MR2全般

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1　 Ⅴ型たーぼ　 2004/01/21(Wed) 21:23: Ⅴ型のクラッチはⅢ型のそれと違うとか、メーカーが明らかにしてない年式による違いを語ってください。
クラッチは同じはずなのですが何か違う気がする。
23　名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/06/28(Mon) 23:10: 5型も同じっぽいけど、どうもタイトになっているというか、ホールド性が
高い気がする。あたらしいからかもしれないけれど。
カタログを見比べると、初期型はサイドサポートがもっこりしていてホールド
性がわるそう。
24　 slp　 2004/06/29(Tue) 01:08: 5型は中心の素材がちょっと硬い感じですねぇー。
3型って素材はフワフワしたような感じじゃなかったですか？
部屋に転がっている純正シート・・・2型か3型だったか忘れたので何とも。

助手席の人からしてみると、
2型か3型と比べると5型のシートはあまり快適ではないそうで。
25　名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/06/29(Tue) 07:04: Ⅱ型のシートは中心が細かい紺色の横縞模様だった。　
ファブリックと言うよりは、タオルみたいな素材で柔らかい。

Ⅲ型のは、灰色模様付きデニムのような、やや硬いファブリックでした。

乗り味は、どちらもイマイチだった気がする。
26　名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/06/29(Tue) 10:32: 5型のシートって腰の辺りに何か当たるものがある。
品番は一緒なんだっけか？
27　ちょっとショボイ３型海苔　 2004/07/01(Thu) 02:53: 初期のＡＷは中期以降のＡＷに比べて異常に腐りが来やすかったとおもう。
塗料の質の問題？

話は違うけど、３型初期のＳＷとか５型のＳＷは精度の違いで
エンジンの力がよく出てたという話を聞くけど、アレって本当なのかな。
28　名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/12/21(Tue) 14:45: >>27
３型初期はヤマハ製らしくてアタリエンジンだとターボで260馬力くらいでてたらしいですね

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1　朱雀@鬱だしのう　 2003/03/28(Fri) 09:57: 事故、家族的な問題、経済的事情、転勤・・・など
それぞれの様々な事情でMR2を降りることになってしまった人が遺言を残すスレです。
258　名無しさん＠陽気な不良外人　 2014/04/18(Fri) 09:18: 乗り換えで少し前にAW11S/Cを下取り1万円で出したんだけど、
先日それが70万円で売られているのを見た。売れるのかあれ。
確かに、TBSプーリー×2や足回り、ホイール、レカロと、
全体的に1年くらいしか使ってないとは言え、1万円を70万円で売るとは。

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1　名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/03/01(Mon) 12:41: おい、お前らの走りのスポットはどこですか？
サーキット？峠？

走り（曲がり）で不人気なMR2はなかなか遭遇不可能。
でも、もっと他のMR2の走りを見たい。
そんな分けでみんな協力汁！

公道は伏字でよろすく。
227　名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/11/27(Mon) 13:37: >>226
しばらく通えばわかるよ。そんな細かいことまで掲示板に
書くと、全く無関係の通りすがりの閲覧者が面白半分に
通報するでしょ。
228　名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/11/27(Mon) 14:20: 昨日のトヨタモータースポーツフェスティバル行ってきたけど、
駐車場とかでMR2結構みましたよ。

それにしても展示してた紫のSW5型ターボ(オドメーター12～13㎞)、
欲しいなぁ…
229　名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/12/06(Wed) 15:44: >>228それ　オートマじゃなかったですか？
何処かの中古車雑誌に出てた記憶がある、新車の匂いがするよ　とか何とか
言ってたような。
230　ＳＷＳＷ＠ｉ　 2007/01/16(Tue) 18:31: ターボにＡＴの設定はなかったはず
231　名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/01/16(Tue) 22:16: あったら買う。
232　ＨＣＲ３２　 2007/01/28(Sun) 00:04: 矢○ダムへこの前行ったのですがどこをはしってるんですか？

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1　紫の彗星　 2009/01/24(Sat) 19:12: サーキットごとでMR２海苔ならこれ位で走れば合格!!なんていうのを書き込んでいきましょ。峠とかは競い合ったら危険なんでやめてね。どうしてもというのなら書き子していいけど。
55　名無しさん＠陽気な不良外人　 2010/05/01(Sat) 18:25: >>54
そういう名前だったような気がする。
56　ななし＠マターリ　 2010/05/01(Sat) 19:04: ９秒とか言ってるのは自称であって公式タイムとして残ってるのは皆無なんだが
57　名無しさん＠陽気な不良外人　 2010/05/01(Sat) 19:09: はいはい。
58　名無しさん＠陽気な不良外人　 2010/05/07(Fri) 17:33: 9秒台SW20ならデューク福井だな。
59　ななし＠マターリ　 2010/05/07(Fri) 19:03: 記憶に無いんだよなぁデュークのSWなんて
でもあったような無かったような・・・

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1　朱雀　 2002/06/06(Thu) 13:19: ブレーキ関係のスレがなかったので立ててみました。

パッドのインプレを中心に、他車種流用情報、型によるブレーキ性能の違いの解説など、
MR2では過重移動など重要な意味を持つブレーキ回りについて語りましょう。
483　名無しさん＠陽気な不良外人　 2012/01/25(Wed) 00:31: パッドがキャリパーの中で動いてるのでは？
まぁ動いてるからと言ってそんな音がするとは限らんが。
パッドグリス多い目につけて組み直しとか位か？

音自体が本当はどこから発生しているのか
確認出来んと解決は難しいかも。
484　名無しさん＠陽気な不良外人　 2012/01/28(Sat) 14:28: TRDパッドは鳴くよ。
485　名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2012/01/30(Mon) 20:53: >>482ありがとうございます。バック限定なんですちなみにサイドひいて下がらないように坂道発進したら音は無しです
486　名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2012/01/30(Mon) 20:55: >>483ありがとうございます試しにパッドグリス付けて試してみたいと思います。
487　名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2012/01/30(Mon) 20:59: >>484ありがとうございます知人にも同じこと言われました(笑)ちょっとブレーキのメンテナンスついでにパッドを変えるとか試してみたいと思います。。
488　名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2012/01/30(Mon) 21:01: お三方ありがとうございます。原因究明したらご報告に参ります。

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