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MR2のライバルは！

901　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/03/12(Mon) 18:03

軽さを追求すると、２駆だろうな。
レギュレーションで、四駆で空力、剛性その他も申し分無いマシンが出来たら四駆が優位になるだろうが、
現在のレギュレーションで四駆を載せたら、他のパーツの重量を削らざるをえないと思うし、
強度や剛性面でも不利であることは容易に想像できる。
ＷＲＣはステージが異なるし、グラベルやターマックのグリップが低い所をＦ１が走る訳でもない。
Ｒ３２にしても、レギュレーション上に沿ったマシンを作ったら速すぎて勝負にならないとか（マクラレーンＦ１なんかもそうだったと思ったが）
結局の所、レギュレーション次第だね。
Ｆ１にしても、速すぎるマシンの速度を下げる為に排気量やタイヤサイズダウンを行ってきた歴史がある訳だし。

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