新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6

2425　 走行12万キロ＠ｉ　 2007/11/19(Mon) 14:00: 2419
皆の言うとおり、買い替えたほうが遥かに安いし安心。

前期型(1型)はそもそも、エンジンうんぬんの前に足回り(ブレーキ含む)が大問題。
そんな車のエンジンパワーを上げたところで、直線以外はろくに全開できないと思う。
3型以降と同等の性能を1型チューンで目指す場合、軽く100万は投資しないと無理。
しかも、トラブル発生率は高い。
3型であれば、ターボ付でも50万くらいあればタマは選び放題。
どちらが得なのかは一目瞭然…。

まぁ、特別な愛着のある車でない限り、手を出す領域ではないと思う。

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