新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6

2839　 ブラック　 2008/01/15(Tue) 21:06: >>2821
自分は純正クラッチ8万キロ→OSメタルツイン2万キロ→ATSカーボンツイン2万キロ（現在）
でパワーは400馬力弱で街乗り（週一山でグリップ）ってカンジです。
メタルは半クラ領域が狭く、ジャダーが出まくるのでカーボンに変えました。
ただ、メタルは走り出してしまえばスパスパ変速出来るし、ゼロヨンやるならメタルの
「ガツン」って繋がりはもってこいですね。
カーボンは半クラが比較的あって、ジャダーは出ますがメタル程はありません、心配していた
低温時の滑りも今現在発生していません。
しかしですね私の経験はあくまで個人的なものですので絶対ではありません。
ノーマルクラッチを２万キロで磨耗させてしまう人（私の弟）などでは↑このような事例は
あてはまりませんからね、要はクラッチの耐久性は使い手しだいだと思います。
それよりも、走るステージと車の仕様に合ったモノを選ぶ方が重要だと思うのです。

sage　 pre　等幅書き込み後もこのスレッドに留まる
名前：メール：
ＭＲ２ちゃんねるに戻る　 ■MR2全般に戻る■ 　ページの先頭まで飛ぶ　レスを全部見る　最新レス100件を見る readres.cgi ver.1.68 (c)megabbs (original)