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サーキット走行を語るスレ
- 961 SWタボ vs R33の件の奴 2009/10/31(Sat) 14:42
- 私に関しては初走行ではないので、やはりお恥ずかしいのですが・・。
R33とは最後に1度しか勝負するチャンスはありませんでした。
タイヤはRE01R ニスモマフラー
ブーストは何かやってるらしく、
300うんちゃら馬力と言ってました（たぶんそんな出てないです）が、
おそらく純正に近い状態だと思います。
私が先行で走り、ましたがストレートの中間らへんで追い越され、
見た感じSWとは5kmくらいの速度差だったと思います。
1コーナーでR33がミスったのであっさりインから抜き返し、
その後追いつかれることはなく、逆に引き離しました。
ただ、SWは常にタイヤが鳴りっぱなしでした。
でも限界付近でもすごい安定感のある良い車ですね。
かなりシュミレーションに近い結果になったと思います。
ドライバーの腕ですが、参考になるかわかりませんが、
R33の彼とはよく一緒にカートに行ってます。
そのカート場では2人とも同じくらいの上位のタイムを出せます。
なのでまったくスポーツ走行に無縁の人では無いですし、
技量も私と彼とでは同じくらいだと思います。
参加した走行会の性質上サーキット初心者も多く、
ほぼノーマルのスポーツカーおよび高級外車が多かったので、
ぱっと思いだせる限りSWタボとの比較を書いておきます。
圧倒的に速い
GT-R（プロ乗車）
F360のレース仕様？？
速い
F360
ポルシェGT3
だいたい同じくらい
BMW M3
R33
Z33（かなりチューン済み）
遅い
ポルシェ ケイマン（ストレートで抜けた・・なんで？）
古い911
BMW６のカブリオレ？
インテR
ロータススーパー７
ベンツAMGの何か（ストレートは糞速）
MR-S
-
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