新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6

1667　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/05/24(Thu) 12:13: >>1666
昔はバネ変えずにショックだけ外品が普通だったけどね。
減衰力というのは、ある程度まではバネレートと車重、タイヤのグリップ力に支配されるけど、
ある程度、ドライバーのフィーリングで自由にしてもよい部分でもある。
>>1665のように、変化を楽しみたいというなら、
あえてバネは変えずにショックだけ交換はアリだと思うな。
アライメントは、少し勉強すれば割と簡単にいじれる。
ヤフオクで売ってるアライメント測定器で充分使えるよ。
平なところを探すのが大変だけど、神経質にならなくても、
ある程度で妥協しても、なにもしないよりは良かったりする。
つうか、ショックだけで車高変化するかなあ。
ダートラ用ショックで上がったことはあったな。
ストリート用なら大丈夫なんじゃないかな。

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