１型、２型ＭＲ－２の魅力について語るスレ

55　 34＠ｉ　 2004/09/15(Wed) 16:11: そこでたいちょさんの発言を思い出して欲しい。
エアクリ交換で狂いやすいのはホットワイヤー式エアフロなんだよ。
Dもフラップ式もマップ次第なんだって。
ホットワイヤーだって配置の仕方で変わるとは思うが。
一般的にスバル車は吸排気系を変えると燃調狂うといわれているのを、
MR2乗りがいらぬ心配してるだけ、にしか見えないんだよね。

sage　 pre　等幅書き込み後もこのスレッドに留まる
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