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足回りこそチューンの命だ!
912  ななし@i  2005/08/27(Sat) 07:13
>>910
逆だよ。
スプリングを強化すると、ピッチング方向にもローリング方向にも動きは制限されるんだけど、
その度合いは、ピッチング方向のほうが強い。
これは、ホイールベースがトレッドより長い事からそう言える。
だから、ピッチング方向の動きとローリング方向の動きをバランスさせようとするならば、
スプリングを強化すると、同時にスタビライザーも強化しなければならない。

sage  pre  等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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