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【故障の傾向と対策 2ヵ所目】
451  アライメントマニア整備士@i  2005/03/26(Sat) 12:46
知っている方も多いと思いますが補足させてください。
SWのパワステは全年式゛油圧式゛なんですね。
開発当時まだ完全な電動式の技術が確立されておらず、
エンジンのレイアウト上ベーンポンプをベルト駆動することが出来ない為、
ダイレクトにポンプをモーターで駆動する方式が取られました。
で、モーター周りを修理すれば何万もかかるかもしれんね。
「ハンドルを切ると…」となると、449さんの言う電圧降下のせいかなぁ?
修理の明細書とかないの?

sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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