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MR2のCPU全般を語るスレ
1  月美  2003/01/07(Tue) 14:37
SW、AW関係なくサブコン、フルコンもろもろについて語ってみましょう。

で、私が話題に上げるのは、サブコンとも言いがたい、APEXのAFCシリーズだったりします(^^;

経緯を簡単に申しますと、NAのクセに剥き出しのエアクリなんてぶち込んだ性で、
燃調が完全じゃないっぽい。といっても数パーセント程度のずれなんで普通に走る上じゃ、
燃費も変わってないので特にいじる
必要は無いんですが、下のほうのトルクがやっぱり寂しい・・サブコンは高いし、
2万くらいの費用で何とかできんかのぅ。ってーのが始まりです。

実際、エアクリ、エキマニ、マフラー変えた程度(一応、軽量フライホイールも入ってますが関係無い?
まぁ、ライトチューンもいい所なので、サブコンまでは(予算的にも)手が出ない。
で、候補に上がったのが

・(旧)SUPER AFC(つまみが5つのあれ)(資料がヤフオクですんません)
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b30365240
・SUPER AFC(青画面のあれ)
ttp://www.apexi.co.jp/products/electronics/super.html
・SUPER AFC2
ttp://www.apexi.co.jp/news_other/images/s_afc2_syohinsetumei.pdf

の3つ、噂に聞くところ、配線の関係でトランク内に設置されるのがセオリーだとか。
だったら、(旧)S-AFCでも良い気も・・
S-AFC2のウォーニング機能にひかれるんですが、ノッキングセンサーが2型の
swにあるのか?とか、結局トランクだったら意味ないんじゃ?とか・・・

どなたかAFCシリーズを使った事ある方簡単なインプレッションとか教えていただけると幸いです。
あと、トランク配置の噂は本当なんでしょうか?
ノッキングセンサーの有無が解る方もお願いします。

教えて君な感じで大変恐縮です(汗


83  偽者さん  2004/05/20(Thu) 23:05
返答ありがとうございます。
よーくわかりました。

84  名無しさん@陽気な不良外人  2004/05/21(Fri) 15:30
CPUって何の略なんですか?
Central Processing Unit?
ECUじゃないと違和感がすごくあるんだけど。
85  名無しさん@陽気な不良外人  2004/05/21(Fri) 15:47
まぁ、車業界の俗称でしょ。
ECU=CPU=コンピュータ
86  名無しさん@陽気な不良外人  2004/05/21(Fri) 18:22
正確に言うとECUの中の一部がCPUなので同義語ではない。
ECU=CPU+ROM+RAM+…
ちなみにECUのEはエンジンではない。
87  たいちょ  2004/05/21(Fri) 18:46
最近のトヨタに限って言えば、CPUはワンチップマイコン(ROM&RAM内蔵)になってる。

88  がけつ  2004/05/22(Sat) 01:58
>ちたえさん

3型GT−Sにつけてます。
ちなみに、(おそらく)ちたえさんのサイトからいただいたデータを入れてます。
インクラが変わっているので、仕様が合ってないのかな・・・

89  ちたえ  2004/05/22(Sat) 12:15
漏れの作ったデータ?(w
A/Fもなしで感&実走行で作ったから物凄く濃いはず(核爆
ちなみにその仕様でFISC2周で水温補正が、入って吹けなく
なるんでPFCに交換しました。
90  がけつ  2004/05/22(Sat) 22:12
な、なるほど(^^;)
道理でやたらカーボン吐くなぁと思ってました(笑

91  ちたえ  2004/05/23(Sun) 20:27
ちなみに自分で使ってた時は、水温が90度以下なら
吹け上がりが悪いって程じゃなかったですよ。

92  がけつ  2004/05/23(Sun) 21:13
そうですねー、吹け上がりがよくないってことはないんですが、どうも全体的に
パワー感が乏しいと言うか・・・
ちなみに、「e-manage+PCソフトで燃調を薄くする裏技」というのをよく
聞くんですが、具体的にはどういう技なんでしょうか?
いろいろ考えてみたんですが、どうにもピンとこなくて(^^;)
93  ちたえ  2004/05/23(Sun) 22:26
エアフロ補正MAP(圧力センサー補正)で減量できますよ。
減量と言うかエアフロMAPって他のMAPと相関関係にあるから
減量するなら全領域で−5%減量とかして、インジェクター増量
MAPで+5%をデフォルトに増減するのが、私は良いと思う。
94  がけつ  2004/05/24(Mon) 01:24
エアフロ補正マップはマイナス値使えるんですか?
今日はもう遅いので、明日にでもちょっと調べてみます。うーん。
95  名無しさん@陽気な不良外人  2006/10/27(Fri) 13:01
以前MR2ちゃんねるで人を集めてS/Cベルト製作まで行った
あのメーカーのホームページを久しぶりに見たんだけど、

ttp://www.power-enterprise.co.jp/PLAY_TUNER_FB.html

これってゲームボーイアドバンス?w

ワンダースワンを端末に使った「フリーダム」みたいなもの?

96  名無しさん@陽気な不良外人   2006/10/27(Fri) 19:00
>>95
CB誌11月号の51頁から読んでみい。
レポート記事があるから。
97  名無しさん@陽気な不良外人  2006/10/28(Sat) 23:53
アペックスのシャモジはタクシーについている奴とそっくりだ。
カッコ悪すぎる。
98  名無しさん@陽気な不良外人  2006/10/31(Tue) 05:31
>>97
しゃもじってナニ?
99  名無しさん@陽気な不良外人@i  2006/10/31(Tue) 11:21
FCコマンダーだと思われw
100  名無しさん@陽気な不良外人@i  2006/10/31(Tue) 12:19
ああ、アレの事ですか。
101  名無しさん@陽気な不良外人  2006/11/01(Wed) 00:26
しゃもじ。どうにかならんのかねぇ〜。
102  名無しさん@陽気な不良外人  2006/11/01(Wed) 05:32
つぶつぶになっててくっつかないヤツがイイ!
103  名無しさん@陽気な不良外人  2006/11/12(Sun) 19:04
e-manageってどうですか?
使ってる人あまりいないよねぇ。
104  名無しさん@陽気な不良外人  2006/11/15(Wed) 09:52
エンジン壊したくないから。
105  名無しさん@陽気な不良外人  2006/11/15(Wed) 21:45
高いから
106  名無しさん@陽気な不良外人  2006/11/19(Sun) 22:44
ヤバイから
107  名無しさん@陽気な不良外人  2006/11/20(Mon) 09:42
えっ?ヤヴァイの?
108  名無しさん@陽気な不良外人  2006/11/20(Mon) 10:17
>>103
コンピューターは結局セッティング次第でどうにでも変わる。
eマネだといじれる箇所は少ないけどね。
壊したくなければプロのチューナーに依頼するのが懸命かと。
109  名無しさん@陽気な不良外人@i  2006/11/20(Mon) 18:49
powerFCって、セッティングして、バッテリー交換とかそのまま長期放置しても、セッティングデータ忘れたりしませんか?
110  名無しさん@陽気な不良外人  2006/11/20(Mon) 19:48
数ヶ月バッテリー上がりで放置したが、忘れてませんでした。

powerFCもブーストアップ以上の仕様になると基本MAP変更が
必要で、自分でセッティングできないのが難点。

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