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サイテーな事
1　 ななし＠マターリ　 2005/03/29(Tue) 12:53
嘔吐バックスでオイル交換した。
さっきみたら、フードからトランク・リアスポ周辺が妙に汚れているので
フードあけたら、オイルキャップが無く、油まみれのエンジンルームがありました。
こんなことってありなの？
普通、ありえないよね？
サイテー・・・

2　 ３色団子＠ｉ　 2005/03/29(Tue) 15:17
昔、鯛夜間でオイル交換した時の事。
作業が終わって車を受け取って帰宅後、トランクの上にオイルの跡が。
｢こぼしやがって…｣と思いながらエンジンフードを開けると……

なんじゃこりゃー！！
エンジンのヘッドがオイルまみれでしたとさ。
TRDタワーバーが邪魔で零した模様。

それからは必ず自分で交換するようになりました。
3　 ななし＠マターリ　 2005/03/29(Tue) 15:40
昔、オイルとフィルターを黄帽子で交換して貰うと
帰宅途中エンジンから煙をモクモク吹き始めた
停止してよく見てみるとエキマニにオイルが掛かっていた
蒸発して蒸気になっていたようだ

ⅠⅡ型はフィルターから落ちたオイルがエキマニに落ちるので注意した方が良い
4　 ななし＠マターリ　 2005/03/29(Tue) 17:21
>>3に同じ。当方Ⅰ型。
その昔、自動後退にてオイルとフィルターを交換。帰宅途中エジンフードの
スリットから煙がシュルシュルと…
それ以後交換はＤラーにお願いしています。
5　 ななし＠マターリ　 2005/04/02(Sat) 12:31
1です。
バクースに文句言ったら、どこのかわからないキャップを付けてくれました。
あと、オイル＆フィルタ交換と洗浄して、10k分の金券くれはった。
口封じ？でもここで漏らしてる。

>>3さん >>4さん
私もI型で、バクースで交換しました。
が、現在問題は発見に至りませんです。
NA1糊の友人に言わせると10年前はとても酷いらしかったみたい・・。
6　 ななし＠マターリ　 2005/04/02(Sat) 18:40
S幌の超自動後退はドレンボルトねじ切ってくれたことがあったよ。
他にも、マフラー交換しても保証書渡し忘れとかあったり、まあサービスがプロらしからぬ所なので、販売店と割り切っている。
近くの黄色い帽子はなくなってしまったんだよなぁ・・・
こんにちはは自動後退のセコハン市場に変わったし、個人的に安心できるのは黄色い帽子なんだけれどね。
7　 ななし＠マターリ＠ｉ　 2005/04/02(Sat) 19:04
そんなにオイルに拘らないので、信頼できるディーラーオススメ派です。
たぶん持ち込みでもやってくれるところもあるハズ。
8　 へぇ（驚き）＠ｉ　 2005/04/03(Sun) 08:19
私も何度か自動後退でオイル交換等してますが特に不備な点はありませんでした。作業はガラス越しに見れますし作業後はピット内で車のオーナーにもオイル量等を確認させますし、何か気付いた点があれば言ってくれます。対応もとても丁寧でした。私は疑い深いので帰宅後も車をチェックしますが今まででは特にミスはありません。お店にもよるんですかねぇ。ただディーラー以外で何かやる時は自己責任が伴うと思います。勿論店側に一番の責任はあるけれども、自分の車が壊れたらイヤですからね。
9　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/03(Sun) 14:41
オイル交換なんて単純作業だから、運が悪ければディーラーでも同じ（ｗ
心配な人は、自分で交換すればいい。
10　 ななし＠マターリ　 2005/04/04(Mon) 12:38
>>8 の意見に賛成ですね，オレは．
心配な人は自分でやれって言われても，出来ない人は出来ないし，やらない人はやらないし．
要はディーラーと量販店とで，どちらの信用度が高いかって事でしょ？
ディーラーが１００％安全とは言えないけど，自動後退に比べれば安心できるよ．
ディーラーで整備士してる知り合いがいるって事もあるけれど，オレ的にはディーラーの方が信用できる．
11　 ななし＠マターリ　 2005/04/04(Mon) 18:42
量販店でもディーラーでも当たり外れの度合いではそんなに変わらないと思う。
オレはディーラーでクーラント交換した直後からかなりのアイドリング不調に陥って、
近くの量販店で見てもらったらプラグホールがクーラント漬けになっていたことが判明。
クーラントこぼしたまま放置されてたんだな。
もう少し発見が遅かったらエンジンぶっ壊れてたよ・・・

12　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/04(Mon) 21:33
ディーラー安心というより安いから選んでる。コーヒー飲めるし。
13　 ななし＠マターリ＠ｉ　 2005/04/05(Tue) 07:03
こだわり派は量販店、コスト派はディーラーって感じですかね。私はこじんまりとしたチューニングショップ派です。コーヒー何杯でも出してくれるし、顔馴染みになれば￥の方もかなりサービスしてくれるし、車の事ならチューニング以外の事でも色々相談にのってくれるし。ＭＲ２みたいなクセのある車ならディーラーより詳しいんじゃねぇかなぁ。
14　 ななし＠マターリ　 2005/04/05(Tue) 10:06
こだわりがある奴が量販店で車に指一本触れさせるはずがない。
15　 ななし＠マターリ　 2005/04/05(Tue) 11:05
自分でオイル交換一つする気がないのなら乗って欲しくない
16　 ななし＠マターリ　 2005/04/05(Tue) 12:31
>>15
男の子は力強いし、自分で出来るからいいよぅ。
セルフでガソリンキャップすら開けれなかった私は、お店に頼むしかできないじゃない。。
17　 ななし＠マターリ　 2005/04/05(Tue) 13:45
>>16
それは男でも開かないことがあるだろｗ
18　 たいちょ　 2005/04/05(Tue) 14:02
剥き出しエアクリに換えてレゾネータを取っ払ったら、右コーナーで横Gがかかった時に、燃料キャップからガソリンが噴出すようになった。。。(;_;)
19　 ななし＠マターリ＠ｉ　 2005/04/05(Tue) 18:51
吸気系と燃料タンク。
あまり関係性が無い気がする…
原因としては、何故かコーナリングスピードがあがったから？
20　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/05(Tue) 22:12
>>18
燃料の量が少なくなってもですか？
21　 たいちょ　 2005/04/06(Wed) 01:04
>>19
燃料タンクにつながるホースに断熱材でも巻いてみようかと思う今日この頃です。

>>20
残量1/4でも吹きます。んで、キャップを外すとブシャ～！っとベーパーが。。。。
22　 RON　 2005/04/06(Wed) 02:01
たいちょさん、キャップの中のスプリングは生きてますか？
自分のはスプリングテンションを落としていますので
状況を知りたいです。
23　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/06(Wed) 13:02
量が少なくてもですか。それなら内圧の都合だと考えられますが、
給油前にキャップを回すのは力がかなり必要な状態ですか？
24　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/06(Wed) 13:03
チャコールキャニスターの状態は？
25　 たいちょ　 2005/04/07(Thu) 13:12
>>22
スプリングは週末にでも見てみます。ただ、そこは弄ったことがないので元の状態がわかりませんが、、、

>>23
キャップは間に乗ってた３型はプライヤを使わないと空かない事がしょっちゅうありましたが、今の車は皆無です。

>>24
週末にでもチェックしてみようと思ってます。
26　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/08(Fri) 09:57
ガソリンが吹くってことは近くに運悪く火の気があれば引火の
恐れもあるんだよね？早く直るように祈ってます。
27　 ３色団子＠ｉ　 2005/04/09(Sat) 09:54
少し前の事ですが。
全開にしていた窓を閉めようとしたらイキナリ…

｢バキッ、ゴトン！｣

何だ？と思ったらレギュレーターのアーム？へし折れて窓ガラス落ちました……。
オマケに雨まで降って……
28　 ななし＠マターリ　 2005/04/09(Sat) 14:58
>>たいちょさん
レゾネータを外したから斜熱するものがなくなったからじゃない？
エンジンルームの排気と断熱材を巻くのはいいかも。

>>19
直接じゃなくても間接的に関係あり。
エア栗の下をパイプが通ってるし、冷却水路もあるしね。
29　 名外人　 2005/04/10(Sun) 01:21
>>18
キャップから燃料漏れなら普通ならまずキャップのパッキンとキャップに空気穴があるタイプなら穴のワンウェイを疑ってみるべきと思いますが。
30　 おじさん＠ｉ　 2005/04/10(Sun) 06:28
SW⑤型NAに乗っている者です。以前Ｓ●ＲＤのドラム形状のエア栗(EX+)を着けていたのですがフィルター接着部より堕落した事があります。一度はクレームで交換してもらえたのですが、またしばらくして同じ現象に見舞われました。さすがに２回目は交換しても無駄だと思い、自分で補修（加工）して一年くらい使用した後、他社製のモノに交換しました。Ｓ●ＲＤのエア栗使用している方、異常ありませんか？
31　 Ｉ型イエロー　 2005/04/10(Sun) 08:37
私も窓落ちた。３色団子さんと同じように雨の中。
予感がしていたので、Ｄらーに部品発注していたのですぐ直ったけど。
なんで雨の日に？って感じ。。。
32　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/10(Sun) 17:06
自分のミスでスピンしてフロント周りをグシャっとやっちゃって、近くの板金屋で
直してもらったけど最悪でした。

ボンネット、フェンダーは新品交換だけどボンネットの裏側は塗装が垂れた後がひどいです。
ボンネットも思いっきり閉めないと閉まらなくなっちゃたし、ボンネット、フェンダーのチリも合ってないし、
ラジエーターの上についている樹脂製カバーを付け忘れてるし、
以前は当らなかったのにタワーバーとボンネットの裏が当って傷ついてるし・・。
指摘したら塗装で済まされてるし・・。

他にもいい加減なところが多々あるので来週3回目の手直しをさせようと思っています。
「MR2は調整が難しいんですよ。」って言うけどそんなの理由になるのかね？
結構金かかってるし泣き寝入りはしたくないし・・。

豊田の「車検のコ○ック」、あそこはダメだ・・。

あんまりいい加減だったら、消費生活センターに相談してみようかな？


33　 たいちょ　 2005/04/10(Sun) 17:16
>>32
フレーム逝っちゃって合わないのかもしれない
34　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/10(Sun) 19:35
32です。
はい、フレーム修正しました。
店が言うにはストラットタワーの所までは逝ってなくて、フロントフロアパンの所を
大修正したそうです。

不幸中の幸いでサス、タイヤ関係はほぼ無事でした。ホイールに傷が付いたけど。

でもねぇ、ずさんですよ。仕上げがめちゃくちゃですよ。下請けにやらせてるのか
それぞれが責任を持ってないというか・・・。

今日気づいたけど、ホーンの音も変だし・・・。

修理を頼んだ時は、完璧に直せます！って胸張って言ってくれたんですけどねぇ。
何なんでしょ？
中古の3型ターボを2台買える位かかってますよ・・多分。

今日ディーラーでチェックしてもらったら、「これは(仕上げが)酷い！」って言われました。
35　 ３色団子＠ｉ　 2005/04/10(Sun) 20:07
>>34さん
以前、私はストラットタワーまで逝くクラッシュしました。
修理は普通の板金屋に出し、フレームはフロント廻りは全交換しましたけど綺麗に治ってきましたよ。
ただ、ボンネットの閉まりだけは若干悪くなりました。

見た目は綺麗で中身は適当ってのは良く聞きますが、見た目も中身もいい加減ってのはヒド過ぎですね。
36　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/10(Sun) 21:43
34です。
ボンネットの閉まりはホント悪いですよ。バーンって思いっきり閉めないとダメですもん。
フードロックの建付け調整ができてないのでしょうか？
オープンナーの動きもすごく固いです。
ディーラーの人もこのままだと壊れるよって言ってました。

ディーラーの人に指摘されたけど、新品のボンネットのはずなのにボンネット裏の骨
のところのシール材？が何箇所もはがれているんですよ。

板金屋で車を引き取りに行ったとき、ボンネットがうまく閉まらず店の人が
「あれ？おかしいな・・」ってやってたので、
自分もきれて、「もういいわ、二度々来るか！」って啖呵切ったけど、
このままではなんともならんので、来週また店に行って3度目の手直しをさせようと思っています。
37　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/11(Mon) 20:29
>36
ボンネットの閉まりの調整は、できると思います。
わたしも以前タイヤを出すときにフックに余計な力を掛けてしまい、フックが曲がって閉まりにくくなったことがありました。
38　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/11(Mon) 22:01
36です。
とりあえず手直ししてもらうので車を板金屋に出してきました。

なんて言ってたっけな・・「SWは、普通の車と違って、・・フロントの基準点が
途中から無くなっているので・・、パーツの取り付け位置が決めにくく難しい・・」
みたいな事を言ってました。
それで、フレームは修正できてもフェンダーのチリが合わなかったり、フードロックの位置が
微妙にずれたりするらしいんですって・・。

そこを合わせるのがプロでしょうって言いましたけど・・。

2日間SWに乗っただけで再び長期間の代車生活・・4ナンバーの軽四・・。

39　 slp　 2005/04/19(Tue) 08:37
>>38
R248沿いの所ですか。

確かにチリを合わせるのは難しいと言うのも一理。
どれほど酷いのかは分かりませんが、あまり細かいところを頼んでも、
結局はパテ大盛りの誤魔化しの結果になるかと思うのですが・・・。
40　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/19(Tue) 15:26
そうそう、あの店です。よくチラシとか入って来るんですよ。

もう2ヶ月ＳＷに乗ってません。いい加減にしてくれ！って感じです。
今週中に直るらしいけど、どうなる事やら・・。

今思うとディーラーに出した方が良かったのかな？
41　 たいちょ　 2005/04/19(Tue) 23:11
え～。とりあえず、燃料配管に遮熱材を貼って試してみましたが、効果はなかったようです。
次はキャニスター周りをいじって見ます。。。
42　 ３色団子＠ｉ　 2005/04/19(Tue) 23:16
右側のエンジンマウント、ボディ側のブラケット？のスポット溶接が剥がれました……
修理は当然、エンジン脱着付いてくるんでしょうね…、ハァ……。


>>39さん
248沿いってどの辺りのお店なんですか？？
43　 slp　 2005/04/20(Wed) 19:13
>>42
あまり豊田市方面には行かないのですが、
トヨタ本社を北にちょっと行ったところの左手(西側)だったと思いますよ。
間違ってたらゴメンナサイ（＾＾；
44　 あぼーん　 あぼーん
あぼーん
45　 たいちょ　 2005/04/21(Thu) 11:55
>>43
○ン○イ工業？
46　 たいちょ　 2005/04/21(Thu) 11:58
>>自己レス
って>>32見返したら「車検のコ○ック」って書いてあった(^^;
47　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/21(Thu) 14:10
>>45-46
32です。
○ン○イは、元○ルエルがあったところの隣にある大きい会社ですね。
あそこはボディーの改装とかも得意なところでしょ？

そうです、コ○ックです。
とりあえず明日かあさって車取りに行きます。・・ちょっと不安です。

大事に乗ってきたのに、ついに「修復暦有」車になってしまいましたよ。
48　 slp　 2005/04/21(Thu) 18:55
>>45
サイトで所在地見たら全然違ってましたね、スイマセン（＾＾；

>>47
○ン○イ工業は前のSWでやっちゃった時に直してもらった事がありますよ。
高岡工場の方ですが、ディーラー系列の修理工場と聞いてたけど違うのかな？
法人取引があるところから直接お願いしたので、一般向けにやってるかわかりませんが、
工賃格安で、パーツも中古品があれば代用してもらったりと
かなり無理も聞いてもらえましたが、
社外マフラーを付けてる五月蝿い車だとあまり良い顔しないみたいです（＾＾；
ちょっと遅かったですが、47氏も出す前に聞いてくれれば紹介できたかも・・・。

綺麗に直ってると良いですねー。お大事に～。
49　 たいちょ　 2005/04/21(Thu) 20:26
ディーラー系というよりはメーカー系かも。。。
50　 ３色団子＠ｉ　 2005/04/21(Thu) 23:33
三〇工〇？の事ですか？？
51　 ３色団子＠ｉ　 2005/04/21(Thu) 23:36
途中で送っちゃいました。
あそこは確かトヨタ系の会社ですよね？
板金なんかやってくれるんですね。
52　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/22(Fri) 16:18
47です。
うーん、どうやらまだ1週間位掛かりそうです。連休に入ってしまうぞ。
うまく付かないらしくて、フレーム修正からやり直すようなことを言っていました。
まぁ、怒ってもしょうがないし(十分怒ったし！)しっかり直してくれや。って感じです。

このままだと、注文しておいたアルミが車よりも先に来てしまいそうです。

>>50 さん
多分、シ○メイ工業の事だと思いますよ。
旧車のレストアとかも得意らしいです。
こういう所に修理を頼むべきでした。

53　 ３色団子＠ｉ　 2005/04/22(Fri) 23:37
>>52さん
説明有難うございます。

個人的にはチェーン店の様な所はやっつけ仕事しかしてないイメージが強いので次回からは避けた方が良いと思われますよ。(偏見の固まりってヤツですけど。)

次回は無いに越した事は無いですが。
連休に乗れ無いのは淋しいですが今度こそちゃんと直るといいですね！
54　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/29(Fri) 14:35
52です。
全く最悪ですよ。。
28日完成ですって言われて昨日は仕事もスーパー定時で上がって電話を待ってたんですけど、
夜7時前ぐらいに電話かかってきて、うまく直せないらしくてよそへ出して完璧に直すだって・・・。
それで5月下旬位までかかりますだって。・・・ふざけてるよね。

直せないならもっと早くよそへだせよって言いたいですよ。
今までの手直しはなんだったんだって感じです。

この連休はずっと代車、ほんとサイテー！
55　 なにわのライデン　 2006/02/21(Tue) 23:22
俺はかつて自動後退でクラクション交換を頼んだら、ピットで何故かライト全灯。交換前のクラクションも鳴りっぱなし(メカニックの一人がずっとホーンボタン押し続けてた)。
よく見るとヒューズを一個一個、取っ替え引っ換え抜き差ししてる。どうやらバッテリーの場所がわからず、仕方なしにヒューズでクラクションに通じる電流をカットしているよ～だ。
プロとはいえ、全てのクルマの配線図を理解するのは無理。特に我がＭＲ２は。とはいえ、バッテリーがスペアタイヤの下に隠れてるのぐらいは知っててほしかった。お陰であれ以来バッテリーが弱り調子…。ついに今日交換したよ…。
56　 ななし＠マターリ　 2006/02/21(Tue) 23:35
AUTOBACS　だから　自動「後退」じゃないよね？
BACK　なら　後退だよね。
変なの。
57　 なにわのライデン　 2006/02/22(Wed) 00:25
>>56サンスマン、オレハカタカナシカリカイデキヒンカッタモンデ…。
58　 ななし＠マターリ　 2006/02/22(Wed) 00:52
>>57
アナタ ハ ワルクナイ、 オナジ マチガイ ヲ イウ ヒト ガ アマリニモ オオイ モノデ・・・
59　 なにわのライデン　 2006/02/22(Wed) 11:05
漢字モ勉強シマシタ！ オートバックスノ由来ハ以下ノヨウナンデスネ。
アピール(A)、ユニーク(U)、タイヤ(T)、オイル(O)、バッテリー(B)、アクセサリー(A)、カーオーディオ(C)、サービス(S)のそれぞれの頭文字をとった｢オートバックス｣

チナミ二本部ハ

AUTOBACSと、AUTOBACSの6つの商品以外の第7の商品｢本部｣を表す｢セブン｣を合わせて｢オートバックスセブン｣。

ナンデスッテ。知ランカッタワ…。
60　 ななし＠マターリ＠ｉ　 2006/02/22(Wed) 14:25
Ｄモータースで10万キロの初期型ＳＷを査定したら「２万」だってさヽ(´ー｀)ノ
61　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/22(Wed) 17:25
>>60
早速ヤフオクにＧＯ！
62　 ななし＠マターリ　 2006/02/22(Wed) 18:19
>>60
まじかよ！？
そしたらオレの凹みあるＩ型は2万以下か…。

…ダッシュボードに3万円隠してても2万円かな？！
63　 あぼーん　 あぼーん
あぼーん
64　 なにわのライデン　 2006/02/23(Thu) 09:16
>>60さん
あそこの条件は厳しいからねぇ。でもキチッと査定してくれるそうなんで納得いくでしょう。販売価格も高いケド、価値に併せて値段がついてるから安心できるかも。
俺も愛機を売るとしたらＤさんにして、ちゃんと整備された状態で次の人にも満足して乗ってもらいたいなっ(^^)v
65　 60＠ｉ　 2006/02/25(Sat) 14:52
「改造車ですから」の一声で終わりました。
外観はエアロ無しのフルノーマル。
車検対応HKSリーガルマフラーと16インチアルミくらいです。
中に、バケットシート、コンピュータ、エキマニ、タワーバー等が付いてるのがダメだったらしいよ。
Ｄモータースの言う事聞くより、ヤフオクのほうがよくみえるよ…
66　 たいちょ　 2006/02/25(Sat) 17:46
＞車検対応HKSリーガルマフラーと16インチアルミくらいです。
＞中に、バケットシート、コンピュータ、エキマニ、タワーバー等が付いてるのがダメだったらしいよ。

こういうのは普通はマイナス査定だよね？
67　 なにわのライデン　 2006/02/25(Sat) 19:40
>>66、次に乗る人にとってはおいしいのにね。やっぱ基本はノーマルか。俺の愛機も購入時はドノーマルやったから他より高かったです。
あ、たいちょさんと絡むの久々ですね。元気してはりました？
68　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/25(Sat) 23:53
>>67
普通、MR2に限らず自動車を買うとき（特にスポーティー）には
「どノーマル」を探しますよ。どこの誰が手を加えたかわからん
ような改造車は単なるゴミである可能性の方が高いので。

完全に純正のパーツだけで構成されているMR2ほど価値があります。
実際に価格が物語ってるでしょ。
69　 ななし＠マターリ　 2006/02/26(Sun) 00:42
売るときノーマルに戻してパーツは、ヤフオクで売り捌く2倍ｳﾏｰｗ
70　 たいちょ　 2006/02/28(Tue) 23:18
>>67 ライデンさん
遅ればせながら、お久(?)です。
一応元気です。が、いろいろ忙しくてアクセスが不定期になってます。
すんませんです。
71　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/03(Fri) 18:37
>>67
イジってある＝使い過ぎで真っ黒になってる
ノーマル＝ピンクで綺麗
72　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/03(Fri) 23:24
イジってある＝使い過ぎで真っ黒になってる＝プロ志向
ノーマル＝ピンクで綺麗＝素人志向
73　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/04(Sat) 01:24
いやいや
イジってある＝使い過ぎで真っ黒になってる＝素人志向
ノーマル＝ピンクで綺麗＝プロ志向
でしょう？
74　 ななし＠マターリ　 2006/03/04(Sat) 01:32
>>71～73さん、あんたらクルマの改造費よりヌキ店で吐き出す金額の方が多いでしょ!? ホントの達人はディーラーのトイレでも一人ヌキできるよん(^^)v
75　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/04(Sat) 05:57
>>75　That's right!　あいすんまへん。
76　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/06(Mon) 12:42
>>74
カウンターレディの美しさにもよる。
77　 ななし＠マターリ　 2006/03/06(Mon) 15:51
>>76氏、いや、エンジンオイルの匂いを嗅ぎながら抜くんだよ。
78　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/06(Mon) 22:29
>>77
デフオイルなんてのは卵の腐ったような匂いでステキ。
79　 ななし＠マターリ　 2006/03/07(Tue) 00:21
デフオイルの臭いが体に付いて取れない時は、メタルクリーンで
体洗うと一発で取れて爪の中まで綺麗になりますよｗ
80　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/07(Tue) 02:40
>>79
デフオイル交換しようとして頭からかぶった事のある
おちゃめな人だと見た！
81　 なにわのライデン　 2006/03/25(Sat) 12:20
↑おもろい内容が続いてるんで話題を変えにくいんやか、さて。
こないだからトランクあたりからちょっとイヤな臭いがしてたんやが、原因が判明。エンジンフード開けたら、ヘッドの上にミイラとなったネズミがいた!! エンジン熱で｢焼きネズミ｣になっとった！ お陰でエンジンルームからは悪臭が!! 焼き付いてこびりついてたから取るのも一苦労…。
どうやらエンジンフードに群がってたネコの食べ残しがエンジンルーム内に落ち、それにつられてネズミが入ったよ～だ。ネコの次はネズミかい!?
ホンマ、サイテ～なコトや…。
82　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/25(Sat) 12:59
>>81
マンガみたいだな･･･
83　 なにわのライデン　 2006/03/25(Sat) 14:07
>>82さん、ホンマ、マンガやったらよかったのに…。
さっきのカキコミからエンジンルーム洗ってるのに、まだニオイがとれん。サワデー置いとこか!?
84　 ななし＠マターリ＠ｉ　 2006/03/25(Sat) 14:49
サイテーな事かぁ…。
この前高速で78km/hオーバーで捕まって、罰金10万円払いました！
んで、免停開始前に山で珍走中に事故って捕まりますた～。
免許取り消し確実です。
↑こんな奴はMR2に乗る資格が無い。って言うか、車に乗る資格が無い。
85　 ななし＠マターリ　 2006/03/25(Sat) 16:00
>>84氏、他人様の｢生きる資格｣まで奪うわんようにな。
86　 名無しさん＠962　 2006/03/26(Sun) 13:59
>>84
シャバに出る資格もないな
87　 ななし＠マターリ＠ｉ　 2006/03/26(Sun) 16:25
その鼠は、猫の食べ残しが余りにも旨かったので自分が焼き鼠になるのも気付かず夢中で食べ続けたと、そう言いたいのか？生きた鼠が仮にヘッドの上にいたとしてもエンジンをかければ逃げだすと考えるのが普通じゃないのか？まあ、話半分ネタ半分、仮に事実だとすれば予め用意した鼠の死体を仕込まれたと考えるのが妥当じゃないの？結構嫌われてる？？
88　 ななし＠マターリ＠ｉ　 2006/03/26(Sun) 19:24
>>87
ヒント【ねずみ返し】
89　 ななし＠マターリ　 2006/03/26(Sun) 22:00
ネズミ……ここ何年もみてないなぁ
90　 なにわのライデン　 2006/03/26(Sun) 22:03
>>87氏、生きてたらエサに夢中でもエンジンかけたら逃げるわな。死んだヤツが焼き焼き状態になったんとちゃうかな。サージパイプとプラグコードに挟まった感じになってたから、そこで身動き取れんくなってそのままご臨終に至ったと考えるのが妥当かと。
ってか、たとえイタズラでもエンジンフードを開けん限りあんな場所にネズミをセッティングするんは不可能かと。
91　 ななし＠マターリ　 2006/03/26(Sun) 23:19
>>87さん、いくらなんでもその考えは変じゃない？ 鼠だって焼き死ぬまで餌を漁るってことはないでしょ。住み着いた(？)鼠が死んじゃって、そのまま焼かれたって考えるのが普通じゃないかな。
それに、話半分なんて言ったらまるでなにわ氏の言うことを疑ってるみたいじゃない。もっと表現を考えた方がいいですよ。
92　 ななし＠マターリ　 2006/03/26(Sun) 23:33
>>90、
でもさ、プラグコードなんてたかだか直径５ミリ程度のヘニャヘニャな物に挟まれるかね？ 以前に猫への問題発言したんで、当て付けで話作ってんじゃね～の？
93　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/26(Sun) 23:34
今でも話半分、ネタ半分なんだが・・釣られてみるか。
鼠がプラグコードに挟まれて動けなくなるって本当に信じられるなら
そういうことにしときましょうか。
にいちゃん、活きのいい鼠を素手で掴んだことないやろ！
まあ、普通はないわな、今時。

フード開けん限りあんな場所に鼠をセッティングするんは、絶対に不可能や！
だけどフード開ける機会なんて何処でもありまっせ！行き付けのガススタ、
洗車場、カーショップでのオイル交換、ディーラーでのエンジンチェック、
「へえ、ほんまにエンジン後ろにあるんやね！」とかいう友達に見せる時、
キーをいつでも自由に使えるあんた以外の女とか・・・。
いやいや、「そのままご臨終に至った」のが妥当なら問題はないかと。
あとはなにわのライデンさん自身でお考え下さいね。
どちらにしても、確かにサイテーな事だわね。
94　 92に追加　 2006/03/26(Sun) 23:40
だいたい鼠かウロチョロするようなエンジンルームって、お前どんなメンテしてんだ？ 次はベルトに巻き込まれたり、タービンに入ったりしてもっと悲惨な目に会うゾ。
次はどんなネタにするかもう考えたかい!?
95　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/26(Sun) 23:46
いや、話には聞いたことがあるけど、鼠って餌を求めてコードの皮膜とか平気でかじるそうだよ。
壁に挟まれる猫もいるくらいだから、たまたまそういう事があってもおかしくは無いと思うけどね。
96　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/27(Mon) 01:04
某ディーラーに勤める友人曰く、年間数台の車のエンジンルームから動物の遺体が回収されるらしい。
話によると95さんの言うとおりハーネスをかじったりしてるらしいですね。
あとは、冬場は比較的暖かいので侵入するようです。

で、そのままベルトに巻き込まれて…って場合が多いらしいです。

97　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/27(Mon) 05:25
>>96
冬場に暖を取に来るのは猫が多いぞ、気をつけないとセルと同時に悲鳴が･･･
98　 なにわのライデン　 2006/03/27(Mon) 07:32
>>92と>>94は同一人物として言わせてもらうケド、俺のプラグコードは直径１センチぐらいあるシリコンコートでかなり弾力あって、コーティングしてあるから押さえ付けられた上引っ掛かって身動き取れんようになるコトだって考えられなくはナイ。そのトラップに捕まったか、たまたま死んだんがそこやったかは今となってはわからんケドね。
あと、俺の愛機にはタービンはない。｢サージパイプ｣って書いたからには、サージタンクから出るインマニ、つまりはNAって気付かなかったんやろか？
これがネタやったら俺も嬉しいわ。今だ悪臭が取れんしな。
>>93さん、サイテーなコトとして最後に同意してくれてありがとうございます。生きたネズミは医大時代にイヤほど掴んだコトありますよ。今頃なってそのタタリがきたんでしょうか(苦笑)？
99　 92＆94だが　 2006/03/27(Mon) 14:32
お前のＭＲ２の仕様なんか知ったこっちゃねえよ。ちんたら述べやがって、ＮＡって気付かなくて悪かったな。
言うなら「鼠チューン」だな。馬力じゃなくて鼠力って今度から表現しろよ！
100　 びるまー　 2006/03/27(Mon) 14:50
サイテーだな･･･
101　 ななし＠マターリ　 2006/03/27(Mon) 15:08
ライデンさんって医大出てるんだ、頭良いんだね。
って事はお医者さん？
ポルシェとかに乗ったら？
102　 ななし＠マターリ　 2006/03/27(Mon) 15:15
>>101
全ての医大・医学部が学力高いと考えているのも、医師が高所得だと
考えているのも改めろというか世の中をもうちょっと知れとｗ

一部の医学部が高い学力を必要としていて、一部の医師が高所得な
だけなんだから。しかも、車選びに口を出すなんて余計なお世話も
いいところじゃないか？

場の雰囲気を良くするか悪くするかの区別も付かない子どもは2ch
でも行けばいいのに。
103　 なにわのライデン　 2006/03/27(Mon) 17:58
なんか俺、上の方でキレられてません？ なんで？？？

>>101さん、そっちにツッコミが来るんは予想外でした。研究はしとったケド、でも卒業はしてませんよ。従って医者ではアリマセン。ついでに言うとアタマは良くないです。アフォです。
吉本カレッジの卒業生はお笑い界に入るんが常識らしいですが。

あと、仮に俺が金持ちだったとしてもＭＲ２には乗ってたと思いますよ。｢ビンボー人が乗るフェラーリ｣って言われますけどね。世の中、いくら金を出しても手に入らないものがあります。ＭＲ２に憧れ続けた日々、手に入れたときの喜び、共に走る満足感、これらはＭＲ２だからなし得た部分も大いにあるかと思います。
だから同じ様にＭＲ２仲間も大事にしていきたいと思うのです。ここの皆さんも含めて。
104　 ななし＠マターリ　 2006/03/27(Mon) 19:10
漏れ死体解剖がどうしてもﾀﾞﾒで．．．．
105　 ななし＠マターリ　 2006/03/27(Mon) 19:38
>>104
そりゃ医学部を知らん奴の意見だな。それはね、嫌なことの上位ではある
けど、そんなものよりももっともっと耐え難いものがあるんだよ。いくつかｗ

楽しいから入って見れｗｗ
106　 なにわのライデン　 2006/03/27(Mon) 20:41
>>104さん、解剖よりも焼きネズミ片付ける方がよっぽどツラかったよ。
107　 ななし＠マターリ　 2006/03/27(Mon) 21:04
じいちゃんの遺言で医者にだけは、なるなとｗ
108　 84＠ｉ　 2006/03/28(Tue) 01:22
>>85>>86
わざわざありがとうございます。
偉そうに。
109　 なにわのライデン　 2006/03/29(Wed) 23:24
>>108さん、
ここは違法行為を徹底的に叩く人もいれば、法外なコトを当たり前のようにする人もいますから、そのような罵声は当然ですよ。ま、法令遵守の方が当然正しいんやケド。
煽りとか上げ足取りにしか思えんカキコもあるんで、俺はあんま気にしないようにしてます。以前の経験（そのトキはネコ批判談）でよくわかりました。
でも自分に非がナイんか考えるコトも大切。それがないとただのＤＱＮ!?
ＭＲ２が好きやからここに住み着いたって人が殆どと思うんで、自分の好きなコトのために落ち込んだりムカついたりするんは悲しいですよ。
いつのまにか長文になった、スマソ…。それより事故ってクルマとおたくは無事か？
110　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/29(Wed) 23:43
>>109
オマエはＭＲ２降りるんだろ？早くしろよ！
111　 RON　 2006/03/29(Wed) 23:46
まあ、まったりやりましょう。　MR2がキーワードとして皆さん来ていますからね。
リアルに乗ってる人が居る一方でこれから乗りたい人も見ていますからね。

それで最近のサイテーというか？？？な事は・・・。
意味不明の過去スレ浮上ですかねえ。　最近20件でまず確認しますから
一体何だと思ってしまいます。　あ～こんなスレあったんだと見ていますが・・・。
112　 なにわのライデン　 2006/03/29(Wed) 23:49
>>108さん、こ～ゆ～ひとのコトをゆ～んですよ↓
>>109
113　 ななし＠マターリ＠ｉ　 2006/03/30(Thu) 00:37
>>111
ここはMegaBBSのスクリプトを利用して作られてると記憶しているのですが、
同じスタイルのBBSで、最新20件の存在が荒れる原因、
なんて記述を、以前どこかで見掛けた事があります。
ま、私は気にしないですけどね。
114　 ななし＠マターリ　 2006/03/30(Thu) 02:42
だいたい名乗りもしないで他人のことをオマエよばわりしたりする香具師って単なるアフォだからほっといたらいい。まぁたまたま通りすがった俺もコテハン使ってないからおんなじかもわかんないけど、そんな香具師相手に名乗る気もない。
コテハン無いからって勝手なことばかり言う香具師こそサイテーだね。
それとも俺は釣られたねか！？
115　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/30(Thu) 05:33
>>112
自分のコトかよ･･･
116　 ななし＠マターリ　 2006/03/30(Thu) 07:35
115氏、どう読んだらそうなるんだ？ 単なるイチャモン付けはやめろよ。
あ、MR2を降りた自分には書き込む権利がないんだった。どうしましょう110さん、何か良い知恵を与えて下さいお願いします。
117　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/30(Thu) 19:55
>>116
偉そうな香具師は>>109だといってるんだろ？
118　 ななし＠マターリ　 2006/03/30(Thu) 22:58
釣りだとわかっててもあえて117に反論してみるか。
あんたの読解力ってどうなってるんだ？ こんな内容って単なる阿保としか思えない。どこをどう読んで117の内容になったんか、詳しく説明してほしいものだ。あ、阿保だからそんなの無理か。
ちなみに117よ、俺の書き込みの漢字読める？ 読まれなかったらスマンな。日本には漢字とひらがなとカタカナってのがあるんだよ。あとは最近増えてきた外来語とかな。単なる嵐なら出ていきな！ ウザイ!! それより自分で書いてて恥ずかしくないんだろ～か？
119　 ななし＠マターリ　 2006/03/30(Thu) 23:56
なんかさー、このスレって最初はサイテーな事とその対策がメインだったのに、よくわからん内容って最近多くない？ これもねずみの作り話のお陰!? ○に○イ氏よ、責任とっとくれ。
120　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/31(Fri) 01:20
こんなとこで不毛な言い争いをしてる事こそサイテーな出来事だよｗ
121　 ななし＠マターリ＠ｉ　 2006/03/31(Fri) 04:02
オイラの月極駐車場にパンク魔出現しました。ほとんどの車が被害にぃ…。その中、なんでオイラのAWだけ小便まで喰らってんだか…。ホンマ あったまくるわ！
122　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/31(Fri) 05:28
ニホンゴのわからない粘着質が居るのはこのスレですか？
123　 なにわのライデン　 2006/03/31(Fri) 15:41
そうみたいだ。俺、執拗に叩かれてるし。恨み買うようなコトしたかな？ カノジョ寝取ったとか…。
124　 ななし＠マターリ＠ｉ　 2006/03/31(Fri) 16:31
ﾆﾎﾝｺﾞが不自由なﾋﾄがいるのは、
そういう季節だからですよW
125　 なにわのライデン　 2006/03/31(Fri) 17:52
どんな季節やねん！
と124さんにツッコミ入れさせてもらいました。
126　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/31(Fri) 17:55
>>123
ネコいぢめた･･･
127　 なにわのライデン　 2006/03/31(Fri) 21:43
>>126さん
そうか、あれはやっぱり重罪か…。いぢめたってか、殺意を抱いただけなんで未遂やけどな。ま、それ自体が罪かと反省。
でも度々食い散らかしやフン、あげくに引っかきキズまで付けられたらさすがにウザイでぇ。自分の愛機がそうなった状況も考えてみよう。
128　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/03/31(Fri) 22:04
自然の摂理からみれば、人工物であるMR2があることが不自然な事。
物事の考え方が自己中心的なんだね。
悪意ないネコの跡くらい大目にみれる心が必要だね。
129　 ななし＠マターリ　 2006/03/31(Fri) 22:58
じゃあオレがオマエのクルマにションベンしてう○こしてもいいのかい？ もしかしてそっちマニア？
ならいいサイト紹介しようか？
130　 RON　 2006/03/31(Fri) 23:07
う～ん、この流れを見てもどっちが良い悪いは判断は無理でしょう、人間としても。

車は今の人（大げさかも知れませんが）の最後の縄張りと判断する学者さんもおられますし、
あまりに不自然な存在の人類の環境破壊すら自然環境の範疇と唱える説もあるのですから。

自分が猫やネズミに愛車を荒らされたら笑って済ます事はしませんね。　徹底的に始末しますよ。
これは一種の生存競争ですから。
131　 ななし＠マターリ　 2006/03/31(Fri) 23:28
まぁ、少なくとも>>129の文面を見ていれば、冷静とか正常と
いう言葉からは少し遠ざかった人格の持ち主だなとは感じます。

公共性の高い、MR2オーナーの集まりのサイトであって、あなた
だけのために用意されたオナニーサイトではありません。
132　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/04/01(Sat) 12:04
>>はにわのライドン
おおやけで”ﾈｺﾇｯｺﾛｽ！”とか逝っちゃった事が間違い、黙ってりゃいいのに、
動物愛護団から苦情くるで。

建前はネコの寄ってこないアイテム満載で対処しますた！ってことにしてりゃok

>>128
極論だが忘れてはならないことだ。

>>129
通報しますた！
･･･ネコは無罪だがヒトがやったらは犯罪だす。

俺は犬と車は好きだからホイールにしょんべんかけられても即戦車しておくで
車がかわいそうだもんな。
133　 ななし＠マターリ　 2006/04/01(Sat) 22:56
せっかくマーキングしたのを消すの？ それこそ自己都合では？
134　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/04/02(Sun) 00:17
>>133
場所動くからマーキングの意味なし！
135　 なにわのライデン　 2006/04/02(Sun) 00:37
おぉ、134さんに変に納得してしまった！
136　 ななし＠マターリ　 2006/04/02(Sun) 01:11
>>132、それはなにわ氏がバカ正直なのか、それとも単なるバカなのかどっちかだ。俺は○者の方だと思うね。
137　 ななし＠マターリ　 2006/04/02(Sun) 11:00
忍者？
138　 名無しさん＠陽気な1851　 2006/04/02(Sun) 12:04
>>136
隠者？
139　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/04/02(Sun) 12:33
曲者？
140　 ななし＠マターリ　 2006/04/02(Sun) 16:29
>>139に一票。できれば永遠に隠れてくれﾂﾄ
141　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/04/02(Sun) 17:06
ウゼーから消えな。
142　 ななし＠マターリ　 2006/04/07(Fri) 01:35
あっちこっちでおんなし゛ことかいてるいんぽのひとつおぼえのおまえこそきえな
143　 ななし＠マターリ　 2006/04/07(Fri) 01:58
あげるなよ。
144　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/04/07(Fri) 02:16
釣られるなよ
145　 142です　 2006/04/07(Fri) 08:42
あ、悪ぃ、あがってた？
146　 むかつくなぁ　 2006/04/18(Tue) 22:32
いちよんいち、おまえ一回死ね！
147　 ななし＠マターリ　 2006/04/19(Wed) 22:56
だからサイテーな事なのでつ。
148　 ななし＠マターリ　 2006/04/20(Thu) 01:39
バカは死んでも直らない、と釣られてみる。
149　 ななし＠マターリ　 2006/04/20(Thu) 19:06
141はホントにインポなのか？
150　 ななし＠マターリ　 2006/04/20(Thu) 19:44
おぅ、しゃぶったことあるオレが言うんだからまちがいね～ヨ
151　 ななし＠マターリ　 2006/04/20(Thu) 22:31
ほう、141＋150ってホモだったのか？146がヤキモチ妬いてるって構図か。なるほど。
152　 ななし＠マターリ　 2006/04/20(Thu) 22:44
スカトロマニアのなに●イ氏に続き、ついにホモまで登場したのか!? ＭＲ２海苔も千差万別だな。
153　 なにわのライデン　 2006/04/21(Fri) 00:42
いつのまにか俺がスカトロマニアになってんど…。>>131さんと>>152さんは同じ人？ なら間違った解釈は止めような。
あと、ついでに言うと>>141さんのイ○ポを確かめたんも俺でわナイ。
メチャ個人的な内容なんでsageます。
154　 ななし＠マターリ　 2006/04/21(Fri) 18:34
スレ違い、帰れ
155　 ななし＠マターリ　 2006/04/21(Fri) 22:04
「サイテーな事」だからスレ違いではないと思うが。
156　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/04/21(Fri) 22:06
>>なにわのライデンさん
煽りにいちいち反応するからいじられるんですよ。
まじめに読んでる人は判ってますし、放っておけば調子に乗ることもないと思いますよ。
ご忠告まで。
157　 ななし＠マターリ　 2006/04/22(Sat) 01:00
ぢつはマゾだったりして…
158　 なにわのライデン　 2006/04/22(Sat) 12:58
154さん、153の俺の文面に｢サイテーな事｣とちゃんと表記しておけばよかったですね、ごめんなさい。155さんもフォローありがとうございます。
そして156さん、良きアドバイスありがとうございます。ツッコミ派の俺は、何か言われるとついつい反応してしまうもんで…。
159　 ななし＠マターリ　 2006/06/21(Wed) 15:36
古いオートメカニックの特集を読んでて妙な事に気付いた。
某名人のライトチューン８６が日光で45秒5、辰巳のレビトレマガジンエンジン編の結構逝っちゃった86で45秒78
もちろん車両も仕様もドライバーもコンディションも全然違うのだが、ここまで違うと｢チューニングって何？｣って気がする。
実は結果を出せないチューニングこそが最低だったりして？
160　 ななし＠マターリ　 2006/06/21(Wed) 16:17
>>159
タイムがエンジンで作られると思ってるのが間違いだとおじさんは思う。
161　 ななし＠マターリ＠ｉ　 2006/06/21(Wed) 17:45
雑誌の記事でそんなに悩むな！提灯だって有り得る。チューニングの第一歩は疑うことだよ。
162　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/22(Thu) 06:32
>>159
チューニングとは自己満足の世界です。
163　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/24(Sat) 01:01
>>162
マスターベーションです
164　 ななし＠マターリ　 2006/06/24(Sat) 03:35
悪い女と同じでしょ。キリ無く金かかるから・・・。
165　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/24(Sat) 14:10
>>164
でも好きだからやめられないｗｗｗ
166　 いたいたイータッ＠ｉ　 2006/10/23(Mon) 14:07
僕は学校の行きと帰りに犬の糞尿と蟻の検便をふんでしまい馬肉った！
167　 あぼーん　 あぼーん
あぼーん
168　 問題児＠ｉ　 2007/02/06(Tue) 05:21
ミッションケースに
オイル滲みを ハケーン
パーツクリーナーで洗浄してみたらミッションオイルの入口のボルトタップ辺りに小さなクラックw(ﾟoﾟ)w
とりあえずシールテープと銅ワッシャで処置しました。
おそらくボルトの絞めすぎが原因だと (-.-;)
169　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/06(Tue) 14:21
>>168
やられちゃいましたなｗ
170　 ななし＠マターリ　 2008/07/18(Fri) 12:30
精神異常者の好むという色のＳＷに乗った女がウザイ！
171　 イエロー　 2008/07/18(Fri) 17:19
>>168
基本パターンｗ
どこだ？バックス？ハット？デラ？町工場？
172　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/07/19(Sat) 04:44
４５歳のイエローおじさんよぉ
古いレスにコメントかよ、もうろくしたもんだな・・・
173　 ななし＠マターリ＠ｉ　 2008/07/19(Sat) 08:47
イエローは１９４４年生まれ、生きていたら今年で６４歳だが、３４歳の時に自殺した。
174　 ななし＠マターリ＠ｉ　 2008/07/19(Sat) 09:57
元祖イエローの事だな。
175　 イエロー　 2008/07/19(Sat) 10:47
>>172
うわっ　ハズっ
暑さだ、暑さがいけないんだ

>>174
俺以外に板のか？？？
176　 紅蛇＠ｉ　 2008/07/19(Sat) 13:05
最近、頻繁に金縛りです(T.T)
昼間からってどんだけやる気あるやつなんだよ…
いい加減になれて殴りかかろうと挑戦中
177　 ななし＠マターリ　 2008/07/19(Sat) 13:48
>>176
金縛りっつーのは入眠時REM睡眠が原因。

つまり、お前さん、昼間っから居眠りしてるってことだ。

夢見てんじゃねーぞ、っと。働け。

178　 紅蛇＠ｉ　 2008/07/19(Sat) 23:08
夜勤だし
昼間寝てるし
トヨタグループで働いてるし
夢だってみるさ！ｗ
179　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/07/19(Sat) 23:25
>>177
それだけじゃなく、ほんとの霊現象の金縛りも存在するぞ。
特にト○タグループは死者も出ているし系列の病院で労災隠しもやるらしいし、浮かばれない奴が出てきても不思議じゃないな。
金縛りが説明できたとして、虫の知らせを数回受け取ったことのある俺の場合はどう説明する？
世の中には、ほんまもんの現象も存在するんだよ。
180　 ななし＠＠ｉ　 2008/07/20(Sun) 01:53
>>179
寮での自殺も多いって聞いたことあるな
181　 銀色＠ｉ　 2008/07/20(Sun) 10:32
霊現象て………
子供だなぁ（笑）
182　 イエロー　 2008/07/20(Sun) 11:23
実は期間従業員だけどトヨタウループで働いてるぞ！
って夢を見てる！？
183　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/07/20(Sun) 12:44
まだまだ科学は、この分野において完全に解明できるほど進んじゃいない。
大脳生理学だけじゃ説明付かないような、臓器移植や輸血での人格変化とか。
判ったつもりになって研究を止めてしまうのが、一番性質が悪いのだよ。
184　 銀色＠ｉ　 2008/07/20(Sun) 18:38
脳内妄想が暴走してるぞ


臓器に某かの記憶媒体があるのは知られていて研究も始まっていますぉ
185　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/07/20(Sun) 20:46
>>184
研究されていても、解明できた訳ではないのが広く知られた所。
説だけでは説得できないって事だ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A8%98%E6%86%B6%E8%BB%A2%E7%A7%BB
186　 イエロー　 2008/07/30(Wed) 18:35
ああああああ
生みの親が売春されたぁぁぁー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080728-00000024-rps-ind
187　 ななし＠マターリ　 2008/07/31(Thu) 11:28
セントラル自動車がトヨタの子会社化されたのは「サイテーな事」ではないでしょう？

これを機に、新しいスポーティーのあり方について再考し、
大きな資本を投入できる状態になった言っても過言ではないかもしれないし、
レクサスのスポーツとの2本柱の片方として立ち上がる可能性も否定できない。

株・・・株だよ。株。急ごうｗ
188　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/07/31(Thu) 12:31
なんて前向きな、意見なんだ・・・
189　 ななし＠マターリ　 2008/07/31(Thu) 13:23
男が一番輝く瞬間、それは前向きか上向きになってる時さ。

190　 爺＠ｉ　 2008/07/31(Thu) 16:16
儂のはいつも下向きぢゃ…。ピクリとも動かぬ。
191　 イエロー　 2008/07/31(Thu) 21:35
>>187
スバルエンジンのFRスポーツに期待しよう
192　 紅蛇＠ｉ　 2008/11/02(Sun) 21:50
一週間でパチ２０満負け…
193　 ななし＠マターリ　 2008/11/02(Sun) 22:25
パチンコって、90%以上が北朝鮮もしくは韓国の経営だと知っててやってんの？

日本国政府による資金の差し押さえを恐れて、銀行を利用せずに
お金を運んだりと、拉致やミサイルに使われるお金だぜ？

日本人として恥ずかしくないのかよ。

というわけでパチンコなんかすんなよ。
194　 イエロー　 2008/11/02(Sun) 22:50
賭けと言えばウマだろ？
ハシッテホシーノに一本だ
195　 ななし＠マターリ　 2008/11/02(Sun) 23:59
>>193
日本人なら国営ギャンブルの競馬をやれって事ですね、わかります。
196　 紅蛇＠ｉ　 2008/11/03(Mon) 07:19
…知らんかった(-.-;)
197　 おっ＠　 2008/11/03(Mon) 17:21
北朝鮮から、諭吉を２人救助してきたぞ。

あっ、スレから外れてる。
198　 イエロー　 2008/11/03(Mon) 18:05
ナイス救出！
拉致被害者をもっと救助しる！
199　 ななし＠マターリ　 2008/11/04(Tue) 22:32
狙ってた女の子と連絡が取れなくなた・・・orz
200　 ななし＠マターリ＠ｉ　 2008/11/05(Wed) 01:44
ソニックデザインの１６ｃｍエンクロージャーボックスのスピーカーを買ったが小加工でつかない…(T^T)

取りあえず家のレガシィに付けてみます


リアスピーカーは見た時点で諦めたよ…

sage　 pre　 等幅 書き込み後もこのスレッドに留まる
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