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足回りこそチューンの命だ!
- 1775 名無しさん@陽気な不良外人@i 2007/08/15(Wed) 09:04
- >>1774
そんなレスありましたね、たしか。
でも、じゃあなんで車高を落としたらスタビが要らないのかな。
車高を落とすメリットは、車体全体の重心が下がる事にあるのであり、
スタビライザーは、車体のロール方向にのみ働くバネなんだけど、
車高が下がる事と、ロール方向の動きを規制する事に、どれだけ関連性があるか、
を考えるべきだと思うよ。
確かに、重心が下がる事で、ロールは減るかもしれない。
ただ、ここで注意しなければならないのは、単純に車高を下げただけでは、
重心高が下がる以上にロールセンター高が下がってしまい、
むしろ逆にロールは増えてしまうという事なんだ。
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