新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6

3609　 7年黒GT-S　 2008/07/08(Tue) 12:18: タービンがかわったということは、過給圧の上限と過渡特性が変わるって事だと思います。
今回症状の発生がブーストのほとんどかからない領域で多かったこと、交換後一年ほど特に不具合がなかったこと（性能を発揮していないことは除いて）、こういう症状の出る典型的な故障があるのか知りたかったことなどから最初に報告しませんでした。
そこまで言うならタービン変更による症状がでた理由を机上でいいから破綻なく説明して欲しい気もしますが、場を荒らしてしまうだけなので、この書き込みでおしまいにします。

今までアドバイスをくれた方、どうもありがとうございました。
盛り上がってる方、もう見ないので好きなだけ楽しんでくださいね。

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