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足回りこそチューンの命だ!
2275  名無しさん@陽気な不良外人  2011/03/05(Sat) 09:21
コニ+アイバッハで3型GT-Sに乗ってます。
純正ビルシュタインからの乗り換えだけど
高速道路での疲れない巡航速度がぬふわ→ぬおわkm/hに上がりました。
コニショックは伸び側だけ減衰力調整ができるので硬くしても
ガツンはありません。

sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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