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【故障の傾向と対策 2ヵ所目】
- 665 ななし@i 2005/08/30(Tue) 13:27
- >>663
シミーについては過去に何度も話題になりました。
原因についてはまず、ホイールバランス。
次に、外品アルミが付いてる場合は、ハブ径が違うため、
ハブとホイールのセンターがずれ振動がでるという物。
これはハブリングなる物で矯正できる場合があります。
それから、サスペンション取り付け部のガタ。
これは、ジャッキアップしてタイヤを揺すって分かる事もあれば、
揺すったくらいでは分からない場合もあります。
私の経験では、フロントロアアームブッシュやテンションロッドブッシュが
古くなって痛んで症状がでるケースが多いように思います。
他、ステアリングギアボックスを支えるブッシュや、ステアリングラック、
タイロッドエンドなどが痛んでるケース、等々、
また、原因が複合的に重なっている場合もあります。
右カーブで振動がひどいとの事ですが、右カーブでは左前輪により負担が掛かると考えられますから、
左側の各部の痛みが右側より激しいとも考えられるかも知れません。
また、アライメントの左右の不揃いも気になりますね。
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