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【故障の傾向と対策 2ヵ所目】
- 2011 走行12万キロ@i 2007/12/15(Sat) 00:10
- >>2004
正確には、『ハブが弱い』のではなく、リヤ重心が高いため、ハブに負担がかかりやすいのです。だからリヤのハブがよく壊れる。
僕の車もホームコースとしているサーキットが右回りのため、左側のハブが傷んで一度交換しました。
車高をリヤ下がりにしてたり、Sタイヤ履いたりしてる人はノーマルの約半分の寿命でリヤハブが逝ってしまいます。
まあ、格安ミッドシップなので、この辺はガマンするしかないですね。
交換も1ヶ所で約二万円程度ですし…。
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