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MR2ボディー補強してるぜ!!(タワーバーとか)
- 22 名無しさん@陽気な不良外人 2003/01/27(Mon) 23:19
- >>16
それでもフレームがサス兼用になっているとしか思えない記述はチューニング雑誌のチューナーだけでなくメーカーの技術者も言っている部分はあるよ。
サーキットの様に路面がフラットならばボディはガチガチに補強して足は足の役割をさせれば良いって考えがあるけど、市販車(特にAW、SWの時期の)は意図的じゃないにせよバネという考えがあって共振周波数が問題にされるから、剛性を変化させる事はバネ定数を変化させる事にもつながるのです。
タワーバーは、時々増し締めしないとしっかり感は長続きしませんが、それでも舗装路から悪路に変化すると突き上げが強かったりノーマルじゃ考えられない衝撃に襲われますよ。
>>13
剛性に対する考え方は人それぞれ。
タワーバーで満足する人もいればスポット増しやロールケージ組まなければ満足しない人もいる。
好みの問題だから終わりはオーナー自身の問題だと思うよ。
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