新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6

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3592　 7年黒GT-S　 2008/07/07(Mon) 00:04: お二方ともレスありがとうございます。
>走行12万キロ
燃料関係はやっぱり怖いですねぇ・・　吸気系ホースならとりあえず直せばいいかぁ、という思ってしまいますが火がでたらしゃれになりませんよね。
そういえば大阪のMR2の有名なお店が以前耐久レースか何かの途中で燃えたとかあった気がしますし・・

足周り関係のブッシュも終わってるんでしょうが、まずは燃料系（ホース含めて）、次水まわり、つぎ吸気、くらいでいけばいいかもしれないですねｗ

気持ちは走り重視、なんですが去年エアロ変えてオールペンしたらなんか走るのが怖くなっちゃって。
よって今は見た目重視ですかね笑

>2321さん
どうでしょう、ここはひとつ6年白GT-Sと名乗ってみては・・・余計なお世話ですね、申し訳ない。
ポンプは車を引き継いだときにはブーストアップ仕様だったので、おそらくノーマルのポンプでしょう。
前オーナーもなにも言ってませんでしたので・・
インタークーラーもノーマルです。
正直性能を、というよりは自分でタービン変えてみたい、という気持ちが強かったのかもしれません。あとなんかインタークーラーも決定打がないような気がして。
ボーダーの上置きもよさそうだけど結構高いしな、という感じです。
パワー的には400ps前後で気持ちいい音で運転できる車がいいなぁ、と思っています。
藤壺もかんがえたんですが、リアオーバーハングがえらく重たくなりそうだし、抜けはどうなのかなぁ、と思うとちょっと悩むところです。
2321さんはマフラーってなに使われてますか？

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