新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6

2816　 中田氏レッド　 2008/01/14(Mon) 13:40: 自分も前期乗っているけど、９２後期にするとノーマルでハイメカツインカムのハイオク仕様だったと思うから、
ガソリンが高い今、得策じゃないと思うんだけどね。
だから自分の場合はエアクリとマフラー程度で(やってもカム交換くらいかなぁ？）止めているけど。
今後もいじる予定があるなら、エンジンスタンドとクレーンはあっても無駄にならないし、いじってからエンジン交換した方が無駄が無いよ。
エンジン抜く作業自体はエンジン高から言って２柱リフトとかが使える環境じゃないと難しいと思う。
ボディ自体を軽量化すれば、今のユニットでもそんなに悪くは無いと思うのだがね。

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