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MR2のCPU全般を語るスレ
1  月美  2003/01/07(Tue) 14:37
SW、AW関係なくサブコン、フルコンもろもろについて語ってみましょう。

で、私が話題に上げるのは、サブコンとも言いがたい、APEXのAFCシリーズだったりします(^^;

経緯を簡単に申しますと、NAのクセに剥き出しのエアクリなんてぶち込んだ性で、
燃調が完全じゃないっぽい。といっても数パーセント程度のずれなんで普通に走る上じゃ、
燃費も変わってないので特にいじる
必要は無いんですが、下のほうのトルクがやっぱり寂しい・・サブコンは高いし、
2万くらいの費用で何とかできんかのぅ。ってーのが始まりです。

実際、エアクリ、エキマニ、マフラー変えた程度(一応、軽量フライホイールも入ってますが関係無い?
まぁ、ライトチューンもいい所なので、サブコンまでは(予算的にも)手が出ない。
で、候補に上がったのが

・(旧)SUPER AFC(つまみが5つのあれ)(資料がヤフオクですんません)
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b30365240
・SUPER AFC(青画面のあれ)
ttp://www.apexi.co.jp/products/electronics/super.html
・SUPER AFC2
ttp://www.apexi.co.jp/news_other/images/s_afc2_syohinsetumei.pdf

の3つ、噂に聞くところ、配線の関係でトランク内に設置されるのがセオリーだとか。
だったら、(旧)S-AFCでも良い気も・・
S-AFC2のウォーニング機能にひかれるんですが、ノッキングセンサーが2型の
swにあるのか?とか、結局トランクだったら意味ないんじゃ?とか・・・

どなたかAFCシリーズを使った事ある方簡単なインプレッションとか教えていただけると幸いです。
あと、トランク配置の噂は本当なんでしょうか?
ノッキングセンサーの有無が解る方もお願いします。

教えて君な感じで大変恐縮です(汗



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