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【制動】ブレーキ回りのチューニングについて
1 朱雀 2002/06/06(Thu) 13:19
ブレーキ関係のスレがなかったので立ててみました。
パッドのインプレを中心に、他車種流用情報、型によるブレーキ性能の違いの解説など、
MR2では過重移動など重要な意味を持つブレーキ回りについて語りましょう。
2 名無しさん＠陽気な不良外人 2002/06/06(Thu) 13:24
ＡＷ１１のブレーキについてはスレがあるので、こちらはＳＷ２０専用でよろしく。
AW11のブレーキ
http://mr2.jp/cgi-bin/BBS/readres.cgi?bo=MR2&vi=1001560547
3 名無しさん＠陽気な不良外人 2002/06/12(Wed) 09:38
リアのパッドだけをメタルに変えたところ、ミニサーキットやジムカーナでは回りやすくてヘタれな私でも上手に見えるようになった。でも、このままの設定で街乗りはできるけど、万が一のことを考えるとちゃんと交換すべきなんだろうか？
4 名無しさん＠銀ビルパケ 2002/06/12(Wed) 11:06
どのMR2サイトにもインプレがほとんどないTRDのストリート用パッド入れました。
当方はSW20・3型NA。
早速山に逝ってブレーキペダルを踏んだら、鞭打ちになりそうなほど減速してくれました。
今は、踏むというよりペダルを足で撫でるようにやさし〜くコントロールしています。
5 名無しさん＠陽気な不良外人 2002/06/15(Sat) 00:48
パッドの話題ではありませんが・・・
SWのフットブレーキのペダルタッチ、軽すぎませんか？
何とかならないんでしょうか〜？
新車の時はカチッとしていた、という話も聞くのですが本当ですか？
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