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トヨタF-1
- 95 たいちょ 2003/08/06(Wed) 01:08
- ようわからんけど。。。
ストラットってダブルウィッシュボーンのアッパーアームが長さゼロになったもんだと思えばいいんでないかい?なので、キャンバー変化はストラットの方が大きいと思うんだけどどうでしょう?ダブルウィッシュボーンの売りはキャンバー変化の少なさだと思ってたんだけど違うのかな?
インテRやシビックRのフロントがストラットだとは知らんかったけど、もしそうなら単純にFF横置きにダブルウィッシュボーンが辛かっただけのような気がする。
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