- 1 ネッツトヨタ帯広 2005/01/18(Tue) 22:51
- 11年式6月登録Ｇリミテッド走行105000㌔に乗っております。保証が切れる前から暖気完了までアイドル不調、燃費大、黒煙が出る、ＣＯ保安基準適合外5%以上、ダイアグP0171リーン異常などの症状が出始め、O2センサーを交換しました。それからは問題なかったのですが最近また出始めました。修理書通り点検の結果、ＣＰＵ交換、プラグ交換、エアフロ交換、スロットルボデーを電子制御噴射装置洗浄クリーナーで清掃などいろいろ手をつくしましたが全く改善されません。インジェクターの後垂れ等考えられますがどなたか同じような症状になった方がおられますでしょうか？今度は手持ちの水温センサーを交換してみようかと思います。各センサーの特性ずれがあるかもしれません。ちなみにS2000でO2センサーの電圧を確認した所、走行中など関係なしに0Vのままです。点火系、圧縮は全く問題ありません。燃料はエネオスのハイオクです。給排気系もノーマルです。本当に困っております。仕事柄、自分の車を見る時間が全くないものでして。
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12 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ 2005/01/20(Thu) 03:59
- それってただ単に轍の中で遊んでるだけでないの？
どれだけの高さの轍に入ったのかしらんけど轍に落ちるときは高さの分だけ左右にゆれるでしょ。
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13 ネッツトヨタ帯広 2005/01/20(Thu) 20:15
- アライメントマニア整備士さん、どうもです。
他の先輩にもエアフロの単体点検はあてにならないと言われましたよ。
最初の不具合は直ってたのか、正直O2センサー×して排ガスのCOがE-の保安基準内になって
完全暖気までのアイドリングも良好だったので直ったと思っていましたもんで。
きちんとS2000で確認するべきでした。
今日、検査員定期講習で違う先輩に会った時にはスロットルボデー関係怪しいんでないの？って言われましたよ。
とりあえず、スロットルボデーやＩＳＣを点検してみますよ。インジェクターはそれからですね。
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14 1690 2005/03/22(Tue) 17:33
- スロットル洗浄してみたら？
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15 名無しさん＠陽気な不良外人 2005/03/24(Thu) 00:05
- age??
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16 ネッツトヨタ帯広 2005/03/27(Sun) 17:26
- デンソーに外注出した所、コンピューターが壊れているとの事で1ヶ月前に交換済みでもちろん
クレームで交換してもらいました。しかもＯセンサーも不良との事でこちらは半年前に交換して
おりましたがまた新たに交換しました。その結果、見事に完治しました。今回交換した部品は
Ｏ２センサー、ＩＳＣＶ、スロットルポジションセンサー、水温センサー、コンピューターと
金額も結構かかりましたが全て仕切りの値段でおさめました。
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17 あぼーん あぼーん
- あぼーん
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