【制動】ブレーキ回りのチューニングについて

361　 北陸のｓｗ２０Ⅲ　 2008/10/10(Fri) 17:24: 車軸中心に対して、どの方向にキャリパーがあるのが理想でしょうか？　
ブレーキを掛けたとき下方向に発生する力を最も大きくする為には
車軸中心に対しキャリパーを進行方向側に着けた時です。
（ベクトル図を描くと解りやすい）

フロントより、リヤブレーキを重視すると前タイヤと後タイヤ間で力が発生し
全体の沈み込みが感じられます。
フロントとリヤのブレーキバランサーは色々なシチュエーションで効果を発揮
出来ます。

FFがバックするとブレーキディスクの回転力から上方のベクトルが発生します。

上記は運動エネルギーを熱に変換し減速するブレーキシステムと考えが違い
ディスクローターとキャリパーの位置関係と回転方向による力の掛かり方を
考えました。

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