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足回りこそチューンの命だ!
- 538 名無しさん@陽気な不良外人 2004/04/22(Thu) 15:11
- サスペンション取付に、ゴムブッシュや、ピロボール等の
可動部があるからです。 年月距離で少しずつ重力側に沈む。
足回り取付部品に、使用しているボルトは調整幅を持たせる目的で
やや細い。 これもまたズレてく。
ついでに、サスアームは硬いが、ボディ側はけっこうヤワい。
路面からの入力等で、長い年月を掛けて、取付穴が長穴調に変形していく。
足が稼動する以上はアライメント変化は、避けられません。
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