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足回りこそチューンの命だ!
1333  名無しさん@陽気な不良外人@i  2006/10/25(Wed) 11:26
絶対的なレートの差。
フォーミュラーカーのそれにはプリロードはそれほど掛けない。
一般的な乗用車は、わざと縮めておいしい部分を使う。
これらは本やネットには載っていないから関わってみないと解らない。
でも貴方の方が新しい発想かも知れないので頑張ってね。

sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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