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【故障の傾向と対策】

665　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/05/27(Thu) 14:52

>>663
わざわざ瞬間的とか7500とかわかりやすく書いたのに噛み付くとは…。
誰が7500のまま走ると書いた？
7400まで加速するのと7400から減速するのとどっちが高負荷だ？
7000くらいからの加速は時間がかかるが減速は一瞬だぞ？

>>664
たいちょさんは競技慣れしてるからわかるのでは？
急減速のシフトダウン時は回転を合わせるために踵でアクセル踏むはず。
限界を大きく超えるような回転数ならそもそもシフトダウンが早すぎる。
それは運転技術の話であってこれとは別の話。
急減速時の3速→2速のチェンジで7300〜7500のミートなら理想的なのでは？
逆に7300まで引っ張ると加速は頭打ち。

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