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168　 ナナシサン＠浮気ゴコロ　 2004/10/26(Tue) 14:37

>>160さんのいう方法を昨日やってみたけどいいねこれ。なんで自動車学校でこう教えられなかったのかな。これがデフォルトで良いと思えるくらい乗り心地いいね。
>>167「みなさんしてること」って、僕はしてなかったです。G変化を少なくするということは全然意識もしてなかったです。
>>161さんの言うことには疑問があります。同じ速度での回転数の差についての話ですが、下も上も比の違いはあれど回転差は大きくないです。規定の数だけしか違いません。クラッチを繋ぐまでの時間は上でも下でも変化しないです。上の方が遅れても影響が少ないのはエンジンブレーキの効果が比の都合で小さいからです。

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