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足回りこそチューンの命だ!
1930  名無しさん@陽気な不良外人@i  2008/01/11(Fri) 07:57
二型と三型の GTーS同士を比べても、バネレートが二型用のが高いので、バネは二型GTーSのが三型Gリミビルシュタインパッケージより固いよ。ただ記憶ではターボ同士でもコンマ二キロ位でしたが…。

sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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