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【故障の傾向と対策】
695  669@i  2004/05/28(Fri) 10:49
>>692
ですよね。
バルブが小躍りしている状況、すなわちバルブサージングというが、
レブリミッタはこれを防ぐ目的で設定されているが、これはアクセルオンの時のみ有効、というのはガイシュツ。
これ以外に何か理由があるとすれば、時間云々関係なく、高回転自体がエンジンにはよくない。
あるいは一切エンジンをかけないのが最良の方法って事になるわな。

sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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