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足回りこそチューンの命だ！

1721　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/05/25(Fri) 15:01

>>1720
確かに手淫のＨＰとか見ると、公道では複筒、サーキットでは単筒とかいう話も見るよね。
技術的には複筒の方が難しいとも・・・（その割に安いんですけれど？）

ビル足も安くは無い値段らしいから、車高調や社外ショック入れる人も多いと聞くよ。
聞いた話だが、棒マツダ車のアーム類のブッシュは純正でフルピロで、価格が20万以上するらしい。

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