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【故障の傾向と対策】
- 782 名無しさん@陽気な不良外人 2004/05/31(Mon) 20:57
- >>779がいいこと言った。
@3速3000回転アクセル半開よりも5速1400回転アクセル全開の方が良い
AMTよりATの方が良い
ATで5速1400回転アクセル全開の場合はキックダウンにより4速か3速になるので、@またはAのどちらかと矛盾する。
論理的に反論できたら一級整備士は本物だと思ったのだが、やはり無理だったか。
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