新規スレッドを立てることもない質問スレ_PartIII

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75　 19　 2004/02/17(Tue) 00:09: >>66
私が出した例で、エネルギーの比が2倍になる事は分かりました。
で、ブレーキの踏力は変わらず、ブレーキングの時間が2倍になるのですよね？

そこで疑問なのですが、それはあくまで同じ踏力で減速した場合に、時間が2倍なのですが、
ロックしない限界の踏力というのは、何km/hで走行していても同じなのでしょうか？

例えば、一定の踏力で減速していくとして(ロックしない限界ではなくて)、
停止する時に上体がカクンとなりますよね？
私は、乗り心地を重視して停止する時は、停止する直前に踏力を緩めます。

ロックしない限界のブレーキング、と言うとややこしいので、
ロックする最も弱い踏力のブレーキングについて考えてみてください。
160km/hで走行している車のブレーキローターを一気に停止させるための力と、
100km/hで走行している車のブレーキローターを一気に停止させるための力は、
同じなのでしょうか？

(質問スレなので、私も質問してみました。)

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