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【故障の傾向と対策】
789  一級整備士  2004/05/31(Mon) 23:46
781のことは折れの勘違いでした。

>>7885速1400の時の負圧は小さいよ。

みんな思う思うってゆうけど、折れのは結果だから。

ATの場合はほぼ全開は無理といってよいだろう。
できるだけアクセルは全開に近いほうが良いってこと。
だれも常に全開にしないとだめなんていってないよ。
できれば全開の方がエンジンに良いって意味であって
実走行で全開で走れとはいってない。
5速1400回転ってゆうのも、
3速3000回転ってのも例えばの話しであって、比べたらの話しだから勘違いすんなよ。


理論理論ってゆうけど
折れも最初は理論で五速全開の方がエンジンにわるいとおもってたよ。
研究してよくわかった。

質問が多すぎてよくわからん。
ひとつづつ答えるから今一番よくわからん所を言ってくれ。
質問がへんな方向にいってるから折れが言ってるのは
エンジン単体物の寿命についてだからね。



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