構大切に乗ってたみたいで状態も良かったです。
タイベルは替えてないみたいなんですけど、自分は一応クルマを直す仕事してるので自分で替えられるかなぁと思ってます。
エアバックついてなかったので３型だと思います。
ちなみにミッションでした(^-^)

7585： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3192&fi=no
レスナンバー　： 3192
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/07/25(Sat) 13:14
ゆとりって奴だろう。
ひでえもんだ。

7586： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3194&fi=no
レスナンバー　： 3194
投稿者　： 3185です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/25(Sat) 13:36
色々な方の色々な意見をききたかっただけです(^_^;)
またMR2については絶対みなさんの方がご存知かなと思って聞いてみたんです。
すみませんでしたm(_ _)m



7587： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3195&fi=no
レスナンバー　： 3195
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/25(Sat) 13:53
色んな人がいる。自分の考えから外れた人は弾くなんておかしいし、車屋が聞いちゃいけないなんて偏見もいい所、(頼りない事この上ないが)職業がなんだろうがMR2の事を聞きたいんだ。(まあ、伏せといた方が断然よかったが)
一ゆとり仲間としてゆとりある心でMR2を楽しみましょう。で、本題だ買うの？

7588： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3199&fi=no
レスナンバー　： 3199
投稿者　： 生麺切り子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/25(Sat) 15:43
さーて いってみるか

個人売買の相談に納車整備云々書いている馬鹿が居るがアレは宇宙人か？
塗装の状態も一昔前の車だ…白ボケしていなければＯＫさ。

車検の残りも含めてその条件ならＯＫでしょ。

まぁアレだ、些細な事でディーラーに「ドラえも〜〜〜ん！」って駆け込む奴の戯言なんて無視しておけば良いのだよ。

さ〜てネッツにコーヒーでも飲みにいくとするか



7589： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3202&fi=no
レスナンバー　： 3202
投稿者　： 滋賀作 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/25(Sat) 16:23
>>3200ちょ…突っ込み処間違ってますよ！アニキ頼みますぜ……

7590： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3204&fi=no
レスナンバー　： 3204
投稿者　： 滋賀作 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/25(Sat) 16:33
>>3201だーかーらー
絶版で10年以上前の車と承知した上で買うのだから老婆心なんて必要無いのだよ。
本人が納得さえすれば良いのだよ。


7591： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3205&fi=no
レスナンバー　： 3205
投稿者　： 滋賀作 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/25(Sat) 16:34
>>3203おしい…半分当たりだけど
突っ込み処はソコじゃないぉ

7592： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3206&fi=no
レスナンバー　： 3206
投稿者　： 滋賀作 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/25(Sat) 16:40
>>3201あ、安い理由を書くのを忘れてた。
てか、年式相応な値段だと思うぞ。
因みに車体自体の査定額はコーヒー代くらいだ。

7593： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3208&fi=no
レスナンバー　： 3208
投稿者　： 滋賀作 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/25(Sat) 17:24
>>3207え〜でも車検残一年の３型ＮＡだぜ…キミが100万くらいで買ってくれるなら考えるよ。
査定額は勿論車的に0円な感じだけどいいよな。
整備は完璧で安心だぜ。

これで人並みな生活が出来そうだﾖｶﾀﾖｶﾀ

7594： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3209&fi=no
レスナンバー　： 3209
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/25(Sat) 19:04
キリコいい。キリコの話いい。


整備士くん
恋ってさ、きっかけと思い込みだよね。
大抵は一個、適当なとっかかりからで、好きの理由は後から後からついて来るんだよ。
つまりMR2に早く乗っちゃえーい！


で、出来ればここに住み着いて欲しいな。
コテハンとかつけてさ、つけてさちょっと厳しいことも言われるかもしれない。だけどもここに居着いて欲しいな。


優しい言葉をかけるなんて簡単だけど、厳しいこと言うのって逆に難しいよね、
誰かに嫌われる事を恐れないっていうのは一つの才能だと思うよ。
ここの住人は自分に正直で間違い！と思ったら、ただそうとする。変な人も多くて楽しいし、結構いい場所だと思うんだ。
だから早くMR2を買って仲良くしよーぜー。


世界は金色に輝いているのだー

7595： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3211&fi=no
レスナンバー　： 3211
投稿者　： 滋賀作 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/25(Sat) 20:32
リアルゴールドは羨ましいス


>>整備士くん
王様の言う通りだよ。気になるなら早く乗っちゃいなよ。乗ってしまえば総て良し！ってなるからさ。楽しいぉ(^0^)/

7596： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3212&fi=no
レスナンバー　： 3212
投稿者　： 滋賀作 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/25(Sat) 20:39
おまえ達よ
おぉ！愛するおまえ達に教えてしんぜよう！

全てはインスピレーションに従うべし！！べーし！！！
そんな変態車に喜んで乗っているんだから分かるよな。我流を突き進むべし！！べーし！！！


そろそろスレタイ嫁って怒られそうなので消滅します…人生と共に…ｱﾃﾞｭ

7597： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3213&fi=no
レスナンバー　： 3213
投稿者　： 3185こと半人前整備士です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/25(Sat) 21:32
いろAとご意見ありがとうございます。実はですね、この赤MR2、お互いの意見があわずお話しがなくなってしまいました。

でも自分はMR2が好きなので中古屋さんで探してかいたいなと思ってます。

7598： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3214&fi=no
レスナンバー　： 3214
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/26(Sun) 07:59
あー……じゃあ、まあ…座ればその辺……





まあ、整備士くんまた情報収集でも相談でも遊びにでも来てくれよ。
横ぴぃーーす☆

7599： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3228&fi=no
レスナンバー　： 3228
投稿者　： キモヲタキリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/22(Tue) 11:51
ロータスで戻ってきたりして…祝



7600： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3229&fi=no
レスナンバー　： 3229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/28(Mon) 13:51
ほんの昨日、我が愛車が個人売買で遠い地へ旅立っていきました…
そして来春からＳＷオーナーになる予定です。
一月になったら探し初めよっと。

7601： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3232&fi=no
レスナンバー　： 3232
投稿者　： 3229 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/28(Mon) 21:49
予算は約100万円。
しかしSWにはシートに座ったこともありません(爆)
スタイルに一目惚れしたので他に欲しい車もないんですよね。この予算で程度のよい最終型NAは厳しいかもしれませんが、気長に探していきます☆

7602： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3238&fi=no
レスナンバー　： 3238
投稿者　： 3229 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/29(Tue) 21:02
正月休みの暇つぶしのためプラモデル(V型)買いました(笑)
春に実車を手に入れるまでの間はこれで妄想を膨らませてることにします☆


7603： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3240&fi=no
レスナンバー　： 3240
投稿者　： 3229 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/01/20(Wed) 23:21
この日曜日にいま狙っているエスダブを見に行ってきます。実はコイツを運転がしたこともないので試乗が楽しみです(笑)購入を決めたらまた報告にきます♪

7604： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3243&fi=no
レスナンバー　： 3243
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2010/01/21(Thu) 23:18
電動格納がなくて不便に思ったのは、タワーパーキングと機械洗車のときぐらいかなぁ。。。

もともとレザーシートは好みでないし、音にもこだわりはないので、特にＧＴが良かったと思ったことはないかも。

結局３型⇒５型とＧＴ−Ｓを乗り継いでるし。

そういえば、５型納車の時にパーキングブレーキのレバーを握った瞬間のショックは忘れられないなぁ。。。

7605： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3244&fi=no
レスナンバー　： 3244
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2010/01/22(Fri) 05:36
ん？パーキングレバー？
赤いステッチのこと？？

7606： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3245&fi=no
レスナンバー　： 3245
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/01/22(Fri) 12:41
>>3244

確か、
皮巻き → ウレタン
にグレードダウンしたはずだよ

7607： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3250&fi=no
レスナンバー　： 3250
投稿者　： 3229 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/01/24(Sun) 20:01
お目当てのエスダブ見てきました。見て乗って予想以上に良い車だったので決めてきちゃいました(笑)
10年式のX型ＮＡです。
来月半ばに納車予定♪

7608： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3253&fi=no
レスナンバー　： 3253
投稿者　： 3229 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/01/25(Mon) 20:27
エンジンがフルオーバーホールしてあるパワステ・フォグ・ウイング無しの白Ｇといえば分かる人には分かりますよね(笑)
ハンドルの据え切りは想像してたよりも驚くほど軽かったです。
納車されたら画像ｕｐとともにコテハンとりますので皆様宜しくお願いします♪

7609： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3254&fi=no
レスナンバー　： 3254
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/01/25(Mon) 22:43
レッドです。
紳士です。
よろしくです。

7610： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3255&fi=no
レスナンバー　： 3255
投稿者　： 3229 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/02/06(Sat) 11:02
SW20パワステ無し車のステアリング(車両停止時における据え切り)の重さについて、一般的な軽トラックや軽キャブバンのパワステ無し車と同等であると感じました。参考までに。

7611： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3258&fi=no
レスナンバー　： 3258
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/02/07(Sun) 17:59
確かにアレは楽しいな

7612： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3261&fi=no
レスナンバー　： 3261
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/02/08(Mon) 10:06
最強はマー坊だな

7613： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3262&fi=no
レスナンバー　： 3262
投稿者　： 3229 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/02/08(Mon) 14:48
あっ私セカンドカーがマー坊です。でも毎日乗ってるのでどっちかっていうとメインカーでしょうか(笑)

7614： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3265&fi=no
レスナンバー　： 3265
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/02/08(Mon) 22:41
>>3262
兄貴ッ

7615： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3275&fi=no
レスナンバー　： 3275
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/06(Sat) 12:27
スレ違いでダラダラやるのはやめてくれ。

7616： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3276&fi=no
レスナンバー　： 3276
投稿者　： 3229 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/06(Sat) 17:43
先月末に無事納車されたんで、あとで画像板にあげときます。


7617： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3286&fi=no
レスナンバー　： 3286
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/15(Mon) 22:29
>>3285
U型だと20ｋｇ程度軽いのだけれど、V，W型は同じ重さ。
ベーシックスポーツグレードって位置付けではあるけど、要はモータースポーツ用ベース車両。


7618： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3297&fi=no
レスナンバー　： 3297
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/22(Mon) 00:28
>>3295
おめでと。
18万キロにタイベル(2度目？)、クラッチ交換で30万か……。


調子はいいですか？

7619： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3311&fi=no
レスナンバー　： 3311
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2010/03/23(Tue) 05:18
完全に出遅れた　orz

7620： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3316&fi=no
レスナンバー　： 3316
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/29(Mon) 14:21
いやー、ソリッドでドア開けることさえせずに塗れば、
それなりにキレイにしても15万円とかもありますから、
同じ色で数年後に塗るつもりでいるなら気楽に考えてもいいような。


7621： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3318&fi=no
レスナンバー　： 3318
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/29(Mon) 15:43
なんちゅーツンデレ
優しさが滲んでんよ。

7622： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3320&fi=no
レスナンバー　： 3320
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/29(Mon) 17:09
修復暦無しのＴ婆だから、ノーマルで攻めない乗り方をするんであれば良いと思うよ。
赤はワックスがけが大変だけど、悪くは無いんじゃないかなぁ。
全塗はあくまで最後の手段にしておいて、コンパウンドで磨くだけでも結構違いと思う。
エアコンが生きてるかどうかが心配だね。（修理は結構かかるから）

7623： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3324&fi=no
レスナンバー　： 3324
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/29(Mon) 20:46
普通に考えれば10年落ちの国産車に100万の値って無いよなぁ

変態車に惚れてしまったマゾの宿命だな



7624： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3328&fi=no
レスナンバー　： 3328
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/30(Tue) 23:48
あー、そのネタで文章書いてて、
らぶりにあげようとしてたのにー！……よよよ。

7625： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3336&fi=no
レスナンバー　： 3336
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/01(Thu) 21:05
>>3335
スレタイを読みたまえ
他人に不快を与える発言がしたいなら他所でやりたまえ

迷惑です

7626： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3339&fi=no
レスナンバー　： 3339
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/03(Sat) 08:55
あれまー。
なんだか二股かけられた気分。
もーこうくんのBitch☆

7627： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3343&fi=no
レスナンバー　： 3343
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/03(Sat) 14:50
ンなこたない

大きな買い物をするんだから様々な不安を払拭する為のマルチならマルチプライズ問題まいちんぐ

7628： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3345&fi=no
レスナンバー　： 3345
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/04(Sun) 16:53
おっこうくん発見！

半信半疑で書き込んで、
(こうくんがそんなことを…と言うある意味お茶らけたボケ)

弁解(ツッコミ)を待ってたんだがまさかまさかの放置。
時間が経つにつれ信憑性が増してきたその矢先の、
復活の朗報はとっても喜ばしい事です！
おめでた！じゃなかった！「復活おめでとう！」

しかしほんとに上乗せ話をするお茶目さんが居るとは世の中まだまだ面白いなー(そう言う奴嫌いじゃないしねー
…しかしとなるとやふーの方がなんだか工作におも…いや良くない良くないそんな考え良くない)

7629： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3348&fi=no
レスナンバー　： 3348
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/04(Sun) 17:13
つーか今ちゃんと読み返して見たら全然違う車過ぎてフイタw

いやー流し読みは良くないねー。
「何で間違えたんだよおいっ俺！」レベル。
勘違いし過ぎてこうくんに悪いわー。ごめんね☆

7630： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3349&fi=no
レスナンバー　： 3349
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/04(Sun) 19:18
こうくん
おめでとう(^0^)/

7631： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3365&fi=no
レスナンバー　： 3365
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/07/03(Sat) 10:51
関西の方では見かける事が増えたんじゃないかな？
かなり安くなってきたから玩具代わりに乗ってる人も多いと思うのだが。

7632： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3366&fi=no
レスナンバー　： 3366
投稿者　： おっさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/07/03(Sat) 13:15
俺、関西。
正にオモチャかな。
愛着もあるし大事にしてるけど、沢山あるパーツの劣化に財布がついて行かない(泣)
傷も塗装の劣化も無くゴムや樹脂も綺麗な状態のMR2は高いからね。
見た目よりブッシュや足まわりをリフレッシュして運転そのものを楽しんでるよ。

7633： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3369&fi=no
レスナンバー　： 3369
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/07/04(Sun) 01:13
次元の違う人の話しは
(ﾟДﾟ)ポカーン
景気悪いって言われてる日本でもまだまだ景気良いんだね

7634： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3373&fi=no
レスナンバー　： 3373
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/07/06(Tue) 11:03
エコエコザメラク

アダルトたっちでぇ〜

7635： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3377&fi=no
レスナンバー　： 3377
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/10/29(Fri) 23:40
３型ターボＭＴで諸費用込みで２５万〜３０万くらいで足まわりＬＳＤ入ってるのありませんかね〜
ちなみ中古車屋でこの条件で依頼したら探してもらえるものなんですか？
素人過ぎてごめんなさい。

7636： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3382&fi=no
レスナンバー　： 3382
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/10/31(Sun) 19:58
ヤフオクで〔満足度の高い一台〕黒いＳＷ出てるけど、あれちょっと前に落札されたはずだけどなぁ？写真と走行距離同じだし…違うのは車検満了日が違うくらいだけ、質問して遊んでみようかな〜


7637： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3383&fi=no
レスナンバー　： 3383
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/10/31(Sun) 20:03
あっと今度のは４月登録だった、あとは同じ

7638： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3385&fi=no
レスナンバー　： 3385
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/11/05(Fri) 20:42
>>3384他人の車はレストアベースです

7639： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3386&fi=no
レスナンバー　： 3386
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/11/19(Fri) 12:19
3382

前回、落札価格が出品者の予想価格より遥かに安くて焦った出品者が終了ギリギリで取り消したって事でしょう。

7640： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3388&fi=no
レスナンバー　： 3388
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/11/21(Sun) 09:23
>>3387だって>>3381で言ってたじゃん？

7641： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3389&fi=no
レスナンバー　： 3389
投稿者　： ミドリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/11/22(Mon) 23:42
120000km超過のノーマルＳＷに６桁ちょいだして購入した私が来ましたよ(笑)


7642： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3390&fi=no
レスナンバー　： 3390
投稿者　： ミドリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/11/22(Mon) 23:44
違った…７桁(自爆)

7643： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3393&fi=no
レスナンバー　： 3393
投稿者　： ミドリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/11/23(Tue) 23:25
たぶん最後の車道楽になると思い、自分が欲しいと思った個体を買いました。
エンジンがフルO/Hしてあるから高かったのでしょうね。きっと。
過度にいじらず大事に乗りますよ。

これから購入を検討されている方、焦らずじっくりいろんな方向から吟味してください。
きっと良いＳＷに巡り合います。

7644： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3397&fi=no
レスナンバー　： 3397
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/11/25(Thu) 19:27
http://www.ps-car.com/aw/index.html
ここで頼んでみたらどうだろう

ちなみにレストア（外装全塗装くらい）でいくらくらいかかるんでしょうか？



7645： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3398&fi=no
レスナンバー　： 3398
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/11/26(Fri) 13:11
2006年にバラせる限界までばらしてスポット溶接からやり直したけど、
>>3397ほど純正部品の再現にこだわらなくても総額270万円掛かった。
新品で手に入らない部品を1個単位で特注すると、（買える時代に）
20個買うくらいかもうちょっとお金が必要になると思う。
業者が言うには、まだそこそこの程度の中古車が手に入るなら、
2台か3台買うと結構安く上がるとのこと。AW11はどれを買ってもボロいから、
SW20を直すよりお金が掛かるという話だ。なくなっている部品も多いし。
当然、2006年当時より、現在の方が高額になると思うよ。
2006年には外装のシールとかも結構あったけど、今は特注しかないはず。


7646： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3408&fi=no
レスナンバー　： 3408
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2010/11/30(Tue) 09:50
>>3407ってかっこわるいなあｗｗｗ


7647： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3417&fi=no
レスナンバー　： 3417
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/02(Thu) 19:19
>>3416
ＭＲ２を修理出してても他にも乗る車があるからとかじゃないんですね。
俺的にはＭＲ２はセカンドカーだから。

7648： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3421&fi=no
レスナンバー　： 3421
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/03(Fri) 23:00
昔、たしか茶臼山でF40が燃えたんだっけフライデーかなんかに載ってたのを見たな

7649： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3425&fi=no
レスナンバー　： 3425
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/12/05(Sun) 01:17
>>3424
さらに付け加えるなら古い車なのでフライホイール外してリヤクランクオイルシールの交換もありです。

7650： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3430&fi=no
レスナンバー　： 3430
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/12/17(Fri) 15:39
>>3428
ズバリ、(･∀･)ｲｲ!!

7651： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3443&fi=no
レスナンバー　： 3443
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/01/18(Tue) 14:04
現実的にはノーマルルーフを求めるなら、Ｔ婆はルーフスワップするしかないからなぁ。
それでも多少補強が入っている分、重いしデメリットはある。
Ｔ婆を求めるなら、簡単に換えが効かない所ほどこだわった方が良いと思うよ。


7652： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3455&fi=no
レスナンバー　： 3455
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/02/19(Sat) 11:29
スレ違いの愚痴みたいなのはそろそろいい加減にしろとか言われないとわからんDQNがいるな。

>>3454
そうだな。DQNがひとりでも減るように願っているよ。
まずはお前から来ないようにしてくれ。それでひとり減る。


7653： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3459&fi=no
レスナンバー　： 3459
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2011/04/01(Fri) 10:48
>>3458
お前の言ってることってちょっとずれてておかしいけど、
自分ではきっと気付いていないんだろうなあ。


7654： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3461&fi=no
レスナンバー　： 3461
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/04/01(Fri) 14:28
記録簿有の車を買ったことがない俺に言わせれば、記録簿あるだけでちょっと安心ｗ



7655： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3471&fi=no
レスナンバー　： 3471
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2012/04/20(Fri) 22:52
残念ですが、オススメできません。

7656： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3473&fi=no
レスナンバー　： 3473
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2012/04/22(Sun) 00:03
1、追い込んだ時の挙動が特殊すぎる（運転技術うんぬん抜きにして、たくさんの人が死亡＆事故している）
2、古くてコストが高い（全ての年式で自動車税増税、タイミングベルト＆クラッチ交換高い、タイヤローテーションできない）
3、2人しか乗れない（質問者は18歳程度と仮定して、最初の車としては不便すぎると思う）

などを考慮の上で選ぶなら止めはしないが、S15やZZTセリカなら上記の問題点はクリアできる。


7657： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3477&fi=no
レスナンバー　： 3477
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2012/05/06(Sun) 13:30
今どきのスポーツ系の4wdに比べたら、維持費は決して高くないよ。
燃費もソコソコいいし。
いじり壊さないかぎり、そうそう壊れない。
6人乗りのでかい車を一人で転がすよりよっぽどエコだと思うけどなぁ。
仲間内で出かける時に、『クルマ出せ』と言われないのもメリット。

7658： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3478&fi=no
レスナンバー　： 3478
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2012/05/07(Mon) 19:07
久しぶりに覗いてみたら驚きました。
すげー
たいちょさんだ！！
ちょっと嬉しかったです。

7659： これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&res=3498&fi=no
レスナンバー　： 3498
投稿者　： Dewaynenuh color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2022/01/25(Tue) 18:13
And best flirt of all: compliment him! Some Asian brides even prepare your clothes to your bath before dinner. In the Ukhahlamba-Drakensburg Mountains Old paintings by the indigenous who settled there 8,000 years ago represent, some postulate, to represent religious beliefs Moreover, they will provide you all relevant tips to go steady with your date. If not then delete the message and move on weﾐｲﾐや┐re just talking. Paying membership sites boast thousands of matches a year, and hosting these types of online dating services has become big business. Now, call one of his friends to come out and pick a slip to mimic. I flicked straight to the most well-liked folks on Tinder. Look for the highest good or yourself

7660： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>なかじま
投稿日時 ： 2001/10/04(Thu) 01:28
>>5　全然関係ないかもしれませんが…
ＡＷ１１のラジエターっていつの時期からかは不明ですが、
途中から傾斜しているのよねーん。

7661： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>SWan
投稿日時 ： 2001/10/05(Fri) 20:40
>>6
オレのも。（V型NA）
合いが悪いね。金具を少し曲げてテンションかかるようにしてる。
そんで時々点検。

7662： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>なかじま
投稿日時 ： 2001/10/06(Sat) 01:03
>>10
ごめん。わかりづらかったね。
傾斜している仕様があるみたいです。
ヤフオクで買ったら若干後傾しているタイプだったのよ。
そーいう意味じゃ、またもスレ違いか…

7663： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/03(Sat) 17:59
>>17
ただの配管抜けだった。
はずかしー。

7664： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/22(Thu) 22:50
>>36　うはは、全然ﾀﾞﾒじゃないの！（藁


7665： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/07(Mon) 18:09
＞＞１２
ラジエターの傾斜っておそらく’８６年８月のマイナーチェンジの時からだと思います。
この時ついでにラジエター上部に黒いカバーのような物が付けられたのではないないか
と思います。でも中古車を見るとこのカバーのついてないものが多いです。
ちなみにこのカバーはマイナー前の車体にはラジエター上部の形状が異なるため装着
出来ません。



7666： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>MR＃２研
投稿日時 ： 2002/01/14(Mon) 01:44
　以前自分が乗っていた５９年式のAWは、F・Rともトランクの雨漏りに悩まされて
いました。Fトランクはリトラの取り付けボルトから、RトランクはE/Gフードサイド
パネルの取り付けビス、テールレンズ、Rバンパー裏の外板合わせ目のシーリング部
のひび割れ、トランクリッドパッキンの下の外板合わせ目のシーリングのひび割れ
からでした。特にシーリングの経年変化のひび割れは見つけにくかったです。
　あとはムーンルーフの車体に硬めのサスを入れるとドレン４箇所付近のシーリング
にひびが入り屋根からの雨漏りも始まりました。シーリングのひびは、シリコンコー
キングが安く効果的でした。
　次はRフェンダー後端下部ですか。マッドガードがないとここが腐って穴が開き易い
ですね。対策としては自分の場合防錆後FRPをしつこいぐらい何層も重ねて塞ぎました。
　とにかく昭和のトヨタ車は錆び易いですね。気を付けましょう。

7667： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/28(Tue) 13:36
>71
壊れた物を交換orＯＨはわかるけど、不調の症状の過程の説明として聞いてみたのだけれど…

7668： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/28(Tue) 13:54
↑>72でした。スマソ

7669： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/29(Wed) 20:47
71です。
>たいちょさん
間違えました。
踏みなおしているうちに圧が正規に近づくという事ですね？
参考になりました。
有難うございました。

7670： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/29(Wed) 23:14
まったく同じトラブルに見まわれて１速になかなか入らなくなりました。
クラッチマスターシリンダとレリーズシリンダの中身を交換したらなおりました。
マスターシリンダとレリーズシリンダのゴム製カップが新品と比べて大きく摩耗していました。
シリンダ内壁はほとんど摩耗していないのでそのまま再使用。
64のトラブルを読むと、再現性から症状まで当方とまったく同じですな。OHか交換するのが手っ取り早そう。
クラッチ本体の問題（プレートの反りやフォーク破損による切れ不良）だったら、信号の度にエンジン切って、
青信号の度に1速でセルモーターダッシュするハメになるかと。（経験あり）

7671： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>79
投稿日時 ： 2002/05/30(Thu) 22:46
自分でやったけど、取り外しと組みつけが面倒だった。（得にミッション側の作業とかエア抜き）
ヘマして止まっちゃうのもアレなんで、不安ならその道のプロに任せたほうがいいかもね。
金があったら、絶対に自分では作業しない。

7672： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/04(Tue) 22:08
マニュアル通りの部品の取り外しぐらいで、ずいぶんと偉そうだな。
まあせいぜい周囲に低レベルな修理自慢でもして嫌われるんだな。

7673： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/06(Thu) 12:42
>85さん
ディーラーでは違法車両は見てもらえないと思われ…
行く前にマフラーは検対に戻しておいた方が良いと思います。

7674： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/06(Thu) 13:45
認証工場だと認証取り消し食らっちゃうね。<違法車両
気づいていないのかも？（もしくはお金の為にやむなく・・・）

7675： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/07(Fri) 17:21
>>98-99
トランクに積んだ物がブレーキの加重移動で当たっているのでは？
もしくはボディの歪み？かも？（怖


7676： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>104 = 98
投稿日時 ： 2002/06/10(Mon) 10:36
>>104

二日かけて調べたけど、どこも緩んでない！でした。
足回りじゃないとしたら…

7677： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>107 = 105 = 104 = 98
投稿日時 ： 2002/06/12(Wed) 21:28
モータースにて原因判明。
リアのトー調整するアーム（ロットって言うのか？）のブッシュがぶち切れですよ（ｗ
特に右側がゆるゆるで手で触っただけで簡単に傾いてしまう。

左右のブッシュ計４個交換でいったいいくらかかるのかしら？

7678： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>110 = 108 = 107 = 105 = 104
投稿日時 ： 2002/06/16(Sun) 14:18
>>111
ガタガタで、グラグラです。ただいま異音の頻度も音量も増量中です。（ｗ
アーム丸ごと交換が無難なのかな？

7679： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/17(Mon) 18:33
>>119 =64

おつかれさん。


7680： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>とまっちゃった
投稿日時 ： 2002/06/26(Wed) 00:35
とまっちゃいました。電気まわりだと思うのですが。
走ってる最中にエンスト。ブースターケーブルでもだめ。
オルタネーターどころか、まったくどこにも電気がいってないようす。
メインヒューズもいきている。
だれか点検方法しりませんか？
情報をお寄せください。お願します。





7681： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/26(Wed) 01:29
自分の車のエンジンブロックにマイナス接続してもダメ？＜ブースターケーブル

>>125みたいに自分のバッテリーのマイナスからのアースがダメなら、自分のバッテリーのマイナス端子に接続しても意味がないと思われ。

7682： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/26(Wed) 11:00
>>127
走行中に全てＮＧになったならばアースかヒューズ、リレーを総点検すべきですね。
ＥＣＵまで逝ってしまったら2回目の症状になるかと…
メイン以外のヒューズはどうなのだろう？
ディーラーでダイアグノーシスかけてもらうとか、未経験者には難しい部類かも？

7683： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/28(Fri) 16:52
>130
焼ききれた原因を明らかにしておかないと再発の可能性はある。
原因究明と対策をお勧めする。

7684： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/07(Sun) 16:30
>>132
その距離で壊れるとは余程ＬＬＣ交換のメンテを怠っていたか？ぶん回していたか？
さもなくば実走でないと思われます。


7685： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/08(Mon) 10:51
>135
長寿命ＬＬＣが出来たのはここ2年くらいだから、それ以前のＬＬＣなら寿命2〜3年が定説。
初回車検は3年後でそれを見過ごしたら点検を依頼しない限り手付かず…ってことも考えられるよ。
ユーザーに頼まれないと過剰整備で訴えられるのを怖がる業者もいるし。
ずっと手付かずなら10年？かも

7686： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/21(Sun) 21:55
>>142
ボールジョイント部がガタガタになって軽く首を振ってしまう現象ですか？
多少のぐらつき程度なら問題ないのではないかと。
ただ、そのうちダストブーツが切れたりして傷んでしまいます。
中のグリスも無くなるのか、加速度的にガタが大きくなっていきます。
私は、ガタがかなり大きくなってから交換してました。もったいないんで。

純正の値段は、１本で数千円したと思います。以外に安くなかったような。
値段の割にもろい部品だと思います。
ブーツの取替えとグリス充填だけでも出来ればいいんですが。

7687： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/01(Thu) 19:34
リレー焼け、本当に多いよね。品番が変わったというのは期待してもいいのかな？
番号分かるなら一応書いておいてね。


7688： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/23(Fri) 17:39
>moru-

おいおい。。。＾＾


7689： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/09/06(Fri) 16:38
>>216
キノコ自体は大して影響ないみたいよ。
ある程度はCPUｋ補正でなんとかなるし、元々濃い目だったら案外ちょうどよくなるかもしれないしw

エアフロはどっちにしろそろそろ寿命なので、将来性を考えるなら風呂レス考えたほうがいいかも。
私も現在検討中です。ただ、きちんとセッティングしてくれる信頼のショップが近くにあるかどうか・・・。

7690： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/09/20(Fri) 23:00
>>238
ども、ありがとうございます。
ＭＲ２ちゃんが調子悪かったみたいで、あちこちのスレに書いてしまいました。
住人のみなさんごめんなさい。

7691： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/11/01(Fri) 23:19
バッテリーは長生きさせずにさっさと交換したほうがいいね。
まだ大丈夫、なんて思ってるとエンジンかからない、
なんてことがありましたなぁ…。

7692： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2003/01/18(Sat) 19:57
純正のブーストメーターは信用しちゃダメデスw
SWに限らず純正はそんなもんですよ。たんなる飾りみたいなもんですし。

私の純正も、踏んでブーストかかってから二秒くらいして反応しますよw

7693： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/31(Fri) 09:45
自分の場合鳴き止めスプレーが効きました！
ただ走る度にスプレーしないといけないけど・・・

7694： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2003/02/04(Tue) 22:02
自己レス
正常な車の写真を見るに左ワイパーも連動しておかしいみたいです

7695： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=314&fi=no
レスナンバー　： 314
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2003/02/04(Tue) 23:38
ありがとうございます〜
緩んではいないみたいですがナット緩めて調節しなおせば直りそうですね。
でもあのナットカバーどうやって外すんだろ…
（言われて初めてあれがナットカバーだと知った^^;）

7696： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2003/02/05(Wed) 20:48
カバーが外しずらかったものの、10分弱で直す事が出来ました。
感謝感謝♪

7697： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=331&fi=no
レスナンバー　： 331
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/17(Mon) 19:40
ＡＦＣを外してみるのはどうでしょう。

7698： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： color=#99958C>335
投稿日時 ： 2003/02/21(Fri) 18:01
エアフロのネジをいじりまくったら、エンストしなくなりました。
でも、アイドリングは下げられません。
無理にスロットルの調整ネジを締めたら、850rpmにならずにエンスト。
修理書の通りに端子を短絡して調整しても、ダメです。
スロットルとかのガタとか配管の亀裂とかが隠れてて、そこから空気吸ってるのかな？って気もします。

あと、燃料にハイオクを入れるとイマイチな感じですが、ガイアックスを入れると若干トルクが落ちますがとてもスムーズに吹けます。
怪しいです。

7699： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=344&fi=no
レスナンバー　： 344
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2003/05/15(Thu) 02:24
>>343
レスありがとうございます。
昨日、運ばれていきました。
積車で来てもらった工場の人も
｢こりゃマスターっぽいですねえ｣って言ってました。
あとで見た駐車場にクラッチフルードっぽいあとが転々。
さて、どのくらいかかるやら…
進展無いのでsage

7700： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=347&fi=no
レスナンバー　： 347
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/05/16(Fri) 16:10
>>342

それか、クラッチレリーズ(エンジン側)が死んだかですね
先日壊れて、自分で取り替えました(レリーズアッセンで5000円程)
死ぬほど交換しづらかったですw

7701： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=360&fi=no
レスナンバー　： 360
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2003/05/20(Tue) 01:21
>>354-356
友人が長年付き合ってるとこなんで、信用は出来ると思います。
こちら(長野)に来てから｢これ！｣というショップ・工場を見つけられなくて
トラブルの度に色々あたってはいるのですが、なかなか…
>>358
踏むと切れますが、何回か踏んでるうちにペダルが戻らなくなります。
足で戻して踏むと何とか切れるのですが、
修理に出す直前は踏まずに回転合わせしてたのでよくわかりません。
踏んだ感触もスポンジーで｢切れてんのか!？｣って感じ。

結局今日は進展ありませんでした。。。(ということでsage)

7702： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=361&fi=no
レスナンバー　： 361
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2003/05/20(Tue) 10:04
修理の基本は、やっぱトヨタディーラーでしょ

7703： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=362&fi=no
レスナンバー　： 362
投稿者　： color=#99958C>土浦ナンバー
投稿日時 ： 2003/05/20(Tue) 14:15
以前借り物のＡＥ９１で、同じトラブルにあって不動になったこと有り。
このときはクラッチマスターシリンダの破損。交換したら直った。

知人のランエボ３で、似たケースに遭遇。このときはフォークの金属疲労破壊。
交換したら直ったとの事。

自分のクルマで、走っているうちにクラッチ切れ不良でシフトできない症状が出たこともあり。
このときは、ミッション交換後のいいかげんなエア抜きで油圧ラインに空気が残っていて、熱膨張でベーパーロックしたらしい。
油圧ラインのエア抜きしたら直った。


7704： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=383&fi=no
レスナンバー　： 383
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/03(Tue) 06:31
当方U型GT-Sなのですが、ウォーターポンプが逝っちゃいました。
今もポタポタ冷却水が漏れています。
交換するとしたらいくらぐらいかかりますかね？

7705： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/04(Wed) 09:16
>>385
普通の車ですよ。

7706： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/06(Fri) 09:07
>>388 momoさん
>>387 さんとの話が噛み合っていないような気がするのは俺だけでしょうか?

7707： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=390&fi=no
レスナンバー　： 390
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/06(Fri) 12:00
>>389
ケチつけるならお前が説明してやれ

7708： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2003/06/10(Tue) 00:16
>>393
ありがとうございます。
343さん始め、347さん、たいちょさん、ちたえさん、その他名外人さん
のアドバイスのお陰で余計な事をせずに復活できました。
やっと直った事だし、エンジンがいかれるまで何とか乗り続けようと思います。
343さんも諭吉に負けずに頑張ってください

7709： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=410&fi=no
レスナンバー　： 410
投稿者　： color=#99958C>HJI
投稿日時 ： 2003/09/12(Fri) 23:39
最近連続カキコし過ぎているのでsageで。

>>400
>>406
>>409

今週の水曜日にオイルにRESPOのVチタンとWAKO'SのFOを入れてみました。
入れたその日の内にカムのノイズが減っていったのには正直驚きました。
その後日毎にというか、冷間始動を繰り返す度に腰下からの異音も
減少していってくれました。
流石に腰下の異音は無理かなぁ、と思っていたんですが…。
今日の朝には完全に異音が消えてくれましたのでご報告させて頂きました。
皆さん親切にレスして頂きまして本当にありがとうございます。
しかし、こうも簡単に異音が消えるとはクランクに傷入ってなかったんでしょうか。
それともS-FOがカバーできる範疇だったのでしょうか。
真相はエンジン分解しないと分からない所ですが・・・。

それにしてもトルエン添加は結構過激ですね(;´Д`)ﾁｮﾄｺﾜｲ


7710： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=414&fi=no
レスナンバー　： 414
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/13(Sat) 22:16
>>413
フラッシングって、あまり良いとは思わなんだが･･･。

7711： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=418&fi=no
レスナンバー　： 418
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/14(Sun) 14:46
MR2はクラッチワイヤーが長いため、音が出るのは仕方がないです。
クラッチが滑って音が出るならクラッチ板がヤバイとおもわれます。
うちのU型Ｇも音が出てますが滑りもなく元気に走ってますよ。

7712： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=449&fi=no
レスナンバー　： 449
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/10(Mon) 22:53
まれな話ですが、ドライブシャフトとドライブシャフトサブＡＳＳＹを締結するボルトが緩んだとき、加減速で「コツン」と音がしたことがあります。
気付かずに乗りつづけて、突然ドライブシャフトが外れて不動車に。

ブレーキは、たまにピストンのブーツを噛みこんで切ったまま納車するボンクラなディーラーもあったので、できれば自分の目で点検するか信用できる人にチェックしてもらうとといいです。
ブーツに穴開いてると、そこから水分が入ってピストンが錆びて、次はピストン固着。
しまいにはピストンに虫歯みたいな穴があいて使用不可能になるのでご注意。

7713： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=472&fi=no
レスナンバー　： 472
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/24(Sat) 18:28
羽が割れないように…という予防策はちょっと難しいかもしれないのでパス。
となるとしっかりとしたオイル管理くらいしか思いつかなかった…。


7714： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=476&fi=no
レスナンバー　： 476
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/08(Sun) 16:56
スリープ現象！？は聞いたことないけど…寒いからギヤオイルが固くてなるんじゃないの？

7715： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=479&fi=no
レスナンバー　： 479
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/09(Mon) 09:40
>>476
寝てどうするんだよｗ


7716： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=480&fi=no
レスナンバー　： 480
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/02/09(Mon) 12:19
>>475
>>476
スリープじゃなくてクリープ。。。

7717： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=481&fi=no
レスナンバー　： 481
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/09(Mon) 15:03
マリーム。。。

7718： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=483&fi=no
レスナンバー　： 483
投稿者　： color=#99958C>負債160000000円で、じき逝く
投稿日時 ： 2004/02/09(Mon) 16:54
そうでした、クリープ現象でした。

7719： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/09(Mon) 23:47
ベアリングだけを交換できるたいぷじゃないか？よく観察してみよう。

ベアリングだけ買えば安いから、そういう社外品ならいいんだが。

クランクプーリーの材質はアルミ？

7720： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=486&fi=no
レスナンバー　： 486
投稿者　： hara color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/10(Tue) 11:26
名無しさんありがとうございます。私も気付いたのですが、ベアリングが焼き付いてしまって、使えなくなったのなら、そこだけ変えれば使用できますよね？
クランクプーリーの材質はアルミではありません。ステンです。

7721： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=487&fi=no
レスナンバー　： 487
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/11(Wed) 05:39
Ｈ２年ＳＷ２０の１型に乗ってます。
去年の１０月に買ったばかりなんですが、３速から２速におとすとき「ギャ〜」っと音がなるんです。速度が遅いときはならないんですが…。知り合が言うにはシンクロが壊れてるとのことです。本当にシンクロなんでしょうか？また、一番安く直せる方法は何でしょうか？教えてください。
Ｈ２年車とはいえ、初めての愛車なので治してあげたいです。

7722： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=490&fi=no
レスナンバー　： 490
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/11(Wed) 15:13
ありがとうございます。
頑張ってOHします。しかし、田舎故に10万円でやってくれるところがあるかどうか…。

7723： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=499&fi=no
レスナンバー　： 499
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/11(Wed) 23:26
せっかく教えていただいたんですが、タブルクラッチでも鳴りました(:_;)

車のスピードがゆっくりであれば鳴らないのですが。

7724： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=501&fi=no
レスナンバー　： 501
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/11(Wed) 23:52
回転を合わせるとは？
一体どのように？

7725： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=503&fi=no
レスナンバー　： 503
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/12(Thu) 00:17
テスト勉強中ですがやってみます。

7726： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=505&fi=no
レスナンバー　： 505
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/12(Thu) 00:35
でぇ〜〜〜きたぁ〜〜〜〜o(^-^o)(o^-^)o
スッゴク感動です〜。
ありがとうございます。
これでミッション治さなくてすみます。後は腕を磨いてダブルクラッチを極めます。なんか自分しか運転出来ない車って感じでいいですね。ダブルクラッチ出来ない人の運転お断りってね。
さらに自分の車に愛着がわきました。ありがとうございます。m(__)m

7727： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=508&fi=no
レスナンバー　： 508
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/12(Thu) 16:20
なかなか調子いいです！

7728： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=511&fi=no
レスナンバー　： 511
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/13(Fri) 09:08
私はいつもエンジンオイルと一緒に交換してますよ。何てったってシンクロ逝ってますからね。ほかのところもいつ逝くかわからないですからね。ちなみに、私は街乗りだけですが3000〜5000qくらいで換えてますよ。
ミッションの調子悪いならちょくちょく換えてもいいんじゃないですかね。

7729： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=516&fi=no
レスナンバー　： 516
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/16(Mon) 18:33
下り坂で滑って止まれず雪に突っ込みフォグランプ大破(:_;)

7730： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=527&fi=no
レスナンバー　： 527
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/29(Sun) 14:41
>>526
報告おつ。

7731： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=530&fi=no
レスナンバー　： 530
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/05(Fri) 09:17
>>529
それまでその設定で使っていたものが錆びて調整できないだけなら
困らないけど、譲ってもらったものが調整できない、とか、内部機構
が腐食して逝ってて調整そのものが壊れているというのは困るのでは？

減衰力調整機構の話ですよね？


7732： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=535&fi=no
レスナンバー　： 535
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/05(Fri) 23:44
たいしたオイル量じゃないよね？滲むくらいならどこかのパッキンだけかな。

他に滲んでいるところがないかよく見よう。カムカバーのボルト周辺など。ここのパッキンも数百円だよ。

7733： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=537&fi=no
レスナンバー　： 537
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/07(Sun) 00:22
いま出先から書き込みしているんですが、

エンジンをかけて10分ほどの走行後、コンビニに駐車したところ、両側マフラーから白煙が出ていました。煙の量は、注意しないと解らないくらいの少量で変な異臭はありません。10分間の走行中は3000rpm程度しか回していません。

また、ハンドルを左に切ってバックすると右前輪からキューっと異音がします。前進時や右に切ってバックしても異音はしません。

原因として考えられるのは、どんな事がありますか？車は四型のNAです。

7734： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=540&fi=no
レスナンバー　： 540
投稿者　： 537 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/08(Mon) 00:27
537です。
今日ディーラーにてチェックしてもらったのですが、マフラーにもタイヤ周りにも異常は無いとの事でした。白煙は、もるーさんのご指摘の通り湯気だったのかもしれません。前輪の異音は謎のままです。今日は異音がしなかったし……たいちょさんのご指摘ですが、四輪とも純正のホイールが入ってます。リアのみ友人からもらった5mm（推測）のスペーサーが入ってます。
もるーさん、たいちょさん、ありがとうございました。

7735： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=554&fi=no
レスナンバー　： 554
投稿者　： color=#99958C>偽者さん
投稿日時 ： 2004/03/30(Tue) 20:12
ＳＷT型ＮＡ
Ｏ２センサー逝きました。
リッター５．２キロです。新品使うと３万以上だって。


7736： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=555&fi=no
レスナンバー　： 555
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 00:11
O2ｾﾝｻって故障した時、
燃費以外に何か体感できる？

基本的にﾀﾞｲｱ具かけてみないと分からないわけだよね？

7737： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=556&fi=no
レスナンバー　： 556
投稿者　： color=#99958C>偽者さん
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 01:06
体感はぜんぜんないですね。
このサイトで知ったのでダイアグかけました。
３０００円取られました。

ディーラーいって、Ｏ２センサー調べてっていったら、
キョトンとして、何勝手に決め付けてんの？って顔されました。
結果、持ってきたときはバツがわるそうでした。

7738： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=558&fi=no
レスナンバー　： 558
投稿者　： color=#99958C>偽者さん
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 16:06
>>557
僕にはその症状はでませんでした。

そういえば、排ガスが臭いですね。


7739： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=562&fi=no
レスナンバー　： 562
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 19:15
勇気と気合いと時間で。
ちなみに1mのＴレンチがいります。
で、TRDはスプリングが割れるよ。

7740： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=565&fi=no
レスナンバー　： 565
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 16:38
踏んだままでも勝手に繋がるという現象もあるんだよね？

7741： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=566&fi=no
レスナンバー　： 566
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 23:38
クラッチが戻らないのはレリーズ付近に問題があると思われます。上からでも見れるので見てみては？シフトケーブル付近にあるはずです。

7742： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=567&fi=no
レスナンバー　： 567
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 23:42
クラッチが戻らないのはレリーズassyに問題があると思われます。日産系と違いレリーズフォークが折れる事は無いと思いますが。上からでも見れるので見てみては？シフトケーブル付近にあるはずです。

7743： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=574&fi=no
レスナンバー　： 574
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/05/08(Sat) 22:58
>>573　まくーさん
当然ですが、ヒューズとかは確認されてますよね？

うちの知り合いの180SX乗りの子で、
ブレーキ踏んでいる時以外はリアのライト全部、メーターパネルのライト、
スモールが切れると言う前代未聞の症状が2週間くらい前に起きた事があるのですが、
ライトとは関係のないヒューズが一箇所切れているのが原因でしたよー。

7744： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=578&fi=no
レスナンバー　： 578
投稿者　： U4 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 02:09
助けてください！クラッチ入んなくて車動かないです(T_T)ワイヤー切れたのかなぁ(;_;)

7745： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=582&fi=no
レスナンバー　： 582
投稿者　： U4 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 12:13
返答ありがとうございますm(__)m結局、板がすべってたそうです。でも、そんなにすぐ、クラッチ板って、悪くなるものなんですか？今、八万七千くらいで交換したのが七万八千なんですが…うーん、自分の運転が悪いのかなぁ…

7746： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=584&fi=no
レスナンバー　： 584
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 13:43
シフトアップ時にも一瞬半クラにするだろ、普通（ｗ

7747： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=586&fi=no
レスナンバー　： 586
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 15:24
ジフトアップで半クラが長くなってしまうのは、
2000回転以下で速度がのってないのに変速した時のように思う。
変に燃費を意識するとこうなっちゃうんだよね。

7748： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=595&fi=no
レスナンバー　： 595
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 21:33
つーか、シフトアップ時の半クラのやり方を教えて欲しいぞ！

7749： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=600&fi=no
レスナンバー　： 600
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 23:15
>>599
ダウンはヒールアンドトウしてるでしょ。ｗ

何気に600ゲット


7750： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=605&fi=no
レスナンバー　： 605
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 02:11
昔のツインプレートは難しかったが
今のツインは扱いやすいのかな？

7751： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=606&fi=no
レスナンバー　： 606
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 09:33
>>605
言われなきゃ気付かない程度まで向上してますよん。


7752： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=614&fi=no
レスナンバー　： 614
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 09:49
>>613
123速で押える理屈が分からない。
4速7500rpmってたしか180km/hオーバー。
釣られたか？

7753： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=626&fi=no
レスナンバー　： 626
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 01:19
折れたから気付いただけで、まだ折れてなくて近い将来折れるだろう人はたくさんいるかもね。最近は車検もいい加減で車屋も適当に増し締めだけして、部品の状態までは見てくれないから。
古い車だから自分で見るか、車屋にチェックするように念をおすかしないとね。

7754： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=632&fi=no
レスナンバー　： 632
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/21(Fri) 10:19
>>629
1G-FEでのはなしなんだけど、
それと同じような症状で、
O2センサーを交換したら調子よくなったことがあります。
>>631
スロポジが怪しいですかね。
過去ログに「アイドリングの調子」というのがあったと思いますので
そちらも参考にしてみては？

7755： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=638&fi=no
レスナンバー　： 638
投稿者　： color=#99958C>mame
投稿日時 ： 2004/05/22(Sat) 04:32
皆さん有難うございます。
早速、チェックしてみます。チェック後結果報告します！

>637さん
「Ｏ２センサのカプラ外す」のはどういうチェックが出来るのでしょうか？
何せ疎いもので…再度ご教授お願いします。

7756： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=639&fi=no
レスナンバー　： 639
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/22(Sat) 08:25
>>638
637じゃないけど、
O2センサのカプラーはずしてみて、症状が変わらなければ、
O2センサが機能していない、という判断ができると思います。

7757： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=641&fi=no
レスナンバー　： 641
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/22(Sat) 12:17
ダイアグって単に断線とか短絡が分かるだけで、
センサの故障までは分からないんでないの？

7758： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=643&fi=no
レスナンバー　： 643
投稿者　： 641 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/22(Sat) 12:29
>>643
センサの故障が、断線や短絡の場合はいいんだけど、
そうでない場合もありますから。　

7759： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=645&fi=no
レスナンバー　： 645
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/22(Sat) 22:33
>>644

>>629

7760： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=646&fi=no
レスナンバー　： 646
投稿者　： color=#99958C>mame
投稿日時 ： 2004/05/23(Sun) 00:08
ちなみに私もダイアグでは全く正常です。
詳細書かなくてゴメンナサイ。

7761： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=653&fi=no
レスナンバー　： 653
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/25(Tue) 22:24
マスターバックでブリーダから吸引してやればいいんでない？
ブレーキのエア抜きと一緒。

7762： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=669&fi=no
レスナンバー　： 669
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/27(Thu) 15:17
まあ、>>662は5000回転以下だとパワーバンドをはずすとか言ってる時点で
底が見えている訳だが。

7763： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=670&fi=no
レスナンバー　： 670
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/27(Thu) 15:28
>>665
どうも話が噛んでない気がする。
あたしが言いたかったのは、
シフトアップでオーバーレブはやろうと思ってもできない。
シフトダウンはオーバーレブさせる可能性がある。
よって、ダウン側で高回転を使うと、操作ミスでエンジンを壊す可能性がある。
ってことだけでし。ちなみに分かってるとは思うけどオーバーレブとレブリミッターは別だかんね。
（レブリミット回転数(7400rpm?)＜オーバーレブ回転数）

>>666
エンジンの仕事ってことで考えると、減速側は抵抗で回転が落ちるだけだけど、加速側はその抵抗に打ち勝って余分に仕事をしないといけないので、負荷は加速側の方が大きいと思う。

まぁ、どっちが長持ちするかって言われれば、高回転高負荷は使わない方がいいだろうけどね。
無限寿命設計ではないので、仕事した分だけ寿命は減る。

＃大きな声ではいえないけども、120km/h巡航と160km/h巡航とでは駆動系の耐久寿命は倍以上違ったりする。

7764： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=671&fi=no
レスナンバー　： 671
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/27(Thu) 15:31
＞＞６６９
そうかなぁ。
５０００でつないでからエンジンブレーキは回転が下がり過ぎない？
ＡＷ１１の話だけど、ＮＡで３５００くらいまで下がると厳しい。
ＳＣでも美味しいのは３５００から上じゃなかった？

7765： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=675&fi=no
レスナンバー　： 675
投稿者　： 669 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/27(Thu) 16:22
コーナーアプローチでエンジンブレーキに頼る考え方は、
たいちょさんはじめ多数の名ナシさんがおっしゃるとおり、
エンジンを労わる意味で不利だし、
サーキットなら毎周正確にアプローチを決める上で不利だ。
必要なスピードまではフットブレーキで減速し、しかるのちシフトダウンを完了する。
もちろん、これによって脱出でアクセルオンするタイミングが遅くなってはいけないのだが、
これが私のやり方。
高回転からのエンブレを利用しようとすると、失敗してシフトロックさせてしまった場合に、
荷重移動がスムーズでなくなるばかりでなく、駆動系にもダメージを及ぼしてしまう事に。

7766： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=677&fi=no
レスナンバー　： 677
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/27(Thu) 16:34
わたしの場合、クリップあたりでバタバタしたくないので、シフトダウンは可能な限り早出しして、結果的に高回転でのシフトダウンとなってます。
オマケで減速にエンブレを併用してる感じ。


7767： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=678&fi=no
レスナンバー　： 678
投稿者　： 669 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/27(Thu) 16:35
>>676
たいちょさんはああ仰るが、
レーシングして一気に高回転まで上げてしまうのはよくないんじゃないかな？
油圧がついていき辛い気がする。
高回転でシフトダウンしてエンブレかけようとすると、必ず高回転まで空ふかしになりますからね。

7768： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=679&fi=no
レスナンバー　： 679
投稿者　： color=#99958C>669 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/27(Thu) 16:38
>>677
ま、その辺はサーキットやコーナーの大きさによって感じ方が変わりますから。

7769： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=680&fi=no
レスナンバー　： 680
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/27(Thu) 16:42
（仕事しろよ＜わし）
エンジン油圧なんて4kgf/cm^2超えたらリリーフ弁が開いちゃうからついて行く行かないの話にはならない気がする。

7770： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=681&fi=no
レスナンバー　： 681
投稿者　： color=#99958C>669 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/27(Thu) 16:57
レーシングがエンジンに良くない理由を
探しに逝ってきます(^^;

7771： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=687&fi=no
レスナンバー　： 687
投稿者　： 669 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/27(Thu) 22:31
レーシングがエンジンによくない、とする記述を探してみましたが、
ひとつだけ、私と同じ意見を見つける事ができましたが、どちらかというと、迷信に近い感じですね。
何かの裏付けによって説得力を持つ記述は見つけられませんでした。
よくあるのは、燃費に良くないといった記述。
私が、レーシングが良くないと思っているのは、一気に回転が上がると油圧が付いてこなくなる為と考えるからですが、
そういえば昔、オートメカニック誌の投稿欄に、レオーネか何かだったと思うけど、
ダッシュポットが回転落ちを阻害していて邪魔なのではずした、というのがあった。
ただしそれをすると、排ガス浄化装置がうまく機能しなくなるので素人にはお勧めしない、といった内容だったと思う。

7772： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=689&fi=no
レスナンバー　： 689
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 10:02
ノーマルエンジンを想定して読んで頂きたい。

エンジンブレーキで“瞬間的に”高回転になったとしても、
8500rpmくらいなら危険とまでは言えない。
理由は、上にも出ている通り、時間が短くかつ低負荷だから。
しかし、加速して高回転になるのは、8000rpm程度でも危険。
理由は、上にも出ている通り、時間が長くかつ超高負荷だから。
レブリミット回転数が7400rpmと低めに設定されているのは伊達ではない。
レブリミットを解除して8500rpmまで加速していれば短期間で本当に壊れる。

10000rpmでエンジンブレーキを繰り返せば4Aでも3Sでも簡単に壊れるが、
“適切なシフトダウン”で10000rpmまで持って行くことはほぼ不可能。
例えば5速から2速にシフトダウンすればできるが、それはただのバカだ。

7773： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=691&fi=no
レスナンバー　： 691
投稿者　： 669 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 10:19
>>689-690
タイベルが切れた時に、バルブがピストンとぶつかるかどうかを
検証してみたほうがよさそうだな。

7774： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=693&fi=no
レスナンバー　： 693
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 10:40
オーバーレブで一発で壊れる時って、バルブスプリングがカムに追従できなくなってバルブがピストンと衝突して破壊、ってパターンのような気がするので、負荷はあんまり関係なくて回転数だけに依存する。
コンロッドとかは一発で壊れるほどの負荷にはならなくて、疲労破壊なので、負荷と履歴で壊れる。


7775： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=694&fi=no
レスナンバー　： 694
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 10:49
>>693 自己レス
バルブの焼きつきってのもあるか。。。

7776： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=695&fi=no
レスナンバー　： 695
投稿者　： 669 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 10:49
>>692
ですよね。
バルブが小躍りしている状況、すなわちバルブサージングというが、
レブリミッタはこれを防ぐ目的で設定されているが、これはアクセルオンの時のみ有効、というのはｶﾞｲｼｭﾂ｡
これ以外に何か理由があるとすれば、時間云々関係なく、高回転自体がエンジンにはよくない。
あるいは一切エンジンをかけないのが最良の方法って事になるわな。

7777： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=697&fi=no
レスナンバー　： 697
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 11:29
この程度の短い文章すら正しく読めない人が何人もいるので少し補足。

意識的にリミット付近の高回転領域まで回して運転しろなどとは言っていない。
7000rpmまで加速しても問題が無いなら同じ7000rpmからのエンジンブレーキはもっと問題が無いということだけだ。
高回転からのエンジンブレーキは高回転まで加速するよりも安全だと言っているのだ。
リミット付近の高回転領域で加速する場合はスロットルがほぼ全開の極限状態で燃焼しているので各部品の熱疲労が段違いなのだ。
誰でもわかる極端な例を出したらそれにも噛み付くとは手に負えない。
7000か8000か10000か、そんなことは重要ではないのだ。
同じ回転数における加速と減速（エンジンブレーキ）を比べているのだ。

高回転領域において同一回転数でエンジンブレーキよりも加速の方がダメージが大きいということについて、どのように間違っているのか説明して欲しいものだ。

7778： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=698&fi=no
レスナンバー　： 698
投稿者　： 669 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 11:45
ここで>>689が反論をするとすれば、
>>689はノーマルエンジンで、と断っていることから、
ノーマルエンジンのタイベルを取り外し、バルブを最大リフト位置に固定して、
クランクシャフトを手でゆっくり回し、当るところがあるかどうかを確認してから、
というのが１番いいな。

7779： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=699&fi=no
レスナンバー　： 699
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 12:14
>>697は自ら議論をナンセンスなものにしていってるように見える

7780： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=701&fi=no
レスナンバー　： 701
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 16:58
アクセルがオンかオフ、どっちが負担大きいか？
根本的にナンセンスな論議だと思いますが。
加速したら次にアクセルオフするものだし、だれもエンジンブレーキ
だけで止まるなんて論議もしてないだろ（ｗ

7781： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=702&fi=no
レスナンバー　： 702
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 17:56
>>700
あのさぁ。昨日も思ったんだよ。面倒だから横槍は入れなかったけどね。でも気の毒になってきたから横槍を入れてあげるよ。あんたの反論は客観的に見てずれてんのよ。そう感じてるのは私だけじゃないと思う。言ってない事まで持ち出して叩くのは反論じゃないんよ。今日のは特にすごいよ。1も2も3も反論になってないんだから。そのことに気が付いてないんだったら悲惨だわ。
それにしても見ず知らずの人の投稿を駄文と吐き捨てるとはね。私にはできないわ。非常識さっていうか人としてのレベルの低さを露呈してしまったわね。もし社会人だとしたら同情するよ。
これが気の毒だと思った理由ね。

オークションのCDで盛り上がってた時もいたよね。目を閉じたまま金属バットを振り回して相手に突撃するようなタイプ。

7782： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=703&fi=no
レスナンバー　： 703
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 18:07
ﾏｧﾏｧ…。

これでも見て皆でﾏﾀｰﾘいきまっしょい。
ttp://www3.tok2.com/home2/itatisan/cgi-bin/src/itachi2014.jpg

7783： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=705&fi=no
レスナンバー　： 705
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 19:07
一度踏んだアクセルは、一生戻さない主義なんだろ（ｗ

7784： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=709&fi=no
レスナンバー　： 709
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 21:43
見よ、この無駄レスの数々を。

7785： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=711&fi=no
レスナンバー　： 711
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 23:21
無駄レス追加
＞「加速より減速の方がエンジンに安全」という貴殿の誤解を
＞解くために自説をご説明申し上げます。
こいつの説明を読んでも誤解とやらが解けん。
俺にもわかるように誰かフォローしてくれ。
（・ε・）プップクプー

7786： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=712&fi=no
レスナンバー　： 712
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 00:12
>>711
俺もわかんね。
もっと理論的な根拠が欲しい。
何が、エンジン内部の何に対して影響あるからエンブレは悪いんだべ？

7787： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=716&fi=no
レスナンバー　： 716
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 09:46
私は熱力学とか機械工学とかを大学で勉強した程度で、
完全な素人のFanToDriveなAW11オーナーなんですけど…。

＞エンジンの寿命はアクセル全開時が一番良いのだよ。
いくらなんでもそれはないでしょう。
アクセル半開でゆっくり加速した方が軸回転速度の変動が緩やかですから、
結果的にエンジンの寿命は長くなりますよ。
アクセル全開を推奨する整備士なんて初めてです。
本当に一級整備士さん？
一休整備士の間違いでは？（笑）

>>713も>>700と同じ臭いがします。
論点をずらして別の話を展開されるとますますややこしくなりますので、
一つずつ片付けて下さい。
>>700=>>713？（笑）

7788： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=717&fi=no
レスナンバー　： 717
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 11:57
>>716
マジレスしちゃダメ。
>>713はネタ。

7789： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=720&fi=no
レスナンバー　： 720
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 13:59
--------------------終了！---------------------------

7790： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=726&fi=no
レスナンバー　： 726
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 18:55
その音は何も問題ありませんよ。
標準装備みたいなものでほとんどの車で鳴ります。
鳴らないと逆に不安になったりします。（笑

7791： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=729&fi=no
レスナンバー　： 729
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 22:47
トヨタ虫ってかなりメジャーな現象だと思ったけど知らない人もいるのね。
っつーかトヨタ虫って呼んでるあたりがおれも歳かな（ｗ

7792： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=737&fi=no
レスナンバー　： 737
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 01:19
>>730
「エンジンに良い」ってのと「効率がよい」ってのがごっちゃいになってる気がする。

ついでに言うと、市販車のエンジンで効率がいいのは全開よりちょっと閉めたところ。レースエンジンは知らん。

7793： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=738&fi=no
レスナンバー　： 738
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 02:12
スレ違いですが一言。

AAなどで荒らされると携帯から見るのが大変になるのでやめて欲しい。


7794： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=739&fi=no
レスナンバー　： 739
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 06:25
携帯から見るのが間違いの始まり！

7795： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=740&fi=no
レスナンバー　： 740
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 06:33
　　　　 , - ' ﾞ 　　　｀` ‐ 、_,,,,,
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　!-- .､　　　 ,､､､､,,,　　 彡lﾉ
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''''''''7'ヽ　 '''　　　　／　 　/`〉｀ﾞT''''''''''
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【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

7796： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=742&fi=no
レスナンバー　： 742
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 09:51
＞アクセル半開時は負圧になってるだろ？
＞エンジンの中が負圧なのにどうやって2000CCの空気をすうんだ？

２０００ｃｃ分の空気をシリンダー内に吸い込んでないことは
間違ってない。
中途半端な知識で突っ込み入れるな（ｗ

7797： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=744&fi=no
レスナンバー　： 744
投稿者　： color=#99958C>743
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 10:10
誤　ボルトやナットを締める時には腕の長いレンチと手を痛めません。
正　ボルトやナットを締める時には腕の長いレンチを使うと手を痛めません。


7798： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=745&fi=no
レスナンバー　： 745
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 10:32

　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　　　ヽ
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　　 |　　 　　 　　 ∧　 ∧　∧　　/ |　/ |　/|　　 　　|
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　　　 ,− ､　|==＝ニ ヽ, V　 V ,-_ニニ＝=||ノ |　　 |
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　　　 | (_　Vヽ｀T｡〒=､　　 　　 〃｡Ｔ￣７´|| | |／
　　　 ＼_ 　　｀┴┴- ´ 　　| 　　｀ ┴-´　.|ﾉﾉ
　　　　ヽ八　　 　　 　　 　._」 　　　　 　　 |
　　 　　　 |＼　　 　　 　 　-´ 　　　　　　ノ　／￣￣￣￣￣
　　 　　　 |　 ＼　　 　　 , ､, 　　　　　／　＜　いいかげんﾔﾒﾚ！
　　 　　　,|　　　 ＼　　 　 ~ﾉ 　　　／　　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　 / ｀〜〜〜｀ -　 ＿　　 イ〈
　　　 <|　　 　　　　|　　 　　 　　 ~~~|


7799： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=746&fi=no
レスナンバー　： 746
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 10:36
レシプロ機のエンジンと自動車のエンジンでは
どちらが長持ちか、て考えればいい、という事ではないか？
発端となった質問に対して。

7800： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=748&fi=no
レスナンバー　： 748
投稿者　： 746 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 10:53
航空機より自動車のほうがアクセルのオンオフする頻度が高いでしょ。

7801： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=750&fi=no
レスナンバー　： 750
投稿者　： 746 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 13:37
>>749
俺は全開がいいとは言ってない。
アクセルのオンオフが少ないほうがエンジンの耐久性にはよい、
と言っている。

7802： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=756&fi=no
レスナンバー　： 756
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 21:13
整備士さんは２ちゃんへ逝きますた(ﾟ听)

7803： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=759&fi=no
レスナンバー　： 759
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 23:16
>>757,758
どれがどれに対する反論なのかわからないので、わかるように書こう。
でないと、話が繋がらない。

7804： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=760&fi=no
レスナンバー　： 760
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 23:35
>>757
エンジンというより機械部品は、負荷と頻度の累積で壊れるので、頻度(回転数)が同じであれば、負荷の高い方がエンジン寿命は短くなる。という意味ではレンチの話は正しいと思うんだけどどうだろう？

＞ハイカムの効果は吸気圧力をうまくつかって2000CCよりもう少し
＞空気を吸おうとするもんだ。

ハイカムってリフトを稼いで吸気抵抗を下げるもんだよね？
確かに充填効率は増えるけど2000ccは超えないでしょう。
慣性過給とごっちゃになってない？


7805： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=761&fi=no
レスナンバー　： 761
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 23:43
どうでもいい理論を語るスレでも作ってくれ！

7806： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=764&fi=no
レスナンバー　： 764
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 10:14
>>757
＞三級じゃなくて折れは一級だってば。
三級ではなく三流と言われているような希ガス。

7807： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=765&fi=no
レスナンバー　： 765
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 10:20
>>761
じき逝くの疑問にぴったしなスレはこちらにあるよ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/MRS/index.html


7808： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=771&fi=no
レスナンバー　： 771
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 17:05
>>770

＞頻度(回転数)が同じであれば、負荷の高い方がエンジン
＞寿命は短くなる(>>760)

コレ(↑)をどういう風に読んだらこういう(↓)解釈になるのかな？

＞器械部品は距離走ったからってそんな簡単にこわれないよ。
＞こわれるのは磨耗類から。(>>770)

マイナー則って工学の基本だと思ってたけど違うのか？
「磨耗類」って何？
それとATの方がエンジンの持ちがいいのどういう関係があるのかな？

＞ハイカムの話しだがだれも2000CCを超えるとは一言もいってない。(>>770)

ってことはコレ(↓)書いた”一級整備士”は別人なのかな？

＞ハイカムの効果は吸気圧力をうまくつかって2000CCよりもう少し
＞空気を吸おうとするもんだ。(>>758)

素直に読めば、「ハイカムを入れると2000cc以上の空気が吸える」ということになると思うんだけど、私の理解が変なのか？


7809： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=775&fi=no
レスナンバー　： 775
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 18:50
だいぶ話が拡散してきてるので、とりあえず私の意見を書いてみる。

(1) 回転数が同じ時、加速側と減速側ではどちらがエンジンに良くないか？
→加速側の方が負荷がかかる分寿命が縮む。

(2) 加速時に高回転まで回すのと、減速で高回転まで回すのとどちらがエンジンに良くないか？
→加速時にエンジンが自分で高回転になる分にはレブリミッターが働くのでオーバーレブの心配は絶対ない。
→減速時は、ドライバーのシフトミスでオーバーレブの可能性がある。
→なので、高回転からのエンブレはやらない方がいい。

(1)と(2)が一緒になってるから話がややこしくなってるのかなぁ。。。。。

7810： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=777&fi=no
レスナンバー　： 777
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 19:28
なんちゃって整備士必死だな

7811： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=778&fi=no
レスナンバー　： 778
投稿者　： color=#99958C>超特級整備士（・ε・）ﾌﾟｯｸﾌﾟｰ
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 20:07
＞＞一休さん

＞みんな理論で反論してるみたいだが、
＞折れが言ったのは、ちゃんと実験した結果なんだよ。
＞へんな知識だけで反論するのはやめてくれたまえ。諸君
＞折れが言ってるのは効率の話ではない。
＞エンジンの寿命の話しだ。

実験って何をしたのかな？

裸の新品エンジンを4台くらい並べて、フルスロットルとハーフスロットルで壊れるまで回したのかな？
最低でもこの程度やってないと、胸を張って「ちゃんと実験した結果」とは…。
それ以下では、エンジンの耐久実験としてはあまりにも根拠が…。

それとも、4台くらいの新車を実走行で300000kmくらい乗り比べたのかな？
優しく乗っても300000km走れば弱ってくるけど、フルスロットル重視の乗り方だと300000km程度では元気だったり…。

ひょっとして、高校や大学の初級者向け実験で出てしまった結果かな？
後で先生から「再提出しなさい」とか「再実験しなさい」って言われそうな気が…。

＞それと、負圧の話。
＞なにが腹よじれるんだ？
＞NAのエンジンで負圧計つけてはしったことないのか？

自分の発言をもう一回良く読んでみなよ。
おかしな話になってるからさ。

細かい話はいいから、とりあえず、
＞エンジンの寿命はアクセル全開時が一番良いのだよ。
＞もちろんエンブレも悪い。
この2つをきちんと説明してから次に行ってくれないかな？
1対1ではないのだから、話題を拡散させてごまかすのは無理。

7812： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=782&fi=no
レスナンバー　： 782
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 20:57
>>779がいいこと言った。

@3速3000回転アクセル半開よりも5速1400回転アクセル全開の方が良い
AMTよりATの方が良い
ATで5速1400回転アクセル全開の場合はキックダウンにより4速か3速になるので、@またはAのどちらかと矛盾する。

論理的に反論できたら一級整備士は本物だと思ったのだが、やはり無理だったか。

7813： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=784&fi=no
レスナンバー　： 784
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 21:05
>>781
それは、シフトアップを抑制する方法であって、キックダウンを抑制することはできないよ。

7814： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=785&fi=no
レスナンバー　： 785
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 21:41
今度はATの変速制御かいな。。。。
話を広げるのもいいけどその前に>>771をどう思うか教えてくれると良いなぁ。。。

7815： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=786&fi=no
レスナンバー　： 786
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 22:39
いい加減やめません？（ｗ

7816： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=791&fi=no
レスナンバー　： 791
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/01(Tue) 02:57
くだらない脳内の珍論につきあってるから
２ｃｈで「祭　り　の　予　感」とかってここのURL
晒されちゃってるじゃん。。。5/28だけど。。。

7817： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=792&fi=no
レスナンバー　： 792
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/01(Tue) 07:38
要するに

脳内整備士は帰れってことですね
荒れる元だ

7818： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=793&fi=no
レスナンバー　： 793
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/01(Tue) 09:32
>>789
＞ひとつづつ答えるから今一番よくわからん所を言ってくれ。

とりあえず、>>771全部


7819： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=800&fi=no
レスナンバー　： 800
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/01(Tue) 12:47
純正ローター一枚￥8,000ぐらいだった･･･。

7820： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=806&fi=no
レスナンバー　： 806
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/01(Tue) 17:07
>>804
負荷と負圧の話なんてしたっけ？
フラッタに関しては一般的にいわれているフラッタでいいということで了解です｡
その代わり後から「俺の言ってたフラッタはそういうことじゃない」といわないように。
んで>>771に対する回答も引き続きお待ちしてます｡

7821： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=808&fi=no
レスナンバー　： 808
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/01(Tue) 18:46
>>803 一級整備士さん
ピストンリングのフラッタリングというのは、私の理解している範囲では、圧縮上死点でピストンの運動方向が変わる時に、リング溝の中でリングが上下に踊る現象。
これが問題になるのは、リングが踊った時にリングの内側にかかる圧力が下がってシールが弱くなるので圧縮漏れをおこすから。
それとコレが起きると吹きぬけた混合気のせいで油膜切れを起こして、焼きつきの原因になるし、圧縮が下がるのでトルクも下がる｡ブローバイも増えてスラッジの原因になる。

フラッタリングが起きるのは、@リングの張力と、A内側にかかる背圧によるシリンダ壁との摩擦力と、Bリング上下の差圧による力の合力が、Cリングの慣性力に負けるから。

回転数が同じであれば、@ACは同じなので、結局Bの大小で決まる｡
スロットル開度が小さい方が空気が入らないのでBが小さくなってフラッタリングがおきやすい。

そういう意味では「一級整備士」の言ってる事は間違いではない。

ただし、市販車のエンジンはフラッタリング自体が起きないように、@やCを設計しているので、持ち出す事自体が無意味。

好意的に解釈すれば、レース用エンジンは寿命よりも出力優先なので、フリクション低減の為に「わざと」ピストンリングの張力を下げているとも考えられる。使用時間で考えればパーシャルより全開が圧倒的に多いだろうし、レース中に壊れさえしなければ、少々パーシャルの性能を落としても全開性能に振るということは十分考えられる。

そういうエンジンであれば上記のことも考えないといけないだろうが、市販車はO/Hを期待できないので、性能よりも寿命を優先して対策している。レース用と市販用のどっちかが間違ってるわけではなくてどっちも正しい。根本の設計思想が違うだけ。
それを理解しないで一緒くたにするからややこしくなるんじゃないのかな？

＃間違ってたら指摘してください｡


7822： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=811&fi=no
レスナンバー　： 811
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/01(Tue) 20:47
>>809のような読解力のない奴がいるから話がややこしくなるんだよな

7823： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=812&fi=no
レスナンバー　： 812
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/01(Tue) 21:45
阿呆整備士はレース用エンジンなんて一言も言っていような気がするんだが気のせいか？
むしろ市販エンジンを例に挙げてたりしてるんだが…

しかもたいちょ氏はそのことを指摘して、
フラッタリングなんて持ち出すなヴォケってな感じで言ってるのに
何か阿呆整備士は助け舟でも出されたように取ってるね。

要するにインチキ整備士はｶｴﾚ

7824： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=815&fi=no
レスナンバー　： 815
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2004/06/02(Wed) 08:13
エンジンネタはそろそろ別スレ立てませんか？
感情的な意見が多く、議論になってないし、
元ネタにも答えられてない。
ネタを振った>>654が話に加わってこないのも
意図するところから議論が大きく逸れてしまったからでは？

7825： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=824&fi=no
レスナンバー　： 824
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/06(Sun) 01:14
>>823
SWですか？だとしたらキャスターとキングピンはできない。
キャンバーはロアアームの車体側付け根でできたんじゃなかったかな。
←それはリアだけでしたっけ？
キャンバーが動けばキングピンも動くような気が。
と、曖昧な回答しかできない私はAW海苔(^^;

7826： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=827&fi=no
レスナンバー　： 827
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 13:12
>>826
それって絶対圧ですか？それとも負圧の桁を間違えてるだけ？
（たぶん後者だと思うけど）

7827： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=828&fi=no
レスナンバー　： 828
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 13:17
エンジン死亡！

7828： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=829&fi=no
レスナンバー　： 829
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 13:32
>>826
アイドリング回転数にもよるのでは？＞負圧の価。
>>828
よくこういうのがいるんだよなあ。
こういうやつは車が横転したらすぐ爆発するとか思って騒ぐんだよ。
害悪なアクションドラマの見過ぎでw

7829： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=830&fi=no
レスナンバー　： 830
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 15:03
>>829
ﾈﾀに吊られるな（ｗ

7830： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=837&fi=no
レスナンバー　： 837
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/09(Wed) 03:18
死ぬほど忙しいのでなければ、自分でマフラー位は交換してみたら?

7831： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=838&fi=no
レスナンバー　： 838
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/09(Wed) 08:13
持ち込みは嫌うに決まってんだろが。
保証も効かないし。
カー用品店じゃなくてもあまりいい思いされない。
そーゆーことを知らないお前みたいな奴が取付失敗しても保証しやがれとかぬかす。
だから嫌がるんだよ。

オイル持ち込んで工賃タダにしろとかアホの骨頂。

7832： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/09(Wed) 19:09
レンタルガレージとかは？
工具、設備も揃ってるし、親切な所なら指導してくれるしね！

7833： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=841&fi=no
レスナンバー　： 841
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/09(Wed) 20:39
検索してみました＜レンタルガレージ
こんなものもあったんですね。
知りませんでした。
目からうろこですｗ

うちの近くにあるかどうかは別問題ですけど・・・ｗ

7834： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=847&fi=no
レスナンバー　： 847
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 03:08
>>846
右ヘッドライトで使っていた球を左に移したらハイ・ロー共に大丈夫だけど、
右だけはローが付かないと言う事ですかな？

単純にローが付かないだけだったら、それは球切れだと思いますが。

7835： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=848&fi=no
レスナンバー　： 848
投稿者　： color=#99958C>somei
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 07:12
>>846
H4とかH4Uとかの電球にはフィラメントが２つ付いてて
ハイとローを切り替えてるんですよ
ローの方のフィラメントが切れただけかと。

7836： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=849&fi=no
レスナンバー　： 849
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 08:18
アイタタター
糞質sage

7837： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=858&fi=no
レスナンバー　： 858
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/28(Mon) 01:20
関係ないけどヤフー掲示板のＳＷのところも水温ネタが出てる。。

7838： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=865&fi=no
レスナンバー　： 865
投稿者　： あっとマーク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/28(Mon) 18:10
自分がターボだったので、勝手にターボ前提で書いてた。
ＮＡだったら、ＮＡ用になると思ふぞ。
T及びU型からV型以降にスワップするのは、なにかと手間だに。

7839： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=868&fi=no
レスナンバー　： 868
投稿者　： color=#99958C>偽者V
投稿日時 ： 2004/06/29(Tue) 23:34
了解です。
私のはT型エンジンですが・・・。例の整備書ＣＤ−ＲＯＭには、
T型、U型の配線図が入っているので、ある程度は大丈夫だと思いますが。
まだ、エンジンは届いてないので、何も出来てませんが。

7840： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=885&fi=no
レスナンバー　： 885
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 07:54
日記スレと化してるな…

7841： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=887&fi=no
レスナンバー　： 887
投稿者　： color=#99958C>偽者V
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 23:24
>>886
ご苦労さまでした。

7842： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=888&fi=no
レスナンバー　： 888
投稿者　： color=#99958C>偽者V
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 23:25
>>886
ご苦労さまでした。
参考にさせていただきます。

7843： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=893&fi=no
レスナンバー　： 893
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 07:33
ファンベルトでしょ

7844： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=895&fi=no
レスナンバー　： 895
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 23:38
曲がるときには鳴るけどすぐ交換するからな…
重症のほうはわからんがファンベルトだろう
つか店行って聞いてそのまま直したほうが早い

7845： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=896&fi=no
レスナンバー　： 896
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 18:30
久しぶりにカキコします。１型のＮＡに乗ってるんですが、約半月(走行約1500q)でオイルが２gも減りました。漏れている形跡もなく、今の所原因不明です。こころあたりある方情報をお待ちしてます。

7846： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=899&fi=no
レスナンバー　： 899
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 23:48
それかガンガン回してたらオイル消費速いような…

7847： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=901&fi=no
レスナンバー　： 901
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/14(Wed) 15:15
あら、偽者さん久しぶり。
結構減るもんなんですね。エレメント変えた後はエレメントがオイルを吸うっていうハナシを聞いたんですけどそんなことあるんですかね？ちなみに白煙は全然出ません。

7848： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=902&fi=no
レスナンバー　： 902
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/14(Wed) 16:32
一速が入らなくなったぁ…
シンクロが死んだかな？
O/Hしかないかな？

7849： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=903&fi=no
レスナンバー　： 903
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/14(Wed) 20:56
一速死ぬなんて…
ジムカーナかぁ？

どちらにしても交換だなー。
AWだとしたら解体屋めぐり…

まぁ回転合わせりゃ入るだろうから我慢できなくもないが。

7850： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=907&fi=no
レスナンバー　： 907
投稿者　： 902 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/15(Thu) 00:37
ナゼか町乗りなのに突然はいらなくなったんだよ…
ミッション乗せ換えの工賃っていくらくらいかかるかな？ターボ用のならあるんだけど流用利く？

7851： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=909&fi=no
レスナンバー　： 909
投稿者　： 902 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/15(Thu) 09:42
もしかしてクラッチかな？
クラッチが悪くて一速だけ入らないってことはあるの？

7852： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=911&fi=no
レスナンバー　： 911
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/15(Thu) 12:29
うちのもたまに入らなくなりますが、クラッチを踏みなおすと入るのでまぁいいかと放置してます。

7853： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=913&fi=no
レスナンバー　： 913
投稿者　： 902 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/15(Thu) 15:29
エンジン切ってると１速はスコスコはいるんだけど入れるとはいらないなぁ…ギアにさえ当たってないのかギア鳴りもしない

7854： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=919&fi=no
レスナンバー　： 919
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/15(Thu) 22:25
まぁ三菱だしね
ドアもげるどー

7855： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=920&fi=no
レスナンバー　： 920
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/15(Thu) 23:16
>>915
とりあえずミッションを壊さないように修理までの暫定的処置という意味です。

クラッチ切っての始動ですが、ミッションの一部の重量が掛からない為に
セルモーターやバッテリーの負担が軽くなることもあり、寒冷地では
クラッチを踏みながらの始動をする人も多いです。
頑丈さが取り柄の3S-GTEでは気にすることもないと思いますが。。。

7856： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=921&fi=no
レスナンバー　： 921
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/16(Fri) 09:08
そういえば、むか〜し、免許取立ての頃、「エンジン掛ける時はクラッチ切るべし」見たいな教えがあったような気がする。まぁ飛び出し防止だろうけど。

7857： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=922&fi=no
レスナンバー　： 922
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/16(Fri) 19:21
強化クラッチ入れたらクラッチ繋いで、セル回すのは
今も昔も常識でしょ。

7858： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=923&fi=no
レスナンバー　： 923
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2004/07/17(Sat) 00:44
>>922
それは何故？
「強化クラッチだと切れが悪くて、
停車時は１速に入りづらいから」
と言うことなのかしらん？

7859： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=924&fi=no
レスナンバー　： 924
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2004/07/17(Sat) 00:57
>>923 自己レス
あれ？読み間違えてました。
「クラッチ繋いで」ということは
「ギアはNでクラッチは踏まずにエンジン始動」
と解釈してOKですか？
だとすると「強化クラッチ入れたら」のくだりが
ますます理解できなく…(自問自答)

7860： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=926&fi=no
レスナンバー　： 926
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/17(Sat) 10:35
じゃあクラッチ踏まないとエンジン始動できない車は
強化クラッチ入れたら機能キャンセルしたほうがいいってことね

7861： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=930&fi=no
レスナンバー　： 930
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/17(Sat) 16:58
>>906
タイムリーに同じ症状の２型SWを月曜に見た記憶が（ｗ
燃料タンク下ろすのは、ラジエター配管とエアコン配管を
外さないとタンク下りないだよなぁ（嫌


7862： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=931&fi=no
レスナンバー　： 931
投稿者　： 902 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/17(Sat) 23:46
なんかクラッチオイル見てみたら麦茶みたいな色してた…
これってちゃんと切れないのと関係ありますか？
あとクラッチの踏み応えが前乗ってたターボとは違うんですよねぇ〜
NAだからそうなのかと思ってたらエア噛むとクラッチの踏み応えがフカフカになるって聞いて心配になってきた…
NAのほうがやっぱりカッチリしてないものなのかな？

7863： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=933&fi=no
レスナンバー　： 933
投稿者　： 902 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/18(Sun) 00:07
>>932
適切な言葉ありがとうです…
週明けにでも交換してみます！
これでだめならミッションかなぁ

7864： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=935&fi=no
レスナンバー　： 935
投稿者　： 902 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/18(Sun) 00:39
>>934
わかりました！オイルを交換してみたらまたここに来てみます☆
みなさん色々親切にしてくれてありがとうございます♪

7865： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=936&fi=no
レスナンバー　： 936
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/19(Mon) 01:35
先日(14日)カキコしたオイル減りですが、あっとマークさんの言っていたとおり下がりでした。O/Hか乗せ変えしかないと言われました。だれかエンジン譲ってください（涙）

7866： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=938&fi=no
レスナンバー　： 938
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/19(Mon) 01:54
O/Hのほうが安いかなぁ。１型に３型以降のエンジンは簡単に乗せ変えれるんですか？

7867： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=941&fi=no
レスナンバー　： 941
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/20(Tue) 01:38
けっこう簡単に３型エンジン乗るんですね。
今エンジン探している所です。激安で手に入ればいいのですが。
ところで５型エンジンは乗るんですか？ちなみにＮＡです。

7868： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=944&fi=no
レスナンバー　： 944
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/20(Tue) 02:34
ttp://www.mr2oc.com/showthread.php?s=&threadid=120
気になった人はここも読んでおくと良いかもー。(ユーザー登録必要)
必要な部分も揃えてやると1台買える金額になっちゃいそうですが。

んで、・・・最後にスレ違いすいまそｗ　恐らく流用スレに逝くべきでしたね。

7869： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=945&fi=no
レスナンバー　： 945
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 02:57
３型ターボに乗ってるんですが、今日、水温メーターで水温が一番上まで来てしまって水を入れたら落ち着いたのですが、その後、ブーストかけても水温は安定してるんです。いったい、なんだったんでしょうか？

7870： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=947&fi=no
レスナンバー　： 947
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 10:09
うー(T_T)ガスケット抜け っぽい事、言われました。修理費、ざっと二十万前後…やっぱり直さないと駄目ですよね？

7871： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=949&fi=no
レスナンバー　： 949
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 14:58
>>945
私の場合は社外のメータをつけたときにその症状がありましたよ。
センサーつけるアダプター前後のパイプが劣化して水漏れしてたようです。
水が減ってくるとあんまり暖房が効かなくなったりしました。


7872： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=950&fi=no
レスナンバー　： 950
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 04:25
私と同じくエンジン壊れたんですね(；´・`)
私は今度セリカ(丸目四灯の)のエンジンを乗せ変えようと思うんですが、注意したほうがいい事ってありますか？
っていうか乗るんですか？

7873： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=951&fi=no
レスナンバー　： 951
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 08:22
とりあえず…何でも載るって考えないことだね

7874： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=957&fi=no
レスナンバー　： 957
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/24(Sat) 03:07
たぶん同じ部品だと思います。

車の部品には同じ意味でも色々な名前があって難しいですね。

7875： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=958&fi=no
レスナンバー　： 958
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/24(Sat) 08:31
イグナイターがどんな部品で構成されてるか知らないけど
トランジスタは構成部品のひとつなんでない？

だから、イグナイターのパワトラが壊れた
というのが正しい？

パワトラ一個のことをイグナイタと呼んでるならこの限りじゃないが
つかイグナイターを知らない

7876： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=959&fi=no
レスナンバー　： 959
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/24(Sat) 09:11
日産系の車の人はイグナイタｰをパワトラと称する傾向がある。

7877： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=960&fi=no
レスナンバー　： 960
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/24(Sat) 10:11
そうか、俺は日産系の人だったんだ。
無念なのは日産車を買ったことが無いことですね。

自称するなら、オートメカニック誌やCARBOY誌系のブライベーターですかね。

7878： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=962&fi=no
レスナンバー　： 962
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 07:11
ミッションオイルを変えてみぃ
話はそれから

7879： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=964&fi=no
レスナンバー　： 964
投稿者　： color=#99958C>961
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 03:05
1万キロですた。
すみません。

7880： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=965&fi=no
レスナンバー　： 965
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 03:22
>>963-964
それくらい自分で調べてくだはい。
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%80%80%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E6%99%82%E6%9C%9F&ie=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

通常なら2年か2万キロ交換とあるけど、
ある程度の走りをしたり、LSD入れてるとかだったら、
エンジンオイル交換2回に1回程度の交換の方が良いかも。

7881： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=966&fi=no
レスナンバー　： 966
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/27(Tue) 00:14
おいおい…ミッションオイルの交換時期なんてカー用品店の壁でも書いてあるぞ


7882： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=968&fi=no
レスナンバー　： 968
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/29(Thu) 07:05
モチュールでも入れとけ
１万円ぐらい

7883： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=969&fi=no
レスナンバー　： 969
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/29(Thu) 07:27
自分的にはBPはいけてなかった
普通に入らないからダブルクラッチで入れてた。
暖まってもよく弾かれてたので嫌気がさして替えたよ
安さに釣られちゃ駄目だね
今はLSD入れたショツプお薦めのスピードマスターはさくさく入っていい感じ
LSD入れてなくてもいいらしい。

7884： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=970&fi=no
レスナンバー　： 970
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/29(Thu) 12:33
ＢＰ入れないのは常識だぞ。
ＬＳＤに入れるなんてもってのほか。
一度ＬＳＤスレでも見れば？

7885： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=971&fi=no
レスナンバー　： 971
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/29(Thu) 14:03
LSD入れる前の若かりし頃なので、突っ込まないでください（汗
今はというか、LSD入れてからはスピードマスターを入れてます。

7886： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=972&fi=no
レスナンバー　： 972
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/29(Thu) 15:55
まぁＬＳＤには推奨オイルがあるからそれ入れときゃ問題ないかと

オープンデフでもそれなりのなら壊れたりしないなー
ＢＰは…やめとけ

7887： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=975&fi=no
レスナンバー　： 975
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/29(Thu) 22:05
あっちゃー
油脂類はケチるとロクなことないよ

油脂類に限ったことでもないけど

7888： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=976&fi=no
レスナンバー　： 976
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/29(Thu) 22:14
まちのりなら純正ギヤオイルでも大丈夫？ＳＷのＧＴＳですがソロソロ交換時期なもんで。

7889： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=977&fi=no
レスナンバー　： 977
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/29(Thu) 22:50
ちゃんと交換してるならいいんでないの？
メーカーは当然純正オイルで試験してるわけだし

ガンガン回す人はいいオイルにしたほうがいいだろうけど

7890： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=979&fi=no
レスナンバー　： 979
投稿者　： 名無しさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/29(Thu) 23:52
>>976さん
念のためお聞きしますが、LSDは純正のままですよね？？？

SWターボ乗って９年目ですが、１年に１回純正ギヤオイルへ交換で
特に問題ないですよー。

7891： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=981&fi=no
レスナンバー　： 981
投稿者　： 976 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 01:34
純正ビスカスです。車検毎に純正ギヤオイルを交換してます。今回はカー用品店の交換の方が安いんで迷ってます。

7892： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=982&fi=no
レスナンバー　： 982
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 07:20
安いからってケチると…
つかビスカスは車検毎でいいの？
メンテ楽でええなぁ
効きもそれなりなんだろうけど
俺は機械式でガンガン回してるから平均２ヶ月ぐらいだが…

TRDLSDならTRDオイル入れるのが無難なとこかな。
チャタ音も鳴らないし特に問題はないかと。


7893： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=983&fi=no
レスナンバー　： 983
投稿者　： 976 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 09:34
1年で8000km位しか乗らないものですからギヤオイルは車検毎にやってます。機械式必要なほど走らないし。

7894： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=984&fi=no
レスナンバー　： 984
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 10:21
オープンデフでも１年に１回か10000kmぐらいが妥当でないかい？

ディーラーなら3000円ぐらいで変えてくれるんじゃ？
機械式だと専用オイルで10000円近く行くけど。


7895： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=990&fi=no
レスナンバー　： 990
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 12:41
エンジンオイル半年に１回だったらどんなにいいことか…
回してるとすぐ油圧低下してくるから月１交換だなぁ
機械式のほうも２ヶ月／回…



7896： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=991&fi=no
レスナンバー　： 991
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 12:46
>>989
「同じぐらい」⇒「甘やかしてるわけではない」
と>>987に言いたかったわけだが・・・


7897： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=996&fi=no
レスナンバー　： 996
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/02(Mon) 22:55
青空駐車だからだろ 笑

7898： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1004&fi=no
レスナンバー　： 1004
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 16:34
最近、回転数が落ちてきて自然にエンスト起こすことがあるんですが、何が原因なんでしょうか？３型ターボです。

7899： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1005&fi=no
レスナンバー　： 1005
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 17:12
ここは次スレ作らずに10000目指すのかい？

7900： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1008&fi=no
レスナンバー　： 1008
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 22:31
返答ありがとうございます。今日、なったんですよね(T_T)エンジンオイル交換と添加剤入れたんですが…うーん10W50のオイルが駄目なんですかね？それとも点火プラグとか悪いのかなぁ(T_T)

7901： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1009&fi=no
レスナンバー　： 1009
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 23:18
とりあえずショップ等行くのが確実だと思うが
みてもらうだけならタダだし

7902： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1012&fi=no
レスナンバー　： 1012
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/05(Thu) 18:02
そこに1000があるから

7903： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1014&fi=no
レスナンバー　： 1014
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/08(Sun) 19:03
はじめまして。ガスケット抜けたときって、すぐに症状が出てくるんですか？ どんな症状が出てくるんですか？

7904： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1016&fi=no
レスナンバー　： 1016
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/08(Sun) 19:30
返信ありがとうございます。突然、エンジン止まるとかは、ないんですか？

7905： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1026&fi=no
レスナンバー　： 1026
投稿者　： color=#99958C>ちょっとショボイ３型海苔
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 17:53
>>1025
ダッシュボードのウキのことかなぁ、、。
屋外での駐車が多かったＳＷではよくある症状ですが、どうにもなりません。
またこれは９０年代前半のトヨタ車ではかなり多い症状です。
フロントガラスとの接点が浮いてるだけなら、外して両面テープで
おさえこんでいるのを見たことありますけど、バックリ御開帳では、、。
アイデアとしては、オークションで稀に出てるので交換するぐらいしか無いです。
ご参考までにですが、この前３０００円ぐらいで落札されてました。
ご自分でされると３〜５時間ぐらいの作業（休憩２回、ため息数十回込み）かな？


7906： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1032&fi=no
レスナンバー　： 1032
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/20(Fri) 15:23
ホットボンドってデントリペアにも使えるんだ。。。知らんかった。
そういえば業務用の太い奴が市価の５〜１０倍でオークションで売ってるねぇ。
用途は○○外し用とか書いてあった気がする。

7907： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1034&fi=no
レスナンバー　： 1034
投稿者　： color=#99958C>ひろー＠ナラシ中
投稿日時 ： 2004/08/21(Sat) 04:23
>>1033
画像で見るとけっこうやばい感じだけど、シートに座るとちょうど見えないので
気にしないようにしています。。
なんとかせねば、と思っておりますが・・・。

エンジンOHしたし、もう20万Km乗ったろ！って思っているのになぁ・・。

7908： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1035&fi=no
レスナンバー　： 1035
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/08/21(Sat) 20:37
>>1030 笑い男さん、
ホットボンド買ってきました。
近所のホームセンターでいろいろなタイプがあるかなと思って行ってみたら、
一種類しか売ってなくてそれを買ってきました。ホビー用みたいな感じのです。
母材は白かクリヤしか無いですね。。

ただ、あの場所で使用するのは自分では上手くできるか自信が無いので今回は
やめときます。
ホームセンターに行ったついでに、プラスチック用ボンドも買ってきたので
無駄な抵抗ですけど接着できるかやってみました。
多分汚くなって失敗です。。
http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20040821203159.jpg






7909： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1042&fi=no
レスナンバー　： 1042
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 18:54
あくまでも普通は前後問わず内減りだよね。減り具合みて左右のを組換えれば少しは長持ちする。

7910： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1043&fi=no
レスナンバー　： 1043
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 19:21
内減りって普通か…？

7911： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1045&fi=no
レスナンバー　： 1045
投稿者　： 1042 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 22:49
1043はSW乗り？俺はフルノーマルで新車から10年経ち街乗りや通勤でGTS乗ってるが必ず内減りする。ディーラーでもそんなもんですと言われて諦めててたんだけど…

7912： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1046&fi=no
レスナンバー　： 1046
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 00:08
10年も経っててアライメントが正常なわけねー（汗
まぁ普通に走るぶんにはアライメント狂っててもたいしたこと無いけど
害といえば微妙にまっすぐ走らないのとタイヤの偏磨耗ぐらいか？

7913： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1049&fi=no
レスナンバー　： 1049
投稿者　： 1042 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 00:57
1046の言い方がきにくわないのは俺だけだと思うけど、じゃーなぜ一度も外減りしないの？教えてよ。ちなみにアライメント調整しなくても街乗りなんだからいいじゃん。ちゃんとまっすぐ走るし異常はないよ。

7914： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1050&fi=no
レスナンバー　： 1050
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 01:09
内減りするのは、ショックやバネがヘタって来てるからってのもあると思うです。
そもそも新車の状態がわからない若造なのでsageます。。

7915： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1052&fi=no
レスナンバー　： 1052
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 06:23
>>1042
俺は1046じゃないけど、
もし本当にアライメントいじっていないのなら、騙されたと思って一回やってみな。
やると直進安定性が劇的に変わるから。そういう意味で今はおそらくまっすぐ走ってないと思う。

7916： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1053&fi=no
レスナンバー　： 1053
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 07:27
直進安定性高めすぎると今度は曲がらないクルマになるけどな
街乗りじゃ関係ないけど

7917： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1056&fi=no
レスナンバー　： 1056
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 08:32
>>1055
SWのリアはトーイン４〜６ｍｍが基準だけど、基準値でも内減りするよ。
まぁキャンバーとの兼ね合いもあるけど。。。

＞激しいコーナリングをする走り方だと、ロールが大きくなって外減りするでしょう。

四六時中、スラロームしながら走ってりゃそうなるかもしれんねぇ。。。

7918： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1057&fi=no
レスナンバー　： 1057
投稿者　： color=#99958C>捨て名　笑い男
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 08:49
LSD無しで内輪を空転させながら走ってません?
FFの軽自動車LSD無しソフトな純正足で外減りするのは
インリフト→空転のパターンでした。

7919： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1063&fi=no
レスナンバー　： 1063
投稿者　： 1042 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 12:08
私は街乗りメインでインリフトや攻める走りはしません。トーはアウト気味になった時に調整してます。アライメント調整は金額が高いのでタイヤ組換えで対応した方が安上がりと判断してます。直進安定性は気になるほど悪くはないので。足周りのヘタリが原因なら新車時の内減りはなぜ？今は多少はヘタリがあると思いますがようわからん（毎日乗ってると）

7920： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1064&fi=no
レスナンバー　： 1064
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 12:41
>1061
本来はﾌﾞﾚません
1.ﾎｲｰﾙﾊﾞﾗﾝｽの確認
2.↑でだめならｱﾗｲﾒﾝﾄの調整
でおおかた解決します


7921： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1067&fi=no
レスナンバー　： 1067
投稿者　： 1042 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 14:26
色々な意見有難うございます。私は純正を基準に考えて意見してますので…あちこち手を入れる余裕がないもので…皆さんの話は理解できますし知識としては既に知っている事ばかりですよ。ただ実際に経験してるかたの意見は勉強になります。

7922： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1073&fi=no
レスナンバー　： 1073
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 21:25
>>1070
社外ホイールの場合はハブリング入れてみては？
オイラの場合はバランス＋ハブリングですっかり治まった
プラシボかもしれんが、タイヤの転がり感がぜんぜん違う


7923： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1076&fi=no
レスナンバー　： 1076
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/27(Fri) 08:13
>>1075
ストラットバー（リアハブから前に伸びてる棒）が曲がってる

7924： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1077&fi=no
レスナンバー　： 1077
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/27(Fri) 13:00
>>1076の続き(^^;

と、結構トーインがきつくなるかも。
知らん間に曲がってる事が結構あるみたい。

7925： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1078&fi=no
レスナンバー　： 1078
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/27(Fri) 16:04
ところで外減りしてるのって前だっけ、後ろだっけ？

7926： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1079&fi=no
レスナンバー　： 1079
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/27(Fri) 17:09
>>1078

>>1039

後ろと書いてあるな

7927： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1081&fi=no
レスナンバー　： 1081
投稿者　： color=#99958C>1055
投稿日時 ： 2004/08/27(Fri) 23:46
アライメントマニア整備士さん、
>>1080
名レスですね。
タイヤの偏磨耗の原因はトーよりもキャンバーに注目するべき、
という事がよく分かりました。

7928： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1083&fi=no
レスナンバー　： 1083
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/28(Sat) 11:39
ロー・セコでの比較的低速コーナーでの旋回時の左右バランスを取るために、

試行錯誤した結果、右後ろ寄りの重量バランスの補正に効果ありでした。

Ｏリンズの２０段調整なんかも同じ理由から、右後ろは全閉、左は３つ戻しとかやってたね。

7929： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1089&fi=no
レスナンバー　： 1089
投稿者　： 1055 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/30(Mon) 16:32
>>1087
1057氏ではありませんが、
コーナリング時の外輪ではなく、内輪が磨耗するのではないかと。

7930： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1091&fi=no
レスナンバー　： 1091
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/30(Mon) 17:04
ＬＳＤ無しで駆動してなくても回ってはいるから
それなりの距離走れば外減りするような

7931： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1092&fi=no
レスナンバー　： 1092
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/30(Mon) 17:56
1090は何処でどれ位走ってるんだ？君のデータを教えて欲しい。寂しい意見を言う前に。

7932： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1094&fi=no
レスナンバー　： 1094
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/30(Mon) 18:38
>>1093
それで内減りしないってのなら普段の走り方にかなり問題があるような。。。

ところでノーマルでないトレッドってどんなん？

7933： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1095&fi=no
レスナンバー　： 1095
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/30(Mon) 18:40
>>1090はおごった意見だな。
「ここの人たちは走ってない」って一方的にきめつける根拠はなんだい？
それとそれを卑下するような言いかた。
メカ的なことに目が行くか行かないかは人それぞれです。
逆にそういうことはあまり考えずにバリバリ走るひともいっぱいいるよ。
いろんな人がいて、いろんなものさしがあるのがいいのです。
そこが車というものの、受け皿の広さでもある。


7934： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1099&fi=no
レスナンバー　： 1099
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/30(Mon) 21:20
もぅうんちくはいらんから。皆はどっち減りなの？なんだか極端な話ばっかりで…現実味がないじゃん？俺は外減り一度もない、四輪ともやや内減り。

7935： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1105&fi=no
レスナンバー　： 1105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/31(Tue) 12:38
ガンガン走るなら嫌でも外減りするでしょ
タイトなコーナーだらけのとこならなおさら

7936： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1112&fi=no
レスナンバー　： 1112
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/01(Wed) 07:27
ワコーズは（ｒｙ

7937： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1113&fi=no
レスナンバー　： 1113
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/01(Wed) 12:42
高価なＯＩＬは手が出せないっていうか手を出したくないって感じかい？
モチュールあたりでもそんなに高価とは思えないけど…
オープンデフならそう頻繁に変えるものでもないし

7938： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1115&fi=no
レスナンバー　： 1115
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/01(Wed) 18:04
ギアオイルのオイルクーラーってあるんだ…
知らなかった

どちらにしてもエンジンオイルのほう冷やすかなー俺なら
特にミッションに不具合無いし

油温上がってきて加速しなくなるほうが痛い

7939： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1117&fi=no
レスナンバー　： 1117
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/01(Wed) 21:08
>>1116
純正のオイルポンプの容量だと足りないのでは？


7940： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1119&fi=no
レスナンバー　： 1119
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/01(Wed) 21:43
じゅあ両方オイルクーラー付ければいいってことになるが…
そんな金無いＹＯ！

あっても別なパーツがいくつも買えるからそっち行っちゃうんだよなぁ
だから俺は油温計付けて上がってしまう前に休憩してる

ミッションオイルの油温計ってあるんかなー
つかミッションオイルってそんなに変わるの？
ブンブン回しても入りにくくなるなんてなったことないなぁ


7941： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1129&fi=no
レスナンバー　： 1129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/02(Thu) 22:11
ベルト逝ってるとヒャァーて音するよな
曲がって立ち上がるときなんて特に
鳴らしたまんまで放置してる人たまに見るけど後で泣きを見そうだ

7942： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1131&fi=no
レスナンバー　： 1131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/02(Thu) 22:53
協力サイト様にSCユニットを分解された記事がありますね。
ttp://www1.odn.ne.jp/aw11_4agz/meinte/other/scunit/scunit.htm

7943： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1133&fi=no
レスナンバー　： 1133
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 07:43
DIY精神の人にディーラー行けは余計だYO!

7944： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1137&fi=no
レスナンバー　： 1137
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 12:35
ディーラー確かに高いなー
あんまり値引きしてくれないし
せいぜい不具合タダで診てもらう程度だな

つか事あるごとにディーラーに持ってくのは何もしらないおばちゃんぐらいだろうけど


7945： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1139&fi=no
レスナンバー　： 1139
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 12:47
>せいぜい不具合タダで診てもらう程度だな
それが迷惑なんだYO

7946： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1141&fi=no
レスナンバー　： 1141
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 13:28
>>1140
だったら初めから自分でやればいいのに。。。
工具もただじゃないけどね。

7947： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1143&fi=no
レスナンバー　： 1143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 16:15
何でディーラーってあんな高いんだろうねー？
純正部品もまけてくれないから高くつくし

別にそっちで儲ける気がないだけ？

7948： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1144&fi=no
レスナンバー　： 1144
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 16:21
>>1143
部品が高いのは共販(メーカー)のせい。工賃が高いのはメーカーの作った標準作業表のせい。
ディーラー工賃は掛かった時間じゃなくて、やった作業でほぼ決まる。
部品の仕切りがいくらかは知らんけど、良くて8掛けぐらいじゃないかなぁ。。。
ディーラーはどうにもならんでしょう。

7949： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1145&fi=no
レスナンバー　： 1145
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 16:36
ディーラーでメカニックを数年経験して独立する人も多いが、
そういう車屋さんが近所にないか探してみたら？俺がいつも
利用している店は元トヨタビスタの社員で、そういう人は
独立してからもパイプ持ってるよ。

仕切りはおそらく8掛けよりも安いと思う。その店経由で部品
だけ引いてもらうと8より安いので。


7950： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1147&fi=no
レスナンバー　： 1147
投稿者　： color=#99958C>捨て名　笑い男
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 19:55
ディラーって部品定価販売なんですか?
昔から顔出しているネッツ店の特定のサービス担当者だと、
どんなに安い部品でも総額からだいたい２割引＋端数切りしてくれます。
めんどくさいのか、１８００円とかの部品が、税込み１０００円でいいよって
値引率すら一定しません。　
ひょっとしたら、オレは見積書に書いてある定価をだまされているのかな。。。

7951： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1148&fi=no
レスナンバー　： 1148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 20:21
ディーラーだって値引きしないわけじゃないけど…
基本的にはショップでやったほうが安いかと
場合によってはディーラーのほうが安いときもないわけじゃないけど

ショップだといろいろ融通効くから便利

7952： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1153&fi=no
レスナンバー　： 1153
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 23:13
タダで故障診断させたり値引きが少ないとか言ってるけど、
ディーラーもショップも慈善でやってる訳じゃないのよ。

7953： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1155&fi=no
レスナンバー　： 1155
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 23:54
だからタダでやってくれそうなのはディーラーで、
金絡んでくるのはショップでやってるな

ディーラーたけーからくれてやる金はねーＹＯ

7954： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1156&fi=no
レスナンバー　： 1156
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 00:08
だいたい純正部品が高いって、いつの時代の話してんだよ。

7955： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1160&fi=no
レスナンバー　： 1160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 15:36
コロコロ新スレ立てるから同じ質問が繰り返されるんだと言ってみる
テスト！

7956： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1161&fi=no
レスナンバー　： 1161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 17:55
お、俺はこっちを支持する！

7957： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1163&fi=no
レスナンバー　： 1163
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 18:28
旧スレって消えないんだよね？
そうなると将来スレだらけになる気が…

とりあえず立ててよい・よくないに関わらず勝手に立てるのはどうかと思うよ
まだ賛否両論なんだからさ

7958： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1164&fi=no
レスナンバー　： 1164
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 18:46
新スレ立て房の趣味を奪うのか？
旧スレなんで sageませう（ｗ

7959： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1166&fi=no
レスナンバー　： 1166
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 19:40
既にここは過去スレにされてますが？左フレーム見なさいよ。


7960： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1167&fi=no
レスナンバー　： 1167
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 22:36
＠ｉのリンクがなおってない。

7961： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1168&fi=no
レスナンバー　： 1168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 16:40
直ってる、管理人最近対応が早くなったな（ｗ

7962： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1169&fi=no
レスナンバー　： 1169
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 12:50
新スレに以降しましょう。

【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378

これ以降の書き込みは自粛して下さい。


7963： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1171&fi=no
レスナンバー　： 1171
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 03:31
五人揃ってゴレンジャー
バンバラバンバンバン♪

7964： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1177&fi=no
レスナンバー　： 1177
投稿者　： まっつん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/09(Mon) 12:06
T型の２年式ＳＷのＮＡですけど、吹けなくなりました。
普通に走ってる分にはいいのですが、追越しなどでアクセルＯＮするとガクガクし回転数が上がりません。
何方か同じ症状を経験した方、原因を教えてくださいm(__)m

7965： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1178&fi=no
レスナンバー　： 1178
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/09(Mon) 13:03
>>1177
書き込みだけで原因を特定は出来ないけど
、O2センサーの故障で似たような症状になった車を見た事があります。

7966： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1179&fi=no
レスナンバー　： 1179
投稿者　： まっつん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/09(Mon) 15:50
O2センサーですか、そのセンサーは交換しないと治らないのでしょうか？

7967： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1180&fi=no
レスナンバー　： 1180
投稿者　： >>1177 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/09(Mon) 16:53
停車時、アクセル吹かせて3000回転程で頭打ちするなら、バキュームセンサー系も考えられます。

7968： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1181&fi=no
レスナンバー　： 1181
投稿者　： まっつん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/09(Mon) 17:07
色々あるもんですね。
ネッツでも原因がわからないと言われました。
それらの部品は高いのでしょうか？

7969： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1183&fi=no
レスナンバー　： 1183
投稿者　： まっつん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/10(Tue) 08:03
助言ありがとう
やってみます。

7970： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1187&fi=no
レスナンバー　： 1187
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/05/14(Sat) 02:34
これって前のスレかな？

7971： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1188&fi=no
レスナンバー　： 1188
投稿者　： 　 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/18(Wed) 23:57
U型GT-Sですが、ｴﾝｼﾞﾝ停止後、冷却水ボコボコするし‥ｴﾝｼﾞﾝからオイル漏れ‥ベッドガスケット抜け？ってベッドが歪むって良く言われますが‥ｴﾝｼﾞﾝ終わり？簡単に治るんですか？

7972： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1190&fi=no
レスナンバー　： 1190
投稿者　： color=#99958C>名無しさん
投稿日時 ： 2005/05/19(Thu) 19:17
>>1188
携帯からだと分からないのかもしれませんが、
前スレを掘り起こさないように。
使い方を読んでから書き込みましょう。

7973： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1192&fi=no
レスナンバー　： 1192
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/06/22(Wed) 17:53
ベルトが滑ってるんでないかい？

7974： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1194&fi=no
レスナンバー　： 1194
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/22(Wed) 21:28
ここは過去スレなので誘導します。移動願います。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&rm=50


7975： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1197&fi=no
レスナンバー　： 1197
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2005/08/24(Wed) 09:18
>>1196

>>1194見てくれればOK

以降このスレッドは書き込まないでね。


7976： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1199&fi=no
レスナンバー　： 1199
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 01:24
>>1198
アフォ

7977： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1202&fi=no
レスナンバー　： 1202
投稿者　： color=#99958C>誘導
投稿日時 ： 2006/04/07(Fri) 16:42
ここは過去スレなので誘導します。移動願います。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&rm=50


7978： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1206&fi=no
レスナンバー　： 1206
投稿者　： 聖龍 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 03:18
俺も純正ﾎｲｰﾙを履き続けて既に5年…そろそろ社外ﾎｲｰﾙ欲しいけど…みんな何インチ履いてる？

7979： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1207&fi=no
レスナンバー　： 1207
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 11:56
>>1206
ひとつ前のレスも読めない奴は掲示板なんか利用しても無駄だよ。


7980： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1209&fi=no
レスナンバー　： 1209
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/10/29(Sun) 18:28
>>1208
故障の傾向と対策は故障の傾向と対策 ２ヵ所目が最新だよん。

http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378

7981： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1212&fi=no
レスナンバー　： 1212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 00:54
>>1211
故障の傾向と対策は故障の傾向と対策 ２ヵ所目が最新だよん。

http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378

7982： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1213&fi=no
レスナンバー　： 1213
投稿者　： ナトト color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 02:11
はじめましてm(__)m

MR2故障に詳しいかた！
教えて下さい！
GTSH5です
ネットで買ったチューニングカーですが、四千回転前後でフケなくて、エンジンランプがついてしまいます
車両は100000K位ですが…
今晩も成田からアイドリングで帰って着ました…
(´〜`；)

7983： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1214&fi=no
レスナンバー　： 1214
投稿者　： color=#99958C>スレッドストッパー
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 09:41
このスレッドは既に終了しております。これ以降書き込みをしないで下さい。


7984： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1216&fi=no
レスナンバー　： 1216
投稿者　： color=#99958C>スレッドストッパー
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 15:34
このスレッドは既に終了しております。これ以降書き込みをしないで下さい。


7985： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1225&fi=no
レスナンバー　： 1225
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/23(Mon) 09:13
少し前のレスくらい読めボケ。読むの嫌なら掲示板なんか利用すんな。

このスレは既に終了してんだよ。ageるな。


7986： 【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072&res=1230&fi=no
レスナンバー　： 1230
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2011/04/01(Fri) 10:48
>>1229

>>1225読め。迷惑なんだよね。


7987： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/01(Fri) 22:39
過去スレ（PC版）

新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285

新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666

新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651

新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&rm=100


7988： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/01(Fri) 22:40
過去スレ（i-mode版）

新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&bo=MR2&vi=1000468285&rs=1&re=5

新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&bo=MR2&vi=1050483666&rs=1&re=5

新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&bo=MR2&vi=1076315651&rs=1&re=5

新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&bo=MR2&vi=1086067148&rs=1&re=5

7989： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/01(Fri) 22:41
関連スレッド

【故障の傾向と対策】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000334072

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http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&rm=100

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7990： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/02(Sat) 01:22
防水に問題なければバンパー裏が良いと思うけど

7991： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#6666ff>ＹＳ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/02(Sat) 11:55
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7992： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/02(Sat) 19:10
>>9
センターコンソールの中

7993： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/03(Sun) 00:38
雪道はミッドシップくるくる回るから悔しいがセリカになるかも

7994： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/03(Sun) 00:42
3型以降ならSWの勝ち！
205馬力しかないし　＞180SX
ローレル問題外
セリカ微妙（ｗ

7995： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/03(Sun) 23:44
>18
２型のアクセサリーカタログより。『ラゲージトレイ＆マット：フロント＆リアラゲージを有効に活用し、トランクを汚れや傷から守ります。￥10000』
２つで１セットなので、リアトランクにはマットがあるはず。

7996： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/04(Mon) 01:35
>>22
>>23
ちょっと聞きたいのだが、フード本体は本当にＦＲＰなのか？
漏れには、樹脂だというのは分かるんだが、どう見てもＦＲＰには見えない。

>>25
空冷　or　水冷インタークーラーの違いじゃないの？
車重の違いが大きいので、四駆のメリットを感じる時以外はＳＷ有利だな。

7997： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/07/04(Mon) 01:57
>>27
そうかもしれませんね〜。　樹脂だからいいかなと。
繊維強化プラスチックという意味だからあながち間違いではないかと。

7998： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/04(Mon) 02:26
おいらはNAにターボ用エンジンフードつけてるけど加工してますよ。
もちろん肉抜き加工で。そうするとカラー面、サフェ面、FRP面がでてきます。
ささくれみたいになってましたし、FRPを削ってるとき独特のにおいも発生してましたよ。もちろん防塵マスクつけて削ってましたがｗ

7999： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/04(Mon) 12:18
自分はｴﾝｼﾞﾝﾌｰﾄﾞの裏板丸ごと外してます。
裏板有りより遥かに軽いし、よく冷える(熱が抜ける？)様になりました。

雨対策ですがTRDのﾀﾜｰﾊﾞｰ付けてるんで、その上にｻﾝｼｪｰﾄﾞ敷いてます。
走る時は外してますが、ちょい乗りと雨の日はそのままにして乗ってます。

8000： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/06(Wed) 00:02
ガレージTTのデモカー赤信号をコンビニ使って毎日ショートカット！
マナーも糞もない最低！

8001： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/06(Wed) 14:05
くだらん質問スマソ ageとかsageﾄｶどんな意味でしょ？

8002： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/06(Wed) 14:58
>>39
こちらを参照してみて下さい。
http://mr2.jp/refer.html
漏れのau携帯でも見れましたので。

8003： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/06(Wed) 15:57
>>39 そういう質問は
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1007345698&bo=ANY
が適切です。

メール欄に「sage」と半角で書くと、書き込みによってスレッド順位が1位に上がるのを防止します。ageというのはその反対の意味で書かれるだけで実際に機能を持った単語ではありません。普通に投稿するだけでスレッド順位は1位となり、結果として「age」られるわけです。
覚えなくてはいけないのはメール欄にsage、これだけです。

8004： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/07(Thu) 12:09
でかいニッパ無いなら、金ノコで切れ!

8005： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>せまし
投稿日時 ： 2005/07/07(Thu) 19:26
参考に！
ttp://www.asahi-net.or.jp/~tw8i-ysd/CAR/DIY2/dumperC.htm

8006： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/09(Sat) 01:20
自分はバルブが月一で切れるようになって電圧とかいろいろ調べたけど原因がわからず、ハーネスを入れ替えました。たしか八万くらいかかったなぁ

8007： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： U型G-LIMITED color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/09(Sat) 05:47
乗り始めたばかりで何も知らないんですが、T・U・・V・W型の違いを教えて下さい。あと今までAE92レビンのGT-Z(ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ)に乗ってて廃車にするんですけど、SW20(NA)にAE92のｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰはつきますかね？教えて下さい。

8008： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/09(Sat) 11:41
中古車市場から86の部品取り扱いとして解体・抹殺されつつある92チャージャー、もったいなかとです。あえて3Sエンジンにポン付け・流用は聞いた事がないです。スーチャーにこだわるなら、アルテッツァ用のブリッツが出してるやつとか？？？

8009： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2005/07/09(Sat) 21:27
５８さんと同意見。
ただし、加給器付きエンジン単体としてみた場合どんなコンプレッサーであろうと
利用するのは可能だと思う。その場合ブラケット、インテークパイプ、ベルト
コンピューターなどですべてワンオフで作る覚悟が必要ではないだろうか。
ＴＲＤからエスティマ、ランクル用のスーパーチャージャーキットが出てる。
/www.trdparts.jp/parts_estima-sc_plan.html　参考までに。
９３４５００円で２３ＰＳアップだって。やる気ある？

提案
過去スレヨメとか検索シロって待ってましたとばかりに偉そうに書く人のことを
これからはクグレくんと呼びたいのだが・・・、だめだな、浸透しなさそうだ。

8010： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/10(Sun) 08:47
はじめまして。
自分はSW3型GT-Sに乗っております。
露天の駐車場に普段クルマを止めているのですが、
最近、大雨の後、リアトランク内が濡れてしまうようになりました。

個人的にはリアウイング取付部が怪しいと思っているのですが、
過去に同じような経験をした方、原因をご存知でしたら、
教えてください。すみませんがよろしくお願いします。

8011： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： 匿名 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/12(Tue) 09:24
>>70さん
精神障害をもつSW乗りとの関わりを持っても大丈夫なのか、それとも関わりたくないのか。
これで解るでしょうか？

8012： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： 匿名 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/12(Tue) 11:07
>>74
私がSW乗りだから。

8013： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： 匿名75 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/12(Tue) 18:37
少し訂正します。

私がその精神障害をもつSW乗りだから。

8014： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/12(Tue) 21:40
一口に精神障害といっても色々ありますが。。。
とりあえず、障害の有無で付き合うかどうかを決めたことは無いです。
要は自分と合うか合わないかだと思いますがいかが？


8015： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/14(Thu) 18:57
ってか、アクセ程度なら機械式でいんでない？レスポンスが悪いっていったって現実的にはしっかり動くんだし、要は針がぴょこぴょこ動けばいんでしょ？


8016： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/16(Sat) 21:38
普通はオーリンズのオーバーホールなんて1万円でできるはずなのに、オーリンズベースのオリジナル車高調になると急に3万2千円になる俺の行きつけのショップ。高いようorz

8017： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/17(Sun) 08:33
>>88
詳しく！

8018： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/17(Sun) 15:46
チャイルドシートつけてる人いる？

どのメーカー（チャイルドシート）のサイトで調べても適合車種に乗ってないんだよね。


8019： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/17(Sun) 18:37
>>90
チャイルドシートって3点式シートベルトを使って固定するだけであって、
それに伴い、座面や背もたれの角度が問題になるだけだから、
適合表に載ってないといっても、取り付けが出来ない訳ではないと思いますよ。
ただ、助手席にエアバッグが付いているとか、、、いや、付いていなくても、
助手席にチャイルドシートを取り付けるのは良い事ではないとは思いますよ。

8020： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/17(Sun) 20:00
2シーターにチャイルドシートを付けようとする人はまずいないだろうから、メーカーも適合の可否なんて考えないでしょ。
別れたりしないかぎり基本的には三名以上になるんだし…
先の人もいうとおり三点式であれば基本的にはつけれると思いますが、それはリヤシートのはなしで、助手席につけるのはよくないですね。
子供ができてって話になるなら、セカンドカーというか、もう一台車を用意するほうがいいでしょう。

8021： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： ホク命 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/18(Mon) 23:56
あのー火薬ってどうやって始末したらよいのでしょうか。怖くてやっぱりゴミにだしますか？

8022： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： ホク命 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/19(Tue) 00:01
日向に置くと燃えるから怖い

8023： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/19(Tue) 09:46
>>106
抵抗値 = (車の電圧　- LEDの電圧降下分）÷　LEDに流す電流

で、車の電圧は結構変動するので、ち〜っと高くなるけど定電流ダイオードがお勧め。

＃高くなるといっても単価50円ぐらいのもんだし。

8024： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/19(Tue) 11:24
定電流ダイオードを逆さまに付けてしまう俺・・・。火災怖いorz


8025： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/19(Tue) 13:46
>>110
中学校理科の教科書に出てくるのが定電圧ダイオード（ツェナー）で、
高校物理になると出てくるのが定電流ダイオードですです。


8026： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>90
投稿日時 ： 2005/07/19(Tue) 14:23
レスさんくす　>>91,92

基本はヨメの車に付けるんだけど、ヨメが一人で出かける場合などは、ＭＲ２に子供を乗せざるをえない場合があるんだよね。
（ヨメはＭＲ２運転できない）

そんなときのために、共通で使えるチャイルドシートを探してたわけで。
コンビに問い合わせてみたら使えるものがありそうです。

実物をセットして検討してみます。



8027： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/19(Tue) 20:30
まぁまぁ、ビートにチャイルドシートつけてた人もいるくらいだし、
別にいいんでない。

あくまで自己責任だけど…

8028： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/19(Tue) 23:33
>>115
LEDの電圧降下は赤で２Ｖぐらい、今流行の白や青は３．６Ｖぐらい。
それが無視できると思うのであればどうぞ無視してください。少々暗くなる以外は実害は無いです。
んで、電圧がぽこぽこ変わるんで抵抗の変わりに定電流ダイオードをお勧めしたんですが、理解してもらえなかったようですね。

8029： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/07/21(Thu) 05:21
>>123
レスさんくす〜。
やはり動かすのが一番ですかー。
とりあえず父が動かせるみたいなので、任せることにしようと思います〜。
ありがとうございました〜。

8030： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/25(Mon) 23:12
>>132
無責任な言い方になりますけど適当(多め)に入れておけば良いと思いますよ。
入れ過ぎた分は勝手にｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰﾎｰｽから抜けますので。
自分はいつもそうしてます。

8031： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/26(Tue) 08:42
エアバッグ付きの助手席なら論外なのはわかるけど、エアバッグなしの車(MR2に限らず)の助手席にチャイルドシートをつけるのってなんか問題があるのか？

8032： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>91 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/26(Tue) 09:32
>>136
5人乗りの乗用車で一番安全なのは運転席の後ろって言われてますよね。
で、一番危険なのが助手席であると。そんな場所に幼児を乗せるのはどうかと思い、
>>91のような発言をしますた。

8033： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/26(Tue) 09:43
>>138
それが理由なら、後席の無いMR2は助手席が車内で一番安全な席なのでは？
（一番危険なのは運転席）

8034： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/26(Tue) 10:15
>>139 自己レス
できれば>>135の見解が知りたい。

8035： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>138 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/26(Tue) 10:29
>>139
いや、一番危険なのが助手席でしょう。衝突の際、運転手はとっさに
自分を守ろうとしてハンドルを切るといいますからね。
それに、助手席に幼児を乗せていて、幼児が思いがけない動きをした場合に、
運転手が気をとられて危険なんじゃないでしょうか。
そういった意味で、>>137の書き込みのように、チャイルドシートメーカーは、
エアバッグの有無に関わらず、助手席への取り付けを推奨しないのではないでしょうか。

8036： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/26(Tue) 12:05
正論対正論ていう感じですね。私はどちらも正論だと思いますが、問題提起をさせていただきますね。
まず、そもそもチャイルドシートそのものが安全なものなのかどうか？
ＭＲ２には子供を乗せてはいけないとお考えの方もいらっしゃるようですが、子供はだめだけど妻はＯＫ？
家族を守るというのはそういうことなんでしょうか？
チャイルドシートを運転席側の後席に付けてさえいれば絶対に怪我をしないのか？
軽自動車に大型トラックが後ろから追突したら？？？
メーカーや警察に踊らされていないか考えてみてはいかがでしょうか？
あと、配慮とは相手を思いやって、相手の身になって考えるということです。
自分が正しいと思うことを立証するために、相手を論破することだけを考える、
そういうことを配慮を欠くと言います。

8037： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/26(Tue) 12:43
>>143
チャイルドシートのメーカーのHPをいくつか見て回ってみましたが、確かに後席の設置を薦めています。
理由としては「後席より前席の方がリスクが高い」「エアバッグが装着されているとかえって危険」というのが大概です。
今は、エアバッグ無しを想定しているので、前者の「前席の方がリスクが高い」ということが判断基準になると思いますが、それなら後席の無いMR2ならどう考えればいいのかなぁと思って書きました。

これを踏まえて、
・前席にチャイルドシートを乗せることは人間性を問題視されなきゃいけないほど危険なことなのか？
・本当にそれほど危険なのであれば、普通に人を乗せることもやめなければならないのではないのか？
・そうでないなら、大人は乗せられてもチャイルドシートは乗せられない理由は何なのか？
あたりが私の知りたいことです。

あと、後突でエンジンが車室内に飛び込むほどの勢いでぶつけられれば、普通車では後部座席はなくなっていると思いますがいかがです？



8038： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/26(Tue) 12:44
>>142-143
別にどうでもいい事じゃん。他人の事なんだし…
そんな必死になって力説することか？

チャイルドシート着ける人も、自己責任で…
ただ、不幸にも事故が起きたときには、フツーのクルマより
ダメージが大きいかも…ってことだろ。

そもそも論でいえば、赤ん坊はクルマに乗せるなだろ。


そういや、一時期MR-Sは助手席エアバックレスが選択できたな。
あれはきっと助手席にチャイルドシート着けるためだろ。

8039： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/26(Tue) 13:19
>144ｰ145
私もこの方々と同意見です、子供はﾀﾞﾒで妻はOKていうのはおかしいと思う。
妻より子供が大事なんかな？
そんなの比べようがないと思うｹﾄﾞ…
固定観念ﾀﾞｹで否定するのはよくないんじゃない？

どこに乗せようが車事態危険っていえば危険なんだし、おかまされるとかよくある話しだし

個々の判断に任せていいんじゃないの？

8040： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/26(Tue) 21:29
>最低限守らなければならない安全義務？
満たしているから、公道を走れるんだろ。
自分勝手な基準作って他人に押しつけてるとしか思えん。


8041： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/26(Tue) 23:08
人がいっぱい居そうなときに・・・>65の繰り返しになりますが、SWのターボモデルに乗っている方、
タービンが仕事していない状態の走行時に純正ブースト計の針はどのくらいを指してますか？

質問ばかりでは悪いので、過去に内装の「キシキシ、キュッキュ」系の異音が話題になって
未解決のままだったと思いますが、私の場合、意外にも運転席シートのリクライニングを戻す（？）
役割をするスプリング周辺の機構からでした。
シートポジションを変更するとしばらくおさまるので「もしや」と思い注油、後の再発は有りません。
車に詳しい知人に乗ってもらった時はスプリングシートor後部窓周辺と診断されましたし、
私もその辺りと感じていましたので、リア周辺からの貧乏臭い異音にお悩みの方はこの部分をチェックしてみてください。

8042： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/27(Wed) 02:44
おいおい…みんな論点がずれてないかい？
事故が起これば間違いなく乗車してるひとは誰でも負傷する可能性は高い。シートベルトやエアバック、チャイルドシートは致死率を下げるだけで、死にません、怪我しませんとはどこにも書いてないでしょ。
メーカー適合表にのってなければ、少なくともそのシートの効果の合格点は保障されないってことでしょ？適合しない。それでも乗せたいなら危険を覚悟したうえで乗せればいい。
それから、子供はだめで妻はＯＫ？っていってる方、シートベルトつかったことある？？ベルトは腰骨と鎖骨あたりで固定しなければ効果が発揮できないの。子供は身長が小さいんだから、理想の位置で固定できないってことだよ？
まちがっても、身長が大きい子供はどうするの？とかきかないでね

8043： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/27(Wed) 02:48
あの…タービンが仕事をしてないときは0以下の負圧の状態をいうとおもいますよ。
アイドル時ではなく、走行時なんてアクセル開度、回転数やスピードによって数値はかわるので、質問の意図がわからなくなってしまいます。

8044： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/27(Wed) 09:11
>>151
あ〜、適合表に乗ってない奴を無理につける話をしたつもりは無いんだけど。。。。
「SWの助手席に適合するチャイルドシート」を考えてます。
少なくともTAKATAの適合表にはSW(とZZW,どちらもエアバッグなし限定)が載っていた。



8045： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/27(Wed) 12:41
>>154
いないっすよ。作る作業は好きなんですけど、育てる根性は無いです。

8046： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/27(Wed) 14:58
実際目の前に「親に全てを頼らないと生きていけない我が子」が
いたら、いろんな考え方も一気に変わるもんです。子育て歴11年、
MR2歴19年という、子どもよりMR2と付き合ってる方が長い俺が
言うのもなんですけど。

歩くこともままならないようなのをMR2に乗せた事はないですね。
チャイルドシート（2歳くらいのとき？）はチャレンジしましたが、
狭くて不快そうだったので諦め、ジュニアシートになってから
ですね。まともにMR2に乗ったのは。


8047： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/27(Wed) 15:12
>>157
それは各自の判断だからそれはそれでいいと思いますよ。
私が知りたかったのは「MR2にチャイルドシートをつけようとすることが、
>>135見たいな言われ方をしなけりゃならんほど無責任なことなのか？」ということです。
それだけはっきりできれば無問題。


8048： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>子持ちSW乗り
投稿日時 ： 2005/07/27(Wed) 17:14
自分にも幼児がいますが、もう少し大きくなって自分の意志で
乗りたいって言うのなら喜んで乗せてあげようかと思ってます。
SWを封印して早2年ですが、そのようなことを夢見てますが。

無責任といわれてもこの車のよさを味わわせてあげたいと思うのは
親のエゴでしょうか･･･

8049： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/27(Wed) 17:23
>>160
将来ＳＷを継がせるのであれば…それはエコだ！

8050： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/27(Wed) 22:14
短期間での書き込みは多くないけどそれなりの理由があって継続しているスレッドです。
ここまで盛り上がる話題ならスレッド建てるなり
建つと同時に終わったスレを再利用するなどして続けて欲しいものです。

8051： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/27(Wed) 23:37
>>159
ISO-FIXでないベルト固定のチャイルドシートは駄目ですか？
私が見たベルト固定のチャイルドシートは結構しっかり固定できてるように思ったけどなぁ。。。
メーカー聞いとけばよかった。

＞トヨタとしても安全走行でまったり楽しむ車とは位置づけしていない筈。
だから何？ＭＲ２に乗る親は子供を乗せていてもかっとばすとでも言いたい？
それはちょっと短絡的な発想だと思うけどなぁ。。。。
>>135がそういうタイプの人間だっていうのならそういう見方も納得するけど。。。

>>162
3人家族でも出かける時は母親＋子供というパターンが多いと思わない？(買い物、通院など)
親子三人そろって出かけることの方が少ないと思うんだけど違うかな？


8052： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/28(Thu) 02:52
安いガソリンがいやならいれなきゃいいじゃん。
家計が苦しいならのらなきゃいいじゃん。
一回の満タンで数百円の差しかでないのに、そんなに苦しいもんかね…タバコとか缶ジュースとかちょぴっと我慢すればちゃらじゃん。毎日満タンにするような人でなければだけど。
それで本題だけど、やっぱ安いガソリンにはいろんな噂があるよね。水がまじってるとかスタンドのタンクの底に残ったのを掻き集めて混ぜてるとか。
エンジンがかからなくなったのはフィルターにゴミがたまったからでない？
まぁ、いずれにしろ車が大事なのか金が大事なのか決め手から給油したら？MR2はそろそろ年代物の車だし、なにをするにも金がかかる車だからねぇ

8053： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/28(Thu) 11:36
>>172
夏休みなので荒らしが出てるだけです。キチガイはスルーしましょう。



8054： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/28(Thu) 12:51
くーるさん、おひさしゅう。元気してました？

粗悪ガソリンとは違いますが、愛知県豊田市で注意しないといけないスタンドに「トヨタ生協」契約スタンドというものがあります。
生協と提携してるくせに市価より10円ぐらい単価が高かったりする。
更に不思議なのは、普通10円違えば高い方には客は行かないと思うんだけど、これが結構繁盛している。
隣同士で契約スタンドと非契約スタンドが共存してたりするし。。。

ちなみに私はインター傍か消防本部前かR248の作手川の南のスタンドを良く使います。いずれも生協非契約セルフスタンド。(^^;

8055： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： 169 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/28(Thu) 15:36
そうですね。自分も同銘柄というか、よっぽどのことがないかぎり同じスタンドで給油してます。
またさらに値上がりするみたいだしつらいですが、自分の子供に金をかけるように、手厚く慕ってあげましょう！せっかく貴重な車に巡り合えたんですから！

8056： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/28(Thu) 19:31
銀色のローリーは、メジャー系の卸売が、系列の小売にさばききれなかった分を、
専門の業者が安値で買い取り、系列関係なしに卸してしまう、業転という奴で、
当然、もともとはメジャー系から出てきた物だから、品質が劣る事はない、
と聞いた事があります。
とは言え、古くなったガソリンは品質が良くない気はしますね。

8057： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/28(Thu) 19:42
燃料の話題はこちらに専用スレがありますね。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607

8058： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： 183 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/29(Fri) 02:03
すみません。文章がグチャグチャですよね。
全般的に取り付け方がいまいちわからなかったのですが、特にガーニッシュの取り付け方です。
いろいろ調べてみるとバックランプを入れるためにハンマーでボディーをたたく必要があるていう意見と、配線だけのばせばそのまま付くから叩かなくて良いという意見があるのですが本当はどちらでしょうか?
ためしに仮組してみましたがちゃんと入ってるかどうかわかりませんでした。
それとランプのソケットは前期のものをそのまま使用している方もいらっしゃるみたいですが、爪の形が違って入りません。形が合わない部分を切り取って装着しているのでしょうか?
ホントに機械に弱くてわからないことばかりなのでアホな質問申し訳ありませんm(_ _)m

8059： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： 183 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/29(Fri) 11:04
ご丁寧なお返事有り難う御座いました! さっそく金槌で叩きだそうとしたのですが、やはりバックランプに干渉するところは何もないのです…。それどころかちょうどバックランプ用に２つくぼみがボディーにありました。もしかして私のU型は三型になる直前(平成五年の９月)だからあらかじめボディーのみ変更してあったのですかね?不思議です(?_?)

8060： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/30(Sat) 01:10
ここってそんなにコテが偉いの？

仲間内の意見しか通らないなら意味無いんじゃない？
それとも自作自演なのかね。

8061： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/30(Sat) 01:24
>>190
そうかぁ〜。
個人的にはお前が単なるコテハン叩きにしか見えんがな。



8062： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/30(Sat) 03:33
>192
目的は何でしょうか？
MR-2は水温は多少余裕があり、油温は厳しい傾向に有るようですので
冷却を重視しての追加ならオイルクーラーの方が費用対効果が高いように感じます。
オーバークールは水温、油温どちらも共通で、温度を計測して適性温度まで上がらない場合はコアの一部を塞いで
当たる風を調節することで防止する方法が一般的です。
これはSW20の取り扱い説明書でもオーバークール対策として(計測は違いますが)指示されています。


8063： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/30(Sat) 07:21
>>192
サーモスタットがあるからオーバークールにはならないよ。
ローテンプサーモを付けたりサーモ抜いたりしない限り。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721

8064： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/30(Sat) 09:58
>>197 くーるさん
コテハン＝固定ハンドルネームであってるよ。
>>195の"(w"に注意です。
匿名掲示板でハンドルネームを使うことを言うようです。

ＯＤをオーバードラッグと読める人はそうそういないと思うけど。。。(^^;

8065： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2005/07/31(Sun) 02:11
スレ違いなんですが･･･。
始めた時期が比較的新しいんで。　固定ハンドルて言葉は今はあまり
使わないですよね？　他のページ見てもコテってある位なので。
今のルールみたいなのってありますかね？

8066： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/31(Sun) 04:21
MR2に関係のない質問は雑談板の質問スレ行け。


8067： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/31(Sun) 08:39
>>203 は誰に対してレスしてるのかさっぱりわからない。どこから元友人とか女とか出てきたんだ？？

8068： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/31(Sun) 09:04
>>202
パソコン通信の頃はいわゆる固定ハンドルが普通だった。（まぁハンドルネーム自体が匿名なんだけども）
で、Ｗｅｂ掲示板でハンドルを入力しなくても書けるところが増えて、ハンドルすら書かなくなってきて、それでハンドルを書く人をコテハンと称するようになってきた。

自分がコテハンを使ってるのは、その方が後で読み返した時に書き込みの繋がりを理解しやすいだろうと思うから。
特に話が入り組んでくると、どれが誰の書き込みなのかさっぱりわからなくなるので、コテハンを使ってます。

名無しには名無しのよさもあると思うので、そのこと自体は別にどうこう言うつもりは無いけど、>>203の言うように名無しとコテハン使い分けが可能なので、根拠も考えもなしに「自作自演。」とか幼稚な言いがかりをつける奴が出てくるのも事実。

8069： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/31(Sun) 14:31
チャイルドシートとかコテハンだとか、
スレ違いの話題に乗っかって無駄にスレ進めるのはやめて欲しい。
ある程度定着したコテはおかしい奴にとって美味しいターゲットなので
反応は控えて、どうしても言いたかったらそれこそ使い分けて名無しで。
チューンの方向性や整備の手順等はコテが付いてる方が良いことも有るけど
スレ違いの話題へのレスには必要ないですよ。

8070： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： color=#99958C>202 です
投稿日時 ： 2005/08/01(Mon) 00:32
お答えして頂き、ありがとうございます。
スレ違いでしたが最近何か荒れてる様でしたので･･･。

それこそ自治スレ行きでしょうが、皆さん まったり やりましょう。
せっかくMR2という共通認識があるんですからね。

と、PCが壊れて不安定ながら覗きにきました。　修理で当分来れません。
それでは失礼しました〜。　

8071： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： Ｍｒ．2 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/04(Thu) 15:35
「空力」ってなんて読むんですか？くうりき？くうりょく？

8072： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/04(Thu) 15:42
そらぢから。

8073： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： color=#99958C>150
投稿日時 ： 2005/08/04(Thu) 20:52
>>165
レスが遅くなりましたが、ありがとうございます。
追加のメーターが無いので実際のブースト圧との関係は解りませんが、
動作の方は私の車と同じですね。

10年近くになる3型なので各所を点検しながら勉強中なんですけど、
イグニッションコイルがかなり痛んでいまして、樹脂カバーは一部が裂けているし
取り付けの金属部分（ボディアース？）は錆びで全体的にグズグズになっています。
一応走るんですが、4000rpm辺りで息つきを起こすので部品注文する予定です。
逆ハンチングの原因かは全く解りませんが、一度覗いて見ては？
釈迦に説法な感じがしますが個人的に外見の痛み具合にかなりショックを受けたので。

8074： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/04(Thu) 21:55
>>221
個体差もあるけどそんなもんじゃないかな？
油圧計は、普段かかってる圧力よりもかからなくなったときの方が注意すべき状況。
アイドリングだともっと低い場合もあるし、同じ負荷でたれてきたら要チェック。

8075： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/04(Thu) 22:55
>>221
修理書によると
アイドル回転時：0.3kg/cm2以上
5000rpm時：2.5kg/cm2以上
だそうです。
油圧の取り出しはオイルプレッシャースイッチと交換にて。
「○○を越える場合は異常」のような表記は有りません
基準値は放置可能な最低許容範囲くらいでしょうか。

8076： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/05(Fri) 02:29
>>232
ｯﾄ→ﾈｯﾄだな。

8077： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/06(Sat) 00:43
>>234
クレーンがあるからって上から抜かずに、車体を出来るだけ上に持ち上げておいて、
クレーンでエンジンミッションを吊りながら、下から抜いた方が楽だと思います。
上から抜こうとすると、エンジンフードを外さないといけないし、トランクあるし、
リアピラーとか隔壁あたりも邪魔だしで、面倒くさいだけです。

8078： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/06(Sat) 13:35
>>237
車体を持ち上げるのは工夫次第ですよ。
例えばコンクリートブロックと板を用意してスロープを作り、
タイヤごとコンクリートブロックに乗ってから作業を始めるとか、
(ドライブシャフトを外してからになるから乗り上げるのが大変かも)
とりあえずエンジンミッションを下ろしてしまった後に、
フロアジャッキでエンジンミッションがボディをかわせるだけ車体を持ち上げる、
その時はフロアジャッキを置く高さを工夫するのですが、、
とか、色々工夫すればなんとかなります。
ま、上から抜くでも工夫次第なんでしょうけど、クレーンの仕様が分からないので何ともですが、
クレーンのアームの長さによってはトランクが邪魔になるんじゃないか、
というのが心配です。前エンジン車ならそんな心配要らないケースがほとんどでしょうけどね。

8079： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/06(Sat) 20:04
コンクリートのブロックを60CMかそれ以上積み上げて、その上に車が載ってるって想像したけどかなり危険では？間違って誰かが寄り掛かったり、つまづいてぶつかったりしたらと思うと公の場デ人に薦める方法かな？っと、ちょっと思った。

8080： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/06(Sat) 20:51
>>239
人間が両手で抱えられるほどの重さの物を扱う訳ではないから、
安全に配慮するのは当然の事ですね。

8081： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=243&fi=no
レスナンバー　： 243
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/08(Mon) 18:58
>>242
ＡＢＳのスピードセンサでないかい？

8082： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/08(Mon) 19:09
>243=たいちょさん
「書き忘れた！」と思って編集中に見事に指摘を・・・。
すいません、ABS、TRC、エアバック無し車なのです・・・。
最初に書くべきでした、ごめんなさい。
「見落としたか」と思い配線図と修理書睨んでるんですが見当たらず・・・。

関係ないですけど、たいちょさんの書き込み見てると行動範囲が凄く近いです。
たいちょさんは車の面倒をどこで見てもらってますか？

8083： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： color=#99958C>242=244
投稿日時 ： 2005/08/08(Mon) 21:04
配線図集にて形状、コード色ドンピシャにて「スピードセンサーRR/LH」が有りました！
正直、もし回答が貰えるなら実車オーナーが写真からコードを手繰って・・・と言う
パターンだと思っていましたが凄いですね。
写真のタイラップは自分で仮止めしたものなんですが、非搭載車にも相手のカプラー居るんでしょうか？
これは今から自分で探してみます。
ブラブラだと気分悪いので、FRのRH/LHとRRのRHも探してみます。
有るならそこに差し込んで終了だと思いますが、普通に考えると無いですよね。
どうもありがとうございました。

8084： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=247&fi=no
レスナンバー　： 247
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/08(Mon) 22:57
>>242
わたしも配線図集を見て書いてます。
さすがに実車の配線がどれがどれなんてのは覚えてないです。

よく行く所は近所のタイヤ館です。油脂類の交換とかアライメントとかタイヤの調達とか足回りの軽整備はここでお願いしてます。
一般車としてのメンテ（定期点検や車検、通常走行範囲の不具合など）は錦町のネッツにお願いしてます。
そろそろ足回りのオーバーホール時期なのでどうしようか画策中。
前回はアイメックにお願いしましたが、さすがに遠いので、久與自動車さんに頼んでみようかと思ってます。

8085： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2005/08/08(Mon) 23:43
錦町のネッツって私の掛かり付けのディーラーですよ。
あそこは感じのいいディーラーですね。

この前アイメックに行ったら、現行イプサムにターボ付いたのが入ってましたよ。
メカの人がセッティングしてましたねぇ。

8086： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/09(Tue) 17:16
盆明けに４型Ｇリミテッド（ＭＴ）に乗換え予定です。
今までＳＷは２型しか乗った事無いのですが、２型と４型の違いは体感で判るほど違うのでしょうか？
ちなみに２型はＮＡ（ＭＴ・昨年事故で廃車）＞２型ＮＡ（ＡＴ・間に合わせ）と乗ってきました。



8087： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： color=#99958C>242
投稿日時 ： 2005/08/09(Tue) 18:42
>247=たいちょさん
配線図見てますか、そうですよね・・・。
ABS無し車だったのでABS配線はノーチェックでした。
昨夜は暗かったために他のセンサー配線は見つけられませんでした。
　ディーラー&近所のお店に、足なんかは専門屋さんですか。
私は全てディーラー(警察署近くのネッツ)ですが、足を少し弄ってみたくて
パーツの選択肢も広い専門店を探しているところです。
この近辺、意外(当然？）に有名なお店が多くて迷います・・・。

8088： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： color=#99958C>251
投稿日時 ： 2005/08/10(Wed) 07:19
>>252,253,256
レスサンクスです。とりあえず金策できるまで耐えることにします。

>>255
アナタハワタシ？？

8089： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/10(Wed) 20:39
サンバイザー降ろしたあたり・フロントガラスに貼るプリントアンテナでいいものがでてるみたいです。高感度・抗耐久性、しかもいたずらされない。

8090： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/10(Wed) 20:56
プリントのGPSアンテナってあるのか。

8091： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=269&fi=no
レスナンバー　： 269
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/14(Sun) 12:46
トキコがショックアブソーバー事業から撤退するそうだけど、
TRDのダンパーってどうなるのかな？

8092： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/16(Tue) 06:53
>>271
R-VITって故障診断カプラーにカプラーオンで使える燃調グッズですよね？
故障診断カプラーが国際規格と呼ばれる共通規格となったのが、
何年からだったかは忘れましたが、少なくともMR2は国際規格にはなってないので、適合表に載っていないのでしょう。

8093： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=273&fi=no
レスナンバー　： 273
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/16(Tue) 10:05
>>272
５型NAなら付くんでないかい？DLC3コネクタあるし。

8094： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/17(Wed) 23:25
TRDのカートリッジは既にほとんど生産中止だよね。
困るんだよなあ。

8095： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=278&fi=no
レスナンバー　： 278
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2005/08/18(Thu) 04:07
レース用とかジムカーナ用はみんな生産中止って出てますね。
ttp://www.trdparts.jp/list_mr2.html
その他のストリート向けのパーツも知らないうちに生産中止になっていくのかなぁ・・。

8096： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/19(Fri) 17:57
>>279
アメリカマンさんのとこで相談すれば？w
たしか、AWにホンダの2.2リッターエンジン載せた公認車とかあったから、
1MZくらい余裕でいけるんでない？
と、あまり有意義な情報じゃないのでsage

8097： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/08/19(Fri) 20:37
>>280
あの人に全部お任せするなら1MZに留まらずロータリー積んでRE20と名乗りますよｗ
余談ですが、今の車体の3型ヘッド載せ変えも、
前オーナーが志和地さんにやってもらったやつですね。

まぁ作業的には難しくないので、
書類だけ何とかできればってトコロだったり（＾＾；
多分外で頼む場合の費用を考えると、差額でポン付けS/Cも余裕で出来そうなので、
そこで結構悩んでたりしてます。

>>281
ちょっと荒技入ってますが、凄いですよね。

8098： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=283&fi=no
レスナンバー　： 283
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/19(Fri) 21:59
>>254 たしかＧＴについてるはずです。

8099： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/20(Sat) 01:14
3型ターボにすればいいじゃない（ｗ

8100： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=285&fi=no
レスナンバー　： 285
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/20(Sat) 18:58
>>279
エンジン載せ替えねぇ・・・
ＣＢ誌にも出てたけど、どっちも隔壁ぼこぼこにして寿命が短くなりそう。
ＵＲＬの奴は切った貼ったしているし、そういう作業が綺麗じゃないところを見せられて良いと思える人はごく少数ではないですか？
車検を通したいなら、陸運行って聞いたほうがいいだろうね。
地方によっても見解が分かれるものがあるそうだし、そういった意味でも調べて損はないはず。


8101： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=286&fi=no
レスナンバー　： 286
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/08/20(Sat) 20:42
>>285
コメントさんきゅーです。
SWに1MZ換装はポン付けなので剛性云々は問題ないデスヨ。
AWに載せ換えてたような事は私にはとても出来ませんｗ
ひょっとしてCB誌にSW＠1MZ換装とか出てました？＞見てないので特集を知りませんが

やはり情報収集は陸運局で聞くしかないですか〜。

作業自体は面倒だし、ハーネスがごちゃごちゃしてるのは綺麗ではないですが、
中にはそういうのも好きな人もいるって事で。
もっとも少数だから目立つんだよ！みたいなｗ

8102： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： color=#99958C>285
投稿日時 ： 2005/08/21(Sun) 12:03
>>286
あ、ＣＢ誌のはＡＷです。
某３Ｓスワップショップの車が出てたけど汚い叩き出しだったんで（ただ目一杯叩いただけ）、ＡＷだったら最終型4ＡＧ換装の方が良いなと思ったまでです。
車検を通す車だったら、陸運で聞いて損はないでしょう。
公道走らないんだったらｒｙ

8103： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/22(Mon) 00:21
>289
俺なら、リアトランクのバルクヘッド左にコンピュータあるので、純正か否か確認しますが。ちなみに、純正のブーストは０、９５くらいだったかな。
で、やはり購入したところに持って行くのがいいのでは？ディーラーは期待出来ないと思いますが。
最後にショップかな？

8104： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： Ｄジェトロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/23(Tue) 12:26
参型ＧＴ乗りです！吸排気のみのチューンなんですが、最近ブースト圧が１．２までかかってしまってたんですけどこれってどないでしょ？(・・;)ちなみに走行は10万5000位で、ブースト計はDefiです。やっぱ逝く寸前ですかね…(;-_-

8105： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=298&fi=no
レスナンバー　： 298
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/23(Tue) 15:34
1 アクチュエータの配管外れ
2 純正ソレノイドの故障
3 ブーコンの故障(付けてたら)
機能最大ブースト(1.3位)付近までかかってることから、
多分その辺から点検してみるが良し。

8106： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=300&fi=no
レスナンバー　： 300
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/23(Tue) 17:16
人の楽しみを．．．．．

8107： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： color=#99958C>アライメントマニア整備士
投稿日時 ： 2005/08/25(Thu) 06:15
>>304
クレポリメイトみたいな、、、
保護艶出し剤じゃなかったっけ？

8108： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： とも color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/26(Fri) 01:42
４型GTSに乗ってる者ですがフロントからクーラントを交換し少し走行したらオーバーヒート気味になり止めてまたクーラントを補充し走ったら左のリアからカラッカラッカラッと音が出るようになりました！クラッチを切ったらその音がしだしたりクラッチを切らなくても鳴りだしたりで速度が遅くなるとなくなります。原因はやっぱクーラントを交換してオーバーヒート気味になったせいでしょうか？？長文すいませんm(__)m

8109： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/26(Fri) 12:01
>>307
クーラントの交換をした後にオーバーヒートを起こしたとの事ですが、
エア抜きは充分に行いましたか？冷却系スレにエア抜きの方法について記述があるので
参考にされてはいかがでしょうか。
それと、異音については、クラッチの操作やエンジン回転数に連動しているようであり、
していないようでもあり、という状況のようですので、原因の特定が難しいですが、
一度、きっちり冷却水のエア抜きをし、エンジンオイルを交換して、様子をみてはいかがでしょうか。

8110： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： color=#99958C>312 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/26(Fri) 12:02
訂正
エンジン回転数ではなく速度ですね。失礼しました。

8111： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=314&fi=no
レスナンバー　： 314
投稿者　： とも color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/26(Fri) 16:28
ご解答ありがとうございます(>_<)クーラントの方は頑張ってエア抜きをしまくって水温はもぉ安定してるんですよ！ちなみに異音はアイドリング中は出ないんですよ！走りだすと出て速度が遅くなると消えるみたいなんで駆動系ですかね？よろしくお願いします。

8112： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： とも color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/26(Fri) 20:19
追加なんですがどーやらドライブシャフトの辺りからギヤオイルらしい匂いのオイルが漏れてるみたいです。しかもだんだん足回りが温まると音が鳴りだすみたいなんです！なんなんでしょ〜？？

8113： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=318&fi=no
レスナンバー　： 318
投稿者　： とも color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/26(Fri) 21:40
リアから抜きフロントから吸わせて結局13〜15リッター入りましたねぇ！ってか原因がわかりました。クーラントとかまったく関係なくドライブシャフトのブーツを止める金具が一つ取れて止め金みたいのが外れ回転に合わせて接触していたみたいです。クーラントを交換して同じく起きた現象だったのでクーラントの問題かと思っておりました！ご迷惑かけてすいませんでしたぁ〜m(u＿u;)m

8114： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/27(Sat) 00:34
>>318
異音解決おめ。
しかし、ギアオイルの匂いはドライブシャフトのブーツとは関係ないから、
もう少し探求した方が良いような気が。
それはともかく、冷却水を、リアから抜き、フロントから吸わせて、というのは、
始めて聞きました。エア抜きのコツでしょうか？詳しく教えていただきたいのですが。
フロントのエアドレンバルブから、LLCを注入するのでしょうか？

8115： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=331&fi=no
レスナンバー　： 331
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/29(Mon) 02:07
補則：　トラックの荷台に載せるまでは、手伝うこと必須！

8116： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=332&fi=no
レスナンバー　： 332
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/29(Mon) 10:45
私、2年くらい前だったか、ミッションを送って貰った事あります。
個人売買でしたけど、きっちり木枠に入ってました。
送料は着払いだったと思います。いくらかははっきり覚えてませんが、
西濃で運んでくれるとの事なので、問い合わせしてみては？
2万も掛らなかったとは思います。

8117： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=333&fi=no
レスナンバー　： 333
投稿者　： とも color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/29(Mon) 14:45
ついでにドラシャのブーツも両方、変えちゃうことにしました！クーラントはフロントの助手席側ラジエターのホースを外しそこから新しいクーラントを吸わせてリアのラジキャップのホースを外しそこから古いクーラントを出しました！！ちと全部交換できたかは心配ですが…

8118： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=336&fi=no
レスナンバー　： 336
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/29(Mon) 20:13
小さなな．．．．．
やっぱタバコ止めるが一番（ｗ

8119： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=340&fi=no
レスナンバー　： 340
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/08/30(Tue) 16:26
>>398
私もフィルター交換を自分で行って、同じく留め金がはまらなくなった人でした。
でも、１度全部外して、留め金の動き・機構を見直して４つ全部止めましたよ。
女の私でもできるのですから、きっと出来るはずです。
無理しないで、焦らずゆっくりと、ね☆

8120： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=342&fi=no
レスナンバー　： 342
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/09/01(Thu) 13:02
>>341
よかったね(￣▽￣+)ミ☆

8121： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=347&fi=no
レスナンバー　： 347
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/09/02(Fri) 02:08
友人がzzwと交換にＡＷ譲ってくれたけど、牛(ランボルギーニ)エンブレムだったら欲しいな。
某スレじゃないけど、AWエンブレム代わりに付けたいかも（あほ）
駄レスにつきｓａｇｅ

8122： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=349&fi=no
レスナンバー　： 349
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/09/02(Fri) 18:33
エンブレム名について
フェラーリ　　：プランシング・ホース(跳ね馬)
ランボルギーニ：ファイティング・ブル(闘牛)
といいます。

ところで、ＭＲ２(特にAW)の「赤い鷹」ってなんて呼ぶかご存じの方いらっしゃいます？

8123： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=354&fi=no
レスナンバー　： 354
投稿者　： color=#99958C>***
投稿日時 ： 2005/09/02(Fri) 23:21
あれ？　コテハンが変です。　すみません。

8124： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/03(Sat) 03:22
あれ？シートのボルトは１３ｍｍでぴったりだったような記憶がありますよ

8125： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=359&fi=no
レスナンバー　： 359
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/09/03(Sat) 11:04
うちのは１４ミリだなぁ。。。。

8126： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=360&fi=no
レスナンバー　： 360
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/03(Sat) 13:01
自動車ボルト13ってほとんど使わないですね。
自動車用以外だと8mmのバルトの頭が13mmですけど。

8127： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/03(Sat) 19:10
実際にバラしてみないとなんともなぁ．．．．
シャフトダメだっり、ケースダメだったりすると、もの凄く高くなるし


8128： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： color=#99958C>364
投稿日時 ： 2005/09/03(Sat) 23:02
見積もり取っても参考にしかならないってことです。

8129： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=375&fi=no
レスナンバー　： 375
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/08(Thu) 22:35
フロントに8J＋28はきびしいですか？タイヤサイズ225/50/R16です

8130： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=376&fi=no
レスナンバー　： 376
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/08(Thu) 23:23
>軽量化
助手席を外すだけで、ブレーキの負担が減るのを感じ、
ミニサーキットでコンマ5秒ほどタイムを短縮したけどな。

8131： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： 376 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/08(Thu) 23:47
>>377
いやいや、普通に物理法則を考えれば、偽薬効果でもなんでもないよ。
私も始めの頃は軽量化に意義を感じていなかったが、今は少しでも軽くする事を考えている。
ただ、車を軽くする毎に、人間が重くなってるのが問題だ(笑
10月までに夏太りを解消せねば。
そう言えば、軽量化スレがあったな。

8132： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=380&fi=no
レスナンバー　： 380
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 09:29
軽量化って車重に対する割合ではないでしょ。
軽量化が意味ないのであれば、スーパーGTのウェイトハンデも意味ないよな。

8133： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=383&fi=no
レスナンバー　： 383
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 12:26
自分を軽量ｋ（ｒｙ

・・・とかは誰も言わないんだろうかｗ

8134： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=384&fi=no
レスナンバー　： 384
投稿者　： 名無し5 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 19:25
この頃ポルシェとか高級車見ないな

8135： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=388&fi=no
レスナンバー　： 388
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 21:10
>>387
なるほど〜。　なるべく重量物を助手席側に移したり外したりをしても
「良くなったかな？」と自問自答していました･･･。

歳とって気力・体力が落ちたんだなんて言われたらどうしようと
思ってました。　まだ大丈夫みたいです。

8136： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=390&fi=no
レスナンバー　： 390
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 21:23
ドアのFRP化はあんまりよくない気もするんですが、、
接触した際にドアが割れてしまうと車内の人がそのまま引かれる形になってしまうと思われ…
まぁそれは事故責任は自己責任となるんでしょうけど…
安全性を考えると…

8137： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=392&fi=no
レスナンバー　： 392
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2005/09/10(Sat) 09:20
>>390
>事故責任は自己責任

座布団３枚！

8138： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=395&fi=no
レスナンバー　： 395
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/10(Sat) 23:39
＞加害者の遺族には何の責任も義務もないので安心して良し。

でも、それは世間の目が許さない気がする。

8139： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=397&fi=no
レスナンバー　： 397
投稿者　： 名無しＡ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/11(Sun) 11:52
耐熱製の車のドアとｕｖカットのドア、どっちがいい？

8140： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： 名無しＡ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/11(Sun) 11:54
間違えました。車の窓ガラスでした。

8141： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=402&fi=no
レスナンバー　： 402
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2005/09/11(Sun) 22:56
>>393
言葉は（誰でも普通）知ってるけど、言い回しの仕方について
言ってるんだが･･･文字だけって本意を伝えるの難しいね。
ま、レスありがと♪

このままだとスレ違い連ちゃんなので･･･
ＥＣＵ交換してブーストリミット解除してても、ブーコン付ける時って
純正ソレノイド殺さないとだめなのかしら？（ブーコンスレ見てもはっきり
解らなくて）

8142： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=403&fi=no
レスナンバー　： 403
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/11(Sun) 23:31
>401
色調が完全に合わなくても良いのならカッティングシートが良いのでは？
検索すると広い面積を上手に貼る方法などもたくさん紹介されていますし、
お手軽にとは言いませんが気分で戻す（剥がす）事もできますので。

8143： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=414&fi=no
レスナンバー　： 414
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 15:33
>>408
正解！アイドル時にスロットルバルブをバイパスするものです。
Ａ/Ｃを取っ払っちゃったのであれば、両方をちゃんと盲栓してしまえば他への影響もないでしょう。


8144： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=418&fi=no
レスナンバー　： 418
投稿者　： ほし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/16(Fri) 01:11
初めましてで申し訳ないのですが、先日X型のＧＴ−Ｓを購入しました。その時にアルミホイールとタイヤも購入したのですがサイズを間違えたらしく前が１ミリ程度出てしまいました。どう対処したらよいか教えていただけませんか？出来ればいろいろな方法を教えて下さい。お願いいたします。
ちなみに私は携帯電話です。

8145： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/16(Fri) 02:02
…どういう答えを期待してるんだろ。。
買ったばかりなら、クレームつけてサイズかえてもらえばいんでない？
タイヤ＆ホイールをかえたくないならフェンダーを加工、ワイドフェンダーをつけるかしかないでしょ！
引っ込んでるならスペーサー噛ませばいいけど、出てるのは何かしら交換しないとどうしょうもないと思われる。しかもフェンダーから出てるなら、気を付けないとロールしたときにバーストするよん

8146： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=420&fi=no
レスナンバー　： 420
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/16(Fri) 04:56
>>418
同じく携帯から(笑)

１ミリ程度なら、車高落とせば内に入っちゃわないか？
それか、キャンバー調整付きピロアッパーを付けたり、ストラットAssyとロアアームを繋ぐボルトを径の細いのに変えてキャンバーを付けるか…

どちらにしても、そんなには引っ込まないからフェンダーの爪折りはしておいたほうが無難だし、タイヤの偏摩耗＆直進安定性の低下、燃費の悪化等のデメリットあるからね。

街乗り快適仕様が好みならそのホイールは諦めたほうが無難だよ。


そんな俺はハミタイの快適通勤＆サキト仕様(笑)

8147： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=421&fi=no
レスナンバー　： 421
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/16(Fri) 14:08
最近MR2を購入しました！そこで質問なんですがNA用とターボ用のマフラーの違いを教えてください！メーカー不明のマフラーを友人からいただいたのですが車自体初心者なので訳がわからなくて…

8148： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/16(Fri) 14:24
AW乗りの素朴な疑問をだけど、SWはキャンバー調整できないの？

8149： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/16(Fri) 19:51
プラグの件はどうした？

8150： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： ほし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/17(Sat) 04:04
皆様、貴重な回答ありがとうございます！やはり一番無難なのがフェンダー加工ですね。ですが、板金はやはり高いですね…そこでスイマセンが又質問させていただきます。ＭＲ２用のフェンダーモールってあるのでしょうか？ご存じの方教えてください。長々と失礼しました。

8151： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=427&fi=no
レスナンバー　： 427
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/17(Sat) 04:39
質問です☆先日、トラストのプロフェックBスペック2というブーコンを某量販店で取り付けてもらったんですが、どうもおかしいんです。ふつうブーコン機能をオフにしたらノーマルブーストになりますよね？しかし、オフ状態にもかかわらず3速全開にすると1.2キロ以上かかりました。また、設定をかなり低くしてもブースト圧は下がりません。これってクレーム出したほうがいいですかね？ちなみにエンジン＆タービンは前期型のノーマルのままです。

8152： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/09/17(Sat) 10:20
>>426
探せば汎用のものが色々ありますよ。
こんなのとか（↓）
http://www.rakuten.co.jp/suzysports/511278/511279/

ただ、フェンダーとタイヤの隙が増えるわけではないので、上の方で誰かも言ってますが干渉には気をつけてくださいね。
気が付いたらショルダー一周ぐるっと削れてたなんてのは怖いですよ。


8153： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=431&fi=no
レスナンバー　： 431
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/18(Sun) 11:46
>>430
要はロアアームだけが邪魔なんでそ？
で、ロアアームとハブを分離するにはロアボールジョイントを外さないといけないと思うんだよね。
車載状態ならハンマーでどついて外す事も出来るけど、降ろした状態ならプーラーがなかったら辛いですね。
諦めてロアアームごと持って帰るが吉と見た。

8154： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=434&fi=no
レスナンバー　： 434
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/19(Mon) 11:30
度々拝見しております｢雪風｣といいます。よろしくお願いします。私は3型のGT-Sに乗ってます。
先日、フォグの球が切れたので取り替えようとしたのですが、フロントグリルから見ても、レンズカバーを止めてるらしきビスが見当たりません。どのように球を交換するか教えてください。…へぼい質問ですいません。

8155： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=440&fi=no
レスナンバー　： 440
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/20(Tue) 23:44
フォグの件、いろいろとためになる情報をお寄せ戴き、ありがとうございます！ 次の休みにでも早速やってみようかと思います。

8156： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/21(Wed) 21:19
>>441
まずABVの役割と構造を勉強すべし。
ABVは一定以上の圧がかかると逃がすのだから、ABVを殺すというのは、
一定以上の圧が掛かっても逃がさないようにする、という事じゃない？
だったら、アイドリング時は殺そうが殺すまいがいっしょって事でしょう。
あ、違うかな。

8157： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=444&fi=no
レスナンバー　： 444
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/22(Thu) 19:01
以前、ABV殺しを詳しく解説されているページがありましたが、
今は消されているようですね。私もあのページを元に、ABV殺しを
やった事がありますが、プーリがノーマルだと意味なかったです。
逆にエンジン回転の上昇が悪くなった気がして、元に戻してしまいました。
未だにブーストアップをしようとは思ってないのですが、
クスコの調整式ABVはストックしてあります。これは、ノーマルのABVの封印を外して、
ネジを締め込むのと同じ効果でしょうね。
ノーマルプーリに調整式ABVでどう変化するか、もうずっと実行出来ていない課題なのですが、
その内、やってみようと思います。

8158： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=447&fi=no
レスナンバー　： 447
投稿者　： color=#99958C>441
投稿日時 ： 2005/09/23(Fri) 10:57
>>442さん
負圧の時の動作を調べてみたいと思います。
>>443さん
補足ありがとうございます。
>>444さん
頑張ってください。取り付けできましたらインプレお願い致します。

ところでＡＢＶについて調査を始めまして某ＨＰにてＡＢＶを取り外し＆バイパス弁にふたをするという
事をされていたのを見つけたのですが、それは私にはすごく大胆な事
のように見えたのですが、その場合アイドル時の吸気はどうなってしまうのでしょうか

8159： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=448&fi=no
レスナンバー　： 448
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/23(Fri) 11:30
>>446さん

スペーサーですね。ありがとうございます


8160： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=449&fi=no
レスナンバー　： 449
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/23(Fri) 13:27
>>448
補足。
5ミリ以上のスペーサーを使用する場合はロングハブボルトを使うべし。

8161： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=451&fi=no
レスナンバー　： 451
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/23(Fri) 21:47
だからといってワイドトレッドスペーサーも、フロントに入れると、
ホイールバランスが狂ったようにハンドルに振動が出るんだよね。

8162： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=452&fi=no
レスナンバー　： 452
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/24(Sat) 05:04
ホイールバランスが狂ったようじゃなくて、本当に狂うからね。
タイヤ＋ホイールを機械にかけて行ないますから。そこにスペーサーは入っていないので当然のことです。
スペーサーはあくまで応急処置程度に考えたほうがいいね

8163： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=462&fi=no
レスナンバー　： 462
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/01(Sat) 21:07
皆さん、レブスピード11月号48ページ見ましたか？
ナックルのボールジョイントを新品に交換すると
明らかに調子良くなるってことですが
どこの部品のことかわかります？
一万円程で調子が良くなるとは気になりますよね



8164： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=464&fi=no
レスナンバー　： 464
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/02(Sun) 19:16
純正Ｏ２センサーを使うタイプのA/F計（LEAN/RICHのみ分かる奴）を付けようとしてるのですが。
Ｏ２センサーの配線が四本出ています。白、青、黒２本、おそらく２本はヒーターだと思うのですが、Ｏ２信号がどれになるのかわかりません。
どの線がＯ２なのか知っていましたら教えてください。
宜しくお願いします。
車は５型のＮＡです。


8165： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=465&fi=no
レスナンバー　： 465
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/02(Sun) 19:33
461
ロアアームと、ナックルをつなげるボールジョイントじゃないかな？
ガタが出たり、動きが渋くなったりするよ。
僕のは、４箇所全部変えたよ。

8166： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/02(Sun) 20:37
ロアボールジョイントを新品に変えたら調子よくなるって、
そりゃガタの出始めた部品を新品にすりゃ、明らかに良くなるだろうよ。
漏れもロアボールジョイントは交換したよ、シミーの原因を追求して行く中で。
確かに少し良くなった気がしたけど、残念ながら決定打ではなかった。
ところで、初代ユーノスロードスターのハンドリングがクイックなのは、
ナックルの剛性が高かったからという話を聞いた事がある。
しかしあまりに応答性が良すぎて一般的には危険と判断され、
途中で剛性を落とした部品に変更されたとか。
強化ナックルとか売り出したら、地味に受けるかも。
どうです、そこのパーツメーカーさん？笑

8167： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=468&fi=no
レスナンバー　： 468
投稿者　： 461 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/02(Sun) 21:27
ごめん、言葉足らずだった。
僕は、ガタがでてたから交換しました。
ガタが出てないのに変える必要は無いと思う。

8168： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=475&fi=no
レスナンバー　： 475
投稿者　： みっちー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/04(Tue) 14:12
はじめまして。ＩＶ型海苔です。
クイックシフトを購入しようと思うのですが、どなたかTRDとC'sの違いを教えてください。

8169： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=476&fi=no
レスナンバー　： 476
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/04(Tue) 18:19
C'sの製造元（カメラード）は結構前に倒産したはず。
もう流通在庫しか無いんじゃない？すまぬが違いはワカラヌ


8170： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=477&fi=no
レスナンバー　： 477
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/04(Tue) 18:41
安く手に入ったのが良い方だと思いますね。　比べた人は居ないかも･･･。
ここか前のスレでシフト系のパーツのインプレがあったので参考にしてね。

8171： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=480&fi=no
レスナンバー　： 480
投稿者　： 濃い液体 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/05(Wed) 08:31
当方2型NAなんですが、ガスをレギュラーに切り替えようかとおもてます。
レギュラー入れてる方で何か不具合や燃費悪化などの問題が起きた方がいましたらアドバイスなどを頂きたいです。
宜しくお願いします。

8172： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=481&fi=no
レスナンバー　： 481
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/05(Wed) 16:21
なぜハイオク車なのか理由を考えてみたら？？ぶんまわさなきゃそんなに被害はでないかもしれないけど、リッターあたり2〜30円をけちってエンジンを壊すほど、レギュラーを入れる価値があるんですか？
スポーツカーに乗るなら燃費とか、燃料代にけちるなよ

8173： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： color=#99958C>濃い液体 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/05(Wed) 16:50
え！エンジン壊すほどの影響があるんですか！？
それならハイオクのままにしときます…
すいませんでした。

8174： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=483&fi=no
レスナンバー　： 483
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/05(Wed) 17:31
トヨタの制御は賢いので壊れることはあまりないと思うけど、
確かにその危惧は皆無ではないよね。
リッターあたり10円ほどしか変わらないし、ハイオクのほうが無難だよ。
金銭的な問題なら「どうやったら燃費が良くなるか」を考えたほうがいいかもね。

8175： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/05(Wed) 19:28
公共交通機関をお使い頂くとよろしいかと。

8176： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=486&fi=no
レスナンバー　： 486
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/06(Thu) 11:25
くだらない質問ですが、ドライビングシューズを大量に用意している店舗って東京にありますか？？
初めて買うので、試しばきしたいのですが…特にプーマがほしいので。。

8177： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=488&fi=no
レスナンバー　： 488
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/07(Fri) 11:50
まっすぐ走ってる車でも、左右でキャスター角の寝ぐあいが違うことも。

8178： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=489&fi=no
レスナンバー　： 489
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/07(Fri) 14:53
そこの道は排水溝が歩道側(車にたいして左側)じゃないですか？
道は水平にみえても排水のことを考えて少なからずどちらかに傾いているものです。もし、排水溝が左ならまっすぐ走っていても左に荷重がかかっているはず。
ということは、常に緩やかに右にまがっている状態と同じです。右コーナーでフルブレーキするとどちらが先にロックするかはわかりますよね？
もしセンターラインに排水溝があるのなら、先の方のようにキャンバー、その他もろもろのせいかもしれませんね

8179： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=490&fi=no
レスナンバー　： 490
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/07(Fri) 15:29
ロックさせると慣性の法則に則り傾斜の方向へ進みますが．．．

8180： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=491&fi=no
レスナンバー　： 491
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/07(Fri) 16:13
右に流れるうごき、でも流れてはいない。= ハンドルがとられる
と判断したんですが。
しかも、結局は直進での話ですから、ロックしたほうを支点に回転するモーメントが発生すると思います。

8181： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=492&fi=no
レスナンバー　： 492
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/07(Fri) 18:53
>>490
ひとえに傾斜と言ってもどっちの方向を言っているのかわからんよ。
引力に従うなら下向きだが。

8182： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=495&fi=no
レスナンバー　： 495
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/08(Sat) 07:06
>>494
前にも言ってる方がいるが、
左右のキャスターの不揃いの可能性がある。

8183： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=496&fi=no
レスナンバー　： 496
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/08(Sat) 08:31
ＳＷだとピロテンションでも付けてないとキャスター調整できないし、
あまり狂わないな．．．
キャスターが左右不揃いになるとハンドルを切る感触が、左右に違いが
出ると思う。

8184： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=498&fi=no
レスナンバー　： 498
投稿者　： Ａ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/08(Sat) 13:19
すいません、初心者にMR2は難しいですか？

8185： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=501&fi=no
レスナンバー　： 501
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/08(Sat) 16:16
２型ターボ乗りですが、年式も古いのでディスク、カバー、フォーク、ベアリングなど交換で８万円弱かかりました。

8186： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=512&fi=no
レスナンバー　： 512
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/09(Sun) 18:05
>>506
初期型から中期型へのターコイズ〜ダークグリーン系と、
初期型に設定されてきたパール系（１型のパールホワイトと２型のブルーイッシュグレー）あたりが希少と思われる。
５型は数自体が少ないのでオレンジ、ベージュも数が少なくソニックシャドーもわりと希少

8187： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=513&fi=no
レスナンバー　： 513
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2005/10/09(Sun) 20:50
>>506
かなり前に、水色メタリック？(色の名前はちょっと忘れました)の2型と
すれ違いました。
それっきりその色のSWは見かけないので、希少なのかな？


8188： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=517&fi=no
レスナンバー　： 517
投稿者　： 群馬のＡＷ１１ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/09(Sun) 22:08
茨城県に在住の方でＡＷ１１に乗っている人っていますかぁ？
どこをメインに走ってます？

8189： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=520&fi=no
レスナンバー　： 520
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/09(Sun) 23:56
気にしすぎです。
エンジンフードの裏蓋を外していなければ、NAのフードでもまったく問題ありませんよ

8190： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=521&fi=no
レスナンバー　： 521
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 01:06
>>519
520さんに同意。トヨタ車ですからね、ガンガン洗って大丈V

8191： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=523&fi=no
レスナンバー　： 523
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 01:42
確かに野ざらし駐車の場合、そこが弱点ではあるが･･･
タワーバー（純正）が錆びてることが多いよね。

自分の場合、洗車後にエンジンルームも拭いてあげてるよ。
車が車だけに「エンジン見せて」と良く言われるし。


8192： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=524&fi=no
レスナンバー　： 524
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 02:22
>>522
自分で洗車するとき、エンジンフードにバケツでバシャっと水かけると
水蒸気がもくもくあがりますが気にしなくて大丈夫。
それと自動洗車機も問題なく使えますが
リアの垂直窓とエンジンフード〜トランクは自分で洗ってください。
（ほぼ確実に荒い残しになります）

8193： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=525&fi=no
レスナンバー　： 525
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 02:49
>>518
おりょ、おひさしです〜。先日のオフは残念でしたー。

2.2Lの話は全然中身あってませんでしたね、フォローどうもです(笑)

8194： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=526&fi=no
レスナンバー　： 526
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 07:07
マフラー(ジャハラ)のところからの排気漏れがひどいです。
自分で交換したいのですがマフラー購入の際、どこからの物を選んだらいいのでしょうか？
触媒後と書いてある物にはジャバラの部分も含まれているのでしょうか？
勝手の違う車で触媒の位置すらわかりません。
オーナー失格なのかもしれませんが、なにとぞお願い致します。

8195： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=530&fi=no
レスナンバー　： 530
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 08:50
>>528本当にすみませんでした…
指摘されてやっと書き込みのおバカ加減に気付きました。
長々綴ったあげくあれでは…ごめんなさい。
改めまして。SW20平成6年式の3型GT-Sです。

8196： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=532&fi=no
レスナンバー　： 532
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 17:20
あの部分、フロントパイプっていうのかな？

8197： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=533&fi=no
レスナンバー　： 533
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 19:02
整備解説書にもフロントパイプと書いてありますよ。

8198： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=534&fi=no
レスナンバー　： 534
投稿者　： color=#99958C>532
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 19:48
修理書みました。ほんとですね…。

8199： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=535&fi=no
レスナンバー　： 535
投稿者　： 526 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 23:20
>>531さんありがとうございます。
ネットショップで購入しようと思ったのですが、間違ってたらどうしようかと悩み続けてました。交換頑張ってみようと思います。
ありがとうございます。

8200： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=536&fi=no
レスナンバー　： 536
投稿者　： 雪 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/11(Tue) 23:35
あの､超超あほな質問ですが､ｵﾌﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸとそうじゃないﾊﾞｲｸの違いがわかりません(;Θ;)
仕事で使うか趣味で乗るかってことですか？
ほんとすみません

8201： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=537&fi=no
レスナンバー　： 537
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/11(Tue) 23:47
>536
ここは自動車、特にトヨタのMR2に関する話題を専門に扱う掲示板です。
雑談、その他有りますが基本的にバイクの質問は専門外、
極端な言い方をすればマナー違反とも言えます。


オフロード＝一般的に舗装されていない道、場所
オフロードバイク＝オホロードを走るのに適したバイク。
ライディングポジション（乗車姿勢）が楽、比較的耐久性が高く
低燃費なエンジンを搭載する車両が多いのでバイク便等の
「仕事車」としての需要も多い。


8202： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=539&fi=no
レスナンバー　： 539
投稿者　： 雪 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/12(Wed) 08:47
ありがとうございます｡よくわかりました!今後気をつけます!

8203： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=540&fi=no
レスナンバー　： 540
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/15(Sat) 19:12
あの、質問スレＩＶ型へ間違えて記入した者ですが
デフィーの水温計が水温８０度辺りまでいかないと
動き出さないのですが、これは仕様でしょうか？


8204： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=542&fi=no
レスナンバー　： 542
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/15(Sat) 22:16
>541さん返信ありがとうございます
センサーの場所は、ショップでつけてもらったのでよくわかりません
明日にでも確認します
高温が正確に計れるならメーターとしての役目は果たしてくれるから
問題は無さそうな気がしますが、
他の方はどうなのか気になったので聞いてみました

8205： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=543&fi=no
レスナンバー　： 543
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/15(Sat) 23:27
センサーが、下から上に向かってホースに刺さってないですか？

8206： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=544&fi=no
レスナンバー　： 544
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/16(Sun) 00:54
>540
私はＴＲＤのリンク式ですが、サーモスタットが開いてから針が上がります。センサーはラジエター出口。

8207： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=548&fi=no
レスナンバー　： 548
投稿者　： color=#99958C>540
投稿日時 ： 2005/10/16(Sun) 12:23
＞543さん　レスありがとうございます　センサー位置は近いうちに確認してみます
＞544さん
それは私と同じようにメーターの動き始めが遅いという事でしょうか
ならばやはり取りつけ位置による仕様という事のようですね。安心しました

8208： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/16(Sun) 15:49
>>545
俺は２の条件を実行してるよ。
１の場合だとサーキットを走行して劣化したオイルのまま3000Km近く町乗りしなきゃならない。
劣化したオイルは油温や油圧に変化あるので気分的によろしくないしね。

>>547の場合はメーターや交換時に劣化の確認するなどしないと答えは出せないと思うよ。
低グレードオイルをまめに交換してもサーキット走行でオイルの性能を保持できないんじゃ意味ないし、
逆にしっかり劣化の対策をしていれば低グレードオイルを１回交換するだけでもいいと思う。

8209： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=551&fi=no
レスナンバー　： 551
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/17(Mon) 02:20
サーキット走ろうってのに、キャッスルオイルはやめときなさいｗ
・・・いや、絶対だめと断言はできないけど。
べつに高けりゃいいとは言わないが、カストロールのRS(5W-50)あたり使っとけ。


8210： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=552&fi=no
レスナンバー　： 552
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/17(Mon) 14:53
ブランドにこだわらなければＶＡＮＤＡＳＨのフラッグシップそれでも２９８０円フル化学合成油ですね。６８０円からと安く買えるメーカーです。信頼できない人は安めなオイル添加剤を入れればグレードアップで文句ないかと。

8211： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=553&fi=no
レスナンバー　： 553
投稿者　： color=#99958C>549
投稿日時 ： 2005/10/17(Mon) 18:38
>>545
俺はBPのオイル使ってるよ。
ペール缶で買ってるので4Ｌずつ買うより安く上がる。
少しでも安く上げたいならペール缶の有無も考慮して下さい。
でも、BPのＨＰには載ってないみたい、カタログにはあるかも…。

あと、オイルって言ってもミッションもあるんで気をつけてね。
俺は社外ＬＳＤ組んでるのでメーカーの指定オイルを入れてるよ。

8212： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=558&fi=no
レスナンバー　： 558
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/17(Mon) 23:52
ＦＣコマンダー・・・用途、セッティングデータの確認、変更、各種データのモニター
ＦＣコマンダープロ・・・パソコンを使ったセッティングが可能になる
パワーＦＣ・・・フルコン。アペクセラがセッティングしたエンジン制御データが
入っている。ポン付けでパワーアップするが実車合わせすればモアベター。
ということで、データが入ってるのはパワーＦＣです



8213： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=563&fi=no
レスナンバー　： 563
投稿者　： color=#99958C>556
投稿日時 ： 2005/10/19(Wed) 10:56
>>560
300-400Kmに一回（ｗ
サーキット走行と往復以外走らないから。

>>561
ブーストアップ対応のデータ入りなんでブースト上げれば
パワーアップする。
ブースト1.6kまでMAP有るが1Kより上は、もの凄く燃調濃い（ｗ

8214： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=565&fi=no
レスナンバー　： 565
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/20(Thu) 12:10
吊しのECUでノーマルタービンであれば対応って幅の広い
セッティングなんだから濃くて当たり前、薄くてブロー
するよりは、いいだろ（ｗ

8215： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=567&fi=no
レスナンバー　： 567
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/20(Thu) 18:21
>>562
ディーラーとか共販で買えばええがや。

8216： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=574&fi=no
レスナンバー　： 574
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/21(Fri) 10:20
どんな音か書け！

8217： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=576&fi=no
レスナンバー　： 576
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/21(Fri) 10:53
>>575
×　V
○　III　　　機種依存文字にあたるから注意したほうがいいよ。

8218： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=577&fi=no
レスナンバー　： 577
投稿者　： シルフィー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/21(Fri) 12:50
初めての投稿ですがヨロシクお願いしますm(_ _)m
ＳＷ２０　３型ターボに乗っています。
フロントショックについての質問です。
オーリンズ特注で車高調を作ったんですが、まだ伸び側を強くするにはオーバーホールで仕様変更しかないですか？それとも自由長短くして遊ばせるしか方法はないですか？
あまりフロントにウェイトを積みたくありません。ぜひお教えいただければ幸いです。

8219： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=578&fi=no
レスナンバー　： 578
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/21(Fri) 13:55
純正ECUのマップは1.2くらいまであるから、
現車合わせしないならば必要ないような・・
みなさんどう思うよ？

8220： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=579&fi=no
レスナンバー　： 579
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/21(Fri) 13:59
触媒の詰まりっておこりえますか？


8221： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=581&fi=no
レスナンバー　： 581
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/21(Fri) 16:12
>>577
まず、ひとつお聞きしたいのですが、
自由長を短くして遊ばせると伸び側が強くなるのですか？
私の不勉強で貴方のおっしゃる意味が分からないのですが、向学の為、ご教示頂けると幸いです。
それから、最後の一文、あまりフロントにウェイトを積みたくありません、だけからの判断ですけど、
フロントのバネレートを上げてみてはどうですか？

8222： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=582&fi=no
レスナンバー　： 582
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/21(Fri) 17:28
>>581
反対なんじゃない？
フロント荷重がかからないので、縮んだサスペンションの伸びを
制限する為に伸び側を強くしたと．．．．．

フロントスプリングを遊ばせると遊び分プリロードがなくなり
伸びなくる＝フロントショック伸び側強化と同じ効果があると
思ってる？

8223： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=584&fi=no
レスナンバー　： 584
投稿者　： 581 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/21(Fri) 18:24
>>582
文章が分かり難いですが、前半は、私が前輪のバネレートを上げるように勧めている事への反論ですか？
前輪に荷重が掛かり難いのをダンパーの伸び側を強くする事で改善しようとしているのが、
>>577さんなのでしょうが、私は、姿勢変化と荷重移動はイコールではないと考えています。
つまり、前のめりの姿勢になれば、車体の重心は前に移動するでしょうが、
それが、前輪を路面に押し付ける力にはならない。間にバネが入ってますから、
タイヤを押し付ける前にバネが縮んでる状態。
ダンパーの伸び側を強くするというのは、前のめりになった姿勢から
元の位置に戻るまでの時間を長くするという事だと思うのですが、
それだとただ、重心位置が前になるだけだと思うんです。
もっと言うと、荷重移動にダンパーの強弱はさほど関係なくて、バネレートの方が重要であると考えます。
次に後半の文章ですが、これは>>582さんと同意見になるのですが、
プリロードが掛かっていないといってもバネは伸びますからね。

8224： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=588&fi=no
レスナンバー　： 588
投稿者　： 584 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/22(Sat) 07:23
>>586
立ち上がりで狙ったラインをトレース出来ないのは、貴方の言う通り、乗り方の問題もあると思いますが、
セッティングで補うとすれば、前輪のトーを、今の位置から少しアウトに振ってみてはいかがでしょうか。
トーがインに付き過ぎていると、ハンドル切り始めの応答性はいいのですが、
脱出でアクセルを開けていった時に不安定になります。
ただし、過度のトーアウトも弊害が出ますから、ちょうどいい所を探してみて下さい。

8225： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=590&fi=no
レスナンバー　： 590
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/23(Sun) 01:20
乗り方変えた方がいいと思う。
フロントショックの伸び側減衰を強くしても、
アクセル踏めばショックは、伸びるわけで
多少伸びるのが遅れる程度でしょう。

8226： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=593&fi=no
レスナンバー　： 593
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/23(Sun) 22:20
純正部品で組んで、車検証に記載されていなければ、わざわざ正直に構造変更はいらないですよね？私はシビック乗りの時はATからクロスのＭＴにしても届けでは出しませんでした。ＡＷはどうなんだろう。

8227： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=594&fi=no
レスナンバー　： 594
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/23(Sun) 23:23
2型GT-Sです。今日突然スピードメーターが動かなくなりました。これってヒューズとかですかね？メーターのライトも暗い気がするし。

8228： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=595&fi=no
レスナンバー　： 595
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/24(Mon) 16:36
足元の右側のヒューズボックスみてみ！とんでるんじゃないの？じゃなきゃ球交換

8229： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=596&fi=no
レスナンバー　： 596
投稿者　： 594 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/24(Mon) 17:38
>>595

今確認したところ、ヒューズも飛んでないし、球も切れてないです。
メーターを外して確認中ですが、メーター自体には何も異常なさそうです。

8230： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=598&fi=no
レスナンバー　： 598
投稿者　： 594=596 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/24(Mon) 19:39
>>597
ﾚｽありがとうございます。明日また確認してみます。

8231： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=602&fi=no
レスナンバー　： 602
投稿者　： シルフィー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/25(Tue) 03:05
そうですね〜(>_<)
自分の乗り方なんですが、最初は突っ込み型
(強いブレーキをクリップ付近まで残してフロントを抑えつつ向きが変わってからなるべく直線的にアクセルを踏む)だったのですが、これをやるとリアの挙動が不安定で乱れやすいし、立ち上がりスピードが他のＦＲの車に置いてかれるので、コーナー後のストレートのトップスピードが遅くなってしまうから(自分は)乗り方を変えて今は車速を手前で落として姿勢を整え、クリップ付近まで空走体勢
(横Ｇを感じながらアクセルを踏める体勢、もしくは ほんの少し踏んでる)
からアクセルを踏んでいくような感じ？です。その空走体勢までは良いのですがアクセルを踏んだ直後からアンダー方向になっていくんです。大げさですがアクセルに足を乗せたらすぐ。その時のアクセルの踏み具合いはだいぶ試したつもりなんですが…
(それでも前の乗り方に比べタイム的には上がっている)
アクセルを入れてから少しでも車の向きが変わるなら後はフロントがアウトへ逃げても自分の中ではコントロール範囲内だと思うので後ほんの少しフロントの流れ出し？が遅くなれば良いのですが…
それとＦＦは乗ってはいません。ＭＲ２だけです。

8232： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=603&fi=no
レスナンバー　： 603
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/25(Tue) 03:24
ＭＲ２は４輪のバイク。
バイクの乗り方をすれば、早くなれる。

8233： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=604&fi=no
レスナンバー　： 604
投稿者　： シルフィー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/25(Tue) 03:42
じき逝く氏さんゴメンナサイm(_ _)m読まない内に書いてしまいました。低速コーナーは書いてある通りになっているので正解なのかな〜って思います。タイトメインの峠は良いのですが、３速で入れる回りこんだ１２０キロくらいの高速コーナーですかね。(最初に言えばよかった)アクセルオンでニュートラルステア？オーバー？の体勢は作れるんですが、それを維持？しようとするとアクセルが思いの他、踏んで行けないので先程自分が書いた書いたベタグリップ的に入って行ってるのですが…
やはりそれをやるしかないですかねぇ(ToT)


8234： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=605&fi=no
レスナンバー　： 605
投稿者　： シルフィー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/25(Tue) 03:58
わ〜(￣○￣;)コメ書いてる内に書かれてる…書くのに一時間くらいかかってしまうんでゴメンナサイ…
四輪のバイク…そうですね(>_<)まさにそんな感じがします

8235： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=606&fi=no
レスナンバー　： 606
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/25(Tue) 07:52
シルフィーさんのSWは、LSDはどうなってる？
それから前輪のトーは見た？

8236： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=607&fi=no
レスナンバー　： 607
投稿者　： シルフィー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/25(Tue) 20:49
ＬＳＤ

8237： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=608&fi=no
レスナンバー　： 608
投稿者　： シルフィー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/25(Tue) 21:25
ＬＳＤですがクスコのＭＺＲＳを吊しで入れてます。よく雑誌などで見るのはイニシャルを落とす(ＲＳの場合はコイルスプリングを少なくする…デスよね？)と書いてあるし重量物が後ろなのでトラクションがかかりやすいから落としても…とは思うのですが、自分がよく行く峠は急勾配のタイトコーナーがあり、そこを走るとリアがインリフトしてだいぶ怖い目にあっているので吊しで組みました。プッシュアンダーの気があるとお思いになられるかと思いますが乗り方次第で消えますよね？それに関しては自分の中で違う気？がします(あくまでも自分の中だけです)

あ、あとトーなんですが「０」です。その代わりキャンバーは２°３０′ほど付いていますのでサイドスリップテスターではイン向きです。そこでおととい調整しました。とりあえずトーはアウトへ「１」くらいになったと思いますが感覚的にはだいぶ良い方向になったかな？と感じます。初期のノーズの入り方はあいまいになった感じはありますが、アクセル踏んだときの引っ掛かり感が消えたような…
もう少しイジって試してみたいと思います。
ただ、少しでもヤりすぎるとちがう危うさもただよっているような…

8238： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=611&fi=no
レスナンバー　： 611
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/26(Wed) 13:04
フォグランプだけで走ってるとか書いているけど、アンタ確かSW降りたんだろ？

8239： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=612&fi=no
レスナンバー　： 612
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/26(Wed) 23:38
>>609
＞対向車に備えて必ず安全マージンをとる必要
＞フォグランプだけで走っていたら私ですから。

ツッコミどころ満載君だなw

8240： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=613&fi=no
レスナンバー　： 613
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/27(Thu) 00:09
対向車に備えるならライトは消しておくんだよ(スモールだけにして)。
対向車線のライトの明かりがいち早く発見できるからね。
(マジレス)

8241： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=614&fi=no
レスナンバー　： 614
投稿者　： シルフィー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/27(Thu) 00:19
皆さんのご意見、参考にさせていただきますm(_ _)m
自分はただスピードを落とすことがマージンだとはあまり思っていません(しつこいようですが自分の中でです)
どんな速度でも事故をしない可能性は「０％」にはならないと思っています。スピードが速いとやれることが少なくなってしまうから危険なのはわかります。
簡単なところで

交差点は徐行、一時停止して左右を見て渡る

当たり前のことですがなんで左右を見るの？→車や人がいるかもしれないから→いないのがわかれば踏める→どうすれば来ないのがわかるの？……

こんな単純なことではないですが、近いことだと思います。極論ですがもう車で公道を走っている以上、人を殺しても仕方ない覚悟です。
知人はそれで交通刑務所にいますがやめようとは思えません。
やってしまった後の彼の行動は尊敬に値します。自分もこうでありたいと願わずにはいられません。
ちょっと脱線しましたm(_ _)m忘れて下さい
…ようするにどうすれば踏めるかを考えて走ってます(^。^;)
自分は少し狂っているかも知れませんのでそこら辺は聞き流して下さい。

8242： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=615&fi=no
レスナンバー　： 615
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/27(Thu) 00:23
>>601
本人か？
サーキットスレがあるだろうが。
おかげで後のスレが荒れただろうが、全く。
可動域の少ないスタビリンクで一人で遊んでろや。
もう来るな。

8243： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=616&fi=no
レスナンバー　： 616
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/27(Thu) 00:29
>>615
つっこみどころがずれてるYO

8244： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=617&fi=no
レスナンバー　： 617
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/10/27(Thu) 00:36
>>615
ん？なんか変な事書いたか？？

8245： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=618&fi=no
レスナンバー　： 618
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/27(Thu) 00:39
つかぬ事を聞きますが･･･。

皆さんはここをリアルタイムで見てますか？
たまにとても短い間隔で書かれているので。

私は酔っ払って見ているので書き込み出来ません。（書けてるかな?）

8246： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=621&fi=no
レスナンバー　： 621
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/04(Fri) 10:44
ttp://homepage1.nifty.com/orihika/hobby/car/ae86_02.html

8247： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=625&fi=no
レスナンバー　： 625
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/05(Sat) 11:17
AW10の件ありがとうございました。

8248： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=627&fi=no
レスナンバー　： 627
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/08(Tue) 12:57
SWのシフトブーツ、5型用は赤ステッチですか？


8249： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=628&fi=no
レスナンバー　： 628
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/08(Tue) 15:57
>>627
違います。

8250： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=629&fi=no
レスナンバー　： 629
投稿者　： color=#99958C>627
投稿日時 ： 2005/11/08(Tue) 18:09
>>628
THX

8251： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=632&fi=no
レスナンバー　： 632
投稿者　： シルフィー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/09(Wed) 03:24
631さん、自分はフロントに履いてますがリアはきつそうです。叩けば入るかも…詳しい人、どおぞっ

8252： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=634&fi=no
レスナンバー　： 634
投稿者　： ライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/09(Wed) 05:03
３型のＮＡに乗ってますライデンです。そこで質問なんですが、エアフィルタを剥きだしキノコにすれば、やっぱインテークのエア量が大幅に変わるからエアフロの関係でコンピュータもいじらなければならないでしょうか？ また、低回転のトルクはどうしても犠牲になるんでしょうか？ 低回転を殺さないおススメのキノコってのもあったら同時に教えて下さい。
あ、エンジンはプラグ交換程度のお手軽チューンでマフラーは純正です。
３つも質問してすみませんがレスお願いします。

8253： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=637&fi=no
レスナンバー　： 637
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/09(Wed) 13:31
マフラーかえてないなら、パワーに関しては大きい変化は感じられないかも。マフラーをかえるときにコンピューターもいじればいいんでないかな？吸気音は最高だけど…NAなら雨水の吸い対策を考えたほうがいいよ

8254： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=638&fi=no
レスナンバー　： 638
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/09(Wed) 16:26
3型NAならDジェトロだからエアクリ変えたくらいでECU書き換えは要らないよね。
といってLジェトロだとECU書き換え必要かと言うと、それも疑問。
アルテッツァはLジェトロだけど、確かに、エアクリを剥き出しにするとアイドリングが落ち着きなくなったりする。
けど、アルテッツァに剥き出しを着ける時、なにやら一つ、配線は繋げないで殺しちゃうんだよね。
何の配線か知らないけど、一つ配線を繋がないのだから、そりゃ調子悪くなってもおかしくはないワナ。
それで調子悪くなったって持って行くと、サブコンだのフルコンだの出してくるんだから、
そんないい商売、ないと思うよ。

8255： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=643&fi=no
レスナンバー　： 643
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/10(Thu) 10:37
634のライデンです。636、637および638のお三方、早速のご回答ありがとう！ やっぱフィーリングと吸気音を優先して剥きだしタイプにします。
いつもレス早くて詳しくてその上わかりやすくて皆さんに感謝です。
それにしてもIII型ＮＡなのにエアフロとか血迷ったコト書いてましたね。やっぱ昼間っから酒飲んで酔っ払っとったからやろか？ 読み返して自分が恥ずかしいです…。 ↑言い訳(･･;)

8256： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=651&fi=no
レスナンバー　： 651
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/11(Fri) 17:18
>>649
AE111用は着くんじゃないかな。取り付け自体は問題ないけど、
カプラーが、AE111用は2種類あって、どっちかはAWにそのまま着くけど、どっちかは加工が必要、
て、どこかのサイトに書いてあったと思う。AE101用だったかな？

>>650
3Sってアイドルアジャストスクリューありましたっけ？
あるとすれば、スロットルのそばにある物ですけど、、、
アイドル回転数上げるより、基準値できちんとアイドリングする方向を考えた方がいいような。
て事で識者の方にバトンタッチ！

8257： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=654&fi=no
レスナンバー　： 654
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/12(Sat) 11:47
AWに関しては、111は加工が大変なので、92用を使った方がいいですよ。

8258： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=662&fi=no
レスナンバー　： 662
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/13(Sun) 00:46
>>661
素人さんだと分かりづらいかも知れないが、製品の作りを見れば純正かどうか判断できないかな？
86なんかと違って、カラーの材質で判断もできそうにないしな。
Ｃ’sは知らないが、ＴＲＤだと浮き文字があったと思う。

それか、どっかのスレで御近所さん探して、一緒に遊べw





8259： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=663&fi=no
レスナンバー　： 663
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/13(Sun) 03:26
Ｃ’sのクイックシフトならシャフトにシールが貼ってあるハズ

8260： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=665&fi=no
レスナンバー　： 665
投稿者　： 板尾の嫁 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/13(Sun) 17:00
自分は２型NA Gﾘﾐ ATなんですが、シフトの下にMANU PWRがついています。
これらはどういった場面で使い分けたらいいでしょうか？
いつもはどっちも使わず走っています。

8261： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=667&fi=no
レスナンバー　： 667
投稿者　： color=#99958C>板尾の嫁 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/13(Sun) 17:57
>>666氏
あ、凄い参考になりますね、
ありがとうございます！

8262： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=668&fi=no
レスナンバー　： 668
投稿者　： わわわ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 00:33
SW20にけっこういい音させて車検とおるマフラーってどうゆうのがいいですか？

8263： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=669&fi=no
レスナンバー　： 669
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 15:16
自分的には、HKSのハイパワーマフラーの音は好きだな。こもり気味の重低音ってやつ？？

8264： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=671&fi=no
レスナンバー　： 671
投稿者　： color=#99958C>670
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 17:28
×みていで…
↓
○みたいで…

8265： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=672&fi=no
レスナンバー　： 672
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 17:36
タッチペンはデーラーか共販行って尋ねてみませう。
取り寄せになるとは思いますが。

8266： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=675&fi=no
レスナンバー　： 675
投稿者　： color=#99958C>670
投稿日時 ： 2005/11/17(Thu) 08:44
>>672 >>673 >>674
そうだったんですね！レスありがとうございます！
少し地味ですが、結構気に入ってるので大事に乗りまーす！

8267： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=678&fi=no
レスナンバー　： 678
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/18(Fri) 02:51
AWはなぜかあんな角度でも車検に通るよね。純正ですよ。少し押し込んで当たるところで見慣れた角度に。

8268： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=679&fi=no
レスナンバー　： 679
投稿者　： 676 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/18(Fri) 11:15
ありがとうございます！
手で押したら曲がりました〜。

8269： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=680&fi=no
レスナンバー　： 680
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/18(Fri) 12:50
AWの場合、ある程度なら走行風のせいで勝手に倒れてくるよね。

8270： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=681&fi=no
レスナンバー　： 681
投稿者　： 名? color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/18(Fri) 22:27
何故ここの住民の殆どはゴールド免許の話になると逆切れするの？
余程汚らわしい人生歩んでいるの？

とても恥ずかしいね。

8271： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=683&fi=no
レスナンバー　： 683
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/18(Fri) 23:27
681および682さん、俺もゴールド免許は一回きりです。
こないだ後ろからアオッてきやがったスカイラインをフル加速で引き離したら、実は覆面やってキップ切られたって悲しい体験も…。こっちは法定速度内で走ってたのに！
こうゆうクルマに乗ってると覆面からは恰好のエジキになるようですね。まぁ相手しなければよかったんやケド、MR2乗りとしては逃げるワケもいかないんで!?
とゆ〜コトでゴールド免許保持者が少ないんです。ってのは言い訳なんやろか…。

8272： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=685&fi=no
レスナンバー　： 685
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/19(Sat) 00:35
ひろーさん、おんなじような経験してますね。
まぁ違反するにしても、俺の場合は道もすいてたしちょっとカッ飛ばしただけです。事故るなら一人で死のうって考えですね。他人を巻き添えにする迷惑だけはゼッタイ避けたいですからね。
って、違反したヤツが何ゆ〜ても一緒か!? それ以前にスレ違いでゴメンナサイ。

8273： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=686&fi=no
レスナンバー　： 686
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/19(Sat) 01:15
…警察も、普段から”飛ばしていそうな車”
を選んで捕まえるらしいから…。
(以前お世話になった白バイの警官談。)

目立つMR2に乗ってれば
捕まるのもある程度は仕方の無いかも。

目立つ車はみんなが見ていると気に留めて、
自分の甘さに負けずに安全運転、心がけましょう。

8274： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=687&fi=no
レスナンバー　： 687
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/19(Sat) 02:01
しかも覆面って、ケツからあおってくるよね。
自分は某居酒屋チェーン店から、出て走りだしたらびったりつかれて抜きたいのかと思って道を譲ったら、赤色灯まわしやがった。もちろん酒は一滴ものんでなかったけどね。やり方がひどいわ

8275： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=689&fi=no
レスナンバー　： 689
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/19(Sat) 11:07
686さんの言うみたいに、取締はあらかじめマークしてるようですな。俺の愛機みたいにデカいウイングつけてたら確かに普段から跳ばしてるように見えるからなぁ。以下は俺と警官の会話です。
警官:最近違反はナイですか？
俺:いや、ナイです
警官:先月とかにもナイですか？
俺:ありません
警官:じゃあここ2〜3ヶ月では？
俺:まったくナイです。最後に違反したんは4年前の今日です(偶然にも!?)
この会話を聞いて皆さんどう思われます？ 明らかにこっちが違反の常習者みたいやんけ！ 気ぃ悪いわ!!
余談やけど、パトカーの後部座席のドアって自動で開くんとちゃうんですね。タクシーみたいに開けてくれると思ってました。開くの待ってたら、｢？ もういいよ、早く出てって｣と言われました…。

8276： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=690&fi=no
レスナンバー　： 690
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/19(Sat) 11:17
連レス、しかもスレ違いで申し訳ナイんやケド言い忘れてたコトが。
飲酒の検査をされたトキ、キレてやりました。
｢あのねぇ、酒飲んで運転できるほど俺のクルマは甘くないんですよ！ 酔っ払っとったらクラッチまともに繋げられへんから発進すらできませんで!!｣と。確かに軽〜いフライホイールとか装備してるとクラッチに神経使います…。

8277： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=692&fi=no
レスナンバー　： 692
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/19(Sat) 17:15
3型Gリミに乗っています。質問なんですが、
エキマニを交換しようと思っています。その場合はやはりマフラーも同メーカーにしなければ何らかの弊害がおきるんでしょうか？識者の方、ご教授お願いいたします。

8278： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=693&fi=no
レスナンバー　： 693
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/19(Sat) 19:54
>>691
違法な行為だけいえば、切符切るのに車から下ろさせること自体が違法なんだよ。
免許書の提示があれば「逃亡の恐れ無し」で主張できるし、切符を切る事自体にサインも必要ない。
無理やりパトに押し込んで、免許証を預かったり署に連衡しようって輩は、ノルマ不足の悪徳警官ですから。
何せ警察自体が、公金横領しても逮捕者も出さない組織です。
官邸のご意見箱にバンバン投書すべきでしょう。

>>692
弊害は無いけど、純正マフラーだったら排気制限がかかる希ガス

8279： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=695&fi=no
レスナンバー　： 695
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/19(Sat) 23:26
俺は、雨の真夜中にぶっとい道で曲がる道を間違えそうになって走ってた道に戻ったら、自分だけだと思ったのにいつのまにか後ろにベタ付けの覆面がいて止められた。もちろんウインカーは曲がるときも戻るときもつけてた。
パトにのって開口一番に警官が｢追突するとこだったよぉ〜(;´Д`)｣だって
そりゃベタ付けしてたそっちがわるいんじゃん

8280： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=696&fi=no
レスナンバー　： 696
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/20(Sun) 01:26
はじめまして。SWの3型Glim乗りです。
ウインカーと車幅灯のライトユニットをオレンジ色のものからクリアレンズのものに変えたいのですが、取り外しかたがわかりません。教えて下さいお願いします。

8281： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=697&fi=no
レスナンバー　： 697
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/20(Sun) 02:09
ウインカーは二つの部品からなってます。レンズをよくみると車幅灯の電球のちょうど横に継ぎ目があるでしょ。そこから丈夫な布や紐を隙間に入れて少しリア側にずらし、前側のレンズを押さえながら紐を引くとサイドのリフレクターがはずれます。
テールランプとほぼ同じような感じでついてますから。(テールは紐はつかいませんが…)


8282： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=698&fi=no
レスナンバー　： 698
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/11/20(Sun) 09:15
修理書どおりにやろうとするとそうなるけど、実際は一緒に抜いちゃってあとからばらした方が楽だと思う。
どっちにしてもまっすぐ引っ張らないとリフレクタの位置決めしてる樹脂部品が折れてしまうかも。
そうなると今度はめたときにちょっと浮いた感じになってしまうので要注意

8283： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=699&fi=no
レスナンバー　： 699
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 03:18
素朴な質問です！純正バンパーの外し方教えていただけないでしょうか？(・・;)

8284： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=700&fi=no
レスナンバー　： 700
投稿者　： ダメ人間 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 03:46
MR2の@型を解体屋で見つけて拾って来たのですが、ｴﾝｼﾞﾝをかけてみるとパネルのﾊﾞｯﾃﾘｰﾏｰｸが点灯しっぱなしになりますf^_^;ｵﾙﾀを変えてみたのですが治りません（┰_┰）
誰か治しかたをかりませんか？教えて下さいm(._.)m

8285： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=701&fi=no
レスナンバー　： 701
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 07:56
エンジンはかかるのですよね？エンジンをかけてもバッテリーマークが消えない。
つまりはそういうこと？

8286： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=702&fi=no
レスナンバー　： 702
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 09:19
それってバッテリーの液面センサのウォーニングでないかい？
キャンセルはどうやるんだったかなぁ。。。
液面センサのコネクタを外してみても駄目？

8287： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=705&fi=no
レスナンバー　： 705
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 13:31
>>704さん、ど〜もです！ビギナーには激しく時間と手間がかかりそ〜な感じですね…(>_<)けど、これもMR2を知るためと思ってガンバってみます！

8288： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=706&fi=no
レスナンバー　： 706
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 14:29
sageで答えてる奴は自分の回答は話半分で聞き流せって事？
真面目に答えられないなら来るんじゃないよ。

8289： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=707&fi=no
レスナンバー　： 707
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 21:22
ageてるといらんところで絡んでくるやつがいるもんでsage。
まぁsageてても絡んでくるやつは絡んでくるんだけどね。

8290： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=708&fi=no
レスナンバー　： 708
投稿者　： 駄目人間 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 22:34
皆様色々教えてくれてｱﾘｶﾞﾄｳです♪（＞（ェ）＜o）試してみますo(^-^)o☆彡

8291： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=712&fi=no
レスナンバー　： 712
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/23(Wed) 21:26
>>709はダイレクトイグニッションの事を言ってるんでしょ？
ダイレクトイグニッションとは点火方式の一種で、5型NA以外のMR2は全て、
イグニッションコイルが一つあり、ディストリビュータで
四つのプラグを順序よく点火している方式なのだけど、
ダイレクトイグニッションは四つのプラグそれぞれにコイルがあって、
点火のタイミングはカム角センサーとコンピュータに委ねられている。
一つのプラグに一つのコイルだから、コイルで発生した大電流を、
直接プラグに伝えるので、ハイテンションコードと呼ばれる太い配線は必要なくなります。
利点としては、ディストリビュータにまつわるトラブルがなくなるという事ですかね。

8292： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=714&fi=no
レスナンバー　： 714
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/24(Thu) 00:41
以前ここで、エアクリは剥きだしがいいのか純正タイプがいいのか質問させてもらったライデンです。レス頂いた方、遅くなりましたがありがとうございます。
さて、自分はこのたび剥きだしエアクリを着けましたが、インプレを給排気系のスレに書き込ませて頂きました。興味のある方はご参考もしくは論議の対象にして下さって結構です。一度目を通して下さい、よろしくお願いします。

8293： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=715&fi=no
レスナンバー　： 715
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/11/24(Thu) 10:55
>>712 茶々ですが
大電流ではなくて高電圧ですね。
電流としては数mA程度だったように思います。

8294： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=716&fi=no
レスナンバー　： 716
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/24(Thu) 11:30
現在でも手に入るエンジンフードカバーってのは不死鳥力しかナイんでしょうか？ 不死鳥のは後方視界がかなり悪くなるんで、もう少しハイトの低いものを希望してるんですが…。
ご存知の方おられましたら情報よろしくお願いします。

8295： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=717&fi=no
レスナンバー　： 717
投稿者　： 712 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/24(Thu) 13:51
>>715
たいちょ氏釣れました！もっと突っ込んでよ〜(笑
ダイレクトイグニッションの利点て何なんでしょ。
本当に>>712に書いた事でいいんでしょうか？
欠点としては、エンジン直上にコイルがあるだけに、
熱的に厳しいエンジンをチューンナップして高回転狙っていくと、
点火時期がずれたり、最悪、コイルがパンクしたりという事があるみたいですね。
日産SRエンジンなんかでそういう事例を聞きますけど、
わざわざダイレクトイグニッションをデスビ式のプラグコード付きに改造するキットがあるのは、
そういう理由なのかなあと。
じゃあ、ダイレクトイグニッションの利点って何？というわけで。

8296： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=718&fi=no
レスナンバー　： 718
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/11/24(Thu) 14:04
なんなんでしょうね。私も知りません。
ただ、DIのコイルは容量が小さいらしく、一次側の電圧を上げると簡単にパンクします。
VVTiになってクランクに対してカムの位相が変わるようになったのでディスビが使えなくなったってのもあるのかも。


8297： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=719&fi=no
レスナンバー　： 719
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/24(Thu) 17:13
>>712にも書いてある通りDIの利点ってデスビレスによるトラブルの防止じゃないかな。
デスビってのは接点があるわけだから、必ずしもメンテナンスフリーではない。
さらにノイズの発生源にもなるのでセンサー等への影響も考えられる。
また、コイル→デスビ→コード→プラグの間の機械的・時間的損失もある。
それらを解消できるのがDIの強み。
さらにECUによるきめ細かな制御ができるのもメリット。
点火時期を0.5度刻みで制御するのはデスビでは無理でしょう。

反面、>>718のようにそもそものコイル容量が少ないのが難点。
しかも単純にコイルを大容量のものに交換するなどのチューンアップが難しい。

こんなとこですかね。
おれもあまり詳しくないので識者の方よろしく。

8298： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=721&fi=no
レスナンバー　： 721
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/11/24(Thu) 21:54
たしか点火時期はすでに電子制御になってます。
今は気筒別に微妙に点火時期を変えるなんて技もできるそうな。

8299： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=724&fi=no
レスナンバー　： 724
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/26(Sat) 03:52
ＤＩの利点は>>719さんが書かれているとおりで、ノーマル以上の濃い燃調とかアブガスとかメタノール燃料とか純トロで無い限りはむやみに電圧上げても無意味なんですよ。
点火に必要なある程度の電圧を確保して、点火時期制御を細かく安定化する方が高出力化に向いているわけです。
燃えにくい燃料を燃やす為のセッティングなのです。

8300： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=725&fi=no
レスナンバー　： 725
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/26(Sat) 07:21
>>724の説明は分かったようで分かりにくいな。
ダイレクトイグニッションが点火時期制御を細かく出来るというのは、
デスビ付きでもECUによる制御がされているというのと矛盾してるし、
(デスビはプラグコードやなんかのせいでロスが生じ、細かな制御が難しいのかも知れないが)
むやみに電圧上げても無意味、ていうのはCDIとかMDIに対する批判なのだろうか？

8301： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=726&fi=no
レスナンバー　： 726
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/26(Sat) 14:08
>>725
デスビは駆動の為のフリクションロスが発生するし、その慣性モーメントも馬鹿にならないんだよ。
（デスビの駆動と、カムセンサー比べたらどれだけ違うかわかるよな？）
以前、フルトラやＣＤＩの比較記事がオートワークス誌にあったけど、高回転化で追従する為に進化しているんだよ
電圧自体も、燃調が変わらなければ最適値以上は無意味でしょ？
メーカーは、費用対効果を考えているという事だ。
必要だったら純正でつけるって事。

8302： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=727&fi=no
レスナンバー　： 727
投稿者　： color=#99958C>725 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/26(Sat) 18:56
CDIは2輪では一般的となってますよね。
これは2輪が4輪より遥かに高回転を扱う為だと思う。
MDIでは通常のCDIで不利となる低回転域を複数回点火する事で欠点を補っている訳だが、
1回点火になるのが6000回転/分なんだよね。
つまり6000回転/分以下ではCDIの優位性が少ない事を、CDI(MDI)のメーカーも認めている訳だ。
で、通常、4輪で使う回転域は、街乗りだと6000回転/分いかないですよね。
CDIで得られるメリットが始動性の向上だけでは、自動車メーカーは、
コストの掛かるこんな装置を採用するはずもなく…。
で、ノーマルのレッドゾーンを超えて回す、
あるいはブーストアップしたりしたチューニングエンジンには、
CDIは現在も有効な点火装置なのではないかと。

8303： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=728&fi=no
レスナンバー　： 728
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/11/26(Sat) 19:44
CDIは一次側を昇圧するときにどうしても高周波ノイズが出るので４輪市販車には不向きかと。。。

あと、CDIはスパークの持続時間が短いので、プラグギャップは広めにした方がいいらしい。

8304： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=733&fi=no
レスナンバー　： 733
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/27(Sun) 01:13
音もなく滑るんじゃ確かに本末転倒だが、
古くなったベルトが鳴くのは、細かく入った亀裂が音を出してるんじゃないかな？
そこが潤滑されてしっとりするので音は消えるんだと思っていたが、どうだろう。
実際、滑って発電が弱くなったという目にあった事はない。
ま、しかし、あくまで応急処置なので、張りの点検、早めの交換をおすすめします。

8305： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=734&fi=no
レスナンバー　： 734
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/11/27(Sun) 09:30
張り直してもどうせすぐ再発するのでベルト交換がお勧め

8306： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=739&fi=no
レスナンバー　： 739
投稿者　： color=#99958C>735
投稿日時 ： 2005/11/28(Mon) 01:28
>>736 >>737
なるほど！
近々ディーラーに連れて行って調整してもらいたいと思います!!
プーリー側が原因という可能性もあるのですね、、I型だけに少し心配ですが…。

貴重なレスありがとうございました！
初心者な為、また分からない事が出てきて質問するかと思います。その時はMR2オーナーの皆様、よろしくお願いします！

8307： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=740&fi=no
レスナンバー　： 740
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/29(Tue) 19:36
どなたか純正フォグランプのレンズの外し方ご存知の方おられませんか？ バルブ交換の際に異物が入ったようで、どうやっても取れません。２つのクリップを外してもアドヘシプでくっついてるのか、ビクともしません。
ご存知ならばご教授願います。

8308： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=742&fi=no
レスナンバー　： 742
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/29(Tue) 20:38
>>740
ランプユニット外してバルブ抜いて、逆さにすれば良いだけでは？
レンズまで外さなければならないでかいゴミって一体･･･？
もしくは割り箸などを突っ込むとか･･･

8309： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=743&fi=no
レスナンバー　： 743
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/29(Tue) 21:40
741さん、早速のレスありがとうございます。やっぱクリップ外すだけやったらアカンのですね。今度、熱湯に漬けてチャレンジしてみます。
742さんもレスありがとうございます。なんか、葉っぱのカケラにガムが付いたよ〜なモノがこびりついてるんスよ。最初はゴミかなんかと思って気にせずにいたら、時間がたって固まったようです。樹液かな？ バルブの熱で凝固したのかもしれません。落ち葉の季節に思わぬ落とし穴です…。
そう考えるとクルマのボディって四六時中、外気にさらされ大変ですね。文句も言わず俺を乗せてカッ跳んでくれる愛機に感謝です!!

8310： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=744&fi=no
レスナンバー　： 744
投稿者　： にゃん吉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/01(Thu) 02:12
ネコよけのいい対策ないですか？ この季節、ヤツらはエンジンルームフードがお気に入りなようでよくタムロってます。はっきり言って邪魔です。
こないだ家から3キロほど離れた交差点で信号待ちしてたら、バックミラーに見覚えのあるネコを発見。フル加速で振り落としたら、家に帰ってから｢にゃんきちー、にゃんきちー、どこ行ったのー？｣と必死で探してるオバサン発見。げ〜、じゃあさっきのネコってやっぱにゃんきちじゃん！ 多分にゃんきち君は3キロ先の交差点辺りにいてます。
そんなことそのオバサンに言えるはずもなく、今だに置き去りにしたままです。
最初っからネコには他人のクルマに乗るなとシツケしておいてほしいよね。だから何か効果的なネコよけ対策、あったら教えて下さい。

8311： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=746&fi=no
レスナンバー　： 746
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/01(Thu) 05:18
うちのマンションに野良猫にエサあげる人がいて、
私の駐車場所の隣が壁で猫の糞が凄いんです。
色々試してるんですけど効果なくて困ってます。
何か猫が近寄らなくなる方法ありませんか？

8312： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=747&fi=no
レスナンバー　： 747
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/01(Thu) 07:28
野良猫って必ず誰か、餌あげてる人がいるんだよな。
そういう人がいなけりゃ猫は勝手に餌のあるとこへ移動していくよ。
自分も夜クルマに乗るため、駐車場に行ったら見知らぬオバサンが・・・
飼いたきゃちゃんと自宅で飼えよ。自分勝手な動物愛護は社会の迷惑。
いっかいエンジンフードの上を泥＆傷まみれにされたことあったなぁ


8313： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=748&fi=no
レスナンバー　： 748
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/12/01(Thu) 11:42
>>744
普通に車体にカバー付けるだけじゃダメ？

8314： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=749&fi=no
レスナンバー　： 749
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/01(Thu) 16:15
ペットボトルのラベルをはいで水をいれておいとくのは効果ないの？？
だめなら、ペットショップに壁ひっかき防止ようのネコが嫌う匂いのスプレーみたいのがあるはずだからそれをぬったくるとか…またたびっていったっけ？？わすれちゃったけど。。

8315： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=752&fi=no
レスナンバー　： 752
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/01(Thu) 18:28
ペットボトルに水は都市伝説らしいよ〜
>>751
ウーハーの下に空洞があるのはむしろ好都合なんじゃないの？
ん〜違うかな？

8316： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=757&fi=no
レスナンバー　： 757
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/01(Thu) 22:54
>>756
おい、ちょっとﾓﾁﾂｹ

8317： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=759&fi=no
レスナンバー　： 759
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/02(Fri) 07:09
多分ない

8318： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=763&fi=no
レスナンバー　： 763
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/03(Sat) 11:33
はじめまして。
予算の都合からU型を探しているのですが、どうしても
リアのコンビランプだけはV型以降のタイプに変えたいのですが
手順としては　共販で注文→ディーラーで取り付け依頼
といった形で可能なものでしょうか？この為の追加予算としては
＋３〜５万円　を考えています。

8319： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=764&fi=no
レスナンバー　： 764
投稿者　： まゆら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/04(Sun) 16:15
どなたか至急２型(H4年)のヘッドライトバルブのサイズ教えて頂けませんか！？

8320： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=766&fi=no
レスナンバー　： 766
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/04(Sun) 22:27
763さん、基本的にはその流れでオッケイです。話しのわかるディーラー様なら、取り寄せからやってくれますよ。
逆に話しのわからないディーラー野郎だと持ち込みパーツ、特に年式や車種が違うものは取り付けてくれない場合もあるんで事前に確認した方がいいですね。

8321： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=767&fi=no
レスナンバー　： 767
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/04(Sun) 22:41
>>761
マスターシリンダーが逝きかけているのかも？


8322： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=768&fi=no
レスナンバー　： 768
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/04(Sun) 22:51
ディーラーに頼むのはパーツの取り寄せだけにしておけば…？

加工する箇所もあるし年末の忙しい時にやってくれるかな？

8323： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=769&fi=no
レスナンバー　： 769
投稿者　： color=#99958C>768
投稿日時 ： 2005/12/04(Sun) 23:12
>>761
クラッチのフィーリングはどうなの？
まぁクラッチマスターがイッたらいきなりくると思うけどね。
クラッチが切れなくなるとか、踏んだペダルが戻ってこないとかね。
ディーラー等でチェックしてもらってはどうでしょうか。

8324： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=777&fi=no
レスナンバー　： 777
投稿者　： 764 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/05(Mon) 07:33
遅くなりましたが、
>>765さんありがとうございました。

8325： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=778&fi=no
レスナンバー　： 778
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/05(Mon) 09:01
<<766に対する自己レスです。
ディーラーに対する不適切な表現だったコトをお詫びします。確かにメーカー品に対する責任と信頼を否定したようにとれる文面でしたね。こちらの依頼を引き受けてくれるトコが正くて、拒否されるトコが悪いみたいな言い方でした。申し訳ナイ…。
最後に、決して俺はアンチディーラーではありません。定期点検等はすべてディーラーにお任せしています。巨額を費やして築いたノウハウがあるのはディーラーだけですからね。

8326： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=779&fi=no
レスナンバー　： 779
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/05(Mon) 09:55
ディーラーに「10万キロ毎に交換」って指示されてるものの交換作業を「分からないから出来ません」って言われた時は腹立ちました

8327： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=781&fi=no
レスナンバー　： 781
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/05(Mon) 18:01
そりゃ、ハンマーで叩くような加工は通常の板金とはいわないから、ディーラーだっててをつけたがらないでしょ。
なんにするにしても、ディーラーは通常作業いがいのことに関してはどうなっても知りませんよ？というでしょう。それはメーターバルブをLEDにかえるだけでもそうです。
しかしながら、特殊な作業をともなわないなら万が一の責任場所をはっきりすればたいがいのことはしてくれるんでない？
デイライトLEDや、スポコンがはやる前に光ウオッシャーノズルもつけてくれたし

8328： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=783&fi=no
レスナンバー　： 783
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/05(Mon) 20:24
>>771
どーもー、５型ＮＡ海苔です。パーツの少なさは私も嘆いてますよ。
１年半程ノーマルで過ごしてきましたが、つい最近アペックスのパワーインテークフィルター(純正交換)と、ボンバー２マフラー入れました。
でもね、すっごい静かだよ、このマフラー。
入れたばかりなのに、もう変えたいくらい。
エアクリはそのうち頑張ってパワーインテーク(キノコ)入れようと思ってます。
燃調の調整が必要になってくるし、パワーも落ちるみたいだけど付かないわけじゃないしね。
てか、これ以上話し合うなら吸排気スレ行きましょ。

8329： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=785&fi=no
レスナンバー　： 785
投稿者　： タママ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/05(Mon) 22:57
こん

8330： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=786&fi=no
レスナンバー　： 786
投稿者　： タママ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/05(Mon) 23:04
及川の住所2ｰ31ｰ33ｰ403電話番号は03ｰ3424ｰ8758

8331： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=788&fi=no
レスナンバー　： 788
投稿者　： color=#99958C>774
投稿日時 ： 2005/12/06(Tue) 03:34
>>780
コテハンに絡むのは好きではないが、あまりにも無知すぎるので…。
あのね、普通のお客さんはね、ショールームでコーヒー飲みながら、作業を待ってるのが普通なの。
金額がいくら掛かってもいい保険修理と違って、テールライト交換程度で、ディーラー受付→代車貸出→板金工場まで輸送→板金→持ち帰り→組付けなんてコストは掛けられないよ。

ＡＳＳＹ【assembly】
技術用語で、部品一つ一つではなく複数の部品を組み合わせた集合部品のこと。コンポーネントよりももう少し小さい集合の単位として使われる。
複数のギアが集まったパーツや密閉・閉鎖性が必要なパーツなどは、内部の部品を個別に交換するために毎回分解するよりも、そのまとまり(ASSY)ごと交換してしまった方が(人件費などで)安くあがることが多いため、最近の機械、特に車やコンピュータ、プリンタ等の周辺機器は殆どがASSY部品の集合で出来ている。
メンテナンス技術の無い担当者でも「丸ごと交換」で問題を(表面上)解決出来るため、サポート部隊の低コスト化が期待出来る、が、逆に言えば専門部隊が専門知識を持たない（以下略
用例:ASSY交換・ASSYパーツ、など。

テールライトＡＳＳＹじゃんw
それから、テールレンズ交換だけで２型から３型以降のテールになると思ってる？
裏側ユニットもリヤガーニッシュも、一緒に交換しないといけないんだよ。

＞なんで保証の話まで出てくるのか不思議･･･
普通、整備した箇所には各ディーラー独自の保証書が着いてくるだろ。
あんた、どんなディーラー行ってんだ？



8332： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=790&fi=no
レスナンバー　： 790
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/06(Tue) 09:57
774って言ってる事は正しいのかも知れないけど、言い方がムカつくからもったいないと思う。
人生損してそ〜

8333： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=793&fi=no
レスナンバー　： 793
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/06(Tue) 20:25
びるまーさん、参加表明では３型だったのですが？
前期型に乗り換えたことは知りませんでした。
ネッツでいくらで受けてくれたか教えてください。
出来ればパーツ代と工賃の内訳をお願いします。


8334： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=794&fi=no
レスナンバー　： 794
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/06(Tue) 20:43
今日は一日忙しくてスレを確認するヒマがなかったんやケド、いつのまにかスゴい白熱してるなぁ〜。俺の名前が出てくる度にギヨッとしても〜たやんか。弁護してくれた人達サンクス！
まあ賛同意見も嬉しいし、批判意見でもその人の背景なんかを理解しようとしてるんやケド、やっぱ人それぞれの考えってのがあるんやね。だから意見も分かれて当然か。
でもそんな俺達にも唯一共通した気持ちがある！ それは…↓



｢ＭＲ２が好きなんやぁ!!｣

8335： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=795&fi=no
レスナンバー　： 795
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/06(Tue) 20:45
さっきの補足

:なお、大阪人じゃない人はそれぞれの都道府県もしくは国や地域の言語に吹き替えて？読んで下さい。

8336： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=797&fi=no
レスナンバー　： 797
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2005/12/06(Tue) 21:32
↑
ごめん、間違えました。上はＳＷに乗るまでどんな車〜スレより。

>>793
最初に乗った１型でのお話です。
テールレンズアッセン　　17500位　Ｘ　２
リアガーニッシュ　　　　12000位
工賃　　　　　　　　　　15000位
キーシリンダー　　　　　 2800位
ＭＲ２ネームプレート　　 700位
と記憶しております。＠平成8年1月当時
当時はヤフオクなんてなかったし、全部新品で揃えたから
結構かかりましたね･･･今考えると よくやったもんだ（笑）

8337： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=798&fi=no
レスナンバー　： 798
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/06(Tue) 21:46
ここにはディーラー勤務の人もいるって事ですよ。>All
誰かに何かを依頼してやってもらう時、それに対していくらかの対価を払うにしても、
やはり、受ける側には受ける側の事情って物があって受けられない場合もあるし、
感情として受けたくないという事もあります。
現代は何でも規準が決められて、消費者はその規準に則って対価を払えば
必ず一定の品質が得られると考えている節がありますが、
例えば、昔からの職人気質というのは生きていて、お金だけではない何かというのは存在します。
ディーラーメカというのは、定期点検などといった作業は得意ですが、
チューンやドレスアップに関しては、それを売り物にするディーラーも出て来ましたが、
基本的には苦手で、中に個人的にそれが得意な人がいるというだけです。

8338： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=799&fi=no
レスナンバー　： 799
投稿者　： color=#99958C>はじめての○○○
投稿日時 ： 2005/12/06(Tue) 23:28
初期型のテールもしぶいと思うけどなぁ･･･
４型だけど、一時は初期型テールを移植しようと考えたこともある。

8339： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=800&fi=no
レスナンバー　： 800
投稿者　： color=#99958C>774
投稿日時 ： 2005/12/07(Wed) 02:26
今夜も長文スマソ。
>>789を論破するまで眠れんわ。

＞俺、ディーラーで交換してもらいましたけど？　＠１型Ｇリミ
車預けて代車でましたけど？？

あのね、俺は一般論を言ってるの。
当然、受ける工場もあれば、受けない所もある。
だから、>>774では俺ならばと注釈を入れてある。
よく読もうよ。
代車も、こういうケースではコストに合わないと書いてる。
君が社員の人と仲がいいとか、代車が当分使用予定なしとか、借りられる要素は否定していない。

＞アッセン交換なのにハーネスは２型･･･ハテ？
>>789とはアッセンの考え方が違うようだ。
一般的には、レンズ側、裏側、車体側ハーネスのカプラーまでの配線をＡＳＳＹと呼ぶんじゃないかな？
事故などで右側を破損した場合、右側テールＡＳＳＹ注文…こんな感じ。
２型から３型以降に変える場合は、右側、左側、ガーニッシュ（中央部）含めてテールＡＳＳＹ交換でいいんじゃないかな？

＞ハーネス２型使うならテールレンズだけの交換
こんなので２型改３型は、物理的に無理。

＞あなたに教えてもらわなくても、よ〜くわかってますよ（笑）
なのに、ディーラー任せなの？
もしかして、口だけ君？

＞>>772は読解力なさすぎだし
あなたよりはマシだと思うが。
さて、皆さんの判断は？

＞世の中の仕組み全然わかってないし。フロントが受けた作業をメカが断る？
すごいですね。他の人にまわるだけですよ（笑）
これもよく読めば、話しの例えと分からないかな？
じゃあ、漏れがディーラーのフロントなら…と書けばよかったのか？
普通の人が読むぶんには、メカニックなら…と書いた方がイメージが湧きやすいだろ。
フロントからメカニックへの仕事の移行なんて、誰もこの話しの流れで期待してねーよ。
もうね、ゆとり教育の弊害って怖いですね。
社会出てから、そんなんじゃ困るぞw











8340： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=802&fi=no
レスナンバー　： 802
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/07(Wed) 08:24
>>774
>>789
あんたらウザいから別な場所でやれ。
迷惑この上ない。
言ってることが正しいかどうかより人間性を疑う。

8341： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=803&fi=no
レスナンバー　： 803
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/07(Wed) 08:37
>>802
同意。>>800が毎回余計に煽り立てる文章にするから
どんどん言い争いみたいに発展していってる
かといって議論している内容はどうでもいいことのような気がする
そんなに議論したいなら他の場所に行くか、議論終わるまで
このスレsage進行でやってくれや

8342： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=804&fi=no
レスナンバー　： 804
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2005/12/07(Wed) 08:53
>>802
>>803 他の皆さん。
スレ違いウザウザごめんなさい。

>>774
ぃょぅ(^^)/　眠れない夜にしちまったみたいだな。
らぶりぃ馴れ合いスレにでも行こうや。
結論は出てるんだけどね･･･

8343： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=805&fi=no
レスナンバー　： 805
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/07(Wed) 11:26
前期テールで、内側のW級のブレーキ側を絶縁して後期と同じ光り方にしたりするねもいいんでない？後期型にこだわるんでなくて自分色をだすならかえってそっちのほうが好感もてるけどな

8344： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=808&fi=no
レスナンバー　： 808
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/08(Thu) 16:10
ＳＷ２０のカラーリング『ブルーイッシュグレーアジェンタムマイカ』
についてご存知の方、ご質問があります。

希少色との事で、友人曰く「シルバーっぽい感じ」
このカラーリングのＳＷ２０の画像検索などしても見当たらず
いまいちイメージが沸かないでおります。
中古車屋の検索で「グレー」「灰」「グレーＭ」等のカラー
写真説明のある商品がありますが、本来のＳＷ２０のU期〜V期の
オプション設定には「グレー」「グレーメタリック」はありません
よね？写真を見ると文字通り暗いグレーだったり、明るくてやや青
っぽいシルバーだったりと、分かりづらい色に見受けられます。
（撮影環境により見た目左右されるのは承知ですが）

ズバリこんな色なんだぜ！みたいな画像をお持ちでしたら是非ご提供
いただけたら幸いです。



8345： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=809&fi=no
レスナンバー　： 809
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/08(Thu) 21:57
参考スレ(たぶん求めてるものはないが)
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041913018

8346： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=810&fi=no
レスナンバー　： 810
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/08(Thu) 22:02
もういっちょ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020417549

8347： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=814&fi=no
レスナンバー　： 814
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/09(Fri) 01:11
×ブルーイッシュグレーアジェンタムマイカ
○ブルーイッシュグレーアージェンタムマイカ

8348： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=818&fi=no
レスナンバー　： 818
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/09(Fri) 13:17
>>817
いいんじゃないですか？本人が気に入ってればそれが一番。

ダークパープルマイカなんて、買った時は
ディーラーの兄ちゃんには「ホントにこの色でいいんですか？」と念を押され、
職場の人間には「純正色じゃないよね？全塗した？」と聞かれたほどの不人気色だったけど
今となっては加点対象だし。

8349： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=825&fi=no
レスナンバー　： 825
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/09(Fri) 19:02
>>824
1型と2型はフェラーリのようにガーニッシュが網目になっていて、
(実際は単なるダミーで、トランクがあるのでエンジンの熱気が抜けるようにはなっていませんが)
そこにMR2の文字が入っていますよ。

8350： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=827&fi=no
レスナンバー　： 827
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/10(Sat) 08:56
>>826
そうそう、たしかあれだけ買えるはず

8351： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=828&fi=no
レスナンバー　： 828
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/10(Sat) 09:10
>>813
２型のアージェンタムマイカにずっと乗ってましたが、１型にあった
のは知りませんでした。
２型のカタログではこのアージェンタムマイカがすごく美しく映ってました。
自分は汚れが目立たないのをいいことにかなり洗車をさぼっていました
が、やはり綺麗にしたほうが太陽や夜の街灯下ですごく綺麗でしたね〜。
僕は意外とサーキットで同じこの色を見ました。だからターコイズや
ダークグリーンと違いそんなに希少だったという印象はないな。

8352： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=829&fi=no
レスナンバー　： 829
投稿者　： 流金 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/10(Sat) 12:11
質問です。
メーターパネルのバックライトを青色に交換しようと思うのですが、どの型にすればよいでしょうか？
修理書見てもそこまで載ってませんのでご存知の方いらっしゃれば教えて下さい。

8353： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=830&fi=no
レスナンバー　： 830
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/10(Sat) 12:28
型の意味が不明だけど、質問の内容からみればメーター外して青色の電球入れればいいよ。

8354： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=833&fi=no
レスナンバー　： 833
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/11(Sun) 12:02
830さん、832さんありがとうございます。質問の意味がわかりにくかったようでゴメンナサイな。
スモールと同じイカ球でよかったんですね。早速交換してみます。

8355： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=835&fi=no
レスナンバー　： 835
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/11(Sun) 18:21
するどいご指摘ですな。今まではなにわのライデンでしたが、このトキはとんでもなく酔っ払っていたようです…。殆ど記憶がありません…。
これ以外はちゃんと本名？のなにわのライデンを名乗ってマス。
スンマセンです…。

8356： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=836&fi=no
レスナンバー　： 836
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/11(Sun) 21:08
お酒のせいにするのはよくないなあ…
漏れから言わせれば、ただの責任転嫁の言い逃れにしか聞こえないぜ

8357： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=837&fi=no
レスナンバー　： 837
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/11(Sun) 21:10
スマソ…

8358： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=838&fi=no
レスナンバー　： 838
投稿者　： SW20GT-S白煙仕様 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/12(Mon) 22:29
この間、1周35秒くらいの小さいサーキットに行ったんですが、
5周くらいして休憩(アイドリング)してたら、
マフラーではなくエンジンルームから白煙吹いてました。
5分くらいすると煙も治まるのですが、
休憩のたびに白煙に包まれてました。
そのほかは異状もなく普通なのですが、何が原因か予想できますか？
ちなみに6年式70000kmという、有り得ない経歴のGT-Sです。
証拠はありませんが、たぶんメーター改ざん車です。やられました。

8359： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=839&fi=no
レスナンバー　： 839
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/12(Mon) 22:33
白煙のにおいは？

8360： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/12(Mon) 22:59
クーラントがリザーバからあふれてるとか？

8361： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=845&fi=no
レスナンバー　： 845
投稿者　： color=#99958C>841
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 01:03
838さん、「7オーナー･･･」

恐ろしい･･･。　維持していきますか？

8362： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=849&fi=no
レスナンバー　： 849
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 04:11
経験あるのは冷却水だよ。
リザーバーが空…もしくは減ってなってない？
一度みてみて。

8363： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=850&fi=no
レスナンバー　： 850
投稿者　： 838 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 08:56
リザーバタンクはもともと減っていることが多いクルマだったんで
1ヶ月に1度くらいのペースで注ぎ足してます。
(オーバーヒート済？)

LLCということは水蒸気ですか？
そうすると白煙にはならないですよね？
しかもその場にいた5人中5人が白煙という結論でした。

8364： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=851&fi=no
レスナンバー　： 851
投稿者　： 849 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 09:22
私はリザーバーの空気管から白煙があがったよ。
その後、ウォーターポンプ故障で交換しました。


8365： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=852&fi=no
レスナンバー　： 852
投稿者　： 849 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 09:25
追記。
冷却水漏れもありました。
修理後は冷却水の減りはありませんですよ。
いちど確認してみて。

8366： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=856&fi=no
レスナンバー　： 856
投稿者　： 849 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 16:56
読み直したけど、やっぱり私の時と症状にてるよ。
5分ほどで白煙がおさまるのも、エンジン左後ろから白煙が出るのも同じ。。
私は冷却水の減りが原因で水温が高くなったときに白煙が出ました。
突き詰めて調べた結果は、ラジエターに出来た小さな穴とウォーターポンプからの水漏れでした。
水回り(ラジエター〜ウォーターライン〜リザーバー、全部)の確認をした方がいいと思うよ。

8367： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=857&fi=no
レスナンバー　： 857
投稿者　： ぴんぞろ兄弟 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 19:57
微妙な質問で申し訳ないのですが、、、AWに111エンジンを積んでいる先輩方に質問です。こちらはとある店でバッチリ積み替えたんですが、前より確かにトルクとパワーはあるんですが、86前期より気持ち悪いぐらいフケが悪いです。VVTは5000回転から切り替わるからこれが普通だよと店は言うんです。下から中までトラックみたいな感じで、6000回転ぐらいからスーパーチャージャーみたいな加速を一瞬してレッドへといった感じです。OERのVV Tコントローラーで3900から効くようにしたら改善されるとも噂で聞いたのですが、みなさんの調子はどうですか？ コンピューターは友人が乗ってたレビン純正も、借りたモーテックでもフケはかわりませんでした。マフラーがやや古いからですかね？ うー。

8368： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=858&fi=no
レスナンバー　： 858
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 20:03
勝手な推測：
VVTが動いてなくてHigh側で固定になってるとか？

8369： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=859&fi=no
レスナンバー　： 859
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 20:37
>>857
5バルブ4A-G経験ないのであれなんだけど、
4バルブ4A-Gとかだったら、デスビの挿し方間違った時に、
そんな感じになった と思う。
ご参考まで。

8370： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=861&fi=no
レスナンバー　： 861
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 22:27
ぇ？5バルブ4A-Gはデスビあるでしょ？
ハチロクに積む時にデスビが隔壁に干渉するから、
AE92の4A-GZの同時点火用のカム角センサーを付けるんだよね？
AE111のは違うのかな？

8371： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=863&fi=no
レスナンバー　： 863
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 22:53
ＡＷの場合はデスビ干渉しないよ。
ハイパーレブNo.2の136ページに書いている。

8372： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=866&fi=no
レスナンバー　： 866
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/14(Wed) 00:08
>>865
痛い･･･。　　家族が責められるエアロだよ。

8373： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=869&fi=no
レスナンバー　： 869
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/14(Wed) 20:43
>>865
ワンオフワイド改造､サイドモールも無いように見えるので､
サイドはルーキー､リアはトムスがベースじゃないか
というかＴＥＬして聞いた方が?･･･


8374： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=871&fi=no
レスナンバー　： 871
投稿者　： ぴんぞろ兄弟 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/15(Thu) 08:39
遅れまして。どうやらみなさんがいろいろ指摘して下さった問題はないようです。なにげに速度は下から出てるトルクで上まで持って行く感じで、そこから急加速。高回転エンジンなのに変にそれまではフラットトルクでアメ車みたいな、え！ちょっとこんなもの？VTECに勝てないよ？と期待を裏切られたからこんな印象もったのかもしれません。ええパーツ使ってるのに。

8375： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=872&fi=no
レスナンバー　： 872
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/15(Thu) 13:25
結論は、パワー＆トルクバンドに乗った走りが出来てないっていう事ですか？

8376： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=873&fi=no
レスナンバー　： 873
投稿者　： ぴんぞろ兄弟 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/15(Thu) 14:43
峠やミニサーキット、ジムカーナには向かないエンジンだなと思いました。前期111レビン乗りの方に偶然話ができる機会があったんですが、どうやらノーマルはトヨタゆえ乗りやすいようにそんなもんとのことで、ただVVTコントローラーをやはり3900にセットするとレスポンスはこれぞ４ＡＧ最終型、見違えるよと言われました。それ以下だと初期加速からいいのですが、中回転で純正コンピューターが対応しきれないらしいという話も聞きました。おさわがせしました。降ろしたエンジンの方がビンビンに元気というのもやりきれなさが残ってしまいました。

8377： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=874&fi=no
レスナンバー　： 874
投稿者　： ぴんぞろ兄弟 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/15(Thu) 15:05
ごめんなさい、えらいこっちゃー、すみません、上で、今のこの状態のままじゃ自分とフィーリングが合わないと書こうとしたんですが、このエンジンじゃ向かないと書いてしまいました。いえいえ、決してそうではありません。すみません、間違えました。回転が重たいだけです。パワーの出方が？なだけです。街乗りは究極にしやすく、うちの妹が、渋滞で急な坂道でサイド使わなくてもエンストさせなかったそうですし。
アクセル踏み切れないステージで劣る部分が顕著に出るんです。失礼しました。

8378： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=877&fi=no
レスナンバー　： 877
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/15(Thu) 20:06
わたしも寝る時は助手席でセンタートンネルに足をのせてくの字で寝てます。（175cm80kg)
輪留めしてサイドを外してギヤを３速に入れておくと少し広くなります。
ただ、今の時期車の中は風が来ないだけで外気温と同じぐらいまで下がるので、車内泊でも野宿と同じ装備が必要になります。
最低でも寝袋と100円カイロは必須ですね。
ホームセンターで売ってるアルミをビニールに蒸着したような非常用ブランケットとかが結構あったかいです。


8379： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=878&fi=no
レスナンバー　： 878
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/15(Thu) 22:07
私も助手席だけど、シートは後ろまでさげて上体を起こして両足をメーター辺りの上に乗せて寝ます。
あと、夏場しか出来ないけど窓開けて車外に足を出したりもします

8380： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=879&fi=no
レスナンバー　： 879
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/15(Thu) 22:46
おぃおぃ今更SW乗っているなんていい歳したオッサンだろ

オレもだがな

宿取れよ　最低でもラブホ　ビジネスあるだろ

最悪でもカラオケ　マンガ喫茶　公衆浴場　サウナ　なんか泊まれるﾄｺ探せよ

絶対快適だ　

金額なんかどうでもいいと思うｵﾚはもう歳なんだろうなw

8381： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=880&fi=no
レスナンバー　： 880
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/15(Thu) 23:16
>>879
とても同意ですね。　今のご時世、野宿なんて平和ボケしてるとしか思えません。
いい年している者がアホなアドバイスしているからMR2乗りも同類と見られる･･･

迷惑この上ない。

8382： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=882&fi=no
レスナンバー　： 882
投稿者　： 878 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 00:38
オッサンだから普段仕事で乗れないんです。
だからたまに遠出する時は車から離れたくないんです

8383： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=886&fi=no
レスナンバー　： 886
投稿者　： color=#99958C>まんけつたん
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 02:20
カーナビのスレが無いみたいなので，質問してよろしいでしょうか。
（みんなストイックな方が多いのかなぁ？）

現在はパナのポータブルのを使っているのですが，さすがにCD-ROM
なので限界を感じ，買い換えを検討しています。
参考になるような取付例のサイトを教えていただけないでしょうか。

8384： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=888&fi=no
レスナンバー　： 888
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 08:02
>>875
ひとつ書き忘れましたが、私はよっぽどのことがないと車中泊はしません。
せいぜいスキー場で仮眠する時とか、遠出して夜中になって眠くてどうしようもない時ぐらいです。

＃ラブホなら結構どこにでもあるし設備もいいのでいいかも。
＃昼間のフリータイム利用なら安いし空室率高い。
＃一人で入るのが嫌なら現地調達して(以下自粛)



8385： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=889&fi=no
レスナンバー　： 889
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 08:30
ラブホは最強　まずキレイだし　安い　一人で入っても恥ずかしくない(都市部)

でも　そのベッドは日々FUCKの汁がorz いや若い人達なら良いんだけどw

安ビジネスは窓の下に注視せよ　隣の建物の屋根が部分補修されてないか?

自殺部屋よりはFUCK汁のほうがマシだろw

8386： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=890&fi=no
レスナンバー　： 890
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 14:48
>>888
後で奥さんに電話しておきます・・・


8387： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=891&fi=no
レスナンバー　： 891
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 23:46
>>890
うはｗｗｗｗやめれｗｗｗｗｗ


8388： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=892&fi=no
レスナンバー　： 892
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2005/12/18(Sun) 12:37
＞＞まんけつたんさん
誰もレスしないのね・・・・・って事は、ＭＲ２ってナビ搭載率低い！？
でも、私はカーナビついてますよー☆

２ｄｉｎの純正埋め込み風のタイプで、エクリプスのＤＶＤタイプでｍｐ３も聞ける！
って事で、４年半前に何をトチ狂ったか30万も出して買っちゃいました・・あはは（^^;
最近はＨＤＤ式の速さと綺麗さ、そして音楽は録音してそのまま聞ける羨ましさで胸一杯です・・・（つд｀）

私は、はじめていく所や遠出をする事が多いのに、
超天然の方向音痴が力を発揮してくれる＆
渋滞しているとなんとなく裏道に入ってしまう悪い癖があるので、
ナビは絶対に手放せませんｗ

注意点としては、レーダー探知機やＥＴＣなどがついている場合、
それらによってＶＩＣＳやＧＰＳに悪影響が出ることがあるそうなので、
それらをはっきり調べてから取り付けるなり、お店の人に任せるなりした方がいいと思いますー。

ちなみに、どれとどれがどう干渉して、どう悪影響があるかまでは覚えてませんorz


くどいようだけど、カーナビ付けてる人って少ないのかな？
ちなみに中古車検索でカーナビの条件にチェック入れると106→6台・・・・
純正オプションの無い車としては装着率約6％は・・・・多い？少ない？
まぁ、純粋に走るには邪魔ですよねぇ・・・

8389： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=893&fi=no
レスナンバー　： 893
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2005/12/18(Sun) 12:40
>>自己レス訂正
106台では無く181台でした・・・・
つまり、3％ですね・・・少なっ！（＞＜）

8390： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=895&fi=no
レスナンバー　： 895
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/18(Sun) 15:32
ナビつけてるよ。カロのＤＶＤナビ。
本体はナビ席後ろ、ハイダウェイユニットはシート下、モニタはオンダッシュ。
ＥＴＣはセパレートが欲しかったのでパナのＥＴ３００にしてるので、ナビ連動はなし。


8391： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=899&fi=no
レスナンバー　： 899
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/18(Sun) 18:23
898さんに激しく同意。軽いアルミより重々スチールの方が剛性は上がる。俺は比べたことナイけど、違いがハッキリわかるらしい。
アルミでもC-ONEのはデザイン良くて欲しいんですけどね。でも他より高い…。
そ〜いやボーダーのボンネットはタワーバーに干渉しないんだろうか？

8392： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=900&fi=no
レスナンバー　： 900
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/18(Sun) 19:01
私はパナのストラーダ(Fクラス)を今年の夏に搭載しました。モニタはインダッシュタイプを買ってみたのですが、ＭＲ２にはあまりおすすめできませんね。せり出したモニタがエアコンの排気口を塞いでしまうので。あと時計もモニタで隠れてしまいます。よって普段はモニタを収納してる事が多いです(←意味ないじゃん)。
HDDはCD-ROMに比べたらずっと便利ですよ。音楽は録音できるし(CDを持ち歩く必要がない)、地図の更新も比較的簡単にできると思います(まだやった事はないですが)。

8393： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=904&fi=no
レスナンバー　： 904
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/18(Sun) 21:55
>>902
そうだ
軽量化はいいが、過度の、とくに構造部分の軽量化は
鉄筋をケチるマンションと一緒でイクナイ

8394： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=905&fi=no
レスナンバー　： 905
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/18(Sun) 22:00
＞899さん
ボーダーのボンネットとＴＲＤ製のタワーバーの組み合わせで使用してますが干渉はありませんよ。
ただ、ボンネットを開けた際に支える為のバーがボンネットを閉める時にアウトレットダクトと干渉してしまう為に純正の位置への収納が出来なくなってしまいます。


8395： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=906&fi=no
レスナンバー　： 906
投稿者　： color=#99958C>まんけつたん
投稿日時 ： 2005/12/19(Mon) 00:17
たくさんのレスをいただき，感謝です。
遅くなりましたが，買い替えましたのでご報告を。
実は土曜にPanaのポータブルDVDナビCN-P02Dという型落ちモデルを
65,000円で購入しました。お安い奴ですいません。

以前のナビの取付スタンドはエアコン送風口にビスで固定するもので
そのまま取付することができました。上位モデルのDS110も検討した
のですが，重量オーバーなのとハザードに被さるので断念しました。
助手席の送風口だとエアバッグで二次災害になりますし。
付属のダッシュボードに貼り付けるスタンドだとビス止めが必要なのと
フロントウィンドウの死角ができるのでお勧めできないですね。
デッキがカロの2DIN(iPod対応)を夏に買ってしまったのが失敗?なのかも。
結論としてはインダッシュでせり出すものが位置的にも盗難防止にも
良いということになりそうですね。(トヨタ純正の固定式だと個人的には
位置が少し低い気が...。)

それにしても，これなら単独スレを立てても良さそうですね！

8396： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=907&fi=no
レスナンバー　： 907
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/19(Mon) 00:22
>>901
確かにオンダッシュもまたＭＲ２には向きませんね。やっぱり2DIN一体型のモニタがＭＲ２に最も向いていると思われ。

8397： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=908&fi=no
レスナンバー　： 908
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/19(Mon) 00:22
905さん、TRDのタワーバーは干渉しませんか。じゃあC-ONEも大丈夫そうかな。
でもそうですよね、ボンネット開けたトキ支えるロッドがエアダクトに干渉して不便ですよね(俺も同じの着けてます)。ロッドをなんとか折り曲げて干渉しないようにする予定です。
情報共有サンクスです！

8398： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=912&fi=no
レスナンバー　： 912
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/19(Mon) 22:28
自分もナビつけようと思ったとき、純正も検討しました。
トヨタ純正ナビは１モデル以外は全てワイドDINなので、
MR2には着けられません…

DINサイズのナビはDVDのお手軽モデルしか無いです。
ビーコンすら非対応なので、やめました。

結局、サイバーナビにしました。

8399： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=914&fi=no
レスナンバー　： 914
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/19(Mon) 23:27
>>913
付くけど、５型は純正でトランクの裏が補強板入ってるから、そのままだと歪むよ。

8400： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=916&fi=no
レスナンバー　： 916
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 00:05
前、3型に5型羽根つけた人がいて、そのひとのトランクは前側中央が浮いてきていました。

角度をつけた状態で走るなってのは、後方視界が損なわれるからでないかい？

8401： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=917&fi=no
レスナンバー　： 917
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 00:08
当時のCARトップには「データを取ってない」ってありました。

8402： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=920&fi=no
レスナンバー　： 920
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 09:57
ARCのスーパーマジックウィングは羽根のみで、両足は5型純正を使用します。純正より安い！って思ってメーカーに問い合わせたところ、そのような回答でした。残念でした。

8403： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=921&fi=no
レスナンバー　： 921
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 13:38
冷却水について教えてください。

もうすぐ車検で見積もりを貰ったのですが、LLC交換無しでした。
ディーラーに確認したところ、前回スーパーLLCに交換済みなので、
４年は大丈夫ですとのこと…

本当に大丈夫なのでしょうか？

8404： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=922&fi=no
レスナンバー　： 922
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 14:08
スーパーLLCは、昨今の環境問題や省資源化の要求から生まれた物で、
4年とか5年持つとされていますね。
以前からのLLCは2年から3年とされていました。
詳しい成分がどうとかは知りませんが、必要ないものは交換しない、
という意味で、そこのディーラーは親切だと思いますね。

8405： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=923&fi=no
レスナンバー　： 923
投稿者　： 予備軍 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 16:39
初めまして、これからSWオーナーになりたいと思っている者です
さっそくなんですが本当にくだらない質問なんですけどGT-SやG-LTDの違いってどう違うんでしょうか
サーキット等でガンガンやりたいのでポテンシャルの高い方がいいんですが
単純に馬力で選べば高いほうがポテンシャルが高いんでしょうか？


8406： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=924&fi=no
レスナンバー　： 924
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 17:03
サーキットだって、ストレートが長いのか、ショートサーキットなのか、漠然としすぎて答えられないし、ターボなのかNAなのかだって、あなたの求める方向性によって決めるしかないんでないのかな。
チューニングするなら、NAよりはターボのほうが少ない投資でパワーアップできるよ。
ポテンシャルっていうのは…バランスがすべてなんでない？スーパーGTだって今期のNSXはターボで結果がだせず、途中でNAにかえたでしょ？
ようは、車を買うときに程度の問題じゃなくて、どの車、どのクラスがいいのかなんて人に聞くもんじゃないよ。
MR2はもう中古しか手に入らないから、自分の予算内でどれだけ程度がいいものを探せるかが大事じゃないですか？

8407： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=925&fi=no
レスナンバー　： 925
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 17:23
SWの場合、GとG-Limitedはノンターボ、GTとGT-Sがターボ付きですよん。
そりゃ絶対的なタイムを重視するならターボ付きがいいに決まってます。
ではNAでは楽しめないかというと、そうではないですよね。

8408： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=926&fi=no
レスナンバー　： 926
投稿者　： ボー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 17:27
はじめまして、ちょっと聞きたいんですが、ＭＲ２ってトヨタの何店で販売されてたんですか？

8409： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=927&fi=no
レスナンバー　： 927
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 17:37
>>926
ネッツ店(旧オート店)と旧ビスタ店(現在こちらもネッツ店)

8410： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=931&fi=no
レスナンバー　： 931
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 21:19
<<902さん、899の俺の発言を読み返してみたら、なんか高圧的な書き方でしたね。気を悪くされたらゴメンナサイ。
にしても、軽量化にチャレンジしてるんスか!? 効果的でありながら、でもカネと労力とアタマを使いますよね!? 具体的な方法とか、よかったら書き込んで下さいよ！ ここがスレ違いやったら新規スレ立てるとかで。
ちなみに俺はある意味軽量化とは正反対に向かってます。ETCまで取り付けました。直線でブチ抜いても料金所であっさり抜き返されたんが悔しくて…。

8411： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=932&fi=no
レスナンバー　： 932
投稿者　： 予備軍 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 21:28
書き込みありがとうございました。
説明不足ですいませんでした。私が欲しいのは４型ターボと考えています。
また質問なんですがGTとHT-Sがターボっていうのは教えていただけたのですが、その二つの違いってどんな所でしょうか・・・


8412： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=933&fi=no
レスナンバー　： 933
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 21:56
III型GT-SのスポーツABSからV型GT-Sに乗り換えましたが、大して性能差は感じてません。
V型の方がABSの作動がワンテンポ早い感じはありましたが、乗り方を変えないといけないほどの差はないです。

8413： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=934&fi=no
レスナンバー　： 934
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 22:08
>>932さん
それくらいのことは自分で調べれるでしょ。。
これから本気でMR2を買いたいと思っているなら、車種ごとに製作されてる某誌をよむといいよ。それならAWからの生い立ち、変更ヶ所など詳しくわかるよ。

8414： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=939&fi=no
レスナンバー　： 939
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/21(Wed) 13:54
エンジンをとめてすぐにオイル交換をするとエンジン内のオイルがおり切っていないため、その時点でMAXまで入れると、じばらくのっていなければ、当然MAX以上になりますよ

8415： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=940&fi=no
レスナンバー　： 940
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2005/12/21(Wed) 15:01
今日共販に行ったんですけど、レクサスの用品って売ってくれないんですね。
車検証入れを買おうと思って聞いてみたらエンブレムとか用品関係は、
レクサスオーナーがディーラーで注文しないと買えないみたいなことを言ってました。
共販とかで簡単に買えると、転売する輩が出てくるらしくて規制しているみたいです。

共販で買わなくても通販とかオークションで買ってもいいんですけど、
そこまでして欲しいわけではないので・・・。

8416： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=942&fi=no
レスナンバー　： 942
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/21(Wed) 18:29
レクサスは別格扱いだろうが、限定車の限定部品でなければ普通に買えるハズ

ディーラーでも部品共販でも忙しく無さそうな時間帯に逝け

車検証無しで部品番号も知らずに注文すると面倒なら断られる

8417： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=944&fi=no
レスナンバー　： 944
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/21(Wed) 20:26
真冬の北海道でもスタットレスならチェーンなんて問題なし。夏タイヤにチェーンなら、ゴムチェーンじゃなく鎖の亀甲チェーンがあれば問題なし。それならスタットレスよりグリップがでる。
まぁ、2〜3センチとかのレベルなら夏タイヤでいけるよ。だけど、運転に自信がないなら車はあきらめるべし。じゃなきゃちまたでいわれている、MR2はショートホイールベースだからスピンしやすいというのを身を以て知ることになるかもね。自爆ならまだしも、他人を巻き込むと迷惑がかかるからね。

8418： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=946&fi=no
レスナンバー　： 946
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/21(Wed) 20:59
まがったりとまったりするには前輪と後輪どちらが大切でしょうか？
程度はわかりませんが雪道を夏タイヤで走るなら前後ろ共につけないとカマ掘るよ。
さっきもいったけど、路面表面がうっすら雪でおおわれる程度で坂道がなく、昼間であれば夏タイヤでいけるけど、それ以外はタイヤをかえるか、四輪チェーンをまくか、あきらめるしかない

8419： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=953&fi=no
レスナンバー　： 953
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/21(Wed) 23:34
リアだけチェーンでも走れんことはないけど、下りじゃ流れに乗れないので、できれば乗らない事をお勧めする。

8420： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=956&fi=no
レスナンバー　： 956
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/22(Thu) 00:19
なぁ4輪ゴムチェーンを購入するくらいなら4輪スタッドレス買えるだろ

素直にスタッドレスにすれよ

あとSWにチェーン履かせたら車体に干渉するんじゃない?

その対策で純正タイヤがサイズ表記ギリギリに小さく造っているハズ

純正金属チェーンもギリギリに小さくて市販タイヤなら入らないと雑誌で読んだ

8421： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=959&fi=no
レスナンバー　： 959
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/22(Thu) 01:00
雪降ったら乗るな！
これが一番安全！

8422： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=960&fi=no
レスナンバー　： 960
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/22(Thu) 01:24
ちなみにちょっとアクセル踏み込むだけで卍勝手に描いてました！ｱﾗｲﾒﾝﾄも先日ぶつけてくるってるんでまともに走れません(￣□￣;)!!ｱｼﾀﾉｼｺﾞﾄﾄｶﾄﾞﾅｲｼﾖ

8423： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=961&fi=no
レスナンバー　： 961
投稿者　： color=#99958C>初心者ですみません
投稿日時 ： 2005/12/22(Thu) 01:45
>>910　さん
返事遅くてすみません。ありがとうございます！
早めにドックインします・・・

8424： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=963&fi=no
レスナンバー　： 963
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/22(Thu) 02:41
FFとMRを比べちゃいけない　全然違う　真っ直ぐ走っていてもスピンに備えろ

そう戦地に赴く兵士の心情で心して走れ

尚、当方は北海道在住　ぶつけるより安いだろうとセカンドカーを即購入しました

8425： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=964&fi=no
レスナンバー　： 964
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/22(Thu) 02:48
あの…北海道でだって普通にMR2は走ってるんですが。もちろん冬にです。
スタットレスを履く以外は特になにもしなくても走れます。発進に関してはFRよりもトラクションがかかるので多少の坂でも上ります。交差点ももちろん普通に曲がりますよ。たまにオーバースピードで侵入したときにはサイドをひきますが…

8426： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=967&fi=no
レスナンバー　： 967
投稿者　： color=#99958C>7年黒GT-S
投稿日時 ： 2005/12/22(Thu) 21:31
>939
やっぱりそういう解釈もできるんですよね。
安心して寝れます。ありがとうございました。

そういえば3型からガスケットがメタルになっているそうですが、やっぱりアスベストのガスケットに比べて大幅に耐久力も高いんでしょうか？
自分の車は圧が上がってるので気になってます。

なんか流れと違うのでsageで。

8427： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=969&fi=no
レスナンバー　： 969
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/22(Thu) 23:20
ちなみに、ざくざくなシャーベット状態の雪は重量があるため、破壊力大。
自分はそこに気付かず突っ込み、衝撃でフォグ内のイエローのバルブカバーが破損してランプ内で遊んでます。1型GLIM。

8428： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=971&fi=no
レスナンバー　： 971
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/23(Fri) 01:09
なんだか荒れてるけど、雪道は程度問題だよ。
アイスバーンで夏タイヤならチェーン無しじゃ山上れないし、平地でもアクセルで押し出しアンダーからパワースライド→スピンまで簡単にいくんだよ。
スタッドレスでも0度前後（±４度）は特に滑りやすいし、ＭＲは荷重移動を意識して操作しなきゃ。
それ以外の温度だと普通に走れないことも無いけど、せいぜい60キロくらいだよ、普通に操作が利くのは。
ＦＦでもコーナーで急なエンジンブレーキかければスピンまで行きますよ。
どっちでも雪道経験者なので。

8429： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=978&fi=no
レスナンバー　： 978
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/24(Sat) 01:22
>>977
現車を見てないので何とも言えないけど、低μの路面ではオープンデフだったら良くある事だよ。
ノーマルでも、コーナーウェイトが異なっているしトラクションも偏っているからね。

8430： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=979&fi=no
レスナンバー　： 979
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/24(Sat) 03:00
ざくざくの雪道で夏タイヤなら当然斜めにむいたまま直進するよ。
何かのきっかけで斜めになり、車重で凹んだ数センチの雪山をのぼることができないので、横滑りのまま走る状態になる。だから問題なし

8431： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=982&fi=no
レスナンバー　： 982
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/25(Sun) 03:23
>>981
寒いとありがちだけど、水温が上がったら落ち着くんであれば問題無し。


8432： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=983&fi=no
レスナンバー　： 983
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/25(Sun) 03:31
スロットルをクリーニングすると直るかも

8433： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=984&fi=no
レスナンバー　： 984
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/25(Sun) 04:00
>>981
ハンチングをぐぐるべし。


8434： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=985&fi=no
レスナンバー　： 985
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/25(Sun) 07:32
O2センサーじゃ無いか？

8435： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=987&fi=no
レスナンバー　： 987
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/25(Sun) 19:46
空気圧は扁平率によってかわるとおもうけど…2キロなら純正タイヤでない？インチアップしてたら2.5くらいまであげると思うよ。ちがう？

8436： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=988&fi=no
レスナンバー　： 988
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/25(Sun) 20:25
量産店だとわざわざ指定の空気圧で入れてくれる所は少ないよ
大体１５インチは２.３で入れて、１６インチで２.５とか入れちゃうよ


8437： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=989&fi=no
レスナンバー　： 989
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/25(Sun) 20:56
空気圧は自分で調整するもんだ。
ショップなんてアテにするな

8438： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=990&fi=no
レスナンバー　： 990
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/25(Sun) 23:30
>>989
同意
空気圧なんてタイヤの減り見ながら自分で適正圧を見つけりゃいいやん
そんくらいは自分でやらんと

8439： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=993&fi=no
レスナンバー　： 993
投稿者　： color=#99958C>992
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 01:47
>>986 ＝　>>991　かと思ってた、誤爆スマソ

8440： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=995&fi=no
レスナンバー　： 995
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 14:36
自分はAW乗りで、SWの方々含めて質問があるんですが、先日、ディーラーにパワーウィンドゥから手回しクルクルハンドルに変更してほしい事を申し出たところ、Gグレードの中古部品も汎用品というものもないですし、諦めて下さいと言われてしまいました。近所は他の店といえばたくさんあるにはあるんですが、明らかに、100％恐い方々がやっているショップしかなく、関わりたくないんです。何か知識をお持ちの方、ぜひヒントを下さい。ご面倒な話ですがよろしくお願いします。

8441： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=996&fi=no
レスナンバー　： 996
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 15:36
そりゃ、部品に相関性があるかどうかまではディーラーはチェックしないからね。
どうしてもリスクを犯さないで変えたいのであれば、中古の手回しのドアを探してつければ解決でない？
ディーラーは100%の確実性がないかぎりは何に関しても渋い顔をするからね

8442： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=998&fi=no
レスナンバー　： 998
投稿者　： くーる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 18:49
ヤフオク等で見掛けるメーカー物に似たＦＲＰ製エアロって、メーカー物のコピーと考えていいんですよね？
素材が樹脂でなくＦＲＰである事を除けば、同一品と考えてもいいんですよね？

8443： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=999&fi=no
レスナンバー　： 999
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 18:54
SW用の窓用ｸﾙｸﾙハンドル作って欲しい（ｗ

8444： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1000&fi=no
レスナンバー　： 1000
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 19:10
少なくともSW初期型のGはマニュアルが標準だったはず

8445： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1001&fi=no
レスナンバー　： 1001
投稿者　： MR2海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 19:33
リアがろっくするよになったからサイドブレーキを引いたときに引っ掛からないようしたいんだけどやり方わかる人いる？

8446： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1002&fi=no
レスナンバー　： 1002
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 19:36
ほんとだ！　しかも電動ロックじゃないみたいですね。
驚きです!!

8447： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1005&fi=no
レスナンバー　： 1005
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 20:17
>>1001
親指で押さえておけば済む事。
普段の使い方に支障をきたすような小細工する事ないよ。

8448： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1006&fi=no
レスナンバー　： 1006
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 22:02
レスサンクス！がスピンターンつけてスプリング抜いてもだめでしたよ？引っ掛かりがあるんですよね！いちをｽﾃｱ操作に集中したいんですねぇ(T_T)/~

8449： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1007&fi=no
レスナンバー　： 1007
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 22:22
遅くなりましたがみなさまレスありがとうございます。自分は付けばなんでも良いので、古い軽自動車についてそうなタイプを流用できるんならやり方さえわかればしたいところです。モーター外したあとどうするんだろ？このワイヤー、て感じです｡

998くーるさん、コピーものはフィッティングに苦労するものが多かったです。運悪かっただけかもですが、ポン付けだとえ、他車流用？とか膨らみが左右違うとか気になることが。出来を気にしないなら安いしいいと思いますが、友達のを落札したときはひどいのに当たったことがまちまちありましたよ。

8450： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1008&fi=no
レスナンバー　： 1008
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 23:11
>>998
コピーものはやすい分ちゃっちいし、フィッティングが最悪。以前トムス形の煙突を買ったけど、結局使い物にならんかった。まぁ、細部を作り直すくらいの気持ちがあるならいんでない？
>>1001
普通にスピンターンノブつければいんでないの？自分はつけたことないけど…というより、親指で押すだけなんだから、なれれば問題ないと思うが。ちなみに、自動でロックされないと車検にとおらんはずだよ。
>>1003
それってクリアだからというより、コーキングができてないだけでないの？無理に分解したらまた水はいるよ。自分はレンズごと洗剤いりの水にぶちこんで、水洗いして完全に乾かして洗ったことはあるが…なかよりも表面の傷とか自動洗車で表面に汚いワックスの層ができたりってことはない？プラ用研磨剤で研いたらけっこうたちなおるよ

8451： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1010&fi=no
レスナンバー　： 1010
投稿者　： 1008 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 23:55
散々出品業者に取り付けは大丈夫か？と問い合わせ、問題ないといわれたけど、どうみても取り付け部の強度がたらんし、位置もずれのレベルではなく指が三本入るくらいずれてたしね。
まぁ、やすく仕上げたいならその分頑張ればいいのさ！

8452： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1011&fi=no
レスナンバー　： 1011
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/27(Tue) 01:21
>>1001
スピンターンのびって面倒だから、「ビニテ止め」でいいんじゃん！
固定したい時だけ止めてりゃいいし、加工もいらんし、かなりお手軽！

8453： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1012&fi=no
レスナンバー　： 1012
投稿者　： MR2海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/27(Tue) 11:11
↑あっそれが一番いいわなぁ！皆様情報提供サンクス

8454： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1013&fi=no
レスナンバー　： 1013
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/27(Tue) 12:18
ビニテ止めのほうが面倒な気がする…

8455： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1014&fi=no
レスナンバー　： 1014
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/27(Tue) 12:42
なんか粘着材でネトネトになりそうやね。

8456： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1015&fi=no
レスナンバー　： 1015
投稿者　： MR好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/27(Tue) 13:04
突然なんですが、MR-SかMR2、どっちを買おうか迷っています↓そこで、Sと2の違いを教えてほしいんです！

8457： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1016&fi=no
レスナンバー　： 1016
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/27(Tue) 13:38
せっかくの革巻きサイドブレーキレバーの革が剥げないか?

それならスピンターンノブ付けた方がマシ

8458： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1017&fi=no
レスナンバー　： 1017
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/27(Tue) 13:48
>>1015
質問が漠然とし過ぎて答えられません。
車関係の雑誌見ればある程度は解るでしょ。
まさか車名だけで形も知らずに買う気になった？

8459： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1019&fi=no
レスナンバー　： 1019
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/27(Tue) 16:57
MR-S:http://car.autos.yahoo.co.jp/m0101/k01011095.html
MR2:http://car.autos.yahoo.co.jp/m0101/k01011027.html

8460： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1021&fi=no
レスナンバー　： 1021
投稿者　： MR好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/27(Tue) 19:25
質問に答えてくれてありがとうございます☆彡車は雑誌等で見ました！自分は峠などの走り屋を夢みています！他のｻｲﾄも見たんですが、経験者の意見が１番ためになると思ってはりばるやってきました(^Δ^;)

8461： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1023&fi=no
レスナンバー　： 1023
投稿者　： MR好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/27(Tue) 20:13
北海道にもサーキットありますかね？今年初めて車乗るんですよ！それだったら中古のMR2がいいですかね？

8462： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1024&fi=no
レスナンバー　： 1024
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/27(Tue) 20:31
>>1023
初めて乗る車にはお勧めしない。
ＭＲで北海道は、今の季節とか特に結構神経を使うから、他のボロ車で腕を磨いてからの方が愛車がボコボコにならずに済むよ。
初心者は事故率も高いし、そんな事故で保険料率上げられたら危険な車扱いされる。
サーキットは北海道にもあるよ。
乗るんだったらそれなりに腕も身につけて欲しい。
速い車はドライバーにも技量を要求される事を心得よ。
ＭＲ２よりも速くて安全な車は他にあるけど、ＭＲ２が好きで乗るならいろいろ寄り道してからの方が扱いやすいよ。


8463： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1026&fi=no
レスナンバー　： 1026
投稿者　： MR好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/27(Tue) 21:29
S13とｲﾝﾌﾟとFDには乗ってたんですけど、やっぱりMRになると全然違いますかね(･､･;)

8464： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1027&fi=no
レスナンバー　： 1027
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/27(Tue) 22:31
>>1026
「今年初めて車乗るんですよ」
と言っておきながら、言っている意味がわかりません。
矛盾しまくりなので何もいえません…

8465： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1029&fi=no
レスナンバー　： 1029
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/27(Tue) 23:46
昨年までは乗ってたんじゃないか？

8466： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1030&fi=no
レスナンバー　： 1030
投稿者　： MR好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/28(Wed) 00:30
日本語間違ってました(汗)今年初めてMRに乗るんで、でした(^Δ^;)乗ったと言っても全部親のですけどね(借)念願のマイカーはMRがいいとゆう事で[MR好き]と(^∀^;)ややこしくてすいません↓↓

8467： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1031&fi=no
レスナンバー　： 1031
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/28(Wed) 00:45
子供が免許取得できる年齢の親でS13、インプ、FDを所有するってのはスゲーな！
ファンキーな親で羨ましいよ。

8468： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1032&fi=no
レスナンバー　： 1032
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/12/28(Wed) 03:27
個人的にはとても羨ましいですね。
幼少の頃から「サニーはスポーツカー」やフォルクスワーゲンのビートルを
「あれはワーゲン（トヨタで製造した車をトヨタ・トヨタって…）だよ」って
間違えた知識を植えつけられた者としては…。

8469： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1034&fi=no
レスナンバー　： 1034
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/28(Wed) 14:34
今はまだバリバリ走れるMR2がごまんといるわけで、まともなのがなくならないうちに、FD同様乗れるタマがあるうちにかっこいい車に乗った方が。
でもMR-Sも、外板が全てボルト止めで、出回ってるエアロやフェンダーなど買えば他車より断然楽に取り付け変更できるゆえ、きれいな実寸大プラモデルとして楽しくいじっていくには車体の値段も安め、ボロいのは少ないでいいと聞きます。

8470： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1036&fi=no
レスナンバー　： 1036
投稿者　： ○○○ム号に騙された color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/30(Fri) 16:55
なんか別のページで質問しちゃったみたいでごめんなさい。

ブースト計が負圧表示できないという話なんですけど、
インマニからラジエタキャップの方に
伸びている2本のホースうち、
トランク側の方に三又かませました。
でも負圧表示されません…。
誰か正しいホースを教えて下さい。
よろしくお願いします。

8471： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1038&fi=no
レスナンバー　： 1038
投稿者　： 1036 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/30(Fri) 20:03
1036です。

1037さん、ありがとうございます。
おかげさまでちゃんと動くようになりました。

負圧のないクルマかと思いました。

8472： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1039&fi=no
レスナンバー　： 1039
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/30(Fri) 20:09
負圧ないとエンジン始動しませんよ（ｗ

8473： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1041&fi=no
レスナンバー　： 1041
投稿者　： まりを color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/03(Tue) 05:47
>1040さん
U型NAに乗ってます。違うかもしれませんが、少し前にﾏﾌﾗｰのﾃﾞﾊﾟｰﾁｬｰU(ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟから交換するやつ)を買って、近場のｼｮｯﾌﾟに取付を頼んだところ、どうにも付かないと言われました。ｴｷﾏﾆがFGKのに変わってるんですが、付かない理由を聞くとやはりﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟもｶﾞﾚ福のｴｷﾏﾆに合わせてつくられているらしく、合わないらしいです。その他の製品との相性はわかりませんが、純正でそんな感じではないでしょうか？仕方なく今は触媒からの部分しか付いてません。ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟだけ保管してます（笑）近いうちにｴｷﾏﾆ買ってちゃんと取付したいですね。

8474： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1042&fi=no
レスナンバー　： 1042
投稿者　： まりを color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/03(Tue) 06:03
↑文章が微妙ですが確実につけたいならｶﾞﾚ福でﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟも買ったほうがいいと思います。とゆう事が言いたかったです。

8475： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1049&fi=no
レスナンバー　： 1049
投稿者　： ガチャピン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/04(Wed) 23:27
質問です。
自分のＭＲ２はサイドを引いても全然ロックしないんですが、ＭＲ２ってサイドブレーキの効きってあんまり良くないんですか？

8476： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1050&fi=no
レスナンバー　： 1050
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/04(Wed) 23:42
>>1049
ドライの舗装路なのかアイスバーンなのか、使用タイヤやブレーキパッド位は書きなさい。
状態不明で良いか悪いかなんて、判断がつかないだろうに。


8477： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1051&fi=no
レスナンバー　： 1051
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/04(Wed) 23:58
>>1049
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=664

8478： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1055&fi=no
レスナンバー　： 1055
投稿者　： 予備軍 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 14:52
久々のカキコです。よろしくお願いします
さっそくですがそろそろSW買おうと目論んでいるのですが予算200万くらいで考えているのですが4型GT走行30000でフルノーマル
そんな条件で予算は足りるでしょうか・・・
のりだしが２００ですませたいんですが・・・

8479： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1056&fi=no
レスナンバー　： 1056
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 16:35
>>1055
タマさえあれば予算的には十分でないかい？
しかし何故に４型？？

8480： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1057&fi=no
レスナンバー　： 1057
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 17:36
4型とは、、、やはりABSが一番出来杉くんだからですか？ 4型どうなんでしょ？私、3型と5型の違いがわからなかったです。

8481： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1058&fi=no
レスナンバー　： 1058
投稿者　： 予備軍 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 18:54
4型にこだわりってのはあまり無いですがABSですかね・・・後はやっぱり5型は新しいから高いのでは？と思って4型としました。やっぱり5がたがいいんでしょうか・・・

8482： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1059&fi=no
レスナンバー　： 1059
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 19:41
車が車だから、３型以降の程度の良いのを探しましょう。
極端な話、いくら低走行距離の５型でも、水没していては意味ないよ。
実際にあるからね、そういう車。

8483： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1061&fi=no
レスナンバー　： 1061
投稿者　： 予備軍 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 21:26
みなさん、丁寧に教えてくれてありがとうございますもう一つ質問なんですが4型から5型にかわったときにABSを劣化させたと聞きましたが実際の所どうなのでしょうか・・・？漠然とした質問ですいません

8484： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1062&fi=no
レスナンバー　： 1062
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 22:04
>>1061
友人が５型NA乗ってるんですけど、ABSの性能には非常に満足していました。
４型と比べなければ悪くないのかもしれません。

そんな俺は３型ABS無乗り…。

8485： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1063&fi=no
レスナンバー　： 1063
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 22:34
>>1061
たしかABSの制御が簡略化されて
後ろ2チャンネルだったのが1チャンネルになったとかじゃなかったかな？
でも知識として聞いたことはあるけど、「それだからだめ」って話は聞いたことがない。競技レベルではどうか知りませんが。
もともと、MR2のスポーツABSは競技で使える初めてのABSと言われるほど優秀なものでした。
だからジムカーナでも上位選手がみんなABS付きに乗り換えたんだよね。

8486： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1064&fi=no
レスナンバー　： 1064
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 23:42
前にもどっかに書いた覚えがあるけど、「比べたら多少違うかな？」レベルの差しか自分にはわからないので、あまり気にしなくてもいいと思う。
自分が買うとしたら気にしない。

8487： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1065&fi=no
レスナンバー　： 1065
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 23:47
そんな話を聞くとちょっぴりイイ気分な、４型ＧＴ-Ｓ海苔です。

8488： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1069&fi=no
レスナンバー　： 1069
投稿者　： 予備軍 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/06(Fri) 04:34
今までのを聞くと4型にひかれる・・・
１型〜５型でここが魅力だ！っていうのを聞きたいです
できれば実際に乗っている方の生きた話が聞きたいです。よろしくお願いします

8489： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1070&fi=no
レスナンバー　： 1070
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/06(Fri) 07:19
>>1069
各型の特長なんて過去ログにいくらでもあるから見るといいよ。
正直２型の俺にとって、３〜５型の違いなんてどれも小変更で違わない（後期のリアテール欲しいけど。。。）
程度と外観が気に入ったのがあれば、どれも買えばいいと思う。
但しNAだけは５型は別格だから、NA好きなら５型にこだわる意味がある。
新しいのはすぐ古くなるけど古い物はすぐには古くはならないし、世間ももう型の違いなんて関係無くMR2としてひとくくりにしか見られないから、型に注目してるのは同じMR2乗りだけと心得るべし。


8490： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1072&fi=no
レスナンバー　： 1072
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/06(Fri) 20:48
私 ２型のターボにのることになったのですが パワステがかなり重く感じて私には辛いのですが
しょうがないのかな？


8491： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1073&fi=no
レスナンバー　： 1073
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/06(Fri) 22:07
>>1072
パワステに頼るな＝据え切りするな

8492： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1074&fi=no
レスナンバー　： 1074
投稿者　： color=#99958C>DaiSW
投稿日時 ： 2006/01/07(Sat) 00:51
>>1072さん
パワステ壊れてない？？
身長153cmの女の子でも普通に据え切りして、車庫入れしてるよ？？
それとも、２型は重いのかな？？

8493： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1075&fi=no
レスナンバー　： 1075
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/07(Sat) 01:11
初歩的な質問かもしれませんが教えて下さい。
H6年式のIII型G-LTD、スーパーレッドII海苔ですが、ボディの外塗装って赤色の上にクリアを塗ってるんでしょうか？ ボンネットの裏とは明らかに光沢が違うんで、外側だけクリアを塗って、内側は剥き出しなんかなと思ってます。
でもそれだと、ボディが色褪せたんで磨いて復活させた話ってのは、クリアを削り落としてその下の塗装を磨いたってコトになりますよね。
俺の愛機も色褪せが目立つんで磨いてみようかと思うんですが、クリア層まで削り取るには抵抗があります。
詳しい方いたら、教えて下さい。

8494： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1081&fi=no
レスナンバー　： 1081
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/07(Sat) 19:11
赤って顔料高いんで、白に比べれば塗料の価格倍ですよ。


8495： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1082&fi=no
レスナンバー　： 1082
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/09(Mon) 02:20
1075のなにわのライデンです。みなさんレスありがとう。やっぱ慎重にコンパウンドで磨いてみます。
どもどもありがとう！

8496： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1083&fi=no
レスナンバー　： 1083
投稿者　： color=#99958C>1040
投稿日時 ： 2006/01/10(Tue) 00:16
ガレ福エキマニの件ですが。
結局商品に不具合があったってことで、修正して送り返してもらうことになりました。
前例が無いって言ってたけど、プロに取りつけ頼むとその場でなんとか解決してしまうんでしょう。
レスをくれた皆さんありがとうございました。

8497： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1084&fi=no
レスナンバー　： 1084
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/10(Tue) 22:47
教えて君でスマソ。

リアのブレーキローターなんだけど、
W型にT型のローターは取り付け可能ですか？
フロントは直径が違うのは知ってるんだがリアも違うんですか？

8498： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1085&fi=no
レスナンバー　： 1085
投稿者　： オレンジ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/12(Thu) 20:41
３ＳーＧＴエンジンで低回転から良くまわるカムシャフトって作用角は何度のが良いでしょうか？？またイン側エキ側で別々の作用角にしたりするのはどんな変化があるんでしょうか？？教えて下さい。

8499： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1087&fi=no
レスナンバー　： 1087
投稿者　： color=#99958C>あっとマーク
投稿日時 ： 2006/01/13(Fri) 17:38
>>1084
残念1型だけは付きません。
2〜5型は同形状ですね、確か。


8500： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1088&fi=no
レスナンバー　： 1088
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/13(Fri) 18:24
リアのディスクは共通じゃないの？

8501： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1089&fi=no
レスナンバー　： 1089
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/14(Sat) 15:35
ちょっと気になって品番調べました。
やはり２〜５型が共通で、１型だけ別ですよ。

8502： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1090&fi=no
レスナンバー　： 1090
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/14(Sat) 19:45
ZZWと1型は同じだったよな。

8503： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1094&fi=no
レスナンバー　： 1094
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/15(Sun) 09:07
>>1091
電動ファンは回る？
停止状態で120度が続いて、ファンも回らない？
走行風でも冷えないんならウォーターポンプ不良を疑ったほうが良いかも？


8504： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1095&fi=no
レスナンバー　： 1095
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/15(Sun) 21:03
もしくはサーモスタットがいかれたとか･･･

8505： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1097&fi=no
レスナンバー　： 1097
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/15(Sun) 22:38
>>1096さんに一票。
>>1094さんのおっしゃる、
電動ファンの作動は確認した方が良いかと。

8506： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1098&fi=no
レスナンバー　： 1098
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/15(Sun) 23:31
質問です。サイドブレーキからコードって何本でてますか？

8507： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1099&fi=no
レスナンバー　： 1099
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/15(Sun) 23:52
>>1098
何のコードでどこから出てるの？で、それを知って何をしたい？

8508： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1100&fi=no
レスナンバー　： 1100
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/16(Mon) 00:54
ターボタイマー付けようと思って。それでサイドブレーキに線を一本つながないとならないらしい。

8509： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1102&fi=no
レスナンバー　： 1102
投稿者　： ☆MAREchan☆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/16(Mon) 06:31
平成18年度の国の予算は政府案が12月25日前後に閣議決定され、来年の通常国会で審議されることになっている。また、これに先立ち歳入については12月15日に与党が2006年度の税制改正大網をまとめていてこれが政府案に盛り込まれる。そこで来年度予算案について、政府として
@歳出面ではどんな配慮、工夫がされているか
A歳入の税収、国債に関してはどうか
B財政バランスについてはどうか
の3点を軸について1200〜1400文字で答えなさい。


8510： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1103&fi=no
レスナンバー　： 1103
投稿者　： 1093 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/16(Mon) 09:06
電動ファンはちゃんと回ってました。

120℃で純正水温計が動かないのはどうにもおかしいということで、
友人の持っていた別メーカーの温度計を装着したら、ちゃんと90℃くらいで表示されました。
結果、温度計のセンサーは正常なので、配線のどこかが接触不良みたいです。

去年は油圧計のセンサーもぶっ壊れるし、もうGREDDYは信用しません。
ちなみに雨対策のシールとかもしてるし、ショップの人には取り付けは問題ないと言われました。

というわけで、後付けメーターでどこかお勧めのメーカーありますか？

8511： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1105&fi=no
レスナンバー　： 1105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/16(Mon) 13:49
ターボタイマー付けるのにあとコードが二本あって一本は車速のセンサー、もう一本はシフトのセンサーに付けないといけないらしいです。そのコードの場所わかる方いらっしゃいますか？

8512： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1108&fi=no
レスナンバー　： 1108
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/16(Mon) 17:24
>>1106
サイドブレーキの線は友達が教えてくれたので…後、オレンジのコードと白のメス付きのコードが余ってるんですよ。もうさっぱりです！

8513： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1109&fi=no
レスナンバー　： 1109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/16(Mon) 18:33
そろそろ、次スレ誰か立てて下さいな。

8514： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1111&fi=no
レスナンバー　： 1111
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/16(Mon) 20:24
シフトセンサーってATのレンジを動かした時にエンジン止めるための安全装置でないの？
もしそうならMTはグランドに落としとけば良いように思う。
燃調は関係ないでしょう。

8515： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1113&fi=no
レスナンバー　： 1113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/16(Mon) 22:25
シフトレバー動かす時は、ドライバー乗ってるだろ。
ギヤ入れっぱなしでリモコンスタート時が、問題。

8516： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1114&fi=no
レスナンバー　： 1114
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/16(Mon) 23:07
>>1109
２ちゃんじゃないからイラネ。


8517： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1115&fi=no
レスナンバー　： 1115
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/16(Mon) 23:23
ｺﾛｺﾛスレ変えるから間違えて古いスレ上がってくるんでは？

8518： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1116&fi=no
レスナンバー　： 1116
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/16(Mon) 23:30
元ネタはターボタイマーの話ではなかったのか？

8519： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1117&fi=no
レスナンバー　： 1117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/17(Tue) 00:22
だったね。
ターボタイマー付きスターターだったんでしょｗ

8520： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1119&fi=no
レスナンバー　： 1119
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/19(Thu) 15:53
内径φ60

8521： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1120&fi=no
レスナンバー　： 1120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/19(Thu) 15:58
で結局、MR2のMTにニュートラルセンサー的な配線って有るの？無いの？

8522： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1121&fi=no
レスナンバー　： 1121
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/19(Thu) 16:28
>>1120
茄子

8523： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1123&fi=no
レスナンバー　： 1123
投稿者　： くーる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/20(Fri) 00:35
ＳＷ用マフラーの事でお聞きします。
音の感じから、ＮＡだと思います。
１型に付いていました。
左右２本ずつ計４本出しで、テールパイプは純正並みの細目でした。
このマフラーってドコのナニかおわかりなる方はいらっしゃらないでしょうか。
よろしくおねがいします。。

8524： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1125&fi=no
レスナンバー　： 1125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/20(Fri) 08:39
>>1123
私も、以前某オークションでトラスト製であるという４本出しマフラーを見たことがあります。

8525： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1126&fi=no
レスナンバー　： 1126
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/20(Fri) 11:44
漠然としすぎてわからんだろ。ワンオフかもしれないし。せめて画像のっけたら？

8526： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1127&fi=no
レスナンバー　： 1127
投稿者　： くーる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/20(Fri) 13:40
候補としてはトラストではないか、という事ですね。
調べてみます。
ありがとうございます。

写真ね、お互いが走行中だったし、撮れなかったですよ。


8527： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1128&fi=no
レスナンバー　： 1128
投稿者　： カムカム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/20(Fri) 22:16
V型ＮＡの純正カムシャフトの作用角を知ってる方いましたらどうか教えて下さい！

8528： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1129&fi=no
レスナンバー　： 1129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/20(Fri) 22:16
ラジオを使ってもアンテナが伸びないようにするにはどうすればよいでしょうか？ＦＭ周波数で音を出力するチェンジャをつけたいのですが、、教えて下さいお願いします。SW20の3型です。

8529： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1130&fi=no
レスナンバー　： 1130
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/21(Sat) 01:40
>>ラジオを使ってもアンテナが伸びない

あ、俺も知りたいかも。アンテナが曲がってるらしく、途中で停まるんだわ。ON/OFFにする度に車から降りてアンテナ引っ張ったり押し込んだりしてる。間違ってスイッチ押すと大変面倒なり。

8530： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1131&fi=no
レスナンバー　： 1131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/21(Sat) 02:49
カプラーぬいたら？
いくら自分で出した電波を拾うからといっても、アンテナをのばさない状態で確実に受信できるかはわかりませんが…
俺は我慢してたな。ラジオ聞くときにこまるしね

8531： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1132&fi=no
レスナンバー　： 1132
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/21(Sat) 09:25
ちょっと質問していいですか？今度スノボ行くんですが、MR2は雪道走れますか？チェーンは着けようと思いますが。ちなみに夏タイヤです。

8532： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1134&fi=no
レスナンバー　： 1134
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/21(Sat) 10:22
ちょっと質問していいですか？今度ラブホ行くんですが、MR2は渋滞走れますか？ﾗｼﾞｴﾀ液は換えようと思いますが。ちなみに夏タイヤです。

8533： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1136&fi=no
レスナンバー　： 1136
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/21(Sat) 13:40
ウケる

8534： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1140&fi=no
レスナンバー　： 1140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/21(Sat) 22:54
荒らしてる自覚あるのか？迷惑なんだよ。


8535： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1142&fi=no
レスナンバー　： 1142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/22(Sun) 21:22
↑おもいっきり書き込み場所を間違いました。
「X型」じゃないところと勘違いしてました。
ごめんなさい。


8536： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1143&fi=no
レスナンバー　： 1143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/24(Tue) 12:34
電源を室内に引き込むなら、
マスターシリンダーの下あたりに穴があって、配線がとおっていたような気がするんですが、少し余裕があります。
そこに通せばフロア側のクラッチペダル周辺につながっていたと思います。
私は社外にネオン管をつけた時使いました。

8537： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1145&fi=no
レスナンバー　： 1145
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/25(Wed) 09:58
純正のってこと？
まず市販のボスが共通かしらべてみたら？

8538： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1146&fi=no
レスナンバー　： 1146
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/25(Wed) 13:53
>>1144
そしたらＴＲＤのでもいいんじゃない？
カタログだと形がイマイチだったけど、ドライバーは正面からしか見ないから気になりません。
オレはＴＲＤにした。

8539： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1147&fi=no
レスナンバー　： 1147
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/25(Wed) 20:57
リトラの開閉をヘッドライトとの連動を殺して単独で開閉できるようにしたいのですが…できるでしょうか？
ちなみに２型のGT-Sです。

8540： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1148&fi=no
レスナンバー　： 1148
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/25(Wed) 22:23
モーターのカプラーを抜いて、手回しダイヤルでリトラをあげる、というのはダメですか？求めてる答えは違いますか？

8541： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1149&fi=no
レスナンバー　： 1149
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/25(Wed) 23:33
ピボットからリトラを制御するの出てなかったっけ？
あれはまた別かな？

8542： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1150&fi=no
レスナンバー　： 1150
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/25(Wed) 23:46
AWはライト点灯しなくてもリトラを上げられるようになってるけど…
そういう事ではないのかな？
SWも出来るんでしょ？

8543： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1151&fi=no
レスナンバー　： 1151
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/26(Thu) 00:15
>>1148-1150
ありがとうございます。
リトラの開閉用のスイッチを室内に新設しようと考えているのですが…
やっている方がいましたらゼヒ教えていただきたいです

8544： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1152&fi=no
レスナンバー　： 1152
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/26(Thu) 00:43
リトラの開閉用スイッチを付けるのではなく、リトラとヘッドライトの連動をカットするスイッチを付けた方が良いのでは？ 連動さえカット出来れば、リトラの開閉は通常のスイッチをひねる事でできるので。連動をカットする為には、ヘッドライトのヒューズの配線にスイッチの接点を割り込ませる事で出来ると思われ。

8545： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1153&fi=no
レスナンバー　： 1153
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/26(Thu) 02:57
>>1147
なんのために？？通常点灯後、一つひねれば消灯&オープンで固定できるじゃん。半目にしたいってことかな？それならどこぞから半目調節スイッチがでてるよ？
ってか、リトラ車の昼間(無灯火)状態でのパッシングシーンにホレボレしてるのは俺だけ？

8546： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1155&fi=no
レスナンバー　： 1155
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/26(Thu) 23:28
夜の顔があるとこが、リトラのいいとこ。
SWを降りたいま、尚更思う

8547： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1156&fi=no
レスナンバー　： 1156
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/27(Fri) 00:12
色んな質問が一杯あって、いつも楽しみにここに来ています。
ちょっと、思ったんですけどここは質問のスレッドでしょ？
確かに、何がかっこいいとかそんなこと無駄だとか意見があるのは分るけど
まともに回答してあげようっていう人があまりにも少なすぎる。
質問に答えられるスキルのある人以外は”ここ”では必要ないんじゃないの？
もし、それでも意見を書きたければ質問に対する回答を自分で調べて、
それに答えた後、「でもね・・・」と言って意見したらどうだろう。
尻馬に乗ってるだけの無知識な書込みばかりが増えると見苦しい。

8548： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1157&fi=no
レスナンバー　： 1157
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/27(Fri) 03:09
ろくな回答をしていないやつらをせめているようだけど、ろくな質問をしてこないやつらは非難しないのか？
このサイトをみてるってことは少なくともネットで調べることができる環境なはず。なのに、ワード検索一発でわかるようなことを、自分の状況や質問にいたる経緯さえ書かずに書き込みするやつらもどうかと思う。
しかもここは会員や登録などしないサイトなんだから、人間としての最低限のマナーを守っているなら非難される義理はないだろ。


8549： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1158&fi=no
レスナンバー　： 1158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/27(Fri) 03:54
>>1156>>>1157
ガタガタ吐かすな。
黙れ。

8550： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1161&fi=no
レスナンバー　： 1161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/27(Fri) 14:26
>>1160
車種うpしるべし。
ビルフラの施工済みステッカー、というのがあるのかどうかは知らないが、
が貼られてるんじゃないかと予想。

8551： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1162&fi=no
レスナンバー　： 1162
投稿者　： 1161 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/27(Fri) 14:27
×車種
○写真

8552： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1163&fi=no
レスナンバー　： 1163
投稿者　： モモ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/27(Fri) 15:31
あのここで聞いていいのか分からないんですが、etmailっていうサブアド知ってますか？
あれがなんか危ないって聞いたんですが、本当ですか？

8553： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1165&fi=no
レスナンバー　： 1165
投稿者　： SW♪サチ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/28(Sat) 08:50
初めまして♪
SWのオーナさんに、お聞きしたいのですが…SW20のフロントスタビって、あるんですか？カタログには、リヤしか載ってなかったので…教えてね下さい。

8554： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1166&fi=no
レスナンバー　： 1166
投稿者　： ボー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/28(Sat) 09:44
ちょっと聞きたいんですがＳＷ２０の１型のテールランプって加工なしで３型以降のテールランプにかえられますか？

8555： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1168&fi=no
レスナンバー　： 1168
投稿者　： ボー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/28(Sat) 20:03
レスありがとうございますm(__)m
ちょっと加工必要なんですね、しかもボディをへこませるんですか(-.-;)
じゃあやらないほうがいいですね(^人^)

8556： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1169&fi=no
レスナンバー　： 1169
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/28(Sat) 20:33
そうだね。確かに後期型テールにはあこがれるけど、そのまま交換じゃ、自分色がでないからね。
なかなかみないようなテールをつくるといいんでない？点灯パターンをかえるとかね

8557： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1170&fi=no
レスナンバー　： 1170
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/29(Sun) 18:19
すごく初歩的な質問で申し訳ないのですが…
MR2ってリアシートありますか？

8558： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1171&fi=no
レスナンバー　： 1171
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/29(Sun) 20:18
あるわけなし。背中の後ろにはエンジンとトランクのみ

8559： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1172&fi=no
レスナンバー　： 1172
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/29(Sun) 20:58
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

8560： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1173&fi=no
レスナンバー　： 1173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/29(Sun) 22:21
>>1172
MR-Sなんて後ろにトランクすらないぞ。
ラゲッジスペースとエンジンのみ。

8561： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1175&fi=no
レスナンバー　： 1175
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/30(Mon) 01:36
縦積みにしたらMF(ミッドシップエンジン　フロント駆動)にするのかい？
それともランボルギーニみたいに４WDかい？

8562： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1176&fi=no
レスナンバー　： 1176
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/30(Mon) 01:49
>>1174
Ｖ４とかＶ６だったら積めなさそうでもないけどね。
現行セリカのスタイルで低重心のミッドシップだったらもっと売れてただろうね。
アメリカでコンパクトブームの兆しはあるけど、それに乗って復活して欲しいね。
面白みの無い車ばかりだから。

8563： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1177&fi=no
レスナンバー　： 1177
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/30(Mon) 02:24
インプレッサのエンジンをミッドシップに積むと面白い車になりそう。
縦置き水平対向ミッドシップターボ…なんかレーシングカーみたい。

8564： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1178&fi=no
レスナンバー　： 1178
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/30(Mon) 03:14
>>1177
CR-Xの漫画があったね。
ＫＩＮＧっていったかな？

8565： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1179&fi=no
レスナンバー　： 1179
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/30(Mon) 17:06
俺はトランク必要だけどな。北海道だから雪道に埋まったときように鉄スコップとヘルパーいれてる

8566： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1182&fi=no
レスナンバー　： 1182
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/30(Mon) 18:54
どうでもいい独り言なんですが、訳あってSWからFDに乗り変えたはよかったんです。が、セブンのサイトはここほどアツさがありません。MR2海苔は、ほかの車より熟練者や識者な方が多いんですかねぇ。
以上独り言でした。失礼しました。

8567： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1183&fi=no
レスナンバー　： 1183
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/31(Tue) 02:24
ヘルパーを知らなかったか…すんまそ
ヘルパーはおっしゃるとおり空転してるタイヤと雪面の間に挿し込んでそのうえを走らせることでスタックから抜け出すための道具です。スパイクタイヤが規制されてからはスタットレスを傷つけないようにするためかプラスチック製のヘルパーしか売られていないのですが、スパイク時代の金属制ねもののほうが使い勝手がかなりいい。
まぁ、雪の降る地域でしか必要性はありませんね

8568： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1185&fi=no
レスナンバー　： 1185
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/31(Tue) 12:48
昔は雪で空転しているタイヤの隙間にシリカゲル入れて雪を溶かしてたよ。
今じゃ知る人はいないかな。

8569： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1187&fi=no
レスナンバー　： 1187
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/31(Tue) 16:13
ホームセンターで売ってたような気がする＠愛知県

8570： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1189&fi=no
レスナンバー　： 1189
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/31(Tue) 21:42
ススキノ近辺の小道にはいったことあるか？あんなとこいったらだれでも埋まる。意味もない否定すんな

8571： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1190&fi=no
レスナンバー　： 1190
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/31(Tue) 21:55
アホじゃなきゃあんなところに入らないだろw
一目見て誰でも無理なことが理解できよう
大方貧乏をこじらしていて路駐したかったんだろw
チェーン1万円以上、スコップ千数百円、ヘルパー三千円以上、レスキュー数千円以上
車のダメージ　プライスレスw
果たして駐車場代とドッチが得か考えればw

8572： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1191&fi=no
レスナンバー　： 1191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/01(Wed) 00:58
路駐じゃなくすんでるんだけど。

8573： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1195&fi=no
レスナンバー　： 1195
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/02(Thu) 02:43
>>1193
うちの会社のお局さんとか、チェーン装着車は１０から１５台に一台くらいの割合で見るよ。
自分でも持ってるし、圧雪やアイスバーンとかのトラクションは最高に良いけどね。
一度、スタッドレスとチェーン装着でそういう路面を走り比べると、単なる補助具どころの話じゃない事が判るよ。

＞今年は今のところ少ないくらいだろw
どこに雪不足が出てるのか説明して欲しいくらいだね。
ヒキヲタで外出てないんじゃないの？
ニュースでも天気予報でもチェックしたかい？
雪国じゃないところは９割以上チェーンなんぞ必要ないけど、ＭＲ２で一晩に積雪５０センチとかあった所で暮らしてた自分に言わせれば、お前さん物知らなさ杉。
スレ違いになりつつあるのでsageで。

8574： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1200&fi=no
レスナンバー　： 1200
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/04(Sat) 19:27
>>1199
その前に異常に気づくよ。
俺、>>1196の状態でアイドリングさせて雪下ろししてても、後ろのほうが詰まってて明らかに排気と違う煙が･･･
その後エンジン停止でかからず、そうこうしてるうちにバッテリーが上がり、プラグを見たら見事にかぶってた。
プラグをガスコンロで炙って、バッテリー交換して蘇生したけど。
ちなみに>>1196以上になった事もあって、赤ボディだったから「寿司がひっくり返っている！」と友人に言ったら見事にウケてました。

8575： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1201&fi=no
レスナンバー　： 1201
投稿者　： ボー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/05(Sun) 16:52
教えてもらいたいのですが、ＳＷ２０のドアって１〜５型まで共通ですか？

8576： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1204&fi=no
レスナンバー　： 1204
投稿者　： ボー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/06(Mon) 08:31
レスありがとうございます。
じゃあ１型には２型以降のドアはつかないんですかね？

8577： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1205&fi=no
レスナンバー　： 1205
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/06(Mon) 08:58
取り付け自体は同じだから付くよ。
左右ドアの重量・剛性が多少変わるだけだよ。

8578： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1206&fi=no
レスナンバー　： 1206
投稿者　： ボー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/06(Mon) 11:37
そうなんですか、ありがとうございます。

8579： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1208&fi=no
レスナンバー　： 1208
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/07(Tue) 00:55
なるほど、
I型のおいらは横から突っ込まれたら死ぬ…と。＿φ（。。;）

8580： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1209&fi=no
レスナンバー　： 1209
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/07(Tue) 01:00
なるほど、
２型以降のその方は横からトラックが追突してきても生きてる…と。＿φ（。。;）

8581： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1211&fi=no
レスナンバー　： 1211
投稿者　： くーる。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/07(Tue) 16:38
こんにちはデス。
追加メーター水温計について質問させてください。
SW20の場合はどのラインにセンサーを付けるのが理想なのでしょうか。
よろしくお願いします＜(＿ ＿)＞

8582： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1215&fi=no
レスナンバー　： 1215
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/08(Wed) 14:04
>>1213
機械式水温計なら、Ｅｇ側へのセンサー取り付けは物理的に不可能ではないですか？(何故かは現物見れば一目瞭然)

8583： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1219&fi=no
レスナンバー　： 1219
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/09(Thu) 00:11
ＡＷ１１スーチャーのミッションオイルの量ってどのくらいなんですか?

8584： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1220&fi=no
レスナンバー　： 1220
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/09(Thu) 07:53
自分で交換するなら、４g買って来れば大丈夫じゃない。

8585： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1222&fi=no
レスナンバー　： 1222
投稿者　： マイルド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/09(Thu) 19:31
はじめまして、５型ターボに乗っています。
この間ブーストメーターを付けて測ってみたところ、1.1以上出てました。
当方、マフラー以外ノーマルです。
恐くてアクセルまともに踏めません…なぜなんでしょうか…。

8586： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1225&fi=no
レスナンバー　： 1225
投稿者　： マイルド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/10(Fri) 12:42
なるほど、うーん…もう一度取り付けをやり直してみます。(場所も変えて)
ありがとうございました

8587： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1229&fi=no
レスナンバー　： 1229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/13(Mon) 19:58
馬鹿みたいな質問ですけど、ＳＷ２０のＭＲ２には、パンタジャッキはあるのでしょうか。
テンパータイヤを外してみても見当たりません。
中古で買ったので、抜き取られているのでしょうか。

8588： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1233&fi=no
レスナンバー　： 1233
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/13(Mon) 22:59
フロントを軽くしてコーナリングが悪くなるなんて事はない。
ジムカーナにおいて、フロントフードを軽くする事がタイム短縮に効果的だったという話は、
この板でさんざんｶﾞｲｼｭﾂ。

8589： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1234&fi=no
レスナンバー　： 1234
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/13(Mon) 23:34
パンタジャッキ：オレのＳＷは中古だけど、スペアタイアの前に車載工具と一緒の袋に入ってたけどな・・・
　　　　　　　　でも標準パンタだとフロント上げるのは普通だけど、リア上げる時はクソ重い！
　　　　　　　　油圧ジャッキをお奨めします。

8590： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1235&fi=no
レスナンバー　： 1235
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/14(Tue) 01:37
>>1232
走るステージにもよるねぇ。
荷重移動が使いづらい所ではある程度重い方が良いし、軽くするとダウンヒルは良いけどヒルクライムはアンダーが強くなるよ。
他にも、フロントロックが起こりやすくもなるし、程度問題だねぇ。
ジムカーナみたいな限定条件では良いんだろうけどね。
>>1234
俺はＡＷだけど、油圧ジャッキ使ってるよ。
専用ケースに入って5000円しないからお勧め。


8591： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1236&fi=no
レスナンバー　： 1236
投稿者　： Ｄジェトロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 06:55
参考までに聞きたいんすけど…(^o^;ＳＷのリビルドのオルタネーターっていくら位しますか？(・・;)逝き気味なんでそろそろ交換かと…(;-_-

8592： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1237&fi=no
レスナンバー　： 1237
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/19(Sun) 11:08
当方ＳＷ３型に乗ってますが、最近ホイールを替えようかと思ってます。今のところP1レーシングにしようと思ってますが、ツライチになるオフセットをご存じの方、情報戴けたらと思います。
サイズは前後とも16インチで、F:205-50(7.5J)／R:225-50(8.5J)。街乗りメインです。他におすすめのホイール等あれば教えて下さい。
くだらない質問ですいません。

8593： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1239&fi=no
レスナンバー　： 1239
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/20(Mon) 00:57
>>1238
スーチャじゃないＮＡだと３８Ｂ１９Ｌだった希ガス。
ＮＡより圧縮が低い筈だから、それ以上のサイズであれば良いのでは？
自分のは寒冷地＆安かったので４０にしてある。

8594： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1241&fi=no
レスナンバー　： 1241
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/20(Mon) 21:48
こんばんわSW20 2型に乗っていますが教えていただきたい事があります
2型と3型でタービン、燃料ポンプは変わったのでしょうか？
また、タービンは無加工で取り付けられますか？
よろしくおねがいします

8595： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1243&fi=no
レスナンバー　： 1243
投稿者　： 1241 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 01:41
ご返答ありがとうございます

2型には3型のタービン付かないのですね
ヘッドからオイル滲んでるのでちかじかヘッドガスケット、タイミングベルトなど
交換するのでついでにタービン（指で羽回すと引っ掛かかる感じが少しあります）もと考えてます

自分で少しづつ交換するので作業しながら3型以降のエンジン載せ換えなど
いろいろ試行錯誤しながらやってみます。

8596： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1245&fi=no
レスナンバー　： 1245
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 21:20
このサイトでは悪評の不死鳥で、エキマニとマフラー交換したら無料点検チケットがもらえた。後日点検に行ったらクラッチがあと一ヶ月の命と診断され、えらく高いクラッチセットを勧められた。店員4人に囲まれ、クラッチが逝ったトキの恐ろしさをさんざ聞かされた。ここの店員の言うコトは最初から殆ど信用してなかったんで、笑ってやり過ごした。
ちょうど車検も近かったんで、ディーラーでも確認してもらったところ、全然大丈夫とのこと。そりゃそ〜や、半年前に点検した時点でまだまだ減ってなくて、あれからあんまし乗ってへんねんから。
そ〜ゆ〜ワケで、あの店の言うコトは全く信用せ〜へんコトにした。以前も二十歳そこらの若造に30万を越えるブレーキをさんざん勧めてるんを見たが、そんな若い青年からそんな大金をせしめようとするヤツらの気が知れんかったワイ。
他のショップで組んだばっかりの足回りをケチョンケチョンにけなされて、オリジナル仕様のバリ高サスを勧めてきたトキも気を悪くしたが、今回はホトホトウンザリした。
で、質問をさせてもらうが、こんな意見はどこに書き込んだらヨイですか？ 批判要望スレはちょっと違うし。

8597： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1246&fi=no
レスナンバー　： 1246
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 21:22
連レス、スマソ。
上の>>1245を見た不死鳥のヤツら、とっととエアゲージ送ってこい!!

8598： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1248&fi=no
レスナンバー　： 1248
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 21:38
クラッチが逝くとそんなに恐ろしいんですか？
よかったら詳しい話を(´ω`)

8599： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1250&fi=no
レスナンバー　： 1250
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 22:56
AWのS/Cにハイカム組もうかと思ってるんですけど、アドバイス頂けませんか？

8600： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1251&fi=no
レスナンバー　： 1251
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 22:56
RONさん、いつもドモドモ。あなたのカキコは楽しみにしてます。んで、スレッドの紹介もサンクスです。なんか、みんな結構ヒサンな目にあってますね…。

名無しさん、クラッチが逝くと…、
→まずクルマが動かなくなる(当たり前やケド)
→周りに迷惑が掛かる。クラクションと罵声の嵐。渋滞を巻き起こす張本人となる。これは不死鳥的には最も恥ずべき行為であるらしい
→仕方がなしにレッカーを呼ぶ
→修理とレッカー代、代車費用でまたカネが掛かる
→もちろんその間は愛車に乗れない
→そうなる前にウチでクラッチを交換しよう！

という、漫才みたいなスパイラルに引き込まれます。クラッチ逝ったらンなコトになるぐらいわかっとんねん!!
それよりノーマル3S-GTでブースト1.2までは大丈夫と公言しながら、客のエンジンをブローさせる方がよっぽど迷惑やどおいこら。クラッチ逝った方がまだカネかからん。
でも社長の握った寿司はまじウマイ!!

8601： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1252&fi=no
レスナンバー　： 1252
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 00:10
善良なここの住民にはホンマ申し訳ないが、まだ言わせてくれ。
以前、不死鳥の某氏が人間として最低とのカキコミがあり、名誉毀損(キソン)の恐れがあるから名前は晒さなかった一件があった。でも名誉毀損罪は事実無根の内容に対して課せられるのであって、それが事実なら何ら罪に問われることがない。
さぁ、どや!? 改めて晒してみないか？ ただし、あんまし度が過ぎると営業妨害として告訴されるが…。でもそれは起訴側が事実に反すると立証できてのコトやが。

8602： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1254&fi=no
レスナンバー　： 1254
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 08:03
>>1253さん、事実云々は無関係なんですか。知りませんでした。ってか、テレビの法律相談で事実ならば訴えれないと見たことがあったんで。じゃあ僕の言ったコトはマチガイですね。

冷静になって考えたら、俺の行動は最終的にここの住人に迷惑かけますね。貴殿のおっしゃるとおり、早速削除依頼してみますね。ありがたく諭してくれて、ど〜もサンクスです!!

8603： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1256&fi=no
レスナンバー　： 1256
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 15:37
例）恨みがある男のお葬式にて男の妻や子の前で叫ぶ

「この男は妻子がありながらも私にはそれを告げずに弄んだひどい人なの！！」


これ、死んだ人が相手だから罪がない。生きている人（例えば会社の上司
に対して他の社員のいるところ叫ぶなど）を相手にやると罪になる。


8604： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1257&fi=no
レスナンバー　： 1257
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 17:22
>>1256 すっげー分かり易い！！
法律解説は専門用語が多すぎて意味不明なケースが多々あるが、
こういう例を挙げてくれればウマシカさんにもよく分かりますね！

8605： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1258&fi=no
レスナンバー　： 1258
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 19:19
そういや俺が見た番組では葬式の場面やったな…。逝ってきマスっ。

8606： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1260&fi=no
レスナンバー　： 1260
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 08:59
>>1259さん、こんな俺にもフォローサンクスです。クラッチミートのポイントが手前になってきたから減ってきたと判断されたのがキッカケで、詳しく調べると言われて待ってたら｢もうヤバイです。スグに交換しましょう!!｣ってなノリでした。
近々ディーラーでも見てもらう予定やったんで、根拠を突っ込んで聞くコトはしませんでした。
まぁ自分が信用ならんと思ったらこれ以上関わらんようにすればいいだけですね。

8607： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1261&fi=no
レスナンバー　： 1261
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 13:31
でもまあ、某2掲示板でも色々と書かれてますよねえ。
気になるパーツ（ピロ系）が結構あったのでチェックはしてましたが。
千葉県にも出店する話もトラブル（内輪もめ？）でその後どうなったか・・・。


8608： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1262&fi=no
レスナンバー　： 1262
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 20:32
不死鳥はどのパーツも高いケド、納得いくように改良を加えた結果やから仕方ないよな。それなりにいい物しか扱えへんってのがショップのブランドにつながるし。エアロなんかもカッコイイしね。
でも客をダマしたらあきません。

8609： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1264&fi=no
レスナンバー　： 1264
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 22:24
>>1263氏よ、最近の傾向はそうかもしらん。元々、メーカーではなく単なるショップがオリジナルのエアロやマフラーなどのパーツを出してるんやからスケールメリットの観点からも単価が高いのは仕方がない。むしろそれでも俺にはありがたい。
しかも回復傾向にあるとは言えど、スポーツカーの需要は一時に比べて少ない。ショップ側としても絶対的なパイが小さいので、何とか顧客に売り込もうとする気持ちも理解できる。
でも何でもかんでも売り付けようとすると、粉飾決済をする某企業とやってるコトは同じになる。ましてはそれが大切な愛機を任すんやから、信頼おけるショップでないと安心できひん。
妊娠した妻をヤブ医者にみてもらいたくないんと同じ気持ちや。

8610： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1266&fi=no
レスナンバー　： 1266
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 00:53
お前にも同感しない。

8611： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1267&fi=no
レスナンバー　： 1267
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 10:06
>>1265さん、俺は信者ではナイ。気に入ったパーツがたまたまそこから出てただけ。ましては今ではアンチや。
あと、大変な手術を乗り越えてきたあなたにとって俺の表現が不快に思えたなら非礼を詫びます。でも今の俺の見識ではその例えを変えるつもりはない。
どっかですれ違ったら挨拶して下さいね。

8612： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1268&fi=no
レスナンバー　： 1268
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 15:26
はじめまして
ＳＷ２型ＮＡデビューをするんですが３型ＧＴの部品取車を見つけまして
連絡した所、好きな部品勝手に外して持って行って良いとのことなので
これは貰ってコイとか
そこは要らんだろとか
俺も欲しい物あるから近場なら一緒に行くよ
とかありましたらご教授お願いします。


8613： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1270&fi=no
レスナンバー　： 1270
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 20:02
一台まるごとは置くとこがないんで無理です。
とりあえずライト周りと、純正ビルシュタと
ぐらいしか思いつかなくて。
埼玉のチチブまで行ってきます。

8614： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1271&fi=no
レスナンバー　： 1271
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 20:26
部品取り車の程度が良好という前提で話をします。
外装板金(フェンダー、ドア等)は取れるなら取っておいたほうがいいよ。
いつぶつけられるかわかりません。
そしてテール周り一式。
スワップしてもいいし、ヤフオク等でも売れます。
ターボ用のエンジンフードも売れます。外しましょう。
タイヤの残り山やホイールの状態で、良い方に付け替えておきましょう。
内装(シート、ハンドル、シフトノブ、小物入れやオーディオ等)も良い方に替えておきます。
あと、外せるのなら…
パワステASSY、ミッション、デフ等も外しましょう。
いざと言う時に金銭的に助かるでしょう。
ハブやブレーキ系(ローターやキャリパー)も取れるなら取りましょう。
あと社外品が付いていれば、いただいておきましょう。
ざっとですが、こんなトコでしょうか。
また誰かがツッコミ入れてくれるでしょう(^^;

8615： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1272&fi=no
レスナンバー　： 1272
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 20:49
爆音で音楽聞くならオーディオのアンプ。ライトまわりのハーネス。
テーパーにドアミラー、のるのが二型なら一応リアスポイラーもほしくなるかもしれない。トランクに敷くトレイとか、サイドバイザーなどなど、俺なら小物をいただくかな。
機能部品は相関性があるのか確認できなかったらゴミになってしまうし、小物ならいろいろいじれるでしょ。ドアミラーウインカーとかに。
そういう回答は望んでなかったかな？

8616： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1273&fi=no
レスナンバー　： 1273
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 22:10
みなさまアリガトウございます。
リアスポも頂いて来ます。
乗るのは２型ですんでエンジン以外は流用可能だと思います。
シートも良いですね、パワステは壊れ易いと聞きましたんで
使えれば持って来たいです。
丁寧なご教授アリガトウございます。

8617： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1276&fi=no
レスナンバー　： 1276
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 22:50
スープラ用ホイールを流用？してたらしく純正とスープラアルミがあるようです。
プラスチックリベットですねφ(..)
実家のライフに積めるんだろうか、、、orz

8618： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1279&fi=no
レスナンバー　： 1279
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/25(Sat) 17:21
今Ｏ２センサーの交換作業をしてるんだけど、俺やったことあるぜぃって方いましたら教えてください

ちなみにSWのNAです。
変な遮熱板みたいのと、リアメンバーが邪魔でメガネやラチェットが入りませんなにか特殊な工具が必要ですか？
暗くなる前には終わらせたいのでお願いします。

8619： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1280&fi=no
レスナンバー　： 1280
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/02/25(Sat) 17:42
>>1278

その共販も不親切ですねぇ。
各品番には始期〜終期が載ってるので、それと３型の時期と合うヤツを探してもらえばいいです。
３型だと'93.10〜'96.05ぐらいのはずだから、'95が範囲に入ってる3SGT用の部品を選択すればOKです。
SWはそんなにパーツのバリエーションがないので、それで探せます。

＃ビッツとかは腐るほどあるんだろうなぁ。。。。

8620： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1285&fi=no
レスナンバー　： 1285
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/26(Sun) 01:42
ジャッキスタンドってどこに掛ければいいですか？ ジャッキアップポイントには上げるために使ったジャッキが掛かってるし…。

8621： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1287&fi=no
レスナンバー　： 1287
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/26(Sun) 03:26
車載ジャッキはなぜか信用できないのは俺だけかな…
タイヤ交換くらいのあげならたえれるけど、馬かけるまであげるのは恐くてしかたない。

8622： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1288&fi=no
レスナンバー　： 1288
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/26(Sun) 08:33
>>1286さん、ちゃんと状況を書いてなかったっスね。ガレージジャッキは持ってなく、コンパクトタイプの油圧ジャッキを使ってます。心配までしてくれてありがとうございます！
>>1287さん、確かに車載ジャッキは上方向に支える物であって、左右の支えは無力に等しいですからね。そんな状態で下に潜ったりすると…。
学生時代、ミゾにハマったクルマを車載ジャッキで上げて、横に押して脱出するという荒業をしたけど、簡単に押せました。こういう経験からも、車載ジャッキはあくまでエマージェンシー用かと。

8623： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1289&fi=no
レスナンバー　： 1289
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/26(Sun) 20:23
毎度くだらない質問ですいません。
私は３型のＳＷ(ＧＴ−Ｓ)乗りですが、つい先日真横に停車したＳＷのミラーが自動で格納するのを見てビックリしました。調べてみたらＧＴとＧリミは電動格納ミラーなんですね。これらの電動格納ミラーってＧＴ−ＳやＧに流用取付出来るんでしょうか？ 付けられるとしたら、どのような部品が必要なのか教えて頂きたく。

8624： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1292&fi=no
レスナンバー　： 1292
投稿者　： がちゃぴん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/27(Mon) 00:52
ｵｲﾙﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟってﾜﾝﾀﾂﾁ式でしたっけ？ねじ式でしたっけ？教えて下さいm(__)m

8625： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1294&fi=no
レスナンバー　： 1294
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/27(Mon) 07:31
>>1293さん、ホンマ？ ネジ式とちゃうの？ 俺のはＴＲＤのロゴ入りネジ式タイプやケド…ちなみにIII型NAです。

8626： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1296&fi=no
レスナンバー　： 1296
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/27(Mon) 10:41
ネジ式に決まってるでしょ。
というより、それくらい自分でみようよ。フードさえあげれればだれでもみれるいちにあるんだから

8627： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1298&fi=no
レスナンバー　： 1298
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/01(Wed) 16:38
キャップをおいて、うえのつまみを倒すとロックされるやつ。スキーぐつのバックルみたいなかんじかな。
よく聞くけど、いままでそんなものに出会ったことないなぁ。

8628： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1303&fi=no
レスナンバー　： 1303
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/05(Sun) 12:45
>サーキットの猫さん
ゴムだったら溶剤使えば落ちるはず。
アセトンとかシンナーとか試せばよろしいのでは？
フロントガラスがアクリルとかなら無理だけど･･･

8629： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1305&fi=no
レスナンバー　： 1305
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/05(Sun) 15:19
下手に溶剤使うとテロ〜っと広がって返ってえらいことにならん？
タイヤかすなら竹へらとかでこすれば取れると思うけどだめかな？



8630： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1306&fi=no
レスナンバー　： 1306
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/05(Sun) 15:34
溶剤はある程度の量と、吸収性のいいウエスを使えば問題なし。


8631： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1310&fi=no
レスナンバー　： 1310
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/07(Tue) 08:38
>>1308
思いたったが吉日。
エンジンマウントの交換時期は一概にどれだけ、というのはないけど、
年数を考えれば、そろそろ交換しても悪くはないはず。
異音に関しては、私もエンジンマウントの痛みが原因である可能性が高いとは思います。
>>1309
ジムカーナ一本で油圧の低下が起こるようになった、前後の状況を詳しく。
オイルの粘度指数は0W-30だけど、銘柄は、前後で違うのを入れた？
であれば、後に入れたオイルの特性だろうし。
粘度指数はあくまで目安で、指数が同じだからといって銘柄が違っても同じ特性って事はまずないですから。

8632： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1312&fi=no
レスナンバー　： 1312
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/07(Tue) 08:51
>>1311
あるんじゃない？
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=225%2F45R16+%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

8633： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1316&fi=no
レスナンバー　： 1316
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/08(Wed) 17:02
もう少し具体的に症状書けないですか？
「壊れる」だけじゃよくわからんのですが。。。。


8634： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1317&fi=no
レスナンバー　： 1317
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/08(Wed) 20:21
たびたび壊れるっていうのは、交換が必要なくらい破損するってこと？
そんなもんないと思うけど…両足で踏み付けなきゃ動かない恐ろしく重いクラッチを組んだりしてる？
もしくは、毎回床が抜けるほど激しく踏み付けてない？あとは、斜めに踏み込んだり、ペダルからクラッチ迄のところに異常があって何か引っ掛かりがあるのにかまわず踏んでたり。
その情報じゃこんな回答しかできないが。。

8635： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1326&fi=no
レスナンバー　： 1326
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 23:36
たしかアイメックが出してたと思った＜強化クレビス

8636： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1327&fi=no
レスナンバー　： 1327
投稿者　： 麻美 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 21:02
２ちゃんのレスによく、
［sage］←となってますがsageとは何なのですか？sageとかageって意味わかりません
教えて下さい

8637： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1329&fi=no
レスナンバー　： 1329
投稿者　： 麻美 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 21:34
わかりました！どうも有難うございました。

8638： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1332&fi=no
レスナンバー　： 1332
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/11(Sat) 21:08
3型までの非エアバック装着車ってエアバックの配線付いてるんですか？誰か教えてください(T_T)

8639： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1334&fi=no
レスナンバー　： 1334
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/11(Sat) 23:26
機械式エアバック付きステアリングって共販とかで買えますか？あとエアバック装着車も機械式なんですか？

8640： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1336&fi=no
レスナンバー　： 1336
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 00:27
そうなんですか。
エアバックとABS無しだと保険高いんですよね(@_@)？

8641： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1337&fi=no
レスナンバー　： 1337
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 00:39
３型のエアバッグは機械式だったはず

8642： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1338&fi=no
レスナンバー　： 1338
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 01:42
たいちょｻﾝ　機械式エアバックって配線付いてないんですか？

8643： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1340&fi=no
レスナンバー　： 1340
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 12:56
値段いくらですか？

8644： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1342&fi=no
レスナンバー　： 1342
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 18:22
MR2乗りの人に質問です。MR2を買おうと思ってるんですがABSって必要ですか？ （主に街乗りなんですが）

8645： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1345&fi=no
レスナンバー　： 1345
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 19:06
1342さん、1343さん、同一人物ですよね？ABSが無くても大丈夫じゃない？ってゆうか私のAWには設定自体無いし、今まででABS付きは会社の大型トラックしか乗った事が無い… 付いてると任意保険安くなるらしいし、初心者のパニックブレーキでも事故回避しやすいと思うけど。あと、街乗りならカーステ位はあっていいんじゃないかな？他の方の意見も待って考えてみて。

8646： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1346&fi=no
レスナンバー　： 1346
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 19:11
以前、秩父へパーツ取りに行くとカキコした者です。
今日行った時にマフラーを貰ったんですが
左ななめ45°出しのなんですが何処のだか判る方居ますか？
あとＮＡに加工して着きますか？

8647： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1347&fi=no
レスナンバー　： 1347
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 19:22
1342です。
RONｻﾝ　いがやんｻﾝ　レスありがとうございます。ペーパードライバーなんでもうちょっと考えてみます。それからいがやんｻﾝ、1343は自分じゃないです。

8648： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1348&fi=no
レスナンバー　： 1348
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 19:32
思い込み、申し訳ない。m(__)m

8649： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1349&fi=no
レスナンバー　： 1349
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 19:53
いがやんｻﾝ　謝らなくても大丈夫ですよ！

8650： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1350&fi=no
レスナンバー　： 1350
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 21:06
さくらさん、他の特徴は？どこの部位がステンとか、塗装スチールとか、出口形状とか？AW乗りなんでSWあんま詳しくないけど、斜め出しは五次元とデクの棒位は見た事あるけど、あと、SW乗りの方に回答もらえなきゃ吸排気系スレを見ると分かりそうですよ。

8651： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1352&fi=no
レスナンバー　： 1352
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 21:51
AWでの話なので要確認ですが、AWは触媒出口口径が違うためフランジボルト穴の位置も広がり合いませんでしたよ。

8652： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1353&fi=no
レスナンバー　： 1353
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 21:54
ごめんなさい、書き忘れました。スーチャーとNAの時にね。m(__)m

8653： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1355&fi=no
レスナンバー　： 1355
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 22:17
さくらさん、すみませんね、SWはあんま詳しく知らなくて…。
でも、どこまでを流用可とするかそれぞれですが、金属加工できるなら今回は可では？私はフランジのカット溶接ができないもので断念しました。もらい物を錆落とし・塗装した後取付段階で判明し、チワワに事前によく確認しましょうと札を見せられた気分でした。

8654： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1357&fi=no
レスナンバー　： 1357
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/13(Mon) 01:42
>>1356
４型以降だと、ジムカーナ仕様でも付いてたっけ？

8655： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1360&fi=no
レスナンバー　： 1360
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2006/03/13(Mon) 23:23
>>1357　>>1359
運転席エアバック付・助手席側レス、ＡＢＳレス　＠４〜５型ジムカ仕様

8656： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1364&fi=no
レスナンバー　： 1364
投稿者　： ヒデ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/17(Fri) 18:35
ちょいと質問がございます。４型GTSに乗っております。アペックスのキノコ型エアクリにサード触媒、５次元Aスペックという仕様です。マフラーは最近換えたのですが、それからアフターファイヤーが鳴るようになりました。主に、街中をちょろちょろ走ってて、シフトアップしてクラッチを繋ぐ時に鳴ります。燃料系は全くイジっておりません。気にすべきことなのか、気にしなくていいことなのか教えていただければ幸いです。

8657： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1366&fi=no
レスナンバー　： 1366
投稿者　： ヒデ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/17(Fri) 19:03
早速有難うございます。
マフラーから火は出てません。プラグは半年ほど前ですが換えました。レーシングプラグではなく、普通のイリジウムのプラグです。熱価はメーカー指定の番手です。気にするほどではないのですかね？

8658： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1368&fi=no
レスナンバー　： 1368
投稿者　： ヒデ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/17(Fri) 20:39
はい 有難うございました。

8659： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1371&fi=no
レスナンバー　： 1371
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/19(Sun) 18:06
赤：常時電源
橙：IG
白：イルミ
黒：アース
黄：オプション（アラーム出力）


8660： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1372&fi=no
レスナンバー　： 1372
投稿者　： 1370 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/19(Sun) 18:29
たいちょさん
ﾚｽありがとうございます。
今配線つないだのですが、微動だにしません。

中古だからダメなんですかねぇ・・・。

8661： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1373&fi=no
レスナンバー　： 1373
投稿者　： color=#99958C>携帯野郎Ａチーム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/19(Sun) 19:57
バキュームは繋いである？

8662： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1377&fi=no
レスナンバー　： 1377
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/20(Mon) 00:03
ブート計の針が動くほどは、漏れないだろｗ

8663： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1378&fi=no
レスナンバー　： 1378
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/20(Mon) 20:51
4型GT-SのLSDって何式なんですか？誰か教えてください(T_T)

8664： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1379&fi=no
レスナンバー　： 1379
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/20(Mon) 21:03
回転速度差分反応式

8665： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1383&fi=no
レスナンバー　： 1383
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/20(Mon) 23:08
>>1380
沖縄の県花は、デイゴですがｗ

8666： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1385&fi=no
レスナンバー　： 1385
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/21(Tue) 00:41
一つ質問ですがステアリング連動フォグって何型のどのグレードに付いてるんですか??

8667： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1390&fi=no
レスナンバー　： 1390
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/21(Tue) 17:09
前回も質問したんですがステアリング連動フォグって何型のどのグレードに付いてるんですか？？誰か教えてください(T_T)

8668： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1391&fi=no
レスナンバー　： 1391
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/21(Tue) 17:55
１型のGTとG-lim。
Ｇには付いていない。

8669： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1401&fi=no
レスナンバー　： 1401
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/22(Wed) 13:54
>>1397
私はTRDのタワーバーつけるのに邪魔なので外してます.

>>1400
それはバルク側だよね。話題になっているのはストラットタワー側にあるプレートの事。

8670： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1406&fi=no
レスナンバー　： 1406
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 17:19
SW20にSXE10のデュアルVVTiって載る?まぁ縦置き→横置きなんで非常に厳しいかとは思うんだけど。具体的にはどんなところがマズいんだろう、というかヘッドだけ持ってくる方が楽?

8671： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1413&fi=no
レスナンバー　： 1413
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 01:43
>>1410
一万弱

8672： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1414&fi=no
レスナンバー　： 1414
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 02:58
エンジンスワップの時点で俺的にはニコイチだな。
某中古車輸出先の外人さんと大差ない。

8673： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1416&fi=no
レスナンバー　： 1416
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/26(Sun) 09:03
いろいろとサンクス。高回転NAミッドシップってかっこいいと思うんだがね、ターボ音悪いし。要はスワップできないんか。T型乗ってんだけどカムって全モデル共通ですか?

8674： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1429&fi=no
レスナンバー　： 1429
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/27(Mon) 21:43
V・W型のNAエンジンにターボ用のカムは使える…?オーバーラップ大きいのだと大体何度くらいまであります?

8675： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1436&fi=no
レスナンバー　： 1436
投稿者　： 1428 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 07:04
あ。私が言ってるのはトランクではなく席の裏側ですよ〜

8676： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1437&fi=no
レスナンバー　： 1437
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 07:33
何かリアの剛性が足りない気がするんだけど
やっぱ13万キロも走ればヘタルよね。
それでも構造的には低い気もしないよなぁ
ハッチバックとか乗ったことないからわからんけど

8677： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1440&fi=no
レスナンバー　： 1440
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/04/01(Sat) 05:08
>>1439
そうでしたか、、サンクスですorz

8678： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1441&fi=no
レスナンバー　： 1441
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/01(Sat) 22:38
数年前たしかOPTION系雑誌でNAで9000回転っていうSWつくったショップの記事を見た記憶がるんです(うろ覚えです)が、何かご存知の方いませんか?

8679： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1442&fi=no
レスナンバー　： 1442
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/01(Sat) 23:05
あの雑誌はゴマメのコーナーとか言って、事故った自分の相棒を晒して喜んでるヤカラがいるんでキライです。というより、そんな企画考えた某社の思考回路を疑いたい。大切な相棒の傷ついた姿を晒して何が楽しいんだか…。

8680： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1443&fi=no
レスナンバー　： 1443
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/01(Sat) 23:07
本人が喜んで投稿してる香具師多いと思うけどなｗ

8681： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1444&fi=no
レスナンバー　： 1444
投稿者　： 幻夢 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/03(Mon) 10:56
どなたか純正V型GT-Sのインジェクター容量がわかる方お教えくださいm(__)m

8682： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1445&fi=no
レスナンバー　： 1445
投稿者　： 名無し太郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/03(Mon) 12:33
初めましてm(__)mピンキリとは思うのですがMR2SWでチョッカン二本だしのマフラー両方で低予算で変えるとしたら幾ら位かかるのでしょうか？またPCのﾔﾌｵｸで探そうかと思っているのですが他に良いサイトお薦めサイトなんかありますか？

8683： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1446&fi=no
レスナンバー　： 1446
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/03(Mon) 17:19
1442・1443
サンクス…だけど答えになってないよ。

8684： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1447&fi=no
レスナンバー　： 1447
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/03(Mon) 19:12
>>1445
タウンページ

8685： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1450&fi=no
レスナンバー　： 1450
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/03(Mon) 21:42
>>1444の幻夢さん、お久しぶりです。
３型？ なら540ですね。当然単位はcc/mです。どっかで載ってたカモ。ケータイなんで確認できんくてゴメンナサイ。
でもいよいよエンジンにも手を入れるんですか？ 楽しみですね〜!!

8686： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1452&fi=no
レスナンバー　： 1452
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/03(Mon) 21:55
あ、1449さんとカブッた…。1449さんゴメン…。

8687： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1453&fi=no
レスナンバー　： 1453
投稿者　： 幻夢 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/03(Mon) 22:40
》なにわのライデンさん、おひさです(;^_^A
ヤフオクでe-manageを8,750円で落札、サポートツールを3,500円で落札、ハーネスは新品を黄色い帽子で買いました(;^_^A
繋いではみたものの補正をかけたらどうなるのか恐くて…(;^_^A
取り敢えずインジェクター容量を正規の値にしたくて質問しました(;^_^A
これから先、どうしたものか………W

8688： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1456&fi=no
レスナンバー　： 1456
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/03(Mon) 23:12
穴掘りって大変よ。

8689： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1458&fi=no
レスナンバー　： 1458
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 00:10
ｴｱﾛﾊﾟｰﾂはT〜X型共通で使えるのでしょうか？ 私はW型に乗っていますが､何型から流用できるか知りたいです。知っている方､宜しくお願いします。m(_ _)m

8690： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1460&fi=no
レスナンバー　： 1460
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 00:26
小鉄さん、場所にもよりますよ。フロントスカートは型によった加工が必要な場合もあるし、サイドインテークなら共通やし。どこに何を着けたいの？

8691： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1461&fi=no
レスナンバー　： 1461
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 00:45
ライデンさん､返答ありがとう御座居ます。
私が着けたいと思っているのは､Fﾊﾞﾝﾊﾟｰとｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟです。

8692： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1462&fi=no
レスナンバー　： 1462
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 06:35
小鉄さん、サイドステップなら無加工で大丈夫です。フロントはバンパー丸ごと？ それともリップだけ？ 今は出先からなんで詳しくは忘れたケド、リップならI型とII型とIII型以降の3つに分かれますね。
詳細に答えられんくてゴメン。

8693： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1463&fi=no
レスナンバー　： 1463
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 07:19
純正バンパーは１〜５型まで共通です、リップだろうがハーフスポイラーだろうが付くんだよ。
純正形状であればリアスポ以外は、１〜５型まで加工無しで付くよ。
全取換えを前提とする社外品は型の違いはないと思っていいよ。
純正リップに取り付けする場合は、１型に２型以降のリップを付ければ後期型と同じだよ。

>>1462＠リップ
１型は薄い形状
２型以降は同形状だよ。
ただ２型は黒いだけ。
形状に違いはないよ。
誤解を招く曖昧な答え方はよくないなあ。

8694： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1464&fi=no
レスナンバー　： 1464
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 07:45
>>1463さん、あ、そうなんですか。間違ったコトゆ〜てゴメンナサイ。勉強し直しに逝ってきます。

8695： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1466&fi=no
レスナンバー　： 1466
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 13:06
ライデンさん､皆さん､御丁寧にありがとう御座居ます。
ｴｱﾛは社外品で良いのが見つかなければ､純正を探そう‥と思っていました。
これで安心して探せます。
もう一つ聞きたいのですが､260q/hのﾎﾜｲﾄﾒｰﾀｰって売ってありますか？

8696： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1467&fi=no
レスナンバー　： 1467
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 17:29
３型ＧＴ−Ｓですが貰った２型のブレーキ周りを移植して使ってるアフォです。orz
ピストンのゴムが破れてるのを発見したためキャリパーのＯＨを試みたいと考えてますが新品交換が必要な部品を含めると如何程軍資金が必要でしょうか？

8697： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1468&fi=no
レスナンバー　： 1468
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 19:13
>>1466
つ【ヤフオク】

8698： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1469&fi=no
レスナンバー　： 1469
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 21:18
昨日の深夜、首都高で捕まりました。みなさんも気を付けましょう。

8699： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1470&fi=no
レスナンバー　： 1470
投稿者　： Ｄジェトロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 22:00
>>1467 自分は先月リヤのキャリパーをＯＨしました！ＯＨキットはＦか、Ｒかによって若干値段が変わりますよ！(^o^;Ｆだと大体2700円位、Ｒだと大体3500円位だったと思います。自分はほぼ完璧に固着してて、左右ＯＨするのに10時間位かかりました…(;-_-)

8700： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1471&fi=no
レスナンバー　： 1471
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 22:16
>>1469
スレ違い。ｶｴﾚ

8701： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1472&fi=no
レスナンバー　： 1472
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 22:28
>>1467
自分でやるんならシールキット＋ブレーキフルード代ぐらいかな？
リアのサイド機構までやるんならSSTとかもいるからも少しかかる

8702： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1474&fi=no
レスナンバー　： 1474
投稿者　： ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄMR2 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 01:17
こんばんは。今宵も丑三つ時ですね。
皆さま方に質問がございます。
アンダーコートはシートの下だけでなく、
足元の方まで剥がせますか？
シートの下は剥がしましたが、どうも足元の方は
堅質な感じがして、躊躇しております。
当方SWの3タイプでございます。

8703： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1475&fi=no
レスナンバー　： 1475
投稿者　： 1467 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 07:21
1472さん＞シールとフルードだけですか〜。
今週末にでもやってみようと思います。アドバイスありがとうございました！o(_ _)o押忍!

8704： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1478&fi=no
レスナンバー　： 1478
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 19:09
先日 ２型MR2を買ったのですがLSDが着いているのか調べる方法はありますか？
リアタイヤの片方を上げてタイヤがまわらないのは確認したのですが
お願い致します

8705： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1481&fi=no
レスナンバー　： 1481
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 20:57
GTSです
友達んこに機械式をいれろといわれたのですが
前のオーナーはジムカーナをやってたのか かなりいじくってるのが発見出来ました
十万近くかかるらしいので もしかするとここもやってるのかなということで

8706： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1482&fi=no
レスナンバー　： 1482
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 20:57
ありがとうございます
GTSです
友達んこに機械式をいれろといわれたのですが
前のオーナーはジムカーナをやってたのか かなりいじくってるのが発見出来ました
十万近くかかるらしいので もしかするとここもやってるのかなということで

8707： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1487&fi=no
レスナンバー　： 1487
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 23:29
V型NA乗ってますがHKSの272度カムが手に入ったため組んでみようかな、と思っています。低速トルクスカスカになったりしないか心配なんですけど誰かやったことのあるかたや情報、アドバイス等お願いしたいと思います

8708： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1488&fi=no
レスナンバー　： 1488
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 23:50
>>1473
MR2のライバルは？というスレがありますが、自分のライバルはGTRです。
それが昨日、首都高で爆音たてながら爆走してたので、つい、熱くなってしまいC1内回りを2周くらいバトルしてました。
しかし、着いていくので精一杯でした。3周目にはいってタクシーがやや車間をとりながら着いてきたので、変わりものだなぁと思っていたら、急にトラックが割り込んできてスローダウン。
その瞬間にタクシーと思っていた車から赤色灯がピカピカ。
パトカーだったんですね。GTウイングの影に赤色灯が隠れていたんです。初めてGT羽つけてることに後悔しました。
34キロオーバーで2万5千円です。

8709： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1491&fi=no
レスナンバー　： 1491
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/06(Thu) 00:24
最近付けたんですGT羽根。それまではパトカーなんかもノーマークだったんですが、付けたら確かに粘着質ですね。
あとは足回りの硬さなんかも見てるみたいです。継ぎ目なんかを通る時の。
今度逝く時はGT羽根はずして逝こうかと思う今日この頃です。

8710： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1492&fi=no
レスナンバー　： 1492
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/06(Thu) 00:28
>>1490
お巡りさんの話によるとストレートでは捕らないみたいです。
でも、逃げたらバンバンストレートでも捕るみたいなこと言ってました。

8711： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1493&fi=no
レスナンバー　： 1493
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/06(Thu) 12:15
この前 お台場から環七をとおる帰りに海底トンネルであぶなく捕まるとこでした
120位だったんですが 後ろからものすごい勢いで黒のセダンが前に割り込んだから 抜き返そうとしたら
ランプが

やっぱり見た目が重要なんですね
やばかったっす

8712： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1494&fi=no
レスナンバー　： 1494
投稿者　： 黒いエアロパーツ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/06(Thu) 13:10
17万キロの素ノーマル１型ＮＡに乗ってます。
ノーマルなんで、いままでブレーキホースは換えた事ないんですけど、年式的にも換えたほうがいいですよね？
普通はどのくらいで換えるのでしょうか。
17万キロ無交換は無謀でしょうか。

8713： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1497&fi=no
レスナンバー　： 1497
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/06(Thu) 20:49
V型NA乗ってますがHKSの272度カムが手に入ったため組んでみようかな、と思っています。低速トルクスカスカになったりしないか心配なんですけど誰かやったことのあるかたや情報、アドバイス等お願いしたいと思います

8714： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1500&fi=no
レスナンバー　： 1500
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/07(Fri) 01:25
1462は自分で言うように勉強不足。出先からでも中途半端な応答はすべきではナイ。
1463はそれ以前の問題。単なる御託並べるだけで満足してる香具師。少なくともT型とU型で取付方が違うのは各社のカタログからでも充分わかる。書物からの知識だけで物を言うのは阿保だが、その知識すらない文才で人のレスに指摘入れるのはもっと阿保。ましてや口の聞き方もウザイ。
それに対して小鉄氏は、そんな香具師にでもキチンと礼を言っている。久しぶりに現れた、礼儀と秩序を守るナイスガイだ。彼がここの住人として残ってくれることを祈ろう。

8715： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1501&fi=no
レスナンバー　： 1501
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/07(Fri) 02:02
>>1500
携帯からでもsageてくれ。内容的には全然関係ないことだし。
古いレスに対して書き込んでも反応すらしてくれないよ。
あと、もうひとつ。改行もちゃんといれないと文字が羅列してて読みにくいからね。

8716： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1502&fi=no
レスナンバー　： 1502
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/07(Fri) 02:20
>>1466と>>1500が同じヤシだったらステキ

8717： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1504&fi=no
レスナンバー　： 1504
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/07(Fri) 07:48
>>1496
ありがとうございます。
こんど調べてどうするか考えます。

8718： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1505&fi=no
レスナンバー　： 1505
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/07(Fri) 10:29
リアタイヤを両方上げてタイヤがまわる方向が同じなら 機械式LSDが着いているので
正解ですね？


8719： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1507&fi=no
レスナンバー　： 1507
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/07(Fri) 22:13
>>1506
イニシャルトルクはヘタリにそれほど関与しないんだよ。
ロック率のほうが重要。
イニシャルトルクの上げすぎは駆動ロスに反映する。

8720： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1508&fi=no
レスナンバー　： 1508
投稿者　： ガードマン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 12:08
質問なんですが、ＭＲ２にも１８０みたいな半目キットってありますか？

8721： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1509&fi=no
レスナンバー　： 1509
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 12:13
回答なんですが、ＭＲ２にも１８０みたいな半目キットってあります。

そんなことしなくてもノーマル状態で半目にできるけどね。

8722： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1511&fi=no
レスナンバー　： 1511
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 12:58
半目は馬鹿っぽくていいと思わないな。
フロントエンジン車と違ってメリットも無いし
ハイ、余計なお世話なのでsageます

8723： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1513&fi=no
レスナンバー　： 1513
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 18:03
やべーエンジンフードの
左右のパネル外すとかっこいいー！

8724： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1515&fi=no
レスナンバー　： 1515
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 21:07
とりあえずAWはその方法で半目は出来ません。

8725： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1520&fi=no
レスナンバー　： 1520
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 00:50
>>1519
それは「半目」とは言わないのでは？
薄型になって、通常の半分の開度になるだけで、目(ライト)は全展開されてるじゃない。

8726： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1521&fi=no
レスナンバー　： 1521
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 03:35
ﾔﾌｵｸでｴｱﾛﾊﾟｰﾂを購入しました。
本を見てみたら､Fﾊﾞﾝﾊﾟｰの適合がV型とW型の間で線引されていたので､また心配になりｶｷｺしました。
合わない場合は､ﾁｮｯﾄした加工程度で装着可能なんでしょうか？
知っている方や経験のある方､返答よろしくお願いします。

8727： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1523&fi=no
レスナンバー　： 1523
投稿者　： 1467キャリパーＯＨのアフォ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 09:30
1470Ｄジェトロ＠ｉさん＞レスに気が付かず忘れてました！すんません！m(_ _;)m
今回はディスクブレーキシリンダーキットのみの交換で…
Ｆ…2370円
Ｒ…3150円
手配料…276円
しめて5796円也
物置にあった３型キャリパーなのでピストン外すまで約10分♪
本日はサンドペーパーでシコシコしてシール組み着けて車両には今週末に装着です。

リトラの半目ですが赤ダイヤルいじるだけで満足してますが何か？

8728： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1524&fi=no
レスナンバー　： 1524
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 14:19
小鉄さん、こないだは間違った返答だったみたいで大変失礼しました…。今回の詳細に関しては1522さんが述べてくれてるので省略しますが、どこのメーカーのフロントバンパーが教えてもらえるとこちらも対策を調べやすいです。よかったら教えて下さい。

8729： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1525&fi=no
レスナンバー　： 1525
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 21:38
ライデンさん､どうもです。
前の件は､別に気にしなくてｲｲですよ。
ﾊﾟﾝﾊﾟｰは『ｳﾞｪｲﾙｻｲﾄﾞ』と云うﾒｰｶｰです。
横と後ろは合うみたいなんですけど…。
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ宜しくお願いします。

8730： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1526&fi=no
レスナンバー　： 1526
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 22:16
見落としてました。
名無しさんも返答ありがとう御座居ます。

8731： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1527&fi=no
レスナンバー　： 1527
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 00:05
>>1524ヤロー

日本語で言ってもわかんね〜よ〜だな。

オメーはウザイっちゅーねんで消えるんやで。

8732： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1528&fi=no
レスナンバー　： 1528
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 01:27
小鉄さん、ヴェルサイドですか…。確かにあれはIII型までとIV型からでは仕様が違いますね。>>1522さんの言うように、サイドマーカーがIII型まではパンパー一体、IVからはフロントフェンダーに着いてますから、まったく同じ形ではないです。

確か小鉄さんはIV型でしたね。ヤフオクで落札したのはサイドマーカーが着いてるでしょうか？ もし着いてたらちょっと面倒ですよ。バンパー側のマーカーを外してパテ埋めとかが必要ですし、バンパー側のマーカーを活かすならもっと面倒ですから。

いずれにせよ、後着けバンバーは段差には注意して下さい。

8733： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1529&fi=no
レスナンバー　： 1529
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 02:27
＞リトラの半目ですが赤ダイヤルいじるだけで満足してますが何か？
素朴な疑問ですが、２型から４型に乗り換える時に部品の移植をしていると、４型にはダイヤルの上カバーが無いのに気が付きました。
当然、２型のを外してから車を売却しました。
現オーナーさん、ゴミンナサイ…。

何型から無くなっちゃったの？教えてエロい人！

8734： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1531&fi=no
レスナンバー　： 1531
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 12:58
ﾌｪﾝﾀﾞｰのﾏｰｶｰ飾りで配線延長でﾊﾞﾝﾊﾟｰの方へ…なんて事は出来ませんか？
正直なﾄｺ､両方点灯させたいですけど。
中の構造や配線の具合など分からないんで思いつきですが。


8735： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1532&fi=no
レスナンバー　： 1532
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 18:21
>>小鉄さん
ヴェイルサイドならサイドモール部の処理は不要ですね。
フェンダーのマーカーは、どうしてもと言うなら配線延長で移植可能でしょうが、
安全（視認性）を考慮すると、そのままの方が良いと思いますよ。
バンパー塗り直し前提なら、バンパーの穴埋めが一番安いのでは？

8736： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1533&fi=no
レスナンバー　： 1533
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 20:08
名無しさん､返答ありがとう御座居ます。
以前､出品者に聞いた時は､ﾚﾝｽﾞ類も付けてくれる…と､言ってた気がするので､そのまま飾りでも良いかなと…。
やはり､両方とも点灯させるのは難しいですか？

8737： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1535&fi=no
レスナンバー　： 1535
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 21:52
ガソリン添加剤をいれるとパワーが上がるとか燃費がよくなるってあるけど
全部 添加剤だけにしたらどうなるんかな？
昔のＦ１はガソリンで30馬力もちがったみたいだけど



8738： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1538&fi=no
レスナンバー　： 1538
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 23:41
まくーさん､返答ありがとう御座居ます。
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ球から配線もってくる方が簡単なんですか？
もし簡単なら､それもｱﾘｱﾘです。ﾘｱのｻｲﾄﾞﾏｰｶｰは点灯してますので。

8739： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1540&fi=no
レスナンバー　： 1540
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/11(Tue) 03:48
そうですか…ならば､ﾎﾟｼﾞｼｮﾝから引っ張る方向で考えてみます。
ｿｹｯﾄは自分で買うしかないと思いますが､昔乗っていた中期のﾘｱ･ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰのｿｹｯﾄとか合いませんかね？　もし､合うなら探さないといけませんが…。
安いようであれば買ってもｲｲですし､探すより早いかも。


8740： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1541&fi=no
レスナンバー　： 1541
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/11(Tue) 14:54
>>1535
ドリンク剤飲んで元気になったからって、体中の水分を全部ドリンク剤に入れ替えたりしないでしょ？
枝豆に塩かけてうまかったからって、塩だけ食べたりってしないでしょ？

8741： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1542&fi=no
レスナンバー　： 1542
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/11(Tue) 20:47
すばらしい例えだ

8742： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1544&fi=no
レスナンバー　： 1544
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 07:38
おいおい、想像したらしょっぱくなった
潮な

8743： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1545&fi=no
レスナンバー　： 1545
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 11:03
でも1535氏にはぜひとも実験してほしいナ！

8744： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1546&fi=no
レスナンバー　： 1546
投稿者　： 1541と1545です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 11:06
あ、実験するのは添加剤のほうね。まちがってもドリンク剤で試しちゃダメだよ。

8745： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1547&fi=no
レスナンバー　： 1547
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 11:09
添加剤だけで火がつくのかな。
火がつくとしたら、消防法的に、カー用品店は大丈夫なんだろうか。
とりあえずここは>>1535に期待だ！

8746： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1548&fi=no
レスナンバー　： 1548
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 11:35
ガソリンの代わりにドリンク剤を全部入れてみるとか…。
面白くないんでsage

8747： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1549&fi=no
レスナンバー　： 1549
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な777
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 12:18
ガソリンの代わりにアルコール燃料を満タンに･･･

8748： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1552&fi=no
レスナンバー　： 1552
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 22:46
アルコール１００％だと空燃比違うんでトルク落ちるよｗ

8749： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1553&fi=no
レスナンバー　： 1553
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 03:46
最近見なくなったけど、ガイアックスとかはどうなんですかね？
あれもアルコール系ですよね？

8750： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1554&fi=no
レスナンバー　： 1554
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 07:39
ガイアックス何度かSWに入れたよ
個人的には応援してた
悲しい

8751： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1555&fi=no
レスナンバー　： 1555
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 09:32
10%アルコール混合燃料が、そのうち出てくるよ。

8752： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1557&fi=no
レスナンバー　： 1557
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 11:16
ガイアックスが、本当にガソリンと置き換えて使用できる代物だったらよかったんだけどね。

8753： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1559&fi=no
レスナンバー　： 1559
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 12:44
でも車検の時は使える。半混ぜでも、外見だけで実はくり抜き触媒レスなのに通ったり、カム交換車も通るし。

8754： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1560&fi=no
レスナンバー　： 1560
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 12:51
最近目にする添加剤。
ほんまに20PSも上がるのか？
無理だろ

8755： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1561&fi=no
レスナンバー　： 1561
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 13:03
>>1559
それは通常のガソリン入れてても、同じ結果だったはずだよ。

8756： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1562&fi=no
レスナンバー　： 1562
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 13:06
それに、公害問題に関しては、普通のガソリンから出てきて、
問題とされるのとは別の有害物質が沢山出てくるんだよな。

8757： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1564&fi=no
レスナンバー　： 1564
投稿者　： color=#99958C>誘導します
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 21:44
燃料系のお話は移動お願いします。ガイアックスの話題もこちらへ。


ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607

ガソリン全般（ケータイ）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&i=on


8758： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1565&fi=no
レスナンバー　： 1565
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 01:05
こんばんわ
MR2 SW20 2型 GT-Sに乗っています。
ヘッドガスケットの交換をしているのですが、2型はメタルじゃないので
メタルガスケットにしようかなとも考えているのですが
検索しても見つからないのです。
出しているメーカー等ご存じな方居ましたら、教えてください


8759： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1566&fi=no
レスナンバー　： 1566
投稿者　： カズユキ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 12:10
はじめまして。
岡山のＭＲ２の専門店てしってる人いませんか？

8760： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1567&fi=no
レスナンバー　： 1567
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 18:09
専門店は無いと思われ

8761： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1568&fi=no
レスナンバー　： 1568
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 08:48
岡山なら頑張ってダイ○ーｍまで逝け。

8762： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1571&fi=no
レスナンバー　： 1571
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 01:21
それくらい自分で計れよ…

8763： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1572&fi=no
レスナンバー　： 1572
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 16:51
SWは内張りとアンダーコート剥がしでどれくらい軽量化できるの？いまいち踏み切れない…

8764： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1573&fi=no
レスナンバー　： 1573
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 20:00
>>1572
某鳥蓋ーの方が書いてるよ。
ttp://www012.upp.so-net.ne.jp/DRIFTMR2/No3/33keiryou.htm


8765： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1574&fi=no
レスナンバー　： 1574
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 22:01
>>1569さん、ウインドの角度って変えれるの？ 変えてどーするの？ ちょっとキョーミが。詳しく教えて。

8766： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1576&fi=no
レスナンバー　： 1576
投稿者　： 1574でつ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 16:52
あ、ドアウインドねっ。漏れはフロントシールドのこととカンチガイしてた(-｡-;) あんなもんの角度変えた日にゃ…(ﾟOﾟ;)

8767： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1578&fi=no
レスナンバー　： 1578
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 15:34
窓の角度を変えるって、車体の内側への傾きじゃなくて、
窓のたてつけを直すって意味ですよね？
(車体の内側への傾きって変えられるのか？)
サッシレスドアは自分で触ったことないけど、とりあえず、
内張りを外して、窓ガラスを固定しているボルトを緩めて、
正しい角度で固定し直せばいいんじゃないの？

8768： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1580&fi=no
レスナンバー　： 1580
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 16:19
>>1577
図入り（笑）で画像掲示板へレスしときました。参考にして下さい。
ドアの内装がはがせませんってのはナシね。

8769： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1582&fi=no
レスナンバー　： 1582
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 20:03
>1581
画像の方へレスしました。
もじゃもじゃの調整でダメな程のスキマか〜。

8770： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1586&fi=no
レスナンバー　： 1586
投稿者　： 蒼い携帯 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/19(Wed) 22:57
忙しいなか、質問いたします。
リトラが下がらなくなってしまいました。
ヒューズは大丈夫だったので、リレーを調べようとしましたが、リレーボックスではリトラらしきリレーは発見に至りませんでした。
どこにあるのかご存じの方はいらしたら、ご助言お願いします。

8771： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1589&fi=no
レスナンバー　： 1589
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 14:45
>>1586　1行目を読んだ瞬間に「こんな失礼な奴に返答する奴はいないな。」と直感した。


8772： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1590&fi=no
レスナンバー　： 1590
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 15:35
>>1589
ﾜﾛﾀ
>>1588
どういう状況なのか、いまいち判断しかねるのだけど、
実際に、取り付け部分がガタガタして緩んでるのだったら、
アッパーサポートの取り付けナットの締め付けがゆるいだけなんじゃないかなあ。

8773： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1593&fi=no
レスナンバー　： 1593
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 16:46
三日月状の金具は、タワーバー付けるならなくてもよいのでわ？

8774： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1595&fi=no
レスナンバー　： 1595
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 18:11
1588です。早速のレスありがとうございます。説明不足＆礼儀知らずな文面で申し訳ないです。
タワーバーの取り付け部と車体の間がぴったり合わず、3箇所のネジを締めても一箇所だけ密着せずに車体から浮いている状態です。(無理やり締めれば締まります)車体とタワーバーとの間にワッシャーを咬ませるべきか否かという質問でした。分かりにくい表現ですみませんでした。使用しているナットは純正の貫通ナットです。三日月上の金具はちゃんと捨てずに取ってあります。

8775： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1597&fi=no
レスナンバー　： 1597
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 20:09
>>1595
タワーバーか車体がゆがんでるだけだな、
普通にに締め付けてぴったりいくならよし。
気合入れて締めなきゃいけないのならヤメとけ、そこのナットは締め付けトルク
低いからねじ切るぞ。

8776： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1600&fi=no
レスナンバー　： 1600
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 22:30
>>1599
猿人部屋綺麗だね。

8777： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1602&fi=no
レスナンバー　： 1602
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 05:56
あはは。
お前も十分礼儀無い奴だな。
二人して鼻糞付けあってな。

8778： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1604&fi=no
レスナンバー　： 1604
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 01:42
皆さん､こんばんは
また､聞きたい事があって来ました。
ﾔﾌｵｸでｱｰｼﾝｸﾞ物を見つけたのですが､商品説明で謳ってるような効果ありますか？
ｱｰｼﾝｸﾞしている方や経験者の方､意見を宜しくお願いします。

8779： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1605&fi=no
レスナンバー　： 1605
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 01:52
>>1604
年式が新しい車はアースもしっかりしているのでアーシングする意味がない。
古い車でアース不良になっている車は効果がある。
インジェクション制御だったらＥＣＵが学習するのでいずれは体感できなくなる･･･がライトが明るくなったりするのは体感できるよ。
専用スレがあるのでこちらへ
アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&rm=100

8780： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1606&fi=no
レスナンバー　： 1606
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 02:31
返答ありがとう御座居ます。
参考になりました。すぐに飛び付かなくて良かったです。
でも､ﾗｲﾄが明るくなるなら安いのを買おう…かな？
また､聞きたい事があったら来ますので､皆さん宜しくお願いします。

8781： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1607&fi=no
レスナンバー　： 1607
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 03:58
携帯からだとしんどいかもしれないが、教えを乞う前にネットカフェとかでもパソコンで検索しようよ。
一度に見れる情報量が違うから、教えてクンから卒業できるよ。

8782： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1609&fi=no
レスナンバー　： 1609
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 11:14
すみません……恥ずかしながら､未だにPCを持って無ければ､扱う事も出来ない輩です。
ﾈｯﾄｶﾌｪも数回しか行った事ないですけど､分からず大して何にも出来ない状態で時間ばかり過ぎて行く感じで…PC覚えたいんですけどね(^_^;)
お二方も返答ありがとう御座居ました。

8783： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1610&fi=no
レスナンバー　： 1610
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 16:54
>>小鉄＠iさん
自分も持ってない頃からネットカフェに入り浸って、操作を覚えましたよ。
初心者チャットに入って教えを乞いながら上達したものです。
携帯でも、ブラウザによってはＰＣサイトを見れるものもありますから、それで検索するのも手ですよ。


8784： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1613&fi=no
レスナンバー　： 1613
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 23:51
>>1611
そんな物、５年ぐらい前からＣＡＲＢＯＹの広告に乗っている。
確かに剛性は微妙に上がるだろうが、対費用で見た場合、効果は無いレベル。
そんなお手軽に出来るなら、とっくにメーカーが採用している。
セルシオとかには純正採用されているが、効果は防振、防音目的らしい。

自慢げに書いているけど、寿命がある（スプレー式とかは著しい）、重くなる、溶接修理の際に燃えるなんて弊害があるの知ってた？

8785： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1616&fi=no
レスナンバー　： 1616
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 03:19
>>1641
半ギレかよ

8786： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1618&fi=no
レスナンバー　： 1618
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 18:30
手っ取り早いのはミラー交換
っつーか、ディーラーでもミラーASSYとるだけだから。
自信があるなら自分で分解して補修するかオクで買え

8787： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1620&fi=no
レスナンバー　： 1620
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 22:57
それはミラーの裏のねじをしめようｧ　　どなたかABS付きのステアリング外して付け替えた方いませんか？ABS付きのステアリングの外し方が分かりません。

8788： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1621&fi=no
レスナンバー　： 1621
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 23:34
ABSってステアリングについてるの？
ひょっとしてエアバッグのことか？？

8789： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1622&fi=no
レスナンバー　： 1622
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 23:44
>>1620
エアバックを一回起動させてから外すという荒業が必要になるし、保険がエアバック前提で特約されているなら何かあったときに揉めるよ。
エアバック付きの社外品もあるらしいけど高いはず。(エアバックの火薬分余計にかかっているからね）
俺ならそのまま乗るなぁ。

8790： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1626&fi=no
レスナンバー　： 1626
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/24(Mon) 06:06
>>1625
>まぁこんな所には居そうに無いが・・・

じゃあ来るなよ

8791： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1627&fi=no
レスナンバー　： 1627
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/24(Mon) 07:28
ちなみにステアの表面はどうやって外しましたか？

8792： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1628&fi=no
レスナンバー　： 1628
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/24(Mon) 09:19
>>1625
なんでお前みたいな失礼なクソガキのために名乗り出てやらなきゃならんのだ？

バカじゃねーの？


8793： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1629&fi=no
レスナンバー　： 1629
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/24(Mon) 10:29
このMR2って車体下が他の車に比べると平らだよね
ラジエーターとエンジン下をなんとかすれば
サイドに稼働式スカートをつけてものすごいグランドエフェクトができるんでないかい？

8794： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1630&fi=no
レスナンバー　： 1630
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/24(Mon) 12:54
今月のｏｐだったかｏｐ２がメンテの特集だったんですが新品の３Ｓ猿人が（時価）４３万〜、３ＳのＭＴが（時価）２５万〜だとか…。
ＳＷ海苔で買った勇者いますでしょうか？

8795： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1636&fi=no
レスナンバー　： 1636
投稿者　： 初心者走り屋 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 02:41
最近エンジンノーマルなんですかブーストが低回転でかかり過ぎて高回転まで回らずフューエルカットを起こしますどこが故障しているのかわかりますか？

8796： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1637&fi=no
レスナンバー　： 1637
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 05:20
>>1636
低回転でかかりすぎなんてアリエネェ

8797： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1638&fi=no
レスナンバー　： 1638
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 11:38
>>1636氏
ブーストがかかり過ぎてるのとフューエルカットしてると思う根拠は？

8798： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1639&fi=no
レスナンバー　： 1639
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 12:51
SW2型です。ミッションオイルってどれくらい入りますか？

8799： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1640&fi=no
レスナンバー　： 1640
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 13:08
>>1639
グローブボックス開けて取説参照のこと

8800： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1641&fi=no
レスナンバー　： 1641
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 15:31
>>1639
溢れるまで

8801： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1648&fi=no
レスナンバー　： 1648
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 06:26
>>1646
単位はｋｌ(キロリットル)だ、ｍ3（立方メートル）でもいいぞ。

8802： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1649&fi=no
レスナンバー　： 1649
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 07:51
>>1648
桁が違うだろ！(笑）

8803： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1650&fi=no
レスナンバー　： 1650
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 08:41
>>1648
モナーだろ

8804： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1651&fi=no
レスナンバー　： 1651
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 13:45
>>1648
おいらはgal(ガロン)かと思っておりやした

8805： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1652&fi=no
レスナンバー　： 1652
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 14:51
センチメートルとか…

8806： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1653&fi=no
レスナンバー　： 1653
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 14:59
こんなことを言うのは無粋だけど、最近の流れが気に入らないので
言わせてもらうね。

ふざけて良いスレと悪いスレを（ある程度努力して）区別しようよ。
質問スレッドその他でボケも要らなきゃチャチャも要らない。

MR2のデフ周りのオイルの話で、3だの4だのというオーダーなら単位
はL以外に有り得ない。それくらいわからん奴はおらんでしょ。いたと
したら良い機会だと思っておぼえようよ。


8807： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1654&fi=no
レスナンバー　： 1654
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 15:53
その意見にも一票、ボケにも一票！

8808： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1655&fi=no
レスナンバー　： 1655
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 18:36
質問に対する解答が明確に出た後であればボケようがツッコミいれようが桶じゃない？

漏れは「溢れるまで」で十分納得した。


8809： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1656&fi=no
レスナンバー　： 1656
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 20:28
>>1653、それは勿論正論だが、それが守られてりゃ煽りや荒らし、板汚しなんて存在しない。
まあ、気持ちは充分わかるんだけどね。またーり行きましょうよ！

8810： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1659&fi=no
レスナンバー　： 1659
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 21:25
>>1657
ミッションオイル買いに行くときは
「○年式ＭＲ２ ターボorＮＡ(これは各自調べれ!）ですが、ミッションオイル下さい。」
で済むだろ！
1655には容量情報は必要無いって事さ！

8811： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1660&fi=no
レスナンバー　： 1660
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 21:38
まぁオイルに限らず、愛機の情報を知ろうとするのはいいコトです。
ボケを煽ったんは認めますが、ボケが続いてたんで流れを切らさないために、質問に答えつつさらにボケるキッカケを持ち出したってワケですな。
あのまま流れを切ってたら、｢こんな質問にマジレスしやがって！｣って類いの罵声がありそうやったんでね。

そんなコトより、回答者に対してお礼を言う人って、最近では小鉄さん始めあと少数しかいませんね。だからみんなも真面目に答えたがらないのかもしれませんよ。

8812： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1670&fi=no
レスナンバー　： 1670
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 06:31
>>1665
そうそう、普通のカタツムリなら大丈夫。
ギャレットとかＨＫＳとか

8813： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1671&fi=no
レスナンバー　： 1671
投稿者　： 初心者走り屋 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 19:09
ブーストはブーコンで１，１にしてありますが３０００回転ぐらいでブーストが更にかかりフューエルカットがかかります。ダイアグ見ると過吸圧以上と出て対策方法など知ってる方やその症状になったことある方います？

8814： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1673&fi=no
レスナンバー　： 1673
投稿者　： 初心者走り屋 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 19:37
ありがとうございます！ パワーFC付ける予定なので一応その症状もショップさんに伝えてからやってもらった方が良さそうですね。

8815： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1674&fi=no
レスナンバー　： 1674
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 19:39
もしくはブーストを下げる方向だな。

8816： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1675&fi=no
レスナンバー　： 1675
投稿者　： 初心者走り屋 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 19:45
ブーストは今までこれで走れてたんですか少し落としてパワーFC付けるまでは峠のみ生活にしてみます。ありがとうございます。

8817： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1676&fi=no
レスナンバー　： 1676
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 19:58
事故と他人の迷惑には気をつけてね。
峠でノーマルじゃない車で飛ばして走るって事は、珍走と同じなんだから。

8818： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1677&fi=no
レスナンバー　： 1677
投稿者　： 初心者走り屋 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 20:15
はい。峠ではインナーサイレンサー入れて車線を跨がずやっています！ 多人数でライト等で安全対策を一応はしてます！

8819： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1678&fi=no
レスナンバー　： 1678
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 20:26
いい心がまえだ。
周囲に迷惑をかけないようにしながらも走りの練習はできる。
そうして腕を磨きつつ、出すところで出せば良い。”脳ある鷹は爪を隠す”たれ。


8820： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1680&fi=no
レスナンバー　： 1680
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 21:43
峠では1台でも一般車両を見掛けたら絶対に「走ってる」のを
見られないように、というつもりで遠慮するのが鉄則だと
免許取ったばかりの頃先輩に言われた。


8821： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1681&fi=no
レスナンバー　： 1681
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 22:12
>>1680
いいコトバだな、俺もキモに命じよう。

8822： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1682&fi=no
レスナンバー　： 1682
投稿者　： 初心者走り屋 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 23:48
ブーコンと燃圧はいじってますよ。今までトラブルなく一年乗ってたので今回レスしてみました。

8823： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1685&fi=no
レスナンバー　： 1685
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/28(Fri) 09:55
素人で申し訳ないがコンピューターと燃調を弄らずに燃圧だけ弄るってどうやるの？

8824： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1686&fi=no
レスナンバー　： 1686
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/28(Fri) 10:07
>>1685
燃料ポンプを大容量のに、レギュレータを調整式に変えたらいいんじゃね？

8825： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1687&fi=no
レスナンバー　： 1687
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/28(Fri) 15:25
レス、ありがとm(._.)m。やっぱりそうだよね。何かソフト的に燃圧を弄ることが出来るのかと思ったよ。だけど、初心者さんの行ってるショップが圧上げのメニューでそれをやったんなら相当なもんだね。

8826： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1688&fi=no
レスナンバー　： 1688
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/28(Fri) 19:13
まぁ、規定値以上に上げるとノーマルの燃料ラインから漏れて車両火災って危険性もあるから、ノウハウがしっかりしたショップでやってもらったほうが良いだろうね。
競技系のショップだったらまず大丈夫だろうと思うけど、怪しいところだといじり壊しになるしお勧めはしない。
一番良いのは、今あるものを生かしたセッティングをする事じゃない？
余計なお金もかからないし、バランス取りながらにしないと足や駆動系にも負担がかかるからね。

8827： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1690&fi=no
レスナンバー　： 1690
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/28(Fri) 20:11
>>1689
新車とか古い車でも、効率100%使っている車はほとんど無いんだよ。
更に燃料の不純物やらワニスやらで、汚れがついてインジェクターの設計値通り吹いているって車もまず無い。
老朽化その他でポンプの効率も使い切れている訳じゃないから、基準値には幅がある。
燃圧を上げることで、基準値の上に上げる事が出来たりインジェクターの噴射量も上げる事が出来る･･･が、先に書かれているように度を越せば百害あって一利なし。
そういう事だ。

8828： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1692&fi=no
レスナンバー　： 1692
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/29(Sat) 00:55
一時期ＢＮＲ３２ポンプ流用ってのが流行ったけど、ポン付けでも燃費が向上するってんで火がついたいきさつがあるらしい。
純正でカツカツのポンプを大容量にする事で（もしくはポンプ自体を高圧モードにするとか）いじり系雑誌に良く出てたよ。
だが、追加インジェクターもそうだけど車両火災の危険性があるから、>>1691さんの意見には俺も賛成だな。

8829： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1693&fi=no
レスナンバー　： 1693
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/29(Sat) 09:31
BNR32の燃ポン結構うるさいよ。

8830： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1694&fi=no
レスナンバー　： 1694
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/29(Sat) 11:24
構造的にどうしてもね。その音が好きな人は多い。33では聞けないし

8831： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1695&fi=no
レスナンバー　： 1695
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/29(Sat) 12:24
ビスカスか機械式LSDかを見分けるのはどうすればよいのでしょうか


8832： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1697&fi=no
レスナンバー　： 1697
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/29(Sat) 16:39
>>1696
効いたら空転しないでしょ。
効かないから空転するんじゃない？

8833： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1698&fi=no
レスナンバー　： 1698
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/29(Sat) 18:46
ビスカスも
タイヤを両方上げたら同じ方にまわりますか？


8834： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1700&fi=no
レスナンバー　： 1700
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/29(Sat) 20:49
じゃあ 同じほうこうに回る野は機械式だということなのですか？
先生！

8835： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1702&fi=no
レスナンバー　： 1702
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/29(Sat) 22:23
なるほど
ありがとうございました


8836： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1705&fi=no
レスナンバー　： 1705
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/30(Sun) 18:00
http://203.138.79.44/
これ繋がればDNSの異常で決定。

8837： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1707&fi=no
レスナンバー　： 1707
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/30(Sun) 22:55
>>1703
プロバのメンテナンスじゃないか？


8838： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1708&fi=no
レスナンバー　： 1708
投稿者　： 1703 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/30(Sun) 23:42
またダメになってしまいました（涙
>>1705さまのＩＰを入れてもダメです。
ＰＣですけど、i-mode用アドレスを入るとケータイサイトは閲覧出来ます。
ＰＣ用ｈｔｍｌ記述内の　なにか　が良くない動きをしているようです。

8839： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1709&fi=no
レスナンバー　： 1709
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/30(Sun) 23:49
つ【アク禁】

8840： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1710&fi=no
レスナンバー　： 1710
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/01(Mon) 00:18
ブラウザがFirefoxとかで、ユーザーエージェント変えてるとか？


8841： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1711&fi=no
レスナンバー　： 1711
投稿者　： 1703 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/01(Mon) 07:14
2chとかであるアク禁なんですか？
AirH"の方がなにかやったのでしょうか。
なんか悲しすぎます。

8842： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1713&fi=no
レスナンバー　： 1713
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/01(Mon) 17:02
4型5型のクリアウインカーを純正で注文したことある方居ますか？割れてしまったのでヤフオクで買うかトヨタで注文するか迷っているのですが、オクの値段を見ていると異常な値段で出品されていますね。

8843： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1714&fi=no
レスナンバー　： 1714
投稿者　： うさぎ病 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/01(Mon) 18:26
５型ｸﾘｱﾚﾝｽﾞの見積り

・ﾌﾛﾝﾄﾀｰﾝｼｸﾞﾅﾙﾗﾝﾌﾟASSY RH ￥4,704
　LHも同額

・ｶﾊﾞｰASSY RH ￥1,732
　LHも同額

左右合わせての合計は、￥12,872

以上、18年2月7日のネッツトヨタ中京で頂いた見積書より。。

8844： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1715&fi=no
レスナンバー　： 1715
投稿者　： ガッシュ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/01(Mon) 23:40
今度ナンカンタイヤを履かせようと思ってるんですが、グリップとかどうですか？
使用場所は峠オンリーなんですが。

8845： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1716&fi=no
レスナンバー　： 1716
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/02(Tue) 09:31
>>1715
実用ｼﾞｭｳﾌﾞﾝ

8846： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1718&fi=no
レスナンバー　： 1718
投稿者　： ガッシュ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/02(Tue) 18:36
そうですか、ありがとうございます。

8847： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1722&fi=no
レスナンバー　： 1722
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 19:49
自分もエボリューションＡＷに付けてるなぁ。
ＡＷは純正位置が前期の場合、ラジエーター前と左リトラ付近、後期はラジエーター前左右。
前期の場合、ラジエーターコックが干渉するのでステーを曲げて逃げを作ってました。（ステーも振動数や音量に影響するそうです）
薄型ラチェットかメガネレンチあれば難しい作業では無かったですね。
社外ホーンは数年で内部が錆びて音量が小さくなるようなので、怪しいメーカーは止めておいた方が無難です。


8848： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1723&fi=no
レスナンバー　： 1723
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 23:33
>>1719
最近、ボッシュのラリーストラーダいれましたよ。
イエローハットで安かったので…

で取り付けですが、純正の位置だとバンパーのほうだったかな？にぶつかっていたのでステーを少し曲げて装着しました…
個体差があるのかな？

>>1721
カラーによっては値段の違いもあるみたいですけど、普通は見えない場所だから少しだけど安く上がりますよね。

8849： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1725&fi=no
レスナンバー　： 1725
投稿者　： color=#99958C>SW２型
投稿日時 ： 2006/05/04(Thu) 11:42
流れ無視な質問すいません。
純正のシャイニングエンブレムを入手したのですが配線が２本出ているのみで判りません。
片方をスモール、もう片方はアースに落とせば良いのでしょうか？
現在、車が入院中なので実験できません・・・

8850： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1726&fi=no
レスナンバー　： 1726
投稿者　： color=#99958C>SW１型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 07:37
>>1725
sageてると、質問しても皆さん気付かないよ。

配線のプラス側を12Ｖの電圧掛かる方へ、マイナス側をフレームグランドに落とせば光るようになるよ。
＋12Ｖを、バッテリ直でスイッチ切替えにすれば個別に点くし、ランプの＋12Ｖに繋げばランプに連動します。
配線を繋ぐ前に極性を調べておくんだよ。

8851： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1727&fi=no
レスナンバー　： 1727
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 17:36
知り合いからSWの四駆があるらしいんですけど知ってますか？

8852： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1728&fi=no
レスナンバー　： 1728
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 19:17
Will VSの四駆も以前ヤフーで買手なかったけどでてましたよね。ちゃんとトヨタでサービス受けられるっていう。あれらの車はなんです？ アルテッツァのプロトタイプまで登録して流れてるし。

8853： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1729&fi=no
レスナンバー　： 1729
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 19:27
SWの4WDってアベニールじゃないの〜？って、
ググってみたけど、SW10とかそういう型式はFFしかないみたいだね。
少なくとも、トヨタのMR2に4WDはない(断言)
WiLL Vsの4WDは、普通にカタログモデルとして存在してましたが？
アルテッツァのプロトタイプって、どうせ、エアロメーカーが
自社のアルテッツァ用エアロの試作品を着けて売ってただけじゃないの〜？

8854： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1730&fi=no
レスナンバー　： 1730
投稿者　： color=#99958C>なにわのライデン
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 21:10
>>1324さん
お、無事交換できてよかったですね。

フォグの穴から腕を通したんですか!?　やっぱ腕はキズ付きますよね。

俺はエンジンルームいじるとき、腕の保護を兼ねて長袖ツナギきてやったら
袖がボルトに引っかかって抜けなくなってしまい、一生このまま過ごすのかとヒヤヒヤしたことありますよ。トイレで紙がなかったトキの心境でした…。


8855： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1733&fi=no
レスナンバー　： 1733
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 23:17
剛性系のスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224

8856： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1736&fi=no
レスナンバー　： 1736
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/08(Mon) 23:54
質問で申し訳ないんですが、LEDをいろんなところに埋め込もうと思っています。
しかし、LEDの電圧が3〜6ボルトなので、そのまま配線したら過電圧じゃないですか。
だから、ふつうはトランスを付けるんですか？電気音痴ですみません。どなたか教えて下さい。

8857： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1740&fi=no
レスナンバー　： 1740
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 05:35
>>1739
CRCと糸ノコ

8858： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1742&fi=no
レスナンバー　： 1742
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 12:01
万力

8859： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1743&fi=no
レスナンバー　： 1743
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 17:29
どーでもいいような質問ですが…なぜＳＷにＧＴやＧＴ−ＳがあってＧＴ−Ｒが無いのか考えた事ある人います？

8860： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1744&fi=no
レスナンバー　： 1744
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 17:36
>>1741
ジャッキ

8861： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1746&fi=no
レスナンバー　： 1746
投稿者　： color=#99958C>名無しさん
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 22:33
>>1745
コロナにもあったぞ。
昔だけど。

8862： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1747&fi=no
レスナンバー　： 1747
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 23:38
トヨタのGT-RはGT-RallyのRだよね。

コロナGT-R、カリーナGT-R、GT-TRっていうグレードもあったなぁ…。

8863： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1748&fi=no
レスナンバー　： 1748
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/05/11(Thu) 01:05
DOでもいい薀蓄

GT-VのVは、ヴィクトリー

8864： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1749&fi=no
レスナンバー　： 1749
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/11(Thu) 17:32
ハチロクのGT-Vってパワステ無しだから耐久レースでvictoryはキツそうですな。(--;)

むかしﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ＋大型ｷｬﾘﾊﾟｰ＆ﾛｰﾀｰ＋17ｲﾝﾁ＋６速MT＝ＳＷ２０ＧＴ−Ｒ！って夢をみたことがあります。


8865： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1751&fi=no
レスナンバー　： 1751
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/12(Fri) 05:09
エンジンに→パワステポンプに
でした。

8866： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1753&fi=no
レスナンバー　： 1753
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/12(Fri) 08:59
バックファイア。
燃料が濃くて燃焼不良おこしてる。
触媒も死にかけ。

8867： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1755&fi=no
レスナンバー　： 1755
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/12(Fri) 11:27
>>1754
恩を仇でかえすかｗ

8868： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1756&fi=no
レスナンバー　： 1756
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/12(Fri) 12:54
エアコンついてない？

8869： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1758&fi=no
レスナンバー　： 1758
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/12(Fri) 16:49
>>1755、逆に訂正して教え返してるんだから良いと思うぞ。

8870： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1759&fi=no
レスナンバー　： 1759
投稿者　： プゥー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/12(Fri) 17:51
誰かＭＲ２でドリドリしてる人いますか？
コツとか教えて欲しいんですが

8871： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1761&fi=no
レスナンバー　： 1761
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/12(Fri) 18:49
>>1759
MR2ですべるスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1003393232&bo=MR2

8872： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1762&fi=no
レスナンバー　： 1762
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/13(Sat) 08:07
>>1758
言い回しの違いで、内容は同じじゃん。

8873： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1763&fi=no
レスナンバー　： 1763
投稿者　： 1758 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/13(Sat) 19:13
仇って意味をわかってね〜よ〜だな。
教えて教えられってのが世の常ですよ。
確かに教えてもらった分際で指摘するのはどうかと思いますが、ちゃんと正しいこといってるよ。
ここは公共のサイトってことを忘れていませんか？

8874： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1764&fi=no
レスナンバー　： 1764
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/14(Sun) 00:52
3型海苔ですがリアタイヤを16インチにしたいのですがホイールのリム幅＆オフセットがどのサイズを選択したら良いか分かりません誰か教えて下さい
それとタイヤ幅はあまり変えたくないです。

8875： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1765&fi=no
レスナンバー　： 1765
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/05/14(Sun) 01:31
>>1764
つリム幅7Ｊ、オフセット＋45
これで、225/45-16を履かせれば、純正と同数値。
足も純正でOK！

8876： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1766&fi=no
レスナンバー　： 1766
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/14(Sun) 12:48
>>1764
過去何回か出ているけど↓が参考になりまんがなぁ〜。
ttp://www.netfit.co.jp/maching/machi.files/sheet003.htm

8877： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1772&fi=no
レスナンバー　： 1772
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/17(Wed) 14:38
>>1771
ＡＷかＳＷかも書かずに正解が得られるかと思ったら大間違い。


8878： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1773&fi=no
レスナンバー　： 1773
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/17(Wed) 14:46
質問です(;^_^A
カーナビの車速センサー線を取り付けのさいグローボックスの裏に遊んでるカプラーを発見(;^_^A
これは遊んでいて良いのか悩んでます。知っている方は教えてくださいm(__)m
V型GT-Sエアバック無しに乗っておりますm(__)m

8879： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1775&fi=no
レスナンバー　： 1775
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/17(Wed) 17:31
>>1773
ナビのメーカも必須

8880： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1777&fi=no
レスナンバー　： 1777
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/17(Wed) 17:51
26ピンの幅4p位のオスのカプラーなんですが…
コードは20本ほど刺さってます…車は動くのですが気になります(;^_^A
ナビはアゼストですm(__)m

8881： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1778&fi=no
レスナンバー　： 1778
投稿者　： color=#99958C>は号
投稿日時 ： 2006/05/17(Wed) 22:15
手元の修理書によるとグローブボックス上部には
26ピンのABSのコンピュータが配置されていますよ。
たぶんそれでしょう。

8882： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1779&fi=no
レスナンバー　： 1779
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 09:56
感謝、感謝！！m(__)m
ABS付きではないので多分遊んでいたんですね(;^_^Aやはり修理書とか有ったほうが良さそうですね…
今度オークションとか探してみます！
ありがとうございました！

8883： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1781&fi=no
レスナンバー　： 1781
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 19:53
>>1780
詳しい仕様も判らず答えられる人は居ない。
ましてオーバーホールするのか中古エンジンに組むのかも判らずに答えられる訳ねーだろ。
1.6かけたいなんて言ってても、1.3でブローするかもよ？
だいたい予算どのくらいでやろうと思ってんだ？
きちんとやろうと思ったら、もう一台買えるくらいは余裕でかかるよ。

8884： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1782&fi=no
レスナンバー　： 1782
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 23:12
>>1780
きちんとしたショップでチューンするんなら、アドバイスしてくれるだろ。

8885： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1783&fi=no
レスナンバー　： 1783
投稿者　： 黒 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 18:38
先日、水温・油温・油圧の３連メーターを取り付けました。
3S-GEの場合、正常な範囲って、それぞれどのくらいなのでしょうか。
よろしくお願いします。

8886： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1784&fi=no
レスナンバー　： 1784
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 18:41
>>1783
オイル交換して正常に動いてれば、それが正常範囲。
きちんと知りたいなら、ディーラーで整備書手に入れるべし。

8887： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1785&fi=no
レスナンバー　： 1785
投稿者　： 黒 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 22:34
修理書はもっていて、いま見てますが、値にかなり差があります。
例えば油圧ですと、アイドル 0.3kg/cm2で、5000回転 2.5kg/cm2となり、メーターの値とは差がありすぎます。
僕にはもうわからなくて。。

8888： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1786&fi=no
レスナンバー　： 1786
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 23:10
>>1785
油圧は取るところ違うでしょ？
オイルも純正じゃないだろうし、粘弾性オイルなんて使ってたら2000回転で最大油圧出るよ。
あくまで目安として使っていれば良いんじゃない？


8889： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1787&fi=no
レスナンバー　： 1787
投稿者　： 黒 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 23:19
油圧はオイルフィルターにアタッチメント付けて取りました。
メーターは目安として見る事にします。
ありがとうございます。

8890： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1795&fi=no
レスナンバー　： 1795
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/26(Fri) 13:03
>>1794
後？前？

8891： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1797&fi=no
レスナンバー　： 1797
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/26(Fri) 15:08
スタビリンクって、5oの六角レンチ使わなかったっけ？

8892： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1799&fi=no
レスナンバー　： 1799
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/26(Fri) 21:18
スタビリンクのボルトに六角レンチ入るようになってるのは何故？(現物確認済)

8893： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1800&fi=no
レスナンバー　： 1800
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/26(Fri) 21:34
SW20の3型海苔なんですが騒音対策（剛性は求めない）でサイドシルに発泡ウレタンを充填しようと思うんですがサイドシル下部に排水穴見たいなのがあるのですがウレタンでふさがってしまっても大丈夫でしょうか？ちなみにホームセンターで売っているスプレータイプのやつを使おうと思っています。

8894： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1804&fi=no
レスナンバー　： 1804
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 00:12
>>1803
わかってて書いてると思われ。無駄なことするなといいたいんでしょう。


8895： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1805&fi=no
レスナンバー　： 1805
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 00:54
>>1803
ノックスドールのアンダーコートとか有名だよね。<制振
水穴を塞ぐと、結露が生じて錆を呼ぶって話もある。
某ロードスター乗りのＨＰにはウレタン詰めたシャシーの解体記事もあるけど、ウレタンは最後の手段でもいいと思うな。
数年で捨てるならウレタンもありだけどね。
ちなみにどっかの記事でみたけど、ＭＲにウレタンは硬くしすぎない方が良いそうな。
シビアになりすぎるのかもしれませんね。


8896： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1806&fi=no
レスナンバー　： 1806
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 01:13
>>1805
剛性は求めないです。
あとスプレータイプのデッドニングは使用済みです、それとドアのデッドニングもやってます。

8897： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1807&fi=no
レスナンバー　： 1807
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 03:49
>>1806
人様の趣味にケチを付けるつもりは無いが、君の車の実際の重量を知りたい。
ミドシップに静かさを求めるとは、無いものねだりですな。

8898： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1808&fi=no
レスナンバー　： 1808
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 10:01
>>1807
確かにMR2で静音は間違いかもしれないです、でも少しでも静かになればいいと思います。

8899： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1810&fi=no
レスナンバー　： 1810
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 15:05
>>1809
エンジンルームと室内の仕切りはどのように静音したらよいのですか？

8900： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1811&fi=no
レスナンバー　： 1811
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 15:54
1800=1810ですか？

8901： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1812&fi=no
レスナンバー　： 1812
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 18:21
耳栓しろよ。

8902： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1813&fi=no
レスナンバー　： 1813
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 20:48
>>1811
そうですが

8903： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1814&fi=no
レスナンバー　： 1814
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 21:10
>>1800
だとしたらドアのデッドニングと同じコンセプトで臨めばいいだけじゃないでしょうか？
わざわざ質問するほど無知な方とは思われませんが・・・

8904： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1815&fi=no
レスナンバー　： 1815
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 21:35
>>1814
エンジンルームの仕切りの内装の外し方が分かりません。外せたらレジェとかはるんだけどな〜

8905： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1816&fi=no
レスナンバー　： 1816
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 22:36
>>1815
つＣＤライブラリー

8906： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1818&fi=no
レスナンバー　： 1818
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 23:28
>>1817
そうなんですか〜
明日あたりやってみたいと思います。
隠し爪みたいなのは無いですよね？すいません無知なもんで

8907： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1819&fi=no
レスナンバー　： 1819
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 23:34
>>1818
壊したくなかったら、最低限修理書（ＣＤライブラリーだったら\1260で手に入る)用意してやった方がいいよ。
無知な人間ほど、準備万端にするべきだ。


8908： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1820&fi=no
レスナンバー　： 1820
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/28(Sun) 00:49
>>1819
修理書ってどうやって購入するの？それとCDライブラリーって何ですか？

8909： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1822&fi=no
レスナンバー　： 1822
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/28(Sun) 01:03
>>1821
そうだったんですか〜ありがとうございます。

8910： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1828&fi=no
レスナンバー　： 1828
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/30(Tue) 19:44
>>1827
共販逝ってＣＤライブラリーを買えば解決。
で済ませても良いんだけど、隠しネジが前の方にあるみたいだよ。


8911： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1829&fi=no
レスナンバー　： 1829
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/30(Tue) 21:06
>>1828
樹脂六角が足元にアリ

8912： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1836&fi=no
レスナンバー　： 1836
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 20:56
すみません。デフ以前の107sデ○です。。。右フロントショックのみ減衰固着して常にハードになったり、右フロントタイヤだけ異様な片（過多）減り起こしたり、ピラーにシワ？塗装のひび割れができたりと車に迷惑ばかりかけています。デフはあえて入れていません。車に相応しい体になるよう軽量化に力をそそごうと思います。

8913： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1842&fi=no
レスナンバー　： 1842
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/04(Sun) 03:58
教えてください
足回りのブッシュをＴＲＤ製にしました。
その後は違和感ありませんが、
やはり少しはアライメントは狂ってるんでしょうか？

8914： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1844&fi=no
レスナンバー　： 1844
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/04(Sun) 14:28
1820です。
今日ディーラーに行ってCDライブラリーを取り寄せてもらおうとしたら、MR2はCDライブラリーはでてないかもって言われたのですが・・・しかもあったとしても15000円くらいするとおもうっていわれたのですが実際のとこどうなんでしょうか？SWです。

8915： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1845&fi=no
レスナンバー　： 1845
投稿者　： 鼻ピー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/04(Sun) 14:56
ＭＲ２（ＳＷ２０）って現ネッツ店で扱ってた車種でしたっけ？

8916： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1848&fi=no
レスナンバー　： 1848
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/04(Sun) 18:46
そういや、ビスタ店も扱ってたんだっけね。
すっかり忘れてた。

8917： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1850&fi=no
レスナンバー　： 1850
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/04(Sun) 23:23
>>1820
私も先日ＣＤライブラリーを注文しました。
共販の人も知らなかったようであたふたしながら対応してくれました。
ちなみにＣＤライブラリーの品番は7Ａ911です。

8918： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1851&fi=no
レスナンバー　： 1851
投稿者　： color=#99958C>1850
投稿日時 ： 2006/06/04(Sun) 23:23
すみません、すでに書いてありましたね

8919： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1852&fi=no
レスナンバー　： 1852
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/04(Sun) 23:33
>>1846
1820です。7A911は91年までの修理書がはいってるとありますが、私の車は94年（3型）ですのでその場合は違うCDライブラリーはあるのでしょうか？

8920： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1856&fi=no
レスナンバー　： 1856
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/05(Mon) 07:10
CDライブラリは、全ての車種において、あくまでも92か93年くらいまでのを収録した物で、
それ以降のクルマのとなると、ディーラーや修理工場向けの物となって、
1万や2万はすると聞いたよ。

8921： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1857&fi=no
レスナンバー　： 1857
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/05(Mon) 11:23
レブリミッターの取り付けわかる方いらっしゃいますか？説明書に書いてある配線は赤、緑、黄色の３色なんですが緑と黄色が見当たりません…３型GTに乗ってます。

8922： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1862&fi=no
レスナンバー　： 1862
投稿者　： color=#99958C>1860
投稿日時 ： 2006/06/05(Mon) 18:21
>>1861
年式、形式を忘れておりました。
平成8年式4型GTです。


8923： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1863&fi=no
レスナンバー　： 1863
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/05(Mon) 18:44
>>1860
デフケース・・・

前はその丸いとこで桶。後はメンバー中央だぞ

8924： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1865&fi=no
レスナンバー　： 1865
投稿者　： color=#99958C>1860
投稿日時 ： 2006/06/05(Mon) 19:02
デフケースはダメなんですか！
まだフロアジャッキ自体を購入してないので、一度も架けてないです。
ここで聞いて良かった…
ありがとうございました！

8925： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1866&fi=no
レスナンバー　： 1866
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/05(Mon) 19:23
>>1864
一般的に、デフケースがアルミの場合、やばい筈だ。
修理書見たら、マフラー後ろのメンバー中央が正解だね。
ＳＷの場合、デフがオフセットしてるからやばそうだ。

8926： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1868&fi=no
レスナンバー　： 1868
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/05(Mon) 19:34
>>1867
ﾊｧ?


8927： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1869&fi=no
レスナンバー　： 1869
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/05(Mon) 19:42
>>1866
マフラー後ろ→マフラー前
車両前方側だな。
後ろから行ったらマフラー後ろだが。

8928： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1871&fi=no
レスナンバー　： 1871
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/05(Mon) 21:52
フロントはともかく、リヤ上げるから輪留めしないと制動力かからないもんな。
凹みや割れで済めば良いが、中心じゃないから最悪ジャッキが倒れるか外れると思われ。


8929： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1873&fi=no
レスナンバー　： 1873
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 02:42
ＡＷのリンクで実際に下敷きになった人の話があったが、ラダーレールやリフトが欲しくなるよな。
札幌にレンタルピットが有れば良いんだが…

8930： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1874&fi=no
レスナンバー　： 1874
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 16:55
ノーマル車のブースト圧を教えて下さい。
ブーストメーター付けたんですが、コンディションがわからなくて。。。orz

8931： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1875&fi=no
レスナンバー　： 1875
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 17:01
デフケースにかけるのって、ＦＲ車では結構あることジャマイカ?

8932： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1877&fi=no
レスナンバー　： 1877
投稿者　： color=#99958C>1875
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 17:43
>>1876
確かにそうだね。
話題の主が聞いてきたのは、FR車のジャッキアップ方法じゃないの？？
って、言いたくて。


8933： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1878&fi=no
レスナンバー　： 1878
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 20:38
リアローターを取り外そうと思ったら…錆の固着で外れないorz
知恵を貸して下さい。

8934： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1881&fi=no
レスナンバー　： 1881
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 21:31
サービスホールにボルトねじ込む。
裏からプラハンで叩く。
ぐらいしかないなぁ。

8935： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1882&fi=no
レスナンバー　： 1882
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 22:33
バーナーで軽く炙るって手も良いね。
熱膨張で外れやすくなる。
やけど注意ね。

8936： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1884&fi=no
レスナンバー　： 1884
投稿者　： color=#99958C>1873
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 23:32
>>1883
ん？誤爆か？

8937： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1887&fi=no
レスナンバー　： 1887
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/08(Thu) 19:51
レートが変わってる(辰巳ムック参照)から参考にならんけど、T型はF2.5R3.8だよ。(レートはＣＢ誌参照)

8938： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1889&fi=no
レスナンバー　： 1889
投稿者　： もっと盛り上がらん買い！自分！ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/08(Thu) 22:02
アップガレージオリジナルマフラーってあるけど
音や性能はどうなのかな？
26000円位だったんですが


8939： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1893&fi=no
レスナンバー　： 1893
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 23:04
>>1892
ん？どんな感じにですか？？

8940： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1894&fi=no
レスナンバー　： 1894
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 00:10
>>1893
6月9日にまとまって書かれるってのが引っかかりまして。　故意なのかは不明ですが。

8941： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1895&fi=no
レスナンバー　： 1895
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 01:21
>>1894
ここ最近増えてるよね。
つーか空気嫁的な、関係ない話で。


8942： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1897&fi=no
レスナンバー　： 1897
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 07:42
>>1895
ほんとだ、一気に来てるかんじっスね。
初心者がいっぱい出てきたかな？？

8943： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1898&fi=no
レスナンバー　： 1898
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 18:59
>>1896
通常言う所の足回りとはタイヤやホイール以外のサス周辺を指す事が多いが、タイヤやホイール替えて干渉が出るならマッチングが合ってない。
タイヤやホイール抜きでサス周辺の部品を交換して干渉が出るなら、部品や調整が不適切だと思うが。
自分で加工方法が判っていて、百人百様の加工を聞くのは如何な物かと。
しかも既存スレッドがあるし、普通は移動でしょ。

足回りこそチューンの命だ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810


8944： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1899&fi=no
レスナンバー　： 1899
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 02:43
何でも過去ログ嫁だの、既出既存だの言うから
マルチや新スレ乱立の原因になるだけだろがよ
俺様は知ってるそんなの常識かもしれんが
質問する奴はそれが分からない、聞いてみたいから書き込みするんじゃねえの？
フェンダー加工＝足回りチューンと言うのは如何な物かと。
すげぇ拡大解釈もあったもんだ
みなさんどんなホイールはいてますか？も百人百様だから聞くなってか？
質問する奴は、
生まれた時からＭＲ２に乗ってて何百万円でも湯水のように
使って色々試せる偉そうに回答してるあなた様とは違うのですよ。





8945： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1900&fi=no
レスナンバー　： 1900
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 03:16
>>1899
初心者は使い方読んでから来るものだろう。
誘導もされないとか使い方を読まないとか、荒らしと一緒なのですよ。
それに、最後の3行のような奴はほとんどいないだろう。
貴重な時間を使って得たノウハウを、迷う初心者に分け与えてる人がほとんどですよ。
中には機嫌が悪い人もいるかもしれませんが、礼儀も知らない人間には頭にくる気持ちはあなたにも解からない訳じゃないと思います。
辰巳ムックの1巻にも、そういうマナーがきちんと書かれています。
ネットを利用する人間なら、ネチケットぐらいはわきまえましょう。

8946： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1901&fi=no
レスナンバー　： 1901
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 08:59
すみません、質問があります。
取り外したレガリスマフラーを振ると、シャカシャカ音や砂のようなザーザー音がするのですが、内部で何が起こっているかだいたい想像のつく、また分かる方いらっしゃいませんか？ これが性能悪化やトラブルの種とかになるのでしょうか？ 古くなるとよくあることだ気にするなと聞くには聞くのですが、知り合いも皆、それ以上の事は知らないと言われ、消化不良で納得いきません。よろしくお願いいたします。

8947： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1903&fi=no
レスナンバー　： 1903
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 10:37
>>1900
>>それに、最後の3行のような奴はほとんどいないだろう。
煽りに決まってるだろ！？あなたはｱﾌｫですか？それとも厨ですか？

8948： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1904&fi=no
レスナンバー　： 1904
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 10:44
>>1903のような香具師に限って「言ってること=自分に向けて」だったりするんだよなぁ。


8949： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1905&fi=no
レスナンバー　： 1905
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 15:07
自家缶ぺ塗装について
内装オーディオ周りのプラスチック塗装なのですが…耐水ペーパー３２０番から順番に１２００番 研きしてからエナメル系の缶スプレーで分厚い重ね塗り４回クリアー２回で部屋干し１０日間 綺麗に仕上がってクルマに取り付けましたが昼間の車内の熱？ ２日後に塗装表面にブツブツ発生 下地にサフェーサーしなかったからなのか？耐熱塗装じゃなかったからなのか？分厚く重ね塗りしたからなのか？サッパリです。既に２回失敗してます。 詳しい方アドバイスお願いしたいのですが お願いいたします。
長文すみません。

8950： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1906&fi=no
レスナンバー　： 1906
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 15:25
>>1905
サフェーサーとかのせいじゃなくて、単純に乾燥不十分のせいだよ。
溶剤が抜けてないから、車内の熱で発泡する。
完全に乾燥させるには、気温を上げるかひと月自然乾燥するべきだと思われ。

8951： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1909&fi=no
レスナンバー　： 1909
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 16:02
今の時期、湿気があると曇るから気をつけてね。←磨きでは取れない。

8952： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1911&fi=no
レスナンバー　： 1911
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 17:21
>>1910
同意。
まぁ、質問者も回答者も悪気があって言ってるんじゃないだろうし、フェンダーが干渉して事故ってもオーナーの責任なんだろうけど、
せっかくこの道に入ってきてくれた人間が、無知の為にそうなってしまうのは悲しいわな。
いじり方は人それぞれだけど、過激な雑誌や見た目にのせられて貴重な車を壊して欲しくないと思いますよ。
車好きならね。

8953： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1912&fi=no
レスナンバー　： 1912
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 21:25
アドバイス有難うございました(^0^)/
なんか次回は、不安無しにキチッと作業が出来そうです
２型ＧＴを、最近譲っていただいてレストアな日々です。 大阪府からの発信でした(^0^)/ 来月半ば辺りにまた結果報告入れときます(^O^)

8954： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1913&fi=no
レスナンバー　： 1913
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 22:42
ちょっとしたまとめサイト等あるといいかもですね〜
知識も技術も乏しい漏れは、作っても叩かれそうですが（笑

聞く人の態度にもよりますけど、漏れが時間と金使って得たノウハウ
を教えるのが惜しいとの考えならば、別に同じ車に乗る仲間意識のサイトに
わざわざ来ることも無いと思いますね。
そんな人はココでの書き込みを見て自分の車いじりに参考にするのもおかしいかと。

初めてＭＲ２に乗る人、またＭＲ２をいいな〜とか思ってる人が
つまらない事で遠ざかるのは寂しいですよね。

あ、雑談長引かせるようなかきこすみません。

8955： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1914&fi=no
レスナンバー　： 1914
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/12(Mon) 00:03
御意に、以後気をつけ魔する

8956： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1917&fi=no
レスナンバー　： 1917
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/12(Mon) 13:58
いいと思います。
でも誰か回答をお願いします。
爪折りすれば平気かな

8957： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1918&fi=no
レスナンバー　： 1918
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/12(Mon) 14:38
幅も関係してきますよ。
205/45R16 7.5J+30 を入れたことはありますが
ぎりぎりかすっている感じでした。参考までに。


8958： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1919&fi=no
レスナンバー　： 1919
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/12(Mon) 18:21
>>1918
ありがとうございます。
205/50 を投入するつもりですが、
爪折ればいけそうですね。

8959： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1922&fi=no
レスナンバー　： 1922
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 21:27
この値段出すなら”社外ビル”が買えるぞ

8960： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1929&fi=no
レスナンバー　： 1929
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/18(Sun) 12:01
ブレーキフルードをかけながらやると割れないが剥がれてくると
逝って見るﾃｽﾄ

8961： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1930&fi=no
レスナンバー　： 1930
投稿者　： 素人ドライバー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/18(Sun) 20:43
今日ちょっとアクセル全開にしてみたんですが、エアクリとマフラー交換してる程度でブースト１，２ってかかりますか？ ブーストメーター見たらそこまでかかってて。良かったら教えてください！

8962： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1936&fi=no
レスナンバー　： 1936
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 11:36
フェンダーツメ折について

フロントフェンダーはそれ自体に強度を求めていないので折っても切っても問題ありませんが、
リアフェンダーは折るだけでも剛性落ちます。
鉄板が2重になっててスポット溶接が見えますよね？あれ重要です、切り落としたら剛性ダウンどころか車が歪みます。

近所の認証整備工場のおっちゃんの話だと切り落としたら車検も通らないそうな
切り落とすなら新たにスポット増しが必要になるので要注意

8963： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1937&fi=no
レスナンバー　： 1937
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 14:47
>>1935
クーラントのところから音だと思います。
昔は某所ではセミがいるとかカナブンがいるとか言っていましたよｗ


8964： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1939&fi=no
レスナンバー　： 1939
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 16:07
聞く前に量のチェックとかしたのかな？
今の車だからといって、まるっきり減ったりトラブルが無い訳じゃないのですよ。
まず一般的なチェックしてからでもいいのでは？

8965： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1941&fi=no
レスナンバー　： 1941
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/20(Tue) 12:24
たしかにトヨタ虫のほうが有名だったかもね。

8966： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1943&fi=no
レスナンバー　： 1943
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/20(Tue) 18:28
トヨタ虫ってｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞ鳴く奴じゃなかった？
あれってチャコールキャニスターが鳴ってると思ってたけど、
違うのかな？

8967： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1944&fi=no
レスナンバー　： 1944
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/20(Tue) 18:39
まさにその通り。AW乗りですが、外した（皆さんはしちゃだめ）り、新品に交換したら、音しないです。

8968： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1946&fi=no
レスナンバー　： 1946
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/21(Wed) 22:25
>>1945
http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20060323212516.jpg

8969： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1947&fi=no
レスナンバー　： 1947
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 02:01
>>1945
かなりの大金を積めばやってくれる所はあるでしょうが、現実的じゃありませんよ。

8970： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1949&fi=no
レスナンバー　： 1949
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 08:09
>>1945

そーゆー事書くと必ず叩く奴出るけど、夢があっていいよね
散々既出だろーが、燃料タンク外した空間がプロペラシャフトの通りそうな
スペースあるし完全不可能とは言い切れない、でもワンオフで色んな加工
しないといけないから、金額はベラボウにかかるだろうけど・・

フロントはハブ内に電動モーター駆動ハイブリッド４WD・・
とか実現できたらおもろいかもｗ

新型MR2やMR-Sの出現が期待薄なだけに、すごいMR２が欲しくなるｗ



8971： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1954&fi=no
レスナンバー　： 1954
投稿者　： イズミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 18:44
はじめましてMR2初心者です。といってもまだ乗ってないんですが、、、実は相談があります。今かおうとおもっている物件がありましてそのことで相談です。

MR2 平成4年式 ボディ:赤 走行距離85000km
価格25万(なのになぜか20万でいいといわれた)
外見はかなり色あせた感じでフルノーマルです。内装はキレイメでシートなどもノーマル。バッテリーが上がっていて｢エンジンつかないかも｣といわれつけてみましたが一発で気持ちよくつきました。ブレーキローター錆あり。こんな感じです。これって買うのやめたほうがいいですかね？まよっているのですが助言お願いいたします。

8972： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1955&fi=no
レスナンバー　： 1955
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 19:05
赤は色褪せが激しく、不人気色扱いなんでそんなもん。平成一桁代なんだから。30ソアラなんて、500万以上したのが今、18の兄ちゃんでも転がしてるからそんなもんでしょ。店が面倒みてくれるなら買えば？ 友人がFD買ったときは、ディーラー保証ついてるから、エンジン、ミッション、などブローさせても2万キロまで無料交換と言われたそうな。

8973： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1956&fi=no
レスナンバー　： 1956
投稿者　： イズミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 19:56
30ソアラはたしかに安くなってますね

MR2なんですが自分で整備しろといわれまして、、、。車屋とそれなりに仲がいんで20万で現状のままもらってくるといった感じです。あと車の右ドアと左ドアの色が全く違いました。右は赤で左はオレンジがかってました。事故車で再塗装したのかもしれないです。

平成4年式ということは2型ですよね？

質問ばかりで申し訳ないです。

8974： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1957&fi=no
レスナンバー　： 1957
投稿者　： 1995 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 21:06
店が面倒みないなら話は別！ターボですか？
ターボでも、あまり良い物件とは言えないです。下手するとヤフーの方が程度良く、社外品付きあるかも。ノーマルからじゃお金が持ちませんよ。
それと、まず間違いなくどんな車だってマイナートラブルはあります。だから、ショップの人が格安でメンテしてくれないなら、車のメンテに詳しく、コーヒー・弁当でお互い助け合う勢いの走り仲間が必要だと思う。 でないとわずかなトラブルでも高い作業工賃をとられ、愛車との付き合いも人任せ、また、度々の事で嫌になり、お金と乗り続ける精神力が持たない。

8975： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1958&fi=no
レスナンバー　： 1958
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 21:07
>>1956
左右のドアの色が違うという事は、少なくとも、どちらかのドアは、
塗り直しているという事です。
ドアを開けて、左右のドアの取り付けボルト周辺とか、
ドアの、ふちの部分とか、見比べてください。
どちらかに不自然な箇所があれば、そちら側に修復歴があるかも、と疑いが出て来ます。
さらに、ドア以外の周りの部分を見て、おかしな部分がないかどうか。
塗装の傷みだけならいいですが、修復歴があって、
それもいい加減な修復の仕方のクルマならば、
私は、やめておいたほうがいいと思います。
逆に、きっちり修復してあるクルマであれば、買ってもいいと思います。

8976： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1959&fi=no
レスナンバー　： 1959
投稿者　： イズミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 22:00
返事ありがとうございます。
車種はNAです。
ヤフーはなんだか怖くて手を出せないんです。それにいじってる車って走行もいってるのが多くて、逆にいってないと極端に価格が高かったりで、、、

ドアは今日ははっきりみてないのでまたみてみます。もしこのMR2を買ってもオールペンか最低でもオレンジのドアを塗り換えないといけないですよね。それにMR2って書いた純正？のステッカーがドアにはってあるのでそれもはがさないと。

8977： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1960&fi=no
レスナンバー　： 1960
投稿者　： color=#99958C>誘導
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 23:22
MR2購入前の相談はこちらへ

これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
ttp://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&i=on

PC用はこちら
ttp://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648


8978： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1961&fi=no
レスナンバー　： 1961
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 20:45
SW20の1型と2型ってエアコンのコンデンサーって一緒ですかね？


8979： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1963&fi=no
レスナンバー　： 1963
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 11:53
>>1962さん

値段まで教えてくれてありがとうございます。
これでエアコン直せます。

8980： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1964&fi=no
レスナンバー　： 1964
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 20:26
基本過ぎてゴメンナサイ。最近、MR2を乗り始めたんですが、A/Cスイッチ横のECONって何のスイッチですか？

8981： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1966&fi=no
レスナンバー　： 1966
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 21:18
ハイテクなんだか、ローテクなんだか分からないですね(笑)
ホントつまらない質問に答えて頂きありがとうございました。お陰様で、少し涼しい夏がおくれそうです♪

8982： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1969&fi=no
レスナンバー　： 1969
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/26(Mon) 09:22
エコノミーモードは制御系が進化して要らなくなってしまった。
コンプレッサー自体も電動化してきているので車速によらない動作が可能だし。

北海道みたいな所では効き過ぎがあるので、ＡＷのエコノミーモードは重宝してます。

8983： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1970&fi=no
レスナンバー　： 1970
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/26(Mon) 11:53
ﾀｰﾎﾞ付きの225馬力の年式と245馬力の年式とでは早さはだいぶ変わりますか？

8984： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1972&fi=no
レスナンバー　： 1972
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/26(Mon) 17:44
陽気な不良外人さん！ありがとうございます☆MR2を買おうと考えていて、安めの225馬力にするか245馬力のほうにするか悩んでたんです(^o^;

8985： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1973&fi=no
レスナンバー　： 1973
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/26(Mon) 17:58
二匹目のなんだったっけ？
RONさん、裏目ったね。

8986： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1974&fi=no
レスナンバー　： 1974
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/06/26(Mon) 22:21
>>1973
カタログ見て楽しんでいた頃を思い出しましたよ。
良い車に当たればと祈ってあげましょう。

8987： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1976&fi=no
レスナンバー　： 1976
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/27(Tue) 08:42
クラッチの話なんですが、純正クラッチなら、滑り始めに気付いても、ドラッグスタートをしたら滑るけど、街乗では気付きにくく、すぐにどうこうはならなかった経験がありますけど、メタルクラッチとかツインプレートとか、予兆なく、ある日突然車が動かなくなるって聞きます。皆さん目安はどうしてますか？

8988： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1979&fi=no
レスナンバー　： 1979
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/27(Tue) 21:24
>>1978
すごいなソレ！

8989： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1980&fi=no
レスナンバー　： 1980
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/28(Wed) 15:47
はじめまして。
最近ＳＷV型に乗り始めた物です(>_<)
スピードメーターのライトが切れていて、交換しようとインパネ外してメーターまで辿り着いたのですが、メーターの外し方がわからなくて…
頑張ってたらツメにヒビが入る始末↓
いろいろ素人ですので、コツや詳しい交換方法などわかる方いましたら教えて頂けないでしょうか？
よろしくお願いします。
長文で申し訳ありません。

8990： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1985&fi=no
レスナンバー　： 1985
投稿者　： dai color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 00:15
買ったばかりのMR-Sがやたらとオイルを食うのでエンジン乗せ換えを考えています。
そこで質問なんですがMR-Sに2ZZは加工なしで付きますか？どなたかわかる方教えて下さい。お願いします。

8991： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1988&fi=no
レスナンバー　： 1988
投稿者　： ガチャピン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 09:49
質問なんですが、ディストリビューターはターボとＮＡ、共通部品でしょうか？

8992： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1990&fi=no
レスナンバー　： 1990
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 19:46
デスビのカプラーや進角が共通とは思えないですが。AWもNAとS/C全く違いますし。

8993： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1991&fi=no
レスナンバー　： 1991
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 19:52
2ZZ載せたらトラストのセリカ用スーチャー付けて1dの車重に260馬力を体験して下さい。もしくは、確か180万でVTECに載せ替えしてくれる店もあるよ。

8994： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1993&fi=no
レスナンバー　： 1993
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/04(Tue) 13:09
>>1992
共販で聞いたほうがいいと思われ。
純正じゃなくとも、社外でまだカヤバは扱っているから問題無いと思うよ。


8995： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1995&fi=no
レスナンバー　： 1995
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/04(Tue) 15:02
タイヤのエアをかなり高めにはって、不安ならリップスポイラー外せば間違いなく通りますよ。

8996： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1996&fi=no
レスナンバー　： 1996
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/04(Tue) 15:07
>1995
リップは関係無いと思うが・・・。

8997： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1997&fi=no
レスナンバー　： 1997
投稿者　： ライン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/04(Tue) 16:59
はじめまして今狙ってるAWを買おうと思っているのですが、そのAWはNAなんですが、S/C用の社外マフラーが入っていて気にいってるのですが、なんせ若者なので できれば爆音までとはいいませんが、それに近い音が出ますか？？よろしくお願いします。 あとAWの長所と短所を教えて下さい。


8998： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1998&fi=no
レスナンバー　： 1998
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/04(Tue) 17:05
>>1997
このサイトは犯罪者集団ではなく、MR2オーナーが集まってるところ
なので、一部の車検にも通らないような爆音など、不法行為について
話がしたいなら別のところへ行かなくてはならない。

もし「NAにS/Cのマフラーがついていることに何か問題があるか？」
という意味ならば「問題ない」。「車検に通らないような爆音に
なるか？」という意味なら「ならない」。


8999： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=1999&fi=no
レスナンバー　： 1999
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/04(Tue) 18:26
S/Cの純正フロントパイプをつけた時点ですでに体感しちゃいますよ。車検対応ならフジツボレガリスかHKSリーガル(フジツボは特に重い)軽さとまあまあな静かさの両立ならEBNのセミステンのマフラーがおすすめです。フロントパイプを交換すれば簡単にS/C用マフラー使えますし、予想するような弊害は体感しません。

9000： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2003&fi=no
レスナンバー　： 2003
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/05(Wed) 11:10
そろそろ新スレを・・・と思ったけど、SW20のX型という
スレタイになってるから、6型を作る勇気が・・・ｗ


9001： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2004&fi=no
レスナンバー　： 2004
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/05(Wed) 16:29
>>2000〜>>2002
ttp://www.asahi-net.or.jp/~tw8i-ysd/CAR/DIY/CONNECTER.htm

9002： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2010&fi=no
レスナンバー　： 2010
投稿者　： 弘 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/06(Thu) 20:37
車高調をショート化してくれるショップないですかね？

9003： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2011&fi=no
レスナンバー　： 2011
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/07/06(Thu) 20:42
信号源からみればＥＣＵ入力が信号の末端になるよなぁ

9004： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2017&fi=no
レスナンバー　： 2017
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 19:45
ＳＷってオイルブロック無理なのか？

9005： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2019&fi=no
レスナンバー　： 2019
投稿者　： ６８号車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/11(Tue) 22:33
横からすみませんm(__)m
最近、会社の帰り道 やたらとフロントガラスが曇るのですが 何故でしょう？ ガラスは、綺麗にしているし ヒーターコアからの水漏れも無いようですし ＡＣ入れても曇りが取れません 何故？ 私のＭＲ２だけでしょうか？
くだらない質問ですが真剣に悩んでます。 どなたか、ご指摘下さい。

9006： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2024&fi=no
レスナンバー　： 2024
投稿者　： ６８号車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/11(Tue) 23:08
ご意見有難うございますm(__)m デフらしてみたら、曇り取れず、しばらくして吹き出し口あたりが白くなったので、ワイパーしたら 吹き出しの白い曇りだけが取れ ガラスは、曇ったまんま（σ_σ） 業務用の内窓用のアルコール？みたいなので丹念に拭き取りしても曇ります。 ほんとサッパリです（￣_￣）
今は、窓を、全開で ガラス 拭きながら通勤してます（ー'`ー;）

9007： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2025&fi=no
レスナンバー　： 2025
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/11(Tue) 23:51
>>2024
内側を油膜取り兼用の曇り止め使って綺麗なタオルで拭けば、たいていは取れると思うんだが。
ガラスが汚れているんだろうと思う。

9008： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2026&fi=no
レスナンバー　： 2026
投稿者　： ６８号車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/12(Wed) 00:23
２０２５ さん
明日 仕事オフ なので バックスに行って見てきます。 ボンネット内のゴムパッキンも怪しいのかなぁ〜とか思ったり（ラヂエータからの熱風）
皆様 度々の問い掛けに 答えて下さって、ほんとうに有難うございます。 嬉しいキモチでいっぱいです(^0^)/

9009： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2032&fi=no
レスナンバー　： 2032
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/13(Thu) 08:36
>>2031
教えて君が増えるからあえてやらない。
数値を探すのにも時間がかかるし、場所が判れば自分で調べる事が出来るだろ。
そのくらいの手間を惜しむようなら、>>2029は計画を打ち切った方が良い。

9010： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2033&fi=no
レスナンバー　： 2033
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/13(Thu) 09:37
教える気がないなら、放置するがよろし。
くだらんのでsage

9011： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2034&fi=no
レスナンバー　： 2034
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/13(Thu) 10:37
>>2032
くだらん書き込みする時間は惜しまないお前は矛盾してるぞ。ただの意地悪じゃねーか。
ということで、sage。

9012： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2035&fi=no
レスナンバー　： 2035
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/13(Thu) 12:01
CDにボアピッチまで出るか謎だがｗ

9013： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2036&fi=no
レスナンバー　： 2036
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/13(Thu) 12:03
>>2029
排気量の大きいエンジンにあえてリストリクター相当の抵抗を付ける意図が判らん。
性能が上がるとかカッコイイと思っているなら相当の勘違いだな。
そういうＤＱＮも見分けがつかない>>2033-2034は逝ってよし。

9014： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2037&fi=no
レスナンバー　： 2037
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/13(Thu) 12:08
ちなみに同じ様な質問をしている香具師がここに居る
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149344726/18
マルチか判らないが解答を貰っているようだよ。


9015： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2039&fi=no
レスナンバー　： 2039
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/13(Thu) 15:30
３Ｓエンジンに付けるならアルテ用流用の方がいいな。
実際にやっているショップもあるし、性能的にもマッチングが良いだろう。
３Ｓ　４連スロットルでぐぐれば出てくる。

9016： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2042&fi=no
レスナンバー　： 2042
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/15(Sat) 11:56
>>2029
写真を見る限りでは、１１１の純正よりかなり変更を加えられていると思われ。
111パーツを自分で加工するよりも、こういった部品を流用する方が結果として安上がりになるよ。
ファンネルにしても111用ってサージタンクの中でくの字になっているし、アダプターやその他作ってたら簡単にこれの費用を上回る事は確かだな。
ttp://www.trdparts.jp/parts_engine-3s-ge.html


9017： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2043&fi=no
レスナンバー　： 2043
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/15(Sat) 12:22
>>2039
これだな。
これで完成後って訳でもないようだから、たしかに部品だけで考えても111スロットルだけでは済まないな。
これだとサージタンクやエアクリ、>>2042に出てる部品も特注のワンオフになるし、ＥＣＵも必要だろう。
そこまでする位なら、ターボエンジン載せ替えた方が速く安いんじゃない？
ttp://www.koyamagarage.com/131-3164_IMG.jpg


9018： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2046&fi=no
レスナンバー　： 2046
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/15(Sat) 15:23
>>2044 エンジン200万とか言われそうですが．．．．

9019： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2047&fi=no
レスナンバー　： 2047
投稿者　： すず color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/15(Sat) 22:33
千葉県内でＭＲ―２　ＳＷ２０を扱っているショップを教えて下さい。クラッチがご臨終になり、交換工賃とかがかなり高いので、書き込みました。今後のことも参考にしますので、宜しくお願いします。

9020： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2048&fi=no
レスナンバー　： 2048
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/15(Sat) 22:54
>>2047
たぶんショップ>ディーラー>修理工場だと思われ。
部品代はそう変わらないから、確実な所にしておいた方が良いよ。

9021： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2049&fi=no
レスナンバー　： 2049
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/15(Sat) 23:55
>>2045
レースはそんな甘いもんじゃないよ(w

9022： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2051&fi=no
レスナンバー　： 2051
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/16(Sun) 00:26
ついでにサマージャンボも買っとき。

9023： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2052&fi=no
レスナンバー　： 2052
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/16(Sun) 00:36
ミニロトもかっとき。

9024： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2053&fi=no
レスナンバー　： 2053
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/16(Sun) 00:49
残ったお金でナンバーズ！

9025： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2056&fi=no
レスナンバー　： 2056
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/16(Sun) 21:00
>>2055
意外にリアトーアウトになってたりして。
それか、やっぱりLSDは入れるべき、だな。

9026： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2060&fi=no
レスナンバー　： 2060
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/17(Mon) 22:11
デフがなくても勝負事をしなければそんなに必要性なくいけますが、ぬるい2Wayをおすすめしますが、入れると走りが断然楽しくなりますね。AWはRRみたいなもんですから、トーの話よりも、ホイールベースの短さも加わって、重量配分的にリヤタイヤの片側だけがグリップを失った際の暴れやすさは仕方ないものです。

9027： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2061&fi=no
レスナンバー　： 2061
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/18(Tue) 06:38
>>2058
トーイン量が多すぎるのが良くないのかも。

9028： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2062&fi=no
レスナンバー　： 2062
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/18(Tue) 17:04
>>2058
見ただけで分かるトーインって凄くないか。レーシングカーじゃあるまいし。

9029： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2064&fi=no
レスナンバー　： 2064
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/19(Wed) 12:09
>>2063
あぁ、２人しか乗れない

9030： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2065&fi=no
レスナンバー　： 2065
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/19(Wed) 23:28
>>2063
どっかのリコール情報に炎上ってのがあったと思う。
ＡＷに関係ないのでＵＲＬも忘れた。
検索すれば出てくると思うよ。

9031： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2066&fi=no
レスナンバー　： 2066
投稿者　： ★新米★ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/20(Thu) 09:44
こんにちわ。１９才の学生です。ＭＲ２がとても欲しくて必死にバイト代を貯めてＭＲ２を買おうと思うのですが、買うに当たって何か気をつけたりする事をアドバイスお願いします。

9032： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2068&fi=no
レスナンバー　： 2068
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/20(Thu) 17:16
質問です！３型GTに乗ってるんですがﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙって付いてるんですか？

9033： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2069&fi=no
レスナンバー　： 2069
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/20(Thu) 18:21
普通の人は、右足にトラコン付いてます。

9034： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2073&fi=no
レスナンバー　： 2073
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/07/21(Fri) 04:51
>>2068
リヤトランクの上に付いてます。

9035： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2074&fi=no
レスナンバー　： 2074
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/21(Fri) 13:05
>>2068です
質問の仕方が悪かったようです…すいません
ボンネット側のヒューズボックスにﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙって書いてある部分あって30Aぐらいのヒューズはめられますよね？あれは意味があるのかどうかって質問でした。

9036： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2078&fi=no
レスナンバー　： 2078
投稿者　： らんなばうと color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/23(Sun) 22:57
おはつです☆X型ＮＡにあうマフラーってありますかね？V型までは意外とあるんですけどやっぱりワンオフしかないんですかねー(>_<)

9037： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2082&fi=no
レスナンバー　： 2082
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/25(Tue) 16:05
ttp://www.dr-man.com/syohin_image/ke96713.jpg

9038： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2087&fi=no
レスナンバー　： 2087
投稿者　： ペーパードライバー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/25(Tue) 19:50
３型のターボに乗っていますが、エアクリとマフラー程度の交換で１速４０００回転でブースト１，４かかるんですがおかしいですよね？自分としてはｱｸﾁｭｴｰﾀｰかﾌﾞｰｽﾄﾌﾟﾚｯｼｬｾﾝｻかECUのどれかだと思うですが似たような症状になられた方いたらアドバイス頂けたらありがたいです。

9039： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2089&fi=no
レスナンバー　： 2089
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/25(Tue) 20:28
純正品番調べて車検書と合わせて問い合わせ汁。
http://www.dr-man.com/

9040： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2090&fi=no
レスナンバー　： 2090
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/25(Tue) 20:55
ＡＷの場合はフロントがAE101あたりと一緒。
リヤはＳＷと同じだよ。
ＳＷフロントは不明。


9041： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2102&fi=no
レスナンバー　： 2102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 03:12
>>2101
こっちで聞いてくれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648&rm=50

9042： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2106&fi=no
レスナンバー　： 2106
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 05:30
>>2105
OHって何するかわかってるか？
ホーニングのキカイも買うつもりか？？

9043： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2109&fi=no
レスナンバー　： 2109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 11:17
中古エンジンを買ってOH、それに載せ換えるのがベスト。

9044： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2111&fi=no
レスナンバー　： 2111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 11:44
>>2105
工具やエンジン吊り上げる道具だけでもいい値段するよ。
一番良いのはどっかのショップのＯＨ済みエンジンの購入。
次がリビルトで、その次が中古かなぁ？
いずれにせよ、今のエンジンは駄目かも試練。

9045： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2116&fi=no
レスナンバー　： 2116
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 17:19
懐中電灯を持ってきてタンクにぴったりくっつける。


9046： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2117&fi=no
レスナンバー　： 2117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 19:36
溢れるまで入れる。

9047： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2118&fi=no
レスナンバー　： 2118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 22:26
>>2117
そりゃデフだろ・・・（´Д｀）

9048： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2119&fi=no
レスナンバー　： 2119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 22:46
>MR2のリザーブタンクってどこにあるんですか？
>エンジンルームを上から見て左下にありますよね？

最近、夏過ぎねーか？www



9049： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2120&fi=no
レスナンバー　： 2120
投稿者　： 2105 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 02:15
あるショップにちょっとしたアテがあるので、なんとかなるかと思ったのですが、やはりかなり厳しいようです(>_<)
ヘッド面も多少は歪んでるでしょうし(>_<;)
オイルはヘッドから漏れています。
すぐにオイルが減るわけでもないので、とりあえずは注ぎ足しています。
エンジンを乗せ換える程度の設備はありますので、やはり中古を見つけてくるのが良さそうですね＾＾
みなさんのご意見ありがとうございました☆

9050： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2126&fi=no
レスナンバー　： 2126
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 14:26
助けてください(>_<)
自分、SWU型に乗らせて頂いてるのですが、３速にシフトチェンジする時に、『ガリッ』と削れるような音がします(TvT)本格的な修理が必要ですかね？

9051： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2131&fi=no
レスナンバー　： 2131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 00:09
先輩方、助言ありがとうございます！！予想どおり、自分はド素人です(^^ゞ
確かに、ゆっくりギアを入れれば、異音を出さずにシフトチェンジできます♪
とりあえず、アドバイス通りﾐｯｼｮﾝｵｲﾙを交換してみます！ありがとうございました。


9052： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2133&fi=no
レスナンバー　： 2133
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 07:21
最近低速（10〜20Ｋ）でクラッチ切って走るとリアの方からゴーって変なおとがでます。以前はこんな音は出なかったのにどうしてでしょうか？タイヤがツルツルだからかなぁ？誰か分かる人いたら教えてもらえませんか？3形Gリミです

9053： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2134&fi=no
レスナンバー　： 2134
投稿者　： ６８号車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 07:49
ゴーって異音は、経験から言うと ベアリングの消耗かと思われますよ。
行き着けの修理屋など有るならチェックしてもらったほうが良いでしょうね。

9054： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2135&fi=no
レスナンバー　： 2135
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 08:14
>>2132
プラグの熱価は、現状のプラグの状態を見て決める物。

9055： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2136&fi=no
レスナンバー　： 2136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 10:38
プラグの電極溶け落ちてピストンに穴開くのも貴重な体験。

9056： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2137&fi=no
レスナンバー　： 2137
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 13:25
8番ですか。暴走族に勘違いされそうですが、街中はかぶらないように空吹かししまくってください。レブらせなきゃ8番で大丈夫です。でも86レビンでN1走ってたときはノーマルでもみんな9番入れてましたねー。

9057： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2138&fi=no
レスナンバー　： 2138
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 13:32
↑ごめん、倉庫のみたら8番だった。すみません。

9058： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2140&fi=no
レスナンバー　： 2140
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 05:44
俺は8番のレーシングプラグで街中走って、アイドリングでかぶった経験はないが。

9059： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2141&fi=no
レスナンバー　： 2141
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 09:13
デンソーのHPにも焼け具合で判断と書いてるべ
ttp://www.denso.co.jp/PLUG/basic/select/index.html
てか焼け具合以外で判断する方法教えれ
燃料の質でかぶるってのも分からん
今と昔でどう違うのさ
君は走行用のプラグと始動用のプラグを分けてるのか？
それこそいつの時代の話じゃ？

9060： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2142&fi=no
レスナンバー　： 2142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 09:21
キャブターボの時代ｗ

9061： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2144&fi=no
レスナンバー　： 2144
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 19:41
空燃比計あればプラグチェックの手間は省ける。 NAのAWなら熱価はちと高いかも。 SWではありえん。

9062： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2151&fi=no
レスナンバー　： 2151
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 12:38
型と仕様を添えてくれないと、参考にならん

9063： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2158&fi=no
レスナンバー　： 2158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/16(Wed) 06:18
ターミナル端子ってプラグコードとの接続端子だから、
接地電極の付き出し量は変わるわけないけど。

9064： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2159&fi=no
レスナンバー　： 2159
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/16(Wed) 12:05
電極までの長さはかわらないね。
ただ、プラグコードのキャップが2.5mm浮き上がる感じになるから雨水がはいるかもしれないけど。


9065： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2164&fi=no
レスナンバー　： 2164
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/16(Wed) 23:49
走行中、「E/g音が聞きたいからCDかけんな」と彼女に一喝する俺はｶｺｲｲですか？

9066： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2165&fi=no
レスナンバー　： 2165
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/17(Thu) 00:14
男！いや、漢(おとこ)です！！

9067： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2166&fi=no
レスナンバー　： 2166
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/17(Thu) 01:21
>>2164
単なる偏屈男。
音楽とエンジン音を聞き分けろよ。

9068： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2168&fi=no
レスナンバー　： 2168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/17(Thu) 13:46
>>2167
早く夏休みの宿題終わらせろ童貞。


9069： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2172&fi=no
レスナンバー　： 2172
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/17(Thu) 20:16
どれがいい、とは言い切れないけど、これだけは
やめとけ！っていうのならある。

ノロジーっていうアース付きの奴。出た当初は
すごい話題になって、設定がなかったAW11でも
ショップを通せば作れるのを確認して実際に
作ったわけよ。5万弱した。

もうね、アホかとバカかと。何の効果もない。
ウルトラの新品コードと比較もしたけど、体感
も変わらなきゃシャシダイでも何も変わらなかった。
あれはひどい。


9070： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2173&fi=no
レスナンバー　： 2173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/17(Thu) 20:43
ウルトラのプラグコードもプラグとの接続部が緩くなるのでお勧めしない。

9071： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2174&fi=no
レスナンバー　： 2174
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/08/17(Thu) 20:55
>>2171
SW20NA海苔だが。
ウルトラのプラグコードを使っているよ。
７年程使っているがプラグとの接続部が緩んだことは１度もないよ。
奥まできちんと差し込んでないのが悪いんじゃねぇの。
ついでに言っておくがクルマ４台乗り継いで全部ウルトラのプラグコードに
替えているけど１度も緩んだこともないよ。

本題だが燃費やタイムを検証してはいないが純正との抵抗は検証したよ。
ただこれがどれくらい体感できるかは別として読んでくれ。
純正はプラグコード１本の抵抗が７〜１２Ｋオームでバラついていた。
ウルトラは全て１．９＊＊Ｋ台で揃っていた。

予算に余裕があるならウルトラでいいんじゃね。


9072： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2175&fi=no
レスナンバー　： 2175
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/17(Thu) 21:07
漏れもウルトラのコード緩んでだぞ。
何回も取り外してると構造的にカシメが緩む。
NGKのプラグコードの方が全体にしっかりした作りで値段も
NGKの方が安いでお勧め。

9073： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2176&fi=no
レスナンバー　： 2176
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/17(Thu) 21:22
NGKにも2種類あるみたいだよね。レーシングカーに採用されているのは
パワーなんとかっていう高い方だった気がする。

9074： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2185&fi=no
レスナンバー　： 2185
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 11:28
不具合ないから十分とは、言えないよ
純正は、ノイズとコストの最大公約数的な物

9075： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2187&fi=no
レスナンバー　： 2187
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 20:28
言い過ぎだけど、安心を買うなら、プラグメーカーが作るケーブルだからNGKは間違いない。

9076： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2189&fi=no
レスナンバー　： 2189
投稿者　： ガスト color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 16:20
質問なんですが、ＭＲ２の３型のターボのイグナイタってデスビの中に内蔵してありますか？

9077： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2192&fi=no
レスナンバー　： 2192
投稿者　： color=#99958C>2191
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 19:18
>>2191のURLではダメだったorz
進んだら「MR2」を手動で選択して。

プラグ
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/search/carsel_iriseries.asp?mkcode=TOYOTA

プラグコード
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/search/pcodesel.asp?mkcode=TOYOTA


9078： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2196&fi=no
レスナンバー　： 2196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 12:42
>>2194-2195
すげぇ〜詳しいじゃん。

9079： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2197&fi=no
レスナンバー　： 2197
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 17:16
>>2196
MR2博士だからな

9080： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2198&fi=no
レスナンバー　： 2198
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 18:33
SARDから出てるAERO BLADEって付けてみたかたいらっさいますか？

9081： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2202&fi=no
レスナンバー　： 2202
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/23(Wed) 00:49
シート警告灯の玉切れは車検うるさいよ。しかも確かいい値段したし。新しい年式のメーターに交換してるのかな？

9082： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2206&fi=no
レスナンバー　： 2206
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/23(Wed) 22:47
プラグコードは慎重にぐりぐりしながら抜くだけです。 しかし抜き差し4回から緩みを感じますね。たまにプラグチェックしないといけないから、もう何十回と抜き差ししてますが、それ以降はそんなに変わりませんが。

9083： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2220&fi=no
レスナンバー　： 2220
投稿者　： ガチャピン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/26(Sat) 05:30
ＳＷ２０のイグナイタってどの辺についてますか？

9084： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2239&fi=no
レスナンバー　： 2239
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/26(Sat) 22:27
NAならエアフロ



9085： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2241&fi=no
レスナンバー　： 2241
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/27(Sun) 02:07
>>2238
いじくる知識ないなら、下手にいじるより、直ぐにネッツへ持って行け。

9086： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2256&fi=no
レスナンバー　： 2256
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/27(Sun) 13:56
とりあえずネッツに行って見てもらいましょう。

9087： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2263&fi=no
レスナンバー　： 2263
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/28(Mon) 19:55
>>2262
フュエルセーフではなくフェイルセーフでは?

9088： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2265&fi=no
レスナンバー　： 2265
投稿者　： てっつー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/28(Mon) 23:43
ちは☆知っていたら教えて欲しいんですが、ＳＷのキッキングプレートって社外品ですか？純正品ですか？

9089： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2266&fi=no
レスナンバー　： 2266
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/08/29(Tue) 00:02
純正。
ちなみにトヨタの場合はスカッフプレート。

9090： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2267&fi=no
レスナンバー　： 2267
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/29(Tue) 00:09
>>2263
お！ホントだ、勉強になりましたサンクス！

9091： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2270&fi=no
レスナンバー　： 2270
投稿者　： てっつー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/29(Tue) 08:14
情報ありがとうございます♪

9092： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2361&fi=no
レスナンバー　： 2361
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 17:57
預かりだろーがなんだろーが部品とその交換の技術料しかかかんないと思います。

9093： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2363&fi=no
レスナンバー　： 2363
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 18:37
>>2362
それを理由にお金を取るネッツがあるなら晒していいよ。
町の工場じゃなくて、その車自体を作って売った責任が
あるんだ。原因不明の不具合の改善に費やした時間なんて、
メカニックが経験と知識が不足していることの証明でしか
ないんだよ。実際、法的に言えばとれないことはないし、
修理ができませんと拒否することもできなくはないけど、
それをネッツがして大騒ぎになったことは一度もない。


9094： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2365&fi=no
レスナンバー　： 2365
投稿者　： てっつー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 19:25
X型Ｇリミですエアクリの交換考えてるですけどどこがいいですかね☆ やっぱ５型用があるＴＲＤがいいですかね？個人的にはＫ＆Ｎとかも気になります☆

9095： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2367&fi=no
レスナンバー　： 2367
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 20:35
>>2355
↓ここ全部読んでから聞け。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&rm=100

おまえとペガサス流星拳はウザイ。少しは自分で考えろ、そして調べろ。

9096： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2390&fi=no
レスナンバー　： 2390
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/31(Thu) 16:57
エキマニにささっていますよ。 センサー自体がボケかけですから純正利用は微妙です。私はGRIDのセットについてたボッシュセンサーを触媒前に穴開けてつけましたが。

9097： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2392&fi=no
レスナンバー　： 2392
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/31(Thu) 17:27
>>2367
アンカーミス？ MR2全盛期ならともかく、この車に興味持つ事の意味を考えよう。
過去ログや検索が今の状況に合うとは限らないでしょ？

自分が初心者だった頃を思い出してみなよ、第三者もみてるんだからさ。

9098： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2432&fi=no
レスナンバー　： 2432
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/04(Mon) 17:23
ちょっと質問です。
3･4型に付いてた社外ｻｽを前期型に付けられますかね??


9099： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2437&fi=no
レスナンバー　： 2437
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/05(Tue) 00:33
>>2436
ﾚｽありがとうございます!!
ﾀﾞｳﾝｻｽなのですが、I型には装着不可ということでしょうか??


9100： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2450&fi=no
レスナンバー　： 2450
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 10:51
PCでこのｻｲﾄ見れなくなったんだが…
TOPから各掲示板に行けなくなったorz
俺だけか??

9101： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2451&fi=no
レスナンバー　： 2451
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 10:57
>>2450
自治議論スレッドに、ヤフーBBに規制がかけられた、というような
話題があったけど。
つか、批判要望板に行け。

9102： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2452&fi=no
レスナンバー　： 2452
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 12:20
>>2451
なるほど､そういう事だったのか…
PCが壊れたかとｵﾓﾀよ。しばらくは携帯から書き込むとするかorz

9103： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2456&fi=no
レスナンバー　： 2456
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/10(Sun) 18:28
>>2455
こんな所で聞く位なら金払う時に担当の人間に聞くべきでは？？？

9104： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2458&fi=no
レスナンバー　： 2458
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/11(Mon) 08:06
誰か教えて下さい
SW3型Gリミの純正シフトブーツっていくらくらいなんですか？

9105： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2459&fi=no
レスナンバー　： 2459
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/11(Mon) 10:29
ディーラーで聞いたら即、正確に分かる質問はソチラで聞いた方が良いでしょう。

9106： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2460&fi=no
レスナンバー　： 2460
投稿者　： ひつもん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/11(Mon) 10:44
ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙって､ｽﾊﾞﾙ純正のｵｲﾙを入れたらマズイですかね??


9107： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2489&fi=no
レスナンバー　： 2489
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 02:29
そろそろ次スレを検討しない？

封印を解いてもいいのでは？

9108： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2491&fi=no
レスナンバー　： 2491
投稿者　： color=#99958C>新スレ誘導
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 15:45
新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184

新スレ立てたのでこれ以降はこのスレッドの利用を停止して、
新しいスレッドへと移行しましょう。ご協力ありがとうございます。


9109： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2492&fi=no
レスナンバー　： 2492
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 19:19
あ〜〜あ立てちゃったｗ
左のリンク更新お願いします。　＞中の人

9110： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2816&fi=no
レスナンバー　： 2816
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/01(Sun) 23:48
大阪のDモータースは、点検 整備 修理もしてくれるんですかね？
先月買ったSW20の1型GTのご機嫌が悪いもので。

9111： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2817&fi=no
レスナンバー　： 2817
投稿者　： 古いT型買って修理…。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/02(Mon) 08:11
(-_-#)

9112： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2818&fi=no
レスナンバー　： 2818
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/02(Mon) 09:10
終了しているスレに書き込みするバカは死ねばいいのに。


9113： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2819&fi=no
レスナンバー　： 2819
投稿者　： ↑ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/02(Mon) 13:39
お前が死ね

9114： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2820&fi=no
レスナンバー　： 2820
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/02(Mon) 15:24
迷惑掛けるなキチガイ。ケータイから書き込むのは勝手だが、少し前の記事くらい読めないならやめてしまえ。ゴミ。

新しい質問スレへ自主的に移動しろよ。障害者かお前は。


9115： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2821&fi=no
レスナンバー　： 2821
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/02(Mon) 22:50
>>2818 結局自分も書いてると言う紛れもない事実が…。

9116： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2822&fi=no
レスナンバー　： 2822
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 09:40
このスレッドは既に新しいものへと移行しております。マナーを守れない人はサイトを利用する資格がありません。1円の利用料も払わずに使わせてもらっているのだから、自主的にマナーくらいは守りなさい。


9117： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2833&fi=no
レスナンバー　： 2833
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/30(Fri) 06:57
クラッチペダルのこと？

9118： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2835&fi=no
レスナンバー　： 2835
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/30(Fri) 10:18
50000スペクトリウム馬力

9119： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2838&fi=no
レスナンバー　： 2838
投稿者　： color=#99958C>誘導します。
投稿日時 ： 2009/01/31(Sat) 11:27
このスレッドは既に終了しています。一番新しい質問スレッドをご利用下さい。


9120： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2840&fi=no
レスナンバー　： 2840
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/02(Tue) 17:07
>>2836
なんだこのみっともないアンカーはｗ

9121： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2841&fi=no
レスナンバー　： 2841
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/06/03(Wed) 05:23
サービス増量でつｗｗｗ

9122： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2847&fi=no
レスナンバー　： 2847
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/07/08(Thu) 10:32
終了したスレをageるなボケども。


9123： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2848&fi=no
レスナンバー　： 2848
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2010/07/09(Fri) 02:24
ちくしょう！まんまと釣られたクマー

9124： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2850&fi=no
レスナンバー　： 2850
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/08/04(Wed) 09:58
このスレッドは既に終了しています。一番新しい質問スレッドをご利用下さい。

9125： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2857&fi=no
レスナンバー　： 2857
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2011/01/10(Mon) 12:59
濃すぎて皆激ﾇﾙｰ

9126： 新規スレッドを立てることもない質問スレV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030&res=2885&fi=no
レスナンバー　： 2885
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2012/03/27(Tue) 10:42
>>2884
少し上のレスくらい読め。できないなら一生黙ってろバカ。


9127： 名古屋のはずれ、AWの墓場？？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016276565&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/27(Wed) 12:17
確かに謎を呼びそうな場所だった。

9128： 名古屋のはずれ、AWの墓場？？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016276565&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/28(Thu) 01:42
9さんのためにも・・・と思って写真を撮ってきた。
だが夜にしか行けなかったので真っ黒だった。
9さんスマソ。
逝ってきます・・・

9129： 名古屋のはずれ、AWの墓場？？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016276565&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/28(Thu) 12:27
>>11
その気持ちだけでも・・・


9130： 名古屋のはずれ、AWの墓場？？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016276565&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/29(Fri) 10:06
１１さん

あなたいい人ですね。

9131： 名古屋のはずれ、AWの墓場？？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016276565&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/04/15(Mon) 23:00
>>17
いや・・・ここのオーナーさんは本当に墓場なんかにはしてない。
それは俺も聞いた話に過ぎないが、ここのオーナーさんの名誉（？）のためにもそれだけは書かせてくれ・
大事に乗ってくれる人にしか売らないというのは決して野ざらしではないと思う。

9132： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/25(Mon) 10:29
ＡＤＳＬにもツイストペアケーブルを

9133： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/06(Sat) 18:37
音質を求めてるならmp3なんか利用しないと思うけど…

9134： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠通りすがり
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 22:23
アンテナもラジオはずしました。何か？(藁
アンテナの穴は自転車のタイヤのパンク修理用パッチを貼り純正色塗装してみたり。

9135： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/27(Sat) 23:10
>>34
だよねー。1,980円のモノラルラジカセと、シガレットプラグ。
壮行会前に10秒で軽量化可能。ただし素人にはお勧めできない。

9136： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/20(Tue) 17:15
>>39
その「ちょっと工夫」の部分をレポートしてくれると素敵なんだけどな。


9137： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/09(Wed) 13:55
>>50
SONYのライブサウンド用の変換アダプターが余ってますが。
当時I型の乗っていたときにつけていたやつです。

9138： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/09(Wed) 22:36
うちのMR2は集中ドアロック(リモコンじゃない)だが、
慣れてくると運転席だけ施錠、開錠ができることを発見！！
キーを回す量がキモらしい。
以後は必ず助手席の鍵が動いてるか目視確認しながら施錠、さらに手でも･･･
(強迫観念に駆られてるのかも)
皆さんそんなの知ってたかも、ですね。消えます。

9139： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2002/10/10(Thu) 19:57
>>55 さん

スレ違いになってしまいますが、うちの MR2 で何度も試したのですが、一度も
そのようなことは起きませんでした。ひょっとして AW でのお話?

9140： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/15(Tue) 21:37
SONYのはたまにではなくSONYのものではないとつかないようです。
でも、端子にだまされてただけかも･･･。

配線引きなおし･･･。
気合が入ってますねぇ。
F/Rのスピーカーだけでチューナーを使わない人だと手軽かも･･･。

9141： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2002/12/14(Sat) 22:06
引っこ抜いて焼きなおしたほうが早いです＞CCCD
プレイヤーを故障させたくないですし・・
そんなこんなで買った本物で音楽を一度も聴いてなかったりします

9142： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/07/07(Mon) 22:23
汎用コードキットとALPINE（MD,CD 1DIN×2）の配線は
間違ってつなげてたりしてないよね
念のため…

9143： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>９６訂正
投稿日時 ： 2003/07/07(Mon) 22:26
スピーカ関係の配線は
間違ってつなげてたりしてないよね
念のため…

9144： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 00:45
MP3対応を買ったよage

最高です。CD-RWが読めるから便利

9145： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 16:30
Hi-MDがなかなか出てこない…早く売らないかな

9146： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 16:50
MP3プレーヤーで10キーがリモコンにしかなく
先送りを連打してるのはおれだけ？
ホルダに入れれば楽にはなるが･･･。

9147： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 17:20
普通歌手別にフォルダ分けしないか？（ｗ

9148： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 18:40
CDもMDもコンパクトカセットもいらないから、
ラジヲとPCカードスロットがついてて、
MP3とWMAが再生できる1DINサイズのオーディオがあれば欲しいかも。
(あと超軽量だとなおよい)
フラッシュメモリだったらたばこの煙の影響も少ないですよね？

9149： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 14:02
おいらもカロの音よりアルパの音がいいなぁ。
と、いいつつ友達にカロを借りパク中なのは黙っておこう。。

フロントスピーカーをデッキから直付けにすると純正ツイーターはつかえなくなるが音は格段によくなった。


9150： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 01:22
他人事だと思っていたのにうちも煙草と思われる読み取り障害が発生。

市販のレンズクリーナを挿入したら取り出せなくなりトドメの一撃だったもよう。

9151： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 15:24
>>127
話題には直接関係ないけど「FA」って何？
ひょっとして「FB」っていいたかったりする？？

9152： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 16:31
オレがオヤジなだけかもしれないけど
「FA」は、フリーエージェントとしか思い浮かばないし
「FB」に至っては、大昔の無線用語『素晴らしい』だとしか思い出せない。

若人達よオヤジに意味を教えてクレ。

9153： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 16:34
2chでFAと言えばファイナルアンサーでしょ。おそらく同義だと思う。


9154： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 16:36
MMOでFAと言えばFirst Attackだよね。


9155： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 16:43
ありがとう若人よ。
『最終回答』と『先制攻撃』なら前者の意味合いでしょうね。

「FB」の意味は何だったんですか?　教えて、たいちょさん。

9156： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 17:09
あう、FinalAnswerか。。。みのもんた嫌いで見てなかったから思いつかなかった。
FBは>>129の意味です。(FineBusinessだったかな？)

あたしもオヤジやねぇ。。。。

9157： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>131
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 17:39
おいらは来月33歳でつ。



9158： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 02:44
いやー、友達から借りパクしてたカロのデッキを返却して、新しくデッキ買っちゃったｗ
アルパのCDA-9835ってやつ。
タイムコレクションまたいぢるのめんどくさい。
またっていうのは、前にCDA-7877ってやつをつかってたんです。
でもやっぱり設定の幅広さで音が全然変わるから、設定をちゃんとしなきゃ。。
これからやっとMP3対応になったぞーっとｗ

9159： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>138
投稿日時 ： 2004/06/08(Tue) 09:58
ごめんこれやった(汗
ttp://www.mobile.sony.co.jp/accessories/pdf/xa_105t.pdf

9160： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： 元気 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 11:36
結局、スーパーライブに取り付けても 音だせないよね。スピーカーとデッキを直接つなげばいいのかな？

9161： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 18:31
>>137ZETSさんは14ピンとおっしゃってますが。

9162： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 21:09
軽って10cmじゃないの？
10cmのスピーカー普通にディスカウントショップにあったど。
カー用品店にはなかったかも。

9163： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/22(Wed) 21:09
>>157,158
いや、155は10cmでは交換しても音質の向上は見込めない
といいたいのでは？

個人的には10cmでも純正と社外品のイイ奴ではかなり変わると思うけど・・・

9164： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/22(Wed) 21:30
変換のブラケットとかあるんじゃ？

まぁ10cmのとこに16cmを入れようとしてもスペース的に無理かも
内装なんて簡単に加工できるから付けようと思えば16cmでも17cmでも余裕かと

9165： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/22(Wed) 23:42
スピーカーむき出しｶｺｲｲ

9166： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/30(Sat) 22:40
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&rm=100
参考までに

9167： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/23(Wed) 00:52
>>179
とりあえずよー、ちみの言う「ＤＳＰ」って何？
ヘッドユニットの事？

>新しいデッキには赤白の端子は“ＮＯＮ　ＦＡＤＥＲ”というラベルのついたものが
１組あるだけです。
　→買ったデッキに外部出力端子（ＲＣＡ）がリア用しかないって事。フロント用は
　　デッキから出てるスピーカーに接続するコードを使うの事。

アンプからの青白のコードは、リモートオンリードもしくはパワーコントロール用の
コードで、アンプとデッキの電源オンオフを連動させる為のコードだから、デッキか
らも青白のコードがあるハズなのでそれにつなぐ。デッキからの青はアンテナコント
ロール用だじょ。
（ＭＲ２ちゃんねるは結構テキトーな書き込みをする人多いから気を付けてｗ）

アンプをつないだ状態で前後左右の音が正常になっていたのなら、電源は別にして、
新しいデッキのＲＣＡ端子をつなぎ直せばいいだけなんだけど、（アンプから各スピ
ーカーに前オーナーがラインを引きなおしてると思われ。）ＲＣＡ端子がリア用しか
ないデッキなので、ＲＣＡをアンプのリア端子に接続、フロント用はアンプからＦス
ピーカーにつながっているコードに接続する。
･･･ここまできて気が付いた。せっかくついてたアンプはずしちゃったの？
Ｇリミだとウーファーも･･･


9168： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： color=#99958C>186だが
投稿日時 ： 2005/02/24(Thu) 22:24
>>179
デッキ接続おめ。

俺はイルミ電源は灰皿の照明のコードからとってるよ（ブースト計のだけど）
そりが緑色のコードにタップを使ってかませれば桶だよ。

青白のコードは　デッキ→アンプに直接つなぐコードなので、車体側には
なんぼ探してもないです。

デッキがアンプ内蔵でも、ＲＣＡ接続だとアンプの２重接続という事には
ならないので、デッキの音になれた頃にアンプを付けてみると、音の違い
が感じられていいかも。
ちょっとずつ自分でいじれるようになってくると楽しいし、愛着もわくと
思うのでこれからもガンガッテちょ。

>>189
ごめん、俺持ってないっす･･･

9169： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/02(Wed) 18:13
うちのお客はシート後ろに180×200×400サイズのボックス置いてました。
リクライニング不可ですが…

9170： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/04(Fri) 18:59
その通り。
助手席側にもありますよ。上蓋がクリップ3個程で固定されてますが、何度か脱着すると割れる可能性大っ!!(経験者は語る…)

SLSS付きはウーファーがそこに納まってます。
SLSS無いとかなり無駄な空間ですね…
こういうアイデア大好きです。

しかし、運転席側にも穴があるとは知りませんでした。


9171： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/27(Sun) 20:47
SLSSのウーファーはあまり聞こえないです。自分の車の音が煩いだけかも知れませんが。
なので、社外ウーファーを買い足すのに一票。


9172： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/27(Sun) 22:41
チューンアップウーハーってどんなのつけてます？
アンプ一体型？

9173： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/27(Sun) 23:46
前の車から外してまだ取り付けてませんが、カロッツェリアのTS-WS22Aを移植予定です。
アンプ一体で、RCAとスピーカーラインの両方から入力出来るので、デッキとの相性も心配いりません。

あと、コントローラーが付属していて、手元でゲイン等を調整出来るので、結構便利です。
確か150W程ですが、小型なのでシート後ろに取り付けると、良い感じに低音が出ると思います。


9174： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/06(Fri) 20:42
>>208
もし入っても、マガジンは出し入れ出来ないような気がします。

9175： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/06(Fri) 21:54
自分は12連装を運転席後ろのフタ？上に固定してます。
運転中でもマガジン取り出しが可能なんで楽チン。


9176： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/07(Sat) 04:38
私もmp3ですね。
最近安くなってsonyの4chアンプ付きが13Kで買えるんですもん（ｗ
CDチェンジャーって聞きたいCD入れ替えるのが面倒ですよね。

9177： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/04(Sat) 09:28
>>218
あなた工事業者でしょ？ｗ　配管に要らないケーブルある時って
ラッキーって思っちゃうな〜オレｗ


9178： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2005/07/23(Sat) 00:19
>>232
おぉっ、俺と同じアンプだ！　
結構前のモデルだけど、モノはいいよ（と、思う）

取り付け場所はエーモンのステーでアンプのネジ止めの部分を止めて、
（あ、左右２本ね）後ろのカバー（名前わかんないｗ　ハンガーかける
フックが付いてるやつ）に穴あけてネジ止め。つまりぶら下げてるんです。
ステーは長いのを買ってきて、二つに折って「ぐにゅぐにゅ」とやると２本
になってお得ｗ　あとは自分の気に入った高さになるようにネジ穴を選んで
止めると。　ちなみに俺は運転席側です。

9179： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/08(Mon) 19:00
>>235
スピーカーのインピーダンスがあってないのでは？

9180： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： ケロロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/18(Thu) 14:27
ライブサウンド付のＳＷ２０に乗ってます。
本日オーディオを取り付けたのですが、フロントスピーカーからしか音が鳴りません。
リア、ウーハーから音が鳴らない…どこがライブサウンドなんだー! と、ガッカリです。
せめてリアスピーカーから音が鳴ったらいいなと思うのですが、SLSS車でヘッドユニット
を交換した場合正常になるのは難しいのかなとログをよんでて思いました。
それでも鳴らしたい…そんな私にアドバイスお願いします。
ヘッドユニットはカロのFH-P909MD、変換アダプタはSONYのXA-105T
スピーカー等はノーマルです。


9181： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/08/18(Thu) 21:37
なつかしいな、オーディオ取り付け。
・・・まだMR2ちゃんを知らない時代だわ（￣▽￣+）
私も「後ろが出てない！」ことありましたが、結果は凡ミスでした。
配線のミスなどしらべたけど間違いはなく、悩んでおりました。
よくよくみると私の場合はオーディオの調整でフロント寄りの出力になっていたというオチでした。
いま考えると「そんなことないだろ？」的なオバカさんなんですけどね。
笑ってください、なのでsage進行で・・＜(＿ ＿)＞
私並のオバカではないと思うけど、一応チェックしてみては？

9182： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/08/19(Fri) 19:05
お役に立てずごめんなさい。
でもいつか、原因がわかって治ることを祈っています。。

9183： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： color=#99958C>ケロロ
投稿日時 ： 2005/08/25(Thu) 16:58
AとBの切り替えスイッチがありましたが、どちらにしても変わらず…orz
でも今までオーディオレスだったので音がなるだけでもまぁよしとします。
今はサブウーハーの取り付けが楽しみですｗ


9184： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2005/08/30(Tue) 03:50
>>242
SWの3型GT-Sです。
自分もETC付けました。パナソニックのアンテナ分離タイプのです。
試しに近場の有料道路で使ってみました。ゲートを通る時、どきどきしました。

自分のナビはHDDナビですけど、地図データの更新が面倒なのが×ですねぇ。

9185： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2005/09/20(Tue) 09:14
>>252
音無し２ヶ月はきついっすね。
配線を引き直すのが一番確実かと・・・ソニーのアダプターの説明書を
探してみまふ。


9186： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=256&fi=no
レスナンバー　： 256
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/22(Thu) 16:00
お聞きしたいのですが…SWのリアスピーカーは10cmじゃないですか！？それ以上でかい径のスピーカーは無加工でいくつぐらいまで付きますか？またリアのスピーカーでオススメはありますかぁ〜？？よろしくお願いします☆

9187： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2005/09/23(Fri) 14:58
>>252
説明書発掘しました。１型Ｇリミ スーパーライブサウンドに付けてた時の
だけど、14 OR　15ピンのみに対応です。（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
配線図見て各線を解析するか、引きなおしですね･･･

9188： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=259&fi=no
レスナンバー　： 259
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/23(Fri) 20:11
そ〜ですかぁ〜…。ありがとうございます！10cmなら10cmの社外スピーカーがいいですかね！？それか吊り下げるタイプや置くタイプに変えるのはどうですか？？

9189： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=260&fi=no
レスナンバー　： 260
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/25(Sun) 03:08
質問なのですがフロントに17cmのスピーカーは入りますか〜？？ちなみにスピーカーはカロを狙ってます☆17cmのスピーカーを入れてる方がいらっしゃればポン付けできるか教えてください！！！

9190： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=264&fi=no
レスナンバー　： 264
投稿者　： 初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/13(Thu) 23:51
皆さんに質問です。
中古でアンプ内蔵のウーファーを買って付けようと思ったのですが、配線の中にリモートＯＮの札が貼りつけてある線を何に接続したらいいか分かりません。
詳しい方、教えてください。

9191： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/05(Sat) 18:10
ガソリンタンクそのものをウーハーにできないものかと真剣に考えたことがありました。

9192： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=269&fi=no
レスナンバー　： 269
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/07(Mon) 11:49
オーディオレスと言ってもアンテナは標準車と同じように装備されていると思われ。

9193： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/27(Tue) 02:20
もしくは予備ヒューズに交換する。
ってか、アンテナがひんまがった状態で無理矢理押し込んだりしてない？アンテナって地味に風圧で後ろにそっちゃうかんじで曲がるし。あとはグリスが古くなって固着したりとか

9194： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=275&fi=no
レスナンバー　： 275
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/27(Tue) 12:25
アンテナユニットから出てる線に１２ｖ流しても、動かないのですか？

9195： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/28(Wed) 02:29
>>276
カプラーから直結してみては？


9196： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： color=#99958C>280
投稿日時 ： 2005/12/30(Fri) 02:21
あ、ごめん。ちょっと訂正。
白黒がグランド、残り５本は+12Vです。どの色が何だったかは忘れました。
車両側は６ピンすべてに配線があり、アンテナ側はそのうち５本しか使ってなかったはず
なので、紛らわしかったですね。誤解を招いていたらごめんなさい。

9197： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/13(Fri) 00:06
そりゃMbpsを聞き分けられるわけないと思うぞ。


9198： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=288&fi=no
レスナンバー　： 288
投稿者　： color=#99958C>H2年式SW　G-Lim
投稿日時 ： 2006/01/25(Wed) 02:30
リヤにTS-J1000Aつきました。　但し、スピーカー固定ﾎﾞﾙﾄの穴位置が合いませんでしたので、1箇所本締め。　もう一箇所は巨大ワッシャで挟み込んで固定。
今のところはガタつき無し。　今度、暇を見てもうちょっとましな固定方法を考えます。

9199： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=289&fi=no
レスナンバー　： 289
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/08(Wed) 20:21
オーディオをエーモンのバッ直キットでつなげたら、ブレーキ踏むとイルミが点灯します。イルミの配線を抜くと点灯しなくなります。何が悪いのでしょうか？？みなさま宜しくお願いします！！

9200： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 22:18
配線は間違いないと思うんですよ…黄色のメインの線を抜くとブレーキ踏んでも点灯しないんですよっメインを抜いたら点灯しないのは当たり前ですか！？汗
でもバッ直キットのリレーから出てるアクセサリーの赤を全部、抜いてもイルミが点灯します。原因はやっぱ黄色のメイン？？

9201： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 10:35
エーモンのバッ直キットは使ったことないけど、たぶんこんな配線になると思うので、
とりあえず、それぞれをどこに繋いだのかを教えてください.

Acc ---|        |--- Batt
       | リレー |
Gnd ---|        |--- Acc 連動

ちなみに、点灯するイルミは、追加したオーディオのみ？or エアコンパネルとかの方？


9202： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 15:36
点灯するのはオーディオのイルミだけです。配線ですがたいちょさんみたくうまく図で説明できませんが…バッテリーから(黄)がリレーへまたリレーからアクセサリーの赤配線×２を車側とオーディオに、黄色の配線をオーディオにそしてアースになります。こんな説明でわかるでしょうか！？汗よろしくお願い致します！！

9203： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 16:23
車側に行ってる赤配線は、具体的にはどこに繋いでます？

（例）インパネ裏の16pinコネクタの赤地に白ラインの線

9204： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=298&fi=no
レスナンバー　： 298
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 17:31
10ピンの赤のACCへつながっています。

9205： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 17:38
すみませんがどうやら純正配線に戻してもイルミが点灯しました、、汗汗
原因は車側ですかね…

9206： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 17:55
ずっとみてみたけど、、
電気系を自分でいじってトラブルが起こったとき、自ら解決できないならいじらないほうがいいですよ。
もしくは、配線図をみて、理解できなければ危険だとおもう。
配線キットをつかってもうまくできないならなおさら

9207： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 18:11
車側のアクセサリは緑だったと思ったけどなぁ。。。
どこの10ピン？

9208： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 18:11
>>自己レス
緑はイルミだ。。。。アクセサリーは・・・グレーだっけか？

9209： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 20:28
確かに自分では限界があるかも…
たいちょさんの言う通りイルミは緑、アクセサリーはグレーでした！！

9210： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： color=#99958C>名無しの介
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 01:15
>>305
室内でスイッチかましてアース直結すればOK。
バックするときは必ずスイッチONで見事解決。


9211： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 18:27
バックセンサーは、マイナスコントロールじゃなくプラスでしょ。

9212： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 17:45
んじゃＡＣＣにでも繋げば？

9213： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 20:31
自分はF177付けてますがアルパインから出てるﾊﾞｯﾌﾙ使えばインナーパネルを少し削ったりすれば簡単に付きますよ！

9214： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 20:02
>>319
純正ツィーター部の樹脂パーツをツィーター無し仕様のものに交換して、
その上に社外ツイーター装着した方が昔いました。

という私は面倒だったのでツィーターは純正のままです・・・

9215： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 20:57
純正の場所にバラして、取付できないんですか？

9216： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： color=#99958C>319
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 23:26
皆さん、レスありがとうございます。
やはり、純正そのままがお手軽でよさそうですね。
ツィーターが別でないタイプ（コアキシャルていうの？）
だとキンキンした音になると、お店の人が言ってましたが、
ツィーター付きを買って、ツィーターは純正を使うほうがバランスいいのですかね？
音に関しては好みもあると思うので一概には言えないでしょうが・・・

9217： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=326&fi=no
レスナンバー　： 326
投稿者　： 超ビギナー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/08(Thu) 11:44
あまりに基本的な質問で、ごめんなさい(>_<)どーやってフロントスピーカーに辿り着けばいいんですか(・・?)強引に力任せにドアの内張りを剥がすんですか？よろしくお願いします。

9218： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=330&fi=no
レスナンバー　： 330
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/08(Thu) 13:00
スミマセンm(_ _;)m SWで平成４年の２型？です。
何本かネジははずしたんですけど、外せなくて(^_^;)デッキはブチ込めたんで、あと少しっス！

9219： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=331&fi=no
レスナンバー　： 331
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/08(Thu) 17:34
>>330
>>328に同意。
修理書なりＣＤライブラリなりオートメカニックのような参考書用意して、準備万端で望む方がいじり壊しにならなくて済むよ。
事前に自分で出来ないと思ったら、素直にプロに頼む方がいい。
ドアだろうと足回りだろうと、見極めが肝心。


9220： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=332&fi=no
レスナンバー　： 332
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/08(Thu) 19:48
やっぱり先輩方のおっしゃる通りでした(^_^;A見事に一部破壊です(^^ゞ少しツメを割っただけですみましたが。結局、ディーラーのオヤジから説教を交えてやさしく教えていただきました☆
極貧学生をこれからもよろしくお願いしますm(_ _;)m

9221： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=335&fi=no
レスナンバー　： 335
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/08(Thu) 23:08
>>334
いや、判らんよ。
一度ミッドシップの乗り味を知ってしまうと、他じゃ満足できなくなるからね。
自分の知人でもＡＷ→ＳＷ→ビート→レガシーっていう人がいるけど、
この前、自分のＡＷ乗せてあげたら欲しがってたもの。
状況が不可にならない限りは、また転ぶと思うなぁ…
無茶しなければ、危険度は普通の車と変わりない。
せっかくつけたオーディオが無駄にならないことを祈る。

9222： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 20:39
邪魔になるかもしれませんが(･･;)これもまた先輩方のおっしゃる通りです！！完全に惚れてしまいました(〃ω〃)オーディオは溶接したいくらいです。
でも、最近気付いたんです☆シートの真後ろにある３Ｓっていうオーディオに優るオーディオはないと！
あと60年乗る覚悟で頑張ります(^^ゞ先輩方、何卒よろしくです。

9223： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 21:56
>>338
キッツー

9224： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=340&fi=no
レスナンバー　： 340
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 22:01
50代や60代がMR2に乗ることの何が「キッツー」なんだ？


9225： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=341&fi=no
レスナンバー　： 341
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 23:28
そうだそうだ！ って、初のカキコ
因みに俺は、３０代です。

9226： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=342&fi=no
レスナンバー　： 342
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 15:00
学生の分際ながら失礼を承知で言わせてください。
６０になっても１００になっても、カッコいい男、カッコいいオヤジでいるのは先輩方の義務であって権利ではありません！自分を含め、ライバル心を抱くようなオヤジでいてください！(免許ももってない実のオヤジに捧げます↓)(笑)

9227： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=343&fi=no
レスナンバー　： 343
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 18:53
カーステを、ADDZEST 9255 HX-D1へ ﾌﾟﾚｼｼﾞｮﾝﾊﾟﾜｰで駆動 そして本日、強烈なスピーカーを、加工取り付けした 音響サイコー なのだが…それ以上にサイコーなサウンドシステムがリアに載っているＭＲ２ サイコー

9228： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=344&fi=no
レスナンバー　： 344
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 23:11
>>343
恥ずかしいからあっち池

9229： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=345&fi=no
レスナンバー　： 345
投稿者　： EG号 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 00:23
カーオーディオに詳しい方居てましたら、教えて頂きたいのですが…
パッシブネットワーク（アンプとスピーカーの間に割り込む部品）のコンデンサが取れて無くなってしまったのですが 不要パワーアンプ無に付いてるコンデンサで代用しても良いものでしょうか？ 電解コンデンサ、って何者？ 蓄電器？キャパシタの弟みたいな物？ カタログ調べてみましたがサッパリです。 物知りな方 教えてくださいm(__)m

9230： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： EG号 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 06:44
返答ありがとうございます。 おっしゃる通りに片側の分は、残っています。
なるほど！ そうですねぇ〜一度、ホームオーディオの店などを、調べてみる事にしてみます(^0^)/
これで道が開けた感じです。週末に探しに行ってみますm(__)m。

9231： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=350&fi=no
レスナンバー　： 350
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 15:41
>>349
機種依存文字と言っても携帯から参加だから意味がわからないと思うょ。

9232： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=351&fi=no
レスナンバー　： 351
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 22:18
ＰＣから見ると、「６８号E@i」(6,8は丸付き数字)だけどホントはなんて書いてあんの？

9233： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=352&fi=no
レスナンバー　： 352
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 22:18
なんか勝手にタブに変わった。。。。

9234： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=353&fi=no
レスナンバー　： 353
投稿者　： ６８号車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 10:27
え〜っと ネームですが不具合あったみたいですねぇm(__)m。
カキコミ初心者なので、すみません。
書き方変えてみました。
皆様、これで大丈夫でしょうか？

9235： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=354&fi=no
レスナンバー　： 354
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 14:05
>>68号車＠ｉどの
コレならｏｋ

9236： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=355&fi=no
レスナンバー　： 355
投稿者　： ６８号車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 21:00
ハイ 了解しました！
改めまして６８号車です。ご指摘ありがとうごさいました(^0^)/ スレット違い お騒がせしましたm(__)m

9237： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=357&fi=no
レスナンバー　： 357
投稿者　： ６８号車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/17(Sat) 22:21
現状付いているコンデンサが ５０Ｖ １０ｕＦ 極性ナシ タイプでしたので、２５０Ｖ １０ｕＦ 極性ナシ（ネットワーク専用）を、ネットで見つけたので買ってみる事にしてみます(^0^)/
多分、大丈夫？かと 不安と期待状態です。

9238： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 12:24
特にツィーターなんかはコンデンサー換えただけで純正でも音の違いがよくわかる。

9239： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=359&fi=no
レスナンバー　： 359
投稿者　： ６８号車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 21:45
コンデンサ って、すんげぇ〜重要な部品なんですね
コンデンサが届くの、むちゃ楽しみです。
奮発して１コ １８００円のコンデンサ注文しました。 しかし サイトの先輩方の知識は、すんげぇ〜
教えて下さって、有難うございました。
また結果報告いたします。 まだ商品お取り寄せ中らしいですが（￣_￣）

9240： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=360&fi=no
レスナンバー　： 360
投稿者　： ６８号車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 19:51
報告します。
本日、ﾊﾟｯｼﾌﾞﾈｯﾄﾜｰｸのﾌｨﾙﾑｺﾝﾃﾞﾝｻ載せ換えて愛車に装着致しました。 よい音を、奏でてます。
たいした知識も無い私が、自分でここまで出来たのは、住人の先輩方の、お陰です。色々、教えてくださって、有難うごさいました。

9241： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=361&fi=no
レスナンバー　： 361
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 21:39
知らないんで教えて欲しいんだけど、パッシブネットワークって何？

9242： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=363&fi=no
レスナンバー　： 363
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/25(Sun) 22:57
パッシブネットワークと呼ぶことはあんまり無いかも。
今はもうネットワークで通じるよねぇん…

ってかハイエンドスピーカーでなくても、セパレートスピーカーならついてるかと…
でもハイエンドになるほど３WAYネットワークがついてたりするからそれつけてみたいなぁ〜


9243： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： ６８号車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/26(Mon) 20:16
レス遅れましたm(__)m隊長さん 私が答える間もなく的確な答えが（笑）
このサイトで最近、皆様に教わった用語でしたんで、カッコつけて使いたかったもんで(^-^; 解りにくいカキコすみませんでした。 また、お願いします。

9244： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/06/26(Mon) 22:56
スピーカに合わせて入力信号の周波数帯を選択するためのフィルタみたいなもんか。。。
なんとなく判った気がします。
しかしフィルムコンデンサに1800円は高いなぁ。。。。



9245： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： ６８号車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/28(Wed) 13:20
５００円ぐらの商品でも十分かと思いながらも、奮発してしまいました(^-^;
今月は、ＳＷ２０の燃料フィルター交換を、やってみます(^0^)/

9246： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： ６８号車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/28(Wed) 23:11
ご忠告 有り難うございます。場所は、何となく確認していたのですが そんな落とし穴が有ったなんてw(ﾟoﾟ)w 対策考えて挑みます(^0^)/
スレ違い失礼しましたm(__)m。

9247： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 10:48
スレ違いはsage進行でやってくれよ。

9248： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 10:54
違うだろ。スレ違いなんだから適正スレに移動しろっつーの。sage進行でも迷惑だって。


9249： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 12:10
>>372
適正スレに移動させたいなら、探して誘導しなけりゃ…(ry
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378

9250： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=374&fi=no
レスナンバー　： 374
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 14:18
>>372
優しいな

>>371-372
クチばっかだな

9251： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=375&fi=no
レスナンバー　： 375
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 14:20
>>374

>>1


9252： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=377&fi=no
レスナンバー　： 377
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 21:55
>>376
君のパソコンでも検索くらいはできると思うよ。

ttp://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&newwindow=1&c2coff=1&q=%E8%BB%8A%E9%80%9F%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B5+site%3Amr2.jp&lr=


9253： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=379&fi=no
レスナンバー　： 379
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 22:51
おいおい、先週の書き込みを見ているようだｗｗｗ

次のセリフは「おおおおすげー！」だろ？


9254： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=380&fi=no
レスナンバー　： 380
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/01(Sat) 13:16
おおおおすげー！

9255： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=381&fi=no
レスナンバー　： 381
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 12:08
おおおおすげー↓

9256： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/07/15(Sat) 01:01
>>376
http://www.clarion.com/jp/ja/files/speed/TOYOTA/TOYOTA_MR2_S.61.8-H.1.10_E-AW10.pdf
http://www.clarion.com/jp/ja/files/speed/TOYOTA/TOYOTA_MR2_H.1.10-H.11.9_E-SW20-2.pdf

9257： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=383&fi=no
レスナンバー　： 383
投稿者　： だい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/28(Mon) 22:59
今使ってるｱﾙﾊﾟｲﾝのデッキにﾁｪﾝｼﾞｬを付けたのですが反応がありません。本体には壊れてないと思いますが配線はAi-netｹｰﾌﾞﾙをつなげました！もしアルパイン製品に詳しい方がいらっしゃればぜひ助けてください(T_T)

9258： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=388&fi=no
レスナンバー　： 388
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 19:52
>>384
スペース的にリアに１０a取り付け可能です。
純正を 綺麗さっぱり取り外してたら 外品OK
ただし ねじが２本程度しか付かない（笑）

9259： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 20:01
運転席後部の工具箱の上にクラリオンのサブウーハーを、設置したのですが
携帯を、新機種に機種変した辺りから 時々
『ボンッボボッン』×３
っと打ち上げ花火みたいな音が鳴るのですが
何か対策って有りますか？
メーカーは
携帯とサブウーハーの距離が近いからサブウーハーの基盤に直接、携帯の電波障害が起きてるとの説明
ピンラインノイズフィルターも効果ﾅｼ メーカーも対策ﾅｼとの解答に困ってます（ToT）
どなたか お願いします。
長文ｽﾏｿm(__)m

9260： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=391&fi=no
レスナンバー　： 391
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 21:34
>>390
やはり それしか 無いよねぇ（ToT）

9261： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=392&fi=no
レスナンバー　： 392
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 22:56
ウーハーを配線ごとアルミホイルで包んでみる。

9262： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 17:23
皆さん いろいろと意見
ありがとうございました。m(__)m

9263： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=396&fi=no
レスナンバー　： 396
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 22:46
破れたスピーカーを持参するか現車合わせなら良いのでは。

バックスとかダメなら返品出来たが。

9264： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 04:25
ＡＷは 解りませんが
ＳＷのリアが１０センチで適合が有りませんでしたが簡単な加工？で ネジ２本で固定出来ましたよっ。

9265： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 13:39
ポン付けは無理ですね。
あたる部分をカットしないとダメです。


9266： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=403&fi=no
レスナンバー　： 403
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 19:28
子供できなくなるのにｗ

9267： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/14(Sat) 12:42
>>400
ウチバリのスピーカーボードに干渉するプラを、ペンチでもぎ取ると良いですよ。

9268： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=407&fi=no
レスナンバー　： 407
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/14(Sat) 23:40
>>406
確かに あのプラに
何か貼付けたりしたら
よさ気ですよねっ
頑張って工夫してみて下さいねっo(^-^)o

9269： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=410&fi=no
レスナンバー　： 410
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 16:22
アルパインのバッフルは無加工でOKなのかなぁ？でもスピーカーはクラリオン買っちゃったけどね。だって音が良かったんだもん

9270： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=411&fi=no
レスナンバー　： 411
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 23:20
自分の車はパワーケーブルを運転席の足元の上の方に開いてる穴から通して助手席の後ろまで引いてRCAは助手席のステップの方からHUまでいってたりしますがまったくノイズなしですよん☆

9271： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=412&fi=no
レスナンバー　： 412
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 13:11
だもん♪
ですよん☆

9272： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=414&fi=no
レスナンバー　： 414
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 21:17
ＳＷ乗りです。純正ツィーターからジッジッって音がします、配線や取付には問題がないのですが、スピーカーの寿命ですかね？

9273： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 00:04
>>414
同じく寿命だと思いまつ
うちのＳＷは、こんなんでも音って出るんやなぁ〜
状態でしたよっ（笑）

9274： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=418&fi=no
レスナンバー　： 418
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/19(Sun) 17:45
ＳＷでも雑音少なく、支障なく使えるＦＭトランスミッターってありますか？


9275： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 21:12
>>418
アンテナやカーオーディオによって変わると思います。
音質に拘るのなら、ＦＭトランスミッターは止めた方がいいですよ。
良くてもＦＭラジオ程度のはずです。

私はSONYのMDX-CA790で、アンテナ伸ばせば普通に聞こえます。
ＦＭトランスミッターは、ａｕの携帯W51SAです。
アンテナ収納状態だとカーオーディオにかなり近づけないと無理です。

9276： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/26(Wed) 03:12
>>421
マジレスすると、アンテナの長さは波長に関係する。
業務用のトランシーバーは長さが一定だろ？
あの長さが、そのトランシーバーの波長には最適だという事。
トランスミッターやラジオでも、波長によって最適の長さがあるそうだよ。

9277： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/30(Sun) 02:38
やっぱ穴があったら入れたいわな。



スピーカを･･･

9278： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=427&fi=no
レスナンバー　： 427
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/03(Wed) 21:58
ほんっとうに初歩的な質問で恥ずかしいのだが、後ろにウーハーを置こうと思うんだけど、後ろのスピーカーの配線をそのまま繋ぐだけでイケるのかな？教えてください

9279： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=439&fi=no
レスナンバー　： 439
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/19(Fri) 11:43
そう言えば最近のデッキは、当時のスーパーライブサラウンドシステムの出力より、単体でもかなりパワー上がっているから、デッキを替えただけで結構良くなりますね。

9280： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=441&fi=no
レスナンバー　： 441
投稿者　： lengthy。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 22:47
文章長すぎるよ。(￣д￣;)そんな長いのならせめて日本語にしてくれよ…。

9281： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=443&fi=no
レスナンバー　： 443
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/22(Mon) 08:09
確かＭＡＸ１２０Ｗだったと思います。

今や安いデッキでも１６０Ｗ内蔵とかあった。

9282： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=444&fi=no
レスナンバー　： 444
投稿者　： ＤＣ２ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/22(Mon) 13:19
すごく初歩てきですいませんがパワーアンプお着けるとどおなるんですか？

9283： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=445&fi=no
レスナンバー　： 445
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/22(Mon) 13:23
すごく初歩てきですいませんがパワーアンプを着けようか悩んでます着けると音とかわどうなるんですか？

9284： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=446&fi=no
レスナンバー　： 446
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/22(Mon) 16:34
パワーアンプを付けると、パワーアップするよん。

9285： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=447&fi=no
レスナンバー　： 447
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/22(Mon) 21:35
今や標準的なデッキでも５０Ｗ×４、計２００Ｗ、良いのになると２４０Ｗあるから、スピーカーとか内張りとか、かなりこだわる人で無ければ、充分でしょう。スーパーライブサラウンドシステムの二倍あるからね。

9286： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=448&fi=no
レスナンバー　： 448
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/22(Mon) 23:52
それってMAX200でしょ？定格はもっと低いよね？だったら、アンプ付けたほうが良くない？

9287： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=450&fi=no
レスナンバー　： 450
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/23(Tue) 08:09
５０Ｗ×４のデッキは純正スーパーライブＳＳのデッキよりクリアな音になった。暫く使っているけど壊れないな。パワー以外にも何か１０数年の技術の進歩があるようだ。

9288： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=451&fi=no
レスナンバー　： 451
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/23(Tue) 08:50
>>449 これは車とエンジンパワーの関係に少し似てますな。

例えば純正ヴィッツの加速力が物足りないと考えて居る人に、先代TRDのヴィッツターボやポン付けターボを与えると純正より加速に満足すると思われる。またコレくらいなら他がノーマルに近くてもバランスはそこそこ保たれる。しかし仮にＧＴ-Ｒ級のパワーを持つエンジンを載せたら、加速どころではなく、そのままではすぐにガタが来て壊れて行く。速いうんぬんではなくなるのと同じ様なものでしょう。

9289： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=452&fi=no
レスナンバー　： 452
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/23(Tue) 08:59
そうですか、参考になりました、ありがとうございました。

9290： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=453&fi=no
レスナンバー　： 453
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/23(Tue) 14:25
>>451
新型ヴィッツターボにして桶ということだな。

9291： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=457&fi=no
レスナンバー　： 457
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/27(Sat) 10:39
ヒューズが飛んだとか接触不良〜？

9292： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=460&fi=no
レスナンバー　： 460
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/27(Sat) 21:34
古い年式では､あの部分の外しをしくじるとバキッと。(￣д￣;)あ…

9293： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=462&fi=no
レスナンバー　： 462
投稿者　： 454 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/28(Sun) 01:04
そうですね。デッキを疑ってみることにします。家のステップのデッキと取り替えてみます。
みなさんありがとうございます！

9294： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/03(Sat) 12:26
>>465
丸いｽﾋﾟｰｶｸﾞﾘﾙの隙間に薄刃を差し込んでおこせば取れますよ。

9295： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=467&fi=no
レスナンバー　： 467
投稿者　： color=#99958C>465
投稿日時 ： 2007/11/04(Sun) 12:02
>>466
ありがとうございます。早速やってみます。

9296： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=470&fi=no
レスナンバー　： 470
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/11(Sun) 16:53
AWってフロントスピーカーの方が大きいですけど、デッキからの配線接続はフロントとリヤを逆にした方がいいですかね？
貰ったデッキを付けた現在、音量上げるとリヤスピーカーが音割れするんです…。

9297： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=472&fi=no
レスナンバー　： 472
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/11(Sun) 18:22
ﾌｪﾀﾞｰで調整してみた？

9298： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=473&fi=no
レスナンバー　： 473
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/11/11(Sun) 21:08
そだね、強さ調整ならフェダコンでやって味噌

9299： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： 470 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/12(Mon) 05:23
イエローさんブルーさん、やってみます！
ありがとうございました。

9300： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=475&fi=no
レスナンバー　： 475
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/12(Mon) 21:24
別にオーディオの専門家でなくとも、フェーダー調整くらい・・・
・・・・・中学生だって知ってるだろ！

＜イエローさんブルーさん、やってみます！
ありがとうございました。＞

こんなに白々しいせりふ、、よく使えるなあ。
もう少し上手くやってよ。イエローさんブルーさん。

9301： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=476&fi=no
レスナンバー　： 476
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/12(Mon) 21:36
>>475
いちいちチャチを入れるのは如何なものかと思います。自分の価値観と合わないなら黙ってスルーでいいのでは？

9302： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=477&fi=no
レスナンバー　： 477
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/12(Mon) 22:06
イエロー＝ブルー＝４７０

故に自作自演

9303： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=479&fi=no
レスナンバー　： 479
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/11/12(Mon) 23:06
>>475
俺、そういうのウマクナイ！

9304： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=480&fi=no
レスナンバー　： 480
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/13(Tue) 10:45
みんな気付いてると思うけど、どうもここは、ﾊﾝﾄﾞﾙﾈｰﾑがあると荒らす人がいるね。

9305： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=481&fi=no
レスナンバー　： 481
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/14(Wed) 00:41
480のレスは、良くないと思うよ。
自分に対する批判は全て「荒らし」と判断しますって宣言してるみたいだから。
荒らすとかそういう問題じゃなくて、もっと上手くやってくれって言うだけよ。
イエローさんブルーさんの書き込みは今回が初めてじゃないでしょ？
ずっと、見てきたよ。変なやり取りだなーと思っても黙ってたさ。
それと、自作自演だろうと僕は気にしないし、逆にサイトを賑やかにしてくれれば
歓迎しても良いと思うよ。

でも、今回の問題は、話題のレベルさ。４７５で書いたその通りなんだけど、
普通、オーディオの不具合の相談だったらまず、その機種を確認するだろ。
現行の一般的なオーディオだったら５０Ｗ×４が多いと思うが、
470がフロントとリアを逆に・・と発想する理由をどう捉えるか確認したいでしょ。
彼のデッキはもしかしたら、フロント25W×2、リア50W×2なのかもしれないじゃん？
むしろ、配線を逆にした方がいいと考えたのなら、そういうデッキだと考えるほうが
妥当だと思うんだが・・

フェーダーだから何となく話のネタにはなってるけど、例えば>>1-11を読んでみてよ。
誰も、「ボリュームで調整したらどうですか」なんて言わないだろ？

コテハン名乗って質問にも積極的に回答するのは、良い事なんだからさあ。
余計な事考えずに見ず知らずの人との会話を粛々と楽しむ方がいいんじゃない？

9306： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/11/14(Wed) 05:18
>>481
あ？俺のレスそんなにおかしいか？
じゃ、出来るだけ真面目なレスは控えるようにするわ。

9307： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=483&fi=no
レスナンバー　： 483
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/15(Thu) 21:33
ブルーとイエローが嫌われているだけ。ただそれだけのこと。
両人がそのことに気がついてない。ただそれだけのこと。
事実この２人が登場するまでは平和だった。

9308： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/15(Thu) 22:01
>>482
オマエのレスがおかしい訳じゃない。
オマエがおかしいだけだ！
ただそれだけだ！！


9309： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/11/15(Thu) 22:56
>>483
そーでもないぞ、名乗りだしたのはココ最近なだけだ。

>>484
いや〜ん

9310： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=487&fi=no
レスナンバー　： 487
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 19:28
フロントスピーカーが大きくてリヤスピーカーが小さい場合、普通に考えてリヤにＷ数を大きいのを付けるのは、考えにくくないかい？

9311： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=488&fi=no
レスナンバー　： 488
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 19:52
481さんの言ってることは、よくわかりました。自分の知識の中で前後のｽﾋﾟｰｶｰｻｲｽﾞを考えた場合、出力に余裕があるｱﾝﾌﾟ場合にありえるかな？と思ってﾚｽしたんですが ﾃﾞｯｷやｱﾝﾌﾟの組み合わせは、いろいろ出来るからその考えもあるんだね。

9312： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=490&fi=no
レスナンバー　： 490
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/31(Mon) 03:55
センターコンソールに収まるくらいのちっちゃなウーハーってないかな??
聞きたいときだけ蓋開けて、蓋を閉じれば純正の雰囲気を守れる!!みたいな


9313： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=491&fi=no
レスナンバー　： 491
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/31(Mon) 11:39
>>490
さすがにそこまで小さいのは、ない気がするけど、純正ぽく拘るなら助手席後ろの純正ウーハーが入ってるとこに隠すのは、どうですか？そのくらいならあるんじゃないかな？確認は、してないけどJBLで小さいのがあった気がしたけど。

9314： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=493&fi=no
レスナンバー　： 493
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/11(Fri) 17:19
いきなりでスミマセン。スーパーライブ付きに乗っているんですが…スーパーライブの純正スピーカーの抵抗は２Ωですよね？？これを４Ωのやつに変えても問題は起こりませんか？

9315： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=494&fi=no
レスナンバー　： 494
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/11(Fri) 19:14
おいおい、インピーダンスって高校で習ったろ？

大きくても小さくても最大効率からはかけ離れていくよ。


9316： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=496&fi=no
レスナンバー　： 496
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/11(Fri) 23:35
それは１００ｍ走で最適のシューズが２７ｃｍなのに、２５ｃｍや２９ｃｍを履くようなものかな？

9317： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=497&fi=no
レスナンバー　： 497
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 03:31
>>496
変な表現だな。
それを言うなら100m走でベストタイムを出せる選手に50m走させたり長距離走させたりするって感じじゃないか？

9318： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=500&fi=no
レスナンバー　： 500
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 17:00
>>499
買った後に音が出ないって事が実害が無い事なのか？
思いっきり実害があるじゃん。
イエローってバカじゃねぇのか？

9319： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=502&fi=no
レスナンバー　： 502
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 18:49
キチガイの相手する奴も同類だよ。気を付けて。

勉強するチャンスがなかったんだよ。かわいそうだと思ってスルーしてあげなよ。


9320： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=503&fi=no
レスナンバー　： 503
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 19:14
>>500
選べなくてって書いてるぞ。

9321： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=505&fi=no
レスナンバー　： 505
投稿者　： 493 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 13:24
インピーダンスが２Ωから４Ωに変わることで問題あるんでしょうか…？スミマセン、物理は習ってません。

9322： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=508&fi=no
レスナンバー　： 508
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 00:50
問題があるとすれば、>>507の言葉使いかな

9323： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=509&fi=no
レスナンバー　： 509
投稿者　： オヤジ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 07:26
２Ωから４Ωだから大丈夫。その変わり抵抗値が２倍になるからアンプの最大出力（ワット数）が、半分になるけどね。

9324： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=512&fi=no
レスナンバー　： 512
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/16(Wed) 17:01
スピーカーから出る音の大きさが半分になるんでしょ？嫌だなそれｗ

だって、100馬力くらいしかないSW20とか嫌じゃない？ｗｗｗ


9325： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=514&fi=no
レスナンバー　： 514
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/16(Wed) 19:49
４スピーカー対応のカーコンポをフロント２スピーカーで使う廉価グレードの某車種とかも壊れるのかな？

9326： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=516&fi=no
レスナンバー　： 516
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 12:04
インピーダンス違いの影響で壊れやすいって言ってるのにな。可哀想に。

9327： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=518&fi=no
レスナンバー　： 518
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 23:25
わざわざ違えるから壊れやすくなるんじゃろ？余計な小細工するなよ。

9328： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=519&fi=no
レスナンバー　： 519
投稿者　： 493 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/25(Fri) 21:11
スーパーライブのアンプとばしてデッキから引っ張るしかないですよね…せっかくXT-105A

9329： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=523&fi=no
レスナンバー　： 523
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/06(Wed) 20:16
>521
気を付けよう、トロイの木馬・・・

9330： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=526&fi=no
レスナンバー　： 526
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/16(Sat) 09:23
>>ピンクさん
トヨタ純正だとアンテナ基部は、大きなナットで固定されていて、その中からアンテナケーブルと電源線の２本出てるよ。（20cmくらい）それとアンテナケーブルの接続部は、オーディオに接続するのと同じ形状だよ。ちなみにトヨタ純正だとアンテナを前にも後ろにも水平に倒せるタイプと前にしか水平に倒せないタイプの２種類あるよ。(゜∇゜)

9331： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=528&fi=no
レスナンバー　： 528
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/16(Sat) 22:28
>>527
アンテナだけでは、ダメですよ。アンテナを付ける基部をルーフなどに付けないと (^_^;)

9332： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=529&fi=no
レスナンバー　： 529
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 15:52
なぁなぁ 見苦しい発言を繰返している人達さぁ‥たとえ初歩的な事でも分らない事を教えて下さいって感じの質問に対して、煽ったり、けなしたりする必要がドコにあるわけよ？教えてあげる気が無いのならば黙ってスルーすれば良いんじゃないのかな？
口汚く罵るような書込みって、読んでて不快なんだよね。



9333： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=530&fi=no
レスナンバー　： 530
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 17:41
>>529
あんたは、誰に言ってるんだ？アンカーくらいつけろよ。

9334： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=531&fi=no
レスナンバー　： 531
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 22:01
>>530

>>528

9335： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=532&fi=no
レスナンバー　： 532
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 23:04
>>531
自分は、ショートアンテナをノーマルの位置に差し込むと思ったんですが なにか変でした？

9336： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=534&fi=no
レスナンバー　： 534
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 01:22
>>533
読み返して気付きました。ピンクさんの会話で525さんへのアンカー忘れです。525さんすみませんでした。

9337： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=535&fi=no
レスナンバー　： 535
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 01:41
>>ブルー
オレは、525の質問放置に気付いたピンクが、的確なレスできないから詳しいブルーへレスしてあげてって振り、その気持ちを汲み取ったブルーがレスしてあげたが、あいにくアンカーをミスった！とすぐ感じたから敢えて指摘しなかったがどう？　違うかい？

>>533
ちょっとひねて考えすぎではないかな？　ブルーのレスの文面からはいつも解決へ導いてあげたいという気持ちが伝わらないかね？
まっ、対面で話してる訳ではないから、感じ方はそれぞれあるが。

スレ違いの突っ込みの前に消えるわ。

9338： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=536&fi=no
レスナンバー　： 536
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 02:06
>>535
はい。そのとおりです。あの場合、２つアンカーをつけておくべきでした。

9339： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=537&fi=no
レスナンバー　： 537
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 04:00
>>533
最近の流れ!?というか他スレ含めたレンジャー隊を見てないのか、思慮が浅いのか、どっちにしても了見の狭いやっちゃのぉ。
ちゃんと525とやりとりが成立しとるではないか？
ネタ回答せずの者が、親切に回答や手助けしとる者を自分の気分動向で批判する雰囲気は健全な情報交換の機会を害するわ！　お宅こそ気に入らんのなら、勝手にスルーしとけや。

9340： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=540&fi=no
レスナンバー　： 540
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 12:12
>>539俺もソレを知りたいのだが、どうも無理っぽいみたい。あるＨＰにあった情報によると、ホンダのロゴＴＳのユニットがピッタリ合うらしい。確かミンカラにも書いてあったと‥

9341： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=541&fi=no
レスナンバー　： 541
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 12:51
>>525
そういえば525さんのAWは、ノーマルルーフでしたか？Ｔバーならスペースや穴などを考えると楽に思えるけど、ノーマルルーフの穴は、ちょっと分からないけど穴から20cmくらいのとこでアンテナ線の接続部は、ありますよ。540さんの情報のHPで確認してみては、どうですか？自分も一度探してみます。

9342： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=543&fi=no
レスナンバー　： 543
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 18:27
>>525
Ｔバーなら穴も大きいし裏から内張りをめくったりと作業もしやすいと思うよ。最近自分もアンテナロッドのラックが折れたので交換したけどSWとAWのオートアンテナならそれほど違わないはずだしね。

9343： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=546&fi=no
レスナンバー　： 546
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 23:27
>>545
何で？理由を述べなよ。

9344： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/06(Thu) 08:20
ＳＷの場合において、室内側面後方のスピーカーはそれ自体と言うよりは、元々大した音が出ないようになってる。例えると素人おっさんゴルファーにプロ用超高級パターを与えても飛躍的ににスコアは良くならないのと同じ。
費用対効果なら他を見直すか、金が有り余っているなら凄く金を掛けて総合的に見直すかが良いかな。

9345： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=552&fi=no
レスナンバー　： 552
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/08(Sat) 07:59
狭い室内は音場を良好にしやすく、当時ＳＷとセラはトヨタフラッグシップのセルシオに匹敵する音質だと言われたものだ。スーパーライブサウンドシステム付の評価ですが。

9346： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=554&fi=no
レスナンバー　： 554
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/10(Mon) 14:02
通常の対応表にはリヤスピーカーの社外が載ってないからね。
壊れてもないし、そこだけを無理して変える程の効果もないし。そのまま。

9347： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=556&fi=no
レスナンバー　： 556
投稿者　： ５４４ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/11(Tue) 00:44
>>555
ありがとうございます。
以前みましたが、ネジ１本止めなので・・・
やっぱり、２本以上で止めれるスピーカーは純正だけなのでしょうか？


9348： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=557&fi=no
レスナンバー　： 557
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/11(Tue) 11:01
>>544さん
純正スピーカーの本体だけ切り取って加工するか、ステーの形状を型取ってそこに10cmか8cmのスピーカーを付けるしかないと思われますよ。

9349： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=560&fi=no
レスナンバー　： 560
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 19:51
>>544さん
がんばって自分好みの車になるといいですね！(゜∇゜)

9350： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=561&fi=no
レスナンバー　： 561
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 20:09
ﾘｱｽﾋﾟｰｶｰの固定はエーモンの汎用ステー５穴分だったかな

とにかく簡単に自作出来るよ。



9351： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=566&fi=no
レスナンバー　： 566
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/10(Thu) 09:10
4Ωですか。自作スピーカーに使うような部品屋さんでは
大きさ適当なものがいくつもあるようなので、4Ωで検討してみます。
ありがとうございました。純正無視してデッキにあわせるべきというのは
当たり前と言えば当たり前ですよね。


9352： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=574&fi=no
レスナンバー　： 574
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/14(Thu) 19:27
そんな自分勝手が通用すると思うか？
原因は分かっているが、お前には教えてやらない。

9353： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=578&fi=no
レスナンバー　： 578
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/25(Mon) 11:51
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑いつの、どの書き込みに対するレスか？

9354： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=592&fi=no
レスナンバー　： 592
投稿者　： 不純 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/19(Fri) 23:49
ＭＲ２にアンプ＆スピーカーＦＲ交換だけで尋常じゃなく音質向上するねッ♪
過去に音質にこだわった３台より手抜きしたＭＲ２が音が良い!

9355： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=593&fi=no
レスナンバー　： 593
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/20(Sat) 00:00
>>592
アゼストのコンポにしただけで、素人にも判る位に向上するけどな。


9356： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=596&fi=no
レスナンバー　： 596
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/21(Sun) 11:41
後ろ下のボックスの中にプチファースピーカー入れて音をリヤ寄りにすると普通のウーハーに劣らない音画出てる


9357： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=597&fi=no
レスナンバー　： 597
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/21(Sun) 12:50
画も出るのか。
凄いな。


9358： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=598&fi=no
レスナンバー　： 598
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/21(Sun) 13:13
あ…
いやすいません。

9359： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=610&fi=no
レスナンバー　： 610
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/27(Wed) 12:11
前はマウント（正式名称忘れた）かませて内装側の出っ張りを削れば余裕じゃね？俺はクラリオンの16を無加工でつけたけどね。
後は10で良いんじゃね。ネジ穴は加工が必要だけどね。
あと、シート後の物入れを加工しても良いかもね。取り敢えず助手席後は加工済み同然だしね。


9360： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=612&fi=no
レスナンバー　： 612
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/27(Wed) 12:55
ミンカラ覗いてみれば色々情報があるんじゃね？

んで その店員の耳にツィーターを埋め込めは良いんじゃね



9361： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=619&fi=no
レスナンバー　： 619
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/28(Thu) 19:57
まぁアレだ。他人に頼らず自分で調べろという事だね。
内張りを外して各所の寸法を図れば暮らし安心。

んでついでにデッドニングをすれば楽しいよ。

ブチルで少しでも共震を抑えると尚ヨロシ



9362： カーオーディオ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016381208&res=622&fi=no
レスナンバー　： 622
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/27(Sat) 10:30
>>609
ココに詳しく載ってる
ttp://regz91.com

9363： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>SWan
投稿日時 ： 2001/09/14(Fri) 23:16
リトラだとトランスどこに付けるんだろう。

>22
レンズカットつきだとガラスが分厚いよね。マルチはガラス部が薄いから
透過率は有利なんじゃないかな。

9364： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>SWan
投稿日時 ： 2001/09/19(Wed) 22:24
HID+MRなら最高ってことだね。
ちゃんとしたメーカーから出ないかな。HID
＃保証とかが心配。

9365： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/05(Fri) 09:38
>>41　まーまー。落ち着いて。

　色だけではなく、効率的にも損しているし…、という前述の
会話が飛んでしまってます。


9366： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/06(Sat) 20:25
>>44
ｱﾝﾀえっちダナ（藁

＞胸を這って


9367： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/08(Thu) 06:58
TRDからH4のHIDが出てるみたいだけど、MR2なら大丈夫じゃないのかな。
Hi/Low切り替え式みたいだよ。

9368： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/07(Mon) 18:39
>>58
「フォグと揃ってＭＲ。」とありますが、フォグにもＭＲがあるのですか？
あったらどこのメーカーか教えて下さい。

9369： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>ｍ
投稿日時 ： 2002/01/18(Fri) 01:06
　バッテリーのスレッドで要望がありましたので書かせてもらいます。
自分はSWにRAYBRIGのマルチリフレクター（以下MR）にHIDを入れてます。
以前にTMCJの掲示板にも書き込ませてもらいました。
　HIDを入れるまでの経緯は、２年前の冬の夜、黒い服を着た歩行者に気付かずに
轢きそうになり、１ヶ月もしないうちにやはり黒い服の老夫婦を轢きそうになった
ため安全にも金をかけるべきと決意した為。
　それですぐにRAYBRIGのMRを買い、取り付けました。結果は広範囲にわたって
明るい（以前はノーマル）、更に左右斜め前方が非常によく照らされて右左折の
安全性が向上した、道路の案内標識もハイビームでなくても容易に見れる、それ
にもかかわらずパッシングされた事が無い等です。
　そして昨年、職場の先輩がHIDをH4とH7を間違えて買ったので、自分が安く買い
とった事が取り付けのきっかけです。（￥６５０００でした）
　メーカーはECB　JAPANです。このキットはドライバーズ○タンド川越店で先週
約７万円未満で売っていました。※ただし全く問題が無いわけではありません。
問題点
　@配線を純正と同じライトハーネスに沿って出す時パッキンを通すので、それが
　　非常に困難であった。（自分は１０数時間、プロは約３時間）
　Aバラスト（トランスと言う人も）からバルブまでの配線が短く右側は余裕が無
　　い。（取り付けはウオッシャータンク脇に縛りつけ）
　BAの理由でリトラの開閉で、配線が断線又は擦り切れる可能性が多少あるため
　　定期的に配線を外観チェックしなければいけない。
　CバルブはMRに問題無く付けられるが、MRをリトラにつける時にHIDバルブ後端
　　が一部干渉する。（配線出口を保護する蛇腹を強めに曲げた）
　Dまだ初期トラブルを抱えているので故障が多い。（ライトが点かない、ライト
　　が消えないというトラブルを経験。）
以上です。あまりにも長いのでこの辺でやめておきます。粗末な文章ですみません。
質問等もわかる範囲でお答えします。


9370： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>MR＃２研
投稿日時 ： 2002/01/18(Fri) 19:18
>>60
追記です。（名前のｍ＝ＭＲ＃２研です。入力ミスです。）
　作業にあたってリトラを全部ASSYではずしました。これはお勧めしません。
取り外し/取り付けで非常に知恵の輪状態でした。またリトラ上部カバー（ボディ
と同色）の高さや隙間調整が困難です。どうしても外す時は元の取り付け位置を
罫書いておきましょう。（ビスのセンター、ブラケットの位置等）
　あとはバンパーのアンダーカバー（黒い板）を外す事で作業が容易でした。
　※バルブはリフレクター後部に突き出る長さのなるべく短い物を購入すること。
　※リトラ周辺のボディに保護の為ガムテープ等を貼ること
　※リトラを上げた状態でボンネットの開閉の時に干渉しないかを確認する事。

あまり長いと読むのが大変でしょうから何回かに分けて書き込みます。
また質問にもなるべくお答えします。メールでもかまいません。
　

9371： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>MR＃２研
投稿日時 ： 2002/02/19(Tue) 07:32
>66
＞＞てんちょさん
MR(ブルー）に純正HIDを流用しているとの事ですが、どのくらいの期間でその状態になりましたか？自分のはクリアーでいれてから約５ヶ月ですが、まだMRに異常は出ていません。

>68
＞＞YSさん
HIDをいれるのに紫外線で劣化することまで考えていませんでした。とにかく「人柱」としてモニターしますので、HIDを考えておられましたらしばらくお待ちください。




9372： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： color=#99958C>MR＃２研
投稿日時 ： 2002/02/22(Fri) 12:21
>>74
>てんちょさん

　御回答ありがとうございました。自分のバルブも２重構造です。安心しました。
今後もその他の不具合などがでるかどうかをモニターしていきます。




9373： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>MR＃２研
投稿日時 ： 2002/02/28(Thu) 23:04
>>76
申し訳ありませんが、結論はもうしばらくお待ちください。
樹脂製のレンズ及びリフレクターなので、その他の不具合があるかも知れません。
それとHIDバルブ点灯状態でのレンズの表面やリフレクターの温度等まだ測定して
おりません。測定については素人レベルでしかありませんが目安程度でも参孝に
なればと思っているので、測定実施後書き込みます。


9374： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>MR＃２研
投稿日時 ： 2002/03/10(Sun) 13:17
今日洗車していて見つけたのですが、レンズの中に白い粉が左右とも発生してました。
HIDバルブの下なのでHI/LOW切り替え時にこすれて削れた粉なのかな？
まだ何であるかは探求していません。
やはり問題なしと言うわけには行かないような気がします。

9375： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>MR＃２研
投稿日時 ： 2002/03/23(Sat) 00:55
　白い粉についてですが、今日修理でディーラーに持っていく前に見てみました。
　粉を手にとってみると、石英のような半透明の物質でバルブの付根付近について
　いる接着剤のようです。HI/LOW切り替えの時バルブがスライドするとガチンと
　結構ショックの大きい音がするので、そのショックで剥がれてくるようです。
　これはなるべく早いうちに製造元に相談してみます。　
　
　＞YSさん
　お久しぶりです。いつもお世話になってます。データについてはすみませんが、
　もう少しお待ちください。今現在オイル漏れでE/Gをおろしての修理中であり、
　自分の所へ戻ってくるのは4月上旬頃の予定です。その後に実施してみます。
　今現在でHIDをつけてから約半年程になりますが、MRには異常はありません。


9376： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/18(Thu) 18:39
フィリップスのマイクロパワーライトってどうなったんだ？(^^;)

9377： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/20(Sat) 17:29
>>88
原理としてはＨＩＤと似たようなものなのでしょう。
おそらく特許を取るような時点で、遅れをとったのかもしれません。（推定）

9378： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>調べ物した人
投稿日時 ： 2002/04/23(Tue) 14:51
>87さん

ｱｳｱｳ･･････


9379： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠通りすがり
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 21:36
明るいバルブに代えるのもアリですが、リトラな車は光軸が狂いやすいので、
きっちりと光軸を調整するだけで、驚くほど明るくなるんですよ・・・
夜に照明のない暗くて広いところに２人で行って、１人に片方のライトをふさいでもらうと、
調整しやすいです。

9380： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/17(Fri) 21:26
>>111
言われても強度の意味を調べない奴もいるのか…。


9381： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/12(Wed) 23:50
バラストからの配線長が問題！
リトラを動かすだけの余裕があれば使えるでしょうね。

9382： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/06/13(Thu) 11:09
>>130
人柱購入→ｲｿﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝﾇw

9383： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>MR＃２研
投稿日時 ： 2002/06/13(Thu) 18:39
>>130
リフレクターの後部から何センチ突き出すのかも問題です。
また、H4対応というだけでHI/LOWの切り替えがない物もあります。
その他、取付け作業が大変、故障の確率が高くなる、リトラに噛まれてないか
配線の定期的な点検等、結構気を使います。
アフターサービスのしっかりしている所かどうかも大事です。

9384： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/11(Thu) 18:59
最近の魔法瓶はステンレス＋発泡スチロールで保温が主流でしょ（藁
ガラスを使った魔法瓶は消滅したと思われますが.....

9385： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/07/11(Thu) 19:05
>>143
卓上ポット（温泉とかにあるやつ）は未だにガラスじゃ無いかな？


9386： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/11(Thu) 19:33
>>144
そっか失礼しました。
がしかし、ゴールデンウィークに行った温泉宿は電気ポットだったが（藁

9387： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/31(Wed) 12:22
ＭＲ２にはＭＲですよね（笑

どんどん試す人が増えて　気に入る人が多数派っていうのが　良さの裏付けかな？


9388： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/09/13(Fri) 09:55
>>155
ちゃんと読まないとお友達減りますよ？


9389： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/09/13(Fri) 12:49
お友達ねえ

9390： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/09/14(Sat) 02:54
何故か、本家（？）みたいになってる（藁
まあでも、あんまりに・・・

荒気味な上に、>>155が本気かネタなのか解らないのでsage

9391： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/09/24(Tue) 01:02
釣り師かも。

ここは悪いインターネットですね。

9392： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/24(Thu) 21:57
○ＩＡＡの球ってすぐ切れない？

9393： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/11/04(Mon) 03:25
以前は白色光の球とか使ってましたが、今は結局純正球を使用してます。
寿命が長いので。
(下手に切れてて整備不良を盾に警察に止められるのが面倒だから)

ハロゲンバルブって、手で触ったりして温度分布にムラができると
タングステンのハロゲン化?にムラができて切れる、んでしたっけ？

9394： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/12/03(Tue) 22:16
この、スレを読むこと２ヶ月。
ついに、ＭＲ（ブルー）を購入しました。
バルブは、酷評のＰ○ＡＡの２年前１万近くで買ったバルブ。
ってことは、丸２年切れずにもっております。
最初は光軸ズレまくりで暗かったけど、今は調整済み。光軸非常に大事ね。
また、そのうちバルブ替えます。

9395： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/07(Fri) 17:40
車検はハイビームのみの検査しかしないと思われ。

9396： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： color=#99958C>オレンジはそんなにクソなのか？
投稿日時 ： 2003/04/08(Tue) 08:36
悪かったな、オレンジで

9397： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=247&fi=no
レスナンバー　： 247
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/08/25(Mon) 19:54
>>246
車検についてはクリアウィンカーであれば、
基本的にバルブはオレンジ色じゃないと車検はダメだったと思います。

5型仕様ですか、いいですねぇー。
試したことがないので、ポン付け出来るかどうかは分かりませんが、
フェンダーを後期型に移植すればOKじゃないかな？と思います。
ただし、ウィンカー位置が違うので配線の加工は若干必要になると思いますし、
ウィンカーが付いていた部分を塞ぐ必要がありますが。

9398： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： color=#99958C>JZW30
投稿日時 ： 2003/08/25(Mon) 20:34
>>246

私はアリスト用のクリアを入れました。黄色い電球が見えています。

http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20030825203206.jpg



9399： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/27(Sat) 23:58
>>259
ttp://www.bellof.co.jp/adaptiontable/toyota_MR2.html

↑ですよね？どうやって装着したの？
･･･やっぱ、かなりの加工は必要なのか･･･


9400： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： color=#99958C>263
投稿日時 ： 2003/10/03(Fri) 03:32
>>265
レス有難うございます！
意外と対応表じゃ判らないってことでつね。

9401： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=267&fi=no
レスナンバー　： 267
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/04(Sat) 10:01
>>266
クリアランスが小さいので、光軸調整の仕方によっては干渉してしまうでしょう。
メーカーとしてもそんなことでクレームを受けたくないための措置だとおもいます。
もしかしたら、年式とかでヘッドライト周りのつくりが
微妙に違って付かないのかもしれませんけど…

何はともあれ、メーカーが付かないと言っている物を
無理やり付けようというのですから、自己責任で…


9402： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/13(Mon) 18:20
地上最強に括弧悪い（ｗ

9403： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/28(Tue) 00:55
>>286
マルチポストは感心しないな。


9404： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： color=#99958C>286
投稿日時 ： 2003/11/12(Wed) 21:58
>>289
撮ったんだけど、画素高すぎて
うｐ出来ませんでつ。

ハロゲンはもう取り直し効かないしなぁ･･･

9405： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/13(Thu) 12:56
余計なお世話ですが、画像フォーマット変換ツールで
サイズなども変更できるものがあるので、お奨めのも
のを晒します。操作は簡単で大量の画像も一発変換で
きます。

BatchGOO!
BMP,TIFF,JPEG,PCX,PNGの一括相互変換 圧縮率・解像度・色数・サイズ設定等
http://www.vector.co.jp/soft/win95/art/se200307.html


9406： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/20(Thu) 14:47
んがーっ！あえて明るいところで撮って来るのが憎たらしい！羨ましい！

明るいな。MRとの相性が悪いということだけど、車検で問題が出そうな
相性の悪さということ？

とにかくおつかれGJ。


9407： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： color=#99958C>286
投稿日時 ： 2003/11/20(Thu) 22:24
>294
近所に適当な広場がなかったんで場所は仕方なく･･･。

ＭＲは光が乱反射(散光)気味だったので、(シェードに問題？)
車検間近の念の為でつ。

9408： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/26(Fri) 20:23
フォグランプの光軸を前照灯と同じレベルに下げてあるのかね？


9409： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=308&fi=no
レスナンバー　： 308
投稿者　： color=#99958C>瀬名
投稿日時 ： 2003/12/30(Tue) 20:38
古い話ですが、>>180で話をしていた者です。
AWにＭＲ＋付属のレーシングクリアでがんばっていたのですが、
本日片目が切れました。ということで寿命約20ヶ月でした。
HID話で盛り上がってるところアレですが、次もこのバルブでいきます。

9410： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： color=#99958C>318
投稿日時 ： 2004/02/08(Sun) 05:43
↑ヤフオク見るともっと安く出ていますね。
失礼。

9411： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/09(Mon) 21:49
　サンテカはやめといた方がいい。
不良品多い上すぐ片付き（左右のバーナーの点灯
タイミングがずれる）する。
　保証書有ってもヤフオクの出品者はアフター悪い。
ヤフオクで購入した友人は装着後保証期間内でク
レーム付けても相手にしてもらえませんでした。

9412： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=332&fi=no
レスナンバー　： 332
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/23(Mon) 15:50
>>331
レポ楽しみに待ってます。


9413： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/30(Tue) 17:24
ﾌｫｸﾞ用のHIDﾊﾞﾙﾌﾞあるんですか。知らなかった。

9414： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=352&fi=no
レスナンバー　： 352
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 00:01
分かってるとは思うけど
スイッチ入らない様にさえしとけば
フォグはHIDだろうが、片玉切れしていようが
車検対象外

好きに汁！

9415： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=353&fi=no
レスナンバー　： 353
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 00:42
>>352
決まり文句で申し訳ないが、
『　お　主　も　悪　よ　の　う　』

9416： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=354&fi=no
レスナンバー　： 354
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 09:46
>>352
決まり文句で申し訳ないが、
『車検の基準は地域格差が大きい。一概にそれで通れるとは言えない。』

ちなみに当方滋賀県ですが、1年前は「エクステリアです！」と主張するもアウトでした。


9417： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=359&fi=no
レスナンバー　： 359
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/01(Thu) 09:56
車検に通る通らないも大事ですが、他人に迷惑かどうかも考えてくださいね。
後続車両のライトの眩しさには普段から迷惑してる人も多数いると思われ。

9418： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=363&fi=no
レスナンバー　： 363
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/01(Thu) 13:44
>>361
なして？(^^;

9419： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/07(Wed) 12:40
リフレクタに穴を空けて青色LEDなどを埋め込んでる人を見掛けるがあれは法的にはNG？

9420： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=367&fi=no
レスナンバー　： 367
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/07(Wed) 14:46
じゃあケツでチカチカしてるホタルは？あれも違法の臭いがするぜ


9421： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=369&fi=no
レスナンバー　： 369
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/07(Wed) 17:28
>>368
あの手のマーカランプは最近ディーラがサービス品として付けるケース多いですね。
値段も手頃だからかな？

9422： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/09(Fri) 16:36
たいちょさんにしては珍しくわがままだ。

後続車やその他の車の運転手の一点注視の原因となり、
追突は防げてもそれ以外の事故を誘発する可能性が
あるから禁止されています。

「自分だけ良ければ…」という考え方がお好きでなけ
れば取り外して欲しいです。

9423： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=379&fi=no
レスナンバー　： 379
投稿者　： color=#99958C>偽者さん
投稿日時 ： 2004/04/10(Sat) 18:53
>>378
スポコンはいるのに、ユーロテールはでてないですよね。
やっぱり、もうからないのかな？

9424： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 15:27
ユーロテールってどんなの？
欧州仕様とは別？

9425： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=388&fi=no
レスナンバー　： 388
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 21:48
人の好みはそれぞれだからいいんだけど…。
でもおれは現行ハリアーのテールランプは嫌いだ。

9426： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=391&fi=no
レスナンバー　： 391
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 22:07
マジメでマトモなの？マツダ車は？

9427： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 22:54
レンタカーとしてならスバルやマツダはいいかもな

9428： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=397&fi=no
レスナンバー　： 397
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/02(Sun) 04:25
バルブについての質問です。最近はほとんどの車がHIDもしくはHID風の高効率バルブを装着してますよね。
ここで質問なんですが、以前どこかでH4バルブにかぶせることで色を青白くするカバーの話を聞いたことがあります。ネットで調べてみたんですがなかなかみつからず…どなたか知っている方URLを教えていただけませんか？
また、ハイワッテージ化も考えていますが、それと一緒に装着できるんでしょうか？

9429： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/02(Sun) 10:04
マルチリフレクタの青レンズが該当します。トヨタ純正ではありませんが、レイブリックなどが定番です。樹脂レンズが主流のため、発熱量が上がる改造は向きませんが、マルチリフレクタのカット無しレンズが充分に明るいので、青レンズ＋純正バルブ（コイト）も意外と人気です。お奨めは効率の良い透明レンズです。色は流行りでは無い肌色になりますが、明るくて見やすいです。理由についてはこのスレッドを頭から全部読んで下さい。

9430： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 01:25
それたぶん水銀灯かと・・・



といってみるﾃｽﾂ

9431： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=406&fi=no
レスナンバー　： 406
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 08:55
水銀灯だろうな

9432： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=407&fi=no
レスナンバー　： 407
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 18:52
水銀灯で…間違いないっ！！

9433： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 10:45
ハロゲンもHIDも水銀灯も基本的には全方向に照射します。
だからH4なら塗装、HIDならトップシェード等で正面は遮光してるでしょ。
自動車に向かない指向性は日亜等のLEDだろうね。ポジションランプとか
ポツッと点いちゃうでしょ。
LuxeonのLEDなら１７０度位の拡散性があるからSTAR基盤が小さくなれば
車向きになるかもしれない。
現在５ＷまでのLEDが２５Ｗくらいまで明るくなればヘッドライトも
LEDになるかも。

9434： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=415&fi=no
レスナンバー　： 415
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 10:52
大丈夫。　超明るいLEDは必ずすごい発熱を伴う。
熱はLEDの寿命を著しく縮めるから、産業は活性化するかも?
あまり明るくはない信号機の日亜信号ブルーLEDにも寿命があるそうな。

9435： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： color=#99958C>がけつ
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 17:04
あれ？車体色ごとに違う品番が振られてませんでした？

9436： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： color=#99958C>がけつ
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 11:09
ＩＰＦのSUPER LOW BEAM「極太」ってヘッドライトがあります。
電球のバルブ(透明部分)が、標準サイズの倍ぐらい太いです。
主にロービームが明るくなるみたいです。

マルチリフレクターと組み合わせると、斜め方向への光漏れが顕著な気もする。

9437： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=430&fi=no
レスナンバー　： 430
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 21:22
でもぶっといから単純に寿命が短いわけじゃないけどね＞IPF
あと停車時は消したほうがいいみたいなことは書いてあるよ

9438： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=432&fi=no
レスナンバー　： 432
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 22:14
追記です。

全体的に明るくなりましたが、がけつさんの言われてるとおり、
横方向への明るさも増しました。

ただ、対向車への問題のあるレベルではないと思います。
このくらいならば、横方向への明るさが増えるんで、
山道などで気持ち助かるなぁ程度です。

9439： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/10(Wed) 02:20
レイブリックのマルチリフレクター＋ＨＩＤって可能ですか？できてもやっぱマルチリフレクターが熱で溶けますかね？

9440： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： 435 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/10(Wed) 04:06
ひろーさんありがとうございます。
最近ＨＩＤを付けようか悩んでいたんですが、今付けているマルチリフレクターはそのまま使って大丈夫かな？と思いまして。
これで気兼ね無くＨＩＤにできます。

9441： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/04(Tue) 00:51
かなり前から付けてますが今の所、ブレ等は無いですね。

光の照射範囲は純正よりも少し左右に光が行きますが、対向車の迷惑になる事は無いと思いますよ。


9442： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=443&fi=no
レスナンバー　： 443
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/04(Tue) 03:47
そうですね。照射角度は多少広がります。MRなため、バルブのロスもなく、きれいに広がってくれるので結構みやすくなりますよ！車検対応であるものですし光軸に関しては問題なしでしょ。
取り付けはリフレクター&バルブ毎取り外し、純正同様にねじ留めですのでしっかり固定でき、ブレもありませんよ！ちなみに四年前から使っていますが、上のレスのようなリフレクター内部の異物や曇り、破損などはありませんでしたよ！

9443： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=451&fi=no
レスナンバー　： 451
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/27(Thu) 22:19
LOUDのHIDはどんな？

9444： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=454&fi=no
レスナンバー　： 454
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/07(Mon) 22:28
>>453
たぶん直接関係ないと思いますが、ＨＩＤ取り付けに伴って、何か他のトラブルが入っている可能性大。

自分で点検方法等を知ってれば、エンジン係のトラブルシュートをしてみては。
全く知識が無いなら、ディーラーへＧＯ!!

9445： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=456&fi=no
レスナンバー　： 456
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/08(Tue) 17:00
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109003485/l50

9446： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=469&fi=no
レスナンバー　： 469
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/02(Mon) 17:18
>>468
少し↑でも書きましたが、
平成10年8月迄に生産された車は、
Hiビームでの計測となるので、大半のMR2はそう考えて良いでしょう。
でも、Loビームへの切替がキチンと出来てない物は、
検査員の主観で蹴られる場合も考えられる為、
やはりやって見ないと実際分からんなぁ…

9447： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=470&fi=no
レスナンバー　： 470
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/02(Mon) 17:31
4灯式に改造とかはできないですか？w

9448： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=471&fi=no
レスナンバー　： 471
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/14(Sat) 07:46
４灯式SW…見てみたい！
ふっとNSXの顔を思い浮べる。

9449： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=479&fi=no
レスナンバー　： 479
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/03(Fri) 21:52
最近50WのHIDがでてきたよね？？さっそく付けた人、報告キボン

9450： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=491&fi=no
レスナンバー　： 491
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/22(Thu) 11:11
各メーカー共HiLo切り替えにいろんな機構を使っているようですが、
バルブ自体が前後する物や、シャッター式の物等どれが良いのでしょう？
自分が見た〇ン電子の物は、バルブ自体が前後にスライドする物で、
切り替えの度にガコガコ動いて、直ぐ壊れてしまった車を覚えています。

9451： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=493&fi=no
レスナンバー　： 493
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/17(Mon) 01:40
…同じ内容を複数のスレに書き込むのはやめましょう。さらに質問スレはすでに新しいものがたっていますので、古い方はあげないほうが、つつかれなくてすみますよ。
本題ですが、右側だけ切れるというのは何度もですか？？HIDにするまえもしたあとも、そしてHIDにしてからも何度か交換しているのでしょうか？
そもそもリトラ車は振動が多いからなのかハロゲンバルブは切れやすいといわれてます。しかしHIDはフィラメントがないので、点灯しないというのは機能的な問題と思われます。
取り付けは自分でしたんですか？？新品ですか？
バラストをリトラの中に無理矢理押し込んでませんか？防水はしっかりしてますか？
それらをしっかり信用できる業者で取り付けをしてるのであれば、車体の問題でしょうね。まずは電圧をチェックしましょう。もしかしたらハーネスの損傷で電圧が安定していないのかもしれませんね。
いくら調べても原因がわからないのであれば、大がかりですが、まずは通常バルブ(H4)にもどしましょう。それでも切れるのであればハーネスの交換をしてみるしかありませんね。たぶん八万くらいかかりますが…

9452： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=495&fi=no
レスナンバー　： 495
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/17(Mon) 14:52
カバー外さなくてもイグナターはつけれるしょ。フロント側の隔壁にステーつければ

9453： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=498&fi=no
レスナンバー　： 498
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/18(Tue) 01:21
水が入る…俺のMRは六年付けてるけどはいってないな。ってか、バルブ切れるのはそのせいもおおいにあると思われる。ハロゲンは素手で触るとその油のせいで温度があがってきれやすいので水でもきれやすくなるよ。HIDだって防水加工はしてあるといってもそれはイグナターのほうだからね。むき出しになってるところに水がはいればそれはこわれるよ。まずはMRからかえるべき

9454： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=504&fi=no
レスナンバー　： 504
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/24(Mon) 21:55
俺はつくる人に信頼性がないならディーラーでかうね。
ショートして黒焦げになったらいやだし

9455： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=505&fi=no
レスナンバー　： 505
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/26(Wed) 01:44
ハーネスの話がでたので…
我が家の倉庫にCIBIEのフォグが転がっておりまして。H4バルブでフォグとドライビングが切り替えられるものなんですが、ハーネスがないんです。ここで質問ですが、Hi.Loの切り替え機能をもたせた自作のハーネスって簡単につくれるんでしょうか？

9456： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=507&fi=no
レスナンバー　： 507
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/27(Thu) 16:12
505ですが
いろいろ調べてたら、フォグ、ドライビング切り替え式のライトは車検に通らないという情報があったのですが、実際のところはどうなんでしょう？

9457： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=509&fi=no
レスナンバー　： 509
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/05(Sat) 23:15
>>508
あのバルブの先端のなら、対向車が眩しくないようにじゃない？

9458： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=511&fi=no
レスナンバー　： 511
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/07(Mon) 22:58
自分のためだけに対向車に迷惑をかけちゃいかんでしょ。
そんなに明るさを求めているなら、HIDかハイワッテージにしたほうがいいよ。

9459： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=513&fi=no
レスナンバー　： 513
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/08(Tue) 02:01
その点はリトラの特徴を生かして半目調整キットを使うべし。

9460： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=515&fi=no
レスナンバー　： 515
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/08(Tue) 15:53
>>514
それは消灯あるいは、車幅灯の時だけじゃないの？
モーターによろしくなさそうな音がするし。
それより、光軸調整のネジは？

9461： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=516&fi=no
レスナンバー　： 516
投稿者　： 513 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/08(Tue) 23:24
>>514
それって、手動ノブをひねってってこと？？
もしそうならスモールオフで全戻りしちゃうよ？
ほかに簡単にできる方法あるのかな？？

9462： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=519&fi=no
レスナンバー　： 519
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/09(Wed) 00:43
同意。半目にはできるけど、照射距離を調節することはできんよ。

9463： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=522&fi=no
レスナンバー　： 522
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/09(Wed) 04:32
半目って素直にダセーと思うのは、俺がおやじになったからかなぁ、、、

9464： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=523&fi=no
レスナンバー　： 523
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/09(Wed) 13:33
別に半目がかっこいいからって言う人は少数なんでない？まぁ、SWだとさらに加工しないとラジエーターとかにあたらないから、微妙だけど…180SXとかなら効果は絶大だね！

9465： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=524&fi=no
レスナンバー　： 524
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/05(Mon) 16:27
すいません、バルブがキレたので交換しようと思うのですが、
リトラ上部のカバー外せばバルブにアクセスできますか？
初歩的な質問すいません。

9466： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=526&fi=no
レスナンバー　： 526
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/05(Mon) 16:47
>>525
素早いレスありがとうございます。
今からやってみます。

9467： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=527&fi=no
レスナンバー　： 527
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/05(Mon) 17:08
枠のネジを下に落とすと悲惨だから気をつけてねぇ〜(特に戻す時)

と今書いても遅いか？

9468： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=528&fi=no
レスナンバー　： 528
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/05(Mon) 17:39
>>たいちょさん
どうやら遅かったようです。。。
百均でピックアップツールを買ってきたので無問題です(笑
ありがとうございます。

9469： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=530&fi=no
レスナンバー　： 530
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/06(Tue) 19:15
2セット買って試してみたら?

9470： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=531&fi=no
レスナンバー　： 531
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/06(Tue) 22:43
色温度は明るさを示すというより色を示す指標です。なのでワット数が大きい方が当然明るい

9471： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=533&fi=no
レスナンバー　： 533
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/07(Wed) 11:44
55Wってパンフをみるかぎりはかなり照射範囲がひろいよね。車検にとおるのかな？

9472： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=537&fi=no
レスナンバー　： 537
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/12(Mon) 11:57
>>534
明るさが220W相当って言うだけで、実際の消費電力が220Wということではないのでは？


9473： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=538&fi=no
レスナンバー　： 538
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/14(Wed) 17:50
だれか助けてください。シガーソケットの周りの電球が切れたので換えようと思って外したんだけどうっかり電球なくしてしまった。あれって何ていう電球？

9474： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=540&fi=no
レスナンバー　： 540
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/14(Wed) 21:37
あの電球というかソケットをみれば、市販形じゃないのがすぐわかると思いますが…

9475： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=541&fi=no
レスナンバー　： 541
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/14(Wed) 22:46
やはりそうですよね。ディーラーいってきます

9476： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=542&fi=no
レスナンバー　： 542
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/15(Thu) 05:54
引っ張れば抜けてくる電球だったはず

それならT5型メーター球だよ

最近用品扱いになってます

9477： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=545&fi=no
レスナンバー　： 545
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/17(Sat) 23:05
>>544
着けるなんて発言してないから、大目に見てあげなよ。言っている事は正しいかも知れないけど、荒らし扱いされますよ。

9478： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=546&fi=no
レスナンバー　： 546
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/17(Sat) 23:55
>>545
>>544じゃない事を前提に話すけど、>>544は一般論を書いてるまでだろ。
補助灯の多くは競技車用だから通らないのが多いよ。
それに、安易につけることを薦めると、街中でラリーに使うような基準通らないのを平気で使う馬鹿が出るからな。
お前さんのほうが荒らし臭いぜ？

9479： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=548&fi=no
レスナンバー　： 548
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/18(Sun) 01:55
申請すれば車検は通る。
インジケーターつきのスイッチをつけ、作業灯につき走行中は点灯禁止の表示をしとけばね。
というより、現行のXTRALみましたか？ルーフにウイングランプついてますよ？RVだってルーフについてるのもあるでしょ。
車検には一般的にみながしっていることもあるが、例外的なものもある。

確かにMR2に乗ってるとトラックやRVのライト、対向車のライトは眩しくて迷惑だが、逆にいえば低すぎるMR2にだって非はある。
お互いに思いやる気持ちがあればもんだいないだろ。
しかも一人で走ってるときと限定してるんだし

9480： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/18(Sun) 13:39
>>548
車検が通ることと違法行為は別問題。
車検に通るからと言って違法行為をして良い事にはならない。
思いやりなどというが、優先順位を履き違えてる馬鹿がそれやると、事故は減らないよ。
そんな認識だから、ホーンひとつで殺人事件が起きるんじゃないかね？


9481： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=552&fi=no
レスナンバー　： 552
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/06(Mon) 01:15
もしくはモーターが焼き付きかけてるか。
配線は基本はON.OFFの違いしかないから、スピードがちがうなら稼働部かモーターだね

9482： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=555&fi=no
レスナンバー　： 555
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/19(Sun) 20:30
サンテカのＨＩＤﾀﾞﾒﾎﾟｗ
新品で動作保証なしで投げ売りされてるよｗ
所詮中国製のｸｵﾘﾃｨ。

9483： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=556&fi=no
レスナンバー　： 556
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/19(Sun) 23:36
サンテカの話は有名だよ。火災に気を付けてね。

9484： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=560&fi=no
レスナンバー　： 560
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/20(Mon) 09:07
>>559
ベロフからリトラ対応出てますよ。それだけに、非対応よりちょっと高いですが。かくいう私はマルチリフレクターに非対応のスペックジアロ。「不可」でも実際は着きました。

9485： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=562&fi=no
レスナンバー　： 562
投稿者　： 560 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/20(Mon) 12:38
ジアロのユニット＋バルブキットで１０マソしましたよ。自分で取り付け出来ないなら、対応でショップ依頼が賢明かと思います。

9486： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=566&fi=no
レスナンバー　： 566
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/20(Mon) 19:40
>>563
ちょっとまった…
非対応はそういう意味じゃないだろ。H4バルブを使っている車にはどんなH4バルブだって使える。だから、H4型のHIDだってどんな車にもつかえる。それは発光点をH4にあわせているから。
リフレクタをMRにかえてるから対抗車に迷惑だっていうなら、H4バルブにあっていないということにならない？まぁ、多少は配光がかわるだろうけど…
HIDのMR2に非対応はバルブの後ろの長さがリトラのなかで干渉してしまうからだろ。

9487： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=567&fi=no
レスナンバー　： 567
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/20(Mon) 19:50
なぜ純正ＨＩＤに室内からの光軸調整が、付いてるかよく考える。

9488： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=574&fi=no
レスナンバー　： 574
投稿者　： color=#99958C>559 564
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 01:16
>>573ひろーさん　写真付き情報ありがとうございます。
以前の書き込みから察するに、既に２年半以上は装着されておられるのですね！
その間、対向車からのパッシング頻度はどの様な具合でしょうか？
光軸調整をなるべく下向きにすれば良いようにも思いますが、
やはりＭＲだと反射光も眩しくなっちゃうのかなーとも思います。


9489： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=589&fi=no
レスナンバー　： 589
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 06:14
>>588
最新の値段は共販で聞いたほうが速い。
聞くべき場所を間違えてないか？

9490： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=590&fi=no
レスナンバー　： 590
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/29(Wed) 17:29
八万くらいしたはず。四年ほどまえには

9491： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=591&fi=no
レスナンバー　： 591
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/29(Wed) 19:34
>>581
室内、ステアリングシャフトにライトのコンビスイッチのカプラー(黒の１４、２０ピン一体の大き目のやつ)あるから、それ見てみなよ。

9492： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=601&fi=no
レスナンバー　： 601
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 11:28
ごめんください(^_^;)バルブ交換したいのですが、SW2型はどこをイジれば？？前の車でもやったことあるのですが、イマイチ分からなくて(^_^;A

9493： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=602&fi=no
レスナンバー　： 602
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 11:35
>>601
基本的にリトラは下の黒いプラのカバー外して、下側から回り込むか上のパネル外すか、ライト本体を外せば交換できる。
お好きな方法で。

9494： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=603&fi=no
レスナンバー　： 603
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 15:44
>>602
上のパネル外しても出来たんだ、いっつもライト本体はずして
アルミのネジ落としてアンダーカバー外して拾ってました（泣

9495： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=604&fi=no
レスナンバー　： 604
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 17:57
スミマセン、光軸をずらさず、しかも簡単な方法はどれですか(^_^;A？

9496： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=605&fi=no
レスナンバー　： 605
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 18:45
>>603-604
パネル外しは後でチリ合わせが必要になるし、本体外しは簡単だけど光軸狂う可能性はある。
下側からは手探りなので見えにくいです。
車体の古さにもよるけど、パネル外しはボルトが固着していて(自分は一度ねじ切りました）本体外しもネジがさび付いて舐める可能性はあります。
自分はパネル外しでやってますが、普通車じゃないのでどれか覚えましょう。

9497： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=606&fi=no
レスナンバー　： 606
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 20:52
教えて頂いたのに、申し訳ありません(>_<)心が捻挫しました♪時間があるときディーラー行ってきます(^_^;A

9498： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=608&fi=no
レスナンバー　： 608
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 21:51
>>606-607
心配だったらマスキングテープ用意して、近所の壁なり車庫のシャッターなり使って調整すれば良いんだよ。
交換前に光軸のラインをマスキングで印しつけて、その場で交換後、そのまま調整に入ればいい。
どれも覚えれば、そんなに難しい作業ではないよ。
むしろボンネットやエンジンフードのストライカー調整の方が難しい。

9499： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=610&fi=no
レスナンバー　： 610
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 21:26
こんな複雑なのってMR2だけ？

9500： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=611&fi=no
レスナンバー　： 611
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 21:28
いや、バルブを交換するってのは基本的にどれも厳密に言えばずれる。

リトラは多少複雑だが、MR2以外なら簡単に考えてよいわけでもない。


9501： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=614&fi=no
レスナンバー　： 614
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 10:13
前の車はボンネット開けて、裏から手を突っ込むだけだったんで、MR2は手におえましぇん(;´Д`)


9502： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=615&fi=no
レスナンバー　： 615
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 10:18
修理書は本体外しだった。
難しくは無いよ。
やる前に光軸目安つけておいて、カバーと枠を外す程度だから。
光軸だって上下と左右各一本のボルト調整だけだし、足回りよりも簡単ですよ。

9503： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=616&fi=no
レスナンバー　： 616
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 17:57
的外れな質問でｺﾞﾒﾝなさいm(_ _)m修理書って今でも手に入るものなんですか(^^ゞ？

9504： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=617&fi=no
レスナンバー　： 617
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 20:36
>>616
ＣＤライブラリーだったら共販で手に入りますよ。
92年までの解説書、配線図集
91年までの修理書
93年までの取扱書
がｐｄｆファイルで納められてます。
書籍に関しては共販で無ければ、リンドバーグのような専門店で。
値段はＣＤライブラリーが\1260
書籍に関しては時価っぽいので問い合わせてみるのがよろしいかと。（ライブラリーの10倍以上すると思いますが）


9505： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=618&fi=no
レスナンバー　： 618
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 21:02
ディーラーは頼りになりませんか(^_^;A？

9506： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=619&fi=no
レスナンバー　： 619
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 21:17
>>618
ディーラーでも結局共販から仕入れているので、調べる(&仕入れる)のにちょっと時間がかかると思います。
その他では、危険度を無視すればオークションという手もありますが、詐欺や吊り上げに会うと目も当てられません。


9507： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=620&fi=no
レスナンバー　： 620
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/12(Mon) 01:28
>>616
書籍も共販で定価で買えます。在庫なければ取り寄せです。
くれぐれも悪徳業者から高価に購入されないようにご注意を。
廃版とか絶版とか言ってるオークションは嘘つき詐欺ヤローだからね。

9508： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=621&fi=no
レスナンバー　： 621
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 01:25
フォグランプなんですけどｺﾞﾒﾝ(--; SW2型に乗ってるんですけど、フォグランプの光、手前過ぎません？もう少し遠めの方が視野が明るくなっていいかなって♪どうやって、フォグランプの光軸ずらすんですかね？しかも、ついでに高効率のもっと黄色いバルブ入れたいかも(￣-￣;)
お願いします☆

9509： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=622&fi=no
レスナンバー　： 622
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 03:59
>>616
SW20修理書等
新型車解説書 61367 1989/10 1,620 I型
新型車解説書 61399 1991/12 1,080 II型
新型車解説書 61222 1992/08 240 II型改
新型車解説書 61239 1993/10 1,000 III型
新型車解説書 61821 1996/06 600 IV型
新型車解説書 61855 1997/12 1,000 V型
修理書 62323 1989/10 4,200 I型
修理書／追補版 62349 1991/12 2,550 II型
修理書／追補版 62380 1993/10 3,200 III型
修理書／追補版 62832 1996/06 1,100 IV型
修理書／追補版 62862 1997/12 1,600 V型
配線図集 6738003 1997/12 2,300 II型〜V型
パーツカタログ 52419-00 2000/05 500 全年式
ボディー修理書 67140 1990/7 3,400

9510： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=624&fi=no
レスナンバー　： 624
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 04:31
>>621
フォグって5メーターくらいの視界を考慮しているから、あんまり前向きにすると霧の時に困りますよ。
一番外側のネジが上下調整用ですけれど。

9511： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=628&fi=no
レスナンバー　： 628
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 14:09
昨今おすすめのHIDキットはありますか？
SWっす

9512： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=638&fi=no
レスナンバー　： 638
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 23:43
社外のリレーキットとか使ってないよね？

9513： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=640&fi=no
レスナンバー　： 640
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/29(Sat) 00:09
SWはマイナス制御だったと記憶してます。

9514： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=642&fi=no
レスナンバー　： 642
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/07/29(Sat) 08:35
コネクタの左右のピンの配線が逆なんじゃない？


9515： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=643&fi=no
レスナンバー　： 643
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/29(Sat) 23:27
コネクタの左右のどちらかと上側がマイナスじゃなかったかな…
で、左右のどちらかが＋だったのような…

9516： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=651&fi=no
レスナンバー　： 651
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/07/30(Sun) 09:08
そういえば、リレーハーネスが普通に売ってた頃には「トヨタ車用同時点灯防止器」なるものも一緒に買った覚えが。。。。
あれの内部回路ってどうなってたんだろう？

＃ＰＩＡＡのヤツはリレーみたいな形してたけど、ＣＩＢＩＥのは棒状だった。。。

9517： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=652&fi=no
レスナンバー　： 652
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/07/30(Sun) 09:11
あっ、でもノーマル配線ならそんなもんいらんか。。。。

9518： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=653&fi=no
レスナンバー　： 653
投稿者　： color=#99958C>645
投稿日時 ： 2006/07/30(Sun) 13:00
内部は、電球に対しての並列抵抗になってただけのはず。
リレーキット付けると負荷が電球からリレーコイルに変り
抵抗が増えて誤動作するんじゃなかったかな。

9519： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=656&fi=no
レスナンバー　： 656
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 17:08
車側調べるのもいいけど、H4のバルブ壊して
どう接続されてるか見るのが早いｗ
１つの電球の中で２つフィラメントと２つ電球で
２つフィラメントなら同じに繋げば点灯するはず。

9520： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=661&fi=no
レスナンバー　： 661
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/24(Thu) 11:12
某所でサ○テカのHIDを新品ジャンク扱いで売ってたよｗ
１．新品ですが、動作保証なし
２．初期不良の可能性高し

ってポップ張られてｗ

9521： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=662&fi=no
レスナンバー　： 662
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/24(Thu) 13:19
確かにサンテカ

9522： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=663&fi=no
レスナンバー　： 663
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/24(Thu) 13:23
確かにサンテカＨＩＤでも壊れていない人も居ますが、リトラクタブル車でハイ/ロー切り換え式は、壊れる事が非常に多い。壊れるたびに新品にしてくれたがやはり壊れ続け六回目に、差額のみで他社製品に換えてくれた。やはりそちらは壊れない。

9523： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=665&fi=no
レスナンバー　： 665
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/24(Thu) 17:53
サンテカは通常メーカーの半額位で購入出来ますが、故障比率は二倍どころではないですね。普通の製品はまれに不都合が発生する位ですが、サンテカは基本的に不良品で、まれに正常な品がある程度。

最近は多少改善されたとは聞くけど？メイドイン上海はこの程度なのかな？

9524： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=666&fi=no
レスナンバー　： 666
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/25(Fri) 20:01
初期３５Ｗのサンヨーテクニカは壊れるかどうかを別にしても暗かった…。

しかも後付け切り換え式ＨＩＤはハイ側の配光が甘いのは仕方ないが、サンヨーテクニカは甘いどころの話ではなく、七割がたあさっての方向を向いている。でもハイを合わせるとローが足元しか照らさなくなるし。

9525： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=669&fi=no
レスナンバー　： 669
投稿者　： ゆき color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 22:34
俺のSWは、ライトのユニットごと変えました。
外側をシーマのガトリングライト・内側をフーガのプロジェクターで・・・。
土台を作れば、以外と簡単に付きますｮ。

9526： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=675&fi=no
レスナンバー　： 675
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/25(Sat) 19:20
アレはレイブリック製はＯＫですが、サンテカとかは追加パーツが必要でした。

9527： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=677&fi=no
レスナンバー　： 677
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 23:59
現在、ｲﾝ･ｻﾞ･ﾌｨｰﾙﾄﾞってﾒｰｶｰのHIDを取り付けようかと計画中ですが、既に購入･取付された方はいますか？ ご意見をお聞きしたく。
私のはSW3型のGTｰSです。

9528： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=678&fi=no
レスナンバー　： 678
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/07(Thu) 00:03
リトラ可動で中身が偏るのは壊れやすい。

9529： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=680&fi=no
レスナンバー　： 680
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/07(Thu) 19:48
リトラ用に作ったのをＦＤがつけていたようだが…。

9530： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=682&fi=no
レスナンバー　： 682
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/09(Sat) 00:39
古いもの出してきたな･･･

9531： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=684&fi=no
レスナンバー　： 684
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 01:03
8000…。

9532： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=688&fi=no
レスナンバー　： 688
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 10:32
ハロゲンからの交換の場合なら、ハイケルビンの暗さが気にならず、一度は青白く光る奴にしてみたいんですよね。

しかし使っているうちに、雨の日とか「暗いな〜」とか思い始め、視界が不気味な色になり、車検も通らない事が多いので、見た目と車検と実用性を考え始めて６０００Ｋ付近に落ち着く。

9533： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=689&fi=no
レスナンバー　： 689
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 10:38
そしてＨ４のイエローバルブに戻る罠

9534： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=690&fi=no
レスナンバー　： 690
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 13:59
今の新車はヘッドライトのイエロー光は違法になったらしいね。

ほどなくＨ４型イエローは絶滅か…。

9535： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=694&fi=no
レスナンバー　： 694
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 21:41
若いと言うのは愚かだ･･･

9536： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=696&fi=no
レスナンバー　： 696
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 22:33
迷惑ライトは夜出歩くな！

9537： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=698&fi=no
レスナンバー　： 698
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 23:08
夜中出歩く時は徒歩の刑です

9538： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=699&fi=no
レスナンバー　： 699
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 23:15
あっちゃー　アホ顔だね

9539： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=701&fi=no
レスナンバー　： 701
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 23:56
ケツ毛バーガーも他人事ではないってこった。

自分がどこの誰かわからんだろうとタカをくくって
悪行三昧してるのが悪い。


9540： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=704&fi=no
レスナンバー　： 704
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 00:37
>>702
その言い方はおかしい。自分でリスクを考えずに誰でも
見られるように情報公開をした上で、善良とは言えない
発言をしたのは君。悪いところを指摘されて、その後の
自分の態度は本当に正しかったかい？胸を張れるかい？


9541： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=705&fi=no
レスナンバー　： 705
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 00:38
ヤフオクの履歴も丸見え。評価も丸見え。

評価の中に悪い評価が2件。内容を見る限りではやっぱり社会人としての行動として相応しくない点があると思うよ。

9542： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=708&fi=no
レスナンバー　： 708
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 00:47
>>707
車検をないがしろにしている人口って、非常に少ないですから。

ショップや峠の珍走団に混ざったことによって感覚が狂ってますよ。

みんなで法や基準を守らなければ、あなた自身も困ることになるんです。

全員が守ることによって、最低限の安全があるんです。

全員で信号無視しまくる社会だったら、あなたならどうしますか？

それと同じです。


9543： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=710&fi=no
レスナンバー　： 710
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 01:04
MR2ちゃんねるも本家2chのMR2スレも珍走団の集まりとは違うのだよ。

どこにでもいる、普通のMR2オーナーの集まり。


9544： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=711&fi=no
レスナンバー　： 711
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 11:25
車検非対応だぜ！なんて事は威張って言える時代じゃなくなったんだよ。

そういう奴に限ってつまらん事故起こして保険が適用されず文句言ったりするんだよな。

9545： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=715&fi=no
レスナンバー　： 715
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 22:41
競技に使うなら、ライトとしての実用性が高い色光の方が良さそう。敢えて暗く視認性の悪いものは要らないような。

9546： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=716&fi=no
レスナンバー　： 716
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 06:40
>>715
競技の実用性と一般の実用性は違うからな。
競技用がいつも一般道で優れた条件を出せるとは限らない。
霧や雪の、光の透過性なんかがそうだろ？


9547： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=717&fi=no
レスナンバー　： 717
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 08:18
結局、車検に通らない一般公道使用不可の品なので、それを売るため競技専用などと表示しているだけかと。よく８０００Ｋとかのヘッドライト球「ハロゲン含む」で見掛けますが、実用上それを競技で使う性能上のメリットが見受けられません。デメリットはかなりのものですが。

もしデメリットを上回るほどのメリットがあれば教えて下さい。

9548： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=718&fi=no
レスナンバー　： 718
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 08:41
20年くらい前、ラリーの夜間走行の映像を見て、
補助ライトがやたら白くて明るくて、あれはなんだろうと思った記憶がある。

9549： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=719&fi=no
レスナンバー　： 719
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 09:39
まぁ明るすぎて車検基準を超えるが、ラリー競技には、その明るさが必要と言う様な品なら納得ですが、８０００Ｋは逆に暗いし、太陽光と違いすぎて視認性も悪いからねぇ。

9550： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=721&fi=no
レスナンバー　： 721
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 13:11
青色違法ヘッドライトコンクール用………ちょっと苦し過ぎるな。

少なくとも一般大手カー用品店で売るには…。



9551： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=723&fi=no
レスナンバー　： 723
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 03:22
また変な事言い出してるよ･･･誰か相手してやれ！

9552： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=724&fi=no
レスナンバー　： 724
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 07:18
今に屁をしたら死んでくださいとか言い始めそうだな…。

9553： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=725&fi=no
レスナンバー　： 725
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 08:14
人に例えると、屁はまぁ出るのは仕方無かろう。(エレベーター内とかはかなり嫌だが)しかし所構わずそこら中でクソを垂れるのはダメだろう。と言うのが、車検基準であり各種法規でしょう。ただし取得税や消費税、はたまた重量税や自動車税など各種払い、金銭面で貢献しなさいよ。とね。

9554： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=728&fi=no
レスナンバー　： 728
投稿者　： 名無しさん＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 12:41
さあ、底意地の悪い粘着、何とか言いな。

触媒の時もそうだったが、正しい事してるって優越感はどうしようも無いな…。

9555： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=730&fi=no
レスナンバー　： 730
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 14:08
>>729が良い事言った！


9556： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=734&fi=no
レスナンバー　： 734
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 21:50
と社外ＨＩＤ付けたいがボンビーで付けられない奴が言ってますｗ。

9557： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=735&fi=no
レスナンバー　： 735
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 21:52
>>734
もう少し上手にやらないと、そんなアホな物言いにいちいち腹を立てて噛み付いてくる奴はいないと思う。


9558： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=736&fi=no
レスナンバー　： 736
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 21:58
青色ライトは対向車的に色のみで言うと眩しさは少ないな。暗いし。

9559： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=737&fi=no
レスナンバー　： 737
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 23:05
レイブリック製のＨＩＤの場合、５０００Ｋが３８００ルーメンあるとのこと。これが７０００Ｋになると２１００ルーメンまで激減する。

ケルビン数が更に高くなると、ＨＩＤとしてのメリットの大半が無くなりそうですね…。

9560： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=739&fi=no
レスナンバー　： 739
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 00:20
例えば１万ケルビンとかと言っても、本物の恒星の１万ケルビンの様に、表面温度が１万℃あるわけではなく、単なる色だけなので…。

従って照明器具としては性能が劣るからねぇ。まぁ青色がやたら好きな人居ますからね。

9561： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=740&fi=no
レスナンバー　： 740
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 00:39
すみません、>>737名間違ってました。

正しくはギガルクスＨＩＤでした。他のメーカーも多少の差はあれ、青くなると明るさが激減するのは間違いないですが。

9562： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=741&fi=no
レスナンバー　： 741
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 00:53
青色ライトは対向車への影響と言うよりも
周囲が真っ暗な所では自車の視界性が悪くて事故る可能性のほうが
高いんじゃないか？

9563： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=743&fi=no
レスナンバー　： 743
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 16:33
社外３５Ｗ型ＨＩＤの場合、明るさＮＯ１等と書いているのは４２００Ｋ位のグレードのに多いよね。だから本命をそれにしたい。対抗が３０００Ｋのゴールドカラー。

ただ出力を上げたら、６０００Ｋで車検上限値の明るさ(確か２２万５０００カンデラ)にすることは出来るらしい。５５Ｗ型ＨＩＤで、それなりの大型リフレクターの車種に使ってだけど。

9564： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=744&fi=no
レスナンバー　： 744
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 17:03
6000KオーバーのHIDが車検通らないのって、明るさじゃなくて色でないかい？


9565： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=745&fi=no
レスナンバー　： 745
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 17:51
変な色がダメなのは勿論あるが、明るさが超えても厳密にはＮＧ。５５Ｗの６０００Ｋは色は問題ない。しかし、余りでかいリフレクターに装着すると明かるさが超える場合も希にあるらしい。

３５Ｗは問題ない。

9566： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=746&fi=no
レスナンバー　： 746
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 17:56
また６０００Ｋ超であっても、過去『車検対応』と高々に歌ったＨＩＤがありますね。但しそれは６９００Ｋ。

9567： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=748&fi=no
レスナンバー　： 748
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 18:42
かなり昔にヘッドライトの明るさ上限基準があったかは分かりませんね。………しかしハロゲン、もしくはその前の暗い白熱灯(クリプトン球？だっけ？？)で２２万５０００カンデラを突破するのは容易な事ではなく、常識的には問題にならなかったのかも知れません。

仮に片側３００Ｗ位の白熱灯を付ければ可能性はあるかも知れませんが、ライトとしての寿命も超極端に短いだろうし、灼熱すぎて周囲部品がヤバそうな上、昔の車ではバッテリー的にもかなり悪そうですね。

9568： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=749&fi=no
レスナンバー　： 749
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 22:44
フォグランプって、ヘッドライトみたいにHID級に明るくしてもいいんですか？ ファミレス駐車場でSWのフォグがヘッドライトよりはるかに明るいのを見たんですが！

9569： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=750&fi=no
レスナンバー　： 750
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 23:13
コレを調べてみた所、規制緩和により補助前照灯の明るさの基準が撤廃されたようです。
但し平成１７年１１月２２日までの生産車は旧基準でも良いとのこと。(当然新基準でも可)この旧基準には光度１万カンデラ以下と言う項目がありました。

なお明るさ以外に、色光、取りつけ位置、他の交通を妨げないものであること等と言う項目がある為、何でもかんでもＯＫと言うわけではないようです。

9570： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=751&fi=no
レスナンバー　： 751
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 23:28
ヘッドライトの明るさの上限は昔からあったと思う
100h以上とかのバルブだと越える可能性があったような


9571： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=752&fi=no
レスナンバー　： 752
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 09:59
因みに３５Ｗ社外ＨＩＤの明るさを白熱球に換算すると１７０〜２００Ｗ前後になると言う…。それでも上限にはまだまだ届かない。

9572： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=753&fi=no
レスナンバー　： 753
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 23:40
補助前照灯の光軸が水平を超える光をカットせず上向きに照らす物は、
主前照灯がハイビーム以外の時には、自動消灯する構造が必要とか
色々あるはず。
主前照灯の明るさを超えては、ならないってのは撤廃？

9573： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=755&fi=no
レスナンバー　： 755
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 22:59
ダイソーでハンディ蛍光灯が売ってたぞ。

9574： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=756&fi=no
レスナンバー　： 756
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/25(Mon) 21:16
作業灯はスポットがいい！
ルーフにつけるか？

9575： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=757&fi=no
レスナンバー　： 757
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/30(Sat) 12:41
おまえら馬鹿だな。
いじめられた子がかわいそう。
書き込み後、このレスは二度と見ません。
さようなら。馬鹿ども！

9576： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=758&fi=no
レスナンバー　： 758
投稿者　： 　 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/30(Sat) 22:21
　


9577： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=761&fi=no
レスナンバー　： 761
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/01(Mon) 22:39
結局のところ、偽善者VS犯罪者と言う違いになるが……。どちらがマシかは各自が決めよう。

9578： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=763&fi=no
レスナンバー　： 763
投稿者　： color=#99958C>謹賀新年
投稿日時 ： 2007/01/01(Mon) 23:13
新年早々穏やかじゃないですね。

マターリ行きましょ。

9579： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=767&fi=no
レスナンバー　： 767
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/14(Sun) 13:31
>>765
ＣＲＣ吹いて気長に外す事だね。

9580： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=768&fi=no
レスナンバー　： 768
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/14(Sun) 22:31
前に黄色帽子でフォグ球交換頼んだヤツが居たけど、フロントバンパーをそっくり外されていた。まぁ奴のは不死鳥バンパーだが…。

9581： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=769&fi=no
レスナンバー　： 769
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 13:30
フォグを止めている固いボルトがどうにも回らない場合はバンパーはずしてフルパワーでプライヤーでつかんで回す！荒業ですが確実

9582： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=771&fi=no
レスナンバー　： 771
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 19:44
お役にたてたみたいでなりよりです♪自分も同じ症状で悩みましたので(泣)

インパクトドライバーが舐める前なら結構効きますよ！

ネジ穴を再利用するなら錆び止め塗った方が良いかもしれません

9583： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=773&fi=no
レスナンバー　： 773
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/17(Wed) 18:19
全く同感です！片方外れて片方外れない状態で二ヶ月過ごしました(T.T)
バンパー外したときに、フェンダーとバンパー止めるボルト＆ナットもかなり厄介ですね。ってかバンパー外すのにボルト多すぎ(￣▽￣)ノ＿彡☆

9584： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=775&fi=no
レスナンバー　： 775
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/18(Thu) 19:13
慣れれば簡単ですが、慣れるまでは正直、手間ですね(泣)リトラ車は皆、同じかも(ＦＤにも同じ場所にボルトありました)

9585： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=777&fi=no
レスナンバー　： 777
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 10:34
自分はライトのリフレクターを外してフェンダー内部に手が入るのでソコからやってますよ
プラのボルト達はステンボルトに総替しました！だってバキバキ砕けるんだもん。

社外のバンパー＆フェンダーにしたら取り付け穴が空いて無かった！自分で空けたら微妙にずれてる(T.T)こんなはずでは！

9586： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=780&fi=no
レスナンバー　： 780
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/28(Sun) 01:16
現在レイブリッグのマルチリフレクターをつかってるんですが、もうすこしライトを明るくしたくてサンテカのgt-9000bを着けようとおもってるんですが、これ着けちゃうとやっぱレンズ溶けちゃいますかね〜？

9587： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=782&fi=no
レスナンバー　： 782
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/28(Sun) 09:50
あの製品は実際１００Ｗ＋強化コードで二倍の明るさとの事なので、無理でしょう。かなりの車種が不適合になっており、製品注意にも発熱量が高いと明記されてますから。

明るさ二倍なら、発熱量も二倍の可能性が…。

9588： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=783&fi=no
レスナンバー　： 783
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/28(Sun) 21:33
他のメーカーのは分からないけど純正流用ＨＩＤ＆レイブリックのマルチリフレクターで五年位だけど問題なく使えてるよ。

その前はＢＪユニオン製のＨＩＤだったけどバーナーのガラス菅が爆発して使えなくなった。(ＨＩＤ側に問題があった可能性が高い)
参考までにヨロシク

9589： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=784&fi=no
レスナンバー　： 784
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/28(Sun) 21:44
780です。がまんするしかないみたいですね。HIDはまだ高すぎるよ〜

9590： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=785&fi=no
レスナンバー　： 785
投稿者　： あらいです color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 08:45
>>780
私はレイブリックマルチリフレクター＆ＨＩＤ6000Ｋで３年ですけど今のところ異常はないようです。ちなみにサンテカやめた方が良いような気が…。すぐ壊れる率高いみたいですよ〜。

9591： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=786&fi=no
レスナンバー　： 786
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 12:59
今回のはHIDの話ではないので熱とレンズの関係としては参考にならんと思うし混乱が。。


9592： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=787&fi=no
レスナンバー　： 787
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 13:00
皆勘違いしとる。質問はハロゲンだから…。

9593： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=788&fi=no
レスナンバー　： 788
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 18:47
皆勘違いしとる。質問はタングステンだから…

9594： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=789&fi=no
レスナンバー　： 789
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 21:01
車用で、タングステンランプなんて名称のあったか？サンテカの現行製品で。

9595： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=790&fi=no
レスナンバー　： 790
投稿者　： 謎の日本人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 21:09
タングステンランプは家庭用便所電球とかだな。黄色っぽい白熱灯だ。


9596： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=792&fi=no
レスナンバー　： 792
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 12:28
今回の質問は、サンテカのGT9000についてだからな…。昭和の車の純正ライト関係ないし。

9597： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=794&fi=no
レスナンバー　： 794
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 16:33
MR2は関係ないけど、2006年1月以降に生産された車は3000K前後の
黄色いヘッドライトも違法になっちゃうんだよね。黄色も青も、
とにかく肌色〜白から外れるものは全部ダメってこと。

個人的に、黄色いフォグランプは好きです（ぉ


9598： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=795&fi=no
レスナンバー　： 795
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 18:56
先日６７００Ｋで車検対応と言うのをみましたが、あれはＮＧかねぇ。

9599： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=796&fi=no
レスナンバー　： 796
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 20:04
>>795
地域というか検査する人の感覚によるみたい。6000Kなのに
ダメって言う人もいるから。6000KがOKなら6700Kでも見逃し
そうなもんだよね。感覚だし。


9600： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=797&fi=no
レスナンバー　： 797
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 22:15
しかし箱に車検対応と書いていて、車検不可となると、揉めるヤツも居るだろうね。『車検対応と書いてあるから買ったんじゃ、通らないなら金かえせ!!!』とか言わないかね。

9601： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=802&fi=no
レスナンバー　： 802
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 18:42
ＰＩＡＡ製も６０００Ｋより５０００幾つかのＨＩＤが変な色だ。緑臭い色。

9602： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=804&fi=no
レスナンバー　： 804
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 19:23
>>802禿同。俺もラディウス使ってた。マルチリフレクター青使ってたせいかな？って思ってたけど、やっぱ緑だよな。
事故って割っちゃったけど。
お陰様で今はハ〜ロ〜ゲ〜ン！！接点Ｔ！！！！

>>803どういたしまして。

9603： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=807&fi=no
レスナンバー　： 807
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 19:30
>>805
鳥目で夜走らないから？

9604： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=808&fi=no
レスナンバー　： 808
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 23:18
年寄りは、朝が早いからｗｗｗ

9605： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=810&fi=no
レスナンバー　： 810
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 01:27
近くのバックスは、ハイ/ロー切り替えでリトラに使用したＨＩＤに三年の保証がついていました。さすがに三年間壊れない製品だと、その後も高い確率で持ちます。いまだに快調ですよ。

確かにハロゲンよりは壊れやすそうですが、一万円のハロゲンバルブを寿命ごとに換えてしまうと、ＨＩＤでももとがとれますよ。

9606： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=811&fi=no
レスナンバー　： 811
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 00:28
フォグランプの光軸がめっちゃめっちゃ上に向いていて、下に向けようと思うんですが、下に向いてるんが正しいんですか？どこ照らしたらいいですか？？

9607： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=812&fi=no
レスナンバー　： 812
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 05:32
>>811
天！

9608： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=813&fi=no
レスナンバー　： 813
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 07:59
フォグランプとして考えた場合、濃霧での使用が前提なので、最大でもヘッドライトのローと同等程度の前方４０ｍ付近を照らす光軸設定が良いかと。

でないと霧を照らしてしまい、返って視界が悪化します。

元々晴れた日に遠くを照らす為に使いたいなら、レンズカットの異なるヨーロッパ向けＭＲ２の補助ランプのが適しているでしょう。

9609： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=817&fi=no
レスナンバー　： 817
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/02(Fri) 21:44
>>815 教えて欲しいのですが、何故ハイビーム時は手前を暗くしますか？
たしかにハイビーム→わりと速度の高い走行と言う図式は考えられ、それ故余り手前を明るくする必要性に乏しいのは予想されますが。

9610： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=818&fi=no
レスナンバー　： 818
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/02(Fri) 23:20
>>811
ロービームで最大50メーター程度なのだから、補助灯はせいぜい至近距離から30メーター程度が見えるくらいが望ましい。
というのも人間も虫も明るい所に注目するのが習性だから、平均的にするとかえって注意力や認識力の低下につながるんだよ。
補助灯の色で黄色が多いのは、悪天候時のコントラストを明確にする為で、青や白はかなり劣る。
霧とかひどい地域では、視界3メーター程度の事もあるよ。

>>817
>>815じゃないが答えようというか、答えが既に書いてしまっているんだけど、明るすぎて取り込む情報量が多いと、処理に時間がかかり注意力や認識力の低下につながる。
高速走行では空走距離が多いから、遠くの物を注目＆認識させるためにレンズカットで配光させている。
ロービームもレンズカットで歩道側がやや上向きになっているだろ？
ところがプロジェクターライトみたいにあからさまに明暗が分かれると、かえって見づらい。
だから光の切れ目は、暈しが入るんだよ。

9611： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=820&fi=no
レスナンバー　： 820
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 11:39
遠く見てて次の瞬間道路の穴避けるような場面だってあると思うがｗ

9612： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=821&fi=no
レスナンバー　： 821
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 12:53
>>820
釣られてやるか・・・
遠くの穴が認識できたら、かなり近くなる前にあらかじめ避けることが出来るだろう。
目的に応じた使い方が出来ない時点で、かなりヤバイドライバーだと思われ。

9613： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=823&fi=no
レスナンバー　： 823
投稿者　： う〜ん…。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 19:46
全体が明るいから注意力が散漫になると言うならば、昼間は全体が明るいと思うけどな…。
でも、どう考えても昼間の方が視界が良く、安全に運転しやすそうな気がする。

9614： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=824&fi=no
レスナンバー　： 824
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 20:04
ハイビームの時だって手前の路面状況見たりするけどな。

9615： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=825&fi=no
レスナンバー　： 825
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 21:05
そう言えば免許センターなどで、運転がうまく事故を起こしてないドライバーとヘタくそで事故を起こすドライバーの差を科学的に検証したビデオがあった。事故を起こしてないベテランドライバーは、前方を見ながらも、視点が激しく動き、色々な場所をまんべんなく見て気を配っているが、ヘタくそドライバーはボケら〜っと一点だけ見ていたり視点移動が遅かったりする。
わざわざ、ある特定の場所だけ照らすのは、人工的にヘタくそドライバーの状態に近付けているのでは？

9616： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=826&fi=no
レスナンバー　： 826
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 05:17
単純に
ハイビーム＝高速走行
とすると話が通る

9617： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=827&fi=no
レスナンバー　： 827
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 08:17
夜間走行時、実は俗に言う『ハイライト』がスタンダードな状態らしい。これは走行中１００ｍ程度先を確認して走行する方が、直前４０ｍ付近でわかるより余裕を持って運転/対処できるからだそうだが、日本の都市部の場合、通常走行＝ローライトがスタンダードだと思われている。これは対向車などが眩惑する為、仕方無くローライトにするが、あくまでも基本はハイライト走行。勿論街灯もなく、対向車も居ない田舎ではそうされている。この場合、ハイライトだから高速走行しかしないと言うわけではないので、手前側も余り暗いと困る事になる。また田舎は猫や狸なども良く道路を横切る。これはも出来れば跳ね殺したくない。

……なお超高速走行時は、確かに前方楕円状にしか有効視認視界はないので、それにしか使わないのであれば特に問題ないが、それとてカーナビやハデハデなイコライザー付コンポを付けていたら、意味の無い事になる。これらは道路上すら照らしてないのだから。

9618： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=828&fi=no
レスナンバー　： 828
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 08:33
夜間の峠道では、コーナー手前で一旦ヘッドライトを消す、
て、昔、先輩が言ってた。
対向車が来ているかどうかを確認するためだそうで、
その意味では、昼間より夜間の方が安全、コースを覚えてたらそうそう明るく照らしておく必要はない、とも。
しかし、ナイトラリーではこれでもか、てくらい補助灯が付いてますよね。
夜のサーキットを周回する耐久レースでも。

9619： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=829&fi=no
レスナンバー　： 829
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 08:56
そう言った極端な場所限定＆違法暴走運転での特殊技を一般論として覚え、語らない方が良いよ。

9620： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=830&fi=no
レスナンバー　： 830
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 09:38
>>827
免許の更新に行ったときに、ライトの距離設定は空走距離を基準にしていると解説してたよ。
海外の場合、法定速度が日本以上の所がほとんどだからハイビームとなってるんでないかい？

>>828
夜間のブラインドコーナーでは（ライト消さずにローハイ切り替えで）パッシングするのが普通。
相手の光と間違えない為の防衛運転です。
ラリーやサーキットは対向車無しで、レーサーの高速における視界も一般人より広いので
ライトは広く明るいのが普通。（ただし競技車両専用ってなっている製品がほとんどではないかな？）
たまに街中で使用している○○○○がいるけど、迷惑この上ない珍走の部類という事を自覚して欲しいね。


9621： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=831&fi=no
レスナンバー　： 831
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 09:39
そういう輩がお互いライト消し合ってコーナーに突入したらおもしろいなぁ…

9622： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=832&fi=no
レスナンバー　： 832
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 09:49
>>828
向かってくる対向車は確認できても、横向いてたり止まってる車はわからないのでは？
歩行者も居ないとは限らない。

夜の方が走りやすく感じるのは、単に目から入ってくる情報が少ないだけだったりする。
レースカーが明るいのは速度域が違うので照らさないといけない距離が違うからじゃないかなぁ。。。
（前の車へプレッシャー掛けるのも結構明るくしてる理由だったりして。。。。）

9623： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=833&fi=no
レスナンバー　： 833
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 10:44
>>830 ハイライトが本来の基本状態と言うのは、何も海外の話ではなく、日本国内でもそうですよ。都市部では対向車が多すぎて実現出来ないのたが…。

9624： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=834&fi=no
レスナンバー　： 834
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 11:16
一字一句正確には記憶していませんが、交通法規の条文にありましたね。『…とする。但し対向車への眩惑がある場合は下向きにする。』と言うような感じで。

現在一般道でも６０ｋｍ/ｈ走行が可能な道もあり、この場合ローライトの基準４０ｍ先では、等速での到達時間的に、２.４秒の余地。ハイライトの基準１００ｍでは６秒の余地があり、少なくとも余裕ある対応が可能なのは明らかですね。

9625： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=835&fi=no
レスナンバー　： 835
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 12:01
でさぁ、ウィンドスクリーンにハチマキ貼ったり、ヘルメットのバイザーの上端にステッカー貼ったりして、
視界を狭める方がいいっていう話がサーキットスレだったかにありましたよね。
それはそれで間違いではないと思うんですが、
ここはヘッドライトスレだから、夜間走行が共通の前提条件になる訳ですよね。
で、対向車が来るか来ないかのシチュエーションの違いはあるかも知れないけど…、
ハイビームで走るのがデフォとして、
補助灯で手前を照らすのがいいのか、
補助灯は使わない方がいいのか、
って話だったと思うんだけど、
その辺はどうなの？

9626： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=836&fi=no
レスナンバー　： 836
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 12:14
元々は>>811なので、>>813で良いかと。

9627： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=837&fi=no
レスナンバー　： 837
投稿者　： 835 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 12:15
そうそう、MR2には関係ないけど、
4灯式の場合、ハイ、ローって同時点灯するもの？
だとしたら、ハイビームで補助灯つけない方がよいっていう意見は違うような気が。

9628： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=838&fi=no
レスナンバー　： 838
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 12:16
僕は田舎に住んでるから、細い道に入ったらすぐにハイビームにするで。
ロービームやと歩いてる人にすら気付かんし、フォグ付けて手前も照らしてる。



9629： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=839&fi=no
レスナンバー　： 839
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 12:33
被視認性も大事ですね。

9630： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 12:49
>>825
昔、NHKのウルトラアイって番組でやってましたね。
て言ってみたかっただけなのでsage

9631： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=841&fi=no
レスナンバー　： 841
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 15:05
>>834
交通の教則最新版では、交通量の多い市街地では常に下向きとある。
対向車がある場合も同様。
ちなみに自分は対向車のパトカーに（ハイビームだったので）パッシングした事あるよ。
捕まりもしなかったけどね。
ハイビームが基本なのは、高速のみだよ。

>>835
ケースバイケースだと思うし、見やすいと考える人は使うべきでしょう。


9632： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=843&fi=no
レスナンバー　： 843
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 15:29
>>842
＞基本は
見えない？

9633： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=844&fi=no
レスナンバー　： 844
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 15:52
>>841いやいや、一般道には交通量の少ない田舎道もあるぞ。交通量の多い市街地では当然下向きだよ。第一、常にライトを切り替えるのは大変極まりない。

9634： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=845&fi=no
レスナンバー　： 845
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 16:06
それに高速道路でしかハイライト(ハイビーム)使用禁止と言う時点で、それは明らかにおかしいよ。



9635： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=846&fi=no
レスナンバー　： 846
投稿者　： 835 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 16:13
>>841
ケースバイケースとは、
つまらない答えですね。

9636： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=847&fi=no
レスナンバー　： 847
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 16:18
>>844-845
誰も交通量の少ない田舎道では君の言うとおりだろうが、自分で「都市部でハイライトが基本」と書いている事に矛盾するのだが…
それに、だれもハイビーム使用禁止とも言ってない。
考えすぎでないの？

9637： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=848&fi=no
レスナンバー　： 848
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 16:39
>>847うん？そんな事は書いてないぞ。私の書いたものと言うと>>833だろうけど、都市部では実現出来ないと書いてあるだろ？

9638： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=850&fi=no
レスナンバー　： 850
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 17:07
基本すら出来てないのが普通になってしまったから、おかしな国になりつつあるんだろうな。
とはいえ、おかしい事に気づかない人間も増えているのも問題はあるが・・・
日本以外のライセンスがどうかは知らないが、日本国内で免許取ったのなら「実現出来ない基本」ってのは習ってない筈だが。


9639： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=851&fi=no
レスナンバー　： 851
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 17:26
>>835
補助灯は、補助する意味での灯火でしょ？
無い車もあるし、状況に応じて必要な人間が点ければ良いだけ。
それ以上でもそれ以下でもない。
つまらない煽りですね。

9640： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=852&fi=no
レスナンバー　： 852
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 17:26
自分の住んでいる都市部だけが日本のすべてだと勘違いしている人間にはわからないだろうな。日本には未だに対向車が一時間に一台も来ない場所も残っている。

9641： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=853&fi=no
レスナンバー　： 853
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 17:37
道路交通法が施行されたのは、昭和３５年１０月１１日。まだまだ自家用車は少なく、今の様な状況でなかった時に作られている事を最低限理解しておく必要がある。それから現在まで数度改正されてはいるが、いまなお現行法として通用している。今の都市部の状況に合わない点があるのは当然と考えるべき。

9642： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=855&fi=no
レスナンバー　： 855
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 18:02
いや、道路交通法の[他の車両等と行き違う場合等の灯火の操作]の項目を見てみると良いよ。

すれ違い用前照灯…いわゆるロービーム

走行用前照灯…いわゆるハイビーム

となる。要は走行用前照灯が基本。

9643： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=856&fi=no
レスナンバー　： 856
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 18:08
>>854
ロー＝すれ違い用前照灯
フォグ＝前部霧灯
ヘッドライトは前照灯で、補助灯というと通常はフォグとかドライビングランプを示している事が多いね。
ttp://e-rebirth.net/products/reguration/32.htm
ttp://e-rebirth.net/products/reguration/33.htm
>>852
＞日本には未だに対向車が一時間に一台も来ない場所も残っている。
夜間ならともかく、普通はそういう場所を都市部とは呼ばない。

9644： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=857&fi=no
レスナンバー　： 857
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 18:11
だからね〜、都市部ではないと最初から言っている。都市部では無理だと言ってる。分からない奴だな。

9645： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=858&fi=no
レスナンバー　： 858
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 18:17
分かる様に言い換えてやるよ。日本は間違った突っ込みを入れる奴が住んでいると思われる都市部だけではない。そう言う田舎もある。これで分かるか？で、走行用前照灯＝ハイビーム。すれ違い用前照灯＝ロービーム。

9646： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=859&fi=no
レスナンバー　： 859
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 18:35
素直に訂正も出来ずに開き直りか・・・
もう一回>>827を読み直したらどうだい？


9647： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=860&fi=no
レスナンバー　： 860
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 18:37
田舎モノが知ったかでゴタゴタ逝ってる板はここですか？

9648： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=861&fi=no
レスナンバー　： 861
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 18:52
>>859 何ら間違ってないぞ。おかしな突っ込みを入れる都市部の奴らは、実際にローがスタンダードだと間違って思ってるからこそハイビームが基本と言う主張が気に入らないわけだ。

例え道路交通法で記載されていてもだ。



9649： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=862&fi=no
レスナンバー　： 862
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 18:58
>>860しったかはお前の方だろ？ ここまで書いて理解出来ないなら、しったかだけでなく、相当頭が悪いぞ…。多くの人は既に充分理解されていると思いますが。

9650： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=863&fi=no
レスナンバー　： 863
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 20:20
>>862
がんばるねぇ〜

9651： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=865&fi=no
レスナンバー　： 865
投稿者　： 835 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 20:44
うん、謎さんは一貫してるし、何ら矛盾してない。
で、私は、夜間において、ライトによる視野は制限された方がいいのか、
それとも、ハイビームの照射範囲から車両手前まで、広範囲に照らした方がいいのか、
の意見を募っている。
法律的にどうのこうのとか、場合によりけり、とか、そういうのは答えになってない。

9652： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=867&fi=no
レスナンバー　： 867
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 23:00
>>865
ある程度状況を限定しないといつまでたっても平行線だと思うなぁ。。。

極端な話、街灯が十分明るければ他車から視認できる程度でいいだろうし、街灯一つない闇夜なら、明るい方が安心でしょう。
結局その間で収まりのいいところってぐらいしかいえない気がする。

9653： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=868&fi=no
レスナンバー　： 868
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 03:15
保安基準に適合してて、他車に迷惑掛けず、自分が見やすきゃ、それぞれでいいんでない？

9654： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=869&fi=no
レスナンバー　： 869
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 09:13
俺もたいちょさんに同意だな。
とはいえ、ハイビームとフォグ同時点灯は見難いと感じるが。
他人に左右されず、自分で実験してみるのが一番いいんでないの？

9655： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=870&fi=no
レスナンバー　： 870
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 09:41
メーカーも馬鹿じゃないから、広範囲照射がベストなら標準で付けるでしょ？
ベストじゃないから分けるんであって…（ry

9656： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=871&fi=no
レスナンバー　： 871
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 23:25
つ【コスト】

9657： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=872&fi=no
レスナンバー　： 872
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 02:58
>>871
量産品は単品で済む物の方が安いぞ。
分けるだけでコストが上がる。

9658： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=873&fi=no
レスナンバー　： 873
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 22:49
>>871
オプションの設定を増やすだけでもコストアップだ

9659： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=874&fi=no
レスナンバー　： 874
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 19:33
オプションは、ただじゃね〜だろｗ

9660： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=875&fi=no
レスナンバー　： 875
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 21:37
>>874
設定の話だよ。

9661： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=876&fi=no
レスナンバー　： 876
投稿者　： ソニック color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 18:10
話をぶったぎってごめん！
ＩＰＦのＨＩＤを使ってたけど半年で壊れた(バルブ爆発)バルブ単品激高いので要注意

9662： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=877&fi=no
レスナンバー　： 877
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 22:05
ライト点灯の度に激しく揺すられるからＨＩＤには厳しそうだな。私のは３年以上ノートラブルですが。

9663： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=879&fi=no
レスナンバー　： 879
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 18:05
ちわっす！ＡＳＫの固定ライトキットをつかっている方はいらっしゃいませんか？もし良かったら感想をお願いします。

9664： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=881&fi=no
レスナンバー　： 881
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 02:29
車検通らないという噂も・・・

9665： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=882&fi=no
レスナンバー　： 882
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/25(Sun) 20:06
使った感じの感想が聞きたかったので助かりました。ありがとうございました。

車検は通らないんですかね〜？

9666： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=884&fi=no
レスナンバー　： 884
投稿者　： color=#99958C>元使用者
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 03:10
>>882
通らないよ〜


9667： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=886&fi=no
レスナンバー　： 886
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/28(Wed) 07:34
レスありがとうございました。
参考にします

9668： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=892&fi=no
レスナンバー　： 892
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/29(Thu) 23:35
>>891
アフォがイミフメイで逆切れですか？

9669： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=895&fi=no
レスナンバー　： 895
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/30(Fri) 01:03
ひょっとして新製品かな？Ｈ４ハロゲン付け替え用のＨＩＤは、ハイ＆ローの配光が完全ではないからね。

9670： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=896&fi=no
レスナンバー　： 896
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 19:29
5型海苔ですがﾌﾛﾝﾄのｸﾘｱﾚﾝｽﾞの外し方、分かる方ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ宜しくです。

9671： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=897&fi=no
レスナンバー　： 897
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 21:07
>>896
何の事逝ってるかわからん

9672： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=898&fi=no
レスナンバー　： 898
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 23:57
多分フロントのウインカーとハザードのコンビネーションランプの事だな。アレはニ分割の片方がネジで止められている為、分割の隙間に平たく傷の付きにくい丈夫なものを差し入れて、片方を外してから露出したネジを外してはめ込み部分をずらして外します。無理矢理全部を引っ張ると壊れる恐れ大。

9673： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=899&fi=no
レスナンバー　： 899
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 19:02
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます。ｸﾘｱﾚﾝｽﾞ外れました(壊れずに)ﾊﾞﾙﾌﾞを交換し、取り付けしようとしたら今度は外側のﾚﾝｽﾞが上手くﾊﾏﾘません、良きｱﾄﾞﾊﾞｲｽを…

9674： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=901&fi=no
レスナンバー　： 901
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/13(Fri) 00:21
経年劣化してきたアレは、外した際若干の変形を起こし、新品の様に、キッチリはまらない場合もあります。こうなってしまうと強力両面テープ等で応急処置をして誤魔化しながら使う様になることも有ります。

9675： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=902&fi=no
レスナンバー　： 902
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/13(Fri) 20:20
そうなるみたいですねぇ。押しても叩いてもﾚﾝｽﾞは上手くハマりません…むう。新品左右だと15000円もするし ハァ

9676： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=903&fi=no
レスナンバー　： 903
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/13(Fri) 23:55
>>902
最悪、中古部品を利用するのも手だが、経年変化で同じ様に劣化している可能性もある。
新品導入か変形部位を補修、修正するしかないだろうな。
樹脂は熱可塑性と熱硬化性があるので、熱を使う修正の場合は要注意。
後者だと割れる事もある。

9677： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=905&fi=no
レスナンバー　： 905
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/14(Sat) 09:41
あら。最終型コンビネーションランプ新品１万円ちょっとで売ってくれたが、あれは値引き価格だったのか。

9678： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=906&fi=no
レスナンバー　： 906
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/14(Sat) 13:28
それだと内側のﾚﾝｽﾞの方がﾎﾞﾃﾞｨに固定されないですよね？それでも動かずに固定出来きるならそうしてみますが…

9679： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=907&fi=no
レスナンバー　： 907
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/14(Sat) 13:48
？。

9680： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=908&fi=no
レスナンバー　： 908
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/15(Sun) 17:17
>>906
真ん中がうまく嵌ると、両端への反発力で固定されるのでは？


9681： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=909&fi=no
レスナンバー　： 909
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 22:19
↑ｻﾝｸｽ 多少ｶﾞﾀつきますが、落ちてはこないと思います。ちなみＬＥＤのｸﾘｱﾗﾝｽﾊﾞﾙﾌﾞをﾁｮｲｽしてみました。

9682： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=911&fi=no
レスナンバー　： 911
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/20(Fri) 20:20
そうクズ野郎は俺だよ。

9683： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=913&fi=no
レスナンバー　： 913
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 17:52
やはり強力両面テープオススメ。浮いた状態でガタついたら、最悪外れて無くなるよ。
新品購入の踏ん切りがついて良いかも知れないけど。

9684： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=914&fi=no
レスナンバー　： 914
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/22(Sun) 15:15
>>913
強力だと外れなくなりそうだな。
無理に外そうとしてベキッと逝きそう・・・ｗ

9685： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=915&fi=no
レスナンバー　： 915
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/22(Sun) 16:02
どうせ貼り付け面積は知れているから大丈夫。

9686： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=916&fi=no
レスナンバー　： 916
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 19:10
ルームランプのカバーって、どうやって外れるんですか教えてください。
（引っ張っても外れません。）

9687： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=918&fi=no
レスナンバー　： 918
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 19:38
画像掲示板を見て見たんですが、何処にも見当たりません教えてください、
ちなみにSWです。

9688： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=919&fi=no
レスナンバー　： 919
投稿者　： なな color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 20:09
割と力を入れて、ややねじりながら引っ張ったら外れるよ。あれは案外丈夫で壊れた事がない。

9689： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=920&fi=no
レスナンバー　： 920
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 20:13
引っ掛けてあるだけだから、固いけどホークなどで やってみたら。

9690： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=921&fi=no
レスナンバー　： 921
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 20:20
外れました！
とても助かりました、ありがとうございます。
今日昼に青色の球買っていたんですけど、球が全然ちがいました。

9691： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=922&fi=no
レスナンバー　： 922
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 14:17
ＳＷのアレは豆電球っぽい形状だからね…。青色球は暗くなって実用的な使い勝手がかなり悪いから、汎用の９連ＬＥＤルームランプを付けると、蒼白で明るくて良いよ。

9692： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=924&fi=no
レスナンバー　： 924
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 18:20
>>923
付けれるんじゃない、土台さえ作れれば。
でも暗そうだね。

9693： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=925&fi=no
レスナンバー　： 925
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 12:08
ＬＥＤのクリアランス、テール、室内灯っては、やはり普通のバルブよりは切れにくいんでしょうか？

9694： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=928&fi=no
レスナンバー　： 928
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 21:47
>927
ってことは参加者？

9695： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=929&fi=no
レスナンバー　： 929
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 19:56
結局何台くらい集まったの？

9696： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=930&fi=no
レスナンバー　： 930
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 23:33
>>929
2人

9697： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=931&fi=no
レスナンバー　： 931
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/13(Sun) 04:02
>>929
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/172196/car/63173/471814/photo.aspx

9698： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=932&fi=no
レスナンバー　： 932
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/13(Sun) 07:31
>>931
いっぱい来てるね〜
でもＨＰ晒してだいじょうび？

9699： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=933&fi=no
レスナンバー　： 933
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 22:09
車検でLEDのｸﾘｱﾗﾝｽﾊﾞﾙﾌﾞ（白）で通らなかった…。

9700： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=935&fi=no
レスナンバー　： 935
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 22:44
うちの県は車検ＯＫと書いてある、明るさの規定に合致する白色ＬＥＤはトヨタでも難なく通るよ。

9701： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=939&fi=no
レスナンバー　： 939
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 12:40
エクシブっていろんなスレで不可解な投稿してんなｗ。

交換するときに光軸調整用のネジも回してしまったのではないか？
フォグランプ自体の取り付けが間違ってないか？

まずは自分で確認しろや。そして投稿するんなら第３者にわかるように書けよ。

１８歳オーバーなんだろ。頭使えよ。

9702： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=941&fi=no
レスナンバー　： 941
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 19:27
>>940
本当にぃ〜？光軸ずれるのは作業する人のスキルによるところが大なんじゃない？
>>939さんがおっしゃるように間違えて光軸調整のネジまで回してたとか、
ライトユニットにへんな力を掛けてしまったとか、
そんな感じじゃないの？

9703： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=942&fi=no
レスナンバー　： 942
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 19:50
否、製品によってバルブ内部のリフレクター位置にばらつきはあるよ。
そうでなくともリトラは光軸がずれやすいとも聞くし、人によってはユニット外して
バルブ交換する人もいるしね。
だから、両方正解。

9704： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=943&fi=no
レスナンバー　： 943
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 22:04
店頭にあるメーカー製品それぞれ見比べて見れば、一目瞭然だ罠。

9705： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=944&fi=no
レスナンバー　： 944
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 12:23
>>942
ヘッドライトユニット外して交換なんかしてたら、
いちいち光軸調整しないといけないんじゃないの？
てか、文面からすると、あなたはリトラのヘッドライトバルブ交換は、やったことないのですね？

9706： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=946&fi=no
レスナンバー　： 946
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 12:36
ヘッドライトユニットを外しても光軸調整のユニットを外すわけでは、ないので気にするほど狂うわけじゃないです。

9707： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=947&fi=no
レスナンバー　： 947
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 13:52
>>946
あなたの言っているヘッドライトユニット外しと
他の人の言っているヘッドライトユニット外しには
見解の相違が見られるようです。
日本語は難しいですね。

9708： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=949&fi=no
レスナンバー　： 949
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 14:15
で、微妙にスレ違いの話だが、ライトカバーを外すとリトラのユニットのフレームに
かなりの確立で錆が発生しているので、確認してみると良いよ。


9709： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=950&fi=no
レスナンバー　： 950
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 01:19
自分もMRを入れていてバルブが切れるとその時の新製品なんかに交換していたけど（結構バルブ代がキツイ）今は、HIDにしてます。

9710： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=951&fi=no
レスナンバー　： 951
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 01:44
>>950
有名メーカー入れるときついかもしれんけど、ＩＰＦあたりは安いし酷いのにしなければ問題無いけどね。
ボッシュとかでも高効率で２年は確実に持つし、ＨＩＤは高価＆雪国なので導入しませんが・・・


9711： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=952&fi=no
レスナンバー　： 952
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 12:46
たしかにそれは、ありましたね。好みの色であれば良かったんだけど、なかなか手頃なのがなかったかな。ちなみにMRは、ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ前とﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ後の2つ使ってみました。

9712： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=953&fi=no
レスナンバー　： 953
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 19:25
ＩＰＦは玉と言うか球体状のハロゲンが出てから、従来型の筒状のハロゲンが超激安値引きで売られてますねぇ…。五割、六割当たり前みたいな。

9713： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=954&fi=no
レスナンバー　： 954
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 20:18
>>953 当時そういうのがあれば迷ったかもしれないかな。最近は、ﾒｰﾀ球とﾃｰﾙ球で満足いく物がないか探索中。

9714： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=955&fi=no
レスナンバー　： 955
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 00:17
ようやく、以前ここで話題になった>>833的な事を県警が指導し始めたらしいね。

9715： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=956&fi=no
レスナンバー　： 956
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 11:50
>>955
これですね。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070524-00000094-mailo-l08
夜間の自動車の運転で、ライトは上向きと下向き、どちらが正しいのか？――。県警は昨年から
「上向きが基本」と、県内の道路に設置した電光掲示板３６基を使ってドライバーに呼び掛けを始めた。
しかし、県警の思惑と違って、ドライバーの間では「下向き神話」が根強くあることが、交通企画課の
アンケートで明るみに出た。

9716： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=958&fi=no
レスナンバー　： 958
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 14:23
>>957
そうそう、人をはねないようにアップ目にして通常走行して
違反で減点クラって免停一直線！

9717： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=961&fi=no
レスナンバー　： 961
投稿者　： color=#99958C>ナナシサン＠浮気ゴコロ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 15:06
記事によれば、田舎・納豆の町茨城のバカドライバーが下向き神話にどっぷり
浸かってて困るって話でしょ？そういうバカはどこにだっているってことが
このスレでもわかったじゃないか。ニュースって面白いね。


9718： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=962&fi=no
レスナンバー　： 962
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 15:24
ＴＰＯを弁えないと世間知らずなガキが出来上がるいい見本だな。
ビクトリーノックスぶら下げて捕まる香具師と一緒じゃねーか。


9719： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=963&fi=no
レスナンバー　： 963
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 15:56
ここは正しい事書いてるのに、それに独自の解釈で突っ掛かって来る奴がいるからね。そんな人は一部だけど。

9720： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=964&fi=no
レスナンバー　： 964
投稿者　： color=#99958C>ナナシサン＠浮気ゴコロ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 16:09
>>962
まてまて。ビクトリノックスは悪くない。ビクトリノックスの刃物はダメなだけｗ


9721： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=965&fi=no
レスナンバー　： 965
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 16:11
だいたいね、世間の常識として「ライトはいつも下向きだぜ！！！」って
日本中が認識してたらそもそもこんなことが記事になるわけないでしょう。

なぜが茨城ではこんなことにっ！？っていう笑うところでしょこれ。


9722： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=966&fi=no
レスナンバー　： 966
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 16:27
>>964
だから、同じ事なんだよ。
銃だってナイフだって（もちろん包丁も）凶器だけど、きちんとした用途（や法律）に従って使えば
問題にはならない。
時と場所、状況を弁えない香具師がこれ見よがしにひけらかしてたら迷惑、不快を通り越して法に引っかかる。
車のライトも一緒。

9723： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=967&fi=no
レスナンバー　： 967
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 16:46
俺さ、普段はずっと下向きだよ。
交通量あるし、街灯や建物の明かりがあるから、ハイビームはほとんど必要ない。
でも、山道で全く街灯のない道に来たら、自然に、コマメにハイビームにしてる自分に気づいたりする。
自分で、見えないなあと思ったら、自然にハイビームにするでしょ？皆さん。

9724： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=972&fi=no
レスナンバー　： 972
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 20:17
違います、法規にも明言されており日本共通です。

9725： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=973&fi=no
レスナンバー　： 973
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 22:50
時代遅れの法規の一つです

9726： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=974&fi=no
レスナンバー　： 974
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 22:54
現行法です。

9727： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=975&fi=no
レスナンバー　： 975
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 22:59
下らん粘着は放っておけ。
スレ荒らしに成り下がっている自覚が無いようだし、レスするだけ無駄だよ。
そういう判断もＴＰＯの一つ。

9728： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=976&fi=no
レスナンバー　： 976
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 23:16
了解。

9729： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=981&fi=no
レスナンバー　： 981
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 11:38
ライトの切り替えを適宜出来ないドライバーが多いから、警察がそれを正すように言ってるんだよね。それが分からない人は、かなりの困ったちゃん。

なお東京みたいに食料自給率が約１％とか言われている人間だらけの地域に住んでいたら分からない様になるのかね〜。他の地域と分断されたら東京の人口の９９％がまともに食事も出来なくなり、かなりの人に死ぬ危険がある、この人口過多状態の方が『異常』だと気づかないんだろうか？でも東京にも常識人は沢山居るから、やはり個人の資質と教育の問題かな。


9730： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=984&fi=no
レスナンバー　： 984
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 13:27
何故ロービームが基本では駄目なのかを、説明してみよう。

現在車も道も良くなり、時速60km/h位で走行する事も珍しくない。コレは1分(60秒)で1km(1000m)進むと言うことだ。すると6秒で100m進む。

しかしロービームの光の到達距離は約40m。この速度の車では2秒にしか過ぎない。しかも交通教本等によると夜間ドライバーが危険を認知してから、実際にブレーキペダルを踏み初めるまで約1秒掛かるとされている。

当然残りの1秒で走行速度から完全停止しなければならない。勿論避けれるなら、避けても良いが、それが無理な場合もある。

また免許を持つているとは言え、中年のオバサンや７０歳を過ぎたじいさんも居る。これらの全免許所持者がその回避なり停止行動が出来るはずもなく、仮に可能だとしても予め余裕を持って対処するに越した事はない。これが100m先まで光が届くハイビームが基本の根拠。言うまでもなく、状況に応じて適宜切り替えが必要なのは常識。

9731： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=986&fi=no
レスナンバー　： 986
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 14:01
>>982 もうそろそろ、変なゴネ書き込みは止めようや…。全く意味がない。

9732： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=987&fi=no
レスナンバー　： 987
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 14:15
>>984-985
「○○が基本」って一括りにして例外を言葉足らずに説明するから誤解が生じるのでは？
法律とローカルルールにも差があるし、その差を察する事の出来ない人間には一方的な押し付けに
似たような敵意を感じるのでしょう？
要は、状況に応じて上げたり下げたりするだけだけど、それが強制されるのは（下げのみで）公共の利害に対する時だけだ。
ハイビームやクラクションひとつで殺人事件が起こってもおかしくない世の中だから、基本だけじゃなく応用ってのも
身に付けて欲しいね。
もっともＡＴ率９割以上って世の中は、そういう取り決め自体を嫌っているのだろうけど。（だからおかしなドライバーが増える）


9733： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=988&fi=no
レスナンバー　： 988
投稿者　： 名無しさん陽気な外国人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 14:51
要は
@自分だけの事柄限定で思考し、全体の事を考えられない
A極端に限られた地域の中の事でしか物事を考えられない
B運転経験が乏しく、何故必要か理論的に考えられない
C単に頭が悪い
辺りが問題なんだろう。

9734： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=991&fi=no
レスナンバー　： 991
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 15:52
いわゆる伝達ゲームを考えれば解ると思うが、語り手の伝え方の問題さ。
皆広義の法律やルールには理解を示すが、広義を限定せずに説明で狭義の状態を限定すると突っ込みが入る。
だから、切り口から広義で逝けば何も問題は無いんだよ。
狭義で限定条件を絶対の様に語るから突っ込みが入る。
語り手が上手く説明できない物を、皆に理解しろという方が無理なんじゃないかな？
基本は「他人に迷惑をかけず、皆安全にいきましょう」でしょ？

9735： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=992&fi=no
レスナンバー　： 992
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 16:08
とりあえず、これでも見て餅つけ。
ttp://news.livedoor.com/article/detail/3154858/


9736： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=993&fi=no
レスナンバー　： 993
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 16:11
>>989 君の車はＡＴ車かい？ それならば走行する時、基本は『Ｄ』にするよな？

でも駐車している時はどうかな？それと同じ事を言ってるから、バカ扱いされるんだよ。
ＭＴであっても……これ以上言わなくても分かるよな？

9737： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=994&fi=no
レスナンバー　： 994
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 16:15
ハイビームでもライト消せるじゃん･･･

9738： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=995&fi=no
レスナンバー　： 995
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 16:28
>>989 分かると言っているが、実際全く分かってない。理解してない。使わない時のスイッチの位置がどうこうと言う事を今問題にしているのではないからな。

9739： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=997&fi=no
レスナンバー　： 997
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 17:03
>>855 の時点でこの問題結論済みだよな。

なんで>>958 みたいなのが後をたたないのか。日本の法律が気に入らないなら、日本に住まなきゃ良いだけだ。

9740： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=998&fi=no
レスナンバー　： 998
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 17:10
>>996
「上向きは基本」これで正しいじゃないか。ただ、上向きにできる時、
できない時があり、法律では適宜下向きにすることを義務付けている、それだけだ。

それに向かってアホな奴が喚き始めたからタチが悪い。


9741： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=999&fi=no
レスナンバー　： 999
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 19:14
そーいや、夜間の事故はほとんど下向きにしてた車だって聞いたことあるな。

9742： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1000&fi=no
レスナンバー　： 1000
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 19:27
>>998
見下したような書き方したからいじられてるだけだろ？
オイラーの等式でも学んできなさい。

9743： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1001&fi=no
レスナンバー　： 1001
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 21:15
ＳＷ２０ノリですが、ヘッドライトの中、バルブの前にあるキラキラした蓋？多分、バルブの光を大きくする？みたいなのが俺でライト中で折れてて暴れてました。ライト本体での交換になるんでしょうか？

9744： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1003&fi=no
レスナンバー　： 1003
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 22:26
>>1001
良い機会だからＭＲにしてしまえ。


9745： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1005&fi=no
レスナンバー　： 1005
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 23:26
>>1001純正にそんなの付いて居たっけ？

9746： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1006&fi=no
レスナンバー　： 1006
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 23:31
あー、ひょっとしたら、ハロゲンバルブ球内部の遮光板みたいな部分の事か？それならば球交換しないとな…。

9747： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1008&fi=no
レスナンバー　： 1008
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 23:57
中身がでかくて出てこないなら、ラジオペンチか何かで砕いて取り出せば？

9748： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1009&fi=no
レスナンバー　： 1009
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/29(Tue) 12:03
砕いて外しました。中古で購入してライトが純正品でなかったのが残念。
照明には問題がなかったのでそのままです。

9749： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1012&fi=no
レスナンバー　： 1012
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/29(Tue) 22:47
カバー付きライトのカバーだけ除去したら、配光の関係上車検不可になる奴もありそうですね。球の先端を塗装してないのは。

9750： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1014&fi=no
レスナンバー　： 1014
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 01:18
あれ、グリグリやったら剥げてきたよ。

9751： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1016&fi=no
レスナンバー　： 1016
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 12:27
砕いた者です。トヨタカローラ店で光軸や車検に問題あるか行って聞いてみたら問題なしでした。
ただ…マフラーの音が駄目みたいです。

9752： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1018&fi=no
レスナンバー　： 1018
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/09(Sat) 16:52
最近の車は黄色系ＮＧなのかな？昔の92レビンなんか黄色っぽいヘッドライトだったが。オレンジ的車幅灯もダメになったらしい。

9753： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1020&fi=no
レスナンバー　： 1020
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/09(Sat) 19:30
たしか、Ｈ18年以降製造の車は、ｲｴﾛｰは、ﾀﾞﾒです。

9754： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1022&fi=no
レスナンバー　： 1022
投稿者　： サンタナも color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/18(Mon) 02:17
橙色の車幅灯はウインカーと車幅灯のレンズが一体でレンズが橙色の時のみ適合する…だった気がします。はっきりとは覚えてませんが。

9755： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1023&fi=no
レスナンバー　： 1023
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/18(Mon) 09:49
W、X型ＳＷを見ると、そうではないようですね。

9756： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1024&fi=no
レスナンバー　： 1024
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/18(Mon) 10:13
1990年代後半、オレンジ車幅灯でも陸事やトヨタで、難なく車検通ってましたし。

9757： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1025&fi=no
レスナンバー　： 1025
投稿者　： サンタナも color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/18(Mon) 20:01
どうもウインカーと一体ならばレンズの色は関係なさそうです。四型以降のホワイトレンズでも橙色は良さそうですね。

9758： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1027&fi=no
レスナンバー　： 1027
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 12:23
そうですね。でも今の新車、車幅灯のオレンジ発光がＮＧになったのはなぜだろう？

9759： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1028&fi=no
レスナンバー　： 1028
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 21:32
きっとお上の
反　則　金　稼　ぎ　で　す　！　！　！
反則金は国庫に納められた後、摘発の成果に応じて警察の天下り団体や予算に回されます。


9760： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1031&fi=no
レスナンバー　： 1031
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 12:26
昔の赤ﾃｰﾙｳｲﾝｶｰと一緒？

9761： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1032&fi=no
レスナンバー　： 1032
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 23:58
>>1029
ネタにマジレスｶｺﾜﾙｲｿﾞ

9762： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1033&fi=no
レスナンバー　： 1033
投稿者　： 虎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 12:49
先日、禁断（？）のサンテカＨＩＤを取り付けしました。自分の愛車は旧車なのでライトにあまりお金はかけられないと思い、バクチ気分でネットで購入…（19800円）正直、箱の状態やセット内容は『日本製!』てな感じで不安感はあまりなかった。取り付けもコネクタ差し替えですんなり完了！そして点灯！…あれ？左が青で右が白…しかも左がチラチラ瞬きます…ハイビームはどうなんだ!?…左がハイになりません…サンテカ…さすがです…。

9763： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1034&fi=no
レスナンバー　： 1034
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 13:09
まだその品質かよ。サンテカ…。

9764： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1036&fi=no
レスナンバー　： 1036
投稿者　： color=#99958C>ナナシサン＠浮気ゴコロ
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 14:33
>1035
確か『その手トラブル』の説明が取り説の最後に明記されてた。
多少の左右の色違いとか点灯タイミングがずれるとか・・・。

9765： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1037&fi=no
レスナンバー　： 1037
投稿者　： 虎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 14:48
ココの過去レス見ました。修理に送ったら、ますますドツボにハマりそうで…まだ修理には出してません。コワイです。
取り付けて３日たちますが、一応バーナーは切れてません。ロービームしか使えないが…いつまで持つのか？１ヶ月？それとも…まぁ長生きだけは有り得ませんね。末期ガンみたいなもんですかねぇ？ハロゲンバルブ持っとこ（爆）

9766： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1038&fi=no
レスナンバー　： 1038
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 18:01
因みにＨＩＤランプ、バッテリーからの供給電圧が不足気味だと、誤作動やチラ付きは発生しやすい。配線/接点不良もしかり。

ハロゲンだと単に暗いだけだが…。

9767： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1039&fi=no
レスナンバー　： 1039
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 18:06
ワシの知人でサンテカでチラ付き、何回換えてもダメで、有名一流メーカー製に交換しても完全に良くならなかったヤツは、実は『車自体が古くボロいのが原因』だった。

9768： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1040&fi=no
レスナンバー　： 1040
投稿者　： 虎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 20:00
なるほど！確かにクルマはボロですからクルマに問題ｱﾘかもですな〜！因みに今日でサンテカ生活４日目ですがバーナーはなんとか点灯中。会社から自宅までおよそ25`、１時間弱の道のりですがサンテカ君ガンバってます！で、調子に乗った私は自宅付近の赤信号の先頭でライトoff。青信号に変わってライトOn！…ゲッ！？いま確かに左が遅れて点灯したぞ……とうとう発病したのか？思えばハロゲンの時は、心配はおろか意識もした事なかったのに…いまは夜がコワイ。。。

9769： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1041&fi=no
レスナンバー　： 1041
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/17(Mon) 10:39
>>1038
ハロゲンより低消費電力が売りで、電気を食うってどんな不良品よ？
そりゃオルタ不良とかでしょ。

ちなみに雪国では発熱量が低いから、ＨＩＤよりはハロゲンのほうが都合が良い。


9770： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1043&fi=no
レスナンバー　： 1043
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/17(Mon) 15:51
違う！違う！！単に電気を食うのではない。

弱ったバッテリーや、配線では、ただの１２Ｖちょいで使うハロゲンと違い、それをニ万数千Ｖ〜三万Ｖまで上げて使うＨＩＤでは不都合が発生しやすいのだよ。

良く家庭用でもあるだろ？白熱灯用で明るさを０％〜１００％とか調節する装置が。あれも蛍光灯系のパルックボールは使えませんと注意されているだろ。
ＨＩＤは規定電圧が三万Ｖだったら、その辺までキッチリ上げないとまともに使えないのだ。

ハロゲンは１０Ｖとかでも暗いが光るからな。

9771： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1044&fi=no
レスナンバー　： 1044
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/17(Mon) 15:56
>>1041は、もしやＨＩＤが１２Ｖのまま３５Ｗで使えると勘違いしているのではあるまいな？

9772： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1046&fi=no
レスナンバー　： 1046
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/17(Mon) 18:22
>>1043
だから電源を車のオルタ＆バッテリーに頼っている以上、不具合を承知で販売している＆使っているってどんな不良品なんだと尋ねている。
欠陥だったら文句を言うべきだし、消費者センターにも通報するべきだろう。
メーカーでそういう事態を想定してないから不具合が出て、周囲に迷惑をかけるんだろう？
まともに使えん物を付けて喜んでいる○○の気が知れないわ。（藁


9773： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1047&fi=no
レスナンバー　： 1047
投稿者　： だが。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/18(Tue) 08:05
そんな精密機械を安物の上海生産で、あまつさえ規定電圧ですら使わないなら、多少の不都合が起こっても仕方無いと言える。

嫌なら新車を買うか、せめてバッテリーとＨＩＤは良いものを付けるべき。

9774： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1049&fi=no
レスナンバー　： 1049
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/19(Wed) 07:56
ＨＩＤは高価だからイメージ薄いかも知れないけど、あそこのＨＩＤは基本的にはダイソー中国電気製品のレベル。機械的に部品が多く複雑であるため、百円蛍光灯球と似たような壊れ具合。

あれも初期不良も結構あるし蛍光灯のくせに寿命が短い。白熱灯のが長持ちする場合すらある。

9775： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1050&fi=no
レスナンバー　： 1050
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/19(Wed) 08:54
そう言えばサ○テカは、信頼性が無い割にケルビン可変発光式ＨＩＤとか出してなかった？３５Ｗ同士なら暗いと言われるから４０Ｗにしたり、逆に暗〜い２１Ｗの安物中の安物をだしたり。余計なメカを付けるから一層壊れたりして。

9776： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1051&fi=no
レスナンバー　： 1051
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 13:50
質問します。
ＭＲ２SW20X型の純正フォグランプの電球の型を教えて下さい。

9777： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1052&fi=no
レスナンバー　： 1052
投稿者　： ブラック無糖 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 14:05
>>1051
んなこたぁ自分調べろ！！！

どの年式でもH3だよ。


9778： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1054&fi=no
レスナンバー　： 1054
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 16:06
私の三型はＨ３ｃだったから、ただのＨ３はつかなかったよ。年式等で違うかは良く知らないけど、調べておいた方が良いのは間違いないですよ。

9779： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1055&fi=no
レスナンバー　： 1055
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 16:32
同じＨ３でもトヨタの場合ｃとｄがありますから質問してみました。
ありがとうございます。

9780： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1057&fi=no
レスナンバー　： 1057
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 20:35
>>1056
H3C

9781： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1058&fi=no
レスナンバー　： 1058
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 20:43
>>1051
グレードを言えば、すぐにわかるのに...

9782： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1059&fi=no
レスナンバー　： 1059
投稿者　： 1051です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 21:06
グレードはＧＴです。

9783： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1060&fi=no
レスナンバー　： 1060
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 23:33
ならばステアリング連動だから、H3Cだね。二本足のやつね。

9784： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1061&fi=no
レスナンバー　： 1061
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/03(Sun) 16:17
マルチリフレクターレンズのバルブ部分の取り付けゴムって
純正のと互換効きますか？

9785： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1063&fi=no
レスナンバー　： 1063
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/03(Sun) 16:27
>>1061
ゴムの互換は、出来ますよ。自分もふにゃふにゃのゴムは、不安があったので純正をそのまま使ってます。

9786： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1064&fi=no
レスナンバー　： 1064
投稿者　： color=#99958C>七氏
投稿日時 ： 2008/02/03(Sun) 16:35
ありがとうございます
よかったあ・・中古で買って付属してなかったんで。

9787： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1065&fi=no
レスナンバー　： 1065
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/03(Sun) 19:09
ありゃ。私は純正が固いのは経年劣化かと思い、換えてしまったよ。(-д-；)

9788： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1067&fi=no
レスナンバー　： 1067
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/04(Mon) 19:06
社外付属品はシリコンでないかと思われ。

9789： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1068&fi=no
レスナンバー　： 1068
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/04(Mon) 21:47
自分が感じたのは、純正よりゴムが薄くてたよりない感じでした。(^_^;)

9790： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1069&fi=no
レスナンバー　： 1069
投稿者　： color=#99958C>コンドームの感想
投稿日時 ： 2008/02/18(Mon) 14:29
自分が感じたのは、純生よりゴムが薄くてたよりない感じでした。(^_^;)

9791： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1070&fi=no
レスナンバー　： 1070
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/18(Mon) 15:02
↑たのしいか？

9792： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1071&fi=no
レスナンバー　： 1071
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/18(Mon) 18:16
>>NSXのヘッドの話をした人
夜ならもしかして、リトラで４灯の片方がプロジェクターってことは、？

9793： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1072&fi=no
レスナンバー　： 1072
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/18(Mon) 22:05
ＮＳＸのＨＩＤは、ＮＳＸに付いていてさえあんまり明るくないぞ…。アレに二桁万円を出すのはちょっと…。

9794： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1073&fi=no
レスナンバー　： 1073
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/18(Mon) 23:24
ttp://www.youtube.com/watch?v=_fD4_huEibo

9795： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1075&fi=no
レスナンバー　： 1075
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 00:52
>>1074
両方ともプロジェクターなら自分が見たのと違いますね。自分が見たのは、丸目４灯で外側がプロジェクターなんで (^_^;) 紛らわしいこと言ってすみませんでした。

9796： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1076&fi=no
レスナンバー　： 1076
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 20:38
ttp://www.roguesystems.co.uk/static/home.aspx
多分、此処のHPの「Products」「Lighting」の物じゃないの？

やろうと思えば、個人輸入出来るけど　車検を通るかどうかは別問題だな・・・。


9797： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1078&fi=no
レスナンバー　： 1078
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 22:56
これのこと？
http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20080221225333.jpg

車検に通るかは夏を待て

9798： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1081&fi=no
レスナンバー　： 1081
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2008/02/22(Fri) 22:02
HIDはオプションです。標準はハロゲン。

明るさは普通。純正のバルブよりは明るい気がする。
Lo/Hi別に光軸が合わせられるのは良いんだけど、手順が限りなくめんどくさい。

9799： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1082&fi=no
レスナンバー　： 1082
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2008/08/15(Fri) 22:50
一応報告しておきます。

ネッツで車検通りました。＞丸目４灯


9800： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1083&fi=no
レスナンバー　： 1083
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/19(Tue) 16:16
報告感謝デス
車検通ったのかあ…高そうだけど、欲しいカモ

9801： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1086&fi=no
レスナンバー　： 1086
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/09(Tue) 13:40
( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ ) ﾎﾟｶｰﾝ

9802： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1087&fi=no
レスナンバー　： 1087
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/09/09(Tue) 18:24
( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ ) ﾎﾟｶﾎﾟｶｰﾝ

9803： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1088&fi=no
レスナンバー　： 1088
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/09(Tue) 19:44
たいちょさーん！

変な奴来ましたけど、どうしましょ？

9804： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1089&fi=no
レスナンバー　： 1089
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2008/09/09(Tue) 19:56
>>1085
リンク先をよく読みましょう。
「Lo/Hi切り替えがない」のではなくて「Lo/Hiの”機械的な”切り替え動作がない」だけのようです。

>>1088
どうしましょ？ってどうしようもないねぇ。。。。


9805： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1090&fi=no
レスナンバー　： 1090
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/09/09(Tue) 21:41
>>1088
バカ、たいちょさんになれなれしくするな
雲の上の方なんだぞ

>>たいちょさん
ご無沙汰しております。
コレみるとライトの下部が出て無くてもokだったんですね、超クールです。
http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20080221225333.jpg

9806： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1092&fi=no
レスナンバー　： 1092
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/10(Wed) 09:57
>>1090
媚びてんじゃねぇよ。

9807： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1093&fi=no
レスナンバー　： 1093
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/10(Wed) 18:47
>>1090
もうこのサイトには来ないでくれ。

9808： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1094&fi=no
レスナンバー　： 1094
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/09/10(Wed) 22:33
>>1093
恥ずかしがらなくていいぞ

9809： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1095&fi=no
レスナンバー　： 1095
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/08(Wed) 18:49
ﾚｲﾌﾞﾘｯｸのﾘﾌﾚｸﾀｰが熱でやられて暗くなっちまった。

9810： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1097&fi=no
レスナンバー　： 1097
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/10(Fri) 19:11
イエローキエロー

9811： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1098&fi=no
レスナンバー　： 1098
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/10/11(Sat) 18:53
うまい、座布団！

9812： ヘッドライトについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000082099&res=1100&fi=no
レスナンバー　： 1100
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/11(Sat) 23:11
構わんヤレ。

9813： 【絶滅の】53年規制の車も車検が受けられなくなる?【危機】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1123163077&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/05(Fri) 23:19
S48年規制前の車は、博物館行きか？（ｗ
ｱｷｵのS30Zも走れなくなってﾜﾝｶﾞﾝﾐｯﾄﾞﾅｲﾄと終了か？

9814： 【絶滅の】53年規制の車も車検が受けられなくなる?【危機】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1123163077&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： ニダー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/01(Sat) 05:11
ageて申し訳ないんですが…結局この噂の真意はどうなったんでしょうか…
昨日２型を契約してきたんですが…

9815： 【絶滅の】53年規制の車も車検が受けられなくなる?【危機】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1123163077&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/01(Sat) 06:39
ただの噂かなんかでいちいちスレ立てるなってこった
雑談でやれよそんなもん


9816： 【絶滅の】53年規制の車も車検が受けられなくなる?【危機】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1123163077&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： 1 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/01(Sat) 22:15
ん〜ごめんなさいね。噂は噂の域を出ないというか何というか…
リアルで、といっても当てにはならない色んな人に、この件について聞いてみたけど、
ま、そういう噂は随分前からあるにはあるけど、という感じで、
核心に迫る情報はありませんでした。

総選挙前に、衆議院のサイトを検索していて分かった事は、
今年、オフロード車についても排ガス規制が敷かれる事になったという事が一つ。
オフロード車といっても道なき道を行く車というのではなくて、
ナンバープレートの登録の必要がない車両、例えば私有地内だけで運行するフォークリフト等の事です。
そう言えば、L&○の人が、K型エンジンが無くなるみたいな話しをしてたのだけど、
多分、この法律のせいなんでしょうね。
整備性の良さと信頼性に定評のあるOHVエンジンで、無くなると困ると仰ってました。

もう一つは、京都議定書を離脱したアメリカで、
シュワちゃんがとんでもなく厳しい排ガス規制を敷こうとしていて(パブリー法)、
それに対し、自動車メーカー各社が反対の訴訟を起こしている、という話。
しかも、訴訟を起こした企業の一つとして、衆議院での発言で、
真っ先に挙げられているのがトヨタなんです。

9817： 【絶滅の】53年規制の車も車検が受けられなくなる?【危機】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1123163077&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： 1 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/01(Sat) 22:32
トヨタ、いや日本車といえば、70年代のマスキー法をいち早くクリアし、
また燃費についても大排気量のアメ車に対し優位に立ち、
マスキー法という障壁を逆にバネにして、貿易摩擦を引き起こすほどアメリカ市場を席巻した、
という経緯があるし、トヨタは現在、ハイブリッドカーで世界をリードしているのにも関わらず、
パブリー法に反対というのは不思議な印象を持ちますね。

次に、総選挙前に各党が政見公約を発表していましたが、その中で気になったのが公明党です。
公明党は重量税を本来の税率にする、乃ち現在の重量税の値下げを公約として掲げていたのです。
重量税の値下げはユーザーの車検費用の負担を減らすという意味で、
いい話じゃないかと思われるかも知れませんが、その一方で、公明党が、
これまで成立させてきた法律として誇らしげに宣伝していた中に、
グリーン化税制があるのです。
ご存知のように、グリーン化税制は、低燃費、低公害の新車は優遇し、
古い車には重税を科すという法律です。

9818： 【絶滅の】53年規制の車も車検が受けられなくなる?【危機】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1123163077&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： 1 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/01(Sat) 23:26
グリーン化税制はNoxPM法のような、既販車の使用を中止させる法律ではありませんが、
重税を課す事で、間接的に、古い車の使用を諦めさせようとする意図の感じられる法律ですよね。
重量税の引下げという甘いアメに続いて、古い車の使用規制というムチが…
振り下ろされないとも限らないですよね。国会の動きには注意しておこうと決意した、
ここ一ヶ月半でした。

9819： 【絶滅の】53年規制の車も車検が受けられなくなる?【危機】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1123163077&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： 1 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/04(Tue) 11:04
>>13
低燃費のステッカーもあるみたいですよ。
低公害を認められた新車は翌年の自動車税が軽減されますが、
低燃費を認められた新車は取得税の軽減があるようです。
自動車税を一律3万円にして、ガソリンに1〜2円、税金を上乗せするというアイデアですけど、
すでにガソリン税が課されていて、さらにガソリン価格にガソリン税を足した金額に対して
消費税が掛けられるという、税金に税金が課されるという矛盾が、
随分前から問題視されていますよね。
そこに更に税金を上乗せするのは難しいんじゃないでしょうか。
ただでさえ少なくなった旧車を絶滅させても、環境問題の解決にはならない、
という意見には同意ですね。政治家の方もそういう風に考えていてくれたらいいんですけどね。

9820： 【絶滅の】53年規制の車も車検が受けられなくなる?【危機】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1123163077&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2005/10/18(Tue) 21:01
自分で見たり調べた事ないけど、トヨタのリフトって触媒は付いてるんですかね？
毎日乗ってるけど排気ガスは全然くさくなかったので・・。
ちなみに今はプロパン仕様に変わりました。
ディーゼルもあったけど、出足が力強くて速いけど屋内で乗ってると排気ガスで
気持ち悪くなりましたよ。

2輪のツーリングの集団の信号待ちの後ろについたら、排気ガスで参りましたよ。
やっぱり触媒は必要なのかな？と思いました。
そういえば最近の2輪は触媒みたいなものが付いてるんだっけ？

個人的には2stの香りは嫌いじゃないですけど。。

全然関係ない話なのでsageです。

9821： 【絶滅の】53年規制の車も車検が受けられなくなる?【危機】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1123163077&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/13(Mon) 13:56
▼△▼財産権を踏みにじる日本政府▼△▼
電気用品安全法の猶予期間終了し、PSE認証なし中古品が４月から売買禁止って知ってました？
こういう事ばっかりやって、本当に国民の為になると思ってるのだろうか。

9822： 【絶滅の】53年規制の車も車検が受けられなくなる?【危機】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1123163077&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： コピペでスマソ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/28(Tue) 17:04
>日本が電話加入権で財産権侵害した時、私は不安に駆られたが、
>自分は固定電話持っていなかったので、何の行動も起こさなかった

>その次　日本はディーゼル車で財産権侵害した　私はさらに不安を感じたが
>自分はディーゼル車持っていないので、何の抗議もしなかった

>それから日本は　電気製品　中古車　家屋と　次々に財産権侵害の輪を広げていき
>その度に私の不安は増したが　それでも私は行動しなかった

>ある日　ついに日本は全ての物の個人所有を禁止してきた　そして私は自由主義者だった
>だから行動に立ち上がったが　その時はすべてがあまりにも遅かった


元ネタ↓

丸山真男著『現代政治の思想と行動』（未来社）より
マルチン＝ニーメラー牧師（1892.1.14〜1984.3.6）の告白

ナチスが共産主義者を弾圧した時　私は不安に駆られたが
自分は共産主義者でなかったので　何の行動も起こさなかった

その次　ナチスは社会主義者を弾圧した　私はさらに不安を感じたが
自分は社会主義者ではないので　何の抗議もしなかった

それからナチスは学生　新聞　ユダヤ人と　順次弾圧の輪を広げていき
そのたびに私の不安は増大した　が　それでも私は行動に出なかった

ある日ついにナチスは教会を弾圧してきた　そして私は牧師だった
だから行動に立ち上がった　が　その時はすべてが　あまりにも遅かった
Martin Niemo"ller

9823： 【絶滅の】53年規制の車も車検が受けられなくなる?【危機】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1123163077&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2006/03/07(Tue) 14:50
>>19
水温が真ん中くらいならパンと音がした後にマフラー出口から青っぽい火が出る。
音だけなら吹かせば、いつでもアホみたいにパンパン音は出るけど、
ワンオフで作れば触媒が付いていてもパンパン音が出るマフラーもできる。

9824： 【絶滅の】53年規制の車も車検が受けられなくなる?【危機】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1123163077&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/05(Tue) 13:04
早めに　行動しなくては、とりあえず　選挙は行くようにしよう。
力合わせば、なんとかなるかも。

9825： 【絶滅の】53年規制の車も車検が受けられなくなる?【危機】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1123163077&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/07(Thu) 03:05
漏れ、がんがるよ！

9826： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/19(Tue) 18:56
>>15
ノーマルのブーストはいくつ？

9827： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/19(Tue) 19:53
>>16
0.6。
マフラー変えたりすると0.8か0.9くらいになるね。

9828： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/20(Wed) 19:57
雑誌なんかの広告と義理で固められた情報では見られない有意義なことが語られてるね。
最近の雑誌はカタログ代わりに偶に買うくらいだけど、このスレは読んでて楽しい（笑

俺は底辺とはいえジムカーナをやっている手前こういうことはできないから無縁の世界ではあるけど。


9829： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>取材されたショップの店員
投稿日時 ： 2002/03/20(Wed) 20:32
>>28
取材した時に絶対しゃべってないことや、うちが目指す形やお客さんの車に対する思いなんかとは違うことを必ず書かれる。はぁ。


9830： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/20(Wed) 21:31
>>31　ここはあなたが主役だからそれくらいの方が盛り上がって面白いです。

9831： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>ﾅﾅｼｻｿ＠ふぇらｰﾘ
投稿日時 ： 2002/03/20(Wed) 21:37
アメリカマンさん！チャットしようよ！！

9832： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/25(Mon) 10:01
深刻な質問です。３ＳＧＴに載せ替えると４ＡＧＺＥと比較して正確な重量はどれくらい変化するのでしょうか？公認車検を取るのであれば、ある程度までの数字はだいたい決まってますよね？何が気になるって、車高の変化です。スプリングのレートにも寄るのでしょうが、あまり大きく車高が変わっても悲しいので事前に知りたいです。


9833： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 10:29
>>62
重量に拘ってますね。
グリップで走るんですか？
アメリカマンさんと同じ仕様でドリフトしたいのですか？
だだ単に３ＳＧＴに乗せ替えたいだけなのか・・・。


9834： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 12:32
別のショップのツッコミだろう（藁
オレはアメリカマンを援護するぞ！
載せ替えてみて、後から重さ計って、
何ｋｇになったか分かればそれでヨロシイ・・・
そんなに重さが気になるなら３Ａでも載せろや！

9835： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 12:40
>>66
話をややこしくするなよ。
要は載せ替えて車高の変化が見た目でわかるほどなのかどうかが知りたいだけなんだよ。


9836： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>憂いのＭ
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 12:47
>>66　春になると「こういう奴」が増えるのは２ちゃんねる特有なのかしら…？

　
　
　　　　春厨警報発令中につき、ｵﾆｷﾞﾘでﾖﾛｼｺ

　　 ＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　 ＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／
　　　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ やれやれだぜ♪
　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣



9837： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 16:27
>>75　んなもん勉強しても役に立たんつーの。


9838： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>65
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 18:49
>>77
なるほどね。それで納得。杞憂だったみたい。

>>66
久々にこんな頭悪そうな奴見た。


9839： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>63
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 19:42
>>65
4AGより重たい3SGTに乗せ替えたらさらにリヤヘビーになるのは当たり前。
車高は現状の足回りのバネレートによっていろいろなので一概には言えない。
極端、換装後静止状態では普通でも加速したらリヤが沈み込む可能性だってあります。
換装して馬力があがれば現状のタイヤサイズに不満が出ますし、足回りの見直しは
必然と個人的に思います。



9840： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 21:26
＞アメリカマンさん
ドリ天に載ってた別体オイルタンク・・同じ３SだからSWにも取り付け可能なのでしょうか？
ドリフトでオイルクーラー付けてもMR2の場合走行風が当たりにくいので別体オイルタンクの
効果がとても気になります。宜しくお願いします。


9841： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/04(Thu) 21:23
MR2オーナーの平均年齢も上がり、30を前にして会社の重要なポストに着任する人もいて、年に1回あるかないかのオフミに命を掛けているものと思われ。

9842： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>94
投稿日時 ： 2002/04/04(Thu) 22:09
もちろん全身タイツの写真が…


9843： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>94
投稿日時 ： 2002/04/05(Fri) 02:42
オオマジ

9844： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>twin tail(しっぽ先生)
投稿日時 ： 2002/04/05(Fri) 03:04
みるのが遅かった。

9845： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/08(Mon) 23:16
>>104
何にタイヤを積むの？？
まさかＡＷか？
だったらアホだ。
お前はショップの人間なんだろ？
別の車にタイヤくらい積んでけよ・・・まじで！！
素人よりタチ悪いぞ！って思うのはおれだけか！？


9846： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/09(Tue) 10:18
匿名が保証されているから人気なんだと言ってみるテスト

9847： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/09(Tue) 20:17
別の車にタイヤを積み込んで峠にやって来る赤城の走り屋チームを何とかしてください（笑）。


9848： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/09(Tue) 21:26
>>114＠ちたえ氏
あ、俺もSWのシート裏に２本積んでるけど見えないってことないよ？
センターの小物入れ外して運転席と助手席の後ろに１本ずつ。
助手席に1本、フロントトランクに１本。
リア２セット欲しい場合はルーフにキャリアが必要だと思ってた。

>>113
そのキャリア、発売予定は？（藁
ジムカーナとかやる人にも激しく人気出るかもよ？
あったら俺が欲しい。ルーフより安全そうだし。・・・たくさん積むのはちょっとアレだが・・・（苦笑

>>119
言い出しっぺがどうにかする。
これ。掟（藁


9849： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>191
投稿日時 ： 2002/04/09(Tue) 21:59
>>121
（自称）白い彗星とか言っててどうにもなりません（苦笑）。

9850： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： color=#99958C>121
投稿日時 ： 2002/04/10(Wed) 15:52
>>128＠ちたえ氏
とっちゃえ。GTういんぐ。
で、漏れにくれ（藁

>>191
恥ずかしい奴だ（大藁
いい年して何が白い彗星だ。水性で十分（？
でも、言い出しっぺだ。がんばれ（藁

>>126
縦置き？むしろRR・・・

>>124＠パチパチイチ氏
少なくともルーフに乗っけたキャリアにタイヤ２本積むより安全そうだよね。
競技のときは本番用S１セットで済むけど、練習なんかたくさんタイヤ欲しいもんな。


9851： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/10(Wed) 17:28
キャリア

新たなヒット商品の予感…。


9852： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/10(Wed) 22:22
デジカメは電気屋さんにいっぱい置いてありますよ！！
もうすぐ欲しい機種が出るので今から楽しみなんです。
キヤノンのIXY DIGITAL 200aって奴です。


9853： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/04/10(Wed) 23:52
>>132＠アメリカマン氏
宣伝のためだからタイヤの前にデジカメ買おう！
その商品が２、３売れればデジカメ分くらいPayできるでしょ（藁



9854： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/12(Fri) 09:11
>>133
仕切りをリークしないように気を付けろよ〜（藁

9855： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/12(Fri) 11:48
携帯からこのスレを直接参照すればいいかと。

http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1016418384&bo=MR2

批判板で見るとauはだめみたい。jはどうなん？ﾄﾞｺﾓからは見える。


9856： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>139
投稿日時 ： 2002/04/12(Fri) 11:48
>>138
かぶった…。逝ってきます…。


9857： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： color=#99958C>141
投稿日時 ： 2002/04/15(Mon) 11:40
ちゃんと書いといてくれ！！（藁　>管理人

9858： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/16(Tue) 23:32
いってらっしゃーい

9859： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/04/24(Wed) 10:58
アメリカマンさんの、トランク上に載せるキャリアだけで、六本ものタイヤが積めるそうです。アメリカマンさんのAWはGTウィングがあるのでさらに二本積めるそうです！
さらに、キャリアを載せててもトランクが開けられるようにする事も検討されているそうです。ただし金額はアップするそうですが（汗
僕としては、サーキット着くまでトランク開けることないし、高くなるなら開かなくてもいいのですが(^^；
トランクキャリア欲しい方、要望をこのスレに書き込んでみませんか？




9860： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/24(Wed) 18:12
先ずは、Speedのサイトでキャリアの実物がどんなものなのか見てみたい鴨。


9861： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/24(Wed) 22:13
>>160　競技直前に審査員にケツを
貸したので無難な走りしかできませ
んでした。ケツが気になっちゃって。
でも高得点でした！！


　　　　　　　　　　　…なんて告白が聞きたい（ｦｲ


9862： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 05:02
WinMXにぞろぞろとドリフ…（以下自粛）

9863： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/06(Mon) 01:09
>>176
ヤフオクで見付けられないんだけど、良かったら検索のコツを教えていただけませんか？


9864： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/09(Thu) 12:33
ｴﾑｴｸｰｽで落とすならmpeg2で高画質なＤＶＤが良いね確かに。


9865： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/14(Tue) 02:35
>>190　ドライバーが痩せる。


9866： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/15(Wed) 19:46
>>186-193　テスト


9867： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/22(Wed) 16:51
>>200

リストです。

・由美子
・光
・香織
・静香
・里美
・恵美子
・法果
・おフネ
・おカル

以上です。


9868： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： color=#99958C>ＹＳ
投稿日時 ： 2002/05/22(Wed) 20:13
TBSのS/Cプーリーは売約済みです（笑）。

アメリカマンさん、ありがとう。


9869： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>201
投稿日時 ： 2002/05/23(Thu) 09:14
ごめん。本当は「捨てるリスト」ではなく「捨てられたリスト」です…。鬱出汁脳。


9870： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/23(Thu) 14:04
>>207
彼女いない歴29年の漏れは捨てられることさえ不可能なんですけど

9871： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/21(Fri) 17:44
すっごい遠くからコッソリ応援しますね。＜MML

9872： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/06(Sun) 23:07
ＧＴ観戦してましたか？
例の格好してた人見たんですけどね

9873： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2009/05/09(Sat) 12:38
モチベーションを保てなくて店はたたんじゃったらしいよ。
店ももうないし。

9874： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2010/02/10(Wed) 09:27
>>232
なにぃ！？
スポンジタイヤに薬物塗布するってことか？

9875： その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2013/01/20(Sun) 02:09
アメリカマンさんは今は何をしてるんでしょう？

9876： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 07:46
受注生産終了でメーカー新品の購入が出来ない品だから、本人の欲しい度により価値は変わります。元のフルキット価格を考えたら、まぁまぁそんなものかと…。

9877： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 07:51
……てか、前期２型車体か。やはり人による。

9878： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： 黒いＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 11:09
>>5
トヨタテクノクラフトに熱いメッセージを送ってみたら如何でしょう？意外と製作してくれるかもしれませんよ。

9879： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 17:24
>>5
確かTRDには補修用に何台分か保管してると聞きました。
なんでそれを分けてもらえれば出来るかもしれませんよ。



9880： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/06(Sun) 10:24
Ｖ型ターボ乗り換えです。ＴＲＤの方に現生５００万握って話しを持っていったけど、生産終了の一点張りで駄目でした。やはり海外の既製品に頼るしか無いのでしょうか？

9881： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/06(Sun) 10:25
すみません。誤字がありましたので、改めて。Ｖ型ターボ乗りです。ＴＲＤの方に現生５００万握って話しを持っていったけど、生産終了の一点張りで駄目でした。やはり海外の既製品に頼るしか無いのでしょうか？

9882： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/06(Sun) 11:06
あそこは以前、全幅１７９５ｍｍバージョンのＴＲＤ２０００ＧＴを試作した時、市販予定があるかどうか問い合わせたが、一切作る事はありません等と完全否定しておきながら、数ヵ月後にはヌケヌケと市販バージョンを出した事があるので、せめて何回かは聞く必要がある。

9883： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/06(Sun) 12:08
そんなに金があるなら、売り物のＴＲＤ２０００ＧＴ（オークション等）を落として
パーツ移植すれば良いのでは？
ゴネる苦労よりも早いと思うよ。

9884： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/06(Sun) 18:19
500万もあればなんでもできるわな

9885： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 13:02
TRD2000GTの胴体だとNAでは重過ぎなんですよね。

そもそも、MR2のすごいところって、各社ボディサイズを上げて
パッケージングするくらいしかできなかったところを、5ナンバー
サイズのままやっていくと決定したところだと思うんですよ。

どうしてもボディサイズを上げたいのであればターボの方が
いいと思いますよ。現在GTS乗ってますが、GTSベースのTRD2000GT
を運転させてもらった瞬間に「遅い？」とすぐに感じるくらいでした。


9886： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 14:23
軽い1型とはいえ、SWはもともと軽快感がない車体だし、ファッションスーパーカーとして乗るにせよ、ボディキットで重厚なスタイルになるんで、見た目にふさわしい最低限の動力性能を得るためにはターボを選んだ方が賢明でしょう。
300だったら金額的にはもっとかっこよくアレンジしたりしてオリジナルでワンオフエアロを頼んで、かつエンジン・車体を3型以降のものに換えてもおつりがくると思います。業者オクでノーマル金魚目青インプSTI走行3万キロが160万。2台買えるんだから！

9887： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 14:58
>>17ちょｗｗｗマジで？
USS行ってインプ買って来るｗｗｗｗｗ

ありがとうMR2！さようならMR2！！こんにちはインプレッサｗｗｗ

9888： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 16:06
ＴＯＭ'ｓフルエアロだったら、重くならないのだが…。

9889： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 18:12
>>17
まじっすか？？
涙目が！？俺も逝っていいでつか？

9890： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 18:50
業者オクって古物商とかの免許あるから安く出来るんだろ？
一般人が逝っても安いのか？

9891： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 20:20
金魚目だから涙目ではないよ。

9892： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 00:43
>>24
何がさっさと乗り換えろだ、余計なお世話だ。
ただ糞車なぶん値段が手頃で、ミニサで遊ぶのに適当な性能だから乗ってるだけだ。
極上車だかなんだか知らないが、この頭悪そうな車を大事にして「氏ぬまで乗ってる」とか吐かす奴の気が知れないね。

気取ってんじゃねぇよ、一生乗ってろ。

9893： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 05:29
インプはほすぃ

9894： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 08:07
>>26
歌舞伎町や吉原、すすきのとか逝けばいるだろ。

9895： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 13:38
>>24-25
お前ら、ここに来なくていーよ。
極上車も10万キロ走れば他と同じだし、糞車と思っているならここに来る必要も無い。
くだらない口論は他でやってくれ。

9896： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 19:24
>>29いちいち掘り起こして偉そうな事ほざいてんじゃねぇよ。
お前はそれが言いたいだけだろ？
下らない自慰的行為は他でやれ。
二度と来るなよ。

9897： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 00:11
煽りに釣られて、単細胞な香具師ばかりですな。ｗ

>>30
車というのは登録した瞬間から中古車扱いなのだが、君の理論だと未登録の新車が一番気持ち良いという事になるが。
走れない車は楽しくは無いだろう？
>>31
＞下らない自慰的行為
自分でやってる事と一緒じゃん。
何の違いがあるんだ？

9898： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 00:15
>>30
新しい女って、君は新生児マニアか？ロリか？ペドか？
それも凄くキモいな。
最低限、対象年齢を指定しないと変態なだけだよ。

9899： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 01:05
>>32もうどうしてこんなに次から次へと馬鹿が沸いてくるの？蛆虫？



9900： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 01:19
連投スマソ
>>32
やってること一緒？どこが？
自慰的行為ってのは、お前みたいなのを言うんだよ。
俺は「乗り換えろ」だの「ここに来なくていい」だの一方的な発言に気分を害されたから、「やめて下さい」と返信してるだけなんだが。
お前みたいなのがいなくなりゃ全て解決なんだよ。

ガタガタ訳のわかんねぇこと書くんじゃねぇよ。風紀が乱れるのでもう来ないでください。

9901： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 02:44
>>35
>>25を読み返せば、ＭＲ２を糞車呼ばわりして周囲の気分を害しているだろ？
同じなんだよ。>>24と同類。
だから>>24-25は来なくて良い。
自分で書いているようにな。

9902： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 03:27
>>35=>>25
＞ただ糞車なぶん値段が手頃で、ミニサで遊ぶのに適当な性能だから乗ってるだけだ。
糞だと思ってんだったら、良い車に乗り換えたら？
ここに来る資格も無いだろうしね。
ＭＲ２好きな住人のいい迷惑だ。

9903： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 05:30
よし、皆インプ海苔になろう！

9904： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 05:46
インプレッサちゃんねる？

9905： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 05:59
最近あまりボクサーサウンド聞かなくなった気がしない？
あのドコドコ･･･音、みんな新型みたいに等長マニ着けてるのかな？

9906： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 10:05
涙目インプセダン持ってるけど、交差点などでのゼロ発進は
遅くてストレス溜まりまくり…

SWターボと比べるとワンテンポ遅れる感じ。
まぁターボ効き始めるまでだけどね



9907： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 10:26
>>36-37
糞よばわりしてすみませんね。本当に良い車だと思って乗ってるの？どうでも良いけど。
明らかに悪いのは>>24だろ？一緒にするなよ。
来なくていいとか来る資格がないとか、そんなに崇高な場所なの？ここは。
管理人でも何でもないのに偉そうな事言ってんじゃねぇよ、そんなに来てほしくなきゃアク禁にでもして下さい

9908： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 12:15
>>43
アナタハ『アホ禁』対象です。

9909： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 14:10
どうでもいいとか言ってる香具師に限って、依怙地に食い下がったりする。
どうでも良かったら放っておけば良いのに。
だから、単細胞なんて言われちゃうんだぜ。ｗｗｗ

9910： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 14:48
>>45
そうだな、彫って置くよ。

9911： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 19:21
>>47
ｵﾏｴﾓﾅｰ

9912： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 21:36
>>49
スレッド違いで誤爆か？
ライト無しは部品取り車だって書いてあるじゃないか。

9913： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 11:38
たとえＮＡであれ、ターボであれ、ＴＲＤの２０００ＧＴは、何があっても『カッコイイ』から許される♪

9914： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>ナナシサン＠浮気ゴコロ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 12:41
>>51
真正面、真後ろから見てみなよ。
太いタイヤが履けるのは歓迎だが、
正直デザインは・・・・・。

9915： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 13:24
大体車は幅が広がるとカッコ良くなるので、ＴＲＤ２０００ＧＴも幅広分としてのカッコ良さはあるが、同じ幅と仮定したならトムスとかの方がデザインが良くカッコ良いよな。

9916： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 02:02
張りぼて。

9917： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 14:40
メールで知り合った娘と待ち合わせたんだけど、指定場所にドムがいたよ。

なぜなんだろう？


9918： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 14:49
そりゃ出会い系では普通が最上級だからさ。
５／１１参考
ttp://numeri.jp/


9919： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 15:57
オレには、ドムとリックドムの外観上の差が分からない…。

9920： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 19:18
市販タイプのＴＲＤ２０００ＧＴはサス取り付け位置はかわりないんですよね…。そうなると幅を広めても基本設計と明らかに異なるオフセットやサイズにしたら、ハンドリング悪化やその他問題が出そうですがどうなんだろ？重くなって、しかも空気抵抗が増えるだけなら、ハリボテ説もうなずけそうです。

9921： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 21:00
>>60
同意。
アレだけのボディは、中身を伴ってないとハリボテと言われても仕方ないと思う。


9922： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 08:29
つか、車って自己満の世界だから、ユーザーさんさえ良いなら、有りって話しでないかい？
かく言うオイラもＴＲＤ２０００ＧＴユーザーです（笑）

9923： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 13:16
だからね〜。結局中身は同じだからハリボテなんでしょ。

9924： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 13:38
ああ、昔のGr.5とか、どうだったんだろう。
オーバーフェンダーの目的は太いタイヤを覆うためというのが第一なんだろうけど、
サスペンションジオメトリーまで変更してたのだろうか。
今のスーパーGTのサスペンションアームは明らかにノーマルとは別物っぽいけど。

9925： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 13:39
では遅かったらカッコ悪いわけか？

9926： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 16:40
遅いとか、速いとかの問題より、ＴＲＤ２０００ＧＴであると言う事だけで、十分にカッコイイと思えるのだが。

9927： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 18:02
やはり、カッコだけのハリボテと言うことか…。

9928： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 18:06
まぁ、１００万円のキット付けたからと言って、それ自体では速くはならないからね。

9929： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 18:08
金持ちユーザーの自己満足に、いちいち口を挟まずとも良いのでは？ひがみにしか聞こえんぞ（笑）

9930： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 18:09
たしかにヒガミにしか聞こえんな
（笑）

9931： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 18:14
ではハリボテと言うことで。

9932： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 21:54
頑張ってくれ

9933： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 21:54
おっきいって、４０ｍ位か？

9934： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 04:39
質も〜ん！
Ｈ社のＮＳＸなんかにワイドボディーかぶせてワイドスペーサー入れてるヤツ等は、かなり雑誌にも取り上げられてチヤホヤされてるけど、ＴＲＤ2000ＧＴって自動車工学的（上手く伝えられないけど…）に見て、ど〜なのですか？

9935： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 07:20
>>79
すばらしいです！

9936： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 08:04
おはようございます。79の者ですが、具体的に、どのように素晴らしいのか（特に話題に昇ってる足回り関係）の話しを聞かせてもらえれば幸いです。よろしくお願いします。

9937： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 09:16
すみません、ポジティブスクラブとは何なのですか？素人ゆえ、専門用語が解らないので…

9938： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： 82 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 11:21
>>83
ポジティブスクラブ>
タイヤの接地面の中心と、ハンドルを回すことによるタイヤの接地面の回転中心は、
あえてずらされていることがほとんどなのですが、
タイヤの接地面の中心より、回転中心(スクラブ中心)が車体を基準として外側にある場合をネガティブスクラブといい、
内側にある場合をポジティブスクラブといいます。
そして、スクラブ中心とトレッド中心の長さをスクラブ半径といいます。
ネガティブスクラブのほうがハンドルが軽く、路面の凸凹によるハンドルへの反力は弱いのですが、
手応えがなく頼りなく感じたりします。
ネガティブスクラブはその逆の感想が得られます。
ワイドトレッド化でホイールを外側に出すということは、ポジティブスクラブの半径が大きくなるということです。

9939： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 12:16
その件は、ＴＲＤ２０００ＧＴと言うより、タイヤ／アルミホイールの交換の説明ですね。

9940： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： 84 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 12:51
>>85
いや、サスペンションおよびステアリングジオメトリを変更しないでワイドトレッド化する話ですから、
同じ問題です。

9941： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 13:00
2000GTで、ﾎｲｰﾙも換えたら同じになりますね。しかしﾎｲｰﾙを換えない2000GTは逆に相当ｶｯｺ悪い。

9942： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 13:15
最近はみんな優しいな。
自動車工学的にど〜なのか聞いておいて、さらに具体的に聞かせろと言っておいて
言葉の意味がわからないからそれについても教えろなんてやつを相手にするなよ。

>>83
ググレカスが。

9943： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 16:57
丁寧なまでの解答、心より感謝します。
本当にありがとうございます
m(__)m

9944： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 20:58
>>93
ジオメトリーをいじるのをフロントに限定すれば比較的簡単なんじゃないでしょうか。
ある意味、リアは単純に、ホイールとタイヤだけのワイドトレッド化でも、
あまり不都合を感じることはないと思います。それに、ドライブシャフトの延長は、
半端なやり方は許されないんじゃないかと、私は思いますので、触らないのがベターかと。
フロントなら、ドライブシャフトの事を考えなくてもよいし、
なにより、スクラブ半径の問題は、おっしゃる通り、普段の街乗りにおいても、
サーキット走行においても、ドライバーの負担を考えて、改善すべきと思います。
で、具体的には、調整式ピロアッパーを目一杯外側にして、ロアアームとタイロッドを延長でいけるんじゃないですかね。
延長ロアアームは、ネガキャンアダプタでもいいんじゃないかな。
あとはそれに合うオフセットのホイールを用意することですね。

9945： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： 94 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 06:41
>>95
そっか、ネガキャンアダプタはまあ車検は通らないか。
>タイヤハウスからはみ出ない様にする？
あのー、TRD2000GTの話なんですけど…。

9946： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 08:39
TRD2000GTにネガキャンアダプターは必要無しってヤツですね。無知ゆえに、皆さんの言葉は勉強になりますf^_^;


9947： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： 94 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 09:48
>>97
なぜそういう理解になる？
君は>>81と同一人物？
君のせいで荒れてるんじゃないから気にしないで。

9948： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 12:40
>>95
あえて釣られます。
せっかくの興味深い話の腰を折らないでほしい。
なにもここでの話を公道で実践する訳でもなし。
車検に通らなくてもサーキットだとＯＫだろ？
きみの様なひとが迷惑なんです。
消え失せてください。

9949： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 13:00
所詮はストラットだから、アッパーマウントがずれない限りはキャンバー増加方向になり
それの補正で細いボルト使うと、強度不足に陥りやすい。
長穴加工も同じ様な物だと思うし、ずれる可能性の増加はチューニング方向としてはあまり良い物
とは言えない希ガス。
強度も剛性も落ちての改造は、改悪と言われかねないだろうから・・・（以下ry

9950： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 19:10
だまれ

9951： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 21:15
と言うか、ダブルウィッシュボーンなんかに出来るんですか？

9952： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 21:21
技術的には大掛かりな加工を行えば出来なくはないだろうが、お金がかかり過ぎるから金持ちの道楽だね。
楽にＮＳＸが買えてしまうんじゃない？
俺だったらＮＳＸ買ってしまうだろうな。

9953： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 00:35
微妙にスレ違いになって来た感が…。

9954： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： さる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 06:33
NAだろ〜がターボだろ〜が、TRD2000GTってだけで憧れです〜♪オーナーの皆さん、大切に乗ってあげて下さいね。

9955： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 08:22
ニ型あたりのＮＡベースだと、その金で後期ターボや五型ＮＡを……と思わんでもない。

9956： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 21:25
Ｕカー市場でTRD2000GTが流通するコトってあるのかな〜？

9957： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 22:16
ＭＲスパイダーやＴＲＤ２０００ＧＴは、どうしても欲しい人に売った方が良さそうだね。

9958： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 22:39
MRｽﾊﾟｲﾀﾞｰのｼﾙﾊﾞｰ。何故ﾓｰﾙが青いんだ。納得いかん。
ｽﾚ違いｽﾏｿ

9959： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 23:43
ＭＲｽﾊﾟｲﾀﾞｰﾍﾞｰｽのＴＲＤ2000ＧＴ。真のＴＲＤマニア!!

9960： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 00:24
ＭＲ-Ｓが出てる以上、ＭＲスパイダーの魅力は…………。ヘナヘナボディか？

多くは語るまい。

9961： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： 114 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 00:44
っかし〜な〜。96年に販売されたＭＲｽﾊﾟｲﾀﾞｰはＧをﾍﾞｰｽにＴＲＤが手掛けたﾓﾉだと思ってましたよ。というよりもﾃｸﾉｸﾗﾌﾄ鞄烽ﾉある１部門がＴＲＤではなかったかな〜？
君のﾚｽ結構面白いよ。>>116

9962： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： 114 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 00:45
>>115でした…
116ｻﾝごめん。

9963： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 00:53
ハイメカって言っても、それこそＭＲスパイダーの性能で勝てるのかがネック。負けるならハイメカ結構。

9964： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 00:59
>>115
知ったかの人が知ったかこくなと言うと、妙に笑える。
あ、サゲとこ。

9965： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： color=#99958C>113 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 01:11
やべー！俺114じゃなくて113だった！！
114ｻﾝごめん。

9966： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： 113 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 21:29
>>122
関連会社を混同ですか。していないですよ。
アナタはＴＲＤを１つの会社法人と捉えているみたいですね。とりあえず何でもいいのでＴＲＤ関連のパーツやカタログを入手してみて下さい。
トヨタテクノクラフト ＴＲＤと表記されていると思います。間違ってもＴＲＤ鰍ﾝたいな表記は成されていません。
仰せの通りトヨタとダイハツは関連会社です。ではテクノクラフトとＴＲＤはどうですかね？
私が思うに関連会社とはそれぞれが独立した会社法人で初めて成立するものだと思うのですが。
スレの主旨と事なり、閲覧者の方々にお詫び申し上げます。

9967： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 03:31
揚げ足取りもいい加減にしないと、かなり見苦しいですよ。皆さんの素晴らしい知識には『感動』すら覚えてるので、差し出がましいかと思いますが、大人の対応でお願いいたします。

9968： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 12:18
TTEってまだ存在するの？。

9969： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/27(Sun) 19:17
いやいや、ＴＲＤ２０００ＧＴにはかなわないでしょ（笑）

9970： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/27(Sun) 19:37
ターボ付ＭＲ-Ｓが安く出れば欲しいなぁ。レシオ５kg／ps位なら中々のものだし。

9971： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 07:39
つか、ここはＭＲ−Ｓを語る場所と違うべ？

9972： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 07:50
しかしタイトルには、TRD2000GT とだけしか書いてない。それ以外の車名を一切使うなと言うなら仕方ないが、多少親戚みたいなものだし、比較対照する位は良いだろ？

9973： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 09:00
あんまりスレ違いな話題はsage進行するとか、雑談にスレ立てするとか解決法はいくらでもあるだろ？
いい大人なんだから、その辺を弁えなさい。

9974： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 17:50
だね（笑）

9975： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>給与明細
投稿日時 ： 2007/05/29(Tue) 22:02
いい年した大人なのに誘導されないと移動も出来ないのか？
おまえらぐぐるどころか検索すら出来ないんじゃないの？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MRS&vi=1030170737&rm=100


9976： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/30(Wed) 20:45
だからココは『ＴＲＤ２０００ＧＴ』のスレだって言ったのに（笑）


9977： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/30(Wed) 22:15
>>139
坊やだからさ。


9978： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 01:35
ふと思ったがＧＴと言うからには、ＧＴ-ＳやあまつさえＧリミテッドやＧベースでは、ダメなのだろうな。
メカ部分に何の変更も無いしな。

9979： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 02:57
>>141
モディファイの基本は「らしくする事」だから、ＧＴ−Ｓの方が向いてんじゃないかな？
軽量だし、内装だって余分な物取っ払って入れ替えるんだろうし。
豪華装備でレースマシンっぽくってのは無理があると思うよ。

9980： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 08:03
まぁ、ＴＲＤ２０００Ｇリミテッドじゃ、名前的にサマにならないからな…。

9981： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 08:16
ＴＲＤ２０００ＧＴみたいに幅を拡げると、結構抵抗になるらしいね。
次期型インプレッサでは、現行型よりエンジン出力ＵＰしてもなお、幅広にしたせいで最高速が落ちたとか言うし。

9982： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 21:01
前面投影面積が増えるだけで抵抗が増大するからな。
ただ、最高速はブリフェンよりもタイヤの方が影響あると思われ。
ボンネビル仕様とかのタイヤはかなり細いよ。

9983： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 22:51
そこで、ＳＷの５型に採用されたスパッツの登場ですよ

9984： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 23:26
3型に5型のスパッツ着けてるけど、全く変化が感じられなかったよ。
まぁ車高落としてタイヤをツライチにしてるせいかな？
ノーマル同士だったら違いが判るかも？

9985： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 23:27
最高速度域になると、サイドミラーたたむだけで変わるからね。空気の力は侮れない。しかもＴＲＤ２０００ＧＴにはくそでかいリアスポまで付いている。小振りな３２ＧＴＲのリヤスポでさえ、外すだけで最高速が１０ｋｍ/ｈ上がると言う。最高速の１０ｋｍ/ｈは大きい、６分で１キロ引き離されるから。

9986： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 23:40
エンジンチューンすればいいじゃん。

9987： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 23:47
最高速では空力悪化分を補うには、相当なパワーアップをしなければいけないな。

インプレッサが４０馬力上げて、まだ最高速下がったらしいから。

9988： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 23:55
実質的にはＧ、Ｇリミベースでは、その価値が非常に低いかも。

やはり２０００“ＧＴ”なんだよな。

9989： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 23:58
500馬力ぐらい出せば280は出るかな？
F40も300は出るもんね。

9990： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 01:05
まぁＮＳＸが２７０ちょい出るらしいからね。

ＭＲ２の場合、ターボのＭＡＸパワー発生回転が６０００前後だからね。(実測値)すると純正ギアでは、５速６０００以上の、パワーがかなり落ち込む部分で最高速にトライしないといけないから、損ではある。外径が１インチ分大きいリヤ２４５/４０-１７でも、リミット直前で２７０位。

色々変更してなんぼですな。

9991： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 10:01
300km/h出せる性能が日本のどこで必要なのかと小一時間・・・（ry

9992： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 13:18
高額なレクサス、完全否定風コメントですな。

9993： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 13:46
>>156
レクサスの一番売れ筋になるであろう廃鰤は、最高速がガクッと落ちますが何か？


9994： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 16:18
高級車=無駄や余裕を楽しむ とも考えられ、そうでなければヴィッツやカローラで充分。

9995： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 05:57
とりあえず法定速度は出せるのだから、ＮＡであれターボであれ、良いと思われ。

9996： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 10:47
何か、大きい車で安心感が得られるならミニバンでも乗れば？って感じだな。
性能をスポイルするほどの大きさって、改悪以外の何物でもないんじゃない？


9997： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 20:06
ま〜ＭＲ２オーナーが逆の状況だと、高くて見晴らしが良く、前が安定している。と思うやも知れません。ボーっていうの辺りは、良いことかどうか分からない上、ミニバンでもボーと言う車もあり、なんとも…。ミニバンにはミニバンの用途、良さがあるし、ＭＲ２もしかり。運動性能でミニバンに負けたら、誇れるものが…

9998： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=165&fi=no
レスナンバー　： 165
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 20:20
俺、エスティマで社長のポルシェに峠で追いついてしまった事があるよ。
さすがにぶち抜いたらやばいんで、ペースダウンしましたが何か？

9999： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 20:58
>>167
いや、ＧＴＯは後輩が乗ってたな。
シルバーでターボの。
俺自身は、ノーマルのＡＷ１０でＳＷのＮＡぶち抜いたことがあるけど何か？
現在の愛車はＡＷ１１（前期）。

10000： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な１６８
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 22:52
>>169
停車時じゃなく互いに走行中で、140ｋｍ／ｈなんだが。（一般道）
もう時効だけどな。

10001： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=171&fi=no
レスナンバー　： 171
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 23:36
社長のポルシェね…
９１１？９２８？９６８？それとも９５９か？

10002： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 23:55
>>171
９９６

10003： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 00:06
>>172
ほお〜水冷９１１ですか。それにエスティマで追い付けるとはさすがですね。

10004： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 09:30
>>169 幾ら何でも、自力でのチャリ(自転車？)で、１４０ｋｍ/ｈは出ないと思うのだが…。しかも一般道って、いざというとき安全に止まるのが不可能なのでは。

10005： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 11:51
>>175
自転車の速度記録は時速２６８．８３１ｋｍ
ツールドフランスの下りあたりでは時速９０ｋｍに達する。

10006： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 12:29
それは知っていますが、あの記録は自転車と人だけで出したものではないので…。

10007： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 16:50
自転車だったら下りでタクシーをドリフトでぶち抜いたな。（互いに走行中）
速度が半端じゃないから、ズルズル滑るよ。

10008： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 17:22
ドリフトは
全　く　関　係　な　い　ぞ


10009： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=180&fi=no
レスナンバー　： 180
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 22:25
>>179
コーナーリング速度がかなり高いのですが何か？

10010： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良中年 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/04(Mon) 14:20
つか、このスレに関係無いんでねぇの？

10011： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/04(Mon) 15:19
>>181
だからsageで書いているものを、わざわざ上げる方がどうかしているんじゃない？


10012： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良中年 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/05(Tue) 14:29
すんませんでした。
m(__)m
にしても、TRD2000GTはカッコイイ！

10013： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/05(Tue) 19:50
>>183
許す！

10014： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良中年 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 14:17
ありがとうございますですばい♪
m(__)m

10015： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/11(Mon) 11:00
ＴＲＤ好きなので、いつかは2000GT仕様にするつもりでしたが…パーツが無いとは。当時のカタログには外装パーツの取付もＴＲＤ自ら行うと記載されてるだけに残念。ただ、遠方の人はどうするのか疑問でもありました。TRD2000GTの人は全員ＴＲＤに持ち込んだのでしょうか？

10016： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=188&fi=no
レスナンバー　： 188
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良おやぢ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/14(Thu) 04:03
当方T型ＮＡをべースに、九州は福岡県からの持ち込みで、仕上げてもらいました。
高かったけど満足してますよ！

10017： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/14(Thu) 21:20
ご本人が満足されているならなによりですが、何となく惜しい気も…。

10018： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/14(Thu) 22:57
確かに、ボディーパーツが勿体ないような…
ＡＴだったら、もう何も言わん…

10019： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/15(Fri) 12:02
おれは、ネッツでやってもらった

だからシリアルが打刻されたプレートはない

10020： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/21(Thu) 21:09
ヤフオク確認しました。
値段はさすがに…
ですが、めちゃくちゃカッコイイですね
（ﾟ▽^*）

10021： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/23(Sat) 08:45
最終型V型のGTﾍﾞｰｽのﾉｰﾏﾙﾙｰﾌだと幾ら位するんですかね。色は、040ｽｰﾊﾟｰﾎﾜｲﾄUか202のﾌﾞﾗｯｸ凄く気になりますね。

10022： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/23(Sat) 08:53
TRD2000GTは、ｶﾀﾛｸﾞで廃番扱いになっていますがまだ単品での部品は、製造しています。ｼﾘｱﾙは、ﾎﾞﾃﾞｨｰにｼﾘｱﾙﾌﾟﾚｰﾄ打たれないのでがっかりしないで下さい。

10023： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/23(Sat) 12:23
程度にもよるでしょうが、良い状態なら新車ＧＴの価格と同じ位するでしょうね。

10024： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/24(Sun) 01:05
NSXは、ｽｰﾊﾟｰｶｰですからね。MR2は、ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟですからね。TRD2000GTは、ﾃｸﾉｸﾗﾌﾄでｶｽﾀﾏｲｽﾞされただけですからね。この価格にしては、良くできていると評判がいいですね。

10025： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 09:16
ＴＲＤ様、ＴＲＤでの販売車両の『リフレッシュプラン』の確立を、熱烈希望いたしまする！！！
って、無理だろぅなぁ…

10026： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 19:09
おそらく、値段が高くなりますね。ﾆｽﾓとは、TRDは、取り組み方が違うと思いますしね。ﾃｸﾆｶﾙﾌｧｸﾄﾘｰは、整備ﾚﾍﾞﾙなどは、ﾄｰﾀﾙ的に考えても他のﾜｰｸｽﾒｰｶｰより劣りますね。所有しているだけにわかりますね。ﾆｽﾓﾚﾍﾞﾙで対応して頂きたいですね。

10027： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 03:39
天下のトヨタグループが『客のニーズに応えなくてどうする！？やって出来ない事は無いはず！』と声を大にして言ってみたいもんですなぁ
（笑）
つか言ってコイとツッコミ喰らいそうですがね
f^_^;

10028： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 13:23
天下のトヨタだけに、ニーズが極少数だと…。

10029： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 14:24
トヨタ博物館に居る職人さんに頼めば？

10030： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 17:56
トムスに出来てＴＲＤに出来ないなんて…
悲しい話しや

10031： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 21:19
豊田市にある新明工業という会社でレストアやってましたよ。そこは特殊車両のギソウなんか、やってるとこで2000GTもレストアしてるの見た事ありますよ。MR2のレストアもＯＫって言ってました。

10032： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 21:46
レストア、レストアってオールドタイマーとかノスタルジックヒーロー
読んでるみたいだなぁ。。

10033： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 22:17
ﾄﾑｽとTRDは、全く別会社で作業内容が異なりますね。ﾄﾑｽは、館社長ですからね。ﾄﾑｽは、ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬ‐に力をいれますね。ｴｱﾛは、2000GTの領域までは、力をいれてないですね。ﾃｸﾉｸﾗﾌﾄの８６は、従業員の方が乗っているからですね。基本は、足回りやﾌﾞｯｼｭのﾘﾌﾚｼｭであってｴﾝｼﾞﾝは、（4AG）ほぼ載せかえﾊﾞﾗﾝｽどりですね。

10034： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 09:09
MR2、金あるなら○イエーモータースさんに頼んだら？
130万のレストアAWも売ってたし

10035： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 19:27
ﾀﾞｲｴｰさんは、ｻｰｷｯﾄﾕｰｻﾞｰが最近増えていますね。ﾉｰﾏﾙのﾍﾞｰｽのSW20は、色々とﾀﾞｲｴｰさん以外でもﾗﾘｰやﾀﾞｰﾄﾗ、ｼﾞﾑｶｰﾅｰのお店でもﾘﾌﾚｼｭしてもらえるんですよね。TRD2000GTだとﾎﾞﾃﾞｨｰの施工が難しいみたいなんですよね。ほとんどFRP白ｹﾞﾙ仕上げですからね。

10036： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/01(Sun) 04:13
エンジン等のリフレッシュだけなら、ＴＲＤに固執しなくとも、トムスやダイエーさんでも大丈夫かな？と思ったり。
でも、さすがにボディーに関しては悩んでしまいまする…

10037： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 00:29
TRD2000GTまんせ〜！！

10038： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 17:03
ＴＲＤ２０００ＧＴを朝鮮風にするなよ。

10039： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 00:03
！Σ（￣□￣；
申し訳ありませんです
m(__；)m
にしても、真面目にカッコイイと思ってるのは、自分だけでは無いですよね！！

10040： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 06:00
ﾎﾞﾃﾞｨは、一番最初にﾄﾖﾀﾃｸﾉｸﾗﾌﾄで施工している車両が多いと思うのでそのﾃﾞｰﾀもｼﾘｱﾙがある車両は、残っているのでﾃｸﾉｸﾗﾌﾄが良いと思いますね。ﾃﾞｰﾀがあるっていうのは、強みですね。

10041： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良韓国人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/09(Mon) 09:17
今、話題になってる年金問題みたいに、データの損失をしていたりしたら泣けてしまう話しだな。

10042： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/10(Tue) 22:57
重量は、軽くなっていると思います。ﾌｪﾝﾀﾞｰ等がFRPになっていますからね。鉄板部分が削られていますからね。

10043： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 00:42
＞重量は、軽くなっていると思います。
な訳ねーだろ。
本当に持ってんなら、車検証の重量うp汁。

10044： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 01:38
本当の所どうなんでしょうね？ＦＲＰも強度を持たせたら結構重いですから。

因みにトムスフルエアロは説明書に重量変化はありませんと書いていますが、前後バンパーが純正に比べるとかなり軟弱です。後ろからちょっと当てられても大破します。
さすがに衝突安全性は低下しそうです。エアパックに例えると、かわりに紙風船が出てくる様な…。

10045： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 04:57
強度は、他のﾒｰｶｰがだしているものよりありますね。海外製では、ないですからね。強度より仕上がりが良くないと…FRPでも色々と値段によって違いますからね。強度が下がってもﾘﾍﾟｱは、2000GTに乗っている人なら部品供給してもらえますからね。乗ってない人、所有していない人は、難しいと思います。今は、絶版ですからね。

10046： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 07:31
ﾄﾑｽは、昔は、現役のﾌﾟﾛﾚｰｻｰを使ってｻｰｷｯﾄてすとなど行なっていましたね。ｻｰｷｯﾄからのﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸが感じられましたね。T020のｴｱﾛもその他ﾊﾟｰﾂもｻｰｷｯﾄでてすとしてから販売していましたね。今は、あまり聞かなくなりましたね。

10047： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 07:36
TRD2000GTは、試乗すれば重量や剛性などSW20乗っている方でしたらわかると思います。是非、乗ってみて下さい。それから、お話できると嬉しいですね。両方の利点や欠点分からないと話も続かないですからね。

10048： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 14:07
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃﾙのはわかるがｳｻﾞｲ文章だな･･･

10049： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 19:15
TRD2000GTのことをわからない人もいますからね。最初は、そうでしたからね。

10050： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 23:30
マニアック・キングだからな〜。

10051： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/12(Thu) 00:38
もともとＳＷのサイドエアインテーク付近ってＦＲＰじゃなかったっけ(違ったらすみません、自信無し)。Ｆｒ・Ｒｒフェンダーの重量差がどれ位あるのか興味あるな〜。
それはそうと山浦さん、貴方のＴＲＤ２０００ＧＴに装着しているタイヤ＆アルミは何ですか？やはりＴＲＤ ＡＬＭＩ−Ｋですかね？

10052： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/12(Thu) 00:55
そうですね。ﾘｱのﾄﾗﾝｸは、ﾌｰﾄﾞｴｸｽﾃﾝｼｮﾝとﾘｱｳｲﾝｸﾞによりﾄﾗﾝｸが風の強い日などは閉じてしまいますね。年数が経つにつれて感じるようになりました。車検証の重量がかわっていないのもおかしい話ですね。ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰとﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰを外してみたいですね。ﾘｱは、外せないのが頭が痛いです。

10053： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/12(Thu) 01:10
鍛造の1ﾋﾟｰｽがでていないのがﾈｯｸですね。ﾘｱしか設定がないので厳しいです。ﾘﾑ鍛造もしくは、ﾃﾞｨｽｸ鍛造の2ﾋﾟｰｽが限界です。ﾌﾛﾝﾄ用に何処かのﾒｰｶｰにだして欲しいです。ﾏﾌﾗｰは、定番の1本出しのR◯01Aと2本出しの○○ﾏﾌﾗｰを使いわけています。ｽｰﾊﾟｰTiを復活させて欲しいですね。ﾌﾙﾊﾞｹは、今では、時代遅れですがRE○AO SP-Gです。ﾎｲｰﾙは、購入時のｱﾙﾐｯｸとﾜｰ○の2ｾｯﾄです。ﾌﾛﾝﾄが悩みの種です。

10054： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/12(Thu) 12:16
香ばしいスレですね。
芳醇な香りがここまで伝わって来るかの様です。
さすがTRD2000GT

10055： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： color=#99958C>maru
投稿日時 ： 2007/07/13(Fri) 21:35
俺は、現在 works xsa を使ってます
その前は works

10056： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/13(Fri) 21:36
>236
車検証の変更目的が外形寸法変更だと、普通は車重を測ってくれない。

10057： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=241&fi=no
レスナンバー　： 241
投稿者　： color=#99958C>maru
投稿日時 ： 2007/07/13(Fri) 21:42
ミスった
その前は works の何だっけな？5方向に10本スポークのやつ。
メインで使っていたが、この冬からスタッドレス用にする。


10058： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： age color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/18(Wed) 23:16
とくか‥

10059： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=243&fi=no
レスナンバー　： 243
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 00:10
とけ

10060： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/20(Fri) 11:54
とこ

10061： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 21:15
TRD2000GTって外装はスペシャルなのは解ったけど足回りはそのままなんだね‥ホイールのオフセットだけでワイド化するのはどうなんでしょうか。

10062： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 22:02
ＴＲＤ２０００ＧＴ推奨タイヤサイズをみたら、たいした大きさでは無いから、何とか大丈夫なのでしょう。

10063： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=247&fi=no
レスナンバー　： 247
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 22:33
足廻りは、確かにﾉｰﾏﾙですね。基本をかえてしまったらMR2じゃなくなりますからね。あくまでもﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨｰｷｯﾄの名称ですからね。

10064： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 22:40
この車両をﾍﾞｰｽでｻｰｷｯﾄも○○高を走っていますよ。足廻りは、車高〇とﾀｲﾔ、ﾎｲｰﾙのｾｯﾃｨﾝｸﾞで。ｱｰﾑ類は、特別交換しないくても強度がありますよ。実際に不具合でないですからね。

10065： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 00:28
>>山浦英也
通報しました。
首都高をサーキットがわりにしないで下さい。

10066： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 00:30
走っている場所を伏字にするのは分かるが、車高調を伏字にするのはワケワカラン
ttp://gifu.cool.ne.jp/oreworld/wakewakaran.html

10067： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 00:32
　　ワケ
　　∧_∧
　 ( ･∀･)
　⊂ ⊂　)
　　< < <　 ワカ
　　(_(＿)　∧_∧
　　　 　　( ･∀･)
　　　 　　( Ｕ　つ
　ラン♪　　) ) )
　∧_∧　　(＿)_)
（ ･∀･)
⊂_へ　つ
　(＿)｜
彡　(＿)


10068： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=254&fi=no
レスナンバー　： 254
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 10:07
所有もしてないのに話に加わらない頂きたいですね。

10069： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 10:11
通報有難うございます。大変光栄です。都内にお住まいになさって下さいね。

10070： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 08:56
中国人の方などに失礼ですよ。人種差別的発言は、やめましょう。車好きなのは、万国共通ですからね。文章を貶しても構わないです。TRD2000GTについてお願いしますね。

10071： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=260&fi=no
レスナンバー　： 260
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 22:21
やめなさいや。
貴重な情報を語ってくれてるんだから、いろいろ言わない。
楽しく車の話がわかりゃいいじゃん。文章力なくたって熱い思いが伝わりゃカンケーねーし。

10072： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=261&fi=no
レスナンバー　： 261
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 22:24
そうですね。TRD2000GTでいきましょう。

10073： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 22:25
暑い重いも伝わらない･･･

10074： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 22:53
またモバオクにTRD2000GTが65まんで激安？でデテマスけど本物？

10075： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/24(Tue) 02:54
>>264
夏なんだから…放置放置

10076： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=267&fi=no
レスナンバー　： 267
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/24(Tue) 08:45
彼、自慢げではあるけどほんとに乗ってるならすごいやんか。自演なら家のパソコンからやるやろー。
今まで見てるだけやったけど社外ブローオフダサいとか同じ車乗ってる人叩いたりさ、掲示板の存在を否定するような書き込みはやめ！せっかく交流を深める場なのに。

10077： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=268&fi=no
レスナンバー　： 268
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/24(Tue) 22:49
貶したければ貶して結構なんです。TRD2000GTに乗っている方、情報交換しましょう。AW11.SW20の方でもTRD2000GT好きな方書き込み宜しくお願いします。

10078： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=270&fi=no
レスナンバー　： 270
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 10:12
夏休みになってヒマなんじゃない？

10079： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 10:22
携帯料金まで心配して下さってありがとう。最初の頃は、ここは、良かったのに。仕方ないですね。低次元の話はがりしてつまないですね。

10080： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=273&fi=no
レスナンバー　： 273
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 15:50
…ですからね。
…ますからね。
…ですからね。
…ですからね。
…ですからね。

10081： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=275&fi=no
レスナンバー　： 275
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 21:39
山浦英也でますからね。
山浦英也まですからね。
山浦英也ぶすからね。
山浦英也でぶすからね。
山浦英也でつからね。

10082： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： color=#99958C>ナナシサン＠浮気ゴコロ
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 23:32
浜崎あゆみの作詞法のガイドライン
ttp://ex20.2ch.net/test/read.cgi/gline/1170431931/l50


10083： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 00:51
山浦最高！

10084： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=278&fi=no
レスナンバー　： 278
投稿者　： 坪井大輔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 12:15
会社の上司に山浦っているんだ！

10085： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： 坪井大輔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 12:18
そうそう、TRD 2000GT売ってるよ。ﾈｯﾂに。

10086： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： 坪井大輔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 12:19
埼玉のｵｰﾄﾊﾞｯｸｽにも売っていたよ。

10087： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=281&fi=no
レスナンバー　： 281
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 16:48
なんか又変な奴が出てきたな

10088： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=283&fi=no
レスナンバー　： 283
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 02:04
だれか私のTRD2000GT買ってくれませんか…？ｵｰｸｼｮﾝに出ているより安くいたします！

10089： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 02:42
ハリボテ車なんてイラネ

10090： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=285&fi=no
レスナンバー　： 285
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 02:44
ねたんでるな…TRD2000GTはカッコイイ！

10091： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=286&fi=no
レスナンバー　： 286
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 19:07
>>283年式、走行距離、改造箇所等詳しく教えていただけませんか？
宜しくお願い致します。

10092： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=288&fi=no
レスナンバー　： 288
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 21:32
山浦大人気だな。
そろそろ本人登場？
期待してるよ！

10093： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=289&fi=no
レスナンバー　： 289
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/11(Tue) 23:57
モバオクで憧れのTRD2000GTが５０まん！？ マジ欲しい！でも金無い…誰かｵﾚのAW買ってくれ〜(ノﾟOﾟ)ノ

10094： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 21:58
バカヤロウ！
負けじと1600GTを作るんだ！！ AWの鋭角ボディラインは86乗りが、かっこいいっすね。コレなんて車？って聞いてくるぞ。親戚なんだがな。

10095： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=291&fi=no
レスナンバー　： 291
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/13(Thu) 00:58
SWよりはるかにワイドな３ナンバーの400馬力の4AGターボのAWを知ってるが、あれこそ1600GTだな。

10096： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/13(Thu) 20:46
ダサイ(-.-)

10097： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/04(Sun) 17:00
ヤフオク15まんスタートだったのに！もう45まんも入札したヤツがいた！モゥ手も足も出やしねぇー！欲しい！TRD2000GT！15まんでTRD2000GTは甘かったかぁ…

10098： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/04(Sun) 23:55
15万でリヤスポだけ欲しい、、、orz

10099： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/28(Sat) 17:12
え？

10100： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=300&fi=no
レスナンバー　： 300
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/21(Sun) 00:43
張りぼて車なんぞいらねー。

10101： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/21(Sun) 18:15
欲しい。
外装全部そろってて無事故車なら。

10102： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/21(Sun) 21:27
TRD史上最悪のエアロパッケージ。

10103： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/22(Mon) 08:52
値段的に…

10104： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/22(Mon) 12:08
せめて設計段階から作り込んで３０万円以下に収めたならば良いけど１００万円だからねぇ。これ位あれば相当…。

10105： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/10/14(Tue) 21:59
いらない。

10106： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=309&fi=no
レスナンバー　： 309
投稿者　： color=#99958C>肉体関ｋ
投稿日時 ： 2008/10/15(Wed) 04:39
ハネだけくれ

10107： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/15(Wed) 12:45
フェンダーちょうだい

10108： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/15(Wed) 20:00
３０万で。

10109： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/10/16(Thu) 02:15
助手席の娘くれ。

10110： TRD2000GT
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1174672004&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/10/16(Thu) 02:42
出来れば写メも

10111： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>お子様うンチ
投稿日時 ： 2001/09/17(Mon) 08:12
九州で腕の良いチューニングショップを誰か教えて下さい。
最近エンジン不調でどっかに見てもらいたいんだが、なにかと
日産系ばかり…。なかなかトヨタ系のショップの名前を聞かない。

10112： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/17(Mon) 17:03
それって、福井じゃないですよね（笑）？>>10

横○氏は町の修理屋さんじゃないし、違法車両を作る人は信用してはいけないと思うな。


10113： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>お子様うンチ
投稿日時 ： 2001/09/18(Tue) 12:15
>>18
それがですねぇ… (泣
中古で組んであるヤツ買ったんですが、その後色々不具合とか出てきて、
枯れ福に電話とかメールとかやり取りしたんですが、結局詳しい仕様は
教えて貰えてません。
僅かな情報としては枯れ福のhpだけです。多分これとこれだろうなって
想像するしか…。自分がその辺りに詳しければ良かったけど、全然素人
ですから。
でも望みはありますね。それはそれで知り合いを伝って探してみようかのぅ。

10114： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/18(Tue) 13:42
>>18
エンジン本体の内部や、デフの内部はわからなくても、外側についているものなら調べられますよね？
給排気系、タービン、コンピューター、インジェクター、燃料ポンプなど。さらに足回り。
配線、配管も表を見ながら辿る、とか。苦労しますが、把握は無理ではないですよ。がんばって。
ショップ探しも大切ですが、現状を知ることは大切ですし、楽しいですよ。


10115： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/11(Thu) 21:42
>>96-97
ホイールは新品時にばっちりでも安いタイヤは精度が低かったりする（笑）。
ホイールのせいじゃないかもしれないよー？　(^m^;


10116： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>なかじま
投稿日時 ： 2001/10/12(Fri) 23:28
>>100
　補足するとタイヤって新品時、黄色の○など付いておりまして
それを組込時のバランスの目安とします。

　ちなみにバランス取りで３０ｇ以上つけられたら、タイヤ組み直せ
って言ってもいいんじゃない？

10117： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>なかじま
投稿日時 ： 2001/10/14(Sun) 03:29
>>109
文字訂正スマソ。
×…ペーパーロック
○…ベーパーロック


10118： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/15(Mon) 22:02
>>116 それはじゃんけんぴょん♪

10119： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/23(Tue) 09:32
>>133-136

足回りのスレッドはこちらへ移動してください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810


10120： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/24(Wed) 20:13
>>140
「＠陽気な不良外人」ってのは本当に大切なのか？
問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。おまえ本当は
「＠陽気な不良外人」って言いたいだけじゃないのか？と。


10121： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/15(Thu) 18:31
>>172　えっ！？

10122： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： color=#99958C>172
投稿日時 ： 2001/11/15(Thu) 18:42
ゴメソ
マフラーと触媒をつなげてるとこのボルト

10123： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： color=#99958C>172
投稿日時 ： 2001/11/16(Fri) 14:19
最近マフラー交換したんですけど、ボルトが錆びて丸くなってたんですよ。
んで、サンダーでボルトの頭削り取って軸を叩き出したんですよ。
いまは家に転がってたボルトにワッシャかましてくっつけてあるんですが、それチョット細いんですよ。
また錆びないようにステンのボルトがあればそれ使おっかななんて考えてたんですけど。


10124： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/16(Fri) 20:02
どなたかSWのグレードGに標準装備の手動ウインドウを
その他のグレードに移植された方っていませんか？
必要な部品知りたいです。

10125： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/03(Mon) 21:23
>>206
明らかに違☆行為じゃない？？？？？？気持ちはわかるが。


10126： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/07(Mon) 20:19
>>233
折りたたみスコップくらいは常備しておかないと
立ち往生しなくても入れない駐車場ばかりです。
立ち往生するまでもなく他の車が通った後さえ
走れないノーマル車高ですね。

スキー場までは除雪がしっかりしていれば問題無いでしょう。
大きな道路以外は通らないことです。
雪にはまったりしなければ普通に発進できます。
飛ばさなければ他の車のように移動できます。

他の車が突っ込んできた時はかわしようがないので
本当なら自分の車は出したくないですね。


10127： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： color=#99958C>ＹＳ
投稿日時 ： 2002/01/08(Tue) 11:00
>>234

　スーパーチャージャーのブーストがメーター上で変化したと同時に
パワーフィールも変化してますか？パワーも大幅にダウンするようなら
メーターの故障ではないと思います。

　僕のAW11はHKSのプーリーなので規定値は0.6前後なのですが、
「あら？なんだかいつもよりパワーがある気がするなぁ…。」と
メーターを確認すると0.75程度まで上昇している時があります。
緩い上り坂で3速、4速全開でこの現象が何度か見られました。
正直、スーパーチャージャーでブーストが変動する理由を
まったく理解はできないのですが、誰か知りませんか？


10128： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： color=#99958C>MR＃２研
投稿日時 ： 2002/01/13(Sun) 20:16
>>249
純正ボスというか純正のステアリングでしょ？
１９ミリのナットは取り外さず、半分ぐらいはかませておく事。（危害予防）
引っ張るのではなく、手前に思いっきりショックを与えるように叩きます。
力の無い人はSST(専用工具）プラー等を使って取り外します。
重要なのはナットを外してしまわない事ですね。ステアが外れたとき顔面を強打
する人や、あごや歯を折ってしまう人がいるそうです。
気を付けて作業してください。








10129： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： color=#99958C>ＭＲ＃２研
投稿日時 ： 2002/01/14(Mon) 21:35
>>251
　自分は今までステアを交換してウインカーが戻らなくなった事はありません。
ターンシグナルスイッチを今まで観察した事がないので正直いってわかりません。
「何かを右いっぱいまわして４５度戻す」というのは予想ではステアリングを右
いっぱい回して４５度戻した辺りにウインカーをキャンセル調整するポイントが
あるのではないかと思います。（予測です）
　ステアを回しながらターンシグナルスイッチを観察してみるとわかるかも知れま
せん。あまり役に立てなくて申し訳ありません。

10130： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： color=#99958C>akkiy
投稿日時 ： 2002/01/22(Tue) 19:02
AE92 S/Cのミッション（E52）と、AW11 S/Cのミッション（E51）
って互換性あるのでしょうか？
E52（デフ入り）が手に入ったので、自分のAW（デフ無し）に
付けたいと思っているのですが、デフの組替えも面倒そうなので、
ケースごとポン付けでいけるのならば、そのまま付けちゃおうかと…。
どなたか付けられた人がいましたら教えてください。

10131： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： color=#99958C>akkiy
投稿日時 ： 2002/01/25(Fri) 12:33
情報ありがとうございます。

確かにギヤ比は違うようですね〜。
シフトのホークだけAW用を付け替える
ことって出来るんですかね？
どういう構造になってるんでしょ？


10132： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=261&fi=no
レスナンバー　： 261
投稿者　： color=#99958C>誘導します
投稿日時 ： 2002/01/30(Wed) 18:53
>>259さん

ＭＲ２ちゃんねる
└MR2全般
　└足回りこそチューンの命だ！（http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810）


10133： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/07(Thu) 02:30
>>264
一度バラしてみたら？
緩んでいてもスピーカーのコーンが割れていてもそうすりゃ分かるでしょ。
外から見ても隠れてるものだから分かりにくいしさ。がんばってみなよ。


10134： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/16(Sat) 21:30
奥さんのスレ降臨ｷﾎﾞｰﾝ!!

10135： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 01:21
＞テツオ＆論論
ﾏﾀｰﾘスレに移動されたし。

10136： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 15:35
【らぶりぃ馴れ合いスレッド】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1012385594

質問以外のお話はとりあえずこちらへ。。。。


10137： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 18:53
>>300
心臓の悪いヨボヨボの爺さん（婆さんでもいい）だったら死んじまうかも。
ヨボヨボの爺さんがやるわけないか。ましてや婆さんなんて・・・

10138： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 19:15
>>302　オームの法則って知ってる？

　　　　　　　　　　　　　　V=IR

電圧上げても電流は小さくなるよぉ〜。なかなか氏寝ないだろうね。


10139： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 19:19
>>304
ドラミちゃんくらいビックリしちゃったな♪だったら死ぬ奴もいるよ。基本的には死なない。

参考　ttp://members.tripod.co.jp/dolasaitoh/domira.swf


10140： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 20:24
>>306　死者に鞭を打つなって（w


10141： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/21(Thu) 07:44
早朝から皆には申し訳ないが‥

>>310

(ﾒﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!
(ﾒﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!
(ﾒﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!
(ﾒﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!
(ﾒﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!

でも直ってﾖｶｰﾀネ

10142： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2002/02/24(Sun) 22:19
>>313　強化マウントって強化品をノーマルと交換するのでは
なかったでしょうか？ブラケットを圧入するのは強化ブッシュでは・・・？
マウント交換はエンジンを軽く吊り上げて（エンジンの荷重をマウントに掛からないようにして
ノーマル品と入れ替えするのですよね？


10143： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/25(Mon) 10:28
>>315
だからさ。そのときに使うマウントブラケットは？
通常、純正品のマウントブッシュを抜き取って、強化ブッシュを圧入して使うわけよ。
足ブッシュもエンジンマウントブッシュも根本は一緒。純正のゴムが軟らかいから違う硬度の素材
若しくは堅いゴムに交換するってだけ。
特に競技やってる人はアーム類もブラケットも交換できない人が多いから、殆どの場合は今のブラケットや
アーム類を外して、ブッシュだけ買ってきて圧入してから組み付けることが殆どだよ。

で、EGマウントの交換はモチロンの事ながらエンジンを傾けたりするけど吊り下げる必要は無し。
俺はジャッキーで下から上げても交換できたよ。

因みに。
ブラケットを圧入するんじゃなくてブラケット「に」圧入な。
あげあしスマソ。


10144： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=318&fi=no
レスナンバー　： 318
投稿者　： color=#99958C>312
投稿日時 ： 2002/02/25(Mon) 15:09
ありがとうございます。
おかげでかなり安上がりにできました。
次は強化ブッシュにチャレンジしてみます。



10145： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=331&fi=no
レスナンバー　： 331
投稿者　： color=#99958C>誘導しますです。。。。
投稿日時 ： 2002/02/26(Tue) 19:57
>>329
怒られてもめげないようにな。
ここは何でも率直で気楽なぶん、
空気読めないと叩かれることも
あるからな。

自分で調べたことを頭の中で
まとめてから新規購入者向けの
スレッドへ行ってみよう。

【これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648

＃健闘を祈る


10146： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=336&fi=no
レスナンバー　： 336
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/26(Tue) 20:49
>>333
そこらのドキュン兄ちゃんと変わらんというより、ＤＱＮそのものですな

10147： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/26(Tue) 21:26
【DQN／ﾄﾞｷｭﾝ】
Domestic Quiddity Norn　の略

直訳すると　「家庭内の風変わりな標準」
転じて、自分の価値観が最高のものであると信じることが
全ての行動の基礎となっている自分勝手な人種のことを指す。
一般的にはﾄﾞｷｭﾝと呼ぶことや、表記上でﾄﾞｷｭｿと表すことも多い。




┌───────────────────
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、>>330がお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　 ／⌒＼　っ　　 ／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼ っ／＼　 |
　　　 （●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　 ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　 ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　 ／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　>>1
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　　（ 、　∪
　　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　　 ∪∪



10148： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=338&fi=no
レスナンバー　： 338
投稿者　： color=#99958C>337
投稿日時 ： 2002/02/26(Tue) 21:27
ごめんなさい。>>337本文中の「>>1」は誤爆です。

10149： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=341&fi=no
レスナンバー　： 341
投稿者　： color=#99958C>ｱﾙｶｲｰﾀﾞ
投稿日時 ： 2002/02/26(Tue) 21:50
>>330

م‎ެ ونالرتبةعريففيسلاحالاتّصال
فيفتر
ةدراستهوخدمته العسكريّةا
ضطرّكذلكأنيقدّميدالمساعدة
من أجل رزق عائلت


10150： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=344&fi=no
レスナンバー　： 344
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/27(Wed) 10:49
俺もAW10実写を見たことない（焦2


10151： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/27(Wed) 18:35
>>347

その人のサスペンションについて聞いておかなくてもいいのか？　と問いたい


10152： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： color=#99958C>ＭＲ＃２研
投稿日時 ： 2002/03/16(Sat) 00:32
>>363
シガーライターが使えなくなった時ヒューズが切れたならば、確かカーステレオ
や時計も使えなくなるはずです。
その時は運転席の足元の右側にヒューズボックスがあるのでラジオ・ライター
と書かれた15Aのヒューズを確かめてください。
それが切れていたら、なぜ切れたか原因を探ってください。
大体シガーソケットの所に、出来の悪い社外品のプラグを差し込んでショート
してしまうことが多いです。
そしてシガーソケットに何も差し込まずにヒューズを交換してすぐに切れる
ようであれば他に原因があります。（カーステ又はその他）
次にヒューズが切れていなかった時はシガーソケットかシガーライター本体の
不良が考えられます。（取り寄せても２〜３千円ぐらいです。）
ちなみにシガーライターの中にはヒューズはありません。切れるとしたら渦巻き
の熱線（火をつけるとこ）です。ライターも消耗品と思って下さい。
原因がわからなければプロに任せた方が無難です。


10153： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=376&fi=no
レスナンバー　： 376
投稿者　： color=#99958C>ＭＲ＃２研
投稿日時 ： 2002/03/18(Mon) 21:10
>>372
とりあえず工賃の安いのヘッドを疑ってみてはどうでしょう？
バルブクリアランスの確認です。クリアランスは冷間時と温間時では変わってきます。
温まってくるとちょうどいいクリアランスになるのかも知れません。
余談ですが、カワサキ系のバイクは温まると聞こえなくなるノイズがあります。
次にクリアランスに問題がなければ、メタル等その他の原因を疑ってみるという方法
です。
原因が複数考えられる時は、手間の掛からない所（＝工賃の安い所）から自分の場合
始めています。


10154： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/19(Tue) 09:04
>>377
邪魔だよ珍走団。マジで死ね。うぜぇ。


10155： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=379&fi=no
レスナンバー　： 379
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/03/19(Tue) 11:50
>>377 わざわざｱﾌｫ晒しに来たのか（藁　今時「チーム」かよっ！？恥ずかしくはないのかい？


10156： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=380&fi=no
レスナンバー　： 380
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/19(Tue) 11:58
>>378-379
ﾊｲﾊｲ、いちいち反応しないの！ｳﾞｧｶはほっとけ。



10157： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=381&fi=no
レスナンバー　： 381
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/19(Tue) 12:01
>>377

もう少し英語の勉強すりゃいいのにね。チーム名が「速度制限」じゃバカ丸出しだよね。

どうせ「スピードの限界」を表現したかったんだろうけどさ、珍走らしく漢字で書いとけば良かったんだよ（激藁

さぁ、そろそろ質問スレに戻そうぜ。


10158： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/19(Tue) 19:52
「たくみ」ってのは某Dの読みすぎかな。
ついでに、こないだNSXがS15とSWに煽られてたけど・・・まぁいいや。
ちなみにスピードの限界は、The limit of speed。
速度制限は、Speed limitだよん。


10159： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=385&fi=no
レスナンバー　： 385
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/20(Wed) 14:32
>>384　遊んでもいいけど、スレ違いは格好悪いよ。雑談行こうぜ。


10160： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ｓｗ２０
投稿日時 ： 2002/03/22(Fri) 15:05
雪も溶け、春の陽気に誘われるままに車高を落としました。
調子に乗って落としすぎ、右フロントフェンダー内のボンネットを開くワイヤーに
タイヤが接触して、ワイヤーが切断・・・
ボンネットを開けようと残ったワイヤーを引っ張ると、ズルリと抜けてしまいました・・・
こんなボンネットを開ける術はあるのでしょうか？
素直にトヨタに持っていくべきか・・・

10161： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： color=#99958C>無責任者
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 18:51
>>403 これを機にボンピンに替えてしまおう。次はボンピン閉め忘れに注意だな（藁


10162： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/29(Fri) 12:11
>>420　型式を書け、型式を（笑


10163： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=431&fi=no
レスナンバー　： 431
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/31(Sun) 01:31
いつも思ってたんだけど…、
11以降のスレの文字色黒、背景黒っておれだけ？
仕方ないからIEの設定変えて見てるんだけど。

10164： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=433&fi=no
レスナンバー　： 433
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/31(Sun) 10:02
>>431　TODO入りしてたよ要望板で

10165： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=462&fi=no
レスナンバー　： 462
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/04(Thu) 22:01
mailto:a@b.com

10166： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=464&fi=no
レスナンバー　： 464
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/04(Thu) 22:06
荒らすな


10167： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=477&fi=no
レスナンバー　： 477
投稿者　： color=#99958C>476
投稿日時 ： 2002/04/08(Mon) 22:21
追加です。

・プーリー単体の交換なのか、それとももっと点数は多いのか

身の回りに付けている人がいないのでTBSは未知の領域です。ウェブサイトも見付かりません。


10168： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=501&fi=no
レスナンバー　： 501
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/14(Sun) 05:23
>>494
一般的なメカニックの時間工賃は平均￥５０００/１時間です。
高いか安いか？は店やメカニックの技術、ノウハウにもよります。（時間がかかってもきちんとしていれば結果として安く、速くてもいいかげんだったら高くつく）


10169： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=505&fi=no
レスナンバー　： 505
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/15(Mon) 10:44
「自分でできることも人にやらせる」という社会的な経済効果を見越した理念もアリかと（藁


10170： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=523&fi=no
レスナンバー　： 523
投稿者　： color=#99958C>508
投稿日時 ： 2002/04/18(Thu) 00:48
>>509-510
お答え頂き有難う御座いましたm(__)m

10171： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： color=#99958C>MR＃２研
投稿日時 ： 2002/04/22(Mon) 12:15
>>547
保証期間内または保証走行距離内であればディーラーにクレームで出した方が
いいです。
ちなみに自分のもミッションとE/Gの間のオイルにじみでディーラーに出したら
ミッションケースが割れていてケース交換になりました。（製造工程でのミス）
もちろん保証期間内だったのでクレームでやってもらってます。



10172： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=559&fi=no
レスナンバー　： 559
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 18:31
ある程度吸気の流速がないとチャンバーの戻しに負けて充填効率が上がらない。
掃気で吸気を引き込むだけの負圧(シリンダー内の負圧)は排気の膨張エネルギーとそれを加速するチャンバーの効果でもある。
掃気と充填を混ぜているから訳わかんない話になるのでは？
これ以上はスレ立てた方が良いのでは？(藁


10173： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=573&fi=no
レスナンバー　： 573
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 10:39
569です。
早速の回答ありがとうございます。
＞ただし上物（ボディー）の形状は無視することにします。
の理由は、揚力の発生を無視するということであます。
純粋に、車の停止状態（大気圧）に対して、高速走行時、車の底と地面の圧力変化が
どうなっているのか？知りたかったのです。

10174： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=576&fi=no
レスナンバー　： 576
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 11:22
実際の車にはローリングやピッチングがあるから静止状態で考えるのはメーカーの風洞実験以外に意味が無いのでは？


10175： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=582&fi=no
レスナンバー　： 582
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/29(Mon) 09:43
>581さん
本体ごと？バルブだけ？
かを書き込むとベター…では？

10176： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=583&fi=no
レスナンバー　： 583
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/29(Mon) 15:53
カバーをこぜれば開いたと思うが。バルブの交換だけならそれでできないか？


10177： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=586&fi=no
レスナンバー　： 586
投稿者　： color=#99958C>やりてースレ>>13
投稿日時 ： 2002/05/01(Wed) 00:51
誘導Thx。

やりてースレの32>>
情報Thxです。
パワーにはまったく興味が無くて、純正状態のパンチが無い状態（強いて言うなら３速以降がNAみたいな状態）
になってきているので元に戻したいだけなんです。
ついでにジムカーナやってるもんで社外タービンなんか入れた日にゃ参加許可すらもらえない状況で。
というわけでOHを考えていたわけです。


10178： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=587&fi=no
レスナンバー　： 587
投稿者　： color=#99958C>やりてースレ>>32
投稿日時 ： 2002/05/01(Wed) 02:10
やりてースレからの移動です。
>>586さん
ジムカーナにでるので社外タービン不可ということを知らなかったスマソ。

自分のもハイブーストで煙を吐くからＯＨしなきゃ駄目かな？
純正タービンＯＨの費用はどのくらいするもんですか？

10179： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=588&fi=no
レスナンバー　： 588
投稿者　： color=#99958C>やりてースレ>>21
投稿日時 ： 2002/05/01(Wed) 02:26
ターボ車でＯＨした話というのは聞いたけど、タービンＯＨはしたかどうだったか・・・。
俺がしたのはNAエンジンをＯＨだったので、タービンＯＨについては無知かも知れない_(｡_｡)_

10180： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=589&fi=no
レスナンバー　： 589
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/01(Wed) 14:10
>>572
記憶があいまいになっているのですが、
70年代、80年代のF1の場合、
初期には、車体下流の空気の流れを上物とのウィング効果としてとらえていた。
(ウィングカー)
中期には、サイドポンツーン横にふたを作って密閉して、ベンチュリー効果を
引き出した(ベンチュリーカー、ロータス79とか)。
その後、フラットボトム規制になって、車体下面には極力流さないようにした。
(ターボによるパワー勝負になった。)


10181： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=590&fi=no
レスナンバー　： 590
投稿者　： color=#99958C>589
投稿日時 ： 2002/05/01(Wed) 14:22
車体下面に流さないのは、揚力を発生させないため。
同じ考えに基づけば、リップスポイラーを地面ぎりぎりにつけて、
車体下面に空気を流さないようにする(?)。
90年代以降のハイノーズ、ステップボトム規制以降の考えは私も詳しくないのでパス。

10182： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=596&fi=no
レスナンバー　： 596
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 02:42
>>595
ﾖｺﾔﾘｽﾏｿ
地面に近づけるのは、ベンチュリー効果を引き出すためとおもわれ。
翼端板で横から空気が入ってくるのを防いで流路を形成する。
絞りの比が大きいほど、大きい負圧が発生する。

・入り口から入ってくる空気量と出口から出る空気量は等しい。
・空気は圧力と流速とを交換する。

ということを考えると、理解しやすい。

10183： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=599&fi=no
レスナンバー　： 599
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 23:08
>kkwさん
408あたりのレスを見てみるとよろし(藁

10184： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=604&fi=no
レスナンバー　： 604
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/06(Mon) 16:28
載ってもマウントの加工が必要でギヤ比が合わないらしい。

10185： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=607&fi=no
レスナンバー　： 607
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/07(Tue) 00:13
6速あってもオーバードライブの燃費重視設定だから他の6速モデルと比べてメリットは少ないと以前特集のあった雑誌に載っていた。
載せるのならエンジン、ECU、ハーネスも込みでやった方が特性は合うでしょう。
エンジンにしても水回りだったか？の配管が異なるのでEBNとかで出している対策品が必要だと記事にあったなぁ…


10186： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=608&fi=no
レスナンバー　： 608
投稿者　： color=#99958C>旭川のMR2
投稿日時 ： 2002/05/07(Tue) 21:16
北海道に住んでいるとオーバードライブ用の６速が欲しくなります

10187： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=609&fi=no
レスナンバー　： 609
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/08(Wed) 09:07
>>608さん
俺は北海道ではないけれども高速道路で100km/h走行が長い人は
必要を感じていると思います。必ずしも回転数が下がれば燃費が
良くなるとは限らないけど、磨耗や騒音が低減されるかと。


10188： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=621&fi=no
レスナンバー　： 621
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/09(Thu) 23:23
>>620
なるほど、そうなのか…。勉強になったっす！

10189： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=622&fi=no
レスナンバー　： 622
投稿者　： color=#99958C>620
投稿日時 ： 2002/05/10(Fri) 09:08
>>621さん
ごめんなさい。真に受けないで下さい。


10190： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=624&fi=no
レスナンバー　： 624
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/12(Sun) 14:46
湿式といってもオイルで湿っている程度の物ですから手や紙に付くと移る事があります。
揮発しにくいのでより埃やゴミを吸い寄せる為の物です。
表面にうっすらついている程度だと思ったけど？

10191： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=626&fi=no
レスナンバー　： 626
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/13(Mon) 01:04
>>625じじいさん
何の話をされているのですか？

10192： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=647&fi=no
レスナンバー　： 647
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/19(Sun) 21:05
H10年式X型のSW(NA)ですが。自分の場合はいわれたとおり一ヶ月で来た。
横浜の熱津店からこうたが、変なことは・・・
・踏んでないのに冷えてるとブレーキが鳴る−＞パッドをこれでもかと面取り
・エンジンヘッドとシリンダーブロックの接触面からオイルのにじみ
−＞何度かオイル交換してたらなくなったみたいなのでほったらかし
参考になれば幸いです。

10193： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=656&fi=no
レスナンバー　： 656
投稿者　： color=#99958C>アンテナをスマートにしたい
投稿日時 ： 2002/05/23(Thu) 23:07
H10年式５型のSW(NA)です。
電動アンテナをスマートにしたいのですがそんなことした方いらっしゃいませんか？
伸ばすとあまりにまっすぐで無様に感じるので、
樹脂に包まれた短いもの(５〜１０cm位の)にしたいと考えてます。
希望(無謀？)としてはメルセデスの新型ＳＬみたいな・・・
防水など考えつついろいろ探したんですが、良いのが見つかりません
何かいい物をご存知の方いらしたらおねがいします。

10194： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=663&fi=no
レスナンバー　： 663
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/27(Mon) 21:00
>>661-662 ｱｰｱ >>661-662 ｱｰｱ >>661-662 ｱｰｱ >>661-662 ｱｰｱ

10195： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=670&fi=no
レスナンバー　： 670
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/02(Sun) 04:54
T型、足回りノーマル状態で１５インチにする場合、
リム幅・オフセットはどこまで許容範囲でしょうか？
またはこの銘柄のこのサイズならサックリ付くよ！
というのをご存知の方、教えてください。おながいします。

10196： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=683&fi=no
レスナンバー　： 683
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/05(Wed) 22:26
>682
闇検通したことないけど業者がやばいと車が不調になって突っ返させられクレーム受け付けずヤバ筋の人に凄まれ泣き寝入りって話は聞いたことがある。
信頼できるところできちんと通しておいた方が後々安くつくのでは？


10197： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=684&fi=no
レスナンバー　： 684
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/05(Wed) 22:46
ダイバシティアンテナって、
フロントガラス埋め込みのアンテナと、
リアの格納式アンテナの２本使っている
からではないの？

10198： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=689&fi=no
レスナンバー　： 689
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/07(Fri) 00:11
>ちたえさん
車検通すだけならそれでもいいとは思うが、悪いところは悪い。
自分でいじれるなら元に戻せるが店にいじってもらうなら店に出すのが一番だと思われ…
医者探しと同じで信頼できるメカニックがいる所に出すのが一番。
良いメカニック=早い、安い、上手い
定期健診みたいに次の故障の予防もしてもらえる。
どの程度車にお金をかけたいか？にもよるけど。

10199： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=691&fi=no
レスナンバー　： 691
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/07(Fri) 09:53
>690
あの〜セッティング変えて通す所もあるんですけど、そういう所は闇とか裏に入らないんですか？（藁
便乗質問なのでsage

10200： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=692&fi=no
レスナンバー　： 692
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/07(Fri) 12:10
>691
漏れは毎回、スモーク剥がして、ディーラーに車検に出してる。
正規にラインを通してる場合、闇車検と言う奴はおらんがな・・・
もっとも、ユーザーが、闇だと思って大枚払ってるかもしれんが、
業者が勝手に設定変えて、正規ラインで通してる可能性はある。
それは、ユーザーがマヌーなだけだな（藁

10201： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=693&fi=no
レスナンバー　： 693
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/07(Fri) 12:29
う〜ん？要は違法車両を検査官側で通すか車両側で通すかの違いですよね？
それをユーザーが…って言うのは違うんじゃないかな？
どっちも違法には違わないし、公認取れる奴には関係ないけど（藁


10202： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=696&fi=no
レスナンバー　： 696
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/09(Sun) 21:05
>693
>う〜ん？要は違法車両を検査官側で通すか車両側で通すかの違いですよね？
この２つの重みは全然違う。前者は職を失なったり、処罰されるほど重罪。
後者は、内容によるが個人で悪質でないかぎり、さほどの罪には問われないだろう。
排気系と、灯火等安全に関わる部分は切符切られるかもしれない。

10203： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=698&fi=no
レスナンバー　： 698
投稿者　： color=#99958C>誘導
投稿日時 ： 2002/06/10(Mon) 17:13
>>697さん
「これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648

ここを参照した上で質問されると回答があるかと存じますが、何か？


10204： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=701&fi=no
レスナンバー　： 701
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/11(Tue) 20:30
>>677さん
ありがとうございます！　参考にさせていただきます。

>>678さんも感謝です。

10205： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=704&fi=no
レスナンバー　： 704
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/25(Tue) 08:56
>>703
全てトランクから配線するなら添付の説明書か、問い合わせた内容
だけで解決できるけど、そんな長い配線は嫌ですか？


10206： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=708&fi=no
レスナンバー　： 708
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/01(Mon) 17:36
土曜日にFISCOでやってたジムカーナ練習会？に結構ＳＷいたな（藁

10207： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=711&fi=no
レスナンバー　： 711
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/02(Tue) 01:53
>>709
車検に通らないナンバー付き車輌を作った上、テレビ番組の中で
車検の時にどこをどのように修正すれば問題が無いかを解説しま
した。壊れても良いと思っているのか、谷田部でのテストでは毎
回のようにエンジンブロー。帰り道で社員が居眠り運転して中央
分離帯に接触した事件も有名。この事件はオプション紙上でも悪
びれる様子も無く掲載。

3S-GTE（３型以降）はノーマルでブースト1.2でも平気と公言した
ことあり。実際、その値を口にするチューナーは皆無。

こういった経緯があるようです。過去のビデオは比較的簡単に入手
することができるのでご自分の目で代表者の言動を観察した上で判
断してください。


10208： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=716&fi=no
レスナンバー　： 716
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/07/03(Wed) 11:24
パーツの善し悪し以前に、店員、社長の人格に問題がある。
客に金を出させて無謀なほどのパワーを出す車を試験してないか？と思うほどだ。
勿論、壊れないパーツもあるが、ブーストは１．２どころか、もっと出るような車にするぞ。

「ご予算は？」と聞かれて、迂闊に「２００万あります」と言ったら、用もないパーツまで組まれたり。
ローン地獄に陥ってる子でも、ローン審査を無理矢理通せる何かツテもありそうだな。

イエス・ノーがはっきり言えない人は、来店すべきでないと思う。
近場のショップで、パーツのみ取り寄せることを勧めます。

10209： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=725&fi=no
レスナンバー　： 725
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/07/09(Tue) 00:28
>>717
見たことないけど、知人で2.2まで上げられた子がいた。
付随する部品も何にしたか知らないけど、すぐブローした。
つか、あの店は客のマシンをタービンブローやエンジンブローさせて喜んでるようにしか見えない。

何が重罪って、保険金詐欺で逮捕もそうだけど・・・
あの件で確か不死鳥に改名せーへんかったっけ？
知人からやばいほど、あの店のある人物の人格に問題のある話しを聞いてるよ。
曝し上げたいけど、名誉毀損で訴えかねないから書けないのが惜しい！

10210： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=726&fi=no
レスナンバー　： 726
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/09(Tue) 09:35
>>725
聞きたいね。でもここで書くと真実でも名誉毀損になりかねないね。メールアドレス書いたらメールで教えてくれるのん？


10211： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=727&fi=no
レスナンバー　： 727
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/09(Tue) 12:43
当事者たちが被害者の会とかを結成して法廷闘争するぐらいしかないんでは？
泣き言を言ってるだけで自分から行動しないやつは、結局泣き寝入りだろうね

10212： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=734&fi=no
レスナンバー　： 734
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/10(Wed) 13:42
>>731
ノーマルなら新品でも3万しないと思われ…

10213： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=747&fi=no
レスナンバー　： 747
投稿者　： color=#99958C>744
投稿日時 ： 2002/07/13(Sat) 23:25
即レスどうもです。
エンジン切るとｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞ・・・
って言う以外にもエンジンかけるとこんなだから（で、晴れると収まる）、、
車屋さん逝ってきます


10214： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=752&fi=no
レスナンバー　： 752
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/15(Mon) 15:03
3S-GTってタイミングベルトが走行中切れたらブローします？
4A-Gは「プスン」と止まるだけと聞きましたが、エンジンによっては
ベルトが切れたらブローするヤツもあると聞いたもので。

10215： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=753&fi=no
レスナンバー　： 753
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/15(Mon) 16:03
>>752
エンジンまでいじっている人はピストンとバルブが衝突する物もある様です。
ノーマルでは接触しないらしいけど…？

10216： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=756&fi=no
レスナンバー　： 756
投稿者　： color=#99958C>７５２
投稿日時 ： 2002/07/16(Tue) 17:36
>>753
どもども、ありがとうごさいますた。

10217： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=765&fi=no
レスナンバー　： 765
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/19(Fri) 12:39
>>初心者＠一台目さん
たぶん電装屋で
一旦ガス抜き→真空引き→検査用着色ガス注入→漏れ発見→修理
ってコースだと思うよ。
管のクラックやシールの劣化とか封印キャップ、コンプレッサーなどいろんな要因があって>>763さんのいうように原因特定は難しい。
ばらす部分によっては、予防を盛り込んでもらった方が費用的に得です。

10218： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=775&fi=no
レスナンバー　： 775
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/21(Sun) 21:39
常識ねえ。

お前の口のきき方も常識なのかい？

10219： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=803&fi=no
レスナンバー　： 803
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/31(Wed) 09:05
>>802
おー！赤くなったじゃないの！（笑　良かったね。


10220： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=806&fi=no
レスナンバー　： 806
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/31(Wed) 20:35
>>805
現状のボディのカラーコードくらい書けよな。
ボンネットを開けてラゲッジスペースの手前側にプレートがあるから
それでわかるだろう。


ところで金色の「SUPERCHARGER」は既に廃盤だぞ。


10221： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=808&fi=no
レスナンバー　： 808
投稿者　： color=#99958C>　
投稿日時 ： 2002/07/31(Wed) 21:20
>>807
ストライプやステッカーの品番知りたいって言ってんだからカラーコードが分かれば対応表見るだけですむでしょうに。


10222： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=815&fi=no
レスナンバー　： 815
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/01(Thu) 20:51
>>814
たぬぽんさんだね。
http://ww6.tiki.ne.jp/~tanupon/mr2/

この話題はスレ違いっぽいから移動したいがどこが適当か分からないのでとりあえずsage


10223： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=816&fi=no
レスナンバー　： 816
投稿者　： color=#99958C>Kameko
投稿日時 ： 2002/08/01(Thu) 23:10
>>813-815
やっぱり私の調べようが足りなかったようですね。
申し訳ない＆厚く感謝m(_ _)m saageとくか・・・・。

10224： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=844&fi=no
レスナンバー　： 844
投稿者　： color=#99958C>Kameko
投稿日時 ： 2002/08/18(Sun) 21:09
>>842さん
18〜20と21以上が激しく違いますよね。
やっぱり事故率が高いからかなぁ・・・。
そんな私もやっと安くなったところ（笑）
内容とは関係ないのでsageとこう。

10225： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=846&fi=no
レスナンバー　： 846
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/19(Mon) 20:45
>845
一部で法外な値段がついているそうですが、
実質的な価格は、さほど変わらないと聞いています。
修理を名目として補修用に業者なら買えるそうです。
１本２５００円とか？　（中国製は１５００円とか）
勘違いして、大枚出す人が居るので、高値が付くそうです（笑）

10226： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=852&fi=no
レスナンバー　： 852
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/22(Thu) 14:58
ちゅ〜か、いま正規に流通してるのは、再生品だけです。
メーカーが正規に売っているのは、ちゃんと精製してるかも
しれないけど、怪しいのは中古車から抜いたのを
そのまま売っているかもね(^^;)

10227： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=864&fi=no
レスナンバー　： 864
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/28(Wed) 12:36
オレのＡＷはG-LIMITEDだけど、電動格納じゃないよ。

10228： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=878&fi=no
レスナンバー　： 878
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/09/01(Sun) 00:29
フクピカなら、赤でも色落ちしない・・・が、（藁

10229： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=890&fi=no
レスナンバー　： 890
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/09/06(Fri) 12:33
まあ、各人の紹介に***.htmって名前付けてるのを見れば、URL直打ちしてみたくなるのも自然では。
知らないうちに登録されるというのは気味が悪いですな。クレームつけて消してもらうのが吉かと思われ

10230： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=899&fi=no
レスナンバー　： 899
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/09/20(Fri) 13:26
なにもみえない？


10231： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=948&fi=no
レスナンバー　： 948
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/17(Thu) 00:40
ＴＲＤよりオクヤマだね。

10232： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=949&fi=no
レスナンバー　： 949
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/17(Thu) 10:31
＞ふつーに手でゆがむし。
Σ（|ｌ|ﾟДﾟ）マジっすか？手でゆがめるんすか？剛力なんすね！

10233： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1004&fi=no
レスナンバー　： 1004
投稿者　： color=#99958C>初心者
投稿日時 ： 2002/11/05(Tue) 22:22
説明書はよみましたぁぁぁぁぁ＼(^o^)／
ウムうむ勉強勉強。強化クラッチに変えるとどういうメリットが？


10234： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1068&fi=no
レスナンバー　： 1068
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/12/07(Sat) 18:38
先日AW(S/C)のMT(E51)をオーバーホールしたんですが、あまり感じがよくありません。結構歯欠けとかしてたし。
新品の分際でシンクロも大して効きません。１＞２速なんか、回転が合わないとすぐにガチャンと鳴ります。

バラしてて思ったんですが、SW20ターボ(E153)のギアやらシャフトを抜きとって、E51ケースに組みこむことは可能でしょうか？
ギア比とか同じらしいし、年式も新しいから良くなってるかなと。そもそも構造が違うので組めるかどうか謎ですが。
SWのミッションが手近にあれば、バラして調べたいところです。

10235： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1069&fi=no
レスナンバー　： 1069
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2002/12/08(Sun) 19:07
>>1068さん
オーバーホール後、慣らし運転何キロやってますか？
クラッチの遊びなどもフィールに影響あるかも知れませんよ。（マスターシリンダーオーバーホールした事があるので）


10236： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1070&fi=no
レスナンバー　： 1070
投稿者　： color=#99958C>1068
投稿日時 ： 2002/12/08(Sun) 19:25
現在、1000kmぐらいです。そろそろ、ふだん通りの運転にしてます。
初日だけは素晴らしい感触だったような。

クラッチマスターシリンダとレリーズシリンダ（トランスアクスル側）もO/Hしました。
ゴムのカップが擦り減って、終わってました。
クラッチ盤は中古品なので、反りとかの状態は不明ですが、すこし切れ不良があるかもしれません。
とりあえずペダルの調整を修理書通りにやって、エア抜きして乗ってます。

感じとしては、１速で7000rpmあたりまで加速してからクラッチを踏み、4000〜5000rpmの間に落ちるまで待ってから２速に入れると、異音の出ない変速になります。
クラッチ切ってすぐに２速に入れようとすると「ガチャチャーン」と鳴り、衝撃が手に伝わります。
よくある「ガリ」音とは違った音です。

10237： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1074&fi=no
レスナンバー　： 1074
投稿者　： color=#99958C>朱雀@来年から無職
投稿日時 ： 2002/12/10(Tue) 16:40
交換してないならタイベルかな。

10238： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1092&fi=no
レスナンバー　： 1092
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/12/19(Thu) 18:56
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/50885944
これ本当につくの？

10239： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1093&fi=no
レスナンバー　： 1093
投稿者　： color=#99958C>1092
投稿日時 ： 2002/12/19(Thu) 23:06
誤爆してますた。ヤフオクスレに張ったつもりだったのですが。

10240： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1095&fi=no
レスナンバー　： 1095
投稿者　： color=#99958C>ロッシー
投稿日時 ： 2002/12/22(Sun) 09:43
初！書き込みです。
いろんなとこ見ると、よく３型に乗ってる人が多いんですけど、俺的に５型に乗りたいんです！！
３型と５型の良い点、悪い点を教えて下さい。（速さ的に５型の方が速いと思います）


10241： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1096&fi=no
レスナンバー　： 1096
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/12/22(Sun) 11:13
>>ロッシーさん
始めまして。すざくといいます。よろしく。
今はMR2のオーナーなのかな？
車は新しい方が絶対有利だし、
ことMR2に限ってはMCする毎に別物臭いほど変更が加えられているからね。

ただ、5型が絶対的に早い、と思ってるのはやや厨房的かなぁ。
5型が熟成という意味で洗練されているのは間違いないけど、
元々ピーキーで乗り手を選ぶ車だから、5型が早い、という絶対的な事実はないよ。

3型と5型の大きな違いと注意点等を列挙しましょう。

1.5型はホイールが専用。
2.5型ターボのABSは味付けが微妙。4型がベストか？といわれている。
3.5型NAは専用設計。VVTi付。ターボは4型から大きな変更なし。
4.5型は人気がある上にタマ数が少ない。MR2自体の価格上昇もあり、高値安定気味。
5.5型に限らず新しいものは微妙に内装等コストダウンが見られる。

主なものはこのくらいかな･･･。


10242： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1100&fi=no
レスナンバー　： 1100
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2002/12/24(Tue) 18:54
みなさんＳＷがピーキーだと言いますが漏れは、
ちっともピーキーな車だとは、思ってない（ｗ
ＦＣから乗り換えてＳＷにしたのだけれど、ＦＣの
方がよっぽどピーキーですが...（ｗ
予算が許すなら年式の新しいのを買えばいいし、
ＡＢＳはブレーキングが下手になるんで無いほうが(・∀・)ｲｲ!!


10243： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1105&fi=no
レスナンバー　： 1105
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/12/27(Fri) 14:14
>>1101
サイトのマナーさえ守れない人は来なくていいです。

10244： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1106&fi=no
レスナンバー　： 1106
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2002/12/27(Fri) 16:57
>>1101さん
要望は批判要望板へどうぞ．
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/HY/index.html

また、ブラウザによってはHTML作者の意に反して自分で好きな背景色を設定
することができます．
少なくとも Netscape 4.79 for Solaris ではできます．

10245： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1107&fi=no
レスナンバー　： 1107
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/12/28(Sat) 11:08
ソラリスでここ見てる人がいるのかww

10246： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1128&fi=no
レスナンバー　： 1128
投稿者　： color=#99958C>1122
投稿日時 ： 2003/01/13(Mon) 20:40
レスありがとうございます。
ひょっとして私のではないＧＴ−Ｓのロゴ、打ち出しに見えただけで貼り付けだったのでしょうか？
自分のが黒の車体に白のロゴでいかにも貼り付け、って感じだったもので・・・
どうもお騒がせしました。

ＭＲ２初心者なものでまた質問させていただくと思います。
よろしくお願いします。

10247： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1130&fi=no
レスナンバー　： 1130
投稿者　： color=#99958C>1122
投稿日時 ： 2003/01/14(Tue) 23:32
>たまさん
>ホントはGﾘﾐorGもしくは1型だったりして(笑)
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

…まあ、タービンは付いてるんで前二つの怖れはないんですが
１型と２型の明確な差ってドコでしょう？

10248： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1139&fi=no
レスナンバー　： 1139
投稿者　： color=#99958C>1136
投稿日時 ： 2003/01/21(Tue) 09:40
>>1138に禿同
エンジンは始動時にしかバッテリーの電力を必要としません。
(勿論ライトやカーステ、A/Cなどの電装品を使ってて、オルタの電力では間に合わない時はバッテリーの電力も消費しますが)
余談ですが、
その辺の事を考えて、アーシングでパワーアップとかトルクアップというのは信じられないです漏れには。



10249： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1154&fi=no
レスナンバー　： 1154
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/26(Sun) 00:18
>>1150
もちろんここも
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778
とくに41あたりから読むとよろし

10250： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1227&fi=no
レスナンバー　： 1227
投稿者　： color=#99958C>後期海苔
投稿日時 ： 2003/02/14(Fri) 00:13
>>1221
なるほど。1kgですか・・・
トランク内装は取っ払ったんですが、エンジンフードの裏板は雨が怖いので
やらないと思います。
しかしエアバック付きステアリングってボコッっとしててかっこ悪いですよね^^;
軽量化でなくても操作性とファッション性の為に交換しようかなぁと検討中。

10251： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1228&fi=no
レスナンバー　： 1228
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/14(Fri) 00:19
>>1226
ヤフオクに出てた。
ttp://members.jcom.home.ne.jp/dolphin-aero/

10252： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1238&fi=no
レスナンバー　： 1238
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/17(Mon) 19:38
トリ

10253： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1349&fi=no
レスナンバー　： 1349
投稿者　： color=#99958C>SW20　２型GT-S
投稿日時 ： 2003/04/01(Tue) 23:44
>1343 Shuri＠三型GTSさん
やっぱりコネクターなんですね。ボックスについてるネジ外そうかと思ってました。
今度の休みにやってみます。　レスありがとうございました。　

10254： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1350&fi=no
レスナンバー　： 1350
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/02(Wed) 13:30
1343さんと1349さんのＨＮを見て気になったのですが、
ＧＴ系の２型と３型は吸気系が違っていたはずです。
クリーナーボックスの形状まで違うのかは不明ですが
作業をなされる際には御留意ください。

横槍すみませんでした。

10255： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1361&fi=no
レスナンバー　： 1361
投稿者　： color=#99958C>みすたー３
投稿日時 ： 2003/04/04(Fri) 12:28
初めまして。
ここのサイトに来る人は、他の人の車を馬鹿にする人は多いですか？
２ｃｈっぽいので、そういう人しか居ないのか不安です。


10256： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1378&fi=no
レスナンバー　： 1378
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/07(Mon) 16:39
>>1374
某所匿名掲示板とのマルチですか・・・・。
気持ちは分かりますが、両方で親切に回答して下さっている方に
なんだか失礼な気がするのは私だけでしょうか？
質問を見ていると調べれば聞くまでもないようなこともあるので、
>>1377のたいちょさんが言われているように、
まずは自分で調べるなり、ディーラーに持って行くなりできると思います。
それにAWを買った時点でその辺の故障や不具合の覚悟は必要でしょう。

10257： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1379&fi=no
レスナンバー　： 1379
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/07(Mon) 18:40
荒らしは放置で

10258： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1398&fi=no
レスナンバー　： 1398
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/09(Wed) 17:43
てか、DQNだな

10259： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1399&fi=no
レスナンバー　： 1399
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/09(Wed) 17:49
>>1398
激しく同意。
個人の勝手だけどMR2仲間にDQNがいるのは忍びない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
個人的にはMR2にGTウィングもやめて欲しい…
もっとスマートに乗って欲しいと思うのは自分だけ？

10260： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1401&fi=no
レスナンバー　： 1401
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/04/09(Wed) 19:55
Smart 欲しい(違)
# すれ違いによりsage

10261： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1402&fi=no
レスナンバー　： 1402
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2003/04/09(Wed) 21:55
>>1399さん
火に油を注ぐようでなんですが、
GTウィングにまでケチをつける自分もDQNになりかけてるとは思いませんか？
サーキット走るのなら、欲しいアイテムではあると思います。
自分の定規で、他人を測るのは如何な物かと・・

ちなみにナンバーですが、無いほうが私はカッコ良く見えると思います。
法的な規制が無ければ私も外すと思いますし、サーキットでは冷却効果を考えて必ず外しています。

一応sage

10262： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1403&fi=no
レスナンバー　： 1403
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/09(Wed) 23:24
>>1402
1399氏ではないが、アンタも自分の定規で人を測ってるよ。
それにサーキットがどうだとか誰も言ってないし。
勝手に条件を付けた上に、客観的な意見を言うフリして、
自分の意見をおしつけるのなら、結局アンタも1399氏とかわらないと思うが。

んで、個人的にはGT羽根つけてようがヘンテコなエアロ付けてようが
別に公害にならないし、その点に関しては俺はOKかな。別にDQNとは思わない。
（GT羽根はカッコイイとは思えないので自分の車には付けたくはないけど）
あとナンバーは・・・免許持ってる年齢なら、自分で判断つくだろうｗ
いい歳して公道で珍走みたいなことするのは真性DQN。


同じオーナーとしてやめて欲しいのは爆音マフラー装着と峠の珍走行為。
MR2に限った事じゃないけど、馬鹿みたいな音を立ててその辺を
走ってる爆音マフラー装着DQN車オーナーにはマジ氏んで欲しい。
マフラーを換えるのは認めるけど、マナーとしてサイレンサーぐらい入れようよ。
こんなんだから緩くなった規制が、再び厳しくなるのも当然だろうな。
あと峠の勘違い珍走も激しくウザいな。うるさい上に非常に迷惑だ。

激しくスレ違いなのでsage

10263： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1405&fi=no
レスナンバー　： 1405
投稿者　： color=#99958C>1403
投稿日時 ： 2003/04/10(Thu) 02:18
>>1404
何で勝手に決めつけてるんだ？IPかホストでも調べたのか？
調べた結果があるなら1398＝1399＝1403という証拠出せよ。
と言っても俺も1398＆1399じゃないという証拠は出せないがｗ
で、1403を見てもらえれば分かるが、
俺個人としては別にGT羽根は否定してないぞ。
ただ俺は自分の車に付けるのは嫌いと言っているだけ。
性能を求める人は付ければいいこと。
他の車に付いているのも嫌と言っているのは1399氏だろ？
あとナンバーの事だが『公道で』と俺は書いているが？
アンタに言われなくてもサーキット走ってる人が外すことぐらい知ってるよ。
俺が言いたいのは公道でどうしているか、だ。
いい歳してその辺の判断ができないのは
どう考えても真性DQNとしか言いようがないだろう。


とりあえず信じても信じなくても良いが、独断厨はウザいよ。
あと、どうも本来のスレの流れとは違うのでsage。

10264： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1407&fi=no
レスナンバー　： 1407
投稿者　： color=#99958C>1403
投稿日時 ： 2003/04/10(Thu) 13:51
>>1406
なんかやっとまともに話せるコテハンが来たな。
その前のコテハンどもは・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

確かに俺もちょっと感情的だったな、その点はスマソ。

10265： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1419&fi=no
レスナンバー　： 1419
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/14(Mon) 00:33
>>1418
ネタだと思われるかも知れないけど、これマジなのよ。
積極的な気持ちで教えて欲しいわけ。

10266： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1420&fi=no
レスナンバー　： 1420
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/14(Mon) 05:46
>>1419
だから自分で
>燃料ラインに付ける、
って書いてるから、分かってるんでしょ？

とアゲアシをとってみた所で、余計なお節介もしてみる。
ttp://www.cds.co.jp/ff/magnet.htm

10267： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1421&fi=no
レスナンバー　： 1421
投稿者　： color=#99958C>1419
投稿日時 ： 2003/04/14(Mon) 18:16
　以前4G15エンジンに付けた事はあるんだけど、
あっちはエンジンルームすかすかで、これだ！っていう
パイプラインがあったわけ。
3S-GTEになって、複雑になって、どこに付けたら・・・って感じ。
写真があると最高だったんだけど、ぐぐっても無かったし。
　最新エンジンなら効果無いかも知れないけど、3Sなら年数経ってるし
やってみるかと。
ちなみに以前付けた時は、エンジン音変わって、燃費落ちた感じでした。

10268： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1423&fi=no
レスナンバー　： 1423
投稿者　： color=#6666ff>ＹＳ
投稿日時 ： 2003/04/16(Wed) 11:49
そろそろ誰か新規スレッド作成しる。

>>1422
　燃料を分子を仮に磁力で分解したとして、分子が分解されちゃったら
別のモノに変わっちゃうと思うんだけどね＾＾；


10269： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1425&fi=no
レスナンバー　： 1425
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/17(Thu) 01:04
>たいちょさん

ぐっじょぶ！


10270： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1427&fi=no
レスナンバー　： 1427
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/17(Thu) 14:59
>>1426
http://www.google.co.jp/

10271： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1430&fi=no
レスナンバー　： 1430
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/17(Thu) 23:12
次スレに移動しましょう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666

10272： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1433&fi=no
レスナンバー　： 1433
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/30(Wed) 22:42
次スレに移動しましょう
本スレは以後sage進行でおながいします
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666

10273： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1435&fi=no
レスナンバー　： 1435
投稿者　： color=#99958C>たいちょ＠おうち
投稿日時 ： 2003/05/02(Fri) 13:08
>>1434
少しはスレッドの流れを見てから書き込みしましょう。
すぐ上に誘導されてるのが見えないんですか？
自己紹介スレに質問書き込んで違和感感じませんか？？

10274： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1436&fi=no
レスナンバー　： 1436
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/05/02(Fri) 23:13

　　　 　 　 ∧＿∧∩　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （　´∀｀）/　　＜　このスレは終了しますた
　　＿＿ / /　　 /　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＼　⊂ノ￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||


10275： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1438&fi=no
レスナンバー　： 1438
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/05/03(Sat) 01:50
>>1437
ﾌﾟ

10276： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1439&fi=no
レスナンバー　： 1439
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/05/03(Sat) 16:26
>>1437
【PickUp】がまだこっちにリンクされてるにしても
すぐ上のレスすら見ないんでしょうか？

次スレに移動しましょう
本スレは以後sage進行でおながいします
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666

10277： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1440&fi=no
レスナンバー　： 1440
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/15(Sun) 17:17
ここは書けるのだろうか？
ここ数日壊れてると思ってるのは、漏れだけか？

10278： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1442&fi=no
レスナンバー　： 1442
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/18(Wed) 15:09
当分直らないのかな？

10279： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1444&fi=no
レスナンバー　： 1444
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2003/06/19(Thu) 20:09
漏れもmegabbs使ってるけど、結構壊れるんだよね(爆
スクリプトで１日４回バックアップ取って壊れたときは、
それを戻してる（ｗ

10280： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1446&fi=no
レスナンバー　： 1446
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/24(Tue) 20:18
次スレに移動しましょう
本スレは以後sage進行でおながいします
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666

10281： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1448&fi=no
レスナンバー　： 1448
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/03(Fri) 09:09
>>1447
１つ上のレスも見られない馬鹿はとりあえず氏ね

10282： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1449&fi=no
レスナンバー　： 1449
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/03(Fri) 22:45
次スレに移動しましょう
本スレは以後sage進行でおながいします
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666

10283： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1451&fi=no
レスナンバー　： 1451
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/15(Wed) 08:12
またすげ〜古いスレ発掘したな（ｗ

10284： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1452&fi=no
レスナンバー　： 1452
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/15(Wed) 16:44
>>1450
そんなことはどうでもいいから掲示板の使い方を100回読んで来い。


10285： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1454&fi=no
レスナンバー　： 1454
投稿者　： えいぷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/31(Thu) 02:21

後期のテールランプを前期に移植するさいに何か気をつけることありませんか？あとSWの前後ブレーキの強化のこと（とくにサイド）について教えてください

10286： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1460&fi=no
レスナンバー　： 1460
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/31(Thu) 15:14
>>1458
たいちょさんに同意。
ピニオンのシャフトですな。
オープンデフは大概そうなっている。
ドラシャのＣリングがちゃんと入ればオッケ。

10287： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1461&fi=no
レスナンバー　： 1461
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/31(Thu) 21:47
17インチを履こうと考え中ですが…履いている方はいらっしゃいますか？
もしよろしければホイールサイズとタイヤサイズ教えていただけませんか？
くだらない質問でごめんなさい…m(_ _)m

10288： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1463&fi=no
レスナンバー　： 1463
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 10:49
>>1462
205-50-16ってインナーフェンダーにあたらない？
足の形状にもよるけど。
あっ、ハンドル目一杯切った時ね。

10289： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1468&fi=no
レスナンバー　： 1468
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/07(Thu) 08:28
なんでわざわざPart1を使うのかと・・。
Part4使えよ
↓
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148

10290： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1472&fi=no
レスナンバー　： 1472
投稿者　： たけ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/09(Sun) 18:56
特に北方の方に質問、AW11にスノーブレード付けられますか？あと、雪道では乗らないほうがいいですか？

10291： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1473&fi=no
レスナンバー　： 1473
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 00:09
あの…いくらAWが昭和車だからといって、バカにしないほうが…北海道は昭和よりも前から冬は雪が降りますよ？当然冬用ワイパーはつけれます。
雪国で乗らないほうがいい？ってきく人は乗らないほうがいいと思いますよ。雪の坂道ではFRよりもぐいぐい上りますが、曲がるときには気を付けないとすぐ回ります。AWはSW以上にね。
いけいけで乗りたいなら、フルピンのスパイクを用意すると完璧ですよ！保険はでなくなっちゃうけどね…

10292： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1474&fi=no
レスナンバー　： 1474
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 23:13
よかったスノーブレード付けれるんですね、自分も雪国の青森なんで。あと、スノーブレード付けるのに金具付けないと付けれないみたいなんですけどどうなんでしょうか？

10293： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1476&fi=no
レスナンバー　： 1476
投稿者　： 1473 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/11(Tue) 00:07
自分はSWの一型に乗ってますが、ワイパーはフックでなく、ビス止めでした。フック用の金具もうってますが、ビスで止めれるようになってるのもあるはずです

10294： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1482&fi=no
レスナンバー　： 1482
投稿者　： ガチャピン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/30(Fri) 10:56
ちょっと聞きたいんですが、ＳＷ２０の１型に３型以降の純正タービンってポン付け可能ですかね？

10295： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1483&fi=no
レスナンバー　： 1483
投稿者　： ○○○ム号に騙された color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/30(Fri) 15:13
ブースト計(連成計)付けたんですけど、
アイドリング時の圧力が0のままで
マイナス方向に行かないのは、3SGTEの仕様ですか？
単純に圧力を取り出した配管のミスでしょうか？
4Eエンジンのときはどの配管でも
普通にマイナスを示していたのですが…。

皆さんはどの配管から圧力取ってますか？

10296： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1485&fi=no
レスナンバー　： 1485
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/30(Fri) 15:49
不圧じゃなくて負圧な。
んでからここはもう使わない約束だった筈だ。
質問スレは現在V型なのでよろ。
ま、別にいいけど。

10297： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1486&fi=no
レスナンバー　： 1486
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/30(Fri) 17:11
>>1485 ”初めての方へ”をよく読んだ方がよろしいかとｗ
http://mr2.jp/intro.html

10298： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1487&fi=no
レスナンバー　： 1487
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/30(Fri) 20:24
いや、もう変換ミスを指摘するのは野暮なんてローカルルール自体が野暮だろ？
他人の書き込みが間違ってるといって根拠もなく固定を誹謗中傷する
輩が出てきたのは今年だったかな。
書き込みに間違いがないよう万全を期すなら誤字にも気をつけないとな。
これ以上は自治議論スレで。

10299： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1488&fi=no
レスナンバー　： 1488
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/30(Fri) 22:11
野暮なんじゃなくて指摘自体が無駄で無用なパケット流すだけってこと！

10300： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1490&fi=no
レスナンバー　： 1490
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/03(Fri) 12:00
あれ…それってT5でない？？記憶ではふつうにT10サイズだったような…不確実な回答でごめん

10301： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1491&fi=no
レスナンバー　： 1491
投稿者　： 誠 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/03(Fri) 12:10
お子様うンチさんへ　　　あれは半ドア防止のバネ替わりじゃないんですか？よく分からないですけど、完全に閉まるか閉まらないかハッキリしてる気がする。適当に自分なりの回答をm(__)m誰か正確な答えm(__)m

10302： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1497&fi=no
レスナンバー　： 1497
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/06(Mon) 01:14
オークションでメーターを探すと、裏の画像がついてることがよくあるからさがしてみたら？

10303： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1502&fi=no
レスナンバー　： 1502
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/27(Mon) 18:45
付けたいホイールのサイズをかかないと誰も答えてくれないよ

10304： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1504&fi=no
レスナンバー　： 1504
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/05(Sun) 17:02
X型以前の可変バルタイついてない3SGEエソヅリにアルテッツアのデュアルVVTiヘッドのせれますか?まだ免許もないアフォなんですが、8000+α回って、200馬力以上ならNAキターって感じでV型買います。ターボはインタークーラー置く場所狭すぎるし、タイヤサイズから考えてもちょっと痛い…かな。誰かアドバイスお願いします。

10305： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1508&fi=no
レスナンバー　： 1508
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/06(Mon) 00:48
あまり現実的なチューニングではないですね。
免許もなく、SWを運転したこともないうちから、雑誌などからの情報を鵜呑みにはしないほうがいいですよ。
確かにスペース的な問題からインタークーラーは小さいです。しかし解決方法はいろいろあるはず。
雑誌をよめば、NAでパワーを追求するにはダーボのそれと比べて何倍も資金と労力が必要だということも書いてあったでしょ？
まずは免許をとり、NAとターボをのり比べてごらんなさい。純正だってターボはなかなかパワフルだとわかるはず。

10306： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1512&fi=no
レスナンバー　： 1512
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/06(Mon) 13:49
お前らスレッドのタイトル見ろ。誘導に従えばかども。


10307： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285&res=1692&fi=no
レスナンバー　： 1692
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/07(Sat) 11:17
終わってるスレageるなボケ。お前みたいな荒らしが湧いてから迷惑してるんだよ！


10308： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>朱雀@来年から無職
投稿日時 ： 2002/12/23(Mon) 13:28
盛り上がってきたねぇ〜！
ついでなので個人売買としても利用可としましょうよ。
>>1のルールは厳守で。

>>たいちょ
何で2型の足？

>>月美
車検でいる人は居るかも･･･。


ところで、クイックシフトなどをつけか関係で
純正のシフトレバーの棒の部分（後期）持ってる人います？
いくらか費用は出すので譲って欲しいんですが。
（ご存知の通り1型はスーパーロングストロークなので）

10309： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2003/01/08(Wed) 23:20
T婆の袋はどっかにあったかも・・・。
使ってないんだけど、あげちゃっていいものなんかな？

どうも私はT婆はずした後の処置は間違ってるようなんですがw
リアトランクにぶち込んでますからね。
以前、後期の人はどうやってもトランクに入らなかったとの報告がありましたが
真相はいかに？

10310： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2003/01/18(Sat) 20:00
>>34
いや、ものとしは同じだが、ハンドルセンターが合うように調整してあるはずですよ。
他にも内装に干渉しないように一部カットされていると聞いたことがあります。


ヤフオクにシートレールつきででていたので、前におっかけたのですが
異常に高い値段まで上がったので諦めちゃいました。
たまーに出てるみたいですよ

10311： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>じじい
投稿日時 ： 2003/01/19(Sun) 22:20
>３４さん
レカロ用トヨタ純正シートレールは共販等で入手可能です。
小生は並行輸入品のＳＲを純正レールにて装着してますが、
サイドブレーキの辺りが干渉しています。
小生が購入したレールは右側のみですが、
平成１０年１月当時で１万４千円くらいでした。

10312： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>34
投稿日時 ： 2003/01/20(Mon) 15:51
>>35
ハンドルセンターがあうように調整ですか？
私には判別できませんでした。純正とRECARO正規のものに座りましたが･･･。
そうとう微妙なんでしょうね。

内装に干渉しないように・・・ってことは全然ありませんでしたよ!
思いっきり干渉してました・・・。(´Д｀；

どうせ干渉するならとSPGに変えてしまいました。
純正のは格安で売り払ってしまいましたね。高い値段になるとは！
いくらくらいになったんでしょうかね？


10313： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2003/01/21(Tue) 01:05
レール付で余裕で4万突破突破してたと記憶していますが・・・。

10314： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>34
投稿日時 ： 2003/01/21(Tue) 10:40
4万ですか!普通の中古屋価格なみってとこですね!

>RECARO正規のはあたりまくりでした。
SPGを買うときは店の人やいろんな人にドアに当たるとか言われましたが
結局当たりませんでしたよ。
でも、SR2は当たると･･･。不思議な感じがします。
あと、すれ違いスマソです。

10315： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/27(Mon) 18:06
>>45
＞やすあき氏、

誰？；

10316： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2003/03/18(Tue) 02:03
朱雀さん、愛車に何かあったんですか？

10317： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>朱雀@鬱だしのう
投稿日時 ： 2003/03/18(Tue) 21:00
>>67
えぇ・・・。
もう少しでオフという時なのですが、首都圏へ転勤が決まるかもしれないので
経済的な事情からMR2を降りることになるかもしれないんです。
とりあえず補修パーツから手放そうかと・・・。

それと、現在愛車は冷却系のトラブルが続いていて、
不安がないようにするにはかなりの費用がかかる見込みなんです。
(ウォーターポンプやラジエターが寿命臭い)


そんなこんなで今とても迷っています。何とかしても維持すべきか・・・。

10318： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2003/03/20(Thu) 02:08
そうですか…
駐車場代でかいですからねぇ。
移動手段も電車が多いでしょうしね。
無責任なこと言えませんが、ゆっくり考えて結論出してくださいね。

10319： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2003/03/20(Thu) 19:57
>>69
首都圏と言ってもいろいろですが（ｗ
うちは新宿から電車で３５分のところですが、
月額５０００円よ！
３台分借りて廃車置場にしてるけど（爆

10320： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>朱雀@鬱だしのう
投稿日時 ： 2003/03/29(Sat) 22:35
えと、というわけで廃車になってしまいましので、余ったのを放出します。
といっても色々買い手がついてしまって(というより貰ってくれた？w)あまりないのですが
2つありますので最後のお願いということで募集してみたいと思います。

1.Tバールーフの収納袋
1型GTに付属のものです。以前話題に上ってましたね。
価格は"言い値"でいいです。欲しい方に貰っていただきたい。
4月上旬以降でよければ首都圏の方は手渡し可能です。

2.1型タボ用ミッションアッセン(新品)
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d30199797
これはヤフオクに出してます。少なくとも廃車代稼げればいいのですが・・・。
最落ありませんのでよろしくおねがいします。


1.が希望の方、ここで立候補よろです。タダでもいいですw

10321： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： color=#99958C>朱雀@鬱だしのう
投稿日時 ： 2003/04/01(Tue) 00:39
収納袋、もうちょっと待ってみます。前に何人か希望者いたので。

10322： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>朱雀@鬱だしのう
投稿日時 ： 2003/04/01(Tue) 11:17
ジャンケンできめてくださいｗ

10323： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/04/02(Wed) 13:49
スレッド上でじゃんけんは難しいじょ〜(W

10324： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/03(Thu) 17:21
>>81
メアドが無かったのでこちらにて失礼をばる
内装があれば欲しいです〜。。
メーターカバー回りとエアコン等の回り一式、後ドアについてる小物入れとか。。
お返事お待ちしています。。
(割れちゃったトコとかあってさみすぃ・・・)

10325： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>82
投稿日時 ： 2003/04/04(Fri) 13:06
>>月美さん

後ほどメールを打たせていただきます。
宜しくお願い致します。。

10326： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>82
投稿日時 ： 2003/04/04(Fri) 13:12
>>たいちょさん
かぶってはいないと思いますです。
私はレンズカバーもメーターAssyもいりませんから(^-^;
私が欲しいと思っているのは枠だけです。。
ちなみに当方東京ですが・・・頑張って取りに行きます。。

10327： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2003/04/04(Fri) 20:26
すいません、メールの発信は明日の昼頃になりそうです。

10328： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2003/04/09(Wed) 10:41
んーどうしましょうw

10329： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>82
投稿日時 ： 2003/04/16(Wed) 17:26
>>月美さん
ご連絡が遅くなってすみませんでした。
無事に帰宅し、忙しい日々を送っています。
いただいたものは、まだ何もしていませんが(^^;

この度は本当にありがとうございました。。

10330： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>神戸のＳＷ
投稿日時 ： 2003/04/19(Sat) 23:35
あ、ちなみに素人ド下手糞塗装は僕がやったものではありません(^-^;
どうでもいいのでsage

10331： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>神戸のＳＷ
投稿日時 ： 2003/04/20(Sun) 04:23
>>109
正直、パクリだ。
正直、スマンカッタ。
似せたらおもしろいかな〜ってね（爆）

近そうですね〜。

そして、キンコンは持ってないッス(^-^;
そして、関係ないのでsage

10332： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： color=#99958C>神戸のＳＷ
投稿日時 ： 2003/04/20(Sun) 17:09
>>112
紺のＡＷは見たこと無いなぁ。＜神戸
機会があればお会いできるといいですね。
ここって馴れ合いスレッドってあったっけ？
アレならそっちに移動した方がよさそうだけど、どうよ？＞ＹＳ
って事で、sage

10333： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>神戸のＳＷ　東灘区
投稿日時 ： 2003/04/24(Thu) 00:11
>>119
端と端やな(^-^;
ＹＳじゃなく、やすあき、と書けばわかるかいな(^-^;
移動先はわからないので・・・・どうしよう？
フリートークするよーな場所があるならそこに・・・
誰か誘導よろm(_ _)m

10334： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>神戸のＳＷ
投稿日時 ： 2003/04/24(Thu) 12:37
ちょいと暇ができたので探してみた。
ここ再利用（？）しまひょか。

らぶりぃ馴れ合いスレッド
ttp://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1012385594

10335： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/04/30(Wed) 09:46
>>123 さん
酒パワー、に反応してしまいました。
わたし、酒パワーのステッカー貼っています。
同じ埼玉ですし、NA でT/C用のエンジンフードを取り付けています。
ところで、SW20 ですか?
# スレッドとは関係ない話なので sage

10336： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>酒パワー＠埼玉
投稿日時 ： 2003/04/30(Wed) 11:08
あ、書いてませんでしたね＞＜
SW20の2型です。桶川というとこに潜伏しています
酔いが早いので車も真っ赤（ぉ
前期型という事になりますけど、エンジンフードは型式関係ないですよね？
静音仕様（壺まふりゃ〜）なので静かに走っている赤い大宮ナンバー見つけたら
いぶかしんでください（笑）
最近は諸事情によりなかなか行けてませんが、筑○山や正○峠に出没してる事もあります。
上レス同様別なので下げときます

10337： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/05/04(Sun) 07:44
友人が手放した部品取り用のSW20から入手しました。
桶川近いですね。うちは鷲宮です。

10338： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>か’ｚ
投稿日時 ： 2003/05/20(Tue) 09:27
横レス〜
>>128-129
バンパはカタ関係無く付くと思うよー。
ただ、前期はリップがアレなだけでね。

10339： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： color=#99958C>134
投稿日時 ： 2003/06/04(Wed) 11:07
sage忘れました。行ってきます（TρT)


10340： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/06/04(Wed) 12:28
>>134 さん
このドメイン所有者にご相談ください。

10341： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2003/06/04(Wed) 16:50
ここ読んでる人全員が欲しいと言ったらどうすのだろうか（ｗ

10342： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： color=#99958C>朱雀@ジプシーダンス
投稿日時 ： 2003/06/06(Fri) 02:23
私の運営してる鯖のメルアドでよければ進呈しますが、車と関係ないですよ？w

10343： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/07/03(Thu) 20:30
＞へべれけぇさん
こちらも了解です。宜しくお願いします。

10344： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： color=#99958C>サード
投稿日時 ： 2003/08/02(Sat) 19:53
＞へべれけぇさん

ありがとうございます。
メール返信しました。m(__)m

10345： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/08/03(Sun) 03:11
＞へべれけぇさん
メールありがとうございます。こちらも昨晩に返信済みです。
送信済みフォルダにメールのコピーが無かったので、
もし返信が来てないようでしたら、ご連絡ください。

10346： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/07(Tue) 01:24
>>155
漏れも157氏と激同！
地域によって取り締まりの温度差はあるものの、
不正改造車には変わりない。

･･･改造したヤシが悪いんだけど、乗ってるヤシも･･･。

10347： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2003/10/24(Fri) 17:09
>>169
今つけているものが不調なので、
下さい！＞ブリッツのブローオフ
当方長野県です。
まだ残っているようでしたら、
後で連絡先をメールさせていただきます。

10348： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： color=#99958C>朱雀@車に乗れない生活は苦痛
投稿日時 ： 2003/10/25(Sat) 09:00
うーん。ガタガタさん降りちゃったんだ・・・。
1型仲間がどんどん減っていくね。

あの危なっかしい魅力は実際所有した人しかわからないんだよね。
なんというか、2型以降とは基本的に違う乗り味だし。

10349： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/27(Mon) 23:28
先週水曜にT型納車しましたがなにか？

10350： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/28(Tue) 01:42
>>174
おめでとう

10351： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/28(Tue) 08:35
そして、さよなら

10352： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2003/10/29(Wed) 13:28
>>177
ありがとうございます。
連絡先をメールしましたのでよろしくお願いします。

10353： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/05(Fri) 13:23
む、このスレはﾈﾀじゃなかったんだ…。

10354： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>じじい
投稿日時 ： 2004/01/01(Thu) 03:17
ＡＷ１１用バイザー（左右あり，金具等一部欠品）
欲しい方いらっしゃいますか？


10355： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： 白シルバー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/31(Sat) 17:00
どなたかＡＷの助手席側純正サイドステップとドアミラーあげてもいいって方いらっしゃいますか？探してもなかなか無くて(>_<)カラーは白銀ツートーンです。
あと取りに行ける距離でしたら助手席ドアも欲しいです。よろしくお願いしますm(__)m

10356： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： 白シルバー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/02(Mon) 14:00
なるほど〜知らなかったですf^_^;初年度登録が平成元年の７月なんで最終ですよね…？
ちなみに宮城からです！

10357： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： color=#99958C>名外人
投稿日時 ： 2004/02/04(Wed) 00:39
電動収納ドアミラーとハイマウントストップランプがついてれば最終型。


10358： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： 白シルバー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/08(Sun) 01:44
収納ミラーとマウントランプは付いてますね！最終型決定で(^-^)
てかやっぱりあげてもいいって方はいらっしゃらないんでしょうか…(>_<)
それと最終型の白と白銀ツートーンの白の部分って色番違うんでしょうか？お分かりのかたおりましたら教えてください！

10359： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： 白シルバー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/08(Sun) 15:00
部品取りのカラーは何色ですか？色があえばですがサイドステップ付いてるようならぜひ譲ってほしいですm(__)m
ミラーとかサイドステップ新品で買ったらいくらくらいするんですかね〜ただ塗装代が…てか解体屋ＡＷありそうでなかなか無いもんなんですね(>_<)結構あるとふんでたんですが…

10360： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/09(Mon) 22:14
>>211
ＮＡ？ターボ？

10361： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： 白シルバー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/09(Mon) 23:15
そうですか〜…残念です(>_<)
そういえばリアのコンソールボックスって付いてます？買った時から付いてないんです(-.-)不便で仕方ないっす…

10362： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： 白シルバー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/15(Sun) 01:04
すいません！ありがとうございますm(__)m
了解です！待ってますので(^-^)

10363： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/02/18(Wed) 01:13
ちなみにGリミです。ハイパーマフラーでもOKです。。今日の夜レスがつかなかったら、アペックスにしますですｗ

10364： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/28(Sat) 07:20
3J6 トヨタスーパーレッド普通の人は、カラー番号なんか知りませんよ（ｗ

10365： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： color=#99958C>222
投稿日時 ： 2004/02/28(Sat) 13:33
すみません、T型赤純正色です。

10366： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/05(Fri) 16:47
ＡＷのボンネットなんて、要らないっていうか
むしろゴミって感じがする。。。

10367： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/05(Fri) 21:27
ボンネットって発送するのも面倒だしね。

10368： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/06(Sat) 22:49
暖かくなってきたので、手編みのマフラーなら余ってますが（ｗ

10369： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： color=#99958C>kou黒銀
投稿日時 ： 2004/03/10(Wed) 08:13
>>247,248,249,250
みなさんありがとうございます。
パッド変えてもブレーキローターに傷が入ったらもったいないんでヤメときます。
翌週ジムカーナだし。

10370： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/12(Fri) 10:41
SW用ﾘﾔﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟのﾀﾞﾌﾞﾙ球用ｿｹｯﾄが欲しいのですがどなたか余っていませんか？私は3型乗りですが1&2型用でもいいです。

10371： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=256&fi=no
レスナンバー　： 256
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/03/13(Sat) 01:22
>>255
あら、、おいらこの前オークションで売っちゃったよ〜
ちなみに4型です。もうないのでsage

10372： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/24(Wed) 18:53
スーパーライブのオーディオ誰か余ってませんか？？少しならお金も出せます！

10373： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=259&fi=no
レスナンバー　： 259
投稿者　： color=#99958C>偽者さん
投稿日時 ： 2004/03/24(Wed) 19:13
>>257
バンパーは赤なら、ネットさがせばある。
黒がない。
リップもなぜか見つからない。

10374： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=261&fi=no
レスナンバー　： 261
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/25(Thu) 17:37
「くれくれタコラ」スレはここですか？

…わかる人はけっこうな歳。

10375： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2004/03/25(Thu) 20:21
>>261 わかんない・・・。


10376： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/03/26(Fri) 14:04
がーん！◎☆（♯××）┘

10377： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/03/30(Tue) 15:07
>>270
NAの純正ショックみたいですね＞２段絞りバルブ式ショックアブソーバ
なので、定価２〜３万/本ってとこです。

純正にこだわらないんなら社外品の方が安いかも。。。

10378： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=273&fi=no
レスナンバー　： 273
投稿者　： もるー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/03(Sat) 11:33
どなたか２型GT用純正マフラー、
純正スプリング欲しい方いらっしゃいますか？
引越したため処分を考えています。
屋内保管ですがマフラーは掃除もせず
放置していたので汚いです。
スプリングは走行75000kmで外しました。
長野県松本市です。
着払いで発送も受付ます。
勿論タダで差し上げます。

10379： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=275&fi=no
レスナンバー　： 275
投稿者　： color=#99958C>偽者さん
投稿日時 ： 2004/04/04(Sun) 00:32
うぅ、ほすいぃ。
でも、岡崎まではとりにいけない。
sage


10380： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/13(Tue) 01:09
>>274 月美様
ノーマルスプリング＋ビルシュタインショック是非譲って欲しいです！

…でも私、埼玉県なので取りに行くのは厳しいです…orz

10381： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=285&fi=no
レスナンバー　： 285
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/25(Sun) 16:32
9800円くらい出せよ（ｗ

10382： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=288&fi=no
レスナンバー　： 288
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/28(Wed) 13:37
もともと、このスレはいつからクレクレスレになったんだ？

10383： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=289&fi=no
レスナンバー　： 289
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/28(Wed) 15:12
社外部品までもを、クレクレ言う図々しい奴が原因だな。

10384： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/28(Wed) 15:40
ヤルヤルスレに戻そうと思ったが、手元に適当なアイテムがないんだよな。


10385： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=291&fi=no
レスナンバー　： 291
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/28(Wed) 21:48
ｸﾚｸﾚｸﾝ、ｲｸﾅｲ!

10386： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/30(Fri) 10:28
クレクレの場合はそれ相応のものをリリースするようにすれば
いいのではないでしょうか？

10387： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/30(Fri) 15:08
その価値観が、個々人によって大きな開きがないかい?

10388： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 22:21
>>301
15Kじゃ売れんから10円からにしたのかな？
とりあえずウォチ。

10389： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 19:17
>>302
いやぁ値段変えようと思ったら、間違い出品してしもて、めんどくさいから出品取り消しにしたのよ。


10390： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/03(Thu) 09:35
>305
インテークって「ちょんまげ」のこと？
ちなみにトムスとBOMEXがありますがどっち？

10391： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=309&fi=no
レスナンバー　： 309
投稿者　： まくー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/13(Sun) 18:23
４型の純正羽あげます〜
色はスパー赤２でし。
毎度のことながら東京の立川から〜
ほしい人いるかしら？

10392： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/15(Tue) 01:04
トムスちょんまげ欲しいっす！売ってほしいなぁ (;_;)

10393： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/08(Sun) 15:15
ここはいらないものをくれてやるスレじゃないん？
くれと言われても都合よくあるとは思えないが…

譲ってくれるんならとっくに書き込んでるだろうしな

10394： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/08(Sun) 18:33
まぁ、本当でも「金いっさい払うつもりありません。くれないとやです」
って言ってたらボランティアじゃないしなかなかいい人は現れないだろうな。
あ、もちろん318とか319がそんなやつだって言ってるわけじゃないけど、
実際余っている人というのはいると思うので、そういう人が名乗り易い工夫
が必要なのかもな。

10395： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=324&fi=no
レスナンバー　： 324
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/08/08(Sun) 23:40
あと書き忘れ。
SPAMメールの対策で、件名に英文字を使っていると
サーバー上でメールが削除される事がありますので、
件名は出来るだけ日本語を使用してください。
また、メール配達ミスや希望者が重複になるのを避けるため、
予めこちらで「何々でメール送りました」と一言書いてもらえると嬉しいです。

月末までに貰い手が無ければはホイルは家の玄関のオブジェに、
それ以外は粗大ゴミ等に出す予定です。

10396： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=327&fi=no
レスナンバー　： 327
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/09(Mon) 16:56
クレクレくんｷﾀｰ

10397： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=328&fi=no
レスナンバー　： 328
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/09(Mon) 17:26
ここは誰かが何か欲しいっていったらすぐ煽るねぇ。
こんなんだから荒れるんだよ。


10398： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=346&fi=no
レスナンバー　： 346
投稿者　： 初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 00:26
はじめまして！いきなりで申し訳ないんですけど誰かスーパーホワイト２の純正のフロントバンパー余っているいる人いませんか？色褪せ、傷なしで２万くらいで譲ってくださる優しい方いましたらメール下さい！自分は三型に乗ってます。

10399： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=353&fi=no
レスナンバー　： 353
投稿者　： 心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/15(Sun) 23:30
メールくれた方がいたみたいなんですが自分は携帯からなので画像が見れませんでした。携帯で見れるのがあると嬉しいんですが。お願いします。

10400： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=355&fi=no
レスナンバー　： 355
投稿者　： 心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/17(Tue) 00:23
すいません。オークション行きます(-.-;)

10401： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=360&fi=no
レスナンバー　： 360
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2004/09/01(Wed) 16:19
>>359 もるーさん
メールしときました。発送ＯＫです。こちら会〇からのアクセス
なので、日中しか連絡取れません。普通の人と逆だｗ

10402： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=361&fi=no
レスナンバー　： 361
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2004/09/02(Thu) 01:56
>>360
ありがとうございます。
先ほどメールを送りましたので、ご確認ください。

10403： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： とむ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 12:34
SW、1形NAの純正マフラーが倉庫て眠ってます。こんなものの需要はないかもしれませんが、車検には使えるでしよ！穴はあいてないです。超破格でお譲りしますよ！だれかいないかな？

10404： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 00:33
コテハン無しですいません。
3型以降のターボ用（物は4型用です）エキパイ中間パイプのみが押入れから出てきたのですが、
誰か欲しい人いますか？
まだかなり綺麗な方だと思います。もちろんタダで差し上げます。

10405： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=367&fi=no
レスナンバー　： 367
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 00:35
366です。
書くの忘れてましたが、純正品です。

10406： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 08:44
V型のＦウインカーレンズ左右一式･･･こんなもん誰もいらないか･･･
タダで、基本は手渡し、気が向いたら発送可。
あとはなんかあったかな。

10407： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/30(Thu) 03:38
いらねーパーツなんかいらねーよ

10408： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/30(Thu) 20:24
劣化でホースが切れたら？ただで譲ってくれる人がいてもおまえわざわざ発注かけて買っうの？
てか環境のためにもなってるしいいことだろ

10409： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/30(Thu) 20:24
劣化でホースが切れたら？ただで譲ってくれる人がいてもおまえわざわざ発注かけて買うの？
てか環境のためにもなってるしいいことだろ

10410： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=375&fi=no
レスナンバー　： 375
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 06:22
得体の知れない履歴のパーツなんかもらうか！
環境もいいが命を預ける車のパーツぐらい新品買えよ

10411： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=376&fi=no
レスナンバー　： 376
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 11:24
でもこのスレ外装関係多いよね
とても命にかかわるとは思えない

10412： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=377&fi=no
レスナンバー　： 377
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 12:19
そもそもそんな神経質になるようなパーツなんてやるほうもださないし
買うほうま買わないでしょ
今更言うことでもないかと

10413： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 19:15
・・・確かにそうかもしれませんね。
純正クーラントホースは、処分しました。

先日エンジンOHしたときのついでにクーラントホースを社外品に交換したので、
半年ぐらいしか装着していない純正クーラントホースを処分するのはどうかな？と、思ったので。
水温センサーつけたりするのに加工できないかなと思ったりもしました。

失礼しました。。

10414： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=379&fi=no
レスナンバー　： 379
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 06:07
>>377
買うほうま×
買うほうも〇

10415： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=381&fi=no
レスナンバー　： 381
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 16:21
↑
自作自演か

10416： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 16:52
>>381は報知で

10417： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=384&fi=no
レスナンバー　： 384
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 02:05
報知新聞？
巨人のマワシモノ？
うせろ

10418： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=385&fi=no
レスナンバー　： 385
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 03:39
放置のまちがい？
ろくに漢字書けない馬鹿？

10419： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=386&fi=no
レスナンバー　： 386
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 07:19
放置→報知→報知新聞に転換してるだけだろ
そもそもこの手の掲示板で誤字の指摘をするのが間違い

10420： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 08:19
>>382さん
あっ、ずれちゃった。すいません。

10421： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=388&fi=no
レスナンバー　： 388
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/06(Wed) 05:41
すいませぇーんこの手が悪いんですおまわりさぁーん

10422： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/07(Thu) 02:53
ナイスこの手

10423： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=392&fi=no
レスナンバー　： 392
投稿者　： 黒・白sw color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/08(Fri) 14:44
>>391
バネは１年くらい使っただけなんですが、ショックは貰い物なんでリアはへたってます。
あと、書忘れたんですが、手渡しでお願いします。

10424： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/12(Tue) 22:34
366です。
中間パイプのみっていらないよね？
先週捨て損なったので一応聞いてみる。

10425： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=396&fi=no
レスナンバー　： 396
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/17(Sun) 02:52
394です。
はいはい、送料着払いでOKですよ。
メアド入れたので、そちらにメールください。

10426： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=399&fi=no
レスナンバー　： 399
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/10/25(Mon) 21:02
ちなみにGリミのシートです。
GTじゃないよ。。

10427： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=408&fi=no
レスナンバー　： 408
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/01/21(Fri) 00:15
4型の羽根は3型と同じ

とかいってみる。

10428： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/21(Fri) 14:07
SWの３型（白）羽根なし海苔ですか？

とか聞いてみる。


10429： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=421&fi=no
レスナンバー　： 421
投稿者　： ケン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/08(Tue) 11:08
はじめまして！免許をとったらMR２のSWに乗りたいので、純正パーツ･社外パーツなど使わなくなったパーツがあればなんでもください！まだ16歳なのでお金がなくて買えないんで…。自分は、千葉県の柏市に住んでいます！もし近場なら取りに行きます！メール待ってるんで、よろしくお願いします！

10430： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=423&fi=no
レスナンバー　： 423
投稿者　： ケン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/08(Tue) 14:38
ごめんなさぃ↓↓

10431： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/08(Tue) 23:37
手当たり次第に貰っても邪魔になるだけですよ。
車の部品って以外と場所とるから。

10432： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： ケン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/09(Wed) 10:09
たしかにそうですね！すいません

10433： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/09(Wed) 15:27
平成２年１型ターボ用

純正０．５_（８６．５_）オーバーサイズピストン４個
差し上げます。

Ｏ/Ｈしようと思ってとっておいたのですが不要になりました。定価２マソ円相当品。

10434： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=427&fi=no
レスナンバー　： 427
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/09(Wed) 16:02
メアド追記、ＳＴ１８５の方、灰皿等にもどうぞ。

10435： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/09(Wed) 17:13
まだ16才であればあと長くて二年はSWにご対面できないわけで、そうなれば現存するSWも二歳年をとるし。。
まずは少しでもいい状態の車に出会えることを祈りつつ、それに見合う金額をだせるようにバイトでお金をためるのが先決だよ！
超状態のいい車はいまでも180マソ〜とかだからねぇ

10436： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=429&fi=no
レスナンバー　： 429
投稿者　： ケン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/09(Wed) 18:07
言うの忘れてましたが、自分は学生じゃなくて職人です。だから今からお金を貯めて買います！

10437： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： まくー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/15(Tue) 16:14
バネ関連で。
純正形状のベステックスのバネ欲しい人いますか？
部屋に転がっているもので邪魔っす。
スプリングシートが巻いてあったので錆があるです。引き取ってもいい人っているかな…？

10438： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： ケン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/15(Tue) 18:30
ベステックスのバネ引き取っても良いですよ！ってか、ください！

10439： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=440&fi=no
レスナンバー　： 440
投稿者　： まくー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/15(Tue) 19:07
>>438
メールおくれませーん…
今バイト中なので確認は出来ませんが、こちらのアドにメールをおくってくださいな〜

10440： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=441&fi=no
レスナンバー　： 441
投稿者　： color=#99958C>まくー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/15(Tue) 19:16
>>438
今気付いたけど過去ログにある16歳の方？
マジで邪魔になるけどいいのかな？
sageっす

10441： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： color=#99958C>まくー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/15(Tue) 19:19
はうぁ！
大事なこと書くの忘れてました。SW用です。
何度も書いてすいません…

10442： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=443&fi=no
レスナンバー　： 443
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/15(Tue) 19:25
その辺は、大丈夫です！置く場所はいっぱいあります（笑）

10443： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=444&fi=no
レスナンバー　： 444
投稿者　： ケン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/15(Tue) 19:33
大丈夫ですよ！置く場所はあります！

10444： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=446&fi=no
レスナンバー　： 446
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/16(Wed) 11:05
無料くれるってのに元払いは、ねーだろ（ｗ

10445： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=448&fi=no
レスナンバー　： 448
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/16(Wed) 14:22
たぶん数ヵ月後に集まったものがオークションにだされると思われるw

10446： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=452&fi=no
レスナンバー　： 452
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/02/17(Thu) 20:42
>>445
＞前もって送料を振り込んだ上でのお取引を意味してます。お間違いなく。

お間違いなくってだったらそう書かないと。。。
少なくとも私はそういう意味には読めなかったので、>>446に同意。


10447： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=453&fi=no
レスナンバー　： 453
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/17(Thu) 21:27
「元払い」は「着払い」に対応するもので、本来は
「発送する時に支払う」か「到着した時に支払う」
かの区別しかないので、「元払い」という指定を
する時には「（送料はこちらが負担します）」と
いう表記を付けないとダメね。

よって、>>446の「元払い」＝発送側負担　という
決め付けも誤りだし、「元払い」＝先に送料を送金
します　というのも発言しなきゃ理解できないわけで。

気分良くやり取りするのが一番良いので、今回の場合は

「元払い（送料はこちらが負担します）」

という表記が良かった、で解決にしませんか？


10448： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=454&fi=no
レスナンバー　： 454
投稿者　： color=#99958C>446
投稿日時 ： 2005/02/18(Fri) 21:41
解決でいいけど（ｗ
銀行振り込みしてまで元払いにするメリットが感じられませんね。

10449： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=462&fi=no
レスナンバー　： 462
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/25(Fri) 22:18
あきらめましょう！（ｗ

10450： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=464&fi=no
レスナンバー　： 464
投稿者　： AW11 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/06(Sun) 17:06
あげます

ＳＷ２０のノーマル足回り、純正オーディオ、純正ホイール用ナット、リアセンターコンソールボックス、運転席後ろの物入れ、ノーマルのヘッドライトレンズ一個

放っておいたものなんで記憶が定かではないんですが確かショックとサスは組み付けていない状態です。ナットはフロント、リア用とも何本のこってるか忘れました。欲しい方いたらきちんと調べます
アド付きでレスお願いします

10451： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=465&fi=no
レスナンバー　： 465
投稿者　： ＳＷ大好きっ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/10(Thu) 22:53
まだそのパーツが残っててもしよかったらそのパーツ譲ってください！

10452： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： ＳＷ大好きっ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/10(Thu) 22:54
まだそのパーツが残ってて、もしよかったらでいいんで、パーツを譲ってもらいませんか？

10453： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=467&fi=no
レスナンバー　： 467
投稿者　： ＳＷ大好きっ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/10(Thu) 22:56
まだパーツが残ってて、もしよかったらでいいんでパーツを譲ってもらいませんか？

10454： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： AW11 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/13(Sun) 15:46
メールしたんですけど帰ってきました。ドメインしてたら解除お願いします

10455： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=478&fi=no
レスナンバー　： 478
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/18(Fri) 11:53
一型ORそれ以降の型かかいとかないとへたしたら14インチをゲットしちゃいますよ。
14インチははく意味なし。。

10456： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=481&fi=no
レスナンバー　： 481
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/19(Sat) 14:02
そうですね。1型はのみ14インチでスポークが丸みをおびてます。2、3、4型はデザインは同じですが、表面の仕上がりに違いがあります。そして五型のホイールはスポークが細くなり、オークションでもなかなか人気のあるものです。ちなみに、ナットは全型共通でトヨタ純正ナットをつかいます。

10457： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/03/19(Sat) 14:42
5型のナットは他のより短いですよ。

10458： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=483&fi=no
レスナンバー　： 483
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/19(Sat) 16:01
あれ？ほんとに？
自分は一型に五型のホイールつけてましたが、ついてきたナットは違いがなかったような。。
でも普通に一型のナットつかってました

10459： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/03/20(Sun) 10:05
ボルト径とピッチは同じなので使えないことはないけど、ホイルの意匠面からちょっと飛び出します。


10460： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： V型GT-S color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/16(Sat) 12:00
どなたかMR2のターボ車に合うマフラーを譲ってくれませんか？自分は３型のGT-Sです。3S-Gのエンジンってマフラー選び難しいですよね。

10461： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=489&fi=no
レスナンバー　： 489
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/24(Sun) 16:19
>>487ブルースさん
フロントのオレンジ色って？
ターンシグナルランプのことでしょうか？

10462： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=490&fi=no
レスナンバー　： 490
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/24(Sun) 19:03
反射板のほうじゃない？

10463： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=494&fi=no
レスナンバー　： 494
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/29(Fri) 23:10
えーだぶさんへ
必要なくなる１５インチホイールと交換って言えば誰か出てくるかも？
僕はＳＷなのであしからず。

10464： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=499&fi=no
レスナンバー　： 499
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/05/04(Wed) 16:51
スペアタイヤ（ホイール付き）重量
ノーマル　14.4s　　FD-3S用（アルミ製）9.41s　　その差 4.99s
−1s千円と、町乗りオンリーならコストパフォーマンス良好かと。　

10465： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=513&fi=no
レスナンバー　： 513
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/26(Thu) 12:13
＞かるぴすさん 多分、付きますよ。
１型に２型以降のリップ付きますので。


10466： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=515&fi=no
レスナンバー　： 515
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/27(Fri) 00:28
５型のみ４型までと少しデザイン？が違う所が有るらしいのですが。(ちゃんと見比べた事が無いので詳しくは分かりません)
寸法自体は１型から５型まで変わって無い筈ですよ。

10467： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=516&fi=no
レスナンバー　： 516
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/27(Fri) 00:40
T型に後期用リップを付けてましたが、取り付け穴が全然違いました。
たぶんU型以降は同じなんでしょうね。

10468： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=517&fi=no
レスナンバー　： 517
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/27(Fri) 08:40
>>516さん
え！？自分のも１型ですけど３型リップ、そのままつきましたよ？？
と言う事は２型以降バンパーが付いていたのかな…。

10469： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=527&fi=no
レスナンバー　： 527
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/07(Tue) 08:07
ヨロシクです。

10470： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=528&fi=no
レスナンバー　： 528
投稿者　： 赤 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/09(Thu) 11:20
ハイパーメガホンってマフラーですよね？ぜひ譲っていただけませんか？

10471： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=529&fi=no
レスナンバー　： 529
投稿者　： 赤 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/09(Thu) 11:35
スーパーメガホンでしたか。それでも譲っていただけたらありがたいです。ガスケット、ステー、ボルトなどは付いてますか？

10472： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=532&fi=no
レスナンバー　： 532
投稿者　： 赤 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/10(Fri) 00:17
ステーは有りなんですね！了解しました。最近フルノーマルのSW20のGT-Sを乗り始めたのでパーツが欲しくて欲しくて。よければ譲ってもらえませんか？

10473： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=534&fi=no
レスナンバー　： 534
投稿者　： 赤 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/10(Fri) 02:14
521さんありがとうございます。また近いうちにメールください。首を長くして待ってます！ホントありがとうございます。

10474： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=537&fi=no
レスナンバー　： 537
投稿者　： ｴｲﾌﾟ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/30(Thu) 16:24
ぜひいただきたいです！状態とかどんなんですか？

10475： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=540&fi=no
レスナンバー　： 540
投稿者　： ｴｲﾌﾟ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/02(Sat) 12:39
大きな割れがないならホントほしいです！ちなみにいろは何色ですか？直接取引したいですがどうすればいいでしょうか

10476： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=542&fi=no
レスナンバー　： 542
投稿者　： ケン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/03(Sun) 02:56
ビデオ欲しいです。送料によって。自分も３型乗りなので。

10477： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=544&fi=no
レスナンバー　： 544
投稿者　： 阿波っ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/03(Sun) 12:13
SW20 V型 GT-S です。何か不要なﾊﾟｰﾂがあれば欲しいです☆

10478： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=547&fi=no
レスナンバー　： 547
投稿者　： ケン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/03(Sun) 23:58
自分も愛知県ですよ。小牧市ですが。

10479： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： ケン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/04(Mon) 12:17
自分は今大学の関係で愛知に来てるのであまりくわしくないのですが、アップガレージの名古屋中川とかならわかります。

10480： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=551&fi=no
レスナンバー　： 551
投稿者　： ケン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/05(Tue) 00:02
高速とか今まで乗った事ないんで、SAとか分かんないですよ。

10481： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=555&fi=no
レスナンバー　： 555
投稿者　： 5年式U型G-LIMITED color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/09(Sat) 06:08
最近フルノーマルのSW(NA)を乗り始めたんですが、マフラー、エアクリ、車高調などいらない方、どなたか譲ってもらいませんか？当方神奈川です。

10482： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=556&fi=no
レスナンバー　： 556
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/10(Sun) 14:02
パーツばら売りはできませんか？

10483： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=565&fi=no
レスナンバー　： 565
投稿者　： 阿波っ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/31(Wed) 19:59
SWにGTｳｲﾝｸﾞ等を付けて5型のｳｲﾝｸﾞが必要ない方いらっしゃいませんか？

10484： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=566&fi=no
レスナンバー　： 566
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/31(Wed) 20:52
あっても普通やらなよな（ｗ

10485： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=568&fi=no
レスナンバー　： 568
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/01(Thu) 00:11
3型の羽もあるよ（ｗ
5型は、無理じゃない？

10486： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=569&fi=no
レスナンバー　： 569
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/01(Thu) 00:37
＞阿波っ子
いても普通はヤフオクだすでしょ
落札相場は３〜５万位かな？

10487： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=572&fi=no
レスナンバー　： 572
投稿者　： 自重力車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/03(Mon) 22:05
ｴﾝｼﾞﾝﾌｰﾄﾞのｻｲﾄﾞﾊﾟﾈﾙ左が無いんですが、誰か譲って？

10488： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=573&fi=no
レスナンバー　： 573
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/08(Sat) 21:23
そこのクレクレ君、スレタイ読んだらオークション行きましょう

10489： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=575&fi=no
レスナンバー　： 575
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2005/10/30(Sun) 22:30
メアド入れるの忘れてた(汗)

10490： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=576&fi=no
レスナンバー　： 576
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2005/11/04(Fri) 21:53
>>574の件
欲しい人が見つかりました。


10491： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=579&fi=no
レスナンバー　： 579
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/05(Sat) 22:10
>>577 ガムテープ（ｗ
激しくスレ違いな気が．．．

10492： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=580&fi=no
レスナンバー　： 580
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/11/05(Sat) 22:16
>>579
せめてカッティングシートと言ってあげてませうよ・・・ｗ

10493： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=581&fi=no
レスナンバー　： 581
投稿者　： みったん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 11:00
TRD製のｼﾌﾄﾉﾌﾞ購入を考えております。既に装着済みの皆さん、丸型とｶﾞﾝｸﾞﾘｯﾌﾟ(？)ﾀｲﾌﾟどちらを着けてますか？親切な方ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いしますm(__)m

10494： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=583&fi=no
レスナンバー　： 583
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 12:29
SWのTRD製シフトノブは有無を言わさず丸型が適応です。ガングリップを装着しようとしたことはありませんが、テコの原理でいう力点が支点からはなれるので動作距離が大きくなるので利点がないでしょう。せっかくクイックシフトにしてもそんなノブつけてたら…笑われますよ

10495： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=584&fi=no
レスナンバー　： 584
投稿者　： みったん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 15:10
別にクイックシフトになんかしてません。ｶﾞﾝｸﾞﾘｯﾌﾟの形が好きなだけです。適合するかどうか聞いただけなのに不必要な発言は迷惑です。

10496： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=585&fi=no
レスナンバー　： 585
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 15:15
スレ違いしときながら文句いってんじゃねーよ。

10497： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=587&fi=no
レスナンバー　： 587
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 15:42
まぁ、十人十色ですから、笑いませんが…少なくともなぜメーカーがわざわざ丸型のみを適応にしてるのかわからない方みたいですね。
しかしながら、サイトの使い方くらいは大人ならわかってないと。。
すぐにキレる人は運転気を付けたほうがいいよ！まわりと同乗者に迷惑だから(笑)

10498： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=588&fi=no
レスナンバー　： 588
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 21:29
581は消えたんか？？

10499： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=589&fi=no
レスナンバー　： 589
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/18(Fri) 08:03
C-ONEのリアウィングほしい方おられますか？
取り付けて何年もたってなく、屋根付き駐車場だったので程度は極上です。今月末ぐらいからお渡しできる予定です。
さすがにタダってワケにはいきませんが、現品を見てからの価格相談にも応じさせて頂きます。
あ、当方の愛機はIII型のスーパーレッドIIです。
大阪市民ですが、東海地区ぐらいならお届けに上がります。

10500： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=590&fi=no
レスナンバー　： 590
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/19(Sat) 09:34
スレ違いな気がするのは、漏れだけ？ｗ

10501： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=591&fi=no
レスナンバー　： 591
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/19(Sat) 11:23
まぁ、売りますスレがないから、それくらいは許してあげようよ。
俺は昔、このスレからマフラーを格安で譲ってもらったし。

10502： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=593&fi=no
レスナンバー　： 593
投稿者　： タロウ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/19(Sat) 23:33
なにわのライデンさん。C-ONEウイングはスーパーレッド２に塗装済みですか？当方３型GT-Sスーパーレッド２です。値段にもよりますがかなり興味があります。

10503： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=594&fi=no
レスナンバー　： 594
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/19(Sat) 23:55
593のタロウさん、レスありがとうございます。もちろん塗装済みですよ。塗装は現車合わせをせずに純正色で塗ってもらったんで、特に色アセは目立たないはずです。一度現品を見て頂きたいのですが、どちらにお住まいですか？

10504： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=595&fi=no
レスナンバー　： 595
投稿者　： タロウ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/20(Sun) 00:41
愛知のもっとも岐阜寄りに今は住んでますよ。地元は三重です。ライデンさんはどこですか？遠いようでしたら写メでもいいんですけど。

10505： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=596&fi=no
レスナンバー　： 596
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/20(Sun) 13:20
>>590ゴミ捨て場だと思ってたよ（ｗ

10506： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=597&fi=no
レスナンバー　： 597
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/20(Sun) 18:35
タロウさん、名阪国道の亀山あたりまでなら出向かしてもらいます。まだ遠いですかね？ やっぱ画像より現品をご覧頂きたいのですが。程度にはゼッタイ自信アリです。

10507： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=598&fi=no
レスナンバー　： 598
投稿者　： タロウ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/20(Sun) 20:34
時間が合えばいいんですけどね〜。名阪の亀山ですか。その手前の関パーキングでもいいんですが。三重出身だけど地理にうといもんで。そういえばライデンさんの希望の値段とかはありますか？

10508： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=600&fi=no
レスナンバー　： 600
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 00:16
確かにこれ以上このサイトを使うんは他人に迷惑です。記載してるトコで直メールしましょう。こっちもアドは公開しています。名阪道路沿いやったらどこでもカッ跳びます！

10509： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=601&fi=no
レスナンバー　： 601
投稿者　： タロウ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 09:30
わかりました。また時間が出来たらメールします。多分今日の夜かな。

10510： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=602&fi=no
レスナンバー　： 602
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 11:11
再び我々の内容ですみません。タロウさん、夜間や休日はこのレスのアドでお願いします。以上。

10511： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=603&fi=no
レスナンバー　： 603
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/27(Sun) 22:26
リアウイングはタロウさんに買って頂きました。どうもありがとう！ 大事にしてたパーツを大事なSW20仲間に引き取ってもらうことができて嬉しいです。タロウさん始めこのサイトの住人みんな、ありがとうございます!!

10512： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=605&fi=no
レスナンバー　： 605
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/29(Tue) 06:16
>>603
買った本人以外は誰もそんなレス必要としていない
だからてきとうにメールでも出しとけ


10513： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=606&fi=no
レスナンバー　： 606
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/29(Tue) 08:32
605さん、いや、俺も個人的な内容なんでわざわざここに書き込むんもどうかと思ってんケド、このサイトのお陰でＭＲ２仲間と出会えたワケやし、感謝の意を込めて書き込んだんですわ。
あと、他の人が欲しがっても品切れじゃあどうにもならんでしょ？ その辺はちゃんと報告しとかなアカンので。過去レス見てもそうなってるんやケドなぁ。

10514： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=608&fi=no
レスナンバー　： 608
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/29(Tue) 19:12
いや、勝ち負けって問題でもナイんやケド、607さん後押ししてくれてどうもありがとう。
605さんの気持ちは充分わかります。俺の個人的な連レスが続いてたんで報告メールもウザく思えたんでしょうね。605さん、ゴメンナサイな。
皆さんのサイトと皆さんのＭＲ２ってのをもうちょっと自覚するコトにします…。

10515： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=609&fi=no
レスナンバー　： 609
投稿者　： MR2海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/30(Wed) 00:52
ライデンさんあんたかなりいい人だねー！

10516： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=610&fi=no
レスナンバー　： 610
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/30(Wed) 08:30
また俺のレスですが…。
MR2海苔さん、俺はいいヤツぢゃないっスよ！ 血の気が多くてツレからも｢鬼｣ってよく言われます。
ただ、ＭＲ２とＭＲ２仲間を大事にしたいと思ってるだけです。
そんなワケでこれからもよろしゅう!!

10517： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=612&fi=no
レスナンバー　： 612
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/02(Fri) 07:39
大阪弁って慣れてなかったら読みにくくないっスか？ ここではあんま使えへんようにしてるんやケド、ついつい出てしまいます。611さんはどこの人？
って、またスレ違いやんけぇ!?

10518： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=614&fi=no
レスナンバー　： 614
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/03(Sat) 08:18
613さん、お〜、こうゆうスレがあったんですね、どうもありがとう！ これからのスレ違いはそこでマタ〜リいきます。ありがとうございました。

10519： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=615&fi=no
レスナンバー　： 615
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/04(Sun) 22:12
III型NAのノーマルサスキットいる人います？？？ アッパーマウントもついてます。フロントロッドのブーツが左右とも裂けてるんでこれだけは別途購入が必要です。
当方、大阪ですが、足代を出して頂けるなら途中まででも出向きますよ(昼メシおごりでも可)。経年劣化は仕方ないにしても、走行距離か26,000キロなんで激しいヘタリはないと思います。
ほしい人がいたらレスお願いします。

10520： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=616&fi=no
レスナンバー　： 616
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/05(Mon) 22:21
>>なにわのライデンさん
ノーマル形状のサスキットですか？
それともノーマルのアッセンブリーですか？
特に欲しいわけじゃないけど、どちらか判りにくいんじゃないかと･･･ｒｙ

10521： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=617&fi=no
レスナンバー　： 617
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/05(Mon) 23:53
あ〜すんません！ 細かくゆ〜たらスプリングとショックとアッパーマウント、すべて純正のセットですってコトです。ご指摘、お〜きに!!

10522： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=618&fi=no
レスナンバー　： 618
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/06(Tue) 00:08
自己レスに近いものあがあるが、617で俺が書いた部分を｢サス｣と呼ぶ風潮もおかしいのではないか？ サスは｢サスペンション｣の略なので、本来はアームその他を含めた足回りのコトを言うのではないだろうか？ それがいつの間にかサスと言えばスプリングとショックアブソーバのみを指すようになってる。これらは｢ダンパー｣と呼ばれるべきだ。
その証拠にリジットではまずありえないが四輪ウィッシュボーンには｢四独サス｣と謡い文句がついている。
まぁタワゴトやと思って読んでくれ。たわ言スレがナイんでここに書いたが…。

10523： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=619&fi=no
レスナンバー　： 619
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/12/06(Tue) 14:06
>>618
余り気にしないで下さい。　日本人は何かと短い言葉にするのが好きみたいですから。
頭字語（アクロニム）で日本語の頭文字をアルファベットにしてしまう例も有りますので。

10524： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=620&fi=no
レスナンバー　： 620
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/06(Tue) 16:26
>>615 ライデンさん
ノーマルのサスを放出するという事は、車高調でも入れたんですかか？
いいなぁー。


10525： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=621&fi=no
レスナンバー　： 621
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/06(Tue) 17:12
>>618
こういうスレがあるよ
http://www.mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MRS&vi=1060438173&rm=100

10526： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=622&fi=no
レスナンバー　： 622
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/06(Tue) 21:10
619のRONさん、確かにあんま気にしたらキリありませんよね。それにしてもアナタ、物知りですねぇ。
621さんも報告サンクスです。今度じっくり読んでみます。
620さん、そうなんスよよ、車高調いれたんスよよ。テインのフレックスにしました。値段相応の性能と耐久性しかナイそうですが、今の財産ではこれが買えただけでも満足しています。
でもホンマに嬉しく思うのは、俺のノーマルパーツがほしいと思ってる人と実際に会えたトキやと思います。地元では(たぶん)誰もおれへんＭＲ２仲間と会えたトキはメチャ感激したもんです！

10527： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=625&fi=no
レスナンバー　： 625
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/22(Thu) 06:37
それはあるな。
オクで買っても送料のほうが高かったり

10528： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=626&fi=no
レスナンバー　： 626
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/22(Thu) 07:55
取りに来るなら差し上げますよ。

10529： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=630&fi=no
レスナンバー　： 630
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/22(Thu) 19:11
スレ違い。
ノーマルマフラーでも峠は走れます。
１本出し、２本出し等いろいろあるので自分の好みで入れましょう。

10530： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=645&fi=no
レスナンバー　： 645
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/16(Mon) 23:20
ゴミ捨て場と間違えないくださいｗ

10531： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=653&fi=no
レスナンバー　： 653
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/20(Fri) 09:37
AW11の内装は青と黒の２パターンだったはず。シフトブーツ買いに行ったときにどっちにします？みたいな事いわれた気がする。

黒はもう品薄状態？

10532： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=654&fi=no
レスナンバー　： 654
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/21(Sat) 17:42
>>651
だから部品の共用化が行われているんだよ。
ＴＲＤのＡＷ用トルセンLSDは他車種と同じ品番になったみたいだよ。


10533： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=655&fi=no
レスナンバー　： 655
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/27(Fri) 22:37
純正シートいらね

10534： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=657&fi=no
レスナンバー　： 657
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2006/01/28(Sat) 03:24
トランクフード欲しいです〜
どうすればいっすかねぇ…
なんかメール送れないっぽいっす…

10535： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=661&fi=no
レスナンバー　： 661
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2006/02/06(Mon) 14:46
これでオッケー。。名前のところはいじらんほうがよかったですよ・・。

10536： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=666&fi=no
レスナンバー　： 666
投稿者　： Ｄジェトロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 10:51
ちょいと質問です(__)パッドは何型用ですか？

10537： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=669&fi=no
レスナンバー　： 669
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 21:31
結局、チェーンの材質とパッドの銘柄は教えてくれないんだー・・・！

10538： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=671&fi=no
レスナンバー　： 671
投稿者　： 名無しマン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 03:22
初めまして〜どなたか２本出しの太いマフラーいらねぇよなんて人いないっすかねぇ？ヤフオクやらなんやら探してもなかなか見つからなくて(T_T)/~

10539： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=672&fi=no
レスナンバー　： 672
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 23:43
だれかおいらのくるまについてるカーボン調ダッシュパネルいらないっすか？オークション出しても売れないのです(*_*)ただじゃないけど、SW20用です！誰かがつれたらメアドのせるっす！

10540： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=673&fi=no
レスナンバー　： 673
投稿者　： 名無しマン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 01:04
いくらですかぁ？

10541： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=674&fi=no
レスナンバー　： 674
投稿者　： MR2海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 09:59
詳しくはメールにて、

10542： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=675&fi=no
レスナンバー　： 675
投稿者　： MR2海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 09:59
詳しくはメールにて、希望は５千円です

10543： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=682&fi=no
レスナンバー　： 682
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/26(Sun) 17:24
>>678
ぐにゃぐにゃなんつけててすんません。

10544： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=683&fi=no
レスナンバー　： 683
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/26(Sun) 21:41
自分も昔エスペリアつけてたけどぐにゃぐにゃとは思わなかったけどなぁ。
でも、別なバネにしたら公表してるレートよりもやわらかかったと実感しました。

10545： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=684&fi=no
レスナンバー　： 684
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/11(Sat) 22:22
AW11 SC の純正マフラーとボンネットと限定車シート左右(はじっこが皮？)とOZレーシング7J-15 4本いらないっす。東京都葛飾区です。

10546： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=685&fi=no
レスナンバー　： 685
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 19:11
やっぱ、いらんかぁ…

10547： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=687&fi=no
レスナンバー　： 687
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 23:24
OZはモデル名は分かりませんが昔WRCのセリカが履いていたのと同じで、オフセット+35でダンロップLM702 195/50/15 9分山です。ホイールは白、もらった時点で表・裏共ガリ傷有りでしたが、表だけDIY補修してあります。

10548： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=688&fi=no
レスナンバー　： 688
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/13(Mon) 00:55
それって、ラリーレーシング？円盤みたいな

10549： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=689&fi=no
レスナンバー　： 689
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/13(Mon) 00:59
ですね

10550： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=691&fi=no
レスナンバー　： 691
投稿者　： color=#99958C>スパークルウェーブトーニング
投稿日時 ： 2006/03/13(Mon) 12:58
>>いがやんさん
OZのホイールほしいです。
メール送っておきました。宜しくお願いします。


10551： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=692&fi=no
レスナンバー　： 692
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/13(Mon) 15:01
OZはスパークルウェーブトーニングさんと譲渡交渉中となりました。
残りは… ジャマだぁ…

10552： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=693&fi=no
レスナンバー　： 693
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/13(Mon) 19:36
OZ成立

10553： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=694&fi=no
レスナンバー　： 694
投稿者　： color=#99958C>さくら@ＰＣ
投稿日時 ： 2006/03/13(Mon) 23:17
秩父まで取りにいけるなら
Ｈ９年式ＳＷ２０走行２０万？
ＡＴです。
パーツ取り用になりそうですね。
どちらか忘れたんですがドアがべっこりいってるらしいです。
多少のお金と交換で！

って知り合いから電話来たんですが
欲しい方います？？？

10554： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=696&fi=no
レスナンバー　： 696
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 04:45
AW後期テールもいらなくなりそぉ…

10555： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=697&fi=no
レスナンバー　： 697
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/26(Sun) 19:17
スパークルウェーブトーニングさん、発送予定メール送りました。

10556： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=698&fi=no
レスナンバー　： 698
投稿者　： 二世 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/01(Sat) 23:45
どなたかＳＷ２０T型のＮＡのバキュームセンサー譲ってくれませんか？お願いします。m(u_u)m

10557： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=700&fi=no
レスナンバー　： 700
投稿者　： おじさん。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/11(Tue) 19:36
長年乗ってるSWについていた、ブリッツのクリヤエンジンフード欲しいかたいますか。当時ヤﾌｵｸで八万でかいました。状態は綺麗です。値段はメールできめましょう。ルールある速やかな対応できるかたよろしくおねがいします。

10558： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=702&fi=no
レスナンバー　： 702
投稿者　： おやじ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 10:18
すいませんが携帯にカメラがついていないので、ほしいかたのみアドをのせてもらえればこちらから連絡します。

10559： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=704&fi=no
レスナンバー　： 704
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 16:46
ヤフオクの利用経験があるのは明白なのに、ヤフオクで売ろうとは考えないのだろうか。
出品も、落札と同じように、そんな難しい事はないはず。

10560： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=705&fi=no
レスナンバー　： 705
投稿者　： おやじ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 18:32
そうですね。ヤﾌｵｸに出品させて頂きます。失礼しました。

10561： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=709&fi=no
レスナンバー　： 709
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 23:53
>>708
おまえもヤフオクで買ったんだろ？
画像無しでも入札したか？

10562： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=710&fi=no
レスナンバー　： 710
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 01:49
sw用運転席の雨ヨケ？バイザー
欲しい方います？
取り付けピンは無いです
Ｔバーに流用しようと思ったんですが
タバコ辞める事にしたんで


10563： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=711&fi=no
レスナンバー　： 711
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 01:55
あと
アペックスマフラージャンクと三型トランク(羽付き)
１５インチアルミ二本ジャンク
ありますけど、欲しい方居ます？

10564： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=713&fi=no
レスナンバー　： 713
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 11:57
さくらさん
トランクの色教えてっ

10565： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=714&fi=no
レスナンバー　： 714
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 11:59
712さん

ラリー用？らしく軽量らしいです
20本のスポークで白
15インチ6*5jオフ＋44
ガリキズ多数です。

10566： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=715&fi=no
レスナンバー　： 715
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 12:04
画像掲示板にアルミの写真貼りました
名無しのやつです(^_^;)

10567： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=716&fi=no
レスナンバー　： 716
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 12:07
713さん

トランクは黒です
Gリミのエンブレムが漏れ無く着きます(+_+)

10568： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=717&fi=no
レスナンバー　： 717
投稿者　： color=#99958C>おせっかい
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 12:09
ケータイの画像掲示板ですね。URL補完しておきます。
http://mr2.jp/cgi-bin/im/view.cgi/100023_2.jpg?f=100023_2.jpg
http://mr2.jp/cgi-bin/im/view.cgi/100023_3.jpg?f=100023_3.jpg

10569： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=718&fi=no
レスナンバー　： 718
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 12:27
717さん

アリガトウございますm(__)m

10570： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=719&fi=no
レスナンバー　： 719
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 14:27
欲しい方へ
ａｕだと書き込みの時にメアド貼れないみたい？なんで
雑誌スレにクソスレ立てたんで
そちらにメアド貼ってあるのでお問い合わせ下さいね

10571： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=721&fi=no
レスナンバー　： 721
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 19:58
埼玉県です。


10572： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=722&fi=no
レスナンバー　： 722
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 01:46
三型黒の右フェンダーと左エアダクト？もありました(^_^;)

月曜までに欲しい方が居なければ、オークションに出す予定です。
ちなみにトランクは交渉中です。

10573： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=724&fi=no
レスナンバー　： 724
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 23:35
〉７２３さん

了解です(^^ゞ


10574： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=726&fi=no
レスナンバー　： 726
投稿者　： だい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 11:31
さくらさん、右フェンダーを譲っていただけませんか？メルアド晒すのでよかったら連絡ください。

10575： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=727&fi=no
レスナンバー　： 727
投稿者　： おやじ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 11:38
ヤﾌｵｸに出品したら一時間たらずで20万を越してしまい早期終了にしました。

10576： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=728&fi=no
レスナンバー　： 728
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 13:24
〉だいさん

メールしました
(^_^)

10577： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=730&fi=no
レスナンバー　： 730
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 23:44
>>727
そんな中古品に20万？
釣りでしょ！

10578： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=731&fi=no
レスナンバー　： 731
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 00:09
そのオークション見ようと、価格相場で調べてたんだけどHitすらしねぇ…
釣りですね。

10579： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=732&fi=no
レスナンバー　： 732
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 12:37
２人釣れました！

10580： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=733&fi=no
レスナンバー　： 733
投稿者　： すんません color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 15:10
それ買ったの自分です。おやじさんありがとうございます。まさか十年近くの物をあんな綺麗な状態で。これから大切に使います。

10581： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=734&fi=no
レスナンバー　： 734
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 16:14
>>733
本当だったら筋金入りの○○だな。

10582： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=736&fi=no
レスナンバー　： 736
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 18:02
管理人様は金髪の陽気な不良外人だから興味ないんじゃないかなｗ


10583： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=738&fi=no
レスナンバー　： 738
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 19:05
勝手な想像だけど
最初っからなかったんじゃないの？そんなもの

10584： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=739&fi=no
レスナンバー　： 739
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 19:14
>>738
それは誰もがそう思ってるはず。

10585： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=740&fi=no
レスナンバー　： 740
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 19:25
だから皆でカキコしてるのよ。

10586： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=741&fi=no
レスナンバー　： 741
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 20:58
スタート価格が幾らなのかは知らんが、
たかがエアロパーツの出品に開始一時間で２０万まで値上がる事は無いよ。

10587： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=742&fi=no
レスナンバー　： 742
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 21:04
自作自演乙。

漏れはブリッツのよりＴＴのエンジンフード裏とトランク裏が禿げしく欲しい。

10588： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=743&fi=no
レスナンバー　： 743
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 22:19
なんの為の自作自演？ｗ

10589： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=745&fi=no
レスナンバー　： 745
投稿者　： 742 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 17:38
743殿＞厨房の趣味でしょ。ｗ

744殿＞ゴメン。裏消し忘れた。
ＦＲＰ製でも純正とそんなに重量変わらんスか。勉強に為り鱒。

10590： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=746&fi=no
レスナンバー　： 746
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 18:41
TTのエンジンフードカバー軽いよ。何百グラムしか変わらないなんてことない。ただ走りが変わることもない。リアヘビーの車だから後ろ側を軽くするのは効果的なんだろうけど、効果がわかるにはエンジンフード表裏+トランク+リアバンパーを軽くするくらい頑張らないと体感するには厳しいんでない？あと、僕の場合、トランク内の要らんもの棄てることだな。

10591： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=748&fi=no
レスナンバー　： 748
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 19:00
>>747
で、他人のどうでもいいようなことを詮索して、長文書いちゃうあなたの事も、
第三者は、精神的に問題のある人物だと思っているよw
今回の件は、そんな価値ありそうな品物を、こんなところで個人売買するには、
売り手も買い手もリスクがあるだろう、という警鐘を鳴らしたところで、
この話題、終わりでいいじゃないか。

10592： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=749&fi=no
レスナンバー　： 749
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 19:07
>747
それは言い杉、もう少し自重汁。
かなり荒れてきたから、733が「本当にヤフオクで買いました」とだけいえばそれでＯＫにしよう？＞ＡＬＬ
別に画像とか、ヤフオクのurl出せとか言わないから、漏れはその一言だけ聞きたい。

10593： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=750&fi=no
レスナンバー　： 750
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/19(Wed) 10:17
でも前にブリッツのクリアのエンジンフードがヤﾌｵｸで十万後半で取引されてましたよ！正直もう買えないから十万だしても欲しい人はいるはず。どうですか？

10594： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=751&fi=no
レスナンバー　： 751
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/19(Wed) 10:32
トランクと右フェンダーと左エアダクト？は決まりました。
みなさまアリガトウございました。

ホイールと右バイザー？とマフラーは引き続き貰い手を募集します。

10595： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=752&fi=no
レスナンバー　： 752
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/19(Wed) 12:22
>>750
もうこうなったら、出品者か落札者がオークションＩＤを公開するしかないね。
それぞれのＩＤも世間に公開されることになるけど。（笑）

10596： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=753&fi=no
レスナンバー　： 753
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/19(Wed) 18:23
>733さん ＝ >750さん ですよね？

つまり、以前に自分で買った値段に近い価格で落札されているのを知っていたからその値段で買った。
と、そういうことですよね？＞733さん

そうであれば彼なりに判断する材料が会って買ったわけですし、
以前にも似たような値段であるなら、
画像がないと言うリスクを背負ってでもほしい人が、
彼以外にもう一人いれば、その状況はできるわけですよ。

全然おかしく無いと思います。

しかし一応、事態を収拾するためにも、
>752さんの言うような事はリスクが高すぎて無理でも、
>749さんの言う通り>733さんが”ヤフオクを通して買った"
その一言で終わりと言うことでいいのではないでしょうか？

これ以上、他人の買い物に口出ししても仕方ないと思いますし。

10597： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=754&fi=no
レスナンバー　： 754
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/19(Wed) 19:58
700と750の”ヤﾌｵｸ”の変換が・・・と言ってみる。

10598： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=755&fi=no
レスナンバー　： 755
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/19(Wed) 21:01
ぉ。

10599： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=756&fi=no
レスナンバー　： 756
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/19(Wed) 21:30
www

10600： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=757&fi=no
レスナンバー　： 757
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 20:50
>>754 の書き込みで全て終わったようだｗ

10601： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=758&fi=no
レスナンバー　： 758
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 15:10
ケリがついたようなんでお邪魔します。

不死鳥のＵＳ仕様のフロント側マーカーいる人いませんか？ 未使用、当然左右セットです。
色は黒ですが、面積がちっちゃいんでスプレーなんかで他の色に塗り替えるのも簡単かと。

よろしくお願いします。

10602： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=759&fi=no
レスナンバー　： 759
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 19:35
>>758
フロント側のマーカーって、ウインカーetcのこと？
1/2型はオレンジで4型からはクリアのあの部品ですか？
厚かましいけど、頂けるなら欲しいです。
＜(＿ ＿)＞

10603： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=760&fi=no
レスナンバー　： 760
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 00:50
ん〜、ゴメンナサイ>>759さん、表現の仕方が悪かったかな。コンビネーションレンズでわナク、サイドマーカーランプのことです。III型まではバンパーに付いてて、IV型からフェンダーに移ってクリア化された、あのマーカーです。
それでよければ差し上げますよ。

10604： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=761&fi=no
レスナンバー　： 761
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 02:10
なにわのライデンさん、マーカーの件に興味あるのでこちらにメール送って頂けませんか？

10605： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=763&fi=no
レスナンバー　： 763
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 17:34
ｺﾃﾊﾝでも同じｗ

10606： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=764&fi=no
レスナンバー　： 764
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 17:54
↑ちゅ〜か、もう送ってるし…。>>761さん、メールと画像届きましたか？

10607： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=765&fi=no
レスナンバー　： 765
投稿者　： 761 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 18:26
届きました！返信したのでご確認よろしくお願いします。

10608： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=766&fi=no
レスナンバー　： 766
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/24(Mon) 09:44
みなさまありがとうございました。
マフラーも貰い手が見つかりました。

10609： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=767&fi=no
レスナンバー　： 767
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 06:44
>>さくら@aさん
よかったッスね、お疲れ様です。

10610： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=768&fi=no
レスナンバー　： 768
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 19:20
〉767さん

はい(^_^)これでやっとベランダで作業が出来ます
あとはホイールだな(@_@)

10611： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=769&fi=no
レスナンバー　： 769
投稿者　： あたる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/13(Sat) 02:00
どなたか２型のNA用ﾉｰﾏﾙｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰをお譲りして頂ける方いらっしゃいませんか？当方２型ﾕｰｻﾞｰですが、２型以外のﾉｰﾏﾙｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰでも２型に装着可能であれば構いませんので、何卒よろしくお願いします。

10612： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=770&fi=no
レスナンバー　： 770
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/13(Sat) 03:26
何型でも装着可能かと。

10613： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=771&fi=no
レスナンバー　： 771
投稿者　： 幻夢 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/13(Sat) 09:36
U型NA 距離6万qのサスペンション一式有りますが山梨まで取りに来れますか？ちなみにマフラーも有ります(;^_^A


10614： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=772&fi=no
レスナンバー　： 772
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/15(Mon) 23:01
某スレの越後さん、AW後期のミラーカバー室外側希望とのことでしたけど
それってミラーAssyの事ですか？　後期でも普通のと電動のとあるのですが？

10615： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=777&fi=no
レスナンバー　： 777
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/22(Mon) 22:28
>>776
誤爆しても･･･(ry


10616： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=781&fi=no
レスナンバー　： 781
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/23(Tue) 22:20
>>780
車。
運転手はピンきり

10617： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=782&fi=no
レスナンバー　： 782
投稿者　： くろ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/24(Wed) 12:25
225/50/15のタイヤいりませんか？銘柄はＧVです。山は7〜8割くらい残っていたと思います。エンケイのホイールがついていますが歪んでいるので修正しないと使えないです。埼玉まで取りにこれる方または都内なら持っていきます。

10618： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=783&fi=no
レスナンバー　： 783
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/24(Wed) 20:44
>>782
画像掲示板に写真キボンヌ。

10619： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=785&fi=no
レスナンバー　： 785
投稿者　： くろ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/25(Thu) 09:53
>>783
ホイールは1本はおまけ、もう1本はダメって感じなんで‥

書き忘れてましたが2本組です。

10620： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=786&fi=no
レスナンバー　： 786
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/25(Thu) 20:25
>>784
都道府県は何処？
諸々ってのが…気になるな。(´･ω･`)


10621： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=787&fi=no
レスナンバー　： 787
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/28(Sun) 05:15
どなたか実働のSW3型以降、またはAWを譲ってくれる方いませんでしょうか？

10622： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=789&fi=no
レスナンバー　： 789
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/28(Sun) 09:42
>>787
タイミング良く手放す人がいなければ無理でしょ？
実売価格で30から40万以上するのに。

10623： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=794&fi=no
レスナンバー　： 794
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/29(Mon) 00:27
>>793
ＬＳＤとブレーキ、マフラーわ？
しかし中古社外パーツ＋中古純正部品で考えても70は超えるナ。（藁

10624： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=795&fi=no
レスナンバー　： 795
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/29(Mon) 01:58
こちら埼玉です。いろいろ聞きたいので直メしたいのですが、アドレスのいれかたがわからないのでアドレスいれてもらってもよろしいですか？

10625： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=798&fi=no
レスナンバー　： 798
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/30(Tue) 19:44
AWの詳細希望です。同じ宮城県内です。

10626： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=799&fi=no
レスナンバー　： 799
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 08:05
どなたか煙突を譲っていただけるかた

10627： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=800&fi=no
レスナンバー　： 800
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 08:07
どなたか煙突を譲っていただける方はいませんか？
イロイロと探してるんですが、見当たりません(ToT)
値段は交渉で。
トムスが良いですがボメでも良いです。
ヨロシクお願いします。

10628： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=801&fi=no
レスナンバー　： 801
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 08:08
↑二重になった、スンマソンm(__)m

10629： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=802&fi=no
レスナンバー　： 802
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 08:26
>>800
ｸﾚｸﾚ君だよ･･･
雨どいでもつけてやがれ！

10630： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=804&fi=no
レスナンバー　： 804
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 23:34
>>802
金を出すというのだからクレクレ君と違うだろ。
クレクレ君は金の話は先にしない。

10631： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=805&fi=no
レスナンバー　： 805
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/07(Wed) 00:56
>>804
そういう意味じゃないよ。スレタイを読みなさいってことだよ。


10632： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=806&fi=no
レスナンバー　： 806
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/07(Wed) 01:53
>>805
>>10あたりからの流れ嫁。
カリカリしすぎじゃないか？
つカルシウム

10633： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=807&fi=no
レスナンバー　： 807
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 15:10
http://www.chaserjapan.net/stage21/shop/detail.cgi?code=SW20-1
http://www.chaserjapan.net/stage21/shop/detail.cgi?code=SW20-7_2
http://www.chaserjapan.net/stage21/shop/detail.cgi?code=SW20-5_2
のエアロ三点セット。未使用、未塗装品。
安さにつられて買ったけど、やっぱり所詮安物。
取り付けに苦労しそうだから付けるのやめて知り合いの修理屋のガレージに置きっぱなし。
もし欲しい人居たらやるよ。もちろんタダ！！つってもやっぱみんな要らないか．．．

10634： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=808&fi=no
レスナンバー　： 808
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 05:48
>>807
そんなに酷い出来なんですか〜〜！!
クレクレ君と非難されそうだが、サイドステップ欲しいかも・・（ｗ
てか、そこまで言うという事は上記HPの画像は完全騙しクオリティなのか！
噂の粗悪な出来の悪いエアロはやっぱり実在するのですね・・・


10635： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=809&fi=no
レスナンバー　： 809
投稿者　： color=#99958C>809
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 21:10
>>807さん
リアのエアロよければいただきたいデース
よろしくお願いいたします


10636： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=811&fi=no
レスナンバー　： 811
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/26(Wed) 13:00
》810さん
どれくらいの割れでしょうか？
補修可能なら欲しいので連絡下さい。

10637： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=815&fi=no
レスナンバー　： 815
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 19:32
結局、惜しくなったのかよ･･･

10638： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=816&fi=no
レスナンバー　： 816
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/01(Tue) 10:19
>>815
いやいや、処分してなければホントにあげるつもりだったよ。
今年の一月から放置しっぱなしだったからいい加減邪魔だったんだろうね


10639： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=817&fi=no
レスナンバー　： 817
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 20:12
>>816
そっか、悪かった。スマソ。

10640： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=818&fi=no
レスナンバー　： 818
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 18:38
どなたか3型以降の純正の触媒譲っていただけませんか？ある程度どなら金出しますm(_ _)m
名乗りをあげてくださる方が現れたらアド載せますm(_ _)m

10641： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=819&fi=no
レスナンバー　： 819
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 19:27
>>818

>>1


10642： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=820&fi=no
レスナンバー　： 820
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 19:29
>>818
ttp://www.aucfan.com/search2?q=MR2+%bf%a8%c7%de&o=t1


10643： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=822&fi=no
レスナンバー　： 822
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/11(Fri) 01:04
>>821

お前日本語わかる？スレッドのタイトルくらい読めや。


10644： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=823&fi=no
レスナンバー　： 823
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/11(Fri) 04:26
>>822
まぁ、そう逝ってやるな。
この猛暑でヤラレテルだけかもしれないしｗ

10645： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=824&fi=no
レスナンバー　： 824
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 12:59
だれかモノフレックス十万くらいでいる人いませんか。保証もまるまる残ってます。まだ全然はしってません。詳細はメールしてください。よろしくお願いします。

10646： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=825&fi=no
レスナンバー　： 825
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 16:47
>>824
スレタイ読んだ後ヤフオクでも行け。

10647： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=826&fi=no
レスナンバー　： 826
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 17:22
>>825
まぁ、そう逝ってやるな。
この竜巻でヤラレテルだけかもしれないしｗ

10648： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=827&fi=no
レスナンバー　： 827
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/24(Sun) 13:00
swご型ターボ部品とり。欲しい方います？

10649： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=831&fi=no
レスナンバー　： 831
投稿者　： ミスター２ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/26(Tue) 19:45
パーツごとだったら欲しいのが多数あります。

10650： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=834&fi=no
レスナンバー　： 834
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 02:05
ココはクレクレ板では無く、やるやる板だのう…。

しかも消耗品は要らないパーツか？

10651： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=839&fi=no
レスナンバー　： 839
投稿者　： ＭＲ2関西人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 19:30
すまんけどな！！俺は国家自動車整備士二級をもっとるし！！現役整備士じゃ！！なんで欲しいかの理由もわからんのに！言わんといてくれるか！！
おっと、ちょっと取り乱したわ。
譲ってもらえるならぜひです！

10652： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 20:17
ではご自身の工場で発注される方が安いのでは？

10653： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=842&fi=no
レスナンバー　： 842
投稿者　： color=#99958C>グー
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 20:31
すみません。ただで頂けるなら、私も欲しいです。
予備なら、万が一の時のために幾つ持っていても悪くないです。
今まで、そんな理由の為に○○を下さいなんて言うと失礼かと思っていましたが
どうも、思い違いをしていたらしいので心を入れ替えてお願いする事にしました。
私も、ちゃんと仕事をしていて収入もありますので、パッド位買う金はがんばれば
何とかなるのですが、ただで頂けるならその方がいいです。
ただで頂けるなら、他にも俺も欲しいって言う人いっぱい居るかと思いますが、
そういう人は名乗り出てみて下さい。名乗り出なかったら、私とＭＲ２関西人
さんの２人でじゃんけんということで宜しくお願いします。私は、グーです。

10654： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=844&fi=no
レスナンバー　： 844
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 22:33
俺の肩バッドもやるよ

10655： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=850&fi=no
レスナンバー　： 850
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/23(Mon) 16:59
整備士であることと、スレッドの趣旨も理解せず、指摘されても
反省できないクズであることには何の関連性もないのではないか？

結論>>848だね。


10656： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=851&fi=no
レスナンバー　： 851
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/23(Mon) 20:42
これでまた、関西人の印象が激しく低下。
一生君と出会わないことを心から願う。

10657： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=852&fi=no
レスナンバー　： 852
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/23(Mon) 21:31
コジキはＭＲ２に乗って欲しくない

10658： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=854&fi=no
レスナンバー　： 854
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 11:58
>>853
スレッドの趣旨を無視してる人って、利用客じゃなくて荒らしですよ。

掲示板ってところは最低限のルールくらいは守らないと成り立ちませんよ。


10659： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=855&fi=no
レスナンバー　： 855
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 12:56
既にくれくれに触発された、便乗くれくれ人が発生していましたからね。
皆が俺ひとりなら良いだろ？と思ったとしても、そう思った人が大勢発生したら、単なるくれくれ板に変貌してしまいます。
あまつさえ人をけしかけてたりは…。やはり不要な品をお持ちの人が書き込んだ方が良いですね。

10660： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=857&fi=no
レスナンバー　： 857
投稿者　： color=#99958C>とおりすがり
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 19:48
皮肉だったのね〜。
もうちょっと短くしてくれれば良かったかも。
長すぎてマジレスに見えましたｗ

10661： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=858&fi=no
レスナンバー　： 858
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 13:26
AW11用、純正？のブレーキパッド一台分差し上げます

あと間違って買ってしまったAW11前期、AE86などに使える新品触ストパイプもあります
こちらはガスケット(新品)もつけます

出来れば2〜3千で買って頂きたいのですが、心当たりを全てあたり、買う人がいなかった場合、持っていても仕方ないので差し上げるという形になるかもしれません

10662： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=859&fi=no
レスナンバー　： 859
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 23:59
最近、ネ申は居ないようだな

10663： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=860&fi=no
レスナンバー　： 860
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/07(Thu) 00:08
さすがにＡＷ乗りは絶滅し始めたな。ここ半年見掛けない。

10664： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=862&fi=no
レスナンバー　： 862
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/08(Fri) 16:09
ｸｰﾘｽﾏｽが今年もや〜てくる〜♪



鬱だ。

10665： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=863&fi=no
レスナンバー　： 863
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/08(Fri) 16:23
今年はクリスマスは中止になりました。

10666： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=864&fi=no
レスナンバー　： 864
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/09(Sat) 00:56
>>863
えっ、そうなの？忌引きですか？

10667： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=865&fi=no
レスナンバー　： 865
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/12/09(Sat) 21:20
サンタが末期癌で入院中ですｗ

10668： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=866&fi=no
レスナンバー　： 866
投稿者　： えすだぶ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 01:36
V型にU型のハブ流用できるか教えてくらさい(T^T)

10669： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=867&fi=no
レスナンバー　： 867
投稿者　： えすだぶ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 01:42
ってか誰かV型の右リアのハブナックル持ってないですか？

10670： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=868&fi=no
レスナンバー　： 868
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 05:46
もってるよ。自分で使う分だけどなｗ。

10671： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=869&fi=no
レスナンバー　： 869
投稿者　： えすだぶ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 08:05
嫌みかよっ！ってか喉から手はでないけどほしい(T^T)

10672： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=870&fi=no
レスナンバー　： 870
投稿者　： スレタイになんと書いてある？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 09:45
ここはクレクレ板ではないので、先の回答は至極当然でしょうね。

10673： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=872&fi=no
レスナンバー　： 872
投稿者　： 名無しの陽気な外国人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 13:16
欲しければ買え!!
金が無ければ稼げ!!!
それが嫌なら諦めろ!!!!

10674： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=873&fi=no
レスナンバー　： 873
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 18:29
純正のボンネット欲しい方いらっしゃいますか？
色は黒（202）で、凹みは無いけど傷あります。
白（040）となら交換も承ります。
東京都です。

10675： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=874&fi=no
レスナンバー　： 874
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 21:39
あげ

10676： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=878&fi=no
レスナンバー　： 878
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/14(Sun) 22:28
う。近くだったら･･･。無念。
ちなみに5型っぽいですがいくらくらいで売れました？
差し支えなければ･･･。


10677： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=879&fi=no
レスナンバー　： 879
投稿者　： color=#99958C>くろ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 00:35
8.8万キロ走行で70万弱でした。ちょっともったいなかったなあ…と思いました。
H10年式でI/C交換+吸排気一通り、現車あわせで1.15kかけて315PS(実測),38.7kgm出てました。
できることならもう一度乗りたいです。

10678： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=880&fi=no
レスナンバー　： 880
投稿者　： color=#99958C>くろ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 00:46
たびたびすみません。
ご希望の方がいらっしゃいましたので、一旦終了いたします。
ありがとうございました<(_ _)>。

10679： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=881&fi=no
レスナンバー　： 881
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 22:14
ぐはっ、手遅れか･･･

10680： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=882&fi=no
レスナンバー　： 882
投稿者　： スネ夫 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/22(Mon) 12:00
俺もほしかった

10681： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=883&fi=no
レスナンバー　： 883
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 10:03
どこのメーカーだかわからないんですけど、エンジンフードほしい人いますか？リアガラスが隠れるタイプのものですけど…

10682： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=884&fi=no
レスナンバー　： 884
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 11:00
是非ほしいです！今探してるとこでした。

10683： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=885&fi=no
レスナンバー　： 885
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 11:45
>>883
ヤフオクで高く売れそうだから欲しいです！

10684： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=886&fi=no
レスナンバー　： 886
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 02:38
>>883
AW用じゃなく、SW用ですよね…？

10685： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=887&fi=no
レスナンバー　： 887
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 04:50
>>883です！
SW用で付属品一切無くて某オークションで一万で買った物です。


10686： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=888&fi=no
レスナンバー　： 888
投稿者　： 886 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 09:37
>>883
返答ありがとさんです。やっぱりそうですよね。AW用って確か無かったですよね…。オイラAWなんで、残念ながらパスです。

10687： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=890&fi=no
レスナンバー　： 890
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 05:26
>>889
流石月美さんだ、こういうの好きですねぇ〜

10688： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=891&fi=no
レスナンバー　： 891
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 10:58
>>883です。
後、車高調とFRP製のボンネットなんかもあります。スレ違いかもしれないですけど格安で売りたいとおもいます。
車高調はバディークラブ？製みたいでボンネットはダクト付きです。

10689： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=892&fi=no
レスナンバー　： 892
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 19:24
売るんかい！

10690： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=893&fi=no
レスナンバー　： 893
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 20:27
いらねぇパーツ売るI@MR2.jp

10691： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=894&fi=no
レスナンバー　： 894
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 02:40
>>883
車高調はおいくらですか？万券いります？

10692： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=896&fi=no
レスナンバー　： 896
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 14:17
>>883です
>>894
万券はこえますね…
>>895
アドバイスありがとうございます。ヤフオクに出品してみますね！

10693： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=898&fi=no
レスナンバー　： 898
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 05:07
>>897
くれくれ君やると、必ずといっていいほど叩かれるよ。

10694： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=899&fi=no
レスナンバー　： 899
投稿者　： color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 08:44
そうだな、板の題名からして、まぁ仕方無いな。

10695： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=900&fi=no
レスナンバー　： 900
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 20:45
>>897
因みに、そんなん鍵無しで何するの？それって欠品なん？

10696： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=902&fi=no
レスナンバー　： 902
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 00:38
トランクのから合鍵を作るのかな。盗まれなければ良いが。

10697： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=903&fi=no
レスナンバー　： 903
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 06:39
4AGZのカムカバー・AWのテール・純正momoシフトノブいるかいね？

10698： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=907&fi=no
レスナンバー　： 907
投稿者　： 903 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 06:43
>>906
呼びましたぁ？
カムカバーは若干腐蝕により塗装剥離しております。文字の向きはAWの向きです。シフトノブはスーパーエディション１の走行２万キロから外しました。テールは後期(スーパーエディション１)の物で下部の波打ってる部分にカーボン模様のシートをオイタして張ってあり、経年劣化？によりスモール点灯時に左右の明るさに若干差が生じます。よくあるクスミ？は磨いて綺麗に無くしております。
以上説明でした。
いりまっか？

10699： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=909&fi=no
レスナンバー　： 909
投稿者　： 903 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 19:17
>>906
了解！
んじゃ、後でメールしますね

10700： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=910&fi=no
レスナンバー　： 910
投稿者　： すべすべＮＡ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/03(Tue) 04:42
あの〜クラッチディスクはいくらかで売って貰えますか？出来れば至急連絡がほしいです ちなみに平成六年のＧです

10701： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=911&fi=no
レスナンバー　： 911
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/03(Tue) 09:43
>>910
消耗品はちゃんと新品買いなさい。

10702： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=912&fi=no
レスナンバー　： 912
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/03(Tue) 13:00
>>910
ここ安そうだよ。
利用した事無いけど、人柱ヨロ。ｗ
ttp://www.apagency.jp/


10703： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=915&fi=no
レスナンバー　： 915
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 21:08
>>914
パワーインテークってコトはターボ用だね？

10704： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=919&fi=no
レスナンバー　： 919
投稿者　： テツ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 14:22
いきなりですいませんが、SWのエアインテーク(ちょんまげ)お持ちの方はいらっしゃらないでしょうか？

10705： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=920&fi=no
レスナンバー　： 920
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 15:49
>>919
スレタイ読めバカ

10706： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=922&fi=no
レスナンバー　： 922
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 15:58
あれは高値で売れるからな。最低でも福沢のとっつあんが来る。

10707： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=923&fi=no
レスナンバー　： 923
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 19:40
NSXのを加工して付けたドン引きされた。

10708： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=924&fi=no
レスナンバー　： 924
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 21:30
位置が違うからな。

10709： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=925&fi=no
レスナンバー　： 925
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 22:35
トムスのちょんまげでさえ引かれるくらいだかな。

10710： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=926&fi=no
レスナンバー　： 926
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 02:04
どう見てもトムスのちょんまげはカッコ悪いと俺は思う…
まぁ人それぞれだな

10711： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=927&fi=no
レスナンバー　： 927
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 08:00
あれを付けてるだけで、ＧＳ等でオッサンから話しかけられる率大幅ＵＰ。

10712： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=928&fi=no
レスナンバー　： 928
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 15:26
シュノーケルダクト着けるメリットってヘッド周りの汚れが半減するって事くらいじゃない。
トランクの中を貫通してインタークーラー着けてるから只今トランクのフタをインテーク状に加工中。

10713： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=929&fi=no
レスナンバー　： 929
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 18:45
エンジンが冷え冷え

10714： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=931&fi=no
レスナンバー　： 931
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 13:39
エンジンフードの横のパネルでもはずした方が効果ないか？タダだし。

10715： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=932&fi=no
レスナンバー　： 932
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 16:17
車内からのスイッチでコントロールできるファン付きのＦＲＰのフード着けてるからクーリング対策はとりあえずok。

10716： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=934&fi=no
レスナンバー　： 934
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 09:43
>>933
今まで感じた事なかったけどＭＲ２のダイナモって弱いの？
後、Ｐ/Ｓって警告灯が点灯してパワステがスーパー重ステになる現象は全年式・全グレードに共通する現象なんですか？対処法があるなら教えてください。

10717： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=937&fi=no
レスナンバー　： 937
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/09(Mon) 19:40
車体価格のみなら前期型ＮＡのＡＴなら９万８千円とか、うまく行けばそれ以下で見つかるよ。

10718： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=939&fi=no
レスナンバー　： 939
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 22:02
裏と言うより、もはや前期型は大体１５年前だから、古くてヤれている。仕方ないな。

10719： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=941&fi=no
レスナンバー　： 941
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 02:30
>>940
解体屋に行かないで第三国に輸出されているんじゃない？
売れ線から外れた程度の良い中古車は、そういう事も有り得る。

ＡＷで10万以下は部品取りにされているし、ＳＷで10万以下は年式が古いのがほとんどかと。


10720： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=943&fi=no
レスナンバー　： 943
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 20:40
１０年位前にイギリスで中古車雑誌買ったら、日本より（関税？）高値で前期型が載ってました。
トヨタ車は壊れ難いと評判で人気あったようです。
だから、考えられないことは無いかと。


10721： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=944&fi=no
レスナンバー　： 944
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 20:59
向こうの方が、直して乗る習慣が根付いているしね。
歴史ある車を、簡単に死滅させる日本とは違うよね。
グリーン税制を廃止してほしい。

10722： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=945&fi=no
レスナンバー　： 945
投稿者　： color=#99958C>943
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 22:05
>>944
全くその通り。
廃止してほしいです。
思い入れある車を大切に永く乗りたいですね。

イギリスの中古車雑誌（2001年２月発行）を再度確認したら、ＡＷ結構も出てますよ。
1300〜4000ぐらいで。（ポンド？）
ＳＷに至っては、もっと出てます。
ＭＲＳは、ＭＲ２　ＲＯＡＤＳＴＥＲって名前です。

10723： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=946&fi=no
レスナンバー　： 946
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 22:54
アメリカやヨーロッパでは、ＳＷでも個人用の小型コンパクト車だから、割と需要あるみたいだ。

他の２シーター車に比べたら室内が広く、身長１８５ｃｍ位の人間でもそこそこ快適性があるのが利点。

ＮＳＸ、ＦＤ、ロードスター等はかなり窮屈。

10724： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=947&fi=no
レスナンバー　： 947
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 02:50
窮屈といいながら、某映画の影響でスポコンは人気があるよね。


10725： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=948&fi=no
レスナンバー　： 948
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 10:36
アメリカ人は８０スープラでもスポコンに入れるからなぁ…。

10726： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=949&fi=no
レスナンバー　： 949
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 15:54
>>948
コルベットとかダッヂヴァイパーに比べたら、充分コンパクトの部類だと思われ。


10727： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=953&fi=no
レスナンバー　： 953
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/07/18(Wed) 21:05
>>952さん
欲しいです！　連絡先教えてください。

10728： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=954&fi=no
レスナンバー　： 954
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/20(Fri) 11:55
あんなもの欲しい人いるんだ･･･

10729： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=956&fi=no
レスナンバー　： 956
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 20:21
煙突どうなりました？
ってか、↑は何？

10730： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=957&fi=no
レスナンバー　： 957
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/24(Tue) 03:27
>>952
どーせ、吊りだろ。

>>956
たまには人を疑ってみましょう。
って、わざと書き込んだんでしょ。

10731： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=964&fi=no
レスナンバー　： 964
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/13(Sat) 18:56
そう言う消耗品風味の品は、まずディーラーに相談するのが良いと思うよ。



10732： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=965&fi=no
レスナンバー　： 965
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/15(Mon) 13:25
そそ
共犯逝って発注すれば早ければ翌日にはGETだぜ！

10733： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=966&fi=no
レスナンバー　： 966
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/15(Mon) 18:09
>>965
そそ
問題は平日しかやってないのさ！

10734： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=967&fi=no
レスナンバー　： 967
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/15(Mon) 23:42
そそ
でもたまに土曜日も
やってるぉ

10735： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=968&fi=no
レスナンバー　： 968
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/16(Tue) 01:08
そそ
ホームセンターに売っている、液体ガスケットでも付けてればいいんじゃね？

10736： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=969&fi=no
レスナンバー　： 969
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/16(Tue) 17:06
次に外すとき大変じゃね？

10737： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=970&fi=no
レスナンバー　： 970
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/16(Tue) 19:55
共販によってはほぼ年中無休の
トコもビスタアルデオ。
神奈川の本社とかね。

10738： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=972&fi=no
レスナンバー　： 972
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/17(Wed) 09:01
８６の部品、まだ売ってるんだ…。

10739： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=973&fi=no
レスナンバー　： 973
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/18(Thu) 08:52
>>972
欠品が多いそうだ。


10740： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=974&fi=no
レスナンバー　： 974
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/19(Fri) 02:54
同じ部品を直接買った価格とディーラーで取り寄せた価格だと取り寄せのほうが安かった…。
家で明細見て気が付いただけだからちゃんと聞いたり調べたりしてないけどなんでだろう。

10741： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=975&fi=no
レスナンバー　： 975
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/19(Fri) 06:47
>>974
ディーラーだと、ディーラーの人が気を利かせて社員割引を使って
取り寄せたのかもね。

10742： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=979&fi=no
レスナンバー　： 979
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 10:31
ちなみに服の方がかなりのボッタクリ価格。
店頭販売価格の約１/４が業販価格。
だから、半額処分セールでも利益は出るんだよ。

10743： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=980&fi=no
レスナンバー　： 980
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 22:50
余り売れないモノほど、利益幅が大きいのだな。店が潰れるから。

10744： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=981&fi=no
レスナンバー　： 981
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/21(Sun) 00:57
>>980
そういう訳でもない。
流通コストや諸経費もあるからね。
飲食店の原価率は３倍が基本だし、売れなければ廃棄処分もあるからね。
新聞の押し紙問題や、コンビニの弁当廃棄と一緒だよ。

10745： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=982&fi=no
レスナンバー　： 982
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/21(Sun) 01:15
食事はまぁ普通１日三回喰うが、服は１日三回も買わないからね。更に洗濯して再使用するし。季節や流行が過ぎればそのままでは売れなくなる。以前テレビかなんかで『判子屋はなぜ１ヶ月に１個しか売れなくても潰れないか』と言うのがあったが、全体的には間違ってない。

10746： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=983&fi=no
レスナンバー　： 983
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/04(Sun) 09:51
>>11で交換の前例がありますが、このスレで交換希望ってＮＧなんでしょうか？

輸出用サイドウインカーレンズ(USAフロントサイドマーカー？)の黒を欲しい方っていらっしゃいませんか？
ヤフオクの
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j7459317
と同じ物です。
そのかわりに普通の国内用のウインカーレンズを下さる方お願いします。
IV型以降はモール(？)になってる部分のIII型までのウインカーです。
甘いっすよね？
スレ汚し失礼しました。

10747： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=986&fi=no
レスナンバー　： 986
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/09(Fri) 22:57
ヒント：ＭＲ2ちゃんねる

10748： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=987&fi=no
レスナンバー　： 987
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/11/10(Sat) 11:46
ＭＲ２とＭＫ２じゃちゃう罠ｗ

10749： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=988&fi=no
レスナンバー　： 988
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/10(Sat) 15:15
ＳＷ２０は実質ＭＲ２・ＭＫ-Uの事実。

10750： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=989&fi=no
レスナンバー　： 989
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/10(Sat) 18:22
実質≠事実

10751： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=990&fi=no
レスナンバー　： 990
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/10(Sat) 21:09
カー用品店でMR2をマーク2とよく聞き間違えられる俺!!

10752： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=995&fi=no
レスナンバー　： 995
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/22(Thu) 00:25
おっととっとサツだぜｗｗｗ

言われてみれば鉄屑と化してる純正部品転がってるなぁ。
デフとかローターとか。

10753： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=996&fi=no
レスナンバー　： 996
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/22(Thu) 12:48
AW11、S/C、後期
社外マフラー譲ってくれる方いませんか？


10754： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=997&fi=no
レスナンバー　： 997
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/11/22(Thu) 13:59
クレクレ君だｗ

10755： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=999&fi=no
レスナンバー　： 999
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/22(Thu) 23:23
イエローうざいで１０００を目指すスレがあっても良いかもね･･･

10756： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1000&fi=no
レスナンバー　： 1000
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/23(Fri) 02:18
>>999
いいねぇ〜

10757： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1003&fi=no
レスナンバー　： 1003
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/29(Thu) 17:54
私ん家にも、新車で買って直ぐに外した純正エアクリがタンスにある。まだ濾過紙表面は白く綺麗。

10758： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1004&fi=no
レスナンバー　： 1004
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/29(Thu) 19:17
ターボのリアクロスバー(ﾟ听)ｲﾗﾈ

10759： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1005&fi=no
レスナンバー　： 1005
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 08:55
ターボのエアクリなら、譲ってほすぃーなぁ・・・

10760： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1006&fi=no
レスナンバー　： 1006
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 14:11
SW3型ターボ用のマフラーが転がってるけど、いる人います？ 社外品(メーカ不明)で錆多くてボロいけど、多分使用出来ます。当方山口在住なので、引き取りに来れる方は歓迎します。

10761： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1008&fi=no
レスナンバー　： 1008
投稿者　： 1005 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/02(Sun) 00:35
>>991さん

こちらは、瀬戸市住みです。
最近、愛知にやってきたので地理詳しくないですが・・・とりに伺いますよ(^^)

10762： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1010&fi=no
レスナンバー　： 1010
投稿者　： 1005 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/02(Sun) 10:37
>>991

グリーン道店ですね。
ＯＫですよ〜

Mailアド記載しときます。

10763： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1012&fi=no
レスナンバー　： 1012
投稿者　： color=#99958C>G-Limi
投稿日時 ： 2007/12/15(Sat) 22:47
>>1011　もるーさん
メール送りました。　よろしくお願いします。

10764： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1015&fi=no
レスナンバー　： 1015
投稿者　： color=#99958C>G-Limi
投稿日時 ： 2007/12/16(Sun) 02:51
>>1014　もるーさん
メールを再度送信しました。（gooやhotmailだとマズイですか？）
時間の有る時に確認お願いします。
もし届かないようでしたら、別のアドレスで送ります。

10765： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1016&fi=no
レスナンバー　： 1016
投稿者　： もるー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/16(Sun) 13:12
>>1015 G-Limiさん

メール確認しました。
Goo、Hotmailとも問題無い筈ですが、
よくわかりませんね…
返信しましたのでご確認下さい。

10766： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1017&fi=no
レスナンバー　： 1017
投稿者　： color=#99958C>G-Limi
投稿日時 ： 2007/12/16(Sun) 20:18
>>1016　もるーさん
返信ありがとうございます。　メール確認しました。
今後はメールor電話で連絡させて頂きます。

10767： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1019&fi=no
レスナンバー　： 1019
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/27(Sun) 12:19
>>1018
現在車高調が付いているなら、その直播バネ対応のアッパーマウントを使わないとセンター外れてかえって危険だし、
ノーマルならノーマル対応のアッパー＆バネを使わないと・・・
オークションとか中古部品屋さんに探してもらえば？


10768： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1021&fi=no
レスナンバー　： 1021
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/06(Wed) 13:13
三型ＧＴ用ならあるよ。

10769： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1023&fi=no
レスナンバー　： 1023
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/06(Wed) 13:59
う〜ん…。私も元はヤフオクで購入したもので、後期ターボの調子確認用として、三型ＧＴに取り付けてみただけで、四型には付けた事がないので、何とも言えませんねぇ。ただ黒文字で３Ｓ-ＧＴＥと書いてあるのと、品番的には、三型初期品よりは数が少し後になっているので、ひょっとしたら元々四型用かも知れません。

沖縄那覇市なら手渡し可能です。

10770： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1024&fi=no
レスナンバー　： 1024
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/06(Wed) 17:04
>>1023は、とってもいい人だと思うが、本州に住んでいる人にとっては沖縄もハワイも一緒で、取りに行くにはバカンス休暇が必要

10771： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1025&fi=no
レスナンバー　： 1025
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/07(Thu) 00:02
そうですね…。

本土の人は沢山居るでしょうから、すぐに見つかるでしょうね。

10772： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1029&fi=no
レスナンバー　： 1029
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/09(Sat) 00:19
>>1028
ヤフオクで高く売れるんじゃないかな？
貰えるのであれば、貧乏な私が欲しいですが…。

10773： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1030&fi=no
レスナンバー　： 1030
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/09(Sat) 01:12
やっと見つけたさぁ…。ENGINE_CONTROL-----------------TOYOTA・89661-17460 3S-GT 175700-5671 12V DENSO 等と書いてあります。
少なくとも三型ＧＴなら確実に使えます。
取りに来られるならば無料で差し上げます。

10774： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1031&fi=no
レスナンバー　： 1031
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/02/09(Sat) 19:29
>>1028
ＡＷ用なら買います。

10775： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1035&fi=no
レスナンバー　： 1035
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/10(Mon) 20:28
>>1034
いねぇよ。スレタイ嫁よハゲ。

10776： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1036&fi=no
レスナンバー　： 1036
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/10(Mon) 22:02
解体屋で１.５万円位出せば手に入るぞ。あれは売れるから無料で貰うのは厳しい。

10777： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1038&fi=no
レスナンバー　： 1038
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/11(Tue) 08:12
すると税込み９万４９２０円するわけか…。車が中古だから、中古で良いんじゃない？高いし。

10778： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1040&fi=no
レスナンバー　： 1040
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/11(Tue) 23:47
3S-GTEのコンピュータ、いまヤフオクみたけど結構出ているよ。
純正や追加基板付き、チューンドなどあるじやないさ。

10779： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1042&fi=no
レスナンバー　： 1042
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 01:24
安く出るのは、前期かＮＡ｡

10780： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1043&fi=no
レスナンバー　： 1043
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 07:19
ターボで１万てのがあるな

10781： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1044&fi=no
レスナンバー　： 1044
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 07:33
でも1034は、ただで貰う気みたいだけどね…
まぁ、気長に待ってればくれる人も出てくるかもね。

10782： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1045&fi=no
レスナンバー　： 1045
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 11:21
車売却する時にフルコン外してノーマルに戻すってパターンなんじゃない？
フルコンはオクで売ると結構いい値段になるだろうし

10783： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1046&fi=no
レスナンバー　： 1046
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 13:17
ターボで１万のは前期型赤ラベルだから奴の車には不適合と思われる。

10784： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1047&fi=no
レスナンバー　： 1047
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/13(Thu) 08:00
最近、後期型ＥＣＵは高いな。

10785： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1049&fi=no
レスナンバー　： 1049
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/19(Wed) 18:10
とにかくココには、いらないパーツをあげたい人だけが書き込むと良いよね。クレってのは駄目だ。

10786： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1050&fi=no
レスナンバー　： 1050
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/03/19(Wed) 18:39
クレは５−５６だ

10787： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1051&fi=no
レスナンバー　： 1051
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/19(Wed) 23:11
呉は戦艦ヤマトの母港だ

10788： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1052&fi=no
レスナンバー　： 1052
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 12:48
クレは駄目なのか‥


VVTｰiのバージンエンジンくれ

10789： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1053&fi=no
レスナンバー　： 1053
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 14:28
やらん!!!!!!!!!!!!

10790： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1054&fi=no
レスナンバー　： 1054
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 20:21
バージンをあげる人はもう決めてるのｗ

10791： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1055&fi=no
レスナンバー　： 1055
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 22:10
後ろの穴でもええよ。

10792： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1057&fi=no
レスナンバー　： 1057
投稿者　： 信濃路ｽﾞｻﾞｰ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 00:27
SM欲しいです！

今まだ出先なので…そのうち捨てアド晒します。
少々お待ちを…

10793： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1059&fi=no
レスナンバー　： 1059
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 10:45
彼女が欲しいですっ＞＜

10794： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1060&fi=no
レスナンバー　： 1060
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 16:59
それよりお金が欲しいです

10795： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1061&fi=no
レスナンバー　： 1061
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 22:04
ヒマが欲しい･･･

10796： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1062&fi=no
レスナンバー　： 1062
投稿者　： もるー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/23(Sun) 00:42
信濃路ズザーさん、２型熊さん、了解しました。
今日は出先ですので、近々改めて連絡先をお伝えします。

10797： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1064&fi=no
レスナンバー　： 1064
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/24(Mon) 02:25
AW純正のシューズトレイいりますか？

10798： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1065&fi=no
レスナンバー　： 1065
投稿者　： color=#99958C>信濃路ｽﾞｻﾞｰ
投稿日時 ： 2008/03/24(Mon) 03:03
＞もるー氏
メール送りました。ご確認下さい。

10799： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1066&fi=no
レスナンバー　： 1066
投稿者　： ひろ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/10(Tue) 05:39
誰か、AW11のダイナモ譲ってくれる人いませんか？エンジン形式は4A-GZEです。

10800： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1067&fi=no
レスナンバー　： 1067
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/10(Tue) 08:13
最近解体屋にすらない。ヤフオクあたりで地道に待つしかないかも。

10801： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1068&fi=no
レスナンバー　： 1068
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/10(Tue) 10:57
大体、ダイナモの解体品・リビルトですらない中古品なんて、
交換の手間と時間が無駄なくらい寿命短いだろうに。
運が悪い時なんて、最初から壊れていた事に気付くのが交換直後だったりする。

あとね、頼むからスレタイ読んで。


10802： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1070&fi=no
レスナンバー　： 1070
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/12(Thu) 13:40
>>1069
触媒はＮＡ用ですか？

10803： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1072&fi=no
レスナンバー　： 1072
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/12(Thu) 17:26
つーかｓｗ用なのか？

10804： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1073&fi=no
レスナンバー　： 1073
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/12(Thu) 17:36
MR-Sと見た！

10805： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1074&fi=no
レスナンバー　： 1074
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/13(Fri) 14:41
>>1069 書き込んだからには、返事してやれよ。

10806： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1076&fi=no
レスナンバー　： 1076
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/15(Sun) 18:16
ショボい奴だなぁ…。

10807： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1078&fi=no
レスナンバー　： 1078
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/18(Wed) 13:59
じゃあその中間パイプとらやを頂こうか？

10808： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1079&fi=no
レスナンバー　： 1079
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/18(Wed) 19:08
急に涌いて来て何でそんなに偉そうなんじゃ？

10809： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1082&fi=no
レスナンバー　： 1082
投稿者　： 正しく color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/18(Wed) 23:09
ここはそう言うスレでは無いので、この手の書き込みはしないように。

10810： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1083&fi=no
レスナンバー　： 1083
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/19(Thu) 13:03
なんか小学校の風紀委員みたいのが要るなｗ

10811： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1084&fi=no
レスナンバー　： 1084
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/06/19(Thu) 15:00
スレタイ読めないキチガイが増えたな。


10812： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1085&fi=no
レスナンバー　： 1085
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/19(Thu) 16:16
しかも何で両方要求してるのか。
そこまで壊したら、自分で買えよ。

10813： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1086&fi=no
レスナンバー　： 1086
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/19(Thu) 17:14
とにかくこのスレは『要らないパーツやる』で、逆にくださいとかは別。スレタイを無視したら目茶苦茶になるから、それに沿った感じでいこうや。

10814： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1088&fi=no
レスナンバー　： 1088
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/03(Mon) 17:49
SW20のＧ純正トランクのフタ（色は040）リアウイングの穴無し。
欲しい人にあげる。
前に友人の解体屋に廃車で入ったSW20から外したのだが、やはりSWのリアウイング無しは痛いって事で装着期間は１週間くらいでした。
外してから綺麗にワックス掛けをしてプチプチにくるんで倉庫に放置してたのですが邪魔になったからいる人にあげる。
でもここでの受け渡しってどうするの？

10815： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1089&fi=no
レスナンバー　： 1089
投稿者　： color=#99958C>ななし２０
投稿日時 ： 2008/11/03(Mon) 22:19
>>1087さん
場所にもよりますが、欲しいです

10816： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1091&fi=no
レスナンバー　： 1091
投稿者　： color=#99958C>ななし２０
投稿日時 ： 2008/11/04(Tue) 22:15
>>1087(1090)さん
浜松IC〜磐田IC辺りなら取りに行けます！
多少距離があるので日時とか調整させて頂かないといけませんが・・・

あと、今後のやり取りはメールでも良いですか？
（このスレに個人情報とか書く事になってしまうので）
私のアドレスは↑になります。一部変換お願いします。

10817： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1092&fi=no
レスナンバー　： 1092
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/11/05(Wed) 13:59
>>1088さん
場所はどちらでしょうか？

10818： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1093&fi=no
レスナンバー　： 1093
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/11/05(Wed) 17:40
>1091
メールお送りしました。よろしくです。


10819： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1095&fi=no
レスナンバー　： 1095
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/11/10(Mon) 09:53
タダより高いものは無い事を身をもって理解できたのでしょう

10820： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1096&fi=no
レスナンバー　： 1096
投稿者　： color=#99958C>1092
投稿日時 ： 2008/11/10(Mon) 19:42
>>1094-1095
んにゃ。。。お返事ないと商談もすすまないという。

10821： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1098&fi=no
レスナンバー　： 1098
投稿者　： color=#99958C>ななし２０
投稿日時 ： 2008/11/10(Mon) 22:08
中間報告ですが、一応・・・
1093のレスを頂いた後は、相手の方と直接メールで連絡を取っています。
受け渡しの日時と場所を調整中ですので、完了報告はまだ先になります。

10822： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1099&fi=no
レスナンバー　： 1099
投稿者　： color=#99958C>相手の方です
投稿日時 ： 2008/11/11(Tue) 00:26
>1096(1092)
1088さんからレス無いねぇ・・・
あまり頻繁に掲示板見ない人なのかね？

1098に書いて頂きましたが、そんな感じです。
一応、ななし２０さんにお渡ししたら完了の報告はする予定だったのですが。

10823： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1100&fi=no
レスナンバー　： 1100
投稿者　： color=#99958C>1087
投稿日時 ： 2008/11/15(Sat) 22:57
本日、ホイールの受け渡し完了しました。
報告の為に車２台並べて写真でも・・・と思ってたのですが、
ＳＷ談義に１時間ほど花が咲いて忘れてました。（笑）
ななし２０さん、遠い所からお疲れ様でした。

こんな感じで良い？＞1094

10824： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1101&fi=no
レスナンバー　： 1101
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/11/16(Sun) 10:26
各位乙ｶﾚｰ

10825： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1102&fi=no
レスナンバー　： 1102
投稿者　： color=#99958C>ななし２０
投稿日時 ： 2008/11/16(Sun) 17:13
>>1087さん
レスが遅くなりましたが、昨日はありがとうございました。
私も記念撮影するのをすっかり忘れてました・・・
今後の車イジリの参考に撮っておけばよかったです。
頭の中の物欲領域にはしっかりメモリーされてますが（笑

10826： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1103&fi=no
レスナンバー　： 1103
投稿者　： ひ〜坊 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/22(Mon) 12:32
すいません。運転席側のドアの中に入ってる、パワーウィンドウのリレー!?って言うの!?余してましたら譲って下さい。車はAWの最終式です。

10827： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1104&fi=no
レスナンバー　： 1104
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/22(Mon) 13:14
いや、そんな部品は滅多に余らさないよ。解体屋で探しては？

10828： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1105&fi=no
レスナンバー　： 1105
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/22(Mon) 13:49
>>1103
スレタイ読めよ。乞食の来るところじゃねーんだよ。


10829： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1106&fi=no
レスナンバー　： 1106
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/22(Mon) 14:02
>>1105サラっとスルーするのが大人の嗜み

10830： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1107&fi=no
レスナンバー　： 1107
投稿者　： ひ〜坊 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/22(Mon) 18:20
了解です。やっぱり余さないですよねぇ。ちょっと解体屋巡りの旅します。

10831： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1109&fi=no
レスナンバー　： 1109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/16(Fri) 13:29
で…兄貴ッ
それは何型の羽なんですかい？

10832： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1110&fi=no
レスナンバー　： 1110
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/18(Sun) 09:40
どうやら惜しくなったようだな

10833： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1112&fi=no
レスナンバー　： 1112
投稿者　： color=#99958C>ガタガタの4型
投稿日時 ： 2009/01/22(Thu) 22:31
>>1111さん
欲しいです！

10834： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1113&fi=no
レスナンバー　： 1113
投稿者　： エイ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/22(Thu) 23:53
私も欲しいです

10835： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1114&fi=no
レスナンバー　： 1114
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/23(Fri) 01:48
>>1111

余計なお世話かもしれないけど、

5型純正羽はヤフオクに出品すれば割と高値で売れるよ。

10836： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1115&fi=no
レスナンバー　： 1115
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/23(Fri) 05:31
何を今更

10837： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1117&fi=no
レスナンバー　： 1117
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/23(Fri) 13:32
13万キロさんはスレタイが読めないみたいですねw

10838： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1120&fi=no
レスナンバー　： 1120
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/30(Fri) 20:14
ガラクタは粗大ゴミの日に出しましょうね

10839： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1122&fi=no
レスナンバー　： 1122
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/02(Mon) 02:52
↑都合の悪いカキコミを
全部俺のせいにするから嫌いw

10840： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1123&fi=no
レスナンバー　： 1123
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/02(Mon) 08:35
日頃の行いが悪いからしょうがない。

10841： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1124&fi=no
レスナンバー　： 1124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/02(Mon) 18:30
相変わらずのストーカーぶりでｗｗｗ

10842： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1125&fi=no
レスナンバー　： 1125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/02(Mon) 23:29
いちいちくだらんレスをするからだろ、いい加減分かれ

10843： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1126&fi=no
レスナンバー　： 1126
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/06(Fri) 15:59
>>1125
くだらんレスをしているのはアンタ
いい加減 気付けよ

10844： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1129&fi=no
レスナンバー　： 1129
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/08(Sun) 10:49
ｵﾚﾓﾀﾞﾅｰ

10845： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1130&fi=no
レスナンバー　： 1130
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/08(Sun) 13:41
どっちでもいいですが、せめてｓａｇｅでやって下さい。


10846： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1133&fi=no
レスナンバー　： 1133
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/18(Wed) 02:10
だれかタイプＭのホイール二本持って行ってくれんか…邪魔でしゃーないのん

10847： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1134&fi=no
レスナンバー　： 1134
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/19(Thu) 23:36
>>1133
場所はどこ？

10848： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1135&fi=no
レスナンバー　： 1135
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/21(Sat) 22:25
>>1134
滋賀の彦根です

10849： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1136&fi=no
レスナンバー　： 1136
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/22(Sun) 19:19
ひこにゃん！！！！遠い！！！

10850： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1137&fi=no
レスナンバー　： 1137
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/22(Sun) 21:15
ひこにゃん！！
頑張って来てにゃん



10851： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1138&fi=no
レスナンバー　： 1138
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/03/22(Sun) 23:44
でも、ひこにゃんは甲子園へ応援イケれないんだ…

10852： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1139&fi=no
レスナンバー　： 1139
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 01:21
だれかマジでタイプＭのホイールをもっていってくれまいか…
泥棒さんも跨いで通る…みたいな〜

10853： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1140&fi=no
レスナンバー　： 1140
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 09:42
昨日知ってたなら買ったのに
残念

10854： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1141&fi=no
レスナンバー　： 1141
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 12:18
えぇ〜！前にもレスしてるのにぃ
てか、差し上げたのにぃ…

10855： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1143&fi=no
レスナンバー　： 1143
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 19:53
>>1142認定はいいから
ホイールもってってぉ
邪魔で邪魔で(>_<)

10856： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1144&fi=no
レスナンバー　： 1144
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 23:26
>>1143
近ければ貰いに行くんだが、遠いんだよなぁ
往復の交通費があれば、地元で買えてしまうｗ

10857： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1145&fi=no
レスナンバー　： 1145
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 00:59
そりゃそーだ

10858： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1146&fi=no
レスナンバー　： 1146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 01:10
>>1145
1144です。
連休の思い出として、ドライブも兼ねて行こうかとも思ったんだけど、
前に家族で彦根に行ったし、高速の渋滞とか考えると辛いんだよね。。。

誰か欲しがってるSWユーザが近くにいて活用してくれると良いのだが・・・

10859： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1147&fi=no
レスナンバー　： 1147
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 01:39
四本MR2には絶対積めないし

10860： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1148&fi=no
レスナンバー　： 1148
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 01:54
>>1147
何故に「絶対」積めないの？
ホイールなら簡単に積めるし、過去に何回か運んでるし。
タイヤ付でも、頑張れば可能だけど。

10861： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1149&fi=no
レスナンバー　： 1149
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 02:51
てか二本だけだし
しかも４本積めるし
トランク開けっ放だけど

10862： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1150&fi=no
レスナンバー　： 1150
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 02:53
>>1147てかさぁ…タイプＭだって書いてるでしょ４本な訳ないじゃん
意味わかるよね？

10863： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1152&fi=no
レスナンバー　： 1152
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 08:30
ホイーるてげな欲しかけどオイには遠ーか過ぎっでやもっちと近ければよかったんじゃどん
ほんにままならん
あ、因みに俺の素養もタイプM(エム)

10864： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1153&fi=no
レスナンバー　： 1153
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 10:38
もういいよ…もういい…粗大ごみに出すよ




10865： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1155&fi=no
レスナンバー　： 1155
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 00:41
ゴミをオクに出したんだ?

10866： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1156&fi=no
レスナンバー　： 1156
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 02:08
え
オクってゴミ捨て場じゃないの？

10867： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1157&fi=no
レスナンバー　： 1157
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 10:56
ある意味正解！

10868： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1159&fi=no
レスナンバー　： 1159
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/09(Sat) 15:17
型式と年式がないとどんなマフラーなのかわかりません。


10869： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1162&fi=no
レスナンバー　： 1162
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/10(Sun) 17:45
veryホスイ

10870： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1164&fi=no
レスナンバー　： 1164
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/21(Thu) 08:25
>>1163
それはフランカー

10871： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1165&fi=no
レスナンバー　： 1165
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/21(Thu) 13:37
人造人間ね

10872： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1166&fi=no
レスナンバー　： 1166
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/24(Sun) 18:05
キャシャーン

10873： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1167&fi=no
レスナンバー　： 1167
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/25(Mon) 13:56
借金！

10874： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1173&fi=no
レスナンバー　： 1173
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/13(Tue) 20:12
スーパーライブサウンドなんちゃらのアンプ欲しい人居ますかね？

キミにあげりゅ



10875： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1175&fi=no
レスナンバー　： 1175
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/29(Thu) 00:23
>>1174
欲しいにゃん
送ってにゃん……無理ですよね

10876： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1177&fi=no
レスナンバー　： 1177
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/29(Thu) 01:02
滋賀県です。

何か欲しい物無いっすか？

10877： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1178&fi=no
レスナンバー　： 1178
投稿者　： color=#99958C>ななし＠SW
投稿日時 ： 2009/10/29(Thu) 11:36
>>1174さん
私も欲しいです。
自分は愛知県の静岡寄りに住んでますので、
土日でしたら取りに伺えます。
よろしくお願いします。

10878： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1179&fi=no
レスナンバー　： 1179
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/29(Thu) 14:22
あぁ…引き取り人現れる

わたしまけましたわ



10879： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1180&fi=no
レスナンバー　： 1180
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/10/29(Thu) 17:01
たけまコリキ

10880： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1181&fi=no
レスナンバー　： 1181
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/29(Thu) 17:17
イエロー
なんかちょうだい



10881： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1183&fi=no
レスナンバー　： 1183
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/29(Thu) 18:20
>>1182
いえいえ ご丁寧にありがとうございますm(__)m



10882： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1184&fi=no
レスナンバー　： 1184
投稿者　： color=#99958C>ななし＠SW
投稿日時 ： 2009/10/30(Fri) 00:18
>>1174さん
1178です。
今、出先なので、家に戻ったらアドレス記載します。
よろしくお願いします。

>>キリコさん
代わりに何か差し上げようと思ったのですが、
MR2に使えそうなもの特になくて・・・
後から名乗り出てゴメンなさいね。

10883： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1185&fi=no
レスナンバー　： 1185
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/30(Fri) 21:03
>>1184お気遣いありがとうございます。
どうぞお構いなく(^0^)/

10884： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1186&fi=no
レスナンバー　： 1186
投稿者　： color=#99958C>ななし＠SW
投稿日時 ： 2009/10/31(Sat) 02:10
>>1174さん
1178です。　アドレス記載しました。
お手数ですが、一部だけ日本語から変換をお願いします。

10885： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1188&fi=no
レスナンバー　： 1188
投稿者　： color=#99958C>ななし＠SW　
投稿日時 ： 2009/11/07(Sat) 21:06
1178です。
本日、1174さんにお会いして部品を頂いてきましたので、
ご報告させて頂きます。

>>1174さん
どうもありがとうございました。

10886： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1191&fi=no
レスナンバー　： 1191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/09(Mon) 12:38
>>1190
　　↑頭わるいやつがいるな

10887： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1193&fi=no
レスナンバー　： 1193
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/11/09(Mon) 22:25
>>1190
　↑ひがみはカッコ悪いよｗ


10888： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1196&fi=no
レスナンバー　： 1196
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/11/13(Fri) 05:21
ん？
最終型のターボエンジンが欲しいのか？

10889： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1198&fi=no
レスナンバー　： 1198
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/11/13(Fri) 10:26
ふむ、上智大学の学生か。日本語学校に1年も行かずに留学の枠にはまるとはやるなあ。

大学の自動車部に入るのが一番早いな。おそらく一番安く買う方法でもある。


10890： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1199&fi=no
レスナンバー　： 1199
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/13(Fri) 11:42
と 英語で伝えてあげなよ

10891： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1200&fi=no
レスナンバー　： 1200
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/13(Fri) 11:48
ひらがなと、できるだけ、くぎってあげれば、つたわりやすいかもしれん

10892： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1201&fi=no
レスナンバー　： 1201
投稿者　： ヘルニアキリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/13(Fri) 13:46
それは良い試みだね
試してみる価値はあるな

よーし！やってみろ
イエローさん


10893： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1202&fi=no
レスナンバー　： 1202
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/11/13(Fri) 14:46
>>1195
海外発送が出来る中古部品商。

10894： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1203&fi=no
レスナンバー　： 1203
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/11/13(Fri) 20:57
ﾆﾎﾟﾝｺﾞﾁｮｯﾄ

10895： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1204&fi=no
レスナンバー　： 1204
投稿者　： にがいミルク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/17(Tue) 17:48
は〜い みすたーRyan！

あい のー ゆぁ ほっと まいんど！べりー べじたぶる ゆぁ さんしゃいん.
たーしーかー とよたけいれつのー さいせいやぐわぁ− ぎふ かぁー あいちにぃー アタハズ〜


↑
だれか英語でRyanさんに伝えてあげて…連絡先もついでにｗ


10896： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1205&fi=no
レスナンバー　： 1205
投稿者　： color=#99958C>Nameless
投稿日時 ： 2009/11/17(Tue) 22:51
>>1204 にがいミルク
そのまま直訳で、こんな感じｗ
熱意を理解したとは読み取れないしｗベジタブルは意味不明ｗｗ
具体的な企業名や連絡先は知らないから追記レスで。
後は誰かヨロシク〜♪

Hi Mr.Ryan !
I know your hot mind ! Very vegetable your sunshine.
Perhaps, there is Reproduction factory related to ToyotaMotorCorporation in Gifu Pref or Aichi Pref.

10897： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1206&fi=no
レスナンバー　： 1206
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/11/19(Thu) 04:04
なめ無しちゃんは超いい奴だなｗ

10898： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1208&fi=no
レスナンバー　： 1208
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/12(Fri) 17:01
スーパーライブサウンドワチャチャのアンプ欲しい人居ますか〜

たぶんスーパーライブサウンドのアンプやと思うねんけど…


10899： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1209&fi=no
レスナンバー　： 1209
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/29(Mon) 21:02
３型ＮＡのエアクリBOXとでかいレゾネーター欲しい人居ませんか？
もう邪魔で邪魔で…



10900： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1210&fi=no
レスナンバー　： 1210
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/29(Mon) 21:08
追記
ＧＡＢの純正形状Ｆショックも誰か要りませんか？
抜けてるけど、アウターケースを探しておられる方へ



10901： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1212&fi=no
レスナンバー　： 1212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/05/12(Wed) 17:28
>>1211
スレタイ読めボケ。


10902： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1216&fi=no
レスナンバー　： 1216
投稿者　： color=#99958C>1214
投稿日時 ： 2013/01/16(Wed) 00:35
フルバケのシートレールとか、トラストのリップ欲しい人居るかなと・・・
色々条件は有りますが。
もし欲しい人が居れば詳しく書きます。

10903： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1222&fi=no
レスナンバー　： 1222
投稿者　： color=#99958C>1214
投稿日時 ： 2013/01/28(Mon) 06:53
>1219
シートの方はボロいと思って頂いた方がいいかなｗ
多分、結構置きっぱなしなんで掃除しないと埃が・・・
まぁ、持って行くので見て決めてくださいって感じになるかも。
今の所、２月中旬から３月中旬のどこかで実家に帰省するので
日程が合えばその時にでも。
仕事から帰ったらメール出しておきますね。

念の為書いておきますが、ＳＷ用ですので。


あと、トムスのちょんまげも忘れてた。
欲しい人居るかなぁ・・・

10904： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1224&fi=no
レスナンバー　： 1224
投稿者　： color=#99958C>1214
投稿日時 ： 2013/01/28(Mon) 22:59
>1223
メール送りました。宜しくお願いします。

10905： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1225&fi=no
レスナンバー　： 1225
投稿者　： color=#99958C>1214
投稿日時 ： 2013/02/16(Sat) 00:04
さて、そろそろ締め切らせて頂きます。
1219さん、こちらの仕事の都合でなかなか日程が確定致しません。
決まり次第すぐ連絡しますので、のんびりお待ちくださいませ。

10906： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1228&fi=no
レスナンバー　： 1228
投稿者　： color=#99958C>1226
投稿日時 ： 2013/02/24(Sun) 19:21
1214さん
了解です。　車ごと手放されてしまったのですね。
前は頻繁にチェック＆書き込みしてたのですが、
最近はほとんど書き込む人もいなくて、１月に
見てからは見てませんでした。。。残念。

10907： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1234&fi=no
レスナンバー　： 1234
投稿者　： color=#99958C>1232
投稿日時 ： 2013/03/19(Tue) 20:48
1232です。
春日井なら取りに行けますので、帰郷される日時が
決まったら連絡頂けますか？
こちらの連絡先は上記のアドレスに送りますので。


10908： いらねぇパーツやる！@MR2.jp
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038122738&res=1236&fi=no
レスナンバー　： 1236
投稿者　： color=#99958C>1232
投稿日時 ： 2013/03/20(Wed) 18:53
よろしくお願いしいます。

10909： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 01:17
※質問される方へ
質問される前に検索をかけるか過去ログを読みましょう。
AW/SW、年式、型、グレード、改造の有無などの記載があると
答えてもらえる可能性は高くなります。

※常連の方へ
初心者に優しいマターリ進行でお願いします。

10910： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 11:13
別に立てなくてもよかったんじゃ？
スレが増えるだけじゃん
立てたほうがいいような声もあがってなかったし

前スレに書き込んだ奴誘導するのもﾏﾝﾄﾞｸｻ

2chと間違えるなとか叩くわりにはきっちり真似てんのな

10911： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 12:00
>>5
そういう書き込みがまず不要だね。気に入らなきゃ
他の掲示板行きなよ。ダラダラ続くより、ある程度
のところで新スレ立てるのは当たり前でしょ。

そもそもあんた何しに来てるんだい？ｗ


10912： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 12:24
新スレ移行のメリットはある？

10913： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 12:34
ない。

10914： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 19:44
>>10
そういう質問は質問スレでした方が適当だと思う。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148


10915： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 21:01
前スレ1158-1163及び>>5
確かにそうかもしれません。
相談せずに新スレ立てたのは早計でした。反省。
個人的にはレスが多くなりすぎるのは見難いと言うのと、
質問スレがいくつも更新されているのに
故障スレがそのままというのもどうかな、
という個人的見解から、新スレ立てたわけです。
スレ違いによりsage。
これ以上の議論も別スレでお願いします。

10916： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/07(Tue) 14:17
>>21
あたしゃ別にどっちでもいいと思うけど。。。
確かに質問スレは、うるさく言うくせに自分でやろうとしない名無しがウザかったから立てたこともある。で、なんかそれが暗黙のルール化してしまってるってのもある。
まぁそのへん明確にルール化されてないので、マタ〜リやってけばよいんじゃないのかな？
本家２ｃｈみたいにスレが400以上もあるならともかく、今は少々増えてもさほど気にするほどじゃないんじゃない？
移りたいと思ったらスレ立てすればいい。要らないと思えば伸びなくなるし、必要なら移ってくる。


10917： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/09(Thu) 19:22
歪んだ回転物を直して使うか普通？
割れて飛んだらあぁ〜〜恐ろしや（ｗ

10918： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/09(Thu) 21:23
まぁ歪んでも不具合が起きるとは限らないが使わないに越したことはない
素人目でわかるぐらいならメーカーも苦労はしない


10919： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/09(Thu) 23:39
ディーラーは>>27さんや>>29さんの感覚だろうな。
だってSCプーリーの歪みに関する基準値なんて整備書に載ってないし。
ある意味20さんは凄い人だね。

10920： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 06:38
>>34
問題は真円度ではない気がする

10921： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 07:30
ゆがんでたら真円度以前の問題だろ
取り付けすらできないかも
自分で修正するのもなぁ

10922： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 09:25
アルミ削り出しのプーリーじゃないのか？修正するのが難しそう。伸びるだろ。


10923： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 12:37
ここはちょっと知識があるからって知らない人をバカにする連中ばかりだろ。
何言っても無駄だよ。きっと。

10924： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 16:06
なんか偉そうだな
典型的な（ｒｙ

10925： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 18:16
まぁ、とりあえず自分でトライ＆エラーで経験つんでいくってのも方法論としてはありだとは思うけど、みんながみんなできることではないと思う。

「いらねぇだろう、こんなバリ」とか思って削ってみたら位置決めできなくなった。
ワッシャーの変わりに鉄板切り抜いて厚さ削ってあわせたら、硬度が足りなくて陥没した。
パーツの錆びを落として再利用しようとしたら表面処理層まで削ってしまったってあっという間に磨耗した。
足回りのボルトが外れないのでサンダで落としてボルト箱の適当なボルトで締めようとしたら強度が足りなくてねじ切ったとか。。。

なんてのは後になればいい肥やしだけど、やった当時は結構あせる。。。

10926： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>捨て名　笑い男
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 19:23
例えば、自動車先進国とされているアメリカですら、ブレーキローターの
研磨といえば、手持ちのディスクグラインダーでガリガリと削るのが
主流とされているそうだ。←信じられないくらい乱暴な手段だと思う

自分は、ブライベーターとしては程々の技術を持ち、お金は無いが
ヤル気だけは有るタイプですが、小心者なうえ超神経質なので
出来るだけ新品の改造用部品を使用するようにしています。

どんな部品を修理修正しても同じだとは思いますが、『ヤバイのではないか』と
信頼できなかったり、『気持ち悪い』と感じるくらいなら、素直に新品に
した方が良いのではないかと思う。
それが原因による万一の事故や、遠隔地での故障によるレッカー代を
考慮すると、最善の手段で修理しておけば良かったと後悔しそうなのでは
ないでしょうか。

故障修理の現状復帰的な考え方と、新車以上の性能を求めるかによる
考え方の違いともいえると、自分に言い訳しながら散財しています。

10927： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>20
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 19:44
>>43
だから絡むのか…。

失敗例を挙げてくれたけど…不自然じゃん？
ワッシャーくり抜く事が出来るなら普通は判るでしょ？買った方が早い
って。硬度が無いから陥没？豆腐で出来てるの？
足のボルトが外れないからサンダー？その前にパイプ掛けてねじ切れる
だろ？

自分が知ら無いからって人に絡むのは良くないよ。
俺も若い時は何にも知らなかったけど、それは本人次第でどうにでもなる
でしょ？

ここは故障スレッドだろ？
自分でやってみたい奴や車の事を知りたい奴が来るところだろ？
ディーラー整備に任せる奴は新しくディーラー料金スレッドを作れば
良いじゃん。

またスレを汚してしまった。すまん。皆に迷惑掛けた。


10928： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>20
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 19:55
>>44
笑い男さんの意見は正しいです。
俺も万一の事を常に念頭に置いていますし、自分自身が精神的に
落ち着かない事はしません。


10929： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 20:02
知識がない人を馬鹿にする奴は見てて腹がたつ
自分だって知らなかったのに知った途端偉そうになるやついるよなぁ
そして知らない奴をめっちゃ高いとこから見下ろすような感じで…

とりあえず人にものを教える職業には向いてないかと

10930： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>20
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 21:32
やっと治まったか。
俺が言いたいのはネットでは本当に車について分らない奴が
ネットや雑誌の情報だけを鵜呑みにしてしまうのが怖いのと
見てもいないのに、その状態を勝手に判断し、修理不能などと
選択肢を狭める様な事は書いてはいけないって事。

自分が少し分るからって、断定的な事は書いてはいけないの。

車なんぞ、その人、その仕様、使い方、いじり方が沢山あるの
だから読み手も情報をきちんと選ぶべきだし、書き手も選択肢を
提案するのさ。決して断定してはならない。

。

10931： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 21:55
1日中モニターに付きっ切りだったらしい(藁

>>51
＞見てもいないのに、その状態を勝手に判断し、修理不能などと
＞選択肢を狭める様な事は書いてはいけないって事。
見てもいないのはテメェも同じやろが。

10932： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>20
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 22:11
そうだよ、今日は仕事でね。やっと終わった。お陰でこんな時間だよ。

見てもいないから、どんな風に歪んだの？って聞いたんじゃん？

それで、知ったかぶりのコテハンさんが絡んだだけでしょ？
そんじゃね。
疲れたー。

10933： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 22:11
つまりは目糞鼻糞ってこった

10934： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 22:16
>>46
>失敗例を挙げてくれたけど…不自然じゃん？
そうか？でも全部実話だ。今となっては笑い話以外の何もんでもないけどね。
なんでんなことしたのか？って言われたら「知らんかったから」としか言いようがない。

10935： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 22:35
>>55
自分でやる心意気に感服！

10936： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/11(Sat) 01:03
20みたいなのがいると荒れるからさっさと消滅しる！
こんなレスで馬鹿にしてないなんてよく言えたもんだ

まぁ偉そうにしてる奴が自分で偉そうにしてるって気づいてるならわざわざ偉そうに振る舞わないわけだが


10937： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/11(Sat) 13:32
>>58
そんな発言でageるなよ

10938： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/11(Sat) 15:21
>>58は名言

10939： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 01:27
叩かれるの理由がそれだけじゃないことに気付けこの子供が

10940： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 08:06
20帰ってこないと思ったら名無しでのフォローに必死だったのか（笑）

10941： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 08:15
>>63
私のことか？＞ワッシャー作り
あいにく名無しと携帯は使ったことがない。
まぁ証明はできないので、どう思うかはそれぞれの勝手だけど。。。

10942： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 10:00
いくら正しいこと言っててもあの態度じゃ気分悪くすると思うけど…
俺の懐が狭いだけですかすいません

10943： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 22:01
ここは怖いインターネットですね

10944： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 18:38
sageてねーＹＯ！
たいちょ氏が神の扱い？
何かすごいことでもしたの？

10945： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 18:39
本文にsageと書いてageるのは何かの技なんですか？

10946： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 19:33
>>71
確かにここにおける『たいちょ』さんの扱いはすばらしいな。
彼の言うことなら何でも正しいみたいな。
実際、９割方正しい方向にあるとは思うが。
とりあえずsage

10947： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 11:33
なぜに話題に。。。

ハンドルに深い意味はないっす。確か受け狙いで「おちゃらけ部隊切り込み隊長」とかなんとか言ってたのが短くなって「たいちょ」になった。

なので、「たいちょう」じゃなくて「たいちょ」ね。>>74

10948： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 00:27
でも隊長からたいちょになっただけであんまり変わらんような

10949： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 05:40
お馬鹿20は今後ｽﾙｰで


10950： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 07:36
誤爆？

10951： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 18:06
結局お山の大将ってことね。

10952： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 21:32
久々に聞いたなぁ（⌒▽⌒）＞お山の大将

10953： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 03:29
ホントにいつまでたってもくだらない事を言いあってますね。ＭＲ２のことをイロイロな人から聞きたくてこのホームページを見ていたのに。。。
スレちがいはこれっきりにしてもらいたいです。もうこの掲示板を利用することはないでしょう。

10954： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 06:09
このページはほとんど参考にならないよ
MR2のことを知りたいなら他に行ったほうが正解だね
ただ集まってくだらん話をするオーナーズクラブといっしょ

10955： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 07:07
じゃあ来るなよ

10956： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 13:51
がっかりだよ
２チャンオタクしかいないじゃん

10957： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 18:39
>>85
野球場の隅っこで迷子になってる人みたいだ。ｗ


10958： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 21:02
個人サイトで質問したところで、その回答を元に何か新しい行動を
起こすんじゃないんだろ？今ある自分を肯定してもらって安心するのが目的だから。


10959： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 21:45
>>90
さすが、質問者の心理をよくわかっているな
で、肯定してもらえたのか

10960： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>90 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 22:38
いや、俺が質問を投げ掛けた時は無視される事が多い。

10961： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/18(Sat) 08:21
>>92
嫌われてるんじゃない？

10962： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/18(Sat) 08:21
普通の神経した人は、嫌気さしていなくなるな。
匿名掲示板の佐賀。

10963： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/19(Sun) 11:20
ADULT好き集合っ♪
http://amuze.jp/hp/?pid=hirobh

10964： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 21:28
２速の7000回転なんて普通に使う
それぐらいで壊れるならエンジンダメポ

レギュラーっハイオク混ぜると壊れるって話はあるけど実際壊れない

10965： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 12:52
1年に1回って多すぎる気が…
通常のプラグはそんなもんなんだっけか
イリジウムだと10万kmとかだったような

10966： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 14:52
そこそこぶん回してるみたいなんで安心を買う意味で一年に一回交換しても
いいんじゃないかな？

エアクリーナーもしばらく交換していない様だったらフィルターを
交換してみて。

10967： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 16:39
>>105 負債160000000円で、じき逝くさん
バッテリーとかオルタネーターは大丈夫？　あと、プラグコードとか。

10968： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 16:57
>>106 もるーさん
おいしくいただきました（＾ｖ＾）

>>108
流れ的に 負債160000000円で、じき逝くさんの事例に対してみんな
レスっているので、なんでも自分＆一般論にあてはめるのは やめま
しょう。

全然関係ナシ＋連投すいません。

10969： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 20:14
とりあえずじき逝くのレポート待ちだな

10970： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 20:58
日本車は大丈夫だけど外車のハイオク車にレギュラー入れるっ壊れるとか
少なくともプジョー買った友人はでーらーにレギュラー入れないよう言われてた

10971： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>負債160000000円で、じき逝く
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 23:16
こんばんは
皆さん返信ありがとう
で、やはりディーラーが言うにも白金プラグの寿命は10万キロだと、
それで、1年前に変えたわけだし、
びるまー氏の言うようにプラグコードが怪しい気がしてきました。
よく考えてみれば15年間未交換ですしあれだけのエンジンの熱には耐えられまいと思います。
しかしプラグコード不良と言うとどんな症状になりますかね？
高回転ではほとんどわからないぐらい普通にエンジンが回りますし、
しかしパワーが落ちてきた気もしてたんですよね寒くなってきたからいまいちわからなかったけど

で、部品取るまで時間かかる模様ですが、このままの状態で走ってるとどうなりますか？
要するに1気筒だけ点火していないような状況でしょうか？
また、１がた純正か社外で部品余ってるかたいたらおゆずりください。
おいしいものお礼いたします。

10972： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/09/21(Tue) 23:58
15年間無交換なんですか？プラグコード。
新品に交換したらだいぶ変わりますよ。
・・多分違いが体感できると思うし燃費もよくなると思う・・。


10973： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/22(Wed) 21:26
プラグコードをアースしたら火花飛ばなくなるんでない？
まぁアースしたくてもできないと思うけど

火花散らすタイミング決めてるとこからアースするんかな？

10974： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/22(Wed) 22:05
>>124
ボディアースって言ったらバッテリのマイナス端子がボディに落ちてるのをいうんじゃないか？

10975： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/22(Wed) 23:48
ぼでー全体をグランド化して電圧の安定を促してるんでしょう
電圧安定してないとそりゃ火花も安定しなくなる罠

グランドが安定すればバッテリ電圧も安定するからねぇ
アーシングもマイナス側にコンデンサつっこんで安定させてるのが目的？
個人的にはプラス〜マイナス間にデカいコンデンサ入れたほうがいいような気がする
素人の意見だから間違ってる可能性大


10976： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/23(Thu) 00:12
アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945
>>128
＞個人的にはプラス〜マイナス間にデカいコンデンサ入れたほうがいいような気がする
ああ、ホットイナズマのようなもののことを言ってるのか。
ご参考に。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&rs=764&re=781&fi=no

10977： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/23(Thu) 22:52
>>130
しかしそれに1万オーバーは高すぎる。

10978： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>129 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/24(Fri) 08:11
>>130
元が揺れるっつっても、
エンジン始動後の電源はオルタネーターであり、それが揺れるのを
バッテリが補う役割を果たしている訳で。

10979： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/24(Fri) 23:06
バッテリが補うといってもシャレになんないぐらい揺れまっせ…始動時は
というかアレは揺れるという言葉は正しくないかも

１１Ｖのバッテリ電圧が８〜９Ｖぐらいまで電圧降下する
コンデンサでどうにかできるレベルじゃないかと
多分始動時のことは考えてないよ…アーシング等は

考える必要ないってのもあるけど

10980： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/24(Fri) 23:07
１２Ｖだった（汗

10981： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： color=#99958C>129 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/25(Sat) 07:30
イナズマもアーシングも、詠い文句は始動性の良さ、
じゃないでしょ。

10982： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/26(Sun) 22:11
毒電波の周波数だろ

10983： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/27(Mon) 00:00
ノイズを抑制するのにもコンデンサは有効だろうけど…
具体的に何に影響するノイズなんかなぁ
それで動力アップなんてことは望めないかな？

10984： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/27(Mon) 21:47
オルタ、ノイズ、コンデンサ、で検索してみると、殆どオーディオ関係のページにヒットする。
オルタのノイズを除去する機器はノイズフィルターと呼ばれていたりする。
ノイズフィルターは、バッテリのプラスとマイナスに接続するところはイナズマと同じだが、
違うのは、ノイズが入って困っているオーディオ機器も接続される事だ。
イナズマがオルタのノイズを除去しているのだとしたら、ノーマルでは発生しているであろうノイズは
どんな悪戯をしてるのだろうか。

10985： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/28(Tue) 23:43
>>142
ブレーキフルードの液面が下がってきた場合、まずはブレーキパッドの磨耗からチェックするべきだけど、
普通に街乗りの場合、新品パッドから始めてブレーキ警告灯が点灯した時って大抵、パッドはあと半分くらい残ってると思うよ。
フルードが漏れてる場合は別だけど、パッドの磨耗で液面が下がってる場合は足しておかないと、
さらに磨耗が進んで液面が下がり過ぎた時にシリンダーにエアを噛む事になってしまうよ。
パッド交換の時はスポイトでリザーバータンク内のフルードを抜き取っておけばOK。
一回目の警告灯点灯でブレーキパッド交換する方には関係ない話しだけど(^^;

10986： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2004/09/29(Wed) 11:35
>>145
何はともあれ、直ってよかったですね。

10987： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/02(Sat) 07:17
>>147
とりあえず、ナックルからタイロッドを外さないといけないので、
プーラーが欲しいところですね。

10988： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>148 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/02(Sat) 14:49
折れはアラマニ氏の方法はむしろ実践的でいいと思うが。
>合いマークしてタイロッドエンドぐるぐる回してはずしてしまう方法
ただプーラー使った方が余計な手間が掛らなくてよいとは思う。
プーラーもそんなに高くはないし。

10989： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/02(Sat) 15:39
前のスレで書いたのは
タイロッドエンド、ナット、コッタピンを外さない方法です。
その方が道具が少なくて良いと思ったから。
元の位置が分かっていれば、（ネジ山部分の長さ測っといて）またトー調整しなくて済むし…
あと、お客様の車ならクランプもちゃんと交換しますよ。

10990： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/02(Sat) 16:25
恐らくラックからタイロッドを切ろうとしたのでしょう
ブーツ交換だけなら、はずす必要はないでしょう。
落ち着いてレスを見直して下さい。

10991： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： color=#99958C>148 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/02(Sat) 16:39
>>166
SSTって実はプーラーの事であると思われ。

10992： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： color=#99958C>MR2ちゃんねる全文検索
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 00:17
キーワード｢あんたが大将｣
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1023328566&res=135&fi=no
あんたが大将って、言いたかったんだな。
>>173

10993： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=180&fi=no
レスナンバー　： 180
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 06:29
178みたいボケがいるからろくなサイトにならないのだよ
今読んでる君だよ君(^ .^)y-~~~

10994： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 17:39
１、リフトまたは安全な所でジャッキアップしキチッと馬をあて、タイヤを外す。
２、タイロッド、ナット、タイロッドエンドにしっかり合わせマークをしておく。
（ネジ山の数を数えておいても可）
３、ナットを緩め、タイロッドを緩め方向にグルグルまわし、
タイロッドエンドをナックルに残したまま外す。（ここでプーラーを使っても可）
４、ナットとクリップをはずし奥のクランプを
マイナスドライバーで、こじるか、いらないならニッパー等でカットする。
５、ブーツを取り外し、取り付け部を清掃する。
６、新品ブーツのタイロッド側内側にシリコングリスを塗布する。
７、ブーツがねじれないようにギヤＢＯＸに取り付ける。８、旨く外せていればクランプを再使用する、若しくはタイラップで縛る
（ギッチギチに締めず少しまわってしまう位で良い）
９、続く

10995： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 17:44
１０、続かない

10996： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=188&fi=no
レスナンバー　： 188
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 17:45
１１、続かせない

10997： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 18:26
151が正しいかどうかは別としてとにかく見苦しいね。
早く消えてほしいよ。

10998： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 19:12
携帯での乱文失礼しました。もう少し行くよ。

10999： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 02:53
アラマニ早く逝け
めざわり

11000： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 06:12
色々言うわりには『きちんと修理しないと』なんて無責任だねぇ
整備士かたるなよ

11001： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 12:06
お前ら最初の質問者であるじき逝くに、誤解を与えないよう、
理解して貰えるよう、分かりやすくレスする事を心がけよ。
しょうもない挙げ足とりはもうええっ中年。

11002： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 12:46
>>203
それを言うならアライメントマニア氏に分かり易く説明でしょうね。
作業工程が2転3転していると言うより反転している。


11003： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： color=#99958C>203 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 13:15
>>204
そうか？折れはアラマニ氏は何も間違った事言ってないと思うぞ。
だってラックブーツの交換て話しでいちいちラック本体の調整とか言い出したのは外野の名無したちだろ？
そうこうしている内にじき逝くは作業を進めないまま日にちがたっていくし、
外野の中途半端な書き込みで混乱してくるし。


結局のところコテハン叩きで暇つぶししてるだけなんやろ？

11004： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>203 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 14:40
>>206
お前なんかいやなことあったんか？
だったらお前がステアリングラックブーツの交換方法を
解説してくれよ。

11005： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 02:02
じき逝くさんへ
ここで聞くことじたい時間とコストの無駄
さっさとディーラーもしくは整備工場へ行くことをすすめます

11006： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 03:21
↑
みにくいよ
もうやめたら

11007： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： 148＝203 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 07:12
〉合いマーク
折れはペイントマーカーを使う。

11008： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 07:14
黒地だからって…
白いペンとかあるじゃん？


11009： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 10:19
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

11010： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 10:39
SWが貰えると思って名前欄に151って入れたんだよきっと。

11011： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 14:59
sage

11012： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/08(Fri) 02:51
客観的に見てアラマニの無責任な発言は悪いですね

11013： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： 148＝203 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/08(Fri) 08:05
恥を偲んで敢えて書こう。
友人のディーラーメカに聞いてみた。
ラックブーツの交換は、アラマニ氏と同じ方法、
合いマークしてタイロッドとタイロッドエンドを切るそうだ。
その時、合いマークをするが、エンドとタイロッドを固定しているナットは動かさないか、
45度動かした事を覚えておくようにするそうである。
ここからが折れの恥ずかしい部分であるが、考えてみて欲しい。
ブーツを抜く時、小さなマイナスドライバーを使って慎重にナットをかわすそうだ。
入れる時も同じ。
つまり、タイロッドエンドとタイロッドがくっついた状態だと、
とてもじゃないがブーツはタイロッドエンドをかわす事が出来ない。
結局はタイロッドエンドはタイロッドから切り離す事になる。
どちらが手間かは明白である。
(ここまで書けば、誰かさんも明らかに間違いを書いている事が分かるだろう)

11014： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/08(Fri) 15:53
>>234
まだやってんのアホくさいからもう止めなよ
あんたの友人がどれだけのメカかしらんが

11015： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： color=#99958C>148＝203 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/08(Fri) 16:44
>>235
お前みたいな心ない名無しのせいで親切なコテハンさんがいなくなるのを阻止したいんだ、俺は。

11016： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： color=#99958C>捨て名　笑い男
投稿日時 ： 2004/10/08(Fri) 17:09
たしかに親切なコテハンさんは減りましたね。

自分は整備士ではありませんが、調整ネジをはずすときにはノギスで
ねじ山の長さを測ってから、白いタッチペンでマーキングしてはずします。

その方法なら邪魔なナットも取り外せませんか?

11017： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/08(Fri) 21:29
>>236みたいのはスルーすれば解決

11018： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/08(Fri) 21:39
名無しだからって羞恥心がない奴にはかなわんな>>238みたいな。


11019： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/09(Sat) 01:12
sage

11020： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=243&fi=no
レスナンバー　： 243
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/10(Sun) 01:37
台風で出来た水溜まりのなかに突っ込んだらエンジンか途中停止してしまいました。少しの間エンジンかからなかったし。ようやくかかるようになったけどかなり不安定な状態です。これってまずいですか？

11021： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： 243 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/10(Sun) 03:41
エアクリだった場合は乾かせば大丈夫ですか？

11022： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/10(Sun) 04:52
社外品の洗えるタイプならいいけど、純正もしくは洗えないタイプは交換だね。
エンジン内に水吸って無いことを祈る

11023： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=247&fi=no
レスナンバー　： 247
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/10(Sun) 10:54
吸ってたら壊れるんじゃ？
もしくは動いても致命傷

少し調子悪いぐらいだったらそれはなさそう

11024： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： 243 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/10(Sun) 14:42
HKSのスーパーパワーフローです。一応その辺を含めて見てみます。ありがとうございました。

11025： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/10(Sun) 15:48
>>243
ついでにエンジンオイルの確認もしたほうがいい。
コーヒー牛乳のように白く濁っていたら、内部にも入ってる。

11026： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： 243 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/10(Sun) 16:01
もし内部にも水が入っていたらどうしたらいいのでしょうか？

11027： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/10(Sun) 18:09
オイル変えればよし
フラッシングすればなおよし

つかそんなにどっぷる浸かったんか？

11028： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： 243 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/10(Sun) 19:03
その時はエンジンルームから物凄い水蒸気が出ていたぐらいです。10分ぐらいはエンジンもかからなかったですし。今はマフラーから白煙が出ていること以外は気にならないかな。

11029： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=259&fi=no
レスナンバー　： 259
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/11(Mon) 09:31
>>258
椅子を外したら分かるよ。

11030： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=260&fi=no
レスナンバー　： 260
投稿者　： color=#99958C>somei
投稿日時 ： 2004/10/11(Mon) 12:46
台風でできた水溜りに気づかず結構なスピードで突っ込んでしまったら
エンジンアンダーカバーはずれかけました。
引きずってしまい、翌日のディーラーまではずっとガリガリ言ってて
精神的によろしくない音でしたｗ
皆さんも水溜りには気をつけて・・・
ちなみにステーまでひん曲がってましたよ・・・

11031： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/13(Wed) 20:58
>>260,261,262
っていうか、それだけですんで良かったんじゃないの？

11032： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/25(Mon) 13:02
>>267
定番のパワステリレーの故障かも。
普通はパワーアシストが不安定になり、いずれ不作動となるはずだが
リレー回路の理屈上は接点が通電状態のまま焼き付いても不思議ではない。
いずれにしても、高価なパワステモーターが逝かれてしまう前に
ディラーへ行った方がいいと思いますよ。

11033： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/29(Fri) 20:38
本日のくだらないＭＲ２トラブル！！
２日前からリア（足回り、エンジンか不明）あたりに甲高い連続した
金属音が発生。エンジンスタートで音が始まるが、走っているときの方が
若干多くなる・・・。
ディーラーで見てもらう事に・・・。


11034： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 03:05
>>281
配線図入手して、一つ一つ原因を潰していくしかないのでは？
各種配線の断線や、リレーとＥＣＵもご臨終かもしれません。

11035： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=286&fi=no
レスナンバー　： 286
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 13:54
>>初めての○○○さん
最近某点火無敵のイリジウムタフにしたらなかなか調子がいいのでお勧めです。
当方初期型４ＡＧですけれども２速の引っ張りでＦＤ並みの加速しますよ。
あまりにレスポンスが良いのでラフに踏めませんが…

11036： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/03(Wed) 06:53
そんな加速するわけない（ｗ

11037： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=289&fi=no
レスナンバー　： 289
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/03(Wed) 16:56
>>288
ＦＤが本気で踏んでないだけじゃない？

11038： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： color=#99958C>286
投稿日時 ： 2004/11/03(Wed) 18:53
>>289
疑うんだったら自分で検証してみろよ？
プリウスとか軽とか、初期加速が速いのは結構あるぞ。
さすがにパワーが違うから７０から８０位に差が出始めるけど…

スレ違いなので

新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148

もしくは

誰かがものすごい勢いでＭＲ２と関係ない質問に答えるスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1007345698

に移動してカキコが妥当かと思いますのでレスはそちらによろしく。


11039： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=291&fi=no
レスナンバー　： 291
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/03(Wed) 20:27
>>286
>プリウスとか軽とか・・・
初期型4AGの話じゃなかったっけ？w

11040： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/04(Thu) 09:03
>>291-292
釣り師につられるなヨｗ
巧みにスレ違いの話題に振りたいようだけど。

11041： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/04(Thu) 09:47
>>291-292
スレ違いって言っているのにあえてつっこむあたりがＤＱＮだよなぁｗ
そのまんま292の言葉通りじゃん。ｗ

11042： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/13(Sat) 20:06
ちゃんとスタート出来れば、FD相手でも
2→3速入れる位迄は、そこそこ良い勝負しますよ。
その後は簡単にちぎられますが…
4AGでもAW限定の話で、86,92等は別です。

11043： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/15(Mon) 00:21
それは使用しているブースト計の数値誤差でしょうね。一度、正確な数値との比較をしてみたらいかがでしょう？

11044： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/17(Wed) 08:23
注射器でのチェックは、アクチュエータに直接三叉を繋いで
三叉の片方に大き目の注射器、もう片方にブースト計を
繋いでアクチュエータの動作を直接目で確認してください。
インマニに注射器繋いでも圧力上がらないからね（ｗ

11045： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： Ｄジェトロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/18(Thu) 18:34
はじめまして！最近、V型のＳＷを買ったんですが、アイドルが１０００のままなんです(>_< 規定回転数が７５０って聞いたんですけど…ｬ暖気しても、１０００から下がりません､どなたか原因と考えられるコト教えていただけませんか？チューニングはマフラーのみです、他は全てノーマルです。

11046： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/18(Thu) 19:27
>>312
エンジンは？ターボですか？NAですか？暖気する前は1000rpmより高いですか？暖気完了して最低回転数が1000rpmであるという症状でいいのですか？


11047： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=314&fi=no
レスナンバー　： 314
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/18(Thu) 20:02
>>312
買ったときから社外マフラー付きなのか、自分で交換したか判らないけど、ＥＣＵが交換した事をまだ学習してないんじゃないの？
４ＡＧでもそういう現象はあるけど･･･
気になるなら一度ＥＣＵリセットしてみて様子見てみたほうがいいかも？

11048： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/18(Thu) 20:35
つか絵文字が表示されてる事に驚いたよZ

11049： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： Ｄジェトロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/19(Fri) 02:42
絵文字使ってしまってスイマセン(>_<)使い方をよく読んでませんでした(;^_^Aエンジンはターボです(^o^;)暖気が終わっても回転は1000から下には下がりません、暖気中は最高で1500位まで回ってました…(*_*;)社外マフラーは納車時から付いていて、メーカーはドコだか分かりません(・・;)フライホイールも純正のままです(*_*)やっぱりＥＣＵをリセットしてみた方がよさげでしょうか？(・・?

11050： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/19(Fri) 08:12
3Sってアイドルアジャストスクリューないんでしたっけ。
漏れ4A-GZだけど、スクリューで1000回転に合わせてしまってる(^^;

11051： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/19(Fri) 12:53
>>319
３Ｓには使っていません。
自己レスですが、読み返してみてエア吸い込みだと、
「アイドル不安定」になり今回のケースには当てはまらないかなぁとか思ったりしてみた。

11052： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/19(Fri) 13:09
>>312
エアコンはオン？オフ？

11053： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=324&fi=no
レスナンバー　： 324
投稿者　： Ｄジェトロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/28(Sun) 02:37
カキコがかなり遅れてスイマセン！(>_<)ディーラーに持っていって見てもらったところ、純正のエアクリボックスの前についてるボックスを取ってあったせいで、フレッシュエアーをあまり吸い込めずアイドルが下がらなかったらしいです…(^o^;最初からそのエアクリの前についてるボックスがなかったので、アルミの筒(ホームセンターで売ってる伸び縮みできるやつ)をとりあえずくっつけて、エアガーニッシュから空気を吸い込むようにしたら、アイドルがまだちょっと高いけど暖気後には800回転まで下がるようになりました(^O^)ご迷惑おかけしましたm(__)m

11054： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=327&fi=no
レスナンバー　： 327
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/29(Mon) 11:30
>>326
煙が出るまで逝くのは初めて聞きました。
急冷はヒビ入る可能性があるのでお勧めできない罠。
雪が降る地方じゃサイドは引かずにローかリバース（ATだったらパーキング）で止めるのが普通。
そんな俺のAWも今じゃサイドのコマがずれて・・・（苦笑）

11055： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=332&fi=no
レスナンバー　： 332
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/01(Wed) 00:19
>>328
＞クラッチ踏まずに飛び出し事故
エンジンかける時はNでクラッチ切ってと教わった。（基本中の基本）
最近の車では、ブレーキを踏まないとエンジンがかからなくなるようになっているのもある。（MTでも）
それと、サイドじゃ完全に車を止めてしまうのは無理。（サイドの戻し忘れした事ある方なら判るはず）
かくいう俺も札幌なのだが・・・

11056： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=333&fi=no
レスナンバー　： 333
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/01(Wed) 01:50
>>332
毎年冬期間に、北海道新聞とかで飛び出し事故を報道してるでしょ。
大抵はディーゼルMTの中年〜老人が基本を守らずに車外から鍵を回すみたいだけど
毎年誰かが亡くなっている。

始動手順ミスを指摘するだけなら簡単な話だが、少なくともサイドブレーキ
を使っていたのならエンジン始動するまでには至らないであろう。

SWを含む現代の車で簡単にサイドブレーキが凍るようなら、故障しているだけだ。
交換修理が必要だ。
そしてサイドブレーキを引いて駐車するべき。　

教習所が教える間違いは、ドアロックを走行中にすることと、踏切窓開けに
ギヤ入れ駐車だ。　完全に時代錯誤している。


11057： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=334&fi=no
レスナンバー　： 334
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/01(Wed) 12:05
>332
MTはクラッチだろ…＞エンジンかける時…

11058： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=335&fi=no
レスナンバー　： 335
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/01(Wed) 17:06
>>334
そうだったらしい。
>>333
故障の方が多いかもしれないが、AW位になると部品が対策されてないのもある。
故障してなければ引くのもありだろうが、マイナス20度くらいの環境を経験した自分にとってはあまりお勧めできない。
何故ならサイド凍るって現象はサイドのワイヤーだけが原因じゃなく、タイヤハウスやホイールに雪がたまり、走行中に融けたのが冷え込んで凍りつき、張り付きに発展することもある。
サイドを使っていれば発進時の事故には至らないかもしれないが、キャリパーの凍りつきまでならフットブレーキの油圧で解消される。
ブレーキ引きずりは曲がり角、カーブでシフトする時、サイドドリと同じ効果をもたらすから素人はスピンする罠。
判断は各自に任せるが、故障しているだけって限定しない方が良いと思われ・・・
それと、スポーツパッドで一部高温域に振っているものはウォーターフェードのような現象も起こす事がある。
そういう時は引きずり気味に走るとパッドやディスクの熱で適正化される事が多い。



11059： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=336&fi=no
レスナンバー　： 336
投稿者　： 昨日から color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/03(Fri) 21:22
発進の時に、エンジンが吹き上がりません。アイドリングは一定してます。プラグでしょうか？

11060： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=338&fi=no
レスナンバー　： 338
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/03(Fri) 23:33
>>337
釣りかなんて疑心暗鬼になる事はない。
>>336が不具合の状況をもう少し詳しく書いてくれればよいのだが、
それをうまく聞き出すのも回答者の技術だ。

>>336
あなたはプラグが原因と考えているようですが、
あなた自身、どうしてそう考えるに至ったのか、状況を教えて欲しい。

11061： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： 336 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/04(Sat) 00:01
すいませんH7式　距離10万で今年車検を通して、タイミングベルト、ウォーターポンプも交換しました。エンジンが４千回転ぐらいから２千回転をいったりきたりで、スピードがのるまで吹き上がらずです

11062： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=340&fi=no
レスナンバー　： 340
投稿者　： color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/04(Sat) 06:50
タイミングベルトのコマがずれたりはしてないですかね。

11063： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=343&fi=no
レスナンバー　： 343
投稿者　： color=#99958C> color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/05(Sun) 13:10
エンジンがきれいに吹けないとか、不具合は色んな所に出るけど、
漏れだったらまず最近触った所を疑うけどな。
あとは年式が古ければセンサ系がぼけてるとか。
なんとなくスロポジは怪しい気がする。
あとO2センサとか。
ま、現物見ないとなんとも言えないとは思うけど。

11064： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： モゾちゃん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/11(Sat) 22:17
RE:教えてくださいませ
初めまして｡投稿を読んだんで書かせて頂きますね｡ｴｽﾀﾞﾌﾞに2型以降のﾀｰﾎﾞを載せるなら､4型以降がｵｽｽﾒです｡3型までのﾀｰﾎﾞは､ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸが鋳鉄製で冷却系に問題があるそうで｡2型から3型（つまり前期後期）でｴﾝｼﾞﾝが変わるわけで、1型2型までのｴﾝｼﾞﾝﾍｯﾄﾞは真っ平らな形状をしてて､それ以降はﾓｯｺﾘなﾍｯﾄﾞ形状です｡その他見分け方は…一番は車両の外観でないでしょうかねぇ？ BYトイチ大好きっ子（高一でした！）

11065： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=350&fi=no
レスナンバー　： 350
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/11(Sat) 23:01
アルミブロックなんてない（ｗ

11066： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=352&fi=no
レスナンバー　： 352
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/11(Sat) 23:48
>>348
違う。
ヘッド形状はペントルーフで、インナーシム化など細部にわたってチューニングされている。
ブロックはオイルフィルターの位置を変更し、オイルパンをアルミにしてそこにつけたのでブロック剛性が上がっているんだよ。
オイル容量も増えているから冷却性が上がったのはOK.。
後は、ガスケットの材質とかも変更されているらしい。

余談だが・・・レブスピード54ページ・・３ＳＧＥ・・・シンナーシム・・・ｏｒｚ・・・ワロタ

11067： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=355&fi=no
レスナンバー　： 355
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/12/16(Thu) 00:25
>>354
リセット処理はデーラーでしかできないみたいですね。。。
変なことでageてしまってすいませんでした。
明日逝ってきます。。。


11068： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=359&fi=no
レスナンバー　： 359
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/19(Sun) 13:44
基本は、ホイルバランスよ（ｗ

11069： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/19(Sun) 21:59
>>363
バッテリー外しておけばいいじゃん。

11070： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： color=#99958C>ＳＷ−４０’
投稿日時 ： 2004/12/20(Mon) 16:39
>>365
僕は多摩在住ですけど、２週間に１度エンジンかけていて、１ヶ月で上がるのって普通ですか？
たとえ１ヶ月位バンキンや修理で工場に入っていたとしてもバッテリーは逝かないでしょう。
交換サイクル２年だとしても新品のバッテリーを積んですぐにその状態になるのかなあ？
１度死んだバッテリーをいくら充電してもダメなこともあるし・・。どこからかリークしてるか
あるいは、ＡＣ電源からとるべきところを配線間違えてたなんてことはないのでしょうか？
どちらにしても保管方法以前にチェックする所があるように思うんですが・・

11071： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/20(Mon) 17:43
>>363
いわゆる暗電流てやつを調べてみるべきですね。

11072： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/21(Tue) 20:01
>>370
単純に考えればVVT-iが作動してない（もしくは作動不良による）ものと思われ・・・
下回りを擦ったとかでアーシング不良になっているとか？
ダイアグノーシス診断してもらえ。

11073： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/21(Tue) 21:40
>>371
５型ってダイアグあったっけ？
故障診断コネクタだったような…。

11074： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=374&fi=no
レスナンバー　： 374
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/12/21(Tue) 22:20
>>370
あまり関係無いかもしれないけど、
たまにはエンジンコンディショナー入れてみると良いかも。

>>372
元5型NA海苔ですが、社外品色々入れて調子が悪くなったとかは無いと思いますよ？
エアクリとかエキマニとか5型に限定されてる物が多いので、
社外品は数として確かに少ないけど、ひと通りの物は各社から出揃ってますし。
存在するらしいと聞いた事あるけど、VVT-iコントローラーは見てみたかった。

>>373
ですね。エンジンルームの右下辺りだったと思います。
昔上げた写真を探してみたらタワーバーの右下(↓)のやつ。
http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20031230043421.jpg

11075： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=375&fi=no
レスナンバー　： 375
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/21(Tue) 23:38
>>370
吹け上がりのフィーリングの変化には、タペット隙間が広がってくる事の影響があると思います。
タペットは走行距離が増えれば狂ってきます。
一度、タペット隙間の点検をしてみてはいかがでしょうか。
3S-Gの3型以降はインナーシムですから、調整はちょっと大変だと思いますが、、、。
ホンダのDOHCエンジンはロッカーアーム式でアジャストスクリューで簡単に調整できるんですけどね。
ZCとかB16Aなんかは10万キロ近くになってくるとよく吹け上がりが悪くなって来ましたが、
タペット調整で随分調子よくなったものです。

11076： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=376&fi=no
レスナンバー　： 376
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/22(Wed) 13:01
ＶＶＴ―ｉ系だと、トラブルで一番多いのが
「ＯＣＶ」オイルコントールバルブです。
電気的な部分が大丈夫（つまりダイアグでひろってこない）でも、
機械的な所が悪い可能性が考えられる。
前者ならＯＣＶ、後者ならカムスプロケに付いている
「カムシャフトタイミングプーリー」が悪いかもしれない。
いずれにしてもネッツで診ないと分からんと思います。

バルブクリアランスは多分？関係ないかなぁ…（４〜５万キロで３Ｓがどうこうならないと思うよ）

11077： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/03(Mon) 13:51
>>377
MR2ではない車で症状も違いますが、
以前、ハザードもウィンカーも出なくなった事がありました。
その時はハザードのスイッチを交換するとウィンカーも直りました。
>>377の文面を見ていると、リレーを交換すれば全ての症状が解決するような気がするのですが、
他の皆さんはどう思われますか？

11078： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=383&fi=no
レスナンバー　： 383
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/13(Thu) 14:25
>>380
サーモスタットがお亡くなりになられているに一票！
>>381
純正水温計センサーはそんな場所にはついてないです。
ヘッド出口なので回そうがなにしようが急激にはかわりません。

11079： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=391&fi=no
レスナンバー　： 391
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/16(Sun) 22:13
昨日一週間振りにエンジンをかけようとしたらスタータが「ウィンウィン」と鈍く回り、エンジンがかかりませんでした。その後なんとかその状態でエンジンを始動させましたが、その後はまったく異常なしでした。バッテリーも正常でしたし、原因はなんでしょうか？わかる人教えてください。おねがいします

11080： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/17(Mon) 02:11
メーターパネルに電圧計があるのですが指針の位置は正常でした。ターミナルの外れとか緩みとかはありません。感じとしてはスタータの動きが妨げられてるようでした。最近寒いのでプーリー周りが凍って〜、とかってないでしょうか？ないですよね…。

11081： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/17(Mon) 11:22
>>390さん。
サーモは常に極僅かですが開いており、設定温度まではこれまた極僅かずつ開きます。
ただ開く割合は何割というほどではなく、ほんとに僅かです。
もし外したサーモがあれば、鍋で湧かしてみてください。いきなり開きますから。
あと、夏場でもなりますが冬場はとくにそうなると思います。私の車でもなりますから。
温度はメーターによって誤差が大きいのでなんともいえませんが、
パワーFC上では75℃は純正メーターで８時、50〜60℃でメモリ一番したでした。参考にしてください。
ついでに、デフィをみると水温が73℃になったら針が動いて40〜50℃で止まって、再度あがります。

11082： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=399&fi=no
レスナンバー　： 399
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/20(Thu) 11:51
>>397
まず、両方のスレッドにレスが付いているので緑鬼さんが誘導してください。

私の経験ですが、リアサスにアライメントを調整するためにロッドの取り付け部が
変芯した部品があるそうです。私の場合はわだちなど関係なくリアからよれましたが
それが緩んでいたそうです。ショップのメカさんは「こんなところ、緩むんですかね？」と
不思議がっていました。私は素人で不具合をショップに相談しただけですので詳しくは知りません。
見当違いならすみません。ＭＡＣＭＡＮさんやアライメントマニアさん、ご存知であれば
レスお願いします。私は３型ＧＴです。


11083： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/20(Thu) 22:35
以前、メーターASSYを取り替えてから、燃料ゲージが半分程しか動かなくなってます。
燃料タンクのセンダーゲージ、メーター側を単体点検しましたが、各抵抗等は正常値でした。
点検前はF〜半分が動いていて、点検後半分〜Eが動くようになりました。
現象からすると、配線かコネクターの接触不良の可能性が高いと思いますが、配線等は正常でした。
よく似た現象になった方がいましたら、教えて頂けないでしょうか。

11084： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=404&fi=no
レスナンバー　： 404
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/25(Tue) 14:22
>>403
オルタに掛ってるベルトがゆるいのでは？


11085： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/25(Tue) 16:38
確かに。
夜ってことは、ヘッドライトとかでオルタに負荷がかかって、ベルトが滑ってると思ふ。

11086： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=407&fi=no
レスナンバー　： 407
投稿者　： ５型ＮＡ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/26(Wed) 16:33
１０年式１２万キロＮＡです。
先日の朝いつものように走りだすと、インパネ周りの照明が暗くなりワイパーの動きもやたら遅くなりました。
もしやオルタネータ？？と思ってた矢先、エンジンが吹けなくなりストップ！
修理は行きつけの車屋で、オルタはリビルト品、ベルト２本に工賃で６万円。
やっぱ年式新しめとか関係ないね。距離走っててブン回してるとイクときは逝くね〜。

11087： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=408&fi=no
レスナンバー　： 408
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/26(Wed) 23:59
>>407
同年式ですがそろそろ１２万キロ、オルタが危ないですか・・・
他にも消耗品トラブルありましたら参考に教えてください。

11088： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： ５型ＮＡ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/28(Fri) 11:36
他には至って普通のメンテです（笑）
今まで交換したモノは
タイベル→９万キロ
シフトケーブル→８万キロ。入りが悪かったので
ハブベアリング→音が出た。サーキットかなり走るんで
Engは低回転でトルクが薄くなったような→プラグ交換ぐらい→まっ、いっか。
他の部分は走りのスタイルに必要に迫られて交換してます。ブッシュとか
参考にならずスミマセン。

11089： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=410&fi=no
レスナンバー　： 410
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/28(Fri) 15:03
自分はSWでシフトケーブルのミッション側の接続部分？が折れて交差点の右折ラインの先頭でギアがNから抜けられず、大変な思いをしました。１型だったのですが、そのご壊れた部分は強化品になったらしく交換しました。たぶん12万キロくらいだったような…

11090： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/28(Fri) 23:23
自分のSWもたまに１とＲから抜けなくなる……。

11091： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=415&fi=no
レスナンバー　： 415
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/29(Sat) 14:23
15でもなるね。ブラケットを止めてるボルトが突き抜ける奴ね。
ニスモから対策品がでてるな。SWじゃ聞いたことないけど。

11092： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=418&fi=no
レスナンバー　： 418
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/04(Fri) 16:32
>>416
タービンが怪しいのでは？

11093： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/04(Fri) 19:26
自分のはNA、15万キロでちょっと吹かすと白煙がでるようになりました。アイドルではでないんですが、排気ガスに手をかざすと手がべたべたに…
オイルが上がってるようでしだが、修理費はみてみないと見積もりのたてようがないといわれたので…やすくて30〜40万だと。なので、長年愛用していたSWとお別れしました。

11094： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=423&fi=no
レスナンバー　： 423
投稿者　： スポコン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/05(Sat) 09:32
何方かＴバーのつなぎ目からの雨漏りなおす方法教えてください。
１型で１４万キロ走ってます。


11095： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/05(Sat) 15:20
適当な鉄板を切って溶接！これで、雨漏りはなくなるし、合成もアップ↑なんてね…
自分はノーマルルーフだけど、やっぱTバーは長くのるにはマイナスなんですよね？

11096： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/02/05(Sat) 21:41
とりあえず、その後ですが、あまり確認できる事も無いので、

・オイルの量を1Lほど減らし(ゲージで確認すると少し多かった・・・)、
・一旦バッテリーを外してECUリセット
(排気がややガソリン臭く、水蒸気が多いような感じがしましたので)
・プラグは確認したけど、特に問題なっしんぐ。

そんな感じでしばらくしたら、治りました（＾＾；
いつ再発するか不安ですが、ひとまずこれで様子見です。
別スレに書いた通り、どうせしばらく乗れないですし・・・(苦笑

11097： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/09(Wed) 21:58
モーターが回ってるなら、どっかのリレー、もしくはただたんにカプラーの接触不良かもよ。自分は助手席のスイッチが不能になったけどコネクターをさしなおしただけで治ったよ

11098： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=429&fi=no
レスナンバー　： 429
投稿者　： color=#99958C>somei
投稿日時 ： 2005/02/09(Wed) 22:31
なんどもカプラー挿し直してもダメみたいなのでどこかのリレーなのかなぁ
ディーラーで詳しくみてもらったほうが良さそうですね
ありがとうございました


11099： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=443&fi=no
レスナンバー　： 443
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/16(Wed) 16:47
ちなみに何型？


11100： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=445&fi=no
レスナンバー　： 445
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/16(Wed) 21:06
やはり強度の問題で、前期はブロック、ヘッド割れが多いらしいですね。
３型以降はその辺が改良されてるらしいです。

しかし、30万かかるなら後期エンジンに載せ替えできそうですね…

11101： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=450&fi=no
レスナンバー　： 450
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/03/26(Sat) 11:30
あ〜、それはあるかもねぇ。。。。
あとバッテリーがヘタっててオルタの負荷変動も大きくなってるのかもね。

11102： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=451&fi=no
レスナンバー　： 451
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/26(Sat) 12:46
知っている方も多いと思いますが補足させてください。
SWのパワステは全年式゛油圧式゛なんですね。
開発当時まだ完全な電動式の技術が確立されておらず、
エンジンのレイアウト上ベーンポンプをベルト駆動することが出来ない為、
ダイレクトにポンプをモーターで駆動する方式が取られました。
で、モーター周りを修理すれば何万もかかるかもしれんね。
「ハンドルを切ると…」となると、449さんの言う電圧降下のせいかなぁ？
修理の明細書とかないの？

11103： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=454&fi=no
レスナンバー　： 454
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/27(Sun) 20:39
4型GT-Sさん、私はそこのアンダーパネル付けてませんよ。
付いて無くても特に問題は無いかと思いますが。

豪雪地帯を走らないのでそう言った環境での未装着の場合のデメリットは解りませんが。

11104： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=455&fi=no
レスナンバー　： 455
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/03/28(Mon) 11:46
あそこはMTのオイルクーラー（という名のただのU字パイプ）とMT本体への導風口になってます。
メーカーがわざわざそういう形状にしてきたって事は何らかの対策と思った方がいいです。
特に目に付かない場所なのに、燃費を悪化させるような形状をわざわざ作ってきている時は、他にどうしようもなかったから止む無くそうしたと思った方がいいです。


11105： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=457&fi=no
レスナンバー　： 457
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/03/29(Tue) 21:59
それ単体の有無で目に見えて燃費が変わってくれるんなら誰も苦労しないんだけどねぇ。。。

11106： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=458&fi=no
レスナンバー　： 458
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/31(Thu) 11:59
ＭＲ２のエンジンルームは熱的に厳しいと言うのが定説ではなかったっけ？アンダーパネルの形状はエンジンルームの熱気を抜く為の重要な要素だと思うのだが？

11107： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=463&fi=no
レスナンバー　： 463
投稿者　： ３型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/09(Sat) 01:07
トラブルはないけど最近ボンネットにﾀﾞｸﾄつけようかと思ってます．
そこで気になるのが雨対策ですが，どうしたらいいでしょう．

11108： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=472&fi=no
レスナンバー　： 472
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/13(Wed) 06:58
ハブがたが来たときも、カッキン、みたいな音が出る

11109： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/13(Wed) 19:01
ちょっと待って？それって帰宅の時だけなの？他の場所ではしないのですか？

11110： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=478&fi=no
レスナンバー　： 478
投稿者　： white SW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/14(Thu) 21:09
P/Sのランプ点灯で重ステになった…いくらかかるのやら((((;゜д゜))))

11111： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=480&fi=no
レスナンバー　： 480
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/15(Fri) 12:47
>>478さん
私も以前なりました。
リレーかな？と思い部品を注文。
が、その後に配線をいじくっていたら勝手に直りました…。
どうやら軽い接触不良を起こしていた模様。

それからは駄目と解りつつも、特に症状が出ないので放置してあったりします……。

11112： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： white SW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/15(Fri) 22:36
今日、ディーラーで見てもらってリレーを調べてもらったら、接触不良だったみたいで完治(;´д｀) みなさん、ありがとうございました。

11113： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=493&fi=no
レスナンバー　： 493
投稿者　： 491 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/19(Tue) 08:27
うーんやっぱりエンジンマウントですかね。
もしかしたら、60キロ走行時の周期的な音も、
マウント交換で治るかも知れませんね。

11114： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=494&fi=no
レスナンバー　： 494
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/04/19(Tue) 10:42
1速でアイドル＋αぐらいでゆっくり走ってる時は、アクセル操作を丁寧にやらないと、普通ガクガクすると思うけど。。。


11115： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=495&fi=no
レスナンバー　： 495
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/19(Tue) 12:18
494に同意。
40〜60`のうなり音は〇コハマ系によくあるパターンノイズでは？

11116： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=496&fi=no
レスナンバー　： 496
投稿者　： 490 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/19(Tue) 12:41
そうなんですか。
低速で段差越えた後に、後ろからくる揺れが残るのは足回りが原因なんかな…。

タイヤはスターパフォーマー(?)です。
確かに横浜っぽいパターンですね。
問題は低速時のタイヤ音…パターンではあまり出ないと思ふ。

11117： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=497&fi=no
レスナンバー　： 497
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/19(Tue) 23:25
>>493さん
クラッチ交換の時に上側マウントのミッションケース側のボルト締め付けが足りなくて、抜けているかも知れませんよ？

あそこはよくボルトが抜けるようで、上側のマウントが固定されてない車を何度か見た事が有りますので。
下に潜って確認されてみては？

11118： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=499&fi=no
レスナンバー　： 499
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/23(Sat) 10:32
ぁぁ、ディパーチャーのジャバラ破れてしまいました。。
これからストックしていた他車のマフラー切断して溶接してきまつ　つД`）･ﾟ･
８０φのパイプって無かったので７６で代用しますが、何とか繋いでみまつ

フェニックスたん、お願いだからフロントパイプもう少し安く汁！！


11119： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=501&fi=no
レスナンバー　： 501
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/04/24(Sun) 18:41
フォグってたしか上の一本で止まってたと思った。ので、それを外したら取れると思うけど駄目？

斜め上の枠のところにあるビスは光軸調整用だからはずしちゃだめ。

11120： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=504&fi=no
レスナンバー　： 504
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/24(Sun) 20:22
2型でフォグの付けはずしたことあるけど>>503で正しかったと思う。
ランプユニットを正面から見るとネジが３本見えるはず。で、上の２本が固定用。
もう一本はたいちょさんのいう通りだからはずしちゃだめ。
２本はずして手前に引くとガコンと外れて落ちてくる。

11121： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=505&fi=no
レスナンバー　： 505
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/04/24(Sun) 23:27
あ〜、2本だったか。。。失礼。

11122： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=516&fi=no
レスナンバー　： 516
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/28(Thu) 09:30
最近2速から上のギヤでエンジンブレーキがかかるとエンジンルーム（？）からギーギーと音がなるんですけど一体なんなのでしょうか？回転数があがるほど音が鳴る間隔が短くなって音自体もプシュプシュって音になります。ちなみに三型NAです。どなたかわかるかたいませんか？不安でエンブレがかけられないんです。お願いします。

11123： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=527&fi=no
レスナンバー　： 527
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/05(Thu) 22:42
昭和59年式AW11前期NAに適合のTRDのエンジンマウントはすでにフロント・ミッション側しか生産されてないと言われました。自分と一緒に車もかなり古くなってしまったようで、、、もうエンジンマウント強化品は他社品まで入手不可能なのですか？ 私のはメーカー不明ですが前後強化品だったんです。横は純正しかないのでしょうか？みなさん何か情報ありましたらお願いします。

11124： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=530&fi=no
レスナンバー　： 530
投稿者　： 527 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/06(Fri) 00:05
529さんありがとうございます。がんばります。

11125： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=533&fi=no
レスナンバー　： 533
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/06(Fri) 08:14
>>531
最初に何故、冷却水が空になってたんでしょう？
MR2はきちんとした手順で冷却水の交換をしないと、エア抜きが
不完全でリザーバタンクがどんどん減ってきますよ。

11126： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=535&fi=no
レスナンバー　： 535
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/06(Fri) 22:42
↑わざわざ教えていただきありがとうございます。 がんばります。

11127： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=538&fi=no
レスナンバー　： 538
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/14(Sat) 02:14
はじめまして、私は130000キロの3型GTSに乗ってますが、最近パワーがひとつもありません。ブーストはかかっているのですが、なんかNAみたいな感じです。(涙)原因はなんなんでしょうか？エンジンのヘタリ？

11128： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=539&fi=no
レスナンバー　： 539
投稿者　： U型少年 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/14(Sat) 14:57
初めて投稿しました。ＳＷ２０のU型に乗ってます。最近ブリッツのブローオフバルブをいれたのですが、アイドリングが不安定になってしまいました（悲）どなたか解決法をご存じの方いらっしゃいますか？ぜひおしえて下さい。

11129： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=542&fi=no
レスナンバー　： 542
投稿者　： U型少年 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/15(Sun) 12:05
ブローオフをとりあえず締め付けてしばらく走ろうと思います。ありがとうございました。

11130： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=544&fi=no
レスナンバー　： 544
投稿者　： もじゃ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/25(Wed) 01:32
確かめてみます

11131： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=546&fi=no
レスナンバー　： 546
投稿者　： ３型ＮＡ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/03(Fri) 13:10
運転席側の後ろ？のスピーカーが音割れしているのですが、皆さんのオススメのスピーカーを教えてください。

11132： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=547&fi=no
レスナンバー　： 547
投稿者　： クロネコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/03(Fri) 13:19
助手席の間違いでは？

11133： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=548&fi=no
レスナンバー　： 548
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/03(Fri) 21:49
スーパーライブサラウンドなら後ろの両側にもあるよ

11134： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/03(Fri) 23:25
SLSS有無に関係無く、正確には座席後ろの側面に左右一個ずつリヤスピーカー。
更にSLSS車は助手席後ろ下部にウーファーが存在。
(運転席側は小物入れ)

11135： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=550&fi=no
レスナンバー　： 550
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/04(Sat) 03:55
スピーカー、オーディオがすべて純正で、爆音で音をだしてたら、アンプがイッテしまった。。

11136： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=552&fi=no
レスナンバー　： 552
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/06(Mon) 17:54
>>551
それは電磁クラッチの故障だったかな。
漏れのもなったよ。で、コンプレッサを外してしまいましたが。
異音がするまでは電磁クラッチの修理だけでいけるかもですが、
異音が出だすとダメじゃないかなあ。

11137： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=553&fi=no
レスナンバー　： 553
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/06(Mon) 19:09
電磁クラッチ交換か、コンプレッサーごと交換かです。
しかし私は外したとき、これ以上運転席側でしかもリヤを重くしちゃいかんと思い、セカンドカーの強みもあり、つけませんでした。。。下の配管・ラジエターを塞ぐコンデンサーも。
結果、エキマニ交換・外してバンテージ巻き直ししやすくなりましたー。こんな選択肢もありまーす。ごめんなさい。。。

11138： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=556&fi=no
レスナンバー　： 556
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/06(Mon) 23:45
>>555
思いっきり　ageてるし…。
漏れも応援するぞ、がんがれ女の子！

11139： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=557&fi=no
レスナンバー　： 557
投稿者　： color=#99958C>555
投稿日時 ： 2005/06/09(Thu) 04:16
うお・・
ほんとだｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

11140： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=558&fi=no
レスナンバー　： 558
投稿者　： color=#99958C>浩之
投稿日時 ： 2005/06/12(Sun) 22:08
皆さん今晩は。
SW20　2型のＧに乗ってるものですが、昨日ギヤがＲに入れててもバックできずに
４速？か５速？に入ってるらしく前に進もうとします、さらに5速に入れようとしても
入らずに斜めに滑って3速に入ってしまいます。
こんな症状初めてでして、一体どうすればよいのでしょうか？
町乗りで普通に走ってただけなんですけどねぇ


11141： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=560&fi=no
レスナンバー　： 560
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/13(Mon) 11:29
>>558
1速で発進はできますか？
前進のどれかのギアに噛みこんでるのだとしたらシフトフォークが折れてるかも。
クラッチの油圧系統に不具合を抱えたまま無理にシフトしてたとしたら可能性あるかも。

11142： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=561&fi=no
レスナンバー　： 561
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/06/13(Mon) 18:36
>>558
・セレクト方向のケーブルが切れかけてる
・シフトレバーあたりか、T/Mのセレクトレバーあたりに異物をかみ込んでる。
あたりではないかと思ってみたり。。。

11143： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=564&fi=no
レスナンバー　： 564
投稿者　： 　 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/15(Wed) 12:48
冷却水がごぼごぼ言って、下から吐き出した様な感じで漏れます‥エア抜きされてない？エア抜きって自分で出来ますか？素人でスミマセン。

11144： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=566&fi=no
レスナンバー　： 566
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/15(Wed) 19:28
下って？？穴があいてるとかでなく、ラジエータホースのジョイントとかですか？
エア抜きは自分でできます。本屋でメンテの方法みたいな本みればすぐわかるでしょう。
あと、ラジエーターキャップはハイプレッシャーですか？ホース類をいままで交換したことがないのであればノーマルに戻しましょう

11145： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=574&fi=no
レスナンバー　： 574
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/21(Tue) 01:44
ハザードウォーニングシグナルスイッチバルブですが、
車検のとき交換して貰いましたが、工賃500円でしたよ。
ちなみにバルブとキャップを交換されました。

11146： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=575&fi=no
レスナンバー　： 575
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/21(Tue) 10:09
あれ？自分の車はハザードのマークは光らなかったけど、バルブ入ってたの？？
ハザード、エアコンのバルブに関してはそこまで辿り着ければ交換は簡単です。修理書などでパネルの外し方をしらべれはＯＫです。ただ、バルブはソケット一体型だと思われますので共販で手に入れましょう

11147： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=576&fi=no
レスナンバー　： 576
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/21(Tue) 12:15
>>575さん
きっと４型辺りからは光るのでは？
ちなみに自分の車もﾊｻﾞｰﾄﾞｽｲｯﾁは光りません…。

11148： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=578&fi=no
レスナンバー　： 578
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/21(Tue) 19:08
>>575-576
３型GT-S乗りですが、ハザード光りますよ。

11149： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=579&fi=no
レスナンバー　： 579
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/21(Tue) 19:17
気になって見てみたら、普通にｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ点いてました。
気にした事が無かったので単に気が付いて無かっただけのようでした(笑

大変失礼致しました。

11150： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=580&fi=no
レスナンバー　： 580
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/21(Tue) 23:03
自分がかつてのっていた一型は光ってなかったような。。先日友人のセリカST205のハザードスイッチを取り外しましたが、側面からバルブが刺さっているかたちでした。そこをLEDにかえたら、うまく光が拡散してくれないので、△マークちゃんと光らないのではと。。
自分が今所有しているインプはセンターメーター、オプションのラムコ40ΦメーターをすべてLEDにかえましたが、いくら拡散加工のしてあるものでもやっぱり群になってしまいますよね。

11151： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=599&fi=no
レスナンバー　： 599
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/05(Tue) 16:04
3Sはもともとブローバイガスが多いエンジンなので多少はつきます。
タービンのオイルシールが逝くとEX側にもでます。

11152： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=600&fi=no
レスナンバー　： 600
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/06(Wed) 10:08
オイルキャッチタンクを採用すると効果高いかしら？ブローバイが多いなら。ちゃんとパイプでIN側に戻るタイプなら車検もサーキットもOKですよね？

今は特に不具合ないけど、ブローバイが顕著に増えるような障害の早期発見に繋がらないかしら？

11153： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=603&fi=no
レスナンバー　： 603
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/06(Wed) 17:48
>>602
その堆積物は砂と油の混ざったもの？


11154： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=608&fi=no
レスナンバー　： 608
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/07(Thu) 22:44
>>607
呼吸が・・・

11155： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=616&fi=no
レスナンバー　： 616
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/12(Tue) 17:32
>>615
私だったらダイアグ無視してスロポジをチェックしますけどね、
そこまでやったのなら。
あとはO2センサーかな。

11156： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=621&fi=no
レスナンバー　： 621
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/21(Thu) 01:29
エアコンガスが無くなっただけじゃないの？
ガソスタで無料でチェックしてくれるからみてもらったら？

11157： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=628&fi=no
レスナンバー　： 628
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/30(Sat) 09:14
補充と追加の意味がちょっとおかしい？
補充じゃなくて再充填と言えば真空引き込みでそのくらいかなと言う気がする。
他の部分の修理は見聞きした金額とそうかけ離れていないと思うけど。

11158： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=636&fi=no
レスナンバー　： 636
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/01(Mon) 10:47
若干スレの趣旨と変わるかもしれないんですが、こっちのほうでは大雨とか
ですぐ道が増水して水溜りがヤバイ事になっているんですが、どのくらいまで
通れるんでしょうか？
この間の台風直撃でやばそうな水溜りに突っ込んだらアクセル踏んでいるの
に回転が上がらなくなり後ろの窓が蒸気で真っ白になりました、、、。
エンジンは大丈夫だったみたいなんですが。
ちなみに知り合いのカプチーノはこの間水没しました。
深い水溜りを突っ切るときはアクセルベタ踏みがいいのでしょうか？

11159： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=638&fi=no
レスナンバー　： 638
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/01(Mon) 17:37
>>636
やばそうなら入らないのが一番ですけど。
冠水路はエンジンが水を吸うのが一番怖いので、なるべくスロットルを開けずに通過するのが良いと思う。
イメージとしては凍結路を走るのと同じような感じ＜アクセル操作
ローターが水没するとブレーキが利かなくなるのでそっちも要注意。

11160： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=639&fi=no
レスナンバー　： 639
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/01(Mon) 21:23
630です。
みなさん、ありがとうございます。うちの近所にYUASAとかDENSOという看板のあるバッテリーを
扱うバイク屋さんがあるんですが、電装屋さんとはそういうとこですか？
見た目、車関係とは思っていませんでしたが、ちょっと聞いてみますね。
６２９さん、できれば値段を参考までに教えてください。宜しくお願いします。

11161： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=643&fi=no
レスナンバー　： 643
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/01(Mon) 23:49
>>くーる氏
前側のブラケットってミッションの方？
俺もそこ外れてたことがあって、自分で直したんだけどまた外れて
今はネジロック剤使って固定してる。
原因ははっきりとはわからないけど、
走行会でクラッチをラフに操作したのが問題だったかも…。
ちなみにＴＲＤの強化マウント。

11162： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=646&fi=no
レスナンバー　： 646
投稿者　： color=#99958C>643
投稿日時 ： 2005/08/02(Tue) 23:01
>>くーる氏
おお、ますます一緒だ。自分もネジがどっかに飛んでなくなってました。
上でネジロック剤使ったって書いたけど、
二回目に直した時はネジがバカになって締まらなくなってました。

自分は知り合いの人が持ってる解体車からネジを取ってきたので、
ネジの品番などは分かりません。
力になれずすいません。

11163： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=647&fi=no
レスナンバー　： 647
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/08/03(Wed) 00:12
>>646
そうですか・・。
明日、元気なら共販行って調べみます。
・・あまり期待はできないかも知れない・・。o rz

11164： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=648&fi=no
レスナンバー　： 648
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/03(Wed) 00:59
>>645
品番は合ってますよ。
90105-10057のボルトがミッションケースに取り付けるブラケット用のボルト(２本)。

それより、ミッションケース側の穴のねじ山がいかれてるんじゃない？(ねじ山が無くなってる可能性大・・・)
もしそうならば、まず間違いなく　ミッションケース交換の必要がありますよ。
ミッションケースはアルミ合金なので　ねじ山が無くなると、もう一度ねじ山を造るのが難しいので
結局、交換しかないそうです。(経験者談――＞俺もケース交換しました)

無理やりボルト側を　一回り大きく太くして逃げる手もありますが、いかがなものでしょうね。



11165： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=649&fi=no
レスナンバー　： 649
投稿者　： color=#99958C>くーる＠不眠症
投稿日時 ： 2005/08/03(Wed) 03:03
>>648
品番情報ありがとうございます。
ブロック乗上げの腹下へ潜り込み確認なので、ミッションケース側のねじ山は確認できていません。
とりあえず、部品発注して再度確認してみます。
ありがとうです。＜m(＿ ＿)m＞

11166： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=650&fi=no
レスナンバー　： 650
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/03(Wed) 10:02
>>648
ヘリサートを入れるってのは駄目なのかな？

11167： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=651&fi=no
レスナンバー　： 651
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/03(Wed) 12:34
>>648さん
自分も何回かボルト抜けや折れを体験しましたよ。

一度目は緩んで？ボルト抜け。
二度目はボルト折れでネジ山が逝ってしまったので穴を拡大して新しく山を切り、ボルトサイズを太くしました。

それでも緩みがちなので一つ余計にボルト穴を追加して三本止めにした上にロックタイト(永久タイプ)で接着してしまいました(笑

次に折れたらケース交換は確定ですが(笑

でもあそこのボルトが抜けると妙に乗り心地が良くなるんですよね。

11168： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=652&fi=no
レスナンバー　： 652
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/04(Thu) 20:23
ヘリサートも良いけど、デブゴンとかメタルボンドって手もあると思う。
強度的にはヘリサートでしょう。

11169： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=653&fi=no
レスナンバー　： 653
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/08/04(Thu) 23:08
ボルト注文してきまして、明日届くそうです。
元気のあるウチに治しであげたいナ・・。

ところでヘリサートってなんですか？

11170： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=654&fi=no
レスナンバー　： 654
投稿者　： color=#99958C>アライメントマニア整備士
投稿日時 ： 2005/08/05(Fri) 07:28
>>653
シリンダーヘッドのエキマニ固定部などに良く使用するもので、
要は駄目になった雌ねじ部を復活させるものです。

11171： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=655&fi=no
レスナンバー　： 655
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/05(Fri) 09:16
>>653
こんな奴(↓)
http://www.takeda-trade.co.jp/HTMLfiles/goods.folder/tsugami.html


11172： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=656&fi=no
レスナンバー　： 656
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/08/05(Fri) 18:04
>>654 >>655
わかった・・ような、よくわからない 私のおつむ・・・。

マウントブラケットのネジは先の>>648の品番でよかったようです。
無事に取り付けることが出来ました。いいダイエットが出来たかも知れません。
ありがとうございました。＜(＿ ＿)＞


11173： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=658&fi=no
レスナンバー　： 658
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/05(Fri) 22:29
修理書のイラストだけ見ると、
おそらく「トランスミッションコントロールセレクトケーブル」のミッション側
外部に巻いてあるスプリングの事だと思いますが。
車体の振動等でケーブルが暴れるのを規制するガイドの役割をしていると思われます。
家電の電源ケーブル等で差込口のコネクタがケーブルに巻きつくように
樹脂成型されているアレと同じです。
無いとケーブルの動揺による負荷が一箇所に集中して耐久性が落ちてしまいます。
おそらく単品では出ないと思いますが、共販で確認してみてはどうでしょうか？
応急処置としては、出来るだけ特性の近そうなスプリングを見つけてきて
取り替えるくらいしか思いつきません。
タイラップなどで車体に固定するとシフト操作に違和感、不具合が出る可能性が有ります。

11174： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=659&fi=no
レスナンバー　： 659
投稿者　： color=#99958C>くーる＠眠剤の代わりはお酒
投稿日時 ： 2005/08/05(Fri) 22:54
うぅ、いつも名無しさんありがとうございます。
読むと、いますぐどうってことでもないようなので、
お金もないことですし、支障がでそうになったら考えることにします。


11175： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=664&fi=no
レスナンバー　： 664
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/30(Tue) 12:03
>>662
どの程度弱いのかにもよる。
その辺の坂道(立駐のスロープぐらい)に止めた時に、いっぱいに引いてもずり落ちるようなら、ワイヤーの緩みの可能性が大。
その場合はアンダーカウルを外してワイヤー調整。
サイドターンでロックしないというのであれば、SWはそんなもん。
Rrのパッドをジムカ用のメタルとかに変えると多少はやりやすくはなるらしい。
ただし、あんまり利きの強いのにすると、高速ブレーキングが怖くなる。

11176： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=665&fi=no
レスナンバー　： 665
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/30(Tue) 13:27
>>663
シミーについては過去に何度も話題になりました。
原因についてはまず、ホイールバランス。
次に、外品アルミが付いてる場合は、ハブ径が違うため、
ハブとホイールのセンターがずれ振動がでるという物。
これはハブリングなる物で矯正できる場合があります。
それから、サスペンション取り付け部のガタ。
これは、ジャッキアップしてタイヤを揺すって分かる事もあれば、
揺すったくらいでは分からない場合もあります。
私の経験では、フロントロアアームブッシュやテンションロッドブッシュが
古くなって痛んで症状がでるケースが多いように思います。
他、ステアリングギアボックスを支えるブッシュや、ステアリングラック、
タイロッドエンドなどが痛んでるケース、等々、
また、原因が複合的に重なっている場合もあります。
右カーブで振動がひどいとの事ですが、右カーブでは左前輪により負担が掛かると考えられますから、
左側の各部の痛みが右側より激しいとも考えられるかも知れません。
また、アライメントの左右の不揃いも気になりますね。

11177： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=667&fi=no
レスナンバー　： 667
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2005/08/31(Wed) 22:49
>>666
25kなら罰金じゃなくて反則金っぽくない？


11178： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=670&fi=no
レスナンバー　： 670
投稿者　： みつ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/06(Tue) 20:53
初めて書きます。 ３型のターボで１１万qです。最近ブーストが０・５までしか掛かりません。 この前までは０・７まで掛かってました。仕様はパワーフロー、リーガルマフラー、触媒無し、７番プラグ、ブリッツＥＣＵ、ＳーＡＦＣです。ブーコンも付いてたのですが壊れてて、コントロールできずに１・３まで掛かってしまうので外しています。買った時点でこの仕様です。ここ最近悪くなりました。 今日エンジン見てたのですが、アイドリングで純正のブローオフ（大気解放）からエアーがでています。これが原因なんですかね？その他のバキュームホースは大丈夫みたいです。原因わかる方いましたらお願いします。

11179： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=672&fi=no
レスナンバー　： 672
投稿者　： みつ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/06(Tue) 21:06
何度も出てましたか…。すいません。 ソレノイド殺すとはどういう事でしょうか？

11180： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=673&fi=no
レスナンバー　： 673
投稿者　： みつ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/06(Tue) 21:08
ブーコン外したときは０・７まで掛かってました。

11181： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=675&fi=no
レスナンバー　： 675
投稿者　： みつ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/06(Tue) 22:26
今はブーコン付いてないんでわかりませんが、たぶんその位だった気がします。他に原因はありますかね？

11182： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=677&fi=no
レスナンバー　： 677
投稿者　： みつ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/06(Tue) 22:37
アドバイスありがとうございます。ソレノイドは下から見ればわかるそうですが、どの辺りですか？ブローオフは関係ないっすかね？

11183： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=678&fi=no
レスナンバー　： 678
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/06(Tue) 22:55
トランク下（真後ろ）から頭入れて上を見るとトランクと
エンジンの間でインマニの下あたりに２本の黒いホースと
配線が繋がったソレノイドがあります。

11184： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=679&fi=no
レスナンバー　： 679
投稿者　： みつ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/06(Tue) 23:01
わかりました。今度見てみます。ありがとうございました。

11185： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=684&fi=no
レスナンバー　： 684
投稿者　： ＭＥＧＵ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/08(Thu) 18:57
たいちょさん、683の方ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございましたm(__)m
今日知り合いの人に乗ってもらったらﾋｭｰﾝというかｼｬｰっという音はﾀｰﾋﾞﾝが終わりかけてる音だと言われましたf^_^;
ﾌﾞｰｽﾄ漏れの方は気のせいだったみたいです(-.-;)
お世話かけましたありがとうございました(>_<)

11186： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=686&fi=no
レスナンバー　： 686
投稿者　： ＭＥＧＵ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 00:01
>685さん
今55000ｷﾛぐらいです(^-^)

11187： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=689&fi=no
レスナンバー　： 689
投稿者　： みつ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 12:39
678さん
ソレノイドは生きてました。メクラしてるような事もありません。
じき逝くさん
マフラーは大丈夫みたいです。手を突っ込んでも何もないですねぇ。 やっぱタービンかなぁ…。

11188： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=691&fi=no
レスナンバー　： 691
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/11(Sun) 19:57
>>690
そこのガスケットが抜けたら爆音になるんじゃああ？？

11189： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=693&fi=no
レスナンバー　： 693
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/09/12(Mon) 23:19
ディーラの話題あでたので、ついでに・・
ディーラーに修理んぞ出す物じゃないと経験が言っています。
ディーラーのエアコンの修理だしたら、エンジンマウントのボルトが抜け落ちており、フロント周り修理だしたら、エアコンコンプレッサーの折り付けが甘く、ラジエターに穴が空くしまつ。
挙げ句、遠巻きに修理したくないような口調で文句をつけ、
当方、車検対応マフラー付きだけどノーマルなのに、「保安基準適合じゃない」とか言うしまつ。
もう二度とディーラーには出さないと心に誓った次第であります。
愚痴入ってますね、スマソ＆ｓａｇｅ

11190： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=695&fi=no
レスナンバー　： 695
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 01:34
>>694さんへ
まあまあ落ち着いて…

くーるさんもただ自分が体験した＆感じた事を書いてくれただけだし、
それをどう受け止めるかは、そのヒト次第だと思いますよ。
個人的にはディーラーはトヨタ系列だけでも多数あるし、
偶々くーるさんがお願いしたディーラーが外れだった位にしか
思わないけどね。

せっかく好意でレスしてくれているのに、そんな書き方されたら、
誰もこのサイトに書き込まなくなっちゃうよ。

要はオトナの対応を！ってことかな。


11191： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=697&fi=no
レスナンバー　： 697
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 04:34
まぁ、こんなネットの中だと思い込みの激しい奴や勘違い野郎が多いからね。
聞くほうもその辺りを割り引いて聞かなきゃ。

でもだいたい身近なとこに車に詳しい奴とかいないもんかねぇ？
リアルで聞くほうが信頼出来るし、アドバイスもし易いはずだけど？


まぁリアルでも勘違いや思い込みの激しい奴はいるけどさ、間違ってたら文句言える分安心(？)出来ると思うんだけど。

11192： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=698&fi=no
レスナンバー　： 698
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 06:58
なんか名指しで言われてますが、後からいろいろと判ることもあるものです。
遠巻きに修理を断られたのは事実ですし、困り果てた末に隣町のショップまで牽引しされていき、修理していただきました。
ウォーターポンプとラジエターの修理をそのショップにお願いしたときに、いろいろ判明したので、そのことを書き連ねただけです。
ブラケットも最初は持病かと思いきや、ショップに聞かれて思い立つことといえば、エアコン修理とフロント周りの修理をディーラーにお願いしたことがありました。。
ブラケットの件は、エンジン周りで外した後はないか？と聞かれて、エアコン修理したと答えました。
エアコンコンデンサーが緩んでるんだけどと聞かれて、フロント周り修理したと答えました。
エアコンもフロント周りもディーラーにお願いした故に、状況が重なりすぎてます。

ちなみに、中古車はＳＷは１台ですが、スカイライン２台、ソアラ１台、オプティ１台と結構な数あると思います。
その経験からです。ですから、ＳＷ特有の件については触れてないハズですけど・・・。

それとも、私になにか怨みでもあるのでしょうか。

11193： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=699&fi=no
レスナンバー　： 699
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 07:28
追補：中古車の件について
スカイラインで板金の継ぎ接ぎとミッショントラブルが発覚。
ソアラでデフの油漏れから故障が発覚。
スカイラインとＳＷでパワーウィンドウの落ちが発覚。
みな経験から来たことで、脳内ではないですよ。

11194： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=700&fi=no
レスナンバー　： 700
投稿者　： color=#99958C>きんぐぅ
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 07:35
>>694さん、ここはAW11 SW20 MR2 オーナーの掲示板群　改造・チューニング・事故・走・車検・税金／質問・自慢・募集・売買の
情報のやり取りをするところです。荒らす場所じゃないですよ？

くーるさんも感情的にならないで下さい。煽ってはいけません。


11195： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=702&fi=no
レスナンバー　： 702
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 08:58
なんかフレームが立ってると思ったら私のネタじゃないのね(^^;

とりあえず、散々なメカにあたったようで、大変でしたね.＞く〜るさん
ショップにしろディーラーにしろ、メカニックの当たり外れはあるものです。
不幸にしてそういうメカにあたってしまった時はちゃんとクレームを上の人に入れましょう。
納得できる説明がされなかったり、改善されなければ、そのディーラー、ショップは切りましょう。
まぁクレームの多いメカは定着率も悪いのでそのうち居なくなりますけどね。

言うべきことは言えばいいですが、商売とはいえ相手も人間なので、必要以上に追い込むと反発されてしまいます。
この辺のさじ加減には気をつけてください.

あと余談ですが、一部だけをみて全体を判断するのは危険です。
私にあったことのある見ず知らずの人に「これだからMR2に乗ってる奴はどうのこうの」なんて言われても困るでしょ？(^^;


11196： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=704&fi=no
レスナンバー　： 704
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 14:45
>>703
せめてもの礼儀として名乗りなさいな。
なにが言う矛盾がなんなのかわかりませんが、あなたにとって判らないことが多すぎて矛盾に見えるだけじゃないのではないでしょうか。
事実、私に関わっている人間からは矛盾点は出ておりません。
それでに「以前」と申されましたが、私は「名無しさん＠陽気な不良外人」さんという知り合いはいないハズです。
あと、礼儀として「さん」付けで呼ばれることをお願いしたいです。
ＭＲ２ちゃんだから、２ちゃんのノリで・・なんてことは許されることではありません。
議論するのであれは、対等の立場でものを言いなさい。
それでできないのであれは、あなたには物を言う資格はありません。
私、間違っておいてでしょうか。
それとも、名無しとして話をすることのほうが正しいのでしょうか。

11197： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=705&fi=no
レスナンバー　： 705
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 15:06
追記：（誤字脱字は申し訳ありまあせん）
そうそう、修理から日数がたったいまとなっては証拠もなにも言えた物じゃないから、怪しき所には修理に「出さない」と言ってるのに。
状況的にその部位を触ったことがあるのが、ディーラー（もしくはディーラー指定の町工場）なだけで
私は「ディーラーには出すな」とは言ってませんよね？
一個人の意見としては「出さないと誓った」とは言っているけど、読めば判りますよね？
まさか、「語句をみただけで、文章を判断した」なんてことはないですよね？
＃自治スレにでも飛べばいいのでしょうか＆sage



11198： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=706&fi=no
レスナンバー　： 706
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 15:35
クール氏
>>おいこら、くーる、いい加減なことを言うな、このやろう。
いきなりこの書き込みですから・・・>>703　の言ってる事がどうこうよりも
それ以前に人としての問題ですな。（ゆとり教育の弊害？（笑））

リアルでもネットでも、常識、最低限のマナーは持ち合わせないと。

たいちょ氏、アラマニ氏ときて、くーる氏か〜。

11199： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=707&fi=no
レスナンバー　： 707
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 17:34
>>706
まったくその通りだね。
要するにさ、書き込みどうこうじゃなくて単に喧嘩売ってるだけでしょ。
粗探ししてそこにツッコミ入れるみたいな。
そういう人間がいると書き込みも減るよね。
おそらくそれが目的なんじゃない？
まぁ一種の荒らしだと思ってここはスルーするのが大人ってもんでしょ。

11200： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=708&fi=no
レスナンバー　： 708
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 20:40
>ディーラーに修理なんぞ出す物じゃないと経験が言っています。
「経験が言ってます」多分、この一言が余計だったのでは？

初心者からするとコテハンさん達の言葉は信用度が高いです。
そのような人から「経験」で語られるとディーラー全否定の意味に取れてしまう。
「ディーラーに出すな」とは言っていないけど、私にはそう聞こえましたよ。

もしコテハンさんが悪意を持って嘘をついたとしたら、それを鵜呑みにして
とんでもないことになる可能性がある危険があると言いたいのです。

まあ、責任は鵜呑みにする奴にあるのですけどね。

11201： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=709&fi=no
レスナンバー　： 709
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 20:47
「〜なる可能性がある危険がある」って･･･　（自己つっこみ）

コテハン叩きは面白がってやる輩もいるけど、
無責任に取れるような（あいまい？）発言があると発生する気がする。


11202： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=710&fi=no
レスナンバー　： 710
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 22:29
私が外れディーラー引きの女王だったという説もあるね・・orz
すこし言葉には気を付けます。＜(＿ ＿)＞

11203： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=713&fi=no
レスナンバー　： 713
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 23:57
回答？何を答えて欲しいのですか？
「証拠がないので、ディーラーを責めるわけにはいきません」とか？

くーるさんが行ったディーラーは「お客の信用を得ることが出来なかった」
で、くーるさんは「もうディーラーには頼まない」それでよいのでは？


11204： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=714&fi=no
レスナンバー　： 714
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/09/14(Wed) 00:00
>>712
文字故の意味の取り違えや誤解もあることだから、気にしないで。
私だって、同じ思いをさせてしまっているのだから。ごめんなさいね。
私はハズレディーラーばかり巡って、当りディーラー(変な表現)のお世話になったことないのです。
日産の時は、生産ライン上のミスまであったりました。
ＳＷになってからは、たらい回しにされたこともあり、ふんだりけったりだったから、ディーラーに対していい思い出ないの。
>>712さんのいうように長い年月お世話になれるディーラーに出会えるのはステキなことだと思います。
私には縁がなかったのでしょう。
いまからディーラー巡りをするほど生活に余裕もありませんし、おいしいお酒と同じで出会いが悪かったのだと思います。
進む道は違っても同じＭＲ２乗り、末永く乗っていきましょ♪

11205： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=715&fi=no
レスナンバー　： 715
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/04(Fri) 09:15
同意。


11206： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=716&fi=no
レスナンバー　： 716
投稿者　： color=#99958C>名無し＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/06(Sun) 09:04
古い発言にレスつけるのもアレだけど、714の方はちゃんと答えてないですね。
意思の疎通がなかったのか、意図的に逸らしたのかはわかりませんけどね。


11207： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=721&fi=no
レスナンバー　： 721
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 11:43
>>720
車検証持ってディーラーか共販に行けば
値段は教えてもらえるよ。

11208： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=723&fi=no
レスナンバー　： 723
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/26(Sat) 14:40
>>722
ディーラーとか修理工場で相談すると、
すぐ紹介してくれると思うよ。

11209： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=727&fi=no
レスナンバー　： 727
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/28(Mon) 20:23
ついさっき、サイドブレーキのワイヤー切れちゃいました。
車好き(？)なら自分で直せる程度の修理なのでしょうか？
ウマならあります。
共販に行けば売ってもらえますよね？

教えて君ですみません。

11210： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=730&fi=no
レスナンバー　： 730
投稿者　： 727 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/29(Tue) 04:29
>>728失礼しました。大切な事書くの忘れてました…。SW20です。
ちょっと楽しそうだし、工賃勿体ないので、友達と自分で交換したいなぁと思ってます。
パソコン買ってくるか、ネットカフェで調べてきた方が良いですよね。すみません。

>>729燃タン外すのは、AWですか？なんかそう聞くと難しそうですね…。

11211： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=732&fi=no
レスナンバー　： 732
投稿者　： color=#99958C>730 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/29(Tue) 06:26
>>731坂道はサイド使わず頑張ります。
でもいざと言う時の保険が無い訳だから危険ですね…。
決して楽しくない一時…(笑)
昨日、超自動後退に停めた時、ちょっと坂になってたんで久しぶりにバックに入れたまま停めました。
もちろんギア入れたまま始動しそうになりましたよ。
チラシの裏スマソ。

11212： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=734&fi=no
レスナンバー　： 734
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/29(Tue) 20:55
>>727
サイドブレーキは、ノブから中間点（キャリパーへ分岐させる）のユニットと中間点からキャリパーへ向かう2本のケーブル、計3本があります。
大抵切れるのは分岐した後なので下に潜れば出来ますが、ブレーキ関係のDIYは自己責任ゆえ、経験者同伴か下調べを充分にして行うことをお勧めします。
お金を惜しんで痛い目を見るくらいなら、プロに任せた方が無難です。

11213： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=735&fi=no
レスナンバー　： 735
投稿者　： color=#99958C>727 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/29(Tue) 21:34
>>734レスありがとうございますm(_ _)m
サイドブレーキを引ききってもまるで抵抗が無い為、分割する前の部分なのかと思ってました。
分割した後なら片側だけでもブレーキが効くのかな？って考えてました。
作業は、ワイヤー交換の経験者と行うつもりです。
分割後で済みそうならちょっと頑張ってみます。

11214： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=738&fi=no
レスナンバー　： 738
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/08(Thu) 01:15
自分のＳＷもサイドのワイヤーが切れた事ありますよ。切れたのは中間〜左リアブレーキ間で、片側が切れただけでも構造上両方効かなくなります。修理は行きつけの整備工場に頼みましたが、パーツ代込みで２万ちょいだったと思います。

11215： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=740&fi=no
レスナンバー　： 740
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/12(Mon) 01:21
ノックセンサー5万qでチェックエンジン点灯あぼーん　運なんだろうな

11216： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=742&fi=no
レスナンバー　： 742
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/12(Mon) 23:09
>>741
5〜6回程抜いては入れてハンドル回す（車を動かした方が負担が無いです）を繰り返せば
ほぼ交換できるでしょう。　

変なショップに当たりましたね。

11217： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=743&fi=no
レスナンバー　： 743
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 00:14
サイドの効きが買った時から悪く。坂道では止まるが、走りながらサイドひいてもロックせず減速。どこに調整のねじがあるのか分からず。困ってます。教えてください。

11218： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=747&fi=no
レスナンバー　： 747
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 12:56
ジムカーナ用メタルパッドをリヤに入れないかぎり絶対にドリフト野郎みたいなロックはしないよ！

11219： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=748&fi=no
レスナンバー　： 748
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 12:59
ミッドシップゆえ、車検もサイドは落ちやすいし、AWもSWもそんな車だと認識してください。

11220： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=749&fi=no
レスナンバー　： 749
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 13:46
真冬の圧雪路面くらいでないとノーマルサイドじゃロックはしないねぇ。ワイヤーを詰めたり、しても無理だから、やはりパットを交換しないかぎりは無理だぁね

11221： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=750&fi=no
レスナンバー　： 750
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 14:42
俺はＡＷだが、ノーマルでもロックするぞ。
ブレーキ→サイド→ハンドルの順番でやってみろ。きっちりサイドターンできるから。できなければ、ブレーキングが下手くそってことだ。

11222： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=752&fi=no
レスナンバー　： 752
投稿者　： color=#99958C>7年黒GT-S
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 15:24
読みにくいですね・・
申し訳ない。

11223： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=755&fi=no
レスナンバー　： 755
投稿者　： MR2海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 17:17
おいらもパッドをかえてサイドのワイヤーを張りなおしたら二回に一回の割合くらいでリアがロックするようになりました(^^ゞ腕と根性がないからサイドターンまではできてないですが(￣□￣;)!!

11224： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=758&fi=no
レスナンバー　： 758
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/14(Wed) 14:03
ブレーキ→ハンドル→サイドより、ブレーキ→サイド→ハンドルのほうがロックさせやすい。
ロックしてからハンドルを切るときっちりスピンターンできるよ。
ブレーキ→ハンドル→サイドは片方しかロックしないことがおおい。
確実に決めるならハンドルよりサイドが先。

11225： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=759&fi=no
レスナンバー　： 759
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/14(Wed) 16:54
そろそろドラテクスレに飛んだら？

11226： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=760&fi=no
レスナンバー　： 760
投稿者　： color=#99958C>DaiSW
投稿日時 ： 2005/12/14(Wed) 19:02
>>743さん
>走りながらサイドひいてもロックせず減速。
って、事だけど、真っ直ぐ走っていて、サイドを引いたの？
普通ロックしないと思うけど・・・。
インドラムじゃない車って、サイドの効き悪いよ。
ＶＩＴＺ乗ってビックリしたもん！！

11227： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=761&fi=no
レスナンバー　： 761
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/15(Thu) 01:40
低μなら直進でもノーマルパッドでロックできるね。
普通の舗装路面（ドライコンディション）なら相当のうんこタイヤでないと無理だろう。

11228： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=762&fi=no
レスナンバー　： 762
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 20:53
サイドって乱暴に扱うとぬっこわれそう

11229： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=764&fi=no
レスナンバー　： 764
投稿者　： color=#99958C>763
投稿日時 ： 2005/12/30(Fri) 15:48
遮熱板２分割になってるのですが、上側の大きいのが
シフトワイヤーが邪魔で外れない。
外れても手が入るスペースできそうにないなぁ．．．．．
触媒外すと手が入るスペース出来るんだけど、外したくはないｗ

冷却水で車庫の床塗れて超寒くてモチベーション上がらない。

11230： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=765&fi=no
レスナンバー　： 765
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/30(Fri) 15:54
急がば回れ。
俺はSWの燃料タンク下ろした事ないけど、
なんとなく勘で、とりあえずシフトレバーもシフトワイヤーも外してしまえば？
もう、考えられるトコぜ〜んぶ外そう!!

11231： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=766&fi=no
レスナンバー　： 766
投稿者　： color=#99958C>763
投稿日時 ： 2005/12/30(Fri) 16:35
触媒外すことにしました。
日が陰って寒杉なんで、続きは明日（ｗ

11232： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=767&fi=no
レスナンバー　： 767
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/30(Fri) 18:55
SWでないので違うかもしれませんが、放置プレイされていた今のAWを手に入れた当時、私も燃料タンク外すとき、シフト外して作業をしたと思います。SWはどうでしょうか。ホースもカチカチで曲がらない為、大変でした。しかしタンクさびさびだったので、まずそっちを優先して換えてしまいましたけれど。

11233： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=770&fi=no
レスナンバー　： 770
投稿者　： color=#99958C>764
投稿日時 ： 2006/01/02(Mon) 12:07
今だ遮熱板外れずｗ
触媒外して、シフトワイヤー外したが、タービンに当たって取り外せない。
雪降ってきた．．．．．
正月早々なんてこった。
エンジンマウント切ってエンジン傾けるかな。

ガソリンホース系は、触媒裏からアクセスできるが、給油口へ
繋がってるホースが、大きい方の遮熱板を外さないと外れない。
整備書だとＮＡで解説してあるんで簡単に外れるだが（ｗ

11234： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=773&fi=no
レスナンバー　： 773
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/03(Tue) 11:56
>>772
めったに壊れるパーツではないけど、燃ポンフィルターを通過してインジェクターに溜まる堆積物とかで霧化不良やタレを生じる症状はあるだろう。
その場合は洗浄で直らなきゃ交換だろうけど。

11235： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=775&fi=no
レスナンバー　： 775
投稿者　： 初心者です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/06(Fri) 19:39
平成七年のＧＴＳに乗ってます。エンジンノーマル ブリッツＳＢＣーＩＤ３ パワーＦＣ（中古でそのまま使ってます）。タービン、スロットルボディー、メターリングバルブ新品。トラスト純正置き換えインタークーラー、トラストオイルクーラー。ドリフトをしているのですが、サーキットで１５分くらいひたすらドリフトをつづけたときにだけブローバイ還元ホースから５００ｃｃくらいキャッチタンクにたまってしまう現象に悩んでいます。ブーストはノーマルでも同じ現象がでます。原因の解る方どうか教えて下さい。よろしくお願いします。

11236： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=777&fi=no
レスナンバー　： 777
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/06(Fri) 23:43
3Sって元々ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲ多いエンジンだから．．．．．
キャッチタンクの先を戻してるなら大気開放にするのも手ですよ。
キャッチタンク後、大気開放にするとﾌﾞﾛｰﾊﾞｲの経路に負圧掛からなく
なるんで多少少なくなる時もある。

11237： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=779&fi=no
レスナンバー　： 779
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/08(Sun) 09:11
>>777
ブローバイガスの処理を大気開放にすると、エンジンオイルが早く傷むんだよ。
クランクケース内の掃気作用を狙ってインマニ戻しで負圧にしてあるんだから。

11238： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=781&fi=no
レスナンバー　： 781
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/08(Sun) 12:13
>>780
そりゃオーバーホールやセッティングで解決できる話。（ブローバイが多量に回る事態はピストンリングが機能してないんだから）
掃気作用による負圧で、ポンピングロスを減らすって目的もあるのだから、むやみやたらと大気開放すれば良いって物じゃないよ。
キャッチタンク付けているのが何のためかを理解しなければ、大気開放が良いと思い込むのだろうけど。
オイルミストとブローバイが出て、キャッチタンクでも取りきれずに噴出すと、サーキットではいい迷惑だよ。
自分だけが良ければいいのなら、暴走族となんら変わりないんだから。

11239： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=783&fi=no
レスナンバー　： 783
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/08(Sun) 23:04
>>782
クラッチマスターシリンダーは見てみた？


11240： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=785&fi=no
レスナンバー　： 785
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/08(Sun) 23:42
今はその条件だけクラッチの切れが悪くても、ほっておけばもっと酷い事になるよ。
素直にクラッチの油圧系統、全部見直すべし。

11241： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=788&fi=no
レスナンバー　： 788
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/09(Mon) 07:27
レリーズシリンダーは？

11242： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=789&fi=no
レスナンバー　： 789
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/09(Mon) 11:29
ひろーさん、シフトが抜けない時ってクラッチ踏んでますよね。その時、クラッチが張り付いているのならアクセルあおっても空ぶかしできずに加速しちゃうと思うんですが、そういう事ですか？

11243： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=792&fi=no
レスナンバー　： 792
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2006/01/09(Mon) 17:42
いろいろ思い返すと・・、
渋滞とかで1速でだらだら走ってて、前が空いてきて加速しつつ2速に変えようって時になりやすいかな？

11244： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=794&fi=no
レスナンバー　： 794
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/10(Tue) 00:01
ブラシ交換だけなら、部品代数百円の工賃数千円ってとこかな

11245： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=799&fi=no
レスナンバー　： 799
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/10(Tue) 20:00
上にでてる通りに、取り付け取り外しがご自身でできる方なら、電装屋さん持ち込みがベストかと。でないと大出費か、二度手間になるかもしれませんね。
分割ブーツ、車検のその場しのぎで終わりました。友達のに試しに付けたら、やはりもちませんで、しばらくもたたないうちに付け替えました。面倒と思っちゃいけないんかな、と。

11246： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=801&fi=no
レスナンバー　： 801
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/11(Wed) 00:48
騙し騙し走るより、交換した方がいいよ。

11247： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=808&fi=no
レスナンバー　： 808
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/14(Sat) 12:43
アイドルのときは回転数が低いから、状況によって若干パワステが重くなるもんだと思ってたが…

11248： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=809&fi=no
レスナンバー　： 809
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/14(Sat) 14:36
>>808
SWは電動油圧パワステだから、アイドリングで回転が低くなる事の影響はないんジャマイカ？

11249： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=810&fi=no
レスナンバー　： 810
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/14(Sat) 15:55
>>809
ヒント：電動制御の車速判断

11250： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=811&fi=no
レスナンバー　： 811
投稿者　： 809 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/14(Sat) 19:46
SWのパワステは車速判断が甘いという事か？
過去にリレーがダメになってパワステ効かなくなったって書き込みがあったと思うけど、
車速の判断が甘くなってるのはその前触れであって、
それがデフォではないんじゃないか、と考えたのだが、
どうでしょう？

11251： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=814&fi=no
レスナンバー　： 814
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/15(Sun) 09:10
冷え込みが厳しいなら油の粘性が高まるから、冷えているとき重いというのは良くあることです。
温まっているときに重さが変化するようであれば、異常でしょう。

11252： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=818&fi=no
レスナンバー　： 818
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/17(Tue) 13:50
時速160km/h〜で走行中に、シフトチェンジをするためにクラッチペダルを踏んだら「スカッ！」と非常に軽く、足を離してもペダルが戻って来なくなってしまいました。
しかし足の甲でペダルを手前に戻すと復活します。
速度を落とせばその現象は起こらなくなります。
この様な現象を経験された方、クラッチ機構にお詳しい方、よろしければ教示していただけないでしょうか。教えて君ですみません。

11253： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=820&fi=no
レスナンバー　： 820
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/17(Tue) 16:53
>>818-819
クラッチフルードの交換は定期的にやってる？案外見落としがちですからね〜
エキマニ替えてて影響出るとすればマスターじゃなくてレリーズシリンダーの方じゃない？
年数経つといろいろ交換する所が出てきますからね〜

11254： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=822&fi=no
レスナンバー　： 822
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/17(Tue) 19:47
GRIDの通販で安く買いましたよ。センサー換えたらマシンが蘇った！

11255： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=827&fi=no
レスナンバー　： 827
投稿者　： 818 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/18(Wed) 03:25
皆様レスありがとうございます。恥かしながら、まだクラッチフルードの交換をした事がないので、そこから手を付けてみようと思います。
ところで、使用するフルードは『クラッチフルード』と言う様な名前の専用品なのでしょうか？

11256： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=829&fi=no
レスナンバー　： 829
投稿者　： 818 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/18(Wed) 08:12
>>828
レスサンクス
ってかすっとぼけた質問マジスマソ(汗)
まだまだ勉強が足りないっぽい。
逝ってくる。。。

11257： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=830&fi=no
レスナンバー　： 830
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/18(Wed) 08:45
すみません、燃料ポンプによる燃圧の違いは、燃料の濃い、薄いに大きく関わってくるものでしょうか？ レギュレーターは調子悪くないと思うのですが、この度、友人のチューンド4AGの4スロ仕様と専用サブコンを受け継いでのせかえしたのですが、低回転側でサブコンをいっぱいまで薄くしてもまだ濃く、プラグが極端にかぶりやすいのです。まさかスーパーチャージャー用燃料ポンプを私が使っているのが関係しているかなと思いまして。参考に何かありましたらお願いします。

11258： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=832&fi=no
レスナンバー　： 832
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/18(Wed) 12:00
>>830
点火時期は合ってるのかどうかが気になる。

11259： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=833&fi=no
レスナンバー　： 833
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/18(Wed) 13:11
書き込みありがとうございます。インジェクターは2リッター用がついているそうですが、これでカローラFXに載せていた時からいい走りをしていたそうです。エンジン自体は国政ダートラMR2のエンジンとほぼ同じ仕様のもので、かなりのオーバーラップです。デスビはかなり食い込んでいますし、みなさんの話から点火時期の調整、空燃費測定やら考えないといけないなあと思いました。ポン載せは甘かったです。

11260： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=836&fi=no
レスナンバー　： 836
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/18(Wed) 21:54
車種くら書け！

11261： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=837&fi=no
レスナンバー　： 837
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/18(Wed) 22:04
>>835
その症状が出る前と出る様になってから
の変更点は？
何かいじったとかパーツ替えたとか。

11262： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=838&fi=no
レスナンバー　： 838
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/19(Thu) 08:51
>>835
もう少し具体的に症状を書いた方が良いかも
たとえば、
「１速3000rpmぐらいからべた踏みすると1秒間隔ぐらいで燃料カットがかかったみたいにガクガクして回転が上がらない」とか
「失速するタイミングでブーストが1.5から1.0に下がる」とか
いろいろ書けるんでない？

11263： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=839&fi=no
レスナンバー　： 839
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/19(Thu) 10:30
1-2速だけってのが変だよな。

11264： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/19(Thu) 11:03
クラッチ滑ってレブリミッターかかっているんじゃないの？

11265： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=841&fi=no
レスナンバー　： 841
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/19(Thu) 12:01
エアフロセンサーとか

11266： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=843&fi=no
レスナンバー　： 843
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/19(Thu) 14:48
純正ＣＰＵって、ブーストは１ｋでリミッターかかるんじゃなかった？
で、エアクリ＆マフラーで普通はブースト上がるし、最近寒いし…


ひょっとすると、パイプ抜けとかもあるかもだけど、チェックしてあるよね？


ちなみに３型以降のターボはＤジェトロだよ

11267： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=847&fi=no
レスナンバー　： 847
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/20(Fri) 13:15
>>846
その前になぜそんなにブ−ストが上がるのか調べるのが先じゃない？

11268： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=852&fi=no
レスナンバー　： 852
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/21(Sat) 02:56
850に同意
普通にレブッてるだけじゃないの？というより、あまり手を入れていないエンジンならそこまで回す必要、というよりと意味がなくない？
ハードな走りをするなら車の状態を知るために追加メーターは必須でしょ。
ブーストと燃圧でもみてみたら？

11269： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=853&fi=no
レスナンバー　： 853
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/21(Sat) 10:23
>>849
駆動系にはリミッタ−は無いから、意味もないベタ踏みはやめとけ。
クラッチが滑ればイイけどドラシャがポキッと逝くかもよ。

11270： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=854&fi=no
レスナンバー　： 854
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/21(Sat) 13:43
ブーストアップ程度でドラシャが折れるくらいのパワー＆トルクはＭ２にはないです

11271： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=855&fi=no
レスナンバー　： 855
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/21(Sat) 15:23
>>854
金属だって疲労する。
トルクが少なくても逝く時は逝く。

11272： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=856&fi=no
レスナンバー　： 856
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/21(Sat) 16:42
ブーストと回転数が完全にシンクロしてる訳ではないのだから、
単にレブってるだけでは？という指摘は当てはまらないのでわ？

11273： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=857&fi=no
レスナンバー　： 857
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/21(Sat) 17:01
回転リミッターが効いてる時は、パパパパパパってなると思うんだよね。
擬音語じゃ伝わらんけど(^_^;
マフラーとエアクリだけ社外品入ってて過給圧が上がり過ぎる、という現象なんでしょ？
他にそんな人いる？俺は、だったらVCDとか付けたらいいんじゃないかと思うけどどう？

11274： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=859&fi=no
レスナンバー　： 859
投稿者　： color=#99958C>857 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/21(Sat) 18:32
×VCD
○FCD

11275： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=863&fi=no
レスナンバー　： 863
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/23(Mon) 13:39
スバル、0.5病で調べたらわかると思います

11276： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=865&fi=no
レスナンバー　： 865
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/23(Mon) 18:13
>>864
少なくとも3型以降のターボ車はほぼ同じシステムですが。。。。

11277： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=867&fi=no
レスナンバー　： 867
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/24(Tue) 08:39
その後の報告です。濃すぎる原因はノーマル改コンピュータと合体してるサブコンは、エンジンもその人ですが、作者が分かったので送って診ていただいたら、なつかしいなあーと言われながらもこちらには問題ないでしょうとの答えがきました。わからなかった仕様も聞くことができて、その方、某T社OBのプライベートチューンらしく、カムは288と304？で8300回転で200馬力、6900回転でトルク20キロぐらいだそうなので、動かさねばといった感じです。
レギュレーターを調整式にするのと、デスビのコイルをチエックすることを言われました。みなさまありがとうございました。がんばります。

11278： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=869&fi=no
レスナンバー　： 869
投稿者　： SW2型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/31(Tue) 21:20
不躾ですが相談させてください。
改造点:ﾏﾌﾗｰ･ｴｱｸﾘ･ﾌﾞｰｺﾝのみです。
前からたまにブーストがかからなくなり事故診断のエンジンのマークが点灯することがあって原因を探っていたのですが、今日完全にかからなくなってしまいました。
エンジンは普通にかかります。考えられる点は何がありますか？

11279： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=870&fi=no
レスナンバー　： 870
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/31(Tue) 21:40
O2センサーみた？

11280： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=872&fi=no
レスナンバー　： 872
投稿者　： 2型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/31(Tue) 22:27
O2センサーはまだ見ていません。2月いっぱいまで多忙なため終わったら一度上げて確認しようと思っていた次第です。
死亡確定ですか！タービンは死亡しているとエンジンかからないと聞いたもので‥



11281： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=874&fi=no
レスナンバー　： 874
投稿者　： SW2型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/01(Wed) 08:05
そうですか‥今直すところがたくさんあるので買い替えようか迷っています

11282： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=875&fi=no
レスナンバー　： 875
投稿者　： SW2型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/01(Wed) 21:18
今日踏んでみたところタービンは回ってくれました。燃料がおっついてないのか‥コンピュータは狂うことってあるんでしょうか？

11283： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=876&fi=no
レスナンバー　： 876
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/01(Wed) 21:54
回ったってどうやって確認しました？

11284： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=877&fi=no
レスナンバー　： 877
投稿者　： SW2型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/02(Thu) 00:14
ブースト計は0.5を指して、タービンの回る音も聞こえました。しかし大して加速していかない‥

11285： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=879&fi=no
レスナンバー　： 879
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/02(Thu) 06:06
タービンの音が大きすぎる悪寒
タービン脂肪

11286： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=880&fi=no
レスナンバー　： 880
投稿者　： SW2型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/02(Thu) 21:55
ガスを満タンに入れたところ、すっかり調子は良くなりました。原因がわからない。。。


11287： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=882&fi=no
レスナンバー　： 882
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/03(Fri) 15:08
すっからかんで下にたまったゴミやら水やらをすってたとか

11288： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=885&fi=no
レスナンバー　： 885
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/04(Sat) 08:39
今、エンジンかけたら白煙がでて真っ白になった…
なんでかわかる人いる？前日は普通に走ってたよ。

11289： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=886&fi=no
レスナンバー　： 886
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/04(Sat) 13:42
|∀･) ｻﾑｲｶﾗｰ

11290： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=888&fi=no
レスナンバー　： 888
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/04(Sat) 19:30
|∀･) LLCｾｯﾃｲｶﾞｱﾜｽﾞ､ｶﾞｽｹｯﾄｶﾞﾄｳｹﾂﾃﾞﾇｹﾀﾝﾀﾞﾈ-

11291： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=890&fi=no
レスナンバー　： 890
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/04(Sat) 20:09
>>889
オイルフィラーキャップの裏が乳白色ってのは、明らかに水分の混入でし。
ヘッドガスケット抜けの線が濃厚だと思いますよ。

11292： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=894&fi=no
レスナンバー　： 894
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/05(Sun) 03:14
モーターにはブラシっていう電極があり、そこは消耗品。だからもちろんへたる。

11293： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=895&fi=no
レスナンバー　： 895
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/05(Sun) 04:50
ＡＷだとイグニッションリレーの劣化もあるかも？
いずれにしても、チェックしてもらったほうが良いよ。

11294： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=900&fi=no
レスナンバー　： 900
投稿者　： はじめてのＡＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/16(Thu) 22:58
はじめましていきなりなのですが走ってるとＣＨＥＣＫのランプがっくのですがなぜですか？

11295： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=903&fi=no
レスナンバー　： 903
投稿者　： MR2海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/17(Fri) 13:33
走ってたらルームランプのヒューズがバシバシ飛んでオーディオ聞けません！飛ぶ原因って誰かわかりませんか？

11296： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=904&fi=no
レスナンバー　： 904
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/17(Fri) 16:22
どこかの配線がショートしかけている

11297： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=905&fi=no
レスナンバー　： 905
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/17(Fri) 16:50
原因不明ってことですかね？

11298： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=907&fi=no
レスナンバー　： 907
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/02/17(Fri) 20:27
なんかバカみたいに電気食うものを、シガーソケットとかオーディオコネクタに繋いでないですか？
DVDナビとかは結構大喰らいだったりする.

11299： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=908&fi=no
レスナンバー　： 908
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/17(Fri) 21:38
ディーラー逝ってきますねm(__)mみなさんどうもありがとうでした！火事ならなくてよかったYOW!

11300： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=910&fi=no
レスナンバー　： 910
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 01:48
金ないならできるまでのらなきゃいいじゃん。
乗り出して一年目っていうけど、クラッチ新品から一年ですべりだしたの？もしそうなら、運転方法を見なおすべきだね。(普通にのってるだけなら)

車を修理するには工賃というのが発生して、MR2は通常よりも高くとられるからね。自分で交換できないんであれば、新品に交換して長いサイクルでのるほうが長い目でみた出費は少ないと思われる。


11301： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=911&fi=no
レスナンバー　： 911
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 02:15
910さんは正論だけど言い方が悪いと思います。
909さんの乗り方が悪いのではなく、
運悪くクラッチ寿命寸前の中古を握らされただけの可能性もある。
その場合のコメントとしてはつらいものがあるのでは？

いずれにせよ、どうせ換えるなら新品交換に賛成。

11302： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=913&fi=no
レスナンバー　： 913
投稿者　： SW20GTS二型乗りです！ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 15:42
はじめまして！僕のMR2は雨が降って濡れるとエンジンがかからなくなってしまいます。セルは回るんですけど症状は火が飛んでいない感じなんですけど、どの辺から見ていけばいいのか助言おねがいします！

11303： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=916&fi=no
レスナンバー　： 916
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 19:37
>>913
エンジンフードの裏にカバーが付いてなかったらビックリ！

11304： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=918&fi=no
レスナンバー　： 918
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/20(Mon) 01:04
>>913
キノコとか付けてない？


11305： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=919&fi=no
レスナンバー　： 919
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/28(Tue) 12:45
昨日車あげたらスタビリンクのブッシュからグリスふいてた。まだ50000キロなのに。ブッシュ交換なら自分でできますよねｨ

11306： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=921&fi=no
レスナンバー　： 921
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/28(Tue) 15:22
うわっ！辛い

11307： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=923&fi=no
レスナンバー　： 923
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/28(Tue) 16:57
>>920-922
お前ら何言うてるねん。
>>919
スタビリンクのブッシュ交換って何よ？
スタビリンクはASSY交換しかないでそ。

11308： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=924&fi=no
レスナンバー　： 924
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/28(Tue) 18:23
>>923
ﾎﾟｶｰﾝ･･･


11309： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=930&fi=no
レスナンバー　： 930
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 00:13
質問です。
雪が降った先日早朝、駐車場にクルマを停めてサイドブレーキ引いたら「ガコッ」という音とともにサイドがプラプラして全く効いてない状態になりました。
下に潜ってカバーを外した処、サイドブレーキ下のあたりからリアブレーキに伸びる２本のケーブル（ワイヤー？）のうち右リアが異様に伸びてアソんでました。
応急処置としてサイドブレーキ下部のテコみたいな処にある長いナット？を12ミリで緩め目一杯フロント寄りにして固定しました。これで若干アソビはなくなりサイドを引いたプラプラ感もやや無くなりましたが効きが甘いうえ走行中にサイド引くと右リアのブレーキが効いてないようでに左にハンドルをとられます。
どなた様か詳しい対処＆修理方法をご存じでしたらご教授下さい。m(_ _)m
当方３型ＧＴ−Ｓ海苔です。

11310： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=931&fi=no
レスナンバー　： 931
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 01:59
シューとワイヤーの接続が外れたという場合でなければ
ワイヤーを交換するしかないです
片輪のサイドが効いていないような気がするじゃなくて、効いていないんです。
今の状態は応急処置とはいえません。駐車中はギアをいれてとめましょう。そしてすぐにワイヤー交換が無難です

11311： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=932&fi=no
レスナンバー　： 932
投稿者　： 930です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 08:27
931さん＞アドバイスありがとうございます。m(_ _)m
とりあえず月曜にでも部品注文しに行きます。(>_<)

11312： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=933&fi=no
レスナンバー　： 933
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/07(Tue) 17:06
G-Limited(3S-GE)
Ｔバールーフ
平成５年式（SW20III型）
元々展示カーだったのをずっと昔っから乗ってるんですが
最近、エンジンを掛けるとパワステランプが着いたり消えたり。。。
後、3速ギアを入れるとガリガリと音がします。
やっぱり長年乗っているとパワステランプが着いたり消えたりするものなんですか？
後、3速ギアのガリガリは多分クラッチのヘタリでかなって。。。
1・2速引っ張るとクラッチが戻って無い感じでレブが高くなるので
パワステランプについて対処方法とかあれば教えてもらえないでしょうか？


11313： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=934&fi=no
レスナンバー　： 934
投稿者　： アキラ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 12:39
はじめまして。
陽気な不良外人ｻﾝの書かれてます「パワステのランプ」の件ですが、自分も経験者ゆえ頭抱をえる問題です。
少し高い出費となりますが、自分のＳＷはバワステのリレー交換で直りました。
もし陽気な不良外人ｻﾝの車も、これで直るのならと思いカキコさせていただきました。
よろしければお試し下さい。

11314： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=935&fi=no
レスナンバー　： 935
投稿者　： 幻夢 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 14:00
先日ネッツにマフラー交換しに行ったときPSランプの件を聞いたのですが、ハンドル部にあるステアリングセンサーの汚れでも点くそうです(;^_^A
お試しあれ〜

11315： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=938&fi=no
レスナンバー　： 938
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/14(Tue) 13:53
日曜日に地元のネッツトヨタにMR2を持って行ったのですが
クラッチ交換の話をしたら
作業工賃で15万で部品が6万と言われました。
高いですねって聞いたら
MR2はRR駆動だから後、エンジンおろした事ない人ばっかりなので
20万近く掛かりますよって。。。

トヨタなのに。。。。
やっぱりトヨタでして貰うより　他のところがいいのですかねぇ。。

11316： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=939&fi=no
レスナンバー　： 939
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/18(Sat) 08:21
最近ドアロックが調子悪くて、運転席側の外からカギすると助手席側が締まらないという、 集中ロックが壊れてます。誰かなんか直しかた教えてください。ちなみに中のは大丈夫です。

11317： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=941&fi=no
レスナンバー　： 941
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/18(Sat) 09:47
>>938
俺も最近クラッチやったけどそんなにしないよー。
俺は近所のカローラでやって貰ったけど、エンジン下ろすついでにオイルシールやミッションも診て貰って10万位だったよ。
ディーラーでは、作業工賃が行程毎に決まってると思ったけど。

11318： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=944&fi=no
レスナンバー　： 944
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/18(Sat) 23:31
ドアロックの件を見ていて気になったのですが運転席側だけキーレスがきかないのは何が悪いのでしょうか？？

11319： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=949&fi=no
レスナンバー　： 949
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/20(Mon) 00:09
できますよー。
確か3万くらいだったと。。。（うろ覚えですが。。。
過去ﾛｸﾞに詳しく書いてあると思いますんで参考になさってください。

11320： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=950&fi=no
レスナンバー　： 950
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/20(Mon) 09:30
>>938です
イニシャルがS県です
走行距離はついに12万Kいってしまいました
今はとりあえずネッツに言われたように
大人しく２k回転以下でギアチェンしながら乗ってるのですが
他のところに一応持っていく暇が無く
まだ他店で試みてないです


11321： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=954&fi=no
レスナンバー　： 954
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/20(Mon) 19:01
普通のミッションと違ってバランス悪いｼﾅｗ

11322： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=955&fi=no
レスナンバー　： 955
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/21(Tue) 08:33
>>944
同じだ、同じ

11323： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=958&fi=no
レスナンバー　： 958
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 12:22
そういう所で吹っかけられる事も多々あるけどな。
馴染みの所に出すのが一番だろう。

11324： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=959&fi=no
レスナンバー　： 959
投稿者　： ですび color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 22:32
ウォーターポンプ締め付けてある皿ネジ、緩め易い方法ありませんか？

11325： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=964&fi=no
レスナンバー　： 964
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/27(Mon) 10:07
はずすのやめる。

11326： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=968&fi=no
レスナンバー　： 968
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 00:19
回転あわしてる？

11327： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=969&fi=no
レスナンバー　： 969
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 00:35
クラッチ踏んでる？

11328： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=974&fi=no
レスナンバー　： 974
投稿者　： 972です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 12:05
普通では有り得ない事なんだけどﾊﾞｯｸｷﾞﾔに入れてるのにﾛｰに入ってるような感じかな！今は車屋にあるんだけど原因はわからないみたいかな(>_<)

11329： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=976&fi=no
レスナンバー　： 976
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 12:15
MT車ですよm(_ _)m

11330： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=981&fi=no
レスナンバー　： 981
投稿者　： 972です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 20:09
ﾛｰに入れる時は問題ない感じですm(_ _)mただ5速に変える時は少し入りにくいです(;_;)

11331： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=982&fi=no
レスナンバー　： 982
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 20:16
>>981
私も似たような経験あります。
原因はエンジンマウントの車に対して前側が外れていました。
そのためミッションが傾き、シフトワイヤが伸びきってしまっていました。

11332： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=983&fi=no
レスナンバー　： 983
投稿者　： 981です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 20:23
そのまま放置してるのはヤバそうな感じですね(;_;)買ったばかりなのにm(_ _)m

11333： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=985&fi=no
レスナンバー　： 985
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 22:26
保証はあるんでちゃんと言うつもりですm(_ _)mみなさんﾚｽありがとうございますm(_ _)m

11334： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=986&fi=no
レスナンバー　： 986
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 23:10
なるべく早くしたほうがいいよ。
私はシフトワイヤーが切れてしまい、２速に入ったままになってしまいました。

11335： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=987&fi=no
レスナンバー　： 987
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/06(Thu) 00:17
わかりましたm(_ _)mありがとうございますm(_ _)m

11336： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=990&fi=no
レスナンバー　： 990
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/06(Thu) 22:53
自分も外から鍵かけると助手席が空かない閉まらないでした。室内コントロールでは動くのですが、ですがバッテリー交換をしたら直りました。というよりバッテリーがただ弱かったみたいです。何年もバッテリー取り替えてないなら取り替えたら動くかもですよ！

11337： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=997&fi=no
レスナンバー　： 997
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 01:17
>>994-996
今時Ｖベルトとかファンベルトとは言わないってーの。
ＡＣＧベルトで通じる。

11338： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=998&fi=no
レスナンバー　： 998
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 01:47
>>997
今時、スチュワーデスとか看護婦とは言わないってーの。
フライトアテンダント、看護士で通じる。

こんな感じか？
どっちでも、いーじゃんw


11339： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=999&fi=no
レスナンバー　： 999
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 06:23
>>997
ACG　って何の略？

11340： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1000&fi=no
レスナンバー　： 1000
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 08:25
>>999
交流発電機
Ｖリブドベルトでも通じるけど、Ｖベルトだと形状自体が違うから。


11341： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1001&fi=no
レスナンバー　： 1001
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 09:28
通じれば呼び方なんか何でもいいじゃん。
俺はACGベルトっては、言わないなぁ…別にどうでもいいけど。

11342： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1004&fi=no
レスナンバー　： 1004
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 14:01
オタクの自覚が無い一般人だったら、自分がオタクの聖地に足踏み入れていることを自覚したほうが良い。
そうでなくともＭＲ２オタクの巣窟なんだから、場違いな発言してる事を理解しろよ。


11343： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1006&fi=no
レスナンバー　： 1006
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 14:09
generator(発生器）

11344： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1007&fi=no
レスナンバー　： 1007
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 18:45
じゃあACGベルトって交流発電器ベルトってこと？
それも正確な表現とは言えないような…
私はファンベルトで通してますがね、普段は。

11345： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1008&fi=no
レスナンバー　： 1008
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 18:54
４ＡＧでも３Sでもエンジンの現物にファンがある訳じゃないし、実質駆動しているのはオルタネーターやエアコン、ウォーターポンプくらいしかないんじゃない？
ＡＣＧベルトは正規の表現で、ファンベルトやＶベルトは過去の呼び方。
頭の固さを取って、時代に対応しなきゃ。

11346： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1009&fi=no
レスナンバー　： 1009
投稿者　： 1007 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 18:56
だって他にもあるでしょう、現在ではその名称では用途を正確に表していない物、
例えば、下駄箱とか、フリーダイヤルとか。
車関係でいうと、キングピンなんて、今の車にはそんな部品ないけど、
アライメントとか語る時は使うよね、キングピン。
発電器回したり、ウォーターポンプ回したり、
エアコンのコンプレッサ回したりはしてるけど、
ファンなんて回してないんだけど、
ファンベルト、それでいいんじゃない？

11347： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1010&fi=no
レスナンバー　： 1010
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 19:11
>>1007の勘違いは、現在他の言葉に置き換えられてない物を上げて正当化しようとしている点だな。
>>1007の周囲で通じるんならそれでもいいだろうけど、掲示板という社会で書き込んでいるのだから正確に書かないと「ファンベルトなんて存在しませんよ｣ってレスも来ることがあるだろう。
下駄箱もフリーダイヤルも存在する。
けど、３Sや４ＡＧのファンベルトは存在しない。
お判りか？


11348： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1013&fi=no
レスナンバー　： 1013
投稿者　： color=#99958C>1007 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 20:09
ACGベルトとファンベルト、どちらがメジャーな呼び方か調べるために、
ググってみたのですが、ACGベルトで検索すると↓
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=ACG%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
どうやらこの名称を使う人は、さらに呼び方に正確を期しておられる。
ベルトの目的別に、パワステベルトとか、エアコンベルトとかいうふうに。
それらを総称してACGベルトとは言ってないんだよね。
今回の話しの発端は、異音で悩んでいる方に対して、
原因はベルト鳴きですよ、というところを、ファンベルトが鳴いてる、
と表現したところにある。
しかし、エンジンに使われているベルトと言えば、他に、タイミングベルトもある。
タイミングベルトと他のベルトが決定的に違うのは、
タイミングベルトはギアに噛み合うような形状をしているため、
他のベルトと同じ異音は出さない。
一方、タイミングベルト以外のベルトは、張りが弱いと、どれも同じく、
悲鳴のようなギャーという鳴き方をする。
ここで、エンジンに使われているタイミングベルト以外のベルト、
という表現は正確かも知れないが、そんな言い方はしないよね、普通。
だから、ファンベルトでいいんだよ。ファンベルトというと、
エンジンに使われている、タイミングベルト以外のベルトを思い浮かべる。
それとも、君は、あの質問内容で、オルタにかかっているベルトと断言出来るのですか？

11349： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1014&fi=no
レスナンバー　： 1014
投稿者　： color=#99958C>1007 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 20:26
ここで期待する回答は、ACGベルトは、他の補器類の駆動も兼ねている、
だな。ごめん、私AW乗りなので3Sのベルト構成は覚えてないんだw

11350： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1015&fi=no
レスナンバー　： 1015
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 22:28
もう分かったから、呼び方なんかどうでもいいがな。
結局は同じ物さしてるんだろ。粘着質は嫌われるぞ。


11351： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1016&fi=no
レスナンバー　： 1016
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/04/08(Sat) 23:47
まぁそう目くじらたてんでも。。。
学会発表や技術論文じゃないんだし、通じればどっちでもいいじゃん。
正確な呼び方する癖を付けとくに越したことはないとは思うけどね。

ちなみに、あたしゃ「ファンベルト」は気持ちが悪いので、「補機ベルト」って呼んでます。
「ACGベルト」って呼び方ははじめて知りました。

どうでもいいついでに、たしか３Sのウォーターポンプはタイベル駆動だったと思ったけど違ったっけか？


11352： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1017&fi=no
レスナンバー　： 1017
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 00:05
注文する時は、オルタのベルトと言って頼んでるなｗ
3Sのウォーターポンプはタイベル駆動で正解！

11353： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1018&fi=no
レスナンバー　： 1018
投稿者　： color=#99958C>1007 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 00:32
AW乗りなんで許してねw
ウォポンがタイベル駆動かぁ。裏山Ｃ。
スーチャーベルトがウォポンも回してますからねぇ、4A-GZは。
危ないったらありゃしないw

11354： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1019&fi=no
レスナンバー　： 1019
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 02:15
コッグドベルトとＶリブドベルトの違いくらい解説しないでも判るだろ。
アフォやなぁ。

11355： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1023&fi=no
レスナンバー　： 1023
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 23:19
>>1022
真空になっても確認しようが無いんじゃ･･･？
外部にあった方が、トラブルがあったときエンジンを下ろさずにすむんじゃないかなぁ？


11356： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1027&fi=no
レスナンバー　： 1027
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 18:34
まわし方にもよるけど10万はオッケーのはず。
でもタイベルは前兆が無いから保証はしない。
切れたらほぼエンジンアウト。でも切れた国産車見たこと無い。
金額は、７〜８万ってところじゃないの？
（いっかいやったけど忘れちまった）

11357： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1030&fi=no
レスナンバー　： 1030
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/24(Mon) 23:42
>>1026
ＮＡかターボか知らんけど。
ＮＡなら部品代工賃込み３．８万円だった。
アイドラ、ＡＣベルト、ファンベルトも同時交換。
９．８万キロで交換したがベルトにひび割れ等はなくまだまだいける感じだった。


11358： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1031&fi=no
レスナンバー　： 1031
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 05:26
>>オイルメンテ悪い軽四はよく切れるらしい
カムシャフトの焼きつきだ。

>>独り言
バルブがないからな、いまやバブルも無いが･･･

11359： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1033&fi=no
レスナンバー　： 1033
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 00:38
>>1024-1025
判ってないなぁおまいら。
真空以前にオーバーヒートでそれ所じゃ無いだろ。
そうのほほんとしていれる奴は、自分の愛車じゃないか他人事の様に笑って済ませられる金持ちのボンボンか、逝かれた野郎ぐらいのものだろ。

空気が無い状態を真空とするなら、ＬＬＣが気相であろうと液相だろうと真空なんだよ。
問題は、オーバーヒートに近い状態のＬＬＣの相転移がポンプの負圧でなる現象で、加圧状態だって事だ。
気相状態でも液相に比べ約体積が3千倍になるから、大気圧未満の状態を真空とする場合でも、その定義には当てはまらないんだよ。
(周囲の圧力や温度で再び液相に戻るだろ？）
ポンプ屋が言う真空でのキャビテーションってのは、あくまで駆動力による負圧状態での泡を言うのであって、ちょっとぐぐれば判る事だろ。
君らが真空と思っているのは、ＬＬＣの気相の間違い。


11360： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1035&fi=no
レスナンバー　： 1035
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 06:33
>>1033
わかってねぇのはお前

>真空以前にオーバーヒートでそれ所じゃ無いだろ。
俺らはそのことを言ってるんだ、外にあったから良い悪いの話しじゃ済まないんだよ。


11361： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1036&fi=no
レスナンバー　： 1036
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 07:28
>>1035
後出しじゃんけんで、「俺らはそのことを言ってるんだ｣って言っててもねぇ･･･ｗ
負け惜しみにしか見えないな。

11362： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1037&fi=no
レスナンバー　： 1037
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 07:56
そろそろスレの主旨に戻ろうやと言ってみるテスト。

11363： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1039&fi=no
レスナンバー　： 1039
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 15:22
ここは無礼な香具師が多いインターネッツですね。
ＡＷかＳＷの話をしているのにレビトレは出てきてないんだが。
そういう話題を後付するのは補足には有効であっても、相手を頭ごなしに否定するための後付は無理があるだろ。
ましてや、真空で確認しようが無い＝オーバーヒートでそれ所じゃないって事も読めないようじゃ、世間知らずのボンボンか？
ウォポンについても、外か中か？って事は整備性の良し悪しに関ってくるから、外のほうがし易いって事なんだろうけど。


11364： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1041&fi=no
レスナンバー　： 1041
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 12:28
ごめん、全然流れを把握してないのだが、
レビトレというのは、AE92とかAE101のこと？
それともハチロクに4A-GZを換装したクルマのこと？

11365： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1042&fi=no
レスナンバー　： 1042
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 13:17
>>1041
おそらく後者でしょ。
ＭＲ２ちゃんねるなのにレビトレの話を突然持ってくるところが、いかにも厨房。
>>1040
レビトレの話はレビトレの掲示板でやれよ。
場違いだよお前。

11366： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1043&fi=no
レスナンバー　： 1043
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 13:37
>>1042
流れを通して読んでから発言しろハゲ。AWの話だ。ウォーター
ポンプの障害について理解できてないアホが首を突っ込んできた
ことが原因で説明しなくて良いような部分まで出てきてややこしく
なってるんだよ。


11367： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1044&fi=no
レスナンバー　： 1044
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 15:15
>>1042
なんでわかんないことにいちいち口出してるの？掲示板なんだからわからないことにまで無理に口出ししなくてもいいんだよ。


11368： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1045&fi=no
レスナンバー　： 1045
投稿者　： 1018=1041 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 16:34
ああ、度々ごめんね。
よく読んだら私、この話題の初期に発言してるのね。
SWとAW(S/C)のウォポンの駆動がタイベルとチャージャベルトで違う、の話をしてたんじゃ？
>>1022がAWとレビトレの違いで発言してたっていうのは気づかなかったなぁ。
にしても、レビトレ(これが未だに何の事かはっきりしないが)とAWの4A-GZで、
冷却系の取り回しで何か違いってある？
AE92前期〜101もAWも、チャージャベルトでウォポンを回してるのは一緒でしょ？
で、真空以前にオーバーヒート、とかごちゃごちゃやってるけど、
AW及びAE92前期と、AE92後期及びAE101で、4A-GZの決定的な違いってあるよね。
圧縮比が違うんだけど、後期の高圧縮エンジンで、大径クランクプーリをポン付けすると、
圧縮が高くなり過ぎてオーバーヒートするんじゃないの？
ウォポンの増速が原因でヒートしてるんじゃないと思うなぁ。
レビトレで問題があってAWにない云々は、そういう事だと思うよ。

11369： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1046&fi=no
レスナンバー　： 1046
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 17:09
よし、これ以降この話題やめれ。ウォポンについては一応書いておく。

スーパーチャージャーをクランク側プーリーの大径化によって増速する
とウォーターポンプまで高回転になってしまう車種の一部ではポンプの
回転数が設計に合わずに水が吸えずに真空ポンプと化してしまうことが
原因で水を送れなくなってしまう障害が発生した（結果としてオーバー
ヒートする）。AWに関してはこの例に含まれず、SC増速しても冷却に
問題は発生しない。発生する代表例はトヨタだとレビトレだった、と
いう話題。

以上

もうこの件はほっとけ。バカがバカをあおって見苦しい。この件終了で
よろしく。これ以降バカ沸いて蒸し返してもスルーで。



11370： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1047&fi=no
レスナンバー　： 1047
投稿者　： color=#99958C>1045 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 17:50
>>1046
ほえ〜私のレスはスルーですかぁ。
そうか、私の知らない、「レビトレ」という車種があって、
4A-GZではないスーパーチャージドエンジンが搭載されてるってことだな。

11371： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1048&fi=no
レスナンバー　： 1048
投稿者　： color=#99958C>さだま〇し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 17:52
>>1046は事実上の〇〇宣言ということだな

11372： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1049&fi=no
レスナンバー　： 1049
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 21:52
少しエンジン眺めてみたら？ｗ

11373： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1050&fi=no
レスナンバー　： 1050
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 22:59
少しエジソン眺めてみたら？ｗ

11374： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1051&fi=no
レスナンバー　： 1051
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 23:45
>>1049みたいな、どのレスに向かって発言しているのかわからない発言がよくあるけど、
こういうの、タチ悪いね。不愉快だよ。

11375： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1052&fi=no
レスナンバー　： 1052
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/28(Fri) 00:49
不愉快になる前に自分の車のエンジン眺めれば普通判るだろ？

11376： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1053&fi=no
レスナンバー　： 1053
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/28(Fri) 05:22
不愉快になる前に自分の車のエジソン眺めれば普通判るだろ？

11377： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1054&fi=no
レスナンバー　： 1054
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/28(Fri) 16:22
1052=1053自作自演、ご苦労さん

11378： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1055&fi=no
レスナンバー　： 1055
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/28(Fri) 16:48
>>1054
いや、ソレが違うんだ。

11379： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1056&fi=no
レスナンバー　： 1056
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/28(Fri) 20:26
状況的に考えて、
>>1052と>>1053が同一人物とは思えないけどなぁ、
私には。

11380： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1060&fi=no
レスナンバー　： 1060
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/04(Thu) 00:56
>>1057
実は運転席後ろの電動ファンじゃないの？

11381： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1063&fi=no
レスナンバー　： 1063
投稿者　： みき color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 11:04
はじめましてΩ Ｈ６年式のＧで９万１千q走ってるＭＲ−２にヒトメボレしちゃって買うつもりですが… 壊れませんか？壊れやすい部分あったら教えてくざさい。

11382： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1064&fi=no
レスナンバー　： 1064
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 11:36
壊れます。
壊れ易くなっている場所、負荷の多い場所、それまでの扱いが酷い場所などが壊れます。
あとはゴム類、シールや接合部からの漏れでしょうか。
年式的に普通に消耗する辺りが壊れます。

11383： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1065&fi=no
レスナンバー　： 1065
投稿者　： みき color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 11:57
やっぱり壊れんですかぁ(;_;) Ｔバールーフ雨漏り注意ですか(?_?)

11384： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1066&fi=no
レスナンバー　： 1066
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 13:08
Ｔ婆は雨漏りするものと思ったほうがいいよ。

11385： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1068&fi=no
レスナンバー　： 1068
投稿者　： みき color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 16:54
丁寧な回答ありがとうございましたm(_ _)m

11386： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1070&fi=no
レスナンバー　： 1070
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 12:49
パッドを替えてください。スポーツマフラーに替えてください。

11387： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1071&fi=no
レスナンバー　： 1071
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 14:02
キーキー鳴るのはブレーキパッドの交換時期だからですかね？
エンジンが静かっていうのは回転数はいくらくらいなのですか？？また最近出た症状ですか？？

11388： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1079&fi=no
レスナンバー　： 1079
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/13(Sat) 00:20
>>1078
私も同じ症状になったことあり

11389： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1082&fi=no
レスナンバー　： 1082
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/14(Sun) 12:45
ナビの電源はオーディオ裏から取れば大丈夫だよ！常時12VもACCも！

11390： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1083&fi=no
レスナンバー　： 1083
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/17(Wed) 17:38
質問！３型海苔ですがバックギヤに入れてもランプが点灯しません。（ごく稀に点灯しますが…）
バルブは交換済みですので配線の何処かだと思うのですが見当がつきません。
過去に同じような症状になった方おられましたらどう対処されたか教えて下さい。m(_ _)m
またオーディオが突然消えたり灯いたり…灯いたと思ったらＣＤとＦＭは聴けてもＭＤ再生しない、ＭＤ排出しないなどの症状がありますがこれはオーディオの接触不良で正解でしょうか？(--;)

11391： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1084&fi=no
レスナンバー　： 1084
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/17(Wed) 18:34
>>1083
場所が判らないけど、バックランプ点灯の為のスイッチじゃないかなぁ？
シフトリンケージのどこかにあると思うんだけど、ＳＷ乗りじゃないんで判らないっす。
オーディオは電源接触不良と本体の寿命？がきているのかもね。
電装屋さんで診てもらうしかないだろうね。

11392： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1090&fi=no
レスナンバー　： 1090
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 12:57
間違えて過去スレに書いてしまった…

車はSWです

11393： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1091&fi=no
レスナンバー　： 1091
投稿者　： 1083 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 19:13
1084氏＆1086氏>>アドバイスありがとうございます。週末に友達と探してみます。m(_ _)m

11394： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1096&fi=no
レスナンバー　： 1096
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 14:01
>>1094
エアコンのメルトボルト抜けました。

11395： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1098&fi=no
レスナンバー　： 1098
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/20(Sat) 05:45
>>1097
それは原因ではなく、結果ではないかと推測ｗ

全然スレ違いだけど、なんと現在の計算通りに行けば2050年にオゾンホールが消滅するらしいな。いいことだ。


11396： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1104&fi=no
レスナンバー　： 1104
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/21(Sun) 11:41
テイン・フレックス・ピロ付きつけてますが、コキッだけではなんともいえません

11397： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1105&fi=no
レスナンバー　： 1105
投稿者　： まこA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/22(Mon) 19:39
走行中、リアタイヤからカリカリと異音が…。タイヤに小石でも挟まったかと思いましたが無く、何かが引っ掛かっているようでもありません。回転数に合わせて異音が速くなるので、シャフト系じゃないかと思うんですが…。。同じ経験お持ちの方いらっしゃいますか？

11398： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1107&fi=no
レスナンバー　： 1107
投稿者　： まこA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/22(Mon) 21:38
あ〜、なるほど。確かにもうK年物だし…(^o^;交換となったらお金どれくらいかかりますかね？

11399： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1110&fi=no
レスナンバー　： 1110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 18:25
>>1109
その距離だと妥当な線じゃない？


11400： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1113&fi=no
レスナンバー　： 1113
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 22:51
今日車に乗ったら、ホーンがならなくなってしまいました。どなたか同じ経験あるかた直し方教えてください！

11401： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1114&fi=no
レスナンバー　： 1114
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 23:11
>>1113
ヒューズチェックした？
それで駄目ならホーン本体外して動作点検やってごらん。


11402： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1116&fi=no
レスナンバー　： 1116
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 07:10
ありがとうございます。ホーンのヒューズは何と一緒なのですか？

11403： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1117&fi=no
レスナンバー　： 1117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 14:17
>>1116
ＡＷはラゲッジルームにある9番の１０A、ＳＷは5番のリレーを見ればよろし。
それで駄目ならホーンスイッチか本体の不良だろう。

11404： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1118&fi=no
レスナンバー　： 1118
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 11:21
SW20GTS平成5年に乗ってます。最近オルタが逝きました。3SFE用のオルタを加工して付けてたんですけどまた壊れて前付けてたオルタをダイオードとブラシ交換して付けたんですけど、エンジンかけてバッテリ外すとエンジン止まります。これはオルタが悪いんですかね？

11405： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1119&fi=no
レスナンバー　： 1119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 17:57
バッテリカットスイッチの不具合で走行中にオフになり
いきなりエンジンが止まってビックリしたことがありますよ〜。
確信は持てないですがバッテリーは必須なのでしょう。



11406： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1121&fi=no
レスナンバー　： 1121
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 22:39
オルタが正常ならエンジンを掛けてしまえばバッテリーはなくても何とかなりますよ。
（電装品をがんがんに使ってると駄目でしょうけど）



11407： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1122&fi=no
レスナンバー　： 1122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 23:40
>>1120
ごめんなさい。後付のものです。
年間に1000キロ以下しか乗らないので普段はバッテリOFFなのです。

>>1121
あらら。じゃ私のもオルタが異常なのですね。
10年式でももう駄目とは・・・すでに8年落ちなのでしょうがないのかな。
意外に持たないんですね。

11408： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1125&fi=no
レスナンバー　： 1125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 22:31
>>1124
消耗品が重なる時期ってありますよね。
ＡＷ１０でクラッチとキャブとセルが連荘で逝って出費と入庫とでヒーヒー状態だった事がありますよ。
今現在はＡＷ１１でベルトの寿命とステアリングラックとサスペンションが逝きかけてます。

11409： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1128&fi=no
レスナンバー　： 1128
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/18(Sun) 00:04
私のT型もそろそろ15万キロでオルタが不安なのですが
費用は如何程でしたか？　>>1124

11410： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1130&fi=no
レスナンバー　： 1130
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/18(Sun) 00:32
安！！
あとはクラッチOHとアンテナ、ドアミラー不動とほぼ全域でのノッキングだけ
治せば完璧だ。ふぅ〜。

11411： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1131&fi=no
レスナンバー　： 1131
投稿者　： 吉宗 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/27(Tue) 22:22
１型　Ｇリミ　１５万キロのＳＷなんですけど、エンジンからカタカタ異音がします。
回転数があがるに比例して異音も速くなります
詳しい先生方、危険でしょうか？

11412： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1134&fi=no
レスナンバー　： 1134
投稿者　： こまった君 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/28(Wed) 17:56
みなさん初めましてこんにちわ☆AW11-S/Cに乗っているのですがエンジントラブってるので困ってます(-_-)キーをONにすると警告灯が付きますよね、そのなかのエンジンチェックの警告灯が付かずエンジンがかかりません(; ;)燃料は来てるのですがプラグに火花が散らず、デスビ、イグニッションコイルが寿命ぽかったので中古ながら交換しましたが変わりません。どなたか解る方いませんか？ちなみに牽引ロープで引っ張て二速に入れてクラッチ蹴るとエンジンは取りあえず掛かるのですが回転数は300以下でアクセル踏んでも変わらず車を止めるエンジンもストップする状態です。長々と書いて申し訳ありませんが宜しくお願いします。

11413： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1137&fi=no
レスナンバー　： 1137
投稿者　： こまった君 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/28(Wed) 20:59
返事ありがとうございます(^^)意見を参考に調べてみたいと思います(^_^)V

11414： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1141&fi=no
レスナンバー　： 1141
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/06(Thu) 14:50
ノッキングセンサーが故障しました。。。誰か交換した事のある方います？

11415： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1142&fi=no
レスナンバー　： 1142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/06(Thu) 17:02
交換した事は、あるけど同じ車かどうか．．．
最低限必要な情報も書かないで質問する香具師は、氏ね。

11416： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1143&fi=no
レスナンバー　： 1143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/06(Thu) 18:53
ｼ貞梛縺ｧ荳荳繧ｭ繝ｭ縺｡繧縺｣縺ｨ縺ｧ蜷後§縺
繧ｨ繝ｳ繧ｸ繝ｳ縺九ｉ繧ｫ繧ｿ繧ｫ繧ｿ髻ｳ縺悟ｺ縺ｦ譚･縺溘ｮ縺ｧ縺吶′
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縺昴ｌ縺 縺昴ｮ縺ｾ縺ｾ縺励°縺ｨ縺ｧOKｼ

11417： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1144&fi=no
レスナンバー　： 1144
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/06(Thu) 18:54
２型ターボで七万キロちょっとで同じく
エンジンからカタカタ音が出て来たのですが
オーバーホールをすると幾らぐらいの予算が必要なのでしょうか？
それか そのまましかとでOK？

11418： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1145&fi=no
レスナンバー　： 1145
投稿者　： デボン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/06(Thu) 20:54
インジェクターのカプラー故障について質問があります。私はAW11のNAに乗っていますが、2番カプラーにトラブルがあるようで、2番プラグを抜くと、それだけがキレイで濡れています。そこで隣同士の1番と2番のインジェクターカプラーを互いに差し替えて15分ぐらい運転してから外したところ、今度は1番のプラグだけがきれいに洗浄されたかのようにピカピカになり、少し濡れたようになってしまいます。故障なら燃料は出ないはずで、いったいこれは何でしょう？ ハーネスでしょうか。いつもと変わりなく調子よくフケるし上も回り、3気筒にはなっていません。久しぶりにプラグを外して初めてこの事態に気付いたんです。

11419： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1147&fi=no
レスナンバー　： 1147
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/06(Thu) 21:40
>>1144
音の特定が出来ないと、ヘッドだけで済むのかフルにしないとならないのかが判断付きません。
中古エンジンが安ければ、載せ替えた方が安いかも。
オーバーホールは出す(出したい)ところに聞くべし。

11420： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1149&fi=no
レスナンバー　： 1149
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/06(Thu) 22:01
>>1143
魑魅魍魎東西南北般若心境焼肉定職

11421： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1150&fi=no
レスナンバー　： 1150
投稿者　： デボン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/07(Fri) 15:00
ナイスな即興ネーミングとレスをありがとうございます。帰宅後やってみます。

11422： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1151&fi=no
レスナンバー　： 1151
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/07(Fri) 15:24
エンジンベルトも最近泣き始めたので オーバーホールは様子見でいきます
去年の暮れ中古で買って
安いオイルを二か月ごとの交換がきいたのかな
お店に聞いたらオイル漏れはあるけど深刻な状況でわないといわれました


11423： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1153&fi=no
レスナンバー　： 1153
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/07(Fri) 23:14
その前ですか
東京の専門店で買う時はすべて絶好調っていわれたのに ま。すぐに水漏れがでたり
ほんとに金が掛かるうちのＭｒ．にさんは
ブーストアップしたらしんじゃうのかな？

11424： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1154&fi=no
レスナンバー　： 1154
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 00:28
エンジンのカタカタ音は『不調』には仲間入りしてません。

11425： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1155&fi=no
レスナンバー　： 1155
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 15:36
やはり中古だと走行距離が当てにならんこともあるしなぁ。
でもそういった類の多少の音くらいは平気さ
一度まろやかなオイルいれてみなよ
静かになるかもよ？

11426： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1157&fi=no
レスナンバー　： 1157
投稿者　： デボン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 08:37
インジェクターカプラーを掃除しましたが、やはり2番のカプラーのみ燃料が出過ぎ？です。空気はきちんと吸っているようです。隣の１番と差し替えれば今度は1番がなりますし、つけた気筒のプラグが濃いガスにさらされ真っ黒にすすけたものを入れたとしても新品ぽくピカピカに濡れて洗浄なっています。バラけず元気よく下から上まで回るだけに恐いです。

11427： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1159&fi=no
レスナンバー　： 1159
投稿者　： color=#99958C>マイケル
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 14:51
>>1158
カプラーを替えると替えた所が吹きすぎるって言うのだから、インジェクターじゃないだろう。
デボン、ディーラーでダイアグノーシスかけてもらった方が良いと思う。
カプラー〜インジェクター信号発生までの漏電かもしれないな。
エイプリルも忙しいし、それくらいは出来るだろう？

11428： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1160&fi=no
レスナンバー　： 1160
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 19:38
私はO/Hせずに20万キロ目指します

11429： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1162&fi=no
レスナンバー　： 1162
投稿者　： デボン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/11(Tue) 14:01
マイケル、ダイアグチェックに行ってきたが、問題はなく、わからないし、22歳だからと、ハーネスアッシー交換をすすめられ、断って帰ってきたよ。8〜10万とのこと。とりあえずOER通販でインジェクターカプラーを買って交換しようかと思う。

11430： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1164&fi=no
レスナンバー　： 1164
投稿者　： デボン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/11(Tue) 19:54
前のオーナーは祖父で、事故はしていません。ただ、私が乗る前の当時は、インジェクターのヒューズが10Aではなく、30Aのものに変えてありました。元ラリードライバーで、少し離れた本屋とを行き来するだけなのに当時のラリー用Egを載せていたので、そうしたのかも知れません。車検に通らないし、維持しきれないので私がノーマルエンジンに戻し半年が経ち、最近気付いた症状がこれなんです。長年容量が大きなインジェクターのヒューズがついていたことはハーネスに負担をかけてしまっていたんでしょうか？

11431： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1166&fi=no
レスナンバー　： 1166
投稿者　： デボン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/11(Tue) 21:23
はい、もちろん純正CPUにしています。

11432： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1168&fi=no
レスナンバー　： 1168
投稿者　： デボン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/14(Fri) 08:43
ホームセンターにて、呉コンタクトスプレーなるものを見つけ、試しにインジェクターカプラーに吹いたら症状はとりあえずか改善しているようです。新品カプラーに付け替えて様子をみようかと思います。

11433： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1170&fi=no
レスナンバー　： 1170
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/17(Mon) 00:25
多少前に私もﾉｯｸｾﾝｻｰ壊れて交換しました。

11434： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1172&fi=no
レスナンバー　： 1172
投稿者　： デボン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/19(Wed) 14:34
その後の報告です。今もガソリンの出過ぎは治まったままでプラグ焼けも均一です。しかしインジェクターカプラーはさわると粉になるので新品をどこか注文しなければと思っています。
ディーラーには80年代の車だし責任問題からハーネスアッシーで交換以外はこの車の修理は受け付けられないと言われましたが。雑誌を読むと、スープラやツアラーVなどの新しめな車でも熱で劣化が早まり粉と化すそうで、注意箇所なのかと驚きました。

11435： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1173&fi=no
レスナンバー　： 1173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/19(Wed) 20:09
ハーネスの劣化はエンジンの発する熱量に比例するから、冷却がまずい車やターボ、ロータリーなんかは劣化が早いよ。
注文は共販や部品商あたれば出てくると思うが。


11436： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1175&fi=no
レスナンバー　： 1175
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/20(Thu) 13:01
俺も先週ノックセンサー交換したよ。たまにレギュラー混ぜてたら壊れた

11437： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1177&fi=no
レスナンバー　： 1177
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/20(Thu) 14:04
・・・で終わってるので敢えて書くけど、ドアパネルはボディーではありません。走行負荷によるヒビではなく、外力によるものとは考えられないでしょうか？

11438： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1182&fi=no
レスナンバー　： 1182
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 04:53
フツーにブースターケーブルで救援するしかないっしょ…。気合いで電気流せるなら話は別ですが

11439： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1183&fi=no
レスナンバー　： 1183
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 06:47
いや、バッテリ交換でしょう。

11440： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1184&fi=no
レスナンバー　： 1184
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 08:11
自力でセル回す方法がありますが？

11441： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1185&fi=no
レスナンバー　： 1185
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 08:18
>>1184
AT車とMR-Sでは不可能です。
>おしがけ

11442： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1189&fi=no
レスナンバー　： 1189
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/26(Wed) 00:42
わからないときは素直にディーラーでリセット処理をしてもらってください。

11443： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1191&fi=no
レスナンバー　： 1191
投稿者　： 1184 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/26(Wed) 22:41
>>1185
いや、始動する方法ではなく、セルモーターを回す方法です。
ただし、ディーゼル車は不可ですが…

11444： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1193&fi=no
レスナンバー　： 1193
投稿者　： デボン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/27(Thu) 13:05
AE86エンジン用インジェクターカプラーを○ERで注文したのに、なぜか新しい車用？のまるっこいのが来ました。送られてきたカタログを見ると、確かにトヨタ用はこれ(しかラインナップにない？)ですが、日産用の写真をみると、うちのAWのと同じものでした。日産用のをたのまなきゃならなかったとはしくじりました。注文時は皆様も注意してくださーい。

11445： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1194&fi=no
レスナンバー　： 1194
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/12(Sat) 11:00
自分、SW乗りなのですが、３速チェンジの時に『ｯギィー』っと削れるような音がします。MTｵｲﾙも交換したのですが、改善はみられませんでした。
ドコが壊れてるんですかね？費用はどのくらいしますか？ネッツが盆休みに入ってしまったので、諸先輩方よろしくお願いします…。

11446： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1196&fi=no
レスナンバー　： 1196
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/12(Sat) 11:51
シンクロが痛んでますな。普通は工賃は変わらないから一緒に軽量フライホイールと強化クラッチも組んでは？しかし店に出すと高いよねー。持つべきものは友達・仲間です。私らはエンジン・ミッション載せ替えぐらいは、みんなで助け合ってます。

11447： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1199&fi=no
レスナンバー　： 1199
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/12(Sat) 14:40
更に質問を重ねてすみません。
異音が出ないように、おとなしく乗ってれば大丈夫ですかね？幸いにもゆっくりシフトチェンジすれば、異音は出ないのですが。

11448： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1201&fi=no
レスナンバー　： 1201
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/12(Sat) 15:27
既に壊れてますが．．．．．

11449： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1205&fi=no
レスナンバー　： 1205
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 16:20
>>1204
俺の自転車も無いぞ

11450： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1206&fi=no
レスナンバー　： 1206
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 17:33
自転車にシンクロは無いのがほとんどだろう。


11451： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1207&fi=no
レスナンバー　： 1207
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 22:52
ほとんどじゃなくて全部じゃない？ｗ
漏れ自転車変速機構ないし。

11452： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1208&fi=no
レスナンバー　： 1208
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 23:53
漏れなんか自転車持ってねーよ

11453： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1209&fi=no
レスナンバー　： 1209
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/18(Fri) 12:32
ヘッドライトが消えなくなったのですが。リトラやフォグの動きは正常です。ライトオフで右ウィンカーがつきっぱなしになります。リトラ閉じてもライトが消えないのでシュールです。何が原因なんでしょうか？

11454： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1212&fi=no
レスナンバー　： 1212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/18(Fri) 21:33
>>1211
もう一度配線等確認してみよう、元に戻したつもりが・・・
なんて、よくある話。

11455： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1217&fi=no
レスナンバー　： 1217
投稿者　： ６８号車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 21:11
やってしまいました オーバーヒート 追加水温計のアラームで気付き慌てて路肩へ 空っぽのリザーブタンクとラヂエータキャップ開けて給水 サビが… おそらくラヂエータかぁ？
基本的な私の管理ミス
ウォーターポンプやヘッドガスケットに影響なければ、よいのですが（涙）

11456： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1219&fi=no
レスナンバー　： 1219
投稿者　： ６８号車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/23(Wed) 12:47
ヘッドの歪み 心配です。今日、行き着けの店で、チェックします。
リザーブタンクの水 異常に吸い上げてたり、吹き出したりしてないか？キャップの圧力が下がってないか？
基本的な事ですが皆様も、今一度チェックしてみて下さい。

11457： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1220&fi=no
レスナンバー　： 1220
投稿者　： ６８号車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/23(Wed) 19:27
クーラーかけてもフロントガラスが、何となく曇ったりしませんか？
私の場合は、サビで、ラヂエータに、小さな小さな穴が空いてました。
２型ＧＴです。

11458： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1222&fi=no
レスナンバー　： 1222
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/24(Thu) 06:14
>>1221
スロポジかなあ

11459： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1223&fi=no
レスナンバー　： 1223
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/08/24(Thu) 11:13
>>1221
ダイアグコードは確認した？

11460： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1227&fi=no
レスナンバー　： 1227
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/26(Sat) 03:42
バキュームセンサーとかは？

11461： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1228&fi=no
レスナンバー　： 1228
投稿者　： ガチャピン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/26(Sat) 18:22
自分のＳＷ２０、イグナイタが壊れてしまったんですが、イグナイタってどの辺についてるんですか？

11462： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1229&fi=no
レスナンバー　： 1229
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/26(Sat) 18:54
あちこちのスレに同じことを書くのは良くないですよ。


11463： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1233&fi=no
レスナンバー　： 1233
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/28(Mon) 00:35
ヒント：ノンシンクロ

11464： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1236&fi=no
レスナンバー　： 1236
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/29(Tue) 14:16
>>1231
>>1194の時に触れられていない物として、
クラッチフルードのエア抜き、
レリーズシリンダーのOHなんかはどうですか？
1速だけの症状だから、関係ないようにも思うけど、
1速以外はたまたま入ってしまうだけなのかも。

11465： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1237&fi=no
レスナンバー　： 1237
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 06:02
１速がやたら入りにくいのはブッシュマウントのへたりではないでしょうか？

11466： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1238&fi=no
レスナンバー　： 1238
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 13:20
マウントちぎれてることはよくあるからチェックした方がいいですね。

11467： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1239&fi=no
レスナンバー　： 1239
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/31(Thu) 13:02
>>1231〜
強化マウントが入ってれば少しはいいけど（ギヤの入り）結論から言えば、シンクロ及びギヤ、ハブ、スリーブをそっくり交換しなければ直りません。添加剤だって気休め。ジムカーナ経験者なら皆知ってるはずよ

11468： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1240&fi=no
レスナンバー　： 1240
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/31(Thu) 14:05
>>1239
そんなにエンジン煽ってなかったりしてｗ

11469： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1242&fi=no
レスナンバー　： 1242
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2006/08/31(Thu) 16:20
自分も1速の入りが悪いけど、停止状態でニュートラルから入れるときが硬いです。

基本的に1速の入りは悪いのですが、ここ2〜3日は調子がいいです。
シフトがスコスコ入ります。何でだろう？
で、しばらくするとまた入りが悪くなるんだよなぁ･･･。

11470： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1249&fi=no
レスナンバー　： 1249
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 21:05
>>1248
ブーツにはグリス塗ってないの？

11471： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1251&fi=no
レスナンバー　： 1251
投稿者　： 1249 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 21:46
いや、普通、塗ると思うんだけど。
他のみなさんはどお？

11472： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1255&fi=no
レスナンバー　： 1255
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 22:01
滑りが悪くなって裂けるって事では？
だったらグリスで予防できるけど、熱はダクトを引いたほうが良いかも？
もしくは導風板だね。

11473： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1263&fi=no
レスナンバー　： 1263
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 23:23
>>1259
中のフロートが引っかかっているか壊れていると思われ。
俺も前になった事があるけど、しばらく走ったら自然治癒した。
気になって世話してくれた方に聞いてみたら、そういう回答だった。

11474： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1265&fi=no
レスナンバー　： 1265
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/16(Sat) 22:11
>>1264
で、ディーラーは何をどう調整したの？
それが分からないとなぁー。
案外、デスビを回しただけだったりして。
それはないかw

11475： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1269&fi=no
レスナンバー　： 1269
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 20:58
腐って穴が開いていた、って落ちではないよな。

11476： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1270&fi=no
レスナンバー　： 1270
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 22:37
>>1267
最近、変なビデオ見なかった？

11477： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1273&fi=no
レスナンバー　： 1273
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 11:10
今日交差点で曲がろうとウィンカーをだしたら何故かリトラが上がって下がらなくなった…
ヒューズ抜いて手動で閉めてヒューズ差し込むとまた上がる…
これはリレーが逝ったってことでOKかな？

11478： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1275&fi=no
レスナンバー　： 1275
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 15:18
>>1274
ヒューズを買ってきて試してみましたがだめでした…他に何か原因は考えられますか？

11479： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1276&fi=no
レスナンバー　： 1276
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 16:17
なんでそこで、ヒューズ死亡間近ってなるのか不思議ｗ
リレーかスイッチのON側で固着と見るのが、普通だと思うけど。

11480： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1278&fi=no
レスナンバー　： 1278
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 00:06
はね殺した犬猫の祟りじゃー。

11481： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1279&fi=no
レスナンバー　： 1279
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 08:42
>>1276
>>1277
ウィンカー操作で逝きました…自分で修理できないですかね？

>>1278
運転歴はそれなりありますけどまだ動物ひいたことないよｗ

11482： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1280&fi=no
レスナンバー　： 1280
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 13:21
皆さん､こんにちは。
聞きたい事があるのですが､知り合いの車がﾊﾞｯﾃﾘｰを換えて数日後にEng.がかからない(ｾﾙが回らない)と言っていましたが､またﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりなら原因は何処かがﾘｰｸしているからなんでしょうか？
宜しく御願いします。

11483： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1281&fi=no
レスナンバー　： 1281
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 13:47
>>1280
オルタの不良。
充電しないからバッテリーが上がる。
もしくはセルモーターやリレーのヘタリ。

11484： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1283&fi=no
レスナンバー　： 1283
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 17:27
御返答ありがとう御座居ました。
早速､知り合いに言っておきます。
走行距離までは聞いていませんが､過去に一回交換した事あると言っていましたので､そこそこ乗っている車と思われます。

11485： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1287&fi=no
レスナンバー　： 1287
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/07(Sat) 14:17
>>1286
その文面だけじゃ判断不能。
回答者は神様じゃないんだから、ヒューズを先に見てみるべし。


11486： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1289&fi=no
レスナンバー　： 1289
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/07(Sat) 18:48
>>1288
稀に回るって事は、モーター以外のどこかの接触不良でしょ。
振動に依存する様ならアースやリレー、配線の断線を疑ってみるべし。
操作パネルのスイッチは最後だろうね。
電装屋の方が、解決速いと思う。

11487： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1292&fi=no
レスナンバー　： 1292
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/12(Thu) 22:42
>>1291
2chに書き込みがあるけど、チェックしてないの？

11488： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1294&fi=no
レスナンバー　： 1294
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/13(Fri) 14:06
>>1291
クラッチ板でしょ？

11489： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1298&fi=no
レスナンバー　： 1298
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/20(Fri) 13:44
ＴＲＤ強化クラッチ(スポーツ)がすぐに滑る。

フライホイールも合わせ三点セットで換えたのに。純正は滑らなかったが。


11490： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1300&fi=no
レスナンバー　： 1300
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 04:52
当方ＳＷ初心者の３型ＧＴ−Ｓ海苔ですがクラッチ交換＆ＬＳＤ組み込み工賃ってどれくらい必要でしょうか？（パーツ＆オイル代含まず）

またミッションを下ろす前にエンジンも吊り上げる必要ありますか？


11491： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1302&fi=no
レスナンバー　： 1302
投稿者　： color=#99958C>1300 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 20:51
>>1301氏
早速のレスありがとうございます。頑張って貯金して春になったら交換します。f^_^;

フライホイールやマウントもついでに交換したほうが良いでしょうか？

>>1299氏のカキコ見て思ったのですがスタートダッシュで絵母や淫婦に敗けたくない場合スポーツよりメタルを選ぶべきでしょうか？

すいません。質問ばかりで…(;_;)

11492： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1305&fi=no
レスナンバー　： 1305
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 01:17
ネ申　後輪！

11493： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1306&fi=no
レスナンバー　： 1306
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 19:49
SWにも言えるけど、うまい人が乗れば、一通りのミドルチューンをしたセリカなら同じチューンレベルのエボ・インプには負けない。ただ、やつらは後輪が生き物みたいにかってにいいように動きやがる。

11494： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1307&fi=no
レスナンバー　： 1307
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/27(Fri) 21:10
>>1304
純正のクラッチがゼロヨン数発で滑るって聞いたｙｏ！


11495： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1308&fi=no
レスナンバー　： 1308
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/28(Sat) 09:05
エンジン出力がノーマルならそんなことはない。

11496： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1310&fi=no
レスナンバー　： 1310
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/29(Sun) 00:34
クラッチの使い方によっては、滑るだろ。
半クラでタイヤ滑らせないで全開スタート繰り返したら逝くだろｗ


11497： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1322&fi=no
レスナンバー　： 1322
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 00:51
ヘタクソなクラッチワークで、クラッチ板滑らせて異臭がしてるんじゃない？

11498： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1323&fi=no
レスナンバー　： 1323
投稿者　： color=#99958C>1320
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 01:17
あれとは少し違う臭いのような･･･　一応、ＭＴ車歴長いし。
でも、少し意識してみます。

ゴム系の臭いとも少し違うような気がします。
今度、人様に迷惑をかけないようなところで色々試してみます。

11499： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1324&fi=no
レスナンバー　： 1324
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 10:02
クラッチが純正なら滑りかけかも。5000回転ぐらいからつないでスタートして違和感あれば確実

11500： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1325&fi=no
レスナンバー　： 1325
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 11:09
>>1320
冷却水が減ってるということはない？
私の場合、サーキットで全開走行30分すると
リザーバータンクのLLCが半分くらいの量になってて、
なにやら焦げてる匂いがしてました。
街乗りで大人しく走ってるとLLC減らなかったので、現象としては似てるかも。
私の場合、原因は、ミッションを載せ替えた時に
ホースバンドをきちんと元通りに留めるのを忘れていて､
そこから漏れたLLCがミッションケースのところで焼けてました。
完全なる私の作業ミスでした(^_^;

11501： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1327&fi=no
レスナンバー　： 1327
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 15:32
若い頃よくやったなぁ…
信号ダッシュとか駐車場でくるくる回ったりとか…

あ、今は…やってないです、おっさんなので…

11502： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1329&fi=no
レスナンバー　： 1329
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 19:55
はじめまして。平成６年式SW３型ＧＴ−Ｓ、走行１３万キロに乗っているものです。
最近ミッションの辺りから｢ピキピキピキ…｣と高い音が断続的に鳴るようになりました。この音はアイドリング中や走っているときに鳴っていて、クラッチを踏むと消え、離すとまた鳴りはじめます。ジャッキあげて見てみましたがミッションの中から鳴っているようです。あとクラッチを踏むときに｢キュー｣って音もします。クラッチは１年半くらい前に中古で買ったときに純正に交換してあります。基本的には街乗りしかしていません。誰かわかるかたよろしくお願い致します。

11503： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1331&fi=no
レスナンバー　： 1331
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 20:21
早々のレスありがとうございます。　　　　　　　　ジャッキアップして下に潜って聞いてみたのですがやはりミッションから鳴っているようです。ミッションのとこにあるゴムカバー外すと見える回転してる物(ド素人ですいません)の辺りからよく聞こえます。

11504： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1332&fi=no
レスナンバー　： 1332
投稿者　： color=#99958C>1320
投稿日時 ： 2006/11/11(Sat) 01:41
何やら色々とレスを頂いていましたね。ありがとです。
「信号ダッシュ」という表現が不適切だったかもしれませんね。
ホイルスピンさせたり、発進前にアクセル煽ったりはしてません。
発進加速はＭＲ２の魅力でもあるので、ついついアクセルを多めに･･･



11505： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1333&fi=no
レスナンバー　： 1333
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/11(Sat) 12:56
>1331
参考までに。
『キュ〜』音
レリーズベアリングとレリーズフォークその支点などの異音。
取り付け時にグリスアップを怠るか、雨水の浸入などにより発生しやすい。
対処法はグリスアップ。

『ピキピキチキチキ』音
クラッチ踏んで止まるなら、クラッチディスクかインプットシャフト、レリーズベアリング等に異物が付着して回転し、クラッチハウジング等に当たって発生してるかと。
対処法はクラッチ周辺をエアガンで吹いて掃除してみる。（設備があれば…）
完全に直すなら分解・点検。



11506： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1334&fi=no
レスナンバー　： 1334
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 00:03
参考までに。
『キュ〜』音
ゴマちゃんの鳴き声。
対処方法は多摩川に放流、

『ピキピキチキチキ』音
ピキーニャやってるこだま兄貴。
対処法は　んなことあるかい〜で応戦。

11507： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1335&fi=no
レスナンバー　： 1335
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 01:39
>>1333　　　　　　　　　クラッチ周辺をエアガンで吹きまくってみましたが駄目でした。やっぱミッション降ろさなきゃダメですかね？そういえばバイト先のスタンド来てた同じ３Ｓのアルテッツァからも同じような音聞こえたけど関係あるのかな？

11508： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1340&fi=no
レスナンバー　： 1340
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 08:44
前期AWで、エンジンを5000回転回したらジャラジャラ・パシンパシンとインマニあたりから小石や砂が中で暴れているかのような音がします。17万キロです。これは？？

11509： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1341&fi=no
レスナンバー　： 1341
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 10:21
>>1340
本当に小石があるか、何かのネジがはずれて暴れてたりしてない？

11510： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1342&fi=no
レスナンバー　： 1342
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 14:12
インマニ内に小石って　ス　テ　キ　！

11511： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1343&fi=no
レスナンバー　： 1343
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 14:12
点火時期がおかしいかノッキング様症状かも。バルブシート痛んだか？

11512： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1344&fi=no
レスナンバー　： 1344
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 14:23
インマニの中とは書いてない罠

11513： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1346&fi=no
レスナンバー　： 1346
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 21:01
インマニ外しても１シーズンだったら無問題！

11514： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1347&fi=no
レスナンバー　： 1347
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 21:44
>>1346
黙ってろゴミ。


11515： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1348&fi=no
レスナンバー　： 1348
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 21:57
エンジン内部にこびりついたカーボン/スラッジを除去してみてはどうだろう？

11516： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1349&fi=no
レスナンバー　： 1349
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 13:58
カーボン/スラッジを除去しても１シ−ズンだったら無問題！

11517： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1352&fi=no
レスナンバー　： 1352
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/27(Mon) 21:10
>>1351
一度ガラスを脱着したら、調整箇所が多くて苦労しました。
５、６ヶ所あったような。

ガタガタは調整でなんとか収まります。
※上手く調整しないと雨漏りします。


11518： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1353&fi=no
レスナンバー　： 1353
投稿者　： 1340 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 08:43
カムカバー外してシックネスゲージをカムの下に入れて隙間を測ったら隙間が全くなく常に当たって押さえてる箇所がありました。ジャラジャラ・バチンバチンは吹き返し？かもです。

11519： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1354&fi=no
レスナンバー　： 1354
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 13:35
>>1353
失礼だけど、タペットのすき間の測定の仕方は分かってます？
1番の圧縮上死点出して〜とか、修理書に出てるから大丈夫だとは思うけど。

11520： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1355&fi=no
レスナンバー　： 1355
投稿者　： 1353 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 14:31
ええ、僕はシロートなんですが、よく通っていた解体屋のおっちゃんが手伝ってくれまして。EX側はあまり変化なかったんですが、IN側で極端に隙間が4番だけ狭すぎでした。これは使ったことがないという一番薄い板が入るか入らなかった状態でした。夏に測ったらさらに悪い結果だろうと言われました。

11521： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1358&fi=no
レスナンバー　： 1358
投稿者　： 1353 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 22:26
はい、最初は。走行会後の帰宅直前ではアイドリングで音がしていたんですが、しばらくブンブンとフカしてたらおさまったんです。その次の日からは暖気後の5500回転から音がするようになりました。
バルブ欠損ぽいですかー。冬茄子は今年は出ないと職場に言われたので、しばらく眠りにつきます。

11522： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1361&fi=no
レスナンバー　： 1361
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/05(Tue) 07:02
言われれば確かに、リヤフェンダーをハンマーで叩かれたようなアフターファイヤー音？がたまに走行中にあったり、最近特にガソリン臭さはありました。ガソリン臭さはてっきりチャコールキャニスターがダメになってるのかと思ってました。

11523： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1362&fi=no
レスナンバー　： 1362
投稿者　： SW2型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 04:23
現在2型ターボに乗っています。去年の冬も起きた現象なのですが、寒いとノッキングセンサーが壊れてしまいます。同じような現象が起きた方いませんか？仕様はブーストアップのみです。やはりコンピュータなのか‥それとも燃ポンなど補機類が足りてないのか‥

11524： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1363&fi=no
レスナンバー　： 1363
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 09:18
はいはい、ブーストはいくつかけてるの？
正直にな

11525： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1364&fi=no
レスナンバー　： 1364
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 13:48
1キロです。トラストのProfecBで制御しています。

11526： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1365&fi=no
レスナンバー　： 1365
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 19:15
静電気による静電破壊の可能性があるな。
ボディというかアースポイントが劣化し電気がＧＮＤに落ちていってない可能性がある。
アースポイントを外してサンドペーパーで磨くとかやって様子をみたらどうですか奥さん。


11527： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1369&fi=no
レスナンバー　： 1369
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/08(Fri) 07:58
>>1362
まず、ノッキングセンサーが壊れるとはどういう現象でそう判断してるのか教えて。

11528： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1370&fi=no
レスナンバー　： 1370
投稿者　： SW2型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/08(Fri) 21:55
まず1年前にエンジンチェックがついてしまい、ブーストがかかるて補正が入ってしまう現象が起きました。ダイアグで調べたところノッキングセンサーが壊れていると判明。交換するも半年経った最近壊れるという感じです。

11529： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1372&fi=no
レスナンバー　： 1372
投稿者　： SW2型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/09(Sat) 11:09
そうですよね‥ただ半年は何も無かったのでもしや地元のガソスタは灯油を混ぜているのかと疑い始めました　もうダメぽ

11530： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1373&fi=no
レスナンバー　： 1373
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/12/09(Sat) 11:54
ダイアグって52番と53番のどっち？


11531： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1377&fi=no
レスナンバー　： 1377
投稿者　： 2型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/11(Mon) 04:56
やはりメジャーなトラブルなんでしょうか。今考えると去年のはじめにエンジンチェックがつきはじめたのはオーバーシュートによる純正マップの領域越えのブーストカットからだったようです。それからエンジンチェックがつきっぱなしになったり消えたりだったので恐らくそれが関係しているのではないかと思っているのですが、春にセンサー交換したあとはブーストも設定した値しかかからなかったのです‥ああアクチュエーター交換してみようかな

11532： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1378&fi=no
レスナンバー　： 1378
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/11(Mon) 10:48
>>1377
つ【FCD】

11533： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1379&fi=no
レスナンバー　： 1379
投稿者　： 2型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/11(Mon) 16:30
FCD？

11534： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1380&fi=no
レスナンバー　： 1380
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/11(Mon) 17:51
RX-7だ

11535： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1381&fi=no
レスナンバー　： 1381
投稿者　： まさかSWに乗るとは color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 19:57
元AW乗りです。先日無保険のビートにま横から突っ込まれ廃車となり、このたび友人から安く譲り受けた86000キロの3型GT-Sに乗り換えることとなりました。タイベルは交換しなきゃと思うんですが、事故相手は生活保護者で支払なしのもらい損。お金がかつかつです。私情が長くなりましたが、ウォーターポンプも交換した方がいいでしょうか？ SWってそこから漏れたりトラブル率とかどうでしょうか？

11536： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1382&fi=no
レスナンバー　： 1382
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 20:19
手間を考えると交換するべきだと思う。

11537： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1383&fi=no
レスナンバー　： 1383
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 20:32
>>1381新規スレッド立てるまでもない質問6の603に、タイベルと水ポンプ交換方法を載せているサイトがあるよ。
その人はウォーターポンプのシールがダメになって水漏れしたそうです…。
俺もタイベルとウォーターポンプ交換を考えなきゃいけない走行距離…。金銭面で憂鬱だ。いくらかかるんだろうね。
長文スマソ

11538： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1384&fi=no
レスナンバー　： 1384
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 21:03
生活保護でも車持てる様になったのか…。生活保護者本人名義でなければ、持ち主に損害を請求する手も…。

11539： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1386&fi=no
レスナンバー　： 1386
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 00:01
生活保護受けててビートって…？

11540： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1387&fi=no
レスナンバー　： 1387
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 03:25
人身扱いで自賠責使えば？
泣き寝入りより幾らかマシじゃない？

11541： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1388&fi=no
レスナンバー　： 1388
投稿者　： 1381 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 08:44
いろいろとアドバイスありがとうございます。AWの時も貸してくれたのでディーラーからクランクプーリーを外す工具を借りて整備します。相手のことはうちの保険会社が対応してくれてますが、信号無視の自業自得とはいえ、大怪我していてしばらく話ができないそうで私も複雑な気分です。

11542： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1389&fi=no
レスナンバー　： 1389
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 12:16
ちっ、生きてたか

11543： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1391&fi=no
レスナンバー　： 1391
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 18:35
人身なら無保険者傷害保険が使えるはずなので
病院にレッツゴーでしょう。
痛くなくても検査には行ったほうがいいかと。

11544： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1393&fi=no
レスナンバー　： 1393
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 21:02
実は健康保険使えるけどね…。自由診療は病院が点数好きに出来て儲けるが。

11545： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1394&fi=no
レスナンバー　： 1394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/14(Thu) 04:10
それは詐欺だ。

11546： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1395&fi=no
レスナンバー　： 1395
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/14(Thu) 05:33
看護師が可愛かったら許す！

11547： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1396&fi=no
レスナンバー　： 1396
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/14(Thu) 08:57
まぁ健康保険を使っても治療内容には何らかわりは無いので、100％相手が、高い自由診療の点数(金)で負担してくれるなら兎も角、ロクな保険に入ってなくかつ貧乏な場合、治療に掛る金額によっては避けた方がいい場合もある。安くあげて余れば、休業補償やなんか(？)になることもあるし。

11548： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1397&fi=no
レスナンバー　： 1397
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 18:27
アクチュエータ壊れた人いない？

11549： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1398&fi=no
レスナンバー　： 1398
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 18:59
何のアクチュエーターかぐらい書かないとさすがに分かりませんねぇ。
ＡＢＳかタービンのアクチュエーターですか？



11550： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1399&fi=no
レスナンバー　： 1399
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 19:02
電子スロットルのアクチュエータ！

11551： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1401&fi=no
レスナンバー　： 1401
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 21:21
耳の奥にあるアクチュエータ

11552： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1402&fi=no
レスナンバー　： 1402
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 00:07
>1400
ABSが壊れるとチェックランプは点灯します…


11553： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1403&fi=no
レスナンバー　： 1403
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 15:20
タービンです

11554： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1404&fi=no
レスナンバー　： 1404
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 17:25
壊れません

11555： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1405&fi=no
レスナンバー　： 1405
投稿者　： えすだぶ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 01:39
V型にU型のハブナックル流用できるか教えてくらさい(T^T)

11556： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1406&fi=no
レスナンバー　： 1406
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 05:48
流用できる場合とできない場合がある。考えろ。

11557： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1407&fi=no
レスナンバー　： 1407
投稿者　： えすだぶ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 08:01
どーゆー場合だすか？マジ悩んでます(゜o゜；)

11558： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1408&fi=no
レスナンバー　： 1408
投稿者　： えすだぶ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 08:02
正月マジ実家に帰れない(T^T)NAからターボに流用できまする？

11559： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1409&fi=no
レスナンバー　： 1409
投稿者　： X color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 09:51
まずメーカーに聞いてみ？わざわざ古い型の部品を使う人間はそんなに多くない。

11560： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1410&fi=no
レスナンバー　： 1410
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 15:24
古いのつかやぁすぐイクぞ

11561： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1411&fi=no
レスナンバー　： 1411
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 16:55
ＡＢＳの有無で違うんだよ

11562： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1412&fi=no
レスナンバー　： 1412
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 21:05
ＡＹＣの有無でも違うんだぞ

11563： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1414&fi=no
レスナンバー　： 1414
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/25(Mon) 21:14
泳いで海を渡れ！

11564： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1415&fi=no
レスナンバー　： 1415
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 00:30
教えて下さい！キーシリンダーの所に常時電源が来てないのですが、何処が原因でしょうか？ヒューズは切れてません。ラジオもヘッドライトも正常です。ただ、メーターのチャージとチェックランプは点灯しません。解る方アドバイスして下さい！お願いします。

11565： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1416&fi=no
レスナンバー　： 1416
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 00:34
↑書き忘れました。62年のAWS/Cです。

11566： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1417&fi=no
レスナンバー　： 1417
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 07:53
>>1415
まず、何をしようとしていて、その現象に気付いたのか教えて下さい。
次に、私からの疑問点ですが、キーシリンダーに常時電源が来てないってどういう事？
キーは回すと、ACC>ON>スタートの順になってるけど、
OFFで電気が来てるってことはないと思うんだけどなあ。
それから、ラジオとヘッドライトは正常で、メーターのチャージと
チェックランプがつかないとのことだけど、キーをONにした時の話ですか？
その時、他の警告灯は光ってるってことですか？
私、電装品関係苦手なので、詳しい人バトンタッチm(__)m


11567： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1418&fi=no
レスナンバー　： 1418
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 12:37
1415です。キーシリンダーの所には、通常常時電源は来てますよね？警告灯は、ONの時です。症状がでたのは、ガススタでガソリンを入れて、その後洗車して動かそうとした時になりました。

11568： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1419&fi=no
レスナンバー　： 1419
投稿者　： 1417 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 13:56
>>1418
で、エンジンは掛かるんですね？
>>1415を読んだ時、始めは単にバッテリあがりでセルが回らないのかなと思ったのですが。
ということは、不具合内容としては、キーONでエンジンチェックと充電警告灯がつかないという事ですね？

11569： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1420&fi=no
レスナンバー　： 1420
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 17:49
1415です。説明不足ですいません。エンジンは、かかりません　セルすら回らないのです。正月休み中に治してしまいたいので何卒宜しくお願いします！

11570： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1421&fi=no
レスナンバー　： 1421
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 18:05
>>1420
さっきまで動いてたのがいきなり動かなくなるのってやっぱりヒューズが怪しい気がする。
AM2のヒューズをもう一回確認してみて。


11571： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1423&fi=no
レスナンバー　： 1423
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 22:17
ありがとうございます。
リレーとヒューズを明日明るい時にもう一度確認してみます。

11572： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1424&fi=no
レスナンバー　： 1424
投稿者　： もり color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/02(Tue) 06:49
初めまして。もう15万キロを超える3型GTSに乗るもりと申します。早速ですが、お分かりの方がいれば教えて下さい。最近中古の車高調(クスコcomp2r)を購入しました。こちらは倒立式になりますが、ロッド部分にいつもオイルが付着してます。抜けは感じられませんが、元々こういう物なのでしょうか？倒立式ならば下側にオイルが漏れる気がしますが…

11573： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1425&fi=no
レスナンバー　： 1425
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/02(Tue) 11:03
そういう物です、ご心配無く
お薬出しておきますね、はい次の方ぁ〜

冗談はともかく中古じゃなんとも言えないね。

11574： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1426&fi=no
レスナンバー　： 1426
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/02(Tue) 13:27
1415です。
皆さん明けましておめでとうございます。
車のほうは、無事治りました。たいちょさんの言うとおり、AM2のヒューズが切れてました。見た目切れてなくても、テスターで調べたら切れてました！知恵を貸してくれた皆様ありがとうございました。

11575： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1427&fi=no
レスナンバー　： 1427
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/02(Tue) 16:39
>>1426
「切れてました」で終わり？
ヒューズ切れは結果であって原因調べないと
同じことの繰り返しだよ。

11576： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1428&fi=no
レスナンバー　： 1428
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/02(Tue) 17:46
いやー、新年早々SWのタイベルやテンショナー、それにFRみたいにファンがついてないから何ベルト？類もAWの感覚で交換しようとしたんで、エンジン降ろす一歩手前までかかるとは思いませんでした。が、無事終わりました。仕方なくショップにやり方聞いてしましたが、面倒だから忙しいときSWだけはトヨタディーラーに外注出すこともあるとまで話が出ましたよ。整備に自信ある人でもSWに乗り換えて初めての交換なら絶対うわぁーってなると思います。セリカの時はクラッチ交換のたびにエンジンごと降ろすのが正解とディーラーから聞いた話よりはましですけれど、覚悟いりますねー。

11577： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1429&fi=no
レスナンバー　： 1429
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 02:17
ヒューズ切れの場合、良く切れた原因を究明…等と言われますが、交換後直ぐにまた切れるので無ければ、案外大丈夫な事も多いですね。一度切れて交換してから再度切れる事なく、１０年以上経過する事もあります。この場合、中々初めの原因が特定出来ません。

11578： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1430&fi=no
レスナンバー　： 1430
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 02:54
>>1429
すぐ切れるのは短絡や異常電流での過負荷、切れなければ短時間の過負荷や劣化的な要素が大きいって事です。


11579： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1435&fi=no
レスナンバー　： 1435
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 19:50
その勝手に前へ出る←をクラッチ切らずにブレーキで押さえてエンストしないで持ち堪えるなら1434の言う通りミッションではないかな。オイル換えるだけでは、症状はともかく、根本的解決にはならないかと。

11580： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1436&fi=no
レスナンバー　： 1436
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 22:55
ニュートラで前進するって時点でミッションしか原因考えられないなｗ

11581： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1437&fi=no
レスナンバー　： 1437
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 23:38
下り坂かもｒｙ

11582： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1438&fi=no
レスナンバー　： 1438
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/06(Sat) 01:24
>>1433
クラッチペダルの遊び程度かダイヤフラムスプリング不良、もしくはレリーズシリンダーも怪しくなってもおかしくはない
走行距離だな。
原因が判らない事には費用の算出も難しいのではないかい？
クラッチ交換ついでに見て調整してもらうのが、一番賢いかも？
目視で点検できるところは自分でやっておくべきだろうね。
ちなみにニュートラルで前進ってのは、ミッションのギヤには関係が無い。
クラッチ交換には、ミッションをおろさねばならないだろうけどね。

11583： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1440&fi=no
レスナンバー　： 1440
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/06(Sat) 14:13
クラッチオイルがデロデロになってるんじゃない？

11584： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1441&fi=no
レスナンバー　： 1441
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/07(Sun) 16:07
クラッチオイルとミッションオイルは別だったっけ？え〜とビスカスＬＳＤ用オイルとミッションオイルが共用で……Δй％

11585： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1442&fi=no
レスナンバー　： 1442
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/07(Sun) 16:45
クラッチは、オイルに漬かってませんがｗｗｗ

11586： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1447&fi=no
レスナンバー　： 1447
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/08(Mon) 19:29
何故揚げ・・・？

11587： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1448&fi=no
レスナンバー　： 1448
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/10(Wed) 21:07
>>1446
お前と一緒

11588： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1449&fi=no
レスナンバー　： 1449
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 05:45
はじめまして
当方、１型ＮＡ乗りですが、先日助手席に乗せた人か
らシフトアップの際に金属の打撃音のような音がする
と指摘を受けたのですがこのような症状の方は他にも
いらっしゃいますでしょうか？


11589： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1450&fi=no
レスナンバー　： 1450
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 08:19
ＭＲ２の場合、中で金属が動いているからなぁ。更にT型のシフトフィールの悪さは定評(？）があるから…オーナーに不都合が感じられないならそれで良いのでは？ダイレクトなＦＲのようにはいかないよ。

11590： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1451&fi=no
レスナンバー　： 1451
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 13:55
>>1450
どの車も中で金属が動いてますが何か？

11591： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1452&fi=no
レスナンバー　： 1452
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 14:41
分量が多いのが何か？

11592： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1453&fi=no
レスナンバー　： 1453
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 14:52
ガキんちょも少人数ならさほど煩くないが、大量にいると煩い。

かつ一型は既に相当古く、元々シフトの出来が悪い。

11593： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1454&fi=no
レスナンバー　： 1454
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 17:15
>>1449
V型ＮＡ乗りだが後ろの方からゴンて感じの音がするので
エンジンマウントがへたって切れたと思って交換した。
そうしたら直ったよ。

11594： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1457&fi=no
レスナンバー　： 1457
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 23:10
わたしゃ以外と300円ぐらいのドレンのプラスチックネジの交換だけで治った。

11595： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1458&fi=no
レスナンバー　： 1458
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 17:18
>>1456
冷却に問題があったわけでは　ないので　だいぶリビルトにかたむいてます。
私の車は吸排気以外　エンジンはいじっていませんが、今後ブーストアップで
もんだいでるのでしょうか？

11596： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1460&fi=no
レスナンバー　： 1460
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/28(Sun) 23:31
まぁ予算に余裕があるなら、
ドレスアップ(自己満足？)的な意味合いでラジエーター交換するのもアリだと思うよ。
アルミラジエーターとかってなんか良いじゃん？

見る人が見ると、おっラジエーター変えてるじゃん！って言うんじゃない？

11597： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1461&fi=no
レスナンバー　： 1461
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 00:06
>>1460
エアコン付車はコンデンサが手前にあるからラジエーター変えても外から視認不可能

11598： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1462&fi=no
レスナンバー　： 1462
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 00:34
先日気が付いたら、テールランプ間にあるバックランプが2灯とも点灯しなくなってました。玉は2灯とも切れておらず、今のところ配線の断線か、スイッチの不良を疑ってます。同じような症状をご存知の方おられましたらご意見をお伺いしたく。私のはSWの3型(GT-S)です。

11599： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1465&fi=no
レスナンバー　： 1465
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 12:24
>>1463
バックランプ用のヒューズってあるんですか？ フロントトランクとエンジンルームにあるヒューズボックスは見ましたが、それらしいのはありませんでした。

11600： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1467&fi=no
レスナンバー　： 1467
投稿者　： color=#99958C>1458
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 13:30
>>1459>>1460>>1461
返答ありがとうございます。
見た目的には　アルミラジエター魅力ですが、ブーストアッﾌﾟで必要ないなら
リビルトでいきます。なんせビンボーなもので・・・


11601： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1468&fi=no
レスナンバー　： 1468
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 17:55
>>1466
そのスイッチは何処に付いてるんでしょうか？

11602： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1472&fi=no
レスナンバー　： 1472
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 13:34
新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184

ここは過去スレ

11603： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1473&fi=no
レスナンバー　： 1473
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 14:06
>>1472
おいおい、お前が勘違いしてるんじゃねーかｗ

そこは質問スレの現行。ここは故障スレの現行。どっちも現行だ。


11604： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1474&fi=no
レスナンバー　： 1474
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 00:27
>>1471
全く同じ症状が私のSWにもでています。3SGTEです。私のは週末用なので週1or2ﾍﾟｰｽ。始動時なかなかEgがかからずすぐｽﾄｰﾙ。その時排ｶﾞｽがかなり濃い感じ。やっと安定してきたと思ったら2000rpmをやや過ぎたところでｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ、不整脈あり。寒い時特に激しい気がします。

11605： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1476&fi=no
レスナンバー　： 1476
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 07:32
>>1745
ISCVな

11606： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1477&fi=no
レスナンバー　： 1477
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 08:29
トルクあるからついついの3000以下ですぐシフトアップするとか、まわさないターボ乗りに多いって本当ですか？

11607： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1479&fi=no
レスナンバー　： 1479
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 08:57
>>1471
X型ＮＡだと、エアフロ方式の関係などでエアクリを社外品に交換するとアイドリング不調に陥りやすいようです。



11608： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1480&fi=no
レスナンバー　： 1480
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な1475
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 12:13
>>1476
ＧＪ!

11609： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1481&fi=no
レスナンバー　： 1481
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 13:14
>>1477 千回転〜余り低回転だとターボの方が踏み出しのトルクは無いよ。しかも3000回転位からトルクがグワッと増えるから、街乗り程度で変な踏み方だとパワーの出方がギクシャクしてダメですが。
燃費を考えてる時は3000以下やりますね。

11610： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1482&fi=no
レスナンバー　： 1482
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 23:18
>>1477
1481に同意。
街中で無駄に回してると白い目で見られる。
てか、良く読むと日本語おかしいよね。

11611： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1483&fi=no
レスナンバー　： 1483
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 01:34
仕事の合間に隠れながら書き込みしたもので…。

11612： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1485&fi=no
レスナンバー　： 1485
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 15:53
単純にタイヤの劣化でグリップしなく　なってるだけでは？
リヤだともしかすると・・・・

11613： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1486&fi=no
レスナンバー　： 1486
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 16:11
取り敢えずそれがパワステ付ならばオイル残量を確認してみなさい。

11614： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1487&fi=no
レスナンバー　： 1487
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 16:25
AWにパワステがあるのかどうかもわからんなら黙っていたらいいのにと思った。

駐車場からゆっくり進んだくらいでグリップできなくてゴゴゴいうかねぇ？デフじゃなくて左右直結の古い車とか一部のLSDのアレっぽくない？

でも、本当にグリップがそこまで低下していて、音や振動が出ているのは実はフロントのプッシングアンダーだったり？まさか〜。


11615： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1488&fi=no
レスナンバー　： 1488
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 18:21
面一ねらいでオフセットの違うホイール履かせてるとそういう風になる事はある。

11616： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1490&fi=no
レスナンバー　： 1490
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 21:45
フロントインナーフェンダーもしくはタイヤハウスの干渉に一票。
ＡＷのフロントは、低くするとそういう干渉が出やすいよ。
オフセットやタイヤサイズが合ってないのかもしれないし、要チェック項目だね。
雪国ではさらにタイヤハウスのプラスティックの継ぎ目に雪がたまって干渉しやすく飛び出し気味になります。


11617： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1494&fi=no
レスナンバー　： 1494
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 14:36
MR2では運転が特にきびしくなるからおすすめしませんが、2WAYデフのロック率高いとズダダダダゴキッボキッゴキッという知らない人が聞いたら壊れてるような音は当たり前にしますよ。マツスピのデフなんて買ったままのをつけたらなったし

11618： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1495&fi=no
レスナンバー　： 1495
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 14:37
あ、ブレーキローターの話でしたか。固着あるかも

11619： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1496&fi=no
レスナンバー　： 1496
投稿者　： color=#99958C>1484
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 14:48
しばらく走ったら症状がなくなった、ということから

・ブレーキローターの錆

で確定なんでしょうか？左右に大きくハンドルを切った時
だけ、というのがあったので個人的にはデフだと思い込んで
しまったのです。


11620： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1497&fi=no
レスナンバー　： 1497
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 17:46
最近右フロント付近から　コトコトという音がします。ピロアッパーはかえて半年です。
ハブも問題がないしブレーキも変えて1年です。低速でも　ちょっとした継ぎ目で　音がします。
10万キロのＳＷ３型ですが　やっぱり　ブシュですか?　ブシュが終わると　そんな音が
するのか　経験がなくわかりません。
ご存知の方がいらしゃいましたら　ご指導　よろしくお願いします。

11621： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1499&fi=no
レスナンバー　： 1499
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 23:44
>>1494
LSDのチャタリング音は、ちゃんとしたオイル使えば出ないですよ。
>>1497
スタビリンクの緩みはチェックしましたか？

11622： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1501&fi=no
レスナンバー　： 1501
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/08(Thu) 08:13
>>1484
タイヤ外して点検してみるべし。
>>1497
ジャッキアップして右足回りを揺すってみる。

11623： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1502&fi=no
レスナンバー　： 1502
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/08(Thu) 13:20
LSDにしたら普通の交差点の右左折で少しタイヤが引き摺られるようなズッズッという一定テンポの音が出るのは普通？周囲に聞くと普通だよと言われるんですが。


11624： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1505&fi=no
レスナンバー　： 1505
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/08(Thu) 15:19
両タイヤともに均等に回ろうとする力が働こうとしてる証拠。ロック率が高いとその仕事量が多い。こんな言い方はしないが、1WAYを基準とするとビスカスは0.5WAY、トルセンは0.8WAYだ。失言だなw 気持ち的参考に。

11625： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1506&fi=no
レスナンバー　： 1506
投稿者　： color=#99958C>1502
投稿日時 ： 2007/02/08(Thu) 15:48
やっぱりこれで正常なんですね。ありがとうございました。

サーキットでは今まで横に向くだけでアクセルが全然踏めなかったところで踏んでも前へ出るような動きになって願った通りになって嬉しいのですが、デメリットについては事前に聞いてなかったので不安になってました。

免許を取って10年も経ってから初めてサーキット通いを始めたので、知識が全然足りないようです。例えるなら、こんな風にしたい、をショップに翻訳してもらってるような状態です。


11626： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1508&fi=no
レスナンバー　： 1508
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/08(Thu) 18:58
>>1507が言うように
確かに最低限の知識くらいは事前に知っておいたほうがいいね。
車のショップの中にはお客の足元見てパーツのメリットだけアピールして
デメリットを教えず売り込んでくる所もあるから。
昔は直接人づてに聞くしかなかった知識も
今の時代ならネットである程度の情報は調べられるしね。
ただ全ての走行ステージにおいて完璧なチューニングなどは存在しない。
どこかを良くしようと思えばそれに付随して悪くなる部分も出てくる。
そのあたりを自分がどこまで追求しどこまで妥協するかが
車いじりをする上でのポイントだと思う。

11627： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1511&fi=no
レスナンバー　： 1511
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 07:53
>>1510
とりあえず、レバーを外してワイヤーをプライヤーとかペンチでつまんで
引っ張ってみて。

11628： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1512&fi=no
レスナンバー　： 1512
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 08:33
レバーを引っ張ってロックが外れる手ごたえがあるんだったら、トランクを開けて隙間を作ってフードを引っ張れば開きます。
開いたら、フードの後ろにゴム足が付いてるので、まわして伸ばしてやれば多少開き易くなります。
もしそれでフードが閉じたときにトランクとの段差が気になるようでしたら、ストライカーの方を下げるのも手です。

手ごたえがない場合は、、、、ワイヤー切れかなぁ。。。。
どうやってあけるんだろう？？？

11629： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1515&fi=no
レスナンバー　： 1515
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 18:57
バンパー外せば開けられるような気がするんだがなｗ。ダメか。

11630： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1516&fi=no
レスナンバー　： 1516
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 20:15
ボンネット開けないとバンパー外れないと思うｗ

11631： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1517&fi=no
レスナンバー　： 1517
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 21:47
簡単に開ける事が出来る様だとセキュリティ上問題がある罠。
やり方が簡単に広まってしまうと、盗難や悪戯が頻発する罠。
よってプロはやり方を知っても教えられないのよ。
値段が高くなって納得する方法でしか、解決できない罠。


11632： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1518&fi=no
レスナンバー　： 1518
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 22:34
>>1510
ワイヤー切れの場合、最悪＆簡単なのはエンジンフードに大穴空ける!!
リフトアップして、下からどうにかできるかもしれないが、たぶん難しい。
中古のエンジンフード探しておいた方が吉。

トランクのワイヤーが切れたときはホールソーで大穴空けた。


11633： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1519&fi=no
レスナンバー　： 1519
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 07:24
あんまりいい加減なこと言うなよ。
エンジンフードは無破壊で解除できるのに、わざわざ大穴開けて解除して、
後で中古フードと付け替えって簡単か？リアトランク半開きで隙間を覗いてみ。


11634： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1521&fi=no
レスナンバー　： 1521
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 20:30
>>1519
内緒にしておけ

11635： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1522&fi=no
レスナンバー　： 1522
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/12(Mon) 20:55
エンジンフードやトランクなんぞはガラス一発割れば直ぐに開けられるんだか
ら、セキュリティー云々って話ではないと思うよ。ガラス割らなくても、ホー
ムセンターで誰でも買える道具で簡単にドアロック解除できるしね。

11636： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1526&fi=no
レスナンバー　： 1526
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/17(Sat) 18:34
自動チン○で一ｒｙ

11637： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1527&fi=no
レスナンバー　： 1527
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 00:22
つい先日まで始動時に不整脈(500rpm前後)、アイドル時に2500rpmという症状に悩まされていたU型GTです。意外な部品で解決しました。
水温センサー 89422-20010
￥2000程度の部品１個でピタリ安定。参考にどうぞ

11638： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1530&fi=no
レスナンバー　： 1530
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 11:00
>>1529
「クラッチを切っている」がペダルを踏めているの意味だったら、切れてないんだろうさ。
クラッチマスターシリンダーとか、フルード漏れを調べてみたら？


11639： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1532&fi=no
レスナンバー　： 1532
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 12:13
>>1531
駆動力がかかった状態か、エンジンブレーキの状態で操作してない？
操作が間違ってなく、クラッチ周りにも問題が無いとしたら、マウントのへたりが疑わしいよ。


11640： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1534&fi=no
レスナンバー　： 1534
投稿者　： 陽気なふりした日本人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 17:43
シフト入りづらい状態は、以前から不死鳥力の大将が何やら指摘していたね。対策パーツも出てたような。
ただ不死鳥力、数が出にくいＭＲ２特殊パーツとは言え、極端に割高感があって何一つ付けてないが。

11641： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1535&fi=no
レスナンバー　： 1535
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 20:10
今日､ﾒｰﾀｰAssy(？)交換したのですが､半ﾄﾞｱとｸﾙｰｽﾞのﾗﾝﾌﾟが常時点灯したままになってしまいました。
どうしたら良いか､教えて下さい。宜しくお願いします。

11642： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1536&fi=no
レスナンバー　： 1536
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 20:16
>>1535
クレームで組みなおししてもらうとか、自分で付けても組み直しだな。
何かが間違っていることから疑おう。

11643： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1538&fi=no
レスナンバー　： 1538
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 23:05
御返答､有難う御座居ます。
電気的なﾄｺは､ｺﾈｸﾀｰ(付け替え)しか触ってないつもりですが…やっぱり組み直した方が良いですかﾈ
Eng.始動すると2つとも消えます。

11644： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1539&fi=no
レスナンバー　： 1539
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 00:05
？？
エンジン始動で消灯するなら正常動作でないかい？
ってかほかにもいっぱい点いてると思うけど。。。

11645： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1540&fi=no
レスナンバー　： 1540
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 00:47
それが､Eng.停止状態(ｷｰ抜いてます)で､半ﾄﾞｱとｸﾙｰｽﾞが点灯しっぱなしなんです。
Eng.始動すると消えて普通の状態です。

11646： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1542&fi=no
レスナンバー　： 1542
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 14:37
すみません。言葉が足りませんでした。

11647： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1543&fi=no
レスナンバー　： 1543
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 19:54
>小鉄＠iさん
同型のメーターでないとコネクターの形状が同じでも、端子の配置が異なる場合がある。
たぶん、その症状だとV型とW型（〜９６’６と９６’６〜）のＭＴ用の違いかと。
品番確認して、問い合わせてみる。

新品取り寄せて交換してるなら話は別だが。


11648： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1545&fi=no
レスナンバー　： 1545
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 23:22
どこがどれだけ壊れたかで天地程金額違いますが。

11649： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1546&fi=no
レスナンバー　： 1546
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 23:22
まずエンジンの壊れ具合と、修理に新品を使うのか、中古か、なんとしてもばらして部品交換で治すのかで違うし、作業はプロに頼むのか、自分でやるかによっても違う。

11650： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1549&fi=no
レスナンバー　： 1549
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 01:27
ラジエーターもパーなら、車ごと買い替えた方が安いに１票！
５型ＮＡなら、ちょっと考え所ですけど。

11651： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1550&fi=no
レスナンバー　： 1550
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 02:19
御返答､有難う御座居ます。
以前､ﾔﾌｵｸで購入した物(V型)で､自分のW型に付け替えました。
御指摘の通りですｧ
今度､着け直してみます。
本当に有難う御座居ました。m(_ _)m

11652： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1551&fi=no
レスナンバー　： 1551
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 08:18
オーバーヒートかぁ。以前中古車店でＡＷ１１買った奴が、納車のその日にオーバーヒートさせてたね。ＬＬＣが不足してたみたいだ。水温計のＨまで上がり、車から『ピー』と言う警報音がなっていた。あいつのは冷却水入れて冷やしたら、まだ動いていたけど、中古車店につき返した様子。でも完全にオーバーヒートしてダメージ受けたのは修理必須ですね。……後日あのＡＷ、何食わぬ顔で中古車店に並んでた。更にとなり町の奴が買っている。価格からして治してないのは確実だ。

11653： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1552&fi=no
レスナンバー　： 1552
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 09:52
ＭＲ２のＬＬＣ交換はちょっとした特殊な所があるから、それを知らない店でやられたのか、
もしくはラジエーターキャップが年式によって痛んでいる時期だから、減っているのに気づかなかったのかもね？
20年物がごろごろしているようなものだから、基本的な点検は必須だよ。

11654： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1553&fi=no
レスナンバー　： 1553
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 10:17
>1544
エンジンが焼き付いたかも。ということですが、
軽く２０万以上かかります。

修理するなら部品代だけで、約１０万〜。
リビルトエンジンで約２０万〜
中古エンジンで約１２万〜

冷却水漏れだけなら、数万円で治るが。

結論、下手に修理するより、エンジン載せ替えか乗り換えをオススメ。



11655： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1554&fi=no
レスナンバー　： 1554
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 11:34
オーナーがカチ回すことを想定しなけりゃ、ヘッドガスケット交換しただけであとは大丈夫だろうと出すとこも多い。最近は女性ワンオーナーとか表記流行りあるが、ボディやミッションはいいが、普段メンテナンス全くしないからエンジン機関不良は後をたたない。オイル交換は車検あるまでしない、冷却水減り知らないと。

11656： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1560&fi=no
レスナンバー　： 1560
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 22:16
>>1559
そういえばアメリカって車検制度がないんだよね？

11657： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1561&fi=no
レスナンバー　： 1561
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 06:25
ガムテープ貼ってる車は本当に多いよ。車検は州によってあるところとないところがあるんだ。あるところけっこう多かった。

11658： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1562&fi=no
レスナンバー　： 1562
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 17:14
アメリカはエンジンオイルの安さとか部品、工具の安さが羨ましい。
ＡＷ乗って走りたいものだ・・・

11659： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1565&fi=no
レスナンバー　： 1565
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 16:54
W型のに替えたら直りました。
本当に有難う御座居ました。

11660： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1566&fi=no
レスナンバー　： 1566
投稿者　： color=#99958C>1543
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 21:53
>>小鉄＠iさん
やはりそうでしたか。直ってなによりです。
電装関係はマイナーチェンジ毎に変更されてる部分があるので、注意して下さい。



11661： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1567&fi=no
レスナンバー　： 1567
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 00:23
エアコンのボタン押してもコンプレッサーが動いてないみたいなんですけど、ガスないだけですかね？それとも壊れてるんですかね(￣○￣;)

11662： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1568&fi=no
レスナンバー　： 1568
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 01:08
econoになってない？

11663： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1569&fi=no
レスナンバー　： 1569
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 01:42
なってないですよ。ちゃんとＡ/Ｃのボタン押してます。やっぱり故障？
ちなみにeconoって何なんですか？

11664： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1570&fi=no
レスナンバー　： 1570
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 02:36
>>569
三菱の軽四です、ミニカ　エコノ

11665： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1571&fi=no
レスナンバー　： 1571
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 03:22
>>1569
エコノミーです。
ガス入れても動かなければ、壊れてます。


11666： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1573&fi=no
レスナンバー　： 1573
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 06:07
>>1572
コンプレッサー作動しないと何も見えませんよ

11667： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1574&fi=no
レスナンバー　： 1574
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 13:43
>>1573
コンプレッサー作動は目で見てもわからん事をしらんのか？
ベルトで譲二駆動で電磁クラッチなのだが･･･

11668： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1575&fi=no
レスナンバー　： 1575
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 15:29
だからぁ、電磁クラッチ入れば分かるじゃん…

11669： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1577&fi=no
レスナンバー　： 1577
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 18:19
ハァ〜
有り得ん事にパワーエンタープライズ製の強化タイベルを使って約一年!ビックリです！ベルトにクラックが入って交換!

強化意味なしかも

11670： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1578&fi=no
レスナンバー　： 1578
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 20:54
>>1577
耐久性ならやはり純正品でしょう。
考えられない程の耐久試験をクリアできるだけの品質ですから。

大抵の社外品は耐久性が純正以下な場合が多い。
強化品と言っても、例えば金属と一緒で『硬い（変形しない）だけで脆い（割れやすい）』材質な場合が多い。
なんでも一長一短なんです。

11671： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1579&fi=no
レスナンバー　： 1579
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 21:10
>>1577
実は類似品をつかまされたんじゃないの？

ttp://www.power-enterprise.co.jp/assets/plugins/fckeditor/editor/t_belt.html

11672： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1580&fi=no
レスナンバー　： 1580
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 21:24
本物にまちがいないっす(T.T)

ちなみに新たに入れたのは純正品です

11673： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1583&fi=no
レスナンバー　： 1583
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 01:30
京香さんって真田さんと付き合ってたんだねっー！？

知らんかったよ

11674： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1585&fi=no
レスナンバー　： 1585
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 11:23
なぜ純正タイベル使わないのか理解不能

11675： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1586&fi=no
レスナンバー　： 1586
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 11:58
>>1577
(　´∀｀)大事に至る前にクラックに気が付いて良かったじゃんか。
その内良い事あるよ。

で、タイベル交換っていくらかかった？

11676： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1587&fi=no
レスナンバー　： 1587
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/30(Fri) 21:56
タイベル交換はエンジンを下ろして２２００ＣＣにしたときに一緒に交換したので単品での交換工賃は判りません

ちなみにその時に社外品を進められたので社外品にしました。

良いことありますかね〜？クラック発見出来たのは幸運でしたが



11677： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1588&fi=no
レスナンバー　： 1588
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/30(Fri) 21:59
クラック発見して切れるまで使うのかかい？

ちゃんと３ナンバーに変えたか？ｗ

11678： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1590&fi=no
レスナンバー　： 1590
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/31(Sat) 13:07
どっかの自動車メーカーは、純正オーバーサイズで
排気量上がりすぎでピストン回収してたなｗｗｗ

11679： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1591&fi=no
レスナンバー　： 1591
投稿者　： 昔は color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/31(Sat) 15:51
補修用ピストンにオーバーサイズのが普通にあった。その為、元が１９９８ｃｃとかだったら完璧３ナンバーサイズの２０００ｃｃ超の排気量になると思うけど、３ナンバー化してるのはほとんど居なかったな。確かに当時は税金も３ナンバーはバカ高くなってたけど。

11680： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1593&fi=no
レスナンバー　： 1593
投稿者　： 昔は color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/31(Sat) 18:13
もうそんな補修はしなくなったな。

11681： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1594&fi=no
レスナンバー　： 1594
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/01(Sun) 10:27
今のｴﾝｼﾞﾝは、ｵｲﾙと冷却水管理をしっかりやれば
ﾎﾞｰﾘﾝｸﾞなんかしないで20万ｷﾛ逝けるからね。

A4-Gは、ﾌﾞﾝ回すｴﾝｼﾞﾝなんで対象外ｗ

11682： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1596&fi=no
レスナンバー　： 1596
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/01(Sun) 16:16
今どきのエンジンってコンパクトに設計されてるのが多いから、
ブロックに余裕がないかもね。

11683： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1597&fi=no
レスナンバー　： 1597
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/01(Sun) 18:15
冷却水の管理って具体的になにをすれば？年に一度交換？それとも濃度を濃く？はたまた添加剤ですか？

11684： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1598&fi=no
レスナンバー　： 1598
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/01(Sun) 20:52
>>1597
エヴィアン

11685： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1599&fi=no
レスナンバー　： 1599
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/01(Sun) 23:35
↑いっぺん死ねや

11686： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1601&fi=no
レスナンバー　： 1601
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 06:28
>>1600
トヨタの部品やさん(各府県ごとに、トヨタ部品○○共販というのがあります)か、
トヨタのディーラーに行って相談してください。

11687： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1602&fi=no
レスナンバー　： 1602
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 12:52
プリー！プリープリー！
プリッ、プリプリプリッ！

プリー！！！ｗｗｗｗｗｗ

11688： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1604&fi=no
レスナンバー　： 1604
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 13:54
>>1602
pulleyをどう発音し、どうカタカナ表記するか、
てだけの話なのに楽しそうだな。
ttp://dic.yahoo.co.jp/dsearch?p=pulley&stype=1&dtype=1&dname=1ss

11689： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1605&fi=no
レスナンバー　： 1605
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 20:05
オレはどちらかと言うと「プリー」より「ウォーターパンプ、スパーチャージャー」の方が気になった。

11690： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1606&fi=no
レスナンバー　： 1606
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 21:01
>>1600ってもしかして海外在住の人なのかな？
だったら共販とか言っても意味なし？
品番分かったら部品商と話ししやすいかな？
つことで誰か品番よろ。
俺が自宅に帰って品番調べてもいいんだけど。

11691： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1607&fi=no
レスナンバー　： 1607
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 23:11
13570-16010(オルタネーター側とウォーターポンプ側は共通)

でも>>1600はオルタネーター側より小さいって言ってるから
もしかして、クスコとかTBSクランクプーリー用のアイドラのことか？

11692： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1608&fi=no
レスナンバー　： 1608
投稿者　： 名無しさん@陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 23:15
>>1605
気にはなるが、本来のネイティブの発音ならそちらの方が近いな。

｢ウオタパンプ｣なら、なお宜しゅうおまw

11693： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1610&fi=no
レスナンバー　： 1610
投稿者　： 名前なんかねぇんだよボケ！ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 07:52
ウォーターポンプとスーパーチャージャーはわざわざ訂正するにプリーだけは譲れないんだなｗ
気遣って訂正しなくておｋですよ、海外っぽくて大変良いです。
海外でAWに乗り続けるって大変だよな。>>1609のAWに対する愛情を感じる。
やっぱ愛だよな、愛。
LoveよLove。これは世界共通。お前らも覚えとけよ。

11694： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1613&fi=no
レスナンバー　： 1613
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 19:59
>>1611
廃盤になってなければだろうね。
>>1609
住んでいる地域のトヨタに聞く方が早いかもね。
ただ、プーリーが社外品（ブーストアップ用の）だったら丸ごと純正に戻すか、社外品のプーリーが
ばら売りしてなければキットごと購入するしかないんじゃないか？
もしくは解体屋や中古部品で丸ごと購入してしまうとか・・・

11695： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1615&fi=no
レスナンバー　： 1615
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 08:31
>>1614
たったたたっ、たかったたたたかっ！高いな！！
ドンマイだぜ！
愛で乗り越えろ！
って言うかLove。超Love

11696： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1617&fi=no
レスナンバー　： 1617
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 14:18
向こうだったら関税があるのかもね。
そうでなくとも、部品の値上げは半年毎に上がるらしいから。
かく言う自分もリヤブレーキのアンチラトルスプリングやシムを発注。（結構錆で腐りかけ）
あんな細かい物でも、揃えば価格は新品ＣＤ一枚買えちゃいますからね。


11697： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1618&fi=no
レスナンバー　： 1618
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 22:54
>>1614
確かに高いけど絶版ではなくてちゃんと注文できてよかったね。

11698： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1620&fi=no
レスナンバー　： 1620
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/07(Sat) 18:02
スーパーチャージャーかぁ・・・
近所に出物があるけど17万キロで33万もの値段が付いているのを見ると、ちょっと手が出せない。
Ｔ婆だしね。
金銭的に余裕があったら２台持ちたいな・・・

11699： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1621&fi=no
レスナンバー　： 1621
投稿者　： 夏はヤバい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/14(Sat) 11:39
パワーウィンドが逝きました。去年の夏頃にドアを開けている状態だと窓が動かないという症状が出てたのですが我慢して乗っていたところ先日…。
スイッチとモーターを調べたのですがどちらも異常は無く、モーターのコネクタに電気を流すとちゃんと動きます。
どなたかご教授を！

11700： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1623&fi=no
レスナンバー　： 1623
投稿者　： 夏はヤバい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 17:51
修理書片手にリレーを調べてみたところメインリレー・ドアコントロールリレーなどは全て異常ありませんでした。残るは配線だけですがどこが切れてるか検討もつかないのでどっから手をつけていいのやら(>_<)

11701： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1625&fi=no
レスナンバー　： 1625
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 19:24
パワーウィンドウじゃなかったですがスピーカーとドアランプの線が
ヒンジの部分で断線したことがありました。

11702： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1627&fi=no
レスナンバー　： 1627
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 16:36
>>1626
マルチ君乙！
そんな物ホームセンターで似たような形状の物探せば？

11703： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1629&fi=no
レスナンバー　： 1629
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 07:25
>>1628
クランクプーリーに干渉するのだったら、
クランクプーリーが社外品の径の大きな物に変わってる可能性大ですね。

11704： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1632&fi=no
レスナンバー　： 1632
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 02:26
>>1631
クランク側を大きく、チャージャー側を小さくすれば、同じクランク回転数でより多く過給されるでしょ。
それでもＡＢＶを殺してないと圧が逃げるけど。（殺すと恐ろしく燃費が悪化するし）
４ＡＧＺ　ブーストアップで検索してミソ。

11705： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1636&fi=no
レスナンバー　： 1636
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 14:39
>>1635
つ個人輸入（代行業者もあるよ。手数料取られるけど）

11706： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1638&fi=no
レスナンバー　： 1638
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 21:30
>>1637
海外発送やってんのかなぁ？


11707： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1640&fi=no
レスナンバー　： 1640
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 00:30
>>1639
純正のベルトでは短いだろうからTBSのプーリーに
合うのを用意しておいたほうが二度手間にならないかと

11708： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1641&fi=no
レスナンバー　： 1641
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 01:51
>>1633のページにベルトの長さは既出。
ＴＢＳとクスコはクランクプーリーはほぼ同じくらいだから、その辺で計算して揃えておくと吉。


11709： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1643&fi=no
レスナンバー　： 1643
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 00:19
>>1642
初期型ＡＷから20年も経つと、コアなユーザーが多いんだよ。
絶滅危惧種でもあるけれど、旧車の維持にはノウハウが必要だもの。
少しでも長く乗り続けられれば、同じ型の車に乗る人間としてうれしいのさ。

11710： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1646&fi=no
レスナンバー　： 1646
投稿者　： 夏はヤバい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 02:03
パワーウインドの故障で以前書き込みをさせていただいた者です。
ついに原因が判明し復活いたしました。みなさんご指摘の通り配線の断裂でした。場所はドアヒンジの部分で見事なまでにその１本だけ切れておりました。これで夏も越せますしパーキングなどで惨めな姿をさらさなくてすみそうです。どうもありがとうございました。

11711： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1647&fi=no
レスナンバー　： 1647
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 03:52
>>1646
おめでとう！
よかったねぇ〜

11712： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1650&fi=no
レスナンバー　： 1650
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 18:40
私のもギィ…。とか言ってましたが、潤滑浸透力のあるＣＲＥ５５６を吹き付けてクラッチを十回くらい踏んだら、音が全くしなくなりました。……あくまで私の車の場合ですが。

11713： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1651&fi=no
レスナンバー　： 1651
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 18:50
MR2のクラッチて油圧式じゃない？
で、>>1649の書き込み内容を半分無視して書くと、
ギィーの音は、ペダルのところから出てるのかな？
あるいはレリーズのところ？
いずれにせよ、>>1650の言うとおり一度、潤滑油を吹き付けるといいと思う。
本当はグリスのほうがいいと思うけどね。

11714： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1652&fi=no
レスナンバー　： 1652
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 22:29
金属的な物質が軋んでギーギー言ってるなら、まずはＣＲＥ５５６が良いかと。グリスは粘度が高く長持ちするけど、上手く原因部位に隅々まで行き渡る力はイマイチだからね。しかも既にグリスは試してダメだったみたいだし。

11715： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1653&fi=no
レスナンバー　： 1653
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 23:05
>>1652
ちょっと気になってググってみた。
呉工業(KURE)CRC5-56の商品名の由来
www.webike.net/cg/11821/
俺はふだんCRCって呼んでるけどな。

11716： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1654&fi=no
レスナンバー　： 1654
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 23:10
使われている場所にもよる。
グリスが使われている所にはグリス、潤滑油で良い所には潤滑油。
ＣＲＣは次第に揮発して、最後には元の木阿弥。
悪いという訳ではないが、用途には目的があって使われている事を理解されたし。


11717： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1655&fi=no
レスナンバー　： 1655
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 23:16
私はまず５５６で治してからグリスアップしたよ。

11718： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1656&fi=no
レスナンバー　： 1656
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 23:19
さっきも書いたけど、質問した人はグリスでは治らなくて書いたのだから、グリス以外を試してみるべきでしょう。

11719： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1659&fi=no
レスナンバー　： 1659
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 01:24
グリスアップする前に、ＣＲＣをよく落としたほうがいいよ。
ＣＲＣの洗浄力は、グリスを流れ落としてしまうからね。
間違っても、カギ穴とかにＣＲＣ入れるなよw

11720： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1660&fi=no
レスナンバー　： 1660
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 02:07
最近はやってないけど、ドアの鍵穴の回りが悪い時とかよくCRCつっこんでたよ。

11721： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1662&fi=no
レスナンバー　： 1662
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 09:50
>>1661
鍵穴から噴いて済まそうなんて横着はダメなんだってば。
いや、そういやスプレーグリスなんてのがあるな。
使った事ないが、あれなら良いのか。

11722： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1663&fi=no
レスナンバー　： 1663
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 14:32
>>1662
つ解氷一発

11723： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1666&fi=no
レスナンバー　： 1666
投稿者　： color=#99958C>1659
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 09:30
鍵穴には鉛筆の芯を削ったのを入れるのが政界

11724： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1667&fi=no
レスナンバー　： 1667
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 09:54
>>1666
なつかすぃ〜

11725： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1668&fi=no
レスナンバー　： 1668
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 19:31
鍵師か・・・確かに懐かしいな。

11726： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1670&fi=no
レスナンバー　： 1670
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/06(Sun) 07:15
カギ穴に鉛筆の芯？
どういうことですか？21の俺に教えて下さい。orz

11727： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1671&fi=no
レスナンバー　： 1671
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/06(Sun) 08:40
>>1670
鉛筆の芯の黒鉛が潤滑剤として働く。
削って粉にするのは奥まで届かせる為。
炭素は固体潤滑剤だから。

11728： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1673&fi=no
レスナンバー　： 1673
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/06(Sun) 23:40
すいませんm(__)m
前から、またにＰ/Ｓのランプがついてパワステが効かなくなる事があります。原因はなんなんでしょうか？わかる方いますか？
２型ターボです。

11729： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1674&fi=no
レスナンバー　： 1674
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/06(Sun) 23:44
コンピュータを変えれば、直ると思いますよ。

11730： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1676&fi=no
レスナンバー　： 1676
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 01:16
>>1673
特有の持病だな。
ネットで検索するとか、ある程度自力で調べないと「ググレカス」とか言われる事もあるよ。
↓この辺を参考に
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/623/?bd=100&pgc=1&th=1914349&act=th


11731： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1678&fi=no
レスナンバー　： 1678
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 12:47
大型トラックのでっかいハンドルを付ければ軽くなるかも、

11732： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1680&fi=no
レスナンバー　： 1680
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 18:51
>>1679
それは直すと言わない。


11733： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1681&fi=no
レスナンバー　： 1681
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/13(Sun) 23:32
3型SWのNAなのですが、純正水温計が、半分のところまで上がりきらない上に、それより下で、上がったり下がったりしているのですが、何処が壊れて居るのでしょうか？教えてください。ちなみにアイドリングは千回転から下がりません。

11734： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1682&fi=no
レスナンバー　： 1682
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 00:20
>>1681
サーモスタットじゃないの

11735： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1684&fi=no
レスナンバー　： 1684
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 09:43
サーモスタットですか、わかりました、かえてみます簡単なのでよかったです。ありがとうございます。
燃費は、最近ＭＲ2に乗り始めたばかりなので、あんまりわかりません。

11736： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1685&fi=no
レスナンバー　： 1685
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 16:15
上のものですが、サーモスタットを交換しようと思いボンネットを開けたんですが、交換だけじゃダメでエア抜きもしないといけないんですか？
教えてください。

11737： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1686&fi=no
レスナンバー　： 1686
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 17:04
>>1685
サーモスタットをはずす時に、多少、冷却水がこぼれますから、
付け替ええてそのままエア抜きしないのはまずいでしょうね。
やり方は過去ログにあるけど、
組み終わったら、とりあえず、ラジエターキャップを開けて冷却水を満たし、
フロントフードを開けて、透明チューブをラジエターとヒーターコアの所定の場所にさしこんで、
それぞれのコックを開く。エンジンを始動して、チューブの中に気泡が混ざらなくなったらコックを閉めて、
ラジエターキャップを閉めて終わり。
簡単に書くとエア抜きはこんな感じ。
違うという方、フォローよろ。

11738： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1687&fi=no
レスナンバー　： 1687
投稿者　： 1686 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 17:09
あ、透明チューブはそれぞれラジエターとヒーターホースのエア抜きコックのところにつないで、
つないでないほうを出来るだけ高い位置になるように、フロントフードの裏にテープかなんかで張り付けておくんですよ。
で、透明チューブはフロントフードの中を探せば入ってるはずですので。

11739： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1688&fi=no
レスナンバー　： 1688
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 17:26
かなり解りやすいです、ありがとうございます。
LLCがかなりいるんですか？(買ってたほうがいいのかなぁ)

11740： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1689&fi=no
レスナンバー　： 1689
投稿者　： 1686 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 17:44
>>1688
サーモスタットをはずしてどれくらいのLLCがこぼれるかだね。
僅かに足すだけでも、濃度が変化するのが許せないと思うのなら、
LLCは用意しておいたほうがいいと思うし、
そんなに気にしないのであれば、水だけ足しておいてもいいと、私は思いますけどね。
ま、せっかくだから、冷却水を全部抜いて入れ替えるっていうのもいいかもしれない。
そうなると、全量で12リッターかな？そこまでは抜けないと思うけど。

11741： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1690&fi=no
レスナンバー　： 1690
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 20:17
>>1688
ＬＬＣは環境に悪いので、受けの容器もね。
垂れ流しはＮＧだよ。

11742： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1691&fi=no
レスナンバー　： 1691
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 20:40
ありがとうございます。
バッチリ！やって見ます。

11743： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1693&fi=no
レスナンバー　： 1693
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 21:38
>>1692
そんな細かいこと、どうでもいいやん。
メーターの故障だったら難しいなあとか、考えてたんじゃない？

11744： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1694&fi=no
レスナンバー　： 1694
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 23:38
恥ずかしながら、MR2は初めてだったので、すいません。

11745： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1695&fi=no
レスナンバー　： 1695
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 23:47
許してやろう

11746： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1696&fi=no
レスナンバー　： 1696
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 17:46
ＳＷ２０Ｇ ５型海苔です。オイルレベルゲージささっている筒が途中から折れてました。あの筒らオイルパンに溶接止めならオイルパン交換ですかね？

11747： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1698&fi=no
レスナンバー　： 1698
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 19:12
>>1696
質問の意図がイマイチ掴めないのだけど、
とりあえず、オイルレベルゲージの筒は、オイルパンに溶接止めではない。
筒自体は単品で部品出るよ。

11748： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1699&fi=no
レスナンバー　： 1699
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 19:13
>>1696
折れた部分が残っているなら、修理工場で溶接してもらえば良い。
脱落して無いのだったら、交換でしょう？

11749： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1701&fi=no
レスナンバー　： 1701
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 18:27
漏れもソコ、折れてなくなった事があるなぁ〜振動で折れたと思うな。

11750： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1707&fi=no
レスナンバー　： 1707
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 00:15
エンジンを乗せ換え前は、異常なければ、まずは、一度コネクター関係ホース関係の点検、プレッシャーセンサの点検をしてみましょう。

11751： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1709&fi=no
レスナンバー　： 1709
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 21:55
>>1706
キーON状態から振り切っているなら、プレッシャーセンサー系統の電気的不良でしょう。
センサーの信号線（青−黒）に3.5V以上かかっていれば、メーターが振り切れます。

センサーのコネクター外してメーターが戻るならセンサー不良。
変化がなければ、信号線などのつなぎ間違え。


11752： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1712&fi=no
レスナンバー　： 1712
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/29(Tue) 18:48
純正のブースト計外してNA用の電圧計を着けてみれば？

11753： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1714&fi=no
レスナンバー　： 1714
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/30(Wed) 11:07
インマニの下にあるブースト用VSVも見てね。これが閉じていると0.5しかブーストが上がらないからね。

11754： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1715&fi=no
レスナンバー　： 1715
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/30(Wed) 12:44
>>1714 それが閉じている時、ブーコン使って設定上げるとブーストは上がりますか？

11755： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1716&fi=no
レスナンバー　： 1716
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/30(Wed) 18:54
>>1715 上がるよ。基本は、アクチュエータの大気解放でブーストを上げてるからね。VSVを使わないでブーストコントローラを配管するだけ。

11756： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1717&fi=no
レスナンバー　： 1717
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/30(Wed) 22:42
ありがと。

11757： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1718&fi=no
レスナンバー　： 1718
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 19:46
誰か教えて下さい。AW11S/Cなんですが、昨日から、エンジンの負圧がブースト計読みで200しかありません。空ぶかしすると、2000回転位までプラグがかぶっているような感じで、それより上の回転では、今までどおりの加速をします。何が原因か解らなくて困っています。解る方がいたらアドバイスして下さい！ちなみに、エンジンの仕様は、ビッグバルブで、カムがIN/EX共に264、CUSCOプーリーでブースト1`掛けてます。

11758： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1719&fi=no
レスナンバー　： 1719
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 20:37
>>1718
負圧についてはよく分からないのだけど、
2000rpmから上が今まで通りに加速していくとのことなので、
エンジン本体にダメージはないのかな、と思います。
一度、点火時期を見てみてはいかがでしょうか。
あとは、O2センサーが悪くて、似たような症状になった、全然違う車種を見たことがあります。
何かのヒントになればと思います。
頑張ってください。

11759： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1720&fi=no
レスナンバー　： 1720
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 21:04
>>1718
とりあえず、エアクリーナーとプラグのチェックは必須だね。


11760： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1721&fi=no
レスナンバー　： 1721
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 00:02
ＳＷ２０乗りですがクラッチ踏むとキーキー五月蝿いんですが音消すのにはどうすればよろしいのでしょうか？

11761： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1724&fi=no
レスナンバー　： 1724
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 00:12
>>1721
レリーズベアリングとペダルの可動部のチェック。

11762： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1726&fi=no
レスナンバー　： 1726
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 19:30
1718です。助言ありがとうございます。さっき、O2センサーを部品取りの車から外して交換してみましたが、変化ありませんでした。エアクリもプラグもプラグコードも交換してみましたが、これまた変化なしです。修理工場行きなのかなぁ…


11763： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1728&fi=no
レスナンバー　： 1728
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 20:44
>>1726
プラグがかぶるとカーボンこってりプラグに付くと思うけど。
オイルで湿ったり、焼けが異常ではなかったかい？
デスビやコイルも怪しいね。


11764： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1730&fi=no
レスナンバー　： 1730
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 21:37
1726です。みなさんありがとうございます。プラグの焼けは、４本共に茶色っぽいです。ECUも、部品取りのを付け替えてみました。リセットするには、ヒューズを抜くんでしたっけ？

11765： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1731&fi=no
レスナンバー　： 1731
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 05:21
>>1730
変な事やりすぎでおかしくなったんじゃない？

11766： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1733&fi=no
レスナンバー　： 1733
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 13:05
チャコールキャニスターか燃ポンの音でないの？
それだったら正常だと思うけど。

11767： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1743&fi=no
レスナンバー　： 1743
投稿者　： color=#99958C> 名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/13(Wed) 12:42
>>1742
世間知らず

11768： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1744&fi=no
レスナンバー　： 1744
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/13(Wed) 14:09
>>1743
貧乏人

11769： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1745&fi=no
レスナンバー　： 1745
投稿者　： 公道走るの三回目 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/21(Thu) 20:42
ＭＲ２のエンジンルーム開けるレバーみたいのどこにあるの？

11770： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1747&fi=no
レスナンバー　： 1747
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/21(Thu) 22:01
>>1745
ドアミラーの下

11771： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1748&fi=no
レスナンバー　： 1748
投稿者　： サンタナも color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/22(Fri) 02:52
>>1745
あれは自分も最初買ったときは迷いました。懐かしいあの頃…

11772： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1749&fi=no
レスナンバー　： 1749
投稿者　： 公道走るの三回目 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/22(Fri) 04:29
教えてくれてありがとうゴザイマした(ノ＞＜)ノ


11773： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1750&fi=no
レスナンバー　： 1750
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 10:27
パワステが効かなくなりました。やっぱりリレーですかね？交換するならいくらしますかね？

11774： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1751&fi=no
レスナンバー　： 1751
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 13:15
>>1750
ポンプのモーターだな。
修理費は300万円だ

11775： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1753&fi=no
レスナンバー　： 1753
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/01(Sun) 17:26
ＡＢＳセンサーがヤフオクで出てた気がする。

11776： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1755&fi=no
レスナンバー　： 1755
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 01:50
>>1754
たぶん空気圧抜けです。
半端な圧でやると、ホイールとタイヤ間で滑ってエア漏れ起こすそうです。

11777： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1758&fi=no
レスナンバー　： 1758
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 00:13
>>1757
ショックがご臨終・・・かもね？

11778： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1760&fi=no
レスナンバー　： 1760
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 15:25
斜め45ﾟからのチョップ！

11779： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1761&fi=no
レスナンバー　： 1761
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/08(Sun) 21:31
またまたドライブシャフトが折れてしまいました。
右のジョイント部って弱いですよね。
対策強化品とか無いんでしょうか？
ご存じの方いましたら教えてください。

11780： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1764&fi=no
レスナンバー　： 1764
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/09(Mon) 09:50
>>1762

すんません、2chのも自分です。
あれは折ってすぐに記念カキコでしたorz

後期のSWでブーUP、OSツインに255/40/17履いてゼロヨンやったら折れました。


>>1763

ありがとうございます、あるにはあるんですね。
でも高いなぁ…。

11781： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1766&fi=no
レスナンバー　： 1766
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/09(Mon) 14:23
つーか、対策せずにパワーだけ上げて壊れましたって当然の結果ではなかろうか？
ノーマルの状態ではゼロヨンみたいな使い方は想定してない訳で、それを壊れやすいと
取る方がおかしい。
競技をやる上ではどのような競技用部品も保証はない訳で、ノーマルでさえノーマルじゃない使い方をすれば
保証の対象外。
愚問に足を踏み入れている事を、自覚しよう。

11782： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1767&fi=no
レスナンバー　： 1767
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/09(Mon) 15:39
>>1765
>>1766


いや、確かにそうなんですけどね。
ただ、タービン交換もしてない300馬ちょいのでも壊れてしまうんだなと思いまして。
まぁ4駆に迫るトラクションを持てば当然ですよね。

ありがとうございました。
スレ汚しすんません。

11783： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1769&fi=no
レスナンバー　： 1769
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/09(Mon) 21:55
確か車高変化でドラシャのジョイント角が変化するから、ドラシャに加わる負担が変わってくるような。


11784： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1770&fi=no
レスナンバー　： 1770
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/09(Mon) 22:11
>>1764
ちょっとした疑問なんだけど、本当に＜ブーUP、OSツインに255/40/17履いて＞だけのチューニングなの？
サスは純正なんですか？２５５履いてアライメントはどうしたのですか？
スタートのクラッチのつなぎ方はどうしてます？

確かに、壊れたんだからそんなもんだよ、と言われればそれまでですが、もし私が壊したとしたら
壊れたというよりも壊れる車に作り変えていたか、壊れやすいドライビングをしたのではと
考えてしまうんですよ。

だから、いきなり検証もせずに「このドラシャ、ダメだ。」という結論に至った考え方がチューニングカーに
乗る人間としては、どうなのかなあ？って思うんです。
グリスが滲んでないかと走行毎にチェックしてたのか、静止状態からスクウォートした時のジョイント部分の
角度は適正だったのかとか、考える事はいっぱいあるように思うんですが・・・

もしかすると高い強化品を入れても又、すぐに壊れる事になるかもしれませんよ。

11785： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1773&fi=no
レスナンバー　： 1773
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/10(Tue) 02:31
サスアームはロールセンターアダプターで補正出来ても、ドラシャはそうはいかないからね。
車高を落とし過ぎてたのではないかと予想。

11786： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1775&fi=no
レスナンバー　： 1775
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/10(Tue) 14:54
>>1774
つ加速時の沈み込み


11787： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1777&fi=no
レスナンバー　： 1777
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/10(Tue) 20:33
昔はゼロヨンっていうと、ヒップアップさせて
、スタート時にリアが沈みこむようなセッティングなのかと思ってたけど、
実際は、極端に沈みこむようにはしないのですかね。
沈みこんでる間がタイムロスになるような気がしますもんね。
どうなんでしょ。
すれ違いか。

11788： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1778&fi=no
レスナンバー　： 1778
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/10(Tue) 21:31
太いタイヤ履いて、強化クラッチ組んで、高回転でバンッとクラッチつなぐと
ドライブシャフトにしわ寄せがくるんだろうな・・・

11789： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1779&fi=no
レスナンバー　： 1779
投稿者　： ドラシャ折り＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/10(Tue) 22:16
>>1770

他レスくださった皆さん、ありがとうございます。

もうちょい詳しく書くと、4型ターボでABS付き。
後ろ脚はバネもショックも純正ビル脚でアライメントは純正値。
アーム類やアダプターの類いも組んではいないです。
ミッションはST185流用微クロス。
下回りは月一でなんかかんかの作業の時に、ついでに滲みや緩みのチェックもしてました。
走行毎にはチェックしてませんでした。


前回はゼロヨンのスタートの時に、ドン繋ぎで折りました。
それからスタートの方法を半クラスタートに変えてて、今回は2速に繋いだ時に折れました。
一速のスタート以外はドン繋ぎでした。
去年の春にタイヤを235のヘボ中古から255に換えたんですけど、
235の時は2速に繋いでもチョロッとホイルスピンしてたんですが、
255履いてからはホイルスピンが無くなりました。
欲張って太いサイズのタイヤ履いたからかなぁ。

長文すみません。

11790： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1780&fi=no
レスナンバー　： 1780
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 02:33
バネノーマルとドン繋ぎもあるだろうし、タイヤの太さでパワーアップした力の逃げも無いのだろうね。
強化ドラシャ入れるか、タイヤサイズ落とすか、バネ変えるか・・・
いずれにしても、バランスが悪ければ他の部分にしわ寄せ逝くよ。

11791： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1781&fi=no
レスナンバー　： 1781
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 09:50
１・２速でクラッチが逃がすのでなければタイヤで逃がすしか
ないんだけど、タイヤでもクラッチでも逃げるところがなければ
もう部品が歪む以外に逃げ道がないよ。多少ホイルスピンしながらも
前に出る感じの方がタイムだって良かったろうに。


11792： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1782&fi=no
レスナンバー　： 1782
投稿者　： ドラシャ折り＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/13(Fri) 12:53
>>1780

バネノーマルまずかったですか。
下手なダウンサス組むよりはいいかと思ってました。

>>1781

なるほど。
来週には車直るんで、まずはタイヤサイズ落としてみますね。


11793： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1783&fi=no
レスナンバー　： 1783
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/07/13(Fri) 15:00
>>1782
スタートで底まで突いてない？＜純正バネ

車高を落とすだけが足回り交換ではないから、交換＝ヘタなダウンサス
という認識はやめて、ゼロヨンのための足にしておくべきじゃないかな。

どうせ専用レーンしか走らないような車なんでしょ？


11794： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1785&fi=no
レスナンバー　： 1785
投稿者　： 名 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 00:03
ブーストＵＰ程度なら、そこはソウソウ壊れないがなぁ…。

クラッチは滑る時あるけど。

11795： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1786&fi=no
レスナンバー　： 1786
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 02:41
邪魔してすまない

だが一言愚痴りたいんだ許してくれ。

外すと割れる
合い言葉！

11796： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1787&fi=no
レスナンバー　： 1787
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 07:52
ナニを割りましたか？(・ω・)

11797： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1790&fi=no
レスナンバー　： 1790
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 22:41
俺はV型サイドマーカー
マルチリフレクター
PIAA製HIDバルブ
エアロ前後左右
サイドインテーク
くらいかな？
ＡＣパイプも割れる寸前です＾＾

11798： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1791&fi=no
レスナンバー　： 1791
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 22:43
あと彼女との関係も割ったYO！

こ・な・ご・な

11799： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1792&fi=no
レスナンバー　： 1792
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 01:13
(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ

11800： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1794&fi=no
レスナンバー　： 1794
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 10:07
世の中が腐り始めたのはいつの頃からか・・・。

11801： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1795&fi=no
レスナンバー　： 1795
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 11:44
人間のスペアか…。別れる事を前提にしている様で嫌だな。

例えばタイヤ程度なら良いが、車本体や自宅なんかは、そうそうスペアは用意しないだろ？ちょっと壊れても治す。完全に倒壊したらそれから建て直す。そんな感じだと思うがなぁ…。

11802： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1796&fi=no
レスナンバー　： 1796
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 12:34
家や車、それは余裕のあるなしの影響じゃない？俺どっちも複数所有。


11803： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1797&fi=no
レスナンバー　： 1797
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 16:27
世の中には分からない人もいるものだな…。

11804： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1798&fi=no
レスナンバー　： 1798
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 16:39
例えが甘かったか。(-_-#)

人間のスペアと言う人は、元々大した付き合いをしてないのだろうね。愛し方も適当だから、ダメなら代わりにすげ替えたら良いや。みたいな。

11805： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1800&fi=no
レスナンバー　： 1800
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 17:39
皆スレタイ見ようぜっ！

故障の傾向と対策は車だけで十分！人間関係は故障させ内容にしようZE！


11806： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1801&fi=no
レスナンバー　： 1801
投稿者　： 1970 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 22:15
どいつもこいつもガタガタうるせぇんだよ！！

その頭も真っ二つに割ってやる。

あ、そうそう。この前クラッチレリーズをオーバーホールしたよ。
異音もなくなって、踏み心地も良くなったよ。
クラッチ切るとキュッキュ言ってる人はやってみ〜

11807： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1802&fi=no
レスナンバー　： 1802
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 02:31
>>1801
殺○予告ですか？
通報しておきましたよ。

11808： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1806&fi=no
レスナンバー　： 1806
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 14:16
全く効かない＾＾
刺さった時に、ＡＣパイプが割れてるからね＾＾

11809： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1812&fi=no
レスナンバー　： 1812
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 10:49
>>1810

俺のは以前、レリーズベアリングだったかが逝ってそうなったよ。
あとはクラッチのマスターシリンダーご臨終とか。

11810： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1814&fi=no
レスナンバー　： 1814
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 13:19
>>1810
俺も同じ現象を抱えてるよ。
サーキットで周回を重ねたり、高速道路を長時間走行したり、ミッションに熱が入るとクラッチペダルが床に張り付いて切れなくなる。
フルードのエア抜きしても再発するから、フルード全とっかえとクラッチレリーズシリンダのオーバーホール、マスターシリンダの交換を予定中。
物は手に入れたけど、暑くてヤル気にならねぇ
長文ゴメンね。
あ、強化クラッチは関係無いよ。この間交換したけど、交換前も後も発生した。
メタルクラッチがフライホイールに張り付いて切れないとしたら、ペダル踏み込めないんじゃね？

11811： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1815&fi=no
レスナンバー　： 1815
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 16:11
カバーも交換した？

11812： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1816&fi=no
レスナンバー　： 1816
投稿者　： color=#99958C>1814 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 17:04
>>1815俺？もちろんだぜ！
フライホイール、クラッチプレート、クラッチカバーを換えたぜ。

11813： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1817&fi=no
レスナンバー　： 1817
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/04(Sat) 23:59
>>1814
＜ミッションに熱が入るとクラッチペダルが床に張り付いて＞
この状態って厳密に言ってもクラッチが切れなくなりますか？

俺の場合、床から３センチ位の踏み代は残ってて引き摺りながらも、一応はクラッチ切れた。
ペダルの下側につま先を突っ込んで引き上げるとパタンとペダルが戻る。
症状がでるのはクラッチを酷使した時で、０−４００で半クラ多めに引っ張った時等になった。
クラッチ滑らすと臭い。
その後は、半クラ使わないで早めにクラッチ繋いで、それから全開にするようにした。
ノーマルクラッチの時の話で、ＴＲＤのメタル＆９５０ｋｇのカバーにしたらならなくなった。
但し、その時には既に、半クラ使わない癖が付いていたので無茶したらどうなるかは分からない。

前後シリンダーの時は、熱は関係なかった。
信号待ちで軽くクラッチペダルに足を乗せていると、スーっとペダルが奥に下りて行く。
ペダルは手前まで戻ってくるけど、遊びが大きくなって奥まで踏まないと踏み応えが無い状態。
しかも、床側の遊びが無いので、ちょっと足を上げるとガツンと繋がってしまう。
でも、２〜３回ポンピングすると元に戻る。
１０万キロ程度でどちらのシリンダーも寿命らしく、面倒なので両方とも新品に交換した。

実際にクラッチフルードにエアが噛んでいるなら、使い方にも問題ありのような気がするけど、
俺は、よく分からん。サーキットでは、インプやインテでも同じような症例を聞いた事はある。
>>1810＆1814参考になれば。

11814： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1820&fi=no
レスナンバー　： 1820
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/05(Sun) 21:14
今時クラッチペダルがついてるのが恥ずかしい

11815： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1821&fi=no
レスナンバー　： 1821
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/05(Sun) 21:17
そんなAT限定なあなたが恥ずかしい

11816： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1822&fi=no
レスナンバー　： 1822
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 15:00
>>1821
ふっwww

11817： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1823&fi=no
レスナンバー　： 1823
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 21:07
強化クラッチ組んでるって事は、ある程度の改造してるよね？
ネッツって改造車の修理してくれるの？

11818： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1824&fi=no
レスナンバー　： 1824
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/07(Tue) 08:21
常識ある程度ならＯＫじゃない？

11819： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1828&fi=no
レスナンバー　： 1828
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/08(Wed) 16:32
>>1827
３型GTSだけど、この前換えてもらったよ。
水ポンプ、タイベル、ファンベル、LLC、その他各消耗品(プーリーだかテンショナーだかそんな感じのとか)
俺が頼んだところは、工賃３万切ってた。あとは部品代ね。
そこは御自分でお調べになって下さらない？ごめんあそばせ。
交換時期については、まだ乗るつもりで壊れて欲しくなければケチらず換えるべし。
10万km超えなくても切れる車もあるそうだよ。
人が何万kmもったからといっても参考にならないと思うぜ。

11820： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1830&fi=no
レスナンバー　： 1830
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 08:03
ケチるとろくな目に合わないには賛成ですな。

壊れた時点で廃車にする予定なら良いですが。

11821： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1831&fi=no
レスナンバー　： 1831
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 08:43
>>1827そろそろレスを返して下さってもよろしいのではなくて？
質問しっぱなし？

11822： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1833&fi=no
レスナンバー　： 1833
投稿者　： クラッチ12万キロ無交換男 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 23:19
最近、ある程度の回転数の状態で、4速→3速のシフトダウン時にガリッとなる。(←クラッチは切ってる状態でも)
シフトアップ時にはなりませんが…
これって、もしやシンクロ逝っちゃってます？
同様の経験された方いますか？参考までに修理費用も教えていただけると助かります。

11823： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1834&fi=no
レスナンバー　： 1834
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 23:22
ミッション載せかえで、
勘で六万円ポッキリと見た

11824： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1835&fi=no
レスナンバー　： 1835
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/28(Tue) 01:52
ミッション載せ替えかもな。
自分でやれば部品代だけだぜｗ

11825： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1837&fi=no
レスナンバー　： 1837
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/29(Wed) 00:17
>>1836
つウォーターボーイズ

11826： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1839&fi=no
レスナンバー　： 1839
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/29(Wed) 01:25
↑出た出た。

11827： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1841&fi=no
レスナンバー　： 1841
投稿者　： クラッチ12万キロ無交換男 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/29(Wed) 10:57
シンクロとは…
う〜ん、簡単に言うと、エンジンとミッションを繋いでるのがクラッチですよね？
で、ミッション内でも、1速→2速などの変速時に各ギヤの回転差を吸収するためにクラッチのような役割をする部品があるんです。(厳密に言うと構造はかなり違うんですが、イメージ的に)
それがシンクロと呼ばれる部分です。
この部品が逝くと、各ギヤの回転差が大きいとき(エンジン回転数が高いとき)に、変速に起こる各ギヤの回転差を吸収できずに、ギヤにダメージを受けるんです

11828： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1842&fi=no
レスナンバー　： 1842
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 14:56
>>1841
50点
簡単に言えば、各ギヤの変速時にギヤが移動して駆動と受けのギヤが変わる。
そのギヤとギヤの間にフリーのキー（ピン）付きギヤを入れておくと移動のときに挟まれ、摩擦力でそのギヤに入ったときに回転して
キー（ピン）の嵌る所でギヤが完全に入るようになる。
回転差を同調させる（シンクロナイズする事）から、そのフリーのキー（ピン）付きギヤがシンクロギヤと呼ばれているのだよ。

この辺を参考に。↓
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/1422/mission.htm


11829： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1845&fi=no
レスナンバー　： 1845
投稿者　： えす color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 16:35
初めまして、青メタ３型Ｇリミに乗ってるものです。最近、アイドリングが不安定なんです。信号待ちや停車中に500〜1000psの間を針が動き回るんです、原因を調べるべくディーラーに持っていったとこ、スロットルボデーかも知れないとの事でした。でも交換すると5〜6万かかるとの事。
交換したからといっても直るか分からないとも言われ、交換するべきか悩んでます。みなさんならどうしますか？是非意見を頂けたらと思います｡

11830： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1847&fi=no
レスナンバー　： 1847
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 17:34
>>1845
一度バッテリーから端子を外して10分くらい放置してみて再度繋いだら直る事も･･･。
EFIの所にある黒いキャップを外した中にあるネジを時計回りに少し回したらアイドリングは上がるよ。

11831： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1848&fi=no
レスナンバー　： 1848
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 17:37
・スロットルボディ、ISCVの清掃。
・誰かにECUを借りて差し替え試験。
安価、そこそこ安全で素人に可能なのはこれくらい？
ディーラーに依頼するも良し。
町工場へ飛び込んで診断依頼すれば数千円で直るかも知れない。
下手すれば抜けた配管一本差し込んで終わりなんて事も。
整備書とテスター片手に色々当たって見るのも悪くない。
時間が有ればの話、無ければ他人の時間を買う。


11832： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1852&fi=no
レスナンバー　： 1852
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 19:33
〜が~になってしまったorz

11833： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1855&fi=no
レスナンバー　： 1855
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 13:12
>>1853

500〜1000馬力ｲｲ

11834： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1856&fi=no
レスナンバー　： 1856
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 14:42
>>1855
俺も同じ事入れようとしてたぁ。

11835： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1858&fi=no
レスナンバー　： 1858
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 22:54
>>1857
ベルト滑りで鳴っているんじゃないの？
テンション不良とかだと、結構そういう状況はあるよ。

11836： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1862&fi=no
レスナンバー　： 1862
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 22:46
手厳しいなぁ。。

11837： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1863&fi=no
レスナンバー　： 1863
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2007/09/13(Thu) 03:46
>>1854
フランジ部とかの漏れと違い触媒表面の金属割れた程度だと
音的には気付きませんでした。

>>1855-1856
おっと、失礼しました。

11838： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1865&fi=no
レスナンバー　： 1865
投稿者　： ３型最終ロット color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 03:35
今夜、Ｒ４で急にバッテリー、排気温の警告灯が点き、一度止めて再始動しても警告灯が消えず。慌てて帰ろうとしたが、家に着く前に走行中にエンジンストップ。バッテリージャンプして始動するが、５００ｍも走れず再度ストップ。おそらくオルタネーターが逝っちまった。当方Ｈ８年３型・走行７７，０００ｋｍ。皆さんはどの位もちました？

11839： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1868&fi=no
レスナンバー　： 1868
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 18:06
>>1867
煙出てますか？
症状から察するに、ピストンリングがご臨終かと。
オイルが上がって不完全燃焼しているんじゃない？
負圧も引きが悪くなるだろうし。

11840： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1870&fi=no
レスナンバー　： 1870
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 19:27
>>1869
コンプレッションが正常ならオイル下がりかな？
不完全燃焼でアイドルが下がって負圧が低くなるのかも？
走行何万kmでノーマル？チューニング状況とかは？
ＡＷＳＷの加給の有無も書くべきだろう。


11841： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1873&fi=no
レスナンバー　： 1873
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 23:26
>>1872
ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰの作動音は、ありました？配線の断線では、ないかな？

11842： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1875&fi=no
レスナンバー　： 1875
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/09(Tue) 01:47
すみません。黒煙が出てるんでしたね。機械部品が正常ならあとは、ﾊﾟﾜｰFCをﾉｰﾏﾙECUに戻してみては、どうかな？

11843： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1877&fi=no
レスナンバー　： 1877
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/09(Tue) 20:03
ブルーとイエロー　うざい。
同一人物かな？。携帯アクセスはブルー。ＰＣアクセスはイエロー。

11844： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1879&fi=no
レスナンバー　： 1879
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/09(Tue) 21:56
因みに俺はレッド

11845： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1880&fi=no
レスナンバー　： 1880
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 07:28
ちゃんと回答してるのにぃ〜（ＴＴ）
イエローはカレーが好きなんだぞ！

11846： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1881&fi=no
レスナンバー　： 1881
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 10:59
>>1877
自分は、３型のｽﾄﾛﾝｸﾞﾌﾞﾙｰﾒﾀﾘｯｸに乗ってるから「ブルー」なだけのこと！ﾊﾝﾄﾞﾙﾈｰﾑで書き込みすればイエローさんとか目立ってしまうけど、なぜあなたﾊﾝﾄﾞﾙﾈｰﾑを使わないの？自分が叩かれるから？

11847： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1883&fi=no
レスナンバー　： 1883
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 19:59
アイドリング不良で調べて見たら、
俺のＳＷはスロットルボディがオイルの吹返しでゲバゲバでした。
んで、スロットルからバイパスされた、
磁石で動くっぽい弁みたいなのを洗浄してみました。

するとどうでしょう！
アイドリングがキッチリ安定しました。

11848： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1884&fi=no
レスナンバー　： 1884
投稿者　： color=#99958C>だ○たひかる
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 22:21
四番だけ〜

11849： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1887&fi=no
レスナンバー　： 1887
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/14(Sun) 10:05
>>1886
ついでに泡タイプと液体タイプも場所によって使い分けると効果大だよ。
泡タイプは燃えないから場所を間違えるとかぶって後が大変ですにゃ

11850： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1891&fi=no
レスナンバー　： 1891
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/19(Fri) 07:08
SW３型GTSです。

オルタネーター周辺から、オイル噴いてしまった事ある方いませんか？

サーキットで30分×２本の走行を終え、給油の為に8km程度走ってピットに戻って来た直後、突然オイルが地面に滴ってしまいました。
覗き込むと、オルタネーターにオイルがかかったらしく、周辺がオイルまみれになってしまいました。

最近、下に何度か潜る機会があったのですが、オイルの滲みなどは発見出来ませんでした。
まさに突然です。
とは言え、無知ゆえに他人に迷惑をかけそうになった事は、恥ずべき事だと思っています。

コースを汚す事は辛うじて免れたのですが、予防の為にどの様な事をすべきだったのでしょうか？
また、オルタ周辺から、オイルが吹き出てしまう場所などあるのでしょうか？

それからしばらくエンジンをかけてみたり、周辺を走ってみたりしましたが、再発しませんでした。
似たような故障が発生した方いらっしゃいましたら、宜しくお願い致します。

11851： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1892&fi=no
レスナンバー　： 1892
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/19(Fri) 07:42
ひょっとしてパワステオイル？

11852： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1893&fi=no
レスナンバー　： 1893
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/19(Fri) 07:45
もしかしてブレーキフルード？
オイルは限られた種類なので１つづつ見て減っていれば分かるはず。

11853： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1894&fi=no
レスナンバー　： 1894
投稿者　： color=#99958C>1890
投稿日時 ： 2007/10/19(Fri) 10:01
ABV周辺の配管を再チェックしましたが、やはり問題は発生していません。
ABV本体が故障して無条件に圧を逃がしている状態を疑う必要があります。

ABV本体を取り外してしまうという方法を試してみようと思います。
今、取り外し方法を公開しているサイトの掲示板で取り外し方法について
質問しているところです。もし取り外しができそうであればこちらを
試して症状が消えるかどうかを見たいと思います。結果報告します。


11854： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1896&fi=no
レスナンバー　： 1896
投稿者　： 1891 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/19(Fri) 13:41
書き方が悪かったですね。
>>1891
オイルの前に、「エンジン」と足して読んでもらえると助かります。
日本語が不自由でどうもすみません。
もしかしたら脳に異常があるのかも知れませんね。
取り敢えず近い内に精神科行って来ます。

>>1895
間違いなくエンジンオイルですね。それ以外有り得ません。
ただ、レベルゲージに付くエンジンオイルはキレイなのに、吹き出たオイルは真っ黒。
あ、ドラシャのグリス？マジで？でもブーツ破けてないし。
くすりきれた。

11855： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1898&fi=no
レスナンバー　： 1898
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 05:14
>>1896
じゃ、エンジンオイルの対策を打てば？

11856： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1899&fi=no
レスナンバー　： 1899
投稿者　： color=#99958C>1891 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 08:59
>>1897
オイルキャッチタンクは付いてます。私もブローバイかと思ってました。
改めて見てみると、ドライブシャフトのグリスかも知れません。
最初にグリスを疑って、ドライブシャフトのブーツを点検したのですが、破けていなかった事と、使っているエンジンオイルの様な緑色をしていたので、エンジンオイルだと思っていました。
しかし、ブロックの周辺の部品を外してみたのですが、エンジンオイルが漏れ出た跡がありませんでした。
もう一度ドライブシャフトを点検してみます。
どうせだからオーバーホールしよっかな。
これじゃあここに書き込んだ意味がわかりませんね。
失礼しました。

>>1898
偉そうにありがとうございます。いつも叩かれてる理由が何となくわかりました。
>>1895のレスについて質問です。教えて君ですみません。
ちょっと良くわからないんですが
>>1892
GOOD
とありますが、何がGOODなんですか？
統合失調症にもわかるようにお願いします。

何がイエローだ、タコ。レッドにオールペンしちまうぞ。
ドライバー諸共な。

11857： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1900&fi=no
レスナンバー　： 1900
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 12:46
間違いなく……って、結局エンジンオイルではないのか…？


11858： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1901&fi=no
レスナンバー　： 1901
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 18:22
>>1899
なんだコイツ？

11859： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1902&fi=no
レスナンバー　： 1902
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 19:23
イエローうざいよ。投稿はもうこれっきりにしてくれ。

11860： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1903&fi=no
レスナンバー　： 1903
投稿者　： color=#99958C>1891 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 20:33
>>1901
「なんだコイツ」の後に「？」
頭悪そうな書き込みですね。最高です。
質問の意味がわからないので、回答出来ません。ごめんなさい。
キョドってないで質問に答えろFackin'yellow
>>1892のどこがGOODなんですか？これ以上無駄なレスを付けたくないので、回答宜しくお願いします。
って言うか回答しなくて良いんでもう来ないで下さい。

11861： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1904&fi=no
レスナンバー　： 1904
投稿者　： イエローではないが color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 21:52
自他共に認める教えて君のくせに態度だけは３Ｌなんですね…ご愁傷様。fackingって何？教えて、教えて君。

11862： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1905&fi=no
レスナンバー　： 1905
投稿者　： color=#99958C>1891 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 22:09
>>1904
ああ〜…スペル間違えてる。なんなんでしょうね。
ほっといて下さい。
ってか、なんで私が責められなくちゃいけないんですか？
悪いのは黄色でしょ？俺のは黒ですから血じゃ染まりませんよ！！

11863： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1906&fi=no
レスナンバー　： 1906
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 22:25
教えて貰う立場なのに黄色が悪いだの罵る事を書き込むから。

11864： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1907&fi=no
レスナンバー　： 1907
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 22:31
放置していいでつか？

11865： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1908&fi=no
レスナンバー　： 1908
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/20(Sat) 22:42
そうですね。取り敢えず、争いは止めましょう。

11866： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1910&fi=no
レスナンバー　： 1910
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/21(Sun) 00:44
ちょっとディーラーに持って行って見てもらいなよ…。

もはやＡＷ１１が新車時並のコンディションで売られて居ると考えない方が良いよ。



11867： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1911&fi=no
レスナンバー　： 1911
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/21(Sun) 02:15
いくらで買ったの？
激安で買ったなら多少のガタは、しょうがないな。
こんなとこで聞くよりプロに頼んだ方が早い。

11868： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1917&fi=no
レスナンバー　： 1917
投稿者　： ＰＲ神 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/24(Wed) 09:47
もし、
そなたの所業…、
見せてもらった、大儀であったぞ。
焦らずゆっくりするがよいそなたは車の命を延ばした車もさぞ喜んでおろう。
先は長い、
とにかく焦らず行け
行けばわかるさ
「バカヤロー！」

11869： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1918&fi=no
レスナンバー　： 1918
投稿者　： 12万キロ走行 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/25(Thu) 22:16
SW20のデスビの寿命って、何万キロぐらいなんでしょう？
最近、アイドリングが不安定で、排気音が『ブボボボボ…ボフッ…ブボボボボ…』みたいな感じです。。
ちなみに、プラグは最近替えたばかり。スロットル廻りの清掃も定期的にしています。

11870： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1919&fi=no
レスナンバー　： 1919
投稿者　： 12万キロ走行 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/26(Fri) 17:12
あと、デスビ外して清掃する場合、気をつけることありますか？
点火タイミングずれそうな気がして、怖くて開けれません…。

11871： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1920&fi=no
レスナンバー　： 1920
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/10/26(Fri) 17:15
うお、そりゃ開けない方が良さそうだぞ。

合わせ方も道具も持ってないんだよね？


11872： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1921&fi=no
レスナンバー　： 1921
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/27(Sat) 00:25
とりあえず本体は外さずにキャップだけでも
交換してみたらいいんじゃない。

11873： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1923&fi=no
レスナンバー　： 1923
投稿者　： 12万キロ走行 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/29(Mon) 12:42
そうですか…皆さんアドバイスありがとうございます。
デスビの状態に関してはディーラーに相談してみます。

11874： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1926&fi=no
レスナンバー　： 1926
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/03(Sat) 00:32
>>1925
ブレーキローターを交換しろって警告だよ。
フルード追加しても警告灯は消えるが根本的な解決にはならんよ。


11875： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1928&fi=no
レスナンバー　： 1928
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/03(Sat) 02:12
>>1926
嘘を教えちゃ遺憾でしょ。
>>1925
何でフルードが減っているのかを考えよう。
パッドの残量を見てみるべし。
ローターは余裕があったらでＯＫ。
街乗りなら、純正相当のパッドでＯＫ。
前後自分で交換してもそんなにお金はかからないと思うが、自信が無ければプロに任せるべし。
下手にフルードを追加すると、パッド交換で押し出たピストンを戻すときに溢れる事もあるよ。


11876： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1929&fi=no
レスナンバー　： 1929
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/03(Sat) 03:56
>>1925
ブレーキパッドの残量不足が原因が80％です。

11877： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1930&fi=no
レスナンバー　： 1930
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/11/03(Sat) 11:03
ローターは距離的にもまだ大丈夫だね

11878： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1932&fi=no
レスナンバー　： 1932
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/05(Mon) 23:16
>>1931
ローターにセンサーは無いけど、磨耗限度は有る。
整備書見たほうが確実。

＞7万8千キロ走行程度ならまだ大丈夫
走行距離は関係ない。
使い方次第。

11879： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1933&fi=no
レスナンバー　： 1933
投稿者　： 12万キロ走行 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/05(Mon) 23:56
ローターの寿命は、通常、片側で1ミリ以上減ったぐらい。
だから、減りが1ミリなのか、2ミリなのかは全然緊急度がちがう。
どちらにしても、格安パッド＆ローターでいいから、交換することを薦めます。
ヤフオクならディクセルのローターがフロント左右1セットで一万円くらいで買える。
ちなみに純正ローターはフロント左右で約2万円。
格安パッドは街乗り＆峠がメインなら、トップシークレットのスーパーストリートパッドがおススメ。フロント、リヤ各6000円。オートバックスなどでも取り寄せ可。
ちなみに、車を大事にしたいなら、『金がないから修理しない』というのはタブー。
莫大な修理費用ならともかく、数万程度の出費なら、悪い部分はすぐに直さないと、結果的に車の寿命を短くすることになる場合が多い。
ましてや、車を止めるためのブレーキ系に関しては言語道断。
自分の寿命まで縮める結果になりかねないので。
街乗りしかしないならともかく、少なからずスポーツ走行をするのなら、車をナメないこと。
『大丈夫、大丈夫』なんて思って運転してると、いつかデカい事故に遭うよ。

11880： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1934&fi=no
レスナンバー　： 1934
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/06(Tue) 19:11
２ｍｍ磨耗してたら交換しなされ。

11881： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1935&fi=no
レスナンバー　： 1935
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/07(Wed) 00:49
ローター研削して歪み取ったのにジャダーが収まらない…なんでやねん…

11882： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1936&fi=no
レスナンバー　： 1936
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/07(Wed) 10:12
ローター研磨は研磨時の位置決めに技術が必要。研磨が下手だと回転バランスがおかしくなる。

あと、キャリパーのガタがある場合にもジャダーが出る。
この場合、キャリパーを支える2本のピンを新品に交換すると収まる場合が多い。
パッドは平行に減ってる？
パッドの減りに傾きがある場合、キャリパーにガタがある可能性大

11883： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1937&fi=no
レスナンバー　： 1937
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/07(Wed) 16:01
>>1936
ローターは旋盤にくわえて、ハブ面を基準に芯を出して削ったッス。
一度ハブに装着した状態で、ダイヤルゲージ当てて測るべきかも。

あと、確かにパッドが斜めに減ってます。キャリパーのガタかなり怪しいですね。点検してみます。

為になる情報サンクスです！！

11884： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1938&fi=no
レスナンバー　： 1938
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/07(Wed) 19:30
パッドが斜めに減ってるなら、キャリパーのガタのほうがかなり濃厚。
キャリパーを固定している2本のボルト固定部分のピンを新品に交換する。

今回のジャダーの原因は、ブレーキ時にキャリパーがガタガタ踊って発生していると思われます。
原因が解って何よりです。


11885： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1939&fi=no
レスナンバー　： 1939
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/07(Wed) 23:30
>>1936
パッドの斜め減りは、スライドピン固着のほうが可能性としては大きい。
ダストブーツ新品にして、ピンは腐食してたら交換。
腐食してなければ、クリーナーで洗浄後グリスアップすればかなり回復するよ。
元々固定部とキャリパーの間には、ダストブーツの変形分だけ自由度はあるから、
ここにガタが出るようならダストブーツを新しくすれば良いだけだと思うが。

11886： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1940&fi=no
レスナンバー　： 1940
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/07(Wed) 23:32
補足で、ダストブーツの中にもスライドピンブッシュがあるからこれも診てみるべし。
ここも結構固着しやすい。
ばらして洗浄、グリスアップ推奨。

11887： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1941&fi=no
レスナンバー　： 1941
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/08(Thu) 00:45
スライドピンの固着なら、キャリパー外したときに手でスライドさせてみれば簡単に気付くのでは？
さすがにピンの固着はローターやパッド交換時に気付く気がするが…。
それに、ピンやピストンの固着は、街乗りばかりしているような乗り方(ハードブレーキしない乗り方)をしてる車に多いのでは？
少なくとも、ローター研磨までしようとしている人はスポーツ走行前提の使用状態とみられるため、固着は考えづらいと思うが…。
さらに、ピンの固着だったとした場合、ブレーキング時にキャリパーがガタガタ踊るわけではないため、ローター研磨がしっかりできているならば、ジャダーは発生しにくい。

ちなみに、ダストブーツの役割はゴミの侵入を防ぐためのものであって、キャリパーの位置決め能力には無関係。だから、ジャダーが発生している場合、ダストブーツだけ交換してもまったく改善はされないと思う。


11888： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1942&fi=no
レスナンバー　： 1942
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/08(Thu) 00:50
>>1941
ばらして見れば判るが、ピンブッシュとキャリパーの間はダストブーツのゴム。
ぜんぜん無関係じゃなく、痩せてたり固くなってたらガタがあると勘違いしやすい部分でもあるよ。
ジャダーは確かにローターの方が可能性は大きい。
だが、自分の言っているのはパッドの斜め減りの方だから。（実体験済み）

11889： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1943&fi=no
レスナンバー　： 1943
投稿者　： 1936 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/08(Thu) 17:23
私の為に争うのはヤメテ！(涙)

二人とも感謝してるんで。

スライドピンの固着は感じられなかったけど、ガタは意識して見なかったからかなり気になる。
前回パッド交換の時にパッドが少し斜めに減ってたのに気が付いて、ジャダーとか現象として現れなかったからそのままにしてたんだけど、何回目かのサーキット走行時、突然ジャダーが出る様になってしまった。
んで点検したら、リアハブベアリングに僅かにガタがあったからプレス借りて交換。
ブレーキローターを旋盤借りて研磨(削？)
それでも直らなくてゲンナリしてたところだったので、アドバイスめっちゃ嬉しいっす。
今もちょっと斜め減りしてます。
ピンを交換するついでに、周辺の消耗品も換えてみます！！

11890： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1944&fi=no
レスナンバー　： 1944
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/11/08(Thu) 21:05
キャリパーが開いちゃってるのかも・・・＜斜め減り

11891： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1946&fi=no
レスナンバー　： 1946
投稿者　： クソダボ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/09(Fri) 14:47
クラッチフルード漏れの経験がありますが、クラッチフルードの場合
クラッチが切れなくなります。クラッチマスターの油量を確認して見て下さい。
フルードを注ぎ足して使用していると、フルードは腐食性があるので
錆びの原因になります。
私はペダルのステーがモゲました(ﾟ∀ﾟ)!
溶接＋補強でしっかりしたペダルタッチになりましたよ！

ブレーキの方は未経験です。

11892： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1948&fi=no
レスナンバー　： 1948
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/10(Sat) 23:15
故障じゃないけど‥‥
故障じゃないけど‥‥

プラパーツ
バラシたしりから
爪折れる

プラパーツの耐久臨界突破 乙


11893： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1953&fi=no
レスナンバー　： 1953
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/14(Wed) 09:54
>>1951
エンジンルームのキュルキュルはベルトの鳴き止めスプレーでもぶっかけてたらオケ。
左フロントの音はスタビリンクロッドの取り付けネジを締めたら多分直るはず。

11894： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1954&fi=no
レスナンバー　： 1954
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/14(Wed) 18:13
>>1951
ベルトの張りくらいみなよ。

11895： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1955&fi=no
レスナンバー　： 1955
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/15(Thu) 21:55
エンジンが掛かってるときにベルトを触ると面白いよ

11896： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1956&fi=no
レスナンバー　： 1956
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/15(Thu) 23:14
おまえ芯でよし

11897： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1959&fi=no
レスナンバー　： 1959
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/03(Mon) 18:51
>>1955
人柱よろしく！
どうなったか報告してくれ。

11898： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1965&fi=no
レスナンバー　： 1965
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 22:15
それこそ分厚いスペーサーかましてたんじゃ？

掛りがチョットだとすぐ折れやすい。

11899： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1967&fi=no
レスナンバー　： 1967
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 22:59
基本だけどナットの本締めは１Ｇ状態で規定トルクで締めたんだよな？

11900： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1972&fi=no
レスナンバー　： 1972
投稿者　： color=#99958C>たま
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 10:15
久々に車乗ろうと思ったら…バッテリー上がってた。
新車購入H7年から今まで使えるバッテリーはすごいと思った。
でも、同じバッテリーは売ってないので買わなきゃならない。
今度も長持ちしますように。

11901： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1973&fi=no
レスナンバー　： 1973
投稿者　： color=#99958C>たま
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 10:16
↑スレ違いでした。ごめんなさい。

11902： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1975&fi=no
レスナンバー　： 1975
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 20:38
古いバッテリーの寿命は急に来るね。
冬の朝、普通に始動して、帰りにチョットおかしいかな？と思いつつ寄り道したら、次はすでに始動困難に。

11903： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1976&fi=no
レスナンバー　： 1976
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 21:54
>>1972
ウチのは既に10万キロ以上走行＆10年落ちだが、いまだにバッテリーが逝かない…。

そろそろ逝く頃だと思うんだが…（´□｀|||）
逝くまで使う気ではいますがね☆(o^-')b

11904： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1977&fi=no
レスナンバー　： 1977
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 22:43
>>1975
激しく同感です。俺のは55ＢでＭＲ２ではない車種でしたが、わずか２年でイキやがりました。夕方まで普通で、夜帰宅しようとしたらｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ…orz

11905： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1978&fi=no
レスナンバー　： 1978
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/12(Wed) 08:08
大体やたら寒い時とかに限って死ぬんですよね。



11906： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1981&fi=no
レスナンバー　： 1981
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/12(Wed) 23:10
>>1979
もう少し奮発すればバッテリー新調できたんじゃね？

11907： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1984&fi=no
レスナンバー　： 1984
投稿者　： color=#99958C>たま
投稿日時 ： 2007/12/13(Thu) 04:27
バッテリー買ってきました。ＡＣデルコ S75B23L。
交換面倒でした。初交換なんであんなに面倒だとは…
ボンネットの中に片足入れないと重くてだせない。
背の低いひとは大変だなぁ。
しかも純正バッテリーなのに取っ手がないから腰痛めるよ。
そういえばバッテリー上がる前にワイパーがブレードに負けて遅かった。
こんな症状がでたら末期なのかな？

11908： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1986&fi=no
レスナンバー　： 1986
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/13(Thu) 10:37
>>1985
別に終わってるわけじゃないから。勘違いしない方が良いよ。

11909： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1987&fi=no
レスナンバー　： 1987
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/13(Thu) 10:38
やっぱり極厚スペーサーが原因ですか。

ソレを使うとまたなるよ。

11910： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1988&fi=no
レスナンバー　： 1988
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/13(Thu) 11:00
純正から比べ８.４７５ｃｍもホイール中心位置が外側に出ている事になる。(スペーサー厚+ホイールリム増大分+オフセット分)

しかも９.５ｊ１７インチの２４５/４０では、純正よりはどうみても重いはず。

実際全てのボルトがへし折れたのなら、同じ事はやらない方が良いですね。次は大事故にならないとも限りませんし。

11911： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1989&fi=no
レスナンバー　： 1989
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/13(Thu) 12:41
自分は、235/40R17 OFF35でも純正より重たい。14年乗ってるけどとりあえず大丈夫です。やっぱりディスクロータからのOFF量の問題だよね。

11912： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1990&fi=no
レスナンバー　： 1990
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/13(Thu) 13:20
その場合３.５４ｃｍ位だからね。まだまだだいぶ違う。

11913： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1994&fi=no
レスナンバー　： 1994
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/13(Thu) 17:05
やはり、>>1968、>>1970 の状態は明らかにやり過ぎなんでしょう…。実際あんな状況になってしまっているし。
それが偶然だと言うのなら、もう一度試して実験してみれば良いかも知れません。
但し、次は今回程度では済まないかも知れませんね。

11914： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1995&fi=no
レスナンバー　： 1995
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/13(Thu) 21:56
>>1993
市販のホイールの場合、ある強度規格を満たさないと販売できないので、ある程度オフセットがキツくても信頼性はある。

が、ホイールスペーサーには強度規格もないので、粗悪品でも商品化できてしまう。
また、どのように使用するかはユーザー次第なので、必要な強度がどれぐらいなのかも状況によって様々。
今回のような極端なオフセットにする場合、スペーサー使うなら、せめてクスコなどの信頼性のあるメーカー製の使用が望ましい。

どっかの通販で売ってるような格安品だと、強度が弱くてボルトが折れることがよくある。格安品のハブボルトは鋳造のものが多く、鋳造品は折れやすい。鍛造製のハブボルトの使用を薦める。

また、スペーサー使うと、ホイールセンターがズレやすくなり、高速走行時にブレやすい。


11915： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1997&fi=no
レスナンバー　： 1997
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/14(Fri) 00:45
>>1996
もちろん、オフセット量が少ないほうが強度的には優れる。
でも、オフセットの大きいホイールも、商品化している以上はそれなりの強度規格を満たしているので、
スペーサー噛ましてトレッド広げるよりは強度的な信頼性はマシだと言いたいだけ。

わかりやすい例えで言うと、同じ大きさの部品を1ピースで造るか、2ピースで造るかでは、一般的に1ピースのほうが強度に優れる。
この例の場合、1ピースがホイールのみの場合。2ピースがスペーサー＆ホイールに相当する。


11916： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1998&fi=no
レスナンバー　： 1998
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/14(Fri) 12:04
ＳＷ２０用ホイールの場合、プラスオフセットが減少して０に近付くと、インチ、リム幅、デザイン等が同じでもホイールが重くなるよね。

11917： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=1999&fi=no
レスナンバー　： 1999
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/14(Fri) 12:44
>>1997
ホイールの強度の規格であって取り付ける車両についてじゃないよね。そのホイールどんな車両に付けるかは、ユーザー責任の問題でしょ。

11918： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2000&fi=no
レスナンバー　： 2000
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/14(Fri) 12:49
>>1999
それはただの屁理屈。

『スペーサー噛ませるよりはマシ』と書いたハズだが？
『絶対に安全』とは書いていない。

11919： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2001&fi=no
レスナンバー　： 2001
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/14(Fri) 13:30
結局はボディをワイド化するなら足回り全般の構造までワイド化させておかないと
ハブへのストレスが通常よりもかなりかかるって事でおｋ？

11920： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2003&fi=no
レスナンバー　： 2003
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/14(Fri) 15:21
所詮は庶民のフェラーリだから仕方ないんだけど何か悲しい…

11921： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2005&fi=no
レスナンバー　： 2005
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/14(Fri) 16:21
全てのバランスが完成されているノーマルから手を加えていく時点で
パーツの寿命やら乗り心地やらどうしても犠牲になる部分は出てくるよね

11922： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2010&fi=no
レスナンバー　： 2010
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/14(Fri) 19:49
取り付け部（ボディ）をいじらないとストラットの足回りじゃあ限界ってことだね。

11923： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2011&fi=no
レスナンバー　： 2011
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/15(Sat) 00:10
>>2004
正確には、『ハブが弱い』のではなく、リヤ重心が高いため、ハブに負担がかかりやすいのです。だからリヤのハブがよく壊れる。

僕の車もホームコースとしているサーキットが右回りのため、左側のハブが傷んで一度交換しました。
車高をリヤ下がりにしてたり、Sタイヤ履いたりしてる人はノーマルの約半分の寿命でリヤハブが逝ってしまいます。
まあ、格安ミッドシップなので、この辺はガマンするしかないですね。
交換も1ヶ所で約二万円程度ですし…。


11924： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2012&fi=no
レスナンバー　： 2012
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/15(Sat) 00:17
重心じゃなくて荷重が常にかかってるからじゃねぇのか。
あと発進時と加速時には荷重がさらにリヤ側にＦＦやＦＲより
当然かかるわけでリヤハブにはつらいんだろ。

走行１２万キロは鍛造ボルトだのどうのって知ったか野郎だと思うな。
できの悪い工業高校卒が知ったかで書いてるとかしか思えん。

11925： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2014&fi=no
レスナンバー　： 2014
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/15(Sat) 00:41
>>2012
ハブベアリングは、縦方向の力には強いが、横方向の力には弱い。
確かに、荷重がかかっていないほど、ハブへの負担は少なくなるが、直接的なダメージの原因は、主に強い横Ｇによるものが多い。

ちなみに、知ったか君はどっちだろう？
まぁ、人の悪口言ってる荒らし君には興味ないけど。

ネット情報は、不特定多数の人が見るため、何も知らない人が間違った情報を信じてしまわないよう修正してるだけ。
ただし、自分も何でも知ってるわけではないので、自分の経験や知っている知識の範囲に限ってだが。

どう捉えるかは、これを読む人次第だが、最低限のネット上のマナーは守るべき。

11926： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2015&fi=no
レスナンバー　： 2015
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/15(Sat) 01:31
>>2014
ハブベアリングに使うベアリングのタイプって縦に強くて横に弱いタイプだっけ？

11927： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2017&fi=no
レスナンバー　： 2017
投稿者　： color=#99958C>ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/15(Sat) 10:14
>>2015
スラスト方向とラジアル方向の両方の力を受ける事ができるアンギュラベアリングを、2個合わせたベアリングだよ。
アウター１個なのにインナー２分割！！

11928： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2018&fi=no
レスナンバー　： 2018
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/15(Sat) 15:57
>>2017
ということは、横にもＯ．Ｋ？

11929： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2019&fi=no
レスナンバー　： 2019
投稿者　： color=#99958C>ななし＠2017 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/15(Sat) 17:30
>>2018
(ﾟДﾟ)ハァ？
ＯＫの基準がわからないんですが…普通に使用する分には問題ないだけの強度はあるだろ。
そもそも横からの力っどっちなんだよ。
そして何を知りたいの？
ハブベアリングが気に入らないの？
スラストベアリングでも入れたら？ジャッキ降ろした直後に壊れるだろうけどな。
良くわかってないガキは下らない事気にするなよ。

11930： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2020&fi=no
レスナンバー　： 2020
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/15(Sat) 19:37
ガキ相手にムキになんなよ。大人だろ。

11931： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2021&fi=no
レスナンバー　： 2021
投稿者　： color=#99958C>ななし＠2019 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/15(Sat) 19:44
フヒヒｗｗｗサーセンｗｗｗ

11932： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2025&fi=no
レスナンバー　： 2025
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/21(Fri) 20:50
ディーラー等に診てもらいなさい。

11933： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2028&fi=no
レスナンバー　： 2028
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 12:57
マジレスすると
ミッション内部カウンターシャフトのベアリングだよ。
よほどガラガラいわなければ大丈夫。

11934： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2029&fi=no
レスナンバー　： 2029
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/23(Sun) 00:32
カウンターシャフトってクラッチ切って音消えたっけ？

11935： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2030&fi=no
レスナンバー　： 2030
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/23(Sun) 07:05
俺もそれ疑問。
そして俺のSWもガラガラ言う。クラッチ切れば消えるけど。
きっかけはクラッチとLSD交換…

11936： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2032&fi=no
レスナンバー　： 2032
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/23(Sun) 12:46
>>2028
異音の出かたからすればレリーズベアリングにしか入力がないので カウンターは、考えにくい。

11937： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2033&fi=no
レスナンバー　： 2033
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/23(Sun) 14:36
じゃ、カウンターシャフトのベアリングでＦＡ

11938： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2035&fi=no
レスナンバー　： 2035
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/30(Sun) 20:38
文面の情報だけから推測すると、８万キロも消耗品交換してないなら、足回りの寿命と思われる。症状が顕著なのが左側だけに、道端のデコボコにハマりやすく、駄目になったのでしょう。

11939： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2036&fi=no
レスナンバー　： 2036
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/30(Sun) 22:59
>>2034
走行距離に関係なく、3型という時点で10年以上が経過しているので、ゴム系部品が劣化していても何ら不思議ではないですね。

左右で極端にフィーリングが違うのなら、ゴム系部品の割れを疑ってみましょう。

疑わしいのは、サスペンションのアッパーマウントか、ロッド類のゴムブッシュ。
右コーナーでグニャリとするなら、左側の上記部品が怪しいかもしれません。

また、テンションロッドとかロワアームなどのネジ調節部分が緩んでたりすると、コーナーのターンイン時にフワッとすることがあります。

まずはその辺を確かめてみましょう。

上記の確認の仕方がわからないのなら、ネッツ系のディーラーなどで、症状を説明した上で、上記部分を点検してもらうほうが良いかも。

11940： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2039&fi=no
レスナンバー　： 2039
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 00:49
最近、走行中にハンドルを少しでも切るとコトコトと連続音がするけどやっぱりアッパーとかゴム系かな？ちなみにＨ5年14万kmでＦベアリングは、数年前に交換済みで現時点でガタは、ないです。

11941： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2041&fi=no
レスナンバー　： 2041
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 02:02
>>2039
アッパーマウントかスタビリンクが怪しいな。
ステアを切った時に鳴るっていうのが微妙だが。
アッパーやスタビリンクなら直進時のギャップでもコトコトいうし。

11942： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2042&fi=no
レスナンバー　： 2042
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 02:47
>>2039
走行中ハンドル切ったときに、コトコト音とともに振動を感じるなら、トー調整用ロッドのネジが緩んでる可能性もある。

とりあえず、異音系のトラブルは現物診てもらわないと発生源は解りづらいので、発生状況をディーラー等に説明して診てもらうのが一番近道かも…。

11943： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2043&fi=no
レスナンバー　： 2043
投稿者　： 2039 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 03:35
足回りは、ノーマルの純正ビルにスプリングです。ハンドルに振動は、ないし、調整ロッドの緩みもありません。現時点では、左に切った時だけです。あと気温が低いとき似た音が直進時に出たりします。（これは、ハンドルを切ると出る音の以前からで夏場は、出ませんでした）

11944： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2046&fi=no
レスナンバー　： 2046
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 14:46
>>2043

今回のトラブル原因には当てはまらないかもしれないが、ショックのガスが抜けていると、ショック内のフリーバルブがケースに当たってコトコトと音がすることがある(内圧の下がりやすい寒い時期は顕著になりやすい)。
ただ、上記の場合、直進時にもコトコト音がするが…。
この場合、ショックのオイル漏れとは違うため、外観ではガスが抜けているかどうか判断がしづらい。

『純正の足なのに最近ゴツゴツ感がある』等の症状がみられるなら、ショックの寿命かも。
ただ、純正ビルシュタインは非常に高価で、ショックのみ一台分で14万くらいしたと思う。

まぁ、今回のトラブル原因とは異なる可能性もあるため、参考まで。

11945： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2047&fi=no
レスナンバー　： 2047
投稿者　： 2039 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 17:53
ショックの伸縮方向には、少しガタは、ありました。ブーツの破れやスタビ、タイロッドエンドには、ガタは、なかったですがもう一度皆さんに教えてもらったとこを点検してみます。いろいろな助言ありがとうございました。

11946： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2050&fi=no
レスナンバー　： 2050
投稿者　： 2039 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/03(Thu) 02:15
>>2048
寒い時に出る音は、何年も前からで夏場には、出ないし不安定な状態にもならなかったのでそのままにしていました。今回ハンドルを切った時の音だったので最初切り離して考えていました。ただせっかくレスしてくれているので おかしな掛け合いになってしまったのは、自分の文章力のなさですね。

11947： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2051&fi=no
レスナンバー　： 2051
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/03(Thu) 16:10
いろんな人間の経験からチェックポイントを探る事は良い事だと思うが、情報すら出さずに能書き垂れている香具師ほど迷惑な者は無いな。
そんなゴミレスなら無い方が良い。

11948： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2053&fi=no
レスナンバー　： 2053
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/03(Thu) 20:16
言ってるそばからゴミレスだし、説得力が無いね。

11949： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2055&fi=no
レスナンバー　： 2055
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/04(Fri) 00:23
>>2054
自演乙

11950： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2057&fi=no
レスナンバー　： 2057
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/04(Fri) 01:44
冬休みだねぇ・・・

11951： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2059&fi=no
レスナンバー　： 2059
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/01/04(Fri) 10:33
めでてぇ！

11952： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2061&fi=no
レスナンバー　： 2061
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/08(Tue) 14:01
ABSランプが点灯しないのなら、まずは電源系から。

Dラでもダイアグ故障診断くらいはしてくれるんじゃない？

ハッキリいって自分で直すのは無理だと思いますよ。

11953： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2063&fi=no
レスナンバー　： 2063
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/08(Tue) 18:33
>>2060
おバカなあたしからは技術的なアドバイスはできませんが、よっぽど保安基準を逸してなければネッツは面倒みてくれるかと？(あたしの近所のネッツは〇)
それか、サービスフロントに電話すると、予測される部位をいくつか教えてくれますよ。

11954： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2065&fi=no
レスナンバー　： 2065
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/08(Tue) 22:08
個人売で３型買って、ABS付いてないと思ってたら
チェックランプの玉はある事に気づく。
ｺﾚってACCにしたらしばらく点く？
点かないから多分装備してないだろうと思ってるんだけど。
故障してたら消えるんじゃなくて点灯するもの？
メーター自体は全グレード同じだろうから玉があるだけだと思うけど。

…分かりづらいな俺
えっとつまり、ABSが装備されているなら、
ACCにするとチェックランプとして点くよね？

11955： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2066&fi=no
レスナンバー　： 2066
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/08(Tue) 22:25
>>2065
装備は、なくてもメーターにバルブは、付いてる場合は、あるよ。フロントトランク内のプラスチックのカバーを外して右側にＡＢＳアクチュエータがあるか確認してみたらどうかな？

11956： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2067&fi=no
レスナンバー　： 2067
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/08(Tue) 23:05
装備については、ＡＢＳコンピュータの存在の有無を見るのも良いかと。

11957： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2068&fi=no
レスナンバー　： 2068
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/09(Wed) 00:40
ＡＢＳコンピュータってどこに付いてるの？ＡＢＳコンピュータって書いてあるの？

11958： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2069&fi=no
レスナンバー　： 2069
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/09(Wed) 01:25
>>2064
とりあえず、リレーやヒューズの異常であれば、ABS付のSW乗りの知り合いにリレーとヒューズをそれぞれ交換して確認することはできる。ただ、周りにSW乗りがいないとできないが…。

あと、ディーラー行くときは、一件目で断られても諦めないで。
改造車を嫌うディーラーも多いので、ネッツ系ディーラーを何件もまわらないと、診てくれるディーラーがない場合もある。

でも、そうやってやっと見つけたディーラーは今後のトラブルにも強い味方になるので、苦労してでも見つけておくと後々頼もしいです。


11959： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2071&fi=no
レスナンバー　： 2071
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/09(Wed) 07:55
>>>2068 ＡＢＳコンピュータは助手席グローブボックス裏側奥位の位置にあるよ。通常のＥＣＵはリヤトランクとエンジンルームの間だから、間違いはしないと思うよ。確かＡＢＳと書いてる。

11960： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2072&fi=no
レスナンバー　： 2072
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/09(Wed) 08:11
ＡＢＳコンピュータは素人でも外せる位だから、見るだけなら下から逆さに覗いて探ったら簡単に分かるんじゃないかな。
これが万一壊れていたとしてもX型にはV〜W型の４センサー４チャンネル型のはカプラーも合わないし、付かないので専用品が必要だけど…。

11961： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2073&fi=no
レスナンバー　： 2073
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/09(Wed) 13:06
>>2072
5型のカプラーが違うとは知らなかった…。
>>2064
これは失礼しました…。5型のお仲間に限定されてしまうと、リレーの交換での確認は難しそうですね…。

11962： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2075&fi=no
レスナンバー　： 2075
投稿者　： 2065 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/09(Wed) 18:03
多数の有益な情報有難うございます。
暇を見つけて見てみます。

11963： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2076&fi=no
レスナンバー　： 2076
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/09(Wed) 18:07
型は、違ってもリレーやヒューズくらいは、一緒じゃないかな？

11964： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2077&fi=no
レスナンバー　： 2077
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 14:23
SWのI型GT初心者です。

ある程度走るとエンジンルームのファンの警告灯が、点灯するんですが、
原因と対処法を教えて頂きたいです。

仕様は、吸排気とCPU、ICに足回りが社外で、後はノーマルです。

11965： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2080&fi=no
レスナンバー　： 2080
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 18:53
IG ONでエンジンフード裏のセンサーのコネクターを抜いて電動ファンに繋がるコネクターに12Ｖきてるかな？きてれば電動ファンがダメだよ。

11966： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2081&fi=no
レスナンバー　： 2081
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 19:01
>>2077
エンジンルームの作動確認なら、エンジンフードに付いてる温度センサーのカプラーを抜いてみて、インタークーラーのファンが回ってるなら、装置は正常。
回らないのなら、装置の異常が考えられる。
警告灯がつくのにファンが回っているようなら、温度センサー関係に異常があるかも。


11967： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2082&fi=no
レスナンバー　： 2082
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 21:15
エンジンルームファン警告灯点灯異常の初心者です。

エンジンフードのカプラー外しても
インタークーラーのファンは、回転しませんでした。
電動ファン自体に問題があるって事で、電動ファン交換で解決ですかね？

11968： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2083&fi=no
レスナンバー　： 2083
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 21:27
>>2082
その時、電動ファンのコネクター（車両側）には、12Ｖきてた？

11969： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2085&fi=no
レスナンバー　： 2085
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 21:55
>>2084

電動ファンの交換であれば、中古品も割と流通してるので、数千円で入手可能だが、問題は取り付け。

フツーに外そうとしても届かないボルトが何ヵ所かあり、脱着作業ができないので、前、右側のエンジンマウントを外し、エンジンを傾けて作業スペースをつくる必要がある。

上記の作業は設備の整った場所でなら比較的簡単だが、そういった作業経験がないのなら、ディーラーなどで作業してもらうほうが安全。


11970： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2086&fi=no
レスナンバー　： 2086
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 22:31
>>2085
たしか右側のエンジンマウントは、インタークーラーを外さないと長いボルトが取れないから外せないだけど...。

11971： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2088&fi=no
レスナンバー　： 2088
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 22:57
あっちなみにタイミングベルト交換での経験でです。(^_^;)

11972： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2090&fi=no
レスナンバー　： 2090
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 12:29
そうだね。電動ファンは、そのまま取れるよね。自分の時は、エンジンの上にのってボルトの位置を確認してやったよ。

11973： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2091&fi=no
レスナンバー　： 2091
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/14(Mon) 20:55
>>2086
それは失礼しました。エンジンマウント外す位置は、当方の勘違いかもしれません。
インタークーラー周りを触るときはエンジン傾けてた覚えはあるんですが…。

皆さん器用に外しているようですね…
当方はバルクヘッド側のボルトに手が届かず、5分で諦め、店に持ち込みました…。

11974： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2094&fi=no
レスナンバー　： 2094
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 20:57
>>2093
ＰＳって警告灯が点いてますか？

11975： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2095&fi=no
レスナンバー　： 2095
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 21:08
>>2093

SW20は電動パワステなので、電装系トラブルによるパワステ不具合が起きることも多い。
通常パワステ効いてるのに、断続的に効かなくなる症状の場合は、単にアース不良が原因の場合もあり、この場合は、フロント周りをアーシングすれば改善される場合もあるが…。

慢性的にパワステ効かない場合、まずはパワステオイルの残量確認から。
次は油圧系の確認。
油漏れ等の症状がなければ、電装系の故障が疑わしい。

11976： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2098&fi=no
レスナンバー　： 2098
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 22:18
ＳＷでパワステ壊れたら尋常じゃない重さですよ。
俺の前に乗ってたV型はＰＳの警告灯が突然点灯してステアリングが重くなり驚いた経験が何度かあります。
現在乗っているX型では一度もそのような症状は出ませんね。
そういえば昔ジムカやってた時カローラFXパワステ無しLSD付きの凄まじいキックバックで親指を骨折したなぁ。
懐かしい思い出だ。

11977： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2099&fi=no
レスナンバー　： 2099
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 22:37
>>2097

直すなら、一度に全部診てもらうほうが工賃が安くなったりすることがあるので、整備予算を告げた上で、『予算は○○円で、悪いところを緊急度の高い順に直して』と店に依頼するのが理想。

ただし、ショックに関しては、純正ビルシュタインは一台分14万円もするので、好みによってTRDとか社外製の選択肢もあるかと。

ただ、SW20の純正ビルシュタインの完成度は高いので、個人的な意見としては、純正ビル＆TRDスタビの組み合わせが初心者〜上級者まで乗りやすい仕様になると思う。
…社外車高調買える価格になりますが。

あと、スポーツ走行するなら、前後のエンジンマウントをTRD製にするとシフトが入りやすくなる。

11978： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2101&fi=no
レスナンバー　： 2101
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 23:54
>>2100

予算を先に告げておくのは、良い店、悪い店を見分けるためには重要な項目だと個人的には考えています。

先程の『予算は○○円で、緊急度の高い順に直して』というセリフは、『値引きしてくれ』という意味で予算を告げるのではなく、『値段に上限はあるけど、車を少しでもイイ状態にしたい。ただ、整備内容はあなたにお任せします』という信頼の意を込めての依頼セリフですので。

このセリフを言って嫌がるような店は、個人的にはあまりオススメできないかと…。
優良店の多くは上記の依頼を快く受けてくれるハズです。

ただ、予算のみ決めて整備内容を店任せにする場合、必ず事前に修理内容は確認しておくこと。
ボッタクリ店につかまらないためにも(笑)。
あと、整備士の肩書きは自分はあまり気にしてませんね…。整備の良し悪しは、作業の手際を見てればある程度わかります。

強引に部品を脱着しようとしたり、必要以上に金ヅチなどでガンガンやるような店は自分は避けます。

部品の脱着が手慣れていて、無理に力を入れない作業をするような整備士は、かなり信用できるかと思います。
あくまで当方の個人的な経験上での意見ですので、参考までに。

11979： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2102&fi=no
レスナンバー　： 2102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 00:11
>>2093
もすかすて、Ｇグレードじゃね？

11980： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2107&fi=no
レスナンバー　： 2107
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 12:33
予算も大事だけど見積り出してもらい修理箇所に順位をつけてもらってからの方がよくね？はじめからしばられると見積りに上げられなくなった場合困るし、あとから何かあってもその時は、大丈夫だったって言われればおしまいだし。そこまでお店の見極めができるか？ってこともあるよな。

11981： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2108&fi=no
レスナンバー　： 2108
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 12:45
>>単身オヤジ 様

Gリミであれば、ショックはケース式の交換タイプなので、純正品はかなり安いかと。

TRDのショックですら10万以下ですので。
(ただし純正ビル装着車はケースが別途必要)

とりあえず車体の整備を優先して、エンジンは走ってみてからイジるかどうか決めてみてはどうでしょう？

コンプレッションさえ基準値内なら、エンジンノーマルでも、意外と楽しい車ですよ☆



11982： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2109&fi=no
レスナンバー　： 2109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 15:52
純正ビルは今現在オクに出てるな。15000円で16800円で即決かぁ。微妙な金額だな。

11983： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2110&fi=no
レスナンバー　： 2110
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 16:27
>>2109
イエローってNA用？ダストブーツがあれだけ無くなってるのは、ロッドがちょっと気になるな〜って感じだね。

11984： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2111&fi=no
レスナンバー　： 2111
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 17:36
>>2110
呼んだ？

11985： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2112&fi=no
レスナンバー　： 2112
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 18:55
あっ出品のビルシュタインの色です。

11986： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2114&fi=no
レスナンバー　： 2114
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 20:24
>>2113
言ってることは、よくわかるがビル足にしろ人のレベルや好みもいろいろあるから一概には、言えないんじゃないかな？まぁNAのノーマル足は、さすがにちょっとだけど...。

11987： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2115&fi=no
レスナンバー　： 2115
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 21:02
>>2113
第三者から見たらあなたも充分偏った考えですｗ
少しは他人の意見も取り入れられるだけの度量を持った方が良い

11988： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2117&fi=no
レスナンバー　： 2117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 22:14
あっ、バレた？

11989： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2119&fi=no
レスナンバー　： 2119
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/27(Sun) 22:53
教えて下さい。エンジンが暖まってきて、信号で止まるとエンジンが止まります。すぐにエンジンをかけますが、回転数が500前後までしかあがらず、すぐに止まります。アクセルを踏んで、エンジンをかけると、かかりますがアクセルを戻すと止まります。エンジンが冷えてる時は、アイドリングの時、少しハンチングします、エンジンが暖まってくると、ハンチングがひどくなりエンジンが止まります。アクセルを少し踏んだだけで、ブーストメーターの数値が正圧になります。わかる方、教えて下さい。車はSW20 3型ﾀｰﾎﾞ ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ ﾊﾟﾜｰFC

11990： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2121&fi=no
レスナンバー　： 2121
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/27(Sun) 23:33
>>2120
調子悪くなった時は純正コンピュータでした。それでパワーFCに換えたのですが変わらず。

11991： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2123&fi=no
レスナンバー　： 2123
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/28(Mon) 00:44
>>2119
アイドリング調整用の電磁バルブ(正式名は違うかも)が汚れたり、詰まったりしても同様の症状が起きることがあります。

電磁バルブの詰まりが原因の場合、クレのエンジンコンディショナーなどを電磁バルブに繋がるφ15くらいのゴムパイプ(エアクリ直後→スロットル付近に直に繋がるパイプ)から注入して詰まりを解消すれば直ります。
ただし、スラッジ等が電磁バルブ等に激しく固着してる場合は、上記のような薬剤では除去しきれないため、交換が必要なことがあります。


11992： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2124&fi=no
レスナンバー　： 2124
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/28(Mon) 00:54
ちなみに、2型以前のターボ車であれば、
>>2122 の言うように、エアフロセンサー以降のパイプからエアーを吸い込んでたりすると燃調が狂ってエンジン止まります。

スロットル手前やインタークーラー前後のパイプは、経年劣化やハイブーストの多用で裂けることが多いので、このあたりの点検も必要です。

3型以降はエアフロレスなので、上記の状態でもエンジンは止まりませんが…。

11993： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2125&fi=no
レスナンバー　： 2125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/28(Mon) 07:05
>>2119
ありがとうございます。電磁バルブの場所がわかりません、教えて下さい。すいません。

11994： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2126&fi=no
レスナンバー　： 2126
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/28(Mon) 22:31
>>2125エアクリーナーボックスからタービンに向かって太いゴムパイプ(φ100くらい)があるのはわかりますか？
そのパイプから、φ15くらいのゴムパイプが何本か分岐されてます。
その何本かのホースのうち、たどっていくとスロットル手前付近に繋がるパイプがあるので、そこからエンジンコンディショナーを注入します(エンジンかけた状態で)

ちなみに、アイドリング調整用の電磁バルブはスロットルのすぐ近くについてます。


11995： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2127&fi=no
レスナンバー　： 2127
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/28(Mon) 22:31
>>2125
エアクリーナーボックスからタービンに向かって太いゴムパイプ(φ100くらい)があるのはわかりますか？
そのパイプから、φ15くらいのゴムパイプが何本か分岐されてます。
その何本かのホースのうち、たどっていくとスロットル手前付近に繋がるパイプがあるので、そこからエンジンコンディショナーを注入します(エンジンかけた状態で)

ちなみに、アイドリング調整用の電磁バルブはスロットルのすぐ近くについてます。


11996： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2128&fi=no
レスナンバー　： 2128
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/28(Mon) 22:32
失礼。二重カキしてしまいました…

11997： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2129&fi=no
レスナンバー　： 2129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 00:09
>>2126
ありがとうございます。場所はわかりました。もう一つ不具合がありまして、エンジンがかかりにくて、アクセルを踏まないでエンジンをかけると、かかってからすぐに止まります。アクセルを踏んでかけると、かかります。この状態で電磁バルブは掃除できますか？質問ばかりで、すいません。

11998： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2130&fi=no
レスナンバー　： 2130
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 00:29
>>2129
コンディショナー注入後１回目の始動は掛かりにくいです。　始動後はマフラーから結構白煙が出ますので、苦情等の無い場所選びを！　あと、始動後暫らくは自身で2,000回転位をキープしないと止まると思います。(*^_^*)

11999： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2131&fi=no
レスナンバー　： 2131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 00:54
>>2130
ありがとうございます。休日にやってみます。

12000： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2132&fi=no
レスナンバー　： 2132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 01:18
>>2129
常連さんがアドバイス下さっているんだから間違いは無いと思うけど、騙されたと思って
まず、エアクリーナーとプラグのチェックを先にしてみても良いかもしれないよ。
エアクリーナーはオイルまみれになってないか、プラグは真っ黒になってないか、
あと、アイドリング調整用の「電磁」バルブって言われてるけど、３型ＧＴの俺の場合は
アイドルコントロールバルブだったか、なんかスロットルブロックの下側に付いてる
プラスチックの箱みたいな部品を交換したけど、電気式じゃなかった。それとは違うんだろか？
しかもその部品は「基本、クリーニングでは無理、交換が無難です」と言われた部品だった。

エアクリーナーがオイルまみれだと何処から来るのか要チェックだから一概には言えないけど
タービン→ブローオフバルブから来る可能性は大きいかなあ。
始動時、全開状態でクランキングしないと始動しないなら恐らくプラグはカブってる。
その状態でコンディショナーかけたら始動しない可能性もあるかもしれない。
ブーストアップした時に何番のプラグを付けたか確認して焼け具合で適切なプラグを・・・

ってあくまでも、騙されたつもりでね。これだけなら自分でも出来るし金もかからないから。

12001： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2134&fi=no
レスナンバー　： 2134
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 12:25
>>2132
そうですね。スロットルに付いてるのは、ISCVで文字どうりアイドリングをコントロールするバルブだよ。ダメなら交換しかありません。

12002： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2135&fi=no
レスナンバー　： 2135
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 12:28
>>2132
ごもっともだと思う。
まずは他の部分に異常ないか調べるのも重要ですので。

アドバイスを書いているこちら側からしても、相談された方の状況を読んで、あくまで『予測』しているだけですので、アドバイスのみを鵜呑みにするとハマることもありますので…。

ちなみに、アイドリング調整用の『電磁バルブ』(正式名は違うと思う)は、バルブ自体が電気式ではなく、開閉をコントロールするためのスロットルが電気式になっています。
ただ、エンジン止まるほどバルブに詰まりがある場合、クリーナー等の薬剤で詰まりを完全に除去するのは困難なので、店では交換を強く推奨すると思います。


12003： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2136&fi=no
レスナンバー　： 2136
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 14:42
スロットルのズレでアイドル接点に止まらないんだったら笑う

12004： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2137&fi=no
レスナンバー　： 2137
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 20:07
>>2131
今後の参考に、結果教えて下さいネ！(*^_^*)

12005： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2138&fi=no
レスナンバー　： 2138
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 20:49
分解した部品をこの目で見たんだけど、バルブは円筒形に一部キリカキのある
ようなロータリー式のスライドバルブだった。
で、そのバルブを回転させるのは引き込まれたクーラントに浸かっている
ぜんまい状のバイメタルで水温によって回転して開閉する仕組みだった。
恐らく、電気式なのはエアコン用のアイドルアップだけじゃないかと思うんだけど？

見た目、スライドバルブ自体が箱の中にあって自在に開けたり閉じたり出来ない
訳だからバルブに付着したカーボンに直接吹きかけることも出来ない。
少なくとも洗浄するなら、外して分解掃除する以外にはきれいにする事は不可能だと思う。

12006： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2139&fi=no
レスナンバー　： 2139
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/29(Tue) 23:04
>>2138
そうですか…。

当方は直接分解したことはないですので、当方は説得力に欠けるかもしれません。

でも、当方の言うバルブには、配線カプラーもあり、ステッピングモーター(？)らしき物体も付いてるので、モーターでバルブ開閉をコントロールしてるのは間違いないと思うんですが…。

当方の言う『電磁バルブ』と2138の言うバルブは別物なんですかね…？

まぁ、どちらにしても、分解して清掃できるならそのほうがイイと思いますが、知識や経験がない人がむやみに分解するとハマるので、とりあえずはそこに繋がるパイプから薬剤注入で改善されるか試してからのほうが、安く済むかと思われます。

確か、このバルブのユニット価格は5万くらいしたような記憶があるので、洗浄のみで直るなら、かなり安上がりです。

とりあえず何度かコンディショナー注入で試してみて、ダメなら分解洗浄、それでもダメなら部品交換
…の順で試せば、出費は最小限で済むかと。

ただ、ディーラー等は分解洗浄を薦めないところを見ると、分解はかなり面倒な構造なのかも…。

12007： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2141&fi=no
レスナンバー　： 2141
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/30(Wed) 00:32
>>2140
確かにその傾向は感じますね。　きっと、効率や利益が関係するのでしょうけど…。('_';)
でも、ウチの近所のネッツは、部品さえあれば(中古の持ち込みでも)やってくれる、あたしの強い味方で助かってます。(^_^;)
この場を借りて、
いつもありがとうございまぁ〜す♪(*^_^*)

12008： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2142&fi=no
レスナンバー　： 2142
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/30(Wed) 00:34
>>2140
最近のディーラーのほとんどはそんなもんですよ…。(特に30代前半までの若い整備士)

部品バラシ→修理→再組付けで不具合箇所が直らなければ、クレームで再修理になるし、作業時間もムダになる。
それよりは、不具合のあるユニットごと交換したほうが、作業も簡単で確実なので。
どうせ部品代を支払うのは、店ではなく客ですからね…。

特に電気系統の部品に関しては、ユニットレベルでの交換がマニュアル化してますので、ペーペーの若い整備士は、特に不具合検出能力が低い気がします。
ちょっとした接点不良でも、ユニットごと交換…なんて作業はザラにありますよね。

まぁ、商売的にはそれが正解といえば正解ですが…。

少し寂しい気もします。

12009： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2145&fi=no
レスナンバー　： 2145
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/30(Wed) 12:44
じゃショップ池

12010： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2147&fi=no
レスナンバー　： 2147
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/30(Wed) 22:12
ディーラーってさメーカーの看板背負ってても自覚が無いでしょ？胡座かいてるって言うかさ‥ディーラーだから安心って言う人って、ディーラー＝メーカーと思ってるんだと思う。
アンダーカバー付け忘れられた時は、さすがにキレた

12011： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2150&fi=no
レスナンバー　： 2150
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/31(Thu) 08:00
ある程度の長い期間使用した品は、分解洗浄や小パーツ取り替え程度では、また壊れるまでの期間が短い事が多いので、結局時間も金も損な事がありますね。

12012： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2152&fi=no
レスナンバー　： 2152
投稿者　： MR２Gリミ海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/16(Sat) 17:55
先日、クラッチ交換の為、ディーラーに出したら、エンジンルームのつっかえ棒を留める奴が折れてました。
しかもガムテープでつっかえ棒が留めてあった上に折れたことをいわなかったんです。
もちろん、直ぐにクレームを言いに行ったんですが、無償で直すとだけでした。
めちゃめちゃ腹立たしいことです。
みなさんはディーラーとトラブったことはないですか？

12013： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2153&fi=no
レスナンバー　： 2153
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/16(Sat) 18:12
あの、つっかえ棒の根元のプラスチック部品は、エンジンルームの熱で劣化して定期的に壊れるので、私はスペアをいっぱい持ってます。結局次に貴方がやっても壊れていたはずなので、クレームで新品になったのは実は得とも言えます。

12014： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2154&fi=no
レスナンバー　： 2154
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/16(Sat) 18:22
あ、違った。つっかい棒の根本じゃなく、留める方のプラスチック部品でした。熱いエンジンルーム熱気を浴び続けたあと、寒い日には特に折れます。

12015： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2155&fi=no
レスナンバー　： 2155
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/16(Sat) 18:25
俺もつっかえ棒のキャッチ先月割った！！
あれだけ単品で買えるんだな。

12016： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2157&fi=no
レスナンバー　： 2157
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/16(Sat) 20:10
ＮＡ用とかターボ用とか有るのかも知れぬ。

12017： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2158&fi=no
レスナンバー　： 2158
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/16(Sat) 22:23
確かにあれは寒い時期によく折れるからしかたないとは思うが、問題なのは折れたのに知らんぷりしてる店側の態度ですね。

部品代は百円ちょっとの部品だから、店の信用落とすくらいなら、サービスで交換するか、少なくとも『作業中に折れちゃいました』くらいの自己申告くらいはすべきだと個人的には思う。

自分の通うディーラーでは親切な整備士の方なので、折れてもサービスでよく交換してくれるが…。

昔、オート○ックスでオイル交換したときに折られたことがあるが、『最初から折れてました』の一点張りでモメたことがある。ちなみに、作業開始時には当方がエンジンフード開けたのに。
みえみえの嘘をつかれたので、店長を呼び出し、よ〜く教育させる、ということで解決しましたが…。


そういったことをする店には2度と行きたくなくなりますよね。

12018： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2159&fi=no
レスナンバー　： 2159
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/16(Sat) 22:25
↑まだ居た〜w

12019： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2161&fi=no
レスナンバー　： 2161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/17(Sun) 06:23
↑
１２万キロが消えればすべて解決

12020： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2162&fi=no
レスナンバー　： 2162
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/17(Sun) 11:14
粘着はネット上だけに留めるように。

12021： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2163&fi=no
レスナンバー　： 2163
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 18:10
やるならしまいまでやれ！

12022： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2164&fi=no
レスナンバー　： 2164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/25(Mon) 22:08
ところで、『粘着』って何？
ネット用語？

12023： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2165&fi=no
レスナンバー　： 2165
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/25(Tue) 00:33
分る方教えて下さいませ。
朝の出だしに、ハンドルを右、もしくは左にいっぱいキッた状態でバックすると、左Ｆタイヤ付近からゴリゴリと音がし、ハンドルにも感触があります。ブレーキローターもシャリシャリ音がしますが、パッドは充分あります。タイヤもホイルも、どこにも干渉していません。
しばらく走らせて足回りを温める？と、それらの音が嘘のように無くなります。
キャリパー逝ってるのかなぁ？

12024： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2168&fi=no
レスナンバー　： 2168
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/25(Tue) 11:24
>>2165
車が冷えた状態のみにハンドルのゴリゴリ感が発生しているようなら、パワステフルードの量が減ってるのでは？

パワステフルードの残量を確認したほうが良いです。

もし減っていた場合、規定量まで継ぎ足してやれば症状は改善されると思いますが、パワステフルードが減る(＝漏れがある)ということ事態が異常なので、そちらの対策も必要かと。

市販の漏れ止めで直ればラッキーですね…

12025： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2169&fi=no
レスナンバー　： 2169
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/25(Tue) 12:03
ステアリングを切りきったロック状態では、パワステ機構に多大なストレスが掛かっています。ＳＷ等は元々トラブルの出易い部位なので余りやらない方が良いでしょう。ロックするちょい前で素早く対応しましょう。

12026： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2170&fi=no
レスナンバー　： 2170
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/25(Tue) 18:15
2165です。
皆様有り難う御座います。
書き忘れましたがハブベアリングは自分で点検して、異常が無いのを確認しています。
パワステの方を疑ってみます。

因みに、今 ネッツに点検に逝ってきましたところ、メカニック殿から有り難いお言葉を頂戴いたしました。思わず平伏したそのお言葉は‥‥
『当方では、わかりません』


12027： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2173&fi=no
レスナンバー　： 2173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/25(Tue) 22:27
ディーラーには予約入れてた？この時期にノンアポで行くのは時間の無駄になります。

12028： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2175&fi=no
レスナンバー　： 2175
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/26(Wed) 00:33
>>2174
それで出た結果「わかりません」ならまだ良い方かもね。ちゃんと時間を割いてるから。

ところでイエロー氏、アナタの発言は誤解を招きますよ。

12029： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2177&fi=no
レスナンバー　： 2177
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/26(Wed) 12:13
イエローさんって
ちょっと
おかしい方なのでしょうか？

12030： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2178&fi=no
レスナンバー　： 2178
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/26(Wed) 20:24
>>2177
ちょっとではなくかなりね。
どこの掲示板にも一人か二人いる嫌われ者。
類似品でブルーってうざいやつもいる。
この二人が登場するまでは静かだった。


12031： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2179&fi=no
レスナンバー　： 2179
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/26(Wed) 21:18
おまえは、うざくないのか？ハンネつけないから特定されないと思ってないか？

12032： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2180&fi=no
レスナンバー　： 2180
投稿者　： 名無し＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/26(Wed) 21:27
オレは>>2178がもっともウザく、かつ嫌われるタイプだと思う。批判か悪口ばかりだからね。


12033： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2182&fi=no
レスナンバー　： 2182
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 08:54
ピンク店員でてこなくなったな

12034： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2183&fi=no
レスナンバー　： 2183
投稿者　： ピンク弟 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 11:01
未受講分補習とリハビリでいっぱいいっぱいみたいなんです。

12035： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2186&fi=no
レスナンバー　： 2186
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/02(Wed) 13:14
たしか以前にも同じような症例をここで見たような。。。

12036： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2190&fi=no
レスナンバー　： 2190
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/02(Wed) 23:43
>>2189
サーキット走行しているSW20は、ハブベアリングは点検の必須項目かと。
使い方にもよるけど、車高調やSタイヤ装着車は、2〜3万キロでも寿命を迎えることもある。

ブレーキパッドの残量はあるのに、走行時にシャリシャリ音が出る場合は即点検です。

あとはパワステフルードの点検とか。
ヘアピンや切り返しの多いミニサーキットなどを連続周回すると、稀にフルードが吹き出すことがあるらしい…(当方は未経験だが)

フルードが漏れるとボディの塗装が痛むので、漏れてもフルードがボディに浸らないように、リザーブタンクに軍手を被せるのが一般的な予防策のようです。
走行前後に、パワステフルードの残量チェックもしたほうが良いです。

12037： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2191&fi=no
レスナンバー　： 2191
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/02(Wed) 23:58
>>2190
的外れなレスキター。

変なやつの３人衆。
イエロー、タケル、走行１２万キロ。
こいつら３人は変なやつ

12038： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2192&fi=no
レスナンバー　： 2192
投稿者　： 否 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/03(Thu) 00:12
2191 また貴様か。

12039： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2193&fi=no
レスナンバー　： 2193
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/03(Thu) 00:43
>>2191
何様？おまえハンネ付けろよ。判定してやるよ…

12040： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2197&fi=no
レスナンバー　： 2197
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/03(Thu) 08:51
>>2196
オマエ相当な粘着だな。

12041： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2199&fi=no
レスナンバー　： 2199
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/03(Thu) 12:12
スペーサーはダメだね〜。入れなくても、ハブ関係は数年程度でヤバくなるのに、余計な負担を強いたら、更に寿命が縮まる。

純正サイズのタイヤでセカンドレベルのグリップのなら持つかも知れないが、もはやリヤ純正サイズは選ぶ事も困難だ。

12042： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2200&fi=no
レスナンバー　： 2200
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/04(Fri) 20:32
ヘッドライト点灯するし、目開くんだけど、左だけ閉まらない。
手動で閉めて再点灯して、再度閉めてみたけどやっぱり左だけ閉まらない。
どこが悪いんだろう。

どなたかヒントをorz

12043： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2201&fi=no
レスナンバー　： 2201
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/04(Fri) 21:31
りとらもーたー

12044： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2202&fi=no
レスナンバー　： 2202
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/04(Fri) 23:38
開く時は自動で動くんだよね。

12045： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2204&fi=no
レスナンバー　： 2204
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/06(Sun) 18:03
開く時は自動で開きます。

センサーですか。
ありがとうございます。


今度調べてみよー。

12046： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2209&fi=no
レスナンバー　： 2209
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/25(Sun) 07:57
なんだよ、ヒューズ切れてないって言っておきながら
よく確認してねぇのかよ。バカなやつ。

12047： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2210&fi=no
レスナンバー　： 2210
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/25(Sun) 09:54
この前なんかテスターで測定して、電気来てますとか言って、やっぱりヒューズ切れてた人が居たからな。

12048： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2213&fi=no
レスナンバー　： 2213
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2008/05/25(Sun) 16:55
AWって管ヒューズなのか？
SWは（でかいけど）ブレードタイプだけど

12049： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2214&fi=no
レスナンバー　： 2214
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/25(Sun) 17:03
ブレードっていうんだ、テッカマンみたいだな
インベーダーって言ってるぞ

12050： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2215&fi=no
レスナンバー　： 2215
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/25(Sun) 17:20
管ヒューズって・・・いつの車さ？

それはともかく、
イエローさんはかなり車に詳しいと見た。
確信犯でわざとボケるときがあるよね。

12051： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2216&fi=no
レスナンバー　： 2216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/25(Sun) 18:00
イエローが詳しいのか・・・

じゃあ俺は神だなw

12052： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2217&fi=no
レスナンバー　： 2217
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/25(Sun) 22:32
え？俺がネ申！？
じゃ、白くてＮＡのＡＴに乗り換えるわ

12053： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2218&fi=no
レスナンバー　： 2218
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/25(Sun) 23:00
>>2217
フルエアロも忘れずにな。

12054： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2219&fi=no
レスナンバー　： 2219
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/26(Mon) 06:25
ヴェルサイドでいいか？

12055： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2220&fi=no
レスナンバー　： 2220
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/26(Mon) 08:37
ダメです怒

12056： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2221&fi=no
レスナンバー　： 2221
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/26(Mon) 20:20
じゃエーヤロ？

12057： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2222&fi=no
レスナンバー　： 2222
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/26(Mon) 20:45
ダメだす（怒）

TOMSとTRD以外は付けるの大変なんだから（涙）

12058： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2225&fi=no
レスナンバー　： 2225
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 19:42
オイル警告灯が点灯してから、オイルをドボッと多めに入れてないですか？その状態でサーキット走行したとか。でも、２型Ｇリミでエンジン寿命来たら、やっぱり乗換えも考えますね。

12059： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2227&fi=no
レスナンバー　： 2227
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 21:59
仮にオイルがレベルゲージ上限付近ちょいまで入った状態でサーキット走ると、一時的に白煙出たりしませんか。 今は治まってるのかな。
それなら今度レベルゲージ下限より多少上くらいで白煙出るか試してみたらどうでしょう？

12060： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2230&fi=no
レスナンバー　： 2230
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 15:17
>>228

ただのエンジンブローじゃねーかｗ

それにしてもBeamsとはうらやましい‥‥。

12061： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2231&fi=no
レスナンバー　： 2231
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 23:10
>>2230
BeamsじゃないSWなど居ないぞ、お前さん大丈夫か？

12062： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2233&fi=no
レスナンバー　： 2233
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 10:59
>>2231
「れーざーあるふぁ」ってしってる？（よめるようにひらがなにしてあげたよ。）

12063： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2234&fi=no
レスナンバー　： 2234
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 13:08
>>2231 墓穴を掘ったな。

12064： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2235&fi=no
レスナンバー　： 2235
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 13:09
なんだか凄い勢いでゆとりが増殖してますね

12065： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2236&fi=no
レスナンバー　： 2236
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 13:10
>>2231
ＳＷ海苔にBeams以外の香具師なんているわけねーよな
Beams以外のＮＡなんて回んねーしパワーねーしでクソ猿人ｗｗｗ



…と逝ってるんだろ？

12066： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2237&fi=no
レスナンバー　： 2237
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 13:21
単に本気で間違えてるんじゃね？

12067： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2238&fi=no
レスナンバー　： 2238
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 16:02
BEAMSエディションってのが現行インプレッサにあるよな。
オレンジの奴。

12068： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2239&fi=no
レスナンバー　： 2239
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 20:06
>>2238
それは、ブランド名

12069： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2242&fi=no
レスナンバー　： 2242
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/07(Sat) 16:18
なんでも無いのに急にエンジンが掛からなくなる場合、先に出てるそれか、エンジン本体系統のヒューズ切れが怪しいよ。

12070： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2243&fi=no
レスナンバー　： 2243
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/07(Sat) 18:18
皆さん､こんばんは。
P/Sについてお聞きしたいのですが､今日P/Sのﾗﾝﾌﾟが点灯し重ｽﾃ状態が続きました。
今までにも何回かありましたが､ｴﾝｼﾞﾝかけ直したり､暫くしたら自然に元通りなったりしていました。
今回は､ｴﾝｼﾞﾝかけ直しても暫く時間をおいてもﾀﾞﾒで諦めていましたが､先程ｴﾝｼﾞﾝかけたら普通に戻っていました。
戻ったとはいえ､やはり何処か悪いのでしょうか？
似たような経験がある方､ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ宜しくお願いします。

12071： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2245&fi=no
レスナンバー　： 2245
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/07(Sat) 19:29
当然確認してるとは思いますが、パワステのフルードが減ってると起こりやすいよ。

あとはバッテリーが寿命まじかとかの場合に時々パワステ不良起こる事も。

12072： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2247&fi=no
レスナンバー　： 2247
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/07(Sat) 20:13
>>2240
バッテリーは付いてるか？
ガソリンは入っているか？
そこから始めよう！

12073： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2248&fi=no
レスナンバー　： 2248
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/07(Sat) 23:34
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽしてくれた方､有難う御座居ます。
恥ずかしながら､場所が分からなかったので調べていません。
ﾘﾚｰ等が何処に取り付いているのか教えて下さい。
宜しくお願いします。

12074： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2249&fi=no
レスナンバー　： 2249
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/07(Sat) 23:50
>>2248
それは自分で調べた方がいいな。少し調子に乗り過ぎじゃないか？。
自分で整備書買うなり検索するなりしたらどうだい。
これ以上聞くと教えてクン認定だな。

12075： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2251&fi=no
レスナンバー　： 2251
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/08(Sun) 02:38
有難う御座居ます。
明日､診てみようと思います。

12076： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2253&fi=no
レスナンバー　： 2253
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/09(Mon) 12:48
>>2552
手っ取り早いのは、キーをオンにして、燃料ホースを分岐して圧力計ってみればよいです。

圧力かかってなければ、燃料ポンプでしょうね…


12077： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2254&fi=no
レスナンバー　： 2254
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/09(Mon) 14:38
プラグはどうやって確認したのだろう･･･気になる
持ってればビリビリするし、
ヘッドあたりに置いておけばキャブじゃないからちゅどーん！となるし

12078： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2255&fi=no
レスナンバー　： 2255
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/09(Mon) 17:21
>>2252ＳＷでないので詳しくは分かりません。
…が、良くＳＷオーナーの場合、ヒューズボックスが幾つかあるのに室内だけ調べて、ヒューズはＯＫです。と言って、話をややこしくする場合があるので。

12079： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2256&fi=no
レスナンバー　： 2256
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/10(Tue) 00:52
>>イエロー氏


プラグをヘッドから取り外して、プラグコードにプラグ繋いで、プラグのネジ部にアース繋げば(もしくはボディのどこかに触れば)スパークするから、
わざわざ危険なヘッドまわりでスパーク確認は普通はしないかと…。

もしくはヘッドにプラグ付けたまま、予備のプラグを使ってスパーク確認するとか。

ただ、2252のスレを見る限り、現在はエンジン不動のようだから、
運転席でキーをひねる人と、エンジンルームでスパーク確認する人の計二人は必要だけどね…。

12080： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2258&fi=no
レスナンバー　： 2258
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/10(Tue) 05:54
>>2256
さ、さんくす
orz

12081： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2259&fi=no
レスナンバー　： 2259
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/10(Tue) 11:11
俺みたいな素人だと、普通プラグ見て燃料が来てれば「濡れてる」し、「濡れてない」ならば
燃料が来てないと判断しちゃうんだな。
さすが、プロ並みの方々はキチンと燃料ポンプをチェックするんだな。
勉強になります。
但し、俺みたいな素人には燃料系統を分岐するなんて危険な作業は怖くて出来ないんだな。
挑戦しようとする人は勇気があって尊敬しちゃうんだな。

12082： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2260&fi=no
レスナンバー　： 2260
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/10(Tue) 19:54
>>2259
他人の車が炎上しようと知ったこっちゃないから無責任なレスができるのさ
燃料配管のどこでどういう分岐をするのかすら言わないのだからな

12083： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2263&fi=no
レスナンバー　： 2263
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外
投稿日時 ： 2008/06/10(Tue) 23:00
>>2260
同じ穴のムジナ

12084： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2264&fi=no
レスナンバー　： 2264
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/11(Wed) 02:22
キジムナーはわりと好き

12085： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2265&fi=no
レスナンバー　： 2265
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/11(Wed) 05:29
>>2263
１２万キロ自演乙

12086： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2267&fi=no
レスナンバー　： 2267
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/11(Wed) 09:15
一個だとカッコ悪いよ。広角照射ＬＥＤをまとめて換えると高いし。普通は余計にショボい。

12087： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2268&fi=no
レスナンバー　： 2268
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/11(Wed) 22:06
>>2266
それってわざわざ【故障の傾向と対策】スレッドに書き込む程の事か？
しかも、どうしたらいいですか？系のレスでもないし、
単なる愚痴なら愚痴スレがあるし。

前から感じていたんだけど、コテハンが香ばしくなるとどうでもいいレスが
いきなり書き込まれたり、古いスレッドが急に上げられたりするんだよな。
大体そういう時は、コテハンは黙っちゃっていい感じにレスが流れていくんだ。

あと、コテハンが叩かれる時、反論するのは名無しばかりだね。
探せばそういう流れのスレ、いっぱいあるよ。

12088： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2269&fi=no
レスナンバー　： 2269
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/13(Fri) 02:28
>>2268
ソレダメなの？

12089： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2271&fi=no
レスナンバー　： 2271
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/15(Sun) 09:08
キャップ外してエンジン掛かったのなら、キャップが怪しい！

12090： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2273&fi=no
レスナンバー　： 2273
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/15(Sun) 10:35
ポンプは調べるとして、燃調が余りにも濃すぎるのも、エンジン掛からないよな。前に燃調コントローラーがぶっこわれてた時…。

12091： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2274&fi=no
レスナンバー　： 2274
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/15(Sun) 10:36
燃料フィルターやインジェクターが詰まれば吹けが悪くなるし、くすぶってた感じならプラグかぶりではないの？
問題は、プラグがくすぶってた原因がどこにあるか？で濃く吹いてたとかエアクリが詰まってたとか原因はいろいろあると思うよ。
燃ポンは錆びると動作不良になるし、逝くとエンジンすらかからん。


12092： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2275&fi=no
レスナンバー　： 2275
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/15(Sun) 10:37
被ったｗｗｗ
スマソ＞＞２２７３

12093： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2277&fi=no
レスナンバー　： 2277
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/15(Sun) 18:11
一応プロ(ネッツ整備士)ですら、変なトラブルは話を聞いて、現車を診て、下手したら更に詳しく検査して、やっと原因を特定するのだからね。
ろくな情報もないまま現車も診ずに故障原因の特定は難しいぞ。

12094： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2279&fi=no
レスナンバー　： 2279
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/15(Sun) 20:18
でも、数撃つ分の時間と労力と費用は無駄になる。

12095： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2280&fi=no
レスナンバー　： 2280
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/15(Sun) 20:49
無駄かも知れないがそういう経験は大切だと思うがね・・・
それでいろいろ覚えるしね。

12096： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2281&fi=no
レスナンバー　： 2281
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/15(Sun) 22:46
本人は良いかも知れないが、ろくな説明も無い他人の車の不都合箇所を予測しなければいけない事のメリットは余り無い。
予言者育成か？

12097： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2282&fi=no
レスナンバー　： 2282
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/15(Sun) 23:56
>>2270
圧力計は、液圧用で5〜10キロが測定できれば特に何使っても問題ないけど…

その為にわざわざ圧力計買うよりは、店に持ち込んで診断してもらったほうが、
不調の特定もしやすいし、結果的には安上がりになるんじゃないかな…。

12098： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2284&fi=no
レスナンバー　： 2284
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/16(Mon) 04:57
>>2283
車体

12099： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2285&fi=no
レスナンバー　： 2285
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/16(Mon) 07:03
>>2283
イエローさんはチョット意地悪としても、交換した方が良い物を挙げると、確かに殆んどの物が…　というのが年式故にAWの現実です。
だから不調になった時に、関連分解整備箇所を数ヶ所ずつ交換してみてはどうでしょ？
私のAWはそうしてます。

12100： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2286&fi=no
レスナンバー　： 2286
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/16(Mon) 10:59
エアクリ汚れ、エアフロ不調、燃料フィルター寿命、ポンプ不調、プラグコード他電気系の劣化不調、インジェクター詰り、触媒詰り気味、吸気系外れ…

12101： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2288&fi=no
レスナンバー　： 2288
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/16(Mon) 20:59
>>2287
swの鬼門乙

12102： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2289&fi=no
レスナンバー　： 2289
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/16(Mon) 22:03
>>2287
ステアリング連動フォグでしたか。お疲れ様です。自分も同じことがありました。やっとの思いで外したら光軸調整ネジも死んでました (^_^;) それからは、固定ビスにスプレーグリスを浸けて閉めてます。

12103： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2290&fi=no
レスナンバー　： 2290
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/16(Mon) 22:18
ピンク＝ブルー＝イエロー　自作自演乙

12104： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2291&fi=no
レスナンバー　： 2291
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 05:29
ついにピンク＆ブルーと一つになれた！
ん？ブルーと一つに！？･･･知らない世界なので優しくね

12105： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2292&fi=no
レスナンバー　： 2292
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 06:46
二人とも嫌がってるだろw

12106： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2293&fi=no
レスナンバー　： 2293
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 12:32
あの〜ピンクさんのいると思われる地域とは、かなり離れてるんで無理です (^_^;)

12107： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2294&fi=no
レスナンバー　： 2294
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/18(Wed) 17:39
ブルーには軽く拒否られてる様だｗｗｗ

12108： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2295&fi=no
レスナンバー　： 2295
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/19(Thu) 03:35
今まで分からなかったのか？

12109： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2297&fi=no
レスナンバー　： 2297
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 21:53
ハッキリ分からないが、高回転のみ回らなくなるのは、触媒が不調で詰まりかけの時にあった。
あとはプラグコードが悪い時とかも変な感じになった。

12110： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2298&fi=no
レスナンバー　： 2298
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 12:16
センサのドライブギヤがデフケースからさよならしてた人がいたなぁ。。。。

12111： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2299&fi=no
レスナンバー　： 2299
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 21:30
ディーラーならダイアグノーシス読んでみたんだな？

チェックエンジン点きっぱなしじゃなくも点いた事があるならデータ残ってるはず

聞いてみてくれ。

スピードメーターも同じ頃におかしくなったんなら配線切れの可能性もある。



12112： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2300&fi=no
レスナンバー　： 2300
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/23(Mon) 10:51
>>2298
ドリブンギアあぼーんか･･･

12113： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2303&fi=no
レスナンバー　： 2303
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/27(Fri) 00:05
最近ハンドルが重くなって、調べたらベーンポンプからオイルが漏れていました。ベーンポンプは修理可能ですか？

12114： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2304&fi=no
レスナンバー　： 2304
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2008/06/27(Fri) 18:35
>>2303
壊れ方による

12115： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2307&fi=no
レスナンバー　： 2307
投稿者　： たか color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 00:25
助手席の窓が開かなくなったりました。。運転席側のボタン押しても動きません。
どういう原因が考えられますか？？
古いから接触悪いんですかね？


12116： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2308&fi=no
レスナンバー　： 2308
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 02:02
>>2307
スイッチ不良か配線の断線（ドアと室内とのゴムチューブの中）、あとモーターかな。(ρ_-)

12117： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2309&fi=no
レスナンバー　： 2309
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 11:10
助手席側のスイッチでも駄目なのかな？

12118： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2311&fi=no
レスナンバー　： 2311
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 18:13
そこまで馬鹿じゃないだろｗ

12119： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2312&fi=no
レスナンバー　： 2312
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 19:45
>>2310
あ、ソレアル！

12120： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2313&fi=no
レスナンバー　： 2313
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 22:30
おれもそれある！
一瞬壊れたかと思ったよ。

12121： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2314&fi=no
レスナンバー　： 2314
投稿者　： たか color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/30(Mon) 22:53
恥ずかしながらロックかかってただけでした^^;笑
お世話かけました。。

12122： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2315&fi=no
レスナンバー　： 2315
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 00:42
>>2314
3時間正座の刑に処す

12123： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2316&fi=no
レスナンバー　： 2316
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 01:29
>>2314
(￣▽￣;)...。

12124： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2317&fi=no
レスナンバー　： 2317
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 05:31
>>2314
すげぇ･･･

12125： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2318&fi=no
レスナンバー　： 2318
投稿者　： 銀色 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 15:08
なんかスゲー
超スゲー
よろしくメカドックなみにスゲー
ろっくスゲー！

12126： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2319&fi=no
レスナンバー　： 2319
投稿者　： color=#99958C>7年黒GT-S
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 17:36
走行中に急にアクセルを抜いたようにエンジンブレーキがかかってそのままストールします。
特に振動が出るとかはなく、まさにアクセルオフでスーっと回転数が下がっていきます。
症状が出始めた当初は1秒前後でまた息を吹き返したのですが、最近はクラッチを切ったらそのままストールしてしまいます。
また、ストール後にクランキングさせると普通にエンジンスタートします。
症状が起こりやすい条件としては、ある程度温まった状態の時と比較的低回転で（2000回転前後）起こりやすいように思います。
ただ回転数に関しては5000前後で起こったこともありました。
ちなみにチェックランプ等の動作は確認できませんでした。ダイアグノーシスでもとくに異常はなかったようです。
ただ、ノーマルタコメータ、ブーストメータ、水温計は取り払って社外品をメーターパネルに埋め込んでいるので、それが影響して点灯しないだけかもしれません。
メーターの改造を行ったのは症状が出始めてからなので、それ自体が原因の可能性は低いのかな、と思っています。
お世話になってる整備工場でサーキットオープニングリレーの可能性があるので交換してみましょうといわれ、変えてもらったのですが、症状は収まっていません。
整備士さんはCPU（マインズ製）を疑っているような感じですが、私は燃料ポンプが怪しいように思います。（素人判断ですが）
おなじ症状を経験された方はいらっしゃいませんか？
みなさんのお考えをお聞かせくださいm（_ _）m

12127： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2322&fi=no
レスナンバー　： 2322
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 19:29
>>2319

アクセル開けてるときにはストールしないのであれば、ISCV(アイドルコントロールバルブ)が詰まってるとか…。

『エンジンが暖まってくると止まる』という症状からすると、燃圧関係ではない気がする。

12128： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2323&fi=no
レスナンバー　： 2323
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 19:46
一度エアコンＯＮ時にアイドリングを上げる部品の配線カプラーを外されていて、エアコン使用時のアクセルＯＦＦ時のみエンストするか、しそうになることがあったな。繋いだら復活。

12129： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2325&fi=no
レスナンバー　： 2325
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 20:41
あとは、ＥＣＵもしくは燃調パーツ(ＡＦＣU)等が不調または壊れて、燃料がかなり濃い状態でエンストすることが…。

12130： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2329&fi=no
レスナンバー　： 2329
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 00:21
>>2328

アクセルオフ→アクセルオンでエンストする場合としては、燃料制御系統が怪しいかも。

・インジェクターの故障による燃調不良

・燃調制御のための圧力センサ不良(もしくはエア漏れ、詰まり、カプラの接触不良など)
※3型以降のターボもしくはNAの場合

・ECUの不良もしくは学習不良
(エンストするほどの学習不良は考えにくいけど、ヒューズ抜いて一時間くらいさせて戻すと、学習データは消去される)

・スロポジセンサ不良
(この場合エンストまではしないかも)

・メインCPUのプログラム異常
(一度純正CPUに戻すことで確認可)

・その他配線関係の接触不良や断線
(アクセルオン→オフ等でエンジンが揺れたときにのみ断線するとか)

などなど…
考えられる原因は山ほどあるので、お金や時間のかからないものから一つ一つ確認していくしかないかも。

12131： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2331&fi=no
レスナンバー　： 2331
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 03:04
EFIヒューズ抜いておく時間は20秒程度で十分
参考までに俺の時はコンピューターだったな
症状悪化すると雨降る度にランプ点いてまともに走れないようになった

そーいや止まる直前にエンジンルームファンのランプ点滅したっけ
頻繁になるのかえ？



12132： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2332&fi=no
レスナンバー　： 2332
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 05:14
ストールかぁ。。。
プラグはどう？いい感じ？
エンジンのフィーリングはどう？
なんか点火系も心配だねぇ〜

12133： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2334&fi=no
レスナンバー　： 2334
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 12:51
>>2330

仮にインジェクター不良だとすると、1本〜2本くらい死んでてもエンジンは動くので、考えにくい症状ではあるね…

ハーネス断線のほうが余程現実的かも。

ちなみに、燃料フィルターは交換したことある？
これもストールするほど詰まってるとは考えにくいけど、車両の年式を考えると、交換しといて損はない部品です。


CPUは、知り合いに3型か4型ターボ乗りがいれば、交換して試せるだろうけど…。

ウチの近所のジャンク屋に3型用CPUが2000円で売っていたが…
住んでる場所もわからないしね…。

12134： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2335&fi=no
レスナンバー　： 2335
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 14:02
↑インジェクターが１本でも死んでたらアイドリングすらままならんぞ
適当な事言うなヴォケ
２本死んでたらまともに走行出来んわ、お前はマジいい加減な奴だな
ウザイからもう来るなよ

12135： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2337&fi=no
レスナンバー　： 2337
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 18:13
脳ミソあぼーんしてる１２万キロが居るのはこのスレでつか？

12136： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2338&fi=no
レスナンバー　： 2338
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 18:57
一気筒死んだら走る事は走るが、明らかなダメダメ感が漂うね。

12137： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2339&fi=no
レスナンバー　： 2339
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 19:01
後期ターボ用純正ＥＣＵが２０００円なら、相当お買得。ヤフオクにも中々出ない上、１５０００円位したりするからね。

不要になったら売れば、お釣でガソリン満タンだ。

12138： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2341&fi=no
レスナンバー　： 2341
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 19:48
因みにネッツには、故障時の確認用に純正後期ＥＣＵをストックしている県がある。

12139： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2344&fi=no
レスナンバー　： 2344
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 22:22
↑ならもっと早く教えてあげなよ。

12140： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2346&fi=no
レスナンバー　： 2346
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 23:10
アドバイスした相手から慰めのコメントされてる１２万キロ涙目w

12141： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2347&fi=no
レスナンバー　： 2347
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/03(Thu) 09:03
12亀頭くらいあれば2亀頭死んでてもokだなｗ

で、ナゾはすべて溶けた！
タイヤだ、はみ出てるタイヤがすべての悪だ
デラに拒否られる仕様だから事が起こるんだ

12142： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2348&fi=no
レスナンバー　： 2348
投稿者　： color=#99958C>7年黒GT-S
投稿日時 ： 2008/07/03(Thu) 14:25
>2347
同じ一気筒動いてないという状況でも、四発のエンジンなら1/4、12発なら12/1、全体に与える影響は小さいですよねぇ。
もしV12の車で実験できる環境が手に入ったら是非試してみたいものです笑

ノックセンサーの件ですが、整備士さんが言うにはノックセンサーの誤作動ならダイアグノーシスにノッキングの履歴が残るはずだから可能性は低いと思う、とのこと。
なるほど・・・

12143： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2350&fi=no
レスナンバー　： 2350
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/03(Thu) 14:38
12万キロは他人にアドバイスできる立場じゃないだろうに

お前もう来なくていいよ、ガセネタ乙！

12144： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2353&fi=no
レスナンバー　： 2353
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/03(Thu) 18:15
そういや昔ＭＣ８Ｒが１気筒死んだままレースを戦ってたな、そん時サードの人がコンピューターも外しましたって言ってたけどいまだに意味が分からんのよ、誰か分かる？

12145： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2354&fi=no
レスナンバー　： 2354
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/03(Thu) 18:51
>>2353
キャブで走ったのさ！

12146： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2355&fi=no
レスナンバー　： 2355
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/03(Thu) 19:15
クランクを人力でチャリンコみたいに漕いだのさ。

12147： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2356&fi=no
レスナンバー　： 2356
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/03(Thu) 20:32
ダイアグは場合によっては履歴データが残らない事もある
例えば異常が何秒か継続されなきゃとかね
あと中には履歴データが残らないようになっているものもある
かえって混乱させてしまったか？
中途半端な壊れ方してるのが一番辛いよな
いっそのこと悪い所が爆しててくれれば助かると何度思った事か…(-_-メ)

12148： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2359&fi=no
レスナンバー　： 2359
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/03(Thu) 23:09
>>2357
ﾊｲﾏｳﾝﾄがなんでここに居るんだよ、２ちゃんに帰れよ。

12149： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2361&fi=no
レスナンバー　： 2361
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/04(Fri) 00:08
ちなみに、ノックセンサーが常時通電していたとしても、エンジンストールすることはないけどね。

また、少なくとも、4型ターボの俺のエンジンは、プラグコード一本抜いても街乗り程度の走行ではあまり気付かない程度の回転バラツキしかない。

実際に試してみればわかるよ？(笑)


12150： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2362&fi=no
レスナンバー　： 2362
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/04(Fri) 00:48
>>2357
消えてしまえばいいのに…

12151： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2363&fi=no
レスナンバー　： 2363
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/04(Fri) 04:12
>>2361
消えてしまえばいいのに…

12152： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2364&fi=no
レスナンバー　： 2364
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/04(Fri) 05:20
>>2358
エロイねぇ！

12153： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2365&fi=no
レスナンバー　： 2365
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/04(Fri) 11:23
どの辺が工◇人のか？

12154： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2366&fi=no
レスナンバー　： 2366
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/04(Fri) 18:14
きれてなーい！

12155： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2367&fi=no
レスナンバー　： 2367
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/04(Fri) 20:27
なるほど(^-^;)

12156： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2373&fi=no
レスナンバー　： 2373
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/05(Sat) 04:39
↑いいこと言った！
感動した！(T^T)

12157： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2375&fi=no
レスナンバー　： 2375
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/05(Sat) 11:56
>>2374
ガセかどうかは、交換すれば判明する。
回答に実体験も伴わないような奴はＲＯＭってな。

>>2370
温度が上がれば燃料は膨張する。
同じ量をポンプで送っても、若干薄い状態。
もちろん燃圧補正はあるだろうから、以上が無い限りは不具合も無い。
フィルター部に動くゴミがあれば、アクセル開度に対しての抵抗も変化するので…(ry
セルを回して復活するのは、燃圧が一時的に開放されるからでしょ？

ちなみにＡＷで同じ様な症状があった事もあったが、その時は長期放置によるポンプの錆と錆が原因のフィルター詰まりだったよ。
根拠無しに書いている訳でもない。


12158： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2376&fi=no
レスナンバー　： 2376
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/05(Sat) 11:59
>>2375訂正
以上→異常

12159： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2378&fi=no
レスナンバー　： 2378
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/05(Sat) 15:54
>>2375
燃料供給不足と言いたいのか？
だったら誰でも分かるくらい顕著なガス欠症状が出るんだがなw

7年黒GT-Sはストールしているがガス欠症状は訴えてないぞ


実体験がどうとか言ってるが燃料フィルターなんて今のガソリン事情を考慮すれば
５万キロ毎の交換は必須だぞ、オレの車はポン付けタービンで純正インジェクターの
容量を全て使い切ってるからな、フィルターの交換とインジェクター洗浄は２年毎に
行っている、じゃなきゃ直ぐにブローが待ってるからな。

長期間放置するなら満タンで結露を防げばいいだけだろ俺は４年放置してたが
錆など出なかったがな

12160： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2379&fi=no
レスナンバー　： 2379
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/05(Sat) 17:00
>>2378

>実体験がどうとか言ってるが燃料フィルターなんて今のガソリン事情を考慮すれば
>５万キロ毎の交換は必須だぞ、オレの車はポン付けタービンで純正インジェクターの
>容量を全て使い切ってるからな、フィルターの交換とインジェクター洗浄は２年毎に
>行っている、じゃなきゃ直ぐにブローが待ってるからな。

　ショップの餌食。信じる者は足をすくわれる。

12161： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2382&fi=no
レスナンバー　： 2382
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/05(Sat) 20:12
>>2378
ガス欠症状って「吹けない」→｢ストール｣の流れで推察出来ないのか…
それが理解出来ないと、いくら君が書き込んでも無駄なだけだよ。

>>2377
動くゴミがフィルターに絡まないで張り付く状態になると、最悪ストールまで行きますよ。
で、インジェクションにおける燃料ラインは走行中加圧されているから、ストールとかで圧力変動があると一時的に離れるんでないかな？
（ｒｙ）の部分はそういう事。
フィルターについてはポンプ側もライン側も怪しいといえば怪しい。
ライン側はタンク降ろさないでも交換出来るはずだが、ポンプ側は多分降ろさないと無理だと思われ。
13年も乗ってて交換暦が無かったら、交換すべき部品であると思うよ。

12162： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2383&fi=no
レスナンバー　： 2383
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/05(Sat) 22:23
>>2379
偏屈だなぁ…
さては毎回荒れる時に吠える未経験なのに否定クンだなw

>>2380
パワーFCならインジェクター全開でエンジンチェックランプが点灯するから
アクセル抜けばいいから、即ブローにはなってないよ今の所
と言っても最大ブーストを季節毎に変更しているのでまず100％まで使わんけど
ショップはインジェクター、ポンプ、カム換えれば400馬力オーバーだし
やってみるか？と薦めてくるが、正直現状でも良いかと思ってる

>>2382
どこにも吹けないとは無いが…
日本語が読めないのならしょうがないかw
ちなみにインジェクターフィルターなる物も存在しますのであしからずw

12163： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2384&fi=no
レスナンバー　： 2384
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/05(Sat) 23:43
>>2383
アドバイス失格。
つ>>2319
「走行中アクセルを抜いたようにエンブレがかかる」って所で「吹けてなーい」ってのを察してないじゃん。
行間を読む訓練をすべきだな。
インジェクターフィルターもある事はあるだろうが、そこが詰まる前に前のフィルターが詰まるのが先。
中途半端に詰まっているならケミカルで直る部分だし、適切ではないねぇ。


12164： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2385&fi=no
レスナンバー　： 2385
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 02:21
インジェクター洗浄やってから言いな

12165： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2386&fi=no
レスナンバー　： 2386
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 06:34
>>2385
苦し紛れのインジェクター洗浄ってアホじゃあるまいし、もっとまともな意見を書いてほしいねｗｗｗ
４本同時に駄目になる訳でないし、一気筒だけ詰まっているならばらつくよ。
タービン交換やボアアップした車だったら燃調にシビアになるから必要かもしれないが、ＣＰＵ交換程度の13年車で必要とは思えないね。
ＡＷ乗りでも、やっている人間はそうそういないと思うが？
せいぜい添加剤（インジェクタークリーナー)で済む程度でしょ。

12166： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2388&fi=no
レスナンバー　： 2388
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 08:03
>>2386
そうそう、洗浄やった事ない知ったかは必ずそうほざくんだよなw

12167： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2389&fi=no
レスナンバー　： 2389
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 08:18
>>2388
粘着しているのもどうかと思うが？
ガセネタより、有益な情報を書き込んでくれよ。

12168： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2390&fi=no
レスナンバー　： 2390
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 09:22
あぼーんになってきてるよ(ToT)
仲良くしよーよ(^_^;)


12169： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2391&fi=no
レスナンバー　： 2391
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 09:27
おまいらバカだなぁ
４亀頭あれば２亀頭くらい死んでても普通の運転じゃ気付かないんだぞ
正装如きで違いはわからないんだぞ

12170： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2392&fi=no
レスナンバー　： 2392
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 09:36
嘘をつくな。

12171： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2393&fi=no
レスナンバー　： 2393
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 09:44
>>イエロー
MIVEC-MDとかだったらアリだろうが、そういう制御無しではバラつくだろう？


12172： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2394&fi=no
レスナンバー　： 2394
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 12:52
４発でも１つ死ねばわかる。それが本人の車ならなおのこと。どんだけ感覚が鈍いのが多いことか。

12173： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2395&fi=no
レスナンバー　： 2395
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 13:57
気付かない奴はエンジン１５００ｃｃで充分。

12174： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2396&fi=no
レスナンバー　： 2396
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 17:52
じゃあ１２万キロはカローラに乗り換えケテーイw

12175： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2397&fi=no
レスナンバー　： 2397
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 19:22
しかも最初から三気筒の正常エンジンではなく、棚おちして一発死んだ３Ｓエンジンは最悪やぞ。脱穀機みたいな異常振動がでるからな。吹けもボワﾎﾞﾜボワワ〜…みたいな感じだし。


12176： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2398&fi=no
レスナンバー　： 2398
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 19:26
アイツはＳＷにＡＷ１０のエンジン載せとけ。気付かないなら構わないだろ。

12177： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2400&fi=no
レスナンバー　： 2400
投稿者　： が color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 22:04
何と言う長い文だ。

12178： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2401&fi=no
レスナンバー　： 2401
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 22:58
まれに見る長さだな
が、冷静だ

12179： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2403&fi=no
レスナンバー　： 2403
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 13:36
７年黒ＧＴ―Ｓもう捨てたら？

12180： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2404&fi=no
レスナンバー　： 2404
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 18:39
確かに、物凄くボロボロだなぁ。
フィルターの肉壷に大きいナニが妻ってるとか…
あんまり本人さんが触らない方が良さそうな…

12181： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2405&fi=no
レスナンバー　： 2405
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 19:59
けど、構造や整備覚えるにはいい状態だよな
ネットや教科書より一台の車ってねv(^-^)v
ドツボに嵌まらなきゃ楽しいもんだよ
嵌まらなきゃね…(ToT)



12182： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2406&fi=no
レスナンバー　： 2406
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 20:00
なんだか訳の分からないままいじくり倒した感じだね
デラもそんな車はご遠慮願いたいだろうな、きっと。
ちゃんとしたショップに行くのが嫌なんだしそのまま我慢したら？

12183： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2408&fi=no
レスナンバー　： 2408
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/08(Tue) 12:28
↑もうくるな…

12184： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2409&fi=no
レスナンバー　： 2409
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/08(Tue) 13:11
>>2342 結局それを換えても治らない様な雰囲気プンプンだな。
見知らぬ奴はその程度だし、世の中そう簡単ではないと言う事だ。
診て、聞いて、予想して、試す。これが重要だし基本。

12185： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2412&fi=no
レスナンバー　： 2412
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/08(Tue) 20:46
そいつに言ってたなら、どうでも良くなったらダメだろ？最低限。

12186： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2413&fi=no
レスナンバー　： 2413
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/08(Tue) 20:52
タービンを既に換えて、更にカムも目論んでる奴の車のＥＣＵがブーストアップ仕様と言うのがＯＫなら、試しに後期ＧＴに前期ＧＴのＥＣＵ付けてみ？
実際自分でどうなるか試してみるのも良いよ。

12187： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2414&fi=no
レスナンバー　： 2414
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/09(Wed) 01:23
>>2410
そんなにノックセンサーが駄目な子ちゃんだったら、ここでもっと話題になっていてもよさそうな物だけれどね？
もっとも、車の修理なんてのは実際開けて見ないと判らない物も多いし、そういうのが面倒ならプロに任せれば良いだけだ。
ＳＷのポンプがいかに優秀でも、１０年１０万キロ以上の車に新車の常識は通用しない。
まして圧上げやタービン交換しているのならなおさらの事でしょう。
とりあえず、>>2407がブローしてない事からＥＣＵやセンサー、インジェクターの詰りではないと思うけどね。
そこら辺が故障してたら、ブローしててもおかしくは無い。（社外ＥＣＵで安全マージン減っているだろうしね）


12188： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2415&fi=no
レスナンバー　： 2415
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/09(Wed) 08:15
>>2410は知った風な事を言ってるが、それはそのまま自分の主張にも跳ね返って来ると気付かないか？

最低限、今の奴の仕様ならＥＣＵのリセッティングはやって無駄にならないのは確実。まさかこれからもそんな状態で乗り続ける気なら、何も人の意見など聞く必要もないし、こちらも全く言う必要もないが。

12189： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2416&fi=no
レスナンバー　： 2416
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/09(Wed) 15:46
まさかこんな流れになるとは思ってもいなかっただろうなぁ、本人は。

12190： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2417&fi=no
レスナンバー　： 2417
投稿者　： 七氏 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/09(Wed) 18:59
この場合、ノックセンサーが正常に作動しいるだからこそ、壊れない様にあの症状が出てたりして…。

12191： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2419&fi=no
レスナンバー　： 2419
投稿者　： 七氏 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/10(Thu) 07:52
ちょっと調べたら、ノックセンサーでも補正出来ない程の症状だと、アイドリング不調やエンストも見られるとあるね。あと多少の不具合なら、逆に燃料増量してピストンなどの異常加熱をふせぐともある。

12192： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2420&fi=no
レスナンバー　： 2420
投稿者　： 七氏 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/10(Thu) 07:57
でもメイン頭脳とも言えるエンジンコンピュータが仕様違いであぼーん状態なら、他が良くてもどのみち小あぼーんかもね。

12193： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2421&fi=no
レスナンバー　： 2421
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/10(Thu) 14:14
名前がある名無しさん初めまして
タービンが社外って事でうなだれてるみたいですが根本的に他の不具合が重なってるんじゃないでしょうか？
うちのAW君は水温センサーの接触不良で走行中にいきなり回転落ちて止まったりしてましたけど‥
あちこちイジりたい方みたいなのも踏まえると色んな事が重なってるんじゃないでしょうか？

12194： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2422&fi=no
レスナンバー　： 2422
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/10(Thu) 16:19
元々無理な仕様で乗り続けて居た為、最初は良かった場所も色々と壊れて来た可能性はあるかも…。 でも風邪引いてるのに、寒中水泳した人みたいなものかも。

12195： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2423&fi=no
レスナンバー　： 2423
投稿者　： 名?>メール color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/12(Sat) 20:46
そういや俺の純正ＥＣＵ、チューニングＲＯＭ買った時に人質に持っていかれて無いや…。四型ターボだけど、中々ヤフオクにも無いんだよな〜。

12196： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2427&fi=no
レスナンバー　： 2427
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/28(Mon) 15:20
見てみたけど、そういうワイヤが見当たらないな・・・。見方が悪いのか。

2年前に配管も含めて丸ごと新品にしたんだが、その時結局30万円以上掛かった。
バラバラに交換していくと古いのが残った部分から次々に壊れ、
そのたびに分解が必要になるし、ガスの回収と再充填が必要になるし、
壊れて漏れると回収不能で環境破壊だし・・・で、
（経年劣化は間違いないし）関連部分は一度で全部交換した、という感じ。

エアコンの修理は町の修理工場やディーラーではなく、電装屋さんへ
直接出向いて修理相談したらいいよ。どうせディーラーなどの非専門ショップは
電装屋へ丸投げするだけだし。


12197： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2430&fi=no
レスナンバー　： 2430
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/29(Tue) 17:31
ワイヤーってのは、配線の事か？それなら、デスビの横辺りにあまってるカプラーがあるはずだ！

12198： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2431&fi=no
レスナンバー　： 2431
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/29(Tue) 18:53
必要な配線ならコンプレッサの近くにあるはずじゃないの？でなきゃおかしいでしょ！

12199： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2432&fi=no
レスナンバー　： 2432
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/29(Tue) 19:39
そう思うなら自分の車覗いてみろ！

12200： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2434&fi=no
レスナンバー　： 2434
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/29(Tue) 21:10
現実的に考えて配線がないなんてありえんだろ？本人こそ同じ車の配線をたどってみるべきじゃないか！

12201： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2435&fi=no
レスナンバー　： 2435
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/29(Tue) 21:53
コンプレッサーからの配線をたどると、デスビの近くまで行ってますが何か？

12202： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2436&fi=no
レスナンバー　： 2436
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/29(Tue) 22:51
取り敢えず、その二本のワイヤーなるものが必要としても、それを繋ぐだけで治るなら、プロに頼んでも、大した金は掛からないのでは？ ガスは多少費用がいるとしても今の時期に冷えた快適な風が出るなら、大した額じゃないはず。

結局問題はエアコン本体のぶち壊れ具合じゃ無かろうかとワシは思う。

12203： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2437&fi=no
レスナンバー　： 2437
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/29(Tue) 23:21
デスビの近くまでいってるならそこから先を探せばいいだろ。動いていたなら例えば外れてるコネクタがあるはずだろ。直接見えなくても鏡とか使って覗いたりできるし。

12204： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2438&fi=no
レスナンバー　： 2438
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/29(Tue) 23:24
そもそも何故そのワイヤーがぶら下がっているのかが疑問だな 誰が外したんだ？

12205： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2439&fi=no
レスナンバー　： 2439
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/29(Tue) 23:29
>>ぽっどA
どこいったの？

12206： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2442&fi=no
レスナンバー　： 2442
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/02(Sat) 13:33
タカタカおじさんが住み着いている

12207： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2444&fi=no
レスナンバー　： 2444
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/02(Sat) 18:30
質問なんですが、デスビのあたりからエンジンオイル漏れてるんですよ。上から見ても漏れてるの分からなくて、トランク側から下を覗くとゴムホースにオイル垂れててミッションにまでオイル垂れてきてます！
どこから漏れてるんでしょうか？？
分かる方おられますか？

12208： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2445&fi=no
レスナンバー　： 2445
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/02(Sat) 20:17
>>2444
そのものズバリ！デスビのＯリング交換が必要だよ。

12209： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2446&fi=no
レスナンバー　： 2446
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/03(Sun) 00:15
デスビよりトランク側っぽいんですよ。
その辺でオイル漏れおきそうな所ありますか？？

12210： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2447&fi=no
レスナンバー　： 2447
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/03(Sun) 01:01
オレは今 声を大にして叫びたい！
くだらない質問をする前に整備書とパーツリストくらい買えよと…
まぁ 整備書買っても理解できないアポーンも居るらしいけどね

12211： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2448&fi=no
レスナンバー　： 2448
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/03(Sun) 01:17
あとは、ヘッドカバーガスケットのプラグ側から漏れてデスビ側にじわじわ流れて走行風でトランク側に廻ったんじゃないかな？

12212： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2449&fi=no
レスナンバー　： 2449
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/03(Sun) 04:51
>>2446
おまえみたいなやつを教えてクンていうんだよ。
http://members.at.infoseek.co.jp/n0m0resupp0rt/oshietekun/01.html

12213： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2452&fi=no
レスナンバー　： 2452
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/03(Sun) 14:00
>>2466
もしかしたらドラシャのグリスが飛び散ってるのかもよ。
ブーツが破れてたり、Ｒ側のユニバーサルのボルトが緩んでたりしない？
オイル漏れしてんのはテメーの頭だ。降りろ。

12214： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2453&fi=no
レスナンバー　： 2453
投稿者　： ゜ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/03(Sun) 19:13
教えて君か…。なるほど。
類似品に、教えたい君も居るのかな。

12215： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2454&fi=no
レスナンバー　： 2454
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/04(Mon) 00:35
>>2453
教えたい君は、違うんじゃないか？

12216： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2455&fi=no
レスナンバー　： 2455
投稿者　： すい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/08(Mon) 18:47
アイドリングが安定しないのは原因として何が考えられますか[[
２型ターボです！

12217： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2456&fi=no
レスナンバー　： 2456
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/08(Mon) 19:26
>>2455
ノーマルかいじっているのか（仕様）位は書きましょう。
あと、走行距離もね。

12218： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2458&fi=no
レスナンバー　： 2458
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/14(Sun) 03:23
>>2455

・プラグ
・プラグコード
・吸気側のパイプ漏れ(抜け)
・デスビ不調(特にキャップ＆ローター側)
・インジェクタ不調
・エアフロ寿命
・アイドルコントロールバルブ詰まり


などなど…。


古い車なので、上記部品の交換履歴がないのであれば、部品代の安い物から順に交換してもいいかも。

12219： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2459&fi=no
レスナンバー　： 2459
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/14(Sun) 04:38
相変わらず全く何の参考にもならないレスだな
デラ行けの次は部品の安い物から交換しろときたもんだw

もうお前のレスから得るものは何もないから荒らすの辞めて何処かへ逝け

12220： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2460&fi=no
レスナンバー　： 2460
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/14(Sun) 10:50
元々文章で不調箇所特定するのは無理があるよ。しかもあの文字数の少なさ。この場合やむを得ないでしょうね。

12221： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2461&fi=no
レスナンバー　： 2461
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/09/14(Sun) 13:11
それ以上に少ない文字で返答する俺の勝ち

12222： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2462&fi=no
レスナンバー　： 2462
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/20(Sat) 10:49
？

12223： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2463&fi=no
レスナンバー　： 2463
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/03(Fri) 12:45
>>2459


お、こんなところでハイマウントに出会うとはｗｗｗ

12224： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2464&fi=no
レスナンバー　： 2464
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/04(Sat) 14:50
どっちも辺境で僻地だよな

12225： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2469&fi=no
レスナンバー　： 2469
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/10(Fri) 19:26
この場合、ディーラーで診て貰えば良いのでは？ 一応診るだけならタダだし。

12226： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2470&fi=no
レスナンバー　： 2470
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/10(Fri) 20:06
回転数高めのときのほうが、症状ひどくない？

だとすれば、2466の言うようにシンクロが逝ってる可能性高いかも。

シンクロが逝くと、いくら回転数合わせてギヤ入れても、ガリッとなるから…。

とりあえず、ダブルクラッチでミッションをいたわろう。

そのままで乗り続けると、ギヤ欠けも起こすから、早めにオーバーホール検討したほうが安上がりかと思ふ。

12227： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2472&fi=no
レスナンバー　： 2472
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/11(Sat) 01:12
適性温度域を外す→シンクロしなくなる→無理めに入ってガリッとな。
ＡＷ１１でも結構オイルで直ったりもするから、症状が軽いうちに純正に戻すのに一票。
ガリッと逝った時の切り子が入ったままだと、症状悪化が加速するからね。

12228： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2475&fi=no
レスナンバー　： 2475
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/11(Sat) 04:39
どこでも出来ると思うけど、販売店はネッツだった記憶が･･･

12229： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2477&fi=no
レスナンバー　： 2477
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/11(Sat) 11:14
ビスタなのか！

てかネッツ嫌いだ

12230： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2479&fi=no
レスナンバー　： 2479
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/11(Sat) 12:12
旧ネッツでも新ネッツでも見た目は、わかんないから どっちでもいいですよ。

12231： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2481&fi=no
レスナンバー　： 2481
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/11(Sat) 13:01
たしかにあそこの店は、もう行かんとか友達に聞いたこともあるけど中には、いい店もあるので探してみては、どうかな？

12232： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2483&fi=no
レスナンバー　： 2483
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/11(Sat) 14:40
いやいや、ディーラーですから新車を売らなければ…
てか、元締が強制的にノルマを決めて車を押し付けてくるから可哀相な面もありーの

12233： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2485&fi=no
レスナンバー　： 2485
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/11(Sat) 16:39
時間を金で買うようになったんですね、その気持ちよくわかります。

12234： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2486&fi=no
レスナンバー　： 2486
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/11(Sat) 18:28
ビンボー暇なし。

12235： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2487&fi=no
レスナンバー　： 2487
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/11(Sat) 18:29
オレは基本的に自分でやりたがり派だな
子供の頃からプラモが好きだったものでﾊｧﾄ

12236： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2489&fi=no
レスナンバー　： 2489
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/11(Sat) 20:53
イエローはＭＲ２も免許も持ってませんから。
妄想で乗ってるだけです。以後、イエローの投稿はスルーでよろしく。

12237： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2490&fi=no
レスナンバー　： 2490
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/10/11(Sat) 21:01
>>2489
了解！く(−−)

12238： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2492&fi=no
レスナンバー　： 2492
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/06(Sat) 15:23
タービンの寿命という先も、無きにしも非ず。
古いんだから、疑わしい物交換していけば良いじゃん。

12239： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2493&fi=no
レスナンバー　： 2493
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/06(Sat) 17:28
吸気系の詰まり排気系の詰まり、
吸気系の抜け排気系の抜けタービンが逝っチャッテルセッティングの狂い。
後は知らに

12240： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2494&fi=no
レスナンバー　： 2494
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/06(Sat) 18:29
ちなみに設定ブーストはいくつなの？
んで、今はどれくらいまでしか掛からないの？

12241： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2498&fi=no
レスナンバー　： 2498
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/16(Tue) 23:10
所詮は外注

12242： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2500&fi=no
レスナンバー　： 2500
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/16(Tue) 23:48
>>2499
ＳＷで証明できるならクレーム出来るのでは？
ＡＷだったら部品自体が調達しにくくなってきているから、有り得るかもしれないが。


12243： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2501&fi=no
レスナンバー　： 2501
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/17(Wed) 08:48
チェックってしないでしょ？値切り倒して外注を泣かせてるのはディーラーもわかってるからね。板金塗装は板金塗装屋に修理に出すべきだったね

12244： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2503&fi=no
レスナンバー　： 2503
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/17(Wed) 12:40
ディーラーは得してる件


12245： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2504&fi=no
レスナンバー　： 2504
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/17(Wed) 13:57
今更３年前の話を持ち出して、何がしたいの？

12246： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2508&fi=no
レスナンバー　： 2508
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/17(Wed) 20:49
そもそもディーラーって元は町工場だろ
このサイトを見ていてたまに思うんだけどメーカー直営と勘違いしてる人多くない？

12247： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2510&fi=no
レスナンバー　： 2510
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/18(Thu) 01:27
ディーラーとかなら請求書の裏面に整備についての整備保証が書いてあったりするから今さらほじくらされても(゜Д゜)ハァ？ってされるだけじゃないの？

12248： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2511&fi=no
レスナンバー　： 2511
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/18(Thu) 02:07
詐欺としては時効になってないから、どうかなぁ？
新品に替える事を前提に注文したなら、部品の明細や領収書なり記録があるはず。
担当した人間の名前も載っているだろうしね。
中古部品使うならば、普通は事前に了承も取るだろうし。
きちんと記録を残しておけば、訴える事も可能だと思うよ。
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1313217923


12249： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2512&fi=no
レスナンバー　： 2512
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/18(Thu) 02:11
中古バンパーを新品と偽って売りつけられた件については請求できるんじゃね？部品屋に電話して当時バンパーを出荷した記録が有るか聞いてみて、無きゃ中古で決まりだ。

12250： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2515&fi=no
レスナンバー　： 2515
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/18(Thu) 23:04
中古バンパーを新品ですよと偽って販売するとは酷いな。納品請求書と作業内容が食い違っているだけでアウトですよ。

12251： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2516&fi=no
レスナンバー　： 2516
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/19(Fri) 22:14
今頃気付くって凄いな

12252： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2517&fi=no
レスナンバー　： 2517
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/12/20(Sat) 00:43
＜3年前ディーラーにて中古のバンパーから新品のフロントバンパーに交換した。
ついでに多少事故ってるフロント周りをキレイにするよう注文した。＞
まず、この物言いだけど、おかしい。
バンパーってもんは、ガッツリ当たってもある程度は復元するから場合によってはたいした凹みに見えない事もあるけど、
中は要板金ＯＲ部品交換て事が多い。
フェイスだけ交換依頼して、ついでに事故の修理って、受ける方としても普通は有り得ない。

＜仕上がりはあまり満足のいくものではなく、塗装も荒く見るからにバンパーは曲がって取り付けられていた。＞
修理完了時の３年前の感想なんだと思うけど、それは車を受け取る時に主張すべき事柄なはず。
普通、騙されたと感じるのは見た目新品同様で中古バンパーを使われている事に全く気付かなかった時の話。
多少、難有りだけど、まあいいか、それは、立派に契約完了の意思表示になる。
しかも、何故３年間も直接ディーラーに問いただす事をしなかったのかの、合理的な理由も明らかにしなければならない。

但し、修理依頼の内容が不自然な事から想像すると、本来の板金修理をするととても３０万では上がらない大修理になる
損傷だった可能性が高いと思う。

あと、この３年間に一度もバンパーを修理していないという証明もしなければならないかも・

正直に言って、大仰に請求や訴訟などと言える事案ではないように思うが、どうだろう？

12253： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2518&fi=no
レスナンバー　： 2518
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/20(Sat) 02:44
たしかにこの３年間何もなかったことが証明できなければ、そこを追求されて終わりだと思う。

12254： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2519&fi=no
レスナンバー　： 2519
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/20(Sat) 02:47
↑
入れ忘れました(^_^;)

12255： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2521&fi=no
レスナンバー　： 2521
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/20(Sat) 09:53
何で三年後の今なんだろうか？
三年後に気付くってトコが色んな意味で凄いな。
確かに、見えないところはズサンな板金の仕方で三年後に開けてみるとサビサビでした…なんて修理はトヨタディーラーでは日常の出来事だけど、三年後のクレームって
ただのイヤキチじゃね？


12256： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2525&fi=no
レスナンバー　： 2525
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/20(Sat) 11:06
よくわからないものに
89000円も払うって
貴方には申し訳ないが
馬鹿ですね

12257： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2529&fi=no
レスナンバー　： 2529
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/20(Sat) 16:39
バンパーは勿論全塗でしょ？
色合わせのボカシって何だろうね？意味不明な説明に納得しちゃダメだよ

それと三年後のエンジンの不調にクレーム付ける人もいないよ

ガムテープべたべたなら気付くだろうに

コノ手の車に乗る人は
自分で車を弄るのも当然で、もし何らかの修理をディーラーや修理屋に依頼すれば、後ほど自分でチェックしてるのが当然だと思ってた。
こんな事を書くと叩かれるのは分かり切ってるんだけど、でもそれが普通だと思ってた。

12258： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2530&fi=no
レスナンバー　： 2530
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/20(Sat) 16:46
この件でディーラーに突っ込めるのは新品バンパー云々の件だけだね
後は本人が納得しているのだから無理だよね
納得というのは金を払っていると言う事ね

12259： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2533&fi=no
レスナンバー　： 2533
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/20(Sat) 21:26
さっさとやればいいのにね

12260： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2535&fi=no
レスナンバー　： 2535
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/22(Mon) 19:55
色んな意味で
三年ってのがネックだね

12261： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2540&fi=no
レスナンバー　： 2540
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/27(Sat) 08:56
リンクって、何でしょう？


12262： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2541&fi=no
レスナンバー　： 2541
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/28(Sun) 00:30
ほらっ、真央たんが滑ってるとこ…

12263： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2542&fi=no
レスナンバー　： 2542
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/12/28(Sun) 12:27
ﾏｵﾏｵよかたyo

12264： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2543&fi=no
レスナンバー　： 2543
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/28(Sun) 18:55
そのリンクじゃない気がする・・・(T_T)


けど、真央たん かわいい。

12265： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2545&fi=no
レスナンバー　： 2545
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/17(Sat) 21:48
そんなあなたには、トヨタ純正キャッスル「MGギヤオイルSPU」が良いと思うよ。

12266： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2552&fi=no
レスナンバー　： 2552
投稿者　： color=#99958C>2524
投稿日時 ： 2009/01/31(Sat) 22:46
T型だけ短いです。ターボとNAでも違うよ。

12267： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2556&fi=no
レスナンバー　： 2556
投稿者　： color=#99958C>2524 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/05(Thu) 08:41
１型タボ所有です。
１５年位前になりますが、１型の最悪なクラッチペダルのストロークを改善すべく２型用のそれを、Ｄラで注文。
も一個空いてる穴を利用して、作用点を支点から離せば、幾らか良くなるかなと思ったけど
…結局やらずじまいで、いまやガレージのこやし。
だれか買わんかの？

12268： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2557&fi=no
レスナンバー　： 2557
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/06(Fri) 01:39
処で、お前は一体何を売りたいんだ？

12269： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2561&fi=no
レスナンバー　： 2561
投稿者　： Ｔ社フロントマン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/09(Mon) 20:20
>>2559
以前、18系セリカGT-FOURで同様の現象が起こり、その時はマスターシリンダーが原因でした。

12270： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2562&fi=no
レスナンバー　： 2562
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/09(Mon) 23:33
SWみたいな新しい車でも色々悩みはあるんですね。

12271： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2563&fi=no
レスナンバー　： 2563
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/10(Tue) 01:27
最終型でもそろそろ10歳なんだけどね

12272： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2566&fi=no
レスナンバー　： 2566
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/11(Wed) 18:18
人間に例えると何歳だと思う？
因みに俺は、十年オチの車は五十代だとおもうぜ。
全体的におじさんてかんじ（デザイン的にも性能的にも、まあスポーツやってたがスポーツタイプの車にははいるけど）

12273： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2567&fi=no
レスナンバー　： 2567
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/11(Wed) 18:22
ごめんカッコ内の言葉ミスった。
（昔スポーツやってたおじさんて感じ）みたいな事が書きたかった。

12274： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2570&fi=no
レスナンバー　： 2570
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2009/02/12(Thu) 01:28
20代なわけ無いだろｗ
人間の60代なら珍しくないが、30年前の車両が走ってんのは珍しい。
計算上、レッド氏が正しいと思われ。

12275： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2571&fi=no
レスナンバー　： 2571
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/12(Thu) 01:31
30年まえってコトは1979年か〜。昭和54年とは恐れいった！

12276： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2572&fi=no
レスナンバー　： 2572
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/12(Thu) 02:31
まぁしかしだ
構造が単純だから
バージョンアップは簡単だ。
勿論 臓器移植もね

12277： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2573&fi=no
レスナンバー　： 2573
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/14(Sat) 01:41
30年前にはMR2は無かったからな

12278： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2574&fi=no
レスナンバー　： 2574
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/14(Sat) 04:20
ちゃんちゃん
ハイ終了！ときたもんだ

12279： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2576&fi=no
レスナンバー　： 2576
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/28(Tue) 07:52
給料日まだ先なのにうちのＡＷ、リアからカリカリカリっと異音が出だした。
発進時にガリガリ、ギアが１〜３速時にエンブレかけるとガリガリ、ゆるいコーナーでもガリガリ…と。
ハブがガタ来て微妙にガタが出てるがこんなにガリガリ音がするものなんですか？
ハブ、ドラシャ、デフが怪しいかな…

12280： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2578&fi=no
レスナンバー　： 2578
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/28(Tue) 12:27
ブーツは破れてはないのですがドラシャブーツのデフ側の方にオイル染みみたいな痕跡がありますね…
ちょっとづつ漏れてるかも…

12281： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2580&fi=no
レスナンバー　： 2580
投稿者　： 滋賀作 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/28(Tue) 19:40
ガタがでている車に乗り続ける勇気に乾杯！

12282： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2582&fi=no
レスナンバー　： 2582
投稿者　： 滋賀作 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/28(Tue) 21:00
ごめんなさい
もう出ません

12283： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2583&fi=no
レスナンバー　： 2583
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/23(Tue) 01:23
今日突然ブーストが立ち上がらなくなりました。
たまたまエンジンフード開けっ放しで離れた時に
大雨に降られたのが原因だと思うのですが。。。
タービン自体がブローするような過酷な走りはしないので
電装系だと思うのですがどうでしょう？

12284： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2585&fi=no
レスナンバー　： 2585
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/23(Tue) 13:20
>>2583
大雨のあとになったのならプラグホールに水が貯まってるかも、プラグコードを抜いて確認してみては？あと一応デスビキャップの中も。
(^_^;)

12285： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2586&fi=no
レスナンバー　： 2586
投稿者　： 2583 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/24(Wed) 00:37
点火系は真っ先にケアしました。
おっしゃるとおりプラグホール内は水槽状態だったので
しっかり水を吸い出してやりました。
デスビはまだ見てないのですがエンジン自体はすこぶる元気で走行可能です。
ただブーストがかかりません。加速時もずっと負圧です。
もちろんブースト計の故障などではなく、明らかに立ち上がりません。


12286： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2587&fi=no
レスナンバー　： 2587
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/24(Wed) 17:02
エアクリとタービンチェックが必要かも・・・
給排気があってタービン動いてないなら、固着しているか異物が挟まっているんじゃないかい？

12287： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2588&fi=no
レスナンバー　： 2588
投稿者　： 2583 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/25(Thu) 00:26
やっぱりタービン疑ってみるべきですかね。
エアクリは休日にでも調べてみたいと思います。

12288： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2590&fi=no
レスナンバー　： 2590
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/25(Thu) 12:45
ブローオフのホース抜けてたりして(笑)

12289： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2591&fi=no
レスナンバー　： 2591
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/26(Fri) 01:50
>>2583

例えば、ブースト計がまったく正圧側を指さないんなら、
配管トラブルかもよ。

特にタービン直後やスロットル手前にあるゴムパイプが裂けてたり。


12290： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2592&fi=no
レスナンバー　： 2592
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/26(Fri) 11:09
知ったかキター

12291： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2604&fi=no
レスナンバー　： 2604
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/07/11(Mon) 09:59
トムスに電話したら数分で解決するようなことを掲示板で聞くなと言いたい。


12292： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2605&fi=no
レスナンバー　： 2605
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/07/11(Mon) 15:51
ECUの封印テープを剥がしていたら、アウト

12293： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2609&fi=no
レスナンバー　： 2609
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/07/14(Thu) 12:31
電動パワステだっけ？
モーター本体が寿命なのかもね。


12294： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2615&fi=no
レスナンバー　： 2615
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/07/18(Mon) 20:49
>>2614
運転席側キーシリンダーのスイッチが壊れてると思います。

12295： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2617&fi=no
レスナンバー　： 2617
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/07/21(Thu) 00:42
SWの場合スイッチは、ドアのキャッチ？（ドアハンドルやキーシリンダーなどのリンクが集まってる部品）に内蔵されてるのでASSY交換になるよ

12296： 【故障の傾向と対策　２ヵ所目】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=2619&fi=no
レスナンバー　： 2619
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/07/23(Sat) 02:01
あっ部品名は、ドアロックASSYです。

12297： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/09(Mon) 19:04
>>4
車検の度に気になる消耗品は全部取り替えるので毎回30万を越えるAWですが何か？


12298： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/10(Tue) 09:26
>>4
1以外に理由なんてないだろう。それ以外はお金の問題だけじゃないか。
甲斐性があれば別に問題ない。嫌になったらやめればいいのさ〜。
これは実用車じゃなくてオモチャだろう？


12299： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/10(Tue) 17:59
8･･･彼女にフェラーリ乗ってないとフェラーリしてあげないと言われたら。

12300： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/10(Tue) 18:53
10･･･「気持ちいい？」と聞かれて不思議に思い横を向き、間違ってシフトノブを握っている彼女を見てしまったら。


12301： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/10(Tue) 18:59
>>4-12
別にスレッド立ててやって欲しい。ちょっとスレ違いでは？


12302： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/10(Tue) 22:51
>>13
新規スレッドを立てることもない

12303： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>17
投稿日時 ： 2004/02/12(Thu) 17:47
ありがとうございます。解ってはいるのですが難しいです。
特に左右に勾配がかっていると結構怖い目にあってしまうので、
ビクビク乗ってるけど、オンザレールみたいな安定した走りが
できるまで頑張りたいです。
ロアアームバーやデフ入れてみようと思ったのですが。
このあたりは効果ありますか？

12304： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/13(Fri) 02:25
今度、SW1型GT-T(あってるのかな？汗)をもらうのですが、
ボディが結構へこんでたり錆びてたりするんです。
みなさんは、どのように対応してますか
どうぞよろですm(_ _)m

12305： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/13(Fri) 10:11
自動車が走行している時、サスペンション・システムも運動している事を忘れてはなるまい。
或いは、完全にフラットな路面を一定の速度で走り続けるのならば、その例えは正しいが、
実際はそうではない。
例えをもっと分かりやすくするために、1kg/mmのスプリングを備えた物と、バネ性を持たない単なるつっかえ棒を備えた物を比較してみましょう。
静止時の、路面に掛かる力は1ｋｇです。
この二つが車の前輪として、走行→ブレーキをかける、という力が加えられたら、
スプリングを備える方は、スプリングが縮もうとしますが、つっかえ棒の方は？

ブレーキングの初期の段階で、タイヤを押しつけようとする力に違いがあるのは明白です。

12306： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/13(Fri) 14:05
わたすは一貫して、スプリングが柔らかいと荷重がかかりにくい届く言っている訳ですが。
やっぱり荷重移動＝姿勢変化と理解しているようですね？
では私が出した例の、どちらがタイヤの負担が大きいですか？


12307： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>45
投稿日時 ： 2004/02/14(Sat) 06:11
>>19
いってることすべて逆だと思うのですが…
時速200キロくらいで「ごつん」とブレーキ踏んで味噌、簡単にロックする。

自分はブレーキが効くまでの過程を次のように考えている。

つっぱたバネでガツン（短時間かつ強力にふんだ場合）と踏んだ場合の
ブレーキングの過程（前輪のみ）

１．走行中　　　　　：慣性運動のため　前荷重:自重の40%（MR2の場合）
２．ブレーキ初期段階：急激なブレーキにより、前荷重の40%分の静止摩擦に
　　　　　　　　　　　近い摩擦がタイヤと路面間に一瞬発生。
　　　　　　　　　　　このときパッド・ローター間の摩擦力＞タイヤと
　　　　　　　　　　　路面間の摩擦力、つまりロックする。
３．ロック後　　　　：（前荷重40%分＋（動摩擦力分の慣性（減速）から
　　　　　　　　　　　ピッチ方向へ変換された荷重変動分））の動摩擦
　　　　　　　　　　　しか減速力を発生しない。

次に、初期にロックさせない場合、
（前加重40%分＋（静止擦力分の慣性（減速）からピッチ方向へ変換された
荷重変動分））の静止摩擦分がかかるため、パッド・ローター間の摩擦力がタイヤと
路面間の摩擦力を超えにくいと考える。

ガツンと踏んだときには、突っ張ったバネよりも、やわらかいバネの方が
姿勢変化分ブレーキの立ち上がりが遅く、初期ロックが回避しやすいと
考えています。

12308： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>45
投稿日時 ： 2004/02/14(Sat) 06:15
↑追加　静止摩擦係数＞動摩擦係数

12309： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>45
投稿日時 ： 2004/02/14(Sat) 06:31
さらに訂正
>>19でなく、>>29ということで

12310： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/14(Sat) 13:25
ようは丁寧に踏めば良いんだよ！

12311： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/14(Sat) 14:50
丁寧に踏むという意識だけでは速くないんだよ！！

12312： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>19
投稿日時 ： 2004/02/15(Sun) 00:12
私が>>29で書いた、ブレーキングについてが理解されないのは、
おそらく、使用するタイヤ、走るステージの速度域が違うとブレーキの踏力が違うため、
各人の経験とは違ってくるためなのでしょう。
>>29に書いた事は、高速で回転する円盤を素早く止めるのに一番よい方法を述べたに過ぎず、
タイヤのグリップ力に合わせたブレーキング、という所までは言及できていない。
そういった意味で誤解を招いているように思います。

それから、私はスプリングの固さによって荷重量が変わるといっているのではありません。
荷重の移動が促進されると言っているのです。

あと、私の経験を述べさせていただくと、私はスプリングをノーマルからノーマル形状の強化品、
車高調に替え、それから直巻きを次第にレートの高いものに、と、足をどんどん固くしていきましたが、
固くするほどにタイヤの発熱量が増えていきました。
タイヤのグリップが上がるとロックしにくくなるというのは>>18にも述べられている通り。
ただあまり固くしすぎると、走行時間が長くなるにつれタイヤがタレてきて良くないのではありますが。



>>30
＞リアの車高が高い場合
＞前後の重量バランス？は改善されることになるのでしょうか？
＞（オーバーステアになることは予想されますが、）
＞リアが高くなると前後重量配分は変わりますか？

リアの車高を上げると、確かにフロントの荷重量は増えるでしょう。
しかしそれはピッチング方向にのみ改善されたに過ぎません。
車高を変えたところで、車体で一番の重量物であるエンジンが前方に移動するわけではありませんから、
ヨーイング方向には改善されない。
そのために、オーバーステアが助長されると考えます。


12313： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>19 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/16(Mon) 11:59
>>59
タイヤのグリップを無視している訳じゃないよ。
ただ、みんなぎゅーとかガッツンとか、擬音で表現しているけど、
実際、160km/hから80km/hに落とすのと、100km/hから20km/hに落とすのとでは、
同じ80km/hの減速なんだけど、ブレーキの踏力は同じではないという事を言いたかったのです。
高速時の初期制動で、タイヤのグリップを考えずに目一杯ブレーキペダルを踏みつけよ、と言ってるのではありません。
その辺が、>>29ではあまり伝わらなかったかと。


タイヤ、路面、車重など、いろんな要素が絡んで、制動距離やロックする限界などが決まりますが、
運動神経のいい人は、こんな事、グダグダ考えなくても、車を速く走らせられるものですがね。


12314： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/02/16(Mon) 13:48
>>64 自己レス
違った2倍だ。。。最近こんなんばっか(;_;)

12315： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/16(Mon) 16:36
つまらんねぇ

12316： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/16(Mon) 17:58
＞皆＆コテハンさん
必死なのはほっといて普通の質問スレに戻してもいい？


12317： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/02/16(Mon) 18:25
>>70
戻すも何ももとから普通の質問スレですが。。。(^^;

12318： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/16(Mon) 19:01
>>72
恋の悩みやなんかは雑談板に該当スレがあるYO!

12319： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/02/17(Tue) 09:51
補足

力と仕事は分けて考えないと混乱します。

12320： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/17(Tue) 09:56
>>75
ブレーキ抜くのは買い物にしか車乗らないおばちゃんでもするだろ。


12321： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/02/17(Tue) 10:57
>>81 自己レス
「80km/hに」→「80km/h分」(;_;)

12322： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/17(Tue) 12:33
時間に変化がないなら踏力が変化しないと足し算が合わなくない？

12323： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/17(Tue) 14:31
自己レス

踏力ではなくローターの総回転数（制動距離に比例）ですね

12324： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/17(Tue) 18:10
>>85
だから>>84でいいんじゃない？

同じ時間、同じ制動力でのブレーキングで160km/h→80km/hと
100km/h→20km/hでは距離が違うという結論でいいのではないの？

距離は何倍になる？同じ時間・同じ減速Gで異なる初速からの減速ってことだから

x:減速中の走行距離、t:減速時間、a:加速度、v0:初速、v1:目標速度

x = v0t + 1/2at^2
a = (v1 - v0)/t

x = v0t + 1/2(v1 - v0)t

x = 1/2(v0 + v1)t

でFA？この条件でのブレーキングで2倍になるのは踏力でも時間でもなく減速中の走行距離でよし？俺は中卒なのでこれが限界だ。


12325： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/02/17(Tue) 19:06
>>86
よいと思うっす。


12326： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/17(Tue) 20:06
>>87
ﾀﾞﾒではないと思う。でもわかればわからないよりは楽しい。


12327： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2004/02/18(Wed) 02:24
>>76
そーだったのですね。ありがとうございましたm(__)m

12328： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/18(Wed) 10:19
>>95
揚げ足取りう剤

12329： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/18(Wed) 11:03
このｸﾀﾞﾗﾅｲﾌﾞﾚｰｷ話は別スレ立ててくれないかな…ﾂﾏﾗﾅｲ

12330： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/18(Wed) 19:24
100をゲットしてもよろしいですか？


12331： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/18(Wed) 20:48
>>100
ゲットしてから聞くな！ｗ

12332： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/19(Thu) 22:03
>トラクションサークル

わしらの方じゃ、フリクションサークルとか摩擦円っていう言い方をしまつ。

12333： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/20(Fri) 09:51
>>111
ファンカーゴ・bB用を2個付けたら4つ噴射になるのかな？
MR2はウォッシャー作動させると勝手にワイパーが動くから
霧状なのはいいね。外車とか羨ましいなと思ってたところ。
でもMR2用が見付からない…。既に使ってるなら型番教えて。


12334： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/20(Fri) 10:49
視界に入るのノズルに青色LEDか。DQN決定。

ついでにいうとケツに蛍LEDも糞ウザイ。

12335： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2004/02/20(Fri) 11:40
>>117
スイマセン、リアガーニッシュにLED入れてあるので、
MR2部分が光ります・・・。暗くて、これ光ってるの？と言う程度ですが。

昔N1マフラーの時に出口付近に蛍LEDが付いてたけど、
あれって本当はイケナイような話を聞いたんですが、どうなんでしょ？

12336： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： ユキト color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/20(Fri) 13:39
MR2好きの人！僕とお話しましょう。メール待ってます

12337： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/20(Fri) 14:27
>>122
風変わりな方？


12338： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： yy color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/22(Sun) 23:41
こんどMR2を買おうと思ってるものですかH3年式っていったい何型なんでしょうか？

12339： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/24(Tue) 20:58
>>130
確かにオイルが燃えていると思います。ＮＡですか？ターボですか？
>>135さんのようにエンジン内部の可能性もありますが、もしターボなら
タービンのオイルシールの可能性もあります。ブローオフバルブの
戻りゴムホースを外して中を見てオイルが付着していればタービンの
可能性大ですね。

12340： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： yy color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/25(Wed) 00:33
131さんありがとうございました。m(_ _)m

12341： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/25(Wed) 10:59
>>142
SWに限った話ではあるまい。


12342： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： 名外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/25(Wed) 12:32
行く方です

12343： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/25(Wed) 17:36
街乗りで一速で五千回転はアホ！！
あおるのはアクセルを踏んで回転数をあげること。
なので各ギヤとの回転数をあわせるんだよ。

12344： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/25(Wed) 21:20
>>152
そうなんだけど>>147氏はまだそういった余裕がなさそうなので
後回しにできることは後回しの方が良いのではないかと判断しました。


12345： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/25(Wed) 22:16
普通に街乗りならｲﾛｲﾛｱﾚｺﾚ考えなくても走ればいいじゃん！あーだこーだ言ってる奴には適当に話し合わせとけばいいよ。そんな奴はﾛｸﾅ奴じゃないｿﾞ！！

12346： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/26(Thu) 12:12
>>147
まずは2速で発進する。

自分にとってシアワセな加速感（適度）が得られ始める回転数を知る。

その2速の回転数くらいになるには1速のどれくらいの回転数が必要なのか
試してみる。多分160氏の言う3000回転前後に落ち着くだろうと思う。


12347： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/26(Thu) 15:44
>>162
シフトダウンと違って勝手に回転数合うからダブルクラッチしなくても？


12348： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2004/02/29(Sun) 02:52
>>180
３速からニュートラへ抜くときだから回転は関係ないのでは？
クラッチはちょっと踏み方が甘いかもしれません。

12349： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2004/02/29(Sun) 05:52
>>182
早朝にありがとうございます(お前も起きてるじゃん)
クラッチ周りはいろいろ修理済みなので、操作ミス以外の原因が思いつかない。。。
取りあえずディーラーか工場に相談ですね。
余り症状が酷いようなら故障スレに出現するのですが。

12350： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2004/02/29(Sun) 14:31
>>184-185
クラッチマスターはOH済みです。
私の場合、170さんと異なり、３速からシフトアップのため抜くとき限定、
しかも結構加速Ｇがかかってるときの話なので、振れが原因かと思ったわけです
｢クラッチ切るときアクセル残す｣とは、
一度上がった回転が落ちるタイミングでシフトを抜く感じですかね？
(クラッチ操作レスでギアチェンジするみたいに)

12351： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=188&fi=no
レスナンバー　： 188
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2004/03/01(Mon) 00:10
なるほど。わかりました。

12352： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/02(Tue) 11:04
現状触媒無450PSです。マフラーで何馬力になるではなく「何馬力まで耐えうる」という
情報が欲しかったんです。言葉不足ですみません。
不死鳥のマフラーは煩いので静かなヤツを希望しているのですが。。。
192さんの
>ちなみにブーストアップはφ76程度、350〜400psならφ80程度っていうね。
とかいった情報は参考になりました。

12353： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/02(Tue) 14:33
触媒のある・なしくらいでえらく威勢のｲｲ香具師がいるなｗ

12354： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/02(Tue) 15:00
>>200
過去スレ参照
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1019641408&bo=MR2

12355： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/02(Tue) 15:05
競技車両ではありません　通勤車両です
やっぱり吊るしのマフラーでは無理ですかね。。。

12356： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/02(Tue) 17:11
>>203 はい　消えます　失礼しますた
貴方が道路交通法第２２条をきちんと守っているなら、言われる筋合いありますし

スレ汚し申し訳ありませんでした

12357： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/02(Tue) 18:03
>>204
運転手の決定ひとつで違反もできるし、せずにも済みます。

違法車両を公道に持ち出す人はそれができません。どのように
運転しようとも、運行している限り違法なのです。それをわからずに
言い訳がましくスピード違反を同一視してるのが子供じみてて最低です。

悪いことをするなら、せめてチンピラじゃなく、堂々としていて下さい。
堂々とできないようなことはするものじゃないです。


12358： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/03(Wed) 09:59
また触媒の無いやつが出てきたかー　春だな。

いいか　よく聞け　ＭＲ２海苔のあり方はだな
婦女暴行（速度超過）や万引き（暴走行為）なら
見つからない範囲でやってもいいが、人殺し（触
媒無し）だけはやっちゃならねーんだ。
婦女暴行と人殺しは大きな違いだろ？わかるか？

しかし、人殺しやってんなら血糊のついた服で堂
々と歩け。
婦女暴行するならこそこそ見つからないようにや
れ。
ＭＲ２海苔はな、交通法規とは違う世界で生きて
いるんだ。スピード違反は当たり前なんだぞ。
スピード違反をとやかく言うやつにＭＲ２に乗る
資格はない。なにが「２２条」だ　アフォ！！

触媒無し＝珍走団
峠走り≠珍走団
この公式が解からないんなら、てめーなんざ産廃
だ　うせろ。

あー　それからてめーはふぇらりなんざ乗るな
おまえが仲間入りするとふぇらりオーナーが泣く。

あとは、触媒無いと地球環境に悪いんだぞ。
このエコ時代を俺と一緒に生きていきたいなら触
媒つけてくれ。空気が汚れる。
俺はな
　1.水洗トイレは使わない
　2.○ちゃんねるに行って無駄な電気を使わない
　3.吉野屋に行く時は自分の丼を持っていく
を貫いているのに、てめーはなんだ！
地球を汚しやがって。

てめーなんざ、スバルＲ２に乗れ。
そしてエンブレムの先頭に「Ｍ」とマジックで書け。
ただし触媒はちゃんと付けとけよ

12359： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/03(Wed) 14:14
ま、触媒は自己責任ではないな。アホかと。

>>211はちょっと面白い。ｗ
真に受けたのがいて残念だけど。


12360： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/03(Wed) 15:21
>>211
(>>214には悪いが)
粗悪燃料はイラネ

12361： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： sage color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/03(Wed) 17:43
>>211
環境のため、水洗トイレは使って下さい(藁)
某下水道関係者より

12362： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/03(Wed) 17:44
スマソ
サガリマセナンダ

12363： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/04(Thu) 14:32
>>222
比較にならんな。どっちもダメだよ。


12364： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/05(Fri) 16:15
触媒なし＝爆音ってパターン多いと思う（ｗ

12365： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/05(Fri) 17:43
>>226
ありがとうございます。
できるだけ安全な場所探して、もっと力強く踏んで試してみます。

友人は「蹴っ飛ばすように踏みつけろ」とか言ってましたが（ｗ、
さすがにそれは実験する気になれないです...。

12366： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/05(Fri) 19:02
>227
蹴るって表現は？だけど

徐々に踏む力をあげていけば良いかと

12367： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/06(Sat) 11:55
>>231
高速で使えないアンテナって・・・。
もし普通に使ってて何かあったらメーカーにクレームできそう。

12368： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/08(Mon) 11:29
>>244
ショックが減衰しなくなるということは、バネだけになるということ。
とても困るでしょ。


12369： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=261&fi=no
レスナンバー　： 261
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/09(Tue) 19:05
>>260

＞自分の２型GT-S　５年式で手の届く配管を何本か抜いて空

お前すげぇいいやつだな…。


12370： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=270&fi=no
レスナンバー　： 270
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/10(Wed) 18:08
>>266
Lジェト（エア風呂の付いてる車種）は、エア風呂電圧とアクセル開度と
回転数が基本的な制御。
Dジェトは、サージ圧とアクセル開度と回転数が基本的な制御。
エア風呂でも質量計測と流量計測の2種類のエアフロがある。
ちなみにフラップ式は、流量計測です。


12371： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=275&fi=no
レスナンバー　： 275
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/11(Thu) 13:36
>>273
それに関する単発質問スレがMR2全般板にあるよ。
今ちょっと直リン貼れないんで探してみて！

12372： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： color=#99958C>275の代わりに探した人
投稿日時 ： 2004/03/11(Thu) 14:21
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019187647

このスレによると
75082-17050-C0
だそうな。


12373： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： color=#99958C>273
投稿日時 ： 2004/03/11(Thu) 15:15
ありがとうござます
一応、過去ログ検索かけたのですが
上手くヒットさせることが出来ませんでした

早く部品手配したいためにとりあえず甘えてしまいました。
リサイクルパーツ屋さんがエンドユーザ相手に「部品型番まで言え！」
と言って来たもので・・・・
私はシャイで内気なので最終的に他の業者から手配しました。
ちなみに８千円／片側（高）

後で実際のとこが判明したら自己レスしておきます。
ありがとうございました。

12374： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/12(Fri) 09:22
>>281 GJ!

12375： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/12(Fri) 20:53
リトラって大抵開く時一瞬ラグがあると思うのですがあれって何か理由あるんですか？

12376： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=291&fi=no
レスナンバー　： 291
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/13(Sat) 18:14
>>289
くだらない書き込みは必要ないので2chの車板にお帰り下さい。


12377： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： color=#99958C>yaya
投稿日時 ： 2004/03/14(Sun) 02:12
>>292
293さんが仰るとおりやめたほうがいいですよ。
純正ナットと社外のナットは形状が違うので、もし使ったらホイルもナットも使い物にならなくなります。

12378： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/14(Sun) 22:14
強度的に不安があるから形状が合っても
アルミナットは使わない。


12379： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： トム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/15(Mon) 04:51
>>292
純正ホイールには純正ナットしか使えませんよ！なので、５型ホイールには５型専用のナット。１型には１型専用ナットが必要です。

12380： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=298&fi=no
レスナンバー　： 298
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/15(Mon) 12:40
>>296
純正ナットは共通だと思ってたんですけど？
1型と5型のナット持ってますけど、パッと見は同じように見えますが･･･。

12381： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/15(Mon) 13:01
要は外品アルミのナットは先がテーパーになってて
トヨタ純正アルミはたいらになってるから、
純正アルミにテーパーのナットは使えないという事だよ。
以上

12382： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/15(Mon) 19:11
>>300
○菱自動車の仲間になれる

12383： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=309&fi=no
レスナンバー　： 309
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/16(Tue) 20:00
解体屋行けばタダでくれる（ｗ

12384： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>308
投稿日時 ： 2004/03/16(Tue) 20:52
それは失礼！

12385： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/16(Tue) 23:09
>>310
短くなったんじゃ○菱の悪寒（ｗ

12386： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/17(Wed) 12:45
今日二型NAを買ったのですがなんだか車内から排気ガスの臭いがするのですが…
触媒がついてないらしいのでそのせいだと思ってはいるんだけど原因はなんだと思いますか？

12387： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/17(Wed) 14:54
>>316
まず触媒付けろよ。ちゃんとしろ。


12388： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： color=#99958C>偽者さん
投稿日時 ： 2004/03/17(Wed) 18:43
T型ＮＡに乗ってます。
ダウンサス以外ノーマルですが、ドリフトを試みると、強烈におつりをもらいます。
原因は、減衰が足りない、ＬＳＤがない、ＭＲ２の特性、ドラテクなどでしょうか？
教えてください。よろしくお願いします。


12389： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/03/17(Wed) 19:06
>>319
戻しが遅い。。。にいっぴょ

12390： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/17(Wed) 19:29
>>320 に一票

12391： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： color=#99958C>偽者さん
投稿日時 ： 2004/03/17(Wed) 20:48
皆さんありがとうございます。
質問なんですが、流れたテールを収束させるにはどうすれば
いいんですかね？
今は、カウンターを足す＋アクセルちょい戻しってかんじです。

12392： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=334&fi=no
レスナンバー　： 334
投稿者　： color=#99958C>偽者さん
投稿日時 ： 2004/03/17(Wed) 22:39
雪ドリだと、低速だからおつりももらいませんね。
でも、オープンだと前にでないっすね。
個人的には、ノーマルはドリに向いてないとおもいます。
とりあえず、今のまま練習して見ます。


12393： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=335&fi=no
レスナンバー　： 335
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/17(Wed) 22:59
オープンでふじゃ、まずLSD入れる。
話は、それから始まる（ｗ

12394： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/18(Thu) 14:40
スレ名が悪いから発見できないんだろ（ｗ

12395： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=338&fi=no
レスナンバー　： 338
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/18(Thu) 16:59
>>337
学生さん？ｗ

12396： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=342&fi=no
レスナンバー　： 342
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/19(Fri) 16:23
アルミのサビは表面だけの問題じゃないので、打音検査で安全と確認してから表面修復を

12397： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=344&fi=no
レスナンバー　： 344
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/19(Fri) 21:38
アリの巣のような錆びについては？あれはホイールには
関係ないの？

12398： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=345&fi=no
レスナンバー　： 345
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/21(Sun) 14:12
NSXの車検の時にコンコン叩かれるのがアルミの電気サビの検査？

表面には小さな穴が空いているように見えて実際は中へどんどん進行するのがアルミの特長でそれを検査すると聞きました

12399： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=346&fi=no
レスナンバー　： 346
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/21(Sun) 19:13
スチールボデーのMR2でも車検で打音検査さりたよ

12400： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/21(Sun) 23:01
教えてください。
ＳＷ２０ＮＡでＬＳＤを自分で組み込むことは
できますか？
横レスすみません。



12401： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=349&fi=no
レスナンバー　： 349
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/21(Sun) 23:35
>>348
スキルがないなら経験者に教わりながら・・・になると思う。
整備解説書や工具を一揃い揃えるだけでも結構な金額になるよ。
工具は借り物にしても重量物の運びはコツや道具の使い方がうまくないと怪我の元だし、いじり壊す可能性も否定できない。
そう何回も使わない工具や解説書を揃えたり自分でできる時間の余裕や自信があるなら挑戦することも可能だけどプロに依頼すれば失敗はクレームが効くからね。
安心料や授業料を払った方が素人の場合は得策だな・・・

12402： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=351&fi=no
レスナンバー　： 351
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/22(Mon) 00:26
レスありがとうございます。
必要なＳＳＴについて教えてほしいのですが、
具体的になにが必要になりますか？
ある程度の工具はあります。


12403： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=356&fi=no
レスナンバー　： 356
投稿者　： color=#99958C>３４８
投稿日時 ： 2004/03/22(Mon) 09:40
厳しいみたいですえね。
ありがとうございました。
>>352
ＭＲ２の弱点は、足回りでは、前後ストラットであることと、
車高を下げたときの、ストローク不足であるとおもいます。
空力は、ラジエターのむきが、よくないみたいです。
ＳＨＯＰがやらないのは、整備性がよくないからかも。



12404： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/22(Mon) 10:06
ＭＲ２は、イロイロな制約があって生まれてきた車だからねぇ。
でも、ＭＲ２は楽しい。
大事なのは速さよりも楽しさだと思うのは、漏れだけ？


12405： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=360&fi=no
レスナンバー　： 360
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/22(Mon) 12:08
重たいしねぇ〜。

12406： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/22(Mon) 16:47
回転低すぎ。
漏れは、あんまり２０００回転以下で走らん。
回転低いとカーボンたまるよ。カーボンたまると失火するらしい。
ま、ブン回しすぎはよくないけどね。


12407： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=369&fi=no
レスナンバー　： 369
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/23(Tue) 11:53
>>368
そりゃそうだ。ボア・ストローク違うし。
詳しいことはしらんが、２ℓよりストローク長いはずないし。

12408： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/03/23(Tue) 15:40
ありゃま。いつのまにかSRの話になってるし(^^;
あたしゃVTECの方が重心高そうっていっただけなんだけど(^^;
Sの重心が低いとは思ってないっす。

エンジンの重心ってどのへんにあるんでしょうねぇ？
クランクよりは上だろうけどまさかヘッドよりは上じゃないよね。

12409： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/23(Tue) 17:21
クランクちょい上くらいじゃないですか？
確かにＶＴＥＣは頭でかいかも。
３ＳはＳＲ、ホンダ系、から比べればいい面もかなりあるんだけどね。

12410： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/24(Wed) 16:26
>>377
でも、2ZZのエリーゼは、ローバーKユニットの物と比べて、
重量で140kg(ABSなどの装備も含んでだが)増し、
重心は1cm上がったそうだよ。
で、その対策としてロータスは、足を少し堅くしたんだって。
以上、雑誌の受け売りでした(^^;

12411： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=379&fi=no
レスナンバー　： 379
投稿者　： color=#99958C>373
投稿日時 ： 2004/03/24(Wed) 18:23
>>374
とにかく丈夫、ＳＲはアルミだから、熱に弱い。
しかも、タペットがラッシュだし、
直打ちじゃなくてロッカーアームだから高回転はキツイ。
ＶＴＥＣは、スリーブがダンゴみたいなやつなんだよね。
ボア拡大できないはず。



12412： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/25(Thu) 15:56
> 見なかったことにして閉じてしまおうか・・・　

財前五郎か？

12413： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=403&fi=no
レスナンバー　： 403
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/28(Sun) 13:14
５５６の油膜は弱いですよ。
グリスタイプをお勧めします。

12414： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=407&fi=no
レスナンバー　： 407
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/28(Sun) 19:45
ロアシート下げて車高下げるとプリロードがかかると考える理由を小一時間(ry

12415： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=408&fi=no
レスナンバー　： 408
投稿者　： color=#99958C>偽者さん
投稿日時 ： 2004/03/28(Sun) 21:50
全長調整式にする理由としては、
プリロードうんぬんよりも、ローダウンしたときのストロークの確保だよね。
デメリットは油量がすくなくなること。


12416： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/29(Mon) 13:19
>>410
できればURLを貼ろう。
http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20040328223952.jpg


12417： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=415&fi=no
レスナンバー　： 415
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/29(Mon) 22:44
誰か低くする方法しりませんか？膝がステアのコラムに当たってウザイので（貧　くだらない質問ですがm(__)m

12418： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/29(Mon) 22:47
４１５は純正シートの話です。すいません

12419： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=418&fi=no
レスナンバー　： 418
投稿者　： color=#99958C>偽者さん
投稿日時 ： 2004/03/30(Tue) 00:13
あー、俺も当たる。かなり後ろに下げないときつい。
クラッチの操作性を重視するとあたる。
ちなみに身長は１８２くらい。
クラッチを最後まで踏まないようにしてる。

12420： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： color=#99958C>偽者さん
投稿日時 ： 2004/03/30(Tue) 12:18
>>421
俺は、ＳＷだけど、クラッチが一番遠いきがします。


12421： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/03/30(Tue) 12:29
そういえばシート位置はブレーキで合わせてる気がする。

12422： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=427&fi=no
レスナンバー　： 427
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/03/30(Tue) 18:00
私はどちらかと言えば、シートポジションはクラッチで合わせているような気がします。
それだとハンドルが遠くなるのでボススペーサーで合わせています。

SPGにブリッドのV型シートレールの組み合わせです。
けっこうローポジションなので、チルトも低めに合わせています。
身長175ですが痩せ型なので、乗り降りもさほど苦になりません。

以前レカロのLXにブリッドレール＋アダプターの時はルーフに髪が触ってました。



12423： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/30(Tue) 18:19
ﾋｰﾙﾄｰでﾍﾞｽﾄ位置で合わせる

12424： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=430&fi=no
レスナンバー　： 430
投稿者　： color=#99958C>偽者さん
投稿日時 ： 2004/03/30(Tue) 20:04
俺は、おおまかにクラッチで合わせて、膝があたらないか確認してる。
でも、ハンドルとおいなぁ。今は、シートを起こしてる。
べスポジってなかなかないな。

12425： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=431&fi=no
レスナンバー　： 431
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 01:51
他の車よりは余裕あると思うけどなぁ。助手席は足元広い。普段座らないから驚いた。

12426： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=440&fi=no
レスナンバー　： 440
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 20:50
mumuさん、それはｵｲﾙが硬いか劣化してるかﾊﾞｯﾃﾘが劣化してるだけじゃないか？寒冷地ではよくある現象です。

12427： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=443&fi=no
レスナンバー　： 443
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/01(Thu) 10:46
>>442 mumuさん
ブロオフがちゃんと閉じてないのかもしれない。
L-Jでブロオフが大気開放になってると、ブロオフ作動時にエアの計量がずれて燃調が狂います。
（なので、純正のブロオフはエアフロとタービンの間に戻してあるはず）


12428： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=444&fi=no
レスナンバー　： 444
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/01(Thu) 23:19
聞きたいんですが、ＳＷのV型以降のスポーツABSはオプションですよね？それ以外は普通のABSが標準なんですか？誰か教えてください

12429： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=446&fi=no
レスナンバー　： 446
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/02(Fri) 03:00
たいちょさんの補足です。
4型はｽﾎﾟｰﾂABS標準装備で、TRCとABS(ﾉｰﾏﾙ)がｾｯﾄでﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ設定があります。
5型にはﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ設定がなくｽﾎﾟｰﾂABS標準装備です。
質問とは違う方向ですが…細かくてｽｲﾏｾﾝ。

12430： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=447&fi=no
レスナンバー　： 447
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/02(Fri) 06:52
なるほど！ありがとうございました。今T型乗っててまたＭＲ２買うんでスポーツABS気になってたんですよね。人により賛否両論ですが(^^ゞ

12431： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=448&fi=no
レスナンバー　： 448
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/02(Fri) 12:23
ＳＷは触媒ストレートにしたらかなり爆音になりますかね？ちなみにマフラーはHKSリーガルなんで音は小さめです。あとＯ2センサーや排気温センサーは触媒に付いてんですかね？

12432： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=449&fi=no
レスナンバー　： 449
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/02(Fri) 18:42
>>448
はた迷惑だからやめれ。

12433： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=454&fi=no
レスナンバー　： 454
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/03(Sat) 10:32
最近は、触媒レスを進めるようなショップなくなったろ（ｗ
チューニングパーツメーカーも認定工場以外にパーツ卸し
なくなるようだし。

12434： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=457&fi=no
レスナンバー　： 457
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/03(Sat) 14:33
営業妨害ではないな。

12435： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=458&fi=no
レスナンバー　： 458
投稿者　： color=#99958C>457
投稿日時 ： 2004/04/03(Sat) 14:34
追加

ガソリンスタンドの張り紙は俺の地域でも同じのがあるから通報が直接関与してるのかどうかが微妙なんじゃないか？


12436： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=459&fi=no
レスナンバー　： 459
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/03(Sat) 17:10
　違法改造車に給油すると処罰されるんじゃなかったですっけ？
2〜3年前に、暴走族対策で施行されたような･･･？スレの本題から
外れるのでsageます。

12437： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=461&fi=no
レスナンバー　： 461
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/03(Sat) 19:36
ま、とりあえず、つけとけってこと。

12438： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=463&fi=no
レスナンバー　： 463
投稿者　： color=#99958C>slp＠5型NA
投稿日時 ： 2004/04/04(Sun) 00:15
ま、反対意見が占めるのも当然ですね。他人に迷惑かけるデメリットばかり。

マフラーとの組み合わせによっては五月蝿い(一言で言って爆音の二文字)し、
燃費がた落ち(11km/L→7km/L)だし、低回転では音がVIP車並に下品。
特にエンジンかける時は言葉に出せないほど・・・な音です。
アフターファイアーで、バンパーが溶ける or 燃える or 焦げる心配も出るし、
排ガスが臭くてとてもアイドリングなんて出来たもんじゃないですよー。
あと、触媒の遮熱板が無い分、油温の上がりも早いです。

ターボ車は分からないけど、抜けの良いマフラーと組み合わせれば
パワーは出るしレスポンスも良いので、コストパフォーマンス面は優れてるけど、
少なくとも警察の前ではアクセルは踏めないですねぇ。

仮にサイレンサー付けてても、装着している純正触媒付きのマフラーの
サイレンサーオフ状態の音量くらい。
更にサイレンサー付けて走ってても、排圧が強すぎて
サイレンサーをネジ止めする部分の周囲が千切れて、
サイレンサーごと後ろに飛んだりするし、発進時にはエンストしやすくなります。

12439： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=464&fi=no
レスナンバー　： 464
投稿者　： color=#99958C>slp＠5型NA
投稿日時 ： 2004/04/04(Sun) 00:21
ちと長すぎた・・・すんまそ。

少なくともご近所様への迷惑は大きいね。
ま、本当に外すなら、自宅周辺では必ずサイレンサー付けておけってことで。

余談ですけど、うちの家から数えて西に4軒目の家はヤクザさんなので、
外して通ったら速攻首ちょんぱかな。

12440： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=465&fi=no
レスナンバー　： 465
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/04(Sun) 02:06
こんな奴らと同じ車に乗ってると思われるのが俺はいやだ。

12441： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=467&fi=no
レスナンバー　： 467
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/04(Sun) 09:00
>>466
たまに街中すれ違うぐらいなら目をつぶれということかもしれんけど、もしその車が自分の近所にいたらそいつが動くたびに迷惑するとは思わん？
＜触媒レス＆爆音

環境がどうのこうのではなくて、そういう車に前を走られるのが迷惑。

12442： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=469&fi=no
レスナンバー　： 469
投稿者　： (*_*) color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/04(Sun) 12:00
そんなんで熱く議論すんなら車乗らなきゃええやん。無公害のチャリでもこいでれ

12443： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=470&fi=no
レスナンバー　： 470
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/04(Sun) 12:18
あ〜、ちょっと言い方換えるか。。。。

自分の後ろを走ることになるだろう車にも配慮が欲しい。
迷惑を受ける側がお互い様で済ますのは良いけど、掛ける側がソレいっちゃいけないと思う。


12444： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=471&fi=no
レスナンバー　： 471
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/04(Sun) 12:35
>>自己レス
誤：掛ける側がソレいっちゃいけない
正：掛ける側がソレを期待しちゃいけない

12445： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=472&fi=no
レスナンバー　： 472
投稿者　： (*_*) color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/04(Sun) 12:35
そんなん、クリーンだろうがなかろうがチューニングカーも族も一般人から見りゃたいして変わらん。どのみち迷惑なんだよ。それをわかってても、みんな車好きだから辞めないんだろ？単なる自己満足で正義ぶるのはどうかと。単にアドバイス程度に留めとこーや

12446： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/04(Sun) 13:49
私のノーマル車輌もうるさいらしく近所のおじさんにアイドリングはやめてといわれた。新車だったしショックだった。それから暖気無しで乗ってるよ。ちなみに札幌。

12447： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=475&fi=no
レスナンバー　： 475
投稿者　： (*_*) color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/04(Sun) 14:02
》474北海道で暖気できないのは辛いよね。それよか俺はじいさんばあさんやおばさんのコタった軽やディーゼルの方がやかましい気がする。家の隣のばあさんは軽、排気漏れスペシャル(;_;)

12448： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=477&fi=no
レスナンバー　： 477
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/04(Sun) 19:31
おれも暖気＆アフターアイドル一切無し（もちろんスタート後すぐに全開なんてことはしないけど）。
わりと静かなマフラーなんだがあくまで主観だからね。
他人からすればウルサイかもしれないから。
確かにエンジンにはやさしくないだろうけど壊れたらＯ／Ｈすりゃいいだけだし。
３ＳはＯ／Ｈ簡単だからね。
…なんて思いながらも数万キロ。
エンジンはまったく不調なし。
トヨタのエンジンは丈夫だな〜と思う今日この頃。

12449： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=479&fi=no
レスナンバー　： 479
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/04(Sun) 20:15
>>478
２０分も暖気…。
おそらくその車のエンジンはカーボンでびっしり。
おまけにオイルも真っ黒ドロドロ。
逆にエンジンに悪いわな。
っつーかそういうヤツに限って燃費を気にするんだよな。
燃費改善のグッズや添加剤を試してみたり。
すべてが間違っているような気がする（笑）

12450： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=483&fi=no
レスナンバー　： 483
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/04(Sun) 22:15
>>478
MR2＆水平対抗乗りですが、どちらも暖気しません…。
っていうか、水平対抗乗りに暖気してるヤシが多いというのは
お前の勝手な思い込みだろ

12451： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/04(Sun) 22:34
　6MTいいよね。あたしも欲しい。

　先日、スターレットGTにトレノ用の6MT積んでいる現場見ましたが、
積んでた人曰く、MR2もこれでいけるかも？とおっしゃってました。

12452： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=486&fi=no
レスナンバー　： 486
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/04(Sun) 23:09
>>485
６速ならＡＷにはＡＥ１１１のヤツがいける。
ＳＷは無理。

12453： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=490&fi=no
レスナンバー　： 490
投稿者　： color=#99958C>slp＠5型NA
投稿日時 ： 2004/04/05(Mon) 01:32
>>485
それと余計かもしれないけど、SWの場合、大概はカタログスペックは出るので、
2型のフルノーマルでも135PSはちと元気が無いような気がするかなぁ・・・。

もち、パワーチェックは店によって数値がバラバラなので、
信用できるところでキチンと計ってもらうのがベストだけどね。

12454： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=491&fi=no
レスナンバー　： 491
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/05(Mon) 19:00
本当は新車時にカタログ以上の馬力が出てないとダメらしいよ。
虚偽の表示になるからね。
ま、出てる車はあんまりないけど。

12455： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=493&fi=no
レスナンバー　： 493
投稿者　： color=#99958C>491
投稿日時 ： 2004/04/05(Mon) 21:22
>>492
そうなんですか。
じゃあ、いわゆる当たりだと、カタログ値オーバーなんですね。
３２の初期だと、３００馬力位出てたみたいです。
ダイノパックは厳しく出るらしいですね。

12456： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=495&fi=no
レスナンバー　： 495
投稿者　： color=#99958C>491
投稿日時 ： 2004/04/06(Tue) 22:03
なるほど。勉強になります。
日産のエンジン内部のパーツは公差が大きいらしいです。
某Ｓｈｏｐでは、パーツを何セットも取り寄せて、その中から選ぶそうです。
ロータリーみたい。


12457： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=501&fi=no
レスナンバー　： 501
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/07(Wed) 21:32
SWﾘﾄﾗｸﾀﾗｲﾄの黒いｶﾊﾞｰが割れているのに気が付きました。なぜ？それはそうとコレのお値段はいくら位でしょうか？

12458： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=508&fi=no
レスナンバー　： 508
投稿者　： color=#99958C>偽者さん
投稿日時 ： 2004/04/08(Thu) 00:22
>>507
あれやらないと振動出まくるだけじゃなかったっけ？


12459： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=517&fi=no
レスナンバー　： 517
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/08(Thu) 20:37
タイヤ館のアライメント調整、値段高いからいい仕事して当然

12460： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=524&fi=no
レスナンバー　： 524
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/10(Sat) 04:50
ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ製品〜主にｳｲﾝｶｰ〜などに吹き付けると白くなり、点灯するとｵﾚﾝｼﾞに光る、というｽﾌﾟﾚｰ塗料がありますが、使ってみた人いますか？

12461： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=525&fi=no
レスナンバー　： 525
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/10(Sat) 08:50
>>523
９２後期の４ＡＧはブロックの強化リブ追加やポート形状の変更など、けっこうマイナーチェンジがある。
「９２後期　４ＡＧ　変更」などで調べるがよろし。

12462： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=527&fi=no
レスナンバー　： 527
投稿者　： カイ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/11(Sun) 03:59
銀行振込ってどうやるのですか？

12463： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=528&fi=no
レスナンバー　： 528
投稿者　： color=#99958C>ミネ
投稿日時 ： 2004/04/11(Sun) 11:30
凄い基本的な質問ですが、クラッチ操作について教えてください。

１）徐行発進
アクセル微妙に踏んみつつ一瞬半クラにして、クラッチを戻しつつ
アクセルを踏むといった教習所スタイルが染み付いています。
他の人の音を観察していると、ウォン、ウォンと２回吹かして
いるようですが、自分のはウォーンとなんかしまりの無い音をしています。
みんなどうやって発進しているのですか？

２）急発進
5000rpmで思いっきりクラッチをつないだところ、クラッチが滑って
しまいました。暫く待つと回復したのですが、心臓に悪いです。
本来のやり方を教えてください。

３）クラッチを壊さない乗り方
クラッチ交換した直後はswのクラッチって本当はこんなに
カッチリしてたのかなと思っていたのですが、
１回ジムカーナいっただけで元のユルユルに戻ってしまいました。
やはりクラッチ操作がおかしい気がしています。


12464： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=531&fi=no
レスナンバー　： 531
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/11(Sun) 15:41
>>528
クラッチフルードは？
エア抜きとかしてる？
あとは左足がペダルにのっかったまま、という推測に一票(失礼)

12465： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=534&fi=no
レスナンバー　： 534
投稿者　： color=#99958C>みね
投稿日時 ： 2004/04/11(Sun) 21:20
>>528
>クラッチフルードは？
6万キロで買って2万キロ乗って一度も交換していません。
>エア抜きとかしてる
ブレーキと同じようにすればいいんですか？

＞あとは左足がペダルにのっかったまま、という推測に一票(失礼)
普段左足はフットレストに置いてます。
ただ横Gがかかるとフットレストで踏ん張ってしまい、
クラッチ踏むタイミングが遅れる、
もしくは踏み切れない癖があるかもしれません。
あとは街乗りでシフトノブに手をかけていることが多いです。
肘を置くとしっくりきすぎるのでつい。

>>532
＞高回転で繋ぐにしてもほんの少し半クラを使ったほうが良いと思います。
半クラ使おうとすると余計失敗してしまいます。何かコツがあれば教えてください。
特に路面が滑りにくいとうまく行きません。
NAでノーマルクラッチ、タイヤはDNAグランプリです。


12466： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=536&fi=no
レスナンバー　： 536
投稿者　： color=#99958C>532
投稿日時 ： 2004/04/11(Sun) 21:38
最初は回転数を低めで繋いで、徐々に繋ぐ回転数を上げていけば慣れるのではないでしょうか。
↓
最初は回転数を低めで繋いで、徐々に繋ぐ回転数を上げる練習をすれば慣れるのではないでしょうか。

12467： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=538&fi=no
レスナンバー　： 538
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 01:23
一般道でアクセル煽って発進する奴は
クラッチ扱えないならAT乗れよと思っちゃいますが…
ちゃちなスピンさせながらスタートするくらいなら
バーンナウトかマックスターンでも披露してくれよと思ったりもします。
(公道でやったら大迷惑なわけですが)
まあ、春ですからね…

12468： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=540&fi=no
レスナンバー　： 540
投稿者　： color=#99958C>みね
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 02:41
>>535
ありがとうございます。なんとなくイメージが出来てきました。
あせらず頑張っていこうと思います。

>>537
よく見かけますけどねー。ディーラのメカの人もやってたし。
素人考えですが、アイドリングより回転落とすとエンジンに良くないとか？
エンジンが堅く駆動系が脆いと言われるMR2だから逆に少ないとか？
この車を買うとき「こういう車乗るからには、従来の半クラッチはやめてね」
って店の人が言ってたのが今になって引っかかってます。

12469： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=542&fi=no
レスナンバー　： 542
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 09:41
あおってるかもσ(^^; 2000rpmぐらいまで、
理由は「楽だから」（ぉぃ


12470： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=546&fi=no
レスナンバー　： 546
投稿者　： 名無しさん@AW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 16:17
AW11s/cで、もちろんフラップ式エアフロ付きだが、
レスポンスが悪くてアイドリング回転数でスタートできないなんてことはないな。

12471： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： 名無しさん@AW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 16:58
>>548
アイドリングや低負荷では過給が掛かっていないのに、s/c車はトルクがあるから、と考えるのは短絡過ぎ。
クラッチの合わせやすさはクラッチ板に付いてるスプリング(名前忘れた)によると思う。
普通は金属のコイルスプリングが付いているが、安いのはゴム製のチューブみたいのになってた。
スプリングがへたってくると、ミートポイントが掴みにくくなって、低回転でスタートし辛くなる。



12472： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=551&fi=no
レスナンバー　： 551
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 17:24
MTレンタカーに一ヶ月位乗ってからSWに乗ったら車庫出しで3回ほどエンストしたな。一般の人には少し辛いクラッチなのかも。

12473： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=553&fi=no
レスナンバー　： 553
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 19:55
>>552
それを言うならダンパースプリングかと。。。
ダイヤフラムはクラッチカバーについとる奴だし。

ついでに半クラの幅は摩材の間に挟まってる板バネのおかげ。
なので、メタルクラッチは板バネが入ってないので幅が狭い（余談）



12474： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=556&fi=no
レスナンバー　： 556
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/14(Wed) 01:58
○ 教えてクン養成マニュアル
明日の「教えてクン」を目指す、若き戦士達に以下の文章を捧げる。
日々精進し、パソコンヲタクどもの親切を蹂躙してやれ。

１．努力を放棄すること
　　いやしくも「教えてクン」たるもの、努力をしてはならない。
　過去ログを読んだり、検索してはいけない。
　「英語は苦手なので、分かりません。」は、高く評価できる。
　辞書片手にマニュアルやReadMeを読むなど、決してしてはならない。
　他力本願と言われようと、自分で調べたり試行錯誤したりせず、
　他人の努力の結果を搾取するのが、正しい「教えてクン」である。
　また、「もう何が悪いのかサッパリ分かりません。」と言って
　ふてくされるのも有効である。「サッパリ」という単語が
　「やる気の無さ」を効果的に表現している。
　「原因を特定するには、何をすべきでしょうか？」と訊いてしまうと
　自己の積極性が現れてしまうので、「教えてクン」失格である。

12475： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=557&fi=no
レスナンバー　： 557
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/14(Wed) 01:59
２．情報を開示しないこと
　　使用ＯＳや、機器構成などの必須の情報を知らせてはならない。
　マザーボード名やＢＩＯＳのバージョンも同様だ。
　具体的なアプリ名やバージョンも隠蔽すべきだ。
　「ＤＶＤ再生ソフト」のように曖昧に表記しておけばよい。
　反対に「前から欲しいと思っていた○○」とか「安売りされていた
　○○」　等の「どうでもいい情報」は、どんどん書いてやれ。
　　トラブルの場合は、状況を正確に記述してはならない。
　「なんだかうまく動きません。」とか「エラーが出ます。」等と
　具体的なことは何も書かないことが重要である。
　また、自分の試してみた事も具体的に書いてはいけない。
　考えられる組合せのマトリックスを作成し、状況を整理するなど
　もってのほかである。最悪の場合、それだけで問題が解決してしまう
　こともあるのだ。
　「いろいろやってみたけど、動きません。」が理想的だ。


12476： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=558&fi=no
レスナンバー　： 558
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/14(Wed) 01:59
２．情報を開示しないこと
　　使用ＯＳや、機器構成などの必須の情報を知らせてはならない。
　マザーボード名やＢＩＯＳのバージョンも同様だ。
　具体的なアプリ名やバージョンも隠蔽すべきだ。
　「ＤＶＤ再生ソフト」のように曖昧に表記しておけばよい。
　反対に「前から欲しいと思っていた○○」とか「安売りされていた
　○○」　等の「どうでもいい情報」は、どんどん書いてやれ。
　　トラブルの場合は、状況を正確に記述してはならない。
　「なんだかうまく動きません。」とか「エラーが出ます。」等と
　具体的なことは何も書かないことが重要である。
　また、自分の試してみた事も具体的に書いてはいけない。
　考えられる組合せのマトリックスを作成し、状況を整理するなど
　もってのほかである。最悪の場合、それだけで問題が解決してしまう
　こともあるのだ。
　「いろいろやってみたけど、動きません。」が理想的だ。

12477： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=559&fi=no
レスナンバー　： 559
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/14(Wed) 02:00
３．答える人間のことを考えないこと
「教えてクン」は、孤高の戦士である。相手のことを考えるようでは
　教えてクン失格というものだ。
　以下のような行動が、望ましい。
　　初心者であることを高らかに宣言し、初心者向けの丁寧で
　分かりやすい説明を強要する。専門用語の使用を禁じておくと
　さらに効果的である。簡潔な説明を禁じられたヲタクどもは、
　同じ内容を説明するのに、何倍もの労力を強いられる。
　自分は努力せず、相手には多大な努力をさせることこそが
　「教えてクン」の真骨頂である。
　　マルチポストも有効である。そのＢＢＳを信用していないことを
　明確に示せる。「どうせ、お前らじゃ分からんだろう。」という
　意志表示として高く評価できる。もちろんマルチポストの非礼を
　あらかじめ詫びてはならない。それでは、単なる「急いでいる人」
　になってしまう。それは、教えてクンではない。
　　質問のタイトルは、「教えてください。」で良い。
　タイトルを読んだだけでは「何に関する質問」か全く分からない。
　そういう努力は、答える人間にさせれば良いのだ。
　とにかく、答える人間が答えやすいように気を使って質問しては
　ならない。傲慢で不遜な態度が必須である。
　「聞きたいことがあります。」など、プロの仕事であろう。

12478： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=560&fi=no
レスナンバー　： 560
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/14(Wed) 02:01
４．最後に、言うまでも無いことだとは思うが、答えてくれた人達に
お礼の言葉を返すなど言語道断である。
せっかく「教えてクン」を貫いてきたのに、最後にお礼を言っている
ようでは、臥竜点睛を欠いていると言わざるを得ない。
質問だけしておいて、後はシカトが基本である。
上級テクニックとして、「そんなことはもう試しました。」とか、
「そこまで初心者じゃありません。」などと言って、回答者の
神経を逆なでしておけば完璧である。

以上のことを踏まえて質問すれば、君も立派な「教えてクン」である。
ビバ！教えてクン！　教えてクンに栄光あれ！！

12479： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=562&fi=no
レスナンバー　： 562
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/14(Wed) 09:51
>>556-560
で？

12480： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=568&fi=no
レスナンバー　： 568
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/14(Wed) 17:52
皆、じゃないだろ。

だが、精子数の現象はマジネタだね。これは平均での比較だが、
九州の男性と東京の男性を比較すると、5mlの精液中に含まれる
精子の数は九州男児は東京人のおよそ2.8倍だったはず。これは
睾丸の大きさの違いだけではないが睾丸の大きさももちろん違って
いて、容積非で37%くらい東京人の睾丸の方が小さいそうだ。

俺は子持ちの東京人なので、自分はもう子供いるからいいけど、
自分の息子や娘のことがとても心配になっている。

関係ないのでsage

12481： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=569&fi=no
レスナンバー　： 569
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/14(Wed) 17:54
東京のロリコンとチンピラ　＝　粗チン　でファイナルアンサー。


12482： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=570&fi=no
レスナンバー　： 570
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/14(Wed) 22:06
東京のチンピラと言えば抗争で殺人罪で逮捕された奴って、ネプチューンの某氏の兄なんだって？

道逸れ過ぎsage


12483： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=571&fi=no
レスナンバー　： 571
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/15(Thu) 12:10
環境ホルモンでハゲるって本当！？

まったく関係ないのでhage

12484： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=572&fi=no
レスナンバー　： 572
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/15(Thu) 12:16
>>570　どこでその情報を？なんかマジらしいよ。


12485： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=580&fi=no
レスナンバー　： 580
投稿者　： 通り縋りのｴｱｺﾝ屋 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/17(Sat) 12:58
>>575
冷媒配管の何処かに圧力ｽｲｯﾁが付いてるからｼｮｰﾄorｵｰﾌﾟﾝにしてやってみたら？
Mgｸﾗｯﾁ直結にできるスキルあるならできるでしょ。
これで反応ないならｻｰﾓｾﾝｻかC/Pが怪しい。
どこかでﾘﾚｰがｶﾁﾝと入ってもｸﾗｯﾁがONにならないならﾘﾚｰの不良でないかな。

12486： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=581&fi=no
レスナンバー　： 581
投稿者　： 通り縋りのｴｱｺﾝ屋 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/17(Sat) 15:22
ﾚｽｱﾝｶｰ間違えた…
>>573でした。
ｽﾏｿ

12487： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=582&fi=no
レスナンバー　： 582
投稿者　： トヨタ人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/17(Sat) 21:34
はじめまして！まだ車はもってなくて、MR2買おうと思ってます！だいたい目星はついてて走行３万キロ、ワンオーナー、トヨタの中古車で買おうと考えてます。てゆうか、決まってます。平成４年車なんですが、どこか機械的な部分で気をつけるところってあるのかな？おねがいしゃーす！

12488： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=583&fi=no
レスナンバー　： 583
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/17(Sat) 21:44
>>582
スレ違い。こっちへ行きましょう。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1003140648&bo=MR2


12489： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=586&fi=no
レスナンバー　： 586
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 09:44
こんなのがあったらいくらなら買う？

既に絶版となったAWの修理書、新型車解説書、配線図集、取扱説明書をPDF化してCD-ROM一枚に


12490： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=590&fi=no
レスナンバー　： 590
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 14:17
>>586
追補版2種も含む？


12491： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=591&fi=no
レスナンバー　： 591
投稿者　： color=#99958C>590
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 14:19
>>586
PDFにOCRのテキストも含む？検索できないPDFなら要らないかな。


12492： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=592&fi=no
レスナンバー　： 592
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 16:15
こんな感じ。

            解説書 修理書 配線図
(AW)'84.06    ○     ○     ○
(AW)'86.08    ○     ○     ○
(AW)'87.08    −     −     ○
(AW)'88.08    ○     ○     −
(SW)'89.12    ○     ○     −
(SW)'91.12    ○     ○     −
(SW)'92.02    −     −     ○
(SW)'92.08    ○     −     −

AW〜SW2.5型まで、SW3型以降はなし。OCRテキストなし。


12493： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=596&fi=no
レスナンバー　： 596
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 18:15
＞修理書のPDFファイル
１万円までなら即買います。
できれば新型車解説書も欲しいでし。

12494： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=597&fi=no
レスナンバー　： 597
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 18:23
んと、私がPDF作るわけではないっす。っていうか既に売られてるし(^^;
皆がいくらぐらいの値段つけるか興味があったので聞いてみますた。

と言うわけで、このCD-ROM。ハウマッチ！(笑)


12495： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=598&fi=no
レスナンバー　： 598
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 18:23
>>597 自己レス
なんか歳がばれるなぁ。。。。(苦笑)

12496： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=600&fi=no
レスナンバー　： 600
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 19:13
自分で作らないのに勝手に複製して売るなんて。タダでくれ！

12497： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=601&fi=no
レスナンバー　： 601
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 20:35
>>599
もうヤフオク出てます？さっき見たけど見つけられんかった。。。

>>600
売らないって(^^;っていうか持ってないしσ(^^;

12498： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=607&fi=no
レスナンバー　： 607
投稿者　： U4 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/21(Wed) 13:15
こんなこと聞くのは恥ずかしいんですが、カーオーディオを付けたいんです。そこで、業者に頼むと工賃は、いくらぐらい掛かるのでしょうか？

12499： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=608&fi=no
レスナンバー　： 608
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/21(Wed) 13:25
5000EN

12500： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=609&fi=no
レスナンバー　： 609
投稿者　： U4 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/21(Wed) 18:45
ありがとうございます。 o(^-^)oうーん自分、電気系統弱いっす…と言って、ディーラーとかに頼ってしまうダメ人間な俺…はぁ(;^_^A

12501： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=613&fi=no
レスナンバー　： 613
投稿者　： color=#99958C>slp＠5型NA
投稿日時 ： 2004/04/21(Wed) 21:39
他の車種は分からないですが、確かに簡単ですよねぇー。パネル外し＠SW。
オーディオ交換はお店の駐車場でやったような・・・ｗ
一番最初の時はパネルがどこで留まってるか探すのが大変ですねぇ。

他の車種に比べて面倒なのは多分追加メーターの取り付けじゃないかな？
特にコンピューターが絡むのは配線をトランクまで引っ張らないといけないから、
ハーネスを延長しないといけないしねぇ。
S-AFC2買った時は8本有ったから苦労しました・・・。

12502： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=614&fi=no
レスナンバー　： 614
投稿者　： color=#99958C>slp＠5型NA
投稿日時 ： 2004/04/21(Wed) 21:41
内装バラシで思い出したので便乗質問ですが、
内装レスでも車検って通りましたっけ？

12503： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=616&fi=no
レスナンバー　： 616
投稿者　： U4 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/21(Wed) 22:52
そうなんですかぁ(;^_^A もう少し勉強しないと！ あっ、そういえば俺のターボなんですが、みなさんはターボタイマーをどのくらいに合わせてるんですか？街乗り時は？走る時（全開走行）は？ やっぱり変えたほうが良いんですか？

12504： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=617&fi=no
レスナンバー　： 617
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/21(Wed) 23:06
ねじ2本でｾﾝﾀｰﾊﾟﾈﾙは外れない。無理矢理やればはずれるけど…俺は車上荒らしにその手口でｵｰﾃﾞｨｵ盗まれたし…

12505： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=619&fi=no
レスナンバー　： 619
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/21(Wed) 23:12
>>597
忘れる前に書いときます。

品名：トヨタCDライブラリー（MR2）
品番：7A911
定価：1260円（税込み）

12506： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=621&fi=no
レスナンバー　： 621
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/21(Wed) 23:13
>>617
そうそう。
ステア下のパネルの左側の１本を外さないとね。
あとネジじゃないけどシフト廻りを外すのが先だね。

12507： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=624&fi=no
レスナンバー　： 624
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/22(Thu) 20:44
車の上においといたら撮られて当然

12508： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=636&fi=no
レスナンバー　： 636
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/23(Fri) 12:02
>>634
NAとターボで違ったと思うけど。。。
ちなみにターボだと４Lでちょっとあまる。

12509： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=637&fi=no
レスナンバー　： 637
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/23(Fri) 12:13
>>634
ＮＡでＬＳＤ入りだと３リッターでちょうどくらい。

12510： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=642&fi=no
レスナンバー　： 642
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/25(Sun) 09:50
じき逝くは現実を冷静に受け止め、
自分を見つめなおすことから始めたほうがいいんじゃ内科？
あとバイトにでも精を出して、
愛車の面倒をみてやれるだけの甲斐性をもつこと。
アライメントについてマジレスするのはそれからだ(藁

12511： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=644&fi=no
レスナンバー　： 644
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/25(Sun) 12:13
>>643
左右にフラフラって表現だけじゃ判断できないが、
トーインorトーアウト量が過大でもフラフラする
てな感想になる場合があるな。

と釣られてみる

12512： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=647&fi=no
レスナンバー　： 647
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/25(Sun) 17:56
見切りを付けて過去を清算するのも重要ですよ（ｗ
右に曲がって行くなら、リアのトーが左右で違い出てる
可能性があります。
フロントのトーは、狂いが出てもハンドルでセンターへ
戻るから曲がっていくって症状は、少ない。
根本的に左右でホイルベースに違いが出てるとかの
可能性高いと思う（ｗ

12513： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=648&fi=no
レスナンバー　： 648
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/25(Sun) 21:13
漏れ、JAFに呼ばれたことない

12514： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=655&fi=no
レスナンバー　： 655
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/27(Tue) 08:26
1〜２型と３型以降でユニットの骨格が違った。
ハイブリットにしようとしてだめだった。
ま、assyで交換したらかんけーなし。

12515： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=669&fi=no
レスナンバー　： 669
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/01(Sat) 20:28
フィッティングに関してはメーカーのエアロもそう大差ない。
基本的に現車合わせしないとピッタリとはいかないもの。
だからエアロの取り付け工賃って高いんだよ。
Ｂ●ＭＥＸなんかもけっこう粗がある。
しかも善し悪しなんだがやっぱりペラペラ。
逆にガッチリ作ってあるエアロってすごく重い。ＦＲＰとは思えないくらい…。
ドレスアップにはいいけど軽量化には不向きだね。

対応の悪さとは関係ない話でスマソ。

12516： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=671&fi=no
レスナンバー　： 671
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/02(Sun) 13:58
　　　　　　　　　　　,,. : ‐'' "´;;;;;｀`'ー- ､..,,_
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　　 《, ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;∧ヾ､　　　 ,;ii〃"ﾞ`ミ;.i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .i|
　　､｛. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ﾄ〈､｀ﾞ,.　 ,　´ ,._.,.,､,_ `ﾞ|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ﾞ,
　　i". ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾘﾍソ,> Y!　i〃 <.（;・）,ﾞゞﾉ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .《
　 （(. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;人"´｀.:;;ｌ　ｌ;.ﾞ　｀^''ｰヾ`,ﾘ!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ﾘ
　　ソ. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;i　 　 　 r'(;. );:..　　　　　 l |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ヾ,
　ゞ. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;i┘　 　 ヽﾍ､;ﾊ ,)　　　 　 /!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ゞ
ヾ". ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|ヾ;: 　　　　　　　　　　 ,:; 人;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .（(._
.｀ﾞ》. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;| :;;i　､-‐‐:v.‐-:､＿　 〃;:　 !;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .〃
.ノﾘ. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞ､:;|　｀ヾﾆゞ‐;;;;ﾆフ　 j|;.　 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .{{
（(. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀､　　　-￣　　　 ,./;:. ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ｿ,
_.)）. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ilヽ､._　 ;,.　 　 ,.:-‐'"/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ノﾉ
彡. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i;;》　＼ﾆ ;｀ ￣　 . ::;〃─ン;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .'"<
ソノ. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾘﾉ!　　 ＼｀`ー　 ;彡　／ﾐ;;;;;;;､;;､;;,; .乂ﾐヾ､
￣ミﾐ彡;;;ノ丿;;;;从.　　　　 ＼.,,＿__ ／　　　,人｀ヾ;.､｀ﾄｖﾝﾉ
　　　 ￣仆- ''"|　　　　　　　 冫--く　　　　　 |`ト-!ﾐΞ^´


12517： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=676&fi=no
レスナンバー　： 676
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/03(Mon) 10:16
私(3型GTS)もｽﾃﾝﾚｽｽｶｯﾌﾌﾟﾚｰﾄをつけてます。ｽﾃﾝﾚｽﾌﾟﾚｰﾄだけでも購入できるのですか？傷がひどいので欲しいですね。

12518： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=678&fi=no
レスナンバー　： 678
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/03(Mon) 11:24
>>674
４灯式ヘッドライトコンバージョンセット・・・結構良いかも。
２灯式(Ｈ４)だと　暗くて運転しづらいし。

日本円で６万３千円位になる。それよりも　送料の方が高く付くかな？。
(初期ロット５０セットだから、注文しても無かったりして・・・)


12519： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=684&fi=no
レスナンバー　： 684
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/03(Mon) 23:36
＞たいちょ氏

どんまい！


12520： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=705&fi=no
レスナンバー　： 705
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 15:07
>>701
おれはアームの取り付けブラケットに掛けてるなぁ。


12521： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=715&fi=no
レスナンバー　： 715
投稿者　： color=#99958C>692
投稿日時 ： 2004/05/07(Fri) 23:55
>>692
ディーラーでの報告です。

　ブレーキ引き摺りの原因は、ピストンが戻らなくなっていたそうです。
ブレーキオイルは吸湿性があり、含まれた水分によって配管内に錆ができ
詰まるそうです。それでピストンが戻らなくなるそうです。

　交換部品は、キャリパー全部だそうです。おおよそ￥36,000だそうで。
ディーラー保証が付いていたので、無料で済みました。

12522： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=717&fi=no
レスナンバー　： 717
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/08(Sat) 08:34
俺はブレーキフルードの吸湿性が気になって、天気の良い湿度の低い日を狙って交換作業をするんだけど、プロはいつでもやってるよね。

ということは俺が気にしすぎているだけなのかな。皆は日を選んだりしないの？

12523： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=719&fi=no
レスナンバー　： 719
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/08(Sat) 10:31
おれはちょくちょくエア抜きやるからブレーキフルードの吸湿と無縁。
もっとメンテ汁！

12524： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=722&fi=no
レスナンバー　： 722
投稿者　： SW20GTS color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/08(Sat) 15:31
エンジンオイルのおすすめは？北海道は札幌市で通勤や街乗りたまに長距離くらいです。夏と冬で粘度換えろと言われますが…現在カストロールマグナテック10W-30Wだったかな？スレがないので…立てないほうがいいですよね？

12525： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=726&fi=no
レスナンバー　： 726
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/08(Sat) 20:10
俺も北海道だけど冬は油温が上がりずらいので5W-30の純正キャッスル入れてる。北国の冬は柔らかめの汁入れた方が良。

12526： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=727&fi=no
レスナンバー　： 727
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/08(Sat) 21:04
雪国でMR2ってすごいね
ﾘｽﾍﾟｸﾄ

12527： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=729&fi=no
レスナンバー　： 729
投稿者　： SW20GTS color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/08(Sat) 22:19
掘り起こしありがと！札幌のﾈｯﾂで\2000ｵｲﾙ交換まだやってます？雪国ではちと不便な時もありますが、不便が嫌ならMR2乗れないですしね。AWも乗ってたから回るのも慣れてますし。皆さんみたいに激しい走りはしませんから。

12528： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=733&fi=no
レスナンバー　： 733
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/09(Sun) 02:28
>>731
勝てるの? なんて聞いているレベルなら、SWに乗ったら勝ち目はありません。
SWは良くも悪くも乗り手とタイヤしだい。
SWが、はっきりと他車に対して優位だと思えるのは0-100mくらいまでだろうね。

12529： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=738&fi=no
レスナンバー　： 738
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/09(Sun) 23:48
>>732
日本までの送料は50ポンドだそうな。＜1台分

12530： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=746&fi=no
レスナンバー　： 746
投稿者　： color=#99958C>741
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 02:35
>745
サンキュです。ハズかす…

12531： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=748&fi=no
レスナンバー　： 748
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 07:12
>>736
その車の車検証に記載されている(ハズ)の、型式指定番号と類別区分番号を晒してみて。
今日は無理だが明日には調べて答えてあげられると思う。

12532： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=753&fi=no
レスナンバー　： 753
投稿者　： けい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 22:10
AW11のオススメ足回りのパーツを教えてください。

12533： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=761&fi=no
レスナンバー　： 761
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 00:21
>>756
そのかわり国際宅急便だから下手な通販会社より早いかも。

12534： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=763&fi=no
レスナンバー　： 763
投稿者　： けい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 07:22
>757さんへ
返答ありがとうございました。車は素人で、AWはデザインが気に入って衝動買いしてしまいました。61年式のNAで街乗りメインですが、通勤のため毎日とおる峠で他の車に追い付けなくて悔しいです。

12535： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=765&fi=no
レスナンバー　： 765
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 08:52
かなり特殊なエレメントでない限り、普通においてありますよ。
なので全く気にしないで行ってらっさい。

12536： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=768&fi=no
レスナンバー　： 768
投稿者　： 748 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 10:37
型式指定番号と類別区分番号で調べてみましたが、
これだと、年式はおろか、GTかGT-Sかすらも判別できないようです(汗
ABSが着いてることくらいは分かりましたが…。
ただ車体番号からいけば、3型であるのは間違いないですね。
ん〜

12537： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=776&fi=no
レスナンバー　： 776
投稿者　： けい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 19:39
＞775さんへ
私は素人なんで今回教えてもらったことをメモってショップで相談してみます！あと3000回転までしか使ってなかったです。古い車だけど大事に乗っていこうと思います。イロイロ教えてもらってアリガトです！

12538： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=777&fi=no
レスナンバー　： 777
投稿者　： けい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 19:50
アリガトです！今回教えてもらったことをメモってショップで相談してみます！素人なもんで…
ちなみに3000回転までしか使ってなかったです。あとあと聞きたいことは山ほどあるんですが、車の色が黄色で目立ちすぎてイヤなんで全塗装したいんですが、いくらくらいかかりますかね？できればツートンにしたい！

12539： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=780&fi=no
レスナンバー　： 780
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 23:58
ご説明ありがとうございます。そのバンドは黄色とか水色とかの横幅がひろくて硬いバンドですよね？
ちなみに二つを重ねたときの縛り方は真上からみて十字に重なるように(新聞紙を縛るカンジ)でいんでしょうか？十字と言わず米字？くらいに縛ったほうがよさそうですね？どうでしょ？

12540： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=781&fi=no
レスナンバー　： 781
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 00:06
NAのSW20なんですがみなさん街乗りの時のシフトアップはどのくらいのまで回してアップしてますか？ちょっと気になったもので(>_<)

12541： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=784&fi=no
レスナンバー　： 784
投稿者　： 縛り方 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 12:15
http://0.nem.jp/9c10817f0461/2de0el0
携帯からですが紙に書いてみましたW
これだと右の方がいいのでしょうか？

12542： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=786&fi=no
レスナンバー　： 786
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 14:04
わかりました！どうもありがとうございましたm(__)m

12543： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=789&fi=no
レスナンバー　： 789
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 18:37
ここで有名な平野タ●ヤでタイヤをかったが
半年くらい前のヤツだった。

これって普通？それとも、まだ良い方？

12544： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=791&fi=no
レスナンバー　： 791
投稿者　： color=#99958C>789
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 20:30
補足
生産されてから約半年

12545： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=792&fi=no
レスナンバー　： 792
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 09:02
ブロオフからエアクリへの戻りの配管抜くだけだけど良いこと何もなし遅くなるだけ。
ブロオフでパシュパシュ言わせるのは時代遅れだから恥ずかしいし。

12546： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=793&fi=no
レスナンバー　： 793
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 09:08
とりあえず2リッタークラスででブロオフ大気解放なんてみっともないからﾔﾒﾚ
釣られたのかな？

12547： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=800&fi=no
レスナンバー　： 800
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 13:06
3型以降のDジェトロでもエアクリに戻さないと多少なりとも燃調狂うよ。
それにアクセル抜いた時の圧逃げが速くなからレスポンス悪くなる。
しかしまぁ今時パシュパシュいわせたがるﾔｼってのも居るもんだな！
せいぜい笑われ者になってろよ 藁

12548： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=801&fi=no
レスナンバー　： 801
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 13:09
ブローオフが買えないﾔｼにインタークーラは買えないと思われ w

12549： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=803&fi=no
レスナンバー　： 803
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 16:17
>>792 793 800 801
ｵﾏｴｶﾞﾌﾞﾛｰｵﾌﾉｵﾄｶﾞｷﾗｲﾅﾉﾖｸﾜｶｯﾀﾖ ｼﾞｬｱﾜﾗﾜﾚﾓﾉﾉｵﾚﾆｵｼｴﾃｸﾚ ﾄﾞﾝﾅｸﾙﾏﾀﾞﾄﾊｽﾞｶｼｸﾅｲﾝﾀﾞ?

12550： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=808&fi=no
レスナンバー　： 808
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 18:48
高ブースト仕様ならウエストゲートにするっしょ。
ノーマルタービン加工か外品ポン付け仕様？

12551： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=810&fi=no
レスナンバー　： 810
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 19:00
良く分からない仕様だなぁ
パイピング作れば良いじゃん
パイピング製作なんてそんな高くないわけだし

12552： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=816&fi=no
レスナンバー　： 816
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 20:55
>>811
そこで言いたかったのは高ブースト仕様で安定した過給をするには
ウエストゲートじゃなきゃ無理でそ？って事。
仕様がぼんやりしてるから分からないけど高ブーストの割には
パイピングノーマルだったり、アクチュエータだったり、ちくはぐだから

12553： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=818&fi=no
レスナンバー　： 818
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 22:26
必 死 だ な w

12554： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=819&fi=no
レスナンバー　： 819
投稿者　： バカじゃないよ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 23:09
ウエストゲートってのは主にビックタービンの加給を制御すんだよ。排気を多く逃がせるからね。だから高ブーストでも純正ハイフローやポン付けタービンなら強化アクチュエーターで十分対応できる。高ブースト＝ウエゲーってゆう理論は無知の証拠。もう少し勉強したら(ﾟДﾟ;)

12555： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=821&fi=no
レスナンバー　： 821
投稿者　： バカじゃないよ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 23:16
ちなみに同じ@iだか俺が批判してんのは》818の方。まぎらわし〜から一応

12556： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=822&fi=no
レスナンバー　： 822
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 23:28
だったら先に仕様を説明しろよ
ただ高過給ってだけで判断できるかよ
だからその後でノーマル加工かポン付けなのかって聞いてるだろ
俥が高過給なだけに必死過ぎ？ 禿藁

12557： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=824&fi=no
レスナンバー　： 824
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 23:47
ｳｴｹﾞｰｽﾞｷ?ｳｩｪｪｪ-ｹﾞｹﾞｹﾞｹﾞ(;´Д｀)

12558： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=827&fi=no
レスナンバー　： 827
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 00:53
フーン、で？

12559： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=828&fi=no
レスナンバー　： 828
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 01:02
ツーンドターボ乗りなら誰でも知ってる事を長々と説明ｺﾞｸﾛｳｻﾝ

12560： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=832&fi=no
レスナンバー　： 832
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 07:50
加給→×
過給→○
とか指摘したらマズかったですか(笑

12561： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=833&fi=no
レスナンバー　： 833
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 09:26
漏れはSWは未だ過給器に手を入れてないから女の子喜ばすﾈﾀとして
大気解放することはあるけど分かってる人や一般の人からすると
ｱｲﾀﾀﾀ・・となるからすぐ戻すよ。
相手が誰だか特定さてしまうことがないから
恥ずいよって言ってあげてるだけなのに。
それにどうせ語るならｳﾝﾁｸよりノウハウを語ってｵｸﾚよ。

12562： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=834&fi=no
レスナンバー　： 834
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 11:25
毎回加給と書いてるから加給だと思いこんでるんだろう。
そっとしておいてやれ >>832

12563： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=835&fi=no
レスナンバー　： 835
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 15:11
どちらにしてもあの音はＤＱＮ。

12564： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 18:47
そんなに静かなのが好きならMR2降りたら?

12565： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=841&fi=no
レスナンバー　： 841
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 20:57
そういう考え方もあるな

12566： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=842&fi=no
レスナンバー　： 842
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 21:17
最近の純正ヲタ系荒らしにはもうウンザリ
静かなノーマルで恥ずかしくない一般受けする車が好きなら
他の車に乗ってくれ

12567： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=846&fi=no
レスナンバー　： 846
投稿者　： color=#99958C>844
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 22:21
だからといって「合法だから迷惑ではない」とは言わないよ。
「説得力がない」だけであって、批判はあるものだと思う。

一緒にされたくはないので違法改造の連中は消えて欲しい。
触媒ない奴とか多いでしょ。ミーティングなどに平気で参加
してくる。アホかと。バカかと。


12568： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=847&fi=no
レスナンバー　： 847
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 22:31
>>846
禿同

12569： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=848&fi=no
レスナンバー　： 848
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 22:39
もういいよご苦労さん
純正ヲタだけじゃなくて、合法ヲタまで
ウザくてしかたない
自分の正義感のみを振りかざし、他人を非難するダケなら2chへ行け

12570： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=849&fi=no
レスナンバー　： 849
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 22:43
最近何かにつけてどのスレでも発言が荒んでいるような気がします。


…早く本来の姿のＭＲ２ちゃんねるに戻って欲しいと心から願う今日この頃です。

12571： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=853&fi=no
レスナンバー　： 853
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 23:35
車板が人大杉になったことによってキチガイ隔離スレから患者が流出。
TMCJには見慣れない変な奴が増え、MR2ちゃんねるには2chとの区別のついてないおバカが増えた。しばらくの辛抱だろうけど、隔離スレに帰れ！という言葉ではなく、場をわきまえて一緒に楽しもう！という言葉を贈りたい。
2chにここにも独特の雰囲気があるのだから、楽しみ方も微妙に違うからいいんだろ？

12572： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=855&fi=no
レスナンバー　： 855
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 23:36
オレは現在となれば、もう古い車、MR2を快調に乗れるように
修理や、故障原因、改造等を、具体的な数字を出来るだけ出し
ノウハウを共有出来れば良いと思って、自らの経験と解らないことは
本を読み、時には自分の車で故障を再現させ、時間を割いて晒してきた。
改造や修理には違法ともとれる数字が点在することから、あえて名乗らずに
叩かれることを覚悟で公開してたが、些細な誤字を指摘され、雑誌でしか
見たこともない特殊な仕様を書かなかっただけで無知呼ばわりされ、
具体的な速度を書いているせいか公道のキ○ガイ呼ばわりまでされた。

別に感謝して欲しいわけじゃない。　質問した人がエンジンフードを開け、
ジャッキアップをして車サワル楽しさを感じてもらい、ついでに不具合を
究明してもらえればなお良いと思っていただけです。

それを、純正ヲタ（私見、貧乏人）や合法ヲタ（同、腰抜け）が荒らし放題の
2CHより荒れている現状では、書き込む意味を見いだせません。　よって当分
書き込みを自粛させて頂きます。

一刻も早くMR2ちゃんねるらしい姿を取り戻して頂けますよう切に願います。

12573： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=859&fi=no
レスナンバー　： 859
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/15(Sat) 06:54
自己紹介の時に顔出しNGと言ってあっても無視されてますよ。実際。

俺はあちこちに出てるので気にしませんが。

気になる方は要注意。

12574： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=862&fi=no
レスナンバー　： 862
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/15(Sat) 11:18
ナンバーから誰でも、たった数百円で登録内容が調べられるシステムなんだから、顔写真とナンバーをインターネットで公表するというのは住民票を公表するより恐ろしいとは思えないかね？

そのオフ会のレポートを公開している人が、仮に全員の承諾を得ていなかったとしたら肖像権の侵害にあたるよな？

12575： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=864&fi=no
レスナンバー　： 864
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/15(Sat) 15:14
そうなんだけど比較的規模の大きいイベントだから参加はしたいんだよね。最近の2回くらい行ってないけど。


12576： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=866&fi=no
レスナンバー　： 866
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/15(Sat) 21:07
別に雑誌でも普通にナンバー晒してたりするのに・・・
やましいところがなければ平気だよ
自意識過剰

12577： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=868&fi=no
レスナンバー　： 868
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/16(Sun) 00:57
>>866
あなたが勤めている会社のホームページには「プライバシーポリシー」の記載がないんだろうな。その感覚、昭和並だよ。

＞やましいところがなければ


12578： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=871&fi=no
レスナンバー　： 871
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/16(Sun) 02:42
気になる人は、お面は極端かも知れないが、帽子・サングラスなどで、顔を判別しにくくしたり、
会場についたら、ナンバー外したりして対策するのが良いかも。
でも．．．．

>>自己紹介の時に顔出しNGと言ってあっても無視されてますよ。実際。

これは、主催者、ページ作成者の感覚を疑うよな。

12579： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=874&fi=no
レスナンバー　： 874
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/16(Sun) 12:39
>>873 自己レス
出先で入れたら名前入れ忘れた。。。ｳﾂﾀﾞ...

12580： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=875&fi=no
レスナンバー　： 875
投稿者　： color=#99958C>全国オフとか関係ないひと color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/16(Sun) 12:47
MR2ちゃんのローカルルールを
今一度、ご確認いただきたい。
＞全国オフ顔出し写真の話題

12581： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=877&fi=no
レスナンバー　： 877
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/16(Sun) 16:59
こんなとこで議論してなくてしいいから
直接サイトオーナーにメール書けば？
私怨？

12582： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=878&fi=no
レスナンバー　： 878
投稿者　： color=#99958C>オフ会参加検討中
投稿日時 ： 2004/05/16(Sun) 18:08
TMCJのオフ会は主催者の方針なのか、少なくてもクルマとの記念写真はオフレポに
掲載される。
掲載に当たっては、ナンバーは消してもらえない。
故に、気になるなら、それなりに自衛しなくてはならない。

という事は分かりました。

それはそれで置いといて、参加経験者にお伺いしたいのですが、
オフそのものは楽しいですか？

いろいろなMR2が見れるというのは、もちろん楽しそうなのですが、
例えば、ドレスアップコンテストとか、ミニゲームとか、楽しいイベントなども
あるのですか？


12583： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=882&fi=no
レスナンバー　： 882
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/16(Sun) 22:39
>> 負債160000000円で、じき逝く
T型は14インチ、U型は15インチ。
考えるまでもないだろ？

12584： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=884&fi=no
レスナンバー　： 884
投稿者　： SW20 3型 GTS color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 01:08
新車で購入し金がないのでｽﾀｯﾄﾞﾚｽは9年経ちますが純正15ｲﾝﾁﾙﾐです。金があるなら格好わるいので多くの人は純正履かないでしょ？と個人的には思うけど、最終型SWの純正ｱﾙﾐは欲しいな。でも今なら15ｲﾝﾁ安いんだろうけどね。

12585： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=885&fi=no
レスナンバー　： 885
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 01:14
まったく使ってなくても9年も経過しているスタッドレスは危ない気がする

12586： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=886&fi=no
レスナンバー　： 886
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 05:14
>>881
私怨どころか個人情報保護法案に違反する、立派な法律違反って
ことを管理人が理解してない。

12587： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=887&fi=no
レスナンバー　： 887
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 07:26
>>886

ttp://www.ultracyzo.com/kojinjyoho/
＞だが、もしその送り主がデータを１００件以下しか持たない（または１００件未満になるよう、それ以上
＞のデータは他所へ分散させた）事業者だったら、あるいは送り主が事業者でもなんでもなく、個人的
＞にあなたのプライバシー情報を入手したのであれば、もうこの「保護法」はお手上げ。あなたは送り主
＞を追及することはできないのだ。

個人情報保護“法”ではこれくらいの量の個人情報じゃ守ってもらえないようだな。

ま、ナンバーまで晒されたくない気持ちはよく分かります。

12588： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=889&fi=no
レスナンバー　： 889
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 09:50
Nシステムは顔は写さないけどいつどの車両がどこを通過したのかを
長期保存しやがりますよね。日本国民が持つ「誰にも知られずに移動
する権利」を侵害する気がしますが。

以前出張で愛知へ行くとウソをついて長野の温泉へ行ったら地元の
祭りの写真を新聞に掲載されて自分が長野にいることが親戚経由で
妻にばれてしまったことがあるんですが、その時は新聞社に抗議し
たところ丁寧な謝罪があったもんですが…。

＞2chやこういうところで晒されない限り

それはWebに公開した時点であり得ない前提条件です。どこにURLを掲示
されても構わないという意思表示に相当しますので。


12589： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=890&fi=no
レスナンバー　： 890
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 11:15
この国に「誰にも知られずに移動する権利」なんてものがあるのかな？(^^;

嫁さんにバレた件に関して言えば、私の感覚では「嘘ついて長野に行ったあんたが悪い。」
ばれちゃ困るなら祭りになんか行かなきゃいいのに、そこに行って写真とられたのは自業自得でしょう。
新聞経由でばれたから文句言えたけど、親類に見つかってたらどうしたの？

＞前提条件
「晒される」のと「晒される可能性がある」のとではだいぶ違うと思うんだけどどうだろう？

＃オフレポに写真載せられて文句をいっても聞いてもらえないって言うのなら同情する。

12590： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=891&fi=no
レスナンバー　： 891
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 12:12
>>890
どこかへ行く時に届出が必要ありません。一部、特殊な
血液型の人は別ですが。

写真を撮られるのと、それを公表されるのとは別問題でしょう。

2chにはとうの昔に晒されてます。レポートの類はいずれは晒される
のが当然と考えます。MR2乗りの中にも社会的な立場というものが
あって、実名があれば勤務先や年収までインターネットで検索で
きてしまう人もいます。だからこそレポートを作成する人間には
重大な「プライバシーポリシーを明言し遵守する」という責任が
あるはずなのに自覚がないのが現状でしょう。レポートを2chで
晒された人の中には、まさか自分の車、ナンバー、顔写真がそん
なところで紹介されているとは知らなかった！なんてケースも
あるでしょう。レポートに掲載しますがよろしいですか？と
ひとりひとりに許可を得ているなら別ですが。



12591： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=892&fi=no
レスナンバー　： 892
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 13:10
>>891
＞ひとりひとりに許可を得ているなら別ですが。

こう書くってことは、君は当事者ではないということなんだな。
ごくろうさん。


＞誰にも知られずに移動する権利
自由に移動する権利、と言えば、江戸時代には各地に関所が設けられ市民の旅行、移動が規制されていたのに対し、
現代は関所が取り払われ、旅行に制限がなくなったことを指すように思うが、
誰にも知られずに、となると、いわば忍者のように身を潜めながら移動する、ということなのでしょうか(?)
Nシステムに反対の人にとっては、誰にも知られずに移動する権利、というのがあることが大前提としてあるようですが、
思うに、例えば一つのNシステムのカメラ(?)設置場所に、一日にどれだけの交通量があるだろうか。
その1台1台をチェックして、誰かに移動の制限を与えるというのなら問題があるが、
実際は大量のデータをいちいちチェックすることは不可能だろうし、とるにたらない一般市民の移動を監視したところで、
誰にどんなメリットがあるだろうか。
移動する自由さえ保証されれば、Nシステムなんてさして問題にならないと、私は考えます。


12592： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=893&fi=no
レスナンバー　： 893
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 13:53
ふと思った。
個人情報を晒してるページがあるとして、そのページのURLを官憲以外に晒す事は、結果的に権利侵害の片棒を担いでいることにはならんのかな？

12593： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=894&fi=no
レスナンバー　： 894
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 14:41
>>892
Nシステムが収集・集計しているデータが漏洩しない、人間が閲覧しない、
などという保証があれば。ただし、長野県の例のように、行政機関が
個人情報を漏洩してしまったりするケースは既に存在するわけです。
交通量を量るためにナンバーを長期保存する必要がありますか？何を
目的に長期保存するのか明示しているものを知ってますか？

>>893
なりません。

「道義的に」の話ならなり得ます。道義的に悪でも対処法はありませんが。


12594： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=895&fi=no
レスナンバー　： 895
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 14:58
ちょっと出てる話だけど、Ｎシステムの問題点は移動の自由や一般的な意味での
プライバシーの侵害とは言い切れないが、納税者側に何のメリットも無いのは
周知の事実。（盗難車を発見できるそうだが運用に問題アリ）
つまり何らかの事件事故に巻き込まれても、検察警察側の有利な証拠としては
Nを開示しても、納税者側には絶対に開示されない不平等なシステムと言える。

近い将来、ＮやETCを使った旅行時間規制に踏み切る危険性を無視できない。
テクノロジーの進歩は国民の不利益になるように強権発動されかねない。

個人的には、元々少ない魂が抜けてしまいそうなので、友人知人にも
写真は遠慮して頂いています。

12595： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=896&fi=no
レスナンバー　： 896
投稿者　： color=#99958C>892 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 15:14
>>894
ん〜、誰がどこに行ったか、なんて情報に、なんらかの価値を見いだせる人がいるなら、
その情報を基に何かするなら問題があるが、ほとんどの情報がとるにたらない情報だと思うんですが。


12596： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=897&fi=no
レスナンバー　： 897
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 15:16
Nねぇ。。。。
どうせなら盗難車情報とリンクして追跡してくれればいいのにねぇ。。。

あれを見てオービスと勘違いして制限速度まで減速する車も迷惑といえば迷惑。

12597： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=898&fi=no
レスナンバー　： 898
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 15:18
＞制限速度まで減速する車

皆で減速したらスピード違反なくなっていいな！ｗ
ただ、それ以上のスピードで交通が成り立ってるところに
いきなり急減速されたら危険だけど…。


12598： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=899&fi=no
レスナンバー　： 899
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 15:22
旅行時間規制なんかされたら、Ｎ等の関所手前数qから時間調整の
減速車で大渋滞すると思うよ。

12599： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=900&fi=no
レスナンバー　： 900
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 15:28
>>897
＞あれを見てオービスと勘違いして
もしNシステムと同じ外観のオービスが配備されたら…。
ものすごい数のドライバーが犠牲になりそうだ。

12600： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=901&fi=no
レスナンバー　： 901
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 15:50
現在でもＮの手前に光センサーや重量センサーを設置してあって、
平均車速や、車軸重量を同時記録している。
ナンバーだけが写るカメラは存在しないことからも、顔も記録されていることは
公然の秘密。
建前上、取り締まりには使えないだけで、法改正で既存設備を
そのまま取り締まり転用することは十分に可能です。

つまり、現状のＮは、速度違反も、過積載も、盗難車さえも
みんな記録しては見逃している現実。
例外は、指名手配的な犯罪者 のみ、Ｎヒット時には警察無線に即時通達
されるらしい。

クソ法が強権発動されれば、Ｎの前をスモールランプ球切れで通過しただけでも
振り込み用紙が、郵送されかねない。

12601： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=902&fi=no
レスナンバー　： 902
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 16:10
Nシステムについては、何年も前からTMCJのRough Tone氏が反対運動を
してらっしゃいます。

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/3683/stopnsys.htm


12602： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=903&fi=no
レスナンバー　： 903
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 16:29
むか〜し、オウムの関係者捕まえるのにN使ってなかったっけ？
当時「やっぱりそんな使い方しとるやんけ」みたいな話になった記憶がかすかに。。。

12603： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=904&fi=no
レスナンバー　： 904
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 16:38
オウムにも使ってました。
そして重大犯罪後には予算が追加され、またＮが増えました。
儲かりましたね、３菱電機さん。
あれからもう十年近く経過して
Nシステム（ナンバー照会システム）のNが（人相照会システム）に
更新していないことを望みます。


12604： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=905&fi=no
レスナンバー　： 905
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 18:06
その内、人相を判別するようになるのは確実ですね。
マスクをして自動車に乗るのが当たり前になる日も
近いのか？

12605： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=906&fi=no
レスナンバー　： 906
投稿者　： color=#99958C>892 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 19:22
映画マイノリティリポートみたいな世界になる日も近い？！

12606： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=907&fi=no
レスナンバー　： 907
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 19:35
>>906
スピード違反することを予見されて捕まっちゃうのか！？ｗ


12607： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=908&fi=no
レスナンバー　： 908
投稿者　： color=#99958C>892 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 19:57
マスクをしても無駄です。
網膜を読んで個人情報を識別しますからｗ

12608： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=910&fi=no
レスナンバー　： 910
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 21:56
よく分からんが、Nシステムに反対してる人って、
商店街、コンビニ、銀行などにある防犯カメラに対しても反対してるの？

あれだって肖像権を侵害してるって言えばしてるような気がするが....

12609： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=911&fi=no
レスナンバー　： 911
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/17(Mon) 22:11
民間が税金を使わずに私設するカメラに反対する理由は無い。
しかるべき手続きにより、検察にも、民間人にも開示されるので
公平なシステムと言えよう。
それが、税金を投入して導入したＮシステムが、一方的に検察に有利な
証拠にしか開示されないのが問題。
あんなもの全自動えん罪製造装置だよ。　事件事故現場付近を
通りがかった車両全部に嫌疑が掛かる訳なんだから。

12610： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=914&fi=no
レスナンバー　： 914
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/18(Tue) 10:10
>>913
その後はよく知りません。あれだけ通過しただけの車まで調べてる
のだから捕まってはいると思うけど；

12611： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=919&fi=no
レスナンバー　： 919
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 00:50
>>917
うちの契約しているところも今年度から実質値上げですよー。
年齢制限を無制限からランク上げたので金額は前年度に比べて下がったものの、
今年度からABS割引とデュアルエアーバッグ割引がなくなってしまったのと、
スポーツカー全般は実質値上げみたいですね。

今の新車は標準装備が当たり前の時代ですから仕方無いのかもしれませんが。。。

12612： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=921&fi=no
レスナンバー　： 921
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 08:34
>>917-920
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1078560101&bo=ANY

12613： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=922&fi=no
レスナンバー　： 922
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 10:48
自動車保険全般の話題はこちらでどうぞ。

【任意】保険スレッド【強制】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1078560101

12614： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=924&fi=no
レスナンバー　： 924
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/21(Fri) 13:44
>>923
漏れはこのレスを盲信しているけど…
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=36&fi=no&i=on

12615： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=931&fi=no
レスナンバー　： 931
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/22(Sat) 07:41
モールの外し方だけじゃなくて、ちゃんとバンパー上側も止まってること教えなよ。

12616： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=932&fi=no
レスナンバー　： 932
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/22(Sat) 22:35
SW20特別仕様車ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝﾊﾟｯｹｰｼﾞ特別設定色〜ｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ〜ｶﾗｰｺｰﾄﾞ199〜以上ｶﾀﾛｸﾞより

12617： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=935&fi=no
レスナンバー　： 935
投稿者　： color=#99958C>929
投稿日時 ： 2004/05/23(Sun) 07:06
>>932
お調べ頂きましてありがとうございました！助かります！
なるほど、それっぽいです。
色々調べてたのですがどうしても分からなかったので。。。

12618： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=936&fi=no
レスナンバー　： 936
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/23(Sun) 14:49
>>933-934
シフトブーツを外せば良く分かる。
SW20はシフトレバーの上部に出てるトコがあって、TRDのは球状のものしか止まらない。
取りつけれても、シフト位置が烈しく上にくる。
てか、先にその部分を見て少しくらい調べて聞けよ。
教えて君だぞ、それは。

12619： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=940&fi=no
レスナンバー　： 940
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/24(Mon) 17:44
>>936
俺ぁMR2、MR-Sと乗り継いでるから言われないとわかんなかったけどな…
調べてすぐわかるもんでもなさそうだし。
そもそも調べてわからないようなことなんてそう無いんじゃないか？
調べてわかること聞くなってんならこのスレやこのスレでのお前の存在意義が無くなるわけだが。


12620： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=943&fi=no
レスナンバー　： 943
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/24(Mon) 21:23
ヘッドライトが開いてる途中でポジションランプの位置にスイッチを戻す。
さすれば止まる。
以上

12621： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=948&fi=no
レスナンバー　： 948
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/25(Tue) 00:14
２型と３型は違ったと思うけど、３型と４型って同じでないの？

12622： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=950&fi=no
レスナンバー　： 950
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/05/25(Tue) 03:01
>>たいちょさん
３型と4型は一緒で大丈夫だと、僕も思います。

12623： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=957&fi=no
レスナンバー　： 957
投稿者　： color=#99958C>954
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 23:52
>955ｻﾝ サンクスです。私のも同じところから圧力取ってます（Trust電子式）
これでゆっくり眠れます。こんど点検の時にコンプレッション計ってもらってみます。

12624： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=958&fi=no
レスナンバー　： 958
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 01:09
コンプレッションね。
メーカーの3S-GTE基準値は

基準値　　　11.5kg/cm2（230rpm）セルの回転数
限度値　　　 9.0kg/cm2（230rpm）セルの回転数
気筒差限度　 1.0kg/cm2以下

たぶん普通の使用環境だと、ピストンや燃焼室に付いたカーボンで
基準値よりも高めな値が出ると思います。　
少々高くてもあまり気にしなくてもいいよ。
気筒差は調子の良いエンジンなら0.5kg/cm2以下位な感じです。

12625： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=963&fi=no
レスナンバー　： 963
投稿者　： color=#99958C>959
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 19:46
アドバイスありがとうございます。
・リアブレーキの引き摺りの確認
・ベルトの異音の確認
などを行おうと思ったのですが、
回転が上がった時のベルトの異音は確認しない方が良さそうですね。
オーバーヒートも怖いですし、シャフトにも悪そうです。

12626： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=965&fi=no
レスナンバー　： 965
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 00:46
>>962
体にぶつからない範囲で出来るだけ大径のステアリング使ってみたら?
少しはハンドル軽くなるとは思う。
でも、舵角は増えるよね。
社外品は360パイ位のが大多数だけど、違う径も試してみたら?

オレもSWのパワステは異常に重いと思うよ。
ちょっと幅広タイヤ履いただけで、パワステ付き国産車最強の重さ
なんじゃないかと思う。　

12627： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=972&fi=no
レスナンバー　： 972
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 17:37
あれって味を追求したのかな？
単純にエンジンroomからフロントまでPS配管を引っ張りたくなかっただけのような気がする。あるいはPSポンプを置く場所がなかったとか

12628： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=973&fi=no
レスナンバー　： 973
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 17:47
雑誌の「開発者の声」なんかでは乗り味のために、という記事が盛んに掲載されてたかな。


12629： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=977&fi=no
レスナンバー　： 977
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 18:48
へへっ。AW11乗りなんて皆そうだぜ。速いから乗ってる奴ってまずいないｗ


12630： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=979&fi=no
レスナンバー　： 979
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 19:31
逆に速いからＭＲ２乗ってる奴っているのか？
好きじゃなきゃＭＲ２なんて乗れないと思うが。

12631： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=982&fi=no
レスナンバー　： 982
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 20:05
>>981
アンタ、ムラオシンゴダロ？ｗ


12632： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=986&fi=no
レスナンバー　： 986
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 20:33
漏れはMR2のもつ独特の雰囲気が好きで乗ってる。最近の車はそうゆうのが無い気が汁。

12633： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=993&fi=no
レスナンバー　： 993
投稿者　： color=#99958C>962
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 23:59
>>989
分かりました。一度相談してみます。

すみません。誤字ありました。
32φ→32Φでした。

12634： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=996&fi=no
レスナンバー　： 996
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2004/06/01(Tue) 01:44
sage損ねた。。。人の事言えないっすね、私も。

12635： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=997&fi=no
レスナンバー　： 997
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/01(Tue) 02:22
ログ嫁とか言われるかもしれないんですが見つからなかったんで聞きます。
キャリパーOHキットの品番とか値段とか分かる方いませんか？
V型NAでABS無しなんですが調べたんですが分からなくて、、。


12636： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1003&fi=no
レスナンバー　： 1003
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/01(Tue) 14:24
新スレ立てました。

これから質問する人は新スレへ、現在進行中の質問はこのスレで
おながいします。

新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148


12637： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1005&fi=no
レスナンバー　： 1005
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/03(Thu) 05:32
>997
多分これかな。3型NAなら
フロントディスクブレーキ シリンダキット
品番：04479-17020-　　値段：2370円
リヤディスクブレーキ シリンダキット
品番：04479-17040-　　値段：3150円

あと、5200円のブレーキマスタシリンダキットって言うのもあって
その3つをあわせたブレーキメンテナンスキット　04902-17050-
というのもある。

ただ、これはパーツカタログに書いてあることなので
値段が変わってる可能性があるし、もしかしたら
品番も代替品になってる可能性もある。

ちなみに書いた値段には、消費税が含まれてないよ。

12638： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1006&fi=no
レスナンバー　： 1006
投稿者　： V型乗り日本人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 07:53
漏れがよく行く店、エンジンかけてすぐにレブ当てて全開にします。これって良くないですよね…どうなんでしょう。すぐガソリンなくなるんだから、あんまり好き勝手やんないで欲しいなあ。

12639： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1008&fi=no
レスナンバー　： 1008
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/19(Sat) 01:41
>>1006 >>1007
このスレッドにまだ書き込んでる、お前らもKittyGuyだと思うぞ。
みんなで決めたルールは守ろうや。


12640： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1009&fi=no
レスナンバー　： 1009
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/19(Sat) 10:06
本当に10000超えたら新すれが必要なのか？
取扱説明にもそんなこと書いてないぞ。

12641： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1011&fi=no
レスナンバー　： 1011
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/19(Sat) 16:37
利用者自治によるローカルなルールやマナーが守れないなら
ＭＲ２ちゃんねるを利用する意味がないでしょうが。新スレ
立てた時の注意書きにも全部新スレ行けとは書いてなくても
進行中以外のものは移行するように呼びかけられてるよね？
利用者同士で意見を交換したり、戦わせたりする場なのだか
ら、その「場」を保つ最低限のルールやマナーくらいは大切
にしよう。

>>1003　より。
新スレ立てました。

これから質問する人は新スレへ、現在進行中の質問はこのスレで
おながいします。

新規スレッドを立てることもない質問スレIV型
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148


12642： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1012&fi=no
レスナンバー　： 1012
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/20(Sun) 08:07
2chから人が流れすぎ（ｗ
MR2に乗ってない人も相当書き込んでるだろうし、
2chと全然変わらないと考えるのが妥当かな？

12643： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1013&fi=no
レスナンバー　： 1013
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/20(Sun) 14:55
Part1かPart2の時も「1000超えたら〜」って話があって、「別にシステムの限界があるわけじゃなしいいじゃん」と思ってそう書いた記憶もあるんだけど、まぁ固執することでもないのでさっくり次スレ作りました。
そんなこだわる話でもないでしょ？こだわりたい人はこだわってくれても構わんけど、結論出るとは思えないし、私はパス。

12644： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1014&fi=no
レスナンバー　： 1014
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/22(Tue) 10:15
2chと変わらんと思ってる人が2chへ帰ってくれれば無問題。（ｗ

>>1012
巣に帰れ。


12645： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1015&fi=no
レスナンバー　： 1015
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/24(Thu) 23:39
見通しが悪くなって同じ質問が延々と繰り返される
だけと思うのは、逝ってよし（ｗ

12646： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1017&fi=no
レスナンバー　： 1017
投稿者　： color=#99958C>さっちん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/26(Sat) 09:20
釣られないぞ

12647： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1018&fi=no
レスナンバー　： 1018
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/26(Sat) 21:46
>1016
質問スレWが立ってますんでそちらで聞いてみては？

12648： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1019&fi=no
レスナンバー　： 1019
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/26(Sat) 23:44
>>1018が釣られました

12649： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1020&fi=no
レスナンバー　： 1020
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 01:06
某AW11有名サイトにあるAW11の
Vertrino（ベルトリノ）のエアロパーツって
今もどこかで同型のものが売ってるの？
凄く欲しいんだけど。。

12650： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1021&fi=no
レスナンバー　： 1021
投稿者　： 黒田恵美さん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/20(Tue) 20:47
こんばんは

12651： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1022&fi=no
レスナンバー　： 1022
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/20(Tue) 20:57
旧スレあげるなぼけ

12652： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1023&fi=no
レスナンバー　： 1023
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/07/20(Tue) 21:09
原因は、右フレームの質問スレへのリンクが、
このスレになっていることにあるのでは無いでしょうか（＾＾；

12653： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1024&fi=no
レスナンバー　： 1024
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/07/20(Tue) 21:10
＿|＼●_　　　左フレームでした。

12654： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1025&fi=no
レスナンバー　： 1025
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/21(Wed) 00:42
形態からは、フレーム見えませんが（ｗ

12655： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1027&fi=no
レスナンバー　： 1027
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/21(Wed) 08:04
流れ読めてない人ｷﾀｰ

12656： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1028&fi=no
レスナンバー　： 1028
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/21(Wed) 09:29
っつーか、いくつまで書けるの？

12657： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1029&fi=no
レスナンバー　： 1029
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/21(Wed) 21:38
特に制限はありませんし、不具合も出ません（ｗ

12658： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1031&fi=no
レスナンバー　： 1031
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/02(Mon) 07:02
また流れが読めない人が一人…

12659： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1032&fi=no
レスナンバー　： 1032
投稿者　： 誘導 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/02(Mon) 08:34
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1009802617&bo=MR2

12660： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1033&fi=no
レスナンバー　： 1033
投稿者　： ユウシ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 01:45
質問なんですけどここでイイのかな？
４型でブースト上げたいのですが上がらないのです。と言うか下がってます（笑）まだあんまりいじってないのですがパワーＦＣ、コマンダー付けててブースト圧０．９あったんですがちょっと事故とかいろいろあって車乗ってなくて気付いたら０．６なんですよ。ブースト圧下がるの気付く前にいじったのはパワーＦＣ専用のブーストコントローラーキットと強化クラッチくらいです。エンジンも調子イイし多分ブーコンやと思うんですが…。パワーＦＣの調整しても上がらないんです。
誰か助けて下さい。長文失礼しました

12661： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1034&fi=no
レスナンバー　： 1034
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 06:35
ココへの書き込みは行わないでください。

PART.4に移行していますので
↓こちらへ書き込みを行ってください↓
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1009802617&bo=MR2

＞管理人殿
左フレームの"MR2質問スレ"へのリンク修正を早急に行ってください。
初心者はそのリンクを頼りに書き込みを行ってしまいます。

12662： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1035&fi=no
レスナンバー　： 1035
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 06:38
うお、リンク先間違えた・・

上のリンク先を修正します
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148

12663： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1037&fi=no
レスナンバー　： 1037
投稿者　： color=#99958C>962
投稿日時 ： 2004/09/25(Sat) 20:11
随分経ちましたが･･･。パワステの続きです。

アーシング、フロント部分だけしてみました。
･･･変わったかどうか、分かりません。今度は油圧周りいじります･･･。

追って報告を･･･。

12664： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1038&fi=no
レスナンバー　： 1038
投稿者　： color=#99958C>hogehoge
投稿日時 ： 2005/09/05(Mon) 01:12
オーディオ交換苦戦中！
スーパーライブサウンド対応で、15pin+8pinコネクタの純正デッキ
(CD+Tape)て一般的？それと車内真ん中の小物入れの後ろにある
謎の金属箱・・・これって？SLAのアンプ？

謎が多いおそらく3型GTです。

12665： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1053&fi=no
レスナンバー　： 1053
投稿者　： くりぴと color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 21:51
社外じゃいかんの？ドアロックンとか

12666： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1054&fi=no
レスナンバー　： 1054
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 19:07
トヨタ純正のキーレスのキーだけ使ってるｗ

12667： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1056&fi=no
レスナンバー　： 1056
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/24(Sun) 10:01
スーパーライブサウンドシステムなら、左右に加え前後の音量バランス調節ツマミがあるから、そこが少しだけずれたのでは？

ディーラーＯＰのキーレスエントリー品番はディーラーに聞いた方が早いよ。

12668： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1059&fi=no
レスナンバー　： 1059
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/24(Sun) 12:24
>>1058
Ｓ１３は、いらん。

12669： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1060&fi=no
レスナンバー　： 1060
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/24(Sun) 12:54
ここは最新スレじゃねぇよ。空気嫁。

12670： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1061&fi=no
レスナンバー　： 1061
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/25(Mon) 10:04
このスレッドは過去のものです。最新スレッドへと移動し、
今後は書き込まないようにお願いします。


12671： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1067&fi=no
レスナンバー　： 1067
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/06/14(Mon) 16:49
基地外がいましたよ

12672： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1068&fi=no
レスナンバー　： 1068
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/06/15(Tue) 16:56
みんカラでしょー

12673： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1070&fi=no
レスナンバー　： 1070
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/06/16(Wed) 09:30
このスレッドは既に終了した過去のものです。

最新のスレッドへ書き込み、これ以降このスレッドには書き込まないで下さい。


12674： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1081&fi=no
レスナンバー　： 1081
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/11/16(Tue) 13:12
ＳＷ２０で釣り（海のルアー）に行ってる人いますか？
ロッドが２分割出来るんだけど分割しても１７０センチあるんです、ちなみに近いうちにＳＷ２０購入予定で今現在はＡＥ１１１に乗っています、ＭＲ２欲しくて欲しくて…

12675： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1082&fi=no
レスナンバー　： 1082
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/11/16(Tue) 14:06
このスレは既に終了しています。現行スレへ行ってください。

これ以降、このスレッドに書き込まないように注意してください。


12676： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1450&fi=no
レスナンバー　： 1450
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2014/10/09(Thu) 11:19
終わってるスレに書き込むな。黙ってるとお前らみたいなバカが
気づかずに何度も繰り返すから一度だけ言わせてもらう。
これ以降一切書くなボケ。


12677： 新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651&res=1453&fi=no
レスナンバー　： 1453
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2014/10/15(Wed) 11:54
>>1452

>>1450


12678： Online Casino bonuses
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1594388246&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： Ima color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2021/09/11(Sat) 20:33
ﾐ柘び孟ｻﾐｵﾐｽﾐｽﾑ ﾐｷﾐｻﾐｰ ﾐｴﾐｸﾐｲﾐｸﾑひｸﾑﾑ ﾐｾﾐｽﾐｻﾐｰﾐｹﾐｽ

12679： MR2はここまで軽くなる！！「MR2軽量化スレ」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045204607&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/14(Fri) 21:52
体重55kgで軽量化したら・・・

12680： MR2はここまで軽くなる！！「MR2軽量化スレ」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045204607&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/14(Fri) 21:59
トランク内装剥がしたときにオートアンテナも外そうと思ったけど
穴があくのが嫌で下に付いてる稼動部をちょん切ってアンテナのみついてる状態。
ヤフオクで取引されてるのを知って「もったいな〜」と嘆いたしだいで。

12681： MR2はここまで軽くなる！！「MR2軽量化スレ」
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045204607&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>12
投稿日時 ： 2003/02/26(Wed) 18:20
＞月見さん
レスありがとうございます。

12682： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/17(Mon) 19:55
試してみたら？

12683： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/17(Mon) 22:01
>>3
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1040576595&rm=100

12684： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>月美＠2型NA
投稿日時 ： 2003/05/13(Tue) 16:06
・・・今日って定休日なんですね。
現場に着いてから気付きました。

気分共々下げ。

12685： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/05/14(Wed) 22:36
ちなみにスピード
http://www.rpspeed.com/mein.htm


12686： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>月美＠2型NA
投稿日時 ： 2003/05/23(Fri) 21:51
腰下についてました・・＜オイルフィルター
あぁ、はずい・・

12687： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2003/06/08(Sun) 21:26
>>32
缶やPETを流用？はしないよね
↓こっちでしょ
ttp://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666

12688： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/12(Tue) 01:18
FFセリカのフロントセクションを移植して、ツインエンジン4WDなんてどお？
ハイギャードの東條さんも、AWの前はコレだったんだよね。(ベース車はピアッツァだったが)
ただし、くれぐれもブレーキの強化だけはお忘れなく(はぁと)

12689： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/04(Thu) 23:28
>>66
1型の場合、シフトの高さが邪魔をしてそれをやっても短くは感じない。
それに、そんな面倒なことをやるぐらいなら、
後期型シフトレバーを部品取りなり、
新品ASSY買うなりしたほうがよっぽど楽だと思う。

12690： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/05(Fri) 18:10
>>69
ｵﾏｲ、ちょっと贅沢だぞｗ

12691： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2003/09/05(Fri) 19:04
漏れも３型だが、ＴＲＤのクイックシフトに変えてます。
どっかに３型純正レバー余ってるんだけど、タイヤの
山の奥なんで探せません（ｗ

12692： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/05(Fri) 19:45
>>71
それは探す気がないという・・・・ｗ

12693： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/05(Fri) 21:24
TRDのクイックシフト入れているが、
純正の時よりちょっと良くなったってぐらい。
ただこっちに慣れてしまったから、もう戻れないけどね。

>>73
交換するのならシフトレバーASSYごと手に入れてやるのがおすすめ。

12694： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/05(Fri) 22:07
1型と比べればはるかに良いと思う。その点を考えれば贅沢な悩みだな。
ちなみにASSYは下のベースまで。
ボルト4本で車体に付いてるだけなんで取り替えも楽。

12695： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2003/09/05(Fri) 22:41
>>73
かなり気合を入れないと探す気になれない（ｗ
１７インチ４本、１６インチ４本、スタッドレス４本
新品ネオバ４本、１６インチリア用２本、ドリ用リアタイヤ多数
１３ＢＴエンジン、溶接機その他諸々パーツの奥なんで(爆
自分で宝探しして、後片付けとなくても文句いわないなら
ただであげる（ｗ

ミッションに負担かかる気がするんだけどね。　＞クイックシフト
ＴＲＤの丸ノブだと短すぎてシックリこないので、純正ノブに
戻して使ってます。

12696： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/06(Sat) 00:50
>>77
専用ガレージでもあるのか？色々置けて正直羨ましい。
付属のTRDシフトノブのデザインは好きなんだけど、
軽すぎてシフトチェンジしづらいよな。
あの大きさで、純正シフトノブ程度の重さのノブがあれば一番なんだが。

12697： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/09(Tue) 21:17
その通り。

12698： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>月美＠２型NA
投稿日時 ： 2003/09/14(Sun) 11:54
どこかってのは、このスレのレス5の事でした。
なので違うかも（汗

12699： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/26(Fri) 07:01
>>92
MR2全般内を検索すれば、sageで人知れず進行していたスレに情報があるYO!

12700： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/27(Sat) 00:09
ＡＷ用パッド使いたいなら、純正のキャリパーでいいと思うけど。
何か問題でも？

12701： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/10/04(Sat) 10:36
>>109
レスどうもです。ふむ、とすると、
強制廃熱ファンをエンジンフードに付けるような形がベストですねぇ。

>>110
毎度ですー。うーむ、半分ハッタリ仕様にもなりそうな予感がしていたけど、
効果が出るほどにすると、やっぱ剛性は落ちてしまいますか（＾＾；
確かにウォータースプレー追加は効果ありそうですね。
ちょっと希望が見えてきました。ありがとうございます。

触媒直後からの直出しマフラーに交換したら、
エンジンルーム内の温度が5℃以上上がり、少々鬱気味なslimepowerでした。

12702： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/06(Sat) 01:26
愛する1型SWのフロントダンパーがお釈迦になってしまいました。
1型以降から流用する場合の注意点はありますでしょうか？
2型のものでも3型のものでも4型のものでもつきますか？
また、ビルシュタインと純正は、ぜったいビルシュタインのほうがお薦めですか？
1日1回山を走る程度なのですが、純正はやわらかいでしょうか？
ビルシュタインだとなかなか程度のいいものが見つからないのです。
また、いらないのあるって人います？


12703： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/27(Sat) 13:00
>117さん
１型ＳＷならば純正シェルケースに社外品カートリッジの組んではいかが？

12704： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/06(Sat) 01:23
ＡＷのサイドウインカーをクリアタイプに変えたいんですが、純正、社外問わず流用可能な車種ってあるんでしょうか？またＡＷ用で現在も生産してるメーカーってあるんでしょうか？分かる方いらっしゃったら教えてくださいm(__)m

12705： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： 120 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/06(Sat) 16:16
ゴルフ用ですか〜バックスとかに売ってるレンズのみってやつで行けるんでしょうか？

12706： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： color=#99958C>Ｈａｐｐｙ・Ｃｌｏｖｅｒ
投稿日時 ： 2004/03/09(Tue) 23:38
＞120
俺のクリアレンズはランクル８０ヨウデス。ＡＷ１１純正と違い平面ってゆうか
マッツ平らですが・・・ヤフーオークションにも出てますよー、形違います
が。ちなみにＡＷ１１前期です。

12707： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/10(Thu) 22:55
>131
オフセット次第ではリアに履けるか否かってとこかな？

12708： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/11(Fri) 11:16
>>137
後ならね｡

元ネタは
・ネオバつきBBSを入札したら落札しちゃった。
・195は引っ張り？
の2点からフロントに履かせようとしてる事に100ポコ

12709： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/12(Sat) 16:01
時にはタイヤメーカーのＨＰでも見て自分で考えるのも
良いと思うぞ（ｗ

12710： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/15(Tue) 09:42
>>149
そんなもん流用とは言わん。
1型と5型でルーフ形状が違うというなら…
それだとフルモデルチェンジだわな。

12711： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/16(Wed) 03:04
>>149
バイザーはたぶん全型共通だと思います。当方は共販で購入しましたが…少なくとも１型につくバイザーは存在します。
しかし、MR2のバイザーは幅が３センチ程度ですので日差しをカットできるほどのものではないです。しいていうなら、雨の日に少しだけ窓をあけても雨が入らなくなる程度ですので、タバコを吸うためこ排煙用としての使い道にしかならないと思います。当方は喫煙家だったのでおおいに役に立ちました。
また取り付け方にもよるのかもしれませんがメーター振り切りでも風きり音はしませんでしたよ！

12712： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/16(Wed) 12:02
>>157
あと一ヵ月早かったらあげたのに…
廃車にするから取り外して売ろうと試みたんだけど両面テープが固着してて５分であきらめちゃいました(^_^!)

12713： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 16:22
車高調って流用できるやつないんですか？探しても、なかなか見つからないので困ってます。

12714： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 19:37
>>159
ＳＷかＡＷかくらい書けよ。

12715： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 22:51
すいません。SWです。ちなみに、３型です。溶接は、出来ますが簡単なんですか？

12716： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 23:14
よけいなお世話だけど、流用なんてしないで素直に買った方が
いいと思うよ。
メーカーが巨額の開発費をつぎ込んでも不具合が起きるのに
自作してタイヤ飛んでったら大変でしょ。

どうしても流用するならスタビライザーリンクブラケットの固定が
肝心。　市販車高調でも壊れやすいからね。

12717： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 02:32
うちも調べてましたが、該当するのは5MTと4ATのみで、
2chの話はただの間違いかと思いマス。

6速ミッションもそうですが、そもそも1MZ-GE自体の存在が怪しいですねぇ。

12718： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 13:16
ブロックとヘッドぐらいはつかえるんじゃないかなぁ。。。
やったことないから分からんけど。

インマニとエキマニは厳しいかも。

12719： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 15:07
ﾏﾙﾁﾊｷﾗｲﾖ

12720： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 18:36
>>172
複数のスレッドにまたがって投稿する行為は誰にも相手にされなくなります。大変な迷惑行為であることを学んで下さい。


12721： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/28(Wed) 15:57
フロントは同デザインのtypeM用を履くのがいいんじゃない？


12722： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/28(Wed) 19:58
185は細すぎないか？
MR-Sでも205入れてる人多いぞ

12723： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/02(Thu) 17:49
TRDの球状シフトノブ、
めちゃ軽い。径が小さすぎて手がすべる･･･。

12724： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： color=#99958C>月美＠仕事場
投稿日時 ： 2004/09/02(Thu) 18:12
インプのノブはちょうど純正くらいのサイズです。
個人的には、一回り小さいほうが好みなんですけど、十分妥協の範囲でした。
あと、完全な球体ではないのでシフトブーツとノブの間に変な隙間ができないも
お勧めの理由です。

ちなみに、レガビートのノブは純正よりもふた回りくらい小さく、
つるつるですんで、汗ばむと良く手からすっぽ抜けました。
皮なら大丈夫かとも思ったんですが、そうでもないんですね・・・

12725： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 16:37
>>200
品番を示してくれると注文して試しやすいんだけど・・・。


12726： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 17:47
>>シフトブーツとノブの間に変な隙間

　台所用のスポンジを、シフトブーツが膨らまないサイズに切って、
中心にシャフトの大きさの穴を空ければ、簡易シフトブーツストッパーの
出来上がり(膨らむとかっこ悪いけど、小さくしすぎると破れる)。
ブーツもたるまない。シャフトも見えない。
　ワッシャー＆ナットとか、カーラーとかもやったけど、
3→2のシフトチェンジでどうしてもブーツに手が触れるので、
感触の良いスポンジになった。スポンジを重ねて、
ノブをねじ込みつぶすことで硬さもお好みに。

　流用チューンちゃあ、流用か･･･。

　本当はTRDのシフトノブのパッケージにある写真の、ブーツストッパーが
欲しい･･･。

12727： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 07:00
タイヤおよびホイールのサイズは計算すれば、使えるかどうか、
実際にはめる前に分かるだろ？

12728： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 16:36
計算のしかたを知らない人が質問してるんだろ！

12729： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 21:34
ほれっ！！
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&c2coff=1&q=%E3%82%AA%E3%83%95%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88%E8%A8%88%E7%AE%97%E3%80%80%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%84%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%81&lr=


12730： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 12:28
確かに流用でもなんでもないなー

12731： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 15:41
>>214

12732： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 15:45
>>214
9Joff+33でツライチだったら、
9Joff+35にすると2mm内側に入るわけだから、
外側に少し余裕ができて、内側が少しきつくなるってことでわ？

12733： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/06(Sun) 01:43
ナイスアイデアだと思うけど、
改造、大変そう…。
むしろFFで左右別モーター入れて
コーナーリング時の制御も
かけられる方が面白そうだな。

12734： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/06(Sun) 14:56
ハイブリッドバッテリはどこに設置出来るのか…
スペアタイヤ取り払って、フロントに積むしかないような…お陰で前後重量配分がイイカンジになりそう!!


12735： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/07(Mon) 23:31
前にマガジンＸか何かでみたなぁ。ＭＲ−Ｓだったけど。
ワイドボディでハリアーかなんかのエンジンリアに積んでフロントがモーター駆動のハイブリッド４ＷＤになってるやつ。


12736： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/03(Thu) 21:09
サーキットで以前四輪ブレンボの4ﾎﾟｯﾄのSW見ましたよ。
見たときは｢そこまでやるか！｣って感じでマジ驚きましたよ。

12737： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/03(Thu) 22:01
枯れ福から出てます。(ました?)

12738： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/03/04(Fri) 14:01
>>239

http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086067148&res=1521&fi=no

12739： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/07(Mon) 17:10
>>241
GT-FOURのキャリパーですよね。
4駆だとハブから違うような気がします…が一度調べてみます。

因みに流用はムリだと思いますが、アルテッツァのリアは対向2PODです。
ちょっと流用したい…

12740： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=243&fi=no
レスナンバー　： 243
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/07(Mon) 23:43
>>241
無加工では付きませんが、ブラケット作れば装着出来ますよ。
確か何処かのショップで有ったような？？

因みに自分は以前、四輪セリカの４ポット付けようとした事が有りました……。
結局辞めましたけど。

12741： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/08(Tue) 13:03
>>241
キャリパーその物は80スープラのそれと同じ物ですよ！

12742： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/18(Mon) 15:55
>>246
5バルブ4A-Gは冷却水配管の取り回しが違うから、
その辺が最大のポイントじゃないですかね。
私は経験ないからはっきりした事は申し上げられませんが。

12743： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/18(Mon) 22:53
5バルブ積んだって、86エンジンチューンしたって、ある程度チューンする方なら、いきつくパワーはそんなに変わりませんよ。結局はそれにクロスミッション入れたらほぼノーマルのタイプRと加速やらがええ勝負。はじめからええ部品とビッグバルブいらないから積んだあとは少し安上がりだけどフルチューンしたら大差がなかったです。構造上バルブ一個多いからすごいかと言うと、エア吸入が中途半端な部分がありますから、5バルブの性能が使いきれていませんし。しかし5バルブならではの楽しさはありますから本気でやるなら頑張ってくださいね。ポイントは水回りとコンピュータですよ。

12744： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/19(Tue) 08:23
>>249
5バルブ4A-Gは、バルブの数よりVVTに魅力を感じますが…
フルチューンでピークパワー追求する上ではあまり関係無いんでしょうね。

12745： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=253&fi=no
レスナンバー　： 253
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/20(Wed) 11:54
>>252
つーかそれ。部品取りとしても120kならお得かも。クスコの
200馬力キットが欠品無しに揃ってるわけでｗ

外装もガラスも使えるし、完璧だな。

全然関係ない話でごめんｗ


12746： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/21(Thu) 06:33
>>254
ハチロクで5バルブをスワップは、定番のプライベートチューンメニューなので、
そっち方面を調べてみても面白いかも。
冷却水配管の取り回しがポイントというのは、
元々、4A-Gというのはハチロクに、縦置きに積む前提で企画されたエンジンなんだけど、
AW等にはそれを無理矢理(？)横置きに積んでいます。
で、5バルブ4A-Gでは横置きするのが前提で、ヘッド周りが完全に作り変えられたので、
通常の横置きエンジン車と同じ方向に冷却水配管の取り出しが改められた、
と考えて下さい。

12747： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/26(Tue) 08:29
86は111のスワップ大変なんですよ。AWならポンとエンジンを載せて配管を詰め込むだけとお考えくださいな。逆に考えたらそれだけで済むんです。

12748： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=261&fi=no
レスナンバー　： 261
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/26(Tue) 17:03
でもＮＡにターボ用ＭＴを載せるのはめちゃくちゃ大変だろ。
クラッチ・フライホイール・ミッション本体・ドラシャ・ハブ…。
部品代と手間を考えただけでもゾッとするな。
そこまでするメリットが果たしてあるのかどうか疑問だね。
クロスってもＮＡのギア比に近くなるだけだし。
どうしてもＮＡが良いなら別として、普通にターボに乗り換えたほうが早いと思われ。

12749： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/26(Tue) 17:13
>>259は神！
江花で冷却水配管は注文出来るんだ。となれば後はCPUだけど、
SCとNAのボディの違いで手間も変わってくるんですね。
>>260
ちょっと違うんじゃない？
NA、ATのボディにターボ、MTを丸ごと積んだって事でしょ。
NAにターボ車用のクラッチを使うならターボ車用のフライホイールを使えばいいだろうし、
ターボ車用のミッションの流用だって載せ変えるだけでいけるはず。

12750： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/04/26(Tue) 19:00
リアルタイムレス ありがとうございます。
手元にある修理書を見るとミッションＳ54とＥ153ではオイル量が
倍近い差が(2.6ℓと4.2ℓ)あるので取付部の互換性は無いと
考えていまして、やはりエンジンとミッションの修理書も確保しないと
いけないようです･･･。
小倉クラッチ？かどこかのメーカーでターボ用を加工して付けてくれる
という記事をネットで見た覚えがあるので、取付はそう難しいはずは
無いと思うのですがＮＡとターボの明確な差が分からないんで。
自分のはトムスのフライホイールが入ってますがＮＡとターボの違いが
ノックピンの打ち込み位置の違いだけなので。

ターボは遥か昔、ソアラを代車で借りた時に感動しまして
どちらにするか悩みましたが、パワーを扱いきれるかがネックになり
ＮＡとした次第で。弄って後期エンジン並みになったのでこのままが
いいのかもしれません。

12751： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=268&fi=no
レスナンバー　： 268
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/13(Fri) 06:21
質問です。社外AW用のエキマニって、無理にAW専用を買わなくてもアペックスやトラストを除く4-2分割タイプなら、同じ4AGの92用のが使えますよね？？？ RSRやフジツボとか。。。

12752： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=269&fi=no
レスナンバー　： 269
投稿者　： え color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/13(Fri) 08:38
まじっすか。先日ヤフオクで熱くなってたオレっていったい、、、フロントパイプ一体型じゃない、長さが一緒のなら付くんですか？

12753： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/15(Sun) 07:32
>>268-269
AWのエキマニってシフトケーブルがちゃんと断熱出来るかどうかが一つのポイントだと思うよ。
私のはフジツボ製のAW用らしいが、エキマニとケーブルの両方に耐熱布を巻いて、
やっとケーブルが溶けなくなった。
ほかのAW用ならその辺がちゃんと考慮されているかも知れませんよ。確認してませんが。

12754： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/15(Sun) 08:05
>>270さん
NA→ﾀｰﾎﾞに載せ換える場合は何型で有ってもｴﾝｼﾞﾝのみは無理で、ほぼ丸毎になりますよ。

最低限、必要な物として…

ｴﾝｼﾞﾝ周り丸ごと、(ﾐｯｼｮﾝ、ﾀｰﾋﾞﾝ、ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ、補器類等含)、ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ(当然ｴﾝｼﾞﾝ周りのﾊｰﾈｽ引き直しも)、ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ(ﾊﾌﾞやﾌﾞﾚｰｷ廻りも？)

が必要になります。

当方、1型NA→3型ﾀｰﾎﾞですが、ﾄﾞﾗｼｬから先はすべてｾｯﾄで(ﾊﾌﾞやﾌﾞﾚｰｷも)移植したのでｺｺはどこまで必要なのか正確に解りません。

12755： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=273&fi=no
レスナンバー　： 273
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/15(Sun) 08:12
書き忘れてしまいましたが当然、排気廻りも全て必要になりますよ。

12756： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/15(Sun) 08:22
箱に拘りなけれれば２型ターボ中古買った方が安い罠

12757： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/15(Sun) 18:04
取り敢えずはﾀｰﾎﾞ用のﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ単体で今の車に合うか見てみるしか無いでしょうね。
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷのみ後期ｻｲｽﾞにすると前後のﾊﾟｯﾄﾞが同じでもﾌﾞﾚｰｷﾊﾞﾗﾝｽがかなりｲｲ感じになりますよ。

12758： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=278&fi=no
レスナンバー　： 278
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/15(Sun) 23:23
271ななしさん、参考になりました。アドバイスありがとうございました。

12759： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/26(Thu) 14:48
費用：効果を考えると3型以降のエンジンスワップが無難でしょうね。

12760： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/27(Fri) 08:42
ちと高級車ですが、でっかいインタークーラーやら、現行カルディナGT-FOUR流用は 難しいですか？ 金額考えずメカ的に。。。

12761： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/05/27(Fri) 09:22
SWのGTが245psで、カルディナのGT-Tが255ps(現行は260psだっけか？)だったのは、SWの給排気の取り回しの制約が原因だというもっぱらの噂です.


12762： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=298&fi=no
レスナンバー　： 298
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2005/05/27(Fri) 22:58
>297さん
そういえば、富山って北陸にもかかわらずＭＲ２多いですよねぇ・・
よくすれ違いざまにジロリと見られます・・変なＳＷで申し訳ない。

仕事場の関係上、ウチは富山駅付近に頻繁に出没してるんですが、
知らず知らずのうちに管理人さんともすれ違ってるのかなぁｗ

12763： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=300&fi=no
レスナンバー　： 300
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/29(Sun) 00:30
1型はスピードメーターがAWと同じワイヤー式のミッションです。他にもコンピュータやらめんどうなものはあります。まぁそんなもんは工夫でどうにでもなるんですが、過去の反省・試行錯誤しつつ進化していますから、2型以降の車は2型・3型以降のパーツを組み込んであげた方がよいのでは。。。可能でも面倒であまりメリットがないように感じます。が、

12764： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/29(Sun) 12:51
以前にも書きましたが、壱型NA ATに４型ﾀｰﾎﾞ MTをまるまる載せ替えました。

車体が二台ともあったため、載せ替え自体はエンジン、ミッション+足回りごとそのまま出来ました。
が、メーターやら、燃料タンク、エアコン関係、クラッチ系、更に欲張ってスポーツABSも移植したので、かなりの時間と労力が必要です(汗

確か土日とゴールデンウィーク使って3ヵ月はかかりました…。
確実に言える事は、自力でやるのはオススメしません。
以上、一級整備士より(笑

12765： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： Ｄジェトロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/25(Sat) 07:36
３型ＧＴ海苔ですが、加工なしで流用できるキャリパーってなんかあったりしますかね？(・・?)

12766： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/25(Sat) 12:49
純正

12767： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/25(Sat) 13:39
ワロタ。
付け加えると、一型純正のキャリパーね。腰下が軽くなっていいかもよ

12768： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/25(Sat) 14:49
AE111のスーパーストラット車のキャリパーとか。

12769： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=308&fi=no
レスナンバー　： 308
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/25(Sat) 16:47
キャリパー大きくしてもね〜（ｗ
熱容量＆放熱性能を上げないで、摩擦ばっか増やすとフェードとか
ベーパーロックが早くなるだけ。
ローターの大型化がブレーキ強化の基本で、大型化した後キャリパーを
考えても遅くないと思う（ｗ


12770： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/05(Tue) 11:28
ポルシェ997のウインカーレンズ？(丸ライトの下の部分。)
SWのウインカーレンズと酷似してると思いませんか？
小加工でつくかな〜なんて思ったりしてます。
ＦＤの後期みたいになっちゃうかなぁ…
でも少し現代風になりそうな気がするので見た目が大事という方にやってもらいたいです。

12771： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/06(Wed) 00:03
ポルシェのウインカー高いぞ（ｗ

12772： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=314&fi=no
レスナンバー　： 314
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/15(Fri) 01:28
ていうか、似たもの流用してもやる価値無いと思われ。Ｒも違うだろ。

12773： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/15(Fri) 16:56
流用とは意味が違うよね。一種のドレスアップじゃないかな。フロントエンブレムを交換する時フェラーリの跳ね馬を付けるのと同じ感覚だと思う。俺としては光れば何でもOKで流用できそうと思う事じたい付いて行けない。

12774： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/24(Wed) 08:40
シビックやアルトワークスのような、水ラインがオイルフィルターの根元を3巻き・5巻きして水冷化？している流用はAWやSWには不可能でしょうか？ 油温が少し下がって水温が少し上がるようですが。

12775： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/24(Wed) 09:24
>>316
AWは知らんけどSWは水冷オイルクーラーは既設。
とか言ってみる。

12776： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=318&fi=no
レスナンバー　： 318
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/24(Wed) 10:46
>>317
SWのソレがうらやましいな〜と感じているAWオーナーな俺。

12777： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/24(Wed) 10:57
AWはSWみたいなタイプではないが、AT車には水冷クーラーがありますよ。
私はATの解体車からそれを外そうとして、断念した経験があります(^^;

12778： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： 316 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/24(Wed) 12:45
なななんと。そうなんですか？SW乗りの方々失礼しました。すみません。
AT用クーラーはどうして断念されたんですか？

12779： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： 319 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/24(Wed) 14:15
AWのAT用純正オイルクーラーは、オイルエレメントとエンジンブロックの間に挟む部品と、
クーラー本体に分かれてるんだけど、それがエンジンルームとキャビンとの隔壁に付いています。
エンジンと隔壁の間が狭い上に、車が古くて各部が固着しているので、
クーラー本体を取り外すのに手間どり、根気をなくして諦めてしまった、というわけです(^^;

12780： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： 320 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/24(Wed) 14:58
なるほど納得です。しかしなんとか参考にしたいですね。友人の前期AWに86用中古の空冷オイルクーラー付けるも、現実は油温計を付けないほうが精神的に良かったという状態でしたから、水冷ならどうかなぁと考えたんです。

12781： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=323&fi=no
レスナンバー　： 323
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/24(Wed) 20:32
水温に余裕がないと．．．．

12782： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=327&fi=no
レスナンバー　： 327
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2005/09/23(Fri) 11:43
私の分は、冷却スレに逝きます・・・

12783： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=328&fi=no
レスナンバー　： 328
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/24(Mon) 12:39
AWのSCのってます。
最近スターターが故障してしまい交換を考えています。
そこでたしかAE100系のスターターだった気がするんですがそのまま流用できるときいたことがあり
タマ数がおおい
値段が低め
若干年式が新しい
等の理由で流用を考えてます。
どなたか品番がわかる方、実際流用された方などおられましたら情報ください。お願いします

12784： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=329&fi=no
レスナンバー　： 329
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/26(Wed) 00:35
今月号のOPTION2をご覧になられた方はご存じだと思いますが、ホンダ･レジェンド等にあるナイトビジョンシステムはＭＲ２に付ける事は可能なのでしょうか？ あの記事からだと、モノさえ手に入れば付きそうな気もするんですが。

12785： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=330&fi=no
レスナンバー　： 330
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/26(Wed) 01:40
俺もつけたいとオモタ

12786： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=332&fi=no
レスナンバー　： 332
投稿者　： ﾐｽﾀｰK color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/28(Fri) 01:40
教えてもらいたいのですが一型のテールランプと三型のテールランプは加工なしで交換出来るか教えてもらいたいのですがどなたか知りませんか？

12787： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=335&fi=no
レスナンバー　： 335
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/28(Fri) 22:57
単純に第3世代か3.5世代のノクトビジョン（イスラエル製）などを
もってた方が良いんでは？　間にCCD入れてモニターに出すのは
結構やってる人いるよ。

12788： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/10/30(Sun) 03:48
>>336
載せ換えた方が早いんじゃない？

12789： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=338&fi=no
レスナンバー　： 338
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2005/10/30(Sun) 11:12
モデリスタバージョンのエスティマに搭載されている
スーパーチャージャーはＴＲＤの刻印がされていて赤塗装で渋いんですけど
ＡＷ１１に使えないのだろうか？
（もし付いたとしても塗装・刻印は見えませんが）


12790： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2005/10/30(Sun) 11:18
エスティマ・ＳＣ
ttp://toyota.jp/customize/estimat/supercharger/equipment.html

12791： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=344&fi=no
レスナンバー　： 344
投稿者　： 340 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 23:42
みんな、ﾚｽｻﾝｸｽ!
貧乏だから、あまり金かけれないから両方買ったりできないけど頑張ってみるよ。
まずは、共販逝ってきます。


12792： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=345&fi=no
レスナンバー　： 345
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/17(Thu) 00:19
ＮＡならば、パイプ部を加工してターボ用を付けると、出口がちょっと太いので、パワーうpのヨカン

12793： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=347&fi=no
レスナンバー　： 347
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/17(Thu) 06:54
》345
音量の話しがからむので、また一概に言えないんよ。
確か、３型辺りから音量の規制が変わったような・・・。

しかし、アンカーがあやすぃ〜

12794： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=349&fi=no
レスナンバー　： 349
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/20(Sun) 22:31
>>345
純正でも結構な値段するので、解体屋から中古探して試すのもいいかもね？
セコハン市場とかもＳＷならそこそこあるから、音量を気にしなければ試す価値あり。
おいらは藤壺新品から使っているけど、耐久性は純正より確実に上ですよ。
・重量
・音量
・価格
・性能
のどれを重視するかにもよりますけどね。

12795： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=350&fi=no
レスナンバー　： 350
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/01(Thu) 13:26
3Sエンジンが出る前の2リッターエンジンて型式は何というのでしょう？インジェクターをAWのNAに使おうかと思ってるんです。

12796： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=351&fi=no
レスナンバー　： 351
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/01(Thu) 14:37
S系の前の2リッター

12797： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=352&fi=no
レスナンバー　： 352
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/01(Thu) 14:44
3Sの前の直4の2リッターといえば、3T-GT?18R-G?
でも4A-Gの容量アップインジェクタとして流用するには古すぎるんじゃないですか？
詳しい仕様とかは知らないけど。
4A-GZ用を容量アップとしては使えないんですかね？

12798： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=353&fi=no
レスナンバー　： 353
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/01(Thu) 20:33
NAにわざわざ他機種のインジェクタを使いたい理由って何？
NAでインジェクタを強化しないといけないぐらいチューンするのって結構大変だと思うんだけど

12799： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=355&fi=no
レスナンバー　： 355
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/02(Fri) 14:23
もともと7年ぐらい前にカローラFXに積まれてチューンされてたエンジンをO/Hしたんで今度はMR2に載せてしまおうかと考えたんですが、痛んで漏れていたインジェクターが、教えていただいた18RGのようです。少しやかましい3Sエンジンみたいな味付けで、トルクフルなんですが、オーバーラップが大きいし車検にまず通らないように思えますが、なんとか現地調整でがんばろうと思います。みなさん、情報ありがとうございます！！

12800： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=356&fi=no
レスナンバー　： 356
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/02(Fri) 14:40
もともと兄貴が友人の無敗シティに負けないためにAW前期のエンジンを新車が買える額をかけて、車体の軽いAE82カローラFXに搭載した経緯で、詳しくはわかりませんが、ロムチューンに4スロにと凄まじさを感じます。ナンバー取れなかったら残念ですけど。

12801： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=357&fi=no
レスナンバー　： 357
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/03(Sat) 01:17
容量アップも大事だろうけど、燃圧が同じなら霧化が悪くなるから燃ポン変えたりラインを引きなおししたりして（古いままだと燃圧アップで最悪漏れて車両火災らしいです）大変らしいです。
古いいじったＭＲ２は良く燃えてるって話があるくらいだし、プロに任せた方がいいんじゃないかなぁ？

12802： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： ＳＷ２０人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 20:20
こんにちわ。初めまして、今回初めてＭＲ２を購入し乗り始めました。
で、たわいもない質問なんですが…サイドブレーキの配線はどこにあるんでしょうか？やはり真ん中の出っ張りをはずさないといけないんですかね？教えてくださいo(;･｡･;)o

12803： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=359&fi=no
レスナンバー　： 359
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 20:41
>>358
サイドブレーキの配線って何の事？何をしようとしてる？
サイドブレーキのワイヤーだったら、車体の下に潜らないと見えないと思うけど。


12804： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=360&fi=no
レスナンバー　： 360
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 20:52
サイドブレーキの配線…？
ナビかリモコンスターターでもつけるの？

12805： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=362&fi=no
レスナンバー　： 362
投稿者　： ＳＷ２０人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 20:54
ありがとうございます。えっと…スターターを付けようと思っていて、そのためには、サイドを引いてるかどうかを調べるためにその配線（メーターに出る赤いサイドブレーキのランプ）が必要になるみたいなんですよ。

12806： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 21:05
>>362
オートマ車？
マニュアル車だったら危ないよ。

12807： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： ＳＷ２０人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 21:10
マニュアルです。やはり真ん中のをはずさないといけないんですねぇ〜。
やっぱり自分でも車少しはいじれないと…って事で頑張ってみてるんですが…。知識がなさ過ぎて男の子達に馬鹿にされて悔しいから今回は絶対自分で頑張りたいんです。
みなさん親切でよかったです。ありがとうございます

12808： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： ＳＷ２０人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 21:11
それと…マニュアルだとどしてあぶないんですか？

12809： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=369&fi=no
レスナンバー　： 369
投稿者　： ＳＷ２０人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 21:20
はい。頑張ってみます。みなさんありがとうございました。

12810： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=370&fi=no
レスナンバー　： 370
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 23:10
確かレバー位置を検出する後付けセンサーが売ってるはず。

12811： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/14(Wed) 00:15
また安全意識の無い輩がそそのかしてるな。
質の悪い奴程勝手なアドバイスをするんだな･･･。

12812： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/14(Wed) 02:08
しっかり教えてあげたほうがいいのではないのでしょうか？
文面からして女性で車には詳しくないかたのようですから。
まだみているかわかりませんが…

@基本的にはスターターはMT車には取り付けてはいけません。
AATならばPがあり、車を停めるときにはかならずあるていどタイヤがロックされます。
Bなので、遠隔操作でエンジンをかけても勝手に動きだすことはありません。
CMTはPはなく、基本はどこかのギアに入れての駐車になりますが、ほとんどの人はNでサイドをひきます。
Dサイドはあくまで人間が操作するもの。引きが甘かったり、サイド自体の利きが悪かったりする可能性はかなりあります。
E万が一エンジンがかかった振動で車が動きだすことがあればどうしますか？

MTに乗る以上はスターターはあきらめるべきです。人にバカにされるからという理由であれば、バカにしてるやつらにいってやりなさい。MTにスターターをつけるやつがおかしいんだと

12813： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/14(Wed) 02:20
サンテク　スターボだけはMTにオプションで対応しているはず

12814： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=374&fi=no
レスナンバー　： 374
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/14(Wed) 03:02
スターター付けるとカコイイのか…(ﾟ-ﾟ)ﾍｰ

12815： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/14(Wed) 19:31
>>377
へぇ、そういうのがあるんだ。そういうのならいいんじゃない？
なにかあったとき、メーカーに責任も問えるしね

12816： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=379&fi=no
レスナンバー　： 379
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/14(Wed) 21:39
だね！でもSWのシフトってぐにゃぐにゃだから、完全な中立はむずかしそう…真冬に、エンジンかかってると思って乗り込んで、冷え冷えだったら涙まで凍ってしまうよ

12817： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=381&fi=no
レスナンバー　： 381
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/15(Thu) 00:35
そろそろ流用ネタに戻ろうよ。
と言ってもネタないねー…。
10年くらい前の型のカリーナかなぁ？多分だけど3型のリアスポがついてました。
ネジ穴一緒なのかなぁ？
…sageです。

12818： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 20:51
ホイール流用も流行らないしなぁ

12819： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=383&fi=no
レスナンバー　： 383
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 22:38
１型Ｇリミに付けたステアリングボスが２型〜４型ＧＴ−Ｓまで流用できた･･･
てのはだめ？　メーカーはどこだっけ･･･車庫の中を探せば空き箱が出てくると
思います(笑)

12820： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/17(Sat) 12:01
その品番だと非分解式だね。
分解できるクリアのものは結構安いらしい…

12821： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/17(Sat) 18:42
フェンダーにつくったって、穴開けが必要でしょ？

12822： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=392&fi=no
レスナンバー　： 392
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/15(Sun) 01:41
ＡＷ後期のハブを１１４.３にしたいのですが、違う車種からハブのみを流用できないですか?情報を持っている方、よろしくお願いします。

12823： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： KOU color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/21(Sat) 08:19
はじめまして、T型に乗ってるんですが最近エンジンの調子が悪くバキュームセンサーがダメらしいんですけど流用できるのってありますか？ちなみにいくら位するのか分かる人がいれば教えて頂きたいです。お願いします。

12824： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/22(Sun) 02:08
３型圧力センサーだと２５Ｋ位しますよ。

12825： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=397&fi=no
レスナンバー　： 397
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2006/01/23(Mon) 00:24
＞自己レス
黒いゴム枠ではなく、透明カバーレスでした。すいません。

12826： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/23(Mon) 09:01
>>395
アドバイスありがとうございます。
あそこのショップの３Ｓ乗せ換えＡＷは、ナックルからＳＷ用を流用してます。よって114.3 5Hです。
私は114.3 4Hにしたいんですよ〜(-｡-;)

12827： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=399&fi=no
レスナンバー　： 399
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/23(Mon) 09:29
114.3の4Hってかなりレアな気がする。トヨタ車ではないような。。。。
っていうかS13シルビアと180SXぐらいしか知らない。


12828： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=400&fi=no
レスナンバー　： 400
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/23(Mon) 10:58
114.3の4Hつったらハチロクでそ。
昔、CB誌で、ハチロクにEG6のローター流用って言って単純にオフセットして穴開け直してたなあ。
114.3のハブだけ流用って訳にはいかんのかな。

12829： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/23(Mon) 14:16
８６狙いなんですけど、流用できるか今情報集めてるとこです。

12830： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=402&fi=no
レスナンバー　： 402
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/23(Mon) 16:36
86って114.3だったんだ。知らんかった。(一年乗ってたのに(^^;;;;)

流用するとなるとFrだろうけど、(Rrはホーシングなので長いシャフトがついてる)
たしか８６のFrってナックルにスピンドル軸が天狗の鼻みたいに突き出してるタイプ
だった気がする。ので、使えないと思うっす。


12831： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=407&fi=no
レスナンバー　： 407
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/23(Mon) 23:02
あの〜GX71と８６って足回りの構造一緒なんですけど…

12832： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=408&fi=no
レスナンバー　： 408
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/24(Tue) 00:01
＞たいちょ氏
相変わらず、掲示板で無茶書いてるね。
114．3ピッチの4Ｈなんて、腐る程あるぞ。
初代〜86レビンまで。
アスコット、プリメーラ、マーチ、軽にも設定あり。

>>407
それを一緒と言うなら、ソアラ（Ｚ10系）やＸＸも一緒だな。



12833： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： 通りすがり color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/24(Tue) 00:07
>>408さん
たいちょ氏はトヨタ車限定で書いてますよ。


12834： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=411&fi=no
レスナンバー　： 411
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/24(Tue) 05:22
>>410
無粋と言われるが敢えて書くよ。
×セミトレーディング
○セミトレーリング

×TT系カリーナ
○TA系及びAAカリーナ
もしくは、TT系というならコロナだよね。

12835： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=412&fi=no
レスナンバー　： 412
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/24(Tue) 05:25
あとFRカリーナやFRコロナはターボがついてようとついてまいと、
114.3の4Hだよね。

12836： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/24(Tue) 08:50
まぁなんにせよ、２０年ぐらい前まではトヨタも114.3の4Hを使ってたわけだ。
一つ利口になったッス。

＃しかしそんな昔のハブだと流用するのは難しそう。。。。。

12837： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=414&fi=no
レスナンバー　： 414
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/24(Tue) 08:54
114.3のマークUを手に入れたんでなんとかはかせたいんです。バーフェン組んでますが、ＰＣＤ変換スペーサーをつけると、確実に飛び出してしまうサイズなんです。

12838： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=415&fi=no
レスナンバー　： 415
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/24(Tue) 09:16
>>413
AWだってもう20年前の車なんだけど(^^;
>>414
そんなホイール諦めて、ヤフオクで売っちゃえば？
現在出品されているマークUのPCD100(マークURではない)
http://ac.mobile.yahoo.co.jp/i?a=auc&sub=a&aid=e52299010&fpg=1&fsub=c


12839： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/24(Tue) 09:35
もういっちょ
http://ac.mobile.yahoo.co.jp/i?a=auc&sub=a&aid=k26871938&fpg=1&fsub=c

12840： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=418&fi=no
レスナンバー　： 418
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/24(Tue) 20:45
>>417
微妙にスレ違いになりつつあるような気がするが、、、
4A-G搭載のカリーナ、コロナなら型式は、AA、TAというべき。
で、リアサスはセミトレだね。

12841： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： color=#99958C>418 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/24(Tue) 20:47
ゴメン
×TA
○AT

12842： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=420&fi=no
レスナンバー　： 420
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/01(Wed) 18:53
すみません。AW11のデスビは、NAとS/Cでカプラーや進入角は全く違うのでしょうか？
調べてもらっても品番は違いますが中身の違いはわかりませんと言われました。
現在デスビキャップは新品なのに点火がおかしく、ためしにジャンク品の86デスビASSYに交換したらばっちりな状態です。
現物に出会う機会がなくて、86のデスビを中古で入手したら、ネジ穴が合わなくて、デスビキャップや遮熱板がAWにはつかなかったので、キャップごと取り付け交換をして、86用の長いプラグコードを使ったり、耐熱布をぐるぐる巻いたりして、今はいいかげんな仕様で車を動かしています。
ご存知の方いましたら、よろしくお願いいたします。長々とごめんなさい。

12843： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=423&fi=no
レスナンバー　： 423
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/02(Thu) 13:28
メッサー博士さん、わざわざ報告ありがとうございます。S/C用でもよいのなら選択肢がひろがります。助かりました。

12844： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/02(Thu) 17:19
勇気を出してよくみかけるS/C乗りの方に突然ながら話をして、予備のデスビを安く譲ってもらえたんですが､残念ながら私のNAエンジンのカプラーの形状とあいませんでしたー。こちらは黄色い円で、S/Cのデスビは緑の楕円のカプラー形状でした。年式で違うのでしょうか？かくなる上は配線切ってカプラーをかえて､､､そこまでやっていいんでしょうか。今の86のデスビのままだと、プラグコードの根本やデスビキャップの先端がタコアシの熱でやられそうです。なんとかNA用を探してみます。覚悟が決まれば新品いきますー。

12845： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/06(Mon) 14:20
よく出回ってる86のデスビには、AWのデスビキャップが付かないからなあ。同じ形してネジ穴の位置が違うとは面倒な。AE82なら付くが車体がないわなあ。新品高いし。

12846： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=427&fi=no
レスナンバー　： 427
投稿者　： なす color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/06(Mon) 20:34
俺MR2乗ってるけど、
ドリフトができないんだよな〜
青なんだけと、リアスポイラー変えてある！
結構かっこよくていいものです！誰か買ってください！

12847： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=429&fi=no
レスナンバー　： 429
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/07(Tue) 13:25
2型に3型CPUつけたい
Dジェトロ化

12848： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=431&fi=no
レスナンバー　： 431
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/02/08(Wed) 18:14
3型買っても費用はあんまり変わらんかったりして(^^;

12849： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=434&fi=no
レスナンバー　： 434
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/03(Fri) 23:26
早道は、なしｗ
ハーネスごと入れ替えて３型ＥＣＵで駆動するべし。

12850： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 21:23
>432
ヒューズはチェックした？

12851： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 16:12
ちなみにスズキの隼純正鍛造ピストンをアメリカででてるコンロッドと組合せればハヤブサな4AGができます。

12852： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=443&fi=no
レスナンバー　： 443
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 17:12
>>441
ボア径やピン径が合って、ピストン高は近ければ流用の素材にはなりますが、あくまで現物合わせしないとならないでしょう。

>>442
隼のピストンは安いんですか？
それともターボ化？
４ＡＧだったら92後期ＮＡチューンで200ps出せるのに。


12853： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=451&fi=no
レスナンバー　： 451
投稿者　： くず野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 01:19
NAなのだが
ST202の触媒って小さくて良いけど微妙に漏れるよね

てかネタ切れで発掘してきたコレきた

12854： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=452&fi=no
レスナンバー　： 452
投稿者　： color=#99958C>んんど
投稿日時 ： 2009/05/08(Fri) 02:15
質問です
4型NAに5型NAのタコ足は付くんでしょうか？
まだまだ知識が無くご教授の程宜しくお願いします。

12855： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=454&fi=no
レスナンバー　： 454
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/08(Fri) 23:21
エンジンちゃうゃんけ

12856： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=462&fi=no
レスナンバー　： 462
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/05/30(Mon) 21:23
古いネタかもしれませんが回答よろしくお願いします。Ｒ３２ＧＴＲのホイールを３型のリヤに履こうとタイヤ着きで購入しました、ホイールナットが付属していないので倉庫に有るＰ１レーシングのナットを使いたいのですが可能でしょうか？同じような組み合わせで使われてる方よろしくお願いします。

12857： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=463&fi=no
レスナンバー　： 463
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/05/30(Mon) 23:06
ＢＮＲ32の純正ホイールはＢＢＳ製なので、ＢＢＳナットが一番相性がいいような希ガス。
Ｐ1レーシングもテーパー角が同じなら使えると思われ。

12858： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=464&fi=no
レスナンバー　： 464
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/09/19(Mon) 06:20
ＡＲＣのエァークリーナ使ってます、フィルター交換したいのですが残念なことにメーカーが倒産してしまってフィルターの供給ができないので他メーカーの物を流用したいのですが良い情報はありませか？

12859： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=465&fi=no
レスナンバー　： 465
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/09/20(Tue) 07:00
流用する位ならK&Nみたいな他のメーカー品に交換しろ。
手間も省けるし効果もお墨付き。
そこまでお金かけて流用に拘るのは愚か。

12860： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/09/21(Wed) 20:52
ＡＲＣはダメ？

12861： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=467&fi=no
レスナンバー　： 467
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/09/22(Thu) 10:10
>>466
補修部品が入手不可能だったら、代替品に交換しなければ駄目だろう。
>>464は他車種流用をしたい様だが、流用で隙間から漏れて効果を果たさなくなる位だったら別メーカーの専用品に交換する方が良い。
倒産している所以外はカタログ落ちしてなければ部品が出るのだからさ。

12862： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=521&fi=no
レスナンバー　： 521
投稿者　： Dewaynenuh color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2022/01/25(Tue) 19:10
, consider yourself blessed. A defendant in a criminal case has the right to take the Fifth Amendment and not testify in the case. If you are a single parent who has been through a death or divorce, as you ponder how your life has changed, here are three points to chew on with what I know of the exopolitical workings of the galaxy, this is disgusting. Hi from Australia, it was great to read about the Dating Culture in India, thanks. The mere fact that you are a young adult male is entirely sufficient to make you hugely desirable to many older ladies mﾐ督､rz 2018 at 11:14 >Wer jetzt gleich loslegen mﾐ督ｶchte: Bitteschﾐ督ｶn Shinzo 13. I would hasten to add, you will need to consider your protective clothing at this stage, only if you feel he/she might be worth it though. The down fall with traditional stock trading; is that the market has to go up for you to make money. I have a few "friends" that I no longer associate with because of how they have forced themselves on poor women that they have managed to persuade to attend parties! so, in our P0300 code we know that we had a powertrain code and then the next digit is a zero so we know that this is a generic code that would apply basically to all cars that are OBD-II. Then how do you do it?

12863： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=522&fi=no
レスナンバー　： 522
投稿者　： LarryTriFe color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2022/01/25(Tue) 21:18
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12864： 流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851&res=523&fi=no
レスナンバー　： 523
投稿者　： WalterEmize color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2022/01/26(Wed) 08:11
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12865： bit next of cognate which on occasions
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1572227154&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： Jeffreyfub color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2022/01/22(Sat) 19:15
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12866： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2002/12/30(Mon) 18:24
てかＣＣじゃなくてＲＣだった(爆

12867： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/10(Fri) 21:36
>>2
フェードしかけてる、とかタッチの違いが感じられるようなら、
そんなに問題はありませんよ。もちろん危険度は増しますが。
自分3型GT-SでFISCOはたまに走りますが1m54s062です。
パッドはTRUST STREET AFとかG2(笑
勿論タッチがヤバめになったら即クーリングしますし、パッドに
走行風が当たりやすい加工をしてますが。

12868： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/05(Wed) 04:20
どなたかSW20ターボで茂原を走ってる方いませんか？


12869： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/02/06(Thu) 09:37
>>11さん
NAでなら走ってましたが(^^

12870： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>11
投稿日時 ： 2003/02/07(Fri) 16:52
へべれけぇさん、ありがとうございます、ＮＡでもわまわないです。
チョットお伺いしたいのですが、
最終コーナーでのライン取りはどのようにされていたのでしょうか？
いろいろと試してはいるんですがどのように走るのが一番速いのか
分からなくて困っています、アドバイスをいただけないでしょうか？
私はU型ＧＴで、ＴＲＤ機械式1.5Wayがはいっています。

12871： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>11
投稿日時 ： 2003/02/08(Sat) 19:56
へべれけぇさん、レスありがとうございます。
ＣＰは奥に取って暫くインベタ気味ですか。
３/６に走りに行く予定なので参考にさせていただいて色々試してみます。
私がこの前走ったときには、2速で進入して、立ち上がったらで3速に入れる。
という感じで走っていました。タイヤが、
Ｆ：1分山NEOVA　Ｒ：街乗り用デュカロＦ１（！？）
だったので、T/Cで上手い人がいいタイヤで走れば、
進入から立ち上がりまで3速で走れそうな気がしなくもないです。
では、刺さらないよう注意しつつ頑張ってみます。ありがとうございました。

12872： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/04/12(Sat) 19:49
>>49-52
# 明らかなスレ違いなのでsageませう。
チッ素充填って、一回では水分が抜けきらないから、数回に分けて水分を減らす、っていうことを言いたかったのではないでしょうか＜ちゃんとしたところ

私は、走るシーンによって（サーキットを）空気圧を調整しているから、チッ素ボンベを持っていかない限りはチッ素充填は（現場で調整できない、という意味で）無理です。

12873： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2003/08/02(Sat) 15:50
>>74
ＭＭＬはいつなくなってもおかしくないぞ。
経営者の人格に問題ありだからな。

12874： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2003/09/16(Tue) 22:31
>>82
2chで悪名高き某社丸ごとサーバーですが(爆

12875： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/18(Thu) 22:38
>>81
ホント速い！！
この速度は初めてだ

12876： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/10/20(Mon) 14:54
>>86 ちたえさん

季節や時間帯によっては、西日で表示が見えないことがあります（ありました?）。
自分が走ったときそうでした。

12877： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>yaya
投稿日時 ： 2003/10/30(Thu) 04:28
>>ちたえさん
なんか「クラスが登録されてません」とかエラーがでて見れないんですが・・・。
俺だけですか？

12878： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/29(Thu) 19:58
茂原 NAのAW11でSタイヤ履いて53.538秒が最高記録。
おじさんにはそろそろ厳しい領域になってきた気がする。

12879： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/20(Fri) 17:38
責めるタイヤ＞タイムが出ないわけをSタイヤにむかって問い正すのだろうか（笑

12880： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/20(Fri) 18:36
アシのセットを変えずとも、Sにすればタイムはよくなると思われ。
つかそのトリビアの種はちたえさんが自ら咲かせてください（ｗ

12881： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/21(Sat) 15:05
AW11S/Cだと5速でレブリミット220km/hくらいが限界でした。ファイナルとか変えたら本来のおいしい領域がダメになりそうで諦めました。

12882： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2004/03/30(Tue) 17:28
タイヤこんなんなってました（ｗ
http://whi-1.ath.cx/off/20040327-nikko/image/P1010654_thumb.jpg

12883： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/30(Tue) 23:16
めくれすぎ。ｗ
711とかグリ2もおんなじ感じで縦方向に
ベローンってめくれますよね。
ブロック飛びのレベルじゃないっすね。

12884： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 10:18
>>106 ちたえさん
う〜ん、フロントが飛ぶのはよく見てたけどリアも飛ぶんですねぇ。。。。
しかし、派手にめくれたもんだ。。。。

12885： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 12:37
ちたえさんの走りが熱過（ｒｙ

というのは禁句でしたっけ？ｗ


12886： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2004/04/02(Fri) 19:23
カマボコと言うか、かなり凸になってるね（ｗ

12887： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2004/04/03(Sat) 12:54
日光サーキットって危ない所多いから行きたくない（ｗ


12888： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/03(Sat) 19:53
>>日光サーキット
初めて走ったときに３周でコースアウトして車を壊してるので苦手意識はあるけど、裏の高速コーナーなんか楽しいと思うけどなぁ。。。

＃１〜４コーナーはうまく走れたことないけど(^^;

12889： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2004/04/03(Sat) 20:07
サーキットにしては、危険箇所多すぎだと思う。
裏の高速コーナーの３速ドリ楽しいけどね（ｗ

ズルズルのタイヤで走ってるところ（ｗ
http://whi-1.ath.cx/mpg/nikko/sw-g2.vg2　約40M
見るにはXVDコーデックが必要！
http://xvd.bha.co.jp/download/index_player.html


12890： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>116
投稿日時 ： 2004/04/06(Tue) 10:35
>>117　ちたえさん
詳細ありがとうございます！
LSDあったらもっと良い感じに前出そうですよね！
私も早くLSD組みたいです！
私は基本的に峠派なのでサーキットは行かないですが
峠の延長線として行く事は今後あると思います。
その時は私も動画提供できると良いんですが。。。
もし私も撮ったときはここに晒しますね！

12891： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： color=#99958C>和泉ナンバーAW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/12(Fri) 08:02
やっぱりナカ爺さんでしたか(^O^)
タイムはベストが一昨日出た1分55秒6です。
それまでは今年の3月に出た1分56秒9がベストでした。
一昨日は1枠目55〜57秒台、2枠目57〜58秒台、3枠目57〜59秒台でした。
途中何度かアトウッドでスピンしてたので2分半くらいの周もありますが(^^;
1枠目は本当にバランスがよくパワーもあったのですが、
2枠目以降はアンダー出しまくりで、最終コーナーでも全然インにつけませんでしたから、
私としてはそんなに軽快ではなかったです(^^;
(今冷静になって考えればタイムを出そうと躍起になってツッコミ過ぎてたかも。)
TIはもう随分通っていますが、これからもお世話になりますm(__)m

12892： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2004/11/12(Fri) 21:16
FISCO改修は、一部オープンしてますが
本コースは来年の春の完成です。

12893： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： ナカ爺 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/23(Tue) 03:38
泉ナンバーＡＷさん
知人のﾊﾁﾛｸが２分０１秒　AW11S/Cが同じく2分切れてません。
AWはともかく、ﾊﾁﾛｸのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはかなりTIを走ってるひとです。
泉さんの話をしたら、文句なく早いと言ってました。
車の仕様、タイヤ等教えていただけませんか？

12894： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>和泉ナンバーAW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/23(Tue) 17:59
>>124ナカ爺さん
タイヤはSで、エンジンは92後期4A-GZ、ブーストアップはなし。
とだけ答えておきます(^^;

私より速いタイムのAWの方がいらっしゃるようですよ。お会いした事はないですが、
噂では、エンジンには手をつけてないとか。その方のタイムに比べればまだまだ私なんて。
で、その方は今はAWにはお乗りでないそうです。

12895： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： ナカ爺 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/24(Wed) 23:50
＞125
度々すいません
僕のＡＷは前期ﾉｰﾏﾙです。　　これだと標準的なﾀｲﾑはどのくらいなのでしょうか？
来年はﾀｲﾑ計ってみたいと思ってます。
又、ﾉｰﾏﾙ同士だとﾊﾁﾛｸとAWどちらが速いですかね？
なにぶんｻｰｷｯﾄ初心者ですので、、、、

12896： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>和泉ナンバーAW
投稿日時 ： 2004/11/25(Thu) 22:06
>>126ナカ爺さん
自分の車は購入した時から何点か足廻りが変更されていましたから、自分の車であるにも関わらす純然たるノーマル状態は知らないですし、
前期のAWというのも昔、友人が乗っていましたが、転がしてみた事すらないですから、前期ノーマルのTIでの標準的なタイムと言われましても難しいですね。
ノーマル同士でハチロクとAWのどちらが速いかと言われると、私はAWの方が速いと信じていますけど、、、
こちらをご覧になることをお薦めします↓
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1008160204&res=48&fi=no

12897： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： 和泉ナンバーAW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/20(Mon) 00:21
18日にTI行った人でここ見てる人って何人居るんだろう。

12898： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： X型乗り color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/20(Mon) 15:22
筑波1000を走りました。
５型ＮＡ１５インチのまま新ネオバ旧ネオバで足もデブも全部ノーマルです。ブレーキパットだけは交換してあります。これで４５．９秒です。速いんだか遅いんだか。。
足入れるとどれくらいでるんでしょう？？

12899： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/20(Mon) 19:03
>>132
ノーマルでも４４秒台はいけたけど・・・

12900： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： X型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/21(Tue) 12:22
４４秒台入るんですか！？速いっすねー。まだまだ足回り入れる前に腕みがかないと！ですね（笑）ちなみに富士ショートコースは４０.３秒でした。

12901： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>和泉ナンバーAW
投稿日時 ： 2004/12/21(Tue) 23:56
>>134 バッテリーいっちょあがり！さん
赤いAWってもしかしてナカ爺さんのかもですね。
でもナカ爺さんのAWは最終コーナーのポストの近くでみたなぁ。
ピットには40台近くのMR2がいましたよ。
ところで、案外居ないですね、18日TIいった人。
ねらーっぽい車名の人もいたんだけどなぁ。

12902： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/24(Fri) 08:47
エンジンノーマルでもタイヤ書かないと意味ないよ（ｗ

12903： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： X型乗り color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/24(Fri) 11:24
富士ショート４０.３はA1-B3-C1ルートです。A2ルートも走った事あるけどタイム未計測でした。でも３速全開からのブレーキは気持ちイイっすねー！もてぎのダウンヒルストレートに近い感じで。

12904： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： color=#99958C>和泉ナンバーAW
投稿日時 ： 2004/12/25(Sat) 00:47
SWのターボとはいえ、49秒って速いですよね。しかも年2回の走行で！！
私は一昨年、ほぼ毎月走ってました。
初めて走った時は2分10秒くらいかかりました。
TIWPの講習の時に、5秒ごとに壁がくると聞いた事がありますが、
私の場合は57秒で壁がきて、11月にやっと55秒台に入ったものの、
先日はまた56秒台がベストですからねぇ。1秒ごとに壁です(^^;
5型NAは速かった・・・


12905： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： X型乗り color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/27(Mon) 11:22
146さん富士も気持ちいいっすよね！数年前に知り合いのＳＷ−Ｎ１で走りましたよ。
ストレートエンドのブレーキは、戦闘機が空母に着陸する時にワイヤーに足引っ掛けますよね？そんな減速感をイメージしました。例え悪いすかねー？（笑）

12906： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： ＳＷ−Ｇリミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/26(Wed) 16:50
空母のワイヤーに引っ掛ける？おもしれー例えだ。前にFISCOをリアスポとって走った事あるが、１コーナーとＢコーナーのブレーキングはリアが暴れまくったぞ。100Rはニュートラルな感じだったのがオーバーステアになった。あんな小さいスポイラーでも影響あんだなー。

12907： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： color=#99958C>和泉ナンバーAW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/01(Tue) 09:27
昨日のテレビで、TIであった西日本王座決定戦の模様をやってましたね。
(関西ローカルだけかもですが)
私の車が一瞬映りました。それだけで大満足です(^^)

12908： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： color=#99958C>和泉ナンバーAW
投稿日時 ： 2005/02/18(Fri) 00:23
>>153
怪しいかなあ？
DC2でエンジンノーマル、ファイナルギア変更でやっと1分48秒に入った〜
て話をしてた人がいたので、SWのターボだったらセンスがあればいけるんじゃないかな？

12909： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/20(Sun) 20:37
タイヤの種類くらい書きませんか？（ｗ

12910： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/20(Sun) 22:59
>>157
ｹﾞｰﾏｰ?orGTﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ?
貴方の周りは速い人だらけﾃﾞｽﾈ〜
いろんな情報見てもｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙで2秒台は見たことないなぁ
ちなみに漏れは圧上なし、16ｲﾝﾁSで7秒台
筑波走行経験は30分×10回位

12911： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/21(Mon) 00:37
>>159
マジレスするの面倒なんだけど…。

タイヤは048でＦが235、Ｒが255、共に17だよ。
圧は1.2です。

12912： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2005/02/21(Mon) 19:34
>>159
エンジンノーマルで2秒台は確かにいますよ･･･。
アペックスカップで優勝した方とか。
たぶん160さんはそういう人たちが周りにいるのでは？？？

でも、それは普通ではなくかなり限られたうまい人たちですよね。
筑波8秒は速いとはいえないですがけして遅いほうではない。と思います。

12913： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/21(Mon) 23:00
>>163
Ｓ以外でそんなタイムでないから心配するな（ｗ

12914： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=165&fi=no
レスナンバー　： 165
投稿者　： color=#99958C>155
投稿日時 ： 2005/02/22(Tue) 09:42
>>162
何か誤解しているようだけど…。153さんが他の方のタイムを「怪しい」と、
タイムを否定していたので、自分より速い奴はいくらでも居るって事を
教えただけです。
それと、4秒台では他の2リッターターボより遅いです。
自分が速いなんて思いません。


>>161
アッペクスカップの方々とは何も関係ありません。


12915： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/22(Tue) 20:57
>>163
ラジアルでも6秒でるよ。

8秒はＮＡかな？


12916： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/23(Wed) 10:58
漏れはＳで６秒前後だなぁ。ベストで何とか５秒台。
２秒は別格とても４秒はちょっと速い、８秒はちょっと遅いくらいでどちらもかけ離れた数字ではないと思うが。
友人がエボで３秒台だから自分としてはまぁ納得かなってとこ。

大体１人で走るわけじゃないんだから、その走行会のリザルト見ればある程度の判断ができるでしょ、普通。

12917： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/23(Wed) 13:59
1周2キロのコースで2秒違えば、10周で20秒離れる…
0.5秒の差でも、大きい…。

スターレットＮＡ＋Ｓタイヤでも、7秒はでる。


12918： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： ＮＡノリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/23(Wed) 14:41
TC2000の公認レースに、９９年ぐらいだとおもったけど、
富士チャンピオンレースに出てるＳＷがレース出て、４秒後半だか５秒前半で走ってたよ。
純正サイズのＳタイヤで、エンジンは３型か５型かは定かではないけどＮ１規定のＮＡ。
車重は１ｔ少し越えるぐらいと聞いたよ。

12919： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=171&fi=no
レスナンバー　： 171
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/23(Wed) 17:38
結局あとは腕次第ってことでこの論議は幕。

12920： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： color=#99958C>172
投稿日時 ： 2005/03/01(Tue) 19:20
訂正
TF105ではなく、TF104で走ったようです。

12921： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/04(Fri) 00:06
話の流れと関係ないですが、質問させて頂きます。
ＴＲＣ装着している方はサーキット走行時は
ＴＲＣをオンで走りますか、それともオフにして走りますか？


12922： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： color=#99958C>179
投稿日時 ： 2005/03/06(Sun) 04:20
>>180
ほー、それは下手なターボならやっつけられるでしょ？
やるねぇ・・・
SWのしかもNAでちゃんとそこまで仕上げてるのは結構珍しいよね。
かっこいい。

12923： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/06(Sun) 05:12
>>181
何型のターボと比較して重いと言っているのか知らないが、４型は一番重いんだよ。
そんな漏れは、ＳＷで最強に重い４型ターボ海苔…。

12924： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： color=#99958C>和泉ナンバーAW
投稿日時 ： 2005/03/08(Tue) 00:37
>>188なか爺さん
今年はまだ行ってません＞岡山国際サーキット

鈴鹿本コースは一度走った事があるけど、その頃は足廻りノーマルだったんで、
多分4分近く掛かってたんじゃないかな(汗
また走ってみたいな〜。けど高いんですよね。

12925： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>和泉ナンバーAW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/07(Thu) 06:27
お！なか爺さん、お気を付けて行って来て下さい。ベストラップが出せるといいですね！
実は私は、長男が生まれまして、サーキットは自粛中です。
本当は2、3月で一回くらいは走りたかったのですが、嫁が大事なので(^^;
ところで先だっての走行会、主催者さんがあの時の様子をHPにアップされてますね。
今年の末も開催されるとの事なので、それまでに何回かは行きたいです。
前回、タイヤを048に変えて、まだやり残しがあるので…もう硬化してダメかなあ(汗

12926： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： あおい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/03(Tue) 05:06
ＭＲ２に燃料タンクの形状によるその様なメリットがあったなんて全く知りませんでした。とっても参考になりました。ありがとぉございます♪

12927： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/04(Wed) 13:56
>>200
ランプが付いたときの残量を覚えておくと良いと思われ。
自分もAW乗りだけど、残量8から6リッターで点灯する。
満タンで41リッタータンクで、燃費は8から13キロ/リッター走るので50から100キロは走れるのだが、そこまでいかないようにガソリンを残すか携行缶で持ち歩いた方がいい。
SWの場合は誰かが解説してくれると思うが･･･

12928： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2005/05/07(Sat) 09:59
５日は、コース内渋滞でダメでした（ｗ
前のコースは、休むとこ多くて楽だったのですが、
新コースは、やたら疲れますね（ｗ

12929： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/26(Thu) 14:17
ドライサンプのAWって、やっぱりエンジン搭載位置を低くしているんだろうけど、
ミッションはどうしてるんだろう。
興味津々。

12930： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2005/05/26(Thu) 15:04
FISCOの1コーナー突っ込みでブレーキ効かずにコースアウトすると
昔と違って奥の砂利が後退して舗装が伸びた先から深い砂利なので
完全ノーブレーキで行くと死ぬかも。
昔の砂利だと150Km/hで突っ込んで止まりましたけど（ｗ
3型圧上げSWで230Km/h程でるんで、くれぐれ1コーナー注意してね。

12931： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2005/05/27(Fri) 15:19
できればブレーキパッドは、交換したほうがいいですよ。
600度程度のスポーツパッドだと2週目の1コーナーで多分ブレーキ
効かなくなると思う。
ストレートが５速全開で他にも４速へ入るところが、Ａコーナー手前
１００Ｒ先と３００Ｒで入るんでブレーキパッド次第で楽しめるか
どうか決まりますよ。

12932： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2005/05/30(Mon) 23:48
ブレーキローター17インチ化したい今日この頃。
サイズ的には、フロント80スープラ純正17インチローターと
リアFD3S純正17インチローターが使えそうな予感！
どっかでキャリパーオフセットステー安く作ってくれないかな？

12933： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/01(Wed) 10:48
ST205とJZA80のキャリパーって同一。
スープラの使うならＰＣＤそのままでいけるかと。(17ｲﾝﾁ仕様)

つまりST205(確か16ｲﾝﾁ)とローター径が違ぅ。

12934： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2005/06/01(Wed) 13:40
他車種のキャリパー使うと前後のバランスが心配だな。
純正ローターをオフセットしてローター大きくするのが、
サイドブレーキの心配も含めて、一番よくない？


12935： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/01(Wed) 17:44
確かに。
一番お手軽なんがソレ
専用のオフセットブラケットってちょこちょこ発売されてた気がする。
前にヤフオクでも出てた。

12936： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/01(Wed) 17:53
サーキット走るにはやはりブレーキパッドは高級品を入れるべきで、
漏れはストリートパッドの根性のなさを痛感して以来、
プロμのラインナップを順にグレードアップしていき、
今はHCチタン改に行き着いた。
それでも走行会の途中でタッチが怪しくなってくるのだが、
蛇腹ホースを使い走行風でブレーキを冷やすようにしたら、
最後までそこそこ持つようになった。マジおすすめ。

12937： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/02(Thu) 00:46
変わったが、古いって程じゃないでしょ。
まだ使ってる人多いと思う。

12938： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： color=#99958C>229 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/02(Thu) 01:00
ああ!チタン改は今年のアタマで販売中止になったんですね(^^;
HC+で重量車も軽量車もカバーか…でもその上にレベルMAX900てのが出てますね。
ちなみに漏れはHCを3セット→耐摩耗性を重視してN1レーシング→
制動力が弱いのでチタン改に、という変遷です。
気に入ってたんだけどなあチタン改。AWは決して重量車ではないが、
重量車向けのチタン改が良かったんだよなあ。
今度はMAX900が重量車向けで、HC+が重量問わずという表現か。
微妙だなあ。
もう一個ちなみに、ブレーキ冷却用ダクトをつけたらブレーキダストは飛んで行きますw

12939： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/02(Thu) 23:34
自分もチタン改使ってますよー。ってか、もう無くなっちゃったんですか！？
と、なると次は何にしようかなぁ？
いい感じのパッドなのに残念ですね…。

所でチタン改、パッドよりローターがガンガン減るんですけど、皆さんもこんなモンですか？？

12940： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/16(Tue) 16:48
Tバーのガラスにヒビが入るかどうかは知りませんが、
サーキットを走る時はガラスは着けておく物でしょう。
ジムカーナなどのスピード行事からサーキット走行会まで、
Tバールーフ車はオープンカーとみなされます。
で、オープンカーは屋根を閉じた状態で走行する事、と規定されている事がほとんどです。

12941： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=241&fi=no
レスナンバー　： 241
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/16(Tue) 18:00
オープンカーは、ロールバー必須ですが．．．．

12942： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/16(Tue) 18:17
>>238
TバーにSタイヤで走ってますが、今のところひび割れは起きてません。
確かTバーをはずした状態では走れないと思いますよ。

12943： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/16(Tue) 21:35
どっかのショップの掲示板で以前、Tバーのガラス部分をカーボンで作って欲しいって
依頼してた人がいてたなぁ。結局、やんわり断られてたみたいだけど、
実現すれば、中古車相場がTバーとノーマルルーフで逆転するんじゃないかという位、
いいアイデアだと思うんだけどなあ。

12944： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=247&fi=no
レスナンバー　： 247
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/17(Wed) 20:42
走行中に飛ぶと言えば．．．．．．．．．
FISCOのストレートでGTウィング落ちてるの見たことある（ｗ

12945： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/08/17(Wed) 22:08
走行中に飛ぶといえば．．．．．．．．．その２
今は無き瑞浪モーターランドで、レイクサイドで突っ込みすぎて小高い丘をジャンプ台に、ストレートまで飛んだＲ３２ＧＴ-Ｒを見た。
おなじくMMLで、前走する８６からマフラーが落ちて転がり飛んでゆくのを見た。


12946： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/17(Wed) 23:29
>>247
まるで「エンジン」だね(w

12947： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=254&fi=no
レスナンバー　： 254
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 01:25
「自分の車、排気音が少し大きいので心配しています。」としか書いてないのに
どうして違法なマフラーと分かるのだろうか？
爆音とか触媒レスとかに異様に反応する輩の一人ということか？

12948： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/13(Tue) 13:29
>>254
社会通念上、サーキットでの「音量」を気にする人は
少なくとも車検に不安のあるレベルってことはわかるかと。


12949： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=260&fi=no
レスナンバー　： 260
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/15(Thu) 18:40
パワーが上でストレートが速いのに、コーナーがめためたで邪魔になる車ってよく遭遇します、私も。
ま、そういう車に阻まれたら、気持ちを切り替えて、1周をクーリングに充てれば良いでしょう。
レースじゃないですからね。

12950： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/16(Fri) 22:33
>>259さん
ひょっとして黒っぽい前期型ＳＷのかたですか？
確かにアルファロメオも走ってましたねー
それに暑かったですねー

12951： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/18(Sun) 22:51
>>264さん
はい、白のW型Ｇリミでした。
邪魔だなんてそんなことはなかったですよ。
私だってもっと速い車の邪魔になってないかと常に心配してますし(笑)
筑波の会員走行には速度差のある車が混在してますから
自分より速いのもいたり遅いのもいたりと色々ですね。
中には変な挙動をする車もいたりしますがそういう車にだけ気をつけていれば
比較的コース幅のあるサーキットですから抜く抜かされるもそんなに危険も少ないですよね。
お互い楽しく走っていきましょう！

12952： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=269&fi=no
レスナンバー　： 269
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/26(Mon) 00:16
ブレーキの冷却はダクト引くのがいいよ。
バックプレート？も、私の知る限り、AWは空気を取り入れる形状になってるけど、
ダクトを引くと全然違いますよ。

12953： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/01(Thu) 11:18
>>273
やっぱりサーキットの猫さんだったんですね。
以前コースでご一緒した白の４型Ｇリミです。
もしかしたらそうかなーと思いつつ
Ｙ４でちょっと前に出て２・３周先行しようかと思いましたが
タイミングがうまく合いませんでしたね。
昨日のＹ４では台数が結構バラけてて走りやすかったですね。
走行後私も声をかけようか迷ってたんですが
もし全く違う人だったら・・・と思って声をかけられませんでした。
また今度ご一緒する時がありましたら宜しくお願いします。＾＾

12954： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： color=#99958C>274
投稿日時 ： 2005/12/02(Fri) 09:56
>サーキットの猫さん
一緒に走っていたのは同じクラブ仲間でした。
筑波を走る時はたいがい他のＳＷと一緒に来てます。
しかし残念ながら私の今年の筑波はもう走り収めなんです・・・
私も水曜走行しかしてませんので来年にでもまたご一緒できるといいですね。

12955： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： color=#99958C>サーキットの猫
投稿日時 ： 2005/12/03(Sat) 21:21
>>276
　そうですか．．．残念です。
　また筑波でお会いできれば嬉しいです。では

12956： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=281&fi=no
レスナンバー　： 281
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 20:55
じゃあターボだとしたら？

12957： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 22:33
そらSWターボでしょ

12958： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/17(Sat) 02:03
雪上ラリー練習会を開催するサーキットって無いでしょうか？？

12959： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=286&fi=no
レスナンバー　： 286
投稿者　： color=#99958C>サーキットの猫
投稿日時 ： 2005/12/21(Wed) 23:58
>>273

　再び筑波を走りました。タイムは１分１６秒３
　Ｙ１、Ｙ２と２セッション走ったのですが、Ｙ２で面白いラインを見つけ、タイムを刻みました。ただ、本日の筑波は結構台数走ってて、まともにそのラインを走れたのは１，２回のみでした。
　２セッション目の途中（最後の１０分くらい）で、左フロントが振動（直線でもハンドルがガタガタするくらい）するようになり、グリップも低くなったので、２周ほどクーリングしてみたのですが、その後も全くグリップしませんでした。
　一度ピットインして左フロントを見ると、タイヤがネチョネチョになっていました。これは、いわゆる「垂れる」と言う現象なのでしょうか？何か対策とかってありますか？
　タイヤはTOYOタイヤのトランピオVimodeというのを履いています。どうもセッション最初の３，４周は喰い付きがいいのですが、熱くなってくるとグリップ感が薄くなる感じがします。空気圧はセッション開始前が２１０ｋＰａ、終了後が２４０ｋＰａ（フロント・リア共に）になっていました。
　タイヤを変えるのがベストだと思いますが（ＲＥ−０１辺り？）、空気圧等「高すぎる」とか「低すぎる」とかあるのでしょうか？お知恵をお貸しください

12960： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=288&fi=no
レスナンバー　： 288
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/22(Thu) 12:04
>>286
私はいつもSタイヤ履いてるのでヴィモードはよく知らないですが、
温間でもう少し下げてみて確かめてもいいとは思いますね。
ただし、冷えた時の空気圧には注意する必要があります。

12961： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=289&fi=no
レスナンバー　： 289
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/23(Fri) 01:17
>>286
タイヤの幅をどの程度使っているかにもよるよ。
で、センターが減るのかショルダー部が減るのかにも、空気圧やタイヤのケーシング剛性が関係する。
センター減りすぎなら空気圧高すぎだし、ショルダーなら低すぎか剛性不足。
その辺はぐぐればいくらでも出てくるんじゃないか？


12962： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 21:44
Sタイヤって公道使用可能な割合でギリギリで溝を掘った
ハイグリップタイヤなんで使用禁止ってレース等々の
レギュレーションじゃない限りありえないよｗ

12963： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/03(Tue) 13:15
>>298
だいぶ前になりますが、5型圧上げ仕様で、ネオバ→RE540S(S)（共に純正サイズ）で2秒にちょっと足らないぐらい短縮しました。


12964： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/03(Tue) 23:29
>>300
いまのネオバの性能を使い切ってるかどうかが鍵だな。
Ｓタイヤに換えてもいいとは思うけど、もしタイムアップしない場合はネオバに戻して走り込んだほうが上達は早いよ。
いまのネオバの性能を使い切っていたら、あっさりタイムは縮まる筈。がんばって。

12965： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 16:55
ネオバ減るのはえー！
五分山まではあっというまだな
太くした方が減りがマシになるような気がするが
あまり変わらんかｗ


12966： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 22:17
RE-01Rはリアのサイズどうしてます？

12967： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： color=#99958C>302
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 23:32
245/40-17にしてます。

12968： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： color=#99958C>305
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 23:33
↑303でした。
ごめん間違えたｗ


12969： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 23:46
う〜ん、やっぱり１７インチかぁ。。。。

12970： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=309&fi=no
レスナンバー　： 309
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/06(Fri) 21:19
なんかtypeDみたいなパターンですね。SW純正サイズもあるんだ。。。。
どっちにしろ春にはタイヤ替えないといけないのでそれまで色々悩むことにします。


12971： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/06(Fri) 23:46
RE-01Rにグリップで劣るらしいけど垂れないで長時間持つらしいですよ。

12972： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/07(Sat) 22:18
Dタイとか今どきダレも知らんてw

12973： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/08(Sun) 00:34
アドバンHF-TypeD
SW海苔に年寄り多いだって（ｗ

12974： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/10(Tue) 23:26
＞アドバンHF-TypeD
こんな高いタイヤなんて、使えねーよ。
やっぱ、Ｊグリッドだべ。

12975： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/10(Tue) 23:52
金が無い俺はグランプリＭ３だな。

12976： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/11(Wed) 00:19
ココはサーキットスレ！
RE610はどうよ？

12977： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/11(Wed) 01:59
ポテンザＲＥ８８とかインテック、クライテリアも好きだなぁ･･･


12978： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/11(Wed) 21:57
年寄りどもがタイヤ博識自慢をしておるぞｗ

12979： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/11(Wed) 22:20
Type-Dって18で免許取った時に発売されたタイヤだｗ

12980： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/12(Thu) 11:54
なんか話が変な方向に。。。スマソ。
ちなみに学生時代はRE-38Rを愛用してました。(by十分年寄り)

12981： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=327&fi=no
レスナンバー　： 327
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/12(Thu) 14:22
アウト！

12982： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=328&fi=no
レスナンバー　： 328
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/12(Thu) 14:38
はいはい
お爺ちゃん達、タイヤのスレがあるでしょ！

12983： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/30(Mon) 22:27
>>332-333
ノーマルタイヤ＝ラジアルで良い？

ラジアル8秒って話は確かターボでなかったっけ？
1型NA乗りでしょ？
NAでラジアル8秒はちょっと･･･普通にはキツイと思う･･･。


それはそれとして、まずはタイム更新おめでとう。

12984： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=346&fi=no
レスナンバー　： 346
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 14:34
８６は、車高下げると横にﾀｲﾔずれるおｗ

12985： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 22:31
>>343
ストラットで単純に車高落とすと、ネガキャンになるんじゃないの？
違うっけ？

12986： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=353&fi=no
レスナンバー　： 353
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 00:21
全然関係ないってわけじゃないけど、単純に
ロアアームの角度でポジネガが変わるわけじゃない。
ストラット頂点の位置とか諸々要素でどうにでも変わるからね。

12987： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=356&fi=no
レスナンバー　： 356
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/25(Sat) 07:56
キャンバー変化と言っても、路面に対してのキャンバーなのか、
車体から見てのキャンバーなのか、見方は二つある。
車高を下げてのキャンバーについては、車体に対してのキャンバーをいうのであり、
コーナリング中のキャンバーについては、路面に対するキャンバーをいうのである。
静止時に、車高を下げていくとどんどんキャンバーがネガティブになっていく足回りは、
そうでない足回りと比べて、車体がロールした時に、コーナー外側のタイヤは接地面積が大きくなる。
(もちろん、程度問題だが)
ストラット式の(車体に対する)キャンバー変化については、ピロアッパーを用いて内傾化すると変化は大きくなる。
ロアアームを延長すると、静止時のキャンバーはネガティブになるが、
変化は緩やかになるだろう。
ロアアームの角度については、外端が内端より下がっている状態から水平までは、
サスペンションがストロークすると、(車体に対するキャンバーは)ネガティブに変化していくが、
水平から外端が上がっていくと、ポジティブに変化していく。

12988： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=357&fi=no
レスナンバー　： 357
投稿者　： color=#99958C>354
投稿日時 ： 2006/02/25(Sat) 19:29
>>355
Aパドックの5番ピットにいた3型Gリミ銀色です。黄色のSと一緒でした。
また筑波でお会いしましょう(^o^)丿


＞他に、グレーの人と、黒っぽい人
SWは同枠で5台走ってましたよ〜。グレーの1台が速かったですね。

＞サーキットで見かけたら
私は割と声掛ける方なんですが、今回はタイミングが合いませんでした。

12989： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=359&fi=no
レスナンバー　： 359
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/06(Mon) 13:30
>>358
フロントトランクに一本、助手席後ろに一本、助手席上に二本積んでます、AW11で。
キャリア着けてスマートに運びたいんだけどね。


12990： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=362&fi=no
レスナンバー　： 362
投稿者　： 359 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/06(Mon) 21:17
>>361
そうですよね、助手席はノーマルがいいです。
外してしまうとまた積めなくなってしまうんですよね、これが。

12991： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/08(Wed) 00:06
たぶんSの方がタイムは出る。

12992： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=367&fi=no
レスナンバー　： 367
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/08(Wed) 20:46
一概にSが優れてるとは言えないんじゃない？
Sとラジアルの比較といえど、BSのRE01やYHのネオバはラジアルに分類される訳だし。
って、私はSでしかサーキット走った事ないですけどね。
01とかネオバは相当グリップするって聞きますし、トレッド幅が違うんだから尚更。
ただ、だからといって、サイズの大きいラジアルに鞍替えする理由が私にはないな。
値段が高いでしょう？大きいタイヤは。だったら小さいSでいいかと。

12993： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： 367 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/08(Wed) 21:01
あと、>>364には具体的な銘柄を示してもらいたい。
例えば、Sだったらコンパウンドが選べるが、一番固いコンパウンドだと、
ラジアルと変わらないと言う人もいます。
それから、サーキットといっても、ミニサーキットもあれば、
国際格式のレースが行われる本格的なサーキットもあります。
私はミニサーキットは一度しか走った事がないですが、その時に思ったのは、
Sを履いて行くのはもったいないかなあと。固めのコンパウンドを使ってますけど、
ミニサーキットでヘアピンが多い所だと、立ち上がりでパワーを掛けてスライドさせてしまいがちになるので、
固めでもかなり減る。
高速コーナーでコーナリングパワーを最大に維持しながら回るような事がなければ、
糞タイヤでもいいんじゃないかって。試した事はないですけどね。
それか、ホントに一発狙いで行くならSでも一番柔らかいやつね。
ミニサーキットならそれでも結構持つかも？

12994： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=369&fi=no
レスナンバー　： 369
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 07:30
Ｓはそれなりに本気な人
って感じがするなぁ。
オレはあくまでお遊びでテク磨きたいから
ラジアルっす。
履き替えるのはめんどいしさぁ

12995： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=370&fi=no
レスナンバー　： 370
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 09:51
Sタイヤは劣化が早いです。
ふた夏越したRE55SのtypeSRでも01Rよりは食いますが。。。


12996： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： color=#99958C>３６４
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 00:33
やっぱり本当の所を知っている人はここには居ないようですね。
　＊＊
＜実際、・・、両方のタイヤを履き比べたことのある人、いらっしゃいますか？＞
って質問したとたんに「たぶん・・・」とか「Ｓでしか走ったこと無い」とか・・
私は値段のことなんか何にも言ってないし、履き替えたいなんてことも言ってない。
履き比べたことのある人のレスを待っていたのに、関係ない人ばかりだったので
レスを控えていましたが、「質問してそれっきりのやつってほんと多いよな」との
レスを見て書き込む次第です。
一番最初の「たぶん・・」がそれ以後のレスの方向性を決めたんだと思いますが、
知らないのにも関わらずレスすることはスレの流れを変えてしまいますし、
自分で言うのは気が引けますが、質問者に対して失礼なことですよね。


12997： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 18:45
SWのT-BARルーフ車で富士スピードウェイをライセンス走行する時、4点以上のロールバーの装着が義務付けられますか？

12998： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=374&fi=no
レスナンバー　： 374
投稿者　： 367 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 19:22
>>371
そのトリビアの種は、ご自身で検証してください。
皆さん、私も含め、自身の体験を元に語ってるんですよね。
私は正直、そういった比較はやった事ないですよ。
同じサイズのSと、腐ったラジアルを雨天で試した事はありますけどね。
それ以前に、私は、あなたがどれだけタイヤに対して知識があるのか、
それを疑ってます。前にも書いた通り、Sにはコンパウンドが数種類、用意されていますが、
その辺りはどうなんでしょうか。
実際に検証した事がある人が現れないのだから、ある程度、体験や推測で、
議論しながら、検証した事がある人の書き込みを待ってみるのも、
こうした掲示板の楽しみ方の一つではないでしょうか。
他のスレでのどなたかの発言が引っかかっているようですが、
それに触発されてそのような発言をなさる前に､
私の質問に答えてくれる余裕はなかったのでしょうか。

12999： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=375&fi=no
レスナンバー　： 375
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 23:46
ちなみに今町乗りは（F:205/50-15(01),R:225/45-16(01R))で、Sは(F:225/45-16,R:245/40-17)(RE55S,typeSR)を履いてます。
以前は町乗りもSも純正サイズだったので、あなたの言うような、「太いラジアルと細いSの比較」はやった事がないので、経験上ラジアルとSのグリップレベルは比較にならないと思ったけど「たぶん・・」と書きました。
それが「質問者に失礼だ！」というのであれば私は「ごめんなさい」と謝るしかありません。

13000： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=377&fi=no
レスナンバー　： 377
投稿者　： よし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 05:43
誰か鈴鹿サーキット一緒に出よう(o^o^o)

13001： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 23:48
>>376
参考になるかどうかわかりませんが、私は助手席側は全部開けています。
あとエンジンルームの冷却対策に、車内はヒーター全開にしてます。
真夏はかなりの暑さですが、助手席の窓を開けてればなんとか耐えられますよ。

助手席とスペアタイヤ降ろせば、20キロくらいは軽量化できそうなので有効かもしれませんね。

13002： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=380&fi=no
レスナンバー　： 380
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/24(Mon) 10:27
サーキットの猫さん、 タイムの伸びが無くなったそうですが、そういう時期って気合い入れてタイムアップを狙うと思わぬ所で回ったりしませんか？

13003： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=384&fi=no
レスナンバー　： 384
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 17:56
首から乾電池式ハンディ扇風機をぶらさげてます。参考にはしないでください。

13004： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=386&fi=no
レスナンバー　： 386
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 20:52
何年か前に、NAロドスタの運転席窓に挟み込むダクトを売ってる人がいたなあ、ヤフオクで。
窓から蛇腹ダクトが見えてるよりはスマートかも。

13005： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 21:11
三角窓！

13006： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=390&fi=no
レスナンバー　： 390
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 16:01
えっ！パンツも脱ぐの？
フリチンでシートに座るのって、落ち着かなくて
運転に集中できなさそう。

13007： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=391&fi=no
レスナンバー　： 391
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 16:46
長袖長ズボン必須ですがｗ

13008： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=392&fi=no
レスナンバー　： 392
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 23:07
フリチンで運転･･･興奮しそう！

13009： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 23:15
うほっ

13010： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/28(Fri) 19:15
>>389
猥褻物チン列罪で自首してください。

13011： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=399&fi=no
レスナンバー　： 399
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/29(Sat) 12:46
>>398
乙です(^o^)

13012： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=403&fi=no
レスナンバー　： 403
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/06(Thu) 23:28
>>402
雨中はタイヤ圧は高めにする物と思ってましたが、どうでしょう。
雨のせいで路面温度が上がらない、平均速度も上がらないので、
温間での空気圧が上がりにくい。だから走り始めから高めにしておく、
と、そんな考え方です、私は。
教習所的にも、空気圧を高めにして、トレッド中央が、左右より
高くなるようにすると接地面積が減って、その分、面圧が上がり、
アクアプレーニング現象が出にくい、とかなんとか、そんな理屈
じゃなかったでしたっけ。
レイン用のタイヤというのも、同じような考え方ですよね。
ドライ用よりは溝面積を増やし、接地圧を上げる。
溝面積が増える分、デザインも工夫して排水性も上げるという考え方。
ただ、現在のSタイヤというのは、雨でも走れるように、
ある一定以上の溝面積を確保している訳ですから、サーキットでも、
ある程度の雨までは、レイン用として発売されている物より、
速く走れますね。

13013： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=404&fi=no
レスナンバー　： 404
投稿者　： 403 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/06(Thu) 23:30
あ、普通のラジアルと比較しての話なのか。

13014： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=408&fi=no
レスナンバー　： 408
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/07(Fri) 11:35
>>405
FFやFRと比べれば、ブレーキは詰められる、これは間違いないと思います。
あとは程度の問題であり、コーナーによっても、セッティングによっても、
どれだけ詰められるかは変わってくる。
まずは、自分なりにどれだけ詰められるか頑張って、
タイムが伸び悩むようになったら、「突っ込み過ぎかな？」という事も
意識するようにすればいいと思いますよ。

13015： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/07(Fri) 11:42
ウェット用のSタイヤは、コンパウンドが柔らかくなっていて、
発熱しやすくなってる物がある、という点にも注目した方がいいかも。

13016： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=412&fi=no
レスナンバー　： 412
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 09:20
>>411
フロントの方向とアクセルタイミングのバランスだと思いますよ。

13017： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 09:50
>>411
ＳＷの場合、立ち上がりで前が外へ逃げるのはアクセルオンが早すぎる証拠なので、きっちり向きを変えてやるのが吉かと。
パワーオーバーで向きを変えてやろうなんて思ったら、タイムを失うだけです。

13018： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=414&fi=no
レスナンバー　： 414
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 10:28
ＭＲ２は立ち上がりのトラクションとその後の加速の伸びでタイムを稼ぐ車。
奥まで突っ込んでブレーキングを我慢するよりも
早めのブレーキングから車の向きを変えておいて
立ち上がり重視のライン取りを取るほうがいいと思われ。

13019： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=415&fi=no
レスナンバー　： 415
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 11:49
>>413
FFっぽい運転になるのね･･･

13020： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 13:48
コーナー脱出のアクセルオンでアンダーが強いと思う人は、
フロントのトーを今の値から少しアウトに振ってみて。
漏れAWだけど、その方法でトーは±0がいいという結論に達した。

13021： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 03:46
フロントのトーがインへ向いてると初期応答がよくなる。
フロントのトーがアウトへ向いてると初期応答を含め反応がダルになる。

13022： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=420&fi=no
レスナンバー　： 420
投稿者　： 416 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 07:23
トーをインに向けた方が初期の応答は早くなるけど、
その後が悪くなる。
極端な例でいうと、ある一定の速度で、ある舵角で旋回している時、
その舵角がその速度での限界の舵角だとすると、
それ以上、舵角を大きくしても、旋回半径は小さくならない。
前輪のスリップアングルが大きくなって、アンダーステアとなるはずだ。
旋回する時は外側のタイヤに多くの荷重が乗る。
その外側のタイヤの、横方向へのグリップを大きく確保するため、
と考えれば、トーをアウトに振った方が、コーナー脱出でのアンダーは
低減される、と、理解してもらえる、
かな？

13023： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=421&fi=no
レスナンバー　： 421
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 09:02
限界の速度で回っていたらアウトへ向いていても
インへ向いていてもタイヤの限界に差は、出ないだろ。



13024： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： ＭＬＳのななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 09:37
前後のトーのイン＆アウトを試した所、前はアウト、後ろはインに振ったほうがフィーリング、タイム共に良かったです。

13025： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=423&fi=no
レスナンバー　： 423
投稿者　： 416 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 11:16
>>421
アライメント調整で限界が大幅に変わる事はないよ。
貴方に一つ、アドバイスというにはおこがましいですが、
コーナリングを、いくつかのシーンで考える必要があるのではないですか？
簡単に分けると、進入、中盤、脱出、というように。

13026： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 13:00
どうなんでしょうねぇ。。。
アウト側が限界の時に、イン側にまだ余裕があるのであれば、イン側がもう少し余分に切れて横力を出せるようトーアウト方向に振るのはありのような気はする。


13027： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 13:20
イン側荷重乗ってないからなぁ．．．．
まして立ち上がりで、アクセル踏んでる状態じゃ。

13028： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=429&fi=no
レスナンバー　： 429
投稿者　： 416 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 16:34
>>427
キレてるだけで内容がないような。


一定舵角で前輪の限界で回ってる時に、アクセルオンしたらどうなるか？
後輪のグリップが強い場合、間違いなく前輪はアウトに膨らむ。
実際の脱出では、舵角は徐々に少なくしていくけど、では、その、
舵角を少なくしていく、という動きを、予めトーで設定しておく、
と考えたら、どうだろう(?)

13029： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=430&fi=no
レスナンバー　： 430
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 17:45
その分余計にハンドル切るだけじぁないの？

13030： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=431&fi=no
レスナンバー　： 431
投稿者　： 416 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 17:51
>>430
キミはアンダーが出たらハンドルを切り足すのかね。

13031： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=433&fi=no
レスナンバー　： 433
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 20:04
>>429
ナイヨウがナイヨウ〜♪

13032： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=434&fi=no
レスナンバー　： 434
投稿者　： color=#99958C>416 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 21:07
>>433
それに気付いたのなら、
>>423を書いたのは>>416の私だって事も、
>>427に教えてあげなくっちゃね。

13033： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 06:50
どうしてもラインが急に潰されて切り足ししちゃいそうなときはどうしてますか？ ハンドル舵角そのままブレーキですか？

13034： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=436&fi=no
レスナンバー　： 436
投稿者　： 430 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 10:44
え〜？違うよ違うよー！
進入時の話だよ。立ち上がりにハンドルを戻すのを、予めトーをアウト寄りにセットする事によってアンダーを回避するって言ってたでしょ。ドライビングスタイルが変わらないとすれば、進入時に自分的に必要なタイヤの切れ角は変わらないから、トーアウトにセットしてた時よりハンドルをちょっと大きく切るんじゃないかと思うのね。で、ドライビングスタイルが変わらなければの話だけど、そこから立ち上がりにアクセルオンで、予めアウトに振ったアライメントがどんな意味があるのだろうと思うのよ？

13035： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 13:01
あ〜、間違えた。
「トーアウトにセットしてた時より・・」じゃなくて「トーアウト寄りにセットする前より・・」でした。

13036： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 13:10
トーアウトはやめた方がいいよ

13037： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=439&fi=no
レスナンバー　： 439
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 14:08
だからわざわざ寄りって書いたんだよ。最初の状態からちょっとアウト寄りにするだけでトーアウトにするとは違うんだけどなあ？

13038： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=440&fi=no
レスナンバー　： 440
投稿者　： 416 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 15:02
>>439
そうだよね。
>>436
私の>>429の書き込みに基づくレスですよね。私も、なんとか>>429に基づいて、
自分なりに、さらなる説明を考えようと思ったけど、>>429は少し無理があると思うようになったので、
違う説明を考えました。
というか、アッカーマン理論を検索してみたんですけど、面白いのを見つけました。
ttp://www.shrocc.com/tominaga/rc/148/index.html
トーインつけると、左右輪の舵角差がなくなってしまうんですね。
つまり、トーイン量が多すぎると、前輪に横滑りを起こさせるようになる。
その、横滑り量を減らすために、トーアウトへ振るという事ですね。

13039： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=441&fi=no
レスナンバー　： 441
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 16:26
フロントは、０を基準に試行錯誤して見るのが良いと思う。

13040： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 19:30
ダンパーのオーバホール時期はどのように判断してますか？
減衰が落ちたと認識した時は遅いでしょうか
なかなか素人には判断が難しいですよね
あとはピロアッパーの寿命もどのようにやってくるのかわかりません

13041： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=446&fi=no
レスナンバー　： 446
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/11(Tue) 04:24
オイル漏れてたらディーラでは車検通してくれません

13042： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=453&fi=no
レスナンバー　： 453
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/14(Fri) 11:12
規格も知らない厨房ばかりか？
有名メーカーの物を使っても、規格が合わなければ壊れるよ。
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%99%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%80%80%E8%A6%8F%E6%A0%BC%E3%80%80%E5%BC%B7%E5%BA%A6&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja



13043： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=454&fi=no
レスナンバー　： 454
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/16(Sun) 13:52
ミネビア？

13044： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=455&fi=no
レスナンバー　： 455
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/16(Sun) 15:02
>>454
そこは敢えて放置だったのに、空気の読めないヤツだな

13045： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=460&fi=no
レスナンバー　： 460
投稿者　： 胡椒軍曹 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/21(Fri) 23:32
>>459
なんだその浅はかな書き込みは。
変な店で組んでもらったLSDが壊れでもしたのか？

13046： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=461&fi=no
レスナンバー　： 461
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/07/21(Fri) 23:43
LSD入れると立ち上がりが早くなるし、高速コーナーが楽しくなる。

13047： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=462&fi=no
レスナンバー　： 462
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/21(Fri) 23:45
ミッションオイル代が超高くなる。

13048： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=464&fi=no
レスナンバー　： 464
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/07/22(Sat) 09:41
あぁ、たしかにバキバキうるさくなるねぇ。。。
スーパーの駐車場は結構恥ずかしい(^^;

13049： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=465&fi=no
レスナンバー　： 465
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/22(Sat) 11:09
漏れクスコRSだけどﾊﾞｷﾊﾞｷ言わないよ。
ﾀｲﾔが無理矢理回るｽﾞﾘｽﾞﾘは、言うけどｗ

13050： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/22(Sat) 17:36
バキバキは入れるオイルで随分違う。
ちゃんとしたLSD用オイルを入れようね。

13051： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=469&fi=no
レスナンバー　： 469
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/22(Sat) 21:49
あれは今のAWに乗り換える5年前、街中や車庫入れではハンドルを切ればゴガガガガ・ズダダダダ・ボキボキボキと鳴くマツダスピード2WAYデフ入りのFCに乗っていて、あの車いつ壊れて爆発するかわからなくて怖いからと、アパート近所のおばさんから通報されて、警察にジャッキアップされて車検査された記憶が蘇りました。多分触媒チェックとマフラーだけ見られたかな、失礼しましたねーと丁寧なあいさつで帰りはりましたが。。。

13052： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=472&fi=no
レスナンバー　： 472
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 12:40
>>471
車種は？空力に関しては、エンジンパワーも影響すると思うのね。
アンダーパワーなAWだと、ダウンフォース稼いでコーナーの安定性を出すより、
ドラッグ減らしてストレートの伸びを重視した方が良かったりしたので。
どこのコースかも具体的に分かった方がいいね。

13053： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=476&fi=no
レスナンバー　： 476
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 18:59
重量分遅くなる予感ｗ

13054： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=477&fi=no
レスナンバー　： 477
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 19:49
低速コースでレスダウンフォースというのはどうなん？
F1じゃ最も低速なモナコ仕様は、リアウイングはついたてのように立ってるし、
小さなウイングがニョキニョキ生えてきたりしてるよ。

13055： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=478&fi=no
レスナンバー　： 478
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 19:54
F1と市販車同レベルで話しても．．．．．
USAでやってるスプリントカーみたいなウィングでも付けなさいｗ
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d64493287

13056： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=479&fi=no
レスナンバー　： 479
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 20:19
F1とハコは違う物理法則で走ってるのか？

13057： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 21:36
ミジェットカーのウイングはそれほど高そうではないな。
真っ平な板でも迎角つければ車体を路面に押さえ付ける力は発生するわけだ。
同時に乱流も発生して抵抗になるけど。
で、モナコ仕様のウイングがついたてのように立ってるのは、
高速コーナーのためなのか。
低速コーナーで得難いダウンフォースを得るためなんじゃないかと思うのだが。

13058： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=483&fi=no
レスナンバー　： 483
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 21:48
ミジェットカーには、ウィング付いてませんｗ
スプリントカーって違うカテゴリだぞ。

衝立の様なウィング付けて車検に通るかって問題。
あんまりデカイウィング付けるとスピンして後向きに
なった時にウィング飛んで行くぞｗ

13059： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 22:38
低速コースでのダウンフォースの話だろ？

13060： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 23:26
変な香具師出てくるのも今日限りｗ
低速で有効なダウンフォース発生するほど空力パーツつけらません。

13061： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=486&fi=no
レスナンバー　： 486
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 00:12
公道走る車にスプリントカーのようなウイングは車検通らないって、
当たり前の話に話題をそらそうと必死なのな。
そんなことするんだったら、タカスサーキット行って、速い奴に教えてやれよ。
そのウイング、意味ないよって。
あ、夏休みが終わったのかw

13062： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=487&fi=no
レスナンバー　： 487
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 00:35
ジムカーナD車両の人にも教えてあげたほうがいいな。
そのリアウイング、意味ないよって(w
ttp://moa.pos.to/techsports/index.html

13063： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=489&fi=no
レスナンバー　： 489
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 11:34
自転車に長さ1.5M幅0.2M位のベニア板を車におけるウィングに見立てて、お腹に抱えて走ってみるといいよ。片手運転だから気をつけてね。

13064： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=490&fi=no
レスナンバー　： 490
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 01:00
それはダウンフォースではなくて、ただの空気抵抗だべ。

13065： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=491&fi=no
レスナンバー　： 491
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 05:50
>>400
ではダックテールと呼ばれるリアスポイラではダウンフォースは得られないのか？
ダックテール装着車両の例↓
ttp://response.jp/issue/2006/0711/article83732_1.images/116497.html
そうではなくて、ダックテールだと、ダウンフォースは得られる代わりに、
ドラッグも増大する。

13066： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=492&fi=no
レスナンバー　： 492
投稿者　： 491 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 05:51
レスアンカー間違えた(汗
400ではなく、>>490です。

13067： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=493&fi=no
レスナンバー　： 493
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 09:12
その抵抗があるから、ダウンフォースが生まれるんじゃないの？
空気抵抗が無かったら、鳥や飛行機は空を飛ぶことは出来ないし
エアコンや扇風機は風を送ることができないよ。
ダウンフォースと空気抵抗を別の物と考えているなら、それは間違いだよ。

13068： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=494&fi=no
レスナンバー　： 494
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 10:31
F1などのウイングは、飛行機の翼を上下逆にしたような断面の主翼にの後ろに、
フラップがついていて、フラップの迎え角が調整出来るようになっている。
で、フラップの迎え角をゼロにすると、抗力は最小になるが、
翼の断面形状によって、ダウンフォースはゼロにはならない。
ちなみに、GTウイングの値段の高い安いは、
この翼断面の形状で決まると言っても過言ではないだろう。
最小の抗力で効率よくダウンフォースを発生。ここにGTウイングの価値がある。

13069： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=495&fi=no
レスナンバー　： 495
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 10:54
上下非対称の翼断面が逆揚力を発生して、ダウンフォースを得る所が味噌。


13070： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=497&fi=no
レスナンバー　： 497
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 13:07
ttp://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=145&fi=no

何を今更？？？

13071： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=499&fi=no
レスナンバー　： 499
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 14:30
>>471-499辺りの話題でまとめて>>498のスレへ移動しようよ。


13072： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=504&fi=no
レスナンバー　： 504
投稿者　： color=#99958C>しょう
投稿日時 ： 2006/10/08(Sun) 01:30
どなたかモーターランド三河を走られてる方見えますか？なにか少しでもアドバイス
が頂けたらと思いまして...。仲間にはＤＣ５やインプレッサなどがいますが、とて
も速くてついていけません。ちなみにＳＷ２０、Ｇ−リミです。


13073： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=508&fi=no
レスナンバー　： 508
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/10(Sun) 21:58
コースがほとんど見えません･･･

13074： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=509&fi=no
レスナンバー　： 509
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/10(Sun) 22:42
>>505
つ ＳＮＳ検索

13075： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=510&fi=no
レスナンバー　： 510
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/10(Sun) 23:58
>>504さん
ＮＡのＳＷなら、まずは３０秒切りが目標ですね。
アドバイスとしては第１コーナーは脱出時、外まではらまないほうが次のＳ字が楽ですよ。

ちなみにＭＬＭなら、年２回「オールトヨタ走行会」って、トヨタ車限定の走行会がありますよ。
クラス分けでＭＲの加給器アリナシ（Ｔ５、Ｔ６）それぞれが有ります。

13076： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=513&fi=no
レスナンバー　： 513
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/18(Mon) 17:35
いやいや、Z1とは別モノ、新品はなかなかだけど減りだすととたんに他社より食わない感ある101でよく走れるもんだと思いますよ。すごい。

13077： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=514&fi=no
レスナンバー　： 514
投稿者　： 510 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 08:17
>>511さん
最終は確かに難しいですね。僕は侵入時、一瞬真っ直ぐのライン（桜の木に向かってｗ）を全開侵入→ミドル辺りからブレーキでフロントを入れ込んで後はリアタイヤの機嫌伺いながらって感じです。
が、文字にすると訳分かりませんね(^^;

>>512さん
ＭＬＳなら５０秒が一つの目安の様ですが、ＮＡとなるとちょっと難しそうですね。
腕に自信があるなら４９秒切り、そうでないなら５２秒辺りを目標にしてみてはいかがでしょうか？

13078： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=516&fi=no
レスナンバー　： 516
投稿者　： 510 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 22:55
>>511さん
僕自身が走り易いってだけで、それが正しいかどうかは…
実はまだＭＬＭは３〜４回ほどしか走った事がないので、どうなんでしょうね(^^;
ちなみに車は３型ターボのブーストアップ、タイヤは溝無しＺ１で２７秒後半です。

13079： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=521&fi=no
レスナンバー　： 521
投稿者　： あらいです color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/29(Mon) 10:44
>>519
あくまでも私的にですが試したことありますよ。でもそのラインはタイムは出せなかったです。私的にはミドル→ミドルイン→イン(クリップは奥、イン側ゼブラ付近)→アウトでベスト出ました。
ちなみに私はＳＷ３型ＮＡ、タイヤはアゼニスＲＴ２１５、タイムは１分９秒００１でした。

13080： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=526&fi=no
レスナンバー　： 526
投稿者　： エクシブ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 23:27
最終コーナーは本当に怖いですよね！
エクシブで走って研究したところ、ずっと真ん中のラインを走っていた方が速いような気がしました。（もちろん最初と最後はアウト）
MR2ではまだ走ってません。足回りがヒドイので…


13081： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=529&fi=no
レスナンバー　： 529
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/08(Thu) 12:37
純正なら三型ＧＴ-Ｓが１分６秒９５と言うのをみたよ。ＮＡはX型で初代シビックＲ以上インテグラＲ未満でしたねぇ。

13082： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=532&fi=no
レスナンバー　： 532
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/08(Thu) 18:34
自分のAWをプロに運転してもらって、それに同乗したことあるけど、
コースをショートカットしてわざとタイムが残らないようにされた。
右コーナーだけやたらパワースライドさせるので、ちょっと、荒い運転しないでよ〜とか思ったけど、
終わってから、左リアが壊れてるって言われた。
ショックは新調したばかりだったから、そんなはずないと思ったけど、
帰ってからアライメントを見たら、左リアだけキャンバーが狂ってた。
自分では知らず知らずに右コーナーを抑えて走ってたみたい。
いい経験になりましたよ。

13083： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=535&fi=no
レスナンバー　： 535
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 12:31
いや、『純正』と言うならＳタイヤは履かないと思うが…。純正装着タイヤか市販ラジアル程度。

13084： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=536&fi=no
レスナンバー　： 536
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 13:41
純正足にSタイヤやったことある・・・orz

バランスが無茶苦茶だと曲がらないって本当だねぇ。


13085： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=537&fi=no
レスナンバー　： 537
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 23:35
>>536
そうそう、後ろＳタイヤで前だけplayzだとｒｙ

13086： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=539&fi=no
レスナンバー　： 539
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/13(Tue) 12:22
ストリートならＲＥ０５０が良いな。やたら価格が高いが。

13087： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=542&fi=no
レスナンバー　： 542
投稿者　： 名?> color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 18:53
>>538 ドノーマルの足ならＲＥ０１Ｒでも若干タイヤが勝ち気味です。

13088： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=546&fi=no
レスナンバー　： 546
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/25(Sun) 01:48
神奈川だったら追加で桶川も。

13089： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 01:23
クリップ手前に付くならブレーキングでもっと奥まで突っ込めって話ｗ
ハイグリップってコーナリング速度も上がるが、ブレーキングで奥まで
突っ込めるのが最大の特徴だと思う。

ちなみにハイグリップになると転がり抵抗も大きくなるよ

13090： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=551&fi=no
レスナンバー　： 551
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 11:31
>>550
素人意見ですが、
ただガムシャラにタイムを詰めようと走りまくるだけでなく、
色々なライン・ブレーキポイント等を試しながら走っても良いんじゃないでしょうか？
その中に新たな発見があるかもしれません。
筑波2000はコース幅も広くエスケープゾーンもそこそこありますから
よほど変な挙動をさせない限りは安全度は水準以上あるかと。
ただ周りに他の車が密集している時は控えるべきでしょうけどね。

13091： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=555&fi=no
レスナンバー　： 555
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 13:25
↑↑↑その論理は、ショートホイールベースかつＭＲ車には、必ずしも当てはまりません。それ以上にプレイズ、練習用にしては高過ぎるよ。

13092： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=556&fi=no
レスナンバー　： 556
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 13:30
ヤフオク等ではプレイズ、現行ネオバより高い場合もしばしば。

13093： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=559&fi=no
レスナンバー　： 559
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 01:15
RE01とかネオバのバリ山の方が格段に滑り出してからコントロールしやすいと思うけど。

13094： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=560&fi=no
レスナンバー　： 560
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 09:07
>>558
アイスバーンとかの雪道ならそこそこグリップした方が良いけど、ドライ路面でのコントロールは
グリップ力無いタイヤは面白いけどね。
速度が遅い分、コントロールし易い。
雨の日は怖いから飛ばさないし。ｗ

ハイグリップタイヤのコントロール性能は、それを卒業すればし易いとは思うけど、
初心者＋ハイグリップタイヤ＝一番事故に陥りやすい状況だったりする。
段階を踏んでコントロール出来ないと、飛び級してもリスクが高いだけさ。
ある程度足回りも仕上げないと、ハイグリップタイヤの性能を使いきれないしね。

13095： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=561&fi=no
レスナンバー　： 561
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 11:50
ハイグリップタイヤで練習しろとは言わないが、ハイグリップタイヤ以上の価格のローグリップタイヤを練習に使うのは無駄だろう。もっと安いローグリップタイヤでも良いと思うけど。しかもローグリップと言えども、そこはＭＲ２、余りワケの分からないタイヤでは…。

13096： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=562&fi=no
レスナンバー　： 562
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 11:58
昔T型ＭＲ２に、U型タイヤを履かして実験していたビデオを見たけど、明らかに純正よりスピンしにくいだけでなく、スピンした場合の回転スピードが見るからにゆっくりになって対応しやすそうだった。

13097： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=563&fi=no
レスナンバー　： 563
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 14:09
ＭＲ２が登場した当時を考えたら、最近のハイグリップタイヤは当時の基準よりもかなりの高性能だろう。
普通のタイヤでも進化していると考えられないか？
純正の足だったら、ビル足でもない限りそこそこで充分と個人的には思う。
タイヤだけ高性能でも、ロールアンダー出るだろうし。

13098： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=564&fi=no
レスナンバー　： 564
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 14:24
フェデラルSS595なら練習にも非常にバランス良いかと。535でもドリフトに使う分には破綻しないグリップ良かったし。

13099： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=565&fi=no
レスナンバー　： 565
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 16:06
一型ならそこそこ考えられるな。ただ三型純正ＧＴが出した、筑波ラップ１分６秒９５はプレイズでは出せないと思うぞ。

13100： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=566&fi=no
レスナンバー　： 566
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 18:54
>>565
速い遅いの話ではない。
速い、安い、うまいは解禁された牛丼だが。

13101： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=567&fi=no
レスナンバー　： 567
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 19:07
じゃ、何の話だ？スポーツタイヤの性能でタイムが良いのは相当重要な項目なのは明白だろ。

それが意味のないものだと言うなら、ネオバ、ＲＥ０１Ｒ、ディレッツアＺ１等が売れるはずがない。

13102： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=568&fi=no
レスナンバー　： 568
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 19:40
遅いタイヤの話は、すれ違いな希ガスｗ

13103： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=569&fi=no
レスナンバー　： 569
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 22:24
>>567
>>568
練習用タイヤの話です。

13104： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=570&fi=no
レスナンバー　： 570
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 22:47
プレイズでは練習にならん。

13105： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=571&fi=no
レスナンバー　： 571
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 23:17
一応ここサーキットを走る事を語るスレだから。そこでスポーツタイヤですらないものを履く事を語られても。

13106： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=572&fi=no
レスナンバー　： 572
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 23:43
サーキットはスポーツタイヤ装着車以外は完全お断りなの？
安いタイヤでスピン防止技術向上の為の練習もできませんね。

13107： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=573&fi=no
レスナンバー　： 573
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 23:56
アンタは広場でフィットでも乗っとけ。

13108： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=574&fi=no
レスナンバー　： 574
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 00:07
>>558 >>559
これ大切。

13109： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=575&fi=no
レスナンバー　： 575
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 00:31
正直、セカンドラジアルを馬鹿にするやつで速いやつは見た事ないのだが…

13110： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=576&fi=no
レスナンバー　： 576
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 00:41
セカンド？本当にそう思うか？？

セカンドねぇ。セカンド…。

13111： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=577&fi=no
レスナンバー　： 577
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 00:43
サーキットにスピンしに来るのはどうかと思うぞ。
邪魔だし迷惑だし、危険。

13112： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=578&fi=no
レスナンバー　： 578
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 00:50
食わないタイヤで走ってる奴邪魔で迷惑

13113： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=579&fi=no
レスナンバー　： 579
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 00:51
ドリフト練習会にでも逝って欲しいな

13114： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=580&fi=no
レスナンバー　： 580
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 01:17
>>573
危険です。

>>577
ショートコースの走行会はそんなもの。

>>579
そっちのほうが危険。

13115： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=581&fi=no
レスナンバー　： 581
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 01:37
下手くそなんだなぁ…。可哀想に。

13116： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=582&fi=no
レスナンバー　： 582
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 04:21
練習ですから

13117： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=583&fi=no
レスナンバー　： 583
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 21:18
>>581
おまいよりは速い！

13118： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=588&fi=no
レスナンバー　： 588
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 05:37
>>586-587
誰だって好きで壊している訳でもないと思うよ。
乗ってる人間は屑だとしてもね。
それよりも屑にたかるお前さんが、充分ハエの役割をしていると思うが。


13119： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=589&fi=no
レスナンバー　： 589
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 17:01
>>587
どこからドラシャの話が出てくるの？

13120： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=590&fi=no
レスナンバー　： 590
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 19:30
>>589
電波系ですから･･･

13121： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=603&fi=no
レスナンバー　： 603
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 22:39
せめてと書いてあるからなぁ…。１万でも１００万でも良いぞ。

13122： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=604&fi=no
レスナンバー　： 604
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 22:52
個人の感覚の問題は練習量もある程度必要だけど、センス無い香具師が練習積んでも積まないよりはマシという見方も出来るよ。
経験は無いよりあった方が良いけど、懐の引き出しが使えなきゃ無いのと同じ。
よって、どっちもどっちなんだろうなぁ・・・と思う。


13123： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=605&fi=no
レスナンバー　： 605
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 00:39
＞＞604
意味が分からん
どっちがどっちなんだ？

13124： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=606&fi=no
レスナンバー　： 606
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 00:59
>>605
１００ラップ刻んでも判らない人間もいれば、数周で会得する人間もいる。
だから、１００ラップを強要する人間も、センスあって数周で会得する人間も
当人たちの経験から正しいといえば正しく、別のアプローチから見れば間違った話。
妥協点が無ければ平行線のままさ。
故に、どっちもどっち。
相手の立場に立たなければ見えない事もある。ということで、後はヨロシク。

13125： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=607&fi=no
レスナンバー　： 607
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 05:28
ヨロチクビ！

13126： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=609&fi=no
レスナンバー　： 609
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 12:20
＞＞606
やっぱり意味が分からん


エクシブがセンスも経験もあるなら・・・
あとはヨロシク。

13127： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=612&fi=no
レスナンバー　： 612
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 22:09
いきなりスイマセン。７月８日に埼玉県本庄サーキットにてＳＷ２０が、かなり集まります。ＭＲ２で区分けしてくれるのでワンメイクに近い状態になりそうです。ＴＫくらぶの走行会ですが良かったらエントリーしませんか？

13128： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=614&fi=no
レスナンバー　： 614
投稿者　： color=#99958C>サード
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 23:14
>>612
え〜とスイマセン、あなたはどなたですか？？　
びっくりしましたよ。（笑）

いいだしっぺから訂正をさせて頂きます。

前回まではMR2枠の様なクラスがありましたが、
今回は申告タイム別に主催者のクラス分けに従います。
45秒前後から50秒前後までタイム差が大きくなる事と、
他の人の走行を外から見たい・写真も撮りたいという意見があったので。
また、同乗もしやすくなります。

参加申し込みは、
TKくらぶさんに個別にしていただいて結構ですので、
偶然を装っての飛び入り参加も歓迎です。

13129： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=615&fi=no
レスナンバー　： 615
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 22:23
初心者なんですみませんｻｰｷｯﾄﾃﾞﾋﾞｭｰしたいのですが普通に行って走れるんでしょうか？土地柄でエビスや菅生になると思います。

13130： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=620&fi=no
レスナンバー　： 620
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 21:51
>>619
ちょ、それＵＲＬが酒場だから未成年飲酒は駄目よ。ｗ

13131： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=621&fi=no
レスナンバー　： 621
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 00:32
>>619
飲酒運転するなよ。ｗ

13132： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=622&fi=no
レスナンバー　： 622
投稿者　： color=#99958C>サーキットの猫
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 18:22
>>619
ｗｗｗｗｗｗやられました

13133： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=628&fi=no
レスナンバー　： 628
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/17(Sun) 00:16
筑波を小排気量車、軽自動車等で走っている人達は
そのパワー不足から煽られたり譲ったりがかなり多いです。
さすがに毎周譲りっぱなしではまともにタイムを狙えませんから
時々アタックをかけます。

こういう類の車はコーナリングスピードが命なので
アタック中に後ろから来られてもラインを譲るに譲れない状況が存在します。
そういう時はストレートで思いっきり抜いていって下さい。
逆にコーナー進入手前だったらちょっとだけ待っていて下さい。
たぶんコーナリングスピードではそれほど変わらないでしょうから。
後ろに付かれていた場合はメインストレートの計測ラインを過ぎたら
アタック終了のハザードを出してその周は全て譲りますんで。

アタック前には後続車がいないようなスペースを開けているつもりでも
全力で走っても1分20秒前後の軽自動車の場合、
どうしても1周のうちに追いつかれる事が多いです。

と、元軽自動車乗りからの一言でした。
要は何が言いたかったのかっちゅうと
タイム更新の目的は同じでも明らかにペースが違う車が混在するので
お互いを気づかう精神を持ちましょうやって事ですわｗ

13134： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=630&fi=no
レスナンバー　： 630
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/17(Sun) 13:55
マナー違反ではなくて、かしこく振る舞いましょうってことじゃない？

13135： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=633&fi=no
レスナンバー　： 633
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/18(Mon) 12:55
譲らない車を無理に抜こうとした結果、もし接触して破損した部品がコース上に散らばったり、
大きくクラッシュして赤旗を出したりしたら、
走行中の全車両、オフィシャルにも迷惑がかかることになる。
そうなった場合、前の車が譲らなかったから一方的に悪いかというと必ずしもそうではない。
無理に抜こうとした方にも責任の一端はある。
レース中でどうしても相手より前を走らなければならないと言う訳ではないんだから、
フリー走行での強引なパッシングは自己満足にしか過ぎないよ。
マナー違反とまではいかないが、あまり好ましくない行為であるのは確か。

13136： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=635&fi=no
レスナンバー　： 635
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 03:17
結論として、サーキット走行の接触は自己責任。
誓約書を書かされていると思うが。

>>634
阿部礼二速度の問題。


13137： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=636&fi=no
レスナンバー　： 636
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 09:29
誰かV字と阿部礼二速度の関係を解説してくれないか

13138： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=637&fi=no
レスナンバー　： 637
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 12:20
>>６３４ 進入／通過速度が低い程当てはまりますが、高速サーキットでは困難です。達人級の腕前なら……。でも、失敗時のロスが多く高速サーキットでは普通無理かと。

13139： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=638&fi=no
レスナンバー　： 638
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 12:43
なんで突然高速サーキットでは無理って話になる？
サーキットの特性ではなく、それぞれのコーナーの特性によると思うんだが。
3速全開コーナーもS字もなんでもかんでもV字がベスト！って話ではない・・よね？

速度が落ちるヘアピンではV字は有効では？
旋回制動より直線的にブレーキングした方がラクだしw

13140： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=639&fi=no
レスナンバー　： 639
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 13:27
雑誌でプロドライバーがミドシップはＶ字走りが速いからおすすめ！というような文章を
見た事が無いから何とも言えないね〜
ヘアピンを含むその区間タイムが計測できる環境なら
普通のライン走りとＶ字走りの両方を試してみると
具体的な数値の差がはっきり解るから誰か試してくれないかな。

13141： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=642&fi=no
レスナンバー　： 642
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 17:35
ドライバーの得手不得手・マシンのセッティングでの向き不向きもあるから、頑張ってもある程度以上は理論通りいかないよー。得意なの、好きなの選んだら？

13142： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=643&fi=no
レスナンバー　： 643
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 19:43
要は進入速度同じで、区間タイムと脱出速度を測ればいいんだよ。
区間タイムが同じなら、スピードをのせている方が速いって事だ。


13143： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=644&fi=no
レスナンバー　： 644
投稿者　： 大場嘉門 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 20:11
ジムカーナの場合、旋回速度よりも、走る距離を短く、と考えた方が有利な場合がある。
エンジンパワーやタイヤのグリップ、コースレイアウトによっては、
サーキットにおいても、V字走りと呼ばれる、走行距離と進入速度を重視した走り方が有利になるかもしれない。
「熱血のビクトリーピークターン」とは、ブレーキングを極限まで遅らせ、
鋭角的に進入し最短距離のラインを取りつつ、旋回、脱出速度も、通常のアウトインアウトと同じ、という、
池沢さとし先生の漫画「サーキットの狼Uモデナの剣」に登場したオーバーテイクテクニックだが、
荒唐無稽と一言で切り捨ててはいけない。
オーバーテイクにおいては、それくらいの「気合い」が必要ということだ。

13144： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=646&fi=no
レスナンバー　： 646
投稿者　： color=#99958C>安部礼司
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 23:07
元ネタの「幻の多角形コーナーリング」でさえ作者に否定されてなかったか？


13145： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=647&fi=no
レスナンバー　： 647
投稿者　： 大場嘉門 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 00:17
幻の多角形コーナリングを、作者の池沢さとし先生自身が否定したというソースを見たことがないが、
(仁Dで池谷先輩が多角形コーナリングを誤解した無駄なソーイングをしているシーンは覚えているが)
「モデナの剣」で幻の多角形コーナリングのルーツを解説しているシーンはある。
レース用タイヤと言えどまだまだグリップがプアだった時代に、雨の高速コーナーを曲がる時に、
黒沢元治選手が繰り出したテクニックだったそうである。
今はV字走りの話題だからここまでにするが。

13146： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=650&fi=no
レスナンバー　： 650
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/22(Fri) 07:38
>>645
ヘアピンは滑らせても、失速を方向転換とパワーバンドの維持に使える。
高速コーナーは滑らせると失速の割合が大きいから、誰でもグリップ走行を使う。
Ｖ字走りは競り合いのテクニックで、レコードラインではないという事だ。

13147： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=651&fi=no
レスナンバー　： 651
投稿者　： color=#99958C>645
投稿日時 ： 2007/06/22(Fri) 19:32
650＝648か？違うよね。

タイヤの縦横グリップ比の特性からV字がトレンドになりつつあるのでは？
という問いかけに対し、
この論点には触れず漫画や雑誌の他人の話を基に否定するのですね。

やはりここにいるのは語るだけのMR2乗りか。
しかも語る内容がちょっと古いな。

13148： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=653&fi=no
レスナンバー　： 653
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/22(Fri) 23:19
Ｖ字走りがトレンドになりつつあるという事自体、否定したいな。
そもそも、コーナリング速度はコーナーのＲが大きければ大きい程速くなるという大原則を忘れているぞ。
コーナーのＲを有効に使わず、よりＲの小さいコーナーを走るが如く走行して速く走れる訳は無いんだ。

ところが、ＭＲ２＆サーキット初心者の場合、ある程度まではそういう走り方でタイムアップが出来るんだよね。
原因はＭＲ２の旋回能力にあるんだけど、思い出して欲しい。
初めてＭＲ２を運転してキュっとハンドルを切った時、「何、これ？」っていう位クルっと向きを変えたよね。
俺もそうだったけど、ＭＲ２乗りはそのキュっていう感覚に溺れちまうんだよ。「これぞ、ミッドシップ」ってね。

初めてのサーキットでは、何処を走ればいいのかさえ分からなかったのが、直ぐにライン位は分かるようになる。
そうすると、ミニサーキットなら１秒位短縮出来るかな？
次は、ブレーキングポイントを如何に遅らせられるかにチャレンジしたくなるよね。
アクセル全開の時間を出来るだけ長くして一気にフルブレーキ。ロック寸前の親指コントロールとかね。
で、脱出時アクセルを如何に早く全開に出来るかに集中するんだ。
その為には、キュっとハンドルを切って素早く車の向きを変えたくなる。
同じサーキットも３回目か４回目位の頃には、更に１秒位短縮出来てるんだよね。
だけど、それがＭＲ２の罠だという事に気付くのには、同じ位の回数をサーキットで走らなければならないんだ。

13149： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=655&fi=no
レスナンバー　： 655
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/23(Sat) 00:47
>>654
>ヘアピンの後に長い直線が続く場合、パワースライドさせると、後の直線の終速が遅くなってしまう。
スリップ率が過剰だと言う通りにはなるが、適正だと逆に速いよ。


13150： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=656&fi=no
レスナンバー　： 656
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/23(Sat) 08:48
V字走りで検索して、こんなのを見つけた。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/145876/blog/5257666/
アロンソとハミルトンを比較して、後者がV字走りだと言う。
ハミルトンは典型的なイギリス出身ドライバーで、バトンにも近いとも書いてる。
え？バトンはバランススロットルの体現者じゃないか？
むしろ、この人がアロンソのドライビングスタイルとして書いてることのほうが、
バランススロットルの考え方に近いと思うけど、
みなさん、どう思われますか？

13151： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=657&fi=no
レスナンバー　： 657
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/23(Sat) 09:20
V字を勘違いしている人が多くないか？

真直ぐなブレーキングからサイドターンの様な鋭角なターン、
出口を向いたらアクセル全開！

だと思っている人がもしいたら、マンガの読みすぎ。

13152： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=658&fi=no
レスナンバー　： 658
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/23(Sat) 09:35
>>657
では、V字の定義を教えてください。

13153： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=659&fi=no
レスナンバー　： 659
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/23(Sat) 10:02
最大グリップを発揮するスリップ率は、確か３０％付近。まだまだタイヤに余裕のある低速では、鋭角的に曲がり距離を短縮した方が速い場合があるけど、あくまでもタイヤの余裕を無理に使っている状態。スピードが速くなるに従って、そんな無理は出来なくなり、例え必死で無理をしても、無理してる分コーナリングスピード自体は遅いので、速く走るほど意味の無い技になるでしょう。

13154： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=660&fi=no
レスナンバー　： 660
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/23(Sat) 10:05
>>658
656にあるレーサーのブログにもある様に、
V字はマンガの絵空事ではなく、レーサーも使うテクニックだよ。

食ってかかってないで勉強しなさい。
ま、とりあえずここ読んでみ。
ttp://www.es-azur.com/room.no-034.htm

13155： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=665&fi=no
レスナンバー　： 665
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/23(Sat) 13:59
こんなの見つけてきた
ttp://kuragon.net/Vline.htm

13156： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=666&fi=no
レスナンバー　： 666
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/23(Sat) 17:37
>>662さん
ﾉｼ

13157： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=668&fi=no
レスナンバー　： 668
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/24(Sun) 11:45
Get on speedの方はいらっしゃいますか？
久々に覗かせていただきましたが、興味深い記述がありますね。
私は、V字走行とバランススロットルは対極にある考え方だと思います。
Get on speedの方はバランススロットル派のようですが、
>同じ低速コーナーでも尖ったRのヘアピンは
>クリッピングゾーンが少ないので、あまりバランススロットルは使わず、
>ブレーキの残しを多くとりスパっと曲げてアクセルを入れて脱出。
>Ｒの部分が長いヘアピンは、クリッピングゾーンが長いので、
>バランススロットルを多めに使って曲げていく感じです。
これを読むと、尖ったRのヘアピンはV字に近い考え方で走られているのではないかと。
つまり、コーナーの形状によって使い分けているということですよね。
この、コーナーの形状によって走り方が違うというのは、興味深いテーマじゃないかな。
ちなみに、一般道の話だけど、カーブは、単純な一つの中心を持つ同じ半径の円で作ってはいけないそうです。
サーキットでも、例えば、鈴鹿サーキットの初期のコース図と、現在のコース図を見比べると、
現在は一つ一つのコーナーが尖っているのが分かると思います。
あと、車の方角が何度変わるコーナーかで、アプローチの仕方が変わるような気がしてます。


13158： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=671&fi=no
レスナンバー　： 671
投稿者　： 668 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 00:37
一般道のカーブはクロソイド曲線で出来ています。
単純な円だと、直線からコーナーにさしかかった瞬間にハンドルを切って、
コーナー出口でまた瞬時にハンドルを戻す、という操作が必要になりますが、
クロソイド曲線によって、ドライバーは徐々にハンドルを切ってコーナーに入り、
徐々に戻していけば直線部に出られるようになっているのです。
この話は、道幅の狭い一般道について述べているのであって、
道幅が広いサーキットの場合は、道幅の範囲内で自由なRで回ることが出来るから、
例えば、単純な円で出来てるコーナーがあったとしても、
クロソイド曲線のように走ることも出来るし、
クロソイド曲線で出来てるコーナーを、単純な円を回るようなハンドルさばきで抜けることも出来るでしょう。
で、単純な円で出来ているようなハンドルさばきというのは、V字ラインと似ているのでは？
と考えましたが、ここから先は、まだ考えがまとまってません^^;

13159： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=672&fi=no
レスナンバー　： 672
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 22:01
クソロイド

13160： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=677&fi=no
レスナンバー　： 677
投稿者　： ６３４ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 01:20
ごめん、上の６３５というのは６３４の間違いでした。
６６８さん、６３５さん、ホントにごめんなさい。

上のレス見てびっくりして間違いに気がついた。

また明日、ＰＣからレスします。

13161： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=678&fi=no
レスナンバー　： 678
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 02:59
ゲームはなかなか荷重移動の概念を採用したものが少ないけど、アーケードはバトルギアシリーズを薦めたいね。
あれはキチンとブレーキを使えないと、タイムアップは難しいよ。
首都高バトルは監修が土屋氏だから、ドリフト入れないと速く走れないような構成になっているそうだ。
（リッジレーサーシリーズとかマリオカートも似たようなもの。その辺は攻略本を参照されたし）
ま、リッジは逆方向にスピンしても、指定ラインに乗っていればクリアできてしまうのだが・・・

個人的にはバランススロットルもＶ字走行も、奥がきつくなるような複合コーナーを想定にしてい
ると思う。
こういうコーナーでは皆さんご存知のように、ＣＰを二つ取ったり奥側を優先させて脱出速度を上げるよね？
ヘアピンもＲによっては同じ事だと思われ。

で、こういう走りをすると当然のようにオーバーステア傾向を誘発する事になるけど、ＭＲ（というかフェラーリ）マイスターの
大田哲也氏の本なんかを読むと、オーバーステアはカウンターでねじ伏せるとある。
下手にアクセルを加減するとスピンモードに陥るそうだ。（実際アイスバーンで自分も経験した）
国産車はその辺が寛容だというけど、ＡＷはそうでもない希ガス。
土屋氏の最初の頃の本も、似たようなラインが出てくるけどね。
そこら辺が速いかどうかは、区間タイム（平均速度）と脱出速度の問題になるのは当然だと思うよ。


13162： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=681&fi=no
レスナンバー　： 681
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 19:20
>>680
それはＦＦ走りでは？

13163： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=683&fi=no
レスナンバー　： 683
投稿者　： 668 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 19:35
>>679
ゲームの話は、貴方が私の>>673の書き込みの文意を読み取らないでレスを付けたことに対する当て付けですよw
>>676を短く要約すると、
V字ラインとは、奥にクリッピングを取ると解説するとハンドルを切り遅れる人がいるので、
早めのステアを促す為に用いられる方便である、と私は考えた。
しかし、V字ラインを提唱する中谷明彦氏は、著書「ポルシェ911ドライビングバイブル」の中で、
V字ラインの優位性を論理的に解説すると同時に、クリッピングを奥に取る走りが間違いであることも説いているという。
なので私はその本を発注した。(要約ここで終わり)
V字が有利か不利かを実践として証明して欲しいのなら、まず634さん、
貴方自身が筑波サーキットで両方を試してタイムを提示すればよいのでは？
私の岡山国際での経験でいけば、ヘアピンはバックストレートエンドと、
インフィールド区間の終わりにあるダブルヘアピン、この3ヶ所にあるが、(携帯が限界、つづく)

13164： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=684&fi=no
レスナンバー　： 684
投稿者　： 668 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 20:01
>>683のつづき
バックストレートエンドのヘアピンは右カーブで、短い直線のあと左に折れないといけないので、
ヘアピンを抜けた後はすぐにコースの右端に寄りたい。
だからヘアピンは奥にクリッピングを取るような走りになる。
早めにインに寄って小さく回ってもいいのだけど、そうすると短い直線で速度が乗らず、
後続車に煽られてしまう。
ダブルヘアピンは、一つ目は左カーブで、短い直線がつづき、すぐ右に折れるの二つ目のヘアピンにつづく。
一つ目は、抜けた後、すぐにコースの左端に寄りたいので、
やはりアウト寄りから進入してクリッピングを奥に取るような走りになる。
二つ目は次の右カーブ、最終コーナー、ホームストレートに向けて加速していく重要なスタート地点になるので、
出来るだけ速度を乗せて、ホイールスピンをさせないで抜けたいので、
やはりアウト寄りから大きく回りたい。
岡山国際の3つあるヘアピンはこのように、単独で走ってる時はV字ラインを取り入れる隙がない。
ただし、バトルしている時は別で、ダブルヘアピンの一つ目の進入は、
オーバーテイクポイントになるので、V字ラインのような進入を取ることがある。
しかし、二つ目に備えて素早く左端に寄りたいので、
V字的に進入しても、アウトインインのラインを取ることになるのだけど。
で、そういうラインを取った時のラップタイムが良くなってるかというと、
ほかの要因もあるので一概には言えないけど、特に速くなってるとは言えないです。
車は私もAWのSCにSタイヤです。
私はストップアンドゴー的な走りよりも、出来るだけ速度を殺さない走りの方が速いと経験上、思います。

13165： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=685&fi=no
レスナンバー　： 685
投稿者　： color=#99958C>668 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 22:15
筑波のコース図を改めて眺めていたのだけど、
>>673で私は、1ヘアはS字二つ目の頂点と1ヘアのイン側の縁石が始まる所を直線で結ぶのがいいかな、
と書いたけど、それは、S字から1ヘアまでを最短距離で繋ぐという作戦です。
で、ヘアピンを小さく回って出口はアウトにはらむ、ヘアピンだけを取って見れば、
インインアウトのライン取り。
でもそうなると、ダンロップまでの直線をS字状に通過することになる。
逆に、S字の出口で右端にラインを取り、ヘアピン前のアウト側の縁石を使うようにして、
アウトインインでヘアピンを抜ければ、ダンロップまでの直線を最短距離に出来る。
1ヘアはかなりカントが付いているようで、カントを上手く利用したコーナリングが理想と、
コース図の解説にもあるけど、どっちがカントを上手く使ってると言えるのかなあ。
インインアウトなら、カントを利用して小回りしてると言えるし、
アウトインインなら、カントの最上段から出口に向けて、傾斜を利用して加速する、
と言えるんじゃないかなあ。

13166： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=688&fi=no
レスナンバー　： 688
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 01:39
ｶﾞﾝｶﾞｯﾀから許す！

13167： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=689&fi=no
レスナンバー　： 689
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 09:59
自分でネタふったんじゃねーか。あふぉがぁ。

>>668
乙

13168： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=691&fi=no
レスナンバー　： 691
投稿者　： color=#99958C>668 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 14:39
>>687
あー、いえ、私はV字ラインという言葉を知らなかったので、新鮮だったんですよ。
だからつい張り切っちゃって。
634さんを責めてる訳じゃないので、これ以上は勘弁って言われても困ります。
逆に、634さんを不快にさせたのならごめんなさい。
ただもう一言、筑波の1ヘアはカントが付いてる、そこにV字が有利な理由があるような気がしてます。
>>690の664さんは現役のフォーミュラカー乗りなんですよね？
664さんもV字が有効と言っています。あ〜、益々気になる言葉V字ライン。
早く本が届かないかなあ。

13169： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=694&fi=no
レスナンバー　： 694
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/02(Mon) 08:08
え〜、すると車が重く、安いストラットで、タイヤも貧相なケツの異常に重いＳＷには向かないのでは…。

13170： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=695&fi=no
レスナンバー　： 695
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/02(Mon) 11:34
>>693
どうせ、692は免許持ってないというオチですから。
なにも分かってないんですよ。

13171： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=696&fi=no
レスナンバー　： 696
投稿者　： 668 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/02(Mon) 12:02
フォーミュラだけ違う物理法則が働いてる訳じゃないでしょう。
それに中谷氏はポルシェ911のドライビングの中でV字を紹介している。
911はどう見ても箱です。
664さんは中谷氏とは別の話をしてるのですか？
あ、いや、やっと本が届いたので、読んでからまたレスします。

13172： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=697&fi=no
レスナンバー　： 697
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/02(Mon) 12:16
>>696
行間を読むって言葉を知ってる？


本を読んだら走ってみてからレスしようね。



13173： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=698&fi=no
レスナンバー　： 698
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 15:53
………どうでしたか？

13174： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=699&fi=no
レスナンバー　： 699
投稿者　： color=#99958C>668 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 23:05
>>698
どうでしたかって私のこと？
中谷氏の本は読み終わって、今、ポール・フレール氏の新ハイスピードドライビングと、
ハイスピードドライビング、ケン・ボウス氏がオートスポーツ誌に寄稿した
バランススロットルについての連載を読み返してるところです。
中谷氏の著書の中には、V字走りという単語は出て来ないのですが、
ヘアピン状のコーナーの摸式図による解説は明らかに、V字走行と呼ばれるライン取りを扱った物でしょう。
で、V字走行の本質は、コーナーを最短距離で抜けることにある。
インベタのラインと、アウト側にベタベタに寄ったラインの、
円周部分だけの区間タイムを計算し比較する。
大回りのラインのほうが平均速度は高いが、小回りのほうが距離は短い。
で、計算すると、小回りのほうが、区間タイムは短いと。
でも、ポール・フレール氏の教えはこう。
コーナー脱出の速度を高めれば、次に続く直線の平均速度が上がる。
サーキットは、一つのコーナーだけを見ていてはダメで、
コース全体を見なければならない。
このことは、中谷氏も、中嶋悟氏の語ったこととして記している。

13175： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=700&fi=no
レスナンバー　： 700
投稿者　： color=#99958C>668 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 23:15
で、ハイスピードドライビングとケンボウス氏の連載記事の中にある
コーナーの摸式図はいずれも、直角に曲がるコーナーであるのに対し、
中谷氏の著書にある摸式図はヘアピンカーブである。
私は今まで、ヘアピンカーブにおいても脱出速度を重視したライン取りを意識してきた。
では、脱出速度を意識したライン取りを摸式図にするとどうなるのか、
それをV字ラインと比較して、どうなのか、、、
コンパスと定規を用意して来ます。

13176： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=701&fi=no
レスナンバー　： 701
投稿者　： color=#99958C>668 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 00:37
旧い方のハイスピードドライビングを読み返していて、いやぁ、面白い記述を見つけましたよ。
エマージェンシー・ラインの項。
競り合いの中で、コーナー手前のブレーキングポイントを遅らせる戦術をとる事があるが、
それをする内に、いつかブレーキを踏み遅れる時がくる。
その時は、車をコーナーの内側へ向けろ、と。そうすれば、多少長く直進状態を保てるから、
その間ブレーキをいっぱいに踏んで、カーブを切るまでに速度を落とせる。
このラインでは、カーブの速度は遅いから損だが、
ブレーキポイントを遅らせる事でタイムを稼げるかも知れぬ、と。
これって、考え方はちょっと違うけど、ラインはV字と似てますね。
この項は新ハイスピードドライビングにもあるのだけど、面白いのはここから。
この利点を意識的に利用するドライバーはスターリング・モスである。
彼の言によると、このラインは必ずしも速くはならないが、
少なくともより安全である、と。
V字がより安全であるというのは、中谷氏も同じ事を言っている。

13177： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=703&fi=no
レスナンバー　： 703
投稿者　： color=#99958C>668 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 00:33
>>702
664さん、貴重なお話し有難うございます。
>>696で私は、フォーミュラと箱で違う物理法則が働いてる訳ではないでしょうと書きましたが、
それは、バランススロットルという考え方に出会ったからです。
この板のドラテクスレに、ドライバーの判断は進入においてのみ求められ、
あとは車に合わせるのみである、という書き込みがありますが、
これはバランススロットルを最も短く要約した文章だと思います。
フォーミュラと箱の最も大きな違いは、車両重量と重心高にあると思うのですが、
フォーミュラは軽さと低重心によって、ドライバーの操作に対するレスポンスが、
箱に比べて遥かに鋭い。だから、例えば進入においては、
ブレーキングの開始は遅らせられるし、ブレーキングに費やす時間も短くできる。
でも、基本的な操作は、フォーミュラも箱も同じ。
脱出においては、車に合わせるのみなのだが、
フォーミュラは車体が軽いので遠心力の影響が少ないので、
早くエンジンの回転数を上げられるということ。
そう考えれば、フォーミュラと箱がどちらも同じである、と考えられると思います。
で、V字ラインついてですが、
コーナー進入において、早めにインに入っていくことをV字というのでしょう。
あ〜ちょっと支離滅裂になってきました。

13178： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=706&fi=no
レスナンバー　： 706
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/20(Thu) 17:15
インテRで180近く出すかと。

13179： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=709&fi=no
レスナンバー　： 709
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/20(Thu) 21:56
あのさ、
えとね、
その〜。
HiLEVELな話しの途中で悪いんだけど…、
何て言うか…SW、NAでのヒールトゥのやり方教えて、

13180： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=712&fi=no
レスナンバー　： 712
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/20(Thu) 23:12
成る程です。かなり解りやすくていい感じに理解出来ました。
有り難うございます！
えとですね、その上で質問なんですが、今まで意味が解らず自分成りにやっていたんですが、シフトダウンするとき（3から2へ）回転を合わすと在りますが、スムーズいけばいいんですかね？いつも上手く行かず減速したり、なんかはちゃめちゃになっちゃうんですよ

13181： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=717&fi=no
レスナンバー　： 717
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/21(Fri) 11:20
>>716
確かに同意。
最初から難しい方を覚えようとすると
逆に混乱しそうだねｗ

13182： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=719&fi=no
レスナンバー　： 719
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/21(Fri) 19:12
サーキット走行の車載ビデオでも、
ダブルクラッチ使ってるのは見た事無いな。

だけど、
>スムーズに出来るまで、体で覚えるしかない。
この部分はその通りだと思う。
動作の意味を理解したら、あとは反復練習しかないよね。

とりあえず、ブレーキ踏まないでシフトダウンだけ練習すれば良いんじゃない？

13183： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=721&fi=no
レスナンバー　： 721
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/21(Fri) 21:42
ちょっと練習して見たんですけど、また疑問がわきました。
吹かしてからシフトダウンしてクラッチを繋ぐんですよね、その時アクセルは踏んだままクラッチを離すんですか？
それとも、アクセルを一端離してからクラッチを繋いで、アクセルを踏みなおすんですか？教えて下さい。

13184： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=722&fi=no
レスナンバー　： 722
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/21(Fri) 21:59
もっと練習して来い。
なんでも教えてもらえると思うな。
自分で考えて、試行錯誤してみろ。

話はそれからだ。




でも、普通はアクセル踏みなおしなんてしないだろｗ

13185： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=725&fi=no
レスナンバー　： 725
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/22(Sat) 08:55
そんな事ありませんよ。
解りやすいです。
その馬鹿な疑問かも知れないですけど、単純にクラッチを繋いでいるときにアクセルを踏んでいたら、クラッチが滑らないんですかね？

13186： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=726&fi=no
レスナンバー　： 726
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/22(Sat) 10:18
>>725は？？？

パワーにクラッチが耐えられなきゃ滑るだろ。あとは摩耗してるとか。
アクセル開けただけで滑ったら走れねぇだろ、アホか？

13187： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=727&fi=no
レスナンバー　： 727
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/22(Sat) 10:47
解りやすいです、という割りになにも解っていないのな。
聞けば何でも猫が親切に教えてくれると思ってるだろ？

13188： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=728&fi=no
レスナンバー　： 728
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/22(Sat) 15:28
てへっ。

13189： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=731&fi=no
レスナンバー　： 731
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/22(Sat) 22:24
>>729
筑波のGSはガス欠回避の為の緊急用みたいなものですね。
ターボだと全開にした時のガソリン消費量がNAの時よりハンパ無く激しいので
予備燃料は持って行った方が安心かと。
もし走行で使わなくても帰りの足用の給油として補給できますからね。

13190： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=733&fi=no
レスナンバー　： 733
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/23(Sun) 00:45
あと、わかっているかもしれませんが
携行缶で給油する時には周りに喫煙している人がいないかどうかを確認してから
栓を開けた方がいいです。
パドックエリアでも平然と喫煙しているドライバーやギャラリーが結構いますからね。

13191： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=735&fi=no
レスナンバー　： 735
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/23(Sun) 02:45
ＧＳでセルフの所だと、携行缶の給油は駄目な所もある。


13192： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=737&fi=no
レスナンバー　： 737
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/23(Sun) 07:00
消防法がどーのこーのだって。
もちろん普通のスタンドなら入れてもらえるんだよね？

13193： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=738&fi=no
レスナンバー　： 738
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/23(Sun) 08:11
消防法関係あるのかなぁ？
ポリ容器にガソリン入れるのは確か駄目だけど、
携行缶に分けるのは危険物の免状持ってないと駄目だったかなぁ？
乙4持ってるけどどうだったっけなぁ？

13194： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=739&fi=no
レスナンバー　： 739
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/23(Sun) 08:25
>>737
店員さんがいるスタンドなら携行缶を渡せば普通に入れてくれますよ。
セルフでも店員さんが常駐している所なら事情を説明すれば入れてくれるはず…
というのが建前です。

13195： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=740&fi=no
レスナンバー　： 740
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/09/23(Sun) 09:13
確か時間制限はあったけど、携行缶は大丈夫だと思うけどなぁ。。。。
今まで止められた事ないし（＾＾；

ポリタンは確実にNGだけどね。

13196： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=745&fi=no
レスナンバー　： 745
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/24(Sat) 23:45
一気に1.6秒も縮めるなんて凄いじゃないですか！
滑らせての距離短縮ラインですか。
失敗するとロスが大きそうですけどタイミング良く滑りを止められれば
良い手段かもしれませんね。
参考にさせていただきます。

13197： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=749&fi=no
レスナンバー　： 749
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/14(Wed) 14:53
今更しのいの話しても仕方無いかもですが最終コーナーの前が激しい下りでビビるとタイム出ません
調子に乗ると壁と仲良しになれます。笑

13198： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=751&fi=no
レスナンバー　： 751
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/15(Thu) 19:29
なんでサーキット走る奴はタイヤに異常なこだわりをみせるのか不思議でならん
しかもどいつもこいつもショボイ足なんだよな
タイヤでタイムだして嬉しいのか？
俺は山しか行かんがリヤタイヤなんかどうせ半年しかもたんから何でもいいわ
ちなみに今履いてるのはピレり、前はミシュランどっちも在庫処分品の格安タイヤで
2年前の品、しかもトップモデルとは程遠いランクのタイヤ、要は楽しければいいのさ

13199： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=755&fi=no
レスナンバー　： 755
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/15(Thu) 21:34
山しか行かん奴が《サーキット走行を語るスレ》でウダウダ言うのも間違っていると思うぞ…。

13200： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=757&fi=no
レスナンバー　： 757
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/15(Thu) 22:13
またワケの分からない奴が…。ならお前は山以外厳禁だな。

あんまり狂った事言うなよ。

13201： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=758&fi=no
レスナンバー　： 758
投稿者　： ＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/15(Thu) 22:20
最低限スレタイが読めないか、理解出来ない奴は来るなやヾ(゜∀゜)

13202： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=759&fi=no
レスナンバー　： 759
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/15(Thu) 22:48
>>750

サーキット初心者のうちは、タイヤのグリップ力を気にするより、『自分にとって、どのタイヤが運転しやすかったか』を気にしたほうが良いと思う。

とりあえず、セカンドグレードあたりのラジアル履いて、車のスライドコントロール覚えることに専念したほうが、結果的には楽しめるし、タイムも出ると思う。

13203： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=760&fi=no
レスナンバー　： 760
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/16(Fri) 04:22
ああそうだな、DQNしか居ないサーキットなんぞこっちから願い下げだ
お前らはお互い傷の舐め合いでもしてろよ、せいぜいいいタイヤでも履くんだなw

13204： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=761&fi=no
レスナンバー　： 761
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/16(Fri) 08:00
>>751のお山の大将も最後に自ら結論づけている様に、要は楽しければ良いのさ。

腐れタイヤを履こうが、まともなタイヤを履こうが、それは本人の楽しみ方しだい。自分と同じでないと間違いだとはまさか思わないだろうから。

13205： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=764&fi=no
レスナンバー　： 764
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/16(Fri) 17:46
たった1.5秒かよorz
1.5秒の為にショボタイヤよかプラス何万も出していいタイヤとやらを買う心理は理解不能だわ
俺ならテクでなんとか出来ないかとか、アライメントいじったりとかを考えるな
タイヤは確かに簡単にポテンシャルアップするけど、車の限界領域でのコントロールを
身に付けたい者にとっては自分がやらなきゃいけない事をタイヤに任せてるみたいで
（勝手にやってくれる）なんか違うんじゃないかと常々感じるな

13206： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=765&fi=no
レスナンバー　： 765
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/16(Fri) 19:20
正直あなたの価値観はどうでもいいんですよ。
ただこちらからも言わせてもらうとすれば、たかが山ごときの走りでセッティングや限界領域の
コントロールを語るなんてちゃんちゃらおかしいねって事なんです。
お山の走りなんて単なる暴走族のチキンレースみたいなものでしょう？
あんな狭い場所で安全マージンを除いた100％の全開走りができますか？
山で速い人なんて単なる命知らずなだけで良識のある人はそんな所で全開しようとも思いませんよ。
以上私の価値観を書きましたがあなたがお山をどう走るかは知ったこっちゃないので好きにやってて下さい。

私たちはプロドライバーとしての技術を求めているわけじゃない。
自分達にできる範囲のいじり方乗り方でそれぞれの人が趣味として楽しんでいるに過ぎないんです。
タイヤでタイムアップしてもその人が満足しているのなら他人が茶々を入れる事じゃないんです。
ノーマルで走ろうがとんでもないチューンドで走ろうが自由なんです。
さあ、ここまで来たら言わせて貰いましょう、
【スレ違い】と。

13207： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=766&fi=no
レスナンバー　： 766
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/16(Fri) 19:45
おーい、かーさんお茶！

13208： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=767&fi=no
レスナンバー　： 767
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/16(Fri) 20:17
あぃよ〜　つ旦

13209： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=768&fi=no
レスナンバー　： 768
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/17(Sat) 01:06
>>765
スレチねぇw
だったらなにを言われてもスルーしてればいいじゃん、自由なんだろ？
中途半端な反論は見苦しい754のように開き直るくらいの事をしろよ
痛いところ突かれて必至杉w

つーか「たかが山ごとき」そう言う奴って山に来てサーキット話するんだよな
あんたそいつにそっくりでワロタw

13210： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=769&fi=no
レスナンバー　： 769
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/17(Sat) 07:55
お前はサーキット走行語るスレで山の話しとるぞ。ワロタとか言って、同類やないか。あんたも笑われてるよ。


13211： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=771&fi=no
レスナンバー　： 771
投稿者　： a color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/17(Sat) 11:58
>>768はいつもながら、頭がかなり弱いからね。

13212： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=772&fi=no
レスナンバー　： 772
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/17(Sat) 13:46
>>769
>>770
>>771
自演乙

13213： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=774&fi=no
レスナンバー　： 774
投稿者　： a color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/17(Sat) 15:22
>>772の頭では、そう言うのが精一杯なんだろう。このスレには来なくて良いよ。

13214： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=775&fi=no
レスナンバー　： 775
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/17(Sat) 16:52
>>773
>>774
自演乙

13215： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=776&fi=no
レスナンバー　： 776
投稿者　： ？？？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/17(Sat) 16:57
取りあえず話を戻しましょう。

13216： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=778&fi=no
レスナンバー　： 778
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/17(Sat) 17:55
ドキッ、DQNだらけの走行会w
テラワロスwww

13217： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=779&fi=no
レスナンバー　： 779
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/17(Sat) 18:43
何がテラワロスwwwじゃ……………。

13218： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=780&fi=no
レスナンバー　： 780
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/17(Sat) 19:00
ペタでもエクサでもゼタでもいいから、独りで笑い死ねや。

13219： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=781&fi=no
レスナンバー　： 781
投稿者　： color=#99958C>754
投稿日時 ： 2008/05/17(Sat) 19:03
>>778
sageで書くなんてカワイイとこあるじゃないかwww

13220： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=782&fi=no
レスナンバー　： 782
投稿者　： ？？？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/17(Sat) 19:11
楽しくやりましょうよ〜。変態野郎はスルーで良いじゃないですか。

13221： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=783&fi=no
レスナンバー　： 783
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/17(Sat) 22:48
俺はイクサよりキバの方が好きだぞ

13222： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=784&fi=no
レスナンバー　： 784
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/17(Sat) 22:54
楽しい話とやらは？

13223： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=785&fi=no
レスナンバー　： 785
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/18(Sun) 03:07
元々たのしいサーキット話なんて無いんじゃね？

13224： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=786&fi=no
レスナンバー　： 786
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/18(Sun) 08:39
>>782 了解。変態野郎は日本語も余り理解してないみたいだし、無視が一番ですな。

13225： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=788&fi=no
レスナンバー　： 788
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/18(Sun) 11:27
スレに沿った書き込みに無理矢理絡んで来て、スレ違いなうえ自分中心な考えで批判だけしてたら、嫌われもするよ。

13226： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=789&fi=no
レスナンバー　： 789
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/18(Sun) 12:05
>>788
そりゃひどいヤツだな

13227： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=790&fi=no
レスナンバー　： 790
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/18(Sun) 18:10
で？楽しい話とやらは？

13228： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=791&fi=no
レスナンバー　： 791
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/18(Sun) 23:35
たぶん、いいタイヤとやらを履いてタイムアップしたって言う話じゃね？

13229： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=792&fi=no
レスナンバー　： 792
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/19(Mon) 00:16
サーキットマンセー厨はどうやら東北ミーティングにこぞってお出かけみたいだなw

13230： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=797&fi=no
レスナンバー　： 797
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/02(Mon) 14:45
>>796
別にどんなタイヤ履いても走っていいと思う。

…が、一般道と比べ、路面のμが高いんで、スポーツタイヤじゃないと、ブロックが飛びまくるから、いいタイヤ履いてる人がほとんどだけど…。

どんなタイヤを履くかは個人の自由。
個人的にはセカンドクラスのスポーツタイヤでも十分だと思う。

13231： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=800&fi=no
レスナンバー　： 800
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/02(Mon) 20:59
ナンカンは国内だろ？

13232： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=801&fi=no
レスナンバー　： 801
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 01:49
グッドイヤーは、住友ゴム工場（ダンロップ）で生産じゃなかった？

13233： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=802&fi=no
レスナンバー　： 802
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 05:40
結局のところハイグリップタイヤに乗せられている事に気づいていないんだな
サーキットを走る事に呑まれて自分の走りなど出来てないんだろう
だからタイムでしか評価をする術がないんだな、なるほどな。

ビビりながらコーナーに突っ込みステアリングをこじって
アクセルを床まで踏み込むの繰り返しだな、それじゃあハイグリップタイヤが必須だわな
そういう奴等がわんさか居るからメーカーもネオバだけで十分だと判断するんだろな

今思えば個人的にサーキットの無い地方で育って関心が無い事が
自分にはプラスに働いていると確信したな
今後もサーキットとハイグリップタイヤの世話にだけはならんな
↓以下反論がしばらく続きますw

13234： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=804&fi=no
レスナンバー　： 804
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 10:40
色々自分の勿論はあると思うけど、最低限>>802の台詞を言うには、自分がそのタイムは上回らないと。 ただの口だけ野郎になるよ。サーキットでは遅くしか走れない奴にどうこう言う資格は無いし、言っても相手にもされないから。

13235： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=805&fi=no
レスナンバー　： 805
投稿者　： ？？？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 10:55
>>802
自分の狭い価値観はわかったからよそでやれ。廻りがいい迷惑だ。


13236： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=806&fi=no
レスナンバー　： 806
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 12:38
サーキット走行を語るスレにサーキット走行を否定するレスを書き込むとは、なかなかの社会不適合者ぶりですな。

13237： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=808&fi=no
レスナンバー　： 808
投稿者　： 妬 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 14:05
スネ夫の話に僻んで居るのび太みたいな奴か？…ここにはドラえもんは居ないがな。

13238： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=809&fi=no
レスナンバー　： 809
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 14:10
なるほどこのサーキットスレは他のスレと違って他人を否定するレスは禁止なんですね

13239： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=812&fi=no
レスナンバー　： 812
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 16:26
なるほどサーキットでは何が何でもタイム計測しなければいけないんですね

13240： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=813&fi=no
レスナンバー　： 813
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 16:28
なるほどプレステを購入してグランツーリスモ４をやらないと偉そうにレスしてはいけないんですね

13241： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=814&fi=no
レスナンバー　： 814
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 16:43
なるほど…レスして欲しくて必死ですね。

13242： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=815&fi=no
レスナンバー　： 815
投稿者　： 妬 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 16:45
>>802お前の事だよ。程々にしとかないと心底嫌われるぞ。

13243： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=817&fi=no
レスナンバー　： 817
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 17:33
あれれ？このサーキットスレは他人を否定してはいけないんじゃなかったんですかぁ〜？

13244： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=818&fi=no
レスナンバー　： 818
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 17:56
そうですかぁ〜？必死なんですね。

13245： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=820&fi=no
レスナンバー　： 820
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 18:29
なるほどサーキットを走ってない人には上から目線で見下してもいいんですね

13246： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=822&fi=no
レスナンバー　： 822
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 19:03
いっそ[サーキット走行を語らないスレ] にでもするかい？

13247： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=824&fi=no
レスナンバー　： 824
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 19:57
どうせ、自信満々でサーキットデビューしたら、いきなり超格下の車(ヴィッツとか)にブチ抜かれて、サーキット嫌いになっただけだろ…

13248： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=825&fi=no
レスナンバー　： 825
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 20:05
なるほど痛いところを突かれて話の矛先をタイヤから逸らすわけですね

13249： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=826&fi=no
レスナンバー　： 826
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 20:33
ワシ８２４とは違うけど、痛いところなんて付いてるか〜？不思議でならん。

13250： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=829&fi=no
レスナンバー　： 829
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 22:02
ネオバは所詮ストリートラジアルのハイグリップレベルだから、サーキット速度域では別段ハイグリップでもなく、普通のタイヤだと思うのだけど。目くじら立てて否定するほどのものかな？

13251： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=832&fi=no
レスナンバー　： 832
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 00:35
これで何回目だ？　ちょっと前にも同じような事があったよな
煽る奴もだが釣られる奴も毎度毎度過剰に反応しすぎ
煽り耐性無さ過ぎスルーできなさ過ぎだろ
正直どっちでもいいからとりあえずsage進行でやってくれないかな

13252： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=833&fi=no
レスナンバー　： 833
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 13:29
なんだよ仕事から帰って来てみればちょっとはマシなレスでもあるかと期待したのによ
結局誰一人として俺が望むような答えを返す奴は居ないんだな残念だよ。

いいか、俺が知りたいのはサーキット走るのになんでハイグリップタイヤじゃなきゃあダメなのか？
なんでタイムでしか結果を評価しないのか？この２つだけだ。
それ位さらっと答えてくれよ、グダグダ偉そうに揚げ足とって話を逸らす？？？は
自分の考えが全て正しいと信じてなんでも正当化するまさにサーキット厨そのものだな
俺のレスを戯言と言うならお前だって同じだそれ以下でもある、
なんでタイヤメーカーの生産ラインの現状をお前が知ってるんだよいい加減な事言うな
サーキットで１ヒートのラップ全てを揃えて走らないといけない決まりがあるなんて
お前さんに言われるまで知らなかったよ、いやはや参ったわ、合法なサーキットまであんたの車は
どうやって移動してんだい？まさか助手席にタイヤ積んで一般道を走行してないよねw

13253： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=834&fi=no
レスナンバー　： 834
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 13:53
それから795はプレステで遊んでた方がいい

そんで隠れてレスしてきたイエローと１２万キロは話にならんコテハンじゃ何も言えないのか？

最近知り合いからMR2のミーティングに誘われて幾つか参加したんだが
サーキット派って奴と話す機会があったんで相手したけど、ここの住人とさほど変わらんような
どうでもいいタイヤの話やタイムの事しか出てこなかったんでずっと気になってたんだ
やれネオバがどうたらとか言うが、そいつのネオバの製造年月日は2年前だったがな
タイムは後で調べたが別にたいした事もなく得意だって言ってたサーキットのトップ30にも
入ってなかったし、なんで偉そうに俺に山じゃあテク磨けないなんて言ったのか謎だったな

まぁ俺が疑問に思ってるタイヤの必要性とタイム至上主義は置いといて
どこそこのコーナーはギア比が合ってるから他の車にだけは負けんとか
リヤタイヤを滑らせてでもエンジン回転数を高回転でキープして立ち上がりに備えるとか
コーナーの立ち上がり加速は四駆以上に速く脱出してるとか自分だけの基準を持って
サーキットを活用してるって言う意見が出てきてたなら俺だって素直に関心出来たのに
お茶を濁すようなレスばっかりだったし、ガッカリしたんだよ。

君らのサーキットレベルは良く分かったからもう邪魔はしないよ

13254： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=835&fi=no
レスナンバー　： 835
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 14:23
キチガイはほっとけばこのように来ない宣言して勝手に消えるので放置しときゃいいのさｗ

＞もう邪魔はしないよ

邪魔になってるという自覚くらいはあるんだね。かわいい奴。


13255： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=836&fi=no
レスナンバー　： 836
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 17:20
せっかく呼ばれたけど糸冬了だったか
ちなみに俺のタイヤはＧ３だ、次はPLAYZに逝こうかと思ってる
ミニサーキットは５回位かな？自分と車の限界を探りに逝く
『安全講習会』という名目だ
まわりにゃメーワクだが試したいことをやってスピンしてる落ちだ
だから俺にはハイグリップタイヤは不要なのだよ

どっちかと言えばおまいと同じ考えだ、フリー走行オンリーだからタイムなんて知らん！

13256： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 22:57
しかし相変わらずサーキット厨達はひとりをよってたかって叩くのが好きだねぇ〜
前から感じてたけどサーキット厨達はサーキット走ってない奴を馬鹿にし過ぎじゃね？
つーか叩く時の結束力は半端ねぇーな、正直引くわw
まともな意見まで潰しにかかるのは見苦しいからもう止めときなよ
実際俺自身サーキットで会う奴の9割は分かってねぇーなと思うからさ、あんまり自分を正当化するのはどうかと思うよ。
まぁそういう奴に限ってたいした事ないんだけどな。
叩かれてた奴はあえてサーキットに行かずに腕を磨いてるんだし、結局の所やってる事は似たようなもんだからちゃんと相手してあげればお互い少しは認識をできたかもしれないよ。
まぁここは気が強い連中が集まるからしょうがないか。

13257： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=841&fi=no
レスナンバー　： 841
投稿者　： 名 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 23:41
筑波は遠過ぎて行けないや。

13258： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=842&fi=no
レスナンバー　： 842
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 01:27
>>840
だから？
ここサーキットスレッドで間違いないよね？趣旨はサーキットでのラップタイム短縮やセッティング等の話題がメインですよね？それをこの板で全否定したら叩かれるのは目に見えてますよね？

13259： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=843&fi=no
レスナンバー　： 843
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 07:11
セッティングの話など誰もされていないですけどね

13260： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=844&fi=no
レスナンバー　： 844
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 07:34
あんたの負けだよ。いい加減諦めな。

13261： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=845&fi=no
レスナンバー　： 845
投稿者　： SAGE color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 13:00
粘着ｶｺﾜﾙｲ

13262： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=846&fi=no
レスナンバー　： 846
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 13:18
サーキット走ってる人達ってこんな人達ばかりなんですか？

13263： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=847&fi=no
レスナンバー　： 847
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 13:20
アンタもしつこいな。諦めな

13264： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=848&fi=no
レスナンバー　： 848
投稿者　： color=#99958C>いっさ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 16:49
どなたか、タイヤの外径を小さくして走ってみた方いますか？
外径をでかくすると最高速が上がるって書いてあったんで、
ちいさくすると加速が上がるのかなと。

13265： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=849&fi=no
レスナンバー　： 849
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 18:44
理論的にはそうですが、実際は路面状態やギア比やパワー次第では無いかな？
小さくしたせいでグリップしないと駄目だし、アクセル調整しなくてはならないと同様。

13266： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=850&fi=no
レスナンバー　： 850
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 23:08
勝利宣言ｶｺﾜﾙｲw

13267： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=851&fi=no
レスナンバー　： 851
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 23:13
タイヤ買って来よう。

13268： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=854&fi=no
レスナンバー　： 854
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/07(Sat) 00:00
ちなみに外径の小さいタイヤは減るのも早いな

13269： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=856&fi=no
レスナンバー　： 856
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/07(Sat) 03:46
>>855
>単にスピードメーターが誤差起してるだけでしょ？
お前さんの頭が誤差を起こしてるようだなw
タイヤ外径と最高速の関係も分らずにサーキットを語るとは笑わせるぜ

13270： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=858&fi=no
レスナンバー　： 858
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/07(Sat) 18:33
どんだけゆとりなのかと小(ry

13271： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=859&fi=no
レスナンバー　： 859
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/07(Sat) 19:21
これに限って言えば856は正しい。

13272： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=861&fi=no
レスナンバー　： 861
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/16(Wed) 01:19
人に聞いて速くなるなら苦労はしない。
自分で悩んで解決しなさい。

13273： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=863&fi=no
レスナンバー　： 863
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/16(Wed) 06:52
なんの参考にもならないアドバイス乙

13274： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=865&fi=no
レスナンバー　： 865
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/16(Wed) 11:22
トヨタ入りで変わったからな

13275： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=867&fi=no
レスナンバー　： 867
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/16(Wed) 18:58
くだらん質問すんな

13276： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=868&fi=no
レスナンバー　： 868
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/16(Wed) 20:20
>>863や>>867はそう言うなら自分が建設的なアドバイスや話題を出せるんだろうか。
代替案も意見も無くただ全否定するだけ。
このMR2ちゃんねるで何がしたいの？
そもそもスレの内容に興味ないなら単にスルーすれば済む話なのにねｗ

13277： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=869&fi=no
レスナンバー　： 869
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/16(Wed) 20:54
ﾇﾙｰｼﾙ

13278： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=870&fi=no
レスナンバー　： 870
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/16(Wed) 23:57
>>868
サーキット走れるレベルじゃないくせに訳の分からん質問するからだろ
教えて貰えないと何にも出来ないくせに何言ってんだかw

13279： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=871&fi=no
レスナンバー　： 871
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/19(Sat) 21:41
↑あらし業者？(笑)
ここってサーキットスレをやたら嫌がる傾向強いけど
MR2乗りってサーキット走り行かないの？汗
確かに走行会でめっきり見なくなったけど、そんな事無いよね？
ちなみに運転免許持って無くたってサーキットは走れるので
『サーキット走るレベル』なんてのは存在しません
悪しからず

13280： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=873&fi=no
レスナンバー　： 873
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/19(Sat) 22:20
タケルきめぇｗｗｗ
自分が糞スレ立てて叩かれたからってファビョってんじゃねぇよｗｗｗ

13281： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=874&fi=no
レスナンバー　： 874
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/19(Sat) 22:28
>>871
こう言う『MR2のオーナーはこう在るべきだ』みたいな概念持ってる奴が一番立ち悪い。
かなり講釈垂れそう。

気に入らないならもう来なけりゃ良いじゃん。
さっさといなくなれ。

13282： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=875&fi=no
レスナンバー　： 875
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/19(Sat) 22:42
免許無くてもおｋってか？
本気で言ってるなら基地外認定だなw

サーキットったってなぁ免許も無い香具師がチョロチョロしてて
ぶつけられたらお前は許せるのか？
サーキット内のルールだけ守れば許されると思ってる時点でどうかしてるな

13283： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=877&fi=no
レスナンバー　： 877
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 01:45
基地外ケテーイwww

13284： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=878&fi=no
レスナンバー　： 878
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 01:48
>>876
文章理解力０

13285： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=880&fi=no
レスナンバー　： 880
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 12:44
>>876
誓約書に「書かされる」のは、サインと捺印だろ！チンカス

13286： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=881&fi=no
レスナンバー　： 881
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 12:50
基地外に何を言っても無駄

13287： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=883&fi=no
レスナンバー　： 883
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 13:30
サーキットでは概ね「サーキット内のルールを守り、事故は自己責任、施設損害は弁償｣って事に同意する事で走行を許可される訳だが、
それに対して>>875の様なレスは、誓約書の意味を理解して無いだろうに？
あと、公道を走る免許は無くてもたいてい、サーキットライセンスを取るか貸切で借りれば走れる。
サーキット走行を理解してない人間が、場違いの場所で何を考えてほざいているのか知らないが、理解できてなければ荒らしと一緒だから。

13288： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=884&fi=no
レスナンバー　： 884
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 13:51
↑基地外が何言ってんだかw

13289： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=885&fi=no
レスナンバー　： 885
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 14:40
>>884
自分がまともだと思っているならまともな意見を言ったらどうだい？
基地外が基地外と他人を煽っても、｢鏡見たら？｣と言われるのがオチだと思うが？
鏡も持ってない人間かな？

13290： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=886&fi=no
レスナンバー　： 886
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 15:54
全く困ったチャソだなw

おまいさんと同じ枠に無免の厨房が居てぶつけられたらどうなのよって話だろ
遊び半分で来てる香具師に心血注いだ車壊されてしょうがないで済むのか？

免許無くても誰でも走れる場所だが走る資格が誰にでもある訳じゃなかろう
俺はDQNとだけは一緒に走りたくないからなぁ

理解力０だとまともに話も出来んのだな想像力も無いみたいだしw

13291： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=889&fi=no
レスナンバー　： 889
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 19:16
まったくだな。
>>886はよっぽど自己中で周囲が見えないんだな。
そんな人間にサーキットこられても迷惑なだけだし、ここにも必要とされてないってのを自覚した方がいい。
検索すら出来ないんだから、幼稚園児以下だな。

13292： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=890&fi=no
レスナンバー　： 890
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 23:36
ココまでの流れ

A　富士の走り方がわかりません
↓
B　自分で考えて答えを見つけろ
↓
A　アドバイスしないなら来るな
↓
B　サーキット走るレベルに達してないからアドバイスの意味が無い
↓
A　サーキットはレベル関係無く誰でもおｋ
↓
B　DQNな無免はダメだろ
↓
A　誓約書に同意のサインすればおｋ
↓
B　ぶてけられてもいいのか？
↓
A　同意の上だから何の問題もない


はぁ？
どこを走ろうが絶対に相手にぶつけたらダメだろう
しかももしぶつかっても不可抗力とかいってんのか？
そんな奴は公道すら走る資格ないな
どんだけサーキットを自分に都合のいい場所に仕立てあげてるんだよ
サーキットの隅に放置してある事故車はおまいらみたいな奴の車なんだな
謎が分かったよ、せいぜい相手を選んでぶつかるんだな、トラブルになったら
それはそれで面白いけどな

13293： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=892&fi=no
レスナンバー　： 892
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/21(Mon) 00:13
>>890
つデモリッションダービー

13294： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=895&fi=no
レスナンバー　： 895
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/21(Mon) 04:45
タケルや891と894みたいなのが居る限り
サーキットからとめどなく廃車が運び出され続ける訳でつね、わかります。

13295： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=896&fi=no
レスナンバー　： 896
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/21(Mon) 07:57
>>893
タケル君の代わりに俺が答えよう。
「レーシングカート」だったら無免、ライセンス不要でミニサーキットを走る事が出来るよ。
あ、けど誓約書にサインと捺印は必要だから。
それとね、免許が無くともショップの走行会によっては出れる場合もある。
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1413597284
とか
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa1018292.html?ans_count_asc=1
とか検索すればいろいろ出てくるだろう？
自分でよく調べもせず、暴言吐くだけの基地外はＲＯＭってろよ。


13296： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=897&fi=no
レスナンバー　： 897
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/21(Mon) 08:16
とりあえず、>>893はCAPETAでも読んどけ。


13297： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=899&fi=no
レスナンバー　： 899
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/21(Mon) 10:54
関西方面のナンバーには気をつけろよ
プロ集団がいるからな

13298： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=900&fi=no
レスナンバー　： 900
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/21(Mon) 12:57
タケルとっとと答えろよ！

13299： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=901&fi=no
レスナンバー　： 901
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/21(Mon) 17:04
サーキットスレだかなんだか知らんが普段からまともに機能してないのに偉そうだなw

13300： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=902&fi=no
レスナンバー　： 902
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/07/21(Mon) 17:07
むしろまともに機能しているスレのほうが無い現実

13301： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=903&fi=no
レスナンバー　： 903
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/22(Tue) 00:05
結局タケルはトンズラかよ

てか名無しのサーキットマンセー厨ってタケルと12万キロなんだろ
あいつら二人が来ると必ず荒れるからな。

13302： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=904&fi=no
レスナンバー　： 904
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/22(Tue) 01:25
５型G-ltd乗りです。私はサーキットでタイムを競うよりも走行会などで走りを楽しむ系です。
ＭＲ２を所有するというのは、大抵走るコトが好きだからだと思います。
それなのに、揚げ足を取って蚤のプライドを高く掲げるスネ夫タイプの輩が蔓延るのは少し恥ずかしい限りです。
ＭＲ２が好きで、タイム短縮に心血を注いでいる人につまらない野次を飛ばすだけの器量があるんなら、先ず第一に自己開示してから書き込むべきでしょう。
所有車がＭＲ２ではなく例えスズキツインだとしても構いません。他人を罵倒するほどの度胸をスペック＆文章で表現して下さいませ。


13303： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=905&fi=no
レスナンバー　： 905
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/22(Tue) 01:45
ツイン海苔は来なくていいと思う

13304： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=906&fi=no
レスナンバー　： 906
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/22(Tue) 02:06
>>903
１日くらい書き込みが無かったからってトンズラ扱いって…
全ての人がこのサイトを毎日欠かさずチェックしてる暇人ばかりじゃないんだから…
一般的には祝日でも仕事だった人もいるでしょ？

てな事を書くと本人乙とか言われるんだろ。わかってるんだよ君らの考えそうな事は。
まるで小中学生を相手にしているみたいだｗ

13305： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=907&fi=no
レスナンバー　： 907
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/22(Tue) 04:09
↑じゃあROMってろカス

ってサーキット厨なら言うだろうなw

13306： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=908&fi=no
レスナンバー　： 908
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/22(Tue) 08:10
珍しくレスがいっぱいついてる‥汗
スレの進み遅いと思って放置してたよ。謝
ところで相変わらずくだらない事にだけ突っ込み入れてるけどカキコしてんのって殆ど業者で実際MR乗りってあんまいないでしょ？
サーキットは個人でも借りれるしサーキット毎の規則さえ守れば大抵の走行は出来るもの
じゃあ、実際無免で走行会に参加してる奴がいるか？って言ったら
まあ、いないでしょう
世間で言うプロ並の腕じゃないと走っちゃいけない様なカキコばっかあるから言っただけで誓約書だなんだって話を持ち出して来るとは思わなかったよ‥
よっぽど批判がしたくて通ってるんだろうね(笑)

13307： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=909&fi=no
レスナンバー　： 909
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/22(Tue) 08:38
↑日本語でおk

13308： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=910&fi=no
レスナンバー　： 910
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/22(Tue) 09:17
タケルは話が通じないな。
何を言っても無駄に終わる。

>>908
全て貴方の言う通りです。
どうかもう顔を出さないで下さい。
お願いします。

13309： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=911&fi=no
レスナンバー　： 911
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/22(Tue) 09:52
分かりました
ここに来るのは止める事にします
自分が来た時相談に載って頂いた方々ありがとうございました
後で雑談の方にカキコしたらサイト全体を通して書き込みは止めますね

13310： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=913&fi=no
レスナンバー　： 913
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/22(Tue) 14:32
まったくだ。
相手は検索も出来ない我侭なお子様なんだから、真に受ける事は無いよ。


13311： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=914&fi=no
レスナンバー　： 914
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/23(Wed) 05:42
ここまで排他的なレスをする人も珍しいな、、、。

13312： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=915&fi=no
レスナンバー　： 915
投稿者　： color=#99958C>ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/23(Wed) 08:04
ワイド排他ー

なんちゃってｗｗｗ

13313： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=918&fi=no
レスナンバー　： 918
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/11/13(Thu) 10:28
だからFISCOと言う名前じゃどこのサーキットか今じゃ通じる人が少ないと…

13314： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=920&fi=no
レスナンバー　： 920
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/11/13(Thu) 12:03
MR2オーナーの高齢化が・・・ｗ


13315： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=922&fi=no
レスナンバー　： 922
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/11/13(Thu) 12:34
FISCO = FSW（富士スピードウェイ）


13316： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=933&fi=no
レスナンバー　： 933
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/05(Fri) 22:54
>>931

初めてのサーキット走行、楽しめたようで何よりでしたね。

あ、でも俺を名指しでお礼言うと、貴方まで叩かれちゃうよ？w

13317： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=934&fi=no
レスナンバー　： 934
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/06(Sat) 18:27
卑屈な奴

13318： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=935&fi=no
レスナンバー　： 935
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/28(Mon) 11:53
はじめまして、初めての書き込みです。
どうかよろしくお願いします。

明日、サーキットで走る予定なのですが、スピンした場合の対処を教えて下さい。
スピンしたら、フットブレーキと１速に入れて止まれば良いのですよね？

あとＭＲ２ならではの走行テクニックやスピン等のアクシデント防止策を教えて貰えると幸いです。

一応、フルノーマルのＭＲ２です。

13319： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=936&fi=no
レスナンバー　： 936
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/28(Mon) 12:28
ケースによる、素直に回った方が良い時やカウンター当てた方が良い時もある。
別に1速に入れる必要は無い。

13320： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=937&fi=no
レスナンバー　： 937
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/28(Mon) 12:48
>>935

初めてのサーキット走行ならば、
『スピンしたときにどうするか？』
を考えるよりも、
まずは無理をしない走りと、周りの車をよく見ることを心掛けたほうが、安全に走れるよ。

万が一スピンしたときは、無理にハンドルで操作しようとせず、クラッチは踏みっぱなしにしておけば、
ある程度は大丈夫。


13321： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=941&fi=no
レスナンバー　： 941
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/03(Sat) 09:53
>>940
面白いつもりで書いているんだろうけど、君が思うほど面白くないんだよね。そういうの。


13322： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=943&fi=no
レスナンバー　： 943
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/07(Wed) 20:35
テープレコーダーってどんだけだよw

13323： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=947&fi=no
レスナンバー　： 947
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/19(Mon) 18:12
どこから突っ込めはばよいのやら

13324： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=948&fi=no
レスナンバー　： 948
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/19(Mon) 18:17
俺のヨッシーの方が速い

13325： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=950&fi=no
レスナンバー　： 950
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/20(Tue) 01:04
>>946

確かにグランツーリスモのシミュレーション性は高いが、あくまでゲーム。


サーキット上級者レベルであれば、そのシミュレーションに近い結果が得られる可能性はあるけど、


サーキット初級〜中級者レベルなら、
圧倒的に腕の差が物を言う。

まずはゲームと同じようなレベルで実車を操る腕が必要だし、

ミニサーキットでわりと速く走れる乗り手であっても、3速、4速全開で進入するようなコーナーは相当に恐怖を覚えるし。
SW20なら尚更、高速コーナーには恐怖を感じる。
(鈴鹿の130Rとか)


乗り手が初級者同士であれば、GT-Rのほうが圧倒的に乗りやすく安定感があるので、速く走れると思うよ。

13326： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=955&fi=no
レスナンバー　： 955
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/20(Tue) 15:38
R33が平成スカイラインで一番好きな俺は取り敢えず33を応援する。

13327： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=961&fi=no
レスナンバー　： 961
投稿者　： color=#99958C>SWタボ vs R33の件の奴
投稿日時 ： 2009/10/31(Sat) 14:42
私に関しては初走行ではないので、やはりお恥ずかしいのですが・・。

R33とは最後に1度しか勝負するチャンスはありませんでした。
タイヤはRE01R　ニスモマフラー
ブーストは何かやってるらしく、
300うんちゃら馬力と言ってました（たぶんそんな出てないです）が、
おそらく純正に近い状態だと思います。

私が先行で走り、ましたがストレートの中間らへんで追い越され、
見た感じSWとは5kmくらいの速度差だったと思います。

1コーナーでR33がミスったのであっさりインから抜き返し、
その後追いつかれることはなく、逆に引き離しました。
ただ、SWは常にタイヤが鳴りっぱなしでした。
でも限界付近でもすごい安定感のある良い車ですね。

かなりシュミレーションに近い結果になったと思います。

ドライバーの腕ですが、参考になるかわかりませんが、
R33の彼とはよく一緒にカートに行ってます。
そのカート場では2人とも同じくらいの上位のタイムを出せます。
なのでまったくスポーツ走行に無縁の人では無いですし、
技量も私と彼とでは同じくらいだと思います。

参加した走行会の性質上サーキット初心者も多く、
ほぼノーマルのスポーツカーおよび高級外車が多かったので、
ぱっと思いだせる限りSWタボとの比較を書いておきます。

圧倒的に速い
GT-R（プロ乗車）
F360のレース仕様？？

速い
F360
ポルシェGT3

だいたい同じくらい
BMW M3
R33
Z33（かなりチューン済み）

遅い
ポルシェ ケイマン（ストレートで抜けた・・なんで？）
古い911
BMW６のカブリオレ？
インテR
ロータススーパー７
ベンツAMGの何か（ストレートは糞速）
MR-S

13328： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=964&fi=no
レスナンバー　： 964
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/11/08(Sun) 23:30
シュミレーションじゃなくてシミュレーションだぞ。

13329： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=967&fi=no
レスナンバー　： 967
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/02/09(Tue) 14:16
6月はもう暑いと思うよ。パワーも冷却もノーマルの状態でも
3週連続で全開だとちょっとクーリングしたくらいでは戻らないかと。
まして、ブースト上げていたりすると3周目にはもうフワフワしてくるかも。

今までにどこかのサーキットで走ったことある？
普段はなんともなくても、全開走行すると水や油が漏れてくるAWは多いので、
全開中に気付かないとそのままブローすることもあるから気を付けて。

温度については一概に何度とは言えないけど。


13330： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=970&fi=no
レスナンバー　： 970
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/02/12(Fri) 20:58
近々、本庄サーキットを走るんですが、３型ターボのブーストアップならどれくらいのタイムが上級レベルなんでしょうか？ちなみにタイヤはラジアルです。

13331： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=971&fi=no
レスナンバー　： 971
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2010/02/18(Thu) 00:11
>>970
とりあえず、タイムは気にするな。
次走った時、前の自分のタイムを超えればＯＫ。

13332： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=972&fi=no
レスナンバー　： 972
投稿者　： 970 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/02/18(Thu) 05:44
＞たいちょさん
レスありがとうございます。
単純にどれくらいを目指せばいいかなって思っただけでして。
それに多分次回はないかなー(汗

13333： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=973&fi=no
レスナンバー　： 973
投稿者　： 970 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/03/07(Sun) 20:01
本庄走ってきました。同乗で45.7くらい。真面目に走れば44秒フラットくらいは出そうですね。安全でなかなか楽しいコースでした♪

13334： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=979&fi=no
レスナンバー　： 979
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/11/28(Mon) 01:17
Ｓ１４NAから憧れのＭＲ２V型ターボ購入しました。いい加速しますね。
シルビアのってた時,茂原を走った時のタイムが54秒前半。
チューン内容
エンジンは東名のポンカム
吸排気系はビックスロットルに5次元のエキマニとアペックスのN1マフラー

ボディ系
剛性アップパーツ少々

足回り
ハイパーマックスU
F9ｷﾛ R7ｷﾛ
1.5waxLSD

駆動系
クスコのシングル

タイヤ半年落ちのﾌﾛﾝﾄ01R,リアAD08

ノーマルＭＲにﾀｲﾔだけﾊｲｸﾞﾘで走っても52秒いけそうなくらいＭＲ２って速いね。最高です!


13335： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=980&fi=no
レスナンバー　： 980
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/11/30(Wed) 21:26
>>979
前へ走るからな。

13336： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=986&fi=no
レスナンバー　： 986
投稿者　： GeraldAnece color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2022/01/22(Sat) 11:49
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13337： サーキット走行を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=987&fi=no
レスナンバー　： 987
投稿者　： Jeffreyfub color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2022/01/22(Sat) 19:11
Everyone is totally different, so have no preconceived notions about your new date based on the premise of your past experiences. The 1860s are the period of marking a change in feminine consciousness and the starting point of feminine struggle for equal rights. Ok, that being mentioned, there's a lot more recommendation on the market for girls that is geared specifically toward ladies. Ought to I date a lady 10 years older than me? Or perhaps the cuttlefish or fresh tuna - that may be even better! All you need are glue gun, some rhinestones, jewel appliquﾐ陳ｩs, and plain silver headbands there are many avenues you can take to gain capital for your day spa business. The world is changing and even on the catwalk, plus dimension, ladies ate showing off their appears. This can be tough, as heﾐｲﾐや┐ll already have preconceived ideas of what it means to have kids, and may be burned by his own divorce or separation. Wrongs online, the site will do it for you

13338： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2002/12/09(Mon) 21:02
桜島周辺は少ないですよ〜
朝決まった時間にすれ違う赤5型、赤3or4型2台の計3台のほかは
ごく稀に見かける程度。
スポーツ系は人気無いのだろうか・・・
180SXはかなり見かけるんだけど。
あとDQNVIPカー全盛な土地柄です。
1年前に東京から引っ越してきたときほんと感動した（違った意味で）
（;´Д｀）

13339： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/12/10(Tue) 00:11
>>NATO
う・・・。　私本州側で、自宅から橋見える位置ですけど・・・w

13340： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>朱雀@来年から無職
投稿日時 ： 2002/12/10(Tue) 09:07
S市ですが何か？w

13341： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠近畿
投稿日時 ： 2002/12/10(Tue) 16:43
ある日の帰宅途中、前に同じ方面に帰るＳＷがいたので、家まで尾行してしまいました。・・・ごめんなさい。
着いたところは、町内に最近できたばかりの住宅地でした。
でも、まだ声を掛けたことはないです。

13342： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>朱雀@来年から無職
投稿日時 ： 2002/12/10(Tue) 16:52
ニューS駅近辺でウロウロしてますよ。よくw

ニューS駅近辺では赤のシュノーケル付2型GT-Sをよく見かけます。
ブリッツあたりのブローオフをつけてるらしく、禿しくうるさいです。


来年早々にでも関門地区オフ企画しましょうか？

13343： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/12/11(Wed) 23:52
西日本オフねぇ・・・。
2chのスレの方でも聞いてみたけど結構人数集まりそうだね。
やるとしたら2chでもやってた"めかりPA"か、道の駅のどっかか？


そういえば、9日の昼頃、ネオS駅のY銀行の前に白の後期SWがとまってたな・・・。
アレはここの人の関係者なんだろうか。



13344： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>朱雀@来年から無職
投稿日時 ： 2002/12/12(Thu) 12:35
あ、Mランドいいね。希望者はフロ入って帰るとかw
あそこなら駐車場も広いしいいね。ゴハン食べるところはあったかな？


ところでそろそろ別スレ作る？関門オフスレ。

13345： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>朱雀@来年から無職
投稿日時 ： 2002/12/12(Thu) 12:51
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976

関門地区オフスレッド。
関門地区オフ関連はこちらへ移動。

13346： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/12/13(Fri) 17:07
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036076375/837
藻前らｷﾓｲってさ。

13347： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>名外人
投稿日時 ： 2002/12/13(Fri) 23:12
>>30
いらんことよの！

13348： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/05(Wed) 03:10
私は赤のＳＷなんですが、近所にこれまた赤のＳＷに乗っている人がいて、
たまに間違われますｗ。

13349： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/22(Sun) 19:50
爆音…やめてけれ

13350： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/23(Mon) 16:10
>>48
その人はｲｲ人だからちゃんと了解取ってから撮影しましょうｗ

13351： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/24(Wed) 19:25
北海道北見市で三台のＳＷにあった。
手あげて合図したら、キョトンとした顔してた。


13352： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： たらお color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/10(Sat) 10:17
群馬県の南部の人いない？？よく見かけるんだけどまわりに乗ってる人はいないもので…

13353： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/25(Sun) 17:13
どなたか千葉県のMR2乗りの方いませんか？まわりにMR2乗りがいなくて淋しいです。ちなみに自分は青のSW3型でGリミです。

13354： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/25(Sun) 18:00
同じ車に乗ってなくても、近くで仲間探せばいいじゃん。
オーナー図クラブ系ってＤＱＮ率高すぎるし（ｗ

13355： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/25(Sun) 19:35
北海道はDQN多いかな？田舎は多そうだな

13356： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： かず color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/25(Sun) 22:47
東京大田区でAW乗ってる人いませんか〜？M.Kスポーツさんでアライメント見て欲しいんですけど場所がイマイチ分かりませ〜ん

13357： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 14:07
なんか安いキットが出てるらしい。＜ガルウィング
そこまでしてガル化しなくてもなぁ。。。とも思うんだけど。

13358： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 21:00
トヨタが忘れ去ろうとしてる車種だ（ｗ　＞キャバリエ

13359： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/13(Thu) 21:20
日本のオープンカーにこのガルウィングはナンセンス( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ
乗り降りしやすいオープンカーのメリットが半減( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ
オープンにガルウィングが合うのはディアブロロードスターだけ( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

キャバリエが思い出せなくてググった(／-＼*)ﾊｼﾞｭｶﾁ…
でもググった価値ナシ( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ

13360： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 09:11
>>きゃばりえ
所詮ケバいアメ車だし（ぉぃ

13361： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 15:02
>>78
ケバいんじゃない！キャバいんだ！ｗ


13362： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 16:07
(・o・)　(・o・)　(・o・)　(・o・)　(・o・)
思ったけどあえて書かなかったのに。。。。


13363： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 07:59
>>90
スパイダーの人って、銀色のツートンの人かな？
結構ステッカー貼ってあって、かなり目立ってたような気が。

13364： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2004/05/31(Mon) 03:34
>>91
う〜ん、銀のツートンではあったが、
東京の人だったと記憶しているので別人かな？
>>92
TRD2000GTとはうらやましい。

13365： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/19(Mon) 00:05
先週金曜夜10時半頃＆土曜日夜6時半頃、
甲州街道高尾付近を相模湖方面へ走っていった白のZZWさん、
尾灯が１つ切れてますよ。

これ見てるかどうかわかりませんが…

13366： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/19(Mon) 04:28
岐阜県Ｙダムに現れるＡＷの方、いつも帰りにすれ違います。
当方ＳＷですが、今日も帰りにすれ違ったの気づいてるのかなと。
ＹダムはＭＲ２がいないのでちょっと嬉しかったりする・・。

13367： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>黄色さん＠もうすぐお昼
投稿日時 ： 2004/08/16(Mon) 11:59
京都と奈良の境目辺りなら出没してますが、何か？


13368： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/16(Mon) 14:01
その『何か？』ってのムカつきますね

13369： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/16(Mon) 15:37
あそこ特有の言い回しだけど知らない人にはあまりよろしくないかな

13370： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/16(Mon) 18:10
相手にしないことだよ
ほとんど釣りみたいなモンだから

13371： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/20(Fri) 19:56
先生、
そんなこと堅いこというと息苦しくなります。
ﾉ


13372： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/20(Fri) 20:02
2chの顔文字使う女性が嫌い＝2chが嫌い
とは限らん罠

確かに女がｷﾀｰとか言ってたら引くな
男はまぁここにいる時点でヲタってのはわかってるから使ってても違和感ないけど


13373： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/23(Mon) 17:23
>>113
産婦人科勤務。もしくは検査器具販売。実演つき？

13374： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/23(Mon) 20:03
今日、東京都八王子市で車体が白で
ウィングが赤いSWを見ました。
ちなみに煙突は黒でした。

ひょっとして○○さんの知り合いでつか？

13375： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/25(Wed) 11:35
兵庫県の神戸市内で一人寂しくＳＷV型に乗っております。
近場でＳＷ乗りさんおられないですか？？

13376： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/26(Thu) 08:08
なんか出会い系の掲示板みたいで、本当に寂しそうな椰子が何名かいるな

13377： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： みあ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 08:20
リアル地元に銀色のＳＷが走ってました。男性２人連れさん。微妙にかぶってたＹｏ!(笑)

↑みたいな話聞くとなんだかこっちまで嬉しくなりますね☆.・*゜・+。.(´∀｀).。+・゜*・.☆
ＳＷ乗りってマナー良いよねって言われたいですね★


13378： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 12:07
昨日八尾でうるさいマフラー付けたＴＷ見ました

13379： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>禅
投稿日時 ： 2004/09/24(Fri) 18:57
>>122
うほ、見つかっちゃいましたね。（笑
実はその辺に住んでいます。
こっちもseshiさんの赤SWがちょっと気になってバックミラーごしに見てたりして・・・。
「3S-GTE inside」っぽいステッカーがリアに見えましたね。
ご近所のよしみで今度OFF会でもしませんか？(*´∀`*)

13380： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/07(Sun) 19:52
>>124さん

相模原でAWは沢山目撃出来ましたぁ〜？

13381： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/20(Sat) 22:12
MR-Sハケーンスレはないのでつか？自分は度々よく見掛けます。
MR2も良く見掛けます。この前は白人が狭そうに乗っているのを見ました。
ブラジル人が乗っているのも見ました。
予断ですがブラジル人ってスポーツカー好きですよね。女の子でもGTRとか乗ってますよ。
微妙にｽﾚ違いsage

13382： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/22(Mon) 01:06
>>136さん
その場所って高速道路近くの工場ですか？
自分はその近くの中古車屋さんにとめてある前期型ＡＷ１１
が気になります。値札ついてないようなので店員さんのかな？
そんな自分もＡＷ１１前期ＮＡ乗りだったりする。

13383： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>１３８
投稿日時 ： 2004/11/23(Tue) 01:22
＞＞１３６さん
おお！やはりそうでしたか。　ＳＷ初期型テール・・・
自分も、もしＳＷ買っていたら、初期型テールにこだわったかも。
で、たまーにあの辺でいかついＳＷ見るんですよね・・・
ガレフクのパーツ＋ＧＴウイング仕様でした。

13384： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/19(Sun) 00:28
はじめまして。赤のT型にW型丸々移植して乗ってます!!
10月位に奈良(桜井〜榛原付近)の黒いSW乗ってる人とよく出会いました。
桜井市内でもTorU型ﾉｰﾏﾙの赤SWに乗ってるお姉さん見かけました。やっぱSW乗りの女性はかっこヨイです。


13385： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/21(Tue) 21:22
みあさんも奈良ですか〜話からすると橿原、明日香付近ですね。こちらは宇陀、吉野付近です。ｿﾆｯｸｼｬﾄﾞｰは残念ながらお目にかかれてないです…
黒SWは結構走ってるみたいですね。(同じ車かどうか…)
友人に白V型GT-SにGTｳｲﾝｸﾞや煙突つけてる奴もおりますので、よろしくです。

13386： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： 完全復活 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/22(Wed) 22:15
和歌山にもウヨウヨいますよ(^O^) Ｒ24付近

13387： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/25(Sat) 21:30
那賀郡ですけど何か？

13388： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠黄SW.あいち
投稿日時 ： 2004/12/26(Sun) 23:27
黄色・・・多いね。

13389： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/28(Tue) 01:07
Ｒ24でも、見かけた事あるよ！黄色いSW20。

13390： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/28(Tue) 02:39
黄色、キイロ、きいろと騒いでいる奴らは、567と576のどっちの色か書け！

13391： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/28(Tue) 07:45
前期型だけど576

13392： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>みあ
投稿日時 ： 2004/12/29(Wed) 10:33
Ｒ２４毎日通勤で利用しております・・・
ただし奈良県です・・・・　orz　(´・ω・｀)どうせお仕事で参加できないんだろうな・・・

ＳＷで一番多い色ってやっぱり黒？赤？白なんですかね？
私の生息地域でよく見るのは白です。でも、多分同じＳＷちゃんだと思いますが・・・・。
微妙にスレ違いなのでsageで。

13393： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/29(Wed) 12:21
（´▽`）ノＲ24バイパスぶっ飛ばしてます。

13394： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/31(Fri) 16:15
漏れも行けねぇ。

13395： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： 復活SW20 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/05(Wed) 00:34
Ｒ24近辺にて、３型ホワイトと１型グリーン５型レッドをハケーン(＞Д＜)ゝ”!で＠24オフ会は？いつ？

13396： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： サーキット走りたいょっ!! color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/16(Sun) 18:34
モーターランド鈴※にてSWを2台目撃!!
一台は白前期のサーキット仕様っぽいカンジ。
もう一台はよく見えず、赤ってコトだけしか確認出来ず。。。
いつかはオイラも…

13397： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/01/17(Mon) 15:02
>>174
TC2000をキャリア積んだまま走ったことならあります．σ(^^;
黒旗は出ませんでしたが、後で怒られました。
皆さんはこういうドジはやらないでください。

13398： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： ＠24 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/19(Wed) 13:11
オフ会って、今は何台ぐらい集まりそうですか？

13399： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/25(Tue) 22:53
ナンバー隠さないで走る奴が悪い（ｗ

13400： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/01/26(Wed) 00:35
ナンバーは見えてもどこのナンバーがわからないから大丈夫と思ったけどー。
ま、問題ありそうなんで、隠しておくけどね。

13401： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/01/26(Wed) 00:44
>>182
最後にご指摘さんくすーと入れたつもりが抜けてました。ゴメン。

フォトショでモザイクかけておいたけど、あんまり変わってない気がするなぁ・・・ｗ
一応ナンバー隠れてるハズ。

13402： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/26(Wed) 08:45
他人の所有物を承諾なしに掲載してはならないのでは？

13403： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/01/26(Wed) 10:23
>>187
一応法律的には問題無いでふ。ただしスレ違いなので、以降の質問はNGね。
あと2〜3日くらいで消すよん♪
まーなんていうか、あれだね。　「変わった事をすると叩かれる」(笑)

とりあえずスレに戻って、地元でHID付けた白の5型ハケーン。
ネットで写真等は見たことあるけど、実際に付けてる車に会うのは初めてやなー。

13404： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/29(Sat) 22:36
>>189
slpさんの地元って中部だったりしますか？

白５型ターボでHID付けてる人いたなぁと思って…

13405： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/30(Sun) 23:03
尾張中央道にて、白AWハケーン!!
結構な爆音を響かせ、超高速で、津島方向へ消えてゆきました。

SW海苔ですが、AWも結構イイカモ…。
どっかに落ちてないかなぁ…。

13406： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/02(Wed) 19:12
ガイアの夜明けで、役所さんがMRスパイダーに乗っていた・・・

13407： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/04(Fri) 19:38
今日大宮の河合塾の裏の駐車場に素晴らしく感動を受けるほどの黒ＳＷがタイムスに停まっていました。
後ろからしか見ていませんがＧＴウイング、Ｆ４０型エンジンフード、５本スポークホイール
ここの住人さんですか？

13408： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/05(Sat) 12:28
>>209
一時期どっかのメーカーから出てたダクトの付いたアクリルのヤツじゃないですかね？
エンジンフードの所がNSXのガラスフードみたいになるやつ。

13409： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/05(Sat) 14:29
ブリッツのやつだろ

13410： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/05(Sat) 18:20
それってストレイカーフードってヤツですよね。

13411： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： 208 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/05(Sat) 20:23
大宮のＳＷはここ住人さんではなかったようで・・・。
でもストレイカーフードという名前を知れて得しました！

13412： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2005/02/11(Fri) 08:28
>>215
R258のブックマーケットのおねえさんがカワいかった
なら激写してうｐしないと。
スレ違いsage

13413： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/11(Fri) 09:35
確か名古屋近辺の人が、キャンディレッドに全塗してた画像を去年みたことがある…
名古屋近辺ってMR2多いですょね。5キロ以内に3台程確認済みス。

13414： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/12(Sat) 10:03
トヨタ車でしか通勤できない、営業できない人間の比率が多いからね

13415： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/12(Sat) 10:05
インテックス大阪、ダイエーモータースには今年は２台、キャンギャルめちゃかわいい！！！

13416： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/02/12(Sat) 22:55
>>217
うちの家からすぐ近くに住んでる人だよ。車体も去年夏までうちが乗ってたやつ。
去年から出張中でしばらく帰れないかもしれないと言う事なので、
しばらく見えないかも。今豪雪地帯にいるしｗ

>>218
昔はそうでしたが、今はそういうのは無いみたいですよー。
一応暗黙の了解なのかな？

13417： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： 関係ないけど。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/14(Mon) 23:46
>>220
チャネルに依りますが、基本的に社員は、トヨタ車(軽は除く)でしか通勤出来ないです。もしくは交通費が出ないです。

13418： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/15(Tue) 00:12
>>223はトヨタディーラーの社員なんだな？
>>218や>>220はトヨタディーラーの話をしてるのではない筈だが。

13419： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/15(Tue) 17:38
本日、東京の武蔵村山市→東大和市方面に向かっていく赤の４型か５型の羽無しSWを見かけました。
クォーターガラスの下にショップステッカー？とかを貼った方でした。


13420： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/15(Tue) 23:45
うちの前にトヨタディーラーの社員用駐車場があるが、たしかにみんなトヨタ車だ。。
ネッツと普通のトヨタがとなりあわせのディーラーなんだけど、いつもネッツじゃないほうにもっていってた。確かMR2はネッツだけどサービスがわるかったなぁ。
フルスモでいつもサービスしてもらってたのに、いつもの担当者が転勤になって、速攻できょひられたし。。

13421： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： まくー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/16(Wed) 14:13
>>226
たぶんそれはおいらっす。
新青梅街道だったら昨日走ってました。バイトに向かって…
しかしその道は結構SW遭遇率高いですよ〜
八王子ナンバーのMRスパイダーを見たり…
リアのナンバーの辺りのバンパーを加工してインタークーラーつけてるSWとかも見かけたりしてますよ〜

13422： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/17(Thu) 11:23
うちは、姉（３型）妹（５型）共にＳＷ２０♪


13423： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/17(Thu) 12:31
>>233
中部地方で赤と白だったりします？

13424： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/17(Thu) 19:56
お昼に旧R22で、黒のSWを目撃!!

ベルサイドっぽい大きなリアウイングが付いてて、かなりの爆音だったのが印象的でした。
離れてたためにそれ以外は確認できず…。

爆音はあまり好きじゃないけど、カッチョ良かった。

13425： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=247&fi=no
レスナンバー　： 247
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/08(Tue) 17:02
ＳＷ乗り♀です。
パチンコ店のタワーパーキングから、愛車が降りてくるのを待っている、うら若い女性がひとり。
降りてきたのは、黒３型ＳＷ！
すごく声掛けたかったけど、出来なかった・・・

13426： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/13(Sun) 20:57
５型ＳＷと遭遇。
確か５型のみ設定のベージュマイカ(？)っていうカラーだった。
リアウイングエクステンション付けて、渋い感じでした。
やっぱ愛知は多いネ。

13427： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/17(Thu) 18:40
今日は卒業式で、保護者の駐車場を見ていると、見たことのあるリトラが…、
AW10でした。車体がグレー、外観はほぼ純正で、ATでした。

卒業式にAW…オーバーレブと同じシチュエーション。(笑

13428： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： 252 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/19(Sat) 21:22
純正鉄ホイールにウイングレスだったので。
たぶんＳグレードかと。

13429： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=256&fi=no
レスナンバー　： 256
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/03/20(Sun) 10:09
昨日R248で3型白のGT-Sハケーン。
当方赤の5型G-Limitedに乗ってた頃に
パソコンショップで突然声かけられた方だと思いまふー。

13430： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： ＫＩＴ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/20(Sun) 18:51
本日、アップガレージ三重○野店で同じ３型乗りの店員さんに声かけられました♪あまりゆっくり出来る時間なかったですけど、また行った時には宜しくです☆

13431： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/21(Mon) 00:20
〇野ですか。
比較的近いので、今度天気のいい日に、〇山高原まわりで寄ってみます。

13432： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=261&fi=no
レスナンバー　： 261
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/03/22(Tue) 02:16
4時間前の10PM頃、R23で黄色いMR2ハケーン。多分2型ターボかなー。
前に居た連れの5型FDがまたーり気味だったため、追いかけれず。

13433： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/22(Tue) 22:33
>>260
奈良の方ですか。
私は奈良中南部です。
ＳＷ降りはったんですか…
反対に私は去年から１型赤に乗ってます。リアスポ以外４型なので見かけたらよろしくです。

13434： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=264&fi=no
レスナンバー　： 264
投稿者　： white SW20 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/23(Wed) 17:36
旧Ｒ24でyellow red のSW20ハケーン、相変わらず24号バイパスにはうようよいます。

13435： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/27(Sun) 21:51
旧16号にて大宮駅の陸橋で2型赤色ﾀｰﾎﾞ発見♪マフラーがTRDかなぁ？

13436： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=268&fi=no
レスナンバー　： 268
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/30(Wed) 20:38
Ａ知県Ｉ沢市にてＧＴウイング付けた後期テールの黒っぽいＳＷをハケーン。

13437： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： ＫＩＴ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/03(Sun) 13:57
BUBUさん＞あたり☆
俺もチェックはしてたんだけど、BUBUさんには気付かなかった(^^ゞ笑
どの辺りにいたんですか？

13438： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=275&fi=no
レスナンバー　： 275
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/17(Tue) 00:20
ストーカーが集うスレですからｗ

13439： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=278&fi=no
レスナンバー　： 278
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/30(Mon) 00:29
気のせいかワカランけど、東北の○城県内にSWがやたら増えた気がする今日この頃…。他県でもそうなのかな？

13440： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/30(Mon) 19:21
東京２３区ではあまり見かけない。毎日のように、営業車のカロバンでウロついてるのだが。。
３型NA海苔

13441： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/30(Mon) 23:28
社用車が無いのでAWで23区を営業周りしてますよ。ガソリン代も自分持ち

13442： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/31(Tue) 20:53
>>280
ﾅｶｰﾏ(･∀･)人(･∀･)
都内じゃないけどね

13443： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/02/04(Sat) 11:57
シビックあたりも結構多いような気がする＠オアフ

13444： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/04(Sat) 23:27
愛知県ｗ

13445： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/13(Mon) 15:00
ひとそれぞれだから、目が合ったら会釈くらいにしてまつ。

13446： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2006/02/13(Mon) 16:02
話題とはちょっと違うけど、2ヶ月ほど前に対向車のパッシングで
ネズミ捕りを回避できました・・。高速で捕まったばかりだったので助かりましたよ。
平日の昼間って結構やってるんですよね・・・愛知県豊田市より。

13447： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/13(Mon) 22:05
ええ、確かにバックミラーをよく見なかった。一台はさんで後の車がまさかそんなはずはないと油断してたと。
白のレガシィB4とR34GT-R、また銀の丸目インテグラなどの覆面に今までやられました。

13448： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/14(Tue) 13:33
今日も俺の営業車カロバンは絶好調！都内を走り回ってるよー。
で、朝のことだけど、首都高Ｃ１外回り箱崎JCTで２型のＳＷハケーン！しかも希少色の薄い青。なんて言うんだっけ？この色。
４車線あるいちばん左側を９号線へと軽快に走り抜けて行った。俺のカロバンはいちばん右車線にいたので、どんな人が乗ってるかは確認できなかった。。
でも凄いキレイに乗っているみたいなんで感激した俺だった。☆

13449： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/16(Thu) 10:16
298のメッサー博士さん、大阪在住？ 梅田には滅多に愛機で行かんケド、ミナミあたりで俺を見かけたら声掛けて下さい。
なお、こないだ熱血ジョーシンでパソコン買ったらトランクに入らず、リアシートに乗せようとした店員さんは２シーターってのがわかってビックリしてた。仕方ないんで助手席の妻、しかも妊婦の腹の上に乗せて帰ってきました(^^;;

13450： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： 黒Mr color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/16(Thu) 21:08
大阪環状線弁〇町高架したに銀 黒の５型ＮＡハケーン！しかもオーナーは３０代女性。

13451： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/17(Fri) 08:54
ってコトは黒Mrさんも大阪人ですか？ メッサー博士さん共々ヨロシクです。Ｒ26がメインストリートですがタクシーはやってません(^^;;

13452： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 17:39
八王子駅前の地下駐車場でブルメタのSWハケーンしました。
ひさびさにブルメタ見かけましたが、やっぱり綺麗な色ですよね。


13453： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 20:09
伊勢湾岸で黒、黒、赤、黄のＳＷハケーン！

13454： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 20:39
それおれらだ(*_*)

13455： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 23:03
>>306
君らか(笑)
そーいや、今日はＭＴＧだったよね？

13456： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=309&fi=no
レスナンバー　： 309
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 10:04
昨日の事だが、北海道千○市で通勤中にシルバーの4型(？)に遭遇。

そして夕方6時頃、黒いGT羽根付けた白の後期型を発見。

MR2っておっきな羽根似合うよねぇ。

13457： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： ゆぅ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 16:40
初めまして(^^)v 私ゎ北海道の帯○市に住んでるｽﾎﾟｰﾂｶｰが好きな娘でふ(^-^)私ゎ昨日の夜に時間忘れたのですが白ぃ３型？のMR2見ました☆バイナル貼ってぁってかっこょかでした(o^o^o)

13458： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 17:44
バイナルて何？

13459： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 20:59
カッティングシートと同じ意味

13460： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 09:46
"Vinyl Graphics"の事らしい。略すなら「バイグラ」だよなぁ。。。
でもなんか「バイアグラ」と勘違いされそうな気も・・・(^^;

13461： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 02:51
>>311
日本的な解釈だとビニールの絵です。

バイナルって読んでるけど。昔からの日本の言葉だとビニールって言ってるんです。

ビニールハウスもバイナルハウスと呼ぶんだよｗ


13462： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 15:14
>>313

バイナルでいいんじゃない？
雑誌にも「バイナル貼って」って載ってるし。

13463： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 18:48
いや、別にどっちでもいいんだけどね。
AT車を「トルコン車」と言ったり、MT車を「ミッション車」と言うのと同じ違和感があるだけ。

13464： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=318&fi=no
レスナンバー　： 318
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 19:58
カッティングシートで良いじゃん！

13465： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 20:26
俺の愛機にノラネコがたむろってるのをハケ〜ン…。誰か対処方教えて！

13466： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 22:03
>>317
おれもM/T車を「ミッション車」と表現するのは違和感があるよ〜。
（経験から関西方面でよく聞かれるような気がするけど）
それならA/T車だって「ミッション車」なのにといつも思ってみたり（笑）

13467： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 22:27
オートマの正式名は｢オートマチックトランス『ミッション』｣やもんなぁ。ノンクラって言っても液体クラッチがあるし。

13468： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 14:08
>>323さん、俺も動物好きやケド、俺の愛機に乗ったヤツはネコでもハトでも撃ち殺したくなる。サカナのホネとかシッポとかを食い残して去ってくから。そんな俺はＤＱＮかなぁ…。

13469： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=327&fi=no
レスナンバー　： 327
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 16:42
>>325
あっちこっちで問題発言してるけど
一応大人なんだから言葉の使い方考えろよ。

13470： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=329&fi=no
レスナンバー　： 329
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 17:23
自分の愛す車に小動物が乗ってるのを見て
何故微笑ましく思わないのか不思議
動物にも愛されてるんだなぁと思うくらいの
気持ちの余裕がほしいもんだ


13471： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=335&fi=no
レスナンバー　： 335
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/25(Sat) 10:21
俺のSWも青空駐車場。やっぱり猫の足跡が。。近所に野良をよく見かけるからなぁ。
フロントからルーフ、エンジンフード、たまにリアスポまで足跡が。
どう見てもフロントから上ってるようにしか見えないよ。昇りやすいんだろーな、きっと。


13472： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=338&fi=no
レスナンバー　： 338
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/25(Sat) 19:29
>>327、シャレのわからんヤツやな。いくら動物好きの俺でもしょっちゅうタカられて汚されて引っ掻き傷付けられたらキレるでしょ？ そりゃ最初はかわいくて頭撫でたりしてやったケド限度ってモンがあります。おたくは愛機が傷付いても平気？
ってか、ノラネコに餌やったりするからそこらに住み着いたりするんやな。生まれてくる子ネコもかわいそう。動物は責任持って飼わないと。犠牲になるんはそうやって邪険に扱われる動物やし。

13473： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/25(Sat) 19:56
>>338
327じゃないけど、本当に言葉の使い方を考えてない。
見てて気分悪い。もうちょっと考えろ。

13474： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=342&fi=no
レスナンバー　： 342
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/25(Sat) 22:59
発端は俺なんで強くは批判しませんが、さらに煽ってる人いません？
俺が荒らしてる様なんで自粛するケド。不快に思った人には申し訳ありませんね。

13475： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=343&fi=no
レスナンバー　： 343
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/25(Sat) 23:52
>>1が読めない奴ってのはこういう掲示板では全員「害人」です。


13476： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=344&fi=no
レスナンバー　： 344
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/26(Sun) 10:56
ヌコにむかつくのも撫で撫でするのもいいが
ＭＲ２発見レスをしてくださいってことね

13477： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=345&fi=no
レスナンバー　： 345
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/26(Sun) 12:35
スレを汚したので罪滅ぼしに根性出して見つけてきました↓
１号線守○インター手前でパープルのＭＲ２ハケーン。対向車線やったから詳しくはわからへんかったケド、純正色とは思われへんぐらい鮮やかで目立っとった。やっぱ5型ウイングってカッコイイっスね!!

13478： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=346&fi=no
レスナンバー　： 346
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/26(Sun) 14:21
>>339さん、あなたも本当に考えてますか？

13479： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=347&fi=no
レスナンバー　： 347
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/26(Sun) 16:47
千葉の船橋市、某難関県立高校の近くに白の5型？ハケーン！カーボンボンネットでキマってます。ちなみに最近までリジットラックかけてありました。
んで、その近く数十メートルのお宅にも黒の2型か3型がとまってます。いつも、オメメ開いてます(^O^)

13480： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： color=#99958C>339
投稿日時 ： 2006/02/26(Sun) 18:30
>>346
すいません、自分が言われた訳でもないのに、
「シャレのわからんヤツやな」という言葉に勝手に頭に来てました。
申し訳ありませんでした。

13481： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=352&fi=no
レスナンバー　： 352
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/28(Tue) 12:37
>>350
カーワックス

13482： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=355&fi=no
レスナンバー　： 355
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/28(Tue) 15:39
稲沢自動車学校そばの駐車場で５型柿色ＳＷがいます。

13483： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=357&fi=no
レスナンバー　： 357
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/01(Wed) 12:32
>>356
激しく心当たりがあります(^^;
そこより東のＡＢ裏で稀に紫の５型を、隣りの模型屋で型不明のカラフルなＳＷを見掛ける事があります。

13484： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/01(Wed) 20:20
加賀市の某ホームセンターに二型赤色が停まってました。
店員さんかな。

13485： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=359&fi=no
レスナンバー　： 359
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2006/03/02(Thu) 03:53
>>354
昼間通ったら、車は片付けられてました。
ガードレールはぐちゃぐちゃのままになってますけどね・・。

13486： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=362&fi=no
レスナンバー　： 362
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/03(Fri) 00:20
>>360
八王子市内はＳＷ多い気がしますね。先週まで赤い５型ＮＡでうろうろしてましたが、この度降りることになりました。スレ違いかもですね。

13487： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/03(Fri) 10:11
>>360>>362
だ〜か〜ら〜！

俺をﾊｹｰﾝしてくれ！

13488： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/03(Fri) 12:35
朝方の納屋橋付近にクリアウインカーの２型GTS白が路駐してます。

13489： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/03(Fri) 23:06
俺んチの部屋に妹の友達が泊まってます。

13490： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 00:26
３月１日だったかな？富山は高岡市六家近辺の国道８号線にて…社外エアロ＆煙突の黄色い後期をハケ〜ン！
ターンマーカーが純正フォグのあたりに移設されててマフリャ〜はＨＫＳ製の左一本ナナメカチアゲ？
信号が青になると黒煙吐きながら加速して焼肉屋近くのホームセンターにピットインしてました。(^^)

13491： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 10:02
>>360
前期黄色は珍しくなくて、後期黄色だと珍しいのか？
黄色って前期に多いものなの？

13492： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 12:09
>>360俺も昨日八王子市内でみかけた！
黄色もカッコいいね！

13493： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=375&fi=no
レスナンバー　： 375
投稿者　： まこと color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/04(Sat) 16:46
徳島県、最近SW増えました！気のせいでしょうか？徳島県のｵｰﾅｰさんいらっしゃいませんか！？ちなみに私は鳴門住みの3型GTS白ですm(__)m

13494： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=376&fi=no
レスナンバー　： 376
投稿者　： ヌケド(偽名) color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/05(Sun) 13:44
さっき、甚目寺の名古屋津島線で３型ルックの２型白が名古屋方面に走っていました。
リトラが開いてました。

13495： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=377&fi=no
レスナンバー　： 377
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/05(Sun) 23:18
今日夜７時半頃、首都高速４号線上り、外苑付近で
１型？白SWをハケーンしました。
フォグが黄色だったので１型かと思いましたが、
違ったらすみません(^_^;)

13496： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/06(Mon) 22:02
千里○付近の工事現場で、雨の日たま〜に赤のII型が停まっている。外観はホイール以外ノーマルやけど、ドノーマルでも充分カッコイイよな！

13497： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=386&fi=no
レスナンバー　： 386
投稿者　： 白W型 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/13(Mon) 00:11
札幌のカラオケ屋の駐車場、店から出て来たら俺の後ろに停まってた。
前期型のグリーンでGT羽の台座だけ残ってたよ。

13498： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/20(Mon) 20:44
夜中に渋滞作ってしまってごめんなさい。

13499： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： color=#99958C>387
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 01:38
最近、事故りました。

13500： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 03:05
お気の毒さん。

13501： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=395&fi=no
レスナンバー　： 395
投稿者　： まこA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 08:01
3日くらい前の夜9時ｺﾞﾛ、 徳島県の北島と松茂の境くらいで赤の2型をハケーン☆けっこーエアロ組んでバリバリだったと思う(^日^)更に昨日の朝、高速で高知に向かってましたら、南国辺りで駐車場に停まってる2型をハケーン☆結構MR2見るようになりました(^-^)

13502： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=396&fi=no
レスナンバー　： 396
投稿者　： まこA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 21:09
こんばんわぁ(^-^)さっき徳島県の藍住町にて黒の2型と信号で同じになりました☆この掲示板見てないんですかねぇ？

13503： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=397&fi=no
レスナンバー　： 397
投稿者　： ＫＩＴ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 22:53
久しぶりの書き込みです♪
２時間ほど前に、伊勢自動車道にて練○ナンバーのブルーイッシュグレーアージェンタムマイカのＳＷターボ(？)に遭遇いたしました(^^ゞ
３〜４kmほど一緒に走行しましたけど、ここの住人ですかね？(^^)

13504： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： ユウ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/29(Wed) 14:41
先ほど栃木の某スタンドに入ったら白のSWをみました☆マフラーが異様にかっこ良かった♪
そして帰宅途中、黒のAWを発見！乗ってた人はグラサンをかけて外人さんっぽい顔つきをしてた気がします。かっこよかった（笑）

13505： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=402&fi=no
レスナンバー　： 402
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/29(Wed) 22:29
近々マフラー交換しようかと思ってる俺が来ましたよ。

>>401

スレ違い必至だが、どんなマフラー？

13506： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=403&fi=no
レスナンバー　： 403
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/29(Wed) 23:24
今日お昼頃、八王子市上川町付近で、
パープルマイカメタリックをハケーン

すれ違っただけなので、詳細が分からなかったのが残念…

13507： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=404&fi=no
レスナンバー　： 404
投稿者　： ユウ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 12:32
>>402

すぐ俺の死角に行っちゃったからよくわからなかったけど、良かったですよ。なんて言ったら良いかわからないけどとりあえず二本出しマフラーでした。

13508： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： ユウ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 12:37
ぁ、音はあまりうるさくなかったと思います！
これじゃ、スレ違いなので…
昨日、半年以上やってるバイト先の駐車場で初SWを発見！新しく入った人かな？とか思いました☆俺と同じ色（ﾌﾞﾙｰｲｯｼｭｸﾞﾚｰｱｼﾞｪﾝﾀﾑﾏｲｶ）の二型GTSでしたっ。

13509： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=408&fi=no
レスナンバー　： 408
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 22:58
楽しそうと思う詳細kwsk

13510： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 00:32
普通の交通量少なめわき道で１車線の信号付き交差点、
タイヤが鳴くとかのスピードではなくタウンスピードに毛が生えたレベル、
インインアウトと言った感じでステアリングの戻し遅れも無く
シャキっと曲がってアクセルはそう踏んでないが回転は上の方まで引っ張り気味

一人でジェントルにクルマと対話してる感じだった。

13511： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=410&fi=no
レスナンバー　： 410
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 00:33
>>409
地域的には何地方ですか？

13512： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： color=#99958C>slp color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 19:26
彼女とへべさんはソニック乗りとして定着してますよねｗ

13513： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=417&fi=no
レスナンバー　： 417
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 19:28
みあﾀｿってダレ〜？

13514： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=418&fi=no
レスナンバー　： 418
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 23:49
もう降りたのか？

13515： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 18:44
みあﾀｿに乗りたい！

13516： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 18:40
本日午前８時頃、富山県南砺市福野付近の三叉路で黒いＳＷ前期をハケ〜ン！(^^)
ホイールはヨコハマのスーパーアドバンレーシングの黒で青ライン。ナンバーは３桁でした。

13517： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 09:11
昨日、茅ケ崎駅近くで５型のパープリッシュ？なんとかマイカをハケーン！
湘南ナンバーのＮＡだったような・・・
珍しいよなぁ、今までもほとんど見かけた事ないよ。
なんとかマイカ(笑)

13518： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=429&fi=no
レスナンバー　： 429
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/15(Mon) 13:23
今日11時頃、渋谷駅付近で白の前期AW発見。
国道246を六本木方面に走ってました。
黒と黄色のノーマルシートがお洒落な感じでした。

13519： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=431&fi=no
レスナンバー　： 431
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 16:39
富山県民です。
高岡の長Ｋ寺あたりでも白いＡＷいますなぁ。
あと高岡の国道でもブルメタのＡＷを時々みかけますし、射水市の某Ｋ察署前を早朝グレーのＡＷが通過してますな。
氷見の国道沿いにある民家の赤い３型（不動車）。オーナーは確か昔、ＡＷ海苔だったナ。

13520： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=432&fi=no
レスナンバー　： 432
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/21(Sun) 13:23
犬と散歩中に近所の駐車場で
５型白で羽根をかさあげパーツ付いてました

こんな近所に居るなんて。
世間って狭い(^_^;)

13521： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/22(Mon) 15:19
土曜の深夜首都高環状線にて白だぶ赤ダブハケーン。白だぶNAのあとおいかけたが早すぎて・

13522： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/22(Mon) 23:45
>>435-436
いいですねぇ…
自分もちょっと行ってみようかな…
最も１２時前のＰＡだべり専門ですが…

13523： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/23(Tue) 06:24
首都高ミーティングでも土曜深夜にでもやりますか？

13524： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=441&fi=no
レスナンバー　： 441
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/23(Tue) 16:52
>>439
確かに日曜午前０時以降、一部のPAは閉鎖ですね。
でも箱○とか、辰○第１とか、南○袋とかあるよね…

13525： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=443&fi=no
レスナンバー　： 443
投稿者　： あらいです color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/24(Wed) 12:36
お初のカキコです。首都高圏内でミーティングをするなら是非声を掛けて下さい♪宜しくお願い致します。

13526： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=444&fi=no
レスナンバー　： 444
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/24(Wed) 20:39
>>442
今ではＡＷはおろかＳＷすら見掛けん。数年前は銀と黄がいたな…ドリ車だったが。
つーかあの山のレイアウトはＭＲには向かんでしょ。（藁）

13527： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=446&fi=no
レスナンバー　： 446
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/25(Thu) 14:45
>>445
見つけたら赤灯炊きます

13528： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=447&fi=no
レスナンバー　： 447
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 21:49
今日は雨ですが、ふらりと大黒PAへ来てみました。
さすがにＭＲ２はいないようです…

13529： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=449&fi=no
レスナンバー　： 449
投稿者　： color=#99958C>痴呆のＳＷ海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/29(Mon) 00:39
>>447＆448
期待→空振り乙。次週の報告待つ。


13530： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=454&fi=no
レスナンバー　： 454
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 23:45
>>452
このMR2のバンパーTBOのバンパーなのにフェニックスパワーと書いてあるｗ

13531： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=455&fi=no
レスナンバー　： 455
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/04(Sun) 02:14
湾岸にて白AW発見

隣に並びたかったらしい走りでした？
首都高OFF迷子中の為に並べなかった。
千葉方面に走り去って行きました。

走ってるAWカッチョイイです。

13532： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=460&fi=no
レスナンバー　： 460
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/06(Tue) 06:59
恵庭市で白とメタリックグリーンのツートンMR2に遭遇。
一瞬だったけどかっこよかったな。
こちらは白でGT羽付き。

13533： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=462&fi=no
レスナンバー　： 462
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2006/06/08(Thu) 16:14
6/3のお昼過ぎにR17の東京・埼玉県境にて大阪ナンバーの赤色の前期型のSWハケーン。
当方埼玉県から二柱リフトを運ぶ途中だったのでトラックの助手席でしたが、、

13534： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=467&fi=no
レスナンバー　： 467
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/27(Thu) 22:48
>>466
え、なぜに？
だが確かに、今日赤のSW2台と擦れ違った！ひゃほーい

13535： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=470&fi=no
レスナンバー　： 470
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 00:31
先生っ！
我輩は、無事生還しますた。

13536： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=473&fi=no
レスナンバー　： 473
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 22:50
うん

13537： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=475&fi=no
レスナンバー　： 475
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 23:27
>>474
羨ましすぎるのでハケーン次第中華キャノンで攻撃しますんで。覚悟。


13538： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=477&fi=no
レスナンバー　： 477
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/29(Sat) 20:09
スノコがシングル140番って奴、20年以上前からLSD用オイルとして
定番のを売ってますよｗ

13539： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=479&fi=no
レスナンバー　： 479
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/30(Sun) 01:33
>>478
そのギターはまがいものだわ。萎える。


13540： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=481&fi=no
レスナンバー　： 481
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/30(Sun) 07:56
やっぱり若い子は純白が一番！

13541： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/30(Sun) 13:31
>>478
マイクを咥えさせたのか。
犯罪者一直線だな。

13542： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 23:10
なんとなくだけど。。。。
野郎がコスプレしてるように見えるのは気のせい？

＃手の感じとか・・・

13543： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=498&fi=no
レスナンバー　： 498
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 19:38
品が無い

13544： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=501&fi=no
レスナンバー　： 501
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 05:22
>>500
まだこんな奴いたのか？
削除しろよ！いい迷惑だ

13545： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=502&fi=no
レスナンバー　： 502
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/23(Wed) 08:20
>>501
まだこんなニートいたのか？抹殺しろよ！社会の迷惑だ

13546： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=503&fi=no
レスナンバー　： 503
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/24(Thu) 21:46
まだこんなぷーいたのか？あぼーんしろよ！会社の迷惑だ

13547： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=505&fi=no
レスナンバー　： 505
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/27(Sun) 23:04
『近所でMR2をハケーンして、仲よくなりたい、とか情報交換したい、といった場合は
このスレッドをご活用ください。』っていう事をわすれていませんか？
ハケーン、ハケーンと叫ぶことがこのスレッドの本流ではないと思いますが？
以前は、私は○色の○Ｗですとか書込みあったけど、最近のにはないし、
「あ、それ私です。」なんて怖くて書けないよね。
別に荒れてても放置だったのですが、本流を勘違いしている人がいることに
ちょっと驚きです。これでは、ストーカースレと言われても否定できない。

13548： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=506&fi=no
レスナンバー　： 506
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/28(Mon) 09:26
>>505
んでオマイは○県○市○色の○Ｗですか？

13549： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=508&fi=no
レスナンバー　： 508
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/29(Tue) 03:22
>>507
紹介してｸﾚ！

13550： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=509&fi=no
レスナンバー　： 509
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 12:09
mixi登録500万人超えてるんで普通の人は、入ってるはずｗ
いまだ登録してない人は、友達少ないか、なんか問題ある人ｗ

13551： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=510&fi=no
レスナンバー　： 510
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 12:32
>>509mixi厨キモいんだよ！氏ねよ！！！
てめぇの基準で発言するな、問題あるのはお前だろが！オイ！
ネット上でベタベタ馴れ合ってて楽しいかい？
一生引き籠もってろ！

13552： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=511&fi=no
レスナンバー　： 511
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 12:42
>>510
おまえ見たいのが居ないから楽しいぞｗ

13553： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=513&fi=no
レスナンバー　： 513
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 14:37
「もちつけ」とか「厨房」「氏ねよ」ってさらっと書けるのってさあ、完璧な・・・、後は言わねえ。
因みに「厨房が出てくるのもあとすこしだ」の意味はこれから厨房が出てくるの意か？
本当は、夏休みが終わってもう少しすれば厨房も出ていくだろうと言いたいのか？？

13554： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=515&fi=no
レスナンバー　： 515
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 15:03
問題は、SNSやってるMR2オーナーが基本的にキモイということだ。

SNSでわざわざ車自慢だよ？

13555： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=522&fi=no
レスナンバー　： 522
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 16:16
mixiやってる連中を刺激しないように。必死になるから鬱陶しい。

ほっときなさい。


13556： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=523&fi=no
レスナンバー　： 523
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 20:16
mixiもコミュニティ検索が効かないので
有用な情報も1回こっきり使い捨てになるｗ

13557： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=525&fi=no
レスナンバー　： 525
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 22:10
http://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&newwindow=1&c2coff=1&q=site%3Amr2.jp+%E3%81%A1%E3%82%93%E3%81%A1%E3%82%93&lr=

13558： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=529&fi=no
レスナンバー　： 529
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/31(Thu) 07:58
最近34GT-RやSWまでいますなあ。しかしこないだ見た、一見ドリ車180SX、ボンネットの上にでっかく萌の一文字、ドアミラー下はADVANとかAPEXIとかじゃなく、通でないとわからないが、エロゲーメーカーやAV会社の名前の文字ステッカーが並び、フロントガラスのハチマキ部分にゃ「お兄ちゃん！」凝視してしまい事故りそうになったわい。

13559： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=535&fi=no
レスナンバー　： 535
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/01(Fri) 23:36
オタクを引きこもってこそオタクだ。
出てきてるのはただのＤＱＮ、一緒にしないでくれ。

13560： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=538&fi=no
レスナンバー　： 538
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 11:53
皆さん、「50歩100歩」という言葉の意味を知っていますか？
別の言葉で「目糞、鼻糞を痛がる」とほぼ同意なんですが・・理解できますか？目糞さん達。

13561： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=539&fi=no
レスナンバー　： 539
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 12:09
しかし、目糞と糞なら目糞の方が付いててマシだな。分量にもよるが。

13562： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=540&fi=no
レスナンバー　： 540
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 12:46
それを言うなら「笑う」だと思ったけど。。。。

13563： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=541&fi=no
レスナンバー　： 541
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 13:57
>>539
だから、お前は目糞なんだよ！

13564： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=543&fi=no
レスナンバー　： 543
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 22:04
目糞、鼻糞ってイタイんだ・・・

13565： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=544&fi=no
レスナンバー　： 544
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 16:58
上尾市の病院で完全ノーマルの１型ＮＡ発見。
もう何年になるのだろう？１５年〜１８年？
ノーマルにはノーマルの良さがあるね。
これからも大切に乗って欲しいと思った。

13566： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=547&fi=no
レスナンバー　： 547
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/27(Wed) 21:32
まだ>>1さんはMR2に乗ってるのかなぁ…

いまさら気付いたけど物凄く近所に住んでる悪寒

13567： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=551&fi=no
レスナンバー　： 551
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 04:37
>>550
現在の愛車は６型

13568： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=552&fi=no
レスナンバー　： 552
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 19:27
白黒パンダツートンのSWハケーン@大阪狭山市狭山池付近
ルーフには回転灯が(ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
けど青だったなあ。あれはなんだったんだろ？
パトカーではない？

13569： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=555&fi=no
レスナンバー　： 555
投稿者　： 552 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 21:05
青い回転灯、形は覆面パトカーがつけるような小さな丸いタイプではなく、
ルーフの全幅に横たわる四角いタイプでした。
それが光って回った状態で、対抗車線を駆け抜けていきました。
緊急車両でなくても、あれはアリですか？

13570： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=561&fi=no
レスナンバー　： 561
投稿者　： color=#99958C>552 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/17(Fri) 12:29
青色防犯パトロールっていうんですね。初めて知りました。
今年の7月に規制緩和で、青色回転灯をつけやすくなったんですね。
新聞では気付かなかったなあ。
勉強になりました。

13571： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=562&fi=no
レスナンバー　： 562
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/18(Sat) 08:29
少し脱線しますが、近所に払い下げ米パトカーをそのまんま乗り回してる人いたんですが、パトランプ回さなければ違反にはならない？ ハーレーのと一緒の扱いかな？

13572： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=564&fi=no
レスナンバー　： 564
投稿者　： 562 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 00:21
スレ脱線話にレスありがとうございました。なっとくです。

13573： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=565&fi=no
レスナンバー　： 565
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 00:30
最近、八王子付近で爆音に近い白銀のAW見かけた人います？どこのマフラーなんでしょう？知ってる方いますかね？

13574： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=566&fi=no
レスナンバー　： 566
投稿者　： クッキーモンスタ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 02:53
二十日夜に寝屋川市昭栄町交差点赤信号（右折可能）で、信号待ち（当方赤の三型ＧＴＳ）してる時に白いSW（多分三型）が右折していきました。
私の後ろにリトラの車が走ってるのは知ってたのですが、まさかSWだったとは（笑）
白いSWもカッコイイなぁ〜

13575： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=567&fi=no
レスナンバー　： 567
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 17:32
大阪市で赤のSｗ全身何かの広告だらけで.....変な目立ち方してる。びみょ〜

13576： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=569&fi=no
レスナンバー　： 569
投稿者　： クッキーモンスタ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 00:37
>567
そのSWなら、市内じゃないけど、163号線で見たかも(^-^
カッティングシートの文字貼りまくってませんでしたか？

13577： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=570&fi=no
レスナンバー　： 570
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 15:59
>>569
文字張りまくりですね！赤色も色あせてる感じです。きっと同じやつですね。
生野区で見かける。

13578： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=571&fi=no
レスナンバー　： 571
投稿者　： クッキーモンスタ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 05:46
午前中、有馬街道で赤のGTかGTSを見ました〜(｡･_･｡)ﾉ
車高短にしてて、綺麗な赤色のフルエアロがカッコイイ感じでしたよ(^^)

MR2見かけるけど、お近づきになる機会無いのぉ〜

>>570
生野区で見たのですか〜確かに色あせた赤だったので、同じ車っぽいですね。^^私の車は、市内では、中央区と北区に出没します（笑）外見は、ホイールとマフラー以外ノーマルです。

13579： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=572&fi=no
レスナンバー　： 572
投稿者　： color=#99958C>570
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 17:01
>>571
私は天王寺区と中央区かな、休みには市内にはいませんが，そのうち遭遇するかもしれませんね！
谷町筋あたりで　赤のSWは、見かけますよ。

13580： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=573&fi=no
レスナンバー　： 573
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 11:22
>>565さん
八王子のどのあたりですか？
高専の辺りでなら、良い音したAWを
何度か見かけたことありますが…

ただ当方SW乗りのため、マフラー見ても
判別ができません…

13581： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=574&fi=no
レスナンバー　： 574
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 13:32
信貴スカで。昨日　白のSW乗ってた方　ありがとうございました。
いろいろ　参考になりました。

13582： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=575&fi=no
レスナンバー　： 575
投稿者　： クッキーモンスタ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 17:35
>>572
谷町筋なら私以外に赤色と白色のSW見ますね(^^)

平日、中央区うろちょろしてるんで、そのうち遭遇しそうですね！
>>574
信貴スカにも、MR2出没するのですね(ﾟoﾟ)私も行ってみようかな

13583： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=576&fi=no
レスナンバー　： 576
投稿者　： 565 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 20:49
>>573さん、
高倉町あたりでよく見るんですよ。たまに横に子供が乗ってるんです。見たことあります？

13584： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=577&fi=no
レスナンバー　： 577
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 21:07
>>576
子供が運転･･･ｱﾜﾜﾜ

13585： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=578&fi=no
レスナンバー　： 578
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/26(Sun) 05:00
＞＞577
「横」に子供て書いてあるじゃないですか

13586： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=583&fi=no
レスナンバー　： 583
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 23:15
寒いし山中湖雪降ってるしｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな１日だったｗ

13587： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=584&fi=no
レスナンバー　： 584
投稿者　： color=#99958C>関西
投稿日時 ： 2006/12/05(Tue) 13:45
青のSWってあまり見ないね！
２台つるんではしってるのを一度だけ見たことあります。

13588： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=585&fi=no
レスナンバー　： 585
投稿者　： color=#99958C>クッキーモンスター
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 04:13
本日、兵庫県R175三木小野インター付近にて、白のSW三型か四型を発見しました。
数台後ろに走ってたのですが、他車が居た為追いつけず(^^;;
私は、三木小野のインターから高速に乗りましたので、バイナラでした。

二日土曜日は、東大阪の荒本で白の５型(リップとスポイラーがブルー)を発見
三日日曜日は、四条畷市R163にて黒のSWと門真市で黄色のSWを発見

各車両とも、オーナー様に大切にしてもらってるなぁ〜と思いました（*^_^*）


13589： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=586&fi=no
レスナンバー　： 586
投稿者　： color=#99958C>441
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 15:37
>>585
（リップとスポイラーがブルー）ってもしかして　青＝水色のくるまじゃないですか？
MR２の専門誌NO.1か２に白黒ページに出てた人だと思う。

13590： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=587&fi=no
レスナンバー　： 587
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 15:56
クッキーモンスターさん　行動範囲むちゃくちゃ広いっスね〜

３年前まで黄色乗ってたが『１型』　私以外の黄色　大阪で見たことがなかった。


13591： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=588&fi=no
レスナンバー　： 588
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 16:03
>>586
なまえ４４１は　誤りです。すいません！

13592： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=591&fi=no
レスナンバー　： 591
投稿者　： クッキーモンスター color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 04:18
21日表六甲PAで、トイレ休憩中していると四型のソニックシャドーが登って行きました。
売り物以外で、ソニックシャドー見たの初めてです。
板違いやけど、23日岡山国際サーキットにて、ダイエーモータースの走行会行きます！サーキットデビューなのでワクワクドキドキですわ！
ココの住人も参加する人居たら、お手柔らかに(^-^;


13593： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=592&fi=no
レスナンバー　： 592
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/31(Sun) 16:41
今日2台見掛けたがそれぞれNISSANとmazdaのエンブレムを貼ってた。TOYOTAというのを隠したいんだろうか？

13594： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=594&fi=no
レスナンバー　： 594
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/01(Mon) 00:53
SWにRB26DETTか13Bﾀｰﾎﾞか……迷うな

13595： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=596&fi=no
レスナンバー　： 596
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/01(Mon) 10:50
ロータリーはコンパクトなだけで吊ったときはSRより重く感じたなあ。

13596： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=599&fi=no
レスナンバー　： 599
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/01(Mon) 19:35
ﾎﾝﾀﾞのﾀｲﾌﾟRのNAｴﾝｼﾞﾝ積んだらどうなるかな

13597： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=603&fi=no
レスナンバー　： 603
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 13:44
10年前、屋根やドア・ボンネットに白い3型をキャンパスに壁流とイカした書体で書かれたマシンをよく見たが、痛車のはしりだったんかな。多分椎名へきるのことだろうと友人がポツリ。力強く上品にまとまっていたんだけどね。

13598： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=604&fi=no
レスナンバー　： 604
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 16:16
TRDとかﾜﾝﾎﾟｲﾝﾄで一つだけ貼ってるのは、問題ない気がする。余りグレード名や車名まで剥がしまくったＭＲ２もイマイチカッコ悪い。


13599： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=605&fi=no
レスナンバー　： 605
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 17:11
>余りグレード名や車名まで剥がしまくったＭＲ２もイマイチカッコ悪い。

俺の車のことだ…
ステッカー、エンブレム類レスです。車庫証明のシールも貼ってません。
ターボだけどサイドのモールもNA用の無地に変えてます。

貼ってるのは車検証のステッカーぐらいかな？

13600： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=607&fi=no
レスナンバー　： 607
投稿者　： color=#99958C>605
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 17:26
車検のステッカーぐらい貼ろうよぉ〜

13601： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=608&fi=no
レスナンバー　： 608
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 17:30
車検のステッカーが貼られていないことに気付く警察官って
ほとんどいないそうだよ。これって怖いよね。車検切れだって
全く気付かずに過ごしてるってことでしょ？


13602： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=610&fi=no
レスナンバー　： 610
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 18:08
ベン・ジョンソンが足に『筋肉増強剤』って書いてるもんか

13603： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=611&fi=no
レスナンバー　： 611
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 18:30
ＭＲ２に限らずエンブレムやグレード名まで残らず剥がしているのは低グレードのが殆んど。トップグレードはめったにいない。安グレード判別法みたいで嫌だ。ＭＲ２だとＧＴＳがやってる。

13604： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=613&fi=no
レスナンバー　： 613
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 18:48
>>611
スーパーチャージャーってわざわざ後ろにも横にも書かれているのが
かっこよいと感じない人もいるんだよ。理解してくれ。


13605： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=615&fi=no
レスナンバー　： 615
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 12:13
まぁ剥がすだけなら良いよ。車種は違いますが90チェイサーなんか、ラフィーネってエンブレムほぼ全車剥がしてたから、あの図体で1800のエンジンはさすがに苦しい。でもそのオーナー剥がすだけでなく、アバンテやアバンテG等上位グレードのをサービスで付けてくれなんて言ってたからな〜。アバンテ買えよ(笑)


13606： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=617&fi=no
レスナンバー　： 617
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 14:11
車検ステッカーなんて貼ったこと無し　無論車庫証明も・・・

13607： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=619&fi=no
レスナンバー　： 619
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 22:57
漏れ毎回ユーザー車検なんで6年前のステッカー貼ったまま張り替えてないｗ

13608： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=620&fi=no
レスナンバー　： 620
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 23:24
>>619
そうそう。古いステッカー（本来なら「この車、車検切れてますよ！」
という意味）すら検問でスルーされてるよね。警察も陸運も見ない
このステッカー、何の意味があるのだろうか？と思いつつも、車検証
とセットで車に積んでる小心者？の俺。


13609： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=621&fi=no
レスナンバー　： 621
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/06(Sat) 17:12
貼らないこと自慢している方に質問なのですが、何かメリットがあるの？

13610： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=622&fi=no
レスナンバー　： 622
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/06(Sat) 21:26
貼っても貼らなくてなんも変わらんだけｗ

13611： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=623&fi=no
レスナンバー　： 623
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/07(Sun) 00:18
貼らない事を自慢せずにべつに貼ればいいじゃんって気がする

13612： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=625&fi=no
レスナンバー　： 625
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/07(Sun) 23:30
車庫証明と6ヶ月点検のシールは貼る義務は無いからね。
車庫証明のシールはデザインがねぇ…
車検のステッカーは小さくなって目立たなくなっていいよね。

13613： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=628&fi=no
レスナンバー　： 628
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/08(Mon) 15:45
>>624
>>518のリンク先でも見たな、このMR2。
進化してるwww

13614： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=629&fi=no
レスナンバー　： 629
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/08(Mon) 19:24
>>626
はい！青のSｗです。
あれから　どうですか？
また　会ったら　一緒に　走りましょう。


13615： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=630&fi=no
レスナンバー　： 630
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 19:54
ﾊｹｰﾝではないがｶｰｽﾏって本にH10、白、検有りで走行1.1万q。229.9万也。ﾌﾙﾉｰﾏﾙ。まだあるもんなんだね。

13616： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=631&fi=no
レスナンバー　： 631
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 20:11
1.1万ｋで手放すってなにかあるのでは？

13617： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=637&fi=no
レスナンバー　： 637
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 10:37
ウチの近所(葛飾区)だけど、タバコ屋の向かいの駐車場にSW2型ターボの黒見た目車高落ち以外ノーマルがずぅ〜と放置してある。勿体ないなぁ…。

13618： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=638&fi=no
レスナンバー　： 638
投稿者　： GODYKCUL color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 12:33
家の近くにも
もう何年も１型赤ターボが主人を待ってる
フロントガラスは割れて穴空いてるし かあいそうだよ

13619： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=639&fi=no
レスナンバー　： 639
投稿者　： GODYKCUL color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 15:16
ｳﾁのMR2さん２年間で五百キロしか走ってない時期があったよ
前のオーナーになにがあったんやろか？
後はだいたい1〜2マンキロなんだけど
？？？？？？？？？？？？？？？？

13620： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=640&fi=no
レスナンバー　： 640
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 23:13
>>638
どこかで見かけたお名前ですね。

13621： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=641&fi=no
レスナンバー　： 641
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 01:31
>>639 その期間にメーター細工をした可能性もあるね。

13622： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=642&fi=no
レスナンバー　： 642
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 07:40
R8の福井県鯖江市で白いSW1型ターボフルノーマルをハケーン！エライ綺麗じゃったぁ〜　雪国であの程度じゃ、かなり大切に乗られてるなぁ。

13623： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=643&fi=no
レスナンバー　： 643
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 14:43
今日　千日前通りでV型以降のウイングなし白のSWみました。ボンネット変えてて
ジムカーナしてるみたいに見えた。

13624： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=649&fi=no
レスナンバー　： 649
投稿者　： 642 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 12:05
オレも足車というか、カミさん車でセレナがあるが、屋根付きガレージかぁ…
羨ましいなぁ〜

13625： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=650&fi=no
レスナンバー　： 650
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 13:57
知らないエアロにトムス煙突が変な付き方してるし、変わったMR2発見？と思ったらポンティアックのフィエロだった。AWの前からあった車なのに、なんか見れば見るほどSWがコレの元か？と疑いたくなる。

13626： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=651&fi=no
レスナンバー　： 651
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 16:34
>>646-648
>>648に一票と言いたいが、貧乏人でもガレージに入れている俺みたいな人間も存在する。
個別車庫（狭いけど）で月\5000＋家賃\27000だから、意外に高くは無い。
独身の不人気物件だからかもしれないがね。
ラダースロープでオイル交換できるくらいの広さはあります。

13627： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=652&fi=no
レスナンバー　： 652
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 01:56
私もボンビーですが
屋根付き保管してます。

こちらは
大阪在住 黒の２型ＧＴ
ですが 最近、会社の近くで 黒の綺麗なＧリミ?
よく見ます。

なんか親近感わくなぁ〜

13628： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=654&fi=no
レスナンバー　： 654
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 15:58
>>653
スゲェ　まるで新車ですね！

13629： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=655&fi=no
レスナンバー　： 655
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 11:00
放置して使わないでおくとカビや錆で使ってる車以下になる罠。

13630： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=658&fi=no
レスナンバー　： 658
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 17:47
昨日六甲でシルバーとトップ黒のSW　見ました。


13631： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=660&fi=no
レスナンバー　： 660
投稿者　： クッキーモンスター color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 17:54
658さん

四型のソニックシャドーでしたら、私も数回見ましたよ(^^)

ターボかNAか不明ですが(^-^;

六甲山では、白・黒・赤色のSWを目撃しました。

13632： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=661&fi=no
レスナンバー　： 661
投稿者　： color=#99958C>６５８
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 19:53
>>660
ソニックシャド−っていうんですか？
そう言えば　有馬にぬけたら　赤も見ました。
一人温泉に入り　帰りました。

13633： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=662&fi=no
レスナンバー　： 662
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 10:07
>>661
寂しい香具師だな･･･

13634： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=663&fi=no
レスナンバー　： 663
投稿者　： クッキーモンスター color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 12:15
>>661

四型から設定されているシルバーとブラックのツートンカラーをソニックシャドートワーニングというようですよ。

有馬街道で見られた赤色のは、三型で社外エアロつけてましたか？
有馬街道では、他に黒色を見ました。

そんな私は、大阪ナンバーの赤色三型のＧＴＳ

13635： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=664&fi=no
レスナンバー　： 664
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 12:40
アレはモール部分等で１型を思い出すよ。

13636： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=665&fi=no
レスナンバー　： 665
投稿者　： color=#99958C>661
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 15:29
>>663
丁寧に教えていただき、ありがとうございます。
色の名前などを　あまり知らないもので・・・
赤は外見ノーマルでしたよ！
>>662
平日が休みなもので一人が多いですが、走りに出て寂しいわけないでしょう！
人乗せて六甲では　楽しめない

13637： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=666&fi=no
レスナンバー　： 666
投稿者　： color=#99958C>クッキーモンスター
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 05:29
>>661さん
外見ノーマルでしたか〜
私だったりしてw(マイM2は、中身もノーマルだけど)
先週だったかな?有馬で緑の３型も見ました。

確かに六甲は、人乗せて楽しめないですね〜
特に小部峠(西六甲)や有馬側は、中低速コーナーの連続ですしね
もし遭遇したら、ヨロシクですw

13638： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=667&fi=no
レスナンバー　： 667
投稿者　： color=#99958C>クッキーモンスター
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 05:56
そういえば、13日の深夜R163の清滝で黒のSW(GTウイング付)
と走ったのですが、ここの住人じゃないわな

13639： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=668&fi=no
レスナンバー　： 668
投稿者　： color=#99958C>665
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 20:08
>>667
清滝最近どうですか?
近頃は　夜でなくなったので・・・・昼間ばかりです！
会えたら　いっしに　ながしたいですね！
私のSWの色は　この場では　言えませんが　ほぼノーマルです。

13640： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=669&fi=no
レスナンバー　： 669
投稿者　： color=#99958C>クッキーモンスター
投稿日時 ： 2007/02/17(Sat) 08:31
>>668
私が行く時間帯は、夜なので警察さんがチラシにきてますね(^。^;)
路肩やセンターラインには、大型ダンプが落としていった砂利が多く
車線をめいいっぱい使うと結構危ないですね。

会えた時は、仲良くしてやってください^^

13641： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=670&fi=no
レスナンバー　： 670
投稿者　： color=#99958C>665
投稿日時 ： 2007/02/17(Sat) 21:53
>>669
こちらこそ！
去年までは　夜よく行ってたのですが　会えませんでしたね！昔に赤の後ろに付けた事
一度ありますが　お会いしてるのかも？
また　夜出てみます。

あそこは　ゼブラが　苦手です。

13642： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=671&fi=no
レスナンバー　： 671
投稿者　： クッキーモンスター color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 11:32
>>670
そうですか(^^)赤色なら、私かもう一人の方かもしれませんね。

あそこのゼブラは、危険ですよね〜

また今度、一緒に流しましょう(^^)

13643： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=672&fi=no
レスナンバー　： 672
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 20:31
尾張旭にて白銀リヤスポ無しのAW見たよ。久しぶりにAW見たなぁ。

13644： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=673&fi=no
レスナンバー　： 673
投稿者　： color=#99958C>670
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 15:25
水曜の夜木曜夕方　阪名　清滝うろついて　阪名下りで　SW黒の１型か２型止めてあった
綺麗に乗られてる！
走ってるSWは１台も見なかった

13645： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=674&fi=no
レスナンバー　： 674
投稿者　： color=#99958C>クッキーモンスター
投稿日時 ： 2007/02/25(Sun) 20:40
>>670
阪奈の左側に止まってたヤツですよね？
私も一昨日と昨日見ましたよ〜
下りきって、最初の信号を右折してすぐ左の駐車場に赤の１型か２型もMR2も居ました。

そういえは、ここ見てるかわかんないけど･･･
先週の水曜か木曜日の深夜は、阪名・清滝間のジュース買う場所で出会った
白MR2の方ありがとうございました。また話しましょう!
今度、一緒に流しましょう♪

豊田勘八IC近くのサークルＫの信号で白SW(D席女性だった)を見たよ
それと、神戸の北区になるのかな?有馬街道沿いにある健心会病院?の反対側にある
駐車場にも白のSW止まってたなぁ･･･


13646： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=675&fi=no
レスナンバー　： 675
投稿者　： color=#99958C>６７０
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 13:13
私も出てたのに　会えず　残念
白のSWはSタイヤだったですか？一度話ししてるかも？
右折してすぐの赤　私もみました。
今日は仕事終わったら環状線でもぐるぐる流して　帰ります。

あそこはＳ字のカーブが好きです。


13647： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=676&fi=no
レスナンバー　： 676
投稿者　： まこ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 03:59
徳島より。鳴門スカイラインで青のV型を発見、追走。どこかに寄れたらと思いながらも、そのまま去ってしまわれました(泣)

13648： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=677&fi=no
レスナンバー　： 677
投稿者　： えすだぶいのち color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 15:26
今日 東京の◯平市で2台発見！
一台はナンバーも無くフロントガラスが割れて穴があいてた
もう一台は青っぽい黒でバンパーとボンネットが変わってた


13649： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=678&fi=no
レスナンバー　： 678
投稿者　： color=#99958C>クッキーモンスター
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 17:57
>>670さん
意外と遭遇しませんね^^;
白のｓｗは、ＲＥ０１Ｒでしたよ〜

環状線は、仕事の時に乗るくらいですわ
たまには、ドライブで乗ってみるかな♪

13650： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=679&fi=no
レスナンバー　： 679
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 18:27
>>678
ほんと　遭遇しませんね！
昨日は２３時すぎ　環状入り　少し流して阪奈、清滝へ
セブン、シルビアなどは要るものの　SWは会えず　帰宅

いつもはもう少し早い時間です。（最近　夜が弱いもので・・)
まっ　そのうち　お会いするでしょうね！

今朝　天王寺　界隈で　黒のSW　発見　車に乗ってないときばかり　見かける！

13651： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=680&fi=no
レスナンバー　： 680
投稿者　： クッキーモンスター color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 05:02
昨日のお昼、舞洲で白いSWがドリフトしてましたぁ〜^^どうやら、ドリフトの練習会やってたようです。さっき日テレNews24で紹介されてた東五反田のステーキハウス前にソニックシャドーが映ってました（笑）ソニックシャドーカッコイイ♪

13652： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=682&fi=no
レスナンバー　： 682
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/09(Fri) 11:35
昨日 外環で１型のSWガンメタＴバーと すれちがった。

13653： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=683&fi=no
レスナンバー　： 683
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 17:54
南行徳の某コンビニにて黒AWはけん。ちら見しかできなかったけどなんかawktkしてしまいますなw

13654： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=684&fi=no
レスナンバー　： 684
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 18:43
ソニックシャドーって１型っぽい色使いじゃない？更にミラーも黒だし。

13655： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=686&fi=no
レスナンバー　： 686
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 22:20
黄色のSW雪道で玉突き衝突に映ってたな。

13656： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=687&fi=no
レスナンバー　： 687
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 00:28
>>685
MR4ってなんですか？？

13657： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=688&fi=no
レスナンバー　： 688
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 05:32
４人乗りのMR2

13658： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=689&fi=no
レスナンバー　： 689
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 23:53
>>685
オートトレンド良かった？
月末にもまたポートメッセでチューニングカーのイベントがあるみたいだね。
今度はMR2に遭遇できるかもよ？
この手のイベント、昔は結構見に行ってたけど最近は行ってません･･･


13659： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=690&fi=no
レスナンバー　： 690
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 20:06
少し ズレるが アルトワークスに トムスの ステッカーはってるやつ 見た･････

13660： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=691&fi=no
レスナンバー　： 691
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 20:51
昔からその手の人、たまに見掛けるよ。

トヨタ車にラリーアートとか、日産車にＴＲＤとか…。厳密に言うと日本人オーナーのローバーミニにイギリス国旗貼っているのもおかしい。


13661： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=692&fi=no
レスナンバー　： 692
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 00:00
俺、ルノーに乗ってた時、「F」の国籍プレートつけてた。外車乗る人は普通にやってるよ。

13662： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=693&fi=no
レスナンバー　： 693
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 09:27
そうそう、まぁ日本だから良いか。島国だし。本来の表示目的になった、車で国境越えての移動とかないしね。それを言うとスズキ車にトムスも良いや。

13663： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=695&fi=no
レスナンバー　： 695
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 13:08
ホンダ車にトムスホイール装着している奴もいるしな。

13664： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=696&fi=no
レスナンバー　： 696
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 14:48
俺、ニスモのシフトノブ使ってる。6MT用のがピッタリ。
冗談抜きでかなり良いよ。ゴムで出来てて掴みやすい。
スレ違いスマソ

13665： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=697&fi=no
レスナンバー　： 697
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 16:44
漏れセカンドカーのワゴンRにSWで余ったTRDのシフトノブｗ

13666： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=699&fi=no
レスナンバー　： 699
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 18:17
>>698初代にはあるぜよ！
良い時代だったぜよ！

13667： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=700&fi=no
レスナンバー　： 700
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 18:22
あるよｗ
ATの軽走らんし燃費悪すぎ。

13668： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=702&fi=no
レスナンバー　： 702
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 23:24
そういえば、フォードレーザーとかテルスターとかあったなぁ。

13669： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=708&fi=no
レスナンバー　： 708
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 12:20
シールだが4型も再現可能とあるとこがミソですな。前期後期コンパチのAWが欲しい。

13670： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=709&fi=no
レスナンバー　： 709
投稿者　： color=#99958C>クッキーモンスター
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 03:09
5日の20時頃、裏六甲を降ってると白のｓｗとすれちがった。

ウインカーがクリアーだったので、4型か5型かな

13671： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=710&fi=no
レスナンバー　： 710
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 13:32
昨日の夜24時ごろ清滝　
ダルマ　セリカよく見る　あとBMWがシビックと走っていた。たぶんHONNDAエンジン
乗せ変えのやつだと思う。（近くのショップの車だと思う）あとビートも居た。
SW会えなかった。
昨日はとても寒く　今までに無く滑るので　少しあせった。

13672： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=711&fi=no
レスナンバー　： 711
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 21:53
>>710
HONGDAの親戚か？

13673： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=712&fi=no
レスナンバー　： 712
投稿者　： color=#99958C>710
投稿日時 ： 2007/04/07(Sat) 16:26
>>711
間違いです。すいません。

13674： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=713&fi=no
レスナンバー　： 713
投稿者　： Guitarman color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/08(Sun) 01:29
初めまして。
SWに乗って３年目なのですがおいらの住む函館ではよくSW見るんですけど、住民の方いますか？

13675： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=714&fi=no
レスナンバー　： 714
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/08(Sun) 01:56
昔、函館に住んでました。
今、内地です。

函館山とか懐かしいなぁ。

13676： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=717&fi=no
レスナンバー　： 717
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 08:14
首都高速シリーズはスポンサーマンセーだからなぁ・・・
しかも途中でＳＷ抜けているし。


13677： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=718&fi=no
レスナンバー　： 718
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 13:40
お台場のメガウェブのヒストリックガレージにAW&SWにAWグループSカーとJGTCのSWがいますよ(*´д`*)ﾊｧﾊｧ

13678： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=719&fi=no
レスナンバー　： 719
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 14:12
グループSは3Sエンジンターボチューンでしたっけ？
わたしもヨメさんのカルディナGT-FOURエンジンをSW1型ミッションと組み合わせて今の前期AWに搭載しよかな。SWエンジン積んだのは雑誌でみたことあるけど。。。

13679： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=720&fi=no
レスナンバー　： 720
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 15:40
>>719
リヤトランクボコボコにする覚悟があるならどうぞ。
スティールパンの製作過程みたいなトランクの映像は、どうも好きになれん。

13680： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=724&fi=no
レスナンバー　： 724
投稿者　： クッキーモンスター color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 11:30
現在、舞洲で赤とオレンジのSWがジムカーナしてる。

13681： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=725&fi=no
レスナンバー　： 725
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 17:34
だれか私を見つけてください。
大阪の湾岸線を走ってるんですが、

13682： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=726&fi=no
レスナンバー　： 726
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 19:03
>>725
見つけてブチ抜けばいいんだな？

13683： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=727&fi=no
レスナンバー　： 727
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/04/13(Fri) 15:28
私も舞洲にSW見に行ってみます。

13684： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=728&fi=no
レスナンバー　： 728
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/14(Sat) 12:44
中央環状線
朝の通勤で白いＳＷ２０を見かけました

こちらは黒の２型です。

13685： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=729&fi=no
レスナンバー　： 729
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/14(Sat) 16:21
>>725
見つけてぶち込んでください。

13686： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=730&fi=no
レスナンバー　： 730
投稿者　： color=#99958C>クッキーモンスター
投稿日時 ： 2007/04/14(Sat) 17:39
中環といえば、私も通勤時間帯に門真インター入口付近で黒のｓｗ2型
近畿摂津南入口こえた辺りで白のｓｗ2型を見たなぁ〜

もう1〜2ヶ月前の事やけど…



13687： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=731&fi=no
レスナンバー　： 731
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/14(Sat) 18:36
私はSW乗ってるときにＳＷを見ることは、ほとんどない。


13688： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=732&fi=no
レスナンバー　： 732
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/14(Sat) 23:38
>>ｸｯｷｰﾓﾝｽﾀｰさん
私は、大阪南部です。
また見かけたらパッシングして下さいねっ(^0^)/
２型ＧＴ 黒 ｴｸｲｯﾌﾟ16ｲﾝﾁ です。

13689： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=733&fi=no
レスナンバー　： 733
投稿者　： color=#99958C>クッキーモンスター
投稿日時 ： 2007/04/15(Sun) 11:37
>>問題児さん
こちらは、東部です(^^)
3型GT-Sの赤色で、TE37の16インチです。

外見は、ノーマルですよ〜
こちらこそ、よろしくです。

13690： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=734&fi=no
レスナンバー　： 734
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/15(Sun) 13:02
>>ｸｯｷｰﾓﾝｽﾀｰさん
東部ですかぁo(^-^)o
ＴＥ３７カッコイイですやん(^0^)
しかも３型かぁ〜いいなぁ♪
中環や外環やら走る日は
また注意して見ときますね。

13691： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=735&fi=no
レスナンバー　： 735
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/16(Mon) 00:31
とりあえず見かけたので…ご報告

今日０時頃中央道下り府中付近で、キャリアに
タイヤ２つ乗っけた白いSWハケーン(^-^)/

走行会帰りでしょうかねぇ…お気をつけて
＆道譲ってくれてどうもでしたm(_ _)m

@黒色SW

13692： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=736&fi=no
レスナンバー　： 736
投稿者　： color=#99958C>７３不良外人
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 14:05
昨日いつも止める駐車場で（天王寺区）MR-S赤発見して　なぜか近くに車止めてしまった。（SW）
それっぽい車があると、隣に止めてしまったりする。

ちょっと変ですね。


13693： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=737&fi=no
レスナンバー　： 737
投稿者　： color=#99958C>名無しさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 16:44
>>736あなたは立派なトナラーですよ！

13694： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=738&fi=no
レスナンバー　： 738
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 17:10
>>737
そうか、俺はトナラーのなのかぁ〜

13695： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=740&fi=no
レスナンバー　： 740
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 17:09
今日、西蒲田の大城通りで白のSWが止まってた。
なかなか早そうな雰囲気の車だったけど、エンジンフード開けて覗き込んでた。
故障だったのかな？

13696： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=741&fi=no
レスナンバー　： 741
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 19:51
>>740
ブーストが上がらなかったんじゃない？

13697： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=742&fi=no
レスナンバー　： 742
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 20:35
今日　7時ごろに25号線でグレーのツートンAW見た。 初めて見るカラーで渋い！

13698： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=743&fi=no
レスナンバー　： 743
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/20(Fri) 03:16
埼玉県上○市薬局で黒の１型リミテッドドノーマルハーケン。
綺麗に乗ってるな〜驚いたよ。

13699： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=745&fi=no
レスナンバー　： 745
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/22(Sun) 17:24
>>744
ホンマやっ(^0^)/

13700： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=746&fi=no
レスナンバー　： 746
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/22(Sun) 21:34
逆にボロボロで投げてあるよーなの見ると悲しいね。年式からいったらしょーがないかもしれんけど。

13701： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=747&fi=no
レスナンバー　： 747
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 22:00
>>746
ホンマやぁm(._.)m

堺市美原町のとある川沿いでＡＷハケーンしました。同じく美原町で赤のＳＷもハケーンです。
こちらは２型ＧＴ黒です。

13702： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=748&fi=no
レスナンバー　： 748
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 00:28
>>747
２型ターボっていいよね。乗った事ある輩でないとわからないだろうな。


13703： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=752&fi=no
レスナンバー　： 752
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 12:26
>>749みたいな奴に銃を持たすと、あの朝鮮人の様に乱射するのだろうね。

13704： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=753&fi=no
レスナンバー　： 753
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 18:58


>>749

吉Ｇａｙです。

13705： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=754&fi=no
レスナンバー　： 754
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 10:07
749の後半部分は同感だけどな〜

13706： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=756&fi=no
レスナンバー　： 756
投稿者　： ナンセンス color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 18:57
>>749 >>>754の様な奴に限って、わざわざケチつけに来るんだよな。
それが嫌なら来なければ良いだけの話。

13707： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=758&fi=no
レスナンバー　： 758
投稿者　： ナンセンス color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 19:37
それが嫌で無ければケチをつける必要ないよな。

13708： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=759&fi=no
レスナンバー　： 759
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 21:36
>>758
なんでケチつけにワザワザ来るのか知ってる怪？
お前みたいな香具師が居ておもしれーからケチつけるんだよｗｗｗ

13709： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=760&fi=no
レスナンバー　： 760
投稿者　： ナンセンス color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 21:47
あ、そう。良かったね。

13710： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=761&fi=no
レスナンバー　： 761
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 00:34
>>759
誰にも相手にされなくて余程暇なんだな。
でも、ここの輩もお前の事なんて誰も相手にしないぜ。
寂しいのに残念だったな。


13711： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=762&fi=no
レスナンバー　： 762
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 10:38
おまえら相手してるじゃん･･･

13712： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=764&fi=no
レスナンバー　： 764
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 23:56
性悪と池沼は相手にしない方が吉。

13713： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=765&fi=no
レスナンバー　： 765
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 11:45
昨日の昼ごろ谷町筋で白のSW見かけました。ボーダーのエアロ巻いててカッコよかった。

13714： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=766&fi=no
レスナンバー　： 766
投稿者　： color=#99958C>クッキーモンスター
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 00:45
三日舞洲へ走っていくソニックシャドーの四型を見た。

13715： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=767&fi=no
レスナンバー　： 767
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 12:21
私は毎週木曜休みなのですが、クッキーモンスターさんも、もしかしてそうですか？
平日走るせえなのか、SWに遭遇でしません。

13716： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=768&fi=no
レスナンバー　： 768
投稿者　： color=#99958C>クッキーモンスター
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 15:31
>>767さん
私は、連休中という事でぶらぶらしとりました(^_^;)
普段は、土曜日・日曜日が休みですねぇ〜

平日だと通勤時間や帰宅時間にMR2よく見ますよ♪

私が借りてる駐車場から半径1km以内にswが4台(自分含む)とプチ増殖中!?
な今日この頃…いまだ走ってる姿は見ないけどw

13717： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=769&fi=no
レスナンバー　： 769
投稿者　： color=#99958C>767
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 16:57
>>クッキーモンスターさん
そうですか！残念です！
私は休みの日は、雨がすごく降らない限り一日中お山か郊外へドライブです。
夜も基本的に平日です。だからSW見かけないんですね！（夜は弱くなったので比較的早いですが）

会えたらよろしくです！

13718： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=770&fi=no
レスナンバー　： 770
投稿者　： color=#99958C>クッキーモンスター
投稿日時 ： 2007/05/06(Sun) 00:23
>>767さん
(＞Д＜)ゝ”ﾗｼﾞｬｰ!!
遭遇した時は、宜しくですｗ

当方は、赤の3型です♪
最近、みんカラ始めたのですよ〜

もし良かったらググッてください（名前は、コテハンと同じなので

13719： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=771&fi=no
レスナンバー　： 771
投稿者　： color=#99958C>769
投稿日時 ： 2007/05/06(Sun) 13:44
みんカラ見ました。綺麗なあかですね。またのぞきにいきます。

13720： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=772&fi=no
レスナンバー　： 772
投稿者　： color=#99958C>クッキーモンスター
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 16:55
>>769さん
覗いてもらったみたいで♪ありがとうございます。
そういえば…今週の木曜日は、休みなのですが

ご予定なければ、プチオフでもどうです？ｗ

13721： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=773&fi=no
レスナンバー　： 773
投稿者　： color=#99958C>769
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 12:44
>>クッキーモンスターさん
お誘い有難うございます。
私は今晩23時から環状しばらく流してそれから〇奈流そうと思ってます。
クキーモンスターさんよりだいぶ歳くってますが、よろしければ流しませんか？
急なので、来れなくても気にしませんので!!
木曜は午後からは予定はないです。会えればまたその時に話しましょう。




13722： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=774&fi=no
レスナンバー　： 774
投稿者　： color=#99958C>クッキーモンスター
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 16:14
>>769さん
ごめんなさい(^_^;)
誘っておいてなんなのですが…クルマを修理に出すことになりました。
明日ダイエーモータースに車持ち込みますので、今晩は上れそうにありません…

明日は、代車（軽四）ですがｗあって話す事可能ですよ〜♪





13723： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=775&fi=no
レスナンバー　： 775
投稿者　： 769 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 17:43
>>sage
実は私も明日の午前中ダイエーモータースなんです。その時会えるかもね！

13724： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=776&fi=no
レスナンバー　： 776
投稿者　： クッキーモンスター color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 18:06
それはまた（笑）
ちなみに私は、11時頃行きます〜

13725： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=777&fi=no
レスナンバー　： 777
投稿者　： color=#99958C>７６９
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 13:32
>>クッキーモンスターさん
昨日はどうもです。同じ車乗ってる人と話すのはたのしいですね！
私はやっぱり五月中に修理します。（六月に出すと嫁さんに行ったらダメ出しが出た・・・）
近いうち、またあいたいですね！
車早く治るといいですね！それでは、また！

13726： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=778&fi=no
レスナンバー　： 778
投稿者　： color=#99958C>クッキーモンスター
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 18:01
>>769さん
こちらこそ!昨日は、ありがとうございました。
同じ車のオーナー同士話すのって、とても良いですね!
そうですかぁ〜嫁様からの命令では、仕方ないですね(；´Д｀)

しかし…普段の足として奥様も使用しているとはビックリでした♪

ボディ色も綺麗でしたね〜(*´д`*)今度横乗せてくださいよ

13727： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=779&fi=no
レスナンバー　： 779
投稿者　： color=#99958C>769
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 11:42
喜んで！是非乗ってみてください。

13728： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=780&fi=no
レスナンバー　： 780
投稿者　： color=#99958C>470
投稿日時 ： 2007/05/27(Sun) 13:20
昨日の朝、勝山通りで白のSW見かけた。またしても代車に乗ってる時だ。


13729： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=781&fi=no
レスナンバー　： 781
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 00:09
えらい大阪府ネタ盛り上がってますねっ
会社近くの臨海で白のＳＷ見かけました
ＧＴウイングって意外と
似合うなぁ〜

２７日 柏原警察の近くで
黒のボーダーエアロ？やったかなぁ？
ベタベタに落としたＳＷ
スライドしました

こちらは２型ＧＴ黒です。

13730： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=783&fi=no
レスナンバー　： 783
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 20:45
isiさん>>
大型連休なんかには、
私、千葉 茨城 辺りを
うろうろしてます。
また見かけたら宜しくﾃﾞｽ

13731： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=784&fi=no
レスナンバー　： 784
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 00:20
矢印を、変な場所へ入れてしまったようでm(__)m

13732： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=786&fi=no
レスナンバー　： 786
投稿者　： クッキーモンスター color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 05:37
昨日、南津守のホームズでリアスポレスのSW黒GLimitedを発見

13733： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=787&fi=no
レスナンバー　： 787
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/09(Sat) 17:23
新大橋通りで多摩ナンバーの白SWをハケン

13734： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=790&fi=no
レスナンバー　： 790
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/15(Fri) 12:10
マ〇ン駐車場で福島ナンバー白SWハケーン。遠いところからご苦労様です

13735： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=791&fi=no
レスナンバー　： 791
投稿者　： Guitarman color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/15(Fri) 19:28
二ヵ月ぶりに来てみたら、サンタナもさん！七飯って近いぢゃないですかっ。おいらは函館市内。たぶん2型？H4年式Tﾊﾞｰ黒に乗ってもうすぐ三年になります。シルバーは見たことないですね。あるのは赤、黒、玉虫色かな。どっかですれ違いますかね？

13736： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=794&fi=no
レスナンバー　： 794
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/16(Sat) 11:31
マ○ンってどこでしょうか？

13737： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=795&fi=no
レスナンバー　： 795
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/16(Sat) 15:24
>>794
栗

13738： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=797&fi=no
レスナンバー　： 797
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/16(Sat) 21:12
>>794母親

13739： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=798&fi=no
レスナンバー　： 798
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/16(Sat) 21:33
予想屋ですか？(*ω*)

13740： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=800&fi=no
レスナンバー　： 800
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/17(Sun) 09:12
>>798中村屋！！

13741： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=801&fi=no
レスナンバー　： 801
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/17(Sun) 10:14
>>800
うははは
ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=22968

13742： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=802&fi=no
レスナンバー　： 802
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/17(Sun) 21:57
>>801
つまんね

13743： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=803&fi=no
レスナンバー　： 803
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 12:26
結局何か分からずじまい…。最後の方は更にサッパリ
？(*_*)？

13744： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=804&fi=no
レスナンバー　： 804
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 12:44
>>803まずお前の質問の意味がわからない。
しかもここは質問をする場所ではありません。

13745： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=806&fi=no
レスナンバー　： 806
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 00:26
発見を報告する場所だが、伏せ字にて発見場所不明と言うことだな。

意味は簡単。

13746： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=807&fi=no
レスナンバー　： 807
投稿者　： 804 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 01:36
>>806あぁ!>>794は>>790への質問だったのか！
ごめんな>>803でもわざわざ気を使って伏せ字にしてるくらいだから、教えてくれないと思うぞ。

13747： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=809&fi=no
レスナンバー　： 809
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 01:15
>>808
俺はSW海苔だが
AW→良い趣味してるね〜と感心する
SW→改造車は気になるがノーマルは大して気にならない。
ZZW→全く(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ

13748： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=811&fi=no
レスナンバー　： 811
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 12:57
俺もＳＷ海苔だが
ＡＷ→クラッシックカー、ポンコツ。
ＳＷ→ターボ以外興味無し。
T・U・V・W型→クラッシックカー予備軍。

13749： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=812&fi=no
レスナンバー　： 812
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 12:59
ＡＷ…発売中に欲しかったので、懐かしい。
ＳＷ…まだ現役で頑張ってるな。

ＺＺＷ…良く買ったなコレ。

13750： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=814&fi=no
レスナンバー　： 814
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 12:59
偏見は良くないよ。

みんなトヨタミッドシップ海苔の同類なのだから！



オレが良い事言った！

13751： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=815&fi=no
レスナンバー　： 815
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 13:06
俺もＳＷ海苔だが
ＡＷ→昭和の車
ＳＷ→平成の車
ＺＺＷ→軟弱者

13752： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=816&fi=no
レスナンバー　： 816
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 13:21
ＭＲ２に乗り始めの人ならともかく、何年か乗り続けていると
同車種の車を見てももう既に見飽きているから
街で見かけてももはや何の感情も無くなってくるよね。
たまに同じＭＲ２と信号で並んだりすると相手に変に意識されて
シグナルスタートやってるつもりなのか一人勝手にスタートダッシュしていくし、
クラクションやパッシングで挨拶された事もたまにある。
ああいう人達って自意識過剰なんじゃないのかな？と冷めた眼で見てしまう。

13753： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=817&fi=no
レスナンバー　： 817
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 14:47
>>816
俺はＳＷ乗りだけど、駐車場とかでＳＷを見かけると、つい隣に駐車しちゃいますよ。色が同じだとかなり親近感を抱きます。まあさすがに走行中にパッシングやらのサインは出しませんが。

13754： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=818&fi=no
レスナンバー　： 818
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 15:02
となりに駐車するのはいいが、
写真撮ってブログに公開するのはなんだか不気味

13755： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=820&fi=no
レスナンバー　： 820
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 15:39
俺もＳＷ海苔だが
ＡＷ→昭和の車
ＳＷ→平成の車
ＺＺＷ→基地外の車

13756： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=821&fi=no
レスナンバー　： 821
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 15:46
>>819
みんカラはこんなのばっかり
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/239355/car/132115/522936/photo.aspx

13757： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=822&fi=no
レスナンバー　： 822
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 16:45
現在ガレージにＡＷ最終型とビートの最終型とカプチーノの最終型とＳＷ最終型を所有してます。
嫁が邪魔になるから２台は手放せと言うんですがどの車も走行距離２万km未満の無事故・無改造です。
新車で買ってすぐにコーティングしてるから塗装もキレイです。
どれを手放そうか悩んでます。
普段は34Ｒ乗ってるから全部手放しても困りはしないが。

13758： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=824&fi=no
レスナンバー　： 824
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 16:55
>>822
失礼ですが画像をupしない限り信じられません。

13759： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=828&fi=no
レスナンバー　： 828
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 22:42
SW乗りですが、
AW→爺様、お元気そうでなによりです
SW→こっちを意識しないでね or 大事に長く乗ってね
ZZW→あ、そんな車あったなー

13760： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=829&fi=no
レスナンバー　： 829
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 22:53
SW乗りですが
SWがZZWより優れているトコ。
@鉄板の屋根がある。
Aパワーがある。SWターボ
Bカッコいい。
C大して売れなかったのに11年も販売し続けたトヨタの意気込みを感じる。

13761： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=830&fi=no
レスナンバー　： 830
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 23:21
漏れもＳＷ海苔だが、もっと古い車も平行して乗っているので、
ＡＷ→ちょい古の車
ＳＷ→漏れ的には新車
ＺＺＷ→ＡＷ10のオープンカー

13762： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=831&fi=no
レスナンバー　： 831
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/20(Fri) 00:19
MR-Sボロクソやね…。そう言うオレも発売当時は見向きもしなかったけど。
しかしだね、カッコもよりMRらしく洗練されてるし、ナンパっぽくてもライトウェイトとしてはそこそこできてると思うよ。
AW…Q車。キレイにして乗ってるの見るといいな〜って思う。これくらい古くなると味が出て雰囲気あるねw
SW…中途半端に古くて余計に古臭い(特にT・U型)3S音悪ィ。気合入ってる改造車はオオッ！ってなるけど。

13763： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=833&fi=no
レスナンバー　： 833
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/20(Fri) 12:31
ＭＲーＳは最初からＧＴ３００ボディーで発売するべきだったと思う！
あれはカックイーでございますデス！
まだ走っている所を見た事ないですが
スレ違いでね。

13764： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=834&fi=no
レスナンバー　： 834
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/20(Fri) 13:01
遠目でチラッと見るとボクスター(ケイマン？)に見える罠

13765： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=835&fi=no
レスナンバー　： 835
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/20(Fri) 13:51
ＭＲ-Ｓでオープンで走ってる姿を真横から見るとカマボコ板に頭が乗ってるように見えるのは僕だけ？
ＳＷの良いポイント
ブスとドライブしていても車内までは誰も見ない
ＺＺＷの悪いポイント
ブスとドライブするとオープンで走れない。
他のオープンでも同じか？

13766： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=836&fi=no
レスナンバー　： 836
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/20(Fri) 14:21
そもそも車関係なしにブスと付き合わなきゃいいと思うけど。

わざわざ気に入らない女と一緒にいる神経が理解できない。


13767： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=837&fi=no
レスナンバー　： 837
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/20(Fri) 20:35
キモオタが一人でオープンの方がキツイぞ

13768： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=839&fi=no
レスナンバー　： 839
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 00:30
AW→良く維持してるなぁ、一度は運転したい車だな･･･。
SW→豊田市民な上に自分と同じ車なので特に･･･。
改造車より外装フルノーマルだったりする方が挙動が気になったりする。
ZZW→まだまだ絶好調なんだろうなぁ、軽快そうで良いなぁ。

どの型式も特に珍しいと感じない豊田市民なので、
報告無しに流れに参加してみる。
好きな車に乗って、好きな時に屋根開けて走れるなんて良い事じゃないか。
周囲の視線を気にして幌を掛けたままなんて勿体無い。
どれにも共通して感じるのは他の車種以上の親近感かな。
特にサインを送るような事はしないけど、
「合流待ちは車の流れが途切れるまで」とか「一台毎に合流」と言う不文律を
周囲の交通に迷惑を掛けない範囲で少しだけ破って入れてやったり。

13769： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 02:45
確かに豊田市近辺は、AW､SW､ZZWいずれも普通によく走ってるなあ。
けど、関東地区とかで見かけると少し嬉しくなる。

13770： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=841&fi=no
レスナンバー　： 841
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 08:13
私、ＭＲ２の新車からのユーザーですが、ＭＲ‐Ｓも好きです。ただ、同じように新車で買うほどの価値は見い出せませんでした。将来安い中古でなら欲しいな。

13771： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=842&fi=no
レスナンバー　： 842
投稿者　： 15万円V型GT-Sの狼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 09:06
15万で買った安物国産ミッドシップでイタリア産ミッドシップの馬のマークの付いた赤い車に勝ったどぉぉぉ！
一般道で235km/h出すという暴挙をしてしまいましたが。
それでも追いかけてきていた。
十分元は取りました。

13772： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=844&fi=no
レスナンバー　： 844
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 09:40
３４８前期あたりかな？どちらも高速安定性はさほど高く無いので、無理をしないようにね。

13773： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=845&fi=no
レスナンバー　： 845
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 09:58
>>842-843
公道の珍走行為を自慢げに語られても・・・品を落とすだけだろ。

13774： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=846&fi=no
レスナンバー　： 846
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 12:03
>>845
そもそもＳＷに品なんてあんの？
そんなバトルに勝つ方が余程ＳＷ使いらしいぞ。
良くやった！

13775： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=848&fi=no
レスナンバー　： 848
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 12:46
事故らず、警察に捕まらず、その上勝ったんならいいじゃん。
スピードを出さないつもりならＭＲなんて乗らずにオヤジセダンでも乗れよ。

13776： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=849&fi=no
レスナンバー　： 849
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 13:00
842はＳＷなの？
オレのＡＷは232k出るけど・・・

詳細聞きたいな

13777： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=850&fi=no
レスナンバー　： 850
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 13:10
スピード出すのは勝手だが、公共の場でそれを語るのはキチガイのすること。

叩かれて当然だろ。わからないなら掲示板なんか見るな。


13778： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=852&fi=no
レスナンバー　： 852
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 13:53
スレタイ読め。

公道での珍走の話題は誘導に従え。

http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556

13779： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=853&fi=no
レスナンバー　： 853
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 15:46
>>846
一般道で他車の迷惑顧みずバトルしたって、自慢にはならないよ。
どこの田舎番長よ？それ。

13780： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=854&fi=no
レスナンバー　： 854
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 16:09
>>853
いい加減にしろ。スレ違いで誘導までしてもらってるだろうが。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556

13781： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=855&fi=no
レスナンバー　： 855
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 16:14
>>854
スレ違いを承知でsageなんだが、目くじら立てすぎでは？
ageている香具師に言えよ。

13782： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=856&fi=no
レスナンバー　： 856
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 16:54
agesage関係ない。移動しないお前らどっちも同罪。迷惑なんだよ。


13783： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=857&fi=no
レスナンバー　： 857
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 17:01
>>856
読め。話はそれからだ。
つhttp://mr2.jp/intro.html
つ内輪ネタをやるときはsage進行でよろしく。


13784： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=858&fi=no
レスナンバー　： 858
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 17:25
自覚のない荒らしって最低だな。


13785： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=859&fi=no
レスナンバー　： 859
投稿者　： color=#99958C>改めて誘導します。
投稿日時 ： 2007/07/21(Sat) 17:28
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556

公道での暴走行為については上記スレッドでお願いします。
否定派、賛成派、どちらも関係ありません。双方移動お願いします。


13786： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=861&fi=no
レスナンバー　： 861
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/24(Tue) 19:18
珍走専用のスレ立てよう。
潔癖の人が気にしなくてもいいように。
隔離ってことで。




13787： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=862&fi=no
レスナンバー　： 862
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 02:43
江戸川の葛西ホームセンター裏を走ってたら５型白のＳＷを見かけました。
ジャリの駐車場に止まってたんだけど、会社か何かの駐車場なのだろーか。
またあそこ通ったら、そのＳＷを探しちゃうのは同じクルマ乗ってる者の宿命デスね！

13788： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=864&fi=no
レスナンバー　： 864
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/29(Wed) 17:14
>>863謝るこたぁねぇよ、お前は悪くない。
ここ最近ギスギスしすぎなんだよな。

(　＾ω＾)動画は帰ったら見てみるお

おっおっおっｗ

13789： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=866&fi=no
レスナンバー　： 866
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 20:12
意外や、右ハンドルなんね

13790： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=872&fi=no
レスナンバー　： 872
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 14:02
ターボとＮＡじゃ放されるわな･･･

13791： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=873&fi=no
レスナンバー　： 873
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 11:11
>>868
説明にコベントリーって書いてあるじゃん。

13792： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=875&fi=no
レスナンバー　： 875
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 23:43
地元サーキット（菅○）で自分以外でＭＲ２を見た事がない。 俺は平日しか走っていないからかな？

13793： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=879&fi=no
レスナンバー　： 879
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/13(Thu) 09:15
874です
R21のSW赤外観ドノーマル・・・多分、自分かな？
アルミホイルまでノーマルなんです。
R21、県庁以西に出没してます。

13794： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=881&fi=no
レスナンバー　： 881
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/14(Fri) 21:05
愛知県道231号線をいつも19:30前後に走っているブルーマイカのAWをよく見ます。白のホイールで大切に乗られてるみたいです。

13795： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=885&fi=no
レスナンバー　： 885
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/17(Mon) 10:28
877さん　874です。
合図待ってます！
私もTamには、たまに行きますが軽とかです。（SWでは、めったに・・・）
黄V型見たら、私もなんか合図しますね。


13796： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=886&fi=no
レスナンバー　： 886
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/24(Mon) 21:13
MR-Sでもいいのかな？
今日初めて、TRDフルエアロのMR-S見ました。あの高価なキットを
組んでいる方が同じ町に居たなんて・・しまった！！ナンバー見なかった
ただの通りすがりの方かもしれない・・・。
でもかっこよかったです。個人的にははじめからあのデザインで販売
してほしかったなぁー・・・


13797： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=889&fi=no
レスナンバー　： 889
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/24(Sat) 11:23
大治から稲沢へ抜ける道の駐車場？で、黄色のMR2ハケーン！
ノーマルっぽかった。

13798： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=890&fi=no
レスナンバー　： 890
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/24(Sat) 17:08
今日、家の前（国道沿い）でシルビアのエキマニ交換してたら、SWT型がオカマ掘ってた。御愁傷様(-人-)

13799： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=898&fi=no
レスナンバー　： 898
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/08(Sat) 19:58
非常に残念ながらウチの近所にＳＷの痛車が１台あるんだ。
ボンネットと左右のドアにロリ＆メイド系のステッカー（しかもデカい）貼ってるV型の白です。
そんな車を普通に通勤に使用しています。
〜仕様って付く車で一番安上がりな自己主張だな。
変なステッカー貼れば良いだけだし。
俺はしたくはないが。

13800： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=900&fi=no
レスナンバー　： 900
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 03:35
>>898のモンです。
ステッカー貼って楽しいですか？とは聞かなかったけど『そんなステッカー貼って恥ずかしくない？』って聞いたら自分の好きなキャラだから？？？って意味不明な回答をしていただきました。
前からウチのガレージにあるＭＲ２がカッコいいって思ってたらしく最近購入したらしい。
ちなみにウチの家の三軒隣だ。
前のムーヴを痛車にしていた頃は気にも止めてなかったが最近は見ると悲しい気持ちになるのはナゼだろう。（泣）

13801： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=901&fi=no
レスナンバー　： 901
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 04:52
痛車が悪いんじゃない！
痛車にしようとする持ち主が悪いんだ！

13802： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=902&fi=no
レスナンバー　： 902
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 15:15
>>898のモンです。
あんなステッカーってどこに売ってんだ？
オ○トバックスやジェ○ムスでは見た事ないぞ。
さすがに近所のキモオタに聞く訳にもいかんしな。『欲しいんですか？（笑）』とか『貼るんですか？（笑）』とか言われた日にゃあ自殺モンの屈辱だし。
先日は近所のコンビニ（客多い）で買い物して出たら僕のＳＷの横にキモオタの痛ＳＷが仲良く並んでとまってた。
駐車場は他にも空いてたのに並べて駐車してた。
痛車の意味が少し理解できて悲しい気持ちになりました。（泣）

13803： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=905&fi=no
レスナンバー　： 905
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 16:22
>>904
ミニバンにステッカーチューンしている香具師がいたよ。＠北海道
意味があるのかと小一時間・・・（ｒｙ

13804： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=906&fi=no
レスナンバー　： 906
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 16:43
>>898のモンです。
あんなステッカーをわざわざ作ってまで貼るんですね。
で、彼らの目指している物は一体何なんでしょうね？
不特定多数の人に『気持ち悪〜い』とか『カッコ悪〜い』とか『ロリコン？』とかの悪い印象しか持たれないと思うのだが。
と、ウチの嫁が申しておりました。
ちなみに嫁は『良い年して車高落としてマフラーから爆音出して近所迷惑かけてるアナタと大して変わらない。車も同じだし（笑）』と言ってました。（泣）

13805： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=908&fi=no
レスナンバー　： 908
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 18:08
確かに一般人から見れば改造車も痛車も大して変わらないだろうね。
結局そんなアピールをしても気づいてくれるのは同類だけで
一般人には変な目でしか見られてないのを自覚する事だね。

13806： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=910&fi=no
レスナンバー　： 910
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 21:45
>>909
君、『痛語』って知ってる？

13807： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=911&fi=no
レスナンバー　： 911
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 01:40
>>909自己紹介ありがとうございました。

13808： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=912&fi=no
レスナンバー　： 912
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/11(Tue) 05:21
>>910
え？イタコ？

13809： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=914&fi=no
レスナンバー　： 914
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/12(Wed) 12:12
そういえば先日あった福岡モーターショーの会場の周りにも痛車がウロウロしてたな。
あんな車に恥ずかしげもなく乗れる強い精神力が俺にも欲しい。

13810： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=915&fi=no
レスナンバー　： 915
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/12(Wed) 12:41
たぶん、その精神力は、他に利用できないからみんなには、いらないんじゃないかな。

13811： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=916&fi=no
レスナンバー　： 916
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/12(Wed) 15:18
>>915
確かに！
アイツ等はあの仕様を恥ずかしいって思ってないんだから強い精神力なんてないよな。
痛車に乗ってるヤツ等は彼女とドライブデートする時も痛車でするんだろうか？
彼女いないからあんな車って考えもあるが･･･。
前に彼女とドライブに行くって急に決まって徹夜で車高調からノーマルに戻した事もあったなぁ。
懐かしい思い出だ･･･。

13812： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=917&fi=no
レスナンバー　： 917
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/17(Mon) 03:14
昨日、３軒隣の痛車のＳＷオーナー（オタ）が『この車乗り心地が悪くて前からカタカタ音がするんです』ってヌカすからジャッキで浮かせて見たら、なんとクスコのフルタップ車高調が入ってるではないですか。
しかも綺麗！！
『休みだから直してあげようか？』って言って僕のX型のノーマル脚（走行100km）を丸ごと組んで車高調は頂きました。
カタカタ音の原因はスタビリンクロッドだったのでノーマルのを組んでやりました。
良い日曜日だった。

13813： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=919&fi=no
レスナンバー　： 919
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/17(Mon) 12:53
>>918
それは大丈夫だと思いますよ。
交換している間『よくこんなステッカー貼って走れるよな』とか『ウチの息子がこんなモンを車に貼ったら勘当する』とかずっと言ってたしな。
それに俺（40）よりキモオタ（24）が16歳も年下だしな。
痛車のＳＷなのに走ってる時の車体の動きがノーマルっぽくないって思ってたんだよね。
車高も明らかにノーマルじゃなかったし。
２時間の作業時間にしてはおいしかったな。

13814： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=923&fi=no
レスナンバー　： 923
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/17(Mon) 16:14
>>922
もちろんノーマルを組んでやって『代わりにコレ貰うよ』って言ったら『どうぞどうぞ』って了承を得た上でもらいましたよ。
乗り心地が良くなって異音が出ないって喜んでましたよ。
今日の夕方から自宅ガレージで組んでみて夜中に山でテストだな。

13815： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=924&fi=no
レスナンバー　： 924
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/17(Mon) 22:04
みんな冷静になれ、ネタなんだから。

13816： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=927&fi=no
レスナンバー　： 927
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/18(Tue) 09:56
もらいモンのクスコのフルタップは中々良かったです。
友人のインプに同じモンが入ってんだけど常にハネる感じでコトコトと音がして悪いイメージだったんだが車種によって違いますね。
ドリ中のコントロールもし易い感じでした。
２度程フェンダーを打ち上げましたが。
近所のオタに感謝です。

13817： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=928&fi=no
レスナンバー　： 928
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/18(Tue) 10:20
スレタイ読めキチガイ。


13818： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=929&fi=no
レスナンバー　： 929
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/18(Tue) 12:13
>>928
たしかにスレ違いだか、文にひがみを感じる。

13819： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=930&fi=no
レスナンバー　： 930
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/18(Tue) 13:57
それより、４０過ぎて無職ですか？

13820： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=931&fi=no
レスナンバー　： 931
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/18(Tue) 14:59
>>927です。
無職じゃないですよ。
一応、某市の市役所に勤務してる公務員です。
朝８時30分から夕方５時までユルユルと仕事してますよ。
今日も後２時間で終わりだから昼休みにレンタルしてきたＤＶＤでも見て過ごします。
公務員マンセー！！

13821： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=932&fi=no
レスナンバー　： 932
投稿者　： sage color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/18(Tue) 18:35
私は地方の市民課ですが、恥ずかしいのでそういう書き込みをしないで欲しいです。そうでなくても色々言われるのに…。

13822： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=933&fi=no
レスナンバー　： 933
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/18(Tue) 19:22
匿名掲示板と言えども、40過ぎた人間が>>931の様な書き込みをするはずがない。
マンセーなんて言うはずが無いでしょ。

実は>>931は車高調取られた痛車MR2乗りの方。

>>932sageはメール欄だ。

13823： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=935&fi=no
レスナンバー　： 935
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 00:40
>>934
40歳オーバーの公務員は公道を攻めちゃあいけないのか？
おかしな理屈だ。
そんな事したら悪い行為って事は承知の上だし赤の他人の君に晒される程君は偉いのか？
違反行為をして捕まる時は潔く警察官に捕まるが何の権力もない通報するくらいしか出来ない君にとやかく言われる筋合いはない。
余計なお世話だ！

13824： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=936&fi=no
レスナンバー　： 936
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 00:48
>>934
で おまえは、どんな立派な聖人だ？ｗ

13825： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=938&fi=no
レスナンバー　： 938
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 02:19
>>937
だよね。
別に自分を正当化するつもりもないんだけどね。
『夜中の道路であろうとも僕は法定速度を１km/hたりともオーバーしません！』ってのを実行している聖人のＭＲ２乗りに言われたら『ごめんなさい』って言うかもな。
反省はしないけど。

13826： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=939&fi=no
レスナンバー　： 939
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 03:09
40にもなって坑道攻めるのが基地外というわけじゃない。
そんなことをカキコする事が基地外なのさ！

っていうか禿たおっさんがMR2で一人寂しく攻めてるのを想像したら
とっても板板しいｗｗｗ

13827： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=943&fi=no
レスナンバー　： 943
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 12:36
>>935にはどうせ書けないんだろうけどな。
失う物の大きさを解ってたら、公の場で違法行為自慢なんぞ出来ないはずだよ。
趣味をとやかく言うつもりはないが、違法行為を自慢している公務員が居る事自体が日本を腐らせた原因。
そんな>>935には騙して手に入れたような車高調はお似合いだな。
どうよ？屑公務員。


13828： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=944&fi=no
レスナンバー　： 944
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 14:05
>>940
すまん、飲んでいたので･･･

MR2海苔ってDQNばかりだけど多くは常識を持った人間だという事に気付いたよｗ

13829： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=945&fi=no
レスナンバー　： 945
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 14:55
40才男性、市役所勤務だと
＞朝８時30分から夕方５時までユルユルと仕事して
＞今日も後２時間で終わりだから昼休みにレンタルしてきたＤＶＤでも見て過ごして

先日の勤勉手当は１００万くらいだね。

そりゃやめられないね。　あくせく働く一般人が馬鹿にみえるでしょ。
キモオタなんて人間じゃないから少々騙しても罪の意識ないでしょ。

公務員って、ほんと〜に腐りきってるんだね。


13830： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=946&fi=no
レスナンバー　： 946
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 16:13
お前ら何か勘違いしてね〜か？
別に俺はオタ騙して車高調ゲットした訳じゃね〜よ。
『ウチにノーマル脚あるけどいるかい？』って言って『お願いします』って言うから組んでやったんだ。
『代わりにコレ差し上げます』って了承を得た上で貰ってんだ。
イエローはいきなり泥棒扱いするしよ〜。
どんなネタでも絡んでくるよな。
まっそれは良いとして俺は走り自慢してる訳でも何でもねぇんだ。
別に何km/hでドコドコのコーナーを安定したドリフト姿勢でクリアしたとか一言も書いた覚えね〜ぞ。
その気になれば法定速度内でもドリフトできるからな。
しかし公務員はやっぱり妬み買うのかねぇ。
書き込みすんのやめようと思ったが見るに耐えん状態だったから書いたんだ。
さっ、後一時間で今日の業務も終わりだな。

13831： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=948&fi=no
レスナンバー　： 948
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 16:44
後、一言、言わせてもらうがノーマル脚の全然無い状態でディーラー持って行ってノーマル脚組むってなった時にダンパーとバネとアッパーマウントとスタビリンクロッド＋工賃で計算したらいくらになるか考えないの？
中古の車高調代くらいじゃ終わらないぜ。

13832： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=949&fi=no
レスナンバー　： 949
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 16:48
俺もそう思う。ドリフトって基本的アンダーだよね。

13833： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=950&fi=no
レスナンバー　： 950
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 17:08
>>946
お前は出てこなくていいからちゃんと仕事しろ

13834： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=951&fi=no
レスナンバー　： 951
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 17:14
あ〜はいはい！
僕は法定速度を遥かに超えるスピードでドリフト走行をして一般道を走りました。
これでいいの？

13835： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=952&fi=no
レスナンバー　： 952
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 17:23
下民共は何の疑問も持たずにあくせく働いて国民の義務である『納税』をしてりゃあいいんだよ。バカらしいからもう書くのやめるわ。
さいなら。。。

13836： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=954&fi=no
レスナンバー　： 954
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 17:41
↑おいおい。
ＭＲ２に乗ってりゃ偉いのか？
何を勘違いしてんだ。
自分を孤高のドライバーなんて妙な錯覚してんのか？

13837： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=955&fi=no
レスナンバー　： 955
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 18:13
>>952
そんなに下民との対話が好きなら、下民にしてやるからどこの役所のどの部署で働いているか？
きっちり晒せ。
お前みたいな香具師がいるから公務員の不祥事が絶えないんだよ。
公務員職務倫理規定知っているか？
遊んでいるようなんだから、窓際族なんだろ。

13838： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=956&fi=no
レスナンバー　： 956
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 18:49
↑さぁな？
一応、同期の中では一番に係長になってるからな。
役職手当で給料もボーナスもザクザクもらえて楽勝楽勝！
おっと明後日はもう給料日じゃね〜か。
年功序列の公務員に窓際族なんてものが存在するんかねぇ。
公務員職務倫理規定なんて覚えてる職員がいるとも思えんがね。
さっきまで同僚達とお前らの書き込み見て笑ってたんだよな。
さて、残業稼ぎも終わったし帰るとすっか。

13839： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=957&fi=no
レスナンバー　： 957
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 19:12
>>952
公務員法違反、公務員倫理規定違反の疑いにより通報しました。

13840： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=960&fi=no
レスナンバー　： 960
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 19:49
>>959
お前も払うんだよ！

13841： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=961&fi=no
レスナンバー　： 961
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 19:53
>>959さん、
さんきゅ！
民間企業のヤツらって景気の良い時は『公務員は給料安いだろ』とか言ってくるクセに景気が悪くなるとすぐ牙をむくんだよな。
県庁に就職決まったようでおめでとう。
これからのバラ色ライフを期待します。

13842： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=962&fi=no
レスナンバー　： 962
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 20:02
>>959
こんなゆとり世代が公務員だからダメじゃないの？

13843： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=964&fi=no
レスナンバー　： 964
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 20:17
>>959
いいんだよ。
他人の言う事なんて気にしないで。
俺の大学の就職活動シーズンの時はバブル全盛で同級に『何で国立大学出て市役所勤めなんかするの？』なんて言われまくったり就職したての頃は民間企業のヤツらの羽振り良さに金がついていかなかったりと辛い思いもしたが今は天国だな。

13844： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=965&fi=no
レスナンバー　： 965
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 20:28
>>964
大漁だなー。

13845： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=966&fi=no
レスナンバー　： 966
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 20:40
>>963
何が言いたいんだ？
給料ってもんは自分の自由な時間を職場に捧げた拘束時間の対価だよ。
君のように自称世界一の企業に昼夜を問わず身を捧げてたらサラリーも多くて当然だ。
俺は経営母体が日本国の企業？でユルユルと過ごすんだよ。

13846： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=967&fi=no
レスナンバー　： 967
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 20:49
もうやめろよ。ここはMR2発見スレだぜ！

13847： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=969&fi=no
レスナンバー　： 969
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 21:21
>>968
嫉妬？違う。
基地外が迷惑も顧みず公務員でスレ違いの荒らしとして存在しているのが荒れている元だ。
匿名掲示板で年収や職業ほどあてにならんほどの物はないよ。
職業の品性が疑われるね。
職業自慢したいのなら、実名で勤め先も公表してやってくれ。
ネタ乙。

13848： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=970&fi=no
レスナンバー　： 970
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/19(Wed) 22:26
確かにネタ臭いな〜。具体性に欠けるし、中年無職者の妄想っぽい。自称世界一とか自慢してる人が追加されたコトで更に醜さ倍増ですな。自称＜自他共に認める

13849： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=972&fi=no
レスナンバー　： 972
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 03:14
ゆとり公務員(゜凵K)ｲﾗﾈ

13850： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=973&fi=no
レスナンバー　： 973
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 05:18
>>946
ドロボー扱いＧＪっしょｗｗｗ

おまい、文面見る限りでは結構まともなやつなんだな。

13851： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=974&fi=no
レスナンバー　： 974
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 12:22
イエロー、
何度、過去のレスを見てもお前が一番最初に『ドロボー！』って書いてんだがな。

13852： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=975&fi=no
レスナンバー　： 975
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 13:58
車高調ドロボー
でなく
税金ドロボー
なら事実だね。

13853： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=976&fi=no
レスナンバー　： 976
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 14:59
↑ニートとか専業主婦で税金を大して納めてないヤツに限って公務員様に対して税金ドロボーとかヌカすよな。
ね、ニート君。

13854： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=977&fi=no
レスナンバー　： 977
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 15:07
おっと、いけねぇ。
こんな書き込みしてたらまた、爆発して残業して書き込みしなきゃならなくなっちまう。
今日も後２時間か。
そろそろ帰る準備でもすっかな。

13855： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=978&fi=no
レスナンバー　： 978
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 15:07
スレ違いだと指摘されるまで続ける奴ら、お前だよ。お前。

マジでサイト利用者として不用品だっつーの。いなくても一緒どころか、
いるだけで邪魔で迷惑なんだよ。


13856： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=979&fi=no
レスナンバー　： 979
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 15:26
すまぬ。
じゃ、これ以下は
『ＭＲ２ハケーンスレ』
でお楽しみ下さい。

毎朝、通勤の時（今朝は見なかった）にＳＷのX型ＮＡに乗ったロングヘアーのお嬢様風のＯＬ（美人）とすれ違うんだよな。
俺は通勤にはミニバン使うから上から、その子の脚が見えるんだがすげ〜綺麗なんだよね。
やっぱ、俺的にはその女性がＭＲ２の似合うヤツナンバーワンだな。

13857： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=981&fi=no
レスナンバー　： 981
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 17:44
>>979
お前みたいなキチガイは訴えられない様に気をつけろ。
常識も弁えない公務員なんぞ犯罪者と一緒だからな。


13858： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=982&fi=no
レスナンバー　： 982
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 18:12
>>976
1円でも納税してれば

「税金ドロボー」って言っておｋです。




13859： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=983&fi=no
レスナンバー　： 983
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 19:19
>>977
じつは、友達に嫌われてるのを気付かないタイプだな...

13860： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=984&fi=no
レスナンバー　： 984
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 20:45
>>979こいつきめえぇぇぇぇ！！！！

13861： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=985&fi=no
レスナンバー　： 985
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/20(Thu) 21:59
なんつうか

おまえら釣られすぎ

13862： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=988&fi=no
レスナンバー　： 988
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/21(Fri) 05:10
低額納税者の負け犬共がまだ負け犬根性丸出しでひがんでるんですね。
今日は早起きで仕事行くのダリいから有給使って休もう。
これで４連休だな。
そんなに羨ましいんなら>>987の君も公務員になればいいじゃん。（笑）所詮、君は今までの人生で大した努力もせずに成功者に対して妬み、陰口（ネットの書き込み）をたたく位しか出来ない小物なんだよ。（笑）
おっと、今日は給料日じゃん。
朝一番にこの書き込み見たニート共がザクザク書き込むんだろうなぁ。
楽しみ楽しみ。
さて、二度寝でもすっか。おやすみ。。。

13863： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=990&fi=no
レスナンバー　： 990
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/21(Fri) 06:26
正直、ここが荒れるから消えてくれ >>988
もし本当に高給取りなら、俺らに構う必要すら無いだろ…
別の板でも逝って、同胞たちに迎えてもらったら？
もう、二度と起きて来ないでほしい…sage

13864： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=992&fi=no
レスナンバー　： 992
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/21(Fri) 07:57
>>峠攻めている人ってサスは初期にいじるものと思うのだが…

これはそうとも言えません。上手い人ほど純正での挙動変化、適切な荷重移動のしやすさの重要性を説かれます。そちらで練習した方が確実にうまくなると。少なくとも初期の即変えはしませんね。

13865： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=993&fi=no
レスナンバー　： 993
投稿者　： color=#99958C>991
投稿日時 ： 2007/12/21(Fri) 08:45
そうなのか…
少し前、初めて走行会に参加した時に、
・車高、減衰の調整による攻め方の幅が広がる
・最終的にサスを変えるのであれば、早く慣れた方がいい
と助言を受けたもんで、そういう物なんだ〜と思っていたんですが…

だとすると、新品をつけずに中古をつける利点とかってあるのでしょうか？
値段以外には無さそうな気もするのですが…
(って、この質問はスレ違いですよね…質問板、逝って来ます...orz)

13866： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=994&fi=no
レスナンバー　： 994
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/21(Fri) 09:06
>>991
あーなるほどな…中古をもらう（車高調を付ける気がある）なら新品を付けるはずだ
そーいいたいわけか…そう考えるとうさん臭いよな〜
あ、でも返答しなくていいぞ〜おまいが来るとうるさいからｗ

13867： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=995&fi=no
レスナンバー　： 995
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/21(Fri) 09:25
>>994
おはよ〜！
別にクスコの車高調が欲しかった訳じゃないんだがな。
一応、ＴＲＤとテインの車高調持ってるしな。
つ〜か、お前らは赤の他人の車の脚まわりの交換を報酬無しでやってあげるほど心が広いのか？
お前らみてぇなのがいると工賃で商売やってるショップは儲かんねーな。
ま、しかしフルタップの車高調を試してみたかったって気持ちも少なからずあったがな。
40万円くらいのはした金も出せないんならチューニングなんて考えずにノーマルで乗れってこった。
じゃ。。。
仕事休みだからまた寝るわ。

13868： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=996&fi=no
レスナンバー　： 996
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/21(Fri) 09:42
スレタイ読む程度の知能があるなら雑談スレへ移動してくれ。


13869： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=997&fi=no
レスナンバー　： 997
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/21(Fri) 09:52
あ、そうそう。
クスコのフルタップは中々良かったんだが、やっぱ乗り心地はハードな感じでナビの嫁さんが酔うって言うから今は外してテインのフレックスに戻したわ。
クスコはガレージの片隅に置かれとる。
走行会の時にでも組むとすんわ。
>>993、サスがどうたらショックがどうたら悩むくらいなら最初っから車高調を組む事をお薦めすんわ。
ＳＷの場合ノーマル形状だとタイヤの許容範囲がどうしても狭くなる。
ノーマル形状のショックの受け皿の位置が悪くクリアランスが余りにないんだわ。
サーキット走行を考えるんなら車高調にしとき。

13870： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=998&fi=no
レスナンバー　： 998
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/21(Fri) 10:29
>>993
それとな、車高調買うんならフルタップにしとき。
セッティング出すのが普通の車高調より簡単そうだわ。
ホイールは17インチもええけどやっぱ16インチにしとき。
ちと高いけどボルクのTE37のフロント7J、リア8Jってトコだな。
バネ下の過重ってヤツはホイールの重さでかなり変わるんや。
微妙だがハンドリングも良くなるで。
車高調とタイヤまでセットなら40万なんて軽くオーバーやな。
ローンや！
お前らの大好きなローンを組むんや！

13871： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=999&fi=no
レスナンバー　： 999
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/21(Fri) 10:36
移動しろやキチガイ


13872： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1000&fi=no
レスナンバー　： 1000
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/21(Fri) 10:41
1000ゲット
やめますわ

13873： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1002&fi=no
レスナンバー　： 1002
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/21(Fri) 14:19
久しぶりに覗いたら、基地外ワールドじゃん！
公務員？のオサーン　らしいね。

子は親の鏡っていうから
息子が嫌われ者のいじめられっこや、世間の笑いものにならないように
気をつけなｗｗ
そうそう、長崎の基地外も親が公務員だったねｗｗ
まあ、文面から公務員でもゴミ収集か焼却場担当だろうけどｗｗｗ


13874： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1003&fi=no
レスナンバー　： 1003
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/21(Fri) 20:48
今時キリ番なんて厨房でも取らんぞ。
４０のメンヘラーらしいが、精神病院逝った方が良い。

13875： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1004&fi=no
レスナンバー　： 1004
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/21(Fri) 22:30
相手にするから乗ってきちゃうんだよ！
シカト＆スルーがいいんじゃない？

13876： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1006&fi=no
レスナンバー　： 1006
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 02:45
>>1005
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

13877： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1007&fi=no
レスナンバー　： 1007
投稿者　： ホワイト color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 03:53
昨日、オートバックスの駐車場に停まってた赤のW型が綺麗にしてたな。
ＮＡだったがホイールがゴールドのアドバンＲＧでマッチングもgoo!
しかしフロントのトヨタのエムブレムが･･･。
ゴールドのレクサスのエムブレムに交換されていたのは非常に痛い。

13878： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1008&fi=no
レスナンバー　： 1008
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 06:07
正常な流れになったみたいなので、あたしも！
今日3時頃に辰巳JCTをドリフトで抜けてく、あたしとおんなじAWのエディションさん発見！
上手なのもそうなんだけど、丸目4灯のLEDテールはどうしたのでしょ？どっかで売ってるのかな？
いいなぁ〜('.'*)

13879： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1009&fi=no
レスナンバー　： 1009
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 07:54
ＬＥＤテールは注文製作品でしたね。…ただ個人的にはあの球配置デザインは今一つな感がします。

13880： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1010&fi=no
レスナンバー　： 1010
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 08:41
>>1009
ドリフトとっても上手なんですね〜(≧ω≦)
テールは注文製作ですか…
因みに、どこで？おいくら位ですか？
あたしは、7型後期スカイラインみたいでカッコいい！って思っちゃいましたぁ。
☆ドリフトもカッコよかったですぅ(//∀//）

13881： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1011&fi=no
レスナンバー　： 1011
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 09:05
すんません、私ＡＷでドリフトしてた本人じゃありませんよ〜。あのＬＥＤテール製作してた詳しい情報ですか…ええと、どこだったかな？もう結構前だったからねぇ。もし思い出せば書き込みます。

13882： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1013&fi=no
レスナンバー　： 1013
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 22:20
>>1012
青いホイールって珍しくね？どんなホイールだった？

13883： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1016&fi=no
レスナンバー　： 1016
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/19(Sat) 14:45
スレ立てた人
隣町の私には何町かすぐ分かりましたよ。笑
しかも見た事あるかも
まだ乗ってるんですかね？
って、ここ見て無いかもですが‥
ご近所さんいたら是非仲良くして下さい

13884： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1018&fi=no
レスナンバー　： 1018
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/23(Wed) 11:04
電飾が綺麗なとこの白のAWさん
良く見ます。　

13885： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1019&fi=no
レスナンバー　： 1019
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/24(Thu) 17:49
>>1018
それ十中八九私の家だw

13886： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1020&fi=no
レスナンバー　： 1020
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/25(Fri) 09:50
1018です。
毎年、冬になると娘共々電飾を楽しみにしています。
とても近くの、SW赤海苔より。


13887： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1021&fi=no
レスナンバー　： 1021
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/26(Sat) 04:43
さっき首〇高にTRD2000GTがいた！

13888： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1024&fi=no
レスナンバー　： 1024
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/09(Sun) 13:06
しかし、あの煙突(仮称)以前付けてたが、空力が最悪だな…。

13889： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1026&fi=no
レスナンバー　： 1026
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/09(Sun) 17:20
車体的にはそうでもない。

13890： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1028&fi=no
レスナンバー　： 1028
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/09(Sun) 20:22
煙突全部？

13891： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1030&fi=no
レスナンバー　： 1030
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/09(Sun) 22:03
確かにむき出しエアクリにしているオレのSWの場合は吸気温度がかなり下がったよ。ただし、だからといってパワーが上がった感じも無く、サーキット走行においては煙突を外してエアーの抜けを良くした方がイロイロな面で良かったりしたので、個人的にもアレは飾りだと思っている。以前は付けていたけど今は外してしまっている。シルエットが崩れて決して格好いいとも思わない。オークションにでも出そうかなぁ。

13892： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1031&fi=no
レスナンバー　： 1031
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/09(Sun) 23:08
煙突内にダクトを這わせて、エアクリまで空気を誘導しないと、じょうごと同じでエアクリまで空気は行かない。

13893： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1032&fi=no
レスナンバー　： 1032
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/09(Sun) 23:35
自分は、エアクリも純正交換タイプで見た目重視で付けてます。変わったことは、エンジンルーム内の汚れが減ったことかな (^_^;)

13894： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1033&fi=no
レスナンバー　： 1033
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/10(Mon) 01:02
結局遮熱板や雨滴防止板を付けるとアレに余り意味は無く(高速走行時の吸入温度は変わらない)、高速走行時の空力性能悪化の方が大きい。横から導入して上から抜いた方がはるかに効率的。

どうしてもやるなら本当はＮＳＸ-Ｒみたいに本来の吸入口を邪魔しないようにして後ろから抜くかだが、エアクリ位置も横だし、大改造が必要だな。


13895： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1035&fi=no
レスナンバー　： 1035
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/11(Tue) 23:16
>>1034
そんなの一度もねぇーや。おまえやってるのか最低だな…

13896： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1037&fi=no
レスナンバー　： 1037
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/16(Sun) 07:06
昨日は煙突付きを３台見た。

13897： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1038&fi=no
レスナンバー　： 1038
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 19:35
日曜日にスーパーオートバックスに行ってて車に戻ったら俺のＳＷの横にスゴく車高の高い煙突付きの黒いＳＷが並べられて停まってた。

13898： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1039&fi=no
レスナンバー　： 1039
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 19:46
>>1038
スゴく車高が高いってただのノーマルじゃん。頭悪そうなコメントだな。

13899： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1040&fi=no
レスナンバー　： 1040
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 20:16
>>1039
外径のデカいタイヤ入れてたからじゃい。
ノーマル車高くらい知っとるわぃ。ボケなす

13900： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1041&fi=no
レスナンバー　： 1041
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 20:54
そう言や、以前のジムカーナ用ノーマル車高スプリングに２５５/４０-１７履かすと、車高が１ｃｍ上がったが、かなり安定感はあったな。

13901： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1042&fi=no
レスナンバー　： 1042
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 21:43
>>1040
言葉たらずじゃあーそう思われてもしかたないぞ。
てかこの程度で噛みつくなんて人格低いな…

13902： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1043&fi=no
レスナンバー　： 1043
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 22:08
>>1042
君もむやみに煽ったりするからｗ

13903： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1044&fi=no
レスナンバー　： 1044
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 23:24
>>1040
今の時代にボケなすって昭和時代がするな。

13904： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1045&fi=no
レスナンバー　： 1045
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 23:28
キミも何か言葉が足りてない気がするよ…。
昭和時代がするなとは？

13905： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1046&fi=no
レスナンバー　： 1046
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 23:28
>>1044
昭和時代がするなぁってどんな意味だ？
頭悪いのか？

13906： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1047&fi=no
レスナンバー　： 1047
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 23:31
>>1044
あ〜。平成産まれでゆとり世代だから知能低いんだな。俺、納得。

13907： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1048&fi=no
レスナンバー　： 1048
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 23:35
因みに文章的に《平成生まれ》ではないか？

13908： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1049&fi=no
レスナンバー　： 1049
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 23:39
>>1048
あ〜！
変換ミスった。
俺、少し反省。

13909： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1050&fi=no
レスナンバー　： 1050
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 23:44
もう寝よう。昭和生れはジジイなので早寝。おやすみ。

13910： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1051&fi=no
レスナンバー　： 1051
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 23:50
君らなんだかんだ言いつつも仲良さそうだなｗ

13911： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1052&fi=no
レスナンバー　： 1052
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/19(Wed) 03:00
>>1044
文章からすると多分「昭和時代の臭いがするな」が正解？それなら聞いたことがある言葉だ。

13912： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1053&fi=no
レスナンバー　： 1053
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 10:50
え？加齢臭？

13913： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1054&fi=no
レスナンバー　： 1054
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 22:09
カレー臭？

13914： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1055&fi=no
レスナンバー　： 1055
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/03/21(Fri) 20:38
加勢体臭？

13915： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1056&fi=no
レスナンバー　： 1056
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 04:34
汗体臭？

13916： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1058&fi=no
レスナンバー　： 1058
投稿者　： color=#99958C>九州男
投稿日時 ： 2008/03/24(Mon) 17:42
↑処女の匂いがすンゼ

13917： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1059&fi=no
レスナンバー　： 1059
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/24(Mon) 21:44
アンモニア臭？

13918： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1060&fi=no
レスナンバー　： 1060
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/29(Sat) 18:36
就職して豊田市に来ました、今日だけでSWを5台(うち1台は女性)AWを2台ハケーンしました。
ここはMR2パラダイスみたいです、早く自分もSWゲットして走りたいです。

13919： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1061&fi=no
レスナンバー　： 1061
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/29(Sat) 22:33
さすがのトヨタの街だね。俺の住む群馬はスバル車ばかりだぜぃ。

13920： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1062&fi=no
レスナンバー　： 1062
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/05(Sat) 12:18
昨晩 内環で青のSW見かけたよ！ホイールは赤のふちが入ってたよ！青珍しいね！

13921： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1065&fi=no
レスナンバー　： 1065
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/06(Sun) 22:10
隣町で良く2000GTを見掛けるが、知り合いに聞いたﾄｺ ﾏﾂﾀﾞのﾛｰﾄﾞｽﾀｰをﾍﾞｰｽに作成したらしい、実際に現車を見た時がなかったから判別ができなかった。

13922： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1066&fi=no
レスナンバー　： 1066
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/07(Mon) 00:35
何故わざわざそんな手間の掛かる事を…………？

13923： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1067&fi=no
レスナンバー　： 1067
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/07(Mon) 01:48
>>1064は、ＳＷベースのＴＲＤ2000ＧＴ
>>1065は、1960年代のトヨタ2000ＧＴのレプリカ
>>1066は、無知君か文盲君

13924： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1068&fi=no
レスナンバー　： 1068
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/07(Mon) 22:26
ところで、何故に1065はMR2ちゃんねるでトヨタ2000GTの話を？しかもロードスター？

13925： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1069&fi=no
レスナンバー　： 1069
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/08(Tue) 08:36
>>1065はTRD200GTを知らないから。
ロドスタ改は最近の話題でもあるし-> ttp://www.katch.ne.jp/~elvis/


13926： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1070&fi=no
レスナンバー　： 1070
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/08(Tue) 08:37
しまったー 0 が１個足りねー、逝ってくる
]　λ...

13927： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1071&fi=no
レスナンバー　： 1071
投稿者　： i color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 19:53
それなら>>1067が一番おかしい。ここのスレタイは読めるか？ここで単に２０００ＧＴと言えば何を指すか分かっての発言かね？

13928： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1072&fi=no
レスナンバー　： 1072
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 04:49
春だねぇ♪

13929： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1074&fi=no
レスナンバー　： 1074
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 02:31
>>1071
別におかしくないがな。

>>1065の意味を汲み取って、おかしな質問をしてる>>1066に答えただけ。
まあそんなに携帯で、恥の上塗りをすんなやｗ


13930： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1076&fi=no
レスナンバー　： 1076
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 00:36
チョンマゲ＝ゴミ箱、いらね。

13931： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1077&fi=no
レスナンバー　： 1077
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 12:28
>>1076
なんだせっかくくれてやるスレに出そうとしたのに

13932： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1079&fi=no
レスナンバー　： 1079
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/18(Fri) 21:43
チョンマゲに何を怒ってるんだぃ？
チョンマゲにも見た目だけじゃなく、それなりの効果もあるんだぜ。
もっともサーキットレベルでの走りではデメリットも出てくるがな。

13933： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1080&fi=no
レスナンバー　： 1080
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 15:50
チョンマゲ　ハラキリ　サムライ　フジヤマ　スキヤキ　ワーォ！！

13934： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1081&fi=no
レスナンバー　： 1081
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 19:31
テンプラ スシ マイコハン ふぉ〜！

13935： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1083&fi=no
レスナンバー　： 1083
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 16:16
ガンプラ　ミク　セコハン　アぉー！

13936： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1084&fi=no
レスナンバー　： 1084
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 17:05
キリタンポ ナマハゲ アキタビジン 愛と平和を守る正義の味方ご当地ヒーロー
超神ネイガー
秋田在住職業農業！
ィリャッホ〜！

13937： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1085&fi=no
レスナンバー　： 1085
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 17:59
何だこの集団は？

13938： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1086&fi=no
レスナンバー　： 1086
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 18:41
春だから湧いてでたんじゃないの

13939： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1087&fi=no
レスナンバー　： 1087
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 20:42
うじうじ扱い？

13940： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1088&fi=no
レスナンバー　： 1088
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/23(Wed) 17:43
隣町のパチスロ屋でＳＷ20Ｖ型を見ました、3ナンバーだったんだけど外見がノーマルだったんけどどういう事？エンジン関係？

13941： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1091&fi=no
レスナンバー　： 1091
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/24(Thu) 20:48
2000CCクラスぐらいの5ナンバーはナンバー代だけで3ナンにしてくれる奇特な先輩がいます
埼玉県の某S手市で車屋をしてます
↑宣伝？笑
割と簡単に出来るようです
上記の方の話のように車幅で変更の場合税金増えません

13942： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1092&fi=no
レスナンバー　： 1092
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/24(Thu) 22:29
俺もハッタリでいいから３ナンバーにしてぇ。

13943： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1094&fi=no
レスナンバー　： 1094
投稿者　： 名無しだらけ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/25(Fri) 08:02
任意保険のネットでの簡単手続きが面倒になりそう。

13944： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1096&fi=no
レスナンバー　： 1096
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/08(Wed) 10:17
昨日埼玉県の１７号バイパスで黒1台と白1台のGTｳｨﾝｸﾞを付けたやつ見た。
仲間だったのかわからんけど続けて行ったから目立ったよ。

13945： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1100&fi=no
レスナンバー　： 1100
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/12(Fri) 12:27
お腹がすいたら、イエローさんを捜せだね！
(・∀・)

13946： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1101&fi=no
レスナンバー　： 1101
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/14(Sun) 00:48
心底そんなイエローさんがすきです。
豚丼でもいいでつか？

13947： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1104&fi=no
レスナンバー　： 1104
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/14(Sun) 20:54
すき家の三色チーズ牛丼は、ダメですか？
壁］_・)チラリ

13948： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1106&fi=no
レスナンバー　： 1106
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/16(Tue) 12:32
>>イエローさん
最初は、新メニューで出たときに大丈夫か？と思ったけど牛丼とチーズが合うんだなと、美味しかったよ！まろやかな味です。

13949： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1107&fi=no
レスナンバー　： 1107
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/12/16(Tue) 22:58
はっきり言われないと理解できないのかなぁ
最早完全なスレ違いだからsageた上で書くよ。
そろそろスレタイ思い出してくれないか？見てて不愉快なんだよ。

13950： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1108&fi=no
レスナンバー　： 1108
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/17(Wed) 01:50
↑見なければＯ．Ｋ

13951： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1109&fi=no
レスナンバー　： 1109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/17(Wed) 11:30
キチガイか。スレタイ読めない奴は空気も読めないってか。アホなの？死ぬの？


13952： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1110&fi=no
レスナンバー　： 1110
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/12/17(Wed) 16:47
生きるんだ！

13953： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1111&fi=no
レスナンバー　： 1111
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/12/17(Wed) 17:02
>>1107
こういう事で過剰反応を示す人が最近多いけど
このスレをもう一度見直してみてごらん。
最初はスレに沿った話題から話が続いて行ってるだけでしょ。
最初からスレ違いな話をしているのはさすがにまずいけど
上のような話題まで言論弾圧してしまうようでは話題に花の咲かせようが無い。
別に途中で話の腰を折らんでもある程度進行すれば自然に収まるんだから。

13954： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1112&fi=no
レスナンバー　： 1112
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/12/17(Wed) 20:33
オトナだｗ

13955： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1114&fi=no
レスナンバー　： 1114
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/18(Thu) 01:30
1107は、きっとカルシウムが足りないんだよｗｗ

13956： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1115&fi=no
レスナンバー　： 1115
投稿者　： color=#99958C>レトロ
投稿日時 ： 2008/12/18(Thu) 02:16
スレ違いですがたまには指摘させて頂きます。

>>1111
私は>>1107さんと同感です。不愉快です。
あなたからすると盛り上がっているように見えるのかも知れませんが、
私が見る限り、よくみる一部のコテハンがわいわいやってるだけに過ぎません。
たまたま趣味が合うなら彼らの会話に参加するのもありでしょうが、
そうでない人がいることを忘れないで頂きたい。

あなたの言いたいことはわかりますが、
スレ違い進行の上で、不愉快だとの指摘が出た以上は、
以後自重するのが良識ある対応と言えるのではないでしょうか。

>>イエロー、ブルー
という考えの私なのですが、
見なければOKだの、キチガイだの言ってあなた方を支持しているかのような
書き込みが見られますが、あなた方はどうお考えなのでしょうか。
出来れば、あなた方の手でたしなめて頂きたく思います。

13957： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1118&fi=no
レスナンバー　： 1118
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/18(Thu) 08:45
イエローちん、本性出てる出てる

13958： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1119&fi=no
レスナンバー　： 1119
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/18(Thu) 12:40
話が大きく脱線してしまい、その時に指摘されることには、敵意とかは、ありません。気を付けます。

13959： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1120&fi=no
レスナンバー　： 1120
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/12/19(Fri) 17:33
>>レトロ
で、夏の憂さ晴らしは完了した？

13960： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1121&fi=no
レスナンバー　： 1121
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/19(Fri) 23:30
もしかして>>1116は13万キロのストーカー？

13961： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1123&fi=no
レスナンバー　： 1123
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/22(Mon) 21:44
誘導されました。

13962： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1124&fi=no
レスナンバー　： 1124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/23(Tue) 14:29
埼玉のＲ16は
まさにSW通りと言っても過言では無いですな

13963： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1126&fi=no
レスナンバー　： 1126
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/29(Mon) 20:49
最近ＳＷ２０を買いました！１台目は２型ブラックのＧＴ−Ｓで今の愛車は３型のＧＴ−Ｓです。僕は埼玉の春日部付近に住んでいるのですが近くにＭＲ２好きな人はいないですかね〜(^^ゞ周りはミニバンばっかりだし…

13964： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1128&fi=no
レスナンバー　： 1128
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/30(Tue) 12:22
いなかは出来るよ。

13965： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1129&fi=no
レスナンバー　： 1129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/30(Tue) 17:57
確かに田舎じゃできるけどさ〜！子供もいるし飛ばさないっす！子供とドライブする程度だし…大切に乗りまする！！

13966： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1130&fi=no
レスナンバー　： 1130
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/31(Wed) 17:07
昨夜、シルバーのMR-SPIDERを見ました。
愛知県です。

13967： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1136&fi=no
レスナンバー　： 1136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/07/07(Wed) 17:08
今月のOPT2、MR2プチ特集www

13968： MR2ハケーンスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039408958&res=1137&fi=no
レスナンバー　： 1137
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/10/11(Mon) 21:04
舞洲のジムカか何かの練習会でドリフトしてるAWがいた。

13969： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 01:39
ＮＡは５型以外は興味ねーし、価値もねーなと煽ってみた。

13970： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 07:23
>>5は言い過ぎだが、
他社のいいエンジン知っちゃうと3Sはお世辞にも気持ちよくないし、音も悪い。
ま、これしか乗らない人はいいんじゃないの？


13971： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 17:39
>>5
煽りは初心者マークかい？。

13972： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 22:08
自分ゎAWのSC乗りですが、SWのNAに乗ってみたいですね。ﾀｰﾎﾞもいいですが、NAがﾊﾞﾗﾝｽがよさそうで

13973： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 07:17
うちは四型NAですが、町乗りの燃費以外文句なしです。激変パーツはないですけどなかなかいい車できにいってます

13974： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 10:11
すいませんが、コンピューターってサブコンですか、フルコンですか？

13975： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 18:39
サーキット走ってるとパワー無いと思うけど、エンジンやるにはお金が掛かるので手を付けられない。
チューンにお金を掛けない分、サーキット行く回数を増やせる。
ある意味、腕を上げるにはいい車だと思う。

でも、やっぱり重さは感じる4型NA乗り。
1型ターボと同じ重量って・・・orz

13976： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 23:11
フジツボエキマニつけてる人

13977： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/11(Tue) 09:42
足回りだったらターボと共通だから足回りを相当弄ればかなりいい足になるはずだよ〜
ターボの重量とトルクを抑えられる足をNAにつけられるんだから安定した走りも可能ってことだよね〜

13978： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/11(Tue) 10:23
ターボみたいな豪快な加速はないが下りでがんがんふめるからね！のぼりはふんでもダメだけど(;_;)昨日カタログみたら一型ﾀｰﾎﾞと四型NAは一緒の重量だった(;_;)やっぱエアコンにパワステ外すしかないかな・

13979： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/11(Tue) 12:21
>>25
左右両ドアを一型のに交換すれば、エアコン&パワステあっても一型ターボより軽くなるぞ。

13980： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/11(Tue) 15:07
それは何故(?_?

13981： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/11(Tue) 16:06
サイドインパクトビームの有無って言いたいんでしょう。
そんな軽いわけないってw
1型と4型の重さの違いはエアバッグの有無でFA？

13982： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/11(Tue) 21:49
>>30
カタログで黄色く塗られている棒がそんなに重いの？！

13983： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 06:06
まあ、そんな重量気にしても腕が無ければ同じことだな。腕磨く方が先だって。

13984： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 06:08
それと、デブは自分の体重減らすのが最も効果的な軽量化だぞ。

13985： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な777
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 07:10
そうそう、ドライバーと猿人下ろすとだいぶ軽くなるぞ

13986： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 20:04
このスレ見てたら4型NA乗りって意外といるもんなんですね。
今まで周りでいなかったもので・・・＾＾；
私も4型NA乗ってます・・・でもそろそろNAじゃなくなります。


13987： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 10:13
昨日トップフィーエルのパワチャンつけて、全開で走ったらかなりいいおとがきけました。伸びもよくなり最高速も五キロのびた。是非三型　四型NA乗りの方おためしあれ＼(~o~)／

13988： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 18:07
パワチャン気になってるんだがX型だからなぁ〜

13989： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 23:39
ほかのエアクリでいいのないかな(ﾟ_ﾟ)(｡_｡)

13990： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 07:15
>>39
テクニカルコースならNAの方がと思いたいところだけど、
ジムカーナに使われるのはターボ車が多いね。
走ってる時の気持ちよさは、踏めるＮＡの方が上かも？
速さだけを求めるだけが走りじゃない！！と、思う（弱気

13991： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 12:31
以前はＮＡ６に乗っていたけど、確かにＮＡの方が乗ってて気持ちいいと感じた。ターボの感覚もたまらんけど…

13992： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 02:55
出ました！厨房！

13993： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 01:39
ミニサーキット走ってるとクロスミッションかローギアのファイナルが欲しくなるね。
ターボ用ミッションに替える以外に方法ないのかな？

13994： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 06:24
NAのミッションってC型系だっけ？
AE92〜111用とかZZW用とかは使えないの？
>クロスやファイナル

13995： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 01:28
Ｃ系ミッションはＡＷのＮＡだった希ガス。
Ｓ／ＣはＥ系だったような。
で、ＡＥ１１１の6速ミッションは少加工で載っても、ギヤ比が合わないという話も･･･
ＳＷの場合はセリカのギヤ流用じゃなかった？

13996： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 18:55
ありますよ！フジツボからでてますよ＼(~o~)／スーパーEXってのが。何処でも取り寄せできますよ！あっ、カー用品店です。自分もパワチャン付けてますが替えはいくらなんですか？カタログになかったので。

13997： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 06:29
あたしの知り合いで５型ＮＡで２．２Ｌにするって言ってる人がいましたが、どこかでパーツ出てるんですかねぇ？まだショップと仕様の詳細を煮詰めてる段階との事で内容を教えてくれないんです。どなたかやられてる方とかいます？あたしも５型ＮＡなので興味あります。

13998： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 17:38
>>65
競技用だが某社から出てるよ。ググればすぐ見つかる。
教えてクンは卒業した方がいい。

13999： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 17:35
高音って気筒数と回転数に比例して高くなるからな。

14000： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 17:57
サイダーの泡がはじけるのと、風呂の中でしたおならとの違いだね。

14001： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 00:38
>>69
すっげーわかりやすいｗ

14002： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/01(Mon) 23:27
数日なら重ステでも我慢できるだろ？

14003： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 00:17
>>77
あんた本当にV型海苔か？そんなに軽快には回らんぞ。ウソもほどほどにな。

14004： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 03:15
5型NAが絶賛されても所詮古いエンジンなんで、VTECとか2ZZ-GEの
様な高回転は、無理。
漏れ的にストレスなく回るって、カーーンと吹けきるイメージなんだけどな。

14005： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/04(Thu) 09:39
アメリカの某スクールにて、友人の通訳で私が関わったとき、私は当然乗っちゃいけませんから見学でしたが、そのF3エンジンのカウル違いのマシンと4A-FEベースで250HPのフォーミュラと3Sの前まで現役だった2TG載せた古いF3などを友人は全て運転する機会を得て、3Sの割と全域に渡るトルクのおかげで、程度の軽いミスはカバーできると聞きました。カーンとはじけないけど、全域でターボ過吸される感じだったそうです。

14006： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/04(Thu) 10:51
>>85
SW20一筋ですがなにか？

14007： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/04(Thu) 13:32
ホンダの調子悪いエンジンはタペット調整すればずいぶん良くなる。

14008： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/04(Thu) 19:23
>>90
友達居ない香具師

14009： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/04(Thu) 20:07
なんかSW20NA乗り、旗色悪いなあWW!ンダオタにこのサイトを荒らされて泣き寝入りじゃ情けないぜ。ナントカしろよ！っとターボ乗りが言ってるぜ。

14010： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/04(Thu) 20:10
友人と話をしていて出てきた話題なんですが、カルディナヘッドいう、昔流行ったチューンは具体的には何を目的にしたんでしょう？

14011： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/04(Thu) 22:57
カルディナヘッドとは、3Sの初期の頃、カルディナの当然NAのヘッドに交換するとパワーアップしたんでしたっけ？ あれ？でも、MR2のエンジンにするんでしたっけ？ 古いセリカとか違う車への流用かもですー。

14012： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 23:40
昔のンダのボディ＆フレームの弱さは致命的かと。某峠で友人のＥＧがソアラと正面衝突かましてＥＧのバンパーからボンネット、フレームに到るまでくの字になって廃車…ソアラはバンパー交換だけで済んだ。
足も弱いのかミゾ走り失敗でポッキリ折れてタイヤが脱輪してクルマを追い抜いてるのを見た事ある。

14013： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 14:47
丈夫で重いにもかかわらず、剛性低いヨタ車。

14014： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 00:28
>>101
んなわきゃねーだろ。もっとまともな嘘つきやがれ、このタコが。

14015： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 02:51
ペラペラボディで軽量を謳っているンダ車。
５０００ｋｍ街乗り走ったら悲鳴をあげるボディ。
ぐにゃぐにゃボディに命なんて預けられません。

14016： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 05:25
それでもシビックやインテに負けるSWって悲しい。負け犬の・・・に聞こえなくもないな。

14017： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 07:05
なんか見苦しいスレになってない？ｗ
俺さ、最近車をエンジンのキモチよさでみるように
なっちゃってそうすると正直SW（ターボ含む）はキビしいけど、
こんなに面白いシャーシの車ほかになかなかないんだから
そこを愛していけばって思う。
FFや４駆にタイムで負けようが楽しければいいじゃん

14018： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 15:58
Ｇの豪華仕様ってだけじゃないの？
ヨタの初期のクルマのグレード名なんて、「スタンダード」と「カスタム」と「デラックス」と「リミテッド」くらいしか無かったんだだから。
いずれにしてもヨタのつける名前に大した意味なんてないよ。
エンジンと足回り、２大要素に違いがないから俺はむしろＧリミよりもＧに好印象。

14019： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 17:07
初期っていつのことやら。
ま、90年前後のトヨタ車のGTというグレードは、グランツーリスモではなく、
Gのターボ付きという意味なんだろうとは思う。
で、リミテッドと言いながら誰にでも売ってしまえるのはなんなんだろうねぇ。

14020： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： 95 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 17:22
ほら、ほら。ンダオタの反撃だよ。車の性能について語れ無いもんだから、今度は見え見えの話題振りで名前にまでいちゃもん付けてきちゃったよ。ヨタオタとしては、どう出るべきかねえ。

14021： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： color=#99958C>112 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 19:12
ヨタヲタvsンダヲタの構図だったとわ。

14022： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 21:10
>>115
どっちにも加わりたくないねぇ


14023： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/08(Mon) 05:24
>>118
そう、V型NAでも腕の悪い香具師相手だとR34スカＧでもカモれる。

14024： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/09(Tue) 01:08
今はSW売っちゃったけど、V型以降のNAにまた縁があれば乗ってみたいと思ってる

確かにパワーとかないかも知れんけど、独特の楽しさがあったね
･･･まぁtypeRとかも乗ってみたいとは思う俺もいるけどね

14025： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 11:52
おはつですm(__)m。SWU型にのってるよ。エアクリ、マフラー変えて、触ストにして、燃調入れて補正してるよ。（ボディー補強もかなりしてるよ）3000r/minからの伸びは最高だよ。ちなみに、燃費はかなり悪くなるけど(T_T)。プラグとプラグコードを変えると、もっとパワー上がるかも。

14026： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 17:46
>>125
触媒ストレートはヤメレ

14027： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/11(Thu) 12:44
>>128
公道に出てない奴がプラグとプラグコードがどうしたとか
燃費がどうしたとか話題にするかよ。ちょっと頭使え。


14028： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/11(Thu) 13:23
NAでパワーを求めるってどういうことかなぁ。

現状よりもパワーがあればいいって訳じゃないよね
それで満足できないでどこまでパワーが欲しいのかわからないよね。

NAならNAなりのレスポンスを求めたほうがパワーよりも全然体感できると思うけどなぁ

14029： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/11(Thu) 19:16
>>138
あえて聞こう。
いくらかかった？

14030： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/11(Thu) 22:16
自分もＮＡならではのレスポンスが好きでＮＡにしたけど、もう一踏ん張りって所でもう少しパワーが欲しい。
ＳＷのＮＡって微妙に惜しい車だなぁと思う。
でもそれが好きｗ

14031： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/11(Thu) 23:25
>>125
ＮＡで燃費の悪くなるチューニングはチューニングと呼ばない。
デチューンだ。
それに、ＮＡの場合はエンジンノーマルで触媒をストレートにしても性能は上がらない。
凄いと思っているのはお前さんのプラシーボ。
ＮＡを実用域で突き詰めてチューニングしてゆくと、燃費やパワーは必ず向上する。


14032： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/12(Fri) 00:22
NAは音を楽しむﾓﾝだよ
ﾄﾞﾉｰﾏﾙでもﾁｭｰﾝﾄﾞでも、乗って楽しくなきゃ意味がない

14033： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/12(Fri) 03:18
>>143
「燃料を多く燃やす事=パワーがあがる」ではない。
同じ量の燃料からより多くの力を引き出すのが、真のＮＡチューニング
燃やしても不完全燃焼なら、効率ダウンだよ。
Ａ／Ｆ計と、排気温度計導入してセッティングしてみな。
言ってる意味判るから。

>>146
その内容だとＡＷ？
レブに当てるのは失火してエンジンを壊す原因になるよ。
ＳＷでも1000回転上を目指すなら、それなりにいじらないと壊れるだろう。
ヘッドチューニングとＣＰＵは必須だと思った方がいい。
それでも壊れる時は壊れるけどね。
チューニングエンジンに保障なんて無いのだから、壊さないエンジンを目指すならノーマルの範囲で我慢しておいた方が良い。
ノーマルエンジンでレブ超えても、危険性が高いだけだ。

14034： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/12(Fri) 05:27
>>146
ギア比で対応できれば一番いいんだけどねぇ〜
ＦＲだとファイナル変更でラクに対応できるのだが
トランスアクスルだからチトキツイな。


14035： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/12(Fri) 06:24
>>144
マフラー、猿人ドノーマルで楽しくやってますｗ
カーナビ土日遠出仕様でございます(〜´∀`)〜

14036： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/12(Fri) 08:46
>>146
多分3速入れてからすぐ2速に落とすのがどうなの？って所なのかな？
自分は早めに3速入れて解決してます。
若干パワーバンド外れるけど、エンジンの安全マージン削って壊すよりいいかなと思う。
そして、何よりお金が掛からないから、経済的ｗ

以前に2stバイク乗ってたんで、4stで少しくらいパワーバンド外れてもそこまで気にならない自分の解決方法でした。

14037： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/05/12(Fri) 22:42
>>146
まず、あなたが不満に思っている現象そのものなんですが、短絡的に８０００まで回ればいい
と思うのは間違っていると思います。簡単に言えばレブリミットが8000だろうと9000だろうと
15000だろうとその問題は常に存在します。コースは千差万別、コーナーのＲも千差万別、
ストレートの距離も千差万別だからです。あなたが悩んでいるコースはレブを8000にすることで
解決するかもしれませんが、違うコースで「9000まで回れば」と思うようになります。
与えられたパワーバンドを有効に使おうと思う方が早く上達すると思いますよ。
しかも、どんなエンジンでもレブ直前のパワーは急激に落ちます。６０００位で３速に入れても
そんなにパワーバンドから外れるということは無いと思います。シフトチェンジの
タイムロスはありますが、２速でレブに当ててもスピードは上がりませんし危険です。
高回転型のエンジンはチューニングの定番ではありますが、有効なパワーバンドを使うことが
出来なければ宝の持ち腐れです。
私の教わった言葉ですが、「迷ったら上」。もちろんギアのことですよ。

14038： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/13(Sat) 08:42
エンジンいじるより、フライホイール交換と、5速はノーマルにしておいて、他全部ローギヤにしては？ まじきもちいいよ

14039： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/13(Sat) 11:59
あれ？ないんですか？ダートラセリカのギヤとか応用できないですか？私のにはじめからついてるのはなんなんだろ？超ローギアードでギャーギャーうるさいほどです。逆にファイナルがあがってるらしいです。私はラッキーなのかも。

14040： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： 156です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/13(Sat) 15:56
はい。3型NAです。5速だけノーマルらしく、4速から5速に入れると、フル加速時、回転落ちが2500回転ぐらい起こります。

14041： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2006/05/13(Sat) 23:43
おいらもNA用のクロスミッションが気になる…

14042： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/14(Sun) 10:46
ドライブシャフト含めてターボ用にしてクロス組む。

14043： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な866
投稿日時 ： 2006/05/14(Sun) 13:43
>>162
ワンオフの方が安く済みそうな悪寒

14044： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/14(Sun) 17:52
>>161
それはターボ用だよ。
NAは残念ながら･･･。

14045： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 18:22
会社の悪い先輩のそそのかされ、ノリと勢いで装着したパワーチャンバーが
ちゃんと仕事をしているのかどうか確かめるため、
ノーマルのエアクリに戻してみました。(V型NAです。)
吹けあがりとレスポンスが明らかに悪くなりました。
低速トルクが上がったような感じはまったくもって無いです。
むしろアクセル踏む量が増えてるような・・・。
燃費が良くなればとも思ったけど、これじゃかえって悪くなりそうな予感です。
どうやらパワーチャンバーはちゃんと仕事をしてるようです。


14046： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/20(Sat) 23:27
おぉ？誰か試して欲しいな。
と言っても、3chと4chの違いがわかる人って？？？ですが。

ちなみにLSD入れてバキバキに効かせてたらリアの制御なんてどっちでも一緒という気もするけど、どうなんだろね？


14047： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/24(Wed) 01:22
チョット修理書見てみました。
4型はABSの記載は位置だけでほとんどなしでした。

3型のABSのコンピュータと比較すると
5型ABSのコンピュータはコネクタや配線もがらっと変わっていました。
コンピュータだけ移植は無理っぽいです。

ソレノイドバルブは4つあるけどコンピュータからの出力としては
後ろは同じ動きをするようになったって事なのかな・・・？

14048： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 18:23
>>191
ワンメイクレースだと8500まで回してたらしいよ。
ヘッドがボコボコ逝くらしいけど。
そこら辺の話はハイパーレブの村尾選手の話で出てる。
今時、キャブは趣味の世界でしょ。


14049： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 21:55
>>189
否、子供のやる事という意味じゃなく、キャブの本領を発揮させる為には(メンテナンスフリーかもしれないが)セッティングは大事でしょ。
キャブについて誤解された記事も多く見られるけど、天候や気圧の変化に応じたセッティングをして初めてキャブの真価が出るのであって、
ポン付けでパワー上がるみたいな記事は嘘だろうって思うよ。(そんなに変化に応じた機構を持っているわけじゃないし）
ポン付けだったら純正キャブ並の使い方しかしていないんじゃないかな。
自分もキャブ車の味は好きだけど、セッティングは面倒だと思うから、似た乗り味のＡＷ乗っているけどね。
きちんと整備してればそこそこの速さはありますしね。

14050： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/28(Sun) 09:48
>>196
キャブは公で進めるモノではないよ。
なぜキャブからインジェクタに変わったか調べてごらん。

14051： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/28(Sun) 17:14
>>197-198
いや、趣味の世界だからキャブも悪くないと思うけどね。
初期投資して得られるパフォーマンスはインジェクションの方が上だと思う。
もちろんキャブサウンドも嫌いじゃないけど、気圧や標高の差でセッティングを合わせないとならない手間が付きまとうよ。
でないとカーボン出まくりだから。
ファンネル剥き出しもエンジンに悪いし、手間を考えたらインジェクションだろうな。


14052： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/29(Mon) 12:53
スレタイがNA海苔集まれなんで昔こんな事やってました的レスはOKじゃないかなあ？

14053： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/30(Tue) 21:31
>>205
ソレックス、ウェーバーの次にきてるのはＦＣＲだろ。
ＦＣＲ＝フラットＣＲキャブレターで、某ショップが使ってる。
４ＡＧ乗りにキャブが多いのは、カムが･･･ry

14054： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/31(Wed) 08:38
ところでホンダってはじめから300度越えのカム入ってるよね。アメリカいた時は、8種類の社外カムがあったとすると、リフトは違うけど、ほとんどが純正よりおとなしめにして中間トルク狙い。友人のプレリュードなんて、カムみたらほーっな角度。でもこのパワー？ん、エキマニ一本へんに生えてるなーと、交換しただけで、テスター屋さんでノーマルマフラーのまま15馬力以上アップ。ホンダめーシビックですら純正ですでにトヨタよりビッグスロットルでハイカムなエンジン積んでるなんてきたないなー（笑

14055： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/31(Wed) 17:50
今SWにどっぷりはまっている私が言うのもアレですが、長年の愛車だったH22プレリュードは排気最悪です。エキマニはすぐ変えましたね。多分わざとパワーロスさせてます。で、CPUと吸排気チューンのみで250馬力いきました。カムは確か純正で304°だったとショップから聞いた覚えが。一通りいじるとなかなかすごいと実感できましたねー。ただパーツに限りがあるし、けっこうお金がかかるし戻る気はないですね。SW（多分AWも）は何より操縦が楽しい。そういう喜びはなかったなあ。

14056： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 12:19
サーキットを死ぬ気で攻めてるとか、
よっぽど勾配がキツイところに住んでいるとかでなければ、
ターボは必要ない気がする。その辺の車に比べたら十分ハイパワーだし。
それにターボラグってやつが個人的になんとも。
最近の車はターボラグが殆ど無いというが・・・

14057： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 15:33
ＮＡ海苔って本当にこんなやつらばかりなのか？俺は違う！というやつはいないのか？

14058： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 17:18
趣味嗜好は人それぞれだから、NA海苔にはNA海苔なりの思い入れがあるんでしょう。ターボ海苔のこと云々いうより自分とこの良さを語った方が良いのでは？

14059： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： color=#99958C>名無しの介
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 17:32
ずっとGリミに乗ってたが、サーキットで友達のライトチューンアルテッツァにどうしても勝てない。
吸排気、コンピュータとかでパワーを上げたりしてたが、どうしても勝てない。
そこであるとき奮発して、NAをただ同然で売り払いターボに乗り換えた。

…そしたら圧勝してしまったが、なぜかSW20に乗る楽しみは半減した。

ターボは確かに速い。しかもABSなんか付いてたら最強。
でもパワーでは絶対的に不利なNAでもそれなりの楽しみがあったと気が付いた。

が、時すでに遅し。
ドナドナされた俺のGリミにはもう会えなかった…。

NAにはNAの良さがあるし、ターボにはターボの良さがある。
NAのいいところは、ないパワーをドライバーがカバーする楽しみがあるという所だと思う。
パワーが欲しければターボにすればいい。


14060： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 18:29
ただフライホイールだけは軽量なものに交換しましょ。レスポンスよければNAだって楽しい。

14061： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 19:04
>>216
俺はＮＡもターボもＬＰＧもチャージャー付きもオニギリX2も
ディーゼルもジェットエンジンも人力も乗ったがＮＡが一番だな

14062： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 22:52
兄がNSXに乗ってますが、あれが「NA」の素晴らしさなのかなーと思ったりしてます。


14063： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 23:39
>>221
個人的には　>ジェットエンジンも人力も乗った　が気になります。

フライホイールや排気系を少し弄るだけでも体感出来ますから、扱いきれるパワーを楽しむのが
SW20のNAって所でしょうか。　正直、次の車ってのが想像出来ないのでこのまま乗り続けますけどね。

14064： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 01:44
>>226
釣りか？
じゃなかったらＡＴの構造を勉強しなおした方が良いと思われ。

14065： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 23:35
ＡＴってアレだろ？クラッチが無いんだろ？？

14066： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 12:48
>>228
ATのクラッチはメーカーオプションです（ｗ

14067： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 19:27
ｵﾚもﾊﾞｶでAT海苔だがAT海苔は皆ﾊﾞｶってわけじゃない

14068： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 21:15
MTの方がATよりすごいだとか、DIYで高度な作業までこなす
奴の方がディーラー任せだけどMR2大好きな奴よりすごいとか
そういうのはガキの発想。そして、そんなものを公共の場でっ
っていうのはもう手が付けられないほどのバカだよな。

たまにそういうのが湧いたとしても、それに賛同するやつが
いなきゃその内消えるわけで、本当だったら、そんな理不尽で
意味のない叩きなんて蔓延するはずないだろ？

よーく見てりゃそういう「嫌な奴」ってのは一生懸命1人で
叩き続けてたりするわけで、「やだなー」と思いながらも
ほっとけばいいんだよ。ここはそうやってみんなが大人な
対応してるからヘンなのが居座ることができないのさ。

でも、最近の2ch（のMR2スレ）叩きの傾向は好きじゃないな。
あのスレで浮き上がった話からこのサイト生まれたんだし。
あの頃はまだ4スレ目？とかだったか。2chのMR2スレも、ここ
もそれからずっと続いてるんだ、両方な。

スレ違いすまん。


14069： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 22:28
>>236
ショップモデルが実在してるので、数台はいるよー。
俺が知ってるのはAT車にターボを後付のパターンだけど、
逆もいるのかな？


14070： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=241&fi=no
レスナンバー　： 241
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 07:20
>>240
つ・つ・つ・釣りかぁ？？？ｗｗｗ


14071： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 10:21
>>240
その理解であってるよ。
ちなみに、ＡＴの方はフライホイールではなくてドライブプレートです。

14072： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 14:22
それでもオイルとの摩擦などなどの兼ね合いで結局レスポンスは良くないんだよなあ。

14073： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/17(Sat) 01:49
ＡＴＦの慣性があるからね。
ＣＶＴやＤＳＧみたいな構造でないとレスポンスは厳しいだろう。

14074： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/17(Sat) 18:57
今度フルコンいれる物ですがNAでサブコン、フルコンいれているかた、純正のとどれだけ違うか教えて欲しいです。あとAFCを使いこなしている人いますか？

14075： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=247&fi=no
レスナンバー　： 247
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/06/18(Sun) 08:44
ATFの慣性よりもＡＴのオイルポンプ負荷の影響の方が大きいと思う

14076： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=253&fi=no
レスナンバー　： 253
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/18(Sun) 14:53
>>252
速く走れる云々を言ってるのに
楽しくないとかはオマエには聞いてない、ダマレ厨！！

14077： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=254&fi=no
レスナンバー　： 254
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/18(Sun) 15:46
インプレ待ってます＼(^O^)／

14078： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/18(Sun) 16:22
>>253
落ち着けｗ

>>252
ATはスポーツカーらしい走りを楽しむものでなく、
その車の雰囲気を手軽に楽しめるように設定されているのかもね。
NSXのATのように、外から距離を置いて見れば、
外見上の違いなんてわからないしね。


14079： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=259&fi=no
レスナンバー　： 259
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/18(Sun) 22:54
確かに攻めて走るんは、せめてマニュアルモードないと無理。まあギヤがワイドで微妙だけど。それでも本気仕様になれなくても、左足ブレーキを決める練習が簡単にできるマシンとして、ATは乗り味とフィーリングを楽しめたらいいっしょ。しかしマニュアルモードないんは痛いのう。 あとATFオイル、買ってから2万キロ交換してますが、毎回かなーり汚れてるから皆さんも注意してください。

14080： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=260&fi=no
レスナンバー　： 260
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/18(Sun) 23:00
へたくそのMTよりも上手なATの方が遙かに速いだろーな。へたくそは何乗っても同じだろ。

14081： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 11:17
士農工商という身分差別を作った、だけれども被差別階級のガス抜きも忘れていなかった日本人の気質が今も生きているということだな？ それと、パーツのインプレは具体的な数値データで語って欲しい。否定するつもりは無いが「遅いですが結構速いと思います」って・・どっちなんだああ？？って思わないか？十万円クラスのチューニングで「そんな気がする」では人様に推奨するレベル（金を使う事を推奨する意味）では無いと思うし、素人でも体感できるとの事だが、素人だからこそ体感に逃げ込まずにきっちりデーター取りして欲しい。

14082： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 11:44
>>262　読み返してたら何か貴方を指したような文章でした。貴方が他の人に推奨している訳では無いのは承知しています。誤解があったらですが、申し訳ありません。

14083： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 12:19
オートマでもいいじゃん。疲れないし。それなりに走れるし。

14084： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=267&fi=no
レスナンバー　： 267
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 14:50
コンパウンドで磨いて、ワックスかけてピッピカにして
愛車眺めてニヤニヤするのが休暇の小生などにはノンクラで
十分。あ〜クーペって贅沢だねぇ〜最高だよ。


14085： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=269&fi=no
レスナンバー　： 269
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 17:35
あ、僕の為にデーター取りして上げようと思った方がいらっしゃいましたら、申し訳ございませんでした。そういう事で、僕自信は遠慮したいと思います。二六八さんに於かれましては、申し訳ありませんでした。そうですよね、他人にインプレする為にチューンするなんて有り得ませんよね！どうぞ、引き続き「気がするインプレ」でこのスレを盛り上げて下さいませ。

14086： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=273&fi=no
レスナンバー　： 273
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/20(Tue) 00:07
>>271
ジムカーナをＡＴで１・２速多用って…
変速機構に負荷がかかり過ぎるように思えるんですが
それでも壊れないものなんですか…？

14087： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/20(Tue) 11:06
>>273
ジムカにＡＴ使う人はＡＴＦを社外にしたり気を遣うらしいけど、壊れる事を気にしてたら乗れないでしょ。
割り切って使っていると思われ。

14088： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/21(Wed) 03:57
>>276
それはダイノパックではなくてシャシーダイナモで補正をかけたあとの数値ですかね？？


14089： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 19:08
フラッシングって、いつも下抜きしてるエンジンでも効果的？

14090： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/26(Mon) 23:47
廃油の処理は、FSWのパドックでｗ

14091： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=291&fi=no
レスナンバー　： 291
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/27(Tue) 13:27
>>290
他で出た廃油やゴミを捨てるなら共済会費払え！


14092： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/27(Tue) 14:16
>>291
NHK払ってます

14093： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 17:40
>>295
ダートとか走って、飛び石などでドレンコック作動するとオイル抜けてエンジンあぼーんだからね。
サーキットでも走れないんじゃない？(ワイヤーロック義務があったら）
たいした手間じゃないし、ものぐさでリスク増やしたくも無い。
個人の考え方次第だけど、自分にとっては要らない。

14094： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 20:16
はじめまして
１型ＮＡに乗ってるみなさん、どんなキノコ型エアクリ使ってます？
お薦めは？

14095： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 22:44
ARCのインダクションボックスも良いぞ

14096： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=300&fi=no
レスナンバー　： 300
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 23:05
ここは何時もそうだけど、パーツのインプレにケチつける奴がでるね。
ただでさえＵＰしてくれる人が減ってるのに…。

14097： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 23:33
根拠もなく自分の好みを押しつける奴も多いけどな。

14098： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 06:23
NA用でARCからインダクションボックスだしてたの？？
自分は全然知らなかったです…

14099： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 09:37
>>300
パーツにはメリットデメリット存在するのもあるから、マイナス意見も参考になるものですよ。
チューニングの方向性にも、競技目的だったらレギュレーションで作っていかなければならないのもありますし、誰しも無駄な投資は避けたいはず。


14100： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 12:25
雨避けって、どんな風につけてます？
参考にしたいので

14101： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/07(Fri) 22:02
>>309
トムスと藤壺

14102： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=314&fi=no
レスナンバー　： 314
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 08:32
>>312-313
辰巳ムック114ページは3型のエキマニ適合が>>311の書いてあるとおりの内容。
費用対効果を考えたら、微妙ですね。
お金が余っている人向けかな。

14103： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 11:26
ヤフオクにある？
俺にはみつけられん。

14104： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 18:22
>>316
世の中には電話という便利な物があって、それを使うと遠くの方と連絡が取れるようですよ。


14105： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 19:05
俺は辰巳もニュースも全部定価で買ったなぁ・・・
さすがにニュースのＭＲ−Ｓまでは手を出さないけど。

14106： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 19:09
結構定価で買えるじゃん。
ぼったくられる前に必要な方はどうぞ。
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/search-handle-url/250-1315838-0478638?%5Fencoding=UTF8&search-type=ss&index=books-jp&field-keywords=MR2&page=1


14107： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=323&fi=no
レスナンバー　： 323
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 20:12
>>321
在庫切れはVol.3だけだろ。
藤壺は電話で聞けば？

14108： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： てっつー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/09(Sun) 15:14
５型対応のマフラーってどこがでだしてるの知ってる方いますか？情報よろしくお願い！

14109： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=330&fi=no
レスナンバー　： 330
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/19(Wed) 12:50
３２５さん
TRDとかは？好みぢゃないかな・・・

14110： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=335&fi=no
レスナンバー　： 335
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/24(Thu) 07:23
ＯＨしてみたら？

14111： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=338&fi=no
レスナンバー　： 338
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/26(Sat) 17:50
195 55 15 595.5
205 45 16 590.9 99.23% -0.77%

225 50 15 606
225 40 17 611.8 100.96% 0.96%


14112： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/27(Sun) 00:16
う〜ん、誤差以外の何物でもないね。
やっぱり乗り方じゃね。

14113： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=346&fi=no
レスナンバー　： 346
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/28(Mon) 23:15
>>343
あ〜そこの君？ ここはNAスレだよ。

君、ゴールド免許じゃ無いでしょ、もっと判断力を養いな。

14114： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=347&fi=no
レスナンバー　： 347
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/28(Mon) 23:55
しかし、ここは小人が多いな。

14115： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/29(Tue) 00:10
あぁ、キノコ食って大きくなりなよ！

14116： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=352&fi=no
レスナンバー　： 352
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/29(Tue) 18:31
>>351
ぶつかったらコワレルからヒトも乗らないほうがイイな

14117： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： color=#99958C>356
投稿日時 ： 2006/08/31(Thu) 20:04
素のe-manageは、止めた方が良いと思うよ。
燃料減らそうとすると、エアフロMAPで減量しかできないので
エアフロMAPを変えると純正ECUが空気流量減ったと判断して
点火時期を変えるんで．．．ドツボにｗ

14118： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=360&fi=no
レスナンバー　： 360
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/01(Fri) 05:21
>>359
ムリ

14119： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=361&fi=no
レスナンバー　： 361
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 12:06
私は溶接して汎用品を効率のいい場所にくっつけたよ。

車検もなんなく通る。

14120： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=362&fi=no
レスナンバー　： 362
投稿者　： ３４２ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/03(Sun) 13:18
昨日パワーＦＣでの制御の可否を聞きに
エクセルディーラーにいったら設定が無
いからといって瞬時に却下されました。
アルティメイトで検討したいと思います。
失礼しました

14121： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/03(Sun) 23:56
5型のNAなので、CAMCONを入れてみました。
金額的に、延長コード2本込みで約5万円なので、コスト的にはソコソコではないかと。
効果は、低回転域のトルク感が増して、若干の燃費の向上が図れた事。
元々、燃費向上をメインに謳っているので、多くは期待していなかったが、
17インチ化でもたついていた加速が、それなりに改善したので良しとしよう。

次の目標は、やはりビッグスロットルですね。

14122： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/05(Tue) 15:16
疑問！ 俺はスコーチでセットアップしたパワーfcna用を使っているが、なんだかんだで、最高速は変わらず、ノーマルに添加ざい入れたかんじ。あとﾄｯﾌﾟﾌｭｰｴﾙからでている、燃料ホースにつける磁石。かなり効果ありだよ(((^^;)




14123： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=367&fi=no
レスナンバー　： 367
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/05(Tue) 20:04
ハイオク入れてデスビを少し回したノーマルECU車と
大差無いと思われます。

14124： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=369&fi=no
レスナンバー　： 369
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 00:55
もりあがるが、添加ざいの方ももりあがる！

14125： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 18:02
ECUは、パワー上げるためのパーツじゃありません。

14126： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 21:45
そうです、自己満足＆メーカのボッタクリするためのパーツです

14127： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 21:54
ごく当たり前の話だが、制御系パーツは制御する事に意義がある。
制御の度合いをパワー(短寿命）寄りにするか、耐久性に振るかはオーナーとチューナーの考え方次第。
ノーマルじゃないエンジンにこそ必要なのであって、ノーマルエンジンではほとんど必要ない場合が多い。


14128： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=375&fi=no
レスナンバー　： 375
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 10:40
374>上手い！座布団一枚！

14129： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=376&fi=no
レスナンバー　： 376
投稿者　： さつき color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 16:13
X型NAに乗っていてパワーエンタープライズのCAMCONを付けた方いらっしゃいますか？サーキット走行会でのセッティングと街乗りでのセッティングについて具体的にアドバイス頂ければと思います。またCAMCONのセッティングについて載せているサイト等があれば教えてください。探しましたがアルテッツァ乗りの方のブログくらいしか見つけれませんでした。年末に購入しよぉかと考えてます。よろしくお願いします。

14130： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=377&fi=no
レスナンバー　： 377
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 18:46
カムがノーマルだとノーマルのタイミングが一番パワー
出るって落ちじゃない？



14131： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=380&fi=no
レスナンバー　： 380
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 18:43
あっ!?X型意外はデスビ使ってるんですねぇ。古臭いですね。なにぶんX型はそのような古いものは付いてないですからね。

14132： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 22:30
何処もかしくも下らん煽りばかりだな…。

MR2に乗れない事を恨むのはおかど違いだぞ。

14133： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=384&fi=no
レスナンバー　： 384
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 10:41
X型に乗れない人の妬みに聞こえますが…。

14134： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=385&fi=no
レスナンバー　： 385
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 13:50
>>384
アフォデスカ？

14135： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 20:54
確にX型はABSｺﾝﾋﾟｭｰﾀもやたら小さいな。

14136： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=388&fi=no
レスナンバー　： 388
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 21:15
リトラコントローラも小さいな

14137： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=390&fi=no
レスナンバー　： 390
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 22:49
俺はサーキットでもABS切らないが

14138： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=391&fi=no
レスナンバー　： 391
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 23:18
だが例の国産４ＷＤターボはＭＲ２V型に遅れる事数年、ようやく４チャンネルＡＢＳを搭載してたが…。元祖がボロくなってどうする。従って最終X型ターボは最速にあらず。

14139： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=392&fi=no
レスナンバー　： 392
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 23:19
まぁＮＡは良いからヨシとするか。ここはＮＡ板だし。

14140： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/09(Thu) 01:26
スレ違いはいね！

14141： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/09(Thu) 07:12
だけどあれはスポーツＡＢＳ。ただのオバサン用ＡＢＳじゃない。高性能に越したことはないんじゃないかな？

14142： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 22:56
ダニは消えろ。

ガキも消えろ。

14143： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=399&fi=no
レスナンバー　： 399
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 23:20
そしておまいも消えろ。

14144： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=400&fi=no
レスナンバー　： 400
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 23:34
>>398
失笑。怒られてやんの。

14145： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 23:34
>>399
リアルワールドで生きられないお前さんはね…。

恥を知らぬ者は悲しいね…。

14146： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=402&fi=no
レスナンバー　： 402
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 23:48
ガキは恥以外の何者でもない。

恥ずかしいな。

14147： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=403&fi=no
レスナンバー　： 403
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 02:23
>>398
>>402
自作自演乙

14148： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/27(Mon) 22:55
いや、ソレはターボもそんなに変わらないよ。冷えた時にはブースト掛けれ無いし。

14149： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： 駆学生 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 18:35
自分も、平成４年U型NAに乗ってるんですが、寒くなってきて皆さんはエンジンオイルの粘度はどうされてますか？
今は10w-30を入れてるんですが5w-30、5wｰ40を検討中です。諸先輩方のご意見お待ちしております。

14150： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=411&fi=no
レスナンバー　： 411
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 21:09
マイナス２０℃以下に下がらない限り１０Ｗで充分ぢゃ。

14151： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=412&fi=no
レスナンバー　： 412
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 21:15
当然知ってるだろうから敢えて言うまでもないが、ＳＷのエンジンに０Ｗ２０はダメだぞ。一応念のため。

14152： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： 駆学生 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 22:49
分かってます♪さすがに自殺行為ですもんね(^^;)でも、際どい5wｰ30あたりを入れてる方はいらっしゃらないんですかね？

14153： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=415&fi=no
レスナンバー　： 415
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 23:32
０Ｗ４０は普通に使えたな。しかもターボに。まぁやたら油温を上げる使い方では分からないけど。

14154： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=418&fi=no
レスナンバー　： 418
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 23:57
>>410 >>414はニセ情報をわざと出しているフシがある…。(｀д´)

14155： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=421&fi=no
レスナンバー　： 421
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 01:36
>>420
街乗り限定なので5000回転位で止めて、シールの状態が変化するのか？や
純正の鉱物油と化学合成の体感度など、自分が得られる事は幾らでもあります。
希望的楽観では…
　振動出る→OH言い訳のバランス取り→8500回転までストレス無し　ですかね。

まだネット環境も無い時分に入れた情報で、散々酷い目に遭いましたので
自分が自力で得た物でしか判断しません。　ネットでも話半分のまた半分しか
信用しません。　これでエンジンが逝かれたとしても、エンジン載せ替えや
OHならWPC加工やバランス取りなど、やってみたい事が沢山ありますので。

最近の世代か教育かは知りませんが、1から10まで教えて貰っておきながら
答えまで知ろうとする輩が生息してますので、そうならない為の実験です。

14156： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 03:05
恐ろしい…。
無謀なのか理知的なのかよく分からん人だ。

んで、何か利点でもあったの？

14157： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=423&fi=no
レスナンバー　： 423
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 03:54
無毛です

14158： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 08:34
確かにココでの個人の体験に基づいた書き込みは、その人個人の使用範囲内で使用した期間に、特に不都合が出なかった。と言う程度で認識しておく必要はあります。

必ずしも、メンテ状況や乗り方などが全く分からない他同型車にもあてはまるとは限りません。「」

また中には明らかに知らないものやオーナーで無いような者がいい加減に書いた様なのもあります。

なにを使うにしても膨大なテストの後に設定された純正と異なる品を入れる場合、その相違点をしっかり頭に入れておく事が大切ですね。

14159： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 11:45
http://www.engineoilya.com/kakunendosetumei.html

14160： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 23:22
取り敢えず車が調子良く使えれば、どっちだって良いよ。



14161： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=431&fi=no
レスナンバー　： 431
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 05:44
いいって、皆それぞれに仕事を持ち専門的な知識を習得しているだろ
そして昼の顔と夜の顔wがあるんだよ
地域も職種も年齢も違う人たちがMR2という共通の車種っていうだけで
コミュニケーションがあるんだから
法や業務、そして良心に反しない限り情報交換をしようよw
少なくとも平成初期多くのMR2が生産されていた時期には
ネットなんて一般的ではなかった
精々死語となったポケベルやアマチュア無線パーソナル無線くらいだろw
便利でオモシロイ時代なんだから楽しもうな

14162： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=432&fi=no
レスナンバー　： 432
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 18:53
あのさあ、何かネタ出してから語ってくれよ。

小技すら出さないのがうろつくと迷惑なんだよ。

14163： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=433&fi=no
レスナンバー　： 433
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 19:57
>>Z432
おまえもだ

14164： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=434&fi=no
レスナンバー　： 434
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 21:48
脳内の住民とリアル海苔の違いは光年超えてるね。

何でGTで遊んでるのが実車に乗ってるのに因縁吹っ掛けるんだ？

14165： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 01:37
ＧＴ＝グランツーリスモ？

14166： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 15:17
実車で同じ様に走ってみ？なるほどと思う。

14167： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=441&fi=no
レスナンバー　： 441
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/02(Tue) 01:14
>>440
・・・・新年早々。
マターリ行こうよ。

14168： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/02(Tue) 09:49
なんなんだＲＯＮってアホは？？

14169： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=444&fi=no
レスナンバー　： 444
投稿者　： おっ! color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/02(Tue) 11:35
442、443って、同じ奴だろ。
441の言う通りマターリ行こうよ。

年末セールで、ＲＳ　2980円だったのに買い忘れた〜　(T_T)

14170： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=445&fi=no
レスナンバー　： 445
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 00:36
どうも、数人の輩が荒らしてるのがみえるね。

小出しでも、ネタ出しする人に嫉妬してるみたいだし。

そこまで恨む理由がとんと見えんがね…。

14171： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=446&fi=no
レスナンバー　： 446
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 00:45
真当な生き方してる？

第三者がここを見たらどう思うか想像出来ない？

14172： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=448&fi=no
レスナンバー　： 448
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 01:34
ゲスとか言うから言い返されるのだ…。どうせ幾ら言っても酷くなるだけなので、あなたも理性ある大人だと言うなら、その辺でやめときなさいよ。

14173： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=450&fi=no
レスナンバー　： 450
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 01:54
<<449
同じSW乗りとして、実に不快です。
貴方の私的感情RONよりももっと有益な事を多くの閲覧者は望んでいると思われます。

14174： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=451&fi=no
レスナンバー　： 451
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 02:02
>>450 おっ、良いこと言うねぇ〜。RONも忙しいなら、幾つものスレに似たような事きまくらなければ良いのに。

14175： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=452&fi=no
レスナンバー　： 452
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 02:05
>>450
何か自演ぽいな。個人を貶めたる文面を含んでるな。

何時からここはけなし合いの場になったのか？

14176： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=453&fi=no
レスナンバー　： 453
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 02:12
やはり、そのサイトそれぞれの品位、格と言うものがあるなぁ…。どうしても似た者同士は集まるのかね。私も気を付けて書き込まねば。

14177： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=455&fi=no
レスナンバー　： 455
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/07(Sun) 16:02
香具師≒テキヤ？

14178： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=456&fi=no
レスナンバー　： 456
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/07(Sun) 17:44
>>455
当り

14179： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=457&fi=no
レスナンバー　： 457
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/08(Mon) 00:46
ほとんどはまともなひと。　最近のは給食費すらケチった負け犬の関係者が疎んで荒らしてるだけ。
可哀想だけど、自力で生活出来ないから切り捨てるしか無い。

悲しいな…。

14180： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=458&fi=no
レスナンバー　： 458
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 02:40
なんで給食費をケチるんでつか？

14181： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=459&fi=no
レスナンバー　： 459
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 10:31
>>458
新聞読んでる？なんかね、全国的に、給食費を払える経済状況の
くせに払わないバカ親が増えてるらしいよ。その話じゃない？


14182： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=461&fi=no
レスナンバー　： 461
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 23:13
その腐れ親の言い分によると『義務教育だから食事もタダが当然だ。』と言っている模様。また『給食を止めれるものならやってみろ！！！』とまで言う親もいるらしい…。あくまでも腐れ親の言い分なので私にクレームをつけないように。

14183： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=462&fi=no
レスナンバー　： 462
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 23:25
義務教育ってのは国が子供に教育を受けさせる義務ではなく
親が子供に最低限の教育を受けさせる義務なのにね…

14184： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=463&fi=no
レスナンバー　： 463
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 00:13
裁判受けた怖いおじさんに社会奉仕作業として回収させたらいいのに。そうすりゃ彼らも世の中の役に立つことになるべ。

14185： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 16:29
スレ違い


14186： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=467&fi=no
レスナンバー　： 467
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 23:49
給食費不払いで北へハケーンかい？すげーな。

14187： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=470&fi=no
レスナンバー　： 470
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/14(Sun) 08:45
5000kmで始動も困難なほどにヘロヘロになりますか？

14188： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=471&fi=no
レスナンバー　： 471
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/14(Sun) 10:13
スレタイからして、当然ＮＡですよね。

14189： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=473&fi=no
レスナンバー　： 473
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/14(Sun) 14:27
それはエンジンオイルと言うより、確かにバッテリー関係っぽいですね。
劣化したら粘度は下がりそうだし。

14190： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 08:45
SWの方で、3SのNAをエンジン内部まで手を入れて今でも乗っておられる人はいますか？私は以前ちまちまと鍛造ピストンや2.2Lにしたりと金欠ながらも楽しんでいて、最後はボーナス注ぎ込んでe-bayで買ったF3の3Sエンジンを加工して載せてましたが、渋滞にはまり、フェラーリみたく炎上しました。今はフォーミュラアトランティック4AGをCPUでデチューンしてAWに載せてます。私は異常ですが、NAで熱い人いませんか？

14191： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=475&fi=no
レスナンバー　： 475
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 20:25
>>474
まともな人達はここを去りましたよ。　ここでの情報収集は諦めた方が。

14192： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=477&fi=no
レスナンバー　： 477
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 11:08
>>475
去ってないお前は何なんだ？ｗ

掲示板荒らしなんかしてないでもっと真っ当な生き方して下さいよ。


14193： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=478&fi=no
レスナンバー　： 478
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 11:39
フォーミュラのエンジン載せる時、
潤滑系はどうするんだろ。

14194： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=480&fi=no
レスナンバー　： 480
投稿者　： 474 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 15:21
それは安い！ ショップも職人さんも良心的。AWはエンジン代だけしかかからなかったけども、SWはフレーム直結部分の加工や足らないパーツで金かかった。エンジンは東名でおっしゃる通りロングストロークでセリカクロスミッション入れたら十分街乗りできた。かぶりやすいんで信号待ちの空ぶかしは必須でマナー悪かったし、確かに社会的・法律的に載せてはいけなかったものですね。反省してAWはカムを変更してまともに車検には通っています。2台入れたら中古の最終型NSX一台買えてます。まあ、アメリカ様様で、それだけの額で済んでる事のほうがすごいんでしょうけれど。

14195： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=481&fi=no
レスナンバー　： 481
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 15:59
>>480
で、今のAWにはドライサンプのまま載せてるんですか？
それとも、ウェットサンプに改造して載せてるんですか？

14196： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 16:48
ドライサンプのままです。届いたときは破損部品もあったそうで、社外86用も流用しています。エンジン搭載位置は下げない方が良いと言われ、なるようになれな仕様です。スレ違い返答でごめんなさい。3Sっていじるのにお金はかかるけど4AGより間違いなく名機だと私は今でも思ってます。日産より管理もたやすく耐久性あり、断然下から効く優秀なターボも素晴らしいとは思いますが、流行ってないだけで素性は良いエンジンなんで盛り上げて欲しいとこです。SWのNAの現役の方のチューンは今はどんな事をしているのか非常に興味があります。

14197： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=483&fi=no
レスナンバー　： 483
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 00:13
ＮＡはターボ車に乗れないヤ貧乏人が乗る乗り物。

14198： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 01:41
釣れますか〜？

くだらね。


14199： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 10:19
>>483
そういうオマエはＭＲ２の性能すら引き出せない下手糞
ウ゛ァカですか？

14200： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=486&fi=no
レスナンバー　： 486
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 10:26
ＮＡのがチューンに金が掛かる。貧乏な私はターボチューン…。(´ω｀)

14201： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=487&fi=no
レスナンバー　： 487
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 16:27
>>483-486
個人の好みで、どっちでも良いやん。
高回転高出力を狙うなら、どっちもエンジンに手を入れねばならないし。
お金がかからない分、いろんな所に手を入れやすいってメリットもあるよ。


14202： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=492&fi=no
レスナンバー　： 492
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 07:50
楽さで車選ぶならＭＲ２(ＡＴ)は完全にミスチョイス。

14203： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=493&fi=no
レスナンバー　： 493
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 08:12
５型を買った。高かった…。

14204： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=496&fi=no
レスナンバー　： 496
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 18:30
街乗りするならＭＲ２だろうがＦＦだろうがたいして変わらんよ。渋滞はまったら広いＦＦのが楽で良いじゃん。

14205： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=497&fi=no
レスナンバー　： 497
投稿者　： おっ＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 18:31
ＭＲ２のＡＴ乗ったこと無いから、わかんないけど車の特性というか挙動は同じと思う。
ＭＲ２独特の動きは楽しいと思うが。
ただタイムなんかではＭＴのが良いかと。


14206： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=498&fi=no
レスナンバー　： 498
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 20:59
少なくとも人気は極端に無かったな…。中古が数万円で売っていて好きな奴にはお得だったが。

14207： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=500&fi=no
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投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 21:40
ＮＡ・ＡＴだからな…。

14208： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=501&fi=no
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 14:42
ターボ用意されてたらNAチューン流行らないわな。確かに4AGばりにいじったらトルクも確保できてNAで１番楽しいエンジンなんだろうが。悲しいがこれが現実か。

14209： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=503&fi=no
レスナンバー　： 503
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 17:00
しゃばいオイルだと、メカノイズは大きくなるよ。
エンジンの仕様履歴や音のうるささが判らないので、大丈夫かどうかの判断は出来ないが。


14210： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=504&fi=no
レスナンバー　： 504
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 20:57
確かに０Ｗ-４０はエンジンノイズが高くなります。しかし、純正オイルで問題ないレベルの使用/交換状況なら後期ターボでも別にそれ以外の不都合は出なかったので、そんなに心配する事はないでしょう。

14211： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=507&fi=no
レスナンバー　： 507
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 02:35
>>506
不死鳥だからさ

14212： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=509&fi=no
レスナンバー　： 509
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 11:05
>>506
坊やだからさ

14213： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=510&fi=no
レスナンバー　： 510
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 22:02
>505
バルブクリアランスは『開く』じゃなくて、『広くなる』って言ですよ〜。
摩耗するかは分かりませんが、確かにU型は改良されたのか品番が変わってますね。


14214： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=511&fi=no
レスナンバー　： 511
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 22:33
アウターシム　⇒　インナーシム

14215： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=512&fi=no
レスナンバー　： 512
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/09(Fri) 08:10
もちろんU型とV型も品番変わってるよ。

14216： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=515&fi=no
レスナンバー　： 515
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 03:30
>>513
馬鹿は忘れた頃にやってくる〜

14217： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=517&fi=no
レスナンバー　： 517
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 20:03
>>516
あなたの得意技は妄想でつか？ｗｗｗ

14218： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=518&fi=no
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投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 20:06
なんだ？なんだ？なんだ？
誰も教えてくれって言ってないのに、
勝手に盛り上がってるのか？
かなり前に別のところで話題になってたんだけど、
単気筒のバイクのエンジンなんかだったら効果が体感できるかも知れないけど、
マルチシリンダーの場合、各々のシリンダーで打ち消し合うから、
結局、パワーアップに関してはないって結論だったと思う。
こういうことなんでしょ？
www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%86%85%E5%9C%A7%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96+SRX&suggest=1&sa=X&oi=cjkrefinements&ct=result&cd=2

14219： SW20NA海苔集まれ。
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投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 20:11
貴方は超能力者ですか？なぜあの文章で分かるのだろう…。もしかして書いた本人？

14220： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=520&fi=no
レスナンバー　： 520
投稿者　： 518 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 20:14
>>519
いや、こいつマルチなんだよ。

14221： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=522&fi=no
レスナンバー　： 522
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 09:53
最近は文句だけ多いやつが居るな

14222： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=525&fi=no
レスナンバー　： 525
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 16:07
皆、聞いてくれ。俺、最近TRDのマフラーに変えたんだけどね、5500〜のレスポンスが、とても気持ち良くなっちゃってさ。相乗効果っていうヤツなのかねぇ〜あっちのレスポンスもビンビンさね。馬力はともかくレスポンスが良くなるだけでも楽しい今日この頃です。

14223： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=526&fi=no
レスナンバー　： 526
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 17:18
金を出したかいがあったな。

14224： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=528&fi=no
レスナンバー　： 528
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 21:03
金をだした甲斐があったなってかぁ！何を言っておるのかね、君は。勿論、財布に優しいﾔﾌｵｸだぉ。デリヘルの回数を減してまで買うなんて、俺が許しても俺の股間のｸﾗﾗﾁｬﾝが許さねぇ

14225： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=529&fi=no
レスナンバー　： 529
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 21:28
ヤフオクだろうがタダではくれまいが。(`o´)結局金を出している。

14226： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=530&fi=no
レスナンバー　： 530
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 21:31
てめぇ 俺のｸﾗﾘﾁｬﾝを泣かす気だな！ｸﾗﾘﾁｬﾝは許しても俺が許さねぇ。

14227： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=531&fi=no
レスナンバー　： 531
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 21:48
お前のｸﾗﾘちゃんはこの際、全く関係無い。

14228： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=532&fi=no
レスナンバー　： 532
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 21:54
第一ｸﾗﾘちゃんはめったに立たないから、問題ない。

14229： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=533&fi=no
レスナンバー　： 533
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 22:02
俺のﾕｷﾁｬｿもゆるさねぇ

14230： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=534&fi=no
レスナンバー　： 534
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 22:06
>>530 大体お前、始めはｸﾗﾗﾁｬﾝと言ってなかったか？間違えとるぞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

14231： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=535&fi=no
レスナンバー　： 535
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 22:28
ば、ばかやろう！ｸﾗﾗﾁｬﾝはメインでｸﾗﾘﾁｬﾝは双子の右の方だぉ。因みに左の方はﾛｯﾃﾝﾏｨﾔｰさんでつ。ﾖﾛﾁｸね

14232： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=537&fi=no
レスナンバー　： 537
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 11:32
SW3型NAなんですが、加速時のレスポンスがCVTみたいに遅れて走りだす感じなんですが、これが正常なんですか？

14233： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=539&fi=no
レスナンバー　： 539
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 12:17
すいません。
マニュアルです。

14234： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=541&fi=no
レスナンバー　： 541
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 13:03
クラッチですか。
なるほどです。８万７千キロなんで、タイミングベルトと一緒に変えてみます。ありがとうございます。

14235： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=543&fi=no
レスナンバー　： 543
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 22:07
なるほど！忠告たすかります。降ろそうと思っていたのでちょうどよかったです。
ありがとうございます！
エンジンマウントは純正を使ったほうがよろしいでしょうか？（車種がちがいますが、社外だと堅くなったりしてハンドルブルブルとか聞いたことがあるんで)

14236： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=544&fi=no
レスナンバー　： 544
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 22:13
>>543
すべて社外の強化にすると振動が凄すぎるらしいから、前後だけ社外使って左右は純正にするというのがチューニングの普通らしいけど。
街乗りやチョイ峠くらいなら、純正でも充分だけどね。
使い方や財布と相談の上、決定してくれたまえ。

14237： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=546&fi=no
レスナンバー　： 546
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 23:03
>>545
感じ方は人それぞれだからねぇ。
振動が増えるのを嫌うのであれば、むやみに硬くしない方が良いという事ではないかな？
価格差だってあるし、使い方によっては金の無駄。
ネットの向こうにいる人間は、エスパーでもない限りどういう人間だか判らないでしょ。
で、>>545はどれほどの使い方をしているんだい？
街乗りだけだったら、それこそ金の無駄だが。

14238： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=547&fi=no
レスナンバー　： 547
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 23:09
社外のエンジンマウントはそんな使い方をするんですか！びっくりです。
町乗りなので、とりあえず降ろしてからマウントどうするか考えてみます。
ありがとうございます。
（アルミホイールまた延期だなぁ）

14239： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 23:29
下ろしてマウントが千切れてたら、変えたらいい。
換えるなら、新品の純正が良いよ。
下手に社外品にするとボデーに来るしウルサイ。

あ、うちのは左右TRDに前後ジュラコン。
４箇所TRDの方が圧倒的に静かだけど、あのフィーリングが・・・

14240： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=551&fi=no
レスナンバー　： 551
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 23:56
>>541
鯛部留やる魚本もいっしょにやれよ。

切れてなくても８．７万キロ肥えなら新品のエンジンマウントにすると
びっくりする位振動が減る。騙されてたと思って６月の棒茄子つっこめ。

14241： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=552&fi=no
レスナンバー　： 552
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 00:04
自作ですか。なんかカッコイイですね。想像が着かないので、私がやると恐ろしいことになりそうです。
マウントかえるとフィーリングが変わるんですかかなり気になりますね。
ニコイチで思い出したんですが、下回りの真ん中ら辺に繋ぎめみたいなのがあるんですが、こんな物なんですか？（走りも、直線の車線変更のときに、キュッとハンドル切ってみるとボディが歪む感じがするので）

14242： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=553&fi=no
レスナンバー　： 553
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 00:14
そうでした。ウォーターポンプもですね。
去年からボーナスがないので厳しいですが出来るだけ九万キロまでに、お金を貯めて変えれるだけ変えてみます。

14243： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=554&fi=no
レスナンバー　： 554
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 00:33
>>550
また出たコイツw

14244： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=557&fi=no
レスナンバー　： 557
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 01:39
>>554
お前目障りだから消えろ。

14245： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=558&fi=no
レスナンバー　： 558
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 05:29
>>555
免許が取れるようになってからカキコしてね♪

14246： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=560&fi=no
レスナンバー　： 560
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 22:07
>>559
そう思うならこなきゃいいじゃん♪
何を期待してんの？

14247： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=562&fi=no
レスナンバー　： 562
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 22:34
>>559=561か。
下らん自演だな。

14248： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=563&fi=no
レスナンバー　： 563
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 22:48
>>559
思ってても不快に思わせず、さりげなく諭すのが大人って者だ。
他人を罵倒したり不快にさせている時点で、その他大勢と一緒。
悔しかったら、率先して自分からネタを振ればいいだろうにそれすら出来てない。
何か自分から、ネタを出したのかい？
ＲＯＭが愚痴ったって、場の改善にはつながらないよ。

14249： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=565&fi=no
レスナンバー　： 565
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 05:55
>>563
‘圧’を利用したチューニングじゃないのか？ｹﾞﾗ

14250： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=573&fi=no
レスナンバー　： 573
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 04:22
>>572
自作や改造が本当に優れているかは疑問だね。
ＭＲ２乗りに限らず、ほとんどの自動車オーナーはきちんと自分で整備出来る環境にある訳じゃないし、
知識自体も乏しい。
そういう人間を煽ったって、かえって自己責任のいじり壊しになるのは眼に見えてるでしょ？
メーカーはきちんと責任を持つけど、その為にあらゆる試験をしているのを忘れているんじゃないの？
あんたはマイノリティなんだから、あんたの一般論が通らないのを自覚した方が良い。
それとも責任を持つ事のできるネタを出せるのかい？
所詮は人を不快にさせる脳内ユーザーだろ？

14251： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=574&fi=no
レスナンバー　： 574
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 06:50
たまに来て、‘圧’を利用したチューニングとやらをほのめかして、
DIY出来ない奴らはダメ人間、みたいな不愉快な事だけ言って、
またしばらく消える。
確か、こことは違う、会員制のサイトがあるとかも言ってなかった？
とりあえずその‘圧’を利用したチューニングとやらの有意性を、
具体的に、わかりやすく説明できたら、
尊敬してやるよ。

14252： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=576&fi=no
レスナンバー　： 576
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 08:36
と言うか、喧嘩しないで話しましょうや。管理人さんに迷惑掛かるの見え見えですわ…

14253： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=577&fi=no
レスナンバー　： 577
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 15:31
ここも2ちゃんも 検索=経験 と勘違いしてた連中の化けの皮が剥がされただけだろ？
SRや構造的に不利な水平対向なんでは普通に検討されてるだろうに。

逆ギレは恥ずかしいと気付けないのか…。

14254： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=578&fi=no
レスナンバー　： 578
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 15:43
>>577
>>574

14255： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=579&fi=no
レスナンバー　： 579
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 16:15
う〜ん‥変な荒れ方してるな。ココの趣向は、MR好きな者同士がコミニケーションしたり情報交換したりってのが本来の在り様だよね。関係の無い中傷等は、雪道のMRの様にズルッと尻振りスルーで逝こうぜｨ

14256： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=580&fi=no
レスナンバー　： 580
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 16:19
そうさ、俺達は孤高のミド使いなんだから‥‥ クぅ〜ッ！キリちゃんｶｯｸいぃ〜〜〜！

14257： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=583&fi=no
レスナンバー　： 583
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 20:45
クズ カス、ゴミ…などは書き込み禁止にしたらいいな。

14258： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=584&fi=no
レスナンバー　： 584
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 21:24
ヤカラは一切無視って事で、何を絡まれても、その書き込みはスルーしましょうね。んで、この手の書き込みも終了って事でヨロ。因みに俺はV型NA海苔です。皆様ヨロシクね

14259： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=585&fi=no
レスナンバー　： 585
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 00:38
……と言うか、ＳＷ２０ＮＡ海苔集まれってスレだからね〜。

14260： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=587&fi=no
レスナンバー　： 587
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 22:46
それは普通感じる。

14261： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=588&fi=no
レスナンバー　： 588
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 17:53
TRDのターボ用マフラーをNAに取り付けるのはムリですか？
完全ドノーマルなV型を手始めに吸排気系からイジってみようかと思ってるのですが
見た目は二本出しから変えたくないんです。

フジツボにならNA用の二本出しマフラーがあるのは知っているのですが…

14262： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=589&fi=no
レスナンバー　： 589
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 18:10
2型NAってDジェトロ？Lジェトロ？

14263： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=591&fi=no
レスナンバー　： 591
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 18:34
ＮＡ乗りにターボマフラーやったが、全くつかなかった。ＮＡは良く知らないけど、何か根本的な取り回しか、位置かが違うらしい…。少なくとも小加工では無理みたいだよ。



14264： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=594&fi=no
レスナンバー　： 594
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 23:48
>>593
君がウィキペディアの読み違いをしているんじゃないかな？
>>592の通り
２型ＮＡはＤジェトロ。（２型ターボはＬ）
３型以降はターボもＤジェトロ。
ソースはハイパーレブのVol.1他、ＣＤの解説書にも載っている。

14265： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=596&fi=no
レスナンバー　： 596
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 21:21
５型ＮＡはＬジェトロつまりエアフロ。

14266： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=597&fi=no
レスナンバー　： 597
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 22:14
5型NAのエアフロはホットワイヤー式。

14267： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=598&fi=no
レスナンバー　： 598
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 22:49
>>596-597
ハイハイ、わかっとるがな。
誰もきいとりやせんがな。

14268： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=599&fi=no
レスナンバー　： 599
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 23:04
5型NAのエアフロはカルマン渦式。

14269： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=600&fi=no
レスナンバー　： 600
投稿者　： 通りすがり color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 00:10
ダメな子は何人いてもダメだなあ。
やっと答えが出始めたよ。

14270： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=601&fi=no
レスナンバー　： 601
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 02:19
>>600
>>589の質問の答えは正解が>>592なので、とんでもなく遅レスか何か？
>>589が求める答えは５型ＮＡじゃないだろうに。

14271： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=603&fi=no
レスナンバー　： 603
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/05(Tue) 11:56
アルテッツァの３ＳエンジンってヤマハマークあるけどＭＲ２の５型エンジンにはヤマハマークがない。

14272： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=604&fi=no
レスナンバー　： 604
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/05(Tue) 12:17
VVT-iDUALの違いか？

14273： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=605&fi=no
レスナンバー　： 605
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/05(Tue) 12:22
昔、4A-Gが出た頃に同じ4A-Gでもﾔﾏﾊのほうがよく回るっていう噂があったね。

14274： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=606&fi=no
レスナンバー　： 606
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/05(Tue) 12:59
>>603
心配しなくともトヨタの音叉マークにＹの字が込められている。

14275： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=608&fi=no
レスナンバー　： 608
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 12:05
近所のネッツに白いＳＷ２０Ｇ(37000ｷﾛ)の最終型が118ﾏﾝで売っていた、ガレージ保管だったらしくセカンドカーだったみたいで凄く綺麗で一瞬クラッとしちまった。


14276： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=609&fi=no
レスナンバー　： 609
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 14:16
>>608
Ｇなのにクラっと来るということはスッゲーコンディションGOOD？

14277： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=610&fi=no
レスナンバー　： 610
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 16:26
>>609
希少５型ＮＡで走行4万未満なのだから・・・（ｒｙ

14278： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=611&fi=no
レスナンバー　： 611
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 17:40
ディーラーいわく５型ならターボよりＮＡの方が高く売れるらしい、マニア向けとも言っていたが…。俺のは３型Ｇで走行１２万タイベル、ウオポン交換まだで夏車検なので、その時にやろうかなと思う矢先！！


14279： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=612&fi=no
レスナンバー　： 612
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 21:23
>>611
メーカーでメカチューンしてくれたような物だからな。（トヨタ馬力は相変わらずだけど）
ＮＡの方が総合的に長く乗れるし、自分も好きだな。

14280： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=613&fi=no
レスナンバー　： 613
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 12:09
気になって気になってしょうがないので今日またディーラーに行き最終型ＳＷ見てました、すでに商談中、おいおいマジかよ…と思い自分車の車検見積２０マンオーバー 油脂類、ブレーキ関係は自分でやるとしても、むうお金がない。
そういえば少し前にカラオケで織〇裕二のオーバーザ･トラブル、歌ったなぁ〜。

14281： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=614&fi=no
レスナンバー　： 614
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 12:32
GはGリミよりちょっと軽くてGoodかも？
リヤスポ付いてなかったら、社外エアロでも付けりゃいい訳だし。

14282： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=616&fi=no
レスナンバー　： 616
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 22:42
>>615
トランク凹ませたりすっ飛んで逝くだけだから止めとけ。

14283： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=617&fi=no
レスナンバー　： 617
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/10(Sun) 09:37
SW20Gﾘﾐ5型乗りです。中古でｸｽｺの汎用品ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸを購入したのですが取説がなく取付方法が分かりません、取付てる方いましたらｱﾄﾞﾊﾞｲｽ宜しくお願いします

14284： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=620&fi=no
レスナンバー　： 620
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/12(Tue) 02:30
NA否ビルに純正ビルを移植したいんですがリンク等そのままでポン着け可能でしょうか？どなたか教えてくださいませ

14285： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=623&fi=no
レスナンバー　： 623
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良中年 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/13(Wed) 09:46
T型NAに純正ビルシュタインを入れてましたよ。
つか入りますし、ちゃんと仕事してくれてました
m(__)m
今はバーディークラブの車高調ですが…

14286： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=624&fi=no
レスナンバー　： 624
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/13(Wed) 13:24
ありがとう御座います。さっそく休みにでも手術します

14287： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=625&fi=no
レスナンバー　： 625
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/01(Sun) 00:43
ははは

14288： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=626&fi=no
レスナンバー　： 626
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 00:39
は×３に、何か意味はあるの？

14289： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=627&fi=no
レスナンバー　： 627
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 10:44
は×４には意味はある

14290： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=628&fi=no
レスナンバー　： 628
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 15:51
意味がね………。

14291： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=629&fi=no
レスナンバー　： 629
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 19:12
海苔？

14292： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=630&fi=no
レスナンバー　： 630
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/16(Thu) 00:00
トップフューエルのパワーチャンバー付けてみた(･∀･)
結構よさげ(･∀･)ｶﾓ!

14293： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=632&fi=no
レスナンバー　： 632
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/18(Sat) 21:55
サージタンク付近からとってみたらいかが？

14294： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=633&fi=no
レスナンバー　： 633
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/18(Sat) 22:54
そういうことメーターで何を見たいのか、ならばその状態のところは、どこかでわかるはずだよね。スレちがい！

14295： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=634&fi=no
レスナンバー　： 634
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 02:48
>>631
私はサージタンクとバキュームセンサーの間で取りました。

2型Gリミですが場所は同じはずなので、
画像が準備できたらアップしますね。

14296： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=635&fi=no
レスナンバー　： 635
投稿者　： color=#99958C>トオルと呼ばないで
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 13:03
>>632、633、634、バキューム計さん（画像掲示板）
皆さん、ありがとうございました。
お陰様で、無事サージタンクとバキュームセンサーの間で取れました。

14297： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=638&fi=no
レスナンバー　： 638
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 14:46
ケツをネオバにしたら鬱になった。

14298： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=640&fi=no
レスナンバー　： 640
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 16:47
>>639
財布は関係ねぇ
財布は関係ねぇ

おっぱっぴぃ〜

14299： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=641&fi=no
レスナンバー　： 641
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 23:37
今日、点検に俺の３型Ｇを持っていったついでに、メカの人と世間話したのだが、やはり５型のＮＡは貴重価値があるみたいだね、ディーラーでも欲しがっていた。
マニア好みで高値で売れるらしい。

14300： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=642&fi=no
レスナンバー　： 642
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 23:56
もしかして希少価値

14301： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=644&fi=no
レスナンバー　： 644
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/11(Tue) 17:35
ターボは純正でリアにタワーバーが付いてるって本当ですか？

14302： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=645&fi=no
レスナンバー　： 645
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/11(Tue) 17:36
あ、因みにSWの話しです。

14303： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=646&fi=no
レスナンバー　： 646
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/11(Tue) 18:46
そういえば付いてたぞ。手で簡単に曲がったが…。
あと変なサス部分強化プレートとか。

14304： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=648&fi=no
レスナンバー　： 648
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 06:34
>>644
ターボの純正リアタワーバーならノンターボにも流用できるよ。オレもヤフオクで\500でゲットして５型NAに付けてます。効果は…まぁ\500程度ですが…

14305： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=649&fi=no
レスナンバー　： 649
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 09:06
レスありがたいです。
効果があまりないんですか。純正と言う事で惹かれていたんですが、ちょっと残念です。

14306： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=650&fi=no
レスナンバー　： 650
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 10:15
僕は社外のクロスバーとクスコのストレートバー付けてます。
ハイレートのスプリング装着車には有効かと思いますm(__)m

14307： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=652&fi=no
レスナンバー　： 652
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 13:11
全然無いよりはあった方が良いと思うよ。

装着して変形はしてないから。

14308： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=654&fi=no
レスナンバー　： 654
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 01:17
ttp://www.phoenixs.co.jp/bigsite/2007/sw20EX/SW20EX.htm

14309： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=661&fi=no
レスナンバー　： 661
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/18(Tue) 20:32
NAにもついてる。

14310： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=662&fi=no
レスナンバー　： 662
投稿者　： ３９おじさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/19(Wed) 02:14
たくさんコメントをいただきありがとうございます。とても参考になりました。運転席側インテーク奥にオイルクーラーを設置するのは効果ありそうですね。検討してみます。
カプラー外しは以前やったことがありますが、サーキット走行においては、個人的にはあまり効果が感じられなかったので最近はやっておりません。効果ありますかねぇ？水温が低めなのは、走行途中から暖房全開(もちろん水温対策としてです)にしていたからでしょう。

14311： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=663&fi=no
レスナンバー　： 663
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/19(Wed) 08:06
サン○カ、あれでも品質向上したらしいよ。初期の奴なんか、オートバッ○ス１店舗で売った全ての品について、最低一回はクレームが来たと言う伝説があるから。(店員証言)
大体店員が自分ところで販売している商品を『あれは壊れますからやめた方が良いですよ。』等と、最初から勧めないコメントを出すのはあれくらいだ。

14312： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=664&fi=no
レスナンバー　： 664
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/19(Wed) 08:08
あれ？スレ違いでした。すみませんm(__)m

14313： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=665&fi=no
レスナンバー　： 665
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/19(Wed) 08:29
かわいっ！

14314： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=667&fi=no
レスナンバー　： 667
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/23(Sun) 16:15
あのパネルにもスリットを入れちゃえばいいんだ。

ところでＮＡのエンジンフードとターボのエンジンフードだと
ターボの方が熱が抜けやすくできてるんですかね？

オープナーでフードのロックをはずした状態にしただけでも抜けやすくなる？

14315： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=668&fi=no
レスナンバー　： 668
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/23(Sun) 17:12
左右のパネルを加工してダクトを付けたのはあるよね。
自作でもいいし、どこかのショップでもあった気がする。

俺は街乗りメインだけど、渋滞の時とかオープナーでフード浮かせよくやる。

14316： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=669&fi=no
レスナンバー　： 669
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/23(Sun) 22:38
＞オープナーでフードのロックをはずした状態
その状態で走行中に急ブレーキしたら面白い事になりそうだねｗ

14317： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=670&fi=no
レスナンバー　： 670
投稿者　： ３９おじさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/24(Mon) 09:45
引き続き情報ありがとうございます。左右のパネル外しはやった事がありませんでした。今年中にもぉ一度くらいは走る機会がありそうなので、その時に試させていただきます。エンジンの中も少し(？)いじっているので666さんと同等の効果は無いかもしれませんが、今年はオイルクーラーは保留にします。ちなみに私のSWは運転席側にダイエーモータース製のダクト付きパネル、助手席側にトムス製のチョンマゲを付けています。
エンジンフードを浮かせた状態での走行は、町乗りでは良さそうですがサーキットでは出来ません。オレンジボール出されたって話を聞いた事があります。

14318： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=671&fi=no
レスナンバー　： 671
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/24(Mon) 11:54
ダイエーさんの車は岡山国際でエンジンフード浮かせて走ってたよ。
キャッチとかを少し上に移動してたと思う。
そういうキットを出してるのかな。
オレンジボールは出てなかったよ。

14319： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=672&fi=no
レスナンバー　： 672
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/09/24(Mon) 13:17
>>671
ロックされてないのが問題なのだよ

14320： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=673&fi=no
レスナンバー　： 673
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/24(Mon) 13:38
>>671
多分そうでしょうね。キャッチ部分なら簡単に移動出来るからね。厚さ3mm、長さ10cm程度のステーとキャッチに使っているのと同サイズのボルト、ナットで出来るよ。きっとロックされずに走行するとは、普通ないでしょうね。

14321： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=676&fi=no
レスナンバー　： 676
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/25(Tue) 22:51
>>675
チョンマゲはそもそもトムスT020のために作られた物でしょ。
T020はNAです。
それと、エンジンフードの風の流れはもう結論が出てると思うけどねぇ。
停止中はNAもターボも熱気が上に抜ける。
ある速度以上になるとルーフからの流れが渦を巻き、フード直上で後ろから前への流れになる。
だから、AW11s/cはスリットが後ろ側についていて、
エンジン直上にあるインタークーラーに外気が当たるようになっている。


14322： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=677&fi=no
レスナンバー　： 677
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/26(Wed) 00:19
ﾁｮﾝﾏｹﾞって、たしかｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内のむき出しｴｱｸﾘｰﾅにﾌﾚｯｼｭｴｱｰを導くためじゃなかったかな。ﾄﾑｽのｶﾀﾛｸﾞに書いてあった気がします。間違いだったらごめんなさい。自分は、見た目重視で付けちゃってるけどね。

14323： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=678&fi=no
レスナンバー　： 678
投稿者　： ３９おじさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/26(Wed) 05:12
私の場合は、むきだしエアクリにした時に吸気温が高いなぁと思ってチョンマゲを付けました。サーキットでは未確認ですが、夏場の高速＆街乗りでは15〜20℃下がって、外気温＋５℃くらいになりましたね。
私はある事情でエアクリを破壊してしまったのでムキダシタイプにしてみたのですが、エアクリは純正（又は純正交換タイプ）で十分だと思っています。よってチョンマゲも不要かと…。見た目重視の方は別として…。
現状のむきだしエアクリは極力サイドの穴に近づけているので、チョンマゲを取って抜けを良くするだけで吸気温の問題も解決するかもしれません。次回サーキット走行時に、その辺も確認したいと思います。

14324： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=679&fi=no
レスナンバー　： 679
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/26(Wed) 13:28
トムスのエアロを全体的に付けると、あのチョンマゲだけ不要なんだよね…。サイドインテークは充分でかいし、ボンネットフードの鉄板加工して入った空気がちゃんと抜けたら、チョンマゲはターボですら価値がない。エアクリは遮熱板自作で充分です。

後方視界悪化や空気抵抗が増えるだけなので外したよ。

14325： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=680&fi=no
レスナンバー　： 680
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/09/26(Wed) 14:04
>>679
ボンネットから通気するようにしたんだ･･･

14326： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=681&fi=no
レスナンバー　： 681
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/26(Wed) 14:59
そうだよ。
フロントボンネットから室内、室内からエンジンルームまで穴ブチ開けちった！

14327： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=682&fi=no
レスナンバー　： 682
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/26(Wed) 15:58
681は別人。

14328： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=683&fi=no
レスナンバー　： 683
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/09/27(Thu) 07:24
>>681
エアコンで室内と一緒に冷やすんだなｗｗｗ

14329： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=686&fi=no
レスナンバー　： 686
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/01(Mon) 22:13
ＮＡなら純正で十分だと思うが〜

14330： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=687&fi=no
レスナンバー　： 687
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/03(Wed) 04:31
>>686
その根拠は？
サーキットをガンガン走るような人なら純正って事は無いと思うが。ＮＡならなおの事、フライホイールも軽量化するべしよ。
ＯＳのカーボン終わったんだ。確かにＳＷのＮＡ用カーボン出してたのはＯＳだけだった様に思う。オレも以前考えた事あったけど高額であきらめてメタルにした。確かにフィーリングは違うだろうけど、すぐに慣れると思うよ。

14331： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=688&fi=no
レスナンバー　： 688
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/03(Wed) 13:34
ＴＲＤの奴で充分では？スープラ並の圧着力があるからＮＡだったらいいはず。

14332： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=689&fi=no
レスナンバー　： 689
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/03(Wed) 19:04
特に根拠はないけど、自分も月１、２回サーキット行くけど約５年間純正クラッチだったけど走れましたよ。

14333： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=690&fi=no
レスナンバー　： 690
投稿者　： オレ♀ンジ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 06:38
>>689
すごいですねぇ！純正のクラッチって！改めて純正に感心！さすがトヨタ！私も次は純正にしようかなぁ♪
参考に教えてください。689さんは今も純正のままなんですか？ホームコースは何処で何秒くらいのタイムですか？

14334： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=691&fi=no
レスナンバー　： 691
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 10:29
にゃろ！
いちゃもんつけるきかい！まあ、参考にならんけど、この前雨の日にふじすぴーどうぇいで、走ってみたら回りの車がちんたら走っててタイムが計れなかった。勿論クラッチは純正で問題なし。

14335： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=693&fi=no
レスナンバー　： 693
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 12:53
クラッチという物が、エンジンパワーとクラッチの圧着力だけで語られる物なのかどうか、
なんじゃないの？

14336： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=694&fi=no
レスナンバー　： 694
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 13:11
F1と絡めたつもりが…

14337： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=695&fi=no
レスナンバー　： 695
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 14:31
なんか、キティーのかほりがプンプンする件。

14338： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=696&fi=no
レスナンバー　： 696
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 15:16
純正最高！･･･か？

14339： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=700&fi=no
レスナンバー　： 700
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/06(Sat) 20:31
ワシのは外して居るが、何の不都合も出ないがのう…。ま、防雨板は付いとるが。

14340： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=702&fi=no
レスナンバー　： 702
投稿者　： ３９おじさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/17(Wed) 17:22
以前ここでサーキット走行時の油温対策について質問させていただきました。その時にエンジンフード両脇のパネルを外すアドバイスをいただきました。今日、仙台ハイランドでの走行会に参加したのでさっそく試しました。ＧＯＯＤ！何周走っても油温120℃チョイで安定しました。気温が低かったこともありますが、走ってて初めて油温警告ランプが気にならなかったです。今年最後のサーキット走行を楽しく過ごすことが出来ました。アドバイスをくれた方、ありがとうございました。

14341： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=703&fi=no
レスナンバー　： 703
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/17(Wed) 22:49
やはり上部は風を抜く道をつけた方が効率が良いですな。

14342： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=704&fi=no
レスナンバー　： 704
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/18(Thu) 12:45
ちょっと教えてくださいませ。
昨日、ターボ海苔の方と車を並べて気付いたのですが、オレの3型NAは左サイドエアダクト内側の金網が無いんです。2型ターボには付いてたのに‥‥コレってオレのＳＷだけ？
皆さんの愛車は付いてます？


14343： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=705&fi=no
レスナンバー　： 705
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/18(Thu) 12:53
後期ターボにはそんな金網はついてなかったはず。

14344： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=708&fi=no
レスナンバー　： 708
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/18(Thu) 15:46
金網付きは寒冷地仕様

14345： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=709&fi=no
レスナンバー　： 709
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/18(Thu) 16:13
なお、金網を付けた場合、金網自体の面積の数倍の空気流量減少があるので、やむを得ない理由や目的が無いのなら付けない方が良いと思うよ。

14346： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=710&fi=no
レスナンバー　： 710
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/18(Thu) 17:04
おぉ！皆様 レスありがとうございます。やっぱ金網無くて正解だったのですね、よかった〜。

更にまた一つ疑問が‥
右サイドエアダクトのファンなのですが、2型ターボ氏のは外気を吸ってるのですが、オレの3型はエンジンルームから排気してるんです。コレってどちらが正解なんでしょう？
以前もどこかで似た様なトピがあった様な無かった様な‥

14347： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=711&fi=no
レスナンバー　： 711
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/18(Thu) 17:46
ターボは右サイドの主目的が『インタークーラーに外気を当てて冷やす事』ですので…。(´・ω・｀)ＮＡと違っても不思議ではないよ。

14348： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=714&fi=no
レスナンバー　： 714
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/18(Thu) 22:22
>>710は本当にそうなっているか、確認して再投稿すべし。

14349： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=715&fi=no
レスナンバー　： 715
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/18(Thu) 22:59
実はユーザーが気付いていないだけで、
配線ミスによりファンが逆回転している個体が結構あったりして・・・。
自分の３型ＮＡはちゃんとエンジンルームに風が入ってきてた。一安心。

14350： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=716&fi=no
レスナンバー　： 716
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/18(Thu) 23:20
う〜ん オレの3型NAは間違なく排気してるんだよね。 んで、以前どこかで同様の問題が上がっていたときに『あのファンが回るのは停車中のみで走行時は回っておらずに普通に吸気ダクトとして機能している』って書いてあったので何気に納得してました。 たしか、当時も排気してる車と吸気してる車とに別れて、あーだこーだと検討してた気が‥‥ 確かに、停車中だけ熱気を排気しているのだとすると『さすが！考えてるよなぁ』とも思うのだが、なんか無理がある様な気もするし‥ 本当のところ どーなんだろ？

14351： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=719&fi=no
レスナンバー　： 719
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/19(Fri) 01:44
>>717の言ってる事で間違いは無いと思いたいのだが、メーカー出荷状態のままで排気している車両であるから、触るのに二の足を踏んでしまうんだよ。
配線処理は何時でも
簡単に出来るんだけどね。

14352： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=721&fi=no
レスナンバー　： 721
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/19(Fri) 11:45
何かＡＷ１１後期のＮＡは排出ファンだと聞いた気がしますが…？結局アレは事実だったのだろうか。

14353： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=722&fi=no
レスナンバー　： 722
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/19(Fri) 13:09
>>720ハイ 同一人物です。ややこしくしてしまいごめんなさい。
@なんですよ



14354： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=725&fi=no
レスナンバー　： 725
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/19(Fri) 15:40
まさか、手をかざしたら風が吹いて出てきている＝排気

というオチでは？ファンの吹き返しですよ。


14355： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=727&fi=no
レスナンバー　： 727
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/19(Fri) 16:31
本当に吐いてるんだもん。煙草も屁も試したもん。
明日早速
配線と遊ぶもん

と言う訳で、皆様色々と御指導ありがとう御座いました。

14356： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=731&fi=no
レスナンバー　： 731
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/06(Tue) 19:09
ＰＰってなんだ？

14357： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=732&fi=no
レスナンバー　： 732
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/06(Tue) 19:46
>>730
エアコンのエバポレーターユニットじゃないの？
でもいつも濡れてるって何なのかなあ。
フロアが濡れてるってのなら、エアコンの排水用のチューブが外れてるんだと思うんだけど。
>>731
材質の名前じゃないの？

14358： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=737&fi=no
レスナンバー　： 737
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/14(Wed) 16:25
>>736
ノーマルルーフです。
でもルーフは関係無いのでは？

14359： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=738&fi=no
レスナンバー　： 738
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/14(Wed) 17:07
>>737
ノーマルルーフならね。
Ｔ婆なら雨漏りがあると思ったが・・・
それと配線の引き込みやっているなら、グロメットの処理が甘いとかで雨漏りも可能性はあるよ。


14360： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=740&fi=no
レスナンバー　： 740
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 18:28
先日、触媒が
御亡くなりになられました。
交換しなきゃ うふん♪と思い、リストで調べてみると‥高過ぎやん！
あんな価格残酷過ぎる！財布に優しくないし収入環境に悪影響を‥
ハイ、愚痴ってるだけです。
あまりのショックに誰かに慰めて欲しかったんです。
あ、ハイハイすんません。
雑談トピに逝きます‥ええ、逝きますとも‥

14361： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=741&fi=no
レスナンバー　： 741
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 19:16
触媒はプラチナとかレアメタル使っているからね。
中古で探すと良いかも。
ターボで圧上げとかしていると逝きやすいよ。
前にわざと穴あけたと言ってたアフォがいたが、壊して車検通らなくするよりは触媒ストレートでも使ったほうが
はるかに安上がり。
もっとも、触媒程度で（ｒｙ

14362： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=742&fi=no
レスナンバー　： 742
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 22:02
純正触媒がいくらするのか知らんが…後期ターボ車ならTRUSTのメタルキャタライザーって選択肢もあるが…
ところで純正ってお幾ら万円？

14363： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=743&fi=no
レスナンバー　： 743
投稿者　： 742 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 22:03
あぁスマン…ここNAスレだったなorz

14364： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=744&fi=no
レスナンバー　： 744
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/20(Tue) 22:38
>>742
ターボ用のスポーツ触媒はサードでしょ。
あとフェニックスもあったか。

14365： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=746&fi=no
レスナンバー　： 746
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/21(Wed) 01:12
>>743
最近空気もスレも嫁めない奴がいるなか自分から非を認めるエライな。

ターボ用T型３８３００円、U型３４８００円、V・W・Ｖ型３１６００円
ＮＡ用はT・U型６０２００円、V・W・Ｖ型６３９００円。
１９９９年のパーツリスト調べで価格上昇しているので参考に。

ＮＡ３型乗りだが４年位前に共販で聞いたとき７８０００円て言われた記憶あり。
ケッコウな額が値上がりしているから>>741氏も語っているように中古探すのがいいと思う。

14366： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=748&fi=no
レスナンバー　： 748
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/21(Wed) 12:39
>>746
７８０００ですとぉ〜！鼻から脳味噌出そうですいや‥ちょっと出ました

14367： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=750&fi=no
レスナンバー　： 750
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/21(Wed) 17:54
ターボは安いな。

14368： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=751&fi=no
レスナンバー　： 751
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/21(Wed) 20:32
>>749
長く使う‥か
車体が保てばいいがな

14369： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=752&fi=no
レスナンバー　： 752
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/21(Wed) 23:07
ターボ用よりＮＡ用の方が高いのは、それだけ材料に金が掛かってる？
ターボは排圧の関係でＮＡ用より隙間があるとか、もしくはＮＡの方が排ガスが汚いとか？

14370： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=753&fi=no
レスナンバー　： 753
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/22(Thu) 13:32
>>752
単に需要と供給の関係だろ。
ＮＡだと寿命まで替えるかどうか判らないくらいの頻度。
ターボだと、普通に使わない人が多いから消耗品。
ＳＷの社外触媒って、そんなにメーカーの数が無いからね。

14371： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=754&fi=no
レスナンバー　： 754
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/22(Thu) 14:06
ＮＡ触媒の寿命が来たら、本体浄とかでは治らないのかな。
寿命が来たらターボだと詰まってブーストが掛からなくなったけど。

14372： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=755&fi=no
レスナンバー　： 755
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/22(Thu) 14:07
浄→洗浄でした。文字消えてた。

14373： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=759&fi=no
レスナンバー　： 759
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/23(Fri) 19:30
>>757 もちろんOKさ >>758 本気で言ってね〜よ‥たぶん‥半分‥


14374： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=760&fi=no
レスナンバー　： 760
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/23(Fri) 19:33
で触媒って1型から3型まで共通なのかな？
例のアレ 2型までしか持って無くて3型用の補足版が無いから分かんないのです

14375： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=762&fi=no
レスナンバー　： 762
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/11/24(Sat) 06:35
>>757
カキコしなかったから名前きえてるやん･･･

14376： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=765&fi=no
レスナンバー　： 765
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 16:24
最近停滞してるね〜

俺、昨日さぁ道路封鎖してるチェーンに突っ込んじゃったよ〜新品のチェーンでさぁ太陽光に反射してて気付くのが遅れたんだよね。Ｆバンパー＆ボンネット＆羽が傷だらけに‥自家塗装に挑戦だぜ！‥挑戦していいのか？いいよね‥

14377： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=766&fi=no
レスナンバー　： 766
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 17:35
同じ理由で人をはねなくて良かったな。

多くの人が「気付くのが遅れた」って寝言と共に怪我したり死んだりしてる事実。


14378： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=767&fi=no
レスナンバー　： 767
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 19:03
オマエ
なんで上から目線やねん

頭大丈夫け？
まったく ゆとりは‥‥

14379： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=768&fi=no
レスナンバー　： 768
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 20:48
>>765
いいに決まってるじゃないか。
負けるなよ〜

でも、羽って事はＭＲ２がチェーンをくぐった訳だよねえ。
チェーンゆるゆる？

14380： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=769&fi=no
レスナンバー　： 769
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 01:54
猫踏んじゃたっ。
猫踏んじゃたっ。
猫踏んじゃったぁ〜ら
ゴメンなさい。

14381： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=771&fi=no
レスナンバー　： 771
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 03:36
ガラスの傷消せるコンパウンドって何だよ？
ダイヤモンドでも研磨剤に使っているのか？
もしかして傷状に見えた付着物では？

14382： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=772&fi=no
レスナンバー　： 772
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 09:19
ガラス用のコンパウドは、あるよ。薄いキズなら消えるけどあまりやるとガラスを通して見た時、歪んで見えるようになるってガラス屋さんが言ってた。

14383： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=773&fi=no
レスナンバー　： 773
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 09:41
>>767
ゆとりがゆとりを語る図。

14384： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=774&fi=no
レスナンバー　： 774
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 15:10
>>771ダイヤモンドの微細粒子が入っているのも勿論あるぞ。自動後退に普通に売ってるぜ。




14385： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=775&fi=no
レスナンバー　： 775
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 15:22
>>773ココで粘着するのは止めてくれる？みっともないし見苦しいって。話は変わって‥
俺は３型なのだが、そろそろ錆に悩まされる御年頃。先日もドアの下部や、Ｆフェンダーの塗装の下がジワジワと浸蝕されてきているのをハケーン‥しょうがないとは言えども発見する度に悲しくなってしまうわ。
皆は、どーやって現実逃避してまつか？

14386： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=776&fi=no
レスナンバー　： 776
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 18:45
ワシのは三型だが、まだ錆びないな。８６の時代と比べ錆に強くなった。

14387： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=777&fi=no
レスナンバー　： 777
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 22:14
>>776ドアの下回りもよーく調べてみた？

14388： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=778&fi=no
レスナンバー　： 778
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 02:24
なんかV型が多いな。
錆は・・・無いと・・思う。たぶん。

車庫ついでに家でも買おうかな。
当然、油圧ジャッキ付けて・・・と妄想で逃避。

14389： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=779&fi=no
レスナンバー　： 779
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 12:18
一年前に交換した、右フェンダー‥なんか塗装が浮いてるっぽくて、ガムテ貼付けてエイッ！ってやったら、塗装が２０ｃｍくらいベリベリと‥下地処理無しで塗ってあった‥‥以前乗って居たセリカに続き二回目‥トヨタディーラーに板金塗装を頼むとコレだ。下請け苛め杉ちゃうけ？
泣けてきましただ

14390： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=780&fi=no
レスナンバー　： 780
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 12:23
>>779
それは、ただたんに抱えてる板金屋がダメだけじゃないのか

14391： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=781&fi=no
レスナンバー　： 781
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 14:52
>>779
色が合いやすいなら、自分で塗装するのも手だな。


14392： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=785&fi=no
レスナンバー　： 785
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/23(Sat) 19:57
ちなみに耐水ペーパーは１００均じゃない方が扱いやすい。(品により物が悪い）
最近はＬＥＤライトまである。

14393： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=786&fi=no
レスナンバー　： 786
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/27(Wed) 15:50
何気に知り合いのＳＷを見て居ると変な違和感が‥エンジンをかけるとビビり音‥エンジンマウント取り付け部にヒビが！あんなトコもひび割れちゃうんだね。
勿論、俺のＳＷを確認したのは言うまでもない。セーフでヨカッタ〜

14394： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=788&fi=no
レスナンバー　： 788
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/27(Wed) 22:45
エンジンマウントマウントだぜ？
シャーシの‥

14395： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=789&fi=no
レスナンバー　： 789
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/11(Tue) 16:27
悲しい御知らせが届きますた。
税金アガタ

14396： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=790&fi=no
レスナンバー　： 790
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/11(Tue) 19:12
知らせは四月末位に来る。

14397： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=791&fi=no
レスナンバー　： 791
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/11(Tue) 20:06
告知は先週きましたけど？
今回から高くなるよ〜
って

14398： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=792&fi=no
レスナンバー　： 792
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 13:20
払え。

14399： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=793&fi=no
レスナンバー　： 793
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 14:18
俺は毎年５月に納付だな。それも月末の給料日、いつもギリ。ＧＷとかで金欠なのに４万ちょいはデカいね〜。税金の１割アップだけは何とかしてほしいものだ。

14400： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=794&fi=no
レスナンバー　： 794
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 14:49
排気量によって違うけど２０００クラスなら、六月末にボーナス出てから払っても延滞金は掛からない様子。


14401： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=796&fi=no
レスナンバー　： 796
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 16:06
>>795
生活感の無い事言うんじゃありません！

お母さん怒りますよッ




14402： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=797&fi=no
レスナンバー　： 797
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/14(Fri) 02:36
様々なプラスチックパーツのアレやコレが、土に帰る準備を急ピッチで始めているこの頃、皆様如何お過してしょうか？
爪で擦ると際限無く粉を吹くプラ製品に、分っちゃいるけど気が狂う〜♪ってかぁ‥‥


慌ててヤ○オクに手を出し‥挙句‥新品買った方が安いじゃん！ なんてならないように気を付けたまい‥ソコの貴方。



14403： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=798&fi=no
レスナンバー　： 798
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/14(Fri) 05:26
お前さん酔っぱらってるのか？

14404： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=800&fi=no
レスナンバー　： 800
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/17(Mon) 10:38
>>799
単純に取り付け強度を考えれば、何で強度を上げているかによって答えは分かれる。
部品自体の素材を変えているのか、材質同じで寸法変えているのか。
ブラケットとボルトが変わっているという事は、ターボ用は太いのではないかな？
そのままＮＡ用の物と組み合わせても、遊びが出ると思うよ。
その為に別の品番になっているんだろうし。（ｒｙ

14405： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=801&fi=no
レスナンバー　： 801
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/17(Mon) 11:20
>>800
いい加減な情報流すなよw

14406： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=803&fi=no
レスナンバー　： 803
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/17(Mon) 12:38
>>802
おぉ！
有り難う御座います。

二週間くらい前から、妙な“グニャリ感”があったので、ジャッキアップして潜り込んで調べてみると、前側のマウントのゴムがダイエットに成功したらしくスマートになってました（爆）
一人でサクサク交換出来そうなので、早速、発注してきます。

14407： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=804&fi=no
レスナンバー　： 804
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/17(Mon) 13:02
>>802
前後でターボとＮＡ品番分かれているじゃん。

>>803
ＮＡでも強化品があるのに、何故ターボ用にする必要があるんだい？


14408： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=805&fi=no
レスナンバー　： 805
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/17(Mon) 15:45
>>804
NA用のTRDエンジンマウント前後は切れやすいので俺もその方がいいと思うな。
俺も含めて周りに２・３人位同じように切れたのがいた。
ターボ用の方が強度がある割には振動もそれほど増えず
寿命的にもずっといい。
多少加工してでもつける価値はあると思われる。

14409： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=806&fi=no
レスナンバー　： 806
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/17(Mon) 21:09
>>804
装着可能ならば、より強度がある方が良いかなと思いまして。
たぶん強度的にはこんな感じではないかと勝手に思ってます。

TRDターボ用←純正ターボ用←TRD NA用←純正NA用

あ、勝手な妄想なので‥

14410： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=808&fi=no
レスナンバー　： 808
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/17(Mon) 21:27
>>807
AT用はリジット並に最強だとチャンプロードに書いてありました。
勿論、装着しませんが‥

てか、SWにATがあった事自体忘れてた

14411： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=811&fi=no
レスナンバー　： 811
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 00:23
マウント切れたらシリコン注入！

14412： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=816&fi=no
レスナンバー　： 816
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 22:16
>>815
あ‥やっぱり駄目っすか。
ウインカー連動にしようかな？


14413： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=817&fi=no
レスナンバー　： 817
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 22:54
輸出仕様の赤ならＫ察は何も言わなかった。但しトヨタ車検に出すと球を外されて帰って来る。

オレンジは不明ながら、赤よりヤバそう。しかし、ワーゲンではオレンジの純正的なリヤサイドマーカーを見た。

14414： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=818&fi=no
レスナンバー　： 818
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 23:11
俺も疑問に思っていた。
ニュービートルとかボルボなんかだと前後共にオレンジに点灯してますよね。正規輸入車は合法なんでしょうか？

14415： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=819&fi=no
レスナンバー　： 819
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/19(Wed) 10:20
>>812
☆彡のあきさんはＣＴスキャンで引っかからなかったので、シリコンでも生食塩水パックでもないですよ。

>>816
見た目貧乏人に見えるから、やめておいたほうが無難。

14416： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=820&fi=no
レスナンバー　： 820
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/19(Wed) 14:48
>>819
いやいや、リアル貧乏人ですから‥てか、自作は楽しいからね。


14417： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=821&fi=no
レスナンバー　： 821
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/19(Wed) 18:06
それならクリアレッドスプレーを使うと良いよ。１０分の１程度の費用で見た目は同等になる。

14418： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=822&fi=no
レスナンバー　： 822
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/19(Wed) 19:49
>>821
それも検討中でし。

同じメーカーのクリアーが気になってます。くすんだレンズがピカピカに蘇るってやつ

14419： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=824&fi=no
レスナンバー　： 824
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/19(Wed) 21:35
勿論それの事

14420： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=825&fi=no
レスナンバー　： 825
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/19(Wed) 22:30
なんかスグ剥げてきて
ボロボロになりそうな悪寒がしないでも無い。

みんカラ見てると、結構ヒットするけどさ

14421： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=826&fi=no
レスナンバー　： 826
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/19(Wed) 23:02
擦らなければ、案外大丈夫。

14422： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=828&fi=no
レスナンバー　： 828
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 12:43
>>827 艶消しっぽくなるのかい？ みんカラの画像を見る限りではツヤツヤなんだけどなぁ‥ いずれにせよ洗車機一発でオシマイだろうけどさ。 上からウレタンでも吹いてやろうかなぁ。

14423： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=829&fi=no
レスナンバー　： 829
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 15:50
あああぁぁぁああ〜
もう嫌ッ！

ココを直せばアソコがポロリ‥アソコを直せばソチラがポロリ‥ポロリポロリで芸能人水泳大会みたいだ。
いっそ
再販してください
限定でいいから
買うから
みんなも買うでしょ？新車再販

14424： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=830&fi=no
レスナンバー　： 830
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 16:16
買うに１票！

14425： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=831&fi=no
レスナンバー　： 831
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 16:28
昔のままの性能、価格で出ても、もう買わない。

14426： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=833&fi=no
レスナンバー　： 833
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 18:11
>>882
まじレス不可の方向で

14427： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=834&fi=no
レスナンバー　： 834
投稿者　： ナナナ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 19:47
>>833 未来のレスに対するコメントは不可の方向でよろしく。わけ分からんから。

14428： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=836&fi=no
レスナンバー　： 836
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 22:43
>>835
残念だが、現在の排ガス規制に通りません

14429： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=838&fi=no
レスナンバー　： 838
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/21(Fri) 00:50
埋め込みでもＦＴＯとかＧＴ−４０風だったら俺的には文句無し。
極端な話、ボディやレイアウトを現在のトレンドに見直してリニューアルするのだったらそれでも良い。
ただ、ＭＲ−Ｓみたいにメーカー自ら発展性にリミッターをかけるのは如何なものかと・・・


14430： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/21(Fri) 10:37
ﾝじゃ
しょーがないから、ラインをイセキにでも譲渡してもらって赤限定で再販してもらうか？


小林旭も乗ってるぜ！と謳ってもらってさ

14431： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=841&fi=no
レスナンバー　： 841
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/21(Fri) 13:09
それがおとーこのー赤いトラクターーー♫

14432： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=845&fi=no
レスナンバー　： 845
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 12:22
昔、ニッサンがBe-1やパオを出した時に対抗してセラを出したよね。ガラスメーカーがリヤガラスに苦労した話を聞いたことを思い出しました。

14433： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=847&fi=no
レスナンバー　： 847
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 17:38
SWは、初代セルシオに開発人員を取られてあのような足回りになってしまったんだよね。

14434： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=849&fi=no
レスナンバー　： 849
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 19:48
>>847
懐かしい話だねぇ…
当時そういう噂話があったなぁ。

14435： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=850&fi=no
レスナンバー　： 850
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 19:54
イエローもうざいがブルーもうざい

14436： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=851&fi=no
レスナンバー　： 851
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 20:02
あんたもな

14437： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=853&fi=no
レスナンバー　： 853
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 23:32
>>850
スルーって知ってる？

14438： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=854&fi=no
レスナンバー　： 854
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/03/23(Sun) 10:42
あぁ、車に乗ったままハンバーガー注文してそのまま全力で通り過ぎるヤツだろ？

14439： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=857&fi=no
レスナンバー　： 857
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/24(Mon) 14:25
知り合いにＲ用オーリンズを頂いたので交換しようと思うのだが 車載ジャッキで片側づつ交換するのは無謀でしょうか？スタビ歪んだりするかな？

14440： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=859&fi=no
レスナンバー　： 859
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/24(Mon) 16:48
いや、安全の為 ウマは飼うけどフロアージャッキが壊れたので車載ジャッキで片側ずつ交換しようかな、と。 問題はスタビリンクだなぁ

14441： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=860&fi=no
レスナンバー　： 860
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/24(Mon) 16:57
雪国の哀愁‥



フォグが外せねぇ〜


Ｆアンダーカバーのビスを外そうとするとスポイラー側がバキバキ割れる〜

14442： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=862&fi=no
レスナンバー　： 862
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/24(Mon) 18:36
車載ジャッキ二台で左右同時上げで
かなり危険だけどね

14443： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=863&fi=no
レスナンバー　： 863
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/24(Mon) 22:09
な

14444： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=864&fi=no
レスナンバー　： 864
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/25(Tue) 05:52
>>862
若かった頃、そういうこともやったなぁ…

14445： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=865&fi=no
レスナンバー　： 865
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/25(Tue) 18:17
今やってたσ(^◇^;)。。。

14446： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=868&fi=no
レスナンバー　： 868
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/26(Wed) 02:34
>>867
ガレージジャッキで￥３０００なんて、２ｔの安いのしか買えないぞ。
タイヤやオイル交換位だったら問題無いが、ウマかけるんだったら2.5tか３ｔクラスのリーチが長い奴の方が良い。


14447： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=869&fi=no
レスナンバー　： 869
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/26(Wed) 05:39
安物のジャッキってすぐ壊れない？
オイルが漏れるとかさぁ…

14448： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=870&fi=no
レスナンバー　： 870
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/26(Wed) 12:13
>>869
油圧パンタ(大○）はちょっと使わなかったらすぐ壊れたな。
安物でも、ＴＵＶ規格の２ｔガレージジャッキはまだ使えているけど。


14449： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=871&fi=no
レスナンバー　： 871
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/26(Wed) 12:16
3000円のジャッキは
さすがに恐いな

14450： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=872&fi=no
レスナンバー　： 872
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/26(Wed) 15:44
>>871
２ｔは￥２０００前後だよ。


14451： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=873&fi=no
レスナンバー　： 873
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/04(Fri) 13:13
停滞気味ですなぁ


14452： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=874&fi=no
レスナンバー　： 874
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/08(Tue) 11:04
ふっふっふ
エンジンフードをターボ用に交換したぜ‥ふっふっふ‥重くなったからインナーをブチ切ってやったぜ‥‥ところで‥NAのフードのインナーパネル開口部付近にあるチッコイ電装品は何ですかねぇ？雨が降れば、もろに濡れるアレ‥プラが風化して粉吹き出してるし‥


14453： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=876&fi=no
レスナンバー　： 876
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/08(Tue) 12:34
あっと‥すんません、説明が言葉足らずでした。エンジンルームの右後部上に付いてるヤツです。 雨が降ると、NAのフードのままだとモロに濡れそうな場所にある電装品です。

14454： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=877&fi=no
レスナンバー　： 877
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/08(Tue) 17:44
>>876
それは、バキュームセンサーじゃないかな。バキュームセンサーなら細いホースが繋がってるはずだよ。

14455： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=880&fi=no
レスナンバー　： 880
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/08(Tue) 23:16
>>876です。 おぉイエローさん正にソレです。濡れても平気なんかなコレ？てか明らかに濡れ濡れアルシンド状態やし もっと分りやすくってレスした人へ‥‥とりまエンジンフード開けろや！素人に用はねぇし

14456： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=881&fi=no
レスナンバー　： 881
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/08(Tue) 23:43
>>880
君はなんで逆切れしてんの？
君の思い描いているイメージが文章だけで全員に正確に伝わると思ってるの？
エンジンルームの右後部上っつっても前後どちら側から見た右なのかもはっきりしない。
画像掲示板に写真でも載せれば場所が一発で特定できる話なのに自分で話をややこしくしている。
こういう横柄な質問者はまじで気分悪くなるわ。

14457： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=882&fi=no
レスナンバー　： 882
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 00:35
>>880
ダイアグも知らないド素人がＳＷに乗るんじゃねーよ
どうせターボ買う金が無いか、ＡＴ限定免許しか持ってなくてＮＡ買って、外見だけターボ仕様にしたいハッタリ君だろｗ

14458： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=884&fi=no
レスナンバー　： 884
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 00:51
>>880
「とりま」ってなんやねん

14459： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=885&fi=no
レスナンバー　： 885
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 04:24
なんで逆ギレされるのかサッパリ分らんわ、あほらしくなってきた・・・
SW歴１４年の俺が素人じゃ、一体いつになったら一人前になるんだろうねぇ。

14460： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=886&fi=no
レスナンバー　： 886
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 06:33
真面目にレスするんじゃなかった･･･orz

14461： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=887&fi=no
レスナンバー　： 887
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 07:31
>>884
とりあえず、まあの短縮形及びギャル語

14462： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=888&fi=no
レスナンバー　： 888
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 12:17
>>887
サンクス

14463： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=889&fi=no
レスナンバー　： 889
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 12:17
>>876の発言が上から目線に感じたんじゃないですか？

14464： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=890&fi=no
レスナンバー　： 890
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 12:21
>>885
だらだら、ただ乗ってるだけ…

14465： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=891&fi=no
レスナンバー　： 891
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 12:33
違いがわかる男



ＳＷ歴１４年

14466： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=892&fi=no
レスナンバー　： 892
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 12:48
>>885
じゃあ！みんなでいろいろ質問してあげましょう！きっと答えてくれるはずだよね！

14467： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=893&fi=no
レスナンバー　： 893
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 17:07
>>890
>>891
>>892
自作自演乙

14468： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=894&fi=no
レスナンバー　： 894
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 18:23
あのキレ方は良くないよ。

14469： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=895&fi=no
レスナンバー　： 895
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/04/09(Wed) 18:54
きれてな〜い！

14470： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=899&fi=no
レスナンバー　： 899
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 13:18
>>898
結局、お前もド素人。
フードになぜ裏板が付いているか、考えた事ある？
こうやって、ゴミのＭＲ2が増えていくんだな…

14471： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=900&fi=no
レスナンバー　： 900
投稿者　： i color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/10(Thu) 19:46
ＮＡなんだからＮＡのフードで良いじゃねぇか。効果も無いんだったら尚更だ。

14472： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=901&fi=no
レスナンバー　： 901
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 00:12
ＡＷだとS/Cフードは部分的にＦＲＰだった希ガス。
重くなった車重のバランス改善でそうなっていると聞いた事が・・・（ｒｙ
ＳＷはそういった話は聞いた事が無いなぁ。

14473： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=902&fi=no
レスナンバー　： 902
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 15:08
AWだと、フードはSCとNAで機能が違ってたな。NAは右も穴があるし、
降ってきた雨で冷却水を冷却するという斬新かつ無駄なアイデアがｗ

SCはインタークーラーと寸法がピッタリ一致してて、ゴムパッキンで
密着させて空気の流れを制御してるし。

AWの場合はこういう感じで、フードを交換するメリットなんかないね。
SWは実際どうなの？なんかもうハッタリファッションって感じ？


14474： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=903&fi=no
レスナンバー　： 903
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/11(Fri) 17:24
純正ＳＷターボは、吸気はＡＷには無い左サイドインテークから直吸いだし、インタークーラーは右サイドインテークで冷やす。当然ラジエターはフロントからなので、直接冷やす目的ではなく、熱気抜きが主な仕事。まぁＡＷもスーパーチャージャー用フードは半分ダミーで穴がないし、あんなものだな。

14475： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=908&fi=no
レスナンバー　： 908
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 00:28
水温よりは、先に油温が問題かな。油温はオイルクーラーにて。油温が安定すると、水温はよほどハードな使用でない限り大丈夫。

14476： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=911&fi=no
レスナンバー　： 911
投稿者　： カカロット color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/07(Wed) 16:57
　 ＿_　　 ＿
　 |＿|￣|＿|
　 | ／￣＼ |　
　 (|￣ |￣|)
　 | ＼ - ／|
___|＿|￣|＿|_　　　
|　　　 ￣　　|　
>>1の母でございます。
このたびは、息子がこのような糞スレッドを立ててしまい、皆様には大変ご迷惑をおかけしております。
深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になってしまいました。
そのせいか、小中学校では惨いいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配しておりましたが、
このＧ４というサイトを知って以来、
息子も少し明るくなったようです。
「今日ね、ませいのドキュソがさあ...」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。
本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
>>1の母より

14477： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=912&fi=no
レスナンバー　： 912
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/07(Wed) 20:41
横から失礼。
同じように３型Ｇもうすぐ17万kmです。

ターボミッションもポンでいけるんですか？
てっきり付かないかと…

14478： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=914&fi=no
レスナンバー　： 914
投稿者　： color=#99958C>912 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/08(Thu) 10:12
ﾅﾙﾎﾄﾞ。ミッション形式が違うからポンでは付かないかと…
要はポン+αですね。
ドラシャ以外は大丈夫なんでしょうか？
詳しい情報等のあるサイトがあれば誘導おながいします…

最近はSWも情報減ってきた気がしますね…

14479： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=915&fi=no
レスナンバー　： 915
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/08(Thu) 12:01
ドラシャ交換って事は、ハブも？ターボミッション付けるとワイドレシオにならないの？

14480： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=916&fi=no
レスナンバー　： 916
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/08(Thu) 13:55
エンジンも交換じゃね？

14481： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=917&fi=no
レスナンバー　： 917
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/08(Thu) 17:56
クラッチからハブまでまるごとターボ用に変えたら乗せ変えは出来たはず

14482： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=918&fi=no
レスナンバー　： 918
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/08(Thu) 22:08
ドラシャの仕様は違うがハブはＮＡと共用じゃないのか。
部品の品番は同じだぞ。

14483： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=919&fi=no
レスナンバー　： 919
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/08(Thu) 23:24
なんかカタログではＮＡのがローギアードっぽい。ＧＴみたいに５速７０００回転２５０ｋｍ/ｈとかＮＡでは回り切らない気がするぞ。

14484： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=921&fi=no
レスナンバー　： 921
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/09(Fri) 11:59
ＳＷ２０のギア比で２７０出すには、パワーは勿論だけど、タイヤが２５５/４０-１７並の外径でないと無理ですね。２４５/４０-１７はギリギリ出ない。レブを上げるとかしないと。

14485： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=923&fi=no
レスナンバー　： 923
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/09(Fri) 17:47
ＮＳＸは２８０ｐｓでリミッター切れば出るらしいぞ。

14486： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=924&fi=no
レスナンバー　： 924
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/09(Fri) 20:17
NSXは出るね。
昔、ベストモータリングの谷田部最高速トライでやってた。
確かトップはF40で315キロ出てたよ。

14487： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=925&fi=no
レスナンバー　： 925
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/09(Fri) 20:28
ＮＡとちがうがＭＲ２ＧＴは、７０００回転ちょいだと最高出力発生回転時より５０馬力以上落ちるから、結局２５５/４０ー１７でも３３０馬力位出て無いと２７０はキツい。


14488： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=926&fi=no
レスナンバー　： 926
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/10(Sat) 10:32
結局はNAのミッションのクロス化やオーバーホール関係では良い情報やアドバイスは無さそうですなぁ…
オレも興味あったからROMってたけど残念！

14489： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=927&fi=no
レスナンバー　： 927
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/10(Sat) 11:50
そういえば、初代インテグラＲとＭＲ２Ｖ型Ｇリミの２００ｐｓ対決も、最後はギア比の関係でインテＲに届かなかったな。相手は１８００なのに…。

14490： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=930&fi=no
レスナンバー　： 930
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/10(Sat) 20:42
しかしあの差なら、ギア比さえクロスなら追い付いてるな。

14491： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=932&fi=no
レスナンバー　： 932
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/11(Sun) 18:23
インテRが？

14492： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=933&fi=no
レスナンバー　： 933
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/11(Sun) 21:41
今日静岡市国道１号でイタいインテＲに遭遇しました。雑誌でイタ車は見たことあったけど実物を街中で見ると、しかも後ろにピタリとつかれたりすると、気色悪いなぁ…
脱線話ですいません。

14493： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=934&fi=no
レスナンバー　： 934
投稿者　： color=#99958C>エロー
投稿日時 ： 2008/05/19(Mon) 12:35
先月だったかなー、奈良のほうでＳＷの痛車がいたよ。


14494： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=936&fi=no
レスナンバー　： 936
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/25(Sun) 15:12
>>935
レアメタル値上がりが激しいからねぇ。
もともと壊れてない触媒を壊すような（もしくは捨てるような）改悪はねぇ・・・
アフォってものだよ！ｗｗｗ
死にたいなら死ねば？

14495： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=939&fi=no
レスナンバー　： 939
投稿者　： 種 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/25(Sun) 18:33
(´･ω･`)＜


(´･ω･`)
ニートＡが現れた
(´･ω･`)
ニートＢが現れた
(´･ω･`)
ニートＣが現れた
(´･ω･`)
ニートＤが現れた
(´･ω･`)
ニートＦが現れた
(´･ω･`)
ニートＧが（ry
ﾋﾟｮｲ　 (´･ω･`)ﾋﾟｮｲ
（´･ω･`)　　　ヽヽ
//　　　　(´･ω･`)
　(´･ω･`)(´･ω･`)
　(´･ω･`)(´･ω･`)
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

合体してキングニート
になった！
　　　　 .,Å､､
　　rｰi'''i'''i‐､
　o|ο!ｏ !ｏ i ο!
　　ﾍ_ﾍ`ｰ`-'`-`ｰ_/ﾉ
　　＞-'￣`￣｀ｰ＜
　／／　　　　ヽ　丶
./　 ●　　　●　　!
｜　　 (_人_)　　　!
.丶＿＿∧＿＿＿＿_ノ
／荒らすどー―!!　＼


　ガサガサガサ
　ニ　― ＿
三　ニ　ニ　― ＿
　ニ　ニ　―　＿
三　ニ　―　―
　ニ　―　￣

荒らしは
にげだした

きくらげγ⌒ヽ
　　　　ﾞﾉ川ﾊﾞ

14496： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=940&fi=no
レスナンバー　： 940
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/26(Mon) 07:25
>>936は『消耗品』という呪文を覚えられず知ったか暴走した！

14497： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=942&fi=no
レスナンバー　： 942
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/26(Mon) 13:38
触媒が消耗品ってどこのレースカーよ
それが消耗品の定義なら車全部が消耗品だな

14498： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=943&fi=no
レスナンバー　： 943
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/26(Mon) 13:55
>>942
いや、そのレスもちょっと語弊があるし。
車は消耗品の塊ではあるけれど、耐久性は部品によってそれぞれ違いはあるからね。

14499： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=944&fi=no
レスナンバー　： 944
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/26(Mon) 19:53
いやどーだろ？
自分は七年型のNA海苔で滋賀の豪雪地帯に住んでいるのですが、去年触媒に腐食による穴が空き交換しました。93/11以降はプロテクターが着いていないので触媒本体も錆びやすいと思います。特に雪の多い地方では毎日の通勤で、塩カリ跳ね上げ捲くりなので普通に錆びます。毎日の通勤の度に洗う訳にもいかないので諦めていますが…そのあたり理解して書き込みされてますか？
自身の居住地の使用環境のみで、他人を罵倒するような書き込みをするのは如何なものでしょうか？
上から目線なのも些か理解に苦しみます。
最低限のマナーも持ち合わせておられない粗暴な方は 2ちゃんねるにでも移られては如何でしょうか？


14500： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=945&fi=no
レスナンバー　： 945
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/26(Mon) 20:19
そうだな、俺のようにヒトに優しく自分に厳しく
常にしたから目線でスカートの中をｒｙ

14501： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=946&fi=no
レスナンバー　： 946
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/26(Mon) 21:48
雪など降らない地方でも、触媒駄目になることが稀にあるよ。うん。

14502： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=949&fi=no
レスナンバー　： 949
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/27(Tue) 09:01
どこまでも粘着に絡み付くヤカラ
見てて
ワラエル

14503： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=950&fi=no
レスナンバー　： 950
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/27(Tue) 11:13
ここはそういう所さ、やられたらやり返すの繰り返し。
まぁ、調子こいて関係無い輩が叩きに参加してるのはどうかと思うが。

14504： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=951&fi=no
レスナンバー　： 951
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/27(Tue) 12:16
>>949-950
携帯で自演乙

乗りっぱなしでメンテすらせずに壊れましたって、自慢できるレベルじゃないと思うけどね。
錆びるのが判ってて、点検や補修すらしないのは｢使い方が悪い」と言われても仕方が無いと思うよ。

14505： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=953&fi=no
レスナンバー　： 953
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/27(Tue) 13:48
>>951
自演じゃなく別人ですが…
人生楽しめよ

14506： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=954&fi=no
レスナンバー　： 954
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/27(Tue) 15:09
>>947->>948
スレタイ読めよ。ＡＷ乗りはお呼びじゃないぜ。

>>951
>>944は穴があいて交換してるんだから、きちんと点検・補修をしてるだろ。
スレタイ読めよ粘着。ＡＷ乗りはお呼びじゃないぜ。

14507： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=955&fi=no
レスナンバー　： 955
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/27(Tue) 15:30
>>954
お前が粘着なのは良く判った。
こちらでのSW乗りの友人にも、錆びて触媒に穴が開いた奴はいない。
それと、交換は補修とは別だからな。
点検･補修を行ったことにはならない。
きちんと日本語使おうよ。
あんまり排他的なのも、意見を聞けない人間としてどうかしていると思うよ？


14508： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=956&fi=no
レスナンバー　： 956
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/27(Tue) 18:24
もうココは駄目だな
ネタが尽きて停滞気味になると阿保が居着くようになるのはどこも同じだが、わざわざ粘着する真意を知りたいものだ。

マナーの無さが社会性の欠落を露見させ、自ら墓穴を掘っている事に気付きもしないなんて可哀相な人達だ。
匿名板なら好き勝手書いてもいいと本気で思っているのかね？

14509： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=957&fi=no
レスナンバー　： 957
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/27(Tue) 18:31
>>955
友達居るんだ？
その友達って全員おまえみたいに陰湿で知ったかなのかい？

楽しそうだな

14510： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=958&fi=no
レスナンバー　： 958
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/27(Tue) 20:21
整備不良を棚にあげて、個人叩きか。
何様か知らないが、整備不良のＳＷが可哀想だな。
こんなのに乗りっぱなしにされて、壊れたら車のせいかよ？
レベルが上がらん訳だな。

14511： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=959&fi=no
レスナンバー　： 959
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/27(Tue) 20:31
ｱﾔｱｷマフラーも痛いが
クルマを擬人化する奴もキモいWWW

14512： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=961&fi=no
レスナンバー　： 961
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/27(Tue) 22:21
ふっ、ポン。
俺の自作自演だとは誰も気付きまい

14513： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=962&fi=no
レスナンバー　： 962
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/27(Tue) 22:53
>>イエロー
もっと早く登場しろよ＆最後の方、きちんと言えてねーぞｗ

14514： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=965&fi=no
レスナンバー　： 965
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/28(Wed) 00:25
イエローはゼンジオセロ

14515： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=966&fi=no
レスナンバー　： 966
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/28(Wed) 03:05
荒れたスレをなんとかしたいと思うのはいいが
しょうもないボケで誤魔化すのはどうしたものか・・・
普段からふざけたレスばかりだし説得力に欠ける人物だなと思う。

14516： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=967&fi=no
レスナンバー　： 967
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/28(Wed) 06:23
>>>>964
隠し味にマダカスカル産バニラを使用してるんだ。
20歳になったら楽しもうな

14517： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=968&fi=no
レスナンバー　： 968
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/28(Wed) 07:59
黄色以外の色を名乗る奴等が、極端に出てこなくなったな…。


14518： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=970&fi=no
レスナンバー　： 970
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/28(Wed) 08:40
なるほど、荒れるくらいなら茶化す方がいいんだな、良く分かった、お前さんの希望に添えるように頑張るよ

14519： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=971&fi=no
レスナンバー　： 971
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/28(Wed) 22:26
俺は自由奔放なだけだｗ
一般社会上ではすっげー真面目なんだ、コレ内緒な
折角のネット上だからいつもと違う自分を出してもいいジャマイカ！

14520： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=972&fi=no
レスナンバー　： 972
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 19:45
(ノ-o-)ノ ┫オリャ

14521： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=975&fi=no
レスナンバー　： 975
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/24(Thu) 16:54
「酷いわ！どうして損な事するの。」
『煩せい。』
『お前は黙っとりゃあいいんじゃ！とぉーりゃ！』
「キァャャー！
貴方ぁぁ〜、勘忍してぇ！後生だからあぁあぁぁぁ！」

14522： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=977&fi=no
レスナンバー　： 977
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/08(Fri) 15:37
マルチポストすんなよ。


14523： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=978&fi=no
レスナンバー　： 978
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/08(Fri) 19:52
知らないならレスしねってもいいから。

14524： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=979&fi=no
レスナンバー　： 979
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/08(Fri) 21:52
>>976
パイプカットしてるやつならいるんじゃね。
松方さんとかさ。

14525： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=980&fi=no
レスナンバー　： 980
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/11(Mon) 17:12
全国的に夏だなあ

14526： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=981&fi=no
レスナンバー　： 981
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/11(Mon) 18:05
パイプカットはいいぞ
いつでもどこでも中田氏ｏｋだから

14527： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=982&fi=no
レスナンバー　： 982
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/11(Mon) 18:20
近寄るだけで妊娠しそうと言われたい。

14528： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=983&fi=no
レスナンバー　： 983
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/12(Tue) 01:17
事件ですよ〜！
夕方ちょい乗りで、なんかアイドリングが不安定に…んで今乗ってみるとまるでカブッタような吹け上がり…てか吹け上がらん。３型なのだが何だろうコレ？明日プラグを外して確認してみる積もりだが…どーかお金がかかりませんように…

14529： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=984&fi=no
レスナンバー　： 984
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/12(Tue) 01:58
あはははは
事件解決しますたぉ〜
プラグホールに水が溜まってて亀一匹死んでますた…あはははは

恥ずかしいので舌噛んでしにまつ
どーか皆さんがこのレスに気付きませんように…

14530： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=985&fi=no
レスナンバー　： 985
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/12(Tue) 19:46
真夜中に乙

14531： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=986&fi=no
レスナンバー　： 986
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/13(Wed) 06:20
アホばっかりや。

14532： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=987&fi=no
レスナンバー　： 987
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/13(Wed) 17:55
そういいながらも唇の端の角度が上がって、頬が若干赤らんでるぜ。

14533： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=989&fi=no
レスナンバー　： 989
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/19(Fri) 20:40
真夜中にニヤニヤしながらいじれる車…それが
SW20……実物大の模型やぁ〜！！


叩かないで…




14534： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=990&fi=no
レスナンバー　： 990
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/19(Fri) 20:47
キモスw

14535： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=991&fi=no
レスナンバー　： 991
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/19(Fri) 21:06
そして効果に差がなかったり失敗すれば一揆に醒める比激ｗ

14536： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=992&fi=no
レスナンバー　： 992
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/20(Sat) 04:44
ばかやろう！！
失敗は性交の元と言う迷言を知らぬ訳でもあるまい
怪しいパーツに果敢に挑む！そんな男の後姿にピンクさんが靡くんだ。
磁石とか変な石とかｗ

14537： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=993&fi=no
レスナンバー　： 993
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/09/20(Sat) 05:09
バッテリーに付ける線の出てる箱とか
風車みたいなやつとかｗｗｗ

14538： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=994&fi=no
レスナンバー　： 994
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/20(Sat) 07:10
よーし
マフラーアースやっちゃうよ〜

14539： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=996&fi=no
レスナンバー　： 996
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/20(Sat) 14:59
>>992
勉強になります

14540： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=997&fi=no
レスナンバー　： 997
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/21(Sun) 00:50
下品なやつだ。

14541： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=998&fi=no
レスナンバー　： 998
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/21(Sun) 10:01
上品では操れない車でつからね〜

14542： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=999&fi=no
レスナンバー　： 999
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/22(Mon) 00:46
エレガントに、
そして優雅に乗ってる
俺様参上。

俺のSWは右腕を口の前に持って来て『こーい！エスダボーぉおぉお！』って叫んだら独りでに、車が俺の前に来るんだぜ。
エレガントだろ

14543： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1000&fi=no
レスナンバー　： 1000
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/22(Mon) 06:55
いえ、アンニュイです

14544： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1001&fi=no
レスナンバー　： 1001
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/22(Mon) 20:03
ナイトライダーばりに喋ったりしてｗ

14545： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1002&fi=no
レスナンバー　： 1002
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/22(Mon) 21:45
マイケルッ 車内でそんな事しないでください…なんて言われるのは嫌でつ

14546： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1003&fi=no
レスナンバー　： 1003
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/23(Tue) 12:19
だねぇ
いじってる時に
『えっ？。マイケル何をするの？　あっ………』
なんて言われたら…………









ますます弄りたくなるぜ(￣□￣;)!!

14547： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1004&fi=no
レスナンバー　： 1004
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/23(Tue) 14:39
じゃあ ボイスはキッドではなくピンクさんでﾖﾛ

14548： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1005&fi=no
レスナンバー　： 1005
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/23(Tue) 17:06
スレタイ読んで自重して下さい。利用者一人一人のモラルで成立しているサイトです。

よろしくお願いします。


14549： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1006&fi=no
レスナンバー　： 1006
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/23(Tue) 18:17
既に成立して…
あ、ごめん、なんでもない

14550： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1007&fi=no
レスナンバー　： 1007
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/24(Wed) 11:30
↑タヒ

14551： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1008&fi=no
レスナンバー　： 1008
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/29(Mon) 23:53
このたび５型ＮＡのATが入手出来ました(>_<)
半年間５型NAを探してやっとゲットしました
関東地方で黒から青に全塗装した方はココにいらっしゃいますか?


14552： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1010&fi=no
レスナンバー　： 1010
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/30(Tue) 06:34
>>1009
当たり
>>1008
みんカラ探してみ

14553： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1011&fi=no
レスナンバー　： 1011
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/30(Tue) 21:22
皆様、ご機嫌如何でしょうか？僕は元気です。

ちょっと、ややこしい事を質問したいのですが何卒宜しくお願いします。

NAにターボ用TRD強化エンジンマウントを装着しようと思うのですが、純正ブラケット＆ボルトを用意するようにとの注意書きがありました。

この場合、ターボ用かNA用のどちらを用意すればいいのでしょうか？

神待少女の心境で解答を待たせて頂きます。

教えてくんでごめんなさい。

14554： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1012&fi=no
レスナンバー　： 1012
投稿者　： 1008 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/30(Tue) 23:36
>>1010
発見しました
>>1009
まだ現車を見てないけど当たりだと思う


14555： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1013&fi=no
レスナンバー　： 1013
投稿者　： 1010 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/01(Wed) 07:30
>>1008
見たら多分惚れちゃうよ

14556： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1015&fi=no
レスナンバー　： 1015
投稿者　： 1008 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/01(Wed) 22:56
>>1014
値切るまでも無く全塗装車は事故車扱いなので同程度のノーマル車に比べて２/３以下で買えました
>

14557： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1016&fi=no
レスナンバー　： 1016
投稿者　： 1008 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/01(Wed) 23:08
操作間違えたｯ!
>>1013
見た直後は惚れたけど数秒後にセキュリティ作動してインロックしやがった…(T^T)
数年振りにロック解除したよ(^^;


14558： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1017&fi=no
レスナンバー　： 1017
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/01(Wed) 23:09
じゃあ5ﾏｿ位だったのか？

14559： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1018&fi=no
レスナンバー　： 1018
投稿者　： 1008 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/01(Wed) 23:18
さすがに車屋さんを通してるからそんなに安くないけど雑誌に乗ってる車両価格をｺﾐｺﾐで越えない金額です
５型ＮＡって８ﾏｿで買えるの？

14560： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1019&fi=no
レスナンバー　： 1019
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/02(Thu) 17:22
ＭＲ２はＭＴが断然良いね。

14561： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1021&fi=no
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投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/02(Thu) 20:46
シフトリンケージをピロにするとコクコクするらしーぉ
誰か球面軸受ってヤツください

14562： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1022&fi=no
レスナンバー　： 1022
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/05(Sun) 17:01
三重にある某有名ショップにタイベル＆ウォーターポンプ＆サーモスタットの交換費用を問い合わせたら……約12万円……嘘だろおい…

かなり困難を極めますのでっていう有り難いお言葉付きで12万円。

近所のネッツではやんわり断られる始末。ほぼ完全ノーマルだぜと言ったら、それ以前に触れる者がおりませんだって（笑

だれか滋賀〜愛知間で信頼出来て安いショップを紹介してくんろ（悲）

14563： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1023&fi=no
レスナンバー　： 1023
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/05(Sun) 17:37
>>1022
大変な状態ですね (^_^;)
ノーマルに近いならやっぱりネッツがいいかと...
今は、最初のネッツとビスタ店→新ネッツ店で数は、多いので滋賀〜愛知間であたってみたほうがいいと思いますよ。40代くらいのメカニックがいれば経験してる場合があるかと。

14564： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1024&fi=no
レスナンバー　： 1024
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/05(Sun) 17:46
>>1022
お客様相談テレフォンに電話かけてやってもらえるディーラーを探してもらえば解決する。

ひょっとしてなんでもヤフー知恵袋で聞いちゃうタイプ？

14565： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1026&fi=no
レスナンバー　： 1026
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/05(Sun) 21:15
>>1024ヤフー知恵袋！その手があったか！！
と、思って覗いてみたけどシッタカ満載じゃんかぉ。アレは使えないよ。




14566： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1027&fi=no
レスナンバー　： 1027
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/06(Mon) 02:11
>>1022

エンジンマウントを2箇所外してミッション側を下に傾けてやれば、
タイベル側にいくらかスペースができるから、慣れた店ならタイベル＆ウォーターポンプの交換工賃は5万くらいでやれるハズだけど…。


14567： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1028&fi=no
レスナンバー　： 1028
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/06(Mon) 02:40
ハイハイ

14568： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1029&fi=no
レスナンバー　： 1029
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/06(Mon) 10:07
12万キロ殿は優しいなぁ

オレは好きだなぁ


14569： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1030&fi=no
レスナンバー　： 1030
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/06(Mon) 19:49
俺は大嫌いだなぁ、消えてほしいなw

14570： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1031&fi=no
レスナンバー　： 1031
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/07(Tue) 22:47
12万キロそろそろ13万キロに改名したら？


14571： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1032&fi=no
レスナンバー　： 1032
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/08(Wed) 00:51
12万キロそろそろMR2降りたら？

14572： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1033&fi=no
レスナンバー　： 1033
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/08(Wed) 21:23
>>1031
実は先日ちょうど13万キロを突破したところ。
…と、いうわけで改名。

14573： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1034&fi=no
レスナンバー　： 1034
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/08(Wed) 21:25
一味違う男 13万キロさん

14574： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1036&fi=no
レスナンバー　： 1036
投稿者　： 1031 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/08(Wed) 23:35
ホントに改名した走行12万キロ改め走行13万キロさんを尊敬していまいそう…

14575： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1037&fi=no
レスナンバー　： 1037
投稿者　： 1036 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/08(Wed) 23:53
酒飲みながら打ったら間違えた…
誤→尊敬していまいそうだ
正→尊敬してしまいそうだ

14576： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1038&fi=no
レスナンバー　： 1038
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/11/20(Thu) 23:55
超遅レスだが、、、。

ＮＡにターボミッションはポン付け出来ます。
僕は１型ＮＡボディに、３型ＮＡエンジン、１型ターボ用ミッション→ハブまで
って仕様でした。
クロスの中身はガレ福でした。
ファイナルはＮＡよりターボの方が０，１低い筈です。
唯一、シフトレバー周りは多少の加工が必要でした。
（ストロークが大きくなったので、カバーを少々削りました。）


14577： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1039&fi=no
レスナンバー　： 1039
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/11(Sat) 22:47
エキマグ着けたんだけどコレ本当に車検通るのだろうか？
ケツが軽くて楽しくなったのだが…ふざけた形状だけに車検無理なんだろうなぁ

14578： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1040&fi=no
レスナンバー　： 1040
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/11(Sat) 23:24
それ付けてたけどステーと太鼓が取れちゃってポイしたよん。
車検？車検は車検通してから付けて次の車検まで持たなかったぜ。

14579： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1041&fi=no
レスナンバー　： 1041
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/12(Sun) 00:17
違法車でも通してくれる会社or人を探すのも手段の一例だな
合法が最善だけどね


14580： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1042&fi=no
レスナンバー　： 1042
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/12(Sun) 00:25
車検は「通る」ものじゃなくて「通す」ものさ。
もちろん合法だよ？ｗ

14581： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1043&fi=no
レスナンバー　： 1043
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/12(Sun) 01:07
>>1041オマエは消えてよし！！

14582： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1044&fi=no
レスナンバー　： 1044
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/16(Thu) 00:32
消すこたぁ無い。

14583： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1047&fi=no
レスナンバー　： 1047
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/19(Sun) 17:20
うむ
NAのガボーンは快感だな


14584： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1048&fi=no
レスナンバー　： 1048
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/20(Mon) 18:52
最高位はＧ(自慰)リミテッドて位だからな！

14585： SW20NA海苔集まれ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1144486268&res=1049&fi=no
レスナンバー　： 1049
投稿者　： くず野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/28(Tue) 23:37
だーれも座布団くれないね

14586： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/22(Mon) 00:44
漏れのＮＡは180までしかでないよ〜　さびし

14587： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/22(Mon) 10:34
俺はブラウジャでOPHERAが好きです。


14588： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/23(Tue) 22:11
>>29
100Mbpsでよろしく。


14589： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 23:38
メーターとは無関係に、
リミッタが掛かったところが180km/hです。
（リミッタついてれば）

14590： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/11(Thu) 19:06
計算値ですが、タイヤサイズがノーマルの225/50-15ですと５速、６５００回転で
２３６ｋｍ／ｈですね。


14591： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/03/24(Mon) 13:21
>>38
厚揚げ300ちょいのターボだけど、
PowerFCのログだからどこまで信憑性あるか判らんけど、
「Max 264Km/h」って残ってたよ？

センサー狂ったのかな・・・

14592： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/08/02(Sat) 17:08
>>59
いろんなメーカーから出てると思いますよ。
スーパーオートバックスとか、
カー用品店の大きなお店ならリミッターカットは置いてありますし、
別に普通のお店でも、A'PEXiのREV/SPEED METERとか、
そのような製品にリミッタ解除機能が付いている物もあります。

14593： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/06(Thu) 00:05
一概に言えませんが、80km/h程度からいろいろな
影響を受けるようになると思います。＜空力関係


14594： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/06(Thu) 16:31
＞相対的にフロントが浮き上がる感じになってしまうので

「相対的に」というのをもうちょっとちゃんと書かないと
リアウイングが無い時よりもフロント荷重が小さくなると
勘違いする人が出るらしい。


14595： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/31(Sat) 15:31
>>71
宣伝すんなハゲ

14596： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/31(Sat) 18:43
こんなもん９８０円あれば作れるぞ（ｗ

14597： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/31(Sat) 19:07
>>71
スゲー。そのパーツ持ってF-1に殴りこみに逝って来い。


14598： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/01(Sun) 00:10
>>71
車体底面に流れる空気をサイドに排出するそのグッヅを装着すると、
その後ろに車体を路面に押しつける力が発生する、という理屈なんだろうけど、
効果があるかどうかより、路面の凸凹でそのグッヅが破損してしまうのではないか、
ということを心配してしまいます。
そういえば風吹さんはロータスヨーロッパのスタビを打って破損させてしまったことがありましたね。

14599： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/01(Sun) 23:25
>名古屋のデイトナにはよくいくんだがのぉ
名古屋のデイトナってここですか？
ttp://www.daytona-japan.com/
風吹さんもお好きですね。（ぷぅ

14600： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>隼人ピーターソン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/02(Mon) 00:13
ここにいる風吹とこちらの風吹とは別人のようだな。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1020522189&rs=14&re=17&bo=ANY&fi=no


14601： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>風吹裕矢
投稿日時 ： 2004/02/02(Mon) 00:29
隼人ピーターソン君
よーっく見たまえ。
裕矢の矢の字が違うじゃろ。

14602： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>隼人ピーターソン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/02(Mon) 21:33
>>81
そうかやはり貴様が本物の風吹か。
こんな所でまた出会うとは、貴様も運が悪いな。
ミーをこんな顔にした恨みを忘れてはいまいな？
フッホホホ

とまあ、それはさておき、
以前、5型に純正採用されているスパッツの事が話題になったことがありましたね。
あれはタイヤの直前に置いて、タイヤの回転によって発生する乱流を整える意味でつけられていると思うが、
今ここで話題になっているグッヅは、普通、車両先端に設けられるエアダムスカートが、
単に車両中心付近に持ってこられただけ、に見える気がするのですが。

14603： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/02/08(Sun) 04:49
そういえば

14604： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/02/08(Sun) 04:51
失敗しちゃった。。。ごめん。。

そういえば、フロントスパッツってトヨタの車のほとんどに今ついてるね〜
ヴィッツにも採用されてる。違うものなのかな？

14605： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/02/13(Fri) 01:08
>>84
ヴィッツじゃなかった。。ｗ
なんの車か忘れたｗ

14606： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/23(Mon) 19:41
デジタルスピードメーターならピークホールドが付いてますが！

14607： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/24(Tue) 08:04
>>91
と
>>96
は各自で違うメーターを計測しても無意味と言いたいのではないかと…。
個体差が出ない同じ計測器を使えと…。

14608： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/02/24(Tue) 10:17
とりあえず、

公道上の最高速は比べても意味がない。
closedの最高速はある意味成り行きなんでセッティング変えた時の比較にはなるかもしれんけど、他人のは参考にならない。

と思う。

14609： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/02/24(Tue) 17:59
>>104
5th:0.731,diff:4.285なのであとは好きに計算するヨロシ

14610： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/02/24(Tue) 21:51
>>103
おのけんさんのMR2の写真初めてみました。
○ートボッツのHPたまにみてましたが、葬式写真みたいになってたので、心配しておりました。
エンジンブローだったんですね。。
スレ違いなのでsageです。

14611： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/25(Wed) 11:49
おのけんさんの写真を見て
http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20040222133223.jpg
激しく湿気が上がってきそうな駐車場にｶﾞｸﾌﾞﾙ

追伸・修理して復活希望


14612： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/26(Thu) 19:26
>>109
死なんようにね（ｗ

14613： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/27(Fri) 10:47
オービスでの測定速度は低めに出るので当てにならないと言っている人がいますが、
実は純正メーターは10%程度高めに表示される設定になっています。
それに加えて軸回転から速度を計算する方法はタイヤ周の変化(*)や空転(**)等で必ず誤差が出るので、
二点間を通過する時間やドップラー効果によって速度を計算する方法に比べて信頼性はかなり低いです。

(*)高速回転中は遠心力によりタイヤ径が拡大したり波打ったりしてます。
(**)高速回転中は回転力が摩擦力を上回って空転します。

14614： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/02/27(Fri) 13:21
>>113
それがどうかした？

14615： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/29(Sun) 09:50
>>119
横ヤリすみません。
正直言って>>118に反論するのは賢い行為とは思えません。
@競技では、変化が致命的な水温・油温・油圧・吸気圧などが優先です。
A公道でMR2が悪いことをすれば、他の善良なオーナーさんにも迷惑です。
特にAの方は絶対にダメです。
どうしてもやりたい人は自分の大切な人を殺してからにして下さい。

14616： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/29(Sun) 13:08
つうかここで自分の違法行為を堂々と世界中に発信してしまうのは、
ここの管理人さんにとっても迷惑になるんじゃねーか？
表現方法を考えてみれば？ﾆﾔﾘ

14617： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/29(Sun) 14:38
よーし、お父さん

ぬふわ

とか書いちゃうぞぉー

14618： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/01(Mon) 12:31
オレはスピードメーターよりタコメーターの方が気になる。

14619： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/01(Mon) 18:25
>>127
それが普通の感覚。
スピードメーターを見る意味は無いと思われ。

14620： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/02(Tue) 08:13
サーキットだと、ストレートエンドでどれだけ出てるかは確認してる。
といってもブレーキングを開始するギリギリ直前ではなく、もう少し手前に目印を決めて。
前のコーナーの脱出の成否によって(他車と接近しすぎるなどで)、次のコーナーの進入速度が変わると、
アプローチの仕方が変わってくるからね。
ま、回転数とギヤから類推してもいいんだけどね、漏れ計算遅いから(自爆

14621： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>iwazuniirarenai
投稿日時 ： 2004/05/16(Sun) 03:03
>>131
ずいぶん長いな


14622： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/22(Wed) 23:17
3型GT-Sで3Kmもあれば270km/h出るよ。
湾岸は、アップダウンの為、先が見えない部分あるんで
怖いから踏まないｗ

14623： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 10:27
こないだＮＡ4型で湾岸、デジタル読み210 ライトチューン 同乗者あり！軽量で220いくのかなf^_^;

14624： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 14:42
湾岸より距離短いが第三京浜お勧めよ。
路面の継ぎ目が小さくてジャンプしなんで、明け方狙って横浜方面から
東京へ向けてGOO。
港北インター2Kmの看板を180Km/hで通過すれな後は、2kmの下り坂ｗ

14625： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 15:17
オート運転機能つけたいなf^_^;

14626： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/24(Fri) 22:12
>>145
固体差あるのは当然だけど、完璧に整備したくても出来ないのも人それぞれだし、
慣れやテクニックもひとそれぞれ。３型→５型と乗ってきたけど、１型は同じスピードでも
緊張感あるのハッキリ分かったよ。みんな楽しく安全運転で行こう！(ﾅﾝﾃ)

14627： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 00:47
富士のフレッシュマンレースでは何か空力的付加物を付けていたのでしょうか？
Ｎ車両だと富士のストレートは時速１５０ＫＭ以下だったのでしょうか？
スリップから抜け出すためにステアするのは命がけだったのでしょうか？
月美さん、フロントの感触って何から得ていますか？ステアリングの重さ？
まさか、ステアリングが軽くなるから「感触が無い」と言うわけじゃあ無いですよね。
それともダルな応答性？１５０ＫＭを超えるとちょっと位ステアしても車の向きが
変わらなくなるとか？？
私は、１型GTT-Barで慣らし後１８０ｋｍメーター振り切り走行での直進、
レーンチェンジ、鬼のエンブレを経験していますが、みなさんの仰る不安感は
一切ありませんでしたよ。ステアリングに手を添えているだけっていう感じでした。
但し、中古車は知りませんが・・・

14628： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 12:31
フレッシュマンレースってエンジンはＯＨとか出来ても、部品交換(社外品)不可のバランス取り程度しか出来ない車両だった希ガス。
だから必然的に足回りの差とドライバーの力量になるんじゃなかった？
お金がかからない(といってもスターレットクラスで年間１０００万必要とか女性レーサーが言ってたけど）底辺レースってそんなものだ。


14629： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/27(Mon) 14:24
>>154
足の違いというより、足が壊れてるかどうかだな。
ダンパーが抜けててもダメだし、アライメントが狂っててもダメ。
高速域でさらに安定した足を作るには、タウンスピードで快適なバネレートではダメだし、
それに見合った減衰力のダンパーが必要。
前輪のトーイン量が多すぎる場合はステアリングのインフォメーションが鈍くなるが、
車高を下げてアライメントを計っていない人で、足回りに不満を持っている人は多い。
空力付加物を付ける前に出来る対策を一通りやってみるのも一つの手だろ。

14630： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 20:55
安タンを前置きっつっても、ガソリンは走れば減って行くし、
周回数の少ないレースなら、必要な量しかガソリンを積まないだろうし、
実際、どれだけの重しが最適なのか？

14631： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 23:48
僕のMR2(後期ターボ)は120キロも出ないよぉ、なぜ？

14632： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/31(Fri) 17:02
>>162
レース前に15リッター入ってて、レース後に残量が2リッターとすると、
レースの前後で13リッターのガソリンが失われます。
ガソリンの比重が0.75とすると、重さにして9.75kg。
レース開始直後と、ゴール直前では、直線での安定性は変わりましたか？

14633： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=165&fi=no
レスナンバー　： 165
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/31(Fri) 22:48
>>161氏、実はメーターがマイル表示やったってオチではないでしょうね!? その数値に1.6をかけてみると…。

14634： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/02(Sun) 00:23
スカイラインで230km/h出した時は感じたフロントの接地感は、ＭＲ２の230km/hでは感じられない。
経験からプッシングアンダーよりは、ハイプレに近いと感じた。

14635： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/02(Sun) 00:53
＞＞168
漫画って…。

14636： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/02(Sun) 12:24
ステアリングのインフォメーションは、キャスタートレールの長さとか、
スクラブ中心がどこにあるかで決まると思いますよ。
それに、サスペンションのバネの強さ、ダンパーの特性、アライメント、
勿論、タイヤの性能も関わってくるでしょうね。
R34スカイラインや、S15シルビア、K11マーチ、いずれもノーマルを、
転がした程度で200km/hを試した訳じゃないですけど、
運転してみて、日産車とトヨタ車は、ステアリングのフィーリングが全然違うと思いました。
想像であって、確かめた訳ではないですが、
日産車の方が、キャスタートレールが長いんじゃないか、そういうふうに感じました。

14637： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/02(Sun) 18:14
ごめん。ＭＲ2でデフはいってないとコーナーかなりきついね！かなりアンダーだし。

14638： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=180&fi=no
レスナンバー　： 180
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/02(Sun) 20:45
気にするな！
車に乗ったことない人が書いてるんだからｗ

14639： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 00:23
>>185
同じ車の新品とガタガタの状態を乗り比べて、違いが感じ取れれば判るようになる。
感じ取れなければ無理だ。　　　　　　　　　　

14640： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 00:41
>>185
あなたの脳内ではMR2=SW20なんですか？


14641： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=188&fi=no
レスナンバー　： 188
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 00:56
>>185
パワステ外せ。
ダイレクトに判るぞ。

14642： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 01:16
SW20でパワステ外すと車庫入れが鬱になる。
ステアリング32cmに換えてたりしたら最悪だ！

14643： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 01:47
>>189
それがステアリングインフォメーションってもんだ。
ヘタレはパワステ付に乗れ。


14644： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 04:16
>>186
いや、俺の改造ではなく車の方を改造する方法だ

>>187
MR2=X1/9

>>188
パワステ殺してみます、ABSも同じヒューズだった希ガス

>>190
SW20でパワステ無し比率は極度に低いよな

14645： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 15:15
>>191
パワステを殺すだけでは死んだ分が抵抗になるんだよ。
外したほうがすっきりする。

14646： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 00:33
>>192
外すのは面倒臭いからやりたくない。
インフォメーションの増大にはならんのか･･･

>>なにわのコイデンさん
ギア比違うから当たり前ッスよね。


14647： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2006/04/24(Mon) 00:27
200km/hスレっていうことで・・・、
今日東海○状走ったんで、とりあえずメーター読み220は出しました。
うーん、やっぱり200超えると緊張しますねぇ。
乗り手がいまいちなので高速レーンチェンジなんてとんでもないですよぉ。

この辺(愛知)はいい道路に恵まれてますよね。
伊○湾岸道とか東海○状道とか・・・。
道がよすぎて100km/hで走ってると眠くなってきますよ。。

14648： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 08:39
大型乗りから言えば、90キロ以上出せなくなった速度リミッター付き大型車同士が抜き合ったりしてるんですからそういう機会に遭遇しない人もいるんでは？オレの○菱ダンプは340馬力、スーパーロークロス7速ミッションで150キロ出るらしいんですけどね。んなことしたら確かに危ないからね。

14649： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 09:58
>>203-204 免許をお持ちの方ではないようですね。

14650： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 10:42
免許を粗末にする方が多そうですね。

14651： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 13:11
おっぴろげ〜♪

14652： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 15:30
ばかじゃん

14653： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 06:36
>>208
突込みどころがチガウ

14654： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 13:51
先生！ 208さんは日本語が理解不能です！

14655： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 12:15
理解できない奴がおかしく見えるの俺だけじゃないだろｗ


14656： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 01:59
>>227
何故ageた?


14657： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： ~ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/01(Tue) 23:05
案外車体底面に付けるハの字型のパーツ効きますよ。

バカにする人多いけど２００km/hからは明らかに価格以上の効果あります。

確か３００ｋｍ/h出る最近のヨーロッパ製スーパースポーツにも似た品が純正採用されてたし。

14658： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=253&fi=no
レスナンバー　： 253
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/01(Tue) 23:19
公道以外で200Km/h出せる所って日本で2カ所しか知らないな．．．ｗ

14659： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=254&fi=no
レスナンバー　： 254
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/01(Tue) 23:48
>>253
きっとキミの車が遅いんだよ。２００ｋｍなんて一瞬だぜって人ばっかだよ。


14660： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 01:03
>>256
それはフロントスパッツ。ＭＲ２ちゃんねるで結構話題になったよ。
でも、グランドエフェクターのようなダウンフォースがどったらこったらっていう理由でついてるわけじゃないんだよ。


14661： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 01:30
>>257
ｼｯﾀｶｽﾏｿ
圧力の差で整流するヤツだったのか…orz

14662： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 14:59
樹脂のペラペラって・・・？？
走りだすと風圧に負けて折り畳まれる・・・と信じているのか？

14663： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 15:47
純正のエアスパッツ、車種によってはインナーフェンダーと一体になってるよね。
で、カタログ読む限り、ダウンフォースを発生するなんてどこにも書いてなくて、
タイヤの回転で起こるドラッグの減少が目的のようですね。
グランドエフェクターは、ダウンフォースが発生するとのことだけど、
風洞実験で効果を確認したって記述を見たことがないな。
全部、プラシーボの話ばかり。

14664： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=264&fi=no
レスナンバー　： 264
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 18:32
使ってすらいないのにガタガタ文句言う奴の方が、ずっとたちが悪いと思うが。

14665： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 18:36
すごい勧誘姿勢だな

14666： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=268&fi=no
レスナンバー　： 268
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 19:01
34GT-Rって確か国産で唯一、ダウンフォースを発生するんじゃなかったかな。
ダウンフォース発生する場合はやっぱり声高に宣伝すると思うんだけどねぇ。
純正のエアスパッツはあくまでタイヤ周辺のドラッグを減少させる目的だけど、
ドラッグが減ることで揚力が減るというのなら、さもありなんと思うけど。

14667： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=269&fi=no
レスナンバー　： 269
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 19:30
グランドエフェクター装着の有無によるタイヤ荷重変化の実走行テストはとっくに行っていたりする。本人が見付けられないだけですな。

14668： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=270&fi=no
レスナンバー　： 270
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 19:35
あの製品、何やらダウンフォース量を室内から何段階かに可変コントロールする新型を開発中らしい。…そこまでやるのもなんですねぇ。

14669： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 20:04
>>269
ごめん、ホンマに見つけられへんわ。
web上にはないのかな？
とりあえず、実走でタイヤ荷重を計測する方法を教えて。

14670： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 20:13
絶対あるから探せ

14671： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 20:17
荷重はサスペンションからデータが取れたと思う。

14672： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=275&fi=no
レスナンバー　： 275
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 20:24
いや、あんなに簡単にみつかるのに分からないはずがない。実は探してないだろ？

14673： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 20:26
ええっと、これですか？
http://72.14.235.104/search?q=cache:UpOtaPxWZ6YJ:www.daytona.co.jp/dcuatro/ground%2520effector/cuekku.htm+%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A8%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC+%E8%8D%B7%E9%87%8D%E5%A4%89%E5%8C%96&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=1
加速度は規定されてるけど、コーナリング半径あるいはハンドル舵角は規定されていないですね？
それと、肝心のタイヤ荷重については、何をもって判断してるのか分からないですね。
キャッシュで画像が出ないから肝心な部分が見えないのかもしれないけど。

14674： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 20:39
とりあえずウンチクは兎も角、装着してSWで200km/h出せば一発で納得すると思うよ。出さない人は買わなくてよろしい。

14675： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=278&fi=no
レスナンバー　： 278
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 20:44
メーカーの言う50km/hぢゃ分からないですよね…。

14676： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 20:50
疑問がある場合、製造メーカーに直接聞くのが一番です。

14677： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 20:52
>>277
はい、逃げの台詞来ました。
こんなところで、ウンチク語らずにどうやって楽しめばいいんだよw
ついでに、
キャッシュに突っ込むのもなんだけど、
加速度を表す単位が、秒/平方メートルっていうのはどうなんだw

14678： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 21:42
>>281

14679： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 22:26
グランドエフェクターってすごいねー。とりあえずこの技術と
理論さえあれば、ウイングカーなんてゴミだね！

グランドエフェクターなら空気の出口と入り口の関係なんか無視
して力学の常識も超えちゃうし！！


14680： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=285&fi=no
レスナンバー　： 285
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 23:35
ここで語る奴、〜の気がするとか、いい加減な妄想ばかり。反論するならしっかりデータ出せよ。

14681： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=286&fi=no
レスナンバー　： 286
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 00:01
>>285
>>276について解説を求む。

14682： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=288&fi=no
レスナンバー　： 288
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 00:35
それだけでは効果がないと言う証明にはならないな。効果が無いと言うデータ自体は一切無いのだから。



14683： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=289&fi=no
レスナンバー　： 289
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 00:38
旋回中に真正面から走行風が当たると仮定するから疑問がでるのでは。

14684： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 00:43
全くメリットがない品と非常に酷似したパーツが、なぜ高速走行を得意とするハイパワー車に純正採用されているのか？アレはファッションとでも言うのだろうか…。

14685： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 00:59
それは計測したメーカーでないと本当の理由は分からないだろう？ここでその実験をした以外の人間があれこれ憶測を並べ立ててもしょうがない。

それこそ聞いたら一発判明だ。ここの人間は電話では話しが出来ないと言う事ではあるまい？

14686： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 01:08
結局、買わない、試さない、疑問点の問い合わせすらしないヤツが、グタグタ文句ばかり言ってもラチがあかないだろ？

美味いと言われるラーメン屋に行きもせず、そのラーメンを食いもせず、どんなラーメンであるかすら聞かないのに、あれは激マズだと言ってる様なものだ。

14687： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 06:23
>>290
だから、エアスパッツはグランドエフェクターとは違う目的で付いてると何度言ったら(ry
>>292
キャッシュでしか残ってないものについて問い合わせしてもいいんだろうか。
掲載を取り止めた相手の気持ちを考えると、、、、

論より証拠という言葉があるけど、その証拠とされるものに曖昧な判定基準しかないのは良くない。
ラーメンの味は、食べた人の主観で判断していいが、
自動車の空力は、決して主観で判断されるものではない。
トヨタのF1ドライバー、オリビエパニスが現役のレースドライバーだった頃に、
改良された空力パーツを纏ったマシンをテストした後に語った面白いインタビューが､
F1der誌に掲載されたことがある。
インタビューの前半、彼は、フィーリングの変化については、全く分からないと答えた。
しかし後半で、ラップタイムは良くなってると言った。
彼は客観的な部分でしか話さないところが、現在もテストドライバーとしてチームに
溜まっている理由なんじゃないかと思う。 で、>>276で示された実験というのは、
信用するに価しない理由が多すぎる。
やっぱり、問い合わせしてみるしかないかな。

14688： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 07:15
エアスパッツってそれ自体がダウンフォースを生むのではなく
フロントタイヤの発生する揚力を軽減する事によって実質
ダウンフォースが増えるでは？

14689： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 07:35
ＳＷ２０最終型のようなスパッツではなく、形状/機能的にグランドエフェクターにそっくりな純正品がポルシェ？だったか、何かそのあたりの国の超高額最新ハイパワースポーツ車についていたよ。残念ながら車種を忘れてしまったけど、確かについてた。あれでグランドエフェクターを付けることを決めたんだからね。

あとキャッシュとかではなく、デイトナ グランドエフェクターと入れて検索したら、即でるメーカーホームページ内の、商品ジャンル別サイト→グランドエフェクターGE1→ＮＥＸＴダウンフォース必要度チェックはこちら、の中にもしっかり記載されていますよ。

14690： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 07:59
結局、このスレッド本来の(１の使い方)要望は充分満すよ。この速度域〜で、装着の利点が分からない人は居ないと思うが、もし居たらその人はミニバンとスポーツカーの走行感覚の違いすら分からないでしょうね…。

14691： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=298&fi=no
レスナンバー　： 298
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 09:21
なんと、sw20最終型にはスパッツついてるんですか？！知らなかった…orz
それを他の型に流用できるんかな？可能なら付けたいんだが

14692： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 11:07
正式名称は忘れましたが、X型全輪の前付近に追加された出っぱりの事ですよね。

14693： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=300&fi=no
レスナンバー　： 300
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 11:09
失礼しました。×全輪の前ではなく、○前輪の前ですね。

14694： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 14:58
過去スレ
SW5型ﾌﾛﾝﾄｽﾊﾟｯﾂの意味http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1025940120
この話題、もう4年もたったのか…

14695： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 10:21
で、結局グランドエフェクターは5型のフロントスパッツと同じと言うのがMR2ちゃんねるの結論かあ？・・・何だかなあ？？

14696： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 11:31
スパッツとグランドエフェクターは違うな。

スパッツは主にタイヤに付近に限定して作用するが、エフェクターは車体底面を後ろまで流れる空気を減小するものだから。

取り付け位置/角度も違うし。

14697： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 13:58
違うと何度言えば．．．．．

14698： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 14:28
そう、効果はかなり違う。なぜこうも物わかりが悪いのか…？(-ω-;)

14699： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=308&fi=no
レスナンバー　： 308
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 14:31
SWには、付けちゃいかんぞ！

14700： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 23:42
そう言えば最近ガレ福のボンネットウィング見ないなｗ

14701： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 17:30
フロントウィングは車検が通らなくなって以来つけてない･･･

14702： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 21:17
恥ずかしいからだな

14703： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 21:34
カナードは車検通るの？

14704： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=318&fi=no
レスナンバー　： 318
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 22:04
車幅に収まっていて、固くなく人に当たっても危険がなければ通るｗ

14705： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 22:18
>>318
当たり前な答え。
ツマラン。

14706： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 22:58
>>318
そんなカナードってあるのか？無いならお前はアホだ！

14707： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/08(Tue) 19:39
自分で陸運持ち込みですが、M2販売の下から生えるタイプのカナードは何も言われませんでしたよ。シートベルトマーク点滅の球切れは交換してこないとダメと言われましたが。

14708： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=323&fi=no
レスナンバー　： 323
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/08(Tue) 22:02
運が良かったな。

14709： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=324&fi=no
レスナンバー　： 324
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/09(Wed) 00:50
おお。これならあたったらもげそうなので大丈夫だったのかもね。
でも、カナードとしての効果はなさそうなのが難点かなぁ。

14710： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=326&fi=no
レスナンバー　： 326
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/09(Wed) 21:53
ﾖｻｹﾞだが、FRPで48300は、高いなｗ
リップって割れる物だから安くないと．．．．

14711： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=327&fi=no
レスナンバー　： 327
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/10(Thu) 02:11
カクカクしてていまいち純正バンパーとマッチしてないのね･･･(´･ω･`)
リップ+カナードな形状のものだとこういうのが限界なのかな。


14712： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=328&fi=no
レスナンバー　： 328
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/10(Thu) 11:50
ASKスポーツのリップのほうがどちらかといえばかっこいいよね。

14713： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=334&fi=no
レスナンバー　： 334
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 18:53
ダウンフォースな。
ホースってｗ

14714： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=335&fi=no
レスナンバー　： 335
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 20:43
ウマｗ

14715： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 05:47
>>367
スリッパは経験ないな･･･

14716： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=369&fi=no
レスナンバー　： 369
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 21:59
Ｚ３２ならスリッパに見えるなぁ オレだけ？

14717： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=370&fi=no
レスナンバー　： 370
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 22:01
和式便器

14718： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 22:54
プッ上手いっ

14719： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=397&fi=no
レスナンバー　： 397
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 00:35
バカがお前一人だったということだな。

14720： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=399&fi=no
レスナンバー　： 399
投稿者　： 外出中。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 08:47
嘘とは言わない。

元々１８５や２０５セリカの方が重いだけでなく幅や高さの関係上空気抵抗が多いし、ＧＴウイングは尚更。パワーが同じなら直線は逆に遅くなってしかるべきアイテム。

14721： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=400&fi=no
レスナンバー　： 400
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 09:21
>>398
単にリミッターに当てないように走ってただけなんじゃ？＜セリカ
テンロクでも180ぐらいは出るし

14722： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 10:18
つまりＧＴウイングのセリカですらMR2には勝てないわけで、それだけでも個人的には大満足です。

14723： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=403&fi=no
レスナンバー　： 403
投稿者　： 陽気な外国人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 12:02
２Ｔ-Ｇのダルマセリカじゃね？

14724： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=404&fi=no
レスナンバー　： 404
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 13:46
リミッター内の話したって、、、しかも角度つけたGTウイングは最高速下がるし。

14725： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： 陽 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 14:47
>>401 人の話をロクに聞いてない。

14726： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=407&fi=no
レスナンバー　： 407
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 18:24
技量も何も、真っ直ぐで１７０出してるなら、１８０でも大差ない。技量うんぬんではないだろうね。

14727： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=408&fi=no
レスナンバー　： 408
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 22:01
速度にかんしては多分GTウイング付いてても変わらないでしょ。
GTウイング付き乗ったことないから知らないけど、GTウイングあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもGTウイングなんて買わないでしょ。
個人的にはGTウイング付きでも十分に速い。

14728： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=410&fi=no
レスナンバー　： 410
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 22:57
ＧＴウィング付けてますが、270km/h出ますよ。
ドラッグが少なくてダウンフォースを稼げるのがＧＴウィング。

付けてないと真っ直ぐ走らんしなｗ

14729： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=411&fi=no
レスナンバー　： 411
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 00:16
>>410
どこらへん走ってるの？

14730： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=412&fi=no
レスナンバー　： 412
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 00:41
270Km/h出したのは、正月深夜の第○京浜ｗ
湾岸から回るんだが、湾岸はアップダウンで見通し効かないとこ多いし
路面の継ぎ目怖いんで第三が一番いい。

14731： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 02:30
通報しますた。

14732： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=414&fi=no
レスナンバー　： 414
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 02:32
>>396-412

14733： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=415&fi=no
レスナンバー　： 415
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 02:36
>>396-412
おいおい、ここは２ちゃんから派生した、ＭＲ２ちゃんねるだぜ。
もう、伝説の神のＧＴＯのスレも知らん小僧ばかりか？
もまいら、コピペに釣られ杉。

14734： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=417&fi=no
レスナンバー　： 417
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 11:49
昭和５８年式の極古トレノでも出る速度では、こんな反応されてもやむを得ない感じ。(-.-;)

14735： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 17:11
MR2のATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１８０キロ位でマジでＧＴウイング付きのセリカを抜いた。
つまりはＧＴウイング付きのセリカですらMR2のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

14736： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=420&fi=no
レスナンバー　： 420
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 17:29
セダンでも　１８０キロよゆうで出る。リミッター付きで勝負になったとしたら
１８０キロまでの　加速が勝負になるのでは。
１８０ぐらいの速度と思っても　１００からいっきに１８０まで上げると　
緊張する。だらだら踏めば　そうでもない。
どの車が１８０出るなんて　速さの基準にならない。
勝負してセリカ抜いたんだったら　そりゃ　うれしいよね！
もっと出す人もいるけどね！

14737： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 17:48
ＳＷ２０のＮＡとターボ。

両方乗った意見を言うと、低回転や街乗りではＮＡが乗り易いところもあるね。

ただ高速域の伸びになると、『圧倒的』に違う。特に後期ターボは割と簡単にブーストアップで更にパワーが上がるので、ＡＴのＮＡがリミッター外し、幾ら全開で走ろうが、高速ではいとも簡単にブチ抜かれるよ。これは仕方がない現実。


14738： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 18:16
GTウイング付いてても速いわけではないのです。


14739： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 18:35
GTウィングは、車を速くする物でなく安定させる物でしょ。

14740： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/03(Sun) 00:02
>>419
なかなか悪くないよ。
白のフルエアロだろ？
ダミーＩＣがついてる奴。

ま、車だから違和感ないわな。殆ど一緒だし！
以前ＡＬＴで改変してた奴が２ｃｈにいたけど、あれは良かったよ！

14741： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/03(Sun) 02:48
おまえアホだろ？

14742： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=429&fi=no
レスナンバー　： 429
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/03(Sun) 04:36
>>426そうそう、白いフルエアロのＧ…じゃなかった、MR2。
見た瞬間に即決だし、アクセルを踏めば走り出す。

14743： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=430&fi=no
レスナンバー　： 430
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/03(Sun) 10:13
アホすぎてセリカに相手にされなかった説あり。

14744： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=432&fi=no
レスナンバー　： 432
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/03(Sun) 20:16
大体ここのスレに何て書いているか読める？

14745： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=433&fi=no
レスナンバー　： 433
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/03(Sun) 20:31
>>431 前にカリーナＥＤのＡＴとか乗ってなかったか？

参考『://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=gt12345r』

14746： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=434&fi=no
レスナンバー　： 434
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/03(Sun) 20:32
直線番長ご登場！！

14747： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/03(Sun) 22:08
>>433
うぉ、漢(おとこ)だ！目標にしよう！

14748： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=436&fi=no
レスナンバー　： 436
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 13:01
>433
白いGTOとか、世の中にはすっげー奴が一杯いんだなっ！！
オラわくわくして来たぞ！


っと・・・（；谷)=３

14749： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 13:46
最近はどうして質の悪い書き込みばかりなのだろうか…。

躾やマナーが存在しない家庭でそだったのか…。

14750： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 13:50
>>437
自分は質が悪くないと思ってるのでしょうが、スレタイ読めず、
sageることもしないあなたも比較的、迷惑ユーザに近い行動
なので、今後は改めて楽しくやっていきませんか？


14751： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=439&fi=no
レスナンバー　： 439
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 15:09
そうだ！オラと一緒にﾜｸﾜｸするズラ！

14752： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=440&fi=no
レスナンバー　： 440
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 19:56
419 にマジレスしてる人もいるんだよねぇ・・・

14753： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=443&fi=no
レスナンバー　： 443
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/05(Tue) 13:14
>>442
ショックはオーバーホールの時期に使用変更しようと　思います。バルタイって
何処を指して　言われてるのですか？
無知ですいません。

14754： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=446&fi=no
レスナンバー　： 446
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/05(Tue) 14:17
バルタイ星人とかいるんだと思った？

14755： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=447&fi=no
レスナンバー　： 447
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/05(Tue) 16:20
なぜ>>441の回答レスがバルタイなのか……？ ????????????

14756： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=448&fi=no
レスナンバー　： 448
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 05:03
セッティングといえばバルタイ
某ラーメンといえばマルタイ

14757： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=449&fi=no
レスナンバー　： 449
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 05:27
>>447もバルタイの調整が必要みたいだな。

(V)o\o(V)

14758： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=450&fi=no
レスナンバー　： 450
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 08:08
その前に>>449はよ〜〜〜く質問を読み直せ。

質問者の日本語が確かなら、あれは足回りのセッティングについて。

14759： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=452&fi=no
レスナンバー　： 452
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 14:04
王道はまず、バルタイからだ！

14760： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=453&fi=no
レスナンバー　： 453
投稿者　： color=#99958C>441
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 15:24
>>447>>450>>451
的外れな、回答は無視してますので、
>>452
セッティングを何処からするかについては、色んな意見があり、参考にしときます。

私は足のセットの事を　質問しました。スポイラーなどで足のセッティングなどが
変わるなら　今の状態をスポイラーで打開出来ると思い、同じような事した　方の
話が聴ければと思いました。
カナード等でも　ハンドリングが変わるのなら　スポイラーでのフロントの跳ねも
ある程度は　収まりそうな　気はしています。

14761： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=454&fi=no
レスナンバー　： 454
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 18:38
>>453
結局　まともな回答は１件ももらえてないなｗｗｗ

14762： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=455&fi=no
レスナンバー　： 455
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 21:09
って事で、キャブのセッティングにして桶

14763： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=456&fi=no
レスナンバー　： 456
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 21:14
>>450
テメェの頭もバルブタイミングの調整が必要ですね。
調整が済んだら、もう一度質問を読んでみようね！
>>453君は廃車ｗ

14764： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=457&fi=no
レスナンバー　： 457
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 21:49
>>456バカは黙っとれ。

14765： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=458&fi=no
レスナンバー　： 458
投稿者　： 名無し夜遊び中@ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 22:00
>>441と>>453が同一人物なら、>>456の口出しする余地は無いわな…。
本人自身がそう言ってるのだから。>>456本当に馬鹿？

14766： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=459&fi=no
レスナンバー　： 459
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 23:47
実はすべて自作自演

14767： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=460&fi=no
レスナンバー　： 460
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 23:52
救いようの無いバカだな…。放っておけ。

14768： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=463&fi=no
レスナンバー　： 463
投稿者　： color=#99958C>441
投稿日時 ： 2006/12/09(Sat) 18:31
>>461
遅くなりました。
僕もかなーどは、つけません。今リップの下を延長しようとアルミ盤か何かで
自分で作ってみようとおもってます。
答えは　トライしないと　解らないと思い　とりあえず　やってみます。
ありがとうございました。

14769： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=465&fi=no
レスナンバー　： 465
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/11(Mon) 10:17
>>463
車体前面に受ける走行風は想像以上に強力。
高速で走っている最中に窓から手を出してみ。
生半可なDIYで取り付けたエアロパーツはことごとく吹っ飛んでる。

答えはトライしないと解らないというのはあるが、
解った時には大惨事なんてことにならないようにな。
高速道でパーツ脱落して後続車のフロントガラスに刺さるとか
確かに考えただけでも恐ろしいな。

それでもどうしても付けたいなら、力任せに思いっきり引っ張っても
ビクともしないくらいの頑丈な固定をするべき。

14770： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/11(Mon) 14:59
>>464
>>456
それが分かる位なら、ちょっとした段差で跳ねるのをエアロで解決しようなんて
思わないんじゃないの？
二人とも当たり前の事を言っているんだけど、どうせアドバイスするなら
それ以前の問題を指摘してあげた方がいいのでは？

14771： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=467&fi=no
レスナンバー　： 467
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/11(Mon) 15:55
落ちたエアロパーツではないと思うけど、この間、高速に落ちていた板か
ダンボールが前の車に巻き上げられてフロントガラスに直撃！
横によけたけど、端にヒット、幸いにもキズにはならなかった。
もう少しでよけきれたけど、多分自爆してたな。あ〜怖かった･･･

14772： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=468&fi=no
レスナンバー　： 468
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/11(Mon) 17:52
Ｆ１のダウンフォースは1トン以上かかるそうだ。
市販車でもリミッター近くは半分くらいかかっているんじゃない？
そもそもエアロの効果は80キロ以上の速度を出さないとならないので、数百キロかかっているパーツが飛べば
後続を殺すやもしれん。
段差で跳ねるのは、バネやダンパーをいじった方が効果は高いよ。
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20051009ni_01.htm


14773： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=469&fi=no
レスナンバー　： 469
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/11(Mon) 17:54
走行風はすごいよ。手を水かき状にして、65`でAカップ、80`でBカップ、120`でC〜Dと言われているんだから。ちゃんと取り付けをしないとじゃじゃまる・ピッコロ・ポロリといきますよ。

14774： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=470&fi=no
レスナンバー　： 470
投稿者　： color=#99958C>441
投稿日時 ： 2006/12/11(Mon) 18:01
いろんなご指摘、ありがとうございます。
考えがたりませんでした。誰かを傷つけなくてすみました。
ありがとうございます。
これから、別の方法でかんがえていきかすが、なにぶん無知なので、また質問しますので
よろしくお願いします。

14775： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=471&fi=no
レスナンバー　： 471
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 05:29
>>469
寒いぞ･･･

14776： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=472&fi=no
レスナンバー　： 472
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 07:33
重いインチアップホイール、キャンバー角つけすぎ、オフセットの設計値との差、荷重不足、高過ぎるバネレートあたりは、ふらつきや直進安定性悪化、跳ねの原因になりますね。

14777： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： color=#99958C>470
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 16:02
>>472
私に対してのアドバイスなら、ありがとうございます。何個かあてはまりますので参考にします。
跳ねると言っても収まりはいいです。欲を言えばもう少し質感というか…
うまく言えませんが　より良くなればと思ってます。最近ダンパーにコーティングするものを
試してみました。（金が無いのでとりあえず）
少しはましになりました。解決はしていませんが。他のSWにあまり乗ったことが無いので、イメージが
漠然としたものしかなく　もっと経験積んで　また質問します。
>>473
抜いてみた事もありますが、積んでいます。

車も状態は好みによっても違うので、自分の好みをもっとハッキリさせるように
経験つみます。




14778： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=475&fi=no
レスナンバー　： 475
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 17:02
>>474
えらいっ！

14779： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=483&fi=no
レスナンバー　： 483
投稿者　： color=#99958C>474
投稿日時 ： 2007/04/03(Tue) 17:00
>>482
すいません。そのマグネットコーティングというものは、なんですか？
よければ　教えてください。

14780： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/03(Tue) 23:23
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0_(%E6%A9%9F%E5%8B%95%E6%88%A6%E5%A3%AB%E3%82%AC%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%A0)

14781： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： color=#99958C>474
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 12:40
出来るものなら　してみたいですね。
私は　ただ今　ブッシュそう取替えのため　お金ためてます。その後サスの
オーバーホールかねて使用変更です。
理想に近づけるため　ゆっくりですが　楽しんでます。

14782： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=486&fi=no
レスナンバー　： 486
投稿者　： color=#99958C>470
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 12:36
最近スタビブッシュをTRDのやつにかえました。そしたらサスが前より動くようになり
コーナーの限界があがり、突き上げ感もマイルドになりました。
小さな事がこんなに重要とは思っていませんでした。それなりの効果はあるとは思っていましたが、
効果のお大きさにびっくりです。
次はピロブシュをかんがえてます。

14783： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=487&fi=no
レスナンバー　： 487
投稿者　： color=#99958C>470
投稿日時 ： 2007/05/27(Sun) 13:16
問題が見つかった。TRDのブシュはサイズが合っていない。なのに良くなった
ように思えたのは前がもっと良くない状態だったためだと思います。
そっこうノーマルブッシュにします。
はぁ〜情けない。

14784： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=488&fi=no
レスナンバー　： 488
投稿者　： 坪井大輔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 12:25
全然いけると思う！180ｷﾛで確かにそんな感じするけど足廻りとﾀｲﾔｻｲｽﾞを決めればまだまだ踏めます。でも無理しないで下さいね。

14785： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=489&fi=no
レスナンバー　： 489
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 18:47
正直な話、ＭＲ２でも単にスピード出すだけなら結構イケる。……しかしバトルモードとなると、厳しすぎ。
レガシィに乗ってすら、ＭＲ２でバトル状態では勝てないなと感じた。精神的消耗度が桁違い。あんなに楽に攻められるのか……。これが最新のランエボなんかだったら。

14786： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=492&fi=no
レスナンバー　： 492
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 23:15
ある程度迄の速度ならね。
満タンのガソリンが数十分でカラになる速度域では、本気で寿命が縮む。雨でも降ろうものならナニかを垣間見る。

14787： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=493&fi=no
レスナンバー　： 493
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 01:22
>>492
スキー、滑れますか？

14788： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=500&fi=no
レスナンバー　： 500
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/19(Sun) 17:51
車の不調は自分で原因が分からないなら、専門家に実際に見てもらうか、一個一個要因を潰して行くしかありません。とにかく実行あるのみ。

14789： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=502&fi=no
レスナンバー　： 502
投稿者　： では、 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 01:12
質問です。120kmあたりのみハンドルが振動します。加減速は、どちらもでます。同じ速度でも左右コーナーリング中（コーナーの大小関係なし）は、出ません。おしえてください。

14790： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=505&fi=no
レスナンバー　： 505
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 09:43
ホイールバランスは、何回もチェック済みです。たい

14791： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=506&fi=no
レスナンバー　： 506
投稿者　： では、 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 09:47
ホイールバランスは、何回もチェック済みです。タイヤの片減りも目に見えてあるわけでは、ありません。501さん答えをおねがいします。

14792： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=507&fi=no
レスナンバー　： 507
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 09:48
>>502
ハンドルの振動をシミーと言います。
シミーの原因は、簡単にまとめると、ホイールなどの回転バランス、
サスペンションのガタ、アライメントに大別されます。
古い車の場合、どれか一つが原因という事は少ないです。
私はAWですが、タイヤとショック、ブッシュ、タイロッドエンド、を新品にし、
アライメントをとり、と色々順番に試しました。
その都度、改善されていきましたが、僅かに振動は残り、
ホイールベアリングは明らかにガタが出るようになったので交換、
最後にブレーキローターを新品に交換しました。
ローターは社外の純正相当タイプですが、これでシミーは完全に治まりました。
驚いた事に、その時同時にタイヤも新品に交換しましたが、
機械が故障していてホイールバランスがとれなかったにも関わらず、
シミーが解消していたのです。
このように、もう古い車なので、順番にやっていくしかないです。
参考にしてください。

14793： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=509&fi=no
レスナンバー　： 509
投稿者　： 507 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 11:50
>>508
おお、なるほど、素晴らしくまとめておられますね。
私の場合、2つめ以降の項目は、速度に関わらず出る振動、と解釈していましたが、
コラムの振動、それも動く方向によって、そこまで絞りこめるのですね！
で、>>506の情報では足りないとの事ですが、私は、最初の項目に合致すると見て充分だと思いますがどうでしょう。
で、ホイールを単体でなく、車体に取り付けた状態でバランスをとる方法があると聞いた事があり、
しかし、そのような機械を置いている所が見つけられなかったので、
ローターがパッドによって減っていた事もあり、交換したところ、
良い結果を得られた、といったところです。

14794： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=510&fi=no
レスナンバー　： 510
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 13:28
いろいろありがとうございます。ﾊﾝﾄﾞﾙは、回転方向に小刻みに震えます。（ﾎｲｰﾙﾊﾞﾗﾝｽが狂ってる状態と一緒）やはりｱﾗｲﾒﾝﾄみたいですかね。ちなみにﾀｲﾔｻｲｽﾞは、F215/40R17 R235/40R17です。最近ﾘﾔﾀｲﾔが減ったのでﾀｲﾔを4本新品にしたら症状は、おさまってます。

14795： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=511&fi=no
レスナンバー　： 511
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 13:34
>>510
ん？>>508を読んだら、アライメントではないよね？
前のタイヤに原因があったのかも。
それと、名前欄。質問主はあなただったの？

14796： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=512&fi=no
レスナンバー　： 512
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 18:28
質問主じゃあないです。似た症状だったのでちょっと便乗しました。ちなみにFﾀｲﾔは、まだまだ溝も充分あったし、ﾌﾗｯﾄｽﾎﾟｯﾄもないですがF、Rﾀｲﾔの性能差が気になるので替えたけど、前回前々回のﾀｲﾔ交換でも症状があったのでﾀｲﾔは、除外しました。

14797： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=514&fi=no
レスナンバー　： 514
投稿者　： i color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 08:40
上記の様に速度域に応じた症状の場合、タイヤ/ホイール全体での回転バランス(特に前輪)の狂いが一番の原因だと思います。私もなった事がありますが、バランス取りで治りました。

14798： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=515&fi=no
レスナンバー　： 515
投稿者　： color=#99958C>507 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 11:38
私、>>508の一つめの項目を、ホイールアライメントでなく、ホイールバランスと読み間違えてたよ。
アライメントの狂いでシミーが出る場合、タイヤの減り方にも影響が出ると思うんだけど、
どうでしょうか？

14799： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=516&fi=no
レスナンバー　： 516
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 12:31
実際ＭＲ２ってエンジンノーマルの場合何km/hまで出るんですか？

14800： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=517&fi=no
レスナンバー　： 517
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 12:41
ﾀｲﾔは、新しいのでｱﾗｲﾒﾝﾄをﾁｪｯｸします。

14801： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=519&fi=no
レスナンバー　： 519
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 13:37
エンジンがノーマルでもリミッターをキャンセルした場合ですよ。

14802： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=521&fi=no
レスナンバー　： 521
投稿者　： color=#99958C>ナナシサン＠浮気ゴコロ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 15:04
タイヤ外形・ギヤ比などで前後するが220〜240あたりでは？

14803： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=523&fi=no
レスナンバー　： 523
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 15:19
広報車は一般的にノーマルではないんです。


14804： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=524&fi=no
レスナンバー　： 524
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 15:32
そうだね、厳密にはノーマルではないかもね。。
昔、R33GT-Rが出た頃のベストモータリングみると、
広報車のGT-Rは速かったよね。
ノーマルと全然違うって土屋圭市が怒ってたってのがあったなぁ。

14805： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=526&fi=no
レスナンバー　： 526
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 20:43
ホンダも某サーキットで行われたタイプＲの試乗会の試乗車はノーマルっぽくなかったが･･･。
ディーラーで試乗した試乗車とはエンジンの吹けが全然違ったな。
自分のＭＲ２はマフラーとＣＰＵとエアクリーナーって仕様で256km/hまでは出ました。

14806： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=527&fi=no
レスナンバー　： 527
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 22:21
一応聞いて置きたいけど、上記仕様ならタイヤサイズはノーマルですね？２５６ｋｍ/ｈ時五速、何千何百回転で出しましたか？

14807： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=546&fi=no
レスナンバー　： 546
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/12(Mon) 07:48
？

14808： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=555&fi=no
レスナンバー　： 555
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/12(Sun) 12:17
ｱﾗｲﾒﾝﾄをとったら200ｷﾛなんて全く問題無くなりました。

14809： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=556&fi=no
レスナンバー　： 556
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/12(Sun) 20:24
ヤバいのは２３０ｋｍ/ｈ超えた辺りから…。

14810： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=557&fi=no
レスナンバー　： 557
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/13(Mon) 20:33
やばいのは315km/h越えたあたりから〜（湾岸馬○/Ｏ鶴義丹）

14811： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=560&fi=no
レスナンバー　： 560
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/22(Sun) 10:18
いや、実速は230くらいかと…

14812： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=563&fi=no
レスナンバー　： 563
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠マターリ
投稿日時 ： 2009/02/22(Sun) 21:53
>>562
サンクス。　安心したよ。
メーターの針が折れたり、180kmで張り付いて戻らないとか無いんだね。

サーキット行くときは、ブレーキとかタイヤを中心にきちんと整備してから
出撃してきます！！

14813： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=564&fi=no
レスナンバー　： 564
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/28(Sat) 14:34
1型は確か振り切ると針が触れるようになる。
2型以降（？）は電気式で振り切っても問題なかったはず

14814： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=565&fi=no
レスナンバー　： 565
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/01(Sun) 22:29
NAノーマルしかもATな私には縁の無い話だ
高速160がやっとこさ。

14815： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=572&fi=no
レスナンバー　： 572
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2009/04/05(Sun) 16:43
カローラのATでも下りでメーター読み170出るのに？
おそっ！

14816： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=573&fi=no
レスナンバー　： 573
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2009/04/05(Sun) 16:44
AW10でも176位出たなぁ・・・

14817： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=574&fi=no
レスナンバー　： 574
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/13(Mon) 16:06
時間掛けて引っ張って惰性で出すのじゃ無くて
一気に！てのじゃ、んなもんだろ

14818： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=575&fi=no
レスナンバー　： 575
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/16(Thu) 12:35
んなもんだ。

14819： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=577&fi=no
レスナンバー　： 577
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/17(Fri) 11:04
君は誰を訪ねて来たのかね？

14820： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=578&fi=no
レスナンバー　： 578
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/17(Fri) 15:45
シャドーボクシング中なので邪魔をしないであげてください。

14821： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=579&fi=no
レスナンバー　： 579
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/18(Sat) 17:59
あ、寝ぼけてんのねw

14822： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=580&fi=no
レスナンバー　： 580
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/18(Sat) 21:07
自慰行為ですよ

14823： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=596&fi=no
レスナンバー　： 596
投稿者　： color=#99958C>GE調査員
投稿日時 ： 2009/09/10(Thu) 16:55
もし興味あれば本当に試してみても良いよ。
実はオレが一番興味あるんだが・・

理屈としては
高速で100kmくらいで走行して
ハンドルとられるかどうかで調べりゃいんだよね？
SWの場合フワフワ感が出るのは120kmくらいだから、そのくらい出したほうがいいのかな？？
詳しい人知恵くれ。

うちの近くに　トンネル→外→トンネル→外　の長い直線あるから、
トンネル内と外での違いも見る価値あるかも。

その他なんか見とくとこあるかい？

あ、誰も興味無きゃやらんけどね。

14824： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=598&fi=no
レスナンバー　： 598
投稿者　： color=#99958C>GE調査員
投稿日時 ： 2009/09/10(Thu) 17:32
あら、じゃやっぱ無駄になりそうだからやめようかな。

14825： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=599&fi=no
レスナンバー　： 599
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/10(Thu) 17:50
グランドエフェクターは、腹下の空気のコントロールだから片方とっても全体的に減少するだけだと思うけどな...。

14826： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=601&fi=no
レスナンバー　： 601
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/09/22(Tue) 17:05
後ろから前からだなんて、卑猥だなｗ

14827： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=603&fi=no
レスナンバー　： 603
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/07(Wed) 20:31
流石子供が３０人いる良エロー

14828： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=609&fi=no
レスナンバー　： 609
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/10/12(Mon) 19:04
また生まれたｙｏ

14829： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=641&fi=no
レスナンバー　： 641
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/11/29(Mon) 18:20
SWのヘッドライトをリトラから固定式にするキットってあるのかな？
最高速してると夜リトラ開けて走ると速度が落ちる。

14830： SW20で200km/h以上？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1170747004&res=646&fi=no
レスナンバー　： 646
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/12/05(Sun) 20:55
フォグをHID化したら？

14831： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/21(Fri) 23:12
ってゆーか、俺自身をアーシングしてやらないと車から降りるときの
静電気が痛くって痛くって。

14832： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>ＹＳ
投稿日時 ： 2001/12/31(Mon) 13:06
自作ノロジー、研究してみようかと思うのデスガ、昨日から雪が降って来て本人の動きが鈍って来たりしてます。

14833： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>ものしり
投稿日時 ： 2002/01/02(Wed) 10:47
Ｌ（プラグコード）と、Ｃ（シールド）で
点火パルス信号に共振するんだよ。
共振域では、変わらないか幾らか良くなるかもしれんが
非共振領域では、単なる抵抗にしかならない。
だから、劇的な変化（良くなるわけではない）が得られるのだ（笑）

14834： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>ＹＳ
投稿日時 ： 2002/01/04(Fri) 13:50
　ノロジーについてサイトを見てきたんですが、
http://www.sun-auto.co.jp/pro_hotwires001.htm

やはり、特注する場合は販売店を経由しないといけないみたいでした。
直接依頼して断られたのですが、せめてこれくらい教えてくれてもいいのにな、
と感じてしまいました。
http://www.sun-auto.co.jp/pro_hotwires006.htm
ここのQ&A2です。

ノロジーは放電時間が短くなるのと引き換えに大きな放電が得られる
と思うのですが、放電時間が短くなることのデメリットって何でしたっけ？

調べる内に一つの結論に達したのですが、どうもあれ程の放電を
エンジンは必要としていないようです。
どうもノロジーに換えて効果が無い人の共通点は交換前の
プラグコードが比較的新しかった。効果がある人の共通点は
プラグコードが古かった。というのがあるみたいです。

１万キロ程走行すると当初の予定通りの性能が発揮できなくなっていく
部品だけに、ノロジーに限らず何に交換しても体感でよくなるそうです。
なんていうのを聞くと、購買意欲が失せてきたのですが…（苦笑）。


14835： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/07(Mon) 21:04
>>20

１、デモはエンジン回転数（仮想）を固定できる
２、一部領域では効果がある

１＋２＝？


14836： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>11
投稿日時 ： 2002/01/09(Wed) 09:08
自作ノロジー泣きながらはずします。うわーん。


14837： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>MR＃２研
投稿日時 ： 2002/01/23(Wed) 00:56
>>25
　確かにアーシングは燃費が良くなったり、低速トルクが若干よくなったりと体感
するものの、純正採用はされていないですね。低燃費や経済性を売りにしている車
でもアーシングはされていません。なぜなんでしょう？
　しかしSWはアーシングとは違うが、ENGルーフのサイドパネル（細長いパネル）に
はアースが施されています。これはまるで航空機で言うボンディングアースのような
物で静電気を均一にして電位差をなくす為の物としか思えません。腐食防止の為でし
ょう。こういう所は対策しているのにアーシングはなぜ採用されないのか不思議です
ね。きっとメーカーとしては重要視していないのでしょう。他に研究の余地があると
いうことで。販売後のボディの錆びには保証期間がついていますからね。
　

14838： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>ものしり
投稿日時 ： 2002/02/08(Fri) 23:48
新車のうちは、
そんなコトしなくても、
ソコソコの性能が出てるからだよ〜

14839： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/14(Thu) 15:58
金属表面だけを流れると言ってもいいのは高周波のみだよな？自動車のボディアースは12Vの直流だからな････。各部のアースのわずかな電位差をゼロにしたいならチャチなケーブルでも同じなんだけどな。元々電位差があるところをアーシングしちゃまずいっしょ（藁　　電話線の直流ループなんて-48Vもあるけどチャチだぞ。リンギングの交流ならVp-pが75Vの16Hz。それでもただの電話線でいけるんだよな？

14840： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>MR＃２研
投稿日時 ： 2002/02/15(Fri) 12:06
ハーイ！
何であんなに高価なのかわからない！
中には１万５千円を超えるものもあれば４千円ぐらいのものもある。
自作すれば３千円もしないんでは・・・・　

14841： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/15(Fri) 17:34
安いとプラッシーボ効果が期待できなくなる（藁

14842： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 18:44
いろいろ賛否両論あるけど使う人が体感できて納得出来ればいいのではないかと
思うのですが。実際にシャーシダイナモでパワーチェックしてみるとか、ボディ
の抵抗とアーシングケーブルの抵抗の比較とか。
某クラブのとこみたいに実際測定している人いないかな？目安でもいいから。

ところでAWならエンジンルームにバッテリーがあるからやり易いだろうね。
SWは誰かバッテリーまで直接つないだ人いる？


14843： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/28(Thu) 23:05
効果があるかどうかしらないけど、
変化はあるから、数千円程度なら
遊んでみてもいっかもね。

14844： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/08(Mon) 22:40
>施工前の各部ボディには電位差が生じているということか。

溶接されているボディーの各部で電位差が大きく出ていたとすると、
溶接が外れかかってるということになるので、もっと別の心配をした方がいい（藁

14845： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/09(Tue) 10:12
>配線引きなおしはレース界では常識。
みんなやってるから、やらない訳にはいかない、というのが真実だと思う（藁
ただ、エンジンの脱着を頻繁にやる車両は、ボディーに電流を流すような
取り回しをすると、接触不良になりやすくなるので、信頼性を上げるには
直接電線を引くのは正しいだろう・・・

14846： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/09(Tue) 11:27
>プロは素人と違ってエンジンを何百と組んでいる事を忘れているんじゃないかな？
エンジンのプロは、電気のプロではないと思うぞ・・・
イグニッション系の要求電流は意外に低い、セルなんかと比べると１桁違う。
少なくても、バッテリ→イグニッション系の配線に関しては過剰な電流容量は要らない。
ただし、レースでの信頼性を上げるために、コストと重量を上げてしまう選択は
悪くは無いと思うが・・・　

14847： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/09(Tue) 11:33
アーシングのもう１つのポイントに、
エンジン→ＣＰＵ間のアースライン増強がある。
これをやると、変化が体験できる場合がある。
純正の学習するＣＰＵであれば、いずれ元に戻ってしまうだろうが、
学習効果の無い社外ＣＰＵでは、ぎりぎりのセッティングを出すには、
良い方法であることを、付け加えて置こう・・・

14848： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/29(Mon) 16:52
おいらのＳＷはオーディオレス！

14849： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠通りすがり
投稿日時 ： 2002/04/29(Mon) 22:44
うちのＳＷもオーディオレス！
もちろんアンテナレス！



14850： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/30(Tue) 09:27
うっ…。うちのＡＷはオーディオレスなのに電動アンテナ付…。


14851： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/30(Tue) 19:33
オーディオが入っていた位置には各種メーターや制御装置が入ってます。


14852： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/17(Mon) 20:06
001＼（＾ｏ＾）　（´Д｀）／003

14853： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/18(Tue) 12:22
ああ、やっと数字の意味が分かった(^^;)
電話が掛からん、クソ・・・（謎）

14854： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/19(Wed) 15:28
SWで、と言われれば錆なんかの劣化も考えて
003＼（・∀・）　（´Д｀）／004


14855： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/21(Fri) 18:44
>>116　マジレポート希望です。期待してますんで、ﾖﾛｼｺ。

14856： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/24(Mon) 16:36
>118
アイドリングの回転数、上がっていませんか？

14857： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/24(Mon) 18:23
>>119　鋭いっ！（笑


14858： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/25(Tue) 00:53
>120
うちのも上がったよ、
上がったまま当分降りてこないので、
燃費悪くなるんでは無いかと心配したけど
余り変わらなかった。
暖かく（暑く？）なったせいか、
ＣＰＵが学習したせいか、
今は正常です・・・

14859： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/26(Wed) 17:35
>>125　おいおい、修正かよっ(笑


14860： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/26(Wed) 21:42
エンジンが気持ちよく吹け上がる→ついつい回し気味になる→燃費悪化
という罠だと思われ…（添加剤でも同じような傾向はあるね（藁）

14861： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/26(Wed) 21:58
いやぁ、ライトが明るくなっただけでも、十分効果があるべぇ（笑）

14862： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/06/27(Thu) 12:47
やっぱりただのプラシーボ効果なような･･･。
一部納得できる部分もあるが。

14863： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/27(Thu) 13:12
アイドリングが上がって、
低速トルクが増えるように感じるのは、
プラッシーボ効果ではないよ（笑）

14864： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/28(Fri) 15:51
アーシングの効果について多数決を採っております。>>106

004＼（・∀・）　（´Д｀）／008

上の一文を付け加えないと何の数字かわからなかったじゃないか。
ところで顔を変えたのは誰よ？（藁


14865： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/07/09(Tue) 00:39
アーシングの効果について多数決を採っております。>>106

004＼（・∀・）　（´Д｀）／010


14866： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/24(Wed) 12:59
ワイヤレスドアロックで、
リトラと、ウインドを操作したいが、
ＳＷは結構ムズイんだよね・・・
少しうらやましいぞ（爆）

↑スイッチの不良では？（マジ）

14867： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/24(Wed) 00:08
>>141
車体持ち上げて、ボディ下の鉄板の間を通して･･･。

と、やったのは漏れだけ？

14868： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/09/24(Wed) 17:04
漏れはペダル付近を通しましたけどー。
で、運転席側のプラスチックカバーを外して中を通し、
運転席側からエンジンルームに入ってます。

14869： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/04(Tue) 12:01
>>160訂正
4行目の
>ニューボルトっていうのも
は削除して読んでください。
スレ汚しｽﾏｿ


14870： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2003/11/07(Fri) 11:00
>>164
＞一次コイルにノーマルより多くの電流を流そうとするなら、
＞通電開始を遅らせず、IGfがLowとIGtがLowの間の時間が短くならないようにしないといけない。
＞あるいは、IGfがLowとなる電流値を引き上げないといけない。

まぁ普通に考えるとそうなんですが、一次コイルの抵抗値って0.5Ω〜1.0Ω程度しかないので、ほっとくと12〜24A流れてしまうんですよ｡
これに合わせるとコイルが大きくなってしまうので、イグナイタで最大電流を制限してしまうんです。（定電流制御）
また、定電流制御はイグナイタがやってるので、一次電流を上げるにはコイルの容量アップと、イグナイタの自作の両方が必要になります｡
（閉角度制御はイグナイタでやってる場合と、ECU側でやってる場合があるようですが。。。）

>>173 ちたえさん
一次側の入力は70W前後なので二次側電流は15000Vとして5mA前後ってとこですね。

14871： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2003/11/10(Mon) 09:00
>>176
自動車のECUは、内部でバッテリ電圧を(内部グランド基準で)＋5Vまでレギュレートして使ってるんで、よっぽど電源電圧が落ちない限りアース不良で誤動作と言うのはないです｡
あと、センサ系（というか制御系）のグランドは電源アースからダイオード一個分浮かせてあるので、下手にアースするとセンサ出力が変わってしまいます｡（それを逆手にとるというのもありえないわけではないですが）

14872： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： color=#99958C>suu
投稿日時 ： 2003/11/24(Mon) 23:42
排気効率の向上や音量の低減に対しての効果を発揮するというものと
ヤングバージョ●11月号に書いてありました。
ちなみにメーカーは５ジゲ●のブランドらしいです。
アボーンですね

14873： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/24(Mon) 23:56
静電気が溜まってると排気ガスがまとわり付く（ｗ

14874： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/29(Sat) 16:48
１００歩譲ってインジェクターの噴射量が増えたとしても
Ｏ２センサーからのフィードバックで正常量に調整されて
しまいます。
燃料噴射量が増えても、空気の量が増えてなければ意味ないです。

新車から10年を超えるような車は、バッテリーのマイナス
から車体に接続してる部分とかが劣化してる可能性が高いので
ライトが明るくなるとかの効果があって不思議ではないです。

劣化したものを新車状態にする効果は、あってもそれ以上の
効果なし！

接点復活財って後に埃が付く原因となるので使わない方が
望ましいです。
使ったら無水アルコールで拭いておく。

14875： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/29(Sat) 18:00
無水アルコール
ttp://www.kenko.com/product/item/itm_7731096072.html

14876： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/02(Tue) 22:15
>>192
仮に燃料が増えたとして、なぜ点火が良くなるのかしら？
アースくらいで燃料増えたらコンピュータは仕事してない？


14877： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/03(Wed) 21:21
増えたら元に戻すのがコンピュータの仕事…。


14878： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/03(Wed) 21:48
最近中学の技術家庭から内燃機関の授業がなくなってるらしい（ｗ

14879： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： color=#99958C>115
投稿日時 ： 2003/12/03(Wed) 21:55
アーシングして流量が増えるのはポンプだけでは？
ポンプ・アーシング＞燃圧アップ＞インジェクター吐出量アップ？？？
インジェクターのアーシングも（指示された量を）
正確に噴射するようになるかも知れないですね


14880： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/14(Sun) 15:57
効率が向上して誤差が少なくなるから設計値に近づくのでしょ？
ロスで失われている分を取り戻す方法としては有効だよ。

14881： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>203
投稿日時 ： 2004/05/27(Thu) 19:54
さらに追加で。

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f21404007

プラグに直接アーシング？これってどうなんだろう。

14882： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/27(Thu) 22:06
>>210
空気圧とアライメントは確認したのか？

14883： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 10:14
>>212のリンク先をナナメ読みしただけなんだけど、
SWって電動ポンプで油圧を発生させているタイプだから、
アーシングでヘッドライトが明るくなるのと同様の理屈なのかな？
油圧が上がるとパワステが軽くなる、と。

14884： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： color=#99958C>210
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 13:59
アライメントは、2月に見てもらいました。
空気圧は最近チェックしていないです。212のリンクを以前見て、
フロント部のアーシングがいいかな？と思ったのですが･･･。

他の方法を探してみます。とりあえず、筋トレも候補ですが。
ありがとうございました。
(スレ違いなので別スレに書き込みます。)


14885： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 19:59
分かってるとは思うけど念のため、
SWのPS付きのステアリングギヤ比は18.5なのに対して、PS無しは20.5なので、PS付きでアシストが死ぬとPS無しより１割ほど思ステになるよ。

14886： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/28(Fri) 20:16
なんだ。パワステなしのSWと1割程度しか違わないのか。。

たった1割で70km/h以下では交差点もロクに曲がれないってどうなの。


14887： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 08:43
>>222
単なる慣れの所為かと

14888： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： color=#99958C>somei
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 10:33
パワステリレー壊れたときに感じたことは
街乗りでは体感５割増しくらいの重さでした
たぶん女性では交差点で曲がれないでしょうね

14889： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 01:44
例えばエンジンブロックの電位がゼロではなかったとして、現状でトラブルなく稼動しているところへ、アーシングによってゼロへ近付けたことによる不具合などはないんですか？センサー類のアース電位も変化するのが恐くて。

14890： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>225
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 02:11
先程は携帯から失礼しました。う○こしてたので・・。

アーシングに関しては壊れるわけじゃないからとりあえずやってみろ！
という感じみたいですね。調子良くなるかも知れないならやってみたく
なりました。ありがとうございました。


14891： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 06:24
大して変わらないから取り合えずやるな！では？（ｗ

14892： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 10:24
自分でホームセンターのアース線買ってきて、2000〜3000円なら
付ける価値あるよ。　業者様制作の線を20000〜30000円も出すと
勿体ないけどね。
全開走行頻度が高い人はその価値が薄くなり、渋滞やアイドリングしてる
ことが多い人ほどありがたみがあると思う。
少々は向上する燃費で元は取れるとは思います。

14893： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 10:32
全開時の燃費が向上するグッズがあれば試してみたい物だが。


14894： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/22(Tue) 22:11
まぁエンジンがショートとかは置いといて…ボディでグランド取ってるのは事実だからなぁ。
ボディ触りながらバッテリのプラス端子触れたら死かな？
今まで素手でバッテリ外してた人はアーシング導入後軍手したほうがいいだろうな。

14895： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/22(Tue) 22:43
>>239
そういうつまらない釣りはもう要らん。


14896： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/27(Sun) 14:35
汗で湿った手で触ると死ねると思うよ
自分の抵抗以外電流制限全く無いからね
まぁ確かに乾いてるときは右手〜左手500Ωらしいから右手と左手で触った場合はたいしたこと無いと思う

乾いてても片方の手の親指〜小指は何Ωなんだろう
多分結構流れるんじゃない？
指の長い人誰か試してくれ
ヘタしたらコゲる？

14897： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/27(Sun) 15:33
昔、整備士がバッテリーを自動車から外すときに、２本のプライヤーを
両手に持ちバッテリー端子を摘んで外しているのを見た。
素朴に感電しないのかとは思ったが、自分でやってみると感電なんて
するはずもなく、手で持ち上げるよりも楽に持ち上げられた。

結論、直流１２ボルトを手で触っても死ねない。

どうしても死にたければ交流１００ボルトのコンセントから
両脇下に水やローションをたっぷりと含ませて通電させると
心停止するだろう。

14898： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/27(Sun) 16:00
直流と交流じゃダメージが結構違うわけだが。
ビショビショになってバッテリ両端子掴めば死ぬかもしれん。

教えて詳しい人。

14899： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=247&fi=no
レスナンバー　： 247
投稿者　： color=#99958C>名外人
投稿日時 ： 2004/06/27(Sun) 22:42
12vだと圧が少なすぎますね、１００パーセント感電しないとはいえないけど。
電圧＝電気が流れようとする力、電流＝電気の流れる量。
大体こんな感じ。


14900： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： color=#99958C>KLM
投稿日時 ： 2004/06/28(Mon) 01:33
てすと

14901： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： color=#99958C>KLM
投稿日時 ： 2004/06/28(Mon) 01:34
テスト

14902： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/28(Mon) 08:25
そんな細かい修正はいらない。
全身ビショビショにしたら数オームまで落ちないかなぁ…
数アンペア流れりゃ確か腕が痛い感じがするだろうし…
10アンペアぐらいで心停止だったような。

とりあえず手濡らしてテスタで計ってみるか…
スレ違いになりつつあるが。

14903： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=253&fi=no
レスナンバー　： 253
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/28(Mon) 08:29
テスターの針を皮膚に突き刺してみるといい。

14904： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/28(Mon) 11:01
直流12Ｖをバカにしたらいかんぞ。
１Ａ流れたら死にます。
0.5Ａぐらいでも危ないらすぃ。

電気関係の人なら42Ｖは死にボルトって習う。
そして濡れたら抵抗値激減だから12Ｖでも危ない。
42Ｖ触ったら死ぬぐらいだし。

14905： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： color=#99958C>名外人
投稿日時 ： 2004/06/28(Mon) 22:02
メガでは死なないから大丈夫、500ｖ以上なのでかなり痛いけど。
ちなみにずぶ濡れで100ｖで感電しても滅多な事では死なない、
流れ方にもよるが指から足に抜けた場合はっきりと体でわかるのは腕ぐらいまで。
だけど間が悪いと普通に感電しただけで死んじゃう事もあるので注意。


14906： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/29(Tue) 08:08
それって交流の話だろ？
直流100vなら渇いてようが確実に死ぬけどな。
まぁ直流100vなんて感電する機会すらないけど。
交流と直流じゃ全然変わってくる。

直流12Vでも汗かいてるだけで危ないぞ。
仕事上車載バッテリ扱ってるけど死んでも両端子同時に触るな言われてる。

14907： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=260&fi=no
レスナンバー　： 260
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/29(Tue) 13:20
交流100Vで、自殺した人、身近で聞いたことあるけど？
酒飲んで、腕に水でぬらした脱脂綿貼ってコードが引いてあったとか。

微弱電流の方が、心停止しやすいらしいけど。(完全自殺マニュアル参照)

交流200Vは喰らったことある。回路中の200Vだから、何Aか
分からんけど、右手から左手に抜けた。ミミズが通り抜けた感じ。
痛かった。Mオームテスターは相当痛いと思う。

素粒子実験用の電磁コイルに流す直流150V、100Aの変圧器見たことあるけど、
8畳分ぐらいの大きさだった。めったにお目にかかれない。

14908： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=261&fi=no
レスナンバー　： 261
投稿者　： color=#99958C>名外人
投稿日時 ： 2004/06/29(Tue) 19:02
交流の場合０．０５Ａぐらいで死ぬ事があるらしいね。
人間の抵抗値は大体５ｋΩ位、汗をかくと２Kぐらいになるらしい。
１２Ｖで２ＫΩだと０．００６Ａぐらいか、かなり痛そうではあるね。





14909： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/29(Tue) 20:10
回路中で200Vってすげーなおい
電源は1000Vぐらいですか？（ｗ

工場でも三相200Vがいいとこだろうに。


14910： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/29(Tue) 23:45
テレビとか…？
交流100Vから200Vとかに変圧してるテレビなんてあんのか？

ACアダプタとかで直流10Vとかにしてる電子機器とかならあるけど。

回路中の200V喰らったってことはグランドと電源近くの素子触ったってことだろ…？
ｱﾘｴﾈｰ

14911： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=269&fi=no
レスナンバー　： 269
投稿者　： color=#99958C>260
投稿日時 ： 2004/06/30(Wed) 00:58
恥ずかしいなぁ。作業中していたら→作業していたら

14912： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=270&fi=no
レスナンバー　： 270
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/30(Wed) 08:32
まぁ昇圧してても結局そのぶん電流が小さくなるならなぁ
トランス後の回路さわって結構電流ながれてもトランス前にはさらに電流流れるから
たいていトランス前の素子が壊れるから流れても一瞬かな…？

筐体握ってたら危なそうだなぁ
筐体でボディーアース取ってるだろうからモロ流れそうだ
スレ大違いになってきてるが…

14913： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/30(Wed) 11:07
>>265
中学校の理科で電源より高い電圧が作れることは習ってると思うんだが…。


14914： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： color=#99958C>名外人
投稿日時 ： 2004/06/30(Wed) 22:26
>>268
漏電ブレーカ落ちるほど流れたんならかなりやばい状況にあったと思われ。
運が悪いと死んでたかもね。
3相200の場合対地電圧は100が2本、175か0が1本です
ＳＳＲ端子が何なのかは知らないけど。

14915： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/01(Thu) 20:01
そもそも回路触ってての感電と漏電ブレーカの規格での比較
では事故の危険性は語れない気がするのだけど。


14916： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=275&fi=no
レスナンバー　： 275
投稿者　： color=#99958C>名外人
投稿日時 ： 2004/07/01(Thu) 22:06
>>273
それは容量によって色々ね。
普通は多少の感電では１５とか２０ミリアンペアＥＬＢでも落ちない。
>>274
何処触ってても出て行った電気が戻ってこなければ落ちますよ。

14917： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/02(Fri) 00:22
>>275
いやいや、だからこそ、漏電ブレーカが落ちたってことが
どれくらい危険だったかは表現しないというわけでしょ。
危険じゃなくても戻らなきゃ落ちますから。


14918： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： color=#99958C>名外人
投稿日時 ： 2004/07/02(Fri) 21:25
>>276
戻ってこなかった電気は>>260氏の体を伝って地面に逃げたと思われ、ＥＬＢは容量によって作動電流はもっと大きなものもあるよ。

普通はかなり気合入れて端子を握ったりしない限り15mmＡＥＬＢですら落ちない,
大抵のＥＬＢは作動するまでに0.1秒かかります。


14919： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=278&fi=no
レスナンバー　： 278
投稿者　： color=#99958C>260
投稿日時 ： 2004/07/02(Fri) 23:00
　NV30-FA-3P-15A-AC200V-30mA
　そんなに盛り上がらんでも、生きてるし。隣の席には、
ブレーカーから直に喰らって体ごと吹っ飛んだ人がいる。
｢その程度、何ともない。それより吹っ飛んで物壊さなかった？」
と聞かれ、やり場のない怒りが･･･。痛かったし。

　喰らうと体が勝手に動くんですよね。吹っ飛ぶみたいになる。
私、腕が弾かれた。そのおかげで、短時間しか電流流れんかった
と思うけど。漏電ブレーカ−落ちずに済んだのも、そのおかげかしら。

14920： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： color=#99958C>名外人
投稿日時 ： 2004/07/02(Fri) 23:38
ああ、落ちなかったのね、それなら滅多な事では死なないから。

感電もだけど手を離した拍子に脚立から転落なんて事もあるので注意してくだされ。
せめて作業中は手袋着用しておけばだいぶ違うから、それと活線では触らないようにブレーカを切ってね。

14921： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/02(Sun) 11:39
↑話題に挙がるというより出品カテゴリ違うし
意味なく車名が羅列してあるから迷惑してるんでしょう

14922： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=285&fi=no
レスナンバー　： 285
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/02(Sun) 18:43
>>284 買って試しなさい（ｗ

14923： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=286&fi=no
レスナンバー　： 286
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/26(Wed) 08:54
アイドリングが上がってしまうので悪影響が恐くてはずしてましたが、スレを読んでECUのリセットが必要だと知り、装着状態でリセットしてみました

アイドリングは正常に下がり安定しました

ただ、効果もよくわかりませんでしたけど

14924： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=288&fi=no
レスナンバー　： 288
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 16:30
効果あっても微妙なレベルだろ？
いらないよ。オレはやらない。
余計なケーブルはかっこわるい

14925： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 17:29
そうそう、必要ない。
こんなところとこんなところを配線で結んでも、
ショートしないから大丈夫だよ〜っていう自慢ができるだけ。

14926： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 11:24
マフラーアーシングってどうなんですかね？ヤラれた方いらっしゃいます？

14927： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 11:46
電気制御式のマフラーじゃなきゃ意味無いと思われ。


14928： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 14:31
AWのスーパーチャージャーだけは低速からのトルク上昇を体感できます。NAでは微妙、SWでは過吸気付き問わず、この程度では気付かないレベルかと。

14929： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 14:45
ＮＡはシリンダー→バッテリー間で、エンジンのトルク上昇確認できるよ。
まあ、マフラーにまでする必要は無いと思うが。

14930： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=298&fi=no
レスナンバー　： 298
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 22:42
>>297
太くて低抵抗のケーブル1本這わせるだけじゃんか。


14931： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=300&fi=no
レスナンバー　： 300
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 09:50
皆さん落ち着いて(^_^;A
これは基礎知識ですけど、電気を通す導線の太さと長さが重要なんですよ。もちろん材質も。
なぜ全ての車メーカーがいちいち各パーツからバッテリーのマイナスに繋がず、ボディーアースを選択しているのか。
ボディーは断面積がどんな導線より大きく、それもバッテリーのマイナスまで最短距離！
したがって、バッテリーからエンジンルームまでの距離が長いSWでは、細くて(たかが20sq程度)長い導線をひいても、必然と効果が薄くなります。
よって、なるべく太い導線でバッテリーのマイナスから何本か、若しくは何十本か最短距離でボディーにアースを落としてやり、エンジンルームも同様に各パーツ最短距離でボディーにアースを落としてやればいいわけです。
クルマにとってマイナスはないので、ガチガチにアースしてあげてください！

14932： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 14:35
見た感じ意味なさげですけど、理論的にはボディーをド太い導線と考えれば最強アーシングです☆
自分もやってますが、ライトは明るくなるし、低トルク域はパワーアップするし、オーディオまで元気になりましたよ。
付け加えますが、ホームセンターで売っているもので十分です(もちろん20sqくらいの太さは欲しいです)。端子の圧着もハンマーで叩いてしっかり圧着して保護テープ巻けばOKです。
間違っても数万円もかけないでくださいね(^_^;A
要は、電気を通してあげるだけのお話なので。ホームセンターでならかなり安く買えますので、クモの巣状にでもカマしてみてください！

14933： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 16:22
>>302
クモの巣って、途中繋がないといけないから却下だよ。
放射状と言うなら判るが。
やたら増やしても重量増なので、純正の位置にかませる程度で充分効果があります。
むしろ接点の接触の方が大事。
きちんと塗装剥いだり、錆止めが必要ですが。

14934： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 17:37
>>304
バッテリーから見たら、純正アースはバス配線で、後付バッ直はスター配線だよね。
初めてそういう用語を知ったよ。


14935： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 18:42
>>305
バスって乗り物の方じゃないんだ･･･

14936： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=309&fi=no
レスナンバー　： 309
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 23:24
純正だってボディーを基準に考えればスターだろ。

14937： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 23:37
>>309
ボディはすでに配線の一部。
基準に考えてるお前さんの頭の中には、ボディに回路が存在するのか？

14938： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 21:49
スターってのは、回路以前の配線部のことを指して
スター配線と言うのが、電気屋的にもNET屋的にも普通。


14939： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 00:11
まず手始めにバッテリー周辺をアーシングしてみたんですが、ここで言われているとおり、ライトが明るくなりました！オーディオも良くなった気が♪
何げに、アーシングは万能っすね！高いバルブいれるのもいいけど、アーシングで十分だったかも。ちなみにホームセンターで20sqのを切り売りで買ったんで、端子入れても2000円かかってないっす☆
皆さん！是非、アーシング仲間に(^皿^)

14940： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 21:33
アーシングじゃないんだけどＤ２(ﾎｰﾑｾﾝﾀｰ)でホットイナズマのパチもんでサンダーアップってヤツが２５００円で売ってたんで買っちゃいました。で、今、装着完了。効果があれば、皆さんにゴリ押しするんでヨロシク！ちなみにＳＷ

14941： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 01:56
えっ？！マジで(･_･;)？？
ホットイナズマも類似品も大ハヤリじゃないですかぁ(^^;　ホットイナズマECO買うトコだったのになぁ↓マグチューンに変更ですな♪

14942： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 02:10
燃費向上モノは元々科学的根拠なんて無いものが多数。
波動だとか磁力だとかトルマリンとかｗ

付けてみて燃費向上にさえなればそれでユーザは納得するからいいんじゃない？

14943： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： 駆学生 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 02:18
科学的根拠ないのになぜ燃費向上しちゃうんですかね(・・?)やっぱアクセル踏めなくなるからですかね(^w^)？

14944： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 12:57
とある掲示板で､怪しい燃費向上グッズ制作、販売してる会社の人が、
実証に基づいて燃費○○％向上とうたっている訳ではないと白状してました。
理屈もあやふやだけど、これくらいの効果があったらいいなあ、という感覚らしいです。

14945： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 15:49
金を出して買ったから燃費が良くなってると思い込む自己暗示…

14946： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 11:48
役人の友達から気になる一言を言われたので参考までに。
よく『特許』が燃費向上グッズの信頼性みたいな感じで思われてるけど、『特許』とは新しい技術を保護するのが目的であって、その品質・性質を保証するもねではない！とのこと。もちろん、不確かな技術に関しては特許はとれませんが(汗)年間の特許認定件数を見ても、特許の性質は明らかかと。
したがって、燃費向上グッズに限らず特許がウリの商品は要注意♪
MR2海苔の賢い皆様だったら他のことに銭を使いましょう。

14947： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=323&fi=no
レスナンバー　： 323
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 18:57
ＡＷのデータがつけてある磁石が気になるが、いまだに付けてない…(藁

14948： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=327&fi=no
レスナンバー　： 327
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 17:27
>>326
エンジンブロック、もしくはボディだろうな。


14949： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=330&fi=no
レスナンバー　： 330
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 05:33
俺ならヘッドレスト周辺までドスンと一丁！

14950： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=332&fi=no
レスナンバー　： 332
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 16:19
オルタの+とボディーを極太配線でｗ

14951： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=333&fi=no
レスナンバー　： 333
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 08:15
>>332
ガツンと効きそうｗ

14952： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=336&fi=no
レスナンバー　： 336
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 18:34
アーシングはチューニングとは違います。性能を新車時に戻すだけです。私の場合は、アイドリングが安定したり、ヘッドライトが強くなったりしましたよ。

14953： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 19:31
俺のはハンドルが強くなった

14954： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=338&fi=no
レスナンバー　： 338
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/21(Wed) 23:58
漏れのは、チ○ポが強くなった。

14955： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/22(Thu) 02:05
漏れのチ○ポは、SEVで最強！

14956： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=340&fi=no
レスナンバー　： 340
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/22(Thu) 11:08
漏れのチ○ポは、アーシングで最速！

14957： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=341&fi=no
レスナンバー　： 341
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 02:14
麻縄のアーシングプレイ！

14958： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=342&fi=no
レスナンバー　： 342
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/25(Sun) 23:09
あぼーん あぼーん

14959： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=346&fi=no
レスナンバー　： 346
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/13(Wed) 23:59
>>343･345
線の長さによって電圧降下するので全く間違いではないが、(ましてやメーカーの)電気屋たる者がそのような電圧調整をするとは思えない。一応私も電気設計の仕事してる者なので。

14960： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=347&fi=no
レスナンバー　： 347
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/14(Thu) 12:30
ﾎｯﾄﾜｲﾔｰは、体感できましたよ。その前は、ｽﾌﾟﾘｯﾄﾌｧｲﾔでしたがﾄﾙｸ感が違いました。あっ安いEXでは、ないほうです。

14961： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/14(Thu) 12:38
交換前の部品が余程腐っていたりすると体感可能かも知れませんね。

14962： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=352&fi=no
レスナンバー　： 352
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/14(Thu) 20:04
そうですね。一番は、数値にすることです。とりあえずﾌﾟﾗｸﾞの状態は、かなりきれいになりましたね。

14963： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=353&fi=no
レスナンバー　： 353
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/14(Thu) 21:17
新車の状態からアーシングを施し、十台が十台とも数値化して分かるアップがあれば、ある程度の効果を信じて良いとは思うけど果して……。

14964： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=355&fi=no
レスナンバー　： 355
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/15(Fri) 12:07
アーシングしても、何の効果がないのであればまだしも、某雑誌の大々的なアーシングテストみたいに、専門店で施行してなお、パワーダウンする車両があるのは何とも。

14965： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=356&fi=no
レスナンバー　： 356
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/16(Sat) 06:53
AW S/Cですが、ネットでやられてる方がいたので、？と思いながらもマフラーアースを試してみましたが、下からパワーがでてる。 着脱で比べてやっぱり違う。そもそもマフラーにアースって何なの？って感じだし、何故かはわからないが体感できる。今でも自分がアンチ・アーシング派だけになんか悔しい。

14966： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=357&fi=no
レスナンバー　： 357
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/16(Sat) 11:12
マフラー・アーシングはR32辺りは初めからされてる事実…(笑)。

14967： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=359&fi=no
レスナンバー　： 359
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/16(Sat) 12:25
たしかにﾏﾌﾗｰｱｰｼﾝｸﾞは、純正でも付いてる車は、あるよね。たしかFCも付いてた気がする。

14968： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=360&fi=no
レスナンバー　： 360
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/16(Sat) 22:55
そうそう、マフラーにはゴムの塊がついてるよね〜

14969： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=361&fi=no
レスナンバー　： 361
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/17(Sun) 00:04
ｶｰﾎﾞｰｲでﾗｼﾞｴﾀｰには静電気が溜りやすいと書いてありました。ﾗｼﾞｴﾀｰにアースした人いますか？

14970： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/18(Mon) 12:40
えっ？SWって どこにあるの？

14971： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/18(Mon) 14:08
結果少し燃調が薄くなるんですね。

14972： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=367&fi=no
レスナンバー　： 367
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/18(Mon) 22:53
作業する度に邪魔だなと思う。

14973： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 01:53
あの短い排気系でどこにあるんだろう？

14974： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 12:29
あー ｴﾝｼﾞﾝﾌｰﾄﾞの両脇のﾊﾟﾈﾙにあったね。あれって脱落防止だよね。

14975： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=375&fi=no
レスナンバー　： 375
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 18:19
簡単に外せるﾊﾟﾈﾙだから万が一の場合。ﾏﾌﾗｰﾊﾟｲﾌﾟの長くて吊り下げ部がないのだとﾏﾌﾗｰｱｰｽぽく付いてるのもあるよ。例えばﾄﾖﾀのｲﾌﾟｻﾑとかね。

14976： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=377&fi=no
レスナンバー　： 377
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 23:46
>>372

あれは脱落防止ではなくて帯電防止。

14977： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=383&fi=no
レスナンバー　： 383
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/23(Sat) 17:58
>>381-382
アースは８スケア以上じゃないと効果が薄いと、何かの記事で読んだよ。

14978： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=385&fi=no
レスナンバー　： 385
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 20:15
>>384
ネタ元はオート○カニックの特集だ。
ちなみに2002年5月号。
その時同時に特集されていたウルトラは14スケア。
太すぎても重くなるから、8スケアが適当だと思われ。

14979： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： 果して…。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 08:09
アーシングした人のサイトで線の太さを８→２４だかに変更した人の実験がありましたね。かなりの数値向上があったようです。元が極端にショボショボの車だと、そう言う明確な差もあるのですかね〜？

14980： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 11:49
プロジェクトEってしばらく見てなかったけど、
あそこの見所って点火系の配線を太くしたってところだと思ってたなあ。
でもそれってアーシングじゃないような。

14981： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=390&fi=no
レスナンバー　： 390
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 13:21
確かに点火の火花は、ある程度までは盛大な方が燃焼効率は上がり、パワーアップする様ですね。必要以上はただの無駄になりますが。

14982： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=391&fi=no
レスナンバー　： 391
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 02:00
点火系（だけに限らないが）の入りを強化しても、戻りが詰まってたらあんまり効果は上がらないから
アースは効果がある・・・が、上がった燃焼熱や圧力がまた平衡に達してしまうとそこで感覚的に慣れたり
プログラム上で固定されてしまうので、少し経つと戻り気味になるよ。
そこら辺がプラシーボと言われる所以。

14983： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 19:09
>>393
簡単に言えば、上のレベルで慣れてしまったりへたったりすれば、元の木阿弥って事ですよ。
走っている以上は劣化は避けられないのだから、調子が上がる場合もあるし下がる時もある。
それを意味不明というなら、消耗という概念を忘れてやしないかね？

14984： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=395&fi=no
レスナンバー　： 395
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 21:11
>>394
内容の話ではなく文章がおかしくて意味わからんって事だよ。

14985： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=396&fi=no
レスナンバー　： 396
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 23:31
現状で最低限必要な火花すら発せられない車だと、強化により数値的効果があるって話でどうかな。

14986： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 13:49
オモロイ！
オモロイアルヨ。
オマエラサイコー。最強！

14987： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=400&fi=no
レスナンバー　： 400
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 16:23
各部のなじみ。

14988： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 18:36
>>399
ブロー直前のエンジンのフィーリングアップ

14989： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=402&fi=no
レスナンバー　： 402
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/29(Fri) 00:46
>>399
エンジンブロー直前のフィールアップは極端なので除外するとして、新車から劣化が始まると
調子というのは放物線（２次曲線の山）を描くように上がって下がります。（終盤はメーカー想定の寿命として）
慣らしが終わって当たりが付く、各部の馴染みが終了する位までは調子は上り気味です。
ｋｍ数にすると６万キロくらいかな？（個人の使い方によって前後する）
それ以降はクリアランスが開きすぎたり、各部のバランスが崩れて調子の落ち込みが進行する。
だから、消耗部品の交換は重要なんですよ。


14990： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/30(Sat) 15:16
>>403
じゃあ、お前さんが区別をつけてみたら？
それを言えずに煽ってるだなんて、終わってるね。ｗｗｗ

14991： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=406&fi=no
レスナンバー　： 406
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/30(Sat) 15:59
>>405
あふぉな煽り屋は口だけなのさ、きにしな〜いきにしな〜い

14992： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/11/28(Wed) 14:49
ブローする直前が一番調子いいのさ！

14993： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=412&fi=no
レスナンバー　： 412
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/04(Tue) 17:50
アーシングして経路の調子だけ新品にしたら消耗品がぶっ壊れるぞ
交換して一巡した頃にゃそのコードも張りなおし。
よれた老体にゃそれなりのアースでいいのさ

14994： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/07(Fri) 00:20
例えれば、老人にユンケル飲まして無理やり全力疾走させるようなもんか？

14995： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=417&fi=no
レスナンバー　： 417
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2009/08/18(Tue) 09:56
つか、定格かけて壊れる部品があったら寿命ってもんだ。
AWは20年以上経ってるし、SWもかなり古くなってきているから意味が無いとは必ずしも言えない。
ノーマルの配線も、必要最低限の容量しかないしね。

14996： アーシングってどうよ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1008937945&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/08/18(Tue) 17:59
ベアリングにもアーシングで安心

14997： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/26(Mon) 19:59
純正のベルトっていくらだっけ？6,000円くらいだっけ？
TBSの大径＆小径プーリーでも滑らないけど、どういう理由で欲しいの？

14998： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/26(Mon) 20:03
純正のサイズも5PK950なのか？当方HKSで純正使用。
滑りにくいベルトでテンションを下げたい。理論上、純正のテンションまで下げられるだろうか？


14999： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/27(Tue) 16:51
使ってるクランクプーリーの種類を公開して書き込もうぜ。長さを間違えたら悲惨だろう？


15000： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2002/02/12(Tue) 22:17
うお〜！！すばらしいアイテムっす。わたちも１本きぼ〜ん

15001： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/02/12(Tue) 22:22
5PK950、欲しいっす

15002： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/02/12(Tue) 23:16
ところで、日産SR用に設定されてる
5PK935で代用できませんか？
て、無理ですよね（汗）

15003： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2002/02/12(Tue) 23:57
日産用の5PK935を延長してもらおう。5PK943 にしてもらったら使えるのでは

15004： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2002/02/13(Wed) 15:43
>>28 ＳＲ用のベルトもなにかしらのプーリーで張りを与えていると思うのですが
向こうの方たち（ＳＲ乗り）には長いベルトでテンション掛けまくって
もらって
こちらは短いので我慢。最近の小泉首相流「三方一両損」みたいなこと

15005： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/02/14(Thu) 21:56
＞だぶおさ〜ん
あちらに書き込みましたよ〜

15006： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2002/02/17(Sun) 01:56
>>だぶおさん
情熱の書き込み発射しました。これで間違いなし

15007： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>ＹＳ
投稿日時 ： 2002/02/19(Tue) 02:37
そして乗り遅れた僕にはいったいどのような称号が与えられるのでしょうか？

15008： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2002/02/19(Tue) 19:19
やりましたね。だぶおさん！パチパチイチさん。これはエーダブ乗りにとって
記念すべき日になるでしょう。だぶおさんのあきらめない姿勢が
認められたのでしょう。ただせっかく作りましょうと言ってくださったのだから
これからもパワーエンタープライズさんに励ましのメールを送りましょう。
あとみんなでタイミングベルトも頼みましょう！！タイミングベルトのオーダー指定は
４Ａ−Ｇ（Ｚ）用ではなくてＡＷ１１用をオーダー！！ＡＷ１１をアピールしましょう
ＡＷ１１バンザ〜イ！！！

15009： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 21:23
たぶんタイミングベルトは共通と思います。
ただ4AG用だとどの車種かわからないのでアピールしましょ
というだけです・・・

15010： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/25(Mon) 11:57
しっかり頼むぜ担当大臣！


15011： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/04/03(Wed) 22:41
もうすぐ発売かな〜あちらのHPに動きがないですね〜

15012： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/04/17(Wed) 23:55
今日も動きないですね〜(*o*)
大丈夫かな〜

15013： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/19(Fri) 09:05
テスト…　できてないとかなしいね

15014： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/30(Tue) 22:03
初心者で過去レス読んでもわからない点があったので質問します。
・９５０ｍｍはS/Cエアコン有りの純正サイズなのですか？
・NAのエアコン有りの純正サイズは？？
・前期後期で長さが異なるのですか？
詳しい方宜しくお願いします。
(その辺の互換性が判らないと一部のユーザー対象なのかどうか？が不明なので)

15015： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/05/08(Wed) 23:10
遂に、スーパーVベルト5PK950が届きました。
時間が無いので実際に取り付けるのは少し先になりますが、今のベルトの調整位置に印をして、どれ位緩められるか確かめてみたいと思ってます(^^）
だぶおさんのほうはどうですか〜？

15016： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/06(Fri) 14:57
AW用ﾏﾀﾞｰ？(AA略

15017： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>タイムマシン
投稿日時 ： 2006/03/26(Sun) 09:39
見かけたらアゲてください。2006/3/26

15018： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 19:36
表面の赤がボロボロになるよね。
赤にする必要があるのかと小一時間問い詰めたい…

15019： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/06(Thu) 23:40
ノーマルの新品よりは、確実に張りは緩められたけどなぁ。
ノーマルは相当張っても鳴いた。

15020： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： 92 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/07(Fri) 17:18
>>93
ボロくなるのは、赤い面ですよね？
私は気にしてないです。
しかし、パワーエンタープライズは、赤い面にアイドラープーリが当たる事を
想定していないんですね。
見栄えを優先して見栄えから悪くなっていくって…

15021： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 14:03
>>97
SCのベアリングが逝くのかぁ。
私は導入してもう3年くらいかな、距離はそんなに走ってないけど、
暖まるまで、高回転でキャーと鳴いて、暖まると鳴きが治まるので、
そのまま乗ってたけど、最近は、いつまでたっても高回転でギャーって変な音がするんですよ。
ま、ベルトが替えどきかも知れないけど、それじゃウリの一つである
寿命の長さは大したことないし、音はベルトのスリップとも違う感じなんで、
もしかして、>>97さんおっしゃるSCベアリングなんかなあ。
ただ、私のはどちらもノーマルプーリなんですよね。

15022： ベルトのスリップにお困りの方！めざせ１００本
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006766791&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 11:35
友人と共同購入で２本買いました。
後、何本売っているのであろうか・・・・？

15023： ＥＵＣについて語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1010822236&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2002/09/14(Sat) 15:51
あれ本文にメアド書くと変になるな（藁

15024： ＥＵＣについて語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1010822236&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2002/10/13(Sun) 22:05
失礼 10000ccなんてインジェクターネーーよ！
1000cc×4の間違いです。

15025： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/27(Fri) 00:37
１.４型、ＭＴ海苔ですが、田舎道、峠走行メインでだいたい11〜ですね。
むき出しエアクリ、マフラー、ブーストアップ仕様。
最近、ダイエット計画中。
エンジン載せ替えてから、アイドリングが１０００回転以上…

15026： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>1
投稿日時 ： 2005/05/28(Sat) 12:44
シルビアとか乗ってる連中に「燃費いいねぇ｣って言われてスレ立ててみたけど
みんなあんまり変わらんね.　ということはMR2って燃費いいクルマなのか？

15027： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： よっちゃん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/28(Sat) 22:28
大阪〜神奈川県、高速のみで走って燃費13.8でした。
常に110キロで走行。
2型MTのGです。

エキマニとマフラー交換、16インチタイヤに交換してます。

15028： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/01(Wed) 06:00
>>15
スレの主旨と関係ないけど、ターボで0w40を使ったってのが尊敬する。
自分は怖くて使えないなぁ。ま、大丈夫なのかもしれないけど。


15029： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/06/01(Wed) 19:25
油温があがるような使い方をしなければ大丈夫でしょう。

15030： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/01(Wed) 21:50
５型Ｇ−ＬＴＤフルノーマル。普段の街乗りで約８q/l。真夏にエアコンガンガンだと7.5q/lくらいいっちゃいますね。遠出(峠道)だと16.5q/lまでいったことがあります。

15031： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： ＹＪＮ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/04(Sat) 08:02
H2年式 SW G MT
燃費にかかわる変更箇所は、吸排気系統とタイヤをF15ｲﾝﾁ R16ｲﾝﾁに
普段の街乗りで、平均10.5km/Lです高速道路で、
平均13.5km/L
主な走行地域
千葉県

15032： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/08(Wed) 01:34
０ＷのＷは、ウインターの略！
-17.8度時の粘度を示します。

重要なのは、後の４０とか５０とかの数字ですよ。
こっちは、98.9度時の粘度なので、高温下では０Ｗー４０と
１０Ｗー４０で比べると規格的には、同じ粘度になるはず。

15033： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/08(Wed) 18:39
MR2って、AW・SW問わずNAだと特に踏みたくなりませんか？ 全開を楽しむというか。。。私の前期AWは92用RS☆Rエキマニ・フジツボレガリスマフラーのみで、エアコン関連部品・内装とっぱらいしてるのにリッター6ぐらいです。エンジンは17万キロです。もっと丁寧に扱わねばなりませんね。反省です。

15034： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/09(Thu) 00:10
燃費には、関係ありません　＞燃料フィルター

15035： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>まとめ
投稿日時 ： 2005/06/09(Thu) 00:29
AW11
前期 排気/A/C関連部品・内装軽量化 走行距離17万Km
6Km/L

NA MT(S61)
市街地:6q/L(購入時)〜9Km/L(現状)

S/C T-BAR 最終後期
10Km/L〜

S/C (H1)
市街地:14q/L ヒーター使用:11q/L

SW20
1型 G MT (H2) 吸排気/F15in R16in
市街地:10.5Km/L 高速道路:13.5Km/L

1.4型 GT-S MT 吸排気/加圧/アイドリング1000rpm以上
田舎道/峠走行:11Km/L

2型 G-LTD 吸排気
市街地:6〜7Km/L

2型 G MT エキマニ/排気/16inタイヤ
110km/h巡航:13.8Km/L

2.5型 GT-S
市街地+高速道路:8Km/L 遠出(高速主体):10〜12Km/L

3型 G-LTD ノーマル 通勤（片道15分、渋滞なし）2000〜3000rpmで走行
夏タイヤ:8.3km/L（通勤、希に遠出）
冬タイヤ:6.4km/L（通勤＋暖気）

3(4?)型 (H8) NA 走行距離70000km 吸排気/16inタイヤ
市街地:8km/L

3型 GT-S('96) 吸排気
市街地:10km/L

3型 GT-S
市街地:7〜8Km/L 東京-名古屋間(一般道/深夜):12Km/L

3型 GT-S 吸排気/サーモスタッド
市街地 15W-50:8km/L 10W-50:8.5km/L 5w-40:9km/L 0w-40:9km/L

4型 NA AT ノーマル
普段:10〜11km/L

5型 G-LTD 排気
通常:12km/L 最高:14km/L〜

5型 G-LTD ノーマル
市街地:8Km/L 市街地(A/C酷使):7.5Km/L 遠出(峠道):16.5q/L

5型 NA ノーマル
通勤時:10km/L 長距離(一般道/深夜):15Km/L

5型 GT-S (H10) 空冷式オイルクーラー
普段:8km/L 遠出で10km/L 高速道路(一名乗車):14km/L

5型 GT-S 吸排気/ECU/加圧 他
市街地:9q/L 遠出:10km/L 高速道路:12km/L

NA メタルガスケット/ECU/MDI 常時2.000rpm以上
市街地:4Km/L


15036： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/09(Thu) 02:14
>>29
お疲れ様です。
AW前期・後期　SW各タイプ仕様により燃費良かったり、悪かったり
様々ですね! 最高で14`・最低で４`・・・
自分のAWはデクノ棒マフラーにA’PEXi EK9キノコエアクリ流用
前後トランク空っぽ、カーペットハガシ、フルバケx2　（ぷち軽量化）
市街地走行で９`。　　マフラーアーシングが効いているのかな？
と思いきや、なにげに１サンのいう脳内リミッターの方が効果ありそうw
・・AWが少ないから自分の思い込みなんですが、（自分は前期）
やはり前期って燃費悪そう。　SWはAWより燃費いいんですねー




15037： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/11(Sat) 09:59
SW3型GT-S乗りです。
前後16インチ、社外マフラー、純正交換タイプエアクリ
用途は町乗り８、首都高クルーズ２
だいたい８〜９ってとこです。
まあこんなもんですかね。

15038： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： テイ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/03(Wed) 10:57
八王子近辺で62年のG-ltd TバーS/C MT、エアコンONで街乗り７が最高か。オルタ死亡でしばらく放置してて、ECU学習がクリアされたせいか最初はリッター２キロ行かんかったよ。満タンにして100キロ走らなかったのには流石に鬱になった。HKSキノコ、クスコエキマニにフロントパイプ、HKSリーガルで。マフラー詰まってるんかな…

15039： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/08/06(Sat) 10:17
ん・・・ゴメン嘘ｗ
24000円の差だから、あんま変わらない（ｗ

15040： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/06(Sat) 10:54
>>37
関係ないけどDIってどうやってしてるの？
5型流用？
ECUはノーマル？

15041： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/06(Sat) 11:03
以前まとめた奴があったので晒してみる。
http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20050806105942.jpg

大体9km/L±3km/Lって感じ。5km/Lを下回ってるのはサーキットに走りに行った時だと思われ。

15042： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/21(Fri) 03:12
なかなか放置プレーのスレを起こすのには正直勇気がいりましたが、オートバックスで、やっているスラッジなんとか。あれすごいです。２型ターボ、マフラー、むき出しエアクリ、厚揚げ等で、普段７キロ前後でしたが、施工後、９キロ前後いっているかなぁと思います。

15043： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/21(Fri) 08:31
↑ちなみにおいくらかかったのでしょうか？

15044： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/22(Sat) 16:36
43さん、費用は千葉の市川のオートバックスで5千円です。オイルエレメントとE/Gオイルも必要なので、オイル交換の時にやるといいと思います。ほかの効果として、ふけ上がりが良くなり、アイドリングも静かになりました。(音と振動)気持ちパワーも上がったかなと。あと、施工後、オイルを見せてもらえるんですが、オイルそのものって感じでとってもキレイでした。

15045： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>１
投稿日時 ： 2005/10/24(Mon) 23:56
1です.
皆さん聞いてください.
先日仙台金沢間を下道でエコランに徹して走ってみました.
するとなんと15ｋｍ/Ｌ！
私の車は3型のＧＴ-Ｓです.
こんな燃費出されたら余計買い換えられない.
ＭＲ２バンザーイ

15046： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： あきら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/26(Wed) 10:12
僕は四型ＧLimiに乗ってますが、なんか四型ＮＡは燃費悪いみたいですね。ぼくも町乗り6ｰ8ですね(>_<)ターボの方が燃費がよいのですかね(>_<)

15047： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/26(Wed) 12:52
ターボはもともと踏まなくてもパワーがでてくれて、踏まなくて済むからと、燃費をよくする目的もあったらしいけど、いつのまにやら人々はＧを感じたくなったんでしょうね。実際ターボ車にエコランはよくないしね。ロータリーなんかは4千回転以下では調子悪くなるとまで。

15048： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： あきら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/26(Wed) 15:18
もうちょっと回して乗れば燃費もあがるのかな・・普段2000目安にシフトアップしてます。同じ四型ＮＡのかた意見お願いします(>_<)

15049： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/26(Wed) 20:30
自分も4型ＮＡだけど、だいたい7〜8かな。（マフラー、エアクリは社外品）
町乗り、峠+サーキットで、割合は半々位。
町乗りのシフトアップは3000〜4000。
あんまり燃費気にして走る方じゃないんで、参考までに。

15050： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/28(Fri) 10:10
そうだね。でもいくらＭＲ2でもだいじゅうたいにはまると、とてつもない燃費がｬ

15051： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/28(Fri) 11:59
大渋滞ではエンジンを止める。
これ最強

15052： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/28(Fri) 15:13
あんたが一番(>_<)

15053： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/28(Fri) 22:54
で、再始動出来ずに･･･。

アイドルストップに向かない車は気を付けよう。

15054： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/10/29(Sat) 11:50
>>53
以前5型に乗ってた時にそれを坂道の大渋滞でやって
自分の前に止まってた2型に追突しそうになったことある（ｗ

ちなみにその2型は今自分の車ですけどね（＾＾；

15055： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/01(Thu) 21:12
>>59
サーキットではあまりLSDを効かせ過ぎない方が良い、という話があって、
それは、コーナーでタイヤが引きずって抵抗になるから、という事なんだけど、
そう考えれば、燃費が落ちるのも有り得るかも知れませんね。
これから、イニシャルトルクは次第に弱くなっていくだろうから、
効きが悪くなる替わりに、燃費は良くなっていくかもね？

15056： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>２型AT color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/02(Fri) 07:17
昨日計ったら6km/Lだった…orz
エンジン内部洗浄とかで多少は変わるモノですかね…

15057： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/12/03(Sat) 17:57
今回は2000回転リミットで走ってみました。
10km/Lほどいきました、けっこう伸びます。


15058： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 01:46
確かにガスの値段にはつらいものがあるけど…燃費ばっか気にして2000をリミットにしたりしてたら、ゼロ発進でタクシーにもまけるでしょ。。さみしくない？

15059： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 04:31
公道で勝ち負けとか低脳はほっときましょう。
ルールを守れない人をかっこいいとは思えないからね。
そんな自分は3000rpmリミット、4速2500rpmの状態で時速60km(3速3000rpmでも同速度)で幹線道路を走ってますが？

15060： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 04:46
＞＞67
ますが？ていう終わり方なんだ

15061： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 14:42
>>67
じゃ、スポーツカーにのってて公道しか走ってないしとは宝の持ち腐れっていうこと？
タクシー以上の加速＝交通違反か？
俺はスポーツカーにのってるのに燃費云々にこだわってる奴らのほうが宝の持ち腐れのような気がするが。

15062： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 16:30
セブン乗りの板でMR2を話題に出すからでないかい？

15063： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 17:18
彼等に言わすと、国産スポーツカー＝セブン＆ＮＳＸだけらしい。
ＺもスープラもＯＵＴなんだってさ！

15064： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 18:43
スポーツカー気取りで暴走しているような危ない香具師はスルー汁！

15065： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 21:23
>>70
サーキット走ってますよ。だから公道では他の車と同じくらいの速度で走ってます。
うちの周りではね、タクシーはまっすぐな道で１３０ｋｍとか出してますよ。
まぁタクシー会社にクレームの電話しまくってますけど。
別に速度を出したいならいいけど…
ファミリーカーに乗ってる人からすればスポーティーカー＝飛ばす車＝危険な車っていう認識する人が多いと思うのよね。
そういう仮定をぶち壊してあげたいんですよ。こちらとしては。
だからマナーを守った運転をしてるんですが…
小僧がいきがって車速をあげて運転してる姿を見てると、トイレに急いでるのかな？コンビニ行けばいいのにって笑ってしまいますけどね。


15066： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 23:11
ワゴンとかコンパクトカーとか軽などのファミリーカーでも危険な運転する人はいるけどね。
MR2に乗ってるというだけで同じ人種なんだよ。
そんな人と同じなんて思われたくないね。

15067： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 23:30
>>75
Tバーなんで、オープンカーと言ってますが、なにか

15068： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/13(Mon) 03:01
あのさ。文章よんでる？
ゼロ発進＝最高速なのかっていってるの。
加速度と速度の単位は違うのはしってますよね？ホイルスピンするような加速は論外として、タクシーと同等の加速をしたらマナー違反なのか？もしそうならタクシーの乗客は間違いなくみんなゲロはいてるだろ。
制限速度までなら常識の範囲内での加速をしてなにが悪い。パトなんてもっとひどい加速してるぞ？
そんなにマナーとかを気にするならサーキットにいって、エンジンぶんまわして二酸化炭素、Nox、をバンバン吐きだしながら、タイヤをすり減らせてはしるのは地球に住んでるものとしてのマナーはどうなるんだ？全世界が地球温暖化を危惧し、それをなんとかしようとしているご時世に。
自分の中の正義を人に押しつけるなよ。


15069： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/02/13(Mon) 11:43
なんかあったときに「自己責任」では済まないのが車の運転だと思うんだがなぁ。。。

15070： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/13(Mon) 22:33
>>84
それを相手しちゃうとね、第三者の目から見たらつるんでる
仲間にしか見えないんだよね。相手にしなくて正解。


15071： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/14(Tue) 00:29
面倒なこと考えず環境のため、みなで歩きましょうｗ

15072： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/14(Tue) 01:25
79はさ、ガキンチョだなぁと思う文章が多々あるよね。
面白いぐらい矛盾したことばっかり言ってる。

燃費ばっか気にして2000をリミットにしたりしてたら、ゼロ発進でタクシーにもまけるでしょ
ゼロ発進は2000回転をリミットにしようが加速は変わりない。まぁトルクは全然出てないけど。
発進した状態ではもう加速状態な訳だから勝ち負けとか全然関係ない。

制限速度までなら常識の範囲内での加速をしてなにが悪い。
というレスは時速60kmだすのに1速をレブリミットまで回しても環境問題云々とか言うわけですね。
おかしな話ですね。

それでいて最後のレスでは環境問題を持ち上げてくる。
環境問題を持ち出すなら、一番最初に62のレスに対して66の意見は、いけないんじゃないかな？
どちらかといえば、賛同すべきことじゃないの？
燃料を減らさない運転を心がける。
これこそ環境問題に対しての心構えじゃないのかな？


15073： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/14(Tue) 09:46
おまいはロータリーに乗ってろ

15074： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/14(Tue) 12:26
そだ、20Bのコスモに！

15075： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/14(Tue) 20:08
ヨタ車だったらメガクルーザーなんかお勧め！

15076： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/14(Tue) 22:28
燃費を悪くするスレですか？

15077： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/14(Tue) 23:17
>>66みたいのがいるからキチガイが増えたよ…

15078： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/02/15(Wed) 01:26
アイドルで放置すればそのうちそうなる。

15079： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/15(Wed) 01:44
FISCO走ると1.5Km/L程度だけどな。

15080： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： ぇ〜だぶ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/20(Mon) 09:54
ぉ初です☆自分ゎ長崎でAWのスーチャーに乗ってます(^^)v 自分のゎ、ブーストアップ仕様で、8〜9ぐらいの燃費ですが、他の方のAWゎどれくらいの燃費か知りたいですm(__)m

15081： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： MR2海苔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/20(Mon) 10:50
あっえーだぶ君ハケーン！おひさですm(__)m

15082： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： ぇ〜だぶ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/20(Mon) 12:12
海苔サンぉひさです(*^_^*)ウチの彼女が海苔サンから書き込みがあった時に『MRかいそう？』って間違ってましたょ笑 スイマセン(*_*)

15083： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： オッさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 23:22
ぇ〜だぶさん、お初です。オイラもブーストアップしてますが街乗りで10切った事はあまりないですよ。高速で100q巡行で12〜13程度走ります。

15084： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： ぇ〜だぶ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 23:37
ぉ初です、どうも☆10切らない！？すごいですね(>_<)まったく回転を上げなかったらそのくらいになるんですか？自分ゎ高速行かないんでわからないですが、街乗りって割きっても時々踏むんですもんね(ToT)てかハイオク仕様にしてますか？自分のゎ最近レギュラーです(*_*)

15085： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 00:07
>>106
信号機も渋滞もないような「街中」へ引っ越すしかないです。


15086： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： ぇ〜だぶ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 08:01
白銀AWサン、初めまして☆NAなのに8ってかなり食いますよね(*_*)エンジンでもやってるんですか？

15087： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： ぇすだぶ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 17:59
白銀AWサン、燃焼不良ぽ
プラグ〜コード等点火系の点検しる
また、ピストンの汚れをチェック、必要とあらばバラして洗浄しる

15088： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： オッさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 20:03
ぇ〜だぶさん、オイラも回さないわけじゃないよ。ただ1-2速はあまりブーストかけないけど。それとハイオクは高いけど入れてます。

15089： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不足外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 20:37
燃費が悪いのはアクセル開度が大きいだけの話。

15090： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： ぇ〜だぶ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 10:15
02センサーですか。了解です☆アリガトぉございました。

15091： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 10:24
俺なんかＮＡで4 5あたりまえだよ。ちょくちょく使ってるからだね。長距離8 10の首都高全開7 とか。ターボのノーマルとかのほうが燃費いいはず。

15092： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 11:17
>>112 O2ｾﾝｻｰが壊れた時に発現する不具合は、燃費の悪化だけだとお考えでしょうか？

15093： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 13:52
それは触媒が終わってるんじゃないの？

15094： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 14:19
>>117
触媒は2年程前に新品（純正）に交換しましたので。　6万位で高かったですよ・・・。
濃い燃料のままだと確かにダメージを与え続けますから注意点のひとつですね。

15095： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 14:32
未燃焼の燃料は触媒にもよくないもんね。
濃いのもあるだろうけど、>>109さんじゃないけど、点火不良も疑ってみるのも１つかもね。

15096： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 22:48
>>119
それ聞いて、ちょっと赤面したお姉さんの顔を見ると、おついんついんも２cm伸びるお。

15097： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/27(Mon) 21:52
残念だが今時ＡＷを気に入る「女の子」は皆無だ！

15098： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 04:59
>>132
そんな事も無いぞ。
俺ＡＷのおかげで、結構食ってるもの。

15099： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 12:15
>>133
脳内でか？

15100： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 14:15
>>135
確かに6km/hはノロノロ運転ですね。

でも、言いたかったのは「6km/l」ではないかと。ｗｗ


15101： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 17:46
>>135
所内教習か？

15102： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 22:19
>>134
全然リアルでだよ。
ペースはのろいけど、人妻から女子○生からetc
どっちかというと、車より人間性のほうが大きいけどな。

15103： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 23:55
>>138
それでは車種関係無いじゃん！

15104： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/31(Fri) 00:59
>>139-140
出来ないと考えてるほうがおもろいよ。
ＡＷに乗っていて出来るといっても、出会いの基本はきっかけ作りだから。
自分の場合はＡＷがきっかけである事が多いだけさ。

15105： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/31(Fri) 16:17
AWゎちっちゃくてかわいいとか、彼女や他の女の子からも好評だった。

15106： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/01(Sat) 11:48
んで、燃費の件はどうなった？

15107： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/01(Sat) 11:52
>>144
もはや糞に成り下がり。消えろ。

15108： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/01(Sat) 21:46
もはや糞に成り下がり。消えろ。

15109： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/09(Tue) 23:08
長崎じゃレギュラー150円って本当ですか？ ハイオクいくらだよー

15110： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 10:39
長崎で自分入れてるところはたしか145〜150でハイオク入れてますよー

15111： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 12:50
杉並135円です

15112： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 14:34
サウジアラビア17円です

15113： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 17:45
パイオツ136円です

15114： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/05/11(Thu) 01:08
＞ホットイナズマ系
プリウスやインサイトに純正採用されてるか？
なら、効果は明白。

15115： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 07:46
磁石系の話題があったので、私から一つ。
100均に売ってるネオジウム磁石を十数個、フェールホースにガムテープでグルグル巻きにすれば、1000円チョイでお手軽に燃費改善。

15116： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 09:53
友人から教えてもらいましたが、自分らは、10％近く燃費向上しました。
磁石の効果ではなく、燃費を意識することによる、慎重なアクセルワークによる効果かもしれません…。

15117： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/25(Tue) 04:26
レギュラー？ハイオク？

15118： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=171&fi=no
レスナンバー　： 171
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/25(Tue) 06:14
>>169
興奮がよく伝わる文章だなW

15119： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/26(Wed) 13:08
ｵｲﾙにザーメン？！スゴく粘度増しそう(笑)

燃費気にするなら、5w-30くらいのやわらかｵｲﾙがお薦め♪ｴﾝｼﾞﾝ回すなら油膜強化の添加剤を。モーターレブは超お気に入り☆
それとハイオクにSTPの赤ボトル(ホームセンターで198円)は必須！！
ちなみにこれだけで12.9q/mを記録。みんなで15目指しますか♪

15120： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良日本人
投稿日時 ： 2006/07/26(Wed) 13:21
>>173
>>ｵｲﾙにザーメン？！スゴく粘度増しそう(笑)

逝ってよし。（笑


15121： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 16:06
>>173
指定よりやわらかいｵｲﾙで大丈夫かぁ？修理費と燃費じゃ…、どっちが安いんだ？(笑)

15122： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 19:34
>>177
調べてみた。
遺伝子組み換えラットの雄の舌にのみ認められたそうな。
追跡調査中だそうだ。
ttp://www.kao.co.jp/econa/050920/index_02.html


15123： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 19:51
疑いがあって調査中でも販売し続けるのは．．．．

15124： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=180&fi=no
レスナンバー　： 180
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 20:05
スレ違い一度だけ発言を。

エコナ発がん性については、お前ら読み違いしてるよ。

＞疑いがあって調査中でも販売し続け

そこ、そこ騒ぐところじゃないのよ。この発がん性、
いつその疑いを指摘されたのかもうちょっとちゃんと読め。

特保として認可が下りる時だぞ？特保を信じる奴がバカってことに。
そんな疑いのあるものにそもそも認可降ろすなやと。


15125： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 20:26
漏れは、食用化学合成油なんか買わないｗ
オリーブオイル使うね。


15126： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 20:27
>>180
発がんプロモーション作用該当物質について、もっと良く知っておいた方がいいと思われ。
食塩やアスコルビン酸ナトリウム、リノール酸なんて物を除外すると、特保が成り立たないと思うよ。


15127： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 21:19
>>181
オリーブオイルでも体に悪い場合も有るからね。
体に悪い油を使うくらいだったら、エコナでも使って摂取量を減らした方がよっぽど体に良い場合もある。
あんまり深く突き詰めると、｢買ってはいけない｣の世界になるけどな。
油自体を使わなくても、肉や魚、豆類などで脂肪は充分に取れる。
ttp://www.minohonosaru.com/syokujihourei.html
ttp://www.page.sannet.ne.jp/hirasho/food/nutrition-1.html
ttp://www.nstimes.info/04-2002/special_report.htm


15128： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/29(Sat) 14:26
人間が数千年の間食べた歴史で人体実験したオリーブオイルと
植物油脂から化学合成したオイルを数年マウスで実験した結果を
同列で比べるのがナンセンス。
どっちが安全かは、明らかだろ。

15129： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/29(Sat) 18:06
ゴム付ければ安全！

15130： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/30(Sun) 09:39
>>184の頭の中もナンセンスだ。
数千年人体実験してた訳無いだろ。
実験記録も無いし、原因特定が出来てた訳でもあるまい。
食生活が豊かになる事によって肥満が問題になり、原因究明の為に日夜研究者が研究しているという方が正しい。
オリーブ油にしても古かったり加熱したら意味が無いし、他の不飽和脂肪酸でも同じ事だ。

15131： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/30(Sun) 16:02
食用油のバトルロワイヤル。
健康的には加熱用に飽和脂肪酸の油、生食用には不飽和脂肪酸の新鮮な油を使い分けるのが正しい。
ttp://www.botanical.jp/libraries/200506/23-1622/

あ、そういえば香りを重視するイタリア料理では、あえてエクストラバージンオイルを使用せず、二番絞り以降を使う話もある。
新鮮なエクストラバージンオイル以外はトランス脂肪酸含有量が増えるリスクもあるって話もあるし、妄信は捨てた方がよかろう。
>>184は頭の中整理してきてから、出直してきてね。

15132： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=188&fi=no
レスナンバー　： 188
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 07:48
ガソリン価格マジ凄い！！(泣)　過去スレに色んな省燃費法が載ってますが、ホントに効く省燃費法はなんですか？！ﾊｲｵｸ151円の表示に心が折れて、レギュラー入れてしまいました…

15133： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 09:49
原チャリか軽自動車買って、普段乗らない。

いい加減食用油話やめれ！

15134： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 11:25
>>190
やめてるじゃんよ･･･

15135： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 14:33
どーしても、レギュラー入れるなら、ガソリン添加剤入れるのをオススメします！
STPの赤いボトルか、KUREのガストリートメントを♪200円くらいだから、ﾊｲｵｸ入れるより経済的。

15136： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 17:51
沖縄は「車」そのものに対する価値観が低いので維持費に関わる部分はいつでも本土より安い。


15137： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 21:33
沖縄に信号ってないんでしょ？

15138： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 21:38
沖縄にないのは信号じゃなくて鉄道だろ。


15139： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 19:49
沖縄には昔鉄道があったよ。今はゆいレールしかないけど。

15140： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 23:36
>>201
ターボならまあ悪いかな？ですけど、私のはNAでこれですから・・・。
新車で購入でノーマルで乗ってても（8年程）最高8.9km/Lでしたので。

15141： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 00:16
>>193はホントですか？MR2は基本ﾊｲｵｸっしょ？！
皆さんどーされてます？俺は、SWV型NAですが、故障が怖くてﾊｲｵｸ入れてます。街乗りくらいならレギュラーで十分なの？

15142： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 00:55
ノーマルECUは、レギュラーMAP持ってる罠！

15143： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 00:56
SWの3型NA海苔だが中古で買って半年間ハイオク指定に気付かずレギュラーいれてた俺がきましたよ
レギュラーんときのが燃費よかったなぁ…

15144： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 01:30
でも、給油口のトコに思いっきり『無鉛プレミアム』ってオレンジのシールが…(^_^;Aとりあえず、レギュラー入れてみます♪
で、ノッキング激しいようならやっぱﾊｲｵｸに戻した方がいいんですよね？

15145： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 11:19
>>211さん！やっぱりﾊｲｵｸ入れないといけないワケね(TvT)？

15146： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 11:28
>206
>208
車の悲鳴すら聞こえないのか？凡愚め！！

15147： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 18:53
おいおい、ハイオク仕様とハイオク専用の区別も付かないのかよ。

夏休みが早く終わってくれればこんな会話せずに済むのかな。


15148： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 01:46
ハイオク仕様＝ハイオク使っている前提でセッティングされてる
ハイオク専用＝赤い奴専用

15149： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 22:51
>>218
「＜高回転が回らなくなる＞だけで」って、
それ自体、俺にとっては立派な故障なんだが？？
　レギュラー入れて問題ないって言ってる人は、新車で購入した人かなあ？
あの当時、３００万で買った車にレギュラー入れる勇気は無かったよ。
５〜６０万で買って次の車検まで持てばＯＫって考えるなら、それも有りかな。
俺は、あと１０年〜２０年、３０万キロまでは持たせたいな。
　もう一つ、中古車屋の親父が「このＭＲ２は、新車の時からレギュラーしか
入れてないが、街乗りしかしていないワンオーナー車だから全く問題ない。
俺がそのオーナーだから間違いない。」と言ってセールスしていたら君たちは
喜んで買うかい？

15150： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 23:23
つ【スレ違い】

15151： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 23:29
スレ＆板違いだけど、
ちなみに2ZZにはハイオクしかいれちゃダメ。

15152： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 09:59
>>225
２ＺＺもノーマルならレギュラーｏｋ
ＴＲＤ　Sports Mはレギュラー入れるとコワレます

15153： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 11:22
>>222
買う。それに価値を感じないお前の方がむしろわかってない奴代表。


15154： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 16:00
みなさん荒れずに冷静に。つまり、タバコ代などの小遣いを節約してまでMR2にﾊｲｵｸを入れてやるその心が美しく、さらに日頃のメンテナンスを怠らず、２０万q、またはそれ以上乗るコトが尊い…ってことにしときましょ(照)

15155： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： color=#99958C>225 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 16:58
>>226
http://mr2.jp/cgi-bin/im/view.cgi/100027_2.jpg?f=100027_2.jpg
アレックスのカタログにはノーマルの2ZZしか載ってないけど、
ちゃんと、2ZZにはハイオク以外入れるなって書いてあるよ。

15156： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 17:02
ウハｗｗｗｗバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


15157： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 17:11
ノッキングもしなけりゃ故障もしねーって書いてあるだろ。

「皆無」の意味もわからんのか。義務教育からやり直せ。

あとな、MR-Sなんかもそうだが、「レギュラー入れないでね。」
って書いてあるからって、実際に入れたら壊れるような作りは
してないんだよ。「本来の性能が100%は出ません」って意味だ。

よく覚えておけ。


15158： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 17:13
燃費の話しようぜ？


15159： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 22:09
>>230とか>>235ってトヨタの4発のこと知らなさすぎ。

15160： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 22:52
4発は、関係ないと思うがｗ
ECUの問題、がしかしA4GのECUは、トヨタ歴代ECUの中で
バカの類なので要注意。


15161： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 22:57
エセMR2海苔、MR-S海苔の言うことを真に受けてエンジン壊さないよう注意だな。
まったくエセ妄想野郎が多すぎるよな。

15162： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/08/08(Tue) 00:29
お前免許持ってる？MR2と言っても型式や年式、過給の有無、
タイヤだのなんだのいろいろあるだろ？基準もなしにできる
話かどうかわからんのか？


15163： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/08(Tue) 01:42
>>244
AW10からチャージャー、3SのNA、ターボ　SW20のVVT-iまでの情報がほすぃ

15164： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/08(Tue) 09:23
>>245
おまいの文章、MR2に乗ってないのがよく分かるな。

15165： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=247&fi=no
レスナンバー　： 247
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/08(Tue) 14:02
そですか？

15166： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/08/08(Tue) 22:24
>>248
いいなあ・・・。

15167： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=254&fi=no
レスナンバー　： 254
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/11(Fri) 08:26
実用加速・アクセル開度やね、踏まなくてもトルクで走ってくれるか否か。

15168： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/11(Fri) 08:42
またまた謎の用語が飛び出したな。

15169： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/11(Fri) 10:38
まぁトヨタはエンジンパワーとか封印しすぎだから仕方ない。

15170： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=260&fi=no
レスナンバー　： 260
投稿者　： てっつー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 23:22
５型Ｇリミ☆エアクリはＨＫの純正交換タイプ、マフラー柿本Ｒエアコン常時使用=エコノミー、平均速度６０とばして８０これで大体リッター辺り１２−１３くらいかな割と燃費がよくてこの時世ありがたい♪

15171： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=261&fi=no
レスナンバー　： 261
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 13:48
いやいや、フィットは超長距離定速走行ならリッター２０ｋｍは超えますょ。

15172： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 13:58
ワシのＳＷ２０のＧＴは高速道路でも精々１３ｋｍ/Ｌちょっとですな。リア２４５/４０‐１７の９Ｊなので、そんなもんですね。
エコに徹しても１５は超えまい…。

15173： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 14:02
ターボで全速走行すると３０分でガス欠も可能か？

15174： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 22:26
>>265
ここが何の板か理解して書いてる？
ハイブリッドカーの話題を振るなら、せめてCS&Sに触れて欲しい物だ。
ちなみに現行プリウスなら街乗りで18km/lくらいは普通に行くらしい。
アルファードハイブリッドはカタログ値17km/lに対して街乗りは10km/lだそうだ。
ま、あの大きさでそれだけ行けば御の字だと思うけどね。
ハリアーハイブリッドもハリアーと似たような物じゃないかな。

15175： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=267&fi=no
レスナンバー　： 267
投稿者　： 266 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 22:29
×ハリアーと似たような物
○アルファードと似たような物

15176： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=270&fi=no
レスナンバー　： 270
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 23:50
パワー出してる方が燃費悪いのがキホン

15177： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/16(Wed) 00:03
ターボは空燃比的に燃料が濃いので、完全に同じパワー/トルクを出す場合は確実に燃費が悪いでしょう。

15178： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/16(Wed) 00:06
かと言って、全くブーストを掛けないとただの低圧縮エンジンに過ぎないので、エンジン的な効率がかなり悪く、やはり燃費は悪いよ。

15179： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=273&fi=no
レスナンバー　： 273
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/16(Wed) 15:08
燃費走行してると様な状況下での空燃比は、NAもターボ同じ14.7:1
当たりにフィードバック制御されてます。

>>272　が言う用に低圧縮ってとこが味噌でしょ。
負圧領域でNAと同じトルクを出すには、必然とアクセル開度が大きくなる。

15180： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=275&fi=no
レスナンバー　： 275
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 21:20
濃い目にすると排ガスが、触媒で浄化されない罠

15181： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=278&fi=no
レスナンバー　： 278
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 22:52
吊しのブーストアップ用ＥＣＵ付けて馬力上げて走ってて、現車合わせフルコンにしてびっくり。同じブースト圧でＭＡＸ３３馬力も上がってる。しかも、ギリギリのパワー重視ではなく、安全マージンを充分取った仕様でこれ。なおかつ街乗り通勤での燃費は間違いなく良くなっていると言うおまけ付き。通勤の場合、走行条件は限りなく近く、所要時間も限りなく近い。 てか、吊しＲＯＭ二桁万円もして、いくらなんでも悪すぎないか…？所詮吊しと言われればそれまでですが…。

15182： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=281&fi=no
レスナンバー　： 281
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/10(Sun) 09:35
ネオソケットの類、流行っているが、これはつまり魔法の箱をつけたりアーシングしたりするのをシガーライターに装着するようなもんですかね？

15183： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/10(Sun) 16:52
ネオソケット
これが何か効果あるのだったら、
インバーターを挿しておいても何かご利益あるんじゃないかと思う、
家電が使える以外に。

15184： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=283&fi=no
レスナンバー　： 283
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/10(Sun) 18:25
シガライターに何かを挿して、燃費が向上するシステムがどうしても分からない。

15185： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=286&fi=no
レスナンバー　： 286
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/11(Mon) 10:32
要は、グッズ自体は何の効果も無いか、値段に見あう効果がないと言うことですか…。

15186： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/11(Mon) 19:57
ホットイナズマみたいなコンデンサーの塊をバッテリー直につけるか、シガーソケットに差し込むかの違いですか？ バッテリー交換レベルが恐くてできない人向けか。

15187： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/11(Mon) 23:20
フリクションが減ってw

15188： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 02:38
調子良くて踏むコテさんが悩んでるみたいだけど。

15189： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 14:58
レスポンス良いエンジンはパワーに関係なくフカしたくなるもの。フェラ・ランボオーナーのフカしっぷりを見よ！ まぁ、彼らはフカさないと渋滞で炎上したり、調子崩すからな。

15190： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 16:16
AWのS/Cだけど、アイドリングの調子が悪いのは､
ISCVの洗浄でずいぶん変わるからね。
何度も書いてきたことだが。

15191： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/13(Wed) 14:17
86やAWのNAでアイドリングが高い車は、だいたいデスビを回して点火時期を早めてるんですよ。

15192： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/13(Wed) 20:54
アイドルアジャストスクリューで絞ったりしたらあかんの？

15193： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/13(Wed) 22:24
点火時期もあるけど304/288とかのカム組むと負圧が激しく
脈動するのとISCVの容量も根本的に不足してアイドリングしなくなるｗ


15194： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=308&fi=no
レスナンバー　： 308
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/14(Sat) 18:00
>>306
純正ＥＣＵと純正燃料マネージメントじゃ272度よりも上だとアイドルしないよ。
>>304
ＥＣＵの補正が入って元に戻るらしい。

>>307
ターボやスーチャの出力向上には、燃費が犠牲になる事がほとんど。
唯一の例外がホンダのＦ１エンジンだったが、あれほどやるには素材から変えないとダメだ。


15195： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=309&fi=no
レスナンバー　： 309
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 19:51
10w30から5w-30のオイルに変えたら燃費１q落ちたんだが、クリアランスの問題かな？

15196： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 08:49
いやいや♪満タン法で、すでに６回燃費計測してみました(--;
他に柔らかオイル使ってる方いません？やっぱ、MR2は燃費気にしちゃいけんのかな〜

15197： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 09:13
私は15W50から0W40にしてみたが、燃費は向上したよ。ずっと計算してるが、15W50使用時より悪くなった事は一度もない。


15198： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=314&fi=no
レスナンバー　： 314
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 12:30
硬すぎるとレスポンスが悪くなって踏みすぎるし、やわすぎるとブローバイが多くなってやっぱり燃費に影響する。
適正粘度が一番って事だな。

15199： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 21:45
オイルもそうだがアクセルワークで1km/l位ヘーキで変わる。

15200： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 04:43
真面目に相談させて！
平成４年の２型？NAに乗ってるんだけど、10km/Lが限界かな？ちなみにドノーマルです…

15201： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： かいと color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 12:08
そんくらいなら上出来と思うけど☆年式的にも、エンジンだってやれてるだろうしね♪まっ乗り方や使用方法でもだいぶ変わるよ♪あとしっかりメンテしてる？プラグや、エアクリ、オイル大丈夫？

15202： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 17:10
オイルは10w-30の粘度の安オイルを3000q毎に交換、エアクリもオイルエレメント交換ついでに掃除してます！プラグは夏にイリジウムを入れました。ｶﾞｿﾘﾝもﾊｲｵｸを入れてます。で、燃費は9.9〜10.3q/Lといったところです…。
どっかのスレに｢バキューム計を見ながら走れ｣ってあったんですが、どうですかね？

15203： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 20:19
言わせてもらうなら「前を見ながら走れ」だな。

15204： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 21:17
AW11SC改ってSW20ﾀｰﾎﾞの同ﾌﾞｰｽﾄUP車より確実に燃費悪いな…。やはりｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰの加給UPはﾊﾟﾜｰﾛｽが多いのか…。

15205： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=323&fi=no
レスナンバー　： 323
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 21:24
うちのSWはサーキットで2km/lを切ることがあるけどなｗ


15206： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=324&fi=no
レスナンバー　： 324
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 03:52
>>322
S/Cで効率を出すには、某マツダ車みたくエンジンから変えないと無理だな。
加給エンジンは基本的に、圧上げは燃費悪くなるよ。


15207： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 08:39
突然くるウォーターポンプ故障とLLC漏れ・ベアリングトラブル・タイベル滑り・伸びが持病だし

15208： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=326&fi=no
レスナンバー　： 326
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 10:23
LLC漏れが持病？

15209： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=328&fi=no
レスナンバー　： 328
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 12:31
ミラーサイクルは実際、燃費どうなんですかね。

15210： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=329&fi=no
レスナンバー　： 329
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 12:36
そりゃ吸気の量を減らすんだから燃費はいいだろうさ。
MR2と何も関係ないけどな。プリウスのサイトでも行けよ。


15211： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=331&fi=no
レスナンバー　： 331
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 19:00
某ホンダもＦ１で、リーンバーンのターボにトライしてた。
だが現実的ではないからなぁ。
圧上げて燃費の悪さを嘆くなら、上げるなって話だよな。
維持がしんどそうだから、ＮＡ乗りだけど。


15212： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=334&fi=no
レスナンバー　： 334
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 23:00
環境と燃費をとったらアルミブロック、軽量コンパクト、大型触媒でろくにチューニングも出来ないエンジンになってきているよね。
エンジン音が気持ちよくて、チューニングで化けるエンジンは絶滅危惧種だよな。

15213： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/26(Sun) 02:06
軽ターボはＮＡより燃費が良いけど、車重と出力のバランスだよ。
安全面でもＡピラーが太くなったり安全ボディを強調しているのが多いけど、昔の車以上に事故で歪む。
視認性悪いし、ガキでも簡単に乗れてしまう車が本当に安全なのかと子一時間・・・

15214： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/26(Sun) 15:02
>>338
事故率が高いのは、若年者と高齢者。
ぜんぜん安全じゃないよ。

15215： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=346&fi=no
レスナンバー　： 346
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 20:36
>>345
車はＳＷですか？触媒けっこう上の方ですが　他はヒットしなかったのでしょうか？
あんな物に穴が開くほどの衝撃で　触媒だけヒットしたのなら　ラッキーですね。

15216： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 21:38
そうそう、触媒は貴金属が使われているから高いんだよ。
アンラッキーで壊したならまだしも、自分で破壊するアホもいるくらいだからなぁ・・・
中古で我慢するのも手だね。

15217： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=349&fi=no
レスナンバー　： 349
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 23:49
触媒は貴金属だからバラして集めれば儲かるぞ。

15218： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=351&fi=no
レスナンバー　： 351
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 10:32
>>350
前にここで触媒貫通させて車検通るとかぬかしてたアホがいたけど、加工して貫通状態では破損扱いだから
通ったとしたらヤミ車検。
触媒ストレートなら1／10ぐらいの値段だから。
今どうしているかは俺も知らない。（爆）
競技車両でも最近は触媒必須らしいから。

15219： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=352&fi=no
レスナンバー　： 352
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 12:42
アホとか言いつつ、触媒ばかり語らずに燃費を語れよ。

15220： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=354&fi=no
レスナンバー　： 354
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 23:53
スーチャーで高速巡行100`でリッター17`→18.5`になった。パワー感は鈍感ゆえ分からず…。(笑)

15221： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=356&fi=no
レスナンバー　： 356
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 20:51
80Km/hで走れ。

15222： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 23:09
それにしても最近のコンパクト、軽はカタログ燃費良すぎじゃ…3割減と考えても。

15223： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=359&fi=no
レスナンバー　： 359
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/17(Sat) 01:35
あの水みたいな粘度のエンジンオイルもかなり効果を上げているらしい。あれに10W40入れると、それだけでかなりの燃費悪化があると言ってた。(オーナー談)

15224： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=361&fi=no
レスナンバー　： 361
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/17(Sat) 13:03
昔のエンジンと一緒にするなとｗ
セカンドカーのワゴンＲ、10.15モードで21.5Km/Lだが、
普通に20Km/L以上走るよ。

15225： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=362&fi=no
レスナンバー　： 362
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/17(Sat) 15:18
昔の軽四は軽かったので昭和５７年式スバルレックスもリッター２０ｋｍは走ったな。

15226： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=363&fi=no
レスナンバー　： 363
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/17(Sat) 16:57
>>362
２亀頭！

15227： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/17(Sat) 18:43
高速100km/h巡航なら、ＭＲ２ＧＴでも燃費二桁台になる。(10km/l以上)

15228： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=367&fi=no
レスナンバー　： 367
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 16:53
sag私eの車も 10`以上楽勝です。隣に 嫁さん載せて 田舎に 帰るとき ちょうど250`離れているが
ガソリンマンタンから 三分の二 しか 減らない
速度は 100`以上出してるし ターボも 効かす。
吸排気のみ エンジンは ノーマルです。



15229： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 18:48
ＳＷ２０ＭＲ２のブーストアップ車や現行ランエボ、インプレッサでも高速１００ｋｍ/ｈ巡航なら、楽に１０ｋｍ/Ｌ以上走るねぇ。

15230： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=369&fi=no
レスナンバー　： 369
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 20:50
うん？>>367、ターボと言うからにはＳＷだよね。『ガソリン満タンから３分の２しか減らない』って、リッター１０ｋｍ走ってないのでは？２５０ｋｍなら少なくとも半分は確実に残ってるはず。

fuel-gauge３分２までしか減らないと言うなら納得だけど。

15231： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=370&fi=no
レスナンバー　： 370
投稿者　： 354 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 22:21
>>355
軽量化して、1t切る位になっている事も差の要因かと。

15232： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 11:08
高速巡航とはよく言うけど、ある程度効率がいいだけで、長距離走ればガス食ってることには変わりないんじゃね？むしろ高速を頻繁に使うヤツの方が少ないし。重要なのは街乗り燃費だろ。

15233： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 12:15
『街乗り』とひとくちに言っても、渋滞状況や信号数など、道路条件がかなり違う上、運転技術や方法で大きく差がでるので、余り車両単体としての性能比較にならないからね。
高速道路100km/h定速走行なら、ある程度条件が近くなるけど。

15234： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=374&fi=no
レスナンバー　： 374
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 12:31
街乗りで エンジン回転数は どのぐらいで シフトしてますか、？
私はSWターボで 3000回転越えないように してます。

15235： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=376&fi=no
レスナンバー　： 376
投稿者　： color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 12:42
ターボなら燃料消費率グラフから考えても、３０００回転未満で良いと思います。勿論、余りにも低い回転では乗りにくいだけでなく、燃料消費率も逆に悪いからソレなりに考えて適度に踏み込みます。

15236： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=377&fi=no
レスナンバー　： 377
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 13:28
>>376
その消費率のグラフってパーシャル開度のデータも載ってます？

15237： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 13:55
下りでニュートラルは危ないんじゃない？信号で止まるにせよニュートラルでもアイドリングでガスは吹いてるから、低いギアであまり回転落とさないように燃料カットさせながらエンブレ。これ最強。たぶん。

15238： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=380&fi=no
レスナンバー　： 380
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 16:09
>>379
同感。そんな乗り方してたら燃費云々より車に負担かけるだけなのにね。MT乗ってる意味あるの？

15239： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=381&fi=no
レスナンバー　： 381
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 18:03
>>375
そんな走り方しなくても、きちんとメンテナンスした上で
少し抑えて走ればリッター８当たり前に行く。
へんな改造しているんじゃないか？

15240： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： 370 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 18:18
>>375
私のはAW(SC)ですから。
街乗りは、普通にゆっくり走っていれば、9〜11`ですねぇ。(都内ですがあまり渋滞する様な通勤時間帯は走りません)
心掛けとしては、ハーフスロットルまでと3,000回転シフトと暖気は3分までにしてます。

15241： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=383&fi=no
レスナンバー　： 383
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 19:51
確かにフロント２１５、リヤ２４５タイヤ履いても、通勤時にはリッター８km位ですね。

15242： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=384&fi=no
レスナンバー　： 384
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 20:42
ライト以外の灯火類のLED化はほんの少し燃費に効いたけど、何でしたっけ？スーパーヒューズでしたっけ？あれは効くのかな？
謳い文句か確かパワーアップだと思ったけど。使ってみた方はいらっしゃいます？

15243： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=385&fi=no
レスナンバー　： 385
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 21:34
効くわけがないｗ

15244： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=386&fi=no
レスナンバー　： 386
投稿者　： エクシブ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 00:15
え？ではＮより５速で2000回転位の方が、ガス出てないんですか？
Ｎの方が下り坂ではかなり有効かと思ってましたけど。
ガソリン無くて渋滞時にはアクセルはほとんど踏みませんがこれも駄目ですかね？
確に1500回転以下は負担かかるかもしれませんが、ローとセカンドは平気な気がしてました。
ちなみにエンジンはいじってませんので、条件はほとんど同じかと思います。

15245： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 05:01
>>386
ニュートラルより5速、5速より4速、3速。
エンブレを使う方がいいよ。
アイドリングは確実に燃料を消費するんだけど、
エンブレの時は、燃料の噴射はゼロになるんだよ。

15246： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=388&fi=no
レスナンバー　： 388
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 05:02
あとは、ポンピングロスという言葉を理解すべきですね。

15247： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=390&fi=no
レスナンバー　： 390
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 09:51
>>389
クラッチをゆっくり繋ぐ必要は無い。回転合わせてスパッと繋げ。
すぐ後ろに車がいたら必ずブレーキランプ光らせること！！突っ込まれても相手が悪いなんて気持ちで運転するなよ。

15248： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 15:51
>>387
基本的に、エンブレで燃料噴射はゼロにはならないよ。
爆圧を落としてエンジンの回転抵抗でブレーキになっているのがエンブレ。
トヨタのリミッターがたち悪いのは、間引き点火やって失火状態を作るからで
そういう燃料無しや失火状態でのエンブレは爆圧とピストン運動エナジーのバランスが取れてないから
最悪ブローするよ。
燃料を吹いてないなら、キャブ以上にエンブレが効く筈だから。

メーカーはユーザーがギクシャクしない様に気を使っている事を知るべし。

15249： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 17:01
減速時排ガス減少装置をしらべようヨ。

15250： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=395&fi=no
レスナンバー　： 395
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 18:32
>>394
完全に燃料をカットできる車種はごく一部だし、2級整備士の問題でも「噴射を停止」ってのは不適切という回答があるよ。
ttp://www.jidoshaseibishi.com/auto_marking/2G/2G_2004_07/2G_2004_07.htm
のQ15
カットと言っても大部分はアイドリング程度をベースとして確保しているんだから。
減少はゼロではない事を調べようよ。

15251： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=396&fi=no
レスナンバー　： 396
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 18:33
>>393
何が基本かわからないけどもっともらしく書かれていたので
自分が間違ってるのかと思ってしまった。

15252： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=397&fi=no
レスナンバー　： 397
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 18:42
>>395
車速が×でしょ。ｗｗｗｗｗ
復帰回転数でアイドル復帰でないの？

15253： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 19:22
>>397
オートマでタコメーターすらない車を忘れてるよ。
それにプリウスあたりのハイブリッドは車速によってはバッテリーと回生ブレーキ走行だ。


15254： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=399&fi=no
レスナンバー　： 399
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 19:48
>>397
ＡＷはともかく、ＥＣＵは車速センサーを含む制御をしているのが一般的だな。
エンジンの負荷によって燃料もこまめに変わる。
単純な回転数制御はキャブレターでも出来る。

15255： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=400&fi=no
レスナンバー　： 400
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 19:52
あんまり燃費ばかり気にしていると、回るエンジンも回らなくなるよ。（これ本当）


15256： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=402&fi=no
レスナンバー　： 402
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 21:22
>>393
燃料吹かないでエンジン回すとブローするんだって〜ｗｗｗ
ﾃﾗﾜﾛｽ

15257： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=403&fi=no
レスナンバー　： 403
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 22:03
ピストン運動を円運動に変換している現実を知らなければ、反力の悪影響については想像つかないんだろうな・・・
>>402の車は2気筒だろうと単気筒だろうときちんと動くのか？
ＧＤＩみたいに考えて減らしたものでなければ、少なからず悪影響はあるよ。
俺だったら>>402みたいな考えはしないな。
全ての気筒を燃料ゼロにカットできるんだったら、それはそれでＧＤＩより凄い技術だとは思うけど？

15258： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=404&fi=no
レスナンバー　： 404
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 22:38
ワシの車、結構強いエンブレ時はインジェクター開度０％表示になるが、アイドリング時は最低でも１％にしか下がらない。アイドリングの方が燃料食ってるのは確かだと思う。

15259： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 23:29
アクセル開度0で復帰回転数以上だとインジェクター開弁率が0になる。
車速は関係なくそれ復帰回転数以下になるとインジェクターが開く。

パワーFCはこのような制御してるので
一般的なECUの制御も同じだと思ってましたが
純正は制御方法が違うのかな？

15260： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=407&fi=no
レスナンバー　： 407
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 00:12
アイドリングは走らないから燃料食っているでしょう。
つーか燃費を語る上では、あんまり関係ない話のような気がするのは俺だけかな？
俺的には煽ってくるＡＴ車にエンブレをかけるのがマイブームなんだが。
街乗りだと、どっち使っても燃費に変化は無いよ。
高速や長距離だと差が出るとは思うけどね。
同じ排気量のインジェクションとキャブで比べたこともあるけど、ほとんど差は出なかったな。


15261： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=408&fi=no
レスナンバー　： 408
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 00:14
トヨタ7のインジェクションなら
燃料は延々と噴きっ放しらしいですよ(笑

15262： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 00:33
俺のＧLimitedはミスファイアリングシステムが付いてるから燃料吹きっぱなしだwww

15263： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=410&fi=no
レスナンバー　： 410
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 00:38
トヨタは三菱よりすごい技術です！！

15264： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=411&fi=no
レスナンバー　： 411
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 01:04
そろそろスレタイ位読もうね。
ＭＲ２乗りって、アホみたいだと思われるじゃんか？

燃費についてはきっちり調子を整えてたら、気にならなくなるさ。
気にしているくらいなら、調子を整える方に悩むべきだね。
燃費は結果で付いてくる。

15265： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 08:34
燃料カットするより中途半端な噴射量で回す方が難しいって。
んな事したら失火して触媒温度があがるだけ。

15266： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=414&fi=no
レスナンバー　： 414
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 11:09
結論として燃料消費量は

エンブレ時(アクセル踏まず)≦アイドリング時(アクセル踏まず)通常走行時(アクセル踏む)

で良いですね。

15267： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=415&fi=no
レスナンバー　： 415
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 11:10
結論として燃料消費量は

エンブレ時(アクセル踏まず)≦アイドリング時(アクセル踏まず)＜通常走行時(アクセル踏む)

で良いですね。

15268： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 11:35
最新型でいろんな制御をしている車には例外はあるのかもしれないけど、
20世紀の遺物であるAW11、SW20に関しては間違いなくそれでOK。


15269： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 15:20
>>407
燃費語る上でアクセルオフ時の燃料カットは、重要なんだけどなｗ
巡航状態から止まるときにクラッチ切って惰性で止まるかエンブレ
効かせて止まるかでも燃費に影響あるしな。

15270： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=421&fi=no
レスナンバー　： 421
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 19:37
寿命近いタイミングベルトにトドメ刺す事もあるけどな。ｗ

15271： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 20:32
負圧で走っても、燃費がほとんど変わらないのはなぜでしょう？仕様は給排気とIC程度なんですが…。やっぱり燃調取らないとダメですかね？

15272： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 00:10
アクセルオフによる燃料カットを上手に使った減速、
ポンピングロスの低減を意識した速やかな加速、
定速走行に移行したら出来るだけスロットルは開けないで。
これが最良の燃費走行。
そしてこまめなアイドリングストップ。
これが一番、燃費向上に繋がる。

15273： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 02:03
>>424
ＭＲ２にふさわしくない走り方だな。
せっかくの高性能エンジンも、宝の持ち腐れだぜ。
公道で出し切れとは言わないが、プラグがかぶる様な走り方は車に悪いよ。
お前さんには、軽やハイブリッドの方がお似合いじゃない？


15274： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 02:16
煽る前にスレタイ読もうよ･･･

丁寧なアクセルワークができるってのは重要なこと。
目を三角にして走るのもいいけどせっかく楽しい車なので
運転を楽しまなきゃもったいないかと。

15275： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 10:40
>>426-427
燃費を語る＝エコロジー運転を強制する事ではない。
回らないエンジンなんぞカーボンによるダメージが蓄積されて、結果として燃費が悪くなる。


15276： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=430&fi=no
レスナンバー　： 430
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 12:58
ポンピングロスをググれば、燃費走行というのが、決して一般的に思われているような、
ゆっくりとした加速を言うのではないと分かると思う。
むしろ、通常の加速で素早く定速走行に入った方が、燃費はいい。
その辺を理解してくれよ。
>カブるとか言ってるやつ

15277： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=431&fi=no
レスナンバー　： 431
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 13:43
そもそもエンジンの寿命って何を持って言う？完全に自走できなくなること？ガマンできない異音・振動が出ること？極端にパワーが下がる、燃費が悪くなること？そこまで乗ったことないからわからんが、たぶん補器類が先に逝きそうな気がする。ターボならなおさら。寿命でブローってあるのかな？

15278： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=432&fi=no
レスナンバー　： 432
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 14:47
巡航時の燃費走行ならまだしも、加速時の燃費走行なんて個々人の差が大きく出やすいんだから語るほどの意味があるとも思えん。
人間は機械じゃないんだから、ＥＣＵやエンジンのベストの状態を再現するのは不可能に近いと思うよ。
近づける事は出来るだろうけどね。
定義は定義だろうが、個々人の条件差を知らずして誰がやっても再現性が得られない方法論を熱く語っても、無駄話に過ぎない。
頭が良いから理解しているんだろうけど、伝わってないんじゃない？>>430


15279： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=433&fi=no
レスナンバー　： 433
投稿者　： 430 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 15:00
>>432
ググってないだろ、ポンピングロス。

15280： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=436&fi=no
レスナンバー　： 436
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 07:46
関西芸人並みのベタっぷりやな。

15281： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 14:10
>>435
結構好きだ

15282： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=439&fi=no
レスナンバー　： 439
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/11/03(Mon) 22:05
>>438
リンクが青くなっていると勢いでクリックしてしまいそうで怖い…

15283： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=441&fi=no
レスナンバー　： 441
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/07(Fri) 13:32
否定すると反論する奴が現れるぞ。

15284： 燃費を語る
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117118448&res=443&fi=no
レスナンバー　： 443
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/11(Tue) 20:22
ｴｱﾌﾛの初期型は燃費は良くないが、燃調という意味では後期のｴｱﾌﾛﾚｽは到底及ばない。

15285： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>SWan
投稿日時 ： 2001/09/14(Fri) 23:20
>>11
煽られやすいいて言うか、後ろの車のライトが眩しくって
煽られてる気分になりやすい車．．．．

>>7
赤いきつねさんはラリーやってるですか。
背中にタイヤ背負ったらかっこいい．．ストラトスみたい．．
あと4連ライトをリトラの間につけたら...

15286： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>12
投稿日時 ： 2001/09/17(Mon) 19:07
ステアリングシート　＝＞　ステアリングとシート


15287： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>SWan
投稿日時 ： 2001/09/19(Wed) 22:34
>>16
HP見たよー。
4連ランプはセリカ用でドッカで見たことあるかも。

探して見よっと。

で、こんなの見つけました。
ttp://www.hiemalis.org/~rallyfield/lightpod/light.html

か、かっこいい．．．
ぜひやってくれ！いや、ください（藁


15288： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2001/09/21(Fri) 23:48
>>22
汎用図解です。向かって右がウィングがついてる側

15289： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>SWan
投稿日時 ： 2001/10/05(Fri) 20:31
>>27
まじっすか！？
完成したら写真アップしてね。

15290： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/14(Wed) 21:09
>>38　トランク？


15291： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/16(Fri) 22:24
>>45　ありがとう。


15292： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>twin tail(しっぽ先生)
投稿日時 ： 2001/12/07(Fri) 02:06
>>9
私はキャンプ用品常備なのでミニクーラーボックスと
発泡スチロールＢＯＸが前後のトランクに入ってますよ。

15293： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/04(Mon) 18:11
>>51
AWは純正のダブルパンタグラフ型ジャッキならF右側のタイヤハウスの部分に
固定するステーがあります。SWは車載工具のバッグにいれてFトランクの床で応急
タイヤの前に置きます。
そうすれば音はしないでしょう。

15294： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/07(Thu) 15:25
微妙だなぁ。＜30kg


15295： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/12(Tue) 14:44
>>73
あのトランクの「ものすごい勢い」はタイソンでもかわせない。
マウスピース無しでは大怪我間違い無しだ。


15296： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/12(Tue) 21:56
ＡＷは羽根無しでも見られるけどな。ＳＷはガラスが曲面だからダメだ

15297： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/19(Wed) 22:48
じつは、ＡＷのカッコは嫌いだ(^^;)
もちろん、８６もカッコ悪いと思う（笑）

15298： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/24(Fri) 19:15
>>96-97
期待通り反論ダ！
フロントの軽量化はタイム短縮に有効だYO！
今は亡きスピマイ誌でやってましたネ。
ハンドリングはむしろクイックになるんだってば。
フロント荷重が少なくなるのを心配してるのだろうが、スプリングを固くすればよろし。
MR2は静止荷重がリアよりだから、フロントに重量物を移動したり、フロントだけにダウンフォースを沢山掛けようとするのは、初心者が陥りやすい過ち。
実際そういうセットアップでスピンばかりしているヤシをよく見かける。

ドリルドローターはお勧めできない。すぐに穴が詰まるし、割れるかも知れない。いいとこ無し(藁
やるならスリットだが、1型のスリットローターが発売されているかどうか？
いちおスレ違いsage

15299： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/25(Sat) 00:28
>触媒の前はタービンですよね？
はずれ！　ＮＡは長〜ぃ、フロントパイプだＹＯ
たぶん、触媒レスを意味してると思うぞ・・・

15300： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>名外人
投稿日時 ： 2003/01/25(Sat) 00:31
>>99
>>101
穴あきローターはやめといた方が良いですよ。覚悟以前に使い物にならない。
昔某穴あきローターつけてたけど・・・走行会１時間で終了するローターなんて要らない。
フロントを重くすると自分の場合は（ＡＷ）コントロールしやすくなりましたよ。
１名乗車と２名乗車で滑らしながら定常円を書いてみると違いが分かるかも。
助手席のいすは重くても軽くても左右のバランスは殆ど違いが感じられませんです。
むしろ軽量化のメリットの方が良く分かります。
なんだかスレちがい。



15301： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/25(Sat) 08:53
AWの時はメーカーがスポーツカーと公言するのを避けたにせよ、MR2がスポーツカーである事に異論はないと思う。そして、スポーツカーという乗り物が、必ずしもオーナーに速く走る事を要求する存在ではない。
以上を踏まえた上で、
走りを志す若いMR2乗りたちへ。
車高調とLSD、これだけは必須。(もち最低限のメンテもね)他は要らない。
車高調は高級品は必要ない。ダンパーはカートリッジ式で十分。直巻きだからバネレートの変更も比較的自由でリーズナブル。

15302： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/19(Mon) 18:25
SW&AW暖房弱くないけど隙間から冷気が入ってくるのは気になる。北海道だからしょうがないか…狭いから冷房&暖房も速いと思うけど。私はﾌｫｸﾞ取付ﾋﾞｽが嫌い。付けづらいしすぐ錆びて取れなくなる。あとﾎﾞﾝﾈｯﾄの雪が溶けづらいんで困る。

15303： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/21(Wed) 13:10
寒いならﾎﾞﾝﾈｯﾄにあるｳｫｰﾀｰﾊﾞﾙﾌﾞを調整しなさい

15304： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/21(Wed) 16:36
初耳バルブです

観察しなきゃ

15305： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： かず color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/29(Thu) 03:35
寝づらいトコですね、ドライブ旅行好きなので

15306： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/30(Fri) 20:12
2シーターの宿命ですね。
他にもCR-Xデルソル、マツダロードスター、MR-Sあたりがそうなんじゃないかと
思いますが、きっと共通した悩みなんでしょうねえ。
そこがいいとも言えるけど。

15307： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： かず color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/30(Fri) 21:20
！！なるほど！！北海道と広島に車中泊ドライブ行った時の苦労はなんだったんだ！窓開けっ放しで足放り出してV字で寝てました

15308： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/30(Fri) 21:43
>>160
寝る時はドアロック＋ウィンドウ全閉が基本です。強盗・たばこの投げ込み防止です。


15309： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： かず color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/30(Fri) 22:11
広島まで下道で行った時で、あまりに疲れてどーなってもいいから寝たかったんです。夏の昼間でエアコン壊れてたし

15310： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/08(Sat) 15:39
どっからどうみてもカッコ悪いとこ。ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ2ｼｰﾀｰじゃなきゃ買わなかったよ。ﾎﾝﾄ

15311： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/08(Sat) 23:50
>>166
おれはあのオーバーハングの短さが好きだが

15312： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 11:31
やっぱり、あのフックは設計がオカシイみたい。
他のトヨタ車のフック見ても、色は違うが形は一緒な車ばっかり
唯一形が違うのはレクサスのフックだけみたい。
SWに合うかは解らないけど、今度買ってみます。

昔、フロアマットがずれてブレーキが効かなくなりやすい車のリコール
があったハズ。　生産開始から１６年、国内６８０００台も生産した車なのに
只の一度もリコール出てないんで、このへんでフックのリコールでも
出して欲しい。　リコール無さ過ぎで逆に不安。。。

15313： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 14:41
災難でしたね。
エンジン切る→クラッチ切るの順番で正解です。
倍力はエンジン停止後３〜４回のブレーキは正常に作動します。


15314： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 15:02
ペダルやワイヤーが原因で誰にでも起こり得ることなので、
パニックにおちいらないためにも一度は練習しておいた方が良いです。
エンジンが停止した状態で高速走行から安全に停止させる練習もしておいた方が良いです。

当然ですが、サーキットなどの安全な場所で練習して下さい。

15315： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 20:14
キーオフでハンドルロックをかけないように（ｗ

15316： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 22:43
鍵を抜かないとハンドルはロックしないよ。

15317： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 00:22
>>185 えっ？


15318： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/18(Sun) 11:45
SWは、のっぺりというか、某雑誌でゴキブリデザインとあったのは言い過ぎですが、せっかくグラマラスになろうとしてるのに無理に5ナンバーに収めたスタイルは好きになれません。せめてフロントのエアロをサードやトムスやボーダータイプに交換すれば、ようやくかっこいいなと思えます。そろそろ次に乗り換えの車はSWと決めているAW乗りの私。さらにリヤテールは前期テールにトムスのようなガーニッシュを付ければ、プチ・テスタロッサみたいでようやく自分的に納得です。辛口批評、勝手な好き嫌い、皆様ごめんなさい。ただTRD2000GTは装着車を実際見ると、これが本来あるべきSWのスタイルだと思いました。 見たのは黒でしたが、NSXも霞みますね。

15319： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 03:00
SW(GT-S)に乗ってますが、普通車と大して違わないメーター周りのデザインが不満です。ミッドシップスポーツなんだから、もっとスポーティーなデザインにして欲しかった(視認性はそれなりにいいんですが)。
あとミッドシップだからしょうがないんだけど、エンジンのメンテ性が悪いですね。

15320： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 08:40
エンジンのメンテ性については確かにねえ。フェラーリF40やラリー車のAWみたいにリヤはカウルだったらいいのに。AWの時でも86をうらやましく思いましたもん。しかし友人のAZ-1を見たら、エンジンフードだけでなく、シート後ろにエンジンカバーがあって、それを外して、車内と車外をいったりきたりのエンジンメンテにびっくりしました。

15321： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/20(Tue) 00:07
整備性と言えば…
ＡＷだけど安物2tフロアジャッキ買ったらリーチ少ないから、ウマかけるのも大変だったりする。
揃えようと思っている人は、ちょっと無理しても高めでもリーチある方がウマかけやすいです。
安物クリッパーもプラスティックの分割タイプは体重ある方には薦められない諸刃の剣。ｗ
サイドシルも、もうちょっと強めに作って欲しいと思う今日この頃。

15322： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 01:56
>>200
フロント剛性だろうね。
前期が3点マウントだから一つ増やしている。(けど同じ物じゃない）
キャンバーは偏芯カム入った前期用使えば調整できるし、キャスターも調整不可じゃなかったと思うが。


15323： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/24(Thu) 22:27
>>202
ちょっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


15324： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/25(Fri) 02:26
種付けもできん…

15325： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/25(Fri) 23:20
燃料タンクのお陰で助手席に悪さできませんｗ

15326： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/27(Sun) 00:11
人間の形になる奴か．．．．．

15327： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/27(Sun) 00:35
うわっ、聞かなかったコトにしておきますｗｗｗ

15328： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/27(Sun) 08:35
間違ってシフトノブでイッちゃったおネエさんって居るのかな？

15329： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/28(Mon) 01:42
センタートンネルがヌトヌトべたべた。シフトブーツにネットリした池ができる。

15330： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/28(Mon) 09:31
おまけにイイかほり

15331： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/28(Mon) 22:58
12V電源対応バイブ標準装備でつ。

15332： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 04:10
走るラブホテル

15333： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 10:54
室内にカラフルなイルミをつけてるとより好ましい。

15334： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/31(Thu) 21:44
クラッチ踏むとﾇﾙﾇﾙﾛｰｼｮﾝが出てきます

15335： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/31(Thu) 21:50
調子に乗ってスレ違いのくだらない書き込みしてる連中。

そう、お前ら。

本当にお寒いね。消えろよ。


15336： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/31(Thu) 22:25
アクセル踏むと回転します

15337： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/01(Fri) 01:00
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。


15338： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/01(Fri) 03:15
アクセル踏むと発射します。どっぴゅっー。

15339： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 11:49
ここの>>１を見る度に思うのだが、ＡＷなら通常は前後ローテーション可能でしょう。タイヤ代もたいして掛らないし。

15340： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/03(Sun) 15:32
まぁＡＷにて敢えてタイヤサイズを換えている場合、ＭＲ２のココが嫌いと言うより、自分が承知で変えているのだからＭＲ２に文句言うのは筋違いかな。

15341： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/10(Sun) 13:09
３型以降の低中回転域のギクシャク感が嫌い。
レスポンスが良くなっているのはわかるけどＤジェトロだから仕方ないのかな。

15342： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 02:31
>>226
その3型はEg不調か、Egマウントがヘタってるんだよ。

15343： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 08:44
３型以降のエンジンは調子が悪いの多過ぎ。
ノーマル並にセッティング合ってる車なんて皆無だ。

15344： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 10:28
またですか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967

15345： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 10:35
>>227に追加で、
クラッチがダメでも低速でギクシャクすることがあるよね

15346： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 15:27
いわゆる、クラッチジャダーというやつだね。
渋滞なんかでごく低速で走る場合にギクシャクするんだよ。
L-JやD-Jとは無関係な話しだね。

15347： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 18:32
クラッチジャダと低速でシャクるのは別現象だよ〜。

15348： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 20:57
やっとまともなレスきた>^_^<

15349： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 21:03
発進でアクセルある程度あおってやらないと半クラした時
エンジンガクガクするのはクラッチジャダーなのかな？
クラッチ交換してからこんな症状でるんだけど。
ちなみに同時にエンジンマウント交換してます。

15350： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 21:20
クラッチのダンパーが痛んでるとギクシャクするんだよな。
過去レスにも書いてると思う。
>>236
クラッチ組む時にセンター出しが上手く出来てるかどうか、
怪しいですねぇ。
あと、クラッチも組んだ直後は馴らしが必要だよ。

15351： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 21:49
クラッチ自分で組んだ事あるならセンター出汁がうまくなんて．．ｗ
クラッチ1回切れば定位置に移動するのに。

15352： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 21:58
>>238
そうかなあ、ちゃんとセンター出した時はミッションもスムーズにはまるし、
クラッチのフィールも良くなったと思ったもんですよ。

15353： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 22:14
そうかぁ、
で、>>236に対する答えは？
クラッチ板自体が良くないってことかな？

15354： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 22:52
クラッチジャダーってのは、クラッチ板が片摩耗したり、
熱で反った時に出る症状。
クラッチ板の製造不良でもでるけどなｗ


15355： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/21(Thu) 00:28
>>233
しゃくり（ハンチング）っていうのはＤジェトロ車に起こりやすい。
制御方式に全く関係ないものじゃない。

15356： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/21(Thu) 01:36
>>244
あと、強化タイプも出やすいようだよ。
ラフに使ったり、メタルは出やすいらしい。
それに対する対処法もあるらしいけど、あくまで聞いた話。

高速で何度か断続をすると良いらしい。

15357： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 12:34
>>247
同意。尚悪化する可能性大。

15358： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/23(Sat) 12:43
AWはあの1587ccってのが嫌だな。87ccを安く減せまいか。

15359： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/23(Sat) 12:45
AW10は有るけど極端にショボいし。重いから同じエンジンのAE85にすら勝てない。

15360： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/24(Sun) 22:50
今時の1.5Lならコルトのラリアット仕様が熱いな

15361： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=253&fi=no
レスナンバー　： 253
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/28(Thu) 02:36
>>250
昔ＡＷ１０で、足を仕上げてＳＷのＮＡぶち抜きましたが何か？

15362： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=254&fi=no
レスナンバー　： 254
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/28(Thu) 04:55
>>253
ﾊｯﾀﾘﾔﾛｳハケーン！

15363： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/28(Thu) 05:52
>>254
ハッタリかどうかはともかく、ＡＷに抜かれたＳＷオーナーは恥ずかしすぎて名乗れないだろうさ。
ノーマルの１１に乗り換えてからは、赤城の上りでＧＴウィング付のＮＡのＳＷ煽ってましたけどね。
程度の良いＡＷだったら、オーナー次第でその程度の芸当出来て当たり前だよ。


15364： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=256&fi=no
レスナンバー　： 256
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/28(Thu) 22:22
>>255
そんなこと自慢してるんじゃねー、お前は単なるガラの悪い小僧だ。珍走団の仲間入りだな。

15365： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 11:50
>>256
その頃は単独で珍走してたから、腹は立たないしごもっともだと思う。
ただ、持っているものの価値を判らなければ、速くも走れないし見た目の判断に陥ってしまうという事だ。
速い車に乗せられているだけのオーナーには判らない楽しさがあるって事を言いたいだけだったが。
遅い車でも、使いこなせば楽しいよ。
金銭的にも余裕が出来るし、それから速い車に乗り換えても遅くはないと思う。
最初から能力や経済が満たされていれば、それなりの車を購入するんだろうけど。

15366： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： 車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 20:33
結局同じ人間が、足を固めずにＡＷ１０をＳＷ２０より速く走らせれば凄いが、そうでなければ何て事はない。初心者が乗ってたりすれば当然。

15367： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=259&fi=no
レスナンバー　： 259
投稿者　： 陽気な日本人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 20:40
それよかAW10を敢えて買う事が不気味。もう大変人の域。

15368： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=260&fi=no
レスナンバー　： 260
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 21:00
140キロでGTRをぶち抜いた、マジで、
並みの恥ずかしい書き込みだなぁ

15369： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=261&fi=no
レスナンバー　： 261
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 22:57
>>258
突き詰めるとそういう事さ。
ただ、遅いと思ってある程度諦めている人間にはこういう例もあるよって事を言いたかっただけだ。
足を固めるとある程度弊害が出るし、街乗りでも固過ぎだった・・・（藁

>>259
普通はそう思うでしょ？
程度がかなり良かったんだよ。
10万キロオーバーのＡＷ１１がごろごろしている中で、走行距離5万行ってなかったからね。
それに、不人気車って荒くは扱われてないから。

>>260
そうかもしれないけど、当時は楽しかったよ。
車趣味の一つって事で。

15370： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 23:58
なんだかなぁ…。
軽くて低中回転域のトルクがあり、足回りに手を入れた車なら峠では速く走る事は出来る。
フルチューン５００馬力のＳＷが下りでノーマルのＭＲ−Ｓに簡単に負けたなんて事はよくある話だ。
別に腕の差でもなんでもない。軽さが武器になった事とフルチューンの車の扱いにくさが仇になっただけ。
直線だけの高速道路で１４０キロにてＧＴＲをチギッタ話とは根本的に違う話だとは思うけどな。
峠のバトルは馬力があれば勝てるわけじゃないから。

15371： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： 猫 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 00:22
確かに高速やちょっと直線があったらＡＷ１０が勝てる見込みはまず無いな。あのエンジンのドンガメっぷりは、そんなレベルじゃないもの。…あの激遅さを過小評価しすぎ。有無を言わさぬ筋金入りの遅さ。

15372： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=264&fi=no
レスナンバー　： 264
投稿者　： 陽 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 00:25
軽さならやはりAE85のが上。あそこまで非力だとミッドシップの利点もほとんど無いし。

15373： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 04:35
>>264
頭の中の軽さも同

15374： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 07:26
同じエンジンパワーのＡＷ系よりＡＥ８＊系のが動力性能が高いぞ。

15375： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=267&fi=no
レスナンバー　： 267
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 08:01
ＡＷ１０は最も軽い前期ＭＴ車で、２ドア前期８６のＧＴ並ですな。

15376： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=268&fi=no
レスナンバー　： 268
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 17:03
デブの口先だけドライバーはダイエットこそ最大の軽量化と知るべき。独り言です。

15377： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=270&fi=no
レスナンバー　： 270
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/01(Sun) 08:05
どちみちＭＲ２のが重い事には変わりがない…。

15378： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 06:36
>>271
なんで？
明らかにスポーツカーですよ。

15379： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： む。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 14:01
まぁ後期型発売当時、５ナンバー最速を誇ったミッドシップカーがスポーツカーでないとなると、当時国産小型車にはスポーツカーは一台もなかった事になるまいか？

スープラはスポーツカーと言う人間もいるが１.５倍もの排気量のわりには大した性能はなかった。３ナンバーでは８０スープラより速い車はいくつか居たからな〜。
譲歩してもＭＲ２は量産スポーツカーもしくは小型スポーツカーと言えよう。

15380： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 14:34
遠回りだけど、そういう漢なスポーツカーになって欲しい、足りない半端さをチューンしたら、面白い素性を覗かせる車になるんだからいいんでは？ 90年代までの日産みたいに、どうせいじるんだろ？なチープな事してないんだし。エアコン・オーディオ・長時間の渋滞・デートなど実用に耐えうるスポーツカーだし。

15381： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 23:44
>>275
岡崎宏司氏の非売品の著書「日本初ミッドシップトヨタＭＲ２とトヨタスポーツ」には
開発コンセプトとして「多くの人に親しまれるミッドシップカーを目指した」為にあえて
限界の過渡特性をマイルドにしたと書いてある。
で、元々の開発主査の吉田明夫氏はＬＡの道路状況から
「経済性と実用性に優れたミッドシップ2シータースポーツ」というコンセプトを思いつき
実行に移した訳だよ。
このスポーツ性の中身は既存のスポーツの問題点だった「乗降性」「視界」「操作性」を
改良する事にあり、ターゲットに女性を意識してた事もバリバリのスポーツ車から離れた原因
であるんだな。
試作デザイン案では、もっとスポーツ性に振ったデザインもあったらしいが、前記の理由により
却下。
現状のスポーツ車が壊滅している状況を考えたら、この選択は正しかったと思うよ。
この本は手に入れる機会があれば、読んでみる事をお勧めする。
あと、ＳＷはワンメイクレースもあったって事を忘れているんじゃないかな？

要は「大人の為のスポーツ」であって、凶器振り回すガキの為の物じゃない。
そこそこの腕を持った人なら、公道ではかなりのペースで走れるわけだし、
万人受けする車を求めると、そこそこの性能でバランスを取るのが商業的に一番良い。

漢なスポーツカーってのを追求すると、実用性無いし燃費悪いし不便極まりなくなるよ。
そういうのは他にいくらでもあるでしょ？


15382： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=281&fi=no
レスナンバー　： 281
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 00:33
AWはセクレタリーカーとして出た。
あくまでもスポーツカーではない、というスタンス。
ただしそれは運輸省？の認可を得るための方便だったとも言われてますよね。
時代が下がってバブル期に企画されたSWは、
カタログにも明確に、スポーツ、と銘打たれている。
少し前にも書いたけど、実用性を無視して走りだけを追求したら、
フォーミュラカーになってしまう。
公道で、日常で、快適に使える事も、裏を返せばスポーツカーであるための条件たと思いますよ。
NSXですら、トランクのためにリアオーバーハングが長くなっているのを、
スポーツカーらしくないと批判する評論家がいるが、
そうではないと思う。

15383： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： うん？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 00:35
ＧＴ３００ではＭＲ２が総合優勝したのでは？充分ベース車になった気がします。

15384： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=283&fi=no
レスナンバー　： 283
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 00:38
>>280
勘違いというよりも、市場の要求。
最終型まで足回りの改良と出力向上が望まれた結果だったが、ＳＷT型はある意味一つの回答だった。
当時の法規（前後同サイズタイヤ）と既存シャシーであのテールハッピー神話が出来た訳だが、あれはあれで
某海外評論家には褒められているんだよね。
国内には使いこなせるレーサーや評論家がほとんどいなかったんじゃないかと思う。
で、また一般向けのセッティングに戻したのが２型以降。
妥協点を年次改良で引き上げて長寿モデルになった。
その為には、万人受けする妥協点が必要だったんだよ。=中途半端

15385： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 00:41
ＮＳＸとＭＲ２を比べようと言うのはちょっとね。価格差は約三倍。これはフェラーリＦ４３０とＮＳＸの差以上だ。この価格で買えるＭＲ車としては、充分にスポーツ性能はあります。

15386： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=285&fi=no
レスナンバー　： 285
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 01:04
フェラーリ自体も、エンツォが生きてた頃はそれこそレーサーでないと持て余す位スパルタンなモデルばかりだったけど
亡くなって経営が傾き始めてからは、より一般に向けた（スイートスポットが広い）セッティングになっているらしいよ。
要は、購入層がスポーツよりステータスを求めている結果ではないかな？
マニアックな層はアフターパーツメーカーに任せてって感じで。
（一部の国産車もアフターパーツメーカーがＣＰＵ開発を請負ってたりサス開発を･･･って話もあるんじゃないかな？）
同じような事だ。

15387： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=286&fi=no
レスナンバー　： 286
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 01:27
モータースポーツでの活躍という意味では、
ジムカーナではAWもSWも一時代を築いたという事実を忘れてはいけない。
それから、スポーツカーの定義を、
圧倒的な動力性能、或いは加速性能と捉えている方が居られるようだが、
エンジンが非力だからといってスポーツカーではないとするのは早計だと思う。

15388： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=289&fi=no
レスナンバー　： 289
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 12:40
なら4Aとか3S積む必要ないじゃん。
スポーツカーとして開発したからスポーツツインカム積んだんじゃないかな

15389： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 13:48
スポーツカーを狭義に解釈すると数百万円の量産車には存在しないと思う。
コストや利便の面でどうしても妥協があるし。
個人的には、MR2もスープラもスポーツカーだと思ってるけど。

15390： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=291&fi=no
レスナンバー　： 291
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 14:29
狭義に解釈して、安価なスポーツカーなど存在しないというなら、
英国のMGはスポーツカーではないということになる。
それはおかしいと、世界中の人々が口を揃えるはずだ。

15391： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 16:54
ちゃんと発売国での価格を元に比較しましょうねｗｗｗ
そうすると数百万の中に入ってくる車相当増えるからね。

15392： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 17:28
>>292
MGってMGFとかMG-TFのことだけ指してる？
にしても日本で350万くらいな訳だけど。
MGが歴史的にどういう位置づけか考えろよん。

15393： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 22:28
スポーツカーでないなら、わざわざミッドにエンジン積んで、二人しか乗せられない、居住空間が狭い車高の低い車を作る必要ないんじゃないかな？
ＦＦで充分、もちろんあんなインジェクターの付いたツインカムターボも不要でしょう。

15394： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 11:46
>>300
なんで？サーキットでもちゃんと走れるでしょ？
他車種と競争して勝てるかどうかは、スポーツカーを定義する上で、
大事なことなのだろうか。
そうであれば、スポーツカーと呼べるクルマは、世界にただ一つだけ存在できる、
ということになる。

15395： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 13:44
>>303
ただ速い車が欲しいってならそっちの車に乗れば良いではないか？
運動性能と一口に言っても、加速、最高速、旋回性能、いろんなファクターがあるからね。
足りない分はチューニングで補うとか、考えない方なのかな？

15396： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： 301 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 18:24
>>303
競争じゃなくて、て言っても結局は相対的な評価でスポーツカーを定義している訳でしょ。
そうじゃなくて、例えばMGBはいつまでたっても、
スポーツカーというジャンルのクルマに分類されると思うよ。
MGBは、運動性能、動力性能、いずれをとっても、また、
現在の視点で見ても、デビュー当時の視点で見ても、
たいした性能のクルマではないにも関わらず。


15397： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 19:48
ただ後期ＭＲ２が出た時って、ランエボT、インプレッサも旧式最初期型だったからね。
ドライで乗る限りＭＲ２のが良かったが。時代違いな車の比較は余り意味がないよ。

15398： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： 301 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 20:25
>>306
いやだから、絶対的性能でスポーツカーか否かが決まるのではないって。
余談だが私はランエボやインプレッサ、スカイラインはスポーツカーではないと思っている。
あれらはあくまでもサルーンカー、つまりセダン。
Gr.Aのレースやラリーに出られる時点でスポーツカーではないと言っているようなもん。
やってるのは、モーター‘スポーツ’なんだけどね。
サニトラをフルチューンしてサーキットを走る行為は立派にモータースポーツだと思うけど、
サニトラはあくまでもトラックでしょ。

15399： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 21:04
>>308
いじった車で比較する事が無駄な様に、作られた時期も時代もコンセプトも異なる車の比較も訳判らなくなると思わないか？
そもそも、セダンもクーペもごっちゃにしてツーリングカー選手権をやっている事が>>300の誤解の元なのだろうけど、
レースを抜きにすれば自ずと答えが出るでしょ。
市販状態でスポーツ性を売りにした車がスポーツカーなのであって、ベース車両がある車はエヴォリューションモデルもしくは派生車種と考えるべきだろう。


15400： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=314&fi=no
レスナンバー　： 314
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 21:51
>>311
カーという分類の中にセダンも含まれると言いたいのだろうけど、
それは違うと思う。
ブルーバードSSS(スリーエスと読む)はスーパースポーツセダンの略だけど、
ブルーバードはどこからどう見てもセダンだ。
セダンという形式のクルマにスポーツカーの要素を付け加えた、と考えるべきでは？

15401： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 21:55
とりあえずスレタイ読んでくれ。迷惑だし。


15402： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 22:01
とりあえず加速重視ギアの４ＷＤの加速力を誉めるスレではないですねぇ。

15403： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 22:56
>>316
>>271

15404： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/05(Thu) 00:00
その分同世代の5MT同士なら、明らかにリミッター切った最高速度はＭＲ２が勝っていた。

15405： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/05(Thu) 23:08
ＭＲ２に最高速性能？
フロントリフトの影響で高速で安定もしないのに？
３型以降の考え方が馬力を上げたうえに、キャスターを寝かせて直進安定性を狙ったものだから勘違いしても仕方ないのかもしれんが…。

15406： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=324&fi=no
レスナンバー　： 324
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/05(Thu) 23:46
ＭＲに乗るなら腕と工夫で何とかしようとは思わないのかねぇ…。

出来ないならやはり４駆でも乗っていた方が良いな…。

15407： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/05(Thu) 23:47
キャスターを寝かせる狙いは直進安定性を増すことなのだろうか。
てか3型でキャスターを寝かせたというのは事実？

15408： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=326&fi=no
レスナンバー　： 326
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/06(Fri) 00:07
それに付いては事実らしい。新型車解説書によるとU型規準値が2ﾟ50'V型が3ﾟ15'

15409： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=328&fi=no
レスナンバー　： 328
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/06(Fri) 07:45
>>321
雑誌のテストであったよね。
ＭＲ２は3型のリミッターカットのみで最高速度が256km/hだったような。

>>322
最高速度域での性能ではなく、単純に何キロ出せたかってお話です。


15410： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=329&fi=no
レスナンバー　： 329
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/06(Fri) 08:16
>>322
無駄な最高速だという意味だよ。

15411： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=330&fi=no
レスナンバー　： 330
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/06(Fri) 09:09
誤爆だ。ワリイ。
↑は328に対してのレス。

15412： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=331&fi=no
レスナンバー　： 331
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/06(Fri) 23:44
>>328
広報車というのは見た目は完全ノーマルでもチューンしてあるからね。
市販車のノーマルでは絶対に出ない速度。

15413： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=333&fi=no
レスナンバー　： 333
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/07(Sat) 00:44
ジムカーナ仕様ってエアコンはついてたはずだけど。

15414： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=334&fi=no
レスナンバー　： 334
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/07(Sat) 07:27
エアコンレスは新車注文時選べましたね…。
ベスモに出ていたＭＲ２は確に速かったですねぇ。筑波の直線加速でＲ３２ＧＴＲが追い付けなかったし、ゼロヨンでインプレッサをぶっちぎったりしてましたから。

15415： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=335&fi=no
レスナンバー　： 335
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/07(Sat) 08:03
ただそれなら、他の車も広報車だったり。いつも広報車でテストしてたキャスター陣が、敢えて借りてきた市販純正Ｒに乗って、言ってた言葉が、ＧＴＲも市販ではこんなものか…。Ｓ２０００も市販車は２２８馬力程度とか。

15416： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/07(Sat) 18:17
広報チューンで印象に残ってるのは最初のギャランVR-4だなあ。
たしかゼロヨンで13秒を切った最初の国産車だったんじゃなかったかな？
でもそれが後に広報チューンって言われて…
後にゼロヨン13秒切りはR32GT-RとSW20が続いて達成したはずだけど記憶が曖昧。
広報チューンというのが存在するなら、どういう内容のチューンを施すのか、
中の人が暴露してくれないかなあ。
なにしろ見た目に完全ノーマルでハイパフォーマンスですから、
かっこいいです。

15417： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=338&fi=no
レスナンバー　： 338
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/07(Sat) 21:18
広報車のＭＲ２は、ゼロヨン１２秒８０を記録したが、タイヤサイズとか明らかに分かるものは変わっていない。マフラーとか純正パーツでは余程何かしてないと中々難しいはずだが…。

15418： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=340&fi=no
レスナンバー　： 340
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/07(Sat) 23:12
９３年１０月当時、セールスマニュアルには、二名乗車にて１３秒５０と言うのが、メーカー発表記録だったと記憶しているが。

15419： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=342&fi=no
レスナンバー　： 342
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/08(Sun) 08:51
>>341
単純にそれだけとは言えない。
車によっては排気量まで違っていたという例まであるんだよ。

15420： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=344&fi=no
レスナンバー　： 344
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/08(Sun) 11:49
>>342
本当にぃ？
どんな車？
排気量まで違うって言うのは信じられんだけど･･･
補修用オーバーサイズピストンを組んでたって事？

15421： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=345&fi=no
レスナンバー　： 345
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/08(Sun) 20:41
>>342
何でお前ごときがそんなこと知ってるんだ？お前はメーカー広報の仕事遣ってたのか？
ホラでないというのなら、情報源はどこだ？このホラふき野郎！

15422： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=346&fi=no
レスナンバー　： 346
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/09(Mon) 00:42
>>345
知っていてもお前みたいな奴には絶対に教えてあげないｗｗ

15423： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=347&fi=no
レスナンバー　： 347
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/09(Mon) 01:39
>>346
教えてくれなんぞ言ってないわなあ。ただのホラ吹きと言っているだけだ。
そういわれるのが嫌ななら違うと証明してみ、と言っている。

15424： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/09(Mon) 10:36
>>347
お前馬鹿か？自分で調べろよ。
お前ごときになんで俺様が教えてやりゃにゃあかんの？

15425： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=350&fi=no
レスナンバー　： 350
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/09(Mon) 11:25
多分ガセネタだな…

15426： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=351&fi=no
レスナンバー　： 351
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/09(Mon) 11:32
広報車がボアアップされていると暴露されるとどんな人に不都合があるのか、
楽しい空想に耽ってみよう。

15427： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=352&fi=no
レスナンバー　： 352
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/09(Mon) 14:41
このサイトの特徴が>>345のような発言によく出ているよね。
>>342がどのような職業についている人間かもわからないのにホラふき野郎と罵倒している。
通常社会でそんな発言をしたら、親切に教えてくれる人がいると思うか？
それにだ、広報車に関わっている人間でもソースなんて出せないだろ？
それを出したら会社を解雇だよ。煽るのもいい加減にしたらいかがなものか？
一応車が乗れる大人なんだからさ。それともちゃりんこ限定のおこちゃまか？ｗ

15428： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=353&fi=no
レスナンバー　： 353
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/09(Mon) 15:20
確にね…。下手に書くと重箱の隅をつつくようなコメントが出ますね。

まぁ排気量の件は兎も角、土屋氏が怒っていたのは、車高すらかなり違う状況でしたね。あれが生産車の誤差なら、どれ程誤差があるのじゃ!!!って所ですね。直線加速もこれ、別の車？って言う圧倒的な違い。
何か意図的に手を入れているのは間違いないでしょう…。

15429： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=354&fi=no
レスナンバー　： 354
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/09(Mon) 16:32
>>352
子供は執念深いな。そろそろ消えろよ。

15430： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=355&fi=no
レスナンバー　： 355
投稿者　： color=#99958C>タリラリでイキます color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/09(Mon) 18:47
おまいらそんなんじゃダメダメw
推理好きOL100人が選んだここまでの展開、第1位はこちら！
(OL100人はフィクション)
>>341も>>342も広報車の担当をしたことがある自動車メーカーの中の人。
>>342が広報車の中にはボアアップによってパワーアップしている物があると暴露。
それを読んだ>>341は>>343で、自分の所属するメーカー以外の事情は知らないと書く。
ここで新たに>>345が 登場。ところが彼は実は>>342と同一人物で、
>>342で書いた事実をなんとかして揉み消そうとしている。

でしたw

15431： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=356&fi=no
レスナンバー　： 356
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/09(Mon) 18:51
じゃあ第2位は?

15432： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=357&fi=no
レスナンバー　： 357
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/10(Tue) 00:59
>広報チューン
よろしくメカドックの東日本サーキットグランプリ編に出てきたZ31を思い出すなあ。
日産の元テストドライバーが、各部をファインチューンしたZ31で、
主人公、風見のグレーサーZとデッドヒートを演じる。
ノーマルのポテンシャルを最大限に引き出すというチューニング手法は、
のちの‘スーパーノーマル’に通じる物があるなあ、というか、そのものですね。
しかし、同じZ31のチューンドカーである風見のグレーサーZに敗れるんだよね。
敵のZ31に苦戦する風見は突然、思い出したかのように自分のマシンの最大の改造ポイントを叫ぶ。
…
…
続きはコミックで。

15433： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=362&fi=no
レスナンバー　： 362
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/13(Fri) 06:50
なぜ福岡県はこんなにSWがバカ高いんだ………orz

15434： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： グリフォン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/13(Fri) 11:09
確かに☆フェニックスパワーの固定式もなかなかよいが高いしなんからしくないんだよなー☆蛙みたいでもあばたにエクボっことで目をつぶっちやいますがダメですかね☆

15435： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： color=#99958C>雪影 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/13(Fri) 14:53
リトラは初代NSXがカッコいいと思う。逆にロードスターがカッコ悪い気が…。オレは個人的にはSWのリトラは好きですね。

15436： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： カエル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/14(Sat) 09:38
カエル的な事で言えば、この中ではＭＲ２は余りカエル度は少ないな。

15437： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=375&fi=no
レスナンバー　： 375
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/15(Sun) 21:51
ＲＸ８なんかは、誰かがチン〇に似ていると言ってたぞ…。

15438： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/17(Tue) 19:35
MR-S、ホイールベースが少し長すぎるし、ターボキットかエンジン換装が必要だが、特にリヤまわりに面白いエアロがあるし、このテでは最後の魅力あるマシンかも。

15439： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/20(Fri) 13:40
ＨＩＤが選びにくいのが玉にキズか。

お陰でサンヨーテクニカの罠に一度はまった事がある。

15440： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=386&fi=no
レスナンバー　： 386
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/29(Sun) 11:11
あぁ、ヤヴァイなきっと

15441： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=388&fi=no
レスナンバー　： 388
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/28(Tue) 21:02
SWですが　フロントウインドーの映りこみ！
前がまったく見えなくなる時　ありませんか？
タレックスのサングラスで解消できましたが、してない時、ゾッとする事があります。

15442： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 19:04
SWのフロントバンパーを取り外す時
なにも、あんな場所にナット付けなくても・・・ねぇ、トヨタさんorz

15443： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=390&fi=no
レスナンバー　： 390
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/30(Thu) 02:35
フェンダーの先とバンパーの間のところが一番大変だったかな〜。

15444： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=392&fi=no
レスナンバー　： 392
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 22:49
>>391
ＡＷで出来ましたが何か？

15445： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 17:26
>>392
気持ちヨカタデスカ？

15446： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 21:46
>>393
気持ちよさは変わらんと思う。
スリルと密着感はあるけどね。


15447： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=395&fi=no
レスナンバー　： 395
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 00:36
T婆だったら机上委が楽にできるで。

15448： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=396&fi=no
レスナンバー　： 396
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 01:39
>>395
おぉ！青姦だ！

15449： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 18:30
>>397
異常者を好奇心で見ているお前さんも、ある意味異常者。
自分で撮影しなくともそういうファイルを求めているんだから、撮影されるリスクを回避できたら
自分もしたいんだろ？
つーかＡＶとかそういうファイルを見すぎると、逆に虚しくならんか？


15450： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=399&fi=no
レスナンバー　： 399
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 19:00
>>397
タシーロ君とかミラーマンも基地外だろうが、覗きや盗撮行為を行う輩の収入の元になっている需要
ってのも、基地外といえば基地外だからな。
類は友を呼ぶって奴だ。
基地外の自覚が無いんだろうけど、基地外が基地外と叫んでも説得力も無い。
むしろカーセックスしている人間の方が、人間的にはまともだろう。

15451： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=400&fi=no
レスナンバー　： 400
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 01:25
おいらは見られたい。覗き見・盗撮されてると考えただけで興奮する。あーたまんねー。

15452： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 01:27
おいらは既知害っていうより、土変態なんだな。もちろん自覚あるで。

15453： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=402&fi=no
レスナンバー　： 402
投稿者　： えすだぶ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 08:10
ってか自分を正当化しすぎです。自分が一番頭がおかしいことに早く気付きなさい！笑 AV見すぎとかいってるあなたが一番見すぎてるんじゃないですか？

15454： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=403&fi=no
レスナンバー　： 403
投稿者　： えすだぶ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 08:15
ここはそーゆー事を書くスレじゃないし見てるみん気分わりーよ！自分変態話したいなら他にいけ！

15455： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=404&fi=no
レスナンバー　： 404
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 10:31
マルチなクレクレ野郎が何ほざいてんだよ。

15456： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 15:29
マルチなクレクレ野郎　＝　えすだぶ＠ｉ
決定！

15457： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=406&fi=no
レスナンバー　： 406
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 23:45
>>403
おれは気分いいぞ。貴様が決めんじゃねー。消えろよ。

15458： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=408&fi=no
レスナンバー　： 408
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 11:31
>>えすだぶ＠ｉ
>>397が自分でファイルの検索自慢している事で、>>397が変態なのは確定だ。
興味が無かったら、検索すらしないだろう。
>>397=えすだぶ＠ｉじゃないなら擁護する必要も無いと思うが、図星だった訳だ。
くだらない事を書かなければ、ばれなかったのにねぇ。ｗ

15459： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： 名無しさん陽気な外国人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 13:34
えすだぶ＠ｉは、かなりの確率で関西人っぽいな。

15460： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=410&fi=no
レスナンバー　： 410
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 14:52
結局、ＭＲ２乗りな関西人のイメージが低下か。

15461： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/25(Mon) 18:15
>>412
それはないな。。。郷に入っては郷に従え。

わかってないのは田舎から出てきた大阪弁の関東人だけか。


15462： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=414&fi=no
レスナンバー　： 414
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/12/25(Mon) 23:07
>>411
私も関西人ですが何か？

15463： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=415&fi=no
レスナンバー　： 415
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/25(Mon) 23:28
>>414
何か？じゃねーよ
すっこんでろ

15464： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 01:08
>>414 貴様などに用は無い。

15465： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=417&fi=no
レスナンバー　： 417
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 01:12
411
スレ違いな小話にまじめな反応アリガトウ。
関西人に嫌な思い出があったのはよく分かる。
sage

15466： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=418&fi=no
レスナンバー　： 418
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 01:35
関西人は…

15467： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 01:36
(-.-)zzZ

15468： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=420&fi=no
レスナンバー　： 420
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 05:32
>>414
そうなんですか？

15469： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=421&fi=no
レスナンバー　： 421
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 14:57
どうしても粗暴な言葉と態度は、、、そういう人もいるが、そうでも人情に溢れてるんです。例えば、どや？にはこんにちは。そちらは何かかわったことはなかったですか？体調は？元気ですか？の意味を同時に聞いているんですよ。そのあとうなづいて立ち去ったら、それではさようならというコンボに繋がります。もうスレッド違いですからやめましょう。

15470： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 15:21
ボケ老人は「わしはボケてない！！」と言い張るのと、「ありゃ？
最近ボケてきとるな！？ｗｗｗ」とある程度認識しているのと
2種類いる。どっちがよりボケているかいうと、自分を全く理解
していない前者だ。

関西人のソレといっしょね。自覚がないから迷惑掛けたり周囲
が引いてることを気にせずに行動するから余計に嫌われる。

掲示板で指摘されてもまずは反論からスタートでしょ？完全に
パターンにはまっちゃってるよ。


15471： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=423&fi=no
レスナンバー　： 423
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 16:11
>>422
関西から出なければ実害はないから。

関西での常識を「ローカルな田舎ルール」だと認識して、東京その他の
常識はまた別の次元のものだと理解してる関西人もまた無害。

害なのは関西の常識が世界の常識だと信じて疑わないバカだけです。


15472： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 22:13
まぁ関西人は振り込め詐欺の類いに引っ掛かり難いと言う利点もあるが(対関東比)、やはりクレクレ君の様に、自分さえ得をしたら、相手がその分損をしても一向に構わないと言う輩もいる。それも書き込み無視してたら、そこら中に似たような事を書き始める。基本的に精神だけでもギブ＆テイクの心掛けがないと、他の地方の人間とは摩擦が生じやすいぞ。

15473： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 00:34
>>409&>>424
クレクレ君=関西人という最初の決め込みが納得できないのだが。
何を根拠に決めつけてる？？

スレ違いだが、
私も関西人だけど、一言で関西と言っても関西の中の色々な地方でそれぞれ特色があるのであって、
>>421の言う、「どや」とする挨拶は、意味は理解出来るけど、
私は普段、そんな挨拶はしない。
そういう意味では>>423に同意。
しかし、これはあくまでスレ違い、流れ無視の話だな。

15474： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 02:47
>>415,416の方がよっぽどガラが悪いと思うのは私だけか？（＾＾；

15475： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=427&fi=no
レスナンバー　： 427
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 08:24
>>426
コテハン晒して『…ですが何か？』じゃ叩かれても仕方ない。
的にされる為に登場したとしか思えない。
人のガラの悪さよりスレ違いって事に気付いてください。

他の人も、この話終わりにしない？。

15476： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 08:53
いらねぇパーツやる!スレの832みたいな、初めて書き込みするのにいきなり『ブレーキパッド下さい。等とスレ違いの要求をするコジキ関西人のせいだろ。

15477： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=429&fi=no
レスナンバー　： 429
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 10:17
>>428
いらねぇパーツスレのコテハンがクレクレ君だったら、
クレクレ君=関西人なのか。
おめでたいな。

15478： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=430&fi=no
レスナンバー　： 430
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 12:12
しょせを関西人

15479： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=431&fi=no
レスナンバー　： 431
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 12:13
しょせん関西人

15480： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=432&fi=no
レスナンバー　： 432
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 12:18
あのクレクレ君は関西人だぞ。

15481： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=433&fi=no
レスナンバー　： 433
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 12:47
一部の関西批判してる人いますが、『正しければ　何を言ってもいい』みたいですね
一害を見て　あれは、駄目だね、などと決め付けるのは　おかしいのでは　ないですか。
車や　パーツも同じ考えですか？
どこの地域にも同じような人はいますが　その地域をすべて否定するのですか。
私は関西人ではありませんが　関西に住んで１０年以上になりますが
ほかの地域と別に変わりないです。

特定の地域的批判は　本当　無しにしませんか？
汚い言葉や暴力的な言葉も無しで　楽しくいきたいですね。

15482： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=434&fi=no
レスナンバー　： 434
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 13:05
>正しいなら何を言っても良い…………まぁここはそう言う風潮が強いね。 車検とか違反部品等についてもそう。しかし間違っている、または違法な上、指摘に更に反論して開き直るのはどうかねぇ？これは関西人云々ではなく、間違った事やスレ違いな事を書くと、誰であろうと等しく攻撃されているように思う。

15483： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 18:31
俺が一番正しいって琴田。

15484： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=436&fi=no
レスナンバー　： 436
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 18:44
一言だけ。

「掲示板で叩かれるには叩かれるだけの理由が必ずある。」

これだけ忘れずに過ごして下さい。


15485： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 21:27
>>436
根拠も無く何でもかんでも叩きまくるアフォな奴もいるぞ！


15486： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 22:04
>>437
そういう叩きは数日でスルーされるでしょ。

そうじゃない、繰り返し、多数に叩かれるようなことは、ということ。

一部の例外を挙げてごちゃごちゃ言い出すのも幼稚なことですよ。


15487： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=439&fi=no
レスナンバー　： 439
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 22:43
そんなおまいらが機雷だ

15488： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=440&fi=no
レスナンバー　： 440
投稿者　： color=#99958C>ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/28(Thu) 07:04
>>439俺はお前が嫌いだ

15489： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=441&fi=no
レスナンバー　： 441
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 04:55
もっと叩いて〜、あ〜最高だ〜。

15490： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 18:20
>>441
ポクポク♪

15491： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=443&fi=no
レスナンバー　： 443
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 23:52
チ〜ン♪

15492： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=448&fi=no
レスナンバー　： 448
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 21:24
>>447
前後同サイズにすれば解消できます。

15493： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=451&fi=no
レスナンバー　： 451
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 23:19
後期テールは当時としては、それなりに良かったと思いますが。

15494： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=453&fi=no
レスナンバー　： 453
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 00:08
R32のテール(クーペの方ね)は歴代スカイラインの丸テールの中では一番好きだけど、
個人的には、SWにR32のテールはどうかと思うなぁ。

そういえば昔180SXのR32テールってのがあったなぁ。


15495： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=454&fi=no
レスナンバー　： 454
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 00:46
たしかにR32ほどケツがキマってるのはないね。夜、後ろに付くと最高にカッコいい。ただGT-Rに限った話ね。GTSはウィングにストップランプが付いてる上にブリフェンじゃないからだいぶ印象が変わる。
そーいう自分もSWのテールはいまいちだけど、ルーフのハイマウントストップランプはイカすと思う。

15496： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=456&fi=no
レスナンバー　： 456
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 18:33
SWに 乗ってますがエンジンルームが いがいに 汚れる でもって 掃除が しにくい
きれいに しても きれいに 見えない！ エンジンヘッドなんかは 安いぽい

15497： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=457&fi=no
レスナンバー　： 457
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 22:48
ヘッドカバーが錆びる。

15498： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=459&fi=no
レスナンバー　： 459
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 11:00
ヘッドカバーなんて自分で塗っちゃえばいいじゃん。特に赤ヘッドはエンジンルームが栄えていいぞ。3Sって社外カバーあったっけ?

15499： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=460&fi=no
レスナンバー　： 460
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 23:16
ヘッドカバー開けると臓物が飛び出たりｗ

15500： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=461&fi=no
レスナンバー　： 461
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/09(Fri) 02:40
ヘッドカバー開けるとピストンが出てきちゃうんだぞ！

15501： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 01:02
屋根凹ませて大凶だったりして・・・

15502： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=467&fi=no
レスナンバー　： 467
投稿者　： ↑ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 07:02
キャリア付くの？みたこと無いけど

15503： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=469&fi=no
レスナンバー　： 469
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 02:09
スタイル・運動性能・ステイタスどれを取っても申し分ないんだけどね。（X型のターボ限定）
今や無難で万人受けしそうな車しか作らないトヨタが作ったとは思えない程の大胆な車だよね。
（X型のターボ限定）
嫌いなポイントはフロントバンパーに付いているトヨタエンブレムです。現在は外してパテ埋めしてますが。

15504： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=472&fi=no
レスナンバー　： 472
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 09:21
スタイル・運動性能・ステイタス・燃費どれを取っても申し分ないんだけどね。（X型のＮＡ限定）
今や無難で万人受けしそうな車しか作らないトヨタが作ったとは思えない程の大胆な車だよね。
（X型のＮＡ限定）
嫌いなポイントは２人しか乗れないことです。現在は後ろの小物入れを椅子代わりにしていますが。

15505： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=473&fi=no
レスナンバー　： 473
投稿者　： 陽気 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 11:10
相対的に見て、ＭＲ２最速は三型ターボの発売当時と思うよ。

五型ターボの時には、ライバル新車の著しい進化により旧態化してたから。

現にゼロヨンや筑波で三型ターボのレコードを抜けなかった。

15506： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 13:46
>>472
座席の後ろにある小物入れってイス代わり以外に使い道ないよな〜。
運転席側と助手席側で造りが違う意味を教えてくれ〜。
SW20で最高５人乗りで40km程ドライブした事があります。

15507： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=475&fi=no
レスナンバー　： 475
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 15:08
あれが違う理由は初期型の時に片方が物入れだったからぢゃ。

15508： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=477&fi=no
レスナンバー　： 477
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 19:47
T型だと助手席のみ。
U型だと両方ウーハーだったような。

15509： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=478&fi=no
レスナンバー　： 478
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 19:48
SLSS装着者だけね。

15510： 　正直に言うとMR2のここが嫌いだ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000136046&res=528&fi=no
レスナンバー　： 528
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2017/08/08(Tue) 09:18
オーバーホールしたことありますか？
新品の状態を知らないのであれば、現在どういう状態なのかわかりません。

新品の頃は簡単に入りますが、しばらくすると入りにくくなっていきます。
これはMR2に限った話ではないと思います。
オーバーホールしたことないならすぐにしてみましょう。


15511： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>メガ
投稿日時 ： 2002/05/07(Tue) 22:50
近所に太陽石油があるのですが、値段が安くてカナ〜りアヤシイんです。
とにかく安さは地域ナンバー１なんですが、なにを入れられるのか分からないので怖くてスタンド入ったことがありません。
しかもＧｉｎｇｅｒという燃料も売っています。
あれってなんでしょう？

前はガイアックスを使ってましたが、エネオスハイオクに切り替えたらすごく劇的にパワーが変化したので、それ以降ＪＯＭＯのハイオク入れてます。


なぜエネオスじゃないかって？
ウチがイナカで近所にないからさ…

15512： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠暢気な月給取
投稿日時 ： 2002/05/08(Wed) 00:27
ペトロナム>パワーハウスアクセルのHPを見ました。あそこに載ってる水噴射システムの方が木になる(^^;
ガソリン価格>こういうの見つけました。
ttp://www.ai.wakwak.com/~sptetsu/cgi-bin/nenpi/stand.cgi?action=first

15513： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/08(Wed) 10:07
3%までなら水が混入していても売っても良いらしい。(タンクの結露などあるので）
ガイアックスはターボ車のフラッシングと同様に汚れがたまっている車はフィルターが詰まる現象が出る。
太陽石油も使った事あるけど低回転でノッキングしやすいのとトルクが細かったなぁ…


15514： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/05/08(Wed) 10:51
アルコールでしょ？ガイアックスって。
なんか、燃料漏れとかするとか話でてたよね？
H社の車はそれが原因で炎上したとか。
で、メーカーが慌ててWebとかに指定燃料（ガソリン）以外は入れないでください！
見たいなことをかいてたよね？

ENEOSの廃屋、やっぱり他とは微妙に違うのかな。
他よりも強い戦場能力があるとか聞くけど。。。

15515： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/08(Wed) 11:07
メタノール？


15516： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/08(Wed) 13:20
フラッシングするとスラッジが落ちてターボ車のオイルラインを詰まらせるのと同様に、ガイアックスは燃料系の清浄作用で燃料フィルターが詰まるという話です。
たぶんそれで燃料パイプが外れて炎上になったと思うのですが…
メタノールだと揮発性が高いのでもっと分子量の高いアルコールだと思いますが…


15517： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/08(Wed) 17:36
アルミ部品の腐食は石油メーカーの陰謀かもしれませんねぇ。
アルコール系燃料が普及すると石油会社に依存しなくても燃料が確保できる為価格を下げざるをえないようです。
ごく最近の話では石油合成生物の存在も確認されており10年以内には実用化の見通しだとか？
リピーターの人には不具合は起きてないらしいですよ。(藁

15518： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/05/12(Sun) 00:55
NOS はウエットショットなら燃調の必要ないです。
燃焼速度異常に速くなるんで点火時期に変更が必要らしいですけど。

15519： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠暢気な月給取
投稿日時 ： 2002/06/28(Fri) 02:14
昔、セナが強かった頃は「スパークエイダー、連続給油が効果的」とかやってましたね(昭和シェル)。
「I change gasoline to レーサーひゃく！！あはははは…」←これは日石(三菱は付かない)。

15520： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/28(Fri) 15:49
業者間転売というのがあるから、ガソリンといえども必ずしも同一メーカー製が入っているとは限らないのでは？

15521： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/28(Fri) 16:49
>>28
その可能性はある。
他にも出荷場所が同じという罠もあり…（いろんな所のローリーが来ていたニュース映像を過去に見たことがある。）


15522： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/05(Fri) 10:49
近所のエネオスは他店に比べて高い気がするのですが、ＣＭのような効果は期待できるのでしょうか？


15523： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/27(Mon) 19:48
大変だ！
数年後にはハイオク、レギュラーの区別がなくなりアルコール含有ガソリンが販売されるらしい。

15524： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/17(Mon) 16:11
最近高騰してますね。
神奈川県横浜市の南端で１１０円でした。
セルフで…


15525： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/07/13(Sun) 14:04
>>66
でも地域の格差もありますねぇ。最近安くなってきましたけど。
うちは愛知県ですが、昨日は三重から京都に行ってきました。
三重は高くて108円〜112円くらいが相場みたいです。
愛知だと、地元で102円〜105円、名古屋でも高くて108円くらい。
京都・滋賀では、98円〜105円くらいでしたー。

15526： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/07/30(Wed) 17:06
ちょっとだけビックリしたので、sageておきます。
一昨日まで長野県の諏訪の方に行ってましたが、
廃屋で117円〜120円/L。
やっぱ運送費がかかるのかな。

15527： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/08/01(Fri) 23:12
ありゃ、JOMOが燃費の分類に入ってなかった。
ESSOとシェルの間になります。

JOMOは低い評価になってるけど、家の近くにあるし、夜中もやってるし、
ポイントカードで10万円ごとに1000円のキャッシュバックされるから、
よく使いますね。

シェルは燃料フィルタが悪いのか分からないけど、
ガソリンがすぐに減るし、燃調がずれるので、あまり入れてません。

15528： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/08/02(Sat) 17:22
>>73
そうそう。最近は各社ともに値段競争が厳しいですよね。
利用者にとってはありがたい話です。

大概の添加剤は、インジェクターや燃料フィルタを綺麗にする作用と
水抜き剤の効果もあるので、2-3ヶ月に1回は入れた方が良いみたいですねぇ。
かなり前から気になってるのが、これ。
http://www2.ocn.ne.jp/~amlax/ANYGOODS/images/any_nosb.htm
添加剤の成分はケロシンが殆どだけど、この高い方はケロシン＋ニトロ。

15529： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/02(Sat) 18:52
添加剤とか意味無いだろｗ

15530： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/08/02(Sat) 19:05
>>75
そろそろ、地元も花火大会が始まりそうです。
ニトロじゃなくて、ニトロメタンだったかな？

ニトロと言うとどうしても爆発と言う意味合いが強くて怖いですけど。
さきほど調べたところでは、ニトロメタンは燃焼時に酸素を出して、
燃焼を助ける効果があるみたいですね。

15531： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>サード
投稿日時 ： 2003/08/02(Sat) 20:20
『ニトロ』っていうと、『よろしくメカドック』を思い出します。
オヤジ？sage


15532： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/02(Sat) 20:40
ニトロと言ってるけど、
この場合のニトロはニトロオキサイド（亜酸化窒素）で助燃剤。
厨房はニトログリセリンだと思ってるようだがｗ


そんな物を内燃機関を入れたら吹き飛ぶ罠。

15533： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/03(Sun) 02:53
心臓疾患のニトロはなんだろ？スレ違いｺﾞﾒｿ

15534： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/08/03(Sun) 03:06
>>79
あはは、漏れのことだｗ　突っ込みさんくす。

15535： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/03(Sun) 04:12
ちなみに亜酸化窒素（ニトロオキサイド）は常温では気体。
高温になると急激に分解反応が起って、
酸素が生じるので燃焼を助ける働きがある。
ただ同時に大量の窒素酸化物（NOx）も生じるので人体＆環境に良くないし、
温暖化ガスとも言われてるので、使用には注意が必要。

>>80
そのニトロはニトログリセリンだな。
心臓疾患もいろいろあるが、主に狭心症の治療にはニトログリセリンを使う。
使用量は極微量なので、爆発の危険性はないけどね。
ちなみにニトログリセリンを発明したノーベルは、
晩年狭心症を患って、ニトログリセリン錠を飲んでたらしい。
あと厳密には違うんだがインポーな香具師にもニトロが使われるｗ

>>81
もうちょっと付け足しておくと、
燃料としてのニトロとしてニトロメタンという物もある。
あと、NOSは会社名でニトロ噴射装置の意で無いことに注意。
（平気で間違ってる某誌はかなりイタイが）

15536： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/03(Sun) 21:24
ニトロメタンって効くの？

15537： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/28(Thu) 18:05
石油業界って利権の巣窟だからねぇ・・・
アルコール燃料が駄目だったらインディとか他国のアルコール燃料車は衰退の一歩をたどるのではないだろうか？
http://search.shopping.yahoo.co.jp/search?R=books&p=%a5%d0%a5%a4%a5%aa%a5%de%a5%b9%c7%b3%ce%c1
↑こういう本も読んでから燃料漏れがどうのこうの言ってみるべきでは？と思うのだが・・・

15538： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/11(Thu) 00:06
>>98
ガイアックスはガソリン車にアルコールを使うという前提で設計されている燃料ではないのかい？
パチモノで害があったから全部駄目って言うのはおかしいって感じるのだが？
それに、アルコール車ってのはガソリン以前からあるらしいですよ。
http://journeytoforever.org/jp/ethanol.html
>>えらそうにこんな本を読んでうんぬんいうより、もとねたをよく読んでください。
↑えらそうにこんな事を語るよりも歴史を紐解いて、何故そうなっているか？を考えてみたほうがよろしいかと思われますが？


15539： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/14(Sun) 01:19
>>102
それは脱税じゃなくて窃盗だろw

15540： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>名外人
投稿日時 ： 2003/09/16(Tue) 21:47
>>106 たいちょさん
そんなでっかい船とかビルの非常電源のことじゃないです。ｗ
４級で乗れるようなぐらいの船の事です、農協じゃなくて漁協で燃料売ってるのかも。


15541： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/05(Mon) 16:10
GSも税込み価格表示になって、安いんだか高いんだか
ようわからんなってきた…。
ちなみに昨日入れた店は、セルフ廃屋@110でした。

15542： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/26(Mon) 16:46
>>118
「あ〜あ、まぁやっちゃったもんはしょうがないね。綺麗に洗車しといてね。機械洗車じゃ綺麗にならんから手洗いでヨロシク。」
ってのならやった事アリ。

15543： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/26(Mon) 17:18
>>118
「アウアウアー」これ。これ最強。言葉にならない。これ一番怖い。

>>120
助手席に乗せっぱなしだった妻も一緒に盗難されて新妻になってくれ
るならすぐにでも盗まれたい…。


15544： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>slp＠5型NA
投稿日時 ： 2004/04/27(Tue) 08:39
DQNなバイト君だったら、
責任者呼んでもらえばガソリン代くらいタダになるんじゃない？

洗車は・・・今日大雨ですねｗ

15545： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/04(Tue) 00:07
>>123
カッコイイ


15546： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/04(Tue) 06:30
ちょっと話しはズレますが…、
もしセルフスタンドでガソリンこぼしたらどうしますか？

昨日給油してたら、何故か自動的に止まらず、溢れてボディや
リアタイヤに思いっきりガソリンかかって地面にもこぼしちまった…。

どうしたかって？
スタンドの兄ちゃん気付いて無かったから、何食わぬ顔して
そのまま出てきました。
もちろんソッコー１番近い洗車場行って、水をかけまくりましたが…。

さああなたならどうしますか？？？

15547： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/04(Tue) 23:50
オイラの近所のセルフスタンドは
満タン注意の「張り紙」が、でかでか張ってある。
「満タン時はあふれるかもって」感じで書いてるし…

15548： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 00:29
止まらない事故があるとどこかに通報すると一発で営業停止にできたはずだけど。

だから止まらなかったせいでこぼれたじゃん！火災になってもおかしくないよ！とクレーム入れるのが正解。消防法に抵触するとなんでもかんでも営業停止だから、店側は結構ビクビクしてます。だからセルフなのに過剰に店員を配置している店も多いのです。

15549： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>128
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 00:50
sageてなかった＿|￣|○

15550： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>サード
投稿日時 ： 2004/05/05(Wed) 21:33
ノズルのストッパーが効かないだけなら、
そのノズルだけ修理完了まで使用中止にすれば良いだけでは？

ノズル1本故障しただけで営業停止じゃ、イジメ過ぎ。
なんかズレてるからsage。

15551： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/06(Thu) 17:41
>>137
近所にそれで潰れた工場がある。


15552： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 17:25
>>142
既得権益と利権を守りたいお上の陰謀で販売できなくなったのよ。
会社のＨＰだけならまだ存在しているよ。
自分らで取り決めを作る前に、抜け駆けされたらもうからないじゃん？

15553： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 01:01
ガソリン爆騰の今だからこそ、語っちゃいません？

15554： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 01:07
確かに、ヤバいよね…。俺の中でレギュラーは90円台なんだけど、最近の140円台のハイオクってどんな燃料？(笑)
最近、ガソリン添加剤使ってるんですけど、他にいらっしゃいます？こっちは主にKURE製品。ハイオク君、ランナップ、マグチューンにも興味あり♪

15555： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 01:19
>>146
スタンドに限らず、色々と語ってみましょうよ！さっそく来た人もいますし(^v^)　添加剤は使ったことないですね(^_^;Aでも、新製品が出てる？コトから考えると効果はあるかもしれませんね！手分けして調べましょうか？！

15556： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 14:37
友達がマグチューン付けてまつ。効果は
マグチューンを付ける→燃費を意識する→アクセルを踏み込まなくなる(脳内リミッター作動)→15％燃費向上♪
の様です。他の燃費向上グッズも同じ類か？
ってコトは流行の燃費計測機を付けたほうが…

15557： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 14:42
私、クリーナーキャブという商品を友人にまあまあと言われながら給油口にほぼ缶一本分スプレーされた後、ガソリン満タンにされましたが、その後最高に調子よくなりました。あぶないくらいトルエン臭いのがきつかったですが。1800キロ走行後、エレメントとオイル交換したら真っ黒でした。
ところで、最近の一部？ハイオクはエンジン洗浄剤が配合されてるわけですから、ハイオクのみのガソリンより純ではないわけで。低配合とはいえ、常に循環させるってどうなんでしょ？

15558： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 15:45
>>151
最近というのがいつからの事を言ってるのか分からないけど、
私の記憶では、清浄剤入りハイオクは、15年くらい前にはあったと思う。
で、ハイオクに含まれる清浄剤が、エンジンに悪戯をしたという話は聞いた事がないな。
MTBEが環境に悪いので使用できなくなったというのは聞いた事があるが。

15559： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 20:03
ハイオクに洗浄罪inってことは、ガソリン添加剤(洗浄効果が主)は不要？
ハイオク＆添加罪なんてしたら、ガソリンタンクの外までキレイに！(笑)
俺、H2年SW型2だけど、長〜〜く乗りたいのよねぇ♪添加罪がそんなにいいなら、使う覚悟だけどどうなんやろ？ちなみに今はENEOSフィーゴ☆(笑)

15560： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 21:25
でも、パワーアップをうたってる添加剤だと入れたくなりません(^皿^)？過去スレにもｸﾚのﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟがよかったって！
俺、今から給油ついでにｸﾚの緑色のパワークリーン入れに行きます♪人柱お楽しみに。

15561： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 21:49
ペトロナムとか効果はあったんだけど、温度が上がってきたためなのか
生ガス出ちゃって後ろでポンポン音が出て、その後チェックランプが
ついちゃうからだめだったな。


15562： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 22:13
最近はNOSブランドで添加剤出てるみたいだね。
高いので使ってないけど、どれ見てもそれなりにトルエンや芳香族、アルコールなんかが入っているよ。


15563： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 22:56
ってことは？良い？悪い？知識ギブme〜

15564： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 10:19
キャブクリーナーはインジェクション兼用タイプじゃないとシール類とかに悪影響があるかもしれないよ。
キャブクリーナーとインジェクションクリーナーが分けられている理由に着目してみると、その危険性が推測できる。
エンジンコンディショナーを素直に使った方が吉。

15565： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 12:43
クリーナーキャブはキャブクリーナーだけではなく、ガソリンタンクに入れて大丈夫とメーカーに言われました。しかしラリってしまいそうな匂いいです。

15566： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 18:05
そう、だからあえて｢キャブクリーナー｣と断ってある。
一部の商品はマジにインジェクション車には有害なので、類似商品を購入する際には注意書きを読まなければならない。
日産純正のコンディショナーなんかはキャブ用とEFI用にきちんと分けてある。
値段的には大きな差が無いので、EFI車にはエンコンを利用した方がトラブルが無い。


15567： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 23:47
インマニから吹いたりガソリンタンクに放り込んだりするより、
直接的に、ISCVを清掃した方が効果的だよ。
@AW11SC

15568： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 16:23
ただ、ほんとラリってしまいそうな香りにだけはみなさま気をつけましょう。

15569： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 17:49
ただ、ほんとラリってしまいそうな香りにだけはみなさま楽しみましょう。

15570： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 18:55
>>171
最近金欠なので実行中。
ＡＷだとメーター2/3くらいになるので気持ち安心。
燃費自体はタイヤやオイル、エアクリ＆マフラーのせいもあるのかもしれないから、一概に言えないけど。
常時12ｋｍ/ｌ位はいってますね。
10万キロ近くなってベルト類がやばいので、あんまり飛ばせないのもあるし。

15571： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/18(Sun) 11:23
燃料ポンプ交換は泣かされるけど、AWもSWもタンク搭載位置が良いから、コレクタータンクの必要性も薄いしね。

15572： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 14:22
SWターボにレギュラー入れてみた。
パワー感に変化なし。

15573： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 03:37
以前、ｸﾚのﾊﾟｰﾌｪｸﾄｸﾘｰﾝ(緑色のｶﾞｿﾘﾝ添加剤)の人柱になると宣言した者です☆
結果から言うと、黙ってENEOSヴィーゴ入れとけ！って感じです(^_^;A
レギュラーで２度満タン法で燃費計測しましたが、ﾊｲｵｸの時より４％くらい燃費ダウン。しかも、レギュラーなんでパワーもなく↓いいことナシ♪これで、ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ、ｴﾝｼﾞﾝ、排ガスがキレイになってなかったら…(--;)　※ガストリートメント(燃費・オクタン価向上を謡ったもの)も使ってみたのですが、やはりレギュラーをﾊｲｵｸにすることはできませんでした。
皆さん！一見高そうに見えるﾊｲｵｸでも、燃費・パワー考えたら断然お得ですんで、可愛いMR2にはﾊｲｵｸを♪

15574： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/26(Mon) 22:16
じゃ、性能はドコのﾊｲｵｸがいいんだろ？やっぱビィーゴ？

15575： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/28(Wed) 01:34
悲しい現実ですね…。近くの出光ﾊｲｵｸ133円。少し遠いENEOSﾊｲｵｸ141円。ENEOSﾊｲｵｸを信じるココロ、Priceless！みたいな(笑)

15576： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/29(Thu) 09:30
買いだめはほどほどの量にしておかないと、
消防法に引っ掛かるんじゃまいか？w

15577： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 18:34
【三重】 １０年間にわたり、ガソリンの「ハイオク」を取り違え、「レギュラー」を顧客に販売していたガソリンスタンド発覚
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060920i406.htm?from=main4

15578： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 05:25
気付かないもんなんだな･･･

15579： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 23:16
>>197
ノーマルのハイオク車にはレギュラー用マップもあるからな。
おまけにＡＴ率9割以上じゃ、よほどの人じゃないと気付かない。
だから平気でハイオク車にレギュラー入れる香具師が存在する。
改造車はハイオク限定だから異変だけで済めばいいが、最悪ブローするよ。

15580： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/01(Wed) 23:45
すみません質問です(^_^;A
洗浄系のガソリン添加剤を使ったらｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換をしなくちゃマズいんですか？今、STPの黄色い液体のｶﾞｽﾄﾘｰﾄﾒﾝﾄってヤツを使おうか検討中です(^^ゞ

15581： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 04:26
最近ハヤリのPEA(ﾎﾟﾘｴｰﾃﾙｱﾐﾝ)が主成分の添加剤なら、オイル汚れないらしいね♪つーか、汚れ落としたからってそんなに変わんの？

15582： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 17:11
ありがとうございます！
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換に合わせて添加剤使ってみようと思います！
ちなみに、みなさんオススメのｶﾞｿﾘﾝ添加剤は何ですか？

15583： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/03(Fri) 01:44
砂糖

15584： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/03(Fri) 22:32
>>204
ソレ、最強！

15585： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/03(Fri) 23:04
>>204で付着したカーボンを添加剤で洗浄。もちろん、佐藤は常識の範囲内で♪
で、お薦めはワコーズのフェールワン、呉のパーフェクトクリーン。コレ、間違いない

15586： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 23:57
>>204-206
鏡を見てみな。
そこに負け犬が写ってるよ。

15587： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 01:52
お前もウゼーから消えろよ。

15588： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 02:13
>>208
お前が鏡を見れない程の奴なのは判ったよ。
負け犬は違ったな、すまん。
敗北者だったな、ホントすまなかったよ。

15589： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： 達磨大師 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 17:57
(知る者は語らず、語る者は知らず。)

15590： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 18:50
ｵﾍﾟｯｸ値上げしたから時間の問題ｗ

15591： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/09(Thu) 22:02
クルマにかけたことならあるけど、どーした？

15592： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 11:30
右に同じく♪全然、モー問題( -_-)v

15593： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 00:48
沖縄うるま市の出光は百円/Ｌです。

15594： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 04:58
>>222
15年位前、つまりH4はスタンドに勤めていたが、丁度今位の値段でしたよ。
そこからどんどん下がってから高騰し、少し落ち着き今また同じ。
灯油と軽油が高止まりというか、なかなか下がらないけどね。
1.5倍なんて、当時ホンマにガソリン入れてたん？

15595： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 08:20
近所のスタンドの話し
ハイオクを入れてるが
なんとなく信用できないww

15596： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 10:13
そういえば、はっきり忘れましたが一度７７円/Ｌの時がありましたね。

15597： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 21:58
>>227
'86〜'91年がバブル景気だから、15年前すなわち'92年は
もう失われた10年に突入していたよ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%96%E3%83%AB%E6%99%AF%E6%B0%97
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%B1%E3%82%8F%E3%82%8C%E3%81%9F10%E5%B9%B4
でもまあ今よりは景気良かったかな。
景気の後退はもつ鍋ブームとして実感されていたけどな。

15598： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 07:53
銀行の定期預金金利が今の消費税より遥かに良かったのが９１年初めまでだったから。

15599： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 08:05
'92年頃だと湾岸戦争で原油が上がってた時期だな。
レギュラーリッターあたり118円前後で入れてたと思う。
その後、規制緩和でセルフスタンドが出てきて価格競争になっていって、
ついに100円を切るようになった、と記憶している。

15600： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 19:00
しかし福岡は平成初期、今よりガソリン高かった。

15601： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 21:37
もつ鍋ブームと来て福岡の話題が来る。
稀に見るいい流れだ。

15602： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 06:21
>>233
少し上のレスも読めないのか

15603： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 22:50
エネオス最高

15604： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 14:23
なつだねぇ・・・

15605： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/01(Thu) 19:09
プリウスは中途半端に高い割に、フィットの廉価モデルより室内の使い勝手が悪い。燃費は多少良いが、結局ガソリン代は掛かる。本体価格の差を埋めて、得するにはどれくらい乗らないといけないか…。電池も死にそうだし。


15606： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/01(Thu) 19:59
ハイブリッドのバッテリーは、かならタフじゃないの？サブバッテリーは、普通だけどね。

15607： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/01(Thu) 20:32
初代プリウスは既にバッテリーが死亡…
交換に40万かかると言われた。
つまり、バッテリーの死んだハイブリッド車はゴミ同然だそうな。

15608： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/01(Thu) 21:08
今度出す三代目プリウスもコストと技術的問題により新型バッテリーの搭載を見合わせたらしいね。
あれが採用されていたら、まだ良かったのだが…。

15609： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=253&fi=no
レスナンバー　： 253
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/02(Fri) 01:09
実家にNHW20前期のＧツーリングがありますが、エネルギーモニター上22km/L位でしたよ。フィットの実用平均燃費はわかりませんが。
因みに私のSW20GTはいいとこ7km/Lですorz

15610： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=254&fi=no
レスナンバー　： 254
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/02(Fri) 01:59
初代でも途中でバッテリーは、変更されてるし、２代目も変わって常に進歩は、してるよ。

15611： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/02(Fri) 02:43
１０万キロ走行する場合、必要なガソリンを計算すると、プリウス全車種平均がリッター２０ｋｍでレギュラー１５２円なら７６万円。フィット平均がリッター１５ｋｍで１０１万６６６６円。多少の誤差を考えてもプリウスの車体価格で得するには１０万キロ走行程度では遠く及ばない…。

15612： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=256&fi=no
レスナンバー　： 256
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/02(Fri) 02:57
実は上のフィットは平均燃費１４．９５ｋｍ辺りで計算してる。

プリウスは得すると言う観点でなら、やはり高すぎる。

15613： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/02(Fri) 07:28
乗る人によるとしても、現行プリウスでもオーナー燃費ランキングでは車種別第五位だし、インサイトや軽ＮＡ等に実燃費で負けている。
初代プリウスだとアルトワークスやスマートクーペ＆スマートＫ、Ｒ２Ｒ等のターボ車と同じ。
あの重さでリッター約２０ｋｍは大したものではあるけど…。因みに現行プリウスでも何も考えず爆走するとリッター１６ｋｍになったりはするね。

15614： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=259&fi=no
レスナンバー　： 259
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/02(Fri) 08:11
プリウスって幾らなんだろ？ え〜と大体中間価格帯の《Ｇ》で、２６２万５０００円か。
ひとつ上が２７８万２５００円、最も高いのは３２５万５０００円で、値引きは無しか。何が違うんだ？

15615： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=261&fi=no
レスナンバー　： 261
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/02(Fri) 14:21
みんながツインに乗ったら渋滞なくなるよ。生産終了は悲しいね。通勤時すれ違うのは、女性も一人しか乗ってないのにみんなランクルやサーフやエルグランド、ベンツ、シーマと無駄にでかい。いかつかったりデカいとどいてくれるからって理由で言う人多いね。

15616： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/02(Fri) 18:58
トヨタのｉＱに期待したい。 ２９８ｃｍで四人乗りだし。

15617： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=264&fi=no
レスナンバー　： 264
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/02(Fri) 22:00
>イエロー氏

高速でも値段上がってます。
あの制度は今は休止中らしいよ。

15618： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/02(Fri) 22:01
orz

15619： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/03(Sat) 08:35
税金分は関係ない様だ。

15620： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=267&fi=no
レスナンバー　： 267
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/03(Sat) 09:06
関越道高坂ＳＡハイオク￥１６８です。

15621： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=268&fi=no
レスナンバー　： 268
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/03(Sat) 16:33
＿|￣|..............○

15622： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=270&fi=no
レスナンバー　： 270
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/04(Sun) 00:09
取り敢えず、ガソリン税に消費税を被せ、暫定税率期限すら守らず、その金でマッサージ機買ったり、優遇家賃費用に使ったりする自民党には、次の選挙では入れないで置こう。(｀ε´)


15623： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/12(Mon) 08:04
リッター３００円時代に突入近し‥‥


15624： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/12(Mon) 10:08
レース用のガソリンみたいな値段だな

15625： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=273&fi=no
レスナンバー　： 273
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/12(Mon) 13:31
レースガスはリッター千円以上するだろ

15626： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/13(Tue) 18:29
高速でゲージがおもしろいぐらい減る、おそらくリッター2のチューンド20Bコスモの友人は、ガソリンは必要経費と、200円台が来ても覚悟はできてると明言。すげ、、

15627： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=275&fi=no
レスナンバー　： 275
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/14(Wed) 14:00
四国の温泉で有名な某県では、ハイオク１７６円/Ｌに。高いな。

15628： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/15(Thu) 10:22
今年中に300円まで逝くかもだよ〜
ゼンマイ動力スワップしてくれるショップ知りませんが〜？

15629： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/15(Thu) 13:12
ゼンマイ動力の車があったよな、たしかペンギン村…

15630： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=278&fi=no
レスナンバー　： 278
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/15(Thu) 21:47
離島は、すでに300円いってるね。

15631： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/16(Fri) 11:45
そうか〜？沖縄県平均は全国平均より安いよ。

15632： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/16(Fri) 12:33
大きな島じゃなく小さな島です。ニュースでもやってたよ。

15633： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/16(Fri) 18:19
沖縄は昔から安いですよ。

15634： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=283&fi=no
レスナンバー　： 283
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/16(Fri) 18:29
ただ那覇市内レンタカー店付近のガススタは、本土客目当てのボッタクリ価格なので、平均すると全国平均よりやや安い程度になります。

15635： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/31(Sat) 11:48
ガソリン入れたいが、車検中だ…。早よ戻せよネッツ。

15636： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=288&fi=no
レスナンバー　： 288
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/01(Sun) 13:59
廃屋、181円でした…

15637： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=289&fi=no
レスナンバー　： 289
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/01(Sun) 23:51
レギュラーガソリン仕様の中古ワークスを買いました。

今や約一年間で元が取れそうです。

15638： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/02(Mon) 12:53
仕方ないな、
ハイブリッドにでもカイゾーするか。

15639： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 19:43
かなり重くなりそうだなぁ…。

15640： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 19:52
わざわざ今日ハイオクを入れるとは…。
金持ちだな。

15641： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/01(Tue) 22:34
ハイオク￥200の波＠新潟県佐渡市

15642： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 09:43
レース用のガソリン？

15643： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/02(Wed) 18:06
佐渡ｺｴｴ

15644： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=300&fi=no
レスナンバー　： 300
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/01(Fri) 18:18
ついに県庁所在地のハイオク２００円突破した。セルフは辛うじて１９０円台。

田舎だと通勤距離が長い上、首都圏の給料の半分くらいだし、主な代替交通機関が自転車だから、キッついよ。
原付にするか…。

15645： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/02(Sat) 23:10
つーさいくるの音はいいよねぇ〜。
「パぁーァァアン」てな感じの音が、聞いててなんか心地いいよね………
って、あ、今場違いなこと言ってるね。うん、失言。編集で切っといて

15646： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/13(Wed) 23:26
えーと、えふふぉーてぇーですか？

15647： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 21:38
燃費UPのいい方法思いついちった！
まずね、
1.タイヤを155/60R14に三本してフロントをボディの真ん中にセットしてリアに二本普通にセットする。
（これにより色々な抵抗が無くなる。そう、色々な）2.それからフロントバンパーとリアのバンパーを外す。ボンネットを肉抜きし網をはる。ドアを両方外したい所だけど危ないので、助手席側だけ外す。（この時助手席側が危ないじゃん！と言うツッコミは無粋だし燃費走なので人を乗せるなんて論外）
もちろんリアウイングも外すのだが、この場合トランクごと思い切って外してしまった方がよい。

15648： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 21:45
夜ライトは、常にスモールで走り見えずらい時だけフォグを使う。
ティーバーの人は天井の硝子を青いビニールシートにする。
ガソリンは5リッターづつ入れ、なるべく下り坂のみを走る。
そろそろ飽きて来たので、此処で…

15649： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 21:48
次の人へ、パスっ！

15650： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=308&fi=no
レスナンバー　： 308
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 22:58
↑燃費は相当よくなるだろうけど、

整備不良でケーサツに止められ、罰金で相殺かな…

15651： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=309&fi=no
レスナンバー　： 309
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 23:03
重量物を下ろす！
エンジンミッションはモット軽いものへ変更だ！

15652： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 00:24
ｵﾁﾏﾀﾞｰ

15653： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 12:39
そして歩くんだ！
燃費０円だ！

15654： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 17:38
俺的には合格。
と言うか寧ろ惚れた。

15655： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/02(Tue) 10:41
安くなったガソリンが、
そして、
求めていた我々は、この時が来るのを、

15656： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=314&fi=no
レスナンバー　： 314
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/02(Tue) 11:45
一度連続値上げで異様な高値になったのが、普通の高値になった程度。まだ一年前よりかなり高い。

15657： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/02(Tue) 12:09
油断は出来ないと言う事かままならないぜ。

15658： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/13(Sat) 18:42
いいな〜こっちまだ１１３円だ…

15659： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/12/15(Mon) 19:40
某四国地方では表示価格こそハイオク１０２円/Ｌだが、洗車してたら店員が寄って来て、３円引きクーポンを差し出した。実質ハイオク９９円/Ｌ達成。
レギュラーなら８９円/Ｌ。

15660： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 14:17
ハイオク125円/L

15661： ガソリン全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020762607&res=329&fi=no
レスナンバー　： 329
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/08/12(Thu) 18:13
パイオツ満タ〜ン入ります

15662： ＭＲ２＠画像掲示板
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005110511&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/08(Thu) 19:48
>>1　大馬鹿漫画の読みすぎ。悪いこと言わないから最初はシルビアでも買え。


15663： ＭＲ２＠画像掲示板
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005110511&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/09(Fri) 21:21
車は高い買い物なので好きな車に乗った方がいい！
買わずして後悔するより買って後悔しろです。

15664： ＭＲ２＠画像掲示板
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005110511&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/13(Tue) 10:19
MR2を買って後悔した奴を見たことがない。


15665： ＭＲ２＠画像掲示板
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005110511&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/13(Tue) 22:01
後悔してないから乗り続ける・・・
後悔した方達は乗り換えてるYO-。

15666： ＭＲ２＠画像掲示板
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005110511&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/05(Tue) 21:56
>>12
俺以外にもだまされた人がいたんだ。よかった。

15667： ＭＲ２＠画像掲示板
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005110511&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>ＹＳ
投稿日時 ： 2002/06/18(Tue) 23:47
お久しぶりです。僕も車が帰ってきたら貼ろうと思います。

15668： ＭＲ２＠画像掲示板
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005110511&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>旭川のMR2
投稿日時 ： 2002/07/11(Thu) 20:10
>>24
フェラーリっぽく見えるよ

15669： ＭＲ２＠画像掲示板
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005110511&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>32
投稿日時 ： 2003/02/26(Wed) 07:02
>>33
見に行くのが遅かった…鬱

15670： ＭＲ２＠画像掲示板
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005110511&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/02(Tue) 14:56
白装束集団と川乱値
http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20040222133223.jpg

15671： ＭＲ２＠画像掲示板
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005110511&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/12/23(Fri) 22:02
Mr2でなくMR2です(笑)

15672： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/13(Sat) 23:28
She is leaving home を聞きながら早朝ドライブ逝くときもちいいんだな。

15673： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/14(Sun) 00:05
ＬＳＤは、アクセルＯＮで即効きまくりなのと、コーナー脱出時の
アクセルオンでそれなりに効く程度なのと、どちらの方がＡＷには
良いでしょう。
効きまくり車に乗ったことないんで、新しく組んだ人の感想聞きたいです。
今は、ものすごく控えめな効きです。黙ってたら気づかないぐらいです。
使い倒されたＴＲＤ製らしいけど、擦り減ってます。

15674： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/17(Wed) 02:46
LSDってこんな略だったっけ？


15675： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/09/07(Sat) 00:52
機械式ＬＳＤを装着してる皆様はどんなオイル使用されてますか？

15676： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 07:46
最近は、MDMAが流行のようだが！

15677： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 15:05
>>60
アホゥ！ｗ


15678： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/17(Thu) 23:21
質問なんですが…
ＬＳＤを組んでると、低速でハンドルをいっぱい切ったときにカリカリ？って音なりませんか？どこか壊れてるのかな…？

15679： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 03:25
>>59
以前同じような発言したかもしれないけど、うちはクスコの1.5wayデス。
ミッション降ろしてOHしたついでに組み込んでもらいました。
街中でスピンするほどのテクニックは持ってませんが、一応、峠中心って事で。

形や路面の状態にもよるけど、複合コーナーみたいなところだけは
純正に比べると走りづらくなったのでいつもショートカットしてまふ。
あとは段差とかを通ると、ホイルスピンしたような感じになって辛い時もあるかも。

>>64
うちはそんなにイニシャルトルク高くないし、排気音が五月蝿いから、
全然気にしてませんが、イニシャルトルクを高めにするとバキバキ音はしますね。

15680： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 08:11
ＴＲＤ製を購入したんですけと1.5wayにするか2wayにするか悩んでます。
速く走るだけなら1.5wayより2wayのほうがいいんですか？
2wayはドリドリなイメージがあるもんで…
それとも一概には言えない…？

また工賃浮かすために同時に付けるのはどんなものがあるんでしょうか…

15681： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 08:53
>>67
「交換時期が近いのであれば」という前提つきだけど、
・クラッチ周り
・マウント周り
あたりか？

15682： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 12:20
前に誰か聞いたかもしれませんが、オイルが合わないと作動しないとか、故障の原因になるとかあるんですか？

15683： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 13:02
TRD-LSDはいいですよ〜間違ってもBPのX5116は入れないように！
MR2のデフはミッションと共用だからFF用を使いましょう。
LSDを組んでバキバキいうのをチャタリング音と言って、
あまり気分のいい物ではないですが、
ちゃんとしたオイルを使うと、たいてい、音は消えます。

15684： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>67 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/18(Fri) 18:52
やはりTRD-LSDが無難なようですね。
あまり難しいこと考えずに素直に推奨オイル使っときます。
耐久試験等は推奨オイル使ってやるでしょうしねぇ。

15685： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/19(Sat) 17:16
MR-SでＬＳＤ（ＴＲＤ）持ち込みの工賃聞いたら、（ネッツ）
68000＋調整10000＋オイル代等
と言われたんですけどこんなもんですか？

余裕で８万超えるな…
本体ですら10万だったのに…

ディーラーだから保証もしっかりしてそうだしいい仕事してくれるかなと思って聞いたんですが…
もっと低価格でやれるとこありますか？

15686： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/19(Sat) 18:06
デーラーよりジムカーナとかダートラやってるショップの方が
遥かに多くLSDの取り付けやってるし、セッティングのノウハウも持ってると思う。
みんな割りとデーラーでパーツの取り付けやって貰ってるみたいだけど、
工賃に見合った満足あるんかな〜と思ふ。

15687： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： 74 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/19(Sat) 19:05
工賃そんなもんですか。
MR-Sは高いとか言ってたけどMR2も高くなるだろうからやっぱり相場なのかな…
デーラーだと不具合とかあったらタダで修正とかしてくれるから後々いいかなと思ったわけで…
（つか不具合あったらどこでもタダなかかな…）
デーラーでは名刺にどえらいたくさん資格が書いてある人にいつもやってもらってるのでその人になると思いますわ。

とりあえず工賃が相場ならデーラーでやると思います。
不具合あったら怒鳴り込むか。
みなさんどもです。

15688： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： 74 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/19(Sat) 19:08
あと調整は詳しく聞かなかったので何を調整するかわからんす…
普通は5000円くらいらしいですけどＴＲＤ製は専用の機具がいるから高くなるとか何とか…
ホンマかいな


15689： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/19(Sat) 23:26
もちろんそれだけじゃないよね？
1wayやら1.5wayやらどう使い分ければいいかﾜｶﾝﾈ

15690： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/20(Sun) 07:59
走りとは関係ないが、1wayの特許をクスコが取得したので
他のメーカーは、1.5wayしか作れないって事情もある。
漏れは、高速コーナーの突込みで尻を出したくないから
2wayを使ってる。

15691： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/20(Sun) 13:52
直進安定性が増すってことは立ち上がりで安定するってことかな？
ドリ車みたいなイメージだけどグリップ車でもかなり重要なパーツなんだね。
1wayと2wayでの進入〜立ち上がりの違いがまだわからんけど。

15692： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/20(Sun) 14:51
ターンインのとき、
2wayだと簡単に考えると左右のタイヤが繋がってるので、イン側は早く回ろうとするし、アウト側は遅く回ろうとする。
たとえば左コーナーだと、左(内)側を加速しながら、右(外)側にブレーキ掛けるような動きになるので、結果としてヨーを打ち消す方向に働く。
ので、高速コーナーは安定するけど、ヨーの小さい速度の乗らないタイトコーナーだと曲がりにくくなる。

と勝手に理解しているがホントかどうかは良くわからん（ぉぃ

15693： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/20(Sun) 19:51
確かに2wayは曲がりにくいって聞くけど…
直進安定性が高すぎるのがアダになるんかね
きっちり過重移動しないと曲がらなそうだ

じゃあ1wayは曲がりやすいんかなぁ
よくわからん

15694： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/21(Mon) 07:58
足周り怒ノーマルだけど真っ先にＬＳＤ入れたのは間違いですか？
効果が薄れる程度ならまだいいけど。



15695： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/21(Mon) 08:58
>>90
よいんでないの？車高調はバネレートが足りなくなってからでも間に合うし。
ラジアルで走る分にはノーマル形状に入るバネで十二分だと思う。

＃車高下げたい人は別だけどね。

15696： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/21(Mon) 13:16
車高調つけるとホイールsizeにかなり制約が入るので、将来つけたい人はその辺考えてホイル買った方がいいかもね｡（特に前側）

15697： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： 90 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/21(Mon) 13:18
同じクルマで同じ速さで進入してもこちらだけ踏めない状況とかあったもんで入れることにしました。
では正解だったってことだったのかな…？

実際走ってみればわかると思います。

あと>>93さんの発言でドキッとしました。
足ノーマルでラジアルのハイグリップタイヤ履いたんですが…
ウンコタイヤよりもグリップしませんでした（汗
この件でバランスの大切さを思い知らされた…
だもんでノーマル足＋ＬＳＤはまずかったかなぁと今更考えたわけで…

15698： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/22(Tue) 18:03
最初デフだとしてもどれを付ければいいのかわからないんだよなぁ。
走りかたによって1wayとか…
まぁわかんなくて無難に行くなら中間の1.5way選べばよい？

15699： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/22(Tue) 19:20
昔のTRDの総合カタログには2wayは上級者向けで1.5wayは初心者向け
みたいな書き方だったような。
なので、LSD初心者なら、クスコならとりあえず1way、TRDなら1.5wayで組む。
で、走り込んだらいずれOH時期がくるから、その時不満があれば、
1.5wayなり2wayに仕様変更すればいいんじゃないかな。

15700： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/22(Tue) 21:44
そんな参考にもならないレスはいらない。

15701： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/22(Tue) 22:42
ベストって表現は難しいよ
ウデやセッティングで環境は変わるし、路面状況だって…

15702： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/23(Wed) 07:53
タイム出すなら1wayとも聞いたことがあるな…
要は自分の走りかたに合ってりゃどれでもいいってことか？

15703： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/06/23(Wed) 09:14
今のデフでどういう不満があるかではないかと。。。
不満がなければ変える必要もないし。

ファッションと割り切るなら1wayでも入れておけばいいんでない？


15704： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/23(Wed) 10:32
ファッションでＬＳＤ入れる人なんているのか…
完全に自己満か『入れてるゼ！』って自慢したいだけかただのアホかのどれか？

おれは同じクルマなのに入ってる奴にコーナーで置いてかれるのがイヤだったから入れた。
こっちだけ踏めないのは鬱だぁ。
まぁ腕の差もあるけど。



15705： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/24(Thu) 10:19
速く走るためならいるだろ。
入れてない奴でバカっ速いなの見たことない。
入れてるヘタレならよく見るけど。
とりあえず明確なことは街乗りだけのミーハー野郎はいらないってこった。


15706： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/24(Thu) 14:33
後ろについて同じ進入スピードで入っていっても立ち上がりでこっちだけ踏めないんだよ…
後ろズルズルしかけてもケツ出たら進まなくなるのわかってるから踏めない。

入ってない人が入ってる人に対抗するにはスローインファーストアウトで早くまっすぐ向けることに徹したほうがいいのかな…？

まぁ週末入れる俺にとっちゃこの問題はもう考えなくていいわけだが。

15707： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/25(Fri) 08:02
デフロックと2WAYって挙動似てるんけ？
つかどーやったらデフロックできるんけ？
溶接するんだっけ？
だとしたら機械式いれるよりも全然安い？

以上質問攻め

15708： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/25(Fri) 10:38
デフロックは
オープンデフのピニオンギヤを回転しないように溶接すればできますよね？
で>>123さんがおっしゃる通り一切差動しない。
なぜかドリ車向けにデフロックが売られていたりするけど、
返ってやりにくいんじゃないかと思う。
あと、オーバルのようなコーナーの種類が少ないコースなら
内外のタイヤ径を変えるなどして対応する事も出来るが、
多重多様のコーナーを曲がるには不利だな。

15709： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/25(Fri) 12:56
>>122はクルマの挙動について聞いてるのに勘違い回答が多いな…

15710： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： 124 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/25(Fri) 14:42
デフロックと2wayLSDは似て非なるもの。
挙動も違うと書いた津守だが。
ちなみに2wayでもイニシャルトルクを上げ過ぎると
デフロックと似た挙動となり、速くはない。
ｽｷﾞﾀﾙﾊｵﾖﾊﾞｻﾞﾙｶﾞｺﾞﾄｼ

15711： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/25(Fri) 18:37
挙動が違うと一言で言ってもわからんなぁ。
仕組みが全然違うんだから違って当然なわけだが。

間違ってもはやくはないだろうけど。
金がない人のパフォーマンスドリ用？

15712： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： 124 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/25(Fri) 19:55
要は、2wayと言えど、いつも左右輪が直結されている訳ではない。
アクセルやブレーキの操作によって、ロック〜イニシャルトルク分をコントロールできる。
デフロックは文字通り常にロックしている訳だから、
よほどタイヤのグリップが低いか路面のμが低くないと、
進入で車をインに向ける事は難しい。
差動しないからあらゆるコーナーでスムーズに回ろうとすると、
意識的にアクセルオンでリアタイヤをスライドさせないといけない。
(だからエンジンにもそれなりのパワーが必要)
そういった意味では、デフロックは、
パフォーマンスドリとは言えパワースライド中心の
安易なドリフトに陥りやすいのではないだろうか。

15713： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/25(Fri) 21:06
４輪ドリならスピード殺さずに行けそうな感じが…
ロックしてる人しかわかんないだろうけど。


15714： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/25(Fri) 23:13
ＬＳＤ入れてからの慣らしって何kmぐらい？
もちろん高速道路みたいなまっすぐな道じゃなくて多少ワインディングしないといけないんだよねぇ？

15715： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/06/26(Sat) 12:14
慣らしの距離を短くしたければ、
偽者IIIさんの方法で300kmって聞きましたけどー。

15716： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/26(Sat) 23:31
さすがに連続300kmは無いと思うが…

15717： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/26(Sat) 23:38
だな
何日かにわけてやるのが無難だろう

分けたとしても300kmも８の字やりたくないな…
やはりヤマでワインディングするのが現実的？

15718： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/27(Sun) 03:50
300Kmも８の字やったらイニシャル下がるで！（ｗ

15719： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/27(Sun) 08:56
やっぱ30分ぐらいでいいのかな？
問題はどこで８の字やるかってことだ…

15720： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/27(Sun) 14:08
ジムカーナ場貸し切りにして慣らしするアホはいない罠


15721： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： 名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/28(Mon) 00:27
今日いれたがショップの人に聞いたら
300〜500kmくらい街乗りすりゃ十分
って言ってた…

ガソリン満タン入れて使いきるぐらいとか

15722： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/03(Sat) 15:25
お約束の行くぞー！
せ〜の、過去ログ読め！

15723： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 08:40
>>151
イニシャル上げなさい

15724： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 12:55
４万も走ったら効き悪くなってるでしょ
オーバーホールしる！

15725： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 13:07
失礼! ヘリカルLSDはヘリカルギア（螺旋状歯車）を使っていました。

15726： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 19:44
ヘリカルは、１０万キロ程度は、効くはずだぞ。

15727： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 21:33
確かに効くけど平行線じゃあない
まぁヘリカルだと効きは知れてるからヘタっても気付かないかもなー
ビスカスなんて『あれ？入ってたの？』って感じかな

15728： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 08:31
貼らなくていいから

15729： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 09:56
オーバーホール不要とメーカーが言ってる物の
オーバーホールを勧めるって一体なんなの？
具体的に何をするんだい？

15730： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 19:57
>>176
誤爆？

15731： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 20:48
>>178
オイルは9,600の間違いだと思うけど、合計はそんなもんだと思う。
TRDって1.5->2ってできたっけ？
クスコもプレッシャーリング変えればできるはずだけど、んなことする必要あるのかな？
1<->2で十分でないかい？

15732： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 21:19
SW/NAなんでなきに等しいです。
ターボが羨ましい。でもなかなか買いかえに踏み切れない。
LSD入れたら本当にターボに乗りかえれなってしまいそう。

15733： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 07:48
普通はＦＦ用だな

15734： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/08(Wed) 00:14
>>182
最初に踏んだとき、「重っ」て愕然とした。

>>184
なんかおかしいと思ったけど、ネッツの人がそういってたので。
一応書いてみてよかったです。

>>178
3型NAです。
2型NAだったら即効買えてたんだが。
まず税金や保険がどうなるか。
あと同じ車に乗り換えたら、周りに変人扱いされそうなんで
コソーリと色が同じでT-Barなのを探すと結構難しくなる。
電動ドアミラーだけのためにGTというとほぼなし。

>>182
夢のある話ですね
エンジン載せ換えが30万ぽっきりなら即決かも

15735： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/08(Wed) 21:34
>>188-190
300PS狙いの3S-GEは作れるみたいだけどな
ttp://www.trdparts.jp/parts_engine-3s-ge.html
スレ違いsageだ

15736： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/09(Thu) 00:09
当方平成二年三月登録初期型です。が、
LSDは平成四年物で、最初の品番変更後の物の為、3型でも、問題ない筈。
クラッチプレート(Ｏ/Ｈキット)は、一度交換していますが、
キチッとイニシャル調整したいのであれば、換えたほうが良いかも。

15737： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/09(Thu) 00:29
TRDの適合表を念の為に
ttp://www.trdparts.jp/parts_lsd.html

15738： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/09(Thu) 21:25
＞イニシャルは12kに調整してあるのでしょうか？

すぐ上の過去ログぐらい嫁

15739： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/09(Thu) 22:45
>>196
ヘリカルの構造を考えろ

15740： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/09(Thu) 23:43
そもそもヘリカルを一般的な機械式と比べたら、0.5WAY？位しか効かない？様な物だから、
スピンしそうなときにアクセルを踏んで止まれる人のエマージェンシー用だと思ってる。
つまり、オフでも効かないし、イニシャルもかかってないでしょ。

15741： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： 198 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/10(Fri) 07:26
はっ、駆動トルクによってピニオンギアがデフケースに押し付けられるというから
ピニオンギアはピニオンギアの軸がずれてデフケースに押し付けられると思っていたが、
ピニオンギアはピニオンギアの軸の方向に移動するのですね？
だったら2wayですね？！

15742： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 22:13
そもそも機械式からみたらヘリカルなんてオープン同然
スポーツ走行というよりは悪路走行用って感じ？

15743： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 22:53
LSDとは両輪接地しているのが 、作動条件です。
悪路では、デフロック並でないと、意味がない。
MR2の高いトラクション性能を最大限に発揮させるには、
やはり良いLSDが必要な事はここ（MR2ch）の人達はわかってますよね〜

なのですが、メカグリばっちりの足回りと腕次第では、ヘリカルもなかなか良いですよ。

15744： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 23:25
ＳＷ３型以降ターボ用のヘリカルってないよね？

15745： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 00:40
デフロックじゃないと意味がないとあるけど
もともとＬＳＤって悪路走行用に作られたものじゃなかったっけ？

機械式とかはその機構を利用してスポーツ走行向けにしただけ？

15746： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 00:53
そこまで坂戻らなくても…

WRC車のリヤは、ほとんど棒だけど。

あっ！釣られた？

15747： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 07:56
そうそう、LSDってもともと悪路の走破性を高めるために
考案された物なんだろう。けど、悪路の走破性を高めようとすると
機械式LSDだとイニシャルトルクを高めた方がよいし、
もっと悪路の走破性を高めるなら、デフロックを採用した方がよい。
グリップのある路面で通常のコーナリングをする時は
左右輪は多少、差動しないと曲がりにくいので、
ヘビーユースのクロカン4駆は悪路走破性を重視して
イニシャルトルクを極端に高めたLSDを採用するならば、
作動がオンオフできるデフロックを採用した方が実用的である。
この事から分かるように、効きの弱いLSDは悪路向きではない。
もともと効きの弱いヘリカルLSDは、悪路よりもオンロード向けに
考案されたであろう事が分かる。

15748： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 12:51
まぁでもすぐヘタるけどね（汗

あとどっちもオーバーになってるけど間違い？
急にアクセルオフしてオーバーステアで内側向けるタックインって
ＬＳＤでそんなに変わるもんなのけ？
知らんかった

15749： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 13:22
アンダー／オーバーってのは状況によって違うので、
どういう状況でどの程度オーバーなのか分からない以上、
>>215の書き込みを鵜呑みにする訳にはいかないと思うが、
挙動変化が掴みやすくなるといった点は間違いではないな。

15750： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/30(Thu) 23:07
安く手に入るなら自分で試せよボケ

15751： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 09:49
>>219
AWに前にLSD無しでレッドライン入れてもらったら硬くて、相当油温を上げる走りしなければ使いづらかった。
普通の遣い方をするなら純正でOK.


15752： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 10:00
サイドターンに限らず、旋回半径を決めるのは進入速度。
車の旋回中心は、アッカーマン理論に忠実な設計であれば、
後車軸の延長上と、操舵輪である前輪から直角に伸ばした線の交点にある。
つまり、理論どおりであれば、後車軸の延長上のどこかに旋回中心があるのだが、
実際は、旋回中は各輪それぞれに大なり小なりのスリップアングルがつくので、
旋回中心は後車軸よりも前方へ移動する。
ここで、サイドを用いて後輪にスリップアングルをつけるが、前輪は一切スリップさせない場合を考えてみよう。
同じ操舵角であれば、スリップアングルがない場合と比べて、旋回中心は前方に、かつ半径は小さくなる。
次に、前輪のみにスリップアングルがつく場合。
旋回中心は後車軸の延長上にあるが、アングルがつかない場合と比べて半径は大きくなる。
では、サイドを用いて後輪にはある一定のアングルがついている場合で、
前輪のアングルの大きい時と小さい時とで比較してみよう。
前輪のアングルが大きくなるにしたがって、中心は前方に、半径は大きくなっていくのが分かる。

前輪のアングルの大小を決めるのは進入速度であるから、
旋回半径の大きさにLSDの有無は関係ない。
ただし、ここまでの話は進入についてのみ考えた場合であり、
脱出まで考えれば、LSDは必要。
サイドで後輪にスリップアングルをつけた後、
アクセルオンでスリップアングルを持続しようとするとLSDなしではつらい。

15753： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/10(Fri) 10:24
次に、徐行、あるいは停止状態から後輪を滑らせる場合。
これはエンジンパワーの大きさによる。
ただし、いくらエンジンパワーがあっても、駆動力が片輪に逃げて空転するばかりでは、
コントロールできない。
やはりLSDは欲しいところである。

15754： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/11(Sat) 12:28
>>227 溶接デフロック！

15755： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/12(Sun) 06:28
>>229 座布団１枚（ｗ

15756： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/15(Wed) 00:58
ビスカスLSDは常識的にはへたらない。

15757： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/04(Wed) 15:40
>>235
2万にミッションの脱着工賃は入ってるの？
その辺を一度確かめてみてﾎｽｨ

15758： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/04(Wed) 19:31
FFは10万近くかかるだろう。2万なら私も是非お願いしたい。

15759： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/04(Wed) 20:02
２万円はFR等、ﾃﾞﾌｹｰｽが独立しているﾀｲﾌﾟと思いますよ。
私がﾃﾞﾌを組んだ時は工賃、ﾃﾞﾌｵｲﾙ、その他ｼｮｰﾄﾊﾟｰﾂ込みで６万弱でした。


15760： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： color=#99958C>235
投稿日時 ： 2005/05/04(Wed) 23:04
脱着工賃とか別で、やっぱり、２万じゃ駄目なのかな？
かなり安いと思ったので・・・

＞三色団子さん
それは平○でやったのですか？気になります。

15761： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=241&fi=no
レスナンバー　： 241
投稿者　： color=#99958C>235
投稿日時 ： 2005/05/04(Wed) 23:05
おおっ。タイムリーな答え。
これで安心して眠れます。

15762： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/04(Wed) 23:15
交換したのはひら〇では無いです、紛らわしくてすいません。
ﾃﾞｨｰﾗｰは知りませんが、工賃のみなら５万前後が相場なのではないでしょうか？


15763： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/26(Fri) 11:20
ATS使ってないのでsageなのですが(^^;
ATSのHPを見ると、解説が揺れてますよね。
アクセルに応じて即100%ロックが理想、みたいに書いてるのに、
カーボンLSDは比較的緩やかにロック率が上がっていくみたいなんですよね。
ま、ジムカーナみたいにタイトターンを鋭く立ち上がっていくようなシーンでは、
即ロックみたいな特性がいいと思うけど、サーキットなんかで大きいカーブを回るんだったら、
即100%ロックだと引きずって抵抗になってよくないと思うんですよね。
だからそういった意味ではカーボンLSDは、理想的なんじゃないかと思いますがどうでしょうか。
それよりも、私が、ATSは凄い、と思ったのは、カーボンLSDのラインナップに、
ちゃんとAW用があるという事です。AW用の新製品がでるなんて、もう滅多にない事ではないでしょうか。

15764： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/27(Sat) 05:51
>>245
ＳＣ用かよ・・・orz

15765： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/08(Wed) 22:20
ＭＴに乗りましょうよ

15766： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 07:38
>>249
4WD用のセンターデフがビスカスなんでしょ、それ。
FF用の差動制限装置ではない。

15767： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： 250 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 07:44
と思ったが、ググったらホントにあるんですね、プレセアのAT車でFFでLSD付き。
知らんかった(@_@)

15768： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=253&fi=no
レスナンバー　： 253
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 20:33
最近社外のＡＴ用ＬＳＤは出ているよ。
ＣＢ誌にも載ってたし。

15769： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 21:30
>>254
ただ、設定車種にＭＲ２用がある訳じゃないけど･･･ｗ

15770： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 02:15
クスコとＡＴＳだったな。
ＡＴＳカーボンはＦＦのフィット用だったよ。

15771： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 13:44
クスコはGD3フィット、5MT車って書いてますけど。

15772： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=259&fi=no
レスナンバー　： 259
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 13:57
あ、ATSはフィットCVT車って書いてますね。

15773： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 07:25
ポルシェ911の新型GT3に採用されるLSDは、加速時のロック率が28％、減速時のロック率が40％なんだそうです。
加速時は、911はトラクションが強いために、少ないロック率、
減速時は、ブレーキングでリアが暴れないように、高めのロック率、との事。
ロック率ってどうやって決めるんだろう。
カムの角度なのかな？

15774： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： 265 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 13:06
しかも、考えたら、GT3のLSDって、言わば、逆1.5wayってことじゃない？

15775： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=267&fi=no
レスナンバー　： 267
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 18:33
AWやAZー1に似合うね。

15776： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=268&fi=no
レスナンバー　： 268
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 21:33
>>265
普通に考えたら、機械式はカムの角度やディスクを押し付ける隙間のシムとかだろうね。


15777： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=269&fi=no
レスナンバー　： 269
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 22:28
>>265
カムの角度と、摩擦面の面数と、摩擦係数と、カム面の半径と摩擦材の半径の比
あたりだと思われ。

15778： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/22(Sat) 23:28
>>271
ハァ？

15779： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=278&fi=no
レスナンバー　： 278
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/11(Fri) 20:41
特化スレでがんばれ。

流用チューン情報＆質問スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045477851


15780： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/11(Fri) 20:58
TRDパーツのHPで、AW11NAのLSDと同じ品番を探すといいんでない？

15781： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/08(Thu) 00:29
質問スレと故障スレで話題になってるのでage

15782： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=281&fi=no
レスナンバー　： 281
投稿者　： やす color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 20:17
180なのですが、オープンデフとビスカスの見分け方を教えてください。

15783： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 19:41
>>281
>>180ってえらく古いレス主だなw
リアタイヤを両輪ともジャッキで持ち上げて、
片輪を回して、反対側のタイヤが反対方向に回ったらオープン。
それ以外の動きの場合は何か付いてる、
でok?>>283

15784： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=288&fi=no
レスナンバー　： 288
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 12:56
>>1649
どこのバックラッシュ？
MR2のMTのヘリカルギヤにバックラッシュもへったくれもないんですけど。
違う車種だったらゴメンね

15785： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=291&fi=no
レスナンバー　： 291
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 09:10
>>290
ｗｗｗ

15786： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 17:23
>>290
うはｗｗｗかわいそう

15787： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/22(Fri) 17:41
>>284
リヤ両方ジャッキアップして片輪回したとき、反対側が動いてないのも、何かが付いてる、かな？オープンのような気がするのは私がバカ？それとも純正じゃ体感できない？

15788： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： 284 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/22(Fri) 18:15
>>293
何かが付いてるだと思いますよ。
純正ビスカスじゃないかな？
純正ビスカス入ってるのが間違いないSWに乗ってる人がレポートしてくれると助かりますm(__)m

15789： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/22(Fri) 18:50
デフ（機械式LSD）は入れた方がいいよって言われたんですが、純正LSDはそのデフの部類には入らないみたいです。どこに違いがあるのでしょうか？どなたか教えてください。

15790： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/22(Fri) 19:02
>>295
差動を制限させる力の強さが違う。
純正ビスカスだとそれが弱いので、例えばサイドターンしたあとの立ち上がりでアクセルオンした時、
機械式に比べて、前に進もうとしない。

15791： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=298&fi=no
レスナンバー　： 298
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/22(Fri) 22:12
>>296
>>297
ありがとうございます！

15792： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 17:10
>>299ワイヤー伸びてるんじゃないか？もしかしたら切れかかってるかも。
俺は切れた。
リヤパッドはスポーツパッドにしてる？ちゃんと熱入れて聞く様にしておくこと。
それと、しっかりスピード出すこと。60km/h以上は欲しいな。
そっからブレーキをドーン！がっつり荷重を前に移してからサイド引いてみな。
タダでさえケツが重たいんだから、荷重移動は重要だぞ。

15793： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 00:15
リジットのメタルパッドを入れてみな。
かならずメタルを購入するんだよ。
ロックしないものはどんだけウデが良くても速いターンなんて出来ないよ。

15794： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： color=#99958C>ナナシサン＠浮気ゴコロ
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 15:23
荷重移動しっかりやればブレーキのみでサイド使ってると思える位のターンできるね。



15795： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： color=#99958C>304
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 15:35
すまん。さすがにジムカーナでサイドなしで全部回れといわれると厳しい。

俺には無理。


15796： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=308&fi=no
レスナンバー　： 308
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 18:14
つアクセルターンとシフトロック

15797： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=309&fi=no
レスナンバー　： 309
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 20:50
駆動系消耗しまくりやんｗｗｗ

15798： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 22:23
クルマに厳しすぎる！

15799： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 23:12
ドラシャ折れるよ

15800： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/26(Sun) 12:20
>>309
タイヤのグレード落とせばすべて解決。

15801： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/26(Sun) 16:37
タイヤのサイズも落としてモット快適に！

15802： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/29(Wed) 21:26
>>314　何故そういう発想になる？ホイールの外径でなく、タイヤの接地面幅でしょ！

15803： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=318&fi=no
レスナンバー　： 318
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/25(Tue) 22:30
LSDスレなのにすべるスレのような内容のやりとりだな。
LSD＝ドリフトって認識の人が多いのかな？

15804： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/25(Tue) 22:47
LSDスレならば･･･
街乗りメインだけど、
俺の3型ターボはTRDの機械式入れてるよ。

機械式のLSDはアレだね、合わないオイル入れると途端に音が鳴り出すね。


15805： ♪Lucy in the Sky with Diamonds♪ＬＳＤを語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/27(Thu) 07:59
SWでラリーしてた時はある選手をまねてフロントに20キロの鉄板をフロントトランク内に一体溶接してたなぁ。SWはAWに比べたら普通の車だから、よりやりやすいよ。

15806： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/23(Sun) 15:36
>>2-3 ｶｺﾜﾙｲ

15807： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/14(Sun) 16:36
>>9
http://www.grid.co.jp/prod/tune/prod32.htm
こんなのあったよ

15808： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/28(Wed) 18:15
>>25　直リンhttp://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20011128164140.jpg


15809： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 00:33
>>27
案の段階ではあるけど私的に考えています。スプレー付きのキットです。
上手く出来たらDIYで出来るように発表します。
商品として売りたいけど、副収入を得てはいけない仕事柄なので・・・・
気長に待ってください。SW用ですが、いつになるか全く未定です。（仕事多忙の為）
上手くいけばAW用にもチャレンジする予定です。

15810： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>28
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 12:40
>>29
ばればれでしたね。でも取締まりをする公務員ではないので、宜しくお願いします。
「取締りをする奴め、同じ公務員でも貴様は敵だ。」と思っています。
さて短い私的な時間でどれだけ出来るかな？

15811： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 17:02
>>31
俺は取り締まる公務員に対し金銭で見逃してもらったことが３度ある。


15812： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/15(Mon) 20:23
>屋根に電飾をつけた車の人

こう書くと急にＤＱＮに見えてくる（藁


15813： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>51
投稿日時 ： 2002/04/20(Sat) 00:41
あはっ、ごめーん
>>53さん、53番のカキコの内容のとおりって意味で「さん」を入れなかっただけで他意はないですよぉ、、、。
今後ともよろしくー。

15814： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>51
投稿日時 ： 2002/04/21(Sun) 10:10
すんまそーん。
今後とも宜しく〜

15815： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/29(Wed) 20:57
ぜひ上から冷たい空気を引き込んでどこからか熱い空気を抜く方法を見付けてくれないか？商品化して一緒に夢を見よう（w


15816： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/29(Wed) 21:26
電動ファンをフードの左右に設置して、インタークーラー側は上から外気を吸いこんで冷やし、
エンジン側は下から上へ熱気を吐き出すように回転させるのはどうでしょう。
もうやってる人いそうだけど。
エンジンフードの上にファンを載せるなら簡単に作れそうだけど、後方視界が犠牲になるし、
発想が安直すぎるのでsage

15817： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/29(Wed) 21:46
>>63
インタークーラー下での設置でも適切な方法でファンとインタークーラーをシーリング
できれば上から効率良く引き込めないかな？？だめ？


15818： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/29(Wed) 22:32
>>65
待て（笑）。ＭＲ２のボディ＆ロードクリアランスでは意味無しだろう！


15819： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2002/05/29(Wed) 22:44
無理ッスかね〜・・・？
それ一つではだめかもしれないけど・・・
Ｒ３４ＧＴ−Ｒのリアアンダーディフューザーみたいのを
併用していけば・・・吸い付く？？？

15820： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>63
投稿日時 ： 2002/05/29(Wed) 23:01
エンジンフードのエンジン側裏にスペースがあれば、スリットを切って極薄電動ファンを
設置して吸出しなんて手も使えそうですな。
後で取りつけスペースが確保できるかどうか見てみますか。でも雨水の侵入はどう対策するか？
プラグ穴周辺とか点火コイルとかベルトとかプーリーとかデストリビュータとかは濡らしたくないですな。

15821： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>63
投稿日時 ： 2002/05/30(Thu) 21:23
貴重な実験データですな。やはり、語るよりも実行ですな。
インタークーラー下に小型のファンを付けて吸入、エンジン側フード裏に大流量のファンを配置して熱気抜き、
と行きたいけどやはりスペースが問題ですな。排気ファンを小さくしたら作る意義も薄れるし。
フード上にファンを二つ載せてインタークーラー側押し込み、エンジン側吸出しでやるか、検討中。
しかし、外観があまりにもDQN化するのが問題だ。
昔そこらへんにいた、オイルクーラーのホースをバンパー前に引き回してるDQN車のノリになってしまいますな。

電源は適当にリレーとスイッチで作って、使うときに作動させるということで。



15822： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2002/05/30(Thu) 22:14
エンジンフードは表側は純正形状以上に削っちゃだめですね。
見た目ノーマルがいいですよね。

15823： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/31(Fri) 10:03
>>75 ＣＰＵクーラじゃねーか！（激藁


15824： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/05(Wed) 02:24
タワーバーつけてると、フード裏のエンジン側にファンを設置するのは難しそうだ。
いよいよ上乗せで吸出しか？

15825： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/05(Wed) 21:04
純正でフード裏にゴムのダクト？が付いてるから負圧気味に送風するには問題少ないんじゃねーの。
発泡ウレタンシートとかゴムシートとかで製作してもそれなりに風の道は作れると思うが。
完全密閉が必要なほど圧力が掛かるわけでもないだろうし。
いちいち効率や速さを求めるなら、ＡＷなんぞ捨ててインテＲにでも乗るほうが合理的だな

15826： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>89
投稿日時 ： 2003/11/25(Tue) 19:04
>>91
そうそうそんな感じ！って過去レスにあったとは。スマソ・・・


15827： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>102
投稿日時 ： 2003/11/27(Thu) 18:45
多数決よりなんで実験しないんだよ（ｗ


15828： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2003/11/27(Thu) 19:06
下向きが→上向きに抜けていると言って

まちがえちゃったｗ

15829： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/30(Sun) 09:52
その考えが間違っていることに、トヨタも気が付いて
SWで改良されたんだろけどな。

15830： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/01(Mon) 20:10
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
あ〜あ、やっちゃったね。
せっかく盛り上がってたスレッドなのに、あんたのレスで台無しだよ。
なんでここで、そんなレスしかできないわけ？
空気読めないの？
だから君は駄目な奴だって言われてるんだよ。
わかってるの？
それにしても、もったいないなあ、せっかくここまで育ったスレッドなのに。
ここまででおしまいかよ。
まあ、しかしやっちゃったものをしょうがない。
これからはもうちょっとマシなレスするように心がけろよ。
この糞ヴォケ厨房が！！氏ね！！

15831： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/02(Tue) 16:00
AWの方が先。AEではAWでのデータを元にS/Cプーリーが小径化しました。

インタークーラーの位置としては、右にしかエアインテークがない車で
すし、あの位置以外に良さそうなところがなかったのではないでしょうか。
リアバンパー付近まで持ってくると小さな追突事故でも走行不能になりま
すし。


15832： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/02(Tue) 19:29
ﾛﾄﾞｽﾀ180Kで呼吸も可能だし、目も開けてられる（ｗ

15833： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2003/12/03(Wed) 13:07
渦ができれば早くなるけど？

15834： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/05(Fri) 16:03
僕は潜望鏡が結構好きです。

15835： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/16(Tue) 19:41
回りの空気が温められて、軽くなって上昇するだけだが（ｗ
水でも空気でも冷たいものが、重たいのよ。

15836： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/23(Tue) 08:48
１５０ゲット！！！

15837： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/29(Mon) 10:33
>>150
氷は水よりも軽い。
常識的な事だが…

15838： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/13(Sat) 23:08
>>152
固体の話じゃないだろ（ｗ

15839： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/14(Sun) 00:32
渦が発生しているであろうエンジンフード内の流体の話なのに
ベルヌーイの定理で議論しているのはマズくないの？


15840： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/21(Sun) 02:06
AZ-1の実験おもしろいですね。
でも、SWのスリットは排気してるんじゃないかな。
エンジンフード裏の鉄板を切断加工したら、停車中はかなりの勢いで
熱気が排出してますよ。
高速走行後に、エンジンフード本体が熱くなることからも排熱してるんじゃないか
と思っています。
夏でも熱ダレが軽減されますので、車庫保管で、雨の日乗らない人には
オススメします。（そんなやつ俺だけ?）


15841： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/21(Sun) 06:40
>>158
AZ-1の漢も停止中は排気していると述べているだろ

15842： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/22(Mon) 08:26
>>161
簡単だから自分でやれ！
ルームミラーで見るだけで、十分わかる。

15843： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/26(Fri) 11:06
>>163
AWはマイナーで縦スリットから横スリットに変わったのは、走行風を導入しやすい形状とするためで、
エンジンルームに外気を導入しやすくするためで、
SWも車体後部がやや幅広になっていて、サイドスリットから外気を導入しやすい形状となっている。
AZ-1の場合は車幅の制約があり車体側面が平らで、外気を積極的に導入できる形状ではない。

15844： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=165&fi=no
レスナンバー　： 165
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/03/26(Fri) 11:17
>>164
今話題になってるのはエンジンフード上のスリットの話だと思うんだけど。。。

15845： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： color=#99958C>164 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/26(Fri) 12:34
>>165
あら！そうなのね(ｲﾔｰﾝ
でもまあ、
SWの場合はサイドから吸い込みフードから排出するとする説の後押しにはなると思うんですが(^^;
で、AWの場合はどちらなのか、こういう風に考えるとやっぱり分からなくなるんだなぁ。

15846： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 15:51
ブカッティは電動ファンで強制掃気だったっけ。

15847： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 17:32
>>173
ブラバムのファンカーの存在を忘れていないか？
可動式の空力装置というのはレギュレーションで禁止だからなぁ、
F1の場合。
スポーツカーは知らない。

15848： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 11:32
>>174
ブラバムのファンカーは知ってるが、何でいきなりF1の話を持ち出すんだ？

15849： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 12:14
スポーツカーとかGTカーでも可動式の空力装置は使えんな。

15850： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： 174 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 13:01
>>173はマクラーレンF1の標準仕様のダウンフォース発生の仕組みが
夢想だと言っている訳だか、ブラバムのファンカーも同じ理屈
(車体底部の流速をファンで速める事でダウンフォースを発生する)
なわけ。
ファンカーに絶大な効果がある事については予選で証明されたんだけど、
予選直後に禁止されてしまった。
可動機構を持つ空力装置は、機構が故障すると一気にダウンフォースを失い、
大事故に繋がるために、レースの規定では禁止されている。
マクラーレンF1GTRはそのためにファンカー機構を省略していると考えられるので
>>173の考えには同意できない、という事。

15851： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 13:32
そもそも「マクラーレンF1GTR」という自動車と
フォーミュラレースの「F1」に出場しているマクラーレン
の車両を混同しちゃってる人がいる気がしないでもない。


15852： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 14:04
マクラーレンF1という純然たるロードカーと、
マクラーレンF1GTRというレース仕様車を
混同しちゃってるヒトもいそうだな(藁

15853： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=180&fi=no
レスナンバー　： 180
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 14:08
>>179
一連の話題の中ではどっちでもいいことじゃん？仕様が違ったところで大差ないから。


15854： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 14:15
>>180

>>173-174

15855： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： 175 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 16:04
>>174
俺もレースは好きだけど、ここはＭＲ２をはじめ、市販車が主体のサイトでしょ？そこでいきなりレース、それもフォーミュラのことを忘れてない？って言ったって、そりゃ無理もない事だと思ったんだよ。でも、ブラバムが理想形だってのは俺も同感。そんだけ！

15856： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/22(Sat) 12:37
>>189
ブラバムのファンカーはベルト駆動のようです。
ttp://www.f1greatcars-museum.com/technical/aero/fancar.htm
すれ違いsage

15857： 　エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/26(Wed) 00:27
ブラハムのBT46bが次戦から出場停止になったのは、当時のレギュレーションに適応出来なかった為と思われ。当時のＦ１規定には｢空力関連パーツの動作を禁止｣という項目がありました。これは後続車の空力特性を乱し、高速走行上危険であるからだと。ブラハムとしてはこのファンを｢クーリングファン｣という解釈だと言いはったそうですが、次戦からはそれが認められず、１戦のみの出場で幕を閉じたそうです。このブラハムBT46bにしてもティレルP34にしても、結果的に時代に適応出来なかったが、開発者のチャレンジ精神が伝わって来る感じで、個人的には好きですね。

すいません、このスレからは脱線してしまいました。

15858： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C> color=#6666ff>やすあき＠管理者
投稿日時 ： 2001/09/10(Mon) 11:59
あ、一応>>3は管理者です。あまり顔を出さない様にはしますので、たまに見掛けた時はﾖﾛｼｸです。

15859： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>彩の国のMR2
投稿日時 ： 2001/09/10(Mon) 13:01
>>5
コテハンとは、名無しとは対極の意味で、人物が特定できる固定ハンドルのことです。（たぶん）
そういえば、昔、SW乗りでななしさんという固定ハンドルの人いたな〜

15860： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2001/09/29(Sat) 23:39
うまく揃わなかったのでもっかい

[ AW:SW = 6:12 = 1:2 ]
01　山口県    朱雀         SW20 GT        H1    >>1
02　彩の国    へべれけぇ   SW20 G-LTD     H10　 >>2
03　富山県    ＹＳ　       AW11 G　       S63   >>3
04　愛知県    たいちょ　   SW20 GT-S      H11   >>5
05　北海道    旭川のMR2　  SW20 GT        H6    >>7
06　奈良県    HIGH-GEARed  AW11 G-LTD     S62   >>8
07　神奈川県  KIMO　       AW11 S/C G     S63   >>9
08　静岡県    TEZ2000改　  SW20 GT-S      H8    >>10
09　北海道    札幌MR2    　SW20 GT-S      H6    >>11
10　熊本県    赤いきつね　 SW20 GT-S      H4+H6 >>12
11　熊本県    お子様うンチ SW20 GT-S      H6    >>14
12　沖縄県    はちぞう　   AW11           S59   >>16
13　神奈川県  Taka Fujita　SW20 G-LTD     H9    >>17
14　愛知県    ともさん　   SW20 GT-S      H7    >>18
15　大阪府    ひろぽん　   AW11 S/C       S62   >>19
16　和歌山県  ひがす　     SW20 GT-S            >>22
17　神奈川県  SWan　       SW20 G-LTD     H10   >>25
18  群馬県    なかじま     AW11 S/C G-LTD H1    >>28


15861： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>kura
投稿日時 ： 2001/10/12(Fri) 13:10
・コテハン kura
・地域 山口
・年式 Ｈ５年
・グレード GT/ TB
・その他 ミディアムブルーマイカ

MR-2チャンネルやっと見つけました。
今日から参加さしてもらいまーす。

15862： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/12(Fri) 14:23
>>41
お、山口ﾅｶﾏ！

15863： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/22(Mon) 16:11
[(AW):(SW) = 10:19 = 34.5%:65.5%]

01　山口県　　朱雀　　　　　　　　　　H01 SW20 GT        >>1
02　彩の国　　へべれけぇ　　　　　　　H10 SW20 G-LTD     >>2
03　富山県　　ＹＳ　　　　　　　　　　S63 AW11 S/C G     >>3
04　愛知県　　たいちょ　　　　　　　　H11 SW20 GT-S      >>5
05　北海道　　旭川のＭＲ２　　　　　　H06 SW20 GT        >>7
06　奈良県　　ＨＩＧＨ−ＧＥＡＲｅｄ　S62 AW11 S/C G-LTD >>8
07　神奈川県　ＫＩＭＯ　　　　　　　　S63 AW11 S/C G     >>9
08　静岡県　　ＴＥＺ２０００改　　　　H08 SW20 GT-S      >>10
09　北海道　　札幌ＭＲ２　　　　　　　H06 SW20 GT-S      >>11
10　熊本県　　赤いきつね　　　　　　　H06 SW20 GT-S      >>12 ※H04も有
11　熊本県　　お子様うンチ　　　　　　H06 SW20 GT-S      >>14
12　沖縄県　　はちぞう　　　　　　　　S59 AW11           >>16
13　神奈川県　Ｔａｋａ　Ｆｕｊｉｔａ　H09 SW20 G-LTD     >>17
14　愛知県　　ともさん　　　　　　　　H07 SW20 GT-S      >>18
15　大阪府　　ひろぽん　　　　　　　　S62 AW11 S/C       >>19
16　和歌山県　ひがす　　　　　　　　　??? SW20 GT-S      >>22
17　神奈川県　ＳＷａｎ　　　　　　　　H10 SW20 G-LTD     >>25
18　群馬県　　なかじま　　　　　　　　H01 AW11 S/C G-LTD >>28
19　？？？　　ＹＵＭＭＹ　　　　　　　H10 SW20 GT-S      >>33
20　神奈川県　ＫＩＭＩ　　　　　　　　S62 AW11 G-LTD     >>34
21　？？？　　しっぽ　　　　　　　　　S63 AW11 G-LTD     >>35
22　広島県　　くろにゃん　　　　　　　S60 AW11 G         >>36
23　兵庫県　　ＪＺＷ３０　　　　　　　H10 SW20 G-LTD     >>37
24　埼玉県　　ミケ　　　　　　　　　　H10 SW20 G-LTD     >>39
25　群馬県　　Ｍ子（♂）　　　　　　　H02 SW20 GT        >>40
26　山口県　　ｋｕｒａ　　　　　　　　H05 SW20 GT        >>41
27　青森県　　スピルバン　　　　　　　??? AW11 S/C AD    >>43
28　千葉県　　しろくろ　　　　　　　　H09 SW20 GT-S      >>44
29　東京都　　ケンジ　　　　　　　　　H07 SW20 GT-S      >>45


15864： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>たぬぽん
投稿日時 ： 2001/10/25(Thu) 12:43
・コテハン　たぬぽん
・地域　大分県
・型式　SW20
・年式　H6年
・グレード　GT-S
・その他　ホワイト
　　外観ノーマルなジムカーナ車両(^^;

15865： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>AW11＠ﾛｰﾚﾗｲ
投稿日時 ： 2001/10/26(Fri) 09:01
＞けんじ氏

ドリ車！（・∀・）」ｲｲｯ!ね
一緒に滑ろう。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232
↑ｷﾃｷﾃ


15866： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>kura
投稿日時 ： 2001/10/29(Mon) 12:32
<<48
なかなか見ないのよ。この色 ﾅｶﾏﾅｶﾏ！
後期テールいいですね。

15867： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/12(Mon) 09:10
>>59　固定ハンドル＜コテ


15868： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/12(Mon) 21:34
>>61　このカッパめ！プールに帰れ！


15869： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/13(Tue) 10:18
ＭＲ２ちゃんは何を書いても荒らしにならなくてすむから（･∀･）ｲｲ!


15870： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん
投稿日時 ： 2001/11/13(Tue) 18:47
たまにまとめてる係は誰？勝手にやっても委員？


15871： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/16(Fri) 11:05
SARさん？トップページのSARさん？


15872： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>ＹＳ
投稿日時 ： 2001/11/27(Tue) 11:06
26　山口県　　ｋｕｒａ　　　　　　　　　H05 SW20 GT        >>41
27　青森県　　スピルバン　　　　　　　　??? AW11 S/C AD    >>43
28　千葉県　　しろくろ　　　　　　　　　H09 SW20 GT-S      >>44
29　東京都　　ケンジ　　　　　　　　　　H07 SW20 GT-S      >>45
30　山口県　　★☆★　　　　　　　　　　H10 SW20 G-LTD     >>47
31　長崎県　　ＨＥＩＺＩ　　　　　　　　H04 SW20 G-LTD     >>48
32　大分県　　たぬぽん　　　　　　　　　H06 SW20 GT-S      >>49
33　茨城県　　けんじ　　　　　　　　　　S61 AW11 G-LTD     >>50
34　埼玉県　　政っち　　　　　　　　　　H07 SW20 GT        >>52
35　神奈川県　熊トカゲ　　　　　　　　　S62 AW11 G         >>54
36　大分県　　いわし　　　　　　　　　　H01 AW11 S/C G     >>55
37　茨城県　　ｒｙｄｅ　　　　　　　　　S63 AW11 S/C G-LTD >>57
38　彩の国　　アドニス　　　　　　　　　??? SW20 G-LTD     >>58
39　葉隠の里　嬉野温泉　　　　　　　　　H04 SW20 GT        >>59
40　北海道　　アクセル一踏み３００キロ　H07 SW20 GT-S      >>67
41　東京都　　ＳＡＲ　　　　　　　　　　S63 AW11 S/C G-LTD >>68
42　埼玉県　　ＭＭＺ０７　　　　　　　　S62 AW11 S/C G-LTD >>71
43　愛知県　　ＳＹＡ−　　　　　　　　　S62 AW11 S/C G-LTD >>72
44　岐阜県　　ｆｆ　　　　　　　　　　　S62 AW11 S/C G-LTD >>73
45　東京都　　ちたえ　　　　　　　　　　H06 SW20 GT-S      >>74
　
　
　今回は僕がまとめてみました。結構大変な作業だったんですね（汗）。
今までまとめてくれていた人、ありがとう。これからもよろしくお願いします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑お任せします（笑）


15873： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>＃tailhappy
投稿日時 ： 2002/01/11(Fri) 00:51
こんばんは、はじめまして。
コテハン：ＭＲ＃２研
地域：埼玉県
型式：ＳＷ２０
年式：平成１１年
グレード：ＧＴ　ノーマルルーフ　スーパーホワイトU
その他：目立ったところはRAYBRIGのMRにHIDを入れてるだけです。

＞ＴＭＣＪからここへ辿り着きました。車体は保存が目的の為ほぼノーマル仕様です。
ＭＲ−２は前期型ＡＷから今のX型ＳＷへと乗り継いでいます。
　パソコンは、ど素人です。何かと操作を間違える事が多いです。
今後ともよろしくおねがいします。



15874： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>＃５６９６
投稿日時 ： 2002/01/11(Fri) 12:12
名前とコテハン間違えてしまった。
すみません。

15875： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>MR＃２研
投稿日時 ： 2002/01/11(Fri) 12:19
名前があれ？うまく出ないですね。（笑）


15876： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2002/01/12(Sat) 21:54
コテハン：Tsubo
地域：香川県
形式：ＡＷ１１
年式：Ｓ６３
グレード：Ｇ−Ｌｉｍｉｔｅｄ　Ｓ／Ｃ　ＴＢａｒ
その他：前後トランク工具でいっぱい仕様

四国一番乗り（ｗ
皆さんよろしくお願いいたします。


15877： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>akkiy
投稿日時 ： 2002/01/22(Tue) 16:01
コテハン　akkiy
地域　　　群馬県
型式　　　AW11
年式　　　S63
グレード　G-Limited　S/C　Tバー
サーキット＆通勤快速仕様を目指しています。
モットーは「金をかけない」←っていうよりかけられない…。
ここでの情報を役立たせてもらってます。
今後も皆さん宜しくです。

15878： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/02/14(Thu) 00:18
・コテハン名　パチパチイチ
・地域　　　　大阪　　
・型式　　　　AW11S/C
・年式　　　　H１
・グレード　　G-LTD　ノーマルルーフ
匿名カキコOKとのことで先日初めて書き込みさせて頂きました。
(一応コテハンですが)
皆さんよろしくお願いしまっす!!

15879： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2002/02/14(Thu) 22:44
・コテハン名　アゼアゼ
・地域　　　　大阪　　
・型式　　　　AW11S/C
・年式　　　　ｓ62
・グレード　　G-LTD　ノーマルルーフ
スーパー武威ベルト欲しい今日この頃・・・こちらも初めてで
ございます。よろしゅう〜

15880： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： color=#99958C>ぐぇを
投稿日時 ： 2002/02/15(Fri) 01:05
・ぐぇを
・岡山
・SW20
・H4
・GT-S ノーマルルーフ 赤

 よろぴく〜


15881： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： color=#99958C>まふ
投稿日時 ： 2002/02/18(Mon) 20:23
・コテハン名　まふ
・地域　神奈川県
・型式　SW20
・年式　H4
・グレード　G-Limited Tバールーフ　黄　TRDエアインテークつき
初めて書き込みさせていただきます。
以前はAW11のNAに乗ってました。
まだまだひよっこですが、よろしくお願いします。


15882： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2002/02/23(Sat) 22:52
今、ボーっと参加者リスト見ていたらＳ５９年ＡＷ１１からＨ１１年ＳＷ２０
って目についてたった二代の間でもすごい時間差があるんやな〜と思ってしまった
でも外車やったらそれぐらいのサイクルで普通にモデルチェンジしているやろうし
Ｚ３１〜Ｚ３２でもそれぐらいあるんやろうな〜と思ったり
スミマセン・・・独り言でした。


15883： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/24(Sun) 20:42
MR2が二代で終わるなんて思ってなかった。

15884： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/09(Tue) 21:57
＞メガさん
やったね！みんなそんなもんだから、傷付けないように頑張って。＜手に汗

＞金がないのでできるだけノーマルのまま行きたい

良い心掛けだと思う。


15885： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/10(Wed) 11:09
>>119
足、その他が純正ならブレーキやタイヤも純正クラスで充分だ。一点豪華主義が通用しないのが自動車ってもんだろ。


15886： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/10(Wed) 15:21
厨房に限って純正品を馬鹿にする。


15887： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/10(Wed) 17:23
>>125　俺のは吸気バルブも排気バルブも純正。
君の話は少しずれている気がするが、ブレーキがプアだと
語った人たちはいずれもブレーキ関連商品を販売してないか？
もしくは宣伝してないか？街乗りのインプレでブレーキが
プアだと語る人間の「乗り方」に問題があるだろうに。
「日常の性能」に十二分にマージンを設けてあるのが純正品。

>>124の意見には同意しかねるな。街を見渡せよ。

>>126はもう少し空気読め。

ちゅかみんな、>>123みたいな煽りに反応すんな。ｶｺﾜﾙｲYO！



15888： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： color=#99958C>128
投稿日時 ： 2002/04/10(Wed) 17:23
冒頭の文章まで真に受けられたらどうしよう（笑）？


15889： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/10(Wed) 17:25
費用対効果について多少なりとも考えるなら誰もＭＲ２なんぞに乗らないと思われ…（藁


15890： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>ﾖｺﾚｽです
投稿日時 ： 2002/04/10(Wed) 17:34
125さんへ

valveとbulbがありますけど後者ですか？耐久性に着目すれば純正品が一番かと。


15891： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/10(Wed) 17:39
ブレーキパッドって珍しく純正品より随分と価格が上だなぁ…。

15892： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/10(Wed) 17:41
>>118-133
続きやるなら純正品のスレでも立ててそっちでやってくれよ。


15893： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陰気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/29(Mon) 06:04
>小心ＳＷ

一台目はどうした？


15894： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/29(Mon) 14:24
うちのＳＷは２代目！

15895： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/29(Mon) 15:51
今日は月曜日なのになぜみんな休んでいるんだ！！？

というわけでGT-Limitedは聞いたことが無いが、何かの間違いでは？？


15896： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： color=#99958C>ＹＳ
投稿日時 ： 2002/05/07(Tue) 22:13
>>145さん

　時間を見付けてやります…。


15897： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： color=#99958C>メガ
投稿日時 ： 2002/05/07(Tue) 23:57
漏れも郵便屋…内務だけど

15898： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/08(Wed) 22:28
atsuさん

僕ももう少し輝かせる自信がありますね。。
表面に目立った傷がないなら、仕上げ用の一番細かいコンパウンドで
地道に仕上げてはどうですか？写真を撮ると向こうの風景が写りこんで
しまうほどの鏡面仕上げが出来ると思います。色褪せはどうにもならないけど、
輝きはもっともっと狙えるかと思います。

擦れ違いなのでsage。誰か洗車スレ立てる？


15899： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/13(Mon) 09:59
>>157
誰かに向かって「じじい」なんて…、呼ぶ方も辛いんですけど（汗


15900： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/06/02(Sun) 12:10
うひょひょ。昨日はどうもでした。
5型NAｲｲ!年式が10年違えばやっぱり違うね。
金返せって言いたくなるくらい違うわw

また会いましょうぞ(^-^)/

15901： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/10(Mon) 08:50
>>172
…いいえ。初めての車は軽4でもトラックでもMR2でも危険ですから。


15902： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/10(Mon) 17:37
>>172
俺は免許を取ってから１年半親の車を借りてました。その間に貯金して
初めて買ったのがＳＷでした。８年経った今でも初めての車がＳＷで困っ
たことはないですけど。


15903： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： color=#99958C>Kotsound
投稿日時 ： 2002/06/20(Thu) 19:21
・コテハン　Kotsound
・地域　　　愛知
・型式　　　ＳＷ２０
・年式　　　Ｈ10年式(5型)　
・グレード　G-LTD ノーマルルーフ　紫
・フルノーマル

これから（以下略）スレの200です。よろしく。

15904： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=180&fi=no
レスナンバー　： 180
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠近畿在住
投稿日時 ： 2002/06/25(Tue) 10:43
>>177
愛知県に足を踏み入れたら、SW密度が高いと感じました。トヨタ工場エリアなんて、SWのいない駐車場は無いんじゃないかと思う程に。


15905： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： color=#99958C>185
投稿日時 ： 2002/06/27(Thu) 11:53
>>186
いや、ブリスターフェンダー？のような外装チューンでそれはそれはオーサムなルックスで垂涎の逸品だったんですよ。事故でボコボコという意味ではなく。


15906： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： color=#99958C>185
投稿日時 ： 2002/06/28(Fri) 16:39
>>188
ごめん、雑誌だったからもう残ってない。すげー古いんだよ。


15907： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/28(Fri) 16:55
>>185さん
残ってなくとも雑誌名と掲載時期がわかれば古本屋でも探せると思うが…（185さんじゃなくとも）

15908： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： color=#99958C>185
投稿日時 ： 2002/07/02(Tue) 10:19
>>191
ごめん、古くてサッパリ覚えてないんだ。検索とかで見付からないか？


15909： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/03(Wed) 00:44
>>186さん
見つかったら是非画像掲示板でＵＰしてくださいね。
期待しております。

15910： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/05(Fri) 09:03
>>195
日焼けの程度によるねぇ。どんな程度？写真ある？


15911： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： color=#99958C>196
投稿日時 ： 2002/07/05(Fri) 20:09
>>197
軽い程度なら「ごまかす」ことはできるかもしれないね。


15912： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/05(Fri) 20:51
>>199 旭川のＭＲ２さん
コテハンでコンパウンドについて発言したついでに
雑談の掲示板ににボディピカピカ系のスレ立てて下さいｮ！
俺はここ初心者なんでスレ立てて叩かれるの怖いんで
よろしくお願いします


15913： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/08(Mon) 13:56
>>202　（>>195-202）
そろそろスレを移動しよう。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000468285

そっちへレスしときます。


15914： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/07/09(Tue) 00:36
ここって参加表明スレじゃないんですか？

15915： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/09(Tue) 10:47
>>204 参加表明スレです

15916： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/10(Wed) 15:35
>>207 ｵﾂｶﾚ

15917： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/10(Wed) 19:28
>>207
お疲れ様です！

15918： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： color=#99958C>旭川のMR2
投稿日時 ： 2002/07/13(Sat) 00:04
>>211
オレもGSX(-R)乗りだよ


15919： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/09/01(Sun) 11:39
>>220
仲間ですなw

15920： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/11/06(Wed) 09:26
>>225　趣旨を理解してない人がいる。

15921： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/12/01(Sun) 04:04
>>228
よろしく。山口仲間だね。

15922： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： color=#99958C>Kameko
投稿日時 ： 2002/12/01(Sun) 12:37
>>228
私も山口なのでよろしくお願いします。

15923： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： color=#99958C>朱雀@来年から無職
投稿日時 ： 2002/12/01(Sun) 14:29
ひっそりと山口オフしてみる？w

15924： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： color=#99958C>Kameko
投稿日時 ： 2002/12/01(Sun) 20:50
＞朱雀氏
山口、ぽちぽち多いですよね（笑）
私はひっそり（？）オフ賛成です。

スレと関係ないのでsage

15925： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： color=#99958C>Kameko
投稿日時 ： 2002/12/03(Tue) 02:02
>>234 のい氏
はじめまして。スレ違いのような気もしますがせっかくなんで。

個人的には私もノーマル派なのですが、それでも腰高なMR2は格好悪いですよ。
と言っても、アンダーカバーがガリガリになるまで下げるのは嫌ですが。
この辺は個人のセンスなんで、車高が○ミリが良いという方もいるだろうし、
腰高が良いという方もいるでしょうから、一概に言えませんが・・・・。
あ、もちろん走りを意識されて落としている方も多いでしょうね。
MR2は中古車でしかないわけですし、この辺は車の性格上しょうがないとも言えます。

どうしてもローダウン仕様が嫌というのならば、
購入後、純正バネに戻すなり、車高調付ならあげるなりできると思います。
この辺の小さな事（？）でなやまず、
車自体がイキイキした4型MR2を見つけてあげて下さい。

15926： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=243&fi=no
レスナンバー　： 243
投稿者　： color=#99958C>お子様うンチ
投稿日時 ： 2002/12/16(Mon) 05:52
Cockroachさんが記念すべき100？

間違ってたらスマソ


15927： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2002/12/20(Fri) 00:46
096さんの扱いが難しい…

15928： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： color=#99958C>お子様うンチ
投稿日時 ： 2002/12/25(Wed) 17:33
>>244
脱退された、でいいかと…

15929： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=260&fi=no
レスナンバー　： 260
投稿者　： color=#99958C>yaya
投稿日時 ： 2003/02/08(Sat) 20:06
はじめまして。

コテハン名：yaya
地域　　　：東京都
形式　　　：ＳＷ２０
年式　　　：Ｈ５年式　U型
グレード　：ＧＴ　５ＭＴ　赤　ノーマルルーフ
その他　　：ＭＲ２は車の動きを勉強するのにとても良い車ですね。
　　　　　　もっともっと練習してＭＲ２を自在に操れるように頑張りたい
　　　　　　と思っています。質問する事が多くなってしまうとは思いますが、
　　　　　　よろしくお願いします。

15930： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： color=#99958C>tei
投稿日時 ： 2003/02/16(Sun) 21:23
何度か書き込みはしてはいますが、参加表明はまだでした。
折角の機会ですので、、。

・コテハン　tei
・地域　　　愛媛＠四国
・形式　　　SW20
・年式　　　平成7年式　３型
・グレード　G-LTD　黒　MT　Tバールーフ
・その他　　　快適通勤仕様なので、外見はほとんどノーマルです。

そろそろ、パワーアップよりも状態回復の方が重要になりつつある愛車ですが、少しでも長く乗れるように維持していきたいですね。
みなさんよろしくお願いします。
追記：やっぱり、四国の人少ないな〜。


15931： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/02/26(Wed) 09:57
>>263 さん
私も NA ですが、17インチ履いていますよぉ。
GT ウィングもいいんじゃないかと思います。
だれしも MR2 を選ぶ時点で、ある程度は外見も意識しているでしょうから、それでもいいんじゃないかと思います。

15932： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=267&fi=no
レスナンバー　： 267
投稿者　： color=#99958C>ほりあてくん
投稿日時 ： 2003/02/28(Fri) 19:57
・コテハン名　ほりあてくん
・地域　　　　愛媛県
・型式　　　　ＳＷ２０
・年式　　　　平成７年式３型
・グレード　　ＡＴ
・その他特記事項
　2/15納車でした。わざわざＡＴ探すヘタレですがヨロシクぅ！！
ＡＴだからって、値段はそんなに言うほど変らなかった。
　あくまでノーマルっぽく乗りたいです。ホイルも変えたくないかも。

…四国民少ないですな。走ってたらけっこう会うんですがねぇ？

15933： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2003/03/01(Sat) 23:25
>>271
おつかれです。
ついでではありますが068のグレードはGTの間違いでした。
すんませんsage

15934： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： color=#99958C>朱雀@鬱だしのう
投稿日時 ： 2003/03/28(Fri) 10:07
>>ナビゲーター
MR2オーナーではなくなってしまいましたので、次回から削除をよろしくです。


15935： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/21(Sat) 18:06
テスト連続ごめんなさいね。ログ復旧です。


15936： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/07/18(Fri) 11:12
001　山口県　　　朱雀　　　　　　　　　　　H01 SW20 GT >>1 脱会 >>277
002　彩の国　　　へべれけぇ　　　　　　　　H10 SW20 G-LTD >>2
003　富山県　　　ＹＳ　　　　　　　　　　　S63 AW11 S/C >>3
004　愛知県　　　たいちょ　　　　　　　　　H11 SW20 GT-S >>5
005　北海道　　　旭川のＭＲ２　　　　　　　H06 SW20 GT >>7
006　奈良県　　　ＨＩＧＨ−ＧＥＡＲｅｄ　　S62 AW11 S/C G-LTD >>8
007　神奈川県　　ＫＩＭＯ　　　　　　　　　S63 AW11 S/C G >>9
008　静岡県　　　ＴＥＺ２０００改　　　　　H08 SW20 GT-S >>10
009　北海道　　　札幌ＭＲ２　　　　　　　　H06 SW20 GT-S >>11
010　熊本県　　　赤いきつね　　　　　　　　H06 SW20 GT-S >>12 ※H04も有
011　熊本県　　　お子様うンチ　　　　　　　H06 SW20 GT-S >>14
012　沖縄県　　　はちぞう　　　　　　　　　S59 AW11 >>16
013　神奈川県　　Ｔａｋａ　Ｆｕｊｉｔａ　　H09 SW20 G-LTD >>17
014　愛知県　　　ともさん　　　　　　　　　H07 SW20 GT-S >>18
015　大阪府　　　ひろぽん　　　　　　　　　S62 AW11 S/C >>19
016　和歌山県　　ひがす　　　　　　　　　　??? SW20 GT-S >>22
017　神奈川県　　ＳＷａｎ　　　　　　　　　H10 SW20 G-LTD >>25
018　群馬県　　　なかじま　　　　　　　　　H01 AW11 S/C G-LTD >>28
019　？？？　　　ＹＵＭＭＹ　　　　　　　　H10 SW20 GT-S >>33
020　神奈川県　　ＫＩＭＩ　　　　　　　　　S62 AW11 G-LTD >>34
021　？？？　　　しっぽ　　　　　　　　　　S63 AW11 G-LTD >>35
022　広島県　　　くろにゃん　　　　　　　　S60 AW11 G >>36
023　兵庫県　　　ＪＺＷ３０　　　　　　　　H10 SW20 G-LTD >>37
024　埼玉県　　　ミケ　　　　　　　　　　　H10 SW20 G-LTD >>39
025　群馬県　　　Ｍ子（♂）　　　　　　　　H02 SW20 GT >>40
026　山口県　　　ｋｕｒａ　　　　　　　　　H05 SW20 GT >>41
027　青森県　　　スピルバン　　　　　　　　??? AW11 S/C AD >>43
028　千葉県　　　しろくろ　　　　　　　　　H09 SW20 GT-S >>44
029　東京都　　　ケンジ　　　　　　　　　　H07 SW20 GT-S >>45
030　山口県　　　★☆★　　　　　　　　　　H10 SW20 G-LTD >>47
031　長崎県　　　ＨＥＩＺＩ　　　　　　　　H04 SW20 G-LTD >>48
032　大分県　　　たぬぽん　　　　　　　　　H06 SW20 GT-S >>49
033　茨城県　　　けんじ　　　　　　　　　　S61 AW11 G-LTD >>50
034　埼玉県　　　政っち　　　　　　　　　　H07 SW20 GT >>52
035　神奈川県　　熊トカゲ　　　　　　　　　S62 AW11 G >>54
036　大分県　　　いわし　　　　　　　　　　H01 AW11 S/C G >>55
037　茨城県　　　ｒｙｄｅ　　　　　　　　　S63 AW11 S/C G-LTD >>57
038　彩の国　　　アドニス　　　　　　　　　??? SW20 G-LTD >>58
039　葉隠の里　　嬉野温泉　　　　　　　　　H04 SW20 GT >>59
040　北海道　　　アクセル一踏み３００キロ　H07 SW20 GT-S >>67
041　東京都　　　ＳＡＲ　　　　　　　　　　S63 AW11 S/C G-LTD >>68
042　埼玉県　　　ＭＭＺ０７　　　　　　　　S62 AW11 S/C G-LTD >>71
043　愛知県　　　ＳＹＡ−　　　　　　　　　S62 AW11 S/C G-LTD >>72
044　岐阜県　　　ｆｆ　　　　　　　　　　　S62 AW11 S/C G-LTD >>73
045　東京都　　　ちたえ　　　　　　　　　　H06 SW20 GT-S >>74
046　福岡県　　　Ｒｏｕｇｈ　Ｔｏｎｅ　　　S59 AW11 G-LTD >>77
047　広島県　　　けんた　　　　　　　　　　H07 SW20 G-LTD >>79
048　岐阜県　　　ｔｗｉｎ　ｔａｉｌ　　　　H01 AW11 G-LTD >>80
049　北海道　　　きよかず☆　　　　　　　　H03 SW20 G-LTD >>81
050　埼玉県　　　ＭＲ＃２研　　　　　　　　H11 SW20 GT >>88
051　香川県　　　Ｔｓｕｂｏ　　　　　　　　S63 AW11 S/C G-LTD >>91
052　千葉県　　　まさひこ　　　　　　　　　H11 SW20 G-LTD >>92
053　群馬県　　　ａｋｋｉｙ　　　　　　　　S63 AW11 S/C G-LTD >>93
054　東京都　　　ｄｓｄｋ　　　　　　　　　H04 SW20 GT >>95
055　東京都　　　九十九円　　　　　　　　　S62 AW11 S/C G-LTD >>96
056　兵庫県　　　葉梨（はり）　　　　　　　S62 AW11 S/C G-LTD >>97
057　広島県　　　てんちょ　　　　　　　　　H08 SW20 G-LTD >>98
058　東京都　　　らい　　　　　　　　　　　H05 SW20 GT-S >>99
059　大阪府　　　パチパチイチ　　　　　　　H01 AW11 S/C G-LTD >>101
060　大阪府　　　アゼアゼ　　　　　　　　　S62 AW11 S/C G-LTD >>102
061　岡山県　　　ぐぇを　　　　　　　　　　H04 SW20 GT-S >>103
062　神奈川県　　まふ　　　　　　　　　　　H04 SW20 G-LTD >>104
063　岐阜県　　　論論　　　　　　　　　　　S62 AW11 S/C G-LTD >>106
064　神奈川県　　だっくす　　　　　　　　　H04 SW20 GT-S >>107
065　兵庫県　　　か’ｚ　　　　　　　　　　H06 SW20 GT-S >>108
066　福岡県　　　ｋｏｕ黒銀　　　　　　　　H11 SW20 GT-S >>111
067　北海道　　　けんしん　　　　　　　　　H01 AW11 S/C G-LTD >>112
068　長野県　　　もるー　　　　　　　　　　H04 SW20 GT >>113
069　広島県　　　さるみょー　　　　　　　　S63 AW11 S/C G-LTD >>114
070　？？？　　　黒い彗星　　　　　　　　　H06 SW20 GT-S >>115
071　北海道　　　書記長IV型　　　　　　　　H06 SW20 GT-S >>116
072　熊本県　　　メガ　　　　　　　　　　　H10 SW20 G-LTD >>117
073　大阪府　　　ｋａｚｕｃｏｏ　　　　　　H04 SW20 GT-S >>136
074　神奈川県　　小心ＳＷ　　　　　　　　　H10 SW20 G-LTD >>139
075　千葉県　　　高橋　　　　　　　　　　　H02 SW20 G-LTD >>146
076　東京都　　　ちよつぷ　　　　　　　　　H06 SW20 G-LTD >>148
077　愛知県　　　蒼メタ　　　　　　　　　　H06 SW20 GT-S >>150
078　千葉県　　　ａｔｓｕ＠ｓｗ２０　　　　H07 SW20 GT-S >>151
079　中部某所　　じじい　　　　　　　　　　H07 SW20 G >>157
080　愛知県　　　こ〜　　　　　　　　　　　H09 SW20 G-LTD >>165
081　鹿児島県　　ＶＨＩＤ　　　　　　　　　H10 SW20 G-LTD >>169
082　愛知県　　　ち→　　　　　　　　　　　H09 SW20 GT-S >>170
083　愛知県　　　根性悪魔　　　　　　　　　H04 SW20 G-LTD >>171
084　東京都　　　ジフォ　　　　　　　　　　H04 SW20 GT-S >>172
085　愛知県　　　Ｋｏｔｓｏｕｎｄ　　　　　H10 SW20 G-LTD >>176
086　福岡県　　　ＧＳＸ　　　　　　　　　　H05 SW20 GT-S >>195
087　山口県　　　Ｋａｍｅｋｏ　　　　　　　H02 SW20 G-LTD >>206
088　大阪府　　　がけつ（画力欠乏症）　　　H07 SW20 GT-S >>212
089　群馬県　　　えだぶ　　　　　　　　　　S63 AW11 S/C G-LTD >>215
090　茨城県　　　へら　　　　　　　　　　　H07 SW20 G >>216
091　奈良県　　　せかんど　　　　　　　　　H03 SW20 G-LTD >>217
092　京都府　　　キョウ　　　　　　　　　　H02 SW20 G-LTD >>218
093　愛知県　　　月美　　　　　　　　　　　H05 SW20 G-LTD >>219
094　神奈川県　　まゆ　　　　　　　　　　　H02 SW20 GT >>220
095　千葉県　　　ソードフィッシュ　　　　　H01 AW11 S/C G-LTD >>222
096　愛知県　　　ＨＪＩ　　　　　　　　　　H01 AW11 S/C G-LTD >>226
097　山口県　　　ＮＡＴＯ　　　　　　　　　H08 SW20 GT >>228
098　神奈川県　　サード　　　　　　　　　　H07 SW20 G-LTD >>240
099　神奈川県　　あいす　　　　　　　　　　H02 SW20 G-LTD >>241
100　埼玉県　　　Ｃｏｃｋｒｏａｃｈ　　　　H05 SW20 GT >>242
101　三重県　　　ＢＯＢ　　　　　　　　　　H04 SW20 G-LTD >>246
102　愛知県　　　ｓｌｉｍｅｐｏｗｅｒ　　　H09 SW20 G-LTD >>248
103　愛知県　　　てる　　　　　　　　　　　H11 SW20 G-LTD >>249
104　千葉県　　　まこ　　　　　　　　　　　H04 SW20 G-LTD >>251
105　愛知県　　　たぁぶぅ　　　　　　　　　H10 SW20 G-LTD >>254
106　兵庫県　　　ワッキー　　　　　　　　　H06 SW20 GT-S >>255
107　岐阜県　　　Ｓｈｕｒｉ　　　　　　　　H06 SW20 GT-S >>256
108　新潟県　　　じゅ　　　　　　　　　　　H08 SW20 GT-S >>257
109　静岡県　　　ｈｉｒｏ　　　　　　　　　H02 SW20 GT >>258
110　神奈川県　　ｎｏｂ　　　　　　　　　　H08 SW20 G-LTD >>259
111　東京都　　　ｙａｙａ　　　　　　　　　H05 SW20 GT >>260
112　京都府　　　ｍｕｋｅ　　　　　　　　　H02 SW20 G >>261
113　愛媛県　　　ｔｅｉ　　　　　　　　　　H07 SW20 G-LTD >>262
114　茨城県　　　ＤＡＩＫＵＮ　　　　　　　H04 SW20 G-LTD >>263
115　福岡〜長崎　梶原　　　　　　　　　　　H11 SW20 G-LTD >>264
116　愛媛県　　　ほりあてくん　　　　　　　H07 SW20 ? >>267
117　岡山県　　　金太　　　　　　　　　　　H05 SW20 GT >>268
118　石川県　　　K。 98 SW20 G-LTD >>273
119　香川県　　　ぽん。　　　　　　　　　　H04 SW20 GT-S >>274
120　千葉県　　　こいた　　　　　　　　　　H06 SW20 G-LTD >>275
121　愛知県　　　TT本　　　　　　　　　　　H08 SW20 GT-S >>276
122　神奈川県　　悠樹　　　　　　　　　　　H04 SW20 G-LTD >>278
123　神奈川県　　あいす　　　　　　　　　　H08 SW20 G >>279
124　東京都　　　hatori　　　　　　　　　　H07 SW20 GT-S >>280
125　長崎県　　　はんだのまごやん　　　　　H06 SW20 GT-S >>282
126　岡山〜大阪　名無し＠お腹いっぱい　　　S63 AW11 S/C G >>283
127　兵庫県　　　神戸のＡＷ　はるくん　　　S61 AW11 S/C G-LTD >>284
128　北海道　　　黒王　　　　　　　　　　　H05 SW20 GT-S >>285
129　神奈川県　　大威徳　　　　　　　　　　H04 SW20 GT-S >>287
130　埼玉県　　　酒パワー＠さいたま　　　　H04 SW20 G-LTD >>288
131　北関東　　　特になし　　　　　　　　　H07 SW20 GT-S >>289
132　愛知県　　　seki　　　　　　　　　　　S61 AW11 G >>290
133　長野県　　　名無し　　　　　　　　　　H05 SW20 G-LTD >>291
134　神奈川県　　Ｓｉｎ　　　　　　　　　　H01 AW11 G-LTD >>293
135　滋賀県　　　みね　　　　　　　　　　　H06 SW20 G-LTD >>294
136　福岡〜大分　みや　　　　　　　　　　　H08 SW20 GT-S >>295


欠番面倒
98→H10変換面倒
複数県にまたがってる人は家の真中に県境があるのか？

誤字脱字スマソ

15937： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/07/18(Fri) 11:13
　↑　うわわ　ぐちゃぐちゃだ…　（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

15938： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： color=#99958C>マンゴーネ
投稿日時 ： 2003/09/03(Wed) 20:46
・コテハン：マンゴーネ
・地域：北海道北見市
・形式：SW20
・年式：平成5年式　2型
・グレード：GT-S Tバー　MT
・その他：ポスッポスッ排気漏れ仕様（泣
ただいまマフラー探してます(~o~)

15939： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=308&fi=no
レスナンバー　： 308
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/22(Wed) 17:37
>>307
リストを誰かが更新するまでﾏﾀｰﾘでおながいします。ｗ


15940： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=309&fi=no
レスナンバー　： 309
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/24(Fri) 00:50
>>307
お前が更新しる、と言われるぞ。

15941： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/24(Fri) 14:53
>>307
お前が更新しる！ｗ

いや、無理にとは言わないからリスト屋さんが到着するのを待て。



15942： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>しぐ
投稿日時 ： 2003/10/25(Sat) 21:01
はじめまして。ようやく納車になったので参加させていただきます〜

・コテハン：しぐ
・地域：長野県
・型式：ＳＷ２０
・年式：平成８年式　
・グレード：G-Limited　IV型　イエロー（サイドモール黒）
・その他特記事項：特になし
　ＭＲ２初心者ですがよろしくお願いしますm(_ _)m

15943： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/26(Sun) 00:38
＞しぐさん
おめれと〜。こちらこそよろしくです。


15944： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： color=#99958C>しぐ
投稿日時 ： 2003/10/26(Sun) 18:03
>>312 様
ありがとうです〜
探し始めてから昨日の納車まで２ヶ月、実に長かったです……(T^T)

15945： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=318&fi=no
レスナンバー　： 318
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/05(Wed) 23:08
ＡＷ１０　　３万人

15946： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： color=#99958C>ＭＲ使い
投稿日時 ： 2003/12/12(Fri) 01:30
・コテハン：ＭＲ使い
・地域：大阪府
・型式ＳＷ２０
・年式：Ｈ６年式
・グレ−ド：ＧＴＳ　３型　ホワイト
・その他特記事項：ホームページ　http://www.kawachi.zaq.ne.jp/lucifer/
ＭＲ２には２年ほど載っています。皆さん、よろしくお願いいたします。

15947： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： color=#99958C>ＭＲ使い
投稿日時 ： 2003/12/12(Fri) 01:31
載っています→乗っています

情けない…。

15948： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=324&fi=no
レスナンバー　： 324
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/25(Sun) 09:44
とりあえず>>315フルブッシュって、ノーマルは全部そうなんだが。

15949： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： color=#99958C>tei
投稿日時 ： 2004/01/25(Sun) 23:30
>>322のteiです。書き忘れていましたが、乗り換えです。
昨日（１/２４）に、無事納車されました。
良い天気でしたので、本日は慣らしを兼ねて１日中走ってました。

やっぱり、５型エンジンは３型のそれとは別物です。全域にわたってトルクに厚みがあり、パンチは感じないが実際には非常に軽く回りかつ速いですね。
それに、クラッチにアシストが付いているのか、異様に軽い。また、ノーマルの足回りの乗り心地の良い事（知らなかった）。
乗り味からすれば全く別の車の様です。

しばらくは、ノーマルで楽しみます。
＃＃こいつを買ったために、金が無いこともありますが、、、。

15950： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=326&fi=no
レスナンバー　： 326
投稿者　： かず color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/29(Thu) 02:49
かずです。携帯からなので読みづらいかな〜？
元年のAW11G-Limでブルーマイカ
東京に住んでます
前オーナーさんがイジってたみたいですが、よく分かりません
購入してすぐに免停になったので乗れません

車歴は、86-AW-92-SW-AWです
どーやら4A-Gが好きみたいです
AWは二枚ドアなのにドアが小さいトコがお気に入りです

15951： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=327&fi=no
レスナンバー　： 327
投稿者　： かず color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/29(Thu) 03:07
あっ、S/Cでノーマルルーフです

15952： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=331&fi=no
レスナンバー　： 331
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/12(Thu) 02:17
年式：H2年
色：深緑
地域：北海道 道東
グレード：Ｇ　ﾉｰﾏﾙﾙｰﾌ
走行：69000q
昨年10月に買った初めての愛車です。社外エアクリ以外ノーマルのじゃじゃ馬娘ですが頑張って雪ドリさせてます。

15953： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=335&fi=no
レスナンバー　： 335
投稿者　： color=#99958C>せねか
投稿日時 ： 2004/02/26(Thu) 20:17
・コテハン名　せねか
・地域　神奈川県厚木市
・型式　４型　Ｇ-Ｌｔｄ　白
・年式　Ｈ8
皆様はじめまして。４ヶ月ほど前に念願のＭＲ２を購入しました。
ちっとも上手くなりませんが、いろいろ練習中です。
よろしくお願いします

15954： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=336&fi=no
レスナンバー　： 336
投稿者　： color=#99958C>偽者さん
投稿日時 ： 2004/03/02(Tue) 19:32
・コテハン名　偽者さん
・地域　北海道北見市
・T型 ＮＡ　黒　車高短仕様
峠デビューしたいです。
見かけたら合図ください。

15955： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： やすおさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/04(Thu) 12:21
私も北見在住です。大学生です。深緑の１型です。見掛けたら声かけてくださいね。深緑はなかなかいないのですぐわかると思います。冬は端〇トンネル周辺に出没してます。

15956： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=340&fi=no
レスナンバー　： 340
投稿者　： KEY color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/10(Wed) 22:27
おはつです。あんじょうよろしゅうにぃ・コテハン名→ KEY
・地域→ 福井県
・型式→ W型
・年式→ H8
・ｸﾞﾚｰﾄﾞ→ GT-S
・色→ 赤
・その他→ MR-2は3台目です。T型→U型→W型と乗り継いでます。


15957： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=341&fi=no
レスナンバー　： 341
投稿者　： ノリヲ＠i color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/14(Sun) 01:52
初めまして、福岡県久留米にすんでます（ナンバーは大分）。 えっと二年式のGリミのATですがエンジンミッションを後期に載せ換えてます。あっついでに足やメンバー・ブレーキまわりも後期型にしてます。

15958： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=342&fi=no
レスナンバー　： 342
投稿者　： ミスター color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/22(Mon) 21:11
初めまして！北海道苫小牧です。愛車は３年ＳＷ２０、１型Ｇリミです。仕様は純正交換エアクリ、マフラー、Kg/mm足、アクレブレーキパッド等です。もうすぐ１５万キロですが、まだまだ乗ります！よろしくです

15959： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=344&fi=no
レスナンバー　： 344
投稿者　： color=#99958C>343
投稿日時 ： 2004/03/23(Tue) 16:55
　
　

しかも誤爆。　＿ﾄ￣|○


15960： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=345&fi=no
レスナンバー　： 345
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/25(Thu) 13:15
>>344

AAはﾃｨﾝﾎﾟﾂｷの方だね

15961： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： たらお color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/10(Sat) 10:15
たらおッス☆
群馬県南部生息
六年式三型GT-S白
を三日で事故って全損してしまった…
それでMR2をあきらめるのはイヤだったので
五年式二型Ｇリミ赤
を某オークションで買いました！
今度こそはちゃんと乗るぞ☆
みんなヨロシク(^ワ^*)

15962： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=350&fi=no
レスナンバー　： 350
投稿者　： たらお color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/11(Sun) 04:08
>>349
そうッス…あんときはマジ死ぬほど悲しかった…
でも前のMR2のぶんも愛情そそいで育てます☆

15963： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=351&fi=no
レスナンバー　： 351
投稿者　： color=#99958C>みね
投稿日時 ： 2004/04/11(Sun) 11:55
135　滋賀県　　　みね　　　　　　　　　　　H06 SW20 G-LTD >>294
東京都に住所変更です。
五反田近辺で安い月極駐車場があれば教えてください。


15964： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=353&fi=no
レスナンバー　： 353
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 09:35
>>351
ちょい離れてもOKなら大崎の方が安いです。

15965： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=356&fi=no
レスナンバー　： 356
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/14(Wed) 22:33
コテハン U4 年式 平成六年式三型グレード GT-Sターボ出没地域 独眼流の都 東北MR2潜伏オーナー出現せよっ！

15966： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 17:06
10年乗るつもりなら強化エンジンマウントを使わなきゃいいのにな。


15967： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=362&fi=no
レスナンバー　： 362
投稿者　： U4 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/21(Wed) 18:49
》360さんに自分も同意見ですね。o(^-^)o大事に乗って友達を見返してやりましょう！いち、SW20乗りとして応援してます！頑張ってください(*^_^*)

15968： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/23(Fri) 12:05
とりあえずここは自己紹介板なので続けるならこの辺へ移動しませう。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651

15969： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： color=#99958C>しめやん
投稿日時 ： 2004/04/24(Sat) 19:28
・コテハン名　しめやん
・地域　　　　三重　　
・型式　　　　ＡＷ１１
・年式　　　　Ｓ６１（前期型）
・グレード　　Ｇリミテッド　ムーンルーフ
新車で買ってそのままのってます。
最近電装系がおかしくて、エンジンかけたあとリトラクタブルライトが
左右違うタイミングで上がったり下がったりします。
しばらくすると両方閉じます。

・コテハン名　しめやん
・地域　　　　三重　　
・型式　　　　ＳＷ２０（１型）
・年式　　　　Ｈ１
・グレード　　ＧリミテッドＴ-ＢＡＲ
本日廃車となりました。
ジムカーナでは少し軋むけど、全体的にとてもバランスのとれたいい車だった。
パワーの無い事を除けば。


15970： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=369&fi=no
レスナンバー　： 369
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/03(Mon) 09:29
>>367,368
365読めます？

15971： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： color=#99958C>mame
投稿日時 ： 2004/05/07(Fri) 12:39
・コテハン mame
・地域　　 千葉
・型式　　 AW11
・年式　　 Ｈ１(後期)
・グレード Ｇリミテッド(Ｔバー)

ちょくちょく来てたので参加しまっす。
現状はノーマル戻し＋αの、復調作業で一杯一杯です。
ながーく付き合って行きたい車なので、皆さんいろいろ
ご教授お願いします！
ちなみに144,000`です。

15972： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=374&fi=no
レスナンバー　： 374
投稿者　： ＪＤ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 01:36
・コテハン ＪＤ
・地域 千葉県
・型式 ＳＷ２０（V型）
・年式 平成６年
・グレード Ｇ‐Ｌｉｍｉｔｅｄ（ノーマルルーフ）
色は青Ｍ、ＨＫＳエアクリ、ＨＫＳマフラー、ダウンサス、ホイールはブラックレーシング プロ Ｎ１です。走行距離は６万７０００キロです。
今年の三月に初めて車を買い、この車と出会いました。最初はフルノーマルだったんですけど何事も挑戦ってことで少しづついじってきてます。車の方も、ＭＲ２も初めてなのでよろしくお願いします。

15973： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=377&fi=no
レスナンバー　： 377
投稿者　： color=#99958C>禅
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 21:52
・コテハン名　禅
・地域　和歌山
・型式　SW20
・年式　H6
・グレード　3型GT-S（ノーマルルーフ、黒）
・その他特記事項
世界遺産（になる予定）の山周辺で走っています。
「DeepEdge」というヘンテコなステッカーをリアに張ってるので、
見かけたら声でもかけてください。

15974： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=379&fi=no
レスナンバー　： 379
投稿者　： color=#99958C>禅
投稿日時 ： 2004/05/21(Fri) 12:53
>>378
ええ、高○山です。
ドラテク無いのでハチロクやFF集団に翻弄される日々です。（泣

15975： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=381&fi=no
レスナンバー　： 381
投稿者　： color=#99958C>somei
投稿日時 ： 2004/06/20(Sun) 18:57
最近書き込みが増えてきたので参加表明です。
・somei
・愛知県三河地方
・２型赤
・Ｈ５
・ＧリミＴバー
・ほぼ完全にノーマル
　ＴＯＭ’ｓ型のエアインテーク
　Autopistaのリアスポ
　リアに黒いトヨタのエンブレム

15976： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/06/28(Mon) 00:29
>>248　の元slimepowerでつ。
来月に乗り換えするためご報告。

乗り換え先は2型のG-limitedの黒。
と言っても、パッと見はこれは後期型・・・カナ？みたいな状態。
一通りは社外品が入ってて、内燃だけノーマルで腰下が2型、ヘッドは3型。
外見はサードのFバンパーにBomexのサイドステップが付いててリアスポレス。

乗る機会は以前と比べると随分減りましたが、
お近くのオーナーさん見かけたらお気軽に声をかけてくださいな。

15977： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=383&fi=no
レスナンバー　： 383
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2004/07/02(Fri) 11:18
初書き込みナリ。
◎コテハン　　びるまー
◎居所　　　　北海道札幌市
◎型式　　　　ＳＷ２０　平成６年　V型
◎グレード　　ＧＴ−Ｓ　ノーマルルーフ　白
◎その他　　　マフリャー　ガレ福、エア栗　緑の毒キノコ、ＥＣＵ　プリッツ
　　　　　　　ブーコン　プリッツのライトチョーンどす。
　　　　　　　先冬に除雪作業をしすぎて、ついにＢＯＭＥＸのバンパーがお亡
　　　　　　　くなりになりますた。現在、社外エアロはサイドのみという変な
　　　　　　　車どす。

今年はドコも壊れませんように・・・（藁
ここはいろんな情報があっていいですね。

15978： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=385&fi=no
レスナンバー　： 385
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 12:49
ＡＴのＭＲ２もあるんだけどな
モノによってはライフより全然安く買えるし

最後にここに登録してね♪ってオチか？

15979： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 16:37
つか新型ライフ買う金があるならとっくにＭＲ２買ってるでしょ
５年も憧れててライフに行っちゃうのが意味不明

ゴメン釣られた？

15980： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 21:02
２ちゃんっぽい顔文字に萎えた
やっぱネカマだろ

15981： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 21:11
藻前らそろそろスレ違いに気付けよ
みあさんにおすすめスレッド
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442
あるいはこっち
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648

15982： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=395&fi=no
レスナンバー　： 395
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 23:21
hotmailかYO
メール送ったら宣伝メールがどっと来そうだなぁおい

つか安いＭＲ２ならライフ下取りでおつりが来るだろ

15983： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=397&fi=no
レスナンバー　： 397
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 23:32
というかメール送って！女だって分かるから！的な態度が気に入らない

15984： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 23:35
それが出会い系の手口だろ
メルアド見てみぃ
ロリータですよ

俺だったらこんなとこじゃ捨てアドでも公開しないけどな

15985： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=399&fi=no
レスナンバー　： 399
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/04(Wed) 23:42
なんでもいいけどさぁ。。。
ここは雑談スレじゃないと思うんだがなぁ。。。

15986： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=400&fi=no
レスナンバー　： 400
投稿者　： color=#99958C>負債160000000円で、じき逝く
投稿日時 ： 2004/08/05(Thu) 00:30
>>393
>>398
てか,おまいらせっかく質問してきてんのに女だからって馬鹿にしてねえか？
女だって速いやつか速いんだぞ…って、今回の内容とは関係ないか…

MR2はいい車だからがんばってのりかえなよ

たいちょ氏の言うとおりここは雑談すれじゃないな


15987： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/05(Thu) 00:42
と言いつつ着実に無駄なレスのばしてってるし

15988： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=403&fi=no
レスナンバー　： 403
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/05(Thu) 01:24
男でも女でもどっちでもイイじゃない。
他の参加者も男性だと言っている訳じゃないし。
只、自分は女子供が大嫌いなので、「女の子だからやさしくしてね」
的な態度だと相手にしませんが。
レベルの低い煽り屋もいるみたいですが、走りや、技術レベルの高い人も
いらっしゃいますので、女だと強調せずに質問してみては?

15989： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/05(Thu) 07:10
メッセでなんで女だってわかるんですか？
顔写真でも送ってくれるんですか？
それともカメラ付きチャットでもするんですか？


15990： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=406&fi=no
レスナンバー　： 406
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/05(Thu) 08:13
ここは女恐怖症の男ばかりだからな。
クルマ好き＝出会い系にハマりやすい


15991： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/05(Thu) 11:13
そんなオサレ系の人がこんなヲタ臭い掲示板に書き込むとは思えないが…

騙されないぞ
騙されないぞ

15992： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=412&fi=no
レスナンバー　： 412
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/05(Thu) 16:10
試しに電話したよ。
ほほぅ君は随分と声の低い女の子のようだな。
というわけで嘘っぱちです。
間違いない


15993： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=417&fi=no
レスナンバー　： 417
投稿者　： ラム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 05:30
えっ？ここで参加できるの？あたしのMR2普通だから走行会とか恥ずかしいかも(;_;)みなさん見た目からスゴイんですかぁ？

15994： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 12:42
>>418が安い釣りに引っ掛かってる…
他のスレ見れば一目瞭然

15995： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=421&fi=no
レスナンバー　： 421
投稿者　： ラム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 19:29
あたしが業者とかと思ってるの？本当MR2乗ってるしぃ〜｡信じてくれる人だけ信じてくれればいいけど…｡車の写真のせてもいいよ♪どうやって載せるの？

15996： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=423&fi=no
レスナンバー　： 423
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 20:55
いや…釣りっていうかラムが自分のエロエロなサイト貼ってるスレなかったか？
もう消えてるけど

15997： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 21:20
>>418は騙されやすいタイプだ
間違いない

まーいい意味だから気にするな

15998： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=427&fi=no
レスナンバー　： 427
投稿者　： ラム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 22:40
画像掲示板に車載せました☆

15999： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 22:59
ラムの画像がないですが…

16000： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=429&fi=no
レスナンバー　： 429
投稿者　： ラム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/06(Fri) 23:36
顔も載せたよ☆本当女だよ(^-^)b

16001： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=431&fi=no
レスナンバー　： 431
投稿者　： ラム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 00:03
そうだよ☆ここの画像掲示板にせのたよ！更新したら反映されたょ☆

16002： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=432&fi=no
レスナンバー　： 432
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 00:24
釣られてんのか分かってて付き合ってやってんのかドッチ？

呆れてコテハン達も出てこないなー
ＭＲ２ちゃんねる危機？

16003： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=433&fi=no
レスナンバー　： 433
投稿者　： ラム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 00:36
信じるも信じないももういいわぁ…。ここまでして疑われるとは思ってなかった…。冷たいね…。あたしが男とか偽物だったならなんの特があるん？女はココきちゃいけないの？管理人さんどうなんですか？

16004： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=434&fi=no
レスナンバー　： 434
投稿者　： ラム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 00:48
載せても信じてもらえないし意味ないみたいなので車も顔も消しました…。

16005： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 00:54
誰かおる？

16006： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=436&fi=no
レスナンバー　： 436
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 01:15
ああ、いるよ。
今見たとこなんだけど、最近女性の新人さんが書き込んでくれるみたいなんだけど
新人タタキやめた方が良いんじゃないの?
釣ったとか釣られたとかってどうでもイイじゃない。
只でさえ少ない人減らしてどうするの?
おのけん氏とか、じきに逝く氏とかのコテハン叩くようなことを
するから俺は名乗りたくないんだよ。

叩く人に若者が多そうだからあえて苦言を言わせて貰うけど
自分が名無しなのに相手を呼び捨てるのはどうかと思うよ。
「さん」か「氏」くらいはつけてみたらいいんではないかな。

車種専用の個人様管理掲示板でこんなに荒れているところは他に見たこと無いよ。

16007： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 02:06
荒れてるのは夏休みだからなの？気にしないでと言っても無理かな？女子に異常な反応は子供達の仕業だろうけど気持の良いものじゃないね。

16008： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 02:53
MR2について沢山語りたかっただけです。
オーナーじゃなきゃわからない善し悪しを話したいなぁ…。
MR2のサイト初めてみつけたんで嬉しかった☆


16009： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=441&fi=no
レスナンバー　： 441
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 09:16
女だと言うことを前面に押し出して発言してることが気に入らないんじゃないかなぁ
別に男でも女でもいいじゃん
わざわざ聞かれても無いのに女だということを言わなくてもいいってことかね？
確かにいきなり女ですけど〜っていう必要はないが…

16010： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 10:51
だからさぁ〜。そう言う話題は別スレでやろうよ。
このスレに書くことじゃないのがわからん？

16011： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=443&fi=no
レスナンバー　： 443
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 13:04
コテハンが怒ってるのでやめましょう

16012： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=444&fi=no
レスナンバー　： 444
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 13:08
>>443
それは違うんじゃないのかね？ルールやマナーの観点から、してよいこと悪いことの区別をしろと言われてるのがわからないですか？


16013： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=445&fi=no
レスナンバー　： 445
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 13:24
明らかに煽ってるのにマジレスしないように
思う壷だ

ここのマナーを守るつもりならスルーするとこだな
ｵﾚﾓﾅｰ

16014： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=447&fi=no
レスナンバー　： 447
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/07(Sat) 13:39
そうやって論じてる時点でコテハンが注意してることに当てはまるんだよ
ﾓﾚﾓﾅｰ

つかここって2chから隔離されたんだろ？


16015： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=449&fi=no
レスナンバー　： 449
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/08(Sun) 06:10
いつみてもココ荒れてる…｡ラムはもうこないし｡また人一人減らしてるっ増えて事ない！間違いない！！プッ｡｡｡｡｡｡

16016： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=451&fi=no
レスナンバー　： 451
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/08(Sun) 07:52
早朝から意味のない書き込みかＹＯ
テストか？

16017： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=452&fi=no
レスナンバー　： 452
投稿者　： タレ狼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 17:10
今日ＭＲ２乗りになれました。参加表明です。

ＨＮ:タレ狼
型式:平成四年式の２型でグレードはＧ
色:白
備考:全てノーマル

沖縄からの参加です。僻地からですがよろしくです。

16018： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=455&fi=no
レスナンバー　： 455
投稿者　： ﾌﾞﾝﾌﾞｽﾀｰ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/23(Mon) 12:39
初めまして。表明させてもらいます
ｺﾃﾊﾝ：ﾌﾞﾝﾌﾞｽﾀｰ
年式：７年
型式：３型 ＧＴ−Ｓ
色：白
地域：長野県 東信
他：交換ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ､ﾏﾌﾗｰ
後はｵｰﾃﾞｨｵとｽﾋﾟｰｶｰ 交換しました
これからよろしくお願いします。携帯からです。

16019： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=457&fi=no
レスナンバー　： 457
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/27(Fri) 16:58
>>456
あせんなくていいんでない？
そんなメリットあるわけでないんだから。
納車してからでいいべ。

16020： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=459&fi=no
レスナンバー　： 459
投稿者　： みあ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 08:53
コテハン：みあ
地域：奈良
型式 ＳＷ２０ W型Ｇ−Ｌｔｄ Ｈ８年式
ソニックシャドートーニング(銀×黒)
ＮＡ ＡＴ仕様(笑)

皆様のおかげで無事納車されました。m(_ _)m
奈良の２１歳、女子、ネイリストで｢街乗り仕様スタイリッシュなＭＲ２｣を目指していきたいです。
ドライブやオフとかにも積極的に行きたいと思ってます。ＳＷなら遠距離通勤も本当に楽しいですね（≧∇≦）
車に関しては知識０に限りなく近いですので、皆様いろいろ教えてやってくださいね☆よろしくお願いします!まずはＣ-ＯＮＥのエアロつけたいです☆

16021： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=460&fi=no
レスナンバー　： 460
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 09:54
え？
最初はＬＳＤじゃないの？（笑）

16022： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=462&fi=no
レスナンバー　： 462
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 14:52
性別・年齢・職業まで大々的に発表かい…
女王様降臨？

16023： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=464&fi=no
レスナンバー　： 464
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 12:32
じゃあいっそのこと名前とか全部公開しる！

16024： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/07(Tue) 12:48
５年前に７万キロ程度の１型コミコミ40万円だったが…
価値上がってる？

16025： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=468&fi=no
レスナンバー　： 468
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/07(Tue) 19:58
>みあさん
そんなことはやる必要はないですよ、気楽にやっていきましょう

16026： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=469&fi=no
レスナンバー　： 469
投稿者　： 薪 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/11(Sat) 11:58
なぜいちいち参加表明するんだよ
いみわかんねー

16027： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=470&fi=no
レスナンバー　： 470
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/11(Sat) 13:39
>>469
掲示板は無理に書き込まなくても、読んでるだけでいいんですよ。特にあなたのような人は。

16028： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=471&fi=no
レスナンバー　： 471
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 22:25
≫469
おまえもだ

16029： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=476&fi=no
レスナンバー　： 476
投稿者　： color=#99958C>カウン
投稿日時 ： 2004/10/20(Wed) 21:42
スレッド違いでした・・・
申し訳ないです；；


16030： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=477&fi=no
レスナンバー　： 477
投稿者　： color=#99958C>MAYどへた君さとう、LOVE！
投稿日時 ： 2004/10/28(Thu) 15:03
政治家たちの顔　公職選挙法で捕まんない
新手の大本事件を起こし不敬罪と治安維持法
違反の容疑で大規模的な取締りを受ちゃえる
モンタージュ写真みたいな宣伝オバケ、亡者
をつかったオヤジの額に貼り付けてる、最近、
テレビ局でさ、頻繁に放送している千里眼
みないたFBIは知っている著名人を真似して
演説しちゃう、脅威のＣＧイメージ魂テク遊び
ちょう汚い洗脳戦争勃発！たいへん努力家な
自☆民党、国会開催中はいかなる犯罪の
疑惑が生じても逮捕されないスゴク異例な
不当逮捕特権も、壁をすり抜けインサイダー
しちゃえる霊体離脱詐欺師を守もちゃうための
パホーマンスじゃなかったかしら！？マジキレ
あとな、暴走族がバイクでよくやっている、
アクセル音あるだろ、シグナル被害者に告ぐ
「ボン、ボン、ボボボンボボボボ、ボボン♪」
あれな地元の神主が太鼓叩いてたって知って
っか？本や映画でお金稼げるとよエリートは。


16031： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=478&fi=no
レスナンバー　： 478
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 13:43
>>477
ラップにしても意味を成してないし…（藁）
思いっきりスレ違いだな。

16032： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： エム通 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/15(Mon) 02:59
エム通 岩手県 SW20 GT-S 平成５年式 HKSハイパーマフラー HKSシーケンシャルブローオフ HKSメタルフロー エンジン載せ変え 冬場は乗るのが怖いけど事故らずにまだまだ乗るぞ！

16033： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/11/16(Tue) 18:13
>483
(　д ）゜゜　な、なんだってーっ！？


と、本当に仕事場で叫びましたよ・・・


(　д ）。。 ﾎﾟﾃ.....


本当ならそれはそれで気になるなぁ・・・
デッドストック？海外輸入？新古車？

16034： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/16(Tue) 18:52
>>484
98年に新車で買ったってことでそ？ｗ

16035： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=486&fi=no
レスナンバー　： 486
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/16(Tue) 20:05
参加表明したからって、つい先日買ったってわけじゃないだろ
月でも見てろ

16036： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=487&fi=no
レスナンバー　： 487
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/11/16(Tue) 22:26
月が、きれいだなぁ・・・と（つд｀）
耳からお味噌が垂れてました・・・すいません・・・・・

16037： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=489&fi=no
レスナンバー　： 489
投稿者　： ベイサイドブルーＭＲ2 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/18(Thu) 15:05
愛媛県松山でＭＲ2、ＭＲＳのオーナーズクラブをやってます！みんな気軽にわいわいやってます！一度のぞいてみませんか？

16038： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=498&fi=no
レスナンバー　： 498
投稿者　： ひろふみ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/09(Sun) 19:07
コテハン:ひろふみ
地域:東京都24区内
型式:SW20
年式:H8年
グレード:GT-S
その他:寒冷地仕様
やっと参加表明できた。

16039： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=503&fi=no
レスナンバー　： 503
投稿者　： Ｄジェトロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/26(Wed) 08:43
コテハン名：Ｄジェトロ地域：宮城県
型式：SW20３型
年式：平成５年式
グレード：ＧＴ
昨年からお世話になっております！足回りにガタがきててハンドリングがイマイチなので、ブッシュ交換もしくは、ピロ化しようかと…。今後ともお世話になります！

16040： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=509&fi=no
レスナンバー　： 509
投稿者　： クロネコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/15(Fri) 10:14
コテハン クロネコ 型式 SW20 平成3 一型 グレード GーLTD 色 黒 地域 新潟 改造点は無し 近いうちに車高調を入れる予定

16041： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=510&fi=no
レスナンバー　： 510
投稿者　： ＹＪＮ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/16(Sat) 15:36
初めまして
コテハン ＹＪＮ
地域 千葉県
年式 Ｈ２
グレ―ド Ｇ
色 白
最近このサイトをしりました。宜しくお願いします。

16042： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=512&fi=no
レスナンバー　： 512
投稿者　： color=#99958C>束子
投稿日時 ： 2005/04/16(Sat) 22:52
皆様始めまして。
ずっとＲＯＭってました（汁

コテハン：束子
地域：栃木
型式：２型 ＭＴ
年式：Ｈ４年式
グレード：ＧＴ−Ｓ
色：白

変更点
ヴェルサイドフルエアロ（全長変更３ナンバー取得済み）
メーカー不明マフラー（車検対応品）
アペックス・パワーフロー
ＨＫＳ・ブローオフバルブ
ＴＥＴＲＸ・フルバケットシート
等の装備が施されてあります。

Ｈ１年式ＡＷ１１Ｇリミ→Ｓ６３年式ＡＷ１１Ｇリミと乗り継いで、ついにＳＷに乗り換えました。
どうせ乗るならと思い、３ナンバーのＳＷ２０にしてしまいました。
税金高ぇなぁ・・・

16043： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=513&fi=no
レスナンバー　： 513
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/17(Sun) 05:57
>>512
全長変更３ナンバーエアロなんてあるのか？
ＳＷだと530mm以上延長だぞ。
全幅だと陸自の見解にもよるが、2〜3cm延長でＯＫ。
おそらくこっちと思われ。

＞税金高ぇなぁ・・・
何の税金？
自動車税なら、1500〜2000ccまで同じ。
5でも3ナンバーでも関係無し。
逆にＡＷ＆ＳＷの初期型は、グリーン税制で10ＵＰ。
漏れなら逆に、ＡＷの割高感が気になってしょうがない。

16044： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=514&fi=no
レスナンバー　： 514
投稿者　： color=#99958C>束子
投稿日時 ： 2005/04/19(Tue) 19:56
>>513
失礼しました。
全長ではなく全幅で３ナンバーでしたm(__)m

ちなみに全長４２６p（＋９p）全幅１７７p（＋７．５p）になってます。
全幅１７０以上に引っ掛かってますね。

税金は１０年経過で１０％ＵＰです。

16045： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=515&fi=no
レスナンバー　： 515
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/21(Thu) 02:48
>514
ディーゼル車ですか？
一般的にはガソリン車の場合初度登録から１３年を超える自動車が重課のような･･･

16046： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=516&fi=no
レスナンバー　： 516
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/22(Fri) 01:10
＞束子
つっこみどころ満載君だなw

16047： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=517&fi=no
レスナンバー　： 517
投稿者　： color=#99958C>浩之
投稿日時 ： 2005/04/23(Sat) 00:03
念願のMR2を手に入れﾏｽﾀ、最高やぁ!!!

コテハン：浩之
地域　　：福井
型式　　：ＳＷ２０　２型　ＭＴ
年式　　：Ｈ４年式
グレード：G 黒

宜しくお願いします〜

16048： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=520&fi=no
レスナンバー　： 520
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/05/11(Wed) 23:10
固定名：くーる
地　域；名古屋圏
型　式：ＳＷ　１型
等　級；G-Lim　576黄色　Ｔ婆
装　備：３型ホイール　リアだけのエアロ　ハッタリカナード　廃棄処分HKS排気管
　　　　車検非対応虹色４Ｈバルブ　フロントストラットつっかえ棒

さりげなくに記録し、さりげなく行え・・

16049： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=521&fi=no
レスナンバー　： 521
投稿者　： color=#99958C>ヘタレ黒SW海苔
投稿日時 ： 2005/06/05(Sun) 20:13
固定名　：ヘタレ黒SW海苔
地　　域：静岡西部
型　　式：SW20　多分2型
年　　式：H4年式
グレード：GT-S

その他特記事項：
　16万キロ18万円修復暦アリGT羽付きサーキット仕様です…ヨロスクです。
練習しやすいように各所リファイン中です。

16050： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=524&fi=no
レスナンバー　： 524
投稿者　： color=#99958C>たま
投稿日時 ： 2005/07/25(Mon) 04:09
以前、チョコチョコと顔を出しておりました
皆さんヨロシクお願いします

・コテハン名：たま
・地域：北海道
・型式：ＳＷ２０　３型
・年式：平成７年式
・グレード：ＧＴ−Ｓ
・その他特記事項：スーパーホワイトU

新車から乗り続けて１０年も経ってしまった…いまだノントラブル！

16051： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=527&fi=no
レスナンバー　： 527
投稿者　： color=#99958C>GSX
投稿日時 ： 2005/08/27(Sat) 22:16
2年以上前にSW20　2型GT-Sを廃車にしたGSXです。
本日契約書、というかローンの申込書に判を押してきました。
様々な反対を押し切っての購入です。
もちろん後悔はありません。
大事に大事に乗っていきます。

コテハン：GSX
地域：静岡（学生から社会人になりました）
型式：SW20　3型
年式：平成7年式
クレード：GT-S
その他：P1レーシング１６インチ
　　　　TEIN車高調
　　　　テンションロッド
　　　　マスターシリンダーストッパー
　　　　油温・水温・ブースト計
　　　　TRDストラットタワーバー（F.R）
　　　　ターボタイマー
　　　　走行41000Km

コミコミ130万でしたが、かなりいい買い物したと思ってます。
またお世話になります。
どうぞよろしく！！！

16052： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=528&fi=no
レスナンバー　： 528
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/04(Sun) 11:49
いぁ

16053： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=529&fi=no
レスナンバー　： 529
投稿者　： 不良おやじとよばれて☆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 23:17
一か月前に納車されました 静岡 X型Ｇリミ ルーフエンド、サードエアーダクト、社外製リアスポ、テイン車高調、ナルディーステアリング、柿本マフラー、スパルコ十七ｉｎｃｈ

16054： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=530&fi=no
レスナンバー　： 530
投稿者　： ﾕｳ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/21(Wed) 08:19
初めまして！18歳のﾕｳです。今は愛車MR2を自分は何一つ悪くない事故で無くしてしまったですが…またMR2乗るのでとりあえず表明。
乗ってたやつの紹介でも…

HN:ユウ
地域:栃木
型式:SW20　二型
年式:H4
ｸﾞﾚｰﾄﾞ:Gﾘﾐﾃｯﾄﾞ
その他:黒のドノーマルMR2でAT（免許はMTだけどびびり(^^;)）
車自体の値段は19万、乗り出しで34万でした。走行距離は5万ｷﾛ。改造する間もなく逝きました。

ほかのMR2見るとついついワクワク♪

16055： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=531&fi=no
レスナンバー　： 531
投稿者　： color=#99958C>アルティマ
投稿日時 ： 2005/12/22(Thu) 01:16
お初です！今年の５月に妹から譲り受けました。
ＡＴなんですが、なかなか楽しいクルマです。

・地域：三河
・型式：ＳＷ２０　W型
・年式：平成８年式
・グレード：Ｇリミテッド
あまり見ない「ＡＴ、白、ノーマルーフ」です。
初めからついてたフジツボのレガリスＲ。
自分でつけたトムスのエアーインテークとターボ用エンジンフード。
妹からの個人売買なので３０万でした。
これからちょっとずつ手を加えていきたいですね。　　　　　




16056： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=533&fi=no
レスナンバー　： 533
投稿者　： まりを color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/24(Sat) 03:17
はじめまして！このようなﾄｺがあるのはつい最近知りました！なんか、いいですね♪自分も去年の初夏からMR2乗ってます(^^)

HN:まりを
地域:札幌→栃木
型式:SW20
年式:平成4年 U型
ｸﾞﾚｰﾄﾞ:G-LIMITED Tﾊﾞｰ
他:実用性考慮の発展途上仕様…ATです（笑）買う当時は走るとかいじる気などなかったので楽したくてATにしましたが、後悔してます(:_;)金貯めてMTにする予定です。近場ではなかなかMR2は見ないですが全国規模だとやっぱいるんですね(>_<)
長文で失礼します…。

16057： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=534&fi=no
レスナンバー　： 534
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/24(Sat) 15:19
こっちに参加表明する前に、あちこちで書き込んでしまいスレまで立てたライデンです。この機にキチンと公表させてもらいます。

HN:なにわのライデン
形式:SW20
年式:平成6年12月
グレード:G-LTD
走行距離:24,000km
いろ:スーパーレッドII
装備は細かくなるので省略しますが、エアロはトラストのリップ、不死鳥のウイングとエンジンフード、C-ONEのサイドとBNスポーツのリアアンダーという多国籍マシンです。スグわかります。
今後も皆さんヨロシク頼んまっさ!!

16058： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=535&fi=no
レスナンバー　： 535
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/24(Sat) 15:24
地域を言ってなかった…。
エリア:大阪市西成区
西名阪や名神、R26あたりをウロウロしています。ハケーンしたときは挨拶して下さい。

16059： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=536&fi=no
レスナンバー　： 536
投稿者　： ユウ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/24(Sat) 15:47
この前書かせてもらったユウです。
新しいMR2を購入したので新たに書き込み！

地域:栃木
型式:SW20　三型
年式:H7年車
ｸﾞﾚｰﾄﾞ:Gﾘﾐﾃｯﾄﾞ
その他:AT車で色はｶﾞﾝﾒﾀ。三月までは初心者マークつけてますー
栃木の高根沢町、宇都宮あたりをうろうろしてたり☆
最近地元でﾊﾟｰﾌﾟﾙ系のSW20を見かけるので気になってます。
栃木の人俺とかを見かけたらよろしくです！

16060： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=537&fi=no
レスナンバー　： 537
投稿者　： color=#99958C>white sw20
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 23:30
・地域　和歌山
・型式　SW20 V型
・年式　平成７年
・グレード　Gリミ

・その他特記事項　R24をうろついてます


16061： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=539&fi=no
レスナンバー　： 539
投稿者　： いけぽん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/02(Mon) 08:44
はじめまして。
何となく携帯で検索したら、こちらのページがあって驚きです。
何卒、宜しくお願いいたします。
名称:いけぽん
棲息地域:東京都多摩北東部
型式
健造年:1993年9月

16062： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=540&fi=no
レスナンバー　： 540
投稿者　： いけぽん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/02(Mon) 08:51
はじめまして。
何となく携帯で検索したら、こちらのページがあって驚きです。
参加表明などさせて頂きたいと思います。

名称:いけぽん
棲息地域:東京都多摩北東部
型式:SW20 U型
健造年:1993年9月
色:白 特記事項:ホイールが赤いのでかなり目立ちそう。でも、中身は超ドノーマルです。

宜しくお願いいたします

16063： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=541&fi=no
レスナンバー　： 541
投稿者　： いけぽん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/03(Tue) 02:37
携帯で検索してみたらこちらのページにたどり着きました。
年末に乗り換えたばかりの初心者ですが、宜しくお願いいたします。
型式:SW20 U型
年式:H5年
グレード:Gリミ
色:白
棲息地域:東京都多摩北東部
特記事項:赤いホイールで目立つかも。でも、中身はドノーマル。


16064： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=542&fi=no
レスナンバー　： 542
投稿者　： いけぽん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/03(Tue) 02:40
操作が解らず3つも同じ書き込みを…
申し訳ないです。

16065： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=543&fi=no
レスナンバー　： 543
投稿者　： ユウ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/03(Tue) 18:48
>>538
こんばんは！もちろんさくら市も走りますよ（笑）ﾍﾞｰｼﾞｭﾒﾀﾘｯｸですかぁ、珍しいですね☆俺も初心者ﾏｰｸにｼﾙﾊﾞｰｶﾞﾝﾒﾀなのでわかりやすいです。あとは前のﾊﾞﾝﾊﾟｰ部分は二型MR2の黒色のを移植してるので余計（笑）見かけたら挨拶します。

16066： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=547&fi=no
レスナンバー　： 547
投稿者　： 誠 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/03(Fri) 10:20
はじめまして☆とりあえず参加表明をm(__)m　　　　　地域：徳島県北部　　　　型式：6年式3型GT-S 白　走行：10,7000km TRUSTのﾌﾛﾝﾄﾘｯﾌﾟ、BORDERのｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ、TRDのｴｱｲﾝﾃｲｸ、ENKEIのｺﾝﾍﾟﾃｨｼｮﾝﾎｲｰﾙ、TRDｽﾎﾟｰﾂｻｽ、ENKEIのｺﾝﾍﾟﾃｨｼｮﾝﾎｲｰﾙ装着。新参者ではありますが皆様よろしくお願いしたしますm(__)m

16067： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=550&fi=no
レスナンバー　： 550
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/05(Sun) 19:05
>>549の神威さん、隣同士でＭＲ２なんていいですね！ 俺の周りにはＭＲ２海苔がいないんで羨ましいです。
そんなワケで、皆さんこれからも相手してやって下さい。

16068： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=552&fi=no
レスナンバー　： 552
投稿者　： マサ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/07(Tue) 02:24
最近このサイトを見つけ見るようになったのでカキコさせてもらいます
地域：大阪府東部（奈 良県との県境）型式：ＳＷ２０V型
年式：平成６年６月
グレード：ＧＴ−Ｓ
カラー：スーパーレッ ドU（３Ｅ５）バーディークラブ車高調
カーツＬＳＤ
６点式ロールバー
APロッキードスリットローター
エンドレスパッド
藤壷レガリスＲ
TRD強化クラッチ、ステンメッシュホース
トムス軽量フライホイール
４速クロスミッション２年前に兄弟で所有されていたオーナーさんより譲っていただきエンジン以外、ダメになった部品をとりかえつつイジってきましたが、見た目はW、X型のウィンカーレンズとボルクの古いタイプの５本スポークのホイールを吐いているくらいです。距離が140000q目前ですがめちゃくちゃ元気です。

16069： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=553&fi=no
レスナンバー　： 553
投稿者　： color=#99958C>佐賀人
投稿日時 ： 2006/03/07(Tue) 17:38
初めまして、最近よくここのサイトを拝見してます

――――――――――――――――――――
地域　　：　佐賀
年式　　：　平成５年式（SW20III型）
グレード：　G-Limited(3S-GE)　Ｔバールーフ MT NA
走行距離：　119,913km
カラー　：　白

どノーマルです
事故は飛び出してきた車を交わす為にフルスロットルしたばっかりに
スピン3回転後、フロント左激突・大破30万修理がありましたTT（乗り始めのころ）

――――――――――――――――――――
車検してもらった時にエンジンはまだ6万Kmくらいしか行ってない感じで
すごく綺麗だよって言われました


16070： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=554&fi=no
レスナンバー　： 554
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 15:30
はじめまして

２型Ｇリミ白
埼玉県のＫ市(足立近し)
Ｈ４式 ドノーマル
４４０００ＫＭ

通勤鈍足使用です。

ディーラー落ちの要板金車を拾って来ました
これから修理しながらコツコツ仕上げるつもりです。
ＴＲＤキティステッカー貼ってますんでヨロシクです。

16071： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=557&fi=no
レスナンバー　： 557
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 19:19
>>556
不要数があるならヤフオクに放流plz

スレ違いなのでsage

16072： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=558&fi=no
レスナンバー　： 558
投稿者　： color=#99958C>さくら@ＰＣ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 22:35
ＴＲＤのＨＰから行くとまだ買えますよ

あたし買ったのおとといですから。

スレ違いsage



16073： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=559&fi=no
レスナンバー　： 559
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 21:36
意図はわからんがTRDキティかわいいゾ。
ほしいかも･･･

16074： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=560&fi=no
レスナンバー　： 560
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/13(Mon) 07:43
東京都 葛飾区
昭和63年式
AW-11
G-LTD S.C. Tバー 白/金
34,000km
修理に追われるほぼノーマルですが、所々社外パーツあり。妻子の理解をなんとか得つつ、ショボイ小遣いで所有中ぅ…
【いらねぇ〜パーツ…】に只今出品中ぅ…
ヨロシクです。

16075： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=562&fi=no
レスナンバー　： 562
投稿者　： Ｄジェトロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 22:28
社会人になって住む場所変わったんで改めさせていただきま〜す！(^ε^)・Ｄジェトロ　　　　　・宮城県→埼玉県
・ＳＷ２０
・平成５年式　３型ＧＴ
・学生を卒業して社会人になりました！会社はホンダ系の会社なんすけど、MR2に乗り続けたいと思います！

16076： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=566&fi=no
レスナンバー　： 566
投稿者　： Mois color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 02:19
・Mois　『ﾓｱ』
・SW20 V型 GT-S
・H6年式
・ﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰ 赤
・地域 大阪府
・みなさん初めまして、この車を購入して2ヵ月の初心者です。初のﾏｲｶｰがこの車なのでﾎﾞｸにはだいぶ荷が重いのですが……。これからじっくりと腕を磨いていこうと思っているのでもし良ければｱﾄﾞﾊﾞｲｽなどよろしくお願いしますm(__)m



16077： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=567&fi=no
レスナンバー　： 567
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 10:05
>>566
まずは、楽しんで運転することを身に付けて下さいね〜

16078： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=569&fi=no
レスナンバー　： 569
投稿者　： ウェモ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 01:06
みなさんはじめまして↑↑↑↑六年 三型GTS 赤／TRUSTフルエアロ／テインシャコチョ／ グレッディブロオフ／ フジツボレガリスR／グレッディ追加メーター／ BLITZブーコン／ たぶんどっかのデフ／ TRDタワーバー／ ARC箱エアクリ／ と、こんな感じです↑ 山口でGTウイング付けた結構珍しいエムツなので結構目立ちます↑見掛けたら気軽に優しく接っしてください↑近くに歳近いエムツのりのお友達ほしいです↓19ですんで技術わ全くです（笑）

16079： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=570&fi=no
レスナンバー　： 570
投稿者　： Mois color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 19:14
なにわのライデンさん、こちらこそヨロシクです。
Ｒ26は通った事ないですねー。ボクは夜にナ○コウ(ギャラリーのみ)へたまに行くので今度Ｒ26使ってみます。会えるかな(笑)？

16080： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=571&fi=no
レスナンバー　： 571
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 21:14
>569ウェモさんへ
はじめまして。山口の岩国に住んでる雪風(24歳)と申します。3型のSW(GT-S)に乗ってます。よろしくね。

16081： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=575&fi=no
レスナンバー　： 575
投稿者　： ウェモ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 22:18
雪風さん青M2さんこんばんわ↑↑俺山口の西のはじっこにいます↑あと防府市街を爆走してますよ（笑）

16082： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=577&fi=no
レスナンバー　： 577
投稿者　： ウェモ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/13(Sat) 08:41
青M2さんそれどこのサイトなほ？？気になるです↑

16083： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=581&fi=no
レスナンバー　： 581
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 10:51
箱変えました

２型白→１型黒

今回もNAです。
やって無い所はブッシュ位という逝かれた？使用です。

S県に出没しますんでヨロシクお願いします。

16084： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=582&fi=no
レスナンバー　： 582
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 00:02
コテハン：coffee
地域：富山
型式：ＳＷ２０　３型
年式：平成７年式
クレード：GT-S色：くろ
仕様：ノーマル

もうすぐ結婚予定ですが買っちゃいました、結婚してからでも乗り続けられるか、ちと不安。
まぁ、先を考えてもね・・・。

よろしく、お願いします。

16085： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=583&fi=no
レスナンバー　： 583
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/02(Fri) 10:11
コテハン：not
地域：群馬
型式：SW20 2型
年式：平成5年式
グレード：Gリミテッド
色：赤
仕様：ノーマル
その他特記事項：免許取り立てで買ったけど思ってたより結構乗りやすかった

16086： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=584&fi=no
レスナンバー　： 584
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/08(Thu) 04:01
コテハン：ＤＲＡＸ
地域：東京
型式：SW20 V型
年式：1995年
グレード：Ｇ-Limited
色：ブルーイッシュグレーアージェンタムマイカ
仕様：足回り重視のライトチュ−ン
その他特記事項：プラモデル感覚でちょこちょこいじってたら、改造費が車体価格の約２倍…orz

16087： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=585&fi=no
レスナンバー　： 585
投稿者　： EG号 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 00:28
初めまして EG号と申します。
ＳＷ２０ ２型ＧＴ 黒 に乗ってます。
大阪府在住です。
知らない事だらけなので、色々、教えてください。
どうぞ 宜しくですｿ

16088： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=586&fi=no
レスナンバー　： 586
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 02:16
駆(苦)学生です(^^ゞ
地域：茨城
型式：SW-20　２型？
年式：平成４年　走行11.5千q
色：黒
グレード：GT-S　　　　　仕様：純正エアロ、社外ホイール、社外マフラー、車高も低くなってたかな(^^;
その他特記事項：大学生ですが、バイトしまくって買っちゃいました！年式も走行距離もヤバイ感じですが、メンテ覚えて60年乗るつもりで☆燃費向上系のスレによく顔出しますんでよろしくお願いします♪

16089： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=587&fi=no
レスナンバー　： 587
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 23:00
コテハン：とんすけ
地域：千葉県
型式：sw20 I型
年式：平成3年　走行77千km
グレード：G-Limited　Tバー
色：ブルーイッシュグレーアージェンタムマイカ
たま〜に環状線をドライブしてます♪どうぞ見つけてくださいまし(ﾟ-ﾟ)

16090： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=588&fi=no
レスナンバー　： 588
投稿者　： color=#99958C>まっつん
投稿日時 ： 2006/06/29(Thu) 02:25
コテハン：まっつん
地域：福岡県
型式：ＳＷ−20　３型
年式：平成６年
グレード：ＧＴ
色：黒
以前からチョコチョコ来てましたが，参加表明させてください。
たまーに近所の峠道をドライブしています。
福岡・佐賀近辺にＭＲ２の知り合いがほしいなあ



16091： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=593&fi=no
レスナンバー　： 593
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/01(Fri) 22:16
ｺﾃﾊﾝ : 問題児
地域 : 大阪府
型式 : ＳＷ２０ ２型
年式 : 平成４年式
ｸﾞﾚｰﾄﾞ: ＧＴ
色 : 黒
走行 : １４００００`
外観 : ノーマルで、少しローダウンしてます。WORK黒のｴｸｲｯﾌﾟ１６ｲﾝﾁです。 見掛けたら気軽に声かけて下さいねぇ(^0^)/

16092： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=596&fi=no
レスナンバー　： 596
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 14:25
>>594-595
スレタイを声に出して5回読んだら、その後2度と書き込むなハゲ。


16093： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=599&fi=no
レスナンバー　： 599
投稿者　： color=#99958C>しょう
投稿日時 ： 2006/10/08(Sun) 01:11
コテハン：しょう　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
地域：岐阜県
型式：ＳＷ２０
年式：Ｈ７
グレード：Ｇ−リミテッド、ノーマルルーフ
色：黒
使用：通勤＆ミニサーキット使用

ＭＲ２を乗り続けて７年目になります。しかし腕にはまったく自身がありません。
もう２台目のＭＲ２になり、走行距離も１２００００Ｋｍを突破したので、ＴＲＤ
の強化クラッチ、カバー、戸田の軽量フライホイールを購入し、今日めでたく退院
しました。あまりのうれしさにこれからもっとＭＲ２のことを好きになっていくた
めに、参加表明しました！！！

16094： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=600&fi=no
レスナンバー　： 600
投稿者　： 雪影 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/10(Tue) 18:00
初めまして、雪影（せつえい）と申します。

愛車：V型GT-S
色：シロ
仕様：町乗り
内装：桃すて
外装：フロントバンパー（圭オフィス？）サイドステップ（不明）リヤスポ（ルーキー）
吸排気：ＨＫＳエア栗＆ＫＧＭマフラー

少し前にＦＤから乗り換えました。よろしくお願いしますだm(．．)m

16095： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=601&fi=no
レスナンバー　： 601
投稿者　： ライコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/13(Fri) 21:13
走行距離87865
年式H6
色黒
型式３型
グレードGTS

16096： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=604&fi=no
レスナンバー　： 604
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/17(Wed) 20:35
Ｈ７(白)＆Ｈ６(黒)
二台共ＳＷ３型ＧＴＳ愛知です
仕様ゼロヨン＆ミニサーキット
チューニング内容は２．２ＬエンジンとＴｏ４Ｒその他

ＳＷは現在三台目です皆さん仲良くしてください。

16097： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=605&fi=no
レスナンバー　： 605
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 02:43
年式Ｈ５

16098： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=606&fi=no
レスナンバー　： 606
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 02:53
ＳＷ２０/２型GTS/H5
地域:関西
色:ブラック
ターボって速いな！！

16099： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=609&fi=no
レスナンバー　： 609
投稿者　： かんとく color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 21:44
地域：大江戸南町
形式：ＳＷ２０ＧＴ・T婆
年式：H9年式はW型
色：あか×２
その他：普通に痛勤怪足　若干‐改

みなさまよろしく！

16100： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=610&fi=no
レスナンバー　： 610
投稿者　： まさ(旧) color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 00:27
地域：愛知県
年式：Ｈ９年(W型)
グレード：ＧＴＳ

チューニング内容：基本的にノーマル、社外マフラー、オイルクーラー装着

備考：
免許とったころからＳＷ２０にU型→W型と乗り継ぎ、９年間乗ってます。
走行１１万キロですが、純正クラッチで交換履歴ナシ。サーキット走行も頻繁なのですが、なぜかエンジン、ミッションとも、ノントラブルです。
つい最近までずぅ〜っとノーマルブースト、純正足廻りにこだわり、ＹＺサーキット４０秒切りを狙っていましたが、先月に格安で車高調を譲ってもらうことになり断念…(-_-;)
しかし、Ｎ１ダンパー装着したにも関わらず、自己ベスト更新ならず、ノーマルの偉大さを知る。

とりあえず、乗り心地の悪化に苦しむ毎日ですが、皆さま、よろしくですm(_ _)m

16101： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=611&fi=no
レスナンバー　： 611
投稿者　： バリチュ−ンエムツ− color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 21:49
はじめまして、自己紹介します。
地域・仙台
型式・3型
年式・Ｈ6
グレ−ド・ＧＴ−Ｓ
どうぞよろしくお願いします。

16102： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=613&fi=no
レスナンバー　： 613
投稿者　： 黒いＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 22:38
・地域：新潟
・型式：ＳＷ２０
・年式：Ｈ４年２月式 U型
・グレード：ＧＴ
外装ノーマル(全塗装済みですが)、内装ノーマル、Ｅｇノーマルと今時珍しい地味な仕様ですがよろ。

16103： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=616&fi=no
レスナンバー　： 616
投稿者　： color=#99958C>ボ○ｗ
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 14:25
再納車待ちです。格安ボロですが・・。
地域：鹿児島県
型式：SW20 2型
年式：平成3年式
グレード：Gリミテッド
色：黒
仕様：ノーマル
納車当日にオルタが逝くorz


16104： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=617&fi=no
レスナンバー　： 617
投稿者　： ﾈｸﾗなSW20 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 21:15
地域 福島県
型式 SW20 ﾎﾜｲﾄ
年式 H10
ｸﾞﾚｰﾄﾞ G
仕様 ﾜﾝｵﾌﾏﾌﾗｰ1本出し、TRD車高調 ﾒｰｶｰ不明ｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰ前後 ﾐｭｰ製ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ ｸﾗｯﾁﾎｰｽ TRDﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ ｴｱｸﾘ純正交換BLITZ ﾍﾀﾘ気味ﾚｶﾛなどなど

16105： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=621&fi=no
レスナンバー　： 621
投稿者　： color=#99958C>信濃路ｽﾞｻﾞｰ
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 23:56
うぁエンター押してしまった…失礼。

・信濃路ｽﾞｻﾞｰ
・長野
・SW20 III型
・平成７年式
・Ｇ
・初愛車です…

16106： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=622&fi=no
レスナンバー　： 622
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/17(Sat) 23:50
コテハン名：ダミアン
地域：栃木県
型式：ＳＷ２０
年式：平成１０年
グレード：Ｇ　ＬＴＤ
その他：前オーナー様がＴＲＤのタワーバーと１６インチの社外ＡＷを装備して下さっております。
他はドノーマルだと聞いてます。

16107： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=624&fi=no
レスナンバー　： 624
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/31(Thu) 13:03
地域：埼玉県北部
山なし〜海なし〜ダさいたま〜♪笑
車：AW11
年式：61年7月（前期）
グレード：不明（NA）
最近出没します
エサを与えないで下さい。爆

16108： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=625&fi=no
レスナンバー　： 625
投稿者　： color=#99958C>root
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 14:19
・コテハン名：root
・地域：愛知県名古屋市
・型式：SW20 V型
・年式：平成6年6月
・グレード：G LTD Tバールーフ ストロングブルーメタリック
　　　　　　ドアにMR2オプションのシール健在♪
・その他特記事項
　　　　2008年1月30日納車
　　　　フルノーマル18,000キロ(14年間記録簿付)で購入決めました。
　　　　MR2オーナーとして大切に乗っていきたいと思います。
　　　　カーメンテ素人なのでMR2質問スレでお世話になってます。
　　　　いろいろよろしくお願いします。
　　　　ブルメタオーナー少ないので愛知周辺でノーマルブルメタで
　　　　ベビー(2歳)を乗せてたら俺かもしれないっす☆
　　　　現在バキューム計のみ取り付け完了！

16109： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=627&fi=no
レスナンバー　： 627
投稿者　： color=#99958C>ＳＫオヤジ
投稿日時 ： 2008/04/07(Mon) 23:33
コテハン　＝　ＳＫオヤジ
今までずっとFFノーマル車専門、峠を走るの大好きオヤジが昨日よりSW乗りに。
H5年式　SW20 　U型　　G-LTD　ノーマルルーフ　黒　5MT
現走行＝10800ｋｍ　地域＝富士山南西麓
前オーナーにて　クスコRS１wayタイプLSD　TRDショック＆スプリング
TRDスポーツマフラー付　ノーマルホイールノーマルタイヤサイズ。
早速富士山スカイラインでFFと違う世界を体験しました。
アプローチで姿勢をうまく作れた時には後輪に荷重を乗せながら気持ちよく回り込めますね。
オートバイに近いかも。　これからが楽しみです。しかし格闘したなあ。。



16110： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=629&fi=no
レスナンバー　： 629
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 10:06
ｓｗ 20 2型

他車ＣＴ２６流用
ＨＫＳ　エアクリ
自作 ブーストコントローラー
ピボット ＡＦＣ

クラッチ　エクセディ メタル強化
デフ ＡＴＳ改 鬼イニシャル

車高調 クスコ
ホイール エンケイ
8J ＋28 9､5J ＋21位 タイヤ ドリ仕様
RE 01Ｒ 215 45 16 クソタイヤ 24545 16 グリップ仕様
RE 01Ｒ 215 45 17
245 40 17

その他
ＴＲＤ 強化エンジンマウント
トムス サーモスタット
ＨＫＳ プラグ
クスコ タワーバー前後
ロールバー ６点
クイックシフト
ブレーキパット
アクレ ライトスポーツ
サイドレバー加工
ブレーキバランス加工その他多数
（書ききるのめんどい）(o_ _)o
ショップに頼らず全て自分でいじってます


16111： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=630&fi=no
レスナンバー　： 630
投稿者　： color=#99958C>いっさ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 11:31
コテハン：いっさ
H5年式2型Gﾘﾐﾃｯﾄﾞﾉｰﾏﾙﾙｰﾌﾌﾞﾙｰｲｯｼｭｸﾞﾚｰｱｰｼﾞｪﾝﾀﾑﾏｲｶﾒﾀﾘｯｸ色5MT
現走行：14万ｋｍ
地域：埼玉南部

モノを運ぶだけのレガシィからオークションでたまたまいちばん安かったSWに出会いました。
登録抹消から3年間仮死状態の車両でした。
貧しいのでオプションはつけられませんが長生きさせたいです。


16112： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=631&fi=no
レスナンバー　： 631
投稿者　： 不純 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/16(Thu) 23:53
コテハン：不純
地域：山陰
年式：１０年式
グレード：Ｇ―ＬＴＤ
その他：前オーナーの仕様をまだ確認してませんm(__)m
取りあえずスタッドレス装着で確保した車なので夏タイヤ捜索中…

16113： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=632&fi=no
レスナンバー　： 632
投稿者　： color=#99958C>ﾔｺﾞﾛｳ
投稿日時 ： 2009/01/22(Thu) 23:48
・コテハン名　ﾔｺﾞ
・地域　北海道北見市
・型式　SW20
・年式　H2年式
・グレード　GT
・その他特記事項　I型G-Lim→3型GT-S→他車種→他車種→I型GTと
　　　　　　　　　SW20を乗り継いでいます。大規模ﾒﾝﾃに入りますので
　　　　　　　　　近郊お住まいのかたﾊﾟｰﾂ取り車の情報お待ちしております。
　　　　　　　　　m(__)m

16114： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=635&fi=no
レスナンバー　： 635
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/24(Sat) 10:35
おい、MR2オーナーの専門サイトへ来て、コテハンが「MR2」ってのはありえないだろ。訂正しろよ。


16115： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=636&fi=no
レスナンバー　： 636
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/24(Sat) 11:55
その一言が波乱の幕開けになろうとは、まだこの時誰も予想していなかった。

16116： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=637&fi=no
レスナンバー　： 637
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/01/24(Sat) 14:05
小柏カイにして桶

16117： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=639&fi=no
レスナンバー　： 639
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/24(Sat) 16:02
いや、その名前も波紋をよびそう

16118： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=640&fi=no
レスナンバー　： 640
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/24(Sat) 16:26
内角ギリギリをエグッてくるなw

16119： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=643&fi=no
レスナンバー　： 643
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/24(Sat) 20:19
キャッチャーもガッカリでとりにも行かない、ピッチャーお前が取りに行けよ、みたいな感じだなw

16120： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=645&fi=no
レスナンバー　： 645
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/27(Wed) 17:53
うきなさん、宜しくぅ〜♪(^-^)/

16121： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=646&fi=no
レスナンバー　： 646
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/27(Wed) 18:14
どんなカラーリングやねん

16122： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=654&fi=no
レスナンバー　： 654
投稿者　： 41おじさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/29(Fri) 17:18
>>653
はいはいはい
お構いなく
どぉもどぉも

16123： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=655&fi=no
レスナンバー　： 655
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/29(Fri) 18:24
確かに廃墟なたる

16124： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=656&fi=no
レスナンバー　： 656
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/29(Fri) 20:22
新しいステッカーができれば入会する用意がないわけではないかもしれないかもしれない

16125： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=658&fi=no
レスナンバー　： 658
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/30(Sat) 08:23
なんだよイエローは
メンバーなのかぉ




16126： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=661&fi=no
レスナンバー　： 661
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/30(Sat) 18:12
もう まったく活動してないのかぉ？



16127： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=663&fi=no
レスナンバー　： 663
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/31(Sun) 17:30
確かに激しい……

16128： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=666&fi=no
レスナンバー　： 666
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/01(Mon) 08:03
エ浪人ーｗ

16129： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=667&fi=no
レスナンバー　： 667
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/01(Mon) 11:50
でもココって極者多くない？まぁ神レベルばかりだから居心地良いけどね



16130： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=668&fi=no
レスナンバー　： 668
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/02(Tue) 13:12
際物以外はいなくなりますた！

16131： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=669&fi=no
レスナンバー　： 669
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/02(Tue) 13:24
崖っぷちさいこー

16132： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=673&fi=no
レスナンバー　： 673
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/03(Wed) 17:35
ココ見てると
住人はイパーイイパーイ居る筈なのに…

参加表明2009作って…伊江浪殿



16133： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=675&fi=no
レスナンバー　： 675
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/04(Thu) 09:16
>>1とスレタイを読んだら適切なスレへ移動してね。


16134： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=676&fi=no
レスナンバー　： 676
投稿者　： しゅーじ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/28(Sun) 20:57
なまえ:しゅーじ（２７歳の男です）
地域:埼玉
型式:ＳＷ２０（３型）グレード:ＧＴ−Ｓ
色:レッド
走行距離:６万キロ
フルノーマルです！ＭＲ２は２台目です。通勤とたまに小１の娘とドライブに行くくらいです！車の事あまり詳しくないのでわからない事や気になる事あったら教えてもらいたいです。ヨロシクお願いします(^-^)v

16135： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=677&fi=no
レスナンバー　： 677
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/28(Sun) 21:34
よろしくです。
らぶ×２馴れ合いましょう。("シュージ"じゃなく"しゅーじ"つーとこに「や〜ん♪」センス感じちゃう☆)

16136： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=678&fi=no
レスナンバー　： 678
投稿者　： しゅーじ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/28(Sun) 22:05
センス感じちゃうって言葉に感じちゃう(^_-)レッドさん！こちらこそよろしくねっ(^-^)v前にレッドさんのＭＲ２にエクボあるって書いてあるのみたけど…今日オレのにもあるって気がついちゃった！フェンダーのトコに………
気にしな〜い気にしな〜いヾ(^▽^)ﾉ

16137： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=679&fi=no
レスナンバー　： 679
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/29(Mon) 00:22
過去を嘆くより明日の事。明日の天気より今日の事。

えくぼ付いてるんですかー俺は気にすると負けを通り越して、愛着湧いちゃってますよ。
("えくぼ"ってさ、外国の言葉で"フォセット"って言うらしいよ。だからなんだって話だけどね。)


そんで、ネタが無くても、取り敢えず天気の話から入るような、英国式な会話をしましょうね。
そろそろスレ違いになるから馴れ合いの方に移りましせうか？

16138： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=680&fi=no
レスナンバー　： 680
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/03/19(Sat) 00:40
震災の影響でカキコが減った。
で、俺がココに書き込んでるのは、レッ○やイ○ローみたいなヤツがスレッドを自分のものみたいにして、ウザいヤツがいるのを制止しようと思ったからなんよ。
ただ、最近カキコがナイってコトは、お前らも何らかの被害があんのか!?
ならばここは一時休戦、元気でウザい書き込みを待ってるゾ！

16139： MR2ちゃんねるの住人リスト&参加表明スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132&res=682&fi=no
レスナンバー　： 682
投稿者　： あらびき color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/10/08(Mon) 17:05
初めまして。茨城県のあらびきと申します。平成5年ＧＴ乗りです。よろしくお願いします。

16140： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2005/05/27(Fri) 07:20
水を差すようで申し訳ないんですが、缶スプレー塗装に警鐘を鳴らします。
本気でオールペンを業者に頼む際、缶塗装は×です。

オールペン後、缶塗装部分も初め、
他と同じようにきちんと塗れているように見えるのですが
年がたつと、最悪の場合塗装剥がれを起こすそうです。

業者によっては気にせずに塗ってしまったり、
気が付かなかったりして塗ってしまう事があるそうです。

ちょっとした補修だから・・・とＤＩＹでパテ盛りと缶塗装は、
後々痛い目を見るかもしれませんよ。

ちなみに、ウチのｓｗもサイドステップが缶塗装で補修されてまして、
ショップの人が一生懸命シンナーっぽい液体でゴーシゴーシと塗装とってました・・
場所によっては十分追加料金を取られる部分じゃないかと思いました。

16141： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2005/05/27(Fri) 09:47
↑わたしです（ｗ
ちなみに私のSWは、町乗り一切しないサーキット通勤専用車ですから
走行距離にして年間500Kmも走らないしね（ｗ
塗膜が重なって重くならないかが唯一の心配。

16142： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2005/05/29(Sun) 11:43
ちなみに私のＳＷは、数回バフがけして下地が出たので．．．．（ｗ

16143： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/29(Sun) 20:16
フェラーリとかは普通にワックス掛けしてウエスに赤い色がうつる
って聞いた事がある。新車で、ですよ。
て事はクリアは関係ないんじゃないかと。

16144： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/30(Mon) 01:27
私も白だけと思っていたら、板金屋の人にｿﾘｯﾄﾞｶﾗｰは何色でもｸﾘｱ塗装は純正の時点でされてないって言われました。
ｸﾘｱはﾒﾀﾘｯｸ、ﾊﾟｰﾙ塗装にかしないそうな…。


16145： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2005/05/30(Mon) 02:06
ソリッドは、基本的にクリアなしと考えていいはずです。
塗装屋さんには、最後に色とクリアーを半々に混ぜたの塗ると艶の出方違うと言われましたが．．．．．．．．．．．


16146： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/30(Mon) 23:54
しかし、ちたえさんｶﾝｽﾌﾟ塗装お上手っすね〜。
弟子入りしたい位です(笑
ｶﾝｽﾌﾟ塗装、した事は有るけどﾄﾞｱﾐﾗｰしか上手く行った事ないです、後は全滅ですよ……。
あの艶はどうやったらでるんですか？？


16147： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/31(Tue) 23:19
なるほど。思い切りが肝心と言う訳ですね(笑
いつもは薄く塗り重ねていたので次に塗装する時は艶が出せるように頑張ってみます。

16148： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/10(Fri) 01:58
垂れた時は、気にせずそのまま塗装して完全完走を待って
ペーパーで出ぱった部分を研磨すればうまくいく（ｗ
出っ張った部分以外を研磨しないように、うまくマスキングして
研磨するのが、ミソ！

16149： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/26(Tue) 10:44
純正３Ｅ５番色も上からクリアを吹いていますね。古くなると透明な層がパリパリ剥げて来ますので。

16150： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/28(Thu) 00:54
少なくとも1993年10月の三型発売時には、既にクリアが掛けられている模様。

16151： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 12:11
補修用の３Ｅ５について。
塗料としてのベースがアクリル系かアクリルウレタン系かで仕上がりや色が異なるので、
同じ系統を使った方が仕上げやすいです。


16152： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 08:42
あの透明な層が剥げたら変な段になって補修塗装に困る。ただのソリッド赤のみなら、そんな面倒なことにはならないはず…。

16153： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： 陽気な日本人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 11:38
修理工場に三軒ほど質問した所、今は赤ソリッドでもクリアを使います。といってたよ。修理塗装なら、余程安い所以外はクリア吹くよ。

16154： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 16:56
SWのV型は赤も白もソリッドだぞ。何でもかんでもクリア吹く板金屋はアホじゃねーの？

16155： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： 陰気な color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 19:33
ワシのはクリアあるが普通の赤だぞ。

16156： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： 赤好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 13:54
スーパーレッドU (3E5)自体古〜〜い赤ですからね。少なくとも昭和時代のAW11型MR2前期にも採用されてたし。新車時から若干オレンジっぽい明るい赤だったな。
私は深みのあるMR-Sの赤も好きだな。スーパーレッドWだっけ？

16157： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 14:11
板金工場のおっさんは、新車の時から色は同じに見えるようで実際は違うと言ってた。
季節とか天候で変わるんだと。
それを一台一台、その車の色に合わせるのが職人なんだなあと。

16158： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 16:03
>>46
紫外線や酸化で焼けるからね。
同じ調合の塗料でも、その程度によって微調整が必要。
だからプロは部分塗りを避けてパネル単位で塗ったり、ぼかしを上手く使ったりする。


16159： 経年変化で色あせどうしてますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1117124194&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 00:58
ただ3E5番色スプレーは発売から現時点まで、その辺のカー用品店で簡単に手に入る。スバルの赤なんてスプレー缶見たことない。最初から存在しないのか消滅したか。それに比べたら恵まれているな。MRSとかのはなくなりはしまいか。

16160： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 22:57
最近、こんな小ネタでスレ立てる香具師多すぎ。
もう勘弁してくれ。
そんなわけでsage

16161： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 23:21
ノーマル厨が喜んで出てくるぞ（ｗ
結局外す奴は、氏ねとかって話になる。

16162： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 06:44
外す奴は氏ね

16163： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 09:30
触媒付いてたらパワー出せないなんていうアホなショップって
21世紀になってもまだ存在してるんだよね。

0-400で9秒台のSWでも触媒付いててちゃんとナンバーも付いて
ますが、どこが重要なんだ？>>3

>>2の言うとおり、糞みたいなスレッド乱立する馬鹿が増えて
きたね。もうちょっと周りを良く見ろと。


16164： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 11:53
とりあえず
触媒があったらはずしたい
という使命感のようなものじゃないか？
世間に反抗したい。大人の言うことは聞かない。規則は破りたい・・・
若いなぁ。

16165： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 12:36
まぁ勝手に作られた決まりだから破りたいってのがあるんだよきっと
触媒付いてようがなかろうが空気汚してることに変わりないからなー。

だからといって外す気もないけど


16166： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 12:37
触媒抜く奴って、そんな反抗期の子供みたいな理由なのか?
車検のたびに高い工賃払ってたら、イヤにならないのかね。

16167： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 14:28
認めたくないものだな　 若さ 故の過ちというものを

16168： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 20:06
今だ不法改造車の裏車検が存在するのも事実！

16169： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 21:28
少しでも効果があるならやってみたいってな気持ちでやってるんでない？
さすがに規則を破りたい等の考えでやってる人は少ないと思うけど…

まぁ劇的に効果があるわけでもないしデメリットのほうが大きいような…
最近は違法改造車お断りみたいなショップもあるしさ。


16170： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 23:33
違法改造すると普通に刑事じゃん？そんなショップに車預けたくないよ。


16171： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/27(Tue) 00:12
いや、違法改造するショップじゃなくて違法改造車は触らないよってショップね
早とちりだとは思うが

16172： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/27(Tue) 07:08
そゆことです。
最近はカー用品店等でよく貼紙が見られますねー。
フルスモーク等の違法改造車の作業はお断りしています〜みたいなのが。



16173： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/27(Tue) 09:43
違法改造をさせない。これが原則なので当然として
違法改造車を見付けたら作業を断るどころか、本来
なら報告しなければならないわけだ。断って当たり前
だろうさ。

MR2はMR2でも珍走団のMR2は仲良くしたいと思わんし。
珍走団お断りのガソリンスタンドも増えているが、
俺は歓迎だね。車検って今は甘いと思う。その甘い
基準すら守れない奴は本当に死んだ方がいいよ。
税金使ってそいつらのために何らかの対策をする
ことすら無駄だから。


16174： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/27(Tue) 11:26
　　＿_　　　　　　 　＿_　　　　　　　＿_
　 |よし|　ΛΛ　　|よし| ΛΛ　　　|よし|　ΛΛ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　〃￣∩ ﾟДﾟ）　〃￣∩ ﾟДﾟ）　　〃￣∩ ﾟДﾟ） ＜　このスレ逝ってよし！
　　　　ヾ.　 　）　　　　ヾ.　 　）　　　　　ヾ.　 　） 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 |　　 　　　　　　　逝ってよし認定委員会　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |
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＼|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |


16175： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/27(Tue) 12:54
基準って言っても勝手に決められたものだしなー
基準下回ってても空気汚してることには変わりないのも事実。

本当にこれからの環境のこと考えるならさＭＲ２レベルの排ガスなんかとっくに禁止になってるぞ
いつかは来ると思うがそんな基準になったら素直にＭＲ２から降りられるのかい？
決まりだから…とかなんとかいっちゃって



16176： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/27(Tue) 14:49
勝手に決められた基準なんて言ってるけどなー
世の中なんでも自分独りで決められる訳じゃない事くらい
分かるよなー

16177： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/27(Tue) 15:45
おいおまえら、無駄にスレのばすなよ
外すやつは氏ね。これでいいだろう

16178： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/27(Tue) 19:55
ストレートマンセー
これでよし

16179： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/28(Wed) 19:56
知っているが
お前の態度が気に入らない

16180： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/29(Thu) 14:30
レースに出て実績のあるショップじゃないとやだな。
口ばっかりの珍走団サポーターだったとしても素人
には見抜けないからな。

レースの順位としてショップ名が出てて、公道走る
車は公道走るなりの構造で勝負するところがいい。

SWゼロヨン9秒台はもちろん国内の話。ただし、車検
ありの公道走れる車だぞ。ゼロヨンで9秒台を出せる
ショップだけが加盟できるクラブがあるから、そこ
を調べてみろ。そういうSWを見つける事ができる。


16181： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/29(Thu) 14:57
アホなチューニングから抜け出せないやつって結局走ってないんでしょ？
俺もサーキットに行き自分の下手さに目覚めてから本当に必要なものがわかった気がする。


16182： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/29(Thu) 19:27
走ってないのに中身をいじったりする人はちょこちょこいるね
性能使うこともないのにな…
そんな金あるならくれって感じだ

つかスレ違い…

16183： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 07:09
Ｉ型中古で買ったときは触媒レスになってた。
（つか車検まで気付かなかった…。）
車検のときに触媒付けたけど排気音のヘボさに驚いたなー。
車検終了後速攻はずしてもうたわ。

触媒はずす人はパワーよりも音重視の人が多いんじゃないかねー。
環境うんぬん言ってもしょうがない。

16184： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 08:57
>34
うぅ・・男でスマソ
暇があったら、sageでどんな娘を創造してたか教えてくれｗ

16185： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 09:53
後ろ髪を引かれるくらい長い髪。
月のようにまんまるとしたほっぺ。
キノコ型をこよなく愛す女の人。
それこそが俺の中の月美(女)。
‘つきみ’って読むんだからな。
‘つきよし’‘げつみ’とは読まないぞ。

16186： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 10:37
音は大事だと思うが…
じゃなかったらわざわざホンダの技術者がエンジン音考えて設計したりしないかと。
好きな人にとっちゃあ重要な要素だなー
嫌い人にとっちゃただの騒音だが。



16187： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 10:54
確か日本語読みじゃなかった気が。。。＞月美

それはさておき、
勝手に決まった規制だから無視するってんなら、お前の意見聞いて決まった規制ってあるのかよと言いたい。んで、それ以外の自分の知らないところで決まった規制は勝手に無視するのかと言いたい。

で、実際のところ、
車遊びなんて興味のない人間(恐らくこっちの方が大勢)にとっちゃガソリンばら撒き環境破壊趣味なんだから、そういうのにわざわざ反対する口実を与えるような事は、自分で自分の首を締めてると思うんだけど違うかな？

16188： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 10:55
叩く訳じゃないけどさ、タービン交換やウェストゲートの装着等で
あの短い排気管レイアウトの中に触媒を組み込めないって言うなら
仕方がないと思うけど、エンジン本体に手を入れないとパワーも
出ないNAエンジンで、音だけのために触媒を外すのはどうかと思うよ。

16189： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 10:59
触媒組み込めないならそういうデバイスをつけなければいいんでないかい？
ターボは良くてNAは駄目というのは理屈が通らんと思うぞ。

16190： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 11:16
たいちょさんおひさしぶりです。　相変わらず空気にはこだわりが有るようですね。

個人的には環境問題などどうでもイイです。　ただ爆音のNAはキライですね。

16191： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 11:24
セーラームーンの一味だと思っていた>月美
それはさておき、
エンジン音のチューニングというのは経験則に基づいていると思う。
つまり、明らかにスムーズな回転をしていないような音はともかく、
エンジンの回転のノリが良かった時の音、その音を再現しようとして
音作りにこだわるのだと思う。
でもまあ実際は、気圧が高く、湿気の少ない気候が一番よく回るし、
その時の音はやはりいい。
それを如何なる気候でも常に出すのは無理なんじゃないかな。

16192： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 11:34
俺はこれが好きなんだで通るなら法律なんていらないよね。
本人はどういうつもりか知らないけれど、所詮３Ｓのガサツな音。
音云々ぬかすならｆエラーリでも買え。やつらみんな触媒つけてねーけど

16193： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 12:05
3Sの音がヘボいんじゃなくてお前のクルマの音がヘボいだけかと


16194： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 12:10
月美はチャイか！？

16195： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 12:23
ここ見ると、環境問題がどうでもいいって香具師が多い。
確かにこんなクルマ乗ってて環境問題云々ぬかすやつのほうがおかしいわな。
ただ、最低限のことはやれってことだ。
車検通らない車はダメでしょ。

16196： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 12:29
>36さん
実際に命名する時”月美”は”つぐみ”と読むらしいですが
私は”ゆいめい”と読んでくれるとうれしいなと、

最初のころは”つきみ”訂正していたんですが
どうやら本来の中華読みは”ゆえめい”らしく、
その辺りをいちいち説明するのがメンドクサイので、
最近は自分でも”つきみ”と読んでいます

>42さん
仕事場で爆笑させていただきましたｗ

>43さん
３Ｓでも５型のＮＡは、”運転席で聞くと”かなりいい音しますよー
そりゃぁ、フェラーリにゃ到底かないませんけどね・・

ちなみに、外でギャラリーとして聞くと音がかなり汚いです。

>45
イエモンじゃ！
でもチャイ読み（したかった）さ！

16197： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 12:35
フェラーリは見た目と音だけだからなー
スポーツ走行がまともにできるクルマじゃないし
そういう意味ではＳＷとかのほうが魅力あると思うけどなー
音もいいほうだと思う（触媒外せば）

ま、負け惜しみじゃないぞ！


16198： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 13:02
おれは逆に触媒外すと音が汚くなって（下品になって）イヤなんだが…。
あ、ＮＡの話ね。

16199： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 13:08
>>48
フェラーリがまともに走らないってのはいつの話だ？
少なくとも355以降でそんなこといったら笑われるよ。

16200： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 14:16
>>48
フェラーリが走らないなんて。少なくとも>>50氏の
言うとおり、F355以降であれば間違いなくSWよりは
まともに走りますよ。


16201： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 19:22
どちらにしてもあんな金持ちの道楽みたいなクルマはいらねー



16202： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 19:48
そうか？おれは素直に欲しい
そんな俺はスーパーカーブーム世代。
あ、エスダブは気にいってるよ。

16203： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 21:12
知ったところで買えるわけでもない

16204： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 23:38
別にカマなんていくらでもいる
珍しくも何ともない

病気なんだからそっとしておけ


16205： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 09:42
冷静に考えるとSWに変な改造費を掛けなければ中古のF355なら買えそう。
と思いはや2年。

来年あたりは夢が実現しそうです。


16206： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 16:30
>>59
いいなぁおい。
俺もむかし考えたよ。いいよね。
ただ中古フェラーリは車両本体自体はそこそこ安くなってきたもののやはりその後の維持費、保険、盗難・いたずらの問題
などを考えると、
俺はNSX（もちろん中古）かなぁ、現実を考えると。。。


16207： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 17:43
F348tbを考えたことがある。
清水草一氏によると紛れもない欠陥車だというのが最大の魅力。
血の臭いを感じる最後のフェラーリだ!なんて車雑誌に書かれたら
一度でイイから乗ってみたくなっていた。
だけど、２メートル近い車幅の保管場所がどこにもないんだよ。

で、将来の夢として大切に暖めている。

16208： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 19:21
>>61
読みましたｗ
その中の本にあったけど、トヨタのＳＷの開発責任者の人って途中でかわったらしいけどなんとその人は「ミッドシップの勉強用」として中古の348を自腹で購入したそうだ。
意外なところにＭＲ２とフェラーリの接点があんだよね

16209： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 19:44
SW20は世界最量販ミッドシップスポーツカーとしてギネスに認定されているそうです。
そのSWを強く意識したのがF355やポルシェボクスターだと言われています。
トヨタがフェラーリを模倣し、そのフェラーリがトヨタ（品質）を見習う。
おもしろいじゃない。
EU圏ではSWターボはスーパーカー扱いらしいですよ。
newミニのCMでSW20をミニがちぎってましたよね。

16210： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 20:52
それって「NSXを意識」じゃなくて？
SWを意識したってのは、にわかに信じられないが。。。


16211： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 22:38
ギネスに載ったのはSWじゃないし。よく調べてから発言しろ。

16212： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/31(Sat) 23:49
やけに伸びるスレだな（ｗ

16213： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/01(Sun) 07:56
こういうスレは荒れるからなー
アウトローVS偽善者ってとこか？

16214： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/01(Sun) 08:40
そうか、
もうすでにスレ主の求めた方向性と違っているんじゃ、、、


16215： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/01(Sun) 10:05
要するに自分が守ってるのを他人が平気で破ってるのが許せないんでしょ
他人が触媒付けてようが付けてまいが関係ないけどね
環境＆決まりうんぬん言う偽善者でもないし
守れよなんて言ってる人が本当に守ってるのかも疑問だし
制限速度から既に破ってそうだな

16216： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/01(Sun) 10:43
アウトロー気取りの偽善者というのもいるわけだが

16217： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/01(Sun) 11:03
そーゆーのは偽善者とは言わないのでは？
偽悪者？
あんま言わないけど

16218： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/01(Sun) 15:55
もう下げようぜ
荒らすやつが来てるし

16219： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/08/09(Mon) 23:03
まだ触媒が着いてない俺の事か・・・・＿|＼●_
せめて２日でいいから、盆休みが欲しい・・

夏休みって何だっけ、オモイダセナイヤ・・(つД｀)

16220： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/08(Wed) 21:45
>>79
その商品、そう商品自体は素晴らしいモノなのだろうと思うが、
商品説明が…


・｢頭痛が痛い｣に匹敵する商品名、
・単位が分からない表示価格

16221： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/08(Wed) 22:19
>>79
ＳＷ用なんてそもそも需要が少ないから高くなること必至。
まぁボッタクリのような気がしないでもないが。

>>80
ワロタ

16222： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/08(Wed) 23:06
触媒ってプラチナ使ってるから高価なんだよな…

16223： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/09(Thu) 16:44
>>80
その前に価格の点の位置違わね？

16224： 触媒どうしてる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1090763128&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/09/09(Thu) 23:11
>83
１，２型と３，４型と５型で別物です。
だんだんと軽量、小型になり、抜けがよくなるのが特徴ですが、
５型の触媒は、確か排気温センサ取り付け穴が無かったような気がします。

16225： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/07/28(Mon) 20:32
>>1
お前、本当に新スレ立てるの好きだよな。

16226： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2003/07/28(Mon) 21:20
ま、いいじゃん楽しくいこう(^o^)

16227： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/07/28(Mon) 21:57
毎日バンバン書き込まれるサイトでもないのでスレの細分化はどうだろう。
（本家？2chとかなら話は別だけど）
書き込まれる内容が分散されて探しにくい＆読みにくいと思われ。

個人的には>>1が立てた（らしい）流用チューン情報＆質問スレとかに合流が良いと思う。
スレの無駄遣いはdだ時に管理者にも迷惑かけるだろうし。

16228： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>月美＠２型NA
投稿日時 ： 2003/07/29(Tue) 21:47
＞3さん
そう？まだ二つ目だけど、コテハンだから目立つだけではないでしょうか。

＞5さん
一時期私も発砲ウレタンの注入を考えたのですが、
中身がバリバリになってしまい、効果が持続しないと聞いたことが有ります。

＞6さん
別にここは本家ではないし、そんなことを言っていたら話が膨らみ難いと思います。
私は同じ場所に、あれこれと様々なカテゴリの話が混ざっている方が探し難いと思います。
それに、このスレの趣旨は最初にやったほうが良いチューンをオススメするスレであって、
流用チューンとは別の内容だと思います。

＞7さん
確かに、ブレーキチューンは効きがまちまちですが、
ストリート向けのパッドならハズレは少ないのでは無いかと思います。
いきなり、サーキット向けのカーボンパッドは、ストリートでは命取りになりかねませんしね。

＞8さん
失敗したＡＡに思わず笑いました。
とんだ糞レスですね。


なんだか、端から糞スレと決め付けられて叩かれてますけど、そんな糞な内容でしたか。
それとも、コテハンが新スレを立てるのが、そんなにもいけないことでした？
本家は見た事無いんですが、本家の方で厨房が糞スレ立ててるとか言う触れ込みでもあったんですか？

8さんの様な低レベルなレスが増えるようであれば、だんだんとここも書き込む人を選ぶ掲示板になってくるでしょうね。
Aquaさんの時にも感じたのですが、初心者は引っ込んでろ的な発想の掲示板になってきているような気がします。
もっと、まったりと行きましょうよ。

16229： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/07/29(Tue) 22:45
>>9
「コテハンが新スレを立てる」じゃなくて「糞ｺﾃが糞ｽﾚを立て」るのが迷惑なんだ、勘違いするな
それと、「初心者は引っ込んでろ」じゃなくて「糞ｺﾃは引っ込んでろ」の間違いだ、勘違いするな
苦言を呈してもらえるだけ有難いと思え、このままだと完全無視されるぞ厨房
何だか頭でっかちの大学生を相手にしているようだな

16230： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>サード
投稿日時 ： 2003/07/29(Tue) 23:20
つづきはこちらで〜(^o^)丿
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1058008298

16231： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>月美＠２型NA
投稿日時 ： 2003/07/30(Wed) 01:04
>10さん
あなたのような人からなら、無視されたほうがよっぽどマシです。
聞くだけ無駄かもしれませんが、一体何処がどう糞なのかご教授願いたい。
非論理的に”糞”を連呼しているだけでは、改善は期待できませんよ。

あと、人に”ありがたく思え”なんて居丈高な態度では、
一生人からありがたく思われることは無いでしょうね。

なんだか煽るのが好きな方が多いみたいですが、楽しいですか？
糞スレは無視するのが本家の方針じゃなかったの？
ほら、糞スレ立てるような厨房だから喜んじゃうよ（藁

16232： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>朱雀@ジプシーダンス
投稿日時 ： 2003/07/30(Wed) 02:04
みなさんお久しぶりです。みなさんのMR2は元気ですか？

さて、大体顛末を見させていただきましたけど、
ここらでそろそろスレッドも整理が必要じゃないですかね？
管理人さんも時間ないでしょうが、過去レスをデータベース化するとか。
私に時間があればそれよろこんでするんですけどね・・・・。

最近書き込む人が限定されている気がするってのもうなづける話なので
何らかの方向付けは今後必要なんじゃないかと思います。
管理人さんとして回答が欲しいところかな？

16233： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/07/30(Wed) 02:18
「本家」って、なに？？
さっぱりわかんない・・・

16234： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>月美＠２型NA
投稿日時 ： 2003/07/30(Wed) 07:56
>朱雀さん
正直な所かなり助かりました。
私も朱雀さんと同じで方向性を管理人さんから出していただけると納得がいきます。

実は昨日、気になって本家であるところの2ちゃんねるを覗いてみました。
どうやら、糞コテ（糞な固定ハンドルネーム）が糞スレ（糞なスレッド）を立てている。
と書かれていますが、誰がどうとは言及されていませんでした。

しかも本家でも、糞だ何だと騒いでいるのは一部で、スレ自体はいつもの流れに戻っています。
思うに、本家で上手く相手されなかった過激派が、こちらに逃げてきているだけのような気もします。
本家の話題の時期を見るとAquaさんの立てた新スレ辺りから、以前からあった糞コテが云々と言う流れが強まった気がします。

では、本家ではどうか知りませんが、ここでのAquaさんの存在は本当に糞だったんでしょうか？
ＭＲ-２を知らない人が、知ろうと思ってした書き込みがそんなに糞だったか。
自分ができる話題を振る為に雑談スレに書いたことがそんなに糞だったのか。
管理人さんの立場からコメントが欲しいです。

16235： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>月美＠２型NA
投稿日時 ： 2003/07/30(Wed) 10:35
>たいちょさん
確かに、熱くなりすぎました。
申し訳ありませんでした。

16236： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/07/30(Wed) 13:38
糸冬　了

16237： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>月美＠２型NA
投稿日時 ： 2003/07/30(Wed) 19:04
>23
ありがとうございます。
荒れたメッセージが多い中、こういうのってすごく励みになります。
心の芯から感謝の気持で一杯ですよ。

16238： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/07/30(Wed) 19:56
>>24
煽りにムキになると鴨にされるから適度に流すことも重要。

まぁ個人的にはほとぼりが冷めるまでﾏﾀｰﾘレスに徹する方が、
24の為だし、ここの雰囲気の為でもあると思うぞ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

16239： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/02(Sat) 18:53
30はチューニングなのか？

16240： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/02(Sat) 20:35
>>33
脳内チューン　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
まぁ最強はやっぱり『Child in Car』だな。

16241： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/04(Mon) 00:09
>>36
いや、別に良いと思うよ

16242： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/04(Mon) 21:35
1.ブレーキパッドスプリング取り外し。
2.0円
3.ブレーキを本来の形に戻しパッドに自然な動きをさせます。
4.鳴き防止の為にパッドを押えている部品なので当然鳴きが発生しやすくなります。
5.ブレーキの定番チューンだと認識している為、レース用のキャリパーには無い装備です。

16243： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/04(Mon) 21:51
1.吸気温度計、電圧計
2.1000〜2000円程度
5.カー用品店に売っている車内&車外温度、電圧計を備えたシガーソケット接続式の
簡易メーターを使用した安価な遊びです。
車外温度センサーをエアクリーナー入り口まで配線して配線の基礎を学習できます。
目的を持ってエンジンルームを覗くので新たな発見があるかも知れません。
後にクリーナーボックスを撤去した際の吸気温度の変化を確認したり出来ます。
エンジンチューンを進める人は高機能コントローラ等の導入で不要になると思いますが
納車当日に一時間ほど車体と触れ合うのには良いパーツ追加では？

16244： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/04(Mon) 22:02
1.タコメーターのテーピング
2.0〜100円程度
3.レッドゾーン領域から針の中心に掛けて出来るだけ針と平行にテーピングします。
メーターを凝視しなくても針の有無で過負荷を回避できます。
4.テープの角度で回転数調整できます。
5.ドラッグレースの貧乏チューンです。
シフトインジゲータを買えない人はこれで我慢、ちょっと気分のチューンです。

16245： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/04(Mon) 22:05
1.貧乏冷却
2.0円
3.エンジンフード左右のカバーのボルトを外してハの字にひん曲げます。
4.やりすぎると折れるかも、、、取り外しの方が良いかも、、、

16246： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/04(Mon) 22:15
最初と言うことで貧乏チューン5連発でした。
知人は最初に車高調とLSDを入れるべきと言いますが個人的にはノーマルである程度走り込んで
パーツ、セッティング変更時の変化を認識しながらチューンを薦める方が良いと思います。
我慢できなくなったら↑のようなチューンを実施してストレス解消を・・・。
蛇足ですがスポーツ走行するならシートだけは最初にフルバケにしたほうが良いと思います。

16247： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/05(Tue) 20:20
>月美さん
取り外すプレートの効果が鳴き止めですので結果的に鳴きは出やすくなります。
ただ、鳴きの特性としてキー等の高周波音はそれほど気にしなくてもダメージは少ないそうです。
逆にゴォー等の低周波音が出る場合は周辺の鋳造部品やローターのクラック等の原因となるとか。
取り外すのは板バネでこれとダストシールの有無がレース用と公道用の大きな違いです。
安全性の面からダストシールの取り外しはお勧めできません。

カーボンは繊維の強さ？のような物が重要ですので何とも言えませんがガスケットでもサーキット走行の
1クールくらいは使えます、基本的に消耗品だと思ってください。
ディスクへの攻撃性が高いパッドを使用する際はキャリパーに熱が伝わらない代わりに
ディスクへ逃げますのでローターの熱対策等必要かもしれません。
私は中古で購入した時すでにエンドレスのパッドに交換されていたので確認していませんが
バイクの時はノーマルパッドにグラスファイバーのプレートとステンのカバーがついていました。
MR2のノーマルパッドにも同じ物が有ればそれをそのまま使えるかもしれません。
キャリパーの設計値がどの程度か解りませんが断熱構造+ノーマルパッドの厚さと社外パッドの厚さが
=か、パッドの消耗誤差程度に収まるようであれば問題無いと思います。


16248： ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1059386872&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/09/10(Wed) 15:22
>>57さん

なんか名指しされたようなf(^^;
ということは、いっしょにジムカーナやった人やね(w

16249： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/05(Fri) 19:44
>>42
ケータイでも適度に改行してくれよ。

16250： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2003/09/06(Sat) 16:48
安心されても困るんだけど（ｗ
と思うであって確証ではない(爆

16251： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/08(Mon) 14:41
ケータイからやってる奴を初めて見た…。がんばれ。


16252： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/09/14(Sun) 18:41
私も電車からいつも見てますよー。
30分くらい前も書こうとしたら、打ってる間に、電池が切れて鬱。

16253： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/16(Fri) 22:12
>>56
空燃比はどれも信用できないもんね。ショップとかにあるロガー類って
馬鹿高いらしいね。信用できる空燃比か。


16254： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>53@BE-500 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/16(Fri) 23:42
>>54
らじぇ自体はカナーリお買い得なんだけど、
フリーダムが高いんだよな。

16255： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/18(Sun) 02:54
自動の学習をちょうど良いところで停止したらいい。

16256： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/19(Mon) 12:57
>>64
E&EシステムのHP読んでみ。
フリーダムは他のフルコンと違い、とりあえず走行に必要なデータが予め入っているが、
個々の仕様に完全に合ったデータでは、当然ながら、ない。
そこで学習機能を働かせると、O2センサー(だったかな)からのフィードバックで、
どんどん理論空燃比に近づくように補正されていく。
常用回転域なら30分も走り回ればセッティングは完了してしまう。
そのまま放っておくと、どんどん理論空燃比に近づけようとして薄くなってしまうので、
ある程度の所で学習をオフする必要がある。


と、昔読んだCB誌を思い出してかいてみますた



16257： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 17:58
サブコンってプラス補正しかできないんじゃなかったっけ？
裏技的に、全体にマイナスオフセット掛けてやるというのも聞くけどどうなんでしょう？


16258： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/10/27(Fri) 19:00
>>95
ＣＢ誌１１月号の５１頁から読んでみい。
レポート記事があるから。

16259： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/31(Tue) 11:21
ＦＣコマンダーだと思われｗ

16260： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/31(Tue) 12:19
ああ、アレの事ですか。

16261： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/01(Wed) 05:32
つぶつぶになっててくっつかないヤツがｲｲ!

16262： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 09:52
エンジン壊したくないから。

16263： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 21:45
高いから

16264： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 10:17
>>103
コンピューターは結局セッティング次第でどうにでも変わる。
ｅマネだといじれる箇所は少ないけどね。
壊したくなければプロのチューナーに依頼するのが懸命かと。

16265： ＭＲ2のＣＰＵ全般を語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041917777&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 18:49
powerＦＣって、セッティングして、バッテリー交換とかそのまま長期放置しても、セッティングデータ忘れたりしませんか？

16266： SW20　ルームランプ取替え方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1116853125&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/23(Mon) 22:21
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
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　　　　　／V＼　　　　 　 　,Ｊ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'


16267： SW20　ルームランプ取替え方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1116853125&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/23(Mon) 22:33
↑ケターイだから見れない。乙。本文：カバーは五ヶ所くらいツメで留まってます。最初、進行方向の後ろ側(猿人側)を軽くこじりつつ、前側をこじった気がする。プラスチックの変形、破損覚悟でやらないとダメかも。俺は上手く逝きました。ＬＥＤで切れ知らず＆バッテリー負担軽減、明るさ半分以下ですが何か？

16268： SW20　ルームランプ取替え方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1116853125&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/24(Tue) 00:25
ろくでもないスレ立てるな(−＿−メ)

16269： SW20　ルームランプ取替え方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1116853125&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/25(Wed) 21:46
6
ﾜﾛﾀw

16270： SW20　ルームランプ取替え方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1116853125&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/28(Sat) 23:52
ルームランプにLEDは最悪だろ
俺も以前真っ白にしたくて2千円くらいの買ったが
そのあまりの暗さに失望し数分で元の電球に戻した

ルームランプのケースはプラスチック製の内装剥がしをケースのすき間に突っ込んで
グイグイやればポロっと外れると思うよ

16271： SW20　ルームランプ取替え方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1116853125&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/05/29(Sun) 23:43
そうですよね。　ＬＥＤだと1Ｗクラスでないと電球に負けます。
私は自作して1Ｗ（Luxeon Star 1W）を入れています。
ただ、発熱量を考えないと熱でカバーを傷めますので･･･。
参考にどうぞ。

http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20050529234136.jpg

16272： SW20　ルームランプ取替え方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1116853125&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/16(Wed) 19:54
１２連ＬＥＤ×左右なら、白くて明かるいよ。

16273： SW20　ルームランプ取替え方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1116853125&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/16(Wed) 20:12
>>13
単発質問スレあげんな。空気嫁。

16274： SW20　ルームランプ取替え方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1116853125&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/16(Wed) 20:35
あ、そう。

16275： SW20　ルームランプ取替え方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1116853125&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 銀色 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/17(Thu) 18:34
>>9安物買って自慢するなよｗ
自作すれば望みの明るさに出来るじゃん
難しい事は一切無いんだから

16276： SW20　ルームランプ取替え方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1116853125&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/18(Fri) 12:09
３年前のネタにレス乙！

16277： SW20　ルームランプ取替え方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1116853125&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/18(Fri) 12:30
>>16
浦島太郎なんじゃないの？

16278： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/12(Mon) 23:26
【型式･グレード】SW20 GT-S(3型)
【前サイズ】16インチ 7.5J+32 205/50
【後サイズ】16インチ 8.5J+37 225/50
【足回り仕様】純正ビルシュタインにメーカ不明のダウンサス(-3cmくらい)
【何か一言】ホイールはバーディクラブのＰ１レーシングです。前は若干(5mmくらい)出ます。後ろはツライチです。ツメ折りなしでもＯＫです。

16279： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/13(Tue) 22:35
意図はすばらしいのにスレタイがゴミだよね。このスレ。

スレタイは検索の対象になるんだから万人向けに付けろと。


16280： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 00:56
>5
【前タイヤ】16inch 205/50(POTENZA RE-01)
【後タイヤ】16inch 225/50(POTENZA RE-01R)

…です。前タイヤはリムガードの分だけ外に出る感じですね。>6さんのおっしゃられている事は、そういう意味だと思います。

16281： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 12:16
【 型式・グレード 】aw11後期SC
【 前サイズ他】7.5j +10 195/50/15
【 後サイズ他】7.5j +15 205/50/15
【 足回り仕様】RG車高調フロント70mmダウン　リア65mmダウン　前後ともキャンバ-3度弱
【 何か一言】フロントは叩き出しフェンダーなので参考にならないかもしれない
リアは3mm程度リムガードがはみでてます。PCD100の4穴のホイールでこのサイズは希少ですが
ここまでイケルぞ！という参考までに

16282： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/15(Thu) 19:17
ＡＷのリアは215/45-16は無理ですか？

16283： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/15(Thu) 22:12
215-34-16　オゲ〜！！

16284： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/18(Sun) 15:13
偏平率３４？半端すぎ。

16285： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/25(Sun) 19:24
車高が上がってカッコ悪かろう。

16286： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/25(Sun) 22:37
でも段差気にしなくてもいいね。

16287： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/17(Mon) 14:09
３型ＮＡ
【前】７Ｊ＋３１ ２０５／４５ １６
【後】７．５Ｊ＋３２ ２２５／４５ １６
結構良い感じ。
Ｆに７Ｊ＋２５ ２０５／５０ １５ これって問題無く着きますかねぇ？だれか教えて下され。

16288： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/17(Mon) 16:02
タイヤ銘柄で結構微妙と見た。

16289： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/18(Tue) 00:44
今着いてるのと比較するとおおよその見当がつくんじゃない？
着くとは思うがはみ出るかもね･･･今ディーラーとかうるさいしさ。

ちなみに車高はノーマル？

16290： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/18(Tue) 13:13
Ｆ７Ｊ＋２５は妙にハンドリングが悪化する様に感じるよ。

16291： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/18(Tue) 15:58
悪化っすか！
てか、似たような事が別サイトにも書いてありました。止めにします。兄貴達、ありがとう。

16292： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： たけ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/31(Mon) 00:48
AWなんですが、このサイズは、はけるでしょうか？　フロント195ー45ー16ホイール7J＋35リア205ー40ー17ホイール7.5J＋35前後ツメ折り

16293： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/01(Tue) 12:41
>>40
明けおめぇ〜
多少の個体差がありますが、タイヤがよっぽど張り出す銘柄でなければ、ツメ折り不要かと…。
思いますよ。
因みにあたしのAWは、
F:TE37 7J-15 +35 RE01R 205/50/15
R:TE37 7J-15 +35 RE01 225/50/15

変なサイズぅ…ってツッコミは無しでネ！(≧ω≦)

16294： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/01(Tue) 19:32
>>ブラックさん
宜しくぅ〜
でも、何でオーバーって分かりましたぁ？
リヤが太過ぎでアンダー強くない？ってよく聞いてくるヒトはいるけど…。
ブラックさん、仕様から何でもかんでも知ってる様で、怖いですぅ…。(>_<)

16295： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/01(Tue) 21:57
ＭＲ２はＳＷでもＦ２０５/４０-１７、Ｒ２４５/４０-１７にすると、車高調整しないとオーバーになる。

16296： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 00:26
タイヤ半径のアップ率を同じにしないと前傾姿勢になるからね。

16297： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 17:35
おバカなあたしから見ると、みなさんアッタマ良くて羨ましいですぅ。(≧ω≦)
あたしも、知識つける様に今年は頑張ろぉ〜っと！(*^_^*)

16298： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/01/02(Wed) 23:29
知識無くても楽しけりゃいいのさ〜あははは
めでてぇ！

16299： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/13(Wed) 16:07
フェンダーとの隙間よりスッカスカになって貧弱に見えるブレーキの方がよっぽどカッコ悪いと思うんだが…
見た目気にするならテインとかの１番安い車高調入れた方が18インチのホイールとタイヤよりよっぽどコストパフォーマンス良いんじゃない？

16300： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/13(Wed) 18:12
良い意味でのタイヤの縦しなりが無くなるので、重さとかは別にしてもゼロヨンとか遅いね。

車両やタイヤ銘柄誤差は当然あるけど、245/35-18で8.5J+42、純正形状強化アシなら、普通に乗る分には問題ないと思います。

16301： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/13(Wed) 20:12
凸凹にハマる度にガシュッ!とかザシュッ!とか言っても良いなら、245/35-18で9J+40、ゴワシャッ!!!!ズザシュアッ!!!!でも良いなら9J+35が履ける。高速道路では生きた心地がしないけどねぇ…。

16302： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/13(Wed) 20:56
上の人には悪いんだけど、２６５幅１８インチタイヤの多くは、それなりのリム幅のホイールで履くと、走行時干渉は免れないよ。

16303： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/13(Wed) 21:07
タイヤがツライチでもホイールがヘコんでいると、これまた格好悪い。

16304： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 14:12
ホイールの事について質問させて下さい。
ホイールの裏に貼ってるシールに書いてあるＣとかＥとかCBの意味を教えて下さい。
後、ＳＷに着くのはどれにすれば良いのですか？

16305： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 18:46
全てのホイールの裏にそんなのあったかな？？…………まぁその記号はこの際置いといて、ＰＣＤ、穴数、オフセット、リム幅/形状、インチ数、ハブ径等の適合させる為に必要な値を合わせたらＯＫだと思う。



16306： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 23:43
>>60
先日ヤフーオークションにてボルクレーシングのホイールを落札したんですけど、現在装着しているホイールとリム幅もピッチもオフセット全くの同一サイズなのにキャリパーに当たり装着出来ませんでした。
ショップで聞いたらシールのアルファベットの事を言っていたので質問してみました。

16307： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 00:52
>>61
同一サイズでもディスク面のデザインや内径によって合わない場合がありますよ。ビックキャリパ対応やリバースホイールなどなら大丈夫だけどね。

16308： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 10:43
ディスクはメーカーによっては記載されてないかもですね‥
ボルクはどっちかって言うとキャリパー避ける形状のが多いのに残念ですね
ひょっとして古いメッシュとかですか？

16309： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 22:07
>>63
ボルクＣＶなんですけどスペーサーを挟んだら装着する事ができました。
お騒がせしました。

16310： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/21(Thu) 10:35
64さん
良かったですね
でもスペーサーが必要だったって事はやっぱりディスク形状でしょうね
古いホイールには逃げるディスクとかの概念が無いですし
確かワークのRディスクってGTRのRから来てるはずなんで
平成になってからビッグキャリパー対応は増えたんですかね？

16311： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/25(Tue) 20:23
if you don`t want to receive this messages email me at abuse@bestlil.info with URL of your site and i'll take you off the list.












16312： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/25(Tue) 20:46
リヤは大丈夫ですが、フロントはダンロップ系のタイヤと合わすとはみ出す恐れが高い。ダンロップの場合２０５/４０-１７ですら、７.５Ｊ＋３０カツカツだから。

16313： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/25(Tue) 20:49
ネオバ２１５はディーラーでは指摘されるかな。

16314： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/25(Tue) 22:16
『これ、ちょっとはみ出てるね。これだと車検は通らないよ〜。』的な指摘を受ける恐れもある。

16315： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/25(Tue) 23:05
タイヤの製品誤差や車両側の誤差があるので正確には分かりませんが、真上から見てはみ出しは数ｍｍ程度でしょう。

上手く行けばガッツリツライチになる可能性もありますが、現車で試してみないと何とも…。

16316： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/06(Sun) 20:06
>>75扁平率を40にしたらはまるよ！

16317： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/06(Sun) 21:04
　　　　　　　　　　　　 　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')　なおるよ！
　　　　　　　　　　　 　 〉　　/　
　　　　　　　　　　　　.（_/ 丿

16318： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/06(Sun) 23:09
さすがにポテンザあたりで６２６ｍｍにも達するからね。上記ではタイヤのサイズ選択を間違ってるよ。

16319： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： ぬ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/06(Sun) 23:26
まぁ純正が５９５ｍｍ程度なので、最大の難点であるタイヤを換えれば大丈夫だと思うけど、リム幅は不明ながらオフセットも２１５を履くにはあんまり適当とは言いがたいし、足回り形状もローダウンを含め干渉しやすい感じですね。

16320： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： 名無し＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/06(Sun) 23:32
２０５/４０ー１７ エクストラロード規格が最も無難です。外径が一番純正に近い。

16321： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/07(Mon) 00:11
>>75
ハイト次第。（幅×扁平率）
運良く収まったとしても、高速走行で干渉したら洒落にならない。
ttp://www.jaist.ac.jp/~t-obata/cal/tire.html
↑これ使ってミソ。

16322： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/07(Mon) 00:26
経験上２１５/４０-１７＋３５の場合、完全にＯＫとは言えず、リム幅、タイヤ条件、切り角によっては実際に干渉した事実があるからね。

16323： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 19:40
ＳＷ２０に装着出来る１７インチアルミホイールで、規格に通る必要最低限度の強度のある品中、最も軽量な量産品はどれですか？やっぱりＣＥ２８Ｎですかね。

16324： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 21:31
>>84
鍛栄舎の（アイジャック）サザンウェイ　S-05　も、結構軽い。
このスレでも、誰か装着していた人がいたはず。

16325： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/21(Mon) 01:32
>>84
レイズならTE37MAGの方が軽いはず

16326： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/21(Mon) 01:51
>>86
37マグは18インチからだ

知ったかクンは退場

16327： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/21(Mon) 07:23
ＣＥ２８Ｎは９Ｊの１７インチで、＋３８(だったかな？)ホイール単体が６ｋｇ台中盤付近だったと…。
もうちょっと強度がありそうなＳＳＲタイプＣ(同＋３５)が約７ｋｇでした。

16328： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/14(Wed) 23:34
ネオバは１９５/４５-１６も２１５/４５-１６も無いよ。ＲＥ０１Ｒにはあったけど、ＲＥ１１が出たから、ＲＥ０１Ｒの２１５/４５-１６は取り敢えずカタログからは消えた。今後在庫が切れたら無くなる恐れがある。１９５/４５-１６はＲＥ１１には無いから、カタログにもまだ残っている。

ホイール的には７Ｊ(インチ)は２１５/４５-１６の標準リムだからタイヤとのマッチング的には問題無いでしょ。２２５ならネオバもあるが、ＡＷ１１では初代インテグラＲ位パワーが出て無いと、不要ではないかと？
初代インテグラＲも前期１９５/５５-１５→後期２１５/４５-１６にしたけど、ベストタイムは返って遅くなったし。ＡＷの車重や純正パワーでは…。


16329： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/15(Thu) 10:50
>>ハヤさん
かなりリムからはみ出るタイヤじゃない限り、爪折り不要だと思いますよ。
ただ、もしかしたら、タイヤによっては最大操舵時にFタイヤハウス内で多少干渉があるかも知れません！？

16330： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/15(Thu) 12:00
>>92 ２型ＮＡでそのサイズ、タイヤにすると実はゼロ発進からのフル加速で暫くの間、純正サイズに明らかに差をつけられるほど遅いよ。
また8.5jで+38に235では、見た目的にもイマイチで、何か中途半端なチョイスです。

フロントもオフセットとリム幅、タイヤサイズ的にＳＷでは多少難ありだし。カッコもイマイチ。フロントオフセットは見直した方が良いかな。

16331： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/15(Thu) 12:56
>>92
ターボでも加速が悪くなりますよ。 外径もですが重くなっちゃうしね。(^_^;)

16332： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/15(Thu) 17:47
ＮＡ車との相性をムシすれば、リヤはそのオフセットとタイヤサイズなら９Ｊがイケる。更に＋３５でも問題無い。なお８.５Ｊならそのタイヤサイズなら適合表上でも＋３０が可能。
フロントは先のタイヤサイズなら＋３８でなく、＋３３位でないと車庫入れ時などにタイヤが擦れる銘柄がある。しかし＋３０辺りでははみ出す恐れもある。サイズ的に余裕ないので絶妙な合わせが必要。

16333： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/15(Thu) 17:51
ちょっといじったターボなら、リヤ２２５/４５-１６(８Ｊ)より２３５/４０-１７(９Ｊ)がサーキットタイムは速いよ。それもかなり速い。

16334： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/15(Thu) 23:50
17インチになってる…。205/40-17でも履くのかな。それで10mmスペーサーはそのままカマしたらかなりヤバいよ。

16335： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/16(Fri) 06:31
>>ハヤさん
名無しさんのいう通りに、そのホイールだとスペーサーは不要だと思いますよ。(^_^;)

16336： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/16(Fri) 07:52
スペーサーは極力使わない方が望ましいよ。

16337： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/18(Sun) 13:45
昔からスペーサー使ってます。
(´･ω･｀)

16338： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/18(Sun) 14:22
>>105 まぁ私の車ではないので…。



16339： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/18(Sun) 21:46
>>106
聞かなかったことにしてくれ

>>108
お前いいヤツだな

16340： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： 朝から雨 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/19(Mon) 08:53
ＤＱＮってなんですか？

16341： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/19(Mon) 10:35
目撃！ドラゴンクエストネットワーク
だ

16342： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/19(Mon) 20:03
>>イエローさん
意地悪ですよ…。(^_^;)

16343： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/20(Tue) 19:44
確かサスが純正なら28で面だったような気がする(￣▽￣)
車高調ついてるとバネにタイヤ当たるから、うまくごまかさなきゃないよ

16344： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/20(Tue) 19:45
フロント１５インチで８Ｊです。

16345： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/20(Tue) 22:17
昔リヤ用に履いてた様なホイールだね。

16346： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/21(Wed) 13:18
前の割には、後ろが小さいですね。

16347： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/21(Wed) 17:24
そうですね。２１５で８Ｊ＋３０の場合、何らかの調整をしないと車検に通らない可能性高いですね。
完全ポンつけは無理でしょう。

16348： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/23(Fri) 11:24
>>124
内側は、バネに干渉ってダメじゃん。

16349： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/23(Fri) 11:58
はみ出す上、内側もとなると全部ダメですね。205/50-16は径がデカくて高さ的にも余り適切でないし。

16350： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/24(Sat) 11:54
>>127
原因を探さないと危険だね。

16351： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/24(Sat) 12:51
あちこちやらんでもツメ折りついでに叩き出しちゃえばいいじゃん
同じ仕様だから経験あるよ
バネにあたるのはロングボルトとスペーサーでごまかすかサス固定する2本のボルトのところ？？？してやれば大丈夫


16352： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/24(Sat) 15:23
これ以上純正とオフセット換えるのは良くなさそうだね。影響の少ない１０以下が良いとされるけど、ちょっと無理しても１５位までにしたいね。フロント２１５で８Ｊは元々無理なのを、無理矢理だからね。

16353： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/26(Mon) 09:24
停止状態で余りギリギリにすると、走行時力が掛かったら当たるかもよ

16354： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/25(Sat) 07:45
もし問題があるとしたら、ステアリング全切り時の内側へのタイヤ干渉。多分大丈夫だ。

16355： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/25(Sat) 10:42
205/45-16(7j+38)なら外側は大丈夫でしょう。同+35でもかなり引っ込んでる。

16356： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/13(Sat) 11:57
>>148
スタッドレス仕様だったら15か16インチが普通じゃない？
ただでさえ乗り心地が悪いスタッドレスなんだから
17にして余計に乗り心地が悪くなったりタイヤがバカ高い17スタッドレスに
するメリットが見当たらないが…

16357： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/13(Sat) 14:52
お金が有り余っている見栄っ張りなんだろ。


16358： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/12/13(Sat) 21:38
>>153
だろ？
だから無理って判る。
大幅なボディ加工でもすれば入るだろうけどな。

16359： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： 初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/23(Fri) 02:38
はじめまして失礼します。
ＢＮＲ３２純正ホイールって問題なく履けるのでしょうか？ぜひともご存知の方々、御回答よろしくお願い致します。
ノマル足です。

16360： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： 初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/23(Fri) 02:50
初めまして失礼します。ＢＮＲ３２純正ホイールって問題なく履けるのでしょうか？ご存知の方々御回答よろしくお願い致します。
ノマル足です。

16361： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： 初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/23(Fri) 17:56
イエローさんありがとうございます。
忘れてましたが、ＳＷV型フルノマルです。

16362： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2009/02/21(Sat) 23:56
ノーマル車高と仮定して、フェンダー加工が無ければ、俺の横チンぐらいハミ出るぞｗ

16363： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2009/02/22(Sun) 00:00
>>161
無理。

16364： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： color=#99958C>地獄少○
投稿日時 ： 2009/02/22(Sun) 18:13
いっぺん○んでみる？

16365： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/22(Sun) 22:15
この彗星は、いつ通り過ぎるの？

16366： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/25(Wed) 12:44
ホイールが割れたぁぁぁぁ！
国道にある側溝のフタが外れてたんだけど、どこかに請求できるのですか？

16367： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/25(Wed) 13:52
>>176
できません。走行中の障害物を避ける義務があります。

（落下物は落下した人にも責任があります。）


16368： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/25(Wed) 17:20
知り合いに土木事務所勤務のヤツがいて、国道の場合の請求方法を教えてもらったよ。
イエロー氏ね

16369： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/26(Thu) 09:32
ってコトは警察の調べも必要なのかな？

16370： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/26(Thu) 13:00
ホイールに傷が付いたら道路に穴が空いているところを探さなくても、
自分で溝蓋外してわめき散らせばタダで修理できるってかｗ

世の中舐めすぎだアホ。

16371： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/26(Thu) 13:18
ホイール割れたモンだがもう指定口座に入金されたよ。
しかもTE37の17インチの定価分。

16372： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2009/02/26(Thu) 14:08
25日の昼に請求先を質問しているような人に、
翌26日に言われるままに支払いを完了させるような不正行為が本当にあったなら
本気で追求すべきなんだが。

そのような不正行為がなかったのに、インターネット掲示板で
不特定多数に向けて特定機関がそのようなお金の使い方をしたと発信するのは
その特定機関にとっては大変不名誉なこと。

冗談にしても度が過ぎているよ。


16373： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/26(Thu) 16:30
俺の説明不足が悪いのかお前らの勝手な早とちりが悪いのかは分からんが、工事していた業者が振り込んでくれた。
ショップで37の定価の見積書を書いてもらって土木事務所職員の知り合いに渡したら工事していた業者に言ってくれて早期解決だった。
ま、そういうこった。

16374： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/26(Thu) 16:34
ハイハイ、ワロスワロス。

じゃあ、これ以降この話題終わりで。もうつまんないよ。


16375： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/26(Thu) 23:17
幾ら貰ったんだ？

16376： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/27(Fri) 18:11
ネタにマジレスするべからず

16377： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/01(Sun) 22:24
日産R32用ホイール
誰かMR2用に詳しいデータ無い？

16378： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/03(Tue) 01:35
Ｒ32ホイールとアタシ

50のままオケツに履いたらスリスリしちゃった。
でも45よりは50の方がヤフオク的に助かるアタイはモンローのマジックキャイーンでＯＫ。
だって一石二鳥なんだもん！


こんな感じで良いかな？

16379： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/03(Tue) 10:41
thanks

16380： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/12(Thu) 14:43
165は細いですか

16381： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： color=#99958C>名無しさん
投稿日時 ： 2009/06/27(Sat) 10:20
>>199
低い。なんちてｗ

16382： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/30(Tue) 14:05
純正に戻した。どうせATだし

16383： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/01(Thu) 00:47
203です。
Ｆ6.5J15+35・Ｒ7J15+28で入りました。
純正車高でもハミでず、ディーラーへ持ち込んでも指摘される心配もなくキレイに収まってくれて安心しています。
204の方ありがとうございました。

16384： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/04/01(Thu) 00:49
すみません訂正です。
フロント7J15+35
リヤ7.5J15+28でした。

16385： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/06/11(Fri) 11:02
206です。
フロントなのですが、純正車高でキャンバー基準値ピッタリ・サイドスリップin１mm以内・トーヨーT1R 195/55R15で前方30ﾟ位置、よ〜くみたらコンマ何ミリ本当に微妙ですがハミでてました。
ご参考までに。



16386： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/06/11(Fri) 15:23
206です。
ますば追記です。
ハミ出し部分はフロント左右のタイヤ前部30ﾟのサイドウォールです。

208>>
トーはこれから四輪アライメントで正確に測定する予定です。
トーが適正であった場合の対策として、ＥＺカムを買ったのでそれを使ってもう少しだけキャンバーを寝かせて入れようかなと思ってます。場合によってはトーの補正も必要かも…
ついでにリヤのサイドスリップがキャンバー基準値内なのにin12mmという数値で気になるので合わせて確認してみようと思っています。
結果報告は後日。


16387： ホイール：どんなサイズでオフセットはなんぼ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1150090020&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： color=#99958C>愛媛で買った
投稿日時 ： 2015/01/24(Sat) 16:00
去年の12月にX型G-lim買いました。
1999年式、走行33000kmで紫色です。

>>16の人の仕様とまったく同じです。
マフラーが5次元の斜めだしから純正に戻したらすごく遅くなりました。
ＮＡの２本出しで良いものがあったら教えてください〜


16388： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/06(Wed) 19:05
テール交換したんでない？糞スレ

16389： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： ひろし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/06(Wed) 19:51
糞スレありがとうございます。そうですかぁ。ちなみにリアスポも３型用なんですけど、これは加工なしで２型に付けられるんでしょうか？

16390： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>せまし
投稿日時 ： 2005/07/06(Wed) 20:55
トランクフードごと交換では？

16391： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/07(Thu) 09:39
んなの車台番号のメモを握り締めてディラーにかけこみたまえ。
その程度のことで質問するってことは自分で部品を注文してチューニングすることはないと思うから、すべてショップにお任せすれば問題ないでしょう。
後期ルックなんて中古を手に入れた人はほとんどが一度は考えることだし。不思議なことでもなんでもないよ

16392： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/09(Sat) 21:43
５年１月登録が本当なら３型（マジレススマソ）

16393： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/09(Sat) 22:50
>>8
マジレス違うしｗ
平成5年10月からが3型だしｗ
ワザとだったらｽﾏｿ


16394： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>10
投稿日時 ： 2005/07/09(Sat) 22:51
８と９が同一人物かｗ
お疲れｗ

16395： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/10(Sun) 00:03
>>12
この部屋には年もわからない人がいるんですね。
あなたは調べる努力もないので>>1以下と認定しますｗ



16396： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/10(Sun) 19:05
>>12
1993年は平成5年だけど、93年を必死で調べているのでは？ｗ

16397： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/12(Tue) 23:38
こういうスレも置いとくの？
後々、妙な輩が有意義に利用しそうなスレだが・・・

16398： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： ひろし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/13(Wed) 10:15
遅くなって申し訳ありません。(>_<)
Ｍ２のハイパーレブ、自分もかなり探して昨日見つけました。東雲のスーパーオートバックスにはありました！
やはり、それを見ると３型は５年１０月からで、自分のＭ２は２型だということがわかりました。
結局のところ、自分のＭ２はリアスポイラーは３型でテールは後期、ウインカー回りは４型という感じになっています。
でも、やはりブーストアップでパワーが欲しかったのでエンジンは３型以降がよかったです。
皆さんご協力ありがとうございます。

16399： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/14(Thu) 02:39
>>17
それは普通4型仕様っていうんでないかい？


16400： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2005/07/14(Thu) 04:53
多分あれだね、前のオーナーが事故ってフロントを修理したときに、
４型以降のフェンダーにしたんでしょうね。。

16401： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： りきまる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/16(Fri) 19:56
はじめまして！これからMR2を買おうと思うのですが、型の見分け方がわかりません(@_@;すんません、初心者なもので誰か教えてください。→あと、何型が良いとかいうのがあったら教えてください！お願いしますm(_ _)m

16402： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/17(Sat) 02:31
4型は中途半端ですね。
でも４ｃｈABSが標準でついてるから良しとしましょうよ。
オプションのレカロもSR-2になってますし…


16403： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/17(Sat) 06:27
1型〜2型〜3型〜4型〜5型で比べればたしかに個性薄いかもしれないけど
MR2自体が十分個性的だし些細な違い。
とくに一般人から見れば、どれもいっしょだよ。


16404： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/17(Sat) 08:10
>>25
やはり４型はｽﾎﾟｰﾂABSがSWの全型中最高性能って所が良い所では？
自分の１型ﾍﾞｰｽなんで雨の日とかやっぱりABS付きが羨ましくなるし(笑

16405： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： りきまる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/19(Mon) 03:04
根拠かぁ…オイラも知りたいです(>_<)ちなみに、オイラは晴男なのでTバー大丈夫ですかね？(笑)ちなみにデート用ならなんで二型なんですか？使用目的は休日のドライブです→デートじゃないですよ→ロンリーボーイなもんで(-_-;

16406： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/19(Mon) 11:10
>>31
女性は車音痴と言われており、同じ車であれば型など気にしないと言っているのではないでしょうか。
比較的安全で安い２型で、浮いた分を食事やデート代に回せという事ではないでしょうか。

16407： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2005/09/19(Mon) 15:47
>>31
２型は各種装備品が １番贅沢だからだと思われ。(違ったらゴメン）

最初は１〜２型のＧリミがいいんじゃないかな？　
低速トルクはないけど、適度に回るエンジン（＋頑丈）手のうちに収まる
パワーって感じだしさ。
ヒトケタ万円でも売ってるけど、程度の良いのを見つけるのが難しいかもねー。

16408： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/20(Tue) 14:49
ターボなら345どれでもいいやー壊れてなきゃ。NAなら5がいいな。あれだけは別の車だと思うから。

AWなら車種問わず後期だなぁ。ミラーとリアスポは最終のがかわいくて好き。

16409： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>27
投稿日時 ： 2005/09/21(Wed) 03:21
ちょっと脱線気味ですが便乗で素朴な疑問を。
1型GリミのTバー（MTとAT）を2台乗り継いでいますが
駄目出しされている理由が未だに実感できないです。

足回りがどうとか
発表試乗会で事故が連続したとか
土屋氏がどうとか今まで沢山見たり聞いたりしてきましたが
サイトや掲示板で多く見られる1型への駄目出しは
サーキット走行を前提にしてるのでしょうか？
それとも高速道路なども含めて？

という訳で
>>23
の根拠が知りたくなった次第です。長文失礼しました。

16410： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/22(Thu) 13:16
NAです

16411： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2005/09/23(Fri) 20:38
>>45
>U型までは、エンジン切っても窓しめれる。
何気に便利ですよね・・・
2型から5型に乗り換えて、一番不便に感じるのはそこですねぇ。
あとは、テレスコも欲しい所です・・。

あと、5型NAはアフターパーツの少なさも泣けるところです・・。

16412： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/09/23(Fri) 21:32
そうそう、III型GT-Sはエンジン止めたら窓閉められなかったんですよ。
101のトレノはできたのに。。。。
スポーツABSはIII型にもありました。メーカーOPTでしたが。

あと、V型買ってガックシきたのは、
サイドブレーキレバーが革巻きからプラ一体物になってたことと、
Tバーの袋が紙になってたのと、
カーペットが起毛からループになってたことぐらいかなぁ。。。。

16413： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>27/38
投稿日時 ： 2005/09/24(Sat) 01:40
>>40
ゆっくりと、楽しく読ませて頂きました。
わがままに付き合って下さって本当に有難う御座いました。
いま乗っている1型はたっぷり車検が残っているので
色々と勉強しながら大切に乗っていきたいと思います。

16414： 自分のＭＲ２の型について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120640612&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/24(Sat) 05:20
>>44
＝４型＝
・フェンダーミラーのオプション設定を廃止

重要項目ｗ

16415： SW20にガルウィング
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1066342434&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/17(Fri) 10:14
既出ネタで駄スレ良くない。


16416： SW20にガルウィング
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1066342434&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/17(Fri) 20:36
てか、宣伝じゃないの？ｗ

16417： SW20にガルウィング
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1066342434&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/17(Fri) 22:17
　┌─────────┐
　│ 基地外警報！！！ 　|
　│ 　　基地外警報！！ ｜
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く
　
　 　　　　　 　 　 　 　 　 　　 |＼
┌──────────┘- ＼
│　 気の触れた方が　 　 　 　 　 ＼
│　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ／
└──────────┐- ／
　　　 　 ヽ(´ー｀).ﾉ　　　　 　 |／
　 　 　　 　(　 へ)
　 　 　 　　く
　　　　　　　　　　　　 　 　 　- = ≡三　　　　　　 　 　 　 　 　 　　 |＼
　　　　　　　　　　　　 　 - = ≡三　　┌──────────┘- ＼
　　　　 　 　 　 　 　 ＿ = ≡三　　　 │　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 ＼
　　　　 　 　 　 　 　 ￣ = ≡三　　　 │ 　 　 いらっしゃいます　　 　 　 ／
　　　　　　　　　　　　 　 - = ≡三　　└──────────┐- ／
　　　　　 　 (´ー｀) 　 　 　 　- = ≡三　　　 　　 　 　 　 　 　 　 　 |／
　　　　　　( ヽ ヽ)
　 　 　 　／　　>


16418： SW20にガルウィング
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1066342434&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/19(Sun) 23:01
高い授業料になりそうだ

16419： SW20にガルウィング
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1066342434&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/21(Tue) 09:35
宣伝スレウザイ。


16420： SW20にガルウィング
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1066342434&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/21(Tue) 23:35
AAを否定するわけじゃないが、せめてsageろよ…。


16421： SW20にガルウィング
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1066342434&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/22(Wed) 18:33
ｶﾞﾙｳｨｿｸﾞ＝羞恥ﾌﾟﾚｲ
1は逃げたのか

16422： SW20にガルウィング
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1066342434&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/22(Wed) 20:28
だから>>1のURL先の宣伝ｽﾚでしょ？
以後放置でいいんじゃねーの？

16423： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/09(Mon) 11:31
他スレとかぶってるようなかぶってないような
とりあえずモーターランド三河の最終コーナーのライン教えてくれ。

ライン取りもドラテクに入るかな？

16424： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 3 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/09(Mon) 14:45
テクニカルですすんまそん

ハイスピードは誰も走らないので無いものと考えてた…
とりあえずゆっくり行くしか思いつかないから
シケインをコンパクトにまとめて大回りで進入してま
立ち上がりを早くしてストレートで稼ごうという安易な考えでし

16425： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： 4 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/09(Mon) 15:03
>>5
コース図を見ただけですが、私も同じ事を考えました。
シケインは右、左、右と続くと思いますが、最終手前となる最後の右でインに付かず
大回りして、最終からストレートに向けて速度を稼ぐ。
そんな感じだと思いました。
公式HPのランキングみると、高速コースでランキング2位のAWの方が
いらっしゃるようですが、降臨して下さるといいのになぁ。

16426： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： 3 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/09(Mon) 16:49
やはりそんな感じかなぁ
あそこはもうどうしようもない感があるが…

16427： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： 3 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/09(Mon) 18:45
確かにインベタで行くと滑りやすいでつ
角度がきついから我慢できずに踏むとツルッと…

大回りのほうがイージーに抜けれるかな
どっちもよく見られるからどっちがいいのかわからなひ



16428： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 09:37
安くて人少なめでいいと思うぞ
短いけど

黄色い看板が目印（笑

16429： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： 名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 19:13
縁石の代わりにパイロンが…
あれ轢いてバンパーが黒くなったときはヘコんだなぁ…
板金屋行きかぁと思ってたらコンパウンドで消えたからホッとした…

ショートカットして砂を撒き散らすのを防止してるんだろうけどなんだかなぁ

16430： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/12(Thu) 17:52
＞ML三河
写真で見ると、最終コーナーあたりは縁石あったほうがいいような気がしますね。
けど、他のコーナーは、結構壁(土手？)際って感じで恐いですね。
ミニサーキットてまあそんなもんでしょうけど。



16431： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/12(Thu) 19:00
クランク以外は土手じゃあないな
ちょっと前にS2000が土手に突っ込んだけど
幸いリップスポイラー破損だけで済んでた

他のコーナーはエスケープゾーンあるっていっても雑草ボーボーの運動場みたいなとこ
雨の日や翌日つっこんだらえらいことに…



16432： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/18(Mon) 16:49
>>21
お前の妄想なんか誰も必要としてないから。呼ばれないからって僻むなよｗｗｗ


16433： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/19(Tue) 12:54
呼ばれるわけじゃなくて自分から行くんだろ？
馴れ合い集団主催の走行会じゃなくてサーキット場主催だから
とりあえず参加用紙取りに行く必要があるかも
知り合い誘って行く感じかな

だから上で宣伝してるんでしょう

16434： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>MR-S糊 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/19(Tue) 22:38
とりあえずここから参加する人はいないみたいだな…涙
NAクラスはMR-Sが多数参加予定みたいだけど…
せめてNAのMR2カモーソ

16435： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/14(Wed) 16:57
スピンターンやトゥ＆ヒールの話はここのスレで続けてください。

16436： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/15(Thu) 00:37
サイドターンの話題で、ロックさせられるかどうかに議論が集中してますけど、
過去レス検索すれば、ジムカーナ用のリアパッドが必要であると何度も出てる。
ノーズターンやドアターンに言及する人はいないのか？

16437： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/15(Thu) 09:04
ドアターンってなに?

16438： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/15(Thu) 09:40
>>30
そういう話の流れじゃないからでしょう。

ちなみに私は使い分けは出来ませんでした。
純正ビスカスの頃はまだそれなりにできてたんだけど、
機械式入れたら出来なくなりました。（大抵は回りすぎる）


16439： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/15(Thu) 09:46
ノーズターンは前転、ドアターンは横転。

16440： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 09:08
どノーマルでもロックできるよ。ＡＷだが実際に自分はできるし。

16441： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 19:24
ABSのないAWなら簡単にロックしますよね

16442： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/17(Sat) 00:22
まあただサイド引いただけでしょ、ブレーキングなしで。その人？ ドリ派でもそんな事しない。

16443： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/17(Sat) 09:11
ブレーキングが肝。
フロントロック寸前まで一気にブレーキ。
前荷重が最大になったところでサイド。
ブレーキは残したままじゃないとダメ。
ブレーキを抜くとロック解除されてしまう。

経験に基づいた話しです。

16444： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/17(Sat) 22:00
忘れないように記しておこう。
タイムを縮めるには、いかに早くアクセルを開けるか。
これによって1秒はすぐ変わってくる。
ブレーキで詰めようとすると、0.1秒しか変わらない。
ブレーキ屋さんの社長さんの格言。

16445： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/18(Sun) 01:52
ジムカーナはやったことないです。自分はドリフターです。自己満の世界の人間です（笑）

16446： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 11:34
ブレーキ開始のタイミングもそうだけど、
離すタイミングも難しいよね。
パッドとローター交換したら、よく止まるようになったけど、
漏れには交換前のフェードして止まらないパッドの方があってた(汗

16447： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 18:20
たとえ0.1秒でも、10ヶ所コーナーがあったら1秒になるよ。
上達するまでの指標を示してくださっているようですね。
リスクが少なそうです。



16448： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： 41 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 15:31
>>47
いや、そういうふうに書いたんですが…

16449： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 16:32
アクセルがはやく踏めるようになるのは結果であって、
やっぱりブレーキングが肝心なんですよね。
ガツンと踏むと簡単にロックするから、始めはジワっとだんだん強く。
ってやり方であってるのかな？あくまで純正パッドの話なのですが…
それにしても、ＳＷ(今乗ってるのがＳＷ。前はＦＲに乗ってました)ってブレーキ残ししてピッタリのコーナーリングが怖いです…
ヘタレだと言われたら何も言えませんが。

16450： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 16:45
>>50
難しく考える事はない。
ロック寸前や、グリップが破綻する前のブレーキコントロールと、それに伴ったステアやシフト捌きが出来ればＯＫ。
タイムを削るためには、必要最小限の減速と、すばやい加速、スピードアベレージの維持が必要なのだから。
フロントタイヤ、リヤタイヤのスキール音が目安だよ。

16451： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 17:11
勉強になります！
フロントのロック寸前のブレーキングですか。ロックしてからの対処では…。
しばらくは課題になると思います！
確かにスキール音は確実な情報ですよね。

ちなみに広島のタカタサーキットで練習してます！走ってる方いますか？？

16452： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： 41 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 17:40
ロック寸前のブレーキなんてやってたら曲がれないよ。
アクセルを早く踏めるようになるのは結果ではなくて目的。
肝心なのはブレーキの強さではなく、踏み始めのタイミングと、
リリースのタイミング。
オートスポーツの、バランススロットルについての記事を読んでみて。

16453： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 17:43
パッドが純正だとフロントロック傾向にあるよね。
最初のうちはパッド交換で、リヤを効かせるセッティングにしてバランスをリヤ寄りにして（ただ、ジムカーナパッドはロックしやすいのでＮＧ）やると、フロントがアンチロック傾向になるので良いと思うよ。
自分の場合、フロントＺＣＡＳ、リヤジガー（スポーツ）だけど良い感じですよ。(街乗りから峠メイン）
あと、あんまり良いタイヤにすると破綻したときもすばやい対処を要求されるから、安タイヤで次元を落とすのも練習には有効。
破綻の目安(スキール音やＧ等）を体に覚えさせる方が先でないと、刺さるよ。マジで。

16454： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： 41 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 17:58
ABSは、直線でのブレーキは、ロックとロック寸前でオンとオフを繰り返すが、
ハンドルを切った場合は、リリース状態の時間が長くなるんじゃないかな？
摩擦円とかトラクションサークルとか、その辺の話ですな。

16455： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： 56 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 19:46
>>58
そのレス、全般に渡って言っている意味がよく分からないが、
とりあえず、バランススロットルとCPまでブレーキ残しの目的は一緒、
と言っている、その「目的」とは何かを答えてみて欲しい。
私は、両者は明らかに違う意図から繰り出されるテクニックだと思うのだが。

16456： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： 59 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 21:22
>>60
私と君の違いは、走ってるステージがあまりにもかけ離れているか、
君がもの凄い馬力の車に乗っていて、君の周りに君に対抗できるほどの馬力の車がいないか、
だと思うがどうだろう。
或いは、バランススロットルを理解していないか。
直線とカーブの組み合わせの中を走る時、カーブと直線、それぞれを切り離して考えてはいけない。
全体でいかにタイムを削ぎ落とすか、なんだよ。
直線の終わりでどれだけの最高速が出たかより、脱出でいかに速度を乗せられるか、
を重視した方が、結果的に、次の直線で有利になり、全体でのタイムも縮まる。
私が言った目的というのはこれ。
いかに脱出速度を上げるか、ブレーキ残しはこの目的で行われるのではない。

16457： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： 62 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 21:31
それから>>61
理屈は関係ない、みたいな言い草だが、ここはそういうスレッドだ、
なんて言っちゃうとつまらないので申し上げるが、
人間にはそれぞれに防衛本能があって、自分の限界はここ、と、勝手に本能が決めてしまう物だよ。
壁にぶつかった時、あれこれ理屈を考えて、いかに自分の限界が低いところにあるか、
それを意識して壁を破っていく必要があるんだよ。

16458： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 21:38
>>59
はいはい、雑誌の受け売りはそこまでね。
バランススロットルなんて言葉を使っちゃいるが、要はスローインファーストアウトの亜流だろ。
ＣＰを奥にとる方法も土屋圭市が著書に書いてたよ。
もう10年も昔の話なんだがな。


16459： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： 63 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 21:49
>>64
つまらないヤツだな。

16460： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 21:52
そいでもって、ＣＰが一つじゃない(奥になるほどきつくなる）複合コーナーも存在するから脱出速度は簡単に上がるものじゃないよ。
例えば、コースを把握しないでミッドシップでバランススロットルを意識した走りをすると、上りコーナーはフロント荷重がかかってなければ確実に刺さるよ。
刺さらなければ運が良いか対向車線にはみ出しているか、それなりの限界しか出てないって事だ。
サーキットだけで走っている連中ばかりじゃないんだから、妄信せずに良い所だけ取りな。
そうすればもっと良く走れると思うよ。

16461： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： 65 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 22:10
複合コーナーというのは、どこからどこまでを一つのコーナーと見るか、
複合のS字はまず、いかに直線として抜けられるか、
それが無理ならどこをキーとするか、或いはどこを捨てるか、
だよな。
しかし、目的は一緒で、ここと決めたCP、キーと決めたコーナーの、
脱出をいかに速くするか。


16462： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 22:22
>>65
その答えはとうにドリキンが出している。
温故知新だろ？
上り複合コーナーなんてあったら確実に失速する。
立ち上がり重視になったら、それはもはやバランススロットルじゃないでしょ？

16463： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 23:56
ここは【語る】スレ。

語り屋は語り屋同士盛り上がってるんだから、
走り屋が突っ込むのはスレ違いになるよね〜。

16464： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 00:12
>>69-70
突っ込めないならいちいち書き込みするなよ。
とりあえずオートスポーツのバランススロットルの記事に関しては、
URLが既出だから、それ読んでよく考えてからにしてくれ。

16465： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 01:13
>>69
まったくだ。
外人ドライバーのブレーキリリースが早いのは、それで充分にフロントの荷重移動を行えているからなんだよ。
全然逆の考え方なんかじゃない。
そして、その考え方のサスセッティングはＴＢＳでも推奨しているんだよ。（ハイパーレブ見てミソ)
だいぶ前から実践的なテクニックとして浸透しているからこそ、海外で活躍する選手が増えてきているんじゃないか。
俺にしてみれば、いまさら何を？って感じだね。

16466： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 01:16
sage 進行でおねがします。

16467： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： 50 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 03:03
どうも。50です。
>>70
おっしゃる通りですが、イマイチしっくりしないので書き込みます。
>>54､61､69
番号もれてたらごめんなさい。だいたいあなた方のレスがしっくりきます。なんだか同じ血を感じます。
とりあえず私はドラテクの大半は独学です…山で２日に１回と走り込んでた時期がありました。山でプロの方と出会ったり、いろいろな走り屋と話をしたりしてイロイロ教えてもらったり（あれ？矛盾。）
やはり実体験に基づくそれとは、何か違和感を感じてしまいます。

16468： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： 50 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 03:16
>>41
私はブレーキングには２種類あると思っています。減速するためのブレーキと曲がるためのブレーキ。減速時は、ロックぎりぎり。コーナー入口ではブレーキを緩めつつハンドルを切り、クリップに向けて、鼻先の入りを良くする。
どうでしょうか…？
>>63
同じコースをずっと走っていると、たとえガードレールの先が崖でも防衛本能なんて忘れてしました…考えの壁にぶちあたるのではなく、実際に壁にぶつかり始め、サーキットで走ることにしました。
しかし、それが自分の壁だったのかもしれません。また山に行ってみようかなと思ってきた…

16469： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 03:34
先程は長々とすいませんでした。
以前から気にしているのですが、左足ブレーキって、シフトチェンジしないコーナーでのロスをなくすため以外ではどのようなメリットがあるんですか？？

16470： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： 67 71 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 05:10
PDFはちゃんと買って読んだんだよ。
んで、コーナーのアプローチについて、
そのコーナーの半径、長さ、直前の直線の長さで、
ブレーキ開始及びリリースのタイミングは変わってくる、
と私は考えている。
どうも、私以外の方々は、比較的直線が短く、小さなコーナーが多い場所を走ってるんじゃないかと思う。
長い直線から、大きめのコーナーを曲がる時に、バランススロットルは実感しやすいと思うが、
小さなコーナーでも原則は同じで、ただ、ブレーキ開始が割りと奥になるから、
バランススロットルとブレーキ残しが同じと感じているのではないかと。
>>75
ステアリングをゆっくり切る、コーナー中に何もできない時間を作る、
その言葉はいいですね。賛成です。正にバランススロットルを表現している。
>>77
その文章も、バランススロットルだね。CPまでブレーキ残しとは違う。

経験だ実体験だとうるさいけど、私が机上の空論だけでここまで書いてきてるとでも？
ダートラ、ジムカーナから、ミニサーキット、お山、国際レーシングコースと
ずっと走りこんできた上で、見たり聞いたり読んだりしたこと、自分なりの解釈を書いてる。
ま、才能がないから、ただの名無しの車好きなんだけどね。
才能がない、というフレーズに関しては、ポールフレールの、ハイスピードドライビングの書き出しを読んでくれ。
そこにも私の言い訳が書いてあるw

16471： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 08:52
自分はバイクで得た乗り方だけど、こういうこと？
直線でのロック寸前のブレーキングで速度を落とす。
ブレーキのリリースとステア操作開始。（バイクだと寝かし込み開始）
ブレーキのリリースとステア操作終了。（バイクだと膝擦り直前）
ここまでで車体の向きを変える操作は終わり。
ＣＰに向かって行く間はアクセルはパーシャル。（バイクだと膝擦り状態）
若干アクセルを開けて、やや加速し始めながらＣＰ通過。
さらに加速しながら立ち上がり。ストレート全開。

あさってな事言ってたら、突っ込みよろしくｗ

16472： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 09:10
僕もバイク上がりのMR2乗り。
MR2は4輪のバイクだと思ってる。
そのつもりで運転すると、素直できれいに曲がれる。
うまく説明出来ないけど、バイクの経験はとても役に立つ。

16473： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： 77 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 09:16
>>79
確かに私は中低速コーナーしか走ったことがないです！バランススロットル…実は初めて聞いた言葉なんですよ…いろいろ調べてみます。そういや知人が「直線で時速200キロオーバーするコースを走るといいよ。」みたいなこと言ってましたし、これからいろいろ経験を積んでいきたいと思います。
>>80
それであってると思います。

16474： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 09:26
>>80
今までこのスレを傍観してたけど
あなたの言っている事が一番わかりやすくて正しいような気がしますよ

16475： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 18:05
バランススロットルなんて一般的でない言葉使うから逝けない。

16476： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 19:30
キャブのバランサーだったら持ってる。

16477： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 23:11
一般的かそうでないかは>>84の脳内で決めるものではないしｗ

16478： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>80
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 07:26
自分が補足できそうな所はこんな所です。
直線の減速では前タイヤのグリップ力は縦に100％使ってるので、ステア操作をしても曲がらない。
ブレーキをリリースする事によって舵が効くようになる。
パーシャルで加速も減速もしない状態を作り、前後のタイヤのグリップ力を横に100％使う。
ＣＰから立ち上がりでは、徐々にグリップ力を縦に使っていく。

まだ未熟者なので、これ以上の補足は無理orz
間違いがあれば指摘よろしく。

16479： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： 79 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 08:02
コーナー進入でロック寸前のブレーキ、というのが、もっと説明の必要な部分なんじゃないかな。
ロック寸前のブレーキといって、どんなコーナーでも車が止まってしまうようなブレーキング
ではないという事は当然だけど、
難しいのは、そのコーナーと、その車に合った進入速度まで、
いかにうまく減速できるかだ。
例えば、80km/hで進入できるコーナーでは、80km/hまで減速すればいいわけで、
それ以下では遅くなるし、それ以上ではコースオフの危険性がある。
ただ、そのコーナーの正しい進入速度がどれくらいかを知るのは、
経験を積むしかない。が、判断の基準はこうだ。
コーナーの進入速度が遅過ぎる場合↓
コーナー出口に向かって、早い段階からアクセルを大きく開ける事ができる。
コーナー進入速度が速過ぎる場合↓
前輪のグリップが回復するまでアクセルオフで我慢する時間が長くなり、
CPを過ぎてもなかなかアクセルを開けられない。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1018358244&res=55&fi=no&i=on
ドライバーの判断は減速時のみに求められ、あとは車に合わせていくのみ、
というのはそういう事だ。

16480： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 11:12
語り屋は、下げ進行でやってくれ！

16481： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 16:21
>>89
わかりやすい説明

16482： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>80
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 21:16
自分の中では曲がれるだけの最低限の減速と言う前提で書いてました。
文章にする時に書けなかったと言うことは、無意識のうちにコーナリングに固執して、
肝心なブレーキングが疎かになっていたと言うことですね。
立ち上がりはブレーキングから始まってると言うことを忘れかけていたのかもしれません。
これを機に、一度自分の走りを一から見直してみます。
69さん、79さん、ありがとうございました。

16483： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/19(Wed) 11:56
ちょっと自分のブログで、走りの事を
書いてみました。長くて拙い文章なので暇な時にどうぞ。
間違いや、理解しにくいなど突っ込み所が有ると思いますが、
一個人の戯言と思ってください。それでも少し参考に
なれれば、嬉しいですが。
文章が下手なんでね〜。ほんと理解しずらいと思うな(^0^;)
http://sw20kaz.at.webry.info/

16484： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 11:25
>>94
参りました、これほど実績のある方だったとは。。。
ドライビング理論勉強になりました。
失礼ですが今までの会話のやり取りにはどのあたりから加わっていたんでしょうか？

16485： 【燃えて】ドラテクを語る【走れ】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1091969987&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>94
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 16:24
>>95
どうも！ありがとうございます。
一昨日このスレを見まして、自分の考えを書こうと
思うと、非常に長くなってしまうので、
手厳しい方々（良い人(^^)）も多い掲示板だと思いますが、思い切って
ブログに書き、貼ってみました。なので、94から書いてます。
それとブログの最後にちょっと追記をしました。




16486： AW11エンジンＯＨについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1035904063&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/09/21(Tue) 18:21
はじめまして、ＡＷ１１購入計画中の者です。現在５バルブ載せ換えかスーパーチャージャにそのまま乗るか迷っています、経験のある方、情報お持ちの方ご意見よろしくお願いします。

16487： AW11エンジンＯＨについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1035904063&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/09/23(Thu) 23:39
どちらもいいとこあるので好みかと。
ノーマル5バルブにするなら111にした方が正解。
エンジンの中まで弄るなら4バルブでも大差なし。


16488： AW11エンジンＯＨについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1035904063&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/09/27(Mon) 22:28
ありがとうございます２５です。
スーパーチャージャーでプーリ交換した場合、加速としてはどのくらいの車両と勝負できますか？もちろんコーナーが大切なのは充分承知しております、よろしくお願いします。

16489： AW11エンジンＯＨについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1035904063&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/09/28(Tue) 09:57
直線でのスタート〜100km/hくらいの話かね？

自分のはTBSのチャージャー側も含めてブースト1.0で
トヨタのセダンで、NA、3リッターと直線は変わらない感じ。
よって、それほど速くはないよ。

クラウンハイブリッドを相手にするとまず加速負け。
大きなサーキットならコーナー含めても全然勝負にならないなあ。

コペン相手ならどこを走っても勝てる。でもあれって軽四だし。

MR-S相手なら加速は勝てるけど、コーナーは何をしてもMR-Sの方が速い。

クラウンアスリートとMR-Sは自分で走ってみての感想。


16490： AW11エンジンＯＨについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1035904063&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/09/28(Tue) 12:01
×クラウンアスリート
○クラウンハイブリッド


16491： AW11エンジンＯＨについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1035904063&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/09/28(Tue) 20:41
ＭＲＳがどれくらいの速さかいまいちわかりませんのでまたちょっと教えてくださいＴＢＳプーリ、ブースト1.0でミニサーキット走ってＡＥ１１１〜Ｓ１５。
どの領域の車になりますか？


16492： AW11エンジンＯＨについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1035904063&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/09/29(Wed) 05:32
＞コーナーが大切なのは…
はどこいった？
でミニサーキットに於けるブーストアップ云々て…おかしくね？
パワーしか考えてない様にしか見えんし、真剣に考えている様にも見えん。
買ってから自分なりやってみて成功と失敗を繰り返してAWのあじわいを見つけてみてはどう？
感じ方は皆違うからさぁ。

16493： AW11エンジンＯＨについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1035904063&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/09/29(Wed) 05:36
安易なブーストアップ→ブロー→載せ替えか悩む→面倒になり降りる

確定w

16494： AW11エンジンＯＨについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1035904063&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/10/02(Sat) 10:00
お金かけてまで速さを求めたいなら、最初から速い車を選んだ方が良い。
AWだと元のコンディションに戻すのも一苦労だし、そこからいじり倒していってもコストパフォーマンスは良くないと思うよ。
足回りにしても、パワー上げたらまた変更が必要な部分であるし（ｒｙ
AWにこだわりたい時点で、速さは諦めた方が良い。

16495： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/20(Tue) 11:32
>>14　適当に更新してね。〜〜全角文字＆preチェックｱﾘ
　
【AW11用新品マフラー】
　
《メーカー》　│《商品名》
───────┼──────────────────────
フジツボ　　　│レガリス
───────┼──────────────────────
唐変木　　　　│デクノ棒マフラー


16496： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>修正
投稿日時 ： 2001/11/21(Wed) 09:14
〜〜全角文字＆等幅チェック
　
【AW11用新品マフラー】
　
《メーカー》　│《商品名》
───────┼──────────────────────
フジツボ　　　│レガリス
───────┼──────────────────────
唐変木　　　　│デクノ棒マフラー
───────┼──────────────────────
５次元　　　　│ボーダー３０４


16497： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/23(Fri) 04:48
↑あ、形式書き忘れた（ｗ
ＡＷ１１です。(^^;

16498： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/25(Fri) 22:01
＞この前５速７０００回転で

サーキットって素敵♥


16499： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/26(Sat) 16:13
雑誌ネタって検証せずに信じるのは無理と思われ >>34

むかし乗っていた車で使ってみたスーパーパワーフローでは、フィルタ交換の度に
吸気管内部に土ホコリや細かい砂ホコリがうっすら着いていたのを確認している。
ちなみに交換周期は約３０００ｋｍ毎。ホコリの危険性は自分で判断されたし。>>32

16500： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/05(Tue) 18:11




おっφ ♥
　
　
　
　
　
＃パイじゃなくてファイだけど…


16501： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>AW
投稿日時 ： 2002/03/05(Tue) 22:38
僕のはＭ’Ｓクリーナー＋３０４ボーダーですが、アクセルあおったときの
吸気音がいいですね。マフラーの音はうるさいですけど気にはならないです
ご近所さんスンマセン・・・あとトンネルの中とか・・・もいいですね反響音が
抜けとかはわからないっす。少し高回転が良くなったような？

16502： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>MR＃２研
投稿日時 ： 2002/03/10(Sun) 02:49
C-○NEのEXマニをつけてますが、物そのものは見た目が悪いですが等長に近いので
ブーストの立ち上がりはノーマルに比べ鋭いです。今までブーストがかかりにくか
ったアクセル開度及び回転数をノーマルと比べてもかなり違います。
ブーストをかけないように走るのが困難になりました。
そして燃費は悪くなり今現在リッターあたり７〜８キロです。以前は９〜１０ぐらい
だったのに。（残念）

16503： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/03/12(Tue) 21:06
>>45
伏字になってねー（禿藁


16504： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>ＭＲ＃２研
投稿日時 ： 2002/03/16(Sat) 01:11
>>45
これは伏字です。自分はある掲示板でこのメーカーの商品をボロカスに貶しました。
このＣ−○NE（シーまるエヌイー）のEXマニは溶接がいまいちです。
でも社外品のEXマニ（純正タービン対応）の中では一番安いのと、性能もそこそこ
良いのではないかと・・・
しかし外観は良く見えるがパイプの中はあまりよろしくないです。そこが良ければ
１００点をあげたい。（肝心の排気の通り道の溶接面が悪いです。）
と言うわけで、伏字に見えなかった人や気付かなかった人は参考にして下さい。


16505： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/31(Sun) 10:08
ライトの話はライトのスレで


16506： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/31(Fri) 12:52
某添加剤のページでは汚れがひどくオイル寿命も短いってあるなぁ…<キノコ型
Ｋ＆Ｎはひだ形状＆金網と湿式の組み合わせにノウハウがあるそうな。
現在はＫ＆Ｎ耐久性テストを個人でやっているけど効果が長続きするなら人には勧められる（安くないし（藁）
純正タイプの交換でもＦＯＲＺＡじゃなければ量販店で売っているフィルターで充分役目は果たす。
ターボ車でブースト上げたりタービン換える人は空気流量が足りなくなる可能性もあるから純正ではつらいかも？

16507： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/17(Mon) 19:28
>>76
給排気抵抗減少→慣性加給効果につながると思われ…

16508： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>76
投稿日時 ： 2002/06/18(Tue) 10:45
>>77さん
ありがとう。「慣性加給効果」という聞きなれない言葉について調べてみたところ、なんとなく理解できました。サージタンクがなぜ必要なのかもついでに理解できて良かったです。

この勢いでポートの修正などにも興味が湧いてきました。


16509： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/18(Sun) 17:51
>>81
純正を外してそのまんま取り付ければ良いです（ｗ
ガスケットは新品を。
熱で固着していると思われるのでCRCを大量に吹いておくと良いです。

16510： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/09/27(Fri) 23:41
【AW11 NA】
HKSリーガルマフラー
K&Nエアフィルター

オートバックスかどこかでテキトーに買ったエアクリーナーから、
K&Nの奴に変えたら、ものすごくフィーリングが良くなりました。
いままで、こんなに違うものだとは知らなかった。

16511： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/26(Sat) 08:56
>>109
比較的静かだが重い！（ｗ
PROだとノーマルより重い罠

16512： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/11/02(Sat) 23:00
>>114
燃料ポンプ交換で燃圧が上がったら、相当屁たってたポン使って
たってことですが。
燃料供給が追いついてれば、燃圧は規定圧力＋インマニ圧となる。


16513： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2002/11/11(Mon) 23:36
400馬力くらいなら十分でしょうね。
私はNISMOの強化ポンプの方が、安いと言いたかっただけ(爆

16514： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/12/31(Tue) 15:00
微妙に怪しいショップオリジナルモノならいくらでもあるんじゃない？
手始めにハイパーレブのパーツリストチェクすべし。

16515： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/04(Sat) 11:29
２本出しで太鼓が大きければ重いのは、諦めるしかないね。
と言うか２本出しでウルサイマフラーってあるの？（ｗ

16516： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/09(Thu) 23:42
特にこれといって何も…
こっそり交換されても気づかない程度かと。吸い込むゴミは増えるのか？

16517： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/05(Wed) 20:16
>>159
ノーマルからならまだいいが社外から変えると
見た目がちと(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝというのがある･･･。
9.4Kgというのは軽そうですね。
もっと軽そうなのもありそうですが、車検非対応なのかな？

16518： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/05(Thu) 12:10
今更ながらですがキノコ型のSUSパワーつけてました。
フィルター交換不要ってのは微妙ですけどね。
微妙にさびているような･･･(´Д｀；
なのでアペックスの雨よけがついているのがちょっとうらやますぃ。

16519： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/06(Fri) 19:24
雨よけとしての機能はいまいちなんすか！むぅ。
しかしあれは雨よけじゃなくて熱よけだったのでつか？！

16520： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/22(Wed) 10:27
>>202
プロタイプですが音量を測定したところ100dbちょいでした。
いちおう車検対応だけど微妙なところですね。

16521： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： ノリヲ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/19(Fri) 23:42
SW用のセンター二本出しのマフラーってどこか出してましたっけ？だれかしりませんか？去年の十一月のCARBOYの138ページに載ってたんですが…

16522： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/21(Sun) 00:59
☆ミ凸ヽ(^-^)ハンコ！

16523： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： ノリヲ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/27(Sat) 01:29
誰かセンター二本出しのマフラー知ってますか？エスダボ用のヤツなんですが…

16524： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： color=#99958C>226
投稿日時 ： 2004/04/06(Tue) 20:15
>>まくーさん
ファイルありがとうございます。
思っていたよりも爆音じゃなくて良い感じでした♪



16525： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/04/07(Wed) 20:37
sage忘れた。ごめんちん。

16526： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： color=#99958C>226
投稿日時 ： 2004/04/07(Wed) 21:29
基本的にマフラーってルックスで選ぶしかないのでしょうか。
メーカーのサイトには一部音声ファイルもありますがごく一部の車種だけだったり…。
確かに今は様々な媒体がありますからこうやって情報は手に入れることもできますが、それにだって限界はあります。
特にＮＡなんかだとパワーアップ云々よりも音質で選ぶ人がほとんどのような気がします。
メーカーもその辺を考慮してほしいと思うのですが。
今回いろいろサイトを調べてみると、アルテッツァのファンサイト（？）にはマフラー音の聞き比べのようなところがあり面白いと思いました。
絶版車種とは言え、まだまだ現役のＭＲ２にもこういうサイトが欲しいですね。
自由に音声ファイルをアップできる鯖があれば、この掲示板をご覧になっている方だけのモノを集めてもかなり楽しいんじゃないか…と妄想しております（笑）



16527： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： color=#99958C>slp＠5型NA
投稿日時 ： 2004/04/08(Thu) 00:21
>>233
すいまそ、うちはいつも値段で選んでますｗ

選ぶ基準で言えば、私の場合、パワーアップとフィーリング中心かな？
音質はそのオマケと言う感じです。
吹けが良いと引っ張っちゃうので、どちらにしろ高音域が目立ちますけどね。

16528： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： 名無しさん@AW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 16:14
漏れはターボ車はEP71しか知らないが、
タービンは水冷だったと記憶している。
普通、水冷じゃないの？

16529： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/23(Fri) 23:09
そんな事言ったらだめじゃん？参考までにと考えなきゃ、何でも全部違うことになっちゃうよ。

16530： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=253&fi=no
レスナンバー　： 253
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/24(Sat) 23:25
音質に関わってくるのはエンジン本体によるものもが大きい。
多気筒であればあるほど高音になるし（４気筒よりも６気筒のほうが高音）、
シングルカムかツインカムか、バルブの数や大きさ、排気量などによっても変わる。
あとはエンジン回転数とか。

マフラー単体で音質がどうこう言うのはあまり参考にならない。
マフラーはそもそもエンジンから出る排気音の消音のためのものだから。
強いて言えば確かに>>252氏の言う感じになるかな。
あと>>251氏の言う通りに素材そのものではなく肉厚の問題で多少変わる。

16531： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=256&fi=no
レスナンバー　： 256
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/18(Tue) 03:22
セリカST202 SSU　にのってます。
エキマニとマフラーを変えたのですが、エアクリもキノコにしたほうが給気と排気のバランス取れますか？

現在　純正とっかえです。

16532： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/18(Tue) 08:03
ST202さんへ
好みでどっちでも良いと思うよ。　パワー的には若干純正BOXに分があるかも。
フロントエンジンのNAだと、キノコ型エアクリでも、そんなに音しないと思うから
派手なシュゴー音を期待されるなら不要。　音が聞こえてもシーとかヒュー
系の音だと思うよ。
セリカに詳しくないから良くわからないけど純正消音レゾネーターが
付いているなら、撤去してフタをしてみるとフィーリングが良くなるかもね。

16533： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： color=#99958C>256
投稿日時 ： 2004/05/18(Tue) 17:00
ありがとうございます。キノコ型は何も利点がないという事ですね（笑

純正消音レゾネーターわかりません。エンジンからエアクリまでにのダクドが２またになっているのですがこれの事ですか？

16534： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=259&fi=no
レスナンバー　： 259
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/18(Tue) 20:19
エアクリも車も趣味だから、気に入ったの付けるとイイよ。
文面からだと、社外キノコ型エアクリ買ったこと無いなら
試しに付けてみる手もあるし。。。
ST202の吸気レイアウトが良くわからないけど、エアクリ頭頂から吸気したければ
HKSかな。
側方吸気で問題なさそうならAPEXi。　形を見てみてご検討をしてみて。
でも、メンテサイクルが各社違うから、良く検討してね。
HKSスーパーパワーフロー→3000〜5000qで2500円位→湿式スポンジ中濾過
APEXiパワーインテーク→50000q!で6000円位→乾式紙フィルター高濾過
プリッツSUSパワー→寿命無し時々洗浄。でも空気をあまり濾過できず
吸気音が金切音。
SWと違ってエアクリがダイレクトに泥水かぶらないと思うから
長寿命、高濾過のAPEXiがおすすめかな。

純正レゾネーター外しは、インテークパイプに付いている箱状の物を
取り外し、ホームセンター等で売っている水道管のフタみたいな物を
工夫して開いた穴に栓をする改造方法です。

16535： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=260&fi=no
レスナンバー　： 260
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/18(Tue) 20:34
誰かMR2乗りじゃないのにMR2ちゃんで質問しちゃう>>256の男気を褒める奴はおらんのか！


16536： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/04(Fri) 23:41
ファンネル＋茶漉し＋ストッキング
釣られた？

16537： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： color=#99958C>290
投稿日時 ： 2004/06/07(Mon) 12:22
茶漉し＋ストッキングって車検通るの？
無知なもんで…

16538： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/08(Tue) 00:17
もったいないなーエアクリ付けないなんて。
せっかく組んだエンジンも１万キロも走らずに砂埃でガッタガッタに
なっちまうよ。
たったの数パーセントの吸気効率のために、エンジンかわいそう。
まぁ湯水のごとくお金掛けれる人なのかな?

16539： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： color=#99958C>290
投稿日時 ： 2004/06/09(Wed) 22:50
>293
勉強になりやした。
でも個人的には294氏の意見に賛成かな。

キノコ型クリーナーに虫君たちが潰れているのを見てると
付けなきゃって思います！

16540： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/06/10(Thu) 21:57
吸気で一番効率がいいのって、ラム圧導入ではないでしょうか・・
たしか、最大で０．１〜０．１５位までのブーストかけるのと同じ効果を実現できるとかなんとか

実際は燃調とカム関係の充填効率の問題で、そこまで効果を上げるのは難しいでしょうけど、
もしクリーナーレスにするなら、是非ともやってみたいねぇ・・
でも、チョンマゲにダクト通すならまだしも、純正状態のｓｗじゃ無縁ですかねぇ？ｗ

16541： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/11(Fri) 14:45
ラム圧の導入にはエアクリのフィルターを省くのとは無関係じゃないかな?
むしろ、純正よりも大げさな箱を作ってその中に外気を導入すると思う。


16542： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/24(Sat) 20:29
>インナーサイレンサーを着けたまま回すのは、エンジンに良くない
>という話を耳にしました。

聞いた人に聞くが良いかと。


＞また、現実にエンジンが壊れたケースってあるんでしょうか？

多分、無い。



16543： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/24(Sat) 22:27
>300
昔トラストのデモカー(33GT-R)でやってましたよ…
チンスポと同じ位の所までキノコ引いて、エンジンルームの
熱気を吸わせないと謳ってますた。

たいした記録も残してないですが…

16544： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 10:14
害はないと思うけど、あまり上まで回していると、
サイレンサーのネジ止めをしている部分の周りがボロボロになって、
排圧で走行中に吹っ飛ぶとかそう言う事もありますのでー。
実際に経験アリ。

16545： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 08:06
まぁ公道を走らないなら誰も文句は言わんだろう。

触媒スレまで立ってるし…
こっちで聞けばええのに

16546： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 09:27
>>310は車検のないサーキット専用車所有のMR2マニアなんだから叩かれるはずもない。


16547： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=314&fi=no
レスナンバー　： 314
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 21:32
ミニサーキットとかでたまに来るデモカー（orレース車両？）ってやかましいよなぁ
完全に直管だからさすがにトラックで運ばれてくるけど

>>310はきっとそんな車で走ってるに違いない

16548： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/27(Tue) 17:00
>>315
まぁワンオフが妥当だな

16549： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 14:25
断熱布ってどーゆーメリットがあるので？
エンジンルーム内の温度を下げるんでっか？
だとしたらＭＲ２には結構いいメリットだなぁ

巻くとエキマニ内の温度は上がるだろうけど大した害にはならないかな…？

16550： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： 笑い男 陸運支局 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 15:23
断熱布は、エンジンルームの温度低下による補機類の保護と、
排気温度低下防止による排気流速の上昇が期待できて、パワーアップする可能性があります。
手間とコスト、見た目が良くないコト以外にはデメリットは無いと思います。

16551： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=324&fi=no
レスナンバー　： 324
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 20:57
見た目も一概に悪いとは言えないかもなぁ
見る人が見れば『ををっ』と思われるかもよ

16552： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=326&fi=no
レスナンバー　： 326
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 23:16
>>325
臭うのは、焼きが足りないのでは…
ちゃんと金額相応のメリットあるのにな…


16553： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=327&fi=no
レスナンバー　： 327
投稿者　： color=#99958C>捨て名　笑い男
投稿日時 ： 2004/08/12(Thu) 06:38
エキマニ割れは発見しづらくなるとは思いますが、急冷しづらくなるので
発生もしづらくなるハズです。
消音器にダメージを与える可能性は否定できませんね。

手間の割に。。。というのはチューニングの禁句では?
車自体を大排気量高出力車に買い換えるのが一番手間が掛かりませんから。。

今付いているエキマニを外してまで断熱布を巻く必要は無いかもしれませんが
これから取り付けるなら、どうせなら巻いておくのも良いかもしれませんね。

16554： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=332&fi=no
レスナンバー　： 332
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/16(Mon) 18:15
>>328
いまはノーマル？それで何か文句を言われたのかな？
ノーマルのアイドリング状態で五月蝿いってのは、屋内とか半地下の駐車場
で建物に共鳴する特殊な環境で無い限りあまり考えられないのだけど。
俺もアフターでノーマルより静かなのは無いと思う。


16555： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=334&fi=no
レスナンバー　： 334
投稿者　： color=#99958C>328です
投稿日時 ： 2004/08/20(Fri) 03:31
みなさんありがとうございます。
やっぱりノーマルより静かなマフラーなんて存在しないですよね。

>>329さん
確かに排気音よりエンジン音の方がうるさいかも知れませんね・・・。

>>332さん
今マフラーは社外の２本出しです。
ノーマルも社外品に交換した時に一応保管してありますが、
かれこれ６〜７年は寝かせっぱなしなので使えるかどうか・・・。

>>330さんのおっしゃられるとおり、不要なアイドリングはせずに、
駐車場はすぐ出る＆戻ったらすぐエンジンを止めることで
様子を見ることにします。
（もっとも今も同じだったりしますが。。。）

みなさんどうもありがとうございました。

16556： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=336&fi=no
レスナンバー　： 336
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/21(Sat) 00:49
治せゃ

16557： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 22:57
くだらない質問なんですがｴｱｸﾘを交換しようと思うんですがｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽってどうやってあければいいんですか？ちなみに3型NAです。

16558： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： 337 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 06:35
>>338
以外と手間がかかるもんなんですね。あと工具は必要ですか？

16559： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=340&fi=no
レスナンバー　： 340
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 08:01
>>337
おいらの場合エンジンフード横のぶぶんをはずして、エアクリBOXの爪4箇所をはずして交換してましたよ〜
今はむき出しで忘れ気味なのでsage

16560： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=342&fi=no
レスナンバー　： 342
投稿者　： 337 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 18:03
純正交換型なんですけどｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽの爪の外し方がわかりません。

16561： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=343&fi=no
レスナンバー　： 343
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 18:57
そこからかい！
ヒューズボックスとかも同じ爪使ってなかったっけ？


16562： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=346&fi=no
レスナンバー　： 346
投稿者　： color=#99958C>Pan2 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/09(Sat) 15:24
ｶﾞﾅﾄﾞｰﾙのﾏﾌﾗｰってどんな感じ？
2本出しだから静かでしょうか

16563： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=349&fi=no
レスナンバー　： 349
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 08:25
もなか型マフラーなんて見たことないぞ（ｗ
今時の自動のパイプベンダーだと簡単に曲がるしな。

16564： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=350&fi=no
レスナンバー　： 350
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/23(Sat) 16:04
>>349
お前さんがパイプだと思ってる、それがモナカだったりするわけだ。外見じゃわかりづらいぞｗ


16565： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=351&fi=no
レスナンバー　： 351
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/24(Sun) 10:38
引抜き鋼と最中の違いくらい普通わかるだろ（ｗ

16566： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=352&fi=no
レスナンバー　： 352
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/01(Mon) 17:01
>>349
今日オペルのセダンの後ろについたけど、モナカ状のタイコだったよ。
国産車だとモナカ状になっているのは触媒とかサブチャンバーでいくつかあったと思うけど･･

16567： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=354&fi=no
レスナンバー　： 354
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/06(Sat) 12:51
やっぱマフラーって言ったらアレだろ。
「中尾彬巻き」

16568： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=359&fi=no
レスナンバー　： 359
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/07(Sun) 18:53
>>354
あんた、センスいいな。

16569： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=362&fi=no
レスナンバー　： 362
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/17(Wed) 10:58
>>361
辰巳ムックのＭＲ２本かニュース出版のＭＲ２本に資料はあるよ。
唐変木、ＥＢＮ、その他あんまりメジャーじゃないメーカー等等…
使用用途を考えて自分で調べてみるがよろし。

16570： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/17(Wed) 16:54
値段で決めるなら、唐変木か？安いし・・・
でも、こないだ唐変木のＨＰ見たら、前まであったＡＥ８６やＡＷ１１
のパーツがなくなりＦＣだけだった。もしかしてＡＷ用マフラー生産中止？
今使用中のマフラー使用できなくなったら、どうしよう・・・。

16571： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/17(Wed) 19:10
>>364
レガリスでもエアクリとコンビで決めればｇｏｏｄな感触ですよ。（Ｒもあるし）
ＮＡだったらどれ選んでも大幅に変化するものじゃないから、使用用途と日常生活に沿ったものを選ばないと、近所の住人から苦情くる事もある。
使用年数で割れば差額の年間負担はそうたいした金額でもないでしょうし、検対のほうが、万一取り締まりにあっても余計な疑いを受けずに済みますよ
社外品選ぶなら、見た目や音だけじゃないことにも気を配らなければ･･･

16572： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/20(Sat) 11:30
>>368
たぶんタイコがひとつに左右2本出しだと思われ･･･
>>371
ハイパーレブ持っているなら７２頁に各マフラーの写真がある。
２本出しは数が少ないから自分で確かめるのがいいかと思われ･･･


16573： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=375&fi=no
レスナンバー　： 375
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/20(Sat) 14:59
>>はじめての○○さん
純正でも２本出し、ＴＲＤＧＴ３００エアロの写真は１本出し、メーカー開発車両の中には社外の市販品を参考にしている場合もあるから一概にどうこうは言えないですよ。
もしＴＲＤなら刻印がどこかに入っていると思われ…
７２頁にもＮＡ:シングル右出し、ターボ左右出し、ＪＡＳＭＡ認定って書いてあるじゃないですか？
欲嫁＆ジャッキアップで確認汁！
ＪＡＳＭＡ認定品は飛んでなければプレートがあるので（車検証と一緒に保管でたいていフリーパス）･･･

16574： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=377&fi=no
レスナンバー　： 377
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/20(Sat) 19:34
毒キノコ＋爆音８０パイ砲弾マフラーで５速全開時で1.0K程度

16575： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=381&fi=no
レスナンバー　： 381
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/08(Sat) 21:56
SWならHKSのサイレントハイパワーってのもありますけど。
ハイパワーてのが、ハイパワー４０９ってのに変わったようですが。


16576： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=386&fi=no
レスナンバー　： 386
投稿者　： ひろふみ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/12(Wed) 23:49
ＡＰＥＸのＧＴスペックは既に製造中止になってるそうです、ＡＰＥＸディーラーで聞きました。音的にはエキマグスポーツとＮ1は知りませんが、ＧＴUは少し高音気味、ＧＴスペックは低音の爆音ですね。どっちがウルサイかは各人の感覚で判断するしかないでしょうね。まあインナーサイレンサー装着で車検通る物は大体爆音では？と思いますよ。

16577： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： ひろふみ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/13(Thu) 00:11
前記の補足ですが、ＧＴスペックは使用二年目に金属疲労でステーがポッキリ折れるじゃなく切れました。走り方にもよると思いますが、軽量マフラーのステーによく使われる中空パイプは長期的な強度は弱いと思われます。

16578： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/14(Mon) 09:35
>>388
パワーは特に変化なし。
それより燃費が悪くなった。
コンピュータのセッティングしないとダメかも。

16579： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=390&fi=no
レスナンバー　： 390
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/15(Tue) 00:34
＞パワーチャンバー
芋虫型のチャンバーはいいかなと思うけど、
スクリュー型のエアクリは、スクリュー型でなくてもいいんじゃないかと思うね。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1045707778&rs=13&re=16&fi=no
単純に、濾紙の抵抗が少なければパワーアップするだろうし。

ついでに、
こんなのもあるけど、かなりマユツバｗ
ttp://www.jvcs.co.jp/genri.html

16580： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=392&fi=no
レスナンバー　： 392
投稿者　： color=#99958C>390
投稿日時 ： 2005/02/22(Tue) 22:07
>>391
んだんだ。
次はこちら。なんとなくこちらはまともなような気がする。
ttp://www.estc.vis.ne.jp/pro7.html
単純に、ストレート構造だからパワーアップはするだろう。
あとは本当に音量が下がるかどうか(こればかりは実際に自分で確かめるしかないかな)
燃費に関してはどうかねぇ。絞り損失とか、そういう理屈を理解しないと、漏れには判断できないな(^^;



16581： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=399&fi=no
レスナンバー　： 399
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/05(Sat) 06:11
テールパイプのみと言うことでしょうか？
専用でないと付かないかどうかは解りませんが、新品ではジャバラのフロントパイプがセットになっていたはずですよ。


16582： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=400&fi=no
レスナンバー　： 400
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/05(Sat) 08:17
>>399
知り合いが付けてましたが、フロントパイプは専用品でしょう。

蛇腹に穴が開いて、社外のフロントパイプを無理矢理取り付けようとしましたが、フランジの位置が合いませんでした。

なので、フロントパイプのみワンオフで製作しました。

16583： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=402&fi=no
レスナンバー　： 402
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/05(Sat) 10:04
今月車検と言うことはお急ぎですか？
まだ日数に余裕が有るのならばフロントパイプ差し上げますよ。


16584： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=404&fi=no
レスナンバー　： 404
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/05(Sat) 21:03
着払いでよろしければ送りますよ。

問題なければ直接メール致します。

16585： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=411&fi=no
レスナンバー　： 411
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/12(Sat) 08:37
おじいさんの形見の21歳AWを整備してたら純正マフラーあらゆるとこから排気漏れでやられてました。社外新品はHKSとフジツボしかないのでしょうか？あとエキマニはトラストしかないようですが、さすがに86とは人気が違うので、なかなかパーツないのですね。何か情報あればおねがいします。

16586： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/16(Wed) 12:47
無事に届いて良かったです。
早く雪が溶けてガンガン走れるといいですね！

16587： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=415&fi=no
レスナンバー　： 415
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/17(Thu) 12:46
ターボ用だった。間違いすまぬ。。

16588： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： すみませんが color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/20(Sun) 15:43
すみません。AWのNA前期にこれから乗るものなのですが、純正マフラーは前期や後期・また、NAとチャージャー用で違いがありますか？ 径がちがっていても、ボルト穴拡大なしでなんとか付きますでしょうか？ まわりから知らぬ存ぜぬを言われ困っています。

16589： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=423&fi=no
レスナンバー　： 423
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/20(Sun) 15:56
前期、後期は合うけど、NA、S/Cは違うよ。
加工は多分むりかなぁ

16590： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： あらま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/20(Sun) 19:52
423さん、了解です。ありがとうございました。はやく車検を通して登録したかったのですが、マフラーのタイコ下部が朽ちて吹っ飛んだのです。補修できない範囲で、遠く離れた知り合いからチャージャー用を借りようかと思っていたのです。解体屋さん巡りしてきます。。。社外新品は納期が平均50日・・・そんな車になっていたとは。

16591： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/20(Sun) 20:06
エキマニは一緒？ですかね。もしかして触媒ごとか、最悪中間パイプやエキマニごと借りれば解決しますでしょうか？ふと思ったのですが。

16592： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： どこからでしょう color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/22(Tue) 18:56
こんばんは。前の質問のAWで悩んでいるかたとかぶりますが、AWの4AG純正エキマニから触媒までで、スーパーチャージャーとNAで径やボルト穴位置の違いはありますか？マフラーだけが品物が違うんでしょうか？どこから違うのかご存じの方、教えていただけませんか？ 私もNAの部品が見つからず車検対策に困っています。S/Cならすぐみつかるそうですが。

16593： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=429&fi=no
レスナンバー　： 429
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/23(Wed) 06:44
S/Cは確かにすぐみつかるが、NAは聞かないな。よってわからん。すまん。

16594： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=430&fi=no
レスナンバー　： 430
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/23(Wed) 07:58
ディーラーや供販に問い合わせて調べてもらったらどうです？
早くて安全、確実ですよ。頼めばパーツリストもプリントアウトしてくれますし。


16595： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=431&fi=no
レスナンバー　： 431
投稿者　： どうでしょう color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/24(Thu) 23:29
フロントパイプがキモでは？ エキマニはさすがにS/CもNAもいっしょかと。。。それ以降ならスワップ可能かと。みてないけど。

16596： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： color=#99958C>407 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/01(Fri) 20:59
>>408のレポまだかなぁ

16597： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/14(Thu) 00:05
はじめまして。
３型ＮＡ乗りです。
近所にフェニックスパワー(ガレ福)ができたので、
いい機会だしマフラーを換えようと思うのです。

現在柿本の60-115がついているのですが、
どうにも抜けすぎのような気がするんです。
音は静かでいいんですけどね、ウルサイのはキライなので。

で、ガレ福のデパーチャー２ＮＡを使ってらっしゃる方、
音量や音質はどうですか？
車内で会話する時に意識的に声を大きくしないとダメでしょうか？
インプレ聞かせてもらえるとありがたいです。

店員はいい音出ますよって自信満々でしたが・・・

16598： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/15(Wed) 01:18
場違いかも知れませんが、SW20、2型ターボで砲弾型のマフラー探してます。お薦めのやつありますか？定価なんかも教えてもらえると有り難いです

16599： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=446&fi=no
レスナンバー　： 446
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/28(Tue) 01:52
どういう意味でしょうか？

16600： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=449&fi=no
レスナンバー　： 449
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/29(Wed) 13:27
製品売ってるんで倒産後、再生したんじゃない？

16601： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=451&fi=no
レスナンバー　： 451
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/09(Sat) 14:22
AWで残ってる物の殆どが違法なマフラーばかり。インナーサイレンサーでとりあえず車検はごまかす！みたいな商品は嫌だし…ってことで、チタンワンオフに挑戦します。

ロシアというか、旧ソ連の軍事工場出身で、今はチタンホイールを中心にチタン製品を製造している会社らしいですが、そもそも日本語が通じないことと、設計仕様書を自分で計算してCAD。計算が甘かったら結局車検に通らない罠。どきどきです。

16602： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=453&fi=no
レスナンバー　： 453
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/11(Mon) 22:48
>>451
自分も欲しいっす!!!でもCADなんて全然だし…
純正に穴→我慢してHKSリーガルなもんで…

結果レポ希望です。

16603： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=460&fi=no
レスナンバー　： 460
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/13(Wed) 08:39
前期AWに92用ステンエキマニ付けたとき、オイルフィルターをショートタイプにすることと、整備性の問題か？MR2にしかないフィルター台座のゲタをかませてる延長部分を取る(86にはない)のと、さらにフィルターをねじこむ両ネジを抜いて少し長めの92用のにかえることで装着できました。ちなみにRS☆Rの4ｰ2ｰ1です。たまに92用だとO2センサーの付く位置が悪いこともあるようです。

16604： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=461&fi=no
レスナンバー　： 461
投稿者　： 460です。さらに追加 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/13(Wed) 08:50
今現存してるかわかりませんが、メタルキャタライザーはスーチャーの方ならトランザムに似てる70スープラ用がボルトオンでした。詳しくは忘れてしまいましたが流用できたはず。。。NAの方でも僕は下の中間パイプ・マフラーをスーチャーのに換えるだけで付いた感動を覚えてますんで、可能ではなかろうかと。。。失礼しました。

16605： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=462&fi=no
レスナンバー　： 462
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/13(Wed) 14:29
確かに70スープラ触媒とスーチャー触媒、品番が同じものなんで当然付く！と昔、聞きましたなあ。けど排気量・グレードや年式とかでなにか違うかも。

16606： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=463&fi=no
レスナンバー　： 463
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/14(Thu) 00:42
SWの５型NA海苔っす。
最近中間パイプから排気漏れして困っています。
中古品を探しているのですが、５型はなかなか見つからない(T-T)
３〜４型NA用なら見つけやすいのですが、５型と品番一緒なのでしょうか？
誰か教えて〜！！

16607： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=464&fi=no
レスナンバー　： 464
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/15(Fri) 18:07
>>463
以前は品番が別だったみたいだけど今は同じになってる。
きっと新しいほう（５型）のほうがいろいろな面で良いんだろうな。

ともかく５型用と３〜４型用とは互換性があるはず。
おそらく問題なく装着できると思われます。

16608： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=467&fi=no
レスナンバー　： 467
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/20(Wed) 08:17
>>2 ブーコンでブースト下げれるわけない。物理的に無理。下げたと言うならどんな原理で?

16609： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=468&fi=no
レスナンバー　： 468
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/20(Wed) 08:22
>>467
ノーマルブーストより下がったというならマユツバだが、
0.7なら疑う余地ないでしょ？

16610： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=469&fi=no
レスナンバー　： 469
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/20(Wed) 08:57
>>467
4年も前のネタをよく見つけたねぇ。。。

ブーコンはアクチュエータにかかる加給圧を制御しているので、
アクチュエータの設定圧（0.5ぐらい）までなら下がります。

16611： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=470&fi=no
レスナンバー　： 470
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/20(Wed) 19:45
＞たいちょさん
ひょっとしたら>>467の方、ﾃﾞｭｱﾙSBC使ってる人かも？
これ自分も使ってますけど、上げ方向にしか調整出来無いんで。

自分の車、ﾌﾞｰｺﾝOFF状態で1.0掛かってるんで実質ﾌﾞｰｽﾄがまったく下げれない状態です(笑

16612： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=473&fi=no
レスナンバー　： 473
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/21(Thu) 07:42
いやいや、無理だろ。ブーコンオフのブースト値がブースト最低になるはず。
ブーコンの仕組みわかってる?下げられるならどういう原理で下げられるのか教えてほしいですね。物理的に不可能じゃん

16613： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=475&fi=no
レスナンバー　： 475
投稿者　： 468 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/21(Thu) 11:00
>>467＝>>473でよろしいか？
私はいい加減な事書いてしまいましたね。ノーマルブーストは0.85ですか。
ターボ車の経験は昔、EP71で機械式VVCしかないので、
ブーコンの話題に首を突っ込むのは無茶だったかも知れません。
今、一番知りたいのは、社外ECUで成り行き1.3という話ですけど、
ECUだけでブーストアップするのはどういう仕組みなんでしょうか？
純正ソレノイドが鍵を握っているような気がしているのですが、
であれば、純正ソレノイドをブーコンに置き換える事で、
アクチュエータの許す下限まで落とす事は可能なんじゃないかと考えるのですが、
どうでしょうか？

16614： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=476&fi=no
レスナンバー　： 476
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/21(Thu) 12:14
成り行きでブーストが上がってしまったものを抑えるのはブーコンではむりです。ｱｸﾁｭｴｰﾀｰのロッドの長さで調節するしかないです。
ｱｸﾁｭｴｰﾀｰに圧力がかかるタイミングをコントロールするものが、ブーコンです。ｱｸﾁｭｴｰﾀｰに圧力がかかり、スイングバルブが開き排気が逃げます。ｱｸﾁｭｴｰﾀｰに圧力がかかるタイミングを遅らせることによりブーストが上がるのです。
ではｱｸﾁｭｴｰﾀｰに圧力を早くかければブーストは下がるのでは?と思いがちですが、間違っています。
。
ブーコンオフ＝ほぼ純正状態(成り行きブーストアップ状態)です。ｱｸﾁｭｴｰﾀｰに圧力をかけるタイミングを早くしても、ブーコンオフ(純正状態)では圧力はｱｸﾁｭｴｰﾀｰに直にかかっていますので、それ以上早く圧力をかけるのは無理です。
もうわかりましたよね?物理的にブーコンで成り行きブーストアップを下げるのは無理なんですよ。

16615： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=477&fi=no
レスナンバー　： 477
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/21(Thu) 12:21
>>472さん
ちゃんと純正は殺してありますよ。
因みに純正交換ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰに排気はﾌﾙｽﾄﾚｰﾄ(ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ)です。

16616： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=478&fi=no
レスナンバー　： 478
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/21(Thu) 13:16
>>476
ブーコンは「アクチュエータに圧力が掛かるタイミング」を制御しているのではなくて、「アクチュエータに掛かる圧力」を制御しています。
んで、アクチュエータは圧力をロッドのストローク（＝スイングバルブの開き量）に変換しています。

あと、「成り行き1.3」というのは社外ECUのブースト設定がそうなっていて変更できないという意味での「成り行き」です。
なので、純正VSVを殺してブーコンを追加することでブーストを変更できるようにしたということです。


16617： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=481&fi=no
レスナンバー　： 481
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/21(Thu) 18:47
ﾈﾀか（ｗ

16618： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2005/07/21(Thu) 22:44
ほとんど使用したことないけどD-SBCのモード設定OFFでしばらく走ってみました。

当たり前ですけど、ブースト0.5だと全然加速しませんね。。
加速が鈍くて乗ってて逆に怖い感じがしますよ。

16619： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/22(Fri) 08:27
>>478 ｱｸﾁｭｴｰﾀｰにかかる圧力を制御はできません。
圧力を制御するには配管にかかる圧力をどこかに逃がさなければなりません。しかし、そんな機構はどこにもありません。
すべては弁を開く(圧力をかける)タイミングです。

純正を殺さないってのはまちがってます。純正を殺して、取り付けするのは基本です。

16620： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=486&fi=no
レスナンバー　： 486
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/22(Fri) 10:07
>>485
純正VSVは圧力をタービン上流に逃がしてます。
社外ブーコンは３方弁になっててソレノイド本体に大気開口部があります。
（すくなくともプロフェックはそうなってます。）

16621： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=487&fi=no
レスナンバー　： 487
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/22(Fri) 10:26
>>486　自己レス
プロフェックは３方弁でなくてポペット弁だったかもしれない。(:-p


16622： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=488&fi=no
レスナンバー　： 488
投稿者　： 475 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/22(Fri) 18:40
>>485
純正を殺すってのは、具体的に、純正の何を殺すのですか？

16623： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=490&fi=no
レスナンバー　： 490
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/22(Fri) 22:33
ＳＷは、純正でブーコンと同じ機能をしてるソレノイドバルブが付いてるんだよ！
−−−−−−−−−−−終了−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

16624： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=491&fi=no
レスナンバー　： 491
投稿者　： color=#99958C>488 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/22(Fri) 23:34
>>490
シーッ、

16625： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=501&fi=no
レスナンバー　： 501
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/25(Mon) 23:06
>>500
いやな言い草だな・・。自分の話題以外は「それより」で済ませるのかい？
そんなやつは絶対教えてもらえないぞ！！

16626： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=507&fi=no
レスナンバー　： 507
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/27(Wed) 18:31
夏休みだから>>506みたいなのが湧いてると仮定してスルーよろしくです。

>>505
そういうタイプの吸音材で消音するタイプのマフラーは
遅かれ早かれ同じような運命を辿り、音がどんどん大きく
なるものです。気にしない気にしない。


16627： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=511&fi=no
レスナンバー　： 511
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/10(Wed) 03:02
RM-01AはNAに設定が無いんだよぉぉ…
藤壺さんに誰かお願いしてくれ。。。
そういやメーカーにお願いする賛同者用スレみたいのあったよね。。
sageます。


16628： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=513&fi=no
レスナンバー　： 513
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/10(Wed) 23:55
ﾎﾞｰﾀﾞｰ！

16629： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=515&fi=no
レスナンバー　： 515
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/11(Thu) 10:56
たっ高い（ｗ

16630： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=517&fi=no
レスナンバー　： 517
投稿者　： color=#99958C>516
投稿日時 ： 2005/08/11(Thu) 12:56
前にAWに乗ってたときに触媒から後ろの部分だけをチタンで
作ってみたけど、当時、HSKリーガルというマフラーが5万円
で買えたんだよね。ただの鉄製でさ。その頃、ワンオフで作っ
て11万円だったよ。

16631： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=520&fi=no
レスナンバー　： 520
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/12(Fri) 03:53
RM-01Aは以前、使った事が有りますが、重さだけ見れば重い方だと思いますよ。
耐久性重視？でステンレスの肉厚も最近の物と比べると厚く、タイコ部もかなり大きいので、シングルマフラーにしては重量は有る方だと思います。

使った時の個人的な感想ですが、音量的には静かな方です。
少し車内へのこもり音が強かったです。(これは内装の無い自分の車の所為かも？)

走った時の感じは低中回転のピックアップ(トルク感が有ってアクセルコントロールは楽でした。)はよかったのですが、高回転は少し抜けが悪く感じましたね。

後、ステンレスでは無くチタンバージョンも有るらしいのですが、そちらの方はちょっと解りません。

16632： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=521&fi=no
レスナンバー　： 521
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/12(Fri) 09:14
>520
RM-01AはJASMA認定付きで安心して使える選択肢としては
重量面で有利と思ってましたが比較対象の製品はどのような物でしょうか？


16633： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=523&fi=no
レスナンバー　： 523
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/12(Fri) 21:11
>>522
3Sエンジンは揺れるエンジンで有名です。純正でも中間パイプはジャバラ構造ですので仕方ないかと思うです。

16634： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=525&fi=no
レスナンバー　： 525
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/13(Sat) 01:36
>>521さん
自分の場合はRM-01Aの前に付けていた競技専用(左出しシングルのセミステン)と比べてです。

重いと言っても｢想像していたよりは重い｣位の感じなんですが。


16635： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=533&fi=no
レスナンバー　： 533
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/18(Thu) 03:38
不死鳥が出してたはず。
結構高かったけど・・
10万だっけ？


16636： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=535&fi=no
レスナンバー　： 535
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/18(Thu) 21:22
>>529さん
何か非道い目にでも合わされたんですか？

16637： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=539&fi=no
レスナンバー　： 539
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/19(Fri) 18:06
>>534
フランジの取り付け関係は同じだから、余分な出っ張りとかついてなければ、きっと使える。

16638： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=540&fi=no
レスナンバー　： 540
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/19(Fri) 18:09
懐かしいスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408

今の車検はアイドリングでしか測定しないから、燃調が合ってれば、
触媒なくても基準をクリアできる、とは、昔から良く言われている事ですが、
そういう事言ってると、取り返しのつかない事になってしまうかもよ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1123163077

16639： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=542&fi=no
レスナンバー　： 542
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/19(Fri) 21:15
>>536さん
ナルホド。
そう言う訳ですか。

>>537さん
確かにSW用のｽﾎﾟｰﾂ触媒って他では見ないですね。
でも不死鳥さんの所の値段はちょっと足元見過ぎな感じですね(笑

16640： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=543&fi=no
レスナンバー　： 543
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/19(Fri) 21:57
あれ？SW用のスポーツ触媒って、確かスピードショップターボで
出してなかったっけ？
今仕事中だけにネットで検索出来無いので未確認だが…
それとも既に販売中止？

16641： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=546&fi=no
レスナンバー　： 546
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/22(Mon) 11:01
>>545
RM01Aは触媒より後ろなので、純正の触媒がついたままです。
追加の触媒はないですよ。でっかいタイコがついてるだけです。

16642： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=548&fi=no
レスナンバー　： 548
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/22(Mon) 23:17
バイクじゃないから

16643： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/22(Mon) 23:25
フルエキのメリットって何？

16644： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=558&fi=no
レスナンバー　： 558
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/24(Wed) 23:17
>>557
NAにはミラクルは無かったんじゃ？

16645： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=561&fi=no
レスナンバー　： 561
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/25(Thu) 12:27
ﾌﾗﾝｼﾞからの排気漏れ、ｶﾞｽｹｯﾄにｱﾙﾐﾎｲﾙを厚めに巻き付けると大体の場合止まりますよ。
削るよりは手間いらずなので試してみては如何です？

16646： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=563&fi=no
レスナンバー　： 563
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/25(Thu) 20:27
エキマグに市販の穴がかなり小さいサイレンサー付けて
車検通ってますけど。
場所が違えば通らない可能性もあるので、自己責任にて（ｗ

16647： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=567&fi=no
レスナンバー　： 567
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/27(Sat) 02:52
>>566
エキマニは1型2型のNAなら藤壺が現在でも出してるね。
3型4型のNAなら過去にタナベが出してたはず。前にヤフオクでも見た(4-1パイプ)。
不死鳥からもでてるね。

16648： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=569&fi=no
レスナンバー　： 569
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/27(Sat) 20:36
ちゃんとチタン曲げられるベンダーあるところで作るよろし！
パイプ斜めカットを繋ぐタイプは、排気効率悪くなる。

16649： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=571&fi=no
レスナンバー　： 571
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/08/28(Sun) 18:19
>>567
む、タナベの4-1パイプってチタンなんですか？
確かに焼きは綺麗だけど、知らなかった・・・（＾＾；

16650： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=572&fi=no
レスナンバー　： 572
投稿者　： ym3 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/31(Wed) 01:10
sw3型NA用で静かなマフラーってどれがいいんですかねぇ〜ご指導願います
あと室内にこもらないのがいいんですけど

16651： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=573&fi=no
レスナンバー　： 573
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/01(Thu) 01:09
SW20のNA用は現在…

アペックス…ボンバー２
RSR…エキマグGTスポーツ
HKS…ハイパワー４０９
柿本改…柿本R
五次元…プロレーサーAスペック、ボーダー３０４スピード
サード…アローズMIG
フジツボ…レガリスR

くらいかな？あとはわかりません。音量は個人差で感じ方が違うのでなんともいえません。


16652： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=576&fi=no
レスナンバー　： 576
投稿者　： ym3 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/02(Fri) 22:08
おしえてもらってばかりで申し訳ないのですがマフラー換えたらバックで駐車したら車止めに接触したりするのでしょいか？ちなみに車高は落としてません。

16653： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=577&fi=no
レスナンバー　： 577
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/02(Fri) 22:24
その前にこれの意味を教えてくれ。
120　 ym3＠ｉ　 2005/08/31(Wed) 01:15

し

16654： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=583&fi=no
レスナンバー　： 583
投稿者　： ym3 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/04(Sun) 08:46
友人にkakimoto ・Rを着けている人がいてちょっとうるさいんですけど音がいいなぁ〜って結果柿本改でいこうとおもいます。みなさん色々教えてもらってありがとうございました。

16655： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=584&fi=no
レスナンバー　： 584
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/04(Sun) 16:29
通販系の店ならまだ手に入るのがあるよ。

まさかトムスのバレルがあったとは･･･。　TRDもOKですって。

16656： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=587&fi=no
レスナンバー　： 587
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/09/05(Mon) 13:06
>>585
ジムカとかの車両規定にあわせてあるからでないかい？


16657： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=588&fi=no
レスナンバー　： 588
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/05(Mon) 13:28
>>585
競技専用とうたった色付き電球があるくらいだから、そう考えるのも無理はないけど(笑
RM-01Aはジムカーナのナンバー付きの規定に準じて作られた車両に装着して、
JASMAの規定を満たすのであって、ジムカーナの規定を越えた改造車では、
JASMAの規定を満たす事は保証出来ない、という事では？

16658： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=590&fi=no
レスナンバー　： 590
投稿者　： color=#99958C>名無しさん
投稿日時 ： 2005/09/05(Mon) 18:30
>>585
フジツボのＲＭ０１Ａはターボ用しかないような…

16659： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=595&fi=no
レスナンバー　： 595
投稿者　： MIKIMIKI color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/12(Mon) 22:56
GTSの平成五年式に乗ってるんですけどブロオフの交換って面倒ですか？

16660： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=596&fi=no
レスナンバー　： 596
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/09/14(Wed) 16:52
>>595
ボルト一本だったと思った。

＃そういえばブリッツのブロオフについてた固定ボルトは対面幅13mmで難儀した覚えが。。。
＃結局１３のスパナ買った。おまけにそれ以外で使ったことなし

16661： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=597&fi=no
レスナンバー　： 597
投稿者　： ヒデ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/19(Mon) 23:32
お初です。
サードのスポーツ触媒つけました！H9、４型、GTSです。アウトレット一体型と触媒のみがありますが、触媒のみの交換です。通販で買って、いつも会社の営業車の整備をしてもらってる工場で取り付けてもらいました。ヤフオクより安かったですよ。それまでは、アペックスのきのこ型エアクリ、クスコターボパイプ、アペックスのマフラー（RS）です。もともと物足りないくらい静かなマフラーでしたが、音が大きくなったのは若干で、街乗り程度ではたいしてフィーリングも変わりません。が、全開で上まで回した時はかなり軽くなりました。気持ちいいですよ。まだ、付けたばかりなので、今のところはせれぐらいです。
作業は、純正触媒が固着してたそうで、かなり大変だったらしく、外すのに相当時間食ったそうです。

16662： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=607&fi=no
レスナンバー　： 607
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/26(Mon) 15:18
まだ見ぬ未来のクルマだな。
>Z34

16663： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=615&fi=no
レスナンバー　： 615
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/08(Sat) 16:59
マフラーをぶりっつのニュルに交換しようと思っているんですが、どなたか装着している方いらっしゃいますか？もしよろしければインプレして頂きたいです。お願いします。

16664： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=617&fi=no
レスナンバー　： 617
投稿者　： color=#99958C>じき逝く氏
投稿日時 ： 2005/10/11(Tue) 23:31
『ぶりっ』っていう、おならの音がするんじゃないのか？

16665： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=619&fi=no
レスナンバー　： 619
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/11(Tue) 23:57
>>618
+9キロの所がとても気になるのですが・・・。

16666： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=620&fi=no
レスナンバー　： 620
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/12(Wed) 01:54
>>619
禿同。キリのいい＋１０`にしとこうや(・ω・)ﾉ

16667： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=622&fi=no
レスナンバー　： 622
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/12(Wed) 12:38
無違反の人なんて絶対居ない。
＋９キロでも違反は違反だよ！
こういう場合、単に運良く無検挙なだけ。

16668： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=623&fi=no
レスナンバー　： 623
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/12(Wed) 23:39
>>622
まあ、捕まらなければ無事故無違反も有りでしょうね。

捕まる人はあからさまな運転なので文句を言う資格は無いです。

ペーパー以外で文句言う典型ですな。　

16669： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=625&fi=no
レスナンバー　： 625
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/13(Thu) 08:36
質問なのですが、HKSリーガルマフラーは、純正やフジツボのレガリスより軽いと体感できますか？

16670： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=627&fi=no
レスナンバー　： 627
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/13(Thu) 11:39
検挙ノルマって…。
まだ信じてる人間がいるんだ（ｗ

16671： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=628&fi=no
レスナンバー　： 628
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/13(Thu) 12:13
9km/h超過で切符切ってもらった人はスキャンして
インターネットで公開しなよ。いろんな人から連絡
もらえると思うよ。有り得ないから。>>622知ったか乙。


16672： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=629&fi=no
レスナンバー　： 629
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/13(Thu) 12:30
検挙検挙て、音量取締りの話でもしてるのか？w

16673： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=630&fi=no
レスナンバー　： 630
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/14(Fri) 01:29
９ｋｍ／ｈは切符は切られないが振込み用紙はくれるよ。スレ違ｓａｇｅ

16674： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=631&fi=no
レスナンバー　： 631
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/15(Sat) 22:53
ttp://www.web-pbi.com/speed3.htm#8

16675： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=636&fi=no
レスナンバー　： 636
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/18(Tue) 00:58
フルメガは45000円でオールステンなんですか？ニュルより安いしよさそうですね！

16676： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=641&fi=no
レスナンバー　： 641
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/21(Fri) 03:25
634です。じき逝く氏さん、スレありがとうございます。フルメガは音量大きめなんですね。今、自分はスパーメガホン装着中でして、少しボリュームが足りないなんて思ってたとこなんで、結構、購入の決定打になったかなと思います。ニュルニュルよりやっぱり柿本ですかねぇ。

16677： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=643&fi=no
レスナンバー　： 643
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/21(Fri) 15:14
出来れば音の静かなのを選んでほしい。

とある事故でGT-Rが可哀想な目にあってるので。
一般人は車好きと違って見た目や排気音でDQNと思うからね。

16678： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=645&fi=no
レスナンバー　： 645
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/22(Sat) 16:43
じき逝く氏さん、自分は主に地元のプチ峠とたまに遠征する筑★山が主なステージなんですが、なぜ、峠走るのはお薦めできないんですか？

16679： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=649&fi=no
レスナンバー　： 649
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/23(Sun) 06:54
この人なんなの？　→646
そうとう変な人としか

16680： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=650&fi=no
レスナンバー　： 650
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/23(Sun) 10:18
静かなマフラーだろうが高回転で山を走ればどのみち迷惑なんよ
人里離れた山奥だからっつっても
山で出す音は案外遠くまで響いてるよ



16681： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=653&fi=no
レスナンバー　： 653
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/24(Mon) 00:48
文章の問題じゃないと思いますが．．．．．

16682： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=655&fi=no
レスナンバー　： 655
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/24(Mon) 12:04
じき逝く氏さん、貴重なご意見どうもありがとうございます。やっぱり峠攻めるならばサイレンサーは外しておきたいものですね。でも、MR2の印象をわるくしないように、マナーを守って良いMR2乗りでありたいと思います。筑波はヘアピンが基本の車に優しくない峠ですね…。自分のドラテクのなさを攻めるたびに痛感している今日この頃です。(下りでライトちゅーんのフィットについて逝くのが精一杯なんてこともありました。汗。)

16683： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=656&fi=no
レスナンバー　： 656
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/24(Mon) 20:44
「盗人にも三分の理あり」と言ったところか。

16684： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=657&fi=no
レスナンバー　： 657
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/24(Mon) 22:23
>>655
＞マナーを守って良いMR2乗りでありたいと思います
なら峠なんぞ走るな

16685： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=660&fi=no
レスナンバー　： 660
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/25(Tue) 01:10
やはり２リッターターボのMRが１リッターそこらのFFについて逝くのが精一杯はまずいですよね。そのフィットはおそらく、吸排気プラスローダウンくらいだと思います。後ろから見ていてタックインがとてもお上手な方でした。それ以来フィットを見ると軽いトラウマになったようで、鬱です。。。658さん、峠走るのはやめらそうにありません。意志が中途半端なMR2乗りですいません。

16686： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=661&fi=no
レスナンバー　： 661
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/25(Tue) 08:16
>>659
100馬力以上の差がある車に上りで勝ってもそれは果たして引き分けと言えるかな？



16687： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=664&fi=no
レスナンバー　： 664
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/27(Thu) 01:55
足回りはノーマルで、タイヤはブリヂストンのグリッド２となんとも気合いのはいらない足です。前々からダウンサスを入れようと思っているんですが、ほんとにコーナーなど速くなるのかわからず、踏み切れません。スレ違いでごめんなさい。

16688： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=667&fi=no
レスナンバー　： 667
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/27(Thu) 21:36
>>666
1. 古いフィルターを外す
2. 新しいフィルターをつける

以上。



つうか見れば分かるが、ボルトがパイプ側に4箇所ある。
上の2箇所は遮熱板（雨よけ）と共締め、下の2箇所は固定用ステーと共締めだと思った。
10ミリスパナ1本でかんたんに交換可能

16689： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=668&fi=no
レスナンバー　： 668
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/28(Fri) 23:23
じき逝く氏さん、スレありがとうございます。ダウンサスはダメなんですか。。ダウンサスとノーマルショックがダメならば、ダウンサスと社外ショックなら速くなるんでしょうか？車高調は高いもんで。。。あと、ハチロクが峠なんかで攻めてるの見たことないんですが、下りならほんとに某漫画のように早いんですか？

16690： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=669&fi=no
レスナンバー　： 669
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/28(Fri) 23:25
668です。いい忘れました。たびたびスレ違いでほんとに申し訳ないです。

16691： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=670&fi=no
レスナンバー　： 670
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/28(Fri) 23:35
>>668
足回りスレとかドラテクスレとか、続きはそっちでどう？

16692： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=672&fi=no
レスナンバー　： 672
投稿者　： color=#99958C>じき逝く氏
投稿日時 ： 2005/10/30(Sun) 01:45
671です。すみません。スレ違いでした。ほんとに申し訳ないです。 以降おとなしくしてます。
逝ってきます。sage

16693： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=673&fi=no
レスナンバー　： 673
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/30(Sun) 10:41
>>668
ダウンサスのみの交換だとストロークが減るだけの
車高を下げるための単なるファッションパーツにしかならないと思うが。
ＳＷはノーマル足でも充分に優秀、サーキットも余裕でこなせる。
下手な足やセッティングだと逆に遅くなってしまうこともあるよ。
ただ足を固くすりゃいいってもんじゃない。
ノーマルにはノーマルの走り方ってもんがある。
俺も峠を走るのはあまりお勧めしないけどね。

>>671
ハチロクが思ったより速くないと思うのはあなたの通ってた峠が
比較的高速アベレージの峠だったからじゃない？
昔俺が行ってた峠はストレートらしいものがほとんど無く
曲がりくねったコーナー＆ヘアピンも多数だったから
ハチロクを中心とする軽量車が幅を利かせていた。
サーキットでもタイトコーナーの多いコースならハチロクはかなり速い。
Ｓタイヤなんて履かれた日にゃコーナーでどんどん離されてしまう。
あんまり勾配のある上りコースだときついかもしれないけどね。
つまりハチロクの速さは走るステージによって大きく変わると思うけど。
それにハチロク乗ってるドライバーは昔から走ってる30代後半の人が多かった。
そういう人は年季が入ってるから恐ろしく速いよ。ドリやらせてもうまいし。
頭文字Ｄ見てわざわざ相場上昇後に高い金出してハチロク買った
なんちゃってハチロク乗りとはまるで違う。

激しくスレ違いｽﾏｿsage、思い込みが激しそうな>>671を見てつい反応したくなってしまったorz

16694： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=675&fi=no
レスナンバー　： 675
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/30(Sun) 22:01
ＡＷがそろそろ休ませてくれ･･･と言うのでやむなく降りることになりました。
で、今までいろいろとお世話になってきたのですが最後のお願いです。
記念にボンネットのエンブレム(ショッカーマーク)を手元に残そうと思うのですが、
どのようにはずすものなのでしょう？また、簡単にはずせるものでしょうか？
よろしくお願いします。

16695： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=676&fi=no
レスナンバー　： 676
投稿者　： color=#99958C>675
投稿日時 ： 2005/10/30(Sun) 22:03
きゃあ、最後の最後に書き込みスレ間違いを･･･すみませんすみません。。。
逝ってきます。。。


16696： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=687&fi=no
レスナンバー　： 687
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2005/11/06(Sun) 02:56
外した純正触媒ASSYを手にとっていじってたけど、
このガスケットは、今話題のアスベスト製ですね。まあどうってことないけど。。

16697： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=694&fi=no
レスナンバー　： 694
投稿者　： color=#99958C>余計なお世話
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 21:32
>>693
点数はスタートが0点で、違反すると加算されるものじゃないかな。免許がない人だって切符切られたら点数付くからねｗ


16698： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=695&fi=no
レスナンバー　： 695
投稿者　： color=#99958C>はじめての○○○
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 21:52
ひろーさん、
それは残念でしたね･･･　まあ、オマケしてもらったということで。
（サインを渋らないように、ちょっとオマケしてるという説もある？）

自分も新型を体感するために高速乗る予定なので気をつけます。

16699： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=696&fi=no
レスナンバー　： 696
投稿者　： color=#99958C>はじめての○○○
投稿日時 ： 2005/11/17(Thu) 23:32
音が静かになった？　とんでもない！！
若干、ブーストのかかりが良くなったような気がするけど、気のせいかも。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こればっか･･･

16700： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=698&fi=no
レスナンバー　： 698
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/18(Fri) 02:01
SW20 2型に乗っていますがオイルエレメントにオイルブロックかまして、油圧計を取り付けようとしたら
スペースが無く（センサーが大きいからな？）付けられませんでした。

他の場所で油圧を計れるような所ありますか？

メーターはオートゲージです

大森とかから出てるステンメッシュホースで延長して取付ですかね？

携帯からなので改行が変なのは許してください

16701： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=699&fi=no
レスナンバー　： 699
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/18(Fri) 02:04
しまった、書く場所間違えた・・・
申し訳ありません

後日質問板にパソから書きます（つД；）

16702： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=704&fi=no
レスナンバー　： 704
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/22(Tue) 07:29
トムスは１本出しでわ？

16703： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=708&fi=no
レスナンバー　： 708
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/23(Wed) 12:53
ランボルギーニ カウンタックみたいな
センター2本出しに憧れる今日この頃。
さすがにそんなのは無いよね。

16704： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=709&fi=no
レスナンバー　： 709
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/23(Wed) 16:32
>>708
材質問わずのワンオフなら比較的安く出来るから良いかも。
ただ、マフラーカバー？を外す必要があるね、正確な名称は知らないけど。

16705： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=710&fi=no
レスナンバー　： 710
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/11/23(Wed) 17:03
>>709
あー、それ溶接されてるから外れないｗ

# ぶった切りましたｗ

16706： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=711&fi=no
レスナンバー　： 711
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/24(Thu) 00:16
トップフューエルの剥きだしエアクリを着けました。以下は勝手なインプレなんできょ〜みナイ方は読み飛ばして下さい。

取り付けたのはトップフューエル社の｢零1000(ゼロセンと読む)タイプ２｣ってヤツです。ここまで読んで、チープなネーミングやなぁと思った方も読み飛ばして下さい。
このメーカーは3S-GEのみ対応なんで、NA乗りの俺としては嬉しかったです。
まず外観ですが、剥きだしの赤いエアクリとサクションパイプだけのシンプルなもの。でもサクションパイプは真ん中にふと〜いエアチャンバーなるものがついています。このチャンバーがカーボン柄でレーシーです。
取り付けてエンジンを空ブカシすると、高回転までレスポンス良く吹き上がります。無負荷状態ではノーマルとは明らかに違います。
続いて実際の走行ですが、やっぱり超低回転、つまりアイドリングからの発進はトルクがなくクラッチミートに気を使いました。１速からの加速も、はっきり言って2000回転以下はカスですね。もともと3S-GEは2000回転以下は捨ててたんで、俺のスタイルには支障はありませんでした。
以降はインプレIIに続きます(字数制限のため)

16707： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=712&fi=no
レスナンバー　： 712
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/24(Thu) 00:31
インプレの続きです。2000回転を越えてからはアクセルを踏み続ける限り、｢ご〜わっ!!｣て音が左後ろから伝わってきて、気分的にも胸を好くサウンドがします。
回転数も3000を越えると吸気音のせいか、加速度が増したカンジがしました。きっとふと〜いチャンバーのお陰でしょう、中域の加速感は増した気がしました(音にだまされてアクセルの踏込みが多かったためかもしれませんが…)。
そしていよいよ高回転ですが、さっきも言ったようにレスポンスが良くなったので高域でのシフトチェンジは楽にできました。
燃費はまだ未測定ですが、上まで気持ち良く回る分、多少悪化した気がします。でも純正では味わえないフィーリングと不負荷でのレスポンスの良さは、やっぱ剥きだしならではないでしょうか？
サクションパイプまでついて30,000円を切るこの商品、フィーリング重視でみれば｢買い｣になるのでは!?
経験者や単なるウワサなどなど、様々なレスをお待ちしてます。
最後になりましたが長文および駄文失礼しました。

16708： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=713&fi=no
レスナンバー　： 713
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/24(Thu) 01:58
むき出しかぁ〜。昔はつけてたけど、あの音は感動だよね。ターボ車だとタービンの回る音とかブローオフの音とかで音に味付けがあるけど、NAはそれらがないからなおさら。
雨水がかからないようにきをつけてね！
ちなみに、チャンバーはフル加速中というよりはアクセルを一気に開けたときにEGに流れる空気をためておくところだから…どちらかというとレスポンスUPのためだとおもわれる

16709： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=717&fi=no
レスナンバー　： 717
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/26(Sat) 13:12
実際どうなんでしょ。わたしはHKSの長めのインマニにOERと短いファンネル付けた4スロですが、見栄えと気持ち悪さでつけてません。そんなにパワー上がるなら考え改めます。

16710： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=719&fi=no
レスナンバー　： 719
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/26(Sat) 21:14
サージタンクとチャンバーってどう違うの？

16711： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=720&fi=no
レスナンバー　： 720
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/27(Sun) 00:50
>>718-719
某商品をネットで見たけど、エアクリ後につく空気だまりなんだね。
サージタンクはファンネル前の空気だまりだけど、パスカルの法則でいえば内圧は一緒だよ。
意図的に渦流を作って吸入効率を上げる商品みたいだけど、類似商品の羽だけの奴はえらい叩かれてた記憶がある。


16712： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=740&fi=no
レスナンバー　： 740
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/08(Thu) 10:47
マフラー付属のブラケット（砲弾に共締めする奴）のボルト穴の上側を削って広げる。
砲弾を締め付ける位置をなるべく前にして、砲弾自体を車体後方＆下側へ引っ張りながら締め付ける。
これで付く筈！


16713： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=741&fi=no
レスナンバー　： 741
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/09(Fri) 12:26
ストレートにした人いません？ノーマルマフラーで。

16714： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=742&fi=no
レスナンバー　： 742
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/09(Fri) 18:49
そんな、サーキットしか装着できんようなマフラー要らんし・・・。


16715： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=746&fi=no
レスナンバー　： 746
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/13(Tue) 02:09
>>745
大丈夫と言われたのなら大丈夫じゃないの？

16716： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=750&fi=no
レスナンバー　： 750
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 11:34
耐久性は問題ないんじゃない？
純正に比べて激しく落ちたらやばいよ

16717： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=751&fi=no
レスナンバー　： 751
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 13:17
そうゆう考え方が正しければ、強度偽装や偽装牛肉、エイズ血液製剤、産地偽装米、果ては、原電の放射能漏れ事故等は起こり得ないはずだが？

16718： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=752&fi=no
レスナンバー　： 752
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 20:48
ちょｗ待ってくれよ
言いたいことはわかるが、ちょいと違うだろ〜

16719： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=753&fi=no
レスナンバー　： 753
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 23:15
>>752
ちょ、、、
おrは言いたいこともわからんぞｗ

16720： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=756&fi=no
レスナンバー　： 756
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/18(Sun) 16:40
中国製だと思うんだけどな。
最近中国製メタル触媒増えてるだよなｗ

16721： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=757&fi=no
レスナンバー　： 757
投稿者　： あくま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 07:22
フルメガはバッフル入れないと
捕まるほどウルサイのかな？

16722： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=761&fi=no
レスナンバー　： 761
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/29(Thu) 00:00
NAでもマフラーでパワーアップするでそ。

16723： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=763&fi=no
レスナンバー　： 763
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/29(Thu) 03:46
>>762
排気脈動を利用した整流効果があるから、特定の回転域では良くなるよ。
低回転域が犠牲になってない製品もある。（藤壺の検対なんかは特に）
４ＡＧでもエアクリとセットで変えると激変するよ。（ＥＣＵが学習するとまた変わるけど）


16724： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=774&fi=no
レスナンバー　： 774
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/01/01(Sun) 00:58
トヨタの社内規定が厳しくなった様で、今まで通ったパーツが車検に通らなくなった様です。
音量もこれからも厳しくなるそうです。

エキマグGT-2…好きなマフラーでしたが、車検を鑑みると事前にディーラーに話を聞いてみまして
検討されますと無駄な出費を抑えられると思います。

16725： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=776&fi=no
レスナンバー　： 776
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/02(Mon) 13:20
>>774-775
ディーラーでも全種類の音量を比較したわけじゃないだろうし、無難なところで検対に抑えておくのが出費を抑えれるのでは？
検対でも朽ちて通らないときもあるしね。

警察に捕まらないってコピーは、それだけ音量を抑えてあると見るべきだろう。
インナーサイレンサーは、メーカーサイトに質問してミソ。
少なくとも上記の質問は、経験者じゃないと難しいだろう、答えるのは。

16726： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=779&fi=no
レスナンバー　： 779
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/02(Mon) 23:49
778さん、あの〜、めっちゃわかります。ピッタリつけられて煽られて、左からムチャな追い越しされて、あげくの果てにはそれにブチキレて引き離したら回転灯が回り出したってあの理不尽さ。ポリちゃんてめえら人間ぢゃねえ！ ビデオに撮っときゃ逆に訴えられたのになぁ。
それのウサ晴らしに今日、名阪国道で回転灯つけてパトロールしてたパトをおもっくそ煽ってやった。ヤツらかなり驚いとったケド、俺達もフツーに走ってて煽られたらやっぱ驚くワケよ。思い知ったか!!

16727： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=782&fi=no
レスナンバー　： 782
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/03(Tue) 16:31
レベル低いねぇw
メラ覚えた？

16728： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=783&fi=no
レスナンバー　： 783
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/04(Wed) 00:18
知り合いから譲り受けてこれからＡＷ１１前期のりになる予定の者ですが、ＡＷ乗り（ＮＡ）の方はどんなマフラーを付けてますか？
といっても選べるほど無いのですが・・・ヤフオクなどでもいろんなのがありますが、車検前提で教えていただけないでしょうか？お願い致します。

16729： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=785&fi=no
レスナンバー　： 785
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/04(Wed) 22:54
私は発売年のド前期乗りですが、狙って径の太いスーパーチャージャー純正フロントパイプにスーパーチャージャー用フジツボのレガリスつけてます。
レガリスマフラーは朽ちた純正より静かに感じますが、上品めないい音してます。以前はHKSリーガルでしたが、こちらの方が1キロ以上重量が軽く、音もやや響きます。しかし持ちが悪く数年で音が低く響き、大きく変わりました。車検にはそれでも通るかと。けれど私は峠に流しに行くことが多いので、うるさくないけど回せばそれなりで、丁度周囲に響きにくく、耳障りでない音域のレガリスを使っています。しかし重めですね。ちなみにフロントパイプからスーパーチャージャー用にしても低速トルクは変わりなく、タコメーターの上がり具合、フケが少しよくなりましたよ。

16730： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=786&fi=no
レスナンバー　： 786
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 07:40
>>784
貴重な意見ありがとうございます！！やはり車検を考えるとその辺のメーカーになりますよね〜。

>>785
私も今の車で峠に行ってるので別にパワーが出て軽ければオッケーっすね〜。
しかしNA車のカーーンって音が好きだったりします（笑）

16731： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=797&fi=no
レスナンバー　： 797
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/15(Sun) 20:32
付かないと考えるのが妥当。

16732： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=813&fi=no
レスナンバー　： 813
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/22(Sun) 19:58
T88なんか回してる音じゃ比較にならんと思うがｗ

16733： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=819&fi=no
レスナンバー　： 819
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/24(Tue) 12:24
↑何？じまん？

16734： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=829&fi=no
レスナンバー　： 829
投稿者　： りりか color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/28(Sat) 09:24
これからよろしくお願いします

16735： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=831&fi=no
レスナンバー　： 831
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/29(Sun) 00:37
ガナドールのマフラー付けてる人居ませんか？

16736： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=835&fi=no
レスナンバー　： 835
投稿者　： 831 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/01(Wed) 00:46
レスありがとうございます。
なんか良さそうなのでガナドールのマフラー購入に踏み切りたい衝動に駆られています。

16737： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=837&fi=no
レスナンバー　： 837
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/04(Sat) 12:09
>>836
どんなマフラーなんでしょ？

16738： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=839&fi=no
レスナンバー　： 839
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/02/05(Sun) 22:08
直管

16739： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/05(Sun) 23:26
>>838
見えないマフラー。
ターボならタービンアウトレット後
NAならエキマニ後。
これ一番爆音。

ん？つかまる？爆音の時点でつかまるから安心しなさい。

16740： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=841&fi=no
レスナンバー　： 841
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/06(Mon) 00:43
集合管の直後でぶったぎると、いい音するよぉー

16741： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=844&fi=no
レスナンバー　： 844
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/06(Mon) 21:40
ガナドールのマフラー工賃コミで九萬圓でした。
手が出ないコトは無いのですが…高いなぁ。

16742： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=850&fi=no
レスナンバー　： 850
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/02/14(Tue) 18:40
HKSだったかなぁ。。。

プラグコードを一本抜いておけば、そのうちバラバラになって飛び出してくるよ。
（どこから飛び出してくるかは運次第だけど。。。。）

なんて事書いておくと実際に試してみたりするんだろうか？

16743： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=851&fi=no
レスナンバー　： 851
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/02/14(Tue) 18:42
>>自己レス
HKSじゃないや、トラストあたりだ

16744： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=854&fi=no
レスナンバー　： 854
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/14(Tue) 22:18
ホームセンター

16745： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=855&fi=no
レスナンバー　： 855
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/14(Tue) 22:21
ダイクマ

16746： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=856&fi=no
レスナンバー　： 856
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/14(Tue) 22:22
>>849
カインズホームに沢山あるよ

16747： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=858&fi=no
レスナンバー　： 858
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/15(Wed) 15:50
ホームホーマーホーマック。

16748： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=860&fi=no
レスナンバー　： 860
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/16(Thu) 20:58
>>859
ノーマルが一番燃費がいいYO！

16749： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=861&fi=no
レスナンバー　： 861
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/16(Thu) 23:07
音はブローオフバルブがいりますね。ハイブリッドタイプとかいうのが最近の流行りですか？

16750： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=862&fi=no
レスナンバー　： 862
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/16(Thu) 23:08
ん？NAでしたか。失礼。

16751： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=864&fi=no
レスナンバー　： 864
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/17(Fri) 02:47
残念ですが、社外製品のほとんどが性能を向上させるためのものになっておりますので、燃費がよくなることは少ないと思います。
軽量化という点では多少はあがるかもしれませんが…
燃費を第一に考えるのであれば純正エンジン内部などの洗浄をするのが一番ではないでしょうか

16752： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=872&fi=no
レスナンバー　： 872
投稿者　： color=#99958C>859
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 09:57
×新設
○親切でした．．
あとsageてなくてすみません

16753： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=874&fi=no
レスナンバー　： 874
投稿者　： color=#99958C>859
投稿日時 ： 2006/02/20(Mon) 11:16
>>873
詳しい説明ありがとうございます。
ショップにもフジツボはマフラーの老舗だけあって堅実な作りだと進められました。

重量は純正16.8sに対して17.6sだったと思うのですがそんなに気になる重さなのでしょうか？
排気音量は僕の場合は仕事が朝早くてアイドリング音がよく嫁にうるさいと言われるので、
逆に静かな方が助かりるのでよさげです。

16754： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=875&fi=no
レスナンバー　： 875
投稿者　： color=#99958C>873
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 03:55
重量は当人次第なのでなんとも言えませんね…
アイドリングの音量は純正ほどかな？純正よりも静かかも…
自分は中古で買ったときにレガリスRがついてたので…
友達のMR2NAで純正のマフラーの音量を聞いたんだけど、うろ覚えです…

ただ回すと乾いた音がきこえてました。
友達からは高音でてるねぇって言われましたし…
高音が運転者には聞こえませんでしたけど…


16755： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=876&fi=no
レスナンバー　： 876
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 18:01
初めてカキコします。
V型GT-Sですm(__)m
この度ガレ福の中古のマフラーが手に入りそうなのですが過去スレ拝見したところガレ福の余り良い評価が無いのですが…実際どんなマフラーなんでしょうか？よろしくお願いします。

16756： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=878&fi=no
レスナンバー　： 878
投稿者　： color=#99958C>874
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 08:23
>>877
ありがとうございます。
やっぱり純正より見た目がいいですねー。
フジツボのレガリスのデータを見ると純正より音が静かみたいですね。
ちなみに取り付けは自分でしました？

16757： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=881&fi=no
レスナンバー　： 881
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 01:36
レガリスRはタイコとタイコの間に小さいボルトを２つつけられるので合計６本のボルトですね。
純正も６本？

16758： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=882&fi=no
レスナンバー　： 882
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 11:10
>>876さん
デパーチャーでも買うのですか？ 俺はNAデパーチャ着けてます。レスポンスはかなりいいですね。低速はどうしても犠牲になりましたが。
太いテールエンドの割にはアイドリングが静かで、でも回すと太いサウンドなんでかなり気に入ってます。
評判が良くないんは最近の質問スレに書いたとおりですが、興奮のあまり行き過ぎた点もあります…。まぁ参考程度に見て下さい。

16759： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=885&fi=no
レスナンバー　： 885
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 14:36
純正はタイコにボルト用ブラケットが溶接されてるから、ここで２本使用。
だから計６本だよ！
但し、レガリスＲは純正の取付け方式を踏襲している為この部分があるが、
他メーカーが同方式を採用しているかは不明。（５次元とＲＳＲは無かった様な？）

16760： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=886&fi=no
レスナンバー　： 886
投稿者　： 876 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 15:16
タイコ×２、の２本出しなので多分デバチャーだと思います(;^_^A
一昨年U型NA G ATを買いましてMR2に目覚め昨年夏にV型GT-Sに買い替えました。まだまだMR2に関しては若輩ものです…もうじき40歳になりますが勇気を出して書き込みしました(;^_^A
コテハン　幻夢　でよろしければこれからもよろしくお願いします。

16761： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=887&fi=no
レスナンバー　： 887
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 20:15
幻夢さん、これからよろしくお願いします。
こないだ会社の近くにあるクルマ屋でストロングブルーのSWを見ました。次に買うなら青もいいなぁと、すっかりＭＲ２スパイラルにはまった32才です。

16762： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=891&fi=no
レスナンバー　： 891
投稿者　： 幻夢 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 23:20
なにわのライデンさん〉最初に買ったNAはﾒﾀﾘｯｸﾌﾞﾙｰﾏｲｶでしたﾜﾝｵｰﾅｰｶｰで距離も六万qで修復無し無改造、綺麗でした。調子を見てもらうついでに同級生の腕の良いやつに峠を攻めてもらったら開花(笑)足回り、マフラー、エアクリを交換…しかし、たまたまよったネッツ中古でGT-Sを見たのが運のつき…いつのまにか契約書にサインを…(笑)
マフラーが悪そうなのですが次期ﾎﾞｰﾅｽでは、足回りをしっかりしたいため今回マフラーは中古にしようと考えたので勇気を出して書き込みしました(;^_^A
NAの名残のノーマル足回りとマフラーが家に転がってます(;^_^A
長文済みませんでした。

16763： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=892&fi=no
レスナンバー　： 892
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 14:04
幻夢さん、デパーチャは2本出しであの太さですからかな〜り迫力ありますよね。欠点はやはり、いつでも迷惑仕様にできるぞってトコ。
今度の愛機は無理せず大事にしてやってくださいね。

16764： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=898&fi=no
レスナンバー　： 898
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/27(Mon) 15:56
>>897さんにつられてカキコ…

自分は３型ターボ乗りで、アペックスのスーパーメガホン付けてます。
これも左右２本出しですが、明らかに左右の高さが違います…

メインパイプが確か65パイなので、低回転を犠牲にすることも無いですが、
その代わり高回転での伸びもあまり得られないような…
まあ後ろからのルックス以外には、あまり得られるものは少ない感じです。
変えた当初は純正並みに音も小さいし…


でもつけてから早１０年近く経ち、今では音量もちょうど良くなったような…

16765： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=899&fi=no
レスナンバー　： 899
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/27(Mon) 18:49
以前、このサイトで、HKSのハイパワーマフラーをやすくゆずってもらった。
SWのNAに付けたけど、こもり気味の重低音で、微妙に跳ね上げだし、かなりよかった。有りがちなマフラーの揺れもなかったし
ただ車検で排ガスがぎりぎりだったかな？ガスをかなり薄くして通したきがする

16766： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=902&fi=no
レスナンバー　： 902
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/28(Tue) 14:31
そうでガス！

16767： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=903&fi=no
レスナンバー　： 903
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/01(Wed) 11:25
触媒死にかけだガス

16768： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=905&fi=no
レスナンバー　： 905
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/01(Wed) 17:31
そうでガンス。
フンガ〜。

16769： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=909&fi=no
レスナンバー　： 909
投稿者　： 幻夢 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/11(Sat) 14:13
デバチャー付けました(^^)v
でも減速時にﾎﾞｯﾎﾞｯとﾊﾞｯｸｯﾌｧｲﾔｰらしき音が出ます…燃調変えなければならないのでしょうか？
V型GT-S　ｴｱｸﾘ交換ですがよろしくお願いしますm(__)m

16770： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=911&fi=no
レスナンバー　： 911
投稿者　： 幻夢 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/11(Sat) 16:55
当方、山梨なので中古で買いました(;^_^A
取り付けはネッツに貸しがあったのでタダ〜(^^)v
でも手伝いましたけどね…触媒はまだメーカの印刷が見えるくらい綺麗でしたよ(;^_^A
六万キロしか走ってないからか、前オーナが大事に乗っていたのか知れませんが(;^_^A


16771： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=915&fi=no
レスナンバー　： 915
投稿者　： 幻夢 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 15:11
ECUのﾘｾｯﾄですか(◎-◎;)
どうすればよろしいのでしょう？


16772： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=923&fi=no
レスナンバー　： 923
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/14(Tue) 21:40
固めが旨いｗ

16773： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=925&fi=no
レスナンバー　： 925
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 10:28
その昔、１分でできるカップラーメンってあったよな。それなら大丈夫。
そして１分でイク俺…。

16774： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=928&fi=no
レスナンバー　： 928
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 10:22
>>925
>>926
>>927
先生、変な人たちがいます。

16775： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=934&fi=no
レスナンバー　： 934
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/17(Fri) 19:01
>>933
自分のはSW3型GT-Sです。
現在、アペックスのスーパーメガホン+トラストの乾式キノコです。
音質がイマイチで買い替え検討中です。

16776： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=935&fi=no
レスナンバー　： 935
投稿者　： 932 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/19(Sun) 20:46
とりあえず、人柱逝ってきます！インプは後程…

16777： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=938&fi=no
レスナンバー　： 938
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/19(Sun) 22:03
>>937
正確には日本マフラー協会じゃなくて日本スポーツマフラー協会(JASMA)となる。


16778： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=957&fi=no
レスナンバー　： 957
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 00:43
爆音ならバーディクラブの直管マフラーは？
ヤフオクで安く出てるが。運が良ければ車検通るんじゃね？

16779： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=958&fi=no
レスナンバー　： 958
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 03:04
通らねーだろ。

16780： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=961&fi=no
レスナンバー　： 961
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/24(Fri) 22:19
MR2って排気管短いし、
並列４気筒だし、バイクみたいにﾖｼﾑﾗとかのマフラー２本出しも…
アリかも…。

16781： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=962&fi=no
レスナンバー　： 962
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/24(Fri) 23:33
>>961
並列ではないが･･･
容量さえ耐えれればビックバイクなどのヨシムラマフラー２本出しもかっこええな

16782： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=963&fi=no
レスナンバー　： 963
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 01:24
ＫＥＲＫＥＲのスリップオンなんかも渋そう

16783： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=966&fi=no
レスナンバー　： 966
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/26(Sun) 01:07
俺は中ボーのときからＦＺＲに憧れ、それ以来自分の乗る車も砲弾型だぜ！ 二本出だけがバイクじゃねーぜ！ ブルンブルン!!

16784： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=967&fi=no
レスナンバー　： 967
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/26(Sun) 03:48
今はMR2一本だけど、以前は250の2ストバイクにも乗ってた。
あの加速とチャンバーから吐き出される音と煙が最高でした。
カストロオイルがいい匂いなんだな。パーン、パンパン!!

16785： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=980&fi=no
レスナンバー　： 980
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/27(Mon) 22:08
>>979さんって確信突いてるなぁ。そうですね、数値スペックだけで選ぶんやったら、NA海苔はアフォってコトですもんね。｢操るほどに感動｣ってのがまさに似合うのがＭＲ２やなっ。

16786： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=983&fi=no
レスナンバー　： 983
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/29(Wed) 11:26
あ、>>981さん、俺もその理由でNAにしました。
>>982さん、逆論理にワロタ！

16787： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=986&fi=no
レスナンバー　： 986
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 01:31
SC？

16788： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=991&fi=no
レスナンバー　： 991
投稿者　： あまり知らない人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 05:42
フロントボイラー付けてる人いないかなぁ(^-^)

16789： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=992&fi=no
レスナンバー　： 992
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 18:28
>>991
私のMR2はコ・ジェネレーションです。

16790： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=993&fi=no
レスナンバー　： 993
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 19:30
>>991
車内で風呂でも入るのか？

16791： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=994&fi=no
レスナンバー　： 994
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 00:21
熱交換して省エネを目指すのか!? ってかコジェネの詳細を聞きたい。

16792： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=995&fi=no
レスナンバー　： 995
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 01:00
プリウスより地球に優しい！

16793： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=996&fi=no
レスナンバー　： 996
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 16:07
川崎重工のガスタービンエンジンだなきっとｗ

16794： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=997&fi=no
レスナンバー　： 997
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 18:40
コ・ジェネ
ttp://www.j-lpgas.gr.jp/cog/03.html

16795： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=999&fi=no
レスナンバー　： 999
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 19:43
>>998
なんでネットアクセスできるのに検索しないの？。
これも無知だからか？。
それでよく免許取れたな。

16796： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1001&fi=no
レスナンバー　： 1001
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 21:02
>>998
形状が違う。
俺　間違えて買って付かなかったもん（ｗ

>>999
検索一発で出てくるような答えでは無いと思うがな。

16797： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1002&fi=no
レスナンバー　： 1002
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 23:12
>>999
？の後についてる。が妙に気になる

16798： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1005&fi=no
レスナンバー　： 1005
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 22:57
>>1004
俺も同じことを以前考えたのだが、どうもエアフロの誤魔化しがきかねぇ
モーテック制御とかにすりゃいいんだろうがソコまでやる金もねぇし電子系は苦手だ

長く乗るつもりなので出来るだけノーマルで維持したいしな。

16799： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1007&fi=no
レスナンバー　： 1007
投稿者　： color=#99958C>1006
投稿日時 ： 2006/05/13(Sat) 19:15
洗浄してオイル塗って試乗。
アクセル踏み込み量が減少。
気持ち良いですね。
洗浄タイプのエアクリ使っている方にはお勧めです。

16800： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1008&fi=no
レスナンバー　： 1008
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/21(Sun) 11:54
　なぜＮＡ用パワーチャンバーは３、４型にしか付けれないのでしょうか？
１型ＮＡに付かない理由を、どなたか教えてください

16801： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1010&fi=no
レスナンバー　： 1010
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/21(Sun) 13:00
径のちがいですか、気付きませんでした。
３、４型は太いんですかね？

16802： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1015&fi=no
レスナンバー　： 1015
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/07(Wed) 19:49
しまった。同じ商品かと思ったら、どうもレガリスとレガリスRだったみたい。ごめん。


16803： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1016&fi=no
レスナンバー　： 1016
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 22:04
ＳＷ２０ターボに、に柿本改 Ｎ１+Single って、付けてる方いらっしゃいますか？？

16804： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1019&fi=no
レスナンバー　： 1019
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/12(Mon) 19:24
付属のサイレンサーはなかなか見た目も消音効果も高いよ。
外すと結構こもった音が・・
っていうか絶対的な音量がでかいからしかたない感じ
まぁ爆音一歩手前な感じ

16805： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1020&fi=no
レスナンバー　： 1020
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/12(Mon) 19:57
爆音手前ですかﾇ
申し遅れました ２型ＧＴにフジツボの左シングル出しのマフラー付けてます。が… 音の迫力がイマイチなような…
来月にでもランナップ行ってきます どうもです(^0^)/

16806： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1022&fi=no
レスナンバー　： 1022
投稿者　： color=#99958C>名無しさん
投稿日時 ： 2006/06/12(Mon) 22:58
当たり前の事だが、車検対応品でも近所への配慮を忘れずにな。
アフターマーケットのマフラーは白い目で見られて当然なんだから。

16807： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1023&fi=no
レスナンバー　： 1023
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 14:43
１型NAにブリッツSASパワー＆触媒ストレート＆エキマグ

触媒純正＆五次元の砲弾に変えました。

生ガス臭は消えたけど明らかに高速の伸びが落ちた(^_^;)
音は五次元の方が好きかも

16808： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1024&fi=no
レスナンバー　： 1024
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 15:35
>>1023
まぁまぁ。触媒がないような違法状態じゃなくなったのだから
これでやっと公道が走れるじゃないですか＾＾


16809： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1025&fi=no
レスナンバー　： 1025
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 21:29
スポーツ触媒にナゼしない！？

16810： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1026&fi=no
レスナンバー　： 1026
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 21:40
NA用のスポーツ触媒ってありますか？
探して見ます。

16811： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1029&fi=no
レスナンバー　： 1029
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 23:28
ブリッツのSUSパワーとかHKSのメタルフローってどうしてあんなにザルなんだろう…
あれじゃトラックとか軽油車両の粒子状物質を、もろに吸ってしまいそうだ…

16812： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1032&fi=no
レスナンバー　： 1032
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/17(Sat) 01:05
何を根拠にアペックス？純正より集塵能力が高いの？

16813： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1033&fi=no
レスナンバー　： 1033
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/17(Sat) 01:12
>>1031
集塵能力はＫ＆Ｎが良いよ。


16814： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1035&fi=no
レスナンバー　： 1035
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/17(Sat) 10:19
そんな時こそ御取り寄せや通販じゃん。
何の為のインターネットなんだか…

16815： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1036&fi=no
レスナンバー　： 1036
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/17(Sat) 11:11
>>1035
電話番号をネットでしらべるのか？

16816： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1037&fi=no
レスナンバー　： 1037
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/17(Sat) 11:45
>>1036
量販店に無くとも取り寄せ可能だし、通販サイトで買い物も出来るでしょ。
割引で買える所もあるし。

16817： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1038&fi=no
レスナンバー　： 1038
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2006/06/17(Sat) 23:30
Ｋ＆Ｎは良いでしょうね。老舗ブランドですしね。
うーん、でも個人的には湿式フィルターはオイル塗ったりするのが
面倒ですねぇ。
不器用なんでついつい塗りすぎちゃうんですよねぇ。。

自分のはアペックスのパワーインテークを着けてます。
乾式フィルターでメンテナンスフリーなので気に入ってます。

ショップの人も言ってたけどステンメッシュ系は集塵能力は劣るみたいですね。
それでもキャブ車とかでよくやるファンネル剥き出しとか
茶漉し網とかよりは、断然マシだとは思いますけど・・。



16818： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1040&fi=no
レスナンバー　： 1040
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/18(Sun) 13:48
規制が厳しくなってきているからねぇ。
周囲から白い目で睨まれなくて済むじゃん。
良いことだよ。

16819： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1042&fi=no
レスナンバー　： 1042
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/18(Sun) 20:36
>>1041
アスベストの問題で、最近のは使われなくなってきているらしいよ。

16820： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1043&fi=no
レスナンバー　： 1043
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/18(Sun) 23:04
先日の首都高ルーレット族一斉取り締まりで挙げられたヤシいない？

16821： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1044&fi=no
レスナンバー　： 1044
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 09:19
>>1043
本家の方でも見たなぁ。
俺には関係ない話だけど、何が気になっているの？

16822： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1045&fi=no
レスナンバー　： 1045
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 22:40
>>1044
車検対応でも古くなった社外マフラーは結構な爆音だから検挙されてしまうのだろーか？
だとしたら首都高走ってて巻き添えくいたくないもんで。

16823： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1050&fi=no
レスナンバー　： 1050
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/20(Tue) 14:22
検挙組、900馬力のスープラ、確か600馬力でサードAT組んでるアリスト、黄色のS13、あと550馬力セドリックなどなどよく見掛ける人達いましたなあ。皆さん免取り。。。

16824： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1051&fi=no
レスナンバー　： 1051
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/06/20(Tue) 14:41
まぁ、犯罪者に免許なんて要らないからちょうどいいじゃねーかｗ　毎日検挙しろってな。

スレ違いなのでsage

16825： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1052&fi=no
レスナンバー　： 1052
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/20(Tue) 19:20
>>1051
絶滅させると飯の種がなくなるから、生かさず殺さずで見せしめ的にやっているんだよ。
絶滅させるほどの根性があったら、とっくに出来てる。
何せ検挙率No.1案件はシートベルト等ですから。

16826： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1053&fi=no
レスナンバー　： 1053
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/20(Tue) 19:52
シートベルトなんてもんで捕まるような奴は免許を一生剥奪しときゃいい。


16827： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1054&fi=no
レスナンバー　： 1054
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/21(Wed) 05:17
ちみは偽善者でつか？

16828： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1056&fi=no
レスナンバー　： 1056
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/21(Wed) 11:43
でも、千葉県民なんかは特殊で、なんと3割ものドライバーがシートベルトをしていないんだってさ。どういう脳の構造してるんだか、というか教育はどうなってるのかと。


16829： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1060&fi=no
レスナンバー　： 1060
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/21(Wed) 22:01
香具師ってなんです？ スレ違いごめんなさい

16830： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1061&fi=no
レスナンバー　： 1061
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/21(Wed) 22:23
>>1060
「ヤシ」と読みます。
奴 → ヤツ → ヤシ → 香具師

16831： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1062&fi=no
レスナンバー　： 1062
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 02:16
香具師については香具を売る人と的屋の二つの説がある。
読み方で当て字にしているのは２ちゃんとＭＲ２ちゃんねる(その他にもあるかもしれないが）
藤本義一氏の解説では野武士が落ちぶれて野師（的屋）になって霊感商法的に香具、仏具を売りつけていたところからきていると言ってた希ガス。


16832： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1064&fi=no
レスナンバー　： 1064
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 18:02
スレ違いでも、可愛くて愛想がいいなら許せるｗ

16833： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1065&fi=no
レスナンバー　： 1065
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 16:56
香具師ﾊｹｰﾝ・・・・　　　　やっばり弱そうだ。

16834： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1066&fi=no
レスナンバー　： 1066
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 23:45
柿本改のkakimoto・Rってどうなの？音質＆音量（sw20na）

16835： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1067&fi=no
レスナンバー　： 1067
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 19:41
スポーツ触媒安くならないかなぁ
高過ぎ

16836： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1068&fi=no
レスナンバー　： 1068
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 21:09
>>1067
不要

16837： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1069&fi=no
レスナンバー　： 1069
投稿者　： 素人ドライバー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/15(Sat) 00:29
この前キャッツアイの上を横切ったらジャバラが当たって破れてしまったんですが、社外でフロントパイプって出てますかね？

16838： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1070&fi=no
レスナンバー　： 1070
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/15(Sat) 01:10
質問するときは、車種くらい書けと何度言ったら．．．．．．

16839： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1071&fi=no
レスナンバー　： 1071
投稿者　： 素人ドライバー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/15(Sat) 01:17
すいません。３型のターボです。

16840： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1073&fi=no
レスナンバー　： 1073
投稿者　： 素人ドライバー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/15(Sat) 01:37
買ったままなんですがリア下がりみたいで。

16841： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1076&fi=no
レスナンバー　： 1076
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 08:34
他車種の触媒流用はデータ書類がないとだめなんですかね？ 排気量が自分より上のものを使っても？ SWでGT-Rの話が他スレであったので。
AWのS/Cなんて70スープラと品番だぶってたはずだし。メタルキャタライザー流用だめかな。

16842： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1081&fi=no
レスナンバー　： 1081
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/25(Tue) 14:35
触媒１つだと排圧が高くてﾀﾞﾒだったん苦肉の策ｗ

16843： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1083&fi=no
レスナンバー　： 1083
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/30(Sun) 18:49
じゃ５次元買えばいいじゃん

16844： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1084&fi=no
レスナンバー　： 1084
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/30(Sun) 23:33
質問の内容が悪い思われ。
5次元とN1両方を知ってる人なんて絶滅危惧種だｗ

16845： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1089&fi=no
レスナンバー　： 1089
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/01(Tue) 18:28
N1もそこそこ音でかいと思いますが。

16846： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1091&fi=no
レスナンバー　： 1091
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/01(Tue) 19:18
わかる範囲で、知り合いがスープラにサイレントハイパワーつけてますが、「どこがサイレント？」っていうくらいの音量です。僕の４型GTSには５次元Aスペックついてて、以前つけていたアペックスRS(古)よりも音量は太くて大きめです。感覚的には、サイレントハイパワーが車検対応なんだったら僕のは間違いなく通るだろうって感じです。Aスペックはグルッと右に遠回りして左側から斜めだしになってます。


16847： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1093&fi=no
レスナンバー　： 1093
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 00:21
レガリスRだが、音・レスポンスなかなか気に入ってますよ。
ただ重たいね。

16848： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1103&fi=no
レスナンバー　： 1103
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 08:51
不死鳥は１０万越え。

16849： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1107&fi=no
レスナンバー　： 1107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 11:20
エアフロ狂わないか？

16850： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1108&fi=no
レスナンバー　： 1108
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 14:22
>>1104-1106
普通にSARDからSportEXってのが5型専用で出てるっそ。
あとPower Enterpriseって所からも出てたハズ。

16851： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1114&fi=no
レスナンバー　： 1114
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 05:26
「熱対策」＝煙突
「雨対策」＝屋根つき車庫

16852： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1117&fi=no
レスナンバー　： 1117
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 18:50
AWのホワイトベースやNSXのチョンマゲもですか？ まあ見た目大事ですけど。それより軽量マニアでトランクの底を抜いてる人はエンジンとトランクルームとの隔壁にも大穴を開けたらとてもよく抜けますよ。昔AWでやってました。極端ですが割り切れる方どうぞ。

16853： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1118&fi=no
レスナンバー　： 1118
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 19:05
エンジンフードの風の流れってスレッドがあって、
そこで議論されたことが参考になるんじゃないかな。
煙突は走行風を取り入れる形状をしているわけだけど、
その風の力と、エンジンで熱せられた空気が立ち登っていく力の、
どちらが強いか考えたら、当然、前者の方が強いので、
剥き出しエアクリにフレッシュエアを送りたいという要望には、
応えられる品物だと思うよ。>トムスの煙突

16854： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1119&fi=no
レスナンバー　： 1119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 20:20
エンジンフードの風の流れ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863

（ケータイはこっち）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&i=on



16855： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1121&fi=no
レスナンバー　： 1121
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 17:20
穴だらけだ･･･

16856： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1125&fi=no
レスナンバー　： 1125
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/08/26(Sat) 23:55
見た目を取るか、加工性を取るかの違いでしょう。

16857： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1129&fi=no
レスナンバー　： 1129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 21:28
今、フジツボのレガリス着けてるけど、当然、試験成績書なんてない。
そんな場合はどうなるの？


これからは、湾岸MNの始めの頃にあったようなのが、また流行るんだろうなぁ。
ノーマルの太鼓の、見えない裏側を切り取って、中身をストレートに。
溶接で太鼓を元通りに蓋をして取り付け。
見た目ノーマル、音は極悪、みたいな。

16858： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1130&fi=no
レスナンバー　： 1130
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 21:43
フジツボが試験やって試験成績書出すか、個人で公的検査期間にて
検査を受ける。
現行の近接排気騒音と違い加速走行騒音だとレガリスでも試験に
通らない可能性高いのが、最大の問題。
ほぼノーマル並の静かさが必要になる。

車検後不正改造を防止する為にマフラー取り付け部に封印をするって
案も出てるそうです。
今まで爆音マフラーを野放しにしていた漬けが回った模様。

16859： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1131&fi=no
レスナンバー　： 1131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 22:04
今まで使ってた車検対応マフラーが、新しい

16860： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1132&fi=no
レスナンバー　： 1132
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 22:05
今まで使ってた車検対応マフラーが、新しい規制の書類がないために、
買い替えを与儀なくされる、てな事になるのか？

16861： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1133&fi=no
レスナンバー　： 1133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 22:53
音量規制値内に収まっていれば、金払って公的機関で
検査受け発行される。


16862： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1135&fi=no
レスナンバー　： 1135
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 23:00
ノーマルで乗るが一番って結論？ｗ

16863： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1136&fi=no
レスナンバー　： 1136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 23:28
純正マフラーなのかどうかなんて検査員全員が全車種について
理解できるわけないので、結局のところは現在の車検のような
いい加減さになるんですよ。役人の仕事ですから。

公務員なんてそんな程度です。


16864： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1138&fi=no
レスナンバー　： 1138
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/03(Sun) 22:12
公務員になれなかった者の僻みは恥ずかしいよ。

民間企業の薄汚さを棚に置いて、よく言えたもんだよ。

16865： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1139&fi=no
レスナンバー　： 1139
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/03(Sun) 22:53
>>1138
公務員の「お役所体質」も棚に置いてない？

16866： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1142&fi=no
レスナンバー　： 1142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/04(Mon) 04:58
>>1138
公務員が羨ましがられるのはバブル崩壊時だけだ
未だに公務員がｲｲ!!と思ってるのか？？


16867： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1144&fi=no
レスナンバー　： 1144
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 13:18
>>1142
何処で情報調べたか分からんが、窓口に願書置く前から大勢並んでるぞ…。

スレ違いだな、スマンね。

16868： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1145&fi=no
レスナンバー　： 1145
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 15:02
公務員が羨ましいと思えるくらいの負け組だってそりゃいるだろうさ。
年収300万円しかない奴だったら公務員してる方がマシだろ？


16869： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1146&fi=no
レスナンバー　： 1146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/09(Sat) 09:07
フリーターよりはマシ

16870： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1147&fi=no
レスナンバー　： 1147
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/14(Thu) 23:11
初歩的な質問なんですが ジムカーナ競技マフラー？フジツボ ＲＭ-０１Ａを、２型ＧＴに入れてるんですが、高回転域の回りがｲﾏｲﾁ回り、にくいのですが、こんなもんでしょうか？
恥ずかしながら解らないので、教えて下さい。
エンジンは、ノーマルです。

16871： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1148&fi=no
レスナンバー　： 1148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/14(Thu) 23:24
元々ニ型ＧＴは高回転回らないので何とも…。マフラーのメインパイプ径が小さいと６４００位からガクッとパワーが落ちますよ。急に５０馬力位。

16872： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1150&fi=no
レスナンバー　： 1150
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 03:32
１１４８さん 解答 ありがとうございます。
そうなんです6400RPM ぐらいから極端に回らなくて
特性だったんですね
初歩的な質問 すみません でした(^0^)/

16873： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1154&fi=no
レスナンバー　： 1154
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/27(Wed) 20:57
>>1152
５型売って４型買えば？

16874： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1158&fi=no
レスナンバー　： 1158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/11(Mon) 18:32
無いよりましな気はするが…

16875： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1160&fi=no
レスナンバー　： 1160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 05:27
触ストの時点で終了！

16876： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1161&fi=no
レスナンバー　： 1161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 12:48
ＭＲ２に当てはまるかは定かではありませんが、同等排気量/ボア･ストロークをもつ、ＳＲ２０ＤＥＴでは、純正状態での触媒ストレート＋スポーツマフラーでは、全くピークパワーは上がりませんでした。その状態でパワーを上げるならスポーツ触媒＋スポーツマフラーが良いトコです。そんな事があるので、余りバランスを考えない改造は、金を無駄にするだけの場合があります。


16877： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1162&fi=no
レスナンバー　： 1162
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 12:53
私のAWの触媒はバールを打ちこんで真ん中を貫通させてます。浄化能力あるようで車検には通ります。

16878： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1164&fi=no
レスナンバー　： 1164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 14:53
有毒ガス車の肩を持つ訳ではないですが、その状態で検査に文句なく通るなら、犯罪でもなんでもない気がするよ。

16879： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1165&fi=no
レスナンバー　： 1165
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 18:15
車検つーのは、自動車メーカーがガス検受けた時のエンジンと
触媒の組み合わせであれば簡易排ガス検査でOKと言ってるのあって
純正触媒をくり抜いたらダメだね。

16880： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1166&fi=no
レスナンバー　： 1166
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 18:16
>>1162
高価な触媒をもったいない。
こういう事をする輩がいるから、旧車乗りに偏見が付いて回るんだよ。
「古くて五月蝿い車」ってね。
巡り巡って増税やら規制対象になるんだしＭＲ２乗りの恥だから、とっとと別の車に乗り換えろ。


16881： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1167&fi=no
レスナンバー　： 1167
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 18:47
>>1164
騙しているの。検査をパスしているんじゃなくて、不正にスルーしているの。


16882： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1168&fi=no
レスナンバー　： 1168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 19:27
なんか触媒レスって言ったら、鬼の首取った様に文句言われるよな。
前から気になってたけど。

16883： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1169&fi=no
レスナンバー　： 1169
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 20:57
完全にくり抜き空洞にするのと、穴を少し大きくするのは意味合いが違わないか？後者には検査にパスするだけの浄化機能が残っているとして。上の人の理論で行けば、純正よりかなり目が粗いが、車検上合法とされているスポーツ触媒もダメですな…。

だいたいちょっとでも汚い排ガスがダメなら、Ｅ-型式で始まる車は(E-AW11･E-SW20)、今の☆四つの車種と比べたら、著しく汚いしそれに比べりゃ大差ないよ。まぁ私はくり抜きも穴あけもしませんが…。

16884： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1170&fi=no
レスナンバー　： 1170
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 20:58
>>1168
それが社会としては当たり前だろ。バカじゃねーの？


16885： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1171&fi=no
レスナンバー　： 1171
投稿者　： ななしの陽気な日本人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 21:21
触媒の形状/設置位置はどうでも良いと思いますよ。私のＭＲ２は純正触媒が詰まった際、トヨタディーラー自体が特に頼みもしないのに、社外触媒＋設置位置変更を行い、取り換えたから。タービン直後に純正触媒あるより負担が少ないらしいよ。当然車検通る。

16886： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1172&fi=no
レスナンバー　： 1172
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 21:25
>>1168
あたりまえじゃん
ウンコしておしり拭かない香具師と同等レベル

16887： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1173&fi=no
レスナンバー　： 1173
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 21:42
実は触媒無くてもガス検の上限は超えないらしいけどね
法律上触媒がないとダメってことらしい
最近の車はしらないけど当時のエンジンは全域で排ガスを浄化する能力は無いらしいね


16888： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1175&fi=no
レスナンバー　： 1175
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 23:15
今時の車の触媒の話しはしてねーよ
よく嫁
それと、車検のガス検をパスできれば合法だろ
触媒レスは通らないがね
キャブとEFIが混在していたあの頃のエンジンはアイドルで浄化されれば良しだったのさ
所詮法律なんてそんなもの

16889： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1176&fi=no
レスナンバー　： 1176
投稿者　： ななしの陽気な日本人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 23:29
ＡＷ１１なんかは排ガスが汚いってんで確実に割増税金払ってるのだから、検査に通るならＯＫってトコで双方手を打ちなされよ。妥当なところ。

16890： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1177&fi=no
レスナンバー　： 1177
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 06:31
>>1171
欠陥じゃない限り、そういった変更はユーザー負担になりますが、了解無しで費用負担
のある作業をやったとしたらとんでもないディーラーですな。
>>1168>>1176
維持や改良なら周囲からも白い目で見られずに済むが、改悪は珍走団と一緒。
珍走の論理は一般人には理解されない。
「クレイジー」の一言で済まされるだけさ。
法律に通っているから何をやっても良いのと、法律が整備されてないから何をしても良いのとは根本的に違う。
倫理観の欠如した輩で、捕まっている香具師がいっぱいいるのを見てないかい？
そういう事だ。

16891： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1178&fi=no
レスナンバー　： 1178
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 06:47
純正触媒の状態では違法ではないが、純正状態の触媒に手を加えた時点で違法改造。
純正触媒はノーマルエンジンとセットでガス検通っているわけだから、手を加えた事を申告しなければ
不正改造に当たるし、申告して「現在の」基準で通らなければ捕まるわけだよ。
昔と今の基準が異なっている事を忘れているんじゃない？


16892： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1179&fi=no
レスナンバー　： 1179
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 07:13
昔の車は、今の排ガス基準でなくても通るが…？

16893： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1180&fi=no
レスナンバー　： 1180
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 12:18
S48年以前の車両

16894： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1181&fi=no
レスナンバー　： 1181
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 16:39
さて、例えばボアアップしてる車・バイクを入手して気付いても、中を開けなければ気付かれないし素直に申告する人が何人いることか。特に軽や原付はしないよな。それよりもマシだよ。人間付き合いのモラルは大切だが、裁判だってそうだし解釈にそえばギリギリでも合格は合格よ。

16895： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1182&fi=no
レスナンバー　： 1182
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 18:11
排ガス試験ってのは車検場の簡易な物じゃない。
触媒を加工して、それを申告せずにただ、「車検通るから」と語っているのは違法改造推奨以外の何物でもない。
ヤミ車検のやり方を語っているに過ぎないのだから、通報されないうちに元に戻した方が良いよ。
まぁ珍走だから理解できないんだろうけど、合法だと思っているなら住所と氏名と車両ナンバー晒せば通報しておいてあげるよ。
ttp://www.repair-navi.com/words/index.php?%C7%D3%BD%D0%A5%AC%A5%B9%BB%EE%B8%B3%CB%A1
ちなみに触媒の役目は、排ガス浄化以外にもう一つある。
バンパーの焼けた車を見た事がないか？
燃焼状態が劣化した時の熱対策をしっかりしてないと、大事な車が燃えるよ。
こういう議事録もあるくらいだから、意味を理解してないのは頭が悪い証拠。
ttp://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/084/1580/08406071580006c.html


16896： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1184&fi=no
レスナンバー　： 1184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 19:16
ここにも書いてあるね。
>>1162の状態で車検に通ってたとしたら、車検場や扱った修理工場が処罰されると思うよ。
ユーザー車検でも、後整備は必要な状態。
www.repair-navi.com/words/index.php?cmd=read&page=%BC%D6%B8%A1&word=%BF%A8%C7%DE

16897： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1185&fi=no
レスナンバー　： 1185
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 19:18
すると申告して通る様な加工ならＯＫ？

16898： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1186&fi=no
レスナンバー　： 1186
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 19:21
ok

16899： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1188&fi=no
レスナンバー　： 1188
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 20:49
改造範囲が緩和される前（車高落とすだけで違法時代）に
強度証明書やらガス検証明やらファイルをいくつも作成して
まる改を通してるツワモノの知人がいた。
趣味でやってるような人だったけどね。

16900： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1189&fi=no
レスナンバー　： 1189
投稿者　： 後期ターボ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/23(Tue) 19:18
ちょっと聞きたいんですが。

左に伸びて(ステーに引っ掛ける)うねって右に出るのって、なんてマフラーなんでしょう？

通りすがりに青いフルエアロのMR2が走ってたんですが、良い音していてちょっとビックリしました。

16901： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1190&fi=no
レスナンバー　： 1190
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/23(Tue) 20:16
>>1189
SWのことなんだろうけど、そこはちゃんと区別して書けや。


16902： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1191&fi=no
レスナンバー　： 1191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/23(Tue) 20:59
文字数が足りません。あと百文字位増やして再投稿して下さい。

16903： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1196&fi=no
レスナンバー　： 1196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 01:17
ヤフオクで中古買えばいいｗ

16904： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1198&fi=no
レスナンバー　： 1198
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 08:08
まぁ確かに…。但しグラスウール未使用のアペクセラのマフラーはなにげに１０年持つが…。

16905： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1204&fi=no
レスナンバー　： 1204
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 18:07
>>1203
今のうちに買い占めしてヤフオクでｳﾏｰ

16906： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1205&fi=no
レスナンバー　： 1205
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 22:56
今月号のREVスピードに排気系の事が載ってるみたい。

まだ全部見てないけど、何か大丈夫みたい。

16907： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1208&fi=no
レスナンバー　： 1208
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 22:38
私は効率が良ければ純正より静かなやつを選ぶな。彼女の親父に悪印象が植え付けられそうだし。

16908： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1211&fi=no
レスナンバー　： 1211
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 03:09
Ｋ＆Ｎの純正交換タイプのエアクリとフジツボのＲＭ‐０１Ａを使ってるんやけど、そんだけで馬力って上りますか？気になります。
ＳＷ２０の２型GTSです。

16909： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1213&fi=no
レスナンバー　： 1213
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 09:23
好きなの選べよ、くだらないって思うかも知れませんが、ターボ用で今でも新品で買えるJASMAマフラーの中でブーストの上がりが１番出てそうなマフラーってどれでしょうね？ トルクとのバランスが取れてそうなんもいいよね。みんなで予想を立ててみません？

16910： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1214&fi=no
レスナンバー　： 1214
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 17:38
>>1213
直管

16911： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1215&fi=no
レスナンバー　： 1215
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 23:11
>>1213
そんな物「予想」して楽しいのか？

16912： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1216&fi=no
レスナンバー　： 1216
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 23:23
予想は所詮予想に過ぎない。

16913： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1217&fi=no
レスナンバー　： 1217
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 23:39
って言うか、今の車検対応品はほとんどブーストは上がらないと思うよ…。マフラー交換で簡単にパワーアップなんて言うけど結局はストレートタイプでサイレンサー絞りこんでるタイプじゃないと目に見えるってか、体感できる変化はないと思うんだな。ピークパワーとブーストに限れば。

16914： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1218&fi=no
レスナンバー　： 1218
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 09:42
吸排気はセットでやらないと、能力低い側が抵抗になるんだよ。
それが判らないと、パワーアップなんて判る訳が無い。
マフラーだけ替えても、能力を引き出せてないってこった。

16915： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1219&fi=no
レスナンバー　： 1219
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 12:07
ドライバーも一緒

16916： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1220&fi=no
レスナンバー　： 1220
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 14:55
そうか〜、マフラー換えたでぐらいでは、そんなに馬力はあがらへんのか(/o＼)
ありがとうございました。

16917： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1221&fi=no
レスナンバー　： 1221
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 16:25
>>1220
大幅なパワーアップは望めないけど、フィールは交換する前よりも良くなるのは体感できると思うよ。
鈍感じゃなければね。


16918： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1222&fi=no
レスナンバー　： 1222
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 18:15
燃料を増量せずに馬力が上がるって事は、安全マージンを削っているという事だから、
大幅には上がる訳が無い。
ブーストを上げる＝可変排気量エンジンで排気量を上げる事ってのを判ってないと、
吸排気系交換と燃料の増量がパワーアップに繋がる事＝燃費も悪くなるよ・・・と。
車検対応品はＥＣＵいじらなくても車検に通る程度の変化しか得られないのが普通だから、
純正が朽ちて交換を考えるときとか、フィールの向上目的が主だろうね。
何より白い目で見られなくとも済むのがメリットだから。

16919： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1223&fi=no
レスナンバー　： 1223
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 02:14
確かに　何となくですがノーマルマフラーの時よりはフィール？は良くなった気が……。
ただ、お母さんに「アンタの車、前より五月蠅くなってへんか？」って言われました。
ちなみにノーマルマフラーには錆びて小さな穴が空いていて、耳障りな音がしてました。


16920： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1224&fi=no
レスナンバー　： 1224
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 09:29
>>1223
ＪＡＳＭＡ対応品はノーマルより静かです。
ただ、古くなって抜けてくるとその限りではありませんが、自分のフジツボのレガリスは
４年以上経ってますが、ノーマル並ですね。
スバル車の水平対抗エンジンの音よりも、はるかに静かです。

16921： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1225&fi=no
レスナンバー　： 1225
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 01:43
3型ターボでRSR ｴｷﾏｸﾞGT SPORTS付けてるけどインサイ外すと結構ウルサイ。保証書にはインサイ付で100dbだって。中古で車買ったときトラストのでかいタイコついてるやつだったけど、今のに代えたら下のトルクが無くなった気がする(>_<)

16922： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1227&fi=no
レスナンバー　： 1227
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 23:30
5型 Gﾉﾘ 吸気→ブリッツ純正交換エアクリ 排気→アペックスマフラーです。
5型NAはパーツ少なく大変です、ムキ出しエアクリ取付たい。

16923： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1228&fi=no
レスナンバー　： 1228
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 00:16
マフラーをＨＫＳのＪＡＳＭＡ仕様に換えたがノーマルより完全に音はでかい。良い感じの重低音だけどね…。パワーは数十馬力上がった気がする。

16924： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1229&fi=no
レスナンバー　： 1229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 01:36
最近マフラーの規制が騒がれてるので
インナーサイレンサー無しでも車検通せるオススメマフラーはないですか？
現在SW２型GT-SでBLITZのニュルスペック装着してるのですが
かなり喧しいです…
ちなみに競技してるのでレガリスRみたいな激重マフラーはパスでお願いします

16925： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1230&fi=no
レスナンバー　： 1230
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 02:59
>>1229
旧車については、車検に通るマフラーならば問題は無い。
規制が厳しくなるのはこれからの車。
それに軽くて競技にも勝てるマフラーならば、皆飛びつくだろう。
勝てないのをマフラーのせいにするのでは、そんな競技なんぞ辞めたら良いんじゃない？
個人の好みが貴方に合う訳じゃあるまいし、金持っているならワンオフでも何でも作ってもらえば良いじゃん。
重量調べたいんだったら、メーカーにでも問い合わせろ。

16926： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1231&fi=no
レスナンバー　： 1231
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 03:40
>>1230
ｸﾞﾀｸﾞﾀ言うだけなら出てくるな！

16927： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1233&fi=no
レスナンバー　： 1233
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 14:06
>>1231
>>1229が、マフラー一本で競技と公道を両立しようと欲張るから、言われる。
そんな中途半端なマフラーあっても、ベストな訳無いでしょ？

重量差にしても１０ｋｇ程度だし、それで勝敗を左右されるシビアな競技だったら
現場で取り替えたら良いのでは？
レギュレーションに引っかかるようなマフラーならば、捨てるしかないだろうが。


16928： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1235&fi=no
レスナンバー　： 1235
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 15:17
リア側の10Kgは大きな差だと思いますけど･･･。

見た目がこじんまりしてていいならRM01Aで。
5次元のファイヤーボールもサブ太鼓つきでなかなかよかったですよ。
でも今は絶版かな?

16929： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1237&fi=no
レスナンバー　： 1237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 22:50
消音材が抜けるのも早いらしいが・・・


16930： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1238&fi=no
レスナンバー　： 1238
投稿者　： 1229 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 23:32
レスどうもです
藤壺のRM-01Aは評判良さそうですね
Askのチタンマフラーも気になるのですが音量はどうなんでしょう?
関東じゃ使ってる人を見かけないので…
実際使用してる人の声が聞きたいです。

16931： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1239&fi=no
レスナンバー　： 1239
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 15:54
ちなみにRM-01Aは静かなの？

16932： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1240&fi=no
レスナンバー　： 1240
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/07(Sat) 15:11
ＲＭ-０１Ａ付けてるけど思ってるより静かやで！！アイドリングはちょっと五月蠅いけど…(´Ａ｀)

16933： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1242&fi=no
レスナンバー　： 1242
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 00:29
音量以前に、触媒無いと車検通らないよ。
そういう珍走はここでは叩かれるんで、最低でもスポーツ触媒は付けてた方が良いと思われ・・・（ｒｙ


16934： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1244&fi=no
レスナンバー　： 1244
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 10:50
まるでトヨタ車乗ってれば格上みたいな言い方だな…

16935： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1245&fi=no
レスナンバー　： 1245
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 13:00
FDなんてノーマルで乗ってても勝手に触媒が粉になっちゃうんだぞ。

16936： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1246&fi=no
レスナンバー　： 1246
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 14:56
>>1245
自然劣化と、故意の取り外しや破壊は違うからな。
前者は技術者のレベル、後者はユーザーのレベルが低いんだよ。

16937： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1247&fi=no
レスナンバー　： 1247
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 19:21
>>1244
あたりまえだろ？

16938： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1249&fi=no
レスナンバー　： 1249
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 23:52
そうそう、族車と言ったら日産車ってイメージあるよね。
ちょっと悪みたいな。
あと旧車と言ったら日産車ってイメージもあるよ。

トヨタってそういうイメージを感じないんだよね･･･。
過去に名車とかいっぱいあるんだけどね。。

16939： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1250&fi=no
レスナンバー　： 1250
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 00:25
マーク２　３兄弟とかはよく族車になってましたねぇ。
最近だとVIP系か。。。。

16940： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1251&fi=no
レスナンバー　： 1251
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 01:01
走り屋辞めると、VIP系にいくのが多いね。ただ安い90あたりのマークUでVIPとか言うのもどーだか

16941： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1252&fi=no
レスナンバー　： 1252
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 01:40
マークUの族車のといえばGX71かな…

16942： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1253&fi=no
レスナンバー　： 1253
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 02:30
許容範囲が小さい輩がよく乗ってるのは、10セルシオだけれどね。
しかもツートン

16943： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1255&fi=no
レスナンバー　： 1255
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 15:10
>>1254
で、自動車税に青ざめる。やっと払い終わった夏頃にお約束のエアサストラブル

16944： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1258&fi=no
レスナンバー　： 1258
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 19:33
>>1256
ｱﾌｫﾊｹｰﾝ

16945： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1260&fi=no
レスナンバー　： 1260
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 22:29
5型NAだが純正交換のｴｱｸﾘでさえ近所の量販店に売っていない… 通販だと面倒だし むぅ。

16946： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1262&fi=no
レスナンバー　： 1262
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 03:26
>>1259
ＡＷＮＡでステンじゃないレガリス使っているけど、エンジン温まった時点で比べてもかなり劣化は少ないね。
車検2回通して今年3回目だけど、値段なりに質が違うと感じるよ。
錆も目立たないしね。
まぁ、財布や近所の視線を気にしつつ、好きにすれば良いんじゃない？

16947： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1264&fi=no
レスナンバー　： 1264
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 19:53
新品時に予め、耐熱塗装スプレーを重ね塗りしてたら、かなりマフラーの鉄パイプは長持ちします。

16948： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1265&fi=no
レスナンバー　： 1265
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 02:20
3型SWなんですが、マフラーの音が、かわいた音のするメーカーは、何処ですか教えてください。

16949： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1266&fi=no
レスナンバー　： 1266
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 02:47
↑すみません。ちなみに、NAです。

16950： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1267&fi=no
レスナンバー　： 1267
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 12:38
スゴく抽象的だね。チタンマフラーとかはそんな感じ。

16951： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1271&fi=no
レスナンバー　： 1271
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 23:11
ってか、3Sにあまり乾いた音を求めない方が…。こう言うのもなんだが、3Sってどっちかって言うと音は悪いし、官能的な感じがないのよね。1J、2Jなんかもそーだけど。イイ音ってのはやかましい排気音だけじゃなくてやっぱエンジン音からくるもんじゃないかと。4AGがいい例かも。

16952： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1272&fi=no
レスナンバー　： 1272
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 23:12
音を調べるのは難しくない？と俺は思う。

16953： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1275&fi=no
レスナンバー　： 1275
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 12:11
１２７３→>>1266に書いてる。

16954： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1276&fi=no
レスナンバー　： 1276
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 12:41
遅レスすみません。
ピンゾロレビンにマフラーかえてのっていたので、もうちょっと（今純正です）どうにかならないのかなぁーと思ったんですけど、
難しいですね。
（形で気に入ったやつでも買おうかなぁ）

16955： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1279&fi=no
レスナンバー　： 1279
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 22:21
ンダ車はドノーマルでもけっこーイイ音してるんだよな〜。特にタイプRなんかは下手な社外より良かったり。

16956： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1280&fi=no
レスナンバー　： 1280
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 00:17
マフラーよりもエンジン、それもブロックの材質や回転数で音が決まるからなぁ。
４ＡＧは高回転高出力型だけど、３Ｓ以降はトルク型になってきているから。
環境的なものもあるんだろうしね。

16957： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1282&fi=no
レスナンバー　： 1282
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 14:54
>>1281
間違っている。
４ＡＧは小排気量故、トルクピークと最大パワー発生値が近いでしょ。（回さないと、らしくないと言われる所以）
３Ｓが高出力といっても、トルクピークと最大パワーの回転数は４ＡＧほど近くない。
（トルクが無いと高回転まで車体が追いつかない。最終型はトルクバンドを高回転まで追従させた事による）
レッドゾーンも３Ｓの方が低いでしょ？


16958： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1284&fi=no
レスナンバー　： 1284
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 19:44
>>1283
5型は少数派だから見落としてた。（笑）
＞それれともあなたがアフォでつか？
　　　↑お互い人の事を言えない様な感じだね。ｗ

16959： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1285&fi=no
レスナンバー　： 1285
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 21:28
けど、ほんとの３Ｓ最終型はＭＲ２じゃなくてアルテッツアなんだよなぁ？
評価が悪いから、何とかチューニングしましたって感じで・・・（ｗ
４ＡＧは出始めから高評価だったけど。

16960： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1286&fi=no
レスナンバー　： 1286
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 22:06
アルテッツアの３Ｓ、実質１７８ｐｓ位しかない。

16961： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1287&fi=no
レスナンバー　： 1287
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 22:23
>>1286
トヨタ馬力だからそんなものでしょう。

16962： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1288&fi=no
レスナンバー　： 1288
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 22:33
まー国産市販ＮＡ車で、実質馬力がカタログ馬力に到達してたのはＮＳＸ‐Ｒ位ですな。しかもあの車はカタログ値が、リッター１００馬力未満と低いし。

16963： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1289&fi=no
レスナンバー　： 1289
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 01:07
わかってはいても、実測でカタログ値ないってのはガクッとくるよね。アルテなんていい方で250psの15汁やRX八なんて200すら出てないらしい

16964： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1290&fi=no
レスナンバー　： 1290
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 05:11
Ｅｇのスレかと思った。

16965： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1293&fi=no
レスナンバー　： 1293
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 07:18
ガンダムの出力って、あの図体／重量を考えると、著しく低くないか？多分死にかけのじいさん並の運動性しかないはず…。

16966： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1294&fi=no
レスナンバー　： 1294
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 07:40
セブンとエイトを並べる。これが本当のRX-78。

16967： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1295&fi=no
レスナンバー　： 1295
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 09:31
>>1294
セブン１０台とエイト１台ね！

16968： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1296&fi=no
レスナンバー　： 1296
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 13:14
ＲＸ７８ガンダムより、ＦＤ３Ｓが１０台の方がパワーがある。

16969： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1298&fi=no
レスナンバー　： 1298
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な１５６
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 23:10
>>1297
悪乗りするお茶目な奴が多いだけだよ。
ＧＷで春厨もいるし、目くじら立てると更に悪乗りするぜ？連中は。


16970： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1299&fi=no
レスナンバー　： 1299
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 00:14
>>1297
まあまあ、そー言いなさんな。少年の心を忘れない大人もステキじゃないか。精神年齢が低いとも言うがﾜﾗ もしくはホントに房か

16971： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1300&fi=no
レスナンバー　： 1300
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 00:42
ネットでまともな話オンリーを期待するほうがおかしい

16972： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1301&fi=no
レスナンバー　： 1301
投稿者　： 今にマトリクス color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 07:55
今にネットの仮想現実で暮らして、現金を稼ぐ世の中になったからね。

16973： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1302&fi=no
レスナンバー　： 1302
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 09:55
>>1297
今や妄想も現実も同じ世界だぞ

16974： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1304&fi=no
レスナンバー　： 1304
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 11:51
>>1303
へぇ〜、最初からパワーインテークだから分らないけど、そんなに違うんだ。

16975： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1306&fi=no
レスナンバー　： 1306
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 18:17
X型って純正形状タイプしかダメなの？

16976： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1307&fi=no
レスナンバー　： 1307
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 18:35
５型って言うくらいだからNAだよな？
友達はSARDのむき出しを使ってたが。

16977： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1308&fi=no
レスナンバー　： 1308
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 20:49
以前に乗っていたシビックはＤＯＨＣのＶＴＥＣで剥き出しエアクリに換えていて、
まったく問題なかったのだが、５型ＮＡってどうしてそんなにシビアなのかな？


16978： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1309&fi=no
レスナンバー　： 1309
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 21:57
ホンダはDジェトロで、5型NAはホットワイヤー式エアフロなんだよな。
Dジェトロはエアクリなんてどうでもよくて、吸気温センサーカプラーさえ付け忘れなければよい。
で、私は5型NAは知らないんだけど、アルテッツァRS200で剥き出しエアクリ付けた友人は、
その時、マフラーも同時に変えたのだけど、アイドリングの調子がおかしくなって、
エンストするようになった。
見せて貰ったら、純正エアクリなら当然、全てのカプラーが繋がっているはずだけど、
一つ、刺さる場所がないカプラーがある。
で、エアクリの説明書を見ると、なんとそのカプラーは殺すように指示してある。
取り付けたABにアイドリングの不安定について相談すると、
燃調のセッティングが必要とのこと。10万近くかかるというので、
私はノーマルのエアクリボックスに戻すことを勧めた。
するとアイドリングは安定するようになった。

16979： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1310&fi=no
レスナンバー　： 1310
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 22:06
ホットワイヤーは、流れる空気の極一部で計測してるから
空気の流れが変わると誤差が大きくなる。
フラップ式と違って空気量計測じゃなく質量計測なところが
特徴なんだが。

16980： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1311&fi=no
レスナンバー　： 1311
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 22:17
そしたら日産車やスバル車なんてみな剥き出しは駄目って事にならないの？

16981： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1312&fi=no
レスナンバー　： 1312
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 23:02
エアクリからエアフロまでの距離とか形状によるんで、
たまたま5型が敏感な形状だっただけだと思うよ。

16982： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1313&fi=no
レスナンバー　： 1313
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 23:14
>>1311-1312
スバル車でエアクリ＆マフラーでブローした車もあるってよ。
車によってはＥＣＵの燃調マージン多めに取っているのが多いと思うけど、初期のターボ車も
マフラーによってはブローした話もある。（RX-7にＡのマフラーとか）
車検対応品はテストしているから、そう悪いのは無いと思うが・・・

16983： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1314&fi=no
レスナンバー　： 1314
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 00:10
とりあえず、5型NAの剥き出しエアクリの取り付け要領で、
何かのカプラーを殺すようになってるかどうかを教えて欲しい。

16984： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1315&fi=no
レスナンバー　： 1315
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 00:32
NAはボックス残す純正交換タイプがいいと思うよ。燃調しっかり取れるんならいいけど、下手にムキ出し付けると低速スカスカな上にピークまで落ちるなんてことに…。X型に当てはまるかわからんが、アルテはそーだった。

16985： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1316&fi=no
レスナンバー　： 1316
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 08:29
スバルはむき出しの場合、湿式フィルターを付けてしまうとオイルがエアフロを故障させるらしいな

16986： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1317&fi=no
レスナンバー　： 1317
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 09:52
>>1316
日産も一緒だよ。
なんせスバルも日産もエアフロは同じものだからなｗｗｗ

16987： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1318&fi=no
レスナンバー　： 1318
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 19:18
>>1316
スバルは凄いぞ！
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070502-00000061-mai-soci

16988： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1320&fi=no
レスナンバー　： 1320
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 03:31
>>1319
自作なんてダサイことしない

16989： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1321&fi=no
レスナンバー　： 1321
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 17:34
>>1320
そりゃ、センスのない人が作った場合。


16990： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1322&fi=no
レスナンバー　： 1322
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 21:44
>>1319-1321
自作ねぇ・・・
ノウハウの無い人が作ったら逆にパワーダウンするし、エアクリ一つで簡単にパワーアップするほど
今のエンジンは抑え込まれている物でもない。
要は自己満足でしょ？

16991： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1323&fi=no
レスナンバー　： 1323
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 09:56
>>1319
マスターベーション香具師です！

16992： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1325&fi=no
レスナンバー　： 1325
投稿者　： たか color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/13(Sun) 21:31
２型ターボ海苔ですかスポーツ触媒って付けてる人います？？
意見聞きたいです-3-

16993： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1326&fi=no
レスナンバー　： 1326
投稿者　： たか color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/13(Sun) 21:31
２型ターボ海苔ですが、スポーツ触媒って付けてる人います？？
意見聞きたいです-3-

16994： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1327&fi=no
レスナンバー　： 1327
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 00:26
SWはタービン直後に触媒きてて面倒なのよね。ブーストアップ程度ならそのままでも十分なはず。前期は厳しいか？

16995： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1329&fi=no
レスナンバー　： 1329
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 01:05
>>1328
サイトの宣伝カキコですかぁ？

16996： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1330&fi=no
レスナンバー　： 1330
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 08:17
後期型で、エアクリ、吸気管、インタークーラー、マフラーを交換してブーコンとＥＣＵにてブーストＵＰしている車両なら、スポーツ触媒の移設装着は交換ありますよ。パワーチェックでも数値的に上がるし、最大ブーストが掛かるまでの時間も短い。タービンが軽く回りやすくなる感じですね。

16997： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1332&fi=no
レスナンバー　： 1332
投稿者　： １３３０ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 12:14
そう。ある程度吸排気系を変えて、ブーストアップ〜の仕様でないと、さほど極端には変わらないからね。最適な位置への溶接装着となると、本体を含め案外費用が掛かるし。

16998： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1333&fi=no
レスナンバー　： 1333
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 12:40
クスコのパワーボールを入手しようかと情報を集めたら、ガスケットが廃盤で入手不可らしい。
汎用品も無理らしいし、期待するほどの性能もないようなので諦めますた。


16999： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1336&fi=no
レスナンバー　： 1336
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 23:39
>>1334
排気のラインで耐熱布巻かないと駄目だから、燃えない素材じゃなきゃ抜けるよ。


17000： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1339&fi=no
レスナンバー　： 1339
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/24(Tue) 16:05
あ‥いや、くだらねぇ質問で御免ちゃいなのだが、毒キノコって車検okなんだろうか？てか、ネッツにﾎﾟｲされそう

17001： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1342&fi=no
レスナンバー　： 1342
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 15:04
ありがとう
んじゃ躊躇無く毒キノコを喰わしてみます

17002： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1345&fi=no
レスナンバー　： 1345
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 22:18
車持ち込みですが、ダイソーの茶こし網でもストッキングでもスポンジを巻いたもの、いずれでも通してくれました。

17003： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1348&fi=no
レスナンバー　： 1348
投稿者　： ナナシサン＠浮気ゴコロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 17:17
なんだコノヤロー、どんなセックスなのか説明しやがれコンチクショー

17004： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1349&fi=no
レスナンバー　： 1349
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 17:26
>>1348
知りたくてモンモンとするのを我慢しながら帰宅して自分で調べろ。

それがまさにポリネシアンの精神だぜ。


17005： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1350&fi=no
レスナンバー　： 1350
投稿者　： あぼーん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 20:31
あぼーん

17006： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1352&fi=no
レスナンバー　： 1352
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 22:24
HKSのパワーフローってNA用でもパイプの長いのと短いのがあるみたいなんだけど何故なのでしょうか？
分かる方おられましたら教えてくださいませ


17007： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1353&fi=no
レスナンバー　： 1353
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 22:32
T型とU型　V型とW型　そしてX型。
ＮＡは３種類エンジンが存在する。
だからだよ。

17008： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1354&fi=no
レスナンバー　： 1354
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 22:33
>>1352
皆同じ仕様を作ると思ったら大間違いだという事が判れば、自分で考えて答えが出るだろ。


17009： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1355&fi=no
レスナンバー　： 1355
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 03:58
ﾅﾙﾎﾄﾞ 通販サイトでB型用を色々探したんですけど、サイトによってマチマチだったもので迷ってしまいまして。結局 長いのと短いのと どちらが正解なのか分からなくなってしまったのですよ

17010： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1358&fi=no
レスナンバー　： 1358
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/11(Sun) 22:37
>>1357
実際に比べたわけではないけど、取り回しは（ほぼ）同じだと思う。
エンジンの排気部分の形状が違うから別品番になるんじゃない？

17011： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1361&fi=no
レスナンバー　： 1361
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/30(Fri) 17:52
U型NA海苔です。
この部品の名称はなんていうんでしょう？
マフラー交換しようと思ったら、これが無いおかげでラバーマウントに
取り付けられませんorz
マフラーはファイアーボールです。
画像も、同じファイアーボールです。
http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20071130173550.jpg

17012： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1366&fi=no
レスナンバー　： 1366
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/03(Mon) 09:44
マフラーハンガーの件、解決しました。
メーカーに問い合わせました。受注生産とのことで、
3500円で販売しているようです。

17013： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1367&fi=no
レスナンバー　： 1367
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/24(Mon) 00:40
ここで大丈夫だろうか…
実は、１ヶ月ほど前に中古でSWを買ったんですが、
今付いているマフラーの詳細が知りたいんです。
どなたかご存知の方いらっしゃったらお教え下さい。
サイレンサにトラストとは書いてあったのですが、種類が分かりません。
メーカーサイトにはもう記載が無いので…
二本出し、エンドは軽いテーパー状？です。

17014： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1369&fi=no
レスナンバー　： 1369
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/24(Mon) 12:02
>>1367
画像載せたら？ちなみにトラストだと外見がＴＲと同じで車検対応もあった気がする。

17015： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1371&fi=no
レスナンバー　： 1371
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/24(Mon) 16:54
これだけレスしてるんだから画像UPしたら？

17016： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1372&fi=no
レスナンバー　： 1372
投稿者　： 1367 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/25(Tue) 10:04
レス遅くてｽｲﾏｾﾝ…
早速写真撮ってみます。

17017： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1376&fi=no
レスナンバー　： 1376
投稿者　： 1369 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/27(Thu) 12:28
これは、ＴＲぽいですね。タイコの長さが短いのと出口パイプの下に補強プレートが付いてるので。

17018： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1378&fi=no
レスナンバー　： 1378
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/30(Sun) 11:30
>>1377
ショップによっては、まだショップ用の古いカタログを持ってるところもあると思うよ。

17019： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1379&fi=no
レスナンバー　： 1379
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/30(Sun) 12:05
でも、わざわざ調べに行くのも気が引ける
俺たち引きこもりだからな

17020： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1380&fi=no
レスナンバー　： 1380
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/30(Sun) 16:41
ヒッキーなら車いらんじゃん

17021： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1382&fi=no
レスナンバー　： 1382
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/30(Sun) 20:43
マフラーさえ静かな品なら、音量変化は体感不能なレベルですね。
結局マフラーの消音能力で全然違う結果になると思われます。

17022： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1386&fi=no
レスナンバー　： 1386
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/05(Sat) 12:25
純正触媒十年位で詰まり気味になる事もありますね。純正ブースト位までは掛かるけど、それ以上が駄目とか、コンマ３位しか掛からなくなる時とか色々ですね。

17023： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1387&fi=no
レスナンバー　： 1387
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 16:12
質問なんですが、２型のターボに乗ってるんですが。エアフロを新品にするのは変化ありますか？
エアフロ５万円以上するみたいなんで迷ってます(´Ａ｀)
それやったらエアフロ取ってＤジェトロにしたほうがいいですかね？？
皆様の意見を聞きたいのでお願いします(*・人・*)

17024： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1388&fi=no
レスナンバー　： 1388
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 19:18
>>1387
エアフロからＤジェトロにするのってそれ以上するんじなかったかな？

17025： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1389&fi=no
レスナンバー　： 1389
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 19:39
Ｄジェトロにするのは高いけど、気になりまして(*^_^*)


17026： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1391&fi=no
レスナンバー　： 1391
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 20:35
TVISｷﾗｰってなんですか？？
Ｄジェトロ化はレスポンス良くなると聞いたんでどうかなと思って。それやったらエアフロ新品にするだけで充分ですかね(´Ａ｀)

17027： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1393&fi=no
レスナンバー　： 1393
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 22:00
今、走行距離９万キロ超えてるってだけです(^^)笑
ハイパーレブにエアフロのバネが７万キロ位でへたるって書いてあったもので…(-_-;)
色々教えてくれてありがとうございます！！


17028： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1395&fi=no
レスナンバー　： 1395
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 01:23
う〜んバネだけ交換というかかなり昔だと分解してノッチをずらすってのを聞いたことあるけど、信頼性を考えたらエアフロ交換がいいですよ。

17029： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1397&fi=no
レスナンバー　： 1397
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 14:58
一度ネッツとかでエアフロ周辺の分解図でもFAXしてもらって調べてみます！！

17030： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1398&fi=no
レスナンバー　： 1398
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 11:34
分解図見せてもらったんですがエアフロの分解図はないみたいですね(-_-;)
換えるなら新品のエアフロ買うのが無難ですね！！
でも、今は調子悪いというわけでないし、高いので交換迷います(´Ａ｀)笑
新品にしたら体感出来るほど変わりますかね？？


17031： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1399&fi=no
レスナンバー　： 1399
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 11:43
>>1398
３型以降にに乗り換えるべき。
全然違うよ。

17032： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1400&fi=no
レスナンバー　： 1400
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 12:21
>>1398
昔は、サブコンなどチューニングパーツが少なくてエアフロの改造などやってた時代だから、今は、やる人は、いないだろうね。(^_^;)

17033： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1401&fi=no
レスナンバー　： 1401
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 15:48
そういえば、だいぶ前に、間違えてエアフロのバネ抜いてしまった時に、曲がってたバネを真っ直ぐにしたんですよ(´Ａ｀)
それはまずいですかね？？
ただ、問題無く走ってますよ(^^)

17034： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1403&fi=no
レスナンバー　： 1403
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/16(Wed) 00:18
バネやなくて、金属の棒みたいな多分センサーを外しちゃったみたいです(゜Д゜;)
ブラックさんの意見を聞いて今のところは、現状維持でいってみます！！

17035： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1404&fi=no
レスナンバー　： 1404
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/16(Wed) 11:59
エアフロ洗浄しました！！
調子良くなりましたよ(*^O^*)


17036： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1405&fi=no
レスナンバー　： 1405
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/01/16(Wed) 21:06
>>1404
ＧＪ

17037： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1406&fi=no
レスナンバー　： 1406
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 12:06
インテークチャンバー？って正直どう？

既出ならﾇﾙｰで…

17038： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1407&fi=no
レスナンバー　： 1407
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 19:09
>>1406
純正エアークリーナーBOX残なら効果薄？
剥き出しエアークリーナー状態なら、アクセル踏み直し時の反応が多少向上かと予測？(@_@;)
皆さんどうでしょ(^_^;)?

17039： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1408&fi=no
レスナンバー　： 1408
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/19(Sat) 09:02
自分のはＫ＆Ｎ純正交換タイプと藤壺レガリスマフラーの組み合わせ。(過去にも書いたが）
取り付け当初はギクシャクするくらいに反応が良くなるけど、ＥＣＵが学習するのか経年劣化か違和感は無くなったね。
Ｋ＆Ｎ純正交換タイプを選んだ理由は、洗浄できて専用オイルスプレーすれば復活するし、社外補充部品が無くなっても洗浄剤やオイルスプレーの方が入手しやすいので。
エンジンやＥＣＵいじらなければそんなにパワーアップする物でもないし、毒キノコタイプは確実に傷むらしい。
ここら辺は個人の好みの問題だから、どう使うかによって各自選択すれば良いんじゃないかな？


17040： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1409&fi=no
レスナンバー　： 1409
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/21(Mon) 21:47
ちょっと聞きたい事があるのですが、ﾄｯﾌﾟﾌｭｰｴﾙZERO1000ﾊﾟﾜｰﾁｬﾝﾊﾞｰって付けてる人いますか？

17041： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1410&fi=no
レスナンバー　： 1410
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/21(Mon) 22:40
今ヤフオクに7800円で出品されているアペックスＧＴマフラーを装着している人いますか？
インプレを聞かせてください。
すごいショート管だから抜けや音量が気になる。

17042： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1412&fi=no
レスナンバー　： 1412
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/21(Mon) 23:50
>>1411さん、
インプレありがとうございます。
私が今入れているマフラーはシングル出しのブリッツのＮＵＲなんですがトルクを出す為か中間パイプが長いのでショート管タイプのマフラーはどんな感じかなって思い質問しました。
値段も安い（今現在）ので気分転換に買ってみようかな。
マフラー出品しているショップからＳＷのパーツが色々出てるので物欲をそそられるなぁ。

17043： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1413&fi=no
レスナンバー　： 1413
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/22(Tue) 09:17
>>1410
俺もこのマフラー持ってるよ。今はベランダに立て掛けてある。
蛇腹(？)のアミアミが破けちゃったから代わりのマフラーを付けてるorz
蛇腹のアミアミが破けちゃったら修復できませんよね？
気に入ってたから捨てられずにいるよ…

と言う訳で、パワーが欲しいならオススメ。但し音量は五月蠅い。
普段はサイレンサーの装着をオススメします。(付属してるハズ)

17044： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1416&fi=no
レスナンバー　： 1416
投稿者　： color=#99958C>ヴェルチカ・ショウ
投稿日時 ： 2009/03/12(Thu) 19:16
>>1415
新品のうちに、中と外に耐熱ペイント施しておけばOK.
万一穴が開いても、最近は特殊な耐熱エポキシパテで簡単かつ強力に補修できるから。
自分のは外して補修したいのだが、触媒の遮熱板を止めているボルトが回らない＆なめかけている。
んで車載状態で補修中。


17045： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1417&fi=no
レスナンバー　： 1417
投稿者　： ＡＷ？？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/21(Thu) 20:26
知ってる方質問です。
昔、雑誌に良く出てるＭ２販売が出してたＡＷ１１用のマフラー
「フォルテシモマフラー」
はＮＡ&スーチャー両方に使えるのですか？

17046： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1418&fi=no
レスナンバー　： 1418
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/21(Thu) 23:49
発売元に電話すれば解決汁

17047： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1421&fi=no
レスナンバー　： 1421
投稿者　： ＡＷ？？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/22(Fri) 20:22
皆さん回答ありがとうございます。
素直にスーチャー用探してみますね。


17048： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1423&fi=no
レスナンバー　： 1423
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/25(Mon) 13:46
通るんじゃね？

17049： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1426&fi=no
レスナンバー　： 1426
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/07(Sun) 01:51
大変遅くなりました。すみません。もう作業終わってますよね。
(>_<｡)
簡単な加工だったと思うんですが、その通りで、サンダーで切り落としたり長穴加工で調整した記憶があります。

17050： ■給排気系パーツ■【AW11】【SW20】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002257723&res=1427&fi=no
レスナンバー　： 1427
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/06/07(Sun) 10:07
>>シャーウッドトーニングさん
了解です。ｔｈｘ。
自己解決しました。


17051： 11年式5型Ｇリミテッド　アイドル不調について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1106056214&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/18(Tue) 23:09
>>1
単発質問スレは歓迎されませんよ。
こちらへ移動しませう。
故障の傾向と対策
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&rm=50

17052： 11年式5型Ｇリミテッド　アイドル不調について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1106056214&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/18(Tue) 23:59
ＩＳＣバルブＡｓｓｙ？

17053： 11年式5型Ｇリミテッド　アイドル不調について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1106056214&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/20(Thu) 01:02
>>9
違う

17054： 11年式5型Ｇリミテッド　アイドル不調について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1106056214&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/20(Thu) 03:59
それってただ単に轍の中で遊んでるだけでないの？
どれだけの高さの轍に入ったのかしらんけど轍に落ちるときは高さの分だけ左右にゆれるでしょ。

17055： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>なかじま
投稿日時 ： 2001/10/19(Fri) 22:52
>>8
アクセルの踏み方がイマイチと思われ

17056： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>なかじま
投稿日時 ： 2001/10/19(Fri) 22:54
>>7
多少こじれば確かに出るやもしれません。
アクセル踏んでて出てがないとあんまし格好良くないです。

17057： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/23(Tue) 20:41
>>20
珍走団　＝　公道で危険行為をする輩　ってことでは？グリップもドリも同罪かな。

サーキットしか走らない人（←MR2海苔には意外と多い）から見れば否定的かな〜

昔は自分もやっていたので、人のこと言えないだけ（藁　←漏れ


17058： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>39
投稿日時 ： 2001/10/30(Tue) 09:52
どれも、いいと思うが・・・・。
私は去年ガーデックスを購入したが、スパイクタイヤより
海苔味は良かった。


17059： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/31(Wed) 10:34
>>42　ぜんぜん回れなかった時、ビデオを見てショック受けそうだ。


17060： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2001/11/01(Thu) 18:57
>>42
ハートの書き方が知りたい


17061： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/05(Mon) 20:47
皆さん、どんな足回りですか？
俺はオーリンズ+キャロッセ、定番の組み合わせ。


17062： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/06(Tue) 20:27
練習は定常円旋回がいいよ。
円の大きさを自由にコントロールしましょう。
これで、大きい円しか掻けなかったら・・フロントのグリップが足らないのかな？
他のレス求む


17063： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>49
投稿日時 ： 2001/11/07(Wed) 13:55
>>50
定常円旋回で半径２，３メートルからどんどん大きくなってしまいます。
車はSWのGで全てノーマルです。車が悪いのではなく腕が悪いのです。
カウンターの量を変えたりアクセルを踏む量を変えたりして練習してい
るのですが、うまくいったと思ってもすぐに膨らんでしまいます。
練習の方法は間違っていないのでしょうか？


17064： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>50
投稿日時 ： 2001/11/07(Wed) 21:26
ノーマルでもせめて機械式デフがないとダメじゃないのかなぁ？
文章で説明するのは難しいのですが、僕がやっている定常円は
リヤタイヤは横方向に滑っているのだけれども、トラクションが掛かってて
そして常に前に前に進んでる感じです。
この時アクセルでスライド量を調整して、ステアで振る角度を調整してます。

ドリフトはサーキットなどでコーナリング中にスピン寸前に持ち込んでカウンターを
あてるやり方と、立ち上がりでアクセル入れてリヤを滑らせカウンターという方法が
ありますが、これは機械式デフが無くても出来ると思います。
きっかけを作ってアクセル踏んで角度と飛距離を自由にコントロールするには機械式デフ
が無いと無理だと思います。
これは僕の考えであって正しいというわけではありません。

他の方のやり方






17065： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>50
投稿日時 ： 2001/11/07(Wed) 21:59
すいません・・・
個人的に、他の方のやり方も知りたいです。


17066： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/08(Thu) 14:56
大きい円を書くほうが難しいのではないのですか。


17067： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>49
投稿日時 ： 2001/11/08(Thu) 19:51
>>54
大きい円と書くと語弊があります。
膨らんでしまって、戻そうとして、定常にできないところに
下手である所以があるので。


17068： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/09(Fri) 15:03
盛り上げよーよー
俺はサイドとブレ-キングでドリフトしてます。
シフトロックは雨の日にヒール＆トゥ？ミスった時にたまにできる。（違うか？・・）
んで、蹴りが出来ないのですが、誰かやり方教えてください。





17069： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/09(Fri) 17:20
>>56
>シフトロックは雨の日にヒール＆トゥ？ミスった時にたまにできる。（違うか？・・）
ﾁｮｯﾄﾜﾗﾀ

ブレーキパッド何使ってる？
サイドでロックさせやすい、おすすめのパッドあります？


17070： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>56
投稿日時 ： 2001/11/09(Fri) 21:14
パッドは
フロントはBRIGのジムカーナMidium、リヤはRIGIDセミメタルです。
おススメのパッドは判らないです。リヤはセミメタルしか使ったこと無いんで・・
でも、ジムカーナ用のメタルタイプだったら低温でもよく効くって聞いてます。


17071： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/13(Tue) 20:37
>>66
すべる通の間での最近流行はsage、これだね。
毎日必ず書き込む、これが通のすべり方。
しかしこれをやると見つからずレスがつかないという危険性を伴う
諸刃の剣


17072： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/13(Tue) 20:39
やべ、sageってねーや

17073： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/13(Tue) 20:45
>>68-69　sageの意味を間違えていると思われ。http://mr2.jp/refer.html



17074： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/13(Tue) 21:07
>>70
せっかくボケたのにそんなツッコミはイヤぁぁぁー。
せめて、三村マサカズで〜。

17075： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/14(Wed) 09:02
>>71　それも却下します（冷

17076： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/14(Wed) 11:13
「吉牛かよ！」（三村風ツッコミ）

これでいいか？>>71


17077： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/14(Wed) 13:53
>>73　http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6419/ite.swf
ＭＲ２ちゃん初の潜水スレ？
ageるのが怖い（藁


17078： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/14(Wed) 15:37
>>74
なごやかな展開に水を注さんで欲しい・・
逝ってヨシというなら２ちゃんのＭＲ２スレに
あなたが逝って下さい。

17079： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/14(Wed) 16:52
まぁまぁ　皆さん　落ち着いて


17080： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>73
投稿日時 ： 2001/11/14(Wed) 17:08
わーい、はじめて逝ってよし言われた〜♪

17081： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/14(Wed) 18:45
ドリフトすんのに、タイヤ何インチ？
俺、金無いから15インチでがんばってる・・・でもきつい。
キャリパーとローター１型に替えて、14インチ化を目論んでます。
皆さんどんな感じ？廃タイヤはナシね♪

17082： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/19(Mon) 13:51
>>YSさん
60だと見た目ちっちゃくなんないですか？
わたし70も検討してたくらいなんですけど。


17083： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/19(Mon) 13:55
昨日ブレーキパッドつけてみました。
>>60で書かれているＧ１改
まだあたりついてないのでもうチョット乗ってから感想書きます。


17084： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/22(Thu) 10:13
はやくインプレして〜ん

17085： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/27(Tue) 20:39
>>89
し〜っ！


17086： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/29(Thu) 22:34
>>85
途中経過インプレしてーん。

17087： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>83
投稿日時 ： 2001/11/30(Fri) 17:41
>>93
ＯＫ！いま走行（田舎道で）５００kmぐらいです。
つけた時よりは、ちょっと効きが良くなったかなってぐらいで普通に乗れる。
鳴きが減った。何でかな？
フルブレーキで後輪ロック期待するも前輪からロックする。（前輪はノーマルパッド）
踏み方変えてもそう変わらず。でも、以前よりノーズダイブが少なくなったようでもある。
ブレーキのボルトまし締めした。特に緩んでるふうはなかった。
このとき、ブレーキクリーナーでローターをクリーニングした。
でもブレーキダストはほとんどない。
メタルパッドなのでもっと汚れるかなって思ってたのですが。（前の前ついてた不明パッドはすぐ汚れた）
直線であたりつけのため時折サイド引いてみるが、減速感がゆるい。（これで正常なのかな）
>>87
もしかしてローターやブレーキ本体の問題なんでしょうか。
それとも単純に乗り手のせいか(^_^；


ローターの状態が自分で思っていた以上に悪かったのかもしれない。
まだあたりがつききってないのかも。
ブレーキダストが少ないってことはそうかも。（そお？）
つけたてより効いてますので、徐々に強くなっていくのだろうと楽観しています。

このあとは、ローター交換やフルード交換（エア抜き兼ねて）を目論んでいますが、
これは、スレ違い色が濃くなってきたのでここで深く語らず。んでもってsageます。


17088： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/30(Fri) 19:29
もしかしてABS付きですか？

17089： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/30(Fri) 20:45
>>94 =83
スレ立てろ。俺はファンだ。


17090： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>１００！！
投稿日時 ： 2001/12/03(Mon) 17:02
コレ系のＢＢＳであまり叩かれずに伸びる「滑る」スレってのも趣深い


17091： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/14(Fri) 11:45
>>102 ＧＯＡ


17092： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/14(Fri) 19:31
>>103
ダウトッ！！


17093： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/15(Sat) 21:12
ほんとは何？おまかせハンドルじゃないの？


17094： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/22(Sat) 11:30
>>111

SATより先に手で舵角をあわせられるようになんないとだめだめ。


17095： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/22(Sat) 13:43
>112

大きなアングルでドリフトかますには必須

17096： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/25(Tue) 18:58
ドリフト出来りゃーどっちでもいいんじゃない？
マタ−リ行こうぜ！

17097： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/28(Fri) 12:39
>>115
SAT使ってんのか？手回しか？


17098： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>115
投稿日時 ： 2001/12/28(Fri) 21:50
臨機応変、両方です。
まー別に拘って無いんで何言われても気にしません。
だって振り返し出来りゃーどっちでもいいんじゃない？


17099： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/29(Sat) 15:33
>>117
そりゃそうだ。できればどっちでもいいか。
ちなみにおれは、SATでつきゆびしたけどな。（鬱


17100： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/31(Mon) 02:06
SATは止めて戻すタイミングが難しいんだよ、
ほっとくと、自動卍ドリになるよ（爆

17101： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/04(Fri) 16:32
いいなぁ自動卍ドリ。（笑


17102： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/11(Fri) 09:03
SATﾈﾀじゃないけどカウンターの最中に衝突事故を起こした時
キックバックで手首を骨折したぞｺﾞﾙｧ!

事故で手首だけを折って、他は怪我していないもんだから珍しがられたぞ病院で。


17103： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/11(Fri) 19:29
>>121
俺は初めて買った車がSW・・・で、ドリフトやってる。
>>126が言ってるように機械式LSD入れないと厳しいです。


17104： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/11(Fri) 20:02
>>126
＞ＩＩ型ＧＴ（Ｉ型は知らない）ならビスカスが入ってますが、ドリするには
＞役不足なんで、まず機械式ＬＳＤを入れましょう。

「役不足」と「力不足」の誤用です。１人称の時には特に注意しましょう。
高飛車な人かと思われます。今回も「力不足」と書かなければ、
ビスカスの方がヘヴィユースだと思われてしまいます。

Ａ：「Ｂさん！僕の結婚式でスピーチお願いしたいっす！」
Ｂ：「まぁ、役不足だけどやらせてもらうよ。」

Ｂの発言を書き換えると
「俺程のスピーチの能力をお前の結婚式程度で披露してやるのは惜しいが
仕方ないな。ちぇ。面倒だなぁ…。」
となってしまいます。

私の初めての車もSW20でした。ドリドリしてました。
MRだから特別難しいというわけではないです。どんな車でもやることは同じ
だと思います。「MRだから…」という考え方は行き詰まった時に成長を
妨げる言い訳になりがちです。気を付けましょう。

私の好み的には機械式2Wayなんですが、皆さんは○Wayですか？


17105： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/15(Tue) 12:13
バーストか、確かに意味もなく乱発していると可能性は高くなるよね。貴重な意見だ。


17106： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>137
投稿日時 ： 2002/01/25(Fri) 04:12
見る人は本当に良く見ている。ここにはそういう御方がたくさん居られるようです。

走り方にグリップもドリもなし。速ければ、楽しければどっちも使う。
コレが俺的考え。もちろん、かに走りも好き（笑
問題は、俺の腕がついてこないこと（鬱氏

>>143
微妙にイン側へ舵角があたっている状態。あれこそ美。
いつでもこうなれるよう、俺も精進をせねば・・・

いつまでもリアのヨーが残りリアが自分を囲うように追従してくるあの状態は、とてもロス。
だが、たまに味わうのも刺激的。コレも諸刃の剣（鬱
滑り終わって回った後。止まった・・・と気を抜くと後ろから引っ張られる
あの感覚もかなり鬱。落ち着いたあとに襲い掛かるなぞの引力（笑

で、滑らせることということでのスレ本題に沿うと。
FRのような走らせ方はものすごい難しいかと思われ。
MRならではの、豪快で大胆な速いドリフトが決められると、見る人が見れば
すばらしい腕前と判断してくれるだろうと思う。


17107： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/25(Fri) 09:08
＞見る人が見ればすばらしい腕前と判断してくれるだろうと思う。

ここがある意味難しいところだよね。見ている人のほとんどがわかってないわけで…（鬱
MR2に乗っててもわかってない奴もいるからなおさら。


17108： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/25(Fri) 17:00
＞ちたえさん
　息子さんの将来が心配です(笑)。

　こどもはよろこぶかもなー。


17109： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/25(Fri) 20:15
ＭＲ２海苔ってドリフトの話になると絶対ゼロカウンターの話が出るね。

17110： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/25(Fri) 21:56
だって乗ってたらそうなるだろ？>>151

俺は『乗れてる』時も理論カウンター（ゼロより切れてる>>143みたいな）
だけどな。限りなくゼロカウンターに近い時もあるな。

カウンターをあててるつもりはなくても舵角が完全なグリップより小さいことくらいはあるでしょ？
それが隠れたドリフトだと思う。


17111： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： color=#99958C>137
投稿日時 ： 2002/01/26(Sat) 11:30
>>151
ドリフトの話になって出ない方がおかしいと思うぞ。どんな車でも。
そればっかりってのもおかしいとは思うが（藁

>>150
ある意味、害基地だな（藁
俺もその一人だと思ワレ。なぜなら環境がほぼ同一。

>>153
いや、「出るね」って感心してるだけかと思ワレ。
だから、煽るな（藁

17112： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/03(Sun) 09:14
ＭＲ−２で、穴が出ているのを立て直すのを、技術とはヨバンヨ。アクセルふみすぎじゃね。

17113： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=165&fi=no
レスナンバー　： 165
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/05(Tue) 22:08
>>164
神！

17114： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/06(Wed) 08:10
>>164

ははっ、言えてる。アクセル踏みすぎてもプッシングアンダーになるだけだもんね。〈ヘタっぴの走り

最初にオーバー気味にするわけだから踏んでいるのはブレーキペダルだよな。

17115： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/06(Wed) 18:41
>>168　わかりました兄貴！

17116： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/02/09(Sat) 21:33
ケツはブレーキ残してるターンインで出すものなの？
僕のAWはクリップまでブレーキ残して行ってもケツが出てしまう事はなくて、
全体にぐ〜っと外に出て行こうとしてる所に、
立ち上がりでアクセル多めに入れるとパワーオーバーに転じる
てな感じです。
もうちょっと早めにアクセル開けたら
見た目に派手な走りになるかな（？）

17117： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=171&fi=no
レスナンバー　： 171
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/10(Sun) 21:05
コーナーでいっぱいいっぱいな時にこのスレを思い出してアクセル踏んだらいきなり穴が出て氏にそうになったよ！兄貴！
アクセルオンでプッシングアンダーが出て欲しかったのに。どうしたらいいですか？

17118： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良
投稿日時 ： 2002/02/11(Mon) 01:07
>>175番さんエ、失礼ですがどのあたりを走ってますか、峠か、サーキットなど教えてください。ちなみにタイムなど。教えてもらわないと、しんじませんな。

17119： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/11(Mon) 01:15
アライメントって、どこで売ってますか？これを装着するとプッシングアンダーが出るんですね！
こんどショップで取り寄せてもらいます。アドバイスありがとうございました！

17120： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/11(Mon) 01:31
ドリフト中にアンダーもオーバーもアクセルとステアリング次第。
オーバーでも出るケツに合わせて逆ハンを切ってフロントを逃がしてると思うのですが
このときの逆ハン当ててること自体が車をアンダー方向に振ってることつまりアンダーステアなんですよ。
だからよくドリフトはアンダーステアと言うのはこのこと。

弱アンダーの方が個人的に走りやすいのですが、ドリフト中にプッシングアンダーを出す意味がわかりません。






17121： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/02/12(Tue) 07:36
タイヤに何らかの形である大きさの横方向の力が働いた場合
後輪のスリップアングルのほうが大きければオーバーステア、
前輪のスリップアングルのほうが大きければアンダーステア。
アクセルのオンオフ、ハンドルの切れ角、横風など
タイヤはあらゆる状況で横方向の力を受けていて、
それぞれの状況でアンダー、オーバーは語られるのでは？


17122： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/02/13(Wed) 23:20
穴が出ると書いて、ケツがでると読むのですね？
今やっと気がつきました（恥）
連カキ失礼しましたm(__)m


17123： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/14(Thu) 16:05
＞ﾊﾟﾁﾊﾟﾁｲﾁ　気にすんな。漏れも気付くまでに時間掛かった。ここでは当て字誤字脱字もあるし全員タメ口だし。気楽にやれよ。


17124： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/14(Thu) 20:21
オマエモナー

17125： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： color=#99958C>純正足
投稿日時 ： 2002/02/19(Tue) 23:39
うちの車は、ターンインからアンダー出したままで、
クリップからアクセル入れてやると、かなりの確率で４輪ドリフトになるよ、
ドライバがコントロールしてるわけでなく、勝手になる(^^;)
タイヤがプアーってわけじゃないんだけどなあ・・・

17126： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 07:24
>186
逝ってるのに呼び出してしまったようで申し訳ない。でも楽しいでしょ？（藁
僕が言いたいのは、
アクセルオンが必ずアンダーて言うのは違うっていう事ですよ〜。



17127： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 09:11
>>189
少し状況は違うけど、僕の場合は入り口は普通に進入してから
パッとアクセルを入れると４輪ドリフトになるよ。最初は乗り方が
まずいのかと思ってスピードを落としていたけど、
当時の先輩ＭＲ２海苔に聞いたら「それがいい感じなんだよ。」
と言ってました。タイヤが悪くなくても４輪がバランス良く
ドリフト電流って感じです。

＃自分の車はアンダー出たままアクセル踏むと更にまっすぐ行きます。
＃舵角増し切りをしてアクセルを素早くパーシャルより抜くとスピンします。
＃舵角を減らしてアクセルをスーッと抜くと「ごごご･･･」という振動（音）が来て
（わかるかな？この擬音）内側を向き始め、ここでアクセルを入れると「いい感じ」が来ます。


17128： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 11:53
>>192　君は半導体の関係者？＜ドリフト電流

関係無いのでsage。


17129： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： color=#99958C>200取り損ね
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 19:12
キィーッ悔しい！！あぼーんだ、あぼーん！


17130： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/02/21(Thu) 00:00
もしかして、AWとSWではコーナリングのフィーリングが違うのとちゃう？
3Sの方がたぶんエンジン重いし、タイヤの幅も違うし。

>>193　おっしゃる通り。実際に走る方が楽しいに違いない。





17131： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： color=#99958C>178
投稿日時 ： 2002/02/21(Thu) 21:37
結局、ドリフトはゼロカウンター速いドリフト派と、
蟹走り飛距離と角度派で考え方が違いますな。
俺は後者ですがね。

速いドリフトって言うけど、MR2って嫌でも速いドリフトにならないかい？FRと比べて。







17132： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： color=#99958C>かに
投稿日時 ： 2002/02/24(Sun) 01:55
あっしも、カニ走りが好きです、
遅くても良いから、ＭＲ２で横向いて走るのに
意義を感じている（爆
タイムアタック中のドリフト（意識するわけじゃ無いが）って、
必死にケツを押さえながら走らにゃならんので、嫌いっす！

17133： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： color=#99958C>わたりかに
投稿日時 ： 2002/02/25(Mon) 19:55
>>211
県内で見つけようというのは無理だカニ。
俺なんか県越えしてるカニよ。
ひどい時には隣のまた隣の県まで走りにいってるカニよ。
サーキットにこだわらなければジムカーナ練習会にいくのもいいカニ。

17134： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： color=#99958C>car2
投稿日時 ： 2002/02/27(Wed) 23:44
競技会でなく練習会ですればヨロシ、
でも、競技会で横向いてもウケはいいＹＯ

17135： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： color=#99958C>わたりかに
投稿日時 ： 2002/02/28(Thu) 14:31
１分前後のタイムアタックに１分３０秒以上かけてドリフトすると周りの視線が冷たいカニ。


17136： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/28(Thu) 15:50
＞わたりかにさん

言えてる（苦笑）。

でもね、俺、初心者の頃ジムカーナ練習会に誘われて行ったのさ。
１分前後のタイムアタックに俺だけ２分弱掛かってて、冷たい視線に
耐えるだけで精一杯だったな。ドリフトよりも冷たい視線だよ。

派手なパフォーマンスでタイムも良ければヒーローか神だろうけど
今のところパフォーマンスのみに生きてる。タイムは上位から
１０％は遅れてる・・・。


17137： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/04(Mon) 18:23
俺はＳＷですけど、ブーストの掛かり具合によるかな？

17138： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/04(Mon) 22:55
>>221
おれも踏む、つーか、派手に流したい時の習慣でつい踏んでしまう。
たまに、失敗してスピンしかけたりする（笑）　リア過重ヌケ過ぎで
踏んだらスピンすんのわかってても、反射的に踏んでしまう（馬鹿）
当然、タイム出しに行くときは、そんな走り方はしないが・・・

17139： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/05(Tue) 11:10
考えてみると・・・
車の挙動とか踏み方とかを説明するときって、擬音が多いよね（大藁

ぐいっ！ときてずずっ！っと踏んできゃーーーー！！って吹っ飛べ！！みたいな。
でもなんとなく状況解る気がしない？

・・・スレ違いか？（焦

17140： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： color=#99958C>（;´Д｀） ｻｸﾗﾀﾝ･･　ﾊｧﾊｧ･･･
投稿日時 ： 2002/03/07(Thu) 15:24
さくらは「はにゃ〜ん」です。


17141： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/07(Thu) 19:17
競技、最下位だたよ。。。
全力出し切る前に無難に走り終わってシマタよ。
鬱だよ。。。練習してこよう。。。滑らせなさ過ぎ。。。

>>226
俺は6番の
きょぉぁぁぁぁぁぁぁーー・・・きゅぁぁぁ。
だよ。
最後のはスピンの証。むしろ勲章。

>>228
スレどころか、Webページ違いだが・・・
なんとなくワラタ。


17142： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/07(Thu) 20:22
なんだか最近マタ−リだね。
このスレは殺伐してるほうが個人的に好きだ。
ゼロカウンターな方々の書込みまた見たいです。

17143： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/10(Sun) 18:58
フロントタイヤは前面衝突の緩衝材になるとか何とか…

17144： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： color=#99958C>232
投稿日時 ： 2002/03/10(Sun) 18:59
>>233　修正

フロントトランクのスペアタイヤの話でした

17145： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/11(Mon) 15:32
>>235
>っつーか、スペアタイヤは搭載義務があるはずだが？

ないＹＯ

17146： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/11(Mon) 23:52
>>238　多分新品に交換した方がいいよ。

17147： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/13(Wed) 22:08
＞アメリカマンさん
早速表明スレに書き込んではいかが？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000086132


17148： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=267&fi=no
レスナンバー　： 267
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/03/17(Sun) 07:28
アメリカマンさん＞回答有難うございます。
今日は快晴。アメリカマンさんのドライの走りが見たいっす。
ビデオ出ますか？

17149： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=273&fi=no
レスナンバー　： 273
投稿者　： color=#99958C>ﾅﾅｼｻｿ
投稿日時 ： 2002/03/18(Mon) 11:29
アメリカマンさん専用スレッドを立ててみました。
今後はそちらでﾏﾀｰﾘやりましょう。

【その男、全身タイツにつき…　「俺がアメリカマンだ！」】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384

スレッドの２と３はアメリカマンさんご本人のためにファンの方は
書き込みをしばらくお待ちください。

って感じでどうよ？


17150： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 21:04
みんな居なくなってしまった・・・
sageで潜航しようか・・・



17151： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/02(Tue) 20:37
サルベージ使用とオモタけどヤメタYo。

この間、ちょっと泥なところで練習してきたYo。
２回スタックしたけどフロントの感覚がドライのときは良くわかるようになったYo。
っつか、ホントMR2って車がフォローしてくれる部分って少ないなって思った。
速すぎても横っ飛び。遅すぎても回れないし。

俺の腕がヘタなのは確実だけどね（藁

今度はドライの日に練習しに行こう・・・車が林道コースをクリアしてきた黒感みたいになった（死
洗車に逝って来きたいなぁ・・・


17152： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=278&fi=no
レスナンバー　： 278
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/06(Sat) 16:48
正直ドリコンとかにはまったく興味ないからこういうところで素人也の技術話をしてた方が俺は面白かったんだけどな。
みんなの感性とか聞けたり体験談だったり表現方法を聞けたりしてすげー有意義な優良スレだと思ったんだが。

突然ショップの宣伝みたいになってきてさ。正直あのあたりから俺は引いたね。
まったく興味ないからな。あの辺の話には（藁

このまま潜伏で進むのもいいんじゃないのかね？
そのほうがまたストイックなスレになるんじゃないかね。


17153： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/04/16(Tue) 23:24
sage進行で…
リアタイヤが磨耗の限界を超えたのか、以前に自分が書いたのと同じようにやろうとしたら、アクセルオンしたとたんに穴が吹っ飛んで、なす術もなくスピンしてしまいました。
Sとはいえ溝が完全に無くなるとまともに走れたもんじゃないですね〜




17154： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/16(Tue) 23:40
Ｓはイイねー。ドリってもタイヤ鳴かないからね。
峠用に安くて鳴かないタイヤ作ってくれんかねー。

17155： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=281&fi=no
レスナンバー　： 281
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/18(Thu) 18:34
Sタイヤ、泣く泣く。すげー鳴くって（笑
ヨコハマのタイヤって鳴き方煩くない？（爆

>>279
俺、フロントひび割れ＆溝なしだから凄いっすよ。
リア溝ありでそれなりにやわらかいから更に凄いけど・・・
仕事が落ち着いたらまたジムカーナの練習に行こ・・・



17156： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/18(Thu) 20:05
ジムカーナやってるけど鳴かないな〜＞Sタイヤ
コンパウンドによるのかな？

17157： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=283&fi=no
レスナンバー　： 283
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/19(Fri) 10:57
げ・・・俺のタイヤが古いからか！？＜鳴くの
みんなして俺を苛めやがって！！！

ラジアルみたいな音はしませんね、たしかに。
じゅびじゅびじゅびってなりません？・・・ならないですね。逝って来ます。


17158： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/19(Fri) 17:15
音ならスタッドレスがイイね。
ひゅぽーーってね。

17159： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=285&fi=no
レスナンバー　： 285
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/22(Mon) 16:43
スタッドレスは何をしても滑るしブロック飛ぶし・・・
っていうか、そういう走り方をするタイヤじゃないという話も。

でも楽しいよね（笑

17160： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=286&fi=no
レスナンバー　： 286
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/23(Tue) 23:27
みんなー、バネレート教えてください。よろしこ。
ふにゃふにゃ？ガチガチ？
俺ノーマル。

17161： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/04/24(Wed) 00:24
AW11S/Cです。前5kg/mm後9kg/mm←特に根拠もなく決めました(^^；リアはもう少し固くてもいいかな〜どうかな〜と考えてる所です。
ま、今はリアタイヤが終わってるんで喰わなくなった代わりにロールも少なくなりました…
で、一気にドカーンと穴が出ます(困)



17162： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=288&fi=no
レスナンバー　： 288
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/04/24(Wed) 11:51
SW20GT３型です。
TRDの車高変化ナシジムカーナバネで、3Kg/mm　6Km/mmです。
ショックがTRDのストリート用（無段調整）なのでバネに負け気味です。
レートの割に車高が変わってないのでローリングもピッチングもします。
ターンのとき、ロール角が少なくなったお陰かトラクションの掛かりがよくなった気がします。
ストロークも十分確保されてる（ハズ）ので、加速時にもぐっ！と適度に沈み込んで加速してくれます。
得に問題は感じていませんが、欲を言えばあのくらいのレートで車高をもう少し下げて、
同じくらいのストロークが確保できればなー、なんて思います。



17163： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/21(Fri) 19:16
>>293
急激に入れても戻してもオーバー傾向に逝くと思われますが…
加減と加重移動を極めればどちらもグリップに出来ると思われ…

17164： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/23(Sun) 11:57
>>294
ついでにへたった足回りでも同じ入力でスコンと抜ける場合があり、結果としてオーバーになる場合もありえます。
アライメント変化も何らかの要因はあると思いますが…

17165： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/28(Fri) 14:03
>>293
多分カウンターが遅くない？


17166： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： color=#99958C>296
投稿日時 ： 2002/07/11(Thu) 15:07
>>297
そおか？できているか？
流すことができれば、その前の段階はできているってのは漏れは違うと思われ。

で、アクセルも踏めない、戻すこともできない。
これってすでにスピン状態では？ソレを辛うじてカウンターが助けてくれてるだけでは？
漏れはそう思ったわけYO。

積極的にスロットルを操作してアクセルを踏んでトラクションを掛けて逝きたいなら
間違いなく角度のつきすぎだと思うぞ？
もっと早く姿勢を整えてアクセルを踏んでフロントがアンダー、でもリアが曲がりながら前に進ませてくれる姿勢を
作れるようになれば積極的にアクセルを踏み込めると思うが。

このスレの上のほうにあるゼロカウンター部分のお話とつながってしまうかも知れんけど。


>>293
ダメドライバーじゃないさ。誰もが通る道だと思う。
世にある情報とは結構違う挙動をする車だから、戸惑うことも多いと思うYO。
FRみたいなイメージをしているのなら、それなりのセッティングしないとだめかも。
あれほど角度つけたら漏れは確実にスピンするし。
漏れはそういうのは良くわからないのでアメリカマンスレあたりで聞いてみるといいのでは？
専門家が居るし。


17167： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： color=#99958C>296
投稿日時 ： 2002/07/12(Fri) 01:58
>>300
SWでオープンはないっしょ。
コーナーのRがきついとさすがにビスカスじゃアレな感じするけど、2速で逝けるところ
はビスカスでも結構逝けない？漏れは結構逝けたけど。


17168： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： color=#99958C>296
投稿日時 ： 2002/07/13(Sat) 18:11
>>304
んなこたぁわかっとる。漏れはソレの前の段階だと思ってるんだが？
車の状態を細かく説明されたりしてもその車のパーツで乗ったことなけりゃ
俺はアドバイスなんてえらそうなことはできん。

言えるのは>>293の状態は突っ込み型の走りでかなり限界付近っぽい気がする。
ただ、本人が求めているのと違うのなら突っ込みは抑えてみたらどうなるか？ということ。
>>301はその辺をやわらかく且つわかりやすく説明してくれている。

仕様を説明すると有用な答えが得られる「こともある」が、往々にして漏れ達素人のレベルなんざ
パーツうんぬんじゃなくドライバーの思い違いや技術の勘違いなんかが多いと思うぜ。
実際、パーツや仕様の話がなくても>>304含めて↑これだけレスがついているのだから
それが伺えると思う。


17169： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=309&fi=no
レスナンバー　： 309
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/19(Fri) 14:51
漏れは２Wayの方がいいと思うけど。
アクセルオフで挙動が乱れにくいから目的に合ってるかと思われ。
ちなみにアクセルONで素直に収束させるのはアライメントを取って、ブッシュもしっかりしているとやりやすいらしい。
漏れは気にしたこと無いけど（ｗｗ


17170： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/03(Sat) 17:02
>310
あの後、どうなったかが知りたい・・・

17171： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/08/08(Thu) 12:42
珍走は、死ね。

17172： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/09(Fri) 11:22
あれはいわゆる「りっじれーさー」なんでスか？
あのまま回復してコーナリングできてしまうのでスか？
山にこもって霞を食べて修行したらできるようになりまスか？

17173： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=336&fi=no
レスナンバー　： 336
投稿者　： color=#99958C>373
投稿日時 ： 2004/03/24(Wed) 18:29
皆さんレスありがとうございます。
ＲＳのＮＡ用は、２ｗayないんですよね。
耐久性ならＲＳで、２wayならＴＲＤていうかんじみたいですね。


17174： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/03/24(Wed) 18:55
>>336,373?
クスコに言えば出してくれると思うけど。。。。
なんせ、うちのも買った時には2wayのラインナップは無かったけど何故か出てきた。

17175： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=338&fi=no
レスナンバー　： 338
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/24(Wed) 19:09
そういう場合はクスコに直接たのめばいいんですかね？
それとも販売店ですか？


17176： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/03/24(Wed) 23:34
>>338
う〜ん、そのお店がどれぐらいクスコと付き合いがあるかによるかと。。。
頼む前にできるかどうか直接確認するのがベストではないかと思います。

17177： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=340&fi=no
レスナンバー　： 340
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/25(Thu) 00:15
たいちょさんありがとう。
T型ドリをめざします。


17178： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=345&fi=no
レスナンバー　： 345
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/07(Fri) 10:50
ジムカーナなら１wayがいいんじゃない？

17179： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=346&fi=no
レスナンバー　： 346
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/07(Fri) 22:59
自分でﾃﾞﾌのｶﾑ削れるような人なら質問しないと思われｗ

17180： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=347&fi=no
レスナンバー　： 347
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 19:37
回転物の切削はバランス取りが必要で、個人じゃ出来ないと思われ。


17181： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=349&fi=no
レスナンバー　： 349
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/08(Sun) 18:03
ＮＡにビスカス付いてたっけ？？？無かったず。

17182： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=352&fi=no
レスナンバー　： 352
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/09(Mon) 07:46
ＳＷのＧ系にはオプションで付けない限りはＬＳＤついてないでしょう。またＭＲ２のＮＡの場合、機械式は一般道走行では、まず必要性ないかと。

だからヘリカルのオプション。

17183： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=353&fi=no
レスナンバー　： 353
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/09(Mon) 08:31
んなこたぁない。
オープンかビスカスかヘリカルか分からんけど、
デフのせいで立ち上がりのアクセルオンでエンジン回転数が落ち込むと考えるのがおかしい。
オープンで内輪が空転して、前に進まないのなら分かるが、その場合はエンジン回転が落ち込むことはないし…
確かに、サーキットなんかだと、イニシャルを上げ過ぎると抵抗になる、という話は聞くけど。
アクセルオンのタイミングが遅いか、他に調子悪いところがあるんじゃない？

17184： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=354&fi=no
レスナンバー　： 354
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/09(Mon) 09:21
デフでパワーが食われる現象は確かにあるが、>>348の場合トラクションがかかる状態だから
不思議じゃないと思うなぁ。
かの村尾さんもアクセルオンでリヤの流れ出しを止める方法を書いているし、後荷重になった状態のグリップを破綻させる方が
逆に怖いと思うが・・・

17185： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=355&fi=no
レスナンバー　： 355
投稿者　： 353 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/09(Mon) 11:14
ああなるほど。パフォーマンス的にパワードリフトを延々と続けたいということか。
だったらエンジンパワーを上げるしかないんじゃないかな。
タイムアタック的には、LSDのおかげでグリップしてコーナー出口で
アクセルオンで安定してくれたほうがありがたいし。

17186： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： 353 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/09(Mon) 15:14
>>356
とりあえず自分の車のデフがどうなってるのかを調べる所から始めるべきだとは思うけど、
状況的にオープンである可能性が高いんじゃないかなあ。
LSD入れるなら2wayか1.5wayの機械式がいいのでは？

17187： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=361&fi=no
レスナンバー　： 361
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 18:57
ドリフトしようとして角度が付きすぎるって？
ただのスピンじゃねえの？

17188： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=363&fi=no
レスナンバー　： 363
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/12(Thu) 09:26
後両輪ジャッキアップして、タイヤを手で回してみて。

17189： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/13(Fri) 12:32
今度、見てみます。


17190： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=367&fi=no
レスナンバー　： 367
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 07:29
よし。デフロックにしてしまえ。

17191： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=369&fi=no
レスナンバー　： 369
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 22:47
9年前、赤いスキャナー全開でナイトライダーのカッコのままでドリフトやったらかっこいいだろうなと思い溶接デフロックしたら、さすが100キロ巡航1000rpmの実力！
低速トルクありすぎて回転あげてないのに左リヤホイール、ボルト折れてふっとんでったなぁ。。。

17192： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=370&fi=no
レスナンバー　： 370
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/30(Mon) 08:38
ん？
MR2じゃなくトランザムなのね。確かに社外デフ聞かないね。今はあるんだろけど。

17193： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 14:38
速く走ろうとしてて進入のブレーキングで結構なカウンターが当たるのは
MR2海苔としてはおかしいのでしょうか？
　NAのAWなので？立ち上がりは勝手にグリップにっていうかニュートラルで
直進な感じになるのですが。

17194： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/24(Fri) 20:57
私もAW(SC)ですが、私はバイクの頃から走りのスタイルがターンイン時に一気に向きを変えて直線的に立ち上がる(アクセル全開は気持ちいいから)タイプなので↑と同じ様になりますよ！タイム的には分かりませんが、そういうラインで勝負掛けるのもありかと思いますが、上手い方どうでしょ？

17195： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/24(Fri) 21:24
>>371-372
私もAW11scですが、進入で一気に向きを変えるスタイルではないです。
でも、そういう走りをされるAWがいて、またそれが速いんですよね。
で、着いて行こうとしたら、私とブレーキングポイントが全然違うので、
惑わされてしまいペースが乱れてしまいました^^;
この間、初めてレンタルカートに乗ったのですが、
あれはブレーキがリアだけだからなのか、自然と、進入でリアを滑らせる走りになってしまいました。
その日いた一番速い人も、同じような走りだったんで、間違いではないと思いました。

17196： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=375&fi=no
レスナンバー　： 375
投稿者　： 372 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 04:43
>>373　私もスーパーカートってのに(メチャ速い…)乗る機会があったのですが、カートいいですよね。あれはデフ無しだから、進入時の挙動がああなんですかね？お金があったらAWに2WAY入れたいなぁ…。実際、オープンデフで先の走りはきついんです…。

17197： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=376&fi=no
レスナンバー　： 376
投稿者　： color=#99958C>371
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 02:40
自分がそんなにイタい走り方をしている訳ではなかったようで
安心しました．有り難うございます．
　スムーズなコーナリングも練習せねば・・・どうも操作が荒っぽい
らしく，高速コーナーなんて卓球部員のような速度の修正舵が（藁
　


17198： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=377&fi=no
レスナンバー　： 377
投稿者　： color=#99958C>373 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/28(Tue) 06:39
>>376
私が遭遇した進入で一気に向きを変える走りのAWは見たところ、
前期NAの車体に4A-GZを搭載しているようでした。
つまり、前期と後期ではサスペンションのジオメトリが違うのだけど、
特に、リアのコントロールアーム(No.2アーム、リアのタイロッド)
の取り付け位置が違っていて、バンプトーアウト傾向が強いんですね。
だから進入で一気に向きを変える走りになるんじゃないかなあと思いますよ。

17199： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： color=#99958C>371
投稿日時 ： 2007/08/29(Wed) 01:55
なるほど〜，リアの後期化を企んで部品を集めてみたものの
現状で別に不満がないので放置してたんですが，ちょっと
やってみたくなりました．

　・・・ところでそんな私は仲間からはドリフター扱いをされてる
んですが，こーいう走り方もパフォーマンスドリなんですかね？
まあ雨だとヘタレ進入だからアクセルオンでスライド持続させて・・
って事になるのでわかるんですが．

17200： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=380&fi=no
レスナンバー　： 380
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/09/22(Sat) 05:17
>>379
俺の場合は激しく音が出るぞ。

17201： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=381&fi=no
レスナンバー　： 381
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/23(Sun) 11:57
出るというよりは、出してると言うべきじゃねえの？

17202： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/23(Sun) 12:48
出るぞって言う前にあなたがどんなタイヤかわかんないじゃん！

17203： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=383&fi=no
レスナンバー　： 383
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/23(Sun) 13:57
>>381
スキール音はタイヤによるもんじゃないかなぁ。
タイヤ表面のゴムの振動で音が出るんだと思うので。

17204： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=384&fi=no
レスナンバー　： 384
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/23(Sun) 20:54
マジレスすると、タイヤのスキール音は速度やブロックパターン、コンパウンド、摩擦係数その他で決まる。


17205： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=386&fi=no
レスナンバー　： 386
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 21:49
手を離すという行為を基本的にはしないからレスに困るｗ

17206： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 22:25
FR以外は手放しシュルシュルハンドルしません。戻らないから戻してあげなきゃ！

17207： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/05(Fri) 00:16
>>385
左右の操舵力の差ということなら、とりあえず、アライメントや車高が左右で対称になっているか、ですね。
あと、セルフセンタリングアクション、というのかな？に強く影響するのは、
キャスター、キャンバーでしょうね。

17208： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=390&fi=no
レスナンバー　： 390
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/05(Fri) 00:46
私は手放しますよ．FR的ドリをする時ですが．むしろ放り投げる？
　MR的にすべらす時は，カウンター量がせいぜいステア1/4回転までなので
手は放しませんが．
　てかSW？AW?にもよるかと・・・私はAWですが．

17209： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=391&fi=no
レスナンバー　： 391
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/05(Fri) 02:45
キャスター

17210： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/05(Fri) 20:11
>>392
これ以上は、君が、自分の車の足回りの状態に、どれだけ自信を持ってるか、
にかかってると思うよ。

17211： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/06(Sat) 02:53
>>392
最低限、タイヤの空気圧や磨耗程度、足回りのヒット暦の有無を確認しよう。
で、キャスターとＳＡＩ、包括角度等を再確認すべきだな。
ttp://www.e-waza.com/basic/alignment_basic.htm


17212： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=396&fi=no
レスナンバー　： 396
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/07(Sun) 12:06
>>395
立ち上がりでグリップが戻る（というか、戻す）のは普通でないの？
サイドターンはグリップを失わせるきっかけ作りなのだから、その先はパワースライドだよ。
サイドの音は、スピンターンノブで検索してみよう。

17213： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=397&fi=no
レスナンバー　： 397
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 13:14
>>３９５
スピードが合ってないだけの気もするが。

17214： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 20:04
>>395
おそらくメリハリが足りない感じ、ターン一連の動作が遅いのでは？と思われます。
大きい減速度と共に、減速Ｇを溜め一気に終わらせないと良いターンにはなりにくい。

ちなみに競技をやっている人はレギュレーションでノブは使いませんし、なれれば必要ない。

17215： ＭＲ２で「すべる」スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003393232&res=404&fi=no
レスナンバー　： 404
投稿者　： 398 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/23(Tue) 08:21
>>395
機械式のLSDの有無でサイド以降のアクセルコントロールは全く変わってくる。
もちろんタイヤやブレーキの要素にも左右されるが、
ビスカスでインリフトを利用し差動制限を続けさせる為には
アクセルをかなり開け気味にしなければならず、
かと言って開けすぎればスピンしてしまう。
そこが難しい。

機械式LSDならばアクセルでのコントロールがし易くなる。

403氏の様に上手い人に運転してもらい、さらに同乗で体感するのが一番分かり安いと思いますよ。
ちなみにクラッチ蹴って
無理やりターンは厳禁ですよ。

17216： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/05(Tue) 14:29
漏れもSP-Gでブリッドのレールかな。178センチ65キロ。
ロールバーつけてたときメットをかぶると干渉しますた。
なのでシートを固定するネジは前側を真中位置で
後ろ側を下側位置に取りつけてますた。

スパルコのコルサもまったく同じですたね。

17217： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/06(Wed) 16:58
>>9
たいちょさん

恐らく、『正規レール』と『シートの布地の張替え』くらいではないかと･･･

17218： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/08(Fri) 16:41
こっちも参考さん
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617

てかさ、シート関係全般ってスレあるじゃん・・・。

17219： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/09(Sat) 22:44
続きはこちらを利用しましょう

http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617

17220： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/29(Fri) 22:40
>>21
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%A9%9F%E7%A8%AE%E4%BE%9D%E5%AD%98%E6%96%87%E5%AD%97+%E5%BC%8A%E5%AE%B3+%E4%B8%B8%E6%95%B0%E5%AD%97&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

皆が困らないために。


17221： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/29(Fri) 23:51
>>22
ナイス!

>>23
掲示板にカキコする最低限のマナー位守ったらどう？

あとだから何度も言わせるなよ！
毎度自分勝手な価値観押し付けてるだけじゃん。


17222： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/30(Sat) 01:01
別にこの人がマナーをわきまえて無い訳じゃないじゃん。
何かコテがつっかかって荒れたんでは？

17223： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： 名無 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/30(Sat) 02:22
１３５さんよ
いつまでもいない方がいいよ。
あおって来る連中ばかりだからね。

17224： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/31(Sun) 02:58
お前のその身勝手さに呆れたよ…

17225： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/31(Sun) 08:59
釣り師認定、この日本語力で免許取れるとは思えないわ・・・。

17226： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/31(Sun) 09:33
盛り上がってるところ申し訳ないんだけど、いつになったらチャイルドシートの話に戻るのかな？
ここはフルバケのスレで、機種依存文字について話し合うスレではないと思うんだけど(:-p
そのためにわざわざ移動したんでしょ？

とりあえず脱線ネタにレスしとくと、
>>23
>トヨタでスポーツのラインナップが殆ど消えてるように、弄った車に対して
>理解が得られない状態になって来てますが、内輪でぬるく浸ってる方々は
>時代の変化がどうも感じ取れ無い様ですね･･･。（例えノーマルでも）

弄った車に理解が得られないのは今も昔も変わらないと思う。
いま、スポーツタイプの車が絶滅状態なのは、同じ金を出すのであれば、スポーツ性よりも利便性（室内空間、積載量）を求める人が増えただけだと思うがいかが？

>>30
>どうもここは公私の区別もつかない、今は個人情報保護からPCや携帯の
>職場での使用も監査されるというのにおざなりな環境に浸ってる連中の

そうやって瑣末な事柄だけで、全体を十把一絡げに悪く言うのは無用な敵を作るだけなので控えたほうがよいかと思います。
個人的には、個人情報保護のために監査している職場ってどういう職種なのか気になるところですが、

>スレの誘導、ならびに再利用を受けて今はここに居ますが、その行動に対して
>非難を受けると考えていたがここまで低いレベルとは･･･。

135が非難されてるのは、移動したことではなくて、機種依存文字を使わないように言われた事を理解できてないから
なんで使ってはいけないのかは>>22のリンク先をよく見ればわかるはず。

スレ違いなのでsage

17227： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/31(Sun) 19:00
機種依存文字すら知らない135を監査する職場っていったい？
エロサイトでも見てちゅういされたかな？

MR2にチャイルドシートはないでしょ子供の事を第一に考えたら

17228： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/01(Mon) 02:38
>>34
このスレとは直接関係無いけど…
うちの職場、しっかりチェックされてます。

インターネット閲覧…閲覧したアドレスが全て記録され、
アダルト系やストリーミングサイト
（i−フィルターでブロックされるがそのログが残る）
またアドレス中に”cgi”等が含まれているものの一覧が提示されて、
何のためにアクセスしたか報告が求められます。

メール…社外へ添付ファイル付きで送信したものについて、
送信先のアドレス／添付ファイル名などの一覧がやはり提示され、
こちらも報告が求められます。

３ヶ月ごとにまとめて提示されるのですが、７月に４月のアクセスログについて
聞かれても。。。。。

ちなみに金融系です。


金融系の他の会社を聞くと、社外へメール送信する時は直属の上司をccにつけて、
上司が承認しないと社外メールが送れない会社もあるそうで。。。。。

17229： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/04(Thu) 18:52
>>38=>>39ということなんだなw

17230： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/04(Thu) 20:48
機種依存文字をこういった掲示板で使わないのは常識だと思ってたんだけどな･･･

17231： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/04(Thu) 22:26
>>39
自作自演、乙っていう煽りってさあ、最低なんだよ。最低の意味はねえ、脳が無えっていうこと。
最後の１行で気取ったつもりなんだろうけどさあ、もう少しひねれよ！

40-41
自演乙！
36-38
自演乙！
な！・・・つまんねえだろ。脳がねえだろ！誰でも書込みできるだろ！
どうせＮＥＴの嫌われ者を演じるならさあ、誰も考え付かねえことをやってみろよ。
期待してっからさあ。がんばれよ！

17232： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/04(Thu) 22:57
薄いのか。。。

17233： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/08/04(Thu) 23:06
薄いのはダーの後頭ｂ Σ(゜゜＠====(ーーメ)＠

恥ずかしながら、バケット式はお尻が入らない物があるので踏みとどまってます。
だから通販等は怖くて買えないのです。
かと言って中古は死人が座ってたら怖いし・・。
とうことで、みなさんがシート選ぶ時って、試着？試し座りとかされてます？


17234： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/07(Sun) 08:42
レカロのSP-G、SP-GN共にバケットながら意外な疲労軽減性能が報告されていますが、
平行物含めたレカロ製の物と、巷でよく見る「コピー品」とを乗り比べると
その点に違いは有るのでしょうか？


17235： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/07(Sun) 10:07
>>47
とりあえず、自分のここでの書き込みを、字面だけ読み返してみるといいかも。

17236： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： 名無 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/07(Sun) 22:03
ＭＲ２乗りの暗黒面をさらしａｇｅ

17237： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： 名無 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/07(Sun) 23:36
ここは普通にゴールド免許を取得出来ない、情けない人達のＢＢＳですかー。

17238： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： 名無 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/08(Mon) 00:11
真面目な方は多いけど嫌がらせしか出来無いのも多いよ、ここは。

１３５さんよ
もういいだろうよ。　くだらん奴等なんぞ相手すんなよ。
アンタ良くやったよ。

17239： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/11(Thu) 08:24
>>53
アンタ自分の言っていることとやっていることがめちゃくちゃだよ。
そういう人間は誰にも信用されない。

17240： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/11(Thu) 09:58
>>53
古くからのコテ＝私と言う理解でよい？
議論のボールは135が持ってると思ってたんだけど、すでに投げ返された後なのであれば、私は見落としているので、どの書き込みがそれなのか教えてくださいな。
それとは違うというのであれば、どれがそうなのか具体的に指摘してください。

17241： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/11(Thu) 11:00
妄想激しい人がお集まりのようで（ｗ

17242： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： 名無 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/13(Sat) 18:30
いつになったらコテは真正面から名無しに
チャイルドシート装着の反論すんだよ？
　
ケンカ売ったアンタがいなきゃ意味無いだろ。

17243： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/13(Sat) 21:46
>>59
その話、とっくにまとまったじゃないか。
空気嫁。

17244： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/14(Sun) 02:49
ごめん、上げちゃった。　すまんね。

だれか削除依頼出したら？　たいちょさん本人でもいいからね。

17245： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/14(Sun) 02:52
>>61
時代劇系（古典）が好きなのかな？　落語みたいでなかなかおもしろい。

17246： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/14(Sun) 11:20
みなさんに質問です。前期AWにコブラのイモラSというフルバケを付けましたが、大柄サイズじゃないシートなのにいっぱいいっぱいです。ドア下足元内張りをカットしないとレール外に付いてるスライド調節レバーに指すら入りません。かなり強引な装着です。スライドは動きますが。。。さらにサイド止めでレールの間にシートを落とし込んでローポジを図るタイプなのに、一番上の穴でレールの上にシートがのっかるギリギリというあまりおいしく感じない状態です。
SWの方はよくレカロみたいな少しサイズがゆったりめなシートも付けられてますよね。
そこでなんですが、AWのフルバケシートはみなさん何を使われてますか？

17247： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/14(Sun) 12:58
俺のAWはブリッドのジータの古いタイプに、
左右が繋がっていないタイプのシートレールを組み合わせてる。
ブリッド純正レールでは頭が支えるので。
今使ってるシートレールは、スライドも当然出来て、使い心地も良いです。

17248： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： 66 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/14(Sun) 16:16
そうなんですか、ジータも入るんですね？ ななしさんありがとうございます。レールはどこのでしょう？？？
この車、今は外装ボロですが、全塗装と中身もレストアしつつずっと乗っていくつもりなので、しばらくは交換しないですけど、シートやシートレールは狭い室内に何がいいんだろう、みなさんは何を使っているんだろうとすごく気になってしまい質問しました。参考にさせていただきます。他にもあればよろしくお願いします。

17249： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： 67 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/14(Sun) 17:46
>>68
シートレールは、ヤフオクで「AW11」「シートレール」をキーワードに検索すると、
私の言ってるような、左右が繋がっていないタイプで、レカロSP-Gとかブリッドなんかの
サイド止め用のレールが見つかると思います。私が使ってるレールとはメーカーが違うようで、
スライド用のレバーの形状が違う感じですが…
レバーが形状によってはサイドシルに干渉して操作出来ないような事があってはいけないから、
その辺は事前に確認しておいた方がいいと思います。

17250： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/14(Sun) 22:22
片側ロックってなんかガタガタ動いて、カッチリ固定できないですよね？気にしなきゃいいだけ？車検では何も言われなかったけどこんなのでいいのだろうか？？

17251： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/14(Sun) 22:58
新品なので右側のみロックでもガタはでてませんが、近いうちでますかね？
たくさんの意見ありがとうございます。
通販でシートと同時に買った適合のはずのAW用シートレールのボルトがシート側サイドステーの穴の位置がなかなかあわないのであせりました。レールを仮止めして、動く範囲で上に持ち上げ両側をややハの字に開いてようやく穴が合いました。最後に土台をネジ締めして、、、シートレールはスライドレバーに干渉するドア枠下をハンマーでへこませばなんとか動くようになりましたし、ガタつきはないようです。でも、有名なとこなのに絶対に実車確認してない作りです。レバーがドア枠に当たって動かないなんて。みなさんのレールとシートの適合具合はここまでややこしくはないですか？

17252： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>73 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/16(Tue) 16:22
私が使っているシートレールのブランド名を思い出しました。
WISTERIAでし。

17253： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： 72 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/18(Thu) 08:44
わざわざご丁寧にありがとうございます。調べて参考にします。
さらに昨日気付いたことが、、、ロールバー入れたら見事にシートのアタマと干渉するので何かレールや車体側に工夫をせねばならないようです。シートレールの間にシートが落とせればローダウンできていいのに。左側がアームレスト兼・燃料タンク壁？に干渉してしまうから左に寄せられないんです。もっと狭いであろう軽スポーツカーはどうやってるんだろうとも感じます。たまたま適合が悪かったのか、つかなけりゃ適合させるものなのか。。。

17254： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： 74 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/18(Thu) 10:40
>>75
ロールバーとバケットシートの頭部が干渉するとの事ですが、
どんなバケットシート入れてます？私は現在、ロールバーは組んでませんが、
干渉しそうな感じはしませんよ。
前にも書きましたが、ブリッドのジータの古いタイプに、WISTERIAのシートレールで、
左右のレールが繋がってなく、レールの間にシートを落とし込めるタイプを使ってます。
私と同じバケットに、ブリッド純正レールでロールバー組んでる人がいますが、
やはり干渉してないです。

17255： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： 75 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/18(Thu) 13:08
イギリスのコブラ・イモラSというシートに、同じとこで買いましたが通販NANIWAYAの左右分割、ローダウンレール・トヨタタイプBの組み合わせです。シートの取りつけ幅が合わないのか、シートの高さ調整穴の一番上でないと、レールの上にシートの右側が少し当たるんですよ。純正と高さ変わらず？状態です。

17256： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： 77 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/18(Thu) 16:22
ちなみにシート幅最大560、高さ845、シート取りつけ幅390ミリと、高さは比較したことなくてわからないんですが、幅は狭い〜普通かと、、、レールをシートが落とせるように左側をさらに左寄りに移動させる処置をとるか、教えていただいたWISTERIAのようにスライドレバーが横に干渉しないすばらしい機構のレールを買おうかなと考えています。純正シートが黄/黒なので、黄色にこだわり、また軽いし珍しいしと思い、このシートを選びました。体型も合い、シートには満足しているのでレール側でなにか行動を起こさないと、と思っています。

17257： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/18(Thu) 19:47
はい、こぶし縦一個分明らかに体が右にずれてます。許容範囲かなと思っています。

17258： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： 76 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/18(Thu) 19:52
>>79
いや、特にずれてる感じはしないです。
あ、いやもしかしたら若干、体が右にずれてるかなぁ。
私は自分でバケットを取り付けたんですけど、その時、ある方にアドバイスを受けまして、
それは、視線が自然に車の中心に向くように、バケットやレールの取り付け部のガタを利用して
セットする、という物でした。
組んでは座り、外しては組み直し、を納得出来るまで何度も繰り返しました。
自然に車の中心を向くようにセットしようとすると、後ろ側を右側に、前側を左側に
ずらして固定するのがいいかなと思ったけど、左側にはスペース的に余裕が全くないので、
後ろ側を若干右に寄るような感じでセットしました。
だからハンドルに対しては体が右にずれてるかもしれません。が、
その事については、全く気になった事がありません。

17259： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： 間違えました color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/18(Thu) 20:02
ごめんなさい。ひとつ上の文、自分への質問と勘違いしてしまい間違えました。76さんすみません。

17260： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/20(Sat) 00:02
>>77
私もNANIWAYAのシートレール使用してますよ。左右分割でないタイプですが
スライド機構の動きは純正と比べると渋いですがどこにも干渉せずいい感じ
ですよ。もともとMR2ってシートポジション下がりにくいってお店のひと
言ってましたが、他のレールはどうなんですかね・・・
お約束の”ずれ”はシートとレールをつなぐL字金具の右側のみ穴を増やし
左に寄るようにして、センターにあわせてます。
座った感じは・・うーん少し高くなったか？又そのままかな？
不満は無いですが、すごく低くなった感じにはならなかったと思います。
AW11でNANIWAYAレールプラスメーカー不明中古バケットの組み合わせです。


17261： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/26(Fri) 14:49
みなさんのAW11はシート取りつけ幅390ミリのフルバケをレールの間に落としこんでローポジできてますか？ 私のは右レールがシートと5ミリかぶります。無理です。書き込みをみるとやはりレバーが右にあまり飛び出ないタイプを見つけたらよろしいのでしょうか？

17262： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/27(Sat) 08:44
どうやらAWに関しては、左右分割タイプのほとんどは室内狭くてシート底が落とせず、ポン付けでは意味がないようです。レバーが右に飛び出していると干渉します。左のレールをさらに左にずらすようこじるか、長穴を増やすかしないのかも。スライドのことをかんがえたら四角いタイプの方が使い勝手よろしいかも。選択肢がせまいのはあきらめるしかないのかな。。。

17263： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： 82 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/09(Fri) 14:15
すみません。以前、コブラのフルバケのことでおさわがせした者です。なんと座面の取り付け幅が前が415ミリ、後ろが400もあったんでこんなに苦労することになったみたいです。390ミリが一般でしょうか？自分の確認ミスでした。そりゃシートをレール間に落とすどころか、長穴にしたり、レバー削ったりしないとつかないわけです。。。皆様ごめんなさい。

17264： MR2にベストフィットなフルバケって何？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1060044615&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>Kaikhosru
投稿日時 ： 2015/03/03(Tue) 17:06
辟｡譁ｭ霆｢蜀吶∫┌譁ｭ菴ｿ逕ｨ遖∵ｭ｢縺ｧ縺吶ら┌譁ｭ霆｢蜀吶∫┌譁ｭ菴ｿ逕ｨ遖∵ｭ｢縺ｧ縺吶

17265： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/07(Fri) 19:06
黒猫さんのSWのボディーカラーはブラックだと思う人は挙手！

17266： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>姫路のMR2
投稿日時 ： 2001/09/07(Fri) 21:12
挙手！

17267： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/07(Fri) 21:12
挙手!

17268： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/08(Sat) 20:40
ﾔﾊﾟｰﾘオカモトゴムのタイヤをMR2に履かせているのはｵﾚだけだろうな。

ばっ、ばかにするなよ。破れて失敗とかしにくいんだぞ！

17269： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/08(Sat) 20:54
>>13

AW11でも、711と比べて01は少し引っかかりが少なくなった気がする。滑り出しも少し感じるけど、どちらかと言うとグリップの回復の仕方が柔らかくなった気がする。


17270： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/10(Mon) 09:38
＞＞たいちょさん

なんとなくわかったような、わからなかったような(苦笑

とにかくバキバキ言うんですよね？LSDが。それは知らない人が見たら驚くでしょうね。

あ、僕はLSD入ってないんだった。


17271： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>２３
投稿日時 ： 2001/09/11(Tue) 00:09
うへっ、聞いたことの無いタイヤです。>>24

17272： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/11(Tue) 11:47
>>28

逆効果じゃないかな。タイヤが太いとそれだけで曲げるのが難しいけど。
いろんな外乱を拾うし、路面が濡れるとどんどん不安定に。
２センチのことだから簡単に入るだろうけど、
曲げる楽しみが減っちゃうかもよ？


17273： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>なかじま
投稿日時 ： 2001/10/06(Sat) 00:57
>>41
フロント１９５リア２２５履かせてるよーん＞自分

17274： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>なかじま
投稿日時 ： 2001/10/07(Sun) 11:43
パワーは１７０馬力出てないんじゃないかな？
ブースト０．６５でした。ＡＷ１１Ｓ／Ｃっす。

でも、リア２２５は筑波の最終とかいい感じですよ。
これでも、お尻が流れすぎちゃうこともあるし…

17275： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>なかじま
投稿日時 ： 2001/10/10(Wed) 20:05
オイラは７ＪＪの１５インチっす。
フェンダーちょっと叩いてます(笑)。

17276： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>なかじま
投稿日時 ： 2001/10/12(Fri) 07:19
>>48
オフはスペーサー入れている関係上、トータルで15位だと
思われます。

扁平率が薄くなるのでそれほど見た目では気になりませんが
タイヤ組むのにちと一苦労です。

17277： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>なかじま
投稿日時 ： 2001/10/12(Fri) 23:33
>>51
そーですか。群馬ですか(笑)。
ノーマルフェンダーで２２５が収まるのか興味がありますので、
是非やっちゃってください。見に行きます。

17278： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>なかじま
投稿日時 ： 2001/10/19(Fri) 22:50
でも、小さな店にはたまーにお宝が有ったりします。
３３０ＴＵＲＢＯとかね、オイラ的には３３１イーガーで
涙目だけどな…

17279： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/27(Tue) 09:21
某茄子がでてからw

17280： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/27(Tue) 09:53
>>62　カットします。


17281： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/28(Wed) 15:23
>>62-63　ＭＲ２に乗っていると時々この国が不況だなんて嘘だと思えてこないか？

17282： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/29(Thu) 14:13
>>65　コラーッ！某ﾅｰｽが減ったくらいで氏ぬんじゃねぇ！ｵﾚﾅﾝﾃｻｲｼｮｶﾗﾅｲ


17283： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/23(Sun) 20:01
純正サイズでフロントにネオバ、リヤにDNA GP・・この組み合わせって良くないの？
人によってはフロントではなく、リヤにネオバって言う方々が居るのですが・・・。

17284： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/22(Fri) 12:02
＞朱雀さん
よー！久しぶり。事故って死んだかと思ったぞ（藁

２ちゃんのMR2スレも轟沈したし、みんなどこ行ったかと思えばこんなところにMR2のホムペがあったなんてな。２ちゃんのセリカvsMR2のスレでやっとわかったよ。俺も常駐するんでみんなよろしくな。

１人の名無しより


17285： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/22(Mon) 16:40
>>95
リアのタワーバーは拠れが怖くて速攻で入れたけど・・・
フロントもそんなに変わるん？
・・・入れてみようかな
・・・因みに何処製入れたのかご教授頂けると幸いでございます。。。


17286： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>96
投稿日時 ： 2002/04/23(Tue) 01:13
>>95
情報Thanxです。
漏れはSW20なのでフロントをどうするか検討中・・・
とりあえずRIGID（オクヤマ製（藁））にしとけばスペアタイヤの脱着可能だしなぁと。
新品でも１万ちょっとだからですし。
・・・ただ、純正でも同じ位置にあるのにアレを補強するより、タイヤの脱着しづらくても
ストラットタワー渡しの２点式がいいのか？と思ったり。

>>95氏及び諸先輩みなさま。
アドバイスがありましたら是非ご教授ください。

17287： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/23(Tue) 09:26
非現実な話で悪いけど、社内を姦通して前後のストラットタワーを接続したいなあ。


17288： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/23(Tue) 13:33
タワーバーはアルミよりスチールの方が剛性がいいですよ。
重さは大して変わらないですし、あと、一体型がオススメ。
私はRIGIDを付けてますが、フロントは分かるぐらい変わりますよ。

17289： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/23(Tue) 14:54
ちょっとスレの方向がずれてきましたね。新スレ立ててください。＞誰か

>>100　悪意を感じる意図的な誤変換ですね？（笑　社内で姦通とわ


17290： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： color=#99958C>96
投稿日時 ： 2002/04/23(Tue) 15:37
これはボディ補強なんだろうか、足回りなんだろうか・・・

とりあえず私自身の問題は諸先輩のお陰で解決しましたので、この案件はFIXということで。
スレを違い荒らしてしまい申し訳ありませんでした。。。

>>101-102
情報を教えていただきありがとうございます。
個人的にはアルミ製タワーは自分の力だけでも歪んでしまう細いものが多かったりするので
つけるときはスチールに拘っていました。（現にリアはRIGIDのスチールです）
フロントはわかるくらい変わるということなので、諸先輩のご指導のもと早速購入を考えてみます。


17291： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠通りすがり
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 21:26
タイヤの話題ではないけれど、クロスミッション・ファイナル変更なうちのＳＷは、満タン給油でメーターでは５００キロ走ります。
すでに実走行距離は謎に包まれている・・・


17292： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠通りすがり
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 17:56
さぁ・・・どうなんでしょ？
車検の前に予め誤差を測っておいてラインに入り、実測４０キロと思われる場所でボタンを．．．。
メーターは実測より速く表示されるので、ｽﾋﾟｰﾄﾞ違反の危険は減る、かな？



17293： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/27(Mon) 00:08
>>117さん
雨が降り始めたときのフォーミュラーとほぼ同じだと思われるが自分で予想がつかないのかな？（藁
街乗りで履くにはコストが高すぎると思うが…

17294： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/28(Tue) 17:07
>>118
フォーミュラー乗った事あるんだー。
うらやましい・・・・。

17295： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/28(Tue) 19:03
乗らないでもTVでやってるじゃん（藁

17296： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/11(Thu) 13:01
なぁるほど、アンダーに振ったセッティングするのですね、
いま、バネのせいで尻上がりなせいか、オーバーで困ります(^^;)
近いうちになんとかしたいと思います。
そういえば、１６インチにすると１９５という
選択肢は無くなってしまうようですね・・・
参考になりました！

17297： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2002/12/10(Tue) 12:00
さげますね。

17298： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： color=#99958C>ひさびさ
投稿日時 ： 2002/12/11(Wed) 22:46
こないだネオバ買ったばっかり・・・
左右非対称は、片減りが怖くて・・・
でも、安かったから(^^;)
来年は、安くなりそうなA048にしようかな（笑）

17299： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： color=#99958C>ひさびさ
投稿日時 ： 2002/12/12(Thu) 15:46
あまり乗らないので、タイヤの摩耗より先に、
タイヤが硬化してしまいます。
２年で、外側５部山、内側スリップ見え隠れ状態でしたが、
全然食わないので、交換してしまいました。

17300： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/20(Thu) 07:22
>>169さんはタイヤメーカーの方ですか？
スペコン＝スペシャルコンパウンドすなわち特別な配合のトレッドゴムを持つタイヤって事だろうけど、
モータースポーツの世界では、タイヤメーカーが自社製品ユーザーのうち成績優秀者に与える特別なタイヤ
(外観からは市販品と見分けがつかない)
といった意味に捉えられていますよね。
だから場合によっては外観は一緒でも構造ががらりと違って軽い、なんて事もあるらしい…
(あくまでも、らしいw)てな感じで、漏れはスペコンなんて与えられる立場の人間ではないんで、
噂として聞いた物なので本当の所は分からんのです。都市伝説みたいな物なのかな(？)
ところで
一般にバネ下は軽ければ軽い程よいとされるが、これを見ると実はバネ下は重い方が、
制動距離が短くなるんじゃないかと考えてしまう(w
ttp://www.sev.co.jp/shouhin_info/test/test_4.htm
スレ違い？さげ

17301： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2003/03/06(Thu) 02:22
昨年12月にフロント（もちろん純正サイズ）だけ交換しましたがタイヤ館で込み込み30000円でした。

17302： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/03/20(Thu) 00:00
>>190&192
タイヤにもいろいろあるから一概には言えないけど、グリップが破綻しながらも滑り出しが穏やかなタイヤもある事にはあるよ。
限界領域の過渡特性って言ったかな？（ドリキンが昔解説してたけど）
破綻した時に一気にグリップ（と、コントロール）を失うのがピーキーで、コントロールできる領域ではピーキーとは言えないんだよなぁ…

17303： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/03/23(Sun) 19:25
>>200
いい本読んでるね。
ハイスピードドライビングは、‘新’のつく方？つかない方？
漏れは両方持ってるけどさ(笑)
P・F先生はポルシェ911の大家だから、
後輪駆動(特にリアエンジン車)については造詣が深いので
MR2乗りには大変参考になると思ふ。FFや4WDについては？だが。

17304： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/04/09(Wed) 16:43
>>203 たいちょ
軽量ホイールでしたら、ENKEI RP-F1 が軽いですよん。
VOLK TE37 と同等かそれ以上みたいです。(いきつけの某ショップ店長談)

17305： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/04/10(Thu) 12:46
個人的レベルの話なので、sageます。
ホイールは、ENKEI RP-F1 っすよぉ。
タイヤは、BRIDGESTONE POTENZA RE-01 で、
F:225/45/R16, R:235/40/R17
オフセットとリム幅は今はわからないけれども、フロントはツライチになってしまった…

17306： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： color=#99958C>たいちょ@会社(^^；
投稿日時 ： 2003/04/16(Wed) 17:37
結局17インチ買ってしまった。。。。
ホイルは折角へべさんに教えてもらったんですがRP-F1じゃなくて別のヤツです．
2本で3万ちょっとだったもんで安さに釣られました(^^;;;
これでFr:225/45-16,Rr:245/40-17になります。
さて、どこで使うべか(^^;;;;


17307： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/04/30(Wed) 20:33
>>216 たいちょ
スプリングは切っていませんにょ〜
たぶん、そのせいでしょう。

17308： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=243&fi=no
レスナンバー　： 243
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/09(Sun) 19:01
F:7J+35
R:8J+35
あたりがよろしいのでは？
ホイルの銘柄は別ですがF:7.5J+30まで入れたことあります。
でも微妙にフェンダーに干渉してました。
タイヤもF:205/R225あたりだと選択肢がひろがるのでは？

17309： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=247&fi=no
レスナンバー　： 247
投稿者　： color=#99958C>243
投稿日時 ： 2003/11/10(Mon) 23:43
F:7.5J+26は普通は無理っすね。
F:7.5J+30に205/45/16のタイヤでギリギリでしたよ。
3年くらいつけててタマーに干渉してた程度です。

R:8J+38に225/45/16のタイヤもつけてましたが
ちょっと奥になる感じですよ。+35〜+30あたりまでいけるようです。
32GTR純正ホイルがぴったりでしたから。
R:8J+35に245/40/17はフェンダー爪折でドンピシャ。
キャンバーつければ爪折もいらないかも？


17310： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/11(Tue) 08:03
8Jに245カッコ悪い（ｗ

17311： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=267&fi=no
レスナンバー　： 267
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/17(Mon) 21:44
スタックしたらチェーンを下敷きにするだけでも全然違うからネェ。


17312： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=268&fi=no
レスナンバー　： 268
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/18(Tue) 00:01
>>265
外径だけ考えると225/50/16が大丈夫なので205/60/15も大丈夫そうですけど。

17313： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2003/11/19(Wed) 02:39
>>268
205/60R15履けます。前のオーナーが何故かこのサイズをつけてました。
値段安いし、飛ばさなきゃ問題なし。

17314： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： color=#99958C>suu
投稿日時 ： 2003/11/23(Sun) 11:06
1989年１０月生まれのMR2と1989年１２月生まれのMR2となんか違うんでしょうか？
おいらのは１０月生まれのようですが、よくいろんなパーツの適合表を見ると
１９８９年１２月〜対応なんて書いてあります。ブレーキパッドや、ほかいろいろ
ご存知の方いますか？


17315： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=288&fi=no
レスナンバー　： 288
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/24(Mon) 13:38
先日ディーラー（トヨタ店）でタイヤを交換しました。
自動後退や黄色い帽子より安かったのでびっくりしました。
ちなみにタイヤのメーカー・ブランドは当然何でもokでした。

すれ違いなのでsage

17316： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=291&fi=no
レスナンバー　： 291
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2003/11/27(Thu) 17:49
>>290
２ｃｈの話は２ｃｈでしましょう。

17317： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： color=#99958C>サード
投稿日時 ： 2003/11/30(Sun) 21:59
110の5穴って、オペル用？
ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=110&auccat=2084008488&alocale=0jp&acc=jp

17318： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=298&fi=no
レスナンバー　： 298
投稿者　： color=#99958C>サード
投稿日時 ： 2003/11/30(Sun) 22:07
ごめん間違えた。>>297
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f11550327
これでどうだろ？

17319： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2003/12/01(Mon) 18:12
>>303
ここの過去ログ読むヨロシ（170あたり）

17320： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2003/12/01(Mon) 21:05
>>305
どこで見つけたんでしょう？ドキドキ

17321： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=308&fi=no
レスナンバー　： 308
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/01(Mon) 21:13
>>307
出会い系だったりして（ﾄﾞｷﾝ


17322： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2003/12/02(Tue) 09:33
若いっすか？来月37になりますがσ(^^;
ねこまたさんとこあたりだろうか？

#ちなみに誕生日プレゼントは前後6ヶ月は受け付けています。

17323： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/02(Tue) 16:01
＞プレゼントは前後6ヶ月は受け付け

通りすがり代表として却下します。ｗ


17324： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2003/12/02(Tue) 20:06
しくしくしく。。。

17325： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=314&fi=no
レスナンバー　： 314
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2003/12/03(Wed) 21:30
そっそれを知ってるのはあの場に居合わせた極少数のはず。。。。

（すれ違いなのでsage推奨）

17326： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/05(Fri) 20:28
そりゃぁ、話ししてた本人ですから。（ｗ　少数って３人で話してたと・・・。（笑）
ちなみにおれもあのあと買いました。

17327： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/17(Sat) 18:37
よく頭にタオル巻いてる人のセダンで引っ張りタイヤになってるのを見るけどどうして引っ張りタイヤにするの？

17328： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/17(Sat) 22:12
程度にもよるけどサイドウォール剛性が上がるのと
一番は、カッコイイと思ってるだろ。

17329： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=323&fi=no
レスナンバー　： 323
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/18(Sun) 00:41
皆さんの話を参考にSW20のﾘﾔｽﾀｯﾄﾞﾚｽを205/60-15にした。ﾀｲﾔ銘柄が違うせいもある？か落ち着きがないような気がします…しかし問題なく走れるし安全運転だし安いからいいかも。

17330： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/19(Mon) 12:25
それくらいはわかってます。雪上＆氷上での自分の感じた状態です。あくまで前装着ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔとの比較で夏タイヤとの比較ではありませんので…

17331： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=326&fi=no
レスナンバー　： 326
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/01/19(Mon) 15:28
>>325 たま@iさん
わたしは一年前のネタを覚えてるほど物覚えはよくありません。
”雪上＆氷上で”なんて前提があるとは思いもよらなかったので、一般論を書いたまでです。
そういう前提があるのであればそのように書いてもらわないと分かりません。

17332： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=327&fi=no
レスナンバー　： 327
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/19(Mon) 18:30
はぁ…ｽﾀｯﾄﾞﾚｽは当然雪や氷上での話と…感覚が違うようですいませんです

17333： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=333&fi=no
レスナンバー　： 333
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/23(Fri) 22:05
>>332
3年経ってると仮にヒゲつきでももうゴミに近いもんね。

安くて良かったですね。羨ましい。


17334： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/13(Fri) 18:09
そのままタイヤが冷めないような走りで帰る（ｗ

17335： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/02/16(Mon) 11:48
>>347 自己レス
誤：インナーフェンダー
↓
正：フェンダーライナー

17336： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=350&fi=no
レスナンバー　： 350
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/16(Mon) 14:33
>>349
そ、それは走りにくいだけでは…。18インチは悪くないが、入れるために
ネガティブにするってのはあれじゃないのか…。最低でも、ノーマルな
アライメントくらいは問題なく利用できるようなものを選択しておかないと
どうしてもネガティブキャンバーが気に入らない！ってことになったときに
ホイールごとゴミだよ？

見た目の話じゃなくて動かした時のことね。（気に入らない）
見た目でわからないくらいの変化でも動きに差が出るんだから、タイヤを
収めるために見た目でわかるくらいネガティブにしたら自分の納得できる
ものから外れる可能性が高いと思うんだけど。しかも、それを戻せば
フェンダーやっつけるからどうにもならん！ってパターンが見える…。

正直、街乗りだけならアライメントなんてどうでもいいとも言えなくも無いが
（実際多くの車は狂っているんだろうけど）やはり雨は降るんだし周囲の車
と同じスピードで走ってるのに周囲の車より緊張して走らなきゃいけないな
んて嫌でしょ？


17337： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=353&fi=no
レスナンバー　： 353
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/02/16(Mon) 18:24
>>352
でも、新NEOVAにはなさげ。


17338： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=354&fi=no
レスナンバー　： 354
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/16(Mon) 19:12
最近>>352みたいな書き込み増えて萎えるな。

新NEOVAが欲しい人が言うサイズ　→　作ってないよ

レスを順追って読んでから書けよ。わざわざやらしい言い方して馬鹿晒すな。


17339： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=361&fi=no
レスナンバー　： 361
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/29(Sun) 14:35
19インチもいるよ

17340： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/02(Tue) 16:34
>>363
自分で計算でもしてみたら？
ホイールのサイズの意味が分かっているならできるハズ。

17341： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/06(Sat) 01:36
ＡＷ１１に乗ってます。それで質問なんですがリアにフェンダー無加工の状態で205-50-15って入るんでしょうか？知識があまりない物で…よろしければ教えてください。お願いします

17342： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=370&fi=no
レスナンバー　： 370
投稿者　： 368 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/06(Sat) 16:06
返答ありがとうございますm(__)mオフセットはどれくらいがまともなんでしょうか？
今持ってるホイールが無理な場合は購入もしないといけないんで…

17343： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=384&fi=no
レスナンバー　： 384
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/09(Tue) 11:55
RE-01は滑り出しても食うからいい。

17344： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=388&fi=no
レスナンバー　： 388
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/10(Wed) 19:36
ネオバを3部山までカンナ掛けこれラジアル最強！

17345： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=390&fi=no
レスナンバー　： 390
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/21(Sun) 14:14
今年の街乗りタイヤは来年はもう使えないであろうスタッドレスタイヤに決まりました；；

17346： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=397&fi=no
レスナンバー　： 397
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/07(Wed) 18:39
ミミ切ると安っちくなってｶｯｺ悪い。

17347： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=402&fi=no
レスナンバー　： 402
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 21:00
とうとうﾘﾔﾀｲﾔが丸坊主になりました。235/40-17のｻｲｽﾞで安くてもちのよいオススメなのありますかね？入るなら外径変えてもいいかなと思ってますが。

17348： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 22:58
なんでやろな

17349： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=407&fi=no
レスナンバー　： 407
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 23:50
>>406
聞かずにすぐ載せる

17350： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/17(Sat) 00:24
韓国ﾀｲﾔはどうなの？

17351： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=411&fi=no
レスナンバー　： 411
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/17(Sat) 18:17
黒くて丸い程度　＞韓国ﾀｲｱﾔ
町乗りしか、しないのなら十分かも（ｗ

17352： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=417&fi=no
レスナンバー　： 417
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 23:42
私も今年からDNAGP安かったんで買いましたよ。リヤだけだしまだ乗ってないけどね。

17353： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/21(Wed) 12:26
アドバンHFタイプDは通常、表側にくるほうが
スリックみたいになってて、反対に組むと
ネガキャンついてる車だったら縦方向の
グリップが上がってウマー

RE55Sでそんなこと言う人いないな。

17354： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=427&fi=no
レスナンバー　： 427
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/21(Wed) 23:09
DNAGPかｳﾞｨﾓｰﾄﾞか悩んだんだけど…YH良くないの？

17355： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=429&fi=no
レスナンバー　： 429
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/22(Thu) 00:41
げっ！リヤだよ俺。フロントはRE01だったりする。

17356： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 22:49
２３５／４５／１７ってオフセットが合えば普通に入りますか？

17357： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=439&fi=no
レスナンバー　： 439
投稿者　： ４３８ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/21(Fri) 00:00
すいません。ＳＷのリヤに２３５／４５／１７って入りますか？

17358： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=441&fi=no
レスナンバー　： 441
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/21(Fri) 08:51
ハレルヤ！

17359： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： ４３８ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/21(Fri) 08:56
ありがとうございます！

17360： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=444&fi=no
レスナンバー　： 444
投稿者　： ４３８ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/23(Sun) 02:37
あっちこっちというと具体的にはどの辺に当たるのですか？

17361： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=446&fi=no
レスナンバー　： 446
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2004/05/23(Sun) 11:53
やっぱり過去に同じこと書いてるぞ！
検索して書いてあったら無視ってのが、正しい反応か？

17362： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=447&fi=no
レスナンバー　： 447
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2004/05/24(Mon) 01:02
>>446
i-mode版は過去ログ検索できないからでは？
携帯で全ログに目を通すのも酷な作業だし、
438氏もPCがあるなら検索かけてるはず、と思う。

17363： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=453&fi=no
レスナンバー　： 453
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/04(Sun) 23:12
＞半年〜1年で1〜2セット消費します。

わかりづらいな

17364： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=455&fi=no
レスナンバー　： 455
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/05(Mon) 07:35
なんか偉そうだな

17365： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=459&fi=no
レスナンバー　： 459
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/05(Mon) 22:37
最近はそうでもないような気が…

17366： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=461&fi=no
レスナンバー　： 461
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/06(Tue) 00:17
足に依るんじゃないか？
RE-01が絶対一番というわけじゃない。
ブヨブヨの足にハイグリップ履いたら逆効果になるぞ。
全然グリップしなかった苦い思い出がある…
要はバランスだなー。

話変わるがミシュランは滑りだしがマイルドでコントロールしやすいって聞くけどどうなん？
履いたことないからわからん。

17367： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=462&fi=no
レスナンバー　： 462
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/06(Tue) 00:22
>>461
＞RE-01履いてしかもその恩恵をちゃんと受けている

この部分を見る限り、RE-01とのバランスが取れた足と理解できないか？


17368： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=463&fi=no
レスナンバー　： 463
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/06(Tue) 07:30
01に合わせた足でＧ３にする意味がわからん


17369： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=465&fi=no
レスナンバー　： 465
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/06(Tue) 17:18
>>461　>>463
流れを通して読むのが大変なのはわかるんだけど、少し上から読んで
くれないとあなたがひとりで流れに沿わない発言してて困るんだよ。

サイズの設定の話題辺りから読み直してくれ。頼むから。


17370： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/06(Tue) 18:40
落ち着け
ここでぐだぐた言ってもサイズが増えるわけじゃないしなぁ。
Ｇ３でも速い奴は速い。
足に文句言う前に自分の腕で何とかしる！

どうでもいいけど自分の話題が逸れるのになんか過剰に反応してるなぁ。

17371： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=468&fi=no
レスナンバー　： 468
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/06(Tue) 20:38
>>466 おまいさんが一番落ち着いてない。


17372： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=470&fi=no
レスナンバー　： 470
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 07:53
足ノーマルでＳタイヤ履いたら恐ろしいど
足決めてからでも遅くはない
ハイグリップタイヤならダウンサスだけでもまぁまぁといったところ…かな？

ホントに街乗りだけならＧ３でももったいないかも。

ゼロワン・ネオバに続くのはやっぱＧ３とかミシュランのスポーツタイヤあたり？

17373： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=471&fi=no
レスナンバー　： 471
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2004/07/14(Wed) 00:17
漏れのトレードマークの(？)トランピオR881、
現在発売されているサイズが15インチのみになってしまっている。
F:195/60R14、R:205/50R15を数セットに渡って使用してきたのに…
このサイズに拘るなら次はBSしかないか、ん〜。

17374： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=473&fi=no
レスナンバー　： 473
投稿者　： 廩 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/11(Sat) 03:30
ﾄｰﾖｰのｳﾞｨﾓｰﾄﾞけっこういいぜ
ｻｲｽﾞも豊富

17375： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/11(Sat) 11:04
スレタイからもわかるとおり、
使用目的やどういいのか書きたまへ
とりあえずスポーツ走行じゃないのはわかるが

ただいい言うだけなら誰でもできる
そして誰も買わない

17376： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=475&fi=no
レスナンバー　： 475
投稿者　： 忖 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/11(Sat) 11:52
勝手にルールつくるなこのボケ

17377： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=476&fi=no
レスナンバー　： 476
投稿者　： ﾌﾞﾝﾌﾞｽﾀｰ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/11(Sat) 14:38
俺もついこの間ｳﾞｨﾓｰﾄﾞにしました。ｻｲｽﾞと値段で決めたんですが…。街乗りには十分
ﾘｱが225/45 16なんですけど、選べるほど種類ないですよね


17378： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=478&fi=no
レスナンバー　： 478
投稿者　： ﾌﾞﾝﾌﾞｽﾀｰ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/11(Sat) 17:41
まだ、はいて３週間なんで減りはわかりません。ﾌﾛﾝﾄは未だにｷﾞｭｰﾝはいてます。（４年目、距離で２万くらい？）

17379： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=480&fi=no
レスナンバー　： 480
投稿者　： 凛 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 03:06
ｳﾞｨﾓｰﾄﾞF205-45/16R225-45/16で￥52000だったよ

17380： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=481&fi=no
レスナンバー　： 481
投稿者　： 凛 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 03:10
↑
工賃込みです

17381： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： 霄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 03:18
ヴィモードはいてるけどネオバより食い付きよいよ

17382： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 09:36
街乗りで寿命が長いなら買いじゃ？
街乗りオンリーでネオバとか履いてても意味ないわけだし


17383： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=487&fi=no
レスナンバー　： 487
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 12:51
ＧVと大して寿命変わらんならＧVのほうが安いしいいだろうけどどうなんだろ

ネオバより食いつきいいってホンマかいな
同じセッティングで比べてる？
だとしたら話にならないからそれはないか…

17384： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=489&fi=no
レスナンバー　： 489
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 14:14
ストリートでもゼロワン履いてる人もいるわけだから…
何に金使うかは個人の自由だな

某女王様もタワーバーやら4点ハーネスやらエアクリやら買うみたいだが…
ストリートでは間違いなく無意味だけど、
要は意味があるかないかではなく自己満足できるかじゃないかな

17385： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=494&fi=no
レスナンバー　： 494
投稿者　： 勘違い？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 20:55
四本のねだんですよ
ネオバやRP01より全然安いよ

17386： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=495&fi=no
レスナンバー　： 495
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 22:45
フィーリングってどのことを指すのやら…
乗り心地ならハイグリップは明らかに悪くなるから違うと思うけども
街乗りでも食いつきの違いは多少分かるからそれを楽しみたいのかな？
それのために高い金出すのはどうかと思うけど個人の自由だなー
あれはバトルするためのタイヤだからね
まぁ公道じゃやらないけど
公道を60km/hで走ってるだけじゃもったいないす

>>494
通販で買えばそのサイズは５〜６万で買えるよ
>>480のが通販の価格かどうかは今調べられないから何ともいえん

17387： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=496&fi=no
レスナンバー　： 496
投稿者　： 俺は color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 00:31
俺もヴィモードはいてるけど工賃込みで￥44000だったかな。
RP01は通販でも5〜6万は送料持ち込み工賃入れても無理だね
RP01値段の割りには…て感じだし

17388： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=498&fi=no
レスナンバー　： 498
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 00:34
↑RE01に訂正

17389： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=499&fi=no
レスナンバー　： 499
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 07:05
ミニサーキットならラジアルとＳタイヤで分けられてるよ普通


17390： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=501&fi=no
レスナンバー　： 501
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 09:18
ヤフーオークションとかかなり安く売ってるねー
６万ちょい超えるくらいじゃ？

17391： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=502&fi=no
レスナンバー　： 502
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 19:54
↑
送料と組み込み工賃と廃タイヤ費かんがえろって

17392： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=504&fi=no
レスナンバー　： 504
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 21:32
ココはタイヤの値段を語る板じゃないですよ。

17393： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=505&fi=no
レスナンバー　： 505
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 22:09
送料（４本） 2000円
工賃 6000円
廃タイヤ 2000円

１本でかんがえればプラス2500円か
とりあえずカー用品点で買うよりは通販のほうがイイ

17394： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=507&fi=no
レスナンバー　： 507
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 22:33
またかよ

17395： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=508&fi=no
レスナンバー　： 508
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/13(Mon) 22:45
使用目的に合わせたタイヤ選びをするのに、
価格も大事な要素だと思うが。

17396： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=510&fi=no
レスナンバー　： 510
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 00:36
つか価格も重要な要素だからスレ違いでも何でもない
価格の話題しか出ないってのなら考えるが

17397： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=511&fi=no
レスナンバー　： 511
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 01:16
俺も同じ意見だなぁ。
価格抜きで性能かたれるほど経済力ない。


17398： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=513&fi=no
レスナンバー　： 513
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 02:43
；；

17399： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=516&fi=no
レスナンバー　： 516
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 21:20
乗り手の考え１

街乗りの速度でフロントが滑ってもたいしたことないから放置

17400： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=519&fi=no
レスナンバー　： 519
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 02:37
>>516
そんな奴の前は走りたくない

17401： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=520&fi=no
レスナンバー　： 520
投稿者　： color=#99958C>853
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 17:17
>>516
街乗り速度でフロント滑る状況って
どんだけクソタイヤやねん


17402： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=521&fi=no
レスナンバー　： 521
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/22(Wed) 14:45
ふぁる件のＺＥ５１２なら雨の度に前後滑ってます
足もホイールもノーマルですから仕方ないです
通勤＋αでh/mk021程度までならヘボで十分です
４本で工賃＆税込合計４万円でした
街乗りなりに、タイヤに見合った速度とコントロールを
きちんと考えればヘボでもそうそう滑りません

タイヤの前にサスを、サスの前に腕を、腕の前に安全運転を
安全運転の前にはきちんと整備でしょうな

17403： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=522&fi=no
レスナンバー　： 522
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/30(Thu) 03:22
へたくそ↑

17404： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=526&fi=no
レスナンバー　： 526
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/01(Fri) 10:46
ちなみにバランスとかはどうするのかなあ。
バール一本でタイヤはめかえた場合。

17405： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=528&fi=no
レスナンバー　： 528
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/01(Fri) 21:24
漏れ１６インチ５０扁平までは、タイヤレーバー組み換えしますが
リアはバランス取らなくても問題ない（ｗ
最近ビート落としの工具が手に入らないのが難点


17406： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=532&fi=no
レスナンバー　： 532
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 06:56
>>528
バランスぐらいとれ

17407： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=533&fi=no
レスナンバー　： 533
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 07:13
機械を使わずにバランスとる方法ってあるかな？


17408： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=534&fi=no
レスナンバー　： 534
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 12:38
己の勘

17409： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=536&fi=no
レスナンバー　： 536
投稿者　： color=#99958C>528
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 06:23
残念（ｗ
最近携帯からの粘着ｱﾎが多いな。

17410： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=537&fi=no
レスナンバー　： 537
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 09:07
>>536
TMCJの掲示板も荒らされてるしな。頭の悪いコドモがそのままオトナになってしまったんだろう。


17411： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=539&fi=no
レスナンバー　： 539
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 12:31
神経質に燃費計算してる人なら分かるほど変化するかもしれんなー
まぁ変化したとしても知れてるけど


17412： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=552&fi=no
レスナンバー　： 552
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/11(Mon) 02:53
フロント１５インチ、リア１６インチもいいよ

17413： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=557&fi=no
レスナンバー　： 557
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/20(Wed) 07:15
>>556
ノーマルの足にあうタイヤを聞いてるのだけど？
読解力無いの？

17414： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=558&fi=no
レスナンバー　： 558
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/20(Wed) 07:43
ノーマルに合うタイヤは純正タイヤだろ
もしくはその後継か？
メーカーなめんな

17415： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=560&fi=no
レスナンバー　： 560
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/20(Wed) 10:07
>>558
生産中止になってる車だぜ。当時の純正がベストマッチとは言えないし時代遅れだよ。
メーカーだって進化しないといけないんだよ。
向上心が無いヤツだな

17416： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=561&fi=no
レスナンバー　： 561
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/20(Wed) 12:35
もしくはその後継って書いてあるだろ
釣られましたすいません



17417： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=563&fi=no
レスナンバー　： 563
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/20(Wed) 12:54
>>558
基本は純正サイズって事デスよね？多分…
比較的低速のジムカーナでは、フロント１サイズアップ位がバランス良かったです。

17418： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=564&fi=no
レスナンバー　： 564
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/20(Wed) 15:59
>>561
純正でもなく後継でないマッチングを言ってるのでわ

17419： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=570&fi=no
レスナンバー　： 570
投稿者　： color=#99958C>いい加減にせぇよ
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 06:21
>>567
冷静なフリして「サイドウォールがなんたら〜」と
あたかもＧ３に問題あるかのような書き込みはどうなんでしょうね。
自分はこれでサーキット走ったけど無問題。
タイム出るタイヤじゃないけどコントロールし易いので初級者には安全。

17420： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=572&fi=no
レスナンバー　： 572
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 09:05
走ってみての意見じゃないのかｗ
所詮はﾒｶｦﾀの意見ってこと？

17421： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=576&fi=no
レスナンバー　： 576
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 10:55
ノーマル足でゼロワンじゃつっぱり過ぎて逆効果だよ
いくらグリップよくても接地しなけりゃ意味がない
おまけにひどい偏摩耗になるだろうし

17422： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=577&fi=no
レスナンバー　： 577
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 11:43
>>576
それはあくまでもお前の実体験ではないのだなW
ノーマル足にハイグリップタイヤは良くないという意見は、
姿勢変化が大きくなりすぎるという事だろうけど、
ジムカーナの速度域では気にする事ではない。
むしろ制動距離が短くなって安全。
昔はノーマルスプリングに610Sなんてザラにあったよ。


17423： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=578&fi=no
レスナンバー　： 578
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 12:42
確かに実体験だ
足回りに限らずかかる負担はジムカーナのほうが大きいよ
それならなおのことノーマル足に見合ったグリップのタイヤにするべきかと
まぁ縦のグリップが高いのは間違いないだろうけど

てかそもそもノーマル足でジムカーナが厳しい
せめて強化スタビはほすぃ

17424： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=580&fi=no
レスナンバー　： 580
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 13:30
また始まりましたな(藁

17425： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=581&fi=no
レスナンバー　： 581
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 13:36
>>579は一体どういう読解力してるんだ？(藁

17426： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=584&fi=no
レスナンバー　： 584
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 17:23
>>583
お前、余計な事書かなければいいコメンテーターなんだけどな。
若干、日本語があやしいけどな。

17427： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=586&fi=no
レスナンバー　： 586
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 21:07
関係ないけど、BSはひび割れがはげしい印象があるな。

17428： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=588&fi=no
レスナンバー　： 588
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 21:29
おお、言葉の意味は分からんがとにかく凄い自信だ
>>587

17429： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=589&fi=no
レスナンバー　： 589
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 22:33
なんだかんだ言ってモロにタイムに影響するからなー
バッチリ合ったタイヤなら０分山だろーがベストに近いタイム出せるし

タイヤ選びは慎重になー
街乗りなら溝がありゃ十分だけど

17430： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=591&fi=no
レスナンバー　： 591
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 22:55
>>590必死だな

17431： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=592&fi=no
レスナンバー　： 592
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/21(Thu) 23:13
新しい煽り文句として流行らせたいらしい
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=63&fi=no
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378&res=189&fi=no


17432： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=594&fi=no
レスナンバー　： 594
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 05:26
アラマニのコメントは決め付けすぎだよ
なんでもかんでも０１が良いなんて素人だね

17433： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=596&fi=no
レスナンバー　： 596
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 07:24
どちらかと言えばネオバのほうが付けてる奴多いけどな

17434： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=598&fi=no
レスナンバー　： 598
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 08:01
０１とコメントしとけば無難だしね
者知らなくても書き込みできるワザ
運転のワザもみがこうね

17435： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=601&fi=no
レスナンバー　： 601
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 11:30
>>600
正解

17436： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=602&fi=no
レスナンバー　： 602
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 12:39
そうか？
通販で買ってたけど大して違わなかったな
01Rになってからはもちろん差はでるけど

でも01の頃からネオバ優勢だったぞ
自分が行ってるとこのラジアルランキングは圧倒的にネオバが占めてた
01履いてたけど今ネオバ入荷待ちなんで試すつもりですわ

17437： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=604&fi=no
レスナンバー　： 604
投稿者　： 602 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 15:20
確かにゼロワンは限界超えたらズバッと行くけど
ネオバは緩やかに滑り始めるみたいなこと聞くなぁ
その扱いやすさが人気の秘密？
早くネオバ試したいわぁ

まぁ限界超えずにギリで走れるならゼロワンのほうが速いかもしれんがそうはなかなか…
旋回スピードが速いＭＲにはネオバ推奨？

17438： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=607&fi=no
レスナンバー　： 607
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 19:29
使用するスチュエーションが不明で推奨とか扱いやすいとかどうなの？
皆さんそういうこと疑問に思わないの？
同じ土俵でくらべないと意味ないしね

17439： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=608&fi=no
レスナンバー　： 608
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 20:27
SWでノーマル足ってすちゅえーしょんじゃなかったか？(w

17440： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=609&fi=no
レスナンバー　： 609
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 20:56
確かにスチュエーション（笑）は同じのほうが比較できるけど
この中で比較できるほど類似したセッティングの奴がどれだけいるかってことだろ

一般的な評価をせざるを得ないスチュエーションだってあるさ

17441： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=610&fi=no
レスナンバー　： 610
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 21:04
１型NAで15インチの後期純正サイズですが、DNAのGPは減りが早すぎたなぁ。普通に街乗りしかしてないのに、春に買って11月でリアがスリックになって見事に使いきりましたよ。わだち等に対するハンドルのとられ方はかなり少なかったけどね。

17442： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=611&fi=no
レスナンバー　： 611
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 21:12
安心しろ
ゼロワン２ヵ月でズルムケにしてやったから

17443： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=612&fi=no
レスナンバー　： 612
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 22:10
街乗りなのサーキット？ジムカーナそれとも峠か
意味無い異種格闘技やってんなよ

17444： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=613&fi=no
レスナンバー　： 613
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 22:30
今後「シチュエーション」は「スチュエーション」と表現することになりました

17445： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=614&fi=no
レスナンバー　： 614
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/23(Sat) 18:29
夏で路面温度がチンチンの時は01でもいきなり来るときあるなぁ
逆に夏で鍛えとけば涼しくなってきたときに格段にレベルアップできる
鼻唄混じりでコントロールできるぞ


17446： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=615&fi=no
レスナンバー　： 615
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/24(Sun) 15:11
>>614
_･)ぷっ。

17447： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=616&fi=no
レスナンバー　： 616
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/24(Sun) 16:09
>>614
ここは9.5割が街乗りオンリー野郎の掲示板だからそんな助言は必要ないな
話がわからないから>>615みたいなのも出てくる

17448： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=618&fi=no
レスナンバー　： 618
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/24(Sun) 21:02
>>616
そうそう
街乗り野郎は減りにくい水捌けが良いやつで十分だからな

17449： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=619&fi=no
レスナンバー　： 619
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/16(Mon) 18:55
ＳＷ３型に乗ってます。現在ローダウンサスに純正ホイールなんですが、
16インチにしたいと思ってます。（目的ドレスアップ）
ENKEIのRPF1というモデルが気に入ったんですけど、サイズが
F　16/7Jオフセット25・30・35・43
R　16/8Jオフセット25・38
と、なってます。
いまのサスにも適合して、将来車高調にしても大丈夫なサイズってありますか？
フェンダー加工なり、スペーサーを噛ますなりしなきゃダメですか？
スペーサーを噛ますこと自体は悪影響ありますか？（

17450： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=623&fi=no
レスナンバー　： 623
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/17(Tue) 19:17
車高の違いでは？

17451： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=625&fi=no
レスナンバー　： 625
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/18(Wed) 11:55
早とちりゴメンよ〜

17452： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=626&fi=no
レスナンバー　： 626
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/22(Sun) 15:12
もう、MR2を降りてしまった人間ですが、ちょっと質問したいです。
今、前後ダンロップのDZ101を履いているんですが、そろそろ新しい物にしようと思っています。
そこで、ダンロップのZ1にしようと思うんですが、どのくらいグリップするのかあまり情報がないもので…。
もし、履いている方がいらしたらｲﾝプレお願いします。
長文失礼しました。

17453： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=627&fi=no
レスナンバー　： 627
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/22(Sun) 22:15
いいですよ。期待していいです。ネオバより少しグリップします。横剛性も強かったです。
が、タイヤ代はバカにはならないので、通販ではやはり現行ネオバが同クラスでは何千円も安く買えるので(在庫のせいか、なんとDNAと五百円〜千円しか変わらないところも)私はコストパフォーマンス選びました。
お金に余裕があれば、タイヤ希望サイズあればこだわってみてよろしいかと。

17454： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=628&fi=no
レスナンバー　： 628
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/23(Mon) 04:23
スレありがとうございます。
確かにネオバ、01R、Z1などグリップ系のなかではZ1は一番高い気がします。
自分はお金に余裕がないので、ネオバですかねぇ、、
でも、DZ101がなかなかいいタイヤなのでやっぱりZ1も気になります。
Z1の減り具合どんなものでしょうか？やはり食い付く分ネオバより減るのは早いんですかね？質問ばかりですみません。

17455： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=630&fi=no
レスナンバー　： 630
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/25(Wed) 18:15
あ〜、なるほど、そうゆうことなんですか！(^o^;
通りで01VSネオバみたいな記事みないんですねぇ。
多少、値段が上がってもいいから、そうゆう雑誌が一誌くらいあると助かりますね。
そんな私は価格でネオバにしようと思います。貴重なスレありがとうこざいました。

17456： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=631&fi=no
レスナンバー　： 631
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/28(Sat) 15:45
>>629-630
そんな事も無いぞ。
時々ＣＢ誌とかｏｐｔで「スポーツタイヤ一気乗り」とかやってるじゃん。
俺はああいった記事の評価や、お財布、口コミを総合しての判断にしてるよ。


17457： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=632&fi=no
レスナンバー　： 632
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/28(Sat) 20:44
同じ車使って同一条件でのテストしてないでしょ？
微妙にお茶を濁した記事になってるはずよｗ


17458： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=633&fi=no
レスナンバー　： 633
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/28(Sat) 21:21
>>632
それは広報車だからねぇ。
良く言えばメーカーの新車紹介と一緒だよ。
同一条件での比較記事は殆ど無いし、そういうのが欲しかったら自分でやるしかないでしょ？
相性悪かったら売るか履き潰せば良いだけの話。

17459： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=636&fi=no
レスナンバー　： 636
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/29(Sun) 22:27
>>634
所詮、記事とか人づての話は鵜呑みには出来ないんだよ。
そういうのは前提条件じゃないのかい？
話半分で見てれば特徴くらいは判るだろ。
街乗りオンリーなら、どれ履いても大差無い。


17460： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=637&fi=no
レスナンバー　： 637
投稿者　： color=#99958C>634
投稿日時 ： 2006/01/29(Sun) 23:32
サーキット走行＋往復以外使ってません。

17461： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=640&fi=no
レスナンバー　： 640
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 02:48
もうなくなったけど石橋の爺さんはよくぐりっぷするしそんなヘリ早くないような、

17462： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=641&fi=no
レスナンバー　： 641
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/07(Tue) 10:04
今年のスーパーGT、GT500のNSXは、前後とも同じサイズのタイヤを履くんだってね。
昨シーズンの、細い前輪でもスピードは申し分なかったけど、
レースでも強さを発揮するために前後同サイズにしたんだって。
ミッドシップはリアを太くするのが一般的だったけど、
どうなんでしょうね。
前輪がちゃんと温まらない、なんて事にはならないのかな？

17463： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=642&fi=no
レスナンバー　： 642
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/08(Wed) 00:18
GT500って細いとは言っても、もともとがかなり極太履いてなかったっけ？
レギュレーションの範囲内ではそういう選択もありってことではないかと。。。

17464： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=646&fi=no
レスナンバー　： 646
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/29(Wed) 12:08
その前に、サーキットにおけるコンマ何秒の違いを大した事ではないという時点で論じるに値しないかと。しかも、人から聞いた話が論拠だから自らの感性など無きに等しい。

17465： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=649&fi=no
レスナンバー　： 649
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/29(Wed) 21:59
だれかぁＴ１Ｒのインプレ頼む

17466： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=653&fi=no
レスナンバー　： 653
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 22:01
荷重は、一定でなく変化するし、変化させられるって事もお忘れ無く。
舗装のドライ路面ならある程度までは、太い方がグリップする。

17467： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=654&fi=no
レスナンバー　： 654
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 23:20
>>650
純正よりもリヤを細くする事は、テールハッピーという悪癖が増大する可能性があるよ。
見た目も悪くなるし、引張り気味になるんで無いの？


17468： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=655&fi=no
レスナンバー　： 655
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/11(Tue) 04:17
>>650
まあ好きにして、勝手に死んで下さい。他人を巻き込まないようにな。

17469： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=656&fi=no
レスナンバー　： 656
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/11(Tue) 13:06
>>650
SWは適性ｻｲｽﾞであっても、雨の街乗りでリアが簡単に滑ることが多々あるよ。
細くするのは進めないけど、適性ｻｲｽﾞのヒビ割れ中古よりも新品かそれに近い細いﾀｲﾔの方がｸﾞﾘｯﾌﾟが高いかもね。
滑りの練習、ｶｳﾝﾀｰｽﾃｱのﾀｲﾐﾝｸﾞ、ｱｸｾﾙｺﾝﾄﾛｰﾙ等に限って使用するのであればトライしてみては？
ただし足ｾｯﾄやﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞのｳﾝﾁｸは無しで、ﾄﾞﾗﾃｸ向上用ﾀｲﾔ限定としてね。
街乗りは注意して走行宜しくねー。

17470： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=657&fi=no
レスナンバー　： 657
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/11(Tue) 14:04
>>650
SWは適性ｻｲｽﾞであっても、路面の状況によってはリアが簡単に滑ることがあるよ。

17471： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=659&fi=no
レスナンバー　： 659
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/11(Tue) 21:09
高速道路でパニックブレーキ踏まない事祈る。

17472： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=661&fi=no
レスナンバー　： 661
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/11(Tue) 21:35
家の庭ｗ

17473： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=665&fi=no
レスナンバー　： 665
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/12(Wed) 07:26
まぁ最低限近隣に民家があるようなとこでやらないのはマナーだと思います。
そう便利な広場も無いと思いますが、シーズン外のスキー場の駐車場などは広場的な感じでジムカーナよくありますよね。

17474： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=666&fi=no
レスナンバー　： 666
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/12(Wed) 08:00
664は他のスレでご立腹してください。
663が言ってるようにタイヤサイズの話をしてんだから。
私は215/55R15を履いたことがあるけど、高速などでは落ち着かない感じがあって疲れた記憶があります。
筑波のジムカ場で遊んでみたら普通に滑って楽しかったですよ。


17475： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=667&fi=no
レスナンバー　： 667
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/12(Wed) 09:39
まあ、標準のセットから太くするのは滑らなくなるから良いけど、細くするから珍走と変わらんと叩かれるのでしょう。
メーカー指定の限界をわざと落としているのだから、公道では走っちゃ駄目だよ。
何かあったときに良識を疑われるのが個人じゃなくなるんだから。

17476： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=668&fi=no
レスナンバー　： 668
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2006/07/12(Wed) 11:16
>>650
たいちょ氏が言うように「問題なく」がどーいう意味合いなのかわからんけど、
純正のホイールに205/55/15のタイヤを組んでもフツーに走れる。
リア用の7Jに標準より2サイズも細いの組めるの？　ってのが心配なら特に問題なし。
とーぜんグリップ、前後のバランス等は変ってくるけど。

国内メーカーのスタッドレスは225/50/15のサイズが無くて、北国の多くの
ＳＷ・２型以降乗りは　前　195/55/15　　後　205/55/15　を履いているしね。

純正サイズが１番ではないし、太ければ太いほどいいわけでもないので
車のセッティング・自分の乗り方にあうサイズを見つけて下さい(^^)/


17477： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=671&fi=no
レスナンバー　： 671
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/12(Wed) 15:02
>>669
世間知らずだね。
前後同一銘柄で考えるとその選択肢は消えるのさ。
スタッドレスを履いたことないやつの書きそうなことだね。

17478： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=673&fi=no
レスナンバー　： 673
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/12(Wed) 15:21
>>671
>>668は
＞国内メーカーのスタッドレスは225/50/15のサイズが無くて
って書いてるだろう？
前後同一銘柄選択でなければ、>>669は正しい。
同一メーカーでフロントに履けるサイズも銘柄違いであるし、悪い選択ではない。
買えない僻みか？
スタッドレスは毎年シーズンになったら履いてますよ。


17479： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=675&fi=no
レスナンバー　： 675
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/12(Wed) 16:08
自分で怖いって書いて他人に薦める香具師の気が知れないな。

公道を走らないんなら何履こうが自由だが、あくまで自己責任でやってくれ。
運転ミスでタイヤ潰して、学習すらしない香具師にアドバイスは不要。
自分の痛みすら理解しないうちに他人を巻き込まなければ、叩かれる事も無いよ。
公道を走るのにタイヤすら買えないんじゃ、乗る資格無し。

17480： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=676&fi=no
レスナンバー　： 676
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2006/07/12(Wed) 16:13
質問した本人が不在で話が進んでいって面白いなｗ

>>669
認識不足でありました。申し訳ない(-_-;)

>>671
まー、普通はその通りだね。
冬は前後で別モデル履こうとは思わないよね。

17481： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=681&fi=no
レスナンバー　： 681
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/05(Sat) 10:03
5穴−4穴は、強度的にﾏｽﾞｲだろ。

17482： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=686&fi=no
レスナンバー　： 686
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 14:34
>>685
やったー！光がみえました。
有難うです。


17483： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=688&fi=no
レスナンバー　： 688
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 19:05
>>687
ttp://www.gooparts.com/cgi-bin/full_search/search.cgi?idxname=gp_parts&whence=0&max=50&sort=field%3Akakaku_h&query=oz+%A5%AF%A5%ED%A5%CE

17484： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=689&fi=no
レスナンバー　： 689
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/07(Mon) 21:23
>>688
おぉ！スゲェかっこいい！5穴の114.3だ！
情報サンクス！

17485： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=697&fi=no
レスナンバー　： 697
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/24(Thu) 17:16
ロードインデックスなんて気にしたことないな

17486： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=699&fi=no
レスナンバー　： 699
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/24(Thu) 17:35
私はAWにSタイヤで、主にサーキットしか走らないですが、
冷間時に、前後とも1.7に合わせて、走行後は、前2.2、後2.4〜2.5くらいになってるかなあ。
走ってみてから、リアだけ下げたりもしてます。
空気圧を上げるとロードインデックスも上がるんだろうけど、
ロードインデックスとグリップ力は関係ないと思うよ。

17487： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=701&fi=no
レスナンバー　： 701
投稿者　： color=#99958C>699 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/24(Thu) 18:11
単位を書かないヘタレな俺^^;

17488： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=704&fi=no
レスナンバー　： 704
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/25(Fri) 08:41
コーナーが楽になる意味がわからんのぅ。

17489： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=705&fi=no
レスナンバー　： 705
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/25(Fri) 11:41
205/40-17位のプレイズはどうかな？少なくともレスポンスはありそうですが。

17490： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=707&fi=no
レスナンバー　： 707
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/26(Sat) 15:26
皮剥きの終わっていないタイヤの感想は、意味ないなあ。だって慣らし中は、急の付く動作は禁物でしょ？インプレするつもりでドライブしちゃあだめだよ。
あと、インプレするなら、附帯するデータもいっしょに書き込んでね。車種、足回り、路面、速度域、空気圧等、状況を変えながら複数データ取りして、「低速ではヨレヨレだが、空気圧を高めにしての高速スラロームは追従性が高い。」とか言っちゃうとカッコいいかも。

17491： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=710&fi=no
レスナンバー　： 710
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 18:04
ポルシェGT3の話ですな、18インチの55Sがバーストしたっていう。
それまではBSのHPでは山野選手が、ジムカーナやサーキット走行での、
指定より低い空気圧での走行を奨めてて、具体的な数値まで出てたのに、
騒ぎの後はきれいになくなってたんだよな。
昨年のF1、USGPの時は、このことを思い出した物だよ。
55Sはその後、マイナーチェンジしたんだったかな。

17492： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=712&fi=no
レスナンバー　： 712
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 18:33
ヒント出し過ぎたなw

17493： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=713&fi=no
レスナンバー　： 713
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 19:16
空気圧を下げてグリップが上がるというのはどういう理屈なんでしょうね。
DLの98Jが出た時、ジムカーナの人に、冷間1.6と教えられて、びっくりしたものだけど、
実際、冷間で2.0入れるよりは、下げていったほうがグリップ感はよかった。
当時のスピマイ誌に、YHのM3とかM5なんかでジムカーナする時は、
空気圧は高め、て書いてたけど、それは、サイドウォールの剛性を高めて、
スプリングを固めたような、レスポンスの良さを狙うのが理由だったと思う。
Sタイヤは元々、サイドウォールがかたいから、空気圧が低めでも、
大丈夫なんだとは思ってたけど。


17494： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=715&fi=no
レスナンバー　： 715
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 21:09
グリップの発生する仕組みなんかどうでもいいんだけどね、
君たち、冷間の意味って分かってる？？

17495： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=716&fi=no
レスナンバー　： 716
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 21:15
>>715
何、何？おせーて

17496： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=718&fi=no
レスナンバー　： 718
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 21:39
単に走行前でしょ？冷間って。
ttp://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=173

17497： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=719&fi=no
レスナンバー　： 719
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 22:59
勃起前だなｗ

17498： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=720&fi=no
レスナンバー　： 720
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/09(Sat) 09:06
霊感だろ？

17499： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=722&fi=no
レスナンバー　： 722
投稿者　： 陽 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/14(Thu) 07:44
ＳＷ２０は純正装着タイヤがポテンザでしたので、やむを得ないでしょうね。

17500： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=725&fi=no
レスナンバー　： 725
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/18(Mon) 02:24
SW乗りな方にちょっと質問です。
皆さんはフロントとリアどちらに良い
タイヤを履かせてますか？

私はフロントG3、リアネオバです。

高速クルージングが多いこともあり、
リアが安定してくれた方が安心して
踏めるというのもありますが…

17501： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=728&fi=no
レスナンバー　： 728
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/18(Mon) 19:15
ドチラかと言うと前後は銘柄を換えるよりサイズを換えて対応します。

前輪は205、215
後輪は235、245辺りで。

17502： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=730&fi=no
レスナンバー　： 730
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 00:51
F215/40-17(7.5)、R235/40-17(9)履いてましたが、曲がりっぱや切り返しの反応が鈍い感じです。他は全く同じで前が205/40-17(7.5)のがシャープですね。車高のせいかな。

17503： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=735&fi=no
レスナンバー　： 735
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 23:51
リヤは１６インチでは、でかいサイズが探しにくいからね。重量もやたらにかかっているし、駆動輪でもある。しかも、私は少なくともリヤは１７インチの方が速く走れる。反面フロントは１６インチで幅の心配も無いし、やはり１６はホイールが軽い、しかもフロントは１７でなくとも、そんなにタイムは変わらないのが原因ではないですかね？あくまで私の場合ですが。

17504： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=736&fi=no
レスナンバー　： 736
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/06(Fri) 00:19
最近はF215/35-18、R245/35-18等と言うタイヤを履こうと企んでいる初心者がいるが、大丈夫かねぇ。

17505： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=738&fi=no
レスナンバー　： 738
投稿者　： 名 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/06(Fri) 16:35
エンセキの様な高さなら、205/40-17でも既にヤバそうに感じますが、相当リムガードが張り出して要るため、大抵先にタイヤが当たり、案外大丈夫です。想定外に超ドヘタなら分かりませんが。

17506： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=739&fi=no
レスナンバー　： 739
投稿者　： color=#99958C>７３４
投稿日時 ： 2006/10/09(Mon) 23:09
回答、ありがとうございます。前１５、後１６で探してみようかと思います。
ＡＴの街乗り仕様なんで１７インチはもったいないです。タイヤも高いし。。

17507： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=741&fi=no
レスナンバー　： 741
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/11(Wed) 17:20
>>740
なめすぎ。
後ろをハイグリップという発想はいいけど、
銘柄は4本とも合わせておいた方がいいよ。
ハイグリップ履くなら4本ともハイグリップ、
糞タイヤ履くなら4本とも糞タイヤ。
後ろだけハイグリップだとハイグリップのおいしい所まで使いきれない。

17508： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=744&fi=no
レスナンバー　： 744
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/11(Wed) 19:35
>>740
貴方はサーキットに何をしに行っているのですか？
答え１：何でもいいけど、峠は卒業したのさ。
→激安タイヤ、オッケーじゃないですか。
答え２：腕を磨きたいと思ってますが、お金が・・
→グリップの違いによる操縦性変化を勉強するつもりでドライブして下さい。
　但し、いつまでも激安タイヤでは勉強になりませんよ。
答え３：腕を磨きながら、タイム短縮を狙ってます。
→本末転倒です。

17509： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=745&fi=no
レスナンバー　： 745
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/11(Wed) 21:35
考え方は分からなくもないんですが、極端です。SWなら論外です。ありえません。AWなら走らせ方で楽しくはいけますが、タイヤがタレたなりの走りをしてる人程度です。この車でパワーセーブしまくったら不完全燃焼で終わります。ネオバ高くないし履いたら？

17510： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=746&fi=no
レスナンバー　： 746
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/11(Wed) 23:00
これが高速道路を含む汎用全天候仕様で、フロントにハイドロに強く、且つグリップもそれなりに高いポテンザＲＥ０５０の２１５/４０‐１７(７.５Ｊ)を履き、リヤにＲＥ０１Ｒの２３５/４０‐１７(９Ｊ)を履くなら、一定のバランスと意義があると思いますが、フロント激安はダメでしょう…。

通常前後ＭＲ２の場合、私は同一銘柄でＦ２１５、Ｒ２５５あたりが重量/性能バランス的に好ましいと思いますが、Ｒ２５５は爪を折らないとフェンダーに干渉したりします。従ってこの様な加工を好まない場合２３５あたりでハイグリップタイヤにしてサイズ不足を補おうと言う考えです。勿論２１５はセカンドグリップタイヤと言えどもＭＲ２のフロントとしては必要充分グリップを発揮しますし、中々のものだと思います。
まぁ同一銘柄が良いのは当然ですが、フロント０５０も雨に弱いＭＲ２前輪の事とリヤに制限のあるボディサイズを考えたら一考の余地はあるでしょう。

17511： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=752&fi=no
レスナンバー　： 752
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/12(Thu) 21:15
タイヤとホイールはセットだと言ってみる。


17512： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=753&fi=no
レスナンバー　： 753
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/15(Sun) 21:57
一応純正装着がポテンザと言ってみる…。

17513： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=754&fi=no
レスナンバー　： 754
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 14:41
質問!!
タイヤの溝がないとドライ面でもグリップ失いますか??
実はタイヤの溝が1ﾐﾘちょっとしかないんです…

17514： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=755&fi=no
レスナンバー　： 755
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 15:38
単に溝を削った新品タイヤなら、溝を削らない新品タイヤよりドライグリップは高い。

17515： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=757&fi=no
レスナンバー　： 757
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 16:03
そう、ドライグリップは溝ではなく、ゴムの質が関係する

17516： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=758&fi=no
レスナンバー　： 758
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 16:09
勿論、接地面積やトレッドのよれ防止もある。

コレは溝が少ない方が良くなる。

メーカーのデータでは新品時接地面積を１００として、１２２位になるらしい。



17517： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=760&fi=no
レスナンバー　： 760
投稿者　： 754 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/20(Fri) 00:00
皆様､ご意見ありがとうございます!!
今年の2月に新品でﾎﾟﾃﾝｻﾞRE750（?）を購入して、約1万Km。現在の溝の深さは1.6の目盛りと同じほどです。
経済的な事情もありまして、ﾄﾞﾗｲ面においてｸﾞﾘｯﾌﾟ性能が大きく劣らないのであれば、もう少し頑張ってもらおうなかぁ〜と思っております。

17518： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=761&fi=no
レスナンバー　： 761
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/20(Fri) 00:41
ﾎﾟﾃﾝｻﾞRE750･･･
なんか新型のバイクの名前みたいですね。
ロータリーエンジン搭載のバイクみたいなね･･･

17519： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=762&fi=no
レスナンバー　： 762
投稿者　： ……。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/20(Fri) 13:38
ＲＥ７５０がナニか気になってきた…。

ＲＥ７１０か？イヤイヤ古すぎるな、するとＲＥ０５０辺りか。

17520： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=763&fi=no
レスナンバー　： 763
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/20(Fri) 15:06
RE750
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=re750&lr=
BSショップ限定タイヤらしい

17521： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=767&fi=no
レスナンバー　： 767
投稿者　： 今や color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/21(Sat) 22:19
今や225/50-15は国産主要ラインナップから消えつつあり、選びにくくなってきましたな…。
１５インチの割には結構高いし。

17522： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=771&fi=no
レスナンバー　： 771
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/23(Mon) 13:36
北海道タクシー運ちゃんのイチオシはＢＳ

17523： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=772&fi=no
レスナンバー　： 772
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 19:53
ディレッツァZ1を履いた感想を語れる方はいますか？

17524： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=776&fi=no
レスナンバー　： 776
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 15:40
>>772

5型NAスポーツサス、倒立ダンパー、LSD
F205/50-16 R225/45-16
筑波1000＆2000、富士ショート
比較タイヤ、01、ネオバ、

ターンイン。初期レスポンスはシャープに感じた。
コーナーのアペックス。最大Gがかかった時の滑り出しは唐突に感じられた。
ブレーキング。ネオバより奥まで行けたけど突っ込み過ぎ。ロックリリースは分かりずらい。

交換してすぐにカッチリした感じがあったのでグリップもいいのでは？と思った。
サーキットで走ってみると印象はハード！Sタイヤっぽいな？と思った。

タイムは他と同等だったけど、タイヤを前へ使わないとガクーンとタイムが落ちた。
まだイケる感じはあるけど足をリセッティングしないと0.5秒は縮まらないと思う。

個人的には硬派な印象があって一番好き。減りは気にしてないけど、少しいいような。

参考にどーぞ。

17525： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=778&fi=no
レスナンバー　： 778
投稿者　： ツライチ。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 21:22
えらく簡単になりますね？

F215/40-17ﾎｲｰﾙ7.5J+32
R245/40-17ﾎｲｰﾙ9J+35

辺りでガチガチのツライチですが。なお、たしかにタイヤにもよります。

17526： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=780&fi=no
レスナンバー　： 780
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/27(Fri) 19:12
255/40-17はポテンザＧVでやりましたが、微妙に削れてサイドの銘柄マークが見えなくなった。

17527： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=783&fi=no
レスナンバー　： 783
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 23:37
>>782 絶対無理とまでは言い切れませんが、何らかの車体側の加工がないと、純正でそれは多分無理かと…。


17528： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=786&fi=no
レスナンバー　： 786
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 08:08
確か、９.５Ｊは２３５/４０-１７なら何とか履いていた人がいたようでしたが。それ以上の詳細は不明。

17529： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=787&fi=no
レスナンバー　： 787
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 18:44
255入れてる人ってどれくらい馬力上げてるんでしょうか?
ブーストアップ程度で245/40R17とか入れたらタイムがた落ち。(´・ω・｀)

17530： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=788&fi=no
レスナンバー　： 788
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 19:24
ブーストアップで245/40-17はタイムあがるがなぁ。楽に一秒位。

17531： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=789&fi=no
レスナンバー　： 789
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 19:41
>>787
タイヤが使いこなせていないだけじゃないのかなあ
245じゃないタイヤの時と、同じスピードでコーナー曲がってないかい？

17532： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=790&fi=no
レスナンバー　： 790
投稿者　： color=#99958C>787
投稿日時 ： 2006/12/14(Thu) 15:45
コーナーで稼ぐような走りじゃないとダメってことか･･･。
ミニメインで立ち上がり重視な自分にはむかなかったかな。

筑波とかで入れる前は楽に一秒上がるつもりだったんだがｗ
入れた後は楽に1秒落ちたわ。8秒→10秒


17533： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=791&fi=no
レスナンバー　： 791
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/14(Thu) 17:33
純正サイズでアクセル踏み切れないポイントで、アクセル全踏みまで行きパワーがでて、トラクションも掛るから速い。

17534： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=795&fi=no
レスナンバー　： 795
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 00:29
タイヤ太くしてコーナーで稼がないでどこで稼ぐのかと

17535： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=796&fi=no
レスナンバー　： 796
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 13:24
実際問題　タイヤサイズが同じでホイールとの組み合わせで　ひっぱりと　へっこみ
見た目抜きに　走りにどう影響するのですか？（メイカー基準値内）

17536： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=797&fi=no
レスナンバー　： 797
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 14:43
792さん、旧ネオバ、通販で買おうとしたら、業者さんが、確認したらコンパウンドが硬いし劣化していますので売るのをためらっていますと電話きましたよ。07にモデルチェンジしても他モデルより古く、在庫を抱え、07でも表面のしっとり感があるやつ、乾いてないやつありますから、旧ネオバはやめた方がいいです。

17537： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=799&fi=no
レスナンバー　： 799
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 19:43
RE01にすれば？

17538： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=801&fi=no
レスナンバー　： 801
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 22:10
GP、G3在庫にも言えるが通販ネオバより700円安いだけ

17539： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=802&fi=no
レスナンバー　： 802
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 23:15
もう225/45-16にしなよ。

17540： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=804&fi=no
レスナンバー　： 804
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 12:35
playzにしておけ！

17541： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=805&fi=no
レスナンバー　： 805
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 21:45
playzかよ・・・

17542： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=808&fi=no
レスナンバー　： 808
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 00:36
アレはＭＲ２には合わん。

17543： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=810&fi=no
レスナンバー　： 810
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 13:14
タイヤを変えるとドライブがらくになる。…がプレイズのキャッチコピーだが、ＭＲ２に履くと逆に困難になる。


17544： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=812&fi=no
レスナンバー　： 812
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 22:45
その場合、ＤＮＡシリーズとかのスポーツコンフォートクラスが良さげですね。

プレイズ値段ダケは一人前。…と言うか高い。

17545： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=813&fi=no
レスナンバー　： 813
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠前だけplayz
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 22:46
早く減らして替えたいのに長持ちしないで下さい･･･

17546： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=814&fi=no
レスナンバー　： 814
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/18(Mon) 00:42
残念ながらプレイズのフロントタイヤはやたらに長持ちする…。

17547： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=815&fi=no
レスナンバー　： 815
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/18(Mon) 08:38
最高速85キロまでしか出せないミニサーキット限定でFRでドリるには長く遊べていいんだが、それでもMR2との相性は最悪。 コーナーも楽じゃない！！

17548： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=816&fi=no
レスナンバー　： 816
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/18(Mon) 12:13
DNAもS driveとなると在庫数あるネオバの方が安いからむつかしいやね

17549： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=817&fi=no
レスナンバー　： 817
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/18(Mon) 12:50
さすがにネオバのが高いよ。

235/40-17オークション比較では

S.drive 13500円
ネオバ 17750円

17550： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=818&fi=no
レスナンバー　： 818
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/18(Mon) 15:01
あ、17インチはかなり需要あるし在庫あまりまくりではないんで確かに高いですね。ヤフーより安いショップサイトありますよ。送料も一本から無料で。AW用にAD07で185 60 14が一本6500円だったんで即買いしました。 あんまり使われないサイズは叩き売りな事もあり、よく便乗してます。

17551： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=819&fi=no
レスナンバー　： 819
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/18(Mon) 20:47
成程…S.driveの185/60-14が6350円なので、送料無料ならネオバ6500円のが安いですね。

17552： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=822&fi=no
レスナンバー　： 822
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 16:51
新品タイヤ持ち込みだと組み替え工賃高くないですか？
中古タイヤ持ち込み組み替え1本1500円が新品タイヤだと
2500円とだと言われた。

17553： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=823&fi=no
レスナンバー　： 823
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 18:26
>>822
間違いなく嫌がられてますｗ

17554： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=824&fi=no
レスナンバー　： 824
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/19(Tue) 20:18
>>820
今はいてる

17555： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=826&fi=no
レスナンバー　： 826
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 12:06
『新品持ち込むんならウチで買えよボケ。』と思われている可能性大。それが価格に現れている。

17556： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=827&fi=no
レスナンバー　： 827
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 12:32
ガススタんが安い

17557： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=829&fi=no
レスナンバー　： 829
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 14:20
ホイール痛めるよ

17558： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=831&fi=no
レスナンバー　： 831
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 17:07
心もｗｗ

17559： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=832&fi=no
レスナンバー　： 832
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 19:03
そこのキミ！慰めてあげなさい

17560： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=833&fi=no
レスナンバー　： 833
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 17:28
いっぱい話でてますがやはり純正225タイヤは新型タイヤは全てラインナップないっすねー。DNAGPか01ならよくあると聞いたんで探しましたがやはり在庫なし。60は嫌だし、ピレリは一本2万、高いし。妻のカルディナとはPCDが違うし。はやく社外ホイール買わないとどうにもならん時代ですかね。。。

17561： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=835&fi=no
レスナンバー　： 835
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 00:17
ファルケンのＺＥ５１２とか言う奴で２２５/５０-１５を見掛けた。一本１万数百円だったかな。


17562： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=839&fi=no
レスナンバー　： 839
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 14:14
>>833
ダンロップのＳＰ　ＳＰＯＲＴ９０００
前後純正サイズあります。


17563： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 14:47
それってグリップはどうでしょう？ ダンロップならフォーミュラFM901程度ならいいんですが。カーツのデフを入れて一年たつものの、今年は会社が夏ナス、冬ナス共にゼロ（泣）なんで16インチホイールを買う機会にまたも恵まれなかった。。。60タイヤは履かせたくないから205のネオバを引っ張ってリヤに履かせようかと考えています。ピレリはサイズありますがA048と同じ値段ですね、確かに高いですね。

17564： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=841&fi=no
レスナンバー　： 841
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 14:49
AWのスーチャーに前後共205／50／15のRE01Rを履かせており、あまり不満は無いのですが、イマイチ立ち上がり時に踏み切れません。リヤを225／50／15にしようかなぁ〜とか考えておりますが、いかがなものですかねぇ？ちなみにサスはノーマル、リヤに純正スタビを追加してあるだけの仕様です。あっ、LSD付いてないです。

17565： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=842&fi=no
レスナンバー　： 842
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 17:37
だからそのサイズでハイグリは旧01かSタイヤかピレリロッソしか買えないんだってば。

17566： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=843&fi=no
レスナンバー　： 843
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/28(Thu) 08:21
新型タイヤのサイズラインナップ、SWはインチアップすれば逃れられるが、AW乗りにはきついね。14インチ回帰か。

17567： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=844&fi=no
レスナンバー　： 844
投稿者　： 841 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/28(Thu) 09:12
>>842
>>843
在庫状態等は確かにそうですねぇ…
できれば、そのサイズにしている方のインプレッション等でも聞ければなぁと、書き込みしてみたんです。

17568： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=845&fi=no
レスナンバー　： 845
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 08:28
>>841
つか、足回りノーマルで、タイヤだけでコーナリングをどうにかする
ってのが無理があるよ。
立ち上がりで踏みきれないから、リアのトラクションを上げる意味で、
リアタイヤの幅を広げるってことだろうけど、
返って、タイヤのグリップが上がる事で、車体のロールが大きくなり、
トー角やキャンバー角の変化や内輪の浮き上がりでトラクションは低下するのでは？
そういった意味ではノーマルのスタビを追加したのは正解だと思う。
私のAWはLSD、社外サスペンションだけど、やはり効果は絶大で、
パーツを入れるごとにサーキットのラップタイムはみるみる良くなっていきました。
あと試して欲しいのは、前輪のトーを、今の位置から少しアウトに振ってみること。
これは今までに何度も書いてるので、もう試されたかも知れませんが。


17569： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=846&fi=no
レスナンバー　： 846
投稿者　： 845 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 08:55
あ、でもMR-Sは途中でリアタイヤがサイズアップしたな。
205/50R15が215/45R16になったんだっけか。

17570： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=847&fi=no
レスナンバー　： 847
投稿者　： 841 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 09:43
>>845
なるほど…
サスチューンも検討しておりますが、イマイチ私の腕では必要性の逼迫感に欠けてまして…。通勤先車庫事情により車高は落とせませんし。現在のサイズのままサス変更して、まだ不足感がある時にサイズ変更を考えた方が良いですかね？

17571： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=848&fi=no
レスナンバー　： 848
投稿者　： 845 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 10:13
>>847
車高落とさず足を固めるならTRDジムカーナのスプリングとショックがおすすめだったけど、
どちらも生産中止(*_*)
私もスプリングはすでにヤフオクに流してしまったし^^;
街乗りでの乗り心地もほとんど損なわれず、コーナリングもそこそこよくなりました。
今ならまだ、車高調なら、SW流用も視野に入れれば、選択肢は沢山あると思うけど、
ノーマルと同じくらいのロッドの長さがあれば、
長めの自由長のスプリングを入れたら、車高は下げたくても下がりませんし(笑
レートは、TRDのダウンサスを参考にするといいと思います。
F:3kg/mm、R:5kg/mmくらいだったと思います。
ちなみに私の経験では、TRDジムカーナショックとの組み合わせですけど、
F:5kg/mm、R:9kg/mmの組み合わせまでは、街乗りでも苦痛ではなかったです。

17572： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=849&fi=no
レスナンバー　： 849
投稿者　： 841 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 11:12
>>848
参考になりました。ありがとうございます。m(_ _)m

17573： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=850&fi=no
レスナンバー　： 850
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 23:15
うちははじめからついてたGABのジムカーナショック入ってるがｶﾀｲｶﾀｲ。。お茶が飛び散るぅ

17574： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=851&fi=no
レスナンバー　： 851
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/29(Fri) 23:34
ジムカーナショックってスプリングが変更できなかったときの名残で、スプリングの役目も持たせてある場合があるから。
ＡＷのは特にそうだろう。


17575： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=854&fi=no
レスナンバー　： 854
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/30(Sat) 22:54
最初からひどく固いショック、デフにブーストアップと、ひととおりいじっているGT-Sに乗って、今でもリヤは01ですが、初めは恐くてフロントにレイン用Sタイヤ履いてましたが、最近ようやく食い過ぎだと感じ、むしろフロントも流し気味に走る方が楽しいとさえ感じるようになり、フロントがフェデラルSS595でちょうどよく感じました。タイヤの使い方も広がるし、MR2っておもしろい。マンネリしてたインテから乗り換えてホント正解だなと思いました。

17576： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=858&fi=no
レスナンバー　： 858
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/31(Sun) 00:09
ＢＳはワイヤーが他社に比べて多く入っているからたわまないと、量販店の店員が言ってたよ。
そのおかげで横剛性が高いとも。
ただ、デメリットは重さ。
他社のタイヤのほうが軽いらしい。
真ん中だけ減りが早いのは、その影響かもね。
横Ｇかなりかけないと角が減らないのかも？

17577： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=859&fi=no
レスナンバー　： 859
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/31(Sun) 15:30
自分のも銘柄にかかわらず真ん中だけ減りが早いな

17578： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=860&fi=no
レスナンバー　： 860
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/31(Sun) 16:27
リアの真ん中減るのは、トーインの性。
もう少しコーナー攻めれば普通に減るよｗ

17579： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=862&fi=no
レスナンバー　： 862
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/31(Sun) 18:31
トーイン過大は外減りと思ってた

17580： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=864&fi=no
レスナンバー　： 864
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/31(Sun) 23:27
>>863
>>857にエア圧落としてもだめって書いてるしなあ

17581： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=867&fi=no
レスナンバー　： 867
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/01(Mon) 22:05
他のセッティングが異常でないのなら、やはり空気圧の影響は大きい。

適性圧にするとすっきり改善した。

17582： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=868&fi=no
レスナンバー　： 868
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/01(Mon) 23:27
867に同意
セミスリのタイヤ剛性が確保されていれば規定圧以下の使用もできるが
いわゆるセミスリ以外のラジアルタイヤでは良いことはないだろう。


17583： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=870&fi=no
レスナンバー　： 870
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 21:48
純正と同じロードインデックスなら純正指定圧。
インに４°って凄くない？ｗ

17584： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=871&fi=no
レスナンバー　： 871
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 22:06
mmと間違えたにいっぴょ

17585： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=873&fi=no
レスナンバー　： 873
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 08:04
Sタイヤって接地面積が205とかですかね？ もらったファルケンのレイン用Sタイヤを純正リヤホイールに履かせたら205のくせして225と変わらない幅な気がするんですが。数字をみてなくて最近気付きました。ネオバと同じぐらいか溝でいえばそれ以上持つようでお気に入りです。

17586： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=875&fi=no
レスナンバー　： 875
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 12:10
POTENZA GVとGグリッドだとどちらがグリップがいいのかな？貧乏人ゆえ中古タイヤの出物で迷うオレ…。

17587： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=876&fi=no
レスナンバー　： 876
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 13:42
G3です。時代的にどちらもコンパウンドが心配ですが、中古Gグリは一回滑り出したらプラスチックタイヤかと思う勢いでコーッて音しながらケツ振った記憶があります。ナンカンNS-1もそう。

17588： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=878&fi=no
レスナンバー　： 878
投稿者　： 875 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 16:17
今流行りの賞味期限ね…。G3は未使用店頭在庫品でGグリッドは8分山中古品なのよ。って事はG3＞Gグリッドですねぇ。

17589： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=879&fi=no
レスナンバー　： 879
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 17:28
Ｇ３はＧグリの後継だから、基本的な性能は進化しているよ。
けど、グリップに不満があるなら無理してでも良いタイヤ履かせた方が良いんじゃない？
安物買いの銭失いにならない為にもその方が良いのだが、良いタイヤにすると足回りに不満が出始めると思われ。
どの程度で>>875が妥協できるか判らないから、好きにすれば良いんじゃないか？

17590： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=880&fi=no
レスナンバー　： 880
投稿者　： 875 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 19:10
アドバイスありがとです。

17591： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=882&fi=no
レスナンバー　： 882
投稿者　： 875 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 08:20
結局Gグリッドを買ってしまった…。
安さに負けたぁ〜♪
今度はタバコ止めて、お金貯めてRE01買うッ！

17592： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=884&fi=no
レスナンバー　： 884
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 12:40
Ｇグリッドは物凄く前の品だよね。幾ら安さに釣られても妥協し過ぎ。ポテンザですらないし。

17593： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=886&fi=no
レスナンバー　： 886
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 16:14
プレイズはＭＲ２に好んでつける奴がマヌケとしか言いようがない…。いや、コレはさすがにそうだろ？

17594： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=887&fi=no
レスナンバー　： 887
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 16:20
まぁ>>885も、使用期限が遥か昔に過ぎた、腐った旧式タイヤより悪いと言ってる位だからな…。

17595： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=889&fi=no
レスナンバー　： 889
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/06(Tue) 20:56
しかも案外高い。

17596： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=892&fi=no
レスナンバー　： 892
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/08(Thu) 22:28
ドリフトにはいい感じ。しかしG3に足らないどころかグリ2に劣るかもしれない横グリップの不足は否めない。もしデフ入ってたら買わない方が。楽しくないよ。タイヤキ館ではRE750か01Rを強く強く薦められた。

17597： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=893&fi=no
レスナンバー　： 893
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/08(Thu) 22:41
それは完全なデチューン。

17598： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=894&fi=no
レスナンバー　： 894
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 19:14
RE01とRE01Rとでは、RE01Rがメチャ良くなってるのかな？

17599： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=895&fi=no
レスナンバー　： 895
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 19:25
01Rの方が喰うけど新品時の山が少ない希ガスｗ

17600： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=896&fi=no
レスナンバー　： 896
投稿者　： 894 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 19:42
>>895ありがとです。
一気に使い切れ！と石橋の意図かな…。

17601： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=897&fi=no
レスナンバー　： 897
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 21:28
ブロック剛性上げるのに溝を浅くしてるんだと思う。

17602： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=899&fi=no
レスナンバー　： 899
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 16:16
ＲＥ０１-Ｒはグリップ力向上の為(だけと言っても差し支え無いだろう…)に作られたモデルだから、耐ハイドロ性能や静粛性、耐磨耗性等は劣る。ＲＥ０１の正統後継モデルはどちらかと言うとＲＥ０５０だな。

17603： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=900&fi=no
レスナンバー　： 900
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/12(Mon) 14:56
RE750かRE050の１６インチだったらサイズはF 205/50R16 R 225/50R16で桶？

17604： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=901&fi=no
レスナンバー　： 901
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/12(Mon) 17:15
>>900
でかいよ！

17605： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=902&fi=no
レスナンバー　： 902
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/13(Tue) 08:17
サスの仕様によっては前がタイヤハウスに当たる可能性もある。215/40-17より外径デカイらしいから。誰か当たると言ってた。

17606： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=903&fi=no
レスナンバー　： 903
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/13(Tue) 08:39
16インチならさらに偏平落とさないと。

17607： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=905&fi=no
レスナンバー　： 905
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/13(Tue) 12:42
900だけど、205/45R16,225/45R16はカタログ上はないんだけどｗ。実は少量生産しているとか？。

17608： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=906&fi=no
レスナンバー　： 906
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/13(Tue) 13:03
外径的にはフロントは215/45-16が最も純正に近いけど、あれを入れるとオール16インチでは、前後バランスがな…。

17609： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=907&fi=no
レスナンバー　： 907
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/13(Tue) 23:13
RE050やその下のグレードRE750は確かに16インチは少ないな…。MR2には余り適合性高くないですね。050の17インチならまだしも。

17610： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=912&fi=no
レスナンバー　： 912
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 21:26
普通の人は1速で交差点曲がったりしないので・・・。


17611： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=913&fi=no
レスナンバー　： 913
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 22:09
>>911
ＴＲ−１じゃなくてＴ１Ｒねｗ。純正フロントの195/55R15もありんすｗｗ。
ttp://toyotires.jp/catalog/pxt1r.html
逝っておくが盗用の回し者じゃねぇよ漏れはｗｗｗ。

17612： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=916&fi=no
レスナンバー　： 916
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 13:12
しかしハイグリップがSタイヤのみのラインナップとは寂しいな。ピレリは値段がSタイヤより高い。

17613： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=919&fi=no
レスナンバー　： 919
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 18:17
けっしてローグリップではないが、当時アドバンネオバＡＤ０７が出たから…。ブリジストンはあの通りの値段だしね。

17614： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=922&fi=no
レスナンバー　： 922
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 22:03
最後の品はブロックがちぎれ飛んで散々だったと専らの評価が…。

17615： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=923&fi=no
レスナンバー　： 923
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 22:06
ＮＡのパワートルクだと持つのかな。

17616： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=924&fi=no
レスナンバー　： 924
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 23:12
トーヨーの面白い所は、スタッドレスの履き潰し。
ＮＡノーマルでも判りやすいくらい攻めこめるよ。
夏タイヤは使った事が無いけどな。

17617： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=925&fi=no
レスナンバー　： 925
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 20:50
AWだけど、リヤを205/50/15から225/50/15に変更したら、LSD付いてないけど立ち上がりで前より早く踏める様になってチト嬉しくなったよ

17618： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=927&fi=no
レスナンバー　： 927
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 21:03
>>926
んなこたぁない。

17619： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=928&fi=no
レスナンバー　： 928
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 21:12
まぁ、ＳＷ２０は二型ＮＡから２２５/５０-１５だからな。

あれの馬力は…。

17620： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=929&fi=no
レスナンバー　： 929
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 03:00
>>926
自分も外径を重視する派です。
太いとバネ下重量の増加にもなりますしね。

17621： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=930&fi=no
レスナンバー　： 930
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 11:48
それより、少なくともフロントの四割増しの荷重が掛かったリア駆動輪に見合うグリップ性能を、フロントと同じサイズのショボタイヤで賄おうと言うのは明らかに無理があると思いますが、その辺りどうでしょう？。

17622： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=931&fi=no
レスナンバー　： 931
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 11:50
その「四割増」はどこから出てきた？


17623： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=932&fi=no
レスナンバー　： 932
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 12:01
メーカーの答えは出ているね。ＭＲ-Ｓのタイヤサイズを見ればね。

17624： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=934&fi=no
レスナンバー　： 934
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 16:38
どんな設計だろうが、そこそこ以上パワーのあるＭＲ車で、前後タイヤサイズが同じだと言うのは、異常この上ない事だよ。それくらいは分かるだろ？

17625： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=935&fi=no
レスナンバー　： 935
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 16:39
って言うか、ＮＡ軽のビートですら前後異サイズ。

17626： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=937&fi=no
レスナンバー　： 937
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 17:17
話にならんな。タイヤすらかえずにそれで満足か？

17627： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=939&fi=no
レスナンバー　： 939
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 22:28
↑↑↑↑↑↑↑↑↑文章おかしいぞ…。

17628： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=940&fi=no
レスナンバー　： 940
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 22:31
そんなに前後同サイズタイヤが良いなら、ＦＦベースの生活四駆でも乗っとけば？無理矢理ＭＲ車に乗る必要ないよ。

17629： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=941&fi=no
レスナンバー　： 941
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 23:06
フト思ったけど、MRと逆にフロントヘビーなFFは何故前後異径にしないのかな？

17630： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=942&fi=no
レスナンバー　： 942
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 23:22
まぁ色々理由はあるでしょうがＦＦの場合、ただでさえリヤ荷重がかなり少ないのにリヤタイヤを小さくすると、加速力の二倍位の能力があるブレーキ時に、荷重の更に抜けたリヤタイヤのグリップが著しく減少し、一般人ドライバーには危険を伴ったり、余り前輪をでかくするとハンドリングが悪化したり、前輪の切れ角が少なくなるからでしょう。勿論、ＦＦの場合極端にハイパワーな車が少ない事も理由の１つでしょうね。

因みに、プロ等が乗るレース車両はＦＦと言えども前輪がでかい場合があります。

17631： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=943&fi=no
レスナンバー　： 943
投稿者　： 941 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 00:05
>>942
へぇ〜×５
真面目な回答ありがとです。

17632： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=944&fi=no
レスナンバー　： 944
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 00:18
トルクステアとかタックイン現象とか、トリッキーになりやすいんだな。
パワステ付いてない車だと、指の骨を折ることもあるとか・・・
グリップ重視にすると、アンダーステアになるし・・・


17633： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=945&fi=no
レスナンバー　： 945
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 06:06
キックバックも凄そうだな

17634： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=947&fi=no
レスナンバー　： 947
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 21:29
FFレース車両は前後外径合わせて幅で調整
大体そうなっていますヨ。

17635： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=949&fi=no
レスナンバー　： 949
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 21:38
FFのジムカーナ車もそうなってるよな

17636： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=950&fi=no
レスナンバー　： 950
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 13:17
他スレで出てた現行インプSTIの純正タイヤって何？RE01Rがマイルドに感じる位のって？

17637： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=952&fi=no
レスナンバー　： 952
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 18:14
>>951
それって、やっぱスゴいん？

17638： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=953&fi=no
レスナンバー　： 953
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 19:07
エボもそうだろけど、涙目インプレッサ中古タイヤを友人がFDのフロントに履いたら、グリップいいのにアンダーも出ないしハンドリングもよくなると相反する結果にびっくりしてた。あたたまりの早いSタイヤ。

17639： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=955&fi=no
レスナンバー　： 955
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 19:49
オレも　(・・?)

17640： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=956&fi=no
レスナンバー　： 956
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 01:03
>>954-955
グリップがフロントから破綻しないって意味だろ？
後ろのトラクションが強ければ、押し出しアンダーが出るもんだ。

17641： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=958&fi=no
レスナンバー　： 958
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 11:24
>>957
逝ってる意味がわからない･･･

17642： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=960&fi=no
レスナンバー　： 960
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 11:48
ステアの遊びがかなり減って、01と比べて街中の低速時ですらステアの重さは変わらず切れ込みがかなり鋭く、まるでゲームみたいに動いてくれるんです。
あのタイヤの恩恵は大きいですよ。
POTENZAの文字もデカいですし、トレッドパターンもすごいです。

17643： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=963&fi=no
レスナンバー　： 963
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 12:58
>>961

>>957



17644： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=964&fi=no
レスナンバー　： 964
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 17:05
ワシも>>956は明らかにおかしいと感じるぞ…。

17645： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=967&fi=no
レスナンバー　： 967
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 21:59
>>966
それならアリです。

17646： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=969&fi=no
レスナンバー　： 969
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 23:39
リアは大抵のタイヤでＯＫだと思うが(実際適合表にあった）、フロントはステアリング切りきったら無理だろう。これもタイヤによるが、同＋３５でも擦れてたから。

17647： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=970&fi=no
レスナンバー　： 970
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 23:59
自分は
フロント8J＋30に215/40
リア9J＋38に245/40
インナーはこすりませんが…軽くはみ出てます(・艸・`)

17648： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=971&fi=no
レスナンバー　： 971
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 00:04
↑ちなみに17インチです☆

17649： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=972&fi=no
レスナンバー　： 972
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 01:15
>>さんがたＧＴさん
リアはイイ感じでツライチになりそうですね！フロントはみなさんおっしゃる通り全開にステアリング切るとインナーにゴリゴリいっちゃうかも。
ちなみに私は
215/40R17 7.5J +35
235/40R17 8.5J +38
で、フロントはツライチか見方によってはちょいハミでリアはちょっとフェンダーより内側に入ってるかなって感じです。ちなみにそのこのタイヤサイズだとホイールより外に出ちゃう感じなんで、引っ張りたいなら205 225 にしたほうがいいかも。まぁあくまで個人的意見ですし、車高によっても変わってくるんで参考までに。

17650： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=974&fi=no
レスナンバー　： 974
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 06:36
実際おすすめなのは、Ｆ２０５/４０‐１７(７.５Ｊ＋３３）
Ｒ２３５/４０‐１７(９Ｊ＋３５）
純正はもとより軽く車高を下げた場合でも、どこにも干渉せず、ステアリングも全開に切れ、高速走行時凹凸でも問題ない。

因みにリア２４５/４０‐１７(９Ｊ＋３８）は幅は元より、外径もでかいため普段は良いが、高速走行時凹凸通過でガシュツとかザシュツとか異音が発生、加工なしではフェンダーに干渉しているので結構気になる。９Ｊ＋４２、または８.５Ｊ＋３５辺りならＯＫたが、見た目はイマイチになる。

フロントは上記で２１５/４０‐１７も履けますが、タイヤによってはステアリング切りきったら軽くイン側が擦れ、かつ外側が微妙にはみ出ているか？と言う状態になり、ギリギリっぽい。なおキャンバー等によっては＋３０でもＯＫとしている店もある。どちらにせよフロント７.５Ｊ＋３５以上は止めておいた方が良い。



17651： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=979&fi=no
レスナンバー　： 979
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 21:11
結構タイヤ銘柄でも違うね。ダンロップなんかは同サイズでも張り出しが大きい事が多いよ。

17652： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=980&fi=no
レスナンバー　： 980
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/22(Thu) 07:02
雰囲気ブチ壊しな質問してしまいますが、バイクにゃ超ハイグリップなバイアスタイヤあるのに車にはないのはなんでだろ。ふと疑問に思いました。

17653： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=981&fi=no
レスナンバー　： 981
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/22(Thu) 08:03
>>980
昔は4輪でもスリックはバイアスだったような。
今でもスリックはバイアスなのかな？
バイアスとラジアルの違いって、
一つは、タイヤを進行方向正面から見た時、バイアスは接地面が丸い。
もう一つは、釘を踏んだ時なんかのパンクの仕方が違う…
ラジアルはペチャンコになるまでゆっくり空気が抜けていくので、
パンクになかなか気付かない…
とか、そんな感じかなあ。
2輪はキャンバースラストを利用してコーナリングするんだと思うので、
(私は2輪の事はよく分からないのではありますが)
丸い接地面が大事だと思いますが、
4輪のコーナリングにおいて、キャンバースラストは2輪ほど重要視されない。
近年のF1を見ても、BSはミシュランに比べ、少し丸かったのだけど、
昨年はBSも、ミシュランのようにスクエアな接地面になったようです。
つまり、構造上、2輪にはバイアスが有利になる要素があるのに対して、
4輪にはバイアスのメリットが殆どない、
だから現在、4輪向けに一般販売されているタイヤは全てラジアル、
なのではないでしょうか。

17654： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=983&fi=no
レスナンバー　： 983
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 21:43
バイアスってチューブタイヤの別名だとばかり思ってた

17655： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=984&fi=no
レスナンバー　： 984
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 00:18
バイアスもラジアルも構造の名前

17656： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=985&fi=no
レスナンバー　： 985
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 02:13
>>984
村下孝蔵

17657： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=986&fi=no
レスナンバー　： 986
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 09:32
>>985
お前の糞レスが
胸をはなれない

>>983が>>981の記述の間違いをさりげなく指摘してるなんて、
気付かないんだろうな。
おっさんぽい発言しておきながら。

17658： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=987&fi=no
レスナンバー　： 987
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 14:54
>>986
ナイス突っ込み！
で、間違いってナニ？

17659： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=988&fi=no
レスナンバー　： 988
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/03/25(Sun) 18:40
>>987
おれもわかんねぇ。

ただ↓を読んだら>>981が言っているパンクの件は違うんじゃねと思った。
ttp://www.taiyaya.info/options/structure/2.htm


17660： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=989&fi=no
レスナンバー　： 989
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/25(Sun) 22:34
バイアスのパンクはラジアルより抜け早いよ

17661： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=990&fi=no
レスナンバー　： 990
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/15(Wed) 23:54
３型NAのﾘﾔにLM703履いてみますたが…
…ﾊﾞｶ？（笑）

17662： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=991&fi=no
レスナンバー　： 991
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/16(Thu) 02:06
走った感じは、どうですか？

17663： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=992&fi=no
レスナンバー　： 992
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/16(Thu) 03:16
履きかえる前わﾂﾙﾋﾟｶなDNAGPだったからかかなりの勢いで静かな感じがしたかな(-ω-;)
グリップとかわ…それなりかな(-ω-;)

17664： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=993&fi=no
レスナンバー　： 993
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/17(Fri) 17:14
>>990
俺はﾘﾔにｴｺｽだが…
扁平45だから、多少は剛性感あるだろと考えていた俺がバカだった。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いたときのようなﾖﾚ感は恐い。

17665： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=995&fi=no
レスナンバー　： 995
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/17(Fri) 19:39
まぁLM703でもそこまで不安じゃないょ(･∀･)

ちなみにﾄｰﾖｰのｳﾞｨﾓｰﾄﾞってどぅなのかな？？
DNAGPみたいなもん？？

17666： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=996&fi=no
レスナンバー　： 996
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/17(Fri) 20:16
>>994
良レス♪
皆、まずはエアゲージ常備な。

17667： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=997&fi=no
レスナンバー　： 997
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 12:48
純正リヤホイールに唯一純正タイヤサイズがあるトーヨーT1Rを履いてますが縦しか食わん。ドラッグタイヤみたいで横グリップ力はグニャグニャです。
ハイグリに変えたいんですが、ネオバとか他は205幅しかないけどディーラーやガススタで拒否されるような引っ張りになりますか？ 教えてください。みなさんどうされてるんでしょうか。

17668： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1000&fi=no
レスナンバー　： 1000
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 16:27
友人のFCでの話ですが、縦のグリップはいいですが、やはり横グリップがネオバをやわくした感じで、さすがグリップして食いついてはいるんですが、グニャンとします。
かなり好き嫌い出るかと思います。タイヤから気持ちロールする感覚でした。
ところで今時純正ホイールでハイグリはいないのですか？ 16や17インチは当分買えないですが、サーキット通いはやめたくないのです。
215の60は論外なので、実質205幅が今のラインナップでは最大らしいです。組付けを拒否されるようなものでなければ今のT1Rよりはマシですからアドバイスいただけたらと思います。よろしくお願いします。

17669： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1001&fi=no
レスナンバー　： 1001
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 18:13
純正１５インチホイールで、２０５を装着しても、拒否られるほど引っ張りタイヤになる心配はまるで有りません。

何故なら、純正は７Ｊですから…。そう、扁平率は違うが、前期１４インチ２０５タイヤのリム幅と全く同じです。
実は２２５/５０サイズを履く純正スポーツ系車のホイールとしては、国産最小リムではないかと。だから２０５でも楽々ＯＫ。
但し、リヤ２０５がＳＷ２０に適切なサイズかは別ですよ。

17670： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1002&fi=no
レスナンバー　： 1002
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 21:29
２０５／６０／１４が純正リヤタイヤの車って、無かったっけ？

17671： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1003&fi=no
レスナンバー　： 1003
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 23:33
悪名高い１型ＳＷはそうですが、あれはどう考えても適正サイズとは言えない。徳大寺のオッサンにすらボロクソに言われてた。

17672： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1005&fi=no
レスナンバー　： 1005
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 14:13
今時「逝ってよし！」なんて言葉を使う香具師がいたとは・・・
ワロタ

17673： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1006&fi=no
レスナンバー　： 1006
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 14:27
まぁＡＤ０７ネオバの２０５/５５-１５を純正７Ｊホイールで組めば、タイヤ幅は２１９ｍｍになるから、純正ＲＥ０２０(ＮＡは０１０)の約２２９ｍｍの１０ｍｍ減。ネオバのグリップ力を考えると純正互角以上の性能は有ると思う。勿論、適応リム範囲内なので組み付けに問題ない。あとは負荷能力が二本で１２３０ｋｇから１０９０ｋｇに下がることかね…。空気圧を少し高めにしてたら大丈夫だと思うが、ＳＷ２０のＧＴなんかは、８０スープラよりリヤが重いので負荷能力が低いタイヤを履かないに越した事はないね。

17674： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1007&fi=no
レスナンバー　： 1007
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 08:17
そうですか。回答・ご意見ありがとうございます。早くサイズがある16か17インチのホイールを入手したいところですが、タイヤ代と維持費で手一杯です。なんとか頑張ります。
解体屋で聞いた話ですが、スカイラインのGTSとGT-Rのホイールがそれぞれ前後に入るというのは本当ですか？

17675： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1009&fi=no
レスナンバー　： 1009
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 13:57
>>1007
色は違うけどね。
タイプMはシルバーでRはガンメタだよ確か。

17676： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1010&fi=no
レスナンバー　： 1010
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 19:24
サイズ・色以外にあと、鋳造と鍛造の違い。

17677： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1013&fi=no
レスナンバー　： 1013
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 12:10
32GT-Rホイールはタイヤによって、
爪折りが必要。
昔、バズスペックにkg/mmのバネ、
FM901の225/50/16で当たった事がある。
フロントにGT-Sは無加工で行けるはず。
ただし、オフセットが+45だから、
リアに比べて見た目が悪いかもね。

17678： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1014&fi=no
レスナンバー　： 1014
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/04(Tue) 13:37
32GTRホイール。確か8J＋30だっけ？225/50-16は外径がデカイからダウンサス併用で当たるのかな…。

17679： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1016&fi=no
レスナンバー　： 1016
投稿者　： 1007 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 17:50
ご回答ありがとうございます。どうせならなるだけ前後で似たようなデザインに揃えたいこともあって履けるなら、格安であれば欲しいですね。そういう時には両方ともなかなか見つからないもんですが、頑張って探して、色は塗りかえて統一したいと思います。

17680： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1017&fi=no
レスナンバー　： 1017
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/06(Thu) 12:17
32GTS-tﾘﾑ幅とｵﾌｾｯﾄがＭＲ２に合わず、尚且つ「めちゃくちゃカッコ悪い」ので後悔しないようにね。

17681： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1018&fi=no
レスナンバー　： 1018
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/06(Thu) 12:33
友達にＧＴ-Ｒにホイール借りてＳＷに着けてみたけど超ムリだったなぁ。
４本共９ｊでオフセット29でタイヤ245/40-17。
最初っからムリなのは判ってたけど一応装着してリフトから降ろしたら４輪共フェンダーがタイヤの上に乗ってました。
やっぱフロント７ｊリア８ｊくらいが無難ですね。

17682： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1019&fi=no
レスナンバー　： 1019
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/06(Thu) 15:44
３３ＧＴＲ用じゃねぇ。…しかも前輪なんか履くまでもないよ。

17683： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1020&fi=no
レスナンバー　： 1020
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/06(Thu) 16:09
てへっ。

17684： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1021&fi=no
レスナンバー　： 1021
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/06(Thu) 16:25
３３Ｒの１７は、３４Ｒの１８インチホイールより重いよ。

17685： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1023&fi=no
レスナンバー　： 1023
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 07:40
そりや、まともに履けない車種のホイールは関係ないわな…。

17686： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1025&fi=no
レスナンバー　： 1025
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 10:49
街のりメインなんですがAWでﾌﾟﾚｲｽﾞ履いている人いますか？乗り心地重視なんですが、相性的にどうなんでしょう？

17687： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1026&fi=no
レスナンバー　： 1026
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 11:33
ＡＷで街乗り用なら問題ないよ。

17688： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1028&fi=no
レスナンバー　： 1028
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 15:58
私的には、ＧVよりもプレイズはグリップ力が低い感じがする。

17689： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1030&fi=no
レスナンバー　： 1030
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 07:26
>>1029気じゃなくて、実感。

17690： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1032&fi=no
レスナンバー　： 1032
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 20:56
AWACS Thunderhead　＜ブレイズ、交戦。＞

17691： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1033&fi=no
レスナンバー　： 1033
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 23:40
幾らなんでもグリップ六割って事は有るまい？

17692： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1034&fi=no
レスナンバー　： 1034
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 11:36
>>1032

<<各機へ告ぐ、作戦中の私語は厳禁だ。>>

17693： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1035&fi=no
レスナンバー　： 1035
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 11:54
昔あったポテンザダグっていうタイヤは良かったよ。
Gグリッドよりグリップが良くて710より安いし。
710みたいにグリップが強烈ってわけでもなく走りやすかった。

17694： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1036&fi=no
レスナンバー　： 1036
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 00:17
プレイズはＳＷ２０向きのタイヤでは無い無い無い…。

17695： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1038&fi=no
レスナンバー　： 1038
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 19:03
ファルケンのアゼニスが安くてオススメ！

17696： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1039&fi=no
レスナンバー　： 1039
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 15:11
>>995
ヴィモード履いてました。
個人的にはDNA GPより明らかに上だと思います…
ドライではあまり変わらないと思いますが、
ウェット時は明らかに違います。


17697： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1042&fi=no
レスナンバー　： 1042
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/13(Thu) 00:21
ｳﾞｨﾓｰﾄﾞ、スポーツタイヤのパターンだけ真似たタイヤとか、ＳＷに履いてサーキット走ると一発でブロックが千切れ飛んだとかと言う意見も数年前の時点で既にあったから、過度の期待はしないようにね。

17698： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1043&fi=no
レスナンバー　： 1043
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/13(Thu) 02:48
>>1041
R1R履いてるんすか？良かったらサイズ教えて下さい。

17699： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1044&fi=no
レスナンバー　： 1044
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/09/13(Thu) 05:03
ヴィモードのいい所は名前だけ

17700： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1045&fi=no
レスナンバー　： 1045
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/13(Thu) 08:05
あれは相当古いからねぇ。当時ですら、技術的には全然目立ったものはなかった…いや遅れてたと言っておくべきかな。売れ筋メーカーでないのにはしっかり理由があると言う感じだ。
実質二世代後のタイヤであるSﾄﾞﾗｲﾌﾞやﾃﾞｨﾚｯﾂｱより微妙に価格は安いが、金額ほどの価値があるとは到底言えません。
敢えてオススメ出来る使い方は、一般道を短期間に長距離走る時。このタイヤ、賞味期限も割と短いからね。

17701： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1048&fi=no
レスナンバー　： 1048
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/13(Thu) 12:37
ヴィ　＝　vi　な。

久々に「ヴ」と書けない人を見た。


17702： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1049&fi=no
レスナンバー　： 1049
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/13(Thu) 21:12
>>1047の人は、ﾃﾞｨﾚｯﾂｱをZ1の方と勘違いしてないか？

ｽﾎﾟｰﾃｨﾗｼﾞｱﾙｸﾗｽだから、ﾃﾞｨﾚｯﾂｱDZ101とSﾄﾞﾗｲﾌﾞ、価格も大体同じだし、ｳﾞｨｰﾓｰﾄﾞとは性能的には比べるのは失礼だよ。

せめてﾌｫｰﾐｭﾗW10とか…。

17703： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1050&fi=no
レスナンバー　： 1050
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/13(Thu) 21:38
フォーミュラW10ってまだあるの？
フォーミュラW1とかスペックRの後継タイヤで、結構売れたよね。

17704： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1053&fi=no
レスナンバー　： 1053
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/13(Thu) 23:08
>>1050もうカタログにはないよW10、でもｳﾞｨﾓｰﾄﾞはそんなﾚﾍﾞﾙ。

17705： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1056&fi=no
レスナンバー　： 1056
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/14(Fri) 00:40
>>1054 今は2005年ではないからねぇ…。20005年の事は持ち出しても意味がない。

2007年1月時点のﾃﾞｨﾚｯﾂｱの所に、既にﾌｫｰﾐｭﾗW10のラインナップは無いぞ。

17706： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1057&fi=no
レスナンバー　： 1057
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/14(Fri) 00:41
>>1054 今は2005年ではないからねぇ…。2005年の事は持ち出しても意味がない。

2007年1月時点のﾃﾞｨﾚｯﾂｱの所に、既にﾌｫｰﾐｭﾗW10のラインナップは無いぞ。

17707： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1060&fi=no
レスナンバー　： 1060
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 14:08
ハイグリップの部類ですが、ネオバほど食わんと友人は言ってたなぁ。

17708： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1061&fi=no
レスナンバー　： 1061
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/30(Sun) 12:56
みんなスタッドレスは、どうしてる？Ｆは、サイズあるけどＲは、205しかないよね。

17709： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1063&fi=no
レスナンバー　： 1063
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/30(Sun) 18:26
>>1061
225/50R15のサイズがなくなって以来205/55R15を履いているよ。
スピードは控えめに。

17710： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1064&fi=no
レスナンバー　： 1064
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/01(Tue) 18:21
でも205/55R15サイズのスタッドレスも少なくなってきたよね。

17711： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1065&fi=no
レスナンバー　： 1065
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 21:07
本日RE11装着しました
左右非対称形状のせいかゼロワンとは違うノーズの入り方をします
表現は難しいですが最小回転半径が小さい様な（気がする）回り方‥と言ったら良いですかね
雨は分からないですがブレーキもなかなか効くしダメタイヤでは無さそうです
↑当たり前？笑
後は来週の走行会でチェックして来ます

17712： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1066&fi=no
レスナンバー　： 1066
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 21:23
>>タケルさん
参考までに、何Jのホイールに前後サイズいくつですか？('_';)


17713： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1067&fi=no
レスナンバー　： 1067
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 10:40
やあ、ピンクさん
実はAW君では無いんですよ
何せ今走らないもので‥
上のは8.5Jに225です

17714： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1068&fi=no
レスナンバー　： 1068
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/26(Tue) 21:27
本日富士SWにての走行結果です
個人的主観が強く入ってるので参考程度にお願いします
まず高速ハイドロが落ちてるとの話でしたが実際雨の中コーナーでアクセルONするとアンダーが出ようとします
但し飛んで行かずにズルズル粘る感じ
足回りをきちんとやってる車なら解消出来るのかも？
そしてハンドル応答は正直微妙でした‥
ゼロワンＲの新品着けた時の感動は得られませんでした

17715： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1069&fi=no
レスナンバー　： 1069
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/26(Tue) 21:34
そして総合評価としては‥
グリップでコーナー中踏んで行く人には良いタイヤ？適なイメージです
逆にドリフトにはノーズの入りが良いゼロワンのが‥
って思いました。苦笑
一番気になった減り方は雨なので検証出来ませんでしたので５日の走行会まで持ち越しです
尚、車とのマッチによっては全然違う印象になるかもなので悪しからず

17716： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1070&fi=no
レスナンバー　： 1070
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/28(Thu) 18:58
何やら良いか悪いか分からないなぁ…。

17717： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1071&fi=no
レスナンバー　： 1071
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/28(Thu) 20:36
グリップの方には良いと思います
データ上も周回ラップが落ちにくいらしいので
ただサイドウォール形状でコーナリング性能を上げてるのでハンドリングは非常に微妙です‥
プレイズ逆バージョンみたいなもんですしね

17718： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1072&fi=no
レスナンバー　： 1072
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/04(Tue) 00:18
>>タケルさん
気になる有難い情報ですね。

01Rを初めて装着したときは当方も感動しました。01R履くと足廻りを一新したような錯覚が得られますよね。
ニューモデルは方向指定なしのローテーション可能なタイヤだけに注目しています。

サーキット派にはありがたいタイヤですよね。
鈴鹿みたいに左右のコーナーが均等に配置されてれば問題ないんですが、ほとんどのサーキットは左右どちらかのコーナー配置に偏るので、いつもタイヤの片減りに悩まされますから…。

これを機に、ヨコハマも方向指定なしのタイヤを出してくれることを密かに期待してます。

17719： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1073&fi=no
レスナンバー　： 1073
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/04(Tue) 05:06
はぁ？

17720： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1074&fi=no
レスナンバー　： 1074
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 02:08
12キロさん初めまして
ローテーションですか
それは新しい意見です☆
↑ゼロワンはひっくり返ししてた
新しいのはINとOUTで形状違いなんでひっくり返しが出来ないんですよね‥
でも偏磨耗はしづらいって話ですから多少は持つんですかね
まあ、明日ドライ走って来るんで減り方も見て来ます

17721： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1076&fi=no
レスナンバー　： 1076
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 11:48
君のＭＲ２はＦＦか？

17722： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1077&fi=no
レスナンバー　： 1077
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 12:12
AW11では前後ローテーションはよくある話だが。

FFって言われるのか。変な話だな。


17723： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1078&fi=no
レスナンバー　： 1078
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 12:41
>>タケル さん
当方の『偏磨耗』の表現に誤りがありましたね…。
同じサーキットばかり走ってると、右側だけ減る、左側だけ減るといった症状になることを説明したかったのです。

自分は今ネオバ履いてますが、貧乏性なので左右どちらかが多く減ると、回転方向無視して左右ローテーションしてしまいます。

本当は左右のタイヤ＆ホイールを組み換えるべきなんですけどね…。

それを考えると、今回のブリジストンは魅力大です。

17724： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1080&fi=no
レスナンバー　： 1080
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 13:56
>>1079

RE-11は、イン、アウト指定はあったけど、回転方向の指定はなかったよ。実物のラベルを見たので確かだと思うが…。

だから、左右でのローテーションは可能かと。

17725： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1082&fi=no
レスナンバー　： 1082
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 16:08
>>1077今はＳＷの話だろう。

17726： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1083&fi=no
レスナンバー　： 1083
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 16:11
>>1067>>1068

17727： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1084&fi=no
レスナンバー　： 1084
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 16:59
SWがFFに見える奴は病院行った方がいいな。


17728： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1085&fi=no
レスナンバー　： 1085
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 17:52
文字がまともに読めない奴もな。

17729： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1087&fi=no
レスナンバー　： 1087
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/07(Fri) 09:52
おぉ
人が増えてる。笑
皆さんの言う通り11はひっくり返しは出来ません
12キロさんの言うホイル毎の左右入れ替えはオケイです

ドライだと全く印象違いました
ほとんどアンダーらしいアンダーを見なかったです
サイド形状のせいか過重移動がしやすいのかもしれません
減り方はまだ外して見てないんですが極端に減り易いとかは無いようですのでキャンバー次第で使い切れるかも？です
ただゼロワンの時新鮮に感じたハンドルレスポンスはあまり感じられませんでした
やはりパターン以上にサイド形状が性能に大きく影響してるようです（気がする）

17730： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1088&fi=no
レスナンバー　： 1088
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/07(Fri) 11:11
それってＭＲ２（ＡＷ・ＳＷ）でのインプレなんすか？
あと、１２万キロの「回転方向を無視してタイヤローテーション」について
何かコメントお願いします。


17731： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1089&fi=no
レスナンバー　： 1089
投稿者　： color=#99958C>通りすがりの歩行者
投稿日時 ： 2008/03/07(Fri) 13:02
パターンの回転方向を逆にタイヤを履くとね・・

メリット
・ドライグリップがあがります

デメリット
・ブロック飛びが激しくなります（最悪2度と使えない）
・排水性能が極限まで落ちます、ウエットグリップなし
・ロードノイズが大きくなります

１回こっきりのサーキット走行ならやっている人はいるが、町乗りでやるなんて
自殺行為です。
てか、やめて。
怖い。

17732： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1090&fi=no
レスナンバー　： 1090
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/07(Fri) 14:20
1079さん
解答忘れてました。汗
おっしゃる通りひっくり返しは止めた方が良いと思います
品番は特に無いですよ
基本的に050とかと同じでINとOUTがあるだけです

17733： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1091&fi=no
レスナンバー　： 1091
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/07(Fri) 14:24
歩行者さんの言う通りですね
自分もリヤ履きには逆に履きますが
基本的にタイヤの性能が発揮されなくなります。笑
でもジムカーナの方がショルダー加工してネオバ逆履きしてたので一部の方には人気があるのかもしれません

17734： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1092&fi=no
レスナンバー　： 1092
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/07(Fri) 20:58
>>1089
ってか、当方の『逆履き』はサーキット走行時の話。
さすがに天下の公道ではやらないよ。


17735： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1093&fi=no
レスナンバー　： 1093
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/07(Fri) 22:08
mixiの18条みたいな言い訳だな

17736： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1094&fi=no
レスナンバー　： 1094
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/07(Fri) 23:08
ｺﾃﾊﾝの荒らしなんか放置汁！

17737： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1095&fi=no
レスナンバー　： 1095
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 20:30
ははは
笑っておくれ
先輩から貰ったワタナベはいて超カッコイい！って調子に乗ってたらキャリパーガツ当たりだったよ‥
スポーク裏がポリッシュ加工に‥
皆さんは気を付けて下さい。爆
↑誰もしねぇよ

17738： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1096&fi=no
レスナンバー　： 1096
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 22:20
イエローがいなくなったらタケルかよ

17739： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1097&fi=no
レスナンバー　： 1097
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/12(Wed) 22:33
>>1095
普通、音とかショックで気がつくだろ。ｗ
余程舞い上がってたのかね？

17740： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1099&fi=no
レスナンバー　： 1099
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/13(Thu) 12:44
ひょっとしてＳＷの方に履かせたのかな。それはちょっと厳しいな。あれは８６や９２に履いてたから。

17741： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1104&fi=no
レスナンバー　： 1104
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/13(Thu) 22:37
ふっ、ふぅんだぁ！
アルティメットエディションUなんか欲しく無やい！

17742： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1105&fi=no
レスナンバー　： 1105
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/13(Thu) 23:12
いやぁ
ビックリだね
まさかAWでキャリパーに干渉するなんて思わなかったよ‥汗
ちなみに履いたのは6.5J＋14.5のマグ
庭しか動かして無いんだけどフェンダーに干渉するから叩こうかな〜なんて思ったら気付いた。笑

17743： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1106&fi=no
レスナンバー　： 1106
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/14(Fri) 08:41
MR2乗り以前に車も知らないバカはスルー。

17744： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1107&fi=no
レスナンバー　： 1107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/14(Fri) 14:01
>>1095
スポーク裏がポリッシュ加工にって、なんかすごいな。本当？

17745： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1108&fi=no
レスナンバー　： 1108
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/03/15(Sat) 11:07
キャリパーもポリッシュ加工だ！

17746： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1110&fi=no
レスナンバー　： 1110
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/17(Mon) 19:09
パッドはポリッシュってか面取りだけにして頂きたい
o(_ _*)o
キャリパーの本体削って5mmをかまして履こうと計画中
もちろんフェンダーは引っ張る
(*^-^)b

17747： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1111&fi=no
レスナンバー　： 1111
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/17(Mon) 21:10
ワタナベって、３_のスペーサー入れれば履けなかったっけ？昔AWに７ｊ +３ってのを履いてたよ。

17748： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1112&fi=no
レスナンバー　： 1112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/17(Mon) 23:01
つーか、キャリパー削ったら剛性低下して開くよ。
そんないじり方をするなら捨ててしまえ。

17749： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1113&fi=no
レスナンバー　： 1113
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/17(Mon) 23:07
キャリパーに支障が出る程削らないですよ
(^_^;)
まあ、絶対誰か言って来るだろうと思ってましたけど
3mmでも行けそうな気はするんですけどね
o(^-^)o

17750： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1114&fi=no
レスナンバー　： 1114
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/17(Mon) 23:12
なにか挑発的ですね。

17751： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1115&fi=no
レスナンバー　： 1115
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/18(Tue) 00:20
つーか+16.5位ならフェンダー叩かなくても履けるだろ？

17752： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1118&fi=no
レスナンバー　： 1118
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/21(Mon) 07:12
ＲＥ７５０はポテンザＤＡＧＧの後継レベルかな。ＢＳはＧVのとこをプレイズにしたから、直接の後継モデルがないかと。

17753： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1119&fi=no
レスナンバー　： 1119
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/21(Mon) 16:27
おっしゃる通りで750が現時点では一番近い性能かと思いますが音はうるさいです
T'S02はパターンは爺さんと同じですがドーナツ基盤の為性能はスニーカーみたいなもんです。笑
他社のエスドラやDZ101辺りは個人的に近い気がします
ちなみに750は絶賛販売中です。汗

17754： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1124&fi=no
レスナンバー　： 1124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/22(Tue) 07:54
ブリジストンはタイヤが高すぎるよな。１１や０５０は仕方無いとして、プレイズでもあの値段。ディレッツアやＳドラあたりのクラスで手頃な品がでないものか。

17755： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1125&fi=no
レスナンバー　： 1125
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/22(Tue) 08:37
一説によるとBSが安いタイヤを出すのはタイヤ業界の価格バランスを崩してしまうんだとか‥
新しいスニーカーやTSも他メーカー曰わく悩みのタネらしいです
輸入タイヤがすでに価格破壊はしてる気がしますが‥
ネオバはグリップバランスが良いから自分みたいな下手にも使い易いです
01Rは過重移動が出来ない人には使いこなせないと言う噂が‥
↑でも履いてる

17756： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1126&fi=no
レスナンバー　： 1126
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/22(Tue) 13:40
トーヨーのウﾞィーモード、さすがにモデルチェンジしてる。

17757： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1127&fi=no
レスナンバー　： 1127
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/22(Tue) 14:21
トーヨーのR1R、Sタイヤとコンパウンド一緒との噂を聞いて履いたけど、横へのタレ？ねじれ感は早め。けどすごい縦グリップ。MR2のリヤやパワー上げたFRのドリフト用にいいかも。

17758： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1129&fi=no
レスナンバー　： 1129
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/22(Tue) 19:05
R1Rって熱入れないでもグリップが発揮出来るような話ですけど本当ですか？
トーヨーってMP3とかをケツ履きに使ってるぐらいで履いた事無いんですよ‥
熱ダレが早い話も聞きますが

17759： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1132&fi=no
レスナンバー　： 1132
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/27(Sun) 23:01
釘とかで空気が抜けるほど深く刺さって無かったら、割と大丈夫だ。
ネジが少々刺さる位なら、ラジアルの内部構造も丈夫だし、念の為アロンαを微量注入して、普通に最後まで使えたよ。

17760： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1134&fi=no
レスナンバー　： 1134
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/28(Mon) 15:08
リヤにRS-8だったら履いてたよ、オフ３７に１５_スペーサーかましてね。爪折してツライチだった気がした

17761： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1136&fi=no
レスナンバー　： 1136
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/28(Mon) 18:00
友人が着けてたよ。
そのサイズのワタナベ。今から15年前の事だけどね。

17762： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1138&fi=no
レスナンバー　： 1138
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/28(Mon) 20:35
既にパンクしてるのか。

17763： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1141&fi=no
レスナンバー　： 1141
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/29(Tue) 10:33
>>1140
ズバリ6.5J×15＋30の回答ではないのですが、私は7J×15＋35のホイールを数社使いましたけど195/50/15では余裕でした。(リヤは特に)
F:205/50/15 R:225/50/15の現在でも車検通りました。(ネッツの試験官曰く、車検上のツライチだと)
※ノーマル車高で
6.5J×15＋30の参考になれば良いのですが…。

17764： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1142&fi=no
レスナンバー　： 1142
投稿者　： ＼(゜∀゜)／ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/29(Tue) 13:06
実際５ｍｍ程度だと、使用タイヤ銘柄によって、すぐに変わるよ。

17765： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1145&fi=no
レスナンバー　： 1145
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 03:11
ヨレるけど喰うタイヤって事？
サイド柔らかいのかな？

17766： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1146&fi=no
レスナンバー　： 1146
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 08:20
フェデラル595RS着けました。旧01より食わず、G3よりは食う。。。01より流れ出しがはやい。けど怖くなくてアクセルで自在にコントロールしやすいです。制動距離も01より長いです。FRのドリフトやFFのリヤ用ならかなりいいですが、サイズ少ないしMR2にはあんまり。そんな感じです。 プロクサスR1R履いた友人は01Rと制動距離が全く違うし、ハイドロでてもコンパウンドが上回って雨でも路面に食らいつくと絶賛です。ステアの切る角度もかなり必要みたいですが。

17767： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1147&fi=no
レスナンバー　： 1147
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 13:55
11仲間が増えた(笑)
サイド形状非対称ですからロールするのに曲がる‥
的な感じはあるかもしれません
ドライの限界は高いですよね
個人的に雨には強く無い印象ですが‥
プロ曰わく中低速のコーナーでは01Rに負けるそうですが、その辺りを実感した方いますか？
自分はドリフトの前履きにしていてるせいか01Rのが好きです。爆

17768： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1149&fi=no
レスナンバー　： 1149
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 07:16
225/50-15のﾊｲｸﾞﾘ希望は実質SW20位だが、その数少ないｵｰﾅｰですら、ｲﾝﾁｱｯﾌﾟしてる場合も多いからﾀｲﾔﾒｰｶｰが余り作らなくなるのは仕方無いな。

17769： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1150&fi=no
レスナンバー　： 1150
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 07:52
現行タイヤのレベルでそこそこハイグリップを好む時点で、インチアップを希望しているのと変わらん。なおさら純正サイズ＋前後同じ銘柄が良いとか言うのなら、特注してはどうか？

17770： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1155&fi=no
レスナンバー　： 1155
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 13:35
製造終了後７年位までは、それもひとつの手かも。
でも、既に製造終了から約９年。これからは駄目になるだろうね。
タイヤをいちいち特注する位なら、純正と同デザインの１６インチマグホイールを特注した方が良いかもね。…まぁ最低でも５０万円位は必要ですが。

大体サイズや前後銘柄まで同一とか、そこまで純正にこだわるなら、タイヤはＲＥ０２０とかにしないと駄目だ。

17771： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1156&fi=no
レスナンバー　： 1156
投稿者　： ＧＴW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 13:45
プロクセスＴ１Ｒ…サーキット走ったら数周でブロックがちぎれ飛んだ例のタイヤのトレッドパターンに似ている。

17772： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1158&fi=no
レスナンバー　： 1158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 14:04
>>1156イーグルＦ1？ＤＮＡＧＰ？

17773： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1159&fi=no
レスナンバー　： 1159
投稿者　： 銀色 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/26(Sat) 14:15
そんな無駄な事は止めるんだ

17774： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1160&fi=no
レスナンバー　： 1160
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/26(Sat) 19:07
マグホイールでなければもちっと安い。

17775： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1162&fi=no
レスナンバー　： 1162
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/21(Tue) 12:18
>>1161
型を共用してんじゃないの？
215の需要自体も無さそうだし、ユーザーの車のタイヤハウス干渉以外に問題は無いかと。


17776： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1164&fi=no
レスナンバー　： 1164
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/08(Sun) 17:46
>>1161
トレッド面と幅は、違うからでしょう。

17777： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1165&fi=no
レスナンバー　： 1165
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/20(Fri) 11:05
青木！

17778： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1170&fi=no
レスナンバー　： 1170
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/29(Sun) 17:36
一度ハンコック履いてみなはれw
国産の良さが良く分かるから

17779： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1171&fi=no
レスナンバー　： 1171
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/30(Mon) 00:03
あれ持ってみるとびっくりするぐらいおもいよなw

17780： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1172&fi=no
レスナンバー　： 1172
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/01(Wed) 22:47
タイヤの重さはカタログ載って無いから知らんかった
重いんだ？

17781： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1173&fi=no
レスナンバー　： 1173
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/01(Wed) 23:33
165 65R13ぐらいだったかな？Kカーサイズだと油断していたら危うく腰を持って行かれる所だっぜ。

17782： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1174&fi=no
レスナンバー　： 1174
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/02(Thu) 00:12
それフォークリフトのタイヤちゃうの？w

17783： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1176&fi=no
レスナンバー　： 1176
投稿者　： 小娘レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/02(Thu) 19:13
誰か通訳よろりろー☆

17784： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1177&fi=no
レスナンバー　： 1177
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/02(Thu) 19:14
うん、チャウチャウちゃうね。

17785： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1179&fi=no
レスナンバー　： 1179
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/03(Fri) 08:37
ブー
不正解w

17786： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1181&fi=no
レスナンバー　： 1181
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/11(Sat) 00:18
レッドとかイエローとかの糞コテによる糞レスのおかげで、ここ数日全く書き込みが無いな。
本人たちは面白いと思って書いてるのかな？
自重して消えてくれれば、もっと活性化するのに。

17787： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1184&fi=no
レスナンバー　： 1184
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/11(Sat) 13:32
>>1181そう思うなら何かマジネタあげてくれ。
伊江浪と赤のネタスレがなくなれば、ココは無人君になるぞｗ

17788： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1185&fi=no
レスナンバー　： 1185
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/11(Sat) 13:44
>>1184
無人でいいので消えてくれ。いて欲しいと誰も思ってないから。


17789： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1187&fi=no
レスナンバー　： 1187
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/11(Sat) 22:23
一理あるなと思い書き込みを控えてたが…と、繋がる文を考えていたが辞めた。思いっきり私事書くわ、なんちゃって（笑）
つまり、俺はなんちゃって症候群なのです。
真面目な事・行儀いい事を言った後には「なーんちゃって」に相当するオチを付けて、冷えた空気と言うか自分を落とさないと気が済まないのです。なんちゃってw
分かっててやってマスヨ？的な空気じゃないと座りが悪いシャイなあんちくしょうだね。
てな感じで、酒飲みながら書くと長文の自分語りになっちゃうんだよな〜。なんちゃって(ごめんなさい)

17790： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1190&fi=no
レスナンバー　： 1190
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/12(Sun) 00:27
>>1181
頼むから消えてくれ。無人にするならそれがスタートだ。

17791： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1191&fi=no
レスナンバー　： 1191
投稿者　： クズ野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/12(Sun) 01:13
伊江浪様や赤ちゃんを
ラブリースレに閉じ込めておく方法が一つある！確かにある！しからばかる！さもありなんある！



ラブリーにピンクたんを常駐させるべし！
応時給ｗ

17792： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1192&fi=no
レスナンバー　： 1192
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/12(Sun) 02:59
しゃぶれよ

17793： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1194&fi=no
レスナンバー　： 1194
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/11(Sat) 23:02
T1Rって、15インチ225があるんで履いてみましたが、横グリップはコンフォートタイヤにすら負けている感じです。エア張ってもすごくヨレます。ドラッグタイヤ的な味付けでした。
打って変わってR1Rは溝を掘ったSタイヤです。

17794： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1200&fi=no
レスナンバー　： 1200
投稿者　： 滋賀作 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/28(Tue) 21:06
playz俺もしばらくケツだけ履いてた。あのふらつきは、いや〜な感じになるな。
しかも雨の日は普通に発進するだけで空転するし普通にハンドル切るだけで横滑り汁。


17795： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1201&fi=no
レスナンバー　： 1201
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/29(Wed) 07:41
滋賀作の存在そのものがスベってる

17796： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1202&fi=no
レスナンバー　： 1202
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/29(Wed) 09:08
そーりーw(なんちゃって)

17797： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1203&fi=no
レスナンバー　： 1203
投稿者　： 滋賀作 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/29(Wed) 10:06
>>1201スレタイを無視した書き込みは他人に不快感を与えます。自重してください。

17798： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1204&fi=no
レスナンバー　： 1204
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/29(Wed) 10:08
なめ合いスレから出てくんなつっただろが田舎者

17799： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1205&fi=no
レスナンバー　： 1205
投稿者　： 王 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/29(Wed) 12:16
ぺろーん☆

17800： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1206&fi=no
レスナンバー　： 1206
投稿者　： 滋賀作 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/07/29(Wed) 13:12
ごめんなさい
もう出ません

17801： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1208&fi=no
レスナンバー　： 1208
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/10(Thu) 14:31
失礼致します。タイヤの外径を教えてください。
205/45-16と195/50-16の外径を教えてください。

因みにホイールは7Jです。

17802： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1209&fi=no
レスナンバー　： 1209
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/10(Thu) 16:27
ググれば早くない？

17803： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1211&fi=no
レスナンバー　： 1211
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/11(Fri) 11:45
むー、義務教育ってどうなってしまったんだろう。
全く計算方法がわからないなんてことはないはずなのに。


17804： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1214&fi=no
レスナンバー　： 1214
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/12(Sat) 10:52
円周率を3と習うゆとり、というのは都市伝説だよ＾＾；

そして、なぜイエローは面積を求めるのかと。


17805： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1215&fi=no
レスナンバー　： 1215
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/12/12(Sat) 10:53
それ3角形の外周求める式じゃねーか

17806： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1216&fi=no
レスナンバー　： 1216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/12(Sat) 17:40
わざと間違ってるんだよな？そういうのつまらないぞ。

台形の面積だろ。


17807： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1218&fi=no
レスナンバー　： 1218
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/01/23(Sat) 03:14
正確にタイヤ外周知りたいんなら、
メジャーで直接外周測るのが一番てっとり早いよ。

新品タイヤとスリップサイン出てるタイヤじゃあ、
同一サイズ表記でも外径は15ミリ近く変わってくるんだし…。

17808： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1227&fi=no
レスナンバー　： 1227
投稿者　： color=#99958C>やま
投稿日時 ： 2010/02/13(Sat) 00:34
名無しさんへ
タイヤの外周＝（タイヤ直径÷２）²×π　これって面積だと思いますが？
私は中学校卒ですが、円（タイヤ）の外周＝直径×π　と習ったのですが？
現在は、半径×半径×π＝円（タイヤ）の外周
になっているのでしょうか


17809： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1228&fi=no
レスナンバー　： 1228
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2010/02/13(Sat) 23:40
>>やま
中学で正解！

17810： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1288&fi=no
レスナンバー　： 1288
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/05/08(Sat) 14:29
SWでフロントに195 50 16 ってあまり聞かないのですが何かしら問題があるのでしょうか？教えてくださいまし

17811： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1289&fi=no
レスナンバー　： 1289
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/06/16(Wed) 18:12
>>1288
俺はそのサイズだけど問題無いよ。
205にしたらハンドリングが重くなってクイック感が無くなった。
それからは195にしてる。

17812： 　使用目的に合わせたタイヤチョイスってどうよ？　
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&res=1290&fi=no
レスナンバー　： 1290
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/06/19(Sat) 01:56
やっぱりハンドリングは重要ですよね。サーキットを走るわけではないので 195でRE11でも履いてた方がいいのではないかと思ってました。ちなみにクイック感を損なわない為には ホイールは6.5ぐらいですか？そしてオフセットもあまりワイドにしないほうが良いですか？もう一丁お願いします。

17813： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/19(Tue) 10:00
アルミホイールは強度を確保しつつも構造や製造の過程で、またデザインなどでも
軽さを求めて作られる。（中にはそうでない物もあるが）
騒音がどうとか言うのはタイヤの問題だね。
ホイール自体に騒音がどうとか言う話はない。

17814： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/19(Tue) 18:36
>>4
鋳造と鍛造の比較で勝敗は難しいね。材料のアルミ合金からして違うし。
ところで鍛造は展伸材の＃何千番台を使っているのかな？

17815： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 11:54
>>7　本当！？ＭＲ２には似合うと思うけどなー


17816： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>MR
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 11:57
デザイン的にはエンケイのRP01かRP02が好きです。あとはCP-035もいいな。
今はRP02しか持ってません。金さえあればな〜。（貧乏のつぶやき）
ちなみにF15、R16の組み合わせです。いろいろやってみたくて、そのうち
F16、R17にしたいです。

17817： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 18:15
>>10
あまり程度は良くないが、前期型のガンダムホイールと後期型のエアロぽい
ホイールをそれぞれ１セットずつ保管してます。
こんなの欲しい人いるのかな？

AWの社外ホイールだったらドラッグかワタナベが個人的には好きだな。

17818： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 20:26
>>12　価格によっては欲しいかも。


17819： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/20(Wed) 22:49
＞＞ffさん
　ｸｿ　　　　　　　　　ﾜﾗ
（糞）　じゃなくて　（藁）　じゃない？

＃余計なお世話ならｺﾞﾒｿ


17820： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/21(Thu) 01:16
俺は見てない…何も見てないぞ‥

17821： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/21(Thu) 12:10
＞＞ｆｆさん
非常にすばらしい！
例えば
　インチアップしたけどタイヤがインナーに当たる。（糞）
なんてね。

17822： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/24(Sun) 13:04
>>21
チタンではなくマグネシウム合金ホイールなんかはどう？
軽さでいけば比重はアルミの約2/3ぐらい。
でも段差に注意して走ればアルミで充分な気がするが。


17823： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/26(Tue) 00:13
>>ｆｆさん
旧車ホイールと言うといっぱいあるけど具体的にはどんなもの？

17824： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/27(Wed) 21:16
＞＞ｆｆさん
２７です。
残念ですがＳＳＲ系のホイールはありません。
でもPCD100ではないホイールをどうやってAWにつけますか？



17825： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/28(Thu) 00:34
＞＞論論さん
２９です。どうもありがとう！

17826： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/28(Thu) 00:47
＞＞ｆｆさん
解体屋なんか探してみましたか？欲しいサイズはなかなか見つからないけど
ずいぶん前に4本セットでドラッグの5本スポークを見つけ、セットで1万5千円
でした。4分山のタイヤ付きでした。

17827： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/04(Mon) 21:41
雑誌には・・・ＧＴＳ−ｔタイプＭのホイールを使うって書いていたような
（フロント）

17828： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/19(Tue) 13:42
>>51　富山って金沢の？


17829： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/03(Fri) 17:21
>53さん
アルミ鋳造で軽量という事だから同一価格帯の物と比べて軽かったら強度は弱いかもしれませんね。
JWLとかの刻印があれば最低限の強度はあると思いますが、競技系の人なら割り切って軽量ホイール使っている人もいる様です。
強度重視なら純正かマグネシウムに限りますけど…


17830： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 10:17
>55さん
ＲＡＹＳのページで調べてみれば？
そのくらい高級ホイールなら強度は問題なくあります。

17831： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/09/14(Sat) 19:51
どなたかAWを5穴にしてらっしゃる方いますか？
ある雑誌に何処かのショップが5穴キットを
製作途中とか書いてありましたが、商品化されなさそうですし。

17832： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/09/29(Sun) 12:34
>58さん
トヨタ純正部品流用でイケルかもね。


17833： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>SW20
投稿日時 ： 2003/11/01(Sat) 00:22
報告
フロントに
TE37
7J　オフセット+25
はさすがにきつかった！

17834： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 20:54
あげんぞコラ！！

17835： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 22:27
前がパンクして、とりあえず前１５インチ、後ろ１７インチにしたら、著しく変な車になった。

17836： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/07(Sat) 00:27
>>64
前１７インチ、後ろ１５インチよりはマシ

17837： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/07(Sat) 19:19
履けるかはしらんが、あんな重いホイールは試すまでもない。３４の１８インチより重い。

17838： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/08(Sun) 06:37
嘘をつくな。

17839： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/08(Sun) 20:09
ついてないもーん

17840： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/08(Sun) 21:36
まぢなハナシ１８インチはいてます！履いてるヒトいる？

17841： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： 名無しさん陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/08(Sun) 21:36
しかし過酷なプロのレースでは、その軽量ホイールが使われている。下手くそが無茶な運転をするからホイールがダメになるとも言える。

17842： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/08(Sun) 21:36
まぢなハナシ１８インチはいてます！履いてるヒトいる？

17843： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/08(Sun) 21:39
誰か居ただろ。

外径と耐荷重を許容範囲にするにはタイヤが極端に限定されるが。

17844： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 04:24
やっぱアレだな
Ｉ型の純正でいいや

17845： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 13:02
不死鳥ｗｗｗ

17846： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 19:06
AWに16インチまたは17インチ履いてる人いますか？　ステアリング重くなるんですか？乗り心地はどうなんでしょう？

17847： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 19:40
>>80
前にＪ’ｓの企画で見た事があるよ。
物理的に幅広げる訳だから、ステアは重くなるよ。（純正の185から1センチ広げるだけでもかなり重くなる）
重さを軽減するには、ハイグリップタイヤを履かない事。
乗り心地は足回りによって個人差があるから、自分の感覚次第だろうね。

17848： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 21:02
>>80
径のインチはあんま関係無いんでない？
むしろ、タイヤの幅とリム幅でない？
因みに、7Jに205のRE01Rでは車庫入れに少し重く感じるけど、走り出せばさほど苦にならないよ。

17849： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 19:23
カローラにでも乗り換えたら？
すえ切り楽勝だよ

17850： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 09:29
向こうに馬鹿が現われて、あげられたのでこっちもageます。

17851： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 12:50
確かに幅広ハイグリップは重くなるけど、同等クラスのアルミならインチＵＰすると重くなるから、やはりステアリングが重くなる様子。

17852： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： だから color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 08:11
そんな物好きはめったに居ないのだろ。

17853： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 13:07
>>88
私も同じホイールですが、今となっては特別　軽量なホイールではないと思います。
強度的に問題がなければ、ホイールは軽いに越したことはない。
TE37の強度がどうしても要るのなら話は変わるけど、意外と強度がオーバークオリティー
だったりしませんか？

17854： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 13:31
>>88
確かに軽さ・強度とも申し分ない。
競技でも昔から愛用されているのもうなずける。
ただその反面、メジャーすぎるが故に個性が出ないな…

17855： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 13:38
>>86 BNR33純正ホイール？あれ確か9J＋30じゃなかった？

車両側加工無しのSW20用としては、ちょっと厳しいような…。

17856： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： 名?> color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 13:44
>>88 明らかな欠点ってのは無いと思いますよ。

どうしても欠点を書けと言うなら、@軽量ホイール中ではもはや重い部類になる。A値段がソコソコする。Bちょっと時代遅れ感がある。とでもしておきましょうか。

17857： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 17:02
話ずれるけど、ホイールについた鉄粉焼きついて取れないんですけど、綺麗に取れる方法はあるんですか？
ちょっとあきらめているのですが・・・・

17858： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>９４
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 17:36
>>95さん、私もそのようなケミカルをけっこう試したもですが、軽いものは取れるんですが
厚みがある付着は取れません。
ホイールひとつに何度もやったのですがとれません。（やらないよりはマシですが）
カーボーイに出てたケミカルに興味があります。

17859： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 22:26
ﾜｺｰｽﾞのﾒﾀﾙｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞがお勧めよ。
ただ研磨力あるんでほどほどに…

17860： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 22:45
どうやって除去したが知らないが、ヤフオクで買った鉄粉こびりつきまくりの１７インチホイール、そのまま塗装に持って行ったら一本五千円で塗装も完璧で新品同様になった。鉄粉除去は相当苦労したらしく、割に合わない仕事だったとぼやいていたが…。

17861： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 00:10
>>93さん
また古いホイールを…
でもあれ、４穴しかないので、AW/ZZWは良くても、
SWには履けない…

ちなみに昔はトムスレノってホイール履いてたな…


17862： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 02:26
>>100
アルミの錆はステンと同じ様な薄い酸化皮膜だから、錆が浮くって事は境界腐食の処理が不完全なのかもね。
チッピングなんかでもそこから錆びてしまうし、気にしすぎるのもどうかと・・・


17863： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： 94 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 19:09
〉〉97さん
それ 試してみます。
今日 洗車場の高圧ジェットでホイールにおもっきり近づけたら、厚くこびりついてた鉄粉か、かさぶたのように取れた。
まだ汚い所あるので、がんばりす。

17864： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/20(Fri) 02:33
今更ながらにゼルダが欲しい私って変態でしょうか？

17865： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/20(Fri) 04:41
>>103
あぁ、Ｗｉｉのやつね。漏れも欲しい！


17866： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： 初代 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/20(Fri) 09:24
何だ、自分で変態とまで言うからファミコンのディスクシステムのゼルダかと思ったよ…。

17867： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/20(Fri) 12:24
リンクの大冒険はクリア出来なかった…

17868： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 23:37
スーパーR.A.P.とDRAGGが欲しいオレが来ましたよﾉｼ

17869： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/22(Sun) 00:09
>>108
懐かしいなぁ〜

17870： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 22:31
スバル系のオフセットっぽいね。

17871： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： カッコ悪いぞ。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 01:46
ホイールが内側に１７.７ｍｍと外側に７.７ｍｍ出る計算になる。外側は全く問題ないけど、内側はヤバいんでないかと。やはりオフセットは８Ｊならせめて＋３５〜＋３０位にしたい。

17872： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 00:57
うちの近所にムーンアイズのディスク付けてるＳＷ２０がある…ある意味ハイセンス。
俺は初期のスーパーアドバン。

17873： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 21:52
スペーサー入れればOKじゃない？

17874： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 22:08
Ｒ33ホイールならテインの車高調との組み合わせるで、つらいちになりますよ！

17875： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： 軽量ホイール color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 12:47
ＳＷ２０に履ける５穴１１４.３の１７インチ９ｊ＋３８の市販強度合格品ホイールで、６.６ｋｇ未満の品は有りますか？

17876： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 15:11
〉〉118
マジっすか！ありがとう

17877： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 18:05
>>119
履けません

17878： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 18:17
>>122
履けます。俺実際はいてるから。

17879： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 18:18
当然リアだけな。

17880： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 00:28
>>123
池沼

17881： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 00:26
>>122 俺も履いてる。ツライチでイケてると思うが、重さは分からない〜

17882： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 12:10
>>127
そんなに心配ならロングハブボルトに換えたら？

17883： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 15:42
>>127-128
確かロングハブボルトって競技用品でなかったっけ？
選択肢がそれしかないのなら仕方ないが、寿命（耐久性）を取るか安全を取るか・・・？
って所だろうねぇ。


17884： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 15:53
何かで５ｍｍ以上のスペーサー装着はトラブルの原因となることがあります。と警告されてた。５ｍｍはボーダーラインながら、余りやらない方が良い。特に攻める場合は。

17885： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 16:37
コンビニ段差もヤヴァイぞ

17886： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 22:41
進んでやる人は居ないと思う…。

17887： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： Ｒ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/13(Sun) 12:06
無理っぽいオフセットの場合、定期的にタイヤの内側に傷が付いてないか確認していった方が良いですね。走行してたら円周上に引っ掻き傷や裂け目が出来る場合もあります。

17888： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： Ｒ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 21:39
………良く考えたら、９Ｊ＋３８が入るから、純正形状なら８Ｊ＋５０問題ないや。外側がショボいだけで、実質的に８Ｊ＋５０.７と内側は同じだものな。しかもコッチは２４５や２５５タイヤ付けるし。

17889： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 07:21
>>142
私のAWは現在、前後とも15インチだけど、以前は前が14インチだった。
14インチのSタイヤの選択肢がなくなったため、仕方なく15インチにした。

17890： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 08:26
それくらいのサイズのホイールでは、１４を１５にしても取り立てて言うほど燃費は悪化しないですね。余程太いタイヤとかハイグリップとか、やたら重い品でなければ。

17891： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 12:04
14インチでネオバがローコスト・ハイグリップです。15インチより加速感ありますし。

17892： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 22:56
>>145
外径変えなければ重さによるんではないの？
こっちだと寝叔母はそんなに安くないなぁ。
バリバリハイグリじゃなくとも良いし。

17893： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 15:27
神様答えてッ！
8J32ｰ16に225 50 16 を履かせたらホッペがフェンダーにスリスリしちゃいますかね？ 因みにショックは純正形状です。

17894： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 17:17
昔、ＳＷリア適合表に８Ｊ×１６＋３０ があったので、ホイール的には大丈夫だと思いますが、タイヤ外径６３０ｍｍ前後では擦るかも知れませんな。

17895： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 17:22
因みにワシの２３５/４０‐１７で９Ｊ（＋３５）ならこすらないが、２４５/４０‐１７で９Ｊ（＋４０）だと擦る場合がある。

17896： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 18:39
ああッ‥神様ッ それってつまりは微妙〜って事なのですね‥漢ならあたって砕けろ！‥と。粉々になってしまえ‥と。ん〜〜〜ﾗｼﾞｬ―

17897： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 18:50
純正形状ダウンサスあたりで、そのホイールとタイヤサイズなら大抵大丈夫とは思いますがねぇ…。大抵はね。

17898： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 19:09
大変失礼しました。(*_*)適合表確認してみたら、８.５Ｊ＋３０でした。m(_ _)m 従って８Ｊでしかも＋３２の場合、９９％位大丈夫と思われます。失礼しました。

17899： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 19:56
神様ありがとう御座います。わざわざ調べて頂いて恐縮です。

17900： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 19:27
ﾌﾛﾝﾄは当たりますね。8Jは、厳しいですね。ｲﾝﾅｰには、干渉しますね。もともとｸﾘｱﾗｽがないですからね。ﾌﾙﾊﾞﾝﾌﾟするとかなりあたります。車高はあまり関係ないような気がします。ﾂﾒを折っても厳しいかもです。

17901： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/11(Wed) 23:20
フロントは上記話題圏外と言う、暗黙の了解でお願いします。

17902： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/12(Thu) 05:55
はい。わかりました。

17903： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/12(Thu) 05:56
フロントの件は、わかりました。すみません。

17904： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 13:02
日曜日だから久しぶりにＳＷ20に乗ってやろうと思い今朝ガレージに行ったら「おやっ？」車高が高い。
ＭＲ２がブロックに乗ってました。
ボルクＴＥ３７のブロンズが消えてました。
仕方ないからその足で同じ物を買ってきました。
ロックナットを付けてたんだけどね。
やっぱＳＷにはＴＥ３７がいいね！

17905： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 13:48
>>159
ネタか何か判らんけど、警察にも届けないで余裕だね。
またやられるんでないの？


17906： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 14:03
ネタじゃないよ。
ちなみに２台隣に停めてるインテＲに着いてたＣＥ２８Ｎも盗まれてた。
インテのオーナーが警察呼んだので一緒に事情聴取はしたけどね。
今日はホイールとタイヤと防犯警報装置を買いました。
皆さんも気をつけましょう。

17907： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 17:44
全部ロックナットにしたら盗まれにくいぞ！

17908： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： サンタナも color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 17:57
ガレージに留めていたのに盗まれたんですか？自分は路駐だから不安ですね…まぁT-3はTE37やCE28程知名度は高くないから狙われづらいとは思いますが…

17909： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 18:27
最近は高価なアルミホイールを盗んでオークションに出品したり、純正品のホイールでもアルミを中国に輸出したりする業者などが高価買取するらしいから油断ならない。

17910： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 20:31
ＴＥ３７並の強度とＣＥ２８Ｎに近い軽量さと手頃な価格を併せ持った冷間鍛造品、ＳＳＲタイプＣが好きだったが、あのメーカー潰れたからなぁ。

17911： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/29(Sun) 20:41
>>165
タマが少ないから相場以上の高値らしいよ。<別スレでのＣＴ誌見て味噌。

17912： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/30(Mon) 09:46
車上荒らしの件で盛り上がってるみたいですね。
先日の夜中に寝てたらホケベル型の警報機がピーピー鳴りだしたので木刀握りしめてＭＲ２停めてる駐車場に行ったら泥棒が車内を物色中でした。
とりあえず木刀でボコボコにした後に話を聞いたら高校生らしくそいつの家に連れて行って親御さんに「警察突き出されるのと示談するのどっちが良い？」って聞いたら大金ゲットできました。
やっぱ警報機は必要不可欠ですよ。

17913： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/30(Mon) 11:52
あんまり木刀等でボコボコにしたら、金を取るどころか逆に罪に問われる場合もあるから、ホドホドに。

17914： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/30(Mon) 12:28
やっぱ今の時代の悪人は皆さんナイフとかを装備してっから木刀くらいの武装は必要悪ですね。
殺さない程度ならオケ！

17915： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/30(Mon) 19:43
無茶したら死ぬ可能性もあるのに。

17916： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/31(Tue) 02:40
酢とマスタードと台所洗剤の混合物を水鉄砲に装填して「H2SO4だ」ってハッタリかます映画が有ったな･･･。
燃焼性が無くて匂いだけガソリンに酷似した液体があればぶっかけて
ジッポを開く音を聞かせるだけで制圧できると思う。

17917： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/31(Tue) 07:31
車上荒らしに対応する保険ってあるの？

17918： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/31(Tue) 07:51
車両保険のいい奴。

17919： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/31(Tue) 07:58
>>176
一般条件だけでなく、車対車＋Aでもおk

17920： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： 坪井大輔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/31(Tue) 20:20
通販ではない車両保険に入る必要があるね。契約する際に特約をつければ大丈夫だよ。車両保険に入っていれば金額も特約つけたからってかわらないよ。

17921： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/01(Wed) 08:03
ＭＲ２も３型位だと、車両保険もたいした金額に入れない。

それでも車両保険の料金は案外高い。色んなパーツを付けてる車を盗まれたら、その金額では元に戻らない。その地方での盗まれる確率と補償額、掛け金を考えたら微妙だな。

17922： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 10:40
>>180
ドコの保険会社かわからないが、保険料がアップする車両保険付帯は普通、保険会社は喜ぶと思うのだが。当方保険代理店勤務。

17923： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 10:53
>>181
その喜ぶ保険会社はどこですか？
入れるなら入りたいです。

17924： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な180
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 13:35
>>181
Ａ火災（団体）とF火災（個人）は後付が出来ません。
一旦切ったら付けられないというので、最初から付けてます。

>>183
ＡＷ（S61年式）で車両20万に修理費50万までの特約を付けていますよ。
ロードサービス特約も入っているので、トータルではややお金がかかりますが。

17925： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： ナナシサン＠浮気ゴコロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 14:35
184さん、私もAWなんですが、どこの保険か教えて下さい。次回更新時に参考にしたいので。

17926： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 14:45
お前ら保険スレッドへ移動してくれ。スレタイ読めよ。


17927： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 15:50
あんまりカリカリしなさんな。
たまたま流れで保険話になったのだから。

17928： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=188&fi=no
レスナンバー　： 188
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 10:48
SWのホイールを買えたいんだが、サイズの選び方がよくわからんのよ。
雑誌見てもFFとFRのサイズしか書いてないし、
いやサイズと言ってもF15R16履かせたいのよ。
だけどフェンダーとかに当たったり、内側に入りすぎちゃったりするは嫌なんよ。
だからその優しく教えて。

17929： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 11:05
年式、型式、車高やアライメントが不明で何を話せばよいのだろうか。


17930： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 13:01
まぁ、詳細不明なため、外径変化の無い、一般的なところで言うと…。

Ｆ195/55-15(7J＋30)
Ｒ225/45-16(8.5J＋30)辺りか？

余りカツカツの値は書けないな。

17931： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 16:01
返事ありがとうぉ。
6年式SW20 NA 3型 ドノーマル、アライメントはサッパリです。宜しくお願いします。
因みにこの条件は、上の方の数値で良いのでしょうか。

17932： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 17:10
若干の余裕を見越した値なので問題なく履けるはず。…但しホイールリム幅やオフセットが好みのホイールであるかは分からないよ。

17933： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 17:22
大丈夫何ですね。ありがとうございます。
レイズさんのTE37を付けようかと思ってまして、バッチリ有ればいいんですが、取り敢えず、上のサイズで探してみます。

17934： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 19:48
リヤだからな。

17935： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 21:17
ツライチは２３５/４０-１７で８.５Ｊ＋３０ですね。一応>>188的な要望に答え、かつ一般的に大きな問題がなくと言うとあれになるのだよね。

８Ｊ＋３５の２２５/４５だと結構引っ込むのな…。

17936： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 23:01
200取ったぁ！

17937： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 00:38
タイヤサイズやキャンバー角によっては、上から見て多少はみ出す可能性もあるよ。

17938： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 18:12
皆様のお知恵をお貸し下さい。SW3型Gリミ足廻りノーマルなんですけど
F 7J-16+30 R 8J-16+38のホイール検討中なのですがR9J-17+40でも問題なく
装着できるんでしょうか？
ノーマル車高でのベストなデータがありましたら教えていただけませんか？


17939： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 00:23
確かノーマルフェンダーのＳＷ２０リヤに２４５/４０-１７を履かす為、９Ｊ＋４０をチョイスしてたな。でも大ストローク時に擦れ音が発生してるらしい。２３５なら無問題。

17940： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 00:24
ただ、Ｇリミ純正足では不足かもねぇ。

17941： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 00:28
8J＋38で225/45-16はｻｲｽﾞ的にはGﾘﾐ向きそうですが、前輪のｵﾌｾｯﾄに比べると引っ込み感があり、カッコいいかは別。

17942： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 06:28
203です。
レスありがとうございました。他スレにも参考になる書き込みがあり、
皆さんにご意見も参考にしながらもう少し検討してみたいと思います。


17943： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/25(Thu) 23:47
質問です。
ＳＷ２０でフロントが7j16インチでオフセット37とリアが7j16インチでオフセット37ってどんな感じですか？
それとフロント205/50-16とリア225/50-16のタイヤだと何か問題ありますか？
適正サイズは45だと思うのですが。

17944： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/26(Fri) 00:01
＞フロントが7j16インチでオフセット37とリアが7j16インチでオフセット37
前、ちょい引っ込み
後、かなり引っ込み
※ツライチと比べて（当社比）

＞何か問題ありますか？
外径が大きくなる

17945： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/26(Fri) 00:13
>>209さん、
ありがとうございます。
調べてみたらリアは8jでした。
タイヤサイズは50でも問題なく使用できるんですね。

17946： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/26(Fri) 00:51
フロントは7J＋45だとホイールが12.7mm内側と外側両方に出る。外側には余裕があるが、内側は純正と同じ状態にするには計算上7J＋32.3となる。当然195/55-15(6J)より205/50-16(7J)の方が幅･外径両方ともでかい。純正足なら多少の余裕はあるが、車高をさげたら擦る事も無いとは言えない。

17947： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/30(Tue) 13:28
経験者が車高を多少下げたら、205/50-16は走ってる時に当たると言ってたよ。

17948： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： 208 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/30(Tue) 14:33
>>212
フロントは当たります。
リアも当たります。

17949： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/30(Tue) 22:26
>>214
車高ノーマルだと干渉しませんよ。

17950： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/31(Wed) 20:46
実質的には車高は高くなるけどね。

17951： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/01(Thu) 18:53
リヤは255/40/17いれてます、ほぼノーマル車高なんで大丈夫です。
この前知らない人に「へぇ〜MR2って255履けるんだぁ〜」って関心されたけどね。

ただ、自分としては、あと１０ミリ車高を落としたいがツメ折りしないと
ビミョウに擦るような気がする、、、。

17952： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/01(Thu) 20:02
255/40-17…確かにノーマル車高でGVとかのタイヤ銘柄であれば、街乗りでは擦らないな。しかし履いた時点で車高が1.5cm位上がり、妙にカッコ悪かった。……実質TRDストリートサス程度の見た目にするには、正味3m下げなくてはならず、この状態では高速道路でもかなり擦れる。何か精神衛生上良くないよ。

17953： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/02(Fri) 21:14
>>218
すまん、書き方が悪かった。
ほぼノーマル車高というのはサスでマイナス３cmで１７インチ化でプラス２cm
ってことだっだんだ。

なんでフェンダーとタイヤの隙間は親指が入るくらいあいてるんだ、
これよりさらに車高を落とすのは厳しいんだよね。
ちなみにこれで１５万キロ走ってて擦ったことは無いよ、バネは5キロで
ガチガチの足じゃないから、そこそこストロークしてるけど大丈夫。
ショップによると265/35-18もツメ折りせずイケると言ってたがタイヤが
高いので17にしました。
オフセットは＋４８です。

17954： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/04(Sun) 17:54
今日、ヒマつぶしに中古カー用品でお馴染みのＵＧに行ってＳＷにモデル６の16インチを試着してみました。
似合わねー！
モデル６入れている人すみません。
やっぱ現在入れてるモデルＴ７の方が100倍カッコいいわ。

17955： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/04(Sun) 21:44
なるほど…、オフセットが＋４８なのか…。
なら外側は大丈夫かな。内側も話を聞く限りＯＫそうですが、人により＋４５程度で内側サイドが擦れて、メーカー名とか完全消失してるから余り内側に行くのもヤバいと思ってた。その為＋３８で履いてたよ。

17956： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/07(Mon) 01:04
>>222
楽勝っすね。
脚の仕様にもよりますがフロントのオフ35は良いチョイスです。
Ｊにもよりますが。

17957： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 22:23
初めましてです
確かにタイヤのサイド形状によってもはみ出したりしますよね
今市販で出てるタイヤだと横浜のSドラのナロータイプが一番ショルダー寝てるんで当たり辛いです
ハイグリはくなら別ですが‥

17958： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： あゆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/09(Mon) 22:28
質問なんです！！
テインの車高調付けてて205/50R16のＳドライブ履いてるんですが、車高調との隙間が２oぐらいしかないんですよ。
この状態で同じサイズのネオバやＲＥ11履いたら車高調にあたりますかね？？
ちなみにホイールは７Ｊです。


17959： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/10(Tue) 11:00
薄いスペーサーかませるならロングボルトに変えた方がいいよ
あと車高調のナックル側加工してキャンバー起こして逃がすとか
加工せんでも調整ボルトつけるとか


17960： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/10(Tue) 13:55
２０５/５０-１６はつけない方が良いな。


17961： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 13:07
３２ＧＴＲの純正１６アルミは、ＳＷのリヤに流用しますが、２２５/４５-１６でも、ほぼツライチでしょうね。

17962： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 18:08
３２Ｒ用はほぼツライチとはいえ、２２５/４５-１６なら問題無く履けますよ。

17963： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 20:43
いや〜、２３５自体は問題ないけど、１６インチ４５や５０偏平には普通そのサイズ幅は無いよ。

17964： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 20:45
一昔ちょい前には２４５/４５-１６は玉にあったけど。

17965： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 21:15
いや、２４５/５０-１６はＳＷ純正との外径差がかなりあるし、５０偏平の２４５だとタイヤの標準リムが８Ｊだろうから、オフセット＋３０に組んでＳＷに使うには幅的にもキツいよ。
仕様が分からない車に、安易に薦めるレベルでないかな。

17966： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=241&fi=no
レスナンバー　： 241
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 21:35
幅よりも問題は高さですね。車高を結構下げてて、タイヤ外径が５ｃｍ程度もデカいサイズではね。単に幅だけならまだしも。

17967： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=243&fi=no
レスナンバー　： 243
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 06:44
それは妥協とは言いませんよ
むしろ拘りにしか聞こえません
もう一度自分の現状を見詰め直して考えを改める必要がありますね。

17968： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 10:01
３年程前のデータをみてみた。
横浜ＤＮＡグランプリに２４５/４５-１６、２４５/５０-１６共にあった。

標準リム幅は４５偏平なら８Ｊ、５０偏平は７.５Ｊにて設計されています。従って８Ｊなら４５偏平はタイヤ幅２４６ｍｍですが、５０だと２５３ｍｍになります。＋３０のオフセットに組むと、前者でもギリツラっぽいが、後者は微妙にはみ出す恐れも考えられる。また後者外径は６５３ｍｍと同２７５/３５-１８よりデカい。
なお２４５/４５-１６なら、ヤフオクで丁度中古が格安で二本出品されてはいます。あとは海外メーカーなどの新品も。こっちのサイズの場合はＳＷ２０にギリで適合するとホイールメーカー適合表にも出ていた２３５/４０-１７(８.５Ｊ＋３０)とほぼ同じだから、何とかなりそう。


17969： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 20:32
結構調べたらあるものです。
日本製(TOYOﾀｲﾔ)にも、現行で245/45-16サイズありますね。トランピオＶモードの後継モデルのプロクセスＴ１Ｒ。これなら外径６２５mm、８Ｊ時のタイヤ幅２４４mmとなっており、同２２５/４５-１６(８Ｊ)が幅２３３mm(マイナス１１mm)と言う事を考えると、実質幅は２３５サイズと言えるでしょう。


17970： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/18(Fri) 04:50
純正風味からツライチまで、用途や好みで違うでしょ。漠然と聞いても駄目だ。

17971： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： 銀色 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/18(Fri) 07:53
伊江朗殿


何故に前＋４０をすすめるアルカ？

17972： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： な color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/18(Fri) 11:48
ハンドリング重視アルカ？

17973： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/18(Fri) 12:30
>>249
おまえがいけよ。ＭＲ２乗りじゃないんだから消えろよ。

17974： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=253&fi=no
レスナンバー　： 253
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/18(Fri) 17:23
心配はいらん俺は大丈夫だ＋４５だからな

17975： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/18(Fri) 23:36
工工エエェェ('Д`)ェェエエ工工

17976： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： 七氏＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/19(Sat) 11:03
195/55R15＆205/50R15どちらも適応ﾘﾑ幅で使えるﾎｲｰﾙとして、ﾌﾛﾝﾄﾘﾑ幅7ｲﾝﾁとしよう。すると205の場合、ﾌﾛﾝﾄは215/40R17(7.5j)とほぼ同じﾀｲﾔ幅になるから、ｵﾌｾｯﾄは良いとこ+33程度。

リヤはNA車と言う事もあり、また選び易い幅8ｲﾝﾁの16ｲﾝﾁﾎｲｰﾙにして多少の見た目の良さも希望らしいから+30位。

F205/50R15(7J+33)
R225/45R16(8J+30)でどうだろう？

17977： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： 七氏＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/19(Sat) 11:31
上記の場合、

ﾌﾛﾝﾄ純正6J+45ﾎｲｰﾙにRE11の195/55R15を組み合わせた、純正同等ｻｲｽﾞより、ﾀｲﾔ位置で外側に21mm張り出し、内側には純正より3mmの余裕が生まれる計算になり、ﾘﾔは純正(7J+45)ﾎｲｰﾙにて、ﾀｲﾔ225/50R15ｻｲｽﾞのRE11が無いのでRE01にて、225/45R16(8J+30)を比較すると、ﾀｲﾔが外側に18mm張り出し、内側は13.5mm余裕が生まれる計算になる。

ﾀｲﾔ銘柄誤算を入れても、純正が入っている仕様なら、これで問題無いはず。

17978： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=260&fi=no
レスナンバー　： 260
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 01:21
クレクレ君が偉そうだなw

17979： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=261&fi=no
レスナンバー　： 261
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 01:46
>>259
おしえてもらって一言多いんだよ。何様？

17980： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 02:55
誰だって自分が情報を得たい時に、冷やかし半分で
物言われれば一言言いたくなるのでは?
259の発言に過敏に反応する奴に限ってその傾向は
強いと思われ。

真っ当な話すらできずに難癖だけつけるお前らこそ
何様よ。と言ってみるテスト。

256を擁護する気はないが、板荒らしもどうかと。

17981： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 03:27
オマエモナー

17982： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 13:51
呼んでないし。

17983： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=267&fi=no
レスナンバー　： 267
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/24(Thu) 00:08
さすがに街乗りハッタリ仕様でも、Ｆ２１５/３５-１８、Ｒ２４５/３５-１８ってのは、余り居ないなぁ。

17984： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=268&fi=no
レスナンバー　： 268
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/07(Sun) 06:05
先日ﾃﾞｨｰﾗｰにてﾌﾛﾝﾄのﾀｲﾔがﾌｪﾝﾀﾞｰから5mm程出ているとの指摘を受けてしまいました。
車高はﾉｰﾏﾙで、SSRのtype-Cの7.0J+30のﾎｲｰﾙに205/45R16のﾀｲﾔです。
ﾎｲｰﾙの買い替えを検討してるのですが、このﾀｲﾔのままでTE37の7.0J+33でしたらﾉｰﾏﾙ足でもはみ出さないでしょうか？

17985： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=269&fi=no
レスナンバー　： 269
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/07(Sun) 10:58
その指摘がミクロン単位で正しく、かつホイール精度も同じなら、勿論、２ｍｍはみ出ている。…と言われるだろう。

17986： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=270&fi=no
レスナンバー　： 270
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/07(Sun) 21:18
回答ありがとうございます。
本日アライメントをとってからディーラーに再度行ってみたのですが、車軸から前方30ﾟの辺りが3mm程出ているとの事でした(2mm減?)。
もっと良く勉強して、ホイールやタイヤを変えるか、車高調を組むかしてみようと思っています。

17987： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/07(Sun) 22:10
>>270

車高調ついてるなら、フロントに少しキャンバーつけると、文句言われなくなったりもするよ。
(↑実体験)


ホントに合法なのかは不明だけど。

17988： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/07(Sun) 23:32
書き込みありがとうございます。
自分の車の状態を知っておくのに良い機会だと、調べに調べ、また3連休にはあちこち足を運んでみようかと思っています。
上手くいったら、また結果報告に来ますね！


17989： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=273&fi=no
レスナンバー　： 273
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/07(Sun) 23:43
>>270
お店を変えるとOKかも!?
ウチの近所のネッツはAWたんの5mm程度のはみ出しを黙認してくれてます。(^_^;)

17990： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/07(Sun) 23:45
また基地外が偉そうに上から目線で訳の分らん事を言ってるな

17991： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=275&fi=no
レスナンバー　： 275
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/08(Mon) 02:25
>>270
前方30゜から後方60゜合計90゜の範囲に入ってないとダメだからチェックは、厳しいよ。(^_^;) 数ミリ程度ならフェンダーを少し（タイヤが隠れる程度)手で引っ張ってみるのもいいと思うよ。

17992： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/08(Mon) 02:44
>>274
ｳｻﾞｲ

17993： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/08(Mon) 03:56
↑１２万キロ乙

17994： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/08(Mon) 16:20
取り敢えずなら、Ｆモールでも貼り付けたら良いかと。

17995： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/08(Mon) 17:41
>>279
そのパターンは、ダメだそうだよ

17996： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=281&fi=no
レスナンバー　： 281
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/08(Mon) 19:13
しかし７Ｊ２０５＋３０がハミ出るのも珍しいな。

17997： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/08(Mon) 20:47
皆様ありがとうございます！
７Ｊ＋３０ではみ出るのは珍しい事なのですね？
ホイールの形状とかが原因なのでしょうか…。
タイヤはヨコハマのＤＮＡなのですが、これをＢＳ製に換えれば大丈夫かも知れないとは言われました。
左前輪ははみ出してないと思うのですが、右側は左と比べても確かに出ているといった状況です。
昨年１１月にオーナーになったのですが、購入時についていたホイールとタイヤです。
事故車の疑いも有りなのですかね？

17998： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=285&fi=no
レスナンバー　： 285
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/08(Mon) 21:16
いや、ＳＳＲタイプＣ７.５Ｊでもトヨタディーラー車検通ったから形状は問題無いはず。７Ｊ＋３０でＮＧは初めて聞くよ。
但し足廻りが純正形状でないなら…。

17999： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=286&fi=no
レスナンバー　： 286
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/08(Mon) 21:58
ディーラーさんからはノーマル足だと聞いております。
走行距離が現在で３３,４５０ｋｍ程で、車高もあまり落ちていないところをみると、ノーマル足で間違いないかと思います。
ご参考までに７.５Ｊで車高はどれ位下げていらっしゃるのですか？

18000： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/09(Tue) 07:22
ＴＲＤなので、前は良いとこ１５ｍｍです。

18001： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=288&fi=no
レスナンバー　： 288
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/12(Fri) 21:25
事故車。

18002： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=289&fi=no
レスナンバー　： 289
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/09/13(Sat) 10:20
orz

18003： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/15(Mon) 19:40
中間報告です。
昨日中古パーツショップに行って、フィッティングをさせてもらってきました。
ＴＥ３７の７Ｊ＋３３でツライチといった感じでした。
車高を下げることも考えましたが、今回は万全を期してホイールを替える方向で見積して頂いてきました。

18004： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=291&fi=no
レスナンバー　： 291
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/15(Mon) 20:45
車高等下げずとも７Ｊ＋３０台は大丈夫なんだが…。やはり事故車かねぇ。

18005： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/15(Mon) 21:23
スペーサー咬んでたりしてｗ

18006： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/15(Mon) 22:57
取り敢えず
フェンダーの端を持って
掛け声と一緒に横に引っ張って見れば万事おっけ！

18007： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/16(Tue) 08:49
この機会に１７インチにしたら？

１７なら偏平率の関係上ホイールのリム幅自体に依存する比率が高いから。これでダメならやはり歪んでいる可能性大。

18008： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/16(Tue) 13:04
フロントを17にしてどーしますのん（笑）

18009： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=298&fi=no
レスナンバー　： 298
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/16(Tue) 13:13
当然全部１７インチ

18010： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/16(Tue) 13:58
実際１６インチ２０５/４５は外径が純正より微妙に小さいからね。
１７インチ２０５/４０は純正並だが。

18011： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=300&fi=no
レスナンバー　： 300
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/16(Tue) 15:18
平成14年改正前は、前方30゜のラインがタイヤよりフェンダーに当たるまで伸びたラインで改正後は、タイヤの縁まででそこから鉛直線上にフェンダーまで伸びた範囲になるから実際は、改正後のほうが緩くなってますね。ちなみに自分は、17インチ7JJオフ35か33です。(^_^)

18012： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/16(Tue) 17:59
タイプＭのホイール重杉や…ゴミ買ってもた

18013： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/16(Tue) 19:28
前だよ前！

18014： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/16(Tue) 19:51
皆様！書き込みありがとうございます。
昨日お見積りして頂いたショップから、悲しいお知らせが届きました。
前後１６インチのタイヤ＆ホイールと、前後１７インチのタイヤ＆ホイールの納期を確認して頂いてたのですが、
何と(￣□￣;)!!そのどれもが納期未定かつ製造未定なんだそうです。
今年の冬は予想以上に早くスタッドレスに履き替える事になりそうです。

18015： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/16(Tue) 19:53
あるある

18016： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/16(Tue) 20:34
17インチにしよう！

18017： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/16(Tue) 21:09
３２タイプＭのは鋳物ホイールじゃろ？
クソ重い、幅狭い、オフが合わず格好悪い。

18018： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=308&fi=no
レスナンバー　： 308
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/17(Wed) 10:01
>>307ケツにGTRのホイールを使ってるから前も合わせたかったんだよ。
でもタイプＭが あそこまで粕だとわ……

だれかGTRホイールとデザインがマッチグーなホイールを教えてくだされ。
15でもいいんで…


伊江浪殿に激しく期待しまつ

18019： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/17(Wed) 17:52
伊江浪殿
デザインが合わないと思うのは気のせいでしょうか？
てか、ランエボのもいけるんだ！知らんかった…



18020： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/09/17(Wed) 18:38
前だけディッシュで
知能指数の低いドリフター気取りも可だ

18021： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/17(Wed) 21:13
それ
なんか嫌です

18022： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/17(Wed) 21:31
あほいーる

18023： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=314&fi=no
レスナンバー　： 314
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/18(Thu) 13:19
３２Ｒホイールも当時はまだしも、今となっては結構重い１６インチアルミに過ぎないので、安く手に入る以外は魅力が少ないな。

しかもデザインが合わせられないし。無理に合わそうとすると腐れダメダメＧＴＳｔホイールになるし。

18024： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/18(Thu) 21:18
前にも着いたらいいんだけどね
デザイン的には合ってるんだよね〜

18025： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/19(Fri) 21:11
つくつかないじゃない

浸けるんだ！！！！

18026： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=318&fi=no
レスナンバー　： 318
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/20(Sat) 04:39
つ、つけるのか！

うむ…男らしくフェンダーレス？ロス？？の方向で検討してみます！
スーパー７のフェンダーも検討してみまつ

18027： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/16(Sun) 19:33
結果報告です。
昨日17ｲﾝﾁのﾀｲﾔ&ﾎｲｰﾙに交換してきました。
F:7J+35 205/40
R:8J+33 215/45です。
当初、ﾘｱﾀｲﾔは215/40を発注していたのですが、
ﾛｰﾄﾞｲﾝﾃﾞｯｸｽが標準を下回ってしまう為、上記に
変更となりました。
235/40でも良かったのかな?と思っています。
次のタイヤ交換の際には、検討してみます。
さて、問題のﾌﾛﾝﾄですが、ブルー様や>>296様のおっしゃる通り
ｵﾌｾｯﾄ分だけしっかりと入ってくれました。
現状5mm引っ込んでます。
来週の車検までに何とか間に合いました。
皆様、本当にありがとうございました！


18028： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2008/12/16(Tue) 00:24
ねんがんのSUPER R.A.Pをてにいれたぞ

組むのはもう少し先ですが

18029： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=323&fi=no
レスナンバー　： 323
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/02(Fri) 12:27
名品ですよ!!ただ、黒く塗装すると鉄チンみたいになる。

18030： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=324&fi=no
レスナンバー　： 324
投稿者　： あ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/11(Sun) 23:45
良く蓋が抜けるマフラーだ。


18031： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=326&fi=no
レスナンバー　： 326
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/20(Tue) 21:12
それってスーパートラップ？じゃなかったっけ？

18032： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=327&fi=no
レスナンバー　： 327
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/01/21(Wed) 21:28
あー　そういう落ちか　d

18033： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=360&fi=no
レスナンバー　： 360
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/07/11(Mon) 23:08
今スペーサ入れててハンドルが高速でブルブルして困ってます。ヤフオクでハブ付きのスペーサ出てますがメーカーはＫなんとか言うメーカーで佐○精機さんより安くでてます、アルミ鍛造とジュラルミンの違いは確認していますが、品質面や実際にハンドルが高速でブルブルしないかわかりません、どなたか情報お持ちの方教えてください

18034： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=362&fi=no
レスナンバー　： 362
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/07/12(Tue) 18:28
はい直ります

18035： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=363&fi=no
レスナンバー　： 363
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/07/12(Tue) 18:33
現状はスペーサ入れるとハブリングがスペーサの厚さ分短くなるのでハブリング一体タイプが欲しいんです

18036： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/07/15(Fri) 21:55
そうなんですねっではスペーサ分長くなるようなハブリングのみの購入でいきます

18037： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/08/08(Mon) 21:36
フロントのタイヤがストロークするとインナーフェンダーに当たるんですがインナーフェンダー外したらダメですかね？爪はプラハンで折り曲げたのですが…

18038： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/08/11(Thu) 11:51
>>366
フェンダーの裏を通ってるウインカーの配線などにカバーしてね。

18039： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=369&fi=no
レスナンバー　： 369
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/08/11(Thu) 19:23
お二方ありがとうございます。ちょっと一部インナーフェンダカットして乗ってみたいと思います。

18040： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=370&fi=no
レスナンバー　： 370
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/10/08(Sat) 22:40
ＳＷ２０ＧＴＳ乗りです冬に備えてスタッドレスを準備したいのですが極力安く済ませたいのでアドバイスお願いします。車高調が入っているのでオフセットは純正ホイールだとホイールと車高調が当たってしまうと友人から言れてしまいましたＲ３２タイプＭのホイールを前後に履くと言う安が出たのですが他によい安ありますか？タイヤは韓国タイヤにお願いするつもりです

18041： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/10/09(Sun) 12:44
現在15インチだとリヤタイヤのサイズがなかったけど韓国だとあるのかな？

18042： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=374&fi=no
レスナンバー　： 374
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/10/12(Wed) 23:10
↑このサイズ純正ホイールでバッチグーですかね？

18043： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=375&fi=no
レスナンバー　： 375
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/10/13(Thu) 01:38
自分もこのサイズだけど現在国内メーカーだとこのサイズしかないからしかたなしです

18044： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=377&fi=no
レスナンバー　： 377
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/10/23(Sun) 01:21
リヤに１７インチ履いて２４５もしくは２５５履きたいけど 扁平とホイール幅はどれくらいのにしてます？ちなみにサーキット用で使う予定です。

18045： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=379&fi=no
レスナンバー　： 379
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/10/25(Tue) 23:47
>>378
それって、スタッドレス？
もともと、スタッドレスの話なんだけど・・・
夏タイヤなら、他の国産メーカーでもあるよ。

18046： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=380&fi=no
レスナンバー　： 380
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/10/26(Wed) 14:40
>>379
うお。全然見てなかた。スマン。

18047： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=381&fi=no
レスナンバー　： 381
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/11/01(Tue) 22:45
またスタッドレスのネタになりますよろしくです。自分は３型なんですが純正ホイールは前後の幅が違いますよね、金銭面で１９５／５５Ｒ１５前後で履きたいのですがやめておいたほうがいいですか？

18048： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/11/01(Tue) 23:52
冬専用の転がし用なら、別に構わないと思う。
金銭面以外では、225より面圧が上がってハイドロになりにくいのや、ワダチに強いのもメリットかな。

18049： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=383&fi=no
レスナンバー　： 383
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/11/09(Wed) 23:24
ありがとうございます。冬用で使いたいと思います。

18050： ホイール全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1014072944&res=386&fi=no
レスナンバー　： 386
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/12/01(Thu) 22:56
205/55R15ではどうですか？
225/50R15の外径とほぼ同じだし。

18051： ATのシフトノブ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130492591&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/28(Fri) 18:53
>>1
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120225030

単発質問スレは禁止されてなくても評判良くないので。少なくとも
現在ある各スレッドに目を通さずに行動しているからこそこうして
いるとしか思えませんし。見渡してからもう一度どうぞ。


18052： ATのシフトノブ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130492591&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/29(Sat) 00:19
>>3
それMT用だろ？

>>1は釣り師だね。
ちょっと調べたらそんなもんすぐ出てくる。
だいたい、ODスイッチ付きの社外シフトレバーなんて使い難いだけ。
やるならゲート式に改造、くらいはやって欲しい。
JZX90にJZX100用純正ゲート式シフトが付いているのは見た事ある。
そうすればシフトノブの選択肢も拡がるしね。

18053： ATのシフトノブ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130492591&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 14:19
>>4-

18054： ATのシフトノブ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130492591&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/17(Wed) 02:54
ＭＲ２用は、全然みつかんないよ

18055： ATのシフトノブ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130492591&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 13:14
雰囲気変えるだけなら、８０スープラ用のノブが合いそうだが
外品では、対応してるイイ物が全然みつからないね

パドルシフトに改造とか・・・
やってみたい（笑

18056： ATのシフトノブ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130492591&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/11(Fri) 19:35
シフトロックってPから動かなくなる奴でしょ。

18057： ATのシフトノブ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130492591&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/08/11(Fri) 19:40
あーごめん。MTで言うところのアレかと思ったもので。


18058： ATのシフトノブ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130492591&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 06:10
>>21
普通に走るよりかなり車に悪そうだなｗ

18059： ATのシフトノブ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130492591&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 12:29
Ｎに入れるのは、問題ない。

18060： ATのシフトノブ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130492591&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 12:45
シフトダウンするとき、漏れはNは経由せず、
そのままD→2とか2→1に入れて、繋がるまでの間にアクセルを煽ってる。
若干、シフトの繋がりが早くなる気がする。

18061： ATのシフトノブ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130492591&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 16:10
みなさま、ATフルードは2万キロでもけっこう汚れています。 ぜひメーカー推奨時期を信じないように。シフトのラグが違います。

18062： ATのシフトノブ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130492591&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 17:56
>25
D→2,2→1でどうやったらＮを経由できるの？
その方が難しくない？

>27
使い方の問題だと思うけど。。。。
交換するときは純正品を推奨。

18063： ATのシフトノブ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130492591&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 19:25
普通にN戻して回転合わせて、一気にNから2or１にぶっ込むだけっすよｗ

18064： ATのシフトノブ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130492591&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 22:54
>>28
だからかなり車に悪そうだなと言ってるじゃないｗ

18065： ATのシフトノブ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130492591&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 00:24
荒らさないでよ、sageでしか書かない人は。

18066： ATのシフトノブ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130492591&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 09:23
>>31
ageで荒らせってこと？

18067： ワイパーのワンアーム化
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1082365285&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/19(Mon) 19:26
単発無用ｽﾚ作るな！

18068： ワイパーのワンアーム化
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1082365285&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 00:47
私の雑誌切り抜き資料によると…
かなり昔、ﾊﾞﾄﾙｸﾗﾌﾞ?(ﾙ･ﾓﾝﾄﾞ?)にｱｰﾑ交換だけで…幅広く拭けるというのがあった。
ｼﾝｹﾞﾙ･ﾜｲﾊﾟｰｱｰﾑ \4800 AW･SW適合
実は私も欲しいと思っていたりして

18069： ワイパーのワンアーム化
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1082365285&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 02:01
！？そこのバトルクラブってとこのHPのURLとか、電話番号とかわかりますか？

18070： ワイパーのワンアーム化
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1082365285&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 13:36
純正の冬用ﾜｲﾊﾟｰも120ｷﾛ位で浮き上がるぞぃ！

18071： ワイパーのワンアーム化
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1082365285&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/21(Wed) 10:47
あんな、アーム一本取ってもたかがしれているでしょう。
増加する空気抵抗で、−になると思うよ。

18072： ワイパーのワンアーム化
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1082365285&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/24(Sat) 21:44
ＤＱＮ

18073： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/13(Sun) 17:12
キーレスエントリーにして、車両外側にある鍵穴は全てスムージング、
てのはわりとポピュラーな方法ですね。
窓が割られない為のフィルム貼りというのもどっかで見たような気が。
声が出る警報器はボディに蹴り入れられたりするらしいw

18074： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/13(Sun) 18:30
キーシリンダーを盗まれると、スペアキーを作られてしまうんですよね。
そうなったら、お金は掛かるけど、キーシリンダーを全部新しいのに交換した方がいいと思いますよ。

全ての窓ガラスに、車体番号或いはナンバープレートの番号を刻み込む、てのも有りますね。
車体を売り捌こうとした時に足がつきやすいという事ですが、
パーツごとにばらされたらどうしようもないですよね。
確か1万円前後で出来たと思います。

18075： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： 今はなき color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/13(Sun) 20:52
みなさん、貴重なご意見ありがとうございます。かなり役にたちそうです。
自分が愛車を盗難された駐車場はいりくんだところのいちばん端でして道路からは見えません。それも盗難された原因のひとつかなと思います。
なので、とりあえず駐車場はかえようと思います。次のFDはSWよりも狙われそうなのでマフラーとか変える前に盗難防止グッズをいろいろと揃えたいと思ってます。

18076： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な業務連絡
投稿日時 ： 2005/11/13(Sun) 22:03
可哀相に〜酷いことするやついるなと思ってスレを見ていたのですが、
最後に微妙に自慢されちゃっいましたね。チャンチャン

18077： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/13(Sun) 22:34
以後スルーで…

18078： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/13(Sun) 23:21
>>8
おいおい

18079： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/13(Sun) 23:53
>>7
ＦＤでも金になるのは、最終型ぐらいだろ。
４年式あたりなんて、タダ同然だし。
丸車で英国に持っていったら、ＳＷのほうが人気あるんじゃないの？

これでよいですか？
>>8さん


18080： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： 今はなき color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/14(Mon) 03:59
11さん、スレありがとうございます。
そういえばこんな話を聞いたことがあります。ヨーロッパのどこかの国（オランダかな？）では、日本車の中古車で一番人気があるのはSWであると。
愛車SWは自分にとっと初めての車であり、とても大好きな車です。だからこそ、盗まれた愛車SWは世界中でたった一台のSWなんです。今、MR2を見ると愛車のことを思い出してしまって、とてもかなしい気持ちになります。もし仮にまたSWを購入しても、性能なんかはぬきで、愛車を越えるSWに出会える気がしないんです。だから違う車種にすることにしたんです。
自分も盗まれる前まではMR2リピーターになろうと決心していたんですが。。。
一方的にくだらないことたくさん書いてすみませんでした。

18081： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/14(Mon) 22:19
>>12
>ヨーロッパのどこかの国
イギリスかな？
雑誌ベストカーに「先代ＭＲ２がイギリスで大人気！？」って記事が載ってましたよ。

18082： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/14(Mon) 22:51
MR2がヨーロッパ？イギリス？で人気を博しているという話は、
この板で何度か取り上げられましたね。


18083： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>15
投稿日時 ： 2005/11/15(Tue) 00:30
>>16
闇のルート…^^;
いえいえ日本中古車輸出業協同組合がイギリスの中古車オークションに出品した
とのことです。
たしかになんとなくヨーロッパに似合いそうですよね。


18084： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 19:13
ロシアへ流すつもりならそろそろ富山入りしてるんじゃない？盗まれた地域にもよるが・・・

18085： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 19:54
極東ロシアの方だと、けっこう日本車走ってるみたいだね。しかもアリストとか高級車もみかける様です。盗難車とは限りませんけど…。SWはロシアじゃ需要がないと思うから大丈夫でしょう。

18086： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 22:13
ひょっとしてバラしてオークション行きとか？本当なら酷い話！

18087： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/20(Sun) 14:06
お邪魔します。m(_ _)m

ロシア人バイヤーの最近の手法ですが車体ごと極東ロシアに運ぶと税金が高いんで日本でバラしてから運んでます。
多走行車のみならず事故車がパキスタン人系の店頭に多いのは「部品」として安くロシアに送り各地の整備工場で修理して販売するためです。

また２枚不人気なのは確かですが最近のロシア人バイヤーは２枚で富山を徘徊したりもしますし、実際走り屋相手に価格提示始めたりも…爆

３年くらい前には赤い初期型ＳＷが一ヶ月くらい店頭に並んでたなぁ…(--;)

長文失礼しました。

18088： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/01(Sat) 23:00
コテハンをバクられたって報告はスレ違いでしょうか？

18089： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/01(Sat) 23:41
>>44
ウゼーな。消えな。

18090： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/02(Sun) 04:03
許せねーな。

18091： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 19:07
つまんねーな。

18092： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 09:11
クルマ汚くする

18093： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/09(Tue) 01:36
スタッドレスタイヤが盗難に…忙しくてGWに履き換えてから鎖かけるの忘れてた。しかもリヤ2本だけなんて…クヤシイ。アルミだけでも帰ってきて〜純正アルミなんていらないでしょ〜他の車に履け無いんだから〜自分の不注意もあるけど、こんなの盗むなよ〜。皆さんリヤ純正アルミ3型用見かけたら教えてくださいね〜。

18094： 盗難対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131867363&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/09(Tue) 10:01
北海道の札幌地区です

18095： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/10(Thu) 20:32
まったく関係ないけど･･･　今メタルギア2やってるからその名前がね〜。

このスレ良いんでないでしょうか。　チューンっていっても最新のインプや
ランエボには敵わないので、所有する楽しみを追及してもね。

私がやってるのはLEDかな〜。　カラフルでいいよ〜。

18096： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/11/10(Thu) 20:57
ネオン管はもう古いかな。

18097： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/10(Thu) 23:00
自分はSWのフロントエンブレムを、ランクルだったかな？のゴールドトヨタエンブレムに交換、メーター、追加メーター(ラムコの40Φ三連をオーディオの1DINにいれたやつ)をすべて青LEDにしてるよん

18098： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/11(Fri) 00:30
スレ立てたライデンです。好意的なご意見、ありがとう！ 確かに走り以外でも所有してること自体楽しめる要素満載の名車ですからねぇ。
で、自分のドレスアップを書くの忘れてました。外観はエアロ以外ではクリアレンズに変更して(III型なんで)スモーク化。古いかな？ バックランプもついでにスモーク。フォグランプのガラスはちょい青にしています。フェンダーのウインカーは車体に合わせて赤塗り。
エクステリアに関してはこんなモンです。

18099： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/11(Fri) 11:13
そういやエンブレムもトヨタマークをひっこ抜き、AW用のに交換してました。
MR-Sの鳥のマークのエンブレムは、あれでMR-Sって読めるデザインやケド、AWの鳥もAWの文字をデザイン化してるんですね。着けて初めて気付いた…。
にしても、SWだけ独自のエンブレムがナイのはなんでやろ？

18100： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/11(Fri) 11:48
SW３型GT-S乗りです。
自分はフロントターンシグナルランプをクリア化
リアウィングも５型純正へ交換しています。

同じようなことしてる人、多いのではないでしょうか？

18101： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/11(Fri) 20:30
9番さんに対するレスですが、SWってそ〜ゆ〜コンセプトやったんですか!? バブル絶頂期にフルモデルチェンジして、しかも10年以上も熟成を重ねたSWやから、ちゃんとしたエンブレムがあってもええんちゃうんかなぁと思ってました。
まぁ確かに6万台以上生産されたMRって世界中探してもSWしかナイですからね。量産車と言ってしまえば確かにそうかも…。
あ、スレ違いの内容でしたが、こ〜ゆ〜横道に逸れて皆さんの意見が聞けるのも嬉しいです。思い切ってスレ立ててよかったかな!?

18102： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/11/11(Fri) 22:00
たまたまあのころはバブルの末期で例の楕円三つのトヨタマークができたころだったからだと思うけど。。。。

18103： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/12(Sat) 00:10
確かに当時（平成元年）はセルシオの発表があり、楕円の新型トヨタエンブレムの装着を拡大（ＩＴだっけ？）していたと思う。

>>9
クラウン、カローラ、マーク２が、もしかしたら全然売れなくてやばいかもしれんけど、作りたい欲望には勝てん車かな？
今は逆にレクサスなどは、トヨタの文字を消したくて仕方がないみたいだw


18104： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2005/11/12(Sat) 07:35
そういえばＶｉｔｚも専用エンブレムだよね？
リアにはトヨタマークがついてるけど。

18105： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/12(Sat) 09:38
>>13
レクサスの車って、アムラックスにすら置いて無いからね。
最近のトヨタは、トヨタであることを辞めたがっているようにしか見えないよねｗ
営業車や格安車がトヨタの足を引っ張るなら逆にそれをトヨタブランドにしなくてもいいとオモタ

18106： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/11/12(Sat) 09:54
最近あの楕円のマークって大きくなる傾向じゃないですか？
クラウンですらあの楕円のマークをグリルのど真ん中につけてるし。

王冠マークにステータスを感じていたクラウンオーナーにはさぞかし不評なんではないかと思ってたり(^^;

で、自分のドレスアップ？は諸般の事情で派手なことができないので(^^;
ユーロテールとクリアサイドウィンカーぐらい。



18107： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/12(Sat) 13:34
マジェだけでしょ！

18108： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/13(Sun) 00:49
MR-Sのフロントエンブレムに変えたくらいかなぁ…
前から見たらどこの車だ!??ってなるのが気に入ってますｗ
自分自身もMR-Sを一目見たらおっ？ポルシェ!??と思ったこと多々あり^^;
車に詳しくない人はエンブレムみてどこの車だとか思うんじゃないかなと思って、
メーカー不明車を狙いました。

18109： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/14(Mon) 06:18
>>24
(´ι_`　)あっそ

18110： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/14(Mon) 13:27
ほいじゃ、レースカーのスポンサーステッカーだってデチューンになるじゃん。F1のフェラーリはステッカーがすくない分、空力てきに多少は有利だって解説をきいたことがあるし。
自分が好きな車を自分好みに味付けするのは悪いことではないと断言する。

18111： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/14(Mon) 16:37
SW3型GT-Sのおいらは、リアウイング無しの便所スリッパ仕様に、
ダミーダクト付き痛い形状のＦＲＰボン。
ぶつけて自分で直した左Ｆｒのワイトフェンダー。
電動アンテナを外した所をスムージング。
ガレージＴＴブーメラン。
エクステリアはそんな感じ。
内装は、カーペット全はがしのクーラーが余り効かない仕様に運転席フルバケ。


こんな感じのドレスダウン。。。orz
そんなおいらのラッキーカラーは・・・ゴールド。


18112： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/14(Mon) 18:31
24〜27さんみたいに意見が分かれてしまうんがイヤやったんでこのスレ立てようかどうか悩んでたんやケド、やっぱり分かれてしまったなぁ…。
確かに、ポテンシャルを秘めたクルマやから走りを求めてなんぼって考えもあるし、ドレスアップする楽しさもある。どちらもオーナーに喜びをもたらすことのできる名機やなぁ。
俺的にははるさんみたいなステッカーチューン(？)好きですよ。実はトラストのフロントスカートにどんな文字を入れようか思案しているトコロ。自作でカッティングしてる人っていてたら、どこにどんなロゴ入れてるか教えて下さい。

18113： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/14(Mon) 22:22
ボディのベースカラーは塗装だと思うけどスポンサーロゴなんかはステッカー(カッティングシート)じゃない？昔のマクラーレンのマルボロカラーは塗装でしたね。


18114： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/14(Mon) 23:04
よくドイツのナショナルカラーはシルバーだと思われているけど、
本当は白なんだよね。
その昔ベンツが、軽量化するのに塗料の重ささえも惜しくて塗装をはがしてしまい、
金属の地肌を見せたまま走り活躍した事から、シルバーアローの異名で呼ばれるようになったと。
質実剛健のベンツらしいエピですよね。

SWって、黒とか深緑のボディカラーだと初代トヨタ7のように見えるんですよ、私には。
だから、赤とか黄色のカッティングでTOYOTAとか、ヤマハのエンブレムとか貼ったらいいなあ、
と夢想する、私はAW乗りです。

18115： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/15(Tue) 00:08
こちらに興味深い記述が。
ttp://www.dome.co.jp/labbbs/dmbbs.cgi?mode=thread&no=122&page=0

18116： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 00:08
大陸〜(以下省略)、自分も元ランクル乗りとして、この話題は笑わしてもらいました！
でもハイリフト車ってホンマ、車高低い我々にとって踏み潰されても気付かないような存在ですよねぇ…。

18117： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 00:21
船央小鋼発動機船二座席、、、
いえ、なんでもないです。

18118： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 08:22
42のはるさん、いいネーミングですねぇ。ランナバウトを放浪者と訳すあたり、ええセンスしてるわぁ。このネタで新規スレ立てよか思いましたわ。
そんな俺が考えたMR2の漢字訳は｢自魂満足快楽走行愛機｣です。直訳ぢゃなくてスマン…。

18119： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 09:33
船央原動機小型軽快二座席車水路

18120： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 11:07
44さん、最後の「水路」って何ですの？

18121： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 11:07
ランドクルーザーの中国名「陸地巡洋艦」が元ネタ。
四駆好きerは「陸地」を「大陸」に置き換えるのが好きならしく、７７式ランクルは大陸巡洋艦七十七式と現す。
ＭＲ２は船というより、戦闘機のイメージつよくないですか？汎用中央重心的小型艦載機２式みたいで。
スレ違いにてsageマス。

18122： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： 44 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 11:17
水路＝channelでし(￣ー￣)

18123： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/22(Tue) 02:18
リヤのディヒューザー？なんじゃいそりゃ。
インプ純正？新型インプのリヤガラスのうえについとるやつ？

18124： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/22(Tue) 02:22
あっ、リヤ下のやつのことか。。すんまそん。
他車種に流用可といってもリヤにエンジンがあっちゃ、そうかんたんにはつけれませんね。
確かにあったら効果はあるだろうけど、もともとリヤヘビーな車だから…バランスを考えるとカナードのほうが必要とおもわれるけど…どうでっしゃろ？

18125： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/22(Tue) 11:35
>>48
着けるのは勝手だけど脱落しない様にしっかり装着してくれ、落とすと後続車は・・・（怖）

18126： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/22(Tue) 13:32
外れそうな状態でプラプラさせながら走るのをみるとかなしくなるからね。
もしつけることができたら気を付けてね

18127： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/24(Thu) 20:29
俺の愛機はIII型ですが、バンパーに付いたオレンジのウインカーがどうも気に入らん。ボディに合わせてクリアレッドのスプレーを吹いたら、吹いてる最中はオレンジに点滅してたのに、乾くと赤く光ようになった…。これじゃあ車検に通らん。今度もう一度やり直してみます。

18128： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/25(Fri) 01:15
緑に塗ったバルブかLEDを入れれば問題なし

18129： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/25(Fri) 03:45
>>48
リアディフューザー付けるとエンジン下からエンジンルームに空気が入らなくなるから油温がガンガン上がりますよ。
知人(サーキット派です)がそれが嫌で外してました(笑

他の人の言うように街乗りじゃ引っ掛けて割ったりすると勿体無いので必要無いかなとも(単価高いし)私も思います。

18130： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/25(Fri) 08:47
ディフューザーネタは釣り？

18131： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/28(Mon) 18:14
おわぉ、ホンマやぁ〜！ 58さんありがとう!! 緑と赤色の光混ぜたらオレンジ色になるんか〜!! これで車検も通ります。よし、ほんならもっと濃い赤にしようっ。情報提供サンクスです!!

18132： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/28(Mon) 18:26
はるさんへ

なにわさんってのは俺のコト？ 確かに大阪市内の民ですが。III型G-LTD、深紅の稲妻カラーのSW20やったら俺ですんでヨロシク！ 不死鳥のウイング、トラストのリップ、BNのリアアンダーにC-ONEのサイドという多国籍マシンがいたら俺と愛機です!!
って俺のことちゃうかったらごっついカッコ悪いやんけぇ…。

18133： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/02(Fri) 07:35
はるさん、AWもいいですよね〜！ なんせ、俺のＭＲ２人生は小学校のトキ見たAWにベタボレしたコトから始まったんやから。機会があったら見せて下さいね。
カッティング、自分もやろうと思ってます。不死鳥のウイングにでっかいロゴ作って貼ろ思てます。どんな文字入れたらいいか、現在思案中。はるさんはどんなん入れてるんスか？

18134： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/18(Sun) 01:18
メーターパネルを従来のカーボン｢プリント｣から、｢リアル｣カーボンにしました。はっきり言ってリアルカーボーンは厚みはあるし、カッターで切ってもササクレが出るしで簡単には張り付けできませんでした。でもよりレーシーなカンジがしたんでまぁ良しとしましょう。
ついでにメーターパネルのバックライトを青色球に換えました。落ち着いた雰囲気に満足しています。これから夜のドライブが楽しみです。これはおススメですよ！
室内ライトアップ、こ〜ゆ〜のもアリでしょうか。

18135： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/18(Sun) 01:57
バックライトを青バルブにしたんですか？
画像UPキボンヌ。
バルブは自分で塗りました？それとも色つきバルブをいれました？

18136： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/18(Sun) 19:12
自分はSW(3型)乗りですが、先日メータのライトを赤にしました。5型は確か純正で赤メータだったと思われ、違和感なくコクピットのイメチェンが出来て満足です。ただ赤色(色付タイプの電球に変更)にした場合、メータの照度(特にスピードメータ側)が落ちますので、何らかの対策が必要と思われ。メータに青色電球を使った場合、針は何色になるんでしょうかね？

18137： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/18(Sun) 22:27
69さん、ケータイで撮影したんですが暗くて違いがよくわからんので画像はカンベンを…。
装着したのはレイブリックのブルーを４個です。イカ球なんで簡単に交換できますよ。
雪風さんの言う通り、照度は落ちましたね。でもあんま気になりませんが。まくーさんみたいにLEDにしてもよかったかな。
あ、指針は赤のまま変わらずでしたね。

18138： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2005/12/18(Sun) 22:56
一応こんな感じでした。
→http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20051218225445.jpg

18139： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/19(Mon) 00:14
まくーさん、ええカンジやないですか！ 俺もLEDにしとくんやった…。
ピラーに見えるメーターは何ですか？ 俺はトラストの２連メーターホルダにデフィのインマニ圧と油圧計を着けてます。NAなんでブースト計はありません。実用性よりドレスアップの目的ですね。な〜んか戦闘機のコクピットみたいですよ。

18140： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2005/12/19(Mon) 00:57
メーターはブリッツのBLMのバキュームとHKSのリンク式の水温です。
でもBLMはメーターフード側においてあります。
LEDは高いので今は普通の電球にしちゃいました。


18141： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/19(Mon) 01:47
まくーさんに質問です。
LEDが点灯しなくなるときってどんな感じで消えました？自分のは現在ゆらゆら揺らめいているような感じになっているのですが…

18142： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/12/19(Mon) 22:32
エアコンパネルもLED化（80％）で一息つけるかなと思いましたら･･･。
何故か毎度 3ミリ白（砲弾型）が点滅してお亡くなりになりました。
また分解して取り替える事を考えるとエアコンパネルの耐久度を心配してしまいます。

ロット（メーカー？）に因って切れやすい物が混じってますので自作される方は気を付けて下さい。


18143： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/19(Mon) 23:01
どうやって電流制限してますか？抵抗or定電流ダイオード？？
ちゃんと定格に収まってますか？


18144： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/12/19(Mon) 23:50
>>81
私の場合、最初は抵抗のみ→定電流ダイオード→抵抗＋整流ダイオード　と作り方を変えました。
計算上14.4Vで定格の8〜9割にしても白色3ミリが逝くので･･･。

3ミリ白だけでもう4度も切れるのでメーカーなり種類なり検討する所です･･･。

18145： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 09:06
整流ダイオードって逆電流バイパス用に並列接続ですよね？
そこまでやって切れるのか。。。。

18146： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/24(Sat) 16:08
街乗りでちんたら走るなら問題ないだろ。だけどめいっぱい立ててぶっ飛ばすなら歪む。
というより、そう書いてあるならそのまま信じろよ。信用できないならここで情報をもらおうとしないほうがいんでないか？

18147： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： タロウ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/06(Fri) 17:42
本日、友達からフロントテーブルを譲ってもらって取り付けました。今までドリンクホルダーなどをエアコン口に付けてたんですが、フロントテーブルを付けるだけでちょっとしたラグジーな気分になりました。

18148： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/06(Fri) 20:17
そのフロントテーブルはどこのメーカーですか？？

18149： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： タロウ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/06(Fri) 22:45
たしかどっかのVIP系メーカーのマークU用のフロントテーブルをちょっと加工してSW用にしたと言っていましたよ。助手席の小物入れを外してつけました。

18150： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/07(Sat) 01:16
フロントテーブル、いいかもしんない。ってかタロウさん、こっちからメール送られへんねんケド…。

18151： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： タロウ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/07(Sat) 01:22
あれ？俺たしかライデンさんに送ったような気がしますよ。一応アドレス載せます。フロントテーブル付けると助手席に乗る人から乗り降りしづらいと苦情が来ますよ。まぁロンリードライバーなんであまり気にしないですけど。

18152： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/07(Sat) 08:38
あれ？ タロウさんアド変わったんですね。
またいじったら画像送りますね。ってかあれからもうすでにかなりいじってるんやケド(^^;;

18153： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/17(Fri) 14:18
フォグランプを共販で取り寄せて新調したら、レンズのど真ん中に赤い字で｢08｣と書いてあった(しかも左右とも)。
今週末が車検なんでディーラーで消してもらうつもりやケド、それまでなんだかドレスダウンした気が…。
それにしてもあの数字は何なんやろか？ あと、シンナーとか使ってもレンズに悪影響はナイんやろか？

18154： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/17(Fri) 20:50
>>93
マジックみたいなので書いてあるの？
だったら液体のワックスのようなもので一生懸命擦ったらとれると思うけど。

18155： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/17(Fri) 23:53
漏れスーパーウファー入れたらアクセサリーのヒューズ切れまくり
だったので、針金入れたｗ

18156： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 02:17
96のクルマは突然の発火に期待大！

18157： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 15:49
フォグランプに関してアドバイスくれた方々、ど〜もありがとっ！ 今日車検に持ってったんで、ディーラーで消してもらうことにしました。
ついでにフォグを止めるネジ山も潰れたみたいなんでついでに交換してもらいますが、純正フォグってあんましアタマ良くない止め方してますね。すぐネジ山がアホになるし…。

18158： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/20(Mon) 10:16
マスクさん、フォグはカバーだけで片っぽ1万弱です。結構高い…。
あ、カバーだけってのは、バルブとか裏のゴムカバー抜きって意味ですよ。レンズだけでは売ってないようですね。
にしても、もうちょっと脱着しやすい構造にしてほしかったなぁ。

18159： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 09:19
>>109さん
輸出用ってどんなの？ ネットで見てもヒットしない…。

18160： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 14:45
スポットでステア連動だったら確実にかうんだけどなぁ〜

18161： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 20:23
>>111レス
あぁ、これかぁ！ マルシェのユーロ仕様ね。ありがとうございます。ちょっとほしい。

18162： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/14(Tue) 21:55
汎用のビス留めオーバーフェンダー+スペーサー30mmに挑戦中です。
車検時に外して戻せるからお手軽かと。
あ、街海苔なんで大丈夫です（笑

18163： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 09:41
>>116
一応、インナーは取っ払って、グラインダーでフェンダーもカットします。ビス穴開けて、適当に錆止め塗ったら両面テープ+ビスで固定します。
金が出来たらシルビアのホイール入れてワイドトレッド！

18164： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 13:11
フェンダー切っても車検って通るもんなん？

18165： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 20:18
東京いすゞへ走れｗ

18166： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 21:23
フェンダーアーチきったら車検通らないよ。合成が明らかに落ちる。それに切ったらもとにもどせなくね？
しかもシルビアのホイールって？純正？ぷぷぷっ。なぜシルビア？D1とか見すぎかな？
興奮してんのかしらんが、言葉足らずでまったく意味が理解できない

18167： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 00:16
俺の車、フェンダー切ってバーフェンだけど、車検通ってますが。

18168： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 00:37
>>125さん
正しいやり方教えて下さい。オーバーフェンダーはｶｺｲｲ

18169： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 12:05
違法？？フェンダー切って、そのままだからじゃない？ちゃんと溶接すればｰって陸事で言われたぞ!
車幅も変わるから３ナンバーになっちゃうけどね。

18170： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/31(Fri) 22:43
スレ立てたライデンです。皆さん書き込んでくれてありがとうございます。ホンマ感謝してます。
これが遺言にならんように、俺は負けずに挑もうと思います。
皆さんホンマありがとう!!

18171： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/03(Mon) 11:56
↑何かあったの？

18172： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/03(Mon) 21:57
へ〜え！ じゃあ遺言スレ行きだね!!

18173： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 01:10
俺の愛機とちゃうケド、ホイールに青いネオン管付けてるのを見ました。キャリパーに装着してんのかな？
ブレーキ熱とかで悪影響にならんのやろか？ とか考えるより、そんな人はあんまし走りを考えてなさそうやから気にせんでもエエか。ちょっと魅惑的やった。

18174： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 20:57
LEDバルブキャップは晴天時だけにしないと雨で簡単に逝くって聞いた。

18175： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/07(Wed) 19:08
映画の二番煎じは痛い。
バイナルもどことなく統一感が無いし、｢俺って流行に乗ってるんだぜ！｣って田舎者丸出しのような気がしてならない。
好きずきだから、やってる奴正面にしては言わないけどね。

ドレスアップとは違うけど、ＡＷで割れたダッシュを補修するのにゴムシーラーが結構良かったりする。
あんまり目立たなくなってお勧めでっせ。

18176： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/07(Wed) 23:30
>>140
ブラックシーラー
黒のダッシュのヒビに、白使ってどうする？


18177： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/07(Wed) 23:32
>>138
最近東京では少なくなったはずですよ…
１．２年くらい前はよく見かけましたが、今は3ヶ月に1台見るかどうか…


地方は増えてきたのかな？

18178： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 13:50
ネオン管は割れやすくて話になりません。
LEDのほうが良いです。自分含め、仙台近辺にはまだ結構います。
なんと言われようが構いませんよ。自己満足ですから・・・。

18179： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 18:34
>>147
ストップランプに使っているって香具師はよく切れると書いてた希ガス。


18180： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 07:48
>>153
破損程度にもよるけど、20超えると思われ。


18181： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 10:55
>>153 スレ違いだし、お前はMR2オーナーじゃないだろ。

>>154 多数のスレ（や他のサイト）にマルチポストしてるロボット巡回の書き込みにまともに反応すんなよ。


18182： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 18:42
>>155
文面じゃ判断付かなかったんでね。
ごめんよ。

18183： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/04(Tue) 17:30
ここで聞いてもいいのか判りませんが。ちょっと質問です。
ＭＲ２　G-Limited　X型　なんですが、リアについてるアンテナを
トランシーバーのアンテナみたいなのに交換された方はいらっしゃいませんか？
個人的にあの伸びた状態がかっこ悪く感じてるので･･･
ほかの車のって流用できるんでしょうか？
感度が悪くなってしまうのは承知です、どなたかいい情報をご存知の方
いらっしゃいませんか？お願いします。(^^;)

18184： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/05(Wed) 04:22
>>157
こんなのあった。
ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/sato_garage/sw/sw5ni/sw5n_22.htm

18185： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>１５７
投稿日時 ： 2006/07/05(Wed) 08:30
１５９さん助かります、ありがとうございます。
おお！これを参考にいろいろチャレンジしてみます^^

18186： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 17:10
昔ブルーの通常５Ｗ球をメーター照明にしてみたが、純正３Ｗより著しく暗かった。(-"-;)ＬＥＤは大丈夫かが実に楽しみである…。

18187： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 17:35
〉〉163
ほとんどのLEDは 明るさに ムラが出るよ。私の手には 在庫ばかりが ある。
ヤフオクで 昔 いいのが でてたなぁ

18188： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 18:42
超広角照射のＬＥＤなら、上手く行くかも知れないね。

通常のＬＥＤは正面だけかなりスポット的に光を放つので、正面のみやたら明るく、その周囲がやたら暗くなりがちだけど。

18189： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 19:43
広角のやつでも　ムラが出るやるが多い

一つのメーターに玉二つだもんね！レンズで広角よりLED３つぐらい束にして
角度変えたやつが良いよ

18190： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 21:30
男は黙って玉２つだ

18191： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 14:11
以前、ヤフオクで出品者自作のLED化フロントウインカーとスカイライン風LED化テールを入手したけど、光ムラも無く本当によくできていた。色々試行錯誤の上で完成したらしいけど、リレーを含めた配線・取付けに苦労した自分には絶対に作れる様な代物でないので出品者をすげえ尊敬しました。
ウインカー点滅の歯切れ良さといい、丸目４灯といい、市販品でないので、AWなんて古い車なんにエライ注目され、気に入ってますねぇ〜。



18192： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 17:29
男は黙って銀魂だ。

18193： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=171&fi=no
レスナンバー　： 171
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 11:05
一度チラッと見たことあるんですが、ちょうどフェラーリみたいなクリアのエンジンカバーってどこかのメーカーでありますか？エンジンルームきれいじゃないと微妙ですが。

18194： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 11:07
↑
訂正です。エンジンカバーじゃなくてフードです。

18195： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 11:24
ヤフオクで希に見掛けますね。Ｆ４０みたいな品。元々限定生産かそれに準ずるもので定価１０万円以上してました。

18196： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 13:27
SW AW FCでF40レプリカにするボディキット販売もわずかにありましたな。

18197： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 14:16
ＡＷには有りましたね。フェラーリ社からクレームが来たと言う噂で数台しか現存しないとか…。
これもヤフオクで一度だけ見掛けました。

18198： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： 黒いＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 22:21
朧げですが昔BLITZで出してたような
>>クリアのエンジンフード

18199： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/09(Fri) 07:28
確かにＢＬＩＴＺでしたね。ポリカーボネイト製でストレイカーフードと言う名称、当時定価９万８０００円＋税で、１０万円越えの高価な品でした。

18200： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： かんとく color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/09(Fri) 18:48
173〜175

Ｆ４０のＡＷの現物一度みたことあります。

1/1 チョロＱみたいで ちょいカワ！

18201： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/09(Fri) 19:01
本物より幅が狭く、車高がかなり高い。正にディフオルメＦ４０。しかし相当高かった。

18202： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=180&fi=no
レスナンバー　： 180
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 03:32
SWのフェラーリレプリカってこれかなぁ？
ttp://www.mr2kits.co.uk/

18203： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 08:06
youtubeで片側200o位のスペーサー入れて、車幅を2000ミリ近くに拡大したものがあったような。


18204： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 10:53
片側２００ｍｍ計４００ｍｍもスペーサーで拡大した車はマトモに走るのか？

18205： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 13:41
>>183
動く事がなんとか可能

18206： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 14:06
ロングハブボルトというよりロングホーン付けて1000万パワーじゃないのか？

18207： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 16:12
悪魔に血液売ったのか？

18208： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 22:48
MR2乗りって多かれ少なからず、跳ね馬や猛牛の面影ってか幻影を見てるものなのか？

18209： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 00:16
フェラーリは個体差が凄いからねぇ。フェラーリが絶不調で、しかも相手はリミッター掛かってたのかも知れないな。

18210： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 19:28
>>191
ストラトスの話　それ　北陸じゃない？

18211： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 21:32
>>191
ドライバーがヘタなだけじゃね？
カルディナ如きならNAのAWで十分だ。

18212： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 23:49
フェラーリとカルディナの話は、フェラーリオーナーが大人だっただけでしょう。
サーキットの話じゃなさそうだし、相手の力量も判らず無理なペースで死なれたら
後味悪そうですしね。
ＡＷってだけで公道で煽ってくる車もいるけど、こっちにしてみれば「20年も前の車相手に何してんの？」
って感じで相手にしませんよ。
目的方向が同じならコバンザメ走法で前に出して、ついて行くくらいはしますがね。

18213： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 18:03
>>196
ってか、日本人はフェラーリでサーキットに逝く人は殆どいません。

18214： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 23:13
>>197
結構、有名人が行っているけどな。
君が知らないだけじゃないの？

18215： ちょっとしたドレスアップ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1131621189&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 05:27
>>198
某歌手とかだろ？だから殆どにしたのさ。

18216： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/24(Sat) 12:58
北海道でも井戸水は凍らないかな？やっぱり年間一定？

18217： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/24(Sun) 09:58
俺は、赤い色のをつかっています。かなり粘りますな。いつも専門屋に頼んでるので、何を入れてるのか不安です、<br>たまに倒れそうになりますが、いけます。

18218： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/24(Sun) 22:17
油圧はどれぐらいですか？ >>34
俺は、70-120ぐらいです。

18219： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陰気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/01(Fri) 00:29
>37
壊れます、というか、壊したシト知ってます(^^;)

18220： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/24(Sun) 12:49
俺はシャンプーにリアップを入れてみる！

18221： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/24(Sun) 18:30
>>44
インプレ求む！！（藁

18222： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/25(Mon) 09:08
>>45
どうやらマユとモミアゲが増毛中…（鬱氏



18223： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/25(Mon) 12:38
>>46
禿しくワラタ（藁


18224： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/25(Mon) 16:51
歯磨き粉にリアップを混ぜると歯茎から剛毛が生えます。

18225： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/25(Mon) 21:45
大幅にスレ違いでカコワルイが・・・

>>48
林檎をかじると歯茎から血がでるだろ。もしかして。
漏れは血をかじると林檎から歯茎がでるが・・・


18226： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/05/01(Wed) 00:44
漏れもモビルワソはだめだった。
やっぱり１０００キロくらい走ったころからガチャガチャガチャって感じ.。
因みに、量り売りじゃなくて４L缶でこの状態。

18227： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/02(Thu) 00:31
４ＡＧでダッカムズのNA SPORTSとelfの同一価格帯の奴、BPのNA Racing使ってみたけどelfはパワー出る割に保護効果が薄く感じた。
BPが中間でダッカムズは保護している感じがした。
CAエンジンでカストロールとBP試した事あるけど同じ粘度でも街乗りのレスポンスはBPの方が上だった。
油膜が切れなければ粘度は低い方がフリクションが少ないけど(最近のエンジンでは０Ｗ-２０というのもある）設定クリアランス以上にエンジンが疲弊していると音が出やすいらしい。
BPでも回すと高回転で音が金属的になります。

18228： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/14(Tue) 21:29
ホームセンターで買えなくなった
シントロンの代わりになる
４０００円前後のオイルが欲しい。
なんかない？

18229： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/15(Wed) 21:29
>59-60さん
ＮＡなら普通のメーカー製オイルで充分。
ターボ車は走りによって性能が要求されるけど？


18230： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>60
投稿日時 ： 2002/05/16(Thu) 22:58
NAだけどサーキット走るので、
銘柄によっては、結構早くタレてしまいます。
シントロンのように3000kmくらい持って欲しいかなと・・・

18231： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/22(Wed) 14:00
>69さん
マイクロロンシリーズや、アタックX1なんてのはいかがでしょう？
定評があると言えばその2種類ですね。
その他はパチモノという気が・・・

18232： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠暢気な月給取
投稿日時 ： 2002/05/27(Mon) 01:36
PTFE系添加剤はやばいよ〜
添加剤に関する凄いページ発見!!
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/

18233： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/27(Mon) 11:14
>81さん
何をもってやばいと言えるのか？克明にリポート希望。
粉末のを使ったら詰まるとか燃えたら有毒性があるというのは既出だが、多量に使って燃焼室にたまりノッキングの原因になったという話もあるようだから燃えるという話はどんなテストをしたのか？気になりますね。
燃焼室で燃えずに残っているならば耐熱性には問題なしと言えなくもないし正しい粒子径ならば詰まらないしサイズが熱重合によって大きくなってもフィルターがあるからまずそこで濾過される。
使い方を間違えなければどっちでも問題はない。（使用者のページにもあると思うし経験から言っても）

18234： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/27(Mon) 14:55
一般に問題になっているPTFE系添加剤のデメリットは
・有機モリブデンと相性が悪い
・多量に入れるとたまる、ノッキングが発生する
・フィルターやオイルラインが詰まる
といった現象だが、マイクロロンのメーカーで確認されている問題は有機モリブデンと投入量くらいで、それを守って入れている人には問題が発生してないのでは？
ミリテックは塩素化パラフィンベースという話もあるが熱（１２０℃）で接触面が錆びるという問題があるようです。
SLICK50なんてのは各方面で叩かれているのでやめた方が無難…
「錆びる」話に関しては酸で錆を取る製品もあるけれどその類じゃないかなぁ？？？（推定だけどね）
塩素化パラフィンに関してはダイオキシンとの関わりも指摘されているけどエンジンオイル自体が発ガン性という物も多い。
車用ケミカルに体に良い物ってほとんど無いのが現実。（藁
使う場合は使用上の注意を良く読んで自己責任で…

18235： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/27(Mon) 19:08
昔だったら銀や銅入りの添加剤というのがあったが、今なら液化チタンとか有機モリブデンがその類だと思われ・・・

18236： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/27(Mon) 20:30
客が知識ないのをいいことに、おもいきりボラれていたり騙されているような気がしてきた。
商売だから当然か。

18237： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/27(Mon) 23:31
↑もちろん新品オイルもメーカーがバランスとって添加剤入れてあるから一番トラブルの無い物だろうね。


18238： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/28(Tue) 11:45
便乗質問で申し訳ないが、カルナバ蝋のワックスもシミになる？
シュアラスター使ってるんだけど、日陰で作業できない環境です。

スレ違いなのでsage。


18239： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/28(Tue) 12:43
カルナバ蝋のワックスも１００％で入っている訳じゃないので（最高級品でも40％くらい）当然の事ながらシリコン入ってます。
シミというか、斑になりやすいですね。（自分で書いて言うのもなんだが（藁）
朝か夕方、天気で言うなら曇りを選んで作業すれば問題無しです。
製品でも日向で作業ＯＫの物もあるから（でも勧めはしないが・・・）それを選ぶのもユーザー次第。

18240： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>94
投稿日時 ： 2002/05/28(Tue) 13:21
マジレスありがとう。入ってないようで入っているのがシリコンなんですね。気持ち的にはシュアラスターに向かって

『お前もシリコン入ってのかよっ！？』

と言いたい。小一時間問い詰めたい。なぜなら彼女にもシリコンが入っていたのが２週間前に発覚したばかりなんですよ。

場違いなのでsage。


18241： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/28(Tue) 13:39
人間にシリコンが入っているのは発ガン性から言って危険だ。（藁
せめて生理食塩水パックにしなさい。

18242： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/28(Tue) 22:33
>94さん
シリコンが入っているとブラックライトで光るというのは本当ですか？（謎）


18243： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>94
投稿日時 ： 2002/05/28(Tue) 23:49
>>98
最近のは光らないですね。鼻と顎なんですがカラオケもボーリングもわかりません。
胸のは奥深いのでわかりません。はぁ。

場違いなのでsage。


18244： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/30(Thu) 17:06
>>100さん
どの程度のチューニングやメンテナンスしてあるかが判らないS/Cに使用して安全と言い切れる人はいないと思います。
添加剤とっかえひっかえ使っている人もやばいと思います。
使用した方に尋ねてみるのもいいかと思いますが…？

ttp://www.bl.mmtr.or.jp/~candge/index.html/AW11supercharger-firstMaintenance.htm

18245： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/30(Thu) 22:51
この際ＭＲ２ちゃんでは伏字やめようぜ　個人情報じゃない限り


18246： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/31(Fri) 13:45
マイクロロン本国のページ見てきたけど、ピーク以降のトルク＆パワーカーブが下がりが若干早くなっているようですね。
下が良くなる=上まで回す必要が無くなるという事だけど、データを見る限りそう悪い物じゃないと思うが…
http://microlon.com/
コスト的にはミリテックよりも安いかも？（耐久性と再処理の点で）
伏字は個人の趣味の範疇で…


18247： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/31(Fri) 23:54
コナを止めると、
トルクが落ちるのが
感じられるのかな？
興味深い・・・

18248： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/01(Sat) 09:27
マイクロロンは１台処理しても１万で済むので「高い」って言うほどでもないです。
粉末は沈殿するほどじゃなくて海水にプランクトンが泳いでいる程度。（良く振ることが指示されている）
すでに２台（ＮＡ）に使っているけど問題はありません。
潤滑剤と言うよりは保護剤として使った方が裏切られずに済みます。（本国のシャシダイ見る限りではピーク変わらないし）
耐久性はかなり強い燃料添加剤を使っても５万Ｋは持ちます。
テフロン系添加剤を考えるとき粉末かどうか？で悩むのはペンキの乾いた物を壁にぶつけるか？ペンキを刷毛で塗るか？といった違いを理解できれば耐久性も理解できるかと…（藁
身近な樹脂の利用に気がつかなければ物質の三態や樹脂=固体といった概念に縛られるので注意。（藁

18249： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠暢気な月給取
投稿日時 ： 2002/06/02(Sun) 07:26
テフロンは高い圧力のかかる所に定着する事はないそうですよ。
マイクロロン等を使う事でむしろ金属の磨耗が進むようです。

18250： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/02(Sun) 10:33
>>114
それは極圧性に限って言えばの話であって総合的な性能が極圧性だけで語れるわけじゃないんだよ。
例えばテフロンでも水玉ころころするような物から波が引くように水を切る物もあるし、粉末から溶媒に溶かした物もある。
マイクロロン使って効果が無いのは添加剤ちゃんぽんにしてたり使用法を間違えてたりどうしようもなくくたびれている場合ですよ。
自分で確かめてから語れば？
参考までに自分の実験データを公開
マイクロロンに気筒間の圧縮のばらつき補正効果があるのを雑誌記事で発見。
かねてから愛車をハイコンプ仕様にしたかったので、くたびれたエンジン（10万Ｋ走行）に過処理にしてわざとノッキングさせてハイオク仕様にして5万走っても圧縮落ちは無かったよ。
その後、いろいろ燃料添加剤を試しても圧縮落ちなし。（保護＆圧縮効果が保たれている）

磨耗を進めるのであれば圧縮抜けるだろう？
噂でひとくくりにしては無知でマンセーな売り手の罠にはまるだけだよ。
ただ、同様の効果が得られるか？といえば個体差や乗り手の感覚差があるから同じ効果を得られるとは限らない。
だから人には同じ事は勧めないしやりたくなかったらやらなければいいだけ。
粉末テフロンに関しては巷と同意見だけど、マイクロロンだけは他の製品と別物。
それだけは書いておこう。

18251： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/02(Sun) 20:19
そろそろ誰か添加剤スレ立てる？

18252： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 00:03
お前ら添加剤が本当に必要なのか小一時間・・・（激藁

18253： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 01:27
>124
理論圧縮比と実圧縮比の違いも知らないのか？
圧縮比っていっても一般に知られているのは理論上。
実際にはピストンリングやバルブで逃げているから避けては通れないぞ。
某メカニックも著書に書いている「燃焼室にカーボンがたまったら自然圧縮比アップ」
まったく野暮なツッコミだ（藁
スレ違いなのでsage

18254： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 05:59
そろそろ宗教論争も飽きたな

18255： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 10:42
>127
新品交換→ＯＨ領域のレベル。
ＮＡチューニングについて判っているのか小一時間・・・（藁
スレ違いなのでsage
まあそんな事も知らない素人はエンジン＆オイルノーマルでぶち回してなさいって事

18256： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>127
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 11:24
あーOHしちゃったんだよねー去年。燃焼室容積合わせもやったよ！ケミカルでもよかったんだぁ何十万も掛けて損しちゃった。

18257： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 11:43
>>127さん
ケミカルが効くのは程度の低い疲弊であって磨耗量が限度を超えていたらＯＨじゃないと効きません。
常識だと思うけど？


18258： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 12:45
>126さん
体験談を提供することが信者呼ばわりされるなら誰も書き込まなくなると思うが、そういう事を求めている板じゃないだろ？
スレ違いsage

18259： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 18:35
知識のひけらかしはよせ！
添加剤を実際使って良いと思う奴だけが使えばいいんだよ。
理論的にオカシイと思う奴は使わなければ良いんだから・・・。



18260： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 20:04
>134
知識をひけらかすつもり無いけど、情報求めている奴にあげたらいけないって事ですか？
体験上げたら信者
情報上げたら知識のひけらかし
って解釈は理論的に間違っていると思わない？
添加剤を使って良いと思う奴だけ使えばいいって意見には賛成だけどね。


18261： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 20:33
なんでそういう風に解釈するの？
添加剤を使うか使わないかの２つしかないんだから
”使ってよかった”と”使ったけど良くなかった”って言う
情報の方だけでいいのよ実際。

スレ違いsage



18262： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 20:52
カストロールＲＳってもう売ってないのかな？
ホームセンターで￥3980で買って自分で交換してたのですが
最近見かけないですよね・・安くていいオイルだったのに。

18263： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 21:03
>136
実際は>135の通りになっていると思われ…
インプレだけだったら検索すれば山程あると思うんですけど？


18264： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>137
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 21:36
旧カストロールＲＳは在庫処分だったのだろうか・・？
新カストロールＲＳはカーショップで見ましたが高い！
５０００円ぐらいまででオススメのオイルってあります？
自分はジムカーナしてますが、タイヤ代と参加費が掛かって苦しいので
オイル代は「安く良い」で済ませたい派です。

18265： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>あんちカストロール
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 22:04
カストロールはヤメました、
他に良いオイルを物色中・・・

18266： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： color=#99958C>127
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 22:10
みんな人それぞれ、価値ある選択をしようと努力しているんですよね。

18267： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 22:54
やはりここはひとつ罵留掘りんのＶＲ１レーシソグ20W-50という方向で…>>137
0.946リッター378円。使い捨て上等
氷点下の寒さでセルモータとバッテリーがオンボロだと、始動不能という罠
（一度遅刻しそこねた）
化学合成油原理主義者にはお薦めできない。犯合成だそうで（実は鉱物油？）

18268： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/04(Tue) 12:02
なるほど。
インプレを上げる→マンセーだと叩く→比較広告のマンセーサイトで血祭りに上げる→正しい情報を流す→知識をひけらかすなって叩く→でインプレを求める板になる→はじめに戻る
って罠の板だったんですね。
勉強になりました。（藁


18269： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/04(Tue) 20:01
>>144
荒らすな。

18270： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/04(Tue) 20:41
カナダでの比較広告発見
テフロン系のスリック50とマイクロロンの有害排ガス減少の点に着目
ライバルが認めるくらい？
ttp://www.flexocanada.com/products%5B1%5D.htm
次に、ロシア製マイクロロン？と思われる商品発見
テストデータは早稲田で行われた模様（誰か知り合いいない？（藁）
ttp://www.intio.or.jp/mecca/Metarizer.htm



18271： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/04(Tue) 21:02
>>145
お前が荒らしてるんだろうが。

18272： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/04(Tue) 21:17
添加剤な方々、別スレでお願いします。

18273： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/04(Tue) 22:48
何度となく繰り返されてきた、添加剤ネタの定番です。
スレ中で晒されたURLも、毎度毎度同じものばかり。
みんな同じネタを読んで、その知識を披露しあってますね。でも、ネタ元は同じ。

結局、自分で調べようともせず、検証もせず、代価も払わず、安直な受け売り。
学会誌や工学書を自腹で買ってまで知ったかぶりするという気合はないのかな？
孤高のミッドシップ乗りは世渡りがうまいねー。
その点、「自分で使ってます！」という人は偉いと思いました。sage

18274： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： color=#99958C>127
投稿日時 ： 2002/06/05(Wed) 00:02
>>150を見てから、他を色々見て参りました。

>スレ中で晒されたURLも、毎度毎度同じものばかり。
>みんな同じネタを読んで、その知識を披露しあってますね。でも、ネタ元は同じ。

おっしゃる通りです。お恥ずかしい。

今も、シャンゼリゼ通りで小粋なパリジャン達が、同じ添加剤ネタを披露し合っているかも知れません。

別スレ立てて続けていって欲しい気もします。(^^;




18275： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/05(Wed) 11:04
添加剤がもっと安ければこれだけ叩かれることは無いとおもうよ、
製造原価に対して、販売価格が異様に高いのが主因。
売れると、色々な業界人がネタむわけだな・・・
大手メーカーが本気で取り組めば適価になるはず。
良くも悪くもスキマ商売なんだな・・・

18276： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/05(Wed) 12:13
オイル添加剤スレと燃料添加剤スレが欲しい


18277： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/05(Wed) 13:11
>156
やっぱここはスレ立て職人のあのお方に・・・（藁

18278： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/05(Wed) 16:54
>>158
無いと思われ…
他車種流用ではどうだろうか？

18279： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/05(Wed) 17:13
>>150
>学会誌や工学書を自腹で買ってまで知ったかぶりするという気合はないのかな？

実際に調べて勉強してた人間にとっては凄く失礼な表現だね。
まあ添加剤自体が怪しい市場だし疑いたくなる気持ちは判らないでもないけど、まともなフリして他人を見下しているから以前に誰かが「教えて君はうざい」って書いた気持ちが判る気がする。
おいらは自分でも使っているし勉強もしているよ。
自分に必要な事だから偉いと思ったことないけどあんたみたいな人間に偉いって言われたくないな。
一応喧嘩するつもりもないし荒らすつもりもないのでsage

18280： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=165&fi=no
レスナンバー　： 165
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/05(Wed) 23:45
頼むから添加剤の話は他所でやってくれよ。sage

18281： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/06(Thu) 00:02
>>164
既出。
154に出てるページを追ってみそ。
大元のソースだから。


18282： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/06(Thu) 00:57
ｼｭｳｷｮｳﾄﾚﾝｷﾝｼﾞｭﾂﾉｵﾍﾞﾝｷｮｳ､ｲｲ!

18283： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/06(Thu) 10:35
>167
宗教と錬金術についてはこちらに移動された方がよろしいかと
心と宗教
ttp://life.2ch.net/psy/
オカルト
ttp://curry.2ch.net/occult/


18284： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/06(Thu) 10:55
>>69-166

18285： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/06/06(Thu) 10:59
【騙されんぞ！】実録・エンジンオイル添加剤
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1023328566

荒れても削除依頼出されないために雑談板に立ててきたよ。思い切って
議論しようよ。荒らす目的だけに書き込む奴は無視して、いいところ、
悪いところを包み隠さず語ってくれ。


18286： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/27(Thu) 21:19
>>174
一日200〜300PVのMR2ちゃんねるで製品の感想を述べる。否定的であっても意見は意見。販売へ悪影響を及ぼすような規模での批判か？ユーザは正直にしゃべったらいけないのか？MR2乗り同士で良い製品を探してるだけじゃん？



18287： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： color=#99958C>み
投稿日時 ： 2002/06/27(Thu) 22:07
＞＞心配性さん
だから俺が添加剤スレを独立させたんだYO！ヤバくなったら管理人さんにスレごとぶっ飛ばしてもらえば済むだろ？西村氏ほど頭悪くないだろう。YSは


18288： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/29(Sat) 19:05
↑厨の季節なのか？
最近こういう喧嘩腰のカキコが多いが、ＹＳさんは掲示板内での争いは望んでいないと思うぞ。
議論は結構だが、クールにマターリ行こうよ。
添加剤は車の個体差があるから効果に差があって当然だし不運にも状態悪くて効果が出ない車もある。
個人的な見解は私事として述べれば問題は無いはず。
曲解して「効果なし=添加剤」と捉えているＤＱＮは放置ｏｒ削除すれば良い話。
罵り合うほどの物じゃないと思うが？

18289： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/30(Sun) 11:38
>>178 同意。喧嘩腰にならなくとも、俺たちには話し合える環境があるはずだ。

18290： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/02(Tue) 20:26
>>182-183さん
S/Cについての話です。
添加剤のリンク先ではドレンボルトがあると書かれています。(下抜き)

18291： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/03(Wed) 00:55
>>185
全量130が下抜きでも80程度しか入らないらしい。
上抜きで同じくらいなら楽な方でも良いのかも？
トヨタの整備士にうかがってみれば？

18292： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： color=#99958C>185
投稿日時 ： 2002/07/03(Wed) 09:03
>>186
上抜きだともっと入ります。120ml入ることもあるんだよ〜。


18293： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： SW20GTS color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/08(Sat) 22:32
え〜安くてｿｺｿｺ持つお勧めｵｲﾙ教えて下さい。ﾚｽ最初から見たけど添加剤や余計な話題になってまして…現在ｶｽﾄﾛﾏｸﾞﾅﾃｯｸ10w-40wです。ｼﾞｪｰﾑｽでｴﾚﾒﾝﾄｻｰﾋﾞｽだったんでｺﾚにしたんですが、今はｴｯｿｳﾙﾄﾗﾌﾛｰ10w-40wがｴﾚﾒﾝﾄｻｰﾋﾞｽなんです。来月車検なんで換えなくても良いのですが工場のｻｰﾋﾞｽｵｲﾙが不安なもので。お手柔らかにお願いします。

18294： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： 197 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/09(Sun) 20:21
>>198さんへ
トヨタ純正は100％鉱物油だったと思いますよ。

18295： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/08(Tue) 22:33
ここはキャッスルオイルの宣伝板か…。
純正オイルが良い物かどうかは知らないけど、曖昧な表現で他のメーカーを
叩くのはどうかと思います。
それに油圧が掛からないなんて書いてるが、ポンプ自体が消耗品で、新品装着
時から3万ｋぐらいで油圧が徐々に低下する。
同一条件で比べたのかな？
何機もブローさせて、その度にオイルの種類を変えてデータ取っているなら
少しは信用性があるけどね。
そもそも町乗り程度でオイルの善し悪しが判るのか？




18296： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/10(Thu) 08:38
潤滑、密閉、冷却のうち粘度が下がると密閉能力が下がる。
低速トルク低下は、当然と言えば当然。

18297： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/20(Sun) 19:27
>>218
君、最後にエンジンオイル交換したのいつだい？

18298： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： color=#99958C>DaiSW
投稿日時 ： 2005/02/21(Mon) 03:24
Ｅｇオイル　　　：　日産エンデュランス
ＭＴ・デフオイル：　オメガ
ブレーキフルード：　トヨタ純正
ＬＬＣ　　　　　：　不明（カーマで購入）
ウオッシャー液　：　水道水

エンデュランスは２０Ｌが通販で安いので、それを買って自宅にて交換。
オメガは、ミッションＯＨ時にサービス価格にて。
ブレーキフルードはＹ！オクで纏め買い。
水関係はかなり適当。

18299： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/21(Mon) 12:02
おいおい、ネッツ〇〇の〇〇の部分が違えば全く別の会社であり、
ディーラーのサービス料金というのは各社独自に決めてるんだよ。
全国統一のオイル交換料金というのはない。

そんな事より、ビスタ店は去年の5月に名称がネッツ店に統合されているのだがな。

18300： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/12(Mon) 14:55
よく安くてもオイルはエルフがいいよ、エステルが入ってるからと言う人がまわりに多く、僕が入れてるカスRSは粕などとひどいいわれようなんですが、そんな違いますか？自動後退だと国産7100円、ホムーセンターだと国産5800円、輸入もの4900円な値段ついてるんで、なんかお得な気がして10-50の入れてます。輸入ものはしかも40でなく、上が10高いんがさらにお得感あって、、、

18301： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/12(Mon) 17:37
↑了解です。ありがとうございます。

18302： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/15(Thu) 01:52
過給機付きは（激しい走りする人は特に）熱に強いオイル使った方が良いけど、ＮＡは鉱物油ないし部分合成で３０００キロまでならどれとっても微妙な差でしかないね。
かくいう自分は４ＡＧに並行物１クォート５０５円のペンゾイル入れてるけど、２０年近く前のエンジンで割と良い感じですよ。
あんまり高性能のを使うと、浸透性が強くて滲みの恐れもある。
カストロールは保護性能は悪くないけど若干抵抗感がある、エルフは抵抗感がない代わりに保護性能を削っている感じがしたなぁ･･･
某２ちゃんではシェブロンが良いらしいけど、あんまり安すぎるのも若干心配だけれど。

18303： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/17(Sat) 14:07
>>232
名前は忘れたけど、昔の部分合成。（今は売ってない）
根拠は、夏場の高回転で音が他のオイルに比べて金属的な音になることだな。
いかにも金属があたってます的な音になるから、俺は他のオイルにしたけどね。（にじみも気になったし）
個人的にはダッカムスのＮＡスポーツとか良いけど、売ってないからなぁ･･･

18304： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/19(Mon) 05:31
高い酒　高価なスピーカー　高級オイル　いずれも雰囲気を楽しむモノであって

違いは慣れの範囲だと思うよ

18305： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/20(Tue) 03:25
アタックのｵｲﾙ使ってますよ。一年持つし燃費も良くなるのでズボラな人にはよいと思います。

18306： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 20:37
高いオイルなんてマヤカシ、そんなふうに考えていた事が、俺にもありました。
実は高級ミッションオイルを、そんな高価な物とは知らずに使ったのですが、
これがなんと、実に良い。5速のシンクロがヘタッているのか、
入りが渋く、音も出ていたのですが、かなり改善されてしまいました。
他のギアへのシフトチェンジも、実に楽しくなりました。
ただ、販売店さんによると、値段は高いが交換サイクルが長くなるので、
フィーリングがよくなる分も含めて結果的ににお徳、との事だったが、
実際は某サーキットの走行会、2回参加でフィーリングが悪くなってきたから、
次に走る時に交換するとなると、コストアップが俺の財布を苦しめる事になるだろう。
つっても、今まではLSDのチャタリング音が気になりだして始めて交換するような不精者だったから、
些細なフィーリングの変化を気にして交換する事もないんだけどね。


18307： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/17(Fri) 20:33
脂汗

18308： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/18(Sat) 15:23
はいはい、ﾜﾛｽﾜﾛｽ

18309： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/19(Sun) 01:17
おい、くだらない書き込みするなよゴミ。邪魔だから。


18310： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=254&fi=no
レスナンバー　： 254
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/03/22(Wed) 00:55
>>250
で、量はどれくらいなんだ？

18311： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=256&fi=no
レスナンバー　： 256
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/22(Wed) 01:40
>>254
量より濃さと質が大事です。好きな娘のオイルまたはガソリンにこっそり添加しましょう。パワーアップが体感できます。濃すぎる場合はサラダオイルで２〜４倍希釈して添加することをおすすめします。

18312： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/02(Sun) 12:56
お聞きしたいんですがＭ／Ｔオイルを交換したいと思ってます、お勧めのメーカー。また何リッター入るか教えてください
車はＡＷのＮＡです

18313： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=261&fi=no
レスナンバー　： 261
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/02(Sun) 18:42
ありがとうございます
参考になりました

18314： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 01:46
>>264
エンジンが保障期間のうちだけだよ。
純正以外でも、オイルが原因でクレームが効かない事は、普通はありえない。


18315： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=269&fi=no
レスナンバー　： 269
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 02:29
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙですが、ﾎｰﾑｾﾝﾀｰで売ってるシグマやら、SUMIXとか言うシリーズの最高級品使ってますが、コストﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ＆燃費ともに最高です！5w-40／SM／GF-4の化学合成油で2000円くらい♪個人的には部分合成油派なんでなお安ｯ！

18316： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 11:01
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは国際規格でランク付けされてるんだから、皆さんも怪しいメーカーのオイルでもSM GF-4 ならどんどん人柱になりましょう！(笑)
ただし、添加剤に関してはﾓﾉﾎﾝの人柱になってまぅのでご注意を(爆)

18317： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 20:57
缶と中身を疑ったらお手上げですけど、逆にランクがほぼ一緒ならば安いメーカーを選ぶのが賢い消費者なのでは？！

18318： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=275&fi=no
レスナンバー　： 275
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 14:42
MR2ユーザーは皆さん大切に乗られているみたいですが、自分もその一人です☆自分は、SW平成４年２型に乗らせて頂いてます。でも、最近、老体にムチを打っているようで可哀相で…。で、なんですけど！ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ添加剤とかガソリン添加剤を使っている方いらっしゃいますか(^^ゞ？ホントにクルマにいいんですかね？オートメカニックでもKU*E製品載っけてましたし、どこまでホントやら。
経験者の方、よろしくです！

18319： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/10(Sat) 15:08
>>275
オイル添加剤は専用スレがある。
【騙されんぞ！】実録・エンジンオイル添加剤
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1023328566
燃料添加剤は専用スレ無いけど、個々人のエンジンのコンディションが違うのに爆発的に変わったら、馬鹿みたいに売れるでしょ。
せいぜい、水抜きやカーボン除去程度の効果だよ。
100％までのエンジンが130％になる訳じゃない。
70％が80％になるかならないかって所。

18320： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=278&fi=no
レスナンバー　： 278
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 17:40
では何を信じましょう？粘度？メーカー？GF規格？
最終的にはキャッスル？みたいな？

18321： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 21:11
キャッスルだな

18322： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/15(Thu) 21:28
>>279
ベースはカストロと聞いたことがある

18323： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=281&fi=no
レスナンバー　： 281
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/26(Mon) 15:24
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙのSM・GF-4規格に関しては、環境性能を重視し過ぎて、ｴﾝｼﾞﾝ自体にとってはSLの方が良い！と言う論調がございますが、皆様はいかがお考えですか？自分はSM至上主義です(笑)やっぱり今のSWを長く乗っていたいので良いアドバイスを。。。

18324： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/28(Wed) 19:13
>>281
自分の場合は、やっぱり発売当時の規格で一番良いものが入手できれば良いのだろうけど、そうそう昔の規格は出てこないから安物使ってますよ。
規格が新しくなる事で、昔の車にはどんどん優しくなくなるので。

18325： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=283&fi=no
レスナンバー　： 283
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/29(Thu) 17:28
えっ、そーなの？！古いMR2にとってはSMあたりはご馳走かと思ってた。
≫281さんの言っている事も分からないんですけど、どなたか教えて頂けますか？グレードは高ければいいんじゃ…

18326： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 13:05
>>289
なるほど、高いオイルありがたがって入れる馬鹿がいるから商売成り立つ訳ですね。
在庫処分のオイルとかペール缶とか、激安ですものねぇ。

18327： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 21:16
あざーす☆　SM規格について何となくわかりました。騙されないように気を付けます♪

18328： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 02:23
>>292
匿名の掲示板の書込みに騙されないように気をつける必要はないの？？？
そこまで、考えることの必要性を感じない感性なんだろうね。

激安の賞味期限切れの酸化しかかったオイルでも入れておけば
馬鹿と呼ばれずに済む訳か？？良い国だな・・・

18329： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 06:02
>>293
缶に封印されて入っているエンジンオイルが酸化しかかっているとする根拠は？


18330： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 10:11
封印？
あのキャップは完全密閉なんですか？
仮に完全密閉されているとして、あの缶は真空パックでもされているでしょうか？

18331： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 12:16
>>295
ガキみたいな質問や煽りはよそうや。
缶内部のわずかに残った空間で、どれほどの酸素が残っていて酸化防止剤がどれだけ食われているんだい？
未開封でも１，２年は持つよ。

18332： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 16:58
１年物と２年物のオイルで酸化進行度合いはどの位違うのですか？

18333： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=298&fi=no
レスナンバー　： 298
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 17:34
>>297
ドライバーやエンジンによっても個体差があるし、オイルメーカーの客相にでも聞いたほうがいいと思われ。
判ったらここでレポートヨロ。

18334： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： color=#99958C>293
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 22:36
何か、流れが違う方向へ行っちゃってるなあ・
俺は、

なるほど、高いオイルありがたがって入れる『馬鹿』がいるから商売成り立つ訳ですね。
在庫処分のオイルとかペール缶とか、激安ですものねぇ。
レッドラインやモービル１などのように
ＳＭって書いてありゃ喜ぶ『馬鹿』がいて買ってくれるってコトだ
あざーす☆　SM規格について何となくわかりました。『騙されないように』気を付けます♪

の『』の中に反応しただけだよ。
こいつらはさあ、ＳＭ規格を有難がる連中を『馬鹿』と呼んでも、期限切れまじかだろうが
中身が何だろうが安けりゃ有難いという連中を『馬鹿』とは呼ばない訳だろ？
294はさあ、言うならば俺に釣られた訳よ。
293で「激安の処分品は酸化しかかってる」なんてことは一言も言ってないんだよ。
まあ、295=297？も天然なのか？？だが、296には290-292に対しても一言あってしかるべき
なんじゃあないの？そこまで詳しいならＳＭ規格が何なのかも知ってるでしょ？
兎に角、あたかもその分野のエキスパート然とした書込みによって、ある特定の商品を
否定するレスが安易に流れることを危惧した結果だと思ってくれ。
あと、298は296か？未開封のオイルの話で何でドライバーやエンジンによって個体差が
（個体差っていうのも意味不明だが）あるというのか、俺は恥ずかしくてメーカーには
聞けないのでヨロ。

18335： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=300&fi=no
レスナンバー　： 300
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 23:36
↑ウゼーぞ。

18336： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 11:24
愛車に適正な商品を、適正価格で買えなくてぼったくられているお人よしがいるスレはここですか？


18337： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/04(Tue) 01:26
日本経済を陰で支えているのだよ。

18338： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/04(Tue) 10:34
にょーん

18339： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： color=#99958C>293
投稿日時 ： 2006/07/04(Tue) 11:23
>>292
だから〜、、、お前もわからんやつだなあ・・・
俺はね、「ＳＭ規格がいい」とか「高くてもＳＭ買うべき」とか全然言ってないんだよ。
あのね、黙読で理解出来ない時は、声に出して読むと分かり易いよ。

実際、今俺が入れてるのはＳＬ規格だし、ＳＧやＳＨをありがた〜く使っていた時もある。
ただ、同じブランドが勝手にＳＪ−ＳＬってどんどん変わってきちゃっただけで、俺らは
甘んじてそれを受け入れざるを得ない訳でしょ。今更、ＳＨのシントロン作れるはず無いし。
そういう市場の流れの中でね、ＳＭ規格をぼったくりとか騙されてるとか言って、公の場で
貶めようとするのには何か理由があるんじゃないの？

18340： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： color=#99958C>293
投稿日時 ： 2006/07/04(Tue) 11:23
例えば、>>277がリンクしたページ。これは、カー用品などの通販会社のページなんだけど、
そこの一番上を見てよ。ちっちゃい文字で遠慮がちに書いてあるじゃない。笑えないよね！
そして、そのページ読んだ後にキャッスルの販売ページに行ってみてよ。
コマーシャリズムの何たるかを垣間見ることが出来るよ。

で、「ぼったくり」に関してなんだけど、ＳＭ規格オイルってだけでそんなに高いか？
277推奨のページでもキャッスルＳＭ規格、最高で定価3990円/４Ｌ缶、モービル１でも
売価4900円からあるし、それに引き換えアジップのＳＪ規格で最低7600円/４Ｌ、
ＦＩＮＡだとＳＬで最低7600円/４Ｌってなってる。規格だけで値段が決まるものでも無いな。
API,CCMC規格って時代が要求してるんじゃない？俺たちには選択権は無いんだと思うよ。

18341： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： color=#99958C>293
投稿日時 ： 2006/07/04(Tue) 11:25
只、通販とか量販店で大量のＳＬ規格オイルを在庫してて、ブランド自体はＳＭに移行したら
どうするだろうか。例えば、シントロンもメーカー側はＳＭになって宣伝もしてるのに
ＳＬ規格のシントロンを大量に在庫してたらどうやって売るんだろう。
安売りするにしても会社の体力次第かな？そんな時はＳＭ規格をぼったくりと言って貶して
ＳＬ規格オイルを少しでも高く売り抜かなきゃいけないんだろうな。
同じブランドなら、ＳＬ規格だろうとＳＪ規格だろうと安い方が俺は有難いがね。っと
フォローしておくかな。

あと、俺も面白いホームページ見つけた。通販もやってるらしいけど論調は277のより
的を得てると思うよ。
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/index.html

18342： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/04(Tue) 12:19
>>293
消費者にとっては性能が良く、安価で害が無ければ言う事無しなのよ。
新たな規格を20年も前の車に導入するのに、不安が無いオーナーなんていないよ。
オイル自体は廃棄されない限り再生されるわけだから、必要性がある香具師以外は拘る必要なんて無いよ。
高性能オイルは滲みやすいって反面もあるからね。
いろんな要素を天秤にかけながら、自分に合った製品と使い方をするのが賢い消費者。
薬は毒にもなるから、無難な選択をしたい人は毒にも薬にもならないものを選べば良い。


18343： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=309&fi=no
レスナンバー　： 309
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/07(Fri) 23:34
おまえらＳＭって・・
変態だな

ＳＷは鉱物油で充分

18344： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 00:26
油圧は古い物から新しい物に変えても変化わからず

18345： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 09:14
明らかにエステル系使うと変化凄いですよ。


18346： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 19:47
エステルちゃんなら入れたことあるけど
凄いってほど判らなかったぞ
ちなみに何使ってるのよ？
スノコの上位にはエステル系があるよね
前はそれ入れてた

18347： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 23:14
>>312
知り合いの４ＡＧはナプロのPROMP使ってたけど、自分が使ったのはレスポ。
油圧特性は同じ結果になる。
ちなみに使う前はいろんなメーカーの鉱物油や部分合成だったけど、エステル系みたいに2000rpmで最大油圧出すオイルって無かったよ。
しかも吸着しているからオイル替えても落ちてないし。

18348： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/14(Fri) 01:12
>>314
基本的な油圧の考え方とエステル系（粘弾性オイル)の場合は違うって知ってる？


18349： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/14(Fri) 01:25
>>316
質問に対して質問で答えるということは大人としてどういうことか知ってる？

18350： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/14(Fri) 08:08
>>317
>>317
＞よく考えてみ
＞知ってる？
命令形と疑問形の区別も付かない○○ですか？
自分で質問の鸚鵡返ししているし。

>>318
ベースオイル次第だろう。
エステル系自体が漏れる原因ではないよ。


18351： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/14(Fri) 21:06
付加疑問って言うんじゃないか？

18352： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/14(Fri) 23:45
まぁ、スレ違いな話題が続いているが、鉱物使っても合成使っても、漏れる時は漏れます。
高性能なオイルほど浸透力も強いから。
エステル系が良いとされているのはシールを膨潤させる効果と金属に定着する作用。
極性があるから漏れにくくなるとされています。
何使っても漏れる場合はシール類の寿命ですので、交換してください。
交換用のシールは現代のオイル事情に対応しているので、今の規格にもマッチします。


18353： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=324&fi=no
レスナンバー　： 324
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/15(Sat) 09:19
>>323何言ってんのかわからないんだけど。
日本語でお願いします。

18354： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/15(Sat) 10:45
>>323
そんなわけあらへんやろぉぉぉ〜

18355： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=326&fi=no
レスナンバー　： 326
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/15(Sat) 14:46
>>324
ちっちきちぃ〜

18356： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=327&fi=no
レスナンバー　： 327
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/16(Sun) 03:36
文体から察すると、半島の方がweb翻訳とかを使って
「「チ」シール」っていうものが現代(ヒュンダイ?)に
適合するのか？
って聞いてるんジャマイカと深読みしてみるテスト。
なんにせよ、「チ」シール　が何だか判らん。

18357： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=330&fi=no
レスナンバー　： 330
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/16(Sun) 17:05
BPオイルって買っては．．．．．．．（南無

18358： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=331&fi=no
レスナンバー　： 331
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/16(Sun) 21:11
化学合成油のインプレ希望。

入れた事の無い輩ばかりなもんでね。

18359： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=332&fi=no
レスナンバー　： 332
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/16(Sun) 21:11
値段も明らかにキャッスルと違います

18360： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=334&fi=no
レスナンバー　： 334
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/19(Wed) 12:30
モーターUPと違って、酷評されてないからいいんでねぇ〜

18361： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=335&fi=no
レスナンバー　： 335
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/19(Wed) 12:50
あぁ、人柱サンクス！

18362： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/19(Wed) 22:05
近くのﾎｰﾑｾﾝﾀｰでXLXは１４８０円、モーターレヴは２本で２２８０円なんで、１回分２６２０円也。コストパフォーマンスも申し分ありません(^-^;)
自分も、今までRSやらｼﾝﾄﾛﾝ使ってたんですが、モーターレヴに問題ないのなら、ずっとこれでいこうかと！みなさんも人柱に(笑)

18363： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=338&fi=no
レスナンバー　： 338
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/20(Thu) 00:29
>>337
家の近所はXLX\1080だな。
その値段ならバルボリンレーシングが入れられる。
モーターレヴ自体はエステル系オイルとセラミックと液化チタンがメインらしいけど、
自分なら入れないなぁ。
新製品のほうも興味あるけどまだ高いし、オイル交換ごとに必要なのもリーズナブルでないしねぇ。


18364： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/20(Thu) 10:45
でも、3000円でおつりがくるんでリーズナブルかと(^^ゞ 自分も高級オイル使ってましたが、自分の乗り方では3000q越えると交換が必要で…。
そちらの性能＆コストのベストチョイスはなんですか？

18365： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=341&fi=no
レスナンバー　： 341
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/20(Thu) 21:19
>>339
バルボリンやペンゾイルは平行物が４qt￥2000以下で手に入る。
廃油処理箱やエレメント入れても￥3000程度だな。
ペール缶だったらマッシモGT-TURBOが20L￥4000以下。
そのペースだとペール缶で購入した方が安上がりじゃないか？

18366： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=342&fi=no
レスナンバー　： 342
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/20(Thu) 21:54
純正オイルって実際どーですか？やっぱ他のブランド物に劣る気がするんですが(^_^;A

18367： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=343&fi=no
レスナンバー　： 343
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/20(Thu) 22:23
サーキット走らないなら純正オイルで十分。

18368： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=346&fi=no
レスナンバー　： 346
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/07/21(Fri) 21:12
使用上の注意をよく読み、正しく使いましょう。

18369： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/22(Sat) 04:01
ならば、ボディに塗って磨くとか？

18370： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=349&fi=no
レスナンバー　： 349
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/22(Sat) 08:32
マジな話、クリーナーキャブの効果はいかほどですか？

18371： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=353&fi=no
レスナンバー　： 353
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/22(Sat) 19:21
数十分で元に戻ったのなら気にしないでいいだろう。
触媒に付いたキャブクリの成分が、数十分へばり付いていただけだよ。

18372： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=355&fi=no
レスナンバー　： 355
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/22(Sat) 20:56
最近のキャブクリってトルエン入ってないよ。
昔のキャブクリは、純度９０％以上のトルエンだったがｗ

18373： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=356&fi=no
レスナンバー　： 356
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/22(Sat) 21:29
クリーナーキャブは少なからず入ってるよー。 塗料薄め液シンナーと同じくらいキター

18374： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/23(Sun) 08:09
で結局、使うべき？

18375： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=360&fi=no
レスナンバー　： 360
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/23(Sun) 10:42
トルエンに代わって使われているのがキシレンやアセトンだからな。
ベンゼン自体もカイロや染み抜き用ぐらいの販売しかない。
水系だとアミンやアンモニウム塩とかが使われていて、アルカリだから油汚れに強い。
臭いはあるけど良く使われている。
良いか悪いかは程度問題だろう。


18376： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=361&fi=no
レスナンバー　： 361
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/23(Sun) 19:45
トルエン欲しければウレタン系塗料の薄め液買えば50%以上含まれてるよｗ

18377： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=362&fi=no
レスナンバー　： 362
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/23(Sun) 20:47
だんだん用途が変わってきてるような･･･ｗ

18378： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 04:57
とりあえず、整理しますと♪
キャブクリを「どこに」、「どれだけ」使って、どんな結果が得られればOKなんですか(^_^;A
初心者に優しく、教えてください(;´Д`)

18379： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 06:45
キャブクリの使い方。
1．エアクリを外したところから、エンジンを掛けた状態で、キャブクリを吸わせる。
その時、エンジンが止まりそうになるのを防ぐ為、アクセルを煽るようにしよう。
吸気系全体が綺麗になるので、アイドリングが安定していない場合は、改善が期待出来る。
2．スパークプラグを外して、シリンダー内にキャブクリを適量スプレー。
数分待った後、プラグを取り付け、エンジンを掛ける。
燃焼室内にこびりついたカーボンの除去に効果がある。
3．スロットルボディ単体を外して洗浄するのに使う。
効果はもちろん、スロットルボディが綺麗になる。
4．燃料タンクにスプレーする。エンジンを掛けてガソリンとともに消費されていく内に、
燃料系統、インジェクターの洗浄が出来る。
オクタン価が上がる効果があるかどうかは、私は知らない。
5．1に関して、私のAW11s/cの場合、アイドリングの不調はISCVの詰まりだと思ったので、
スロットルボディが見える状態にして、スロットルボディ内側壁面にある小さな穴に、
キャブクリを直接吹き付けた。電源をONにするとISCVが開くので、ISCV内部の汚れが取れた。
アイドリングが安定するようになり、大満足でしたよ。


以上、呉のキャブレタークリーナーとか、インジェクタークリーナーを買えば、
缶の横に書いてある事も含めて、書き込みしてみました。

18380： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 07:41
スゴい勉強になりました！！！！ありがとうございます☆　
ちなみに、キャブクリを使うことで故障などのリスクはございますか？使用ヶ所が使用ヶ所な上、初心者はビビってしまいます(･_･;)

18381： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=367&fi=no
レスナンバー　： 367
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 08:27
プラグホールからピストントップに向けて噴射いいかもね。

18382： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 10:15
プラグ穴から入れて揮発する前にエンジン掛けると
コンロッド曲がるよｗ

18383： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=369&fi=no
レスナンバー　： 369
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 12:18
キャブクリってやっぱり知識がないと危険ですね(･_･;)？

18384： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=370&fi=no
レスナンバー　： 370
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 13:05
>>368
どんだけ素早い作業なんだ？w

18385： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 13:12
>>366
あまり多量に使うと、シール類を傷めるかも。
ほどほどに使うようにしよう。

18386： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 18:19
>>363
トルエンも、ある濃度以上はゴムがぶよぶよに膨潤するから危険なんだよ。
市販ガソリン添加剤の入れる量考えても、純トロでどれくらい入るか判るだろう？
しかも不燃成分はダイオキシンの元になるし、環境の為に市販ガソリンもベンゼンフリーになっているだろう。


18387： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/25(Tue) 16:59
>>370ですが、プラグ穴に吹き込んでもソッコーで揮発するってことですか？
ってコトは、初心者でも>>365の１〜５をどれをやっても大丈夫なんですかね？

18388： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=376&fi=no
レスナンバー　： 376
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/26(Wed) 00:53
燃料に添加する場合は燃焼熱が高く、オクタン価が高く、2重結合が多いという点の化合物が有利。
あとはエーテルが燃焼時に酸素を放出するので、利用されているくらい。
そういう点で見るとベンゼンは安価だけど、環境問題やその他で不利だったりする。
一般的なのがＩＰＡだな。

18389： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/26(Wed) 13:25
５が分からないです(TvT)スロットル？バキューム穴？入れまくる？(笑)
お手数ですが、お助けを〜

18390： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=379&fi=no
レスナンバー　： 379
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/26(Wed) 13:52
>>378
スロットルに繋がってる、空気しか通ってない細い配管を外して、
キャブクリで洗浄するってことだと思うよ。
やってること自体は>>365の5に近い。

18391： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=380&fi=no
レスナンバー　： 380
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/26(Wed) 15:09
ありがとうございます！！とりあえず、やってみます。分からなかったら、またお助けお願いしますm(_ _;)m
大学生になって人生で初めて、夏の自由研究ガンバリマス♪(笑)

18392： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=381&fi=no
レスナンバー　： 381
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/26(Wed) 15:19
>>380
たまに出てる(と思う)オートメカニック誌の別冊とか、GP出版や山海堂出版から出てる、
自動車の基本的なメカニズム解説や、簡単な整備のイロハをまとめた本を買って読むべし。
キャブクリ使うのはそれからだ。

18393： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/26(Wed) 15:26
やっぱりですか(^_^;A　いつも立ち読みはしていたのですが…。
今回は、ガソリンタンクに噴射するだけにしておきます↓　貴重なご忠告ありがとうございます(^^ゞ

18394： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 16:01
だったら、最近出たEdge？を入れたいなぁ。

18395： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=391&fi=no
レスナンバー　： 391
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/01(Tue) 23:20
>>384さんは、もうオイル交換したんすかねぇ？
自分も、SW乗りですが、知り合いから0w、5wではじまるやわらかオイルは古いクルマには良くないと聞いたのですが、実際はどーなんですかね？自分は0w-40とかなら問題ないと思うのですが…。

18396： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=392&fi=no
レスナンバー　： 392
投稿者　： ~ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/01(Tue) 23:49
私、今まで10W50いれてましたが、今回0W40入れました。何かエンジンノイズが気持ち高めです。ターボです。

18397： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=395&fi=no
レスナンバー　： 395
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 10:01
ﾀｰﾎﾞに0w5wなんて怖くて入れられないよｗ
ｴﾝｼﾞﾝノイズが増えるのは、油膜が薄くなって金属同士当たる
時に出る音が大きくなる。

18398： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 14:26
つまりNAは0w-?でも大丈夫ってことですか？

18399： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 19:13
低粘度のレーシングオイルって何ヶ月も入れて
走る事想定してないのでは？
普通1レース数百キロ走れば交換するからな。
劣化とかガソリン希釈が心配だな。

18400： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=402&fi=no
レスナンバー　： 402
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 20:26
純正ターボ指定オイルも３０番なので、０Ｗ‐４０は問題無いと思われます。一応高温側が３０有れば１３０℃までは潤滑に問題ないと言うことですから…。

まぁ無理に限界にチャレンジする必要は無いですが…。

18401： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 17:53
モーターレブを絶賛してる同志がいたから使ってみたが、なかなかいいぞ！！
カストロールXF-08部分合成10w-40 SLに使ったが、レスポンスは本当に良くなったわ。１本1000円だし俺もモーターレブにのったぁ♪

18402： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=406&fi=no
レスナンバー　： 406
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 22:54
>>375
トルエンの有効性は溶媒としてではなく、燃焼温度と不飽和結合の多さにある。
水抜き剤のＩＰＡも同じ理屈だよ。


18403： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=407&fi=no
レスナンバー　： 407
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 13:06

私は　レットライン０ｗ−４０今回つかってて　何キロ使えるかためしました。
（毎週末ワインディング４〜５時間あとは通勤５キロSWターボ）
今までは３０００キロで必ず変えてましたが　物によっては２５００キロで変える物も
けっこうあった。
今回は４０００キロまては　いい感じで使え　そこから先は　徐々にエンジンの
振動が増えていき４８００キロで　ヤバイと思い昨日オイルとエレメント交換しました。
次は10Ｗ-40を　入れました。
個体差や乗り方でも違うと思いますが　私が使ってきたオイルの中では　かなり
いいと思います。（ワコーズ　HKS　トラスト　モービル　オメガets)

18404： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/07(Sat) 09:32
０Ｗ-４０は完全新品時からエンジンノイズは大きいからな。

18405： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=411&fi=no
レスナンバー　： 411
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/08(Sun) 12:09
5型 Gﾉﾘ
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ ｶｽﾄﾛｰﾙ XF-08かBPﾊﾞｰﾋﾞｽﾚｰｼﾝｸﾞ
ｷﾞﾔｵｲﾙ ﾄﾖﾀ純正
ﾌﾞﾚｰｷ液 ｶｽﾄﾛｰﾙDOT4冷却水 ﾄﾖﾀ純正
添加剤 ｽｰﾊﾟｰｿﾞｲﾙ
ｳｫｯｼｬ液 ﾎｰﾑｾﾝﾀｰｳｫｯｼｬ液に水道水


18406： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=412&fi=no
レスナンバー　： 412
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 09:38
ＳＷ２０海苔だが自分で冷却水交換したいのだが、エアが抜きにくいとの事ですが良い交換のしかたを教えて下さい？

18407： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 09:42
>>412
まずはＣＤライブラリー入手だね。
話はそれからでは？

18408： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=414&fi=no
レスナンバー　： 414
投稿者　： color=#99958C>あっとマーク
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 10:41
>>412
CDや取扱い説明書じゃなくて
当時のメンテナンスノートに載ってるよ。
横長のうすピンク色のやつね。

良い交換は、ドレンパッキンOリング（16418-15520）二個の交換と
床下のパイプの所のドレンからしっかり抜くこと。
きちんとやると半日かかるけど、ヒーターパイプノーダメージヨ。
全容量は13リッターだったと思うけど、LLCは4リッターでいいよ。

18409： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=415&fi=no
レスナンバー　： 415
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 23:30
>>414
当時のメンテナンスノートを入手できない人は、ＣＤライブラリー見たほうが早いし正確。
抜くのはＬＬＣだけじゃなくて、エア抜きも聞かれているんだからさ。
>>412
という訳で、ＣＤ入手したら疑問は解決だと思われ。

18410： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/22(Sun) 12:15
修理書CDには載ってなかった〇nz。
教えて414、415さん

18411： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=420&fi=no
レスナンバー　： 420
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 15:52
何が充分じゃ。

18412： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 21:32
マイクロフロン信者が来たよ。

18413： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=423&fi=no
レスナンバー　： 423
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 15:35
CDがインストールできねぇ‥‥あ〜ｲﾗｲﾗするわぁ

18414： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： ぐっちゃん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 22:47
もちろんハイオクです！

18415： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=427&fi=no
レスナンバー　： 427
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/13(Sat) 01:42
>>423パーツリストだね？

18416： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/04(Tue) 18:26
swのエンジンオイルとデフオイルって４Ｌで入れてる？


18417： みなさんのＭＲ２で使っている液体類を教えて下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006165804&res=439&fi=no
レスナンバー　： 439
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/01/17(Tue) 23:33
TOYOTA SUPER CHAGER OIL
08885-09007
QTY:1(0.5l)

18418： エンジンフードの重量につて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1254899975&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/07(Wed) 16:55
マルチポストすんなボケ！


18419： エンジンフードの重量につて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1254899975&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/07(Wed) 17:15
削除依頼出しとくんだよ

18420： エンジンフードの重量につて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1254899975&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/07(Wed) 18:14
↑なんでチミが偉そうなの？

18421： エンジンフードの重量につて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1254899975&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/10/07(Wed) 18:59
それは僕がケフィアだからだよ

18422： エンジンフードの重量につて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1254899975&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/10/09(Fri) 14:54
ケフィアは役に立つが、ED切り珍きのこは役に立たない。

18423： エンジンフードの重量につて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1254899975&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/10/10(Sat) 05:39
全然関係ないがマツタケのようなものが安い！
アメリカ産で\980ほどチャイナにおいては内容量倍で\580だ！

チャイナでも今のところ問題は出ていない･･･

18424： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/04(Fri) 00:44
リアが重いくせにリアブレーキの効きが悪いので、ノーマルブレーキ
だと相当気合入れて前果汁にしないとサイドターンできないですね。
ジムカーナ用のリアパッド入れてもサイドだけじゃ辛し(藁

18425： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/21(Mon) 20:00
引きしろ３ノッチ、１ノッチで効くように調整すると、やりやすいですよ。


18426： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/11/06(Wed) 19:27
サイドターンで止まってしまう女性にありがちなのは、
ずばり、サイドブレーキが引きっぱなしでおろせない＝ボタンを押せていない！
とりあえず回れても、走り出せない・・・腕力と握力を鍛えて操作と心に余裕を！

はい、自分のコトです




18427： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/24(Wed) 20:48
>>47
何故今頃？


サイドブレーキ引きすぎでワイヤー２本ともちぎれた。サイドターンもほどほどに…。orz

18428： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/25(Thu) 20:32
ちなみに左右２本で7000塩ちょい（工賃別）。一人でやっても交換作業自体は単純だけど調整が面倒い罠。


18429： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/02(Mon) 15:51
>>51
とりあえず一人は、サイドブレーキを引いたり下ろしたりして一人は、異音箇所を探さしてみては、どうかな？あと後ろのワイヤーを交換してるならレバー辺りのカーペットやパネルを外してみては、？

18430： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 02:09
上り坂の信号停止でサイド引いたらワイヤー引きちぎった。
後ろに停車していたフーガに逆カマ掘った。
すぐに「ごめんなさい」と謝ったら40代くらいの男性が「いいよいいよ。キズ入ってないし車間距離を詰めてた僕にも責任があるしね」と優しいお言葉。
すぐにネッツに修理持って行ったらワイヤー代＋工賃で４万円。
高いけど仕方ない。
皆さんもサイドの引き過ぎに注意しような。

18431： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 03:48
ドリフトやり杉だなw

18432： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 08:03
レバーが天を仰ぐんだよな(-_-;

18433： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 08:42
フットブレーキはどうした？

18434： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 08:59
>>55
運転に慣れて基本をおろそかにした結果だよね。

ちゃんと停止を確認してからサイド引いて、安全を確認してから
フットブレーキを解除するのが基本だし、そうしていれば
ワイヤーが切れても車は下がることがない。相手が歩行者じゃなくて良かったね。


18435： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 10:22
>>57
バチンと音がして天を仰ぎましたよ。
レバーが完全に垂直になったwww
地元で有名な急斜面にある信号機なんだよな。

18436： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 13:45
ワイヤー切れて車下がった事故？初心者かよ。


18437： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 14:10
天を仰いだレバーを優しく撫でると先っぽから何か出るよ(￣□￣;)!!

18438： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 16:08
普通はそんな急な坂道ならば、その程度の事態は当然想定して即座に対処出来るようにしとくがなぁ…。

18439： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 17:42
それはそうですね。フットブレーキを踏まず急坂で止まろうとするのは根本的に誤りですね。

18440： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 18:24
サイドワイヤー引きちぎった本人だが。
書き方が悪かったな。
坂道発進時だよ。
すぐにアクセル→ブレーキに踏み換えたんだが間に合わなかった。

18441： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 18:31
ブレーキでなくてアクセルにすれば無問題！

18442： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 20:12
書き方最悪ですな。
>>55とは状況説明がまるで違う。
ゾマホン並だよコレ。

18443： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 21:04
仮に事実として、そんなジャンプ台みたいな急坂に信号つけるなよ。普通は無いがね…。

18444： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/17(Tue) 22:09
坂道発進が苦手な君はAT車に乗ろう。

18445： ＳＷ２０のサイドブレーキについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1033388586&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/18(Wed) 04:23
関係無いけどキャリパー側のレバーを延長加工して効きを強くしてる
最初1センチずらしてみたけどワイヤー曲がって負担掛かるしサイドレバーが上行き過ぎでかえって効かなかった
5ミリが丁度よかった
で(^o^)



18446： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/02(Tue) 23:22
２型でGTだけどなにか？おせーんだよ、とにかく。
パワーFCでDジェトロにしてもおせーんだよ、とにかく。

18447： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/02(Tue) 23:43
ｷﾐｷﾐ速さを求めるなら別のに買い換えなさい。
私はSW最終の純正ｱﾙﾐﾎｲｰﾙとﾘﾔｳｲﾝｸﾞが羨ましい。ちなみに3型GT-S現在所有←巷ではこれが最後だと言われていたなぁ。

18448： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/04(Thu) 17:21
電動格納ミラーですよね、たいちょさん

18449： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/05(Fri) 00:21
ＳＷが速いとか遅いとかでモメてるが、自分の乗っている車を遅いと公言するアホは放っておいていいよ。
そういう人間はさっさと乗り換えるべきだ。
ＮＡだろうがターボだろうが軽自動車だろうが自分の操る車は速いんだ。
そう思えないなら腕がクソなだけ。

18450： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/05(Fri) 01:17
SWなんて早い遅いの議論にならないよ。だってもぅ生産中止なんだか。糞のクセに他人をとやかく言うんじゃないよ糞以下が！

18451： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： 田中 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/08(Mon) 16:48
誰か駅弁FUCKしてｴ！ 我慢できないの

18452： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： 田 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/08(Mon) 16:50
ファックして

18453： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/10(Wed) 19:20
ちたえさんのレスに追加。
ブッシュを打ちかえるのが面倒なら、純正アームを新品で全部交換するのもいい。
無理に強化もの入れなくてもね。
ちなみにアームを全部新品に換えても部品代は３万くらい。
強化ブッシュは部品だけで３万＋打ち変え工賃。

18454： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/10(Wed) 20:46
ブッシュの打ち換えもアームの交換もどっちにしてもアライメント調整料が掛かるのな。高いよなこれ。


18455： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/24(Wed) 18:28
ミラー格納なんか1度もしたことありませんが（ｗ

18456： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/24(Wed) 18:29
おれも。

18457： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/24(Wed) 21:38
立駐で一度ミラー折っちゃった・・・
いや、パズル式立駐なんだけどね。。。
いや、パズル式立駐は分かる人だけ分かってくれれば良いです
いや、説明がメンドイのでね。。。

18458： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/24(Wed) 22:55
>>46さんへ
家のもう１台のクルマ（インプ）にはついてないっす…。
まあインプは内装ちゃちいせいもあるかもしれないが…。

18459： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/25(Thu) 16:02
漏れのSWなぜかリモコン付きキーだか、車側にキーレスユニット
付いてない（ｗ

18460： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/03/25(Thu) 16:36
SWのキーレスはメーカーOPTとディーラーOPTがあって、M-OPTは１ボタン、D-OPTは２ボタンです。
M-OPTならユニットは内装の中なので、電池替えたら動いたりして。(^^;

18461： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/25(Thu) 16:45
1ボタンのキーレスがついてるんだけど、内装剥がしたら
ユニットなかったのよ（ｗ

18462： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/09(Sun) 23:05
後付アンサーバックつけちゃったよ俺は

18463： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： エディ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 05:36
MR-2 GT-Sに乗ってます。五年式で七十五万でした

18464： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 09:44
>>63
それで？何が悲しいの？？

18465： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 01:04
>>70
突っ込みさんくすこ。
ネジ止めだったと思うので、
裏蓋外そうとか色々考えて数ヶ月経ってしまったけど、
あんまり重量は変わらないって事ですかー。

18466： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 01:33
重量よりは放熱性だろうね。　放熱性は圧倒的に向上します。
外すならその＋ネジには十分な注意が必要ですよ。
樹脂エンジンフードのネジ穴はすぐにバカになってしまいます。
軽いとはいえ、裏蓋の重みをネジ穴に掛けないように２人でハズしましょう。
素材は樹脂と言うより、砂型の砂に近いかな。。。

18467： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 01:41
あっ、純正鉄板裏蓋は２１００グラムらしいです。←ネットで発見
１sちょっとなのは外枠のみに切断加工したオレ自作品の重量だったみたい
覚え書きをうろ覚えしてた。。。

ごめんね

18468： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/17(Sat) 23:30
>>74
そのネタもういいよ

18469： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>偽者V
投稿日時 ： 2004/07/19(Mon) 02:07
>>76
激しく同意。
なんとか、代用品で直しました。
ちょっとキツイですけど。

18470： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/19(Mon) 11:58
>>76
俺も胴衣。
しかも２度も折れた。１度は自分の不注意で折って、２度目はＤラーの
サービスマンが「スミマセン、折れました」って。
部品が入荷するまでの間、フード裏につっかえ棒を直接テープ留めが
みっともなくて泣けた。

18471： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/19(Mon) 14:00
>>76
うちもあるよー。前回の車検場でやってしまったっぽい。
その後気が付かないまま走行しちゃったので、先っぽがちと溶けてました。

ちなみにうちの方はタイラップ留めの応急措置でした。
今はエンジンフードごと変えてますが。

18472： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 23:49
ＡＷも一緒でしょー

18473： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 12:29
つーことはパッドがヘタってきたらサイドもヘタってるってことけ？
純正パッドがもうじき逝く…
坂で駐車しないほうがいいかな


18474： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 17:05
サイドが効くかどうかは坂道発進でわかりそうなものだけれど
機器があまりと感じたら調整（ワイヤーが伸びている）or交換（そもそもパッドがない）でしょう

18475： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 20:22
訂正
機器があまり
↓
効きがあまい


18476： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 19:53
>>95
レスありがd！
まあ、結果から言えば、すべてがうまくいってる感じです。
２０歳の時にＳＷに乗り始めて早１４年。
若い子と接していると、自分もあの当時に戻ったように感じるのが恐ろしい。
みんなも、今はスポーツカーは人気が無いけど、飛行機のジャンルでいえば、戦闘機のパイロットって事に自信を持って、頑張ってね（はあと



18477： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/14(Wed) 01:21
俺もビリビリいってるんだけど、何これ？寿命？！
音楽あまりきかないから、別にいいんだけど…

18478： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/17(Sat) 19:16
>>104
涙無しには聞けないストーリーですね

18479： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/17(Sat) 22:41
>>104
ベアリングはベアリングプーラーで抜けるじゃないか。
\1000前後でホムセンで売っているというのに。
横着するから…(ry

18480： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/27(Tue) 22:40
ＦＲＰじゃ焼肉できないよ･･･

18481： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/28(Wed) 03:07
ガラス繊維が喉に引っかかったらトマトたべても取れないよ！

18482： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/28(Wed) 08:31
>>108
エンジンフードで焼肉する必然性が無いだろ。


18483： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/28(Wed) 14:23
>>111
え？皆やってないの？今からの時期旬なのに･･･

18484： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/29(Thu) 09:54
探偵ナイトスクープでやってたな。
>ボンネットで焼肉
黒いボンネットでもバーナー使わないと無理なんだよね

18485： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 03:33
>>113
あ〜おしい！
バカチョンカメラしか持ってないんだ。

18486： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 14:20
>>118
ネ　ッ　ト　カ　フ　ェ　っ　て　ド　コ　デ　ス　カ　？

18487： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 14:21
今時、北海道の端っこでもネットカフェがあるって話だけど、>>119はどこに住んでいるんだろうか・・・。


18488： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 16:02
>>119
漫画喫茶に同じサービスがあるだろ。

18489： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 16:10
>>120
コリン星

18490： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 18:42
>>119
メイドの格好した人がお迎えしてくれる所だ

18491： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 21:11
>>118
友達はイヤがって焼き肉付き合ってくれないですから写真撮ってくれません・・・残念！

18492： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/01(Sat) 03:23
>>124
焼肉に付き合ってくれる友達やボランティアを募ればいい。
撮らない理由にならん。


18493： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/01(Sat) 11:30
本当にやるの？
おはみかで焼肉！

よし、明日三河湾スカイライン駐車場だな。

18494： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 00:45
昼前くらいに行ってみようかな？
ほんとにやってたりして…

18495： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 01:31
集まるならそろそろスレ移動して。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&rm=25【§§§§オフ会・走行会告知募集§§§§】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1012385594&rm=25【らぶりぃ馴れ合いスレッド】

18496： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>１１３
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 08:59
>>130
俺は今北海道なんで、三河までは逝けないんだよ。
残念だが撮影班に期待する。
楽しんできてね。

18497： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/02(Sun) 22:34
けっ　ヘボ

18498： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 22:03
おはみかと聞いて「おはスタ｣連想した。
マジである地名だったんだね。(苦笑)

18499： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/04(Tue) 21:55
>>135
おはみか
ttp://on-road-web.hp.infoseek.co.jp/infor.html

18500： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/25(Mon) 13:13
>>137
雪でのスタックでバンパー引っこ抜き動画がどっかに落ちてたよ。

18501： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/25(Mon) 21:10
>>140
おぉ〜　長さ短くね？ｗ

18502： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2006/12/25(Mon) 22:05
>>141
きっとそれは目の錯覚ですよ（ｗ

18503： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 08:45
PHSで入力してたから微妙に文章が変な事に＾＾；

>>144に追記。
×N1マフラーをベースにEVCを併用した方がトータルバランスが優れてて良いかもー。
○N1マフラーをベースにEVCを併用して左出しにした方がトータルバランスが優れてて良いかもー。

あとは、2型改NAエンジンでは音程が少々低かったとかですかね。
まぁレスポンス重視の仕様なんで回して走ると気持ちいいですよー。

18504： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 12:14
NAにEVCですか？

18505： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 13:21
横槍レス

>>147
多分、「ECV」の間違いだと思うｗ


で、さらに横槍ですが。
>>145のslp氏の言いたいものを作って装着しているのですが、
ECVではなくて、アクティブテールサイレンサーを使えばうるさくないですよ。

あと、トルクや馬力のUPはNAなんで期待しないほうがいいんですが、
軽くなることによるハンドリングへの効果がかなり高いですよ〜

18506： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2006/12/26(Tue) 17:00
>>148
フォローさんくすです。

>>149
サイレンサーは必須だけどね。
あんまり書くとスレ違いとかで荒れそうなので、質問はここらでストップしてくらされ。
純粋なマフラーの話なら流用スレにどうぞ＾＾；

18507： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 11:51
シーズンの始まりに
クーラーガス２本注入w(ﾟoﾟ)w

18508： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 18:21
古くなったエアコンに、ガスをたんまり入れてもらったらすぐ壊れた。なにか相関関係あるのかな。

18509： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 22:20
>>152-153
少しずつ減っているのはアリだろうが、だからといって補充して高圧にすると弱ったシールや
安全弁が破壊する。
補充前に電装屋さんで診てもらうべきだろうね。
クラックチェッカーとかで検査する事も出来るだろうし、ガス垂れ流しはオゾン層に悪いよ。

18510： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な１５６
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 17:56
>>157
サンクス。
液体コンパウンド持っているので（某社の9800）試したけど、研磨力が弱くて歯が立たなかった。
ラビングコンパウンドですべて解決しました。
ウェスが真っ赤になるほどよく取れましたよ。（ラビングコンパウンド→９８００→水拭き＆ワックス仕上げ）
カラーカットよりもお勧めアイテムになりました。

18511： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： 名 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 18:22
アレには注意。全塗装しないのなら、数回使えばお仕舞いですよ。

18512： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 20:42
>>159
攻撃性は、物理的に削っているから理解しているけどね。
老化した塗装表面は何やっても治らないから、ポリッシュの一環ですよ。
下地処理として一皮剥いてワックスなりコーティングなりやらなければ、効果半減ですし
毎回使う訳じゃないし、最悪脱脂して塗装すればＯＫ。
そうでなくとも、錆とか飛び石とかでキズはつくし、老化した塗装面とタッチアップや補修用の塗料は
塗装屋じゃなきゃ色が合いませんしね。（塗装屋でも赤は難しい色だから）

18513： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： 本末転倒 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 13:13
スープラは増税になったＳＷよりも元の税金が高いぞ。燃費についても、タイヤも。

18514： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 14:55
あれは重いからねぇ…。

18515： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 18:32
ついでに1.5t超えると、重量税もUPあっぷ

18516： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=165&fi=no
レスナンバー　： 165
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/20(Wed) 21:13
>>161
乗り続けた方がエコです。


18517： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/21(Thu) 12:19
>>161
乗り続けた方がエゴです。


18518： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/21(Thu) 13:01
>>161
乗り続けた方がエロです。

18519： 【MR2】悲しいときー！【MRS】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078219882&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/21(Thu) 19:36
乗り続けた方がエロイです。

18520： スペックに現れない違い
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1074687773&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/23(Fri) 02:00
良スレの予感

18521： スペックに現れない違い
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1074687773&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/23(Fri) 10:55
5型のクラッチが軽いという話は、ディスクやカバーが違うという訳ではなさそうですよね。
なぜなら3型のヒトが純正のクラッチディスクやカバーを発注する際、5型と同じ部品がくるだろうから。
或いは5型に移行する時にディスクやカバーが改良されているとすれば、
これから4型以前のSWで純正部品でクラッチ交換すれば5型と同じ軽さになるの鴨。

18522： スペックに現れない違い
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1074687773&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/23(Fri) 21:56
だいたい乗り比べた人(あくまでｵｰﾅちょいのりは別)は少ないと思われ…比べられるる人がいないなら無駄ですよ。もぅ過去の車ですし…聞いた話や調べた話は不要な気がします。そこまでの人はいないでしょ？

18523： スペックに現れない違い
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1074687773&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/26(Mon) 17:43
経験あるならよろし

18524： スペックに現れない違い
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1074687773&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/26(Mon) 19:44
>>10
なんか高圧的な態度に見える。


18525： スペックに現れない違い
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1074687773&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/27(Tue) 00:20
>>13
スペックに現れない違いというより、カタログには記載されない違いだな、それだと。

18526： スペックに現れない違い
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1074687773&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/06/28(Mon) 21:57
>>21
３と４は同じデザインだったような。。。

18527： スペックに現れない違い
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1074687773&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/06/29(Tue) 01:08
5型は中心の素材がちょっと硬い感じですねぇー。
3型って素材はフワフワしたような感じじゃなかったですか？
部屋に転がっている純正シート・・・2型か3型だったか忘れたので何とも。

助手席の人からしてみると、
2型か3型と比べると5型のシートはあまり快適ではないそうで。

18528： スペックに現れない違い
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1074687773&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>ちょっとショボイ３型海苔
投稿日時 ： 2004/07/01(Thu) 02:53
初期のＡＷは中期以降のＡＷに比べて異常に腐りが来やすかったとおもう。
塗料の質の問題？

話は違うけど、３型初期のＳＷとか５型のＳＷは精度の違いで
エンジンの力がよく出てたという話を聞くけど、アレって本当なのかな。


18529： スペックに現れない違い
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1074687773&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/12/21(Tue) 14:45
>>27
３型初期はヤマハ製らしくてアタリエンジンだとターボで260馬力くらいでてたらしいですね

18530： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>朱雀@鬱だしのう
投稿日時 ： 2003/03/28(Fri) 10:06
ということで、私もMR2を降りることになってしまいました。
主要な事情は首都圏への転勤ですが、売却する前に冷却系のトラブルで逝ってしまいました・・・。

今思えば、愛車が "人の手に渡るくらいなら・・・" と駄々こねたのではないかと思っています。
経済的な事情から充分メンテも行ってやれず、もちろんチューニングも殆どできていませんでした。
ホントに愛車には悪いことをしたと思っています。

廃車処理の関係で思いの他お別れが早く来てしまい、充分にお別れもできませんでした・・・。
洗車して写真を撮ってやろうと思っていたのですが、それもかなわぬ夢になってしまいました。


MR2オーナーは本当に紳士的な方ばかりで、ここでも色々教えていただきました。
2年という短い間ではありましたが、MR2オーナーだったことを誇りに思います。
暫く車がない生活が続き、次に車を買うのはいつになるかわかりませんが
いつの日か皆さんに再びお会いできることを祈りつつ、遺言とさせていただきます。


最後に、みなさん本当にお世話になりました。

18531： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>朱雀@鬱だしのう
投稿日時 ： 2003/03/29(Sat) 14:23
懐かしいですね・・・。
最初ここを作りたい　という書き込みを見たときは「ネタだ」と思ったものですが。。。

私もここを去るのはホントに辛いです。
楽しく、思い出深い2年でした。ありがとうございました。

18532： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2003/03/29(Sat) 19:01
>>朱雀さん
引越し完了してネットに接続できる環境になり当サイトを覗いたとたんにこの悲報…
まったく残念な限りです。
これからも良きアドバイザーとして顔出してくださいね。

18533： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/15(Mon) 05:31
来月子供が産まれる為、８年間乗ったＭＲ２を降りることになり、感傷にひたりながらここにたどり着きました。
２年以上放置されているスレのようなので、読む方も少ないでしょうが、ひっそりと遺言というか一言だけ別れの言葉を残して散りたいと思います。

走る楽しみを教えてくれてありがとう。


18534： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/01(Sat) 02:03
林道って公道なのでしょうか？
私有地ならオーナーの許可を取れば良さそうですが、私有地では無い所でナンバー
を取得していない原動機の付いた乗り物で走行したら間違いなく違法だと思います
が…
ライトが無い時点で…
止めた方がいいのは間違いなさそうです。

18535： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/01(Sat) 06:45
おまわりさんを気にするってことは私有地じゃないってことなん
だろうけど、当たり前ですが何しようが違法ですね
っつーかそれ以前にあなたはすごいヘンな人に見られますよ。



18536： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/01(Sat) 23:39
じき逝くはどうしてMR2を降りた？
金がないから？
それでカートで林道を走ろうなんて考えが出てきたのか？
細木先生も言ってただろ？甲斐性がないなら車遊びはするな。

18537： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/02(Sun) 08:32
上はスリック→セミスリの勘違いと思われ…。
ラジコンですか〜。自分も車が入院するときは、家の駐車場でバッテリー直列ツインターボ(^_^;)でドリドリさせてました。

18538： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/02(Sun) 22:06
>>18
100tに満たない4輪バギーなら面白いと思いますよ。　ナンバー取れるのが
あるのでそれで林道を走るといいかも。

http://www.sportbilen.se/bilder/bilder/michelin_tweel_sportbilen.se.jpg
個人的には早くこれ出して。

18539： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>じき逝く氏
投稿日時 ： 2005/10/03(Mon) 04:15
>>21
面白いですね写真
ちょっと歪んでるように見えますが、老眼でしょうか・・・

18540： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/03(Mon) 20:39
>>24
Sタイヤは公道okだろ。
てか公道okなように作られたのがSタイヤだし。

18541： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/03(Mon) 23:03
>>18
車無いと不便じゃない？
画像掲示板に出ているナンバーモロだしの赤いＳＷ手放すの？

18542： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/05(Wed) 23:24
>>28
http://www.sun-auto.co.jp/pro_atv_01.html
お勧め。

18543： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/06(Thu) 06:34
保安部品付けて小型特殊のナンバー取れますが、制限速度15Km/hな罠（ｗ

18544： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/11(Tue) 06:47
スレ違いなのでアホがぼやいてる位に流してくれて構わないが、なんで>28みたいな人に
優しいレスができるのか理解できない。
非常識な発想は運転免許を持つ者としてどうかと思う。

>あの車すごく速かったですよ、うん下りならＧＤＢインプも煽れる。
こういう考え方してる人があちこちで迷惑運転や事故を起こすなどして世間の評価を
低くしてしまうのではないでしょうか？
更には「インプ煽れるんだ〜」を受けて、同じ様に程度の低い走り屋気取りのお子様
がMR2オーナーになったりしないだろうか？

>普通に乗れてる人はとりあえず、それだけで幸せな人、それ以上を望んではいけない。
こういった発言も最後の一言はどうかと思う。
じき逝く氏は車の為に死ぬ気で努力していて、それでも乗れなくなった事情があるのかも
知れないが、多くの人は普通に努力すれば車の一台は維持が可能で必要以上に車にお金も
労力も掛けられる環境の人だっている。
経済力を持っている者が車に多くを望んで何が悪いのですか？
私もそんなに多くを望める環境ではないのですが…

個人を叩くのはあまり好きではないのでこんなところで…
お気を悪くされた方がいらっしゃいましたらすいませんでした。
これ以降はこういった発言は慎みます。
スレ違い、駄文失礼しました。

18545： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/12(Wed) 02:08
>>34
結局何が言いたいの?なんでそんなに怒っているのか謎である。

18546： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/17(Mon) 23:03
MR2でGDBインプレッサを煽るってのは、神のGTO並みの表現であって、
真に受ける椰子って少ないと思うが。

18547： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/20(Thu) 02:42
８６でエボとかFDとかGTRをぶっちぎる漫画もあるしねー
少ないと思いたいが以外と多いかもな

18548： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/08(Tue) 12:53
本日、わが愛車の２型ターボが盗難されてしまいました。もう、二度とあえないかと思うと涙が出そうです。きのう、やっと高速で、ブーコンの設定がいい感じにできて、お前、はやいなぁとほれぼれしていたのに非常に残念です。

18549： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2005/11/08(Tue) 14:11
>>39
ひどい話；；

18550： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/12(Sat) 15:59
39です。今度はFDにのることになりました。もう一度、SWってのも考えたんですが、自分のなかのSWは盗難されたのだけなんで、乗り換えることにしました。皆さん、いろいろと教えてくださって非常に助かりました。ありがとうございました。車種は変わりますが、またここにはちょくちょく顔を出したいと思うので、その時はまたよろしくお願いします。

18551： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/12(Sat) 19:01
ありがとうございます。
いえいえ、お金は全然ないんです。ただ車両保険に入っていたため、お金がおります。それと、ちょうどタイミングよく友人がFDを手放したいと言ったので、自分が買うことにしたんです。
SWといえど、スポーツカー好きの若者からしてみればターゲットです。皆さんも十分気を付けて下さいね。
駐車場に行って車がない悲しみを味わうのはもう自分だけで充分です。あとは、盗まれてしまった愛車がいつまでもどこかで元気に走ってくれてるのを願うばかりです。長文失礼しました。

18552： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/13(Sun) 16:27
そんなこともあるんですね。。あっ、盗難対策スレたてちゃいますか。車を盗む手口等、次盗まれないためにも情報収集したいのです。

18553： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： 今はなき color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/16(Wed) 18:08
先日、MR2を盗難された者です。
それでFDを買うといっていましたが、ロータリーはトヨタ車なんかに比べて100倍くらい信頼性ないよって言われて諦めてしまいました。
そして、安くて状態のいいセリカ（ST202）を購入することになりました。気持ちはまだMR2乗りなんで、MR2を見たら話かけちゃうかもしれないので、その時はよろしくお願いします。

18554： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/17(Thu) 00:34
>>51
保険スレに書かないところがイヤらしいな。
1.車両保険は一般条件でも、エコノミーとか車対車＋Aとか呼ばれるタイプでも、
盗難で保険金は下りるだろ。
2.は本人じゃないから知らん。
3.はそうだな、4日では確定しないよな。普通、1ヶ月間発見されなかったら確定すると思うがな。
4.保険金を受け取って60日以内に盗まれた車が発見されたら、
受け取った保険金を保険会社に返還すれば、車は返して貰えるよ。

18555： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： ラスラブ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/21(Mon) 12:08
SW20 1型G-Limitedに乗っていたラスラブですが、故障個所がどんどん出てきて金が追いつかないため、この度手放すことになりました。免許取得後初めて乗ったあこがれの車だったし、なにより山ほど走ってる車の中でも自分だけEgが後ろにあるのがなんか自慢だっただけに、すごく残念な気持ちでいっぱいです。
今後は税金やコストの面からしばらくは軽になりそうですが、いつか働いて金が貯まったら、またミスターに戻ってきたいと思います。ミッドシップ最高！今MR2にお乗りのみなさまは、これからも大切に乗ってあげてください(*ﾟーﾟ)

18556： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/07(Tue) 09:33
家庭の事情はそれぞれなので、降りる決心をしたのならそれはそれでよいのでは？
ただ、経験上一度降りた人が舞い戻ってくる確率が他の車に比べて高いような気はする。(^^;

うちの場合、2台持ちにしないと生活していけない（公共交通機関がほとんどない）土地柄なので、嫁さんの車を軽四にしたら大抵のことは事足りてます。
この間葬式で5人で移動＆免許持ちは自分とこだけという事態になって、実家から車を借りてしのぎましたが、まぁ例外的事象という事で(^^;


18557： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/07(Tue) 14:48
>>59
どうせその内、すぐにでも次の女の子が好きになっちゃうと思うけどｗ

その時に同じセリフを言わせるから覚悟しとけよ〜ｗｗｗ


18558： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/08(Wed) 21:35
逆コンボ
｢2シーター｣に乗るようになって彼女できる→｢子供｣できる→できちゃった｢結婚｣

つまんね

18559： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 01:06
>>65　　　　　　　　　　 まさにその通り。だけど、このスレ『遺言』だから止むなくMR2を降りる事になった人の為のスレだから、それを言ったらおしまいだよ。自分の子供に収入が少ないから『さようなら』と言う親はいないでしょ？相手が車だから出来るのであって、出来てしまうからみな悲しいんだよ。

18560： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 01:31
収入が根拠なんだから、また戻ってくるのも簡単だってことさ。気楽に行けよ。


18561： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 02:02
>>66
収入が少ないと言う理由でさよならはとても多い。

車（趣味車）を所有すら出来ないで家庭を維持しようとは･･･。

こう言った親しか持てない子供は不幸だよ。

18562： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 02:08
収入が原因で育児放棄する親がどれ程いるか知らないのだろうか･･･。

18563： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 21:06
>>71
俺にはそんなふうに読めないが・・・ｗ

皆、スレッドタイトル読もうね。ズレ過ぎですよ。


18564： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 11:07
家庭と車（たかが工業製品）を天秤にかける事に違和感を感じないか？

18565： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 17:07
親に叱られて家に火を放ったり、肉親の死よりペットの死の方が悲しいって時代ですから。

それはそうと、MR2を降りる事の理由は人それぞれですからね・・・。
ただ、生活基盤はしっかりして下さいってのが多くの人には判り易いかと。

何故か私の周り（職場含む）には失踪して揉め事になるのが多くて。

18566： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/10(Fri) 17:26
まー、家族と車を天秤に掛ける奴なんてたくさんいますからね。

車なんてまだマシかも。女とか薬物（酒・煙草含む）と天秤に
掛けてるのもいっぱいいるでしょ。嫌な世の中ですー。


18567： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： color=#99958C>名無しの介
投稿日時 ： 2006/04/03(Mon) 20:54
この間事故りまして・・・。
修理のついでにディーラーで点検してもらったところ、
SW20が以前にもひどい事故を起こしていることがわかりました。
ボディの歪みだけでなく足回りがとても走れる状態のものではないようです。
（当然修理できるレベルのものではないです。修理すればもう一台買えてしまうくらい）

当時乗っていたSW20のオイルの減りが多いという問題を抱えていたのもありましたが、
色が気に入ったのもあって半分勢いでオートブロアムで買ってしまったクルマでした。
数時間にわたって説明を受け、一応軽い事故程度はあるとのことでしたが、
信用した私がバカだったようです。
残念ながらそこまでひどい状態とは正直思いませんでした。

・・・やはり命を託すクルマですので背に腹は換えられません。
悲しいですがこのクルマを捨てることにしました。
今はSW20を買う前にとても欲しかったJZA80を探しています。

こんなことでSW20への愛着がなくなるとは思いもよりませんでしたが、
上に挙げた店で買うことがある場合は気をつけることをお勧めします。
（名指しするのはよくないという意見もあるでしょうが、これ以上私のようにMR2離れをする人を出さないための対策として考えてください）

皆さま、私がSW20にまた乗る機会があったらまたよろしくお願いします。


18568： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 21:22
>>79
俺はMR2の前にJZA80のRZに乗っていましたよ。その車も結構酷かったんですが…あの車もなかなか良いタマないんですよねー。
今度は良い店で買えるようにお祈り申し上げます。

18569： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 02:02
>>79さん、何よりあなたが無事であったコトが不幸中の幸いです。
差し出がましいかも知れませんが、次こそはいい店で素敵な愛機に出会えることを望んでいます。

18570： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/10(Mon) 19:34
お前たまにはいいこと言うなぁ

18571： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/11(Tue) 08:24
はは、ゴメンナサ〜イ

18572： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 13:20
いや、｢結構｣いいコト言ってるよ。不思議なコト言うのがたまになんだよっ。

18573： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/25(Tue) 23:11
ありえなくは無いだろうが、手放すと再入手が難しくなるのは確かだろう。
コンディションを把握してた個体から、訳判らないブツに手を出す可能性もあるし
玉数自体も少ないから妥協しなければならない事も出るだろうよ。
状況が悪くなければ修理して乗った方が良いと思う。

18574： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 22:54
あぁ、俺もコペンは大好きだ。
このまえも買ってきたばかりだ
ttp://open.meiji.co.jp/sweets/bisucuit/copan/

18575： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 23:15
URLにmeijiだのcopanだの入ってたら見るまでもなく無関係の情報だと気付くでしょ。

スレ違いの寒いギャグなんて誰も望んでないから逝っていいよ。


18576： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： エム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/30(Sun) 01:51
ある理由で手放すことになってしまいました。自分が情けないしSWにも悪いことをしてしまいました。次のオーナーが大事にのってくれることを祈ります☆★今までありがとう！

18577： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： エム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 18:35
不良外人さん書き込みありがとうございます。ちなみに車屋さんに聞いたらA日で売れてしまったそうです。岡山県だとか…大事に乗って欲しいですね！

18578： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 00:10
>>100
大丈夫、またＭＲ２に戻ってくるさw

18579： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 14:45
10年前に子供が産まれたのを期にV型GT-Sを降りましたが、この度バツ１を期にX型GT-Sで復活しました。降りてからは街で見かけるMR-2の美しい姿にいつもウットリしてました。失った物もデカかったけど代わりに得た物にも満足しています。

18580： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 15:25
>>108
次に降りることになる前にはMR-2じゃなくてMR2と正しく書けるようになろうね。


18581： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 15:40
>>109
あっホントだ。リアガーニッシュみたらMR2ってなってら。
こんなチンカスの意見も素直に受け入れるなんて俺も大人になったもんよ。
じゃー、助言ありがとうチンカス君。

18582： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 15:48
何故ＭＲ-Ｓには横棒が付いたのかが知りたくなって来たよ。

18583： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 16:57
>>110
間違い指摘されてチンカス呼ばわり・・・
そりゃ嫁さんに逃げられるなぁ。

18584： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 19:21
もう無理じゃ。

18585： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/24(Tue) 17:21
ガ〇バーで査定して貰ったら基本０円と言われた。
平成10年式はもう値段無いらしい。すっげーショック

18586： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/24(Tue) 17:56
ヤフー、ヤフー。

18587： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/24(Tue) 22:27
マイヤヒー！マイヤフー！マイヤホー！マイヤハッハ！！

18588： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/26(Sun) 17:08
フィットより現行ヴィッツが出来が良いです。

18589： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/30(Thu) 00:54
>>120-121
今代車でプラッツ乗っているけど、ヴィッツと一緒でつまらない車だよ。
油圧計も水温計も無いし、作られた時代の中ではＭＲ２は速い方だよ。
速さだけ求めるならフィットやスイスポも悪くはないが、ＦＦはつまんねーぞ。
遅いと思っているなら、ただで俺にくれ。（藁

18590： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 05:28
>>122
思ってるんじゃなくて遅いですｗ

18591： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 07:02
>>123
お前が乗り換えた車をぶち抜いてやるから、とっとと手放せよ。ｗ
お前さんが遅いだけじゃないの？

18592： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 13:57
>>124
サーキットではＳＷよりフィットＡＴの方が速いんだｙｏ

18593： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 15:16
>>125
御託はいいから、とっとと乗り換えてここには二度とこない方が君の為だ。
単純な速さを求めているなら、バイクにでも乗り換えた方が良い。
フィットの定価でリッターバイクでも買えば、３００オーバーは狙えるしね。
乗りこなせる腕がなければ、即死亡一直線だが・・・ｗ

18594： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 21:18
>>126
オマエのように自分より遅いと思ってる小型車だからいみがあるのだよ。
フィットのＡＴに抜かれたらチ○毛抜けるくらい悔しいだろ？
エボとかに俺が乗ってオマエのようなヤツを抜いても
「４ＷＤだからな」とか逝って自分を納得されられるからなｗｗｗ

18595： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 23:08
>>127
自分の様な大人は、小型車に抜かれても悔しくなんか無いね。
速い車は軽でも速いし、時代が違うのだから比較に意味なんぞ無いでしょ。
くだらん煽りを入れるお子様はすっこんでろよ。
それともかまって欲しいかまってチャンか？（藁
まぁ、>>127が悪趣味な事この上ないのは確かだな。


18596： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 23:16
>>127
つ>>1
お前場違い。
真性の馬鹿？

18597： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/06(Sat) 15:25
待て！
早まるな！
娘の車の上に積み重ねればおうけい。
何も問題内。

18598： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/06(Sat) 17:06
>>130
処分する車の詳細希望。
もしかしたら、ここの住人に譲った方が業者に処分よりもいいかもよ？

18599： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： 売りたし！ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/06(Sat) 21:38
俺も家庭の事情で手放す事になりました。
とても綺麗な赤のW型GTです。
平成８年式で完全無事故＆屋内保管してましたので色アセもほとんどありません。
走行距離は５万kmを少し超えたくらいです。
新車購入ですので当然ワンオーナーです。
ＴＲＤ製の車高調・スタビ・プッシュ・ストラットバーFR・ＬＳＤ
ホイールはボルクTE37の16インチ（白）Ｓタイヤ付き４本。
TE37の17インチ（ブロンズ）RE710付き４本。
純正15インチ４本。
レカロSRVを２脚。
レカロSP-Gを１脚。
純正シート（ほぼ新品）あり。
エンジンはエアクリーナー意外ノーマル。
ＨＫＳマフラーと５ZIGENマフラーの２本付き。
その他トラストピラーメーターにはブースト＆水温。
EVCやSBCその他諸々付きです。
外装は純正エアロのみ。
俺は山口県ですので取りに来れる方限定（EVCなどの説明がある為）で75万円で売りたいです。
バラしてオークションも考えたのですが面倒なのでセット販売します。
メルアド入れてくれたら返信します。

18600： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/06(Sat) 23:55
えぇぇ〜ん
欲しいけど金ないよぉ〜。ちくじょうぅ！

by3型NA乗り

18601： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/09(Tue) 11:02
>>135
タイヤとホイールは12本セットですか？
試乗は可能ですか？

18602： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/09(Tue) 19:22
>>137様
135です。
昨日近所の小僧に売却致しました。
申し訳ありません。

18603： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： 今は無き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/28(Sun) 05:35
昨日近所のヨー○ドーから出ようと思い、駐車場から出る際に、前にいた糞ボルボが突然バックしてき、ごっついタイヤに潰され、私は無傷だったもの愛車のﾜﾝｴｲﾃｨｰの顔はグチャグチャ。
泣きました。。
ぜぃぜぃ言いながらまだ走ろうとする愛車を察所まで走らせ、それから色々あったが、結局変わり果てた姿のﾜﾝｴｲﾃｨｰ。
二度と走る事はなかった。

18604： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/28(Sun) 08:32
何故にニサーン？

18605： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/28(Sun) 10:10
ニサーン車には宗教上乗ることができません。

18606： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/28(Sun) 11:11
180顔のMR2?

18607： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： 今は無き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/28(Sun) 23:19
そーです
顔がﾜﾝｴｲﾃｨｰで他はMRUです
今はグチャグチャです
ちなみにこの顔は友人の廃車になったﾜﾝｴｲﾃｨｰの顔で、思いでの相棒でした


18608： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/29(Mon) 23:04
リトラだけ付け替えたんだよ。たびん。

18609： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： 今は無き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/29(Mon) 23:20
今日1時に交番に置いてあったのを持ってかれてしまいました
一応相手のボルボさんからは30万頂く事が出来るそうです。

18610： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/29(Mon) 23:37
ミッドシップのＭＲ２にフロントＥｇの顔面移植が出来るのか〜それも他社。むしろその事実の方に興味がありますね〜

18611： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/30(Tue) 10:38
フェンダー加工して溶接して切った貼ったをすれば無理矢理でも付くんでないかい？
そんな事する意味は不明だが･･･。

18612： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/30(Tue) 13:24
それは言えるなぁ…。まぁカッコ良いカッコ悪いは本人の好みも有りますが、似たようなリトラ顔ではわざわざ金かけてバランスを崩してまで換えるほどではないでしょう…。

18613： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/30(Tue) 19:31
何か、釣りっぽいな。
芸術的なＭＲ２のフロントマスクをニサーンのセンスのかけらも無い180のマスクに変えるって普通ありえんだろ。
見ただけで事故車確定マシーンだな。

18614： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/30(Tue) 22:30
釣りかよ…

18615： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/30(Tue) 22:34
ふと思ったんだがＭＲ２にセリカのフロントって付くのかね〜？
付けたいとは思わないけど。
ＭＲ２顔のセリカは意外にイケるかもな。

18616： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： 今は無き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/31(Wed) 00:13
明後日30万振り込まれるそうです。
なので、今度はからっぽのMRU探して中身から造ってみようと思います。予算は90万ってところですのでネオン電飾は諦めようと思います。

18617： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/31(Wed) 09:41
ネオン電飾〜？
プププっ(笑)
だっせ〜！

18618： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/31(Wed) 11:10
それが好きな人も居るのだから、自分の価値観に合わないからと、上のように書くのは如何なものかと思うぞ…。


18619： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/31(Wed) 11:56
そりゃぁスマンかった。
しかしＭＲ２でネオン電飾？プププっ(笑)
まぁ個人の価値観だからね。
プププっ(笑)

18620： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/31(Wed) 12:20
>>159
であなたは、どんなのに乗ってるの？

18621： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/31(Wed) 12:58
ＵＳテイストが好きな人は結構多いよね＜ネオン電飾
デコトラみたいなのはどうかと思うけどぼんやりと照すのはアリだと個人的に思います。ＡＷ＆ＳＷは北米輸出してたわけだし。臆せずＧＯ!

18622： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/31(Wed) 14:09
スレタイ読め。無駄にレス流すなや。


18623： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/07(Wed) 19:54
そろそろニューフィットが欲しくなって来た。それも安く燃費の良い１３００。１００ｐｓ有れば充分だ。前席倒してフラットに出来、後席で足伸ばし切って寛げる。

18624： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=165&fi=no
レスナンバー　： 165
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/08(Thu) 06:32
俺はその２車種よりNEWデミオが良いな。

18625： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/08(Thu) 13:34
またウルサイヤツがでるよ

18626： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/08(Thu) 16:53
デミオは室内高が低すぎ。後部座席が狭いよ。

18627： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/12(Mon) 12:47
>>163-167
雑談スレにでも立ててやれ。
>>1も読めないのか？

18628： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/04(Tue) 22:59
ボられてるなｗ
3型ＧＴが自然廃車になる訳ねーだろ

18629： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=171&fi=no
レスナンバー　： 171
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 19:01
コ○マ電機みたいにリサイクル料金取ってるのにリサイクルに出してなかった、
いうのよりはマシだな、その店。

18630： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/27(Sun) 20:39
>>172
事情は分かりませんが、お疲れ様でした。
また復活を願ってますよ！(*^_^*)

18631： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/28(Mon) 22:09
>>176
おめでとう！

かな？　　(*^_^*)

18632： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/07(Thu) 05:34
>>ブラック
お疲れさまでしたぁ　遊んでくれてありがとうございました…。(T_T)

18633： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/07(Thu) 07:49
>>181
おまえも降りたら？

18634： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/07(Thu) 09:20
>>182
おまえが降りるべきじゃろ

18635： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/07(Thu) 09:47
>>182
おまえは、何様？あっおまえか、ストーカーは、！

18636： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/07(Thu) 20:33
ブラック事故ったんだなw
車と一緒に氏ねばこの世に平和が訪れたのに、つまんねぇの。

18637： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/07(Thu) 23:00
人を呪わば穴二つ。


18638： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/08(Fri) 00:14
185
７日後おまえもな…

18639： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=188&fi=no
レスナンバー　： 188
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/08(Fri) 03:53
みなさん怖いね

18640： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/08(Fri) 05:31
>>ブラック
訳を聞いて、余計に(T_T)ですぅ…。
降りてからもまた遊びにきて下さぁ〜い！(≧ω≦)

18641： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/08(Fri) 12:28
>>ブラックさん
今回は、たまたまいろいろ重なってしまったみたいですね。ここで知り合えたのも縁ですから、また来てください。(^_^)

18642： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/08(Fri) 12:46
>>ブラック
お疲れ様。
そうだね。
改造車と社会人ってのは、なかなか折り合いがつかない物だ。
自分も親や兄弟にはいろいろ言われているけど、通勤に使っているし乗り換えるつもりも無い。
だが、世間体を考えると一台では見た目ノーマルで無難ないじり方しか出来ないよね。
もしくは足用と趣味用の2台持ちになるかのどちらか。
良い判断だと思う。

18643： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/08(Fri) 13:27
管理人さんみたいに車を7台所有したら解決。


18644： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/09(Sat) 10:11
イエローもブルーも降りればいいのに。その他色ものも。

18645： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/09(Sat) 10:59
>>195
そういう貴様が降りればよかろ。
あっ、最初から乗ってないか。

18646： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/09(Sat) 15:55
>>195
お前何しに来ているの？
人間としてつまらない香具師だな。

18647： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/09(Sat) 19:44
同じMR乗りとしては仲間が消えるのは残念です
そして、わざわざこんな板があるのに上記の様な書き込みがあるのも残念です
今は荒らし専門の会社があるぐらいだから仕方無いんでしょうが‥

18648： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/09(Sat) 19:49
全く荒れない掲示板の方がおかしくないかな？
顔もわからない様な人と、ベタベタ馴れ合うなんて異常だよ。
嫌いには嫌い、おかしい奴にはおかしいと思える方がよっぽど人間らしいよ。
荒れるのが嫌なら匿名の掲示板に来るなよ。
別のところで馴れ合ってて下さい。

18649： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/09(Sat) 21:32
おかしいものをおかしいと思うのは人として当たり前だけど、掲示板でエチケットもなく、唯我独尊状態で荒らしまくるのはどうでしょうね。

18650： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/09(Sat) 22:58
>>199
特定の車種板から派生した、交流を求めるための掲示板に何をしにきているのでしょうか？
馴れ合いたくないとか嫌いと思うのは個人の勝手だが、少なくともここの趣旨にあってないのでは？

18651： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/09(Sat) 23:10
あいつ嫌い気に入らないとか、気にしなければいいじゃん！物事に対して堪え性がないヤツだなぁ。もしかしてゆとり世代か？

18652： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/10(Sun) 01:28
>>199
言いたい事はわからんでもないけど
それでもあなたはここでは異端

18653： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/11(Mon) 18:08
>>199
貴方がここに来なければすべて解決。

18654： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/23(Sat) 18:23
3型のGT-Sに乗っていましたが、86に乗り換えることにしました。
知り合いが引き取ってくれるので、まぁ安心ですが(^^)

今までありがとう☆☆



18655： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/26(Thu) 16:58
ついに手放す時がきました。
Ｈ４年式、１１万`を走破したＧＴが１０万になりました。
新車で購入し、結婚して子供が産まれても所有を続けてきましたが、恐れていた転勤確定演出が発生。
楽しかった１６年間をありがとう!!

18656： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/27(Fri) 01:21
>>207
帰郷確定演出がカットインしたら、11年式のＧＴ−Ｓぐらいを買ってると思ふ。
俺もＨ４年の新車のＧＴからＳＷ生活が始まってるから、気持ちがわかるｗ

>>208
そういう場合は、平成2年式ぐらいの生娘に乗れば全然おｋ

18657： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/28(Thu) 18:44
同じく平成２年式１５万kmで下りる事になりました
私一人での距離ではありませんが…
オイル上がりが激しくなってきたのでもうこの辺が限界かと
是非一度新車状態でのってみたい車ですね

18658： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/28(Thu) 23:49
嗚呼ぁ…
又、人が一人去って行く…ちくしょうぅ…
股が張り裂けそうだ…。

18659： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/29(Fri) 13:27
こぉの、どエロが!!!!!!!
お前の底はケンCロウか？ｗ

18660： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/29(Fri) 19:59
ちょっといいな〜って、思った自分が許せない。

18661： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/30(Sat) 06:21
マツダスパイラル・・・

18662： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/08/30(Sat) 07:34
>>218
最近はそんな呼び方なのか？
自分の頃はマ○ダ地獄とよく言ったものだが・・・

18663： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/30(Sat) 13:45
俺はどっちも聞いた事あるよん。

18664： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/30(Sat) 21:35
ただマツダ車は中古で安く買うには適。

フルフラットに出来る３万ｋｍ走行の旧デミオ１.５が９万円ちょいで売ってたりする。これがヴィッツ１.５とかだと軽く三倍以上掛かる。

18665： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/30(Sat) 21:49
>>221
φ(。。)
テンゴをガチガチのキンキンにすると２Ｌクラスカモれるらしいから

18666： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/08/30(Sat) 23:45
ピストン某が5万円ロードスターいじってたと思ったが・・・
ＦＦいじるのなんてあんまり面白みが無いよ。

18667： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/31(Sun) 14:51
バックで走れば面白いだよ多分…

18668： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/31(Sun) 16:54
超軽量ＦＦの楽しさを知らないな。(￣―＋￣)ニヤリ



18669： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/31(Sun) 20:24
>>226
サイバーだなｗ

18670： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/31(Sun) 22:30
いや、スターレットだろう

18671： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/31(Sun) 22:35
初代アルトワークスとか。確か５００ｋｇ台。

18672： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/31(Sun) 23:50
500kgはヤベーな

18673： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/01(Mon) 00:24
最近もらったツインに乗ってるけど、なかなか機敏に走るし、可愛いから気に入ってますね。

18674： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/01(Mon) 00:56
AWタンは捨てたのかorz
しかしまた2シーターとは、やるなおぬし。

18675： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/01(Mon) 08:04
>>233
AWタンはボディーリフレッシュとエンジンOHで板金屋さんに長期入院中なので、板金屋さんの隅っこに転がって？たツインを代車にしてたんですが、長く掛かりそうなので、当面のお手伝いの足てして貰っちゃいましたぁ。

18676： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/01(Mon) 08:59
すんげっブルジョア！成金！
すげ〜何と言うか、AWってお銭かかるなぁ。

18677： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/01(Mon) 12:24
ツインに４Ａ-ＧＺを積めば、ツインチャージャー…………………………………(‐o-;)ﾔﾍﾞ外した。

18678： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/01(Mon) 12:44
う〜ん…。
腕は分からないけど、板金屋さんは男前で86好きのいいヒトです。
ヤバッ！　そろそろスレ違いのご指摘受けそうなので…

　　　退散ッ(^_^;)

18679： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/01(Mon) 12:46
おりゃぁあああ！
スレチじゃあぃぃいっ！！

18680： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/09/01(Mon) 13:51
ｽﾏｿm( )m

18681： MR2を降りることなった人が遺言を残すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048812963&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/03/04(Thu) 17:26
先月事故って廃車になった。
修理には70万円弱の見積。
廃車じゃ歯医者。


18682： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/01(Mon) 15:13
オートポリス、ＨＳＲ九州、三井三池オートスポーツランド

18683： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/01(Mon) 15:17
FISCO

18684： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/01(Mon) 18:18
朝7:00から8:00の国道1D3号線および国道2●8号線。
MR2のほか,86にも会える。まれに2000GT。走ってるけど、
走りじゃないからsage

18685： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/01(Mon) 19:39
自分の会社の駐車場にAW1台、SW4台停まってるけど誰なのか知らないんだなこれが。

走りどころか動いてすらないのでsage


18686： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>slp＠5型NA
投稿日時 ： 2004/03/01(Mon) 22:48
>>7
うちの隣の市っぽいｗ

車乗ってからはずっと峠メインだったけど、
周囲がみんな峠離れしてサーキットに行ってしまうようでー。
漏れは自宅周囲のスポットを走ってますが、最近乗ってすらいないのでsage。

18687： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>7
投稿日時 ： 2004/03/02(Tue) 00:00
>slp@5型NAさん
　●崎市近辺の方？

　ディーラーで、ちょっと前はみんなSW乗ってジムカーナやってたんだけどねー｡
みんなSW降りちゃったからー。と言われて凹んでみた。へこんでいるのでsage。

18688： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>slp＠5型NA
投稿日時 ： 2004/03/02(Tue) 00:49
>>10
はいそうです、近辺じゃなくてO崎市在住ですｗ

愛知県はAW/SW乗りが多いですねぇー。
うちの知り合いのAW乗りの子やSW乗りの子x2も降りちゃったし、寂しい。

ジムカーナはY作川沿いのところでしょうか？
ちょっと前はかなり盛んだったと聞いてます。

うちは特徴多いので見かけたらお気軽に声でもかけてくださいな♪

18689： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>slp＠5型NA
投稿日時 ： 2004/03/03(Wed) 04:56
>>15
S投グリーンロードは走ったことないですねぇー。
この辺でグリーンロードと言うと、N道グリーンロードと勘違いする人多しｗ

18690： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/04(Thu) 21:42
ヤ@ツ走ってます
走ってるSWはみないです
ここは私だけかな？

18691： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/05(Fri) 12:45
>２２
狭いよねぇ、路面も悪いし、夜景を見に来る普通？の人々もいらっしゃるから
あんまり行かないなぁ。。。
のでsage

18692： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/10(Wed) 12:47
>22
私もヤ〇ツ走ってます。
白SWの5型で羽なしGTSでﾄﾗﾝｸに｢〇櫃｣ってｽﾃｯｶｰ貼ってます。
もし、見かけたら是非一声かけて下さい。お互い情報交換できればうれしく思います。

18693： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/10(Wed) 12:55
ヤ〇ツも意外にSWいるんでつね。
私も走るというより通過程度で表裏行ってまつた。
通過するだけなので遭遇率は低いでつ。ｗ

18694： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/10(Wed) 13:43
そうでしたか、残念です。
レスありがとうございました。

18695： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 22 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/10(Wed) 19:10
〉〉22
是非一緒に走りたいですね
白と青ﾒﾀで速い車がいるという噂を聞いた事があります
私のは黒の3型GTでﾊﾈ無しです

18696： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>22 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/10(Wed) 19:14
上の投稿ですが
>>28の間違いでした

18697： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>22 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/10(Wed) 19:20
>>28
ﾘﾔに○匱の車はS14とたまに絡んでますよ
お仲間さんですかね

18698： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： 28 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/11(Thu) 11:44
>22
はい。ヤ〇ツには沢山知り合いがいるので、S14と一緒に走ることもあります。
黒の3型で羽なしですか？
私も羽なしですが一緒に走る姿を想像すると、にやけてしまいます。
私は羽はない方がｶｯｺｲｲと思ってますから
私は出没するとしたら土曜の夜が多いです。
もしよろしければお越しください。

18699： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>22
投稿日時 ： 2004/03/11(Thu) 12:27
>>28

そうでしたか、どおりでお会いできないのだと思いました。
私は平日メインで都合により土曜の晩は原則、行かないもので・・・
テールレンズを割ってしまったので今週末はちょい微妙です。

ハチロクの方がヤフーの掲示板にここのトピックを作成されてますので
出かける際は今後そこに宣言しようかと思います。

たまに週末に行くとMR-Sにイジメられてしまいます。

18700： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： 28 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/11(Thu) 22:12
>22
了解しました。
私もなるべく平日出没してみます。
MR-Sも知り合いかも？です。
今度会った時にいじめない様に言っておきます。
22さんも挨拶のようなものだと思って許してあげて下さい。
さらにヤフー掲示板のハチロク氏は私の後輩でした。
世間の狭さを感じました。
私も以降はヤフー掲示板の方へ書き込みます。

18701： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/15(Mon) 12:44
昨日、246からヤ○ツを通過して
宮○瀬に抜けようとしたらまだ通行止め。(´Д⊂
早く開通して欲しいものです。

18702： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： 28 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/19(Fri) 12:44
>37
>yaya
そうです。K県の秦〇市の｢や〇つ峠｣です。
是非頻繁に来て下さい。SW20の事や峠の事など情報交換したいと思います。
見かけたら是非一声かけて下さい。
気付いたら私の方からでも話かけます。
きっと私はミ〇ゲのバス停で知り合いと一服してます。

18703： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： 28 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/19(Fri) 12:48
大変失礼しました。
39さんも同じくです。
よろしくお願いします。

18704： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/21(Sun) 23:27
Y作ダム逝こうとしたけどわからん・・。
発電所の前で断念しますた。
赤のT型が私です。辿り着けないけど。

18705： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/23(Tue) 22:03
>44
ありがとう。今度逝ってみます。


18706： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>22
投稿日時 ： 2004/04/01(Thu) 22:45
あ、ちなみに >>28 さんはベテランさんでした。
2回程ご一緒させて頂きましたが、かなーり「上手い（速い）」です。
この次は同乗させて頂きたいっす！

18707： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/03(Sat) 17:46
　S投、A助方面の8草料金所後の1kmぐらいのストレート、その後の
カーブは飛ばす気がなくても、カーブでオーバースピード。雨なら
簡単にケツ出ちゃう。
　他のところでも、速度出た直後のブラインドコーナー。
　100km/h以上のドリに自信があるなら楽しいのだろうけど、一般の
人間には怖くて･･･。

　片側2車線とはいえ、アンダーorオーバーで即ガードレールは即死の香り。


18708： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>22
投稿日時 ： 2004/04/06(Tue) 10:22
昨夜とかAW,SW合わせてMR2多目だったけど
ここの人じゃないよね？
未だコース覚えてるところみたいだけど、
早いとこ道覚えておれのSWを狙って欲しい。
バトルとか大歓迎です。

18709： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/08(Thu) 20:53
ヤ○ツの桜は、見ごろになったかな？

18710： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： 22 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/08(Thu) 22:47
夜しか行かないからはっきり分からないけど見頃だと思うよ

18711： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： まくー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/18(Sun) 00:46
今日はドライブドライブ♪
○志みちにいってきます。たぶんどっかで寝てるから起こしてもよいですよ。特徴は…福島ナンバー笑

18712： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： 22 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/18(Sun) 21:56
>>54
ﾎｰﾑｺｰｽはどこですか？
おれは今日はﾐｼｰﾏと怖木を流してきました。
といっても商用車でですけど・・
1台休んでるSWが居たけど走る気配なかったし
私も助手席が居たので接触ﾅｼでした。
自分のはもうじきLSD組むので
今はあまり動かしてないです。
そいやたまにヤ○ツでSW見るけど
なかなか絡めないっす。
私は行く日はﾗｽﾄまで居ることが多いのですが。。

18713： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>１０万キロ　MR
投稿日時 ： 2004/04/20(Tue) 11:40
おはつです。ダ○ミにちょくちょくいます。
ホームコースは、なんと家の前です（笑

昼間は、それなりに来ますけど夜になるとほとんどきません。
大通り沿いというのかどうか、ちょっとした中央分離帯のある通りで
直線距離で５００メートルほどでしょうかそんなところの端が
１８０度ターンできるのでそこでセッティングテストや腕なんぞ
磨いてます。まぁ、あとは津○井とかにも行ってますので
よろしくです。


18714： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： U4 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/18(Tue) 23:32
ここの掲示板で宮城県でMR2乗りの方は居ないのでしょうか？自分は、まだまだ走り始めたばかりです。今は、ほぼ毎日 岩切付近の県民の盛りで腕磨いてます。やっぱり、いないのかなぁ(;_;)

18715： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： U4 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/19(Wed) 06:49
やった！仲間発見！自分は、宮城ナンバーの黒でGTウイング付いてます。あそこのS字コーナーあるじゃないですか？全然、上手くクリア出来なくて(;_;)

18716： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： キュー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/22(Sat) 01:25
SESHIさん、僕は大阪にすんでるんですが、たまにカツ〇ギ山走ってます。白のV型でGTウィングつけますんで、お会いした時はよろしくですm(__)m

18717： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>22
投稿日時 ： 2004/05/23(Sun) 07:03
>>28 さん
昨日はお疲れのところ本当にありがとうございました。
遠方から来てた友人に喜んでもらうことが出来ました。
私もあの後、霧が薄くなってから友人を乗せて数本走りましたが
感触は悪くなかったので復活できそうです。
よかった。。。（つくづくと）

18718： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/05/23(Sun) 19:16
Tが抜けて鬱・・・逝ってきまふ。

18719： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： 28 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/03(Thu) 12:39
>22さん
レス遅くなってすいませんでした。
復活できそうでなによりですね。
霧でそれほど飛ばせなかったですが友人の方が楽しんで頂けたならこちらも嬉しいです。
今は自分の車は入院中ですが退院したら是非又一緒に走りましょう。


18720： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： color=#99958C>22 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/04(Fri) 05:18
＞28さん
入院は故障ですか？早く直ると良いですね！
最近ご一緒させて頂いた時は友人のタイプRが軽くクラッシュしたので減速して列から離脱しました。
今日は久々に燃料空まで走りました。
いつものお連れの方とも数本走らせて頂きましたが速いですね。
私は対向処理に未だ自信が持てない事もあって最近は伸び悩んで苦しんでます。
しばらく気分転換に箱根まで足伸ばすつもりです。ツ○キとか。。

18721： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： 28 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/04(Fri) 13:45
>22さん
実は入院は板金です。ほんの少しでたいしたことはないんですがｱﾗｲﾒﾝﾄ調整等他にもやりたいことがあったんで自社で作業中です。
｢つ〇き｣いいですね！退院したら是非かよってみたいと考えてます。
｢ヤ〇ツ｣もそうですが先ず道を憶えたいですね！

18722： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>22
投稿日時 ： 2004/06/27(Sun) 05:34
>28さん
最近タイミングがあいませんね　T-T

いやー、今日も朝まで燃え尽きました！
車高上げたら良い感じになってきました。
まぁ、人間ともども刺さる前の状態に戻りつつあるというだけですけど・・
でもやっぱりSWもヤ○ツも楽しい、楽しすぎる！

18723： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： 28 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/27(Sun) 22:14
>22さん
そうですね最近タイミングがあわないですね
(T_T)
私のSWも修理&仕様変更が済んで平日休日ﾄﾞﾗｲｳｪｯﾄ問わず
ヤ〇ツにはちょろちょろ顔出してるんですが、
又一緒に走って下さいね。
私も仕様変更でとても走り易くなって
改めてホームコースとSWを惚れなおしました。
昨晩は朝までツ〇キで道を憶える為に沢山走ってきました。
物覚え(道覚え?)が悪く今だに思うようには走れませんが
とても充実した時間でした。
お互い運転技術を磨いていきましょう。

18724： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 14:37
最近は札幌にもSWが増えてきたようで良く見るなぁ。夏だからか？

18725： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： 22 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 21:18
神奈川でMR-2とバトルできるスポットないですかね・・
ヤ○ツ以外で。

18726： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 00:08
バトルとか言ってる奴まだいるのか…
廃車になる日も近いかな

18727： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>22
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 05:11
>>81
峠を攻めるってそういう事ですから。
山を走る車の寿命なんて昔から儚いもんですよ　w

18728： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>22
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 05:22
普通の人からしてみれば意味なんてなーんもないです。
どっちかというと失うものの方が多いですね。
だから車を大事に乗ってる人には来て欲しくないわけです。
不快だと言われるならここにはもう書きませんよ。

18729： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>22
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 06:37
少しムキになってしまいました。。。

峠を走ることの意味は単純に、
その「峠のコースで」自分の車を速く走らせたい、とか
峠ならでのバトルを楽しみたい、とかそういうことじゃないかと思います。

バトルとはいっても目を三角にしてやる競技系ものと違い、
一般車は勿論、前後の車への特別な配慮が必要です。
無論、競技でもそれは必要でしょうが、ちょっと感じが違いますよね。
峠やってた人なら分かると思います。
サーキットじゃ絶対味わえない峠ならではの雰囲気と醍醐味があります。
オマケとしてそんな仲間達とつるむのも楽しかったりもしますが。

コースも自然の影響を受けやすく、うねりや窪み、μの変化がより複雑な
峠の路面を詰めていく作業は非常に奥が深いと思いますから、
そのコース限定の速さだったとしても私的には満足です。

裏を返せばより多くの危険要素がありますから、とてもじゃないけど、
普通の人を引き込む気にはならないですね。
確実に車がボロくなりますから ^^;


ただ私的には自分の車に限らず、その車種としての気持ちもありますから
走り屋の世界で、MR-2は峠でも速いと思われると良いなと。
で、同じ様にそういう気持ちでMR-2で峠を走っている人がいると良いなと
思ってましたが、結局アウトローな世界ですから正論を言われれば
特に返す言葉もないですし、大事に乗ってる人、サーキット派の人とは
世界観・価値観が全く違いますから絶対分かり合えるはずがないです。

ですから私はこれで書き込みを止めます。連続ですいませんでした。

18730： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 08:28
キチガイが吼えてますな。

公道で何やってんだか。


18731： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 12:10
>>22
やってることは駅前でスケボー兄ちゃんが手すりで遊んでるのと同じだよ。
なんかの時に掛ける迷惑は峠の方が段違いだけどね｡
少なくとも、スケボー乗るのには免許は要らんけど、車は免許がいるのはなんでか
よ〜く考えた方が良いよ。

18732： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>少年Ｋニア
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 12:25
大人なな意見！！

18733： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 18:00
大人かぁ？
少なくとも大人なら他人を殺すかもしれないようなことはしないだろ。
迷惑をかけてる時点で免許の有無も糞もねぇ。

そして走ってる俺は大人じゃないさー。

18734： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>会社の便所より color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 18:23
>>90は>>88が見えてないのか？


18735： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>会社の帰り道 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 21:24
サーキット派と峠派は相入れないのかねぇ。
俺はクルマぶっ壊したくないし殺人者になりたくないからクローズドだけど。

どちらかってーと金無い人は峠って感じだけどな。
学生の頃は峠行ってたし。

今考えるとあんな恐ろしいこと絶対できないなぁ。
無謀すぎる。

18736： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 23:21
峠で走ってる分にはそう限界を大幅に越えないから事故は少ないと思われ
でもクローズドでスピンがなんぼのもんじゃぐらいな感じで攻めてみると分かると思うよ
限界大幅に越えるとどうなるかがさ

峠走ってるときは本能的にかなりマージン取るから挙動の怖さがわからない人もいるかもしれない
峠オンリーな人は一度クローズドで思いっきり攻めてみるといい

18737： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 00:44
峠、サーキット、どちらもいろいろありますよね。
自分はMR2のって日が浅いし、歳だってまだまだガキンチョって思うけど、
ジムカーナやってて、そのへんの峠だけの人よりはSWの動きがわかってると思う。
自意識過剰かとも思うけれども。。
でも、峠を走るために、汗水流して働いたバイト代とかももったいないとも思う。
サーキットだったらタイムだって解るわけだし、動きだって峠よりもわかると思う。
お金だって、毎週峠行くお金より、フリー走行や、安めな走行会とかに参加したほうが身に入ると思う。
。。
ただただ、自分の意見を羅列したので、反応しないでくださいな。。ｗ

18738： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>誘導 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 12:08
青臭い議論向けスレッド

http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1058008298

18739： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 00:06
札幌のMR2乗りは何処で走ってるの？峠？サーキット？

18740： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/30(Thu) 03:37
迷惑ボケ

18741： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/30(Thu) 16:57
新港は不思議なことに、意気込んでいくと誰もいなく
ふらっと遅いセカンドカーで覗きに行くとスタート待ちに並んでしまい
脱出が出来なくなるほど盛況だったりと、実に不思議な場所です。

大昔には深夜なのに出店が出るほどの大盛況だったのが懐かしいです。

残念ながら苫○牧は縁がないのかよく知りません。

18742： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2004/10/01(Fri) 16:05
>>105　>>106
ありがd。どちらも５〜６年以上行ってません。小心者なので
おまわりさんが怖くてｗ


18743： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： スレ掘り起こし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/14(Mon) 20:33
伊＊湾岸自動車道。長￥PA(西行き)に毎月第一(確か…)土曜に200台近く車が集まります。
NSX インテ RX7&8 15 スープラ　ポルシェGT3ナドナド。
大黒みたいになってます。MR2は去秋1台だけいました
ここ数か月参加してないので最近やってるか分からないですが。


18744： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/16(Wed) 00:12
って名古屋のですよね（ｗ
漏れ関東人ですが、先週深夜の湾岸道を250Kオーバーで巡航して
帰ってきました。
橋の上のガードレールが低く落ちそうで気になった（ｗ


18745： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/17(Thu) 18:04
初投稿になりますm(_ _)m
ちょこちょこ名前はでてるのですが…Ｓ玉の人は山にいってるのですか？
私はあの有名なスタジアム周辺を走ってますが…MR-2オーナーをあまり見掛けません(^_^;)乗っている人はたくさんいるのに…私はそこでチームに属してるので場違いなのかもしれませんがご指摘ありましたお願いします。携帯から失礼しましたm(_ _)m

18746： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/17(Thu) 21:01
Ｓ玉のほうですね(^_^;)西●はわかりません…すいませんm(_ _)m

18747： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/18(Fri) 02:43
今は走れないのですか？こっちのスタジアムもＫさんが最近は厳しく走れません(T_T)
MR-2交流を盛んにしたいので初心者から大御所までお待ちしてます(笑)

18748： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/18(Fri) 14:47
Ｓ玉のサイトにパイロン立て走ってる白ＳＷの動画がありましたパイロンの周りをグルングルン回ってかっこ良かった。

18749： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/18(Fri) 17:23
>>115
もしよかったらそのサイト教えてください(>_<)

18750： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/18(Fri) 21:22
只今夜間ドライブ中なので帰宅したらレスします。

18751： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/19(Sat) 21:46
115さん
ありがとうございます(^O^)ですが携帯からは見れないみたいで…今度漫喫いってみます！(笑)

18752： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/20(Sun) 19:56
>>Ｓ玉さん
土曜の夜スタジアムいましたか？

18753： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/20(Sun) 22:29
私じゃないと思いますが…何時ごろですか？あと色もわかれば(^O^)

18754： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： 120 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/21(Mon) 01:46
そぉですか…
自分の他に２台いて両方とも赤です。一台がGTウイングでもう片方が５型のウイングでした。NAだと思われ。
ちなみに自分はトムスのエアロバンパーとGTウイングつけてます。

18755： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/21(Mon) 02:18
赤…ん〜ちょっとわからないですね(^_^;)すいませんm(_ _)m
コースはどうでした？何本か攻めたんですかぁ？

18756： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： 120 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/21(Mon) 10:39
コースは以前よりバンプするポイントが増えましたね。でも走りにくくはなってないです。
今回は攻めずに流す程度しかしませんでした。
行くときにはここに書いてくださいね！自分も行きますからm(__)m

18757： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/21(Mon) 20:56
はい、わかりました♪

18758： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/21(Mon) 23:16
>>115さん
今日は来てますか？いくかもしれないです(^O^)

18759： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/24(Thu) 23:45
今日も行く予定です。が雨なのでだべって終りかもしれません

18760： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/26(Sat) 23:07
>>120さん
今から出撃しまっす(^O^)

18761： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： 120 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/27(Sun) 10:29
>>Ｓ玉さん
昨夜出撃しましたかぁ(￥△￥;)
自分はツ〇バ山行ってました(*_*)


18762： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/27(Sun) 23:46
>>120さん
山は知り合いが走りにいったみたいですけどあいましたか？

18763： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： 120 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/29(Tue) 12:49
>>Ｓ玉さん
自分は早朝行ったのでほとんど走ってるひといませんでした。
ここに携帯アドレス載せたらまずいですかね？

18764： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/29(Tue) 19:46
120さん
やめた方がいいと思いますよ(^_^;)
私のチームのﾎﾑﾍﾟ教えましょうか？MR-2が多く所属してますよ(笑)

18765： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： 120 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/30(Wed) 19:12
Ｓ玉さん
ぜひ教えてください！

18766： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/30(Wed) 20:13
120さん
ここに載せても平気ですかね？
ttp://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=urasuta2002
携帯からも見れるので是非

18767： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/31(Thu) 19:51
やはりMR-2で公道を走ってる人は少ないんですかね(^_^;)
結構サーキットを攻めてる人が多いという話はほんとだったんですね〜…
間○峠とかいるのかな？(笑)

18768： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/02(Sat) 10:31
そりゃそうですけどね…(T_T)でもレースカーじゃないんだから街乗りが主でしょう？やはり公道は練習場所です(^_^;)
こんな考え方は甘いですかね？(-.-;)

18769： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/02(Sat) 12:53
>>137
そこで何かあって責任取れるか？
幼い！136に同意。

18770： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/04/02(Sat) 13:53
>>137
何を練習するかにもよる。
車を限界で走らせるだけがテクニックじゃない。
公道をスマートに走るのもテクニックのうちだと思うよ。


18771： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： Ｓ玉 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/02(Sat) 15:26
あら(^_^;)
138さん
139さん
140さん
迷惑をかけてしまったみたいですいませんm(_ _)m
ちょっと言葉が足りなかったみたいで…
結局普段の足として利用している車だから(２台持って分別できない…)サーキットよりも公道を走る方が多いはずで、サーキットと公道では道路条件からなにからなにまで違う世界。
私もサーキット経験者(一人でフリー走行)ですので…公道との走らせ方にはわきまえは持っているつもりです。
峠で自爆した経験もあります。(MR-2前期)
人より速く走りたい意識は強いと思いますが限界を越える運転を公道では挑戦しませんし(^_^;)
練習というのは皆さんのいうとおり、助手席を意識した走りや、駐車場での車幅、感覚等普段の運転でもできるという意味も含めて練習と言う言葉に置き換えました。
未熟者ですみませんでしたm(_ _)m
これ以降は元のスレ戻ってください。

18772： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/03(Sun) 07:26
いやいや、公道でサーキットの真似事をしてるオナニー猿は批判されて
当然ですよ。それで身に付いたと思ってるテクニックとご一緒に、週末
はお近くのサーキットへ。

笑われて終わりでしょうね。


18773： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 10:23

議論は別スレ立ててドーゾ。



18774： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 10:38
批判は別スレたてたんで以降こっち↓でね。

http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&rm=100



18775： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 11:18
>>147
まだ続ける気か？やるだけ無駄なような気がするけど。


18776： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： color=#99958C>誘導
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 11:21
>>148
こちらへどうぞ

http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&rm=100

18777： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>品２
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 13:06
箱根でやってます。よろしくね。

18778： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： color=#99958C>ヘタレ黒SW海苔
投稿日時 ： 2005/06/06(Mon) 20:54
蜜柑道路へたまにツーリングに行きます。

18779： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： 徳島01号 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/19(Tue) 01:59
徳島人いますぅ？？

18780： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/22(Fri) 11:07
>>155
ぐるっと一周±α？

18781： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： 九州人っす color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/25(Mon) 12:30
福岡県人っておられますか〜？

18782： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： 九州人っす color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/26(Tue) 12:25
おおっ！同じです！平日の18時頃に河内で黒のSWが走ってたら僕です

18783： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： ドテチン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/22(Thu) 05:01
自分も北九ﾓﾝ

18784： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： よし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 19:37
MR2で峠荒らしてるぜ☆誰か一緒に走らない？

18785： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： よし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 22:49
だれか一緒に走ろうぜ(o^o^o)

18786： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： あきら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 23:24
いいぜ負ｽ処すみ？

18787： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： よし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 12:31
兵庫だから近くだと六甲山やけど遠いか？

18788： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=171&fi=no
レスナンバー　： 171
投稿者　： よし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 05:38
あきら一緒に走りに行こう☆

18789： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： あきら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 22:57
すまん(;_;)俺関東なんだ。こっち来たら一緒に走ろうぜ！

18790： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 03:58
彼がＭＲ２に乗ってます。
それからＭＲ２に興味を持ち始めました。
ＭＲ２の事色々知りたいなぁ〜(^^)v


18791： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 06:27
>>173
お兄さんがいろいろ教えてあげる♪

18792： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： こうへい color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 00:04
初めまして愛知で峠を主にやってる者です。 高速コーナーを四輪限界で走ってるときにFRよりシビアなハンドリングが好きで乗ってます！以後よろしくお願いしますm(__)m

18793： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 01:27
こんばんわ☆何から教えてくれますか？？
全然知識が無いんですよねぇ↓↓
見てカッコいいって思うだけ(^^;)


18794： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 06:28
>>175
じゃぁ、まかせた！

>>177
二人海苔ってコトからだな

18795： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 13:53
エンジンは後ろにあるぜ。
フロントのボンネットを開けるとスペアタイヤが入ってるよ。
そのスペアタイヤ外すとバッテリーが見えるぜ！…SWね。

18796： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=180&fi=no
レスナンバー　： 180
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 22:16
社外品のフロントタワーバー入れるとスペアタイヤが取れなくなって
バッテリーとご対面するのに一苦労するようになる･･･SWね。

18797： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： color=#99958C>名無しの介
投稿日時 ： 2006/04/30(Sun) 02:39
CUSCOのオーバルタイプのタワーバーなら何にもしなくても問題なし。

18798： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しの介
投稿日時 ： 2006/05/01(Mon) 03:25
そうそう、この前オークションに出しちゃったけど。

18799： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 21:45
>>186
泳いできたか？

18800： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： 走り屋とは呼ばないで。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/14(Fri) 02:31
yダムたま〜に行きますよ〜。大体２、３台でつるんで。

18801： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： 走り屋と呼ばないで。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/14(Fri) 02:38
いや俺だけです↓ 他はロードスターやスカイラインやヴィッツコンプリートカーやRX‐7などです。

18802： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： てっつー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/09(Wed) 02:34
自分は静岡県東部だけど富〇山スカイラインとか〇霧高原とか、県道１〇号とか国道５〇号線とかかな☆赤でトムスの羽根付けてるＧリミです遅いからあおらないでねー♪

18803： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/07(Sat) 15:40
>>199

シンコならたまに行くよ

18804： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 20:07
こないだ環状をエンデューロバイクで160`オーバーでウィリーしたまま走ってる人いたよ。あそこバイクがすげえや。あとから知ったけど、某ショップでボアアップして258馬力出ているらしいオレンジとグレーの隼はもはや300`オーバー。0.何秒すらなかったが、並ばれたときオレのSWが100`ぐらいでバックに加速したかと速度差にびびった。まばたき一回分で抜かれた瞬間こっちのマシンがめちゃくちゃ揺れて暴れたよー。あれを生身で、。

18805： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 23:51
コケたら死ぬな、多分。

18806： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 02:45
>>204
本気にするなよ

18807： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 21:16
>>バイクで300`オーバー
･･･日本縦断ってことかｗｗｗ


18808： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： 弘ですa color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/04(Sat) 21:48
メール友達なりませんか`

18809： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： ロケットエンジン全開 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 11:53
車の公式最高速記録はバイクの約二倍です。

18810： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 12:13
>>199


亀レススマソ。

Dってドラッグ？ドリフト？
俺は札幌在住ではないけど、新香でゼロヨンならやってるよ。

18811： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/18(Sat) 23:33
>>219
それは志村（ｒｙ

18812： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 08:11
＞220
もしかして・・・ドリフを知らない世代！？

18813： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 02:02
>>221
いや、リアルタイムで知っているよ。
>>220は志村が「ドリフ時代にやったギャグじゃないでしょ」という突っ込みのつもりで書いたんだけど。


18814： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 17:22
はぁ〜　何処も走りにくくなったな〜

18815： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： お疲れ様です錠錠錠 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/26(Sun) 03:21
沖縄の瀬長がスポットです

18816： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/26(Sun) 18:45
残念　沖縄行けないよ！

18817： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/27(Mon) 13:37
>>226
しばらく通えばわかるよ。そんな細かいことまで掲示板に
書くと、全く無関係の通りすがりの閲覧者が面白半分に
通報するでしょ。


18818： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 15:44
>>228それ　オートマじゃなかったですか？
何処かの中古車雑誌に出てた記憶がある、新車の匂いがするよ　とか何とか
言ってたような。

18819： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 18:31
ターボにＡＴの設定はなかったはず

18820： MR2出会い（走り）のスポット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078112442&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 22:16
あったら買う。

18821： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/24(Sat) 21:00
>>1

「サーキット走行を語るスレ」 ってのがあるんだが・・・
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&rm=100

18822： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/01/24(Sat) 21:32
あぁ、あれはいいスレだった

18823： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/24(Sat) 22:29
て事はめでたく糸冬了？

18824： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2009/01/24(Sat) 22:50
半年前くらいに誰かが似たようなスレ立てしてそれは結局叩かれて終了してなかったっけ？
誰だったかは忘れたけど

18825： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/25(Sun) 13:55
>>6
最低限、仕様（AW/SW、型、Eg、タイヤ、・・・）は書いてね。

18826： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/25(Sun) 16:00
>>MR2、ミスター２、紫の彗星
『サーキット走行を語るスレ』に移動した方が盛り上がると思いますよ。
なぜ、みんなか下げ進行なのでしょう？

18827： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/01/25(Sun) 22:44
寒いから

18828： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/25(Sun) 22:55
クールに走るのが好き。

18829： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/26(Mon) 00:57
「心はホットで頭はクール」の両立ができれば良いのだが、
不器用だから、熱くなると冷静に判断・操作が出来なくなる。
だから、よりクールに走るのさ〜

18830： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/26(Mon) 19:18
クールとドライを間違えるなよ(￣∀￣)

18831： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/26(Mon) 20:19
クリーニング？ｗ

18832： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/27(Tue) 18:20
あ…なんか変な方に…何かごめん！

18833： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/04/27(Tue) 12:42
あの頃は雑誌も賑わってたなあ。9秒台出す車とショップが加盟するなんとかナインってのがあったでしょ。俺の車には関係ない世界だったが。


18834： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/04/27(Tue) 16:35
>>28
おいおい、ここの管理人が利用してるショップにもいたくらいなのに。過去スレ見てくれ新参さん。


18835： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/04/27(Tue) 17:24
MR2でゼロヨンやってるショップがいくつもいたのは10年も前の話だし、
知らなくても無知とかバカとか言っちゃダメだよ。知ってもらえればそれでいい。


18836： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/04/30(Fri) 09:51
なんとかナインの記事なら昔のOptionに毎号のように載ってたけど、いつのものか調べるのだるいな。


18837： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/04/30(Fri) 19:08
富山のアレ。


18838： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/05/01(Sat) 12:27
>>50
それは福井県ｗ


18839： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/05/01(Sat) 17:42
>>27
RH9だっけ？

福島のショップにも9秒台出したデモカーがあったような。

18840： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/05/01(Sat) 18:25
>>54
そういう名前だったような気がする。


18841： MR2のタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1232791906&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/05/01(Sat) 19:09
はいはい。


18842： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/06(Thu) 13:24
ＡＷ１１のブレーキについてはスレがあるので、こちらはＳＷ２０専用でよろしく。

AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547


18843： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠銀ビルパケ
投稿日時 ： 2002/06/12(Wed) 11:06
どのMR2サイトにもインプレがほとんどないTRDのストリート用パッド入れました。
当方はSW20・3型NA。
早速山に逝ってブレーキペダルを踏んだら、鞭打ちになりそうなほど減速してくれました。

今は、踏むというよりペダルを足で撫でるようにやさし〜くコントロールしています。

18844： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>へなへな
投稿日時 ： 2002/06/17(Mon) 22:00
>>５さんへ
Ｈ10式５型ＮＡですが
新車時からへなへなでした(泣
友人の"ぷじょ206"のほうががっちりでウラヤマシ・・・
友人は怖がってました｢ブレーキ効かないよこれ｣て。
ＴＲＤストリート用なんだかよさげですね。
ローターアタックについてはどうですか？
インプレ求む！！

18845： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/18(Tue) 10:36
>>8
元々そういうバランスが好きなあなたには、そういう組み合わせでいいのでは？

私はメーカーが想定しているオリジナルの組み合わせが気持ちいいので大概は前後セットで行ってます。

乗ってみないとわからないから、最初は純正のセットで走りこんで気に入らないところに修正を掛けていくしかないのではないかね？


18846： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/18(Tue) 15:44
>>へべれけぇさん
ＡＢＳはロック寸前をコントロールするからブレーキの剛性感が必要なくなると思われ…
ＡＢＳが効くか効かないかのコントロールをするならホースなどのグレードアップは有効かもしれません。


18847： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/19(Wed) 22:42
ＡＢＳほしー
最近、ようやくリリースできるようになったけど、
まだまだ、フルブレーキングがでけません。

18848： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/20(Thu) 22:49
>17
Ｇ２を税込みで買ってお釣りが来る値段だね、
でも、１型用は無いのかな・・・

18849： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/12(Mon) 18:23
これは果たしてABS付きと言うのは、旧式の奴だけと言うオチではあるまいな？

スポーツＡＢＳもＯＫなのか？

18850： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/12(Mon) 20:27
マスターシリンダストッパの効能に懐疑的な俺がいる

18851： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/13(Tue) 00:17
マスターシリンダストッパとステンメッシュブレーキホース
両方使うとブレーキフィーリング劇的に悪化。
ゴチゴチブレーキで感触悪くてステンメッシュを外したｗ

18852： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/13(Tue) 00:50
別段スポーツＡＢＳあれば、余計なモノも要らないような気もするが…。もし買うとしたら、デカローターか？

18853： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/13(Tue) 01:09
これなんかどう？
ttp://www.biot.co.jp/information/biot_original.html

18854： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/13(Tue) 01:54
マスターシリンダーストッパー付けた事ないんですが、名前忘れましたが、アタックからでているブレーキフルードに添加する液体効きますよ。

18855： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/13(Tue) 10:00
フルードの添加剤は全く意味が分からないね。
DOT3でサーキット走ってベーパーロック状態をわざと作って、
添加したら復活するんだろうか？
だとしても始めからDOT4とか5を使えって話だろう？
ロータにハケで塗るやつは、塩素系のエンジンオイル添加剤の効能を考えたら、
いいかもって考えたことがあったけど、実行してない。
普通に、新品ロータにペーパー掛けていれたら、ものすごく良くなったんで。

18856： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 20:54
>38はFR海苔です。

18857： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 22:39
ブレーキ踏み始めは50:50なんだよな。

18858： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 23:30
Pバルブ外した車で高速道路走るなよｗ

18859： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 00:10
調整式にして配分を若干変更してた人がいたな。リヤ２５５タイヤとかなら、若干の調整は効果あるとか…。

18860： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 15:22
>>53
ファミリータイヤにスレばｲｲ!!

18861： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 16:46
だから前後配分調整式。腕前の向上、タイヤ前後グリップバランス、車両差に応じて最適に調整する。幾らでも変え放題。

18862： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 16:47
ただＡＷにパーツがあるかは不明。ＳＷにはあった。

18863： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 17:07
制動力をリアに残したいと思うのなら、一度そのシチュエーションでサイドを引っ張ってみればいい。
サイドターンを決める訳じゃないから、一気に強く引く必要はない。
片手ハンドルになる不安はあるけどね。
それで、求める挙動が出るかどうか。

18864： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 17:51
そもそも現存するＡＷのリアブレーキがきちんと機能しているかが不明だね。
パッドの組み合わせだけでも、サーキットを走るのでなければ相当リアを利かせる事が出来るよ。
ＡＷとＳＷのリアパッドは共通なのだから、ブレーキをメンテナンスする方が効果的かもしれないよ。


18865： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 11:25
メタル

18866： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 16:51
>>60
セコハン市場とか行くと処分品で出てるよ。
街乗り用とそう変わらない値段で出ている。


18867： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/29(Thu) 13:43
サードのデカイリヤローターって使ったことある方いらっしゃいませんか？インプレお願いします

18868： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/29(Thu) 23:36
>>63
不要

18869： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/30(Fri) 16:37
ストリートには、不要な物だと思うｗ
FISCOだと前後ブレーキローターインチアップ必須。

18870： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/30(Fri) 18:42
>>65
車かえたらいかが？

18871： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： ↑ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/01(Sun) 21:14
分かってねーなー
ＳＷが好きだからやるんだろ

18872： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/01(Sun) 22:39
>>67
そうは見えんが

18873： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 02:23
オリジナルの状態で極めたい人と、何でもありのチューニングで極めたい人が混在しているからね。
かえって遅くなっている改造も中にはあるし、厳密に言えば同一条件というのはほとんどありえない。
そんな中で速さを競っても意味の無い事が知れわたっているから、今のスポ車の衰退があるんじゃないか？
リヤローターの径を変える事も、そういった事の一つだよ。
何でもアリで極めたいならやれば良いし、オリジナルを極めたいんだったらやるべきではないだろう。
絶版車だから、出来る限りオリジナルに近い形で残って欲しい物です。

18874： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/16(Mon) 10:23
ウェーブディスクってないんかな

18875： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/16(Mon) 10:37
穴やスリットのあるものって、レース等の極端な特定条件下以外では、単位時間あたりの接触面積が小さくなることのデメリットだけが目に付くのは考え過ぎ？サーキット以外ではブレーキの感触がぬるくなった気がする。

18876： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/16(Mon) 14:38
バイクをウェーブディスクした人の感想によると、
ブレーキの効きはノーマルと変わらないそうです。
パッドとローターの接触面積は関係無いのかなって感じですね。
温度特性に関して、昔、100度〜みたいなパッド入れてましたけど、
朝一、エンジン掛けて一発めのブレーキは確かに効きが甘いのだけど、
何回目かで、すごく効くようになりましたよ、街乗りで。

18877： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/16(Mon) 15:01
俺の車もウェーブディスクだ
正面から見ると波打ってる･･･

18878： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 00:58
>>73
つ引きずり注意。


18879： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 09:59
4輪向けのウェーブディスクってなんだか怪しげ…。

>>74
まだ厚みがあるなら研磨して使えば？見た目でそんなに波打ってる
ならペダルもしくは車体そのものに振動を感じない？＠ブレーキング時

でも、ローターそのものが安くなってるので、研磨してまで再利用する
価値がなくなってきているのも事実なんだよね。1台分丸ごとでも2万円
くらいになってると思う。


18880： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 13:50
結構激しい走りをする人は、社外の純正交換用安ローターはやめといた方が…。不都合怒りまくりとの事。純正のが全然上等らしいよ。

18881： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 17:16
>>79
マジで！熱処理したスリットのやつ使ってるが、問題ないけど。

18882： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 18:49
うん、俺もディクセルはいいと思うよ。
大満足してます。

18883： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 21:16
ＡＰは最悪。
最初から振動が出たので研磨したが、すぐにまた出始めた。
純正にスリット加工が一番良いかもね…。

18884： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 22:51
取り敢えず、社外の一番安いランクを買うなら、純正が遥かにマシと言える。まぁ街乗りタマに峠程度ならともかく。

18885： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： ↑ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 22:00
ヘタレ発見。

18886： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 22:05
APのローター減り早くない？
パッド1回交換でローター摩耗限界越えたｗ

18887： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 22:32
>>87
おぬしのパッドは攻撃性が強いのではないのか

18888： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 19:30
>>87
無知ユーザーの問題

18889： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 00:59
俺もディクセルのスリットローターだけど問題ないよぅ。
パットはミューの安いやつ。

18890： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 13:36
>>470
前後のパッドの攻撃性やブレーキバランス、メンテナンス状態による。


18891： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 14:30
>>470
前がよく減るのなら気にしなくてよい。

18892： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>４７０
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 16:43
>>92前後ともアクレのカーボンチタンでローターはディクセルのスリット（熱処理済）
ブレーキのオーバーホールして１年半その時にすべて新品で組みました。
タイヤはネオバ　６k　８ｋのバネです。
>>93
そうゆうものですか！私のよく走り場所は右カーブが多く左前がよく減ります。
それは仕方ないと思うのですが、後ろがあまり効いてないのかと思いました。
でも後ろが減るよりまともだと理解しますが、それでよろしいですか？

18893： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： 470 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 19:22
>>95
わかりました。素人なもので、安心しました。有難うございます。

18894： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/05(Sat) 20:26
ペダルを踏んだ場合、ブレーキ力が前に多く配分されるので、やむを得ませんね。調節するアイテムも有るにはあるけど、下手に変えない方が宜しいかと。

18895： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>470
投稿日時 ： 2007/05/06(Sun) 12:57
>>97
返答ありがとうございます。
よく、SWはリアのローターを大きい物に変えてるのでリアは強めがいいのかと思いました。
私のレベルではそこまでいらないです。当分はこのまま行きます。

18896： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/06(Sun) 17:57
リヤを強めている人は２５５/４０-１７辺りのデカいタイヤ履いてない？

18897： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 13:16
リヤにフロントより初期制動など効きがいいパッドをつけたらコントロール・向きを変えやすいよ。

18898： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 01:07
>>101
程度問題だねぇ。
ロックしやすいパッドをリヤに入れた日には、スピンの嵐になってしまう。
その辺が判らない素人は、段階的に良いパッドを選ぶべきだな。（もしくは同じ車種のオーナーの組み合わせを参考にするとか）
あと、>>99の例にある様にタイヤを太くしたりグリップレベルを上げたら、ブレーキパッドやフルードの質も上げた方が良い。


18899： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 05:32
ブレーキフルードの質をあげると良く効くようになるからオスメスだ

18900： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 22:55
んなわけねーべ。

18901： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 23:14
以前リヤ直ドリパッドを販売しているメーカーにドリでない通常の走りで使用しても良いか聞いたら、やめた方が良いと言われた。スポーツＡＢＳ付でもと聞いたが、答えは同様だった。

18902： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/12(Sat) 01:36
>>105-106
そうそう、ただのクレームならまだしもそういう事を職業にしている輩がいるでしょ。


18903： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 11:59
プロμのＳＣＲピュアプラスってローターって二枚セット価格？一枚？ブレーキ引きずりで純正ローターが凄い事になったので…

18904： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： i color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 21:23
そうか〜？やはり良い品は平均的に高くないか？

18905： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 13:10
一台分で一万ってどこのやつ？
使えるパットなら気になる〜

18906： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 14:29
ヤフオクのストア出品以外はなかなか信用できないよな。
ストアでもボコボコに言われている所もあるし。

18907： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 14:48
>>121の4つ＝8枚にも違和感がねーか？ｗｗ


18908： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 16:45
エムツー販売のパット安くて良いよ。
フロント リヤ共たしか5000円。

18909： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 17:47
あれは値段の割には比較的使えると言うべきだろう。

18910： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 19:46
>>121
パッドの販売はフロントとリヤの左右セット販売のみだから
フロント1セット
リヤ1セット
と呼ぶのが一般的。
バラバラの枚数ではどこも（中古のジャンク以外は）売らないよ。
一台分と書くと、前後各１セット
通常はね。
バラの８枚が共用できるならともかく、出来ないのが普通（左右の入れ替えのみ可能）だから、
まったくの素人に説明するのだったら、上記のように書けば良い。


18911： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 21:11
ブレーキパット見たことある人なら普通に分かるんだから気にしな〜い気にしない。

18912： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 23:16
>>121もエクシブも日本語が下手だねぇ。
>>121
違う。
ブレーキパッドは普通４枚とか書かない。
書くとすれば、「前の内側用2枚、外側用2枚」・・・以下（ｒｙ

>>エクシブ
前○セット後○セットというように数を指定すれば、誰も突っ込まないよ。


18913： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 00:16
テンション上げてるなぁ〜ｗ
外用と内用は形状が全然違うよんｗ

18914： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： エクシブ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 00:58
あれ？まだ続いてる…あああ、これは僕の責任のようです。

「１セット」＝「１箱」＝「パット四枚」＝「タイヤ二つ分をロック！」

これで分かるはずっ！！

18915： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 06:28
>>135なぁ、他のスレ見ててもそうだけど、お前ちょっとズレてるよ。わざとか？
病んでるか捻くれてるかのどっちかにしか見えんぞ。
お前のレスでイラっと来るのは俺だけじゃないハズだ。
気を付けた方が良いぞ。余計なお世話でごめんな。

18916： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 09:29
>>エクシブ
毎日、ピタゴラスイッチを見るように。

18917： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 14:06
>>エクシブ
毎日、わたしのきもち（キモッチ）を見るように。

18918： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 18:35
>>エクシブ
毎日、にほんごであそぼを見るように。

18919： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 21:11
>>141
ふっ、甘いな坊や。

18920： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 23:33
>>144
自分の思い込みがすべてとは思わないほうがいいな

18921： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 02:23
>>146
社外品は一緒だが純正は違うのだよ･･･

18922： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 08:08
>>147
純正はちゃんと内外、取り付けの指示があるってこと？

18923： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 09:33
>>121
落ち着いて。さぁ、深呼吸ー。ｽｰﾊｰ。
家にフロント用の純正パッドがあるから帰ったら見てみるよ。

あ、俺は145でも147でもないよ(^^;)

18924： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 12:06
アケボノパッドはいない？

18925： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 13:45
>>153
最近、メカには詳しいがMR2は触ったことがない、
てな感じの人が頻繁に書き込みされている様子なのだけど、
だったら一般論として書けばいいんじゃないのかなぁ、と思いますがどうでしょう？

18926： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 23:54
150です。

パッドを見てみました。フロント用、同じ形してました。


しかーし、中古車に付いてたのを外した物なのでこれって本当に
純正品なのだろうか？　色が白？シルバー？そんな色してるんだよね。
ダスト他で汚れていて、はっきりとわからんｗ

たいしてあてにならない情報ですまん…○|￣|＿


18927： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な１２７
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 21:04
>>157
ウェアインジゲーターが外側のみに付いているんだっけ？
トキコのパッドも同じ様な感じだったと思ったが。

18928： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 23:47
リヤはAWとパッドは一緒だよね。

18929： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な１２７
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 23:54
>>160
一緒って言うより、後継だから流用が利く。（キャリパー自体は同じなのだろうけど？）
パッドの材質自体は、ＡＷの現役当時よりは進化しているだろ。


18930： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 12:26
>>121
答えがわからず悔しかったの？

18931： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=165&fi=no
レスナンバー　： 165
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 13:30
>>164
答えが答えになってなくて落胆したってところだろ。
俺も正直、ガッカリした。

18932： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 13:42
引っ張りまくって、この程度かと…。(-"-;)

18933： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 23:39
>>167
なぜにそう感じたのですか？

18934： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 05:19
粘着ですか？

18935： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 08:35
>>171
パッドが薄くなってフェードしかかってんじゃないの？
走り始めは効いてても、少し経つとストロークが深くなってない？

18936： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 08:57
>>171
どっちかと言うと、パッドが薄くなってフェードより引きずりでフェードしてんじゃないのかなぁ？
まぁ、T型だったらそんな事があっても不思議じゃない距離でしょう。

18937： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 10:41
ひきずってるならキャリパーオーバーホールが必要だよね。

18938： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 10:45
ノックバックという言葉もひっかかるな。
でも、普通にブレーキの整備するだけで充分だと思う。

18939： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 12:46
>>176
ピストン戻しした時に、妙に重かったらキャリパーオーバーホールが必要だな。
目安はパッドの左右差、スライドピンが固着しても起こるけど、その場合はパッドの内外差に現れる。
いずれにせよ、ブレーキパッドの残量を確認するだけでも以上の事が判る。


18940： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=180&fi=no
レスナンバー　： 180
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 12:56
ディスクが振れると踏んでいるときに上下の振動が足裏に伝わる。
ＡＢＳでも同じ様な感触はあると思うけど。
ＡＢＳ無しなら、根本的な解決としてディスク研磨か交換が早いよ。

18941： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 04:24
>>181
サーキットでもなければ必要ありませんから。残念！！！ｗ

18942： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 05:24
>>181
カッコ重視ならともかくＭＲ２には対費用効果＆必要性がないからねぇ〜

18943： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 06:56
2ポットキャリパーってどんなメリットがあるのか教えて下さい。

18944： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 13:20
>>184
ブレーキパッドが１ポットよりしならないで、平均的に押す事ができる。
デメリットは大型化による重量の増加、専用パッドの選択による選択肢の低下。
普通はローター外径を大きくしてから検討する物だ。


18945： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>184
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 21:40
>>185
なるほど。
>>167>>171の解決には、関係なさそうですね。


18946： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/27(Sun) 21:15
そんで結局パッドの違いについての発表はないの？

18947： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=188&fi=no
レスナンバー　： 188
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 01:03
突然ですが、ステンメッシュのブレーキホースって効果あるんですか？？

18948： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 14:27
ＭＲ２のブレーキって甘くないですか？サイドも効かないってよく聞くし。
親が乗ってるヴィツの方がペダルに軽く足を乗せるだけでスーッと止まってくれる。
効果あるなら考えてみようかな。



っていう人には効果はないので・・念のため。

因みにＡＰＰ製品を付けてから６年以上経つけど、問題は出ていない。

18949： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 14:43
踏み込みが甘い、特に女性でもしっかりブレーキ効くようになってるよん。

18950： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 14:44
ステンメッシュとかテフロンメッシュって、ゴムが膨らむ位に圧が高い時効果を発揮するので
それ以下では同じくらいなんだよねぇ。
キャリパー本体が同じ条件なら、差を見つける方が難しい。
副産物的な効果でフルードの放熱性が良いらしいけど、町乗りだったら必要ないわな。
その分、キャリパーのメンテナンスやパッドに金かけた方が良いよ。

18951： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 15:07
>>193
ブレーキマスターシリンダーみたいなものだよね。

18952： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 15:25
>>194
役割は違うけど、マスターシリンダーも取り付け部が動くからアフターパーツのストッパーが効果を発揮する。
基本的には可動部とか膨張部を少なくする事で、動きがかっちりするという事だ。


18953： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 17:44
ステンメッシュのかわりにドケチは純正ゴムホースに針金やタイラップみたいなのをくまなく上手に巻いてますよ。

18954： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 22:03
ブレーキペダルを踏む→油圧が上がる→キャリパピストンに油圧がかかる→パッドを押し付ける。だから街乗りでも効果は、わかります。

18955： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 22:34
純正のブレーキホースは膨らんで、ステンメッシュは膨らみが少ないからブレーキがカッチリするってのは、
少なくとも私は感じなかったなあ。もともとのブレーキホースに亀裂が入って、
一部分が焼いた餅のように膨らんでいたにも関わらず。
マスターシリンダーストッパーにしても、そんな所、動いてないし。
AWもSWもZZWも、ブレーキ部品の取り付け剛性に問題はないので、
ブレーキのタッチは、マスターシリンダー径とキャリパーピストン径で決まるよ。


18956： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 00:59
> ブレーキのタッチは、マスターシリンダー径とキャリパーピストン径で決まるよ。
これには同意。
ただ、マスターシリンダーストッパーは取り付けが緩いとブレーキ踏むたびにガタガタするから、補強した気分にはなる。

18957： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 22:46
それは、たしかｷｬﾘﾊﾟとﾊﾌﾞの間にｱﾀﾞﾌﾟﾀｰを入れてあるはずです。どこかのﾒｰｶｰが純正ｷｬﾘﾊﾟとｾｯﾄで販売していたはずですよ。

18958： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/12(Thu) 19:11
>>201 それってＳＴ２０５の４Ｐｏｔキャリパーですか？
ＳＴ系は車軸に対してキャリパが前、ＳＷ系は後ろなので
そのままつけるとエア抜き穴が下になるので、いちいち
キャリパを外してエア抜きするか、　キャリパを左右反対
につけるしかありません。　
左右反対だとパッド方減りし制動力がた落ち。
まともな人の考える事じゃないですね。



18959： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 02:26
>>204 ｷｬﾘﾊﾟのﾋﾟｽﾄﾝは、左右同一直径なのでｷｬﾘﾊﾟを左右入れ替えてもかた減りは、しないよ。

18960： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 10:40
SW20って、フロントブレーキ効きすぎじゃない？
それを更にフロント強化するのは、
どうなんだろう？
俺は３型NAだけど、
フロントのみ１型の14インチディスクに変えたら、
バランスが良くなったよ。

18961： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 22:04
換えるのならフロント弱めるより、リヤを強めた方が良くない？ちょっとデカイタイヤ履いてね。

18962： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 16:14
>>208
Biotからキャリパーのオフセットステーが出てるよ。
僕も使ってます＾＾

18963： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 17:05
>>208
バネ下重量が軽くなるから結構定番だよ、１型のフロント流用。

18964： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 10:39
ジムカーナ程度の速度域ならまぁ…………………。

18965： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 17:31
>>212
軽量化の定番ではあるね。
右と左の話で、重さをそのままに強化するのと軽量化することで容量を充分にする考えがある。
どっちが良いかは好みの問題。

18966： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 16:45
ﾊﾟｯﾄﾞのﾋﾟｽﾄﾝの当たり痕を見ればわかるけどすべてのｷｬﾘﾊﾟがｵﾌｾｯﾄされてるわけでは、ないけどね。

18967： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 17:38
４Ｐｏｔとかなら常識だろ　ピストン径変えたりとか

18968： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/18(Wed) 10:23
iPOTなら常識だろ

18969： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/18(Wed) 12:34
そうだね。性能的には、いいけど使いきれないとなんともね〜。

18970： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/18(Wed) 17:37
>>219使った事もないクセに。

18971： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/19(Thu) 22:45
>>221-222
＞回転方向あるタイヤを逆に〜
FF車のリヤには常套手段なんだが…
（減速時のグリップ重視で）

18972： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 22:50
気分程度

18973： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 10:15
ダサくなる

18974： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： u color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 12:42
昔、ゼロヨンで駆動輪のタイヤを逆にする裏技ってあったのを思い出した。

18975： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 19:11
タイヤメーカーはどんな開発してるんだ？？

18976： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 23:37
良く考えると、バックするわけではないのに、効果あるんかいな？

18977： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/30(Mon) 21:38
タイプDって外側がスリックのようになってて、
コーナリングで有利になるように考えられたパターンなんですよね。
で、それを裏組みしてゼロヨンってのは、結構マジなんじゃないかな。

18978： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/30(Mon) 23:09
そうだね。ｾﾞﾛﾖﾝだとｽﾀｰﾄ時は、ﾘﾔが沈み込んでﾈｶﾞｷｬﾝ状態だからﾄﾚｯﾄﾞ面の内側のｸﾞﾘｯﾌﾟｱｯﾌﾟを狙ったんじゃない。

18979： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=241&fi=no
レスナンバー　： 241
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/01(Wed) 08:08
初めにポジキャンにしないのか？

18980： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=243&fi=no
レスナンバー　： 243
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/27(Thu) 10:11
いや、街乗りでノーマル以上に優れたブレーキパッドなんて知らんからｗ

汚れ、耐久性、鳴き、価格、どれも街乗りベスト＝純正パッドだぜ？


18981： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/27(Thu) 11:20
ﾛｰﾀｰﾓﾕｶﾞﾝﾀﾞﾘｽﾙﾖ。
ｼﾞｭﾝｾｲｶﾞｲｲﾄｽｽﾒﾙﾖ。

18982： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/27(Thu) 20:04
いや、急な割り込みなどでの急ブレーキとかだと、純正だと最初の一瞬の良く効いてる感覚を信じてキュッと止まるかと思ったらズルズル結局制動距離が長くなる。
回し者じゃないけど、M2販売のスポーツパッドで十分じゃない？
しかもブレーキを甘くかける癖ってのが人間はつくらしく、ABSのままでも右足でちゃんとガツンと急ブレーキかけられてない人が多いらしいから、純正ん時はABSキャンセルしてなければ左足でガツンと踏むといいよ。左足で右ほど繊細な踏み方は最初難しいからね。

18983： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=247&fi=no
レスナンバー　： 247
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/28(Fri) 04:18
街乗りは、ＡＷみたいに相当古くなければブレーキ強化は必要無い。
もっとも、ＡＷのパッドはフロントがＡＥ１０１系と共通、リヤがＳＷと共通だから
それ用にするだけでもアップデートの意味合いはあるが・・・
社外のパッド価格は、純正相当の2倍から3倍くらいは平気でするから、純正に不満が無ければ
純正相当品を選ぶのが筋だと思うけどね。
強化はフロントよりもリヤを考えた方が良い。


18984： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/28(Fri) 11:44
格安のＧ１ブレーキパッドは長持ちを売りにしているせいか、制動力が物足りない。相当踏みつけたら問題ないが、ヒョロ男が踏むとズルズル〜と言う感じで止まるよ。

18985： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/30(Sun) 11:31
僕は山梨に住んでいますが、峠が多いのでエンドレスのSSをチョイスしています。
V型ターボなので今はこのパッドでほぼ満足しています。


18986： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=253&fi=no
レスナンバー　： 253
投稿者　： みさピンク？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/11(Thu) 04:33
調整式を付ければ、どこでも意外に万能かな？　でもあたしはあんな高いの買えないから前後でパッドの銘柄変えてなんとかしてますね。

18987： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=254&fi=no
レスナンバー　： 254
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 07:06
Pバルブ改造でブレーキバランスをリア寄りに、てのがそもそもの勘違い。
何でリア寄りにしないといけないのか、そこから教えて欲しい。

18988： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=256&fi=no
レスナンバー　： 256
投稿者　： 254 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 17:55
>>255
ローターがでかくなるのとPバルブ改造が一緒とは思えないけどねぇ。
ノーマル車両のメーカーによる進化で言うなら、AWは前期と後期でPバルブの特性が変わってるよね。
でさ、Pバルブの特性とか働きを考えたら、改造には意味がない、という結論に、私は至った。
それから、随分前にも書いたことあると思うんだけど、そんなにリア寄りのブレーキ配分がほしいのなら、
そこでサイドブレーキを当ててみたらどうかと思うね。

18989： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 23:30
リヤに直ドリ向きのパッドを入れたら強力にきくかな。発売元には止められたが。

18990： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 23:55
>>255
つＡＢＳの制御
フロントのアンチロック傾向を作り出す為だとしたら？

18991： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=260&fi=no
レスナンバー　： 260
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/13(Sat) 01:52
>>255
榛名か・・・
懐かしいな。

18992： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=261&fi=no
レスナンバー　： 261
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/31(Wed) 21:22
SW用　アルコン４ポッドキャリパー買おうとしたが、なんと先月で
在庫品なし、再販の予定なしとの事だ、、、orz

トラストは鋳造キャリパーだから開きが怖いな、誰か使ってる人居る？

18993： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 15:16
ＳＷ２０の２型に流用できるトヨタ純正４POT対向キャリパーって有りますでしょうか？
リアも流用できる純正２POT対向キャリパーってありますかね？


18994： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 15:45
>>262
そもそも、トヨタ純正の４ポッド対向キャリパーってあったっけ？
80スープラ？

18995： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=264&fi=no
レスナンバー　： 264
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/17(Thu) 17:44
たしかスープラのキャリパを付けるアダプターが出てたよ。リヤは、ノーマルのキャリパをサイド用にして向かい側に付ける形であったよ。

18996： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/26(Wed) 12:22
ＴＲＤのステンメッシュ新品13000円は買いなのか？
どーしょっかな〜
給料前で悩むところだ


18997： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=267&fi=no
レスナンバー　： 267
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/26(Wed) 19:53
>>262
セルシオ純正キャリパー流用は比較的安価。
鍛造モノブロックキャリパーながら、2万5千円(1個)と安い。
ただし、取り付けステーの製作は必要。

でも､
SW20(2型以降)は、富士でも走らない限り、キャリパー交換など必要ないように個人的には思う…。

鈴鹿の200キロオーバーからのフルブレーキングでも、ノーマルキャリパー＆ローターで、耐フェードの高い(700℃くらい)パッドさえ入れてれば、連続で10周してもフェードしないよ？


18998： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/27(Thu) 13:52
確かにＦＦ車よりはなってるね。まだ安全性考えてか前が強いけどね。

18999： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=273&fi=no
レスナンバー　： 273
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/27(Thu) 19:35
>>272
『山しか走らん』と言ってる時点で前後ブレーキバランスを語るのは間違いやろ？

登りならフロントがロックするし、下りならリヤがロックするのは当然のこと。

そもそも、『リヤが効かない』って言ってるのに大容量フロントキャリパーの交換薦めるって…(笑)。


19000： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： color=#99958C>ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/27(Thu) 20:47
リヤにスープラ対向２ポットを入れりゃあいいじゃん

19001： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/27(Thu) 23:04
感触で語るw

19002： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=278&fi=no
レスナンバー　： 278
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 00:48
>>275さんの言っていることはなんとなく解るよ
前後ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ入っているけど
ﾌﾞﾚｰｷに余力が出来てｺﾝﾄﾛｰﾙもし易い｡そもそも次元が違う｡
解らなければ､着けてみると良いよ｡

19003： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： color=#99958C>ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 03:17
それだけブレーキのことを語って知らないの？リヤにスープラ２対向ポットを入れてサイドは、ノーマルキャリパをサイド専用に使うだよ。制動力にも余力が出来てあんたの言う４本沈みこむよ。

19004： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 11:15
ノーマルしか知らないくせに、何を偉そうにほざくのか・・・

19005： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=283&fi=no
レスナンバー　： 283
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 11:38
>>282
慣性の法則ってわかる？中学くらい行ったんだろ？

ブレーキ踏んで後ろ足まで縮むようなお前の力学なんて知らんよ。マジで。

バカも行き過ぎると引くぜ。


19006： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 12:02
走行状態からサイドだけ引くと、なんかリアが沈む感じがあるけど。

19007： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=285&fi=no
レスナンバー　： 285
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 12:24
バネ下重量を気にするならホイールも鍛造マグホイールなどで重量がノーマル以上じゃないよね。

19008： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=286&fi=no
レスナンバー　： 286
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 12:29
キャスター角によってはリヤも沈むのでは？

19009： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 12:42
さすがに>>275の文章状況は、エアブレーキでも付いてないと無理ですわ…。いや当然だけどね。

19010： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=288&fi=no
レスナンバー　： 288
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 12:46
具体的に言うと>>275のこの部分→車全体が沈み込む〜〜想像以上なんだよ。まで。

19011： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=289&fi=no
レスナンバー　： 289
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 13:14
えっと
ブレーキ踏めば慣性で前に荷重が行くから（前進時）フロントショックは縮むけどリヤショックは寧ろ伸びる
だから四本縮む事は無理にセッティングしないと無い（リヤの伸びストロークを皆無にするとか？）
で、それを踏まえた上で
車全体が沈む＝車全体が沈む感じがする
と言う解釈で良いのでは？
それなりに車に詳しい人がほとんどで言わなくても解るだろうに揚げ足とる必要は無いんではないでしょうか？

19012： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 13:55
いや揚げ足ではなく、当人の文章的に『こんなのも分からないのバッカじゃない』風な書き込みでは、指摘されるのは仕方無いよ。

19013： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=291&fi=no
レスナンバー　： 291
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 14:03
言うなれば魚擂り身で出来たカニカマ風品をさして、これがカニだと言うみたいなもの。気分的にはそうでも実際は違うんだから偉そうに言うのが間違い。

19014： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 14:09
前後のキャスター角が進行方向に対し
←ハ
だったら伸びるが、
←ノノ
だったら縮むのでないのかな？と>>286で書いたのだが。
華麗にスルー？

19015： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 16:49
結局ＭＲ２の事としては、そんな仮説は関係無い事となる。やたら重いエンジンをリヤテールの後ろにでもぶら下げるならまだしも。


19016： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=298&fi=no
レスナンバー　： 298
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 17:07
しかし、どいつもこいつも偉そうに能書き垂れるだけで、結局ノーマルのブレーキなんだよなｗ

揚げ足取ってるつもりだろうが、単なるヒガミにしか見えないんですけどｗｗｗ

19017： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 17:14
これらが偉そうな能書きに見える時点でそうとうかわいそうな人と見た。

自分の勘違いを指摘されたらもう周りが見えないくらいに興奮して。みっともない。


19018： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=300&fi=no
レスナンバー　： 300
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 17:34
そうだね。 間違いはちゃんと受け止めないとね。

19019： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 19:14
まぁ確かに完全否定してるくせにノーマルじゃねぇ。

19020： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 20:06
いや>>267氏の話の流れからして、決して《完全否定はしてない》と思うよ。どうしても必要なら換えれば良いし、腕やステージによってはパッド交換でも良いと言う感じにとらえたけどね。

19021： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 20:08
>>301間違いでないなら、それなりの根拠なり理論が書けないか？

19022： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 20:19
301さん同感です。笑
確かに馬鹿げた話に見えても格上の人にしか理解出来ない常識みたいなのがたまにありますよね‥
僕もジムカやってる人にネオバ逆履きするって聞いた時は『頭おかしいのか？』って思いましたが割と有名らしく後で恥かきました‥汗

19023： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 21:14
ジムカーナと言えば、敢えて中期以降のブレーキを初期型に換えてバネ下重量軽減した車もあったなぁ。要は走るステージ次第では、デカいローターやキャリパーがデメリットになることもあり、なんでもかんでもデカいのに交換したら良いと言うものでは無いですね。


19024： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=308&fi=no
レスナンバー　： 308
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/28(Fri) 23:56
まさに弘法筆を選ばずですね。

19025： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/29(Sat) 02:10
ちょっと違うかもしれないよけど一般の人でもABSが効くまで踏めない人もわりといるって聞いたことある。

19026： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/29(Sat) 08:03
>>268
なかなか参考になる話をありがとう。
今年はブレーキ周りに手を加えようと思っていたので（ローターの交換時期だし）俺にとってはとてもタイムリーな話題でした。
ここの住人とのやりとりでウンザリする気持ちは分かる（俺も経験あり）。だから俺もROMになりがちなんだけど。
でもＭＲ２の話題で未だに活発な掲示板は俺の知る限りここだけなんだよね。以前はもっとあったのに。
また何かあったら期待半分位の気持ちでアップしてください。

19027： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/29(Sat) 12:22
動画にしてアップすればすぐわかるじゃん！あっバレちゃうか！

19028： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/29(Sat) 13:59
確かに素人プロ問わず上手い人のブレーキングって言うのは感動出来るレベルですよね
本当に上には上がいて頑張ろうって気になります
o(^▽^)o
自分はキャリパー替えずに乗ってますが（単なる貧乏）ノーマルでも100％使いこなしてるかと言われると‥
う〜んって感じです。笑
でも上手くなって行くからチューンする楽しみもあるかもですね

19029： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=318&fi=no
レスナンバー　： 318
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/24(Thu) 15:07
ノーマルのＦＦ車でバックしてフットブレーキ踏んだらリヤが沈んでフロントが浮き上がった。


19030： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： ♪ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/24(Thu) 19:50
>>275〜♪>>275〜♪♪

19031： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/04(Sun) 20:24
気持ち沈むよ
セッティングによりきだけど
違うと思ってる奴は挙動感じ取れない奴ｗｗ


19032： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=323&fi=no
レスナンバー　： 323
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/04(Sun) 23:05
>>322
＜セッティングによりき＞
どういうセッティングにすると＜気持ち沈む＞のか、教えてくれないかな？
少なくとも、ショックやスプリングだけでは、無理だと思うんだけど。
ジオメトリーで言うサスっていうのは、ロアパラレルとかトレーリングアームとかを
含めた足回り全体で構成するものなんだから、素人が「サス交換しました」と言う
レベルでは、お話にならないんだけど。

因みに、ショックの伸び側を固くすればリフトする速度を遅くする事は出来るよ。
フロントは当然ノーズダイブする訳だから、それ以前のリアリフトと比べれば
リアも沈み込んでいるように感じるのは仕方ないけどね。

>>321
もし、君の言う通りならそのリアサスペンションは、加速時には浮き上がると
いう事にならないかい？
320が言うように検索してみるといいよ。
基本は、慣性の法則だから。


19033： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=324&fi=no
レスナンバー　： 324
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/04(Sun) 23:59
↑机上の空論だな
まずは乗ってみるこった、目からウロコ(ry

19034： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 00:10
何気に↑の話題引っ張りますね‥
確か前もそんな話が出てましたけど
デチューンも含めれば極端な話浮き上がる足も作れるんじゃないかな？に一票
全く意味は無いと思うけど‥
基本的な話と物理的な話とキチガイの話を混ぜると良く分からなくなるので、どれかに絞って頂けると助かります

19035： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=326&fi=no
レスナンバー　： 326
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 00:37
↑自分の考えを持たずキチガイの意見に乗っかる馬鹿は引っ込んでろ

19036： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=327&fi=no
レスナンバー　： 327
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 02:44
フロントをノーマルでリヤのブレーキパットにどぎついの入れてみな
言った意味が解るだろうよ
解んなきゃ腰の弱いおじいちゃんだなｗｗ


19037： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=328&fi=no
レスナンバー　： 328
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 04:54
だから、なんで実際にやった事もないくせに決めつけるんだよ
実際にブレーキチューンしてる奴が言ってる事に妄想で勝った気になるなよ
あえて否定派を納得させる気はないが、からかいたいだけなら余計なお世話だぞ
理解できる奴だけで話すから大人しくしといてくれよな

19038： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=329&fi=no
レスナンバー　： 329
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 11:59
あなたは

UFOを信じますか？
幽霊を信じますか？
科学を信じますか？

さぁどーれだｗｗｗ

19039： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=330&fi=no
レスナンバー　： 330
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 12:03
少し大人しくしとこうか坊や

19040： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=331&fi=no
レスナンバー　： 331
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 12:34
交換しなくてもリヤパッドとディスクにペーパー掛けてみるとそんな感じは、体験できるよ。

19041： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=332&fi=no
レスナンバー　： 332
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 17:53
感じじゃあね。

19042： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=333&fi=no
レスナンバー　： 333
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/05(Mon) 22:22
↑理解力なしに一票

19043： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=335&fi=no
レスナンバー　： 335
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/13(Tue) 01:46
キャリパやパッドのサイズ、ＰＶの設定が違うからちょっと違うかも。

19044： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=336&fi=no
レスナンバー　： 336
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/13(Tue) 16:31
>>334
>>335
よく効けば車体が沈むという理屈ならＦＦバックで沈むはずだろ？


19045： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/13(Tue) 17:44
単純な力学だけで考えるとそうなるなｗｗ



19046： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=338&fi=no
レスナンバー　： 338
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/13(Tue) 19:04
さっきＦＦでバックしながらブレーキ踏んだが、やはり進行方向につんのめるだけで、四輪のサス全部は沈まない…。

19047： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=341&fi=no
レスナンバー　： 341
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/04(Thu) 23:31
しょうがねって、ココにはそんな簡単な事すら分からない可哀相なMR2海苔が居るんだよ。

19048： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=342&fi=no
レスナンバー　： 342
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 00:39
穴開ORスリット入りのディスクの利点って放熱以外に何かありますでしょうか？

19049： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=343&fi=no
レスナンバー　： 343
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 00:46
>>342
パッド表面のクリーニング効果（スリットや穴あきの角で）がありますよ。

19050： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=345&fi=no
レスナンバー　： 345
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 08:43
パットとの相性がわるいと耐久性､剛性ダウン

19051： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=346&fi=no
レスナンバー　： 346
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 12:19
>>342

あのスリットは、フェード防止のガス抜きが目的だったと思う。

ただ、安物のスリット入り買うと、ジャダーやクラック発生の原因になるよ。

19052： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=347&fi=no
レスナンバー　： 347
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 13:15
もう来るなって何度言われれば分かるんだよカス

19053： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 13:42
>>347
粘・着・乙！！

19054： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=350&fi=no
レスナンバー　： 350
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 18:59
駐車時のサイドブレーキの利き具合

19055： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=352&fi=no
レスナンバー　： 352
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/05(Fri) 23:09
前後ブレーキ及び足回りの違いの補正

19056： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=356&fi=no
レスナンバー　： 356
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/06(Mon) 11:44
>>354
その理由は、乗ってたら普通にわかる筈のだが…
ちょｗブレーキをガツン！って踏んでみて…必ずわかるから。てか、わからんレベルなら黙って純正でいいかと？

フロントを弱くするのはどーかと思うがケツを効かすのはアリアリでふ

19057： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=357&fi=no
レスナンバー　： 357
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/06(Mon) 13:43
取り敢えずリア直ドリパッドはやめましょう。
Ｇリミテッドならぬ、用途リミテッド車になる。

19058： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/06(Mon) 18:40
>>354
市販車のノーマル状態は、たいていアンダーから弱アンダーセッティングになっている事が多い。
簡単にケツが出てしまうようだと危険だから。
で、ＡＢＳ無しの場合は、たいていフロントが先にロック気味のセッティングになっている。
峠を攻めたりしない限りはノーマルで十分なんだが、「ノーマルのレベルで物足りなくなってバランスを変えたいな」と思った時にリヤを効かせるセッティングにするのが良いと思う。
ただ、ＡＢＳ付なら前後同じメーカーの同じ種類で良いと思うよ。
理由は、ＡＢＳの役割を考えたら判るでしょう？


19059： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=359&fi=no
レスナンバー　： 359
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/06(Mon) 21:12
因みにパット前後違うと減りも違うから注意
まぁパットなんて半年持つかな位だから用途によってアドバイスもらって試してみたら？


19060： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=362&fi=no
レスナンバー　： 362
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/10(Fri) 20:14
>>361
そのへんの難しい問題よりも、現在のクルマ設計は重量配分や冷却性を重視してると思うよ？

重量配分重視なら、車体中央側に。
冷却性重視なら、車体前方にキャリパーを取り付けるのが一般的かと。

19061： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/11(Sat) 07:12
重量配分だってwww

19062： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/11(Sat) 12:14
Ｆ１なんかは、真下に付いてるよね。

19063： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=367&fi=no
レスナンバー　： 367
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/16(Thu) 23:16
見た目貧相なキャリパーを塗装して
ＢＵＲＥＮＤＯ
と書く事に決めた雨のサーキット

19064： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/25(Sat) 20:25
キャリパーの位置は、フロントならタイロッドの前引き、後ろ引きによって決まるよね。

19065： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=370&fi=no
レスナンバー　： 370
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/28(Tue) 05:55
>>369
それなんて車種？
教えてたもれ！

19066： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/28(Tue) 15:53
自分の知ってる車種で JZS147 160 アリスト兄弟 JZX90 100 マークU兄弟かな。FF車では、ないみたいですね。

19067： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/30(Thu) 02:25
その昔、柿○さんとこでツインキャリパーGT-R作ってたのを思い出した。
効く事は効きそうだけど、相当重くなりそうな仕様だったな。


19068： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=377&fi=no
レスナンバー　： 377
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/27(Fri) 20:52
>>376
同じだよ。違うのは匂いだけ。

19069： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/28(Sat) 14:22
１型だけローターは違うんじゃないかな。
パッドは１〜５型は同じだけど。

19070： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=379&fi=no
レスナンバー　： 379
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/03(Tue) 14:27
リアに関しては一緒じゃない？

19071： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=381&fi=no
レスナンバー　： 381
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/04(Wed) 12:46
>>379
1型用ローターはフロント、リヤ共に2型以降のものと違うぞ。

19072： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=384&fi=no
レスナンバー　： 384
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/08(Sun) 07:10
4穴≒５穴

19073： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=386&fi=no
レスナンバー　： 386
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/12(Thu) 00:48
ドリルドは冷却、割れやすいとか
スリットはチラチラ見えるのが艶めかしくエロい。

19074： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/12(Thu) 01:16
>>385

・ドリルドローター
→値段高い。パッド寿命短くなる。安物はすぐ割れる。

・スリット入り
→フェードしにくい。パッドの寿命やや短くなる。値段そこそこ。

・プレーンディスク
→値段安い。耐久性高い。パッドの寿命長い。


SW20に限って言えば、ノーマルローターで特に不具合はない。
耐フェードはパッド交換で対応できるし。

19075： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/12(Thu) 14:20
ノーマルローターで問題無いだと？
街乗り限定の話してんのかよw

19076： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=391&fi=no
レスナンバー　： 391
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/12(Thu) 14:40
横に乗っけてw

19077： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=392&fi=no
レスナンバー　： 392
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/12(Thu) 15:37
>>390
1%というのはあんたの思い込みじゃないの？

19078： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/12(Thu) 18:10
声が大きい！(笑)

も少し語らせてから突っ込めよ

19079： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/12(Thu) 19:30
大の大人がローターだの突っ込むだの、本当に此処はふしだらなｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね。

19080： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=399&fi=no
レスナンバー　： 399
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/13(Fri) 12:38
え〜大きなお世話かもしれませんが…人の意見や内容に突っ込む事を悪いと言いませんが言い方やニュアンスを変えた方がいいんじゃないですか？親切に答えてる人がイヤな思いもするし見てる人も気分はよくないと思います。いきなりサーキットだとノーマルじゃダメとか入れちゃうと答えた人もきっと怒った返し方しちゃうと…みんな楽しく仲良くやりたいって人が多いと思うから楽しくやりましょうよ！

19081： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=403&fi=no
レスナンバー　： 403
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/13(Fri) 15:40
最初に知ったかがあさっての方向にレスしたからw

19082： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=404&fi=no
レスナンバー　： 404
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/13(Fri) 15:49
俺もスリットやドリルド派の意見を聞きたいなぁ
あ！特定の人物を中傷したいが為だけに書き込んでいる馬鹿の意見を求めている訳じゃないからね。
それと、フロントにビックローターを入れている人にも、それの必要性を聞いてみたい。マジで聞きたいからシッタカと妄想はヌルーの方向な。



19083： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/13(Fri) 16:24
畜生！俺はスルーしなければならないのか！

19084： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=406&fi=no
レスナンバー　： 406
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/13(Fri) 17:26
レッドはヌルーしないでよね

19085： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=407&fi=no
レスナンバー　： 407
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/13(Fri) 19:21
いつからバカばっかりのサイトになってしまったんだろうな。

19086： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=408&fi=no
レスナンバー　： 408
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/13(Fri) 20:53
過去スレ読まないお前みたいのが増えたからなw

19087： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/16(Mon) 22:33
ちっこいオッサンの霊が見えます。

19088： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=414&fi=no
レスナンバー　： 414
投稿者　： 走行13万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/17(Tue) 01:43
>>411
『逃げる』の意味がよくわからんのは俺だけ…？

『相手にされない』→『逃げた』
と感じるとは、
ずいぶん前向き思考なお方だねぇ…。


19089： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/17(Tue) 16:51
このスレをさかのぼってみたら13万キロって人が困ったちゃんだと分かったw

19090： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=417&fi=no
レスナンバー　： 417
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/17(Tue) 16:55
そいつがちっこいオッサンですか？

19091： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=418&fi=no
レスナンバー　： 418
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/17(Tue) 17:29
一人で自演はヤメレｗ

19092： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/18(Wed) 01:22
よぅ、ちっこいオッサン！

19093： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=420&fi=no
レスナンバー　： 420
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/18(Wed) 02:08
おまえらスレタイ嫁

19094： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=421&fi=no
レスナンバー　： 421
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/18(Wed) 09:47
成る程スレタイ道理止まれということか…

19095： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/18(Wed) 09:49
レッドに座布団

山田く〜〜〜〜ん

19096： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=423&fi=no
レスナンバー　： 423
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/18(Wed) 11:13
山田くんは子作りで忙しいそうです

19097： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/18(Wed) 16:29
だから、いくら此処がブレーキ関連のスレだからってサイドブレーキ（本題以外の）引きっぱの様な流れになるんじゃねー。（棒読み）

19098： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： 歌丸 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/18(Wed) 17:54
おーい山田くーん
この赤いの全部もってけ〜〜〜

19099： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=427&fi=no
レスナンバー　： 427
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/18(Wed) 23:49
あ、あんた達に褒められたってチットも嬉しくないんだからねっ！
勘違いしないでよねっ！
ふんっ!!

……何よ…何ﾆﾔﾆﾔしてんのよおっ!!

19100： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=429&fi=no
レスナンバー　： 429
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 01:41
俺には全く意味が解んねぇw

19101： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=430&fi=no
レスナンバー　： 430
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 01:44
なんかキーッと来て、バーッとしてドヒャットなったアレだな

19102： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=432&fi=no
レスナンバー　： 432
投稿者　： color=#99958C>怪しい隣人
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 04:34
補足です
前２１５／４０Ｒ１７
後２４５／４０Ｒ１７にインチアップしていてＲＥ１１使用
リアブレーキローター交換前は簡単に前輪ＡＢＳが作動してしまい
リアのロックはほど遠い状態でした（前輪のみがブレーキダストでいつも真っ黒）
ローター交換後は掃除してもすぐに真っ黒になってしまった前輪は綺麗なままで
リア側のブレーキダストが増えました
ＳＷターボのノーマルリアタイヤサイズのグリップはパワーに対して容量不足なので
インチアップしてワイド化したときはタイヤグリップに負けないようブレーキローター
大径化をお奨めします


19103： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=433&fi=no
レスナンバー　： 433
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 08:21
すげぃじゅわん！
エイトのリアローターにかえたらそんな違うん？
ポルポルの安定したリアが浮かないブレーキングが手に入れられたん？（乗ったこと無いからしらんけど）
そんでRX-8のローター付くの初しりー
やっぱりロータリー積んでる車のローターは作りがちょー違うん？（だって名前似てんじゃん）

19104： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=434&fi=no
レスナンバー　： 434
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 10:41
>>432んでキャリパーステーはいくらだっけ？
忘れたにゃん

19105： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： color=#99958C>怪しい隣人
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 13:15
キャリパーのオフセットキットは２万円くらいからあると思います


19106： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=436&fi=no
レスナンバー　： 436
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/05(Tue) 03:23
早速オクに出品されたぜ
だが走り重視の俺は
17なんて吐かない

19107： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/05(Tue) 16:32
はあ？バカなの？死ぬの？

19108： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/05(Tue) 19:14
死のうかなぁ〜

19109： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=439&fi=no
レスナンバー　： 439
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/05(Tue) 19:33
物語は終盤、馬鹿の方じゃなく死ぬ方を選んだ、
かすちん
今後の展開やいかに！
ーつづくー


スタッフ1「いやーこのドラマ、ワンクール持ちませんでしたねー」


スタッフ2「主演があれじゃーねー」


たったったった


スタッフ1「おい！バカ聞こえるぞ」


スタッフ2「ほーあぶねぇ聞こえるとこだったぜ」



かす「…で…なにか？」


スタッフ1・2
「ひぃい！！」

19110： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=440&fi=no
レスナンバー　： 440
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/05(Tue) 21:18
特別出演
ピンクたん

19111： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=441&fi=no
レスナンバー　： 441
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 10:46
監督
伊江郎氏

19112： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 12:49
いいなぁ (≧∇≦)

19113： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=443&fi=no
レスナンバー　： 443
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 13:21
不名誉な事だぜ
俺の嫁ブルーちゃん☆

19114： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=444&fi=no
レスナンバー　： 444
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 16:20
誰がピンクと絡むんだ？

19115： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=446&fi=no
レスナンバー　： 446
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/06(Wed) 16:38
ちょｗまてやｗｗｗ
ヒロインはヒーローと絡むに決まっておるわ！

ブルーたん挽かれて細切れになる役ね



19116： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=447&fi=no
レスナンバー　： 447
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/07(Thu) 01:29
ブレーキグリースって高いんだな
ビクーリして乳首勃起したわ 普段は陥没してるのにな



19117： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=449&fi=no
レスナンバー　： 449
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/07(Thu) 12:27
ヤバイ、スレ違いって言われる前にドロンします。(￣∀￣)

19118： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=451&fi=no
レスナンバー　： 451
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/07(Thu) 20:24
スミコーか
ありがとう 探してみます


伊江浪ちゃん
そのまま丸焼けになっておしまい！



19119： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=452&fi=no
レスナンバー　： 452
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/08(Fri) 00:33
エアヌキでさ
ワンウェイバルブで一人でも楽チンってのをたまに見かけたりするのだが アレって本当にエアを抜けきれるのかな？一人じゃ圧をかけれなく思うのだが…注射器でも無理だよね？
だれか秘密の体験談よろ



19120： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=453&fi=no
レスナンバー　： 453
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/08(Fri) 00:39
いつも一人で出来ちゃうエアで吸い出す奴(我輩は猫じゃない名前は知らない)使ってるぜ。
早いし無駄が無い気がする

19121： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=454&fi=no
レスナンバー　： 454
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/08(Fri) 01:09
レッドさん
あれは、便利ですね負圧で吸い出してるからエアも入らないしね。

19122： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=455&fi=no
レスナンバー　： 455
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/08(Fri) 02:15
赤さん

吸い出すヤツってどんなの？注射器？？

19123： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=456&fi=no
レスナンバー　： 456
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/08(Fri) 08:39
吸引する奴の名称ってあるのか？

19124： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=457&fi=no
レスナンバー　： 457
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/08(Fri) 08:56
・牛乳瓶の様なブレーキオイルを溜める容器


・その上に(蓋の上)真鍮？の筒が横たわっていて隣にバルブに突き刺す樹脂のホース


・筒の上に丸ゲージ？目盛り？あと捻り系ハンドル？が着いている

注射器と吸い出す原理は一緒？じゃ無いかな？
バルブにホース突っ込んでエアホースを真鍮の筒に刺し、じゅ〜っと吸う感じ

19125： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=458&fi=no
レスナンバー　： 458
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/08(Fri) 11:13
あぁ…ヤフオクにたまに出品されてるヤツだね。
使い勝手いい？

19126： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=459&fi=no
レスナンバー　： 459
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/08(Fri) 11:52
ピンクに吸われたい。
生気を吸われて干涸びたい。

19127： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=460&fi=no
レスナンバー　： 460
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/08(Fri) 16:07
>>459あんたオモロイから半値つけて…シゴク

19128： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=462&fi=no
レスナンバー　： 462
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/09(Sat) 01:40
フッ…あぁ…解るぜ…


なっちゃんの辺りが「スーパー」なんだろ



さすがだな…

19129： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=463&fi=no
レスナンバー　： 463
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/05/21(Sat) 21:00
３型ＧＴＳに乗ってます。ブレーキが深くて困っていますフルブレーキすればタイヤロックはしますが個人的にもう少し手前で効きはじめて欲しい所です


19130： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/05/23(Mon) 21:57
お二方ありがとうございます。通勤で気持ち傾斜してる道でブレーキを踏んだり離したりしてブレーキが効くポイントを確認してみたのですが効き初めのフィーリングがブニョブニョと言うかフカフカしてる感じがします、依然として深い感じがします一発目がスコーンと奥に入る感じでもなくブレーキング時に段差を通過してもペダルがスコーンと入る訳でも有りません。
車両は元ジムカーナ的な使い方をしていた車両を譲り受け今現在半年になります
エア抜きは私が所有して一度もしていません。

19131： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=471&fi=no
レスナンバー　： 471
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/05/30(Mon) 21:25
ありがとうございます。とりあえずエア抜きやってみます、結果はまたご報告しますね

19132： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/07/26(Tue) 23:23
ブレーキトラブルで質問した者です。フロントキャリパのスライドピン固着がどうやらブレーキが深い原因だったようです、ついでにオーバーホールして今は調子よくなりました皆さんありがとうございました。


19133： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=475&fi=no
レスナンバー　： 475
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/07/27(Wed) 08:15
あの辺はグリスが古くなると固まって動きが渋くなるから、ばらして洗浄、グリスアップするだけでかなり動きが違う。
パッド交換時に動きが渋いと思ったら、やってみて損はない。


19134： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=481&fi=no
レスナンバー　： 481
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/01/21(Sat) 21:05
３型ＧＴＳ持ちなんだけどバックするとクウーと音がします。あれ？と思ってブレーキ踏んでまたバックするとクウーと音がします！何が原因？坂道なんかだと特に大きな音します坂道発信でクラッチつなげて前出る時微妙に下がる時有るけど毎回音します！ちなみ音はリヤからです。パッドはＴＲＤの赤いやつつけてます

19135： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2012/01/28(Sat) 14:28
TRDパッドは鳴くよ。

19136： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/01/30(Mon) 20:53
>>482ありがとうございます。バック限定なんですちなみにサイドひいて下がらないように坂道発進したら音は無しです

19137： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=486&fi=no
レスナンバー　： 486
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/01/30(Mon) 20:55
>>483ありがとうございます試しにパッドグリス付けて試してみたいと思います。

19138： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=487&fi=no
レスナンバー　： 487
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/01/30(Mon) 20:59
>>484ありがとうございます知人にも同じこと言われました(笑)ちょっとブレーキのメンテナンスついでにパッドを変えるとか試してみたいと思います。。

19139： 【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1023337132&res=488&fi=no
レスナンバー　： 488
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/01/30(Mon) 21:01
お三方ありがとうございます。原因究明したらご報告に参ります。

19140： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/20(Sun) 03:26
>>13
そんなのオマエの好きにしる！

というのが本音だが、やっぱりドレスアップ目的と
性能目的とでは違ってくるのではないのだろうか？
どっちが目的なのか書くべし。話はそれからだ。

19141： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/22(Tue) 13:52
ヘリカルＬＳＤ（トヨタ純正？）が手元にあるんですが、これって逝けてますか？
それともクズですか？
イニシャルトルクゼロの腐れ機械式をＯ／Ｈするか、ヘリカルを使うか迷ってます。
使い道はたまにミニサーキットかジムカーナごっこぐらいです。
車種はＡＷ（Ｓ／Ｃ）です。

19142： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>胡椒軍曹
投稿日時 ： 2003/04/23(Wed) 00:11
LSDの話題なら、こちらも宜しくbyスレ立て人
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026566849

19143： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/04/25(Fri) 00:15
>>32 さん
せっかく31さんが誘導しているのだから、そちらで話しますね。

19144： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/05/01(Thu) 11:46
リトラクタコントロールリレーは左右それぞれに用いられている。
片方だけ不具合が出ることもありえる。（ＡＷの場合）


19145： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/05/01(Thu) 11:48
でも、つまみ回してもライト出ないとしたら、機械的な故障かも。

19146： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>JJ
投稿日時 ： 2003/05/02(Fri) 01:10
リレー＝ヒューズだと理解していたのですが、違うのですね＾＾；
左はつまみをまわすと徐々にライトが出てくるのですが,右側はつまみを回すとはじめの位置から
さらにいったん落ち込もうとして、かなり回したところで少しライトが出てき始めるのですが、
それ以上ねじれなくなります。
なんとなく右側はつまみが半分ずれているような感じです。
いちおう連休初日に右ライト一式届くのですが、外すのって難しそうですね。
ライトの上に二つねじがあるのですが、それ以外にもラジエータ横にねじがあるような
気がします。もしここを外すとなるとラジエータを外したりして、大工事になって
いまいます。おとなしくショップにたのもうかな、というきがしてきました＾＾；

19147： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>84-85
投稿日時 ： 2003/05/09(Fri) 07:05
ありゃ等幅崩れた(^^;

19148： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/05/25(Sun) 13:04
ここってブラウザで見れるんでせうか？
見れるならそのブラウザ教えてくださいませ。

19149： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/05/25(Sun) 13:23
>>124
見れないブラウザの方が珍しい

19150： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/05(Thu) 11:44
>>142
多分、ABSのラインを止めるところがないとかだと思いまつよ。
ただ3型についていたものから5型には移行してますけど
2型からは検証したことがないですが。

19151： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/06/09(Mon) 16:37
>>155
S-AFC2はA'PEXiから出ている燃調コントローラーの一つです。
当然、飲み物とは全然関係有りません(笑)
ま、詳細は下記のURLを参照ください。
http://www.apexi.co.jp/products/electronics/super.html

ドリンクホルダーは、人によって意見がバラバラですねぇ。
エアコンの噴出し口に設置するタイプだと、エアコンの窓が折れやすいとか。
あと、別のMR2乗りの方で窓にかけるタイプを使っている方がいましたが、
信号で曲がったりすると、よく内側に落ちるそうで。
状態を気にしなければ座席の後ろに置くと言う方法もあります。

ま、購入される時にはお店の人の意見を聞いてみると良いですよ。
実際に買いに行って店員さんに聞いたら、
店員さんもMR2乗りで・・・と言うこともあったりしました。

19152： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/23(Mon) 14:08
>>170
アンタ言いすぎ。まあ言いたいことは理解できなくもないが。
そういうことを言い始めたら、プロのメカ屋とか開発者以外書き込めなくなっちゃうよ。
ここの趣旨はそういうものではないと思うが？

>>171
煽りは無視でいきましょう。
「図星なんだろ？」とか「　必　死　だ　な　」とか返されるのがオチです。

19153： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/06/26(Thu) 21:15
ちなみに漏れは
TRD強化のスポーツフェーシングタイプです。
見積もりしたら純正クラッチより安かったので。
NAだし、改造点も少ないので、ターボ車のようなパワーは無いですけど。

19154： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： color=#99958C>か’ｚ
投稿日時 ： 2003/06/28(Sat) 00:16
>>202
そうは思ったけど、同じスーパーシングルって名前がひっかかったの。
おぐらすぽーつでＯＳとかね(^-^;

>>203
ショップで聞いた方がいいのでは？
カタログを漁ればどれが一番軽いか判断できるだろうしさ。

>>204
まぁまぁそう言わずに。マタ〜リいきましょ。

19155： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/07/07(Mon) 11:03
>>231
大森のメータはセンサ部分の配線が断線しやすいかな。
とくに油温計などはエンジンの振動で付け根が断線しはじめる。
すると断線した瞬間に針が振り切れる。
断線部分を修復して、配線の取り回しを変更すればよくなると思われ。

19156： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： color=#99958C>月美＠２型NA
投稿日時 ： 2003/07/11(Fri) 06:55
＞241
＞他の車両は夜は常時４灯とも点いてます。
前期車輌が、後期のテールランプ装着すると、この動きしますよ（ｗ
目撃率が高いのは、その性かもしれませんね。

でも、あまり関係無いので下げておきます。

19157： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/07/14(Mon) 01:13
>>245
純正タイヤよりオフセットが問題かと思うのだが･･･
ホイールの銘柄はどこ？詳しく書けば即答出来る人がいるかもね。

･･･ちなみに俺はF）7.0J-15の+30　ごく普通なTE37

19158： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/07/14(Mon) 08:30
>>245
6.5J+20≒7J+26だから195ならイケるかもしれない。
ノーマル車高というのが気になるけど・・・あとメーカーによりオフセットも微妙に違うし。
・・・ちなみに俺はF)7.0J-15+30のCE28Nに215/50-15でギリでした。

19159： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： color=#99958C>248
投稿日時 ： 2003/07/14(Mon) 23:37
>>250
補足ですが、ＳＷでフロントに205や215サイズを履いた知人は運転面からもかなり辛かったようです。
街乗りとかなら、195にしておいた方が無難かと･･･。

あまり役に立たない内容なのでsage！

19160： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/07/18(Fri) 10:34
え〜っと、質問がありまする。
シート位置を下げたいんですがバケットを入れたいわけではない。
つまるところ純正シートをローポジにしたいんですが、
そーゆーレール見かけた事のある人いませんか？

19161： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/07/20(Sun) 00:15
リップ擦っただけでは？
気になるなら、床下をよく見て、鉄板こすれてたらサビ止め塗料を吹いておくといいですよ。


19162： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/07/23(Wed) 04:35
>>270
自分は両方セルスター。駐車場が目と鼻の先なのと、Ｒ３４やＦＤとかも駐車してるので、あまり心配はしてない･･･。

･･･それでも、赤外線・振動・電圧センサーは付けている。

19163： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=275&fi=no
レスナンバー　： 275
投稿者　： color=#99958C>272
投稿日時 ： 2003/07/23(Wed) 20:20
>>ももサン
レーダーは『SKY-110SL』セキュリティーは『RP-210S』ってヤツです。
このセキュリティーは無線で知らせるタイプです。･･･ただ電波の関係上、地下駐とか障害物が多いとあまり使えない･･･という落とし穴。

>>たいちょサン
同感です！同じ駐車場のＲ３４もよく鳴ってましたが、最近は調整したらしく静か。
何もしてないのに、車が通るだけでピーピー鳴られた時は正直ビビりました。

19164： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： color=#99958C>か’ｚ
投稿日時 ： 2003/07/30(Wed) 14:43
>>257
昨日やってみて、無事動きますた！感謝！

19165： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/07/30(Wed) 16:59
>>293
あはは、お仲間ー。
うちは、ヘタレなので、車高下げてエアロ割りたくないと言う理由なのかも。

バッテリーは予備タイヤの下にあるので、
何か作業する時にタイヤをイチイチ外してからじゃないとダメなのが面倒ですねぇ。

19166： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/01(Fri) 01:21
AE111用の６速は、つかないのけ？（ｗ

19167： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/04(Mon) 10:18
>>300
純正マフラーのパイプ部の抑え。
社外マフラーの場合は不要なものでつ。
私も中古で買ったときに
トランクに転がっていたので不思議に思ってまつた。

でも、あれってゴムじゃなく鉄ですたよ。

19168： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/08/05(Tue) 00:39
>>303
真夏向けと言う対策じゃないですが、
ローテンプサーモスタットとかですねぇ。
「ＭＲシリーズのチューニングはここから始めよう」
の45番目に書いておきました。

と言うか、ももさんの書き込みを見て、思い出しました。さんきゅー。

19169： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/05(Tue) 04:58
>>305
ttp://www.asahi-net.or.jp/~tw8i-ysd/CAR/DIY/plugcode.htm
↑ココ観てみました？役に立つかも･･･。

19170： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： color=#99958C>312
投稿日時 ： 2003/08/09(Sat) 10:41
>>313さん
>>たいちょさん
即レスありがとうございます。
今のタイヤがダメになったらホイル交換してみようと思います。　

19171： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=329&fi=no
レスナンバー　： 329
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/12(Tue) 23:28
>>325
自分で直せて良かったな。ｗｗ

ちなみに、その仕様はAWの頃でもあったから、トヨタ全般で
そうじゃないんだろうか？


19172： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=330&fi=no
レスナンバー　： 330
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/08/15(Fri) 12:16
>>329 さん
> トヨタ全般でそうじゃないんだろうか？

うちのカローラワゴンもそうだったので、たぶんそうだと思いまする。

19173： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/17(Sun) 23:41
>>333
かなり粘着体質だな。出品者よりウザイ。

19174： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=340&fi=no
レスナンバー　： 340
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/18(Mon) 00:06
♪　粘着系〜
　　粘着系〜
　　アーミノ式〜

19175： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=356&fi=no
レスナンバー　： 356
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/08/25(Mon) 23:42
>>355
あ、うち経験ありますよー。
アーシングの配線でナット・・・と言うより、
棒みたいなものを飛ばしてしまったので。

そのままの状態でしばらく乗ってたけど、
地元のドリフト場で遊んでいた時に、アクセルオフにしてもカバーが引っかかり、
フルスロットル状態でかなり焦りました・・・。

19176： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=360&fi=no
レスナンバー　： 360
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2003/08/26(Tue) 23:04
>>354さん
俺もそれなかったことあります、ディーラーいったら数百円のプラ部品で
そっこー解決。
何のことはない押し込んでとめる新手のクリップのようなものでした。


19177： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=361&fi=no
レスナンバー　： 361
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/27(Wed) 15:32
フロントナンバーステーって純正品どうなってます？
中古で３型NA買ったけど、ホームセンタに売ってるような、
細いブリキ版×２を折り曲げて止めてあるんだけど、
こんなもんなんですか？
２つ不要なネジ穴が空いてます。なんか変です。

19178： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/29(Fri) 07:44
>>366さん
わたしは、来週ディーラーでタイミングベルト交換を予定しているのですが、
そのディーラーは、どこの都道府県のディーラーですか？ちょっと心配．．．
あまり意味がないのでsage

19179： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=376&fi=no
レスナンバー　： 376
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/01(Mon) 09:13
>>373
「次もここでお願いしようかな？」と思えますか？思えませんよね？
その時点で、彼らの対応は失敗だったと断言できます。

仮にわずかな額を引いて「前回の作業に含まれた場合の額にしておき
ました。お手数をお掛けして申し訳ありませんでした。」と言われたら
あなたはまたそこに任せるかもしれなかったと思うのね。自動車整備業
に限った話ではないけど、客は技術力云々に期待なんぞしとらんもんね。
専門家じゃないんだから、ある程度のラインをクリアしてる技術なら
それ以上でもあとは素人には判別不能。その先は顧客対応能力の差だと。

関係無いのでsage


19180： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/03(Wed) 02:09
SW20-3型G-LTDに乗っています。
キーレスユニットを購入したのですが、
電動ドアミラーを連動させたいと思っています。
そのあたりの信号はどこから取ればよいのか分かりません。
だれかやってる人いませんか？

19181： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=386&fi=no
レスナンバー　： 386
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/03(Wed) 20:01
>>384
パワーウィンドウみたいに、キーオフ時に無反応で
ちょっと面倒かなっと思ったんで。それにドア周りの分解が難しそう。
ところで、配線図って閲覧だけとか無理なんだろうか?
このためだけに配線図買うってのもどうかと思って。


19182： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/03(Wed) 20:55
>>386
漏れは経験ないけどコピー撮ってくれることもあるらしいよ。聞いてミソ？
キーオフでミラーが無反応かな？SWのはよく見たことないもんで。
だったらBatt直にするか、リレーで一時保持回路を組んでやればいいんでないかな。

19183： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=395&fi=no
レスナンバー　： 395
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/05(Fri) 19:43
>>394
ABSをわざとオフにするのにヒューズ抜いたり、
途中の配線にスイッチを噛ませたりする人もいるので、
特にそれが原因でコンピュータに影響するってことはないと思われ。
それでも心配ならヒューズを抜いておけばいいことだし。

それより問題は保険でのABSの扱いじゃないか？
ABS割引のようなものが付いてるなら契約内容変更しないと、
いざというときに保険が使えない場合もあるかも。

19184： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=397&fi=no
レスナンバー　： 397
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/06(Sat) 00:51
まだABSが効いてる状態なら、
ヒューズ抜いて運転してみたらどうだ？
それで重くなるようなら考えないといけないだろうし。

19185： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/07(Sun) 11:44
SWの運転席後ろに小物入れがあるけど、助手席側のはなんで蓋あかんの？

19186： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=402&fi=no
レスナンバー　： 402
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/09/07(Sun) 13:24
>>401
蓋開きますよー。ただし、小物入れではありませんが。

19187： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=408&fi=no
レスナンバー　： 408
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/09(Tue) 10:41
>>407
大丈夫さ。そういう問題ではないから。

19188： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/09(Tue) 13:08
>>407
大丈夫さ。タグが使えないことを知らなくても、これからきっと
fong　が流行するから。</fong>

19189： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=423&fi=no
レスナンバー　： 423
投稿者　： color=#99958C>AWノリ
投稿日時 ： 2003/09/12(Fri) 22:03
共販って何でしょうか?
ちらほらレスで出てくるのですが・・・

19190： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/12(Fri) 22:49
トヨタ部品共販

19191： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： color=#99958C>AWノリ
投稿日時 ： 2003/09/13(Sat) 00:37
>>424
ありがとっ

19192： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=433&fi=no
レスナンバー　： 433
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/09/15(Mon) 01:30
>>432
NAの方が大変なんですかー。社外マフラーだと、
NAよりターボ車の方が音が大きいので、ターボ車の方が難しいと思ってました。

うーん、止められるかどうかは、県によって違うんじゃないですか？
一目瞭然で車検非対応だと分かるような音でも、愛知県はナマヌルイですから(笑
うちはすべて車検対応品を使ってますが、
自分の後ろに警察が張り付かれると気分的に嫌ですねぇ。

19193： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=441&fi=no
レスナンバー　： 441
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/16(Tue) 20:12
SW20のオルタ交換をしてます。
引っかかってなかなか抜けないんですけど、どこを取り外すのが一番効率が
良いのでしょうか？交換した経験のある方いませんか？

19194： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=452&fi=no
レスナンバー　： 452
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良中古外人
投稿日時 ： 2003/09/18(Thu) 14:32
来月車検なんですけど、シートがレカロのポールポジションになってるんですが･･･
これ、車検に通るんでしょうか･･･？U型NAです。

19195： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=463&fi=no
レスナンバー　： 463
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/22(Mon) 23:01
二日ぶりにＳＷに乗って気付いたが、助手席側のドアを開けた時
室内灯とドアの下のランプが点灯しない。
･･･運転席側を開ければ点灯するのに･･･。

この前にＰ/Ｓリレー換えたかと思ったら、これだよ。
･･･手の掛かるヤシだぜｗ（でも、V型ってそろそろこんなもんか？）

19196： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=468&fi=no
レスナンバー　： 468
投稿者　： color=#99958C>463
投稿日時 ： 2003/09/24(Wed) 04:06
>>467
レス感謝ｗ
･･･無事、昨日数分で完治しますた。
報告遅れたせいで･･･。本当にスマソ。

19197： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2003/09/25(Thu) 17:58
464です。大学の試験期間で、未だ放置中…(-Д-;)

>>472
CRCは吹いてみましたが、そのときは余り効果ありませんでした。
バイクのブレーキピストン磨く時によくCRC吹いてましたが問題は特に無かったです。
>>473
>パッドがちゃんと当たらない
自分もそう思うので心配です…。
明日で試験が終るので、その後SST探しに行くか、工場持込ですね。。。
>>469
ＯＨも考え中です。

進展無いのでsage

19198： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=479&fi=no
レスナンバー　： 479
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/28(Sun) 11:52
ｼﾞｪﾆﾌｧｰ

19199： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=483&fi=no
レスナンバー　： 483
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/29(Mon) 10:09
革命偉業一号

19200： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/29(Mon) 19:06
豊田　Ｓ発動機　Ｗ式　弐拾型　甲号

19201： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/29(Mon) 21:36
先駆車

19202： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=487&fi=no
レスナンバー　： 487
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/01(Wed) 20:29
だれも名前を付けてないってこと！

19203： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=488&fi=no
レスナンバー　： 488
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/02(Thu) 00:16
正直、名前とか付けてる香具師はキモイ

19204： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=491&fi=no
レスナンバー　： 491
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2003/10/02(Thu) 23:38
関係ないけど、エンブレム替えてみたい人用シミュレーション。
http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/noble_pegasus/slideshow?&.dir=/%a5%de%a5%a4%a5%d5%a5%a9%a5%c8&.src=ph&.view=t

19205： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=492&fi=no
レスナンバー　： 492
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/02(Thu) 23:48
↑のAWバージョンｷﾎﾞﾝ

19206： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=496&fi=no
レスナンバー　： 496
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/03(Fri) 11:37
>>495
別に偉そうでも何とも無いと思うが？
そもそも>>493の質問の仕方に問題があると思う。
と言うか、ﾚｽする>>494に感心するねｗ

>>493は落ちたスレにわざわざ書いてあげてくるｱﾌｫだし。

19207： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=498&fi=no
レスナンバー　： 498
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/03(Fri) 18:59
必　死　だ　な　（ﾌﾟｹﾞﾗ

19208： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=501&fi=no
レスナンバー　： 501
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/03(Fri) 22:55
>>499
ﾊｧ？もしかして真性のｱﾌｫ？
雰囲気読めないﾚｽは恥ずかしいよ（ｹﾞﾗﾌﾟ

19209： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=502&fi=no
レスナンバー　： 502
投稿者　： color=#99958C>ＭＲ２初心者
投稿日時 ： 2003/10/04(Sat) 03:02
>>494
有り難うございます！
>>495
参考になりました！家のジャッキで下にもぐるのは少し怖いですか、がんばって見ます＾＾
>>497
　かばっていただいてＴＴ有り難うございます！
このような掲示版あまり書き込んだことがないので、迷惑かけました＾＾；


19210： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=506&fi=no
レスナンバー　： 506
投稿者　： color=#99958C>ＭＲ２初心者
投稿日時 ： 2003/10/06(Mon) 02:53
日曜の昼間にサイドブレーキ調節してみました。
ジャッキで上げて、ウマ２つ使って、ブロック入れて・・・・
普通にできました。
サイドの聞き始め早くして、引き具合は３ノッチにしました。
でもほとんど効きが変わりません。ワイヤー関係じゃないのでしょうか？？
それと、ＭＲ２のサイドは普通思いっきり引くと
ロックするぐらい効くのでしょうか？
ホーンは、何のやつだか分からないのを１つつけました＾＾；

19211： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=518&fi=no
レスナンバー　： 518
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/08(Wed) 13:00
トヨタに聞いたところ、ＳＷでは４ノッチくらいにあわせて新品のパットなら後輪ロックするようです

19212： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=527&fi=no
レスナンバー　： 527
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/12(Sun) 00:05
>>526
ヤダ。ガルウイングはスーパーカーの特権。

MR2はどこまで行っても乗用車。プアマンズ＝スーカーパーですよ。


19213： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=553&fi=no
レスナンバー　： 553
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/21(Tue) 21:41
無視ですか･･･

19214： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=554&fi=no
レスナンバー　： 554
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/21(Tue) 21:58
釣りじゃないの

19215： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=559&fi=no
レスナンバー　： 559
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/26(Sun) 00:37
ネッツ行くと2,000円でオイル交換してもらえるでしょ？あのオイル
別に街乗りだったらとても良好だと思うんだな。ちょっと飛ばして
ドライブするとかその程度の用途が普段はほとんどな人はあれで
経費を抑えて、サーキット行ったりする時だけいいのを入れれば
いいんじゃない？

スキルとしてできないよりはできた方がいいけどね。ただし、
交換する時にぬいたオイルの状態を見せてくれるお店に頼む
のがいいと思う。いつも見てれば変化があった時も気付くし。



19216： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=561&fi=no
レスナンバー　： 561
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/10/26(Sun) 09:30
街乗り程度なら、別にお店の人に任せれば楽なんですけどねぇ。
ただ、漏れみたいに貧乏で距離乗ってたりすると、
オイルと添加剤を別の店で(価格を見て)買うので、仕方なく自分でやってます。
559さんのおっしゃる通り、変化があれば気づくってのもあるし。

1回で2000円くらいの差が出ても、2ヶ月に1回交換すると年間で12000円だしね。
漏れ使ってるオイルって何で価格差が激しいんだろうってつくづく思いますよ。

デフオイルは自分で交換できないので、ショップに任せてますけど。
オイルがブレンドされてるしねぇ。

＃書き込みしてたら家の横で救急車が止まったよ・・・（滝汗

19217： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=565&fi=no
レスナンバー　： 565
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/27(Mon) 14:48
ディーラーのサービスなら2ヶ月に一回利用しても年間12k円なんだが。
待ち時間にコーヒーも出てくるし、時にはビスケットやキャンディーも
お姉ちゃんが持って来てくれるだろ？オイルだってSJだし、いいと思う
んだけど〜。なんで皆利用しない？改造車でも車検通らないような極悪
ぶりじゃない限り何も言わないし笑顔で対応だよ？


19218： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=566&fi=no
レスナンバー　： 566
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/10/27(Mon) 16:25
>>563-565　さんへ
レスさんくすです。ちなみに年間1.2万ってのは、添加剤＆オイルを
交換作業無料の店舗で買った時と別々の店で買った時の違いと言う意味でした。

オイルは、これじゃなきゃダメとか拘っているわけじゃないですが、
約2万キロくらい同じオイルを使ってきたので、廃盤にならない限り、
別のオイルを入れる気にならないなぁと言う理由ですかねぇ。

添加剤の方は、パフォーマンスからして、
金払ってでも入れる価値はあると思います。ご意見はそれぞれあると思いますが。
もちろん、当たり外れもありますけどね。

19219： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=570&fi=no
レスナンバー　： 570
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/27(Mon) 23:04
エンジンオイルについての討論は下記スレッドへ移行願いします。

【騙されんぞ！】実録・エンジンオイル添加剤
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1023328566

19220： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=573&fi=no
レスナンバー　： 573
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/28(Tue) 16:37
>>571-572
移動願います。


19221： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=581&fi=no
レスナンバー　： 581
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/31(Fri) 00:36
>>580
お前2chにも貼った奴じゃないのか？空気読めよ！荒らされたら話にならねーよ！！


19222： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=584&fi=no
レスナンバー　： 584
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/31(Fri) 10:35
トランク下もあんまり車体後ろ側につけるとぶつけるので気をつけないと
駐車場でオイルだだ漏れの危険性がある。
コアを寝かせると効率が落ちるし難しいね。

19223： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=587&fi=no
レスナンバー　： 587
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/01(Sat) 17:55
番手だけ聞いて何を参考にするの？


19224： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=597&fi=no
レスナンバー　： 597
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/04(Tue) 21:54
>>591-592　丁寧なレスありがとうございました
やっぱりﾃﾞｨｰﾗｰじゃないとわからないんですよね
上も下も色番号を記載していればいいのに

19225： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=599&fi=no
レスナンバー　： 599
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/04(Tue) 23:51
はじめまして、ＳＷT型Ｇリミを先日購入した者です。
これからお世話になります、宜しくお願いします。
皆様方には常識とは思いますが、ターボ用マフラーと、ＮＡ用マフラーの違いを教えていただけませんでしょうか？
実は中古にて購入したストレートマフラーのフランジ（エンジン側につく３箇所ボルトがある所）が合わないんです。
某巨大掲示板にて質問したのですがコピペと思われて相手にされずじまいで・・
どうか優しいお方がいらっしゃいましたらお教え頂ければ幸いです。
宜しくお願い致します。

19226： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=608&fi=no
レスナンバー　： 608
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/09(Sun) 10:37
フロアジャッキで前輪Or後輪をまとめてジャッキアップしたいんですが、クロスメンバーにあてても、メンバーはつぶれませんか?　どこか確実にジャッキアップできるところ教えてください

19227： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=623&fi=no
レスナンバー　： 623
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/13(Thu) 13:42
>>622　一行目とそれ以降での矛盾に萌えました。（￣∀￣）ﾉ


19228： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=640&fi=no
レスナンバー　： 640
投稿者　： color=#99958C>suu
投稿日時 ： 2003/11/16(Sun) 02:00
こんばんはいつもたくさん勉強させていただいています。T型SW乗りですが、
いくつか質問があります。
ステアリング連動フォグランプって書いてあるのですが、なんですか？
フォグを分解してもそんなに複雑なものでもないし・・・
それと以前普通に走っていたら急にクラッチが奥に入って戻らなくなってしまいました。
その後手で引っ張ったら戻ったのですが、こんなことってあるのですかね？



19229： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=651&fi=no
レスナンバー　： 651
投稿者　： color=#99958C>suu
投稿日時 ： 2003/11/17(Mon) 23:57
教えてくださりありがとうございました。
勉強になりました。
しかし初期型にしかついていないものというのはやはり不要なものでしょうかね。
ぜんぜん気づかないけどコーナーの先を照らしてるのかしら…
しかし本を読むと世界初とありますから、まあすごいんですかね？
先日フォグの玉切れがおきまして５０００円もする某有名メーカーのフォグランプに変えたのですが、あまり明るくありませんでした。
雨の日は黄色が一番よく見えるといいますが、実際はどうなのでしょうか？
アーシングでもしてみましょうか
MR２乗りで、白いフォグの人たくさんいますよね？
あれは中の黄色いカバーをはずしてしまうのでしょうか？
それとも後期方はもともと白いフォグなんでしょうかね？

19230： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=659&fi=no
レスナンバー　： 659
投稿者　： color=#99958C>suu
投稿日時 ： 2003/11/20(Thu) 09:40
しかしもうじき冬です。
ふゆにMR2に乗るのは初めてですが、まわりからはまずやめとけといわれますが、
どうなんですか？
スッタトレスははくとしてチェーンはオークションでリアの分だけ
２７００円で手に入れました。
皆さんは４輪すべてにチェーンをつけますか？
周りが言うにはMR２は、
まっすぐ進まないし
ちっとも曲がらないし
とまらないし
進まないといってますが。。。（笑）
ちなみに１４インチの１型黄色いフォグ（笑）に乗ってますが・・・
実際に滑ってポコンとやった人たくさんいますか？
カートのテクは通用しないかなど、


19231： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=660&fi=no
レスナンバー　： 660
投稿者　： color=#99958C>suu
投稿日時 ： 2003/11/20(Thu) 09:41
ちなみに長野からです。


19232： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=661&fi=no
レスナンバー　： 661
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/11/20(Thu) 09:55
そういや、雪の季節にMR2に乗るのは、
自殺行為とかよく言われますよねぇー。

うちは愛知県なので、雪道の運転にも慣れてないし、
雪が降れば封印するって感じかなぁ。

あ、それとスタッドレスを履くくらいなら、グレードの高いタイヤを買って、
オールシーズン使えるようにした方が良いとか言われましたけど、
実際のところどうなんでしょ？

19233： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=664&fi=no
レスナンバー　： 664
投稿者　： color=#6666ff>ＹＳ
投稿日時 ： 2003/11/20(Thu) 15:49
>>661
グレードの高いタイヤも、例えオールシーズンタイヤでも、適切な
スタッドレスタイヤと比較すれば段違いです。オールシーズンタイ
ヤって夏はそれなり、冬は頼りない感じでした。

スタッドレスタイヤ4本、そしてできれば非金属チェーンの携行、が
お奨めです。金属だと汚くて触りたくない…。

もちろん、愛知のようにいつもは雪が降らない地域の方は封印が1番
賢いです。お金掛かりませんし。いつ降るか、はたまた降らないかも
しれない雪のためにオールシーズンを履くのはもったいない気がしま
す。

雪の上で無理をせずにMR2に乗るのは自殺行為でもなんでもありませ
ん。雪の上だと急にMR2が曲がらない、なんて言ってる人達は、普段
から丁寧に運転していないだけのような気もします。当然、路面ミューの
低下に合わせて速度もろもろ低下しますが、考えて乗ればそれほどの
危険はなく普通の車です。むしろ、信号待ちで止まって、再発進する
時などはFRよりもずっと楽です。

>>659
ドライ路面でも前後タイヤでグリップが大きく違うと乗りにくいよう
に、後輪だけスタッドレスだと発進はできますが曲がるのが大変です。
時間が無くて後輪だけ替えて出掛けようとした事があるのですが、
すぐに引き換えしました。停止から徐行というようなレベルでさえ、
前輪が押し出されてしまって半径がとてつもなく大きくなってしまい
ますし、ブレーキだって後輪だけで仕事する感じでとても普通に運転
できません。早く前輪の分もスタッドレスタイヤを買いましょう。
あまり中古はお奨めできません。僕自身、スタッドレスタイヤは全然
減っていなくても３年履く事はないです。見た目は変わらなくても新
品当時の雪に噛み付くようなグリップ感がなくなるからです。

チェーンに関しては富山・石川の市街地を走る上で使用したことはあ
りませんが、はまってどうしても抜けられない時には使用したことが
あります。便利です。長野であればこちらよりも豪雪。普段は装着し
なくても持っているだけで安心感が違うと思いますよ。

なんと言ってもスキー場へ行ってみればたまにはMR2がいますし、某
コテハンの方々もそういう面々かと…。スキー場までの道は除雪がき
ちんとされていて、他の道路よりも走りやすいですが。

挙動に関しては、足のセッティングもありますから、一概に雪でも
絶対に大丈夫！なんてことは言えません。強いブレーキングでフロン
トに大きく荷重を乗せないとさっぱり曲がらないようなセッティング
であれば、雪の上ではそれができないために曲がらないでしょうし。
ノーマルの誰でも運転しやすい足なら普通に走る分には困らない、と
読み替えて下さい。僕の足はノーマルと車高は変わらず、ノーマルより
若干アンダー気味のセッティングですが、普通に走るには困らない感じ
です。

ただ、ノーマル足でも雪でお腹を擦ってしまうのが問題です。雪の
多い地域では融雪剤もばら撒かれます。つまり、ボディが傷みます。
僕の1台目のAW11、また友人のAW11も運転席の後ろ側床面に穴が開き
ました。これが嫌で現在では「冬は封印」を選択しています。

雪が積もる地域ではタクシーも買い物のおばちゃんも華麗にカウンター
ステアで交差点を走り抜けていくものですし、注意深くしばらく走れば
その内慣れると思います。事故は慣れた頃が一番危ないですけど。

雪の上であまり走ったことが無い人は、いろいろな意見の中からより慎重
派の意見を参考にすると苦労せずに済むと思いますよ。注意はどれだけし
てもし過ぎることは無いと思います。

最後に雪の上では貰い事故が1番怖いと付け足しておきます。

#雪上競技まで視野に入れてる話題だったらごめんなさい。


19234： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=666&fi=no
レスナンバー　： 666
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/20(Thu) 23:10
＞後からきた車が同じところで滑って突っ込んできます

大正解。


19235： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=668&fi=no
レスナンバー　： 668
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/21(Fri) 00:46
話を逸らして申し訳ないのですが・・・
タービンブローってどんな原因が考えられるんでしょうか？
3型で社外タービン(トラスト)、ＣＰＵ現車合わせです。
2日前に瞬間的に0.8かかったのがマズかったのか・・・
それとも、ただの寿命だったのか。
ご教授願います。<(__)>


19236： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=671&fi=no
レスナンバー　： 671
投稿者　： color=#99958C>suu
投稿日時 ： 2003/11/21(Fri) 02:16
皆さん教えてくださりありがとうございました。
今日の朝書き込んだところなのにＭＲ２チャンネルすばらしいです。最高！
６６７さんいつもあんがとー長野の人ですか？
日々スムーズに運転する練習をしていれば何とかなりますか・・・
わたしはＭＲ２大好きなんですけどへんですか？
みなさまじこったことありますか？
私は自慢するほどのことでもないんですけどだいぶ若いときに
お山でかるーく一度横転して『危ないデカ』のごとく天井をこすったことがありますが（即廃車）
それ以外はまったく無傷です。（笑）
しかしノーマルタイヤプラスチェーンでも雪が少ないところなら
何とかなるもんですか？


19237： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=675&fi=no
レスナンバー　： 675
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/21(Fri) 10:57
>>671
事故の話題なら

＊＊＊交通事故体験談＊＊＊
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1002191186


19238： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=677&fi=no
レスナンバー　： 677
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2003/11/22(Sat) 02:51
>>671
長野県では全然豪雪地帯ではない中信在住です。
とりあえず夏タイヤは辞めといたほうがいいです。
昨年、初雪の夜に夏タイヤで出たら登り坂の途中でスタック。
幸い家まで20ｍだったので、お湯を取りに走りましたよ。
取りあえずスタッドレスを履いていれば困ったことはないですね。
スムーズな運転を心がければ問題なく曲がれますし止まれます。
FR車よりはるかにましですよ。軽の四駆においていかれますけど

19239： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=679&fi=no
レスナンバー　： 679
投稿者　： color=#99958C>668
投稿日時 ： 2003/11/22(Sat) 05:32
記入漏れありました。。。
白煙は、マフラーからでエライ勢いで出ます。
オイルは、正確にはカフェオレのような色･･･(笑
見かけ上、エンジンやタービンからは何も変化ナシなんですが、
アイドリングが少しだけ乱れるようになったかな、という感じです。
早く時間作って、タービン開けるなり、車屋に持っていかねば、ですが。。。

19240： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=687&fi=no
レスナンバー　： 687
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/11/22(Sat) 19:32
>>683
あとは、アライメント調整が必要とかかな？

19241： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=691&fi=no
レスナンバー　： 691
投稿者　： color=#99958C>683
投稿日時 ： 2003/11/23(Sun) 02:31
お返事ありがとうございます
やっぱりどこかで調整してもらった方が良いですね〜
近いうちに行ってみます！

19242： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=697&fi=no
レスナンバー　： 697
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/24(Mon) 18:41
↑
釣れますか？

19243： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=698&fi=no
レスナンバー　： 698
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/24(Mon) 18:42
スマン。　上の上の話だ。

19244： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=704&fi=no
レスナンバー　： 704
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/11/25(Tue) 22:03
＞保険
漏れは日本興和損保。２１歳↑で一ヶ月あたり１万位。

若いって難儀だーな。

19245： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=712&fi=no
レスナンバー　： 712
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/11/26(Wed) 20:29
ありゃ、レスが入ってしまいました・・・（＾＾；

えーと、三井住友海上でもできますよって、
発言をしたかったのですが、現在入ってらっしゃるんですねｗ
板汚しスンマソン。。。

トラクションコントロールはGT系のオプションなんですか。
とすると、LSDとは無関係みたいですね。さんくすです。

19246： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=730&fi=no
レスナンバー　： 730
投稿者　： color=#99958C>サード
投稿日時 ： 2003/11/30(Sun) 21:11
レス遅くなったのでsageで。
>>714-715

詳しいご説明、どうもです。
もしかして、代理店の方？

去年は、何気なく『安いなぁ〜』と思って三井ダイレクトで契約したんですが、
一番安かったようですね。情報ありがとうございます。m(__)m

今年も三井ダイレクトで、カード払いにしてみようと思います。

ところで、ＳＷの人身の料率クラス、
去年は「７」だったのが今年は「８」だ･･･　(ーー;)

19247： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=737&fi=no
レスナンバー　： 737
投稿者　： color=#99958C>735
投稿日時 ： 2003/12/02(Tue) 15:55
>>736
ありがとう。でももう帰宅したのさ。（涙）AWはもう適合表に載ってなくて
店員も知らず、現車もなく。買えなかった。

そして、帰宅してから気付いたが、財布も持ってなかったよ。＿|￣|○

19248： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=744&fi=no
レスナンバー　： 744
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/03(Wed) 14:48
ボルナツ（ボルト＆ナット）でプラグ孔から浸透性潤滑剤を吹き込んでクランキングって話がのっていた気がする…
ところで、ＡＷで後付けのフォグをつけておられる方にお聞きします。
配線何処から引き込んでいますか？
初歩的な質問ですみません…

19249： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=750&fi=no
レスナンバー　： 750
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/04(Thu) 11:55
>>748
プラグもですが、プラグコードも古くなると新品の頃とは
抵抗値も違ってきているようなので、一度も替えたことが
なかったのであれば微妙に体感できるかもしれませんね。


19250： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=755&fi=no
レスナンバー　： 755
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2003/12/06(Sat) 04:10
>>754
根治したいならウェザーストリップの交換、ガラスの角度調整が必要かと。
簡単なのではウェザーストリップにシリコンスプレーを吹き付けて揉むとか
破れがあったらシーラントで塞ぐとか。ディーラーでもやってもらえると思います。
以上オート○カニック03年11月号で得た俄か知識。

19251： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=758&fi=no
レスナンバー　： 758
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/08(Mon) 02:30
参考にはならんだろうが一応。
窓のぐらつきはディーラーでレギュレータ交換してもらったけど効果なし・・。
ボルトの緩みでは無いと言われたので。


19252： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=759&fi=no
レスナンバー　： 759
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/08(Mon) 16:06
関係ない話かもしれないんですが、
スターレット（EP71）に乗っていた頃、街乗りで走るだけでも盛大にボディが歪んで
ある時は窓が簡単に開けられるのに、別の時は窓がボディに押さえ付けられて
クソ重たくて開けづらいなんてことは何時でもありました。
あ、ハンドル回すタイプのハンドパワーウィンドウの話です。

それで、もしMR2でも同じことが起きるのなら、
ボディが歪んで窓が異常に押さえ付けられたり、
逆に窓からボディが離れてスカスカになってガタつくなんてのも
あるのではないかと思うんですが・・・。

19253： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=761&fi=no
レスナンバー　： 761
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/09(Tue) 00:49
助手席に置いていたソフトケース(ＣＤ)を
運転しながら運転席後に置いた。

《５日後》
ＣＤ変えようと思い後部を探したが･･･無い･･･

どうやら中途半端にシート横だった恐れ有で
どっかに落としてしまった模様！･･･鬱だ


19254： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=772&fi=no
レスナンバー　： 772
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/12(Fri) 09:10

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　､ミ川川川彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//, -‐―､:::::::::::::::::::::三　　ギ　>765三
　　　　　　　　　　　　＿＿_　 　 巛/　　　　＼::::::::::::::::三.　　ャ 　 　　三
　　　　　　　　＿-=三三三ミミ､.//!　　　　 　 ｌ､:::::::::::::三　　グ 　は 　三
　　　　　=＝三＝￣　　　　　　《|ll|ﾆヽ　l∠三,,`＼＼::三　　で 　 　 　 三
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　　　　 　 　 !　　　　　　　 　 　 　| /　　　　　　　　　 三 　　っ　　ょ 　三
　　　　　　　|‐-､:::､∠三"`　　　　| ヽ=　　　　　U　 　三.　　て 　 っ 　三
　　　　　　　|"''》 ''"└┴` 　 　 　 | ゝ―-　　　　　 　 三　　る　　と　 三
　　　　　　　| /　　　　　　　　　　　ヽ　""　 　 　 　 ,.　三 　 の 　 し　 三
　　　　　 　 | ヽ= 　 ､　　　　U　　　 lヽ､＿__,,,...-‐''" 　三 　 か　 て　 三
　　　　　 　 | ゝ―-'′　 　 　 　 　 | 　|::::::::::::＿,,,...-‐'"三　 !?　　　　三
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　　　　　　　　ヽ､＿__,,,...-‐''"　 ,,..-'''~　　　　　　　 　 　　 彡川川川ミ
　　　　　　　　　　厂|　　厂‐'''~　　　　　　〇
　　　　　　　　|￣＼|　／

19255： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=774&fi=no
レスナンバー　： 774
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/12(Fri) 10:35
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ホットイナズマの新スレまだ〜？
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　　　　　　　|　　愛媛みかん　 |／


19256： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=776&fi=no
レスナンバー　： 776
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/12(Fri) 23:46
ＨイナズマのＭＲ使ってるが、
付いてるかどうかも体感できない･･･

プラグとコードを変えた時の方が体感出来たよ

19257： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=777&fi=no
レスナンバー　： 777
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/13(Sat) 11:05
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
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　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　|　　愛媛みかん　 |／


19258： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=778&fi=no
レスナンバー　： 778
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/13(Sat) 18:46
バッテリーについてるLEDというけども、LEDの消費なんてべ（ｒｙ


19259： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=782&fi=no
レスナンバー　： 782
投稿者　： color=#99958C>779
投稿日時 ： 2003/12/14(Sun) 11:13
長文書くときはメモ帳でまとめてからにしたほうがよいな(汗)

19260： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=783&fi=no
レスナンバー　： 783
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/14(Sun) 17:43
文長杉

19261： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=785&fi=no
レスナンバー　： 785
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/20(Sat) 11:00
>>784
AWもSWもそんなもんだ。＜1速回転限界付近の速度


19262： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=787&fi=no
レスナンバー　： 787
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/21(Sun) 02:28
>>786
SCは？


19263： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=792&fi=no
レスナンバー　： 792
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/22(Mon) 09:55
スプリングの話題に登場するSCはスプリングコンプレッサーのことかな？


19264： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=805&fi=no
レスナンバー　： 805
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/23(Tue) 14:23
当たるのはタイヤの後ろ側ですよね？
1.テンションロッドを調整式に交換してタイヤ位置を調整する
2.インナーフェンダーをめくって耳折り、
　インナーフェンダーは工業用ドライヤーで修正、又はカットor取り外し


19265： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=810&fi=no
レスナンバー　： 810
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2003/12/24(Wed) 20:01
歳のせいか最近重たいもの持ちたくないＹＯ！

19266： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=854&fi=no
レスナンバー　： 854
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/01/07(Wed) 23:09
それともバッテリーが破裂寸前！？チェックしとくです

19267： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=857&fi=no
レスナンバー　： 857
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2004/01/08(Thu) 00:03
>>846
うちも追加取り付ける前はそんなもんです。
1回針を外したので、今は思いっきりズレてますけど。

19268： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=871&fi=no
レスナンバー　： 871
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/11(Sun) 13:54
≫870
おまえはアフォか？
無知君は黙ってろ

19269： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=872&fi=no
レスナンバー　： 872
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/11(Sun) 14:02
あっ　それから、１型ならルーフ内張りが黒色ね。
定番色の赤＆白も、２型以降とは色コードが違う。（１型はパールもある）
リヤグリルのオプションって、光るのしか無かったハズ。（形状は同じ）

19270： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=881&fi=no
レスナンバー　： 881
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/12(Mon) 02:42
壱型海苔の皆様に敬意を表して、スモールをオレンヂ球に、フォグを黄色にしました。

19271： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=889&fi=no
レスナンバー　： 889
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/15(Thu) 23:40
AWのバッテリーはインタークーラーの取り外しが前提ですか？

19272： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=890&fi=no
レスナンバー　： 890
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2004/01/16(Fri) 09:11
>>889
交換？

俺はインタークーラー外さずにやってます。


19273： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=891&fi=no
レスナンバー　： 891
投稿者　： 名無しさん@AW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/16(Fri) 14:34
えっ？AWのバッテリ、インクラ外さずに交換できるの？
詳細キボン

19274： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=892&fi=no
レスナンバー　： 892
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/16(Fri) 15:53
>>891
逆に聞くけど、なんではずすの？はずして社外にインタークーラーおいて
バッテリー交換したことないからこれが当たり前かと思った。


19275： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=893&fi=no
レスナンバー　： 893
投稿者　： color=#99958C>891 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/16(Fri) 17:55
>>892
だってバッテリ自体がインクラのステーというかマウントというか
になってるじゃない？

19276： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=894&fi=no
レスナンバー　： 894
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/18(Sun) 00:48
冷え込みが厳しくｻｲﾄﾞが凍りやすくなりました。いままではほとんど凍りつかなかったのですがやはり古い(H7年車)からしょうがないんでしょうか？ｷﾞﾔ入れて停めるとｴﾝｽﾀ使えないから鬼寒。

19277： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=898&fi=no
レスナンバー　： 898
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/18(Sun) 21:31
サイドのワイヤーケーブルに水が入っていなければ凍ることはないが車が古くなるとどうしてもねえ

やはり軽く引いてギヤを入れておくのがいい

スタータ使えないのが難点なのは同意だけど本来はAT専用みたいなアイテムだしね

19278： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=899&fi=no
レスナンバー　： 899
投稿者　： たま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/19(Mon) 12:30
古いからじゃないのかな？ﾘﾔからｷｨｰｷｨｰとﾋｽﾃﾘｰ女みたいにうるさいのも関係してるのかも…恥ずかしい位の音で困る。

19279： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=911&fi=no
レスナンバー　： 911
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/20(Tue) 10:56
>>910 = >>900氏

こちらのスレッドの方が適当かと思われます。

これからＭＲ２に乗ろうとしているあなた
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003140648


19280： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=913&fi=no
レスナンバー　： 913
投稿者　： color=#99958C>900
投稿日時 ： 2004/01/20(Tue) 12:18
>911
スレ違いスマソ

19281： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=917&fi=no
レスナンバー　： 917
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2004/01/20(Tue) 15:10
>>915
フォローどうもです。今、ちと見てきましたー。
油圧の設定もどうやらあるみたいですー。PRESS METER(19323)ですかな。

19282： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=918&fi=no
レスナンバー　： 918
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/20(Tue) 17:29
>>917
見てきたURLも晒して欲しいなり。情報の流れは共有しようぜ。


19283： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=921&fi=no
レスナンバー　： 921
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2004/01/20(Tue) 21:47
>>918
え？普通にBlitzの製品情報載ってませんでした？
PDFファイルになりますが、下のところ。
http://www.blitz.co.jp/products/meter/blm/rc-blm.pdf

19284： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=930&fi=no
レスナンバー　： 930
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/22(Thu) 22:07
ﾒｰﾀｰ(ｾﾝｻｰ)自体の誤差ってのを考慮にいれよぅ

19285： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=935&fi=no
レスナンバー　： 935
投稿者　： まくー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/24(Sat) 19:50
外す前のマフラーはレガリスです。

19286： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=937&fi=no
レスナンバー　： 937
投稿者　： まくー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/24(Sat) 20:04
うん。レガリスの時はボルトを貫通させて留まってたよ〜
そのエンジンマウントみたいなゴムブッシュにマフラーから出てるステーを突き刺せばいいのかな？

19287： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=938&fi=no
レスナンバー　： 938
投稿者　： まくー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/24(Sat) 22:46
わからん…全然くっつこうとしてくれん…
今日はレガリスつけてかえろっかなぁ…

19288： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=946&fi=no
レスナンバー　： 946
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/26(Mon) 09:16
>>945
へぇ〜。AWとは反対側の壁についてるんだ。


19289： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=959&fi=no
レスナンバー　： 959
投稿者　： color=#99958C>947
投稿日時 ： 2004/01/28(Wed) 16:50
>>たいちょさん
>>949さん
>>951さん
レスありがとうございます。あれがホーンなんですね。ド素人ですいませんでした。
錆まくりですが自分的にはどーでもいい部品(鳴ることは鳴るので)、落下することのないように補強して放置します。


19290： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=976&fi=no
レスナンバー　： 976
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/31(Sat) 12:39
>>974 mumuサン
ブローオフバルブをばらしてピストンバルブ周りのグリスアップで直る
と思われます。

ピストンバルブがグリス切れした場合、開いた状態でピストンバルブが
途中でとまり現象が時々発生します。そこからエア抜けや吸い込みが
発生します。（当然ブーストもかかりにくくなります。）
２型は以前はエアフロがエアクリ直後、ブローオフより前にあるので、
燃調が狂います。そのためにアイドリング時にエンストが発生すると
考えられます。
ちなみに３型以降はサージタンク手前に圧力センサーで空気量を
はかりますので、燃調は狂いにくいです。


19291： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=982&fi=no
レスナンバー　： 982
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/02(Mon) 09:11
>>980
「ダダダダダッ」っという感じで上下に細かく跳ねる現象？


19292： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=986&fi=no
レスナンバー　： 986
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/02(Mon) 21:14
漏れもエンジンマウント強化してみたらいいんじゃないかと思う。
>>980-981

19293： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=999&fi=no
レスナンバー　： 999
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/04(Wed) 23:24
>>996-997
SWの純正フォグ？文章から察するに外品かな？

19294： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=1001&fi=no
レスナンバー　： 1001
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/05(Thu) 00:24
H3とH3Cでは球の部分の形は一緒で端子の形が違うといった感じですよね。
純正がどんな形かは知りませんが、H3は球からコード(?)が伸びてるタイプで、
H3Cは球に直接、端子が付いているような形ですから、純正の形と同じ物を買えば
間違いないのでわ？
球が外れない件は、、、とにかくガンガレ！！


19295： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=1004&fi=no
レスナンバー　： 1004
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/05(Thu) 23:49
>>990
ハイドロプレーニング現象を起こしやすくなります。
タイアのパターンがなくなるまで使うと、水溜りで直ドリ(?)が楽しめます。
直線で突然リアを振るのは、周りの車に迷惑がかかるので、
やむを得ない場合を除いて、スリップサインがでたらタイア交換をしたほうが
良いと思われますが･･･。

19296： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=1006&fi=no
レスナンバー　： 1006
投稿者　： color=#99958C>しんじ
投稿日時 ： 2004/02/06(Fri) 12:28
1000超えてますが、すいません。
質問なのですが、２型ＧリミNAMTに４型ＧＴMTの純正ＬＳＤは付くでしょうか？
自分でやらずに、修理屋に頼むつもりなのですが・・・。


19297： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=1012&fi=no
レスナンバー　： 1012
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/03/16(Tue) 14:59
>>1011
とりあえず1010を読んでください。話はそれからです。

19298： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=1014&fi=no
レスナンバー　： 1014
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/01(Thu) 22:56
>>1011 >>1013
どうして他の利用者が自治してるルールを壊すんだ？嫌がらせか？
新スレ立ったら旧スレに書き込むなよ。これがこのスレ最後の
書き込みとなりますように。


19299： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=1016&fi=no
レスナンバー　： 1016
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/28(Wed) 22:10
>>1015
まずはレスを全部読んでからにしな。自分の行動がいかに間違ってるかすぐわかるだろ。

わかったら、適切な場所で書き込みし直し。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076315651

19300： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=1019&fi=no
レスナンバー　： 1019
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/29(Mon) 18:31
Ｆバンパーを社外のに変えた時に純正Ｆバンパーについてたアンダーパネル外したままなんですけど、あれをつけないとマズイ事ありますか？

19301： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=1020&fi=no
レスナンバー　： 1020
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/30(Tue) 10:05
過去スレ掘り起こすなｱﾎども。


19302： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=1031&fi=no
レスナンバー　： 1031
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/17(Fri) 11:56
過去スレッドを掘り起こすな。簡単なルールくらい守りなさい。


19303： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=1036&fi=no
レスナンバー　： 1036
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/24(Tue) 22:38
>>1035
過去スレ上げないように！！
ちなみにレス。
軽量化の一番最初はホイールでしょ！
バネ下重量削減はかなりの効果あり。


19304： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=1037&fi=no
レスナンバー　： 1037
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/25(Wed) 22:30
簡単お手軽なところから順に、
センターコンソールボックス（雀の涙）
ホイール
シート、
軽量マフラー、バンパーのホースメントを抜く
オーディオ、スピーカー、オートアンテナ、
内張、
アンダーコート、
クーラー（個人的に、これが最後の砦と思います）

熱ダレ対策が必要でないステージなら、ブレーキキャリパーローターのインチダウン（１型化）、足下２０キロ軽量できます。



19305： 新規スレッドを立てる事もない質問スレ_PartII
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1050483666&res=1039&fi=no
レスナンバー　： 1039
投稿者　： color=#99958C>1038
投稿日時 ： 2005/05/28(Sat) 01:12
ごめんなさい、終了したスレに書き込んでしましました・・・。

19306： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2001/09/20(Thu) 00:49
>>19

それは良く聞くね。コンピューターが水没したっていうトラブルもね。


19307： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/08(Thu) 20:08
やっぱり、隙間にコーキング打つのがイイよ。
だって実際Tバー開けないでしょ？

19308： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/20(Tue) 11:18
有力ｺﾃﾊﾝ降臨記念　応援してっぞ！



19309： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/07(Fri) 22:41
関係ないけど寿命が来たワイパーブレード＆ゴムは洗車の時の水切りに使える。
スノーブレードの方がゴムが柔らかいのでお勧め。
無関係sage

19310： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/09/25(Thu) 10:09
しかも、また間違い。
×薄肉
○肉薄
sageます。

19311： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/25(Thu) 11:32
最初の１発をメガネでやったら、後はフィンガーパワーだす。


19312： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/28(Wed) 15:01
雨は漏れないけど雪解けは漏れる

19313： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2004/04/27(Tue) 20:33
漏れのばやい、
Ｔバーから流れた水がＡピラーのウェザーストリップの中を通り、
下の穴からでる。
そのままドアの前の部分を流れて外に出るはずが、
モールのあたりでどうにかなっているのか、
内側に流れ込んできて、足元が湿ったりしてます。

19314： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/23(Sun) 15:31
何度か対策したのになかなか完璧には良くならなかったのでコーキングで完全に塞ぎました；

一度もガラスをはずして走行したことはないのでデメリットではないです

19315： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： color=#99958C>mame
投稿日時 ： 2004/05/30(Sun) 02:51
Ｔ婆〜窓まで(窓より上)の雨漏りは水路の清掃、修復で
結構解決する事が多いと思います。
正しい水路を知らずに、間違った箇所にコーキングすると
私の様に錆びてしまって、後の修復が結構大変かも…
一度水路の確認を！知ってる方も多いと思うのでsage

19316： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/03(Thu) 20:52
広告なんか貼り付けても、普通はクリックしない（ｗ

19317： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/04(Fri) 19:59
>>87
お前の狭い了見で「普通」を語られてもな。グーグルの広告を貼って儲からん奴はいないって評判だよ。儲かりそうにないところには貼らせてもらえないからな（ｗ


19318： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>73です
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 11:54
まだびしょびしょです・・・
もう訳が分かりません・・・


19319： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/07(Tue) 11:27
>>94
今はTバーっす。

19320： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/07(Tue) 12:42
Tバーってオープンカー扱いで競技とかミニサーキット走るのに
やっぱロールバーとか入れないと走らせてもらえない？

どっかでTバーはオープン扱いって見たような

19321： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/07(Tue) 13:21
>>96
気のせいでしょう。


19322： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/07(Tue) 14:23
走行会の場合は主催者の判断ですが、フリー走行なら今のところNGっていわれたことはないです。
行った範囲ではSLy,日光,MML,YZ,ALT,MLM,MLSは大丈夫です。
TC2000も走行会ではOKでした。
FISCOはルーフ形状に関係なく、ロールバーと牽引フックが必須だったと思います。

19323： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/08(Wed) 12:41
場所によるんでない？
条件満たしてればオープンカーだって帆開けて走れるとこもある

19324： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/08(Wed) 22:01
>>101
そこまでは知らん。サーキットに聞いてくれ。

＃"Gage"じゃなくて"Cage"なんだが。。。


19325： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： color=#99958C>73です
投稿日時 ： 2004/09/09(Thu) 09:37
>>たいちょさん
てっきりたいちょさんがやってるものとおもって。
すんません。

あと無知ぶりも発揮してしまって；
ケージなんですね。覚えておきます。

19326： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 00:30
多分Ｔ婆のことか…ｺﾞﾒﾝﾁｨ
スレタイのこと言ってたのね

19327： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 01:24
≫108
ここはまともに日本語ができないオバカが集まるところなんだね

19328： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 08:05
>>109
類は友を呼ぶ。そしてあなたも「同じ穴の狢」

19329： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 13:55
＞＞110
あんたもかい
ほなさいなら

19330： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 20:32
じゃあ>>109はいつでも正しい日本語使ってるのか？
オバカってのも正しい日本語とは言えないが
>>108が言ってる郷に入れば郷に従えってのも意味わかってなさそうだな

19331： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 20:45
おまいらローカルルール嫁

19332： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： color=#99958C>114 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 20:51
おまいら、はよかたのか

19333： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 20:52
『おまいら』を突っ込むの忘れてますよ
プププ

19334： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 22:10
そんな言葉ぐらいでいちいち文句つけるなんて心が狭いな


19335： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 22:17
雨漏り対策して見事に漏れなくなったと思っていたけど、
車体が明らかにねじれるようなコーナリングをしてみたら
Aピラー付根とガラスルーフの継ぎ目から滝のように水が流れ落ちてきた。
こればっかりはなぁ・・・。


19336： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 22:19
走る気ならＴ婆はやめること
これ鉄則

後で泣きを見るど

19337： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/18(Sat) 00:37
なんかどっかでTバーのガラスルーフをカーボンで作ってほしいって要望出してたヤツがいた。
要望どおりには進んでいないようだけど、実現すれば、走りでノーマルルーフより有利になるかも。

19338： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/18(Sat) 12:24
屋根無しで重量は削れても剛性はどーしようもないなー
ロールケージ付けたら重量激増だし…

まぁタイムとか考えずに楽しむこと重視で走る人には重量も剛性も深く考えることじゃないんじゃ？
Ｔバーでもやりたい人はやればいいさー

19339： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/20(Mon) 15:33
スレ違いになってきているが･･･

剛性の比較対象がノーマルルーフなら、
バッテンのつっかえ棒で対抗できないか？
軽い奴で仕上げないと意味がないが。

手軽なチューンという線で、簡単に軽量化＋チョコっと剛性アップ
って感じでTバー利用できそうだけど。

19340： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/30(Thu) 03:28
だったらTバー乗るな

19341： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/02(Sat) 18:34
>>129
ジムカやってればボディ剛性上げるだけで下手すりゃ1秒違う。

知ったかぶりして批判するなっつーの。

19342： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/02(Sat) 19:12
>>130
しつこいバカだな。そりゃ公式競技してるような連中の話だろ。
たまに遊びでサーキット走ったり、峠走ったりしてる程度の連中
の話じゃねーな。ｗ

いい加減スレ違いなの理解しろよ。


19343： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 21:02
秋雨前線のおかげでシャワーテストやり放題なんだし、
お前ら雨漏り対策の話をしてください。

漏れのAWはボデー側とTバー側のウェザーストリップの隙間から雨漏りしていて、
スレの最初の方に出ていた隙間テープ作戦をやってみた。
隙間テープの代わりに人から貰ったエプトシーラーというのを使ってみたんだが、
Tバーを固定してもシーラー（というかスポンジ）は素直に潰されて薄くなるから
厚み調整の必要がないし、ちゃんと雨漏りも止んだ。

実は隙間テープは厚みの調整するのが難しくて挫折・・・。
自分の不器用さが身に染みたorz

19344： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 10:03
>>136
137じゃないけど、便乗。
一番安いタイプって？
種類があるの？

19345： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/20(Wed) 07:07
また台風来てるし
Ｔバーは水遊びできていいなぁ

19346： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/22(Fri) 08:30
どうです乾きましたか？

19347： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>床下浸水
投稿日時 ： 2004/10/23(Sat) 18:43
私のはノーマルルーフのAW11ですが、室内水溜りできました。
まだ乾きません。しくしく

19348： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/23(Sat) 19:38
>>145
あんたも水洗いしたのか

19349： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： color=#99958C>床下浸水
投稿日時 ： 2004/10/28(Thu) 17:23
>>145
先日洗車の時に、窓ガラス閉まっているのを確認してから、水をたっぷり
かけてみましたが、異常なし。ま、まさか・・・
台風来た日、窓少しアイテイタノカナ！？



19350： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： color=#99958C>床下浸水
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 00:51
>>150さん
やっぱりそれがいいかのな〜モール交換・・
よく見てみると・・あわわわ、ひび割れというかスジ発見！
部品なくなる前に思い切って全交換してみようかな・・・


19351： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： color=#99958C>１５０
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 01:22
>>床下浸水さん
全交換するのも手だけど、補修用のチューブ入りのゴム（ホ○ツだったと思ったが）でているので、薄く塗って厚みを出していって補修した人もいるそうです。
自分の場合はフロントガラスを抑えている上部の金属パーツが３桁速度で飛んでいきそうになり、ゴムをかきだしたりしてからそれを使って固定したことがありますけど。
何にせよ、浸水から錆とか腐りが発生するので早めに手を打ったほうがいいです。

19352： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 12:08
>>151
ベルトを止めているボルトの緩みがないかチェックしてみて、あったら水道管のシールに使うようなテープ貼って締めるとか･･･
ベルトの匂いはファ○リーズで何とかなるでしょ？ベルトの真上付近のパッキンも良く見てミソ。


19353： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： color=#99958C>床下浸水
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 18:56
＞＞１５０さん
おお！ありがとうございます。天気のよい日に早速補修してみます。


19354： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>crane which dances
投稿日時 ： 2005/02/21(Mon) 16:34
SW20−V型のTバーですが、うちの子もとうとうお漏らしするようになりました。
ただ雨漏りするときとしないときと差が大きいのですが何故なのかな？

19355： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/04(Mon) 00:00
隙間防振テープは効果ありでした！

今頃梅雨入りしたんですが、いきなり雨漏り発覚で泣きたくなりましたよ。

黒くて目立たないしブレーキ踏んでも漏れません。助かりました。

19356： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/11(Mon) 23:03
水路掃除して、それでも駄目ならコーキングしましょう。
考え無しにやると、酷い目合うので、水路を把握してから
やりましょう。

19357： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 21:44
>>171
落ち着け！まず俺の車で金魚を買いに行くぞ！

19358： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 12:01
>>176
ビニールテープは耐侯性が悪いし、ノリが残るのもある。
残ったノリが汚れをひきつけてトラブルの種になるから、緊急じゃないと使わないな。


19359： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=180&fi=no
レスナンバー　： 180
投稿者　： 陽 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 23:59
そんならアルミ箔でも良かろ。熱対策でエンジンフードの内側の鉄を除去した際、台風でもＯＫだった。濡れたら逆にへばりつく。

19360： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>めん
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 20:25
>>185
挟めたままで加工はしていません、雨は何とかなりましたけど、雪は
積もったり融けるまで時間が掛かるのでひと冬越さないと分かりませんけど。

19361： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/07(Sat) 00:09
そもそも雪国でＴ婆やサンルーフを選ぶ事自体が無謀。
氷の力を甘く見ちゃいけません。
簡単にパネルくらいなら変形させます。
選択肢がそれしかなければ仕方が無いけれど・・・

19362： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： ヌウ。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/10(Tue) 22:05
ワシに取っては一年の三分の一も雪が積もられたらタマラン。雪は三年に一日位か…。雪国は凄いのう。

19363： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/11(Wed) 22:12
>>193
冬季シーズンに氷点下が2ヶ月続くなら、どんな車を放置しても漏れないんじゃないかな？
自分のが漏れないからといって、全ての個体がそうであるとは限らない。
そもそも、それほど優秀ならばこんなスレ自体存在しない訳であるし、当たりか管理が良かっただけだろう。


19364： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/12(Thu) 01:34
>>198
ナニを言ってる？？

19365： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 00:00
世の中に絶対はないと言うことですね。関係ないけど、１００ｍ防水のチタン腕時計に水が入りベロベロになった事がある。水深１００ｍ所か１ｍも沈んで無いのに…。

ソレに比べたらＴバーは潜水防水ですらないから、当然水もれもありうる。

19366： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 23:05
>>203
一度水没しても目立った錆が出ないので、製作工程は今とは比べ物にならないし
水抜きなどにも気が回ってる事に関心したと。　今の新車は興味無いので不明ですが。

トヨタのお偉いさんは「クラウンは5年持てばいい」なんて言ってますから
あながち的外れでは無いと思いますよ。

19367： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 23:20
何故水没して無事なんだ…。

19368： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/03(Fri) 22:56
>>204
>>製作工程は今とは比べ物にならないし
そんなに違うんでしゅか？


19369： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/04(Sat) 00:07
大袈裟ホラ吹き野郎の言うことなんぞ無視しましょう。

19370： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/04(Sat) 18:33
だから何でクラウンが５年なんだ？

19371： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： ななしマターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 01:40
あの人は何処までいじる気なのだ？
正直、取り憑かれてるのではないのか。 街乗りだけなんだろ？

19372： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 04:01
だから何でクラウンが５年なんだ？

19373： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 10:00
だから何でクラウンが５年なんだ？？？

19374： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： P color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 12:47
次は？が４つか。いやいや意表をついて減るか。凄く増やすか。

19375： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 19:16
だから何でクラウンが５年なんだ

19376： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： P color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 21:15
(°□°;)？が無いやないけ、言い切りおった。

19377： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 22:43
クラウンが5年というのは、トヨタの一番偉い人が、株主総会でそう言ったらしいよ。
2ちゃんのモータースポーツ板に行って、トヨタF1関係のスレ探したら、
そういう内容のコピペが出てくるよ。

19378： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 00:13
>>215-220
ここでもやるか。
鏡を見てみな。 負け犬が写ってるよ。

ググれば幾らでもつでも出る事が解らんのは、敗北者の証か…。

19379： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 01:49
お前もスレ違いだ。

19380： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 02:18
>>222
逸らすなよ、負け犬さんよ。

「その通り、だから余計に腹が立つ」 すまなかったな、負け犬って言って。

敗北者と間違ったよ。 ホント悪かった。

19381： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 02:25
>>223
ウワ〜アンカーミスったよ！！
どうも精神が冒されたみたいだ。

悪かったよ、底辺で生活する輩の事を考えなかったのは。

19382： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 14:36
双方、スレ違いの叩き合いを続けるなら単なる荒らし、迷惑なんだよね。もうやめなよ。


19383： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 10:11
ttp://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=368&fi=no&i=on

19384： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 12:39
揉み消し工作員が多いね。

19385： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 13:58
>>228
〜＠iってヤツとオマエ

19386： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 03:37
>>230
あちこちで同じこと書いて煽るなボケ！

19387： T婆雨漏り対策推進スレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=268&fi=no
レスナンバー　： 268
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/10/27(Wed) 11:26
俺が前に買ったのは結束バンドじゃなくて、
プニプニのゴムのテープみたいな奴でレンガの隙間に敷くだけで
水が止まる奴・・・。名前がわからんのだよなあ。


19388： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>菌太郎
投稿日時 ： 2002/03/25(Mon) 00:06
例のムック本に載っているアレですか？

19389： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>菌太郎
投稿日時 ： 2002/03/25(Mon) 00:12
ネタから>>3はあるいはミソジｹﾃｰｲに100ﾋﾎﾟﾎﾟﾀﾏｽ

19390： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>2
投稿日時 ： 2002/03/25(Mon) 00:36
横ハメ…（藁
例の本に載ってるアレとは違いますね。
いろいろ作ってもらえるんでしょうか？

19391： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/25(Mon) 14:41
やっぱ、イヌが宣伝してるやつだろう（藁

19392： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/25(Mon) 18:25
装着されてる方々って数える程しかいないから
１さんは誰だか想像つくなぁ〜。

19393： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>2
投稿日時 ： 2002/03/25(Mon) 21:39
それを言うなら、「2は誰だか想像つくなぁ〜」ですね。（藁

私はつい先日、犬が宣伝してるやつを買いました。気に入りました。
が、自分の運転が決定的にヘボ過ぎて宝の持ち腐れ化していることが判明。
しょせん私のようなDQNは努力してもムダだと痛感しました。
やっぱりDQNはDQNらしくステップワゴンとかに乗るべきですか？
周囲からも捨てろ捨てろと言われてるし、そろそろ潮時かなと。

これ以上は足回りスレで。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810

19394： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/25(Mon) 22:19
良さが分る位だったらいいんじゃない？
運転がヘボイとか関係ーないよ。

19395： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/25(Mon) 23:05
>>11
お前は何を望んでいるんだ？
「捨てろ」と言ってほしいのか？
「乗りつづけなよ」と暖かい言葉を掛けてほしいのか？
そんなもん自分で決めろ。同意なんか求めてるんじゃねえよ。
あと自己卑下はウザイから書くな

19396： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 19:52
煽るなって。
単に書込み方失敗したって感じでしょ。


19397： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>2
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 22:44
怒られてしまった。練習に逝ってきます。

19398： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/26(Tue) 23:25
気をつけてね。

19399： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>2
投稿日時 ： 2002/03/27(Wed) 23:11
会社の庭にスピンターンの跡をたっぷり刻み込んできました。(DQN)

19400： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/28(Thu) 22:24
なんで？

19401： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/30(Sat) 00:00
誰が「30ミリダウン前後で話を分けてい」て、誰が「理解不足には思えない」のか、さっぱりわからねえよ。


19402： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/31(Sun) 00:22
ガタガタ言うなら、自分で好きなように作ればいいのにとか言ってみるテスト。


19403： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/31(Sun) 02:15
>>28
場末の修理工崩れ程度かつ板金屋で雇われている奴に限ってこういう事を言う(藁

>>29
子供みたいなこと言うなよ

19404： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>29
投稿日時 ： 2002/03/31(Sun) 09:54
>>30
子供でもやる気さえあればできる程度のことですが何か？やらずに語る奴はガキ以下。
やる気がないのに、語る気はアリアリ。職場にもアンタみたいなジジイが一杯いるよ。

>>31
そうカッカするなよ。自分の意見？今ごろチューニング本でも見返してるんじゃないの。
ホームページの検索頑張ってるかもしれませんな。仲間に聞いてるかもね。


19405： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/31(Sun) 10:05
>>28-30
ぜんぜん有益じゃないから他所でやれよお前ら


19406： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>18−20−24−26
投稿日時 ： 2002/03/31(Sun) 21:37
誤解を招かないようにコテハン修正
>>35は18−20−24−29ではなく18−20−24−26です
すんまへん

19407： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>2
投稿日時 ： 2002/03/31(Sun) 22:57
な、なんだか荒れてますが…とても有意義な場なので、荒れてほしくないです。
初心者がエラそうなこと言ってすみません。

ところで、このスレを読んでいるうちに素朴な疑問が出てきたんですが、「バンプトーアウト」の話。
脚が縮んだらトーアウトになるとか、支点位置やアーム長の変更で改善するとか
いうことですが、何でメーカーは縮んだらトーアウトになるようにしたんでしょう？
メーカーとしては何か意図があったのでしょうか？何かの事情で仕方なくそうしたとか？

足回りの話題なので、次からはこっちで続けようと思います。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810

19408： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>2
投稿日時 ： 2002/04/01(Mon) 00:19
なんか少しイメージが湧いたような…ありがとうございます。>>38

純正の足回りくっつけて動かしてトー変化を測れば本当のことが分るとは思いつつ、
とっくに純正足は売り飛ばしてしまったので真相は闇の中（笑）

もっとも、純正でも強烈にロールすると後輪側が外に出るような感じが強かった記憶があります。
多少のトーアウトは起きているような気もします。ロールセンターなんとかは、付いてません。
新品のＲＥ０１を使っても、タイヤが滑り出す前にこの動きを感じて、ビビりまくってました。
その後ハチロクの助手席に乗せてもらったところ、リアのこの感覚が感じられないので
疑問に思っていました。ロールしまくり、リアはガンガン滑ってるのに。

純正足回り売る前にトー変化を実測しとくんだった。ＤＱＮなので逝ってきます

19409： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>2
投稿日時 ： 2002/04/01(Mon) 20:46
いい機会なので「車両運動性能とシャシーメカニズム」とかいう本を買ってきました。
目標、脱DQN！（無理っぽい）


19410： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>18
投稿日時 ： 2002/04/01(Mon) 22:06
>2さん　いい本買いましたネ。メーカーのちょうちん記事ばっか書いてる雑誌よりも、そういう書籍を読んで基礎から学んだほうが絶対タメになると思いますよ。

19411： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/01(Mon) 23:23
洗車の達人という本を今日買ったけど、ネンドの使い方辺りで挫折しました。ヤフオクかのぉ…。


19412： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>2
投稿日時 ： 2002/04/11(Thu) 21:05
正直、読んでみるまで、こんなに奥が深いものとは思ってませんでした。DQN

19413： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>2
投稿日時 ： 2002/04/12(Fri) 12:45
私は非常に気に入っています。（別に金もらってるわけではないですが）
同じ構想に基づく商品も多数存在しており、いずれも効果的と思われます。
私は、ピロの支点位置をネジで調整できることから、犬パーツを選びました。
ただし、使い方をを間違えると大変なことになります。（ＤＱＮ実験済み）

19414： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/14(Sun) 16:40
車高を下げないと意味無いパーツの話でしょ？


19415： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠不良外人
投稿日時 ： 2002/04/14(Sun) 19:30
DQNは車高下げんなよ。さっさと氏ねよ　>>2

19416： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>2
投稿日時 ： 2002/04/14(Sun) 22:41
…何か気に障ることを書きましたでしょうか？
せっかくのＭＲ２オーナーの集まりが険悪な人たちばかりだとは思いたくないですが。
死ねと言われるのもつらいので、今後は来ないようにします。
親切にアドバイス下さった皆様、ありがとうございました。それでは失礼します。

19417： ＡＷ１１
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016979309&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/15(Mon) 09:27
>>55　お前調子に乗り過ぎだよ。つまんなくなるような使い方するならお前に来て欲しくないと誰もが思う。
気楽に書けることと何書いてもいいって事の区別もつかないようなお子様は免許証をシュレッダーに入れて
車も売り飛ばしてしまいなさい。自転車にでものってろ。デコチャリをお奨めしよう。

んでMR2ちゃんねるから立ち去ってそれなりの場所へ行け。歓迎されるかどうかは今後のお前次第だ。
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hinoki/1530/


19418： アイドリングの調子
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1013613682&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>パチパチイチ
投稿日時 ： 2002/02/21(Thu) 22:44
>テツオさん
とりあえずインタークーラー外すくらいは簡単に出来るので、そこから始めて下さいね〜
※サクションパイプには異物を落とさないように軍手とか新聞紙とかを丸めて詰めておこう！
あとは丸見えになったスロットルボデーをよ〜く観察して
自分で考えてみようね〜

19419： アイドリングの調子
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1013613682&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/03/02(Sat) 13:59
Nムラさん？

19420： アイドリングの調子
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1013613682&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/02(Sat) 22:28
自殺志願者

19421： アイドリングの調子
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1013613682&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ez
投稿日時 ： 2002/06/05(Wed) 17:02
トヨタディーラーで使ってるハイルーセンがクレ556（CRC）と同等の物なので、エンコンもクレのキャブレタークリーナーと同等の物と考えたらいいんじゃないでしょうか？クレのキャブクリならばどこでも売ってますし。

19422： アイドリングの調子
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1013613682&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/05(Wed) 17:16
>>37さん
記憶が確かならキャブ用とＥＦＩ用は別。（シールや溶剤の違いだと思われ…）


19423： アイドリングの調子
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1013613682&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/05(Wed) 22:55
>>40さん
別にいいんでない？

19424： アイドリングの調子
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1013613682&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/06(Thu) 09:57
エンコンスプレーはやたらに使わないほうが良い。
ＥＦＩはどうか知らないがキャブ車に使っていてマウントのゴムが溶けて燃調が薄くなったりトラブルになった事あり。
やってみてゴムや樹脂に悪いって初めて判ったよ。
定期的にやるのは意味があるが頻度が高いと逆効果だ。

19425： アイドリングの調子
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1013613682&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/06(Thu) 23:06
>45
個体差があるからメーカー推奨値ならばいいんじゃないの？（藁




19426： アイドリングの調子
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1013613682&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/07(Fri) 00:13
推奨値を守ったらキャブ壊したってわけだ



19427： アイドリングの調子
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1013613682&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/07(Fri) 00:39
>47
壊れたのは寿命（ＯＨしてもらったけど）
そうでなくともいろいろ無茶やってたので・・・（藁

19428： アイドリングの調子
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1013613682&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/08(Sat) 23:15
>>49
こ…これは！
ビルフラじゃないの？（機械の色もそっくりだし（藁）
たぶん古いターボ車とか過走行の車は断られると思われ…
ttp://www.tacti.co.jp/jms/01/gai/38.html

19429： アイドリングの調子
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1013613682&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/09(Sun) 15:23
>>55
フラッシングにも種類があってエンジン止めて行う物とエンジンかけながらやる物があると思われ…

19430： アイドリングの調子
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1013613682&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/13(Thu) 00:14
良くある話では、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞが悪い場合があります。一度、純正品かNGKのﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞに交換してみては。
あとは、解りません。

19431： アイドリングの調子
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1013613682&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/21(Wed) 15:55
O2センサーとかセンサー系疑ってみ。
ディーラーとかにダイアグでも可。

ブローオフ外して、純正に戻した？
外しっぱなしはダメよ？

19432： アイドリングの調子
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1013613682&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/22(Thu) 00:00
エアフロってそんなに駄目なの？

19433： アイドリングの調子
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1013613682&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/22(Thu) 12:47
ホットワイヤー式エアフロ使用車では、スロットルオフ時の吹き返しをセンサーが拾うらしく燃料吹きすぎてエンストというのを経験してるけど、フラップ式でも吹き返しは気になるもんですか？
あと、エアフロ取っ払うとどれぐらい応答性が上がるんですかね。経験者の感想求む



19434： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 23:19
このスレ終了。

19435： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： 陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 23:24
>>2の奴は、新スレ潰しに命を掛けている様子。

19436： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： 陽気な地獄突き職人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 23:57
頼むから盛り上げて。
経年劣化が酷くて泣きたいよ。

19437： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 00:51
>>3のアホはスレ乱立に命かけている様子。

19438： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： 陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 00:58
本気でここを立てたのなら、>>2 >>5は放って置けば良いよ。根性の腐った奴だから。

19439： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 21:19
久々に良スレの予感！
>>1乙！

19440： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 21:42
>>1 乙！
スレ終了する必要は無いとは思うが、スレを立てた人のことを「スレ主」と言うんじゃないの？
立てたら立てっぱなしみたいなスレが多すぎるよね。ＤＩＹ製作者さん、スレ主としての自覚が
あったらあなた自身がこのスレを200や300と言わず2000までめんどう見るべきだと思うよ。

自分でＤＩＹ製作者と名乗っているんだから、自分の製作したオリジナルＤＩＹの品物を
公開するべきなのではありませんか。
それとも、人の作った物をパクリたい一心でスレ立ち上げたのか？
と言われてたら否定できなくなっちゃうよ。

19441： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： DIY製作者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 00:23
このスレをDIY…じゃダメ？

ごめん、製作作業が苦手なもんでね。
画像掲示板で加工してる人の投稿が多いから…作ってる人、頼む。

19442： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 22:13
かな〜り高い気がするのは自分だけ？
1WのLEDがその値段ならめちゃ安いと思うけど。。。

19443： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 00:03
PCで検索できる条件でこうも差が出るのか…。

実践するか脳内の違いか。

19444： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 11:30
ルーメン７５！

19445： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 13:42
ステアリングをスライドさせると変な音がするので　グリスでもさそうと思い
カバーを外したら　割れてしまった。情けない。
DYIでは　ないですね、
すいません。

19446： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/30(Thu) 23:30
DIYのコツって何かあります？

二の足踏んでしまうので、良いアイデアがあればお願いします。

19447： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 21:52
僕はメーターの電球　明るくしようと思い　気づいたら　予備電球だらけになった。

19448： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/12/10(Sun) 00:13
私事で申し訳ありませんが、EL関係で問題がありましたが事故解決しました。
ELシートの発光面積があり過ぎても少な過ぎても、シートやインバーターに
負担を掛けてしまいます。　スモール（バッテリーのみ）なら問題は無かったのですが
エンジンを掛けて13〜14Vになるとインバーターが誤動作を起こして、シート発光が
点滅する事が起きてしまいました。　セメント抵抗20Ωと整流ダイオードを組み合わせて
点滅は起きなくなりました。　以前（2型）の加工も発光面積が少ない事が磨耗の原因かと。

やる事々が手探りの繰り返しです。　難しいが楽しい事です。

19449： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/01(Mon) 23:55
>>ＲＯＮさん
まぁまぁ、新年ですしマターリいきましょうよ。

オイルフィルターの磁石の件、参考にさせて頂きます。
私もドレンボルトを磁石付きのものに換えようかと考えていたところです。
こっちのほうがコストも効果も大きそうなので、次回、エレメント交換時にやってみます!!


19450： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/02(Tue) 07:42
ガラス貫通やら瞬間移動マジックにはなくてはならないシロモノですよね。実際ネオジム磁石はコンパクトながら凶悪なくっつきをみせますから鉄粉とりには最適ですね。外側にもわさわさとたくさんつくでしょうけど。

19451： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/02(Tue) 09:40
正月早々、自分以外はクズだと言い張る自己中香具師ﾊｹｰﾝ!!

19452： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/02(Tue) 09:57
ｹﾞｽだのｸｽﾞだのって言うけど、新年早々空気ﾌﾞﾁ壊してるお前のほうがよほどｹﾞｽでｸｽﾞだよ。

19453： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/02(Tue) 15:18
>>43 禿げ同!

19454： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/02(Tue) 21:21
>>43 確かにそれは思う。しかもネタ出せばどんな汚い言葉で罵っても良いと言う考えもどうかと思う。更にネタは誰も訊いてない意味の無い独りよがりなものだし。奴の為に余計な批判が続出したのは事実。

19455： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： 名無しさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 00:42
ならお前等が有用なネタだせよ。

所詮は批判しか出来ないのだろ？

恥ずかしいと思えないんだろ？ ロクな躾を受けて無い身では。

19456： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 00:47
>>46
オマエモナー

19457： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 00:52
またか…

19458： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 01:04
これほど自信に満ちているヒトも今時珍しい

19459： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 01:24
RONか何か知らないが、自分が有用なネタを出していると思って居るところが救いようがない。

19460： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 01:31
どうでも良いが、クズだのゲスだの言って、せっかく沈澱した泥をまた巻き上げる様な真似は慎んで貰いたい。余計酷くなるから。それ以上言ってると、貴方も荒しと同じですよ。

19461： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 01:34
とりあえず「研究」を頑張って下さい、独りで。

19462： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 01:48
その言葉、そっくりそのまま返すよ。

19463： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： 名無し＠マタ―リ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 01:56
>>55
もういいのでは？
貴方は物凄く真面目な方なのではないか？
相手するのが救い無いから仕方無いですよ。

そもそも、実車に乗って無いかもしれない書き込みが殆どでしょう。

19464： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 02:02
クズの次は偽善者ですか‥しばらく偽善者がキーワードになる可能性激高。

19465： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/03(Wed) 02:04
因みに>>54は別の人だ。

19466： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 13:00
シフトブーツが経年変化で破れたから、DIYしてみようかな

19467： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： 幻夢 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 14:11
以前ヤフオクでシフトブーツやら革物を作っている人から買ったSW20シフトブーツとサイドブレーキブーツを愛用してます。
純正プラスチック部品は必要でした。参考までカキコm(__)m

19468： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 16:13
そう言えばあるねぇ。
赤とか青とかカラフルなヤツが。

19469： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： >>61-69 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/04(Thu) 23:26
大変参考になりました。Thanks!

19470： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 18:21
つ【手縫い】

19471： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 22:09
オーダーメイド好きなように作ってもらっても４・５千円じゃない・・・？

DIYスレでこんなこと言うと暗殺されｓ（ｒｙ


19472： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 23:40
俺なら皮細工が得意な彼女を探すな、
皮服プレイもいいし

19473： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/06(Sat) 20:04
革と言えば、純正オプションのモモステ、モモシフトはすぐに表面がダメになる。

19474： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/08(Mon) 09:36
>>76売ってるものとは材質が違うのかな？

19475： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/09(Tue) 06:40
いい革のほうが傷みやすいよね。

19476： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/10(Wed) 11:29
純正オプションのモモは革が薄い感じ。柔らかい感じもする。

19477： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/10(Wed) 13:42
いや、純正レカロシートは本国生産だろ。

レカロを貶す奴の殆んどはドイツ人平均レベルより貧相な体格をしている。

19478： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>オッサン
投稿日時 ： 2007/01/10(Wed) 14:22
今のレカロって滋賀県の工場で作ってるんじゃないの？

昔のいすゞ車のイルムシャーとかに純正装備されていたレカロは
輸入してたみたいだけどね。
いすゞ純正レカロ(イカタイプ)は、万人向けにしてるのかホールドが
SR3と比べて甘く感じた。

最近の純正レカロも悪くないと思うけどね。
純正ノーマルシートとはやっぱり違うと思うし・・・


シートスレに飛ばされそうな予感！

19479： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/10(Wed) 14:47
インテグラの純正レカロの酷さと比較したら、MR2の純正レカロは多少マシ。

それでも、正規のレカロと純正レカロとの間には越えられない壁があるのは間違いないが。目をつぶればなんとかなる。

スレ違いなのでこれくらいにしようよ。


19480： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/10(Wed) 23:06
チ●ポになら皮被ってますが。

19481： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/10(Wed) 23:35
>>90
どこのメーカーのモノでつか？

19482： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： 名? color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 13:57
何時からここは糞虫共の巣になったんだ？

19483： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/01/11(Thu) 14:26
>>93
君が黙ってればそれでだいぶマシになるよ。


19484： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 21:43
日本製糞レカロもあるけどなｗ

19485： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 01:30
純正の糞シートよりはイイゾ！

19486： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 07:05
ＭＲ２の場合、汎用レカロはステアリングとシートの位地ががヘンになるぞ。

19487： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 12:07
そうかなぁ、おいらのSWもあと付けのレカロだけど
特に違和感とか無かったけどなぁ…

19488： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 19:05
小ネタですいませんが、ＳＷのサイドのダクトに導風用にパイプ(アルミのジャバラ)を入れてエアクリまでもって行くと結構変わりますよ〜

(サイドステップが社外だとやり安いです純正の場合は外してカットしてやれますよ)

更に小ネタですがエンジンフードに付いてるセンサーのコネクターを外すとインタークーラーの電動ファンが常時稼働になりますので、スイッチをかませば、手動で好きなタイミングでいけますよ(配線を太くするのを忘れずに)

同じことがラジエターの電動ファンでもいけますが、センサーの位置が分からないのでやったことがありません



19489： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 10:26
レス最初からよめ

19490： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 15:21
>>103
言い過ぎだから。気に入らないならスルーすれば良いのでは？
わからないながらも、せっかく書き込んでくれたんだから。


19491： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 20:44
ＲＯＮ代わりに小ネタを出そうとしてくれてるのだから
暖かく見守ってやれよ。

19492： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 21:22
しかし、もはやＭＲ２の小ネタって新規オーナー以外殆んど知ってるんじゃない？

19493： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 12:21
新規オーナーなら、とりあえず過去ログは見ときなさいよ…。何度も何度も何度も何度も同じ質問をするのも困る。


19494： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 14:23
ﾛｸﾞを漁る。
まずはこれから

19495： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 14:38
漏れは多少のループでも許す！
懐が不快からな。

19496： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 18:58
>>111
説得力が無いのだが…。

19497： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/23(Tue) 14:11
いまやイストやカルディナも挟み込み防止機構付き全窓フルオートですよ

19498： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 08:17
大根が切れるからと言って腕が切れるかと言うと、そうでもないですが、そんなところに首を挟んで遊ぶような子供には、親が大根切って、しっかり躾ておく必要があるな。大根効果絶大。

19499： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 11:01
私の書き込みって省略されてるのが多いですねorz
国語力が低いのがばれる（苦笑

毎回の駄文、長文すいません。

19500： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 11:22
補足で画像掲示板に画像ＵＰしました。

基盤が固定されているベース（右上が運転席側ｓｗ）
http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20070124111423.jpg

Ｈ８　ＡＥ１１０と比較
http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20070124111744.jpg

19501： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 14:26
こんなの作って売ってる人も居るけどね｡

ttp://www.yagisawa.net/noah/oyuzuri.html
（↑のまん中あたり）



19502： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 19:26
DIYするなら切り替えスイッチ式（3パターン程）にして、運転席側のみで作動させれば良いよ。

19503： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 11:00
色々考えているうちに127さんの言っている意味がようやく解った（汗

最初、切り替えスイッチで運転席側の回路を使って、
助手席の窓を動かすのと勘違いしてました。

@運転席のみ
A助手席のみ
B両方
の３つにオートのみを切り替えって事ですね？

しかし、Aが以外と曲者の予感がするのと、
両方自動的に動く量ってその場合、半分になったりしないんでしょうか？

19504： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 18:07
>>131
同意

19505： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： スネ夫 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 18:22
ほとんど助手席側は開けないですね

19506： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 09:46
>>134
で、オートは必要なの？

19507： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 13:00
助手席オート、ＧＴに付いているステアリング連動フォグよりは便利そうですが、同電動格納ミラーよりは不要……程度の事かな。
手間と金をかけて、故障の可能性を増やしてまで必要かと言うと要らないな。

19508： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 19:55
超音波雨滴除去ミラーとか付いてるラグジュアリーカーなど余り乗らないから、普通のスポーツ系助手席側パワーウインドウはああ言うものだと思っていました。手動式からしたらＭＲ２のは充分便利です。

19509： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 21:10
AWみたいに故障の不安があるしさらに軽くしたい車はクルクルが一番だけどGのグレード生存すくねー。FC乗ってた時、高速インターで上がらなくなったり、今度は下がらなくなったりして嫌になったことあるなー。

19510： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 12:34
突然の故障は困りますよね〜。SWで多いパワステリレーのトラブルで私も困ってますが…。でも最近では自力でパワステ復活出来るようになりましたよ！
話が逸れてしまいましたが私はエボ７のウイング流用してますよ。ネットで付けてる人発見して一目惚れして見よう見真似で付けてみました。最初はX型のとかTRDのが良かったんですがアレは高くて手を出せませんでしたね。エボ７はちょっと加工が必要ですがインパクト抜群なんでオススメですよ！
…って言っても誰もいないかな？

19511： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 15:58
>>141
エボ羽根興味ありますか？なんか嬉しいです！
エボ羽根取り付け部から片側２本ずつボルトが生えていてその１ヶ所がSW(３型)の純正ウイングの穴にピッタリ入るんです。残りの１本は私はサンダーで切断しました。で、あとはトランクの裏側からエボ羽根に向かってボルトを貫通させました。
エボ羽根のデメリット
@トランクに３ヶ所取り付け穴があってその内の１ヶ所は使わないためパテなどで埋めるなどの作業が必要になります。(私は白いテープ貼ってごまかしてますが…)
A羽根がデカいためオートアンテナが当たってしまいます。私はオーディオのオートアンテナの配線を抜いてアンテナが出ないようにしてますがラジオが聞けなくなります。
このような多少(？)のデメリットはありますが、とにかく格好よくなったので私は気にしていませんよ！(笑)
画像UPの仕方がわからないんです。(汗)でも教えていただければUPしますよ！

19512： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 16:02
142ですが、私はヤフオクで18000円でエボ羽根を手に入れましたよ！X型のは人気あるからすぐ３万くらいに跳ね上がっちゃいますからね。

19513： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 17:27
そしてニコイチとか貧乏人と罵られる事に・・・

19514： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： 142 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 12:46
昨日画像板行って画像送ったのですがまだUPされないのですが…。

19515： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： 142 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 17:08
説明通りやったつもりなんだけどな。m(_ _)m
>>141さん
>>145さん
すいません。でもネットで検索すれば｢みんカラ｣かなんかで付けてる人のいるんで見てみてはいかがですか？

19516： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 19:59
ケータイの方じゃないのかな？ケータイからメールするだけだろ？


19517： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： 142 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 00:58
>>151
みんカラのMR2のパーツレビューでエアロパーツのカテゴリーがあるんでそこからなら見つかると思います。私の方でももう一回画像板に頑張ってUPしてみますね！

19518： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： 142 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 15:23
画像UPできました！興味ある方は見てください！

19519： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 17:32
>>153
携帯からPC用の画像掲示板にアップしたの？
すごいね〜!
エボ3の羽根も不自然さがなくて、TRD製と言われれば、
そうなんだぁって言ってしまいそうな雰囲気ですね。

19520： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： 142 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 20:03
>>154
画像はパソコンでアップしました。普段は手軽なケータイからみてますけど。
このウイングはエボZですよ！ちなみに塗装しなくてもあんま色変わらなかったんでそのまま付けちゃいました！

19521： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： 142 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 21:34
>>156
幅はそこまででもないですよ(笑) でも高さは３０cmくらいあるんでかなりの迫力ですよ！ウイング以外はまだエアロ付いてないんでウイングが浮いちゃってる感はありますけど(笑)
心配していた後方視界はそんなに悪くはありません。３型純正は下のほうが見えなくて、エボ羽根は上が見えないって感じですかね。フェニックスパワーのエンジンフード付けたらマズいだろうけど(笑)

19522： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 21:40
トラックなんかはそもそもドアミラーしか後ろが見えるものないし、
鍛えれば多分なんとかなる・・・かな？

フォーミュラだって左右のミラーだけでしょ？普段生活ではドアを
開けての目視などを混ぜればなんとかなるんだよ。多分。


19523： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 21:46
イザとなれば、往年の必殺技『カウンタックバック』を使うのじゃ!!!!!

19524： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： 142 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 22:48
>>158
>>159
そうですね！(笑)教習で習った通り目視すれば車線変更とかも問題ないですしね！
でもフェニックスパワーのエンジンフードは早く付けたいですね。純正タワーバーはサビサビになるしむき出し型エアクリは濡れちゃいますからね。学生なんでお金ないから当分ムリだろうけど…。最近はお金をかけずに自作LED作ってます。とりあえずルームランプ・バックランプ・ナンバー灯は完成しました！前から順に片側、２４発・３２発・２４発LED仕込みました。ナンバー灯は明るすぎて警察上等仕様になっちゃってます(笑)

19525： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 23:02
そういえば、アペクセラ潰れた…と言う事は、雨避け付パワーインテークの取り換え部品が無くなるのか!!

19526： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 23:10
>>161
今のうちに処分品を買い置きするか、メジャーで潰れなさそうな製品に変えるんだね。


19527： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： 142 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 23:46
>>161
今就活中なんですけどアペックスにもエントリーしてたら｢ﾎｰﾑｾｷｭﾘﾃｨｰ事業で失敗して多額の負債を抱えたために民事再生手続きをしました｣って電話がきましたよ(笑) 一からスタートするとか電話では言ってたから完全に無くなったわけじゃないみたいですね。私もアペックスのエアクリなんでアペックスには頑張ってほしいですね。

19528： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 12:40
とりあえず予備を買っておこう。シルビアとかはあっても、ＭＲ２だけ造らなくなるおそれもあるし。

19529： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/02(Fri) 04:29
売れ線の商品以外は、製造販売中止だろ。サポートは続けるだろうけど、有償サポートの料金は値上げ必至だね。

19530： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/02(Fri) 11:42
企業が厳しい状態なら業務見直しを行い
不採算商品は販売中止にしていきそうだね。
俺も今のうちにエアクリの予備買っとくか。

19531： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 01:00
サイトには今までどおり販売するって書いてあったが…？

19532： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=171&fi=no
レスナンバー　： 171
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 03:21
交換用エレメントは全車種で4種類くらいしかないから大丈夫でしょ。

19533： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 08:40
Ｋ＆Ｎにすりゃいーのに。
安いし洗浄できるから、経済的だよ。

19534： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 10:52
>>173
同じサイズでフォグのマークではない純正スイッチを探せば良いかと。
アンテナのマークだったら、KZJ9#系プラドは電動で伸縮するアンテナで、
スイッチで任意の高さにできた。
同じような機能をするスイッチとしては、販売店オプションのフェンダーランプに電動のタイプがある。
その辺りでサイズが合えば使えるんじゃないかなぁ。
ファンは、ハイエースのリアクーラーで、それっぽいのがなかったかなあ。
全部、未確認です。何かのヒントになれば幸いです。

19535： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 18:46
ﾌｪﾝﾀﾞｰﾎﾟｰﾙｽｲｯﾁ 品番08595-00360 です。ｺﾈｸﾀ-は、よくある平ギボシのＴ字形です。

19536： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 21:04
このｽｲｯﾁは、現行ｳﾞｨｯﾂの用品ですが年式によって現行形状のｽｲｯﾁが使えない用でｻｲｽﾞは、MR2などのﾌｫｸﾞとかと一緒です。ｳﾞｨｯﾂは、それをｽﾍﾟｰｻを使って取りつけています。

19537： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 22:32
>>175
それってDENSOの品番じゃない？
共販で買うならTOYOTA品番でないと出てこないよ。

19538： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=180&fi=no
レスナンバー　： 180
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 23:30
用品や電装系は、08から始まりますよ。

19539： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/04(Mon) 11:13
ﾌﾟｯｼｭﾀｲﾌﾟでなく、前後のｼｰｿｰﾀｲﾌﾟです。

19540： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/05(Tue) 12:32
昔の電動ﾎﾟｰﾙは、ｵｰﾄとﾏﾆｭｱﾙの二種類が販売されていたので 00360は、ﾏﾆｭｱﾙ用だと思います。がんばってください。

19541： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 00:08
あらら、TOYOTA品番でしたか。失礼しました。

19542： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/13(Fri) 15:10
B型の羽下駄を造ろうと悪戦苦闘して早Bか月。強度を持たせる事が出来ない。
かくなる上は‥‥‥‥

ドラえも〜〜〜〜ん！

19543： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/13(Fri) 21:43
は〜い
どうちたののび太くん。

19544： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 00:01
そう言えば、以前３型ハネを大型化した様な品も売ってましたね。写真では地味そうに見えたけど、シンプルかつ案外デカく、ノーマル風味を大切にする場合、重宝します。

19545： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 01:12
>>186
俺も２型に乗っているのだが。
カーボントランクを手に入れたついでに３型ウイングにGTウイングの台座を付けて可変ウイングにしようかと思っている。
ただ問題は３型ウイングの純正台座が綺麗に取れるかなんだよな〜

19546： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 02:31
>>186
もちっと詳しくおせ〜て


19547： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 07:51
下駄履き３型ウイングで、一つ気になるのは不死鳥パワーかボメックスが売ってた下駄履きタイプのスポイラーの品が非常に悪かったことですね。ましてや小ぶりの３型ウイングにデカい下駄を履かした際のバランスは、紙粘土でも良いから、一度作って見ておきたいと感じられます。

19548： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 10:06
ＳＷでは３型ターボ→５型ターボの間のいずれかの時期に、配管が改良されていますね。何かタメを作って一部分の径が太くなってる。

19549： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 12:31
>>193 なんの配管ですか？

19550： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 12:51
すみません、スレを間違いました。申し訳ありません。m(_ _)m

19551： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 01:10
>>193
なんの配管かすごく気になるんですけど。

19552： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 12:34
部品はある。
やっと、時間（休み）も出来た。

けど、暑くて作業する気が無くなるなあ。

みんなはどこで作業してますか？
（作業内容によって違うんだろうけど・・・）
私はアパートの屋外駐車場での作業です。
ああ、今日も空が蒼いです・・・。

19553： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 02:07
>>197
アパートのマイガレージ。（家賃￥27000／月、ガレージ￥5000／月）
ちなみに今日はオイル交換。
この前はステアリングラックをばらしました。
今後はブッシュと足回りを入れる予定。

それにしても日本版ブート○ャンプってぼった栗商売だったんだな。
本国との価格差5倍とは・・・

19554： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 13:56
>>200
いやいや、知らない事を利用したボッタクリですよ。
カモられている事も自覚できないのですか？

知ってる？トヨタで売られているＣＤライブラリ。ヤフオクでも売られているけど、
なぜか価値が全然違う。前者は定価で一枚買えるが、後者は正規品が2枚買える価格だ。

19555： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 14:17
>>201はアホだな。


19556： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/17(Tue) 15:23
悔しかったのかなんなのか知らないけどくだらないことでくだらないスレをageるなボケ。


19557： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/18(Wed) 10:26
>>200
アホだな
まずトヨタからの販売が先だろうが、その後ヤフオクの安売りだ。

19558： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/05(Sun) 23:21
>>206-207
違法コピー品は購入も販売も罪です。

19559： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 17:53
罪＋罰＝椎名林檎

19560： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/14(Tue) 19:26
既に出てたりするかも知れないけどこのスレざっと見た限りは無かったので。

SW20共通でシフトレバーの台座（コントロールシフトレバーリテーナープレート）と
センタートンネル間に入っているゴム（ブシュNo1+No2）。
このブッシュをASSYでアルミ製とした製品が有りますが高額なため、
ブシュNo2の替わりにM8の平ワッシャ数枚を挟んでリジット化してみました。

素組みの状態に硬質な塗料でマーキングして1000kmを超えましたが塗料の割れ等無いため、
操作に伴うワッシャの滑り等は発生していないようです。
フィーリングの方は･･･強化マウント+ショートストロークシフトに追加と言う事になりますが体感としてはあまり･･･。
ただ、サーキット走行時のシフトミス低減には効果が有る気がします。
（回数を計ってませんが「しまった」と思う回数は減っています、元が初心者なので少しは上達したのかも知れませんが･･･。）

19561： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/07(Wed) 21:38
いや〜皆さん今年の夏は暑かったっすよね〜。
安直なオレの味方、ホットボンド君がポロポロと｡｡｡｡(〃_ _)σ‖
最初から両面テープにしとけばと‥

皆さんトコはどーでした？ん‥そんなの使うヤツが馬鹿だって？‥ごもっともですハイ。

高温タイプのホットボンドでも暑さには耐え切れないのかなぁ？

だれか使ってる人いたら教えてくださいませ

19562： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/28(Wed) 14:08
>>217
アップするなら迷惑掛からないところにしろよな。雑誌は著作物だからよ。アップロードは犯罪だから。


19563： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/11/28(Wed) 21:56
内緒にしておけばおｋ？ｗ

19564： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/13(Fri) 13:15
自分がよけりゃ別になくてもいいんじゃない？

19565： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/13(Fri) 13:59
>>224
あれが無いとタイヤのグリップが３割減だぞ
ＭＲ２のトラクションはあのメンバーで確保されているんだ！

19566： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/13(Fri) 14:40
むしろ前後重量バランスが良くなるんじゃない？

19567： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/13(Fri) 16:44
バンパー付けれなくなるんじゃない？

19568： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/13(Fri) 16:52
バンパーくにょくにょかな

19569： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/13(Fri) 19:17
基本的に、車体剛性に関係ない部分での『重い』部品は、乗員保護の場合が多いから…

実際に当方はどの部品か確認してないから何とも言えないけど。

外すなら、そういうシチュエーションも覚悟した上で外すべきかと。

19570： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/13(Fri) 21:05
↑なんの参考にもならん意見などいらんROMってろカス

19571： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 19:17
うちのネッツは全く問題ないぞ。やたら明るいＬＥＤを選んではいるが…。これ本当。

19572： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 19:55
全く関係ないが、トムスの前後エアロバンパー、オバサンの原チャリが後ろから軽く当っただけで、バキリと言う嫌な音がして割れる。
幾ら壊れて衝撃を吸収すると言っても実質１.３トンを超える車が数十キロで走っているのだから、もうちょっと丈夫に作らないとダメぢゃないか？まるで段ボール箱…。

19573： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 20:32
>>238
はぁ？FRPになにを求めてんだよ。

19574： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 22:37
ＦＲＰでも丈夫に出来るぞ。船底にも使われてんだから。あんなペラペラの指で押したら曲がる程にしなくても良い。

19575： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 22:52
ボディってのはな、ガチガチに固めるだけじゃダメなのヨ。 必ず「逃がし」がいるんだ。

19576： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 22:54
純正並の強度にしたらよかろ？

19577： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： ゲロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 22:58
余り簡単に破壊されると、結局ボディ本体にもダメージが及ぶぞ。何ごとも良い塩梅がある。

19578： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=247&fi=no
レスナンバー　： 247
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 13:41
純正なみといっても硬いFRPと柔軟性のあるウレタンバンパとでは、差が有りすぎるだろうね。

19579： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 23:21
純正を溶かして形成し直せば、万事快傑！

19580： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/08(Tue) 13:52
>>249
ちゃんと塗料も分離しる！

19581： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/09(Wed) 07:10
だからタイラップで留めるんですよ。

19582： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/03(Sun) 01:03
頭をか？

19583： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=253&fi=no
レスナンバー　： 253
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/04(Mon) 18:37
なんちゃって（笑）

19584： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=256&fi=no
レスナンバー　： 256
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/09(Sat) 01:03
でも、かなり綺麗だね。
なんか癒されちった。

19585： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/09(Sat) 01:39
うわ、携帯からみえない。どうもＡＷらしいね。

19586： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=259&fi=no
レスナンバー　： 259
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/10(Sun) 21:42
18万キロも走ってるんだね、偉いねぇ〜。

って違う？

19587： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/11(Mon) 18:16
なんだかなぁ〜。
物凄く、褒めて損した気分なんですけど…

19588： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/11(Mon) 20:51
ここは心がアレな人が多いからなぁ

19589： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=264&fi=no
レスナンバー　： 264
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/11(Mon) 21:56
頭がアレな人が火を注ぐしね。

19590： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/11(Mon) 23:59
どっちもあれな人がMR2に乗ってるしね。

19591： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/12(Tue) 06:49
乗って無い上アレな人も来るしね。

19592： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=267&fi=no
レスナンバー　： 267
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/12(Tue) 11:45
それは伊江朗さんの事でつか？

19593： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=269&fi=no
レスナンバー　： 269
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/13(Wed) 00:48
乗ってるつもりでも乗せられてるってこともあるぞ

19594： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=270&fi=no
レスナンバー　： 270
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/13(Wed) 11:17
ピンクさんにか？

19595： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/13(Wed) 14:31
夏の思いででいいから一度乗りたい

19596： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/13(Wed) 17:50
イエローたんに？

19597： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/16(Sat) 13:18
伊江朗はバイだからな。
乗ったつもりが乗られてたりしてｗｗｗ

19598： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=275&fi=no
レスナンバー　： 275
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/20(Wed) 23:51
ホモじゃないの？

19599： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/09/04(Thu) 23:54
リアスポの嵩上げ、するとしたら皆さんどのくらい上げようと思いますか？
ついでに材質は何が良いでしょうねぇ。
↑の方を読んでなんとなくやってみようかなと思ったの聞いてみました。

19600： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=278&fi=no
レスナンバー　： 278
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/11(Thu) 01:10
ちょっと思い出したけど、たしか3型のリヤスポイラーと同じデザインで足の部分が伸ばしてある製品があったはずだけど...。

19601： 【DIY】DIY創作･改造スレ【オリジナル】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163339493&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/11(Thu) 11:10
人の好みに依るが、あの足部分が伸びた品は、何だか格好悪い気がしたな。

３型と同じ形で、サイズだけデカいのはまだバランス的に良かったが。

19602： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/14(Sat) 16:32
とりあえず、>>1に長文書くと、毎回表示されて面倒だから、>>1は短かくするのが吉。

19603： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/14(Sat) 20:25
特に携帯だとね…

計算しても結局自分がどれくらい使うってのは自分次第のような気もするし
つかこんなにたくさんの諸費用全部把握してる人いるのか？
家計簿付けてるおばちゃんならともかく

19604： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/14(Sat) 20:51
考えるのも面倒くさい（ｗ

19605： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/14(Sat) 21:14
風水的にいうと、ミッドシップは金が掛かる車らしいよ

19606： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/14(Sat) 22:26
よくわからんが、大半が修理代。T型GT、165000ｷﾛなんで壊れてしゃーない

19607： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/15(Sun) 00:05
風水的じゃなくても構造的に金かかるな

19608： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/15(Sun) 12:27
２３万ももらってりゃそんな細かい計算しなくても全然問題ないとおもうが…
もしかして家計簿とかきっちり書いてるクチかな？


19609： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/08/16(Mon) 13:28
パーツつけるなら毎月１つ。そう決めてる。
余ったお金は預金の方向で。

19610： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/16(Mon) 13:34
見た目重視ならそんなに金かけなくてもじっくりやったほうがいいような
一気にやっちゃうと楽しみが…

クローズドで走りこむ気なら別だけど
まぁそのときは10万じゃ全然足りないか

19611： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/16(Mon) 14:37
競技に出るのでなければ、しばらく乗って不満の出てきたところからいじっていけばよいと思うけど。
特に足回りはヘタにいじると乗りにくくなるだけだし。


19612： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/16(Mon) 15:23
競技に出ないのに足回りいじるんかねぇ
せいぜい車高落とす程度じゃ？

>>24が言うようにデフやらオイルクーラーなんか走らない人には何の意味もないし
むしろメンテに金かかるだけ

19613： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/17(Tue) 07:29
ビビオを相手にするなよ（笑）


19614： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/17(Tue) 20:31
まぁ今でも旧車って感じがしない雰囲気もあるからノーマルでもいいよなぁ

でも走り込むとなると足回りノーマルはきつい罠

19615： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 03:32
>>34
マフラーとかも、ノーマルのままですか？
自分ならマフラーぐらいは変えるな。。。

19616： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： 名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 21:24
ミニサーキット等でも社外マフラー禁止のとこあったなぁ
どえらいいじっててマフラーだけノーマルだとやってるのかなぁと思うけど、
知らない人が見たら？？？ってなるんかな？
ま、俺は見た目重視で社外だけど


19617： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/18(Wed) 23:52
おまいらちゃんと経費の報告しる！！

19618： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 00:01
めんどくさいしあんなに細かく記録してない

19619： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/20(Fri) 19:42
本格的にやるなら月2〜30万は見積もっておけばいいかと
もちろんケチって減らすことはできる

Ｓタイヤが一日で終了したときは鬱だったな

19620： 【はう】　ＭＲ２関連諸費用報告すれっど￥　【まっち】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1092464713&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/01/24(Mon) 18:38
気晴らしに書いてみるテスト。

ＨＮ＜slp＞
年齢・性別・在住地域　＜22歳/男/愛知県＞
職業・年収＜学生/？？？万円　トレーディングやってるので時と場合によりけり＞
持っているＭＲ２の型式・年式　＜(前)SW20 H9年12月 5型　(現在)SW20 H5年8月 2型＞
ＭＲ２の実車代（一括）＜(前)110万円　(現在)5万円＞
ＭＲ２購入時の名義変更費用等の雑費　＜(前)車体代コミコミ　(現在)実費＆継続車検のみ＞
保険(対人・対物・自損・その他)　＜(前)年25万円　(現在)年10万円＞
ガソリン代　　＜月2〜3万円/年間30万円　現在は月5000円、半年で5万くらい＞
税金　＜年4万円＞
チューニング代
現在のは前の車から必要なやつだけパーツ移植してます。
前のオーナーさんがヘッド移植とかデフ等入れてるので自分でやる所がないｗ
＜(前)2年半で120万円くらい　(現在)0円(笑)＞
メンテナンス代
デフオイル＆エンジンオイルとタイヤ代が主。
＜(前)2年半で100万円くらい、(現在)半年で2.5万円くらい＞

その他代（サーキット走行費用・高速代等含みます)
＜高速より1号派なので5割を高速で関東往復10回使ったとしても12万＞
＜普段走る場所は不問でヨロｗ＞

前乗ってた5型は3万キロくらい、現在は5000キロくらい。共にNAです。
仕事してた時は通勤用で使ってたけど、
今は学校に通うようになってB全パネルのような大きな物を運ばない限り自転車＆電車通学です。
場所が場所だけに駐車場がかなり限定されるしね（涙
たくさん距離を乗る方には多少高くても5型NAをオススメしますよー。
フルノーマルでも実測200ちょいのパワー、燃費も15km/Lは余裕で行けます。

19621： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>くまだようこ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 22:51
　　　　　　　∋☆ノノハヽ
　　　　　　　,,,, 川*＾∇＾)||っ　＜おはようくまくまー♪
　　　　　 i´::::: ）､U( 金)´,,　　　　＿　
　　　　　 `r:::::::::::::∪〈:::::::::）,,,,,,,,,ｨ::::::ヽ
　 　 　　〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
　　　　　,'::;'::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　 　 　l::::::::::::::::::ｌ::::::::::●::::::::::::::●:::::ｊ
　　　　|::::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l 　クマー！
　　　　}::::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::::;!
.　 　　{::::::::::::::::::::::::::::`='=::ヽノ:::::/ 　　　　
　　　　';::::::::::::ﾄ､::::::::::::::i＾i::::::::::::/
　 　 　 ｀ｰ--'　ヽ:::::::::::ｌ l;;;;::::ノ
　　　　　　　　　　｀｀```　　　　　　　

19622： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 22:58
クソスレｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

19623： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 23:06
何にもつけてませんのでsage

19624： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 01:36
　┏┳┳┓ 　 　 ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 　 ハイ 　 ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃　 　　 ┃┏━━━┓┃┃　 　 ┃
┃このスレ┣┫ ･∀･ ┣┫　終了 ┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
　 　 　 　 ┏┻┓┃
　　 　 ┏━┛ ┣┻┓
　 　 ┗━━━┫ ┗━┓
　　　　 　 　 ┗━━━┛

19625： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 05:36
自分のきにいったのつければいいじゃん

19626： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： ﾌﾞﾝﾌﾞｽﾀｰ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 23:06
TRDはどう？

19627： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/23(Thu) 01:26
漏れボダ付けてるケド出来悪いかなァ？
自分が気づいていないのかロットでばらつきあるのか
教えて上の人！

19628： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/23(Thu) 01:52
エアロなんてメーカー系のＴＲＤ・トムス以外は
みんなそこそこの出来だから
ばらつきは多そう
うまく合ったらラッキーくらいに思いましょう

19629： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/23(Thu) 14:23
>>12
ボーダーの出来が悪いというのははじめて聞いたんですが･･･。
カーボンボンネットに関しては1枚張りではないと聞いたくらいです。
偽者が出回っているらしいとも聞きました。
自分がつけてるバンパーとサイドは良く出来てましたよ。


19630： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/23(Thu) 23:54
○ーダーのパーツ全般高すぎ
絶対原価そんなかかってないっしょ
ボッタクリもいいとこ

19631： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/24(Fri) 12:21
>>18
どこまで原価と考えるかだと思うけど。。。

19632： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2004/09/24(Fri) 13:54
ボーダーの出来が悪いと言う書きこみと、それに相反する書きこみ･･･
たまたま「いいモノ」があたった人たちと たまたまとんでもなく
「ハズレ」があたった人たちが集まっているのかな？

>>19 たいちょさん
同感。　原価＝（開発費＋材料費＋加工費（＋人件費））

19633： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/24(Fri) 20:33
まぁ一般的には原価と言えば材料費かな

19634： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/24(Fri) 21:53
アクリルなんかで塗るから色あせる。


19635： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/25(Sat) 06:50
>>26
最近多く使われてるのは、アクリルラッカー系、エポキシorポリアミド系、
水性塗料、ほぼこの３種類。
赤が色あせるのは、顔料の紫外線に対する感受性の問題なので
塗料の種類とは、また別問題。

19636： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/25(Sat) 08:06
あの。。。
普通、ウレタン使うと思うんですけど。
それに、同じ赤系ならラッカーよりウレタンの方がずっと色のもちイイっすよ。


19637： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/25(Sat) 23:57
塗料メーカーの人に見られたら恥だなこのスレ
エアロの話に戻りましょうよ

19638： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/09/26(Sun) 01:35
ＳＷってノーマル状態でもまとまっていると思うので、エアロ選びに迷いそうですね。
自分のはトラストのリップだけつけています。


OPT2にお○けんさんのＳＷが出てましたけど、リアのディフューザーとマフラーの
処理はかっこいいと思いました。この辺は好みの問題でしょうけど・・・。

19639： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/28(Tue) 07:59
忘れる前に、知らない。。。orz

19640： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/29(Wed) 20:31
>>38
法規に則って取り付ければ通ります。

19641： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/30(Thu) 03:13
街乗りで意味無いものつけるなよ

19642： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>Pan2 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/09(Sat) 15:22
BOMEXのFｽﾎﾟｲﾗｰとどっかのGTｳｲﾝｸﾞ装着
ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ品定め中
ｶﾞﾅﾄﾞｰﾙのｴｱﾛﾐﾗｰ欲すぃ

19643： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>Pan2 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/09(Sat) 15:36
あ、↑1型GTね

19644： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/27(Wed) 22:31
BOMEXのにょきにょき猿人ﾌｰﾄﾞ付けてる香具師はおりますか？

19645： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/28(Thu) 02:52
フェニックスパワーのエアロ関係はBOMEX製なだけ。
横山氏がFRPを貼っているとでも勘違いしていたか?

19646： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： F color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/29(Fri) 01:58
利益率５０％かな
ありがとうございました

19647： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/30(Sat) 07:18
50％どころじゃないみたいだよ
社外エアロは悪徳なところではひとつの型から抜けるだけ抜く。
最後のはほうのは、ほとんど原形をとどめていないらしい。
それを切った貼ったしながら無理矢理取りつけるのが一般のショップなんだけど、御苦労なことです。
純正のバンパーやエアロが高いのは、やっぱそれなりの品質があるからなんだって。

19648： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/15(Mon) 16:15
そういえばＳＷ用のワイドフェンダーがヤフオクに出てたね。
早速入札がはいっていたけど。
Ｄ−ＣＡＲにすごいダクトつけたＡＷ(ブルメタ？）が載っていて
インテリアとトランクのオーディオインストールに驚いた。

半分以上予断だったのでsage

19649： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/25(Thu) 20:00
>>57 smap list に登録しました（ｗ

19650： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/25(Thu) 20:01
嫌だ氏のうspam だよ

19651： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/11/25(Thu) 21:22
>>57
だからメアドぐらい変えろと小一時間・・・・

19652： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/26(Fri) 00:41
>>57
そこの製品はすごく粗悪。悪いことは言わないやめておけ。

「原型を留めていない」とレスが付くほど、ひとつの型から
抜けるだけ抜いてる極悪業者だよ。資本金300万ぽっちの会社は違うな。


19653： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>ちたえ
投稿日時 ： 2004/11/28(Sun) 09:43
誤字脱字なおせない（ｗ
s/やまい/やばい

19654： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： PUNX!!! color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/28(Sun) 21:35
ｇｏｏパーツにあった定価が１万５千円のstage jackってとこのＦバンパーは悲惨でした…フィッティング最悪でした、ウインカーがはまんないしデザインは完璧にサードのパクリです。っていうかほぼ同じ…まあ時間かかったけどなんとかつけられたからビンボー大学生にはオススメ！

19655： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/12/14(Tue) 15:25
本家2ちゃんの板金スレには社外エアロを嫌う香具師の話があったと思われ・・・
社外に良いものが無い（もしくは少ない）って認識でOK？

19656： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/31(Mon) 12:16
今も有るか解りませんが、ドゥーラック、サードとかありますよ。
後はショップオリジナル系かな？フェニPとか。
それにオクに知らないメーカーのエアロでてますよ。
書店でハイパーレブのMR2でも立ち読みしてみては？

19657： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/31(Mon) 17:27
ttp://www.ducks-garden.co.jp/04_mr2/mr2_photo3.htm
↑こんなのとか

ttp://www.sissk.co.jp/gyall/earoparts.htm
↑こんなのとか

そういや>>72のフェラーリタイプは日本でも売ってた気がする。
確かメーカーのサイトがあったはず。値段も安かった。
っつーか海外のエアロってほとんどが日本の模造品のような…（笑）

19658： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： 71 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/31(Mon) 17:28
>>72さん デッキは潰れたって噂を聞いてたんですけど、潰れて無かったんですね。

19659： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/31(Mon) 17:31
圭オフなんかもあったなぁ

19660： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/31(Mon) 19:53
ごめん。
>>73の言ってるヤツだった

19661： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/10(Thu) 14:36
すみません。質問です。現在AW用社外エアロはもはや新品では売られていないんですか？ 中古でも唐変木のエーヤロバンパーぐらいしかみたことがないです。86ほどの需要がないからかも知れませんが、若かった頃はまだ種類があったはずなのに、ようやく趣味に走れる頃になってこれではさびしいかぎりです。何か情報あればお願いします。

19662： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/10(Thu) 15:39
検索したらまだ売ってるとこれあったはずだよ

調べてあげたいが今雪の中タクシー乗り場で長蛇の列にいるんだorz

料金3倍払うから今すぐ乗せろってタクシー会社に電話してみる

19663： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/12(Sat) 21:07
>>81
EBN
ルーキー

19664： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/02/12(Sat) 23:00
>>83
漏れもそれ買った人間だけど、確かに薄い罠。
やっぱ盛って対策されてますか・・・。

多分これかなと思いまふ。てか、以前宣伝してた香具師いたような。
ttp://www.sissk.co.jp/Auto-Salon/fender/1.htm

19665： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/02/13(Sun) 12:25
軽量化の為のFRP化ならそれも有りなんでないかい？



19666： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/02/13(Sun) 23:45
>>86
純正フェンダーとあまり重さが変わらなかったような気がするのは内緒ｗ

>>88
取り付け穴は付いてませんよー。
社外エアロは自分で空けて車体に合わせる所が多いですよね。
タイヤハウス側に風を逃がす穴が付いているとは言え効果は気持ち程度でしょうなぁ。

19667： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/14(Mon) 15:23
アメ車だとタイヤはみ出しても良いため、フロントフェンダーがデザイン的に小さく仕上がっていたりするのに、日本では何を理由にはみ出してはいけないと定められたんだろう？

むしろ、日本だけにあるルールのように思える。

19668： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/14(Mon) 16:01
そりゃ、人を跳ねたときの人に対する安全性じゃん。
回転するタイヤにあたれば巻き込まれるし、ミラー、カナードだってあたれば外れたり、鋭利にならないようにするのも同じことでしょ。ベンツのボンネットマスコットだって倒れるようになってるし。
だけど…いくら角を丸くしてもカナードは危ないような…さらにRVのスキットガードも納得がいかない。。
次の車検項目の変更でボンピンもひっかかるかもしれないということだけど…そんなこといったら、リトラはもっと危険じゃない？

19669： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/14(Mon) 21:29
検査員がボンピンを付け忘れたために走行中にボンネットが開いて、
ウィンドシールド大破でリタイアなんて事件があったっけな、WRCで。
それからはノーマルのキャッチも残しておくことになったとか。

19670： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/15(Tue) 22:24
>>95
そんなんだったら自分でアルミ板で作れそうだが…

19671： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/02/17(Thu) 22:37
>>100
(補足)
・今回パテ盛り無しで取り付けました。
・膨らませたのは左が40mmくらい、右は50mmくらい。
位置は共にドア側の端っこで、フェンダー自体の幅は変えてません。

19672： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/22(Tue) 21:11
SWの後期につけてカッコいいリアスポってどんなんでしょう？
性能二の次でかっこよさでお願いします。

19673： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/02/25(Fri) 19:48
>>111
ラジエターを移動させないとボンピンが必要になる理屈がイマイチわからないので教えてぷりーず

19674： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/26(Sat) 01:14
>>112
確かにボンピンとラジエターの移動の関係がいまいち分からないが、
いちいち揚げ足取らなくてもいいんじゃない？たいちょさん…。

ワッシャーの件もあるし…。

19675： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/26(Sat) 02:48
わからなかったから教えてくれと書いただけなんだけど、それが揚げ足取りになるのか？

19676： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/02/26(Sat) 02:49
>>115 は私です。

19677： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/26(Sat) 03:24
エアスクープの構造上、走行時に少なからずボンネット内の空気を吸い出すように穴の手前側が上方向に反っているので、ボンネット内に吸い出す気体がはいってこなければ、スクープの上側で乱気流が発生し、少なからずボンネットが跳ね上がってしまうかもしれませんね。
でも、カーボンならまだしも、FRPの場合普通にボンピンつけないとまずいでしょ。

19678： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/27(Sun) 11:05
どっかのフロントウイング付ければ解決

19679： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/27(Sun) 15:31
揚力=上に浮き上がる力
は間違ってはいませんよ。ただ、車のエアロパーツに関して、｢ダウンフォースが増える｣ではなく、｢揚力が減る｣を売りにすることなんてあるんですかね…抵抗が減るはあるけどね
ボーダーボンネットに関しては、ラジエーター移動とともに装着することでダウンフォースが増えそうだけど…それを揚力が減ると歌うかな。。
ボンピンは見た目じゃなく機能部品なので…お洒落感覚満載で車をいじってボンネットが跳ね上がって事故を起こしても他人に危害を与えないようにできるなら、つけなければいんでない？

19680： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/01(Tue) 16:33
海外ではまだAWのサイドステップなども販売しているけど、詐欺が恐くて注文できない。

なんでも屋みたいな輸入代理店ないかなあ。

19681： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/03/02(Wed) 23:29
>>128
輸入代理店ではないけど、輸入代行ならいくらでもありますよ。
手数料は実費分の2割だったと思います。

19682： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/01(Fri) 17:11
>>131
使って自分がどれだけ満足できたかで価値が決まるのが金ってもんだろ。
ウジウジ考えてるくらいならパーッと使って後で悩むほうがいい（笑）

19683： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/01(Fri) 21:06
車って、エアロとか、別にエアロじゃなくて他のパーツでもいいけど、
一通り付けたら満足♪て人もいるから、それはそれでいいんだけど、
MR2に乗るからには、そうじゃない楽しみというのも見つけて欲しいな、
これが漏れの正直な気持ち。

19684： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 23:38
車体の値段よりもエアロのが高そうだよねｗ

19685： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： クロネコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/10(Sun) 09:14
初めて書き込むんですけど質問です、どなたかライジングの軽量FRPオーバーフェンダー付けている方いませんか？今付けようか悩んでいるんですけど、できたら感想を聞きたいなーと思い書きました

19686： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/13(Wed) 18:14
固定式ライトにしている方を何人か見ますがキットがあるのでしょうか？
私はDIYでやろうと思い、今中古屋を巡って流用できそうな純正ライトを探しているのですがなかなか合うのがみつからないもので…是非ご教授いただけたらと思い書き込みました

19687： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： 143 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/13(Wed) 23:35
やはり車検ですか…クリアした方はいらっしゃるんですか？

19688： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： 143 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/15(Fri) 14:34
色々と情報ありがとうございますm(__)m
いっそのこと顔面スワップ(？)して車検遠したほうが通る可能性は高いですよね？
取り合えずスカイライン32のライトで流用してみます

19689： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/27(Fri) 22:40
後期AW11にのってます。
フロントリップが割れてしまったので社外のリップの購入を考えていますが、新品で手に入るリップってあるんでしょうか？もしくは純正で流用できるリップとかあれば教えていただきたいですm(__)m

19690： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/08(Wed) 20:13
>>155
寸法がノーマルを大きく超えなければ大丈夫じゃないか？
３ナンバーの幅になっちゃうとか

19691： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2005/06/09(Thu) 01:43
うろ覚えだったので調べてみたらJAFページに載ってました。
参照↓
ttp://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/G/G_4.htm

19692： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/25(Thu) 20:29
トムスのｴｱｲﾝﾃｰｸって、ﾈｼﾞ３本だけですよね。明らかにぐらつきますが、つけてられる方何かやってます？見えない所に両面ﾃｰﾌﾟとか？

19693： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/25(Thu) 20:45
ありがとうございます。

19694： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/27(Sat) 04:02
４型フェンダーだって、５型と変わらないのに、なぜ５型にこだわるのか。
汎用性満点のフェンダーウインカーよりもバンパー横についてるウインカーのほうが、サイドマーカーみたいでカッコいいと思うんですがどうでしょ？
８０スープラは前期のフェンダーウインカーから後期はバンパー横に移動したけど、やっぱりバンパー横の方がカッコいいと思うんですが…


19695： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/28(Sun) 17:26
盛り上がっているところを申し訳ないが、その話は純正流用の話ではなかろうか？

19696： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/16(Fri) 02:05
何のタメに…？

19697： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： 最近ＡＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/16(Fri) 07:39
バーディークラブのリップってもう生産終了してるんですか?
ＡＷって社外エアロぜんぜんないですね。せめてリップくらいつけたいんですが、社外品はぜんないですし、自作しようかな〜と安易に考えてしまったり…。

19698： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/16(Fri) 08:45
AWエアロはSPEED SHOP ROOKIEとEBNからまだありますよ。TBSのカーボンバンパーもおすすめっす

19699： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=188&fi=no
レスナンバー　： 188
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/16(Fri) 14:26
エーヤロもまだ買えるよ。

19700： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/16(Fri) 20:28
村尾さんがFCに乗り換えてから、てっきり唐変木はもうFC部品しかないのかなと。。。エーヤロまだ買えるんですか？当時のカーボンエンジンフードは今頃になって欲しいものです。。。

19701： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/20(Tue) 20:00
GTウイングってどうでしょうか？

19702： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/20(Tue) 21:45
>>191
すごいよ！

19703： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/22(Thu) 08:42
AWのNAが好きでのり続けています。
最近、ぶつけたら外傷はどうせかなりいくだろうし、あの重いリインホースメントを前後外そうか、車体取り付け部周辺だけにしようかなと考えています。どなたか抜いてバンパー直止めしている方はおられますか？ 安全面から考えれば危険ですが、皆様方はどうお考えでしょう。。。変に軽量化マニアになってもいけないのかなとまよっています。バンパーはFRP・カーボンなどあるようですが、つまりはリインホースメントが重いだけで、これを抜けば重量は社外品交換とあんまり変わりないのでは？とも考えてしまうわけで。

19704： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/22(Thu) 14:25
ヘコヘコしてるのが素人目に見ても丸判りで何かおかしく見えるのは事実ですよ。リア予備あるのでやりましたが、ジムカーナの時にトランクフード取り外してみた時ほどの体感的効果はないと感じました。バンパーは結局元に戻してます。

19705： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/26(Mon) 02:12
バーディークラブのＡＷのリップってまだ買えるんですか?値段はいくらするんですか?

19706： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/26(Mon) 09:57
ジムカーナのナンバー付き車両で軽量ボディパーツが認められた時に、
今は亡きスピマイ誌で、同じ事をやってましたね。
文字通り、トランクフードやフロントフードを取り払ってコースを走り、
取り付けた状態とタイムを比較するという記事でした。
実験に使用されたのはSWで、フロントもリアも、軽量化はタイム短縮に効果あり、
と結論されていました。
勿論、そのまんま外した状態では公道はおろか競技にも出られませんから、
FRP製なんかのパーツに変更するのが前提ですけどね。


19707： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/03(Mon) 05:53
左だけノーマルに戻しちゃえば？

19708： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： みつき color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/04(Tue) 19:15
ヤフオクで出てるEUROのエアロ購入しました。
プチインプレですがやはり新品のエアロは装着が大変！そしてその時気付いたのだがウインカーなどが純正でそのままつけれない…エアロ交換は初の経験だったのでこんなに大変だったとは思わなかった。

仲間にも手伝ってもらい何とかつけたがそこまで大変な摺り合わせは必要ありませんでした。外観は好みが別れますがフロントのライト周りは微妙にFC3Sっぽい。低すぎないので多少バンプのある峠とかでも使えるのではないでしょうか。
フロントバンパー、サイド、リアの三点で塗装も安くしてくれるのでお得感はありましたよ〜！

19709： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/04(Tue) 20:00
>>207
峠を本気で走るならエアロなんて邪魔なだけな罠

19710： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/05(Wed) 04:33
↑
煽り文句の使い方を間違えるなんて
そりゃ本気で恥ずかしい罠

19711： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： みつき color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/05(Wed) 22:01
塗装の状態は個人的な意見なので結構いいかと。
純正フォグは車を入手した時には社外品になっていたので詳しくわかりませんがエアロと干渉しそうです。

19712： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/07(Mon) 08:13
>>212
ということは…煙突ももう手に入らないということですね。
最近トムスも高級セダン向けばかりだし…

19713： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： color=#99958C>のあ
投稿日時 ： 2005/12/05(Mon) 22:11
>>218
頑張って程度のいいの見つけてね。自分的には　フェニックスパワー（装着済）
トムス　ヴェルサイドの順かな。できればTRD2000GTにしたかったけど。
もしフェニックスの入れるならリヤタイヤの後方部に砂　泥　雨水たまるので
板金屋で加工してもらいな。

19714： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/24(Sat) 23:49
不死鳥のエンジンフード着けたら後方視界が明らかに悪くなった。事前に｢後ろ見にくくなりませんか？｣と再三に渡り念を押しても｢そんなに変わりませんよ｣と言われたから着けたのに、著しく視界不良になったやんけ。リアウインドの上半分しか見えません。
装着車の試乗もさしてもらえなかったんで、ショップの言うコト信用してたのに…。
これから後ろにつく覆面に神経使わねば。
まぁ雨が入れへんから剥き出しエアクリにはちょうどいいし、かっこよくなったから別にいいんやケド、ちょっと愚痴ってみた。

19715： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/25(Sun) 02:11
>>218
前に似たような書き込みしてた人いたな。
エアロは見た目重視、機能重視、軽さ重視でちがってくるだろ。しかも他人のかっこいいかどうかなんてまったくあてにならない。
自分ではMR2自体が超かっこよく見えて仕方ないが、友人は誰一人賛同しない。
本を見て地道に探しなさい

19716： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/25(Sun) 03:30
オレならリアスポ下にバックカメラを仕込みたい

アレの威力は絶大だぞ　完全にルームミラーが不要になる

出来るだけ上から見下ろすように取り付けるとライトに干渉されず良し

19717： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/25(Sun) 04:30
GTカーみたいなやつかぁ。あれをミラーモニターに映せば見た目もよしかもね。しかも赤外カメラならどんなに暗くてもこわくないかも

19718： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/25(Sun) 10:55
220のライデンです。見にくくなるんは覚悟の上やケド、どの程度見にくくなるか事前に知りたかったんです。
バックモニタ、実は真剣に考えました。これからは後方の車両感覚をもっと磨くことにします！

19719： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/26(Mon) 10:18
メッサー博士さん、お気遣いありがとう！ 先月パクられたトキは、｢最近他に違反はないですか？｣｢先月にもないですか？｣｢じゃあここ2〜3ヶ月では？｣と、まるでこっちが常習犯みたいな質問をうけました。
これもエアロ車海苔の宿命かな!?

19720： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/06(Fri) 20:20
ボルトオン = 純正とすべて同じ
とは考えないほうが…あれは取り付けに関して特別な加工の必要がないというだけだし。
しかもゴム云々で大変といっていたら、純正キャッチの移植やボンピンの取り付けは…そっちのほうが大変だと思うが

19721： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/06(Fri) 23:44
フロント軽くするメリット感じないなぁ〜

19722： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/07(Sat) 01:26
軽量が目的より、フロントのダウンフォース増加が目的でボーダーのエアロボンネットつけてます。80km/hぐらいからでもフロントの接地感アップがわかり、安定感があります。
欠点は、やっぱりボーダーだけあってチリがあいません。俺はボンピンを締め付けてツラ合わせしてます。
あと、ボンネット開けたままにするロッドが干渉するんで俺は数箇所を手で曲げて解決しました。
余談ですが不死鳥のエンジンフードもロッドが使えなくなります。整備性の悪いＭＲ２がさらに悪くなりました…。

19723： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/08(Sun) 12:01
当たり前の話なんだが、荷重移動を使いこなせる人間だったらボディは軽ければ軽いほうがいい。
使いこなせない人が軽くしても、かえって格好だけって事になりかねない罠。
ジムカやってる人の中には、ブレーキ系の軽量化を狙ってT型キャリパーを使用している人もいるという話もあるし、必要なのは腕に見合ったバランスだろう。
広告を鵜呑みにしないように忠告まで。

19724： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/08(Sun) 13:42
高速域は空力が重要なんだよ
SWの控え目な純正エアロと相俟って
フロント設置が甘くなると思うな
オレはRRだと思って走ってるぜ

19725： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/08(Sun) 14:51
某有名ショップに相談したら、ダンパーは大丈夫か？と聞かれたな。
>フロントの接地感

19726： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/09(Mon) 19:43
てっちんの方が熱伝導して冷ましていると
勝手に都合良く私は解釈してます
だからエンジンフードはそのまんま

19727： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/10(Tue) 07:38
AWで、エアロつけてる人って居ますか？

19728： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/10(Tue) 14:15
前期・後期用とも、今でも販売しているようですが、昔はルーキーのフルエアロを組んでいました。かっこよかったですが金欠にみまわれたため、悪友に売ってしまいました。

19729： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/15(Sun) 21:37
今更ながらBOMEX復活してたのを知った。
株式会社ボメックスになってるし。

19730： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/28(Sat) 00:29
当方石川県
結構SW海苔いてはります

19731： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/28(Sat) 00:33
しもた
中途半端で書き込んでもた

ボメのビッグマウスFバンパーつけてんのたまに見る


19732： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： color=#99958C>月美＠仕事中のはず
投稿日時 ： 2006/02/01(Wed) 11:44
>254
カーボン、ＦＲＰドア共に、
サーキットなんかでスピンした時に、横から突っ込まれたら・・・・
なーんて思うと恐ろしくて手が出ません・・

まぁ、横から突っ込まれれば、そういうもので無くても死亡率高そうですが。

19733： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/02/01(Wed) 23:36
ということは私の2型は走る棺桶って事に…。

もし横から突っ込まれたらインプレしますね（生きていたら…）

19734： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： color=#99958C>月美＠仕事中のはず
投稿日時 ： 2006/02/03(Fri) 10:01
>260
あのぅ、私もさまざまな事情から、前後のレインホース有りません・・・
私のＳＷ君も走る棺桶か・・・orz

ちなみに後ろのレインホースは軽すぎて、
強度が有るのかどうか疑問な代物でした。
取り付け元のトランクルームから伸びてるステーのようなもの（牽引フックのついてる奴）
これは、かなり重く強度も有りましたねぇ・・・
しかし、なぜにステーだけ？

外すとバンパーふにゃふにゃになるし、事故時にも怖いので
軽量化のために外すほどの物ではないと思います。

蛇足ですが、フロントのレインホースは馬鹿をつけたくなるほど重たかったです・・

19735： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/04(Sat) 05:34
強度の他に、フロントを重くする事による安定性もあるのでは？
昔のポルシェ９１１（ナロー）とかの時代にそういうバラストがあったという記事がＡＭ誌に載ってた希ガス

余談だが、先日クビになった会社の人がオカマを掘られた方の車に追突して示談交渉がこじれているらしい。
気の毒だが、そういう状況（相手が治ってなかったらしい）で車に乗るのもどうかと感じた。
ＡＴが増えてるせいもあるのかもなぁ･･･

19736： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=267&fi=no
レスナンバー　： 267
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/04(Sat) 19:20
>>266
すまんな。
オカマを掘られて治療中の奴が車を運転していて、クビになった同僚にオカマを掘られたわけだよ。
>>264の話で思い出したので･･･

19737： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=268&fi=no
レスナンバー　： 268
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/05(Sun) 02:42
オカマの治療中の奴が車を運転していて、クビになった同僚のオカマに掘られたわけなの？

19738： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=278&fi=no
レスナンバー　： 278
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/06(Mon) 21:37
フロントバンパーをボメックスのビッグマウスに交換します。
週末には出来そうなんですが雪が…

次は、おとなし目のサイドステップを探し中。

19739： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=283&fi=no
レスナンバー　： 283
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/19(Sun) 17:07
ボメのビッグマウスバンパー付けたー。
下こすりまくりー。
でもカッケー。

19740： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=285&fi=no
レスナンバー　： 285
投稿者　： なにわのライデン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/20(Mon) 10:10
283さん、俺も以前のクルマが下擦りまくりやったんで、今の愛機にはトラストのリップ着けてますよ。ウレタンなんで割れる心配が少ないし。でもあんまし派手に擦ったら塗装が割れそうですね。
何にしても、段差には注意してます。

19741： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： 283 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 18:04
付けたばっかのバンパー割れたー orZ
もうあんなん付けん
ちきしょーっ！

19742： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=289&fi=no
レスナンバー　： 289
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/17(Fri) 03:14
TRDのワイドボディキットつけてみたい
まだ売ってんのかな

19743： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=291&fi=no
レスナンバー　： 291
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/18(Sat) 09:01
受注生産

19744： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/18(Sat) 11:36
つーか高い
もう一台SWが買えるな

19745： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/19(Sun) 22:15
TRDのボディキットのコピー品、アメリカになかったっけ？
KAMINARIだかってエアロメーカーにあった気がするが。

19746： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=298&fi=no
レスナンバー　： 298
投稿者　： 295 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/27(Mon) 17:56
>>296

あれ、全然違いましたか。
スマソ。

19747： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=300&fi=no
レスナンバー　： 300
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 23:50
アフォつけてる人ならこのサイトにたくさんいてますが

19748： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/31(Fri) 06:32
>>299
うち、abflug入ってますが、フィッティングがいまいちです。
FRPなんで仕方ないのでしょうけど。

19749： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 02:51
ＦＲＰは補修が容易だけど、ウレタンは容易じゃないよ。

19750： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/09(Sun) 14:44
AskSportのエンジンフード使ってる人っていますか？
放熱と整流効果がたかそうなので興味あるのですが…後方はあれで見えるのでしょうか？
使ってる方インプレお願いします。

19751： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 15:07
>>311
外観じゃなく、使用者に使用感を聞いている希ガス。

19752： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/02(Tue) 02:04
TRDのワイドボディきっとが生産中止。。。

19753： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=314&fi=no
レスナンバー　： 314
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/04(Thu) 21:05
ディーキャトロのグランドエフェクターってMR2みたいな特殊な車に効果あるかなぁ？誰か教えて

19754： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： color=#99958C>TRD
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 03:34
>>316廃盤っすよ！
私が最後のT020購入者ですもん
トムスにメールか電話で問い合わせるのが早いぞ

19755： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=319&fi=no
レスナンバー　： 319
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/07(Wed) 23:30
>>318
ずっと前に板金屋でエアウォーカー20%引きと書いてあるお店を検索でHitしたので検索してみてください。
そのお店で注文すればもれなく塗装代も格安でやってくれるはず。。。


19756： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： color=#99958C>320
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 08:19
>>321
やっぱり？俺もついこの前問い合わせメールしたら
もう作ってないし、今後作る予定もありませんって

19757： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=323&fi=no
レスナンバー　： 323
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 10:25
後期用の純正バンパーは前期とおなじなのですか？誰かおしえてください！

19758： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 11:26
完全に後期型にしたいがディーラーには頼みたくない。
そんなときはイエローハットとかでも平気かねぇ
あそこは純正部品扱うし

19759： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=326&fi=no
レスナンバー　： 326
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 11:27
ＴＢＳのフロントバンパーはまだ買える？
ホムペが見当たらない

19760： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=329&fi=no
レスナンバー　： 329
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 20:57
>>325
外装後期で満足するならそれでも良いけど、中身は前期特有の物があるから素直に後期に乗り換えた方が良いよ。
車検証の記載まではプレート移植しないと無理だし、そこまでやらないんであれば周囲の評価はニコイチだ。
よほどのお金が余っている人じゃないと、お勧めしません。

19761： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=334&fi=no
レスナンバー　： 334
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/24(Sat) 12:56
なんか純正が落ち着くんだけど、いいなあと思えるエアロないよね。
昔、AW用にナイトライダー風バンパーを自作したことがあったけど、 すぐに車や車庫兼の納屋まで荒らされて盗られちゃったなあ。あれから10年。また頑張って作ろうという気になってきたなぁ。

19762： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/20(Thu) 18:30
つ個人輸入代行

19763： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=340&fi=no
レスナンバー　： 340
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/22(Sat) 19:48
AWもアメリカのBANZAIとか、まだあるかなー。水瓶みたいなホワイトベース系エアインテークや、90年代のコルベットや、70スープラみたいになるフロントエアロ、それにいかしたフルキットとかあったが、どうだろ。
ドイツ製のは未だにあるらしいんよねー。リヤがカプチーノみたい(そのもの)になるタイプはいらないけど車種不明になるぐらい激しいのがあってびっくりだね。ネットで去年やってみようと思ったが、頭が足りず、翻訳ソフト導入も意味不明な箇所あり注文できんかったなあ。

19764： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=342&fi=no
レスナンバー　： 342
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 18:09
はっきり分かりませんが、元々ボディにウインカーがついている車種のミラーウインカーは補助扱いになると聞いたことが…？メイン外しても大丈夫かな。

19765： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=344&fi=no
レスナンバー　： 344
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 18:35
必要な視認性と、光度などがクリアされていれば良いかも。光が流れる奴はダメとか。

19766： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=345&fi=no
レスナンバー　： 345
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 07:40
これは製造元とかに聞くのが確実でしょうね。



19767： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 14:55
メーカーとしてのもうけになる量じゃないからかな

19768： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=349&fi=no
レスナンバー　： 349
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 17:41
従来型の在庫が全部さばけたら売るかも。

19769： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=350&fi=no
レスナンバー　： 350
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 18:48
これだったら汎用品的に使える(？)
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/90008277
ベビーターボにウインカーが付いたようなミラー

19770： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=353&fi=no
レスナンバー　： 353
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 17:19
ｶｺｲｲ!!

19771： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=355&fi=no
レスナンバー　： 355
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/24(Thu) 18:50
結局上記仕様(純正ｳｲﾝｶｰﾚｽ)で車検通るのかな。

19772： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/26(Sat) 20:20
社外エアロミラーで、一番カッコいいと思うよ。

ただ、あの価格なら従来型の純正塗装済み２万１千円の現品特価販売品で充分かな。

19773： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=359&fi=no
レスナンバー　： 359
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/28(Mon) 21:32
ウインカーミラーにはあこがれる
純正のサイドウィンカーは外しても大丈夫だよ

19774： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 10:48
検査員に超えてると見られたら、実際には超えてなくてもアウトでしょう。
タイヤとホイルがはみ出てるって言われるのと同じだ。

19775： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 10:50
厳しさの地域差も大きいらしいぞ。

19776： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 12:00
最低地上高はクリアしているとして、ローダウンで４cm車高調落とし、全高がその分減ってもＯＫなんだから、４cm増えても良いような気がする…。確か車検証記載プラスマイナス４cmはそのままＯＫのはず。

19777： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=369&fi=no
レスナンバー　： 369
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/30(Wed) 17:30
アレが車検駄目なら、スキーキャリアーも落ちるぢゃろ？

19778： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： 確か color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/31(Thu) 08:11
３センチは全長の規定でなかったかな？全幅が２センチで、全高が４センチ。

19779： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/05(Tue) 14:41
TBSから出たAWのリップは後期純正形状？ それともバーディクラブの小振り版ですかね？

19780： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 01:07
TBSのフロントスポイラーつけてますよ。自分のAWは後期なので前期に着くかわかりません。形状は最前部がフラットでスッキリしてます。

19781： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=374&fi=no
レスナンバー　： 374
投稿者　： 372 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 22:40
373さん、ありがとうございます。 ショップのHPの写真が小さくて微妙だったんで助かりました。

19782： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=375&fi=no
レスナンバー　： 375
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 11:43
さっきPCでみたら画像掲示板に昔のAWエアロ載ってましたよ。いろんなエアロあったんだなー。絶滅してるんだろうなー。冷却スレにあったリヤウイングにオイルクーラー挟まってるって、売ってたんすね。今あったらヤフオク行きですな。再販希望。

19783： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 00:04
R34GT-R

19784： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=379&fi=no
レスナンバー　： 379
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 08:34
純正ウイングがぴったりつくね。

19785： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=380&fi=no
レスナンバー　： 380
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 08:35
33Rもみたぞ

19786： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： ゆき color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 22:45
TRDのワイドボディーキットに、ボメックスのエアロを加工して付けました(^ー^)。金額的にはかなり高いですけど、かっこいいです！

19787： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=388&fi=no
レスナンバー　： 388
投稿者　： ＠＠＠＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/31(Tue) 00:23
ＴＲＤのままのが良いのではないかと思うが…。

19788： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=391&fi=no
レスナンバー　： 391
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 21:09
よー見たら上の奴、ロクな事書いてない。

19789： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 17:25
>>393読めない

19790： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 12:37
いまさらだけど、SWの新しいエアロって　でなせんかね！どこかつくってほしい１！

19791： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=400&fi=no
レスナンバー　： 400
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 01:58
ASK等のｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄ＋Fｳｨﾝｸﾞの組み合わせって良いのでしょうか？
それとも､あまり意味のﾅｲ事なんでしょうか？
宜しければ､皆さんの意見をお聞かせ下さい。

19792： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 08:32
フロントのダウンフォースうんぬんいう人いるのに、SWのボンネットウイング（ミニGTウイング）付けてる人は皆無だね。やっぱデザイン崩すからか？

19793： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=403&fi=no
レスナンバー　： 403
投稿者　： color=#99958C>小鉄
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 16:58
不死鳥ではﾏｽﾞｲのですか？
後､ここでのﾄﾑｽ煙突に対する意見は辛いですね…ﾁﾄ意外でした。
ﾔﾌｵｸでは人気商品ですけど

19794： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=404&fi=no
レスナンバー　： 404
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 17:50
>>403
付けてないｼﾄがﾋｶﾞﾝﾄﾞﾞﾙだけです。

19795： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 20:31
ﾄﾑｽ煙突とﾎﾞﾒｯｸｽのﾔﾂは､そんなに大差ﾅｲのでしょうか…？
皆さんは､どの部位のｴｱﾛに気を配っていますか？ 見た目／機能重視 どちらでも構いませんので､宜しければ教えて下さい。

19796： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=406&fi=no
レスナンバー　： 406
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 22:18
俺流

19797： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=407&fi=no
レスナンバー　： 407
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 22:51
ワシ付けてたけど外した。

19798： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=408&fi=no
レスナンバー　： 408
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 01:23
外したんですか？
MR2乗っている人って､あまりｴｱﾛ組まないんですかね。
遭遇率も低いせいか､ｴｱﾛ組んでる車は今までで2､3台ぐらいしか見た事ﾅｲです。

19799： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 08:09
トムスは一式買ったけど、インテークだけ邪魔だから外した。

19800： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： 別人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 23:04
>>411は至極真っ当な事を書いているよ。

19801： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=415&fi=no
レスナンバー　： 415
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 02:05
ディーラーで入店断られる珍走車。

19802： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 05:32
引きこもり。

19803： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=418&fi=no
レスナンバー　： 418
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 00:36
ディーラーに因ってはツライチすらもうアカンよ。　後付の光物もデイランプ以外は
もうダメって所もあるし。

19804： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/04(Sun) 20:33
けっこう　いじっていますが　ディ−ラーでも見てもらえてますよ！(ツライチでキャンバー２・３０）
しょっぱなに　車検通ってるか聞かれたけど　今は気持ちいいぐらいの　対応です。(トヨペット）
割引も何も言わないのに　してくれてたりします。
でも　こちらも　なにげに　気お使ってしまう・・・・

そのうち　駄目になるのかなぁ・・・・

19805： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=420&fi=no
レスナンバー　： 420
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 19:03
ディーラーも商売だから、見た目気持ちよくってのが概念としてあるけど、ユーザーがそれに甘えて
違法車両持ち込むと、合法に戻さないと整備できないんだよね。（ルール上）
中にはそういうのが好きでやっている整備士もいるけど、いい年した社会人ならば他人を困らせてはあかんよ。


19806： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=421&fi=no
レスナンバー　： 421
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 17:54
>>420
違法はないつですが（ツライチはびみょう）困らせないようにします。

19807： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=423&fi=no
レスナンバー　： 423
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 00:02
最近のディーラーは合法車両なら、如何なる改造をしていても歓迎しますよ。………ウチとこは。

19808： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 11:46
整備に出した後、向こうの整備ミスでデフオイル漏らしながらこちらまで持って来たくせに、その事に対してのすみません、すぐまた持って帰ってやりなおしますのひとことはなく、
このナンバーに車検OKでもスモークカバーついてる事ばかり責め立てられ、うちではだめですと言い放たれました。腹立たしいですね

19809： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 17:08
ナンバープレートカバーやその角度は社外エアロやシャコタンよりもトヨタはうるさく言うね。検査員はOKでもトヨタはダメ。自動後退じゃ車検にひっかかりませんって売ってるけどね。モラルか？

19810： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 21:33
スモークカバーなんてのはダメでしょうね〜。

19811： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=430&fi=no
レスナンバー　： 430
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 22:29
あれは後ろめたい人御用達アイテムなんだよ。
犯罪やっても見難くします、目撃者にも視認され難くしますっていうさ。
ちなみにカバー自体は条例により違法な所もあるらしい。
見にくくする物については、捕まったら言い逃れできない物だよ。

19812： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=431&fi=no
レスナンバー　： 431
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 22:32
ディーラーでＮＧなのは当然か…。

19813： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=432&fi=no
レスナンバー　： 432
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 22:42
地域で違法合法の差があるから、トラブルに巻き込まれないために一律お断りなんだろうさ。
ここでおとなしい客が、他県ではどうかなんて判らないし、不正改造による違法車両を整備すると、ディーラーまで処罰を受けます。
つーか、ナンバープレートカバーなんぞ捨てちまえ！
装飾品ゴテゴテてんこ盛りだと、品性に欠ける様に見えるよ。
そんなんだから、ディーラーで出入り禁止食らうんだろうさ。


19814： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=433&fi=no
レスナンバー　： 433
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 22:49
道路運送車両法
（自動車登録番号標等の表示の義務）第19条　自動車は〜自動車登録番号を見やすい
ように表示しなければ、運行の用に供してはならない。

19815： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=434&fi=no
レスナンバー　： 434
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 23:04
ただのカバーはまだしも、スモークは絶望的だな。

19816： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=436&fi=no
レスナンバー　： 436
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 23:26
スモークでもか？

19817： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 00:01
ttp://response.jp/issue/2002/0520/article16986_1.html
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?queId=9454001
合法であっても外さねば通過は難しいだろうね。
万一止められたら。

19818： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 06:39
車体が黒で白いものがあると嫌だし日本のナンバーダサいんで角度調整つきスモークを前後につけてます。
岡山の車検場に持ち込んだ時、検査官に聞いたら法律上リヤさえ確認できれば良いらしく、フロントはまず問わないと。
ナンバーをフロントガラス内側に置くのも車種によってはいいそうです。角度はかなりつけてもかまわないですが、とにかくリヤはうるさいとのことです。まわりにメッキやLEDなどの枠があったりするとだめで、枠を外してと言われました。バックランプを邪魔するとのことでした。
知人の交通課に聞いたら数字替えやぺらぺらフィルムで作られた偽造ナンバーの粗さを隠すためでなさそうな車種は無視してるとのこと。

19819： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=439&fi=no
レスナンバー　： 439
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 06:43
すみません、バックランプではなくリヤのナンバー灯の光を遮る恐れありでだめです。スレ違い失礼。いかつさ出したり、カラーコーディネイトしてる 人の参考に。

19820： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=440&fi=no
レスナンバー　： 440
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 08:11
県条例？かなんかで、ほんのちょっとでも色の付いたナンバーカバー装着がダメな地域があったはず。下手したらカバー自体も。

19821： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=446&fi=no
レスナンバー　： 446
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/02(Fri) 00:02
>>445
自己申告してみ？んでも通るのかねえ。

19822： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=448&fi=no
レスナンバー　： 448
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/02(Fri) 00:58
>>447
マジ？(?_?)

19823： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=449&fi=no
レスナンバー　： 449
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/02(Fri) 05:26
>>447
スバラシイ！
騒音おヴァさんと同等レベル！

19824： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=450&fi=no
レスナンバー　： 450
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 00:23
>>447
何故、自分の無知を掲示板で自慢する？
とりあえず、新聞、ニュースぐらいは見ろ。

19825： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=451&fi=no
レスナンバー　： 451
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/28(Wed) 07:34
不死鳥力のボンネットウイングを付けてたらボンネットの両サイドが反り上がってきた(泣)

19826： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=452&fi=no
レスナンバー　： 452
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/28(Wed) 08:39
通れば合法なんだからみんなあの手この手で通すさ。
光軸微調整でタイヤや荷物積んだりとか、ガスで言われりゃインジェクターカプラーを一個外したり、二次エア吸わせたりアルコール燃料少し混ぜたり、車高はフォグランプ外したり、ちえのわで外せる固いヘルパースプリング入れたり、ゴムの板挟んだり、そうまでして卑怯だとかモラルだとか言われても、通るか通らないかは車の生死に関わるからチューンドに限らず旧車・外車はしないとノーマルでもきつい。そんなことして嬉しいか→うれしい。この考え、はたからみてもある程度は仕方ないかと。

19827： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=453&fi=no
レスナンバー　： 453
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/29(Thu) 07:10
>>452
今は見なくなったが数年前はそういうショップが多数あったね〜
かなり検挙されて減ったはずだけどｗ

19828： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=454&fi=no
レスナンバー　： 454
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 17:27
誰かカーボントランク付けてる人いませんか？
どのくらい　いいのか聞かせてくださいませんか？

19829： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=456&fi=no
レスナンバー　： 456
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 07:24
ウェットカーボンだろうからFRPと一緒でしょ。見栄えのいいFRP

19830： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=457&fi=no
レスナンバー　： 457
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 08:36
カーボンファイバーの素材や厚みにもよる。
軽量化にはうってつけだけど、補修のし易さでは単純なＦＲＰの方が上だったりするし。
Ｔ○Ｓの製品なんかはＦＲＰでもカーボンでも重さ変わらなかった様な・・・


19831： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=458&fi=no
レスナンバー　： 458
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 13:12
フェラーリLOOKなどとよく紹介されていたフロントエアロを探しているんですが、どこのメーカーかご存知の方いらっしゃるでしょうか？ 写真もなく申し訳ありません。

19832： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=460&fi=no
レスナンバー　： 460
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 02:27
それってここのエアロじゃないかな。
ヤフオクの方が安いようだ。
ttp://www.aero-eurou.com/

19833： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=461&fi=no
レスナンバー　： 461
投稿者　： 458 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/20(Sun) 09:17
459様、460様、そうです！情報ありがとうございました！

19834： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=464&fi=no
レスナンバー　： 464
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/21(Mon) 08:14
しかもストア出品じゃないし、下手したら詐欺かもね？


19835： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 12:51
>>485
正規品から型を起こしてても、コストや劣化の関係から正規品よりは粗悪でしょう。
推して知るべし。

19836： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=467&fi=no
レスナンバー　： 467
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 12:52
>>465だった。スマソ

19837： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=468&fi=no
レスナンバー　： 468
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/29(Tue) 11:13
ＳＷ２０の最終型乗りですが、ＧＴウイングの取付付近がヒビ割れてきました、ＧＴウイング取付してる方で補強の仕方をアドバイス出来る人、宜しくお願いします。


19838： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=469&fi=no
レスナンバー　： 469
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/29(Tue) 13:01
>>468
検索して見たのかい？
それでも解らないのか？

19839： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=472&fi=no
レスナンバー　： 472
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 02:38
>>471
リヤフェンダーはいいね

19840： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=473&fi=no
レスナンバー　： 473
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 23:42
漏れは、その奥の空冷パブリカが欲すぃー

19841： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 23:55
>>471
ぐぐってみたら結構有名どころの製品なんだね。
足回りにも手が入った車なのかなぁ？
ＡＷのパイプアームやフルピロ作ってた会社らしいから、興味がある人は買いかも？
ピロはフル交換が必要だと思うけど、乗り心地には興味があるなぁ・・・


19842： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=478&fi=no
レスナンバー　： 478
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 21:01
まぁファイル名にbomeとあるから容易に想像付きますが・・・
辰巳ムックの記事ではアウトレットで安く手に入れているようです。

19843： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=479&fi=no
レスナンバー　： 479
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 19:16
BOMEXのｴｱﾛは、ﾁﾘなど合わすのに一苦労すると思います。一度会社が〇〇してから質も落ちた感じがしますね。職人泣かせのｴｱﾛになっていますね。絶対、到着したら現品を気の済まで確認し仮合わせして下さいね。

19844： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=480&fi=no
レスナンバー　： 480
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 19:47
アレは指一本ずれてた。全く合わなくて取り付けに非常に苦労したよ。先端部が低すぎて、何度も割れるし。

19845： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 22:24
>>481
ちょｗｗｗ全長短っ！ｗｗｗ
不自然過ぎるかな…

19846： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=483&fi=no
レスナンバー　： 483
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/25(Mon) 23:54
>>481
フロントバンパー一体のカウルがレプリカと呼べない雰囲気だな。
本物とは似ても似つかない。

19847： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 00:20
>>481
ちょっ、これＦＴＯレプリカじゃん！
どのへんが、ヘラーリ？

19848： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 06:00
>>481
かなり苦しいねｗ

19849： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=486&fi=no
レスナンバー　： 486
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/26(Tue) 08:12
思うに、ＭＲ２を幾らフェラーリ的にしても、全体バランスが悪くなる雰囲気が………。

19850： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=488&fi=no
レスナンバー　： 488
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 00:27
フェラーリ風に仕上げるならGTOだって！

19851： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=489&fi=no
レスナンバー　： 489
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 04:01
しかもカラーは白！

19852： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=490&fi=no
レスナンバー　： 490
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 13:39
もちろんＮＡＡＴ

19853： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=492&fi=no
レスナンバー　： 492
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 23:35
どうもＭＲ２をテスタ風味にするのは、何とも無理がある。何か根本的な何かが

19854： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=493&fi=no
レスナンバー　： 493
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 12:04
ＭＲ２をフェラーリにしたかったんじゃなくて、フェラーリ風に改造出来そうな車を探してたらＭＲ２があった、それだけでしょ？
別にＭＲ２に思い入れがありそうには思えないよね。

19855： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=494&fi=no
レスナンバー　： 494
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 12:13
フェラーリ・ランボレプリカなら外装FRP？でAWとSW混ぜたようなデザインのポンティアック・フィエロが一番やりやすい。(まぁフィアットとフィエロの方がMR2の元ネタなんだが)

19856： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=495&fi=no
レスナンバー　： 495
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 23:48
ボーダーのエアロミラーって写真を見るとノーマルにしか見えないんだけど
どこか違うところってあるのかな？ただの画像ミス？
知ってる人教えてくだされ。

19857： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=496&fi=no
レスナンバー　： 496
投稿者　： 坪井大輔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/31(Tue) 20:36
ｴｱﾛﾐﾗｰは、39900円の手動ﾀｲﾌﾟだったよ。純正とは、形状が違っているよ。ﾃﾞﾓｶｰも何台かあるからね。確かﾚﾌﾞｽﾋﾟｰﾄﾞの企画で3型の赤をｵｰﾙﾍﾟﾝして黒になったんだよ。最初はﾐﾗｰは、ﾉｰﾏﾙを使っていたね。

19858： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=497&fi=no
レスナンバー　： 497
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/05(Sun) 23:31
＞坪井さん
レスサンクス。
ボーダーのＨＰでの画像は、ノーマルミラーの時のデモカーの使いまわしなのかな？
自分とこの商品の紹介で、どんな形状かわからない画像使うのって・・・。

ttp://www.auto-style.jp/border/index_page.php?pkey=item_info&i_code=BDR10421810001

19859： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=499&fi=no
レスナンバー　： 499
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/24(Mon) 17:58
ハの字に取り付けるヤツかな？

あれは免停確実な違法速度で爆走すると、効果が顕著にあるよ。純正軽四が出せない位の。

19860： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=501&fi=no
レスナンバー　： 501
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/09/25(Tue) 07:57
靴底･･･ｗ

19861： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=502&fi=no
レスナンバー　： 502
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/25(Tue) 23:18
>>498
新幹線みたいだな。
新幹線はエアロを守るために付けてるんじゃないけど。
ま、>>500に同意。
厚みの分、エアロの破損の危険は増すよね。
表面の滑りでエアロが守れるんだったら、薄いテープでも貼ったらいいんじゃないかと。

19862： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=504&fi=no
レスナンバー　： 504
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/14(Fri) 23:54
>>503お前の「かなり」がどのくらいだか分からないけど、下がるよ。
リップ換えたいけど下がるのは嫌だっておかしくね？
純正で十分だろ、意味がワカラン。馬鹿なの？

19863： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=505&fi=no
レスナンバー　： 505
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/15(Sat) 11:50
純正フォグ使用で、最低地上高を余り下げたくなく、バンパー(ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰｽﾎﾟｲﾗｰ)を交換したいならトムスの品ですかね。一般的な道路の坂なら擦らずに走れる事が多く、大体純正並に走れる。

19864： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=507&fi=no
レスナンバー　： 507
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/15(Sat) 20:07
来年で生産終了後１０年を迎える絶版車だから、パーツであれ、ナンであれ地道にヤフオク等で探す位はしかたあるまい。

19865： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=510&fi=no
レスナンバー　： 510
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/22(Sat) 21:51
AMUSEのページ見たけど、あのクリアボンネットは目立つね･･･
SWには関係ないけど。

19866： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=515&fi=no
レスナンバー　： 515
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/09(Wed) 00:38
ヤフオクで一部、トムスやＴＲＤのコピーが出てたりしてるよ。

19867： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=516&fi=no
レスナンバー　： 516
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/09(Wed) 08:00
コピーじゃなくても安エアロは左右の隙間がてんでバラバラになったり、ネジが止まらなかったり、割れたりして、事故車の様な仕上がりになる奴もあるから、注意しましょう。

19868： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=518&fi=no
レスナンバー　： 518
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 17:46
H2年式にGT-Sなんかあったかい？
H2なら１型だね。
１型バンパーなら、リップ穴の加工が必要だよ。

19869： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=519&fi=no
レスナンバー　： 519
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 18:04
>>517
加工無しで取り付け可能です。

19870： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=521&fi=no
レスナンバー　： 521
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 21:33
バンパー単体ならウインカーは関係ないぞ。
あれはモール部分だからな。

19871： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=522&fi=no
レスナンバー　： 522
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/05(Wed) 22:32
オレンジ→クリアは加工がいるな。
クリア→オレンジでもいるのか？

19872： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=525&fi=no
レスナンバー　： 525
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/06(Thu) 12:57
たしかに一型のＦバンパーは下部のセパレート部分が貧弱なので、先端部分の最低地上高は上がるでしょう。
………でもカッコ悪いなあの形状。

19873： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=527&fi=no
レスナンバー　： 527
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/13(Tue) 16:27
そのうち磨耗して高くなる

19874： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=528&fi=no
レスナンバー　： 528
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/14(Wed) 20:07
>527
バンパー割らずに磨耗させるなんて、メチャ難しいぞ？

19875： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=536&fi=no
レスナンバー　： 536
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 10:45
インテークなんこか出品されてたよ。
エアスクープってでてるのもあるけどトムスじゃないみたい。

19876： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=538&fi=no
レスナンバー　： 538
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/05(Mon) 15:55
増えてるのエボ羽？
後方視界は気にしなくてもサイドミラーでＯＫ

19877： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=540&fi=no
レスナンバー　： 540
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/06(Tue) 04:24
７じゃないけどあの純正羽の下側は結構なボルトの数が・・・
穴だらけ覚悟なら止めないけどね。
(何型か忘れたが、アップガレージに出てたのを見た）

19878： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=541&fi=no
レスナンバー　： 541
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/17(Sat) 08:06
全てのボルトを利用する筈ねーじゃん
バーカ



19879： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=543&fi=no
レスナンバー　： 543
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/17(Sat) 13:10
涙目反論で


どや顔

19880： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=545&fi=no
レスナンバー　： 545
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2009/01/17(Sat) 23:16
上げ足取りの上手なお人♪

19881： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=546&fi=no
レスナンバー　： 546
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/18(Sun) 00:48
妄想ビッグバンで
どや顔


SW20 代表なりきり発言でどか顔
あんなｱﾎﾟｰﾝはやつらだけ乙

19882： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=547&fi=no
レスナンバー　： 547
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2009/01/18(Sun) 08:30
イエローさん、また通訳お願いします

19883： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/19(Mon) 18:53
誇大妄想膨らませオタクで どや顔
ただの乗用車なのに得意満面で どか顔


曇り無き眼で
うっふん顔




19884： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=551&fi=no
レスナンバー　： 551
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/19(Mon) 21:39
スレタイ読んで赤面しながら
どや顔


ヤフオクで売ってるカーボンリップ使ってる人
レビューして

19885： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=557&fi=no
レスナンバー　： 557
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/01/27(Tue) 23:22
>>556
他にもいっぱいあるよ。　カーボンとかＦＲＰとか。
ググれば出てくると思うんだが・・・探してみては？

19886： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=561&fi=no
レスナンバー　： 561
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/09(Mon) 13:56
火傷なんかに良いよな

19887： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=562&fi=no
レスナンバー　： 562
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/03/09(Mon) 14:24
>>561
素人は多量に摂取ると下痢ピーになるから気をつけろ

19888： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=563&fi=no
レスナンバー　： 563
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/09(Mon) 22:31
用法は塗るんじゃないんかい

19889： MR2のエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095256036&res=564&fi=no
レスナンバー　： 564
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/10(Tue) 21:48
ハッタリもする

19890： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/02(Sat) 01:04
>>16
ﾋｯｷｰまで揃わなくて良かったな(藁


19891： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/28(Thu) 00:54
>>26
漏れにもレカロを買ってください。SR−Vでいいから。
お金がなくて困ってます。（藁

19892： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/03/12(Tue) 21:04
レカロチックフルバケでレカロ語らないで欲しいな。

。。。誰も語ってないね。逝って来ます。

19893： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/14(Thu) 22:32
>>38
写真が無い処がクサイ・・・

19894： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/15(Fri) 10:45
嵐が入札中（藁

19895： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/18(Mon) 09:01
>>42　どこが接触しているのかによる


19896： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2002/04/28(Sun) 15:06
>>45
ありがとうございます

19897： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/07/12(Fri) 14:13
>>57
ハターリ満開？（ｗｗｗ

19898： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/16(Tue) 19:12
>>59
うわ、マジレス野郎だ（ｗｗｗｗ


19899： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/24(Wed) 15:33
にせＳＰ−Ｇじゃあ、だめ？

19900： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/29(Mon) 20:42
>>67 そうそう。デ○には並行物。


19901： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/01(Thu) 21:07
日本仕様ってＳＰ−ＧＮのことかな？
ニーホールドが、ＺＥＴＡ並みたいだし・・・

19902： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/11/05(Tue) 22:06
>>76

不審に思えてしまうほど安い・・・・・・けど欲しいなぁ（*´Д｀）

19903： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>名無しさん
投稿日時 ： 2002/11/18(Mon) 00:20
みんな、背中に２本積めてますよ。積み降ろしは少々リクライニングより窮屈になるけど問題ないはず。
身体が大きいひとだと、シートポジション的に運転席の後ろは無理なのかも？

19904： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/11/19(Tue) 10:31
>>81
広告なら（・∀・）ｶｴﾚ!!
別に安くも何とも無いじゃん。その値段からさらに半額くらいに汁！！

19905： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2003/01/22(Wed) 00:19
ＡＷにＳＰ−Ｇ＋イントゥルーダを組みますた。
座面は下がるし、センターはずれないし、いい感じです。

スライドしないけどな。

19906： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/01(Sat) 11:13
>>84

ニーレックスのサイトでイントルーダーのラインナップ見たら
AW11用はLLがない（泣
ヘルニア対策の唯一の希望かと思ったんですが・・・問い合わせてみるかなぁ。

それにしてもセンターずれないってのは良いですねぇ。

19907： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2003/04/06(Sun) 21:29
>>86
俺の場合、Ｌサイズで一番後ろで組みました。
身長１８０ｃｍ、座高１ｍ。
シート、ポジション含め、あつらえたように体がｽﾎﾟｰﾘと収まりました。
その状態で、フロアとの固定ボルトの左後がまさにシートの真下。
ボックスはおろか、メガネすら入りかねる状態で、スパナでｼｺｼｺ締めました。
そんな状態なんで、Ｌサイズ以上は厳しいかも。


19908： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>88
投稿日時 ： 2003/09/24(Wed) 00:03
>>89,90
レス感謝ｗ
ショップの知人に聞いたら、ＳＷはそのままで車検ＯＫだそうだ。
安心しますたｗ

19909： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/08(Mon) 16:38
>>106
俺もその程度しか違わないとショップで聞いたんだが、実際に両方並べて比べたわけじゃないので自信はない。


19910： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 02:29
俺もSW純正シート欲しい。コテコテになってきた…でも高そうだな…

19911： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 20:03
はぁ？バケットなんてイラネ安いけど

19912： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 20:26
古いポンコツになっちゃった高級外車に乗ったときに
「この車を新車で乗ってみたかった．．」と思うのと一緒なんじゃないの?
もう五年から十五年も昔の車だから、新車の時の姿を知らないオーナー様も
多くなってきたんではないかな。


19913： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 23:13
そうそう餓鬼じゃないんだから。だいたい今時みんなカスタマイズしてるから純正ｲｲ！俺は純正ｼｰﾄ好き！純正の出来良いと思うよ。あくまで経験上。勘違いしないで欲しいのはイジリ倒して注目されてるのは馬鹿にされてる＆迷惑がってるに近いよ。おまえら。でもガキだから良いか！ｲｲﾝﾀﾞﾈ！

19914： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 03:43
純正シートかぁ。。

まぁ横のサポート？部分を締め付けてシートベルトロックさせれば全然攻められるけどね。
問題は足がばたつくってことだよね。
乗り降りしやすいように設計されてるからしかたないんだろうけどね。。
最近SP-Gがほしぃわぁ。。SRシリーズでもいいんだが、運転席後ろにタイヤが入らなくなるからなぁ。。
SP-GUでもいいな。。

19915： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 08:34
レカロ以外要らない

椅子は椅子屋がいい

日本人は車用に限らず椅子に対するこだわりや思い入れが足りない

長く共に過ごす存在だから大切にしたいね

19916： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 09:29
マジバシリや攻めの走り？公道でやってんだろ！それが迷惑！シートだけじゃなくウルサィマフラーとかも換えてるだろうが！これも迷惑！思い入れあるなら座る椅子は全部レカロなの？と思うのは俺だけか…すまん！謝るよ。だが改造車に対する一般の人たちの思いは迷惑だと…これも俺だけか…自分で書いててくだらんなぁと思うよ。

19917： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 10:16
>>149
他所でやれ他所で。スレッドの趣旨も理解できないのか。


19918： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 10:18
じゃ書かなくていいよ。

19919： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 10:21
>>149 そういう主義主張は身分を明らかにして自分でサイトを立ててどうぞ。ここはそういう愚痴をダラダラとこぼすために用意されたスレッドではありません。法規制の範囲が気に入らなければ署名を集めて行政に訴えて下さい。


19920： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 10:26
>>150-152
ﾏｧﾏｧ。>>149氏も謝罪してるんだし。MR2の純正シートを余程気に入ってる、ということでFAにしましょう。
純正シートも一応シートですから＾＾；


19921： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 10:42
MR2の純正シートって悪くないと思いますよ〜。
S13の純正シートはひどすぎ。なんじゃコリャーですよ。

19922： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 12:55
GT-Rの中でもR34が個人的には最高だと思いますよー

純正リクライニングからダイヤル調整できますから、
ダイヤル調節だけの物よりも、はるかに使い勝手がよいと思います。

流用できるならぜひとも流用したいけど、
苦労して加工してつけても、きっとそこらじゅうに干渉するんだろうなぁ・・
値段も高いし、玉数少ないし・・

19923： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/12(Wed) 10:45
>>161
身の危険に関する部分は10分で終わらせないほうがいいですよ〜。
それに丁寧にやらないと内装、外装を傷つけちゃいますよ。

19924： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 02:12
>169
ＭＲ２に限ってそんな…

19925： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 11:57
>>167さん

＞強く強く強く

よほど身に染みてるんだろうなぁ・・・・・。　_ﾄ￣|●

19926： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 22:00
最近このスレ見栄っ張りが多くてイヤだわ

19927： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： color=#99958C>174＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 22:48
>>175
おいおい、それっておれのことかよ
そんなの全然見栄じゃねぇし
おれだってカーセックスなんて嫌！かったるいし！
嫌なんだけどシタイときにしないと
イライラし始めるする女っているじゃんかよ・・・

19928： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： color=#99958C>174＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 22:50
隣の女に（車の中でも良いから）シタイって言われた時で
且つ財布が寂しいときっておまえらどうしてんの？

19929： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/14(Fri) 23:38
はっきりと金がないと言ってしまうね。レカロ買う金はあってもお前とのホテル代は惜しいと間接的に言う形にはなるが。本音だから仕方ない。

19930： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/15(Sat) 01:07
ﾍﾞｯﾄﾞｽﾚへ逝け！

19931： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2004/08/28(Sat) 07:38
やったよ！ついにゲットしちゃったよ！ＧＴ用の本皮シート。３台乗り
継いだけど、ついに縁のなかったＧＴ。（４台目に買うか･･･!?）
ずーっと「いいな〜、いいな〜」って憧れてて。（やっぱり最上級グレ
ードに乗りたいじゃない）レカロやブリッドの方がいいのは百も承知。
なんたって、タダだったし。でも 炎天下の中、駐車しておくと皮部分が
すげーあっちぃ･･･。

19932： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： color=#99958C>アルファに浮気中
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 08:37
シートの合う・合わないは個人の体格の差があるから一概に言えないのよ。
ポジション合わせる努力をしないで合わないって決めちゃう人もいるし。
自分はブリッドのフルバケ使ってるけど納得が行くまでポジション調整したし
ステアリングもノーマルに戻した。腕の長い自分は社外はステアが前に出すぎ
ていて駄目。
おかげでドラポジきっちりとれているし疲れません。

19933： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=188&fi=no
レスナンバー　： 188
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 11:21
レカロってやっぱ見た目だけに買う奴がほとんどだなー
両方真っ赤になってるのなんて見てらんない
自己満だけであんな高いの買うなんてよほど金余ってんだな

俺は必要だから安いフルバケ買ったけど腰痛いからできれば純正のままがよかったよ

と煽ってみる

19934： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 18:17
両脚を靴下と一緒にするなよ
俺は両方レカロ決めてる奴より片方のほうが走り屋って感じしていいね
走ってる人は金に余裕無いから余裕できれば買うみたいな感じが多いだろうけど

あとたった一人の乗客を大事にするって意味でも助手席は純正がいいかな
まぁ人それぞれだろう

19935： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 19:16
なんでキモいんだ？
一人しか乗せられないのにわざわざ腰痛い目に合わせたくないってのそんなにいけないことか？

それとも言葉勘違いして自分のクルマに乗る人は一人しかいないと思いこんだただの阿呆？

19936： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 19:40
いや、イスひとつしか買えないならそれでいいし。
ふたつ買う余裕あるなら買えばいいじゃない。
他人のすることがいちいち気になってしょうがない
のは心に余裕のない証拠だよ。

ほっときなさい。


19937： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 20:54
俺はどうせ一人でしか乗らないから、本当は助手席なんかいらないんだけど、
道交法上、なしで公道は走れないんで、純正を付けてる。
サーキットでは軽量化のために外してる。

19938： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 21:24
でも他人のことだからどーでもいいー放置だーなんて言ってたら掲示板いらなくなるかモナー

19939： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： 198 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/04(Sat) 23:14
>>200たいちょさん
一周約4.3kmのサーキットで、
それまでは軽量化なんて意識してなかったけど、
外して走ったらブレーキがやや楽になった気がした。
コーナー途中も高い速度を維持しやすくなった。
データロガーとかつけてる訳じゃないんで、あくまでフィーリングだけど、
タイムは(それだけ変えただけという訳じゃないけど)0.5秒近く短縮したよ。

19940： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： color=#99958C>198 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 07:25
>>204
フロントウィンド上部3分の1も目隠ししたら
フラッグ見落としたりしませんか？
ヘルメットのバイザーで上部の視界を制限した方がよくない？

19941： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>アルファに浮気中
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 16:46
>>206
走行会で出会ったインプ乗りの人でエアコンかけるとタイムが縮まる
って人がいたなぁ。切るとどうしても0.5秒遅くなると。
シフトタイミングが変わってコースに合うんだと分析したけど、
何か功を奏するかはやってみないとわからないと思った。
後の書き込みについては同意。パーツをつけるのは「速くなりそう」
という期待じゃなく、車の動作に不満を感じたときがいいよね。
効果の違いもはっきり分かるし、人に説明できるようになるしね。
なんかスレと違ってきた。スマソ


19942： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 20:50
>>204
いわゆる競走馬のブリンカー・シャドーロールと同じ意味なのかな？
視界を狭めてやる気を出させるって

あとフロントウインドウのスモークは俺もやってる
全体の２割くらいの部分だし半透明なので車検対応のやつ
サンバイザーみたいな感じでまぶしくなくなるので
街乗り・サーキット共に重宝してる
それでもまぶしい場合はさらにヘルメットのバイザーおろすけどねｗ

19943： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 21:54
>>210
フロントガラスに車検や定期点検のステッカー以外の何かを貼り付けるのは道交法違反。
取り外しできる物をはめ込んでおくのだったらOK。

19944： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 09:37
>>219
いくらなんでもそれは緩すぎ。最初からそうなら販売店にクレーム入れて調整させるべき。


19945： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 10:50
いや、だからあえてそういう仕様にしていると
すぐ上に書いてあるからクレームしても無駄じゃ？

19946： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 12:02
緩いのがあるのは事実で販売店もよくわかってるので言えばちゃんとしてもらえますよ。してもらえないならそんな販売店で買った自分を恨みつつ輸入代理店に相談。


19947： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/26(Wed) 08:50
今時SP-Gでごめんなさい
リクライニングするものも欲しいとは思ってますが、勿体ないので純正シートとの交換で乗り切ってます＜旅行の時など

19948： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/26(Wed) 21:21
旅行の時こそ腰が痛くならないSP-Gでしょ（ｗ

19949： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/03(Fri) 22:50
車買い換えると最初に買う部品は、フルバケですけどね。

19950： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/04(Sat) 09:00
ずっとフルバケで通してきましたが、ノーマルのシートは硬さ・ホールド性ともに不満でした。
ノーマルシートでも足の硬さがノーマルなら路面の衝撃を足が吸収するぶん乗れますが、足を固めると衝撃にシートが負けてよりホールド性が悪くなります。僕は乗ってられない。
フルバケならスポーツ走行でドライバーが無意識に踏ん張る必要がなく楽ですし、サーキットならタイムも縮まりますしおすすめ。最初に換えていいパーツだと思う。


19951： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/04(Sat) 12:18
レカロと言ってもピンからキリまで（ｗ
私は、SR2-3は、腰が痛くなってだめでした。

19952： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/04(Sat) 12:46
だから、車との相性とかドライバーの体型の違いがあるから、、、
いちばん大切なのはドラポジでしょ。
まぁ、みんな合わせてはいるんだろうけど、中にはろくに合わせずにシートが
悪いと文句言ったり、そもそも理想のドラポジがとれない車もあるし。
俺自身もは理想のドラポジをとるためにステアリング交換をしたことがある。
レカロはヨーロッパ製でクッション性はいいと思うけど、だから全員が全員
合うというわけではないんだよね。


19953： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/06(Mon) 12:33
>>236さん
自分もSRｼﾘｰｽﾞ駄目です。
座り心地が悪いと言うか、腰が直ぐに痛くなります…。単に自分に合って無いだけでしょうけど。

SP-Gは(自分のはGNですが)何時間車に乗ってても腰痛知らずで、これには本当に驚きましたね。


19954： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/20(Tue) 23:08
オフセットずれって何気に変な表現ですネ。
確かに漏れのもずれてるが、気になった事はない。

19955： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： 走行距離不明 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/01(Sun) 13:44
あけましておめでとうございます。
SW20の３型海苔です。
先日、DC5(インテグラTYPE-R)純正のSR4を購入しました。
取り付けボルトを六本使用する物です。
友人が持っていたレールで取り付けると、レールが後ろに下がりきっているにもかかわらず、純正シートのはるか前方に位置してしまいます。
これはレールが悪いのであって、他のレールにすれば純正並に後ろへ下がるのでしょうか？
身長が180cm以上ある為、シートを一番後ろまで下げないと正しいドライビングポジションを確保できません。
高身長の方でSR系を使用している方はどうなのでしょうか？
新年早々、質問で申し訳ございません。
どうかよろしくお願いします。

19956： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=260&fi=no
レスナンバー　： 260
投稿者　： color=#99958C>V型Ｇリミ
投稿日時 ： 2006/01/23(Mon) 00:52
はじめまして。
３型Ｇリミ乗ってます。

現在、TOYOTAオプション純正シートレール（@）にＳＲ３を着けています。
確かに純正（A）より後ろに下がり難いです。
但し、原因はシート自体が干渉しているからです。
ちなみにレカロジャパン純正（B）と後ろへ下がる量は変わらないようです。
レカロジャパン純正（B）だとTOYOTAの純正ノーマル（A）より、座高が高かったので
TOYOTAオプション純正シートレール（@）に先月変更しました。
当方、身長１７８cmです。

純正という言葉が多くて分りにくいので番号つけておきました。
分り難い表現ですみません。
参考になればいいのですが。


19957： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： もっと盛り上がらん買い！自分！ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/22(Mon) 22:13
フルバケ最高！
ものすごく固定されるからサーキットとかだといい
ただ乗り降りが大変になったよ
94年のレカロドイツSP‐Gだから クッションに低反発をいれたりしたけどね



19958： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/23(Tue) 23:46
最近は、泥棒もワンタッチボス付きハンドル持ってますよｗ

19959： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=268&fi=no
レスナンバー　： 268
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 00:41
>>267
えぇ、イースではなくハイドライドです。

19960： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=273&fi=no
レスナンバー　： 273
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/10(Tue) 22:09
純正のレカロは普通な感じについている様だが…。
最初っからなので、普通のシートがどうなってるか知らないが。

19961： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/12(Thu) 08:32
>274
カルディナにレカロのランバー付いてますが、後ろからはぐって引き抜いて高さを変えることができますが、実はよくある話で、お尻の位置とおっしゃいますが、たいていは腰が立ってなくて寝ている証拠ですよ。フルバケですら腰を丸めて座っている人もいるんですから。深くかけて、座高がかなり伸びるぐらい腰を立ててシートも少し起こしてから様子をみてください。 腰痛予防になります。

19962： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/12(Thu) 08:34
ごめんなさい。お尻の位置なら間違いですね。高さ変えられますからしてください。すんませーん。

19963： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/12(Thu) 16:11
ステンは錆びに強いけど、取り付ける場所によっては周りの錆を
誘発する恐れがあるから注意ですよ。電蝕とか言うんだったかな？
まぁあまり神経質になるほどではないか･･･

19964： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=281&fi=no
レスナンバー　： 281
投稿者　： color=#99958C>278
投稿日時 ： 2006/10/12(Thu) 20:23
鉄とステンで電蝕起きるけど水が介在しないと電蝕は、起きない。

19965： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/12(Thu) 22:39
>>281
雨は水では無いのか…。
学問は実践して初めて意義があるんだなあ。

19966： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=283&fi=no
レスナンバー　： 283
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/12(Thu) 23:26
>>282
外装の話じゃないから除外してるだけでは？

もっと予想とか想像とかできることはあるだろうに。嫌味言う前に。


19967： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/17(Tue) 23:49
別にステンが駄目とは思わないよ。
良いんじゃないですか。

まぁ俺ならスチールのボルトでいいかなと思うけど･･･安いし。

19968： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=291&fi=no
レスナンバー　： 291
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 18:51
中空チタンボルトか贅沢にも程があるｗｗｗ

19969： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/20(Fri) 13:46
チタンは金属疲労に弱いと聞いたが事実だろうか。

19970： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/29(Sun) 05:10
>>297
センターがずれるのはAWの話
SWなら問題なし


19971： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/29(Sun) 20:41
ちょっとコツが必要ですが、乗降時にサイドシル（スカッフプレート）に右手を付いて乗り降りするとそんなに悪くありません。
ですが、コンビニに寄る頻度は格段に減少します。笑

あと、後ろを直接見るのが大変になるので、バックで車庫入れは慣れるまでちょっと苦労するかもしれません。


19972： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 17:32
>>306
おいおい、乗り降りの時は下げようぜって話だぞ？ｗ


19973： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 19:51
>>308

19974： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 19:55
ごめん↑間違えた。

>>308
フルバケってモノが何を捨てて何に特化したシートなのかを
よ〜く考えた上で、自分に必要かどうかを考えてください。

あなたはそこまでしてフルバケに乗る価値がありますか？

19975： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 20:25
間をとってセミバケにしてみたら？

19976： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 21:35
ロンバケの方がオススメ

19977： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/31(Tue) 12:21
普通のレカロで充分です。

19978： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/31(Tue) 14:33
シートベルトは純正なんですが、フルバケに変えても左の膝横にアザができたり、お尻や腹筋が筋肉痛になったりって、これってリキみすぎですか？ やはり4点以上のベルトを装着してる方はそこまでならないんでしょうか？

19979： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=323&fi=no
レスナンバー　： 323
投稿者　： 316 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/01(Wed) 14:45
いろんな話が聞けて嬉しいです。皆様レスありがとうございました。ポジションも見直して、ベルトは早いうちに装着します。

19980： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=326&fi=no
レスナンバー　： 326
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/01(Wed) 21:31
>>325
賢い！ポリ公にもつかまらないしな！

19981： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=329&fi=no
レスナンバー　： 329
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 18:35
殆ど街乗りでもフルバケにしてる人っているの？
最近スポ車が減ってるから見ないんだけど。

19982： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=330&fi=no
レスナンバー　： 330
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 19:30
>326
４点式の時点でアウト!!

私は今のところ街乗り（山乗り？）フルバケです。
山間部なんでフルバケだとコーナーが楽になります。



19983： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=331&fi=no
レスナンバー　： 331
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 21:53
>>330
フルバケだとカーセックスが出来なくなります。

19984： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=332&fi=no
レスナンバー　： 332
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 21:54
>>331
人口の1%にも満たないニーズなんてどうでもいいような。

キチガイが痴態を覗かれたくてしてるだけ。


19985： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=333&fi=no
レスナンバー　： 333
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/05(Sun) 10:07
>>332
貧乏人がお金ないけどヤリたいだけだ

19986： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=336&fi=no
レスナンバー　： 336
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 07:37
シートクリーナーっていう泡状の洗剤が売られているが、
あまり沢山生地に染み込ませるとどんどん汚れが浮いてきてキリがないから、
表面だけにして手早く拭き取るって、コーティング屋さんがゆってた

19987： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 20:18
以前シートを外し風呂場に持ち込み　酸素系の洗剤かけて　お湯で流して洗った
むちゃくちゃ綺麗になって　匂いもしなくなった。洗ってる時はタバコのヤニが大量に
でた。　その後徹底的に水を絞り　天日干ししました。
シート裏のウレタンはなかなか乾かず　夏がおすすめですが
もろもろ錆びる可能性がある。
可能な限り分解してやればいいのかもしれないが　面倒でやめた。
目視する分には錆びは無いが　見えない所は　どうだか・・・？
とりあえず　きれいにはなる。

19988： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=338&fi=no
レスナンバー　： 338
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 20:36
>>337
スゴイっすね･･･確かに綺麗になりそうｗ
でも錆はちょっとコワイっす。


19989： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： color=#99958C>３３７
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 15:48
>>338
以前、掃除機でスチームが出るやつがあった（ハンドクリーナー)はじめに
スチームで汚れを浮かし出し　その後で掃除機で水ごと吸い上げるのですが
吸い上げた水は別で溜まり後で捨てることができる。『カーペットの古いシミ
などにてきしてる』などといって　売ってたよ。

今見つければ　絶対買う！
シートクリーナーより絶対いい　殺菌もできるし　探してみては？

19990： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=344&fi=no
レスナンバー　： 344
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 20:10
>>３４２
その クリーニングより 汚れが 取れるんじゃない？
他にも 使えれば 得な場合も あるかと！

19991： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 20:47
つーか、ごちゃごちゃ言わずにチョロっと検索でもして
みりゃいいじゃないか。


19992： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=350&fi=no
レスナンバー　： 350
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 20:49
おぉ〜チャットだｗ

19993： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=352&fi=no
レスナンバー　： 352
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 20:52
夕張にはいない！とかそういうツッコミはナシで。


19994： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=355&fi=no
レスナンバー　： 355
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 14:32
一番安いやつだとならなかったはず。他のはハンモック構造が仇となってフワフワしてキモチわるかったので返品。

19995： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 11:58
ハンドルがオフセットしています。

19996： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=360&fi=no
レスナンバー　： 360
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 03:25
ハンドルが？
純正シートが？
気付かなかった…。

19997： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=361&fi=no
レスナンバー　： 361
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 08:11
純正でも、ズレてる車種は多い。

小さめのＦＲ車等はセンタートンネルの関係で右にズレてることが。

19998： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=362&fi=no
レスナンバー　： 362
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 13:10
イントルーダーでセンター決まります。
しかし、低さについてはシートが床についてもこの程度かと思いました。
まぁ悪くはないですけどね。


19999： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=363&fi=no
レスナンバー　： 363
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 15:31
>>382
ごめん！イントルーダーって何？
教えて

20000： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/10(Sat) 21:14
>>363
http://www.nielex.jp/

20001： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 00:14
>>363
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/A-6_(%E6%94%BB%E6%92%83%E6%A9%9F)


20002： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/03(Tue) 16:53
４点式のシートベルトの後ろ側の固定はドコか穴開け加工でしょうか？

20003： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=369&fi=no
レスナンバー　： 369
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/03(Tue) 18:00
>>368ドコか穴開けデス
もしくはボーダーの鉄板買エヨ

20004： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 00:48
鉄板はボーダーじゃなくとも売っているけど、万一アイボルトがすっぽ抜けて体がシートから放り出される事を考えたら
補強の鉄板は入れないと駄目だろ。
後ろの隔壁はそんなに強度を考えている訳じゃないんだから。
シートベルトも本格的にするなら、５点６点は当たり前。
助かりたくないってんだったら、ドナー登録するとか役に立つ事をしてやるべきだね。
中途半端が一番逝けない。

20005： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 05:48
体が放り出されるってこんな感じ？
ttp://www.youtube.com/watch?v=o5PDyrtdEfE

20006： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=374&fi=no
レスナンバー　： 374
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 09:12
>>373
【グロ】ビルヌーブの事故の動画です。苦手な人は見ない方が良いです。


20007： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=376&fi=no
レスナンバー　： 376
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 15:48
最後のパンでフェンスに張り付いているのがドライバー本人です。

20008： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=377&fi=no
レスナンバー　： 377
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 15:59
ちょっと古いF1ファンならみんな知ってるシーンだよね。

20009： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 21:08
新だの？

20010： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=380&fi=no
レスナンバー　： 380
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 22:16
F1の事故で死んだのがセナだけだと思ってる阿呆は379ですか？


20011： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 04:21
ビルヌーブと同じナンバーを付けていたことがある
ミケーレアルボレートも亡くなったぞ。

20012： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=383&fi=no
レスナンバー　： 383
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 08:03
いつからここはF1での死亡者ｽﾚになったのだ。

20013： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=384&fi=no
レスナンバー　： 384
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 09:31
>>381 >>382
F1の事故じゃない！

>>383
2007/04/04(Wed)からだ！　よく確認しろ！

20014： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=385&fi=no
レスナンバー　： 385
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 15:38
F1の死亡事故って70年代以前は結構あったけど、
82年以来94年のラッツェンバーガーまで死亡事故はなかったんだよね。
86年にデ・アンジェリスがポールリカールでテスト中に
事故死したのはあるけど・・・

87年だったか88年だったかのパリダカで確かトラックの
クラッシュでバケットシートごと取れて事故死したのがあったような気がする。

20015： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=386&fi=no
レスナンバー　： 386
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 22:32
スレ違いは消えろ

20016： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/07(Sat) 17:05
>>386
いちいちあげるな！
オマエが消えろ

20017： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=388&fi=no
レスナンバー　： 388
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 17:14
安くてＨなシート それはｲﾝﾌﾟsti のシート！お姉さまに、優しくもしっかりﾎｰﾙﾄﾞされてる感がたまんねぇ。付けてるｽｹﾍﾞさん居る？

20018： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 17:25
>>388キモいよ。勃起した。

20019： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=390&fi=no
レスナンバー　： 390
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 23:59
＞389
ﾎﾞｯｷﾝﾄﾞﾘﾌﾄで隣りの彼女も欲情さ ふふ〜ん♪

マジで付くのかなぁstiのシート‥神様ッ 教えてッ

20020： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=391&fi=no
レスナンバー　： 391
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 00:38
>>390
収まるサイズだったら、シートに付くレールの組み合わせを変えて固定できれば可能だが、
車検通らないかもしれないよ。
純正レカロの移植とかは、そういった感じで組み合わせているから車検も通りやすいと聞くけど。


20021： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=392&fi=no
レスナンバー　： 392
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 11:06
ＳＷ純正ＯＰレカロのレールの品番分かる方教えて下さい？

20022： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 02:20
参考
ttp://toyota-mr2.hp.infoseek.co.jp/tune/seat/seat.htm

20023： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/05(Tue) 17:14
レカロＳＲ３トレイル？付けました、ブリッドレールで…。トルクレンチで取り付けましたがスライドが非常に重いです、こんなもんですか？

20024： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=395&fi=no
レスナンバー　： 395
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 00:07
ボルトの締め方が悪くてレールが歪んでるのかも。

一度シートレールをボデーに仮付け状態にして、すわりを良くしてから本絞めするとマシになったりしますよ。

20025： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=396&fi=no
レスナンバー　： 396
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 12:24
アドバイスありがとう。やってみます！

20026： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=397&fi=no
レスナンバー　： 397
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 12:37
ブリッドのVタイプ付けてます、シートは同アーティス。
自分のも重かったです、明らかに。
ガタを嫌ってか、そういう物だと思って使ってますﾞ
ほとんど動かさないし…



20027： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=399&fi=no
レスナンバー　： 399
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 21:41
私のレカロは年月が経過して更に移動が困難に…。(*_*)

20028： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=400&fi=no
レスナンバー　： 400
投稿者　： i color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 23:27
う〜むやってみましたが効果ありませんでした、グリスも注入してみても変化なし。

20029： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 11:59
闘魂注入して気合いでレールをスライドせよ。
元気があれば何でも出来る、成せばなる。

20030： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=402&fi=no
レスナンバー　： 402
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 00:01
フルバケのシートの張り替え頼まれたのですが、生地とかやり方全くわからないです(>_<)
誰か知ってる方いたら教えてください！

20031： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=403&fi=no
レスナンバー　： 403
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 00:11
>>402
なぜ自分で出来ない作業を引き受ける？

20032： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/31(Tue) 04:54
夏休みの自由研究じゃねーの？

20033： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=408&fi=no
レスナンバー　： 408
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/10(Fri) 17:53
シートレールを溶接加工してくれる業者に依頼したら、物理的にシートが収まらない車種以外ならＯＫです。

費用その他は業者との相談にて

20034： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=410&fi=no
レスナンバー　： 410
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/11(Sat) 10:33
>>406 ﾚｶﾛなどは、ｼｰﾄ→ｼｰﾄﾚｰﾙ→ﾍﾞｰｽﾌﾚｰﾑ（これが車種別）で取り付けだが純正ｼｰﾄは、この3点が一体なのでかなり難しいでしょう。GT-Rのｼｰﾄは、ｼﾙﾋﾞｱには、付くって聞いたことは、あるけどね。

20035： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=411&fi=no
レスナンバー　： 411
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/11(Sat) 13:28
>>406−409
この板はＭＲ２全般・・・というジャンルなのだが。
雑談板でやるか、スレ違いで下げ進行した方が良いでしょう。
もしくは２ちゃんの車種板。
わざわざここでやる事自体が荒れる元だよ。

20036： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 00:52
>>406
ここはＭＲ２ちゃんねるです。他の車の話はヨソでしてもらおうか…

20037： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=414&fi=no
レスナンバー　： 414
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 10:09
運転席をレカロＳＲVからＳＰＧに付け替えたんですが座面が高くなりました。
ローポジの良いシートレールを教えて下さい。

20038： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=415&fi=no
レスナンバー　： 415
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 11:24
ヤフオクで落とした一般的なセパレートタイプで床近くまで落とせたけど、右にオフセットして、ショルダーサポートがドアに干渉している。
でも、ヘッドクリアランスが苦しいのを解決できたし、ポジションも自分的には満足している。
あっ！私のはAWね。

20039： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 12:23
>>415
セパレートタイプなら左右位置もある程度、調整出来るんじゃないか？

20040： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=417&fi=no
レスナンバー　： 417
投稿者　： 415 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 16:13
>>416　シートレール取付け時に多少のボルト穴の誤差を利用して左右にこじ開ける様に取り付けて、やっと左右レールの間にシートが落ちて着座位置を床近くにできました。
よって、シート自体の左右位置の調整は無理でした。

20041： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=418&fi=no
レスナンバー　： 418
投稿者　： color=#99958C>ナナシサン＠浮気ゴコロ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 19:13
レカロ純正レールならセンターがズレないって噂も。

20042： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=420&fi=no
レスナンバー　： 420
投稿者　： 415 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/24(Fri) 20:42
>>419　ありがたい情報サンクス！

20043： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/28(Tue) 04:46
イントルーダーとかってのって何？シート？レール？(?_?)

20044： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=423&fi=no
レスナンバー　： 423
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/28(Tue) 06:28
>イントルーダー
横留めフルバケ専用のシートステーで、
レールが省かれているので座面高がフロアギリギリまで下げられます。
前後調整はネジ留め位置を5段階から選んで固定するようになっていて、
ドライバーが着座した状態での前後調整が出来ないのがデメリット。

20045： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/28(Tue) 17:32
>>424
左右分割式のシートレールは大抵、車検非対応じゃない？
左右を繋げた所で何が変わるのかは知らんけど。

20046： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/29(Wed) 01:48
>>424-425
車検には通るらしいけど、ディーラーでは断られる可能性がある。
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~corn-s/message4/248118826960312.html


20047： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=427&fi=no
レスナンバー　： 427
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/29(Wed) 07:46
並行物SP-Gにセパレートレールでも、取り敢えず近所のネッツ車検はOKでした。

20048： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=433&fi=no
レスナンバー　： 433
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 14:03
自分がよければすべてｏｋな勝手な香具師が多いな

20049： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 18:52
俺もイントルーダー使ってます。
自分専用のシートポジションと比類無きローポジションは
バカにしか味わえません。

20050： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 21:45
確かＡＺ−１は純正でシートが床に直付けだと聞いたが…。そうなるとその点についてだけなら車検はＯＫと言うことになるでしょうね。

20051： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=439&fi=no
レスナンバー　： 439
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 00:38
2シーターなら比較的に、基準が緩いみたいだな。
FC∞なんか純正フルバケだし、AZ-1の件もしかり。
基準は強度はモチロンだが、後部座席の乗降性や安全性がメインでねーの。

20052： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=440&fi=no
レスナンバー　： 440
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 00:39
イントルーダーでの座った画像が残っていたので
貼ってみました。
参考になりますか…
http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20070905003653.jpg

20053： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 12:11
>>441
そのツッコミでいいのかよ！ｗ


20054： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=445&fi=no
レスナンバー　： 445
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/27(Tue) 21:12
皆さん､こんばんは。
ｼｰﾄについて御聞きしたいのですが､ﾛｰﾙﾊﾞｰに干渉しないｾﾐﾊﾞｹorﾌﾙﾊﾞｹがあるなら､どうか教えて下さい。
先日､純正ｾﾐﾊﾞｹに交換したのですが､前後･上下ともに窮屈になった感じです。
上下に関しては､ﾛｰﾎﾟｼﾞｼｮﾝのﾚｰﾙを併用したら改善されるでしょうか？
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ宜しくお願いします。

20055： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=446&fi=no
レスナンバー　： 446
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/28(Wed) 04:28
>>445
AWorSWやロールバーのメーカー・何点式云々記載した方がいいかも？

20056： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=447&fi=no
レスナンバー　： 447
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/28(Wed) 13:44
車はＳＷで､ﾛｰﾙﾊﾞｰは7点式だと思います。
ﾒｰｶｰは正直なところ分かりません。
宜しくお願いします。

20057： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=449&fi=no
レスナンバー　： 449
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/07(Thu) 09:57
>>448
サイト名も理解できないような奴にどう対応したら良いものか。疲れるな。

20058： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=450&fi=no
レスナンバー　： 450
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/09(Sat) 00:22
>>448
バカですかwww

20059： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=451&fi=no
レスナンバー　： 451
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/18(Mon) 19:36
後期型のZZW30に乗ってます。今日、純正ｼｰﾄからﾌﾞﾘｯﾄﾞのPROSに交換しました(ｼｰﾄﾚｰﾙは同社MOﾀｲﾌﾟ)。取り付けは難なく出来たんですが、純正ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄがはめづらくなりました。どなたか同じような方おられましたら、対処等教えて下さい。

20060： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=452&fi=no
レスナンバー　： 452
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/18(Mon) 20:15
それは仕方あるまい…。(;￣_￣)=3


20061： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=453&fi=no
レスナンバー　： 453
投稿者　： たか color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 02:01
SW20でレカロのフルバケを買うんですが、シートレールはレカロ製でいいでしょうか？
右にオフセットされたりすると言うような問題はありますか？


20062： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=455&fi=no
レスナンバー　： 455
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/17(Thu) 12:33
ＭＲ２の前に乗ってた車にレカロ付けてけど並行物で純正ベースフレームが手に入らず別ルートでベースフレームを注文したけど、物を見たらあきらかにレカロのベースフレームだったけど 識別ステッカーが剥ぎ取ってあったのを思い出しました。(^_^;)

20063： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=457&fi=no
レスナンバー　： 457
投稿者　： たか color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 15:49
皆さんはレカロのどのフルバケ使ってるんですか？
ＳＰ-Ｇ、ＴＳ-Ｇ、ＲＳ-Ｇってそれぞれどんな乗り心地ですかね？ＴＳ-Ｇが気になってるんですが！！


20064： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=458&fi=no
レスナンバー　： 458
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/19(Sat) 17:56
>>たかさん
TS-Gは知らないのでSP-Gの話ですが、乗り心地というか、座り心地は意外にいいですし、長時間運転もSR等のセミバケにも遜色ないかと感じます。受け取り方にもよりますが、余分な動きが制約される分、姿勢が保たれ、運転に集中できますから私は快適ですね。
ただ、動ける事が快適と感じる方には向かないかと…。
誤解しないでいただきたいのですが、あとは、体格等で感じ方が違うと思いますので、奨めてる訳ではありません。

20065： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=460&fi=no
レスナンバー　： 460
投稿者　： たか color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 15:12
レカロのウルトラローポジベースフレーム使ってる方いたらどんな感じでしょうか？？


20066： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=461&fi=no
レスナンバー　： 461
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 17:12
どんだけ教えてクンなんだよ・・・

20067： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=463&fi=no
レスナンバー　： 463
投稿者　： たか color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/20(Sun) 18:52
と言う事は、ほとんど街乗りや峠走るだけならウルトラローポジじゃなくて普通のベースフレームで十分なんですね！

20068： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=464&fi=no
レスナンバー　： 464
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/21(Mon) 01:39
座高が高いわけでは、ないんでしょ？

20069： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=465&fi=no
レスナンバー　： 465
投稿者　： たか color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/21(Mon) 01:56
身長170pの一般男性ですよ。

20070： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/21(Mon) 09:27
170cmなら大丈夫でしょうね。

20071： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=467&fi=no
レスナンバー　： 467
投稿者　： たか color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/21(Mon) 09:41
それではＴＳ-Ｇを買いたいと思います。

皆さんありがとうございます！！

20072： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=470&fi=no
レスナンバー　： 470
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/24(Sat) 22:46
トムキャットと聞いて、グラサンの女の子を思い出すのはオッサン。
左側だけだと、回しづらいと思うが？

20073： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=472&fi=no
レスナンバー　： 472
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/25(Sun) 15:03
>>ハヤさん
SR系は確か、通常両側に調整ダイヤルがあって、クリアランスが厳しい場合にはオプションで薄型の調整ダイヤルがあったと思います。

20074： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/28(Wed) 17:44
>>ヒデさん
なかなか回答貰えないみたいですね…。　因みに、左側もセパレートにする理由は何ですか？　すっごく長身な方が頻繁に左側に座るのでしょうか？
私の右側はポジションを落としたくてセパレート(ヤフオク)を使いましたが、確かにポジションは床まで落とせますが、構造上右にオフセットする量が純正より増えて、SP-Gのショルダーがドアに当たっております…。(^_^;)
左側は、ブリッドのワンピースタイプを使ってSP-Gを付けてますが、ポジションもさほど気にならず、ドアにも当たらず、ポジションを床まで落とした右側と見比べても違和感はありません。
セパレートを左側にも付ける方法ではなくてごめんなさいm(_ _)m
見てくれだけの参考にでもと…。(^_^;)

20075： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=475&fi=no
レスナンバー　： 475
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/28(Wed) 17:50
あっ！書き忘れましたが、ワンピースタイプの方が剛性が段違いに高く、キシミが出ません。

20076： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=476&fi=no
レスナンバー　： 476
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/30(Fri) 11:41
SW乗りだけど、セパレートタイプの強度が気になって、左右一体型を中古で探して買ったよ。

20077： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=479&fi=no
レスナンバー　： 479
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/31(Sat) 09:55
>>ヒデさん
その方がいいと思います。
ショルダーとドアの干渉ですが、セパレートの上面より上にシート底面がある時は左右の位置調整が取付け金具の長穴でできるんですが、シートをセパレートの間に落として床面まで持っていくと、セパレートの間隔がギリギリでシート左右位置調整が不可能になり、ドアに干渉するみたいなんです。

20078： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=480&fi=no
レスナンバー　： 480
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/31(Sat) 10:20
ワンピース好きだ、フリルのやつなんてとても萌える

20079： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=481&fi=no
レスナンバー　： 481
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/31(Sat) 12:39
海賊王に、俺はなる！
〜ONE PIECE〜

20080： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 19:11
新品レカロのフルバケが体重かけるとパキパキと音がします。割れてるんですかね？
ちなみに体重は標準です！！

20081： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/21(Mon) 00:32
シートレールもレカロ製です。

20082： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=486&fi=no
レスナンバー　： 486
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/21(Mon) 11:55
取り付けは大丈夫でした。よじれる時に背中あたりから微かにパキパキと鳴ります。


20083： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=487&fi=no
レスナンバー　： 487
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/21(Mon) 12:26
割れてます。買い替えて下さい。

20084： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=490&fi=no
レスナンバー　： 490
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/17(Wed) 01:17
>>489
勘違いしてたらごめんなさい。レカロ純正ってことは、シートレールとベースフレームの組み合わせってことですか？もしそうならSW20のオプションレカロのシートレール（一体型）が使えるはずですよ。

20085： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=493&fi=no
レスナンバー　： 493
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/17(Wed) 15:25
>>491
ただ一つ、トヨタレカロは、サイドブレーキにあたる部分が薄くしてあるので正規レカロよりこすれが少し強くなるかもしれないです。

20086： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=495&fi=no
レスナンバー　： 495
投稿者　： u color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/19(Fri) 01:46
>>494
レス読んでる？

20087： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=498&fi=no
レスナンバー　： 498
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/20(Sat) 12:29
>>497
新型が出たんですか？ということは、シートレールにベタ付けで高くならないようになってるんですか？

20088： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=500&fi=no
レスナンバー　： 500
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/09/20(Sat) 17:27
今更出るわけない

20089： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=503&fi=no
レスナンバー　： 503
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/08(Fri) 23:31
シート換えたら頭がつっかえる話題は此処ですればよかったんだ？

20090： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=505&fi=no
レスナンバー　： 505
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/12/11(Fri) 02:15
ＧＴの純正シートかい？
基本的にＧＴ-Ｓ、Ｇリミテッドのシートと形と機能は同じで、サイドとヘッドレストが本革。
真ん中部分がスエード調で、リッチ感が多め。
今風に言うと、アルカンターラ（Ｃ）東レ

乗った感じは、今使ってるレカロＳＲ3のほうが数倍良い。
良くも悪くも純正だからね。
革の状態が良く、値段も安いならアリかも。

20091： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=507&fi=no
レスナンバー　： 507
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/11(Fri) 12:20
純正シート、純正レカロ、社外レカロでシートポジション（お尻）の低さなら純正が低いよ。
(゜∇゜)

20092： シート関係全般
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1009802617&res=511&fi=no
レスナンバー　： 511
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/11(Fri) 21:57
たとえいいシートでもドラポジが悪ければ何に乗っても一緒

20093： awに6s載せてる方いらっしゃいますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1040576595&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 14:13
6s？何の車に搭載されているエンジンですか？

20094： awに6s載せてる方いらっしゃいますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1040576595&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 15:00
エンジンじゃないよ・・・？


20095： awに6s載せてる方いらっしゃいますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1040576595&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 18:41
>>11
タイヤのことだよｗｗｗ。

>>9
職業は潜水系でつかｗｗｗｗｗ。

20096： awに6s載せてる方いらっしゃいますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1040576595&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 21:14
6speedの略なんじゃないかとマジレス

20097： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/27(Mon) 18:53
>>7-8
好みの問題だから一概に言えないけど、限界まで走る人には両方とも必要だと思う。
チューニングは弱い部分を強化してゆく追いかけっこだから、片側だけ入れても捻れとかでへたり易くなるんじゃないかなぁ？
フロント→リヤの期間は１ヶ月程度だったけど、両方入れるきっかけになったのはボディのへたりが怖いからで片側だけで満足するなら両方入れません。
いずれはウレタン加工も視野に入れてますが、リヤは元々隔壁が二つあるから普通車以上に剛性はあると思いますよ。
フロントのネジ止めされたパイプ類があるルームの必要性って、大きい開口部がある事も理由だけど剛性が不足していると感じさせられる要因にもなっていると思う。

20098： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/27(Mon) 19:57
>>13
極論を言ってしまえばそうだけどＭＲ２にこだわって議論するのはありだと思われ…
街乗りレベルじゃＡＷでも必要ないです。
だけど、手に入れた状態から現状維持の為の補強という考えもあっても良いんじゃないかな？
ただでさえタイヤは年々性能が向上してますし他がノーマルだったらへたりが早まりますから。

20099： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/27(Mon) 20:26
>>16
プラシーボ君は逝って良し。
ＡＷ，ＳＷの時代の車はボディがしなっている事を確認されたし。（ｗ

20100： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/27(Mon) 20:44
上のは16です。
失礼しました。

20101： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/27(Mon) 23:19
>>16
それでもフレームがサス兼用になっているとしか思えない記述はチューニング雑誌のチューナーだけでなくメーカーの技術者も言っている部分はあるよ。
サーキットの様に路面がフラットならばボディはガチガチに補強して足は足の役割をさせれば良いって考えがあるけど、市販車（特にＡＷ、ＳＷの時期の）は意図的じゃないにせよバネという考えがあって共振周波数が問題にされるから、剛性を変化させる事はバネ定数を変化させる事にもつながるのです。
タワーバーは、時々増し締めしないとしっかり感は長続きしませんが、それでも舗装路から悪路に変化すると突き上げが強かったりノーマルじゃ考えられない衝撃に襲われますよ。

>>13
剛性に対する考え方は人それぞれ。
タワーバーで満足する人もいればスポット増しやロールケージ組まなければ満足しない人もいる。
好みの問題だから終わりはオーナー自身の問題だと思うよ。

20102： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/30(Thu) 01:36
ガンガン攻めまくっている人だとフロントガラスさえも消耗品（捩れでひびや割れに至るらしい）って人もいるし、何が何でも一番って人でなければそこそこに抑えておくのが無難かなぁ…
自分のは前期ＡＷだから、いじるよりも初期化を先に済ませないと…

20103： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>AW11-1964
投稿日時 ： 2003/03/05(Wed) 09:16
コテハンで揚げ足ばかり取ってると恨まれまっせ。
たとえ宣伝だとしても、車弄りは本人が満足できればそれでいいじゃないか？

20104： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/30(Tue) 11:01
サーキット行くのならメットかぶっても干渉しないようなものを選ぶべし。
漏れは以前に銘柄不明なのをつけてたけどメットに干渉しまくりで即はずしますた。

20105： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/30(Tue) 21:26
>>68白猫さん
ボディ剛性云々よりまず、安全性を高める装備である事をまず
確認しておきませう。
それと白猫さんが話題になさっているのは恐らく
ロールケージであると思います。
誤記指摘なのでsage

20106： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/10/10(Fri) 22:38
ちょっと名前が出てたので横から。
ボディー補強メーカーなんですね。知りませんでした。

うちはタワーバー（リア）を使ってますが、
クスコと比べて無茶苦茶軽いです。ほんと、驚くくらい。

20107： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/24(Wed) 10:13
>>81
カァーッ！
あんたの話はつまらん！

20108： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/29(Thu) 03:36
バカな奴は死んだらいいよ。事故自慢はムカツク。

20109： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/29(Thu) 09:23
ユーノスロードスターなどについてる座席後ろの棒のことだよね？あれなら欲しいな。

>>91
はいはい。ひどい事故のほとんどはサーキットの話なのでヘタな煽りはいらないです。


20110： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C> color=#6666ff>ＹＳ
投稿日時 ： 2004/01/30(Fri) 14:58
うっ45万円はすごい。

ところでへべさんお久しぶり？#sage


20111： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： color=#99958C>名無しさん
投稿日時 ： 2006/05/11(Thu) 10:50
つベルコパワーウレタン

20112： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/11(Thu) 11:31
前後のボディ剛性が足りないと感じた時、私の場合は、
MLSのインフィールドを攻めてる時でした。
右、左とすぐに切り返さないといけない場面で、リアの反応が遅いと感じました。
AWのS/Cで、TRDの強化マウントを入れてるけど、あくまでゴムだから、
リアの反応が遅いのは、エンジンが左右に揺すられてるからかな、と思いました。
リアのトラクションを改善していく方向で考えていくと、
前後方向のボディの剛性感は変わるんじゃないでしょうか。

20113： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>メッサー博士
投稿日時 ： 2006/05/11(Thu) 15:47
105さん。参考になりま〜す。

20114： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/15(Mon) 20:43
いまいち剛性系のパーツが少ないな
いらないってことなのね、そうなのね。

20115： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/16(Tue) 02:07
硬けりゃイイってもんでもないからな。

20116： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/16(Tue) 19:38
ボディ補強の話になると「逃がし」が必要って言う人がいますが
実際、そこらのショップレベルで判断出来るんですかね?

同じ車種を何十台もやってみて、その後の経過なんかを見ないと
判断できないと思うのですがどうなんでしょう？

20117： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/16(Tue) 19:52
>>112
ショップやドライバーによりけりでしょう。
ノウハウのあるところだと強化ポイントや剛性のレベルを考える事が出来るでしょうけど、
酷い所だとガチガチで短寿命になってしまうところもあるとか･･･
ボディはバネでもあるから、足とのバランス悪いと余計に･･･なんだよね。
いずれにせよ、足回りと同様に個人の感性次第。
ボディを使い捨てと割り切るか、長持ちさせようと思うか、オーナー次第なのでは？

20118： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/16(Tue) 22:06
ボディがバネとか言ってる奴は湾岸MN読んで分かった気になってるだけ。

20119： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/17(Wed) 00:20
しったか君ﾊｹｰﾝ!

20120： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/17(Wed) 01:59
漏れの整備書はＷＭＮですが、何か？

20121： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/17(Wed) 09:18
>>114-115
大学の物理学で習わなかった？<剛性や弾性
高卒には判らんだろ。
スレ違いはウザイだけ。
消えろ屑共。

20122： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/17(Wed) 12:38
>>117
カートのように、フレームがサスペンションも兼ねるような構造だったら、
フレームの弾性についてどうこう言うのは分かるけど、
サスペンションを持つ乗用車のフレームに、弾性を持たせる理由はないだろ？

20123： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/17(Wed) 14:36
>>118
その理論ならフルピロでも問題無いけど、市販車がそうなってない理由を考えれば自ずと結論に行き着くだろ？
いろんな事情で変形せざるを得ないボディ構造が何故必要なのか、お判りか？

20124： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/17(Wed) 17:33
皆、忘れてないか安全の為のクラッシャブルゾーンを

20125： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/17(Wed) 21:17
>>119
市販車がフルピロになってないのは、メンテナンスフリーにするためだろ。
ゴムブッシュが使われてなかった頃は、サスペンションアームの支点部分に
定期的なグリスアップが必要だったんだよ。
それに、ゴムブッシュがたわむのに、何故さらにボディもたわませるのか、
理解できない。
発泡ウレタンの実験がベルコのHPにあったけど、
あれ確か、サスペンションを介在させない方法でボディに負担をかけて、
変化量は1mmとか、そんなんじゃなかったかな。
サスペンションのストロークってどれくらいあるよ？
凄いグリップのタイヤで、もうほとんど動かないんじゃないかっていう堅いサスペンションを組むなら、
ボディへの攻撃も凄いだろうけれど。

20126： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 03:30
>>121
ネタとか釣りか？
マジで言ってるなら相当のアホだな。
今月のＣＢ誌160ページにヒントが書いてあるから、後は自分で考えろ。


20127： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 07:12
>>121
つttp://homepage1.nifty.com/integrale/delta_tech.html
こっちの管理人の方が、あんたより数倍判っているよ。


20128： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 12:01
>>123
ブッシュコンプライアンスという話は出てきたけど、
そこからボディ補強に関する話題にはならなかったな。
ハンドル取られや騒音増加に対してゴムブッシュを採用する、という内容。
私もそれは否定しないよ。
それから、ブッシュコンプライアンスを上手く利用したサスペンションジオメトリについても
言及されていたが、よく、トムスやなんかで発売されている、
サスペンションメンバーブレースってやつ、特にアルテッツァ用、を見て思うけど、
あれは剛性パーツとして認識されているけど、本当は、
ブッシュコンプライアンスを減らす効果を狙って作られているんじゃないかと考えている。
現物を確認した訳じゃないし、MR2用はないですがね。
つまり、実はサスペンションの動きに対して、効果のある物を、
さもボディ剛性に対して効果があるように言って販売されているのではないかと思う。

20129： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 13:53
>>124
ボディに変位がある事は理解してんだよね？
完全剛体だとクラッシャブルじゃなくなるから、乗員が危険なんだよ。
かといって路面からの入力に対して変形してては柔なボディだ。
だから、弾性変形と塑性変形って考えが必要になる。
ボディを一本のバネだと考えると、途中をリジットに繋げば、振動数は高くなるだろ？
変位に対しての戻りも早くなるけど、高い周波数の振動は接合面に亀裂を生じやすくなる。
その振動に関しては、ボディは減衰の役割を果たさない。
あくまでもサスやゴムブッシュが必要になる。
もちろん音や振動、コスト対策もある。
立体的な作りで鋼管厚くしたり、鋼鈑の厚み厚ければ、コストもかかるけど剛性高いボディも出来る。
普通に走っている時は弾性変形で、クラッシュ時には塑性変形する事がボディに求められる性能だから、
メーカーはコスト抑える為に削るけどね。

サスペンションメンバーブレースはボディの変位を抑えるパーツだ。
変位が抑えられた分、足回りに逃げるからかえってブッシュコンプライアンスは増える方向にあると思われるが。
サスペンション構成はバネとダンパーだから、ボディもバネの一部と考えれば剛性パーツであることが理解できよう。



20130： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 18:06
>>125は>>126のリンク先読んだ？
高強度鋼鈑は、塑性変形には有効だが、弾性変形にはあまり効果はないと書いてある。
弾性変形には、構造が大事なんだと。
で、弾性変形は少なくすべき、と、この筆者も考えているようですね。

20131： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 19:35
>>127
もちろん読んでいるけど、弾性変形のバネの考え方で言えば、同じ強度の鋼材でも
・短ければ剛性が高い
・薄いものは塑性変形しやすいが、厚いものは弾性が出てくる。
もちろん構造も大事だけど、現在のボディはモノコックだ。
外板も強度の一部を構成しているって事を判らないと、オーバーフェンダーに溶接が何故必要か？って話になるだろ？
で、結局>>121は理解出来たのかい？

弾性変形の話に戻るけど、ボディの剛性を上げすぎると破綻した時にピーキーになるのは理解しているかな？
某チューナーもピロ足を薦めてないし、上に出てきた湾岸ミッドナイトのブラックバードのポルシェも踏めないボディ
になって、アキオにゴムブッシュ変えられて粘りのある足になっただろ？
つまりは程々が良いという事よ。

20132： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 20:15
>>129
少し違う。
湾岸ミッドナイトは実在のチームと車を題材にしているけど、登場人物は架空(モデルは居るとの事)。
昔、オートワークスって雑誌に当人たちが出てたと思ったが。

ブッシュに関しては、レーシングカーと公道を走行する車をごちゃ混ぜにしては話が成り立たないだろ。
サーキットにはサーキット、公道には公道の足の考え方があり、個人の好みだから正解は無い。
公道で高剛性ボディとピロ足が好きという変人も居るかもしれないし･･･(ry

20133： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 20:40
>>129
ユーノスコスモの足は純正でほとんどピロだ。
部品代が20万を超えるらしい。


20134： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 20:43
>構造も大事だけど、現在のボディはモノコックだ
おいおい、リンク先は本当にちゃんと読んだのか？
モノコックボディであることは前提として、その構造を工夫することによって、
弾性変形特性は変わってくる、という話だよ。

20135： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 20:57
>>133
ごめん、何が言いたいのか全く分からないよん。

20136： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 21:06
>>132=127？
>>125で
＞立体的な作りで鋼管厚くしたり、鋼鈑の厚み厚ければ、コストもかかるけど剛性高いボディも出来る。
って書いてあるのが見えないのか？
これ=構造の事と理解してなきゃ単なるいちゃもん付けだよ。
>>134は>>127で外板が剛性や弾性に意味無い様に書かれているから、例を示したまでだろ？
ぜんぜん判ってないんだなぁ･･･

20137： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 21:11
>>135での>>134→>>133だな。


20138： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 21:14
外板が剛性に関係ないなんて書いてないと思うけど。
>>127には高強度鋼鈑を使ってもボディ剛性は変わらない、と書いた。
高強度鋼鈑というのは材質の事で、リアクオータなどの構造を示す言葉ではない。

20139： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 21:48
>>137
普通の材質だったら材料が変われば歪も変わる。
つttp://at.wxw.jp/binran/tbl/ElasticModulus.php
自動車用鋼鈑がどれ使っているかは判らないけど、材料が変われば歪も変わるものだ。


20140： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 21:58
揚げ足ばっか取ってないで、剛性についての理解は出来たのかよ？
剛性アップのパーツの意味もわからん奴には猫に小判、豚に真珠、馬の耳に念仏だな。


20141： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 22:06
剛性アップパーツの意味もなにも、MR2に乗ってて、まだ、
剛性アップパーツの必要性は感じた事がないよ。

20142： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 22:09
>>141
だったら根掘り葉掘り聞きまくる意味も無いだろ。
真性のヴァカですか？

20143： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 22:10
だから、必要のないものに余計な金使うのは無駄だよ〜って言ってるの。

20144： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 22:16
>>143
お前さんに必要なくとも、必要とする人はいるんだよ。
それが判ってないとは･･･

20145： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 23:09
剛性上げようが低いままだろうが、バネ効果があろうが無かろうが、要は自分
が乗り易けりゃそれでいいんでないか。他人に自分の理論押しつけても無駄だ
ろう。気に入らなきゃ金かけてチューンすりゃええし。それとも釣りか？

20146： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/18(Thu) 23:20
>>146
同意。
釣りというより単なる雰囲気組でしょ。
構ってもらいたくて知識を仕入れに来てるんでないかい？

20147： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 00:22
>>147
同意
ただの知識オタクがぐーたら逝ってるだけなんじゃない？

20148： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 00:54
硬いの好きなら固めりゃイイし、柔らかいの好きなら固めなきゃイイ。
グダグダ云わんと好きに汁！

20149： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 01:32
>>149
スレ違いなアンチ君は単なる荒らしだ。
放っておけ。

20150： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 21:17
>>149
スレ違いなうンチ君は単なる荒らしだ。
モフっておけ。

20151： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/16(Fri) 13:31
いや
タワーバーは
わかれよ……

20152： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/16(Fri) 20:48
ホームランバーならどうよ

20153： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/17(Sat) 02:41
ロアバーは下回り
ガーンしたら
ヤバイやん

20154： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/17(Sat) 08:04
ガーンして歪んだ出物に高値落札雨霰やん




20155： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/23(Fri) 23:10
長〜く乗るためなら、やらないほーがよいのでは？
いや長く乗る為かしらんけど、

20156： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/23(Fri) 23:26
今３型のＧＴ−ＳでＴＲＤのタワーバーだけ入ってるものなのですが長く乗ることを考えてるならドコまで改造してイイものなんですか？それともノーマルのままが一番いいんですかね？

20157： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/23(Fri) 23:33
まあ、おっぱいお金を賭けて補強するより。
走行距離の少ない弾を捜したほうがよろし。

20158： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/24(Sat) 20:11
みなさんありがとうございました！自分で乗りますが…純正サイズのままアルミ位変えようかなって思ってます！自分ではＴＥ３７でも入れようかなって思ってますがおすすめのアルミ（軽量や耐久性重視）ってありますか？

20159： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/24(Sat) 21:24
でもさぁ
負担を減らすのはともかく、楽しい走りをしたい訳で…

20160： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/24(Sat) 21:33
ん〜どうしても反比例しちゃうよね。

20161： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/25(Sun) 00:36
ですね(^-^)v

20162： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： クズ野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/01/26(Mon) 03:03
だよなぁ
俺は伊江浪並にいじれるから行きまくるぜ
まいちんぐの様に…

20163： MR2ボディー補強してるぜ！！（タワーバーとか）
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1043559197&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/01/26(Mon) 12:19
さすがイジラレキャラだけある…

20164： クイックシフト(C's)って良い？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024847584&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/24(Mon) 11:00
>>1
シフトのグニャグニャ感は根元のカラーを強化品にする事で多少かっちり感が出るんじゃないかな？
クイックシフトは移動が早い分、力任せになってシンクロを痛める事もあるらしい。

20165： クイックシフト(C's)って良い？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024847584&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/25(Tue) 21:43
MR2乗りは長く乗る傾向にあるor乗り換えてもMR2である傾向にある。
ここまで来ると良いとか悪いではなく「味」なのだろうと思う。こんな俺も
もう16年間ＡＷorＳＷに乗りつづけている。


20166： クイックシフト(C's)って良い？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024847584&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/25(Tue) 23:12
>>14
俺か？俺のことを言ってるのか？
シフトが入りにくいからってショートストロークを入れた
俺を笑いたいのか？チクショー(涙)。
今はミッションＯＨしたから爽快なんだぞーっ！(^^;

>>18
そりゃリラックスし過ぎだろ(笑)。


20167： クイックシフト(C's)って良い？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024847584&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>21
投稿日時 ： 2002/08/07(Wed) 17:42
＞スレとは全然関係ないんだけど、聞いてくれよ。
＞スレとは全然関係ないんだけど、聞いてくれよ。
＞スレとは全然関係ないんだけど、聞いてくれよ。
＞スレとは全然関係ないんだけど、聞いてくれよ。
＞スレとは全然関係ないんだけど、聞いてくれよ。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…ｼｸｼｸ


20168： クイックシフト(C's)って良い？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024847584&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/08(Thu) 02:21
>>21
しかも思いっきり既出の話だったりする罠。（ｗ

20169： クイックシフト(C's)って良い？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024847584&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>21
投稿日時 ： 2002/08/08(Thu) 11:07
ｱｩｱｩ　逝って来ます。。。


20170： クイックシフト(C's)って良い？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024847584&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/09(Fri) 11:24
>>21
逝ってらっしゃい（ｗ

漏れも前につけてたことあるけどシフトミス（１から４とか）が多発したため
とりはずしたYo。
MR2ってもともとショートだしあまり必要なくない？

20171： クイックシフト(C's)って良い？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024847584&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>26
投稿日時 ： 2002/08/21(Wed) 15:58
レバーをショートにするよりシフトノブでショートにしたほうが
いい感じだったよ。

つか、前後のショート化より左右のショート化の方が目立って使いにくかった。


20172： クイックシフト(C's)って良い？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024847584&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/08(Thu) 22:49
T型にU型以降のシフトレバーは簡単に付きますよ。かなりショート化されていい感じです。ちなみに解体屋で1500円でした

20173： クイックシフト(C's)って良い？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024847584&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/25(Tue) 07:35
何か１、２速って入りづらいよな…
ショートストロークにしたら確かに短くなるけどその負担は人間様に来る。
だから余計に力入れて２速等に入れることになるわけだが。

俺は許容範囲内だから戻したりはしないけど。

20174： クイックシフト(C's)って良い？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024847584&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/12(Sat) 11:51
AW用のならEBNでまだ通販で購入できますよ。

20175： クイックシフト(C's)って良い？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024847584&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/11/13(Sun) 01:41
>>38
金属棒（シフト本体）が手に当たるぎりぎりでシフトカバーを取り付けます。
あのノブの中は全部ネジが切ってなくて、その分穴あけすると下がります。

20176： クイックシフト(C's)って良い？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024847584&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>HQN
投稿日時 ： 2005/11/14(Mon) 01:23
>>39
なるほど。ありがとうございます。
さらなるショートストローク化を目指し試してみたいと思います。
なにか工具とか必要でしょうか？
あったらいいと思うものがあれば教えてください（なるべく安価のもので）^^;

20177： クイックシフト(C's)って良い？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024847584&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/11/14(Mon) 17:15
>>40
貫通させる道具だけあれば大丈夫ですよ。　材質がプラスチック（ウレタン？）
なので穴あけならドライバーでも彫刻刀でもいいです。　ネジ山を切らなくても
ねじ込めば溝が彫れますので。

あと、カッチリ感を出したいならばこの様なパーツがありますので
参考にして下さい。　サイズの合うナットでも代用が利きますよ。
http://www.garage-active.net/parts.html


20178： クイックシフト(C's)って良い？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024847584&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>HQN
投稿日時 ： 2005/11/15(Tue) 00:34
ふむふむ…ではドライバーで挑戦してみたいと思います。
ありがとうございました。
>>42
横レス失礼いたしました。

20179： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 17:24
スレ立てるほども無いってわかってるなら糞スレ立てるな
そしてさっさと削除依頼だせ

20180： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 19:09
スレ立てるとか、削除とかは別として･･･
普通に動くよ。音量が微妙に違うのはあるけど。
配線ミスか、普通に故障じゃないの？

20181： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 20:39
僕のカーナビもアンテナ縮まないです・・・
そういう種類の社外オーディオもあるってことなんでは？

アンテナは出たままだとラジコンっぽくて嫌だったので、
前のときは無理やりスイッチ作って対応してたけど、
どうにかやりようがあるなら僕も知りたいなぁ・・・

あと、ライブサウンドは、社外品で無理やり動かすと
リアスピーカーとウーファーが妙にうるさくなるので、
音量の前後バランスで前に振ってやると良くなると思いますよ。

20182： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>3
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 00:39
うちのは普通だったけれど。そんなことあるんだ･･･。
オーディオはケンウッドでMP3がかかる奴。あとは忘れた･･･。

20183： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/06(Wed) 19:34
前に使ってたやつ（１ＤＩＮＣＤレシーバー）には、アンテナ線が２本あって
ひとつは、電源ＯＮでアンテナ伸び。もうひとつは、リモート何とかっていう
アンテナ線で、こっちにつなぐとラジオＯＮの時だけアンテナが伸びた。

20184： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/10/07(Thu) 07:47
>>10
参考になればですが、
ＮＡなら５速で踏み切っても曲がり折れ、ありませんでしたよ。

20185： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>9
投稿日時 ： 2004/10/09(Sat) 01:16
申し訳ない。正確にはアンテナ電源コードでした。アンテナ入力は一つです。ADDZEST DXZ815MPです。
パワーアンテナ用のアンテナ電源コードに接続すると本体電源ＯＮでアンテナが伸びます。
リモートオンコードに接続するとラジオの時だけアンテナが伸びるようになりますが、取付け説明書を
見てもよくわからず、メーカーの相談室に電話をして判明しました。
あと、フロントガラスにアンテナがあるのは、ＡＷです。但し、ダイバーシティですので
周波数で前、後ろと分れる訳ではなく受信しやすい方に自動的に切り替わるものだったと
記憶しています。ＳＷではアンテナはリアの１本だけですね。

20186： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>9
投稿日時 ： 2004/10/09(Sat) 01:24
あらら、
ＳＬＳＳですか。僕のＳＷには付いてないもので知識不足でした。ごめんなさい。
アゼスト現行品だとDXZ835MPにあたると思いますが、ホームページに取付け説明書が
ありますので確認してみてください。見ただけではリモートオンコードを使うなんて
全く思いつきませんよ。

20187： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 23:08
びーぜっと？なんだろな？

20188： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 23:52
スプリンターカリブのコトだなきっと

20189： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： 知識不足 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 23:33
わからない言語があって教えてもらいたいんですけど、ＳＬＳＳってどうゆー意味なのか教えて下さい

20190： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 00:28
スーパー
ライヴ
サウンド
システム

まぁ、純正の８スピーカーコンポだ罠

20191： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 01:42
スーパー
ロング
シルバー
シート

20192： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 02:26
スーパー
ロング
ショート
ステージ

20193： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 09:06
スーパー
ロング
シコシコ
シート

20194： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 12:22
スーパーライブサラウンドシステムはＧリミでは標準装備はないですね。全型式でオプションとなります。
ただアレは社外品に交換する時にポン付け出来ない事があり(特殊配線コネクターが必要)割りと不便です。

20195： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 22:06
スーパーライブサウンドシステム
1型　ＧＴ・Ｇリミに標準装備　　Ｇにオプション　スピーカーは7個
2型　ＧＴ・Ｇリミに標準装備　　ＧＴ-Ｓ・Ｇにオプション　スピーカーは8個
3型〜5型　全グレードにオプション　スピーカーは8個

1型のも「スーパー」ライブサウンド。


　

20196： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 22:57
あ…、失礼しました。前期型はＧリミもスーパーライブサラウンドシステム標準装備でした。m(_ _)m間違っていました。

20197： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 12:09
>>37
６型はちがうのか？

20198： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/14(Mon) 19:53
>>38
6型はサラウドン


超生皿うどん

あ〜つまんねｗ

20199： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 01:35
スーパー　　超
ライブ　　　生
サラウドン　皿うどん

あ〜つまんねｗ

20200： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/29(Tue) 23:39
オレは【ふぉーてっく】の【ヒドゥンカメラ】感性がクールに冴えていきますぜｨ

20201： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/29(Tue) 23:58
かなり古いけど、マイケルダミアンのロックオンってアルバムはお勧め。

20202： ＳＷ２０で聞く音楽って？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/30(Wed) 14:11
じゃ弥勒ワイ！

20203： AWのリアスピーカーさがしスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006436910&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/22(Thu) 22:50
難しいのぉ…。純正は嫌なのかいな？


20204： AWのリアスピーカーさがしスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006436910&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/23(Fri) 10:47
純正4チャネルだよ。元の配線があれば追加ツィーターがベスト。独立のハイパスか、オーディオにチャネル別のフィルタが無いと使い物にはならない。でも、裏技が！

純正のままでもリアスピーカのマイナス端子だけを左右逆に繋ぐと定位感がぼけて拡がりがでるよ。その状態でレベルを調整すれば驚きの音場が二人を包むのだ！

簡単だからまずはやってみてくれ。リアスピーカが近いMR2ならではのテクだね。

20205： AWのリアスピーカーさがしスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1006436910&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/26(Mon) 08:03
フロントはドアじゃないからビルトイン2ウェイで。

リアスピーカはレアスピーカと改称することで問題解消。

自動車用スピーカとして探さずに無線パーツ屋等を廻るといろんな大きさがあるよ。視野を広くするチャンスだね。

20206： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/17(Thu) 00:39
力王の地下足袋

20207： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/17(Thu) 15:29
靴底が薄めで柔らかい靴ならんでもいいと思う(藁

20208： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/20(Sun) 21:22
↑ついでにソールがつま先からかかとまできてるやつならなおベターか？

20209： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/26(Sat) 08:51
最近現場で地下足袋使えない罠(藁
漏れ太ももが異常に太いので履けないし。

20210： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/10/26(Sat) 22:23
まさかと思うけど女性でヒールの高い靴で運転なんてしてないよな？
俺の知り合いで、素足で運転するのがいるけど、これも県によっては条例でアウトだったような？

20211： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>レーシングシューズだったら？
投稿日時 ： 2002/10/30(Wed) 12:23
どこのが好き？
わたしは、次買うならＭＩＲが欲しいなー。

20212： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん
投稿日時 ： 2002/11/01(Fri) 16:27
>21
じゃあ、すぱるこで慣熟歩行はダメなのね、、、

20213： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん
投稿日時 ： 2002/11/05(Tue) 11:02
面倒だから、慣熟はレーシングシューズのままだけど、そのままトイレに行ってしまい、「しまった！履き替えて来るんだった」と思ったこと、あるよね？

20214： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/11/06(Wed) 21:04
25>
あるある！特にミニサーキットとかトイレ汚いから（しかもほとんどが仮設の落とし式）、
地面に付かない様に踵に紐回したりして！そして足首の自由が利かない・・でも切羽
詰ってる時に履き替えに戻る余裕は無いしね〜。携帯トイレを持参するしかない・・か？

20215： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/30(Fri) 01:21
バレーシューズ（480円）
低コスト、車内での履き替えもラクチン、H&Tもやりやすいし。

20216： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 21:40
>>35
周囲の人にもう言われてるかもしれないが、

それ、彼女のすることじゃないと思うぞｗ


20217： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/26(Sat) 22:53
アディダスのカントリーっていうの、スニーカーだけど運転におすすめ。
ダメになったら履き替えつつもう何年も使ってる。


20218： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/31(Tue) 17:11
今年は厚底サンダルが原因だと言われる事故のニュースを見なかったが、厚底サンダルが流行らなかっただけか？


20219： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/26(Wed) 08:47
最近は黒いゴム長靴です…

20220： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/27(Thu) 12:49
どこに足挟むんだい？（ｗ

20221： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/22(Thu) 00:34
力王の足袋靴

20222： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 19:35
ｺﾝﾊﾞｰｽのｵｰﾙｽﾀｰやｼﾞｬｯｸﾊﾟｰｾﾙあたりが安くてｵｽｽﾒですね。


20223： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 12:38
D2のサンダル

20224： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 14:12
>>52
通販には幅広とかの指定が出来ないのか？
EEEとか。

20225： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 16:26
>>53
スピードキャットビッグは日本人向けモデルじゃないからでは？フランス限定かな？


20226： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 20:30
そんなあなたに靴の指定の仕方。
ttp://www.ethosclub.com/info/size.html


20227： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/26(Thu) 19:33
草鞋

20228： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/03/28(Sat) 20:26
足袋

20229： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/29(Sun) 17:33
長靴

20230： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/01(Wed) 21:50
裸足

20231： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/05(Sun) 17:38
ローカットのコンバース

20232： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/13(Mon) 16:12
ドリフの運動靴

20233： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/13(Mon) 23:34
ダンクかわいいよダンク

20234： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 01:30
サーファーのシューズ
理由は足裏センサーで微妙なタッチ可

20235： ＭＲ２を運転する時に履く靴は？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034744204&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/28(Sun) 12:33
春子よ
携帯じゃ見れないぞ


20236： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/13(Tue) 13:04
ドリ系はしょーがないか　>>26

20237： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/10(Sun) 00:28
２月４日ＭＭＬでした。遅くなってしまった・・・・今度から早めに書かなきゃ。

20238： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/12(Wed) 21:36
シロウトのイベントにタダノリして自分たちの記事のネタにするんだから、少しぐらいスポンサーとしての活動をしてもいいんじゃないかと思われ…

20239： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>44
投稿日時 ： 2002/06/13(Thu) 21:03
なるほど。タダノリではないということですか。失礼しました。
マスコミが関わった結構アレな話を聞いているので、警戒心バリバリでした。

でも、他人の（しかも業界人じゃない）イベントを当てにして記事書くんだったら、
参加費以外に謝礼とか取材協力費という形での話があってもいいんじゃないかなと。
ちょっと思ってしまいました。モノカキじゃないんで、業界の常識はわかりませんが。
スレの趣旨から逸れるのでsageます。

20240： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/14(Fri) 11:35
しくじる奴は(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ!

20241： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/06/14(Fri) 23:59
ＧＴウイング付けていくとﾎﾝ(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ!

20242： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>ＹＳ
投稿日時 ： 2002/06/18(Tue) 23:52
>>43
主催者の方に場所などの詳細を問い合わせてみました。よく行く数河より
少し遠いくらいなので行けそうな気もしますが…。今年で最後ですか。
毎回、行こうかと思いつつ行けなかったのですが、最後ですか。悩む…。


20243： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/11(Thu) 12:04
>>57
うまい棒はやめようよ。（苦笑


20244： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/12/04(Wed) 19:26
英田はそんなに遠くないから見に行きたいなあ・・・


20245： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>サード
投稿日時 ： 2003/11/14(Fri) 23:33
>>80
主催者サイト、ここですよ。
http://sw20exp.at.infoseek.co.jp/explosion.html

ちなみに私も参加してきました。

20246： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/13(Tue) 17:47
自分でそういうイベントを企画汁

20247： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： GON color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/25(Sun) 10:36
もう販売されて20年がたつAW11前期の車両を知人から売って貰いました！20年がたちますが車の完成度には、おどきました、今まで乗った車で一番回頭性良く走りにスリリングな感じを受け走るのが楽しくなる車ですね！
これから少しづつ自分好みにリセッティングしていきます

20248： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/23(Sun) 15:27
企画というのはどの程度のことを決めたらいいんだろう

場所。

これしか決めてなかったら問題だしなあ

集まってみたら駐車スペースが足りなくて御飯も揃って食べられないなんてのも企画者の失敗と言われるよね？

20249： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/25(Tue) 07:44
MR-Sオフのレポでなら見たことあるなぁ。
バックスでダイナモオフ。
結構定番だったのね。

20250： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/25(Tue) 16:14
>>98さん

確か今２つのオフ会が載ってたような…
どっち？

20251： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/24(Thu) 11:07
大黒オフの主催はどなたでしょうか？

20252： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/28(Wed) 03:20
すいません、Ｅｎｚｏで参加してもいいですか？

20253： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/28(Wed) 07:04
断る

20254： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/28(Wed) 23:00
すいません、エンゾ（ジャン･レノ）で参加してもいいですか？


20255： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/28(Wed) 23:14
フランスへ帰れ

20256： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/30(Fri) 14:01
すいません、KENZO着て参加してもいいですか？

20257： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/01(Sun) 07:57
あれダサいからダメ

20258： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/02(Mon) 02:44
行けそうだが、ネタが何もない。

20259： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/08(Sun) 21:54
切ったはいいがこの盛り上がらなさ…
誰か来るのか？


20260： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/11(Wed) 20:17
下り坂・・・なるほど！
今度は何処いじるの？

20261： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>117
投稿日時 ： 2004/08/12(Thu) 16:06
おいらは不参加です、この糞暑い中、大黒PAで車見るだけでしょ。
死んじゃうよ。
下り坂さん、このスレとは関係ない話題だから
正体解ったらメールくれ！！

20262： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/19(Thu) 23:30
オフ会・・・数年前だったら喜び勇んで参加しただろうが
サーキットにはまってからは、オフ会で同じ場所で車見せ合って何が楽しいのか？とすっかり冷めてしまったよ。
少数台でどこかにツーリング行くとかならまだ良いけど。
オフ会って結局自己満足と見栄の世界だったんだな。
スポーツカーは速さを追求してこそのものだと今では思う。
結局これも自己満かもしれんけど

20263： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/08/20(Fri) 12:49
>>122
MR2のオーナーなら十分ヲタだと思うが。。。。
ヤバいポーズってどんなん？


20264： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/21(Sat) 16:48
自覚してないかも試練が、「サーキット・サーキット」
言ってる時点で十分オタクだよ。
後輩を増やして、裾野を拡げないとオタク度数が上がる一方では？

20265： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/21(Sat) 17:56
同類オタ同士で無いと交流したがらないタイプ。
ハマりすぎて周りが見えないタイプというか。
自分の判断基準に疑問も持たず、損得勘定に必死なのには萎える。
どこでウンチク垂れようと一緒だ。

20266： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/21(Sat) 21:08
名前で呼び合わず、相手の名前を知ろうとせず、
二人称に｢お宅｣を使い呼び合うのがオタク。

まあ、ここもオタクの巣窟ってわけだ。


20267： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ＭＲ−Ｓ
投稿日時 ： 2004/08/21(Sat) 21:53
クルマヲタクと言われても悪い気はしないなぁ

ただここで言われてるヲタはもっと不名誉な意味だろうけど

20268： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/28(Sat) 09:20
>>140
5型のNAはちょっと違うものだと考えた方が。


20269： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/28(Sat) 10:35
エンジンのすごい車に乗っててストレートで離されないのは
すごくもなんともないだろ

20270： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/29(Sun) 13:44
ミニサーキットのストレートじゃターボ相手でもそう離れないけどな
ほとんど触ってないターボ限定だけど

400も500も出してるクルマはホントさいならーて感じだ

20271： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/29(Sun) 23:45
>>144
プロレーサーの世界ではそう呼ぶらしいけど、
少なくとも普通の走り屋レベルではミニサーキットではない罠


20272： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/30(Mon) 01:24
定義ではライセンス要のとこがサーキットで
ライセンス不要のとこがミニサーキットじゃなかった？

ミニって言っても単純に規模じゃない罠

20273： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： みあ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/30(Mon) 06:50
名古屋ドリームカーショー参加しはる方はいはりますか?

20274： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/30(Mon) 07:23
それは何でいつどこでやりはるんですか？

20275： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/30(Mon) 07:33
JAFの公認でJGTCやFポンやるようなサーキットでも
ライセンスなしで走れるけど。

20276： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/08/30(Mon) 16:49
現実言うと
相当車仕上げてる＆相当練習してる
とかじゃないとまともに走れないぞ

まぁ参加したいだけで人の目を気にしないって人なら行けるかも
やはり型遅れのＭＲ２じゃキツいわ
ミニサーキットとかで活躍しとくのが無難

ジムカーナならまだしもレースじゃもっと苦しいかも
ほとんど勝つクルマしかいないワンメイクレースみたいなもんだし

20277： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/08/31(Tue) 06:49
156です。
JAFはそのままです。何かあると困るから（２度助けられた経験アリ）。
銀行振替えで自動更新だし。

20278： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/02(Thu) 22:27
トヨタ博物館の駐車場って意外と狭かった記憶があるんだけどな

20279： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 00:44
>>174
スレタイトルに「走行会」という文字がある以上
仲間を集める為のサーキット情報は別にスレ違いではないと思うが


20280： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 16:34
FISCOショートコースタイヤ片方ばっか減るから嫌い（ｗ

20281： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 20:51
>>181
FISCOに限らず、サーキットってそんなもんでないかい？
右回りだと左ばっかり、左回りだと左ばっかり減る。。。。

20282： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/05(Sun) 20:55
>>182 自己レス
左回りは右ばかり減る。。。の間違いっす。(;_;)

20283： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 09:17
左回りのサーキットってモーターランド鈴鹿位ぐらいしか知らない…

あと知ってるところはみんな右回りだなぁ。。。。


20284： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 16:41
減るのは両方とも減るけど、左の方が早く減る。
しかも右も左もトレッドが斜めに減るし。。。
右のスリップサインが出る頃には、左は坊主になっている感じ。

仕方がないので晴れてる時とかはたまに左右逆(当然回転方向は逆になるけど)につけて走ったりしてます。

20285： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 17:57
クローズド走ってりゃ左右同時に減らすのは無理でしょー
工夫次第で差を減らすことはできるかもしれんけど

俺も左右交換してる
車載ジャッキしかないからスペアタイヤ利用して交換

20286： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 19:17
片減りするのは立ち上がりでパワーを掛け過ぎるからじゃない？
ミニサーキットだと小さいコーナーが多くて旋回速度が低いから、
自信を持ってアクセルオンできる。けどホイールスピン多すぎると
タイヤはズリズリ。
直線の長い大きいサーキットだと横Gためないなんて言ってられない。
進入速度は低過ぎても高過ぎてもタイムに繋がらない。
スピンするかしないかのギリギリのセンを狙っていったら
アクセルコントロールもシビアになってパワーを掛けすぎてタイヤズルズル
なんてことにはならない。



20287： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 20:00
スピンするかしないかのギリギリってほんの少しだけどホイールスピンしてるんだぜ？
そんな状態で旋回したら片減りするぞ
知ったかｲｸﾅｲ

第一旋回してる時点でアクセルオフしてようが片減りしてるでしょう
それを繰り返すサーキットで片減りするのは仕方のないこと

20288： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： color=#99958C>192
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 20:16
>>193
片減りの度合いが違うんだよ。
漏れはいつも全長約3.7kmのサーキットに通っているけど、
一回だけミニサーキットに行ったときに>>192のようなことを考えたんだ。

20289： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 21:21
ま、要するに無理だってことでしょう
街乗りだって毎日同じコース走ってりゃ片減りする
片減りしたくなきゃゼロヨンでもやってればいいんじゃ（笑）

20290： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/06(Mon) 22:48
鈴鹿サーキットが立体交差になってる理由が分かったよ。

20291： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/07(Tue) 07:40
踏み過ぎても片減りしないってどういう状況か説明しような
角度のきついコーナリング時ならすると思うが

20292： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/07(Tue) 09:15
なんか変な方向に話が進んでるなぁ。。。(^^;
始めといてなんだけどスレ違いだし(^^;;;


20293： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/07(Tue) 23:49
>>201
なんか微妙にスレ違いなんだよね。こっちの方が適当なのでは？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942

20294： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/29(Wed) 12:36
>>213
某MR2専門中古車販売店のHPによれば、
AWで一番速いタイムは1分54秒台ですね。
折れはもう随分通ってるけど、いまだにベストは56秒台。
ちなみにSタイヤ、ブーストアップなし、エンジンは触ってます。

20295： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 19:59
>>222
面白い話しだからツッコミ入れたいんだけど、スレ違いなんだよね。
TIの話しが続けいてたからなのだと思うけど
このスレは募集、告知だから、いきなり観戦記を書かれても困る。

ところで2コーナー〜モスSってオーバーテイクポイントではないような。
2コーナー立ち上がりからアトウッドまではアクセル全開で行きますよね？
ポルシェがひょっただけじゃないの？

TIと言えばもうすぐ…

20296： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/11/02(Tue) 21:36
>>223
スレ違いですが…
TIと言えばもうすぐ…ニスモフェスティバルですね。見に行きたいなぁ。。
でも、同じ日に鈴鹿でトヨタモータースポーツフェスティバルもあるんですね。
見に行こうかな・・。・・同じ日にやることないのにねぇ〜。

20297： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>がけつ
投稿日時 ： 2004/12/17(Fri) 12:24
>>225

去年は大雪で中止になりましたな・・・

ＨＰにも出てますが、当日はブレーキパッドを激安販売するようです。
ブレーキローターがおまけにつくとか。これ買うためだけに行くかも。

なにかと金がないので参加はしないけど OTL

20298： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： color=#99958C>みあ
投稿日時 ： 2004/12/30(Thu) 09:11
>>Ｓｅｓｈｉ様

おはようございます。オフ会企画お疲れ様です<(_　_)>
私は、参加は恐らく不可能かなあと思います・・・・（＞＜；。ごめんなさい。
といいますのも、2005年度の年間休日が1/1、2/16、6/15、8/24の4日だけなんですね。
物理的には全然行ける距離なんですが、その日程にハマらない限り参加不可能だと思っておいてくださいませ＜(_　_)＞。
めっちゃ行きたいのは行きたいんですけどねー（；_；)
行くとしたら24号使ってじゃなく、南阪奈で下りますが。
オフレポ楽しみにしておりますよ〜。笑

ついでに１／１のうちの掲示板のＳＷ（ＡＷでもいいですけどｗ）オフも天候によっては開催微妙です。。
１／１晴れてたら奈良県の橿原か桜井あたりで集まってご飯食べよう企画(新年会？です。
極度の悪天候、もしくは積雪してたら中止です。参加したい人はみあまでメールくださいませ。今のところ集まれたら私を入れて４人かな？になりそうです。

20299： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/21(Thu) 23:06
埼玉でMR-2のってるかた多いと思いますがオフってしてみたいと思いませんか…？
お互いの情報交換等埼玉のMR-2絆を深めませんか？私だけでしょうか…(^_^;)

20300： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： 235 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/21(Thu) 23:31
ﾃﾞﾓｶｰ乗り回す親子じゃなくてですか？

20301： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： 235 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/22(Fri) 17:12
取り合えず埼玉の中心付近で駐車場が広くて分かりやすいと言えばどこでしょう？
皆さんが集まりやすくて、かつわかりやすい場所にしたいので(^_^;)
もしよろしければ参考までによろしくお願いします。

20302： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： 238 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/22(Fri) 17:25
そぉですねぇ…。
ふっと浮かんだのがR122沿いの自動波ですがいかがでしょう？
店員さんにSWフリークいるし(笑)

20303： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=241&fi=no
レスナンバー　： 241
投稿者　： 235 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/22(Fri) 19:53
あ〜広いですね〜あとは桶川のスーパーオートバックスも分かりやすいですよね？17号沿いですし！
といってもあまり反応ないですね〜

20304： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： 238 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/23(Sat) 01:44
反応薄ですねぇ(;^_^A
二人でオフですか！？

20305： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=243&fi=no
レスナンバー　： 243
投稿者　： 235 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/23(Sat) 04:05
それは寂しいですね(笑)122の自動波にはたまにいるので会ってる可能性もありますね

20306： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： 235 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/27(Wed) 13:13
238さん
あらら…フレンチキスで済みました？早く直るといいですね(^O^)
とりあえず梅雨明けにでもやろうかなぁと思っていますからそれに併せて頂ければ…

20307： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=247&fi=no
レスナンバー　： 247
投稿者　： 235 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/28(Thu) 17:37
246さん
してます(^_^;)違うんですかΣ(￣д￣；)

20308： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/28(Thu) 18:17
フレンチキスというのは唇を開いて相手の唇を軽く挟み、刺激を与え合う、唾液の交換率と性的刺激の高いキスのことだから軽くはないよね。

20309： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/28(Thu) 19:00
全然MR2と関係ないけどさｗ

フレンチキスというのはディープキスの一種だぞｗｗ

ガードレールとフレンチキスとかありえねー。


20310： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： 235 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/28(Thu) 19:54
249、250さん
へぇ〜勉強になります(^_^;)
知識不足ですみませんでした(-"-;)
248さん
本庄サーキットはめちゃめちゃ近いです。ですが仕事なので行けません(T_T)
私の分も楽しんで来てください(^o^)／

20311： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： ブルメタＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/20(Fri) 21:43
愛媛県砥部のリバーサイドショッピングセンターで毎月１日と弟２土曜日にミーティングをやってます！ＭＲＳもＯＫですので一度のぞいて下さいね！午後９時からです！

20312： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=253&fi=no
レスナンバー　： 253
投稿者　： color=#99958C>ヘタレ黒SW海苔
投稿日時 ： 2005/05/31(Tue) 00:32
浜松ですが…遠いですかねぇ…　壁|∀･)　

20313： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=254&fi=no
レスナンバー　： 254
投稿者　： ブルメタＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/05(Sun) 19:13
遠いですねぇf^_^;でも参加できるならうれしいです

20314： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/27(Mon) 12:32
関東オフやりますか？

20315： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/01(Fri) 23:46
MR2ﾁｬﾝ 関東ｵﾌ！
…集まらなそう(笑)

20316： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=259&fi=no
レスナンバー　： 259
投稿者　： 255 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/02(Sat) 08:17
>>257様
集まりましょうよ！結構ロムってる方もいるだろうし。
>>うどん様
同じMR2好きな者に年令なんて関係ないですよ！ぜひ！
ってなことで参加者いませんかぁ？

20317： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=260&fi=no
レスナンバー　： 260
投稿者　： クロネコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/02(Sat) 21:05
新潟から遠いけど休めれば『仕事』行きたいなー

20318： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/04(Mon) 23:28
関東OFFやるならどこですかねぇ…
一言に関東といってもとても広いですし…
どこかおすすめあります？
個人的には奥多摩あたりに1票！

20319： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=270&fi=no
レスナンバー　： 270
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/05(Tue) 11:15
>267
別に走らなくていいじゃん？あなたは集団暴走でもしたいんですか？
走りたいなら皆を巻き込まないで走ってね

20320： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/05(Tue) 14:09
初めて書き込みします。
関東のＳＷ走り好きです。クルマも色々と走り向きに改造してあります。
オフ会みたいな情報交換出来る場所探してたんですが、上の方が言ってる珍走団ぽいので行きづらいっす。
こちらに書き込まれてる方達のオフ会は、走り向き派の人達ではないんですか？

20321： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/06(Wed) 07:11
以外と盛り上がってる(^_^;)
場所と日にち決まれば、集まるんじゃないかなぁ？

富士山見たいな(笑)

20322： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=278&fi=no
レスナンバー　： 278
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/06(Wed) 10:02
全然関係ないけど、富士山頂って何県？

20323： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/06(Wed) 12:52
県境は決まっていない（８合目か９合目より上）
浅間神社の御神体になってる。


20324： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/06(Wed) 14:01
俺も聞いたことあります。山頂は地図で見ても県境無しみたい。

ただし、郵便物が神社に届くように、暫定的に静岡県と書くとも
聞いたことがあります。


20325： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=281&fi=no
レスナンバー　： 281
投稿者　： 255 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/06(Wed) 16:29
言い出した私が驚くくらいの盛り上がりですね！

私の考えとしてはただＭＲ２好きが集まって話をして情報交換をして・・・。
と言うくらいでも大満足です。走りたい方はまた個人的に私とでもw

ただ今の集合場所候補は多摩、箱根、富士山？です。
私としては筑波山もありかと思われます。いかがでしょうか？

20326： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/08(Fri) 00:16
山は、珍走するやつ混じるからｲﾔだな！

20327： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=285&fi=no
レスナンバー　： 285
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/08(Fri) 01:34
走る人は夜に行けばいいんでない？
筑波山はまだまだ走ってる人多いし…

20328： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/08(Fri) 21:04
結局、ＭＲ２が好きで、好きな人がこのサイトにいるのだから、皆ＭＲ２が好きってことでしょ(^O^)(意味不明)

20329： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=288&fi=no
レスナンバー　： 288
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/08(Fri) 21:11
筑波山だったら近いから行こうかな。

20330： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： color=#99958C>新井です
投稿日時 ： 2005/07/09(Sat) 22:57
初めて書き込みするとです。新井です。宜しくお願いするとです。山に集まるの大賛成とです！！何処の山に集まるとですか？私的には奥多摩辺りが良いのではと思うとです。

20331： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/10(Sun) 01:57
>>289
>>290
>>291
荒井じゃなくて、荒らしじゃんw

20332： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/10(Sun) 02:08
結局関東オフは流れてしまったね(苦笑)

てことで…
埼玉in浦和自動波 オフ
７月２１日(木)
午後１時くらい(あくまで予定です)

こんなん企画してみまふ( つ´∀`)つ

昼飯＆雑談会でもやりましょ？

20333： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/11(Mon) 00:12
平日かよ・・・。

20334： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/11(Mon) 12:34
>>293
行ける訳ないでしょ！ｗ　社会人も学生も無理だなんて、NEET釣りですか？


20335： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/11(Mon) 13:04
１時じゃなくて夕方は無理なの？
あそこって10時くらいまででしょ？

20336： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=298&fi=no
レスナンバー　： 298
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2005/07/11(Mon) 13:08
294、295、296さん
じゃあ、土日で企画してください。お願いします。企画書き込みしてください。
でも、僕は平日しか休めない自営業者なんだ。木曜日は営業です。あしからず。
ニートってさあ、実際の社会経験がないから、どうして人は土日にレジャーを
楽しめるかを知らないんだよね。
あ、いや、ニートでもその位は知ってるよね。ごめんごめん。
知らないのは、一日中自分の部屋の中でＰＣに向かっている人か。
でも、そういう人は元々オフ会なんて興味ないだろうからここには書込みしないよね。
そういうことで、上の３人さん・・かな？？関東の土日休みのＭＲ２乗りの皆さんの
ためにオフ企画をお願いしますね。

20337： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/11(Mon) 13:59
学生さん（夏休み）なんでは？

＃ちなみに私は「やりたい奴が企画汁」派


20338： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/11(Mon) 17:32
>>300みたいなのが来ないなら何曜日でも何時でもいいよｗ


20339： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： 294 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/11(Mon) 17:32
７月２４日(日)
122沿い自動波駐車場
１３時集合
仕事休みの人は集まりましょう。誰も来なかったら一人で買い物して帰ります。

20340： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/11(Mon) 22:14
*ワッシャー作り教室*

簡単なワッシャーの作り方
(1) 適当な鉄板にポンチを打ち、そこを中心に欲しいワッシャの外形をケガく
(2) 欲しい内径よりちょっと小さいドリルで穴あけをする。
(3) 金のこでケガいた外形線の外側を切り抜く（多少雑でも可）
(4) 切り抜いた円盤を万力で挟んでケガキ線に沿ってヤスリで形を整える。
(5) 丸ヤスリでバリを落としたら完成。

注意事項）
荷重のかかる場所に使うと、場合によっては荷重に負けて変形する場合があります。
（１１Ｔのボルトの軸力とか）

こんなもんで良い？>>300

#話の見えない人は【故障の傾向と対策　２ヵ所目】の頭の方を参照してください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1094227378

トピずれにつきsage

20341： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=305&fi=no
レスナンバー　： 305
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/11(Mon) 22:52
>>304
あんまりムキになると、300みたいなのの思うツボだぞw
curryにスルー汁！

20342： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/12(Tue) 10:23
>>306
他のリアクションはできないのか？
一応>>305は私じゃないよ、とは言っておく。


20343： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=308&fi=no
レスナンバー　： 308
投稿者　： 294 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/13(Wed) 16:28
24日来る人いるかなぁ…

20344： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=309&fi=no
レスナンバー　： 309
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/15(Fri) 00:50
>>305は俺が書いたから、たいちょ氏では無いな。

＞たいちょ氏
だから、いちいち反応するなっつーのw
まあ、ワッシャーの話は誰が考えても、たいちょ氏の負けだが、忘れろ。

20345： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/15(Fri) 10:02
確かに。。。

しかし「ワッシャ−が。。。」とか書かれる度に、幼稚園に入る前の失敗を未だに持ち出す親戚連中と同じぐらい、腹が立つ。
こんなことになるなら書くんじゃなかったよ。。。。シクシクシク(:-p

20346： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/15(Fri) 13:21
>>310
ドンマイ

20347： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/15(Fri) 18:38
>>315
自分で考えろや、ｳﾞｫｹ。
普通に訪れている人間にとってはどうでもいいことなんだよ。
結局目障りなのはお前も同じだってことに気付け。

20348： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/15(Fri) 18:49
>>315
人がやっとらんと言ってることを、そこまで断定できる根拠というか自信の源を知りたいとふと思った。。


20349： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=318&fi=no
レスナンバー　： 318
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/07/15(Fri) 19:06
名無しに何言っても無駄か。。。。
いい加減トピずれも甚だしいので以下この件についてはこのスレではレスしません。
お騒がせしました＞お〜る

20350： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/15(Fri) 20:59
315=319=320って自治議論スレにもいなかった？
ただの荒らしだと思うので気にする必要ないと思うよ。
自分が嫌われていることに気付かない嫌われ者って哀しいね。

20351： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=324&fi=no
レスナンバー　： 324
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/15(Fri) 22:30
122自動波にてSW20発見〜
24日の下見か？！(笑)

20352： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=332&fi=no
レスナンバー　： 332
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/17(Sun) 01:02
>>331
昔愛車にしてたけど、事故で廃車。
今は11だ。

20353： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=333&fi=no
レスナンバー　： 333
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/17(Sun) 07:14
あれ？２１日じゃなかったの？
自動波ォフ

20354： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=334&fi=no
レスナンバー　： 334
投稿者　： 294 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/24(Sun) 10:28
言い出した俺が仕事だ(*_*)

自動波に集まろうと思ってた方申し訳ない！

20355： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=335&fi=no
レスナンバー　： 335
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/26(Tue) 21:23
軽トラで様子見に行ったのに．．．．．

20356： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=337&fi=no
レスナンバー　： 337
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/02(Tue) 06:44
でも意外と自動派集まろうとしてる状況がみられるんだね…
これなら集まるんじゃない？
やっぱ土日がいいのかなぁ？

20357： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=338&fi=no
レスナンバー　： 338
投稿者　： 阿波っ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/31(Wed) 21:35
徳島県のMR2ｵｰﾅｰで集まりませんか！？まったく予定無いんで、とりあえず興味あれば連絡くださいm(__)m

20358： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/14(Wed) 17:03
冬季でも走行会ってあるものですか？？

20359： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=340&fi=no
レスナンバー　： 340
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/14(Wed) 20:16
>>339
冬期の方が盛んでしょう。豪雪地帯じゃない限り。

20360： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=347&fi=no
レスナンバー　： 347
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/08(Sat) 08:01
>>346
それはいいんだが
ＭＲ−２じゃなくてＭＲ２な

20361： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/13(Thu) 20:42
ｆｏｒ九州地方の方

１０月２３日（日）基山ＳＡ（上り）鳥栖ＩＣ〜福岡間？
時間はＡＭ１１時
ＭＲ２、ＭＲ−Ｓミーティングらしいですが規模は？？？。暇な方通りすがり寄ってみてわ？

20362： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=349&fi=no
レスナンバー　： 349
投稿者　： ＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/30(Sun) 22:47
11月27に千葉県でのＭＲ2のミーティングを行いますが、もっと人数増えると嬉しいので是非一度来て下さい。詳細はメールください(^O^)

20363： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=353&fi=no
レスナンバー　： 353
投稿者　： SW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/24(Thu) 22:54
今度の日曜日の千葉支部ミーティングのお知らせです。
27日日曜日正午に国道16号線添い道の駅八千代に集合後、昼食、ボーリングの予定です。
千葉のSW乗っているかたどうぞ来て下さい。何かあればメールにて。

20364： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=354&fi=no
レスナンバー　： 354
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/25(Fri) 10:19
>>353
支部って何の支部だよ。

20365： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=355&fi=no
レスナンバー　： 355
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/25(Fri) 11:34
ミッド・レスポンス

20366： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=359&fi=no
レスナンバー　： 359
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/02(Fri) 22:28
なか爺様
まだエントリーしていませんが、参戦予定です。
日曜日の走行、頑張ってください

20367： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=360&fi=no
レスナンバー　： 360
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/03(Sat) 14:03
なか爺様
いつかは同じ枠で走りたいですね。

20368： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=361&fi=no
レスナンバー　： 361
投稿者　： GT-MAX color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/05(Mon) 02:26
徳島県のMR2、MRSｵｰﾅｰの方、よろしければ連絡ください☆時間の都合が付けば集まったりしたいです(^-^)

20369： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/07(Wed) 15:54
なか爺様、天気が悪くて残念でした。一応参戦すると言うことで
申し込みしました。お金はまだですが・・・この間のバトルしていた
白ＡＷも申し込みしたと言うことです。
ＳＷが競っているレースの後ろの方でサイドバイサイドする予定？？です
赤ＡＷ美しいですね。車庫保管ですか？それでは。

20370： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/07(Wed) 22:38
おはみかって検索すると写真入りのレポートが出てきますよね、確か。

20371： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=370&fi=no
レスナンバー　： 370
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/08(Thu) 14:04
>>369
おはみかってその名の通り、早朝に集まるんだと思ってたが、
そうじゃないんだ…
日曜仕事なのでおはみか行けないAW乗りより

20372： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： color=#99958C>365
投稿日時 ： 2005/12/08(Thu) 15:17
情報ありがとう。
今度通りすがりを装って覗いてみようかな。
でも日曜の朝っていつも昼まで寝てるからキツイかなぁ？

20373： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： color=#99958C>和泉ナンバーAW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/08(Thu) 18:14
>>372なか爺さん
先日>>364とつるんで走ってたのは私です(^o^)/
挨拶もせず帰ってしまってスミマセン。
先日の走行では364にコンマ01秒落ちで負けました。
おまけに終盤、ヘアピンでコースアウトしてしまい、オフィシャルの方にはお世話になりました<m(__)m>
今年の王座も参加予定です。またお世話になります。

20374： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=374&fi=no
レスナンバー　： 374
投稿者　： color=#99958C>和泉ナンバーAW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/08(Thu) 18:26
つーか>>364は何かコテハン付けて発言するように！
参考↓
ttp://hname.net/

20375： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： 赤鬼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/16(Thu) 21:10
初めまして。
RACINGTEAM鬼ヶ島リーダー
赤鬼と申しますが、埼玉オフを実施したいと思います。
急ですが17か18に浦和の自動波あたりでやろうかと思いますがどうでしょうか？

20376： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=379&fi=no
レスナンバー　： 379
投稿者　： 赤鬼 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/16(Thu) 21:50
訂正します(｀ω´♯)
18か19でした

20377： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=381&fi=no
レスナンバー　： 381
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/16(Thu) 23:16
青鬼もいるのかな？

20378： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/16(Thu) 23:53
そうですね(^_^;)
説明不足でした。
チーム的にはＭＲ２のオーナーズなんですが(メンバー3人)
今回は他のＭＲ２に乗ってる方とも交流をもちたいということで鬼ヶ島のミーティングというよりも大黒ミーティングみたいな感じでやりたいと思い書き込みました。
若輩ものですが、不備、質問等あればよろしくお願いしますm(_ _)m

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=onigasima

20379： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=384&fi=no
レスナンバー　： 384
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/29(Wed) 03:11
セントラルサーキットとか？

20380： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=385&fi=no
レスナンバー　： 385
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 10:09
http://www.soukoukai.com
で何か見つかるハズ

20381： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/04(Sun) 00:56
今夜の首都高ミーティング誰か行かれた方いませんか？

今、新木場にいますが、まだ間に合うなら、
行ってみたいような…

20382： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=388&fi=no
レスナンバー　： 388
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/04(Sun) 02:10
だから首都高は(ToT)
外回り三周した挙句、横浜まで行って来ました。
下に降りるんだったみたい
今日は工事凄いかった

次回は頑張って行きます

20383： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/04(Sun) 11:49
すいませんm(__)m場所分かりずらかったですね！駒形パーキングあたりで集合しますか？

20384： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=391&fi=no
レスナンバー　： 391
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/05(Mon) 00:12
次回は必ず行きますねー

当方１型黒NAガキ仕様なんで見たらすぐ判ると思います。

ブルーイッシュイイですねー(^.^)

20385： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/07/06(Thu) 22:21
ALTはち〜っと高い気がするのでＭＬＭ希望（行けるのか？＜わし）

20386： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=395&fi=no
レスナンバー　： 395
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/07/07(Fri) 01:22
「モーターランド三河」
ttp://www4.ocn.ne.jp/~mlm/

20387： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=397&fi=no
レスナンバー　： 397
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/30(Sun) 17:38
そろそろ安行道の駅オフをまたやりたいんですが？
何時頃なら参加してもらえますかねー？
来てくれる方がいると嬉しいんですが。

20388： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 15:31
今度の９月８日の夜に大黒ＰにてＭＲ２の集まりがあります。良かったらどうぞ〜♪

20389： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=400&fi=no
レスナンバー　： 400
投稿者　： 398 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 18:36
>399
恐らく夜の22時前後になると思いますよ♪

20390： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=402&fi=no
レスナンバー　： 402
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/06(Sun) 13:27
8月13日 夜11時位
外環道下の川口市安行道の駅オフやります。

前回同様に駐車場は入れ無いと思うので、
側道止めでお願いします。

当方１型黒です。
よろしかったら参加お願いします。

20391： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=404&fi=no
レスナンバー　： 404
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/12(Sat) 12:10
明日のOFF行かれる方いますか？

詳細は>>402

20392： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=407&fi=no
レスナンバー　： 407
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 19:08
参加させていただきます。
三型赤です。現地でお会いしましょう！

20393： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=408&fi=no
レスナンバー　： 408
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 23:05
０時頃行ってもまだ居ますかね？

20394： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 23:05
０時頃行ってもまだいらっしゃいますかね？

20395： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=410&fi=no
レスナンバー　： 410
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 03:02
本日はお疲れさまでした(^_^)

遠い所からも来ていただいて、ありがとうございました。

20396： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=411&fi=no
レスナンバー　： 411
投稿者　： color=#99958C>4型
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 04:01
お疲れ様でした
とても楽しかったです＾＾
チューンドＮＡに乗させてもらって、いい体験させてもらいました
また機会があったら、集まりましょう！

20397： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=412&fi=no
レスナンバー　： 412
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 12:56
〉四型さん

遠い所ありがとうございました(^^)
奪い取った？例の物は今月中に装着します(^^)
また集まりましょう！

20398： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： AW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 18:58
昨晩はお世話になりました。冷却のヒントになりました。

20399： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 12:49
大黒ＰにてＭＲ２ミーティングがあります
日時…９月８日(金)２２時頃〜
場所…大黒パーキング内、出口付近にて


20400： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/31(Thu) 21:07
〉416さん

参加します。
１型黒改です。

20401： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=421&fi=no
レスナンバー　： 421
投稿者　： 416 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/03(Sun) 12:32
大黒ミーティング
楽しみですねぇ〜♪現地でお会いしましょう♪私はV型の白です。

20402： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/04(Mon) 04:56
逃げられませんﾀｲｰﾎです

20403： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/04(Mon) 15:47
>>416

参加します！
416さんと同じくIII型の白です。

こ〜ゆ〜の初めてなんで、お手柔らかに‥‥

20404： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=430&fi=no
レスナンバー　： 430
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/05(Tue) 23:31
>>429
君はそれを書いて何がしたいわけ？何の目的もなく嫌がらせだけじゃないか。

これから集まって楽しもうとしている人達の気分を害す以外何の効果があると思うの？


20405： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=431&fi=no
レスナンバー　： 431
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 00:20
>>429
いちいちつまらないことでチャチ入れないでもらえるかな？貴方みたいな方がいると盛り下がるから。表現は人それぞれ、中傷まがいなコメントは迷惑です。

20406： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=433&fi=no
レスナンバー　： 433
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 01:22
最近こういう子ども増えてるの？自由を履き違えちゃってる。親がしっかりして欲しい。


20407： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=434&fi=no
レスナンバー　： 434
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 01:25
坊やだからさ…

20408： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 06:28
>>429〜>>434
お前ら皆同類ＤＱＮ

20409： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=436&fi=no
レスナンバー　： 436
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 10:22
そのあと首都高きなよ！

20410： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 12:36
オフ会って殺伐とした感じなの？

20411： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=439&fi=no
レスナンバー　： 439
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 16:13
>>438
ここと一緒だよ、いい奴もいれば変な奴も○○な奴もいる。

20412： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=440&fi=no
レスナンバー　： 440
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 08:48
どの世界でも変な奴いるけど、変な奴には会いたくないな。

20413： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=441&fi=no
レスナンバー　： 441
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 12:01
最初は普通の人かと思ったけど
話し込んでいくうちにとんでもなく癖のある人っているよね。

20414： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 12:10
AWで来る人いますか？

20415： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=443&fi=no
レスナンバー　： 443
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 12:55
紺色AWで行きます。

20416： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=444&fi=no
レスナンバー　： 444
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 15:14
AW来るのか！なんか楽しみになってきた！

20417： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=446&fi=no
レスナンバー　： 446
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 21:47
>>445
水陸両用ＭＲ２を！

20418： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=447&fi=no
レスナンバー　： 447
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 23:03
風を切って走る俺に惚れるなよ！

20419： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=449&fi=no
レスナンバー　： 449
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 12:45
あと１０時間を切りますた。何台集まるのでしょうか。

20420： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=452&fi=no
レスナンバー　： 452
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 15:03
愛MR博。
ってか、あっちで呼び込みかけたの誰だよ…

20421： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=453&fi=no
レスナンバー　： 453
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 15:26
今日のミーティングってどこの誰が取り決めしてるのでしょうか？
それにしても湿度が酷くて不快な夜になりそう。

20422： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=456&fi=no
レスナンバー　： 456
投稿者　： >416 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 16:10
スイマセン…名乗らなかったですねm(_ _)m
私はあらいと申します。以後宜しくです。でも私が主催というわけでは無いんですね〜。

20423： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=457&fi=no
レスナンバー　： 457
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 16:14
あらい氏画像
http://image.www.rakuten.co.jp/monchhichi/img10311069963.jpeg


20424： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=460&fi=no
レスナンバー　： 460
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 19:29
茨城から行く人いますか？

20425： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=461&fi=no
レスナンバー　： 461
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 19:40
上り線はどこも渋滞してるけど、東京→大黒はスムーズに行けそう♪
参加される方は事故に注意して安全運転でおねげします。

20426： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=463&fi=no
レスナンバー　： 463
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/09(Sat) 00:05
様子をうぷキボンヌ

20427： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=465&fi=no
レスナンバー　： 465
投稿者　： あらいです color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/09(Sat) 03:07
今、家に着きました。
たくさんのＭＲ２が集まるし、友達は出来るし、とても楽しかったです♪また定期的にやりましょう♪
お疲れ様でした。


20428： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/09(Sat) 03:12
お疲れさまでした。
凄い台数でしたね(^^)
また次回も是非参加したいです。

20429： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=468&fi=no
レスナンバー　： 468
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/09(Sat) 09:02
皆、遠征ご苦労！

20430： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=470&fi=no
レスナンバー　： 470
投稿者　： AW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/09(Sat) 13:28
昨日はお疲れさまでした。すごい車をたくさん見れて楽しめました。

20431： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=472&fi=no
レスナンバー　： 472
投稿者　： あらいです color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/02(Thu) 11:47
皆様ご無沙汰しております。前回、大黒パーキングのＭＲ２ミーティングでお世話になったあらいです。つきましては１２月に第２会ＭＲ２ミーティングを開きたいと思いますが皆さんいかがでしょうか？

20432： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 03:32
〉472　あらいさん
何日位の予定でしょうか？
夜なら参加したいです。

安行オフもそろそろかしら？

20433： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=475&fi=no
レスナンバー　： 475
投稿者　： あらいです color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 11:42
日程決まりました。１２月８日(金)の夜１０時位〜大黒パーキングにて第２回ＭＲ２大黒ミーティングを行いたいと思います。皆さんの参加お待ちしてます〜♪

20434： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=476&fi=no
レスナンバー　： 476
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 20:43
そろそろ夜は、寒いなｗ

20435： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=478&fi=no
レスナンバー　： 478
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 23:14
アチキが暖めてあげる♪

20436： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=479&fi=no
レスナンバー　： 479
投稿者　： じょうたろうbbb color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/18(Sat) 13:13
お調子者だなぁ。オレは…… もう少し大人になるよ

20437： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=480&fi=no
レスナンバー　： 480
投稿者　： はじめまして color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/18(Sat) 21:37
今大黒いる人いない？？

20438： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=481&fi=no
レスナンバー　： 481
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/18(Sat) 21:47
またアフォが増えた･･･

20439： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： あらいです color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/27(Mon) 14:41
今年もあと１ヵ月程になりました。今年の締めとして神奈川県の湾岸線、大黒パーキングでのミーティングに参加しませんか？皆さんで賑やかにやりたいです。
日時…2006年12月8日(金)夜22時頃〜
場所…大黒パーキング内

20440： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=483&fi=no
レスナンバー　： 483
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/08(Fri) 10:27
いよいよ今日ですね。
行かれる方いらっしゃいますか？

20441： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/08(Fri) 10:47
大黒パーキングの行き方がわからない（´･ω･`）
普通に湾岸線走ってって標識通りに進めば行けるんだろうか…
地図見た感じ迷いそうだから困る

20442： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/08(Fri) 10:53
どっちからきても左側を走ってれば通過することは無いと思います。ｗ

20443： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=486&fi=no
レスナンバー　： 486
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/08(Fri) 11:49
AWって来るんですかね？？

20444： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=487&fi=no
レスナンバー　： 487
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/08(Fri) 15:09
知り合いが一人AWで来る予定です(^^)
車が入院中なんで買い物車でこっそり覗きに行きます。(;^_^A

20445： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=488&fi=no
レスナンバー　： 488
投稿者　： あらいです color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/08(Fri) 18:12
皆さんお疲れ様です。いきなりですが今日のミーティングに参加できなくなりました。クラッチが完全に逝っちゃって今、ミッションを下ろしてる最中ですが時間が間に合いそうにありません…。ミーティングだからエンジンを回すこともないと思っていた私の怠慢です。くやしいです。ご迷惑をお掛けしました。またの機会に是非宜しくお願いいたします。
申し訳ございませんでした。

20446： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=491&fi=no
レスナンバー　： 491
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/09(Sat) 16:07
昨日はお疲れさまでしたm(__)m
前回会った方にまた逢えてうれしかったです。

20447： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=492&fi=no
レスナンバー　： 492
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/12/09(Sat) 17:59
またよろしくおねがいしますー。


20448： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=493&fi=no
レスナンバー　： 493
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 18:07
今月の第３土曜日に三重県の長島パーキングに集まりませんか？

20449： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=494&fi=no
レスナンバー　： 494
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 19:30
いいねぇ、でもおいらはその日夜は用事があって駄目ですわ。

あそこ(長島下りPA)は第1土曜日にいろいろな車が集まってるんだっけ？
前ふらっと行ったとき、セリカが結構な台数集まってたよ。

20450： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=495&fi=no
レスナンバー　： 495
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 23:00
第１と第３がスポーツ系が多いですよ〜！人数集まれば定期開催したいです！!
ＮＳＸやインプ等もゾロゾロいますよ

20451： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=498&fi=no
レスナンバー　： 498
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/03(Sat) 08:59
>>ＳＷＳＷさん
春先には出席します。

20452： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=501&fi=no
レスナンバー　： 501
投稿者　： 小柏カイ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 22:29
まだ免許ないけど（汗）MR2のオフ会行ってみたいなぁ〜(~ﾍ~;)

20453： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=502&fi=no
レスナンバー　： 502
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 18:01
>>501
おいで

20454： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=503&fi=no
レスナンバー　： 503
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 22:11
すいません最近このサイトをみてませんでした(泣)


四月の第一土曜日はどうでしょうか？長島Ｐに10時集合!!

自分は白黒ガレフクエアロＳＷ３型ターボです♪(予定では最前列のＦＤの群れの中に混じってます)


ポートメッセのイベントには行きたかったのですが仕事で見事に撃沈されました(T.T)


20455： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=505&fi=no
レスナンバー　： 505
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/22(Thu) 15:45
22時だと駐車場車でいっぱいだろうね

そういえば去年ぐらいのOPTに長島PAのこと出てたよね。

20456： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=506&fi=no
レスナンバー　： 506
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 10:07
当日は混雑が予想されると言う意見を考慮して一時間繰り下げの夜九時集合で行きましょう！

雑誌に出てましたね〜自分の知り合いが三人居ました(笑)

20457： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=507&fi=no
レスナンバー　： 507
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 01:58
ジェットコースターの上から見学してますｗ

20458： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=509&fi=no
レスナンバー　： 509
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 04:03
通報しましたｗ

20459： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=510&fi=no
レスナンバー　： 510
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 05:30
>>508
ジェットコースター上じゃあかんわなｗｗｗ

20460： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=511&fi=no
レスナンバー　： 511
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 07:43
なんだか微妙に盛り上がってきた♪
嬉しい限りですわぁ〜(v^ー°)

20461： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=513&fi=no
レスナンバー　： 513
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/27(Tue) 00:21
今週末下見してみようかな、
ポートメッセでまた車のイベントあるみたいだし･･･

20462： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=514&fi=no
レスナンバー　： 514
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/27(Tue) 17:41
>>513
ボートショーか・・・

20463： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=520&fi=no
レスナンバー　： 520
投稿者　： (泣) color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/07(Sat) 21:12
愛知県北部雨ザーザーです


20464： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=523&fi=no
レスナンバー　： 523
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 20:47
土曜日は残念なことに雨でしたね(T_T)

土日の昼間はとても夜とは同じ場所に思えないですね。

20465： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=524&fi=no
レスナンバー　： 524
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 20:53
今週末も崩れる悪寒

20466： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=525&fi=no
レスナンバー　： 525
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 22:08
アチャー!!今週末も雨なら最悪は第三土曜まで延期ですな〜(泣)

20467： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=527&fi=no
レスナンバー　： 527
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 18:42
０人０

20468： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=531&fi=no
レスナンバー　： 531
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/16(Mon) 00:45
なんか15日に兵庫の市川南付近に、ＤＱＮなＡＷの集団が群がってたなw
60〜70年代の国産旧車のイベントの横で、おまいら場違い杉。


20469： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=532&fi=no
レスナンバー　： 532
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/16(Mon) 00:53
>>531
確かにヒストリックとネオヒスって２ｃｈでも荒れるからねぇ。
ギャラリーや友人等もいるから、場違いって事も無いだろうけど。

20470： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=535&fi=no
レスナンバー　： 535
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 04:02
>>534
かけたくてもかけられない人もいる。
まぁ、６０セカンズのラストシーンみたいな人間もいるという事で、その辺にしとけよ。


20471： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=537&fi=no
レスナンバー　： 537
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 00:43
>>536
苦労して、憧れの愛車を手に入れるという事が判ってないな。
一度、ノスタルジックヒーローとかオールドタイマーとか読んでみる事をお勧めするよ。
誰だって最初からピカピカの新車を手に入れられれば、誰もそんな苦労はしない。


20472： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=539&fi=no
レスナンバー　： 539
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 12:14
新車より維持費かかりそう…

20473： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=540&fi=no
レスナンバー　： 540
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 12:25
ホットロッドって言葉知ってる？
あと、外観はそれなりにヤレてるけど、中身はバリバリに仕上げてある車を、
敬意を表してナントカって言うんだよ。
そのナントカが思い出せないorz

20474： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=542&fi=no
レスナンバー　： 542
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 13:50
>>538
車体に車体の価値以上の金額かけている人間を、貧乏人とは呼ばない。
お前さんは、ＳＷより良いと思える新車を買えない貧乏人なんだろ？
>>539
８６とかＳ１３に５００とか１０００かけている人間はざらにいる。
そういう人間に比べたら、自分の金額なんぞたかが知れている。

>>541
ぶつける目的でＭＲ２を買うなよ・・・

20475： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=544&fi=no
レスナンバー　： 544
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 18:07
>>543
最近の車は子供でも扱える事を知らないのか？
技術も要らない上に、倫理観も無い連中が暴走しているだろ？
免許も無い素人は、引っ込んでた方が無難だよ。
それはそうと現在ＭＲ２は中古車でしか買えないんだが、お前さん、場違いな所に来ているんじゃない？
仲間に入りたかったら、ＭＲ２買ってから来いよ。
もちろん中古車だが・・・。ｗ

20476： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=545&fi=no
レスナンバー　： 545
投稿者　： color=#99958C>ナナシサン＠浮気ゴコロ
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 00:08
結局>>543が一番貧乏人だったというオチか。
経済的な面だけでなく、心も貧しいもんな。
ＭＲ２には乗ってほしくないタイプだな。

20477： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=546&fi=no
レスナンバー　： 546
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 01:24
>>542
車体３万円の中古車買って、タイミングベルト代５万円払う奴は貧乏人だろ。
まあＳＷなら、１＆２型乗りは新車から乗っている人以外は、金が無いから以外に理由が無い。
誰でも、程度の良い５型ＳＷに変えてくれるって話があったら、喜んでチェンジするだろ。
俺は新車から中古の程度の良いＳＷに乗り換えた。
だって、１＆２型のメリットって安い以外に無いもん。



前期オーナーさん！手放さずに、頑張って維持していこうね（はあと




20478： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=547&fi=no
レスナンバー　： 547
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 01:53
>>546
君の金銭感覚も日本語もおかしいね。
外車オーナーでもなければ、タイミングベルト代に5万もかける人はいないよ。
車をただで変えてくれる訳じゃないし、例えもおかしい。
5型ＳＷ？今の自分にはいらないね。
ＡＷの軽さはＳＷには無い物だし、君はＭＲ２という車を好きじゃなくて程度や性能でしか見てないんだろう？
来る所を間違えているんじゃない？

20479： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=548&fi=no
レスナンバー　： 548
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 02:13
絶版車を手に入れてもろくに維持できないような>>546の様な人間には、ＭＲ２は向いてないよ。
他の車に乗り換えることをお勧めするね。

20480： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 20:21
>>546
私は仕事上、色々な車をテストする立場にあるものですが、お金にゆとりはありますが、あえて好きな車ＭＲ２を選択して乗っています。メンテもタイベル交換に5万円も掛けるような高級な！？お店にも出さず、ほとんどの事は自分でやっています。
普段は書き込みはしませんが>>546の言う事があまりに貧しい感性の押付けのように感じられたので書き込みしました。

20481： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=550&fi=no
レスナンバー　： 550
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 20:54
>>549
乙

20482： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=551&fi=no
レスナンバー　： 551
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 20:57
オイラは、※買えるからでなく、※欲しいからAWを買ったよ

20483： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=552&fi=no
レスナンバー　： 552
投稿者　： エクシブ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 00:21
確かに金銭感覚変ですよ。
普通は、60万で車体を買って、ホイール、タイヤ、パット、クラッチ、デフ、シート、サスペンションに100万かけた！
って感じですよ！

ちなみにタイミングベルトはノーマルでも10万キロもちます！
ステアベルトとファンベルトは弱いので社外に変えましたが。

20484： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=554&fi=no
レスナンバー　： 554
投稿者　： エクシブ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 02:08
例えばの話ですよ。
そもそもGTRみたいに、パワーを上げるようなチューニングは必要ない車なので、200あれば十分に完成度の高いSWが出来ると思います。
ただ、どんどん壊れるパーツの交換費や維持費も含めると相当な額になりますが。
ポルシェ乗ってる人は1000が当たり前とか言ってますが…比較の対象になりません

20485： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=557&fi=no
レスナンバー　： 557
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 16:58
>>556
そうですがなにか？

20486： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=562&fi=no
レスナンバー　： 562
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 00:36
提案ですが大黒Ｐに集まりませんか？

20487： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=563&fi=no
レスナンバー　： 563
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 11:51
やだ

20488： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=564&fi=no
レスナンバー　： 564
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 14:47
>>562
日付と時間次第では行きたいですなぁ…

20489： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=565&fi=no
レスナンバー　： 565
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 17:51
5月5日にみんカラMR2のミーティングが大黒Pであるじゃん。

20490： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=570&fi=no
レスナンバー　： 570
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 11:06
使用許可を得ない車も集会も、一般人からすれば通報対象だ。
ミーティングをやる事が悪いとは言わないが、そういう認識くらい持ってないと
同類って事だ。
暴走族と走り屋だってそうだろ？

20491： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=571&fi=no
レスナンバー　： 571
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 12:50
>>570
その点については皆認識しているだろうね。
理想としてはTMCJのように参加費徴収して会場借り切ればいいのだろうけど
賛否両論あるかもね。

20492： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=573&fi=no
レスナンバー　： 573
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 22:30
世間一般の認識とずれているから、そういう事が起こる。
ＴＭＣＪにしても、ガラが悪くなっているから最近活動してないんじゃ？

20493： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=574&fi=no
レスナンバー　： 574
投稿者　： color=#99958C>ナナシサン＠浮気ゴコロ
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 23:02
暴走族の集会と勘違いされてるな。もっとも、あまり違いがないかな。

20494： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=575&fi=no
レスナンバー　： 575
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 02:40
最近、暴走族とか見かけないような気がする・・・

20495： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=576&fi=no
レスナンバー　： 576
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 06:24
深夜の石狩とかにいるよ。
交通渋滞作って何が楽しいんだか・・・

20496： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=577&fi=no
レスナンバー　： 577
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 11:07
>>576
自分達が一番先頭（トップ）だからじゃない？

20497： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=581&fi=no
レスナンバー　： 581
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/12(Sat) 14:10
>>580
周囲が自分と同じタイプだと思いたい人種？残念ながらあなたみたいな人ばかりではないですよ。


20498： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=582&fi=no
レスナンバー　： 582
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/12(Sat) 14:55
適当＝適格かつ当然

20499： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=583&fi=no
レスナンバー　： 583
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/12(Sat) 15:25
>>582
そんなに正しくツッコミ入れてやったらかわいそうor意味が理解できない奴がさらに喚き出してやっぱりかわいそう。

結論、そんなかわいそうなことしてやるなよｗ


20500： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=585&fi=no
レスナンバー　： 585
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/12(Sat) 16:27
単語は一つの意味から成っているのではない。
日本語をもっと学習した方がいいな。

てきとう　―たう 0 【適当】

（名・形動）スル[文]ナリ
(1)ある状態・目的・要求などにぴったり合っていること。ふさわしいこと。また、そのさま。相当。
「―な例」「―な結婚相手を世話する」「君主政治なる者は殊に大国に―するの理を/民約論（徳）」
(2)その場を何とかつくろう程度であること。いい加減なこと。また、そのさま。
「―にはぐらかす」「―なことを言う」

三省堂提供「大辞林 第二版」より

20501： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=586&fi=no
レスナンバー　： 586
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/12(Sat) 16:33
>>582-583
お前ら、心底、適当なやつらだな。

褒めてやってるんだが、褒められて嬉しいとは思うが、礼はいらんぞ。

20502： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=587&fi=no
レスナンバー　： 587
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/12(Sat) 19:43
適当なこと言ってないで、オフ会に行ってやれ。

20503： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=588&fi=no
レスナンバー　： 588
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/13(Sun) 23:35
オイラは行きます！

20504： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=591&fi=no
レスナンバー　： 591
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 22:55
今度の土曜日ですね？多分行くと思うよ。
第１０回みたいだけどそんなにやってた？

20505： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=592&fi=no
レスナンバー　： 592
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 09:53
>>591
10回って誰かの企画オフってこと？
っていうかその回数を知ってるという事は主催者関連の人？

20506： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=594&fi=no
レスナンバー　： 594
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 00:14
大黒MR2ﾐｰﾃｨﾝｸﾞに、ついて質問なんです。参加しよう、と思うのですが、夜のつもりだと思い込んでいたのですが、よく見るとAM10時とありましたがPM10時？の間違いでは、？

20507： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=595&fi=no
レスナンバー　： 595
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 00:30
>>594
主催者に聞くべき話では？
主催者が昼間と言えば昼間だし、夜と言えば夜だろう。
夜は何かとトラブル多いから、昼間にしているんじゃないの？

20508： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=596&fi=no
レスナンバー　： 596
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 02:14
俺はAM１０時に行くよ！

20509： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=597&fi=no
レスナンバー　： 597
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/19(Sat) 02:22
俺はＡＭ０時に行くよ！

20510： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=600&fi=no
レスナンバー　： 600
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 06:24
６００ゲット!
東海でもやれば良いのですよ！

今週土曜日、刈パーに夜10時集合みたいな感じで

20511： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=601&fi=no
レスナンバー　： 601
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/22(Tue) 11:32
刈パー観覧車の２号ゴンドラで１０時に魔ってまつ

20512： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=605&fi=no
レスナンバー　： 605
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 06:38
新しく出来たとこですな！気を付けませう

20513： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=607&fi=no
レスナンバー　： 607
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 22:51
明日でしょ？

20514： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=608&fi=no
レスナンバー　： 608
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 19:43
ポートメッセ名古屋にマフラー直管のナンバー無しで６連ラッパつけた
バイクがｲﾊﾟｰｲ集まってたよ、なぜか皆ヘルメットかぶってたけどｗｗｗ

20515： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=609&fi=no
レスナンバー　： 609
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/05(Tue) 05:29
5月の連休中の週末だったかな？
土曜の夜伊勢湾岸走ってたら、族車の集団を見たよ。
竹ヤリ出っ歯とか、屋根ぶった切りオープン仕様とかすごいのがいっぱい
走ってたよ。
でも法定速度で行儀良く1列になって走ってたな。

20516： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=610&fi=no
レスナンバー　： 610
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/05(Tue) 20:05
最近の族車は信号もちゃんと守るもんなｗ

20517： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=617&fi=no
レスナンバー　： 617
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 23:21
こじんまりでもやりたいなぁ。東海地方で！

20518： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=620&fi=no
レスナンバー　： 620
投稿者　： ナナシサン＠浮気ゴコロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/07(Tue) 12:45
22時から！

20519： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=623&fi=no
レスナンバー　： 623
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/08(Wed) 16:43
11月20日にMR2ミーティングやりたいな！大黒Pとかで
7月7日がセブンの日みたいな感じで…
AW10が入ってないのは許せ。

20520： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=625&fi=no
レスナンバー　： 625
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/08(Wed) 23:01
夏休みも近いし11月と言わないで盆休みにやったら？
俺は地方なので大黒Pとかは遠すぎて無理。

大黒P…一度行って見たいなぁ。

20521： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=630&fi=no
レスナンバー　： 630
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/11(Sat) 09:32
9月1日に大黒でセリカとの合同ミーティングあるみたいよ。
15時〜だって。多分主催がセリカ海苔だからセリカの方が台数集まるだろうけど…

20522： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=631&fi=no
レスナンバー　： 631
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/11(Sat) 13:30
無許可の集会で通報しました。

20523： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=633&fi=no
レスナンバー　： 633
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/11(Sat) 22:07
良いんじゃない・・・

20524： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=634&fi=no
レスナンバー　： 634
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/12(Sun) 23:55
今週どうでしょう

20525： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=636&fi=no
レスナンバー　： 636
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/13(Mon) 13:45
今週だったら昼でも夜でもいつでもいいよ。

20526： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=637&fi=no
レスナンバー　： 637
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/13(Mon) 15:30
>>634,>>635
水曜どうでしょう
(謎)

20527： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=640&fi=no
レスナンバー　： 640
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/13(Mon) 18:07
んじゃ水曜日。

ちなみに名古屋でも深夜に再放送してたよ。

20528： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=642&fi=no
レスナンバー　： 642
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/14(Tue) 15:59
今日昼過ぎに刈谷PAに寄ったけど、結構混んでたよ。

20529： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=646&fi=no
レスナンバー　： 646
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/15(Wed) 18:22
暇だし散歩がてらちょっと行ってみるよ。
俺は下り線から入るよ。

20530： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=647&fi=no
レスナンバー　： 647
投稿者　： color=#99958C>646
投稿日時 ： 2007/08/16(Thu) 00:37
暇だったんで行ってみた。俺しかいなかった。。
せっかくなのでちょっとレポ。

帰省のUターンの関係か上り側のPの方が混んでいた。
週末鈴鹿1000qがあるせいか、NISMOとかTRDのトランポが止まってた。
ちょうど22時に観覧車の照明が落ちるんだね。

ついでに長島PAまで行って見たけど、盆休み中とはいえ平日の深夜だと
ガラガラだった。土曜の夜はすごいのにね･･･

20531： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=649&fi=no
レスナンバー　： 649
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/19(Sun) 17:57
>>648
ラグジー系が多かったよ。てか溢れてたよ。
若いのにみんな金あるなー。


20532： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=650&fi=no
レスナンバー　： 650
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/19(Sun) 21:25
アフォダサVIP系ばっかりだったyo

20533： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=651&fi=no
レスナンバー　： 651
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 00:08
VIP系とか色々居たけど(ジャンルの括りがイマイチ分からん)、
キッチリ弄ってるのはやっぱりすごいと思った。
外装からオーディオ、モニターとか・・・

走り系の人たちも居たみたいだけど、手前側の方に多かったみたい。

旧車會の人も少しいたね。



20534： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=656&fi=no
レスナンバー　： 656
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 02:15
>>655
ＶＩＰ乗り乙

20535： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=657&fi=no
レスナンバー　： 657
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 08:44
↑ドノーマル

20536： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=661&fi=no
レスナンバー　： 661
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 22:25
>>659
そうさ、ふつーのじゃ乗らない
可愛いか美しい特別なねーちゃんしか乗らない。

20537： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=663&fi=no
レスナンバー　： 663
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 13:59
>>662
違法改造者は去れ！

20538： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=664&fi=no
レスナンバー　： 664
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 14:54
>>663
乗員変更すれば違法改造じゃねぇだろ。
免許取ってから来い！

20539： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=665&fi=no
レスナンバー　： 665
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/31(Fri) 15:14
定員の変更なんてしてない奴ほどごちゃごちゃいいやがるｗ


20540： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=667&fi=no
レスナンバー　： 667
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/01(Sat) 20:47
で車検証は、？

20541： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=668&fi=no
レスナンバー　： 668
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 00:04
>>666
免許持ってて、ＭＲ２乗りなら免許証と車検証さらせよ！
口はかりのプレステヤロウのクセに・・・・

あ、いや、ほんの冗談です。本気で免許証なんか晒さないで下さいね。

あ、６６６だって？
だとすると、６６６のレスとしては非常にまずい。
　６
６　６　だもん。

きっと、ダミアンは見てる。
最低限、高いビルの屋上には行かない方がいいよ。

20542： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=669&fi=no
レスナンバー　： 669
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 10:18
>>668
逝ってきまつ

20543： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=670&fi=no
レスナンバー　： 670
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/02(Sun) 21:11
>>668
映画の見すぎ

20544： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=672&fi=no
レスナンバー　： 672
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/19(Wed) 15:25
名古屋ドリームカーショー行く人いるかい？

20545： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=673&fi=no
レスナンバー　： 673
投稿者　： ぐっちゃん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 22:35
ＭＲ２に乗ってますよ。

20546： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=674&fi=no
レスナンバー　： 674
投稿者　： 走行12万キロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/04(Mon) 23:41
2月17日(日)に岐阜県 YZサーキットにて、車道楽走行会があります。
走行料金は1日(15分×5〜6ヒート)で8000円と格安で、クラス別けにより走行効率もよくオススメの走行会です。

当方は主催者ではないのですが、SW20乗りも、そうでない方も、興味ある方は是非☆

詳しくは、『車道楽走行会』で検索できます。

20547： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=675&fi=no
レスナンバー　： 675
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/05(Tue) 06:00
荒らしのお前が行くような走行会なんか行くかボケ

20548： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=676&fi=no
レスナンバー　： 676
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/07(Thu) 15:50
酷いなぁ〜。
もう少し柔く、
「あ、あんたが行くオフ会なんか、別に行きたく無いんだからね！
か、勘違いしないでよね！フンッ！」
ぐらいの優しい感じで帰してあげて。

20549： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=677&fi=no
レスナンバー　： 677
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/07(Thu) 17:59
>>676
レッドさんは中田氏レッドさんと別人なんすか？

20550： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=678&fi=no
レスナンバー　： 678
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/07(Thu) 19:10
べ、別人なんだからね！
あの人と、一緒にしちゃ嫌なだからね！フンッ！

20551： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=679&fi=no
レスナンバー　： 679
投稿者　： 677 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/07(Thu) 19:16
>>レッドさん
失礼しました(;^_^A

20552： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=680&fi=no
レスナンバー　： 680
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/08(Fri) 21:35
>>レッド氏極悪人リーチ鉄砲演出？

20553： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=681&fi=no
レスナンバー　： 681
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/01(Sat) 15:42
近々、岐阜のＹＺでＭＲ２だけの走行会あるみたいだけどここの住人って誰か出るの？

20554： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=682&fi=no
レスナンバー　： 682
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/01(Sat) 17:58
でるよ

20555： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=683&fi=no
レスナンバー　： 683
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/06(Thu) 00:00
興味あるんだけど、いつするの？

20556： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=685&fi=no
レスナンバー　： 685
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 23:49
募集台数３０台らしいが、最終的に何台集まるんだろう？


20557： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=688&fi=no
レスナンバー　： 688
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/04/23(Wed) 16:36
おいらは逝かない

20558： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=689&fi=no
レスナンバー　： 689
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/23(Wed) 19:34
アレでもイケるぜ！

20559： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=690&fi=no
レスナンバー　： 690
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/24(Thu) 06:10
みあタソ親衛隊の方ですか？

20560： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=691&fi=no
レスナンバー　： 691
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/24(Thu) 07:34
だってみあって豚、枕営業しながら爪の仕事してるって話だしキモい顔なのに空気読まないで猫撫で声出して親衛隊とだけ会話して、初参加の人間には挨拶もせず、声かけても一言『そうだよ。』しか言わず、次の日仕事あるからって帰ったし。

こんなんがオフ会の主催者かよ…

20561： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=692&fi=no
レスナンバー　： 692
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/24(Thu) 09:42
まぁ、みあちゃんが自分の能力以上に張り切っちゃう事があるのは否定しないが、別にほっといて自分で楽しめばいいじゃん。
それとも何かい？主催者が手取り足取りしてくれないと、他の参加者と話せない気弱な性格なのか？

ま、そんな事はどーでもいいけど(笑)
来たけりゃ来ればいいし、イヤなら来ななけりゃいいだけの話しだわな。

20562： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=696&fi=no
レスナンバー　： 696
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/24(Thu) 13:06
でも企画した張本人が参加した人間になんの挨拶もないのはよろしくないんじゃ？
そりゃ参加することに意義があると思います。
企画者にベッタリってのもダメだと思います。
せめて『初めまして、企画者のみあです。今日は参加していただいてありがとうございます。』て一言言えよ。大人だろ？そんな事もできないのか？って言いたいですね。




ま、あまりにも取り巻きが暴れるなら針テラスに通報すれば済む事だけですが。

20563： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=697&fi=no
レスナンバー　： 697
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/24(Thu) 13:24
俺はみあさんに会った事もないのでその時の対応の真偽のほどは知らないので
何とも言えないな。
もし>>696が実際に会った印象について言いたい事があるなら
こんなとこで匿名で陰口叩いてないで本人に直接伝えたら？大人でしょ？
匿名という安全な立場から特定個人に対して言いたい放題じゃこれはもうイジメだよ。
最近ニュースになってる学校裏サイトと非常にだぶる。


20564： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=699&fi=no
レスナンバー　： 699
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/24(Thu) 14:06
>>696と別人だが以前オフ会でトラブルがあって質問のメッセージ送った事があるよ。
でも返事来なかったよ。
何度もメッセージ送ったが全く来なかったよ。
あぁやっぱりこういう子なんだ。嫌なことはは無視して知らんぷりするんだって思ったよ。
仕舞いには取り巻きみたいな連中から嫌がらせのメッセージが沢山きたよ…。

そんな子がまたのうのうとオフ会とか開いてるし。懲りてないみたいだね。

新しい人が入って同じ目にあわない事を祈るよ。

20565： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=700&fi=no
レスナンバー　： 700
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/24(Thu) 15:09
そんな事あったのか…
俺みあちゃんの味方だったのになんか裏切れた感じだ…

あんなに可愛く喋るし人懐っこい性格なのに、実は全く正反対だったのか…
近寄るの辞めよう…怖いわ

20566： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=701&fi=no
レスナンバー　： 701
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/04/24(Thu) 16:22
虫を誘う花のように振る舞う、中心にいないと気がすまないタイプか…

20567： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=703&fi=no
レスナンバー　： 703
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/24(Thu) 21:02
逝け逝け。

20568： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=704&fi=no
レスナンバー　： 704
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/25(Fri) 14:23
会った事が無いけど、憶測だけなら何とでも言えるよな。
もしかしたら当人に振られた香具師が、悪い噂を流している場合もあるし。
わざわざ掲示板で書くような事でもないでしょう。


20569： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=705&fi=no
レスナンバー　： 705
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/25(Fri) 15:36
時折話題になるのは、やっぱりそれなりなにかあるのかもしれないな。
俺は会った事はないけど、悪い噂が絶えない女は、なにかあるんじゃないかと警戒してしまうわけだが。


20570： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=706&fi=no
レスナンバー　： 706
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/26(Sat) 04:10
癖のある車のオーナーは、良くも悪くも変人が多いからね。
百聞は一見にしかずだから、個人的な感想と各自の観点は分けて考えるべきだと思うよ。
取り巻きなんて者がいるなら、少なくとも彼らには良く見えているのだから。
元娘。のＫちゃんだってそうだろ？


20571： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=707&fi=no
レスナンバー　： 707
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/26(Sat) 16:32
>>706ナイス例え！

20572： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=708&fi=no
レスナンバー　： 708
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/26(Sat) 21:55
取り巻きがいるから勘違いして舞い上がってんだろ！何様って感じだな。

20573： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=710&fi=no
レスナンバー　： 710
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/27(Sun) 13:59
月末の平日か…羨ましぃ

20574： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=711&fi=no
レスナンバー　： 711
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/27(Sun) 16:06
っつーか、その日はＹＺでMR2だけの走行会じゃなかったっけ？

20575： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=715&fi=no
レスナンバー　： 715
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/28(Mon) 07:41
７人乗りペーパーも危険

20576： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=716&fi=no
レスナンバー　： 716
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/04/28(Mon) 12:36
>>708
トミマキ？

20577： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=717&fi=no
レスナンバー　： 717
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/19(Sat) 20:22
またみあが取り巻き引き連れて針で集会してるな。
通報しようか(笑)

20578： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=718&fi=no
レスナンバー　： 718
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/19(Sat) 20:33
誘われなかったからってひがむなよｗ
そもそも明確な違法性など無いよ

20579： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=719&fi=no
レスナンバー　： 719
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/19(Sat) 23:39
>>718
条例で禁止されている場合や届出制になっているのがほとんど。
ちなみに暴走族の集会を禁止した条例が違憲だと主張してた裁判での判例は、
｢合憲｣(禁止条例に違憲性は無い）って事だ。
その辺は検索すれば出てくるし。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%86%E4%BC%9A%E3%81%AE%E8%87%AA%E7%94%B1


20580： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=720&fi=no
レスナンバー　： 720
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/20(Sun) 19:24
集会は違法でそ
ゾッキーと何もかわらん
集まるだけでもポリ公に話しかけられるぞ、ちゃんと届け出だせよｗ

20581： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=725&fi=no
レスナンバー　： 725
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/23(Wed) 05:09
警備員来たぐらいで逃げるなよ
別に悪いことしてないんだろ。

20582： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=727&fi=no
レスナンバー　： 727
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/23(Wed) 13:53
>>726
正解

20583： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=728&fi=no
レスナンバー　： 728
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/23(Wed) 16:22
ほ、惚れた。

20584： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=729&fi=no
レスナンバー　： 729
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/23(Wed) 19:14
>>728
俺に惚れると凍傷するぜ

20585： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=730&fi=no
レスナンバー　： 730
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/23(Wed) 23:59
>>729
凍傷一部上場企業の面接で、「御社は何故全部じゃなくて、一部上場なんすか？」と聞いたアホ学生はおまえか？

20586： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=731&fi=no
レスナンバー　： 731
投稿者　： ネタお疲れ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/24(Thu) 00:09
せっかくだが、マグロにしてくれ。

20587： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=732&fi=no
レスナンバー　： 732
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/24(Thu) 20:53
バッチコ〜イ！

20588： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=734&fi=no
レスナンバー　： 734
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 03:03
>>733
4月29日にMR2だらけ走行会があったよ。

…もう終わったけどw

20589： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=738&fi=no
レスナンバー　： 738
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/02(Sat) 19:45
ミクスにも告知あったなぁ
楽しかったのかな

20590： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=739&fi=no
レスナンバー　： 739
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/05(Tue) 20:56
うちの街なんか、俺しか乗ってんの居ねぇんじゃね？位、MR2見ない。

20591： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=740&fi=no
レスナンバー　： 740
投稿者　： 小娘レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/07(Thu) 12:13
うちらオナ年位の子なんかさーMR2自体知らんしねー

友「かっこいいじゃん、これなんてゆー車？」


またかい！何度目？。もーどうせわからんくせにー


うち「あーMR2…」


友「…？……あー…あぁあぁ！知ってる、知ってる」

いや、今の間はなんなん？てかそんなマイナーなん？セブン？とかわかったよーな感じで聞いてくる奴はもっとなんなんなん？
まさにありえん・ありえん・ありえんてぃー♪

20592： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=742&fi=no
レスナンバー　： 742
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/22(Fri) 15:51
無駄な事を

20593： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=746&fi=no
レスナンバー　： 746
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/23(Sat) 18:04
売れない日本より売れる中国なのだろう。
日本もアメリカもあてにならないからなぁ・・・

20594： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=747&fi=no
レスナンバー　： 747
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/24(Sun) 18:04
でも中国は
全てのビジネスチャンスをモノにできない……できやしないよ…くっくっく

20595： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=748&fi=no
レスナンバー　： 748
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/25(Mon) 22:03
今週末に白樺湖でAWのオフ会あるの？

20596： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=749&fi=no
レスナンバー　： 749
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2009/05/26(Tue) 10:56
AWとSW両方合わせて40台以上来るよ。
もう申し込みは締め切ったみたいだけどね。

20597： §§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=751&fi=no
レスナンバー　： 751
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/26(Tue) 14:02
核実験の事か？

20598： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/30(Wed) 04:07
こんなクソスレ、久しぶりに見たぞ。
りょう君の頭にはＥＣＵ入ってないのかな？

20599： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/30(Wed) 09:11
ＥＣＵはね、天井の内張りを剥がすと出てくるぞ

20600： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/30(Wed) 12:57
マジレス失礼！
トランクルームの中ですよ。

20601： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/30(Wed) 21:49
新宿駅中央口756番のコインロッカーの中だよ。

20602： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/30(Wed) 22:38
えー？ミッション降ろした時に出て来たよ？みんな違うんですねー

20603： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： 免許無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/30(Wed) 23:53
俺車持ってなぃですけどＭＲ２ってミッドシップなだけに音もうるさいんですか？？

20604： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/31(Thu) 01:08
しかもマフラーが二本あるから排気音も普通の二倍だよ！

20605： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/31(Thu) 01:31
まぁMR-2は元々トヨタの工場で働くスポーツカー好きの人の為に開発されたんだよ。
工場では機械の音がうるさいから耳栓をするんだが、『耳栓をしたまま乗れるスポーツカー』というコンセプトで出来たんだ。
ほら、耳栓してると聞こえにくいでしょ？
だから耳栓しててもエンジンの調子が良く解るようにミッドシップなんだ。
でもそのうち不満が出て来たんだ。
車内が油臭い、と。
ま、狭い車内に工場で働いた後に乗れば当然そうなる。そこでMR-Sが誕生した訳だ。
オープンにすれば車内に臭いがこもらない、とね。初めは胆な発想だったのか結構ヒンシュクをかったもんさ。
というわけで、MR-2を買う予定なら耳栓も今のうちに用意しときなさい。

20606： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/31(Thu) 16:05
「誰かが物凄い勢いでくだらない質問に対してネタとして回答するスレ」はここですか？

20607： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/09/07(Wed) 00:31
変な社外ECUつけるからだよ（ｗ
社外ECUで10万キロ超えてノントラブルですけどね。

20608： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/03(Mon) 20:50
4A-GZでフリーダム使いこなしてる方いますか？
NAなら沢山いらっしゃるようですけど、スーチャーとなると…
過給器付きは難しそうですよね。

20609： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/11(Tue) 16:08
安くて正確なA/Fが出てきたので過給器付きでも可能になってきてますが、
燃調は、A/F使ってなんとかなっても点火時期のセッティング詰めるには、
経験と勘と排気温とノッキング音でやるしかない。

20610： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/03(Tue) 21:05
高いけどハルテック最高にええ。 こんなに頭いいんは他にはないと感じた。フリーダムがおバカに感じて、興奮して友人にやってしまった。しまったー、金欠な身分を見失ってた。けど、百歩ゆずってまあええか？と。

20611： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： あくま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 16:49
ってことはブースト上げると薄いってことやな

20612： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/05(Thu) 20:39
いや純正はブースト上げると補正が入り濃くなる

20613： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/08(Sun) 13:39
純正で濃くなるのは優秀だと思うなぁ


20614： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/08(Sun) 21:02
確かに優秀な燃料系統だよな

インジェクターも430〜540cc 燃料ポンプの容量不足も無し

超単純に理屈では344〜432馬力程度まで対応できるマージンの広さ

最近の車ではフューエルリターン系統すら省略されつつあるのを見ると天国

当時の日産車なんか燃料系だけでも悲鳴をあげていたのになw

20615： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/11(Wed) 02:02
>>41
ノーマルだったらせいぜい350ps程度だろ。圧上げでも。

20616： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/11(Wed) 07:23
350PSで充分ふぉー

20617： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/11(Wed) 11:10
燃料の減量ができるサブコンないかなぁ

20618： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2006/01/11(Wed) 18:35
>>42-43
3型以降でエアクリ・マフラー交換済み仕様として、ブーストアップで350PSって結構すごいですよね。
セッティングしだいで出るのかな。。
かなり前ですけど、ブーストアップしてもらった時は310psだったかな？しか出ませんでした・・。
このときは確か冬場で気温が低かったけど、夏場だったら300出なかったと思いますよ。

20619： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/11(Wed) 22:31
>>45
給排気系の他にインタークーラーとＥＣＵセットアップの追加でブースト1.2で300程度。
ポン付けタービンと触媒ストレート化、ブースト1.36で351くらい。
瞬間的なものでもその程度が限度でしょう。
つーか、過度の圧上げは寿命が縮むよ。
チューニングのほとんどに言える事だけどね。

20620： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/01/12(Thu) 11:51
HKSの純正交換エアクリ＋ＥＣＵ交換のブースト1.1で300psちょいでした。＜うちの奴


20621： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/15(Sun) 09:12
>>52
マージン分はあるけど、壊さない為に濃く吹くように出来ている。

20622： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/17(Tue) 23:51
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
注文しちまった！

20623： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/25(Wed) 21:16
誰かインプレきぼんぬ

20624： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/25(Wed) 22:06
e-マネとかe-マネアルティメットって、データを入れないとエンジン始動できないの？
ベースになるノーマルECUのデータで走れるんですよね？

20625： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/25(Wed) 23:31
eマネはブーストアップのデータが入ってるよね？
それをカプラーオンで付けられるのが話題になったと思うが。

アルティメイトは知らんがな。

20626： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/25(Wed) 23:42
ブーストアップのデータが入ってる云々ってのは、車種別データが入ってるタイプの事でしょ。
素のeマネには何も入ってないはず。
でないと色んな車種に対応できるはずがない。

20627： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/27(Fri) 00:32
だ か ら 、
素のeマネだって何にも入ってないでしょっ！

20628： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/27(Fri) 16:26
こういうのを使って、空燃比セッティングをやってみたいなあ。
ttp://arakiya.com

20629： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/27(Fri) 22:31
>>64
おまえもしつこいな
みんなわかってるよ

20630： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 11:00
すません。APEX ＡＦＣU付けてる人いますか？昨日つけたばかりなんですけどノックセンサーってあまり動きがないものですか？センサーチェックでは動いてますが、モニターだとあまり変化ないみたいなんです。

20631： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 12:47
ノッキングかそれに近い周波数の振動を関知しなければ反応しない。
レギュラー入れて全開にすれば反応するけどねｗ

20632： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 16:02
ありがとうございます。
セッティングのこつなどはありますか？セッティングしているのですがあまりかわらない4型ＧLimited。

20633： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 01:48
>>75
何が言いたい？

20634： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 17:01
マイコンって久々にきいたよ

20635： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/11(Sat) 08:44
なぜノーマルECUじゃ、101とかの4連スロットルをポン付けしただけじゃだめなんですか？

20636： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/11(Sat) 09:25
なぜ？何故？ナゼ・・・・？　
なぜなら、ポン漬けはノーマルでは無いからなのであります。
ノーマルではないから、ノーマルＥＣＵでは動かないのであります。
メーカーが指定した、設計、部品、仕様通りに運用するための
コンピューターであって、経年変化と粗悪ガソリンを許容するための
余裕の部分をチューニングに使うのがポン漬けです。
それ以上の制御はノーマルでは出来ません

20637： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/14(Tue) 14:50
ん、確か見た目と音だけでパワーは変わらないけど、エンジンはノーマル限定でなら4スロつけても純正CPUで普通に気持ちよく乗れる方法があるそうですよ。配線を工夫すればレスポンスが悪くならないんだとか。 これができればみんな気軽にDIY楽しめるのにね。調べてみます。

20638： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/27(Mon) 12:26
>>82
チェックコードは何になってます？
車速センサ異常ならECUへ行く線を切っちゃうとそうなりますが、ほっといても問題ないです。


>>87
私はオークションで買いました。確か5千円ぐらいだった。＜純正ECU

20639： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 00:22
元MR2海苔です。
車種は違いますが、PFCのノックメーター最高168です。さすがにブローしたかと思いました。ちなみに吊しです。

20640： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 00:32
>>89
自分も以前警告灯つきました。
アクセル全開フルブーストで、ブーストが立ち上がった途端に警告灯が点いて失速するという感じでした。
原因を調べてみると失速する寸前にブーコンの表示を見ると設定はコンマ9なのにオーバーシュートして1,2くらいかかってました。
後日、ブーコンの配管を見てみるとなんとスッポ抜けてました。元に戻したら、正常になりました。
参考になりますかね。

20641： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/11(Tue) 10:47
CPノーマルでブースト1.2のオレは神だ

20642： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 07:34
X4？バイクか？

20643： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 10:52
この間出たブーンじゃないのか？

20644： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 20:14
2.0っていうと排気量で言うとどのくらいなの？

20645： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 21:48
ブースト圧が2.0kg/cm2ってことはですよ、
大気圧の2倍の圧力で空気を押し込むのだから、
排気量は2倍になるって事じゃないの？
と、無知を晒してみる。
ストーリアX4のデビュー当時の全日本ラリーのターボ係数は、ググったところ、1.4らしいから、
実際の排気量714ccに対して、規則上は999.6cc。
ブーンは936ccで、ターボ係数1.7を乗じて1600cc以下になるようにしているらしい。
そういう答え、でもないのかな？

20646： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： 108 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 21:50
ストーリアの排気量は713ccの間違いですm(__)m

20647： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： 108 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 22:03
>>111
そうなんだ。
そうだと、なぜターボ係数は1.4だとか1.7だとかいう数字になるんだろう。
ブーストが0.6kg/cm2であろうと2.0kg/cm2であろうとターボ係数が同じなのも、
なんだか納得いかないなぁ。

20648： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 22:33
>>112
物事には、決め事って物があるんだ。
どのターボ車でも、ブースト1.7倍で固定ってのは無理があるだろ？
ここで線引きをして、1.7倍換算しようって事。

ちなみに、ロータリー13Ｂは、654cc×2でも、自動車税などは2000cc換算。
20Ｂは、654×3で、3000cc換算される。

20649： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 22:43
圧力上がって空気量が3倍になっても馬力が3倍になるわけじゃないしｗ

20650： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 07:37
で、SWだがノーマルCPUで1.2ってヤバいだろ

20651： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 09:07
セーフモードに突入して遅いだけ。

20652： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 12:44
セーフモードなんてあるのか？
1.2でエンジン警告党なのはわかるけどな

20653： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 12:32
確か0.9あたりでカットされるはず＞ノーマル

20654： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 18:06
あなた
それは前期型

20655： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 21:53
偽物出た？ｗ

20656： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 12:56
ブーストは上げてはならぬ

20657： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： sage color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 03:01
ＥＣＵノーマル＋ブーコンで1.0に設定。
信号１発目のトライで瞬間1.0に届いてすぐ0.8でマタ〜リ状態。
信号２発目のトライでは設定1.0と変わらないが瞬間ブーストが0.8→メーターの針が0.5にストンと落ちてマタ〜リ。0.8まで上げるためには0.5の状態から一度アクセル抜いて0.0まで戻して踏みなおす必要があるボクのポンコツ。


20658： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 10:35
ポンコツと一言で切り捨てる前にやることがあるだろう。まあ、次の車検まで動いてくれればラッキーと思って、金はかけたくないのならそれはそれでオッケー。但し、「ポンコツながら、かわいいやつ」とか「俺の愛車」と呼ぶのは無しにしてくれ。

20659： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 12:06
なんでそんな指図うけなあかんねん

20660： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 12:14
あなたそれはブースト制御が不完全すぎるからね。オーバーシュート知ってる？
サブコン以外に必要なもの、見直す箇所がありますよ。タービンもおつかれかもしれない。ポンコツなんて悲しいこといわない！
ブースト言う前にエンジン。燃料ラインを浄化する燃料タンクにブチ込む液体をためすとよろし。 入れてガソリンマンタンして1ヶ月ぐらいしたら調子がよくなって、エンジンオイルやエレメント交換したらよごれもでてよかったよ。快便快調

20661： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 14:21
燃料添加剤の広告受け売りｲﾗﾈ

20662： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 14:23
燃料ラインの浄化を奨めるなら、燃料添加剤より先に、
燃料フィルターの交換を奨めろよ。

20663： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： color=#99958C>sage失敗したアフォの129 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 14:52
生活苦で現状維持もままならなくなった甲斐性梨でつ。orz
タービンもすでに３機目の中古で既に逝ってると思われるフシ多々あり。
オイル交換等消耗品でｲｯﾊﾟｲ×２の安月給ではＰＦＣやＦ−ＣＯＮはムリポ…ブリッツのアクセスを中古あたりなら夏某茄子で頑張れば…(;_;)

20664： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 22:21
ブリッツのアクセスコンピューターを対応してるショップが少ないと思うんですが…
どちらかといえばP-FCを安く見つけてきたほうが、セッティング料金も安いのでお勧めですよ。

20665： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>135 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 23:23
136ｻﾝ>吊るしで使うには不安な謎データ入りのコマンダー無しでも書き換え料金は安いですか？


20666： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 03:18
セッティング料金はお店によってまちまちですね。
そりゃぁ1日でセッティングが終わるわけでもないので、自分の足でこのお店なら信頼できる！！って思えるショップにお願いするのがいいかと思うので一概には言えませんよね。


20667： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 02:49
>>139
そんなあなたは金プロ一番って人ですね。
銀じゃ駄目なんですね。。。

20668： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/08(Mon) 20:43
賛否両論ですなぁ〜。ＳＷだとノーマル以外だと金プロ、Ｐ−ＦＣのどちらかって事？

20669： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： 142 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/09(Tue) 22:22
ノーマルＥＣＵから交換する場合はどちらかを選べば妥当なセンと考えていいのかな？って事っス。

20670： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/09(Tue) 22:45
金プロは、現車合わせでデータ作らないとダメじゃない？

20671： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 17:23
金プロのツルシでも一応データ入ってるんじゃないんですか？

20672： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/10(Wed) 21:13
金プロはどんな車種でも対応できるので基本はデータ無しです。

20673： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/11(Thu) 17:17
コンピュータ変えなくたってノーマルエンジン、パワー求めず4スロOKっての前ありましたが、それってOERのとかつけたあと、空気吸いすぎるのを防ぐために、内経絞ったアダプターかませたら終了では？

20674： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/20(Tue) 12:27
ＥＣＵで考えたらアイメックかサードだろうね。
キワモノというか、オーナー降臨した○メリカンマンのお店も変り者が好きそうだからやってくれると思うよ。
信頼性は判らないけどね。

20675： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2006/06/20(Tue) 22:55
>>159
ショップの情報ってあるようであまり無いですよね。
チューニングショップって、
量販店と違ってふらっと店に入れる雰囲気は無いイメージはありますね。
それでもとりあえず一度ショップに行ってみては・・。
とりあえず話をしてどんな感じか聞いてみるとかね･･･、
場合によっては何軒か回ってみるとか･･･、
自分に合うお店ってあると思うよ。

全然関係ない話でなんだけど、何年か前に廃刊になった雑誌で
フリーロードって雑誌があってね東海3県の
チューニングとかドレスアップ関係の車雑誌でチューニングショップの
広告も結構載ってましたよ。



20676： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 02:06
分からない事があるので教えて下さい。
ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ仕様で社外のCPUが着いている車なのですが､別ﾒｰｶｰのCPUに換えたりしたらﾏｽﾞｲですか？
後､ﾊﾟﾜｰFC＆ｺﾏﾝﾀﾞｰの方が良い物なんですか？
宜しくお願いします。

20677： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 04:05
つるしで使うのであれば、どのＥＣＵ使っても似たようなもん。
そこから詰めれるかどうかは作業者の腕次第でしょう。

20678： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 11:17
その前にどうして変えたいと思ったんだい？なにか不具合があるんだとは思うけど、場合によっては書き換えだけで対処できるかもよ。

20679： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=165&fi=no
レスナンバー　： 165
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 17:16
御返答ありがとう御座居ます。
特別､調子が悪い訳ではﾅｲのですが､寒い時期のみEng.の掛かりが悪いです。
ﾔﾌｵｸでｶﾞﾚ福のCPUがあったので､交換したらどうなのかなぁ？ と､思いまして…(^_^;

20680： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 17:37
つ【 プラグ 】
つ【 バッテリー 】

20681： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 18:12
つエアクリ
つエンジンオイル

20682： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 18:43
つ【キャブクリ】

20683： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/05(Wed) 20:32
つ『エンジン載せ換え』

20684： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=171&fi=no
レスナンバー　： 171
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/16(Wed) 23:01
>>170
ブローだな、スズキのタービンはよく芯ズレでブローするからな

20685： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/19(Sat) 08:38
そういう例が多いってことね。精度・耐久性の例えでは？

20686： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 14:26
>>175
おいらは触媒のセンサーから出てる配線がトランクルーム入り口付近で切れて行方不明になってた。
面倒なんで、大元から配線を切ってメーター裏の豆外してる。

20687： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 07:40
排気温センサが燃調や学習にどう関係するんだ？

20688： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 11:41
いや、そのー、本当に車を大事に思って、これからも長く乗り続けようと思う人のやる事かなあ、、、と、思ってね？

20689： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 19:38
>>182
知らんのか？

20690： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/21(Mon) 21:55
最近の車両には装着義務無いんですよね…排気温センサ

メーター内のランプを点灯させるだけで、制御にはかかわってません。

20691： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=188&fi=no
レスナンバー　： 188
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/23(Wed) 21:15
>>187
君のそのレスも無駄レスだよ。
排気温センサーの装着義務がないという事は、ECUに排気温センサーの信号は入ってない。
この事を、知らなかった人は、>>185から読み取らなければならないんだよ。
この掲示板は、君だけの為にある訳じゃないんだよ。

20692： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/24(Thu) 00:22
お前のためにあるわけでもない。

20693： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な６９０
投稿日時 ： 2006/08/24(Thu) 05:31
俺の為んあるんだ！

20694： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/28(Mon) 21:28
マフラー出口がススだらけ
薄くすれば変わるのかな

20695： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/29(Tue) 03:04
多少はね

20696： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/01(Fri) 21:58
ヤフオクで1300円で落札した。旧式ＡＦＣU…やっぱり壊れてた。燃料猛烈に濃くなり、ボスボス言ってエンジン止まった。

薄くされるよりは良かったか…。格安電子部品は買うもんじゃないなぁ。

20697： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 22:18
>>195
人柱サンクス。
電気モノはヤヴァイっすね

20698： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/04(Mon) 20:30
TRUSTの使ってる人はいませんか

20699： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 02:36
ノークレーム・ノーリターン。

20700： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 06:29
ハイリスク・ローリターン

20701： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 23:33
ハイリスク・ノーリターン

20702： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 18:55
モルスァ・ブルスコファー


ﾌﾞﾙｽｺﾌﾞﾙｽｺｗｗｗ

20703： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 19:01
ハイリスク・ノータリーン

20704： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/10(Sun) 02:18
AW前期乗りですが、5MTなのにコンピュータはATのがついてました。まあ問題ないんでしょうね。

20705： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/10(Sun) 09:09
問題無です。Ａ／Ｃの制御か何かが違うだけですよ

20706： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： 208 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/10(Sun) 09:33
>210さん、オートエアコンは一応コンプレッサーを外すまで正常に機能していたんです。確信が強まりました。ありがとうございます。

20707： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/10(Sun) 11:33
レブリミットが違ったような・・・＜MT vs AT

20708： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/11(Mon) 23:00
>>212
確かＡＴのほうが500rpm程低いです。

20709： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 23:31
そうでしたか。しかし皆さんよくご存知で。

20710： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/13(Wed) 14:48
もしかしてAT用の方がトルク型のマップとか？いや、そんなに頭よくないですよね。

20711： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/13(Wed) 21:09
一部の車種では、同じエンジンでもＡＴは10馬力程低いものもあります。

たぶん、ＡＴの為のマージンかも。
ＭＴに比べると耐久性（容量？）ないからね。

20712： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 00:22
高回転まで引っ張りにくいから低回転で最大トルクが出るようにセッティングを低回転側に振ってるんじゃないの？

20713： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： 姫 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 07:18
こんにちは。
どなたか、パワステのコンピューター、余ってませんか？

20714： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 13:13
後期ＧＴ系エンジン用しか余ってない…。

20715： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： 姫 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 20:49
２型のNAのパワステの上の方に付いているコンピューターですぅ(T_T)
どなたか、ございませんか？

20716： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 20:51
>>223
クレクレは気分が悪いな。しかもそのコンピュータは単なる
部品で、このスレで取り扱っている「コンピュータ」とは
話が関係ないだろう？ヤフオクで探せよ。


20717： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 22:43
まぁ、ＥＣＵなら兎も角、パワステのヤツなんか壊れ易い品でもないし、外す事もほとんどないからストック無いな〜。ヤフオクで買ってもＥＣＵよりは安いんじゃない？解体屋とかにもそのままありそうだし。

20718： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 18:14
うるさいし、触媒付きでも火出るよ。

20719： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 18:49
>>227
ありがとうございます。
とにかくウルサイとは聞いてたんですが。街でやろうものなら、キチ○イですね。
NAでも

20720： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 18:51
↑失礼しました。
NAでも変わらないでしょうか？

20721： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 19:41
1メーターぐらいアフターファイヤーがでます。 ご心配なく。FDだともっと距離が伸びるよ。
えらくびったりついてきたり、あおってくるチンビラ気取りのアリストとかに放射するとよし。

20722： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 23:11
すげーコトを自慢しながらカキコしてる香具師がいるwww

20723： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 23:29
ロータリーはノーマルでも触媒抜くだけですぐ吹きますからね。それに点火カットしたら、すさまじいでしょうね。
音とか火もそうなんですが、前の車、調子こいてオーバーレブさせてしまい、あぼーんしちゃったってのもあり、ついでに今のSWもROM書き換えでリミッターカットしてあるのでちょうどいいかなと思ってる次第です。

20724： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/07(Tue) 10:01
よく後ろに張り付かれるから、そんな時はパーン！と一発かますのもいいかと思えてきた。

20725： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/07(Tue) 14:00
俺は常に追うほうだから背後は取られない

20726： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/08(Wed) 03:28
>>233
たしかにそんな気がしてきました…。突っついてると思ってた前の車からいきなり爆裂音と共にベギラマ級の火が出たら、さぞかしビビるでしょう。
けど間違いなく、いらんトラブルの元になるでしょうね。

20727： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/08(Wed) 10:01
２，３メーター程度の炎は出したいね。
煽る輩はどこにでもいるから、車間距離取れない馬鹿に食らわせたいね。
因縁つけられても、車間距離とらないほうが悪いんだし。

20728： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/08(Wed) 10:08
いや、火が出る状態で公道を走った奴が一番悪いと思うよｗ

結論として、「どっちがより悪いか」なんて対して重要じゃない。
違法と判断できる奴は全員が悪いんだよ。大人なんだからそれくらい理解しろよ。


20729： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/08(Wed) 11:22
>>237
大人なんだったら違法行為をしたいねという願望と、違法行為をしてます的な書き込みは違う事を理解しよう。
望むのは脳内でＯＫだが、実行が悪い事は良識がある人だったら誰だって理解しているよ。


20730： コンピュータ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112113003&res=241&fi=no
レスナンバー　： 241
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/14(Tue) 16:04
Bee★R Rev Limitter
ttp://www.bee-r.com/main/rev/index.html

20731： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/24(Wed) 19:19
触媒無しで大パワー出すパーツを買える金あったらスポーツ触媒くらい入れろ。
これだから大衆は改造=改悪ってイメージから抜け出せないんじゃないか？
パワーに頼っていると上達しねーよ。
自作か違法改造ショップかしらねーけど作る人間のレベルが低すぎるよ。

20732： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/24(Wed) 21:51
｢だから旧車乗りは〜」って目をつけられるような改悪は愛車を愛してない証拠。
タダでさえグリーン化税制で税金高くなるのに改造車税制なんて出来るかもしれないよ？
モラルの問題ばかりじゃないよ。
雑誌やショップに煽りたてられて乗る奴も愚かだけどね。
新型のスポーツカーに乗る奴でやっている奴もいるけど古い車はタダでさえ排ガス基準の甘い時代のものなんだからディーゼル車乗りが放っておかれてガソリン車乗りが目をつけられるお馬鹿な行動するなよ。


20733： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/24(Wed) 22:34
今の技術だったら触媒あってもパワーもレスポンスも落ちない車を作る事は可能なんだよ。
触媒を言い訳にしているようなショップやオーナーはレベルが低い証拠。
レギュレーションや基準に規制されていない車で速くても自慢になんないぜ。

20734： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/24(Wed) 23:34
>>14
ただでさえ車関係は多重課税が多いのに更に増やしてどーするの？
好きな車も維持できなくなっちゃうぞ！
環境だって大事にしないと規制されるのだから…
それも判ってないとDQNじゃん？

20735： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠不良外人
投稿日時 ： 2002/04/24(Wed) 23:45
クルマって、何者。触媒ってなぜついてるの。ガソリンって必要？どうやってつくってるの？クリーンなクルマって？じゃあ、ディーゼル車や、機関車は？クルマに乗らない人は、すべてが、いらないと思ってるはず。すごく難しいもんだいだよ。
環境破壊ってなに？ガソリン使って車に乗ってること自体が、環境破壊だよ！地面掘って、鉄を採取してることも、人間のエゴだよ。
触媒のことで、人を悪く言うのは、どうかなー。周りに乗せられすぎじゃん。

20736： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠不良外人
投稿日時 ： 2002/04/24(Wed) 23:49
（藁、藁、藁

20737： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 00:45
>>16
個人的に動く事と共同的に動く事は違う。
パワー出したいなら出しても周囲にメーワクにならない範囲でやれば良い。
意図的に排ガス汚くしている事は個人のエゴだ。
個人的に動く事と共同的に動く事の違いをわからねー奴は珍走団と何ら変わりが無い。
海外のチューニングカーやコンプリートカーが評価され高い価値を得ているのに対し日本のチューニングカーは普通以上に下がる。
レベルが低いのもあるが改造=改悪が多いのもまた原因の一つだ。
16さんは車にも飛行機にも乗らないのかい？
あんたも環境破壊に貢献する一人さ。
周囲が長持ちさせようとするのをぶち壊しに行ってたら悪く言われても当然だろ？
それわかっててやっているんじゃないの？
わからなかったら自己中だ。
周囲が見えてない奴は事故るし危険だから公道に出るなよ。メーワクだ。
ここを去って好きな場所に行くが良い。

20738： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 09:46
ああ、からかうとおも知れー


20739： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 09:46
元々ターボやS/Cの加給器はメーカーの出した脱税エンジンです。(ベースの排気量で課税される可変排気量エンジン）
金があれば何しても許されると考えてたらますます世の中悪くなってゆくだろうね。
爆音や触媒レスなんて珍走団の遺物でしかないのだから音が欲しいならエンジンやマフラー直後にマイク付けて室内でガンガン流せよ。
汚れた空気が好きなら排ガス室内に引き込めよ。
個人的趣味を周囲に押しつけるなよ。自分だけで楽しめよ！
そんな度胸もない奴は車に乗るなよ。チャリで充分。
sageていいんじゃない？くだらんジコチューは。

20740： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 09:59
>>22
拝金主義の政治家や成金親父がやりそうなことだ。
こういう奴減らないと日本は良くならないだろうねぇ。


20741： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 16:42
今やヨーロッパの各国で開催されているレースやWRCの車って触媒装着が義務だって知ってる？
触媒レスなんていう田舎臭いチューンが未だに出来るのは日本のモータースポーツが後進だからなんだろうね。


20742： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 20:20
>セロヨン仕様
｢隗よりはじめよ｣で君がここに来るべきではない。
ＭＲ２乗ってる時点で言う資格がないんだろ？
お子様の乗り物じゃないよ。
愛車売り払って三輪車にでも乗り換えろ。
ＧＴ−Ｒに勝ちたかったらマクラレーンF1でも乗るんだね。
パワーに頼っている奴じゃ腕もないか…

20743： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 20:32
>セロヨン仕様君
「自由」と「何をしても良い」という言葉を履き違えている。
最低限の取り決めも守れない奴は分別無いガキと変わらない。
ドラッグレースの世界に入ってみたら？
君の嫌いなレギュレーションだらけだろうけど公道でしか戦えない奴は井の中の蛙だ。


20744： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 20:46
>1
世の中に認めて欲しかったら誰もが尊敬するような場所でやることだ。
UGでお山の大将気取っても所詮はUGだ。
規則の中で何も出来ないんじゃ何処行ったって何も出来ないぜ？
触媒レスに言い訳を求めるなよ。


20745： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 20:59
>1
「何でもあり」でＲに勝っても自慢にならないね。
異種格闘技だって最低限のルールはあるぞ？
自分の自己満足の為に周囲を犠牲にするな。
インナーサイレンサー付けて街中安全運転してるからって触媒レスは正当化出来ないぜ。


20746： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 21:11
悪徳ショップに騙されてスポーツ触媒買う金も無いんだろーねー。
まー頭悪そうだから騙されても仕方ないか？
賢い奴だったらセットで組むだろうしね。
Ｒのフルチューンに勝てるわけ無いじゃん？
格下のR鴨っても弱いものいじめだろうね。
それも判らないほどのガキじゃあるまい？

20747： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>22
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 21:43
エコにも環境にも興味は無いが、
ウルサイ奴、クサイ奴、は気に入らない。
そんな奴らから迷惑料が取れれば、漏れは本望・・・

20748： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 21:51
警察がもっとちゃんと仕事してくれないと。今まで毎日スピード違反し続けて１５年。一回も捕まったことが無いぞ。道路によってはおばちゃん軽四も一緒に一発免停スピードで走ってるけどなぁ。
スピード違反は多すぎて苦しくても、明らかな違法車輌はもっと取り締まれよな。

20749： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 21:53
二酸化炭素の話はむしろ車じゃなくて
ドライバーに向けたものだと俺は思う
が、いかがなものか？


20750： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/25(Thu) 22:12
Ｌメカの奴に「ゼロヨンでパワーが必要｣なんて言ったら笑われる事確実。
必要なのはレスポンスと加速を生み出すトルクなんだよね。
ちょうちん記事書いている奴でもそれくらいは理解しているよ。
まあ、漫画やＵＧに影響されて躍らされてる奴だとは思うけど何をもってＲに勝ったって言うんだろうね？
次元の違う物比べても基準が無いじゃん？
愚かな奴。
陽の当たる場所に出てきたければＵＧ辞めなきゃＤＱＮだっちゅーの。

20751： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 09:20
>>47　すげえ妄想。ドライバーとして優れていたらインターネットもしちゃいけないのかい？

20752： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 09:35
>48
真面目に取り組んでいるからインターネットをする暇も無いという意味でしょ？
しちゃいけないんじゃなくて、する時間をトレーニングや他の時間に当てているという事。
ゼロヨンとは違うが、星野一義が現役の頃は一年の2/3はサーキットにいたという話がある。
公道での走り込みよりずっと次元の違う話だけどね。

20753： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 09:38
けいたいだけでやってる奴もいるからな。参加者には速いのも遅いのもいろいろいると思われ。
ちなみに私は某（タイヤ）メーカーのテストドライバーです。飲み屋の姉ちゃんには「プロドライバー」と言ってますが（ﾍﾀﾚ
自分では速い方だと思うけどな。珍走団には負けないつもり。華やかな舞台じゃないけど
しかも自分のＭＲ２じゃないけど真剣に走ってる時間はすっごく長いからね。もう連休に入ってるﾔｼだけど。


20754： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 09:43
国際のドライバーはどうか知らないが国内のレーシングドライバーが
個人的にひっそり立てているサイトをいくつか知ってるけど？掲示板
のレスは1週間に1回は付けてくれるぜ？

この時代に「忙しいからインターネットしない」なんてあまりいない
でしょ。星野様の時代はインターネットが…（以下省略

話戻そうよ。触媒の話に。



20755： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 10:09
>51さん
ファンサービスというのも人気を得る手段。
人気の無い選手よりスポンサーのつく可能性大。
実力がそこそこでも人気がある選手は広告効果があるから、芸能人のレーサーでもやってゆける訳。
触媒の話はsageていいでしょ？

20756： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 10:34
画像掲示板に「セロヨン」の画像と共にIPアドレスが記録されてますけど彼はﾈﾀなんですか？（藁


20757： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 11:35
>53さん
レベルの低いチューニングであるのが見え見えだね。
エアクリ一つとっても熱の影響受けやすい所に来ているし、仕上げが雑だね。
厨房や消防騙すにゃ充分だけど、プロの仕事じゃないね。
ネタにする価値もないよ。

20758： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 19:22
ケロヨンしよう？(藁

20759： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 21:21
おろか・ぶ(藁

20760： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 22:30
>セロヨン
そーやってまた触媒レスに言い訳を求めている。
ワンオフで排気系作ったからつかない？だったらワンオフで作りなおせば良いだけの事。
ゼロヨンやめましたぁ？まあいい年になれば飽きるだろうし飽きたら捨てるほどの中途半端な物でしょ？
ＭＲ２もそう。中途半端に作って愛好家の面汚しになっている事に気がつかないのかね？
走り屋がステージを守る様に、一般人が環境を守る様に最低限の取り決めしているのを笑ってＭＲ２が好きだなんて言ってても君にとっては飽きたら捨てるほど中途半端な物だろ？
言い訳を求めるなよ。作りなおしに逝ってこい！


20761： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 23:33
５０歩１００歩
一般人にとっては触媒レスも爆音も迷惑
程度の違いは無い

20762： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 23:56
排気に合わせて設計されているから設計上を超えない分は始動時以外は浄化されているだろう。
改造車はそれなりに超える分を社外の触媒にして補えば良い。
ただ新車では新基準を通せないから一旦ＧＴＲもスープラも７も販売終了に追い込まれている。
もっとも、プリウスにしても電力領域ではエコだがエンジンでの加速領域は普通と変わり無い。
距離走って排ガス出せば旧車でそれほど走らない人と大差ない。
だからグリーン税制なんてのはザル法なんだけどね。

20763： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/27(Sat) 00:09
ターボの本田F１並にハイブーストかけてリーンバーンさせれば乗り切れるらしいけど、材質コストの点で無理なんだよね。
ターボ車は。
ＮＡの方が気楽でいい(藁

20764： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/27(Sat) 09:39
ってことは、ターボ車の触媒は「ないよりマシ」という程度のものという感覚で捉えてよい、と。
ただし、理論空燃比付近での使用（負荷掛け過ぎない、ターボならブーストを掛けない）
に徹すれば、浄化効果は絶大、と。
ということは、触媒レス車死ね！と言いきるにはＮＡ車に乗る（しかもあまり踏まない）か、
ターボ車なら絶対にブースト掛けないか、アイドリングしかしないか、プリ臼にでも乗るか。
プリ臼でも過負荷掛けたらダメっぽいですね。

これらを破ったら、その時点で触媒レス車に匹敵する環境汚染に手を染めたことに
なるのが現実なんですな。ブースト掛けた途端に触媒レス車を叩けなくなるほどの
汚染物質が発生するとは、知りませんでした。今後は、市街地では汚染の少ない運転を
心がけようと思います。（渋滞作らない程度に）

20765： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/27(Sat) 10:34
>>66さん
極端なたとえだけどそれに近い事は起こっているだろうね。(ターボの方が条件が悪いはずだが)
触媒容量はノーマルはメーカー設定値で間に合うはずだけど、かなりいじった車がノーマルで足りる訳ないだろうし…
４〜５Lの効率を出す車の触媒が３L程度用では足りないだろう？(というか、温度高くて燃えてしまうかも？)
排気抵抗と排圧上昇を嫌って触媒抜く人はいるらしいけど、容量を上げれば解決できる問題なんだよ。
費用が高い割にパワーアップする訳じゃないからユーザーが付けたがらないパーツなだけ。(付けないと違法車両だよな？たしか。）



20766： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/27(Sat) 11:19
ホントは触媒なんて、どうでもいいんだよ
五月蠅くなくて、臭くなくて、黒煙吹かなきゃ、
一般民は何も言わない。

20767： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/27(Sat) 15:14
>68さん
ばれなきゃね。
隠れて(^_^;))))))ｺｿｺｿ･･･やる分にはドリフトも触媒レスもゼロヨンも存在すらわからない。
わざと音や匂いや黒煙出して｢格好良いだろ！｣と威張れる物じゃないのは確かだと思う。

20768： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/27(Sat) 20:51
>70補足
しかも、その３種類はどれかを良くするとどれかを引っ張り悪くするという３すくみの関係なのです。
触媒には温度も必要で低すぎれば効果を発揮しないし高すぎれば燃えて溶けてしまいます。(当然補機類もやばい)
そこそこの性能を出すためには排圧と熱のコントロールは重要な訳なのです。

20769： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/28(Sun) 01:07
メンテ不良のディーゼルはよく黒煙出してます(藁

20770： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>ＡＷ、ＳＷに乗りたかった男
投稿日時 ： 2002/04/28(Sun) 02:05
>>67は、なにもしらないのによくいえたものだ。
知ってたら、同三する言葉にもっと、性格に数字がでてきそうだ。

20771： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/28(Sun) 09:14
>>74
違法を何とも思わない人はパワーが上がらないパーツに7万も10万も払いたがらないだろう？
批判だけだったら誰にでも出来るんだからさぁ。
是非とも知っている知識を出してほしい物だ。

>>72
燃調合ってない車もそうだけどエンジントラブルでも出る事ある。(自分がそうだった（笑））

20772： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/28(Sun) 19:39
>セロヨン
CO,HC,NOx等については触媒容量上げても出るものは出る。
出すのが嫌ならEVかチャリにでも乗るんだね。
容量不足は排気抵抗と背圧上昇=排気温の上昇=触媒の燃焼(単なるレスと同じ)=役不足って意味につながるんじゃないかな？
何が言いたいんでしょうね？



20773： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/29(Mon) 02:04
>>80　役不足と力不足の使い分けには注意しましょう。
素で間違っていて、恥ずかしくないですか？


20774： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/29(Mon) 08:58
>81-83
スレ違いの揚げ足取りは余所行ってやれよ。
消防並にレベル低いぞ。


20775： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/29(Mon) 15:42
さすがに誤字脱字で済まない恥ずかしい間違いは大人としてどうかと思うが。

20776： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/29(Mon) 17:19
>85
だったら自分で説明＆解説しろ(藁
自分だったらこう解説するという見本付けてな。
出来ない奴はだまっとれ。

20777： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/29(Mon) 17:55
やめれ、くだらん！

20778： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/29(Mon) 17:55
｢いじった車の部品には純正品は荷が重いね」
という程度の事に重箱の隅をつつくようなレスはどうかと思うが…？(藁
大幅にスレ＆レス違いのやり取りは格好わりーな。次元が低くて

20779： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/29(Mon) 23:41
89-90さんに激しく酸性
間違いだったら訂正つきで補足するのがベターだと思う。
人間誰しも間違いあるのだから(意図的かどうか知らないがかの有名歌姫は｢タイムリミット｣なんて歌も出しているし…(藁)外人さんに野暮な突っ込みやめよう。

20780： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/30(Tue) 08:03
思うに触媒レスを否定する人を「ＭＲ２に乗っている時点で言う資格なし｣という言葉で一掃するならばここに参加するほとんどの人は参加資格がないことになる。
一部の人間が言うように触媒レスでもアイドリングのガス検通せば公道に出られるのが現状だ。
だが触媒無しなら本来浄化されるべき排ガスを毒性強いまま大気開放する事になる。
存在すらわからないなら咎められる事もないだろうが表に出てくる事自体　他人や環境に迷惑かけているという点で最低ラインを割っている。
今の技術ならば触媒つけていようとパワーも静粛性も出す事は可能だ。
爆音が好きでも周囲に撒き散らして趣味を押しつけるべきではない。
と考えているのが自分の意見。
爆音連中の反論はあるだろうが最低限のレベル下回る時点で言う資格なし。
スレ終了だと思うが…(藁

20781： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/30(Tue) 08:40
ＵＧな事でＭＲ２に乗る人間を否定するならばここに書き込む事が板違いなんじゃないかな？
本家２ちゃんのアングラ板が適当だと思うが…？


20782： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/30(Tue) 09:25
>>95
そのとおり。みんな思ってたはず。
だから本家が衰退して、ここは繁盛したんじゃないか！


20783： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/30(Tue) 09:31
>>96　つ〜か、本家またもやdat落ちしました？？俺が見えないだけ？その内復活？


20784： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/01(Wed) 11:01
>97-98
出入り禁止になったとか？言ってみるテスト
俺？見れるよ。

20785： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/01(Wed) 17:49
熱のコントロールや遮熱板の作りが悪いと最悪出火するのでいじった車ほど熱対策には力を入れている。
いじったＭＲ２が良く燃えた話があるが排気温度の管理が悪いとブローや出火の原因にもなりえるね。


20786： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/02(Thu) 01:00
NAは触媒レスでもパワーアップしません。(某雑誌で試験済み）
ターボやS/Cでもノーマルなら同様です。
さらに、排気管に耐熱布を巻くと熱で排気が膨張して更に効率が悪くなるらしい…
>ちたえさん
触媒レスで検対マフラーにすると排気熱やカーボンなどがそのまま来るのでマフラー寿命が短くなってしまうと思うんですけど…(藁

20787： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/02(Thu) 01:58
>>104
そのとーり（大藁
といってみるテスト（氏

>>106
雑誌の受け売りじゃん。
自分で試してないのによく「断言」出来るなぁ・・・
俺には怖くて出来んが・・・

俺が「雑誌や諸先輩から聞いた話」では
エキマニに耐熱布を巻くのは、「熱い空気の方が流れる速度が速い」と聞いたのだが？
はてはて・・・どれが本当なんだか・・・

NA（しかもMR2じゃない（爆））の車に乗り換えるのでこの辺はとても興味あるなぁ・・・


20788： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/02(Thu) 02:24
>107
メーカーの試験結果ですよ？
ちょうちん本であっても無くとも同様の記事あります。
耐熱布の話も排気管径が一定なら最大効率を過ぎれば落ちるのみ。(これもテスト済み)
多少は冷やして密度を上げたほうが流速一定なら抜けが良い事になりますよね？
化学的に検証出来る事だと思いますが？
「雑誌の受け売りじゃん｣と言っている人が聞いた話に惑わされている様ではどうか？と思いますが…(藁

20789： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/02(Thu) 02:48
>>106
>>108
(煽りでなく、質問なのですが)
一般論なのでしょうか？
MR2に限った結果なのでしょうか？


20790： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠暢気な月給取
投稿日時 ： 2002/05/02(Thu) 03:25
AW11s/cに某社のタコ足(絶版)をつけると、隣接するシフトケーブルが熱で溶けてしまいました(汗
それで耐熱布を巻いてます。さらにシフトケーブルにも耐熱布を…
耐熱布で排気効率がよくなるとかならないとか、そんなのは…（テスト)
騒音問題は、サーキットのような場所ですら、ナンバー無し車であっても配慮しなければならない問題ですよね。
僕は夜中に帰宅する時の事を考えたら、爆音仕様になんか出来ません。
大体、本物のレース車も排気音うるさすぎ。F-1だってサイレンサーつけるべきだよ(!?)


20791： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/02(Thu) 10:26
>109さん
一般論です。
よほど触媒や排気系の作りが悪くない限りノーマルでは抵抗になっていないんです。
耐熱布の話も熱害が真相。
実戦派の人の方が判っていますね。
ハードチューンのNA（４AG)ではキャブが多いしターボやS/Cだったらなおの事吸気温や補機類守らないといけませんしね。
エアクリ一つ取っても剥き出しタイプはつける人の考えが現れますよ。

20792： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/02(Thu) 13:20
インタークーラーの必然性が判る人なら耐熱布の効果が判るだろうなぁと言ってみるテスト。


20793： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/02(Thu) 16:05
触媒よりもマフラーの抵抗が大半だと思われ…と言ってみるテスト(藁
マフラーは元々消耗品だけど社外は純正に比べ割高なので大事にに使いたい人が大半である…と言ってみるテスト
他をいじらないブーストアップのみだと油温が厳しく消耗品のサイクルも財布に厳しいと言ってみるテスト
まあ、きちんと整備できる環境じゃない人のチューニングは改悪になりやすいと言ってみるテスト


20794： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/02(Thu) 17:04
三元触媒の空燃費でのバランスはここに解説されています。
ttp://www.tcp-ip.or.jp/~ogasho/jidousha.htm
某JASMA認定マフラーの注意事項
JASMA(日本自動車スポーツマフラー協会）認定のマフラーは自動車メーカー純正の触媒を残して、その後の部品を交換する製品です。 触媒を取り外したり触媒の内部破壊などを行うと違法であると同時に環境汚染につながりますので絶対に行わないで下さい。

自動車の排気部品は高温になります。枯草などの燃えやすい物の上にエンジンを動かしたまま、または停止直後に停車や駐車すると火災の危険があります。必ず自動車の下に燃えやすい物が無い事を確認してから停車、駐車して下さい。




20795： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/02(Thu) 18:30
同じような事を考えている人はいるが、数段レベルが高いと言わざるを得ない。(藁
ttp://www.nifty.ne.jp/forum/fenv/topics/20000930_traffic.htm


20796： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/02(Thu) 19:08
上のページのログに解説あるけど
抜粋
まず、ガソリンエンジンの改造車から行きましょう。これは、今も昔もほと
んど変わりません。
　いちばん良く行われるのが、触媒を外して直管にしてしまうことです。これ
は「触媒が排気抵抗になっているから、外せばパワーが上がる」というのが理
由なのですが、実は最近のクルマは触媒の容量が多く、ほとんど排気抵抗には
なっていないため、触媒を外してもパワーアップしないばかりか、排気脈動が
変わって低速トルクが低下することが確認されています。

　あとは、ターボを後付けしたり、ターボ車なら過給圧を上げて燃料噴射の増
量をするなどの改造が行われますが、これで触媒を抜いちゃったら、排ガスは
めちゃめちゃになるでしょうね。
以下略

新基準をクリアしたランエボでは触媒容量を2倍にして抵抗が増えた分を排気系の改良で補っています。
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0228/34nprs_ts0228_01.html
触媒レスはユーザーの言い訳にしか過ぎない気がしますね。

20797： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/03(Fri) 10:30
>121さん
自動車の取り説と教習所でもらう本には書かれていると思いますが…(^^;)

絶版車とか走行会仕様だからといってパワーアップに触媒レスというのは技術の進歩が無視されている証拠。
最近のスポーツ触媒はレスと抵抗差が無いと言われている位に技術と品質は高い。(まわし者じゃないけどね)
今のレベルでは差が無く作れるという事だからこれからいじる人は過去に逆行するようなチューニングをやるべきではない。
某有名メカニックは｢下が悪いと上が良く感じる物だ｣って言ってたけど、プラシーボも多少あるかもね？
やるんだったら最先端を行くのがチューニングだと思うけど？

20798： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/03(Fri) 11:30
人の親となる人間だったら悪い事の手本をやってどういう人間に育つか？なんていうのは予想されると言ってみるテスト
人間のレベルが語られるならばその親や子供までどういうレベルにあるかレッテルが貼られてしまうと思ってみるテスト
自分だけがよければ良いと思っている人間が増えれば国自体が荒廃してしまうと思ってみるテスト
まあ、触媒レスなんて珍走団の遺物でしかないと言ってみるテスト


20799： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/03(Fri) 17:16
「テスト」か…

20800： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/03(Fri) 18:50
触媒レスがパワーアップに良いという認識を捨てなければ環境も騒音も解決しないでしょう。
きちんと効率を考えて作られた物はネガティブな要素にはならないと思います。
触媒レスを肯定して自分はつけたままでいる方が｢逃げ｣と言われても仕方ない気もしますけど？>>ちたえさん


20801： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/03(Fri) 20:00
確かにＭＲ２用アフターパーツ出てないですね(藁

20802： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/03(Fri) 22:37
>131さん
ターボの話でタービン直後に触媒がある様です。
巽にもアダプターの紹介あるけどすぐ下に降りる形になっていてブーストアップ位まで対応する様です。
本気とは…たぶんサーキットでの本気なのでしょうね？
全てがそうだとは思いたくありませんがそのまま街乗りしていれば珍走団と変わりがない…
ＭＲ−Ｓでもエキマニ換えたら触媒付きそうにありませんね。

20803： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>初心者
投稿日時 ： 2002/05/03(Fri) 23:12
ターボだと、加圧になると、あまり触媒の機能がしないって聞きました。効かない触媒はずして、効率の良いマフラーを、ワンオフってのはどうでしょうか？しかも、騒音対策にやたら出口が大きくないやつとか？

20804： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/03(Fri) 23:43
>133さん
純正だと効かない訳じゃなくてないよりあった方が浄化はされています。(ないと垂れ流しです)
ここで話題になっているのはブーストアップ以上のハードチューンの事で、それまでだったら外すと違法だし、マフラー交換くらいでは残しておいた方が世の為人の為でしょう。



20805： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>135
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 02:51
補足です。

ゼロヨンで10秒代前半はＳＷに限った話です。

スカイラインＧＴ−Ｒだと9秒台行けますね。行きつけのショップでも
ゼロヨンでそんなタイム出す車が公道をちゃんと移動してます。


20806： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 04:52
>137
あのさぁ、少しは検索してから書き込む癖を身に付けなよ…。
ソース、ソースってWebで見られるものは自分でも見付けられる
ってことよ？2chでも当たり前のように「ソース」を示せとか
偉そうに言われているけれども、アホかと思うね。そんなもん
自分で見て来いボケ！くらいが当たり前のレスかと思いますねん。

まー、なんつーの。「知らない」ことを偉そうに語るのはやめようぜ。

それで突っぱねるのもかわいそうだからヒントだけはくれてやる。

　
　
　

ガレージアクティブ


20807： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 10:12
ドラッグミーティング東北支部のレギュレーションでは触媒装着義務があるようですね。
ttp://www.nnet.ne.jp/~rts/newtuningimode.htm


20808： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 10:24
ほとんど多くの競技で義務になりつつあるようです。
ttp://google.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a5%ec%a5%ae%a5%e5%a5%ec%a1%bc%a5%b7%a5%e7%a5%f3++%bf%a8%c7%de&hc=0&hs=0

20809： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 13:34
>>135
へぇ〜、グランツーリスモってそういうゲームなんですね。
勉強になりました。


20810： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 13:37
>141さん
競技でＳＷに乗っている人はレギュレーションで装着義務があるって事でしょ？
話はそらされてませんよ。
むしろ走行会程度でも規制の動きがあるし、触媒付いていても記録が出せるという意味。


20811： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 13:53
>>143
>>137=>>141？
は触媒つきで10秒出すＳＷを聞きたかったわけで、
レギュレーヨンなんかを聞きたかったわけではないと思われ。
まあ、そんな触媒が加給中に機能しているとは思えませんが。


20812： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 14:02
競技は車検があるから走行後に機能してなかったら賞を取っても落とされてしまうんじゃないかな？
レギュレーションの意味知ってますか？

20813： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 14:08
ストリートは非合法で騒音も環境も考えられてないだろう？
モータースポーツも環境に貢献しているとは言いがたいが、騒音と環境に関しては取り決め持ってやっている訳で社会的に認知されている。
それくらい判ってないとＵＧ板の方がまだマシだと思うけど？

20814： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 16:38
漏れは触媒レス否定派だけど、爆音(というか、その音質)は好きなのだが、

>爆音が好きな人は人がいないところへ行くしかないですよ。救い
>ようがないほどのだめ人間ですね。

そうか、そうなのか。
おれってだめ人間...
救いようがない...
鬱だ
樹海にでも逝ってこよう

20815： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/06(Mon) 03:04
オリンピック選手だってギリギリのドーピングやってるヤツいっぱいいるだろうな…

20816： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠暢気な月給取
投稿日時 ： 2002/05/06(Mon) 06:16
かつてのWRCのト○タもね>レギュレーション
WRCではバレましたけどね(藁
↑触媒の話とは関係ないのでsage


20817： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/07(Tue) 16:41
結局姿の見えない相手への揚げ足取りばっかで話が進んでいない罠。
まぁどうでもいいけど。
ワシは自分が長時間乗るんで爆音はヤダな。
でもF1なんかの洗練された音は大好き。
逆にワゴンなんかのポーポーとかデロデロデロって音には嫌悪感たっぷり。

20818： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： color=#99958C>サル
投稿日時 ： 2002/05/07(Tue) 23:26
同感、あと車検対応マフラー入れて喜んでる、あほなインプレッサ乗りとか、ボロボロうるせー、キチンと等長エキマニ入れたら、いい音させるよ。

20819： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=165&fi=no
レスナンバー　： 165
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/10(Fri) 18:53
やかましいと言うより、限度を超えて耳が痒くなりませんか？（藁

20820： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/03(Mon) 01:08
>>166
点火カットは爆圧がない分エンジン壊すって先輩から聞いたことがある。
日産のＥＦＩリミットで安全なのはリミットから先をめちゃ濃くしてあるらしい。
トヨタのオートマは間引き点火って聞いたことあるけどマニュアルもなのか？
スレ違いなのでsage
余談だがＳＷ用スポーツ触媒ってちょうちん本に出てたショップに1件だけあったな。

20821： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/07(Fri) 00:52
>169
個人的に爆音はいらん。
エンジン音が消されるほどの爆音は不調発見に役に立たない。
効率良くて重さや見た目がいいなら最小限の音だけで良い。

20822： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/07(Fri) 22:33
というか、近所で全国オフなんかやられた日には皆頃しにしてやりたいほど迷惑だと思われ

20823： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/08(Sat) 19:15
爆音の方は音量規制のないFISCOがお勧め！
ナンバー付き車両に限りなんでもあり（藁


20824： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： color=#99958C>トカイモン
投稿日時 ： 2002/07/08(Mon) 21:30
大体、町中でヌケが良くて何になる？
一人でゼロヨンやるんか？
イナカモンは、どーでもよいが（藁

20825： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/11(Thu) 19:50
キャンタママフラーが抜けが良くて比較的静かだってエチゼンヤが
自慢してたっけな（笑

20826： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/15(Mon) 20:15
流行は静かマフラーです

20827： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/17(Wed) 15:31
静か系ならフジツボっしょ。

20828： 【爆音】皆さん触媒どうしてますか？【環境問題】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1019641408&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2013/10/21(Mon) 08:51
>>191
ハイエースを改造してその状況にする理由以外に聞くことないかなあ。

ハイエースなんてきちんと整備された純正状態が最も素晴らしいと思うので。


20829： SW20Gリミ（前期型）VSAE１０１トレノ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1314081093&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/08/24(Wed) 10:07
クソスレ終了。

20830： SW20Gリミ（前期型）VSAE１０１トレノ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1314081093&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>レトロ
投稿日時 ： 2011/08/24(Wed) 19:28
安直に「VS」とか付けて、煽り以外に何か内容あることを求めているとでも？

SWが「速い車」だと思っている人に「おせーくるま乗ってんな〜（ﾜﾗｲ）」
と言いたいか、
「トヨタって遅い車を『速い車です』と言って売るやらしい企業（ﾜﾗｲ）」
だと、訴えたいだけですよね？
私の考えすぎでしたでしょうか･･･

ではマジレスしておきますね。
どっちが速いと「思う」かですよね？

SW20Gリミテッド（前期型）の方が速いと思います。だって速そうじゃん。いじょ。

20831： SW20Gリミ（前期型）VSAE１０１トレノ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1314081093&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/08/25(Thu) 03:24
おいおい、そんな話題なら、こっちでやれよ。
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313882006/

基地外のジャイアンとハイマウントがしっかり答えてくれるぞｗ

20832： SW20Gリミ（前期型）VSAE１０１トレノ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1314081093&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/08/25(Thu) 17:19
ここまで読んで>>1が知ったかぶりだということだけは分かった。

以降、相手する奴も同類だな。


20833： SW20Gリミ（前期型）VSAE１０１トレノ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1314081093&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/08/27(Sat) 10:36
>>10

>>8を読め。



20834： SW20Gリミ（前期型）VSAE１０１トレノ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1314081093&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/08/29(Mon) 02:54
>>12
そのカス会社の車を乗ってたヤツ(笑)

20835： SW20Gリミ（前期型）VSAE１０１トレノ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1314081093&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/08/29(Mon) 14:24
>>13はバカなの？死ぬの？

>>8読めよ。


20836： SW20Gリミ（前期型）VSAE１０１トレノ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1314081093&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>レトロ
投稿日時 ： 2011/08/29(Mon) 21:17
カタログスペックやプロでもない人物の情報で全てだと判断（購入）したっぽいスレ主。
ところが個人予想を下回ったという結果に至り、
恐れ多くもMR2乗りの集まる場所で、
一連のたったこの程度の情報でこれが全てだと知識・経験をひけらかすスレ主。

スレ主はMR2について完全なる情報を持っているつもりなのだから、自分が知ったかぶりだなんて認知不可能。
当然、>>8 がスレ主より遙かに多くの情報を持っている可能性なんて考えやしない。
増して、トヨタがカスだとか問題一杯だとか、自分のスレでスレ違いの話題にご執心。

そして、このような解説がついたとしてもなお、スレ主は理解できないだろうというのがおそらく>>8の判断。
英断だと思います。
>>2。

20837： SW20Gリミ（前期型）VSAE１０１トレノ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1314081093&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/09/01(Thu) 10:45
>>21
キチガイの相手をするお前もまたキチガイ。むしろ放置しとけば消えるキチガイを
煽るお前のようなキチガイがいるからこそ皆迷惑する。

単品のキチガイよりタチが悪い。


20838： SW20Gリミ（前期型）VSAE１０１トレノ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1314081093&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/09/16(Fri) 15:52
キチガイの定義も知らない奴がキチガイキチガイと言ってんじゃねえよ知恵遅れちゃんｗｗｗ

20839： SW20Gリミ（前期型）VSAE１０１トレノ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1314081093&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/10/07(Fri) 23:51
おまえ、いつのレスに返答してんだよ。
萌えるのは勝手だが、遅せーよｗ

20840： SW20Gリミ（前期型）VSAE１０１トレノ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1314081093&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/12/12(Mon) 10:52
AW11を手放す気はないが、86は既に買うことが決まっている。

今年GT-Rを買ったばかりなので、家族を説得するのに1ヶ月も掛かったが。


20841： SW20Gリミ（前期型）VSAE１０１トレノ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1314081093&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/12/12(Mon) 13:37
維持費は大したことないと思うが。

維持費に関してはGT-Rで大抵のことはもう感覚が麻痺したと思うね。
以前乗ってたポルシェよりもGT-Rの方が維持費がずっとずっと高い。
多分、買ってから驚く人がおおいんじゃないだろうか。俺もそのひとり。
維持費で安い車が買えるぞ。



20842： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 08:38
燃調しっかり合わせないまま2番ピストン焼き付かせてしまったかもな、前期のムーンルーフな私でよろしければお供いたします。最近降りた方が多いのでしょうか？ネタが少なく寂しい限りです。

20843： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 4AGZ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 13:08
皆さんありがとう。私は五年前にボロボロのAWを買いまして、現在やっとまともに走れるようになりました。一体いくら継ぎ込んだのやら・・。みるみる内に手持ちの残高が減っていくが恐ろしい。でも早い内に直せるところは直しておかないと、パーツの欠品が出始めてますからねぇ。仕方ないか・。

20844： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 13:56
AWのSCノーマルルーフ元年式を昨年末におりました。塗装、ボディともにかなりいい状態だったのですが…手放した事を今でも悔やんでいます…
子供の頃に憧れてやっと乗ることができたのですがやはりクルマも人間と同じで年を取ってるんだと。まわりを走ってるクルマに比べて古い古い(^o^;
使い勝手が悪いこともあるせいか最近は見かけることも少なくなってきました。みなさんには不本意でおりた人の分も乗り続けてほしいですね！

20845： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 14:47
ボディだけ買ってきたAWに600万円注ぎ込んだ某氏はお元気でしょうか？


20846： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 4AGZ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 20:06
止むなく降りる人もいれば、600万もかけて乗っている人もいるんですね。600万・・どんなAWになるんだろう？　
降りた後に後悔してる方には、とても残念です。おっしゃる通り使い勝手も悪いですし、年式も旧いですからねぇ。かなり所有する条件が整わないと厳しいですかねぇ。

20847： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： 4AGZ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 21:30
>>9さんは、AW乗りですか？　もしそうであれば、どんな仕様か教えて下さい。他の皆さんも宜しくお願いします。

20848： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>9
投稿日時 ： 2006/02/18(Sat) 22:15
俺のは完全純正ですよ。平成元年式です。昨年、室内の
カーペットやドア内張りなど一式が新品で入手できたため
リニューアルしてます。足は今年純正新品と交換予定（4月かな？）


20849： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： 4AGZ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/19(Sun) 00:11
おっ！私と同じ元年式ですか。ただ純正って所が違いますが。きっと美車なんだろうなぁ。私はどうしてもイジリたくなってしまう。

20850： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： 4AGZ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/19(Sun) 22:18
今日、久しぶりに高速に乗ったので、少し上まで回してみようと思い、Aペダルを踏み込んだら６千回転あたりから『キュルキュルキュル〜』と嫌な音がEgルームから聞こえてきた。チャージ圧があまり掛からない様に回すと音はしないから、Eg本体じゃなさそうなんだけど・・どなたか経験ある方いますか？

20851： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/19(Sun) 23:50
キュルキュル〜って鳴るのは、チャージャーのベルトが滑ってる音じゃない？

20852： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 4AGZ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/20(Mon) 00:18
>>15さん、ありがとう。対処の仕方があれば教えて下さい。
白銀AWさん、錆は恐いですよね。去年、私の愛車もドアヒンジ下のステップに500円玉位の穴が開きました。しかも両側！それを治してからは、カバーをかけて雨に濡れないようにしてます。

20853： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/20(Mon) 00:52
>>16
>>15じゃないけど、聞くような事でもなかろう。
ベルトが古いなら即交換だし、新しいならテンション調整すれば良いだけの事。


20854： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 20:55
質問スレにも書き込んだのですが返答が頂けないので、こちらをお借りします。AWのS/Cにハイカム組もうかと思ってるんですけど、アドバイス頂けませんか。

20855： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 22:00
>>19　どうもです。体験したデメリットあったら教えてください。

20856： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 23:30
ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰ

20857： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/23(Thu) 02:22
話は違いますが私、劣化したインジェクターカプラーが割れて吹っ飛び、このあいだTRDマーレー鍛造ピストン一個焼き付かせました。
みなさんもプラスチック部分があやしくないか確認して下さい。
もうひとつ。ハイカムだと未燃焼ガスがたくさん出るので、車検の時は、最近圧力がかかって絶滅の危機にある、アルコール系エコガソリンを半分混ぜるか、エンジンをいらうか積み替えるかしないといけないことです。
私の時は、自分のがスカスカのコア抜き触媒だったことを最近気付いたのですが、余裕の数値で通っていました。しばらく調子は悪かったですが、燃料添加剤いれながらしばらく走ったら調子は戻りました。

20858： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/02(Thu) 08:40
平成元年式ノーマルルーフＳＣ白銀ツートン
92後期腰下、メタルガスケット、NA用カム、クスコクランクプーリーとか
あとレア？なHKSスーチャースイッチがついてます

20859： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/02(Thu) 12:25
自分のも、272のカムとビックバルブ入ってますが、車検通りましたよ。

20860： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/02(Thu) 15:10
私は、カムIN288/EX304で、OERの4連スロットルとインジェクターを195cc？に交換してあります。ヒューズが飛ばないように、インジェクターのヒューズもいいのか悪いのか30Aに交換しました。私の場合はインジェクターのせいですね。びびりなんでデスビは少し遅らせてます。基本かなり濃いめです。今度空燃費計つけて調べます。その前に修理ですが。

20861： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/03(Fri) 02:21
ご指名なのね…

20862： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/06(Mon) 01:52
壊れる ＝ 作動しない
がかならず成立するわけじゃない。
インジェクターの一つが壊れて作動不良で燃料噴射量が減少すればその気筒はリーンになりますね。

20863： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/06(Mon) 08:43
かなりお話が広がっていましたか。大変遅れました。すみません。
32さんのおっしゃる事で正解ではないかと。私の場合はインジェクターへの電気がまちまちだったと予想できます。
車が22歳、、、全体的にハーネスまでも少し弱っていました。お金が大変ですが、新品86ハーネス使って、ついでにコンピュータも室内に置こうかと計画を、いつか。

20864： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： AD color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/06(Mon) 23:12
お初です。自分のAWはEgのOH中なんだけど燃料ポンプも交換しようか迷ってます。やった方が良いかなぁ？ご意見お待ちしてます。

20865： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/07(Tue) 00:41
情報がすくなすぎでなんともいえない。ポンプは交換してからどれくらい？要交換な症状がでたの？
エンジンのOHとポンプ交換の作業に共通なものはあまりないから、交換の必要ないならわざわざ一緒にしなくてもいいとおもうが。

20866： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： AD color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/07(Tue) 11:07
>>40さん失礼しました。確かに作業自体は別ものですよね。今のところ不具合は無いのですが、なにせ18年ものなので不安なのですよ。>>41さんがおっしゃるように配管作業がやりやすいので、配管はリニューアルしようと思ってるんですけどね。

20867： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： AD color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/08(Wed) 23:25
>>43さん助言ありがとです。まだまだAWには乗りたいので交換することにします。少しでも不安は少ないほうがよいですからね・・。

20868： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 08:56
カラ吹かしでかったるいってどういうことだ？それは純粋にフライホイールの重さの問題ではないのか？そしてそれは性能以前の問題だろ
かっこいい言葉をいいたいのはわかるが、それが自分を辱めることがある。しったかはいかんよ

20869： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 19:50
>>50
フライホイールがわずかに軽いだけで満足できる人か。

20870： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 23:42
>>53　最初から全てを述べるべきだったね。中途半端な書き込みをすると叩かれます。気を付けて・・・。

20871： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 23:58
ちょっと質問。SCってカラ吹かしでもブーストがかかるんですか？？ターボはカラ吹かしだとプラスにはいかないですよね？

20872： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 00:07
>>56
たしか私のはかからなかった様な気がします。

20873： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 01:12
>>57
気がするのではなく、空吹かしではブーストはかからない。SCの緑色の表示ランプを見たことない？

20874： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 11:42
自分のはSCのインジゲーションランプが切れているもので… すみません。エンジンフード開けた時の空吹かしの際、SC駆動が無かったと思ってあの様な書き込みになりました。m(__)m

20875： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 19:08
>>62 そうなんですかぁ？ 自分の時は吹かし方が足りなかったんですかね？初めて知りました。m(__)m バキュームか何かを拾って作動してるんですかね？

20876： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/17(Fri) 22:55
前期型の純正じゃろ

20877： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/18(Sat) 18:44
井桁はトムスだろ。
ガンダムホイールとは言わない。
前期の純正のことはそう言ったりする。

20878： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/18(Sat) 22:58
こいつですな
http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20060318225447.jpg

20879： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/22(Wed) 00:33
>>71
それはどアンダーの結果かな？壁に直行ではなく、滑り出したら一気のリヤがガードレールに直行した事がある。

20880： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 04:33
雑誌のインプレッションではあまりAWを褒めているのは無いけど、面白い車だと思うなぁ。
単純な速さと違う何かの点で。

20881： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 04:51
トヨタ自体もＡＷはスペシャリティーの位置づけだったからね。
一時期はジムカが殆どＡＷになった事もあったらしいけど、サーキットを含めて速い車は他にいくらでもあるしＡＷの頃は前後異型タイヤサイズが認可されてなかったせいもあるよ。


20882： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 12:03
何？何？それ？なんか良さ気になるん？

20883： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 12:11
AW乗りにとってはAWが86の様に人気が出る事がいいのだろうか？それとも現在の様にマイナー？な方がいいのか？
人気が出ればパーツも充実するだろうけど、箱も含め高騰するし…
マイナーなままじゃパーツはどんどん廃版になるしぃ…
みなさんはどう思います？
自分的にはあまり街で見ない現在が嬉しくもあるのですが…

20884： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 12:20
俺的には、マイナーでありながらパーツがあるほうがいいなぁ。
特に足回り関係を。
エンジンは４ＡＧだったら８６と共通のパーツ使えるのが多いし、玉数が少ない現在、高騰して欲しくないな。


20885： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： 83 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 18:13
やはり、AWの超人気はイヤみたいで自分と同じ方もいらっしゃるんですねぇ〜

20886： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 19:35
けど、人気が上がってくるのを｢オレはずっと前から乗っているッ！｣と胸を張るのもまたいい。

20887： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： 82 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/26(Sun) 18:20
>>91
初めて知りました。m(__)m

20888： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/26(Sun) 19:16
>>94
マグネットコーティング
http://www.google.co.jp/imode?q=%83%7d%83O%83l%83b%83g%83R%81%5b%83e%83B%83%93%83O&hl=ja&lr=&ie=Shift_JIS&btnG=%8c%9f%8d%f5&site=search&mrestrict=chtml


20889： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/26(Sun) 19:25
何気にこんなんかなぁ…？って思ってたんですが、ライトorスモール点灯時にウインカーを入れるとエアコンスイッチのLEDがウインカーに合わせて点滅するんですよねぇ、私のAWは…

20890： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/26(Sun) 21:40
>>96
バッテリは弱ってない？

20891： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： 96 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/26(Sun) 21:49
>>97
新品に替えたばかりで、オルタネーターも大丈夫なんですよねぇ…

20892： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： 96 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/27(Mon) 03:32
>>99
エアコンパネルの発光の改造はしてないんですよぉ。ウインカーの点滅の際は純正ボルテージメーターの針も点滅に合わせて揺れますしねぇ…
やはり私のAWだけなのかぁ… 憂鬱じゃ

20893： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/27(Mon) 10:15
>>100
自分のAWもオルタネーターとバッテリー替えても治りませんでした。その後数年経った今でも電気系のトラブルはありません。あまり気にしなくても・・と自分は思いますが・・。

20894： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/27(Mon) 18:32
>>101
ありがとうございます。同一症状を聞いて妙に安心してしまいました。m(__)m

20895： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 22:06
Tバーの雨漏りが治らないわ…。ウェザーストリップを新品にしたけどダメでしたぁ。
Tバー差し込み口のオフセットカラーも買って準備したけど、効くかなぁ…？

20896： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 23:33
>>104
ありがとです。

20897： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/06(Thu) 23:38
>>107
計算したら？

20898： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 12:58
爪折は許せるけどキャンバーは許せない俺。

タイヤ入れるためにだけに走ることに対して悪影響しかないような選択はできんでしょ。

20899： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 14:19
悪影響は出ますし、例えが悪いですが、刺激的な遊び車として乗っている方ならそれも楽しいでしょう。14〜15インチがベストでしょうけど、デカいホイールにかえたときも、サスの減衰を極端に硬くしてみたりしても、私はその乗りにくさも楽しんでます。いつもサーキットや峠でシビアな事しているわけではないですし。走りの違いが極端に出るからこそ、わざと街乗りの時はいろんなことをして楽しみたくなるかわいいやつですよ。

20900： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 15:01
>>114
街乗りの時に罪のない人を巻き込む可能性があるんだから、考え方が逆でしょ。

かわいいんじゃない。迷惑なだけ。


20901： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 06:36
>>116
>115のような香具師になに言っても無駄、聞く耳持ってないからな。

20902： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 18:40
116のような考え方の方が114よりも危険だと感じます。

20903： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 20:45
そうですよ！
ところで101のS/Cは燃料ポンプが2つある？と聞きますが、AWに積むことは難しいのでしょうか？ 101や111のNAスワップなら、詳しく写真付きで載せてくださってるHPが多く、それも魅力的に感じはするんですが、私はチャージドでいきたいです。

20904： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 21:11
>>121
燃ポンを増してもレギュレーター変えないと減圧されるし、駆動消費電力で効率が落ちる事もある。
ましてやＡＷはポンプ交換が面倒な部類だから、大変な希ガス。


20905： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 23:41
101のGT-Zが燃ポン2つあるって初耳。
2基掛けじゃなくて、種類が2つあるってことじゃないの？

20906： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 23:54
AWのs/cに、92後期とか101の4A-GZを載せるのは容易いよ。
AWのエンジンと92or101のエンジンを並べて、違うところをAWの部品にする。
具体的にはスロットル周辺。AWのフラップ式エアフロとノーマルECUで普通に走るよ。

20907： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/02(Tue) 04:43
>>126
4A-Gの話をしてる？
それとも
4A-GZの話をしてる？

20908： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/02(Tue) 05:15
>>126
フライホイール交換前提で使える。

20909： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/02(Tue) 10:09
漏れAWに92後期4A-GZ積んでるけど、
フライホイールはAW用に変えたよ。
AW用の強化クラッチ持ってたから。
逆にAWのエンジンに92後期のフライホイールもOKですね。

20910： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： メソ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 11:57
ただ組んだだけらしい、不明7AG仕様エンジン単体を手に入れましたが、調べてもどう手を加えていいのやらわかりません。
プーリー、フライホイールやら、これからつけなきゃならない部品の事を考えたら、もったいないけど、ピストンが焼き付いてしまって放置している手慣れたチューンド4AGのドナー役にまわした方がいいのだろうかと迷っています。
そこでAWのオーナーの皆様に7AGとか、さらにすすめて8.5AGなど、魅力・利点や逆にデメリットな面など聞きたいのです。気合とお金をかける価値が見出だせるようならこつこつがんばろうかと思います。よろしくお願いします。

20911： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： メソ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 22:10
皆さま情報をありがとうございます。田舎でまわりにはチューンショップすらないもので、情報はありがたいです。しかし、タイミングベルトやワンオフ排気系やら専用パーツ類の嵐を予感していましたがやはり。。。やるならお金がこれから相当かかりそうですね。今開けてみたら、薄いメタルガスケットと鋳造ぽい社外ピストンは確認できました。残念ながらカムは純正でした。どうするか悩み考えてみます。

20912： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 23:04
もう一度確認したところ基本のハイコンプセットみたいですね。
エキマニのところにオフセット用のスペーサーが入っていれば、後はネジが合うかどうかの問題でしょう。
７ＡＧだとすると、1760ccになります。
RS YASUは４ＡＧに拘って、なおかつ秘密を持たないショップとして好感が持てます。
ホムペ：ttp://www.rs-yasu.jp/（ｈ抜いてあります）



20913： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/15(Mon) 14:52
前期のシートについて質問があります。派手めで好きなんですが、車体の色によって黄色・赤・青と決まるんでしょうか？他の車をみるとまちまちなんで。
また、サイドサポートが絞れてヘッドレストも調整できる7wayシートはリミテッドだけなんですか？

20914： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/15(Mon) 19:35
私は昭和59年式シャーウッドトーニングのLIMITEDですが、シートは黄色の7wayです。ええっ？最前期のモデルゆえ私はリヤスタビありません。前期でもリヤスタビ付きがあるんですか？ いわゆる中期であるのかも。ホワイトランナーとかスポーツパッケージとかですかね？

20915： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/15(Mon) 21:13
リヤスタビは後期のADパッケージにしか無かったような気がする・・。

20916： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/15(Mon) 23:20
>>144
では、144ページに書いてある《MC前後の違い》は間違いなの？

20917： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/16(Tue) 06:53
後期スーチャーのADパッケージだけはリヤスタビが1φ太いんですよね。NA乗りには流用するだけで社外品いらずとか。いやー、前期にはホワイトランナー以外でNAに限定車あったんですかね？前期はNAしかないことと、リヤスタビはついてないものと理解してましたが。しかし前期の青シートはレアモノらしいですねー。私のシルバーの車体についてましたが、シートと車体色の組み合わせは？ですね。みんなバラバラな気がします。

20918： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/16(Tue) 08:18
パッケージの違いはいわゆるオプション扱いの違いだから、マイナーチェンジの前後の標準仕様には現れてないんだよ。
マイナーチェンジ前後の見極めとしての情報が144ページなのであって、143ページはパッケージ情報として捉えると判りやすいんじゃないかな？
後期でもリヤスタビ無し車両もある訳だし。

20919： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/16(Tue) 10:52
前期乗りです。今年税金43400円ですなあ。しかしがんばろ。知人のコルベット乗りなんて10万軽く越えてるし。

20920： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/16(Tue) 11:48
>>149
お仲間です。
もう払ったけど、古いものを大事にして高い税金取るのは馬鹿げてるよね。


>>145-146
画像掲示板に写真上げときました。


20921： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/16(Tue) 21:46
>>148
ということは、スポーツパッケージにもスタビは装着されているということですね？

20922： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/17(Wed) 00:19
まぁそう僻むな、旧車海苔の誇りを持とうよ。

20923： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/23(Tue) 13:34
社外のスーパーチャージャーでAWに適合するものってありますかね？
セリカ用にトラストが65馬力も上がるセットを売り出したせいで、もう友人のセリカについていけなくなりました。

20924： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/23(Tue) 17:13
ストリートで足を仕上げたＡＷ１０でノーマルの７０スープラ３Lについていった自分の立場は･･･

>>155
昔カメラードとブリッツから出てた記憶がある。(今は廃盤）
今だったら101S/Cエンジン流用か､111エンジン載せるかで良いんじゃないか？
足もリセッティングが必要になるけどね。

20925： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/23(Tue) 20:30
ストリートで足を仕上げたＡＥ８５でノーマルのＦＤ３ＳRX-7についていった自分の立場は･･･

20926： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/23(Tue) 21:25
>>160
AE85は板違い。


20927： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： 151 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/24(Wed) 20:42
>>162
有難うございました。
ところで、路面のうねりがヒドイ交差点などをまがったときにリヤウィンド付近から、ミシミシと聞こえてきて不安を感じてます。皆さんはどうですか？

20928： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： 163 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/24(Wed) 23:12
レトロさん、
私のは後輪がキツイ段差に乗り上げた時に異音がするんですよぉ。サーキットや峠ではしないんですけどねぇ。
>>163
後期ノーマルルーフでタワーバーも入れてるんですけどねぇ。

20929： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： 163 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/24(Wed) 23:17
↑ごめんなさい。>>165でした。

20930： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/24(Wed) 23:17
スタビリンクはしっかり止まっていますか？
>段差で異音

20931： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： 163 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/24(Wed) 23:36
>>168
先日点検したばかりなんですよ。ボディがやれてるんですかねぇ？

20932： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： 163 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/25(Thu) 00:42
>>170
有難うございます。お互いめげずにがんばりましょう！一刻も早い復活を！！

20933： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： 163 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/25(Thu) 00:50
レトロさん、
お互いそうなったら(そうなる前に？)ランデブーしましょうよ（笑）

20934： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/25(Thu) 08:14
ショックのリテーナの緩みはない？
>段差で異音

20935： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 11:27
お尋ねします。
廉価的なイメージの4A-FE？のハイメカツインカムにオリジナルカムなどを組んだフルチューン前期AWを中国地方で昔お会いした事ありましたが、うわさとかどなたか知らないですかね？ 私はNAならいまだにあちらのほうがパワーがでるのでは？と思うんです。レーシングにズドーンと真上から穴があいてるし、軽いし、トヨタもシビックと張り合ってたレースで途中からそのエンジンに換えたはずですし。市販パーツがないからチューンが進まなかったんですかね。。。

20936： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/27(Sat) 22:45
明日、ノスタルジックカーショー行く方いますか？

20937： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/28(Sun) 00:16
>>178
Gr.Aで4A-Gを4A-FEとかそういう廉価グレードのエンジンに換装したなんて話、
聞いた事ないよ。
4A-Gが5バルブになったって話なら分かるが。

20938： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/28(Sun) 09:28
>>182
聞いた事が無いなぁ。
ＭＲ−Ｓの１ZZ-FEなら見たことがあるが･･･

20939： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/01(Thu) 16:25
以前どなたか、シャーなんとかさん、NA乗りの方がおっしゃっていた国政ミッションを私も入手いたしました。当時は嘘を抜かすなーと無視していましたが（ごめんなさい）ゆずってもらったショップの親父さんは当時50万で買ったとか。ルートシックスよりいいですねー。5速ノーマルが気に入りました。本当はファイナルもセットらしいのですがないので、みていらしたら情報くださいというかごめんなさい。

20940： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： SC color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/08(Thu) 23:22
最近SCの電磁クラッチの作動音が頻繁に出るんだけどヤバイのかなぁ？　以前はそんなにしなかった様な気がするんだけどなぁ。
不定期なんだけど、かなり音が大きくてちょっと不安になってます。同じ様な症状になった方いますか？・・。

20941： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： SC color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 02:14
>>レトロさん
ブーストがかかった瞬間にカチンと大きな音が聞こえてくるんですよ。
>>190
SCオイルは定期的に点検していて汚れも、量も大丈夫なんですよ。

20942： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 14:42
>>191
マグネットクラッチが逝きかけているのかもね。
ブースト圧や、クラッチのエアギャップ点検の項目が修理書見たらあったよ。
確認してみると宣。

20943： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 15:03
2chのMR2スレでS/Cの過給圧が常に一定だと思ってる連中が湧き始めて
鬱陶しいよね。ブースト計くらいケチらずに用意すりゃいいのに。


20944： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 15:34
過給器付いてるのにブースト計付けてない香具師っているんだ･･･
俺なんかNAでもバキューム計つけてるのに。

20945： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 16:50
ＮＡのバキューム計はいらんと思うが…

20946： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 18:05
スーパーチャージャーで、プーリーのベアリングいかれてエンジンブローってのを何度も経験してますが、予防はブーストを控えるしかないですかね。 友人はアイドリング時も常時0.3かかって抜群のダッシュをみせますが、ベアリングにドラシャも折ってます。

20947： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： SC color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 20:50
>>192、193
ありがとうございます。早速、点検にだします。
>>197
プーリーのベアリングがいかれる直前に何か症状はでましたか？

20948： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： 197です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 11:05
上の方のおっしゃる通りで、私がにぶいのかも知れませんが、音の変化は気付きませんでした。いずれも大経プーリーに交換してブーストアップすると、起こり易いみたいですね。エンジンブローの原因の一つですよ。TBSのジュラルミンプーリーにしてもだめもかなあ。大きさや重さがどう作用するんでしょうね。S/C側のプーリーは小径のものに換えなくてもベアリングいかれました。

20949： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/11(Sun) 11:47
>>200=197
回転方向以外の偏った力が働くと、寿命が短くなるようですよ。
ジュラルミンにしても重さが変われば(あるいはベルトがオフセットされて働くてこの力)負担は増えますし
増速すればなおさらでしょう。
一番良いのは101S/Cエンジン載せ替えかもしれませんね。

20950： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： 197 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/12(Mon) 12:16
友人のはそうです。某ショップにてしてもらったんです。常にキーンとやかましいので、おすすめしませんが。けれど抜群のダッシュ力です。

20951： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/16(Fri) 19:01
Ｓ／Ｃの常時加給とか、ブーストアップは恐ろしく燃費が悪くなると以前某所の管理人が書いてたなぁ…


20952： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 12:47
ブースト0.78ノーマルCPUでサーキット燃費が大体3km/L以下
スポーティーカーに燃費を求めてはいけません。

スロットル閉じているのに過給圧掛かるって事はISCVからエア吸ってるのかな？
それでよくアイドリングするよなぁ、超リーンバーンになってピストンヘッドとろけそう

20953： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 08:34
私の知り合いは↑切り替え機構にしてるから大丈夫と言われたそうですが。。。その人は0.5かかっているようで。まぁ、遠くからでもアラレちゃんがキーンと叫んでいるようで、やはり近所迷惑ですね。

20954： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 09:20
自分のAWもノーマルCPUでブースト0.8だから、街乗りも燃費悪いです。
最近平均リッター10`

20955： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 14:20
210さん、けっこう上げてますが、ブーストアップの弊害トラブルはありませんか？ 私は先日、ブーストアップによる負担らしいのですが、おととし交換したウォーターポンプの、ベアリングが焼き付いてブローしました。みなさんは大丈夫なのかなあ。

20956： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 19:11
それはすごい。いい情報をありがとうございます

20957： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/29(Thu) 08:27
燃料ポンプをS/Cのものに交換したノーマルエンジン前期乗りです。燃圧の違いからなのか、信じられないぐらいガスが濃くなりました。ゼロ発進の時はカブり気味で、ドロドロドロっとスバルサウンドです。その後バッチーンとびっくりするような謎の音が必ず後から聞こえるようになりました。調整式レギュレーターが必要でしょうか？

20958： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/29(Thu) 09:36
レギュレータがあるにも関わらず、燃料ポンプを容量の大きいのにすると、
燃料が濃くなるというのはあるみたいですけど、
調整式レギュレータ等を使って押さえ込むと、燃料が熱を持って、
パーコレーションを起こすとも聞きますね。


20959： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/06/29(Thu) 16:00
>>216
ポンプ変えて燃圧が上がってるんならレギュレータが流量をさばききれてないので、レギュレータをパラにするとか、ポンプの電流を絞るとかすればよいのではないかと思うんだけどどないだ？

>>217
EFIでパーコレーションって起こるもんなの？



20960： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： 216 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/29(Thu) 16:49
皆さまレスありがとうです。ノーマルエンジンに純正CPU、4スロですが、以前にはなかった症状です。エンジンかけだちは下からレスポンスよく抜群にフケるんですが、3分たったら2000回転以下だけがボスボスいって使いものになりません。中回転域からはきれいに回ります。バイクで言うなら、はじめからチョーク引いた状態のままって感じです。
すみません、たいちょさん、パラにするという意味が、私無知ゆえよくわかりません。あと、電流を絞るわざがあるんですか？

20961： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/29(Thu) 17:52
パラ パラレル 並列　じゃないの？


20962： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 01:11
>>220
「パラにする」ってのは「パラレル（並列）にする」って意味です。
要はレギュレータ一個だと流量が足りなくてさばききれないので、2個にして容量を上げるわけです。

電流をしぼるやり方は色々あるかと思いますが、インジェクタ用のレジスタ（抵抗）や適当な電球を直列に入れてやるのが簡単かなぁ。。。
凝った事がやりたければ、ＦＥＴかましてＤｕｔｙ制御するとか。



20963： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： 216 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 08:44
ご回答ありがとうございます。なるほど、確かにさばけるし、やって弊害もないでしょうね。思いつきませんでした。うーん、GT-Rポンプとかならわかるんですが、そこまでしなきゃならないのか悩みつつも、せっかくですしやってみます。バキュームは借りものを何個か試しても変わらなかったので、今回のレギュレーター作戦だめならO2センサーも視野に入れて考えます。値段高そう。。。

20964： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 10:32
その程度燃料ポンプならノーマルレギュレーターで問題ないはずだけどな。
リターンの配管が詰まってるとかない？ｗ

20965： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 10:39
プレッシャレギュレターとパルセーションダンパーをGZ用にに換えてみたらどうかな？。

20966： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： 216 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 19:41
みなさま、原因はO2センサーのみのトラブルでした。真っ黒もいいとこでした。解体屋から保証ないから動く方使え、だめでもノークレームでと、2つで3000円で買ってきて交換したら完治しました。おさわがせしました。あちこち動いてしんどかったけど勉強になりましたよ。ありがとうございました。

20967： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： 216 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 21:06
改めて、結果、燃料ポンプ交換のせいと勘違いしてレスを募り申し訳ありませんでした。
皆様のアドバイス通り、あちこちとパーツを必死に集めてしらみつぶしに実行した努力は空回りではなく、知識になりました。

20968： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 22:12
O2センサーの疑いの時は、O2センサーの配線外して様子見する。

20969： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/30(Fri) 23:19
燃料ポンプを交換→燃圧増加→ECU合ってない→燃料増加→燃焼温度低下→排気温度低下→O2センサー死亡
そんな事を考えてみたり(苦笑)

20970： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/01(Sat) 13:49
燃料少ない→燃焼温度上昇→排気温度上昇→警告灯点灯じゃない？
とりあえずディーラー行くべき
最悪ピストン溶解

20971： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/01(Sat) 21:46
触媒についてるセンサーが壊れたからとかはないですかね？ 排気温ですかね？ いや、触媒ストレートでもつかないし。

20972： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/11(Fri) 08:43
最近ネタ切れのようなので、みなさん、老朽化対策や維持・メンテナンスの技など何をしてるか語り合いましょう！ 私は電気の知識がなく怖いので、ハーネスのカプラーがあちこち割れていたところを新品か程度がいい中古に交換しました。

20973： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 19:51
今新品で買えるマフラーのうち、静音性と軽さの両立されたマフラーっていったら、EBNのセミステンレスマフラーだけですかね？ デクノボウマフラーと5ZIGENのいいとこをあわせたような形してますが、てか、すでにAWって、選べるマフラー種類ないですねー。

20974： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=241&fi=no
レスナンバー　： 241
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/16(Sat) 09:01
インジェクターに仕事をさせまくるタイプの社外CPUやコントローラーを使っているNAの皆様方、もしくは4スロ仕様のインジェクターのヒューズは何アンペアをつけてるんでしょう？ あとS/Cは純正で何アンペアでしょうか？ 社外CPUをつけたら10Aでは飛んでしまいます。

20975： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/05(Thu) 00:13
リアの軽量化の為トランクをFRPに交換して良い結果がでたのでﾎﾞﾝﾈｯﾄもFRPに交換しようと思っているのですが、MRはﾎﾞﾝﾈｯﾄを交換するとフロントが軽くなりすぎてアンダーが強くなるなど、聞くのですが、あまりメリットはないのでしょうか？どなたか交換している方いらしたら、教えてほしいのですが。こちら街乗りがメインです。

20976： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/05(Thu) 01:13
>>242
インターネットにはいろんな検索サービスというものがあって、
中でもグーグルという所で調べると遠くで同じような事をして
いる人の様子が判るそうですよ。


20977： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/05(Thu) 01:57
243さん、244さん、ありがとうございます。エリーゼのような超ライトウエイトをめざしていたので参考になります。雨対策を考えた方がよさそうですね。FRPトランクですが正確には、リアバンパーとリーンフォース抜きを同時にしたので、わかりませんが、コーナーで限界が上がったのか、楽にコーナリング出来るようになりました。

20978： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/05(Thu) 13:56
私は特にミニしか行きませんし、うまくはないですが、サーキットで雨の日はフロントのスタビリンクを片方でも緩めるか外す、フロントタワーバーを外す、減衰を弱めるなどしないと110度をこえる角度のコーナーがきついです。
少しの我慢を怠ると、フロントからデフ作動時みたいな音がしながらアンダーが出ます。

20979： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/06(Fri) 18:26
雨はホントにむずかしいですね。ゴガガガと音が出た時点でフロントだけがロックしてるか、コーナー出口へ向かう姿勢が変わっていなくて無意識に取り戻そうとハンドルを切りすぎらしいです。走行会で、雨なのに突っ込み過ぎて、慣れないうちはこれを連発しちゃってたのを思い出しましたね。

20980： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/06(Fri) 21:25
M7Rのスキール音は官能的だった

20981： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/06(Fri) 23:36
M7RのCMでドリキンがBMWのM3でドリフトしてたよね。

そんな土屋圭市も今やBSの契約ドライバーだもんなぁ･･･
俺的にはADVANのイメージが強いなぁ。

20982： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=254&fi=no
レスナンバー　： 254
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/06(Fri) 23:53
>>252
その辺は自伝にもあるように、お世話になった方の退社で縁が切れたと考えるべきだろう。
確かにＢＳだったらもっと早く頂点に逝けたかもしれないが、そこがいかにもドリキンらしいじゃないかと思う。
今は惰性と金銭か？（謎）

20983： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=256&fi=no
レスナンバー　： 256
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/09(Mon) 12:14
ドライではあんまし。。。でも雨では違うかと。
フロントだと切りにくさが少し感じられるけど。 私はNAに変えてから7〜8000円ぐらいで買える逆に安い13インチのSタイヤの履き比べに熱くなってます。外径のせいでダッシュが鋭いし、溝がなくてもソフトコンパウンドなら雨でも予想を上回る、なかなかなグリップです。まあ足元の見た目がかわいらしくなるのでオススメしませんが、これはこれでアリかと。

20984： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/09(Mon) 14:52
>>256
俺、フロント195/55R15を195/60R14に戻したいなあと思ってたとこ。
13インチに70偏平のSタイヤがあれば、躊躇なく13にするのになあ。

20985： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=259&fi=no
レスナンバー　： 259
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/17(Tue) 15:02
17万キロの前期に乗っています。この度お金をかけてテコ入れしました。
、重ーいクランクプーリーを小径アルミプーリーに、フライホイールを3.4s、メタルクラッチセット、ジムカーナクロスミッションに交換したところ、TypeRをはるかに上回るレスポンスになりました。発進でほんの少し足をペダルに載せただけで3500回転まで回ってしまいびっくりしました。ピストンリングのヘタリもあるんでしょうが楽しいです。FD乗りの友人に、乗り方も似てるとこがあるし、車の楽しさとは何かを再確認させられたよとベタ褒めされて嬉しかったです。これからも修理しつつ楽しんでいきます！

20986： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=261&fi=no
レスナンバー　： 261
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/18(Wed) 14:40
はい、外側の円盤に刻みがありました。86用、テックアートのです。もちろん小径タイプはシングルプーリーしかラインナップありませんけれど。

20987： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 06:54
ええええ！？ 気付かなかったー。そうだったんですかー。タイミングライトと自分のフィーリングで調整したら、デスビはアイドリングで30度近く進角させてしまっていますが。

20988： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=264&fi=no
レスナンバー　： 264
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 08:41
前期は86と一緒なんかな？

20989： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 14:37
さっき見てきたんですが、私の前期はこの86用プーリーのきりかきであってます。圧縮上死点？ですかね。後期エンジンは、、、見たことないんですが、もしかしたらクーラーのプーリーの位置関係から目盛りが違うのかもしれませんね。でも、印はなくたって、あわせてマジックとかで書いたら一緒ですから購入を躊躇する程じゃないですよ。調整できる人はみななくてもやってますから。

20990： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=270&fi=no
レスナンバー　： 270
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 20:17
267さん、あったまれば1100回転で落ち着いてます。O2センサー交換前はゆっくりでしたがハンチングみたいな浮き沈みがありましたが。

20991： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 20:55
はい、というか、フライホイールのせいもあって、このぐらいの方がここからのアクセルの踏み込みが楽で、加速感あるんです。

20992： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/20(Fri) 13:42
半目はキット無しでも可能では？ＳＷは出来るけど。

20993： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=283&fi=no
レスナンバー　： 283
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 12:14
>>280
自動後退の方が多少ましだな

20994： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=286&fi=no
レスナンバー　： 286
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/28(Sat) 13:42
ＨＩＤは発熱量が少ないから、雪国では自分のＡＷには必要ないと感じる。
個人的な意見ですが、吹雪の中を走行する機会が多いとそう感じます。
多くのＨＩＤ搭載車はカバーレンズ形状が雪が落ちやすい様に作ってあるのもそれが原因だと思います。
そんなお金があったらレストアに回しますね。

20995： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/10/28(Sat) 19:25
雪国にはHIDは向かないんだ・・・

20996： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=288&fi=no
レスナンバー　： 288
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/28(Sat) 19:40
そうなんだ…。

私は雪国どころか下手したら年に一回すら雪が降らない事があるので分からないや。

なおＨＩＤ触ると予想外に熱い。

20997： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=298&fi=no
レスナンバー　： 298
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 04:32
>>297
関西弁のナビならある

20998： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 07:29
モニターリサーチ社のがよろしい。女の子だが関西弁もある。昔はナイトライダー仕様にした時の最後の仕上げにここのセキュリティを使ったものさ。 絶版のSC2000の時とは喋る内容が違うが、やはりお勧めはKITTの野島さんの声だが。

20999： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/31(Tue) 23:07
爆音マフラー付けてるとか。

21000： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 01:24
エアコンのコンプレッサーがいかれた！治すのに数十万だって！どうしよう？　少しでも安く上がる方法ないですか？

21001： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 09:59
ええー、近くなら手伝いにいってあげたいっすわ。 それはボッタクリですよ。ヤフーで落札したら一万もしないかと。

21002： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=307&fi=no
レスナンバー　： 307
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 11:42
コンプレッサー故障でコンプレッサーだけ交換したらいいってわけでもない場合が多いから、
10数万が高いとは単純に言い切れないよなあ。
それに、自分で作業するなら部品代だけで済むけど、
どこかに依頼するなら当然工賃は発生しますからね。
ただし、依頼してやってもらうにしても、
やるなら電装やさんに、直接持ち込むのがあらゆる面で吉。
ディーラーもエアコンは外注に出す場合があるから、
上乗せ価格になってるよん。

21003： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=308&fi=no
レスナンバー　： 308
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 12:21
変な中古を使うと、次の年とかにまた壊れて最悪

21004： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 21:04
>>311
頼むからもうちょっとわかりやすくまとめてくれ

21005： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 21:54
在日外国人か？

21006： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=315&fi=no
レスナンバー　： 315
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 23:29
文章は簡潔に、分かり易く書きましょう。

21007： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/11(Sat) 06:50
フロンか。ディーラーでも町の修理工場でも実際は大気解放ですからそれはもう考えなくても。配管パイプの腐りが出ることは考えにくいからコンプレッサー交換でいいんでは？ オルタネーター交換みたいなもんだね。

21008： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=318&fi=no
レスナンバー　： 318
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/11(Sat) 13:42
>>317
アホ

21009： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： WWW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/11(Sat) 20:36
原爆が落ちた辺りの方言では？

21010： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 18:19
元年式のスーチャーに乗っている者です。
インタークーラー周りの配管で、ゴムっぽいパーツがよく切れます。
ARCのインタークーラー付けている方を見るんですけど、
あれは配管は別で作成してるんですか？
配管も一体になってる状態で売ってるんですか？
教えて下さい。

21011： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=323&fi=no
レスナンバー　： 323
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 19:39
元年式といえど、今平成18年だろ？
圧上げでもしてたら切れてもおかしくは無い。
社外の耐圧ホースに替えたら？

21012： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=331&fi=no
レスナンバー　： 331
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 23:36
”競技専用”＝”自己責任”で公道使用することが前提。

21013： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=333&fi=no
レスナンバー　： 333
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 00:53
>>332
疲労は2次的な要因で、熱劣化が主だろうな。
まぁ、怪しいところをすべて潰すのが良い結果をもたらす。
ＳＡＭＣＯあたりのホースに替えたら？

21014： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=336&fi=no
レスナンバー　： 336
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 13:56
>>334
エンジンマウントはノーマルマウントのすき間を埋めて固めるのを使うとか。
商品名は忘れた。

21015： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 14:26
>>337
まあ、そりゃそうだけど。
じゃあTRDの強化マウントはどうなんだ？てならない？

21016： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=340&fi=no
レスナンバー　： 340
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 14:37
ゴムが硬いだけ。ジュラルミンとかで自作すると振動とボディーと繋ぎ目の負担が増す。でもミッションスコスコでした。

21017： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=343&fi=no
レスナンバー　： 343
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 15:46
強化エンジンマウントって、ノーマルと完全に同じ形状ではないでそ？
で、ノーマルのエンジンマウントというのは、NVHに配慮しているという点で優れているが、
NVHを考慮しないのであれば、違う方向の性能を上げる事ができるでしょ。
昔、AWは強化マウント入れると隔壁側のマウントが車体側のネジ部分からもげるって言われたけど、
私の元年式G-LTDs/cは、TRDの強化入れて随分経つが、問題でてない。
TRDだからよかったのかもしれないけど。

21018： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=344&fi=no
レスナンバー　： 344
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 00:06
>>334
ＡＷくらいに古くなると、車種別では売られてなかったりするから
径の合う汎用を切り売りしてもらって取り付ける事になると思うよ。
汎用とはいえ用途別の設計だから、品質は問題ないはず。

エンジンマウントがヤワだと、ハードな走りでぐらついて挙動やシフトの入りに影響するから
走りを求める人は固めるだけだけど。
言われているように振動が伝わるって弊害はあるな。
ＴＲＤはしばらく前から一箇所残して生産中止になっているから、共販で無いと言われればそれまでよ。
年式を考えたら、純正でも替えたい部品ではあるな。

21019： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=345&fi=no
レスナンバー　： 345
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 23:33
トリップメーターが逝きました。オドメーターは平気なのですが・・・。新品に交換しようと思いましたが生産終了でした。流用できるものないですかね？

21020： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=346&fi=no
レスナンバー　： 346
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 23:37
たまにガチャガチャやってたら、治る場合もある。

21021： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=347&fi=no
レスナンバー　： 347
投稿者　： 345 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 19:21
バラしてみたらリセットの軸が欠けてました・・ショック！

21022： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 23:06
>>347
所詮はプラスティック部品だからな。
中古メーターに交換するか、そのまま乗り続けるか？しかないのでは？


21023： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=349&fi=no
レスナンバー　： 349
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 20:31
社外アルミホイール15インチが古くなったので思い切ってインチアップを考えています。出来るだけ純正と同等か軽量アルミを探しているのですが、よくよく考えてみると純正アルミの重量がわかりません。どなたか、わかる方いませんか？

21024： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=350&fi=no
レスナンバー　： 350
投稿者　： 347 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 20:53
>>348
ありがとうございます。中古を探してみます・・・。

21025： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=353&fi=no
レスナンバー　： 353
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 22:04
8.2kgと言うと、某軽量17インチ9Jホイールより遥かに重いな。

下手したら18インチ9.5J以上。

21026： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=354&fi=no
レスナンバー　： 354
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 23:59
え！8.2キロそんなに、重いんですか！驚きです。フロント16インチ、リア17インチにしようと思っていましす。17インチで6.8キロのアルミ入れようと、思っていたので17インチでも、純正より軽くなるんですね。

21027： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=356&fi=no
レスナンバー　： 356
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/25(Sat) 01:32
タイヤ付きで8.2キロは相当軽いんじゃないんでしょうか？確か私の記憶では純正は185-60-14インチですよね。ホイールの幅は、わかりませんが、タイヤだけでも10キロ位あったような、、、、

21028： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=357&fi=no
レスナンバー　： 357
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/25(Sat) 02:44
オレのガンダムホイールそんなに重い気がしないが。タイヤ付きか。

21029： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=358&fi=no
レスナンバー　： 358
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/25(Sat) 03:31
純正ホイールの重さは、それなりの強度がある裏付けです。
軽量ホイールも酷いのになるとすぐ変形するらしいし、ブランド物は高価ですしね。


21030： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=359&fi=no
レスナンバー　： 359
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/25(Sat) 05:49
鍛造では無いホイールだからでないか？鋳物は重さの割には弱い。

21031： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=362&fi=no
レスナンバー　： 362
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/25(Sat) 19:25
X型はちょっと軽くなってる。１７インチはタイヤ込みで二三四型純正と同じくらい。タイヤが案外重い。２１５の７.５Ｊ、２３５の９Ｊで。

21032： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/26(Sun) 20:50
>>361 の純正15インチと言うのに答えたものなのでSWの話になる。

21033： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/26(Sun) 20:51
ここはAWの事だったな。撤収。

21034： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 17:18
先日パワーウィンドゥのスイッチアッシーを受注生産でなんとか頼めました。内装を除く、例えば86と違うエンジンまわりとか、もう出ない部品ってありますか？

21035： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=370&fi=no
レスナンバー　： 370
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 23:06
>>366
ヒーターコア

21036： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/30(Thu) 12:18
>>370
それなら吐いて捨てるほどリビルドが流通してる模様。


21037： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： color=#99958C>371
投稿日時 ： 2006/11/30(Thu) 12:18
素で漢字間違えた・・・orz


21038： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： color=#99958C>373
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 22:48
ご返答ありがとうございます。
冬場０．８ｋ／ｃｍ２位掛かってまして、
後ろに引っ張られるような滑っている感じではなかったのですが
最後エンブレのマイナスＧで切れたような感じです。
ストレートで踏み直したら過給が掛からなかったと言う感じです。
３７４の方は梨地になっていた当たり面はどのように処理されたのですか？


21039： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=380&fi=no
レスナンバー　： 380
投稿者　： color=#99958C>374
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 23:33
追加で聞きたいことが。

テンショナーは純正のものですか？また、最後に交換してから
どれくらい経ってますか？また、ベルトが切れた時に交換して
ますか？それともベルトだけを新調しましたか？


21040： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=381&fi=no
レスナンバー　： 381
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/06(Sat) 09:41
あのベルト、パワーアップ時には滑る寸前の緩い張り具合が大切だと言うのは俗説ですか？

21041： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=383&fi=no
レスナンバー　： 383
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/06(Sat) 17:37
なるほど、やはりそうですか。

21042： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=388&fi=no
レスナンバー　： 388
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/07(Sun) 11:44
いつから３Ｓの話になった？

21043： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/07(Sun) 12:12
ｺﾞﾒｿ　勘違いしてた

21044： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=390&fi=no
レスナンバー　： 390
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/07(Sun) 15:27
クランクプーリー以外プーリーはノーマルです
（ＳＣ側は９２後期純正）

21045： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=392&fi=no
レスナンバー　： 392
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/14(Sun) 09:52
新品ではやっていなくて、中古の載せ替えでした。
載せ替えてから１万キロくらい走りましたが、特に問題はなかったです。


21046： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/22(Mon) 20:19
バンパーは前期のまま、後期のフロントリップを加工なしで前期に付ける為にはリップの上の部分ごと購入すればよいのでしょうか？ それでも穴開けは必須ですか？

21047： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/22(Mon) 23:28
>>393
前期AW11に後期リップ取り付けるんですか？
無加工でいけるやり方あるなら自分も知りたいです・・・
バンパー取はずして、管はずし、後期化粧パネル取り付けて、元に戻し
後期リップ取り付けになるんじゃないかな？・・・
自分はそれが出来なかったヘタレなのでリップ加工して無理やり
つけています。
　　化粧パネルあるので、TBSのリップ買って取り付けてもらおかな・・・

21048： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=395&fi=no
レスナンバー　： 395
投稿者　： 393 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 08:42
そうですか。化粧パネルも違うんですかー。チャレンジしてみます。

21049： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=397&fi=no
レスナンバー　： 397
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 18:28
>>396
多分納期が掛かるけど買えると思うよ。私はカーボンエンジンフード聞いたら、型があるから作れるって言われて買いました。もう何年も注文入らなかったから在庫してなかったらしいです。

21050： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 23:08
ヤフーで出してるの高いよね。車体込みかと思ったよ。足元見すぎ。

21051： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=399&fi=no
レスナンバー　： 399
投稿者　： 397 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 23:19
>>396
しかも、納期はゆっくり待ちますし、当時ものの雑誌掲載を見たって言うと割引ってのまだいけますか？って聞いたら、割引もしてくれましたよ。ヴィーンズでしたっけ？アクレでしたっけ？聞いてみて下さい。

21052： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=400&fi=no
レスナンバー　： 400
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 09:38
>>396
聞いてみたかい？

21053： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： color=#99958C>396
投稿日時 ： 2007/01/30(Tue) 11:23
電話してみようかと思ったのですが、なんとなく苦手でして＾＾；

それと、受注生産でメーカー直販ということは定価ですよね。高くてorz


21054： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=402&fi=no
レスナンバー　： 402
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/31(Wed) 19:44
欲しいなら買っておいた方がいいんでない？

21055： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=403&fi=no
レスナンバー　： 403
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 02:13
>>401
エアロに安売りなんて、チョコレートくらいだよ。
処分品か中古でも見つからなければ、定価で買うしかなかろう。


21056： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=404&fi=no
レスナンバー　： 404
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 19:21
バンパーの話題ついでに、リーンホース？レインホース？でしたっけ？あれ抜いてる方、牽引フックはどうされてます？

21057： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 20:48
牽引フックは普通付けておく物だよ。
最近の車種は無かったり、隠しねじ止めの物があるけどな。
雪国では助け合いが普通だから、埋まった時無いと大変だよ。

21058： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=406&fi=no
レスナンバー　： 406
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 21:29
日産車みたいに牽引で使うなってフックもあるｗ

21059： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 22:42
>>408
車輛運搬用

21060： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=410&fi=no
レスナンバー　： 410
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 22:50
乗用車は牽引が日常って訳じゃないからな。
あくまで非常時の為の物だから、非常時に使える状態であればＯＫ。
使えないと、事故で谷に落ちかけたりすると普通じゃない引揚げ方になって破損箇所を増やす羽目になるよ。
考えて付けられている物をわざと外すのは、あくまで自己責任だよ。

21061： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=411&fi=no
レスナンバー　： 411
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 23:19
リーンホース外しても速くならないよって、
ロドスタのワンメイクレースの人がゆってた

21062： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=412&fi=no
レスナンバー　： 412
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/09(Fri) 23:29
前後オーバーハングで約２０sも軽くなっても？


21063： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 01:22
私も前後リーンホース外しました。コーナーの速度はあがりました。某バックスでフックがないという理由でバワーチェツク断られました。なんか良い方法ないんですかね？

21064： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=414&fi=no
レスナンバー　： 414
投稿者　： 404 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 01:40
>>413
やっぱ悩みますよねぇ？オイラはまだ抜くかどうかの段階で不具合を気にしてるとこですが。

21065： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 10:48
まずデブはやせろ。20kgくらい直ぐに軽量化可能だろ。
ドアも取っ払って大幅軽量化だな。

21066： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=419&fi=no
レスナンバー　： 419
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 15:19
>>417
そうは言ってもな、前後オーバーハング、バネ下、重心の高い場所の軽量化は効果が有るとされているんだ。
同じ重量なら、デブが痩せたり、内装の取り外しとは訳が違う。






とは言っても、ロードカーでそこまで軽量化する奴は、馬に蹴られて氏ね！

21067： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=420&fi=no
レスナンバー　： 420
投稿者　： color=#99958C>419
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 15:21
>>418
同時刻の同内容の書き込み！
ケコーンするか？

21068： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 17:25
フレームに付くホースメントは衝突安全性もあるけど、剛性確保の意味もあるんじゃないかな？
競技車両は外すかもしれないが、その分スポット増しやロールケージで補強されているから安全は確保されているんだよ。
ただ軽量化の為に抜けば良いってものでもないのを理解してないと、単なるいじり壊しになるよ。
その前に外せる物があるだろうに。

21069： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 18:28
デメリットが多い様だから、抜くのやぁ〜めたぁ〜

21070： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/10(Sat) 23:46
エンジン外せば数十キロ軽量化になんるんじゃね？

21071： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 10:26
ホースメントの真ん中だけサンダーで切ってます。トランク下も切って底抜いてばってんにバー付けてるけど、ぶつけるときはリヤからだからなあ。

21072： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=430&fi=no
レスナンバー　： 430
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 16:06
勿論変わっているが、ココはＡＷを語る板なので、ＳＷの質問は遠慮しておくように。

21073： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=431&fi=no
レスナンバー　： 431
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 20:27
錆直しとクリアボケの為に全塗装を計画しているんだけど、マークやボディーを全周するラインテープが欠品なんだよね…。あれを上手く再現できないかな？いい知恵ありません？

21074： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=432&fi=no
レスナンバー　： 432
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 20:59
>>431
最近私、プラモネタをあさってたんでそっちからの発想なんですが、
パソコンで切り文字を作る機械が売ってるんですよ。
それを使えば、TOYOTAとかSUPER CHARGERの文字くらいは作れそうだなあと。

21075： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=433&fi=no
レスナンバー　： 433
投稿者　： 432 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 21:21
あと、MDプリンタがあるといいかも。

21076： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=434&fi=no
レスナンバー　： 434
投稿者　： 431 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 23:05
MDプリンタ？

21077： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 23:32
ミニディスク

21078： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=436&fi=no
レスナンバー　： 436
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/11(Sun) 23:36
メカドック

21079： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： color=#99958C>432 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/12(Mon) 04:04
MDプリンタすなわちアルプス電気が発売しているマイクロドライプリンタの事です。
家庭用プリンタの主流であるインクジェットと違い、
水濡れに強く耐光性があります。
プラモでは水転写デカールを自作するのに使うのですが、
白が印刷出来るのもインクジェットにはない特徴です。
TOYOTAとかの文字をスキャナを使ってパソコンに取り込み画像編集ソフトで整え、
MDプリンタでカッティングシートに印刷、それをステカとかかんたん工房CRAFT ROBOなんかの
カッティングマシンで切り抜いたら、純正のステッカーと瓜二つの完成♪
と考えたんですよ。
ただ、少し検索したら、アルプス電気のMDプリンタは塩ビ製であるカッティングシートは
サポートしてないようですね。(やってる人はいるようですが)

21080： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/12(Mon) 10:48
僕はもうクラフトロボだけでカットしてますね。ふちどりとかしたらかっこいいんだろうけどなかなか

21081： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=439&fi=no
レスナンバー　： 439
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 16:49
自分でAWｽｰﾊﾟｰチャージャーのミッションｵｲﾙを交換したいのですが、どから入れるのかわかりません。ご教授お願いします。

21082： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=441&fi=no
レスナンバー　： 441
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 17:20
>>439
不正改造車じゃなければディーラーでやってもらえば？
ミッションオイルでもＬＳＤに社外品入っているなら、メーカー系のオイルにした方が良いかもしれないけどさ。
量販店でもやっているし、入れる場所も知らない素人が無理すると車の下敷きになるよ。

21083： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=444&fi=no
レスナンバー　： 444
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 19:45
正確には5バルブに載せかえてスーチャーではないのですが前回ミッションの入りを良くするｵｲﾙを、入れてC型ミッションと思い込んで3リットルしか入れてなかったんです。ところがE型とわかり1.2リットルたらないのが判明し相当アセッてました。高いｵｲﾙなので継ぎ足す事を思いつきました。ミッションｵｲﾙは継ぎ足しは可能なんでしょうか？

21084： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=446&fi=no
レスナンバー　： 446
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 20:40
>>444
ＮＡミッションだったらＣ型だと思うが・・・
5バルブでも１１１はＣ５６だと思う。
Ｅ型はスーパーチャージャーモデル搭載ミッションで、スーチャではないと語っているので支離滅裂だね。
載っているミッションがどっちなのか、完全に判明してからたずねた方が良いと思うし、
自分でやったことも無いのであれば、行きつけの店やディーラーに任せた方が無難だと思うよ。
エンジンオイルも人任せなんだろうし、載せかえる金があるなら貧乏って訳でもなかろう？


21085： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=447&fi=no
レスナンバー　： 447
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 20:52
>>444
ジャッキアップして下から覗いたらミッションを見て、
17mmだか19mmだかの頭の厚みのないボルトが二つあるんで、
位置的に上にあるやつを外してください。
そこから、ミッションオイルが少し溢れるくらいまで入れればok
てか、前回ミッションオイルを入れた人は、マニュアル通りに規定量を入れたのかな。
私はいつも、だいたいの量を用意して少し溢れるまで、を実行してるので、、、
几帳面な人なんかな？

21086： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=450&fi=no
レスナンバー　： 450
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/15(Thu) 22:13
ミッションオイルが付いたつなぎは、家で洗濯できないｗｗｗ

21087： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=452&fi=no
レスナンバー　： 452
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 00:09
>>451
それはそれでタチが悪いなｗ

21088： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=453&fi=no
レスナンバー　： 453
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 02:33
>>451
最低限、作業着用洗剤（油汚れなどに特化した物）で漬け置きしてから持ち込むべきだよ。
残留すると次の人が迷惑するんだからさ。
俺もコインランドリー派だけど、普段着も持ち込むから上記の方法を取ると一緒に洗えて節約できるよ。
残留も無しで問題にすらならない位、綺麗になるよ。

21089： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=454&fi=no
レスナンバー　： 454
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 11:18
残留＝自分の洗濯も失敗している

つまり、残留なんてないようにしてますって。


21090： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=455&fi=no
レスナンバー　： 455
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 13:08
>>454
普通に洗っただけじゃ完全には落ちないし残留するから、一部のコインランドリーではお断りの張り紙があるよ。
洗剤自動投入のコインランドリーなんかは特に、エンジンオイルなどの汚れは合わないから。


21091： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=457&fi=no
レスナンバー　： 457
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 19:27
メタルクリーンで洗濯すると一発で綺麗になりますよ。

21092： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=459&fi=no
レスナンバー　： 459
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/16(Fri) 21:18
ニ○サン洗剤の作業着用洗いプロ仕様は安めだな。
30回分で\500しなかったような・・・
安めといえば、先日ラダーレールが￥２４００で出ててＡＷのオイル交換に活躍してます。
ちょっと斜めになるのがたまにキズなんだけれどね。
2.5トンくらいのガレージジャッキが欲しい今日この頃。
低めの車高になった時、皆さんどうされてますか？

21093： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=461&fi=no
レスナンバー　： 461
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/17(Sat) 00:49
ローダウンジャッキで上げて、ウマ掛かりますか？自分が持っているのだと掛かりませんが…

21094： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=464&fi=no
レスナンバー　： 464
投稿者　： ZENKI color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 09:01
ダート用AW11で有名だった国政久郎さんと同じ仕様の限定ミッションをお持ちだった方がおられたと思いますが、各ギアを近づけているミッションとは違い、ファイナルギアは高速向けなのに、それを覆すぐらい各ギアが極端すぎるぐらいローギアーかつスーパークロスになるとききます。実際体感加速はどうですか？ ヤフオクでもみないし本当にあるのか、、、S/Cと変わらない加速をするとも聞き、最近荒れ気味ですが見ておられたら教えて下さい。NA乗りとしては気になります。

21095： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=465&fi=no
レスナンバー　： 465
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 10:31
しかしながら段数は同じで、この様なギア比は、ある限定された速度域のみでの使用を前提としているから、それ以外の速度での性能、汎用性と総合燃費は純正以下になりますね。ＳＣつけた方が全然良いのでは？

21096： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 13:40
465に一票！
話は違いますが、私のAWは高価なパーツを組む前に、経年変化・劣化との戦いで\が飛び、欝…。今回の車検も日数も掛かるは高いはで…。みなさんもきっと頑張ってるんでしょうね？好きなAWの為に

21097： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=469&fi=no
レスナンバー　： 469
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 23:26
とろで携帯じゃないんだから改行いれましょうｗ
ストレートカットのクロスミッション頑丈なんだけど五月蠅いのよねｗ

21098： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=471&fi=no
レスナンバー　： 471
投稿者　： ZENKI color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 23:53
おお、レスありがとうございます！！ 私の限界が低いのか、あの車格でCは軽ターボみたいにしっかり踏みきる感じのNAが楽しく感じます。
ノーマルエンジンでそこまで楽しめるならフライホイール軽量化だけでも楽しそう。燃費は仕方ないでしょうね。M/Tはルートシックスよりもまだまだきついんですかー。ありがとうございます。

21099： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=472&fi=no
レスナンバー　： 472
投稿者　： color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 23:57
101のGT-Z場合、重さもあるでしょうがＦＦなのが60km/hまでの出足の遅さに繋がっているかもね。

ＦＲであるAE86のドノーマルアペックスでさえAE101の同等グレード(アペックス)に二速までは全く負けませんから。ＭＲなら尚更ですね。まぁＧＴ-ＺにはＳＣが付いてるから何とかなってるだろうけど。


21100： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 11:16
>>467
まず、文章をまとめてからだ。
思い立ったことをそのまま書くな！なげぇよ！！


21101： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=475&fi=no
レスナンバー　： 475
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 20:34
>>401
チョット前の話題ですみません。
ヤフオクのエーヤロバンパー、３万円〜と値下げしましたよ〜

21102： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=476&fi=no
レスナンバー　： 476
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 07:50
劣化のシワ・ささくれが出やすくてペーパーかけないといかん事が多いから状態がどうかわからないけど、ようやくか。
あのままじゃ車体ごとのスタート価格だったよ。

21103： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=477&fi=no
レスナンバー　： 477
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 06:36
>>476
エーヤロって、出荷時からあんま出来が良くないの？

21104： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=478&fi=no
レスナンバー　： 478
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 06:50
いや、そんなことはなかったですが、どうなんでしょ？現存してるものは経年劣化してるでしょうし知人の装着車をみても表面が風化したようになってるのは多いなぁ。アメリカ？のBANZAIのフルエアロ組んでたが朽ちてきたから泣く泣く捨てたなあ

21105： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=479&fi=no
レスナンバー　： 479
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 07:02
エーヤロ付けてた方は、車検時はどうしてたろ？確か全長が変わるという記事を見た気がするけど。

21106： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=480&fi=no
レスナンバー　： 480
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 07:47
確か全長は３ｃｍまで増えても車検そのまま通るはずですよ。ＳＷ２０にトムスのエアロを装着すると２ｃｍ長くなり、全長４ｍ１９ｃｍになりますが車検は全く問題ありません。

21107： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=481&fi=no
レスナンバー　： 481
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 07:51
ほぉ〜
いまどきの陸事はサービスいいんじゃねぇ

21108： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 07:59
前の法改正で、車幅が２ｃｍ増えてもそのままＯＫとなった時からですね。ついでに車高も４ｃｍてのもあるけど、あれはホイールベースやらで最低地上高との兼ね合いがあるようですが。

21109： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 11:44
ただエーヤロバンパーがどのくらいの長さか、適合が前期もＯＫか等は良く知りませんが、仮に前期/後期全てのＡＷに付く品であると、それをバンパーの短い前期型に装着した場合、車検証の記載全長から３ｃｍを超えて増える可能性は考えられます。

21110： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 20:26
今日、外環道のETCゲートに入る時、ETC無しで一般ゲートに並んでるゼロクラウンのオヤジに、『おめぇ、そんな車にETCなんぞ付いてねえだろが〜！』ってな顔されたわ。
ムナクソ腹立ったね！
ゼロクラウンにETC付いて無い方が今どきどうかと思いません？

21111： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=488&fi=no
レスナンバー　： 488
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 00:20
私のAWにもナビは必要ないと考えているけど、
追加メーターが集中的に表示出来るようなモニターがあれば、付けたいなあと思っている。
ついでに、真後ろを映すカメラもあればいいなあ、
スーパーGTマシンみたいに。
後方視界は充分確保されてますけどね(笑
ETCは、電源をシガーライターソケットから取れるようにして、
サーキット走行の時には降ろしておけるようにしたいけど、
なんか変な疑いをかけられてもいやだしなあ(笑

21112： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=489&fi=no
レスナンバー　： 489
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 00:45
べらぼうに安くなれば付けようかと思い、もう数年。つける前に車の寿命が先か。

21113： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=490&fi=no
レスナンバー　： 490
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 00:53
ETCつけるのに金かからないよ。
7dreamの通販でセットアップ込み0円。
ただならいいでしょ。ｗ

ナビは2、3万の中古DVDでいいのでVICSあるのを持っておくと重宝する。
渋滞が嫌いな都心部のひとにはおすすめ。
アウェイの峠の急コーナーもわかるしｗ


21114： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=492&fi=no
レスナンバー　： 492
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 01:39
タダなら欲しいなぁ。…でも『セットアップ料』と言う名の費用が掛かりそうだ。

21115： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=493&fi=no
レスナンバー　： 493
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 11:06
いや、セットアップ料もタダなのか…。後は取りつけが困難かどうか。

21116： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=494&fi=no
レスナンバー　： 494
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 11:30
ターボタイマー付けられる位の人なら、余裕で可能です。

21117： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=497&fi=no
レスナンバー　： 497
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 03:26
ETCの夜間や通勤時間帯割引とかフトイよね。
将来的にはドライブスルーや駐車場通過等も使える様な計画がある【らしい】しさ。
何より、まだ未装着車がいる今、料金所渋滞のスルーが

21118： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=498&fi=no
レスナンバー　： 498
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 03:27
続き↓
気持ちいい！


21119： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=499&fi=no
レスナンバー　： 499
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 06:18
AWにETC付けてる人、結構いるんだね。

21120： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=500&fi=no
レスナンバー　： 500
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 12:22
高速使う人なら割引もマイレージもあるしお得です。
一体型ならいろんな意味でレーダーと同じでつけない理由がないかな。

21121： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=501&fi=no
レスナンバー　： 501
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 12:41
ＥＴＣカードって、ＪＡＬカード付属のなら、ＪＡＬのマイルが貯まるのかな。

21122： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=502&fi=no
レスナンバー　： 502
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 14:46
上でのマイレージの意味はETCマイレージの話です。
そういうサービスがあるんですよ〜。


21123： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=503&fi=no
レスナンバー　： 503
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 14:56
JALのマイルが、クレジットカードの利用金額に応じて付与されるのなら、
ETCの利用料金も対象になってると思うけど。
ETCのマイレージサービスも受けられて、クレジットのポイントも付くから、
2倍ウマーだね。

21124： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=504&fi=no
レスナンバー　： 504
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 16:28
懐かしいCM

ttp://www.youtube.com/watch?v=9ltmnNXcbaQ&mode=related&search=

21125： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=505&fi=no
レスナンバー　： 505
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 16:28
それはウマーウマーですね。

21126： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=506&fi=no
レスナンバー　： 506
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 18:16
>>504
神!!

21127： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=508&fi=no
レスナンバー　： 508
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 21:02
ドコモから年会費が永久無料なのでETCカード作りませんか？と勧誘されたのでETCを利用してるが、ドコモポイントに化けてくれるので、機種変更時に助かっとります。

21128： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=509&fi=no
レスナンバー　： 509
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 22:28
ＡＮＡなんかだとマイルに移行するのに年間２０００円位掛かる。しかもカード年会費も２０００円位掛かる。しかし、普通の(ＡＮＡカード以外)クレジットカードからだと移行手数料が６０００円位掛かり、ちょっとのポイント移行は逆に損です。

21129： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=510&fi=no
レスナンバー　： 510
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 22:29
ＡＷから話がそれた。次の方、本来の話題にてどうぞ。

21130： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=512&fi=no
レスナンバー　： 512
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 04:14
AW＝オートワークス！

21131： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=513&fi=no
レスナンバー　： 513
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 08:25
ＡＷ＝アルトワークス!

21132： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=514&fi=no
レスナンバー　： 514
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 14:20
ＡＷ＝アイバワークス！

21133： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=515&fi=no
レスナンバー　： 515
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 16:48
ＡＷ＝アイシンワーナー！

21134： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=516&fi=no
レスナンバー　： 516
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 17:11
段々難しくなってきた…

21135： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=518&fi=no
レスナンバー　： 518
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 23:37
ＡＷ＝エアウォーカー！

21136： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=519&fi=no
レスナンバー　： 519
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/25(Sun) 11:26
もうネタが･･･

21137： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=520&fi=no
レスナンバー　： 520
投稿者　： 廃品利用 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/25(Sun) 14:05
ＡＷのエンジンフードを外し部屋に設置、ゲーム機をダクト上に置くとゲーム機が熱くなりにくいので長持ち。

21138： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=524&fi=no
レスナンバー　： 524
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 11:11
イニシャル（AW）のネタ、もうやめてもらえませんか？

だらだら続く上にちっとも面白くないんです。


21139： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=525&fi=no
レスナンバー　： 525
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 11:27
え？そう？

21140： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=526&fi=no
レスナンバー　： 526
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 13:22
ﾌﾋﾋwwwｻｰｾﾝwww

21141： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=528&fi=no
レスナンバー　： 528
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 18:29
AWが主要キャラという珍しいオーバーレブのビデオ視たけど、結構面白かったわ。

21142： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=532&fi=no
レスナンバー　： 532
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 06:41
>>530
今のところ、AWをレストアして評判を得ているショップなんて、
全国探してもないよ、きっと。
で、とりあえず、リアのホイールベアリングおよび、
リアサスペンションの取り付けにガタがないかを点検、
スロットルボディおよびISCVを清掃、
これを実行したまえ。
自分で出来ない、意味が分からない、のであれば、タウンページを開いて自動車整備工場を調べて、
そこで相談しなさい。

21143： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=535&fi=no
レスナンバー　： 535
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 17:12
>>530
ボディーのレストアならいいとこ知ってるよ

21144： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=536&fi=no
レスナンバー　： 536
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 21:56
いいマッサージ屋なら知ってるよ

21145： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=537&fi=no
レスナンバー　： 537
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 22:56
>>535
どこですか？

21146： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=538&fi=no
レスナンバー　： 538
投稿者　： 名無しさん@陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 23:00

>>535
何処でつか？
おせーて

21147： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=541&fi=no
レスナンバー　： 541
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 23:58
東京だとTBSがいいんじゃない、レストアも受け付けてるし。

21148： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=542&fi=no
レスナンバー　： 542
投稿者　： 535 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/03(Tue) 04:21
埼玉県吉川市にあるディアーっていうブース持ちの板金屋さん。
社長は86乗り。

21149： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=545&fi=no
レスナンバー　： 545
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 13:44
>>544
先代から良い職人だったという話だからね。
某漫画家のエランもそこでレストアされたとか。

21150： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=547&fi=no
レスナンバー　： 547
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/13(Sun) 18:34
>>546
アイシンＡＷか？

21151： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 02:38
>>548
×
つttp://www.aisin-aw.co.jp/


21152： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=551&fi=no
レスナンバー　： 551
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 20:02
わかり辛っ

21153： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=552&fi=no
レスナンバー　： 552
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 20:13
>>548
ウケ狙いなのか何なのかは判らんが、>>546にＡＷって書いているだろ？

21154： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=556&fi=no
レスナンバー　： 556
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 21:09
犯人捕まったね。
やっと静かになるよ。ヘリコプターの音がうるさくてさ…

21155： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=558&fi=no
レスナンバー　： 558
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/23(Sat) 22:21
銃刀法違反にスレでつか？

21156： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=561&fi=no
レスナンバー　： 561
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/17(Fri) 03:30
今晩AWで、軽く流していたら、下の方からシャリン、シャリンと音がしました。普通に乗ってロー、セコのみなのですが、回すと音が消えます。同じ症状がでた人いますか？

21157： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=562&fi=no
レスナンバー　： 562
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/17(Fri) 08:08
音を文字に表記しての、不都合の特定は困難です。(>_<)

ただの予想の幾つかとしては、ハブベアリング磨耗やブレーキローターの錆などもあるかも知れません。

21158： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=563&fi=no
レスナンバー　： 563
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/17(Fri) 12:42
あくまでも予想ですがﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰとﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄがわずかに接触しているんでは、ないかな。速度が上がると連続音になって他の音に欠き消されてわからなくなるとか。あくまでも予想です。

21159： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=564&fi=no
レスナンバー　： 564
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/17(Fri) 13:32
>>561
ロー、セコまでってことは、速度が上がると音がしなくなると解釈しましたが、
そうだとして、一度、ブレーキローターと、ローターの裏に付いてるカバー
(>>563のおっしゃるバックプレートってこれのことかな？)の間で、
小石が遊んでないか見てみてください。

21160： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=565&fi=no
レスナンバー　： 565
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/17(Fri) 17:07
そうなんです、ロー、セコで20キロ〜 30キロ位でいやな金属音がするんです。いわれてみれば薄い金属のような音です、高速道路では、音がでないんですが、よくAWは、ハブが壊れるようですが、ハブが壊れた時は、どんな音がするんですか？

21161： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=566&fi=no
レスナンバー　： 566
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/17(Fri) 17:31
ハブ関係は音が止まることは余り無いなぁ。

21162： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=568&fi=no
レスナンバー　： 568
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/17(Fri) 23:07
例えば、ﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰの裏側の縁やﾃﾞｨｽｸ面がかすかに当たるとかって感じです。DIYでﾀｲﾔを外す時ﾘﾌﾄを使うことは、少ないので低い位置でやるからﾎｲｰﾙでﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄを引っかけてわずかに変形してってのがありますよ。

21163： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=570&fi=no
レスナンバー　： 570
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 16:50
ある程度高性能なバッテリーを付けるのは有効ですが、極端に容量のデカいバッテリー搭載はデメリットがあるよ。

また、結局電装品の付けすぎ、使いすぎが問題なら、貯める容量ではなく、発電容量を考えないとダメです。

21164： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=573&fi=no
レスナンバー　： 573
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 20:42
>>569
需要と供給のバランスが取れてないと、高性能バッテリーでもすぐ駄目になる事もある。
オルタネータの容量アップをしてないなら、それらのバランスを考慮して行うべきだろう。


21165： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=574&fi=no
レスナンバー　： 574
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 21:38
まず電装品使用で発電不足になってないか調べてみましょう。渋滞時使用を考慮してアイドリング回転辺りから。

オルタネーター純正で行くなら、バッテリーもその車種の寒冷地仕様クラスの品前後で充分ですね。

なお単に高性能なバッテリーなら良いですが、ドライバッテリーはやめときましょう。エンジン始動時など、一度に電気を放出するには有効ですが電池総容量自体は低いですから…。電装品をコッテリつけた街乗り車両には、余り適していません。
バッテリー性能ランクは、上二桁の数字のみ大きくすれば良いですよ。 ＳＷを例にとれば55D23L→75D23Lなど。

21166： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=575&fi=no
レスナンバー　： 575
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/24(Wed) 11:26
寒冷地仕様だと極端にバッテリーがでかくなるから、普通に使っているならば標準より1ランク上程度で充分に持つし
安いと思うよ。
電装品過多で走行中電力不足になるなら、容量アップオルタとセットで交換するのが良いだろうね。


21167： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=576&fi=no
レスナンバー　： 576
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/15(Thu) 00:01
>>569
ナビ、ETC、HID、追加メーター等実用性(?)重視の電装品がついてます。
古河バッテリーの補水式の40B19で３年持っています。
ときたま液量チェックをして、液量不足時はバッテリー強化液補給って条件でｗ
ホムセンで2980円だったので、いい加減交換時期かも。

しっかりセルフメンテするorディーラー車検(点検)な方は補水式、
乗りっ放し、上がってから考えるな方は密閉式。

ときたま、オートバックスの兄ちゃんにバッテリだけ無料点検してもらう。
どうせタダだし、弱ってます言われたら(安いところで)買えばいいだけだし。

ドンキホーテは、買った段階で上がってるのもあるので要注意らしいｗ


21168： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=577&fi=no
レスナンバー　： 577
投稿者　： AW11欲しい。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/24(Sat) 23:06
はじめまして、これからAW11を買おうと思っています。63年式のAW11ＴバーGーLTDスーパーチャージャーAT 53000Km 75万円 考えています。相場も何もわかりません、何方かわかりやすいアドバイスをお願いします。

21169： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=580&fi=no
レスナンバー　： 580
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/25(Sun) 00:21
あたしもチョット高すぎる気がしますね。
TバーにATでその値段は…。
あたしのTバーも雨漏りしますし、ノーマルルーフの程度のいい車体でも、探せばもっと安いのが出てくると思いますよ。

21170： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=581&fi=no
レスナンバー　： 581
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/25(Sun) 00:37
>>577
頑張って、いいの探して、AWを大切にしてくれる方が増えて欲しいなぁ〜。
オーナーズクラブのHPにめして、出物が無いか相談するのも手かと？
意外な入手経路を教えてくれるかも？

21171： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=582&fi=no
レスナンバー　： 582
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/25(Sun) 00:39
m(_ _)m
めして←×
メールして←○
です

21172： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=583&fi=no
レスナンバー　： 583
投稿者　： AW11欲しい。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/25(Sun) 00:47
ありがとうございます、そうですか･･･でもAW11が いくらぐらいで、買うのが妥当なんでしょうか、この頃のATはどうでしょうか？ 教えて下さい。

21173： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=584&fi=no
レスナンバー　： 584
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/25(Sun) 03:28
普通のトルコンだったら寿命は10から15万キロがいい所。
載せかえで10から20万くらいは楽にかかる。
ＡＴ希望だったらＳＷのノーマルルーフの方が程度は良い罠。
とかくＴ婆は雨漏りのリスクが付きまとう。
そいでもって今市場に出ているＡＷで実走7万未満のＡＷは、ほぼメーター交換されていると思ったほうが良い。
ノーマルルーフ、ＮＡ、12万キロ程度がお勧めの実情じゃないかなぁ。
穴は前期車体。
後期ほど現在の人気が無いから、オークションでも比較的安く手に入れられる。
けれど、時間的経過がネックだからどっちを選んでも整備費用は車体価格並にかかるし、直しながら乗るにしても
お金がかかるんで、余程の思い入れがないと維持出来ないだろう。
ましてや事故を起こしたり巻き込まれたりしたら、満足のいく保障はまず無理だろうしね。
程度の良い不動車を引き取って直すって手も無い事もないが、事故暦や欠品パーツは覚悟だね。


21174： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=585&fi=no
レスナンバー　： 585
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/25(Sun) 04:19
で、相場はあって無い様な物。
８６なんかもそうだけど、自分で修理できるレベルを見極めてボディ(フレーム等）が生きている車体を買わないと
相当苦労する。（ボディだけは交換が効かないからね）
それが無理なら多少高くても、整備をきっちりされた車体の方が良い場合もあるし一概には言えないね。
売り物になる車体は全国でも10数台しかないのだから、気軽に現車確認できないし衝動買いも無理だろう？
それに比べたらＳＷは玉数も多少多いし、自分の目で見る事によって安心を得られるのではないかな？
自分もＡＷ前期に乗っているけど、友人に40万で売らないか？と打診されたが断った。
最低50出せてなおかつ維持出来る人じゃないと、薦められないからね。（つまり100くらいかかるという意味）
車の事で悩みたくないのだったら、出すお金とケチるお金の区別くらいは付けておいた方が身の為。
捏造らしいが「がばいばあちゃん」も言ってただろう？

21175： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=587&fi=no
レスナンバー　： 587
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/26(Mon) 10:12
「死んでる」車体というのは具体的にはどういう状態なんですか？錆や腐りとか修復歴有りではなさそうですね。

21176： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=589&fi=no
レスナンバー　： 589
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/26(Mon) 11:59
>>588
thnx!


21177： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=590&fi=no
レスナンバー　： 590
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/26(Mon) 18:45
>>587
ボディのヤレ（剛性感が無くなって、やわい状態：こればかりは個人の感覚次第だな）がひどい車体。
例えばタワーバー付けると足がかっちりした感覚になるが、タワーバー無しでピラーやフレームの接合部が動くような
微妙な感覚。
そうなった車体はスポット増しでも入れないときちんと走らないし、そもそもスポット増し自体が高価だから。
Ｔ婆が嫌われるのも、そういう柔さが出やすい為。

21178： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=591&fi=no
レスナンバー　： 591
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/28(Wed) 18:30
車を直したり、いじりたいけど、金をそこまで出せないとか、工賃たかーいって思うんだったら、メカに詳しい人や、人のいいショップやらと知り合いになること。
自分もやり方見させてもらって勉強しながらお礼に差し入れしてあげるとか、人手がいるときはこっちも手伝うなど、人間関係の新たな構築・拡大が何より大切。

21179： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=592&fi=no
レスナンバー　： 592
投稿者　： Ｔ社フロントマン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/29(Thu) 12:49
ディーラーでの点検は時間との戦いなので上記を実行すると多分肩透かしをくらいます。専門のお店をじっくり検討してからが良いと思います。

21180： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=594&fi=no
レスナンバー　： 594
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/29(Thu) 18:38
ディーラーでは新車からのお付き合いか、そこでの許されたチューンのみしか結局面倒見てもらえないからね。
メカに強い友人を大切にしよう！！

21181： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=602&fi=no
レスナンバー　： 602
投稿者　： AW11欲しい。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/30(Fri) 18:37
なんか久しぶりの気がします、MRー2が欲しいと見に行き、皆さんにアドバイスをもらい自分なりに、考えて少し遠い物に思えてきました… ＭＲー2が嫌いになった訳ではないのですが、私自身子供三人、妻、両親、おばあちゃんの面倒みています。ふと昔を思い出しもう一度青春を謳歌したい憧れのＭＲー2をと、一念発起で頑張りました。でももうそれも終わります。このサイトは温かい感じがします、ＭＲー2を愛する気持ちが伝わります。一部嫌な書き込みも有りますが、ピンクさんなど親身にアドバイスして頂き嬉しかったです。 AWに乗れなくても此処に来たいです。また何時の日かさようなら。

21182： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=603&fi=no
レスナンバー　： 603
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/11/30(Fri) 19:35
>>602
志村〜ハイフンハイフン！

21183： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=606&fi=no
レスナンバー　： 606
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 04:12
>>605
言ってることには正しいが
ハイフン入れんな!!

21184： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=607&fi=no
レスナンバー　： 607
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 09:58
ＭＲ☆２は素晴らしい！＼(^o^)／

21185： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=608&fi=no
レスナンバー　： 608
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/02(Sun) 21:14
ＭＲ★２は最高！＼(^o^)／

21186： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=610&fi=no
レスナンバー　： 610
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/15(Tue) 10:59
AWを買ってからAWを良く見かけるようになったんですが‥
単に意識の違いですかね？笑
昨日後ろを走ってるのもAWで知らない人なのに少し親近感が沸きましたvv

21187： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=613&fi=no
レスナンバー　： 613
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 09:38
ら
き
☆
す
た

21188： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=614&fi=no
レスナンバー　： 614
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/18(Fri) 23:17
ぴ
ん
★
さ
ろ

21189： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=615&fi=no
レスナンバー　： 615
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/01/19(Sat) 00:40
つ
の
だ
☆
ひ
ろ

21190： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=616&fi=no
レスナンバー　： 616
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/01/19(Sat) 05:22
>>615
つのだひろは意表突かれたｗｗｗ

21191： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=620&fi=no
レスナンバー　： 620
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/05(Tue) 02:21
>>619
もしかしてそれは、AWの後側のジャッキポイントに接触面が丸皿形状のガレージジャッキで行いました？('_';)
後側は結構重いし、純正パンダジャッキじゃないと、接触面が大き過ぎて鉄板補強部(切り欠きからほんの少し)以外のとこに掛かってしまったのでは？と思います。
板金修理になるのではないでしょうか？(^_^;)

21192： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=622&fi=no
レスナンバー　： 622
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/05(Tue) 03:26
それは悲惨…。同情しますぅ(^_^;)
疲労や周辺部の隠れ錆等考えられますかね…。　あたしのAWたんも、ジャッキポイント使う時は気を付けねば…。(≧ω≦)

21193： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=623&fi=no
レスナンバー　： 623
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/05(Tue) 21:53
海が近いと錆が怖いよね。
サイドシルに防錆剤吹くのが良いかもしれない。（ノックスドールとか、固まると強力なＰＯＲ１５なんかも良いかも？）
もしくは発泡ウレタン詰めるとか。（某ベルコの奴とか）
とりあえずは自分のは、洗車時に下回り洗っているけど。

21194： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=627&fi=no
レスナンバー　： 627
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/06(Wed) 10:35
>>626
たぶん純正のパンタジャッキだと結構面倒なのかと・・・
ガレージジャッキだと油圧だから楽なんだよね。
欲を言えば、カヤバのシザースジャッキが欲しい。
あと、３ｔクラスのガレージジャッキ。（２ｔにあるようなリーチが短いものじゃないので）


21195： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=629&fi=no
レスナンバー　： 629
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/06(Wed) 11:01
>>628
最近のは、サイドシルのジャッキアップポイント用アダプターが付いているのもあるんだよ。
２ｔクラスだと、フロア（もしくはリヤのエンジンマウント）のジャッキアップポイントにかけてもリーチが少ないからタイヤがぎりぎりしか上がらないんだよ。
ＳＷはどうかは知らないが、少なくともＡＷはそうなっているよ。
ジャッキ自体を上げ底の要領で位置を高くする方法もあるが、危険を侵すより道具に頼った方が良い。


21196： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=632&fi=no
レスナンバー　： 632
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/07(Thu) 18:32
おれのも潰れたよ　ノーマルルーフの方があの辺弱いってホンマかね？

21197： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=633&fi=no
レスナンバー　： 633
投稿者　： color=#99958C>ジュゲム
投稿日時 ： 2008/02/07(Thu) 21:32
AW11にSW20のピロアッパーって使えるんでしょうか？　
AW買って半年になりますがパーツがそろわないんです・・・
某オークションで出るの待つ方がいいのでしょうか？


21198： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=634&fi=no
レスナンバー　： 634
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/07(Thu) 21:51
その昔、ＡＷ２０なるマシンを作った猛者がいたそうな。（ＡＷにＳＷの足流用）
サイト自体が無くなっているから、具体的な仕様は忘れた。

>>633
ＡＷのピロアッパー出品されているでしょ。


21199： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=635&fi=no
レスナンバー　： 635
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/07(Thu) 21:58
>>632
ロッカーパネルの品番が違うから恐らくTバーのほうが強いのでしょうね。

21200： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=636&fi=no
レスナンバー　： 636
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/09(Sat) 08:20
URLは分からないけどAWにSWの車高調取り付けしてるサイトはありましたよ
確か先月見たからまだあるんじゃないですかね？
クスコのピロアッパーってシャフト径とかも選べた気が‥

21201： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=637&fi=no
レスナンバー　： 637
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/09(Sat) 16:01
アメリカンマンさんがやってた位だから出来るだろうね。
ＣＢか辰巳にも載ってたと思うが。
ハブをＳＷ用にしている人もいるし。

21202： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=638&fi=no
レスナンバー　： 638
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/10(Sun) 07:53
ありゃ？
良くみたらアッパーを社外に替えたいってカキコだったんですね‥
クスコは未だにAW用ラインナップしてるはずですよ
→ジュゲムさん

21203： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=640&fi=no
レスナンバー　： 640
投稿者　： 632 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/10(Sun) 12:16
すると、Tバー車改ノーマルルーフが最強かな？

21204： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=641&fi=no
レスナンバー　： 641
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/10(Sun) 12:31
>>640さん
部品全て揃うのかなぁ？　今…。(@_@;)

21205： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=642&fi=no
レスナンバー　： 642
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/10(Sun) 13:03
>>640
重量増加とニコイチの汚名を考えなければね。

21206： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=643&fi=no
レスナンバー　： 643
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/10(Sun) 14:36
>>640
緩んでしまったボディに組んでもたいした効果は望めない。（雨漏りが防げるメリットはあるだろうが）


21207： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=645&fi=no
レスナンバー　： 645
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/10(Sun) 16:40
>>644
以前出てましたが、
ttP://www.yokban.ne.jp/のGT-Rの記事が参考になるかと。

21208： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=646&fi=no
レスナンバー　： 646
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/10(Sun) 18:19
>>644
緩んでしまった物に補強を入れるには、緩みの元を再度固定した上で補強しないとならない。
そのためにパネルボンドやスポット増し、リベット打ちなんかがあるのだが。
一度ドンガラにした上で補強工程を入れて、防錆や塗装処理して元に戻す作業でも新車のＡＷが２，３台買える費用になる。
趣味でルーフスワップした人もいるが、道楽に金をかけたり付き合える人でないと厳しいだろう。

素材としてのＦＲＰはそう強い物でもない。
もちろん貼り合せればそれなりの補強にはなるだろうが、一箇所に2、300ｋｇも集中する場所の補強材としては不適切。
錆びて朽ちてしまったなら、切った貼ったして同様の素材でほぼ同じ強度を出すしかないだろうし、錆びてないなら防錆がまず第一の仕事になる。
もちろん他の場所を軽量化すれば負担の軽減にはなるので、そういう素材としてのＦＲＰは問題無い。（使い方は別だが）


21209： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=647&fi=no
レスナンバー　： 647
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/10(Sun) 23:28
>>ピンクちゃん
ＵＲＬ間違っているので正しいのを貼っておきますね。
ttp://www.yokoban.net/yokoban%20style2006-12R32step.html


21210： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=648&fi=no
レスナンバー　： 648
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/10(Sun) 23:44
>>中田氏レッドさん
ｱﾊﾊﾊ…(//∀//）
ありがとうございます。(*^_^*)

21211： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=649&fi=no
レスナンバー　： 649
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/12(Tue) 10:00
自分は板金は専門外ですが
補強はただ入れれば良いってものでも無いそうです
一部分を強くする事で応力？が弱い部分によりかかるようになってしまうとか‥
ルーフ交換でピラーを切る時もカギ型に切るって言ってましたし
やはり専門の方にお願いするのだ良いんじゃないでしょうか？
まあ、ジャッキポイントが潰れてるぐらいどうとでも無いですが

21212： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=650&fi=no
レスナンバー　： 650
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/12(Tue) 16:16
車のボディはただガチガチに固めりゃいいってモノじゃない
逃がしが必要なんですヨ


21213： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=651&fi=no
レスナンバー　： 651
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/12(Tue) 19:44
そうなんだぁ…　あたしはてっきり固い方(事故時の事抜きに走りだけ考えたら)がいいと思ってましたぁ。('_';)
あとは、サスの役目とてっきり…。(^_^;)

21214： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=652&fi=no
レスナンバー　： 652
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/13(Wed) 02:41
サーキットみたいな平坦な道ばかりじゃないからね、公道は。
バネみたいな塑性域の変形だと形は元に戻るけど、ガチガチに固めると完全変形するような衝撃もあるし、
そうなった時に変な挙動が出る事もある。
Ｔ婆が向いてないのは部分的に補強しても効果が薄いからだし、金属疲労が起こっているボディは根本的にバランス良く補強しないとやばい。
自分の経験でも、タワーバーをフロントとリヤに時差をおいて入れてあるけど、リヤに入れた時にタイヤで逃げるように感じたよ。
後ろが捩れなくなった分、足回りが重要だなと思いました。


21215： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=653&fi=no
レスナンバー　： 653
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/15(Fri) 19:05
>>中田氏レッドさん
あたしのAWはなんも補強してない状態ですが、リヤにタワーバー付けるとフィーリング良くなりますかね？('_';)
フロントは支点ボルト数が少ないですが、純正のタワーバーらしきモノが付いてるんです。
後々はロールバーでも付けようと思ってますけど。(*^_^*)

21216： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=654&fi=no
レスナンバー　： 654
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/15(Fri) 21:50
タワーバーといえばカルディナやズバル車が使ってるダンパ付きタワーバーが良さげで気になるかな。たしかヤマハ製だよね。

21217： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=655&fi=no
レスナンバー　： 655
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/15(Fri) 22:07
>>ブルーさん
知らない知らない、何ですかそれ？　エンジンダンパーか何か付いてるんですか？　それともタワーバー自体が伸び縮みぃ(?_?)

21218： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=656&fi=no
レスナンバー　： 656
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/15(Fri) 23:33
>>ピンクさん
タワーバー自体にダンパーが付いていて一定の入力までは、支えてくれるやつで剛性としなりの両面をもってるタワーバーです。トヨタの他の車種でも純正であったはずです。アフターパーツでもあった気がしたよ。(^_^)

21219： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=657&fi=no
レスナンバー　： 657
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/16(Sat) 00:51
なんかのCMの【地震のエネルギーを熱に変える！】みたい…。(^_^;)

21220： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=658&fi=no
レスナンバー　： 658
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/16(Sat) 01:25
>>ピンクさん
ハハッ...似てるかも (^_^;)

21221： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=659&fi=no
レスナンバー　： 659
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/16(Sat) 08:02
>>ブルーさん
カーオーディオスレの件、どう思います？　最近の車の短くて黒いアンテナの事ですかね？('_';)
あれは車内接続のジャック形状が違うのかな？　外側は、短いから穴さえあれば両面テープでもボンドでもなんとかなりそうですけど…。(^_^;)

21222： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=660&fi=no
レスナンバー　： 660
投稿者　： color=#99958C>ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/16(Sat) 09:11
>>ピンクさん
おはよう！ラジオアンテナですか、じゃあとりあえずカーオディオスレに書くね (^_^;)
シュワッチ！

21223： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=662&fi=no
レスナンバー　： 662
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/16(Sat) 20:31
>>中田氏レッドさん
あたしのAWたんはお年寄りなんで、労らなきゃダメですねぇ　(≧ω≦)

21224： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=663&fi=no
レスナンバー　： 663
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/17(Sun) 00:34
お年寄りじゃないＡＷなんて有るのかと、小一時間問い詰めたい…

21225： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=664&fi=no
レスナンバー　： 664
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/17(Sun) 18:56
>>663さん
小一時間も掛からずに降参しますぅ…。(^_^;)

21226： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=667&fi=no
レスナンバー　： 667
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/31(Sat) 00:03
>>クソダボさん
そのAWはもしや…　オートエアコン車ですか？

21227： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=669&fi=no
レスナンバー　： 669
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/31(Sat) 09:48
>>クソダボさん
確証は無いのですが、もし私のAWと同じ音であれば、ヒーターホースが室内に入る手前の調整弁←(正式名分からず…)の作動音かなと…。
古くなると音が大きくなったり、久しぶりに乗って寒暖の差が激しいとたまに固着してて温度調整不良が起きますが、走りにあんま関係無いので、固着は叩いてごまかしてます。(^_^;)

21228： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=670&fi=no
レスナンバー　： 670
投稿者　： クソダボ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/31(Sat) 10:31
>>ピンクさん
ご意見ありがとうございます｡
今朝は怪音はありませんでした。
思い返してみるとエンジン停止後に
現れているような感じですのでビンゴかもしれません。
最近、追加メーターの修理をしていて
気付いたので他の不具合が出たように思っていました。
ありがとうございました！
今後もよろしくm(_ _)m

21229： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=671&fi=no
レスナンバー　： 671
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/28(Sat) 13:25
3S-Gに乾燥してくれるのはTBOだっけ？

21230： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=672&fi=no
レスナンバー　： 672
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/28(Sat) 13:49
>>671
モンスーン？よくわからん

21231： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=674&fi=no
レスナンバー　： 674
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/28(Sat) 14:52
棄てる前に
ぶいてっく
感想してみたい

21232： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=677&fi=no
レスナンバー　： 677
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 02:52
赤/黒のシートって前期じゃね？

21233： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=679&fi=no
レスナンバー　： 679
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 07:02
>>677
前期にS/Cは無い。

>>676
パワーウィンドと電磁ロックはG,G-ltdのオプションだから、そのどちらかになるね。
ホワイトランナーはドアノブやミラーまでもが白だったと思われ。
まぁ、20年も経っている車なので何がしかのカスタマイズを受けているかもしれないのは覚悟の上で、楽しめばいいんでないの？
ちなみにリヤスタビライザーはあるかい？

21234： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=680&fi=no
レスナンバー　： 680
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 09:00
ところで、何年式なの？

21235： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=681&fi=no
レスナンバー　： 681
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 09:11
ところで、何年式なの？
ハイマウント付きは元年式、ドアノブが黒は63年までだった気がした。
因みに、電動格納ミラーとサイドステップはGﾘﾐ標準装備です。

21236： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=682&fi=no
レスナンバー　： 682
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 12:56
後期S/Cに前期のシート（カラーシート）を着けてる感じかな

21237： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=685&fi=no
レスナンバー　： 685
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 22:59
晒しちゃったよ･･･漢だなｗ

21238： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=686&fi=no
レスナンバー　： 686
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/06(Sun) 23:14
個人情報がｗ

21239： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=687&fi=no
レスナンバー　： 687
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 01:05
サンクス、AWエンブレムゲットしてくるよ

んでオクで倍の値段で捌いてやるねw

21240： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=688&fi=no
レスナンバー　： 688
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 14:36
別にフレームNo知らなくても共販で買えるだろうに・・・

21241： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=689&fi=no
レスナンバー　： 689
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/07/07(Mon) 14:39
MR2はNSXじゃないからなｗ

21242： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=697&fi=no
レスナンバー　： 697
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/10(Thu) 09:08
マルチポストだから根本的に嫌われて当然。やってはいけないことだろ。

そもそも派生サイトなんだし、向こうの1からもリンクされているのだから
特にやってはいけないこと。


21243： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=699&fi=no
レスナンバー　： 699
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 11:31
>>698
そういうのをマルチポストって言うんだよ。

向こうで質問を取り下げてから出直せ。


21244： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=700&fi=no
レスナンバー　： 700
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 13:47
それこそディーラー等に何故聞かない？

21245： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=701&fi=no
レスナンバー　： 701
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 13:55
貰ったんなら付けて見たら良いわい。付かなきゃ加工して無理に付けるか、諦めよう。

21246： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=702&fi=no
レスナンバー　： 702
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 13:56
取り下げる必要ないだろ？アホか
答えられない奴は答えなくていい。
スレ汚しが


21247： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=703&fi=no
レスナンバー　： 703
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 14:54
>>702
ちゃんと向こうのスレの質問を取り下げたら答えもつくだろうに。
少なくとも俺は書くつもりなので。

これからでも遅くないよ。ちゃんと最低限のルールは守れ。


21248： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=704&fi=no
レスナンバー　： 704
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 15:45
ふむ。おかしなマイルール強要が流行っているようだなｗ

21249： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=706&fi=no
レスナンバー　： 706
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 17:17
>>705
2chへ戻ってもう一度質問の答えを催促してみるのはマナー違反じゃないぞ。

質問を投げっぱなして他所で同じ質問をするのはダメだ。どっちで
回答した人もバカっぽいだろ。並行したりすると最悪だしな。
ダメには理由ってもんがある。理由も無くダメなわけじゃないぜ。


21250： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=707&fi=no
レスナンバー　： 707
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/25(Fri) 17:50
かわいそうに。教えてやればいいのに。
説教垂れたい奴ばっかりだ。

21251： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=709&fi=no
レスナンバー　： 709
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/26(Sat) 11:17
付けられるよ。俺のついてるもん。ただし、Tバー開けられないけどｗｗｗ

どうせロールバーで開けられないからどうでもいいんだけど。

でもさー見た目かっこよくないし、要らないだろあんなの。今更取ると汚くなりそうだから放置してるけどね。


21252： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=710&fi=no
レスナンバー　： 710
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/12(Tue) 21:33
どなたか、awにロールバーを入れた方、いらっしゃいますか？乗り心地は悪化しますか？

21253： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=711&fi=no
レスナンバー　： 711
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/12(Tue) 21:57
>>710
乗り心地？は殆んど変わりませんが、Tバーのキシミ音が収まり、違う意味の心地良さがあります。(^_^;)

21254： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=713&fi=no
レスナンバー　： 713
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/13(Wed) 11:15
陰険なヤツって
マルチポストより
タチワルイ

21255： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=715&fi=no
レスナンバー　： 715
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/18(Mon) 12:11
サーキット走るなら、エアコン要らなくね？

21256： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=716&fi=no
レスナンバー　： 716
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/18(Mon) 12:37
真夏や雨の中を走らなければね

21257： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=717&fi=no
レスナンバー　： 717
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/18(Mon) 14:16
サーキット走るだけならエアコン要らないどころか
外しちゃった方がいいのは当たり前。

公道走るなら有った方がずっと便利。暑いのはガマンできても、
除湿ができないのは窓が曇るから困る。高速道路の長いトンネルは
雨が降ったらほぼエアコン必須。視界がなくなってしまう。


21258： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=724&fi=no
レスナンバー　： 724
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/20(Wed) 17:37
めんどくさそ〜なの
発見っ！
おせーてよっ！おせーて！

21259： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=725&fi=no
レスナンバー　： 725
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 01:51
>722

レス読む限り、道具選ぶ前に、今の仕様のままでサーキットをトコトン走り込んで、

車の挙動を自由自在にコントロールできるように腕を磨いてから、足回り交換は考えたほうがいいと思うよ？

じゃないと、足回りの評価なんてできないし、抜けた足を使ったって、スポーツドライブの基礎ができてれば、それなりに速く走ることもできるよ。


21260： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=727&fi=no
レスナンバー　： 727
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 04:12
また出たよ、逆ギレ君が。

えーとねレトロ君さぁ、君の質問がさぁ、とても曖昧なのね
まずさ自分の考えを少しでいいから言ってみる、んでさ
これからこうしたいけどどう思いますか？的な質問ならまだこっちも
言いようがあるんだが、ただ教えてくださいってんじゃあ
何も言えないんだよね、現状の車の仕様すら書いてないんだし正直
誰も的確なアドバイス出来ないよエスパーじゃないんだしさ

それからココは聞けばなんでも必ず教えてくれる所じゃないからね
逆ギレはお門違いだよ。

21261： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=729&fi=no
レスナンバー　： 729
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 08:35
>>728
貴方のおっしゃる通りです。
申し訳御座いませんでした。

お願いします。どうかもう二度とここには来ないで下さい。

21262： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=730&fi=no
レスナンバー　： 730
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 12:34
>>728
あれは、言ってないこれは、言ってないで言葉の逃げを作っておくヤツ。普段でも会話のすり替えなどで相手より優位に立ちたいヤツに思える…

21263： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=732&fi=no
レスナンバー　： 732
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 13:45
レトロ要らねー

21264： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=733&fi=no
レスナンバー　： 733
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 14:02
レトロさん、皆がみんなあなたと同じテンションや思想を持ってる訳じゃないんだよ
自分の考えにそぐわない意見だって返ってくるのは当然予測できるはずだよね
それこそあなた自身がスルーしなければいけないんですよ
あなたが逆ギレする理由にはなりえませんよ

21265： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=734&fi=no
レスナンバー　： 734
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 15:30
逆ギレバカがまた涌いてきたようだな
おとなしく籠もってろよｗ

21266： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=735&fi=no
レスナンバー　： 735
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 18:31
ハイマウント？

21267： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=736&fi=no
レスナンバー　： 736
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/21(Thu) 20:13
ハイっマント！

21268： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=738&fi=no
レスナンバー　： 738
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 08:44
>>737
朝から長文お疲れ様でした。
腹を立ててまでここに来る理由はあるんですか？
貴方がここで不愉快な思いをしているように、他の皆も不愉快な思いをしています。
貴方がいなくなれば、誰も不愉快な思いをせずに済むのですが…

21269： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=739&fi=no
レスナンバー　： 739
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 10:19
煽っちゃ目！

21270： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=740&fi=no
レスナンバー　： 740
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 10:34
夏休みだからなぁ・・・

21271： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=741&fi=no
レスナンバー　： 741
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 11:57
ﾇﾙｰもできないﾚﾄﾛはｲﾗﾈ

21272： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=742&fi=no
レスナンバー　： 742
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/22(Fri) 12:02
ヌルーって良いねぇ。
ヌルー…。(・∀・)/

21273： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=744&fi=no
レスナンバー　： 744
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/27(Wed) 00:12
ＳＷ海苔だから詳しくは分からないが、スタビやらローター、キャリパーあたりはＡＷ11と違うんじゃない？
この辺が関係無い足回りなら、付くんじゃない？

21274： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=745&fi=no
レスナンバー　： 745
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/27(Wed) 00:30
>>737

そもそも『交換すれば速く走れる』って考えが間違ってる気がするよ？

あくまで車を走らせてるのは『人』なんだから、腕がしっかりしてなければ、いくら高級な足回り入れたって速く走れないよ…。

ムダ使いしないためにも、まずはそのままの状態でサーキット走ってみればいいのに。

できれば、同一車種で上手い人と一緒に行って、隣に乗ってもらう＆乗せてもらうとかすれば、かなり勉強になるし、考え方も変わってくると思うけど…。
で、その結果から足回り買うかどうかを決めればいいじゃん？


それに、サーキット走る前から足回り交換してたんじゃあ、交換前とどう変化するのかが解りづらくなって、せっかく交換した足回りの有り難みもわからなくなると思うけど…。

21275： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=748&fi=no
レスナンバー　： 748
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/27(Wed) 08:26
人格を直せばよくなると思うよ

21276： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=749&fi=no
レスナンバー　： 749
投稿者　： 745 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/27(Wed) 12:48
>>746
もちろんサーキットは楽しいですよ。

最低限、自分が楽しいと思えなきゃ、人に勧めたりしません☆

ただ、サーキット未経験者の方は、
『サーキットは敷居が高い』
とのイメージを持つ方が多いように思いますが、それは間違いです。

サーキットは警察や近隣住民など気にせずに、合法的にスポーツ走行ができる、
いわば『ドラテク練習場』なわけですから☆

気軽に走ってみるとイイと思います。

21277： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=750&fi=no
レスナンバー　： 750
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/27(Wed) 13:33
えらく敷居が低くなったもんだなぁ。
まるでガキの遊び場みたいだなw

21278： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=751&fi=no
レスナンバー　： 751
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/27(Wed) 21:14
ガソリン代でいっぱいいっぱいな俺には、
敷居が高いぜ。

21279： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=753&fi=no
レスナンバー　： 753
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/27(Wed) 23:42
こわいヒトは居ないのかなぁ…。

21280： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=754&fi=no
レスナンバー　： 754
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/08/28(Thu) 00:04
つーか、車遊びは元々お金がかかるからね。
ガソリンが安かった頃は車も普及したけど、省エネやエコの時代ではスポ車人口は減りまくっているし保険料も下がってないしね。
ミニバンや軽ワゴンに羽付けている香具師の痛い事痛い事。
ミスマッチもあれだけ酷いと普通らしい。


21281： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=756&fi=no
レスナンバー　： 756
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/28(Thu) 08:41
サーキット走ってたらあっという間にボディーがヤレるわ、足はガタガタになるから走る気がしない、山で十分楽しいぞ。
免許とれとはまた基地外だなw

21282： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=757&fi=no
レスナンバー　： 757
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/28(Thu) 10:11
山のほうが路面のギャップや減速帯やらで足とボディに悪そうな気がするのだが…。

21283： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=758&fi=no
レスナンバー　： 758
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/28(Thu) 12:08
結論、普通に走ってもヤレる。
さらに、スポーツ走行すればよりヤレる。
つまり、ガレージに飾っとくのが吉

21284： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=759&fi=no
レスナンバー　： 759
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/28(Thu) 12:23
サーキットとのほうがスピードレンジが高いからボディにかかるＧが大きいんじゃないかな。足回りの一発のヒットは、どちらもあるしね。

21285： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=761&fi=no
レスナンバー　： 761
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/28(Thu) 17:51
>>757
根気良く探せば減速帯やらキャッツアイの無い道はまだある
あえて他人に教える気はないけどね。
メジャーなスポットは必ず勘違い野郎が居てロクな事がないので
マイナーな所で一人でマイペースに楽しむのが一番だぞ。

ああ、これだけは言っとかないと、レトロイラネ。あ〜スッキリしたw

21286： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=762&fi=no
レスナンバー　： 762
投稿者　： color=#99958C>レトロ
投稿日時 ： 2008/08/30(Sat) 05:41
>>イエロー
「免許取って」うんぬんでここまで反響があるとは意外でした。
車を運転しようと思ったら免許を取る、これが常識ではない人もいたという事でしょうか。
掲示板に書き込みしようと思ったら、書き込む為の情報が必要でしょう？

また、>>749さんを指定してレスした内容に割り込んだあげく、
スレ違いな議論に絡むとは、一体どういうつもりなのでしょうか？

21287： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=764&fi=no
レスナンバー　： 764
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/30(Sat) 11:56
同意

21288： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=765&fi=no
レスナンバー　： 765
投稿者　： color=#99958C>ベムベラベロ
投稿日時 ： 2008/08/30(Sat) 11:56
闇に隠れていっきっるっ♪　　早くニンゲンになりたい(^ω^)

レトロは人間になっても無理だなｗｗｗ

21289： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=766&fi=no
レスナンバー　： 766
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/08/30(Sat) 16:11
いいな♪いいなぁ〜♪
に〜んげんっていいな♪
美味しいお菓子に
ホカホカ御飯〜♪

21290： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=768&fi=no
レスナンバー　： 768
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/08/30(Sat) 23:47
>>767
変態さんは丸出しです。ｗｗｗ

21291： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=769&fi=no
レスナンバー　： 769
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/08/31(Sun) 00:59
>>767
懐かしい音色だｗ

21292： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=783&fi=no
レスナンバー　： 783
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/07/17(Sun) 14:46
エンジンマウントは交換した？
前後のあれが劣化してると、前後にエンジン揺すぶられて排気系に結構な負担がかかるらしい。
自分のはたまたま現品限りの強化マウントが安く入手出来たのでOKだが、何故傷むのかを考えながら整備すると良いよ。

21293： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=784&fi=no
レスナンバー　： 784
投稿者　： color=#99958C>レトロ
投稿日時 ： 2011/07/18(Mon) 19:26
エンジンマウント、最後の交換がいつなのかは不明です。
9年前にブッシュ類はすべて交換したはずなのですが、
口頭確認も納品書も無し、きびきびと動くようになったことは体感したのですが･･･。
失敗談ですが、いずれにせよ9年あれば十分劣化しているかもですね、メモしておきますm(_ _)m

整備の考え方のレクチャーありがとうございます。
目の前の修理金額のみに意識が流れがちなようです。
AWをおもちゃではなく、お客様の大切な車、として扱ってくれて、
なるべくならAWの整備経験豊富なお店を急ぎ見つけなければとも思いました。

21294： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=786&fi=no
レスナンバー　： 786
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/07/19(Tue) 20:27
>>785
あの方はジムカやっててブラックヘッド使ってなかったか？


21295： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=789&fi=no
レスナンバー　： 789
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2011/09/08(Thu) 11:20
>>788
ディーラーなら万一壊しても補償がきくのでは？
むしろ補償のきかないショップの方が怖いと思うが･･･

21296： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=790&fi=no
レスナンバー　： 790
投稿者　： color=#99958C>レトロ
投稿日時 ： 2011/09/08(Thu) 22:07
>>788
まずはじめに、腐っても鯛ならぬ、腐ってもディーラーだと思います。
その理由ですが、懸念される通り、持ち込んだディーラー店舗にAWの機関整備をばりばりにこなせる整備士が果たしているだろうか？
答えは、居るかも知れないし、居ないかも知れないというところのようです。
ただ、そもそもディーラーは「外注整備」を多用（とくに板金）していたりします。
内容や混み具合にもよると思いますが、壊されそうだと不安になるぐらいの整備なら、外注の可能性もありえます。
ここで重要なのは>>789の話です。
お金もきっちりとってくるなりに、常識的な整備、常識的な納期、常識的な補償、常識的な接待をディーラーからは得られます。
ディーラーの価格は、この「常識的というクオリティ」だと思っていいと思います。
裏を返すと、ディーラー以外のところは「非常識」がつきまとうとお考え下さい。

私の場合、自分式にいじりたい、という願望も強い為、ディーラーよりも適するショップがあると考え、探しました。
本題ですが、存じませんがおそらく大阪府にもいいショップはあると思います。
ただ、「安心して」となると、仕上がり以外についても多分に要求されますので、
そうなってくると大阪はおろか、日本全国を探しても存在しないかもしれません。

21297： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=791&fi=no
レスナンバー　： 791
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/09/09(Fri) 00:57
一般整備ではなく、旧車をチューニングするという意味ではデラでは無理なので、大阪ではシルエッ○マジックのハマ夕”さんところがおすすめかな。
AWどころかKP47時代からトヨタ車いじってるよｗ


21298： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=797&fi=no
レスナンバー　： 797
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/10/26(Wed) 20:46
>>794
俺にノーマルルーフ一台くれｗ

21299： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=803&fi=no
レスナンバー　： 803
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2012/01/23(Mon) 10:50
「不正」という言葉の遣い方に違和感があります。
純正と違う、という意味として書いてあるように思えますが、
それであれば誤りです。


21300： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=804&fi=no
レスナンバー　： 804
投稿者　： color=#99958C>レトロ
投稿日時 ： 2012/01/24(Tue) 08:55
>>803
気がついた3点すべてに「不正」という言葉を用いた訳ですが、
ステッカーのみ純正で、他は純正ではないと思っております。
特にリアスポは気になります。
ひょっとして新車販売当時はオーダーできた代物なのでしょうか？
すみません、教えて下さい。

21301： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=805&fi=no
レスナンバー　： 805
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2012/01/25(Wed) 12:49
AWの外装でオプション品などは、サイドバイザー、マッドガード、ボディステッカー程度しかなかったですよ。(゜∇゜)

21302： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=806&fi=no
レスナンバー　： 806
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2012/01/26(Thu) 08:59
っていうか、何を指摘されたのかも理解できてないんじゃないの？


21303： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=808&fi=no
レスナンバー　： 808
投稿者　： color=#99958C>レトロ
投稿日時 ： 2012/01/28(Sat) 09:24
とりあえず･･･マフラー自体にはあまり興味もたれなかったか、
メーカーの回し者扱いされそうなのが嫌だったのですが嬉しい誤算です＾＾；

＞ブルー さん
　情報ありがとうございます。やっぱりあのリアスポは少々特別なものですよね。


言葉のままに>>803にレス入れましたが、センスが認められなかったか、
ユーモアが受け入れがたかっただけかなと憶測しております。
個人の感性や生き方の違いによるところでしょうか。
以後レスが無いようならば、そう考えることに致します。

>>807
というわけで、「非純正」が正確な表現になりますが、そう書くとユーモアも何も無くなります＾＾；

21304： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=809&fi=no
レスナンバー　： 809
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2012/01/28(Sat) 11:43
普通に社外品って言えば誰にでも通じるってことだね。
誰が見てるかわからないのが掲示板。自分のセンスを押し付けるのはちょっとな。


21305： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=811&fi=no
レスナンバー　： 811
投稿者　： color=#99958C>レトロ
投稿日時 ： 2012/01/30(Mon) 12:19
間違えてあげてしまったのでついでに･･･

どうなんでしょう。
やはり和気あいあいとしたいひとはみんカラに流れてしまったのでしょうか。
私が初めてここを知った頃はまだみんカラはそこまでメジャーでなかったです。
しかし、MR2が古い車になるとともに情報提供者は減ってしまってますし、
かと思いきやアンチトヨタみたいなのが沸くし、同じように理解力が著しく低い輩から横槍入れられるし･･･
頭弱いのを虐める為にMR2に乗っている訳ではないのですが、
些細なネタを投下しただけで、そういう構図になってしまうばかりでやるせないです。

21306： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=813&fi=no
レスナンバー　： 813
投稿者　： color=#99958C>レトロ
投稿日時 ： 2012/02/02(Thu) 14:00
>>810を読みましょうね。

それとですね･･･
自分がまず匿名使った上で、コテハンに対して自分の事棚に上げる、て･･･笑っていいですか？

21307： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=814&fi=no
レスナンバー　： 814
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2012/03/12(Mon) 03:28
受け手が理解できないユーモアはユーモアとは言わない。ただの自己満足。

21308： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=815&fi=no
レスナンバー　： 815
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2012/03/19(Mon) 16:58
そもそも「不正」という言葉の意味を知らずに使って
指摘されて恥ずかしさから逆切れしただけじゃないか。


21309： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=816&fi=no
レスナンバー　： 816
投稿者　： color=#99958C>レトロ
投稿日時 ： 2012/03/28(Wed) 01:18
レトロです。またやや長めになりました。
やるせなさに負けて>>811で少々差別的になっていました。
この点は反省しております。
しかし…伝えられないものですね、世の中厳しいです。

＞たいちょさん
　理解されないユーモアを言って自己を満足させてるのが私だと？
　おっしゃる意味が今ひとつ理解いたしかねます。

>>815
　そもそも、「不正」という言葉にどうしてそこまでこだわるのか興味深くなってきました。
　>>812を読んでて思うに、社外品に交換することになにか後ろめたさでもあるのでしょうか？　
　
　言葉の意味は、あなたよりは知ってますよ。例えば、
　車検対応の社外マフラーに交換するのは合法であり、法的に不正な改造ではありません。
　しかし、純正仕様を崩したくないといった目的があれば、合法非合法に関わらず、
　社外マフラーへの交換は目的に反する不正な改造ということになります。

　ああ言えばこう言う、の類に思われるかもしれませんが、何に対して不正であるかはきちんと読み取る必要があります。

21310： AW
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1140185512&res=817&fi=no
レスナンバー　： 817
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2012/03/30(Fri) 14:11
見苦しい人だな。。。


21311： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 00:18
1型乗りです。
2速で回る中速コーナーの進入でブレーキが長いと、
カキンと横向いちゃう所が、気にいってます。
観てた人から「あそこ、サイド引いたん？」と、聞かれて、『引いてませんが、何か？』なんて最高！

あとは、色。
最初のM/Cで廃色になってしまったスーパーレッド3(3J6)
夜はどす黒く見えるけど、良い色だよ〜

21312： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 00:32
１型じゃなくてもブレーキ残して進入すれば簡単にケツ出まっせ

21313： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 00:46
>>6
駆動問わずだいたいの車はなりますね。
でも、2型以降は、カキンとなりません。

21314： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 02:44
7

21315： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 02:45
＠＠

21316： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 02:45
ｐｐ

21317： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： アルファに浮気中 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 10:36
2.5型に乗ってますが、やはりバブル景気真っ只中でお金がかかっているなぁ
と思わせるところが○です
もちろんこれ以降が全て悪いわけではないですが徐々にコスト削減されましたね。
個人的に外観は3型が好きですが目つむれます。


21318： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 11:27
ＭＲ−２って書く人ちょくちょく見るよな
なんでハイフンが入るの？

ＭＲ−Ｓのせいかね

21319： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 11:42
愛している車の名前を間違えるような奴に何も語る資格はないな。

スレッドごと削除依頼出して新スレ立てろ。


21320： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 12:55
大人は>>15みたいな煽りには反応しないけどな

少なくともエンジンは後期のほうがいいけど本人が満足してればいいだろ

21321： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 14:29
>>20
前にも同じ事言ってたね。
フラップ式エアフロなんて、吸気リストリクタみたいなもんだってば。

21322： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 14:54
全然関係ないんですけど、
ちなみに５型NAのエアフロって何式なんですか？ホットワイヤー式？
よくは知らないんだけどちょっと気になりました。

21323： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>捨て名　笑い男
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 15:30
X型カタログによると、VVT-iの3S-GEはEFI-Lと書いてあるので
Lフラップ式エアフロだと思います。

21324： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 20:00
ﾜｶｯﾀﾜｶｯﾀ

21325： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>ちょっとショボイ３型海苔
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 20:21
１型のフロントバラいたときにキャスター角（でいいのかな？前後）が
調整できる事に気づきました。ちょっといいよね。


21326： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 22:24
>>24
エアフロフラップって、指で押してみると結構
重いのよね。変にL字になってるし。あれが抵抗になっていないと
考える方が無理だと思うけど･･･。

もっとも、吸気量を測定するのなら、下手なセンサーより
正確なのは、機械式なだけにうなずけるけれど。

21327： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/14(Tue) 23:55
壊したくないならわざわざいじらなくてもいいような

まぁ街乗りでも暇潰しにいじることもあるでしょう
人間自己満で生きてますから
いじった結果よりも過程なんでない？

俺はミニサーキット通ってるから両方かな

21328： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 00:01
つかマニアとか名乗ってる割にはＭＲ２すらまともにかけないのね（汗

21329： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>34
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 00:05
あ、いや漏れの書き込みに間違いがあれば指摘よろしくです。
(ちょっと自信がないです)

21330： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 07:11
>>1はもうちょっとまともにスレ立てられなかったのかね？
この書き方じゃ後期型に喧嘩売ってるようにも見える
おまけにスレタイまで間違ってる
だから少々荒れ気味

そしてミニサ通ってる奴まで馬鹿にするのか？
街乗り最強ですかそうですか


21331： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： 34 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 08:29
剥き出しエアクリに替えただけではインマニ内の圧力に変化はないと思うけどなあ。
むしろエアクリ交換に弱いのはホットワイヤー式エアフロじゃない？
フラップ式だと影響はなしかな？

でも結局、吸気量の計測方式よりも、
結果的に空燃比がいくつになったかを知る方が、
セッティングを進める上では大事だと思う。


21332： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 10:27
>>41
とりあえず本片手に知識ひけらかすのはやめてくれ
ＭＲ２が書けるようになってからまた来なさい

21333： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： 34 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 11:51
停車中でアクセル踏まない状態だと、エアフロのフラップも全閉で
アイドリングに必要な空気はバイパス通路から入る事になるんですよね？
で、そこから吸気量が増えてフラップが開くか開かないかのところはどうなんだろ？
ある一定の吸気量に達するとフラップが開き始めて細かい制御が出来るんだろうけど。
気にする程ではないのかな？
あと、たいちょさんおっしゃるフラップ全開域はフラップ式エアフロは全然ダメでしょうね。
タービン交換で極端にブーストが高くなるとノーマルのフラップでは計測不能でしょう。
フラップ開度を誤魔化すやり方とかだとやはり開き始めが苦しくなるんじゃないかなあ？

21334： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 12:59
街乗り程度なら初期型で十分
30万もあれば買えるほど安いのが魅力？


21335： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 15:04
>>48
反論を期待していたのにそれか。
始めは雑誌に書いてある事とは反対の意見だなんて勢いが良かったから
ちょっと期待していたのに、
書籍に書いてある、てだけで論理的な説明がないんだものなあ。
>>1は自分で考えて発言してないから反論出来ないんだろ。
変な煽りばっかりでツマランよ。

21336： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： 34 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 15:40
34＝49という事でよろしく。
漏れはミニサーキットなんて一言も書いてないからね。
たいちょさんの書き込みに反論してみろよ。
どうも>>1はフラップ式エアフロとホットワイヤー式エアフロを同一視して、
なおかつ誤解しているとしか思えない。

21337： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： 34 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 15:57
君の書き込みを読めばそうとれる。
全てを書き出しもいいが、一番最近のレスだと、
トヨタはDジェトロからLジェトロに戻ってる、て発言。
それよりもまず、
君がフラップ式エアフロとホットワイヤー式エアフロの違いを解説してくれないかな。

21338： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： 34 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 16:11
そこでたいちょさんの発言を思い出して欲しい。
エアクリ交換で狂いやすいのはホットワイヤー式エアフロなんだよ。
Dもフラップ式もマップ次第なんだって。
ホットワイヤーだって配置の仕方で変わるとは思うが。
一般的にスバル車は吸排気系を変えると燃調狂うといわれているのを、
MR2乗りがいらぬ心配してるだけ、にしか見えないんだよね。

21339： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： 34 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 16:57
だから何度もいうが、
君のはフラップ式エアフロで他社のはホットワイヤー式エアフロ。

21340： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 34 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 17:03
そう、それと、マップ次第というからには、
O2センサーで空燃比を見ながらフィードバックする作業が必要。
漏れはそんな几帳面な作業やった事ないから…
偉そうな事言えんな。

21341： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>34 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 17:14
>>59
そんな事言ったら、
簡単にいうと、と書いただろ、
と逆ギレされるぞ。

21342： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 17:15
ここはＬジェトロ・Ｄジェトロについて語るスレですか？
技術的なこと盛り込まなければ書き込んではいけないんですか？
スレタイと主旨変わってませんか？
所詮スレ主のオナニースレですか？


21343： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>34 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 17:27
>>1のオナニーじゃないぞ。
漏れがいじってるの。
>>62お前はすっこんでろ。

21344： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 19:31
Ｌジェトロの不得意な高回転域とは、何回転以上のことですか？

21345： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 21:23
中途半端に知識があるとこれだけ増長するもんなのか
人間って恐いね

21346： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 21:37
>>69
>>66はそんなこと聞きたいんじゃなくて、
じゃあノーマルなら何回転なのかとかを答えるべきだな
俺は知らんけど

会議とかでも聞かれたことに答えずに理論述べて逃げる奴いるよなぁ
常套手段で使えるんだこれが

21347： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： Kow color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 21:50
ここが会議と違うとすると最終的になにか結論を出す必要がないこっだね。

21348： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： 参型GT-S color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/15(Wed) 21:55
で俺が思う初期型のいいところってAWのテイストが残ってるとこじゃないかなぁと。
AW乗りの友達はそれが初期型の悪いとこだって言ってたけど(笑)

21349： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 04:06
>>74-75
自分は３型しか乗った事ないので、１型のハンドリングを味わってみたいですよ・・。
危ないとか言うけどなんか面白そうですね。

ベストモータリングの92年3月号は１型と２型の特集で面白いですね。。

21350： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 11:50
確かに初期型でクローズトとか走って楽しむのもアリですな
難しいほど達成できたときの感動はﾃﾞｶｰ

21351： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>Dシュルツ(34改め)
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 13:54
今日は>>1は出てこないね〜。

>>83　28さん
何かの程度を示すのに、私も計測器片手にではなく、雰囲気を文章で表現するだけなので、
なかなか読み手に伝えきれないのは仕方のない事だと思います。
でも28さんの仰りたい事は>>83の書き込みでよく分かりました。

21352： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 15:34
つまんないから次の話題どうぞ

21353： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： Dシュルツ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 17:32
3型エンジンとそれ以前の3S-Gでは動弁系が違う。
具体的には、初期型はアウターシムで、後期型はインナーシム。
どっちがいいかと問われれば…まあ、一長一短ある訳です。
あと、足回りは2型で大幅に変更されたので、1型と2型を同じく語る>>1はここでも誤解をしている。
なんて事はとっくにみなさん気付いている訳ですが。

21354： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 18:04
フラップ式エア風呂って所詮過去の遺物だろ（ｗ
現行車種で採用されないことを見ても。

21355： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 20:11
こいつは
『俺の言う通りにやってりゃいいんだよ！』
と言うタイプ

21356： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 21:14
お騒がせしましたってヲイヲイ…
勝手に糞スレ立てといて逃げるのかよ

せめて削除依頼出してから消えてね♪

21357： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 21:18
みんないい加減付き合うのやめたらぁ？
俺にはちんぷんかんぷんの呪文が飛び交っているようだ


21358： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/16(Thu) 23:13
文献読んで得たばかりの知識を自慢したかったんだよ
察しておやり

>>1の文章見れば明らかじゃん
Lジェトロについて解説したいのが見え見え
オナニースレ爆発

21359： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 01:11
１形２形には魅力は感じない。 残念！

21360： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>ひろー
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 15:44
３型ターボに乗ってますが、走ってるときにインタークーラーの配管(ゴムのジョイント部分)がはずれたことがありましたけど、
普通に乗って帰ることができました。バンドの締めが甘かったようです。。
Lジェトロだとまともに走らなくなりますよね？

エアクリからタービンまでのサクション系がすっきりしているところもいいです。
走りには関係ないか・・。

21361： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/17(Fri) 23:27
そんな機能あったっけ？
T型Ｇリミだけどそんなことできなかったような…

21362： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>アルファに浮気中
投稿日時 ： 2004/09/18(Sat) 01:05
キーOFF後操作可能パワーウインドウは
１型のG以外と２型全グレードに標準装備です。


21363： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2004/09/18(Sat) 10:43
>>106　>>108
おーおーっ、ありましたね、そんな装備が。１・２型に比べると
３型からは、かなり装備が簡素化されてますな。

>>107
エンジン切ってドア開けて 窓開け閉めしてみて下さい。


21364： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/19(Sun) 06:42
そんな装備に魅力を感じるのかぁ〜？

21365： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/19(Sun) 10:23
まぁ無いよりはあったほうがいいといった感じ？
無いと困るかというと困らない

21366： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/19(Sun) 13:14
そーいや付いてたなぁテレスコ
でもそれも無いよりはあるほうがいい止まりか
初期型買う動機になるような利点って他にあったっけ？
安さぐらいじゃちとさみしい

21367： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： color=#99958C>28
投稿日時 ： 2004/09/19(Sun) 18:14
テレスコ、便利だけど、座席の後ろに人や荷物
乗せるとき以外で便利さはあんまり感じなかったり。

>>108
そうやって使うのね。初めて知った･･･。窓閉め忘れて
エンジンOFFした時に、「動かーねーじゃねーか」って
キーONにしてたけれど、ドア開けるのね･･･。

>>114
安けりゃ浮いたお金で改造できるけど、
結局魅力ない事肯定してる･･･。

あとは古い車お約束の、故障修理による知識獲得確率の向上
と修繕個所の評価、ならびにその経済的波及効果について
議論できる･･･。

1型、2型ならできるけど、3型以降だとできないってのがあると
魅力的なんだろうけれどね。そんなんあります？

21368： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/26(Sun) 20:40
1型NA軽いですよ。

21369： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/26(Sun) 23:56
確かに一番思いW型ターボと比べると100kgもの差があるけど…
ターボポン付けしたら結局あんま変わんないし…
魅力的なメリットとは違うかも

21370： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/30(Thu) 03:18
１・２型乗る気がしない

21371： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/30(Thu) 09:41
>>119
乗らんでいーし
むしろMR2に乗るな

21372： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2004/09/30(Thu) 09:59
>>119
午前３時すぎに色んなとこでご苦労なこった。

21373： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/01(Fri) 03:12
＞＞120-121
朝からひまだね
ごくろうさま

21374： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： color=#99958C>負債160000000円で、じき逝く
投稿日時 ： 2004/10/01(Fri) 22:04
それぞれが自分の車が一番と思っていればよろし
sage

21375： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： ビーバー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/10(Sun) 13:43
５型GT-S乗りです。オートドライブも１型２型だけのオプションでしたね。うらやましいです。

21376： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/10(Sun) 22:18
そうですね。クルーズコントロールです。
まぁ付ける人はいなかったでしょうね…。

21377： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/03(Thu) 17:22
あいまいですが、3か4型あたりまでオプションであったような…確かGグレードのみの設定だったような…


21378： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/03(Thu) 17:23
あいまいですが、3か4型あたりまでオプションであったような…確かGグレードのみの設定だったような…
バルブの色も型によってイエローかホワイトに変化してる。

21379： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/03(Thu) 17:26
ターボもあると思いますよ。
知人の３型GTも連動付いてましたし。

21380： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/08(Tue) 22:56
>>135
そりゃぁ大変でしたね…
なんせ前期はセラミックタービン使ってますから同じ経験した人は大勢いるハズ…。
中古で安いからって前期買うとそういう痛い目にも合います。
が、条件がよければそんなことも無いみたいです。これからも大事に乗ってあげて下さい。
そんな自分はミーハーな1.4型海苔…。

21381： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/09(Wed) 04:26
>>136
ＳＷは後期もセラミックタービンじゃ。
知ったかぶりは、やめようや。


21382： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/09(Wed) 17:15
>>140
サイドインパクトビームは2型から全車標準装備になりました。
ついでにシートベルトウォーニングランプも2型からです。

21383： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/09(Wed) 22:31
スポイラー変更、エンジン自体へのアルミ多用、テレスコ廃止等でかなり軽量化されてるのでは。

Gだと逆に10キロ太ってる。何故だ…

21384： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： ミスター(^^) color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/09(Wed) 23:00
今日初めてこのサイト見て感激しました(^^)俺まだ、高校生で免許ないですけど、ＭＲ２のＡＷ１１がとってもイケてると思うですけど、まだA知識がなくてどうかみなさん俺にいろA教えて下さい〜(^^)

21385： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： ミスター(^^) color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/09(Wed) 23:05
お願いしま〜す(^^)

21386： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： みすたー(^^) color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/09(Wed) 23:14
俺高校生でまだ免許ないですけど、いろA教えて下さい(^^)

21387： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： みすたー(^^) color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/10(Thu) 12:20
すいません(^^)こういうのやるの初めてでご迷惑おかけしました…

21388： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/03/11(Fri) 23:35
リンク失敗しました。なんでだろう？

21389： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/12(Sat) 00:21
>>155

http://mr2.jp/refer.html

21390： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/13(Sun) 00:31
>>157
いちよう（←なぜか変換できない）聞くが、どんなシチュエーションの高速コーナーで、どんな車種のワゴンに、どんな負け方をするんだ？

21391： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/13(Sun) 02:01
>>160
YZの新コースはどんな感じですか？
周りからはつまらなくなった意見が多いんですけど……。

ちなみに旧コースとのタイムってどれくらい変わられました？
良かったら教えて下さい。

21392： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/13(Sun) 10:23
DaiSWさん親切にどうもです。
自分も近いうちに行ってみたいと思います。

しかしそのインプワゴンの方メチャ早いですね……。
スレ違いすいませんでした！

21393： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/13(Sun) 22:12
３色団子さんが謝ることは無いと思いますよ。
もとはと言えば１５７がインプをインプワゴンではなくただのワゴンとわざとらしく書いたから。
俺はまた１５７はハイエースやデリカより遅いやつなんだと思っちゃいましたよ。・・・

21394： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/14(Mon) 23:06
　最近のワゴン車は、外装は大きいが車体自体は
セダンとかとあんま変わらんらしい･･･。図体が
大きいだけに、なおさら運動性に気を使って
設計されてるそうだ。


21395： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/15(Tue) 14:46
私も167さんの意見に同意です。
家族用に某AWDセダン、自分用にSWをそれぞれ所有してますが、
速さではスタートダッシュ以外SWに勝ち目は無さそうです。

でも運転の楽しさではSWの方が遥かに楽しいんですよね。

スレ違いメンゴ

21396： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/15(Tue) 23:18
レガシーなんか重くて話になりませんが（ｗ

21397： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/15(Tue) 23:37
新型のB4も遅すぎるのかな?

遠距離通勤用のセカンドカーで検討していたのですが

21398： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/16(Wed) 12:42
>>171さん私もそう思いますよ。
決してワゴンは遅いとか運転が下手とか言う意見では無いですけど。



21399： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/16(Wed) 20:28
僕はAWなのですが、SWや全てのスポーツ車に共通すると思います。いいとこも悪いところも含めて、この車が他の車では味わえない、運転していて気難しいとこがあるけど、本当に楽しい車だなと思います。それでいいのではないかなと。自分との相性・フィーリングでビビッとくるものがある車です。

21400： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/12(Fri) 22:05
5ヶ月放置のスレを上げるところがハイレベルさが際立ってよい感じです。
過去のレスの書き込み時間を確認しないところが雑誌の読みすぎっぽくて丸。
読者投稿コーナー的な味わいがありますね。


21401： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/12(Fri) 23:13
最近増えたスレタイも読めないバカがその内消えて
元のＭＲ２ちゃんねるに戻りますよｗ

スレタイすら読めないバカの例？>>181なんかそうでしょ。


21402： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/12(Fri) 23:28
一々突っ込まなでスルーしなされ。
無視が一番だって！

21403： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=188&fi=no
レスナンバー　： 188
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/13(Sat) 14:16
>>1

21404： １型、２型ＭＲ−２の魅力について語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1095085967&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/13(Sat) 14:18
>>1＝>>34

21405： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/08(Wed) 22:13
スレ立てたんならまずは自分からかいたら？

21406： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/03/08(Wed) 23:02
ライバル無し。煽られても相手にしない…

21407： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 02:29
おっ、熱いスレだ！と思ったら結構叩かれていたので俺はあげときます。
俺の中では同じ2リッター、しかもリトラ車である180がまず第一位です。もしくはFCあたり。FDなんかは結構速い人が多いですねぇ。まぁ、でもやる場所は｢みんなの道｣なので7割くらいで走ってます。あの濃密な時間が大好きです。


21408： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 02:50
糞ｽﾚは･･
　　　∧_∧　 ∧_∧
　　_(´∀`) (´∀`)
三(⌒)_ 　ﾉ⊃( >>1 )
　 ￣/ /) )　｜ | ｜
　 〈＿)＼)　(__(＿)

立てんなって
　　∧_∧　　∧_∧
　 ( ´∀)　(´∀`)
≡≡三 三ニ⌒)>>1 )
　 /　/) )￣｜ | ｜
`〈＿_)＿)　(__(＿)

言ったろうが
　 ∧_∧　 _∧＿∧
　(　 ´)ノ );)∀`)
　/　 ￣_ノ"　>>1 )
Ｃ　　/~　 / /　/
/　/　〉　(_(＿/
＼_)＼)

ｳﾞｫｹがーー! ヽｌ/／
　∧_∧(⌒) ―★――
（　　 ) /‖ /｜ヽ
(/　 　ノ 川　｜ ヽ
(Ｏ　ノ　彡 　｜
/　/ 〉
＼_)_)


21409： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 08:43
ライバルはつまり…
叩く連中…

21410： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 10:52
SWが出た時のモーターファン別冊MR2のすべてでは、FC3SとR32GTSを比較の対象にしていましたね。
AWのライバルはハチロク、バラードCR-Xやワンダーシビックでしょう。
ジムカーナでは同じクラスがDC2インテR→FD3Sが席巻するようになり、
そんな中でNSXがチャンピオンをとるなど、もう、2WDの国産スポーツはみんなライバルでしょう。
唯一、AWのスーパーチャージャだけが、中途半端な存在。
1600ccエンジンだけど過給器付き、だからといって、2リッターターボには相手にされない(+_+)

21411： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： sage color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/11(Sat) 14:26
　　∧∧
　 (ﾟДﾟ)∩
　⊂　　ノ
　 /　０
　し´
えっ…と､
糞ｽﾚはここかな…､と
　∧∧　∧∧
∩ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)
｀ヽ　　|)
　　|_ |〜
　　∪∪
　　　　　　ﾄﾞｽｯ
　　∧∧ ミ ＿
　 (　　)┌┴┴┐
　 /　　つ 終了│
〜′　/′└┬┬┘
　∪∪　　 ││_ε3
　　　　 ゛゛゛゛

21412： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/11(Sat) 16:31
MR2海苔には保守的な方が多いです。シルビア、180のサイトならばここまで叩かれないでしょう。
でも、ここ好きです。他のサイトより議論がありますから。
なんだかサイト内で参議院と衆議院があるみたいです。

21413： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/11(Sat) 23:57
MR2をシルビア並みにチューニングメーカーが研究していればかなりいい線行くと思うんだけど…マイナー車はつらいよね
あとMR2が現役当時に3S-GTEでFR作ってれば、結構人気出たと思わない？

21414： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 02:49
それはよく思いますね。アルテッツアの3SGTEなんかあればいいですね。それなら非力だとか重いだとか言われないでしょうに。
あと1ZZでしたっけ？あれもFRになれば、86みたいないい感じなキャラになると思うんですが、、。

21415： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 03:33
>>19アルテッツァの限定車で280T(？)って言うターボ仕様がありましたけど、あれってどうなんでしょうね？
一度も見た事ないですけど(・ω・;)

21416： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 04:07
>>20
えっ？そんなモデルあったんですか？全く知りませんでした。。タービンはCT26ですか？(^.^)b
でもよさそうですね。グレードで言うとASのほうじゃなくてRSのほうの3Sターボってことですよね。

21417： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/12(Sun) 19:30
おまいらなんでここでフロントエンジン車なんか語ってるんや。
運転席より後ろにエンジンがある事が何よりもの誇り。
そうじゃないのか？
ズバリ、MR2のライバルは、







三菱ｉ

21418： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/13(Mon) 08:41
ん？　パッソ特設はNT専用？

21419： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>30
投稿日時 ： 2006/03/13(Mon) 21:53
>>31
すみません。
いちよう（←また変換できない）、大学出てるんですけどね。

ポンティアックのフィエロも、ＭＲ２に近いんじゃない？
ニセフェラーリのベース車としか、認知されてないけどね。

21420： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/14(Tue) 00:38
>>35
ホントに大学出てんの？
×いちよう
○いちおう

皆が触れないところを見るとやはりネタか…。
釣られ損。でも黙ってられない。

21421： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/14(Tue) 08:51
体躯？

21422： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/14(Tue) 11:53
T、U型のテールもロータスエスプリと瓜二つだし。国外のスポーツカー好きにはどうみえてるのかな？ＡＷはまだ個性があってよかったと思うんだけどＳＷは…

21423： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/14(Tue) 12:01
エスプリのテールランプはハチロク用を使ってたこともある。
デザイン的に似るのも仕方ないかと。

21424： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/14(Tue) 12:16
SWはプアマンズフェラーリと見ることもできるが、
ではAWが個性的かというと、現在、街を走るクルマと比べれば確かに個性的だが、
フィアットX1/9と並べれば、アチラがオリジナルであることに異論を挟む余地はないだろう。
駆動方式は違うが、外見は日産のパルサーEXA(初代)に先行されていた、とも言える。
ヨーロッパでは、SWやZZWが、安価なスーパーカーとして人気を博していることは、
過去ログに紹介されている。

21425： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/14(Tue) 21:19
X1/9とは似ても似つかないような…ただリトラにポジション、ウインカーレンズの位置は当時かなりのスポーツカーが採用してたデザインのように思えるが

21426： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/14(Tue) 21:33
FF車のパワートレインをそっくり前後逆にしてMRにする手法がパクリってことでしょ？ポンティアックがパクって大ヒット、さらにトヨタがパクって…
SW海苔だけど、その事実は認めてる。フェラーリ風の見た目は逆にしゃれてるかもね(W

21427： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 00:20
ここは、劣等感の塊のスクツ（←何故か変換できない）だな。
ここの住人は数ある車の中で、消去法でＭＲ２を選んだのかな？
俺は、１４年間ＳＷに乗っているが、次の車が見つからない。
いろんな車に乗らせてもらったりするけど、ＳＷと替えるとなると躊躇してしまう。
まあ、金が無いからＭＲ２って奴は、早く降りればいいと思うよ。


21428： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しの介
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 01:11
>>50の書いたのを3行くらいで誰か要約求む。
異常に長すぎて読む気が起きない。

21429： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： 46 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 01:16
>>50さんはいいこと言いますネ。ただ、
>スポーツカーがスポーツカーであるために外せない一定のある部分
ここが難しいですね。
プアマンズ×××という言い方、私、SWはプアアマンズフェラーリなんて言いましたけど、
スポーツカーが単なる記号として存在している場合、プアマンズ×××というのは、
良くないと思うんですね。つまり、スポーツカーを日常の足として使うだけで、
所有すること自体がオーナーに満足をもたらしてくれる場合、
そのオーナーは自分以外の誰かが、その車の速さ(スポーツカーですから)を証明してくれなくてはいけない。
だから、例えばレースでの活躍が大事になってくる。スカイラインGT-Rのファンというのは、
その典型だと思う。ところが、プアマンズフェラーリなどと言われるということは、
速さ、高性能さのイメージは、その車の物ではなく、フェラーリからの借り物、という事になる。
つまり、単なるまがい物、て事になる。
で、ここからが難しいんだけど、では、スポーツカーが単なる記号ではないとするなら、
つまり、本質としてのスポーツカーとは何なのだろうか。
スポーツなのだから、スポーツカーは、オーナーがドライブをスポーツとして行う際の

21430： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 46 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 01:23
道具でなければならない。で、道具は、高価であるほど高性能でなければならないのだが、
必ずしもそうでない場合がある。安価だが、ミッドシップという特殊なレイアウトを採用しており、
かつ故障が少ない。そういうところが、ヨーロッパで受けているとすれば、
何もフェラーリに卑下することもないのかな、と思う。

21431： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： いがやん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 04:34
63さんに同じく。
私は一番最初にスーパーローンを組んで買った車がAWでした。がしかし、当時期待していた性能を感じる事なく自爆大破…。その後あれこれとスポーツ系を乗り継ぎ、以前の仕事ではフェラーリも乗る機会にも恵まれ？ましたが、一度家庭事情により自分専用車にブランク期間があり、そうした事情を克服した今、頭の中で一番乗りたいと思った車がAWで現在経年修理に追われながらも楽しく満足・充実しながら乗っております。当時ガキであった自分に分からなかったこの車の良くも悪くもクセも、対処方も分かってきて、なおさらいい車と実感しています。

21432： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 10:50
おい、おい、そこの評論家気取り！お前にぴったりのコテハンを付けてやる。プアマンズ徳大痔。ちょっと長いから略して「ＰＭ徳大痔」！どや？

21433： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： ＰＭ徳大慈 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/15(Wed) 23:15
>>66
やっとこ車を維持してる君の気持ちを考えてなかった。ゴメンヨ。

21434： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 00:51
話を戻して...
オレはシビックと比較してＳＷ３型にしたよ。スポコンっぽくして乗る手軽な車が欲しくて
探してたら値段的に同じくらいだったんだけど、ＧＴウイングがスゲー似合ってて「これだー」
って感じ！スポコンっていえばホンダだけど、ＳＷもいいベースだなって勝手に思ってますよ。
走りは知らんが、スタイル抜群ッス！

21435： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 01:29
スタイルでいうと、圧倒的にフェラーリなんだけどネ。
まあ、フェラーリはブランド＝単なる記号だっていう点で、
>>68に同意。

21436： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 06:50
GTウイング。。。大きさをちゃんと考えないとミニ四駆に見えてきちゃうから気をつけて。
SWのスタイリングに惚れたのは自分も同じ。

21437： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 14:08
やってみぃ〜や アホ

21438： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 19:59
>>68
>>70
考え方が貧しい

21439： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 20:12
フェラーリが単なるブランドで高いとかなんとか
言ってる人、一度でも所有して愛情を持って乗り回した
ことありますか？

俺はあります。

一定の規模以上のサーキットで運転レベルが似通ったドライバー
という条件さえ揃えば、勝てる日本車って少ないと思います。
ただ高いわけでもないし、馬力あたりの価格を算出する時点で
ものさしが間違ってるかと。


21440： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/16(Thu) 20:26
ヒント 横置き

21441： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： 70 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/17(Fri) 06:32
>>84
僕は、そうだと思ってる。

21442： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/17(Fri) 09:48
MR2のコンセプトって「西海岸のOLの買い物車」だったと思った。

21443： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： 70 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/17(Fri) 09:52
AWが出た当時はトヨタもFun to Driveってキャッチフレーズ使ってて、
SWは、AWに対するモアパワーへの要求に応えるべく出た。
デートカーって、2ドアクーペ車に対する、雑誌社が作った言葉だけど、
運動性能を重視してエンジンをミッドシップマウントした車を、
当時の雑誌でも単純にデートカーとは断定していない。
座席も倒れないしねw
デートカーというのは、プレリュードのような車をいうのだよ。

21444： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/17(Fri) 10:04
>>89
あ、そうそう、セクレタリーカーって言い方ですね。
MR2のRはランナバウトの略で、キビキビ走る、くらいの意味。
AWが、素直にスポーツカーとしては認可が下りないから、
あくまでスポーツカーではないというスタンスで認可を得たというエピソードは有名ですね。
時代が下がって、SWはスポーツカーと、堂々と名乗る事ができるようになったのは、
規制緩和のおかげ。

21445： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/17(Fri) 11:40
>>90
デートってカーセックスすることなの？

21446： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/17(Fri) 12:16
>>92
ありていに言うと、そういう事でしょうね。
同じ2ドアクーペでも、70年に初代が出たセリカは、スペシャリティカーと呼ばれた。
デートカーとしてふさわしいのは、2ドアクーペではプレリュードだけ。
トヨタは、運転席から簡単に助手席が倒せるメリットに、ずっと気付いていなかったんだよ。

21447： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/17(Fri) 14:23
SWでカーセックスしてましたがなにか？？座席の後ろの下の小物いれは誰にもばれずにゴムいれるのに重宝したよ。

21448： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/17(Fri) 15:39
またこの流れか。小柄な人なのか？？
デートカーとしてのライバルはプレリュードで、
MR2は負け。それでいいだろ、この話題。

21449： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/18(Sat) 03:16
>>95
ＡＷでしてましたが何か？

21450： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/18(Sat) 22:10
素のMR-S遅杉

21451： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/19(Sun) 09:34
印譜ってFFのか？ｗ
４駆じゃトラクションでも勝てませんぜ。

21452： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/19(Sun) 10:48
その友人の三倍位サーキットに通う。プロの同乗がある走行会に参加してアドバイスを受ける。素直な男なら、一周TＫ程度のミニサーキットでも一秒位すぐ変わる。

21453： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/03/19(Sun) 18:04
スポーツランド山梨とか

21454： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/19(Sun) 23:18
備北ハイランドとか

21455： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/22(Wed) 19:33
秋名ってどこ？

21456： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/22(Wed) 22:15
榛名？

21457： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 00:07
>105
遅レスですが。

５型の内装を前期型のＧＴと同じ仕様にしました。
（ダッシュボード、サイドブレーキ、ドアトリム）
キャリパーも１４インチ対応の前期型。
テールランプも前期型にしてます。

エンジンとボディ剛性を除いて、前期型のほうが好きです。

21458： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 00:45
ということは、リア２０５／６０・１４を履いているんだ！
すげ〜！

21459： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 01:12
>>123
ちみは変人でつね。

21460： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： color=#99958C>月美＠打ち合わせ前のたるみ中
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 09:26
>124
ごめんなさい、ＢＢＳ１７インチです。


>125
それ、私にとって最高の褒め言葉ですｗ


>126
そう言う意味では２型ベース仕様ですねぇ。

Ｆバンパーはサードの物に変わってます。
ハンドルはＭＯＭＯのミレニアムに変わってます。
シフトノブは、インプ純正の球型使ってます

センターガーニッシュが１本と２本の差は知ってましたが、
レンズにも違いがあるんですか？
具体的にどんな差があるのか、教えてやってください。
ヤフオクでレンズのみで買ったのでどっちかは解りません。


>127
ＬＳＤはクスコの1.5ＷＡＹです。

>123
シートベルトも違うんですか！？
その違い、もし良かったら教えてください〜

後ろの小物入れの鍵付きも知りませんでしたorz


想像以上の反応でびっくりですよ
それにしても、皆さん本当にお詳しい（＾＾；

21461： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/23(Thu) 22:04
大漁だ！

21462： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/24(Fri) 12:48
３型からは枠がついてるけどな。２型はなかったような。
それに、そこはテールレンズじゃないだろ、

21463： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/24(Fri) 14:13
自演乙！

21464： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/24(Fri) 22:16
ライバルハオレジシンデス

21465： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 04:40
AWで只今DC5に全敗中ぅ…
これではライバルとはゆえんかぁ…

21466： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/26(Sun) 22:18
早いって、早漏けえ？速いだろ？

21467： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/29(Wed) 23:25
まあ、普通はレースに勝とうと思ったら、2000tクラスでわざわざＭＲ2は選ばないだろ。
イケて2駆限定のドラッグぐらいかなぁ。それが現実。スタイルとか思い入れは全く別の話でしょ。
整備性含めて１番理想的なのはフロントミッドシップじゃないかなー。

21468： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 00:45
ミッドシップがダメなんじゃないはず。
NSXやロータスエリーゼの存在を忘れてはいないか？
この2車とMR2の決定的な違いは、トレッド寸法にある。
MR2が恐ろしく簡素な4輪ストラット方式を採用しているのも、
トレッドが狭いからなんだ、きっと。
コーナリング中、突如リアがブレイクするのも、
リアのトレッドを拡げれば解決するだろう、きっと。

21469： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 00:46
ＭＲ２はＭＲの車を造ろうとして出来た車だしね
性能を追求して必然的にＭＲになった車とはちがうよ

21470： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 00:59
>>159
お値段が違い杉ますがな！
MR2はMRとかいいながら、エンジンマウント位置が高いRRなのよね…

21471： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 03:14
>>161
ＮＳＸもエンジンマウント位置が高いＭＲだよ。
前後重量配分だけでいえば、ＭＲ２はフェラーリよりリヤヘビーじゃないけど。

21472： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 07:33
>>161
フェラーリでも重心が高くMR2よりもリア配分の大きいミッドシップはあるよ。

21473： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=165&fi=no
レスナンバー　： 165
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/31(Fri) 02:01
ミットシップって、エンジンが前後の車軸の間にあることをさしてるのでは？
ぎりぎりとはいえエンジンが車軸内に入っているので、俺はMR2は「ミットシップである」に一票！

21474： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/31(Fri) 12:29
エンジン&ミッションはやはり縦置きでないと…。

21475： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/31(Fri) 16:28
なんか、MR2乗りでもなければ、MR2に特別な想いを持っているわけでもない、
ていう感じの人の書き込みが多いな。

21476： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/01(Sat) 17:03
SWでドリフトしてる人のサイトはあったような。
動画観て感動しますた。

21477： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 18:08
時速40km/hでフラフラしてる漏れのＳＷとはエライ違いだ。ｗ

漏れが負けたくない車種はＢＭ＜Ｓ2000＜ｶﾙﾃﾞｨﾅ＜ｾﾘｶ＜ｱﾙﾃｯﾂｧ＜ｶﾚﾝ…理由はイロイロありまして…orz

21478： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： よし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 12:34
トレノには負けないぜ！誰か一緒に走らない？

21479： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 18:04
チューニング次第でポテンシャルが相当上がる
SWはすばらしい


21480： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： 191 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 08:42
地元の公道でシグナルドラッグやってる中でＳＷ２０が１機に対しカルディナ３機。（うち１機は推定400PS）
居住空間優先のクルマに３Ｓは勿体ナイと思うのは漏れだけ？
ＳＷにＺＴの猿人載せたいと思うのも漏れだけ？265PSだっけ…orz

21481： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： 196 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 14:20
漏れは藻前らと違いヘタレと云う事を冬に痛いほど痛感した。GT-FOURの馬を扱えるワケがない。

21482： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/16(Sun) 01:21
冬だったら４ＡＧの馬でも辛いよ。
かえってGT-FOURの方が四駆な分、扱いやすいかも？

21483： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 22:56
>>199
AW11のＮＡってことか？
ソレだとちょっと言い過ぎちゃうか？

21484： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 21:01
>>200-202
ミラーバーンが日常的にある所は、ちょっとラフに交差点とかで踏み込むと簡単にスピンしますよ。
他にも積雪が高くなると簡単に埋まるし、そういう時に四駆が羨ましくなりますよ。

21485： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 22:09
雪のほとんど降らない中部では冬でもほとんど関係ナス！

21486： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/19(Wed) 05:30
s2000も結構ヤってるヒト多いからターボでもいい勝負？

21487： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/19(Wed) 19:13
ミラーバーン＋３年目のスタッドレスで時速20qで走行→コブシ一個分切り込んだら２回転半スピンした。ｗ
ミラーバーンやシャーベット状だとカレンどころかカローラにすら抜かれた…orz

S2000は直線でも手に負えねーっス。ブスとぅｐでも３速に上げたら即追い付かれ増す。

21488： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 07:45
逆に私はS2000でほんとに速い車はみたことないです。リミット8000回転の220馬力のNAのAWの方がエボなみの直線加速してS2000ブチ抜いていくのがかっこよかったなあ。ところでS2000は3000回転では65馬力しかないんでしたっけ？

21489： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 09:32
>>211
＞S2000は3000回転では65馬力しかないんでしたっけ？
そういうことって考えたことないなぁ。重要なの？
S2000は一回だけ乗ったけど、思ったより下からトルク出てて、
少なくともSWのターボに乗ってた俺は完全に負けたと思ったよ。
エンジンとシャーシ双方のレベルが高くて完成度はSWより全然上。
SWはシャーシはいい。でもエンジンがいかんせん古すぎる。パワー云々じゃなくね。
S2000は乗ってる人が大事に乗り過ぎてる感じ。そういう、大人の車なのかもしれないけど、俺だったら大人の車が欲しければS2000は選ばないけどな。


21490： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/20(Thu) 18:50
ハイパーレブのvol.２でトムスの2.2Ｌコンプリートエンジンが235馬力って書いてあるけど何千まで回るのかな？

21491： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 12:36
4AGの話ですが、友人が20万で手に入れたハイコンプエンジンと、自分のトムスのとでは、二人でオーバーホールしてはじめて、トムスの組付けの丁寧さ、正確さにびっくりしました。ただ組んだだけというのも中にはあるんでしょうね。

21492： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 12:38
トムスのコンプリートを「まだ」と表現する人、それを感心する人に一言申し上げる。３Ｓは、今も現役バリバリなんですよ。ＭＲ２の評判を下げないようにお願いします。

21493： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： 217 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 17:54
自分はノ〜味噌軽いので計算できませんが8500回ったら250PSは逝けそうですか？
しかし低速が無くなりそうで砂。
（仮に）S2000を上回る数値ならTOYOTA＆トムスは拍手喝采モノ。セリカも消滅したことだし此処等で一発ＭＲ２復活でどうでしょうTOYOTAさん！（藁）

剥げしくスレ違いｽﾏｿ。m(_ _)m

21494： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 21:54
>>228
バランス取りしてO/H済みの方が良いだろう？
新品エンジンは新車かエンジンブローさせた奴にしか価値はないと考えるが･･･
ダミーヘッドボーリング知っているなら意味判るだろう？

21495： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 23:30
>>230
VTECはバルタイじゃありませんよ。
カム角度とリフト量が変わるんです。
それをトヨタが似せたものがVVT-Liっていうリフト量が切り替わるタイプのバルタイ。

21496： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 23:51
低回転用と高回転用のカム山が別にあって油圧で切り替えてるのがVTEC。

21497： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 23:58
低回転用と高回転用のカム山が別にあって油圧で切り替えてるのがMIVEC。

21498： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 00:00
低回転用と高回転用のカム山が別にあって油圧で切り替えるのに街のりを意識しすぎたので切り替わっても大して差がないＭＩＶＥＣ。

21499： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 00:34
低回転用と高回転用のカム山が別にあって油圧で切り替えてVTECより馬力出てるのに
街のりを意識しすぎたので切り替わっても大して差がないＭＩＶＥＣ。

21500： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/22(Sat) 21:39
低速がいいということは、街乗り時のトルクを考えすぎたからなんですよ。

21501： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=241&fi=no
レスナンバー　： 241
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 00:39
ピークパワーの追求は時代遅れ甚だしい
レースの世界でも下のトルクは重要。

21502： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 08:06
ミニ（プチ）サーキットレベルでは、NAならハイカム組んだ中でもINとEXを入れ替えたトルク型エンジンの方が速いんですかね。というか、それ以前の話で私が馬鹿にされそうですが、私はAWそのものも4AGというエンジンも（3SのNAすら）話にならないと今まで思っていましたが、ナンバー付いた前期NAのダークグリーンAWに、300馬力程度はでてるはずの愛機はじわじわ抜かれ、おまけに接戦してた前のS2000も抜き去り、しまいにはストレートでエボ5とほぼ同加速で並走してたことにめまいがする衝撃を受けました。乗り手は若いし、そううまくなさげなのに、車をみさせてもらうと、やはりぼろいが、ドやエンジンは話を聞くと、カムが288/304と、一万回転回るのとは逆仕様。しかも5バルブじゃないとな。絶版らしいクロスミッションも組んである贅沢車めー、しかし、そんな事してもランクが2つぐらい下な車にかわりなく、以降ライバルは御先祖様になりましたな。ここまでコケにされるとは。

21503： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=243&fi=no
レスナンバー　： 243
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 10:53
>>242
あなたの乗ってるクルマ何？文章がイマイチ・・・

21504： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 12:36
>>243
ケイタイから一生懸命長文の入力してるうちに
本人でさえ何書いてんだかわからなくなったんだ
さとってやれ


21505： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/24(Mon) 00:08
>>242
＞ライバルは御先祖様になりましたな
って書いてんだから、ＳＷターボでしょう。


21506： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 23:26
>>250
確かに子供3人で乗ればOKだけど、無免許運転じゃないですかｗｗｗ

21507： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/04(Sun) 00:03
そんな悩みも何のそのな、全く別人種ですが、田舎方面で、敷地内や小屋などに歴代MR2を何台も置いて、実働・部品取り用とMR2の家が建ってるマニアのおじさまを今まで何人も見たことあります。家族の心が離れてマニアばかり集う場に一瞬引きますが、うらやましくも感じますなぁ。 土地持ち強えー。

21508： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/18(Sun) 11:15
ＮＳＸも安くなったら一台レストアして乗りたいものだねぇ。
ホンダだとトヨタほど部品が入手しにくいと思うけど。

21509： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=259&fi=no
レスナンバー　： 259
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/19(Mon) 12:29
>>258
湾岸ミッドナイトがネタ元とおもわれ・・・

21510： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/07(Fri) 12:43
問題はライダーのウデの差だ！
4号なんてサイコー！

21511： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/07(Fri) 21:59
>>262
ライダーマンか。
懐かしいな。
バイクのスペック的にはＶ３専用の方が優秀なんだがな。
つーか、この時代に原子力をエンジンにしてたのは、どんな科学力なんだか気になる。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BB%AE%E9%9D%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BCV3


21512： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/08(Sat) 20:14
バイク屋のおやっさんは原子力技術者でもあったのか・・・


21513： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=269&fi=no
レスナンバー　： 269
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/16(Sun) 15:06
>>268
何と何を比べて、最新のハイテクには敵わないと言えるのかおせーて。

21514： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/07/16(Sun) 21:16
>>270
家ではMSX（MSX2も）は現役ですよ。　空から降ってきたファミコンも稼働しとります。
最近の家電と違って持ちは桁違いですね。

21515： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/17(Mon) 19:05
今の技術？
お前ら最新型のエボやインプに乗りさえすれば、
自分なら筑波2000をT分切るのは無理でも
ジャスト位でならいけるんじゃあないか？
な〜んて思っていそうな勢いだな。
良い事だよ、夢を見るのはね！

21516： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/17(Mon) 21:55
デフやアシ、タイヤの回転などが制御されてバランス良くグイグイ曲がるように設計されてるから4輪の荷重のかかり方がかなり良いから、確かにベテラン勢と戦うとマシン設計の差は埋めようがなく、仕方ない。
しかしこれで私らメシ食ってないし、マシンの限界にチャレンジして楽しめばいいでしょ。ゲームみたいにスイスイ動く車で、快感なぐらい速くてタイムは出て確かに楽しいが、結果としてバランスの悪い作られ方をした我等がMR2で、思い通りにいかなくても、そこのズレを把握してやって、ある条件と領域内ではオーバーステアなのを武器に戦えば自己満足かもしれないが、かっこええ走りはできると思う。

21517： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=281&fi=no
レスナンバー　： 281
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/18(Tue) 00:43
>>275
ＭＲ−Ｓのコンセプト自体がパワーを求める物ではなくなったからね。
パワーを求めたＳＷの反省だから、ＭＲ−Ｓは。

もし後継を作るとしたら、最初にパワーとエコの両立が求められるだろう。
自分的には2.5L以下は税金を細分化して欲しい。


21518： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=283&fi=no
レスナンバー　： 283
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/18(Tue) 06:34
>>279
天下のトヨタがいくら本気になっても、そう易々とフェラーリに勝てない、
というのは、F1を見れば明らか。
>>280
デビュー当初のウィッシュと初代ストリームは全長、全幅、全高が全く同じです。
しかし、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというコンセプトの初代イプサムを、
ストリームは価格破壊で市場を荒らしたから、トヨタの逆襲を喰らったのだと、
私は理解していますがね。
VVT-iLは、VVT-iのバルブタイミングが連続で可変するだけなのに対し、
それにバルブリフトを可変する機構を加えた物。
V-TECはそもそも、バルブリフトとバルブタイミングが段階的に可変する機構だったが、
他社のバルブタイミング連続可変機構を見て、それに倣って進化したのが、
現在のV-TECじゃない？
>>275、>>281
MR-Sの速さを甘く見てはいけませんぜ。
とは、AW乗りの私の実感。

21519： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/18(Tue) 19:38
やつらはAWどころかSWくんよりホイールベース長いもんだから安定してやがる！

21520： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/19(Wed) 01:52
>>286
同感。
パワステ付の軟弱な車は違和感だらけで受け付けない俺ガイル。
生の気持ちよさには勝てない物だよ。

21521： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=289&fi=no
レスナンバー　： 289
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/19(Wed) 09:19
これ以上、クイックなギア比だったらお爺ちゃんと一緒にいる俺ガイル…(誤爆)

21522： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/19(Wed) 10:00
>>288-289
クロスしたギヤ比なら判らなくもないが、クイックなギヤ比とはなんぞや？
加速向きに振って欲しいってことか？
ＳＷだとすぐ吹け切るんでないの？

21523： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=291&fi=no
レスナンバー　： 291
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/07/19(Wed) 10:05
>>290
ステアリングのギヤ比の事だと思う。

21524： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/19(Wed) 10:48
何故、ステアリングのギア比がMR2のライバルなのか不明だが、未だに自分の未熟さを車のせいにする不心得者がいるのは寂しい限りだ。

21525： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/19(Wed) 12:06
ステアリングの仕様
パワステはロックｔｏロック　３．１回転
ノンパワステはロックｔｏロック　３．７回転
スレ違いなのでsage

21526： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/19(Wed) 18:21
>>294
お互い本気で戦ってるところで判断しないとダメでしょ？
今年は12年ぶりにレクサスが首位から陥落。
ポルシェにその地位を譲った、という事も付け加えておく。
検索キーワード:レクサス、ポルシェ、JDパワー、2006

21527： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/20(Thu) 16:23
2zz積んだMR-SはSWターボとタメで走ってた@TI

21528： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=308&fi=no
レスナンバー　： 308
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/21(Fri) 00:44
2zz純正積んでくれれば買い換え考えるが．．．．

21529： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/22(Sat) 21:30
SWだって限定スパイダーあるじゃん

21530： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=314&fi=no
レスナンバー　： 314
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/22(Sat) 21:46
F50も良いですよね！

21531： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/24(Mon) 22:44
>>319
そういうのはスレッドタイトルの見合った場所できいてくれ。
子供じゃないんだから見つけられるだろ？
厨房か？

21532： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/26(Wed) 23:16
ビートも、いくとこいけば、相当速いみたいだけどねー。

21533： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=326&fi=no
レスナンバー　： 326
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/26(Wed) 23:31
カプチはターボがあるから下から使えるけど、ビートはＮＡだから回さないとならないんだよね。
それが原因の故障が頻発するので、友人は乗り換えたといってた。
ＡＺ−１はＨＰで見たけど、とっ散らかった時の処理が大変なようですね。
ハイグリップタイヤだと転倒の危険もあるし、かといってプアなタイヤじゃすぐ回りそう。
軽はどうしても危険＆割高になるから、好きな人じゃないと買えないですけれどね。

21534： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=327&fi=no
レスナンバー　： 327
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/27(Thu) 12:52
うん、そうだね。4駆のセルボモードとアルトワークスならリカバリしやすいけどね。

21535： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=330&fi=no
レスナンバー　： 330
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/27(Thu) 20:46
ヴィヴィオあたりはジムカで横転するらしい。
スレ違いな話しだから下げような｡>>327-329

21536： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=332&fi=no
レスナンバー　： 332
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/27(Thu) 21:03
軽のNA乗れば燃費は、20Km/L超えるから下駄だと思えばいいｗ

21537： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=333&fi=no
レスナンバー　： 333
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/27(Thu) 21:11
今の規格の軽はボディが重い。旧規格ボディで660ccエンジンが載ってるのはよく走るし
燃費も良かったけど、今のはダメだね。
ところで小さな車が飛ばしてるのはみっともない事なのか？>いつここ
かつて小さなフィアットをチューンして、ノーマルの倍以上のパワーを絞り出したという
アバルトには、漏れはロマンを感じるが。

21538： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=335&fi=no
レスナンバー　： 335
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠不良外人
投稿日時 ： 2006/07/27(Thu) 21:32
>>333
みっともないんじゃなくて悲しいのだよ
フィアット１２４は黄色ナンバーで乗りたい俺

21539： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=338&fi=no
レスナンバー　： 338
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 03:59
環境にも優しいぞｗ

21540： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 09:24
軽四駆ターボは意外と燃費悪いぞ。
テンゴの乗用くらい。

21541： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=340&fi=no
レスナンバー　： 340
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 14:56
足と割り切ってNAのMTにすれば燃費良いぞ。

21542： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=341&fi=no
レスナンバー　： 341
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 16:04
テンゴだと13km/L位か？
ヴィッツの1.0Lは冗談抜きで20km/L出すらしい

21543： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=342&fi=no
レスナンバー　： 342
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/28(Fri) 18:42
漏れのﾜｺﾞﾝ尺もエアコン使わない季節は、20Km/L超えるよ

21544： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=346&fi=no
レスナンバー　： 346
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/29(Sat) 08:26
もしアルテッツァにターボ車がラインナップされてればバカ売れしたろうに。このサイトに来てない人もいたんだろうな。

21545： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=349&fi=no
レスナンバー　： 349
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/29(Sat) 14:16
アルテッツァターボがラインナップされたら
はたしてバカ売れしただろうか？

21546： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=350&fi=no
レスナンバー　： 350
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/29(Sat) 14:21
売れないｗ

21547： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=351&fi=no
レスナンバー　： 351
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/29(Sat) 14:40
>>348
そうそう、値段忘れたがNAアルテッツァでもいい値段なのに
それに加えての価格だから高級車並みｗ

俺ならマチガイナクもっといい車買います。

21548： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=355&fi=no
レスナンバー　： 355
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/29(Sat) 18:42
アルテッツァのターボは後付けだけあってエンジン逝きやすいこと。他にも故障の頻度がものすごい車。
２万キロもいかないでエンジン終わらしてる人いたな。

21549： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=360&fi=no
レスナンバー　： 360
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/30(Sun) 22:49
MR2には、純正ﾀｰﾎﾞって選択肢がある。

21550： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=363&fi=no
レスナンバー　： 363
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 21:08
>>362
逝えてる！
軽量化に金かける前にお前がやせろっての

21551： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 22:15
弘法は筆を選ばず。
デブやヘタクソにかぎって軽量化云々とかクソ生意気なこと言いやがる。


21552： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=366&fi=no
レスナンバー　： 366
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/31(Mon) 22:47
弘法筆を選ばず、つっても、物理法則には逆らえないべ。
軽量化推進スレへ逝くか。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1045204607

21553： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/02(Wed) 23:32
ボディー剛性が駄目ポン。

21554： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/03(Thu) 19:41
７Ｊ+３５なら２１５/４５‐１６問題なかったですよ。但しＴＲＤダウンサス+ポテンザでしか確認してませんが。

21555： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=374&fi=no
レスナンバー　： 374
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 21:10
オフ３３でＲＴ６１５ ２１５−４５−１６ 問題なしです。


21556： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=376&fi=no
レスナンバー　： 376
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/11(Fri) 13:58
現行のロータスエリーゼが、フラッグシップにトヨタの2ZZ、ベースグレードは1ZZを搭載してるなんて、いろんな意味でショックだわー。向こうは車重が軽すぎるけど、ヨタ車系MRライバルですな。

21557： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=378&fi=no
レスナンバー　： 378
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/11(Fri) 14:39
停止からの0ー100q加速3.2秒以内を誇る隼の1600エンジンを本当にスズキが乗用車に載せる日が来たらライバルどころかやばいな、バイクエンジン。トヨタもヤマハのをフィードバックして軽量車体に搭載して和製ロータス作らん、か、な。無理か。

21558： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=379&fi=no
レスナンバー　： 379
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/08/11(Fri) 14:51
>>378
おいおい、落ち着けよ。

21559： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=380&fi=no
レスナンバー　： 380
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/11(Fri) 14:57
>>378
クラッシュテストに合格した安全ボディで、軽量車体を量産化する技術があれば出来そうだが、
安全ボディというだけでかなり重くなる悪寒。
オープンじゃなくとも良いから、作って欲しい物だね。

21560： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=381&fi=no
レスナンバー　： 381
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/11(Fri) 17:26
ヤマハのバイク用エンジン搭載の4輪車といえば、
ロケットというのがあるな。あの、ゴードンマーレーの作品だ！

21561： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/12(Sat) 09:20
昨日の朝、テレビでレンタルカートの話題やってた。
それで公道を走っちゃう。ゴルフ場のカートじゃないですよ、
ベースはレーシングカート。ナンバー付いて、バックミラーも付いてる。
最低地上高もかなり上げられてた。
絶対的なスピードは遅いけど、かなり低い着座位置からくる体感スピードは相当なもので、
それが人気を呼んでるという。
安全面に関しては、貸し出し前に講習を行い、ルールを守って走れば大丈夫だそう。
これ、ドイツでのお話し。
映像では、一般の乗用車に混じって信号待ちをし、発進していくカートが映し出されていた。
これ見て、じき逝く氏を思い出したよ。
刺激的さでいくと、MR2の遥か上を行くだろうね。

21562： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=383&fi=no
レスナンバー　： 383
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/12(Sat) 11:24
日本でも多少の改造で小型特殊のナンバーなら取得できるよ。

21563： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=385&fi=no
レスナンバー　： 385
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 01:03
BMWのエンジンを搭載したバイクがある

21564： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=388&fi=no
レスナンバー　： 388
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 06:09
>>385
しかも水平対向だ！

21565： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/13(Sun) 07:16
>>385は笑うとこ

21566： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=391&fi=no
レスナンバー　： 391
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/03(Sun) 06:50
台湾製とか、ヤフーでもよく出るが、ナンバー付きのレーシングもどきカートあるよね。ライバルにゃならんか。当然だがブレーキはリヤのみ、かつドラムだ。人の目はともかく、いたずらされるからなあ。

21567： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=392&fi=no
レスナンバー　： 392
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/04(Mon) 08:19
Ｓ１５はちょっと違うかな。
発売時期や販売期間を考えると１８０と言う事になるが、アレは基本ポテンシャル的にライバルとは…？

仮にＳ１５をライバルとしたら、日産は二世代分遅れている…。そんな最新性能も使ってないのに出すのが遅すぎだよ。

21568： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=393&fi=no
レスナンバー　： 393
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/04(Mon) 12:12
シルビアは、スカイラインＧＴＳ-ｔを気にし過ぎですね。３２の２１５馬力に対し、１３が１７５/２０５馬力。３３の２５０馬力に対し１４が２２０馬力、３４が２８０馬力に対し、１５が２５０馬力。格上のスカイラインが大事なのは分かるが、そのせいで結果的に他車の同クラスに対し、中途半端な性能しか与えられずに終わってしまっています。これがシルビアの魅力を落としているのは事実でしょう。馬力ばかりではないけど、全体的に古いし出来合い的に安く作っています。１３、１４ターボのインジェクターなどＭＲ２のＮＡ並の品。１５ですら三型ＭＲ２ＧＴの八割強くらい。オーナーも知ってか知らずかそのまま無理にブーストアップして、ＭＲ２に挑んでブチ壊すし。１４を出さずにその時期に１５出してたら評価も変わったでしょうが…。



21569： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=395&fi=no
レスナンバー　： 395
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/04(Mon) 22:53
>>393
６亀頭の方が４亀頭よりパワーが出ると思ってるヒトﾊｹｰﾝ!



21570： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=396&fi=no
レスナンバー　： 396
投稿者　： 間違いではない…。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/05(Tue) 00:29
トルクはともかく、本気で純粋にパワーを出そうと作るなら、2000の四発より2000の六発で高回転回した方が良いのは確かだね。実用性とかいろいろ問題はあるが。確かな例として以前３５００時代のＦ１のＶ８とＶ１２エンジンのパワー差を考えれば一目瞭然。



21571： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=397&fi=no
レスナンバー　： 397
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/05(Tue) 00:38
結局<<395 はヤツが勝手に解釈してるだけ、そんな事は全く問題にしていないのですよ。この流れに関係ないもの。

21572： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/05(Tue) 00:47
日産はターボに頼ると言うのもありますが、結局ＧＴＲとか、一部看板車種には金を惜しみ無く注ぎ込むけど、手抜き車種はかなり適当。差が余りにも大き過ぎて嫌になり、ここ１０年買ってない。近頃のはマシになったのかな？

21573： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=399&fi=no
レスナンバー　： 399
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/05(Tue) 01:02
ＭＲ２のライバルは初代５ナンバーボディのランエボかな。年式的にもT、Uとか…。言っちゃ悪いがＭＲ２はV型ターボが相対的に最良だったな。X型時代はＮＡはともかく、ターボはもう………。


21574： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=400&fi=no
レスナンバー　： 400
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/05(Tue) 01:12
何処かで聞いた事があるが、市販車は1気筒あたりの排気量は、効率などを考えると500ccが理想だそうだ。
もちろん、ボア×ストロークなど、他にも要因があると思うけどね。
2000cc（ＭＲ２）なら4気筒、3000cc（クラウン）なら6気筒、4000cc（セルシオクラス）なら8気筒。

バブルの頃には、2600cc（スタリオン）で４気筒、1600cc（ミラージュ）で６気筒なんてのも存在していたが消えてしまい、これからも出そうにない事を考えると、あながちウソとも言えまい。
軽四輪でも、確かに４気筒の方が静かだが、効率を考えると3気筒のほうに軍配が上がるのではなかろうか？
今ではバランサーを用いて振動を消す技術があるので、なんでもかんでもマルチシリンダーという時代ではないと思う。



21575： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=401&fi=no
レスナンバー　： 401
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/05(Tue) 07:35
価格、低速トルク、パワー、実用性などをひっくるめて考えると、一気筒あたり約５００ｃｃの８６×８６SQUAREストロークエンジン(３ＳやＳＲ２０)の良さには異論無いですが、<<３９５の言い方はおかしい。〇か×かで極論すると３９５の方が間違っていると言えるでしょうね。

21576： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=402&fi=no
レスナンバー　： 402
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/05(Tue) 11:54
ターボ付いてても同じ？
>気筒あたり500ccが有利
ターボ時代のF1では4発よりV6のほうが優位だったように思うが。

21577： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 07:32
そんならお前は一生実用最重視ディーゼルエンジンに乗ってろや。



21578： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=406&fi=no
レスナンバー　： 406
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 07:59
トラクターでも乗っとれ!!!!

21579： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=407&fi=no
レスナンバー　： 407
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 08:05
技術を否定するやつは、リヤカーでも引いとけ。

21580： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=408&fi=no
レスナンバー　： 408
投稿者　： 陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 08:12
最初は夢から始まり、そこから技術が進歩してきたと言う人間の歴史を何で分からないのかね…？
夢がないやつは進歩もない。いやそれ以前に人間ではない。


21581： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 12:29
つーか、気筒あたり500ccでスクエアがいいってことの根拠が解らん。
誰か説明出来る人いる？

21582： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=410&fi=no
レスナンバー　： 410
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 18:00
気筒当たりの排気量がそれ以下になるか、ショートストロークに
なっても低速トルク不足になるだけの話かと。
トルクと高回転化を考えた場合丁度良いだけの話でしょ。

日産のRB25なんて排気量大きい癖に3Sと比べたら明らかに低速トルク細いし。

21583： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=412&fi=no
レスナンバー　： 412
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 18:07
>>405〜408
市販車の同じ排気量で４亀頭と６亀頭のを比べてみれ

21584： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： 409 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 20:29
>>411
言いたい事が解らん。
圧縮比は燃焼室容積で決まるでしょ？
ボアストロークも関係ない訳じゃないけど。

21585： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=415&fi=no
レスナンバー　： 415
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 21:46
船のエンジンなんかもっとでかいぞｗｗ

21586： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=417&fi=no
レスナンバー　： 417
投稿者　： 413 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 21:51
>>414
え？2000ccのシリンダーは圧縮出来ないんですか？
ねえ、>>415さん。

21587： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=418&fi=no
レスナンバー　： 418
投稿者　： 417 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 21:53
>>416
なるほど、そうですか。

21588： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=420&fi=no
レスナンバー　： 420
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 23:49
大型船舶のディーゼルエンジンはドラム缶みたいなのでストローク２ｍとか４ｍとかあるけど、あれは回転数も異常なまでに少ない。確か１０ｒｐｍ/ｍｉｎとか…。とてもパワーを回転数で稼ぐ様な代物ではないですよ。もちろん自動車用としては完全に不適

21589： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=421&fi=no
レスナンバー　： 421
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 23:50
いや、あれはそもそも重油かもしれん。

21590： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 23:54
言いたいことは一行程の燃焼に著しく長い時間がかかると言うこと。

21591： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=423&fi=no
レスナンバー　： 423
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 00:13
そんな重油燃やすようなエンジンの話は、どうでもいいｗ

21592： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=424&fi=no
レスナンバー　： 424
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 00:22
どんな燃料でもストロークがのびたら回らなくなるのは一緒。

21593： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： 417 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 10:18
ディーゼルとガソリンエンジンの発火方法の違いというのが、
ストロークの話になんの関係があるのか考えたんだけど、
あまりに長いストロークだと、スパークプラグでは点火しきれない、
ということなの？

ところで、4発と6発の話だけど、いにしえのJTCCでは、
4発が幅を効かせてましたね。
V6のランティスは、開幕前にはかなり有利なパッケージと言われてましたが。
それから、ロングストロークといえば、ホンダのZCは高回転型ですよね。
一般的に良いとされる物事が、必ずしも当てはまらないという例ですね。

21594： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=427&fi=no
レスナンバー　： 427
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 11:37
ホンダの初代インテグラタイプＲのエンジンはロングストローク気味で結構高回転回りますが、それを達成する為にＦ１より速いピストンスピードとなりました。技術的に卓越したものがあって初めて成立します。

しかしそのエンジンでも更に高回転、高出力を狙おうとしても、もはや最初から限界に近い為困難です。

これがショートストロークの六発で同等のピストンスピードなら、優に一万回転以上回り、さらなる高出力が狙えます。

21595： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 17:33
同じ排気量で4発と6発の比較となると、
トヨタで言えば、歴代の1Gと3Sが、どっちが優秀なエンジンだったか、
にならないかな？
ただ、トヨタは1Gをレースには投入しなかったからなあ。
てか、なぜトヨタは6発をレースに投入しなかったのか。
2000GTと、Gr.A時代の70スープラくらいですよね、6発は。
あとはGr.CもWRCも、JGTCにおいても、使われたのは4Tや3Sだった。

21596： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=430&fi=no
レスナンバー　： 430
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 19:24
>>426
発火とは、自然に火が着くこと発火と言うのでは？
ディーゼルは、スパークプラグ必要ない構造のエンジンなのｗｗｗ

最近の義務教育じゃ内燃機関とかやらんからなぁ．．．．

21597： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=433&fi=no
レスナンバー　： 433
投稿者　： color=#99958C>431
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 19:37
あ・・・必要ない、と言われていたのだから俺の読み取りミスかごめん。


21598： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=434&fi=no
レスナンバー　： 434
投稿者　： 426 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 20:11
ディーゼルはスパークプラグ要らないだろ？
で、圧縮比が高いだろ？
俺はディーゼルで大切なのは高い圧縮だと思ってる訳。
俺の>>417の書き込みも見てて欲しかったなあ。

21599： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： 426 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 20:25
で、現に船舶のエンジンのような巨大なエンジンがあって、
ディーゼル機関として成り立っているわけ。
逆に、そんな巨大なガソリンエンジンはないだろ？
だから>>427のようなことを書いた。

21600： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=436&fi=no
レスナンバー　： 436
投稿者　： 426 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 20:26
アンカー間違えた。
>>427ではなく>>426

21601： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=437&fi=no
レスナンバー　： 437
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 20:28
すれ違い！
ライバルは、船舶かよｗ

21602： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 20:29
>>437は流れが見えてないようだな

21603： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=439&fi=no
レスナンバー　： 439
投稿者　： 426 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 20:43
整理するぞ。
4発より6発がよい。
気筒あたりの容積は500ccが理想。
これについて議論してる。
4発より6発、については、
JTCCの例から、必ずしもそうではない事を示した。
シリンダー容積については、火炎の伝播速度から、理想形があるが、
ディーゼルなら巨大なシリンダーもある、
という話だ。
で、ここはMR2ちゃんねるだ。
4発をコケにされてる現状に、反論できるやつはもういないのか？

21604： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=441&fi=no
レスナンバー　： 441
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 20:51
でも、V6だと333ccでは不利だったため、見直しが計られた結果、
500ccに落ち着いたという話。333ccでの直6は理論上間違いでは
なかったため、2リッターの直6というのが流行ったわけ。


21605： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=443&fi=no
レスナンバー　： 443
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 21:05
>>439
JTCCやGTはフロントヘビーを嫌って3S使ったって
聞いた事あるんだけど？

パワー云々よりもバランスの問題でしょ。

21606： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=444&fi=no
レスナンバー　： 444
投稿者　： 439 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 21:31
>>443
>パワー云々よりもバランスの問題でしょ。
やっぱり、必ずしも6発が優れてる訳じゃないんじゃん>^_^<

3.5リッターNA時代のF1エンジンでは、
V10がベストバランスであった。
ホンダはパワーの理想を追求してV12を作ったが、
車体とのマッチングが悪く、ルノーV10の先行を許した。

21607： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=447&fi=no
レスナンバー　： 447
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 22:06
ただ、市販2000cc級6気筒は、本来のメリットである四気筒では達成しえない超高回転/高出力を出す事を考えて作ったエンジンは皆無で、単にスムーズさや振動の少なさ、高級感の為に作っているため、その点では良いが、本来の魅力が半減しているのは確か。

たから最初の奴みたいに『六気筒の方が馬力が出ると思っている人ハケーン』等と、自分の無知さを宣伝するような痴れ者が出現する。

21608： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=448&fi=no
レスナンバー　： 448
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 22:18
・・・で、そろそろライバルの話に戻さない？
気筒や出力の話は雑談スレに移動するべきでは？

21609： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=449&fi=no
レスナンバー　： 449
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 22:25
それは良いね。結局この話に無理に持って行ったのは、あの無知な前略………の人ハケーン!!の奴のせいだしね。

21610： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=450&fi=no
レスナンバー　： 450
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 22:26
確かにスレ違いかもしれないが、盛り上がってていいんじゃない？
荒れてないしね･･･この話題面白いですよ。

今となってはライバル不在ですよ。
もし宝くじが当たったら、最新のポルシェターボには乗ってみたいなぁ。

21611： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=454&fi=no
レスナンバー　： 454
投稿者　： 444 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 22:59
>>445の言いたい事は、書き込みしてる内に理解出来るようになっていったって感じです。
で、6発の、いや直6のレースカーって、トヨタなら3Mの2000GTとか7Mの70スープラ。
ん？日産ならR380、GC10、時代が下ってR32から続く歴代のGr.A、JGTCのGTR。
直6のレースカーを追求して来たのは日産。
世界的に見ても、日産しかないんじゃないか？
ここで6発を推してるのは、実は日産党なのか？w

21612： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=456&fi=no
レスナンバー　： 456
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 23:15
推していると言うより、一般的基本特性として書いただけなので、好きとかどうとかでは無いですよ。話のついでに書きますが、比べ方が適当でない場合、例えば実用的な2000直6のアルテッツァより、2000直4のアルテッツァの方がエンジン重いと言う、逆の事も起こりえます。あくまで同等技術、同じ方向性のエンジンで比較しないと直６と直４の各基本的メリット、デメリットが逆転することもあるのです。

21613： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=457&fi=no
レスナンバー　： 457
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 23:40
>>455
>>436

21614： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=458&fi=no
レスナンバー　： 458
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 23:42
直6はクランクが長くなるけど、これは高回転化には不利な要因になりうる、
と思うんだけど、どお？

21615： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=459&fi=no
レスナンバー　： 459
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/07(Thu) 23:51
>>456
その一般的基本特性と思っている物が古臭いんじゃ？
といいつつ、実はV6がいいんじゃないかと思えてきた。
今年のスーパーGT300のMR-Sは1GRでしたよね、確か。

21616： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=460&fi=no
レスナンバー　： 460
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 00:07
基本特性に古いも新しいもあるかい。物理的に不変じゃ。それをどう改善するかが技術。

21617： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=461&fi=no
レスナンバー　： 461
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 00:13
>>460
いや、だって、直6エンジンのレースカーなんて少数派なんだぜ？
それから>>458については？

21618： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=462&fi=no
レスナンバー　： 462
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 00:13
最近のスーパーGTのエンジンは、リストラクタの関係で
超低速トルク型のエンジンばっかでなｗ

21619： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=463&fi=no
レスナンバー　： 463
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 00:25
そんなのつけてちゃね〜。

21620： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=465&fi=no
レスナンバー　： 465
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 00:32
仮に同じ排気量のスクエアストロークで四気筒と六気筒エンジンを開発したとして、ピストン重量も軽く、ストロークも短い六気筒の方が高回転化に有利なのは揺るがないよ。

21621： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=468&fi=no
レスナンバー　： 468
投稿者　： color=#99958C>467　
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 01:44
トヨタにゃ、プログレとかまだ売ってたよな…スマソ

21622： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=469&fi=no
レスナンバー　： 469
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 06:56
直6は車検にもちこんだ時、排ガス対策でインジェクターカプラーをできれば1個だけど、抜いてもアイドリングするから、チューンドでも余裕でライン通せるから楽。検査員の方も何も言わないし。以前700馬力のSWとかAWのパリパリチューン、黒煙しか吐かないアメ車を頼まれたときはエコ燃料を1/3から半分ぐらい混ぜて通したけど、今はガススタで売ってないし。
ところで私はライバルはやっぱり同じMR2だと思いますよ。他に代わりのない車ですし。オーナーも負けず嫌いな人多いし。

21623： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=470&fi=no
レスナンバー　： 470
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 13:04
自分は有用な情報出さないくせに他人にツッコミ入れるのが多いからね。
ここもまともな人は僅かしかいないし、ライバルより敵が殆ど。

21624： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=471&fi=no
レスナンバー　： 471
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 18:42
直6は高回転を狙える形式だが、
そういうユニットは少ない。
それは、エンジンのキャラクターを決める要素が、
爆発間隔だけではないからである。
故に、直6より高回転でパワフルな直4は多数存在する。
と、まとめてみたが、どお？

21625： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=472&fi=no
レスナンバー　： 472
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 19:34
４亀頭バンザイ!

21626： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=473&fi=no
レスナンバー　： 473
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 21:47
間をとって5気筒はどうだ！
昔あったよね、本田のFFで縦置き直5ってのが。

21627： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 22:53
>>５気筒
ボルボ

21628： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=476&fi=no
レスナンバー　： 476
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 23:31
S2000の鼻長は、ｴﾝｼﾞﾝ後退させる為じゃない？

21629： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=479&fi=no
レスナンバー　： 479
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/09(Sat) 23:11
縦置きは整備しやすいよねー。86だと一瞬で終わる作業もAWだと、痛っ、手が入らん、ネジが回せん、ちっちゃい工具がいるー。とかね。横でもFFはフロントゆえに、まだ空間が多いからマシ。整備性の悪さはイタリアンスーパーカーを始め、ミッドシップ皆ライバルでしょう。AZ-1は外から室内からと忙しく、涙がちょちょぎれますが。

21630： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=481&fi=no
レスナンバー　： 481
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/10(Sun) 00:14
ミニバンの方が整備しにくい現実ｗ

21631： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=483&fi=no
レスナンバー　： 483
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/10(Sun) 18:43
いや、MR2だって、オーナーがその気にならないのなら、
イジル必要性のないクルマだったんだよ、新車の頃は。
今は、大抵のMR2が修理の必要がある時期になってるから、
イジル必要があるだけ。

21632： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/10(Sun) 23:37
老朽化で壊れるよりも先にいじり壊してるアホが多い。

21633： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=485&fi=no
レスナンバー　： 485
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/11(Mon) 00:00
ショップにヤラレてるアホも多い。

21634： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=486&fi=no
レスナンバー　： 486
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/11(Mon) 22:30
ノーマルタービンでブースト1.2とかアホが多い。

21635： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=487&fi=no
レスナンバー　： 487
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/11(Mon) 22:47
3型以降なら1.2Kなんて普通だけどなｗ

21636： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=489&fi=no
レスナンバー　： 489
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 20:23
３型以降はブースト１，２でもマージンとった値ですよね。

21637： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=490&fi=no
レスナンバー　： 490
投稿者　： I color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 20:34
いや、確かにちょっとその辺でブースト掛ける位なら数年間１.２Ｋ設定(瞬間1.3Kに達する)でも壊れないが、セラミックタービンで有るため、永く乗るならこの辺が一杯一杯でしょう…。

21638： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=492&fi=no
レスナンバー　： 492
投稿者　： 陽気な color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 23:03
データ書き換えは必須。純正ＥＣＵ１.２Ｋは壊れるはず、一人ヤったし。

21639： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=494&fi=no
レスナンバー　： 494
投稿者　： 陽気な color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/13(Wed) 06:51
その辺は消耗品として割り切るしかないね。何でも多く使ったら減るのは道理。

21640： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=496&fi=no
レスナンバー　： 496
投稿者　： 陰気な日本人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/14(Thu) 23:12
あれは４ＷＤの駆動ロスと車重の重さが１０馬力より大きいので、逆に１０馬力低いかの様な動力性能でしたね。記憶がたしかなら、ＭＲ２V型ＧＴＳのノーマル最高記録は、ゼロヨン１２秒８０、最高速２５２.３km/h、筑波ラップ１分６秒９５辺りだったと思いますが、その全てにおいて、セリカＧＴ-ＦＯＵＲは負けていた気がします。最高速も２４４km/h位でしたし、他も…。

21641： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=497&fi=no
レスナンバー　： 497
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/14(Thu) 23:44
ネット表示だから駆動ロスも入れて表示されてるんじゃないの？

21642： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=499&fi=no
レスナンバー　： 499
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 06:41
GT-FOURはWRCでインチキして撤退しなかったら、マイナーごとに進化していった
気がする。

WRCの歴代GT-FOURはかっこよかったなぁ。その後のカローラは
カッコはいまいちだけど。

21643： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=501&fi=no
レスナンバー　： 501
投稿者　： color=#99958C>499
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 07:13
忘れてないよ。
ST185の頃は強かったよね。ミスファイヤリングシステム、
パンパン言わせてさ、サインツ速かったよね。
自分はカンクネンの方が好きだったけどね。

ターボの吸気制限のところを細工してポイント剥奪されたよね。
95年だっけ？

21644： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=503&fi=no
レスナンバー　： 503
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 14:44
でもバレただけでよそもギリギリ。

21645： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=504&fi=no
レスナンバー　： 504
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 15:28
確かリストラクターとの接続部分にわざと隙間を開けて
たんじゃなかったかな？？

トヨタがグループAのWRCをST185で止めていたら、
3Sエンジンもあそこまで改良しなかったかもね。
ブロックの強化とか、インナーシム化とかいろいろ･･･。

21646： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=505&fi=no
レスナンバー　： 505
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 16:17
セリカは競技車は凄かったけど、市販状態ではパッとしなかったなぁ。まぁ、セリカのお陰でＭＲ２後期はかなりお得なエンジンになりましたが。

21647： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=508&fi=no
レスナンバー　： 508
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 18:35
>>497
ただ単に車重が200以上重かっただけで、
エンジン単体ではなんら変わりはない。

21648： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=509&fi=no
レスナンバー　： 509
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 19:28
>>508
え？だから、ネット表示というのは車体に搭載した状態での数値でしょ？
グロスならエンジン単体で計測した数値だけど。
で、グロス表示からネット表示になったのは、AWが出るより前だったと思う。
つまり、SWもST205もネット表示なわけで。

21649： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=510&fi=no
レスナンバー　： 510
投稿者　： 509 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 19:34
ごめん、ネットと駆動輪馬力は違うんだな。

21650： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=511&fi=no
レスナンバー　： 511
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 19:44
鋳鉄製ブロックが丈夫でチューンナップし易いというなら、
4G63だって鋳鉄製ブロック。

21651： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=512&fi=no
レスナンバー　： 512
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 23:16
>>509
ＭＲ２の歴史においては、ＡＷ前期と後期のＭ／Ｃでグロスからネット表記に変わったんだよ。


21652： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=513&fi=no
レスナンバー　： 513
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 23:23
セリカの方が若干設定ブーストが高いと聞きましたが…ただ水冷インタークーラーってメリットあるの？

21653： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=515&fi=no
レスナンバー　： 515
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/16(Sat) 08:20
セリカの水冷ＩＣ、何かで冷却水を流用して使っていると聞いたような…？従って結局熱い湯で加吸された熱い空気を冷やし、それにより更に熱くなった熱湯はラジエターで冷やす(空冷)……なので、安定性は有るけど、さほど冷えないとか。特にブーストアップなんかして熱交換量が増えるとダメらしい。それでかどうかは定かでないけど、ライトチューン時の馬力はＭＲ２程には出ないらしいよ。(マイナス１０馬力)

ランエボやインプも水冷は使わないから、それほど意味があるとも思えませんが。

21654： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=516&fi=no
レスナンバー　： 516
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/16(Sat) 08:48
エンジンの様にある程度の適温に保つ必要があるなら水冷は良いかもしれませんが、(冷えすぎても熱すぎても駄目)吸気温度は低い方が密度が高くなり、具合が良さそうなので空冷で良いかな。

21655： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=517&fi=no
レスナンバー　： 517
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/16(Sat) 10:56
ST165の水冷ICクーラー見たら、冷却水の経路はラジエーターとは別経路っぽかったけどなあ。
さすがにラジエーターと共用は意味ないでしょう。
水冷ICにウォーターウェッター入れたらよくなったみたいなレポートを見た事あるな。

21656： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=518&fi=no
レスナンバー　： 518
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/16(Sat) 11:50
結局の所、加給空気を水冷式ＩＣで冷やした場合、冷やす事に使った水は熱くなりますが、空気みたいにどんどん新しくするわけにはいかず、使い終えた熱水を再利用する為に冷やすには、やはりラジエター(もしくは類似状のもの)に空気をあてて水を循環して冷やす必要があるので、最高でもその外気温度までしか冷えず、通常は１００％外気温までは冷えないでしょうから、効率的にはそのまま空気をあてる空冷式のが良さそうな気がしますね。別経路なら更に冷却水の分だけ複雑かつ重くなり、電気も食いそうだし。

21657： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=520&fi=no
レスナンバー　： 520
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/09/16(Sat) 13:16
PCの水冷と空冷と一緒で、最後は空気で冷やすことになるので一緒でしょ？

水冷の方が吸熱するところと排熱するところが分けられる分だけ自由度は高そうだけど。

21658： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=522&fi=no
レスナンバー　： 522
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/16(Sat) 14:48
セリカ純正は前置きどころか、ＭＲ２純正並の容量しかないからね。

21659： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=524&fi=no
レスナンバー　： 524
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/18(Mon) 10:56
懐かしいﾈﾀをありがとう。青春時代を思い出せたよ。
ｽﾚ違いなんでsage

21660： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=533&fi=no
レスナンバー　： 533
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/27(Wed) 15:44
ブレビスは確かに渋い

21661： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=534&fi=no
レスナンバー　： 534
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/27(Wed) 18:06
ヴィッツはワンメイクレースやラリーに出られるし、
ジムカーナでは1000ccのクラスがあって、マーチとの対決になってるらしい。
だから、トヨタは財布の軽い若者にモータースポーツへの門戸を閉ざしている訳では、
決してない。
ただ問題は、ヴィッツよりも、過去のクルマの方が速くて楽しかったという事だ。
EP71から3代続いたスタタボや、
ジムカーナでは時にクラスを超えた速さを見せたGA2シティなど、
走りという意味では、過去のクルマの方が優っている。
今のヴィッツRSは1500ccになってワンメイクレースにも出られるけど、
昔のクルマの方が速いもんね。

21662： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=535&fi=no
レスナンバー　： 535
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/27(Wed) 19:19
それに最近の車はハイテクで、自分でいじることが困難。店まかせになるのも楽しさ愛着半減。

21663： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=536&fi=no
レスナンバー　： 536
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/27(Wed) 21:33
>>534
昔の車のほうが軽いからね。
パワーの無いライトウェイトスポーツは軽さが命だから。
ただ車の安全性では重量増の分、今の車は飛躍的に向上しているね。

21664： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=538&fi=no
レスナンバー　： 538
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/28(Thu) 02:31
一番重要で疎かにされている事が、スポーツの定義が曖昧になってしまった事だよ。
機械的に速い車はいくらでも出来るけど、操る人間には乗り易さが求められる。
某湾岸ネタも最近これだけど、ドライバー側のスポーツを突き詰めると操り難い車になるし一般受けしない。
事故率や維持費を高く設定しないと、スポーツ車は生き残れないんだよ。
放っておいても高くなるから、そこで乗る側にある程度の敷居を設けているつもりなのだろうけど、減価償却が終われば安く出回る。
けど、最終的には普通車よりは金がかかる。
走りを楽しむ事自体に、敷居が出来てきているからね。

21665： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=539&fi=no
レスナンバー　： 539
投稿者　： 車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/28(Thu) 17:56
今は軽四ですら１５０万コースだからね。コペンなんかは超えるが。

21666： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=541&fi=no
レスナンバー　： 541
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 11:35
>>540
そうそう、それでいてそこそこ速いから錯覚する○○も増えるしマーケットも出来るんだよな。
エスティマとか、反則じゃないかって位飛ばせるよ。
結局、高性能をアピールしようとするとスポーツに行き着いてしまうんだよ。
本来必要無い物に、くっついてきてしまっている。
結果、勘違い○○の事故が増えて迷惑になるだけだ。

21667： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=542&fi=no
レスナンバー　： 542
投稿者　： 車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 13:47
まぁ、私はミニバンは一生買わないと思いますが、運転するのに只のミニバンよりは、俗に言う？スポーツ性を売りにしたミニバンのが多少マシな気がします。普通のミニバンはフラフラヨロヨログニャグニャして、非常に疲れます。

21668： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=543&fi=no
レスナンバー　： 543
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 19:04
>>542
一生独り者ｗｗｗ

21669： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=544&fi=no
レスナンバー　： 544
投稿者　： 車 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 20:22
最近の出生率で、なんでミニバンがいるのか？
貧乏子沢山？？あんな車、金だして買うか。

21670： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=545&fi=no
レスナンバー　： 545
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 21:09
ミニバンって最近の若者が乗る車であって、家族持ちはあんなに
ヤンチャなだけのミニバンに乗らないと思う。


21671： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=546&fi=no
レスナンバー　： 546
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 21:15
>>545
ミニバンとはボイジャーやアストロなどのことです。

21672： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=547&fi=no
レスナンバー　： 547
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/29(Fri) 21:21
最近の湾岸MNを読んでないから、木南が何を書いてるのか知らないけど、
スポーツカーとは何か、の俺なりの解釈は、
走る事そのものを心底楽しめるかどうか、という事に尽きると思う。
スポーティなミニバンというのは、
あくまでスポーツカー的な味付けの足回りを与えられているというだけで、
ミニバンはスポーツカーにはなりえない。
それは、ミニバンには、人を沢山乗せて運ぶという目的を持っているからであり、
人を沢山乗せて運ぶための車体の成り立ちや装備は、速く走る目的とは相反するからである。
しかし、完全に走りに徹したクルマを突き詰めるとフォーミュラカーになってしまう。
現代のル・マンカー、LMPは2シーターを前提とした車体構成であるし、
かつてのGr.Cでも、キャビン容積が決められていたようである。
また、トランクスペースは確保されていなければならなかった。

21673： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=548&fi=no
レスナンバー　： 548
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 00:19
ﾏﾆｱｯｸ杉。よくﾜｶﾗﾝ。

21674： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： 陽 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 00:31
ミニバンが走りを極限まで追求する車で無いことは、今更論ずる必要すらありませんが、余りにもヘナチョロの足よりは、まともに働く足のがマシなのも事実。


21675： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=550&fi=no
レスナンバー　： 550
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 00:36
ヘボ足で高速でバカが飛ばして、コーナーで大事になって、まきぞい喰らったらたまらんからな〜。うちらへンには結構居るんだコレが。直線だけボボ〜とか下品な音を響かせ爆走しコーナーで死にそうになってるミニバンの奴。

21676： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=551&fi=no
レスナンバー　： 551
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/09/30(Sat) 23:32
高速で煽ってくるウザイほとんどがミニバン（特にH田）な気がするんだけど、そんなことないか？

21677： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=554&fi=no
レスナンバー　： 554
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/01(Sun) 11:41
車間距離が足りないだけだと思いますよ。

21678： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=555&fi=no
レスナンバー　： 555
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/01(Sun) 18:58
>>554
車間５ｍ空けても見えんものは見えん

21679： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=556&fi=no
レスナンバー　： 556
投稿者　： ＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/01(Sun) 19:26
５ｍ？…あけて５ｍ？？

21680： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=557&fi=no
レスナンバー　： 557
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/01(Sun) 22:47
>>555
高速でたったの５ｍって危険でないかい？
よく考えて発言せい。

21681： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=559&fi=no
レスナンバー　： 559
投稿者　： ＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 00:33
１００km/hどころか半分の５０km/h走行でも、前の車が事故ったら、０.５秒で反応しアクセルを離し、且つフルブレーキを踏む超絶反応をしても空走距離だけで６.９４４４ｍ進む。車間距離５ｍならその時点でアウト。玉突き事故発生。

21682： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=560&fi=no
レスナンバー　： 560
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 00:36
現実は１秒位掛るらしい。更に二倍。

21683： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=561&fi=no
レスナンバー　： 561
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 00:59
煽り行為を推奨しないように。
高速での検挙率が上がっているようですよ。

21684： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=564&fi=no
レスナンバー　： 564
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 14:28
>>563
言ってることはとても正しいし、当たり前の話なんだが、そもそも>>559みたいな計算をしてしまう子どもの頃から真面目に算数すらやってない子には話が理解できないと思う。


21685： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=565&fi=no
レスナンバー　： 565
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 14:50
前走車が衝突した瞬間に速度0になるんじゃなくて、
前走車が速度0になった瞬間に反応してブレーキを踏む、
という前提なんじゃなかろうか。
つか、今、一般道を走るクルマを眺めてみると、
車間5mというクルマはいないんじゃないかなあ。
5mっていったらクルマ約一台分でしょう？
クルマ一台全長4mとしても二台分くらいは、みんな開けてるようですよ。
60km/hくらいで流れてます。

21686： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=567&fi=no
レスナンバー　： 567
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 16:55
トラックが横から飛び出して来て、それに前車が衝したら突然速度０になることもあるよ。後ろの奴視界を遮られて見えないと言ってるから(前がミニバンで車間５mなら当然か)、そんな状況は起こりうる。

でなくても車間５mは物理的に無謀過ぎる。低速ならともかく。

21687： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=568&fi=no
レスナンバー　： 568
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 17:00
…って言うか、危険を感じて実際ブレーキを利かせ始めるまで、約一秒と免許センターで教えているから、それを信じたら、結局車間５ｍならぶつかるよ。


21688： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=569&fi=no
レスナンバー　： 569
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 17:01
高速道路で「横」からトラックだろ？もう諦めろってそれは。

21689： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=570&fi=no
レスナンバー　： 570
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 17:26
はいはいー。そろそろスレタイ見直そうね。

21690： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=571&fi=no
レスナンバー　： 571
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 17:32
アホか？高速道路の速度なら、空走の一秒でどのみち前車に衝突じゃ。今の車は１００km/hから三秒で停止する車も珍しくないからな。ポルシェとかなら二秒台もある。

もし一秒後奇跡的にまだ衝突してなくとも、前車は一秒分速度が落ちた状況から、後ろは１００km/hそのままからブレーキじゃ。どちらが短いブレーキ距離で済むか分からないはずがあるまい…。

高速なら余計条件が悪いわ。

21691： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=573&fi=no
レスナンバー　： 573
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 17:36
市販車で最強のブレーキを持つ車でも二秒ジャストでは止まらん。すると前が三秒でとまると、どうなる？

21692： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=574&fi=no
レスナンバー　： 574
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 17:39
スレタイ読めゴミ。


21693： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=575&fi=no
レスナンバー　： 575
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 18:00
数学が苦手でも良いので、他人様に迷惑が掛からないように掲示板をご利用下さい。お願いです。


21694： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=576&fi=no
レスナンバー　： 576
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/02(Mon) 19:51
それは>>555に言え、カスが!!!!

21695： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=578&fi=no
レスナンバー　： 578
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 00:11
そうそう、サッサと抜きましょう。
でも黒塗りのフルスモークの高級車が前にいるときは
おとなしく走ります。追いかけてきたら嫌だから。

21696： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=579&fi=no
レスナンバー　： 579
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 09:42
光岡がオロチのロードゴーイングバージョンを発表したようですね。
トヨタ製V6エンジンを搭載するものの、ATしか設定がない、
‘ファッションスーパーカー’だそうです。

21697： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=582&fi=no
レスナンバー　： 582
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/03(Tue) 22:36
パイプフレームだしショックもフォーミュラチック、エンジンとミッションだけなんとかしたいね。でもデカすぎるからやっぱ本気マシンにしない方がいい。幅は80スープラ、フロントの長さは30ソアラを越えるものはスポーティに道を走れない。NSXベースとばかり思ってたのに。

21698： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=584&fi=no
レスナンバー　： 584
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/04(Wed) 22:06
全体を見たわけではないが、フロントから見る限り飾る車としてはカッコ良く無い。
走行性能を期待したけど１０００万超の車としてはダメそうだし。

21699： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=585&fi=no
レスナンバー　： 585
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/06(Fri) 16:49
あの手の車はスタイルを買うんだよ。
マトモな風洞やテスト設備、コース持ってるわけじゃないだろうし、金持ちの道楽でしょ。


21700： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=587&fi=no
レスナンバー　： 587
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/08(Sun) 13:14
そうだな。ワザワザ高い金を出して買う車とは思えん。

21701： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=588&fi=no
レスナンバー　： 588
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/11(Wed) 13:54
>>587
だからー、今月のお小遣いで買うんじゃないか。
高い金なんか出すわけ無いだろ！

21702： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=590&fi=no
レスナンバー　： 590
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 00:16
>>589
MR2の話してる？

21703： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=591&fi=no
レスナンバー　： 591
投稿者　： ？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/26(Thu) 07:58
>>588
プラモかよ。

21704： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=594&fi=no
レスナンバー　： 594
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/03(Fri) 09:14
ｼｰｹﾝｼｬﾙﾂｲﾝﾀｰﾎﾞを舐めたらいかんよ

21705： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=598&fi=no
レスナンバー　： 598
投稿者　： 四 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/04(Sat) 11:39
タイヤグリップが同じなら、ゼロヨンもＳＷが勝つ場合もあるよ。

21706： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=601&fi=no
レスナンバー　： 601
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 23:05
>>600
トルクがねーから加給が必要

21707： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=603&fi=no
レスナンバー　： 603
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 19:41
ツインカムのない時代のロータリーってコスモスポーツの10A時代か？
少なくとも12Aとか13Bの時代は、トヨタなら2TGとか18RGがあったぞｗ

21708： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=606&fi=no
レスナンバー　： 606
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 04:37
同じDOHCでも
トヨタの3Mは12バルブ、日産のS20は24バルブ。

21709： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=607&fi=no
レスナンバー　： 607
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 05:14
俺のはＨ４バルブ

21710： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=610&fi=no
レスナンバー　： 610
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/09(Thu) 06:59
Z33もじゃない？

21711： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=611&fi=no
レスナンバー　： 611
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/09(Thu) 14:08
>>610
オープンの設定があるのは気に入らないんだってさ

21712： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=612&fi=no
レスナンバー　： 612
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/11(Sat) 13:58
>>608
スカイラインは４ドアあるんだけどな

21713： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=615&fi=no
レスナンバー　： 615
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 01:36
>>614
その解答はここにある。
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1097255
同じ事を考えている人間はどこにでもいるようで･･･

21714： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=616&fi=no
レスナンバー　： 616
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 11:25
>>615
どこだ？

21715： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=618&fi=no
レスナンバー　： 618
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 01:03
>>617
年の半分近くを雪にやられている北海道にとっては、新聞配達以外のバイクなんて趣味みたいなものだ。
若者は北海道を出て、高齢者と脱北できない人間ぐらいしかいないから車も多いし事故も多い。


21716： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=625&fi=no
レスナンバー　： 625
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/09(Tue) 14:03
土屋圭市

21717： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=626&fi=no
レスナンバー　： 626
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/09(Tue) 14:17
設計の時代が違いすぎです

21718： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=628&fi=no
レスナンバー　： 628
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/09(Tue) 16:09
ＭＲ２のフルチューンのネックは５ナンバーサイズの車幅による、ハイパワーミッドシップターボ車に必要なタイヤ幅が確保出来ない事ですね。Ｆ４０みたいな幅のタイヤが履けるなら速いでしょうが…。

21719： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=630&fi=no
レスナンバー　： 630
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/09(Tue) 17:35
初期のＦＤが２５５psでタイヤが前後平均して２２５/５０-１６

これと同等のタイヤサイズを馬力が近い後期ＭＲ２ＧＴにあてはめたら、Ｆ２０５、Ｒ２４５が履ける。これで設計しているだけでもかなり速くなるのは間違いないでしょう。ＦＤ初期にも一歩も引けは取らないはず。

ＦＤ後期トップグレードなら２３５、２５５だから、ＭＲ２なら２１５、２７５レベルに等しい。タイヤ差ありすぎですね。

21720： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=631&fi=no
レスナンバー　： 631
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/09(Tue) 18:27
フルチューンってのはオーバーフェンダーはつけられないの？
フルチューンってだけで改造範囲が規定されてない以上、どれが有利なんて語れないだろ。

21721： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=632&fi=no
レスナンバー　： 632
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/09(Tue) 18:36
取り敢えず車体性能を語る前にタイヤの総グリップ力以上の仕事は出来ないからね。

ＮＳＸ-Ｒだろうが何だろうが、軽サイズのショボタイヤだとダメダメだろ？
話はそれからだ。

21722： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=633&fi=no
レスナンバー　： 633
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/09(Tue) 19:19
>>623
とりあえずお約束で、市（いち）ね。
フルチューンがどの程度のチューニングかにもよるし、そうなると同じステージでの車種別ベストラップ
を探ったほうが早いだろう。
だが、ワンステージスペシャルってのはステージが変われば順位も変わるものだ。
結果、そこそこのバランスが取れているマシンにも負けたりする。
土屋氏も過去にそういう事があったと、著書に書いてた気がするが・・・

21723： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=635&fi=no
レスナンバー　： 635
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/10(Wed) 01:29
SWはS15よりも上を行けますか。
チューンドSWは熱にかなり厳しいけど
1周限定なら確かにS15を上回れるかもね。

21724： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=636&fi=no
レスナンバー　： 636
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/10(Wed) 04:56
ＦＤ、ＳＷ、Ｓ１５、インテＲ・・・
この顔ぶれは全盛期？のベストモータリングのバトルを
思い出しますよ

21725： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=637&fi=no
レスナンバー　： 637
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/10(Wed) 11:34
あれは多少演出があるような。 インテＲが出た時はインテでＦＤにギリギリまで食い下がったし、その号の目玉車種はベテランが乗ったり。

21726： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=639&fi=no
レスナンバー　： 639
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/10(Wed) 14:15
>>638
しーっ！俺もそう思ったが内緒にしておけ！

21727： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=640&fi=no
レスナンバー　： 640
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/10(Wed) 14:43
わずかレブっただけでロッカーアーム吹っ飛ぶSR嫌いだけど、15みたいに前後ともバランスよくインチアップや太いタイヤSWは履けないからね。フルチューンならゼロヨン番長だよ。いいタイムでるよ。

21728： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=641&fi=no
レスナンバー　： 641
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/10(Wed) 16:26
3SGTフルチューンを縦置きにしてS15に搭載、これ最強！

21729： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=643&fi=no
レスナンバー　： 643
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/10(Wed) 23:34
SW、S15、FD、インテR
の中にはアルテッツァもセリカもないからなｗ


21730： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=646&fi=no
レスナンバー　： 646
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 21:28
唯一の国産MRﾀｰﾎﾞがSWで終わるのは忍びないよな。より進化を!!

21731： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=647&fi=no
レスナンバー　： 647
投稿者　： とりあえず… color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 21:33
国産ＭＲターボは、ＡＺ-１(キャラ）もあるぞ。

21732： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=648&fi=no
レスナンバー　： 648
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 22:08
あー、
すまんが
AZ-1のほうが先に終わってるんだが…

21733： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=649&fi=no
レスナンバー　： 649
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 22:15
２００７年にもなって今更先も後もあるかい。

しかも後先は一切論じてない。

21734： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=650&fi=no
レスナンバー　： 650
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/12(Fri) 23:31
>>645
そこでTRD2000GT化ですよ

>>646
くやしいが実際の所ただでさえ音が大きくなりがちなミドシップにターボだと
現在の排ガス･騒音基準値は到底クリアできそうに無いんだよな…

21735： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=651&fi=no
レスナンバー　： 651
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/13(Sat) 01:29
>>650
2.3L DISIターボエンジン搭載でよろしく。

21736： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=652&fi=no
レスナンバー　： 652
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/14(Sun) 23:32
マツダはアクセラターボを皮切りに、試乗したら重そうなデザインの割に速い車を出しまくってますな。トヨタもせめてカルディナ4ATのみをやめてくれー。新車でMT選択肢なさすぎ。ブレイドはCVTだし、あのエンジンじゃ求めるものが違うしなぁ。バランス悪いが3SGTE引き継いでくれりゃなあ。V6は載せないだろうしなあ。こんな時代にターボ戦争は必要ないけど対抗馬は欲しい

21737： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=653&fi=no
レスナンバー　： 653
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/14(Sun) 23:48
ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞでｱﾙﾃｯﾂｧ ｸｰﾍﾟとか出ないかな…ﾀｰﾎﾞかｽｰﾁｬｰ乗っけてさ

21738： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=655&fi=no
レスナンバー　： 655
投稿者　： > color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 09:30
ST246Wｶﾙ&SW20を使い分けてますが同じEgとは思えない位ｶﾙの走りは重いです。4ATだからかな

21739： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=656&fi=no
レスナンバー　： 656
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 13:56
私も夫婦で同じ組み合わせですが、1500キロの車重と4AT、急発進にラグをわざと出させるコンピューターのせいですかねぇ。マニュアルモードでも重いですね。同じ速度でもカルディナはスピード感ないほど安定しますが。 うーん、やはりニュートラルでフカシたときの回転の上がりの悪さに原因がありそう。何がそうさせてるんでしょうね。

21740： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=657&fi=no
レスナンバー　： 657
投稿者　： > color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 15:49
激しく同意です。3SGTEは吹けが悪いのでしょうか？

21741： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=658&fi=no
レスナンバー　： 658
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 18:44
トルク感を出させるための、重いフライホイールなのでしょう。
四駆で３００ｋｇも重ければ、同じ感覚を求めるのは無理があるのでは？

21742： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=659&fi=no
レスナンバー　： 659
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 19:10
ATなんでフライホイールはなく、ギヤなんですよ。インプのVersion5でSTIのATなんて、タコメーターをビィンビィン振り切る勢いで加速しますから寂しいです。昔スクーターでフロントが軽すぎておばちゃんのウィリー事故が多発しましたが、トヨタではおばちゃんでも事故をおこさせにくくする仕掛けでもしてるのでしょうかね。

21743： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=660&fi=no
レスナンバー　： 660
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 20:09
www

21744： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=661&fi=no
レスナンバー　： 661
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 20:12
ビンビンにしたらカルディナがウィリーするじゃんｗ

21745： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=662&fi=no
レスナンバー　： 662
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 20:52
3Sエンジンは基本的にビンビンこないよね。
チューンすれば別だけど。
インプのSTIのエンジンは吹けあがりがすごいものね…3Sのそれと比べて。

21746： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=663&fi=no
レスナンバー　： 663
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 21:54
インプレッサはかなりショートストロークだし、今のなんかＭＲ２の２倍位のブーストが掛かって居るから仕方無いでしょうね。

21747： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=664&fi=no
レスナンバー　： 664
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 22:10
つトルコン

21748： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=665&fi=no
レスナンバー　： 665
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 22:43
どうすればﾋﾞｿﾋﾞｿくるようになるのでしか？

21749： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=666&fi=no
レスナンバー　： 666
投稿者　： はて。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/15(Mon) 23:59
とりあえず、吸排気系とＥＣＵ換えて、ブーコン付けてなんてやってみたら？ビソビソなるかは…。

21750： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=667&fi=no
レスナンバー　： 667
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 06:31
赤まむし10本!

21751： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=669&fi=no
レスナンバー　： 669
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 12:19
だから中低速のﾄﾙｸが太いのか!!

21752： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=670&fi=no
レスナンバー　： 670
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 13:49
２リッターターボエンジンとしては充分回るぞ。エボみたいにロングストロークじゃないから。

21753： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=672&fi=no
レスナンバー　： 672
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/16(Tue) 21:45
スバルの２Ｌショートストローク水平対向エンジンは元々低速トルクがなかったのだが、スバル自身充分それはわかっていたらしく、各部のたゆまぬ改良をし続けて、ようやくココまで来た。しかしＮＡはターボと言うドーピングがないので、ＭＡＸパワーがかなり控え目にされて低速トルクを稼いでいる。

21754： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=673&fi=no
レスナンバー　： 673
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/18(Thu) 15:22
あまり突っ込んだ事はわからんが、今の型はほぼ全域でフラットトルクなのに上も回るって感じだったぞ。ちなみに今はあのドコドコって排気音はしないんだね。

21755： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=674&fi=no
レスナンバー　： 674
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/18(Thu) 17:34
それが改良の賜物なんですな。なおインプレッサはそれに関係してタービンサイズは小さくしているので、ブーストアップ仕様ではランエボみたいなパワーは出ないね。なおズドドド音の発生原因である非等長エキマニ自体は低速トルクは上がる代物ですが、高回転時の排気効率が悪いのは周知の事実ですね。

21756： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=675&fi=no
レスナンバー　： 675
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/18(Thu) 17:35
今のは、シーケンシャルツインターボになって排気干渉
減ったんでドコドコ言わなくなった。

21757： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=677&fi=no
レスナンバー　： 677
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/18(Thu) 18:23
３年位前に等長エキマニになって、あの排気干渉音は解消されたくど、今のも等長エキマニは継続使用中ですかね？

21758： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=678&fi=no
レスナンバー　： 678
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/18(Thu) 23:33
『ドコドコ』はオイルパンの関係で等長エキマニが装着できず、やむを得ず発生してたとか。

>677
現在も等長エキマニです。
ちなみに等長エキマニはオイルフィルターをぐるっと囲むようにエキマニが通ってます。

21759： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=679&fi=no
レスナンバー　： 679
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 13:34
等長等爆エキゾーストってやつ？名前だけだとカッコ良さげ。しかし、プラグ変えるとナメるわ、オイルフィルター変えるのにバンパー外さないといけないわで整備性悪すぎ。MR2も似たようなもんだけど…

21760： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=680&fi=no
レスナンバー　： 680
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 13:44
たかがプラグ交換で泣くね。涙でるよ。 やりにくい。

21761： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=681&fi=no
レスナンバー　： 681
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 15:05
プラグやベルトはやりづらい…。でもオイルフィルターはと〜っても楽チン♪

21762： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=682&fi=no
レスナンバー　： 682
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 21:15
ここには、隠れスバリストが多数いるとみた！

21763： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=683&fi=no
レスナンバー　： 683
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 21:24
ミッドシップ車以外なら、スバル水平対抗エンジン等と言うのはマニア心をくすぐる。

21764： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=684&fi=no
レスナンバー　： 684
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 23:35
たしかに。マニアック、マイナーな点ではMR2に通じるものがあるね。人、それを孤高のスピリットと言う。

21765： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=685&fi=no
レスナンバー　： 685
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 23:42
スバリストはデブのオタクが多いからなｗ

21766： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=686&fi=no
レスナンバー　： 686
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 00:05
SWもデブメガネ多いぞｗ

21767： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=687&fi=no
レスナンバー　： 687
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 00:15
上のヤツは全オーナーにアンケート調査でもしているのか…。憶測野郎か。



21768： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=688&fi=no
レスナンバー　： 688
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 00:21
私の回りにはデブめがねオーナーは２０人中１人だな。日本人のデブめがね割合がどれくらいか知らないが、それと比較しても別に多い数字ではないよな。

21769： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=689&fi=no
レスナンバー　： 689
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 21:49
漏れの回りには、SW海苔のデブメガネ１００％だがｗｗｗ

21770： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=691&fi=no
レスナンバー　： 691
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/21(Sun) 00:44
漏れとかと言う奴の周りは、デブめがねしかいないのだろ？所詮漏れ。

21771： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=692&fi=no
レスナンバー　： 692
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/21(Sun) 00:58
何の価値もない言い合いしてるお前らさ、それ面白いのか？

そんなことしてサイト荒らしてる暇あったら本の1冊でも読んだ方が自分のためだよ。


21772： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=694&fi=no
レスナンバー　： 694
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/21(Sun) 09:06
望むもの・望まれるものが違いますからね。

21773： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=696&fi=no
レスナンバー　： 696
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/21(Sun) 14:44
変なＭＲ２乗りがいない方が保険料が下がりそうで嬉しい。

21774： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=697&fi=no
レスナンバー　： 697
投稿者　： color=#99958C>おっ＠
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 02:21
>>695
仕事場周りはＭＲ２海苔いないが、家族に少々いるなあ（ＭＲ２×１、ＭＲＳ×１）

>>696
全労災が何気に保険料安い気が

21775： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=699&fi=no
レスナンバー　： 699
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 11:05
FFとMRの違いはあれど、強烈に短いホイールベースと回頭性の塊のような特性はAWと通じるものがあるな。どっちも最近あまり見なくなったが。

21776： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=700&fi=no
レスナンバー　： 700
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 23:32
しかしあのＣＲ-Ｘ狭く、かつピーキーな欠点があるくせに、兄弟車のシビックのが安定感はもとよりタイムが速いと言う弱点が。せめて速くないと、何のための車なのやら…。

21777： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=701&fi=no
レスナンバー　： 701
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 23:55
ASは乗りにくかったなあ。
ASってバラードCR-Xのことね。
スポーツカーのホイールベースは短い物と思われていたのは、
AWやバラードCR-X、その直後のSWやサイバーCR-Xまでなんじゃないかな。
WBの短いのは、ジムカーナでは有利だろうけど、サーキットではね。
と思っていたら、テールハッピーな特性の強い前期AWを
サーキットで速く走らせる人もいるんだよなあ。

21778： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=702&fi=no
レスナンバー　： 702
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 08:31
タイムに直結しなくても、低脳レベル・珍走予備軍と罵られようとも、その狭くピーキー？さでジャジャ馬的な車が楽しいよ。軽くて薄いボディにパワーあるエンジンがおりなす絶妙なプチスリル感がある車がやっぱり楽しいね。アルトワークス出たときもそうだった。

21779： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=703&fi=no
レスナンバー　： 703
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 12:37
そんな人にはT型ＳＷ２０のＧＴがイチオシ。

21780： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=704&fi=no
レスナンバー　： 704
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 13:31
1型、AWやFFみたいな機敏さはないし、ジャジャ馬ではなく純粋に限界が低いだけ。足回りをいじり倒さないといかんし、そこまでかける価値はない車。しかし3Sターボを搭載したい邪道AW乗りには宝の宝庫。2型じゃだめなんよね。

21781： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=705&fi=no
レスナンバー　： 705
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 13:37
やるなら3S4スロNAが似合いそう。スピードメーターの方式からミッションは1型がいるね

21782： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=706&fi=no
レスナンバー　： 706
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 21:08
AWの足回りそのまんまと言われるSW1型だけど、
AWに3S-GT載せたクルマと、SWの1型GTでは、
どっちが、どうなんだろう？

21783： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=707&fi=no
レスナンバー　： 707
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 21:11
AWに3S-GT載せたクルマが欲しい。

21784： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=708&fi=no
レスナンバー　： 708
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 21:14
>>707
アメリカマンのところでコミコミ90万じゃなかったっけ？
どっかのスレにあったぞ。


21785： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=709&fi=no
レスナンバー　： 709
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 22:44
実際ＡＷ１１は素の純正状態でも相当なリヤヘビーだから、３Ｓ-ＧＴＥ載せるとＲＲになるな。絶対。タイヤどうするのかな。

21786： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=710&fi=no
レスナンバー　： 710
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 22:48
無茶苦茶リヤヘビーだな。

21787： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=711&fi=no
レスナンバー　： 711
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 04:59
>>707
トランクボコボコになっても？
俺はあの仕上げ好きになれないなぁ…

21788： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=712&fi=no
レスナンバー　： 712
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 11:17
>>709-710
想像だけで語られても。AWの元来の前後比のことも、
換装後の重量差も、本当は何も知らないからそういう発言を？

21789： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=714&fi=no
レスナンバー　： 714
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 21:01
１.５倍近くも重いエンジンに載せ換えてバランスが良くなると？

21790： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=715&fi=no
レスナンバー　： 715
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 21:32
>>714
足回り変更せずに本当に50%も重くなったら走れると思ってるの？ｗ


21791： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=716&fi=no
レスナンバー　： 716
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 21:38
っていうか、AWに3Sなんて既出もいいところの話なので、
あとは過去スレでも目を通してろ。

机上の話だけで、やれ重量バランスが悪いだのRRだの、アホか。

http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1016418384


21792： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=717&fi=no
レスナンバー　： 717
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 23:03
昔2.2リッター3S4スロ換装の前期AWに乗ってましたが楽しかったですよ。AWと3Sの組み合わせは絶妙でした。前期ボディだったんで動きが軽くて乗る度にワクワクさせてくれました。SWの車体じゃターボが似合うと思い、今は黒3型乗りです。4AGみたいにいじればNA生まれ変わりますよ。3Sってすごい。SWのNAでエンジンやる人あんまりいないんかな？

21793： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=718&fi=no
レスナンバー　： 718
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 23:04
お前の理屈では軽に３Ｓ載せた方が速いぞ。

21794： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=719&fi=no
レスナンバー　： 719
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 23:35
3S載せてバランスよくなるってのは、3Sは寝かせてるからなんかな。
アメリカマンさんのAWは、ビデオや雑誌で見ただけだけど、
リアタイヤがでかくしてあったような。

21795： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=720&fi=no
レスナンバー　： 720
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 09:06
そろそろスレタイぐらい読めよ。


21796： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=721&fi=no
レスナンバー　： 721
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 13:03
ＭＲ２のライバルは改造旧式ＭＲ２と言うところか…。

21797： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=723&fi=no
レスナンバー　： 723
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 19:28
もうこれで最後にしてくれ。エンジン単体の重さにしか
着目できてない奴は、エンジンってのは単体で搭載され
るものではないことを知ってくれ。トータルで合計
したら、ドライバーが太った奴とやせた奴の差ほども
ないんだってば。知りたければ調べればわかることだし、
知るつもりもないのであれば想像でぐちゃぐちゃ言うのもやめろよ。

うっとうしいから。スレタイ読め。


21798： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=725&fi=no
レスナンバー　： 725
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/28(Sun) 02:31
>>724
しつこい。

21799： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=726&fi=no
レスナンバー　： 726
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/28(Sun) 16:14
MR2乗り（脳内含む）自身が首締めてるから始末に負えんな。
悪意に満ちた輩ばかりだからな…。

21800： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=727&fi=no
レスナンバー　： 727
投稿者　： 本部昆布 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 02:08
五型に乗ってるんですけど、全くいじってないんですが、16か17のホイールを履かせたいんですが、ゴムの厚みがどのくらいまでだったら、ホイールハウスに納まるか、わからないので教えてください

21801： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=728&fi=no
レスナンバー　： 728
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 02:28
リム幅にもよるんでない？質問スレかタイヤ関連スレに行けば何となく分かるよ　きっと

21802： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=729&fi=no
レスナンバー　： 729
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 07:29
>>727
判っていると思うが、タイヤの中はゴムのみではない。
その質問だと、何分山かを尋ねている様に見えるよ。
扁平率は変換表を使えば、純正からどの程度インチアップできるかは判るだろうし、
足回りを変えずに外径を広げれば、タイヤハウスやフェンダーとの干渉、速度計の誤差も出てくる。
変換表はタイヤのカタログに付いてるから、自分で調べられるだろう？

21803： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=730&fi=no
レスナンバー　： 730
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 08:06
ﾎｲｰﾙさえ考慮したらF205/40-17、R235/40-17は履けるよ。

21804： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=731&fi=no
レスナンバー　： 731
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 09:40
>>729
ソレ以上のサイズを履きたいんだからソレくらい察してやれよ。

21805： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=732&fi=no
レスナンバー　： 732
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 10:09
>>727

ttp://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778&rm=100


21806： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=733&fi=no
レスナンバー　： 733
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 12:43
>>731 純正５型･16、17ｲﾝﾁ希望と言う程度の情報で、勧めれるｻｲｽﾞはアレ位だと察せよ。

21807： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=734&fi=no
レスナンバー　： 734
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 12:51
スレタイ読めバカ。誘導されてもまだわからんのか。


21808： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=735&fi=no
レスナンバー　： 735
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 12:59
貴様が言うからだボケ。

21809： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=736&fi=no
レスナンバー　： 736
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 14:02
>>731=727か？
書いてない事から、ノーマルの足回りで純正以上の外径は安全上薦められないよ。
それにインチアップは普通のタイヤ以上に金かかるしね。
それくらいは察しましょう。
という訳でたいちょさんの誘導に従いましょう。>>733-735

21810： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=737&fi=no
レスナンバー　： 737
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/01(Thu) 23:00
クズは消えろ。

21811： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=738&fi=no
レスナンバー　： 738
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 00:54
MR2で山登りGTRに勝てるかな

21812： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=741&fi=no
レスナンバー　： 741
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 14:08
下りならカモれるさ、昭和のテンロクでも勝てるんだから

21813： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=742&fi=no
レスナンバー　： 742
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 14:16
コルベットなんてきつい登りでもやばいぐらい加速するよ。まちがいくブッチする。しかしコーナーは樹脂リーフスプリングが跳ねまくる。。。電気を流すだけで樹脂の堅さが変わるのはすごいが。

21814： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=743&fi=no
レスナンバー　： 743
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 14:32
コルベットはいいよなー。あのトルク感の前では曲がるとか曲がらない
とか、そういうのがちっぽけなことに思える。

21815： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=744&fi=no
レスナンバー　： 744
投稿者　： color=#99958C>670
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 15:29
上りのタイトコーナーが続く道では格下でも　辛いのでは？

21816： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=746&fi=no
レスナンバー　： 746
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 18:57
コルベットを熱く語るほど、乗り込んでいるのかねぇ皆。

21817： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=747&fi=no
レスナンバー　： 747
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 19:09
同じ馬力の車だって沢山あるのに何でGTRはあんなに速いの？ドノーマルは280馬力でしょインプとかも同じ馬力なのに何で？まだ車の事わからないので教えてください

21818： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=752&fi=no
レスナンバー　： 752
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/23(Fri) 21:55
一本55000円はダテじゃないっ！！ インプ、金魚目でマフラーすらノーマルのSTIでも信じられん事にFD4型ライトチューンよりはるかに速かった。しかしオレのSW4型はミニサーキットや峠を流すファントゥドライブだから気にしないぞー。

21819： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=755&fi=no
レスナンバー　： 755
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 00:17
いや、Z32だよ。ところでライバルは同じエンジンのセリカやタイヤと割り切ってドンガラにしてる旧カルディナとか、じゃない。レースベースカーとして生まれてきたマシンは比べちゃいかん。

21820： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=756&fi=no
レスナンバー　： 756
投稿者　： 名? color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 00:33
……………………………………。セリカＧＴ-ＦＯＵＲはベース車両ではないのか………。

21821： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=757&fi=no
レスナンバー　： 757
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 00:33
国産車の馬力競争が200psオーバーに突入した'80年代、
馬力インフレが進む中、トヨタは決定打として'88年にスープラのGr.Aホモロゲモデル、
ターボAを発表、270psはその時点で国産最強であった。
しかし翌年、日産はZ32型フェアレディZを発表、280psとし、
そこで国産車の馬力インフレは自主規制により収束したのだった。

21822： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=758&fi=no
レスナンバー　： 758
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 04:03
軽の自主規制の64psは、アルトワークスが最初だったね。

21823： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=759&fi=no
レスナンバー　： 759
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 05:17
日産はいつもいつもトヨタに完成度は明らかに劣るが、エンジンで排気量やパワーのみ勝つマシンを出してきた。Z32だけでなく、セルシオ4Lエンジン出されればすぐにシーマも4.2Lにしたし。ライバルからそれてゴメン

21824： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=760&fi=no
レスナンバー　： 760
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 05:29
SWやカルディナもそうだが、セリカもトヨタとしてパワーウォーズから脱落したのは、余裕ある車を売らねばならないので、部品耐久性と排気ガス・燃費・万人向け汎用性を考慮し、2Lエンジンで馬力をあれ以上高めることはターボ車のラインナップを維持するのに大変な上、コスト面から決断できなかったのだよ。

21825： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=762&fi=no
レスナンバー　： 762
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 14:17
>>761
追われた日産車は今も昔もＧＴ-Ｒだけですwww

21826： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=763&fi=no
レスナンバー　： 763
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 19:21
スープラはやはりＺのライバルでしょう。

21827： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=764&fi=no
レスナンバー　： 764
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/24(Sat) 23:50
いくらGT-Rといえども乗用車ﾍﾞｰｽ NSXやFDと違い専用設計ではない

21828： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=765&fi=no
レスナンバー　： 765
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/25(Sun) 01:15
そう言う意味でのピュアスポーツならS2000も加えていいのでは？カッコはどーしようもないが。

21829： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=767&fi=no
レスナンバー　： 767
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/25(Sun) 12:35
トヨタvs日産で、直接のライバルを考えた場合、８０スープラと３２Ｚ、ＭＲ２と１８０、セリカＧＴ-ＦＯＵＲにパルサーＧＴＩ-Ｒ
別段日産が優れていると言う印象はないですね。

21830： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=768&fi=no
レスナンバー　： 768
投稿者　： 陽気な外国人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/25(Sun) 22:25
日産は国内向けモデルで台数もさばけないＧＴ-Ｒだけに、意地と開発費を注ぎ込みまくったのも経営が傾いた一因ではないだろうか？バブル後Ｒだけは良いけど、他はかなり手抜きと言われてた。そしてやっぱり売れなくなっていった。

21831： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=769&fi=no
レスナンバー　： 769
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 02:32
トヨタにしても、偽装請負の期間工とかで無理矢理利益出しているくらいだし、
正社員の過労死も問題視されているしね。
国内の雇用者保護政策を誤った結果だと思われ。
コストカッターやリストラで利益が上向くのは一時的だと判明した訳だよ。
トキコがトヨタのサスペンション部門から撤退したのも、トヨタ相手に採算が取れないと
判断したからでしょ？
下請けいじめ体質は変わってないし、むしろ激化しているようにも見える。
日産は海外を意識しすぎて、国内を蔑ろにした結果だよ。
どんなに高性能な車を出しても、維持費と日常を無視したらそっぽ向かれるよ。
一部のオタク向け車両じゃ採算取れないし、それを補填する普通車もシャシー同じで差別化が
徹底してないし・・・
トヨタはその点、バリエーション戦略を取って住み分けしたからかな・


21832： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=770&fi=no
レスナンバー　： 770
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 02:44
昔は日産じゃないとダメだ。と言う人が大勢居たけど、今は日産が無くなってもトヨタとホンダがあれば充分と言う人が結構居る。

21833： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=771&fi=no
レスナンバー　： 771
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 05:21
ジドウシャ自体が売れなくなったといわれるのはなにもいま始まった事じゃない

21834： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=772&fi=no
レスナンバー　： 772
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 17:04
土日はｼｮｰﾙｰﾑで店頭接客、平日は法人ﾒｲﾝでの訪問活動&点検引取納車のﾃﾞｨｰﾗｰ勤務です １月〜３月は買う人以外応対は最小限に留める 評論家気取りの買う気ｾﾞﾛ野郎は２〜３人で来店が多いので営業ｽﾀｯﾌは基本的に放置ﾌﾟﾚｲに徹する
…ここの店舗は販売進捗率いまんとこ90％ちょい

21835： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=773&fi=no
レスナンバー　： 773
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 21:02
車は今は売れているぞ。

21836： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=774&fi=no
レスナンバー　： 774
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/26(Mon) 21:21
国内はイマイチじゃろぉ
軽はともかくとして


21837： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=775&fi=no
レスナンバー　： 775
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 16:35
今の軽は走りはどーだかわからんが質感は一昔前とは比べものにならんよね。普通車が売れないのも無理がない気がする。

21838： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=776&fi=no
レスナンバー　： 776
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 17:02
レンタカー借りて乗ると、やっぱり現行ヴィッツと軽だと凄い差がある。元々街乗りは軽で充分派の私でもそう感じる。

21839： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=777&fi=no
レスナンバー　： 777
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 19:56
>>776
やっぱりヴィッツの方が断然いいよね

21840： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=778&fi=no
レスナンバー　： 778
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 20:12
ヴィッツ、二代目は乗った事のない人は外観だけでダメだとか言いますが、実際乗るとコンパクトカーとしてはかなり良いです。軽では太刀打ち出来ません。

21841： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=779&fi=no
レスナンバー　： 779
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 20:24
スマートキーは便利だよね。
プッシュスタートは別に付いてなくてもいいけど、面白いね。

21842： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=780&fi=no
レスナンバー　： 780
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 20:30
軽の最大のメリットは、税金よｗ

21843： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=781&fi=no
レスナンバー　： 781
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 20:40
それは確かに言えますね。

21844： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=784&fi=no
レスナンバー　： 784
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 22:05
……しかしながら、最近の軽ターボは値段が高い。

21845： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=786&fi=no
レスナンバー　： 786
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 23:03
軽の税金を異様に安いままにしているのは良いですが、その場合実燃費２０ｋｍ/Ｌ以上、車両価格１００万円以下とか規定を作り、パスするもののみ格安税金、パスしない軽は少し増やして、その分リッターカーの税金を多少下げれば不公平感が少なくなりそう。

例えば８８００円(ＮＡ軽)、１４８００円(ターボ軽)、２４８００円(リッターカー)とかね。

21846： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=787&fi=no
レスナンバー　： 787
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 23:07
全開時間の長い軽のターボ壊れるしｗ

21847： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=788&fi=no
レスナンバー　： 788
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 23:12
結局ＭＲ２(SW)の本当の意味でのライバルって何だろう…。ＮＳＸ？格も値段も違うって？でも、ＮＳＸ−ＭＲ２＝チューニング代としたら、充分ライバルになり得そうだ。

21848： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=789&fi=no
レスナンバー　： 789
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 23:21
最近はやたらナメたマネする軽が多くて困る。軽は軽らしく遠慮しなきゃと思いきや、ゲタ代わり軽の乗ってると普通車にはけっこーナメられるんだよな。

21849： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=790&fi=no
レスナンバー　： 790
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 23:22
そんな奴には、前でゆっくり走ってブロックｗ

21850： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=791&fi=no
レスナンバー　： 791
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 23:29
セカンドカー軽では良くありますね。後ろから縫うように追い越してきたミニバンが、もう無理矢理直前に割り込んで来たり。ホーンダケは良いのを付けとかないと。因(;`皿´)

21851： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=792&fi=no
レスナンバー　： 792
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 23:30
とりあえずナメられたくなかったら、黒塗りのSクラスにフルスモークだな。誰も煽ってこないし、オラオラ運転ができる(笑)

21852： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=793&fi=no
レスナンバー　： 793
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/27(Tue) 23:48
そんな運転はしたくない。

21853： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=795&fi=no
レスナンバー　： 795
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/28(Wed) 07:06
アルトワークスとか、いじった86と同じでエンジンが元気よくて踏んで気持ちいい車は、車に合わせてついつい乗り手もベビーギャング的な運転になりがち。原付きもね。

21854： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=796&fi=no
レスナンバー　： 796
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 00:50
MR2とアルワークスを一台ずつ持ってますが、普段はやっぱりワークス乗っちゃいます

21855： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=797&fi=no
レスナンバー　： 797
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 05:30
>>796
MR2がﾓﾀｲﾅｲ

21856： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=798&fi=no
レスナンバー　： 798
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 08:52
ごめん

21857： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=799&fi=no
レスナンバー　： 799
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 10:58
走りを兼ねたゲタ車としてならワークスは最高ですな。でもワークスをガチガチにいじってると何かしょっぱい気がする。偏見だけど。

21858： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=800&fi=no
レスナンバー　： 800
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 12:09
アルトワークスの弱点は衝突安全性ですね。同世代の軽同士の事故でも、ワークスだけが廃車になっていた。相手車は軽傷。ゼロ戦的動力性能。

21859： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=801&fi=no
レスナンバー　： 801
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 12:13
>>800
漢の乗り物だ

21860： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=804&fi=no
レスナンバー　： 804
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 19:59
理由がないな？


21861： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=805&fi=no
レスナンバー　： 805
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 20:24
Zがカメって…S30のことを言ってるのか？

21862： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=807&fi=no
レスナンバー　： 807
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 20:37
新しいZは速さを求めてないんじゃない？

21863： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=808&fi=no
レスナンバー　： 808
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 20:58
新型ロドスタも車重考えればそんなにアンダーパワーでもないっしょ。そもそもAWとかテンロクは軽快さが売りなんだから、単純に速さ云々を比べるのはどーかと思うよ。

21864： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=809&fi=no
レスナンバー　： 809
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 22:48
軽快さを売りにした車って、目を尖がらせて乗る奴が多いんだよね。
アフターパーツメーカーも、その辺判ってて商品開発している。
まぁ、その結果が事故率＆保険料の増加なんだけどね。

歴史のある車とかだと、モータースポーツでの戦績も購入要素に入っているだろうし、
骨抜きにされてもイメージを求めるユーザーって多いのよ。
ちなみにこの前の激ＧはＺの直線番長化計画ってのをやってたけど・・・（コーナーが速いそうだ）
一般車ではあまり意味の無い話だな。

21865： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=810&fi=no
レスナンバー　： 810
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/01(Thu) 23:08
ロードスターはターボかなんか付いたモデルってなかったかな？

21866： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=811&fi=no
レスナンバー　： 811
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/02(Fri) 00:47
>>810
マツダ純正ではないが昔、13ＢロータリーとかＶ８を積んだ初代ミアータが北米にありました。

21867： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=812&fi=no
レスナンバー　： 812
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/02(Fri) 01:25
トヨタ車にはやっぱりTRDかトムスのパーツがあうのかな？

21868： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=813&fi=no
レスナンバー　： 813
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/02(Fri) 05:24
>>812
いや、ＴＴＥだろ

21869： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=815&fi=no
レスナンバー　： 815
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/02(Fri) 23:22
似たようなのでMR-Sターボもあったよね。どっちもロープレッシャーターボだろーけど、小排気量ターボってガサつくんじゃね？もともと4AGも低圧縮化と段付き過給でフィーリング良くないからスーチャーを採用したくらいでしょ。

21870： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=817&fi=no
レスナンバー　： 817
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/02(Fri) 23:42
>>815
何年前の技術を語ってるの？ｗ

21871： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=818&fi=no
レスナンバー　： 818
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 06:59
スーパーターボでしょ。スーパーチャージャーとターボのお互い回し合いコラボエンジン。しかしあのグレードで1.4Lでやる意味がわからないが。

21872： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=820&fi=no
レスナンバー　： 820
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 08:41
ブーンX4なら1.3Lでも素人向けブーストアップ程度でも166馬力越えだ。車体が200万越えるから程度がいい涙目インプレッサ買えてしまうのが悩みだ。

21873： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=821&fi=no
レスナンバー　： 821
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 09:12
>>818
ツインチャージャーはいいとしても結局、車重がそのパワーをスポイルしちゃってるんじゃね？まあ、ガチガチのスポーツでもないし、街乗りにはいいかもしんないね。ただ、300万出すならもう100万足してR32だな。比較対象にならんが。

21874： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=823&fi=no
レスナンバー　： 823
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 13:02
アレの触れ込みは、テンロククラスの燃費で２４００並みのトルクだとか。パワーも実用エンジンのソレに匹敵するらしい。

21875： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=825&fi=no
レスナンバー　： 825
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 19:39
馬力だけではないからね。車重１１００ｋｇの３００馬力ＳＷ２０には勝てない。

21876： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=828&fi=no
レスナンバー　： 828
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 20:54
言っちゃ悪いがＭＲ-Ｓの基本剛性はＳＷより下。

21877： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=829&fi=no
レスナンバー　： 829
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 21:02
年代は新しくとも、安物の定め。一応兄弟車のセリカの１９０馬力が載せれなかったのもココに原因がある。まともに造れば、車重はセリカ並になる。

21878： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=830&fi=no
レスナンバー　： 830
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 21:21
１９８９年初発売の車に純正同士で勝てないＺＺＷも魅力ないですね。とりあえず後継車？なのに。だからＳＷ２０乗りには不人気なんでしょう。その上ＭＲ２乗りは、こつこつチューニングしているし。

21879： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=831&fi=no
レスナンバー　： 831
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 21:33
>>827は設計年代の事をどうこう言っているが、三型時代既に四年前の車体で、当時のランエボやインプレッサ以上のタイムを出している。

ＭＲ-Ｓで奴が出た当時のランエボに勝てるか？多分Yあたりだと思うが。

21880： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=832&fi=no
レスナンバー　： 832
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 21:35
SW乗りが必死になってるのが何かを物語ってるんだよな。


21881： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=833&fi=no
レスナンバー　： 833
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 22:03
必死も何もＭＲ-Ｓ等は購入車両候補論外だ。話にもならない…。３０万円で売ってたら下駄がわりに考えるが。

21882： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=834&fi=no
レスナンバー　： 834
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 22:13
じゃ、純正状態で比べりゃいいじゃんよ

21883： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=835&fi=no
レスナンバー　： 835
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 22:24
エクシージＳとは言わないが、せめて純正でエリーゼＳ位の車を作れよな…。

ロードスターのおこぼれに預かろう等と志しの低い事を考えるから、ああいう事になる。

21884： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=837&fi=no
レスナンバー　： 837
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 22:56
ＭＲ-Ｓのコンセプト：安くて買いやすく…コレはまあそれだけなら良い。しかしＭＲにする事で、ＭＲ２オーナーの乗り換えを見込み、オープンにする事でロードスター等のオープンカー層もかっさらおうとし、更に安く実用的なエンジンでＭＲマニアでない一般人までもユーザーにと考えたが、余りにも安物で欲張り過ぎて、全てに失敗。結局ＭＲ２よりチープで、ロードスターより一体感や楽しさがなく、変なファミリーエンジンで、吹けない回らない、パワー無いの半端車にしかならず大失敗。

今や当初の安く買いやすいすら忘れ、変に高くしたから散々。


21885： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=838&fi=no
レスナンバー　： 838
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 23:02
近所のおにーちゃんのMR-S、もらいもん事故車セリカエンジンにセリカ用スーパーチャージャーキットで260馬力ぐらいらしい。もうすぐ3ZZ化して2リッターにするらしいが。すげ

21886： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=839&fi=no
レスナンバー　： 839
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 23:07
ＭＲ２を本気でいじると７７７ｐｓ位出るらしいよ。まともに乗れなさそうだけどねぇ。

21887： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=840&fi=no
レスナンバー　： 840
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 23:15
>>839
いや８００馬力らしいぞ

21888： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=841&fi=no
レスナンバー　： 841
投稿者　： 謎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 23:24
また進化してますね。

21889： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=842&fi=no
レスナンバー　： 842
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 00:49
>>835
エリーゼは言い過ぎだろ…。ジャンルが違うってば。

けどそんなにボロクソ言うほどMR-S悪くはないと思うけどな。目を三角にして走るだけがスポーツじゃないでしょ。目先のパワーとか、わかりもしない剛性なんか気にしてるようじゃ小僧もいいとこ。

21890： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=843&fi=no
レスナンバー　： 843
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 08:29
ＭＲ-Ｓのあのフニャフニャ感が分からない程度の人間なら、車は何でも良いだろうよ。

21891： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=844&fi=no
レスナンバー　： 844
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 09:33
車の性能が速さの決定的差にはならないのだよ。最終的的には踏めるヤツが速い。まぁ、キ○ガイってことさーね。

21892： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=845&fi=no
レスナンバー　： 845
投稿者　： ガンダム？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 09:51
お前はシャアか…？

21893： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=846&fi=no
レスナンバー　： 846
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 11:20
>>844
だけどある一定のレベル以上の腕同士になってくると
やっぱり車の差が出てくるよね。

21894： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=848&fi=no
レスナンバー　： 848
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 12:13
アニメオタクが

21895： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=849&fi=no
レスナンバー　： 849
投稿者　： 秋葉で萌えっとけ。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/04(Sun) 12:17
>>847は間違いなくボールに後ろから撃たれて即死するな。

21896： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=851&fi=no
レスナンバー　： 851
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 18:55
五型の羽って角度変わるの？

21897： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=852&fi=no
レスナンバー　： 852
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/05(Mon) 20:28
>>847コイツきめぇぇぇぇぇぇぇぇぇっ！！！！！

>>851変えられるよ！結構角度付くよ。
スレ違いだろ、スレタイも読めねぇのかテメェは。

21898： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=853&fi=no
レスナンバー　： 853
投稿者　： モカ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/06(Tue) 17:10
やっぱり思うに４型くらいのFDなら対抗できるような気がします。
５型からはちょっと無理だと思うけど・・・どうでしょう？

21899： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=860&fi=no
レスナンバー　： 860
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 03:19
ＭＲ２好きだからヒイキ目にに見たいけど、ＦＤのコーナリング速度の次元が違うってばさぁ。
実際乗ったけど。

21900： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=861&fi=no
レスナンバー　： 861
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 07:24
２３５と２５５の１７インチだったら仕方ないね。幅もだけど外径の大きさでもグリップ稼ぐし。馬力もある。
ＦＤが下位グレードの２２５/５０-１６にて２６５馬力の純正車に、ＭＲ２が幅、外径のグリップ総和がほぼ等しい２１５/２４５履いてブーストＵＰして足をＴＲＤ一式にしてだいたい同条件でしょ。

21901： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=862&fi=no
レスナンバー　： 862
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 14:37
FDは4型ですでに加速が違う。コーナーも荷重移動ほとんどしなくても曲がるし。エアクリ・マフラーのみで0.8以上かかってた。しかしミッションやエンジンオイルを噴射するポンプのトラブルなど次々多発するし、金持ちかディーラー保証ないとつらい。MR2しかり金魚目以降インプやエボなんか少々はトラブル知らずでガンガンいける。これが違い。

21902： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=863&fi=no
レスナンバー　： 863
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 18:00
>>862
それを過信した友人はコーナーですっ飛んで、かなりの修理費かかってたな。
それなりに乗りこなすには必要最小限の荷重移動は必要だし、ＦＤはアルミ多用しているから
部品もＭＲ２よりかなり高い。
量産車の部品でいける車は、壊しても安上がりで済む場合が多いが。
燃費も桁違いに悪いしね。

21903： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=864&fi=no
レスナンバー　： 864
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 19:04
たしかに走りはいいだろうけど、車として総合的に見たらロータリーは事実上の欠陥車じゃね？それこそ維持費はGT-R以上だし、値段的にもMR2より１クラス上でしょ。ライバルと言っていいものか…

21904： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=866&fi=no
レスナンバー　： 866
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 19:39
FDも二人乗りと考えた方がｗｗｗ

21905： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=867&fi=no
レスナンバー　： 867
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 21:41
4人乗りのFDを売ってたのって日本だけ？


21906： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=868&fi=no
レスナンバー　： 868
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 22:47
２シーターの認可が下りなかった日本だけじゃない？ｗ

21907： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=870&fi=no
レスナンバー　： 870
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 22:56
シーケンシャルは、みんな切り替え領域でかったるいよ。
80のシーケンシャルだって３Lの排気量で誤魔化してるだけでｗ

21908： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=872&fi=no
レスナンバー　： 872
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/07(Wed) 23:19
欠陥と言えるほど維持費がかかるｗ

21909： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=873&fi=no
レスナンバー　： 873
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 01:19
エアクリ変えるだけでエンスト。

21910： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=875&fi=no
レスナンバー　： 875
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 12:32
まだ学生かな？＜貯金300万円を語る

MR2オーナーには30歳以上がかなり多いから、（車に使うには
惜しいんだけど）貯金はかなりある人が多いと思うよ。

（除く、家を建てる頭金に1〜2千万円使っちゃった人）


21911： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=877&fi=no
レスナンバー　： 877
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 13:24
FD、サーキットでは弱いよ。SWはセオリー守れば乗りやすい。だいぶアンダー気味にというと誤解を招くが、足回りも他のマシンよりつきつめないと中途半端なパワードリフトマシンにしかなんないし。蹴って蹴りまくるだけのリヤのトラクション改善がキモだった。

21912： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=880&fi=no
レスナンバー　： 880
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 18:11
ふざけて返してるけど、マジで貯金無い奴って自分のことちゃんと考えてるのか？


21913： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=881&fi=no
レスナンバー　： 881
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 18:54
スレタイ読めないの？

21914： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=882&fi=no
レスナンバー　： 882
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 19:01
ageで書いてる奴がダメ。


21915： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=883&fi=no
レスナンバー　： 883
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 19:11
MR2に狂ってしまってロクに貯金もできない奴だってそりゃいるさ。
どうせそいつの人生なんてそこで潰れても関係ないんだからほっといてやれ。

ヨレヨレの服を着て彼女もいないようなのいっぱい見たことあるだろ。

反面、車はピカピカ彼女や家族がいるのだっている。どっちがいいかは
置いといて、どっちも存在してるのさｗ

底辺の連中は必死に反論してくるしウザいから触れてやるな。スレ荒れるし。


21916： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=884&fi=no
レスナンバー　： 884
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/08(Thu) 21:16
車の選択は正解だったが人生の選択がダメぽ

21917： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=885&fi=no
レスナンバー　： 885
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/09(Fri) 00:23
趣味のない奴等は貯金してりゃぁいいさ

21918： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=886&fi=no
レスナンバー　： 886
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/09(Fri) 02:38
貯金マニアだっているでお！

21919： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=887&fi=no
レスナンバー　： 887
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 03:13
F1のように極限の運動性能を追求すると二駆のMRになるのはわかるけど、市販車ならステージにもよるけど、トータルで見ると四駆の方が速いよね？その境界線はどこだろう？

21920： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=888&fi=no
レスナンバー　： 888
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 03:28
>>887
F1は規定で四駆が禁止されてるから二駆で走ってるだけでしょ？


21921： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=889&fi=no
レスナンバー　： 889
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 07:29
4駆禁止は、なかったと思うけど。
リアタイヤが、十分なトラクション稼げるサイズが使えれば
オンロードなら４駆に拘る必要もない希ガス

単に重量増加と部品増によるトラブルを嫌っただけじゃない？

21922： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=890&fi=no
レスナンバー　： 890
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 09:54
Ｆ１は四駆禁止になってるよ。四駆ＯＫならやはり作るよ。

21923： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=892&fi=no
レスナンバー　： 892
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 21:31
>>887
軽量で、ダウンフォースが市販車より稼げるから四駆に拘る必要が無い。
1950年代にトライしたマシンがあったらしいが、重さとトラブルで優位性を保てなかった・・・と聞く。
現在でも、同じレギュレーションなら２駆のＦ１の方が速いと思うけどね。
たとえ同じ重量だとしても、四駆のユニットに大半を割かれるから、何かのパーツを削らざるをえない。
フォーミュラーの世界では淘汰されてしまった技術なのだよ。

たぶん、作っても意味が無い（競争も生まれなければ、金ばかりかかる）という点で消えたんだろうね。
レギュレーションは競争を生み出すためにあるのだから。

21924： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=893&fi=no
レスナンバー　： 893
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/11(Sun) 22:47
>>892
今の技術だと4WDは曲がる為にも使えるから結構イケルかもよ。

21925： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=894&fi=no
レスナンバー　： 894
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 00:22
1950年代と2007年を一緒にするとは…。

ランエボですら、この15年で飛躍的に技術向上したのに。ましてＦ１で今四駆作ったら…。

21926： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=895&fi=no
レスナンバー　： 895
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 00:31
レギュレーションでわざわざ禁止している意味を考えれば明白ですね。

役に立たなければ禁止する必要ないし。

21927： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=896&fi=no
レスナンバー　： 896
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 08:07
R32GT-R

21928： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=897&fi=no
レスナンバー　： 897
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 08:43
R32GT-Rが4WDになったのは、Gr.Aのツーリングカーレースで使えるタイヤの大きさに限度があり、
FRでは大パワーを効率良く路面に伝えられないから。
JGTC仕様では大きなタイヤが使えるため、シリーズ開始当初こそFRと4WDが混在したけど、
最終的にはFRに統一されたようですね。
フォーミュラカーの4WDは、60年代に確かロータスがインディ500で勝利したんだったかな。
F1でもトライしたけど、4WDを採用する理由は当時のタイヤのグリップが低かったためでしょう。
ラリーでは80年代初頭、アウディが初めてWRCに4WDを持ち込みましたが、
グラベルステージで優位に立てることは想像に難くないですね。
トラクションを考えれば4WDが有利に働きますが、
タイヤのグリップが十分確保できれば、機構がシンプルな分、
軽量で重心も低くできる2WDが有利となるでしょう。

21929： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=898&fi=no
レスナンバー　： 898
投稿者　： color=#99958C>897 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 12:10
訂正。ロータス56は優勝はしていないんだな。
レースを終盤までリードはしたけど。
F1で4WDが活躍できなかったのは、インディが単純なオーバルコースなのに対して、
F1のコースは大小さまざまなカーブと直線の組み合わせであり、
前後輪を直結した当時の4WDではスムーズなコーナリングが出来ないからであろう。
それはWRCにおけるアウディクアトロでも同様であり、
カーブでのスピードは遅い。しかし大パワーを強力なトラクションで確実に路面に伝え、
カーブとカーブの間の短い直線を素早く駆け抜ける事ができたのが、活躍の理由だ。

21930： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=899&fi=no
レスナンバー　： 899
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 12:16
技術者の一説によると、やはり４ＷＤで極めた方が速くなるらしい。当然ながらＦ１はドライ路面のみで開催するわけでもないし。本当の所は、その極めた４ＷＤを開発、改良していくのに、今以上の莫大なコストがかかり、資金力があるチームと貧乏チームの差が更に広がり、レースにならないと言うのが正直な所でしょう。そう１０年数年前のウイリアムズルノーのアクティブサス車のように、全盛期のハイパワーホンダエンジンとアイルトンセナをもってしても勝てない程に…。

21931： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=900&fi=no
レスナンバー　： 900
投稿者　： color=#99958C>897 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 12:46
>>899
たぶんそうでしょうね。
でも、徐々に規制を強化されながらも進化してきたF1の空力を、
4WDを解禁したからといってそう易々と超えることはできないんじゃないかとも思います。
今のF1はどう考えてもウイングカーより速いですから。
しかし、WRCのマシンの進化を辿れば4WDが究極、と考えるのは極めて当然。
ただ、MR2フリークとしては、アウディクアトロにミッドシップ2WDで対抗した、
ランチア037ラリーのほうにロマンを感じるのではないでしょうか(^^)

21932： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=901&fi=no
レスナンバー　： 901
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 18:03
軽さを追求すると、２駆だろうな。
レギュレーションで、四駆で空力、剛性その他も申し分無いマシンが出来たら四駆が優位になるだろうが、
現在のレギュレーションで四駆を載せたら、他のパーツの重量を削らざるをえないと思うし、
強度や剛性面でも不利であることは容易に想像できる。
ＷＲＣはステージが異なるし、グラベルやターマックのグリップが低い所をＦ１が走る訳でもない。
Ｒ３２にしても、レギュレーション上に沿ったマシンを作ったら速すぎて勝負にならないとか（マクラレーンＦ１なんかもそうだったと思ったが）
結局の所、レギュレーション次第だね。
Ｆ１にしても、速すぎるマシンの速度を下げる為に排気量やタイヤサイズダウンを行ってきた歴史がある訳だし。


21933： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=902&fi=no
レスナンバー　： 902
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 18:38
この意見に同意。
ttp://www.mdcnet.co.jp/~ito/ito_car18.htm


21934： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=903&fi=no
レスナンバー　： 903
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 19:34
F1で4WDが解禁されたら、e-4WDみたいのが出てくるんじゃないかな？
フロントホイールにモーター組み込んで必要なときだけ駆動するみたいな…

21935： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=904&fi=no
レスナンバー　： 904
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 20:30
２駆で充分に速いから、四駆の解禁はありえないだろう。
開発自体はラリーその他で出来ているし、Ｆ１に投入する意味が無い。

21936： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=906&fi=no
レスナンバー　： 906
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 21:29
今のキバを抜かれたヘナチョコエンジンじゃ４駆の必要はないな。

21937： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=908&fi=no
レスナンバー　： 908
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 22:29
>>907
F1だって

21938： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=909&fi=no
レスナンバー　： 909
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 23:26
そーいやターボ全盛期の予選とか凄まじかったらしーね

21939： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=910&fi=no
レスナンバー　： 910
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 23:37
楽で速いという事が危険な状況を生み出す原因として取り上げられている。
北海道で免許更新の際に貰うパンフ「知る守る励行する」で事故特性や原因と対策について書かれているのだが
「オートマチック車は運転動作に対する筋活動量の低下で眠気がきやすくなる」とある。
Ｆ１にしても、行き過ぎた技術が優れたレーサーをもってしてもコントロール不能で死に至る様になったら
レギュレーションを改正して、安全面への配慮を重要視する。
一般社会でも特に、高齢者社会で認知力が落ちている人間が多くなってきているから、楽=安全というのはもはや成り立たなくなってきている
と見るのが正解だろう。

牙を抜かれているのは、車じゃなく操る人間のような気がしないでもない。
特にマニュアル車はいまやマイノリティだからね。


21940： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=911&fi=no
レスナンバー　： 911
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 02:30
楽=安全はホント成り立たないというか成り立たなくなってしまった原因は色々あるが楽であるかゆえに車という一つ間違えれば人を殺してしまったり自分を死にいたらしめる機械を扱っているという感覚やら注意力やらが欠如したり退化したりしている気がするし機械自体が楽な分リスクが、存在する事に気付いていない☆だから今だにアクセルとブレーキ間違えたりする単純ミスが後をたたない☆

21941： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=913&fi=no
レスナンバー　： 913
投稿者　： color=#99958C>897 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 06:40
>>903
フロントにインホイールモーターっていうのはあり得そうですね。
一昨年あたりから、ブレーキングで発生する熱を蓄えて、
ドライバーが必要な時にボタンを押すことでその熱を利用して回転数を上げる、
オーバーテイクボタンなるものが提案されているようですし、
(仕組みはよく分からないですが、廃熱を利用する所が
ハイブリッドカーの回生ブレーキに似てますよね)
トヨタも将来のF1に対して環境に配慮したレースになるべきと提案しているようですから、
ハイブリッドカー的なF1マシンが出現するのはそう遠くない未来にあるかも知れませんね。
2006年のパリショーで、トヨタはCS&Sというコンセプトカーを発表していますが、
これは、リアミッドシップにエンジン＋モーター、フロントにモーターという組み合わせの
ハイブリッドのオープンカーです。>>903さんの言われるのに近いコンセプトですね。
私はこれが、MR2、MR-Sの後継車になると期待していたのですが、
MRシリーズの命脈は今年の7月で断ち切られます(泣
しかし、これがMRシリーズの後継車として発売されても、トランスミッションはCVTでしょうから、
運転は楽なものになってしまうでしょうね。

21942： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=914&fi=no
レスナンバー　： 914
投稿者　： color=#99958C>897 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 06:47
>>917続き
スレタイに戻って、MR2のライバルはこの、楽に運転出来るクルマ、
ということになるでしょうか。
あるいは、運転が楽どころか、運転する必要がない公共の交通機関がライバル、と言えなくもない？
ttp://response.jp/issue/2007/0309/article92363_1.html

21943： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=915&fi=no
レスナンバー　： 915
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 07:39
ホント、昔の車だったらケータイ片手になんてできないのに。ハンドルは重てぇ、ギアも重てぇ、クラッチも重てぇ。
今じゃ若いねーちゃんがランクルころがすくらいだからねぇ。

21944： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=917&fi=no
レスナンバー　： 917
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 14:17
ＡＷは機能を殺してないと今でも100km／h以上でキンコンチャイムが鳴りますが何か？
パワステが必要なのはすえ切りのみで、動いているときはそれほど必要でもないよ。
パワステ付きのＳＷで音を上げているようじゃ、まだまだだな。

21945： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=918&fi=no
レスナンバー　： 918
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 18:00
ＳＷも速度上げるとパワステ効いてません。

21946： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=920&fi=no
レスナンバー　： 920
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 21:18
８６も鳴るからな〜

21947： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=921&fi=no
レスナンバー　： 921
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 21:58
おいらは１００ＫキンコンよりＡＴのＲピーピーの方がウザい。

しかし、あれが在るにもかかわらず、勘違いで突っ込んじゃう奴の気が知れん！

21948： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=922&fi=no
レスナンバー　： 922
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 01:02
>>919
すえ切りが格好悪いのではなく、パワステ付にも関わらずすえ切りで重いと愚痴る事が
格好悪いのですよ。
サーキットにも通っている男だろ？
もうちっとシャキッとせいや！

21949： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=924&fi=no
レスナンバー　： 924
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 13:25
>>923
国産のATはすべて音が鳴ります。

21950： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=925&fi=no
レスナンバー　： 925
投稿者　： AW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 20:44
すべてではない。
AWは鳴らない。
知ったかはダメ。

21951： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=926&fi=no
レスナンバー　： 926
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 21:42
>>925
そんなポンコツは知りません。

21952： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=927&fi=no
レスナンバー　： 927
投稿者　： AW color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 21:57

>>926
だからバカにされるんだよ。
自分の非を諭されたら素直に反省しろ！
犯罪者予備群だな。それとも既に犯罪者か。

21953： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=928&fi=no
レスナンバー　： 928
投稿者　： color=#99958C>あっとマーク
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 22:15
まあカリカリせずに

「平成に入った頃からの」と付け加えればいいのヨ

その頃からメーカも安全装備に力を入れだしたんだ。

たしかに俺のH2年SWはキンコンも鳴らないし、
キー抜き忘れ防止ブザーも鳴らない。

A/Tじゃ無いのでsage

21954： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=929&fi=no
レスナンバー　： 929
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 08:14
>>927
誹謗中傷はサイテーです。

21955： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=930&fi=no
レスナンバー　： 930
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 09:27
しかし昭和時代のＡＴ車は、かなり危険なのもあったな。

その辺のオバチャンが良く乗ってた昭和のＥＰ７１スターレット(ＡＴ車)等は、オバチャンが間違ってＮ状態でアクセル踏んで、『あれ？前に進まないわ〜？あ、Ｎになってる。』とか言って、Ｄに入れたら回転が上がっている状態で動力伝達され、ロケットスタートで飛び出し、事故ると言う事件が頻発していた。確かにオバチャンの操作はダメだけど、ＡＴ車に乗るオバチャンはそんな人も結構居るから、車両的欠陥と言えなかった事もない。

21956： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=931&fi=no
レスナンバー　： 931
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 12:27
>>930
その操作に対しては今でも一緒だけどねぇ。。。。

ATは、とりあえず動かすだけなら簡単だけど、ちゃんと動かすのはとっても難しい。


21957： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=932&fi=no
レスナンバー　： 932
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 13:31
今は上記操作をしても、ロケットスタートにならないように制御が掛けられているよ。余程ワケの分からない安物車両はどうか分かりませんが。

21958： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=933&fi=no
レスナンバー　： 933
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 14:14
>>932
そんな事言うと、またＡＷ氏に文句言われちゃいますよ！

21959： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=934&fi=no
レスナンバー　： 934
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 14:42
ＡＷ１１は今の車じゃないでしょ？何わけの分からないこと言ってんの？

21960： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=935&fi=no
レスナンバー　： 935
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 17:37
今時の車でも、制御が入ってるのはクラッチ焼かないためだから、飛び出すのは一緒。

どっちみちイナーシャは殺せないからねぇ。。。。

21961： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=937&fi=no
レスナンバー　： 937
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 17:52
ＥＣＴ‐Ｓは昔の素のＡＴみたいに猛烈なダッシュはしないが。

21962： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=939&fi=no
レスナンバー　： 939
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 18:05
>>938人の書く文章全く読んでないだろ？

21963： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=940&fi=no
レスナンバー　： 940
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/17(Sat) 18:07
しかも、『また』って何だ？言われてたのは別の奴だろ？

21964： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=941&fi=no
レスナンバー　： 941
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 21:49
>>940
日本語をよく勉強し直せ！

21965： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=942&fi=no
レスナンバー　： 942
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 19:36
>>940
ウンコしたらちゃんと尻を拭け！

21966： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=943&fi=no
レスナンバー　： 943
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 20:04
ウォシュレットですが、なにか？

21967： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=944&fi=no
レスナンバー　： 944
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 20:49
>>943
ウォシュレットって尻拭かないの？
オレいつも仕上げに拭いてたよ.....


21968： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=945&fi=no
レスナンバー　： 945
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 21:08
>>943
パンツ濡れます

21969： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=946&fi=no
レスナンバー　： 946
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 08:10
つ【温風乾燥】
う●ちも乾燥飛散ｗ

21970： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=947&fi=no
レスナンバー　： 947
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 23:33
ＳＷ２０乗りだが、シルビア １８０が良く煽ってくる、向こうはライバルだと思っているんかねぇ？俺がトロいだけか？

21971： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=948&fi=no
レスナンバー　： 948
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 00:01
知らんよ。

21972： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=952&fi=no
レスナンバー　： 952
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 14:22
>>950
車間は人それぞれだからねぇ・・・
先頭走れば違反で捕まるリスクがかなり高いし、自慢にもならない珍走の話をされてもね・・・


21973： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=953&fi=no
レスナンバー　： 953
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 14:28
>>951
20ｋｍ以上信号が無い所なんだがなｗ

21974： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=955&fi=no
レスナンバー　： 955
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 16:30
確かに(笑)。

21975： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=958&fi=no
レスナンバー　： 958
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 21:18
GTOは神です

21976： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=959&fi=no
レスナンバー　： 959
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 22:48
>>958
異常に安いけど、異常に維持費もかかるよな。
3リッターで1.7d。
タイヤも太いから・・・

21977： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=961&fi=no
レスナンバー　： 961
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 00:49
ＦＴＯのボディで４駆かミッドシップ、ＦＲだったら確実に売れたのにねぇ。
いかんせん三菱という会社が・・・


21978： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=962&fi=no
レスナンバー　： 962
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 08:09
近年の三菱は2000以下は四駆かFFが主流だから。前者ﾀｲﾌﾟだとﾗﾝｴﾎﾞに被り気味で、売上げに影響が。

……最もFTOが大量に売れたら4WDﾓﾃﾞﾙも出たかも知れない。検討はされていたようだし。

21979： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=963&fi=no
レスナンバー　： 963
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 16:57
FTOのウーパールーパーみたいな顔は激しく好みが分かれるところだな。

21980： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=966&fi=no
レスナンバー　： 966
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 21:55
>>963
ウーパールーパー度は初代ユーノスロードスターの方が高いよ。


21981： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=967&fi=no
レスナンバー　： 967
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 22:33
>>965
でもNAのSWより軽くなかったっけ？うろ覚えだが。

21982： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=968&fi=no
レスナンバー　： 968
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 23:40
>>966
俺的には現行のロドスタの方がウーパールーパーだなw

21983： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=969&fi=no
レスナンバー　： 969
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/07(Sat) 09:31
最初はアストンマーチンのパクりと騒がれたね。

21984： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=970&fi=no
レスナンバー　： 970
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/08(Sun) 01:11
何にせよいかにもなカッコしてFFってのはガクッとくるね。別にFFをバカにするわけじゃないが。FFはやっぱホットハッチでしょw

21985： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=972&fi=no
レスナンバー　： 972
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/08(Sun) 20:18
ただＦＦをそんなに言う人に限って、ＦＲやＭＲに乗ってＦＦにぶち抜かれたりする場合が…。それがかなり居るんだマジで。

21986： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=973&fi=no
レスナンバー　： 973
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/08(Sun) 20:26
>>972
だからなに？

21987： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=974&fi=no
レスナンバー　： 974
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/08(Sun) 20:53
ＦＦなんて…等と言わない方が良いと言うことですな。

21988： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=976&fi=no
レスナンバー　： 976
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/08(Sun) 21:41
スネ夫みたいな奴だな。

21989： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=977&fi=no
レスナンバー　： 977
投稿者　： 陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/08(Sun) 21:45
弘法、筆を選ばず。…と言う言葉を知ってるか？

21990： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=979&fi=no
レスナンバー　： 979
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/08(Sun) 23:52
FFは初心者には優しいけど、上級者には厳しいねぇ。個人的に片輪浮かして走ってるのはカッコイイと思うけどw

21991： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=980&fi=no
レスナンバー　： 980
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 01:31
軽量FF車のジムカーナやミニサーキットでの異常な速さを知らないのはある意味幸せ

21992： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=983&fi=no
レスナンバー　： 983
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 07:34
お前は筆を選ばずになってから来いや。

21993： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=985&fi=no
レスナンバー　： 985
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 13:07
ちょっと待ておまえら、どう考えてもMRが糞だろ！
俺もう少ししたらFFに乗り換えるよ。
早く降りたい。

21994： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=987&fi=no
レスナンバー　： 987
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 13:29
>>986
今時とか言いながら、ナウイって…

21995： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=988&fi=no
レスナンバー　： 988
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 13:59
>>986
イケイケギャルでも乗っけてジュリアナ行ってフィーバーしてくれば？ｗ

21996： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=989&fi=no
レスナンバー　： 989
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 16:22
>>985
降りたいと言いつつここに来てるお前さんは、いったい何をしに来ているのだ？
糞まみれになりたくないんだったら、早く降りてここに来るべきじゃないだろう？

21997： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=994&fi=no
レスナンバー　： 994
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 20:58
ＧＴＯねー
昔ツインターボとゼロヨン何度もやったけど連戦連勝だったな



21998： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=996&fi=no
レスナンバー　： 996
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 22:00
>>995
貴重な玉数が減るのでやめて下さい

21999： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=997&fi=no
レスナンバー　： 997
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 00:13
そーいや後期のデカ目のGTOって見たことないな。

22000： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=998&fi=no
レスナンバー　： 998
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 01:31
神が宿った車だからなw

22001： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=999&fi=no
レスナンバー　： 999
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 09:38
白・ＮＡ・ＡＴ＝ネ申！

22002： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1000&fi=no
レスナンバー　： 1000
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 13:05
ハイテク積み過ぎて車重もソアラやセルシオ並か。4WS付いてるのに曲がらんとは。しかし高速でミラーごしに見たら、無意識に道を譲りたくなるあの存在感はすごいな。和製バイパーか。あ、後継車はダッジ・ステルスとかで売られてるんだっけ？

22003： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1001&fi=no
レスナンバー　： 1001
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 15:44
たしかに幅デカいから車格だけ見ればスーパーカー並。もともと直線番長のアメリカンマッスルだから重いとか曲がらないってのは関係ない？とりあえずMR2とはライバルどころか正反対だね。

22004： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1002&fi=no
レスナンバー　： 1002
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 16:25
しかし直線を速くするだけで、なぜ幅や余計なメカニズム追加が必要かが謎ですね。

22005： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1003&fi=no
レスナンバー　： 1003
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 16:32
>>1000-1002
昔レースに出てた名残だねぇ。
セリカみたいに車格縮小する訳にも逝かないでしょう、あのクラスは。
ポテンシャルは悪くは無かったけど、不人気だったからねぇ。

22006： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1004&fi=no
レスナンバー　： 1004
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 19:01
前期リトラはちょっと気合い入れれば見た目フェラーリ風味に仕上げられるよw

22007： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1006&fi=no
レスナンバー　： 1006
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 22:43
でもMRは豪華装備に始まって可変エアロ・エキゾースト、4WSからABSまで省いて軽量化した上にゲドラグ6速、APキャリパー付いてそこそこ安かった気がする。GT-Rイーターってか。何か自分で書いてて欲しくなってきたりしてw

22008： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1007&fi=no
レスナンバー　： 1007
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 23:32
APキャリパーは確かメーカーオプションで
値段は忘れたがすごい高かったんじゃなかったかな？

22009： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1009&fi=no
レスナンバー　： 1009
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 23:58
あの当時N1レースにでてたからね。
緑色のプーマカラーで走ってたっけ。

22010： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1010&fi=no
レスナンバー　： 1010
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 07:51
一瞬だけど、レースでGT-Rの前を走ったのは唯一GTOなんだよね。

22011： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1011&fi=no
レスナンバー　： 1011
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 11:00
どこまで本当かわからんが、当時32GT-Rより筑波のラップタイム上だったって聞いたことあるな。

22012： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1012&fi=no
レスナンバー　： 1012
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 11:22
>>1010
>>1011
かすかな光がｗｗｗ

22013： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1013&fi=no
レスナンバー　： 1013
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 11:43
エンジンは戦車のように丈夫らしく、42.5キロと当時としては立派なトルクを確保したこともあり、ボディさえ軽ければ、病んでさえいなければ。トキ！

22014： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1014&fi=no
レスナンバー　： 1014
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 12:40
雨が降ると、やたら重い車体がハイドロを起こし難くして、その点ＧＴＲよりも有利だったらしい。

22015： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1015&fi=no
レスナンバー　： 1015
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 16:54
三菱車ってエンジンだけは丈夫なんだよね。4G63なんかは3Sばりの頑丈さ。その他は話にならんけど。年式古いとなおさら。

22016： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1017&fi=no
レスナンバー　： 1017
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 19:12
>>1015
年式によってはヘッドにスがあるとか。

22017： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1018&fi=no
レスナンバー　： 1018
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/11(Wed) 20:25
重いのが必ずしも悪いとは限らないんじゃね？例えばサイドバイサイドのドツキ合いになったりしたら…86あたりじゃひとたまりもないぞ。そんなのは映画の中だけだって？

22018： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1020&fi=no
レスナンバー　： 1020
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/13(Fri) 00:01
昔 ツレが乗ってたよGTO。当時はすげぇカッコよく見えたな〜ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞの音がまたカッコ良く鳥肌たったと思う。当時 漏れはﾗﾝｸﾞﾚｰ(笑)

22019： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1022&fi=no
レスナンバー　： 1022
投稿者　： 外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/13(Fri) 18:23
○崎のせいでラングレートドメを刺されたな。

22020： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1023&fi=no
レスナンバー　： 1023
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/14(Sat) 20:38
えぇﾗﾝｸﾞﾚｰってそうなの？親父の同僚に足代わりに貰ったのだが、わりと速かった気がする？


22021： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1024&fi=no
レスナンバー　： 1024
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/14(Sat) 23:21
死刑囚が乗ってて連日ＴＶで報道されてたし、ニサーンでの位置付けは、プアマンズスカイラインだったなw

22022： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1025&fi=no
レスナンバー　： 1025
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/14(Sat) 23:45
パルサーの兄弟車だったよね。
ラングレーとあとリベルタビラだったかな？
みんな車名が消滅しちゃったね。

死刑囚のせいでオタク文化が知れ渡ったような気がする・・・
約18年前の出来事ですな。

22023： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1026&fi=no
レスナンバー　： 1026
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 00:33
たしかにﾗﾝｸﾞﾚｰ乗っていた当時、同じ車とすれ違った時がなかったかも…
『世間は死〇囚の車に乗ってるぜアイツ』とか思っていたのかぁ〜 車も車検付きでタダだったし ふ〜む 納得です。


22024： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1027&fi=no
レスナンバー　： 1027
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 17:53
ラングラーならかっちょえーんじゃがのぅ

22025： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1028&fi=no
レスナンバー　： 1028
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/20(Fri) 00:37
↑ラングラーよりリーバイスでしょ。

22026： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1029&fi=no
レスナンバー　： 1029
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/20(Fri) 01:59
>>1028
ﾏﾃ

22027： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1031&fi=no
レスナンバー　： 1031
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/22(Sun) 23:31
MR2は走るときの一番強みってなに？

22028： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1032&fi=no
レスナンバー　： 1032
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 01:34
２ＷＤではかなりのトラクション性能だ。

22029： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1034&fi=no
レスナンバー　： 1034
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 13:16
MR2もエンジンにスープラのエンジン乗せることって可能？

22030： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1036&fi=no
レスナンバー　： 1036
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 13:31
10年位前のルマンにサードから出てたMR2ベースの車は
確かセルシオのエンジン積んでなかったっけ？

22031： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1037&fi=no
レスナンバー　： 1037
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 14:52
サードのMC8-Rな。
ホイールベース延長してセルシオのV8を縦置き。
なんかつぎはぎだらけのような、美しくないクルマだった。
ル・マンも、結局、決勝には出てなかったような。

22032： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1038&fi=no
レスナンバー　： 1038
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 16:01
>>1037
これっすね。
ttp://www.midengine-motorsports.com/Competition/Toyota/MR2/sardMC8R_4.jpg

22033： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1039&fi=no
レスナンバー　： 1039
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 20:32
なんで無理なの

22034： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1040&fi=no
レスナンバー　： 1040
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 21:08
>>1039
技術的には無理じゃないんだろうけど、ＭＣ８Ｒの市販価格を考えたら現実的ではない罠。
アラブの石油王あたりが持ってそうだが・・・


22035： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1041&fi=no
レスナンバー　： 1041
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 21:18
ホイールベース延長がアリならJZだって載るんじゃなぁーい？
しかし直6をミッドシップしたマシンって、世界的にも歴史的にもそうないんだよね。
プリンス(日産)R380くらい。
頑張って実現させてくださいね。

22036： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1043&fi=no
レスナンバー　： 1043
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 22:22
そんな莫大な金を使うなら、最初から専用設計の高級スーパースポーツを買った方が良いかと…。

22037： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1044&fi=no
レスナンバー　： 1044
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 22:25
普通の人間だったらＮＳＸを買ってしまうだろうなぁ・・・
もしくはエキシージとか。

22038： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1045&fi=no
レスナンバー　： 1045
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 22:56
だってあの車、ＭＲ２の部品がほとんど残ってない…。

どっちかと言うと、もはや別の車。

22039： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1046&fi=no
レスナンバー　： 1046
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 23:30
>>1045
その通り。
だってルマンのレギュレーション改定で、ＣカーからＧＴカーベースになった時に、
リヤミッドで勝負できる車が無かった為に作られた車なのだから。
特別な部品が多いから、普通の社会人じゃ維持できないと思うよ。


22040： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1047&fi=no
レスナンバー　： 1047
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 23:38
あの車ってさ、初期型はMR2の面影が残ってるけど、
後期型はリア周りがF40みたいだよね。

22041： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1048&fi=no
レスナンバー　： 1048
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 00:58
おい、みんなもっと身近で現実的な話しようぜwww

22042： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1050&fi=no
レスナンバー　： 1050
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 10:43
車の状態や、走る場所でライバルは変わります。気持ちは、ポルシェにだって負けたくないけど、カプチーノに 煽られる場所もある。

22043： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1051&fi=no
レスナンバー　： 1051
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 12:44
>>1050
んなこと聞いてない

22044： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1052&fi=no
レスナンバー　： 1052
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 13:25
>>1051
スレに対してのレスだろ？
話しが戻っただけ。

22045： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1053&fi=no
レスナンバー　： 1053
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 13:48
じゃあ、サキト・やま・ハイウェイ・街中、低速〜超高速域まで全部ひっくるめてトータルで速いのは何ぞや？

22046： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1054&fi=no
レスナンバー　： 1054
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 16:14
>>1053
W196

22047： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1056&fi=no
レスナンバー　： 1056
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 09:25
>>1053
LS600h

22048： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1057&fi=no
レスナンバー　： 1057
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 10:32
>>1053
911ターボ

22049： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1058&fi=no
レスナンバー　： 1058
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 22:29
>>1053
エキシージ

22050： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1060&fi=no
レスナンバー　： 1060
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 00:01
それなりのコンパクトさ＋それなりの排気量＋やっぱり四駆＋やっぱりターボ…ってところ？乱江簿って気もするけど、2Lじゃ、ちと足りないか

22051： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1061&fi=no
レスナンバー　： 1061
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 18:20
エキシージなんかは、動力性能もさることながら、普通に走ったら燃費が相当良いのも利点だね。

22052： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1062&fi=no
レスナンバー　： 1062
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 18:31
ロータスは軽くて低いのが真髄だよね。
軽さが、旋回性能にも加速性能にも、そして燃費にもメリットをもたらすんだな。

22053： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1064&fi=no
レスナンバー　： 1064
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 11:37
本家のＭＲ-Ｓやセリカよりエリーぜやエキシージが燃費良いかと。やはり軽さだね。更にスーパーチャージャー付のエキシージＳは同等の加速性能を持つフェラーリより圧倒的に燃費良いしね。

22054： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1065&fi=no
レスナンバー　： 1065
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 22:18
3ZZにチャージャーつければスーパーカー扱いだね。
屋根に応力がかからない構造だからタルガトップっての？になってるのはすごいな。AWもSWもなやみどころなのに。モノコックのシャーシで受け止めてしまうのかな？
でも少しは屋根しまりにくくなるとかなりそうだが。

22055： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1066&fi=no
レスナンバー　： 1066
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 22:28
>>1065
フレームの出来やシャシーが国産車とは完璧に違うからね。
接合も接着だし。
大メーカーのトヨタでも出来ない市販車の作りは、ロータスならではだろう。
しかもきっちり利益出しているし、歴史の違いって奴だな。

22056： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1069&fi=no
レスナンバー　： 1069
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 04:04
↑それをいったらオロチなんて、、、あのパイプフレームの認可と無理矢理なフロント緩衝材、いろんな意味ですごいが。

22057： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1070&fi=no
レスナンバー　： 1070
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 06:39
>>1067
それも新基準をクリアしているだろう？
販売しているんだから。

22058： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1071&fi=no
レスナンバー　： 1071
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 08:02
ジャングルジムの前に発泡スチロールという設計でいいってのも、主要メーカー以外の新車を許すって、大分法律も緩和されたね。昔は童夢とか認可おりなかったのに。

22059： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1072&fi=no
レスナンバー　： 1072
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 00:26
今ノーマルで、足を変えようと思ってるんですど、どこのメーカーのどういう品物がいいんですか？

22060： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1073&fi=no
レスナンバー　： 1073
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 00:35
今　説明下手君の、脳を変えようと思ってるんですど、どこのメーカーのどういう品物がいいんですか？

そんなん十人十色。
ここの住人はエスパーじゃないんだから、君のレベル、使用目的が分かるはずがない。

22061： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1074&fi=no
レスナンバー　： 1074
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 00:47
そんな人は取り敢えずＴＲＤストリート。乗り心地等に極端な不都合が出ない足。サーキットには役不足だが、これも取り敢えずは走れる。

22062： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1076&fi=no
レスナンバー　： 1076
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 02:09
成る程…、間違ってますな。力不足が正しいのか。

22063： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1079&fi=no
レスナンバー　： 1079
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 23:35
安車高調はミニバン用では？

22064： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1080&fi=no
レスナンバー　： 1080
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 20:09
ＭＲ２用の車高調は高かった。安いの無いかと聞いたが、クスコ辺りまでしかなかった。

22065： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1081&fi=no
レスナンバー　： 1081
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 16:23
やっぱりオーリンズとかモンローみたいな一流ブランドに比べるとテインやらRSRなんかは…それなりかな？

22066： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1084&fi=no
レスナンバー　： 1084
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/10(Sun) 12:47
ライバルというか今日始めて15シルビアターボに乗ってみました、ＭＲ２より加速は良いかなって感じでしたけど何か安っぽい、確実にＳＷの方が外、内装共に質感があると思った。

22067： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1085&fi=no
レスナンバー　： 1085
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/10(Sun) 12:57
作った時代がちがうってこともあるからね。

22068： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1086&fi=no
レスナンバー　： 1086
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/10(Sun) 20:29
内装の質感を比べて、この瞬間が日産車だね！

22069： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1087&fi=no
レスナンバー　： 1087
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/11(Mon) 01:00
日産車に内装の質感を求めちゃイカンよ！
600万オーバーのRでさえチャチな内装なんだから。

22070： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1088&fi=no
レスナンバー　： 1088
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/11(Mon) 02:18
内装で高級か否か判断するのは日本人の悪いクセだな。たしかに内装は常に目にするし、チャチだと飽きるのも確かなんだけど、例えばRは単にベースグレードと高級グレードの差で倍近くもするわけじゃない。エンジンやら駆動系やらの専用開発コストの差。コクピットも無駄を省いて走りを追求した結果。純正シートなんか素晴らしいぞ。汁だって手頃なサイズのFRで振り回すのにいいし、パーツだってゴッソリ。いいんでねーの？…熱くなってしまったが、別に日産党ではないよwwwなんだかんだでエスダブも5年目。

22071： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1090&fi=no
レスナンバー　： 1090
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/11(Mon) 10:41
MR2含め、安車から高級車までヨタ車はそれなりに質感あるのはたしかだね。

22072： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1092&fi=no
レスナンバー　： 1092
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/11(Mon) 14:52
ホンダの内装はプラスチックまみれでウンザリ

22073： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1094&fi=no
レスナンバー　： 1094
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/11(Mon) 22:52
ＳＷの２型ぐらいまでは、シートベルトのプラスチック部分が、青く風化する希ガス。
でも、ニサーン車と比べると全然へーキ。

22074： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1096&fi=no
レスナンバー　： 1096
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/12(Tue) 09:12
>>1094
あー、サイノスのベルトの部品が黒から青っぽく変色してるわー。それと同じ？


22075： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1097&fi=no
レスナンバー　： 1097
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/12(Tue) 16:58
>>1094
１型は青っぽくなってたなー。Ｂピラーの三角のやつでしょ？
３型は目立って変色はしてないから材質変更されたのかな？

22076： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1098&fi=no
レスナンバー　： 1098
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/12(Tue) 18:35
>>1095
おまえひとりが乗ってない事が判明したなｗ

>>1097
まったくそう思う。

22077： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1099&fi=no
レスナンバー　： 1099
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/12(Tue) 23:45
U型ＳＷ乗りですが、何でココだけ青くなってるんだろうと疑問に思ってましたが同じ症状の人がいるんですね。ただ、私のは青というよりスカイブルーですがw

22078： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1101&fi=no
レスナンバー　： 1101
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/15(Fri) 13:43
>>1095がすごく滑稽だなｗｗｗ


22079： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1102&fi=no
レスナンバー　： 1102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/15(Fri) 19:30
>>1095
最強！

22080： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1103&fi=no
レスナンバー　： 1103
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/19(Tue) 12:29
しかしＳＷ２０-T型は、最初から青っぽい内装の車があったような。

22081： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1108&fi=no
レスナンバー　： 1108
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 19:18
インリンオブジョイトイ

22082： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1109&fi=no
レスナンバー　： 1109
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 22:35
>>1108
妊娠

22083： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1110&fi=no
レスナンバー　： 1110
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/24(Tue) 22:21
辻ちゃん

22084： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1111&fi=no
レスナンバー　： 1111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 10:13
Ｓ○Ｘをナマでやっちゃった。

22085： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1112&fi=no
レスナンバー　： 1112
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 13:14
とりあえず生！

22086： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1113&fi=no
レスナンバー　： 1113
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 19:33
モー娘。なんぞ学校もまともに行ってないような社会的不適合者の集まりなんだから性の知識もなくて当然

22087： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1114&fi=no
レスナンバー　： 1114
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 22:35
>>1113
学校をまともに通わないと社会不適合？
ナニ寝言こいてんのオマエ。

22088： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1115&fi=no
レスナンバー　： 1115
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 23:47
>>1113に同意。
芸能人でも学業と両立している人は数多くいるし、所詮使い捨てのバラドルでしょ？
心底芸を極めている娘は、一握りだよ。
不適合だからスキャンダルも多い。
普通の親なら、あんなグループに預けたいと思わないね。

22089： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1116&fi=no
レスナンバー　： 1116
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 00:43
>>1113 に同意だね。確かに学校だけが大切ではないと思うけど、その頃に培う知識や常識はあると思うよ。その時期にあの様な活動をしてると何処か欠落した人間になってしまうかもしれないし。まぁ管理する人間にも問題はあると思うけどね。

22090： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1117&fi=no
レスナンバー　： 1117
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 18:38
1113です。
同意な意見に感謝！
実際、>>1116さんの言う通り学校で学ぶという行為以上に自制心を培ったり、友達の間での性の会話に基づく避妊などの知識を養うのに重要な場所なのです。
ですから、加護〜がタバコ吸ったり、辻〜が妊娠したりって行為は社会性の知識の欠如以外の何物でもない行為だと言わざるを得ません。
ファンの方々を否定するつもりはありませんが、あの様なグループを見て熱狂するような大人はどうかと思いますね。
一応ＭＲ２は好きです。

22091： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1118&fi=no
レスナンバー　： 1118
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 22:24
>>1117
別にファンでもないし、擁護するつもりもないが、一般人とは住む世界が違うんだから一般の常識で語れないでしょ。極論になるが。
…ってか、何様？って話。
考えてみれば、十そこそこの女の子がミニスカはかされて、何百・何千ってキモオタの見せ物にされてんだ。そりゃあ早熟にもなるだろうし、凡人の物差しでは計れないさ。

22092： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1119&fi=no
レスナンバー　： 1119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 23:33
>>1118
ああいったグループが成功するのは、身近にいそうな親近感と育成的な応援がある事でしょ？
そういう社会の模範となる人間が、スキャンダルを起こすのは叩かれて当然。
義務教育中のメンバーだっている？のだから、影響は悪も含めて計り知れないよ。
最近じゃ小中学生にＴバック穿かせて見世物にする親もいるんだから、親もある意味クレイジー。

22093： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1120&fi=no
レスナンバー　： 1120
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 00:26
↑みたいな連中がTV番組のちょっとしたことで、すぐ局に苦情電話入れたりするんだろーな。

22094： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1121&fi=no
レスナンバー　： 1121
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 00:32
よく芸能人になる事を親が反対するというが、普通子供の事を考えたら当然だよね。ある程度の年齢になっていれば自己の判断、責任を持った行動もとれるが、一番遊びたい年頃の、ましてや女の子だったらなおさらね。こういう結果になっても仕方ないし結局は自分の商品価値を下げて居なくなっていくだけだね。

22095： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1122&fi=no
レスナンバー　： 1122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 01:18
いや、それだけじゃないよ。
業界自体が、一部ヤクザとも繋がりがあるし、最近じゃ有名声優プロダクション社長が
声優志願の娘に手を出して捕まったでしょ。
まともな所じゃ有り得ないよ。

>>1120
ＴＶ番組の企画は企画と判って見ているだけだが、善悪の分別もつかない○○はＴＶでもＡＶでも真似るでしょ？
それが問題なんだよ。
お笑い芸人のテンパリ芸は笑えるけど、後味が悪いし記憶に残らないよね？
ある意味いじめのネタにもなっているような物もあるし、芸としては最下級に見られているんだよ。
一歩引いて周りを見渡せば、そういう事が判る人間になれるよ。

22096： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1123&fi=no
レスナンバー　： 1123
投稿者　： 坪井大輔 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 12:27
ライバルは、いないね。

22097： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1124&fi=no
レスナンバー　： 1124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/19(Sun) 02:12
パルサー

22098： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1125&fi=no
レスナンバー　： 1125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/19(Sun) 02:27
ラングレー

22099： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1127&fi=no
レスナンバー　： 1127
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/19(Sun) 10:40
リベルタビラ

22100： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1129&fi=no
レスナンバー　： 1129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/19(Sun) 16:59
サニーターボルプリ

22101： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1131&fi=no
レスナンバー　： 1131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/19(Sun) 19:01
ＮＸクーペ

22102： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1134&fi=no
レスナンバー　： 1134
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/19(Sun) 22:45
つまんない...

22103： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1135&fi=no
レスナンバー　： 1135
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 00:44
さようなら…

22104： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1136&fi=no
レスナンバー　： 1136
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 00:53
終了…か？

22105： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1137&fi=no
レスナンバー　： 1137
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 04:58
エスカルゴ

22106： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1138&fi=no
レスナンバー　： 1138
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 10:41
R32スカイラインＧＴＥ

22107： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1139&fi=no
レスナンバー　： 1139
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 10:53
ブルーバードオーズィー

22108： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1140&fi=no
レスナンバー　： 1140
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 11:14
マーチＲ

22109： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1141&fi=no
レスナンバー　： 1141
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 11:31
そうきたか…

ブルーバードSSS-R

22110： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1142&fi=no
レスナンバー　： 1142
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 12:34
バカばっか。

22111： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1143&fi=no
レスナンバー　： 1143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 13:01
まきしま

22112： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1144&fi=no
レスナンバー　： 1144
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 15:25
>>1124-1143
それぞれの車名に対して、何故MR2のライバルなのかを説明しようよ。
パルサーなら説明つくが(ただしEXAだけど)

22113： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1148&fi=no
レスナンバー　： 1148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 19:23
ガゼール

22114： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1150&fi=no
レスナンバー　： 1150
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 22:21
申し訳ないが、本気でくだらない。是非ともこの辺で終わってくださらないか。

22115： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1151&fi=no
レスナンバー　： 1151
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 22:27
ホントつまんないヤツの集まりだな。

22116： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1152&fi=no
レスナンバー　： 1152
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 23:45
こうして見ると、日産って結構無駄が多かったんだね。


22117： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1153&fi=no
レスナンバー　： 1153
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 01:14
やっぱ敵はフェラーリだな。
ミッドマウント＆２シーターって点だけを見れば同じような車だしな。
現在まで４回程フェラーリとバトルモードで走った事あるけど一度も負けた事ないよ。

22118： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1155&fi=no
レスナンバー　： 1155
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 04:28
･･･そっかぁ、懐かしい日産車の名前が出て面白かったけどなぁ。

22119： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1158&fi=no
レスナンバー　： 1158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 09:39
粘着達

22120： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1161&fi=no
レスナンバー　： 1161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 13:30
乳母車

22121： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1163&fi=no
レスナンバー　： 1163
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 14:25
アルシオーネ

22122： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1165&fi=no
レスナンバー　： 1165
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 14:50
レオーネ

22123： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1168&fi=no
レスナンバー　： 1168
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 18:13
いつのま六連星に？

ではジャスティ

22124： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1169&fi=no
レスナンバー　： 1169
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 18:24
レックス

22125： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1171&fi=no
レスナンバー　： 1171
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 12:32
カローラFX

22126： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1172&fi=no
レスナンバー　： 1172
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 15:53
ミラ アバンッアートX2

22127： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1173&fi=no
レスナンバー　： 1173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 16:07
もうそろそろこの流れ止めにしないか･･･

ミラTR-XX

22128： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1174&fi=no
レスナンバー　： 1174
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 16:48
まだまだ行くぜ！
アプローズ

22129： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1175&fi=no
レスナンバー　： 1175
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 18:17
馬鹿？

22130： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1177&fi=no
レスナンバー　： 1177
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 21:15
アルティス

22131： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1178&fi=no
レスナンバー　： 1178
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 21:34
クルマ好き多いなー

シャルマン

22132： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1179&fi=no
レスナンバー　： 1179
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 22:07
テスタを装ったMR2。
あ、結局MR2か・・・。

22133： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1180&fi=no
レスナンバー　： 1180
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/22(Wed) 23:56
お前ら、ただ思いついた車名を出してるだけじゃん。

22134： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1181&fi=no
レスナンバー　： 1181
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 00:54
よくわからんが、日産の絶版マイナー車列挙が発端だな。

22135： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1182&fi=no
レスナンバー　： 1182
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 10:00
思い付いただけの車名じゃなくスゴくマイナーな車名ばっかりじゃん。
てなわけで、
シャレードデトマソ

22136： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1191&fi=no
レスナンバー　： 1191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 16:23
まだまだマツダがある。
ＭＳ-６
何か、ＭＲ２っぽい。

22137： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1192&fi=no
レスナンバー　： 1192
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 16:29
sage

22138： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1194&fi=no
レスナンバー　： 1194
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 16:53
いえいえ、名前が･･･。

22139： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1197&fi=no
レスナンバー　： 1197
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 19:28
じゃあＭＲワゴン

22140： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1198&fi=no
レスナンバー　： 1198
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 20:35
レーザー

22141： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1201&fi=no
レスナンバー　： 1201
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 23:01
ユーノスプレッソの兄弟車ってオートザムＡＺ−３だっけ？

22142： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1202&fi=no
レスナンバー　： 1202
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 23:34
オートザムに変な４ドアセダンがあったよね？
何て車名だったっけ？

22143： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1203&fi=no
レスナンバー　： 1203
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 23:44
クレフ

22144： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1204&fi=no
レスナンバー　： 1204
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/23(Thu) 23:59
ロードペーサー

22145： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1205&fi=no
レスナンバー　： 1205
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/24(Fri) 00:25
レヴューじゃね？

22146： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1207&fi=no
レスナンバー　： 1207
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/24(Fri) 12:23
車

22147： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1208&fi=no
レスナンバー　： 1208
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/24(Fri) 12:24
車車

22148： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1209&fi=no
レスナンバー　： 1209
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/24(Fri) 12:24
車
車車

22149： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1211&fi=no
レスナンバー　： 1211
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/24(Fri) 15:22
轟 二郎

22150： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1212&fi=no
レスナンバー　： 1212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/24(Fri) 16:01
>>1211
太陽系横断単独宇宙遊泳へは、もう旅立ったんですかね？w

22151： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1213&fi=no
レスナンバー　： 1213
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/24(Mon) 21:09
FC

22152： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1214&fi=no
レスナンバー　： 1214
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/09/25(Tue) 07:58
ファミコンｗ

22153： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1215&fi=no
レスナンバー　： 1215
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/05(Fri) 15:58
NSXか

22154： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1216&fi=no
レスナンバー　： 1216
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/05(Fri) 17:28
MSX？

22155： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1217&fi=no
レスナンバー　： 1217
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/06(Sat) 01:11
イエローつまんない

22156： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1218&fi=no
レスナンバー　： 1218
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/06(Sat) 01:38
えっ？えすえむせっくす？

22157： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1219&fi=no
レスナンバー　： 1219
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/26(Mon) 21:29
雪怖いな

22158： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1221&fi=no
レスナンバー　： 1221
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/29(Thu) 12:28
重くない？

22159： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1222&fi=no
レスナンバー　： 1222
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/11/29(Thu) 13:24
重い

22160： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1223&fi=no
レスナンバー　： 1223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/04(Tue) 17:56
原ちゃりとバカスク

22161： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1224&fi=no
レスナンバー　： 1224
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/18(Tue) 21:45
まじすべる
こわい

22162： MR2のライバルは！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1141822612&res=1226&fi=no
レスナンバー　： 1226
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/05(Sat) 07:10
同じ5型のＧＴにバイパスでぶっちぎられたよ。悔しいな

22163： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>ＹＳ
投稿日時 ： 2001/09/27(Thu) 21:39
>>8
青アザはシートベルトの痕です。
これを書かないと、何が発生したのかと思える文章ですね（汗）。


22164： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/01(Mon) 16:36
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810

足の話題へ移るならこっちおいでよ。


22165： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/05(Fri) 11:44
Pバルブをいじってるひとって、絶対公道では乗らない人なんだよね？


22166： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/07(Sun) 01:00
>>31
巣に帰れ！（笑）

22167： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>（・∀・）
投稿日時 ： 2001/10/07(Sun) 01:49
喧嘩はやめて
二人を止めて
私のために
争わないで
もうこれ以上〜♪


22168： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2001/10/07(Sun) 02:38
>>33
竹内まりや？

22169： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>なかじま
投稿日時 ： 2001/10/12(Fri) 23:20
>>39
へー、ＣＣ−Ｍってカーボンなんだー。
オイラも気をつけよっと…。

22170： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>なかじま
投稿日時 ： 2001/10/13(Sat) 07:49
>>41
下に潜ってカバーを外してみましょう。
いかにも調整出来そうなねじが見えてきます。

22171： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>55
投稿日時 ： 2001/11/15(Thu) 17:38
やってみるね。


22172： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/22(Thu) 11:38
>>63
厨房用語ですね。インターネットに詳しくない人が口走りまふ。

ホームペーじ＜ホムペ

インターネットに古くから関係のある人はホメパゲの方が馴染みあるらし〜。


22173： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/22(Thu) 22:52
ヲチ板で「ホムペ」って書くと叩かれて気持ち良いYO!


22174： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/27(Wed) 10:29
パッド交換ぐらいではエア抜きは必要ありません。
キャりパーＯＨだったらいりますけど・・。
交換したら走りだす前に何回かプレーキを踏みましょう。
忘れてて焦ったことがあります（藁


22175： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/01(Mon) 20:53
フロントのキャリパの２本のスライドピン（スライドブッシュ？）って、いつも固着しませんか？
ブレーキ時に、左右のロックするタイミングが違うので踏みすぎたときに面食らいます。
固着してキャリパのスライドする動きが悪いのが関係あるんじゃないかという気がしてます。
通勤にしか使わない場合でも、速攻で固着して鬱です。ブレーキグリス塗っても、
すぐにゴムのブーツとピッタリ貼り付いて固まっちゃいます。
リアのトルクプレートの軸に刺さってるキャリパは、普通にスライドします。
新品買うしかないですか？

22176： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/04(Thu) 23:13
どっちもゴムとピンが貼り付いて固着してしまいました。鬱

22177： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>78
投稿日時 ： 2002/04/06(Sat) 00:19
パッドの引きずりはないみたいです。パッド外してみてもまったく左右対称な減り方。
キャリパも全バラしして部品入れ替えましたが、ピンが速攻固まりました。
ゴムブーツとピンの触れるところがキツキツ過ぎる気がします。

22178： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/06(Sat) 16:52
>>78
使ってるグリスの質とか銘柄とか換えてみたら？

22179： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/06(Sat) 20:31
エンジン組み付けように使うマイクロロンの固形なやつでも塗ってみるとか。
どうなるのか知らないけど。

22180： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/07(Sun) 07:36
ネバーシーズって、あの奈良の大仏の肌みたいなやつですか？

22181： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>78
投稿日時 ： 2002/04/08(Mon) 01:24
なるほど。現在は人力でピンを動かすのが困難（工具使ってます）な状態なので、試してみます。
しかしスプレーグリスってどんな感じのやつでしょうか？
モリブデン入りのブレーキグリスですか？それとも一般的なスプレーグリスですか？


22182： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/08(Mon) 16:00
航空宇宙工学が生んだプロフェッショナルブランドＷＤ−４０
http://www.st-c.co.jp/wd40/whats/whats.html

>>94　アンタ沖縄出身だろ？（藁


22183： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/15(Mon) 11:31
熱容量の不足：

【１．口語】パッドの厚みが薄くなるとローターの音頭が
　　　　　　ちんこもみもみもーみもみー状態になること。
　　　　　　http://www7.ocn.ne.jp/~helpme/flash/chinko_anesan.swf

【２．古語】パッドの厚みが薄くなるとローターの温度が伝わりやすくなり
　　　　　　ベーパーロック現象を引き起こしやすくなること。

【３．加護】あいぼん萌え♥


22184： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： color=#99958C>もるー
投稿日時 ： 2002/04/15(Mon) 22:37
114さん
＞ヤマンボ
それはヤマハ純正についてる奴ですな。最近は住友のワンピースキャリパーになってるみたいだけど…
最近はバイクのほうがいいブレーキがついてると思うのは私だけ？
スレにあまり関係ないですね…(獏

22185： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/16(Tue) 06:42
>>117さん
バイクのエンジンを乗せたフォーミュラーというのもあるし、スズキや本田はバイクメーカー出身だからどうせ言うならば「部品単価が違うのを比べるのはナンセンス」とでも言って欲しいなぁ…
１３００や１５００もあるのですよ。
大型バイクは…

22186： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/16(Tue) 08:28
単価→キロ当たりのコストですね。
バイクはｔ当たり３００万少々、車はせいぜい２００万ですね。

22187： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>119
投稿日時 ： 2002/04/16(Tue) 08:31
キロあたりの単価でした。（原価はそんなにしない（藁）

22188： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/18(Thu) 16:45
>>124さん
ＡＰジャパンはデルファイオートモーティブに統合された様です。
新しい箱には「デルファイロッキード」の文字が入っています。


22189： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/24(Wed) 00:06
フォントのせいか、「べ」と「ぺ」って分かりづらいよね。
俺しばらくのあいだ、ブラウザのことプラウザだと思ってたし。

22190： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>78
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 21:43
WD-40を吹き込んで、スライドピンの動きがよくなるように実践中。
ゴムブーツが劣化しても予備があるので上等。
ところで、タイヤがロックするまで徐々にブレーキを掛けていくと、必ず左前輪が
先に滑って頭が右へ振られてしまいます。
パッドの片効きとか片減りもないし、アライメントも調整したばかりなんですが、
かならずこの現象が起きます。AWってこういうものなんですかね。

22191： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>78
投稿日時 ： 2002/04/27(Sat) 08:49
えーと、詳細はですね。
足回りは、車高調。ダンパーとかは新品です。（５０００ｋｍぐらい使った）
ブッシュとかは交換してます。キャリパは正月に前後Ｏ／Ｈしてます。
先月に、新品タイヤＲＥ０１を組んでトータルアライメントを調整。
パッドのおかしな減り方や左右の差はありません。
ショックの抜けや異常なバンプタッチも今のところ起きていません。

というわけで、単純なタイヤの接地荷重の違い（？）などによる
メカニカルグリップの差で起こる挙動だと思ってました。
対策としては助手席に１００ｋｇぐらいのおもりでも乗せようかなと。
それとも、運転席側の車高を思い切り上げると荷重がかからず
釣り合いが取れるかな？（シロウト考え）

22192： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/18(Sat) 17:59
＞ロックしたらリリースするのが基本のような気もするけど。。。。

祭りのﾖｶｰﾝ

22193： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/18(Sat) 19:36
ロックをリリースも出来ないヘタレな78が貧弱な知識を必死に語るスレはここですか？

22194： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/19(Sun) 12:06
ロックしたらリリース出来るようになってから語れよ、頭でっかちで知ったかぶりの78
どうせまともに走ってもいないんだろ？グランツーリスモでもやってれば？

22195： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/19(Sun) 12:09
ろくに走りこみもしてないクセに語る頭でっかちで知ったかぶりの78は氏ね
グランツーリスモがお似合いだな

22196： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/19(Sun) 13:27
>156-157
スレ違いの個人攻撃をやっているお前の方が来るべきではない。
消防並のスレ汚しする為にここは存在するのではない。
↓良く読んでから参加しろよ。
http://mr2.jp/intro.html

22197： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/19(Sun) 20:23
>>78さん
ボディの歪みや事故歴も関係あるかもしれませんね。
アライメントだけ直っても静止状態のつじつま合わせの可能性も否定できませんから…

22198： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： color=#99958C>78
投稿日時 ： 2002/11/14(Thu) 12:08
手が尽きました。これで終わりにします。
アドバイスして下さった皆様、ありがとうございました。

22199： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： color=#99958C>78
投稿日時 ： 2002/11/16(Sat) 21:58
ホイール外す度についでにやってますが、そのたびに固まってます。
参考までに、スプレーグリスの銘柄は何をご使用ですか？

22200： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： color=#99958C>78
投稿日時 ： 2002/11/18(Mon) 11:00
例のスプレーのラベルには、ブレーキピストンやらマスターシリンダのカップ組み付けとかの用途が書いてありました。
基油がブレーキフルードみたいなやつで、それに増稠剤と二硫化モリブデンが入ってる感じです。
ブレーキ液と馴染んで溶け合うしゴムへの攻撃性も同じだから、ブレーキ液系のゴムシール潤滑に使っても大丈夫だそうで。
もともと金属／ゴム間の潤滑に使うようですね。潤滑性そのものはたいしたことない気がします。
シリコングリスみたいな奴も持ってますが、基油がすこし分離してきてます。（ダメ）

22201： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2003/01/01(Wed) 14:29
皆様、今年もよろしくお願いします。

>>184
情報、ありがとです。次の交換時期に一考してみます。
>>185
４輪同パッドだと、Ｆの効きが強すぎな気がするです。
前輪だけで制動かけてるような感じ。

22202： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/02(Thu) 10:04
>184
その組み合わせだと、
前がロックしやすくて乗りにくいよ。

22203： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/15(Wed) 01:24
ＡＷで、ブレーキの消耗を機に社外品に交換しました。
街乗りメインでＦ：ＴＯＫＩＣＯストッパル、Ｒ：ロッキードＥＸ
フロントはジガー（ＳＰＯＲＴＳ）にしても同じ位の値段だったのですが、パッドの対象温度が合わないと早く減ったり攻撃性で問題があるとか…
踏んだとき若干前荷重になりますが、飛ばしていけばバランスが良くなるかな？と考えてます。
交換したとき気付いたのですが、左右で減りの違いがある時ってキャリパーオーバーホールを考えた方が良いのでしょうか？
単純に考えれば片側の動きが渋いって事ですよね？
同様の症状があった方、参考意見をお聞かせ願えますか？

22204： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2003/01/22(Wed) 00:05
しばらく見ない間にﾏﾀｰﾘ進行。いい感じﾃﾞｽ。

まだ悩んでおります。
Ｆロックは怖いし、効かないのもつらい。
ＡＷのブレーキって鬼門？

>>189
ｦﾚのＡＷも左右で減りが違います。
そろそろバラシ時かなと思ってみたり。
そういえば、78氏のように左前からロックしますな。

22205： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/30(Thu) 18:39
お前ウザいよ。粘着

22206： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/01/31(Fri) 22:10
>78さん
私は報告を楽しみにしてますので。


22207： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： color=#99958C>78
投稿日時 ： 2003/02/02(Sun) 16:48
ふっふっふ、まだまだ続きます。
まとまった成果が出たらまた書き込みますのでよろしく。

22208： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2003/02/21(Fri) 01:47
７８氏降臨！

つーか、ｦﾚもまだまだ続きます。

左前ロック
ブレーキバランス

AWの弱点を解消するためにがんがろう。

22209： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2003/02/21(Fri) 01:54
連カキ、スマソ。

そー言えば、CB誌にマスターで前後のブレーキラインを入れ替える
なんて記事が載ってましたが（対象車はR32GTR）
AWにも効くのかなー、なんて思ってみたりして。

＃危険度ｳﾌﾟですか？

22210： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： color=#99958C>78
投稿日時 ： 2003/02/23(Sun) 21:11
いろいろ紆余曲折がありまして、今はフロントにAE101（スーパーストラット）の２ポットキャリパー、リアにＳＷ２０（１型）のキャリパーをもらってきて組んでます。
選んだ理由は、たまたま新鮮なキャリパーが手に入ったからというだけで、深い意味はありません。勢いです。

やはり、この形式だとスライドピンがまったく固着しなくて上等です。
でも、ポン付けとは行きませんでした。勢いだけにいろいろ問題が。



22211： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： color=#99958C>78
投稿日時 ： 2003/02/23(Sun) 21:37
長文失礼。
フロントは、ＡＷ用のローターを使うと、パッドがはみ出します。はみ出し代が２ｍｍぐらいあるので、ローターの直径はあと４ｍｍぐらい欲しいです。
でも、そういうローターは見つからなかったです。
ＡＥ１０１（ＳＳ用）のローターは直径が270〜275mmぐらいあって入らなかったので、これを旋盤で削ってぎりぎり入るようにすれば、いい具合かと。（262〜264mmぐらい？）
あと、ローターオフセットがキャリパーと合わず、内側の当たり面がトルクプレートと干渉しそうです。
しばらく走ってみたら、左フロントのローター内側がパッド受け金具と干渉してガリガリに削られてました。
今は削られるに任せてますが、ローター内側にスペーサーを入れるなどして1mmぐらい外に出したいところです。

リアは、キャリパーにＳＷ用（１型）、トルクプレートはＡＷ用、ローターはＭＲ−Ｓ用を使ってます。
取りつけ上の問題点は、

１．トルクプレートとローター内側が干渉するので、トルクプレートの一部を削った
２．トルクプレートとローター外側も干渉するので、トルクプレートとナックルの接合面に１ｍｍ厚のシムを挟んでオフセットを合わせた

というところです。

22212： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： color=#99958C>78
投稿日時 ： 2003/02/23(Sun) 21:56
しばらく乗ってから確認したところ、フロント左のローター内側と金具が干渉しているのを除けば問題は出ていません。
ここもローターが減ってきて干渉しなくなったので、しばらく様子を見てみます。

路面の傾きのせいか、左の前後タイヤからロックし始める傾向は変わりませんが、以前のように突如危険な動きをすることは減りました。
キャリパーのスライド機構が固着しないのが、片効き改善に大きく効いたようです。
しかし、左右どちらかの前輪がロックしたときに、ロックしてない方が激しく減速して鼻先を振られるのは、やっぱり怖いですね。
これはＡＷの特性で、避けられないんでしょうか。ＦＦとかＦＲに乗ってたときは、あまり姿勢を乱さなかったので気にしてませんでした。


22213： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： color=#99958C>78
投稿日時 ： 2003/02/27(Thu) 16:46
ローター内側に入れるスペーサーを製作することにしました。
その辺で売ってる肉抜きしまくりの汎用スペーサーでは削るところが無いので、肉抜きなしのPCD100専用スペーサーを入手して削ります。
たかがジュラルミンの円盤に穴開けただけなのに、高い…

道具があれば、直接鉄板か何かで作ってしまえばいいんですが、ヤスリしか持ってないし。

22214： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/03/06(Thu) 00:51
sage進行でしたか。ご苦労様です>78さん、Tsuboさん
ヤフオクでこんなの見つけたのでこのスレにやってきたのですが
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d28738167
すでに実践されてたんですね(^^;

22215： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2003/04/06(Sun) 21:20
しばらくぶりでございます。

えーっと、前カキから今まで、いろんな状況で、いろんなブレーキの踏み方を試す
なんてことをやっていました。

結論。
初期の制動力の立ち上がり方が重要らしい。
という、散々既出なことを身をもって体験しただけというオチがつきました。

ｶﾞｯと踏むとダメ。（左前ロック→あさっての方向へすっ飛ぶ）
ぅぐぅと踏むといい感じ。（車体全体がすぅっと沈む）
Ｆタイヤより先にブレーキが本気出しちゃってる感じですね。

とりあえず、Ｔ○Ｓのセットでも買ってみようかな？

22216： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>土浦ナンバー78
投稿日時 ： 2003/04/08(Tue) 19:21
ためしに後輪側効かせたとき（Ｐバルブ直結、Ｆ：純正orＮ１レーシング　Ｒ：ＨＣチタンkai）
下りコーナー進入でたびたび後輪流れて結構ビビリ入りました。
直線でじんわりブレーキングしたら、先に左がロックして機首が右へ猛烈に飛ばされる傾向は変わらず。
荷重が乗ってから一気に滑る感じで、かえって強烈に姿勢が乱れがちで扱いにくかったです
いっそのこと、コントロール性無視でＦ側両輪がほぼ同時にロックしてしまうほうがまだマシな気もしました。

キャリパー流用したら１４インチホイールが入らなくなったのが残念。
リアは、純正１４インチホイールが入ります。

22217： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： color=#99958C>土浦ナンバー78
投稿日時 ： 2003/04/09(Wed) 10:50
日産キューブのキャリパーとか使えないかな？１４インチ使えるし。
スライド機構もゴムブッシュ貫通型じゃないので固着しにくそうだし。
φ240mmぐらいのローターが使えればブレーキバランスの面でもややリア寄りにできていいかな？
なんて妄想してます。

まあ、盆栽君でもしかたないので走り込み。

22218： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： color=#99958C>土浦ナンバー78
投稿日時 ： 2003/04/23(Wed) 10:30
とりあえず、あれからしばらく走りこんでみました。
効きは安定したようです。ローターやパッド見ても、片効きはしてません。
ただ、安定して左前輪が先にロックします。
ある意味、毎回安定して同じ現象が出るので、信頼感はあります（謎）

これはやはり左右の重量配分の差や路面の傾斜が影響しているのでしょうか。
バネレートやアライメント（キャンバー、トー）に関係なく出ます。
タイヤ左右入れ替えても出ます。

いずれにせよ、スライドしない純正キャリパー使ってたときの強烈な横っ飛び現象はかなり抑えられました。
荒っぽくブレーキすればやっぱり左前が滑って頭振りますが、十分予測可能な動きになったので、この状態を保守しながら練習します。


22219： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>土浦ナンバー78
投稿日時 ： 2003/04/24(Thu) 12:57
路面の傾斜はあまり関係ないですな。
反対車線でブレーキングしても左前ロック。
助手席側にバラスト１００ｋｇぐらい積んで実験してみたい。

22220： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2003/04/27(Sun) 22:01
とりあえず、組んでみました。（Ｎ１ＲａｃｉｎｇとＨＣ）
で、２週間ほど通勤と、峠で珍走。
なるほど、いい感じですな。
（ヌルい走りしてるんです。）

最後はやっぱり左前からロックするけど、
そこに至るまで、しっかり制動してくれる感じ。

しばらくこれで様子を見ようと思ってみたりしてます。

あと、交換作業時に思ったんだけど、リヤのパッドがあんまり減ってない。
ということはリヤが効いていないのかな。
（あえて効かせていない？）

ＡＷのブレーキってＥ８０系の流用だと思うんだけど、
ＦＦとＭＲの違いを調整せずにそのまま流用してるのかな？


＞＞78氏
お疲れ様です。コテハンにしたのですね。（メール欄ﾜﾛﾀ。いや失礼）


22221： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： color=#99958C>土浦ナンバー
投稿日時 ： 2003/05/22(Thu) 17:56
確かに、リアのパッドは減り遅い気がします。
ＳＷキャリパ（ピストン径でかい）では、少し早いかも。

しかし、フロント２ポッドは、ちょっと大げさな気もします。
余ってる１４インチホイル＋タイヤを使えないのが痛い。
ロドスタのフロントキャリパが、おなじスライドピン式なので使ってみようと妄想してます。
１４インチホイル使えるし、スライド固着防止になるし。（手入れしてればの話ですが）

そもそも付くのかどうか、現物見たことないのでわかりませんが。

22222： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/07(Tue) 18:18
フロントばかり強化してもねえ

22223： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/18(Sat) 17:40
ついでに
http://homepage2.nifty.com/carcareoffice/wilwood/wilwood.htm
ヴィッツに15インチでこのブレーキすごいけど、
210のAW用と同じ感じですね。キャリパーサポート特注でAWに前後取り付けたら
面白そうかな？



22224： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/19(Sun) 08:23
昔、このサイトでパワーエンタープライズさんに強化ベルトの制作を
依頼してラインナップされたので、お願いメールをみんなで送ったら
作ってくれるかな？？？
誰か音頭を取ったなら開発車両としてモニター装着してくれるかも？

22225： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 12:15
たまに話題になる、リアのみ直ドリパッドは通常乗りでは危険で使えませんかね？リヤタイヤでかくしても駄目ですか。

22226： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 17:48
仮にですが、ＳＷ後期のスポーツＡＢＳ付車両ではどうなんでしょうね？

22227： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 20:19
Ｇセンサー付４チャンネル式のスポーツＡＢＳは四輪個別にブレーキ力が高速制御されている感じなんですよね。それで通常時は必ず前輪どちらかが半ロックしつつ作動してるので、リヤがまだまだ充分仕事出来そうなんですよ。特にリア２５５/４０-１７なんて履いてたら。だからリアにもうちょっと仕事させたいなって思ったりしています。

22228： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 20:39
スレタイ読めバカ。


22229： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/16(Sat) 18:22
M2販売のフロントに青い奴、リアに黄緑の奴。
Ｐバルブは全く手付かずで、フロントが効き過ぎ。
コントロール性は悪くないけど、トータルで見たスタビリティは下がったかな…

ディスクもパッドも、全部オーバーホールして交換したけど、リアのディスクがさっぱり削れてまへん。
お陰でサイドもよわっちい。

22230： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/16(Sat) 18:26
固着？
OH時期かもよ

22231： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： 228 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 21:00
>>229
キャリパーも全部OH済みです

22232： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 21:49
黄緑が利かないヤツだっけ？

22233： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 15:31
>>228
サスペンションスプリングの硬さはどうしてる？
あとどんなタイヤ履いてるかも。

22234： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/29(Thu) 17:27
ブレーキ可動部は、高温になるのでワコーズのスレッドコンパウンドか
ネバーシーズ原子力用がお勧めｗ

22235： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/29(Thu) 23:37
>>228
Ｐバルブ詰まってる？

22236： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠２３３
投稿日時 ： 2007/03/31(Sat) 18:22
とりあえず、今日右側整備してみました。
使用グリースはクレのシリコングリースメイト（PTFE配合で250度までOK、ゴムにも使える）。
パーツを外してみると案の定、スライドピン動かねぇ・・・
ブーツめくってピンをペンチではさんでグリグリ動かしながら引き抜き、パーツクリーナーで洗浄。
ブーツも外し、カラーとかも抜いて洗浄後、グリスアップして組み付けたら嘘の様に動きが軽くなりましたよ。
整備前はサイドブレーキで、走行中、片効きでハンドルが取られるほどだったんだが、整備後はまっすぐなままです。
明日は左側を整備予定。

思ったんだが、モリブデンペースト系のグリスは古くなると固着しやすいんでないかと感じるんだが、皆さんのはいかがだろうか？
ＰＴＦＥ系がどういう変化、変質をするかは解らないけど、ゴムとの接触ではシリコン系が良さそうな気がする。
ひとつ気になったのが、溶剤蒸発でブーツがパンパンに膨らむことだが、冷やしてからやれば問題も無いだろうと思う。


22237： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/03/31(Sat) 20:36
キャリパーのスライドピンなら足りるんじゃない？＜耐熱温度
でなきゃダストブーツのほうが先に逝かれるような気がする。

22238： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=241&fi=no
レスナンバー　： 241
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/31(Sat) 20:43
高速サーキット走ったら足りないな、町乗りオンリーなら問題なし

22239： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠２３３
投稿日時 ： 2007/03/31(Sat) 20:53
>>239
街乗りメインでサーキットや峠は走らないんで。
製品の注意書きにも、ブレーキ関係への使用目的を書いているし、問題無いと思いますよ。
一応モリブデン系のブレーキグリースのチューブ入りのも持っているけど、固着を考慮して今回変えているのでね。
近々リヤパッドも交換予定なので、その時にまたチェック予定。

22240： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=243&fi=no
レスナンバー　： 243
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/31(Sat) 21:27
ワコーズで280度。
ttp://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/017/index.html
それ以上ではこんな製品もある。
ttp://www.suzuki-accessory.jp/oil_chemical/lubricant/59114_004.html
ブレーキピストン周りは後者のような製品が必要かもね。

22241： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠２３３
投稿日時 ： 2007/03/31(Sat) 21:39
念の為、修理書を確認してみたけどブレーキピストンさえもキャッスルラバーグリースでしたよ。
競技車両や峠仕様ならまだしも、普通のはその耐熱性能を持ってすれば問題無いはずですよね？


22242： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/31(Sat) 21:44
スライドピンの所は、金属系超耐熱グリスがお勧め。
ネバーシーズ原子力グレード　1400度耐熱
これ使うとＳＷターボの触媒ボルトも固着ないので愛用してますｗ

キャリパピストン回りラバーは、鉱物系（モリブデン等）＆樹脂（PET等）が
基本的には、ＮＧよ。

22243： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=246&fi=no
レスナンバー　： 246
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/31(Sat) 22:36
>>245
ブレーキ周りに使うからといってオーバークォリティではないかな？
普通のネバーシーズでも1100度までＯＫなんだからさ。
触媒だって逝って1000度前だろ？
ttp://www.sansei-shokai.co.jp/shouhin-c1-ns.htm


22244： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=247&fi=no
レスナンバー　： 247
投稿者　： color=#99958C>245
投稿日時 ： 2007/04/01(Sun) 01:11
大した量使わないから気分の問題ｗ

22245： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： color=#99958C>245
投稿日時 ： 2007/04/01(Sun) 12:48
漏れ会社からただで持って帰るから買ったことないｗ

22246： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/01(Sun) 14:46
>>245
それ犯罪ですよ。


22247： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠２３３
投稿日時 ： 2007/04/01(Sun) 19:08
えーと、今日右側点検予定でしたが、ブレーキの踏みしろがワイドオープンしてきた為
急遽、リヤのパッドの交換をしました。
案の定、逝ってしまったパッドが原因でしたが、スライドピンが固着するとパッドが斜めに減ったり内側の減りが早い様です。
懸念のシリコングリスはうまく機能していて、スルスルでしたよ。
ただ、ブラケット埋め込みの上部のピンの動きがまだまだ渋く、潤滑不足を感じました。
今度はキャリパーごと外して、ばらしてみる予定。
それにしても安くなったとはいえ、スポーツパッドはまだまだ高いね。
純正相当の倍位はする。
ネット通販で安い所があったら情報交換したいものです。


22248： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=254&fi=no
レスナンバー　： 254
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/03(Tue) 03:25
>>253
フルードだだ漏れですかｗｗｗ

22249： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/03(Tue) 13:46
>>253
そういう人は、パッドとピストンの間のシムに断熱材使っているはずだが。
車雑誌の今月号のどれかに、そういった商品があったよ。（雑誌名は忘れた。ｗ）
ＦＩＳＣＯでそれなら、筑波とかヤバそうだね。

22250： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=256&fi=no
レスナンバー　： 256
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠２３３
投稿日時 ： 2007/04/07(Sat) 17:02
点検、整備後の報告。
スライドピンは点検前、４輪ともどこかが怪しい感じでした。
案の定、上か下か両側かが固着気味で、ばらして洗浄。
新品グリスでスルスルの動きに戻りました。
皆さんもパッド交換のついでにやってみると良いですよ。
なかなか良い感じです。

22251： AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547&res=259&fi=no
レスナンバー　： 259
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 22:31
>>258
サンクス
けっこうする物なんだね。

22252： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/01/13(Sun) 13:03
教えて君でも叩かれないのがいいねぇ！

22253： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/03(Wed) 20:53
>>47
本屋行けばいいのに（笑）。

まだクロネコのブックサービスのリストには載ってないから買ってないんだよね〜。
最近本屋へ行ってないなぁ。ナニゲニクロネコでＭＲ２を検索すると持ってない本が
あったよ（笑）。

ＴＵＮＩＮＧ　ＴＯＹＯＴＡ　ＭＲ２＆ＭＲ−Ｓ ＶＯＬ．３ 2520 辰巳出版 2002/04 4886417132 ムック
☆ Ｔｕｎｉｎｇ　Ｔｏｙｏｔａ　ＭＲ２＆ＭＲ−Ｓ　２ 2200 辰巳出版編集部　編 辰巳出版 2001/11 4886416721 ムック
☆ Ｔｕｎｉｎｇ　Ｔｏｙｏｔａ　ＭＲ２＆ＭＲ−Ｓ　１ 2200 辰巳出版編集部　編 辰巳出版 2001/06 4886416179 ムック
トヨタ　ＭＲ２ Ｎｏ．２ 2100 ニュ−ズ出版 2000/08 4891070307 ムック
トヨタＭＲ２ 2100 ニュ−ズ出版 1997/05 4938495473 ムック
トヨタＭＲ２ 330 交通タイムス社 1990/01 単行本
新型ＭＲ２のすべて 340 三栄書房 1989/12 単行本


22254： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/07/09(Tue) 11:16
VOL３も延期だったじゃん（藁）
もうネタ切れなんじゃないのー？って友人と話してた。
ハイパーレブの方がいいな、俺的には。

22255： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>774
投稿日時 ： 2002/07/09(Tue) 13:32
タツミの2号のクーリングテクニックのコーナーで
次回はSWのNAのエアコンコンデンサのファンとファンシュラウドを外してみるとあったのに
3号ではまったくふれられてないんですよね。
4号早く出ないかなー。

22256： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/09/26(Thu) 10:15
>>57 うぉっ！！


22257： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/12/11(Wed) 11:37
>>66
『ネット通販に関するお問い合わせ』宛てに陳情するのは
嫌がらせというか粘着というか


22258： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/12/11(Wed) 14:36
どうぞって言われても陳情したくないし、vol.1〜3の内容でお腹ｲﾊﾟｰｲです

22259： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2003/01/22(Wed) 00:14
誰も書いてないようなので...

ＰＳ２用のドリフトチャンプ
箱絵がＢＯＷ氏（本人？風？）によるＡＷ＆ＳＷ。
主人公のマシーンはエーヤロ＋ＧＴウイングのＡＷです。

ゲーム内容は聞くな。
ハドソンのゼロヨンチャンプシリーズだと言えば
だいたいわかるよね。

22260： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 18:49
バイグラって何?教えて！

22261： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 19:40
バイ○グラ
バイオグラフティー
バイセクシャルグランドファーザー


22262： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 20:34
↑
一番目が正解です

22263： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/20(Thu) 22:52
バラしちゃイヤ〜〜ん

22264： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/11/08(Mon) 22:09
今の乗ってる車の最初の仕様が、
メーカー違いの白ホイール、オーディオが全く同じの５型・・・
そして、お前のせいで真面目なシーンなのに笑えたという抗議の電話がｗ

ちなみに、まともにｓｗがテレビに出たのは、どれくらいぶりなんだろうかとか、
こういうのの影響でｓｗ乗りが何人か増えるのかなぁとか、
ＭＲ-Ｓがでてたアレは無かった事になってるのか、
とか気になることがいくつかありますｗ

22265： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/08(Mon) 22:56
矢田亜希子のストーカーによって、変な人気が出てしまわないかとヒヤヒヤです。
台数少ないし。

22266： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/09(Tue) 00:48
西部警察スペシャルはなかったことにしておきましょう>>86(w
関係ないけど、今日のWBS見て、マシンXを思い出してしまったのは折れだけだろうか。
ttp://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2004/11/05/movie/hei.ram

22267： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/09(Tue) 11:32
>>87
けど、矢田亜希子以前でもＭＲ２（ＡＷ）はアメリカでは秘書の乗る車だったから、意図的なもので出したとしか思えない。ｗ

22268： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/11/09(Tue) 14:17
中古トヨタ車が出てくる時間帯だからな。>月9
西部警察は日産でないとなあ。

22269： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/09(Tue) 20:17
>>90
初期の日産車のイメージが強かったからね。
日産車が出なくても刑事ドラマは嫌いじゃないんだが、流石にＴＶＲとか非現実的高級車が出てくるとなぁ…
安全に配慮してカットされてしまったのか？事故の被害者に遠慮してカットされてしまったのか判らないけど、カースタントは今ひとつの感じがしたなぁ…
もともと西部警察は非現実的な警察なのだけれど、それらを身近にしてくれたのが普段乗っている車の改造車だったりありがちな中のサスペンスだったりする訳なのだけれども、どれもが思い切りの悪いものになっていた気がする。
あ、けど大杉蓮だったかの演技は真に迫っていたと感じたなｗ

22270： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/09(Tue) 22:17
　ショットガン片手に犯人追いまわす警察官･･･。
犯人を殺す気満々で"警察"言われてもなぁ･･･。

22271： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/11/09(Tue) 23:03
>>92
まあたしかにな。

スレ違いsage

22272： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/04(Fri) 23:27
スレ違いでは。
給排気系スレへどうぞ。

22273： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/04(Fri) 23:56
>>96さん
自分ありますよ。
良ければ排気スレで聞きますよ。

22274： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： 早速。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/05(Sat) 16:48
>>95
買ったどー!!
スクープ欄のハイブリッドMRにはかなり期待したいっす!!

22275： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/03/18(Fri) 23:10
25.900円でした･･･。

22276： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/16(Sat) 11:56
DCARにNOS+ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰでSW(NA)を300psにﾁｭｰﾝって
記事があったよ

22277： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/04/21(Thu) 20:25
どうなんだろうねぇ？
自分的には、ブーストが掛かるところまでアシストしてくれれば御の字なんだけど
（3000rpm〜4500rpmぐらい）

22278： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>1263
投稿日時 ： 2005/04/21(Thu) 20:34
アクセル全開＆高回転以外でＮＯＳ使うと吹き返しで
スロットルボディ以前での爆発が（ｗ

22279： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/23(Sat) 10:17
５月号のおぷしょん２〜コンプリートエンジン３５万〜５００ps

22280： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/17(Tue) 11:30
ひろーさんの書き込み見て今月のCB買いますた。立ち読みで済ますかどうか迷ったけど、
アメリカマンさんの所のAWのリアサスの写真を見た瞬間にレジに直行しますたw
外観は、ベビーターボがｶｺｲｲ！
TBSの方の記事は相変わらずな内容ですけど、なんだかんだ言って、
TBSにお世話になっている訳ではない漏れのAWもTBSの仕様に近い物になってるからなぁ。
ネットで見かけるAWはリアにオーバーフェンダーを被せてるのが多いのに対して、
今回のTBSのAWはフロントにだけ被せてるのが印象的。
リアでなくフロントのトレッドを拡大するのはいい鴨と、最近漏れも考えていた所なので、
これも真似汁鴨^^;

22281： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/18(Wed) 11:50
そのCBに載ってた記事の中でサージタンクの重要性を語っているんですが、私のAWのような4スロでストレートファンネルの方だと音だけで空気だまりをつくるサージタンク系よりパワーが出ないとあるんですが、セッティング次第ではないかと思ったりもしますが、どうなんでしょう？スレ違いですんません。

22282： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/13(Mon) 12:19
またまた7月号のDCARにオノケンさん発見!!
しかも、表紙まで飾ってはりますっ(>_<)
今すぐコンビニへ!!

22283： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： color=#99958C>７年黒GT-S
投稿日時 ： 2005/06/16(Thu) 03:08
報告乙です。
買って来ました。
リアのブレンボ移植とかどうやってるんでしょうね？
というかなぜ難しいのか知らない駄目な俺ｗ

あともうひとつ気になった、
というかリアブレンボにも関連するのかもしれないけれど・・

サイドブレーキが見当たらなかったのは俺だけだろうか？？



22284： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/19(Sun) 18:15
漢だからサイドブレーキレスでしょ（ｗ

22285： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/21(Tue) 22:17
アルミのプレス抜きかなんかでキャリパーにツメとかバンドで引っ掛ける
ブレンボ[タイプ]カバーですごいボッタクリ商売できると思うけどどこも出さないなぁ。
お約束のカーボン[調]とか削り出し[風]とかで。

22286： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/18(Mon) 08:40
>>128
どこかの書店には在庫で残ってるよ。
ビレッジバンガードとか、SABとかマニアックなところの本屋を狙ったほうが速い&安いかも？

22287： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/07/18(Mon) 19:57
>>121さん
実際に四輪ﾌﾞﾚﾝﾎﾞの車見た事有りますけど、基本的にﾌﾛﾝﾄ用のｷｬﾘﾊﾟｰだからｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷは無いですよ。

ﾗｲﾝﾛｯｸやPﾌﾞﾚｰｷの様な油圧式のﾌﾞﾚｰｷで機能的には代用は効きますが、｢ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷは独立した機械式｣で無いと車検には通りません。

ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ専用にﾘｱﾌﾞﾚｰｷを残して置けばいいらしいですけど。

取り付けはﾌﾞﾗｹｯﾄを作って多少ﾗｲﾝを加工すればOKでは？


22288： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/23(Sun) 22:35
既スレあったらスマソ。
ワイルドスピード（１作目）早めの車が散らばるシーンでレッドＭＲ２が１秒も満たないが出てくるので
探してみよう。
その他の場面にも出てるのか？

22289： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/27(Thu) 00:01
>>131
見たよ。　あのシーンだけだったよ。
あと、25日のWBS（ニュース）でボロ車特集（廃車間際の車）で
1型か2型のイエロー（SW)がちらっと出てたよ。

何か複雑な気持ちになったよ。

22290： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/27(Thu) 00:06
>>131
ワイルドスピード(1作目)ではオレンジのＴバールーフのＳＷが一瞬だけ出てきますよ。
ゼロヨンやる前に集まるシーンです。




22291： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： ダン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/11(Fri) 17:39
今日、本屋で「オプション２」という雑誌をみてたらＭＲ２がのってました(^-^)
レースで二位になってました。

22292： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/12(Sat) 00:20
>>137
ずいぶん漠然とした報告だなｗ
サンデーレース？ＪＡＦレース？ＧＴレース？

22293： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/29(Tue) 20:36
>>140
プロジェクトXで早く、日本発のミッドシップってやらないですかねぇ
そのうち企画であがってほしいものです。
でもNHK好きになれないです。

スレ違いのためsage

22294： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： color=#99958C>152
投稿日時 ： 2006/02/15(Wed) 21:53
ごめん、関係ないのにあげちゃった。。。

22295： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/21(Tue) 10:07
今発売してるオプション2にMR2載ってるよね。
ワンオフで造ったブリフェンらしいけど、ああいうの好きだな。

22296： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/11(Sat) 01:09
縺輔▲縺崎ｲｷ縺｣縺滉ｻ頑怦縺ｮｼ､-ｼ｣ｼ｡ｼｲ縺ｫ繝繧､繧ｨ繝ｼ繝｢繝ｼ繧ｿ繝ｼ繧ｹ縺ｮｼｭｼｲｼ偵′霈峨▲縺ｦ縺縺ｾ縺励◆縲
縺翫∪縺代〒ｼｶｼｴｼ･ｼ｣謠幄｣縺ｮｼｭｼｲ-ｼｳ繧ゅ≠繧翫∪縺励◆縲

22297： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/01(Sat) 01:18
NAVI、久々に買って読みました。
あの、NSXとMR2の扱いの違いってなんなんでしょうね。
MR2が横置きミッドシップなのはコストダウンで、
NSXはパッケージングって、ダンテジアコーザ方式なのは一緒やん。
NSXはオールアルミモノコックってところが特別だけど、
あとはどうなんですか？
確かにいい車なんだろうけど、国産初の市販ミッドシップカーとして、
もう少し評価してくれてもいいと思う。

22298： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/02(Sun) 04:02
全然性能ちがうだろ。乗ってみれば直ぐ分かる。

22299： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/02(Sun) 06:59
NSXはスーパーカーと呼ばれるけど、MR2は言われない。


22300： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： 161 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/07(Fri) 22:53
私的には、脇坂寿一選手が、
ボクスターやらケイマンSやらのミッドシップポルシェと
911をクローズドコースで思いっきり走らせて感想を述べているのが興味深かったです。

22301： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 12:02
結構昔に出たベストモータリングのビデオで『土屋圭市のスーパードリフトテクニック』なるモノがＤＶＤで再販されてた。ＳＷ前期のターボ車で日本海間瀬サーキット。
土屋圭市氏がスピンしてる。（藁

22302： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/30(Sun) 21:06
今月のオプションにデモカー２台のスペックがチョロリとだけ載ってた。


22303： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/16(Tue) 13:15
CB読みました。私は後期SCなんですけど、AE111の5バルブNA4AGとどっちが楽しいんですかね？？

22304： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/16(Tue) 18:56
札幌じゃまだ発売してねー！
早く見たいなぁ･･･

22305： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 10:41
好き嫌いが金に左右される性格って寂しくないか？

22306： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 14:02
金と女に好き嫌いは左右されます

22307： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 18:13
>>185-186
分相応が一番。
腐るほど金ある人なら湯水のように使うもよし、そうでないなら維持できることが重要だろ。
維持出来なかった人間から離れていくものだと思うが。

22308： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/23(Tue) 22:09
きゃあーやめてー

22309： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/17(Sat) 23:02
古本屋で某長編野球マンガ（現在５９巻発売中）立ち読みしてたらＭＲ−Ｓがチョコっと登場。何巻だったか忘れたが米国だった。

22310： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/29(Thu) 01:07
>>194
要チェックですな。明日立ち読みしてこよう！

22311： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/05(Thu) 17:12
荷物置き場が無い感じが、これまた良い。

22312： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/06(Fri) 00:10
手がばばくさい

22313： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/06(Fri) 09:08
ああ、だめだ。想像ばかりが膨らんでゆく・・・


22314： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/30(Mon) 21:31
キャンギャルのパンチラや乳揺れ程度じゃ萌えないな。

22315： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/22(Mon) 22:30
録画してあったんで今見た。
今市全体像が出て無く残念ｗ

22316： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/22(Mon) 22:39
つ【ショーカー】

22317： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/22(Mon) 23:48
オートサロンに出展されてたやつかな。

22318： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/23(Tue) 00:14
>>213
ストレッチリムジンと同じ手法。
リヤ周りは４ドアクーペのドアとかアーチを流用している様だ。
４枚ガルでいかにも埼玉。
ナンバーはストレッチリムジンが取れるなら難しくは無いでしょう。
とはいえ個人ではやりたくない仕様だが。

22319： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/23(Tue) 21:12
あの超不人気モデル、フェラーリモンディアルみたいな車か？

22320： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 07:02
RRだな

22321： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/24(Wed) 08:21
そんなにしてまで四人乗りたいなら、その高額改造費でセカンドカー買った方、が全てにおいて良好と思う。

22322： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/25(Thu) 21:50
>>220
埼玉の高専の学生が作った車だから、目くじら立てんでもいいんでないかい？
邪道は邪道だし、個人的には好きじゃないけどね。

22323： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/26(Fri) 00:34
現在のチューニング業界ではもはや消えつつあるマイナー車種のMR2が
TVに取り上げられたり脚光を浴びた時点で
彼らは一つの偉業を達成したように思える。

22324： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 17:25
ここの住民で　雑誌ひとつ決めて　『特集やってほしい』って　投稿出すのは
いかがでしょうか？

22325： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 20:23
227に一票！

22326： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/02(Fri) 20:00
現役の車を入れてもＭＲ２は魅力あると思うのだが、（ひいき目かも）台数的に
少ないのが原因なのか・・・NSXですらひんぱんに取り上げられてる訳でないし
（MR２よりましかな）
ミッドシップの特集みたいなので　なんとかならないもんですかねー！

22327： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/05(Mon) 00:14
ちょっとスレ違いかな？
チョコエッグのトヨタカーコレクションに、
SW20がラインナップされてるね。

22328： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/07(Wed) 11:10
激Ｇで取り上げられたＭＲ２
ttp://www.motorsportscom.info/mscpickup/tokyo_auto_salon/2007/rp_popup.php?no=97
ニコイチだし、邪道だな。

22329： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： グリフォン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/13(Tue) 17:51
そういうのもいかがなもんか？そう思うなら黙って去ればいいやん？気分悪くなる☆

22330： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/13(Tue) 22:07
まぁまぁ>>234みたいな奴が最もダメな人間なんだから…。

22331： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/13(Tue) 23:46
どんな記事だったんだろ？

22332： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 05:21
踊るダメ>>234特集

22333： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： オヤジ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 05:29
４０歳で爆音、車高短のＳＷ普通に乗っているオレは・・・・

22334： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=241&fi=no
レスナンバー　： 241
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 13:53
>>239
車検に問題がないなら別に年齢に関係なく何しようが勝手だろ。

車検に通らないようなことをしている犯罪者なら、年齢に関係なく死ねよ。

40歳にもなってそんなこともわからんのか。


22335： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 17:40
>>241
勝手をしてるのに何をキレてる？？？

22336： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 20:53
スレ違いだけど答えとく。no

22337： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 08:33
>>248
今度、聞いてみます。

22338： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 09:48
>>246
確かその人みんカラやってる人だよね。
俺もみんカラ初めてみようかな。

22339： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=253&fi=no
レスナンバー　： 253
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 14:39
>>252
乙

22340： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=254&fi=no
レスナンバー　： 254
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 15:00
600万円の元モデルハウス住まいには7000万円は無理っす。屋外ですが二柱リフト計画たててます

22341： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=256&fi=no
レスナンバー　： 256
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 15:44
それなり＝田舎のちょっと大きい家＝土地は最低でも100坪くらい＝坪25〜35が相場なので3000万円前後は土地だけで飛ぶ。

建物に3000万円しか掛けられないよ・・・。＜6000万円でそれなりの家


22342： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=259&fi=no
レスナンバー　： 259
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 22:28
ちなみに、ガレージ横のオープンスペース（屋根もない土間コン）
が18メートル四方なんで、ぴったり100坪なんですよ。

田舎では100坪を超える家なんて全然珍しくないし、兵庫の
ちょっと高級住宅街で有名なところなんて100坪は最低限ラインかと。

上を見ればキリはありませんけどね。


22343： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=261&fi=no
レスナンバー　： 261
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 06:40
現在も、あれ、この人まで？ってぐらいお金持ち&2世レーサーがWRCまで含めてめちゃくちゃ多いことからも才能より車体と場数を踏ませてくれる環境か？

22344： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=271&fi=no
レスナンバー　： 271
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 14:19
>>270
3Sを2520ccに拡大ってはっきり書いてるね。

22345： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=273&fi=no
レスナンバー　： 273
投稿者　： 271 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 20:49
ごめん2530ccでしたね。
しかし、トヨタワークスがやることだから、
3Sとは全く違うボアストロークのエンジンを3Sの拡大版と呼んでもなんら問題はないんだろうが、
例えばGr.Cで採用された3S-GTは2.1リッターで、
チューニングショップが作るのは5Sクランクの2.2リッター。
これらは市販の3Sを拡大したって可能な数字だろうけど、
2.5リッターは3Sのブロックをベースにして、ほんとに可能なのか、
気にならないですか？

22346： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=275&fi=no
レスナンバー　： 275
投稿者　： color=#99958C>271 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 22:31
2.2リッターである5Sのボア×ストロークが86×91、
三菱スタリオンには4気筒2.6リッターモデルがあるが、
そのG54Bエンジンは91×98。
2リッターモデルのG63Bは85×88だが、ボアが6ミリ、ストロークが10ミリも違っていて、
エンジン型式は別物となっているので、ブロックも別物なんだろうと想像できる。
3Sを2.5リッターにするにはボアもストロークもG54B並みに拡大しなければならないが、
そんな余裕が3Sにあるんだろうか？
全くの別ブロックを作ったというのなら分かるが…
しかし、そんな新エンジンを開発していたのなら、当時のGr.Cにはなぜ投入しなかったのか、
という疑問も残る…

22347： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=277&fi=no
レスナンバー　： 277
投稿者　： color=#99958C>271 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/20(Fri) 07:39
>>276
ん〜ボアとボアの間隔がどれだけあるかですよね。
8ミリも拡げられるのかなあ。
誰か3S-Gのボアとボアの間隔か、3S-Gのブロックの全長をご存じの方、いませんか？

22348： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/20(Fri) 14:40
３−４６だな。
93.5、96.5、93.5だな。
全長は４０９．５。
スペシャルブロック作ってたと見るか、互換性のあるブロックを流用してたと見るべきでしょう。


22349： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/20(Fri) 14:47
もしくはボア、ストローク共に変更されてたとか。
ブロック替えるとクランクも・・・だからねぇ。


22350： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=281&fi=no
レスナンバー　： 281
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 10:01
>>279
93.5じゃ86から8ミリも拡大できないね。
500ps発揮するんだったら、最低限の肉厚がないと無理だもの。
ボア、ストローク共に変更して、９０００rpmレッドゾーンってのも渋いね。


22351： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=282&fi=no
レスナンバー　： 282
投稿者　： color=#99958C>271 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 14:07
2530ccというのはどうも誤報のような気がしてます。
2053ccの説がどうも有力なのですが、その裏付けを取ろうとして頓挫してまつ…
R'onのWRC別冊2001年秋号に222Dの記事があるらしいところまでは分かったのですが、
オークションにもないし…


22352： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=283&fi=no
レスナンバー　： 283
投稿者　： color=#99958C>271 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 14:17
あと、ボアピッチとエンジン全長の件、有難うございました。
整備書CD検索をご提案頂いたので、自宅で調べてみようと思っていたのですが、
先に数字を出して頂けたので、手間が省けましたm(__)m
普通の3Sのブロックでは、2530ccは到底無理という事がよく分かって良かったです。

22353： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： color=#99958C>279
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 16:04
＞＞２７１
どういたしまして。
自分もあの記事に興味がある（というか、ＭＲ２トリビア的な話題全般にですが）ので
たまたまＣＤ入れっぱなしにしてたので、役に立てて幸いです。
トヨタテクニカルレビューがどこで読めるか調べた方が、早いかもしれませんね。

22354： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 23:32
エアロメーカーで風洞実験室持ってるところは、ほとんど無いだろう。
そう考えれば、純正がバランス良く作られているのが判る。


22355： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=289&fi=no
レスナンバー　： 289
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 23:24
>>288
ドラッグが増えれば燃費や加速、最高速、タイヤの消耗にも影響する。
いろんな試験を踏まえてすべてを考えた上での妥協点が純正であり、>>288の考えで理解できるほど
世の中甘くないよ。
>>288の考えが浅い事を、自覚しているかい？

22356： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=290&fi=no
レスナンバー　： 290
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 00:15
デザイン優先だといいたいのでは？

22357： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=291&fi=no
レスナンバー　： 291
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 00:56
>>289
その通りだと思います。純正は市場ニーズと耐久性及びコストの妥協点から成り立っています。その妥協点を弄るのはユーザーやサードパーティーじゃなかろうかと。

22358： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 02:35
ＭＲ２は載ってなかったが、社外のスポイラーが時速200ｋｍで吹っ飛んでいって
安定させる為のエアロが自車や他人を傷つける凶器となりかねない事を悟ったオーナー
が、純正以外のエアロを信用しなくなったという記事があったよ。
安物エアロは気を付けた方が良いよな。
自分の場合はＡＷのフロントガラス上部の枠が、時速100ｋｍで飛びかけた事がある。
取り付けのプラスチック部品の劣化だった様ですが、テーピングで応急処置して後で直しましたけどね。


22359： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 04:23
今月号のCBにダイエーのSWがバーンっと出てるじゃん。

22360： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 12:32
小さくカラーならあったが、ひさびさMR2という車が数ページに渡って大きく載ったね。ブランク空きすぎだからAWもそろそろ雑誌に載せてほしいなぁ。

22361： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 18:27
ＡＷは結構なご老体が多いから、走りのベース車として雑誌で煽ってほしくは無いなぁ。
少ない車体がますます少なくなりそうだ。

22362： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=297&fi=no
レスナンバー　： 297
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/10(Sun) 15:01
ちょっと前のベスモのビデオとか見るとSWターボが同クラスはもちろん、上のクラス相手でもズバ抜けて(…は言い過ぎだけど)速い気がする。ゼロヨンしかり、サーキットしかり。もっとも、ノーマルじゃなかったりとかいろいろあるみたいだけど。

22363： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/20(Fri) 06:16
CARBOY 8月号付属DVDにドリフト失敗スピンシーンにいろんなAWがでてた。村尾AWがなかった。

22364： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=301&fi=no
レスナンバー　： 301
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/20(Fri) 11:45
>>300
見た。

他人の事故を写真撮って雑誌に投稿するバカと
それを掲載する無神経な雑誌編集者。
モラルのかけらも無い。

22365： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/20(Fri) 14:55
まぁまぁ、そんなに目くじらを立てなくてもいいじゃない。
俺も以前事故ったMR2が路上に放置してあるのを
デジカメで撮ったことあるけど、アップするの止めとこ・・・

22366： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/20(Fri) 21:00
あの頃とパーツ値段は今とかわんないけど、貨幣価値が違うから今みたいに若いコらのボーナスの度にやれ車高調やデフやらって風には買えなかったよなー。今は恵まれてるわぁ。デフも入ってない車も多数いたし。
卍さんでフリっぱなしが始まったのも懐かしい。

22367： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/31(Tue) 08:17
見てきました。新車当時からのオーナーとしては、もはや散々見たような内容でしたが、ＭＲ２専門誌でない雑誌ならコンナモのですね。

22368： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=313&fi=no
レスナンバー　： 313
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/19(Sun) 08:05
このサイトをROMってて期待に答えてくれたのかもね。

22369： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=316&fi=no
レスナンバー　： 316
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 18:07
TBSのHPで350馬力にしようとしているAWはこいつですな。
リップスポイラー買おうかな。

22370： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=317&fi=no
レスナンバー　： 317
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 22:03
俺に声掛けなかった時点でダメダメだなw
(._.)

22371： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=318&fi=no
レスナンバー　： 318
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 11:36
>>315
目立ちたがりの○○オーナーが雁首揃えて載っている奴ですな。
ＤＱＮを煽るだけだから、そっとしておいてやれ。

22372： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/24(Mon) 10:59
>>320
ＤＱＮオーナーの宣伝乙。

22373： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： みか color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/24(Mon) 18:24
恥ずかしながら、いつも出るＤＱＮって何ですか？(*/ω＼*)

22374： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=324&fi=no
レスナンバー　： 324
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/24(Mon) 20:41
ドラゴン・クエスト・ナチュラル、だよ。

22375： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=325&fi=no
レスナンバー　： 325
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/24(Mon) 22:59
おめーら、自分の頭使わんと腐るぞ

【DQN】
「目撃ドキュン！」というテレビ番組が語源で、なみかれのマミー石田氏が創作した。

この番組は主に、元ヤンキーが不幸に育ってきた少年少女時代をさらけだす番組だった。

不良や反社会的な人、ヤンキー系列の低脳な人間、非常識な奴、支離滅裂なことを言ったり説明能力のない人間を指す言葉。2ちゃんねるで生まれたが、現在は比較的広い場で利用される。

ただし単にチャラチャラした人を指す際に使われるなどその定義はきわめてあいまいである。

また最近は、労働基準法を完全無視、サービス残業当たり前の会社の事を「DQN企業」と呼んだりもする。

「ドキュン」「ドキュソ」も同じ意味。

22376： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=328&fi=no
レスナンバー　： 328
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/25(Tue) 00:15
>>325
はい、おつかれさん

22377： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=330&fi=no
レスナンバー　： 330
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/25(Tue) 08:34
あっ俺のところもぉ〜。

22378： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=332&fi=no
レスナンバー　： 332
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/12/07(Fri) 03:19
>>331
じゃ俺もＤＱＮ？

22379： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=333&fi=no
レスナンバー　： 333
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 23:22
>>332
ピンポ〜ン！正解！

22380： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=334&fi=no
レスナンバー　： 334
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/16(Sun) 01:59
SWをここまで弄るとはすごいね。
ttp://www.autobild.de/artikel/toyota-mr2-von-ono-san_54289.html

22381： MR2が載っている雑誌・本・ビデオマガジン等
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003456082&res=336&fi=no
レスナンバー　： 336
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/29(Thu) 20:46
MR 2が横から押されて壁ぎりで脱出してまひた(￣▽￣)
そんなふうに使うなよ┐(´〜｀;)┌

22382： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/27(Thu) 19:04
>>7
あるけど教えなーイ。ｹﾞﾗｯ


22383： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/16(Fri) 08:58
>>15-16　どーした！？大丈夫かっ！？


22384： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/16(Fri) 14:40
　
どうせならエロと書いてコケテ欲しかった。

22385： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/17(Sat) 21:00
>>19
何が消耗すんねん！！（激藁


22386： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>31＠夏厨スマソ
投稿日時 ： 2002/07/26(Fri) 13:18
>>32
知りませんでした。。生産終了みたいなことを聞いたものですから・・・
よし！買った！！
￥20000＋塗装ならば次のバイト代で！

情報感謝です。

22387： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/07(Wed) 16:58
>>36
レスサンクス
前期と後期で数センチ全長異なるからかなりの部品を移植って事になると思われます。


22388： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/08(Sat) 23:10
>>45
モドキは、ヤフオクとかTBSであった様な…。

22389： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 02:37
４年以上前のレスに…
45さん、まだＡＷ乗ってるかな？

22390： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 09:38
>>49訂正
海外の方はカタログ落ちしてた・・・スマソ。

22391： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 16:08
なければ他車流用も考えろ。自分のは、AWに86トレノのバンパー付けてるよ！

22392： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 18:11
AW自体がもうあまり街で見かけない車になったし、
他のこういう直線基調のデザインの車も見かけなくなったから、
社外のエアロをつける意義がないと思うんだけど。

22393： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/09(Sun) 22:34
>>53
ttp://www62.tcup.com/6212/baibai.html/

22394： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/10(Mon) 02:03
前期の白バンパー持ってるけど？近くなら譲ってもいいよ。ちなみに茨城ですが

22395： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/21(Fri) 23:14
純正って、色によって在庫有るのと無いのがあるでしょ？しかもバンパーカバーだけで46000円位するよね？

22396： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/21(Fri) 23:34
>>61
未塗装状態だよ。
オーダー入ってから塗装でしょ？

22397： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/21(Fri) 23:45
3.4年前に見積もり出したら、未塗装は無いって言われたけど…

22398： 今でも新品で手に入るAWのエアロ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999927140&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2008/03/22(Sat) 09:09
最初は色毎に作ってあっても、モデル消滅したら未塗装になるのはよくある話＜補修パーツ

22399： MR2が･･･
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1184682017&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/18(Wed) 02:24
>>1です！
実はカマ掘られたのは俺のケツです！
痛かったぁ〜。
クソスレにならないように頑張るのでよろしく！！


22400： MR2が･･･
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1184682017&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/18(Wed) 08:28
でも二回目は気持ちよかった〜

22401： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 22:11
ガリバーの掲示板にも書いてましたね。
レス書いたの自分ですよ(コッチではハンネを変えているので。)

改めて宜しく

22402： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： 小柏カイ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 22:15
あっ！ガリバーではありがとうございましたm(__)mここで話した方が早いですね（汗）頑張って塗装屋に頼まないと…ε=┌( ･_･)┘早くSW20欲しい(^｡^;)

22403： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 小柏カイ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/12(Mon) 23:01
はい！エクシブさん初めまして(^o^)／この名前は頭文字Dに出てる青いSW20に乗ってる小柏カイですよヽ(´▽`)/さすがに危険ですかぁ〜（笑）

22404： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 00:11
>>1
２ちゃんの車板でいじられてた香具師と同一人物？
違うなら危険なＨＮだと思うが・・・

22405： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 小柏カイ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 09:21
>>6名無しさん@陽気な不良外人さん初めまして！2ちゃんとは何ですか？ 多分人違いだと思います｡やっぱり小柏カイはみんな使ってるからマズいっすかね（汗）好きだったんですが(^｡^;)>>7He162さん初めましてm(__)m忠告ありがとうございます＼(^O^)／オレはトコトンMR2に乗っていきますよ＼(*^▽^*)/

22406： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： 小柏カイ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 12:28
>>9名無しさんカイはMR-Sには乗り換えてませんよ（汗）

22407： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： 小柏カイ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 16:05
>>11いえいえ(^^)v勉強になりました(^^ゞありがとうございますo(^o^)o最近本当にMR2が少ないですよね（涙）頑張って買いたいと思ってますのでよろしくお願いします＼(^O^)／

22408： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 16:29
>>10
2〜3週前のヤンマガにカイ＆MRS出てたよ。

…で、このスレって何するスレなの？

22409： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/13(Tue) 16:37
ついでにNSXも出てたな>いにD そろそろネタ切れか。出尽くしたし。…って言うかイニ厨丸出しのスレじゃないか。

22410： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/22(Thu) 00:12
じゃあ、釣られて一度言ってみたいセリフ
｢バックミラーから消してやるぜ！｣

22411： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/22(Thu) 04:50
>>16
消えたと思ったらサイドバイサイドｗｗｗ

22412： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/22(Thu) 11:10
｢オレのRに付いてこれるかぁっ！｣…Rじゃないけどね

22413： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/06(Sun) 13:28
くわえタバコで手放しドリフト、ポンポン・・・ほわぁ〜

22414： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 08:10
つか、このスレってウザやなぁ。関係無くね？

22415： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/08(Tue) 09:07
>>22
クソガキのクソスレだ。放置プレイで宜しく。

22416： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 00:29
>>24
ターボだったら冷却か車重でブレーキ終わって、結局８６勝利ってパターンに持ってくでしょう。
そういう（８６乗った主人公が勝つ）ストーリーなんだから、楽勝って事は無いと思うよ。
たまに負けるか引き分けで終わるけど、ある意味マンネリからの脱却だね。

22417： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 09:12
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって
>>28も言ってたし、それは間違いないと思う。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

22418： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 09:57
とりあえず、SWターボで拓海を苦しめる展開と、
どうやって拓海を勝利に導くか、
両方考えておけば？

22419： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 10:55
>>29「…タービンがあるかないかでそんなに変わったらアホくさくて誰もＮＡなんか買わないでしょ？」←こうとも言える『タービンがあるかないかで殆んど変わらなかったら、アホくさくて誰もターボなんか買わないでしょ。』純正ＳＷに関してはターボはある方が良い。ドヘタなら仕方無いが。

22420： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 10:59
神GTOコピペ。
不朽の名作なんだな。

22421： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 11:25
>>29 ＳＷのＧＴ系に乗った事の無い奴が憶測で決め付けてもねぇ…。そりゃ説得力ないよ。

22422： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 12:54
>>33
ストーリー自体が憶測ですから、残念！！
リアリティは架空の話に必要だけど、誰にでも予想できる話だったらつまらないでしょ？


22423： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 13:12
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。
なんだよ、MR2がターボなら楽勝！って書き込みがあったから参考までに
教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。

あと免許とったばかりでまだMR2にしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか
知らないけどマジでMR2ってNAでも激速なの。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで
３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらMR2のNAには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。


22424： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 13:44
>>36みたいな奴って、こんなくだらない書き込みに自分の時間を
割くことを「もったいない」って思わないのかなぁ？人生の時間は
有限なのに、意味のあることに使えないなんてかわいそうだ。


22425： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 13:51
ホントにバ○だな。井の中の蛙だよ。

22426： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 13:53
たかが１４０キロなんてヴィッツは当然、軽でも出せる速度だ。

22427： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 14:54
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑また憶測でいい加減な事を言う奴が来たぞ。

22428： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 15:23
>>1
スレ削除依頼宜しく。

22429： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 17:31
連休は終わったのに、キチガイはまだこうして残ってるなんて嫌だな〜。


22430： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 17:47
ハイハイ、頑張ったね〜。よちよち。(￣∀￣)ゞ

22431： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： Σ(-∀-；) color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 18:55
>>47 ある意味それで自慢話する性格は凄いよ。実に憧れるよ。

22432： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： 凄いよ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 19:07
余りにも凄いので、もう一度読み直して見よう。>>36……うわっスゲ〜やこの文章、マジで憧れるよ。凄すぎる。

22433： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 20:34
妙にスレが進んでると思ったら
神のGTO改変コピペに思いっきり釣られてる奴らがいるのか…

22434： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 21:55
そりゃ抜いても不思議は無いさ…。極端な話、路肩に止まっている３４ＧＴ-Ｒなら三輪車でも抜けるもの。

22435： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 22:43
5/8(月)21時頃の関越自動車道新潟方面を推定150`で30分以上は走り続けたシルバーの三菱ｉさん、レス宜しく〜

22436： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 22:48
じゃなくて７日でした。って見ないよな、ＭＲ２オーナーじゃない限り。

22437： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 00:27
ジムカーナでSWが一世風靡してた時代に、NAでチャレンジする人がいなかった事を考えれば、
たとえ直線が短くとも、ターボにNAが勝てるかどうか分かろうかというもの。
ただし、雨が降ればパワーによる差は少なくなるでしょうね。
長く読んでないけど、仁DでSWが主人公を苦しめるとすれば、やはりウェット路面かなあ。
FRは駆動輪に掛かるトラクションが少ないから、路面のμが低くなると、
立ち上がり重視で行くならコーナーに対してかなり手前からリアを流していかなければならないのに対して、
MR2はFRやFFよりもずっと奥まで突っ込める。なぜなら、立ち上がりは強力なトラクションを活かす事が出来るからだ。
で、主人公が勝つための展開としては、立ち上がり重視でなんとか付いていけてるバトルの流れの中、
主人公が敢えてコーナーを直線的に突っ込んで行く事で相手のリズムを狂わせる。
SWは抜かせまいと突っ込み過ぎてフロントロック、ABSのおかげでコースアウトは避けられるが、
開いたイン側をハチロクはサイドを用いて小回りしオーバーテイク。
て、どうですか？

22438： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 07:27
>>36 東関東自動車道とかで140キロ？バトル？ほぼ直線と緩いカーブの高速道路的なとこだろ？それでＲがバトルして１４０で抜いた？？

そりゃワゴンＲだろうが？

22439： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 07:45
>>57 軽四でも出せる様な速度で、勝手にバトルしたと思ってるのはお前の方だけ。向こうはエンジン出力３分の１程度しか使ってないただのクルージング状態。かなり恥ずかしいから、あんまり人には言わない方が良いぞ…。

22440： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 08:54
スゴイ釣り堀だwww
今時神GTOでこんなに釣れるとは…

22441： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 16:07
次は吉野家か？

22442： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 17:20
アイツは放置しておけ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

22443： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/10(Thu) 21:17
ある大学で教授が女生徒Aに、
「適当な条件下で、大きさが通常の6倍になる体の器官を挙げてください。
その時の条件も言って下さい」と質問をした。

指名された女生徒Aは、顔を真っ赤にしながら冷ややかに
「これは適切な質問ではありません。この件は学校に告発します。」
と答えた。しかし教授は平然としたまま、別の生徒に同じ質問を繰り返した。

次の女生徒Bは落ち着いて答えた。
「目の中の瞳です。暗いと大きくなります」

「正解です。それからAさんには言いたいことが3つあります」と教授は続ける。

「1つ、授業は真面目に聞きなさい」
「2つ、あなたの心は汚れています」
「3つ、6倍になるなんて思っていたらいつの日か本当にがっかりする日が来ます」

22444： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 00:11
つか、こんなスレ作ってんじゃねぇよ小柏カイ

22445： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 01:02
そもそも、こんなクソスレ立てるからこーなるんだよ。ナニがMR2&ミッドシップ好き♪だ？見てるこっちの方が恥ずかしいわ。

22446： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 05:22
>>65
ステキだ･･･６倍！
俺も６倍になれるよう鍛えるよ！

22447： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 15:41
>>69
６倍になると、何か良い事があるのか？

22448： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 18:11
>>70
赤いツノがはえてくる！

22449： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 20:19
１０倍になりますが何か？

22450： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/11(Fri) 23:34
ふにゃモコです

22451： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 23:10
セリカＧＴ-Ｒなら勝てるかな？
ＦＣ ＧＴ-Ｒは腕次第。
Ｒ３２.３３.３４ＧＴ-Ｒは絶対無理。


22452： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： ｶﾞｷんﾁｮ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/20(Mon) 06:16
中2のｶﾞｷんﾁｮです(ﾟ∀ﾟ)/
SW20ですか(-ω-)




ｲｲ趣味してﾏｽね〜(☆∀☆)

僕もNAが好きﾃﾞｽよ(^ー^)

SW20わシブイですﾈ('∀')

22453： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： ＭＲ２大好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/14(Fri) 16:39
ＰＳ２の
頭文字Ｄ　Special　Stageかなりおもしろいですよ
o(^-^)o
やったことない人は是非氓烽ｿろんＭＲ２も最高ｿｭ

22454： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/26(Wed) 17:18
赤いMR-2は三倍速いって本当？

22455： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/27(Thu) 02:08
たしかに赤いMR2は３倍早いです(色の劣化が)
MR2に限ったことじゃないですけどｗ
そして自分の車も赤のMR2…対紫外線のワックスが欠かせません
(×MR-2 ○MR2 ですYO)

22456： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 07:25
>>79
俺はメカテク」じゃなくてマングースだよ

22457： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 08:34
因みに
黒は汚れるのが三倍早い。

22458： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 10:42
またイエローかよ…。

22459： MR2&ミッドシップ好き♪
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1173704605&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 13:29
↑じゃああなたもハンドルネームで出たらどう？叩いてあげるよ！

22460： ありますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1198846095&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/29(Sat) 00:31
クレクレ君の為に単発スレ建てる香具師には、捨てる予定の物でもあげないよ

22461： ありますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1198846095&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/29(Sat) 02:18
削除しとけ

22462： ありますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1198846095&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/29(Sat) 05:06
共販逝けばあるぞ。定価で譲ってもらえるぞ。

22463： ありますか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1198846095&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/29(Sat) 11:48
ヤフオクで落札すれば落札価格＋その他費用で譲ってもらえるぞ。

>>1もう単発スレ立てるなアホ。空気嫁。

22464： ★ココに来たらまずココを読め！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999755292&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/08(Sat) 20:57
MR2ch初のｸｿスレに認定されるスレッド候補ｶﾓ・・・。

22465： ★ココに来たらまずココを読め！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999755292&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/27(Thu) 18:50
その内倉庫逝きだな（藁

22466： 前期と後期
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1196512649&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/01(Sat) 22:11
最初に乗った前期ターボは完全ノーマルかい？


22467： 前期と後期
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1196512649&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/02(Sun) 09:14
前期がドッカンターボだったほうに一票。

22468： 前期と後期
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1196512649&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/02(Sun) 20:57
今後も来るような発言してるから言っておく。
単発質問スレを立てるのはこれで最後にしろよ。
空気嫁。

22469： 前期と後期
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1196512649&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/12/03(Mon) 00:38
>>6
そうそう初めては、誰でもあるからね。

22470： 前期と後期
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1196512649&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/12/06(Thu) 14:24
そしてまた無駄スレが残りましたとさ。

22471： 前期と後期
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1196512649&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 23:15
２型と４型所有ですがノーマル同士なら間違いなく４型の方がパワーがあります。感覚から言うとエアクリ、マフラー、ＥＣＵを交換した２型が４型のマフラー交換のものと同等くらいです。ただし扱いやすさは２型の方がいいです。４型は低回転域でのアクセルオンオフでギクシャクしてしゃくりますが２型はそれがありませんから街乗りは楽です。因みに３型と４型は同じです。

22472： 前期と後期
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1196512649&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 23:42
スレッド終了のお知らせ

これにて終了　以後書き込みは禁止

22473： 前期と後期
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1196512649&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 23:55
>>11
あんた誰？

22474： 前期と後期
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1196512649&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/21(Fri) 07:31
シャシダイで測ってからモノ言いましょう。


22475： 前期と後期
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1196512649&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/21(Fri) 08:47
後期型ターボの一固体として、慣らし後純正状態で２４８ｐｓ、車対マフラー＋置換型エアクリ＋吊しＥＣＵにて機械式ブーストアップのライト仕様で３０３ｐｓでしたね。高性能プラグ、置換インタークーラー、外気導入むき出しエアクリ、スポーツ触媒など追加で、しっかり現車合わせして３３３ｐｓ。

22476： 前期と後期
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1196512649&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/21(Fri) 13:59
いい感じですね〜何の不満もないですか？

22477： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/01(Sun) 09:36
一瞬スレタイが「オカチメンコなMR2乗り集まれ」に見えた

22478： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/01(Sun) 11:34
オカメチ○コでつか？

22479： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/01(Sun) 12:53
このスレは何を話すスレなの？>>1の自己紹介？

チラシの裏にでも書いて下さい。

22480： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/02(Mon) 08:04
必要なスレを増やすのは良いのですが、スレ立てておいてほったらかしにならない様にお願いします。その後、全く放置されている方もいらっしゃいますので。

22481： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/02(Mon) 08:50
自分の興味無い話だとチャカすしかない奴らが多いもんだねぇ！興味無いならシカトこけばイイんじゃね？そういう低能共が板の品を下げるんだよ！まぁこんな事書いても判らん奴は又文句をタラタラと書くんだろうけどね！（ﾜﾗ

22482： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/02(Mon) 09:25
訳分からないスレ立てるバカは死ねばいいのに。

22483： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/02(Mon) 09:30
お前ら釣られすぎ。ほっとけよ。


22484： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/02(Mon) 22:53
結局>>1は立て逃げか。

22485： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>禁煙中
投稿日時 ： 2007/07/02(Mon) 23:42
まぁまぁまぁ穏便にいこうや。
自分もメカオンチだけどＳＷ乗って楽しんでるよ。
人から教えてもらったり、ネットで調べたりしながら
勉強してる。
早く走るのが目的じゃないから、
安全運転で普通にドライブばかり。
ターボなのにもったいないとか言われる（ﾜﾗ

22486： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 00:25
俺のチンコはメカチンコ！！

22487： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 00:47
メカオンチって言うより今の車は基本整備以外、素人が手を出さない様な様子になっているのでは？
手を出すにしても、車の基本以外の整備に必要な工具は結構な値段するし、時間の取れない人とかはディーラーや
修理工場行きでしょ。
整備士が信用できないか、趣味でいじる人以外は大半がそうじゃないかなぁ？

22488： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 08:23
因みに、俺は機械オンチ。

22489： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： ねね color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 09:16
やっぱりそーですよね(;^_^A板を見ているとMR2は機械に詳しくないと乗れないのでは…なんて思ったりしていました。因みに白いホイールとかって、やっぱり手入れが大変なんですかね？

22490： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： ねね color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 09:17
あと冷やかしのレスは無視してますので…(_´Д｀)ノ~~

22491： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 12:32
冷やかしがやたら多いスレは、立てる内容にも問題がある場合が有りますね。

22492： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 16:07
ＮＡでＡＴ･･･

>ねねさん
もしかして、色は白でフルエアロ組んでたりします？
アクセルを踏むと走り出して感動ですね。

22493： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： ナナシサン＠浮気ゴコロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 17:29
スレ主は良い事言った！
馬鹿は無視するのが一番

22494： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： ねね color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 18:13
赤の完全ノーマルです…これからどんな風にしていこうかと考え中…はじめはマニュアルが欲しかったのですが走行距離が二万キロ代だったの買っちゃいました

22495： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 20:58
>>21じゃあ思い切ってMTに載せ替えなんてどうですか？

>>20果たしてどちらが馬鹿なのかな？(笑)

22496： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>禁煙中
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 21:50
白いホイールが手入れが大変かどうかわからんけど
汚れは目立つと思うなぁ。

ＡＴは渋滞の時に楽でいいね。
クラッチ重くてツライ・・・

22497： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 22:07
訳分からないスレ立てる馬鹿は死ねばいいのに。

22498： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： ねね color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 22:14
そんなにクラッチ重いんですか？私は通勤と街乗り中心なのでATで良かったのかも…(;^_^A　でもターボにも乗ってみたい気も…どれだけ違うのか(?_?)おもしろそうですよね。

22499： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 22:16
訳がわかっていないスレに参加する奴も死ねばいいのに　俺もか

22500： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 22:38
>>25ねねさん、なんでこんなに荒らされるかわかる？
ここは匿名掲示板だよ。あんたと会話するための場所じゃない。
車買えて嬉しいのはわかるけど、舞い上がってこんなスレ立てるなよ。

こういう事はブログにでも書きなさい。

22501： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 23:24
心が狭いねえ。スレに共感したら書き込めばいいし、しなければスレを閲覧しなければいいだけなのに。
管理者でもないくせに本当何様のつもりなんでしょうか。


22502： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/03(Tue) 23:38
とりあえずねねｻｿはMR2を持っているからOK

22503： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 00:06
取り敢えず新スレをわざわざ立てて、それが上の方にあると、タメになる話題でも載ってるのかと気になるわけです。それで内容見てみてガカーリ。

22504： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 00:16
どこにでも自分じゃ何も考え出せないくせに、人が何かやると批判ばかり言う輩が居るからなぁ。他人が作ったスレに文句言うなら自分で作ってみな？批判する奴が必ず出てくるぞ。そんな事も出来ないなら共感しないスレには顔出すな。

22505： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 00:18
まぁこの内容がずっと続くなら、すぐに廃れるでしょ。間違いない。

22506： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： ねね color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 02:38
確かにスレの内容が解らなかった人が多いかもっ(;_;)すみませんでした。ただこの板を通じて仲良くなれれば同じ車で集まったり出来たらいいなって思ったんです。せっかくＭＲ２という共通の趣味？がある事だし…すみませんでした。

22507： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 05:28
かわいそうに･･･

22508： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 09:11
なんか心の狭い輩がゴロゴロしとるなぁ〜

スレに興味なきゃスルーしてけ!ワザワザ荒らすな！

個人的なスレを立ててはいけないというルールは無いのでOKでしょ!

ましてや、誰かに迷惑をかけたわけでもない！!

サイトの一部の雰囲気が悪い人のせいで、スレ主のように、ＭＲ２仲間造りを阻害されるのはたまらなく不愉快だ。

22509： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 09:51
>個人的なスレを立ててはいけないというルールは無いのでOKでしょ!

君、バカでしょ？
そんな事が許されるのなら、ＭＲ２ちゃんねるの住人全員が個々に「○○集まれ〜、俺（私）と語ろうぜ！」
とスレを立ててもいいと言う事になる。
質問スレがあるのに、真夜中に張り切って質問スレを単発で立てた輩もいる。
掲示板について十分に理解してから利用しろと言いたい。



22510： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 12:14
いやー、実際そんな個人スレが乱立OKな状態にも関わらず、乱立しない現実を知れ！

そんな君、アホでしょ？？

人に意見を言うんだったら、せめてコテハン位付けるのは、掲示板の常識だと思われＷ

22511： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 12:44
訳分からないスレ立てる馬鹿と
そんな馬鹿を擁護する基地外は死ねばいいのに。

22512： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 13:03
新スレはみんなから共感を得るようなタイトル以外は許されないんですね？

22513： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 13:21
叩き野郎が立てたスレ以外は叩かれますｗｗｗ

22514： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 13:38
このスレが続行か中断かはどうでもいいけど
とりあえずsage進行でやって下さい。
第三者から見ても不快だよ。

22515： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>ＳＷＳＷはカバ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 13:56
>いやー、実際そんな個人スレが乱立OKな状態にも関わらず、乱立しない現実を知れ！
こんな事を書きこみ出来る君、すごいね。
大部分のまともな人間はやってはいけない事と判っているからしないだけ。

君、やっぱりバカでしょ？

>人に意見を言うんだったら、せめてコテハン位付けるのは、掲示板の常識だと思われＷ
それ、どこの世界の常識？ｗ　リクエストに答えてコテ付けてやったぞｗ

22516： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 14:15
ＳＷＳＷはカバだとか人を小馬鹿にする奴に何を言っても無駄！こいつらみたいなのが元凶なんだからな！どーせこういう所でしかイキがれないネクラ君だよｗ車には金掛けるけど、女にも相手されない暗いデブとか居るじゃん？あ〜車も持って無いかもW

22517： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： ナナシサン＠浮気ゴコロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 17:52
ホント、MR2乗りって独りよがりで他人の気持ちを考えない奴ばっかりだね。

22518： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 18:18
>>46 そんな愚痴をココで書いても無駄だよ。

22519： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： ナナシサン＠浮気ゴコロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 18:29
そんなことないよ、お前みたいなのが釣れるから。

22520： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 18:55
その通り！

22521： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 19:05
>>48-49 単に人のスレに寄生してるだげだろ？寄生虫が。



22522： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 19:11
下げとくか

22523： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 19:26
以後、ageる奴はスレ荒らしと認定されます。

22524： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 19:38
>>53 荒らしと認定

22525： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 22:41
幼稚な書き込みはＭＲ２乗りではなく、ただの脳内野郎の仕業だと信じたい。

22526： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 00:28
結構乗ってない奴も居るかもね

22527： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： ＳＷＳＷはカバへ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 04:29
おまえってやっぱ馬鹿じゃん！

ＳＷＳＷはみんなが乱立出来ることを分かってても、結局やらないって書いてるじゃん

ちゃんと理解しろよ能無し君

22528： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 04:50
馬鹿ばっかだね　レス立てた本人は謝って退いてるのに、グチグチいつまでも。一番まともだったのは、ねねさんだったりしてね

22529： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： ↑ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 05:54
君もな

22530： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 07:53
ねねには悪いが、ここでこんな内容のスレを立てたら、こんなになるのは９割方分かってたよ。

22531： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>ＳＷＳＷはカバ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 23:06
まぁ、みんなそう言うなよ。これでも読んで心を落ち着かせてくれ。


ＳＷＳＷ発言集　パート１

36　 ＳＷＳＷ＠ｉ　 2007/07/04(Wed) 09:11

なんか心の狭い輩がゴロゴロしとるなぁ〜 　←　フムフム

スレに興味なきゃスルーしてけ!ワザワザ荒らすな！　←　ここまでは正義の味方

個人的なスレを立ててはいけないというルールは無いのでOKでしょ!　←　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

ましてや、誰かに迷惑をかけたわけでもない！! 　
↑　自分が迷惑に感じなければ人類皆同じと考える自己中な発言


39　 ＳＷＳＷ＠ｉ　 2007/07/04(Wed) 12:14

いやー、実際そんな個人スレが乱立OKな状態にも関わらず、乱立しない現実を知れ！
↑　まともな人間はそんな事しないのが当たり前。
　　当然の事なのに声高らかに発言( ゜Д゜)ﾎﾟｶｰﾝ

人に意見を言うんだったら、せめてコテハン位付けるのは、掲示板の常識だと思われＷ
↑　自分はコテハン付けてるんだから、お前もハンドル付けろってか？
　「Ｗ」　でかっｗ




22532： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： color=#99958C>ＳＷＳＷはカバ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 23:06
ＳＷＳＷ発言集　パート２

45　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/07/04(Wed) 14:15

〜ネクラ君だよｗ
女にも相手されない暗いデブとか〜　あ〜車も持って無いかもＷ
↑　名前欄変えて差別的な発言。
　　最初の「ｗ」は小さくしたが･･･　次の「Ｗ」は･･･でかっｗ


60　 ＳＷＳＷはカバへ＠ｉ　 2007/07/05(Thu) 04:29

おまえってやっぱ馬鹿じゃん！

ＳＷＳＷはみんなが乱立出来ることを分かってても、結局やらないって書いてるじゃん

ちゃんと理解しろよ能無し君

↑　もはや何を言っているのか、常人には理解不能・支離滅裂
　　名前欄変えて必死にカキコｗ


俺以外からもカスだの氏ねだの言われて可哀想なんで、もういいかと思ったけど
名指しで告られたｗから相手してやったわ。
ＳＷＳＷはバカ〜♪　バカは氏んでも治らない〜♪




22533： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： ナナシサン＠浮気ゴコロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 23:18
どこからどーみてもお前の方が痛くて粘着で質が悪くて独りよがりで自分だけが正しいと思ってる気違い。
お前がいなくなればこのサイト良くなるんじゃね？

22534： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 00:02
スゲエ粘着。ドン引き。痛々しい。ガキ。

22535： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 00:27
66の奴、余程暇なんだねぇ。ダラダラと。気持ち悪い奴だぁね。

22536： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 00:55
このスレ超灼熱っすね。やっぱＭＲ２って２人乗りだから基本的に友達いない寂しい人が多いんすね。みんな頑張れ。

22537： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： ＳＷＳＷはカバはバカ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 02:40
夏も近いしね(;´∩｀)

22538： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>ＳＷＳＷはカバ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 09:12
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんで粘着扱いなのよオレ。なんだよ、
ＳＷＳＷにレスしたら粘着なのかよ。ふざけんなよ。
上の方でＳＷＳＷはバカってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともＳＷＳＷからレスもらった俺に焼いてんのか？
なら許すけどさ。確かにヤツはバカだから相手するの疲れるけどだからって粘着扱いは
凄く失礼だぞ。

22539： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 09:13
>>66-67うわっ！きんもー☆
ＳＷＳＷも阿呆だが、お前も相当な阿呆だ。
思わずカキコしたくなるようなキモさだよ。
最近のコテハンは馬鹿ばっかだな。二度と来るなよ。

22540： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： ＳＷＳＷはカバはバカ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 10:03
ベトベトベトベトベトベトベトベトベトベトベトベトベトベトベトベトベトベトきもっ！

22541： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： ナナシサン＠浮気ゴコロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 11:01
自分の行為が気持ち悪いって事に気が付いてないところがまた痛いよね。
ニートのデブメガネがピザ食いながらPCの前で興奮してる姿が目に浮かぶ。
せっかくママがMR2買ってくれたんだから、たまには外にドライブでも行けよ。

22542： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>ＳＷＳＷはカバよぉ、
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 11:51
御前さてはＭＲ２オーナーじゃねぇな。

22543： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 11:54
いいな〜。このスレ最高ですよ。ＭＲ２って今や希少種の化石（俺も）なんたけど盛り上がってるねぇ。ミニバン＆低燃費車全盛のこの時代に２人乗りで高燃費の３Ｓ系エンジン搭載で時代に逆行している（俺も）方々がこんなに熱いなんて40才を超えた俺も熱くなるぜい。もっと盛り上げていこうぜ。

22544： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 13:36
こんな話題で８０到達。ﾔｯﾎｰｲヾ(゜∀゜)/

22545： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 14:18
私、正真正銘のメカオンチです。
スレッドの流れとしては、尾も白いレベルですが、ようく読んで行くと、ああっ！スレタイ通りだあ！って納得しちゃいました。

22546： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>ＳＷＳＷはカバ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 15:59
ナナシサン＠浮気ゴコロ発言集

46　 ナナシサン＠浮気ゴコロ＠ｉ　 2007/07/04(Wed) 17:52

ホント、MR2乗りって独りよがりで他人の気持ちを考えない奴ばっかりだね。
--------------------------------------------------------------------------------

47　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/07/04(Wed) 18:18

>>46 そんな愚痴をココで書いても無駄だよ。
-----------------------------------------------------------------------

48　 ナナシサン＠浮気ゴコロ＠ｉ　 2007/07/04(Wed) 18:29

そんなことないよ、お前みたいなのが釣れるから。　
↑　普通にレスしてきた相手に釣り宣言！！　君、タチ悪いねｗ


みんな、粘着だのきもいだの痛いだのばかりで言の葉が貧困過ぎるぞ。
以後、粘着・きもい・痛いは使用禁止な。


>>75
( ^ω^)ノ ぃょぅ、同士　　ハンドルの名付け親は「ＳＷＳＷ」なんだがｗ



22547： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 17:53
ネバネバが又始まったぞーい＼(^O^)／

22548： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 18:10
>>82 ヲイヲイ、ななしは単に前の書きこみ人物の分が自動設定されてるだけだから、同一人物じゃないぞ。

22549： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： ナナシサン＠浮気ゴコロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 18:49
ん〜、でも46と48は同一人物だよ。粘着馬鹿のくせによく気が付いた。

22550： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 19:09
お前か!!!

22551： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 19:18
粘着君をバカにするなぁ〜先生に言われるぞ！

22552： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 19:59
>>82つまんねぇ。面白いと思って書いてるの？

>>87お前よく見掛けるけどムカツクんだよ。
その中身の無いレスやめろ。

っつうか>>1出て来いよ。お前みたいな馬鹿がたくさん集まってるぜ。仲間が欲しいんだろ？

22553： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 20:15
酷い荒れ様だね。
世の中殺伐としているせいか、人の心が荒んでいるのかな？
ま、こんな人間ばかりがＭＲ２乗りではないから。（ちょっと変な奴は多いけどね）
たまたまここに集まっているだけで、ろくに話も出来ないような奴はスルーしとけ。
その代わり、ルールを守れなければスレ主でさえ基地外呼ばわりされても仕方の無い所。
そういう事を自覚して書き込む事が、大人だと思うけどね。

22554： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 20:28
>>90
スレ主については例えばの話。
ルールについては以下を参照。
http://mr2.jp/intro.html


22555： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 20:31
>>91
単発スレの目的や内容が既出であったりすると、スレッドの乱立は時として迷惑になる。
スレ立てる前に、検索位するのが礼儀だよ。

22556： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 00:19
なんだかんだ言っても楽しんでるんじゃん？

22557： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 00:34
ＳＷＳＷはカバは何処いった？ママに怒られたか？

22558： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 08:29
>>94
見事な消防ぶりで。
幼稚園からやり直した方が良いよ。

22559： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 09:37
も〜すぐ100ぅ。

22560： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 14:34
粘着系は水戸出身か？

22561： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/09(Mon) 08:29
水戸ぢゃぁなぃ。
奥入瀬

22562： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/10(Tue) 02:43
おいらせ？

22563： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/10(Tue) 13:07
>>104
渓流のある所だよ。

22564： メカオンチなMR2乗り集まれ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1183225023&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/10(Tue) 21:32
十和田湖の近くだよ。
いい所だよ。

22565： アペックスＳ−ＡＦＣの配線について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1224511938&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/20(Mon) 23:34
単発質問キター。おまけに自分でで探す努力しない奴。

メーカーサイトからダウンロードできるんだがな。
http://www.apexi.co.jp/manual2/index.html

よく免許取れたな。

22566： アペックスＳ−ＡＦＣの配線について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1224511938&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/10/21(Tue) 08:37
おまい、ｲｲ香具師だな

22567： アペックスＳ−ＡＦＣの配線について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1224511938&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/10/21(Tue) 09:44
>>2はツンデレ。俺はツンデレツインテールが好きだ。

以降sage進行でいいかな。


22568： アペックスＳ−ＡＦＣの配線について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1224511938&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/10/30(Thu) 23:54
>>1

とっととスレッドの削除しろよ。

22569： アペックスＳ−ＡＦＣの配線について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1224511938&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/10/31(Fri) 10:54
>>5
お前はゴミか。単独質問スレなんかの削除依頼なんか受け付けられないし、ほっとけば下がってるスレをわざわざageるなキチガイ。

22570： アペックスＳ−ＡＦＣの配線について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1224511938&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/11/09(Sun) 13:13
黙れこの掲示板でしか強くいえない引きこもりオタク

22571： アペックスＳ−ＡＦＣの配線について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1224511938&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/11/09(Sun) 14:13
俺は日曜日にですら外に出かけないヒッキーとは違う

22572： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 16:10
俺は免許持ってないけど、レーサーレプリカには乗ってみたい。

22573： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/12(Thu) 18:41
スカッシュにして桶

22574： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： ＳＷＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/13(Fri) 18:27
ヤマハＲ１−Ｚ２５０本田ＢＡＪＡ２５０
川崎ＫＳＲ２を乗ってます

22575： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/13(Fri) 20:22
漏れはＴＺＲ(広報廃棄)と工藤ちゃんベスパだＹＯ

22576： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/13(Fri) 20:28
河崎服部君

22577： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/13(Fri) 20:42
貰い物で古いホンダのオフロードバイクでエンノシア？と６ボルト猿。

22578： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/13(Fri) 21:05
彼女がアメリカン海苔 俺はリヤシート専門。捕まるトコは２つの突起物。

22579： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/14(Sat) 07:23
1974年から12Ｖまで、モンキーを10台くらい。
もうほとんど病気。

22580： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/15(Sun) 19:01
↑たしかに病気、でも気持ちは分かる。

22581： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/16(Mon) 12:17
今のモンキーはチャイナ製だから少し作り荒いよな。現地のパクリクローンコピーメーカーの中から優秀な会社を選んでホンダを名乗らせるという、やってはいけないことをやったのがホンダだ！まったく。

22582： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/16(Mon) 14:54
↑いや、まったくその通りです。コピー会社に看板を与えるのはいけません。今チャイナ製125ccとかカブベースのコピーエンジンブームだよね。
私はAWとアプリリアRS50です。

22583： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/16(Mon) 15:48
昔バイク乗ってて今降りてるけど、
また乗りたいな。

22584： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/16(Mon) 20:42
ＭＲ２乗りは結構、バイク海苔大井ねや〜わしは不動車のＷ１あるわ。

22585： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 13:52
>>19
それは御幣があるな。いつの時代に「マナーのよいバイク海苔」
が溢れ返ったんだろうか？いつだってマナーのわるい奴が交通の邪魔してるよ。


22586： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 13:52
語弊・・・

22587： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 14:09
五平･･･

22588： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 17:09
>>24
顔が真っ赤。


22589： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 22:04
gooseのってますが。むかしはNSRのってました。

22590： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 22:16
ＳＷ２０とバイクはＴＺＲです。トヨタでバイク造って欲しいですね。

22591： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 22:24
26←同じ同じ私も88NSR 甘いｶｽﾄﾛｰﾙの匂いフエチ

22592： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 22:35
ＴＷ絶滅したね〜夜走るｽﾊﾟﾄﾗには大分迷惑かけられよ。
最近はﾋﾞｸｽｸのｽﾊﾟﾄﾗに迷惑…状況変わらず。漏れは通勤用のＤＴ振り返れば煙幕がぁぁ。

22593： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： 小鉄 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/17(Tue) 23:06
自分は､'90NSR乗ってます…と云うか､殆ど乗ってあげてませんｬ
今年は乗ってあげようと思っています

22594： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 04:32
NSRとか最近見なくなったなぁ･･･、
TZRとかΓ(ガンマ)とかは全く見かけなくなったような気がする。

MR2乗りはバイク乗りの人が多いような気がする。。特にレプリカ乗りとか･･

22595： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 04:42
2サイクルは環境問題で厳しいからねぇ・・・
２輪はペーパーだけど、余裕が出来たら乗りたいね。

22596： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 08:26
>>12>>34
会社の考え方にも右左があって、取り締まっても駄目な物だったら、コピーメーカーを買収してライセンス与えて、独立採算制にするという手もあるんだよ。
メーカー基準を守らせていれば継続可能だし、守れないなら人事改革で切る事も出来る。
前にテレビでやってたが、キリンだったかの生花事業部が（特許を持っている）生花に対し「次世代の花（一代雑種で次の代は粗悪品になる）を売っている業者」相手に
ライセンス与えてきちんと作らせるという番組だった。
それによって市場の暴落を防ぎ、安定供給を作るという内容だったと思ったが。
他の商品みたく一時的に粗悪品は出回るだろうけど、会社のスピリットは自浄作用があると思いますよ。


22597： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 13:38
>35さん、確かにそうかも。
でも先人の血と汗と涙と失敗の中から生まれた本物の金型や部品が簡単に奪われ、管理不行き届きで流れて、精度が高くても自社エンジンと言い放つコピー会社が蔓延、悔しいですよ。
確かに中国などアジア製チューニングパーツは安く購入できますが、私が買ったものはピストンが膨張してシリンダーを削るありえなーいトラブルがでました。物に魂こめて本気になれない国にあげてもやっぱりだめですよ。

22598： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 18:47
>>36-37
日本における自動車文化も、所詮始まりははコピー文化だよ。
擁護って訳じゃない（自分もかの国のコピー文化は嫌いだ）が、そいつらに資本、機械、技術をお膳立てしたのは
日本も含まれている欧米らだ。
それでも日本の技術は上だが、一歩先を逝ってないと簡単に出し抜かれるし、知的財産の管理に無頓着だったのもこれまた言い訳にならない。
マツダなんて、いまだにバンケル社にロータリーの新技術や特許の使用料を払っているし、ルールを決めた者勝ちな所がある。
そういった意味では、日本の政治家や企業経営者が愚かなんだよ。

22599： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/18(Wed) 23:00
>>39
直線だけねｗｗｗ

22600： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 00:13
単車って無いと乗りたくなるんだけど、あったらあったで乗らなくなるんだよね。特に四輪もあるとなおさら。

22601： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 00:18
俺もバイク(エストレア)乗ってるけど、ＳＷで高速走ってたら、スズキの隼がとんでもないスピードでブチ抜いて行ったよ、おそらく２００キロ後半は出てたと思う、おそるべし。

22602： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 00:42
トヨタとヤマハは密接に関係してたんで。二輪車はヤマハ車所有が多かったですな〜ＲＺやＸＪもう一度海苔たい！あれ？３Ｓってヤマハ製エンジンだったかな。

22603： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 08:30
2000GTなんか丸々ヤマハ製だった

22604： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 12:02
ＭＲ２はﾊﾞｲｸで例えると、やはり250CCｸﾗｽのﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶ系だと思うな。
NSR TZR ｶﾞﾝﾏ ZXRあたりか？

22605： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 13:12
隼はマジすごい。
海外は公道仕様なのにターボチューンで300馬力から500馬力とか、ツインターボまであるって聞いた。国内でもNAのまま260馬力にしてもらえる店が近くにあるし。試乗したけど、思ったより動きは軽いしコーナーもツアラーマシンなんかより寝かせられるしグリップ高いし速かったよ。

22606： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 13:31
>>47
確かに凄いけど、発揮できる所が限られるな。
５００オーバーの動画を見たことがあるけど、300km/h前後？の速度でもウィリーかますし、
ある意味クレイジーでないと乗りこなせないな。

22607： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/19(Thu) 14:00
そりゃあ、パワーウェイトレシオでいったらスーパーカーどころかレーシングカー並だからね。でもコーナーは四輪の方が速いか。

22608： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/20(Fri) 00:29
ノーマルの隼でさえメチャ速かったよ、意外に振動もあるのには驚いたなぁ。
漏れはＳＲで十分です。さらにＳＷ２０もＮＡで十分です。

22609： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/20(Fri) 11:20
リッタークラスはノーマルで300キロオーバーは当たり前らしいね。その先駆けも日本車。 ゼロハンからリッターまで揃ってるのも日本だけ。

22610： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 22:09
ＳＷで流している時にバイクと接触した事がある。あと信号待ちのバイクが立ちゴケしてきてドアを凹まされた事もある…。

22611： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 22:39
昔リッターバイク乗ってた時期があったけど、
狭い路地でUターンしようとしてコケた事がある･･･
通行人とかみんな見ててすんげー恥ずかしかったよ。

今はコケる心配の無いSWに乗ってます。

22612： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 23:09
NSRってNチビ？

22613： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 08:39
2輪はタコじゃないよ。youtubeでjapanese ghost riderみたらやばいよ。

22614： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 12:22
>>57
チョクセンのみねｗｗｗ

22615： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 21:01
良かったな〜膝すりは、左膝(空き缶着用)は出来たけど右膝は無理だった…。懐かしいぜぃテックツー１カラーのＴＺＲ！！

22616： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 21:04
俺の近場の峠は暗黙の了解で上は車で下はバイクで走るのだが、バイクコースをＳＷ２０でちょい本気で走り入れたらバイク数台にブチ抜かれた…。

22617： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 01:38
某マンガの小柏カイはバイクあがり

22618： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 02:33
>>58-59
ゼブラのある峠だから、あれ以上やったらすっ飛ぶよ。
公道で、最初の方は視界悪いし、ブラインドコーナーも多そう。

前に足回りいじったＡＷ１０でバイク煽った事があるけど、上りコーナーの先でこけてたよ。
今乗っているＡＷ１１だったら撥ねてたかも？
けど、下りでメーター読みだとエスティマの方がスピードのっているんだよなぁ・・・
あれは反則に近いものがある希ガス。

22619： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 11:06
そろそろ単車の季節やね。 錆びついたBody塗り直して、太陽に映えるMetal Blue
Gorgeousな風に行き先任して

22620： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 13:06
足組んでいるＳＷは彼女に大不評！足組んでいるバイクは大好評(夏場限定)


22621： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 17:06
足組んでいる可愛い女の子は見えそうで好き！

22622： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 00:54
ＳＷは何とか乗れる許可もらったのだが…。バイク…バイク…ハーレーのスポスターがほしい…。

22623： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 22:16
刀かＲＺかＣＢＲ乗りたいと思っている俺はＡＷ乗り。


22624： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 22:27
単車並みのフィーリングとレスポンスが欲しいw

22625： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 12:26
スズキは『隼』作る技術で車を作ってほしい。

22626： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/27(Fri) 21:17
>>70
隼のエンジンを載せた車
ttp://www.youtube.com/watch?v=4gseTGwppbg&mode=related&search=

隼ターボ
ttp://www.youtube.com/watch?v=mdiz9b4ULLw&mode=related&search=

･･･スズキのバイクってなんかいいよね。


22627： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 00:55
スズキは最近、四輪の方も気合入ってるよね。スイスポってそんなにいいのかな？

22628： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 23:43
オイル滲みは河崎車特有じゃない？

22629： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 01:17
>>72
スマートでやる所が凄いな。
ドラシャは直結なのかな？
横転怖くないのかしらん？
日本でやるとしたら、ｉに強力なエンジン載せて・・・
海外にはこんなクレイジーな奴がいるんで、面白いよな。

けど、前にカートに強力なエンジン載せた奴見た事があるがあれほどのインパクトじゃないな。
ドリフトも、ミニのジムカ仕様の方が華麗だった希ガス。

22630： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 01:45
マッドハウスのＫ４ＧＰ２４Ｈ耐久に出てたＹＯＫＯＨＡＭＡＧＴスペシャルに乗りたいな。


22631： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 09:34
ビューエルがほすぃ。あの振動がたまらん！

22632： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/30(Mon) 21:54
最近のリッターバイクのあのとんでもないパワー、どこで使うの？サーキット中心の使い方しかできんような希ガス。やっぱミドルクラスで峠を走るのがスロットル全開な走りができてたのしい。かという俺は車の腕も中途半端、バイクの腕も中途半端...


22633： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 00:24
車検なしでバイパスも走れる、ニーハンがよろし。ただ、原チャリと変わらんボディにほぼ倍の排気量の90クラスも侮れんよ。

22634： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 09:51
ピンクナンバー！

22635： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 19:07
NSR80

22636： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/01(Tue) 23:51
今 時期バイク良く見ますね、一応免許あるけど悲しいかなバイクを所持出来る余裕がない… 金あればヤマハのＲ１に海苔たいな。

22637： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 11:37
最近はファッションバイカーが多い希ガス。ウィリーしながら発進するよーな気合入ったヤツはあまり見なくなったなﾜﾗ

22638： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 12:50
確かに最初からオーディオまで付いてるし、ラグジーが流行ってるのかスポコン大型スクーターばかり、ミニモトも熱くなりきれてないしなあ。

22639： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 13:44
>>85
見つかったら即摘発されてしまうからね。
警察に餌与えるような物だ。

22640： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 15:22
>>86
オートマ社会になって、ＭＴ扱える根性入った人間が少なくなってきているんだよ。
俺なんて、教習所で単独走行初日初回に制限速度オーバーで怒られたけどね。
車あるとバイクまで所有するのは贅沢だもの。

22641： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 19:16
>>88
速度オーヴァーはおまいがアフォなだけ

22642： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 19:57
>>89
初心者相手にアフォ呼ばわりか？
ずいぶんと暇人だな。
速度オーバーも出来ないビビリ君には、ＭＲ２は似合わないよ。

22643： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/02(Wed) 22:10
まぁまぁ。
最近はバイクもシーケンシャルモード搭載だよ。当然ビッグスクーターだけみたいだが。
エアコン？送風機？（いらんだろ）・オーディオ付き標準もあるってのはすごいな。

22644： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/03(Thu) 07:29
>>91
そういうスクーターをカスタマイズしている香具師もいるらしい。
現実的に役に立たないらしいが、ある意味痛車。

22645： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 00:13
リッタークラスのスーパースポーツはサーキットじゃないと持て余すな。2速入れるか迷ってるうちに法定速度オーバー。あの前傾姿勢もツラい。オフロードは乗りやすいし、トルク型で街乗りも楽だけど好き嫌い別れるか？アメリカンは足付きいいし、ゆったり乗れるけど、ビジュアル的に乗るヤツ選ぶね。と云うことでベーシックなネイキッドが一番よろし。…と言いつつも、883海苔の自分。

22646： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/07(Mon) 14:20
カブはロータリーミッション、スクーターはＣＶＴじゃなかったっけ？


22647： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 00:22
>>97
トランスミッションの話をしているのに、何でエンジンの話が混じるんだ？


22648： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/09(Wed) 12:04
カブとかのロータリーチェンジのバイク乗ると間違っておもいっきりエンブレかける時がないかい？

22649： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 11:50
ｴｲﾌﾟ100なら諭吉二枚で友達から買ったよ。結構ｷｬﾌﾞとかイジると速いよぅ。

22650： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 22:20
ｴｲﾌﾟよりﾓﾝｷｰｺﾞﾘﾗの方がｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂがあって吉。

22651： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/15(Tue) 23:04
SW20G 4型所有
大型二輪免許有り ﾊﾞｲｸはﾄﾞｩｶﾃｨのﾓﾝｽﾀｰS4です。

22652： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/16(Wed) 10:56
SW20GT-S 3型所有 普通二輪免許所有 ﾊﾞｲｸはKDX125です。
↑ﾄﾞｶﾃｨいいですよねぇLﾂｲﾝｴﾝｼﾞﾝ 個人的に916欲しいです。

22653： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 20:44
↑ﾄﾗｽﾌﾚｰﾑ繋がりですね。

22654： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/17(Thu) 22:15
SW20G 5型所有 大型二輪免許所有 ﾊﾞｲｸはBUELLのXB-9S ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ所有 ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝなのにﾌﾟﾗｸﾞがよくカブる。やはりｱﾒ車ﾄﾗﾌﾞﾙﾒｰｶｰ ﾊｧ。
W650にすれば良かったと思う今日この頃…

22655： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 17:43
↑ビューエルとＷ６５０は全然バイクのジャンルが違うのでは？２気筒繋がりか？ Ｗは昔のタイプがカｯコいいね 音も。

22656： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 23:16
SW20GT-S 2型所有 普通二輪免許所有 7月から大型二輪免許取得通い。
ﾊﾞｲｸはSR400所有 大型免許取ったらﾔﾏﾊのR1に海苔たいな。

22657： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 13:29
SW20GT 2型海苔 普通二輪免許所有 ﾊﾞｲｸはナシ。↑大型免許取りたいのですが費用や時間はどの位かかるんですか？


22658： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/24(Thu) 13:36
>>116
人によりけり
実技一発合格する人や、体力やセンスが無ければ延々と延長って人もいる。

22659： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 21:09
おいらはその昔、大型は限定解除して取ったよ。
何回落とされたことか。。。(´･ω･`)

22660： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 21:26
118素晴らしい。
教習費用は地域で若干変わるが平均的に１５〜１７万あれば取得出来るんじゃない？
一段階で必ず３時間以上はオーバーはすると思うよ。
レッツトライ プルプル一本橋にコケまくるスラローム

22661： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 22:50
家の母は昔取った何とやらで、普通免許に大型自動二輪が付いてた。
もう返納したがな。

22662： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/27(Sun) 10:22
↑いわゆる昔免許ってヤツね。たしか７５年以後から変更になったとか…。

22663： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/27(Sun) 21:38
みんな社会人になったり、結婚で辞めてくんだよね>二輪
四輪よりある程度覚悟もいる訳だし。恐いもんなんて何もなかったあの頃が懐かしいﾜﾗ
盗んだバイクで走り出す〜ってか。

22664： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/27(Sun) 23:39
>>122
二輪は事故の時のダメージが四輪より酷いからね。
社会人になるといろんなしがらみがあるものな。
飛ばす飛ばさないに関わらず、降りる人間は多いよ。

22665： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 17:18
守らなけばならないものがあるから、バイクを降りなきゃならない訳じゃないだろ？
そんなもん、何にも関係無いわ。
旦那や嫁、子供がいるバイク乗りを侮辱するのは許せないぞ！

124のように考える奴って、きれいごと並べて自分が常識

世間体や嫁の親を気にしていい顔し

22666： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： ナナシサン＠浮気ゴコロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 18:24
なんつーか、125はなんにも考えてない馬鹿っぽいから、いろんなことに気が付かないんじゃないかな〜？

22667： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 19:05
>>126
禿同

22668： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 22:07
そうですな…。

22669： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/28(Mon) 22:25
どこをどう読んだら侮辱になるんだろうか？
先の読めない人間ってやーね。

22670： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/29(Tue) 11:09
まあＭＲ２もバイクも似てるとこがあるよね。２人乗り、趣味性が高い、積載が余り出来ない。

22671： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/29(Tue) 14:13
>>130
後大事な事忘れてる。
『事故で氏にやすい』

22672： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/29(Tue) 14:32
>>131
バイクは死にやすいが、ＭＲ２はかなり安全だよ。
死亡率自体は高いけど、サンプルが少ないから比較的大きく出やすいみたいだね。

22673： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 08:42
シールチェーンって抵抗すごいなあ。普通のチェーンから付け替えたら加速・最高速全てめちゃ落ちた。2stには向かないのかな。

22674： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 11:59
シールチェーンで最高速が落ちた？それスプロケが悪いんじゃないの？もしくはチェーンの張り。
基本的にノンシールよりＯやＣリングチェーンの方が性能は上↑

22675： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 21:14
ミッション原付？
なら絶対走らなくなる。ビッグバイクだと全く気付かないが、下のトルクがないバイクだとリングついたシールチェーンだと嘘みたいに走らないよ。

22676： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/04(Mon) 00:15
８８ＮＳＲがほすぃ。

22677： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/04(Mon) 01:16
歴代NSRの中で一番レーシーなモデルだよね。

22678： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2007/06/04(Mon) 02:03
AW11と3MAを所有しています

22679： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/04(Mon) 20:09
３ＭＡってバイクって何？分からないぞ？

22680： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/04(Mon) 21:25
３機のモビルアーマーでしょ？
ザクレロにビグロにグラブロだろ？

22681： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/05(Tue) 04:20
>>139
後方排気のTZR250

ttp://www.youtube.com/watch?v=8vQbYs_gmB0&NR

22682： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/05(Tue) 09:40
テックツーワンなんて昔あったね、水色でね〜懐かしい。

22683： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/05(Tue) 18:06
メンテとセッティングが趣味なんで、デスビ生存キャブAWとTZR50Rをいじってます。高回転まわす原付はエアスクリューの回転や、昼と夜とか気温や天気でジェットなどレーサー並にセッティングを変えたら、信号でのゼロ発進トルクがかなり変わるからかわいらしいしキャブの勉強になる。セッティング出てないと8000回転ぐらいからつながないとカブや軽カーにブチ抜かれてしまう。空気の温度差のせいか、やっぱ夜の方がトルク・パワーもでる。チェーンはリングなしじゃないと最高速15キロ落ちますし加速が重かったですよ。

22684： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/05(Tue) 19:49
原チャリは３０キロまでです。

22685： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/05(Tue) 23:00
プラス二段階右折。結局原付はスクーターが最速！

22686： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 23:53
コンパとかでさぁ車何乗ってるの？とか聞かれＭＲ２だよっつ言っても知ってる女がまずいない、見せても、あっそうみたい感じで終わる…。バイクは人気あるねぇアメリカンとかだとカッコいぃ後ろ乗せてぇ〜って感じで…。本音を言えばナビシートや後ろに乗せるよりオマエの上に乗りたいって感じ…。
はっスマン無意識にカキコ…。

22687： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 11:56
140ｻﾝ 俺ガンダム分からないのよ。小学校の時、周りは皆ガンプラ作って楽しくやってたみたいたけど俺は西武警察やよろしくメカドックのプラモを作ってたんで。
でもシャアやプラモ狂四郎は知ってる。

22688： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 17:33
>>146あれ？お前俺じゃね？いつの間にカキコしたんだろう…
ビッグスクーターの人気に嫉妬しまくりですｗ

何乗ってるか聞かれたら、いきなり「MR2！」とは言わない。
「ちっちゃい車なんだけど、２人しか乗れないんだよ。」
と言うと、「なんて車？」とか「写メある？」とか話が広がりんぐｗ
まぁ、「乗せて」はないんだけどな。

…中免取って来るｗｗｗ

22689： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 21:56
>>149
中型免許とは・・・
過去に逝きなさるつもりか？
普通自動二輪では？

22690： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 05:24
>>150
中古車売買免許だ！ｗｗｗ

22691： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： color=#99958C>149 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 06:14
中免ってなんだorz
自分で無意識に書いておきながら、読み返すと久しぶりに聞いた気がする。
懐かしい気持ちをありがとう！

22692： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 10:54
>>151
つ古物商免許

22693： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 12:22
148ｻﾝ 西部警察はやはりやはり鉄仮面でしょう。
メカドックはあまり記憶がありませんがセリカＸＸ、サバンナあたりだったと思いますね。

22694： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 12:29
>>150
>>152
かたいこと言うなよ
中免で十分意味通じるって。


22695： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 13:06
>>154
ハイギヤードＡＷも忘れるでないぞよ。

22696： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 22:47
よし今度のコンパで使ってみよう。
ちなみに女の子ナビシート乗せると文句ギャアギャア騒ぐ
乗り心地が悪いやコンコンカタカタ音がする音楽が聞けないとか…。今度山奥に置いてこよっと。


22697： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 23:18
国産のアメリカンはほんと勘弁してほしい。金がなくとも鬼ローンに負けず気合いでハーレーに乗ってもらいたい。
俺は昔ホンダのジャズ乗ってたけどね〜(笑)

22698： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/09(Sat) 12:43
俺はSEXが上手だから助手席に乗せると喜ばれるぞ。

22699： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/09(Sat) 13:27
↑尊敬します。

22700： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/10(Sun) 00:41
ＭＲ２やスポーツカー系はホント人気ないよね〜ギャル達には…。ＲＶやミニバンが人気あるみたいよ！サーフやオデッセイ、ハリアーとか？バイクもレプリカ系はまるでオタク扱い、やはり二輪の人気はビクスクやアメリカン。


22701： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/10(Sun) 07:32
>>163
それは５年前だな、今は違うぞ

22702： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=165&fi=no
レスナンバー　： 165
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/10(Sun) 08:06
それらがかっこいいと感じている世代は10代もしくは40代。しかし皆買える環境ではない。

22703： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/10(Sun) 12:36
俺の周りもアルファードやエルグランド、ハリアーとかに２０インチ付けて一人で走ってるいるよ。そいつら昔はシルビアやスカイライン乗ってた奴らだったけど時代の流れというか現役の自分にはちょっぴり切ない気持ちがある。
最近バツイチになった友達がＦＤ買おうかなって言ってきた時はうれしかったな〜無性に。


22704： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/10(Sun) 21:51
30代後半から40代前半の人って、
20才前後にちょうどレプリカブームだったよね。

最近は知らないけど、峠とか行くとバイクだらけだったなぁ。。



22705： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/11(Mon) 01:33
>>168
そう言うけど案外、自分も周りから同じ目で見られてるかもよwww別に年取ったわけじゃないけど、最近走りから離れてたせいか、いかにもな走り屋系車 を街中で見ると軽く引くね。内装ガラガラでロールバー組んでたり、お決まりのステッカーをペタペタしたヤツとか。サーキットで見ると何でもないんだが。客観的に見るって大事だ…。

22706： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=171&fi=no
レスナンバー　： 171
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/11(Mon) 09:25
>>168
変な目で見られるのはお互い様だよｗ

22707： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/11(Mon) 13:53
走り屋と暴走族は紙一重ってね。一昔前は改造車＝ヤンキーでヤンキーがモテたってのもあるけど、今じゃ見事に逆転だもんな。ヘタするとオタに見られる。世知辛いね。

22708： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/11(Mon) 14:45
ハーレーやCBRのアイドリングは我慢できるらしいが、静かなチャンバーなんだけどうちの2st原付(NS-1)の音は許せんと近所のおっちゃん・おばちゃんに朝、文句言われました。よそで暖気しろといわれても吹かしてないし自分の駐車場だし。
やっぱスクーターでもやかましいって感じる人多いし、甲高い2st音は耳障りなんでしょうかね。大好きなんですけど。

22709： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/11(Mon) 18:28
>>175
チャンバーはやかましいからやめれ。

22710： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/11(Mon) 20:33
原付単気筒の2stチャンバー付きは確かにやかましい。
回さないと走らないしね…
なんでみんなシフトアップのたびにスロットル煽るのかな。


22711： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/11(Mon) 22:19
原付２ストはまだ許せる範囲。近所の旧車會？連中はホント勘弁してほしい、ＫＨやマッハさらにはＲＺやサンパチ系の音は鼓膜を突き破る感じであたまくるよ。今度燃料タンクに角砂糖を投入してこよう…

22712： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/11(Mon) 23:51
どんなにイイ音でも興味ないヤツにしてみれば、ただの雑音・騒音でしかないのよね。爆音が心地良いなんて言うのは十代までにしてくれや。

22713： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/12(Tue) 08:01
>>180
ＮＳ･･･Ｒのよんひゃく？


22714： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/12(Tue) 20:05
NS400Rでしょ。
V型3気筒の本田らしい(今となっては)マニアックなバイク。

結局V5(RC211Vレプリカ)は出なかったなぁ。。

22715： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/12(Tue) 22:58
ＭＶＸも３鬼頭よ。集合チャンバーは音のみで性能あっぷは望めない。
高校の時に付けていたユーゾーのチャンバーは迷惑かけまくりだったなぁ〜。

22716： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/06(Mon) 04:06
ガキの頃バカやってたヤツの方が案外マトモってか、深みのある大人になってる気がするのはオレだけかな？
たまに、そのまま大人になっちゃう困ったちゃんもいるけどw オレも集合管ブッタ切りで、ニセモンのボーソー族(ごっこ)やって控えめにブイブイいわせてたけどwww
今のSWは英国紳士ばりのジェントルマン。

22717： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/10(Fri) 13:30
悪さをしまくって居た人物がちょっとマトモな事をすると、非常に良くなった感があり、元々真面目で良いことをしてた人物が、ちょっと悪さをしたら、やたら悪人の感を受ける。
しかし実際はやはり悪人はヤクザになったり、犯罪を犯すものも多く、逆もまたしかり。ハッキリ言うとイメージの問題です。

22718： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/10(Fri) 13:49
＞１８５
なんだか、叩かれてるみたいだけど・・・
「昔は悪くて、今は真面目」って人間のクズだと思う
昔、世間に迷惑掛けて　今、真面目に生活して・・・なんて最低
今、真面目なのは自分や家族のためだけでしょ
少なくとも、ボランティアでもしないと昔のマイナス分は埋まらない


22719： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/10(Fri) 17:01
少なくとも、マフラーを違法改造して公衆に迷惑掛けたり
その迷惑掛けた事を自慢したりする、三国人以下の人種と
は違うよ。
だいたい>>189対するレスが「おまいらと同じ」って、
意味不明。　日本語すらまともに通じない人間のクズとい
うことだね。

22720： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/11(Sat) 00:14
これ、他人を安易にクズなどと言うものではない…。優しく諭してやるのじゃ。それが本人の度量と言えるのじゃ。

22721： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/11(Sat) 00:15
なんか熱くなってるようだけど、族も走り屋も紙一重ってか、同じようなものだろ。むしろ走り屋の方がタチ悪いって。
自分は一度たりとも、周りに騒音や危険運転で迷惑かけたことはありません。…なんてヤツいるか？車、ましてやスポーツ系に乗っている以上ありえないだろ？何がボランティアだよ。阿呆が。偽善もいいとこ。
おっと、オレが熱くなってきた。

22722： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/11(Sat) 01:33
今の世の中、何か良いことをしようとすると、偽善と言う言葉がついて回るが、仮に偽善で募金やボランティア活動をしたとしても、それで救える命があり、喜んで貰えるならそれは立派な善と言える。
悪いことをしたからと言って、その後良いことをしてはならないと言うものではなく、最初は偽善でも良いから人の為になることを始めてみるのは立派な事だろう。それを偽善と言い、その偽善すらやろうとしない事が、果たしてより正しいのかを考えられられる人間になりたいものだ。

22723： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/11(Sat) 14:41
もっと楽しい話しようぜ！な！

22724： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 23:15
トヨタはバイク生産していたら、どうなってたんでしょうねぇ〜。

22725： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/27(Mon) 23:19
ビッグスクーターに力を入れてると思ふ。

22726： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/28(Tue) 01:49
ホソダはNO.2だと思ふ
山派はOEMで車も売らされていたと思ふ
鈴菌は軽専門メーカーになっていたと思ふ









皮先は淘汰されていたと思ふ

22727： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 18:12
トヨタが参入してたら法律も変わって厳しい規制ができてゴニョゴニョとしたナンバー登録やパワー解放なんかが出来なくて今よりも封印されまくりの乗りやすいだけでしげきのないバイクばかりになってそう。

22728： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 18:24
んなヨタ話はしなくてヨタ

22729： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 18:53
トヨタが2輪に参入なんて、どう考えても有り得ない想像だよ。
ブリヂストンが参入していたら、を考えるほうが萌えるな。

22730： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 22:52
トヨタの二輪部門がヤマハで軽自動車部門がダイハツでしょ？違うの？

22731： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 07:57
ブリヂストンは昔バイク生産してたよ。早々と撤退したけどね…。

22732： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 09:38
>>204
そんな事言ってっとヤマハの社員に袋叩きにあうぞ。
ヤマハはトヨタのインジェクションを下請けで作ってるだけ。

22733： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 10:12
>>207
お〜↑良く知ってますねぇ。トヨタ及びダイハツに付いているＥＦＩの８〜９割くらいをヤマハで生産しています。ＥＦＩの刻印が金色だとレアなトヨタ製。銀色だとヤマハ製です。トヨタ製よりもヤマハ製のＥＦＩの方が良く吹け上がるらしく友人の８６はワザワザ解体屋から銀色の刻印のＥＦＩを探してきて組むくらいでした。

22734： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/09/09(Sun) 12:43
>>208
ん？インジェクタのことか？？


22735： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 23:31
関係ない話だが、トヨタ車所有の人はバイクはヤマハって人が周りに結構いるなあ〜。
俺はカワサキだけど

22736： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/11(Tue) 00:04
偏見かもしれないけど俺は２輪＝ホンダって思いを変えられない。
７年目に突入したフォルツァと１５年越えのU型はあまり無い組み合わせに違いない。

22737： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/11(Tue) 00:12
俺の勝手なイメージだけど、ホンダ(ヤマハも)って優等生的なイメージがあって
面白みに欠ける感じがするなぁ。
その反対がスズキのバイクかな。
カワサキもZのイメージでワイルドな感じだよね。

22738： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/11(Tue) 14:15
俺もバイクはホンダ派です。本当は４輪もなんですが今はＳＷです。色んな２輪に乗りましたが今は最終型のNS-R250SPです。

22739： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/11(Tue) 14:22
たしかにホンダの２輪は滑らかというか非の打ち所がない…ない…が 自分的にはそれまでなんだよね。

22740： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/11(Tue) 14:51
ホンダの２輪は２ストが最高っすよ。確かに４ストは滑らかでつまんない感はありますが今のCB系のＶＴＥＣは楽しいですよ。

22741： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/11(Tue) 19:53
>>213
貴重な最終型NSR、大事に乗って下さい。

あー、俺も乗りてぇ。

22742： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 22:08
絶版だが、タイホンダNSR150、2ストで35馬力あるし250より全開にできるせいかさらに速く感じたよ。知人のCBR150や125はタイヤ細いし4ストでのろかった。20馬力ぐらいでる80ccにボアアップしたTZR50RやアプリリアRS50なんかの2ストミッションバイクにはまず勝てない。

22743： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/13(Thu) 14:30
タイカワサキのＫＨ１２５もあなどれん！

22744： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/15(Sat) 14:12
アメリカには2ストの600とかあるんだっけ？
日本人じゃエンジンかからなさそう。ハーレー転がす100キロありそなおっちゃんじゃないとキックが降りないんじゃないかと心配になるよ。

22745： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/17(Mon) 10:21
>>219
最近のはセルとキック両方ついているんで内科医？

22746： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/18(Tue) 09:59
たしかに外装関係はカワサキ駄目だね。

22747： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/03(Thu) 21:37
今日信号待ちの時にバイクがすり抜けしにきたなと思った途端サイドミラーにバキッっ当たっていきやがった、止まりもせず、知らんぷり あぁ〜腹立つ。 ミラーの根本少しひび割れしてるし。

22748： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/04(Fri) 02:57
>>223
ナンバー確認できてたら、当て逃げで通報すべし。


22749： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/04(Fri) 14:20
ヘタクソなバイク海苔が増えたからしょーがねーべよ

22750： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=226&fi=no
レスナンバー　： 226
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/04(Fri) 15:44
>>223
鏡面が割れていないだけまだ救いですな。しかし当て逃げは本当むかつきますよね。

22751： ＭＲ２乗りはバイクも好きか？所有しているか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1176360678&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： I.LOVE.SW20 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/06(Sun) 14:32
乗ってます乗ってます!GSX750刀4andTLR200ﾊﾞｲｸも、最高へ(^-^)乂(^o^)ノ

22752： 【過去】MR2を新車購入した人に質問スレ【未来】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1207961837&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 10:09
類似スレあり。

22753： 【過去】MR2を新車購入した人に質問スレ【未来】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1207961837&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/12(Sat) 22:52
質問に答える人は27歳以上って事か。

22754： 事故った時の豆知識
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191414765&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/03(Wed) 21:43
2244じゃね？
ま、スレ立て乙。

22755： 事故った時の豆知識
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191414765&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： 2244ス color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 09:08
先日の事故で入院生活中です。
加害者側の保険屋との話で最初は40万円と言われたのですが『じゃあその40万円をお前にやるから全く同じ車買って来てくれ』と言ったら金額がハネ上がりました。
ヤフーオークションに出品中の某中古車屋さんのX型GT-Sを見せて参考にしました。
組んでいたパーツ類やトランクの中に入れていたパソコンなども保障して貰えるらしく凄い金額になりそうです。
しかしまだ入院中だから退院してからの話ですね。

22756： 事故った時の豆知識
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191414765&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>誘導します。
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 09:24
重複スレッドです。移動お願いします。


http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1002191186


22757： 事故った時の豆知識
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191414765&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 18:48
ぐはぁぁぁぁぁ！
昨日、無保険のガキにカマ掘られたぁぁぁ！
愛機ＡＷは全損な雰囲気がプンプン漂うくらいの大破。
昨日から入院してんだけど車両代金を捻出する為には長期入院して自分の保険から捻出する以外ないのかな？
ガキに対して制裁する手段も教えて下さい。

22758： 事故った時の豆知識
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191414765&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 19:21
自分の保険で無保険車にぶつけられた時にでる特約ついてないですか？

22759： 事故った時の豆知識
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191414765&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 20:00
>>6
えっ！
そんな特約が？
あったかなぁ。
いまいち記憶が定かでないので明日証書を確認してみます。

22760： 事故った時の豆知識
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191414765&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 21:15
重複スレッドです。移動お願いします。


http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1002191186


22761： 事故った時の豆知識
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191414765&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/12(Fri) 22:51
今後は不幸にして事故に見舞われた人の質問コーナーとしてご利用下さい。
スレの趣旨に合致してる上に話しの流れをぶった切って移動を促すとは、相当視野の狭い人ですな。社会を闊歩できませんよそんなんじゃ。

22762： 事故った時の豆知識
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191414765&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/13(Sat) 00:06
久しぶりの登場の2244です。
まだムチウチによる頭痛と松葉杖の手放せない入院生活中です。
>>5様も不幸にして事故入院をしておられるようですね。
加害者に対しての制裁は刑事罰で行う以外に手はないですね。
間違ってもリアルな鉄拳制裁などしてはいけません。
警察官が『加害者に対しての処罰はいかが致しますか？』と質問をしてきますので『厳しく』と答えましょう。
しかし、どの様な罰が与えられたかを知る事は出来ないので本当に刑事罰が与えられるのかは定かではありませんが。
（知ってる人教えて）
お互い入院ライフを満喫しましょう。

22763： 事故った時の豆知識
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191414765&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/13(Sat) 00:23
>>8
友達いないんじゃない

22764： 事故った時の豆知識
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191414765&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/13(Sat) 13:59
>>6
助言ありがとうございます。
自宅にある保険証書を見たら無保険者にぶつけられた時の特約も入ってました。
これで安心して入院生活をする事が出来ます。
6が教えてくれなかったら保険申請しないままスルーしていたかもしれません。
本当にナイス助言ありがとうございました。

22765： 事故った時の豆知識
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191414765&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/13(Sat) 14:19
自作自演ｶｺﾜﾙｲ

ケータイからだと気付かないのかｗ


22766： 事故った時の豆知識
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191414765&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： ６です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/13(Sat) 16:57
自分も昔、無保険車にぶつけられた経験があったのでちょっと書き込みしました。

22767： MR2の４WD化って可能？？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1301932143&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2011/04/05(Tue) 09:41
その昔、パイプフレームでAE92をFR化したりマーチや８６ををMR化した猛者がいたが、お金と時間をかければ出来ない事もないんじゃないかい？
やる人間はいないだろうが・・・

22768： MR2の４WD化って可能？？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1301932143&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/04/16(Sat) 12:52
フォードRS200でも購入した方が、幸せだと思う。

22769： MR2の４WD化って可能？？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1301932143&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/04/21(Thu) 01:22
MR-Sを使ってフロントモーター、リヤエンジンモーターってのがモーターショーで出てたよね

22770： ＭＲ２のパーツを探しています。適価にて譲って下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1205998994&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 17:00
ヤフオク逝けよｳﾞｧｶ

余計な売買トラブルをＭＲ２ちゃんに持ち込むな。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　終了　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊


22771： ＭＲ２のパーツを探しています。適価にて譲って下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1205998994&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 18:23
俺はいいと思うぞ。
>>2のような人が現れるのは勿論、想定内だろうし。
勇気に拍手だ。


取引は個々の責任でって謳ってるんだしさ。
トラブルは、稚拙な輩の資質の問題でしょ？
当板とは、切離して考えるべきなんじゃない？

大人なんだからさ。

22772： ＭＲ２のパーツを探しています。適価にて譲って下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1205998994&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/20(Thu) 22:32
ヤフオクで済むようなことをわざわざここでやるのはバカだけ。
バカ対バカしかやり取りしないのだから、バカじゃない人はほっときゃいいのさ。

以後放置で。


22773： ＭＲ２のパーツを探しています。適価にて譲って下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1205998994&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 名無し color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/21(Fri) 08:11
使う使わないはともかく、選択肢のひとつとしてある分には問題ない。無関係の場所に何度も書くより良い。

22774： ＭＲ２のパーツを探しています。適価にて譲って下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1205998994&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/13(Fri) 22:32
さーて
遂に俺もここを使う日がやってきた訳だが……
SW20助手席用ハニーを探しています。
30〜45歳くらいの熟が希望です。
至急お願いいたします。



かしこ

22775： ＭＲ２のパーツを探しています。適価にて譲って下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1205998994&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>スレッドストッパー
投稿日時 ： 2008/06/13(Fri) 23:38
当スレッドはクソスレッドにつきこれ以降書き込みをしないで下さい。


22776： ＭＲ２のパーツを探しています。適価にて譲って下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1205998994&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/14(Sat) 00:14
>>7は永久に書き込み禁止。

22777： ＭＲ２のパーツを探しています。適価にて譲って下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1205998994&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 06:25
>>6
かしこ
は女性句。

22778： ＭＲ２のパーツを探しています。適価にて譲って下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1205998994&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/21(Sat) 11:06
>>9
オトコだったら”軽薄”だ

22779： ＭＲ２のパーツを探しています。適価にて譲って下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1205998994&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/22(Sun) 01:59
>>10
オトコだったら”早漏”だ

22780： ＭＲ２のパーツを探しています。適価にて譲って下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1205998994&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： 紅蛇 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/24(Tue) 13:01
おんなだったら何なのさ！？

22781： ＭＲ２のパーツを探しています。適価にて譲って下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1205998994&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/24(Tue) 13:51
馬鹿来たぇ

22782： ＭＲ２のパーツを探しています。適価にて譲って下さい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1205998994&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/24(Tue) 19:48
品のない奴だ。どこの生まれだ？

22783： トヨタ＆スバル共同開発車VS化石車SW20
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1253519808&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/09/21(Mon) 17:45
クソスレは雑談でやれキチガイ。


22784： 俺MR2だけど、なんか質問ある？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1251972307&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>涼宮ハルヒ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/03(Thu) 19:15
最終型は61年じゃないでしょ？

22785： 俺MR2だけど、なんか質問ある？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1251972307&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/09/03(Thu) 20:47
たぶん前期の最終型と言いたいのでは？
俺のも同じだけど。

22786： 俺MR2だけど、なんか質問ある？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1251972307&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠マターリ
投稿日時 ： 2009/09/03(Thu) 22:01
>>1
何もない。　以上。

22787： 俺MR2だけど、なんか質問ある？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1251972307&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/04(Fri) 03:10
おお… 　神スレ

22788： 俺MR2だけど、なんか質問ある？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1251972307&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： きりこ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/05(Sat) 12:22
俺のは３型なんですけど
まだ進化しないんです
何故でしょうか？

22789： 俺MR2だけど、なんか質問ある？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1251972307&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： 涼宮ハルヒ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/05(Sat) 12:36

（　´＿ゝ｀）ﾌｰﾝ


22790： 俺MR2だけど、なんか質問ある？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1251972307&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： 涼宮ハルヒ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/09/05(Sat) 21:02

(;;;´ﾟ;д;ﾟ;;;)



22791： AW11の中古フロントガラス探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212037836&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/29(Thu) 14:12
バカじゃねーの？くだらないスレを立てるな。


22792： AW11の中古フロントガラス探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212037836&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/30(Fri) 14:52
そんなもの新品買えよ、貧乏人ｗ
スポーツカーは余裕のある人間の乗り物だぞ

22793： AW11の中古フロントガラス探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212037836&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/30(Fri) 23:19
やべぇ
オレ余裕無ぇぜぇ

22794： AW11の中古フロントガラス探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212037836&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/30(Fri) 23:35
まぁＡＷ１１の中古フロントガラス等と言う代物をここの住人がストックしている可能性は低い。

必要なら車に使うし、不要ならガラス等置いておかない。万が一持ってる人は、必要だから放出しない。

書くだけ無駄でしょ。

22795： AW11の中古フロントガラス探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212037836&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/05/31(Sat) 00:14
京都八幡にでも池

22796： AW11の中古フロントガラス探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212037836&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/31(Sat) 09:30
部品取りで3台あるけど…

22797： AW11の中古フロントガラス探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212037836&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/31(Sat) 11:45
暑い中、ガラスを取り外し、梱包し、送付してやるか？残るのはフロントガラスの無くなった部品取り車が。(´Ａ｀)

22798： AW11の中古フロントガラス探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212037836&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/31(Sat) 11:53
なんでａｇｅ進行にしてるのかわからん。


22799： AW11の中古フロントガラス探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212037836&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2008/05/31(Sat) 14:08
クソスレageるな。

自己中心的なオナニースレッドを立てるバカの相手なんかすんな。

ヤフオクで車ごと買えよバカ。

以上、終了。


22800： AW11の中古フロントガラス探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212037836&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/31(Sat) 16:17
板金屋に探させればいいじゃん。


22801： AW11の中古フロントガラス探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212037836&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/31(Sat) 17:57
ここで良くみる奴は(誰かは分かるよね)意見を言う時、バカとか貧乏人とか、人を罵倒しないと会話が出来ない人間なので、許してやってくれ。まぁ今回は基本的にはまともな事言ってるから。

22802： AW11の中古フロントガラス探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212037836&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/01(Sun) 19:54
ま、基本はそうだ

22803： AW11の中古フロントガラス探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212037836&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/02(Mon) 21:32
中古部品は中古部品商に聞けば？
NGPグループとかいろいろあるだろう？

22804： AW11の中古フロントガラス探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212037836&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/02(Mon) 21:57
>>18
スレ立てた奴は愉快犯か自助努力できない奴なんだろ。
マジレスするだけ無駄だよ。

22805： ＭＲデビューだが
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1235278042&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/23(Mon) 00:57
やっちまったなぁ！

22806： ＭＲデビューだが
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1235278042&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/23(Mon) 09:22
クソスレ立てるなボケ。

要らんことする前に周囲見る癖付けろよ。

22807： ＭＲデビューだが
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1235278042&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/23(Mon) 22:37
なぁ〜にぃ〜
やっちまったなぁ！！
男は黙ってクソスレ削除申請！！
男は黙ってクソスレ削除申請！！

22808： ＭＲデビューだが
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1235278042&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/26(Thu) 03:29
黙れ！真剣に話してやれ２ちゃんオタが！

22809： ＭＲデビューだが
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1235278042&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/27(Fri) 00:55
>>6
と言うオマイが>>1を相手にしてない件

22810： ＭＲデビューだが
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1235278042&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： 掃除のオバチャン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/30(Thu) 18:07
もぉ〜仕事増やさないでぉ〜〜〜



22811： ＭＲデビューだが
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1235278042&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 16:19
暇だから この連休で1000までいってくれ

22812： ＭＲデビューだが
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1235278042&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： かす野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 19:55
いけよ
クソスレたてた罰だよ
ピンクさんに惚れられるくらい男を見せてみようよ
もしくは削除依頼ね



22813： これからのサーキット走行！！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1210608640&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/13(Tue) 01:38
重複

22814： これからのサーキット走行！！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1210608640&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/13(Tue) 08:27
サーキットスレが既にあるんだからこっちに移動しようぜ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&rm=100
単発スレなんか立てるとそれだけで嫌われるよ？

22815： これからのサーキット走行！！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1210608640&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/05/14(Wed) 14:12
あやまる気持ちがあるならageんなや

22816： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/30(Wed) 23:36
＞たまに自分でシフトをｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬやってスポーツ走行とかしますが、それはそれで楽しいですよ。
それなら、ＭＴ乗れよ…。
ＡＴのスポーツカーって、ＡＴ限定免許しか持ってないとか、奥さんや彼女も乗るから、しょうがなく選ぶもんだろ。

22817： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 00:01
うっ…。スポーツカーとして、ＭＲ２的なＡＴでは、利点がさっぱり思い浮かばない。さぁ困ったぞ。

22818： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 07:12
便利でそこそこ楽しめるからいいけど事故も考えると、
FRだとモロにドリフト入るが、AWもSWもそうでもなかった。こりゃいかんって時はクラッチ蹴りでドアンダーから脱出する手段があるからねえ。便利というかそれでも最悪フロントからの事故免れるし。

22819： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 19:25
大体、ＳＷ２０のＧＴ系は完全にＡＴ無いしな…。

22820： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 20:02
AT乗りです。自分もｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬやってます(ﾟ_ﾟ)

22821： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 22:51
こう言っちゃなんだが、横から見てるとアホみたいだぞ>ガチャガチャ
無駄にミッション痛めるだけでは？

22822： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/31(Thu) 23:15
ＭＲ２のＡＴ、手動にしても大差なかろう。せっかくのＡＴが泣くよ。

22823： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 00:31
一昔前のATは頭悪いんだよね。取ってつけたようなセレクトレバーもカッコ悪い。雰囲気だけ楽しみたいってなら、否定はしないが。

22824： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 07:48
嫌いで乗ってる実用車の方こそ好き勝手に乗れば良い。

22825： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 11:34
車種にもよるが、街乗りならたいていATの方がスムーズで速いよね。信号のゼロ発進なんかいい例かも。構えてない限りMTは置いてかれるんだな…。高回転でクラッチミートすれば別だけどﾜﾗ

22826： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 14:01
なぜセカンド発進してるのかが
サ　ッ　パ　リ　わ　か　ら　な　い　？

22827： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 14:03
クロスじゃない限り、1-2速はだいぶ離れてるから余計もたつくんだよね>MT(ATの方が離れてるけど)
ギアの入り悪かったり、社外クラッチで気を使うなんて場合はもう…

22828： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 17:46
一速とバックにゃシンクロないから、悪さしてるマシンだと入りにくいかもね。

22829： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/01(Fri) 23:13
>>20
信号が青に変わる前に2速に入れてから、1速に入れたら良い。

22830： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 09:21
>>20
一度ニュートラルでクラッチつないでから入れなおすと入ったりする。

>>24
一応突っ込んどくけど、今時1速にシンクロの入ってない乗用車はないっす。
ＡＷは知らんけどＳＷはリバースも5速のシンクロ使ってます。

22831： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 09:23
ちょいと訂正
「今時」→「20年前でも」

22832： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 11:01
最近の方はダブルクラッチと言う手法を余り行いませんね…。

22833： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 11:18
>>30
バスでさえＡＴ化してきているし、ＭＴでもミッション制御が直結じゃないのがほとんどになってきているしねぇ。
つぼ八の送迎バスがＡＴなのはびっくりした。

22834： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 14:06
便乗質問スマソ。
2速→1速で入りづらいのはどうすればいいですか？例えば駐車場とかに減速、徐行しながら入るときに2速だと苦しい時があるんですが、完全に停止してからじゃないとなかなか1速に入りません。たいていのMTはそうかもしれませんが…

22835： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 14:29
＞完全に停止してからじゃないとなかなか1速に入りません。たいていのMTはそうかもしれませんが

こんなの相手に何を話せと？競技なら回転数合わせろ、競技以外ならキチガイ市ねでFA。


22836： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 17:44
>>32
マジレスするとＭＴオイルの交換。
２速で苦しくなる前に、回転合わせしてシフトすれば良いだけだな。
適切なシフトダウンを心がけるべし。

22837： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 17:55
>>32
悪いのは車じゃない、乗り手の問題だ。

22838： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 19:35
なんでATスレでMTの操作について質問する？

22839： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/02(Sat) 22:56
ATはどうしても一つのギヤが受け持つ幅が広いから、走りを楽しむなら5速は欲しいよね。最近はけっこう純正でパドルシフト付いてるけど4ATじゃねぇ…。3ATは問題外。

22840： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 01:15
でも別にサーキットとかで本気で走るわけじゃなければ軽でもいい気がする。
別に軽でも車には変わりないし。

22841： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 08:07
サーキットならけっこーイケるんでねーの？慣れないうちは操作が一つ減る分だけMTより速いっていうし。話にならないのはワインディングだね。

22842： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 12:00
>>44
つシーケンシフター

22843： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 12:32
>>42 心が狭いから狭心症 …とは言いませんよ。

22844： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 13:40
セミATは知らんが、マニュアルモード付きやらパドル付きATって最初はいいんだけど、結局、飽きたり面倒になったりで使わなくなる可能性大。ゲームしてるみたいで何かが違う…

22845： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 20:21
>>47
ＭＲ２を所有していませんと自分で暴露してるのですか？特徴のあるクルマの所有者はやはり特徴があるってもんです。


…ただ、理屈っぽい理数系は正直ウザいですな。

22846： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/03(Sun) 22:38
>>47
わざわざアウェーまで来て書き込むほどの内容じゃないな。
何乗っていて、何しに来ているんだい？

22847： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/04(Mon) 00:22
今までセミＡＴ系の車乗ってみたけど最初だけカチカチと操作するがすぐ飽きるやはりＤが一番。

22848： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/04(Mon) 00:59
>>53
にも関わらずMR2乗りを罵倒するとは実に不可解だ。

22849： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/04(Mon) 07:31
>>53
心が病んでいるようだから病院に逝った方が良いよ。


22850： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/05(Tue) 23:05
でもせっかくのスポーティーカーだからね、多少運転がへたでもＭＴを…。
ＡＴからＭＴに乗せ換えても逆はなかなかないでしょ？

22851： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 00:03
ＭＴをＡＴにするのは大変なので、ＮＡをターボ化したんでは？

22852： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 10:09
>>59
あんたは来なくていいよ。

22853： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/06(Wed) 23:31
たしかにスポーツカーを見てＡＴだと、何故にＡＴ？運転を楽しむがＭＴだと思う。

22854： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 11:15
大排気量・ビッグトルクの車なんかはMTだと逆にかったるいから、ATだね。小排気量のトルクが細い車は回してなんぼだからMT…かなぁ。

22855： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 11:47
たしかに最近はＡＴばかりですね。
でもＡＴ勝って後悔してもＭＴ勝って後悔はないでしょ？
まあ個人の好みと言えばそれまでだが…

22856： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 12:31
となるとＺＺＷのセミＡＴはイイのだろうか？運転した事ないからわからないんだよねーレスポンスとか。

22857： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 18:16
>>71
SW20同士でMTの利点はあります。

ゼロヨンが速い
最高速到達時間が短いエンジンの最大パワーが多い
車が軽い
車両価格が安かった
エンジンパワーの動力伝達ロスが少ない
変速ギアが多い


22858： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 18:19
押しがけが出来るとか。

22859： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 18:41
最近は押しがけの出来ないＭＴとか増えているらしいね。
セル移動とか、ＭＴの特権みたいな技なのに。

22860： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 19:53
左の手足も使う為、右脳が活性化される。

22861： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/07(Thu) 20:07
>>73
あんまり実感ないなｗ

22862： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 10:52
ヤフオクに流れている部品取り車でＡＴって結構多くて、ＭＲ２乗りとしては走行８万ｋｍ台くらいの
ＡＴ車とか見ると無残な姿で悲しくなるよ。
オーナーがきちっとしてれば延命させられたのかな？って。


22863： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 11:30
そりゃ事故車とかの部品取り車両でしょ？

22864： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 12:10
>>83
いや、まともなのも存在する。
不動車で出ているのもあるし。

22865： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 19:22
>>85
それもったいねーな。
大きい凹みも無いし、直せば遊び車に最適じゃねーか。

22866： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 23:15
ＳＷ２０のＡＴオイルってＤ-Uだっけ？Ｔ-Wだっけ？

22867： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2007/06/08(Fri) 23:25
>>87

D2改


22868： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/09(Sat) 12:58
>>87
イフリート改

22869： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/11(Mon) 14:09
1J、2JターボにはATあるのに3Sターボに無いのはなぜ？

22870： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/11(Mon) 14:51
カルディナなら全車AT
ちなみにカルディナ、TRCのせいではなく、やはりゼロ発進が急加速にならんようにある仕掛けをしているとのこと。

22871： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/12(Tue) 01:20
>>93
265psのFFって、いったい何の話をしとるんだね？…ってか、“ミソ”はやめてくれ“ミソ”は。人格疑われるぞ。

22872： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/13(Wed) 23:42
>>96
ＡＴに出足の良さを求めては遺憾だろ。
急発進事故で散々叩かれたんだから。

22873： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/14(Thu) 05:39
んだ

22874： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/14(Thu) 17:11
急発進事故って？
叩かれた事故なんてあった？
踏み間違いの事故ならよく聞くが、出足が良過ぎて事故しましたという話は聞いた事はないなあ？

それにしても、ＡＴ乗り集合っていうスレッドに群がるＭＴ乗りも寂しいもんだな。

22875： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/06/15(Fri) 09:31
>>99
ゆとり世代？新聞読めよな。何人も死んでる。


22876： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/15(Fri) 22:21
>>100
そんな記事、何処にも無い。

22877： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/15(Fri) 23:18
便利さ故の弊害ってところだね。>>急発進
イタリアなんかだとAT乗ってるヤツはよっぽどヘタか自信ないヤツだと思われるって聞いたことあるな。まあ、極端な話だろーけど。逆にアメリカはイージードライブ傾向だから日本と同じくAT主流だね。どーでもいいことだけど。

22878： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/16(Sat) 00:10
>>105
中身をよく読んだほうがいいよ。
当初は原因不明、次はオーナーの操作ミス、続々事故が多発するにつれてＡＴの急発進という語が一般的になったんだから。
メーカーはつかめない原因に対して人為的な操作ミスに対するフェイルセーフと、機械的な対策を盛り込んだ。
通常の操作では急発進出来ない様に制御してある。＜乗った人間は出足が悪いと感じる

ついでに携帯の香具師は別人だから、疑うだけ無駄だよ。
自演するほど暇じゃないって。

22879： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/16(Sat) 01:40
>>108
おっしゃるとおり〜。アンタの言ってることは正しい。…が、一般的に(特に走り屋系の)スポーツカーでATかよ！っていう偏見が深く根付いてるのも事実。

22880： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/16(Sat) 01:50
＞この流れから妙なサイトを検索して出してきたんだけど、要はＡＴをさげすむために探し出しただけでしょ？
あまりに馬鹿げた一文だな。
ＡＴには欠陥があるから対策された。
ただそれだけの事に、何をムキになっているんだい？

＞一つだけ付け加えておくと、ＭＴ乗りには分からないと思うけど、急発進出来ない制御と発進加速が悪い
＞という事は、実はあまり関係が無いんだよ。あれは、単なるタイムラグでパワーを制御してる訳じゃない。
＞ＭＴ乗りがＡＴを理解出来ないという事の見本が107なんだけど、その３つの条件がＡＴ車の出足の悪さの
＞原因だと思っている訳じゃないよね？
レンコのミッションでも載せれば？
ゼロヨンにも使える優れものだよ。
ただ、ＥＣＵや制御系がノーマルなら、思ったほどの効果は無いと思うよ。

＞一つだけ付け加えておくと、ＭＴ乗りには分からないと思うけど、急発進出来ない制御と発進加速が悪い
＞という事は、実はあまり関係が無いんだよ。あれは、単なるタイムラグでパワーを制御してる訳じゃない。
お前さん判ってねーな。
ＭＴを使いこなせる人間の方が、ＡＴに対する順応度は高い。
無論、制御的な急加速防止をキャンセルする方法も無い事もない。
多くのＡＴ乗りは、ＡＴを理解しているといいながら実は判ってないんだよ。
蔑むどころか、ＭＴを運転できないんじゃ仕方ない罠。
両方運転できてから、物事を語るべきじゃない？>>108
どうやら君は、限定免許の様だから。


22881： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/16(Sat) 11:29
とりあえずゴタゴタ文句言うだけのカスどもは出て行けよ！
普通免許？大型免許？んなこと告白するスレじゃねーよ

22882： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/16(Sat) 13:45
お前が消えて喜ぶ奴にお前のオールを任せるなぁ〜

ＭＴ換装すればすべて解決。

22883： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>ヨコヤリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/16(Sat) 14:14
>>118
ATのドリフターはFRだよね。
MR2のATでドリフターがいないのはその辺りにも理由があると思うんだけどなー(ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ)

22884： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/16(Sat) 15:23
>>123
ターボ仕様がないからだな。

22885： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/16(Sat) 20:29
>>126
ギヤチェンジではギヤの噛み合いではじかれたりする程度で、車体にショックはこないね。
むしろ、クラッチの回転合わせでしょうが。

22886： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： color=#99958C>元壱型海苔
投稿日時 ： 2007/06/17(Sun) 04:18
強化ＡＴって、どこをどう強化しているのだろう？
ショップでのチューニングでしょうけど、費用はどのくらいでした？


22887： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>元壱型海苔
投稿日時 ： 2007/06/17(Sun) 07:17
失礼しました。
ざっと見ると本格的にすると定価２０万ぐらいですかね。
メニューはピンキリですが、お手軽にＣＰＵ書き換えなどで対応出来ればもう少し安くあがるかと。

そこまで本格的な手段では無く、お手軽な方法があれば・・・

22888： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/17(Sun) 09:36
強化ATって、プースラとかソアラみたいなハイパワーターボ車をプーストUPだとか、アルテみたいなNA車にボルトオンターボ付けたりとかして、ノーマルのトルコンじゃ持たね〜よって時にやるもんだと思ってたけど…。MR2は聞いたことないな。

22889： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/18(Mon) 07:53
>>133
命令口調の割にショボイ発言＝ガキ確定か？

22890： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： 黒いＳＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/18(Mon) 08:39
友人(♀)がＳＷW型のＡＴに乗っています。Ｔバーを開けながらの運転は開放感に溢れていて実に爽快でした。私のU型ＧＴにはない魅力満載で少し羨ましかったのを覚えています。ＡＴだからといって運転が退屈になる事はＭＲ２には当て嵌まりませんよ。

22891： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/18(Mon) 19:19
>>134
君ならどうするんだ？
ガキというが、自分で考えられない他人任せの質問者という香具師よりはマシだろ。
ついでにショボイと言う割にそれ以上のものを答えられなかったら、単なる消防だろ。
命令が嫌だったら、自分で考えれば良い。


22892： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/06/18(Mon) 21:22
>>134
方形確定

22893： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 02:48
火星方形

22894： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 23:44
俺は別に人のチンポなんかどうでもいいけどな

22895： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/07(Sat) 23:55
>>139
垢貯めたまま、入って欲しいのかい？

22896： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/08(Sun) 18:57
垢は湯の花と勘違いしたりして…

22897： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/08(Sun) 22:05
俺さぁ〜思うんだけど、サウナの水風呂って汗流さないで入る香具師いるだろう？
自分で汚いと思わないのかなぁ？
少なくとも、銭湯や温泉の類の常連なら常識的に流してから入るけどね。
最近の世の中って、前者の香具師が多くなってきているのが心配だ。

22898： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/10(Tue) 02:42
俺の行く銭湯に、塩サウナの塩を使い、指で歯を磨き、うがいした水をサウナの中に吐き捨てる人がいるよ

22899： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 19:17
ATで十分！街乗り中心だからね！

22900： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/19(Sun) 12:53
代わりにケツが重いのが難

22901： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/19(Sun) 17:45
ケツが重いのは、走る、曲がる、止まるの車の性能三要素のうち、曲がるには不利だが、走る(加速ﾄﾗｸｼｮﾝ)と止まる(ﾌﾞﾚｰｷ)には有利だ。

22902： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： ＭＲ２大好き color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 15:50
シフトのところのＰ､Ｒ､Ｎ､Ｄ､２､１が表示されている(透明の)所が日光で日に焼けてしろくなりませんか？自分だけでしょうか？みなさんはきにしない？なんか直し方等あったら教えてくださいみなさんの意見を聞かせてください

22903： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 22:20
>>153
つ共販
つヤフオク
つ牛乳瓶底の眼鏡

22904： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/07(Fri) 22:20
AT乗りじゃ無いけど･･･。
・高い物では無いと思うのでディーラーで部品が出るか確認して出るなら交換してしまう。
・表面だけの劣化なら透明樹脂専用クリーナーや塗装用のコンパウンドで磨く。
（AUTO GLYMとか、ロードスター関連のサイトを探すとリアウィンドウ絡みで情報豊富。）
・単に透明の板なら作って貰うとか？
ttp://www.acry-ya.com/


22905： AT乗り集合
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1180526774&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/09/11(Tue) 00:56
つ←これってきっとＡＡキャラの手なんだね。

22906： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>いっさ
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 22:03
筑波1000
初サーキット
2型Gリミ
10万キロ
ショックぬけぬけ
中古エコタイヤ
全ノーマル
タイベル未交換
マニュアル車乗って2週間

48.6

22907： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>いっさ?
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 22:06
筑波1000
2回目

タイベル交換
ネオバ新品
ショック新品
46.7

22908： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>いっさ
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 22:10
筑波1000
3回目

ローター新品普通の
ブレーキどこかのG2とかいうやつ
ショックぬけぬけ
リアタイヤネオバ山1分
45.6

22909： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 23:03
>>1
とりあえず日本全国のサーキット全てのMR2クラスのベストタイム位テンプレに
書いとけや、話はそれからだ。
それともお前のタイムが基準だとでも言いたいのか？カスめ

22910： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/04(Wed) 23:28
２回目新品ショックが、すぐ３回目にはヌケヌケ？

22911： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 09:29
SW20

筑波１０００

40.4 GT Sタイヤ
42.7 GT
42.2 NA Sタイヤ
42.2 NA5型@

筑波２０００
1'7"2 NA5型@

本庄
46.3 NA
48.6 GT

茂原
54.3 GT

富士スピードウェイショート
38.3 GT

スポーツランド山梨
39.7 GT Sタイヤ
43.9 GT

ラリーキッズ伊那
53.0 GT

日光
40.9 GT
43.9 NA5型@


NA5型@さんは
フライホイール
クラッチ
デフ
コンピューター
を変えているそうです。
タイヤは17インチネオバだそうです。

22912： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 13:12
↑これお前さんのタイムか？

22913： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>いっさ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 13:57
全国のタイム集め中ですよ。
だけども、どんなチューンかわからないから、
皆、陽気な不良外人でじゃんじゃんタイムをお書きになって。

22914： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 14:52
どこの誰がどのように出したかわからんようなタイムをこんな所で書き連ねていっても何の意味も無いと思うんだが

22915： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>いっさ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 17:44
5の要望でタイムを書き連ねないと始まらないようなので。
でも、タイム知りたいときにいろんなサイト飛びまわるのもめんどいんで
ココにまとまってれば便利かなぁとも思いました。

しかし、テストの点数見せるのと同じでなかなかタイム晒す人はいないでしょうか。
速くないと恥ずかしいってのがありますかね。僕は恥知らずってことで。

22916： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 17:53
>>10
日光速すぎだろ。自重しろ。

22917： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 20:07
>>10
そんなコースグランツーリスモ４にあったっけ？

22918： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>いっさ?
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 20:45
あったっけ？隠し面？
グランツーやめたよ。
いま中島悟のF1ヒーローやってる

22919： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/06(Fri) 04:03
サーキット好きなんだったら各サーキットに問い合わせくらいすればいいだろ？
嘘かホントか確認もとれてないタイムをただ書き込んで何の意味があるの？
他人を頼り過ぎじゃないの？

22920： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>いっさ
投稿日時 ： 2008/06/06(Fri) 08:59
以降、自分のタイムのみ書き込みしてください。

22921： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/06(Fri) 12:14
やめとけやめとけ

ここで自分のタイム晒したところで、
それは公式タイムなのか？
とか言い出す奴が出てくるよ。
コテハンで自分のタイムを公表して、他人と比較したいのなら、
みんカラに行った方がいい。
みんな友達ぶってるから平和だよ。

22922： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>いっさ
投稿日時 ： 2008/06/06(Fri) 14:23
あー、なるほどね。
ハッタリタイムだして嘘だホントだとかいうことになったりもするか。
タイムだすというのは騒ぎの種を蒔いてるようなもんか。



22923： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/06(Fri) 22:53
>>22
出来ればスレ立てる前に気付いて欲しかったな。

22924： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/06(Fri) 23:08
馬鹿だから叩かれるまで分からないのさ

22925： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>いっさ
投稿日時 ： 2008/06/07(Sat) 13:46
ミクシーの筑波みたらタイムたくさん書いてあったぞ
どういうチューンかとか
別に誰も叩かれてなかったよ



22926： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/07(Sat) 14:37
ついでに言うと、もう来なくていいよ、さようなら。

22927： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： 39オジサン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/08(Sun) 05:01
ひでぇ連中が増えてきたもんだなぁ。
最近ＭＲ２チャンネルは学校の裏サイトみたいになってきてないかい？
これもゆとり教育の弊害かねぇ…

22928： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/08(Sun) 07:26
ゆとりでも免許が取れるんだからしょうがない
これからもっとDQNなMR2乗りが増えるんでしょ

22929： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 39オジサン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/08(Sun) 08:59
なげかわしい…

22930： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/08(Sun) 10:43
ＴＰＯを弁えないとこう言うことになるんだよ。
この場合はいっさが一方的に悪いよ。

22931： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/08(Sun) 21:34
取り敢えず、すぐ後が続かなくなるような内容の薄いスレは立てないで欲しいですね。

22932： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/08(Sun) 22:26
て事でこのスレ糸冬了ケテーイ

22933： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/09(Mon) 19:35
まともなスレなら大歓迎ですが。

22934： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/06/09(Mon) 21:22
だけどサーキットスレでの悪態見れば当然の結果

22935： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/09(Mon) 21:41
お気の毒とかなんとか言ってもきやつら結局タイム書いてないだろ？

タイム書くならまだしも、現実にはこのスレ不要と言ってる様なものかと。

22936： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/07/09(Wed) 14:02
久しぶりに来てみましたがどのスレも酷い惨状になってますねぇ
ところでこのスレもサーキット走行スレも終了なら実際にサーキット走ってて悩んでる人はどこに書いたら良いんでしょう？謎
雑談スレですか？笑
ちなみにグリップで走って無いのでタイムはヒーローしのいで間違ってエントリーした時しか分かりません
初走行で一分切ったぐらいでした
ドリ仕様だったので踏めなかったんですよ‥汗

22937： サーキットタイム
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1212583598&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/07/09(Wed) 18:47
糞スレageんな！

22938： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/03(Wed) 17:25
10万円車検付のAW11-SCだと、同じような壊れかけの車が二台に増えるだけでは？

22939： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/03(Wed) 17:30
心優しい人がいるといいですね。

22940： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： 二号機募集中 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/03(Wed) 17:39
AWももう年式が年式なんで多少の不具合はしょうがないと思いますね。
1号機はﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽにﾋﾋﾞが入り、ﾄﾞｱのｶﾞﾗｽはﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞの故障で両方動かなくなり、ｴﾝｼﾞﾝも22万キロオーバーで至る所からｵｲﾙ漏れ、ボディーも錆が出てTﾊﾞｰからの雨漏りも凄いので、まだ沢山不具合があるんですが、1号機より程度が良ければ良いかなぁっと思ってます。

22941： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 二号機募集中 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/03(Wed) 17:43
≫3
ありがとうございます
もしも何処かに「AW売りたい」などの情報がありましたら、報告宜しくお願いしますm(_ _)m

22942： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/03(Wed) 20:16
涼しくなって久々に出たなｗ。単発スレたて乙。

22943： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/03(Wed) 20:23
修理して乗ろうという気はないのか。

22944： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 二号機募集中 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/03(Wed) 20:31
1号機は車検がきれてるのでまた車検受けて乗るのならば、車検代+ガラスやﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞ、マフラーなんかの修理やボディーの板金、ｴﾝｼﾞﾝも寿命だしミッション、その他の場所もヤバいので直して乗るより乗り換えた方が安上がりなので探してるんです。
出来れば1号機を廃車にせずに直してあげて乗りたいんですが経済的に厳しいので…

22945： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/03(Wed) 22:09
もう数が少なくなってきてるんだぜ、AWは。
金ないんなら降りろよ。お前みたいなやつに大事なAWを譲れるわけがない。

22946： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/03(Wed) 23:08
まぁまぁ、それより重要なのは治したらソコの部位は暫く安全ですが、投げ売り極古ＡＷだと、買って１０日で同様に壊れても不思議でないですからねぇ。



22947： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 15:31
友人は62年式のSCを25万円で買ったがなぁ。
全て込みで42万円だったかな？
好きな車には思い入れがあるからそんな金額でも買うんだろうけど･･･。
予算10万なら違う車探すか自分で修理したら？

22948： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 16:07
数年前までは、ボロボロのＡＷが９万８千円とかあったけど、さすがに今では、そこまでのは大体スクラップとなったから、底値は上がったね。元年式なんかＳＷより高い。

22949： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 18:13
普通は、このあたりの旧車って車種より車体に思い入れがあって維持し続ける
人が多いよね。今AW11持ってる人って、そんな人が多いのではないかな。　
AW11はすでに箱換えしながら気安く楽しむ車種ではないと思うよ。
よって、今から手放すような人は「ロクに修理もせずガタガタになったらまた
箱換えするような人」には一番譲りたくないはず。
逆に、本当に大切に乗り続けてくれる人には多少安くても譲ってくれるかも。
それでも、相場の半額とかは無理だろうね。　

22950： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 20:56
売っている車体は、乗り出しまでに結構な投資をしなければならない。
個人の持ち物にしても同様に、簡単に譲れる物でもない。
車体が30万前後なら、トータルで60，70は見ておかないと維持も大変。
車の置き場所があるなら、部品取り車を購入するのも一つの手だね。
ドナーがどっちになるか判らないが、自分の手を汚して交換する能力が無ければ
金を積んでプロに依頼するしかないだろうし、前者でそこそこ自分で出来る所を仕上げれば
そんなに高い買い物でもないはず。
もしくは今の愛車を廃車買い取り専門店で査定してもらって（でも二束三文だろうな）資金の足しにするとかね。
家の近所でも、Ｔ婆に30万以上の値がついているけど、走行18万ｋｍだよ。
乗り出しでトータル50以上かかるんでないかと思う。


22951： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 21:30
まあ86やシビック・インテみたいな古いわ状態悪いわなのに異常な高値維持はないからまだましかな。
屋根がさびさび、塗装ははげて13万キロのEG6、足まわりと機関不具合なかったからか機関良好で７万キロFDの2型と交換できたよ。

22952： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/04(Thu) 22:20
タマ数は劇的に変わってないらしいから、イニDやオーバーレブなどマンガで高値がつき・皆に希少性の認識が高まったせいなのは間違いないそうですよ。
みんなに存在を知ってもらえてうれしい反面、今で言えばリトラのユーノスロードスターみたいな格安で換え放題が出来にくくなり、マニアも拍車をかけ、確かにすでに箱がえ車ではないでしょう。
ずっと乗るには割に合わない金を出すか、メカに強いのにお金を要求しない親切な人が身近にいるか、何台もAWを部品取りやら完動車やらそろえて田舎の山ん中の自分の土地にコレクション・ストックしておくしか方法はないでしょう。
ちなみに私は不動車の個人所有前期AWを6万で買い、缶コーヒーや弁当代でも頼れる整備をしてくれている感謝な友人と軽トラで引いて持って帰って燃料ポンプ交換のみで3年乗ってます。こんなノリについてこれなかったらお金と人脈が必要かと思うんですけれど。

22953： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/05(Fri) 01:13
自分の場合は車庫付きアパート借りて、こつこつ手をかけてますね。
この前はステアリングブッシュやカラーの交換をしました。
軽いへこみ程度は自分で板金塗装、磨きまで行います。
工具は安いセット物や必要最小限のものをこつこつ買って足してますね。
ブレーキパッド交換やオイル交換も自分でするし、ＣＤライブラリ片手に楽しんでますよ。
部品が手に入らなくなったら乗り換えでしょうが、手をかけるほうがお金はかからないと思いますね。


22954： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/05(Fri) 19:21
私の場合は、自分にあまりお金が無いのですが、最近出会い系サイトで社長夫人のスポンサーを獲得したのでAWを無事に維持できそうです。

22955： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/05(Fri) 20:07
>>19
手の凝んだ宣伝乙

22956： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： 二号機募集中 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/05(Fri) 22:11
みなさんの御意見拝見させていただきました。
やはり難しいですね

22957： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/06(Sat) 01:27
>>21
難しく考えるからだよ。
金がかかるなら金を貯めるべし。
整備が判らないなら勉強すべし。
最低限、維持できる環境を整えないと手放すだけしか選択肢は残されてないし、
普通車と比べても古い分痛んでいるだけで、そんなに変わりは無いけどね。
重整備が重なるとお金も時間も飛んでいくけど、お金で片がつく事ほど楽な物も無いのも
また事実なんだよ。
金出してもＡＷの新車は手に入らないんだから、それに比べたら修理すれば乗れるのは幸せな方だと思う。


22958： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/06(Sat) 16:59
全部直して車検とっても100万はかからないんじゃない？
ガラスは安いのもあるし（自分が2年前に交換した時は3，4万程度でしたよ）、エンジン、ミッションはリビルトや中古部品、
マフラーも社外品で6万程度でしょ。
錆は場所によってはプロに依頼しなければ無理だろうが、ＡＷを中古で買うのと比べてもメンテ履歴がわかる分、
直して乗る方に分がありますね。
後は金策と、必要であれば修理期間中の足ですよ。
トータルで一度に60万以上払った事もあるけど、ローン組めば不可能な金額でもないですよ。
もっとも、今の車に愛想が尽きているなら乗り換えた方が良いかもしれませんが、気楽に次の車が見つかる訳でもないでしょう。


22959： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/06(Sat) 19:16
カーセンサーに元年式(最終型)ＡＷ１１のＧリミスーパーチャージャーが１５万円で出てたから、視てみたら？それが高いと言うなら、もう諦めよう。

22960： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： 二号機募集中 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/07(Sun) 16:01
みなさんカキコありがとうございますm(_ _)m
26さん
ｶｰｾﾝｻｰで見て見ます、情報ありがとうございます。
買い替えも考えてるんですけど、今家にある1号機も蘇らせたいという思いは実際かなりありますね。僕が小学校の時に親戚がAWを購入しずっと助手席に乗って楽しんでましたし、僕が18で免許取った時にそのAWを譲ってくれ、今までずっと大事に、たまに無理させた時もあるけど出来る範囲のメンテやチューンしながら乗って来たんで…解体屋で潰すなんて事は出来ないですよ(ToT)

22961： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 00:40
買い替えか修理か？ってのは簡単には結論が出ない事だからねぇ。
大事なのは、後どれくらい乗りたいか？って気持ち。
迷っている間にも、タマは無くなり時間はかかる。
俺もかれこれ20年近く前、最初15万のプライスタグを付けたＡＷ見たときに心動いて
金握り締めて行った時にはもう売約済みだった。
定職に就いているのなら、ローンくらいどうとでもなるだろ？

迷って何もしない事は、何も出来ない事の言い訳にはならないよ。
と子供向けヒーローも言っているくらいだから、後は自分でよく考えて結論を出せばいいだろう。


22962： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 07:23
>>29
20年前で15万円とは随分安いね。

22963： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 08:42
>>30
結局、ＡＷだけじゃなくて、ＳＷ、Ｓ１３、８６、ＦＣ、ＦＤ等でも同じ事なんだよね。
カウンタックの第1巻にもあるけど、旧車を手に入れる事よりも、維持する事に数倍お金はかかる。
それなりに安く上がる方法はあるが、その最低限のお金すら出せないオーナーは、維持する資格無いというか、出来ないと思うよ。
そして車に投資するだけじゃなく、走らせるなら自己投資としての整備知識の向上も必要。
そこまで>>1がコアなユーザーではないとは思うが、本気で維持とか乗換えを考えるならお金は問題外になると思った方が良い。

>>31
結局そのＡＷ（後期）は手に入りませんでしたけど、今は前期に乗ってます。
内装とか味があって、後期よりも好みです。


22964： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 09:45
>>33
イエローが余分。
旧車を維持する上での共通する心構えはどれも同じ。


22965： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 12:33
>>イエロー
ＫＹ４

22966： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 12:51
何様イエローだな。

22967： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 13:12
イエローまじうざ。
氏ねばいいのに。

22968： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 13:18
イエローってスレで話題が盛り上がってくるとスレ違いとか誘導とか言ってきてマジでうぜぇよな。
管理人なの？

22969： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 14:11
20年前の時点で、ＡＷ後期が15万かよ！マジ有り得ないんだけど

22970： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 18:08
>>39
20年近くと20年前ではイコールにはならない。

22971： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 19:40
ポクハ氏にましぇーんｗ

22972： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 21:59
20年前というと1987年。
150万円なら話が分からんでもない。
ローンに触れていることの説明もつく。

22973： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 22:39
書き方が悪かったかな？
「四捨五入すれば20年」と書けば、15から24年（もっとも24年前にＡＷは無いから20年）
幅があると感じることは出来るだろう。
正確な時期を覚えてないからそういう表現になったが、悪いのか？

22974： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 23:33
15年前だと1992年則ちＡＷ最初のＭＣから６年。
この微妙な感じは何なんでしょう

22975： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/08(Mon) 23:37
価格だろ？

22976： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/09(Tue) 06:01
私は9年前に元年式のSCノーマルルーフを中古車屋さんで購入した。
車両価格は30万だった。当時、雑誌の個人売買ならもう少し安いのがあったけど、程度のいいのがなかった。
程度は関係なく中古車屋さんではもう少し相場は高かった。
15〜20年前で15万なら、かなりの目玉車だよね。
ま、そんなことはどうでもいいが、買ってから随分お金が掛かったというのは、
私もご多分に漏れず。それは覚悟の上での購入だったなぁ。

22977： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/10/09(Tue) 23:03
私のAWは解体屋を探して、今まで前期後期合わせて４台のAWの世話になった。それだけAWが好きだし
自分で出来る範囲で部品の交換等整備をしている。

フロントガラスのヒビ：車のガラス屋に行けばリビルトでも新品交換でもディーラーよりは安く上がる。

パワーウインドウ：故障探求してレギュレターでもスイッチでもリレーでも交換する。
　　　　　　　　　又はグレードの低いハンドパワーウインドウのドアと交換する（壊れにくいし、軽量化になるらしい）。

エンジン22万キロでオイル漏れ：オイル漏れだけならガスケットでもパッキンでもシールでも交換する。
　　　　　　　　　　　　　　　又はリビルトかショップチューンエンジンに交換する。　　　　　　　　　

ボディーの錆：見栄えを気にしないなら、錆を完全に削り取り下地塗装から上塗りまで自分でやる。　

Tバーからの雨漏り：ブチルテープやシリコンコーキングで周りを埋めてしまう。

等々すればまだいけるのではないかと思う。
そもそもこんなにひどくなる前に手を打たなきゃ駄目だよ。使い捨てしてたらAWはなくなってしまうよ。
自分で整備すれば変な表現だけど、AWが異常を訴えているのがわかるようになるよ。　　　　

22978： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/10/10(Wed) 00:24
ハンドパワーウインドウ
明日から使わせてもらいます

22979： AWを探してます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1191399079&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/01/12(Sat) 14:30
>>53
別にいんじゃね？

22980： ウィンドウガラスがガタガタいいます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999762541&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/06(Thu) 21:11
>>1　窓ガラスが動くスピードは遅いんですか？

22981： ウィンドウガラスがガタガタいいます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999762541&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/09/10(Mon) 10:02
>>17　鬼のような・・・（以下自粛）

22982： ウィンドウガラスがガタガタいいます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999762541&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 10:46
窓半開きでガタガタ音がするのはサッシュレス構造の宿命みたいね。特に２ドアは面積でかいし。
俺はそれよか風切り音が気になる。

22983： ウィンドウガラスがガタガタいいます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999762541&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/09(Thu) 13:16
高速道路では案外ヘタったサイドバイザーのせいで風切り音が出ていたりするね。

22984： ウィンドウガラスがガタガタいいます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999762541&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/13(Mon) 17:39
風きり音、ドアミラー裏のカバー（内装ね）
の密閉が悪くなると大きくなる。
ドアミラーからの空気が室内に入り込んで
ヒュー、と。
なので、内装裏のスポンジを交換すると良
くなる…こともある。

22985： ウィンドウガラスがガタガタいいます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999762541&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/13(Mon) 23:31
>>36
有力情報Tnx！

22986： ウィンドウガラスがガタガタいいます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999762541&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/14(Tue) 02:04
>>35 あとﾄﾞｱﾐﾗｰ裏の三角のｺﾞﾑとﾎﾞﾃﾞｨのｳｪｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟとの密着が悪くても出ますよ。

22987： ウィンドウガラスがガタガタいいます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999762541&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>３７
投稿日時 ： 2007/08/15(Wed) 09:37
35様、36様及びブルー様アドバイスどうもです。昨日洗車ついでにバラしてみました。
ドアミラーにある▲パネルは思いの外簡単に外れました。周辺のゴムは外せなかったので、ウェザーストリップの当たりをチェックしながら再度組んで走行すると‥いつもと変わらず(T-T)。
私のU型はサイドバイザーレスなので他に原因があるようです‥鬱。

22988： ウィンドウガラスがガタガタいいます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999762541&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/15(Wed) 22:27
>>39 それは、残念です。一応、三角のｺﾞﾑは、ﾄﾞｱﾐﾗｰの基部なのでﾊﾟﾈﾙを外せば調整できますが、多少でしたらﾄﾞｱを開けｶﾞﾗｽを全部下げておいてﾄﾞｱﾐﾗｰの根元を内側へ（三角の底辺を軸に）押せば密着具合が増すので風切り音が消えますよ。

22989： ウィンドウガラスがガタガタいいます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999762541&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/16(Thu) 02:10
ちょっと補足です。↑のﾊﾟﾈﾙは、三角のほうでなくﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙのほうね。

22990： ウィンドウガラスがガタガタいいます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999762541&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： ３７ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/16(Thu) 03:01
>>ブルー様
丁寧なアドバイスどうもです。
ドアパネルのゴム部分ですね。もう一度調整してみます。

22991： ウィンドウガラスがガタガタいいます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999762541&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/16(Thu) 09:53
ﾄﾞｱﾐﾗｰから20cmくらい下がった辺りにﾎﾞﾙﾄの中心にﾍｷｻｺﾞﾝの穴が空いているはずです。頑張ってください。

22992： ウィンドウガラスがガタガタいいます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999762541&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>３７
投稿日時 ： 2007/08/16(Thu) 22:53
サイドウインドウを全開し、ドアミラーにぐい〜っと力をかけただけで、明らかに風切り音が減少しました。ブルー様有難うございました！

22993： ウィンドウガラスがガタガタいいます
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999762541&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/16(Thu) 23:13
風切り音が減少して良かったですね！お役に立てて嬉しいです。

22994： 事故った無様な醜態を慰めあおうの板
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1145968734&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 22:01
〜終了〜

重複スレ立てるな。


22995： 事故った無様な醜態を慰めあおうの板
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1145968734&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 22:16
重複か？板荒らしは去れ(笑)

22996： 事故った無様な醜態を慰めあおうの板
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1145968734&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>誘導
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 22:42
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1002191186

削除依頼出しとけバカ。


22997： BGMについて語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1155565064&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/14(Mon) 23:59
今だ2getｽﾞｻｰ(AA略
これ雑談板に立てたほうが良かったんじゃね？>>1
また削除依頼出されちゃうよ〜
で、俺のBGMは
splash wave
passing breeze
magical sound shower
だぜ！もちろん、軽量化のためにオーディオは外したから、
midiをmmfに変換して携帯で鳴らしてるんだぜ!!

22998： BGMについて語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1155565064&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 02:55
夏だね〜。


22999： BGMについて語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1155565064&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 03:09
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920

既存スレ使いなさい。

>>1
削除依頼だしなされ。

23000： BGMについて語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1155565064&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 12:58
さすがにLAST WAVEはBGMにならないかね〜(笑)


23001： BGMについて語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1155565064&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 20:10
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096730920

既存スレ使いなさい。

>>1
削除依頼だしなされ。

23002： BGMについて語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1155565064&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/15(Tue) 21:36
このスレッドはルールに反して立てられた板違いのものです。

これ以降、違反スレッドを伸ばさないためにも一切投稿しない
ようにお願いします。これ以降警告を無視して投稿されたもの
はすべて荒らしと思い、すべてスルーでお願いします。


23003： BGMについて語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1155565064&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/16(Wed) 06:50
>>7
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1091858120&res=283&fi=no&i=on

23004： BGMについて語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1155565064&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/16(Wed) 09:47
放置。


23005： BGMについて語るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1155565064&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/18(Fri) 22:58
俺的にはエルガイムだ。

23006： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/09(Sun) 02:41
ＡＥ９２、ＳＴ１８５、９６８ＣＳ、ＳＷ２０
ＦＦ、４ＷＤ、ＦＲ、ＭＲと乗り継いで来ましたよ

23007： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/09(Sun) 03:08
俺はAW11には6年乗ってたよ。3型にその後1年乗った頃に5型が発売されたので購入。以降ずっとこれ。

23008： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 00:10
俺は初めての車がSWだったよん

23009： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>2
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 01:49
自分も全車リトラクタブル（９６８は別の呼び方だったかな？）
自分の場合、スーパーカーブーム世代のせいもあるけど･･･
出切ればライトも丸目が良いと思っているｵｻｰﾝです。

23010： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 01:59
スカイライン->スカイライン->１８０ＳＸ->ＭＲ２
と、後輪駆動ばかり乗ってきました。

23011： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>びるまー
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 13:41
ＳＷ２０→ＳＷ２０→ＳＷ２０→ＳＷ２０
俺は一体 何台乗れば気が済むんだぁぁぁぁー。

23012： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 14:35
TE71(半年)⇒S54式カリーナ(半年)⇒AE101(3年)⇒SW20(3型GT-S,5年)⇒SW20(5型GT-S,6年目)
途中で、AE86(1年)とAW11(1年)をパラで持ってた。


23013： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 15:33
ノンパワステのランタボ→FFジェミニイルムシャー(レカロ付き)→SW3型GT-S

23014： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 16:29
F40→959→CTR2→McLaren F1→NSX-R GT→ヨタ8あたりに乗ってみたいなー！


23015： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 16:43
F40は気を付けないと燃えるよ。(昔そんな事故があった気がする。)

23016： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 17:00
先週の日曜に東名でフェラーリ（308あたり）が燃えてました。
スレとあんま関係ないけどさ


23017： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 21:01
92ﾄﾚﾉ→101ﾚﾋﾞﾝ→90ﾂｱﾗｰV→SW20


23018： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 22:19
新車２型ＧＴ　→　ＡＥ８６前期ＧＴＶ　→　８６後期ＧＴＶ　→　ＴＥ２７後期　→　２７後期　→　４型ＧＴ−Ｓ
最後の３台は、今も持ってる。
まさに、中古トヨタ地獄orz

23019： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/10(Mon) 23:18
ＡＥ９１レビン→ＳＷA型ＧＴ−Ｓ→Ｓ１４Ｑ'ｓ→Ｒ３３アーバンランナー→ＳＷB型ＧＴ−Ｓ

23020： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/11(Tue) 06:21
エテルナZR4→ランエボ→ヴィッツRSターボ→MR-S→MR2

23021： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： ヒデ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/11(Tue) 09:26
AE82FX→ルノー5GT-T→4型GT-S。間にヤマハSR400入ってます。

23022： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/12(Wed) 00:46
レガシーじゃなくてレガシィだよ。細かくてスマンが

23023： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/12(Wed) 01:51
Ｒ３２ＧＴＳ(２５のＮＡ)→Ｓ１４→ＡＷ１１

23024： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/12(Wed) 08:42
初代ワークス前のアルトターボ改→実家の工場消化用の古いジープ型トヨタ消防車払い下げ放水車→V8の30ソアラ→キャブのヴィヴィオ→カルディナGT-FOUR NとFC3S→カルディナとAW11

23025： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/12(Wed) 08:44
→そのあと妻の3型SWのNAだけに。

23026： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/12(Wed) 12:05
AE82FX→TE71HTGT→TE55Levin→AE70→EE80→
SW201型Gリミ→SW201型GT‐MCR30
最後の2台併有

23027： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/13(Thu) 12:54
L600SﾑｰﾌﾞﾀｰﾎﾞMT→ST195Gｶﾙﾃﾞｨﾅ→SW20 1+4型のニコイチ→AE111ﾚﾋﾞﾝ
最後は併有。
ﾚﾋﾞﾝのみ車両購入でその他はお下がりか貰い物。

SWよりﾚﾋﾞﾝのほうが安心して走れる。けど、加速は別次元。
あのGに病み付きですゎ。

23028： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/13(Thu) 14:41
人生いろいろ、車暦もいろいろですなぁ。

23029： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/13(Thu) 15:23
オッサン多くないか？（ｗ

23030： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>47
投稿日時 ： 2005/10/13(Thu) 15:40
そりゃそうだ、俺もオッサンだもの。SWが発売からもう16年…。もうやんなっちゃう(笑)

23031： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>50=35
投稿日時 ： 2005/10/13(Thu) 21:53
↑読み返したら35で既に記入してました…
自分以外にもGF8から乗り換えた人いたんだ〜とか思ったら自分じゃん!??
記憶力はおっさん…いやもっと酷いようです…
逝ってきます…

23032： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/13(Thu) 23:41
Festiva GT-X
SUPRA 3.0GT
EUNOS COSMO 13B Type-E
MASTER ACE
SILVIA Q's(S13)
EUNOS COSMO 20B Type-E CCS
MR2 G-Limited(V型)
おっさんじゃない・・・と本人は思ってる。（気持ちだけ？）


23033： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/14(Fri) 01:21
おっさんは多いよ。だってもろおっさん好みの車だもん。


23034： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/14(Fri) 02:07
おっさんっつーか、クルマ変態だらけだと思うんですが
ｗ

23035： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： あきら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/14(Fri) 15:21
俺19だけどＭＲ2乗ってるし、かっこいよいよ！おじさんの車じゃないよ。32ＧＴＲ乗っていました現在ＭＲ2四型GLimitedに乗ってます。

23036： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/14(Fri) 18:06
>>53
若くても好きな車だー！
そんな私は20代半ば。
車は2でなく-Sだけど…

23037： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： color=#99958C>53
投稿日時 ： 2005/10/15(Sat) 02:48
ありゃりゃ、誤解されてしまったかな？　ごめんなさいです。
おじさんの車というわけではなく、おじさん＝スーパーカーブーム世代には
たまらなく魅力的な車という意味です。国産では唯一のＭＲ+リトラだし。


23038： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/25(Tue) 21:54
良スレだと思ったのに
みんな書き込んで一巡したら、書き込みなくなった。

俺もすでに書き込んだのでネタ出せね

23039： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/26(Wed) 00:34
エスダブ２型GT。初めてのマイカーです。若干スレ違いですが、エスダブ、180SXとDC2インテRで最後まで悩みました。180は内装がショボいし、実は速くない。インテは走りに振りすぎでちょっと敬遠しました。たまにインテRでも良かったかなぁ、なんて思いますが、エスダブで良かったと思うことの方が圧倒的に多いです。そんな俺は19歳です。

23040： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/02(Wed) 15:39
私もトヨタ2台です。
AWじゃお客さん乗せて案内とか出来ないから86買いました。
でも86の後席にお客さん載せると皆さん嫌な顔をするのでとても困ります。

23041： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/03(Thu) 07:46
>>71
今のAWの前はEP82だったよ。そういや自分の乗る車、段々と乗車定員が少なくなっていったなぁ…

23042： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/05(Sat) 18:06
コルベットからいきなりSWの俺が来ましたよ。

妻子には「また二人乗りかよ！」と言われました。

一応五人乗りと七人乗りも持ってますから家族もほっといてくれてます。来年30歳です。

23043： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： みるく color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/07(Mon) 22:29
こんにちわ
あたしは、シビックに乗ってましたが、最近ＳＷ２０に乗り換えました。
シビックと車の動きが違うので、毎日をどきAわくAしながら、乗り回ってます☆
今楽しい時期真っ盛りです♪

23044： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/11/07(Mon) 22:35
AW11(63年式S/C)→EP71(元年式ターボ)→AW11(元年式S/C)。
ほんとはNAが大好きで来年101エンジンに載せ換え予定。

23045： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/18(Fri) 08:26
ＡＥ８６＞ＥＰ７１Ｔ＞ＡＷ１１（ＮＡ）＞ＥＦ８＞ＥＦ３＞ＫＡ８＞ＡＷ１１ＳＣ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞ＬＨ１００Ｖ

23046： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/18(Fri) 11:22
教習車（ランサー）→SW20（I型Gリミ）だす。
免許とって半年、イケイケの初心者です。よろしく

23047： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： 不良おやじとよばれて☆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/16(Fri) 23:06
ファミリア=二台＞９２レビン後期アペックス＞T型Ｇリミ＞エスクード＞V型ＧＴ＞X型Ｇリミどす☆

23048： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： まさ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/06(Fri) 23:05
DC1インテグラ＞EP82スターレット（ターボ）＞EU1シビック＞現在はNCP31ｂＢとＳＷのＧＴ―ＳのV型とのニ刀流です

23049： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/13(Fri) 00:03
Y32グロリア→ST165セリカ→GA70スープラ→HNR32スカイラインGTS‐4→RNN14パルサーGTi‐R→HCR32スカイラインGTS‐t →SW20

23050： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/13(Fri) 11:36
RPS13(中期)→VAJC23(カーゴ5速)→SW20(3型GTS)

23051： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 18:10
>>98
えっ　セフレのみなの！

23052： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/25(Sat) 13:09
ちゃりんこ

23053： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/02/25(Sat) 14:19
えぇ！3人も？

23054： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/25(Sat) 16:05
はい♪ 上と前と後ろで３人同時ね♪

23055： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/02/26(Sun) 02:11
はひょ??後ろから３人同時!?詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

23056： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/27(Mon) 10:54
カルタス ツインエンジン

23057： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/02(Thu) 08:26
スイフトスポーツかっこいいと思うのはオレだけ？

23058： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/03(Fri) 22:17
>>113
セカンドカーとしてはかなり素質十分だよな〜、人も荷物もそこそこのるし。VWのポロGTIなんかもいいな〜

23059： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/05(Sun) 01:36
セカンドカーはアルトワークスで決まりじゃない？ジムニーつー手もあるか？とりあえずスイスポ等白いナンバーは経済的にキツイ

23060： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/09(Thu) 03:15
私の場合、SWに乗ってから〜になってしまいますが、2型GT→FD3S-4型ってな感じです。
攻めているときは、やはりピュアスポーツFDのほうがだいぶおもしろいんですが、仕事帰りで疲れている時や、その気がない時は不愉快極まりない乗り物です。
ショボい胡椒も随分多くなりました。
そして、何よりMR2より金食い虫です。保険抜きで（等級はMAXです!!）月/7マソくらい？(￣□￣;)!!
乗り換えてから、初めてわかるMR2のすばらしさをひしひしと感じる今日この頃です。あぁ、あの頃に戻りたい。。。

23061： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/05(Wed) 02:30
>>122-123
４型でもし新車から乗ってれば、それでも１０年落ち近くにはなるから、ほかの車に乗って無いからエラくない、とはならないんじゃない？
いろんな車を知ってるほうが評論家になるのにはいいけど、SWだけが好きでそれに満足しているならばそれはそれでいいんだし。

23062： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/17(Mon) 07:34
SW20（3型NA）→HA21Sｱﾙﾄﾜｰｸｽ→AW11（元年SC）→MH21SﾜｺﾞﾝRです。
MR2はおもしろい車でした。初めてｲﾝﾌﾟﾚｯｻ乗せてもらったときは立ち上がりのトラクションの高さに驚きましたが、どんな車運転しても速さはともかく楽しさではMR2が一番でしたね。また乗りたいなぁ…。

23063： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 00:01
>>135
いやいや、今でもトヲタはNo1ですよ。
整備工場とかで働いている人に聞くと、必ず買っちゃダメなメーカーってのがある。
人に勧めるなら、トヲタ。
これは一般論として、間違い無い事実。






車マニアじゃなければ…

23064： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/23(Sun) 00:36
>>133
P10は目医者ですぜダンナ！
ハズレ引きましたな･･･

23065： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/08(Thu) 20:01
平成２年ユー●スロー★スター走行１４万q
ラジエーターに亀裂、パワーウィンドー途中から人力化、ベアリング1/2殺し、フォロの老朽化により雨の日はカッパ着用、無論エンジンオイル漏れ♪
メーカーに善し悪しがあるのは明らかか？！…だが、オーナーの管理・維持能力が更に問題か？！

23066： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 11:10
だからこそでしょ！！どのメーカーだってテスト走行＆実験で他社との比較してるんですぜ♪　親友がデータを見れる立場にいるが、素人がみたらヒクらしいです…。ヤツは他社を批判はしてなかったけど、トヨタを崇拝してますた♪

23067： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 11:24
>>140>>142
スレ違い。
現オーナーを語るところじゃない。
>>1をよく読んで出直して来い。

23068： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 12:22
昔のトヨタはよかったなぁ。
レビン、トレノ、スープラ、セリカ・・・・
MR2以外にもアツイ車がたくさんあった。

今のトヨタは似たり寄ったりの平凡な車ばっかり作る。
信頼性って点は相変わらず素晴らしいものがあるけれど、
走りを意識したモデルはすっかり姿を消してしまいましたね。
あの燃え滾るエンジニアスピリットはどこへいってしまったのか。
時代の流れとは言え、悲しいですねぇ・・・。

23069： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 14:31
>>144
トヨタも傾きかけてるからねぇ。
表向き業績を上げているように見えるけど、借金と契約社員とシャシー共用で下請け斬り、挙句に空洞化やってるくらいだから。
北米市場よりも日本市場が大事と分析されている。
とりあえず、スレ違いsage

23070： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 14:59
>>145
スレ違いだし、何より、余計なコト書かれると株価が動くからやめて。


23071： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 18:20
私は自分でいじれるNAのAW前期ムーンルーフ一筋20年のマニア？です。
4年前、妻が、今トヨタで一番熱い走りを楽しめる車は何ですか？と聞いて買った車がカルディナGT-FOUR Nエディション。元GTO乗りの妻には、比べてレスポンスよくコントローラブルでお気に召したようですが。1490キロですよ。もっと軽いボディに載せてよトヨタさん。

23072： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 18:55
>>146-147
分析は某竿竹屋の著者です。
週刊誌でソニーや他の会社と比べてましたよ。

23073： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 20:01
収入で人の価値や企業の価値をはかってはいけないのだろうけど、
あのトヨタの社長が俺の年収の半分にも達してないのはアレだな。

日本の大企業の社長だけにはなるもんじゃないな。


23074： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 21:55
雇われ社長とオーナー兼社長でまた違うと思われ。

23075： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/09(Fri) 21:58
>>151
だから会社が儲かる

23076： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 03:49
KP61 ﾊﾁﾛｸ ﾄﾚﾉｸｰﾍﾟ
180SX ﾚｶﾞｼｨ BH5
ＳＷ２０

故障や、トラブルに負けず大切に乗り続けたいです。

23077： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 16:27
KP61ｽﾀｰﾚｯﾄ→TE71ｶﾛｰﾗGT→ﾌｨｱｯﾄX1/9→AE86ﾄﾚﾉ→AW11MR2→SW20MR2

23078： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 16:40
157 さんも同年代でしょうか（笑） TE71懐かしいです、先輩が乗ってましたﾍｯﾄﾞのﾔﾏﾊの刻印とか(懐）KP61 私は、５枚の DX でしたﾀｺﾒｰﾀｰ後付けしてTRD typeのﾊﾈ付けて（笑）
いやぁ〜ついつい 懐かしくて

23079： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 16:45
MR2（1型G-Limted）→ MR2（3型G）→ MR2（3型GT-S）です

友人の車などで他の車に乗ったりしますが、やっぱりMR2が一番ですね

23080： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 18:35
X1/9は乗りたかったな〜。あまりにパワーがなくて悲しい思いをするって聞いてAWにしたけど。

23081： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 19:29
ア・ベイビー・フェラーリと言われ、FF流用といい、この車なくしてMR2存在せずの師匠ですからなあ。フィアット。

23082： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 19:40
KP61経験者が出没しだしましたね〜。
漏れも元KP61海苔。LSD入れてダートで走ってまちた。
皆さんと違うのは、漏れがAWで溜まっていることw

23083： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 19:51
X1/9にウーノターボだかのエンジンをスワップするって話しがあるそうで、
そうなると結構速いんじゃないかなあ。
それよりも、X1/9は水没車が多いと聞いて、
手が出せなくなりましたけどね、その昔。

23084： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/15(Fri) 23:07
ﾌｨｱｯﾄX1/9は確に馬力なかったです。何かと競おうと言う気が起きなくなるほど非力です。AW11のNAには、言うまでもなく負けますがAW10にすら勝てるかどうか…。多分無理かと。

23085： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： グリフォン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/05(Thu) 22:17
自分の場合はマーチＫ１０→ファミリアアスティナ→ファミリアハッチバック→９２レビン後期→ＳＷT型Ｇリミ→V型ＧＴ→X型Ｇリミ考えて見たら免許とってから二十年になるけどその半分をＳＷに捧げていた事に、はたと気付いたε=ヾ(;゜ロ゜)ノ

23086： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： グリフォン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/05(Thu) 22:23
結構いろいろ乗っていらっしゃいますね☆事情は色々あったでしょうが、ＳＷに巡り合えてよかったですね(^-^)

23087： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： 雪影 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/13(Fri) 21:12
オレは
ECR32→RS13→S13（NA）→RPS13（ターボ）→HCR32→JZA70→FD3S→SW20
って感じ。なかには事故って廃車になったものも…。合掌。

23088： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=171&fi=no
レスナンバー　： 171
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/15(Sun) 21:55
ＭＲ２が生産中止になって嘆く人も居ますが、私は残念な反面良かったと思っています。多分ニューＭＲ２が３５０万円(総額４００弱)で出ても、もう１から買い直す気力がない…。

23089： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/16(Mon) 10:12
>>171
高級路線は買える人が限られるよね。
家庭を持ったら買えないだろうし、ボンボンか子育て終わった老人の車になってしまうのか？

23090： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/16(Mon) 11:58
最近の車のデザインはどうも好かない。
たとえＭＲ２と言う名前で新型が出たとしてもそれはＭＲ２とは言えない。

第一今の時代２ドアクーペなんて需要無くてありえないだろうから４ドアだろうな。
４ドアだとＭＲ２とは言えないし、それ以前に後ろにエンジンを持ってくるのもできないか。

23091： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 20:37
俺はワンダーシビックからSW１型、３型
まだまだ、乗り続ける！

23092： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=180&fi=no
レスナンバー　： 180
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 20:06
コロナクーペGT-TR　→　スカイラインBNR32 → MR-2 SW20 U型GT　とにかくGT-Rは速かったけど平和だった… MR2はとにかく面白い！

23093： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/25(Sun) 04:45
上の方、そういう思い・チョイ悪なノリを心に秘めているのは当然だと思います。特にターボを選ぶ我々はオロチみたいなファッションスポーツカー乗りだけではないのでしょうから。
ですが同時にまわりにも自分にも「いのちをだいじに」のコマンドを忘れずにいてください。

23094： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/25(Sun) 09:36
>>182
免許不適人材です。

23095： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/25(Sun) 10:19
ドラクエかよ…。

23096： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=188&fi=no
レスナンバー　： 188
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 05:28
最近はいい年こいたＤＱＮが多いです

23097： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=189&fi=no
レスナンバー　： 189
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 07:02
恋愛だってそうだろうし、車にしろ、若いころできなかったことを最近の若いんは普通にできるし少々は黙認される環境ゆえ、パーツの値段は今も昔も変わってないから実質かなりの値下がり。昔に比べりゃほんの少しのへそくりで何か買える。精神年齢で歳くった自覚なけりゃ、うらやましい反動は出るでしょ。社会的に事件にならずとも問題いろいろ出るのもわかる気する。

23098： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 23:33
若いうちに遊んでおかないと、いい歳になって変な遊びにハマるのと似てるな。ちょっと違うか。

23099： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/27(Tue) 00:07
ループします・・

ＭＲ２に乗ってる時点でＤＱＮだってばさ
一般人から見れば

23100： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=192&fi=no
レスナンバー　： 192
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/27(Tue) 05:23
>>191
MR-Sも？

23101： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： color=#99958C>191
投稿日時 ： 2007/03/31(Sat) 01:57
ＤＱＮは言いすぎかもしれなけど、こっちは道譲ろう思っても、相手は
「こいつは譲ってくれないだろう」と思っているのかモタついてたり、
高速で抜くつもりなくても譲ってくれるから、仕方なく加速したりとか
経験ない？そんなに接近してるわけじゃないよ。

ＭＲ−Ｓはノーマルなら大丈夫じゃない？

23102： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/01(Sun) 22:46
32ﾀｲﾌﾟM 32GT-R ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ ｴｽﾃｨﾏ SW20G

23103： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 17:02
197ｻﾝ 正解です。

23104： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： 197へ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 19:35
他人事に何故絡む？別にどーでもええやんか

23105： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/02(Mon) 21:07
>>199
ｵﾏｴﾓﾅｰ

23106： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/03(Tue) 15:47
まあまあ穏やかに…

23107： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=202&fi=no
レスナンバー　： 202
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/03(Tue) 21:11
>>199
コイツも小デブ？

23108： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/13(Fri) 00:12
Z31(RB)→70ｽｰﾌﾟﾗ(1G)→70ｽｰﾌﾟﾗ(1J)→結婚→ﾃﾞﾘﾎﾞｰｲ→離婚→SW20G(5型)
んな感じです。

23109： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/13(Fri) 05:23
>>203
車暦で人生の負け組みと分かる香具師も珍しいｗ

23110： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/13(Fri) 11:45
車のランクが一向に上がってない件

23111： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/15(Sun) 00:05
やっぱりいろんな車に乗ってみるもんだね。雑誌やネットの知識であーだこーだ言ったところでしょーもないし。
そこでMR2の良さ、悪さも見え てくるはず。

23112： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2007/04/15(Sun) 03:46
>>211
そんなこと書く為のスレじゃねぇよバカ。空気嫁ねぇなおまえ。消えろよハゲ。

23113： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/15(Sun) 04:16
>>212
視野が狭いな。
事故って怒り狂っているのか？
他の良さも判らないと、オナニー全開じゃん。

23114： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/15(Sun) 11:46
>>212
厨房は下がっていなさい。

23115： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/20(Fri) 12:09
私の車歴はﾗﾝｸﾞﾚｰ(貰い)→SW20GT(2型)→FD1型(敗者)→FD3型(台風水没)→SW20GT-S(3型)→80ｽｰﾌﾟﾗ(鬼嫁に却下)→現在ﾊｲｴｰｽ(番)とSW20G(5型)
当初はﾛﾘｰﾀーでﾀｰﾎﾞ命だったが5型のNA所有したら、これで十分、満足してますねぇ。

23116： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 23:19
92FX→AW11→101レビン→Z31→HCR32→BNR32→GC8→SW20
ちなみに全部中古。ほとんど自爆であぼーん。これじゃあ金貯まらんわ。けどRR乗ればスポ系で全駆動方式制覇だ！でもポルポル君は無理だなぁ…

23117： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 23:26
>>218
そんなあなたに！
ttp://www.rosa-rossetto.com/924/car14.html

23118： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/21(Sat) 23:49
>>218
フィアット５００とか、古いナローあたりのポルシェだったら逝けるんでは？


23119： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/22(Sun) 00:08
>>218
サンバーをチューンして･･･ぉぃ

23120： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/22(Sun) 01:33
リアエンジン四駆＋スーチャーである意味ポルシェも真っ青なサンバーwww

23121： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=223&fi=no
レスナンバー　： 223
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 03:48
軽トラに４ＡＧのノリだな。

23122： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 11:04
サンバーってね、荷物を積んだ状態でエンジン不調になると、
ちょっと見たいだけなのに荷物を降ろさないとチェックすら
できないんですよ。これは大きすぎる欠点です。


23123： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 11:21
そもそもスポーツでRRにする利点ってあるのかな？トラクションと制動安定性はMRよりいいんだろうけど。ピーキーさが味がってこと？

23124： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/23(Mon) 15:31
ハッチが荷台にあるから荷物を降ろさないとアクセスできないけど。


23125： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 21:07
９２レビ・トレは最近見ないな〜絶滅寸前か…

23126： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/24(Tue) 22:57
>>230
悲しいかな86に部品取りされるから…。

23127： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=232&fi=no
レスナンバー　： 232
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 00:59
>>231
部品取りって言っても、エンジンしかドナーにならないけどなｗ

23128： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 01:35
スレ違いですが、私の場合MR2の2型 GT →FD3Sの4型→初代ヴィッツRS(現在)です
またMR2に戻りたいような気持ちもあるけど、次は内装のカッコよさと戦闘能力の高さで、やっぱりFD3Sの6型を買おうかと

PS、3型以降のGTに一度は乗りたかった


23129： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 02:12
昔Z32で最高速仕様やってましたけどSWに乗り換えたけど…最高速ゎ超怖過ぎ…まわりからイィ歳してMR2…？と跳ね馬（フェラーリ）乗ってる奴にバカにされNSX買いましたけど…またSWのTRD2000GT買いました！SWゎ凄い好きな車です！

23130： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=235&fi=no
レスナンバー　： 235
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 11:26
>>234
いい歳してるのをバカにされたのでは？

23131： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 12:40
取り敢えず『最高速ゎ超怖過ぎ』、『イィ歳してMR2…？』』MR2ゎ凄く好きな車』辺りに使用している振り仮名が、良い歳した大人と思えないが…。

23132： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=237&fi=no
レスナンバー　： 237
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 12:42
送り仮名だった。(*_*)

23133： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/25(Wed) 16:23
234は口だけ？メールだけ？ハッタリ野郎確定ですねぇ。

23134： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 00:11
結局他人に言われてどうこうする時点で『良い大人』に当てはまりません。自分がそんなにＳＷ好きなら、他人に左右されないよ。だから『凄く好きな車』ではないと言うことだ。

23135： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=241&fi=no
レスナンバー　： 241
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 09:17
他人にとやかく言われてどうこうしてなければ無問題。

23136： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=243&fi=no
レスナンバー　： 243
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 11:18
>>242
買ってから気付くって、んなアホな…

23137： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=245&fi=no
レスナンバー　： 245
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/26(Thu) 12:05
友人にもらったDETに乗せ替えドンガラのドリフト仕様・兼、乗り換えた友人のサポートカーでもあった日産セレナ→FC→現在黒3型GTS

23138： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/28(Sat) 22:58
パワーが無いからだろうね。

23139： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 01:42
・ＳＷのコーナリングスピードが遅いのは、減速しすぎるから。

・何故、減速しすぎるのかというとフロントが軽くて回頭性がいいというメリットを
フロントが軽いからアンダーが出るという妄想に取り憑かれているから。

・何故、アンダーが出るかというと、ステアリングを切ったままアクセルを開けるという
ＦＦの乗り方をそのままＳＷでも実行しているから。

ＦＦを走りやすさ抜群という方は、ＳＷを乗りこなすことは出来ない。
だから、ＳＷのドラテクに関しては、他人にアドバイスなど出来るはずも無い。

23140： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=250&fi=no
レスナンバー　： 250
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 10:41
>>249
直訳すると･･･
『エクシブはタコ』

23141： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=251&fi=no
レスナンバー　： 251
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 13:40
どーしてこう、トヨタのなんちゃってスポーツはキワモノが多いんだろーね？

23142： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=253&fi=no
レスナンバー　： 253
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 17:01
>>249
ちょっと質問します。クリッピングポイント超えてから４輪ともすべり外に膨らんでいくのですが
乗り方かセティングで改善できますか？

23143： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 18:28
>>253
>>249じゃないが、>>253の望む方向によっては答えも見解もかなり分かれると思うよ。
つまり、望む方向性（セッティングにしてもドラテクにしても）が見えなければ、漠然とした答えにしかならない。
改善は出来るだろうが、君が望む改善とは限らない。


23144： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=256&fi=no
レスナンバー　： 256
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 22:25
249じゃないが、
乗り方から言うと、コーナーの進入速度が高過ぎなのかもね。
セッティングから言うと、そもそもサスペンションスプリングが柔らか過ぎるかも知れない。
コーナリングスピードを上げる方法としては、
軽量化、ワイドトレッド化、タイヤのハイグリップ化とか、
やり方は色々あって、高レートのバネを組むのも一つの手。
方向としては、はっきりしている。
ただ、そうやってコーナリングスピードばかりを追求してると、
失なうものもある。
高レートのバネは、コーナリングだけではなく、高速での直進性にも効果があるが、
低速時の乗り心地は悪化する。

23145： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： color=#99958C>249
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 22:33
先に言っておくけど、僕は自分の経験で得たものしか発言しないから、違う経験から或いは
更に深い経験から言いたい事がある人は遠慮なく書いて欲しい。

文体を変えます。
それと、255さん、256さん、有難う。本気の人も居てくれてうれしいです。

253さん、僕を試してますか？（笑
どうも、僕の経験なんか足元にも及ばない方のような気が大いにするのですが？
結論から言うと、253の通りにドライビング出来るなら何の問題も無いと思うのですが？
少なくとも、4輪とも均等に滑りながら外に膨らんでいく・ある意味、理想的とさえ思います。
普通は、クリップに付こうと無理をしてステアと車速のバランスを崩してスピンとか、
クリップから加速を焦る余り、アクセルを開けるのが速すぎたり、又は開け過ぎたりして
スピンするものです。
答えの一つとしては、僕ならハードな面に不満をぶつける事はしないですね。

どのサーキットのどのコーナーか不明なので間違っているかもしれませんが、
例えば、TC2000の最終コーナーでクリップ後に外に膨らんでコースを外れてしまう
のだとすると（以前は小さめのゼブラをまたぐと面倒なことになってましたが・・）
クリップをもう少し奥に取ってみるとか・。絶対的なオーバースピードの可能性もあるけど
余裕があれば進入をもう少し外側から入ってみるかなあ。
どちらにしてもクリップ後は、なるべく早くステアリングを真っ直ぐに出来るように
心掛けてはいますが、それもタイヤのグリップとの折り合いですね。
２５３さん、こんな感じで許してもらえますか？

23146： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/29(Sun) 22:55
お、皆ホンキモードだね。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001069810&rm=100
折角だからこっちで続けない？

23147： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=262&fi=no
レスナンバー　： 262
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 19:15
テスタロッサ廃車→34R→廃車→MR2です…最悪や…

23148： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 22:36
>>262
その後→廃人ｗ

23149： ＳＷ乗るまで、皆様、どんな車乗っていましたでしょうか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1128788710&res=264&fi=no
レスナンバー　： 264
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 01:17
馬

23150： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/10(Tue) 08:18
ヘタリ…私の時は正常時は精々ヒュィィ〜ンと言う加給音だったのが、ギュゥイィィィ〜ン!!!等と言うド派手な音を奏でるようになり、ブーストも敢えて掛けても１キロが良いとこになりました。私の場合は派手な音がサインでした。程なく交換しました。

23151： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/10(Tue) 10:23
タービンのへたりってナンデスカ？

23152： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/10(Tue) 11:53
予想ですが、軸部分が磨耗して来てガタが出たりする現象でしょう。可動部分はどうしても減りますからね。

23153： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/11(Wed) 21:59
つタービンＯＨ
って手もあるぞ。
新品は内製と言えど高価な部類だし、精度良く加工してもらうのも一つの手である。
>>3
主に軸受けメタルの磨耗やボールベアリングの消耗、タービンブレードの欠けなんかもある。
予防はオイル管理をしっかりして、高負荷後のアフターアイドルをするぐらいだろう。
あとはエアクリなんかのゴミが入らないようにする事。（ターボに限らずS/Cでも同様）


23154： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/12(Thu) 13:00
SWターボで関東ジムカーナ経験者です。
タービン交換直後のブーストの立ち上がりは確かに良くなりましたね、
でもそう感じられるのは長くない、
慣れてしまうのもあるかも知れないが
数千キロで又普通になってしまう物と思ったほうがいいかも。
高い費用をかけても一度リセットしてみたいと思うのなら構わないが過剰期待しすぎないように。
ちなみにタービン交換は初めてで約8Hかかりました。
二回目は4.5H。触媒とエキマニを繋ぐボルトは必ず固着してますorz

23155： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/12(Thu) 15:23
>>8
ボルトにスレコン塗ってボルト閉めて味噌。
取り外しまでの期間によるが、楽にボルト抜けるよ。

23156： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/10/12(Thu) 23:06
教えてクンかよ。クソスレ立てんなヴォケ。名はマナブだが学んでないアホだな。
この手の質問はこっちにしろよ。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&rm=100
なんでかんでもスレ乱立するアホな板と違うんだよ。

23157： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/13(Fri) 13:14
>>6>>8
純正ＥＣＵには学習効果があるから、余計にそう感じられるのかもしれませんね。
タービンのオーバーホールは業者さんじゃないと無理です。
エンジンと違って10万ｒｐｍに達するらしいので、きちんとバランス取れるところじゃないと・・・


23158： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/14(Sat) 15:21
ソレはへたるとは言わない。

23159： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/14(Sat) 22:14
>>14
ブースト変化やO2センサーフィードバックに対する燃料マネージメントは学習機能が無いのか？

少なくともエアクリやマフラー交換も似た様な現象はあるよ。

23160： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/10/17(Tue) 22:29
マナブ、早く削除依頼出せよ。ハゲ。

23161： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/17(Tue) 23:16
>>マナブ
ハゲてるんでつか？

23162： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/18(Wed) 01:53
>>マナブ
頑張れ！

23163： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/20(Fri) 10:05
SAGE進行でやれよ、バカ。ほんと学んでない奴。

23164： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/20(Fri) 12:48
>26
まぁそうカッカしなさんな。
何とか自分でやりたくて、タービンに関するスレが無いのを確認して立ててるんだろ？
最近の書き込みの中じゃ、言葉遣いもしっかりしてるようだし、お礼も忘れてない。
間違っても他人を馬鹿呼ばわりするような方ではないと思うのは私だけ？

何が気に食わないのか分かんないけど、
なんでかんでもスレ乱立するアホな板の住人みたいですよ。


23165： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/20(Fri) 12:49
あ。マナブさん頑張ってくださいね。

23166： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/20(Fri) 13:35
中々礼儀正しい人物だと思う。

短気は損だよ。

23167： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/20(Fri) 15:06
>27
>28
>29
こういう人たちがいると思うとホッとするよ。
ここも捨てたもんじゃないね。


23168： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/22(Sun) 12:23
俺のコトもわすれるなよ

23169： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 23:15
余り関係ありませんがBLITZのタービンは例えノーマルと同等ブーストまたは同等パワーで使ってもＥＣＵチューンは必須だと言われました…………。少しでも違いがあるのなら、例えそのままで壊れないにしても、しっかり合わした方がパワーが出るのでは……？

23170： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 23:24
使って見ればわかるが、ハイフロにノーマルECUだと
確実にブローするよｗ

23171： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 23:26
マナブ、速く削除依頼だせよ。
ローカルルール無視して単発スレ立ててまで教えてもらって逃げちゃうのかよ。
自分さえよければいいのかよ。全く礼儀知らずじゃねぇかよ。

23172： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/24(Tue) 23:45
ブローするのか……、危険ですな。やはりタービン換えたらセッティングは大切だと言うことか…。

23173： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 01:12
ハイフローでもブローか。
それってエンジンブローだよね？
いまいち理由がわからないなぁ。
純正交換っていくらくらいなんだろうね。

23174： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/25(Wed) 17:40
>>35
あなたみたいな人がいるから逃げるのですよ…。
誰だって意味も無く罵られたりしたらね…。
煽っている奴って基地外みたいだから。

23175： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 20:59
たしか、工賃込みで１５諭吉は掛ったはず。詳しくは忘れてしまったけど。

23176： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 07:15
結構高いんですね。
消耗品とはいえ使い方で雲泥の差でしょうに

23177： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 17:58
１０万キロ以上の耐久性がある物が消耗品なのかどうか微妙ｗ

23178： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 19:51
ハイフロって現車合わせ必要なくせに以外とパワー出ないｗ


23179： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 23:46
ﾊｲｶﾑの方がｲｲ!!

23180： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 09:22
純正がブローした人ってそんなに
いないんじゃないか？

23181： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 14:30
MR2とズレますが、軽自動車のタービンブローって他より割とよく聞きますが、ベタ踏みしすぎが原因なんですかね？ そもそも原因ってどんな事あげられるんでしょう。

23182： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 14:57
>>50そう言えば友達の家の軽ターボ(某Ｒ)もタービンブローしてた。
意外とハイブーストだったり？

23183： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 20:02
小さいタービン無理して使ってるってのもあるし、長時間全開で
走れるのも大きいと思われｗ

23184： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 20:12
小排気量ほど良く回す＝ブーストがかかっている頻度が高い。
価格が安い車はオイル管理が悪く酷使されやすい。
下駄がわりが多いので、短距離走行が多い＝エンジンに良くない。
ってなところかな。

23185： 純正タービンのヘタリについて教えてください。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1160413091&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 15:33
小排気量の車＝ブスが多い

23186： 純正CPUで4連スロットル仕様の方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1107253967&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： AW初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/01(Tue) 20:44
普通だとアイドリングはするけど負圧の問題でエンジンがフケないそうです。CPUとセッティングは高価だから、もしこれができれば、最近安く4スロは出回っているから、NA派の人はみんな手軽に楽しめるのになあと思ったわけです。まぁやってみるしかないかと思っています。

23187： 純正CPUで4連スロットル仕様の方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1107253967&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/01(Tue) 21:56
質問の意図も、新規スレッドを立てる理由もよく分からないな〜。
4A-Gの話なのかな？
センサーを4つに分けるって何のセンサー？
吸気温センサーなら別に分ける必要はないしなあ。
昔、2Eのスポーツインジェクションを見た事あるけど、
4スロが付いてるだけでセンサー類はノーマルと一緒だったと思う。
ECUは変更されていたが、主にノーマルより燃料が増量されているだけだったと思う。


23188： 純正CPUで4連スロットル仕様の方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1107253967&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/02(Wed) 10:05
キャブで、点火だけECU制御しようとしてるのかな？
それともソレックスなんかをベースにして4スロのインジェクション仕様を造る？

23189： 純正CPUで4連スロットル仕様の方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1107253967&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： AW初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/02(Wed) 14:56
すみません。キャブ化は中国地方の人間だと大阪まで行ってガス検を受けねばならないそうで、それだけで9万円＋交通費かかるのでやめました。そのままでノーマル4AGの4スロ仕様にします。僕に作る経験がないため皆様に混乱させて大変申し訳ありませんでした。4スロにするとパワー感がないように感じるのはアクセルをいきなり全開にすると空気が入りすぎるからじわっと全開しなさいと年配の方に言われた事がありますが、それとはまた違う話なのでしょうか？すみません。。。実際にがんばって休日に組み立ててみます。


23190： 純正CPUで4連スロットル仕様の方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1107253967&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/02/02(Wed) 19:34
>>6
吸気管が短くなるからトルク感がなくなるだけだろ。
空気が入りすぎるってことはＮＡではありえない。

23191： 純正CPUで4連スロットル仕様の方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1107253967&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： AW初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/02(Wed) 23:47
皆様すごい知識をお持ちなので自分が恥ずかしく思えます。とても勉強になります。いまさらながら年をくっても走りを辞めないためには、資金的にもエンジンを含めて作り手側にもならなければと気付き、、、様々なご意見ありがとうございます。負圧と燃調の問題を考えていくべきなのでしょうか。4スロは安くあってもコンピュータと現車セッティング代が数十万！と聞き、手軽にみんながマネできそうな良い案はないかと思い、悩んでいました。

23192： 純正CPUで4連スロットル仕様の方法
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1107253967&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： AW初心者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/03(Thu) 11:58
そうですか。。。5年以上たちますが、前の車のパーツは大切にとってあるのでショツプまかせにせず、自分と友人でなんとかしたいと考えています。OHは日曜・祝日にがんばれそうです。しかし理解してないと思ったより苦労しますね。ありがとうございます。

23193： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 20:45
俺はAWのS/Cだけど、エンジンが運転席より後ろにあるというのが、
全てにおいて優先する、最大の美点だと思いますね。
あとは、アライメントの調整箇所が多いのは、AWならではの美点でしょう。

23194： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 21:54
リアエンジン
ＲＲより ミッドやなぁ〜シートから来るサウンドたまらん

23195： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： グリフォン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/13(Wed) 18:57
よくも悪くもミッドシップなところ☆あと操作系のレスポンスが他の駆動系に比べ良いところ☆

23196： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/13(Wed) 23:40
『二人乗りですか？』っと聞かれた時に『そやでぇ〜後にエンジン有るから』って、答える時に スポーツカーを、感じる瞬間（笑）座席後部から聞こえるエンジン音が好きだぁ

23197： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/14(Thu) 23:47
やっぱミッドな所ですね。言っちゃ悪いけど、ＣＲＸデルソルが出た時、ＦＦの利点を敢えて捨て去った珍車だと思った。ＣＲＸもこれで終わったなと感じたが、やはり死んだ。

23198： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 22:08
>>11
ソレ、どんな仕様だよ･･･

23199： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/18(Mon) 19:21
腐った鬼キャンのＦＲじゃあるまいし…。ネタじゃなく本当になるなら操作がヘボ過ぎ。

23200： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/18(Mon) 22:28
ゼロヨン仕様のバーンナウトは論外として
ミドシップのトラクションでケツ振りしてるような雑なアクセル操作じゃMR2が泣いてるよ

23201： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/18(Mon) 23:27
「いい気になって・・・」って書いてあるべ。だからケツ振る。読解力のないアホばかり。

23202： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 01:32
いい気になるな、ヘボが！!

23203： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 03:05
上げるなよ。

23204： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 05:24
正常なＭＲ２ならガキがいい気になったくらいじゃケツ振りませんと逝ってみるﾃｽﾄ

23205： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 06:16
リアのトーイン量が足りないorトーアウトになってるか、
ロールセンターアダプタ付けてて、発進でリアをスクォートさせると
バンプトーアウトになる、といった仕様なんじゃないか？と想像する。
でないとミッドシップのMR2が発進でケツは振らない。

23206： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 14:39
濡れた路面での発進で、アクセルをラフに踏んだら横向きましたよ。俺と車がヘボなのかも知れないけど。

23207： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 16:29
ドライバーの技量(？)について話始めたら永久に終わらないし、ｽﾚ違いなので続きは雑談ｽﾚでお願いします

23208： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 17:21
リアタイヤがズルズルなのに１票！

23209： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 22:54
ミステリーサークルが話題になったとか。

23210： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 21:42
ハンドルレスポンス（型式限定）
低中回転域の扱いやすさ（型式限定）
ブレーキタッチ（型式限定）

23211： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 22:12
どの型式だよ！

23212： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 22:54
1型

23213： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： 27 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 23:04
>>28
ＭＲ２好きならわかるでしょう？
このサイトで何型かいうとそれ以外の型式の方が気違いのようになって叩くから敢えて言わない。
どうしてもと言うのなら貴方が所有している型式でよろしいのではない？

23214： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/22(Fri) 23:53
>>30
荒れる様な話しといて何言ってるの。
書き込む前に考えないから第三者の気分を害すると至らないと。

23215： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： 27 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/23(Sat) 00:47
>>31
事実に言うとなんで荒れるの？
あんたが思う型式言ってみなよ。理由も含めて。
当たっていたら当たりと教えてやるよ。

23216： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/23(Sat) 06:22
スクラップ同様のＡＷだｗ

23217： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/23(Sat) 23:17
変な小僧が湧いてるな。
車両の個体差を感じ取れないのは悲しいな。
工業製品とは言え、裏切る人間と一緒にするのはどうかと思うぞ。

23218： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/25(Mon) 00:46
俺の助手席には空気嫁が乗っております

23219： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/11(Wed) 12:39
>>16
ヨウツベでMR2って検索するとスタートダッシュで
あらぬ方向にすっ飛んでいくＳＷの動画があるよ。

23220： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/11(Wed) 14:08
YOUTUBEがGOOGLEに買収され、今後どのようなスタイル（ポリシー）
で運営されていくのか非常に興味があるsage


23221： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： 雪影 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/12(Thu) 12:14
1 ミドシップで２人乗りなところ。
2 外見、特にリトラかな。
3 Ｎ産車乗りは粋がってるだけの若者が多いように感じる（あくまで個人的見解ね）が、AWSW乗りは純粋にクルマが好きで乗っているヒトが多いのかなと思われる点。

1とか2は多数意見だね。3はあくまで個人的見解。Ｎ産党のヒトいたらごめんなさい。ただ、AWSWに関しては、違法改造くさいクルマの比率は少ない気がする。あと、ＦＤからの乗り換えだから、下からトルクがあるのが乗りやすい('-^*)

23222： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： グリフォン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/13(Fri) 11:19
後から響くエキゾストノートかな☆ドライバーをその気にさせるね☆あとオーディオの音がいいのと小気味良く決まるシフトかな☆

23223： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/13(Fri) 11:40
exhaust-noteなら大概の車が後ろから聞こえる気も…。

23224： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/13(Fri) 14:01
エアコンが良く効くこと

23225： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/13(Fri) 20:31
>45
確かに!!
『背中熱くないですか〜？』と質問した人にＭＡＸＣＯＯＬで乗せてやりたい。


23226： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/13(Fri) 22:23
居住空間狭いからね。クーラーのパワー自体はＡＥ１０１より、約１０００ｋｃａｌ少ないのだが…。

23227： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/14(Sat) 02:46
>>47
フロン時代のAE101は強冷にすると冷風が白くなったからな〜

23228： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/14(Sat) 09:45
>>48
フロン時代って（笑）
今は車もノンフロンなのか？

23229： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/14(Sat) 19:02
代替フロンと呼ばれる物は、フロンなのか、フロンではないのか、
教えてｴﾛｲﾋﾄ

23230： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/14(Sat) 21:15
>>49-51
134aも規制されてきていて、今は152aとか混合冷媒が主流
ttp://www.suga-kogyo.co.jp/techno/g-07/31094_1.html


23231： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/14(Sat) 22:03
>>52
混合冷媒は補充が難しいのでカーエアコンには向かないのでは？
（難しいと書いたが事実上不可。）

23232： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/14(Sat) 22:20
>>53
車用とは限定してない。
冷媒についての話だったんで、つい・・・ね。

23233： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/14(Sat) 23:09
>>54
ここは車のサイトだよ、業務用空調の話してどーするよ？
そろそろスレ違いなので撤収。

23234： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/15(Sun) 15:49
>>57は好きなところか？Ｍ

23235： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/15(Sun) 20:25
>>60はホントは分かってないんじゃないの？
と無粋なツッコミをしてみる。

23236： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/15(Sun) 21:46
ワシのはスポイラーが邪魔で、後方の視認性は讃えるほどは良くない。

アルト的軽とどうかと言われたら、実際軽が上ですな。

23237： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： アルフ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/15(Sun) 21:48
ＡＺ−１に後ろにつけられていたら、ＭＲ２だと気付かずぶつけるかも…。

23238： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/10/16(Mon) 00:03
つーかルーフバイザーで後ろの窓ガラスに殆ど雨水がつかないんだよ。

23239： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/16(Mon) 00:37
もし付いてもあそこまで切り立った垂直なら、流れ落ちる。

23240： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/17(Tue) 08:15
軽よりＣピラーが近い位置にあるので斜め後方視界は悪いよ。後方下部は言うまでもないけど。

23241： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/17(Tue) 12:20
アレは見えない。しかもあんまり役に立たないので売り払った。空力も悪くなるし、エンジンフードで傷がつくし。

23242： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： あれ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/18(Wed) 00:25
アレは純正エアクリでは効果が得られない事は勿論、剥き出しエアクリにも余り役に立たない。走行中は純正エアクリボックスさえ無ければ、サイドインテークから充分風が入る。どちらかと言うとエアダクト穴を付けるべき位置に無茶な体勢でインテークを付けている。結局空気の流れが悪くなり、各種デメリットがめだつ。実は車体Ｃピラーも擦れてみすぼらしくなる。

23243： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/18(Wed) 07:48
だが、トランク方向が塞がれており風が抜けない以上、上と下/横から風を入れても…

しかも熱い空気は上にのぼりやすいので、やはりあそこはインテークでなくダクトが望ましいかと。

23244： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/18(Wed) 09:57
エンジンルームの熱気に関して「熱い空気は・・・」と論じる時点でラビリンスに入り込んでるよ。もう一度、よく考えてね。

23245： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/18(Wed) 10:49
結局吸気温度は変わらない

23246： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/18(Wed) 10:51
あのカッコ悪い物体を金を出してまで付ける必要はないのは確かです。

23247： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/18(Wed) 12:02
意味ないよ。エアクリはサイドインテークの方向に向いてるから。


23248： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/18(Wed) 12:08
あの物体の事は基本的に[ＭＲ２のここが好きだ]には関係が薄いので却下。純正品ではないから、付けたい奴だけ付ければ良い。

23249： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/18(Wed) 17:15
純正で無くても、この手のパーツがあるだけでもありがたいよ。
誰か加工して付けてるってあった気がするが。

23250： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/20(Fri) 13:49
ＭＲＳ乗りは嫌がるが、トランクは便利だな。しかもＭＲＳは軽いが結局重量バランスはＭＲ２より悪い。

23251： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： お疲れ様です錠錠錠 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/26(Sun) 03:16
kotetsu証券代表取締役よりLLL

23252： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/03(Sun) 19:56
エボは初心者でも速く走れるだけの車。

23253： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 21:04
エボもT･U辺りの型式はちょっとパワーがあるだけの普通の４ＷＤ。

23254： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 23:13
エボも５以降が普通じゃなくなったｗ

23255： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/05(Tue) 07:27
ごちゃごちゃつけてないからね

23256： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/05(Tue) 14:09
安全ボディじゃないからね

23257： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 20:04
ランエボTはとにかく曲がらなかった…。パワーがあってタイヤがショボい４ＷＤはあんなもんか？



23258： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 22:48
今のランエボはＳＷ２０と比べると、実質二世代あとの型。しかもエボリューションと言う特殊モデル。速くて当たり前。

23259： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/07(Thu) 00:01
どうせ楽をするならランエボもすべてＧＴ-Ａにすれば良いのに。ついでにブレーキやステアリングも半自動。…ある意味実現してるか。

23260： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/08(Fri) 00:23
GT-AもSMTだったら良いのにね。


23261： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/10(Sun) 16:23
ドコの地域じゃ？

もしかして平壤!!!…なら納得。他のヤツは車なんか持たないだろうから。

23262： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/11(Mon) 23:54
インプ、カッコ良いよ。エボは・・・・・？
っていうか、ＭＲ２乗りのセンスって１１５が代表してるの？

23263： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 05:28
エボはちょっと･･･

23264： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 06:55
最新のエボが一番速いが
最新のエボが一番ダサい

23265： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 13:04
ランエボは代々ガンダム的デザインなのでガキんちょにはウケるが、なんだかね〜。

23266： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 21:09
4人乗れるのは、魅力ですｗｗｗ

23267： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 21:33
>>119
4G63搭載車としてはスタリオンからガンダムチックだからなｗ

23268： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/12(Tue) 23:42
それも大抵が初代ガンダム風。

23269： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 07:52
燃え上が〜れ〜燃え上が〜れ〜燃え上が〜れ〜○菱♪

23270： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 12:15
大○工場焼失！

23271： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 19:22
大江？

23272： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/14(Thu) 04:10
DTM

23273： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/14(Thu) 08:43
あのまんまWRCカローラ市販版を出してくれたら。その2台より暴れそうだけど楽しそう。しかしドライビングプレジャーの考え方が変わってきてる。頭で思い描いたことと実際の車の動きのギャップがないか、それよりいい動きをする車が楽しいと。確かにすごいこと。空想か妄想かを実現する車なんだから。でもれだけじゃなく、ラグやギャップをうめる、その範囲の調整・極める過程を楽しむ、マニアックかもしれない無駄な瞬間を望む人もいるわけで。体を右ドア内張に押し付けて斜め左に向いて片手でVIP乗りするにーちゃん・おじょーちゃんらは無茶な走りでも挙動乱さず片手でクルクルアリストなんかでもよく曲がってる。快適で楽が一番、か。まあ、うん。

23274： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 07:47
たしかSWで走るD1選手いたよ

23275： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 08:32
古本屋にもあるけど、ドリフトテクニックとかいう古い本の一部で取り上げられてたAWでかなり速度だしたまま角度もけっこうついて激しいドリフトしてる人いたよ。村尾も自分にはできないと言ってたし。

23276： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 16:58
俺ならできる

23277： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 17:40
広くないが、最終3SGTEの部品取りとしてカルディナGT-FOURを奥様に。

23278： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 22:43
>>141
新車のカルディナGT-FOURって3,055,500円ですね…
SW最終5型GTの価格表みたら3,090,000円って出てたので
SWって高かったんだなぁって思いました。

23279： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 22:44
>>143
バブリーな設計だったからね。

23280： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 23:11
サバ読みカタログ値ですら６４馬力のビートが１４５万円位したからな。

23281： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/28(Thu) 13:27
ATだからレスポンスが悪いのよ。マニュアルモードにしたらなかなか走るけど。 まあ重いし。ボディはいたるところにブレースや補強入ってて固い。

23282： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/12/31(Sun) 12:08
同じエンジンでもECUのセッティングが違ってるだけでフィーリングは全く別物になるんでは？形式が同じだけで、そもそも同じエンジンではないと思うけど

23283： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/14(Wed) 21:01
>>155
同感　バーフェンつければ　もっとマッチョ

23284： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/21(Tue) 21:16
他の車と違いドシャコタンにしてもボディの下にマフラーのパイプが通っていないので不便さを感じない。
立駐などでも底を擦らないし。
ただしタイヤとホイールのチョイスには気を付けるべし。
ドシャコタンにしてもストロークを確保出来る車高調にするべし。

23285： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： 157です color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/24(Fri) 20:03
本日トヨタにＳＷ持って行ったら工場の作業員が緑色のプレートを持って来てＳＷの下にプレート入れてゴソゴソしました。
その後「最低地上高が全く足りませんので工場に入れる事はできません」って言われました。
やっぱりドシャコタンも考え物ですね。

23286： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 15:59
ドシャコタンとか言う奴とする奴は、
自分で整備死にゃさい。

23287： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/10(Mon) 00:39
ド車高短はカッコ良いと本気で思い込んでいる人も存在するのだなぁ…。スポーツ系はまだしも、セルシオとかミニバンでやると異様だと思いますが。

23288： MR2のここが好きだ!!
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158056957&res=165&fi=no
レスナンバー　： 165
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/12(Wed) 13:12
そんな事をしても周りの反応は変わらんぞ。

23289： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： ラッキー☆ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/03(Fri) 10:03
はじめまして！四国内のオーナーさんとお話したいです！自分はＳＷのＧＴ−Ｓに乗っております！よければオーナーズクラブを発足、もし今あるのであれば参加したいです！　　　　　姉がＭＲＳを購入します☆

23290： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： アキラ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/03(Fri) 12:46
千葉のＳＷ ＡＷのオーナーズクラブの者ですが二月後半の日曜日にミーティングを開催します。今の所は千葉は七台います。参加したいかたカキコよろしくです(>_<)

23291： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： ガチャピン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 21:23
どもm(__)mいよいゆ姉がMRSを購入し、ｵｰﾅｰになりつつあります(^-^)13年式、赤でﾌﾙﾉｰﾏﾙらしいです。。近いうち、姉もこの板に姿を現すと思いますm(__)m

23292： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/12(Sun) 21:27
Ｓじゃなくて２だから・・・２・・ＯＫ？

23293： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： くそ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/13(Mon) 02:14
あぁ〜、この人荒らし？

23294： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/02/13(Mon) 19:49
ゲームセンター？

23295： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： ししまる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/22(Wed) 00:26
香川県でMR2のGT-S乗ってまーす

23296： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/24(Fri) 09:13
福岡のＭ２乗り集まれ!

23297： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： まこA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/27(Mon) 00:48
がくさん＞＞　　　　　　俺は徳島ですが、たまに香川の方に走りに行ったりしてますよ☆

23298： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>がく
投稿日時 ： 2006/02/27(Mon) 18:47
>>11
確かに、行動範囲は狭いです。
近所だけで、最終型を４台も見かけるから多いかと・・・。

>>まこAさん
香川のどのあたりに走りに来てるんですか？
私は、坂出（五色台）あたりをよく走ってますよ〜。


23299： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/01(Wed) 14:23
がくさん＞＞　　　　　　あ〜、たぶん香川って言っても全然違うほうですねぇ(^o^;　　　　　　　　　 私は家が徳島の鳴門なので、香川に行くといっても引田とかその辺りなんですよ(^o^;

23300： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： まこA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/01(Wed) 14:24
あ、16＞＞自分ですm(__)m名前書き忘れました(笑)

23301： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/06(Mon) 18:21
「がく」さんってもしかして知り合いかも・・・って勝手に思ってしまいました。
私、愛媛にてAWに乗っております。

23302： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/13(Mon) 19:17
【都道府県別ナースクラブ広告板】

23303： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： まこA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/21(Tue) 01:41
ちかさん＞＞　　　　　　女性ですかね？女性でAWなんてｶｯｺｲｲですね(^-^)徳島・香川辺りのMRｵｰﾅｰ@度集まりませんか？

23304： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： 雪風 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/21(Tue) 20:39
ども。山口に住んでる雪風です。3型のSW(GT-S)に乗ってます。近辺の方おられましたら、一度集まって見たいですね。

23305： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/22(Wed) 19:03
>>26
俺が店員なら速攻通報しちゃいそうですが。集団の中にひとりふたり
は違法車輌がいそうですからね。集団危険行為の可能性がある、で
通報できたりするのです。


23306： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2006/03/24(Fri) 22:18
道の駅とかでは駄目？

23307： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/25(Sat) 05:35
>>29
ええね

23308： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： まこA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/28(Tue) 16:30
>>ちかさん AWもいいですよね(^-^)大事に乗り続けて下さいね。 MR2を50台とは圧巻ですね！もし今度そぉいう集まりあればぜひ呼んで下さい(^-^)

23309： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： まこA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/06(Thu) 03:07
暇なので何の気なしに走り回ったりして(笑)

23310： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2006/04/06(Thu) 20:48
そろそろ香川とその近辺の住人オフとか企画するかね。
誰かが言い出さないと動きなさそうだし。

参加希望者は都合のいい曜日とか時間とか場所とか…
色々書いてくれ。


23311： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/06(Thu) 20:55
まこAさん
本気でオフ会に興味があるなら、そういうのは呼ばれていくものじゃないですよ。
あのサイトなんかここにもリンク張ってあるんだから、自分から参加したいと
申し込めばいいんです。但し、ここと違ってリアルな世界ですから注意することは
たくさんありますけどね。

23312： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/06(Thu) 21:18
>>36
香川かぁ〜
橋渡るのに\5000かかるよね？？

23313： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/07(Fri) 21:36
泳いで渡れｗ

23314： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/07(Fri) 22:07
>>39
MR2は濡れないように服といっしょに頭の上にのせるんでつか？

23315： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 01:15
香川の皆様はやる気無いみたいだね。
まぁいいや。

俺はほぼ毎日夕方の五時くらいに
五色台の先っちょの駐車場にいるから、
気が向いたら来てくれ。

23316： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>ちか
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 19:17
五色台･･･行きたいけれど、攻めることもできず普通に走ることしかできないので
ものすごく行きづらい･･･。



23317： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 22:12
>>42
いや、無理に攻める必要も無いです。観光地だし。
たまに煽ってくるバカはいるけど、無視でおｋ。

桜も綺麗ですよ。

23318： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>ちか
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 23:32
>>43
それを聞いてちょっと安心しました。
あとは道に迷わないかだな･･･（方向音痴）
地図地図･･

23319： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： まこA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/15(Sat) 02:59
先日の大雨強風により致命的な汚れ具合を醸し出す我がMR2。今日もﾊﾞｲﾄに川内へ→
白ﾎﾞﾃﾞｨ黒ﾎﾞﾝﾈｯﾄでﾎﾞﾝﾈｯﾄにGReddyのｽﾃｯｶｰ。それは私ですm(__)m

23320： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： まこA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/18(Tue) 15:37
最近カキコ少ないですねぇ(^o^;

23321： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： まこA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/21(Fri) 16:50
ちかさん＞＞
これから梅雨に入ってまた汚れますね(^o^;
また近々香川行きますね(^-^)

23322： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2006/04/25(Tue) 23:15
>>ちかさん
了解です。やっぱりそうですよね。
おいらSOHOの人なんで曜日の感覚がずれてます。
ﾏｼﾞﾔﾊﾞｽ。

>>がくさん
29日といえば土曜日ですな。
用事があるんで早目（17:30くらい）に下りる予定ですが、
お会いできることを楽しみにしてます。

で、オフ会。
仕切るの苦手なんで、日時と場所を決めておいて、
適当に集合して、
適当に語り合い、
適当に解散．．．と、いった感じで考えています。
日時は日曜日の午後二時くらい。
場所候補
　１）五色台の大崎展望台
　２）番ノ州の瀬戸大橋記念公園
　３）まんのう森林公園
具体的な月日とか、場所とか希望があればヨロシクです。

23323： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>ちか
投稿日時 ： 2006/04/26(Wed) 23:08
>>Tsuboさん

オフ会の場所は、私は中讃なので東へも西へも動けますので、
皆さんの都合の良い場所で結構ですよ〜。
１〜３、どこでも大丈夫です(^-^)
他にも、どこかの道の駅っていうのもいいですね♪

23324： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： としや color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 07:17
最近MR2を買いました。誰か千葉県に住んでるかたオフ会しませんか？

23325： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 11:03
>>53
千葉県の何処ですか？
自分は千葉市でU型GT-S海苔です。

23326： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 15:08
中央区です！あなたは何処ですか？

23327： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 18:38
>>55
自分は花見川区です。
都合がよければゴールデンウイークにでも会ってみますか？

23328： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/27(Thu) 22:36
あっいいですね(^O^)／自分は赤色に乗ってます！あなたは何色ですか？

23329： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/28(Fri) 00:39
>>57
自分は全塗のブルメタですよ。
そちらの都合の良い日にちと時間を指定してくれれば仲間のＳＷ海苔にも声掛けてみますよ。

23330： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/28(Fri) 00:49
埼玉でオフ予定はありせんか？
当方２型白です

23331： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2006/04/28(Fri) 21:55
埼玉だったらいけなくも無いけれども、ガソリン値上がりが痛い…

23332： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/29(Sat) 22:01
埼玉も色々集まれる所があるので、
どなたか仕切って頂けるとありがたいんですが、、、
もしくは近県に乱入もありかと。

23333： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/29(Sat) 22:33
千葉でオフやってるものですがよければゴールデンウィーク中にオフしませんか？

23334： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/30(Sun) 11:41
〉〉64さん

どこら辺で何時頃な予定ですか？
↑スレのかしら？

ちなみにボロ雑巾みたいになってるＭＲ２でも参加して良いですか？(^_^;)

23335： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/30(Sun) 12:37
>>64
面白そうですね。ぜひとも企画して下さい。時間がよければ行きますよ!

23336： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2006/04/30(Sun) 21:19
>>がくさん
いえいえ、こちらこそすみませんでした。
予定より早めに下りちゃったもんで．．．
ちなみに私の相棒は白銀のAWだったりします。

オフ会については考え中なんで今しばらくお待ちを。


23337： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/01(Mon) 00:38
>>千葉組の皆さん
話が進展しないので勝手に発案しちゃいます。5日の昼12時にカレスト幕張なんかどう？

23338： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： そう† color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/01(Mon) 02:37
下関で赤いSW乗り回してる19歳の未熟者ですm(__)m近くにホントSW乗りの強い味方探してます↓問題多発で金が回りません↓↓↓愚痴聞いてくれる人おらんかな（笑）

23339： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： 70 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/01(Mon) 07:10
とりあえず参加＆解散は自由で、堅苦しいのは嫌なので。
自分は連れの白SWと一緒にいくので、ちなみに自分はブルメタSWです、気軽に声掛けて下さい。
カレスト幕張知らない人は下の地図参照でお願いします。
http://i.mapfan.com/m.cgi?uid=NULLGWDOCOMO&F=FT&M=E140.1.15.3N35.39.36.4&SC=SC3KG005

23340： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/01(Mon) 09:08
>>71
質問スレや雑談スレを活用なさい。
誰か答えてくれるよ。

23341： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/01(Mon) 16:55
>>70
それって「オフ会」と言うより某オーナーズクラブのミーティング
なのでは？
その辺きちんと「千葉組」に話をするべきじゃない？
勘違いなら失礼。


23342： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： 70 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/01(Mon) 22:12
>>75
私は確かにあなたのおっしゃる某オーナーズクラブの人間ですが、今回はクラブとは全く無関係に自分の興味本位で発案したことなので、勘違いなさらないようにお願いします。

23343： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な77
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 10:00
アフォの横槍のおかげで折角のオフがボツかよ

23344： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 13:42
>>77
勝手にボツにするなアフォ

23345： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/03(Wed) 17:41
金曜の昼かあ〜
行きたいけど仕事が〜
上司に相談してみようかな・でも車がボロ雑巾だしな〜

23346： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： 70 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/04(Thu) 21:01
>>千葉組のみなさん
明日は晴れてミーティング日和になりそうですね(`･ω･´)
皆さんにお会い出来るのを楽しみにしていますﾉｼ

23347： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/05/04(Thu) 22:47
皆さん楽しんで下さい。

千葉県住人ですが私のゴールデンウィークは・・・。

23348： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/04(Thu) 22:51
チクショー、休み却下された(;_;)

夜中にオフ会無いかしら(-.-)

23349： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 00:28
明日の夜11時に外環下の川口市安行道の駅なんてどうでしょう？
三郷から近いんですが(^_^;)
当方は白２型ボロ雑巾使用です。
中に車が多くて止められ無い場合は横道におります。

他に良い場所あればお知らせ下さい。

仕事が終わり次第居ますんで。

誰か来てくれるかしら？

23350： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/05(Fri) 00:30
スイマセン
下げてしまいました
m(__)m

23351： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 01:23
〉86さん

はい。5日でした。
今日来てくれた方、ババア＆ボロ雑巾なのにありがとうございました(^_^)

６日だと思っている方が居るようでしたら、明日も夜１１時におります(^_^;)

23352： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 02:53
あら？ちょうど今日は友達のところに行った帰りにその道の駅寄りましたよ。
1時くらいかな？
なんだか白いSWの前で3人くらい集まってたので何かの集まりかと思ってました。
コーヒー買ってまったりしてから帰ってきたところですが…

23353： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： くろ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 04:27
せっかくエアロ組んで暇だったから、行けば良かった‥

23354： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 07:02
昨日はお疲れ様でした！千葉組の某白Wです。またいつか集まりましょう！

23355： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 07:08
おはようございます。桜さん今日も集まりありますか？

23356： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 08:39
〉まくーさん
赤の羽無しですね(^_^)
一声かけてくだされば(+_+)

〉92さん
わたし一人でもよろしければ(^_^;)

23357： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 09:32
わたしは今日も仕事なので、仕事帰りに
外環下の安行道の駅に夜１１時頃居ます。

そう言えば昼の千葉オフは凄かったみたいですね？
かなりの台数だったようで。

23358： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 10:16
>>千葉組の皆さん
某オーナーズクラブのブルメタですwww
昨日はお疲れ様でした(`･ω･´)こんなネット上の呼びかけで六台も集まってもらい本当にありがとうございました!
画像掲示板にオフ会の様子を投稿したのでチェックしてみて下さい!!

23359： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 10:55
92ですが必ず行きますね桜さんm(__)m

23360： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 11:15
夜の部のお二方、お疲れ様でした。
ついつい話しに夢中になり、あっという間に時間が経ってしまいました。
またお会いしましょう。

>>まくーさん
軽快に走り去っていきましたねｗ
ほんと一声掛けてもらえれば・・・残念orz

23361： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>まくー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/06(Sat) 14:16
>>桜さん
オフがあるのを知っていれば声をかけたんですけどね…
ってことで次回っ！
次回って今日ですね（汗）
行けたら行きますね。

>>97さん
あの時は停めるところがなくて皆さんがいたところから少し離れたところに停めておりましたです。

23362： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： さくら color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/07(Sun) 11:17
夜オフ二回目に参加して頂いたみなさま
ありがとうございました(^_^)



23363： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2006/05/16(Tue) 22:18
>>ちかさん
つ【地図】
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.22.39.749&el=133.55.56.064&la=1&fi=1&sc=4
これでわかりますか？わかりづらければ、また聞いてくださいな。

＞白銀のＡＷ･･･もしかしたら見たことがあるかも･･？？
ちょっと前に土器マクドナルドの交差点で女性が運転していたAWを
見かけたことがありますが、もしかして・・・

＞錆だらけのＡＷでも参加していいですか･･･。
おｋ 。つーか是非。


23364： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2006/05/19(Fri) 17:02
>>105
Fトランクの底に塗ってみたけど、
効かぬ、効かぬのだ！

というわけで、週間予報が晴に変わってた。
一人で(´･ω･｀) しなくてすむかもだ。

23365： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2006/05/21(Sun) 19:26
香川県ｵﾌ会開催報告

自分、ちかさんとその友人
ということで、AW２台と３人が集まりました。
適当に語り合い、午後4:30頃解散、
私は午後5:00頃に撤収といった具合。
皆様お疲れ様でした。

楽しい時間を過ごさせて貰いましたが、
もう少し台数集まってほしかったなーと。
香川じゃ厳しいかw

とりあえず一人で(´・ω・｀) は無かったということで…

23366： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>ちか
投稿日時 ： 2006/05/21(Sun) 20:20
>>Tsuboさん

どもども、お疲れ様でした〜。
色々お話できて楽しかったです(^-^)
どこかですれ違ったらよろしくお願いしますです。

帰りに寄ったコンビニに、白銀のＡＷが停まってましたｗ

23367： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： あづま color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/23(Tue) 21:27
MR2ﾐｰﾃｨﾝｸﾞin札幌ｵｰﾄｻﾛﾝ

●５月２８日(日)
●朝６時に北区篠路ﾎｰﾏｯｸ駐車場に仮集合｡
●朝６時３０分､篠路ﾎｰﾏｯｸから会場の臨時駐車場へ移動します｡
●臨時駐車場に到着後､ﾐｰﾃｨﾝｸﾞ開始です｡
●会場ｵｰﾌﾟﾝで一度お開き。午後は自由参加で食事とｶﾗｵｹを考えています。
北海道のAW&SW乗りの方、是非とも参加してください！
詳しくは以下のHPで！
北海道MR2ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ
ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ
ttp://komaj.hp.infoseek.co.jp/
昨年はｵﾌﾟｼｮﾝ2の取材を受けました。(2005年7月号掲載)

23368： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/24(Wed) 13:10
>>112
今年のオートサロンは糞らしいよ。


23369： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/05/25(Thu) 06:47
ＭＲ２が出てないからな

23370： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： あ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/26(Fri) 18:10
首都高ミーティングやりましょう。日にちは雨の振らない土曜深夜23 59位に外回り東銀座、ファミリーマート前。明日は雨らしいので来週にでも。参加可能の方カキコください＼(~o~)／よろしくです。

23371： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： 桜 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/05/29(Mon) 08:58
仕事が早く終わったら参加しま〜す。

でも、内回りと外回りが未だに良くわからない(ToT)

23372： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： 白ジーリミ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 15:07
今日12時に首都高ミーティング開催します。暇でしたら来てください！

23373： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 18:29
ここはオーナーズクラブの広告をするためのスレッドですから、
イベントを企画・開催・参加者募集するなら、こちらへどうぞ。


§§§§オフ会・走行会告知募集§§§§
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722


23374： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/03(Sat) 22:33
ｽｲﾏｾﾝm(__)m

23375： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： color=#99958C>Tsubo
投稿日時 ： 2006/06/04(Sun) 00:36
正直ｽﾏﾝかった。

23376： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： color=#99958C>I型Gリミ
投稿日時 ： 2006/06/04(Sun) 22:50
面白かった！お疲れ様でした♪

23377： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： ＳＷ２０ＮＡ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/20(Tue) 22:54
初めて書き込みします！ ＭＲ２でドリフトしてる人いませんかね？

23378： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/21(Wed) 05:29
>>124
んなｱﾌｫは居ません

23379： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 07:32
>>124
近所にAWでドリフトしてる人います

23380： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/22(Thu) 11:37
峠でﾄﾞﾘやってるswいますよ

23381： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 09:16
サーキットでドリやってるAWいますょ

23382： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 16:43
8時にドリやってましたよ

23383： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 18:26
おれのちんこドリってましたよ。

23384： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/06/23(Fri) 20:50
>>132
右ですか左ですか？
俺は右

23385： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/06/26(Mon) 07:32
俺は左かな＼(^O^)／

23386： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>nnob
投稿日時 ： 2006/07/03(Mon) 23:34
上記のアドレスにメールおねがいします。

23387： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： まこA color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 01:01
徳島県内でMR2のｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞを発足、あるいは現存するｸﾗﾌﾞに参加したいです！ぜひこちらにﾒｰﾙをください！お願いしますm(__)m

23388： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/07/10(Mon) 03:05
阿波っ子さん　p://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=338
ＧＴ―ＭＡＸさん　p://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000391722&res=361
みなさん、メルアド公開されてますのでまこAさんの方からメールされてはどうですか？
３人いればオーナーズクラブも結成されたも同然ですね。よかった、よかった。

23389： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： color=#99958C>ＭＲ使い
投稿日時 ： 2007/05/29(Tue) 03:08
始めまして、ＭＲ使いと申します。

大阪で３型ＳＷ２０に乗っています。近畿圏で乗っておられる方いますかね・・・？？

23390： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： めけめけ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/05(Wed) 05:44
内燃機関中央配置保存乃会とか言うトコの車が、ＣＡＲＢＯＹに載ってたが、名前が渋いっ！代表の人ってフェラーリ３６５ＢＢユーザーだし！オレの姉貴分が入会してたのはビックリしたが（笑）

23391： 【都道府県別オーナーズクラブ広告板】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1138928303&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/09/08(Sat) 19:45
9/30にトヨタ博物館でAWの全国ミーティングがあるみたいですよ！

23392： オフセット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1134344163&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/12(Mon) 09:07
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=999778778
さらば

23393： オフセット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1134344163&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： オアシス color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/12(Mon) 17:52
ＳＷで前後ツメ折りで、フロント９Ｊ＋３５（205/40R17） リア9.5J＋20 （215/35R18）でスーパーツライチ！！

23394： オフセット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1134344163&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/12(Mon) 20:55
ホイルがはみ出てるだろ（ｗ

23395： オフセット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1134344163&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/12(Mon) 21:55
たしかに引っ張り過ぎだ
それに後ろがノーマルより細いってのも気になるな


23396： オフセット
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1134344163&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/12/12(Mon) 22:35
1型ならリア215はノーマルより太いぞ。

23397： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 21:14
早速ですがどこまでなにを外したらいいかわかりません。取りあえずガス欠させないで適当なものを外してしまったのでこのままで燃料は吹き出したりしませんかね？

23398： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 21:53
火気厳禁！
萌えちゃうぞ！

23399： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 22:13
火に気をつければ何とかなりますかね？f^_^;

23400： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 22:21
あとエンジンを吊り上げるためのフック？は二カ所ですか？それ以外見当たりません。ホントショボイ質問ですみません。

23401： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 22:43
>>1
>見当違いの質問もしてしまうかも知れませんが優しくお願いします。

笑わせるな。見当違いのスレ立てるな。
ルールやマナーもわからないお前なんかに教えねぇよ。

お前さ以前はマナブって名乗ってなかったか？。


23402： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 22:53
>>1
本当に初心者なら怪我する前にやめとけ。


23403： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 22:57
詳しいマナーは解りませんがホントにわからないので質問してます。ここはそうゆう場所ではないのですか？来て早々なんですが批判抽象ばかりしているあなたのほうがどうかと…他のスレを見てもあなたは他人を否定してばかり。あなたの邪魔をするつもりもないので私の邪魔もしないでくださいね。ちなみに私は他の名で入室したことはありませんよ(^-^)


23404： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 23:01
怪我はしたくないですね。でもお金もないので誰かに頼んだり出来ないんで自分で壊れたエンジンを載せかえたいんです。ホントにＳＷ好きなんで詳しくなりたいんです。よろしくお願いします。

23405： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： マターリマターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 23:19
本当に初心者なら、エンジン載せ換えは全くミスをしなくても、かなりの時間と手間と努力と学習が必要です。

その時間分働いて金を得て、その金でプロに依頼した方がはるかに安全で効率的です。

23406： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 23:30
初心者だったら、修理書片手に仲間と一緒にやった方がいいと思うよ。
一人じゃできない作業とか絶対出てくるから…

ネットで全ての情報を得ようなんて……

作業終わったらカーボーイのプライベートチューニングレポートに投稿してくれ。

23407： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 00:09
きちんとした工具とか集めるだけでも相当な金がかかると思うが・・・。初心者一人でやって本当に安上がりか？

23408： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 00:44
>>1
降ろすだけなら初心者でも可能だが、載せ替えて不具合なく作動
させようとするには知識や経験も必要だと思うけど・・・。
新しいエンジンまで破壊しない事を祈る。

>>11の意見に一票！

23409： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 07:42
壊れてる箇所はピストンの焼き付きです。予算は１０万です。

23410： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： ぐりふぉん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 10:27
予算的にかなりむずかしいかもエンジン仮にどれくらいするか年式や、状態にもよるけどおそらくエンジン買ったらほとんど残らないんでない？あと工具もいるし買って来たエンジンどうやって運ぶ？

23411： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 13:44
>>19
知らないなら素直に言えばいいのに。
もったいつけて。みっともない。

23412： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 14:04
レベル的に、掲示板でド素人が質問して済む作業ではありません。

有償・無償はあなたの気持ち次第ですが、一緒に現場で指導して
くれる人を探して下さい。あなたひとりでは100%無理です。



23413： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 14:23
もう一人詳しい人が絶対いるよ！おっちゃんが一人でやってるような鉄工所みたいな場所で、最低二人で天井の横柱とかにチェーンブロックをひっかけて作業など環境を確保しないとしんどいよ。ハーネス・コネクターも混乱しないように。しかもミッションとの分離・合体も一人はきつすぎ。SWはしんどいなあ。オレみたいにAWのNAだったらミッションも軽いし、86ほど簡単にはいかないけど半日あれば車検用エンジンとの交換作業は完了するんだけど。

23414： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 16:24
どうしても自分でやりたいなら、工具をフルセット貸してもらえるレンタルガレージと、困った時にアドバイスしてくれる人を探しましょう。
たぶん、値段的には修理屋に持っていっても大して変わらないと思いますが。。。

とりあえず、自分の時間以外はそれなりに金がかかるって事は覚えた方がいいと思う。

23415： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 18:39
カタカナで文字間隔開けながら書くのってナウなヤングで大流行中なの？？

23416： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 21:58
オイル切らすとメタルが先に逝くしな。

23417： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 22:37
原因はまずウォーターポンブ辺りから前から液漏れがありまして、でもＬＬＣを足しながら何とかなるかと軽い気持ちで全開走行。その途中で油圧油温を取るためのアダプター？についてたメクラが外れオイル漏れ。でもなぜか水温計は通常安定値より下で安定。オイルチェックランプもつかず、明らかにエンジンの調子がおかしいのでフードを開けたら夜だったんで過熱されすぎた部分が赤くなるほどひどくなってました。それ以来エンジンかかりません

23418： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 09:20
水漏れしてるの知ってて全開走行…話にならない。
エンジン交換はプロに任せて馬鹿な自分を呪え。
高い授業料になったね。


23419： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 10:37
名無しさん＠陽気な不良外人さんは何故そんなに人をけなすのですか？どんなに知識があろうと技術があろうと勿体ないですよね。

23420： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 10:47
取りあえず工具は少しはあります。あとなぜかエンジンクレーンもあり。
やっぱり問題はハーネスとか外したら戻すとき忘れそうですね。
最初にした質問なんですがエンジン持ち上げるフックは二カ所でよいのですか？

23421： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： 名無しのマターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 10:50
まぁ、もう一度同じ様な過ちを繰り返さない為にも、プロに依頼した方が良いでしょう。自分で載せ換えたは良いが、また壊れたら最悪ですよ。

23422： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 11:12
プロは自分の行う仕事に責任を持つ事により、それなりの対価を得ます。従って基本的に見ず知らずの人に無料で手とり足とり教えてくれません。趣味で綿密に教えてくれるプロを探すか、簡単な事ならディーラーに問い合わせるか、自ら出向いて聞いてみると、教えてくれる場合があります。ＭＲ２修理書は各種整備、交換に多少参考になりますが、初心者向けではなく余り親切ではないので、知識や経験がない者では使いきれません。

従って貴方の取る方法は大きく分けて２つしかありません。

@費用を出して安全確実なプロに依頼する。

A費用を出さずに壊れる危険を背負い、非常な苦労をしながら自分でやる。

23423： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 11:26
基本的にはボルトを外して、ホースを抜いて、コネクタを外せば降ろせます。
が、既に最新でも7年落ちなので、樹脂類が結構劣化してやばいことになってます。
ガスケットやOリングの類は外した場合は交換した方が無難です。
フックは2箇所でOKですが、T/M付けたまま上抜きだと結構パズルになります。
吊った状態で姿勢を変えれるジグがあると便利です。
ドライブシャフトをハブから抜く方法は考えてますか？
マウント類は外せますか？ホームセンターの安売りボックスセットは結構割れたりなめたりしてどうにもならなくなる可能性が高いです。
配線はコネクタの樹脂が弱くなってると思うので、気をつけて外さないと簡単に割れます。
防水コネクタになっているところはコネクタを新品に換えておいた方が後で原因不明の不調に悩まされる率が下がります。
ホース類も結構厄介です。
燃料、冷却水、オイル、負圧の区別が付きますか？
経年劣化で裂けやすくなってたりするので再利用できない率はかなり高くなります。

くれぐれも下敷きになって怪我しないように安全確保には細心の注意を払ってください。


23424： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 11:41
35さんにプラスして言わせてもらうと、人の命を奪うかもしれない機械を整備する資格を得る為に
どのような知識と経験が必要か理解していないように思う。苦労しながら自分でやるという道も
あるが、その苦労とはネット上のバックが黒い匿名掲示板で４，５行の書込みを見ながら解決できる
事ではないと思うが？
よくディーラーの整備士をバカにする書込みなどあるけれど、そんな彼らでさえ整備士養成学校で
何年間か実習しながら勉強してきた訳で、「何とかなりますかねえ？」では話にならないと思う。
今からでもトヨタ学園に入学してみては？
卒業後は大トヨタへの就職の道もあるし、金が無い生活からも脱却できるよ。

君のコテ、好きなアーチストなのかもしれないが、ただのパクリ。
他人の名を勝手にコテにしちゃう君の性格も直した方がいいね。

23425： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 20:00
俺もプロに依頼するか、レンタルガレージや仲間内の詳しい人と一緒に作業することをお勧めするね。
きちんとした工具はそろえるだけでもかなりの金額になるし、一生のうちに何度も無い作業とそれに費やす時間やお金を考えたら
自分で出来る事は自分で行い、自分で調べても出来ない、もしくは相当の時間がかかるメンテはプロに依頼するほうが結果として安上がりだからです。
金銭的な問題は、きちんとした職業に就いてたらローンくらい組めるでしょ。
質問している事は、自分で出来る自信が無いから聞いているんだよね？
いくら調べても予想外の事も出てくるだろうから、高い授業料だと思ってプロに依頼した方が良いと思うけどな。
得体の知れない中古エンジンも、予算10万じゃ怖いしね。

23426： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 20:52
工具とかもだけど、最低限修理書とか見ないと…
分からん事はすぐネットで聞けばいいなんて、なんか虫が良すぎる気がするな。

23427： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 23:42
４２、４３、４４、４５さん達親切なご意見ありがとうございます。確かにプロに頼んだほうが早くて安全で安いかも知れません。でも私はホントにＳＷが好きなんでちゃんと詳しくなりたいんです。誰かに頼んだら今とかわらないんでたとえお金と時間がかかっても自分でやりたい。
エンジンは上抜きします。つらいですかぁ〜↓↓
ちなみにドラシャは無理矢理抜いてみます。

23428： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 23:43
>>46
ドラシャはスプラインかしったらパーです。

23429： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 00:02
まぁ、暇な時間がいっぱいあるみたいだから
とにかくやっちゃいなよ。
失敗したっていいじゃないか。あ、全て自己責任でな。
壊れたエンジン降ろさないと前に進まない訳だし、やっちゃいなよ。
ドラシャも無理矢理抜いちゃいなよ、がんがん叩きながら…

つらいとか言うなら、やらん方がいいぞ。

23430： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 00:33
まぁ、自己責任でやるのは勝手だが・・・
新品ばらすのと違うから、痛い目見るのも勉強だね。
ＬＬＣはエア抜ききちんとやらないとオーバーヒートするし、何かをつなぎ間違えただけでもパーになったり、
緩めるボルトやナットも折れたりなめたりしたら作業が止まる事もある。
再使用不可部品も中にはあるから、資料をそろえた上でやるべきだろうな。
一番重要なのは、自分が手を入れた車で他車や他人を巻き添えにしない事。
整備不良で再び壊すだけならまだしも、事故でも起こした日には立ち直れないぞ。


23431： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： ＧＴ―Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 00:43
冷却水漏れてても全開かます程
ＳＷ好きなんだもんな（笑）
まぁ好きにやってくれ。善くも悪くも皆期待しつるぞ。

23432： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 04:25
４８、４９、５０さんありがとうございます。
「新品じゃないんだから壊れたら壊れたで…」たしかにそれも含め初心者ですから壊すのも辛いのも覚悟の上です(^^)
ちなみにエアコンも壊れてたんでこの際軽量化？的な狙いで外そうと…
ガス抜きよくわからず、なんでもいいからやっちゃえってやったらすごいガスが出て来てビビりました！！
オゾン層破壊してごめんなさい↓
ラジエーターの車体の下を通ってる金属のパイプは素材なんですかね？ラジエーターはどこもサビだらけなんですけどここはサビが付着してなさそうだしそのまま使えますか？

23433： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 10:06
エンジン吊れるのかぁ。
場所さえ確保出来て、どんだけ時間かかってもいいならできるだろうな、と思ってしまった。
とりあえず、エンジンを吊るためのフックは2箇所だけだよな、普通。
それ以上必要と感じるなら別のエンジンからフックとボルトを借りてきて、
ネジ留めできそうなところ探して取り付けるってのもありかと。
で、とりあえずエンジンは下に降ろした方がいいと思う。
エンジン吊った状態で、まずミッションを降ろし、
それからエンジンを単体で、下から抜く。
ざっとおおまかな流れを決めたら、行動あるのみ。
あとは優しい方たちからその都度アドバイスを貰えばよい。
って、そんなに甘くもないかなあ。
ミッションを単体で降ろし、て一言で書いても、
文章では表しにくいコツみたいなのもあるしなぁ。
皆さんおっしゃってるけど、経験のある人に手伝って貰わないと辛いと思うなあ。
安全第一で。

23434： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 10:28
>>51
ラジエーターがどこもサビサビで、下を通ってる金属パイプは素材なんですかね、
の、意味が分からない。
あなたの携帯はカメラ使える？
携帯用画像掲示板にアップしる！

23435： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 10:46
たぶん、

「金属のパイプは、素材(は)何ですかね？」

だと思う。


23436： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 13:34
５４、５６、５７さんありがとうございます。やっと具体的な意見をいただけて嬉しいです。
下からですかぁ。馬のみなので高さがきついですかね。でもやってみます。ミッションも降ろさないとダメなんですかね？素人考えですがミッション切り離したらそのままでエンジンだけ上からの方が楽かと。それより下の方が楽って事ですか？
ラジエターのパイプは画像撮ったら載せて報告します。

23437： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 13:42
>>58
ミッションを残してエンジンだけは降ろせないよ。

23438： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 13:53
馬をかさあげする方法を考えよう。
それか、ミッションは下から降ろし、エンジンは上から抜こうかな。
ミッションだけ下からだったらそんなに車体を上げなくてもいいし。

23439： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 14:31
まず下に降ろしたミッション付エンジンを引っ張り出し易くするためにマフラーの包装段ボールを広げたものか、ホームセンターで重いものを買ったら店員が持ってくるコロ付荷台の取ってを外したものを下に敷かなきゃ。アストロプロダクツとかだと安いから、高く上げられて、ひらべったいけど幅のある大きいジャッキを用意してで前上げてウマかけて、次に後ろにジャッキ・ウマかけてボディーのサイド下に保険の意味で外したタイヤ付きホイールを設置して作業ですな。

23440： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 16:04
SWのエンジンって全高どれくらい？
ちゃんと抜き出せる空間を作らないとね。
>>61さんはエンジンとミッションは結合したまま下降ろしって方向だけど、
他の人はどうですか？
私は、作業するのが全くの未経験者だという事を考えて、
外せる物は全て外してしまうのがいいと思います。
慣れた人にとっては無駄な工程だけど、ショックやハブも、全部外したほうが、
降ろしたあと、車体下から引きずり出す時に楽だと思うんですよ。

23441： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 16:26
ＭＲ２ちゃんねる発。
「ＳＷエンジン男」来春発刊決定！

−エンジン降ろしたい。フックは２ヶ所か？−

自分の無知からエンジンを壊してしまった初心者が、匿名掲示板でのやりとりで
エンジン修理・走行出来るまでになる感動のストーリー！

BUMPOFCHICKENよ、ガンバレ。ＭＲ２オーナー全員(？)が応援しているぞｗ

23442： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 18:33
おぉ〜！！すごく具体的になってきて助かります！とりあえず全部外せって事ですね。やっちゃいます☆
直すのが目的ですが初心者なんでぶっこわす勢いでやってしまいたいと思います！笑
ちなみにエレメント（オイルパン？）の上にあるのってなんですかね？すごいＬＬＣのこぼれたあとが…


23443： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 18:50
オイルフィルターの根元に水冷オイルクーラーがあるからその辺から
漏ってるかな。

手間を考えたらエンジン＆ミッション合体状態でした抜きが一番楽だな。
ウマは、重量ブロックの上にウマ乗せてかさ上げすればいけるじゃない？
普通のブロック使うと重さで崩れる可能性ありｗ

通常工具、ガレージジャッキ、チェーンブロック、鉄パイプか
丸太のヤグラくらいは、最低必要だと思うけどな。

ところで何型のターボorＮＡ？？？？
ＳＷってだけでどこかに車両情報がかいてあった？
スペアーエンジン持ってるぞなんて人もいるかも知れないしなｗ

23444： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 18:59
つか、すでにある程度部品はずしてるんだな。
部品の取り付け状態を忘れないように、写真撮りながらやったらいいよ。

23445： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 19:14
水冷オイルクーラーですか。ありがとうございますｗこれだけ外してもいいんですかね？
通常工具とチェーンブロックと鉄パイプのヤグラはあります。ジャッキはパンダですｗ
今一生懸命足回りを外してます…。

23446： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 19:40
あ！
ちなみに三型のターボですｗ

23447： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 19:44
エンジンとボディ間で繋がって物だけ外して切り離すんだぞｗ
余計なもの外すと元に戻す手間が増えるだけ。

結局上抜きで逝くのか？


23448： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 19:45
真剣にやってるなら「ｗ」なんて書くな。見ててイライラする。


23449： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 19:50
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

23450： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 20:07
エンジン持ってます。前に二台廃車にしてますのでその時のエンジンは元気なんで一基とってありますのでそれを使います。

23451： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 21:02
誰か「MR-2じゃなくてMR2だボケ」って所にツッコミは入れた？

23452： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 21:16
上抜きするか下抜きするか決めないとアドバイスできないよｗ

作業風景見てみたいな.....

23453： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 21:36
４Ｓ−ＦＥにしておけ！


23454： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/15(Wed) 23:30
>>75
前に二台廃車にしたって言うことは今ので3台目のSWなの？
なんかすごいなぁ…しかもスペアエンジン持ってる(持てる環境)なんて、
なんか羨ましいなぁ。
でも、2台廃車にしてるから金が無いのか？まぁどうでもいいけど…

最初はネタで釣ってるな？って思ってたけど、どうやら違うようだね。
作業風景写真に撮ってるか？

23455： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 01:33
整備書でもエンジンのでないといかんのだが…。

ゴッチャにしてない？

23456： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 16:58
ここは、バンプオブチキンのスレッドだろ？個人的な。。。
整備書なんか関係ないんだよ。ずっと言い続けているじゃないか。やつは。。。
やつの教科書はＭＲ２ちゃんねるなんだからさあ、物好きな親切なお方が
書き込みしてくれるのを待ってる訳よ。
自分の知ってる事をさもありがたがれみたいに書き込むやつっているじゃん。
で、バンプオブチキンが「○○さん、ありがとうございます。あなたのように
丁寧に教えてくれる人がいるからこそのＭＲ２ちゃんねるですね！」とかレスして
だから、そういうやつとバンプオブチキンだけが書き込めばいいんだよ。
本気で心配してプロに頼んだ方がいいよって書き込みした俺なんか荒らし扱い
されてるし、整備書あった方がいいよとか言われるのは余計な事なのよ。

レスが増えるだけでも不愉快なスレッドだな。きっと、それがやつの狙いなんだろうけど。。

23457： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 17:51
>>87
しょうがねぇじゃん。
お前みたいな香具師は、タイヤ交換が精一杯だろ？？
エンジン下ろしたことがあって、経験上で言うならわかるけど。
妄想で言われてもねぇ。
説得力にかける。

23458： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 20:03
写真載せました。修理書は持ってます。でもやはりプロ向きなためか、ここがウォーターポンプでここが水冷オイルクーラーだとか降ろす場合はこうしなさいとか正確な場所とかまでは載っていないのでみなさんにお聞きしてます。
80さんの言うとおり三台目です。なので本気で金がありません。エンジンの保管場所は土地が余ってる友人宅にスペース借りてます。
足回りを外しましたが苦労しました。ついでにブッシュも交換したいですが財布と相談です。
取りあえずウォーターラインは最悪な状況なので絶対交換です。純正で構わないので安く手に入る方法も教えてください。

23459： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 20:09
お前画像掲示板の使い方くらいマスターしてくれよ。どこにも画像なんかないじゃん。


23460： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 20:33
すいません…。

23461： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 20:38
携帯からUPできるの？ｗ

23462： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 20:49
携帯用画像掲示板
ttp://mr2.jp/cgi-bin/im/menu.cgi

23463： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 20:49
>>90
おいおい、修理書よく見ろ！
降ろし方は載って無くても、パーツの外し方は出てるぞ。
標準的なやり方が書いてるじゃない、プロ向きな内容とは思えないけどね。

ほんとに作業してる？？

23464： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/17(Fri) 02:22
携帯用画像掲示板見たよ。
リアの足回りは全部外したんだっけか。
ミッションオイルとエンジンオイルは抜いた？
抜いたらドライブシャフトを外す方法と、
セルモーターを外す方法を考えろ。

23465： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： 97 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/17(Fri) 03:09
>>98
ごめん、ミッションだけ先に降ろす方向で考えてたよ。
エンジンとミッション同時に降ろすのだったらセルは外さなくていいぞ>バンプオブチキン
私はミッションだけ先に降ろすのがいいと思うがね。
理由はスペース的な問題。
で、ECUのコネクタ抜いて、エンジンルームに引き込むのは>>98さんの言う通りだ。

23466： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/17(Fri) 21:02
さすがに２割引は無理ですよ。それじゃ社割と変わらないんですね。１割引ならすると思います。

23467： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/17(Fri) 21:14
ネッツの社員と仲良くなるまでに結構投資が必要w

23468： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/17(Fri) 21:22
ネッツのオネエチャンと結婚した漏れは、負け組？ｗｗｗ

23469： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/18(Sat) 21:20
昔は、汚れたつなぎ着て共販行けば２５％オフだったｗ

23470： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/18(Sat) 21:58
ネッツの社員価格でＴＲＤ製品を買うより、某ネット販売が安い罠。

23471： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 08:26
ネット見て共販店回ってみます。

23472： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 19:18
続きは？

23473： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： BUMPOFCHICKEN color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 00:49
すいません。私は某カーショップで働いているのですがスタットレスの時期になり、半端じゃなく忙しく残業も長いため作業できません。ちょっと休憩します。

23474： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 03:16
カーショップで働いているなら、車(のメカ)に詳しそうなものだけどねぇ。
周りに整備士の資格を持ってる人とかいるだろうと思うけど、どうなんだろう？

23475： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 03:45
>>110
コアな従業員も中にはいるけど、大半はバイトや契約社員が多いよ。
超自動後退札幌や黄色い帽子で愛車のＡＷを壊されそうになったから、あんまり信用してない。


23476： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 04:54
自動後退とか黄色い帽子とかでのそういう話って聞くよね…
俺も以前オイル交換絡みで嫌な思いしたことがあるので、あんまり信用してないし
行かない。
タイヤとかもタイヤショップの方が安いし…

23477： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 21:52
続きが知りたいのですが・・・

23478： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 04:37
>>109
あれから全然進展してないのか？

23479： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 14:07
>>115
信じられん…
画像UP希望

23480： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 14:11
>>116
ネタですｗ

23481： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/05(Fri) 17:38
86にREなら見たことあるけど、SWにはちょっと狭そうね。


23482： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： デラ整備士＠３型乗り color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/06(Sat) 01:19
今更だがマジレスすると、俺はいつもメンバごと降ろす。2〜3時間でいけるよ

23483： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/06(Sat) 05:53
>>120
すごい！
技師じゃん！

23484： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/18(Sun) 15:41
今エンジン降ろそうとしてるがキツい…。
エンジンブラケットを外すのにインタークーラーが邪魔で、インタークーラーを外すのにエンジンが邪魔ッス。
何これ……

23485： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 09:35
ヤバい。一日かけてミッション分離出来なかった…
エンジン半降ろしのまま中断。
クラッチだって消耗品なんだから、もうちょっと簡単に交換できる様に…ってミッドシップなんだから仕方無いか。

23486： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/19(Mon) 18:07
>122
まずACコンプレッサとか外さないとIC外れないよ
コンプレッサは配管外さずに、ひもで車体に吊る
しておく。
ブレーキ負圧配管とウオータアウトレットも外す
こと。

ところでIC車体に残してエンジン降りないかな？？

23487： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 02:51
>>125
ファンとインタークーラーはなんとか外せました。と言うか、ボルトを外してずらしただけですが。
これずらさないとエンジンブラケットのボルトが緩められない様な気がして。
実はエンジンを降ろすのが目的ではなく、ミッションを分離するのが目的なんです。
ちょいスレ違いでスミマセン。
ミッションを割る為の隙間を作る為に、エンジンをちょい降ろす事に…
でも、エンジンはそのままでミッションだけ分離されてるSWを見た事があるような…

23488： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 05:36
Ｅｇそのままで（もちろんＩ/Ｃも）ＭＴAssy降ろせますよ。
マウントは右側以外全部切り離して、ちょっと傾ければ簡単です。

23489： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 08:44
>>127レスありがとうございます。やっぱりそうなんですか！？アハハハハ…

ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ！！

今E/gとミッションケースに10mmくらいの隙間ができ、フライホイールの歯が見えてる程度です。そこからが開きません。外し忘れてるボルトは無いかと思いますが…
先生呼んで頑張ってみます。
早くクラッチに会いてぇ…

23490： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： 128 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 13:23
なんだか抜けない原因っぽいのが、黒いアイツ！
フライホイールとクラッチの間の黒い板(？)あれってエンジン側に残してこなくちゃいけないっスよね？
ミッションケース引っ張ると、上部がミッションケースにくっついて来てしまう…
「あと一本外れてないぜ！」
みたいな感触です。
ミッションケースとE/gは外れてますが、謎の黒いアイツが外れねっす！
車体前方から見て、クラッチシリンダーの裏辺り、黒いアイツの溶接されたナット(？)からネジ部が出てるのが見えます。って感じなのですがミッション側から確認出来ないっす。
もしや気合い不足…(ﾟДﾟ;)
>>129>>130素人相手に親切なレスありがとです。気を付けて頑張るッス！

23491： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 16:49
黒いあいつの正体は多分クラッチレリーズフォークと見た。

そいつはダイヤフラムスプリングを押している
レリーズベアリングと一緒にミッション側に外れるヨ。

23492： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： 131 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/20(Tue) 20:14
>>132ありがとです！もう一回見てみます！…外してないかも(￣□￣|||
>>133間違いちった！スンマセン！
黒いアイツはクラッチとフライホイールの間じゃなくて、フライホイールとエンジンブロックの間だ！
厚さ１mm無いかなくらいの、スペーサー的鉄板ッス。円盤状になってるのかな…？
フライホイールの向こうに居るから、エンジンブロックに置いてこなくちゃイケナイ雰囲気♪
何の為に付いてるのかもよくわからない…。

ところで皆さん何者なんですか？整備関係のお仕事されてるとか？
優しさと知識の深さに感服ッス！

23493： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/21(Wed) 10:31
その黒い鉄板はエンジン側に残すのが正解。
位置決めノックピンが、その鉄板を引っ張ってないかな。
それか、セル周りのネジがまだ残ってる。に2000点！

23494： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/02/22(Thu) 01:08
皆さんありがとうございます。やっとこさクラッチを拝めました！
セルモーターの奥の、ヒーターホースブラケットを留めてるボルトが付いたままでした！
外したらあっけなく抜けました。シャフトが斜めに引っ掛かる事も無く、ミッション引っこ抜きはかなりスムーズにいきました。
「余計な物は外さない様に」ってな考えが頭のどこかにあって、逆に時間がかかってしまいました。

23495： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： 139 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/28(Wed) 13:10
セルモーターの奥のボルトを外し忘れたままグイグイしたせいで、黒いカバーが曲がっちゃったみたい。
ヒーターホースが固定出来なくなってしまった。
もう一回ミッション降ろしてフライホイール外して黒いカバー交換するようかも…

車の整備って、精神力がないと出来ないね…

23496： ＭＲ−２ ＳＷ２０のエンジンの降ろし方
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1163333277&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/28(Wed) 22:23
中途半端にバラした車預けるの超恥ずかしいｗ

23497： リアのスピーカーサイズ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130149660&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/24(Mon) 19:32
重複。既に答えがある。読んで来い。

終了。


23498： リアのスピーカーサイズ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130149660&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/25(Tue) 17:48
>>5
汎用は「ぼんよう」じゃないぞ

23499： リアのスピーカーサイズ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130149660&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/25(Tue) 18:57
>6
ﾀｲﾄﾞﾃﾞｶｲﾀﾞｹﾆ､ﾏｼﾞﾃﾞﾜﾛﾀ

23500： リアのスピーカーサイズ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130149660&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/10/25(Tue) 22:36
あの〜〜（ｗ
スピーカーって振動するものなので、しっかり固定しないと音割れますよ。

23501： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 11:52
なんでコテハン攻撃なんだ

23502： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>品２
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 11:53
じゃあ、おれもコテハンにしますよ。　苦笑

23503： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>品２
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 12:04
というか攻撃なんてしてないし　笑

23504： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>品２
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 12:16
あー、たしかにそうですね。
これはおれの妄想かもしれないですが、
MR-2でそういうことしてる人はあんまり見ないですね。
まぁ絶対数が少ないからですかね　苦笑

23505： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： 一型ジーリミフルノーマル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 12:28
初めてカキコするけど、公道は所詮公道なんだから、思いっきり走りたいのであればサーキット行くべきでは(・・?)公道はおまわりさんもいっぱい居るからね、昨日俺をすごいスピードで追越しかけた奴が目の前で覆面に捕まっていた

23506： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>品２
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 12:32
やっぱ思い切り走りたいときはやっぱサーキットですかね。
一回しか行ったことないです。
もし関東の方だったら行く時誘ってくださいね！

23507： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 14:31
アクラシア問題について、ここでいくら議論しても結論は決まりきったものしか出ないだろうから、やるだけ無駄だと思うのは私だけ？

まぁそれでもやりたいならご自由にって感じで。。。

23508： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>品２
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 14:35
だったら最初から書かなければいいのではと思いますね。

23509： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 14:57
ホントは書くつもりはなかったんだけど、誘導されたもんで一応書いてみた。

23510： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 15:10
またリソース無駄使いのクソスレが立ったなぁ…

23511： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 17:34
峠を「本気」で攻めるヤツはいないと思われ。

23512： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 17:49
いきなりサーキットに行くより、
ジムカーナの低速イベントや練習会から始めるのがベターなのは、
言うまでもない事でそ。

23513： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 19:18
関東のジムカは、広場にパイロン立てたコースが多いけど、中部はミニサーキットや教習所のコースをパイロンで規制したジムカが多いような気がする。
なので、中部は普通にサーキット走るよりジムカの方が危ない。

23514： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 22:09
煽り乙

23515： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>国道７７４号
投稿日時 ： 2005/04/04(Mon) 23:02
だから怖いんだよ

23516： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 19:06
峠好きは　ここには　書き込まないだけで　けっこうな数　いてる。

23517： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 19:12
峠は好き！

23518： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/14(Wed) 21:04
場所に関係なく、ＭＲ２の乗るのが好き！

23519： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/16(Fri) 21:44
場所に関係なく、女に乗るのが好き！

23520： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 15:00
ヤバイ走り しなければ けっこう 楽しいよ 平日の 昼間なんかは 車も
少ないし 緑もきれいやしね！ 走り方 次第！ドライバー次第です。

23521： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 19:47
みんな軽く流すとか言いつつも目が三角になってるから
不思議だΣ(￣□￣;)

23522： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 20:26
>>33
うはははははは

23523： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 21:10
ユックリとは、攻めるじゃなくて流すかとｗ

23524： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： キリコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 22:59
一般車に迷惑がかからないように走ってもそれなりに楽しいと思うよ☆ 車の挙動や道路の状態なんかを感じながらまったり走るのもまたアリなんじゃないかな？パワーまかせでギリギリで攻めるばかりがスポーツカーの楽しみ方ではないと思うし☆まぁ自己責任のうえでの話だし考え方はそれぞれだけどね☆ただ一般車に対して迷惑がかかればスポーツカーに対する偏見だって助長されるし走るところも減っていくべ☆そういうことも考えないといけないとおもう

23525： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/18(Sun) 23:40
走り屋と暴走族は紙一重ってよく言うけど、マッポが分類すると｢違法競争型暴走族｣と｢共同危険型暴走族｣らしい。
さて、どっちがタチ悪い？

23526： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 01:30
跳ねられた時のダメージは走り屋車の方が高そうだ。

23527： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 02:34
それを言うと上下関係をしっかり叩き込まれる暴走族上がりから、社長やら社会的成功者になった者もいるからな…。

23528： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 11:29
>>41
立派は少し言い過ぎでは？一般人から見ればデカい音を立てて威嚇的な暴走してる点で同じだし区別する意義もないしね。
正当化したいんだけど、それとは違う社会認識のギャップは埋まらないんだな(-_-;)

23529： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 11:37
そうですね。どうしても良いことをしているわけではないので、それは認識しておく必要はあります。

23530： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 13:38
族はまだ若気の至りで片付くけど、走り屋はたまにいい年こいて峠攻めてるのもいるからな〜。少年の心を忘れない大人も素敵だけどね！もっとも最近の族はファッションバイカーみたいなもんだけど。

23531： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 17:58
走り屋がどうとか族がどうのとか　いってる連中も　MR２なんかに乗ってたら　同じに見られてるよ。

ドノーマルでも　どう見られてるか怪しいもんだね。走り屋かどうかなんて　周りのやつが　決めることだ
走るのが好きなら　走り屋みたいなもの！　移動目的がないのに　車に乗ってる環境にやさしくない連中が
さらによくない連中見つけて　非難しているのが　悲しいね。
環境を真剣に考えてる人たちからすれば　スポーツカー乗りまわしてる連中は　どうなんでしょうね？

法律の枠がなくても悪いとわかってて　乗り回してる人がほとんど　俺もそうだけど！
若気の至りで片などつかないよ　悪い事は悪い！　


23532： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 18:22
それは単に顔の怖い人と犯罪者を同じと言うようなものだ。

23533： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 19:21
同じに見えるんだから笙がないｗ

23534： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 19:25
環境を考えている…。
これは一概には言えないよ。例えば、Ａ氏は『私は環境を考えて毎日の通勤にプリウスを使っています。距離は往復３０ｋｍです。』
そしてＢ氏『私の車はＭＲ２です。でも毎日の通勤は自転車です。車はたまの休日に少し走るだけです。１ヶ月に３０ｋｍくらいですね。』

余り乗らないＭＲ２はプリウスより二酸化炭素排出量が少ない。

23535： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 19:35
俺のＭＲ２に対する近所の人の印象は『かっこいい』だ。

23536： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 20:18
環境云々は語り出すとキリがないって。いや、ホント。

23537： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 20:41
結局の所、現在の日本で通常状態のＭＲ２を免許取得者が運転する事は違法でもなんでもないのだから、全く問題なし。議論にもなりません。

23538： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： ＠＠＠＠＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/19(Mon) 23:45
まさかコイツの関係者か本人ではあるまいな。

ttp://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=gt12345r

23539： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 00:58
>>58
＞ある程度のマナー（スピード違反以外）を守っていれば
あのな、守るのはマナーじゃなくてルール(規則)な訳。
お前みたいな考え(「ある程度のマナーを守れば許される」という勘違い)
のヤツがいるから
＞走り屋＝暴走族　のようなイメージ
がいつまでも消えない訳。

たのむから免許返上して二度とハンドル握るな。な？

23540： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 01:42
最終的に他人を巻き込んで事故らないよーに、ってことでいーんじゃない？もっとも始めから走らなきゃいいだけの話だが。自分は保険屋にブラックリスト載っちゃいますよって言われる程、事故ったけど全部自爆だったぞ。おかげで保険料が…。自慢できることじゃないけど。

23541： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 01:47
>>58
エクシブよ、マイマナーと言ってるが、それはマナー以前の問題だ。
お前がそんな事書いたら叩かれるのは当たり前。悪い事言わないから書く前にもう少し考えなさい。
あ、ちなみに同じ車ならNAの方が五月蠅いぞ。

>>59
確かにそう。正論。ルールあってのマナーだからな。
でも最後の２行は余計。

23542： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 02:24
>>59
きっと「ＥＤ」ってコテハンだとチ○ポ不能と思われるのがイヤで
兄弟車の名前を使ってるんだな

23543： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 07:48
車間距離の感覚が明らかにおかしいぞ？……どうも奴は車間距離については全く習わずに免許取ったらしい。

23544： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 11:56
釣り発言じゃなくマジでそう思ってるのなら
友達になりたくないタイプNo.1だな
こういう考えの奴と同じ車に乗っていると思われたくないよ…


23545： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 13:52
法律まもることは 大切だが 守ってる人達が 加害者に なってることは 沢山ある
事故を 起こさないために マイ マナー ありと 思うけど 正論では ないので エライ 事では ない
マイ マナーがない やつは 危険

23546： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 17:04
100mも開けたらガンガン割り込まれますｗ

23547： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 18:28
よく停止距離=空走距離＋制動距離って教えられるが、空走距離はいいとして、制動距離なんて車重とかブレーキ性能でだいぶ違ってくると思うんだけど…。教本の表は平均？

23548： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 21:08
>>74
割り込まれたらそこから100ｍ空けて、また割り込まれて100ｍ空けて･･･

23549： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/20(Tue) 22:25
その通り。そんな割り込まさない様に必死にならなくても、事故せず安全に余裕持って運転すれば良いよ。後ろに下がるわけじゃないから、いずれ目的地に着くよ。

23550： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/21(Wed) 06:32
大人だ・・・

23551： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/21(Wed) 09:39
そんな奴が追い越し車線走って邪魔臭いトロイ奴と思われるｗ

23552： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/21(Wed) 10:12
当然、そんな時に追い越し車線は使わない。もう常識。…だから暴走族と同じだと言われる。 大体一般車がいる場所でバカみたいに飛ばす奴に限って運転が下手くそで、しかも自分ではやたら上手いと勘違いしている。

23553： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/21(Wed) 10:19
上の公道で１００ｋｍ/ｈと言う状況での車間距離なら高速道路になるから、無闇に距離詰めたり、意地悪く割り込まさせない様にしてたら今に大事故に繋がりかねないぞ。仮に自分だけＯＫでもダンプとか後ろから突っ込んで来たら死ぬか、一生障害者。

23554： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/21(Wed) 10:20
普通に流れに乗って走ればいいと思うがｗ
教習所でも流れを乱すなと習うでしょ。

23555： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/21(Wed) 10:30
高速走行時の、普通の流れに必要な車間距離はとっておいた方が良いよ。中には極端に下手なドライバーとか、上記みたいに無理な割り込みをする奴もいるから。危険予測が出来るか余り出来ないか人かの違いと言える。

23556： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/21(Wed) 13:27
都心の 高速で 80キロで 流れてて みなさんは そんなに 車間距離あけてますか？
あけたほうが いいのは わかるが 田舎じゃ 出来ても 無理もある
こちらが 車線変更 するときは 車間距離が なくなるよ

23557： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/21(Wed) 17:31
いぜん　阪神高速環状線を夜流してたんだけど、カーブのあと別の線と合流するところで、
何を何を間違えたのか　ワンボックスが逆走してきた。　こちらがコーナリング中の急ブレーキ
で　なんとか止まれたが　ワンボックスは　そこをふさぐように　ユーターンしてる。
止まってるこっちは　カマ掘らないか　冷や冷やした。

止まれたのも　当てられなかったのも　運がよかっただけ　ゾッとした。


23558： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/21(Wed) 18:20
無理をしていたら、いざというときにニュースに出るような多重衝突で一家全員焼死とか悲惨な事になり…。ナム〜。

23559： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/22(Thu) 00:09
基本的に運転してる時は他人を信用するなってことだーね

23560： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： エクシブ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/22(Thu) 01:39
僕を批判していた方へ。
ただのいやがらせかと思い無視していましたが
本当に交通ルールを守っている純粋な方とは知りませんでした。すいません。
恥ずかしくて言い難いですが、自分なんて＋29km以下であればとりあえず免停はない。
50km以下であればとりあえずオービスは光らない。
それくらいしか頭にありません。
勿論交差点などでは歩行者に気をつけますが、教本の中身など半分は忘れています。
そして免許はずっと青いままです。
ですが、譲り合いの気持ちや危険を察知する能力は成長していると思います。
対向車で右折したい車がいる場合、ほとんどの方は直進が優先なため通過してますが、その右折車の後ろは渋滞します。
車間をとっていても、横を走っている車の視覚にいてはぶつけられる危険性は大いにあります。
目的地を探しているような車、高速でフラフラしてる車、こんな車は早めに追い抜いてしまった方が安全です。
てな感じで、交通ルールを守る事に気を配りすぎても逆に危険を伴う場合もあるという事を言いたかったのです。

首都高について
全員が全員を煽ってます。

23561： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/22(Thu) 01:51
オービス50Km/h以下でも光ますぜｗ
漏れ35Kmオーバーで光らしてる。

23562： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 10:58
一般道は制限(法定)速度＋30km/h
高速道路は＋40km/h

23563： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/23(Fri) 15:32
警察官系の 話しだと 次期によっても 設定を 変えると 言ってたよ

23564： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/24(Sat) 14:55
>>95
いいことだ

23565： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 02:07
何キロくらいオーバーして通過したら写らないんでつか？300kmで通過しても写るん？

23566： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 05:30
>>97
300km台じゃ写るよ、俺試したもん。

23567： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 11:20
赤外線ストロボの閃光時間考えると車で出る速度じゃ無理
何キロまで計測可能かが問題かとｗ

23568： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 13:58
>>300km？
えっ！ ネズミ捕りのカメラってそんなに高性能なの？
300km以上だとナンバーがまともに写らないと思ってたよ！


23569： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/26(Mon) 17:49
今のオービスは時速400ｋｍでも写る仕様だと、以前何かの雑誌に載ってましたよ。
そこまで出せる場所って限られるでしょうけど・・・

23570： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/27(Tue) 13:08
↑そんなこと無いぞ

23571： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/27(Tue) 13:59
ヴェイロンなら400キロ余裕らしいな。ターボ4つで1000馬力。数千回転でほぼMAXトルク。
ほぼノーマルのスープラでも280以上出た。と聞きましたが。

23572： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/27(Tue) 14:02
３００キロね…メーター読みなら出る車もあるかもね。
ＭＲ２ではないな。

23573： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/27(Tue) 14:30
2倍速パルス発生器付けろｗ

23574： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/27(Tue) 19:36
80キロ以上になるとナンバーが風圧で倒れて見えなくなるステーみたいのがあったけど、どーよ？不格好みたいだが。あと赤外線に反応して発光して見えなくするなんて大掛かりなものも…

23575： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/27(Tue) 19:43
ナンバー系は、道交法じゃなくて道路運送車両法で検挙されるんで
一発検察へ書類送検有罪になるよｗ

前科餅になりたければどうぞ

23576： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/27(Tue) 23:08
ナンバーが倒れ込むスペースがないとダメ
SW純正バンパーだと開口部真ん中水平のリブに当たって倒れませんｗ

23577： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/28(Wed) 08:10
ナンバープレートは動かない様に固定されていないといけないので、捕まるかは別にして法解釈上ダメでしょう。それならまだナンバーに若干下向きの角度を付けて、水平方向からは視認出来、高速道路上の高い角度からは見えづらい絶妙の状態に固定した方が良いでしょう。検問でも何のおとがめもないし、勝手に高角度からの写真撮影するのにまで考慮してやる必要もないかと…。


23578： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/28(Wed) 12:35
>>113
日本でもバイザー下ろしてたりするけどね。
その手の話は、後日、名義人の家に警官の家庭訪問があるそうだよ。
車の使用に関して尋問を受けるとか・・・


23579： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/28(Wed) 15:59
SWの場合、車内の写り具合はバッチリだったよ。
シートを一番後ろまで下げてる俺でも顔までハッキリ写ってた。

23580： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/28(Wed) 16:01
冬場、ナンバーに水かけておくと凍って天然のナンバー隠しになるぞ。もっともそんな時にオービス光らせるほど飛ばすのは自殺行為だけど。

23581： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=118&fi=no
レスナンバー　： 118
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/28(Wed) 20:29
暖冬の東京じゃ無理だなｗ

23582： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/03/28(Wed) 21:55
赤外線を逆手に取って、室内から強力な赤外線を照射したら、逆光みたいに写らないってことはないのかな？


23583： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/29(Thu) 08:01
フェラーリ等の高級外車の本で、昔見たことありますね。ナンバー周囲と室内にＷで赤外線フラッシュ装備の品を。今は違法で販売中止ではないかと。

23584： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/18(Fri) 23:36
>>123
運転手をアオればおＫ

23585： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=126&fi=no
レスナンバー　： 126
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 19:08
やめれません！

23586： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 00:16
はい、ヘタレです。

23587： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 01:14
>>129 こいつこそゲーマー

23588： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 01:21
>>129 別の板にも居た基地外野郎発見！

23589： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 02:18
ネタに困って鸚鵡返しか。
芸人としてもつまらん。
所詮はゲームしか出来ない厨房か。

23590： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 05:45
尿道を攻めるな！

23591： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： color=#99958C>ヴァルダ
投稿日時 ： 2007/07/23(Mon) 05:59
>>134
失格。
下ネタは、ネタ無し芸人のもっとも恥ずべき芸。
一流芸人は皆、下ネタを卒業している。

23592： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/24(Tue) 07:49
俺は40で既婚だけど、カミさんの病気の関係でしばらく子供は作れないんだけど何か問題あるんかい？世の中健康では無い人間も居るって事を少しは考えた発言をした方がいいよ！子供が居ないと負け組みたいな言い方はやめてくれ！

23593： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/24(Tue) 07:56
>>136
最近は珍走並の素人も増えているけどな。
ＡＴ限定免許なんて廃止したら良いんだ。

23594： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/24(Tue) 18:45
>>140
さて、以下のどれでしょう？
普通の素人＝法規を守りがちな初心者マーク該当者。
珍走並の素人＝合図も出せない、左折帯右折帯、安全確認関係無い暴走行為を行う非珍走の免許所持者
一般的ドライバー＝法規を守りがちな免許所持者
↓
以下（ｒｙ）


23595： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 06:51
飛ばし屋でしょう。
大方の人は暇さえありゃずっと車で走っていたいって程じゃないでしょうし、走り屋になるほど本気でのめり込めない・なりきれないでしょ。
加速を楽しむ飛ばし屋でしょう。

23596： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 08:28
いや！ATにも負ける負け犬でしょう。

23597： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 10:08
いや！自転車にも負ける負け犬でしょう。

23598： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 22:23
いや！犬でしょう！

23599： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 23:22
>>141
大漁ですな。


23600： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/25(Wed) 23:41
>>142-145
機会があったらレーシングカート（実車）を思い切り走らせてごらん。
公道じゃどんなに攻め込んでも越えられない壁を、ポンと跳び越してくれるから。
走行会と違って費用も安いしね。
ままごとで満足しているガキには無理だろうけどさ、ＡＷＳＷの数倍は難しいのを実感できると思うよ。

23601： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 00:53
>>147　言っている相手が違うのでは？過去レスを少し見た方がいいのでは？それに俺も二輪のレース活動経験ならありますよ。

23602： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 00:59
>>148
ネタ乙。
ルールを守れない人間が、レギュレーションのあるレース活動を出来る訳が無い。
言うだけなら俺でも言えますよ。

23603： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 03:54
俺も>>147は誤爆だと思う。

23604： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 05:57
>>149　あなたも誤爆です。それに二輪のレギュレーション知ってるの？確かに免停なんてくらったらマズイけど全てのルールを一緒にしちゃ駄目駄目。

23605： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 19:48
>>152
いや、通常ルールを守れん香具師はレースのルールも守れんだろ。
ルール破りの癖が染み付いているからな。


23606： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 22:30
ルールとマナーがごちゃ混ぜだね！レースでもルールは守るがマナーが悪い奴は沢山いる。そこらへんも考えた方がいいですよ！

23607： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/26(Thu) 23:26
だからといって、公道の暴走行為が正当化される訳ではない。
公道での暴走行為はどこまで逝っても暴走行為。
そういう事をやっているのだろう？言い訳は見苦しいよ。

23608： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 00:20
>>155 お前さっきから誤爆だって言っているのが判らんのか？過去スレ読んで誰が何を言ったか理解しろ！それとも字も読めない馬鹿か？よく免許を持っているな！

23609： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 01:21
反論できないと誤爆扱いですか？単細胞過ぎますね。
だから、ルールもマナーも守れないんだろうけどね。

23610： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 01:40
で？過去スレ読んだか？お前さっきから何一つ回答してないぞ？俺は暴走行為しているなんて一言も言ってないぞ。基地外か？

23611： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 01:42
>>157
142は、暴走行為をしてると言ってないし正当化もしていない。
それに対する147や155の発言は、話がかみ合ってないでしょ。
だから誤爆って言われるんじゃないの？

23612： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 02:03
レスアンカーも付いてない発言に吊られている基地外ばかりか？ここは。

23613： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 02:04
>>157 間違えたら「ごめんなさいしなさい」ってママに教わらなかったか？

23614： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 02:57
暴走行為という言葉に過剰反応しているのが、何よりの証拠。
下衆な珍走だな。


23615： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 04:36
>>162 暴走行為という言葉しか知らないのかな？僕ちゃんは？粘着粘着…

23616： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 05:23
>>162 貴様の相手していると同類と思われてしまうから最後にしておく。間違いは素直に謝ったほうがいいぞ。間違えている指摘には誰もが反応するんだよ。言い訳出来ないからって「暴走行為という言葉に反応したから〜」なんて無理な反論はやめな！多分このスレを見てる人は笑ってるよ！お前の事！多分そんな性格からして友達なんかは居ないだろうから安心して逝った方がいいよ。悲しむ奴も居ないだろうし、世の中の為だからね。南無〜

23617： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=165&fi=no
レスナンバー　： 165
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 23:02
>>163-164
荒らしに反応するのも荒らし。
スルー出来ないお前らも同類だよ。

23618： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/27(Fri) 23:46
更にそれに反応するあなたや私も同じだな。ま、人間生きているだけで色々罪を犯してるんだから、あんまり細かく偽善者っぽく言うのも駄目だねぇ。そんな言ってたら、動物を殺して食うなとか、植物も同じだとか、糞尿をするなとか、二酸化炭素を吐くなとかいい始める。

23619： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 00:17
たぶん>>162は言っているだろう。

23620： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 01:57
>>142
飛ばし屋って・・・プロゴルファー○じゃ無いんだから。ｗ


23621： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 02:27
いや！向○陽でしょ。

23622： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=171&fi=no
レスナンバー　： 171
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 05:49
本当にホールインワンだったね。

23623： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 18:18
辻ちゃんよりもＮ海Ｒ子ちゃんとかＫ川Ｒとやりてーな。


23624： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 18:38
一回し終わったらチ○コ切り取られるとしてもヤるか？

23625： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 18:55
それほどの価値があるものなんてないだろ。


23626： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 20:54
>>175むしろしてる状態で切り落としたい。
俺ので永遠にその穴を塞ぎたい。
そして時々感じて欲しい。

23627： 【珍走】公道を攻めるな！【禁止】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1112578556&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/28(Sat) 21:56
そのクラスのアイドルはわからんが、資生堂系のねーちゃんなら、オーラに圧倒されて絶対立たない希ガス。…妄想乙。

23628： SW20をスーパーカーにするには
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096808470&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 22:23
フェラーリに乗れ

23629： SW20をスーパーカーにするには
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096808470&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 22:52
釣られないぞ

23630： SW20をスーパーカーにするには
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096808470&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： ミハエル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/03(Sun) 23:01
発想の転換ってどういう事ですか？

23631： SW20をスーパーカーにするには
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096808470&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 06:22
スーパーに乗って行け

23632： SW20をスーパーカーにするには
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096808470&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 07:23
ディノどころかテスタロッサにも348にも変身するみたいだね。
MR2ちゃんねるを全文検索すれば出てくるよ。

23633： SW20をスーパーカーにするには
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096808470&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 20:31
自分のスーパーカーの定理にもよるけど、
８気筒以上の大排気量で、カッコ良くて、リトラライトでクーペのガルウィングが
僕のイメージのスーバーカーなんですが、どうなんでしょう？

僕のイメージなら、そこから大排気量をはずせば、ｓｗでも作れるんでないですか？
どうせなら、エアロミクスを自分で考えて、足回りも自分で気に入ったものにして、
ガルウィング化したいならすればいい。
そうすりゃ、本当の自分にとってのスーパー（特別な）カーとなるんじゃないですか？

と、マジレスしてみたり・・・・
まぁ、周りからDQN扱いされるかもしれないけど、
そういうチューニングの方向性も僕はアリだと思いますよ。

23634： SW20をスーパーカーにするには
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096808470&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： ミハエル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 21:45
お返事ありがとうございます、そこでまた質問なんですけど、SW20にはインテグラのエンジンは載らないですかね？

23635： SW20をスーパーカーにするには
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096808470&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： ミハエル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/04(Mon) 22:12
ボクのスーパーカー像にはNAっていうのも外せないんですよね、それで手頃な値段でかつハイパワーなNAエンジンといえばホンダVTECかなと思いまして

23636： SW20をスーパーカーにするには
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096808470&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： ミハエル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 07:26
ボクは両方派ですね、走りを極めたければランエボやインプやGT-Rに乗ればいいわけですし、カッコイイ車でも遅くちゃダサいですしね。だからどこまで高次元で両立できるかって事ですね。

23637： SW20をスーパーカーにするには
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096808470&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： ミハエル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 09:44
ガライヤはオートバックスの車です。ガルウィングがカッコイイ車です

23638： SW20をスーパーカーにするには
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096808470&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： ミハエル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 10:46
トミーカイラのZZシリーズもいいですよね

23639： SW20をスーパーカーにするには
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096808470&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/05(Tue) 23:01
釣れますか？

23640： SW20をスーパーカーにするには
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096808470&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/10/06(Wed) 05:37
そろそろsage

23641： SW20をスーパーカーにするには
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1096808470&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/10/07(Thu) 23:57
23人って自分のレスも数に入れてどうすんだよｗ　＞ミハエル

23642： メーター機器について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130605781&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/30(Sun) 19:51
携帯では画像みれませんでした。
それって、オーダーメイドでなく既製品としてですか？？友人のGC8と自分のSWをおそろでELにしたいんですが、さすがにないですよね？？
ちなみに、貴殿はどこのメーカーのだったかおぼえてます？

23643： メーター機器について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130605781&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/31(Mon) 02:01
ご解答ありがとうございます。自分でもいろいろ調べたらどうやら弾丸レーシングのEL DASHという製品があるみたいですね！
でもSW用はあるのにインプ用がない…どこかで作成してくれるとこを探すのがいいのかな

23644： メーター機器について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130605781&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2005/10/31(Mon) 13:10
自己レス、、、
×自身
○自信

・・・orz

23645： メーター機器について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130605781&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/04(Fri) 17:17
ちょっと探してみたのですが、NA用は無さそうですね。
・・・残念・・・orz

23646： メーター機器について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1130605781&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/02/28(Tue) 01:41
IV型以前は乳白色文字照明に黒板だよ。

23647： 徳島のMR2ｵｰﾅｰの皆さんとお話がしたい！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1120360475&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/04(Mon) 01:42
一都一道ニ府四十三県のオーナーがスレ立てたら、どうなるかな？

MR2出会い（走り）のスポット
このスレなんかに移動するがヨロシ。

23648： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： とおる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 14:03
今揃っているのは,
電圧計と油圧ですが
水温と油温も後に
頂けるんですよね↓
本当に素人なので
何も分かりません…

23649： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 14:19
調べもせずに質問だけしにきても相手にされるわけがない。

素人とか初心者とかそういうのは言い訳にならない。自分で
努力して、足りないところを経験者に問うのが正しい姿勢。

http://google.co.jp/

少しは努力しろ。


23650： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： 名無しさん@陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 14:33
まぁまぁ、少しは教えてあげてもいいじゃまいか。
油圧と油温計だが、アタッチメントが必要だぞ！！
オイルブロック、サンドイッチブロック何で名前の奴だ。
油温計をオイルのドレンプラグにつける香具師がいるがあれはやめろ、あてにならんぞ。

23651： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： 名無し参考@陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 14:46
あとメーターのメーカー、機械式か電気式かを書いた方がいいぞ。
物によっちゃ取り付けが変わるからな！

23652： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： とおる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 15:46
>>3
頑張りましたから笑

メ―カ―は大森です｡
オイルブロックも
あります｡それを
センサ―類を折らず
車外に出すには,
運転席の後ろから
どの空間を伝って
やればいいですか？

23653： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 15:52
>>7
ウソつくなよ。
ググったならそんな質問はしないはず。
それとな単発スレ立てるな。
他の単発スレ乱立、教えてクンの集うサイトじゃねぇんだよ。

最後に言っておいてやるよ。整備書買って調べろや。

以上このスレは終了。以降はSAGE進行で。

23654： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 15:54
ttp://carlife.carview.co.jp/CarPats.asp?CarID=623&PatCtgyID=38

23655： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： とおる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 15:54
とりあえず,もう一度
ＵＲＬを参考にして
頑張りますm(_ _)m
また分からなかったら
協力して下さい｡
あと,苦情や文句は
メールで受けます｡
この板は汚さないで↓
ＭＲ―２が好きで
辿り着いたので｡
では,失礼しますm(_ _)m

23656： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 16:12
確か、運転席後ろとセンターのボックスを外したところに
エンジンルームへの穴があるのでそこを配線類を通せばいいよ。
運転席は外した方が作業性はいいよ。

23657： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 16:21
助手席側にも同じ穴が開いてる。
通すのは簡単だけど途中で配線が切れないようにしっかりカバーしたり
熱で溶けないように取り回しをしたほうがいい。

23658： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： とおる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 16:44
>>11
>>12

ありがとうございます!!
今は台風が直撃し
作業が出来ないので
また晴れた日に
この板を利用しながら
頑張ってみます｡
本当に助かります
m(_ _)m

自分,質問などが
おかしいですか？
>>8
この方に対して
不快な思いをさせたら
本当に謝ります｡
申し訳ありません｡

23659： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： とおる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 19:40
>>14
自分なりには
理解してました｡
申し訳ありません…

自分は規約などを
読んでの話なので,
欠如があるんですね｡
もし失礼があれば
指摘して下さい｡
あくまで規約などに
のっとった上で
利用させて頂きます｡

23660： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 20:18
『自分なり』では話にもなりません。
周りの多くの人は言い訳としか見ていません。
もう下手なことは書き込まず、再度熟読の上、『理解』して下さい。

ということでsage

23661： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 20:55
分からない、調べる気がない、ならば素直にディーラーかショップに持って行って取り付けて貰いなさい。

23662： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 21:04
まずは共販で修理書買え。そんでもって、ネットでいろいろ調べて分解してみ。そうすりゃどうすりゃええか考えが浮かぶってもんよ。そんで分からなきゃここで質問汁。

23663： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 21:21
>>1
ところでMR2といっても何型？
AW？NA、スーチャー？
SW？NA、ターボ？
マイナー前、後、いつのタイプ？？


23664： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 21:26
>>19
また、ほじくり返す気？

23665： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 22:00
>>1
一般常識のない香具師は来なくていい
MR2乗りは一般常識ないやつと思われたくないからなｗ

23666： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/17(Sun) 23:34
>>1さん
まず、このスレの意義を問いたい。
内容からして、私個人では断定できませんが、明らかに
『〜について教えて下さい』って内容だよね。
以前から、質問スレがあるからそっちを利用してもらいたい。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184

みなさんも優しく誘導してあげて下さい。
それが、古株の役目です。
あと、その誘導・アドバイスに対して素直に従うってことも重要。
『いけないこと』を教えてくれるってことは、認識されてる証拠。

住人として、気持ちよく利用できるようにお互い努力しよう。



23667： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： とおる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/18(Mon) 16:40
>>19

書き忘れてました↓
それと,質問のスレは
たくさんあるので
何処に書けば良いか
分からないです｡
何処でも良いのなら
そちらに書きます｡
申し訳ありません↓

車はSWのタ―ボで
GTです｡リアが後期で
おそらく事故車｡

今は電圧計と
バキュウム？計を
付けてますが…
まったく反応せず
イルミだけ光ります｡
接続している場所が
変なんですかね↓
本当に分かりません,
無知ですみません｡

23668： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： とおる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/18(Mon) 16:53
申し訳ありません,
全部読みました｡
自分で勉強する事が
何より大切ですね｡
どうもすみません↓
sageで｡
自分の車なのに
頼ってばっかりでした｡
申し訳ないです…
再度,この掲示板を
熟読します｡そして
自分でも修理書を買い
勉強してきます｡
申し訳ありませんでした｡

23669： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/18(Mon) 23:58
元気出せよ、
何事も経験だよ。

23670： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 05:24
それでもわからなかったら聞いてみな

23671： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 15:45
おまいらツンデレだなｗ

23672： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 17:24
漏れは後輩を育てる為に
『他人に厳しく、自分に優しい』
をモットーにしている。

23673： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： とおる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 21:07
電圧計,付きました!!
バキュウム計も
(タ―ボ車ですが…

自分でやりました｡
教えてくれた皆様に
報告したくて↓

油温はアレですか？
オイルダクトから
取れば良いですね？
水温も分かりました♪

ただ一つだけ…
油圧なんですけど
エンジンブロックの
センサ―の場所が
本当に分かりません↓
申し訳ないです｡

23674： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： とおる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/19(Tue) 23:12
>>32

頑張りました(pд`q)
ブ―スト系なら
前に付けました♪
今回のは本当に
バキュウム計です｡
ブ―スト計の
マイナスから測定と
変な感じですが…

｢あるもん付けとけ｣
的な感じですm(_ _)m
ついで鳥フンも｡

23675： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 05:29
俺のじゃないから別にいいが
バキューム計に圧かけると壊れるぞ。

23676： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/20(Wed) 10:52
>>34
NGKのパワーケーブルが見えますな。


23677： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2006/09/21(Thu) 02:06
頑張ってスキルを上げて下さいね。　私も同じ位置付けですから。
ちなみに過去スレ・過去ログはあくまで参考にして下さい。
参考と書き込んだのは、過去の記録だからです。
成功者の著作本と同じですね。　書いた人は成功したかもしれないですが
私等が同じ事しても金持ち（成功者）に成る訳ではありませんですから。

貴方が悩んでやり遂げた事が、貴方にとっての真実であり事実ですので。
生きた知恵や経験が貴方の支えになると思います。

23678： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 15:00
>>38
単発スレをわざわざあげるな。文句言いたいならｓａｇｅにして言え。

23679： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 20:50
MR-Sしか対応車種にない気が？

23680： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/17(Fri) 01:28
今製造してるのは残念ながら無いよ。
ここで画像無かったっけ？ 誰か付けてた気がしたが。

23681： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/14(Sun) 11:00
以前、エンジンルームにある旧型ダイアグコネクターからセンサー情報を読み取る計器を付けてるＳＷを見た事がある。
確かW型ＮＡだった。

23682： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 07:01
そういうお前が一番邪魔だ

23683： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 11:02
>>52
中途半端でも、貴重な情報だと思うが。
そういう批判は完璧な知識を披露してから、コメントしる

23684： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 15:15
知識だけがあっても仕方ないと思いますけど…。良くいますよね〜、頭デッカチだけが取り柄な人種って…。

23685： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 16:51
このｽﾚ削除決定

23686： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/19(Fri) 17:40
その知識すら無く、人の批判しか出来ないのは救いようが有りません…。

23687： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 05:22
お前さんもな。

23688： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 12:00
何のケーキが良い？ チーズ？ショート？チョコレート？



23689： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/20(Sat) 22:05
モンブランは
　キ　ラ　イ　！

23690： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/21(Sun) 02:20
紋舞らん
すきだけどなあ。

23691： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/21(Sun) 09:22
↑いいっすね。スケパン刑事みましたよ。
ところでまわりが計器やリンクもデフィばかりなんですが、そんなに使い勝手いいですか？ 配線汚くばらばらなんで、統合してみたいし、親方が工事ヘルメットのまま寝ながら頭突きしまくったせいでメーターの交換時期にきてますもので。

23692： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/21(Sun) 10:57
>>64
高級だから威張れる。

23693： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： 64 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/22(Mon) 00:38
そ、そうですか。確かに納得です。

23694： 計器類について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158468817&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/02/17(Sat) 05:30
>>70
センチメートルフォー！

23695： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 21:42
オレはイイ歳のせいか、newレガシィB4が欲しくなってきた。
等長マニとはいえ、水平対向エンジンじゃなけりゃ買いなんだけど・・・
そうなるとレガシィではなくなってしまう。

23696： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 23:02
新フォレＳＴｉ


23697： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： トム color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/02(Sun) 15:48
1型SW20GLTで15万キロ突破したところでSTIインプGC8の2ドアを発見。程度の良さから乗り換えを決定いたしました。
SWの後ろから押される感がなくなってしまいますが、豪雪地帯での運転のストレスから少し解放です。SWにも四駆があったらなぁ〜。。。

23698： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/02(Sun) 21:36
インプに乗りかえる奴なんているのか…

23699： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/02(Sun) 23:55
俺のＳＷも15万キロ突破であちこち不具合が出てきたため、V型GT-Sに乗り換え。つーか、ＳＷの四駆なんて何の魅力も無いと思うが・・・

23700： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>名無しさん
投稿日時 ： 2004/05/03(Mon) 01:42
>>31
はーい！私もインプ買いました。
ノーマルでも早いですし、なんと言っても安定性が抜群です。
雨の日のドライブも楽チンです。
とはいってもSWの方が多少遅くても楽しいクルマだったのは、
事実ですが・・・・・。

>>32
別に人がなに乗ろうといいじゃないですか。

23701： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/03(Mon) 04:31
インプレッサ、良い車でしょ。スバルの車には全車、技術者の魂が入っている。
下っ品なデザインを追求し続けるランエボには、商魂が込められていてキライ。

ミッドのAWD+ターボなんて、ディアブロVTにしかないんじゃなかったっけ?
一度でイイから乗ってみたい。

23702： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： 32 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/03(Mon) 16:16
いやだいやだ…俺は札幌市内に住んでるよ。ゆっくり走れば問題ないよ。下手くそはインプ乗ろうが危ない。特に雪国はそうゆう4WD乗ってる奴らのマナー悪すぎだよ！君もそんな輩にならないでよ。

23703： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/04(Tue) 02:39
あらら…
俺の発言がこんな議論になってるなんて…確かに運転のプロでもないし、腕もたいしたものではないので、ただの未熟者の戯言だと思ってくださいm(__)m
でも、確かにSWは冬道では道さえ選べば問題なく動けますが、すべての道を突き進んでいけないのは確かだと思います。家の前まで入っていけなかったとき、駐車場でほんの少しの山を上れなかったとき、またそれで切り返したらはまってしまう等、悪路な条件では少しは四駆に分があると思います。でなきゃ、新車価格がニ駆に比べて高い、燃費が少しばかり悪い四駆なんて開発しないでしょ？ミドにはミドの、四駆には四駆のいいところがあるはずです…
もし間違っていたら偉そうな口を聞いてすみませんでした。

23704： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/04(Tue) 09:38
アイスバーンで速度リミッターの効く瞬間超怖い（ｗ

23705： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/04(Tue) 11:41
第2次世界大戦で活躍した小型車両、
アメリカのジープは4WDだ。が、
ドイツのキューベルワーゲンがRRの2WDなのは何故なのか、
考えてみたまえ。
またジープが、オフロードカーを指す一般名詞のように扱われるのに対し、
RRの小型オフロードカーが大衆化されなかった理由を…考えてみたまえ。

23706： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： 32 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/04(Tue) 22:23
雪道や氷道が不便？そんなの4WDと比べれば当たり前だろ！四駆に乗ったことある人は皆わかってるつーの！あーぁ北海道の奴らはどうしようもないやつばかりで嫌になるよ。冬でも馬鹿みたいに飛ばして停まれず信号無視やウインカ無し車線変更＆割り込みなんて普通だからな。あぶねーんだよ！インプ＆ランエボ！（他にもいるけどね）

23707： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： 北海道人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/09(Sun) 21:14
俺も北海道人だが、確かに特に四駆乗りのバカどもはとばし過ぎ！路面状況や周りの動きがぜんぜんわかってねー。たまにアンダー出して雪山に乗り上げて横転してるバカもいる。俺のＳＷは出足遅いからやたら煽られる。基本的にヘタクソが多いんでねーかな？本州行った時、やけにマナーが良く感じられた。

23708： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： 北海道人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/09(Sun) 21:18
ちなみにおいらの車は、最近T型ＮＡからV型ＧＴ‐Ｓに乗り換えた。スレ違いだったので一応m(__)m

23709： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 00:13
夏、砂浜で車が埋まったときに困っていたら、ドアも付いていないような
ジープが手際よく一瞬で助けてくれた。　
別の場所でも埋まったときに、古いランクルやパジェロの人が同じように
助けてくれた。 ありがとう。

なぜか、助けてくれた車は、みんなオジサン２人乗りで、
一様に「埋まっている車を助ける為に．．．」夏の砂浜に来ているんだそうな。
釣りやレジャーではないことは明白。　シラフだし、牽引ロープ、カクスコ
剣先にエアジャッキ!?まで積んでた人も．．．

オレは大変ありがたかったが、よく考えるとそういうナンパ方法なのか?
親切なオジサマ達の一風変わった努力に感謝しつつsage

23710： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 09:50
>>59
なんで車が埋まるようなところにあえて近づくのか。。。。

23711： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 10:35
夜中なのに、海に行きたかったらしい。めんどくさい女だった．．．

ナンパとは全く無関係と思われる冬の路地や駐車場で埋まっても
四駆乗りの人はなぜか、喜々として助けてくれる。
「四駆じゃなきゃ無理だよー」って
このときばかりは、大嫌いなディーゼルSUVが頼もしく見える。

23712： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 11:07
あれ? たいちょ様はホタル&フラッシュでピッカピッカさせときながら
ナンパはしないんですか?

23713： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/10(Mon) 18:34
ホタル＆フラッシュってナンパで使えるんですか？知らんかった。。。

23714： MR2の次は何なんだ？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1046136074&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 10:51
そんな時くらいしか四駆であることを誇りに思えなかったり。

以前、北海道の某港で激しく水没してしまい（海に落ちたのではない
が、駐車スペースが水没してたの；；）、近くにいたでかいトラック
の運転手に金をやって引っ張ってもらった。最初は嫌そうな顔してた
くせに財布から5万だしたら急に丁寧な言葉で一生懸命やってくれた。


23715： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/23(Mon) 09:53
>>1が語らないことには始まらない罠。


23716： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/06/26(Thu) 23:57
>>4
そんな事を言い出すと2氏の次に4氏が語ることになる罠ｗ

23717： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/01(Fri) 22:23
夏だな

23718： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/02(Sat) 01:02
なんでも夏のせいにするのは夏がかわいそう。




ま、だが夏だなｗ

23719： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/08/11(Mon) 17:30
先生！秋に産婦人科が込み合うのも夏のせいでよろしいですか！？

sage

23720： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/19(Fri) 10:33
>チキチキ音
たしかソレノイドバルブの音だったはず。

23721： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/09/20(Sat) 01:15
まぁSWの場合、普通は聞こえないと思いますけど
取り付ける場所ややり方によっては聞こえる可能性がありますよ。



23722： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>38
投稿日時 ： 2004/07/16(Fri) 00:48
設定、でけました。
ＯＦＦ時に0.80〜0.85出てたんで、手動で0.75／0.85で設定したら上手くいきました。
0.85のみだったりすると、制御かからずにドコまででも逝っちゃいますが･･･＾＾；
これはナゼなのでしょう？
とりあえず今は、ＥＶＣのありがたみを実感しております＾＾
ご意見くださった皆さん、ありがとうございました。m(__)m

23723： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/18(Sun) 21:37
メーカーに問い合わせしる！
もしくはマニュアル

23724： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/18(Sun) 23:07
マニュアルとっとかないとね
読む気にもならんのはわかるけど…

23725： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/19(Mon) 10:09
>>58
とっといたはずなんだけどねぇ。。。＞マニュアル
要ると思って取っといたものって、実際に必要になった時には見つからないのは何故？
んで、しばらくたって要らなくなった頃にひょっこり出てくる。
片付けがなってないな＜わし

>>59
情報サンクス。でもうちのはBのつかないProfecなのです。
とりあえず帰ったら配線は確認してみます｡

23726： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/05(Sat) 18:32
ブーコン付けてる人って、やっぱりECUも換えてます?
ショップのエンジニア曰く、純正ECUなら5000rpm〜が伸びないらしいです。
みなさんはどうしてますか。

23727： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： 61 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/11(Fri) 09:50
回答ありがとうございます。いろいろ調べてみたら、純正でもある程度は大丈夫みたいですね。
e-mamageが余ってるので暇と予算があれば、ｵﾌﾟｼｮﾝ買い足して点火ＭＡＰなど書き替えしたいと思います。
ノートＰＣ無いけど…

23728： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/11(Fri) 23:41
安定したブーストとパワーがいるなら換えないとね。
ブリッツとかに換えてもびっくりするくらい速くなるし、パワーもでる。
でもやっぱりパワーえふし。

23729： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： 65 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/11(Mon) 21:36
返答ありがとうございました。
自力で解決できました。

友人と取り付け状態を比べてみたら、やっぱりコントロールユニットのブースト検出用ホースを取り付けてないからだと分かりました。
早速、三つ又買って取り付けます。

23730： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/03(Tue) 18:17
意外と知られてないのだが、パワーＦＣで純正ソレノイドのまま
ブーストコントロールをアリに設定するとブーストアップできるんだよな。
オーバーシュート加減もアペックスのコントロールキットと大差ない
気がする（ｗ

23731： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2010/09/04(Sat) 18:09
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

23732： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/09/04(Sat) 22:16
車の改造なんて大抵目的と手段がいれかわ…


おっと誰か(略

23733： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： 匿名 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/10/16(Sat) 22:56
１ＪのﾂｲﾝﾀｰﾎﾞにBLITZのSBCを取り付けています。1.3kg/cuに設定していますが、立ち上がりで一度1.25kg/cuまで上がりその後に1.2kg/cuで安定し、ﾚﾌﾞ付近で急にに1.32kg/cuまで上がるのですが原因など分かりますでしょうか？

23734： ブーストコントローラーを語る。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1056214720&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2010/10/17(Sun) 13:04
ウエストゲートば…

23735： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>朱雀@鬱だ死のう
投稿日時 ： 2002/12/16(Mon) 13:34
とりあえずは来年ということでいいんじゃないでしょうか。
場所は今のところはMリンランドでいいかも。
あそこなら並べて写真とれますしねww

23736： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>Kameko
投稿日時 ： 2002/12/19(Thu) 00:21
>>のほほんさん
全く構わないと思います。


早く、現地撮影に行かないとな・・・。

23737： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/12/19(Thu) 20:19
Kamekoさんと昨日ミニミニオフしてきました。
いやぁ、Kameさんそういえば1型仲間だったよなぁ…と言われて思い出す始末ｗ
私の腐った1型とは違い、内外装共に美品でして、ﾋﾞｸｰﾘです。

さて、余談は別として、
Kameさんとの話で場所は一応下関のマリンランド跡にて行うことにしました。
理由としては、
1.国道沿いである　2.駐車場が広い　3.景色がよい　4.風呂に入れる（ぉ
です。
時期はまだ決めていませんが、とりあえず来年であることは確実です。
時期に関して意見のある方、提案がある方はどんどんかきこんで下さい。

>>のほほんさん
年齢制限なし！参加もMR2だけに限定しない予定です。
なので、ここを見ている元オーナーが現車で来るも良し、
MR2見たいから違う車で見に来た！ってのもOKです。
より多くの人に参加してもらいたいものですね。

23738： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2002/12/20(Fri) 00:06
オフ会って一度も言った事無いので参加したいんですが
桜島の県からは遠いですね…
4月からは温泉の県に引っ越すのですぐ行けるんですけど。

第2回以降の開催があることを期待してます(ToT)

23739： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>Kameko
投稿日時 ： 2002/12/20(Fri) 00:19
>>朱雀さん
お昼ご飯、どうもご馳走様でした。
マターリとした時間を過ごすことができて楽しかったです。
朱雀さんの黒のMR2も十分ｶｺ（･∀･）ｲｲ（※ターボフード( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ）
あと画像の方は週末にでも撮りに行くつもりですが、
高速を利用される方用のインターチェンジの写真の他に、
関門トンネルを利用される方用の画像も用意した方が良さそうですね。
3本に別れるあの分岐点で間違えると致命的ですから。
あと、ある程度の参加者が見込める場合は、
一時的に高速SAかPAに集まってもらって、
私達が先導しても良いかも知れませんね。
たどり着けるか不安だという方もいらっしゃるでしょうから・・・。

23740： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2002/12/20(Fri) 20:58
のほほんさん
ありがとうございます。
ひーたさんのHP確認してきました^^;
ミッドシップ歴があまりに違うので別の意味でなんだか遠い存在ですね〜
いつの日かMR2連ねたドライブに参加したいです(ToT)
うちの5型は独りぼっち･･･

23741： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>朱雀@来年から無職
投稿日時 ： 2002/12/23(Mon) 13:31
>>Kameko
よろしくっすー。

>>でかばね
旧水族館の隣ですね。美術館と豊浦高校の近くにあります。
マリンランドって言われてますが、当のマリンランドはとっくに閉鎖されてますがw

今は温泉とホテル、ゴルフ練習場のみになってますね。

23742： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/12/23(Mon) 18:27
>>のほほんさん
↓ココです。海岸線沿い、2号線ですね。地区としては長府になります。

http://map.itp.ne.jp/servlet/MapDirectServlet?alist=%8ER%8C%FB%8C%A7%97%A7%81%5E%96L%89Y%8D%82%93%99%8Aw%8DZ%2C%2C0832-45-2161%2C%8ER%8C%FB%8C%A7%89%BA%8A%D6%8Es%92%B7%95%7B%8B%7B%8D%E8%92%AC%82P%81%7C%82P%2C%2C%2C%2C%2C%8Aw%8DZ%81i%8D%82%93%99%8Aw%8DZ%81j%2C%2C%2C00%2C%2C%2C&Media_cate=pda&precision=4000&scale=500&smap.x=3079248&smap.y=3102485&mapPoint.x=3079248&mapPoint.y=3102485&isSJIS=TRUE&scaleTab_1k.x=43&scaleTab_1k.y=8

23743： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/12/23(Mon) 18:27
名前いれてなかったw

23744： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>朱雀@来年から無職
投稿日時 ： 2002/12/24(Tue) 13:33
>>Kameさん
宿泊場所は、マリンホテルがあるのでいいでしょうw
価格的な問題があるなら、火の山のユースホステルか
もうちょい豪華なら国民宿舎海関荘がありますな。

CD-Rですか？いいっすよ。

>>のほほんさん
あの地図でわかったかな･･･。

>>NATOさん
気持ちだけで十分でしょ。来年落ち着いたら会談しましょう。

23745： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2003/01/13(Mon) 23:43
乙彼っす。朱雀です。結局アレから相方とバトルギア3やりに行きましたww

告知に関しては亀さんが言ったとおりですね。
当日やった方がいい案などありましたら、どんどんみなさんで出してください
実行委員？で検討してみますので。


近日中に交通ガイドを作成します。現地までのガイドです。
完成しましたらここで発表いたします。

では

23746： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2003/01/18(Sat) 20:03
同時開催もいいね。

話が煮詰まってきたらガイドページ作って他のサイトにも宣伝しないといけないね。

23747： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2003/01/28(Tue) 23:13
えーと、今週中には開催日リリースキャンディデイト(最終候補)を発表します。
現在告知ページを準備中で、参加者フォームとBBSを設置予定。

今のところ決まっていることを確認します。
◆日時・場所◆
日時は今週中に実行委員から最終案を発表します。
参加予定人数次第で場所が変わる可能性があります。
以前でていた場所よりもインターから近くなる可能性があります。

◆企画内容◆
日程は2日構成。
前夜祭は地元組+宿泊組を中心に親睦会。夕刻頃開始予定。
本祭は10時〜11時開始予定。

本祭での企画案
・いらねぇパーツやる!(売る!)
・Tバールーフ雨漏り対策実演会(講師にオファー中)
・自己紹介・走行会情報など

◆募集要項◆
MRX(MR2+MRS)のオーナー中心。
他車種の参加も可能であるが、あくまでもMR2のための企画になると思われる点を注意。
MR2.JPの他、TMCJと2chのMR2スレに募集を通知する予定。増える可能性もある。


以上です。
今のところ本祭の企画内容はあまりきまっていません。
企画案がありましたらお気軽にお申し付けください。

23748： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2003/01/31(Fri) 20:17
あ、メガさんおひさっす。
きませんか？開催場所はインターから近いっすよw

23749： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>ほりあてくん
投稿日時 ： 2003/02/26(Wed) 15:30
おなじく２ちゃんから来ました。先々週からSW20オーナーです。
愛媛からなのでぜひ参加したいのですが、どノーマルＡＴでも恥ずかしくないですか？

23750： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>ほりあてくん
投稿日時 ： 2003/02/28(Fri) 19:57
参加表明？どこでするんですか？

23751： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2003/02/28(Fri) 21:05
ものすごーく行きたいんですけど、3月末の予定がはっきりしなくて困ってます。
参加確率今のところ20%くらい。
そんな僕でも参加表明ありですか？

23752： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>ほりあてくん
投稿日時 ： 2003/03/01(Sat) 21:35
参加表明してきました！
でもCGI途中でおかしくなったし、うまく行ってないかも・・・

23753： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>ほりあてくん
投稿日時 ： 2003/03/13(Thu) 13:13
　ワタクシ、残念ながら仕事の都合上参加がかなり厳しくなってきました。
さすがに日曜は休めそうなのですが、１日だけでは何とも……って感じなので、
今回は辞退させていただきます（ ´Д⊂ヽ
　次回って何年後だ？？

参加エントリーしてるので、正式な手続きとかあったら教えてください。

23754： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>Kameko
投稿日時 ： 2003/03/19(Wed) 23:35
>>105　Ｉガタガタさん
エントリーの方、確認致しました。
お会いできるのを楽しみにしております。
何か不安な点などありましたらご連絡下さい。

23755： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2003/03/21(Fri) 14:41
行きたかったんですが、引越し直前でやっぱし行けません…
金銭的にもメーター+1000kmもちょっぴし痛いので。
引越し後は山口に近くなるので、次回は参加します！

23756： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2003/03/23(Sun) 21:44
のちほどレポート期待しております

23757： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： color=#99958C>Kameko
投稿日時 ： 2003/03/23(Sun) 23:53
>>115 メガさん
遠路はるばるご苦労さまでした。
たいしたおもてなしもできませんで・・・（＾＾；
今度は九州の方にうかがうことになると思いますが、
その際はよろしくお願いします。

23758： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>kou黒銀
投稿日時 ： 2003/05/04(Sun) 22:40
>>タービン（かーぼんぼん）さん
カッチャオにピンでの掲載、おめでとうございます！（？）

23759： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>Kameko
投稿日時 ： 2003/05/10(Sat) 23:53
>>129　O・N・Iさん
先日はどうもお世話になりました。私は元気なのですが・・・・モゴモゴｗ

さて、シフトレバーの件とは何でしょうか？

23760： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>Kameko
投稿日時 ： 2003/05/12(Mon) 23:15
>>132　O・N・Iさん
先日はお世話になりました　m(__)m
やはり気になり始めましたね（笑）
移植に関してですがセンターコンソールを外して、
シフトレバーASSYをバラして後期タイプと取り替えるだけで良いです。
レバーの高さと形状が変わっただけで構造自体は変わっていないので、
部品取り車などからシフトレバーASSYを取ってくれば、
もっと楽にできると思います。・・・・うーん、説明下手だなｗ
いまいち分らなかったらなんなりと言って下さい（＾＾；
整備書を持ってますので、シフトレバーのページを、
デジカメで取ってメールで送っても良いですよ。

>>133　ｂｕｎｘｃｈａｎさん
いやいや、ご無沙汰しております。
実はいろいろありまして、車がモゴモゴ・・・・ｗ

23761： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>Kameko
投稿日時 ： 2003/05/17(Sat) 22:43
>>136 Fukuさん
進学云々でバタバタしてまして、非常にご無沙汰してます。
おかげさまで私は元気なのですが、車が・・・（汗）
てなわけで二世がそろそろ誕生するかと思います。
6月の件は翌週が試験なので、考えさせて下さいね（笑）



あと、今後書き込む方はこのスレは基本的にsage進行にしませんか？
むやみにageると他スレの迷惑になるかと思います。

23762： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/02(Thu) 12:43
別にセレナで走行会行ってもいいと思うが…
さすがにライフはキツそうだが

でもフリー走行ならライフでも行けるかと
ミラとか走ってたりするし


23763： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/09/02(Thu) 12:45
TMCJって
Toyota MR2 Club Japan？

23764： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/09/03(Fri) 16:26
18日が白鳥で19日がトヨタ博物館。。。う〜ん、う〜ん、う〜ん・・・・

23765： 【西日本オフ】関門地区オフ会スレッド【用意周到】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1039664976&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/09/12(Sun) 03:01
>>163
中山で、２秒台！？
俺はセカンドカーの昭和４９年式のトヨタ車で走ってるが、１７秒台だ…。
逝ってきます。

23766： SW20のアンダーコート剥がしについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076267450&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/09(Mon) 14:45
86なんかだとアンダーコート剥がしてる車だとフロアの同じところに
亀裂入ってることがよくあるよね。応力は素人目ではわからないから
本当に必要ないものからなくして行った方がいいよ。

とりあえずはドライバーの体重を55kg未満にしよう。身長170cmくらい
なら健康に実現できるさ。車が軽ければ軽い方が良いというのはレース
の世界だけかもよ？

23767： SW20のアンダーコート剥がしについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076267450&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/09(Mon) 15:00
>>4

23768： SW20のアンダーコート剥がしについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076267450&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/09(Mon) 15:00
>>4
アンダーコート剥がしてるから気付くだけ。

23769： SW20のアンダーコート剥がしについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076267450&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/02/10(Tue) 10:04
>>2 自己レス
遮熱材は室内の分だけね。
外回りのは剥がしちゃ駄目っすよ。
へたすりゃ燃えるし。。。。

なんとなくsage進行なのでsage

23770： SW20のアンダーコート剥がしについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076267450&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>きよかず
投稿日時 ： 2004/02/10(Tue) 23:25
>>2
実は軽量化は目的として二の次で、助手席側フロアのアンダーコートが微妙に剥がれてきて浮いた状態になっているため、ある回転数（2300rpmくらい）で共振してビビリ音がすごいんです。
これならいっそ剥がしてしまおうと考えていたときに、そんな話を聞いたわけです。
ちなみに現在は、ABSなし・車内遮熱材なし・カーペットなしって感じです。
エアコンは残しておきたいですが、PSは取りたいな。
人間の軽量化はちょっときついです…

>>3
普通に考えればそうですよね。
ただ以前乗っていた1型が、アンダーコートあったのにフロアがベコベコ鳴っていたので不安になってたんですよ。

>>4
僕は177cm、68kgです。これ以上減らすのは現実的じゃないっす。
これ以上増えないようには気をつけていますが。


というわけで、説明不足でしたがアンダーコート剥がしたい理由は軽量化ではなく「中途半端な剥がれによる異音」なんです。
剥がれかけたアンダーコートをあえてまた張り直すのもどうかな〜と思ったもので…

23771： SW20のアンダーコート剥がしについて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1076267450&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/20(Fri) 18:02
>>8
アンダーコートを貼り直すのは確かにどうかな〜ですね(^^;
だったら、こんなのはいかが？2ちゃんの車板で見つけたネタなんだけど
ttp://www.mtechnic.jp/products/body/1.html
アンダーコートを綺麗に除去した後にカーボンシートを敷き詰める…
謡い文句どおり剛性アップするかは？？？だけど、
きよかずさんの目的にはマッチしてるかもと思いまして。

23772： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/09(Wed) 17:13
>>4
吊られる香具師がいるから喜んでAA書くんだよ！

23773： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/10(Thu) 18:53
　　　　　　全然質問に答えてねーぞｺﾞﾙｧ
　　　　　＼＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　∨ﾎﾞｶｯ
　　　　　＿＿＿∧ ∧　　∧ ∧ 　 　 ┌─────
　　　　　＿___＿（ ﾟДﾟ）⊃)´ρ｀)　　 ＜　シラネーヨ
　　　　　＿＿ くつ 厂　　 ＼　<　 　　.└───/|─
　　　　　＿〜’ _／　　 　 　 ＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　＿⊂∪　　　　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪∪￣∪∪

23774： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/11(Fri) 23:42
こんなスレ作って本人出てくるのか？
晒し者としか思えんが。

23775： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/11(Fri) 23:56
ご本人が作ったスレじゃないの?
それじゃ、本人降臨してこないよね。

23776： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/12(Sat) 00:41
おのけんさんがお話に加わってくれるのを待って、
荒らさずまたーりしてればいいんですよ。


23777： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/12(Sat) 07:53
つーか彼がいつでも居る板があるだろ。

23778： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/17(Thu) 00:58
彼は毎月雑誌に出てるしDVDにも出てるんだよ
そんなことに返事しないだろ

23779： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/24(Thu) 21:40
みんな釣られてるのかネタでやってんのかどっちだ？

23780： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 10:55
自分はスポコンではないと公言しつつ
主宰する掲示板は「すぽこんちゃんねる」
だったり、今回も商売なんでしょと指摘
されたら違うとおっしゃる。もっと割り切って
発言なさったらいいんじゃないですか？
（商売だったら何か不都合でもあるのですか？）


と、釣られてみる

23781： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 13:07
昔からの疑問「スポコンって何？」

誰か明確に定義してくれろ！

23782： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 13:24
アメリカ人から見たら日本車（GT-Rやスープラも）やヨーロッパ製の
小型スポーツカーは、みんなコンパクトな小型車だってことでしょ。

なんか向こうにはV8エンジン信仰みたいなものがあって
それ以下ではステイタスみたいなモノを誇れないそうな。
ハーレーじゃなきゃバイクじゃないみたいな世界では?

本流の大型V8改造車に対する亜流のスポコンていうことじゃないかな。

23783： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 16:30
つか
おのけんってダレ？
のむけんなら知ってる

23784： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/13(Tue) 22:03
漏れが６〜７年前に初めて｢スポコン｣という言葉を雑誌で見た時は、
国産の1600ccクラスのスポーティカーを総称し、
スポ根マンガ(スポーツ・根性モノ？）に引っ掛けてそう呼んでいるものと
思っていた。
だから、もっと汗臭いイメージだと思っていたんだけど、
今の｢スポコン｣を見ていると、正反対な感じですね。


23785： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/14(Wed) 00:16
スポコンって言うとワイルドスピードを思い出す…

23786： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/14(Wed) 00:26
写真見た。本人が言ってる通り、
商売ができるような塗装じゃないね。
スポコンて、奇抜でツヤツヤの鮮やかなカラーリングで、
なんか知らんが金あるぞーみたいなイメージだったけど、
なんか貧相なイメージに変わった。

と、煽ってみる。

23787： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/14(Wed) 00:28
>>29
>本物のＤ１車両とＤ１風ドレスアップの違いみたいな物です。
この例え、分かりにくいな〜
スポコンというのはD1風ドレスアップのことなの？

23788： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/07/14(Wed) 02:56
>>36
D1車両とD1車両みたいななんちゃってとは違いますよ。ってことじゃないかな？
簡単に言うと外見だけじゃなくて中身もすごいんです。ってことかなぁ？

23789： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/14(Wed) 23:49
また1ヶ月くらい経ってから、
1ヶ月前の書き込みにプチ切れるに100スポポン

23790： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2004/07/15(Thu) 23:35
こだわりがない奴にはわからんだろうな。
クルマって結局そんなもんだと思う。
すげータイムだそうが、すげードリフトできようが、他人に認められたところで満足できるもんではなく、
結局自己満の世界なんだから。
D1とD1風の例えすらわからん連中には、なに言っても無駄なんだろうがね。

23791： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/16(Fri) 00:05
レスが思いのほか早いな。ま、本人ではないだろうが。

＞他人に認められたところで満足できるもんではなく、
＞結局自己満の世界なんだから。

本人は他人に認めてもらいたいからこそここに愛車の写真を晒しているんだろうけどな。


23792： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/16(Fri) 01:08
自演ごくろう

23793： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/16(Fri) 12:39
@形
A色
B俺
C車検

多分ほとんどの人がBの悪寒

23794： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/16(Fri) 12:54
死ぬ気になったってことは…オフミも来れないなぁー残念

喧嘩買うのはいいけどコテンパンにされないようにお気をつけくださいまし

23795： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/16(Fri) 13:15
あたしゃ別に文句はないけどね｡
2ちゃんねらーの煽りにヘタに反応すると逆効果ってのは学習した。
ので、「言いたい奴には言わせておく。どうせ匿名」って思って放置プレイが吉です。


23796： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/16(Fri) 14:28
確かにもう少し学習したほうがいいなぁ
ここで釣れたーなんて言っても負け惜しみにしか見られないから注意

ほとぼりが冷めるまで亡命ですな

23797： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： 彼を汁者 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/16(Fri) 14:55
彼はもっとヒドイ掲示板の管理人だよ
こんな事で釣られるわけないでしょ。たぶん普通にSW乗りとして話してたんじゃない？あまりにもヲが多いからからかったんでしょ
本気で彼キレてたらマジ潰されるよ。ローライもびつぷも遣られたから。まぁヲごとき相手にしないと思うけどね

23798： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/16(Fri) 15:28
自演ごくろーさん
実際は本人がヲタ臭い顔してたりしてなー

23799： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/16(Fri) 16:17
>>51
一瞬小学生の書き込みかと思ってしまった。


23800： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>35
投稿日時 ： 2004/07/16(Fri) 22:16
おいおい、なんか>>45から展開がおかしくなったな
おかげで彼のドキュソっぷりが明らかになった訳だが(ｗ
だめだよ〜そんなんじゃ

折れの文章が中途半端だったのがよくないんだけど
>>35で言いたかったのはねずみ色が気に入らないって事じゃなくて、
フロントバンパーね。バンパーっつってもフードと一体になってるけど、
写真で見る限り、フード上面とウインカーのある面では、
明らかにウインカーのある面の色がおかしいし表面も凸凹だし、、、
ドレスアップてやっぱり仕上がりが大事じゃない？
そういう肝心カナメが抜けてて、スポコンのカリスマみたいな扱いっつうのはどうなの？
て思うわけよ。

それから、関係ないけど車検は普通に通るってゆうけど、通らんしょ。
あと、こんな煽りの相手ばかりしてないで、フードが開くのかどうか、
早く答えてやりなよ。
なかなか答えないから、ヘンな憶測が生まれんだ。

23801： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/16(Fri) 23:10
>>55
そこまで言うからには貴殿のSW20はさぞ素晴らしい仕上がりであるのだろう。
おのけん氏を納得させるだけの写真を画像掲示板に貼ってみては?



23802： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/17(Sat) 00:07
彼はもうカキコしないだろう。あきると馬鹿みたいな書き込みして去るからね・もう少しいじってほしかったなー。最後の方のカキコは冷静な書き込みして馬鹿にする彼ではなかったからね
もうこないだろう

23803： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/17(Sat) 00:07
ヘタレ煽りｷﾀｰ
わけのわからんエセスポコンのために画像晒すメリットがないな…

おのけんに納得されてもﾋﾞﾐｮｰ

23804： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/17(Sat) 00:21
だいたい匿名掲示板に個人のスレなんか作ったら叩かれるに決まってるだろー
自作自演で立てたなら自業自得だがそうでないならカワイソーだな。
そんなとこに降臨する本人も本人だけどな。
まぁ全部自演臭いってのが本音だが…

23805： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/17(Sat) 01:29
そのいい例が>>60です

23806： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/17(Sat) 15:42
もう奴は来ないだろう
本人のいない個人スレなんて糞スレなのでsage

23807： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/17(Sat) 21:03
まぁおのけんのキチ○イっぷりがわかっただけでもよしとしよう
つかもう終わったんだから>>66はageないように。

23808： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/17(Sat) 23:05
雑談板に立ててたらちょっとは展開変わってたかな？

23809： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/18(Sun) 10:46
つーか、おのけんってそんなにすごい人物なの？

23810： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/18(Sun) 19:48
俺はここで初めて知った
そして消えていった…

23811： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/18(Sun) 22:46
全く知らん
検索しても違うおのけんがいっぱい出てきて調べる気にもならん

23812： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/19(Mon) 21:59
俺も１２年ＳＷ乗ってるが、初めて聞いた。
アレか？　季節柄、夏厨の一種か？

23813： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 18:57
また本人降臨かよ
もう終了してるんだからageないでねボク
主張したいのはわかるけどさ

本人じゃないにしてもここで擁護しても無駄かと
もうかなり嫌われてるみたいだし

23814： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 19:35
嫌われてるのは誰かなぁ〜？

23815： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 21:27
その問い掛けは
たいちょ
って答えてほしいの？


23816： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 22:12
画像掲示板より


>> 無題 名前： 神戸のＡＷ□る [2004/05/29,22:30:45] No.127
カコエエ(・∀・)
フロントのボンネットは封印されたんですか？？


>> 無題 名前： ○まさん [2004/07/15,14:21:06] No.147
これってボンネット開くの？



早く答えてあげてよ。

23817： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 22:32
>>77
ガーン。そうだったのか。。。。

>>79
粘着うざ

23818： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/22(Thu) 23:37
>>76と>>78は本当におのけんを擁護する気があるならageないこったなー
晒しageしてるのと同じだから

これ以上書き込んでもおのけんが非難されるだけだぞ
俺はどっちでもいいけど

23819： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>月美
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 06:37
あぁ〜♪今年も〜♪夏が来た〜♪
とか、歌いたくなりませんか？ｗ

23820： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 08:27
どーでもいいだろーおのけんなんて


23821： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 08:33
>>82
確かに(ﾜﾗとかヲタクっぽいよね(ﾜﾗ
ｗとかもネットにどっぷり漬かってる人が使うよねｗ

要するにこんな掲示板に書き込んでる時点でヲタクですかそうですかorz



23822： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 11:28
漏れは二人称にヲタクなんて使わないぞ(ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

23823： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 12:28
人のことヲタクって言う奴に限ってそいつがヲタクなんだよね
まぁヲタクに限ったことじゃないけどなー

23824： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/23(Fri) 18:19
悪口の座問答みたい。

23825： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/24(Sat) 10:12
それを言うなら禅問答(^^;

23826： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/24(Sat) 16:49
ナイスヴォケ＆ナイスツッコミ

23827： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 00:43
>>92
板の空気が読めないのがまた来たな。
あ、自演か(ｗ


23828： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 07:12
だからぁ
空気読めよ

あっゴメン自演だった？

23829： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 13:27
出たよ…
空気読めってのはageるたびに叩かれたりして荒れるからでないの？
そうなると>>96>>97は空気読めてないってことになるが…

もうこんな本人が来ないようなスレはsageときゃええやん
荒れるだけだ

23830： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/25(Sun) 22:05
スレごと削除しちゃえよ。。。。

23831： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： color=#99958C>じいさん
投稿日時 ： 2004/07/27(Tue) 13:07
ていうかぁ少なくてもぉおのけんさんは、ここで煽ってる奴よりか、才能があると思うけど・・・
どうせ、煽る奴って天然おパーマなんでしょ？


23832： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/28(Wed) 04:17
他人の文句言うヤツにかぎって他人からなんか言われたら逆ギレするヤツなんだろうな。
　追伸
　おのけんさん頑張って車作ってね。 CR-Xはまだあるんですの？

23833： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/28(Wed) 07:03
本人が既に見てないとこで応援しても無意味だろ
直接奴の掲示板にでも書き込んだら？

あっゴメン自演だった？

23834： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/22(Tue) 19:13
sage

23835： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/05/10(Tue) 22:49
雑誌みたけどすごいSW作ってるねぇ！
中身はあまりいじってないみたいだけど。実物みてみたいな―

23836： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/05/11(Wed) 05:26
只の見て見て君じゃんw
あんまりクソスレ、掘り起こさないようにね。

23837： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： 陸 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/12(Fri) 11:45
おのけんってﾎﾞｸらのクラスにいる！もちろんあだ名だけどね

23838： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/29(Sat) 00:30
自意識過剰の変なコテハンうざい。
こんなスレageるな。

23839： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/05(Sat) 00:00
>>114
その前に日本語勉強してこい。

23840： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/05(Sat) 00:43
>>114
・・・バカみたい。

23841： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/11/06(Sun) 06:58
なんだかんだいいながらみんな釣られ過ぎ

23842： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/01(Tue) 00:43
>>127
何故に…今更ageるのか。

23843： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/01(Tue) 13:24
坊やだからさ

23844： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/01(Tue) 16:25
初めて見る板だけど
とりあえず土曜日にみなとみらあでSW探しに行けば良いのかな？
↑俺空気読めてない？笑
ちょっと面白そうだから見に行きたいに一票
いなかったら泣いて良い？爆

23845： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/01(Tue) 21:25
みなとみらいも書けないとは‥
↑反省
毎週いるんですかね？

23846： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/03(Tue) 19:46
おのけんってなんだろうな？

23847： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/28(Sat) 19:36
おの○けん○

23848： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/28(Sat) 20:11
mixiにも居たような？

23849： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/31(Tue) 22:32
食中毒焼肉店店主。

23850： 【本人降臨】俺がおのけんですが何か？【質疑応答】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1086615010&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： クズ子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/12(Sun) 01:30
ミンカラにｗ

23851： おいっ　お前ら　ＭＲ２売ってましたが、質問ございませんか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034353477&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/13(Sun) 11:00
>でも仕事が嫌で辞めたんじゃないからね。
会社に嫌がられてやめさせたれたのかも。

23852： おいっ　お前ら　ＭＲ２売ってましたが、質問ございませんか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034353477&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/14(Mon) 17:04
数百円の部品を頼み行ってもコーヒー出してくれるし（ｗ

23853： おいっ　お前ら　ＭＲ２売ってましたが、質問ございませんか？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1034353477&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>Kameko
投稿日時 ： 2002/10/16(Wed) 00:21
>>1さん
くだらない質問で申し訳ないけど、
勤めていた頃のMR2購買層覚えてますか？
やっぱりセカンドカーor独身者が多かったのかな。

23854： 社外パーツメーカーにお願いする賛同者を募るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075522132&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/31(Sat) 17:11
･･･で、貴殿はどんなパーツが欲しいのかな？

23855： 社外パーツメーカーにお願いする賛同者を募るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075522132&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>エピオン
投稿日時 ： 2004/02/01(Sun) 13:12
私はＵＲＡＳにＳＷ用のフルエアロを作って欲しいですね。
エアロなど外装は機能を剥奪したら自己満足の世界ですけどね(笑
１８０ＳＸみたいなエアロに憧れますね。
あまり意味のないレスかもしれませんのでsageで。

23856： 社外パーツメーカーにお願いする賛同者を募るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075522132&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/09(Sun) 01:05
たしかブリッツだったかな？もう一度クリアのエンジンフードを出して欲しい。
北海道のあるショップで似た物を出してくれたがＦＲＰ製だった。

23857： 社外パーツメーカーにお願いする賛同者を募るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075522132&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/12(Sat) 23:30
何か個々が希望を言ってるだけで賛同者全然集まってねーな…

23858： 社外パーツメーカーにお願いする賛同者を募るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075522132&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/17(Thu) 13:25
なんか以前、ステッカー作成を実現するスレというのがありましたね。

23859： 社外パーツメーカーにお願いする賛同者を募るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075522132&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/17(Thu) 18:56
>>13-14
ＭＲ２ちゃんグッズを作るというのがここのポリシーに反する気がしなくもない。

スレ的にもちょっとなｗ


23860： 社外パーツメーカーにお願いする賛同者を募るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075522132&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/06/19(Sat) 22:03
>>16
sage忘れすいまそ。

100個で3万くらいなら、やってたと思うけどなぁー。

# 自分用以外は友人とかオフ会で集まったSW乗りにプレゼント。
　それ以外はヤフオクで転売できそうな気がするし。

23861： 社外パーツメーカーにお願いする賛同者を募るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075522132&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>18
投稿日時 ： 2004/06/22(Tue) 10:13
あー、しかし、単価500円＋送料って価格ならなにげに儲かるな。


23862： 社外パーツメーカーにお願いする賛同者を募るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075522132&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/06/22(Tue) 14:13
>>18-19
レスさんくすでつ。
ま、単価が安いので大量に掃ければ儲けは出ますねｗ

少ないロットで扱ってくれるところもあるけど、
そういうところだと、単価が・・・（＾＾；

23863： 社外パーツメーカーにお願いする賛同者を募るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075522132&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/22(Tue) 17:33
>>16-19
ＭＲ２ちゃんの管理人さんはエロい人だからこの企画やってくんねーかな？（ｗ

1個か2個なら俺買うし（ｗｗｗ


23864： 社外パーツメーカーにお願いする賛同者を募るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075522132&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/28(Mon) 17:01
その前に言い出したmr2.jpの目アドだろ（ｗ

23865： 社外パーツメーカーにお願いする賛同者を募るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075522132&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/30(Thu) 20:47
SWのチョ○Ｑを・・・・頼む、タ○ラさん！

23866： 社外パーツメーカーにお願いする賛同者を募るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075522132&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/30(Thu) 21:30
>>22
TOPページに書いてありますので読んでおいてください。

23867： 社外パーツメーカーにお願いする賛同者を募るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075522132&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/30(Thu) 22:38
と、一年前の書き込みに突っ込むのであった。

23868： 社外パーツメーカーにお願いする賛同者を募るスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075522132&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/30(Thu) 22:53
ちなみに、このスレが出来る以前に立ったこのスレでは、
メーカーに要望が届き、商品ラインナップにAW用が追加された！！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?i=on&vi=1006766791&bo=MR2

23869： 稀少色オーナー集まれ！！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041913018&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>VHID
投稿日時 ： 2003/01/13(Mon) 15:17
MCのたびに微妙に色変えちゃうから
原色以外は稀少色になっちゃうんでしょうね^^;

23870： 稀少色オーナー集まれ！！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041913018&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>みね
投稿日時 ： 2003/09/09(Tue) 19:21
ブルーイッシュグレーアージェンタムマイカ(#187)なんですけど
純正タッチアップしか無理ですか？安く10円傷を直したいです。

23871： 稀少色オーナー集まれ！！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041913018&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>RON
投稿日時 ： 2005/03/31(Thu) 18:28
スーパーホワイトU＋ジフ＝艶消し白

23872： 稀少色オーナー集まれ！！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041913018&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2005/04/02(Sat) 18:46
スーパーレッドUでリトラカバーを自家塗装した。
最初、ソフト99の使いかけでやってたら切れてしまったので、量販店に買いに行ったら皆ホルツしかない・・・
でアクリル塗装→一液アクリルウレタン塗装してみたけど、素の状態だとやや明るめ。
ぼかしてクリアかけようか思案中。

23873： 稀少色オーナー集まれ！！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041913018&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/03(Sun) 17:39
ホルツとソフト99、使ってる樹脂が違うせいか色の感じが微妙に違いますよね。
自分のやり方が悪いだけかもしれませんが、ソフト99の方が垂れやすく感じます。
自分はホルツの方が使いやすく感じますよ。
でも、近所のホームセンターにはソフト99しか置いてないんだよなぁ。。

23874： 稀少色オーナー集まれ！！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041913018&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： 黄色さん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/13(Wed) 20:02
ん？呼ばれたような…？

23875： 稀少色オーナー集まれ！！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041913018&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/24(Sun) 11:46
画像掲示板見ました。
こういうDIYはいいね。お金もそうとうかからないし楽しいし。
ところで黄色はラッカー塗装だと思いますが、上からクリアー塗装はしましたか？
ラッカーは薄くて塗装も弱く簡単にはげてくるので、できればクリアーを何回かにわけて上塗りし、
最後にコンパウンドで仕上げると見た目も塗装のもちも全然違ってくると思います。


23876： ついに・・・
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038145797&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/25(Fri) 14:24
削除依頼出しとけよ

23877： ついに・・・
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038145797&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/27(Sun) 16:47
でも、スレッド立てるまでもないわな

23878： ついに・・・
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038145797&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>月美＠2型NA
投稿日時 ： 2003/05/07(Wed) 15:43
>>23
私はレガビート製のWRCシフトノブ（白のジュラコン製）使ってます。
夏暑くならないのと、ぬるりとした感触が好きで気に入ってます。

スレ違いにて下げ。

23879： ついに・・・
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038145797&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/05/09(Fri) 15:42
>>25
それって球型？

23880： ついに・・・
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1038145797&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>月美＠2型NA
投稿日時 ： 2003/05/13(Tue) 22:54
>>26
そうです、球型です。

卓球の球だとかって散々馬鹿にされました・・
あと内装にマッチしないのも難点。

23881： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>朱雀@鬱だしのう
投稿日時 ： 2003/03/28(Fri) 15:52
75000キロで降りました　まだ乗れたなぁ・・・。

23882： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/04/04(Fri) 14:25
昭和６２年　G-Limited　S/C　M/T　１６万キロ。何も考えず見た目だけで衝動買い。

ブレーキマスターシリンダ、クラッチマスター／レリーズシリンダ（Ｏ／Ｈ）
ブレーキキャリパー（交換、Ｏ／Ｈ）
エアコン（コンプレッサ、エバポレータを中古動作品に交換、ガス漏れ箇所修理）
ミッション（３機使用、Ｏ／Ｈ）
クラッチディスク、クラッチカバー、フライホイール（滑りと切れ不良のため交換）
シフトコントロールケーブル（新品交換）
パワーウィンドウ（モーターのギア破損、新品交換）
ワイパー（制御回路に亀裂、補修）
ヘッドライトのリトラクタ（リレーの動作不良で誤動作、リレー補修）
計器盤の動作不良（プリント配線の接触不良、補修）
リアハブベアリング（ガタがひどく２回交換）
マフラーと遮熱板（破損して脱落、社外品に交換）
エンジン／ミッションマウント、サスペンションのブッシュ（強化品に交換）
アイドリング不良とエンジン停止
（エアフロ調整、吸気系漏れ点検、ＡＳＣＶ、スロットル、スロポジ等の確認調整でごまかし）
デストリビュータ、プラグコード（点火不良がひどくなったので交換）
エンジンから水漏れ（ウォーターインレットガスケット破損、補修）
スーパーチャージャーＡＳＳＹ（交換）
サーモスタット（交換）
ベルト類は１１００００ｋｍで消耗大につき全交換
その他の消耗品（ダンパー、油脂類、電球、他）交換多数
樹脂部品（内装、外装ともに）の劣化による破損や亀裂、変形多数
運転席ドアのウェザーストリップ疲労、室内に水が侵入
オルタネータ（ベアリング、ブラシ）とウォーターポンプシールの老朽化
カムカバーからのオイルにじみ大

自分で作業したので工賃はゼロだけど、手間と時間を浪費させられるのに閉口。
古い車を衝動買いしたのが間違いなことは分かってるが。クルマ屋じゃないのに修理なんかしたくない。
最近は見ると腹立たしいぐらいなので早く捨てたいけど、今は金使いたくないので惰性で持ってる。
新車買って何も考えずに乗りたいけど、金ないし。

23883： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>土浦ナンバー
投稿日時 ： 2003/04/04(Fri) 17:59
昭和62年式のAW、100000kmぐらいで購入。現在157000km。
あちこち壊れたけど、エンジンはまだまだ快調なので楽しめます。
部品取り車が欲しいけど置き場所がない。

>>17
そんなに苦痛ならさっさと捨てちゃえば？
自分で整備できるなら新しめの激安車買って最初だけ手直しして乗るとか。
けっこう経済的で手間もかからず壊れにくいと思う。

というか部品ください。

23884： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/25(Sat) 00:37
世の中、パワーが向上しても燃費が悪くなるとは限りませんよ。
効率の低下がパワーの低下に繋がっている時とか。改善すれば
パワーは向上しますが、改善前と同じパワーを得るための負荷
は小さくなるわけですから同じパワーしか出さなければ燃費は
良くなるわけです。

>>54さんに同意ですね。フィルターはポンプよりも早くダメに
（別にフィルターが壊れるわけじゃないけど）なるので気分の
ためにも換えておくといいでしょうね。


23885： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/10/25(Sat) 10:25
そういや、5型のエンジンのO2センサーって何処にあるのでしょうか？
普通なら触媒に付いているみたいなのですが、
うちのには付いてないんですよねぇ。

触媒についていたような跡も無いしねぇ・・・。

23886： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2003/10/26(Sun) 09:32
たいちょさん、こんにちはー。
5型から廃止されたんですねぇ。
始めてマフラーを交換した時から気になってました、感謝！

23887： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/03(Tue) 20:19
38888kmを越えましたｗ

V型ＳＷ、もっと乗らんと･･･

23888： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/09(Mon) 12:03
>>70
どうして液体の管理だけでイケルと考えられるのだろうか。

23889： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>slimepower＠5型NA
投稿日時 ： 2004/02/11(Wed) 06:54
ふと過去ログを見ていると、
自分が24さんと27さんにレスを返していない事に気付く。
ほんとスイマセンです。

23890： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： エディ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/11(Tue) 19:39
MR-2 GT-S
五年落ちの七十五万です。走行距離は55555キロです

23891： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/07(Wed) 08:59
>>4
大丈夫、11年9月登録だけど似たようなもんσ(^^;

23892： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 00:06
３ヶ月も前の発言にレスかYO

23893： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 08:29
単に8が抜けたんだろうと俺は思うんだが>>86さんは思わんのか？


23894： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/08(Thu) 13:20
>>84
うちも同じく5型海苔。9年12月登録で、115000kmくらい。
今年に入ってからは全然乗ってないけど、
一昨年の春に購入して3万キロくらい乗りました。
ちなみに今月半ばに乗り換えして、2型海苔になりまつ。

23895： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 13:42
>>88
個人間で車体交換＋追金と言う形だからですよー。

23896： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>ｓlp
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 13:52
>>90
フルノーマルで購入して車体価格以上に手を入れてきた車だし、
愛着もある車なので、あまり手放したくないと言うのはありますよ。
ただ、今の身分では収入が無いと言ってもよいくらいなので、
恥ずかしながら秋にはついに貯金も底をついてしまいそうでーｗ
まともに乗るのは月に1〜2回程度になってしまって、保険代を考えると
車両保険に入るような車では、割に合わないという事情もあったりします。

今の猿人は快調で、2型の方はオイル下がりが始まってますし、
パワーで言えば、現在250PSくらいが185くらいに落ちてしまう点とかで、
多少はマイナス面もあるかとは思いますが、恐らく街乗り専用で使いますし、
内燃以外は一通り手が入ってる車なので、
社会人になったら直すか別年式に移植する方向で考えていたりします。
個人的には好きな車種でNAのまま乗り継げるだけで満足ですよ。

まぁー、他人の手に渡っても大事に乗ってあげてほしいでつね。

23897： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 14:56
>>92
まぁ本人がよければいいんでしょうけど、車両保険外せばいいだけのような気もする...


23898： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 20:41
保険会社のいいカモだなぁ
５型買ったときは車両保険なんて考えすらしなかったな…
任意保険すらやめようと思ったがさすがに親に止められた。

普通に運転してりゃ事故らないさー。
逆に事故るときは何やっても事故る。

23899： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： slp color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 21:36
カタログ値は200でつよー。
これ以上やるなら、エアフロレスと内燃いじるしかないと思いまふ。
ま、うちの腕なら純正で十分。笑
そろそろ駅着くのでここらで。

23900： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： slp color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 21:38
一応フルノーマル時に計った時は203.6でしたー。
参考までに。

23901： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 22:26
>>96
確かにそうかもしれませんね。＞保険会社から見れば
特に買った時はまだ未成年でしたし、初心者マーク付いてましたから、
デュアルエアーバッグ、ABS割引が付いてても21までは保険が高かったです。
ま、今も高い分類かと思いますが。

車両保険は・・・、そう言う場面を体験したり、
知り合いがそう言う状態にならないと分からないかもしれません。
実際に自分も前の車でそう思いました。←と言っても自損ですがｗ

いくら自分が事故らない自信が有っても、
もらい事故＆当て逃げはどうにもなりませんから。
そうなった時に「やっぱあの時付けていれば・・・」と後悔しても遅いですし。

うちが通ってた峠でMR-S海苔の方が一般車に当て逃げされた事がありますので、
車体価格が格安ならともかく、
ある程度の金額なら保険はかけておいた方がよいかと思います。

# そろそろ雑談と叩かれそうですので、とりあえずレスはここまで。
　ついでに100ゲッツ。

23902： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/09(Fri) 22:27
うは、ご飯食べてたらいつのまにかレスついてるｗ
かっこわるｗ

>>100
100ゲッツおめでとー。

23903： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/10(Sat) 00:24
日本人は保険大好きだからねぇ
無事故で掛け捨てて
あ〜よかった
って思ってる人種だから。

はっきり言って余程高いクルマでなきゃ無謀だな
当て逃げされて修理する金よりも数年車両保険にかける金のほうがはるかに高い。

学生のときから５年ほど乗ってるけど無事故無違反ということになってる。
クローズドではちょっとぶつけた（汗



23904： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/10(Sat) 08:07
NAの200psを250psにするなんて普通はできんだろうなぁ。
フルチューン？

23905： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/10(Sat) 10:58
>>104
まぁー車体価格超える程度はいじってるし（もち足回り・エアロとか含みますが）、
235は最低でも出ていた仕様に、その後色々と変えているので、
現在240〜250程度だと思います。憶測の数値ですいまそ。

2型はだいぶ前の仕様ですが、3型猿人ヘッドスワップ、
ダイレクトイグニッション、エキマニ、ワンオフマフラー、
エアクリとかその辺でしょうかね。あまり覚えてませんが。

その人からは色々と勉強させてもらっているし、
現実的な仕様としては内燃＋10％レブの上限あげるとか言ってましたから、
他にも色々と面白いことをやってくれるんじゃないですかね。
排気系もワンオフでエキマニからマフラーまで作るとかやってくれそう。

23906： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/10(Sat) 11:02
>>105
>これ以上やるなら、エアフロレスと内燃いじるしかないと思いまふ。

と書いてある通り、フルチューンでは無いでつ。
ピークパワーはレブ回転数＆7000以降は音的に踏みたい気分にならないので、
常用は6800程度迄でつが。
NA車は1馬力上げるのに1万はかかるとよく聞きますが、
実際にそうかもしれませんねぇー。

23907： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/10(Sat) 11:22
ま、確実にスレ違いなので、
続きをやられるのでしたら他のところって事で。

23908： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 10:50
２０３．６って何で計った数値ですか？
距離と関係ない内容ですが、ちょっと気になったものですいません。

23909： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/12(Mon) 12:51
>>109-110
名古屋の超自動鹿のシャシダイナモでつ。
ちょうど一昨年の今頃じゃないかな？ただ、ここのは誤差があるので、
愛知県近辺なら一宮にあるショップの方が確実みたいでつ。
パワーもそうですが、トルクもカタログスペックを上回ってました。

ま、距離的に10万手前だったので、猿人のコンディションがみたかったのも一つ。
そもそも毎年1台はぶつけて廃車にしている人から10万キロでOHしないと
「必ず」猿人逝くよとかよく脅されたのが原因でいつもガクブルですたｗ

23910： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/20(Tue) 08:06
ショップに電話したほうが早そうだな…

23911： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/01/13(Thu) 19:06
オルタは、生きてるうちにＯ／Ｈしたほうが吉（ｗ

23912： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： デニーロ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/19(Wed) 05:27
俺はハチロク乗ってるけど25万ｷﾛなり(^O^)

23913： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/01/25(Tue) 16:43
症状からするとエアコンアイドルアップが不良みたいですね。
SW海苔なんでAWにあるか分からないですけど、ISCV系統が怪しいですね。
ってかスレ違いでは?

23914： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 01:14
今月末には16万キロを迎えるX型NAです。
ラジエーターホースは換えてないよん。
主要部品はベルト、サーモ、ダイナモ、燃料フィルター交換したぐらいだね。

23915： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 12:15
>>131
情報サンクス。

オレが替えたのはベルト、サーモ（１０万手前で固着）、燃料フィルターだよん。
あっブレーキホースも１１万キロで替えたｗ。

23916： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 17:59
燃料フィルターって何で交換が必要なんですか？自分でイケますかね(^^;)？

23917： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 19:59
>>133
132だよん。
前に乗っていたセリカＧＴ４は自分で交換した。
でも今のＳＷ２０は２年前の車検時にＤでやってもらった。

燃料ポンプをオフにしてエンジンかけて燃圧下げてから
燃料フィルター外してもガソリンが勢いよくフィルターのネジ部から噴出する。
だから危ないんだよ。

23918： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人　
投稿日時 ： 2006/11/06(Mon) 23:20
>>140
情報サンクス。
おれもNAだよんｗ。
さんきゅうね。

23919： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： グリフォン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 02:44
平成１０年式Ｇリミ ただいま８８８８８ｋｍ見事にハチ並びになったぞい♪

23920： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/24(Fri) 10:31
H6 GT-S 115800q
タイヤが…

23921： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/25(Sat) 10:33
平成4年GTターボ21万キロこえました。

23922： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/25(Sat) 16:16
>>149
車体

23923： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=151&fi=no
レスナンバー　： 151
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/25(Sat) 17:13
>>150
氏ねよ糞

23924： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： お疲れ様です錠錠錠 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/26(Sun) 03:17
結構いいはしりだね

23925： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2006/11/26(Sun) 04:31
結構いいおしりだね

23926： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/03/03(Sat) 01:35
オレのＳＷ３型ＧＴ−Ｓは130000km越えたよ！
ミッションやらエンジンから色んな音を奏でるかわいいヤツです(笑)

23927： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： すべすべＮＡ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/03(Tue) 04:46
私のは平成六年のＧですがなんと距離は先月で２１万を越えちゃいましたよ 状態は最悪ですが一応走ります

23928： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=157&fi=no
レスナンバー　： 157
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 18:11
H6 122000km
1年間で15000kmか…('A`)

23929： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/04(Wed) 23:24
SW5型Gﾉﾘ 現在58000ｷﾛ 月2.3度の使用なんで、ﾊﾞｯﾃﾘｰがよくﾍﾀる…

23930： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 15:22
バッテリカットスイッチでお奨めないですか?
今は海外製のくるくる回してOFFにするやつを付けてるのですが
オフまでまわしたつもりでも接触してたりすることがあって。

ブレーカーみたいにバチンと切れるようなのはないでしょうか？笑

23931： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=163&fi=no
レスナンバー　： 163
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/05(Thu) 17:00
>>162
回答ありがとうございます。
自分のはアストロで売ってる下記のやつでした。
オートバックスで売ってるのはもっとしっかりしてるのでしょうか?
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2007000001851

23932： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/04/06(Fri) 22:30
途中の配線をブースターケーブルの先っぽ同士挟む様な感じにしたらどうかね？

23933： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/07(Sat) 12:14
>>166
ワニ口クリップは外れる危険性があるから駄目だろう。
ギボシとか使わないと。

23934： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/09(Mon) 16:10
>>166
走行中に振動か何かの拍子で端子が外れたら全気筒失火→エンジンあぼーん？

23935： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/04/10(Tue) 09:25
人生＼(^o^)／ｵﾜﾀ

23936： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/18(Mon) 12:35
SW20GTですが140000Km 今年から増税でした。(ο_ _)ο パタッ

23937： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=176&fi=no
レスナンバー　： 176
投稿者　： ↑ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/05(Thu) 07:00
まぁ良いじゃん あんまり変わらんし

23938： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： まぁ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 02:45
9年式Gﾘﾐ まだ買ったばかりで29800ｷﾛ いつまで無事でいられるか…

23939： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： 山浦英也 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/06(Fri) 03:07
TRD2000GT 1999年 5型ﾍﾞｰｽ 24000ｷﾛ

23940： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=179&fi=no
レスナンバー　： 179
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/22(Sun) 19:10
今95`

23941： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=180&fi=no
レスナンバー　： 180
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/26(Thu) 01:10
3型 G-LIMITED 96年式 14,500km

23942： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/26(Thu) 14:55
スマン
>>180は
94年式ね(m_m)

23943： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/26(Thu) 01:30
追伸が本文みたいな奴だ

23944： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=184&fi=no
レスナンバー　： 184
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/03/26(Thu) 02:54
気持ちだけは伝わってるｗｗｗ

23945： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/02(Thu) 20:35
実況は朝日新聞本社からでした。

23946： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=187&fi=no
レスナンバー　： 187
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/13(Mon) 19:01
75キロ少しメタボリック

23947： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/24(Fri) 15:16
すげ！俺と同い年の極上AW欲しー
そのAWオールドタイマーにも載れそうだな

23948： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/24(Fri) 20:22
平成７年式のＧＴ−Ｓの赤でフルノーマルで今５万８千キロです。去年の１１月から乗ってます。俺が１３歳の時の車って考えると不思議な感じがします。新車の時に会ってたら中１かぁって。その頃からＭＲ２大好きだったからみたらはしゃいでいたと思いますが… ６歳の娘がＭＲ２お気に入りで大きくなったら乗るんだって言ってるのでそれを目標に大切に乗り続けていきたいです！

23949： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/27(Mon) 20:37
実は思い入れがあるのは他にもあって…僕が結婚する前に２型に乗ってて彼女（妻）も車が好きで前Ｓ１３に乗ってたんです。それで結婚式の前撮りの時に妻と２人してＭＲ２もアルバムに残したいって言ったらＯＫがでて２人の後ろにＭＲ２の写真のページがあるんです。久々に写真を見て一昨年のくれにマイホームを買ったのでマイホームにＭＲ２をどうしてもおきたく妻の了解をえて再びＭＲ２を買いました。正直手放したら娘や妻に大ブーイングなのもわかるし娘に物を大切に使う事を教えたいので本当に大切に乗っていきます。今の所はトラブルはないです。

23950： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/29(Wed) 12:26
わたしゃ、２４万キロ超え(SW　２型　赤G-Limi)。
間もなく　１６年だよ〜。


23951： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/29(Wed) 12:34
凄ぇ、大体同じ年式で約10倍以上
俺今18000`b

23952： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： 小娘レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/29(Wed) 13:30
すんごいじゃん、極上じゃん、ハンパにゅー
てかどっちもドッチーモ?!

23953： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/29(Wed) 13:33
確か、３型GT-Sで　２８万キロ超えって人も居るよ･･･。
そろそろ　３０万キロ超えてるんじゃないかな。
初期AWで　３０数万キロって人も居るし。　
よく知らんけど。

まあ、大切に(しっかりとメンテすれば)乗ってれば
その位　十分走れるのが今の車だよ。
その方が　よっぽどECOだと思うけどねぇ。

CMでやってた、買い換えが　即「ECO替え」だとは思わないけどなぁ。
プリウスですら、一般の人で１０年ないし　最低１０万キロ以上乗らないと
元取れないって言うでしょ。
考え方は　人それぞれだけどね。


23954： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/29(Wed) 13:37
↑ガソリンが、それこそ２００円／リットル以上なら、
年間走行距離が　１万５千キロくらいで　５年〜８年で
トントンかなぁ。


23955： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： 小娘レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/29(Wed) 13:38
てかぁー24万`の人とー1万8千`の人はーどんな整備してるん？
教えてよろりろーん☆
（連レスごめん）

23956： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/29(Wed) 14:56
エンジンオイルは　春と秋には交換してるよ。
大体　５０００〜６０００キロ毎かな(NAだからね)。
前は　１年で３〜４回交換してたけど、年間走行距離が減ったので　今は、年２回くらい。

後、７万５千キロで　エンジンオーバーホール(１回目)
２１万キロ過ぎて　２度目のエンジンオーバーホール。
１０万キロ過ぎで　タイベル交換(１回目)、
２度目のエンジンオーバーホール時に　タイベル交換(２回目)と
オイルポンプ、ウォータポンプ交換、
車検の時には　必ず冷却水を全部交換してる(まあ、これは普通か)。
ブレーキパッドは　点検時減ってていれば交換(純正品だよ)
ブレーキローターは　まだ交換してない(さすがに　そろそろやばいはずだけど)
後は　ゴムパイプ関係は、点検してやばそうなら早めに交換するくらい。

ミッションは　３回程オーバーホールした。このNAのミッションは
曲者で　噛み込んで抜けなくなったりしたんで苦労したけど　今はもう、特段問題なし。
ただし、ミッションオイルは　FETの８５W-140LSD(LSD入れてないんだけど　笑)。
色々試したけど　これに行き着くまで大変だった。
１年持たずに　交換したオイルも一杯あったしね。

ちなみに　外見は全くのノーマル。アルミを変えた程度。
走行距離は　確かに多いけど、あまり短すぎてもエンジンに良くないし
走りはじめたら、少なくとも２〜３００キロは最低走ってたかなぁ。
メンテといっても　こんな程度だよ。


23957： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/29(Wed) 22:42
いや〜素晴らしいね
説得力というかま〜参考になるわ、ありがと
車検時はクーラント入れ替えはデフォなんかぁ
俺はそこまでしてなかったな、やっぱ配管の距離があるからかな？
しかしエンジンOHのタイミング？時期はどんな感じで決めてるん？

23958： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/29(Wed) 23:58
>202　まぁ、古い車を大切に乗るのだってエコだろうし･･･。
ただし、新しい車ほど　アルミなどが多用されてるから、
製造時のCO2排出量は古い車より大きいと　何処かで読んだような気がするけど
どうなんだろう？。その辺りは　判断が難しいけどねぇ〜。
「こだわるならこだわりつくしてエコればいい」ってのは　ある意味賛成。

>203　エンジンOHのタイミングは　エンジンオイルの消費量が多くなって
オイル交換時　満タンに入っていたオイルが、１L以上減るようになっていたら
オイルリングがヤバイだろうと言うことで　エンジンOHしてた(予防的にね)。
走行距離１０万キロ前後をひとつの目安にしてたかな。

実際は　走っている時のトルクの出方や、スラッジ蓄積による圧縮比アップが
アクセル踏込と加速感のずれを感じるようになった時が　エンジンOHのタイミングなんだろうと思う。
特に　長い上り坂を駆け上がる時には、NAだと　ギア１つ違ってくる時もあるし
「以前なら４速で上がれたのに　３速じゃないとキツイ」なんてなったら
これは確実にエンジンOHのタイミングでしょ(圧縮も抜けてるんだから)。
一概に　距離だけじゃないし、乗る人の感覚って大事だと思う。

まあ　オイルの減り具合、走行距離、トルク感など　色んな要素があるから
どのタイミングでやるってのは　無いけどね。
でも　エンジンOHも、メンテのひとつだから　やっておいてダメって事はないと思うけど。


23959： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/30(Thu) 09:08
なるほどなるほど、参考にします。ありがと
しかし大事に小まめに整備すれば、全然問題なさげに乗れるんだなぁ…
あ、最後に町のり？ぶんぶんとばす系？

23960： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： color=#99958C>196の18,000km
投稿日時 ： 2009/04/30(Thu) 12:44
>>200遅レススマソ。
あ、いや、俺はNETで12,000k走行のAT3型G-LIMITED見つけて現車見にいって
その場で購入したのが、今年の1月終わりだからｗ、それからは月間2,000km乗ってるしｗ
車検付けて貰って通勤使用のほぼノーマルなセカンドカーです。
殆ど自分では手入れ無しだが、購入後不安なので近場のディーラーで点検して貰った。
その程度。
今は不具合は無いが壊れるなら乗り手の変わったこれからでしょ。
壊れたらコツコツと修繕(笑)してくつもりです。

23961： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/30(Thu) 15:24
>> 205
通勤でも使ってる(実走８分位)し、週末メインで　２〜３００キロを
月に１ないし２回くらい。昔はもっと　走りまくってた(週末毎に)。
多いときは　週末金曜深夜から出掛けて　土曜の夜まで
５〜６００キロくらいは　ざらだったけど、さすがに今は　ちょっとね･･･(もう歳だし)。
距離走るんで　当然ながら飛ばすときもあれば、そうじゃない時もあるよ。

ちなみに　走るステージは　ほとんど山の中。
アップダウンが多いんで　トルクの変化はどちらかと言うと判りやすいかな。
およそ１６年乗ってるけど　今のところ錆は表立って出てない。
実際のところは　見えにくい部分もあるから　一概に言えないけどね。

まあ、こまめに手をかければ　長持ちするって言う見本みたいなもの。
どんな機会だって　同じだと思う。


23962： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/30(Thu) 15:28
↑　「機会」＝＞「機械」の間違いね。
スマソ。


23963： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/30(Thu) 18:02
>>206
そうなんかー？
したらどんな評価か乗ってみた感想でも書いて欲しいなー
>>207
ほぉーしかし乗る！と決めたら乗られますね、
しっかり整備されてるのもあるけど比較的短期間に走りきった距離だから不具合もあまり出ないのかな？
（一概にいえないし想像の域を出ないけど）
>>209
かなり気になるね

23964： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/04/30(Thu) 23:30
>>209,210
俺が知る限りでは、SWで２８万キロ超え(３型GT-S)が、一人。
AW11最初期型で３５万キロ位？(正確には不明)が、一人。
両方とも　２〜３年前の話だから、今も乗っていれば　もっと距離は逝ってるはず(共に　１オーナーだよ)。

ちなみに　俺のは２５１３７２キロだった(今見て来た)。


23965： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=212&fi=no
レスナンバー　： 212
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/01(Fri) 12:34
すいも甘いもしりつくしてそうだぜ

23966： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=213&fi=no
レスナンバー　： 213
投稿者　： color=#99958C>206
投稿日時 ： 2009/05/12(Tue) 12:42
>>210
遅レススマンです。
乗ってみた感想ですか？
昨日で18,500km主に通勤車両
月に2,000km弱乗っている計算ですが問題は無さそう。
走行距離行ってないので、そのせいでの劣化(風化)を気にしますが
燃費はリッターあたり8〜9kmこれも想定内でしたので悪いとは思ってません。
エンジンは今のところ快調みたい。
ATなので運転は楽。
ただ、ペダルの位置が近すぎてアクセルとブレーキ両方踏んでいることがしばしばなのと、
ドア全開にしないと乗り降りが辛いので駐車場での位置に拘りが出来ました(笑
路面からのショックが思ったよりデカイ。
パワステ付きだが、妙に重たいハンドルの取り回し。
人や、荷物載せるときは別の車使ってますので、所有していると言うだけの自己満足の車です。
免許取り立ての頃から憧れの車でしたのでどうしても欲しくて自分の年齢も考えず衝動買い
家族含めて周囲からの目は非情に冷ややかなのは、この車の場合セットでオプション。
気にしてたら、ずーっと乗れない気がして買っちゃった。

23967： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/27(Wed) 14:03
あるあるネタすぎるねw

23968： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/29(Fri) 22:20
由紀夫ＭＲ２さんの様なお話しを聞けると、心強いです！
前オーナーさんが10年かけて走った距離を、1年半で既に越えてしまった私…

あんにょも少しずつ抜けて来ている様だし、クラッチもOH間近です。

頑張って御金稼がなきゃ!!


23969： いま何q？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1048749840&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： ダミアン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/05/30(Sat) 20:46
由紀夫ＭＲ２さん

私はタイヤ交換と調子が悪そうな所に気付く位の事しか出来ないので、
今はオイル交換とボディコーティングだけは欠かさず行ってます。

こちらこそ！これからも宜しくです (^^)

23970： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： トムキャット color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/30(Fri) 04:50
自分は黒に乗ってます。傷、泥よごれの度合いはシルバーには勝てませんが…洗車してワックスをかけおわった後の充実感は多色よりも感じると思うんですが。あの黒光りといったら…
(∇￣〃)。o〇○
ひとりよがりですみません

23971： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/30(Fri) 09:48
業者をかなり絞らないと危険だが、キャンディー色いいぞ。キャンディーレッドやキャンディーブルー。

そもそもその50万円にはフロントガラスやエンジンの着脱料も含むんだろ？安物ペイントするより、
本当にその色褪せは復活不能なのかどうかの相談からしてみた方がよいのではないか？

ソリッドレッドは磨くと以外に復活したように輝くこともあるだろう？


23972： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/01(Sun) 22:19
>>8
これ？
ttp://www.allfolia.co.jp/sub5.htm
こんな物があるの初めて知ったけど、ちょっと感動した。

23973： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/02(Mon) 21:17
>>10
でも>>1さんは予算50万だから、色に迷うんだったらちょうどいいと思う

23974： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/03(Tue) 07:35
エンジンルームの中塗らなければ普通30万もあれば
外せる部品は、全部外して相当丁寧に塗ってくれるけどな（ｗ

23975： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2004/02/03(Tue) 12:15
>>7 さん
ソニックシャドートーニング(黒/銀ツートン)でもOKですよん。<<T-bar だから黒

23976： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/08(Sun) 03:43
@です。多数のアドバイス大感謝！白派の意見も納得！確かに･･あと何かの模様とかだと高いかな？例えば鯖(青･銀･紺)花柄とか。内心本気です。他に変わった塗装の車を見たことありますか？

23977： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/02/08(Sun) 04:46
>>16
鯖色って。。。スープラでいたような気がする。
どっかのデモカーで。。。
うろ覚えでスマソ

23978： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/08(Sun) 16:10
>16
内装って、シートメーカーとかでもやってたよね？

23979： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/13(Fri) 14:17
今、白だけど
黒とか濃いガンメタとか憧れる

23980： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/16(Mon) 20:54
では30歳過ぎてもピンクのままの俺は黒や紫より大きく見えるわけだ！勝ち組だ！


23981： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/16(Mon) 22:01
でもさ、仮に黒や茶色じゃなかったら…

煌びやかな色で動きも優雅だったら…

潰され難くなるんじゃないだろうか？
　
　
　　
　
　
　
　　
　
　　
　
　
　
　

ごきぶりとか。ｗ


23982： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/02/18(Wed) 00:17
おいらは４型のパープリッシュブルーマイカメタリックが好き。

自分のは、スーパーレッドUのSWなんだけどｗ

23983： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/26(Thu) 22:31
つや消し深緑

23984： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>slp＠5型NA
投稿日時 ： 2004/02/27(Fri) 13:56
>>47
つや消しの黒に近い色にすると装甲車みたいになりますよｗ
近隣につや消しブラックなZ32がある。
他にも紫色のS13もいるけど、どうにもエアロがイカツイです。

...店のデモカーだと、タマムシ色のR32も近くにありますが。
漏れの住んでるところ変わり者が多いな。＿|￣|○


23985： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/03/16(Tue) 02:37
ガラスとか着脱しないと塗装って安くすみますかねぇ？

23986： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/16(Tue) 09:20
>>52
質はともかく安いとこなら10万円代。

俺ならやらないけど。


23987： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/05(Sat) 10:37
>>55
カラーワックスでもあかんの？

23988： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/05(Mon) 23:44
白系
（１型）スーパーホワイトIII (043)→（２〜５型）スーパーホワイトII (040)
赤系
（１型）スーパーレッドIII (3J6)→（２〜５型）スーパーレッドII (3E5)
黄色系
（１・２型）スーパーブライトイエロー (567)→（３・４型）スーパーブライトイエロー (576)→（５型）オレンジマイカメタリック (3L1)
黒系
（１〜５型）ブラック (202)
青系
（２型）ミディアムブルーマイカメタリック (8J2)→（３型）ストロングブルーメタリック (8B6)→（４型）パープリッシュブルーマイカメタリック (8K9)→（５型）ダークパープルマイカ (943)
緑系
（１型）ダークターコイズマイカ (742)→（２型）ターコイズマイカメタリック (746)→（３・４型）ダークグリーンマイカ (6M1)
その他
（１型）クリスタルパールマイカII (047) →（２・３型）ブルーイッシュグレーアージェンタムマイカ (187) →（４・５型）ソニックシャドートーニング (2CE) 、（５型）ベージュマイカメタリック (4N3)


23989： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/29(Thu) 09:40
色褪せしなければ赤いいんですがね．．．．

23990： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>DaiSW
投稿日時 ： 2006/01/07(Sat) 17:47
白ＳＷでジムカーナもやってます。
ジムカも車もダサいって言われてるみたい。。。orz ﾁｮｲｶﾅｼ

23991： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/07(Sat) 23:04
そんな話を聞くとちょっぴり鬱な気分な、白色ＧＴ-Ｓ海苔です。

23992： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/07(Sat) 23:57
3型の赤をスーパーレッドVに全塗装した。

23993： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=86&fi=no
レスナンバー　： 86
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/29(Tue) 09:51
やっぱりｽﾄﾛﾝｸﾞﾌﾞﾙｰﾒﾀﾘｯｸが最高！

23994： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/09(Mon) 08:33
オレンジ最高！！
マンセ〜！！

23995： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=91&fi=no
レスナンバー　： 91
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/09(Mon) 20:17
やっぱ白が最高！

23996： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： ぽーる color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/10(Tue) 18:58
シルバーも良くない？ 白は一番無難だしだけどね☆あとブルーもいい☆

23997： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/12(Thu) 01:02
フロントマーカー＆サイドマーカーをクリアーレンズに交換しているなら間違えなく『黒』。
ゴールドとかブロンズのホイールを入れたらパーフェクト！
黒のSWにボルクCE28のブロンズの17インチは最高です。ちなみに俺仕様です。
磨きがいがあるぞぉ！

23998： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/12(Thu) 14:00
僕も黒が良いと思いますよ。
ＭＲ２のシャープなスタイルがより一層シャープに見えるよ。
しかし、V型以降のテールだと後ろからのスタイルがショボく見える。

23999： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/12(Thu) 15:53
ひゃくいただき

24000： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 01:55
基本的に黒はどんな車でも締まって見えるから、たいていはカッコイイ。
ただ全部黒だとゴキブリみたいだから、何かしらワンポイントでもメッキがいるね。どっちかって言うとVIP系の話だが。

24001： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=103&fi=no
レスナンバー　： 103
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 07:56
黒ならユーロテールが欲しいね。オレンジが多いと変だ。

24002： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 21:31
やっぱオレンジって古臭い感じは否めないよね。そこが旧車の味とも取れるけど。
ユーロテールはキライじゃないが、チャラくない？

24003： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=105&fi=no
レスナンバー　： 105
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/14(Sat) 23:14
ＳＷ用に販売されてるアレは、確かにデザイン的にもう一つな気がしますが、ブラウンＭ辺りは中々良さそう。

24004： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 01:08
>>102
ゴキブリみたいな車で70スープラを思い出した・・・

24005： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 04:03
俺んちの近所にSWにゴテゴテのエアロ組んで赤とピンクのツートンにしてラリーアートのステッカー貼ってる人がいますが同じSW乗りとして恥ずかしい限りです。
しかしSW程ツートンカラーが似合わない車はないな。AWは似合うのに。
色にもよるが。

24006： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 11:46
↑ウチの近所にはホワイトとシルバーのＡＷのツートンカラーにしているＳＷが置いてるんだけど中々似合ってる。
しかし天下のトヨタ様がＳＷの発売当初からツートンを出さなかったんだから合わないって事なのかな？
もしかして僕が知らないだけでツートンカラーがある？

24007： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 17:10
>>107
俺はブルメタに屋根をブラックのツートンだが非常に似合ってると思うぞ。
それともAWやS13みたいなツートンのこと言ってるんだったら見たことないからワカンネ('A`)

24008： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 20:07
俺は白のV型をＲ３３のＧＴ-Ｒのミッドナイトパープルに全塗したんだが似合わないのでパールホワイトにしたけど、やっぱ似合わない。

24009： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=111&fi=no
レスナンバー　： 111
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/15(Sun) 22:50
白はステッカー貼らないとキマらない気がするのはオレだけ？

24010： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=112&fi=no
レスナンバー　： 112
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 00:45
はい、アナタだけです。
今時しね〜よ、ステッカーチューンなんて。

24011： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=113&fi=no
レスナンバー　： 113
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 00:47
はい、アナタだけです。
今時しないよ、ステッカーチューンなんて。
女ウケ悪いし。

24012： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 02:42
女ウケって…おいおい、
ステッカーチューン以前にMR2自体、女ウケしね〜って。
ま、MR2に限らず、スポーツ系は汗臭い・油臭い、もっと言えばオタッキーなイメージなんだろーね。世知辛いの。

24013： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 13:09
ところでサイドモールにある『TWINCAM16TURBO』ってステッカーなのかな？

24014： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=117&fi=no
レスナンバー　： 117
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/07/16(Mon) 16:02
おまいには、刻印に見えるんか？

24015： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/06/15(Sun) 01:58
変な色を出せば良いと言うわけでは無いよ。

24016： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=121&fi=no
レスナンバー　： 121
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/27(Fri) 01:38
白

24017： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=122&fi=no
レスナンバー　： 122
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/27(Fri) 19:02
やっぱイエローでしょ
俺 探したけど見付からなくてシルバーにしたら
ビルパケなたた。
なんのメリットも無い限定車だぜィ

24018： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/02/27(Fri) 21:07
イエローもいいですよね。僕は赤を買いました。前のＭＲ２は黒でした。まぁ妻の意見もあり…去年ＭＲ２を再び買いました。元々ほしかったスーパーレッド２のＭＲ２を…ポリマーもかけたし。色褪せない事願う(--;)

24019： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/02/28(Sat) 21:53
なんとイエローはスバリストだったのか！

24020： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/01(Sun) 09:04
どーせなら
ロータリー搭載で

24021： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/01(Sun) 21:39
あぁアレな…
最近メッキリ噂が途絶えたな

トヨタがダイハツのお荷物になるご時世だもんな

24022： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/02(Mon) 00:24
いっその事、ＩＱをＦＲ+ＭＴで出しちまえばいいんだよ。
運転むずかしそーｗｗｗ

24023： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/02(Mon) 00:46
IQのFRは無理でも欧州向けのMTは運転して面白いかもね。

24024： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/02(Mon) 01:04
>>134
４ＷＤがあるようだから、技術的には無理じゃないと思うよ。
ワイルドスピード３のランエボも、ＦＲにされてたし。

24025： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/03/02(Mon) 09:43
バランス的にはムチャだなｗ

24026： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/02(Mon) 22:26
>>136
ワイルドスピードシリーズも嫌いじゃないけど、個人的にはデス・レースが好きだな。
まだ見てないんだけど。ｗ

24027： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/07(Sat) 22:40
MR2のFFなんか欲しくない。

24028： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/08(Sun) 01:21
だがFFパクリの簡易MRなのは否めない

24029： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/03/08(Sun) 02:59
>>139
FFになったら車名がMR2からFF2になるね。

24030： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： いしいあゆみ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/08(Sun) 03:39
こいつヤリマンだから番号教えるね。09088405146

24031： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： カス野郎 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/08(Sun) 15:28
マツダを買収して
ロータリー縦積みでだしてください
こんな時代だからこそ
起死回生の起爆剤投入を…んでスバルとマツダに莫大な不良債権を抱えさせて潰せば一石二鳥です


24032： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/08(Sun) 17:17
ロータリーは日産が唾着けて無かったか？

24033： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/16(Thu) 12:34
赤

24034： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=152&fi=no
レスナンバー　： 152
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/04/30(Thu) 10:53
パトカラー

24035： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2009/05/11(Mon) 21:43
マットブラック

24036： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/06/04(Thu) 19:58
ミディアムブルーマイカメタリックは良い色ですよ。２型にしかない色です

24037： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： 嘘屋 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/09(Wed) 22:04
ガラガランダのイメージ
(ちょいがきんちょっぽい)

24038： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2009/12/11(Fri) 17:32
>wan
難しくてわからなさすぐるｗ

24039： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： 嘘屋 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/11(Fri) 19:52
白→もち
黒→ゴキブリ
赤→フェラーリ
緑→サンダーバード2号
銀→未完成
青→ライダーマン
蜜柑→塗装ミス
黄→ろりこん
紫→ガラガランダ

24040： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： レッド color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/12/23(Wed) 11:43
そんなんいるの知らんかった。
まさに米寿って感じだね☆

24041： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/03/08(Tue) 19:34
私は、６年位前に「スーパーレッドX」に全塗装したよ。

何処かで誰か書いてたと思うが、「レッドU」は塗料が輸入品？だとか・・・。
ホントかどうか知らないが、「レッドX」なら今は調達が早いし
色褪せてきても　見た目「レッドU」とほとんど変わらないから
塗料代だけ考えたら安いかもしれない（補修用スプレー缶も入手しやすい）。

ロッソコルサ・ロッソスクーデリアのような　特殊なものは、
高価で入手が困難（フェラーリ御用達）だし、こだわりがなければ
無難なところで「レッドX」でいいんでないの？。

どうですかね。


24042： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2011/03/09(Wed) 03:09
私の時は、外せる物は基本的に全て外して全塗装でした。
バンパー・ウィング・ガラス・シール・モール（サイドモールだけは新品に交換）。
全塗装と言っても　ボンネット裏やエンジンフード裏なんかは塗ってません。
表側だけの全塗装です。

期間は３週間ぐらい　値段は３５０Ｋ位だったかなぁ・・・。
かなり抑えてやってもらったはずです。
マスキングだけでもやれるそうですが、塗装後数年で　塗料が剥がれる事があるらしい・・・。

元トヨタオート系ネッツや　地元で古くからの整備工場などで
塗装が上手な業者を教えてもらえば、かなり安くやってもらえると思います。
ディーラーは出入りの業者（下請け）を何件か持ってますし、
塗装が上手なところは　仕事が多いので評判になってる筈です。
整備のマネージャーが　結構詳しかったりします。

あと、塗装後　塗料が完全に乾燥（３週間位後）したら、
出来ればコーティング（ペイントシーラント等）をやると　塗装自体が長持ちします。
私も、全塗装後１年位してペイントシーラントしたんですが、
今は、シーラント自体がハゲかかってます（ペイントシーラントが遅かった・・・）。

塗色は　最終的に好みになりますが、
特注色は、量が多くないと作ってくれない（ドラム缶２〜３本なんて例もあるとか）、
または、少ない量だと　とてつもなく高かったりします。
いずれにしろ、タッチペイントや補修用スプレーがある色を選んでおく方が
後で大騒ぎしないで済むので　安上がりです（選択肢が減りますけど）。

私の車は、もう１７年経ってます。
全塗装のおかげで　色味はまだ綺麗です（只、シーラントがハゲかかって情けない・・・）。
大事に扱えば　今の車は何十年と走ってくれます。
外側も大切ですが　内側（エンジンやミッション等）も労ってやりましょう。
錆にも注意しましょう（私の車も昨年　初めて錆が出ました）。
コンピュータも全く問題ないし、パワーダウンもしてません。
お互い、大事に乗りましょう。


24043： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2011/03/10(Thu) 10:26
全塗装は予算次第で、色はお好みでいいのではないかなぁ？
乗り潰し目的なら、好きにすれば良い。
売る事を考えているなら元の色が良いのだろうけど、どっちにしても査定は下がるらしい。（そんなに出ないとは思うけどね）

24044： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=180&fi=no
レスナンバー　： 180
投稿者　： トヨタ自動車の敵 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/09/13(Tue) 18:33
色あせしてるのはトヨタ自動車だからしょうがないよ。

24045： SW20に似合う色を語れ！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1075392408&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/09/14(Wed) 12:52
劣化は、どこも一緒！メンテナンスの仕方しだいだろ

24046： はじめまして。フェールポンプについて。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026146848&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/09(Tue) 10:25
>>SUUさん
走行距離を見て燃料フィルターをチェックしてみた方が良いかもしれません。
燃料タンクが錆にやられて燃ポンが駄目になる事もあるのでその可能性も考えておくべきです。
燃ポン無しでかける方法は止めておいた方が良いと思います。(初爆確認程度だから）
その3つをチェックして問題無ければリレーやＥＣＵでしょう。
燃料系は火災の危険があるので自信が無ければプロに任せたほうが無難です。(払えるか？は別にして見積もり出してもらえば？）

24047： はじめまして。フェールポンプについて。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1026146848&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/10(Wed) 11:28
初歩的な事かもしれないが…
バッテリー大丈夫ですか？

24048： 左ハンドルのＳＷ２０って…
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078854481&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/13(Sat) 06:42
WINMXの動画でこれ知ってる？
「Racing - Toyota MR2 crash into parked VW Jetta (why 17 year olds shouldn't have high-powered cars).mpeg」

何気におもしろい

関係ないのでsage

24049： 左ハンドルのＳＷ２０って…
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078854481&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/16(Tue) 11:37
>>3
ホームメイドムービーなのか。やっと持ってる外人見付けて
DLできた。かなりの衝撃映像だったよ。ｗ

なんでそうなるんだよ！？みたいな。

関係ないのでsage


24050： 左ハンドルのＳＷ２０って…
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078854481&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/24(Wed) 13:34
>>3-4
nyで放流ｷﾎﾞﾝﾇ！

24051： 左ハンドルのＳＷ２０って…
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078854481&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/24(Wed) 14:16
SW21は北米限定車でエンジンも3Sじゃなかったと思う。排気量が
2,000ccを超えるNAだったと思うので逆輸入すると3ナンバーだと。

アメリカでは日本車はかなり高いみたいですね。FD3Sが大体600〜
700万円。NSXのアキュラ（？）が1,300万円くらいで、扱いは
フェラーリと同等です。5型NAはエンジンがエンジンなので人気が
高く、多分20,000km以上走ってる中古でも300万円は軽く取れそう。

アメリカはエンジンのオーバーホールにしてもかなりいい加減な
ので、ロータリーエンジンも蓋を開けてスプリングバラバラ落として
適当に組み上げる感じです。日本と違って、入っている液体は漏れて
当然という感覚。オーバーホール直後でも普通に漏れてます。

動画はサイズが8MB弱。どっかにそんなうｐろだあればねぇ。


24052： 左ハンドルのＳＷ２０って…
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078854481&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>まくー
投稿日時 ： 2004/03/25(Thu) 04:06
>>8
書き忘れた。あの画像のSWはサンルーフあるんですね。
もしかしたら、北米仕様はサンルーフもオプション？
自作したのかしらｗ

24053： 左ハンドルのＳＷ２０って…
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078854481&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/14(Wed) 03:14
今日、静岡市で左ハンドルの緑メタリックのAW見ました。
女の人が乗ってたけど、かなりレアですね。

24054： 左ハンドルのＳＷ２０って…
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078854481&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/04(Sun) 04:37
左ハンドルでもサイドブレーキはあの位置なんだ･･･

24055： 左ハンドルのＳＷ２０って…
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078854481&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/12/04(Sun) 16:15
海外のエアロって個人輸入された方はいますか？

24056： 左ハンドルのＳＷ２０って…
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1078854481&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2006/01/12(Thu) 20:40
つか、最近ヤフオクに出たような気がする。

24057： SW20に四点式ベルトつけてるYO！！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041959236&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>へべれけぇ
投稿日時 ： 2003/01/08(Wed) 09:49
運転席側は TAKATA MPH-340WR (3inch)
http://www.takata.co.jp/item7/f_index7.htm
助手席側は Willans Club 4×4 (2inch)-2シータ用
http://www.hypertuning.com/willans/willans-harness.htm
をつけています。
Sabelt のはわかりませんが、Willans Club 4×4 ではクロスさせる金具を外して、
ショルダーのベルトを短く調整してやれば 2 シータ用に使える、とのことです。

# ところで、四点式ベルトとスレタイに書いてしまうと、5点式や6点式の人は除外されてしまいますが…
フルハーネスとしたほうがよかったかもしれませんね。

24058： SW20に四点式ベルトつけてるYO！！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041959236&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2009/03/21(Sat) 11:05
簡単に(笑)

24059： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 00:31
水温が上がらなくなるものじゃなくて、上がるまでの時間を遅くするって感じですよね？
結局、ノーマルのサーモが開く温度までいったらかわらない。

24060： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 11:37
低すぎると補正が入ってしまいますよ。
燃調が濃くなりいいことがないと思ってましたが･･･。
ターボはメータつけると分かりますが水温より油温が厳しいですね。
NAは不明ですが。

24061： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 17:13
ローテンプサーモ付けないといけないといけないくらい
エンジンの発熱が多いorラジエタ容量が少ないのなら、
いっそのことサーモスタットは外してしまって
ラジエタコアにシャッターをつけて適温になるように
調整するようにしたほうがよい。

24062： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： 12 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/12(Mon) 17:45
>>13
冷却水の流速はウォーターポンプによる。
ウォーターポンプの回転数はエンジンの回転数による。
サーモスタットにより水路に抵抗が設けられて、適切な流速になるのなら、
サーモスタットを外したあとに水路の径を制限するような物をはさみこめばよい。
バイメタルを用いた高価な(?)パーツはいらない。

24063： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/15(Thu) 17:17
>>25
油温計が狂ってるに5000リラ。

24064： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>29 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/15(Thu) 23:42
きちんと組んだエンジンで、
走行会ごとにオイル交換してるからダイジョブなんよ、きっと漏れのは。
と言いつつオイルクーラホシイと考えているのは
心のどこかに不安が残ってるからなんだな。
さあヤフオクでもチェックするか、と（笑

24065： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： 29 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/15(Thu) 23:45
つか、油温センサはどこにつけるのが正しいの？

24066： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 13:37
>>38
どんだけクーリングに気を遣っても、
130℃超えるところがあるんじゃないか？

24067： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 17:37
排気温以上に加熱されたオイルは蒸発してたぶん燃えてるでしょうね。
シリンダ面のオイルには熱は溜まらないだろうから、そこまで温度は上がるまい。

何度になるかは入ってきた熱量と出て行った熱量の差で決まる。
入ってくる以上に熱が逃げてれば温度は上がらない。
（シリンダ壁面の油膜の話ね）


24068： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 19:48
だれも大丈夫とは、答えないと思う（ｗ

24069： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/21(Wed) 23:00
だから液体の量を見るときはマグライトを押し付けろと何度ｍ（ｒｙ

24070： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/04/22(Thu) 20:42
溢れるまで入れとけ（ｗ

24071： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 08:40
坂道をニュートラルで下ってんの！？

24072： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 09:43
ニュートラル→エンジンはアイドルで回る
エンブレ→燃料カット
考えるまでもないような。。。

ニュートラルで下るなんてのは、キャブの時代ならともかく、いまどきやらないと思うが。。。

24073： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 09:44
>>60
ブレーキが逝きそう；

24074： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 12:13
つーかね、じき逝くは、素人質問で、なんて断り入れる前に、
水冷エンジンの冷却の仕組みについて、どれだけ理解しているのか
明らかにしる。或いは、少しは勉強してから質問しる。
または、なぜそんな質問が思いついたのか、経緯を説明してほすい。

24075： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 12:53
エンブレよりニュートラルの方が良いに決まってるクラッチも切っておけ

これでいい？>>64


24076： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 14:42
キーオフして抜くのも忘れずに！

24077： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 19:29
>>70
ちょっと厳しい人もいるけど気にしないように。

24078： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 19:37
ニュートラル時はアイドル回転の燃焼熱とアイドル回転の摩擦熱。
エンジンブレーキ時は燃焼熱は無いけどアイドルよりも高回転の摩擦熱。

他にも要素はありますけど、やはりエンジンブレーキの回転数によりますね。

でも、危険なので下り坂では常にエンジンブレーキを使うべきだと思います。
多少の冷却よりも安全が優先です。

24079： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： 66 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/05/29(Sat) 21:28
>>70
“レス”どうも。
それで、山道を上ったり下ったりすると、エンジンが過熱してしまっている状態になっているから、
帰り道に少しでもよく冷える方法で走ろうと考えている訳ですよね？
では、エンジンが過熱(訳すとオーバーヒート)している状態である、というのは何を以って判断しているのかな？

24080： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=78&fi=no
レスナンバー　： 78
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/11(Fri) 23:13
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/68608835

ＭＲ−Ｓ乗りへ。

24081： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/13(Sun) 00:41
こんなところに書くより
タイトルに型式くらい入れたほうが値段が上がりまっせ〜。

24082： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/21(Mon) 19:14
たぶんだよ。
たぶん、中心がオイルクーラーへ行く側ではないかな?
普通はオイルを冷やしてから温度を測るので、側方側にセンサー取り付け穴
があるはず。

24083： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/22(Tue) 15:45
オイルフィルターの構造を見てください。
中心奥側にリリーフバルブ（ワンウェイ）があります。
押したら動きますよね?
ということは、中心からオイルを供給して側方側に流れてます。
つまり、サンドイッチブロックから移動式エレメントブロックまでの
オイルラインがクロスしていなければ、中心側が供給方向と考えます。
ほとんどの国産車は同じだと思います。

24084： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/30(Wed) 12:58
>>86
tiltonのミッションオイル用じゃねーかな。

24085： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/06/30(Wed) 14:19
電ポン付けてo/c前にやるなら
ついでにドライサンプ化も夢じゃない！？

24086： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/06/30(Wed) 15:00
>>88
ドライサンプにしてもミッションの関係で重心を下げられないのであまり意味ないような…。

24087： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 18:39
>>93
気にし過ぎ。夏の炎天下ではエンジン掛けてなくても
手で触れません。


24088： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=95&fi=no
レスナンバー　： 95
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ＭＲ−Ｓ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 21:21
まぁミッドシッブであるが故熱的に苦しいのは事実ですしな
普通に乗るぶんには特に大きな不都合はないだろうけれど

>>91氏がガンガンやる人ならアルミ２層やオイルクーラーで確実に冷やせばいいのかな？または油温水温計で管理…？

24089： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 23:13
いっそのことフード外して走行してみれば？
道交法に引っかかるかな？

24090： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 23:17
>>96
実際にそうですよー。
峠で走ってるSW海苔の方に教えてもらいました。

かなりのスピードが出てても大丈夫みたいで、
とりあえず160kmでもOKでした。
まぁーデメリットはよく締めるの忘れちゃうんですがねｗ

24091： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 23:38
>>99
油温計もオイルフィルター部分に付けるアタッチメントが必要でつよー。

24092： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/26(Mon) 23:40
>>99-100
間違って書き込むを押してもうた。
それ以外にネジ部分に巻くシールテープ、
それと大きめのトルクレンチもあると便利ですねー。

何気に100ゲット。

24093： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： color=#99958C>slp
投稿日時 ： 2004/07/27(Tue) 00:02
あ、ごめ、メーカーによっては電子式だと、
Defiリンクのようにメーターとセンサーの間に、
別途ユニットが必要なものもありまふ。もち、その場合は電子式が若干高め。

24094： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=107&fi=no
レスナンバー　： 107
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠９９
投稿日時 ： 2004/07/27(Tue) 00:07
Defiのはちとキツいですなー
できるだけ抑えたいので…

アタッチメントの青い奴は店頭で見たことありますねー
あっちのほうがオススメですか…覚えておきます。

オイルは130℃超えると分子結合が切れてうんぬん書いてあるのでできるだけ早く付けたいです。
適当にインターバル取ってますが多分超えてるだろうな…

24095： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=109&fi=no
レスナンバー　： 109
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/07/27(Tue) 07:39
油温水温のメーターはどこがオススメ？
オートゲージがコストパフォーマンス高？
見た目ならDefi？

24096： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=110&fi=no
レスナンバー　： 110
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/29(Thu) 14:53
テルモ！

24097： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： MR2改 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/17(Thu) 21:56
ボーダーよりラジエター移動キットってのが\10000でありましたよ。(今もあるのか…?)
しかし、リインホースメントを削ったり、バンパー小加工したり…
さらにはエアスクープ付きのFRPかカーボンボンネットが必要になります。どっちにしろ予算は10万〜となります。

詳しいことはボーダーへ問い合わせを。

24098： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=116&fi=no
レスナンバー　： 116
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/17(Thu) 22:50
確かに油温の方がヤバイですよね。
自分のＳＷの場合、
水温…真夏のサーキットでも９０℃位で安定。(ローテンプサーモ、エンジンフードの裏の雨避け？全とっ払いのみ)
油温…一気に１２０℃突破(後付けの空冷オイルクーラー等無し。)
って感じです。

今の時期、街乗りでは水温７０ちょい、油温８０程度で燃費糞悪ですよ……。

24099： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=119&fi=no
レスナンバー　： 119
投稿者　： 116 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/18(Fri) 12:50
結局のところオーバークールのデメリットってどんな事が有りますか？

燃費悪化とヒーターの効きが悪くなる位しか思いつきません。
別に水温が低い時にアクセル全開とかアホな真似はしてませんが……。

24100： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=123&fi=no
レスナンバー　： 123
投稿者　： ３色ダンゴ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/20(Sun) 10:02
116です。
皆さんありがとうございます。
確かに塵も積もれば…ですね。早速ラジエターに段ボールでも貼ってきます！

24101： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=125&fi=no
レスナンバー　： 125
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/20(Sun) 23:09
やっぱりNAにターボを積むと熱量的にキツイですかね。
ラジエターの移植を忘れて、そのままNA用ラジエターで走ってます。

その為か、ちょっと走り込むと、この時期でも水温95℃近くになるので(サーモは純正)ちょっと心配…。

24102： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=127&fi=no
レスナンバー　： 127
投稿者　： 125 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/23(Wed) 00:16
そーなんですか。
ありがとうございます。

純正水温計はあまり変化ナシです…。
100℃とか越えるとアブナイですよね。

24103： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=130&fi=no
レスナンバー　： 130
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/23(Wed) 18:51
>>128
ありがとうございます。
問題無いってのは、エンジン全体をみて問題無いってことですよね。

水温が上がると、その分油温も上がってるから、キビシクなるかなって思って…
車に乗ることに関しては素人なんで勉強になります。m(__)m
因みに何度位からがレッドゾーンなんでしょう。

24104： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/24(Thu) 23:38
オイルクーラーもセットで付けないなら油温計は無い方がいいと思いますよ？
知らぬが仏って言いますけどまさにその通りです……。

24105： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=133&fi=no
レスナンバー　： 133
投稿者　： 130 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/02/25(Fri) 00:03
まぢですか!!

すでに油温計は取り付け済みで、次のエレメント交換の時に油温計のセンサーアタッチメントを取り付けようとしてます…。

オイルクーラーですか…真夏の様子をみて考えます。ありがとうございます。

24106： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/03(Sun) 23:34
サーキットでもｲﾗﾈ

24107： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=141&fi=no
レスナンバー　： 141
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/05(Tue) 16:19
ローテンプサーモはね、温度上昇が少し遅くなるだけのモノだよ。
例えば水温が100℃まで上がる車はローテンプだろうがノーマルサーモだろうが100℃まで上がる。
それを回避するにはラジエターのカロリーをアップするしかない。
まぁＭＲ２の場合はＡＷもＳＷも水量が多いから多少はマシだけど。
それとメリットがあるとすれば流水量の違いかな。
確かにノーマルは95℃にならないと全開にならないから、85℃くらいで全開になるサーモだったら回転を上げていればちょっとは違うかも。

何にせよ根本の解決ではない。
サーキットまでの自走も含めて街乗りをまったくしない車じゃなければお勧めはしないね。

24108： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=145&fi=no
レスナンバー　： 145
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/05(Tue) 22:41
>>143
オイルクーラーの場合は放熱カロリーそのものを変える物だが…。
意味合いが違う。

>>143
水流量は違うと思います。


24109： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=146&fi=no
レスナンバー　： 146
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/04/05(Tue) 22:42
>>144
オイルクーラーの場合は放熱カロリーそのものを変える物だが…。
意味合いが違う。

アンカー間違えた…。

24110： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=153&fi=no
レスナンバー　： 153
投稿者　： クロネコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/10(Sun) 09:25
質問です、自分はNA一型ジーリミに乗っているのですけど、この前オイル交換していたらアンダーガードの隙間から水が出てきてアンダーガードを外して調べてみたらガソリンタンクの上の方からたれてきていました、どこのパイプから漏れてきているのか解る方教えてください、ついでに修理に幾ら位かかるものですかね(>_<)ちなみにノーマルルーフでフルノーマルの１１万５千キロ走っています

24111： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=155&fi=no
レスナンバー　： 155
投稿者　： アライメントマニア整備士 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/10(Sun) 11:52
154の症状なら見て分かると思う。
タンク上だとヒーターパイプの可能性大。
これはちょっと厄介で、パイプ交換にタンク脱着が伴う為
工賃コミコミ約５マソ位だったかなぁ。

24112： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=156&fi=no
レスナンバー　： 156
投稿者　： クロネコ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/10(Sun) 12:47
色々な意見ありがとうございました。あんまりほったらかしには、できないけど近いうちにディーラーに持ち込もうかな。ああぁーまたお金がかかるー(￣□￣;)!!

24113： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/13(Wed) 08:37
みなさん、AWもSWも含めてオイルクーラーはどこにどう工夫して装着されてますか？下、トランク、バックトゥザフューチャーチックな配置やらいろいろあるみたいですけど。。。

24114： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/13(Wed) 12:50
是非、私も聞きたいですね。今年こそはｵｲﾙｸｰﾗｰ付けようと思ってますので。

でもﾄﾗﾝｸ下に吊り下げは嫌なんですよね、輪止めにぶつけそうで。

何せ輪止めにﾏﾌﾗｰ当てない様にずらしてﾊﾞｯｸ……し過ぎて代わりにﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾒｰﾊﾞｰを輪止めにぶつけて破壊したお馬鹿さんですから……

>>158さん
ﾊﾞｯｸﾄｩｰｻﾞﾌｭｰﾁｬｰﾁｯｸってどんなのですか？

24115： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/13(Wed) 12:52
名前入れ忘れました。
>>160は私です。

24116： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/13(Wed) 14:43
バックトゥザフューチャーちっくとは、、、私はAWなのでなんとも言い難いのですが、4年前、黒のSWの2000GTエアロ？かなりワイド、、、の方で、リヤウイングを外して、小振りなオイルクーラー2個をトランク上両端に設置しているのをコンビニでみてびびりました。その導風板兼カバー？が映画のデロリアンのようでした。。。

24117： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/14(Thu) 12:30
>>162さん
そんな車が有ったんですね。


24118： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=165&fi=no
レスナンバー　： 165
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/14(Thu) 13:09
結局のところ、他駆動車みたいにフロント設置はややこしいのであきらめた方がよいでしょうか？ 下かなあ。

24119： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/14(Thu) 16:33
>>165
配管を前まで引くだけで立派なオイルクーラーの完成！って感じ！？

24120： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/15(Fri) 09:51
オイルクーラーってやっぱりエア抜きするの？
配管長いとやっかいになりそうですね。

24121： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=171&fi=no
レスナンバー　： 171
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/04/15(Fri) 12:35
ボーダー(だっけ？)から前置きのキット出てましたよね、確か。
あれってどうなんですかね。付けている方居ませんか？

24122： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： 　 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/15(Wed) 21:15
冷却水のエア抜きってどうやるんですか？手順とか教えて下さい！ 素人ですみません。

24123： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： 　 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/06/15(Wed) 22:50
不良外人さん 解りやすい説明ありがとうございます！その様にやってみます♪

24124： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/13(Sat) 22:09
ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟをﾊｲﾌﾟﾚｯｼｬｰﾀｲﾌﾟに替えるとｷｬｯﾌﾟからｸｰﾗﾝﾄが吹くことは無いです。
しかし、内圧が上がる為にﾎｰｽの繋ぎ目の辺りから漏れたり、硬化したﾎｰｽが圧に負けて破裂したりするので合わせてその辺も交換した方がいいですよ。

24125： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/14(Sun) 00:35
ハイプレッシャーのラジエーターキャップなんて意味なし。
冷却水路の圧力を高めると、沸点が上がるけど、じゃあ例えば、
120℃まで上がっても沸騰しない、という状況に何の意味があるのか。

24126： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=194&fi=no
レスナンバー　： 194
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/14(Sun) 01:05
沸騰すると気泡ができるのでその気泡が出来た分水温がまた上昇する。
ということは沸点が上がることによって気泡による水温上昇を抑えることができるわけ。


24127： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/14(Sun) 01:08
>>193
僕の想像
沸騰しない=気化しない=エアーかまない。
※ヘッド脇のウォータージャケットにエアーが入る＝そこだけ水が無い。→燃焼室ちんちん！
後ろから来る冷却水→あっという間に蒸発→燃焼室ちんちん！及び更にエアーの量が増大。→※
ピストンリング→ピストンとろとろ！
違うかなあ？


24128： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=197&fi=no
レスナンバー　： 197
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/14(Sun) 05:02
ｷｬﾋﾞﾃｰｼｮﾝによるｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟの損傷保護


と言ってみるテスト

24129： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： color=#99958C>197 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/14(Sun) 10:17
スマソ
誤 ｷｬﾋﾞﾃｰｼｮﾝによる
正 ｷｬﾋﾞﾃｰｼｮﾝからの


逝ってきます。。。


といってみるテスト

24130： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/14(Sun) 13:48
部分的に過熱する場合のキャビテーションが防げるという意見が、複数出てますね。
しかし、ノーマルのキャップも一切、加圧していない訳ではないです。
どういう使用状況、どういう仕様で、どれだけキャビテーションが問題になるのか、
私はキャビテーションで困った事がないので、問題解決の手段としてハイプレッシャーのラジエーターキャップを使った事がないですが、
信頼性を増すつもりで採用した物が、逆に心配の種を作ってしまう、
なんて状況は、私には耐えられません。交換するならノーマルの新品に限りますよ。

24131： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/14(Sun) 14:46
>>200
キャビテーションはウォーターポンプが高回転で回る時に発生するのであり、
冷却水が沸騰して発生する物ではない、という理解で良い？
ならば尚更、ハイプレッシャーのラジエーターキャップは必要ないですね。

24132： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： color=#99958C>１９５
投稿日時 ： 2005/08/15(Mon) 23:13
202のコメントってなんか、売れないショップの売上げ倍増計画セールストークに
思えるんだけどね。
少なくとも、俺はキャビテーションなんて一言も言ってない。
とりあえず１個質問する。
ハイプレッシャーラジエーターキャップを単体（単体ってのは良く分かんない）
で取付ける事に起因する故障ってなあに？

24133： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=204&fi=no
レスナンバー　： 204
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/16(Tue) 04:09
おいおい、内圧が問題無いレベルだったらボタン付のラジエーターキャップや、純正のリザーバーータンクなんて必要無いだろ。
冷却水が膨張するレベルはほぼ沸騰状態だし、エア噛むとウォーターポンプの効率が下がるから圧かかってたり、リザーバータンクで逃したりして冷やしたりするんだろ？
純正だったらほぼ問題ない（あるとすれば異常か走り方）が、安易にラジエーター交換とかしたらオーバークールになったりするよ。


24134： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/16(Tue) 06:38
>>203は>>191読め。

>>204
何の為のサーモスタットかと何度言ったら(以下ry

24135： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/16(Tue) 11:43
俺195は３色団子さんに同意してるんだよ。それに気が付かないとは・・・
２０５が２００の答えなら完全なセールストークだね。
新車に乗ったことが無く、若くてそこそこ金のあるやつなら「なるほど〜」って言うかもね。
ホースの破裂やジョイントの緩みなどは、あくまでも経年変化であって普通の強度があれば
全く問題ない。しばらくすればキャップを変えて無くても漏れは発生するんじゃないの？
１９１は、ハイプレッシャーラジエーターキャップが液漏れを誘引する可能性を指摘して、
注意を喚起しているんでしょ。それを”起因”とすり替えちゃあだめだと思うよ。
１９１読めというあなたなら、１８９も読んどるよね。
但し、ハイプレッシャーラジエーターキャップがオーバーヒート対策として有効であるとは
思わないよ。根本的な解決にはならないからね。くーるさんもオーバーヒートで苦しんでる
訳じゃないんでしょ。ローテンプサーモ意味な〜しとかハイプレッシャーラジエーターキャップ
意味な〜しとか叫ぶとなんか物知り〜みたいな、常識の非常識を暴くというかそんな感じだけど
走りのパターンそれぞれがみんな違う訳で、一般的な街乗り走行には全く必要ないというのが
実感だね。まあ、ハイプレッシャーラジエーターキャップを買いに行ったら走りの話もしないで
ラジエーターの交換を勧められた、そんなショップはやめた方が無難ですね。っとここまで書いてて
そんなこと言いそうなショップを一つ思いついた、、。

24136： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/16(Tue) 12:42
ＳＷターボに限ればローテンプサーモ効果あるんだがな。
71度開弁開始タイプ付けてるが、夏場のサーキットでもノーマルサーモ
82度開弁だと１００度超えるんですが、71度開弁のローテンプサーモに
変えたら85-95度程度で収まって丁度いい感じ。
冬場も80-85度程度なんで特に問題ないレベルだと思う。

24137： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/16(Tue) 16:04
>>206
>>203が>>191に同意した文章だと理解するのはちょっと難しかったですね〜。
いやしかしね、冷却系に手を入れようという人というのは、
例えば排気量を増やしたりとか、過給圧を上げたりとかで、
熱的に不安がある人な訳でしょ。ノーマルだと全力で30分サーキットを走り続けても、
水温は大丈夫なはず。
そんな人に、不安要素のあるハイプレッシャーキャップなんかを勧めるより、
始めから大容量のラジエーターを勧める方が、よっぽど親切だと思いますよ。
何しろ、ハイプレッシャーキャップは沸点を上げるだけで、
熱交換効率が上がる訳ではないですから。
むしろ、特に熱的に不安のない仕様、用途で使う人に、
ハイプレッシャーキャップを勧めるような店の方が、ショーバイショーバイな感じで、
私は嫌ですけどね。

ローテンプサーモについては、ここには根強い支持者がいるようですが、
やはりまず、大容量のラジエーターを勧めるのが先でしょう。


24138： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/16(Tue) 18:11
支持者じゃなくて実際に効果確認してるんですが（ｗ
脳内チューンもいい加減にしろ！

24139： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=210&fi=no
レスナンバー　： 210
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/16(Tue) 20:08
脳内チューンと言うが、さよう、私はSWターボの経験はないから、
そのように言われても仕方がない。しかし、私の経験から言わせて貰うと、
冬場にエンジン始動後、一向に水温が上がらず、
中にはファストアイドルからハンチングが収まらない車も見た事がある。
ラジエーターにダンボールなどでシャッターをして、水温をコントロールする事も出来るが、
そこまで手間を掛けるなら、何も高価なパーツを付ける必要はないだろう。
ラジエーターを大容量の物にし、サーモスタットを純正とした場合は、
そのような悩みとは無縁であったし、走行中、オーバークールという事もなかった。

24140： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： color=#99958C>210 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/16(Tue) 21:20
まあでも、目標の水温で安定してて、かつ暖気に問題がないのであれば、
私もローテンプサーモスタットを否定する理由はないのではあります。

24141： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=214&fi=no
レスナンバー　： 214
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/16(Tue) 23:53
グダグダの渋滞通勤を基準としている人もいれば
週に一度のスポーツ走行を基準とする人もいるし、
「俺の車は〜」と言う発言は「〜だから大丈夫」との結論には
何の意味も無いと思う。

24142： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=217&fi=no
レスナンバー　： 217
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/17(Wed) 01:18
>>212　
俺195の質問に対しての回答のつもりなら答えになってないよ。206も読んでね。
最初読んでて新品のシリコンホースがブッチャケちゃったのかと思ったよ。そうなら俺はゴメンと言ってたけど。
”新品のホースに替えてこの有様ですから”＝ショップの選択は慎重にしましょうね。
増し締めしたら止まったんでしょ。単なる手抜きのメカにいい加減な仕事をされたことには気付いていないんですか？
あなたの理論なら、ドラシャが壊れるのは強化クラッチを入れたせい。強化クラッチ意味な〜し。って所でしょうか・・
街乗り＋αにどうしてラジエーター移動してボンネット付けてサーモとキャップを付けなきゃいけないのかも解らないし。
それでオーバークールなのかなとも思えるよね。ちなみに片道１０分の俺は純正冷却水系でも水温計は１/４です。
実際に「大丈夫、問題ないよ」って言っている人の意見は全く無視では議論にならないし、建設的でもないよね。
「他の人は大丈夫なのになんで俺のは」って考える余裕があれば、もっと色々な意見が出てくるんじゃないかな？以上
ＰＳ　俺はローテンプサーモに付いては触れてないからね。

24143： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=220&fi=no
レスナンバー　： 220
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/17(Wed) 14:08
関係ないんだけど純正のホースバンドって増し締めできるんか？
クリップ式なので形状的に無理だと思うんだが。
ホース換えたついでにラダー締めのホースバンドにしたっていうんならわかるが…。

それはともかくトヨタのクリップ式ホースバンドは優秀だよ。
締めすぎることも緩すぎることもなく締まるから。
（ただし一度外したら同じ箇所にクリップする必要があるけど）
少なくとも純正のホースには純正のバンドが一番だと思う。

24144： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=221&fi=no
レスナンバー　： 221
投稿者　： color=#99958C>くーる＠かなりばらした
投稿日時 ： 2005/08/17(Wed) 19:25
sageが全角文字だったわ（汗

>>219さん
現在のメータで１４万ですが、巻き戻っている可能性あります。
いろいろ外してみるとボロが出てきているので、新品５０００円だったので交換コースにしました。
・・って、ウォーターポンプってプライベートでもできるのかな。
プライベートで交換された方っていらっしゃいます？
修理書見ると、ベルト外して、ボルト３本なんだけど・・。

24145： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=224&fi=no
レスナンバー　： 224
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/17(Wed) 23:41
>>223
呼んだ？

24146： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=225&fi=no
レスナンバー　： 225
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/18(Thu) 00:03
たいちょうさん誰かに恨みかってる？
としか思えない個人攻撃。

24147： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=227&fi=no
レスナンバー　： 227
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/08/19(Fri) 20:02
質問スレに書こうか迷ったけど、たぶんこっちのスレがあってそうだから。
インタークーラーをトランクに入れて底抜きで冷却するのはよくあるけど、
ラジエターを同じようにトランク入れた人っています？
トランクにダクト付けて、底抜いて・・ラインが短くなるぶん、エア噛みとかのトラブルが少なくなると思うんだけど。
こういう考えって無謀でしょうか。

24148： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=228&fi=no
レスナンバー　： 228
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/19(Fri) 23:53
>>227
昔、AWが出て間もない頃に、H〇S関西だったかが、ダートラの改造車クラスの車を作ったそうで、
その車はラジエーターをリアに移設していたそうです。
私はその車の実物も写真も見た事がないので、
くーるさんの仰るような取り回しかどうか分かりませんが、
とにかく、前輪の接地性が落ちて、まともに走らなかったらしいです。
ちなみに同じ時期、国政氏のマシンはとても高いポテンシャルを持っていたそうです。
全て伝え聞いた話ですが。

24149： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=229&fi=no
レスナンバー　： 229
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/08/20(Sat) 01:39
>>228さん
そうなんだ。軽くなる分、重石でも積んで置けばいいのかな。
高速域は自作のカナードがものすごい仕事してくれるので、接地性はかなりいいです。
で冷却は、いま結構悩んでます。
アトランクにリトラの機構改造して、ムルシェラゴのような手動オープンタイプのインテークダクトを作って
トランク内にラジエタをファンごと移設。
でも、AWで出来たってことはSWでも出来る(可能性はある)ってことなんですね。
いつか裕福に成ったときのために機構を完成させておこう。
ありがとうございます。

24150： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=230&fi=no
レスナンバー　： 230
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/20(Sat) 21:47
くーるさん、ななしの言うダートラ車がなぜラジエターをリアに移設したか、
或いは移設できたかを考えて見ましょうよ。
冷却で悩んでいるそうですが、227からするとエア噛みで悩んでいるんですよね。
どの程度のエア噛みですか？走行不能になるほどですか？オーバーヒートしますか？
そして、その原因が冷却ラインが長いことにあると思っていますか？
もう少しくーるさんの望むＳＷが何処を狙っているのか説明してくれると
レスできると思うんですが。

24151： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=231&fi=no
レスナンバー　： 231
投稿者　： color=#99958C>くーる＠携帯 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/21(Sun) 12:13
笑わないでください。
理由は「趣味」です。
日産の某FR車の頃は自分で出来たことが、今の車では液交換すら出来ないおバカの考えた「趣味」です。
みなさんの理詰めで言えば「まったく意味の無い行為」でしょう。
ほんとバカだよ、私は。。

24152： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=233&fi=no
レスナンバー　： 233
投稿者　： color=#99958C>ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/21(Sun) 20:28
>>232
前にあったラジエーターをリアオーバーハングに持っていくのだとすれば、
ワイルドウイリスになっちゃうんじゃないかな？笑

24153： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=234&fi=no
レスナンバー　： 234
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/21(Sun) 22:19
>>231
すばらしいですよ、良い発想を頂きました。
リトラの機構を応用されるとは。　私はリアのアンテナの駆動部分を
使ってリアトランクに稼動部品を搭載しようと画策中です。

出来るかどうかは別として。

24154： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=236&fi=no
レスナンバー　： 236
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/22(Mon) 00:37
くーるさん、車が趣味なのはあなただけではないです。趣味がバカなら私は大バカです。
ＭＲ２が大好きだから、もっと知りたい、他の人はどうなんだろうって思う。だから、
googleにＭＲ２って入力したんです。みんなもそうなんだろうと思っています。
だからこそ、くーるさん、ここに来る人々の視線を真摯に受け止めましょうよ。
あなた、自分で共販から90105-10057仕入れて自分で取付けしたんですよね。
４輪ブロック乗り上げで下に潜り込み、EG+MTは油圧で持ち上げ・だったんでしょ？
しかも、午前中に部品を受取って、午後から作業で夕方６時には完了の報告を
しているじゃないですか。今の車では液交換すら出来ないって言ってますが、
どうしてどうして、さすがの早業というかショップのメカニック並みですよ。
そして、
うまいタイミングでレスしてくれて話題の流れが変わり、なんかラジエーターの
リア移設が絶賛されてるところ申し訳ありませんが、ななし、ってコテですよね。
まあ、都合のいいコテだから否定するのは簡単だと思うけど
>>208＝>>228＝>>233でよろしいですか？もしそうなら、
>>203、>>206はいいけど>>217に対する意見もレスしてくれませんか。

>>200さんはどうしたんでしょうか？
>>223のようなレスが入ると終了という意味なんでしょうか。
>>212でいい加減な作業をしたショップを晒しましょうよ。伏字でいいから。

24155： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=238&fi=no
レスナンバー　： 238
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/22(Mon) 01:43
さあ、そろそろ私が糞コテとして噛みつかれる時が来ると思ってましたよw
まず、>>236のレスに対してなんだけど、
くーるさんが、90105-10057なる部品を自分で取り付けした、
との記述はどこにあるのかを示して欲しい。
次に、「ななし」というコテについてだが、
これは、デフォルト名無しに見せかけた、私のコテハンである。
私がEZ-web端末で書き込みする時、PCで書き込みするのと同じように、
名前欄を空欄にして書き込みすると、次回の書き込みをする際に
sage機能が使えないという不具合があるために編み出した、
苦肉の策から生まれたコテハンである。
であるからして、>>208＝>>228＝>>233という指摘は正しい。
その他、レス番を名前欄に入力している書き込みは、
そのレス番をたどって「ななし」に行き着けば、私の書き込みである。
次に、>>217に対してだが、手抜きのメカニックにいい加減な仕事された為の故障であって、
ハイプレッシャーキャップのせいで故障したのではない、という指摘だけど、
どっちみち、ハイプレッシャーのキャップを勧める時点で糞ショップだと思ってる。

24156： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=239&fi=no
レスナンバー　： 239
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/22(Mon) 01:55
90105-10057はAWのリアロアボールジョイント。
エンジン、ミッションなんて持ち上げる必要ない。
それにクールさんはSW乗りだよね？

24157： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=240&fi=no
レスナンバー　： 240
投稿者　： color=#99958C>くーる
投稿日時 ： 2005/08/22(Mon) 06:23
>>239
90105-10057の型番でSWのエンジンマウントのボルトが注文できましたよ。
故障スレで聞いて、翌日注文しにいきましたもん。
スレ違いスマソ。。

24158： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=241&fi=no
レスナンバー　： 241
投稿者　： color=#99958C>239
投稿日時 ： 2005/08/22(Mon) 09:45
ロアボールジョイントではなく、ロアボールジョイントボルトに訂正。
勘違いスマソ

24159： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=242&fi=no
レスナンバー　： 242
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/22(Mon) 10:43
>>239
トヨタ品番で頭90で始まる奴は汎用品なので複数箇所に使われてても不思議はない。
で、元ネタはマウント取り付けボルトなので、間違いではないです。

すれ違いなのでsage

24160： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=244&fi=no
レスナンバー　： 244
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/23(Tue) 00:10
トムスの煙突は、効果ありますか？

24161： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=247&fi=no
レスナンバー　： 247
投稿者　： シャーウッドトーニング color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/24(Wed) 08:36
たびたび話はでているようですが、どなたか水冷オイルクーラーを使われて(た)る方いらっしゃいますか？ 体験談をぜひ聞きたいです。

24162： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=248&fi=no
レスナンバー　： 248
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/24(Wed) 09:28
こっちがメインだったか。。。。。



24163： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=249&fi=no
レスナンバー　： 249
投稿者　： ななし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/24(Wed) 22:28
>>247
外品の水冷オイルクーラーをAWにつけてる人がいるけど、
配管の取り回しを考えるのが大変みたいです。
今はメインの配管にクーラーをかましてるみたいだけど、
それだと、クーラー内部の水が通る部分の径が小さいために、色々苦労したみたいです。
今はどうしてるのか知らないけど、
その前はヒーターに行く細いホースにかましていて、その頃はよく冷えて良かったみたいです。
けど、ヒーターホースに水を通すには、MAX HOTにしないとダメですよねぇ。
人間の冷却を考えたら、私には無理です(笑
メインの配管から細い配管を分岐させてクーラーを取り付ければいいのだろうか。
でもそういうアタッチメントを作るのが大変ですねぇ。
それに、その場合の冷却水のエア抜きはどう考えればいいんだろうか。
どなたか、外品の水冷オイルクーラーをモノにした方はいらっしゃいませんか？

24164： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=252&fi=no
レスナンバー　： 252
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/08/25(Thu) 10:16
>>250
自分の場合
水温…ｱｯﾊﾟｰﾎｰｽ
油温…腹の下、ｾﾝﾀｰﾄﾝﾈﾙから室内に引いてます。

24165： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=255&fi=no
レスナンバー　： 255
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2005/08/25(Thu) 13:19
>>251
私は助手席後ろの配線のグロメットを使っています。
寒冷地仕様でなければ、側面の吸気グリルから手が届くので、割と楽に通せます。

＃まぁ手探りなのは変わらんけど(^^;


24166： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=256&fi=no
レスナンバー　： 256
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/08/25(Thu) 20:34
>>255
普通そこ通すと思うけどな。

24167： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=257&fi=no
レスナンバー　： 257
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2005/09/23(Fri) 12:07
流用チューンスレより移動！

ワープ完了！


24168： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=258&fi=no
レスナンバー　： 258
投稿者　： color=#99958C>アゼアゼ
投稿日時 ： 2005/09/24(Sat) 17:21
水冷オイルクーラーを取り付けしました。
当初ヒーターホースにかましていたのですが、ホースが地面に近かったので
移設しました。その間サーキット走行においては油温は理想的な数値に収まっていたと思います

24169： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=263&fi=no
レスナンバー　： 263
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/01(Sun) 23:19
チューニングカー雑誌読んでてもいつも疑問に思うんだけど、
インタークーラーってのは冷却系パーツではないんじゃないかな。
ラジエターにしてもオイルクーラーにしても、例えば排気量アップとか、
例えばブーストアップとかで、エンジン自体の発熱量が増えた場合に、
必要になってくるパーツだけど、
インタークーラーというのは、吸入空気を冷やして、
より多くの酸素がシリンダーに送り込まれるようにする為のパーツだから、
インタークーラーを大型に交換すると、むしろエンジン自体の発熱量は増えるよね。

24170： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=265&fi=no
レスナンバー　： 265
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/02(Mon) 08:35
>>264
交換したからその感想を述べているのでわ？？？

24171： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=266&fi=no
レスナンバー　： 266
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/02(Mon) 12:33
発熱が増えるのは、２次的要員で吸入空気を
冷却してることに変わりないから冷やし物で正解では?

24172： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=268&fi=no
レスナンバー　： 268
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/02(Mon) 20:27
冷却は大事だね。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d.html/250-1967740-5411404?a=4088768809&tid=1136201028

24173： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=270&fi=no
レスナンバー　： 270
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/03(Tue) 06:40
これでどうだ？
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4088768809

24174： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=272&fi=no
レスナンバー　： 272
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/07(Sat) 12:53
>>271
何が必要なの？目的語をはっきりさせてくれ。

24175： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=274&fi=no
レスナンバー　： 274
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/08(Sun) 06:22
純正品はデフォルトで日常の使い方での効率が良いように作られている。（多少安全マージンはある）
チューニングが進むと要求される数値も上がるので、インジェクターやクラッチの容量、インタークーラーの容量など、すべてが不足気味になる。
効率が悪いというよりも、相対的に低下するって方が正しいだろう。

24176： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=276&fi=no
レスナンバー　： 276
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/09(Mon) 20:37
>>274
>>275

だ　か　ら　具　体　的　に　教　え　て　く　れ　ー　。

これなら分かりますか？

２７３さん、コピペすみません。

24177： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=279&fi=no
レスナンバー　： 279
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/12(Thu) 19:32
つ【空冷化】

24178： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=280&fi=no
レスナンバー　： 280
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/12(Thu) 22:13
オレなら油冷

24179： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=281&fi=no
レスナンバー　： 281
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/13(Fri) 00:53
>>278
ブランド品ならいいのか？
ブランドネームに何か価値があるのか？

24180： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=284&fi=no
レスナンバー　： 284
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/01/13(Fri) 21:02
つーかたいてい街のどこかにあるじゃない、ラジエター屋さんって。
ああいう所に頼んだら作ってくれるんでしょ？容量うpのラジエターって。
ショップオリジナルっつうのも要はラジエター屋さんに頼んで一定の数作って、
利益出るようにしてるだけでしょ？
その規模がでかいか小さいかだけじゃないの？有名ブランドかどうかって。

24181： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=285&fi=no
レスナンバー　： 285
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/01/15(Sun) 09:28
>>284
数がはける所はその分、単価を抑えられる。
作った数に見合うだけの信頼性、耐久性も無いと製造物責任が問われるので、ブランドで出しているところは一定の基準で保証を付けるでしょ？
容量上げると重量増えることもあるし、用は個々人のバランス感覚でしょ。
好きなのを選べば良いだけさ。

24182： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=287&fi=no
レスナンバー　： 287
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/26(Sun) 20:59
90度で補正が入るとは本当か？
ウソヤロ〜

24183： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=288&fi=no
レスナンバー　： 288
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/26(Sun) 21:37
>>287
ウソだと思う根拠を述べよ。

24184： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=292&fi=no
レスナンバー　： 292
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/03/29(Wed) 21:11
純正だと何度で弁開くの？

24185： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=293&fi=no
レスナンバー　： 293
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/03/30(Thu) 03:35
>>292
サーモスタットの事？
４ＡＧで８０〜８４、全開温度が９５らしい。


24186： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=294&fi=no
レスナンバー　： 294
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 07:55
ラジエターも古くなると冷却機能落ちるね
安易に社外品入れても重くなりそうだし
悩みどころだなぁ

24187： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=295&fi=no
レスナンバー　： 295
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 09:45
>>294
外して洗浄してみたら？

24188： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=296&fi=no
レスナンバー　： 296
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 10:32
古い車のオーバーヒート癖は、ウォーターラインにのみ原因がある、とは言えないよ。開けてみないと分からないけど。

24189： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=298&fi=no
レスナンバー　： 298
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 20:07
洗浄かぁ。フィン直しも必要だろうな
ラジエターのオーバーホールって聞かないよね
交換になっちゃうような・・

24190： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=299&fi=no
レスナンバー　： 299
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 20:44
ラジエーターの修理というのはあるね。

24191： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=300&fi=no
レスナンバー　： 300
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 21:17
ガスケットの劣化でウォージャケから水がにじんでる事があるよ。

24192： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=302&fi=no
レスナンバー　： 302
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 22:41
>>298
旧車乗っている連中なら、コア増しとか普通にやってるけど？
ラジエーター内部は、カルシウム成分が付着するので、化学に詳しい人なら、何を入れたら洗浄できるか分かるんじゃない？

24193： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=303&fi=no
レスナンバー　： 303
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/12(Wed) 22:44
クーラントを定期交換してればカルシウム付着なんかしませんが．．．．

24194： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=304&fi=no
レスナンバー　： 304
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 00:34
>>303
電気ポットを想像してみましょう。
しょっちゅう水交換してても付着するでしょう。

24195： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=306&fi=no
レスナンバー　： 306
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 01:38
クーラントにカルシウム分が含まれているのかどうか、
そこらへんが問題だな。

24196： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=309&fi=no
レスナンバー　： 309
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 02:17
クーラントを精製水で割るのかぁ。
えらく贅沢な印象を受けた俺。
昔と違って、水道水がカルキ臭くなくなったのも影響あるのかな。

24197： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=310&fi=no
レスナンバー　： 310
投稿者　： 309 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 02:26
まあしかし、いくら水道水が昔と比べてきれいになったといっても、
今もこういう商品が売られているわけで。
www.kobayashi.co.jp/seihin/psj/


24198： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=311&fi=no
レスナンバー　： 311
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 09:11
ポットの中と同じに考えるんが変でしょ？
ポットの中身で堆積したカルシウムは、水と空気の境目に
多く堆積しませんか？

24199： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=312&fi=no
レスナンバー　： 312
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 09:53
>>311
そういう考えだと、クーラントはずっと交換しなくても、
ラジエーターやウォータージャケット、配管内は、一切汚れないって事になるんじゃない？

24200： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=314&fi=no
レスナンバー　： 314
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 11:54
いや、うちのポットは底とかにザラザラが蓄積してたんでポット洗浄中いれましたよ。
境目は関係ないかと…

24201： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=318&fi=no
レスナンバー　： 318
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 16:15
精製水て意外と安く20Lで
2000円前後で買える。

24202： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=320&fi=no
レスナンバー　： 320
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 16:34
話の元は、旧車のカルシウム堆積とありますがｗ

24203： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=321&fi=no
レスナンバー　： 321
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 19:45
話がソレてるな･･･
カルシウム取らないとホネが弱くなるよ。

24204： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=322&fi=no
レスナンバー　： 322
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 19:49
精製水も実は開封後3日も経てば精製水と呼べるようなものじゃなくなるのは知ってるよね。
開封後に空気中の窒素分が混ざり、殺菌成分もないので細菌が窒素をえさにし、うぢゃうぢゃ〜ってなるんですよ。
クーラントに使うと大変なことになりかねない。

24205： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=323&fi=no
レスナンバー　： 323
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 22:05
90度以上でも存在可能な常在菌て何？

24206： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=324&fi=no
レスナンバー　： 324
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/13(Thu) 22:40
納豆菌？

24207： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=326&fi=no
レスナンバー　： 326
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/04/14(Fri) 00:10
粘着菌

24208： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=330&fi=no
レスナンバー　： 330
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/01(Fri) 05:21
>>329
あふれるまで

24209： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=331&fi=no
レスナンバー　： 331
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/01(Fri) 17:30
あふれるまでいっぱい入れても不必要分は下に流れるから問題なし。

24210： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=332&fi=no
レスナンバー　： 332
投稿者　： 問題児 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/01(Fri) 22:22
横からすいません
私の場合は、小型のＬＥＤライトなどを、リザーブタンクに直接引っ付けて、リザーブタンクの変色で、レベルを、確認するように工夫してます。中のクーラントの色で、何となく解りますよぉ
レベル位置さえ覚えてたら噴き出しも吸い込みも確認できるのでコンディション確認に良いかと。

24211： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=334&fi=no
レスナンバー　： 334
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/01(Fri) 23:29
あふれるまでで問題ないけどなｗ

24212： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=338&fi=no
レスナンバー　： 338
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 06:49
ロータリーとはるぐらいAWやSWはエアが抜けにくい車なんだから、粗暴に感じるかもしれないけれど、よくわからないのなら、あふれるまで入れていいのに。真面目に答えてます。

24213： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=339&fi=no
レスナンバー　： 339
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 21:43
>>338
貴方の書き方が一番誠実そうなので書きますが、>>329さんは現在の液量を
確認するにはどうしたらいいの？と質問しているでしょ。
例えば、誰もしていないかもしれないけど、始業前点検では必ずチェックを
しなければいけないんですよ。
毎日乗る人は、その度にＬＬＣを溢れるまで入れているんですか？
と、こうなるんです。

私は、ＤＩＹでＬＬＣ交換をさらっとやってしまう人たちが、一般的な質問を
取り違えているように感じるのですが、如何でしょうか？

24214： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=340&fi=no
レスナンバー　： 340
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/02(Sat) 22:14
つうか、ライトを押し当てる、て回答がｶﾞｲｼｭﾂ

24215： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=343&fi=no
レスナンバー　： 343
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/03(Sun) 00:17
都営バスの運手種

24216： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=344&fi=no
レスナンバー　： 344
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/03(Sun) 00:29
JRの人もやってるよ。

24217： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=346&fi=no
レスナンバー　： 346
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/04(Mon) 17:10
そうなのか、結構やってるとこ多いんだね
SWが営業車なのかとｵﾓﾀﾖ

24218： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=347&fi=no
レスナンバー　： 347
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/05(Tue) 14:51
SW乗りの人で、ファンが常にまわっている人がいて、カプラー抜けばいいと教わり、うちの前期AWもやってみました。エンジンルーム真ん中あたりにあるやつを抜くと、デスビキャップとプラグコード、付近のカプラーが熱くならなくなりました。ちょうどエキマニ付近やデスビに風を送ってくれるんで感激です。やってる方も多いのでしょうが、知りませんでした。

24219： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=348&fi=no
レスナンバー　： 348
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/05(Tue) 16:51
swでリアはカプラー抜いてフロントもファンのヒュージんとこに線繋いで回しっぱにしてます。

24220： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=350&fi=no
レスナンバー　： 350
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 04:24
電動ファンの負荷は気にしなくてもOKなのでしょうか？

24221： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=351&fi=no
レスナンバー　： 351
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 17:45
電動ファンが回って、不具合が出るクルマって、
どうなんでしょうか？>>350

24222： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=352&fi=no
レスナンバー　： 352
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/06(Wed) 17:55
不具合は二つだけじゃないかな？

ひとつはファンの想定外の酷使によるファンの故障。

もうひとつは秋から冬に掛けての戻し忘れによるオーバークール。こっちは既出だね。

24223： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=359&fi=no
レスナンバー　： 359
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/08(Fri) 02:16
個体差はあると思いますがサーキットで
水温で苦しんだ思いはあまりないです。
サーキット走るならオイルクーラーつけないと厳しいですよね。


24224： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=361&fi=no
レスナンバー　： 361
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/10(Sun) 14:31
>>360
同意。
調子もわからなくて車のせいにするとは･･･

24225： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=363&fi=no
レスナンバー　： 363
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/11(Mon) 10:35
125度って十分に高い温度なんだけどｗ

24226： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=364&fi=no
レスナンバー　： 364
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/11(Mon) 12:23
いんじゃない？
オイルがダメになる温度でも本人は気にしなくていいといってるんだから
ま、車はかわいそうだが。

24227： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=365&fi=no
レスナンバー　： 365
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 02:03
あんまり露骨な表現はガキみたいだよ。
自分等も昔は素人なんだから。 優しくなれとは言わないよ。
けどね…。

24228： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=368&fi=no
レスナンバー　： 368
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 14:51
スーパーチャージドですか？

24229： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=369&fi=no
レスナンバー　： 369
投稿者　： I color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 18:41
１３０℃に達したら、例えオイルが問題なくとも、パッキン類なんか痛んでダメと聞いたけど、大丈夫なりか？

24230： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=370&fi=no
レスナンバー　： 370
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 19:17
部分的に130度を超えるような所に使われてるパッキン類もあるんで
すぐに逝くってことは、ないだろうけど油温が120度超えないような
対策をするべき。
一度でも120度を超えたら即オイル交換する。

24231： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=371&fi=no
レスナンバー　： 371
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 19:38
AWも水温あがらなくても油温が上がる傾向なんですね〜。
サーキット走る人なら130度近辺は経験すると思うんですけどね。
真夏の筑波なら3週走れば楽に到達しちゃってたような。

24232： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=372&fi=no
レスナンバー　： 372
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 19:48
だからサーキット走る人は、オイルクーラー必須ｗ

24233： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=373&fi=no
レスナンバー　： 373
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 20:06
天ぷら油は160度にタエルゼ

24234： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=374&fi=no
レスナンバー　： 374
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 20:10
じゃー天ぷら油入れろ。

24235： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=376&fi=no
レスナンバー　： 376
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 21:52
あぼーん

24236： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=377&fi=no
レスナンバー　： 377
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/09/12(Tue) 22:12
エコナがいいな

24237： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=380&fi=no
レスナンバー　： 380
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/09/13(Wed) 15:00
AWなら、20年近く前にあったHKSのスーパーターボMR2(4000以下スカスカのドッカン)みたく、どこのエアロか忘れたけどオイルクーラーがリヤスポとトランクの間に挟まったのをマネしてみたら。効果は謎だけど。

24238： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=382&fi=no
レスナンバー　： 382
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/19(Thu) 06:30
シリコンのラジエターって何？！
びっくりして検索してみたけど、シリコンのラジエターホースのことですよね？？
サラッと見たところないですね。

24239： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=384&fi=no
レスナンバー　： 384
投稿者　： color=#99958C>sage color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 19:48
起爆水入れた人いる？
ホムセンにまで出てきたんだが…

24240： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=385&fi=no
レスナンバー　： 385
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 08:55
俺も興味アル！！
使った人いたら是非、ﾚﾎﾟｰﾄよろしくです！！

24241： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=386&fi=no
レスナンバー　： 386
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 22:49
効かないから心配するなｗｗｗｗｗ

24242： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=387&fi=no
レスナンバー　： 387
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/28(Tue) 14:22
↑起爆水って、少し前になんか賞とったよね？効くかもよ♪

24243： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=389&fi=no
レスナンバー　： 389
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/28(Tue) 20:31
>>388
使われたのですか?

24244： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=391&fi=no
レスナンバー　： 391
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/28(Tue) 21:10
>>390
じゃ　ジャロに訴えねば！
私は　ウソにきずかないです。
でも　私も　使いませんが！

24245： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=394&fi=no
レスナンバー　： 394
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 05:26
>>292
すばらしい！これこそ私が長年追い求めて来た理論だ！

24246： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=395&fi=no
レスナンバー　： 395
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 07:20
「マイナスイオン商品」根拠なしも、都が文書指導
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/2006

24247： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=396&fi=no
レスナンバー　： 396
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 07:54
まぁ無料か格安ならまだしも、高い金を使って使ってもねぇ…。仮に僅かに効果があっても、差し引きゼロかマイナスになったら元も子もないよ。

24248： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=398&fi=no
レスナンバー　： 398
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 17:54
酸素がイオンを持たないと思い込んでる香具師ﾊｹｰﾝ!

24249： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=400&fi=no
レスナンバー　： 400
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 19:26
>混合気体中の酸素(Ｏ２）はマイナスイオンであるため

こんなの信じるバカいるの？


24250： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=402&fi=no
レスナンバー　： 402
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 21:27
>>401
うん。間違い。


24251： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=404&fi=no
レスナンバー　： 404
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 22:08
ドコが間違ってるかいえない香具師ﾊｹｰﾝ!

24252： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=405&fi=no
レスナンバー　： 405
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 22:15
中学校理科の内容までこのスレでやらないでくれる？

ググれよ。


24253： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=407&fi=no
レスナンバー　： 407
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 22:50
ってことは厨房ばっかりか･･･もう来るなよ。

24254： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=409&fi=no
レスナンバー　： 409
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 14:28
>>408
あなたのクルマ、サーモスタットが壊れてるよ
純正の新品に交換しなされ

24255： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=410&fi=no
レスナンバー　： 410
投稿者　： 陽 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 16:26
８５℃くらいあった方が良いな。

実際７０℃以下の温度で開くサーモをつけて冬にそこまでしか水温が上がらないと、燃焼効率がすごぶる悪く、パワーも燃費も最悪になる。

24256： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=413&fi=no
レスナンバー　： 413
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 21:07
>>412
おいらのＳＷはセンサー外しっぱなしですが、そんなにはなりませんよ。
普通サーモスタットがいきてればそんなには下がらないはず・・・。

24257： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=416&fi=no
レスナンバー　： 416
投稿者　： color=#99958C>４０８
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 22:08
>>415
すいません。確かに２６度は暑いです。
私の車で街中流してる時の２６度は　低かったもので・・・

24258： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=417&fi=no
レスナンバー　： 417
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 22:19
自分もヒーターがきかなかった事があったけど
ラジエータの水が漏れてて少なくなってました。
そのときの水温も不思議な動きをしてましたよ。
参考までに。

24259： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=418&fi=no
レスナンバー　： 418
投稿者　： color=#99958C>４０８
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 17:54
>>417
ありがとうございます。
ラジエター水減っていませんでしたが、2年変えてないので
かえどきですね。他と　ついでに　やっときます。

24260： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=421&fi=no
レスナンバー　： 421
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 14:41
>>419
カラレスすいません。
リザーブだけしか見ませんでした。そこだけでは　だめなんですね。宜しければ
今後のために　教えて下さい。
車はもう　ディーラーにあずけています。

24261： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=422&fi=no
レスナンバー　： 422
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/04(Mon) 23:14
冷えてる時にラジエターキャップ開けて確認する

24262： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=423&fi=no
レスナンバー　： 423
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/05(Tue) 13:33
>>422
そうですよね、前の車では当たり前にしてたのに、swになってからは
見てなかった。初歩的質問答えていただき　ありがとうございます。

やっぱりサーモスタットでした。ついでにラジエタ−水と燃料フィルターも変えました
今日戻ってきます。





24263： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=425&fi=no
レスナンバー　： 425
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/05(Tue) 14:13
最初にサーモスタット壊れてるって発言した奴の総取りでｗ


24264： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=426&fi=no
レスナンバー　： 426
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/05(Tue) 14:16
ちっ　親の総取りかよ

24265： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=428&fi=no
レスナンバー　： 428
投稿者　： color=#99958C>４２３
投稿日時 ： 2006/12/09(Sat) 18:58
大変遅くなりました。
車は戻ってきてたのですが　仕事が忙しく　乗れてませんでした。
さっそく昨日の晩同じような乗りかた　してみました。
水温は真ん中より少ししたを指して、安定してます。
ヒーターもシッカリ効いています。問題は完治したのですが、なぜか
エンジンも振動が大きくなったようです。（オイルは変えて２０００キロぐらい）
ガソリンの噴射量が変わったせいなのか燃料フィルター変えたらなったのか
見当がつきません。別にこれと言って問題が無いので　しばらく様子みていきます。



24266： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=430&fi=no
レスナンバー　： 430
投稿者　： 423 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/10(Sun) 19:15
sage
＞＞429 そうかもしれません。ただ 排気音が 違う感じでなので
別に 原因が ありそうな 気もしています。
エヤクリも だいぶ 古く汚れも 気になってるので
その辺りから チッエクしてみます。


24267： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=433&fi=no
レスナンバー　： 433
投稿者　： color=#99958C>470
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 16:21
>>430>>428
アイドリングは確かに少し下がったんですが、前の時の方が　音的に
良かったもので、前は軽い感じで今は重いというか荒い感じかな？
それが正常なのかもしれないし　また別も問題出たのかもしれない。
振動も大きいように感じるので　よく観察していきます。


24268： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=435&fi=no
レスナンバー　： 435
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/13(Wed) 21:43
MR2のプラグは掃除が必要に見えるなら捨てて交換が普通じゃない？

プラチナやイリジウムのプラグをガシガシ掃除してる人っているの？


24269： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=438&fi=no
レスナンバー　： 438
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/14(Thu) 17:05
え！アレはスパーク部分の電極は全部プラチナじゃないの？確かに細いけど。

24270： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=439&fi=no
レスナンバー　： 439
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/14(Thu) 17:46
プラチナやイリジウムは基本的に掃除不要。
中心電極の曲がりやギャップずれと受け側のチップが剥がれるのが、主な理由だった希ガス。

24271： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=442&fi=no
レスナンバー　： 442
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 01:38
メッキだと思ってる人が.....

24272： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=443&fi=no
レスナンバー　： 443
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 07:28
極細中心電極(ｼｬｰﾍﾟﾝの先みたいな方)は同じ材質で作らないと、耐熱温度や強度的にメッキでは意味がないでしょうね。また中心電極を細くしないなら着火性能が上がりません。太いと消炎作用も大きいし。

白金チップはイリジウム合金プラグの接地電極側に寿命を伸ばす目的で使いますね。

24273： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=444&fi=no
レスナンバー　： 444
投稿者　： color=#99958C>433
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 13:09
しばらく　ここを見ていませんでした。
プラグ　早速かくにんしてみはす。今までガソリンに混ぜてカーボンなどを
取り除く商品をつかって様子を見てました。音が少し滑らかになりました。
それでもアイドリングは９００以上１０００に限りなく近いです。
SWターボって正常でアイドリングどのぐらいですか？
話の流れでレスちがい　初歩的質問　すいません。
（イリジュウムで４００００`つかってます。）

24274： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=445&fi=no
レスナンバー　： 445
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 18:19
後期ターボの基準は７５０rpm

24275： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=446&fi=no
レスナンバー　： 446
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 20:22
>>444
剥がしてなければ、エンジンルームのボンネット裏に書いてあると思うが。

24276： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=447&fi=no
レスナンバー　： 447
投稿者　： 444 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 20:47
>>445>>446
じゃあ まだ 大分 高いですね！ボンネット裏 剥がして いませんが ちゃんと見たことが ありませんでした。
初歩な 質問に 回答 有難うございます。

24277： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=448&fi=no
レスナンバー　： 448
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/15(Fri) 22:41
>>444
どういたしまして。
夜間や電装系の負荷や、使っているオイル、フィルターの汚れ等によっても変わってくるから、
昼間にかなり走ってオイルに熱を与えた後に電装系の負荷をほとんど無くして計ってみると良いよ。
今の時期寒いから、暖気終了までにかなり時間かかるよ。

24278： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=449&fi=no
レスナンバー　： 449
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 07:31
アリドリング目標回転数７５０rpmは、電気負荷、ＥＨＰＳ、エアコンすべてＯＦＦ時の暖気後の値ですね。前期型は８００rpmですが。

24279： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=450&fi=no
レスナンバー　： 450
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 09:53
配管に亀裂や隙間が無く関係ない所からのエアの漏れや吸い込みが無ければ、あまり気にしなくても良いと思うよ。
バッテリーの状態や、水温でファンが回る時でもアイドルアップする事もあるし、高めだとＥＣＵが健康管理してるんだなと
思うくらいで。
目標回転数は新車に近い状態での話だから、経年変化で変わる事がある。

24280： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=451&fi=no
レスナンバー　： 451
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 10:46
私のは、レギュラー入れたらアリドリング回転が確実に上がる。一度ボケたじいさんのガススタで入れられてから判明。

レギュラーガス判別装置として使えるよ。

24281： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=452&fi=no
レスナンバー　： 452
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 12:34
私のは、レギュラー入れたらアリナミンドリンクになった

24282： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=453&fi=no
レスナンバー　： 453
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 13:56
(´д｀;)………。

24283： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=454&fi=no
レスナンバー　： 454
投稿者　： color=#99958C>444
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 20:13
皆さん　丁寧に教えていただき、ありがとうございます。
私のクルマは電装系すべてＯFFでも　限りなく１０００rpmに近いです。
取りあえず　次の休みにプラグの点検とキャブクリやってみます。
エンジン１０万`近いのでどこまで下がるかは、わかりませんが、いいコンディションで
いられるように　がんばります。
以前何かの本で　コンディションのいいエンジンのマフラーには　すすがついていない
なんて　書いてましたが・・・
とにかく　少しずつでも　がんばっていきます。



24284： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=455&fi=no
レスナンバー　： 455
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/16(Sat) 20:55
まぁ、プラグやバッテリーを一度も換えてないなら換えるのも手だし、エアクリも清掃や交換のメンテナンスを行うと良い。
燃費の悪化が無ければやってもほとんど違いは判らないかもしれないけど、気分の問題でもあるからね。
ちなみに自分のＡＷは冷間時に2800付近まで上がるけど、暖気終わったら800から900くらいまで下がる。
一時期自分もアイドリングが1000付近で下がらなくて気分悪かったけど、プラグ、エアクリ、プラグコード換えていろいろやってたら落ち着きはしたけど、
スクリューいじって下げてもＥＣＵ制御で戻るらしいから、あんまり気にしないように回してたら普通に戻ったけどね。
すすはＮＡでも多少は出るよ。


24285： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=458&fi=no
レスナンバー　： 458
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 06:53
>>457
2800ってのはあくまでピークで、普段は2200くらいかな。
下がり方のリニアリティは問題ないので、実害はありませんよ。（発進してしまえは負荷で落ちるし）
吸排気系がノーマルではないので、冷間時はあてにしてないです。


24286： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=460&fi=no
レスナンバー　： 460
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/17(Sun) 20:16
>459
ＳＷっつっても、完全同条件（社外パーツ等）じゃないと比較対象にならないかと。

ちなみにうちのは始動後1分程は2300くらいです。（社外パーツ多数）


24287： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=463&fi=no
レスナンバー　： 463
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 13:00
・純正が保たれている車
・社外品を多用しているがきちんと整備されている車

これらは1500回転前後だと思うよ。社外品つけただけのハンパ
な車は、各センサーの値を整備書を基準にして調整しただけな
のが多いからアイドリングは高くなるし、冬は2000回転以上で
回るのがほとんど。


24288： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=466&fi=no
レスナンバー　： 466
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 20:27
>>463-464
社外品つけてただけで整備不良車かよ。
馬鹿みたいに飛躍した定義だな。
ＥＣＵ純正なら、吸排気抵抗の減少でA/Fが変わって普通よりも多く回るだろ。
冷間時なら異常でもなんでも無い。
むしろ、下がるか変わらない製品は変だよ。
ノーマルと変わらないんなら、誰も社外品つけないでしょ。
温間時は補正が入るし、それでも高いなら異常だといえるけど？

24289： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=468&fi=no
レスナンバー　： 468
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 21:34
冷間時に2000回転超えても油圧上がってれば無負荷なんで問題なし。

24290： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=471&fi=no
レスナンバー　： 471
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 22:02
SWだけど今の時期ノーマルECUで2000回転超える。

24291： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=472&fi=no
レスナンバー　： 472
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 22:48
>>467
冬場は霧化が悪いので、高い方がエンストせず早く温まるのを知らんのか？
>>469
社外品でも車検対応品だったら、ノーマルエンジンにノーマルＥＣＵが基本。
その制御で高い低いという現象を議論する事は、不毛だろう。
極端な話、ノーマルエンジンでさえエンジンオイル一つとっても高い低いという現象は出る。
じゃあ、エンジンが壊れているかというとそうではないだろ？
基本は燃焼状態を考える事で、純正で若干濃いセッティングを社外品で普通に戻すだけでも回転数は上がる。
「それが異常」だと考える神経が理解できないね。

たとえば４ＡＧのチューニングでハイカム（272度以上304度から320度）なんてカムを組むと、
キャブだろうとインジェクションだろうと、アイドリングはノーマル以上の回転数になる。
制御系に高い金をかければノーマル並みに出来なくもないとは思うが、20年も前の車に
それほどの金額をかける方が、世間的には異常だろう。
個人の認識なんてそんなものだ。
知らない事を調べもせずに、まともなふりをしちゃいけないよ。

24292： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=473&fi=no
レスナンバー　： 473
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 23:16
>>472
同意。
吸気系はノーマルが使えなくなるが、アイドリングは確かに上げざるをえなくなる。
チューニングがハードになればなるほど、ノーマルの数値からかけ離れていく事を>>469は知るべきだろう。


24293： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=474&fi=no
レスナンバー　： 474
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/20(Wed) 23:34
>>470 無知なおまえがユニークなだけｗ

24294： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=478&fi=no
レスナンバー　： 478
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 20:14
>>475
ハードチューニングに対応できるメカニックはディーラーにはいないよ。
ちゃんとしたショップも少ないし、あんまり当てにならない情報を流さない方がいい。
ドクターショッピングじゃないんだから。
それにO2センサーだけで決まる物でもないし、そんな認識で語られても説得力も無いよ。

>>477
多く吹いているんじゃなく、同じ燃料で燃焼状態が良く、より抵抗が少なく回っているに過ぎないよ。
何でもかんでも狂っていると判断するのは間違いだろう。
ＥＣＵやインジェクターを交換することなく同一条件の燃料で多く吹くのは、至難の業だと思うけど？
そもそもA/Fがリッチ過ぎれば、不完全燃焼で下がる事もあるんだから。（一部のリミッターはそうなっているだろう？）

ノーマルじゃないエンジンに、ノーマルの値を強制するのも不勉強だろう。
抵抗が少なければ同じ燃料を同じだけ使っても、より多くのエネルギーが取り出され燃費という形で反映される。
燃費の良し悪しも考えない方か？

24295： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=479&fi=no
レスナンバー　： 479
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 21:34
>>475
逆に裏を返せば、劣化した部品で基準値を出してもごまかしに過ぎない。
プラグが寿命でアイドリング回転数基準値を出しても、燃費の改善にもならないしエンジンをいずれ壊す。
もちろん基準値にも幅があるからその範囲内に収まっていれば正常とは言えるけど、チューニングの基本は正常値を出してからのモディファイが基本でしょ？
仕様毎にそれに合った値を決めていく作業なのだから、ノーマルならオーバーレブでもチューニングでは正常の範囲内って事もあるし、基本を決める為にはエアクリやマフラー、プラグや点火系、センサーも
正常な新品が基本になる。
何をもって正常と決めるかが判断ついてない様では、劣化した部品に気づかず車を壊す元だ。
まぁ冷間時は>>468の言うとおり、オイルが回って燃焼状態が悪くなければ最大回転数の半分くらいまでは気にしなくても良いって説もある。
新車でも移送時に、レブまで回されているし、冷間時に走り出したらその位はメーカーでも想定済み。
過走行車は車を労わるべきだろうけどね。

24296： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=480&fi=no
レスナンバー　： 480
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 22:36
もちろん多少チューンした程度でアイドリングがズレてしまって
いるのがどれかのセンサーの値が、値として基準値であっても、
状態としての基準ではなくなってしまっているからこそズレて
いることはわかって発言しているんだよね？

そして、そのズレは別にアイドリングの間だけズレているので
はなくて、全域でズレているということもよく理解した上で
言ってるんだよね？

それをきっちりセッティング取ってやると、調子がちゃんと上がる
ことだって報告されているのも分かった上で、ショップやディーラー
でセッティングしてばっちり決まった車を否定してるんだよね？

ひどい話じゃないか。


24297： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=481&fi=no
レスナンバー　： 481
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 23:01
粘着が勢いで3連続投稿してね？

24298： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=482&fi=no
レスナンバー　： 482
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 23:12
>>480
＞それをきっちりセッティング取ってやると、調子がちゃんと上がる
＞ことだって報告されているのも分かった上で、ショップやディーラー
＞でセッティングしてばっちり決まった車を否定してるんだよね？

車検対応品は、ノーマル状態でセッティングを取らない事を想定済みだ。
メーカーの安全マージンの範囲内で性能を出す事を想定しているし、むやみにリセッティングをして
性能だけ上げる事はどこかでマージンを削っていると見るべきだろう。
極端に言えば、個体差の激しい状況では自分だけＯＫでも他人にはＮＧって事もあるし、逆もまた
真なりだろう。
ちなみにソースも無い話を上げられても、脳内だって馬鹿にされるのがオチだ。
>>480の書き方は言葉足らずだが、「調子が上がる」って表現は理解してない証拠だよ。
（リ）セッティングは制御系の条件変更に過ぎないし、それに対して合わない走りであれば
快適に回っていたエンジンの条件を外す事もある。
チューニングという言葉の意味を、辞書引いた方がいいと思うよ。


24299： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=483&fi=no
レスナンバー　： 483
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 00:00
476　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/12/21(Thu) 12:09

スレタイ読めないゴミどもは掲示板を利用しない方が他人のためになる。






ここじゃなくてどっか別の場所でやりあえよゴミども。指摘されても居座るなんざ荒らしと同じだ。二度と来るな邪魔。


24300： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=484&fi=no
レスナンバー　： 484
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 00:23
>>483
荒らしにかかわっても荒らし。
放っておけ。

24301： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=486&fi=no
レスナンバー　： 486
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 02:03
>>485
クリーナーとマフラーで多く吹く訳が無いだろ。
４ＡＧのＤジェトロは吸気管圧力とＯ２センサーでのコントロールがメインだから
吸気量に見合った燃料を吹いているに過ぎない。
>>485の言うとおり社外品吸排気系で多く吹いてたら燃費が悪くなって当然だが、
ＮＡでは逆に燃費が良くなるのがほとんど。
加給器付きは一種の可変排気量エンジンだから、回ってブーストかかれば燃費は悪くなるけどね。
ちなみに社外品のキャブにはチョークはありません。
純正キャブもほとんど姿を消しているし、大昔の話をされてもね・・・つーか>>483を見ろよ。


24302： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=488&fi=no
レスナンバー　： 488
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 17:42
>>486と>>487は同じ事を言ってるように見えるのは私だけだろうか。

24303： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=489&fi=no
レスナンバー　： 489
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 19:23
最新の文章を比べる限り、そう感じるな。

24304： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=491&fi=no
レスナンバー　： 491
投稿者　： hahaha color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 02:08
みなさんは、水温計のアダプターはどこに取り付けてますか？ラジエターのアッパーホースかエンジンルーム内のホースか悩んでます。

24305： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=492&fi=no
レスナンバー　： 492
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 13:14
正確に測れてトラブルがないところ。

24306： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=495&fi=no
レスナンバー　： 495
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/27(Wed) 22:55
ウォッシャータンクｗ

24307： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=496&fi=no
レスナンバー　： 496
投稿者　： かかし。 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 00:42
ｽﾃｰｼﾞｱのラジエーターはどこにある？のですか？前のオイルらしきものがはいってるとこですか？

24308： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=497&fi=no
レスナンバー　： 497
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 01:01
>>496
エンジンブロック本体よりも前にシュラウドがあるから、その前だと思うけどね。
ＭＲ２の掲示板で聞くような内容じゃないと思うよ。

24309： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=498&fi=no
レスナンバー　： 498
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/04(Fri) 08:50
>>496
リヤのサイドインテークの所だよ

24310： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=499&fi=no
レスナンバー　： 499
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/23(Wed) 21:30
それ冷えそうやね

24311： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=501&fi=no
レスナンバー　： 501
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 13:02
>>500
それ故障。
ちゃんと直してあげて下さい。

24312： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=503&fi=no
レスナンバー　： 503
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 14:29
>>501-502
それが、どこにも漏れが無いんだよ。
キャップも交換したし。

24313： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=504&fi=no
レスナンバー　： 504
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 14:50
オレのもそう。
でも原因判明で、ラジエターやらの下にある白いプラスチック製のちっちゃなゼンマイネジ風のエア抜き用部品のちいさなゴムOリングがだめになってたよ。下に漏れてた形跡はなかったけど治ったね。

24314： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=506&fi=no
レスナンバー　： 506
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 16:01
外にちびちびにじんでたら、エンジンの熱ですぐに蒸発するので、気がつきにくい。
俺は作業ミスで、一ヶ所見えにくい場所のホースがちゃんと締まってなかったので、
そこから少しずつ蒸発していたが、ずっとどこから減るのか悩んでた。
高速走ったあと、リザーブタンクで水位が下がってるのが分かってたのだけど、
高速走ったあとに特に変な匂いがしてたので、絶対、外に漏れてると思ってたら、案の定そうだった。
>>505さんのおっしゃるようなだと、ホントに重症ですね。
とりあえず、ラジエターキャップから圧掛ける道具とか使って、あらゆるホースに緩みや亀裂がないか、調べるとよいかと思われます。

24315： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=509&fi=no
レスナンバー　： 509
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/25(Fri) 23:30
>>508
ババロアが付いてたろw

24316： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=510&fi=no
レスナンバー　： 510
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/05/26(Sat) 05:25
>>509
え？マヨネーズじゃないの？

24317： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=512&fi=no
レスナンバー　： 512
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/27(Wed) 20:16
各部のクランプを外し、ワイヤーの端に紐を結びワイヤーを紐が出るまで引っ張り出す。新しいワイヤーに紐を結び紐を引っ張る。クランプをする。

24318： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=514&fi=no
レスナンバー　： 514
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/06/28(Thu) 12:24
当然外も一緒です。

24319： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=515&fi=no
レスナンバー　： 515
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/07/04(Wed) 15:56
りん。新スレを立てる前に見ろよ。

24320： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=517&fi=no
レスナンバー　： 517
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/13(Mon) 22:33
>>516 ｽﾛｯﾄﾙﾜｲﾔｰの調整は、ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙを床まで踏んだ時にｽﾛｯﾄﾙﾚﾊﾞｰが全開になるよう少しずつ張ってくださいね。ですから作業は、二人でやってください。ﾅｯﾄの位置は、だいたい前に使っていたｽﾛｯﾄﾙﾜｲﾔｰと同じくらいの位置になるはずです。

24321： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=519&fi=no
レスナンバー　： 519
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/14(Tue) 13:08
>>517
おいおいおい！嘘教えちゃいかんよ。
整備書今手元に無いから正確な数値は
覚えていないが、スロットル全閉(←
スロポジの出力で判断)基準にしてス
ロットルアジャストスクリュを何回
転か緩めるか絞めるかするのが正解
かと。
全開しないより全閉しない方がアイ
ドル不調など色々問題になる。　

24322： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=521&fi=no
レスナンバー　： 521
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/15(Wed) 01:53
520さん、ありがとう！519さんよく読んでね！(^_^;)

24323： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=522&fi=no
レスナンバー　： 522
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠親切な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/15(Wed) 06:13
>>りん
スロットル全開の確認は必要だけど、
ワイヤーの取り回しが悪かったり、
アクセルペダルが曲がっていたりしていなければ、
全開になるようにトヨタは出来ているよ。

踏み始めの遊びが少し無いと、アイドル接点がONしなかったり
すごく乗りにくくなるから、ギチギチにする必要はないぞ。

24324： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=523&fi=no
レスナンバー　： 523
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/08/15(Wed) 14:09
前に使っていたｽﾛｯﾄﾙﾜｲﾔｰのﾅｯﾄが付いていたと同じところになるって書いたけどわかりづらかったみたいですね。

24325： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=526&fi=no
レスナンバー　： 526
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 01:52
冷却能力はともかく、耐久性は純正がやはり数段上かと思います。

24326： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=527&fi=no
レスナンバー　： 527
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 15:36
痛いですね‥
漏れ止めももちろん大事ですが原因は何でしょうね？
ラジエータの漏れは個人的にはヒット以外あまり聞かないもんで‥

24327： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=528&fi=no
レスナンバー　： 528
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/19(Tue) 16:13
>>525クレーム対応させなよ

24328： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=529&fi=no
レスナンバー　： 529
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/20(Wed) 03:27
部品自体が競技用なら自己責任だし、そもそものチューニング自体も自己責任による所が大きい。
落下物や飛来物のヒットで突き刺さる事もあるし、クレームが効くほど甘くないと思うよ。(作業や処理のミスを突かねばならないしね）
有名品だからといって、スピードレンジが高くなれば相対的な危険は増大するし。
修理自体はロウ付けするのがベスト。(半田だと電蝕するので）

24329： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=531&fi=no
レスナンバー　： 531
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/22(Fri) 14:30
自社製作しているならともかく、ボーダーはラジエター屋じゃないでしょ？
物を責任持って売っているだけ。(初期不良は何度でも交換させるべし）
ホントの良い物を入手したいなら、プロの店に任せた方が良い。


24330： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=534&fi=no
レスナンバー　： 534
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/30(Sun) 14:20
エンジンフードの内側のパネルをブッタ切ってしまいましたぜ！今後はサイドのパネルに穴を開けてみますぜ

24331： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=535&fi=no
レスナンバー　： 535
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/30(Sun) 17:33
煙突は派手ではないのか、OR イエローは日本語が理解できない。

24332： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=536&fi=no
レスナンバー　： 536
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/30(Sun) 18:56
>>533
いつも思うのだが、色のハンネはなんとかしてもらえないか？
たまに間違われるから名前を変えて欲しいのだが。

24333： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=537&fi=no
レスナンバー　： 537
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/30(Sun) 20:08
>>536
誰にだよ？同じハンネならあとにつけた人が変えるべき。

24334： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=538&fi=no
レスナンバー　： 538
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/30(Sun) 23:04
>>537
リアルで言われるんだよ。
お前、MR2ちゃんの○○だろ？って。


24335： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=539&fi=no
レスナンバー　： 539
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/03/30(Sun) 23:21
>>538
あんなキモいのに間違われたら、そりゃ可哀想だな

24336： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=543&fi=no
レスナンバー　： 543
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/03/31(Mon) 19:39
俺のは白だぞ

24337： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=544&fi=no
レスナンバー　： 544
投稿者　： color=#99958C>名無しさん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/01(Tue) 10:13
どちらにせよ、黄色はキティカラーだからな

24338： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=545&fi=no
レスナンバー　： 545
投稿者　： color=#99958C>イエロー
投稿日時 ： 2008/04/02(Wed) 06:25
>>544
キティガイカラー？

24339： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=547&fi=no
レスナンバー　： 547
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/02(Wed) 14:31
パトリックさん！！

24340： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=548&fi=no
レスナンバー　： 548
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/04/02(Wed) 21:42
あの漫画のほのぼの感が好きだった。
作者もT型黄色に乗ってたんだっけ。

24341： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=549&fi=no
レスナンバー　： 549
投稿者　： color=#99958C>＠
投稿日時 ： 2008/04/03(Thu) 09:02
>>548
バンパーに「PATORIC」って貼って乗ってたらしいね。
豆腐屋はよくみかけるけど、パトリックさんはまず見かけない。
それだけマイナーな漫画だったよな。
MR2もマイナー車らしいけど。

24342： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=552&fi=no
レスナンバー　： 552
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/04/08(Tue) 19:46
>>551
8500円です。

24343： 【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1081689721&res=554&fi=no
レスナンバー　： 554
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/05/27(Tue) 21:34
便乗するけどSWだと冷却系のホース全交換するとホース代いくら？
サーモは新品あるんで
最近 極微量ずつ漏れだしたよ(鬱)

24344： ステッカー製作実現を禿しく目指すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1022081811&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/23(Thu) 10:29
シックに…

http://mr2.jp/cgi-bin/IB/img-box/img20020523102551.gif

サイズは横10cm、縦8cmのユニークフォルム。カラーはブラックをベースに70%グレー。


24345： ステッカー製作実現を禿しく目指すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1022081811&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/23(Thu) 14:03
>>2さん
僕の車は黒いので本当に目立たないんですけど〜（ｗ


24346： ステッカー製作実現を禿しく目指すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1022081811&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/24(Fri) 13:44
>>11 越後製菓

24347： ステッカー製作実現を禿しく目指すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1022081811&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/24(Fri) 14:21
>>12
ウソつくな、ウソを（笑）！

24348： ステッカー製作実現を禿しく目指すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1022081811&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/24(Fri) 17:37
さっきサンワサプライのお姉さんとお会いしてきたんですが
自動車の外装に貼る事を目的としたシートは無いそうです。

一番水に強いものは
http://www.sanwasupply.co.jp/product/syohin.asp?code=JP-TA04FN&cate=5
これらしいです。一応「耐候性」があるものは
http://www.sanwasupply.co.jp/product/syohin.asp?code=JP-TA01HC&cate=5
これだと言われました。

他にも透明バージョンがあるみたいで各ボディ色に合わせて作ってみるのも楽しそう。


24349： ステッカー製作実現を禿しく目指すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1022081811&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/24(Fri) 19:32
ヒサゴの耐水・全面となるとはがきサイズしかないよー

24350： ステッカー製作実現を禿しく目指すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1022081811&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/08/05(Mon) 09:19
>>27　こ　の　ス　レ　読　み　ま　し　た　か　？　（笑


24351： ステッカー製作実現を禿しく目指すスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1022081811&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/14(Tue) 21:11
TMCJのステッカーでいいや…。MR2ちゃんねる主催ではなにもやらんって書いてるし。


24352： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/20(Tue) 11:25
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1000179203&res=29&fi=no

ここにウレタン充填による浸水の可能性について書かれてます。


24353： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>18
投稿日時 ： 2002/02/22(Fri) 12:07
>>24 中国は広島生まれ？（笑
勉強になります。
サイドシルの変形自体は1mmとか2mmとかだけど、キャビン全体で考えれば相当な変形になるという事ですよね？
しかしすべての応力をサイドシルだけが受けとめている訳ではないのだからキャビンのねじれ角＝サイドシルのねじれ角とはならないのでは？
（←思いつきですけど）

24354： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>３１
投稿日時 ： 2002/02/26(Tue) 19:53
>>32 ＝30「さん」

ｽﾏｿ（笑

車屋で外すのは多少勇気が要るが仕方ないか。


24355： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/04(Thu) 15:45
前に使ってたパイプベッドのフレームが漏れの自重に耐え切れず折れたので、
新しいパイプベッドは発砲ウレタンを注入し補強して使おうと思います。

ありがとうございました。


24356： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： color=#99958C>42
投稿日時 ： 2002/04/04(Thu) 20:32
>>43
いや、ネタ振ったくせに素で気付かなかった（大藁
ありがとうございました。検討してみます！

>>44
そういう使い方もあるんだね。
それって別に高いＢ製である必要はないよね？
スプレー式のやっすい奴でもＯＫっぽいね。

因みに信者から突っ込まれる前に言っておくけど、Ｂ製が悪いと言ってるわけじゃないし、
他がいいと言ってるわけじゃないのでよろしく。俺は入れてないから知らないだけだから（藁
ただ、価値観として価格が高いと言ってるだけね。


そういえば、新車にもサイドシルにウレタン入れて販売する車種が出るだったか、出てるだったかって
話を聞くんだけど、本当なのかね？

24357： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/04(Thu) 22:08
俺はバンパーにウレタンを充填し、タイラップ止め＆カプラー爪切り。


24358： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/05(Fri) 15:20
こんなネタに付き合ってくれる皆さんに感謝（大藁

>>54
メインのフレームが持たないのでフレームから補強しないとダメだねーと、
ショップから言われてしまいました。
サイドバーで各部位を補強してもメインが曲がるので辛いかもです。
あと、布団を敷く板の横棒も折れました・・・もう廃車にします・・・

>>55
それは通称「お姫様ベッド」というものでしょうか？（大藁


・・・いや、書いていて結構心苦しいのでsageてくださいね・・・みなさん・・・（焦

24359： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/05(Fri) 15:30
>>56　早急な軽量化が必要と思われ


24360： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/05(Fri) 20:41
>>57
漏れも現在対策中です。
ショップからはやはり軽量化が最も効果的だということで進められています。

>>58
ちょっと扁平率高めなバンプラバーを足の下に敷いて衝撃を分散しています。
ここを強化にすると意味がないと言われたのでノーマルのバンプラバーのままです。

24361： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/06(Sat) 02:10
>>60
エアロベッド


24362： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/06(Sat) 16:38
>>61
もしも潰れてしまうと漏れは車より重いことを自覚しなければならなくなるので大変危険です。
ある方面用語でいうと諸刃の剣にもなりかねません（藁
先ずはお金を掛けない軽量化。次はお金を掛ける軽量化を進める方向で頑張ってます。

>>61
FRP製のベッドでは確実に割れて落ちて破片が刺さるので痛そうです。


24363： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/06(Sat) 20:29
そろそろ雑談スレに移れとお叱りを頂きそう（藁

24364： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/29(Mon) 10:01
>76さん
レス有難うございました。

24365： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/08(Mon) 15:20
>>79
殺虫成分は無いから人体への害も殆ど無いだろう。もう諦めろ。な。

つーかさげとけそんなネタ。


24366： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=89&fi=no
レスナンバー　： 89
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/22(Thu) 20:20
ウレタンに問題があるとしたらスポット増し出来ないというのもある。
燃えたら青酸ガス発生ですから。
やるならスポット増しした後で。
水の話はきちんとしたところに頼めば問題ないらしい。
硬質のウレタン＝結晶性が高いってことにつながるから、溶剤では溶けにくくなるんですよ。
隙間は密着性と追従性の問題で、密着性が悪いと隙間が出来るし、鋼板のばねとウレタンのばね定数の差がどの程度影響するか？って話はそれこそベルコのようなところに試験してもらわないと素人じゃ判断つかないですねぇ・・・

24367： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/15(Tue) 14:38
>>92
だとしたら、ベルコ以外は危険って事だな。

24368： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/19(Sat) 15:18
痩せるという問題を知らずに、店からの説明もなく、今では単なる重りにしかなっていないのが悲しい。

24369： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=97&fi=no
レスナンバー　： 97
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/10/18(Wed) 14:25
ファイバーマックスって何ですか？
検索で見つけたのですが、これのことでしか？
ttp://www.itm-cf.com/fibrexcel/products/joint/index.html
パネルボンドと同じような使い方をするということですか？

24370： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=99&fi=no
レスナンバー　： 99
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/24(Fri) 18:17
意味もなくあげるなよバカ

24371： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=100&fi=no
レスナンバー　： 100
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 01:08
>>97
宣伝乙

24372： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=101&fi=no
レスナンバー　： 101
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 15:20
>>99
質問スレの >>2041 見てきたら？
眠ってたスレを発掘、誘導してくれてる人に「バカ」はねーだろ。


24373： サイドシルに発泡ウレタンで補強
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1004676224&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/08/25(Sat) 22:29
>>99
バカわおまいだ！

24374： VVTiって
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024956187&res=2&fi=no
レスナンバー　： 2
投稿者　： color=#99958C>774
投稿日時 ： 2002/06/27(Thu) 13:31
TRDのカタログにはVVT-i付き3S-GのエンジンパーツはSXE10専用の物しか載ってないですね。しかも他車種の3S-Gには使用不可という注意書きまでされてます。SXE10はデュアルVVT-iで5型NAとは別物エンジンという事なのでしょう。本当は流用可、なのかどうかは実際に確かめてないので分かりませんが。

24375： VVTiって
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024956187&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>へなへな
投稿日時 ： 2002/06/29(Sat) 00:01
↑なぜなん？
不勉強なおいらにも教えてくだされ

24376： VVTiって
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1024956187&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>774
投稿日時 ： 2002/07/01(Mon) 17:26
3S-Gは知らないけど、1G-FEのVVT-iナシとアリでは明らかにアリの方がいいですネ。GX100の前期と後期で乗り比べました。ところがTRDのアルテッツァ270PS仕様ってVVT-i殺してしまうんですよね。なんだかな〜って感じですよね。

24377： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=6&fi=no
レスナンバー　： 6
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/07(Tue) 18:45
>>5
素人考えなんだけど・・・
ということは、空気をしたから抜くのではなくて、入れるほうが正解？


24378： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/05/07(Tue) 19:27
エンジン下のアンダーカバーの作りを見ても下＆サイド入れ
上抜きは、わかると思いますけど。

24379： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/07(Tue) 23:52
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001158863&rm=100
ここにもあるよ

24380： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/09(Thu) 12:32
エンジンフード周りの話題は>>8さんの誘導に従いましょう。

24381： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/14(Tue) 00:27
>>17
14ではピンとこなかったけど確か漏れもそんなことを学校の参考書で
読んだ気がするよ〜。講義自体はつまらなくて出てなかったけど。

ところで、湾岸リアスポ(?)の語源って何ですか？
なぜ湾岸？


24382： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=24&fi=no
レスナンバー　： 24
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/15(Wed) 00:04
強力な空気抵抗＝湾岸を安全に低速で走るでしょ(藁

24383： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/18(Sat) 08:51
プラモデルと、扇風機と、
ティッシュを裂いたので
実験できないかな？

でも、プラモデルは、もう売ってないか？

24384： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=31&fi=no
レスナンバー　： 31
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/19(Sun) 10:13
>30さん
アメリカンマンさんがつけてるんじゃないかな？


24385： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/21(Tue) 11:48
>>32さん
ここでたまたま一番身近だったＧＴウィングをつけたＡＷ乗りがアメリカンマンさんだっただけで、それほど否定しなくともいいんじゃないかな？


24386： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/21(Tue) 21:30
GTウイングの街中での効果というのは「見た目」そのものだと思うが。それを排除して考える>>34がおかしいんじゃないの？

空力関係無いのでsage

24387： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/22(Wed) 20:36
物によってはトランクが凹む物もあるらしいから取り付け部がしっかりしている物とダウンフォースが調整できるタイプを選ぶと良いのでは？（藁
フロント周りはリヤとのバランス（足回りや車高）にもよると思いますが…

24388： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/25(Tue) 21:41
>>47
車検の時に文句言われない程度の品であれば
空力に問題は出ないと思われます。どの程度の
速度域での話なのかにもよりますが、おそらく
200km/h付近でも大きな影響は無いでしょう。


24389： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/07/16(Fri) 19:19
ｶｺﾜﾙｲ！

24390： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>たいちょ＠帰省中
投稿日時 ： 2004/08/09(Mon) 17:57
あんまり長いと巻いてわからなくなるから5センチもあればいいと思う

24391： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： 過去スレ掘り起こし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/11(Fri) 23:35
フロントリフトについて。
高速を走るとMRはちと恐い。ので、フロントリフトをなんとかゼロリフトに近付けたい。

ボーダーみたいに、ラジエター後の排気を上側に排出するのは大変(手間も金も)。
なので、市販エアダクトなどでサイド(タイヤハウス内)に排気するってのはどうでしょう。
かなりフロントリフトが減少すると考えてます。

しかし、スペース的な問題、ラジエター冷却性能への影響、タイヤハウス内の空気の乱流発生、ラジエター排熱がタイヤとブレーキに及ぼす影響など問題ありますが、どれ程なのか一度テストしたいです。


24392： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/11(Fri) 23:54
フロントのトランクスペースに砂袋。
これで解決！

24393： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： 56 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/12(Sat) 10:38
>>58
タイヤハウスに入れば、開口してるので、主にサイドに抜けると考えております。
若干、下にも流れますが車体の中央ではないので、影響は少なくなると予想してますが。
ダメならグランドエフェクターみたいなものを付けて整流してやるとか。

足回りで、できることは当然やりましたが、MR2の構造的な問題だと。

その点、ポルシェとかってどうなってるのか…。


24394： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/12(Sat) 17:36
フロントに強いダウンフォースを与えると、スプリングとダンパーを
合わせて堅くしないと高速で凄くナーバスになりますよ。
250Km/hを超えてからの話ですが。

24395： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/13(Sun) 15:51
そんなに出す人は一般的ににいないよ。
分ってる話だし。

>>59
ちなみにポルシェも左右のタイヤ前にラジエター置いて、タイヤハウスに排気してる。

24396： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： ３色団子 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/03/13(Sun) 16:42
>>61さん
そうは言いますけど56の人はよっぽど飛ばす人じゃないんですか？
確かに高速走行時のフロントの接地感は薄いですけど、180q以下ならそんなに酷くは無いと思いますけど……？



24397： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/03/14(Mon) 16:05
５６さんへ
高速走行時、フロントがリフトするとの事ですが本当にリフトしているのでしょうか。
ドライビングスクール等にあるスキッドパッドを使った走行をしたことがありますか？
車の下に台車が付いていて車高が変わるやつです。丁度５６さんの言うリフトされた
状態になる訳ですが、その時ハンドリングがどうなるか・・・。
おそらく一度経験すれば納得されると思います。空力的な事は次回に。

24398： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/06/28(Tue) 00:49
>>65
いつのレスしてるの(ﾌﾟﾌﾟ

24399： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： color=#99958C>１型の話
投稿日時 ： 2005/06/29(Wed) 11:22
カナード付けたらフロントの接地がよくなったよ。
いままで１２０km/hでラインが膨らんでたコーナーが、ライン通りに走れるようになったよ。


24400： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2005/07/01(Fri) 01:41
カナード付けたら220km/hで回れたコーナーでスピンした。

24401： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/09/24(Sat) 01:09
GTウイングを着けようと思ってるのですがトランクが変形するとか噂を聞いた事があります。実際どうなんでしょう？もし変形するんだったらみなさんどんな対策してるんですか？素人質問でごめんなさい。

24402： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 17:30
ループしてる罠ｗｗｗ

こっちでお話する、でよいですね。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ベルヌーイなんて今どき何を言って・・・というのは本当みたい
ですね。確かに、あちこちでこのような「翼」の理論はひっくり
返りつつあるようです。つまり、エアロについても少し様子を
見ると言うか、広告文句が根拠に使ってる理論がおかしいんじゃ
何も信じられないと言うか。どうすりゃいいのよｗ


24403： 空気の事を考えてみる
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020673362&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/22(Tue) 17:33
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1041173942&res=496&fi=no&i=on
翼の断面形状は、飛行機が飛ぶのに最も関係ない、
関係があるのだったら、逆さ飛行はできないことになる、
とあるけど、逆さ飛行する時のフラップの角度はどうしているのだろう。
逆さで水平に飛ぶ時は、フラップは水平ではなく、少し迎え角を調整している、
という事はないのかな？

24404： 〜浮気発覚☆ＭＲ２以外に乗りたい車〜
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020422869&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 02:18
つ〜か、板違いだろうが。移動しろや。以降レス禁止な。

>>1は責任持って処理しろ。


24405： 〜浮気発覚☆ＭＲ２以外に乗りたい車〜
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020422869&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>横からゴメン
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 04:42
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/MRS/index.html

▲00▼MR-S他

MR-Sを中心に、どうしても他車種の話がしたい方向け。

…とありますが？私も板違いだと思います。


24406： 〜浮気発覚☆ＭＲ２以外に乗りたい車〜
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020422869&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 04:58
>>9　ageてるヤシは逝け


24407： 〜浮気発覚☆ＭＲ２以外に乗りたい車〜
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020422869&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>当スレ参加者
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 10:59
雑談板が適当かと思われ。
>>1さんは削除依頼出して、代替スレ立てて下さいな。

24408： 〜浮気発覚☆ＭＲ２以外に乗りたい車〜
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020422869&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>１
投稿日時 ： 2002/05/04(Sat) 13:28
だあぁ、ほんとだ。
スマソ。

24409： 〜浮気発覚☆ＭＲ２以外に乗りたい車〜
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020422869&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/10/09(Wed) 14:00
まじめに考えていたのがVIVIOかCITY。
2人以上乗れて荷物がつめてしかもとんがったセカンドカーがほすぃ。

24410： 〜浮気発覚☆ＭＲ２以外に乗りたい車〜
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020422869&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/10/09(Thu) 21:02
今の愛車ＳＷが逝ったらＡＷに乗ってみたいです

24411： 〜浮気発覚☆ＭＲ２以外に乗りたい車〜
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020422869&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/12/30(Tue) 10:20
人力車

24412： SWの煙突エアインテーク
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002708471&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/17(Wed) 21:10
>>16 なる。

24413： SWの煙突エアインテーク
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002708471&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/11/15(Thu) 18:33
　
>>35　せっかくキメるならセリフが普通逆だろ！

24414： SWの煙突エアインテーク
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002708471&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/05(Tue) 22:29
先日、かなり腐ったベルトーネＸ１？に真っ黒なシュノーケルダクトがついてるのを見かけた。
本当にちょんまげ。

24415： SWの煙突エアインテーク
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002708471&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/02/08(Fri) 11:59
>>40さらに勅リンｷﾎﾞﾝﾇ！！

24416： SWの煙突エアインテーク
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002708471&res=49&fi=no
レスナンバー　： 49
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/01/25(Sun) 03:47
>48
ヤフオクとか観た？レプリカもあったはず

･･･つーか、近場且つ値段さえ合えば
俺のお古煙突(白)でもイイんだが･･･

24417： SWの煙突エアインテーク
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002708471&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： トムキャット color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/01/25(Sun) 14:52
>>48
つい先日ヤフオクでカーボンの自作が出品されてましたね？あれ、入札したんですが、最後の最後にいっきに釣り上がってあきらめました…当方は札幌なんです…色はこちらでなんとかしますので、TOM'Sと同形で取り付け部位等に割れ等がなければ金額次第では是非ゆずっていただきたいです…ただ学生ですので、そちらの希望金額とは比にならないかもしれませんが…アドのっけておきますのでメールいただけますか？よろしくお願いいたします

24418： SWの煙突エアインテーク
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002708471&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>48
投稿日時 ： 2004/01/25(Sun) 15:25
>50
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g14704160
これ観てみなよ、安いから

もし落札出来なかったら、俺のでもいいし･･･
つーか、中古で買って４ヶ月しか使わなかったから
実家の部屋で保管してるし･･･

24419： SWの煙突エアインテーク
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002708471&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： color=#99958C>51
投稿日時 ： 2004/01/25(Sun) 15:27
名前ミスった、
漏れは≫49でつ･･･

24420： SWの煙突エアインテーク
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002708471&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： color=#99958C>51
投稿日時 ： 2004/01/26(Mon) 15:09
>トムキャット氏
私も学生です。
就職活動の兼ね合いで、煙突を置いている実家には、
早くても３月下旬までは帰れません。
また、状態も個人で感じ方が変わるかと思われます。

少々お時間が掛かるかと思いますが、
それでも宜しければ一度ご連絡致しますが･･･

24421： SWの煙突エアインテーク
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002708471&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： トムキャット color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/02/01(Sun) 22:38
<<54
友人との連絡がうまくつかず結局落としきれませんでした…もしよろしければそちらのエアインテークを…と考えていますがどうでしょうか？いつでもいいのでよろしくお願いいたします

24422： SWの煙突エアインテーク
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002708471&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： color=#99958C>58
投稿日時 ： 2004/02/02(Mon) 02:44
×→じばし
○→しばし

･･･ああ、もうヤヴァイわ･･･

24423： SWの煙突エアインテーク
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002708471&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/02/02(Mon) 16:39
>>59　そんなん訂正しなくていいよ


24424： SWの煙突エアインテーク
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002708471&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 12:51
>>61
気にしないようにする。

長年の研究の結果、上に落ち着きました。


24425： SWの煙突エアインテーク
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002708471&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 17:24
>>64
禿同

24426： SWの煙突エアインテーク
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002708471&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>64
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 17:25
>>63でした…。
逝ってきます。

24427： SWの煙突エアインテーク
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1002708471&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2004/03/31(Wed) 17:50
>>65 逝かなくていい。イクのも禁止だけどな。


24428： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>5
投稿日時 ： 2001/12/19(Wed) 09:30
>>6
あー！そう言えば、Ｂ車輌はブロックへ！というのを自動車学校でやったような気になってきました。ありがとうございました。


24429： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/19(Wed) 18:05
高速道路のＰＡでバッテリーを破裂させた時はＧＳのお姉ちゃんが（ある意味）女神に見えた・・・・・。


24430： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=14&fi=no
レスナンバー　： 14
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/29(Sat) 02:13
>>11
舐めると酸っぱくてェェよ！

24431： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>ＭＲ＃２研
投稿日時 ： 2002/01/16(Wed) 19:52
>>15
メンテを除くとマイナス面が多いのではないかと思います。
　@アーシングするのにE/Gまで遠い。
　AFトランクはシールドバッテリーでなければ駄目。
　BFトランクから外へ配線を出すのに手間がかかる。
　C＋の電源をE/Gルームまで延長しなければいけない。
　SWの自分としては@Bが悩みです。FトランクはAWもSWも防水がされています。
そこで配線するのにどこを通すかで悩みます。そこでノーマルの配線を通してい
るゴムパッキン（ジョウゴのような形をしている）を通すのですが、素人の自分
にはそれを通すのがかなり困難でした。HIDをつけた時は作業時間のほどんとが
パッキンを通すのにかかりました。そして次にアーシングですが、そのパッキン
には余裕が無くHIDの配線で限界です。残るパッキンは室内前方壁側です。
　しかし室内を通すと配線を出すのに室内後方壁側のパッキンを内装をはがして
通さなければいけないのでもう面倒で嫌です。結局やってません。
　AWならE/Gルームの下から燃料タンク下（アンダーカバーの中）を通してライ
ト付近へ配線した方がライト関連は、やり易いのではないかと思うのですが・・・
　

24432： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=22&fi=no
レスナンバー　： 22
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 17:35
８年はスゴいな。しかし、これからの時期は突然死が怖い。

24433： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=25&fi=no
レスナンバー　： 25
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 20:25
頻度の問題ですよ〜。例えば、24ヶ月ごとの交換なら、
例え24,000円のバッテリーだったとしても月額1,000円ですし。


24434： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 20:38
冬場セルの回り悪くなって充電してダメなら交換してる。
駐車場に微妙な傾斜があるのでセルがダメでも始動可能ｗ

1度朝の押しガケ繰り返してたらバッテリ完全に死亡して
チャージランプ点灯しましたが、バッテリー交換で直った。

24435： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 22:56
ただ出先の何にも無いような場所で、今まで掛かっていたのが突然死に絶えた場合のリスクや労力を考えると、余り長く使うのもどうかと。

24436： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/21(Thu) 23:48
ＡＷ１１で2000円前後の国産バッテリー使っているけど、3年以上持っているよ。
セルの回りは寿命やリレーという事もあるし、オルタがトラぶってもバッテリー切れになる。
バッテリーで回復しない場合は疑ってみよう。
>>28
「激安品でも2年2万キロ程度の保証付いているし短期交換」でも「高級品を長く使い潰す」
でも、最終的な行き先はリサイクル工場。
個人にあった使い方をすれば良いだけだ。

24437： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 00:30
３〜４年と８年は完全にリスクが異なるが…。まぁ寒い中山道を歩いて下るとか、助けが来るまで震えながら待っている事が苦にならないなら、最長記録にトライしてみるのも良いかもね。

24438： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 01:46
走行中突然エンストして再始動不能の突然死もあるよｗ

24439： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=33&fi=no
レスナンバー　： 33
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 07:05
私は92前期のセルに交換してますがおすすめです。加工いらずそのままだし軽く小さくこれも一応リダクションだし。

24440： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=34&fi=no
レスナンバー　： 34
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 08:21
少なくとも超長期間バッテリーを換えずに持たすなら、小さいサインを見落とさない事が大事ですね。

この場合、普通に毎日通勤していて、スモールやルームランプすらつけっぱなしにしてないのに、朝は元気だったセルの回りが、僅かでも悪化していたり、夜間エンジン掛かった信号待ちアイドリング時に、メーター照明が暗くなったらヤバい。その状態の次には始動出来るギリギリしかセルが回らなくなったり、ちょっと寄り道して一度エンジン止めたら、次はもうかからない……。

24441： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/22(Fri) 22:28
>32
走行中にエンストして再始動不可の主原因がバッテリーって事はナイ。
その他のトラブルがなければ、発電系統が主原因→その結果、バッテリー上がりやね。


24442： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=38&fi=no
レスナンバー　： 38
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 02:07
>>32>>36-37
タイミングベルト切れる場合もあるでよ。
その場合はセルは回るけどかからず。
セルが回らない原因は、バッテリー、オルタ、セル、イグニッションリレーのいずれか。


24443： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/23(Sat) 02:38
>>38
ウォーターハンマーも入れてくれ！ｗｗｗ

24444： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>42
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 10:59
ｺﾞﾒﾝ
オルタじゃなくてバッテリーねｗ

24445： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 13:13
バッテリーは極端にケチるなと言うことで結論。

24446： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 20:26
エンジン掛かってる状態でバッテリ外したら
オルタ脂肪する車種とか理由を教えてｴﾛｲ人

24447： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/24(Sun) 21:53
それはもういいわ。

24448： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=51&fi=no
レスナンバー　： 51
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 09:51
>>50
ＳＷだと端子を変換しないと付かない。
いっそさらに軽い40B19Lでいいんじゃない。

24449： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=52&fi=no
レスナンバー　： 52
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 13:12
取り付け方法が充分でなかった可能性はありますが、４０Ｂサイズは新品でも短期間で突然死んだよ。軽四サイズでの一般使用は無理かも。

24450： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 14:06
Dの端子からBの端子に変換する部品ってどっかのジムカーナ屋さんが出してたね。
配線を加工する必要がなくお手軽♪

24451： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 15:41
しかしＳＷの場合、スペアタイヤおろしたり、バッテリー軽くしたりしても曲がる能力が減少して遅くなる事が多い。其れを裏付ける様に某テストでも、フロントにバラストを載せた方が速かったし。

24452： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 15:56
>>54
そうかな？
今はなきスピマイ誌では、SWにFRPフロントフード装着の効果を試すために、
まずはフロントフードなしでジムカーナのテストをやったりしてたけど、
結論としては、FRPフロントフードはタイム短縮に効果ありとなっていたよ。

24453： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 16:12
>>54-55
フロントに適切な荷重をかけれらるドライバーにとっては軽い方が良く、逆の場合は重い方が良い。
結論：好みと相性の問題

24454： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 16:37
しかしテストをしたのはプロもしくはセミプロレベルだからな…。それでも明らかな大差が。

ボンネットは重心的に高い位置にあるからバッテリーと同等とはいかないのかも知れないな。


24455： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 16:43
………そういや、今はなきａｐ誌でも、ボンネットを軽量化して、なおかつ低い位置に重りを載せたりしてましたな。

24456： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=60&fi=no
レスナンバー　： 60
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2007/01/27(Sat) 19:35
エンジン等による制約を受けない分、かなり良い位置に設置されている。

24457： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 21:05
>>61
バッテリーターミナルが現在D端子ならば、B端子に変更すればバッテリーを小型化できるのでは？
あとはバッテリーの固定方法にひと工夫が必要かと。(@_@;)
ただし、絶対的容量に不足がでなければいいですが…。
また、それでどの位軽量化されるんだか…。いっその事、ドライバッテリーにしてみたら？(^_^;)


24458： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 21:48
>>62
「計量」って計って どうするねん！軽量化だろ！(^_^;)

24459： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： タケル color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/13(Sun) 22:35
サイズ変更はターミナルの付け替えで行けます
(*^-^)b
固定は台座に穴空けてゴムバンで引っ張るか汎用のステーもしくは隙間に段ボールを詰めてオケイ
B19は性能ランク46とかもありますよ
最悪B24にすれば良いのかと

24460： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/01/20(Sun) 01:24
うちのＡＷも40B19Lだなぁ・・・
\2000程度でホームセンターで購入したＭＦの安物だけど、4年以上もっている。
液量はこの前見たら結構減っていたので強化液注入済みだが、寒さでセルが重い様だ。

24461： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/20(Sun) 22:57
昔、電撃丸っていう錠剤みたいなのがあったけど今もあるかな？たしかバッテリー液の洗浄作用もあった気がしたけど。

24462： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=69&fi=no
レスナンバー　： 69
投稿者　： color=#99958C>ピンク color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/20(Sun) 23:38
>>ブルーさん
以前GSでバイトしてた時、古くて弱ったバッテリーに強化剤入れるとトドメを刺すって店長がよく言ってました。物にもよるんでしょうが、んなら、そんなん売るな！って思ってました。(^_^;)

24463： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： ブルー color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/01/21(Mon) 00:31
>>ピンクさん
そうだね！(・。・)b なかには、よくない物もあるみたいだね。店長もいい商品を置いてくれればいいのにね (^_^;) 電撃丸は、良かった気がしたけど f^_^;

24464： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/03(Sun) 15:08
ＡＷなら、ホームセンターに売ってる１９８０円バッテリーでも数年は楽に持つよ。下手に強化液や錠剤代に金を掛けるより、安い新品バッテリーが確実だよ。

24465： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>中田氏レッド
投稿日時 ： 2008/02/03(Sun) 15:40
>>72
そりゃそうなんだが、近年レアメタルとか異常に値上がりしてて安バッテリーも無くなってきているよ。
かれこれ5年くらいは使っているから、交換しても良いんだけどね。


24466： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2008/02/04(Mon) 00:51
俺なんか新車から10年も使ってるぜ。
本当にＭＲ2はバッテリーに優しいな。
もう5年使う予定。

24467： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/04(Mon) 21:30
幾らなんでも、あと五年は無理じゃろ？

１０年持つだけでも凄いのに

24468： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/05(Tue) 11:51
意地悪と言う訳では無いけど、あれ程言い切って自分が間違ってたら、もう余りにも恥ずかし過ぎるので、そっとしておいた。


24469： バッテリー
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007936888&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/02/05(Tue) 12:20
>>78は、ＭＲ２しらないんでしょ。

24470： ARCスパーインダクションBOX
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021168992&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/21(Fri) 10:55
インダクションボックスにFD&FC用の純正交換使ってますよー。
HKSのスポンジタイプです。
微妙に隙間あったから隙間テープをフィルターに貼って使ってます。

24471： ARCスパーインダクションBOX
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021168992&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2005/10/21(Fri) 21:29
>>16
とくに問題はないですよ。
強いて言うなら以前使ってたのが紙のだったんで、
それよりも吸気音がでかくなったくらいですかね。
スパルタンで素敵です♪

24472： ジュースホルダーのこと
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007746830&res=13&fi=no
レスナンバー　： 13
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/16(Sun) 04:59
僕はコップの水をこぼさないドリフトが出来ないのでホルダー不要です。


24473： ジュースホルダーのこと
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1007746830&res=20&fi=no
レスナンバー　： 20
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/11/17(Sun) 01:32
AWのコンソールって、あんな形状なのか、
とか、
AWのタコメーターって左なのか、
とか、
クラッチペダルラバーがないな、
とか、
そっちに目を奪われ。

24474： インナーフェンダー外している人に聞きたい！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1012188535&res=5&fi=no
レスナンバー　： 5
投稿者　： color=#99958C>2
投稿日時 ： 2002/02/04(Mon) 03:00
>>4
藁
スレ終了？

ついでに言うと。

俺はフェンダーのつめ折って、インナーの干渉部分だけ切ってたよ。


早く言えって？


ごもっとも。

24475： SW20　1型の未来について禿しく考えるスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021224504&res=3&fi=no
レスナンバー　： 3
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠暢気な月給取
投稿日時 ： 2002/05/13(Mon) 07:51
>1型の未来
1型はデビュー時、自動車雑誌のテストにおいて、ノーマルでゼロヨン12.9秒をマーク。
足廻りはジオメトリーが2型以降大きく変わった訳ですが、
1型のリアはバンプステアの量が2型以降より少ないそうです。
で、実はゼロヨンにおいては1型足廻りの方がタイム出るんじゃないかと(ふと)思いました。
どうでしょう？
>お題
2型以降の足廻りにするには、リアはメンバーごと変えると聞きましたが…。


24476： SW20　1型の未来について禿しく考えるスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021224504&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/19(Sun) 22:14
クラック入ってなければいいね＞買った人

24477： SW20　1型の未来について禿しく考えるスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021224504&res=30&fi=no
レスナンバー　： 30
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@ez
投稿日時 ： 2002/12/21(Sat) 20:12
1型とそれ以降の足回りの違い
2型以降はリアのジオメトリーの変更によってバンプトーインが強くなっています。

1型が出たのはマツダがユーノスロードスターをヒットさせた直後でしたが、ロードスターは4輪ダブルウィッシュボーンでありながら、リアの旋回限界を上げる事よりも、滑り出しのマイルドな特性を重視していました。その前年に出た日産のS13型シルビアも、リアがマルチリンクながら、やはりコーナリングの限界を上げるよりも、コントロール性を重視したジオメトリーとなっています。
そういった意味では1型もハンドリングにこだわりを見せた当時の日本車のトレンドに則ったジオメトリーを採用したと言えると思いますが…
FRのロードスターやシルビアが好評を博して1型が不評だったのは、限界が低い→リアの重さ故に滑りすと一気、となりとても一般的な意味でコントローラブルとは言えないからでしょう。(AWも同じ傾向ですがエンジン重量の違いから1型ほどナーバスではないですネ)
ホンダがNSXにおいて、旋回時にどれだけ横Gが発生させられるかを重視するのとは対照的ですね。
それでも初期のNSXはリアの静止時のキャンバーが強く、タイヤの内減りが酷かったんだとか。
ロードスターのレース車両では限界の低さを補う意味で車高はできるだけ低くし、リアに強いネガキャンと強いトーインを付けるのが常套手段なのだそうです。1型もトーイン強めに付けるといいでしょうね。タイヤの偏摩耗を気にしなければ。てか現役当時のジムカーナ車はみんなそうしてたのかな。
それとも1型用に犬パーツを作り、ロールセンターアダプターなしで装着すれば、2型以降のようにバンプトーインの特性が得られていい感じになるかも(?)メンバー交換よりはお手軽？ですし。

24478： SW20　1型の未来について禿しく考えるスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021224504&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/14(Wed) 17:10
わざわざ10年以上も前の車に拘る理由が良く分からない・・・・

24479： SW20　1型の未来について禿しく考えるスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021224504&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/14(Wed) 18:39
1年4ヵ月以上前のsage書き込みに出直してこいなんて
素敵な台詞を吐く>>36は
トーインの意味がわかっているのだろうか(藁

24480： SW20　1型の未来について禿しく考えるスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021224504&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 07:53
>>43
フロントのロアアームNo1とリアのロアアームNo2です。
ついでに言うと、リアのトラクションロッドも違う。

24481： SW20　1型の未来について禿しく考えるスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021224504&res=45&fi=no
レスナンバー　： 45
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 08:21
メンバー換えるっつうたらアームも換えるやろ、フツー。

24482： SW20　1型の未来について禿しく考えるスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021224504&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 09:53
つーか、換えないと組めない。

24483： SW20　1型の未来について禿しく考えるスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021224504&res=47&fi=no
レスナンバー　： 47
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 11:18
>>44
前輪はロアアームが左右１本ずつしかないのに
＞フロントのロアアームNo1
て、いちいち数字を割り振る必要あるんか？
と思ったけど、
これは、後輪の前側ロアアームを指してるんやね。

それはさておき、
雑誌などでは、2型以降はリアサスのメンバー変更によって、
横方向の剛性が上がって云々と書かれるから、
あたかもメンバー自体の剛性が上がった物と勘違いしがちだが、
本当はホイールが上下動する時のアライメント変化の違いによる物なんよね。
その辺はこのここ数レスの発言者共通の認識だと思うがいかが？


24484： SW20　1型の未来について禿しく考えるスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021224504&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2004/04/16(Fri) 17:40
他にもあちこち補強が入ってたと思うけど。。。

24485： SW20　1型の未来について禿しく考えるスレ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1021224504&res=56&fi=no
レスナンバー　： 56
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2011/07/26(Tue) 23:18
ちなみにどう変わりましたか？

24486： 【T婆車スレ】T婆の季節がやって参りました！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003151430&res=15&fi=no
レスナンバー　： 15
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/10/28(Sun) 16:58
>>14
５２歳でＭＲ２でＴバールーフ全開＋隣に奥さんってかっこいいな。
おれもそうなりたい。
そのまえに、彼女か。（^_^；


24487： 【T婆車スレ】T婆の季節がやって参りました！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003151430&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>ＹＳ
投稿日時 ： 2001/11/02(Fri) 12:16
>>18は名前を入れてませんでした。クッキー壊れたのかしら？


24488： 【T婆車スレ】T婆の季節がやって参りました！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003151430&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/13(Sat) 00:05
屋根切りよりは、硬そうですね。

24489： 【T婆車スレ】T婆の季節がやって参りました！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003151430&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/13(Sat) 23:58
タイヤがプアーなラジアルだと、
ドリっても、Ｔバーから雨漏りしないみたい。

24490： 【T婆車スレ】T婆の季節がやって参りました！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003151430&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/24(Wed) 22:51
>>56さん
それは雨漏りスレでは？(藁

24491： 【T婆車スレ】T婆の季節がやって参りました！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003151430&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/26(Fri) 09:29
>>57さん
親切にどうも。探して移動します。


24492： 【T婆車スレ】T婆の季節がやって参りました！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003151430&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>名無しさん@陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/11(Tue) 13:54
>>59-60
シリコン焼きつきでは？（ガラスも酸化ケイ素の一種だから馴染み易い）
キイロビンとかいろいろケミカルが既出だったと思われ…
プロは日陰でn-ヘキサンとか使っていた記憶がある。
アセトンも逝けた様な…
対策はまめに洗車して撥水加工処理。（←自分の場合）

24493： 【T婆車スレ】T婆の季節がやって参りました！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003151430&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/13(Thu) 00:12
ババアが、乗ってたら怖いぜ。

24494： 【T婆車スレ】T婆の季節がやって参りました！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003151430&res=65&fi=no
レスナンバー　： 65
投稿者　： color=#99958C>ななし＠マターリ
投稿日時 ： 2002/06/13(Thu) 13:33
>>64
T婆　＝　タミコ婆ちゃん？


24495： 【T婆車スレ】T婆の季節がやって参りました！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003151430&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠ノーマルルーフ
投稿日時 ： 2002/06/14(Fri) 04:22
前の、Ｔ婆だったけど、雨漏りしてきてノーマルルーフに乗り換えました。
ゴムを剥がしてみると、Ｔの接合部（シフトノブの真上あたり）のシーリングにクラックが入ってました・・・。

24496： 【T婆車スレ】T婆の季節がやって参りました！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003151430&res=68&fi=no
レスナンバー　： 68
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/04/04(Tue) 01:51
昨日の強風の中を走っていたら、公園の近くで車内が桜吹雪になりましたぁ…

24497： 【T婆車スレ】T婆の季節がやって参りました！
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1003151430&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/08/20(Sun) 19:17
帽子かぶらんと熱射病確定。

24498： SW5型ﾌﾛﾝﾄｽﾊﾟｯﾂの意味
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1025940120&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/07(Sun) 23:05
GX100およびJZX100のマイナーチェンジから採用されたのと同じ物ですね。
以降のトヨタ車にはＳＷに限らず多くの車種で採用されてます。
ちなみにポルシェの最新モデルにも同じようなのが採用されているようです。

24499： SW5型ﾌﾛﾝﾄｽﾊﾟｯﾂの意味
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1025940120&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>15
投稿日時 ： 2002/07/08(Mon) 17:25
名称は正しかったんですね。失礼しました(^_^ゞ

24500： SW5型ﾌﾛﾝﾄｽﾊﾟｯﾂの意味
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1025940120&res=23&fi=no
レスナンバー　： 23
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/07/19(Fri) 14:24
http://www8.plala.or.jp/zrx-mr2/mr2photo.htm
これ？

24501： SW5型ﾌﾛﾝﾄｽﾊﾟｯﾂの意味
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1025940120&res=35&fi=no
レスナンバー　： 35
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/03(Mon) 19:06
>>34
樹脂っぽいし保安基準の最低地上高は関係なさそうですが･･･。

ソース
ttp://www.joho-shimane.or.jp/cc/moriwaki/html/advice/advice0030.htm

24502： SW5型ﾌﾛﾝﾄｽﾊﾟｯﾂの意味
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1025940120&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2003/02/03(Mon) 22:56
そ、そんなにＳＷって車高ひくくないし、
スパッツもでかくないような･･･。
それよりも意味があるほど変わらない気もします。
要は気持ちの持ちようなんですかねぇ。


24503： SW5型ﾌﾛﾝﾄｽﾊﾟｯﾂの意味
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1025940120&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>35
投稿日時 ： 2003/02/04(Tue) 10:49
>>39
輪留めにぶつけても壊れないようにってのは納得かも。
駐車場が前向き駐車ですがスパッツが輪留めに当たって曲がってしまいます･･･。
体感に関しては、私は鈍いのでわかりません。
唯一思ったのは5型のクラッチのフィーリングは1,3型と比べて明らかに違う。

24504： SW5型ﾌﾛﾝﾄｽﾊﾟｯﾂの意味
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1025940120&res=43&fi=no
レスナンバー　： 43
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/08/04(Fri) 23:30
う〜む､
かなり奥深いとこからageられたな。埃かぶっとる…
で、sage

24505： MR2に遭遇したときのサイン
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005194678&res=9&fi=no
レスナンバー　： 9
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/18(Tue) 09:20
>>8
ステッカーは貼ることではなく所有することに意義があると思うのだが、俺だけの間違いだろうか？


24506： MR2に遭遇したときのサイン
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005194678&res=11&fi=no
レスナンバー　： 11
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2001/12/18(Tue) 19:37
１、言い出しっぺが説得する
２、ぬいぐるまシステムであらかじめ注文数を把握してから発注する
３、これだけ人が集まっていれば腕におぼえがある奴もいる
４、(http://)「ＭＲ２.ＪＰ」という文字列を代替利用する

これでどうよ？


24507： MR2に遭遇したときのサイン
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005194678&res=21&fi=no
レスナンバー　： 21
投稿者　： color=#99958C>ＹＳ
投稿日時 ： 2002/03/22(Fri) 11:20
　先程、某橋を登る時、下ってきたブルマAW11と擦れ違いました。
サインは送り損ないました。


24508： MR2に遭遇したときのサイン
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005194678&res=26&fi=no
レスナンバー　： 26
投稿者　： color=#99958C>だっくす
投稿日時 ： 2002/05/20(Mon) 15:12
最近、神奈川県内でやたらに沖縄ナンバーのSW20に遭遇します。
沖縄には多いのでしょうか？
県別ではどれくらい生き残ってるのかな？

・・・スレ違いかな?

24509： MR2に遭遇したときのサイン
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005194678&res=27&fi=no
レスナンバー　： 27
投稿者　： color=#99958C>朱雀
投稿日時 ： 2002/05/23(Thu) 00:38
ステッカーの話題の方、こちらに独立スレ立てました。
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1022081811

24510： MR2に遭遇したときのサイン
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005194678&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>だっくす
投稿日時 ： 2002/05/23(Thu) 12:13
>>28
ほとんどコテで書き込んでないんだけど、実は参加表明だけしてるッス(藁
んなもんで、表明している人が少ないのは知ってました。

愛知には多いみたいだし、他の県はどうなのかなぁ・・と思ってね

24511： MR2に遭遇したときのサイン
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1005194678&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/06/24(Mon) 20:56
タコってただけとか（笑）

24512： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=4&fi=no
レスナンバー　： 4
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/03/31(Sun) 23:19
>たまたまトヨタだっただけ。

最近買うまで、外車だと思ってました。

24513： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=7&fi=no
レスナンバー　： 7
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/01(Mon) 01:41
とりあえず、7203 100株持ってる。

24514： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=17&fi=no
レスナンバー　： 17
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/04/04(Thu) 18:55
別にトヨタはどうでもいい。
でも部品供給が無くなったら嫌なんで生きてて欲しい。
それだけ(酷

24515： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=18&fi=no
レスナンバー　： 18
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠暢気な月給取
投稿日時 ： 2002/05/01(Wed) 00:43
MR2とは関係ないかも知れませんが…
トヨタが本気出したらなくなってしまったモータースポーツのカテゴリーは多い。
IMSA-GTPとかJTCCとか。
古くはビッグマシンで争われた60年代の日本GPレース。日産R382に破れたトヨタが翌年のGP必勝を期して、またカンナム参戦も視野にいれ、開発されたトヨタ７ターボは、
結局戦う舞台をなくしてしまっていた…
CARTもFordとHondaが撤退というし。
まさかF-1が無くなるとは思いませんが(笑
なお、｢WRCは無くなってないぞ〜｣なんてツッコミは受け付けません(汗

24516： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=28&fi=no
レスナンバー　： 28
投稿者　： color=#99958C>２７
投稿日時 ： 2002/07/24(Wed) 14:35
通信販売業者みたいに、先に買った人をガッカリさせてしまうのがトヨタの特徴。

悪くもあり、良くもあると思うが、どうか？


24517： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=36&fi=no
レスナンバー　： 36
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 18:46
トヨタ批判を展開したいのならこちらへ。
誘導したのに移動しないのであげ。
ttp://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=374&fi=no&i=on

24518： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=37&fi=no
レスナンバー　： 37
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 18:50
ttp://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1158043184&res=375&fi=no&i=on
45分で消されたっていうけど、今現在、消されてないみたい。
なんでそんな嘘をつくのかな。

24519： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=39&fi=no
レスナンバー　： 39
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 19:40
トヨタで作ってないしね。

24520： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=40&fi=no
レスナンバー　： 40
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 21:05
>>39
作ってる

24521： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=41&fi=no
レスナンバー　： 41
投稿者　： 名? color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 22:36
関係ないか…。

匿名ってのは便利だな。
判るのは、実車に乗って無い奴等ばかりって事だ。

買えないならすぐに消えな。

24522： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/07(Tue) 22:40
>>41
逆に聞くが、なぜそんなに深刻なの？

素直な気持ちで「なんか関係ある？無関心じゃいけないかな？？」
と思ってるわけで。自分自身はMR2オーナーになって既に10年以上
だけど、ぶっちゃけ、MR2は好きだけど、別にトヨタはどうでも
いいけど？MR2を作ったなら、日産でもマツダでもなんでもいいし。

だからトヨタが何をしようが、トヨタのほかの車で何が起きようが
僕には関係ないでしょ？って。


24523： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=44&fi=no
レスナンバー　： 44
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 00:28
ろくに乗り比べたことのないやつが聞きかじりの情報でゴタクを並べだしたよｗｗｗ

24524： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=46&fi=no
レスナンバー　： 46
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 00:50
トヨタにとっては数売れる車が正義。と言うフシがある。今までホンダ党だった奴てすらホンダタイプＲシリーズをほとんど買わずに、消滅に追い込んだ現状では、国内トップメーカーのトヨタが積極的にその手の車を作らないのは当然かもね。マツダはトヨタの真似をして同系統のモノで競合しても勝ちようがないので、別なところで勝負するしかない悲しい現状が…。

24525： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 01:13
アクセラ程度の車なら、トヨタ本体ではないもののＴＲＤのＶｉｔｚ-ＲＳターボやアルテッツァのターボなんかが買えたぞ。

売れなかったが…。

24526： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=50&fi=no
レスナンバー　： 50
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 02:44
>>49
知人に１台いるよ、埼玉ネッツの営業が愛知まできたらしい･･･

24527： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=53&fi=no
レスナンバー　： 53
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/08(Wed) 23:11
TTEとかモデリスタ、ＴＯＭＳもアルデオ！

24528： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=54&fi=no
レスナンバー　： 54
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/09(Thu) 08:11
トヨタは次の決算でＧＭを抜いて、世界一の自動車企業となる公算大。経営方針は間違ってないものと考えられる。

24529： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=55&fi=no
レスナンバー　： 55
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/09(Thu) 08:30
こんだけネットで叩かれてると、
一応トヨタ乗りとしては応援したくなる。

24530： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=57&fi=no
レスナンバー　： 57
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/09(Thu) 23:32
日本の世界に誇れる会社だからな。･･･ﾖｲｼｮ

24531： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 00:12
F1や他のモータースポーツであれだけお金使ってるんだから、もう少し遊んでほしいなあ。
ＭＲシリーズはもちろんのこと、V8のスーパースポーツとか？

24532： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=59&fi=no
レスナンバー　： 59
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 01:05
>>58
スーパースポーツやってるじゃん

24533： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 16:43
所詮ﾄﾖﾀはﾄﾖﾀ。

24534： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=62&fi=no
レスナンバー　： 62
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 17:22
所詮トヨタはトヨタって言われるけど、それでいいじゃん。
今は国内でもレクサスなんてやって、足元を見失ってる。

24535： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=63&fi=no
レスナンバー　： 63
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 20:09
トヨタも大変だな。冒険をしなければ文句を言われ、したらしたで文句を言われ…。

24536： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=64&fi=no
レスナンバー　： 64
投稿者　： 62 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 20:26
MR2に乗ってるくらいだから、
Fun to Driveがキャッチフレーズだった頃のトヨタが好きなのよ、私は。
MRシリーズは、世界一安価なスーパーカーと揶喩されることもあるが、
少なくともMRシリーズのオーナーはトヨタがそんな商品を出してくれたおかげで、
楽しいカーライフを送っている訳で。
これから出るであろうトヨタのスポーツカーは、F1記念車だのレクサスだの噂されているけど、
つまり、安価なスーパーカーというコンセプトは姿を消すということ。
それは寂しいでしょう？

24537： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=66&fi=no
レスナンバー　： 66
投稿者　： color=#99958C>レトロ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 21:49
自分で意外だな、と思うくらい、興味がなかったり＾＾；
ＭＲ２という車に魅力を感じてはいても、それを作った人たちには何故かほとんど関心がない･･･
一方で、トヨタという企業がカローラの販売台数がどうだこうだ、ＧＭを抜いてどうだこうだ、
賃金のベアがどうだこうだ、という新聞記事には興味有るのだけど＾＾；
なんというか、「ＭＲ２好き」という言葉から「トヨタどう思う？」と続けられても、
ＭＲ２が好き故にトヨタをこう思う、といった考え方はできません。
おそらくは、そのくらいＭＲ２という車が「トヨタらしくない」と思っている故と思われます。
乱文すみません＾＾；

>>65
すみません。実はあなたの書き込みが気になって書き込みしています。
経済を語れる程の学識はほとんど無いと自覚しつつ、恐る恐る質問･･･しようかと思っていましたが、
なんども読み返している内に気が変わりました。
株主の為お客の為･･･何が大事なのか考えている内に頭がパンクしました。
出直せるようちょっとずつながら勉強したいと思います（苦笑）

24538： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=67&fi=no
レスナンバー　： 67
投稿者　： ぐりふぉん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/10(Fri) 22:03
ある意味、大企業がかかえる病気みたいなもんだよね☆今の時代は各メーカーとも冒険はできにくく車もどんどん家電みたいになっとるね☆しかし限られた条件でもっと、選択肢があっていいんじゃないかなとも思う☆

24539： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=70&fi=no
レスナンバー　： 70
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/11/11(Sat) 08:53
「お客の要望＋ある程度の量が期待できること」だな。
一部のマニアが強く要望しても、全体として量が期待できないと、それなりの価格では作れない。

24540： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=71&fi=no
レスナンバー　： 71
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/11(Sat) 19:11
一部のマニア用としてはフェラーリ的価格となる。

24541： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=72&fi=no
レスナンバー　： 72
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/11(Sat) 23:18
中産階級がちょっと頑張ったら手が届く夢だったんだよ、MRシリーズは。
トヨタのスポーツカーがレクサスブランドだけになってしまう事は、
中産階級から夢を奪ってしまう事に他ならない。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061108&j=0022&k=200611084548
こんなのが通ったらそんな傾向がますます強くなる。

24542： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=73&fi=no
レスナンバー　： 73
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 00:00
>>72
MR-Sは安いぞ

24543： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=74&fi=no
レスナンバー　： 74
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 12:43
アレはアレでエンジンがビスタ辺りのファミリーカー用にしては値段が高い。

24544： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=75&fi=no
レスナンバー　： 75
投稿者　： ぐりふぉん color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 14:07
そもそもスポーツカーって開発にそれなりにコストがかかるし、時代が求める=メーカーの勝手な思い込みもあるが☆車作りとなるとお気楽に昔みたいに作れないし環境問題やガソリンの問題もあるから高額になるのは仕方ないけど気軽に楽しめる車があってもいあんじゃないかなと思う☆カテゴリーは違うけどロードスターやスイスポなんかはいいなと思う☆どちらも車としてポリシーをもって作られているから☆今のトヨタは=昔からか☆ノンポリで一つの車なり車種を熟成させていくのが下手♪そんなんじゃレクサスで何作ろうが、永久に海外勢には追いつけないな☆

24545： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=76&fi=no
レスナンバー　： 76
投稿者　： ムー… color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 15:03
海外勢に追い付けないと言っている会社が、世界で最も儲けている自動車メーカーである事実。



24546： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=77&fi=no
レスナンバー　： 77
投稿者　： 名無しマターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 17:00
その点では追い付けないどころか、追い越していますな。

24547： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=79&fi=no
レスナンバー　： 79
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 22:39
劣悪な環境はカイゼンしないで儲けるならば、最低な企業のひとつとしか言えないよ。

80点主義って言わわれてた頃が良き時代だったのか。

24548： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=80&fi=no
レスナンバー　： 80
投稿者　： ？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 22:53
本当に劣悪なら、そんなに売れるはずないと思ったりしないのかな？

24549： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=81&fi=no
レスナンバー　： 81
投稿者　： ＡＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 22:56
トヨタが売れているうちは、何を言っても負け犬の遠吠えにしか過ぎない。

24550： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=82&fi=no
レスナンバー　： 82
投稿者　： ？ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/12(Sun) 22:56
労働させられる側と買う側の区別を付けられないのかな？

24551： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=83&fi=no
レスナンバー　： 83
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 00:10
>>81
またお前か！ウゼーから消えろよ。

24552： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=84&fi=no
レスナンバー　： 84
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 00:23
負け犬が来た。

24553： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=85&fi=no
レスナンバー　： 85
投稿者　： ＡＷ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 00:46
>>83 誰かと勘違いしてないか？

24554： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=87&fi=no
レスナンバー　： 87
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 10:53
>>86
消費者と労働者が同じという発想なんですか？

24555： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=88&fi=no
レスナンバー　： 88
投稿者　： color=#99958C>86 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 16:15
>>87
一人の人間が同時に、労働者にも消費者にも、資本家にもなりうるでしょう。

24556： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=90&fi=no
レスナンバー　： 90
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/13(Mon) 22:53
>>86
いや、そうではなくて＜フォード（トヨタ）はタイプT（MR2）の生産に携わっている
工場労働者にも買えるようにした＞という意味なのかと聞いているのです。
>>89
フェラーリとかランボルギーニの名前を出しているが、それらのメーカーが単独で、
今日までメーカーとして存続していると考えているですか？


24557： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=92&fi=no
レスナンバー　： 92
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 01:07
スバル、ダイハツはトヨタグループ、イスズもなりかけてる。

24558： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=93&fi=no
レスナンバー　： 93
投稿者　： color=#99958C>86 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 07:31
>>90
ん〜あなたと私はお互い意志の疎通が難しいようですね。
>>90の文章が私に何を尋ねてるのか、はっきり分からないのですが、
推測して答えますよ。
例えば、MRシリーズの生産ラインで働いている工場労働者は、
AWの時でもSWの時でも、ZZWの時でも、買う事は出来たと思いますよ、
価格的に考えて。

24559： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=94&fi=no
レスナンバー　： 94
投稿者　： color=#99958C>86 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/14(Tue) 08:02
で、MRシリーズというのは、価格的に考えて、大衆向けに作られたスポーツカーだと思いますよ。>>90
>>82は、労働者と消費者を分けて考えると言ったけど、
現代社会において、消費者＝一部の特権階級、ではないでしょうと、私は言いたい訳です。
近、現代社会はあらゆる物が大衆化されてきた文化だと思いますが、
トヨタだって、大衆に自動車を普及させたからこそ、これだけ大きな会社になったのでしょう。
それが、ホワイトカラーエグゼンプションなんて、
経団連は従業員からの搾取を強化する法律を作ろうとしている。
従業員の収入が減るという事は、一番パイの大きな一般大衆の消費が減るという事。
こんな事は、少し考えれば分かる事でしょう。


24560： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=96&fi=no
レスナンバー　： 96
投稿者　： 意味なし color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 17:12
今更つまらん事言うな。事実を受け入れ、くだらぬ憶測を書くな。

24561： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=98&fi=no
レスナンバー　： 98
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 18:13
内装プラスティッキー！＝本田
ノーマルじゃ恥ずかしくて載れない＝日産

24562： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=102&fi=no
レスナンバー　： 102
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 19:08
ホンダは１０００万円級のＮＳＸがあの程度だからな…。

24563： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=104&fi=no
レスナンバー　： 104
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 19:17
SW20発売の1989年当時と言えば、日産はS13シルビア／180SX、ホンダは流行った時のプレリュード辺りか…。たしかにＭＲ２のが良いな。

24564： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=106&fi=no
レスナンバー　： 106
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 21:51
AW発売の1984年と言えば日産はパルサーEXA、ホンダはバラードCR-X/ワンダーシビックか。
AWのほうがいいな、きっと。

24565： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=108&fi=no
レスナンバー　： 108
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/16(Thu) 22:25
１３シルビアは内装どころか、ちょっと本気で走ってたら、ボディすら歪んでドアが閉まりにくくなる。

24566： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=114&fi=no
レスナンバー　： 114
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/17(Fri) 20:49
その瞬間が日産車だね。
まだまだ逸話がありそう…

24567： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=115&fi=no
レスナンバー　： 115
投稿者　： マターリマターリ＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/17(Fri) 21:08
>>95が1989年に、もし実現していても、ホンダが出すとＮＡだから、価格が350万円位になったろうし、日産が出したら、13シルビアモドキになってただろう…。

やはりトヨタで良かったな。

24568： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=120&fi=no
レスナンバー　： 120
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/18(Sat) 18:55
ﾄﾖﾀ…それなりｽﾎﾟｰﾂ
日産…かなりｽﾎﾟｰﾂ

ってな具合か？

24569： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=124&fi=no
レスナンバー　： 124
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/18(Sat) 21:43
基本的にドアの閉まり音の重厚さと、ボディ剛性は関係無いので、そこはハッキリしておこう。

24570： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=128&fi=no
レスナンバー　： 128
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/18(Sat) 22:19
その前に2000年3ナンバー普通車の34と1989年の小型車SW20を本気で比べているのではないだろう。

万一本気だとしたら、明らかにおかしい。

24571： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=129&fi=no
レスナンバー　： 129
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/18(Sat) 22:36
無理やり車格が上の車と比較するとしても、せめて同年の３２スカイラインにするべき。
もっとも本来は１８０あたりと比べるべきだが…。

24572： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=131&fi=no
レスナンバー　： 131
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 00:34
>>130
ちょっとツッコミ入れていい？

＞フルエアロだから３ナンバー
サイドステップが、全幅1720mmぐらいあるの？
ブーメランアンテナｗでも付けて、全高2020mmぐらいあるの？


24573： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=132&fi=no
レスナンバー　： 132
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 00:37
フェンダーじゃないの？＜3ナンバーエアロ


24574： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=134&fi=no
レスナンバー　： 134
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 01:40
>>133
つクラウンアスリート、Celica TRD Sports M 、ヴィッツターボとか・・・


24575： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=135&fi=no
レスナンバー　： 135
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 01:49
>>133
うーん、しいて言えばST185のRCですかね。
エンジンもちょっとパワーアップしてたし…
あとST185の後期モデルは3ナンバーボディでブリスターフェンダーが好きだったなぁ。
……ちょっと違うか？
あと、セリカだとFR時代に足回りの形式とかフェンダーを変えた限定車はありましたね。
GT-TS(グループBのベース車)
でも、これもちょっと違うか。

24576： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=136&fi=no
レスナンバー　： 136
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 08:45
ただＳＷ２０後期ＧＴＳが出たばかりの頃は、その当時のランエボTやインプＷＲＸにサーキットで勝ってたりしたが。

24577： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=137&fi=no
レスナンバー　： 137
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 08:47
スカイラインは4気筒1500ccの中級乗用車にグロリアの6気筒2000ccエンジンを搭載したのが
エボリューションモデルとしての始まり。
で、レビンやトレノはカローラにセリカ用のDOHCエンジンを与えたのが始まりだから、
普通車ベースの、という意味では同じだと思うよ。

24578： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=138&fi=no
レスナンバー　： 138
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 08:59
昔トヨタの開発の人がその事について(当時はAE111)インタビューしてた事がありました。

エンジンもやろうと思えば185馬力どころか200馬力にする事も可能ですが、使う頻度の高い回転域での性能/車としての全体バランスを考えて敢えてしないと。

最も売れているトップ企業ゆえに極少数の人の為に特異なカタログモデルは作れないらしい…。



24579： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=139&fi=no
レスナンバー　： 139
投稿者　： モモンガ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 09:06
タイプＲとかと大層な事言っても、結局エアコンや下手するとオーディオ・ナビなんかも付けてしまっていて、何がタイプＲなんか？と思う車は沢山ある。その軟弱Ｒも台数売れずに生産中止になったから、トヨタの選択は概ね正しいのだろうな。

24580： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=140&fi=no
レスナンバー　： 140
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 12:40
>>139
いやいや、タイプＲは量産化が難しい試みだったのよ。
ポート研磨やバランス取りに職人さん雇ってたくらいだから。
最近の車は新車でもダミーヘッドボーリングやプラトーホーニング入れてたり、DLCコーティング入れてたり
手間はかかっているけど工業的に量産できるからね。


24581： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=142&fi=no
レスナンバー　： 142
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 22:30
>>141
今日、ベ○トカー見てきたけど、シビック４枚ドアで復活してるみたいだね。

タイプＲの装備や変更点は、ベースグレードから見るとかなり割安。
売るだけ売ってだぶつき気味なのでしょう。
世の中の嗜好もスポ車に風当たり強いし、セダンやミニバンいじった客を大事にしたいんだろうね。
米国もスポ車の税金や保険料等の変更で、ＲＶやコンパクトに客が流れた歴史もある。
市場的な流れなのかもしれないね。

24582： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=143&fi=no
レスナンバー　： 143
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 23:04
ホンダも創業者が健在だった頃に比べると、相当トヨタ化している。

24583： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=144&fi=no
レスナンバー　： 144
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/19(Sun) 23:07
奴が社長だった頃は、タイプＲ等と差別化しなくても全車タイプＲ状態。それがホンダ車だった。

24584： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=147&fi=no
レスナンバー　： 147
投稿者　： ななし＠マターリ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 13:24
どっかの小さなスポーツカーメーカー傘下に入れて、
トヨタのディーラーで売ればいいって事？

24585： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=148&fi=no
レスナンバー　： 148
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 15:11
>>147
そんなことは逝ってない。
他メーカーの品質じゃトヨタ品質にキズが付く。

24586： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=149&fi=no
レスナンバー　： 149
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 15:54
日産とか三菱とか他のメーカーでもトヨタ品質基準で作れるけど、
車両価格が高くなって売れないと思う。

24587： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=150&fi=no
レスナンバー　： 150
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 16:21
そしていよいよMR-Sが生産中止のカウントダウン開始。
>>72にもどる

24588： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=154&fi=no
レスナンバー　： 154
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/20(Mon) 18:40
ＭＲ２案外使い勝手が良いからなぁ。身長１８８cmあっても、特に不自由なく乗れるし、中の装備や操作も中々考えられている。トランクもあるし、前後左右の見切りも良い。さほど燃費が悪いわけでもなく、特別なメンテが必要でもなく維持費もマークIIレベル。更に日常使うには充分な動力性能をもち、値段もそれなり。後期三型ＧＴを新車で買った人は、６年現役だったし、それなりに楽しめたんじゃないかな。

24589： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=158&fi=no
レスナンバー　： 158
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 00:11
量産車パーツ流用で進化させてきたからここまで来れたというのもあるよ。
いまだに部品共販でパーツも入手しやすいし、エンジンもコツコツ進化させてきたから純正流用チューニングも出来る。
ＦＤやＮＳＸみたいに専用設計だと、お金がかかるし安くもならない。
ＭＲ−Ｓは割り切って使う分には良いけど、トランクが無いというのが販売における一番の致命傷だな。
生産自体も大排気量にシフトしているようだし、昔の４ＡＧみたいな高回転エンジンが出ないのが惜しいよな。
せっかくＦ１やっているんだから、市販車に反映するようなモデルが出てほしいよ。


24590： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=159&fi=no
レスナンバー　： 159
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 00:49
トヨタには作れないエクシージ。

24591： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=160&fi=no
レスナンバー　： 160
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 01:06
>せっかくＦ１やっているんだから、市販車に反映するようなモデルが出てほしいよ。
それは今からだよ

>>159
トヨタは作らないエクシージ　と逝った所か？
自社開発より提携の方がずっと資金を抑えられる、
ロータスもよろこんでるじゃんトヨタエンジンはレースで使っても
丈夫で長持ちだってwww

24592： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=161&fi=no
レスナンバー　： 161
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 01:27
>>159-160
作ると事故率が高くなって・・・というのもあるだろうな。
ＳＷからＭＲ−Ｓでパワーを求めない仕様にしているくらいだから。
金銭的に余裕がある人なら大改造も厭わないんだろうけど、そこまで求める人は今の時代マイノリティだろうしな。

高回転エンジンが好きな俺としては、ＡＷに乗れなくなったら何に乗ろうか迷う。

24593： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=162&fi=no
レスナンバー　： 162
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 21:41
ＭＲ-Ｓはトランク削ったから、前後重量配分がＭＲ２より良いかと思いきや、更に若干ながらリアヘビーになってるものな。

24594： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=164&fi=no
レスナンバー　： 164
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/21(Tue) 23:24
後輪より後ろのボディ部分が長いと、より後輪に重量がかかるんじゃ？

24595： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=166&fi=no
レスナンバー　： 166
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 01:55
ＭＲ−ＳはＳＷより長いロングホイールベースで、データ上ではＡＷと同じくらいの旋回Ｇを達成しているとか･･･
車軸上の重量配分はそんなに変わらないはずだよ。（支点、力点、作用点が異なるくらいで）
ちなみにiなんかも同じだったと思う。

余談だが、レクサスハイブリッドはそのシステムのおかげで最高速が40kmほど落ちるらしい。


24596： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=167&fi=no
レスナンバー　： 167
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 02:06
そういや思ったんだけど、ＭＲ−Ｓの旋回Ｇってハイグリップタイヤのせいもあるのだろうな･･･って
その記事を読んで思ったよ。


24597： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=168&fi=no
レスナンバー　： 168
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 08:02
ＭＲ-Ｓ…ＡＷ１１より設計が遥かに新しく、車高は多少低く、幅も広く、車種平均重量が軽く、タイヤサイズ/グリップもかなり上がっていて、コーナリング同じとは…。

それは退化と言っても良いのでは？

24598： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=169&fi=no
レスナンバー　： 169
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 08:34
あの車の魅力はリヤフェンダーまでボルト止めだから板金屋さんいらずでボディキットも自分でわりかし簡単につけられるとこだな。1/1プラモ感覚・盆栽車として新車の中では秀逸。

24599： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=170&fi=no
レスナンバー　： 170
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 10:26
AWサーキットランナーとして一言。
間違いなくMR-Sのほうが、コーナリング速いけどな。

24600： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=171&fi=no
レスナンバー　： 171
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 11:43
予想では、コーナリング性能ではなく、ジムカーナ的切り返し反応ではないかと…。

コーナリング性能はホイールベース延長には関係無いと言う詳しい理論を見たことがあります。

24601： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=172&fi=no
レスナンバー　： 172
投稿者　： 170 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 12:08
ホイールベースが長いのと、
キャンバー及びトーの変化特性が違うので、
リアの滑り出しの唐突感は緩和されてる。

24602： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=173&fi=no
レスナンバー　： 173
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 18:56
>>170
そのMR-Sは足回りを変更してないかい?
ノーマルの比較での話だよ。
いじった奴だと
ＡＷが筑波1分7秒から8秒といったところ。
ＭＲ−Ｓはもっと速いと思うが・・・
いじるという時点で何でもありになってしまうので、いじった車の比較は参考にならないんだよ。


24603： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=174&fi=no
レスナンバー　： 174
投稿者　： color=#99958C>170 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 22:48
私のAWはノーマルから手を加えていった。
サーキットで遭遇したZZWも確かにいじってあったよ。
ただ、私が完全ノーマルのMR-Sに乗った時、確信したよ。
明らかにZZWが上だって。
昔のスーパーツーリングとか、今のスーパーGTとか、
ベース車両とはかなりかけ離れたマシンになってるけど、
変えられない部分がある。それは、ルーフの形状と、
ホイールベースなんだよね。
今季、トヨタはスーパーGTでスープラからレクサスSC430にベース車両を変更して、
一応チャンピオンをとったわけだけど、スープラとSC430の大きな違いは
ホイールベースで、ドライバーもSC430のロングホイールベースには好印象のコメントを
寄せていたと思う。ホイールベースがコーナリングに影響を及ぼさないなんて、
有り得ないと思うよ。

24604： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=175&fi=no
レスナンバー　： 175
投稿者　： color=#99958C>170 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/22(Wed) 23:08
>>174つづき
つまり、いじってる車の比較はできないと言っても、
決して変更出来ない部分で、その車の最高到達点は変わる。
MR-Sをいじっていけば、私の天塩にかけたAWよりも、遥かに速くなるだろう事は、
間違いないと確信している。
このスレ的な話に戻すと、せっかくここまで進化してきたMRシリーズの歴史に、
トヨタがピリオドを打ってしまうのは大変残念だ。
たった23年。トヨタは長い歴史に培われた本当のブランドというものを持ち得ない。
現在、それに当たるのは、数ある車種の中でクラウンとカローラだけだ。
スポーツカーというのは、その進化の歴史の中に、伝説が生まれる物だ。
AWからSW、ZZWのサスペンションを見ると、随分進化した事が解る。
それだけに、MRシリーズの進化がこれで終わるというのは、
本当に残念でならない。

24605： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=177&fi=no
レスナンバー　： 177
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 00:20
セリカXXもね

24606： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=178&fi=no
レスナンバー　： 178
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 03:49
>>177
ＸＸは派生してスープラに流れたと思うけど、絶版だっけ?
次期ＦＲではないのかな？


24607： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=181&fi=no
レスナンバー　： 181
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 22:53
朝日新聞ってのが引っ掛かるが、トヨタは何時から他社の人身権を掴んでいるのか？

算術で世を操れるとでも思ってるのだろうか。

お前は首だと軽々しく言えるのか？

24608： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=182&fi=no
レスナンバー　： 182
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 23:21
>>181
なんの話だ？ネタ上げれ

24609： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=183&fi=no
レスナンバー　： 183
投稿者　： 名?>メール color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/23(Thu) 23:44
>>182
必要無い。

無能は親を怨みなさい。 子会社の悲しみを想像出来なければね…。

24610： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=185&fi=no
レスナンバー　： 185
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/25(Sat) 08:30
自民党レベルか？一社シェアとしたらそれ以上か…。

24611： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=186&fi=no
レスナンバー　： 186
投稿者　： お疲れ様です錠錠錠 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/26(Sun) 03:20
トヨタはもうすぐ世界一NNN

24612： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=188&fi=no
レスナンバー　： 188
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/11/28(Tue) 20:25
トヨタは確かに凄いとおもいますが、特別なおもいはない、(世界一にはきたいしてる）
MR２が　無ければ　トヨタに乗ることも無かったと　思う。
会社で車を選ぶ事が無い　ただ好きな車がMR２な　今は　トヨタ寄りかも？

24613： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=190&fi=no
レスナンバー　： 190
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 20:07
ホンダにはプランはあったらしいが…。結局、ＮＳＸとビートと言う両極端な二車種で終わったが。

24614： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=191&fi=no
レスナンバー　： 191
投稿者　： グリフォン color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/29(Wed) 21:19
そこいくとトヨタはいい感じでジャストサイズの車をつくりどういう理由であれ利益の出ない車で熟成を重ねたのは凄いと思う☆

24615： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=193&fi=no
レスナンバー　： 193
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/30(Thu) 08:00
トヨタは軽がなく、横置きＦＦ方式を問題なく転用出来る適当な直４が、４Ａ-Ｇ、３Ｓ-Ｇクラスだったと言うこともあるでしょうね。

トヨタに先に出され、同等クラスで食い合いしてまで需要の少ないＭＲ車を出すのを避けたのかもね。

24616： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=195&fi=no
レスナンバー　： 195
投稿者　： ななし＠ color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/30(Thu) 18:10
当時トヨタにＶ６はほとんどなかったのでは？
その上は直６が主流だったから…。

24617： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=196&fi=no
レスナンバー　： 196
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/11/30(Thu) 19:03
トヨタのV6といえばカムリプロミネントだな。
つか、やっぱり国産乗用車で初のミッドシップカーがMR2で、
それをトヨタが出した、という意味は大きいと思う。
国産で初めて本格的なレーシングスポーツカーを作ったのは日産、というかプリンスだけど、
現在に至るまで、ミッドシップの市販車を出した事はない。
MID4はショーモデルとして発展していってたので期待していたけど、
結局、幻に終わった。
幻と言えば、60年代終わりか70年代にいすゞか日野が
ミッドシップの市販車を計画していたと思う。
その時は運輸省だかなんだかが認可をおろさなかったとかで、
もし、その計画が実現していたら、MR2はどうなってただろう。

24618： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=198&fi=no
レスナンバー　： 198
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 00:16
セミキャブオーバーのミッドシップを市販乗用車としてMR2やNSXと同等に扱うのなら、
初代のセレナや最後のラルゴもミッドシップだな。
ま、初代エスティマがミッドシップなのだから、間違いではないかw

24619： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=199&fi=no
レスナンバー　： 199
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 05:32
>>198
ディーゼルはダメよ

24620： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=200&fi=no
レスナンバー　： 200
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 14:07
トヨタはミッドシッﾌﾟを作る事を止めては　いけない！
利益の出ない車も作り続けてこそ　世界一　
なんて、思う。

24621： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=201&fi=no
レスナンバー　： 201
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 16:30
利益が出ないだけならまだしも、赤字になっていく車種をいつまでも作るはずがない。

24622： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=203&fi=no
レスナンバー　： 203
投稿者　： 200 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 20:11
ごもっとも！！
あくまでも私の 気持ちです。 って 言うか 刹那な 願いです。

私も 商売してますが 利益還元 多少は してます。 でも スケール 違う から しかたないか！

24623： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=205&fi=no
レスナンバー　： 205
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 21:09
>>204
そうそう！利益でなくてもＦ１するようなもの！
お金だけが　会社の利益とは限らないよね。
　

24624： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=206&fi=no
レスナンバー　： 206
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/01(Fri) 21:32
つ【宣伝効果】

24625： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=207&fi=no
レスナンバー　： 207
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 08:36
北京モーターショーで新型ヴィッツと新型bBを中国メーカーにパクられてもホンダと違い訴えない余裕がトヨタ。韓国のセダンで前期がベンツ、で訴えられ、後期型がセルシオになったパクリ車が出ても相手にせず無視。パクられるうちは元祖を超える力はないって余裕かな？

24626： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=208&fi=no
レスナンバー　： 208
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 09:18
パクリでいる内はまだ良いけど、クレヨンしんちゃんみたいに本物を名乗りだす事があるからな。
知的財産権の管理は重要だよ。

24627： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=209&fi=no
レスナンバー　： 209
投稿者　： color=#99958C>たいちょ
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 09:40
>>207
それは余裕じゃなくて自殺行為だと思うぞ

24628： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=211&fi=no
レスナンバー　： 211
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/02(Sat) 13:18
>>210
中国の自動車メーカーが、外国の合弁会社から得た技術で、
自主開発のクルマを作って、中国モーターショーに出展した。
その中に、bBとかヴィッツ、ホンダCR-Vのそっくりさんがあったというニュースだよ。

24629： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=215&fi=no
レスナンバー　： 215
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 22:08
ＭＲ-Ｓ、中古で良いからかなり安くなったら買いたいかな。新車２４０万円も出して買う程の魅力はまるでないが。

24630： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=216&fi=no
レスナンバー　： 216
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/06(Wed) 22:19
bBとかヴィッツのそっくりさんかぁ・・・
AW11とかSW20のそっくりさんでないかなぁ・・・

24631： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=218&fi=no
レスナンバー　： 218
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/07(Thu) 12:09
チャイナ製のＡＷモドキは危険そうだ…。

24632： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=219&fi=no
レスナンバー　： 219
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2006/12/07(Thu) 13:11
AWをパクるなら、ボディパネルは完全コピーにして欲しいw

24633： MR2好きってトヨタのことどう思ってる？
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1017573149&res=222&fi=no
レスナンバー　： 222
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2006/12/08(Fri) 03:55
昔、サニーに社外品の中国産フェンダーなんかがあったらしい。
安かったらしいが、つくりは粗悪だったらしいぞ。


24634： 色について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020417549&res=8&fi=no
レスナンバー　： 8
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠擦れ違いAW海苔
投稿日時 ： 2002/05/08(Wed) 23:22
減衰力調整付きのビルシュタインは無いと思われ。
ターボはいつからだったかビルシュタインで、NAは二段絞りダンパー(？)です。
少し青みがかった(紫がかった？）シルバーですよね、ビルシュタインパッケージ。
きれいな色ですよね。

24635： 色について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020417549&res=10&fi=no
レスナンバー　： 10
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/09(Thu) 12:30
>>9　（＝>>7
別に情けなくはないと思うが。ほとんどのオーナーが自分の車の詳細なんて知らないね。


24636： 色について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020417549&res=12&fi=no
レスナンバー　： 12
投稿者　： color=#99958C>名無しさん♀＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/09(Thu) 22:47
２０台、ガレージに並べたい・・・

24637： 色について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020417549&res=16&fi=no
レスナンバー　： 16
投稿者　： color=#99958C>メガ
投稿日時 ： 2002/05/11(Sat) 01:31
プレステのグランツーリスモだと新車購入の画面で純正色分かると思います。
(特殊な限定バージョンの色はありませんけど)

１と２があればgood(X型は２にしか出てこないから)

24638： 色について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020417549&res=19&fi=no
レスナンバー　： 19
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/14(Tue) 02:34
>>18　お疲れ。


24639： 色について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020417549&res=29&fi=no
レスナンバー　： 29
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/15(Wed) 19:44
>>28　俺はNetBSDです。


24640： 色について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020417549&res=32&fi=no
レスナンバー　： 32
投稿者　： color=#99958C>名無しさん＠陽気な不良外人
投稿日時 ： 2002/05/16(Thu) 15:21
>>31さん
誤爆ですか？
FreeBSDはいろいろ省略されているみたいですよ。NetBSDは省略されているのを見掛けませんので省略しないのが妥当かと。


24641： 色について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020417549&res=42&fi=no
レスナンバー　： 42
投稿者　： color=#99958C>41（38）
投稿日時 ： 2002/05/18(Sat) 22:22
すみません。名のり忘れました。
あと、UPしたのは画像掲示板です。念のため。

24642： 色について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020417549&res=48&fi=no
レスナンバー　： 48
投稿者　： color=#99958C>46（38）
投稿日時 ： 2002/05/23(Thu) 21:42
追加で２枚画像アップしてみました。
実は私も正式なカラーネームを知らないのです。
シャーウッドトーニング　だと聞いていますが、それでよいのでしょうか？
あと、後期型のニューシャーウッドトーニングとは
どのあたりが異なるのでしょうか。

24643： 色について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020417549&res=58&fi=no
レスナンバー　： 58
投稿者　： 名無しさん＠陽気な不良外人 color=yellow>＠ｉ
投稿日時 ： 2008/03/31(Mon) 08:41
199海苔が来ますたよっと




24644： 色について
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1020417549&res=61&fi=no
レスナンバー　： 61
投稿者　： color=#99958C>いっさ
投稿日時 ： 2008/06/05(Thu) 17:17
どなたか、１８７のﾌﾞﾙｰｲｯｼｭｸﾞﾚｰｱｰｼﾞｪﾝﾀﾑﾏｲｶの塗装をスプレー買ってやってみた方いますか？
わたしはSOFT99で色作ってもらったんですが濃すぎました。たまたまかな〜と思って、
2ヶ月ぐらいして同じ色作ってもらったけどやっぱり同じで。
10年以上たってるので色あせてるんでしょうがかなり濃いです。

常に雨風日光に当たってる部分なら色あせは急激に進みそうですが、
ドアの中とかはそれほどでもなさそうなんでそことは色が合うのかと思ったらダメで。
SOFT99の187が色が違うのかな？と。

他のメーカーの色作成機も同じ感じでしょうか？


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