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足回りこそチューンの命だ!
824  アライメントマニア整備士@i  2005/06/10(Fri) 11:24
自分はノーマルバネに、
トキコスラローム一種、GABジムカ、TRDジムカ倒立等とカートリッジタイプ使って来たけど、
トキコは一年でスカスカ
コストパフォはGABが一番(5万/台)
タイムが出たのはTRDだった
標準ビル車じゃなければNA車のストラットは分解出来るはずだよ。
このスレ上のほう読み返して見て。


sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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