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新規スレッド立てるまでも無い質問@MR2ちゃんねる6
2782  ブラック  2008/01/12(Sat) 07:14
メーター見えないの嫌なんで純正です、ホントは36φ付けたいが…
メーターをワンオフで製作しないと解決しないんだろな。
2787  ブラック  2008/01/12(Sat) 20:08
>>2783
新車購入時モモを買うか検討しましたが値段を考えると踏み切れませんでした
シフトノブは純正の方が短くて好きだったのもありますね。

>>2782
メーターワンオフって自分で書いてますが、純正メーターが自分は好きなんで
シンプルなデザインにしたいんです(この辺は好みの問題と言う事で…)
ワンオフでやるとしたら純正メーターを応用した形でやりたいですが今の所
具体的な案は出来てませんね、お金掛かりそうだし。

>>2786
純正よりちょっと小さいだけで見えないので現状で我慢してます。
2790  ブラック  2008/01/12(Sat) 23:46
>>2788
いえ、座高が…
セミバケ付けてるんですが頭と天井のクリアランスは4〜5センチくらいですね

>>酔っ払いピンク
なるほどね〜、アイポイントを下げてやればメーター見やすいよね、
レカロ気に入ってるからフルバケに買い替えはちょっと躊躇するなぁ〜
2793  ブラック  2008/01/13(Sun) 00:48
健康診断で身長測ったら167センチだった!前より1センチ縮んでてショック
しかも最近腹が出てきたような、年はとりたくないと思う年齢になってきたよ。
レカロのフルバケ購入を検討してみます、ベルトもセットでね。

てかピンクは背が高いから羨ましいな。
女の子はフルバケが合わないって良く聞くけどピンクは大丈夫みたいだね。
2795  ブラック  2008/01/13(Sun) 01:02
そうだ合コンどうだった?
池面ゲットできた?

レカロは意外とMR2でも眠れるよね、フルバケは未体験だけど、
寝顔がヤバイのであんまりやりたくないオレ(口開いてるらしい)
2797  ブラック  2008/01/13(Sun) 01:48
ナヌ!?広末とな、べっぴんさんじゃん!!
合コン行ったらモテモテ確実で先輩からいじめられるんじゃない?
オサーンじゃなかったらオレもアタックしたのになw
でもおやっさんと戦って勝たないと認めて貰えないんだったっけw

2800  ブラック  2008/01/13(Sun) 09:49
>>2798
SSって?公開って?

>>2799
ダイブツって?何?

すまんマジで分からんのでレス出来ん orz
2839  ブラック  2008/01/15(Tue) 21:06
>>2821
自分は純正クラッチ8万キロ→OSメタルツイン2万キロ→ATSカーボンツイン2万キロ(現在)
でパワーは400馬力弱で街乗り(週一山でグリップ)ってカンジです。
メタルは半クラ領域が狭く、ジャダーが出まくるのでカーボンに変えました。
ただ、メタルは走り出してしまえばスパスパ変速出来るし、ゼロヨンやるならメタルの
「ガツン」って繋がりはもってこいですね。
カーボンは半クラが比較的あって、ジャダーは出ますがメタル程はありません、心配していた
低温時の滑りも今現在発生していません。
しかしですね私の経験はあくまで個人的なものですので絶対ではありません。
ノーマルクラッチを2万キロで磨耗させてしまう人(私の弟)などでは↑このような事例は
あてはまりませんからね、要はクラッチの耐久性は使い手しだいだと思います。
それよりも、走るステージと車の仕様に合ったモノを選ぶ方が重要だと思うのです。
4372  ブラック  2009/03/04(Wed) 09:46
制限速度が低すぎる!何て何度思ったことか。
制限速度なんて車種やチューニングの度合いによって1台1台決めていけばいいのに。
あと、運転手のスキルを+して。

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