新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6

2305　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/10/16(Tue) 23:36: スープラのキャリパーよりも、セルシオ用キャリパー流用のほうが一般的。アルミ製のモノブロックキャリパーなのに、破格の二万五千円(一個)。
ちなみに、どちらもキャリパー取り付け部分にステーが必要。
どっかのメーカーからキットが出てるが、キャリパー単体の価格からすれば、かなり割高。
個人的には、富士スピードウェイで頻繁に走行するとか、極端な場合以外は、キャリパー交換など必要ないと思うが…。
鈴鹿サーキットレベルなら、耐フェード700℃くらいのパッドに交換するだけで十分。

まぁ、チューニング代に金を使うか、走行費用に金を使うかは個人の自由なので、この辺で失礼。

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