新規スレッド立てるまでも無い質問＠ＭＲ２ちゃんねる6

296　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/10/27(Fri) 21:48: ＦＲのロードスターならリヤが流れ始めてからの修正でもマシンコントロールできるだろうが、
ＭＲ２は、流れるのを予測して修正してやらないと間に合わない。
理由は、291の説明。高速域でのコントロールは非常にシビアです。
ハンドル舵角一定、アクセル一定でもリヤの横Ｇはどんどん大きくなるので、その前に
対処する必要があります。
ここらへんを体で感じ取れないと、全然早く走れないし危険な車になりますよ。

ちなみに、街乗りでは、すごく乗りやすい車だと思います。

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