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【燃えて】ドラテクを語る【走れ】

60　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/04/15(Sat) 20:03

タイムを削る為の必要最小限の減速と加速、ライン取りだろう。
方法論が違うだけで中身は一緒だよ。
脱出速度が高くても、突っ込みで遅ければ(またはその逆）微妙な差でしかない。
ドライバーによっても好みは分かれるだろうし、テクニック的な意図は違っても目的が一緒である事は変わりがない。
答えはひとつじゃないんだぜ？ドライバーの数だけある。
論より証拠で、複合コーナーじゃ役に立たないテクを妄信しているのもどうかと思うけど。

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