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足回りこそチューンの命だ!
1301  名無しさん@陽気な不良外人@i  2006/10/22(Sun) 11:22
>>1300
結論から言えばYES
ニードルバルブの全閉付近の減衰力変化量は大きいが
18と20段の違いが分かったら、皆テストドライバーになっているよ!
ようは「思いこみ」も大事と言うことです。

sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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