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SW20で200km/h以上？

151　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/25(Sat) 00:47

富士のフレッシュマンレースでは何か空力的付加物を付けていたのでしょうか？
Ｎ車両だと富士のストレートは時速１５０ＫＭ以下だったのでしょうか？
スリップから抜け出すためにステアするのは命がけだったのでしょうか？
月美さん、フロントの感触って何から得ていますか？ステアリングの重さ？
まさか、ステアリングが軽くなるから「感触が無い」と言うわけじゃあ無いですよね。
それともダルな応答性？１５０ＫＭを超えるとちょっと位ステアしても車の向きが
変わらなくなるとか？？
私は、１型GTT-Barで慣らし後１８０ｋｍメーター振り切り走行での直進、
レーンチェンジ、鬼のエンブレを経験していますが、みなさんの仰る不安感は
一切ありませんでしたよ。ステアリングに手を添えているだけっていう感じでした。
但し、中古車は知りませんが・・・

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