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1型、2型MR−2の魅力について語るスレ
- 56 初期型マニア 2004/09/15(Wed) 16:42
- >>55
だから何度も言っているでしょ。
Dジェトロであなたがマップ次第と言っているものを全域セッティングするのは至難の業なのだよ。
Lジェトロはセッティングしやすく、ストリートの車にはむいているの。(この部分が奥が深い。あえて簡単に書くとすればアイドリング時の排気ガスの件)
それは事実なのだよ。だから、日産もスバルも三菱もみんな採用しているの。
Dジェトロしか採用してないのはホンダだけ。でも、それもNAのみ。
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