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【故障の傾向と対策　２ヵ所目】

1842　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/09/01(Sat) 14:56

>>1841
50点
簡単に言えば、各ギヤの変速時にギヤが移動して駆動と受けのギヤが変わる。
そのギヤとギヤの間にフリーのキー（ピン）付きギヤを入れておくと移動のときに挟まれ、摩擦力でそのギヤに入ったときに回転して
キー（ピン）の嵌る所でギヤが完全に入るようになる。
回転差を同調させる（シンクロナイズする事）から、そのフリーのキー（ピン）付きギヤがシンクロギヤと呼ばれているのだよ。

この辺を参考に。↓
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/1422/mission.htm

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