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ガソリン全般
1　 へべれけぇ　 2002/05/07(Tue) 18:11
MR2を動かすのに最低限必要なガソリン。
そのガソリンについて情報交換してみたいと思っていたところに、別スレッドにて
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=ANY&vi=1019902769
ガイアックスの話も出ていたので、独立してスレッドを立ててみました。

# 本当は板違いかもしれませんが、ホイール全般やシート全般もこの板ですし、
# 他に適当なところがなかったので、この板にスレッドを立ててみました。

ガソリン全般なんでも構いません。
丁度、GW も終わり遠出した人の中には、『あ、ここのガソリン、単価が安い』と思った人もいるかと思います。

安く旅をするためにも、是非情報交換をいたしましょう。

ちなみに、埼玉北東部のガソリン単価は、2002/05/07現在、ハイオク103円/l前後、レギュラー93円/l前後です。
2　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/05/07(Tue) 18:29
「ペトロナム」って燃料添加剤知ってますか？
3　 ＹＳ　 2002/05/07(Tue) 22:18
>>3

　AT車でもタイヤがなくという触れ込みのアレですか？
昔使った事があります。確かにパワーは上がった気がしま
したが、しばらく走ると排気温度のチェックランプが
点灯してしまいました。以後、使ってません。
4　 メガ　 2002/05/07(Tue) 22:50
近所に太陽石油があるのですが、値段が安くてカナ～りアヤシイんです。
とにかく安さは地域ナンバー１なんですが、なにを入れられるのか分からないので怖くてスタンド入ったことがありません。
しかもＧｉｎｇｅｒという燃料も売っています。
あれってなんでしょう？

前はガイアックスを使ってましたが、エネオスハイオクに切り替えたらすごく劇的にパワーが変化したので、それ以降ＪＯＭＯのハイオク入れてます。


なぜエネオスじゃないかって？
ウチがイナカで近所にないからさ…
5　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/05/07(Tue) 23:54
ガイ○ックスの看板の上がってるスタンドにたまたま入り`レギュラー’を給油してもらって、しばらくしたら調子悪くなったという話を聞いた。
まさかガイ○ックスを入れられたのではないかと思い、スタンドに電話して油種を確認した所、そこの所長は間違いなくレギュラーを入れたと言う。
ただしレギュラーは`業転’を使っており、いろんなブランドの(余った)ガソリンが混ざってるのだそうだ。ただし、税務署からの指導もありガソリン以外の物は決して混ぜていないとも…。
入っていたガソリンを全部抜き、新しいガソリンを入れると調子は戻ったのだが…不調の原因がそこのガソリンにあったとは断言できないらしい…??
MR2とは関係ない車ですが一応3Sの付くエンジン搭載車です。
釈然としない話ではありますが、なんとなく有名なブランド名の付くスタンドで給油した方が良いかな、と。
6　 名無しさん＠暢気な月給取　 2002/05/08(Wed) 00:27
ペトロナム>パワーハウスアクセルのHPを見ました。あそこに載ってる水噴射システムの方が木になる(^^;
ガソリン価格>こういうの見つけました。
ttp://www.ai.wakwak.com/~sptetsu/cgi-bin/nenpi/stand.cgi?action=first
7　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/05/08(Wed) 10:07
3%までなら水が混入していても売っても良いらしい。(タンクの結露などあるので）
ガイアックスはターボ車のフラッシングと同様に汚れがたまっている車はフィルターが詰まる現象が出る。
太陽石油も使った事あるけど低回転でノッキングしやすいのとトルクが細かったなぁ…
8　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/05/08(Wed) 10:51
俺、普通にＦ１入れてます。ＡＷＳ／Ｃです。
9　 ななし＠マターリ　 2002/05/08(Wed) 10:51
アルコールでしょ？ガイアックスって。
なんか、燃料漏れとかするとか話でてたよね？
H社の車はそれが原因で炎上したとか。
で、メーカーが慌ててWebとかに指定燃料（ガソリン）以外は入れないでください！
見たいなことをかいてたよね？

ENEOSの廃屋、やっぱり他とは微妙に違うのかな。
他よりも強い戦場能力があるとか聞くけど。。。
10　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/05/08(Wed) 11:07
メタノール？
11　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/05/08(Wed) 13:20
フラッシングするとスラッジが落ちてターボ車のオイルラインを詰まらせるのと同様に、ガイアックスは燃料系の清浄作用で燃料フィルターが詰まるという話です。
たぶんそれで燃料パイプが外れて炎上になったと思うのですが…
メタノールだと揮発性が高いのでもっと分子量の高いアルコールだと思いますが…
12　 名無しさん＠ez　 2002/05/08(Wed) 15:49
ガイ○ックスはたしかアルミ製の燃料パイプを腐食させ、そこからガソリンが漏れて引火したんではなかったかな？
13　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/05/08(Wed) 17:25
ホンダ車の炎上はガイアックスを入れてない車でも起きてるので
一概にアルコール系燃料が原因とは言い切れないです。
アルコール系燃料を使ったことが、不具合を加速させた可能性は
ありますけど。
ガイアックス信者じゃありませんので、念のため（藁
14　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/05/08(Wed) 17:36
アルミ部品の腐食は石油メーカーの陰謀かもしれませんねぇ。
アルコール系燃料が普及すると石油会社に依存しなくても燃料が確保できる為価格を下げざるをえないようです。
ごく最近の話では石油合成生物の存在も確認されており10年以内には実用化の見通しだとか？
リピーターの人には不具合は起きてないらしいですよ。(藁
15　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/05/08(Wed) 17:51
石油（原油）は化石燃料じゃないって説もありますから（藁
16　 名無しさん＠暢気な月給取　 2002/05/08(Wed) 22:51
自動車メーカーは取り扱い説明書に、ガソリン車ならレギュラーorハイオク、ディーゼル車なら軽油を燃料として使うように書いてあるので、指定外の燃料を使って何か不具合が起きても、メーカーは製造者責任は負わないんですよね～。
ガイアックスを使う使わないはつまりユーザー責任という事。
ガイアックススタンドで聞いた話、ガイアックス使用の軽自動車でアイドリング不安定などの不具合が出て、(圧縮比が低く着火が悪い為らしい??)それからは100%ガイアックスではなくレギュラーも併用するようにしてもらったそうだ。
製品として不安定な物だと思う、ガイアックス。
ガイアックス仕様のデモカーでサーキットタイムアタックしてる所もあるようですが。
17　 ななし＠マターリ　 2002/05/11(Sat) 21:47
ガイアックスでサーキット走ってるのは、ここですね
ttp://www.attkd.co.jp/
18　 たいちょ　 2002/05/11(Sat) 22:28
燃調取りなおさないとあかんのやったら、代替燃料とは言いがたしやね.

それやったらＬＰＧでもＮＯＳもおんなじやん？（ＮＯＳは違うか(^^;）
19　 旭川のMR2　 2002/05/11(Sat) 22:35
タツミムック～MR2＆MR-Sに出てたけど
TBSがAWをガイアックスで走らせてた
20　 ななし＠マターリ　 2002/05/12(Sun) 00:55
NOS はウエットショットなら燃調の必要ないです。
燃焼速度異常に速くなるんで点火時期に変更が必要らしいですけど。
21　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/06/10(Mon) 17:35
燃料添加剤の話はこちらでよろしいでしょうか？？
22　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/06/27(Thu) 16:16
感触の話でしかないのだが、ハイオクならモービルが一番いいと思うんだがみんなはどう思ってる？
23　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/06/28(Fri) 01:39
>>22
うん～。俺もエッソがいいとおもうぞ。(エッソ、モービル、ゼネラルは一緒)
なんとなくエッソがいいな。トヨタ系列のスタンドだし
24　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/06/28(Fri) 01:51
>>9
ENEOSでバイトしてたことあるんですが、なんだか、ハイオク中の添加剤の量が多いらしいですよ。
それで、速くなるらしいんです。実績がでてるみたいですよ。
でも、エネオスのハイオクを入れ続けるほうがもっといいらしいんです。
25　 名無しさん＠暢気な月給取　 2002/06/28(Fri) 02:14
昔、セナが強かった頃は「スパークエイダー、連続給油が効果的」とかやってましたね(昭和シェル)。
「I change gasoline to レーサーひゃく！！あはははは…」←これは日石(三菱は付かない)。
26　 へべれけぇ　 2002/06/28(Fri) 10:06
東京・神奈川・埼玉限定品の話で申し訳ないですが、私は、昭和シェルのPura
というハイオクを入れてます。
ttp://www.showa-shell.co.jp/products/shellpura/

# 近くに昭和シェルしかないものでして。あと、X Card なるポイントキャッ
# シュバック付きのクレジットカード作っちゃったから…

Pure にしてから、明らかに燃費が向上しました。SW20のVVT-i車で、Pureを入れ
る以前の昭和シェルのハイオクで、町乗り10km/l～11km/l、高速11km/l～12km/l
なのに対して、Pureにしてから、11km/l～12km/l、12km/l～13km/lになりました。
27　 名無しさん@陽気な不良外人　 2002/06/28(Fri) 15:49
業者間転売というのがあるから、ガソリンといえども必ずしも同一メーカー製が入っているとは限らないのでは？
28　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/06/28(Fri) 15:53
>>27
ガソリンスタンドは必ずタンクローリーが来ますよね？
多くの場合はメーカー名が広告として描かれた車ですが、
早朝ただの銀色のタンクローリーが来ているのを見たこと
があります。いつもと違うタンクローリー、アレがまさに
転売なのですか？それともパチ燃料ですか？
29　 名無しさん@陽気な不良外人　 2002/06/28(Fri) 16:49
>>28
その可能性はある。
他にも出荷場所が同じという罠もあり…（いろんな所のローリーが来ていたニュース映像を過去に見たことがある。）
30　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/07/05(Fri) 10:49
近所のエネオスは他店に比べて高い気がするのですが、ＣＭのような効果は期待できるのでしょうか？
31　 30　 2002/07/05(Fri) 10:49
sageちゃったのでage
32　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/12/20(Fri) 09:45
私もシェル・ピューラを入れています。売りとしては燃焼室内のカーボン
を落とすものらしいです。継続して入れると効果的らしい。
スタンドにあった雑誌の切り抜きにはベンツのエンジンを一度分解して
カーボン量をチェックしてもう一度組み付け１万キロシェルピューラを入れて
走ってから再度分解するというものでした。
結果はバルブ・燃焼室のカーボンがきれいさっぱり取れていたんです。
シェルの内部資料ではないので少しは信用できるかな・・・？
でも私は大阪ですが兵庫県にはまだ出ていないらしい。
製品のラインがまだ少ないのでしょうね。
33　 たいちょ@会社(^^　 2002/12/20(Fri) 09:59
愛知では売ってますね｡＞Shellピューラ

うちは近所にshellの安売りセルフがあるのでここで入れてます｡
先週入れたときは\102/L（ハイオク)だったかな？

安城の方で\89/L（ハイオク）というのも見つけましたが、さすがに怖くて入れてないです｡

ちょっと古い話になりますが、ガソリンの混載（というかブランド間の融通）は
レギュラーだけだったと思った｡
34　 へべれけぇ　 2002/12/20(Fri) 12:39
>>32 さん
私もその雑誌読みました。確かCARトップだったかな?
これで洗浄効果がなければ、だれかがJAROに訴えるでしょうね。
35　 へべれけぇ　 2002/12/20(Fri) 12:50
>>27 さん
その話と関連するかどうかわかりませんが、うちの近辺に一ヶ所怪しいGSが
あります。
昭和シェル石油の看板を掲げながら、Xカードによる給油ができないですし、
ハイオクにPureのマークもありません(埼玉県です)。
立地条件がいいので、いつも土日の昼間になると列をなすぐらい繁盛している
みたいなのですが、私は一度も入れたことがありません。
36　 へべれけぇ　 2002/12/20(Fri) 13:23
>>35のつづき
試しに昭和シェル石油のサイトにある店舗情報で調べたら
ttp://www.showa-shell.co.jp/products/shellpura/ss_list/index.html
その店舗(GS,SS)は一覧にはありませんでした。
ますます怪しい…。
各石油会社のサイトで店舗(GS,SS)の検索ができるところが結構あるみたいなの
で、怪しいGSがあったら一度検索してみるといいかもしれません。
ttp://www.infoseek.co.jp/Topic/19841/15696/26771?tid=26771&col=JT&svx=372500&svp=SEEK
37　 たいちょ@会社(^^　 2002/12/20(Fri) 16:49
>>自己レス
そのものずばりは見つけられなかった。。。
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200009/27/0928m046-200.html

でもよくよく考えたらタンクローリーって油槽がいくつかに分かれてるから
異なるブランドを配送するのも特に難しい話ではないわなぁ。。。
38　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/12/20(Fri) 17:59
ピューラに替える前はエネオスを入れていました。パワーが上がる
と言うふれこみに・・・つい
39　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/01/27(Mon) 19:48
大変だ！
数年後にはハイオク、レギュラーの区別がなくなりアルコール含有ガソリンが販売されるらしい。
40　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/02/13(Thu) 17:41
みなさんの給油してるハイオクの単価はどれくらいですか？私は北海道帯広市のセルフでハイオク９３・２円です。
41　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/02/13(Thu) 18:05
>>40
某中国地方O県では、セルフでその＋12円です。
42　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/02/17(Mon) 16:11
最近高騰してますね。
神奈川県横浜市の南端で１１０円でした。
セルフで…
43　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/02/17(Mon) 19:41
茨城県で、１０１円でした。セルフで。
ひそかにレギュラーか？
44　 たいちょ@会社(^^;　 2003/02/17(Mon) 20:15
以下全てハイオクです。
談合坂PA�F@112円
松本市内�F@119円（フルサービス）
豊田市内�F@102円（ICそばのSHELL、セルフサービス）
ただし、豊田近辺は営業所ごとのバラツキがでかいです.
最安�l@98～最高�l@112ぐらいが半径10km以内にあります。
45　 もるー　 2003/02/18(Tue) 09:23
>>44
ちなみに松本市内の某GSで秘密のカードを使うと
廃屋107円／ﾘｯﾀｰになります
学生の特権(w
46　 へべれけぇ　 2003/02/18(Tue) 11:16
埼玉県北東部はだいたいどこも102円/L前後です。(2003/02/16現在)
47　 Shuri　 2003/02/19(Wed) 00:35
岐阜県の田舎のほうだと、セルフで97円くらいです。
48　 もーりー　 2003/02/25(Tue) 21:09
某ガソスタでバイトしてるんですが、これからしばらく全国的に値段は上がる
一方っぽいです。実際今は仕入れ値に10円／リッターも上乗せしてませんから。
セルフで地域最安を争ってるせいもありますけど。

戦争しそうなんで、いい口実もありますし。スタンドの店長なんか、
「早く戦争はじまんねーかなー」とか言ってますからｗ

地域によっては関係ないかもしれませんが、店頭の値段は組合に指示されてしょうがなく
高い表示にすることもよくあることで、店中の値段は前と変わらずなんてものしょっちゅう
です。セルフなのにフルサービスと同じ値段表示にさせられるのはつらいですが組合怒らせ
ると怖いので


ちなみにシェルでバイトしてた友人が（もちろんPure使用）EF-8のエンジンを自分でオーバーホールして
15000km走行後にエンジンばらしてみたんですが、普通にカーボン溜まってました。本人はこんなもんだろ
って言ってましたが…エンジンに個体差があるとは思いますが、宣伝や雑誌の記事ほどの効果は期待しな
い方がいいと思います。
49　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/03/21(Fri) 11:32
３月１６日東京多摩地区のキグナスセルフ店で、ハイオク１０８円でした。
その１週間前に同じスタンドで給油した時は、１０５円・・・・・。
明日あたり同じ店に給油に行く予定ですが、幾らになっているやら。

ところでキグナス石油のハイオクってどうですか？
自分のＳＷじゃどこのハイオク入れてもあまり変わらない気がします。
むしろエンジンオイルのほうがその効果をはっきり体感できるのですが。
50　 たいちょ@会社(^^；　 2003/03/21(Fri) 15:03
>>49
どうなんでしょうねぇ。
よくメーカーが開発に使っているところの方が外れがないとかは聞きます。
トヨタだとエッソかな？
でも、開発に使ってるのは特注仕様なんであんまり関係ないかも。
それよりは回転率の良し悪しの方が影響が大きいと思います．
ガソリンも生ものだし。。。
51　 こいた　 2003/03/27(Thu) 17:35
前にいろんなスタンドのハイオクを10Lづついれて燃費とかを計ったことがあります。一番燃費良かったのはENEOSでしたね。で、モービル、シェルとつづいてJOMOのはあんま良くなかった。
一番乗ってて気持ちよかったのはやっぱりシナジーでしたね～パワーも出てるんじゃないでしょうか。でもあまりの燃費の良さにまけてENEOSを入れてます。JOMOと比べたら2kmくらい違いました。まァ乗り方統一したワケではないのでたいしたテストじゃないですけど。
52　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/04/26(Sat) 02:02
>>45
詳細キボンヌ
53　 神戸のＡＷ　 2003/04/26(Sat) 09:12
学割とかないのかな？
54　 hatori　 2003/04/27(Sun) 21:41
地元に残る、おそらくは日本で最後の共石のガススタ。
｢安い｣と噂が流れているが、友人連中で誰も入ったことが無く
半ば都市伝説同等の扱いを受けていたそのガススタに入ってみました。

…ホントに安かったです。正直ビックリするぐらい安かったです。
これで燃費が良かったら、そこでしか入れません。
55　 酒パワー＠さいたま　 2003/05/04(Sun) 02:17
ガイアックスの話ですが、自分のとこの近くにも一軒あります。
20キロくらい行くともう一軒ありますが・・・。
いくつかの車でテストしてみましたが（自分の今までの4台幼馴染の今までの4台プラスそれぞれの家族保有車まで含めると11台）
あれは確かに圧縮が低い気がします。そのため高回転型になり、低回転を多用する街中走行では燃費が落ちました。
なので安いからといって入れたところで燃費が悪いので微妙なところです。若干安上がりですが、フィルター交換する事を考えたら・・・だめじゃん
今までの実験車はE36BMW325クーペ・プジョー306S16・EGシビック・SW20（NA）・33スカイライン2L・ミラージュサイボーグR・FD3S初期型・EP91スターレットターボ・P11プリメーラカミノ・CE1アコードワゴン・ローレル
で、そのうちBMWは燃料ポンプ故障がおきました。国道を走っている途中でいきなりエンジンが止まり、惰性で近くにあったお店の駐車場に滑り込み、JAFにお願いしました。
しかしフィルターではなくポンプ自体の故障で、実際このE36というタイプのBMWではポンプ故障はよくある事なので特定はできません。この車は首○高でふうわKM以上で走る事があったので、その時でなくて良かったです。
もし高速でしかもコーナリング中だったら・・・。
しかし他車では不具合はでませんでした。ガイアックスのみを使っているわけではなく、実験時及び1.2週間に一回程度の補給でした。
多い時は毎日満タンから空にしていたので頻度的にはそれほどでもないですが、参考にはなると思い書きました。
ガイアックスを使用する時の注意点ですが、圧縮と発火点の関係から、一度バッテリーの端子を抜いてCPUをリセットするとベターです。
そうする事でCPUが学習して適当なマップを選んでくれます。燃費の悪さも緩和する事ができるのでお試しあれ♪めんどくさいですけどね（笑）
高回転域を多用する時にはそれほど気にしなくてもOKみたいです。がんがん回せます。燃料添加剤がわりにいれてみるのもいいかもしれません。安いですからね＾＾
最後に一つ。別にガイアックスで走っているから酒パワーな訳ではありません（爆）
もしこのレスがお役に立てれば幸いですｐ＾＾ｑ
56　 suu　 2003/07/01(Tue) 17:55
燃料ということで質問があるんですが、
ハイオクばっか入れるかねないんですけど、レギュラーと半々ぐらいに入れてもいいんでしょうかね（笑）？
57　 ちたえ　 2003/07/01(Tue) 18:51
ノーマルＥＣＵ使ってた頃は、よくレギュラー入れてました（ｗ
ノーマルＥＣＵならちゃんと点火リタードがかかり問題ないはず
ですが、ブーストをあまり上げないように走ったほうがいいです。
壊れても漏れ責任取らないよ（ｗ
58　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/07/02(Wed) 02:42
ハイオクもだいぶ値段下がってきたんだし、
頑張ってハイオク入れていたほうが良いのではと思います・・・。

今日見たセルフはハイオク９９円だったし。（東京都下キグナスセルフ）
59　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/07/03(Thu) 11:16
近所に「油」とただ１文字の看板を掲げたスタンドが・・・
値段は周辺より若干安く、どこのブランドなのかさっぱりです。
場所は神奈川県道50号さがみ野～海老名間。
ここだけだと思ったら国道１６号沿いでも見かけてびっくりです。
60　 suu　 2003/07/04(Fri) 10:17
ちたえさんレギュラー入れると壊れるんですか？
まじですか？それなら私も今日からハイオクにします
給油時間の短縮のため、軽量化のため（本当は金がないだけ）毎回１０リットルずつしか入れてません
61　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/07/04(Fri) 10:49
＞＞60
何かトヨタに勤めてる知り合いが、ガソリンをちょっとずつ入れるのは
良くないとか言ってましたです。
何でだかは忘れましたが…
あとちょっとずつ入れるとガソリンメーターが狂ってくるっていう話も
聞いたことが…
62　 ちたえ　 2003/07/04(Fri) 12:08
>>60
ちゃんと文章読みなさい（ｗ
ノーマルＥＣＵなら壊れないと書いてあるだろ（ｗ
入れるならあくまで自己責任で入れないさってこった。

漏れのＳＷは、パワーＦＣ使ってるので、レギュラー
入れるとノーマルブーストに戻してもノッキングでまくりで
ＮＧですけどね。
63　 名外人　 2003/07/04(Fri) 21:23
>>61
ガソリンを少ししか入れないでいるとタンク内に水がたまりやすいそうです。
そんな俺も満タンまで入れたのはいつだったか・・・
64　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/07/04(Fri) 21:25
たまに燃料用アルコールを混ぜる（ｗ
65　 suu　 2003/07/04(Fri) 23:11
>>62ありがとうございました。
それからタンクの中に水がたまるとそれがさびになって燃料ポンプがつまるなんて話を聞きました。
というか私の車がそうなったんですが。人ごとじゃないですね。
エンジンがかからなくなります。そりゃそうですよね。セルフのガソリンスタンドって安いらしいんですけどどうでしょうか？
66　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/07/09(Wed) 07:24
最近レギュラーがどこも88円になってる…いつの間に…
廃屋で98円…
でも3000円分いれて30リッター入らないのはなんかむなしい…
67　 えふわんダァ!!　 2003/07/11(Fri) 06:56
随分前のF1der誌の受け売りでつが、
F1では、ガソリンを容積ではなく、重さで量るみたいですね。
そのほうが燃料消費率の計算とかがしやすいらしい(て事だったと思う)
ガソリンも熱で膨張すると考えれば、理にかなったやり方だと思う。
68　 slimepower＠5型NA　 2003/07/13(Sun) 14:04
>>66
でも地域の格差もありますねぇ。最近安くなってきましたけど。
うちは愛知県ですが、昨日は三重から京都に行ってきました。
三重は高くて108円～112円くらいが相場みたいです。
愛知だと、地元で102円～105円、名古屋でも高くて108円くらい。
京都・滋賀では、98円～105円くらいでしたー。
69　 slimepower＠5型NA　 2003/07/30(Wed) 17:06
ちょっとだけビックリしたので、sageておきます。
一昨日まで長野県の諏訪の方に行ってましたが、
廃屋で117円～120円/L。
やっぱ運送費がかかるのかな。
70　 もも　 2003/08/01(Fri) 22:28
出光はどう？
71　 slimepower＠5型NA　 2003/08/01(Fri) 23:06
>>70
この辺になってくると車個体で違ってくるので、
自分で入れてみた方が、一番分かりやすいんじゃないかな？

個人的な意見では、
パワーとしてはENEOSとJOMOの中間かENEOSとほぼ同等と思います。
もしかしたら、COSMOとENEOSの間かも。
燃費ではENEOSより良い程度かな。
値段が安いからコストパフォーマンスでは良い分類かと。

ちなみにランキングとしては、
パワー→　ESSO＞COSMO＞ENEOS＝出光＞JOMO＞シェル
燃費→COSMO＞出光＞ENEOS＞ESSO＝JOMO＞シェル
コストパフォーマンス→出光＞ENEOS＞COSMO＞ESSO＞シェル

自分の車ではこんな感じかな。
あとは、月1回の割合で
STPのガソリン添加剤(金色と言うか、黄色っぽいやつ)入れてます。
72　 slimepower＠5型NA　 2003/08/01(Fri) 23:12
ありゃ、JOMOが燃費の分類に入ってなかった。
ESSOとシェルの間になります。

JOMOは低い評価になってるけど、家の近くにあるし、夜中もやってるし、
ポイントカードで10万円ごとに1000円のキャッシュバックされるから、
よく使いますね。

シェルは燃料フィルタが悪いのか分からないけど、
ガソリンがすぐに減るし、燃調がずれるので、あまり入れてません。
73　 もも　 2003/08/02(Sat) 08:56
＞＞７１
有り難うございます。”出光”は昔高い方だったけど 家近くのスタンドが結構安く信頼できるかな？なんて入れ続けています
添加材はわかりませんが、いろいろ試してみます。
違った楽しみ方かな？
74　 slimepower＠5型NA　 2003/08/02(Sat) 17:22
>>73
そうそう。最近は各社ともに値段競争が厳しいですよね。
利用者にとってはありがたい話です。

大概の添加剤は、インジェクターや燃料フィルタを綺麗にする作用と
水抜き剤の効果もあるので、2-3ヶ月に1回は入れた方が良いみたいですねぇ。
かなり前から気になってるのが、これ。
http://www2.ocn.ne.jp/~amlax/ANYGOODS/images/any_nosb.htm
添加剤の成分はケロシンが殆どだけど、この高い方はケロシン＋ニトロ。
75　 たいちょ　 2003/08/02(Sat) 18:19
>74
>添加剤の成分はケロシンが殆どだけど、この高い方はケロシン＋ニトロ。

ケロシンって灯油（≒軽油）だよね。どんな効果があるんでしょ？？
液体のニトロってなんだろ？亜硝酸？？
76　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/08/02(Sat) 18:52
添加剤とか意味無いだろｗ
77　 slimepower＠5型NA　 2003/08/02(Sat) 19:05
>>75
そろそろ、地元も花火大会が始まりそうです。
ニトロじゃなくて、ニトロメタンだったかな？

ニトロと言うとどうしても爆発と言う意味合いが強くて怖いですけど。
さきほど調べたところでは、ニトロメタンは燃焼時に酸素を出して、
燃焼を助ける効果があるみたいですね。
78　 サード　 2003/08/02(Sat) 20:20
『ニトロ』っていうと、『よろしくメカドック』を思い出します。
オヤジ？sage
79　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/08/02(Sat) 20:40
ニトロと言ってるけど、
この場合のニトロはニトロオキサイド（亜酸化窒素）で助燃剤。
厨房はニトログリセリンだと思ってるようだがｗ


そんな物を内燃機関を入れたら吹き飛ぶ罠。
80　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/08/03(Sun) 02:53
心臓疾患のニトロはなんだろ？スレ違いｺﾞﾒｿ
81　 slimepower＠5型NA　 2003/08/03(Sun) 03:06
>>79
あはは、漏れのことだｗ　突っ込みさんくす。
82　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/08/03(Sun) 04:12
ちなみに亜酸化窒素（ニトロオキサイド）は常温では気体。
高温になると急激に分解反応が起って、
酸素が生じるので燃焼を助ける働きがある。
ただ同時に大量の窒素酸化物（NOx）も生じるので人体＆環境に良くないし、
温暖化ガスとも言われてるので、使用には注意が必要。

>>80
そのニトロはニトログリセリンだな。
心臓疾患もいろいろあるが、主に狭心症の治療にはニトログリセリンを使う。
使用量は極微量なので、爆発の危険性はないけどね。
ちなみにニトログリセリンを発明したノーベルは、
晩年狭心症を患って、ニトログリセリン錠を飲んでたらしい。
あと厳密には違うんだがインポーな香具師にもニトロが使われるｗ

>>81
もうちょっと付け足しておくと、
燃料としてのニトロとしてニトロメタンという物もある。
あと、NOSは会社名でニトロ噴射装置の意で無いことに注意。
（平気で間違ってる某誌はかなりイタイが）
83　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/08/03(Sun) 21:24
ニトロメタンって効くの？
84　 亜紀　 2003/08/11(Mon) 13:52
ガイアックスってまだあるんですか？北海道方面は全滅ｼﾏｽﾀ
85　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/08/11(Mon) 14:39
>>84
時々通る道にあるけど、客が居るところは見たことがない(･･･神奈川県某所)
86　 slimepower＠5型NA　 2003/08/11(Mon) 14:43
>>84
愛知県にもちらほら。同じく客が入ってるのは見たことないでつ。
87　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/08/11(Mon) 14:46
>>84
ＯＰＴ見たらサンデーレースで使ってるみたいね、結構。
88　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/08/11(Mon) 15:38
オーテックツカダのATTKD BNR32 GAIAXなんて
筑波を56秒台で走るしね
http://www.attkd.co.jp/democars.html
89　 へべれけぇ　 2003/08/16(Sat) 15:56
ちょっとスレ違いかもしれませんが…

GSで給油すると「一緒に水抜き剤も入れませんか?」とよく訊かれますが、あれって本当のところ入れた方がいいのでしょうか?

周囲は「トラぶるから入れない方がいい」とよく言っていて、自分もすすめられても頑に拒否しているのですが、あれだけいろんなGSですすめられるとねぇ…。

実際に試した方、あるいはGSにおつとめ経験のある方、どうなんでしょう?
90　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/08/16(Sat) 16:18
>>89
水抜き剤は入れた方が良いけどＧＳは高いよ。
市販価格の3倍くらいするんじゃない？
それに給油の度に入れるものでもないしね。
91　 たいちょ　 2003/08/16(Sat) 20:15
>>89　へべさん
確か、以前雑誌の特集で水抜き剤一本で何ccの水をガソリン中に分散させられるか？（オートメカニックだったかな？）というのをやってて、その結果は確か「一本入れても2,3cc」だった覚えがあります。
また、ハイオクには水分分散成分も入っているので、ハイオクを使ってるなら入れる意味はないというのが結論だったと思います。

それに、フロート室のあるキャブなら水だけ吸ってエンジンの調子が悪くなることもあるかもしれませんが、今のＥＦＩならポンプで圧送してるので、少々水が混ざっても水だけ噴射することはないと思います。
（最近のリターンのないヤツはどうだろう？）

まぁ、ＧＳが頻繁に勧めるのは、効果があるというよりはガソリンより利幅がでかいからでしょうね。特に埼玉あたりはガソリンの価格競争が厳しそうだし。
92　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/08/17(Sun) 19:38
水抜きは入れない方がいいぞ。
最悪タンクかラインが腐る。


ぐぐれば、理由も分かるはず。
93　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/08/18(Mon) 22:26
８月２８日よりアルコール系燃料が規制されますね。
ガイアックスは駆逐されるかな？
94　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/08/21(Thu) 17:58
高濃度アルコール含有燃料を現在のガソリン車に使った場合、
燃料系統に使われるアルミ部品の腐食、ゴムパッキン類の膨潤を
促進し車両火災の原因になるそうです。

経済産業省の見解です。

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/09/091003_.html
95　 ナナシサン＠浮気ゴコロ　 2003/08/21(Thu) 18:24
世界的に２０－３０％植物由来のアルコール混合燃料に
移行するって時代なのに（ｗ
96　 たいちょ　 2003/08/21(Thu) 19:08
とりあえずガイアックスは天然ガス由来だから温暖化対策にはならんね。

でも、数％バイオアルコール含有燃料はもうじきやる方向だよね．
97　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/08/28(Thu) 18:05
石油業界って利権の巣窟だからねぇ・・・
アルコール燃料が駄目だったらインディとか他国のアルコール燃料車は衰退の一歩をたどるのではないだろうか？
http://search.shopping.yahoo.co.jp/search?R=books&p=%a5%d0%a5%a4%a5%aa%a5%de%a5%b9%c7%b3%ce%c1
↑こういう本も読んでから燃料漏れがどうのこうの言ってみるべきでは？と思うのだが・・・
98　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/09/10(Wed) 22:51
＞97
経済産業省・国土交通省はアルコール燃料をアルコール燃料を使うことを前提で
設計されていない現行のガソリン車に入れるのがＮＧといっていっています。
逆にいうとアルコール専用車にアルコール燃料を使うことには触れていない
ということです。
それとインディはガソリン車にアルコール燃料ではしってるのかい？
えらそうにこんな本を読んでうんぬんいうより、もとねたをよく読んでください。
99　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/09/10(Wed) 22:55
よくディーゼルに灯油を入れて走ると脱税だ　という話を聞くが
ガソリン車に高濃度のアルコール含有燃料を入れて公道を走るのは脱税になるのかな？

逆に、サーキットは走る時にガソリン税払ってガソリン買うのっておかしくない？
申請したら返してくれるのかのかな？
100　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/09/11(Thu) 00:06
>>98
ガイアックスはガソリン車にアルコールを使うという前提で設計されている燃料ではないのかい？
パチモノで害があったから全部駄目って言うのはおかしいって感じるのだが？
それに、アルコール車ってのはガソリン以前からあるらしいですよ。
http://journeytoforever.org/jp/ethanol.html
>>えらそうにこんな本を読んでうんぬんいうより、もとねたをよく読んでください。
↑えらそうにこんな事を語るよりも歴史を紐解いて、何故そうなっているか？を考えてみたほうがよろしいかと思われますが？
101　 たいちょ　 2003/09/11(Thu) 09:50
>>100
全ての車で車両寿命の間に問題を起こさない事を確認するのは一企業にできる事ではないっす。
標準燃料から公差範囲を超える組成変動があったときに何が起こるかはメーカーでもわからない。
問題は起きないかもしれないし、起こるかもしれない。

アルコール車にガソリンを使ったり、ガソリン車にアルコールを使う事は想定されていない。
想定されてないものは評価はされないし、評価していない以上何が起こるかはわからない。
102　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/09/13(Sat) 20:46
>>99さん
石油会社がガソリンを売ればその時点で税金がかかるから私有地で使うとか
は関係ないですよ。でも石油会社の精製所の敷地でガソリンを補給して敷地内で走ったら
無税でしょうね。
酒造会社でも敷地の中で（社会見学などで）飲むお酒には税金が掛かっていない
と聞いたことがある。そこで瓶とかに詰めて敷地を出たら脱税になるとも聞きました。
103　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/09/14(Sun) 01:19
>>102
それは脱税じゃなくて窃盗だろw
104　 102　 2003/09/15(Mon) 22:30
>>103さん
社会見学的なときの話ですんで、酒造の説明担当者の受け売りです
105　 名外人　 2003/09/15(Mon) 23:12
そーいえばガソリンや軽油も農協だったかで船用に買えば税金はかからないね。
発電機なんかはどーなんだろ？
106　 たいちょ　 2003/09/16(Tue) 09:03
発電機とか船はA重油使う事が多いような。。。
107　 名外人　 2003/09/16(Tue) 21:47
>>106 たいちょさん
そんなでっかい船とかビルの非常電源のことじゃないです。ｗ
４級で乗れるようなぐらいの船の事です、農協じゃなくて漁協で燃料売ってるのかも。
108　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/01/20(Tue) 17:24
イラクが微妙ですが、ガソリンはどうなるんでしょうか？やっぱり上がるか？
109　 ななし＠＠ｉ　 2004/04/05(Mon) 16:10
GSも税込み価格表示になって、安いんだか高いんだか
ようわからんなってきた…。
ちなみに昨日入れた店は、セルフ廃屋@110でした。
110　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/05(Mon) 17:11
話を蒸し返して申し訳ないんだが、4/1の内税表記スタートに便乗してみる。

ガソリンには元々課税されているよな？それなのになぜ消費税が掛かるのだ
ろうか？これは二重課税ではないのか？

例えばタバコも価格にいろいろと税が含まれている。だから消費税は課税
されていない。

どうなんだろう。教えてエロイ人！
111　 たいちょ　 2004/04/05(Mon) 17:15
うろ覚えの記憶によれば、
揮発油税は販売者が納める税金。それを価格に上乗せしているだけ。
消費税は購入者が納める税金。本来国と地方に納める税金をお店が代理徴収しているので二重取りに見える。
112　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/05(Mon) 18:08
消費税も消費者が払う税金ではなかった気がするんだが、勘違いかな？
113　 yaya　 2004/04/06(Tue) 07:47
確か消費税は消費者が納めるものだったと思います。お店はそれを一時預かって、後でまとめてお上に納税する。
>>111　たいちょさん
それははじめて聞きました。おかげさまで勉強になりました♪
やっと謎が解けた（笑）。
揮発油税分を代理徴収するってのは、実際はお店が払う税金分を中間マージンと合わせて原価に上乗せした価格をガソリンの小売価格にしてしまうって事で、だから消費税が発生してしまうって事ですよね？もしかして間違ってます？
114　 たいちょ　 2004/04/06(Tue) 09:23
>>113 yaya
代理徴収じゃないですけどまぁそんな感じだと思います.
115　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/06(Tue) 18:15
だ、だめだ。

結局、同じ「価格」なのにタバコには掛からなくてガソリンには掛かる
理由が理解できなかった・・・。_ﾄ￣|○
116　 たいちょ　 2004/04/07(Wed) 00:32
ちょろちょろ調べていますが、タバコ税に消費税が課税されていないという元ネタがわかりません。のでソーズ希望>>110

調べた限りでは、酒税とタバコ税と石油税は、事業者に課せられた税金で、ソレを価格に転嫁しているので、それらの税金を含んだ価格全体に消費税が課税されているようです。
117　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/07(Wed) 01:35
タバコは、ジュースの自販機を
想像すれば、何となく判ってくるでしょう？

･･･え？違うか･･･
118　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/26(Mon) 16:16
スタンドでDQN店員がガソリンを数リッターぶちまけ、
ボディにも大量に掛かったんですが、第一声は何が
お奨めでしょうか？
119　 たいちょ　 2004/04/26(Mon) 16:46
>>118
「あ～あ、まぁやっちゃったもんはしょうがないね。綺麗に洗車しといてね。機械洗車じゃ綺麗にならんから手洗いでヨロシク。」
ってのならやった事アリ。
120　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/26(Mon) 16:55
回答１
オレを殺す気か?　タイヤにガス掛かったじゃねーか!　もう使えねーよ!
で、タイヤをいただく。　（単車で実際に頂いた人がいた。）
回答２
済むじまったコトはしかたないと割り切り、その店員の車を親切にも
ガソリンで洗車してあげる。
回答３
なんかその場でコッソリ、自分の車に火を放ち、半焼させ新車を弁償して頂く。
（スタンドで洗車を頼んだ知人が、洗車中に車を盗難され新車になった）
121　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/26(Mon) 17:18
>>118
「アウアウアー」これ。これ最強。言葉にならない。これ一番怖い。

>>120
助手席に乗せっぱなしだった妻も一緒に盗難されて新妻になってくれ
るならすぐにでも盗まれたい…。
122　 slp＠5型NA　 2004/04/27(Tue) 08:39
DQNなバイト君だったら、
責任者呼んでもらえばガソリン代くらいタダになるんじゃない？

洗車は・・・今日大雨ですねｗ
123　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/05/03(Mon) 23:46
男らしく「舐めてキレイにしろ。」と言えば良い。
124　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/05/04(Tue) 00:07
>>123
カッコイイ
125　 ななし＠＠ｉ　 2004/05/04(Tue) 06:30
ちょっと話しはズレますが…、
もしセルフスタンドでガソリンこぼしたらどうしますか？

昨日給油してたら、何故か自動的に止まらず、溢れてボディや
リアタイヤに思いっきりガソリンかかって地面にもこぼしちまった…。

どうしたかって？
スタンドの兄ちゃん気付いて無かったから、何食わぬ顔して
そのまま出てきました。
もちろんソッコー１番近い洗車場行って、水をかけまくりましたが…。

さああなたならどうしますか？？？
126　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/05/04(Tue) 09:54
>>125
どうするっていうのは何をどうするってこと？
逃げるかどうかってことならば、ガソリンって蒸発するし別にいいんじゃねぇ？って感じかな。
127　 slp＠5型NA　 2004/05/04(Tue) 13:37
セルフって、ガソリンこぼれた際に使うタオルが置いてあるはずですよー。
128　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/05/04(Tue) 23:25
　以前こぼしました。たぶん0.5Lぐらい。左後輪に、もろにかかりました。
ボディにもかかりました。窓拭き用雑巾でふいて知らん顔。とやってるうちに、
コンクリートにこぼれたガソリンは乾いてしまっていた。ボディが変色するかな？
と思ったけど、何事もなかった。タイアも普通だった。

　時々あるよ。自動的に止まらない給油機。
129　 たいちょ　 2004/05/04(Tue) 23:32
中途半端に握ってると止まらないらしい＜セルフの給油ガン
130　 サード　 2004/05/04(Tue) 23:38
>>125-128
ええ～と～、
『止まらなくてボディにかかった』って、クレームつければ？
普通は店で対応してくれると思うけど。

自動的に止まるハズの機械が止まらずに自分のクルマにガソリンかかったのに、
悪いのは自分じゃナイでしょ。


オレ、スタンドにいたけど、
オバチャンなんか自分がこぼしてもクレーム付けてきたし。
131　 128　 2004/05/04(Tue) 23:47
>>130
　そうか、その手があったか！
>>129
　その後、その給油機は故障中になっておりました。
最近はないけど、2-3年前のセルフはいくつか握り方によらず
止まらない給油機がありました。気が付くと故障中。
132　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/05/04(Tue) 23:50
オイラの近所のセルフスタンドは
満タン注意の「張り紙」が、でかでか張ってある。
「満タン時はあふれるかもって」感じで書いてるし…
133　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/05/05(Wed) 00:29
止まらない事故があるとどこかに通報すると一発で営業停止にできたはずだけど。

だから止まらなかったせいでこぼれたじゃん！火災になってもおかしくないよ！とクレーム入れるのが正解。消防法に抵触するとなんでもかんでも営業停止だから、店側は結構ビクビクしてます。だからセルフなのに過剰に店員を配置している店も多いのです。
134　 サード　 2004/05/05(Wed) 00:35
>>133

＞だから止まらなかったせいでこぼれたじゃん！火災になってもおかしくないよ！
＞とクレーム入れるのが正解
うん。それ正解。セルフのスタンドも商売だからね。
客が火災の恐怖に脅かされただけの対応はするべき。

＞一発で営業停止
そうなの？知らんかった。
135　 128　 2004/05/05(Wed) 00:48
　こぼれるのって、結構大変なことなんですねー。
　ファミレスのドリンクバーでこぼしたのと同じぐらいの感覚でした。
やべっ、こぼしたって感じ。どうでもいいですね。sage。
136　 128　 2004/05/05(Wed) 00:50
sageてなかった＿|￣|○
137　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/05/05(Wed) 13:23
消防法ってさ、結構経営者いじめなところあるからね。
ガソリンスタンドじゃなくて、例えば町の鉄工所の
小さいところなんかでもある日消防署員が来て、警報
装置なんか点検してちょっとでもおかしかったらそれ
を新しくするまでは業務停止命令が出るのよ。儲かって
ないところだとそれだけの出資ができないばかりに閉鎖
に追い込まれることもある。

138　 サード　 2004/05/05(Wed) 21:33
ノズルのストッパーが効かないだけなら、
そのノズルだけ修理完了まで使用中止にすれば良いだけでは？

ノズル1本故障しただけで営業停止じゃ、イジメ過ぎ。
なんかズレてるからsage。
139　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/05/06(Thu) 17:41
>>137
近所にそれで潰れた工場がある。
140　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/05/25(Tue) 18:16
ガイアックスって4AG不適合だったらしいけど、
これのせいで障害が発生しても補償してもらえ
ないのってどうなのよ？ひどい話。
141　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/05/25(Tue) 18:23
>>140
ソースキボンヌ。
害アックスに適合なんてあるの？
基本的に入れないけど。
142　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/05/25(Tue) 18:48
ガイアックスを販売してた会社って逃げたんじゃね？
ホームページもなくなってるけど。

ホンダとトヨタを訴えるとかなんとかという騒動の
後、一体どうなったんだろうね？
143　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/05/25(Tue) 19:27
残念。
ホンダ車でも借りたときにガイアックス入れてみたかったんだけどね。
144　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/11/01(Mon) 17:25
>>142
既得権益と利権を守りたいお上の陰謀で販売できなくなったのよ。
会社のＨＰだけならまだ存在しているよ。
自分らで取り決めを作る前に、抜け駆けされたらもうからないじゃん？
145　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/13(Tue) 01:01
ガソリン爆騰の今だからこそ、語っちゃいません？
146　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/13(Tue) 01:03
>>145
だってスタンド無いじゃん･･･
147　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/13(Tue) 01:07
確かに、ヤバいよね…。俺の中でレギュラーは90円台なんだけど、最近の140円台のハイオクってどんな燃料？(笑)
最近、ガソリン添加剤使ってるんですけど、他にいらっしゃいます？こっちは主にKURE製品。ハイオク君、ランナップ、マグチューンにも興味あり♪
148　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/13(Tue) 01:19
>>146
スタンドに限らず、色々と語ってみましょうよ！さっそく来た人もいますし(^v^)　添加剤は使ったことないですね(^_^;Aでも、新製品が出てる？コトから考えると効果はあるかもしれませんね！手分けして調べましょうか？！
149　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/13(Tue) 01:59
1年半位エネオス限定でハイオク入れてる、
前より2速の加速中は静かになってるような気はする、燃費変わらず
吸気バルブのカーボンが取れたと妄想中
ちなみにAW/SC

ガソリン添加剤よりハイオクをひたすら入れていたほうが
いいかなと自分に言い聞かせている
150　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/13(Tue) 14:37
友達がマグチューン付けてまつ。効果は
マグチューンを付ける→燃費を意識する→アクセルを踏み込まなくなる(脳内リミッター作動)→15％燃費向上♪
の様です。他の燃費向上グッズも同じ類か？
ってコトは流行の燃費計測機を付けたほうが…
151　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/13(Tue) 14:42
私、クリーナーキャブという商品を友人にまあまあと言われながら給油口にほぼ缶一本分スプレーされた後、ガソリン満タンにされましたが、その後最高に調子よくなりました。あぶないくらいトルエン臭いのがきつかったですが。1800キロ走行後、エレメントとオイル交換したら真っ黒でした。
ところで、最近の一部？ハイオクはエンジン洗浄剤が配合されてるわけですから、ハイオクのみのガソリンより純ではないわけで。低配合とはいえ、常に循環させるってどうなんでしょ？
152　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/13(Tue) 15:45
>>151
最近というのがいつからの事を言ってるのか分からないけど、
私の記憶では、清浄剤入りハイオクは、15年くらい前にはあったと思う。
で、ハイオクに含まれる清浄剤が、エンジンに悪戯をしたという話は聞いた事がないな。
MTBEが環境に悪いので使用できなくなったというのは聞いた事があるが。
153　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/13(Tue) 20:03
ハイオクに洗浄罪inってことは、ガソリン添加剤(洗浄効果が主)は不要？
ハイオク＆添加罪なんてしたら、ガソリンタンクの外までキレイに！(笑)
俺、H2年SW型2だけど、長～～く乗りたいのよねぇ♪添加罪がそんなにいいなら、使う覚悟だけどどうなんやろ？ちなみに今はENEOSフィーゴ☆(笑)
154　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/13(Tue) 20:07
少なくとも、ガソリンスタンドで勧められるような
「水抜き」などを含む燃料添加剤にはデメリットこ
そあれ、メリットは皆無なので不要。そもそもちゃ
んと動かしている車に「水抜き」が必要になるほど
悲惨な現象は発生しないから。
155　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/13(Tue) 21:25
でも、パワーアップをうたってる添加剤だと入れたくなりません(^皿^)？過去スレにもｸﾚのﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟがよかったって！
俺、今から給油ついでにｸﾚの緑色のパワークリーン入れに行きます♪人柱お楽しみに。
156　 ななし＠マターリ　 2006/06/13(Tue) 21:49
ペトロナムとか効果はあったんだけど、温度が上がってきたためなのか
生ガス出ちゃって後ろでポンポン音が出て、その後チェックランプが
ついちゃうからだめだったな。
157　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/13(Tue) 22:13
最近はNOSブランドで添加剤出てるみたいだね。
高いので使ってないけど、どれ見てもそれなりにトルエンや芳香族、アルコールなんかが入っているよ。
158　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/13(Tue) 22:56
ってことは？良い？悪い？知識ギブme～
159　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/14(Wed) 04:28
>>151
クリーナキャブ愛用者です。
取説には載ってない使い方があるのですが、エンジンが３年は若返ります。
クリーナキャブ事態が環境にとっても悪いので年に１回位しか使用しませんが。
160　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/14(Wed) 10:19
キャブクリーナーはインジェクション兼用タイプじゃないとシール類とかに悪影響があるかもしれないよ。
キャブクリーナーとインジェクションクリーナーが分けられている理由に着目してみると、その危険性が推測できる。
エンジンコンディショナーを素直に使った方が吉。
161　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/14(Wed) 12:43
クリーナーキャブはキャブクリーナーだけではなく、ガソリンタンクに入れて大丈夫とメーカーに言われました。しかしラリってしまいそうな匂いいです。
162　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/14(Wed) 14:12
キャブクリーナ系はインテークポートから入れやすいKUREの様な燃焼系と
エアフロなど部品清掃に適した泡タイプ（コッチは燃えない）があります。

ガムスラッジ落とすとアイドリング含め低回転の燃焼がしっかりして
低速トルクが復活します、結果燃費向上にもなっていいっすよ。
163　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/14(Wed) 14:24
「キャブクリーナー」と「クリーナーキャブ」を混同しないよう
にしないとね。後者は商品名なので特定の商品を指して話題が
進行しているから。>>161さんの話なんかがそうでしょ？

「この商品はこのように使えますよ」系話題として。
164　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/14(Wed) 18:05
そう、だからあえて｢キャブクリーナー｣と断ってある。
一部の商品はマジにインジェクション車には有害なので、類似商品を購入する際には注意書きを読まなければならない。
日産純正のコンディショナーなんかはキャブ用とEFI用にきちんと分けてある。
値段的には大きな差が無いので、EFI車にはエンコンを利用した方がトラブルが無い。
165　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/14(Wed) 21:15
キャブとＥＦＩ用の大きな違いは
泡タイプと普通の液体タイプの違いが多い。
用途が全然ちがうからな
166　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/14(Wed) 23:47
インマニから吹いたりガソリンタンクに放り込んだりするより、
直接的に、ISCVを清掃した方が効果的だよ。
@AW11SC
167　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/15(Thu) 14:13
スロットル部のバキュームホース繋がってるトコロに吹き込んで清掃
するだけでアイドリングが安定するよ。
ゴム＆樹脂パーツには極力つけないようにね、トルエン系とかアンモニア系
の洗浄剤はいってるから。
168　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/15(Thu) 14:53
AW11S/C

クリーナーキャブをブローバイのホースをはずしたところから
スロットル側に注入するとリターンでドロドロに汚れたところが
キレイさっぱり。アイドリングも超安定。
169　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/15(Thu) 16:23
ただ、ほんとラリってしまいそうな香りにだけはみなさま気をつけましょう。
170　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/15(Thu) 17:49
ただ、ほんとラリってしまいそうな香りにだけはみなさま楽しみましょう。
171　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/16(Fri) 14:34
常時満タンいれずに半分だけとかの方が重量が軽くて
燃費いい！？とか考えたことあって実施した方いますか？ｗ
172　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/16(Fri) 15:36
>>171
ウチの父も母もいつも半分までしか入れませんよ。F1で
そういう給油して重量が・・・とか言ってます。面倒；；
173　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/16(Fri) 15:53
サーキットで計算してハーフタンクぎりぎりで走るのですけれども、
自分を２０ｋｇ減量して満タン入れて走らせてあげたいといつも思う。
174　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/16(Fri) 18:55
>>171
最近金欠なので実行中。
ＡＷだとメーター2/3くらいになるので気持ち安心。
燃費自体はタイヤやオイル、エアクリ＆マフラーのせいもあるのかもしれないから、一概に言えないけど。
常時12ｋｍ/ｌ位はいってますね。
10万キロ近くなってベルト類がやばいので、あんまり飛ばせないのもあるし。
175　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/17(Sat) 04:12
やっぱりガソリン残が少ない方が走りが軽いんだよね
おれもやってみるか？
176　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/17(Sat) 09:46
>>175
おすすめです。
177　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/17(Sat) 17:09
燃費は関係なしにしても、ガソリンは空に近い方が運転楽しいよ。
178　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/18(Sun) 11:23
燃料ポンプ交換は泣かされるけど、AWもSWもタンク搭載位置が良いから、コレクタータンクの必要性も薄いしね。
179　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/22(Thu) 14:22
SWターボにレギュラー入れてみた。
パワー感に変化なし。
180　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/22(Thu) 17:55
>>179
すぐにゃ変わらんさ、100km位走るとコンピュータがノッキングを
検知しまくって点火時期遅角しまくってかったるいエンジンになり
燃費も悪化する。ご期待！

2回位レギュラー満タン給油すると残ハイオク比率ががくっと落ちて効果的。
181　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/23(Fri) 03:37
以前、ｸﾚのﾊﾟｰﾌｪｸﾄｸﾘｰﾝ(緑色のｶﾞｿﾘﾝ添加剤)の人柱になると宣言した者です☆
結果から言うと、黙ってENEOSヴィーゴ入れとけ！って感じです(^_^;A
レギュラーで２度満タン法で燃費計測しましたが、ﾊｲｵｸの時より４％くらい燃費ダウン。しかも、レギュラーなんでパワーもなく↓いいことナシ♪これで、ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ、ｴﾝｼﾞﾝ、排ガスがキレイになってなかったら…(--;)　※ガストリートメント(燃費・オクタン価向上を謡ったもの)も使ってみたのですが、やはりレギュラーをﾊｲｵｸにすることはできませんでした。
皆さん！一見高そうに見えるﾊｲｵｸでも、燃費・パワー考えたら断然お得ですんで、可愛いMR2にはﾊｲｵｸを♪
182　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/23(Fri) 23:41
確実にオクタン価が上がる添加剤も有るけど
ハイオク入れた方が安いよ。
ハイオクのオクタン価を更に上げたい人向け。
漏れは、BARDAHL KNOCK OUT OCTANE BOOSTER ての使ってる。
満タンに対しして1本入れて、＋2500円程度。
183　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/24(Sat) 14:13
ハイコンプ仕様ならなおさらオクタン価向上必須
184　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/26(Mon) 22:16
じゃ、性能はドコのﾊｲｵｸがいいんだろ？やっぱビィーゴ？
185　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/26(Mon) 22:46
以前、調査したら別メーカーでも同じ精製工場から出荷されてることが判明。（一部）

参考までに…
夏ガソリン、冬ガソリンってのがあって揮発のしやすさで混合割合を替えてるみたい。
その割合と時期の関係でメーカーよりも精製工場の地域別などで性能に多少の違い（燃費、出力）が見られるって結論に達した。
186　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/28(Wed) 01:34
悲しい現実ですね…。近くの出光ﾊｲｵｸ133円。少し遠いENEOSﾊｲｵｸ141円。ENEOSﾊｲｵｸを信じるココロ、Priceless！みたいな(笑)
187　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/28(Wed) 18:30
ＪＯＭＯが燃費いい
188　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/29(Thu) 08:46
某社がまた値上げするらしい。
買いだめできる人はやっておいた方が良いよ。
189　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/29(Thu) 09:30
買いだめはほどほどの量にしておかないと、
消防法に引っ掛かるんじゃまいか？w
190　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/29(Thu) 10:29
>>189
常識的に考えて、引っかからない程度の量だろ。
191　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/29(Thu) 14:04
>>190
ほどほどってのもどうよ？
194　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/13(Sun) 06:16
超値上がった･･･
でも夏のバカンスにはＭＲ２は必須だ。
195　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/09/20(Wed) 18:34
【三重】 １０年間にわたり、ガソリンの「ハイオク」を取り違え、「レギュラー」を顧客に販売していたガソリンスタンド発覚
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060920i406.htm?from=main4
196　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/09/22(Fri) 05:25
気付かないもんなんだな･･･
197　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/09/22(Fri) 09:29
>>196
例えば自分に置き換えて考えてみると、改造車だからレギュラー
入るとすぐに（症状がおかし過ぎて）何かが起こったと気付く
だろうけど、仮にそこまでじゃなくて多少出力が低下するとか
その程度だとしたら、まさかハイオク頼んだのにレギュラー入れ
られたなんてことを真っ先には疑わないでしょう？

異変には気付くけど、スタンドの問題とは気付かない罠だったのかも。
198　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/09/22(Fri) 23:16
>>197
ノーマルのハイオク車にはレギュラー用マップもあるからな。
おまけにＡＴ率9割以上じゃ、よほどの人じゃないと気付かない。
だから平気でハイオク車にレギュラー入れる香具師が存在する。
改造車はハイオク限定だから異変だけで済めばいいが、最悪ブローするよ。
199　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/11/01(Wed) 23:45
すみません質問です(^_^;A
洗浄系のガソリン添加剤を使ったらｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換をしなくちゃマズいんですか？今、STPの黄色い液体のｶﾞｽﾄﾘｰﾄﾒﾝﾄってヤツを使おうか検討中です(^^ゞ
200　 RON　 2006/11/02(Thu) 00:11
>>199
いけない訳では無いですが、カーボンや汚れがオイルに混じりますので。
洗浄剤を入れたガソリンをほとんど消費した頃にオイル交換をすれば
無駄にお金を使わなくて済むと思います。
201　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/11/02(Thu) 04:26
最近ハヤリのPEA(ﾎﾟﾘｴｰﾃﾙｱﾐﾝ)が主成分の添加剤なら、オイル汚れないらしいね♪つーか、汚れ落としたからってそんなに変わんの？
202　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/11/02(Thu) 05:21
>>201
かわるんだな
203　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/11/02(Thu) 17:11
ありがとうございます！
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換に合わせて添加剤使ってみようと思います！
ちなみに、みなさんオススメのｶﾞｿﾘﾝ添加剤は何ですか？
204　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/11/03(Fri) 01:44
砂糖
205　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/11/03(Fri) 22:32
>>204
ソレ、最強！
206　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/11/03(Fri) 23:04
>>204で付着したカーボンを添加剤で洗浄。もちろん、佐藤は常識の範囲内で♪
で、お薦めはワコーズのフェールワン、呉のパーフェクトクリーン。コレ、間違いない
207　 ななし＠ｉ　 2006/11/05(Sun) 23:57
>>204-206
鏡を見てみな。
そこに負け犬が写ってるよ。
208　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/11/06(Mon) 01:52
お前もウゼーから消えろよ。
209　 ななし＠ｉ　 2006/11/06(Mon) 02:13
>>208
お前が鏡を見れない程の奴なのは判ったよ。
負け犬は違ったな、すまん。
敗北者だったな、ホントすまなかったよ。
210　 達磨大師＠ｉ　 2006/11/06(Mon) 17:57
(知る者は語らず、語る者は知らず。)
211　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/11/07(Tue) 14:11
やっとガソリン代安くなってきた･･･
212　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/11/07(Tue) 18:50
ｵﾍﾟｯｸ値上げしたから時間の問題ｗ
213　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/11/08(Wed) 23:14
セルフでガソリンを車に浴びるように入れた香具師いないか？
214　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/11/09(Thu) 22:02
クルマにかけたことならあるけど、どーした？
215　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/11/09(Thu) 23:32
>>214
塗装面どうでしたか？
216　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/11/10(Fri) 22:47
純正塗装なら多少ガソリンかかっても問題ないよ。
毎回かけて数年もしたらどうなるか保証できないがｗ
217　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/11/13(Mon) 11:30
右に同じく♪全然、モー問題( -_-)v
218　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/11/13(Mon) 16:29
「ガソリンが再び値上がりするとのことで、その前に思いっきり満タンにした人いませんか？」

・・・という意味の発言だったりしてｗ　>>213
219　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/21(Wed) 10:41
最近値下がりしてきているな・・・
220　 エクシブ　 2007/02/21(Wed) 12:17
確かに安くなってきてますけど、今までが高すぎる気もします。
３年くらい前まではレギュラー100円でしたから！
恐らく今後はレギュラー115円くらいで安定すると思います。
勿論地域にもよりますが・・・
221　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/21(Wed) 14:18
>>220
100円時代が異常だったのよ、110～120円ならいいじゃない？
222　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/22(Thu) 00:44
15年位前は、今の宅配灯油並の値段だったよ。
1.5倍くらいになっている。
自分の地域では現在、最安が１１３円くらいだな。
223　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/22(Thu) 00:48
沖縄うるま市の出光は百円/Ｌです。
224　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/22(Thu) 04:58
>>222
15年位前、つまりH4はスタンドに勤めていたが、丁度今位の値段でしたよ。
そこからどんどん下がってから高騰し、少し落ち着き今また同じ。
灯油と軽油が高止まりというか、なかなか下がらないけどね。
1.5倍なんて、当時ホンマにガソリン入れてたん？
225　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/22(Thu) 08:20
近所のスタンドの話し
ハイオクを入れてるが
なんとなく信用できないww
226　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/22(Thu) 10:13
そういえば、はっきり忘れましたが一度７７円/Ｌの時がありましたね。
227　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/22(Thu) 14:33
>>222
>>224
バブルの真っ只中じゃん･･･
228　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/22(Thu) 21:58
>>227
'86～'91年がバブル景気だから、15年前すなわち'92年は
もう失われた10年に突入していたよ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%96%E3%83%AB%E6%99%AF%E6%B0%97
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%B1%E3%82%8F%E3%82%8C%E3%81%9F10%E5%B9%B4
でもまあ今よりは景気良かったかな。
景気の後退はもつ鍋ブームとして実感されていたけどな。
229　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/23(Fri) 07:53
銀行の定期預金金利が今の消費税より遥かに良かったのが９１年初めまでだったから。
230　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/23(Fri) 08:05
'92年頃だと湾岸戦争で原油が上がってた時期だな。
レギュラーリッターあたり118円前後で入れてたと思う。
その後、規制緩和でセルフスタンドが出てきて価格競争になっていって、
ついに100円を切るようになった、と記憶している。
231　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/23(Fri) 19:00
しかし福岡は平成初期、今よりガソリン高かった。
232　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/23(Fri) 21:37
もつ鍋ブームと来て福岡の話題が来る。
稀に見るいい流れだ。
233　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/26(Mon) 02:44
>>232
いつの話だよ？
モツ鍋なんぞとっくに終わっとるわい。

自分が社会人なり立ての頃のセルフでは、80円台があったと記憶している。
ＢＰが進出してきた頃だな。
あの頃は週末走りまくってたよ。
234　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/26(Mon) 06:21
>>233
少し上のレスも読めないのか
235　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/07/16(Mon) 22:50
エネオス最高
236　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/07/17(Tue) 05:26
ウルトラ出光サイコー！
237　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/07/17(Tue) 14:23
なつだねぇ・・・
238　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/01/26(Sat) 13:07
寒いねぇ・・・
239　 イエロー　 2008/01/27(Sun) 00:23
ウルトラ警備隊に入りたいのだが一般人はまだまだ先になりそうだ･･･
１年位前からはじまってるんだがな。

http://www.ultra-guard.jp/index.html
240　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/02/02(Sat) 16:53
へぇ・・・子供っぽいイエローにこんな一面があるとは。
見なおした。
だがＮＰＯだったら他にもあるんじゃない？
241　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/01(Thu) 09:55
ガソリンの価格、昨日と比較してどれくらい上がりましたか？

ウチの近所では34円上がったようですが、便乗感が・・・ｗ
242　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/01(Thu) 12:34
原油自体もさらに値上がりしてるからね。
243　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/01(Thu) 15:53
>>イエローさん
通勤費補助は無いのかね？家から近すぎて出ないのかな？
244　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/01(Thu) 16:03
随分昔のオイルショックを経験したおじいちゃんは「まぁまんとかなるやろ」と
かなり楽天的な事言ってます・・・

新たな油田が採掘され、中国に買い占められる現在の状態が改善されない限りしょうがない
と俺は思うんだが、あとどれくらい地球には石油が残ってるんだろうねぇ？
245　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/01(Thu) 16:46
20年前から「後20年でなくなる」って言われてるよ。

別になくなったらなくなったで生きていく方法を見つけるからどうでもいい。
環境？知るかそんなもん。今を生きる人間のツケは未来の人間が払えばいい。
それが当然で、地球上に生き物が誕生した時から変わらないルールなんだよな。
246　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/01(Thu) 17:11
このままガソリン高騰が続けば仕事車以外の車所有率が減少して
車が売れない事に危機感を覚えた自動車メーカーは
ハイブリッド車・電気自動車の積極的な開発を進めるのではないだろうか。
今は高価だが将来的にはコスト減で一般的に手の届く価格にはならないだろうか。
247　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/01(Thu) 17:28
プリウスとか、もうそういう庶民向けのがあるじゃないかｗ
248　 イエロー　 2008/05/01(Thu) 18:14
>>243
いや、ちゃんと出てるが廃屋じゃ補えないのさ
軽四のNAなら通勤手当だけで足りるかも･･･

>>245
ストレートだな、好きだぞお前
249　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/01(Thu) 19:09
プリウスは中途半端に高い割に、フィットの廉価モデルより室内の使い勝手が悪い。燃費は多少良いが、結局ガソリン代は掛かる。本体価格の差を埋めて、得するにはどれくらい乗らないといけないか…。電池も死にそうだし。
250　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/01(Thu) 19:59
ハイブリッドのバッテリーは、かならタフじゃないの？サブバッテリーは、普通だけどね。
251　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/01(Thu) 20:32
初代プリウスは既にバッテリーが死亡…
交換に40万かかると言われた。
つまり、バッテリーの死んだハイブリッド車はゴミ同然だそうな。
252　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/01(Thu) 21:08
今度出す三代目プリウスもコストと技術的問題により新型バッテリーの搭載を見合わせたらしいね。
あれが採用されていたら、まだ良かったのだが…。
253　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/02(Fri) 01:09
実家にNHW20前期のＧツーリングがありますが、エネルギーモニター上22km/L位でしたよ。フィットの実用平均燃費はわかりませんが。
因みに私のSW20GTはいいとこ7km/Lですorz
254　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/02(Fri) 01:59
初代でも途中でバッテリーは、変更されてるし、２代目も変わって常に進歩は、してるよ。
255　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/02(Fri) 02:43
１０万キロ走行する場合、必要なガソリンを計算すると、プリウス全車種平均がリッター２０ｋｍでレギュラー１５２円なら７６万円。フィット平均がリッター１５ｋｍで１０１万６６６６円。多少の誤差を考えてもプリウスの車体価格で得するには１０万キロ走行程度では遠く及ばない…。
256　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/02(Fri) 02:57
実は上のフィットは平均燃費１４．９５ｋｍ辺りで計算してる。

プリウスは得すると言う観点でなら、やはり高すぎる。
257　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/02(Fri) 06:16
プリウスって20km/1Lなんだね、カタログだと30kmだったから残念だね
ちなみに嫁の軽は21km/1L走るぞ
258　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/02(Fri) 07:28
乗る人によるとしても、現行プリウスでもオーナー燃費ランキングでは車種別第五位だし、インサイトや軽ＮＡ等に実燃費で負けている。
初代プリウスだとアルトワークスやスマートクーペ＆スマートＫ、Ｒ２Ｒ等のターボ車と同じ。
あの重さでリッター約２０ｋｍは大したものではあるけど…。因みに現行プリウスでも何も考えず爆走するとリッター１６ｋｍになったりはするね。
259　 名無し＠ｉ　 2008/05/02(Fri) 08:11
プリウスって幾らなんだろ？ え～と大体中間価格帯の《Ｇ》で、２６２万５０００円か。
ひとつ上が２７８万２５００円、最も高いのは３２５万５０００円で、値引きは無しか。何が違うんだ？
260　 イエロー　 2008/05/02(Fri) 09:05
ハイブリッドの話ならスズキのツインも入れてくれよ～
261　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/02(Fri) 14:21
みんながツインに乗ったら渋滞なくなるよ。生産終了は悲しいね。通勤時すれ違うのは、女性も一人しか乗ってないのにみんなランクルやサーフやエルグランド、ベンツ、シーマと無駄にでかい。いかつかったりデカいとどいてくれるからって理由で言う人多いね。
262　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/02(Fri) 18:58
トヨタのｉＱに期待したい。 ２９８ｃｍで四人乗りだし。
263　 イエロー　 2008/05/02(Fri) 20:59
誰か高速道路にあるＧＳのガソリン値段しらないか？
前月の値段らしいから安いんじゃないかと機体･･･
264　 走行12万キロ＠ｉ　 2008/05/02(Fri) 22:00
>イエロー氏

高速でも値段上がってます。
あの制度は今は休止中らしいよ。
265　 イエロー　 2008/05/02(Fri) 22:01
orz
266　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/03(Sat) 08:35
税金分は関係ない様だ。
267　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/03(Sat) 09:06
関越道高坂ＳＡハイオク￥１６８です。
268　 イエロー　 2008/05/03(Sat) 16:33
＿|￣|..............○
269　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/03(Sat) 19:01
立て！立つんだ！！イエロー！！！
270　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/04(Sun) 00:09
取り敢えず、ガソリン税に消費税を被せ、暫定税率期限すら守らず、その金でマッサージ機買ったり、優遇家賃費用に使ったりする自民党には、次の選挙では入れないで置こう。(｀ε´)
271　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/12(Mon) 08:04
リッター３００円時代に突入近し‥‥
272　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/12(Mon) 10:08
レース用のガソリンみたいな値段だな
273　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/12(Mon) 13:31
レースガスはリッター千円以上するだろ
274　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/13(Tue) 18:29
高速でゲージがおもしろいぐらい減る、おそらくリッター2のチューンド20Bコスモの友人は、ガソリンは必要経費と、200円台が来ても覚悟はできてると明言。すげ、、
275　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/14(Wed) 14:00
四国の温泉で有名な某県では、ハイオク１７６円/Ｌに。高いな。
276　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/15(Thu) 10:22
今年中に300円まで逝くかもだよ～
ゼンマイ動力スワップしてくれるショップ知りませんが～？
277　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/15(Thu) 13:12
ゼンマイ動力の車があったよな、たしかペンギン村…
278　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/15(Thu) 21:47
離島は、すでに300円いってるね。
279　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/16(Fri) 11:45
そうか～？沖縄県平均は全国平均より安いよ。
280　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/16(Fri) 12:33
大きな島じゃなく小さな島です。ニュースでもやってたよ。
281　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/16(Fri) 17:47
>>279
沖縄の免税店でガソリン売ってるとか？
282　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/16(Fri) 18:19
沖縄は昔から安いですよ。
283　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/16(Fri) 18:29
ただ那覇市内レンタカー店付近のガススタは、本土客目当てのボッタクリ価格なので、平均すると全国平均よりやや安い程度になります。
284　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/16(Fri) 21:27
暫定税率自体が沖縄は本土より低いので、
沖縄のガソリン価格は本土より低め。
高速上のGSの上限価格も沖縄だけ違う。
（今は高速の上限価格は休止されてるけど。）
285　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/30(Fri) 14:20
ガソリンの価格を投稿するサイトを見つけたんだけど、
これである程度の動向が掴めるんじゃない？

ttp://gogo.gs/
286　 イエロー　 2008/05/31(Sat) 00:20
また10円アップ･･･￥170ｽｶ？　orz
287　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/31(Sat) 11:48
ガソリン入れたいが、車検中だ…。早よ戻せよネッツ。
288　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/06/01(Sun) 13:59
廃屋、181円でした…
289　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/06/01(Sun) 23:51
レギュラーガソリン仕様の中古ワークスを買いました。

今や約一年間で元が取れそうです。
290　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/06/02(Mon) 12:53
仕方ないな、
ハイブリッドにでもカイゾーするか。
291　 GT-S　 2008/06/03(Tue) 12:42
ハイオク満タンで万札が危うい。

＞290
ハイブリッドMR2ですか。いいですね。
ターボの弱点である低回転でのレスポンスを補えれば
かなり速そうです。特にジムカーナは。



292　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/06/03(Tue) 19:43
かなり重くなりそうだなぁ…。
293　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/07/01(Tue) 09:47
うほっ、今朝給油したらハイオク192円だったよ＠富山県富山市
294　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/07/01(Tue) 19:52
わざわざ今日ハイオクを入れるとは…。
金持ちだな。
295　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/07/01(Tue) 22:34
ハイオク￥200の波＠新潟県佐渡市
296　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/07/02(Wed) 09:08
201円だったよ；；＠練馬区
297　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/07/02(Wed) 09:43
レース用のガソリン？
298　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/07/02(Wed) 13:37
普通のハイオクガソリンだよ。
299　 イエロー　 2008/07/02(Wed) 18:06
佐渡ｺｴｴ
300　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/08/01(Fri) 18:18
ついに県庁所在地のハイオク２００円突破した。セルフは辛うじて１９０円台。

田舎だと通勤距離が長い上、首都圏の給料の半分くらいだし、主な代替交通機関が自転車だから、キッついよ。
原付にするか…。
301　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/08/02(Sat) 23:10
つーさいくるの音はいいよねぇ～。
「パぁーァァアン」てな感じの音が、聞いててなんか心地いいよね………
って、あ、今場違いなこと言ってるね。うん、失言。編集で切っといて
302　 イエロー　 2008/08/13(Wed) 20:57
>>301
フェラーリエンジンな俺は
8000rpmで超ｲｲ音させてるぞ
303　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/08/13(Wed) 23:26
えーと、えふふぉーてぇーですか？
304　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/08/13(Wed) 23:41
>>302
日本語でおｋ
305　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/08/21(Thu) 21:38
燃費UPのいい方法思いついちった！
まずね、
1.タイヤを155/60R14に三本してフロントをボディの真ん中にセットしてリアに二本普通にセットする。
（これにより色々な抵抗が無くなる。そう、色々な）2.それからフロントバンパーとリアのバンパーを外す。ボンネットを肉抜きし網をはる。ドアを両方外したい所だけど危ないので、助手席側だけ外す。（この時助手席側が危ないじゃん！と言うツッコミは無粋だし燃費走なので人を乗せるなんて論外）
もちろんリアウイングも外すのだが、この場合トランクごと思い切って外してしまった方がよい。
306　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/08/21(Thu) 21:45
夜ライトは、常にスモールで走り見えずらい時だけフォグを使う。
ティーバーの人は天井の硝子を青いビニールシートにする。
ガソリンは5リッターづつ入れ、なるべく下り坂のみを走る。
そろそろ飽きて来たので、此処で…
307　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/08/21(Thu) 21:48
次の人へ、パスっ！
308　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/08/21(Thu) 22:58
↑燃費は相当よくなるだろうけど、

整備不良でケーサツに止められ、罰金で相殺かな…
309　 イエロー　 2008/08/21(Thu) 23:03
重量物を下ろす！
エンジンミッションはモット軽いものへ変更だ！
310　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/08/22(Fri) 00:24
ｵﾁﾏﾀﾞｰ
311　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/08/22(Fri) 12:39
そして歩くんだ！
燃費０円だ！
312　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/08/22(Fri) 17:38
俺的には合格。
と言うか寧ろ惚れた。
313　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/09/02(Tue) 10:41
安くなったガソリンが、
そして、
求めていた我々は、この時が来るのを、
314　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/09/02(Tue) 11:45
一度連続値上げで異様な高値になったのが、普通の高値になった程度。まだ一年前よりかなり高い。
315　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/09/02(Tue) 12:09
油断は出来ないと言う事かままならないぜ。
316　 イエロー　 2008/09/02(Tue) 13:17
でも走ろう！
317　 イエロー　 2008/12/13(Sat) 13:38
ハイオク\100だた
318　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/12/13(Sat) 16:30
ウチの近所、ガソリンスタンドがレギュラー99円で競争してるんよ。

全部倒産したりしねーかと心配だｗ
319　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/12/13(Sat) 16:30
ちょっ・・・ハイオクが100円かよ！そりゃびっくりだ。
320　 紅蛇＠ｉ　 2008/12/13(Sat) 18:42
いいな～こっちまだ１１３円だ…
321　 イエロー　 2008/12/15(Mon) 17:01
スマン、期待通りレギュラーの見間違いダタ
オレの燃費表みたら7/22には￥179だったぞ
4ヶ月ほどで￥69も下がってる･･･儲けすぎだぞ
322　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/12/15(Mon) 19:40
某四国地方では表示価格こそハイオク１０２円/Ｌだが、洗車してたら店員が寄って来て、３円引きクーポンを差し出した。実質ハイオク９９円/Ｌ達成。
レギュラーなら８９円/Ｌ。
323　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/12/25(Thu) 16:18
どうやら年末年始は平均でハイオク110円を切るところまで行きそうですね。
324　 イエロー　 2008/12/26(Fri) 19:10
あとは高速1000円は発動すれば走り回れる
325　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2009/05/12(Tue) 14:17
ハイオク125円/L
329　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2010/08/12(Thu) 18:13
パイオツ満タ～ン入ります
331　 こう　 2010/08/26(Thu) 10:34
名古屋近郊、レギュラー１１９円、ハイオク１３０円（会員価格）
円高のせいか、安くなってきましたね。
ただ、不景気になって賞与などが下がると、どっちがいいのか、、、、
332　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2010/08/26(Thu) 11:40
円高に介入しないと思わせる発言した政治家がいたから、
円高→株安だと勝手に思い込んで思いっきり空売りしたら思いがけず収益が（汗

気付けばガソリンも安くなってるし今年はいい夏だったなあ。
333　 あぼーん　 あぼーん
あぼーん
349　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2015/12/25(Fri) 09:21
レギュラーとハイオクが11円差ではない地域ってあるの？

sage　 pre　 等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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