MR2のエアロ - *MR2channel* ＭＲ２ちゃんねる

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1　 もっとくん　 2004/09/15(Wed) 22:48: はじめまして
この度MR2 のエアロを買おうとしているのですが皆さんはどこのを使っていますか
各社のいいところ悪いところを教えていただきたいのですが
ちなみに５型をのっています走行距離は120000キロです。
2　 くまだようこ　 2004/09/15(Wed) 22:51: 　　　　　　　∋☆ノノハヽ
　　　　　　　,,,, 川*＾∇＾)||っ　＜おはようくまくまー♪
　　　　　 i´::::: ）､U( 金)´,,　　　　＿　
　　　　　 `r:::::::::::::∪〈:::::::::）,,,,,,,,,ｨ::::::ヽ
　　　　〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
　　　　　,'::;'::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　l::::::::::::::::::ｌ::::::::::●::::::::::::::●:::::ｊ
　　　　|::::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l 　クマー！
　　　　}::::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::::;!
.　　　{::::::::::::::::::::::::::::`='=::ヽノ:::::/ 　　　　
　　　　';::::::::::::ﾄ､::::::::::::::i＾i::::::::::::/
　　　｀ｰ--'　ヽ:::::::::::ｌ l;;;;::::ノ
　　　　　　　　　　｀｀```　　　　　　　
3　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/15(Wed) 22:58: クソスレｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
4　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/15(Wed) 23:06: 何にもつけてませんのでsage
5　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/16(Thu) 01:36: 　┏┳┳┓ 　　 ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 　ハイ　 ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃　　　 ┃┏━━━┓┃┃　　 ┃
┃このスレ┣┫ ･∀･ ┣┫　終了 ┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
　　　　 ┏┻┓┃
　　　 ┏━┛ ┣┻┓
　　 ┗━━━┫ ┗━┓
　　　　　　 ┗━━━┛
6　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/09/16(Thu) 05:36: 自分のきにいったのつければいいじゃん
7　 ことにしか　 2004/09/16(Thu) 20:44: サミシイスレダネ
8　 ﾌﾞﾝﾌﾞｽﾀｰ＠ｉ　 2004/09/17(Fri) 23:06: TRDはどう？
9　 あぼーん　あぼーん: あぼーん
10　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/21(Tue) 00:43: ボーダーはどうでしょう？
11　 もっとくん　 2004/09/21(Tue) 21:02: ボーダーはかっこよくいいと思います。フィッティングなどはよいのでしょうか
12　 you　 2004/09/22(Wed) 23:59: ボーダーは出来が悪くて有名だよ。つけてる人はみんな後悔してますよ。
個人的にはＳＡＲＤが良いと思います。一度見てみてください。
13　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/23(Thu) 01:26: 漏れボダ付けてるケド出来悪いかなァ？
自分が気づいていないのかロットでばらつきあるのか
教えて上の人！
14　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/23(Thu) 01:52: エアロなんてメーカー系のＴＲＤ・トムス以外は
みんなそこそこの出来だから
ばらつきは多そう
うまく合ったらラッキーくらいに思いましょう
15　 びるまー　 2004/09/23(Thu) 10:26: 俺ボメックスのビックマウス付けてたけど、ボメックスは
特に素の状態では付かないって板金屋さんが言ってたので
「精度わり～」と思ってたんだが、フィッティングはドコ
も似たようなもんなのね。
板金屋さんの腕にもよるけど、だいたいうまく合わせて付
けてくれるよ。
16　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/23(Thu) 10:42: TRDがいいよ。
3ナンバーいっとけ！
17　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/23(Thu) 14:23: >>12
ボーダーの出来が悪いというのははじめて聞いたんですが･･･。
カーボンボンネットに関しては1枚張りではないと聞いたくらいです。
偽者が出回っているらしいとも聞きました。
自分がつけてるバンパーとサイドは良く出来てましたよ。
18　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/23(Thu) 23:54: ○ーダーのパーツ全般高すぎ
絶対原価そんなかかってないっしょ
ボッタクリもいいとこ
19　 たいちょ　 2004/09/24(Fri) 12:21: >>18
どこまで原価と考えるかだと思うけど。。。
20　 サムシング　 2004/09/24(Fri) 13:22: ボーダーはひとつの型で何個作るんでしょうね。普通は10個程度とききますが出来が悪いということは型はこわれるまで使うんでしょうね。こういうところでは買わないほうがいいと思います。
21　 びるまー　 2004/09/24(Fri) 13:54: ボーダーの出来が悪いと言う書きこみと、それに相反する書きこみ･･･
たまたま「いいモノ」があたった人たちとたまたまとんでもなく
「ハズレ」があたった人たちが集まっているのかな？

>>19 たいちょさん
同感。　原価＝（開発費＋材料費＋加工費（＋人件費））
22　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/09/24(Fri) 20:33: まぁ一般的には原価と言えば材料費かな
23　 とろ～～り　 2004/09/24(Fri) 21:27: エアロをつけるにあたって塗装の値段も業者しだいだし、これは安い高いが大きく分かれると思うが塗装のいちおしはなにかな～～～。普通はアクリルとそうだよね。あと全塗装ってだめだよね。すぐあせるから
24　 とろ～～り　 2004/09/24(Fri) 21:28: ...
25　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/24(Fri) 21:53: アクリルなんかで塗るから色あせる。
26　 とろ～～り　 2004/09/24(Fri) 23:23: アクリル以外あるのか～～
27　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/24(Fri) 23:24: 某ダーのデモカーはチューン内容の割りにヘタレ
28　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/25(Sat) 06:50: >>26
最近多く使われてるのは、アクリルラッカー系、エポキシorポリアミド系、
水性塗料、ほぼこの３種類。
赤が色あせるのは、顔料の紫外線に対する感受性の問題なので
塗料の種類とは、また別問題。
29　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/25(Sat) 08:06: あの。。。
普通、ウレタン使うと思うんですけど。
それに、同じ赤系ならラッカーよりウレタンの方がずっと色のもちイイっすよ。
30　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/25(Sat) 22:28: うれたんはコーティングだろ
31　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/25(Sat) 23:57: 塗料メーカーの人に見られたら恥だなこのスレ
エアロの話に戻りましょうよ
32　 ひろー　 2004/09/26(Sun) 01:35: ＳＷってノーマル状態でもまとまっていると思うので、エアロ選びに迷いそうですね。
自分のはトラストのリップだけつけています。

OPT2にお○けんさんのＳＷが出てましたけど、リアのディフューザーとマフラーの
処理はかっこいいと思いました。この辺は好みの問題でしょうけど・・・。
33　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/27(Mon) 23:53: みんな忘れちゃいないか…？
…ワンタッチブリスター美乳ちゃんの存在を…
34　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/28(Tue) 07:59: 忘れる前に、知らない。。。orz
35　 がけつ　 2004/09/28(Tue) 10:44: askのブリフェンに興味あるんですが、板みたいな
(ＧＴ風といえばそうなんだけど）インテーク周りが
どうも好きじゃないんです。
なので、モールのあたりでぶった切って上半分だけ
使い、下半分は他メーカーのサイドステップで、と
考えてるんですが、こういうことって可能ですか？

askのブリフェンが、純正モールのところでも固定
するようになっていれば可能だし、下端で固定する
ようになってたら無理、だと思うんですが・・・
ask装着してるかた、いらしたら教えてください。
36　 33　 2004/09/29(Wed) 18:51: ｱﾚｰ美乳ちゃんってそんなに知名度低かったんだ。
2000年頃Flat Outってトコから出たエアロキットで俺は結構好きな形。でも実際見たのは一回しかない。
最初ワンタッチブリスター美乳ちゃんの名前で出したが、客から｢注文しづらい｣と言われてワンタッチブリスターに。
…でもなぜかｸﾞｸﾞﾙでもﾔﾎでも出てこない。ｿﾝﾅﾓﾝｶorz
37　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/29(Wed) 19:33: これですね。
http://www.flatout-jp.com/aero01.htm

一時期、取り付け手順の資料を送ってもらって検討したこと
あったなー。ショップによるとアメリカへの輸出で数が
稼げたので当初より価格を下げたそうです。
38　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/29(Wed) 20:17: GTウィングは車検とおるの？
39　 ななし＠ｉ　 2004/09/29(Wed) 20:31: >>38
法規に則って取り付ければ通ります。
40　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/09/30(Thu) 00:46: GTwingに関しては色々規制あるね。
全長、全高を超えてはならない。全幅から120mm(?)以内？
ただ全幅は確かボディからウィングの最下部が20mm以内だったら一体式ウィングと同じ扱いで
全幅ギリギリまでOKとか…。
単純に車検に通るか通らないかって言われればGTウィングはダメって法律はないよ
41　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/09/30(Thu) 03:13: 街乗りで意味無いものつけるなよ
42　 Pan2＠ｉ　 2004/10/09(Sat) 15:22: BOMEXのFｽﾎﾟｲﾗｰとどっかのGTｳｲﾝｸﾞ装着
ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ品定め中
ｶﾞﾅﾄﾞｰﾙのｴｱﾛﾐﾗｰ欲すぃ
43　 Pan2＠ｉ　 2004/10/09(Sat) 15:36: あ、↑1型GTね
44　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2004/10/27(Wed) 22:31: BOMEXのにょきにょき猿人ﾌｰﾄﾞ付けてる香具師はおりますか？
45　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/10/27(Wed) 23:46: BOMEXのHPでつけてるエンジンフードはガレ福のだよね。
自社のエンジンフードつけねぇのはどうしたものかと、言ってみたいね
46　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/10/28(Thu) 02:52: フェニックスパワーのエアロ関係はBOMEX製なだけ。
横山氏がFRPを貼っているとでも勘違いしていたか?
47　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/10/28(Thu) 03:24: 形がぜんぜん違うが。。
あと、取り付け方法もちがうでしょ？フェニックスパワー(もとい、ガレージ福井)のはエンジンフード丸ごと交換でしょ？
BOMEXのはエンジンフードの上にかぶせるだけじゃん。
48　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/10/28(Thu) 08:46: ショップのオリジナルエアロって、ほとんど外注です。
49　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/10/28(Thu) 23:56: だからボーダーとかもボッタクリ価格になってるんだー
俺も初めて知った。
50　 F＠ｉ　 2004/10/29(Fri) 01:58: 利益率５０％かな
ありがとうございました
51　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/10/30(Sat) 07:18: 50％どころじゃないみたいだよ
社外エアロは悪徳なところではひとつの型から抜けるだけ抜く。
最後のはほうのは、ほとんど原形をとどめていないらしい。
それを切った貼ったしながら無理矢理取りつけるのが一般のショップなんだけど、御苦労なことです。
純正のバンパーやエアロが高いのは、やっぱそれなりの品質があるからなんだって。
52　月美　 2004/11/03(Wed) 07:58: ボーダーのバンパーの補修・塗装・取り付け、
トムスのベタスポ塗装・取り付けをショップにお願いしたのですが、
やはり、トムスの評判は良かったですねぇ。
まぁ、逆にボーダーの評判は悪かったですけど。

今までは友人に頼んでエアロの塗装取り付けをしていましたが、
ショップでやるとズレ、チリ合わせもやってくれるのが常識のようです。
エアロ補修をする時、精度に不満があり予算に余裕があるなら、
ショップにお願いするのも良いかもしれないなぁと思いました。

それと、エアロじゃないですが、ポイント塗装も今回はやってみる事にしました。

・フロントバンパーの下中心、ミラーの付け根をつや消し黒
・リヤウィンドー脇の窪みをすべて艶有り黒で塗りつぶし
・リアセンターガーニッシュのスムージング

最近の車の雰囲気を出せたらなぁと言う狙いなんですが、
簡単なCGも作らずにやったので、どうなるかは完全に？ですが。

どなたか興味の在る方いらっしゃいましたら、
画像板に結果をアップします。
53　 わくわく　 2004/11/05(Fri) 11:27: 早くみたいっす。
54　 あぼーん　あぼーん: あぼーん
55　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/11/15(Mon) 16:15: そういえばＳＷ用のワイドフェンダーがヤフオクに出てたね。
早速入札がはいっていたけど。
Ｄ－ＣＡＲにすごいダクトつけたＡＷ(ブルメタ？）が載っていて
インテリアとトランクのオーディオインストールに驚いた。

半分以上予断だったのでsage
56　 66　 2004/11/20(Sat) 08:43: 66
57　 あぼーん　あぼーん: あぼーん
58　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/11/25(Thu) 20:00: >>57 smap list に登録しました（ｗ
59　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/11/25(Thu) 20:01: 嫌だ氏のうspam だよ
60　 たいちょ　 2004/11/25(Thu) 21:22: >>57
だからメアドぐらい変えろと小一時間・・・・
61　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/11/26(Fri) 00:41: >>57
そこの製品はすごく粗悪。悪いことは言わないやめておけ。

「原型を留めていない」とレスが付くほど、ひとつの型から
抜けるだけ抜いてる極悪業者だよ。資本金300万ぽっちの会社は違うな。
62　 ちたえ　 2004/11/28(Sun) 09:38: ヤフオクのメーカー不明の安物エアロマジやまいっすよ！
車種が違うんじゃないって程合わなかったことが２回ほど（ｗ
安物は、中古で一度取り付けした実績があるのがお勧め。
63　 ちたえ　 2004/11/28(Sun) 09:43: 誤字脱字なおせない（ｗ
s/やまい/やばい
64　 PUNX!!!＠ｉ　 2004/11/28(Sun) 21:35: ｇｏｏパーツにあった定価が１万５千円のstage jackってとこのＦバンパーは悲惨でした…フィッティング最悪でした、ウインカーがはまんないしデザインは完璧にサードのパクリです。っていうかほぼ同じ…まあ時間かかったけどなんとかつけられたからビンボー大学生にはオススメ！
65　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/12/14(Tue) 15:25: 本家2ちゃんの板金スレには社外エアロを嫌う香具師の話があったと思われ・・・
社外に良いものが無い（もしくは少ない）って認識でOK？
66　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/12/27(Mon) 13:26: ttp://gooparts.com/php/search.php?next_template=search/detail.html&stockparts_id=4200236D20041209005&client_id=4200236&PHPSESSID=3011985e11a576505d5f668831457fe5
こういうのってやっぱりラジエター立てなきゃ意味ないかな？
67　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/12/27(Mon) 20:50: >>66
なんのこと言ってるのか全くわからんぞ
68　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/01/06(Thu) 22:02: BNスポーツのエアロってどうなんですかねー？
誰か付けてません？
69　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/01/06(Thu) 23:24: ＦＲＰやカーボンのドアを導入する人は注意。　材質の厚さが、元の金属ドアとほとんど
変わらないため、パワーウインド系を支えきれずウインドがバキバキという音とともに
落ちてきてしまいます。　結果としてパーツ周りをＦＲＰにて厚塗りし補強とアクリルガラス
に変えるはめになりました。
70　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/01/31(Mon) 09:53: こんにちは。
ＳＷのFrバンパー交換型タイプで購入を考えてますが、
BOMEX/BORDER/AirWalker/Veilside/TOMS/TBO
の他に有りますでしょうか？
ネットで調べてみましたが、以上の６件しか
出てこなかったので（私の検索の仕方が悪いかもしれませんが･･･）
もし､他にあるよということで知っていらっしゃる方、是非教えてください。
宜しくお願いします。
71　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/01/31(Mon) 12:16: 今も有るか解りませんが、ドゥーラック、サードとかありますよ。
後はショップオリジナル系かな？フェニPとか。
それにオクに知らないメーカーのエアロでてますよ。
書店でハイパーレブのMR2でも立ち読みしてみては？
72　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/01/31(Mon) 15:29: Deck Mechanical powerからも出てます。
http://www.deck-japan.co.jp/Aero%20SW20.htm

ところが、肝心の画像がないんですよね。メーカーに
写真送ってくれって以前頼んだことがあるのですが、
なかなか写真が見つからないとかで、そのままになっ
てしまいました。もし関心をお持ちでしたら、もう一度
聞いてみたらどうでしょう。

海外ではErebuniからフェラーリタイプのが出てます。
http://www.erebunicorp.com/

代理店がないようなので個人輸入となります。
73　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/01/31(Mon) 17:27: ttp://www.ducks-garden.co.jp/04_mr2/mr2_photo3.htm
↑こんなのとか

ttp://www.sissk.co.jp/gyall/earoparts.htm
↑こんなのとか

そういや>>72のフェラーリタイプは日本でも売ってた気がする。
確かメーカーのサイトがあったはず。値段も安かった。
っつーか海外のエアロってほとんどが日本の模造品のような…（笑）
74　 71＠ｉ　 2005/01/31(Mon) 17:28: >>72さんデッキは潰れたって噂を聞いてたんですけど、潰れて無かったんですね。
75　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/01/31(Mon) 17:31: 圭オフなんかもあったなぁ
76　 72　 2005/01/31(Mon) 18:31: Erebuniは、ほとんど日本メーカーのコピーなんですが（TRDのワイドボディ
のコピーとか、航空運賃を別にすれば安い）、このフェラーリタイプだけは
日本で見たことありません。日本で買えたら航空運賃の分、非常に安くなるんですけ
どね。

Eurouという日本のメーカーもフェラーリタイプ（というほどでもないが・・）
を出しています。ヤフオクなんかで良く見かけます。
ttp://www.aero-eurou.com/aero14.html
これもメーカーに直接問い合わせしたことあるんですが見てのとおり
サイドマーカーとかを取り付けるところが無いので自分で加工要です。
また、品質はいまいちという意見をネットで見たことあります。まぁ、
激安なんで修正は必要なのかも。
77　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/01/31(Mon) 19:51: >>72の言うヤツってこれちゃうのん？
ttp://www.parts.co.jp/search2.cgi?_file=data&strings=BRFB9098MR2

サイドステップもリヤバンパーも全部あるよ
78　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/01/31(Mon) 19:53: ごめん。
>>73の言ってるヤツだった
79　 72　 2005/01/31(Mon) 19:55: おおおお、びっくり。情報さんくす。
このエアロの個人輸入を検討したことあるんですよ。こりゃ、輸入してたら
５倍以上の値段かかってたなーｗ
80　 70　 2005/02/01(Tue) 18:05: こんばんは。
沢山の情報を頂き、とても嬉しいです。
早速十分に検討して購入します。
ありがちよりも誰も装着していないようなエアロのほうが
目立つと思いますので格好良さ＆硬度で検討します。
本当にありがとうございます。
81　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/02/10(Thu) 14:36: すみません。質問です。現在AW用社外エアロはもはや新品では売られていないんですか？中古でも唐変木のエーヤロバンパーぐらいしかみたことがないです。86ほどの需要がないからかも知れませんが、若かった頃はまだ種類があったはずなのに、ようやく趣味に走れる頃になってこれではさびしいかぎりです。何か情報あればお願いします。
82　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/02/10(Thu) 15:39: 検索したらまだ売ってるとこれあったはずだよ

調べてあげたいが今雪の中タクシー乗り場で長蛇の列にいるんだorz

料金3倍払うから今すぐ乗せろってタクシー会社に電話してみる
83　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/12(Sat) 11:55: エアロ装着報告
商品/ヤフオクで購入したFRPフェンダー
価格/39800円
感想/届いて開けて見たら・・・薄い！半端じゃなく。
これはそのまま装着してもいいのか？という不安感に苛まれ
結局裏からファイバーを盛って補強しました。
装着しようと思っていた方､是非参考にどうぞ。　　
84　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/12(Sat) 21:07: >>81
EBN
ルーキー
85　 slp　 2005/02/12(Sat) 23:00: >>83
漏れもそれ買った人間だけど、確かに薄い罠。
やっぱ盛って対策されてますか・・・。

多分これかなと思いまふ。てか、以前宣伝してた香具師いたような。
ttp://www.sissk.co.jp/Auto-Salon/fender/1.htm
86　 たいちょ　 2005/02/13(Sun) 12:25: 軽量化の為のFRP化ならそれも有りなんでないかい？
87　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/13(Sun) 17:14: やっぱり、このフェンダーかぁ・・・。
これ私も買ったんですが、自分好みのデザインに修正するために
ＦＲＰ付けるんで補強になるかな。
ところでフロントフェンダーって、風圧かかるもんなのでしょうか？
ボディ剛性については、フロントフェンダーはほとんど関与していないらしい
と認識してるんですが。
88　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/13(Sun) 21:52: 取り付け穴って開いてました？

>>87
フロントフェンダーは、ボディ剛性に関与してないですが、
風圧は多少受けますね。
89　 slp　 2005/02/13(Sun) 23:45: >>86
純正フェンダーとあまり重さが変わらなかったような気がするのは内緒ｗ

>>88
取り付け穴は付いてませんよー。
社外エアロは自分で空けて車体に合わせる所が多いですよね。
タイヤハウス側に風を逃がす穴が付いているとは言え効果は気持ち程度でしょうなぁ。
90　 83　 2005/02/14(Mon) 09:41: >>slpさん
私も穴を開けて塗装しました。
そしたら1個ずれてしまい再度穴開け(泣
確かに、風を逃がす目的と考えたら効率はあまり良くなさそうですね。
私が買ったのは、フロントに８Jを履きたかったので。
今は15インチの冬タイヤなんですが、17の+25が履けるかどうかですね。
これではみ出たら再度盛って→また構造変更しないと(泣
91　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/02/14(Mon) 15:23: アメ車だとタイヤはみ出しても良いため、フロントフェンダーがデザイン的に小さく仕上がっていたりするのに、日本では何を理由にはみ出してはいけないと定められたんだろう？

むしろ、日本だけにあるルールのように思える。
92　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/02/14(Mon) 16:01: そりゃ、人を跳ねたときの人に対する安全性じゃん。
回転するタイヤにあたれば巻き込まれるし、ミラー、カナードだってあたれば外れたり、鋭利にならないようにするのも同じことでしょ。ベンツのボンネットマスコットだって倒れるようになってるし。
だけど…いくら角を丸くしてもカナードは危ないような…さらにRVのスキットガードも納得がいかない。。
次の車検項目の変更でボンピンもひっかかるかもしれないということだけど…そんなこといったら、リトラはもっと危険じゃない？
93　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/14(Mon) 21:29: 検査員がボンピンを付け忘れたために走行中にボンネットが開いて、
ウィンドシールド大破でリタイアなんて事件があったっけな、WRCで。
それからはノーマルのキャッチも残しておくことになったとか。
94　 87　 2005/02/15(Tue) 00:03: あれ、私が買ったフェンダーには取り付け穴が全部開いてました。
15mm拡張のダクト付きフェンダーで、まったく同じデザインです。
ちなみに重量をさっき測定したところ、純正2.4kg(片側で)
でFRPフェンダーが1.4kgでした。

いまクレイモデル作成中なんでフィッティングはまだチェック
してません。
95　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/15(Tue) 20:19: ＳＷ２０　Ⅴ型純正ウイング　
のウイングの高さを上げるパーツ（リテンション？）
を前見かけたのですが検索をかけてもでてきません・・・

作っているメーカーのＵＲＬご存知の方いられたら教えていただけないでしょうか。
96　 たいちょ　 2005/02/15(Tue) 20:28: >>95
アイメックが出してたと思った。
97　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/15(Tue) 22:24: >>95
そんなんだったら自分でアルミ板で作れそうだが…
98　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/15(Tue) 23:28: >>96
>>97
レスありがとうございます。

アイメック　の　リヤウイングエクステンション

てパーツなんですね。わかりました。
99　 83　 2005/02/16(Wed) 17:49: >>94
完成したらうｐお願いします_ｍｍ_
私はＭロードスタータイプのダクトっぽいやつを
着けようと思いましたが予算で挫折しましたorz
100　 slp　 2005/02/17(Thu) 22:26: 94氏までのワイドフェンダーの話についてですが、
取り付け＆全塗までの繋ぎで缶スプレー塗装まで行いましたのでご報告。
特にDIYで付ける事を前提に購入を検討されている人は要注意。

・純正フェンダーを元に作られているようで、見た目あんま変わりません。
安く済ませたいならフェンダー叩き出しとかをどうぞ。
・取り付け穴の有り無しが過去の質問でありましたが、私の場合空いてませんでした。
が、現車合わせのためにドリル等は必須ですし、仮に空いてない場合でも、
純正フェンダーとネジ穴が同じ位置にあるようになっており、
元々穴が開いてた位置は他と色が違い薄くなっているため見分けは付きます。
・リミッターまでは試してませんが、強度はパテを盛らずにそのまま付けても大丈夫そう。
・作りがかなり酷い場合もあるので、気をつけたし。
私の場合、右ドアと干渉するため50mmほど膨らませたものの、
それでもドア側の端はドアより幅が短かかったり、
Fバンパーとの高さはかなりのズレが有ったりで、
この辺に来ると加工ベースの方が適しているかとｗ

足が無いと色々と不便なので先に完成を急ぎましたが、
全塗装する頃にはこの辺をクリアしているかと思いマス。
101　 slp　 2005/02/17(Thu) 22:37: >>100
(補足)
・今回パテ盛り無しで取り付けました。
・膨らませたのは左が40mmくらい、右は50mmくらい。
位置は共にドア側の端っこで、フェンダー自体の幅は変えてません。
102　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/19(Sat) 09:47: ボーダーのエアースクープボンネット
カッコイイですよね。欲しい。

でも、取り付けがピッタリにならないみたいですね・・・
すき間ができるとか。
装着されている方いられますか？
103　 87　 2005/02/19(Sat) 23:00: エアスクープボンネットつけてます。このボンネットのデザインは超お気に
入りです。好みが分かれることが多いエアロ関係で珍しく、多くの人から気
に入られる品のようです。私は板金、塗装、整備と自分でDIYする派なんで
すが、これは大掛かりな修理が必要になった時に評判の良い工場で、ついで
に取り付けてもらいました。で、フィッティングなんですが全然合わず、
フェンダーとのチリ、バンパーとのチリを修正したそうです（ほとんど全部
じゃん）。ただ、一緒にバンパーも社外品に交換したのでバンパーとのチリ
は、どっちが原因かは分かりませんｗ
ちなみに、このボンネットをつけてから140km/ｈ以上のフロントの接地感、
安定性が格段に良くなりました。また、ボーダーがボンネット装着時に薦め
ているラジエーターの移動キットも取り付けています。こちらは、ごっつい
リンフォースの加工が必要になるのでDIYでは、それなりの工具がないと大変
かも。私はボンネット取り付けと同時にやってもらいました。
104　 87　 2005/02/19(Sat) 23:03: で、肝心の出来は「ピッタリ」です。ただ、この業界は腕の差が激しいので
良い店を見つけるか、自分で納得いくまでするかだと思います。
105　 87　 2005/02/19(Sat) 23:24: 自分で取り付けると、めちゃくちゃ予算抑えられますよー。
とはいえ、気が遠くなる作業になったりしますが・・・・ｗ
パテ砥ぎなんか、趣味の域じゃなくて、試練だなー
106　 87　 2005/02/19(Sat) 23:25: ↑は、>83氏へのレスです。
107　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/20(Sun) 13:18: >>103
８７さん　レスありがとうございます。
やはりフィッティングは簡単には合わないようですね。
そうなると手間かかりそうですね。

昨日面も良さそうなので検討してみます。
108　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/22(Tue) 21:11: SWの後期につけてカッコいいリアスポってどんなんでしょう？
性能二の次でかっこよさでお願いします。
109　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/24(Thu) 22:05: >>108
ARC　マジックウイング
や
Ｃ－ＯＮＥ　リヤウイング
なんていかがですか？
110　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/24(Thu) 22:13: >>104　８７さん
アドバイスありがとうございます。

エアスクープボンネット　中古なんですが購入しました！
状態はよく塗装もキレイでした。
で、肝心のフィッティングなんですが・・・
やはり簡単にピッタリというわけにはいきませんでした。
純正と比べても全体的に隙間が空いてしまっています。
あとリトラの開閉も気をつけないと干渉してしまいます。
チリ合わせは必須ですね。
111　 87　 2005/02/25(Fri) 00:29: >110さん

おめでとうございます。FRPボンネットを中古で買うっていうのは良い手かも。
ＦＲＰって型から抜く度にどんどん精度が落ちていくので新品が良いとは
必ずしも言えないんですよね。ボンネットだと割れてたりすることがないし。

あと、ラジエーター移動キットを使って移動させない場合は、フロントから
エアダクトを通って上部へエアが抜けずダウンフォースが得られないだけ
でなく、高速で開く可能性があるのでボンピンを必ず取り付けた方が良い
ですよ～。
112　 たいちょ　 2005/02/25(Fri) 19:48: >>111
ラジエターを移動させないとボンピンが必要になる理屈がイマイチわからないので教えてぷりーず
113　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/25(Fri) 21:14: >>111
ありがとうございます。

エアスクープボンネット　装着してみるとやっぱりカッコイイですね。
買ったかいがありました。ただ、すきま問題は今後の課題・・・
重量のほうも純正と比べるとだいぶ軽い。カーボンを選ぶともっと軽いのだろう。
あとボンネットを開ける時に少し変わった音がします。
やはり軽いからでしょうね。

ラジエターをオフセットするようにと推奨しているのは前もって知っていましたが、
　高速で開く可能性　というのは初めて知りました。
ボンピンの方も検討してみたいと思います。
114　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/26(Sat) 01:14: >>112
確かにボンピンとラジエターの移動の関係がいまいち分からないが、
いちいち揚げ足取らなくてもいいんじゃない？たいちょさん…。

ワッシャーの件もあるし…。
115　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/26(Sat) 02:48: わからなかったから教えてくれと書いただけなんだけど、それが揚げ足取りになるのか？
116　 たいちょ　 2005/02/26(Sat) 02:49: >>115 は私です。
117　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/02/26(Sat) 03:24: エアスクープの構造上、走行時に少なからずボンネット内の空気を吸い出すように穴の手前側が上方向に反っているので、ボンネット内に吸い出す気体がはいってこなければ、スクープの上側で乱気流が発生し、少なからずボンネットが跳ね上がってしまうかもしれませんね。
でも、カーボンならまだしも、FRPの場合普通にボンピンつけないとまずいでしょ。
118　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/26(Sat) 17:57: カーボンと言ってもウエットじゃＦＲＰと強度大差ありません。
119　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/26(Sat) 18:56: っつーかさ、ラジエターの上にクーリングプレートみたいなの付いてるじゃん。
あれがあれば問題ないんじゃないの？＜ボンネット浮き上がり
120　 87　 2005/02/26(Sat) 20:35: (1) ノーマルの状態ではフロントから入ったエアは下に抜ける。
(2) ボーダーの移動キットをつけるとエアは主にボンネット上に抜ける。
(3) ダウンフォースがかかりボンネットに下向きに力がかかる。

と考えたんですが、どうでしょうか？ちょっと気がかりなのが
「ダウンフォース＝ボンネットには下向きに力がかかる」という
ところ。乱流のような流体の話になるとこのロジックでは単純すぎるかな。

一応、210km/hで浮き上がっているようには見えないですが、力を測定
しているわけではないんで、これはあんまりアテにならないですね。

＞たいちょさん
全然きにしないですよー。向学のため、いろいろと教えて下さい。
121　 87　 2005/02/26(Sat) 22:05: ちょっと、まじめに考ると、そもそもボンネットは形状から揚力の
発生は避けれそうに無いからダウンフォースが増えたというのは、
揚力がreduceされたってことなんかな。

ということは、reduce分 vs 純正ボンネット→FRPボティへの交換に
よる強度減少分って考えたらいい？
122　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/27(Sun) 03:21: ボーダーのボンネットでダウンフォースが増えるのは、車体下面への
空気流量が減り車体下面の圧力が下がるからです。
123　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/02/27(Sun) 11:05: どっかのフロントウイング付ければ解決
124　 87　 2005/02/27(Sun) 12:27: >122さん　同意。それで揚力が下がると。

ボーダーのエアスクープボンネットのキャッチ部分は丈夫に作られてい
るのでボンピンは無くても大丈夫（辰巳出版のTuning toyota MR2&MR-S
vol2 p.86）って書いてあります。これを読んだor同じように考えて私を
含めボンピン付けない人が結構いる様子。でも、こういう記事って見た目
で判断して「大丈夫っぽい」って言ってようなので信頼性は分からないで
すね。

で、あと気になってるので誰か教えて欲しいんですが「揚力が減る→
ボンネットにかかる上向きの力が減少する」って私が考えたところは
あってます？

これが間違ってると「ラジエータ移動に関係なく、普通のＦＲＰボンネット
に対してボーダーのボンネットは強度が優れている」というところだけが、
ボンピン不要論の根拠になってしまうので不安度がupするなー。

ボンピンはデザイン的に好きじゃないので、こだわってます。
125　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/27(Sun) 13:34: 揚力云々よりボンネットフックが純正と同じ強度が出てるかが問題。
126　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/02/27(Sun) 15:31: 揚力=上に浮き上がる力
は間違ってはいませんよ。ただ、車のエアロパーツに関して、｢ダウンフォースが増える｣ではなく、｢揚力が減る｣を売りにすることなんてあるんですかね…抵抗が減るはあるけどね
ボーダーボンネットに関しては、ラジエーター移動とともに装着することでダウンフォースが増えそうだけど…それを揚力が減ると歌うかな。。
ボンピンは見た目じゃなく機能部品なので…お洒落感覚満載で車をいじってボンネットが跳ね上がって事故を起こしても他人に危害を与えないようにできるなら、つけなければいんでない？
127　 87　 2005/02/27(Sun) 19:09: >125氏、126氏

レスさんくす。

いろいろと疑問がつきないので、自分でちょいと勉強してみようかと思い
ます。といいつつ、こういうのってどうやって調べるんだろうか・・・。
学生時代の流体力学の教科書なんかとは違うしなー。メーカーはシミュ
レーション＆風洞実験で、ショップのエアロはんかは、ひたすら経験論でや
ってるっぽい。なんか大体のoutlineが分かるような参考文献ってないのか
しらん。ご存知でしたら、どなたか教えてください。
128　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/03/01(Tue) 16:33: 海外ではまだAWのサイドステップなども販売しているけど、詐欺が恐くて注文できない。

なんでも屋みたいな輸入代理店ないかなあ。
129　 slp　 2005/03/02(Wed) 23:29: >>128
輸入代理店ではないけど、輸入代行ならいくらでもありますよ。
手数料は実費分の2割だったと思います。
130　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/03/31(Thu) 01:24: ＳＷに　ビーエヌスポーツ　のエアロつけている方いますか？
装着感はどんなものでしょうか。
131　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/01(Fri) 16:12: 10万前後で買った15年落ちのSWにお金貯めてエアロ組むのって無駄かなぁ？
そのあたりで悩んでしまう。。
みなさんのご意見聞かせてください。お願いします。
132　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/01(Fri) 17:11: >>131
使って自分がどれだけ満足できたかで価値が決まるのが金ってもんだろ。
ウジウジ考えてるくらいならパーッと使って後で悩むほうがいい（笑）
133　 ななし＠ｉ　 2005/04/01(Fri) 21:06: 車って、エアロとか、別にエアロじゃなくて他のパーツでもいいけど、
一通り付けたら満足♪て人もいるから、それはそれでいいんだけど、
MR2に乗るからには、そうじゃない楽しみというのも見つけて欲しいな、
これが漏れの正直な気持ち。
134　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/01(Fri) 22:57: 車に何を求めているかに依存しますねぇ。かっこよくて、ある程度
走ればいいという感じでしょうか？ただ、ちょっと心配なのは１０万
前後の１５年落ちというのは、あとあと修理費がかかりそう。その
辺の予算とかも計画に入れておいたほうが良いかも。

そのくらいの値段の車体をベースにするなら、いっそのこと
オリジナルなエアロを自作するとか、そっちの方を趣味にする
という考えもあるかも。失敗しても被害少ないし。ここぞとばかり、
あれこれやってみるとか。それに将来もっと贅沢にお金が使える
ようになった時でも、その贅沢な予算でオリジナルな車を作るとい
う継続的な趣味にもなるよ。
135　 131　 2005/04/02(Sat) 00:50: みなさんご意見ありがとうございました。
まぁ、直すとこ直してから考えてみたいと思います。
ガス代に当てて走る楽しみをあじわうのが先ですね＾＾；
136　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/04(Mon) 23:38: 車体の値段よりもエアロのが高そうだよねｗ
137　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/05(Tue) 00:20: 　ＳＷ２０－ターボに
　Ｖｅｉｌｓｉｄｅ　リアバンパーとＡＰＥＸｉ　Ｎ１マフラー（リア左出し）の
組み合わせの方いられますか？
干渉するかどうか確認しないまま注文してしまいましたー・・・

Ｖｅｉｌｓｉｄｅ装着されてる方助言ください。
138　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/05(Tue) 22:46: なんとなく、ぶつかる予感。
139　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/05(Tue) 23:05: 斜め出しのマフラーってほとんどの社外バンパーに当たるような…。
社外のリヤアンダーも当たるね。
まぁ当たる部分をカットしちゃえばいいんだけど。
140　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/06(Wed) 11:48: >>138
>>139
レスありがとうございます。
アンダースポイラーじゃなくバンパーだからカットできるのかな・・・
当たらないことを祈る！
141　 クロネコ＠ｉ　 2005/04/10(Sun) 09:14: 初めて書き込むんですけど質問です、どなたかライジングの軽量FRPオーバーフェンダー付けている方いませんか？今付けようか悩んでいるんですけど、できたら感想を聞きたいなーと思い書きました
142　 87　 2005/04/10(Sun) 21:21: 今日は天気が良いのでフロント15mmワイドフェンダーを取り付けて見ますた。ちょうど今、ヤフオクに出ている http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k17240467 と同じ出品者の同じ製品と思われるもの。で、フロントバンパーとのチリが３ｍｍほどフェンダーの方が高くなっていました。ただ、TOM'sのバンパーを取り付けてるので、どっちのせいか分かりません。ところが他の部分は、この手の物にしては驚く程チリがあってます。slp氏のようにドアの部分でチリが合わないということは全くありません。取り付け穴も全部きっちりと合ってるのでもしかすると別のメーカーなのかも。ただ、私の場合、ヤフオクに出てすぐに買ったので初期ロットだと思われます。後になると、徐々にマスター型からずれてくる可能性あります。肝心のフェンダーのクレイモデルは、なかなか満足のいくデザインにならず、再び修正中・・・・
143　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/04/13(Wed) 18:14: 固定式ライトにしている方を何人か見ますがキットがあるのでしょうか？
私はDIYでやろうと思い、今中古屋を巡って流用できそうな純正ライトを探しているのですがなかなか合うのがみつからないもので…是非ご教授いただけたらと思い書き込みました
144　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/13(Wed) 19:56: アスクスポーツから市販されてまつ。

http://www.asksport.co.jp/parts/light/index.html

でも、車検は通らないことがあるらしい。
145　 143＠ｉ　 2005/04/13(Wed) 23:35: やはり車検ですか…クリアした方はいらっしゃるんですか？
146　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/14(Thu) 01:32: 北海道で、車検通ッターっていう人をネットで見かけたことあるなー。
でも、車検ダメで元に戻したって言ってる人を複数見かけたんで
アスクスポーツのは基本的に無理っぽいでつ。
147　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/14(Thu) 09:13: ライト関連は「本当に視認性が悪いから」落ちるんであって、
通るのは検査ミスなんだよね。運転してて障害がある部分だ
から、無理はするもんじゃないよ。見解の差異で通ったり
通らなかったりするもんではないらしい。
148　 たいちょ　 2005/04/14(Thu) 09:57: アスクのやつってL/H切り替えできたっけ？
149　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/14(Thu) 11:33: L/H切り替えできるらしいでつ。確か車検落ちたひとは光量が足りないって
言われたとか。いまＨＰ見ると以前なかったHID仕様が出てたんですが
これだとパスできないのかなー。ＨＰの表現も「車検対応品」と
以前よりやや強気になってるような。まぁ、「ですが、各地区の・・・」
と続いているわけなんだが。
150　 143＠ｉ　 2005/04/15(Fri) 14:34: 色々と情報ありがとうございますm(__)m
いっそのこと顔面スワップ(？)して車検遠したほうが通る可能性は高いですよね？
取り合えずスカイライン32のライトで流用してみます
151　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/04/23(Sat) 21:33: ＳＡＲＤのフロントバンパーに純正のフォグランプって装着する事出来るのでしょうか？
152　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/05/27(Fri) 22:40: 後期AW11にのってます。
フロントリップが割れてしまったので社外のリップの購入を考えていますが、新品で手に入るリップってあるんでしょうか？もしくは純正で流用できるリップとかあれば教えていただきたいですm(__)m
153　 うどん　 2005/05/29(Sun) 22:16: ガナドールのスーパーミラーってどうなんでしょう？
純正に比べると鏡自体の大きさが小さそうなんですが
やはり見づらくなったりしますか？
154　 阪神高速でエアロさよなら　 2005/05/31(Tue) 11:49: >>152 おお！僕もおんなじ酔うな状況ですよ！ちなみに僕は、友人からもらったインスパイアのリップを切った貼ったして、ＡＷ純正リップに取り付けたんですが、車高が４センチになってしまい、すりまくり、われまくりです。しかも、純正まで傷つくというオチ。バーディクラブから、（てか倒産したんかな）からリップ出てたはず、あと、ＦＣ３Ｓ用のフロントハーフスポイラーがイイカンジで付くそうです。それと、ＧＸ７１のリップもＡＷ純正リップに下につけている人見たことあります。
155　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/06/07(Tue) 21:16: ヴェイルサイド等のボリュームのあるエアロやエアスクープを付けたままでは
車検は通らないものなのでしょうか？
156　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/06/08(Wed) 20:13: >>155
寸法がノーマルを大きく超えなければ大丈夫じゃないか？
３ナンバーの幅になっちゃうとか
157　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/06/08(Wed) 23:08: チラッと検索したところ丁度ヴェイルサイド付けたSWの人のサイト発見
http://www29.cds.ne.jp/~kab/car_pc/sw20.htm

＞この車はヴェイルサイドのエアロが装着されているため公認で３ナンバーです。
＞装着後外寸は
＞・全長／4250mm（ヴェイルサイドフロント・リアバンパー装備のため）
＞・全幅／1760mm（ヴェイルサイドサイドステップ装備のため）

フロントよりもサイドステップが問題なのかな？
個人の感想なんで詳しい方にパス～
158　 RON　 2005/06/08(Wed) 23:44: すごい世界を見た様な…。
昔は今は亡き？BOMEXのリップ（翼端ウィング付）を装着してましたが、
わずか数センチ落ちただけで擦る、割れる、バンパーはもげるわで
散々な目に遭いましたので今はノーマルのリップに戻しました…。
ノーマルですら擦ってしまうのでエアロ装着は勇気ある行為です。
159　 まくー　 2005/06/09(Thu) 01:39: ５ナンバーサイズは１６９ｃｍまでなので
そこから７０ｍｍはみ出てるので３ナンバー申請が必要ですね。
何センチまでオーバーしていいのか忘れました。
うろ覚えですが±２ｃｍまでだったはずです。
SWだと１６９ｃｍと車検証に書いてあるので１７１ｃｍ超は申請が必要だと思います。
ちなみに全長は±３ｃｍまでだったはずです。。
160　 まくー　 2005/06/09(Thu) 01:43: うろ覚えだったので調べてみたらJAFページに載ってました。
参照↓
ttp://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/G/G_4.htm
161　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/06/09(Thu) 17:23: なるほど車幅が引っかかるのですね。
ありがとうございます勉強になりました。
162　 あぼーん　あぼーん: あぼーん
163　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/08/11(Thu) 04:40: 昨日、某中古パーツ店で今は無きC-WESTのリアアンダーを購入したんですが、取り付け方法がわからないのです。
誰か付けてた　or　付けてる方は取り付け方法を教えてもらってもいいですか？
見た感じだと純正の泥除け？の取り付けねじと同じ寸法で穴が空いてるんですけどそこに通すのかな…
164　 ななし＠＠ｉ　 2005/08/25(Thu) 20:29: トムスのｴｱｲﾝﾃｰｸって、ﾈｼﾞ３本だけですよね。明らかにぐらつきますが、つけてられる方何かやってます？見えない所に両面ﾃｰﾌﾟとか？
165　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/08/25(Thu) 20:37: 新品買うと説明書に両面テープで留めろ書いてあった気がする
がしかし、忘却の彼方（ｗ
サーキット走る時だけ吸入口を屋根にガムテープで
貼り付けてます。
166　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/08/25(Thu) 20:45: ありがとうございます。
167　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/08/27(Sat) 02:23: ５型純正のフェンダーにするには、フェンダーごと交換しかないのかな？
３型なんだけどやっぱりコーナリングランプの位置は５型がいいなぁ。
168　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/08/27(Sat) 04:02: ４型フェンダーだって、５型と変わらないのに、なぜ５型にこだわるのか。
汎用性満点のフェンダーウインカーよりもバンパー横についてるウインカーのほうが、サイドマーカーみたいでカッコいいと思うんですがどうでしょ？
８０スープラは前期のフェンダーウインカーから後期はバンパー横に移動したけど、やっぱりバンパー横の方がカッコいいと思うんですが…
169　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/08/28(Sun) 01:28: >>168
あ、ごめんなさい。５型も４型もフェンダーは同じでしたよね。
なんか真新しさが感じられるので好きなんですよ～。
無いものねだりで、新しいのがよく見えるだけなのかもしれませんが・・。

へ～でも８０スープラってそうだったんですね。
どっちが人気なんでしょ。みなさんはどちらが好きでしょうか？？
170　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/08/28(Sun) 01:57: 後期仕様に一票。

横槍ですが、参考までに。
前期海苔ですが、フェンダーに穴あけて、他車種の純正クリアーウインカー取り付けてます。
フロントウインカーがクリアーなのに、オレンジのサイドウインカーってのもどうかと思ってクリアーにしてみました。

167さんはその辺どうなんでしょうか。
前期なら両方オレンジで統一されてて、それはそれでアリだと思います。
後期仕様にするなら、サイドもクリアーにされてはどうでしょうか。
171　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/08/28(Sun) 03:04: >>170
すごいですね。ご自分で取り付けられたんですか？？
ちょっと自分には無理そう・・orz
前期ってことは元のコーナリングランプの部分はどうされたんですか？
172　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/08/28(Sun) 11:23: 折れはバンパー横派かな。
173　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/08/28(Sun) 16:29: もれもバンパー横派。
最近の車ってほとんどフェンダーじゃん。
バンパー横のほうが個性的でカッコいいと思うけどなぁ。
ちなみに3型GT-S糊ですたい。
174　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/08/28(Sun) 17:26: 盛り上がっているところを申し訳ないが、その話は純正流用の話ではなかろうか？
175　 slp　 2005/08/28(Sun) 18:12: そこで、ウィンカーミラーですよ。
前回これでやったら車検通らなくて、夕方また行く羽目になったけど(笑)

・・・今はStage21のフェンダーにBomexの後期エアロ付いてるので、
ウィンカー付く場所がないぽ・・・。来年の夏の車検時かなりヤバイ・・・。
176　 slp　 2005/08/28(Sun) 18:13: >>175
ごめ、付けてるの汎用品ね。裏から両面テープでくっ付けるやつ。
他車種から流用したら話は別だと思うけど。流用できるのかしらん。
と別スレに行けと言う前に自分ツッコミ。
177　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/08/29(Mon) 00:19: うおー！やはりウィンカーミラーって手を使っている人もいたんですね。
車検が無理？まじっすか。純正じゃないとダメってことでしょうか？
178　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/08/29(Mon) 03:51: よく調べろ（ｗ
ウィンカーは、前後左右から見えなくては、いけない角度がある。
179　 ななし＠マターリ　 2005/08/29(Mon) 16:34: フェンダータイプは新車でも後付けに見えてしまうので
3型までのがいいな～。　誰かクリアタイプを自作した人が居た様な･･･。
180　 170　 2005/08/29(Mon) 21:16: >171
バンパー横のウインカー部分は、後期用のバンパーモールと交換すれば大丈夫ですよ。
前期バンパーに取り付けるには、加工が必要ですが。

ちなみに、灯火類は左右対称に取り付けられていなければいけない。（後退灯、後部霧灯は除く）
なので、ミラーの上からテープで付ける汎用品はミラーの角度が左右で異なるので車検非対応。

ウインカーミラーが出始めた頃は、純正品でも車検非対応なシロモノも…。
181　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/08/29(Mon) 22:47: おいらのバイクはウィンカーミラーですたい。
182　 UNIC　 2005/08/30(Tue) 18:02: 現在は純正のミラーを加工してウィンカーをつけるとミラーそのものが左右対称でないため通らないらしいでつ。で、その解決法として左ハンドルの輸出用のミラーの片側と交換して完全に対称なミラーにしてから加工してウィンカーを取り付け（もち車検で決められている視認範囲をクリアするように）ると良いという情報を見たことがあります。
183　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/09/15(Thu) 02:54: トムスのエアロ纏ったＭＲ２画像ある所ないですかね？トムスのサイト
とかじゃなくて、一般のオーナーさんの。なかなか見つけられなくて。
184　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/09/16(Fri) 02:05: 何のタメに…？
185　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/09/16(Fri) 02:15: そのエアロほしいんだ。でもじっくりみたい。
買えばいいじゃん言われたら何も言えないですが
186　 最近ＡＷ＠ｉ　 2005/09/16(Fri) 07:39: バーディークラブのリップってもう生産終了してるんですか?
ＡＷって社外エアロぜんぜんないですね。せめてリップくらいつけたいんですが、社外品はぜんないですし、自作しようかな～と安易に考えてしまったり…。
187　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/09/16(Fri) 08:45: AWエアロはSPEED SHOP ROOKIEとEBNからまだありますよ。TBSのカーボンバンパーもおすすめっす
188　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/09/16(Fri) 14:26: エーヤロもまだ買えるよ。
189　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/09/16(Fri) 20:28: 村尾さんがFCに乗り換えてから、てっきり唐変木はもうFC部品しかないのかなと。。。エーヤロまだ買えるんですか？当時のカーボンエンジンフードは今頃になって欲しいものです。。。
190　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/09/16(Fri) 22:11: >>189
エーヤロはすぐに出てくるけど、エンジンフードの方は
問い合わせした方が良いかも。話題性の高かった時期で
すら受注生産っぽかったよ。納入まで3週間も掛かったし。
191　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/09/20(Tue) 20:00: GTウイングってどうでしょうか？
192　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/09/20(Tue) 21:45: >>191
すごいよ！
193　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/09/22(Thu) 08:42: AWのNAが好きでのり続けています。
最近、ぶつけたら外傷はどうせかなりいくだろうし、あの重いリインホースメントを前後外そうか、車体取り付け部周辺だけにしようかなと考えています。どなたか抜いてバンパー直止めしている方はおられますか？安全面から考えれば危険ですが、皆様方はどうお考えでしょう。。。変に軽量化マニアになってもいけないのかなとまよっています。バンパーはFRP・カーボンなどあるようですが、つまりはリインホースメントが重いだけで、これを抜けば重量は社外品交換とあんまり変わりないのでは？とも考えてしまうわけで。
194　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/09/22(Thu) 14:25: ヘコヘコしてるのが素人目に見ても丸判りで何かおかしく見えるのは事実ですよ。リア予備あるのでやりましたが、ジムカーナの時にトランクフード取り外してみた時ほどの体感的効果はないと感じました。バンパーは結局元に戻してます。
195　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/09/23(Fri) 23:38: 突然ですが、日本のBOMEX倒産て本当？
196　 slp　 2005/09/24(Sat) 03:31: >>195
本当っぽいですね。
帝国データバンクから調べれますよ。
ttp://www.tdb.co.jp/index.html
企業コード：986512799
197　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/09/26(Mon) 02:12: バーディークラブのＡＷのリップってまだ買えるんですか?値段はいくらするんですか?
198　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/09/26(Mon) 07:42: ジムカーナの時にトランクフードを取り外すって
どういう状態なんですか？？？
199　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/09/26(Mon) 09:57: ジムカーナのナンバー付き車両で軽量ボディパーツが認められた時に、
今は亡きスピマイ誌で、同じ事をやってましたね。
文字通り、トランクフードやフロントフードを取り払ってコースを走り、
取り付けた状態とタイムを比較するという記事でした。
実験に使用されたのはSWで、フロントもリアも、軽量化はタイム短縮に効果あり、
と結論されていました。
勿論、そのまんま外した状態では公道はおろか競技にも出られませんから、
FRP製なんかのパーツに変更するのが前提ですけどね。
200　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/09/26(Mon) 22:55: SW20でワイドフェンダーを取り付けている方がいた記憶があるのですが、
インナーフェンダーは取り付けできるのでしょうか？
201　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/09/26(Mon) 23:13: >>200
インナーフェンダーつけたら、せっかくワイドフェンダーについているダクトが意味なくなってしまうではないかっ！
202　 slp　 2005/09/27(Tue) 00:04: >>200
ん・・・それってうちかな？一応ワイドフェンダー付けてますが、、、

インナーフェンダーは右側は走行中に外れちゃって回収→玄関放置状態なので、
現在左だけインナー付けてるとか、ショボイ事になってます。。。
当分の間弄る暇が無いので、放置プレイちぅー。

>>201
おろ、ダクトなんて付いてましたっけ？
一応、微妙に効果が無さげな空気の逃げ場がある事はありますが、
多分無くても変わらないと思いますヨ(笑)
203　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/09/27(Tue) 00:12: >>202
200です。
ありがとうございます。
やっぱりフェンダー側のネジ部はタイラップか何かで付けるのがいいんですかね？
204　 slp　 2005/09/28(Wed) 12:55: >>203
どこのネジか意味がよく分かりませんでしたが、
固定していたネジがちょっとボロボロだったので、
新しくネジとナットを買ってきてドリルで固定しましたよー。
205　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/10/02(Sun) 23:14: ＧＴミラーつけましたが・・・・・左が見えないorz
206　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/10/03(Mon) 05:53: 左だけノーマルに戻しちゃえば？
207　 みつき＠ｉ　 2005/10/04(Tue) 19:15: ヤフオクで出てるEUROのエアロ購入しました。
プチインプレですがやはり新品のエアロは装着が大変！そしてその時気付いたのだがウインカーなどが純正でそのままつけれない…エアロ交換は初の経験だったのでこんなに大変だったとは思わなかった。

仲間にも手伝ってもらい何とかつけたがそこまで大変な摺り合わせは必要ありませんでした。外観は好みが別れますがフロントのライト周りは微妙にFC3Sっぽい。低すぎないので多少バンプのある峠とかでも使えるのではないでしょうか。
フロントバンパー、サイド、リアの三点で塗装も安くしてくれるのでお得感はありましたよ～！
208　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/10/04(Tue) 20:00: >>207
峠を本気で走るならエアロなんて邪魔なだけな罠
209　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/10/05(Wed) 04:33: ↑
煽り文句の使い方を間違えるなんて
そりゃ本気で恥ずかしい罠
210　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/10/05(Wed) 12:45: >>207
塗装の状態ってどうでした？
あと、純正フォグってつけられます？
211　 みつき＠ｉ　 2005/10/05(Wed) 22:01: 塗装の状態は個人的な意見なので結構いいかと。
純正フォグは車を入手した時には社外品になっていたので詳しくわかりませんがエアロと干渉しそうです。
212　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/11/07(Mon) 01:49: トムスのT020廃盤になりました。欲しかった人残念だね
自分が最後の買い手だったと思う。
サイドステップフィンはすでに在庫がなかった。
ってかみんなそんなにエアロに興味はないか
213　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/11/07(Mon) 08:13: >>212
ということは…煙突ももう手に入らないということですね。
最近トムスも高級セダン向けばかりだし…
214　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/11/08(Tue) 01:01: >>213
左右２本出しの煙突ならほしいのですけど
なんかミサイルが出そうだ。俺だけ？（笑
215　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/11/09(Wed) 10:22: >>212
σ(･_･)も廃盤の噂を聞いて去年T020買いました。台風損害で全塗装する際に
フルエアロにしましたよ。ついに廃盤ですか…　３型購入当初からT020は気に
なってて9年目で取り付けたときは嬉しかったなぁ。。。
休日は車磨きが趣味です。
216　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/11/13(Sun) 03:45: >>215
土曜日にエアロ取り付けしました。あきらかに加速が
かったるくなった（笑　運動性能が落ちちゃったなぁ
NAはつらいっす。あとなぜか水温計があまりあがら
なくたってもうた！今から故障対策スレ見てきます
217　 ひろー　 2005/11/13(Sun) 06:14: 自分は3型GT-Sに乗ってて、エアロはトラストのリップとグランドエフェクター
だけですけど、高速走行時のフロントのチョロつきが無くなってビシッと安定して気に入ってます。
自分じゃあまり気にしてなかったけど、ショップのメカの人を横に乗せて
高速走ったら「リップがすごく効いてるね」って言われました。
218　 トップランナー　 2005/12/03(Sat) 21:54: はじめまして。MR2購入を真剣に検討中です。
そこでエアロを組む事を考えているのですが・・・私が探す限り
かっこいいリアバンパーが見つかりません・・・。
どなたかおすすめのリアバンパーがあれば教えてください。
219　のあ　 2005/12/05(Mon) 22:11: >>218
頑張って程度のいいの見つけてね。自分的には　フェニックスパワー（装着済）
トムス　ヴェルサイドの順かな。できればTRD2000GTにしたかったけど。
もしフェニックスの入れるならリヤタイヤの後方部に砂　泥　雨水たまるので
板金屋で加工してもらいな。
220　 なにわのライデン＠ｉ　 2005/12/24(Sat) 23:49: 不死鳥のエンジンフード着けたら後方視界が明らかに悪くなった。事前に｢後ろ見にくくなりませんか？｣と再三に渡り念を押しても｢そんなに変わりませんよ｣と言われたから着けたのに、著しく視界不良になったやんけ。リアウインドの上半分しか見えません。
装着車の試乗もさしてもらえなかったんで、ショップの言うコト信用してたのに…。
これから後ろにつく覆面に神経使わねば。
まぁ雨が入れへんから剥き出しエアクリにはちょうどいいし、かっこよくなったから別にいいんやケド、ちょっと愚痴ってみた。
221　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/12/25(Sun) 02:11: >>218
前に似たような書き込みしてた人いたな。
エアロは見た目重視、機能重視、軽さ重視でちがってくるだろ。しかも他人のかっこいいかどうかなんてまったくあてにならない。
自分ではMR2自体が超かっこよく見えて仕方ないが、友人は誰一人賛同しない。
本を見て地道に探しなさい
222　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/12/25(Sun) 02:47: >>220
お店に聞くまでもなくあの形状なら見辛くなるのはわかると思うのだが・・・
223　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/12/25(Sun) 03:30: オレならリアスポ下にバックカメラを仕込みたい

アレの威力は絶大だぞ　完全にルームミラーが不要になる

出来るだけ上から見下ろすように取り付けるとライトに干渉されず良し
224　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2005/12/25(Sun) 04:30: GTカーみたいなやつかぁ。あれをミラーモニターに映せば見た目もよしかもね。しかも赤外カメラならどんなに暗くてもこわくないかも
225　 なにわのライデン＠ｉ　 2005/12/25(Sun) 10:55: 220のライデンです。見にくくなるんは覚悟の上やケド、どの程度見にくくなるか事前に知りたかったんです。
バックモニタ、実は真剣に考えました。これからは後方の車両感覚をもっと磨くことにします！
226　 メッサー博士　 2005/12/25(Sun) 11:21: ライデンさん、後方視界注意してくださいね。不死鳥エアロだったら、
向こう（覆面）はそれだけで注目していますから。
227　 なにわのライデン＠ｉ　 2005/12/26(Mon) 10:18: メッサー博士さん、お気遣いありがとう！先月パクられたトキは、｢最近他に違反はないですか？｣｢先月にもないですか？｣｢じゃあここ2～3ヶ月では？｣と、まるでこっちが常習犯みたいな質問をうけました。
これもエアロ車海苔の宿命かな!?
228　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/01/06(Fri) 02:34: 軽量ボンネットお勧めありますか？
ボルトオンって可能でしょうか。
純正ゴム部品の移植とか大変そうですが・・
229　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/01/06(Fri) 20:20: ボルトオン = 純正とすべて同じ
とは考えないほうが…あれは取り付けに関して特別な加工の必要がないというだけだし。
しかもゴム云々で大変といっていたら、純正キャッチの移植やボンピンの取り付けは…そっちのほうが大変だと思うが
230　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/01/06(Fri) 23:44: フロント軽くするメリット感じないなぁ～
231　 なにわのライデン＠ｉ　 2006/01/07(Sat) 01:26: 軽量が目的より、フロントのダウンフォース増加が目的でボーダーのエアロボンネットつけてます。80km/hぐらいからでもフロントの接地感アップがわかり、安定感があります。
欠点は、やっぱりボーダーだけあってチリがあいません。俺はボンピンを締め付けてツラ合わせしてます。
あと、ボンネット開けたままにするロッドが干渉するんで俺は数箇所を手で曲げて解決しました。
余談ですが不死鳥のエンジンフードもロッドが使えなくなります。整備性の悪いＭＲ２がさらに悪くなりました…。
232　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/01/07(Sat) 01:51: >>230
MR2は車体が重いから基本的にどこでも軽量化していったほうがいいんですよ。
できればリアを中心に軽くしていったほうがいいですけどね。
233　 DaiSW　 2006/01/07(Sat) 13:01: なにライさん、不死鳥のＥｇフードって軽い？？
純正のＥｇフードの鉄板切ったけど、まだ重いよ。。。orz
軽くしたいよ、ほんとに。。。orz

自分を軽量化しろってのは、なしね！
234　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/01/07(Sat) 14:37: 純正は、フードが約6kgで鉄板が約2kg。
重いですね。
235　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/01/08(Sun) 01:08: えっとー。
確かクスコかＲＩＧＩＤのホームページにリアのフード類を軽量化するより
フロントボンネットを軽量化した方がタイムが明らかに縮むと書いてあったぞう。
もちＳＷの話ね。

ノーズが入りやすくなるんだと思う。たぶんジムカーナでの話し。
236　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/01/08(Sun) 10:26: >>235
ジムカーナとかの低速域ならノーズが入りやすくなったり全体的にも軽くなるというメリットもあると思う。
でも高速域はフロントの接地感のなさが強調されそうでちょっと怖い。
237　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/01/08(Sun) 12:01: 当たり前の話なんだが、荷重移動を使いこなせる人間だったらボディは軽ければ軽いほうがいい。
使いこなせない人が軽くしても、かえって格好だけって事になりかねない罠。
ジムカやってる人の中には、ブレーキ系の軽量化を狙ってⅠ型キャリパーを使用している人もいるという話もあるし、必要なのは腕に見合ったバランスだろう。
広告を鵜呑みにしないように忠告まで。
238　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/01/08(Sun) 13:42: 高速域は空力が重要なんだよ
SWの控え目な純正エアロと相俟って
フロント設置が甘くなると思うな
オレはRRだと思って走ってるぜ
239　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/01/08(Sun) 14:51: 某有名ショップに相談したら、ダンパーは大丈夫か？と聞かれたな。
>フロントの接地感
240　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/01/08(Sun) 17:11: ジムカーナは特殊な例だから、あんまり参考にしないほうがいい。
SWのジムカーナ仕様ってサーキットではオーバーステアが強すぎてまともに走れないらしいしな。
ただでさえもオーバー傾向のSWをさらにオーバーステアにするなんて恐ろしいことだ…
241　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/01/08(Sun) 19:27: ＳＷは万人に扱いやすいように元々アンダー気味に作られてるはずだが･････
ＭＲという駆動方式のせいでタイヤの限界を超えた時の滑り出しが早いだけ。
それとどのステージでも速く走れるマシンセッティングなんて存在しない。
ドラッグ仕様の車がサーキットをまともに走れないように
ジムカーナに特化した仕様にしている車ではサーキットは速く走れないでしょ。
ブレーキパッドだって初期制動命のロック率の高いパッド使ってるだろうし
242　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/01/08(Sun) 19:48: てかどの車もノーマルはアンダー設定
243　 なにわのライデン　 2006/01/09(Mon) 19:13: 233のDaiSWさん、遅レスでスマソ。
不死鳥のエンジンフードは特に軽くもないですねぇ。ま、純正のテッチンよりかはだいぶ軽いですが、劇的に軽量化になったとは思いません。ま、多少の効果はあるのかもしれませんが。
それより熱気が効率良く抜けてるのか、走行後もフード自体はほとんど熱持ってませんね。トランクも以前よりかは冷えています。これで安心して生モノ運べるか!?
後方視界に難はあるものの、それを覚悟なら「買い」だと思います。
244　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/01/09(Mon) 19:43: てっちんの方が熱伝導して冷ましていると
勝手に都合良く私は解釈してます
だからエンジンフードはそのまんま
245　 DaiSW　 2006/01/09(Mon) 20:09: あ、なにライさんは、ＮＡでしたね。。。
忘れていました。。。orz ﾄﾎﾎ
246　シン　 2006/01/09(Mon) 22:14: SWにのってます。今度サイドステップを付けたいと思っていて、AIR WALKERか
トラストグレーサーを候補に考えています。AIR WALKERを装着されている方い
ますでしょうか？フィッティングとか装着の容易さ、製品の出来などの情報を
お教え下さい。ネットで調べてもAIR WALKERの情報があまり見つかりません。
装着されていない方でも、情報をお持ちでしたら、宜しくお願いいたします。
247　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/01/10(Tue) 03:15: 余談
トラストのは装着して１週間くらいでカドが欠けました。
クレーム入れたかった。

あと雪道はサイドステップより泥除けの方がいいかもしれません・・・
248　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/01/10(Tue) 07:38: AWで、エアロつけてる人って居ますか？
249　 シャーウッドトーニング＠ｉ　 2006/01/10(Tue) 14:15: 前期・後期用とも、今でも販売しているようですが、昔はルーキーのフルエアロを組んでいました。かっこよかったですが金欠にみまわれたため、悪友に売ってしまいました。
250　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/01/15(Sun) 21:37: 今更ながらBOMEX復活してたのを知った。
株式会社ボメックスになってるし。
251　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/01/28(Sat) 00:29: 当方石川県
結構SW海苔いてはります
252　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/01/28(Sat) 00:33: しもた
中途半端で書き込んでもた

ボメのビッグマウスFバンパーつけてんのたまに見る
253　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/01/29(Sun) 21:35: ＴＢＯってつぶれたの？
ホームページあるかな？
254　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/01/30(Mon) 22:12: まだありますよ。ここのカーボンドア欲しいけど高いしなんとなく怖い。ＦＲＰのはもっとこわれやすそうだし。。。
255　 月美＠仕事中のはず　 2006/02/01(Wed) 11:44: >254
カーボン、ＦＲＰドア共に、
サーキットなんかでスピンした時に、横から突っ込まれたら・・・・
なーんて思うと恐ろしくて手が出ません・・

まぁ、横から突っ込まれれば、そういうもので無くても死亡率高そうですが。
256　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/01(Wed) 23:18: >>254
ホームページはありますか？
わかれば教えていただきたいのですが・・
257　 RON　 2006/02/01(Wed) 23:36: ということは私の2型は走る棺桶って事に…。

もし横から突っ込まれたらインプレしますね（生きていたら…）
258　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/02(Thu) 13:31: 箱車のレースで横から当てられて
死亡事故になる事があるよね。
ETCCだったかな？プリメーラのレースカーで
横から当てられて死んでしまった動画を見たこと
あるよ。サイドバーがクロスの溶接止めで入っていても、
死んじゃうんだから、ファイバーのドアで、
サイドバー無しは、ホント走る棺桶状態だよね。
割合低い速度で当てられても、危険だよね。ある意味、
ドア無しの様な感じで、乗ってるみたいな物だよね。
早くサイドバーを入れた方が良いと思いますよ。
後はかなり前の鈴鹿、シビックのN1レースで、
横から当てられて死んだ事故があったね。
259　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/02(Thu) 21:27: ここ数年の事故で死亡事故なんて、そんなにあるか？ｗ
死亡事故なんてここ10年ない気がするけどな。
260　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/02(Thu) 23:00: 死亡まではいかなくとも完治できず半身不随になったって話はたまに聞く
自分の命をすり減らしてでも軽量化して速く走りたいというストイックな人ならいいんじゃないの？
ついでに前後のレインホースも取っ払ってしまうとか
261　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/03(Fri) 02:29: 弘法は筆を選ばず、速い人は車を選ばず、ですな。
262　 月美＠仕事中のはず　 2006/02/03(Fri) 10:01: >260
あのぅ、私もさまざまな事情から、前後のレインホース有りません・・・
私のＳＷ君も走る棺桶か・・・orz

ちなみに後ろのレインホースは軽すぎて、
強度が有るのかどうか疑問な代物でした。
取り付け元のトランクルームから伸びてるステーのようなもの（牽引フックのついてる奴）
これは、かなり重く強度も有りましたねぇ・・・
しかし、なぜにステーだけ？

外すとバンパーふにゃふにゃになるし、事故時にも怖いので
軽量化のために外すほどの物ではないと思います。

蛇足ですが、フロントのレインホースは馬鹿をつけたくなるほど重たかったです・・
263　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/03(Fri) 22:59: ろくでもない軽量化の前に腕を磨きなさい。
264　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/04(Sat) 00:48: 強度が必要だから重いですが．．．．．．
オカマ掘られて後のドライバー死亡なんて掘られた人ｶﾜｲｿｽ！
265　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/04(Sat) 05:34: 強度の他に、フロントを重くする事による安定性もあるのでは？
昔のポルシェ９１１（ナロー）とかの時代にそういうバラストがあったという記事がＡＭ誌に載ってた希ガス

余談だが、先日クビになった会社の人がオカマを掘られた方の車に追突して示談交渉がこじれているらしい。
気の毒だが、そういう状況（相手が治ってなかったらしい）で車に乗るのもどうかと感じた。
ＡＴが増えてるせいもあるのかもなぁ･･･
266　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/04(Sat) 18:24: >>265

余談の内容がわからんのだが。
267　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/04(Sat) 19:20: >>266
すまんな。
オカマを掘られて治療中の奴が車を運転していて、クビになった同僚にオカマを掘られたわけだよ。
>>264の話で思い出したので･･･
268　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/05(Sun) 02:42: オカマの治療中の奴が車を運転していて、クビになった同僚のオカマに掘られたわけなの？
269　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/05(Sun) 09:41: 首が痛てぇのにカマ掘られてサラに痛てぇってほざいて慰謝料ふんだくろうとしてるってことか？
当たり屋まがいだな。
270　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/05(Sun) 13:45: おい。ＴＢＯはどうなんだ？あるのか、ないのか。。
271　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/05(Sun) 22:38: ありますってば。ホームページもあります。
272　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/05(Sun) 22:44: ほら
ttp://tbs-motorsports.com/index.html
273　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/05(Sun) 23:22: TBSぢゃねーんだよ。TBOだよ。エアロの会社
274　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/06(Mon) 00:31: ほら
ttp://www.woodnote.co.jp/link/aloe/
275　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/06(Mon) 08:50: み、みんなしどい・・。
超探したけど見つからない。
しかも、なんでアロエオンラインなの・・
276　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/06(Mon) 13:19: うんうん。びっくりしたね。
ウッドノートなんてエアロ製作会社あったっけ？と思いながら飛んでしまった…
アロエベラジュースかょ！
ちょっとおいしそうじゃねーか…こんちきしょう！(ﾉ∀`*)
277　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/06(Mon) 13:29: ニャハハ
278　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/02/06(Mon) 21:37: フロントバンパーをボメックスのビッグマウスに交換します。
週末には出来そうなんですが雪が…

次は、おとなし目のサイドステップを探し中。
279　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/08(Wed) 14:28: 大人〆のサイドはルーキー
280　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/14(Tue) 21:22: フロントのダウンフォースかせぐのにフロントアンダーディフューザーって有効ですか？
実際に装着してる人がいれば感触など聞かせてもらえると嬉しいのですが。
281　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/14(Tue) 21:43: かなり違いがわかるよ。吸い付く感じ！いい感じ！マジで！
自作です。
282　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/14(Tue) 21:47: >>281
カナードですか？アンダーパネル？
283　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/02/19(Sun) 17:07: ボメのビッグマウスバンパー付けたー。
下こすりまくりー。
でもカッケー。
284　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/02/20(Mon) 00:41: ＴＢＯ・・・。
285　 なにわのライデン＠ｉ　 2006/02/20(Mon) 10:10: 283さん、俺も以前のクルマが下擦りまくりやったんで、今の愛機にはトラストのリップ着けてますよ。ウレタンなんで割れる心配が少ないし。でもあんまし派手に擦ったら塗装が割れそうですね。
何にしても、段差には注意してます。
286　２号　 2006/03/10(Fri) 23:11: 僕もエアロ有ったらいいなと思っています。
今は純正後期リップのみであとはな～んもついていません。
電気式防錆装置をつけたんですがリヤフェンダーのステップ側がなにやら錆びてきました。
リヤのワイドフェンダーつけてる赤のAW11の写真を見たこと有りますが
今は廃盤でしょうかねぇ・・・
外装パーツなさすぎなような気がしますです。
287　 283＠ｉ　 2006/03/16(Thu) 18:04: 付けたばっかのバンパー割れたー orZ
もうあんなん付けん
ちきしょーっ！
288　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/16(Thu) 22:32: 純正が一番いいと思う俺。
289　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/17(Fri) 03:14: TRDのワイドボディキットつけてみたい
まだ売ってんのかな
290　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/18(Sat) 08:53: TRDのサイトでは生産中止とは書いてないよね。
291　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/03/18(Sat) 09:01: 受注生産
292　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/03/18(Sat) 11:36: つーか高い
もう一台SWが買えるな
293　 ななし＠マターリ　 2006/03/19(Sun) 00:35: はりぼてみたいだなTRD。
294　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/19(Sun) 19:03: それがTRDクオリティ
295　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/03/19(Sun) 22:15: TRDのボディキットのコピー品、アメリカになかったっけ？
KAMINARIだかってエアロメーカーにあった気がするが。
296　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/19(Sun) 22:19: kaminariは全然別なエアロですよ。
297　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/23(Thu) 03:24: >>295
コピー品なら、なおさら張りぼて感が強まるような気が。切り貼り削りまくって何とかくっつくとか。
298　 295＠ｉ　 2006/03/27(Mon) 17:56: >>296

あれ、全然違いましたか。
スマソ。
299　 Ａｒｉａ　 2006/03/29(Wed) 13:45: Ａｂｆｌｕｇつけてる人いますか？
純正ラインをあまり殺さないのでいいと思うんですけど・・・

出来とかどうでしょうか？
300　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/03/30(Thu) 23:50: アフォつけてる人ならこのサイトにたくさんいてますが
301　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/03/31(Fri) 06:32: >>299
うち、abflug入ってますが、フィッティングがいまいちです。
FRPなんで仕方ないのでしょうけど。
302　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/03/31(Fri) 12:47: FRPだと当てたら終了だけどウレタンだとある程度までは耐えれるよね～
303　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/04/08(Sat) 04:26: ＴＢＯのホームページです。ttp://www17.ocn.ne.jp/~tbo/
304　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/04/08(Sat) 08:27: 浅田真央ちゃんのエアロ
305　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/04/09(Sun) 02:51: ＦＲＰは補修が容易だけど、ウレタンは容易じゃないよ。
306　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/04/09(Sun) 14:44: AskSportのエンジンフード使ってる人っていますか？
放熱と整流効果がたかそうなので興味あるのですが…後方はあれで見えるのでしょうか？
使ってる方インプレお願いします。
307　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/04/09(Sun) 18:36: アスクのHPに中から見た後方視界の写真ものってたね
あれで見えてるか見えてないかは人それぞれのような気がする
全く見えなくはないけど視界が良くもないのかな

それよりも雨水が入らないかどうかが気になる
308　 a　 2006/04/16(Sun) 15:28: fergafgergaergearg
309　月美　 2006/04/16(Sun) 23:46: >306
そんなあなたに
http://www.blast-shot.com/gallery/gallary01.html

別にナイトロを付けろって言ってる訳じゃないですよ？（＾＾；
310　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/04/25(Tue) 15:35: ちょっとお聞きしたいのですが・・・
ドゥーラックのエアロってどんな感じでしょうか？
ご意見をお聞かせくださいです
311　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/04/25(Tue) 19:59: 本屋へ行け！
312　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/04/26(Wed) 15:07: >>311
外観じゃなく、使用者に使用感を聞いている希ガス。
313　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/05/02(Tue) 02:04: TRDのワイドボディきっとが生産中止。。。
314　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/05/04(Thu) 21:05: ディーキャトロのグランドエフェクターってMR2みたいな特殊な車に効果あるかなぁ？誰か教えて
315　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/05/04(Thu) 22:10: >>311
外観ではなく使用者に取り付け感を聞いている希ガス。
316　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/05/08(Mon) 15:34: ＴＯＭ’Ｓの２００６カタログを見ていたところ・・・

Ｔ０２０の姿が見当たらない。
やはり廃盤になってしまったのだろうか？
317　 TRD　 2006/05/10(Wed) 03:34: >>316廃盤っすよ！
私が最後のT020購入者ですもん
トムスにメールか電話で問い合わせるのが早いぞ
318　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/07(Wed) 22:18: AIR WALKER安く売ってるとこありませんか？
平野タイヤに売ってなくて
319　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/07(Wed) 23:30: >>318
ずっと前に板金屋でエアウォーカー20%引きと書いてあるお店を検索でHitしたので検索してみてください。
そのお店で注文すればもれなく塗装代も格安でやってくれるはず。。。
320　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/08(Thu) 08:50: シーウエスト？ウエスティン？のフロントハーフエアロが好きなんだけど
もうないんだね．．．誰か付けてる人いる？
321　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/08(Thu) 22:10: ＞＞320

フロントハーフもかっこいいけど、おいらサイドも好きだよ。シーウエストのSW用のエアロ。

リアアンダーを結構前に手に入れて、何かを聞くために問い合わせたときに5年ほど前に廃盤になりまして、詳細がよくわかりませんと言われた記憶がある。
322　 320　 2006/06/09(Fri) 08:19: >>321
やっぱり？俺もついこの前問い合わせメールしたら
もう作ってないし、今後作る予定もありませんって
323　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/22(Thu) 10:25: 後期用の純正バンパーは前期とおなじなのですか？誰かおしえてください！
324　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/22(Thu) 11:25: >>323
バンパーアッシーだと違います
325　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/22(Thu) 11:26: 完全に後期型にしたいがディーラーには頼みたくない。
そんなときはイエローハットとかでも平気かねぇ
あそこは純正部品扱うし
326　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/22(Thu) 11:27: ＴＢＳのフロントバンパーはまだ買える？
ホムペが見当たらない
327　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/22(Thu) 11:52: >>326
ここ？
ttp://www.tbs-motorsports.com/index.html
328　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/22(Thu) 13:01: >325さん
近くに信頼のおける板金屋or修理工場があれば、そこに頼んでみる。
大抵の量販店よりはボディー関係に詳しいし、多少の加工、工作もしてくれる。

良い工場なら、アフターもしっかり面倒みてくれると思いますが。
329　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/22(Thu) 20:57: >>325
外装後期で満足するならそれでも良いけど、中身は前期特有の物があるから素直に後期に乗り換えた方が良いよ。
車検証の記載まではプレート移植しないと無理だし、そこまでやらないんであれば周囲の評価はニコイチだ。
よほどのお金が余っている人じゃないと、お勧めしません。
330　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/22(Thu) 23:41: >>327
やはり見れないようだ。
331　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/22(Thu) 23:51: >>330
携帯は無理かもね。
ＰＣは見れるよ。
332　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/24(Sat) 00:14: >>327
ＳＷのエアロなんてないじゃまいか。
333　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/24(Sat) 00:38: >>332
>>326はＳＷのエアロ探しって書いてないし。
ＡＷのだったら売ってるでしょ。
そもそもＴＢＳでＳＷのエアロって聞いた事がない。
ＳＷなら他にいくらでもあるでしょ？
334　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/06/24(Sat) 12:56: なんか純正が落ち着くんだけど、いいなあと思えるエアロないよね。
昔、AW用にナイトライダー風バンパーを自作したことがあったけど、すぐに車や車庫兼の納屋まで荒らされて盗られちゃったなあ。あれから10年。また頑張って作ろうという気になってきたなぁ。
335　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/24(Sat) 13:14: ＳＷに似合うのはＴＲＤのくらいだね。
社外品はオレも好きじゃないなぁ。
当時のカタログを見るとたまらなく純正がいいと思える。
まぁ外装以外はいじってるけどね。
自信を持って俺の社外エアロがいい！って人はいないかねぇ。
336　 あぼーん　あぼーん: あぼーん
337　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/06/24(Sat) 14:04: エアダムが好きなので圭オフィスが指好きです!
338　 ユーリ　 2006/07/20(Thu) 01:55: 海外のErebuniのTRDタイプのボディＫＩＴが欲しいのですが
日本では入手不可なのでしょうか？
英語が苦手なもので個人購入はできないと思い。
ＴＲＤの正規品は生産中止になっちゃうし！
どなたか知ってる方教えて下さい。
339　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/07/20(Thu) 18:30: つ個人輸入代行
340　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/07/22(Sat) 19:48: AWもアメリカのBANZAIとか、まだあるかなー。水瓶みたいなホワイトベース系エアインテークや、90年代のコルベットや、70スープラみたいになるフロントエアロ、それにいかしたフルキットとかあったが、どうだろ。
ドイツ製のは未だにあるらしいんよねー。リヤがカプチーノみたい(そのもの)になるタイプはいらないけど車種不明になるぐらい激しいのがあってびっくりだね。ネットで去年やってみようと思ったが、頭が足りず、翻訳ソフト導入も意味不明な箇所あり注文できんかったなあ。
341　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/19(Sat) 15:32: ガナドールのLEDスーパーミラーこれを3型に取り付けをすれば
サイドウィンカー外して5型用のモールでスッキリできるかな。

車検はどうなんだろうね。
342　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/08/20(Sun) 18:09: はっきり分かりませんが、元々ボディにウインカーがついている車種のミラーウインカーは補助扱いになると聞いたことが…？メイン外しても大丈夫かな。
343　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/20(Sun) 18:31: 車検場のオサーンが最初からついてたか
どうかなんて把握してないんじゃない？
344　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/08/20(Sun) 18:35: 必要な視認性と、光度などがクリアされていれば良いかも。光が流れる奴はダメとか。
345　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/08/21(Mon) 07:40: これは製造元とかに聞くのが確実でしょうね。
346　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/21(Mon) 10:02: えーと確か・・・
補助扱いなはずデス、ただ補助の方向指示器は左右対称の位置に１つまで
だったハズ？
高さの規定もあったけどこれはクリアしてるでしょう。
カッコいいっすよねぇ～
347　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/21(Mon) 14:18: それにしてもイツになったらこの話題のＳＷ用のガナドル
ウインカー付き発売になるんでしょうなー
お店に聞いても未定未定の一点張り。
他車種でレガ用を加工して取り付けた人いるけど、やっぱ格好良いね
早くほしー。
348　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/08/21(Mon) 14:55: メーカーとしてのもうけになる量じゃないからかな
349　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/08/21(Mon) 17:41: 従来型の在庫が全部さばけたら売るかも。
350　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/08/21(Mon) 18:48: これだったら汎用品的に使える(？)
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/90008277
ベビーターボにウインカーが付いたようなミラー
351　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/22(Tue) 00:58: >>347
えっ、ガナドールのホームページ行ったらＳＷ用はすでにあったよ～
352　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/22(Tue) 11:19: 確かにSW20用と書いてあるねｗ
353　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/22(Tue) 17:19: ｶｺｲｲ!!
354　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/22(Tue) 22:27: ほらほら～♪
さて、どこで取り付けができるんだ？？
４・５型用モールもその際に・・？？
355　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/08/24(Thu) 18:50: 結局上記仕様(純正ｳｲﾝｶｰﾚｽ)で車検通るのかな。
356　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/26(Sat) 17:46: このエアロミラーがエルフの耳にしか見えないんだがｗ
カコイイか？
357　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/26(Sat) 19:20: >>356

価値観の違い。

俺にしてみればエルフ耳ったらＢＯＭＥＸのエアロミラーのほうが
耳っぽく感じるなぁ。別に格好悪いとか良いとかは感じないが。
358　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/08/26(Sat) 20:20: 社外エアロミラーで、一番カッコいいと思うよ。

ただ、あの価格なら従来型の純正塗装済み２万１千円の現品特価販売品で充分かな。
359　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/08/28(Mon) 21:32: ウインカーミラーにはあこがれる
純正のサイドウィンカーは外しても大丈夫だよ
360　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/29(Tue) 23:09: トムスの煙突、自分のに装着してみたものの…
これって全高を超えてるね？？
これはもしかして車検時、ＮＧ？？
361　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/29(Tue) 23:55: >>360
屋根は丸くなってるので全高を超えてませんのでそのままでＯＫッス。
私はネッツで車検通してますが問題ナシです。
362　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/30(Wed) 00:04: >>361
返答ありがとーございます。
目の錯覚なのかな…超えてるように見えるのは
それとも取り付け方が悪いのかも。
363　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/30(Wed) 04:07: >>362
ちなみに何cmかは超えてもokッスよ。
364　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/30(Wed) 10:48: 検査員に超えてると見られたら、実際には超えてなくてもアウトでしょう。
タイヤとホイルがはみ出てるって言われるのと同じだ。
365　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/30(Wed) 10:50: 厳しさの地域差も大きいらしいぞ。
366　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/08/30(Wed) 12:00: 最低地上高はクリアしているとして、ローダウンで４cm車高調落とし、全高がその分減ってもＯＫなんだから、４cm増えても良いような気がする…。確か車検証記載プラスマイナス４cmはそのままＯＫのはず。
368　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/30(Wed) 14:18: >>364
認定受けてるディーラだから車検場まで持ち込まないのさ。
ネッツならトヨタ品なんで落とす事もない罠ｗｗｗ
369　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/08/30(Wed) 17:30: アレが車検駄目なら、スキーキャリアーも落ちるぢゃろ？
370　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/08/30(Wed) 18:20: スキーキャリアは指定部品なので、高さの基準からは外れる。
指定部品外の物を取り付けた場合、確かプラスマイナス３センチはOKだったはず。

ちなみに、ショックアブソーバおよびコイルスプリングは指定部品なので
車高調での車高変化は純正と同じ高さと見る。

ただし、最低地上高はクリアしていることが条件だが･･･
371　 確か＠ｉ　 2006/08/31(Thu) 08:11: ３センチは全長の規定でなかったかな？全幅が２センチで、全高が４センチ。
372　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/09/05(Tue) 14:41: TBSから出たAWのリップは後期純正形状？それともバーディクラブの小振り版ですかね？
373　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/09/07(Thu) 01:07: TBSのフロントスポイラーつけてますよ。自分のAWは後期なので前期に着くかわかりません。形状は最前部がフラットでスッキリしてます。
374　 372＠ｉ　 2006/09/07(Thu) 22:40: 373さん、ありがとうございます。ショップのHPの写真が小さくて微妙だったんで助かりました。
375　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/09/17(Sun) 11:43: さっきPCでみたら画像掲示板に昔のAWエアロ載ってましたよ。いろんなエアロあったんだなー。絶滅してるんだろうなー。冷却スレにあったリヤウイングにオイルクーラー挟まってるって、売ってたんすね。今あったらヤフオク行きですな。再販希望。
376　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/09/28(Thu) 21:39: ＡＷ１１にスカイライン？の羽根が穴も同じでポン付け可能と
いつか聞いたことがありますが･･･

詳細わかる方いらっしゃいます？？？
377　 ななし＠マターリ　 2006/09/29(Fri) 22:45: ということは、逆も真なりか？スカイラインにAWの羽根付けられるってことか。
378　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/09/30(Sat) 00:04: R34GT-R
379　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/09/30(Sat) 08:34: 純正ウイングがぴったりつくね。
380　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/09/30(Sat) 08:35: 33Rもみたぞ
381　 AW11　 2006/09/30(Sat) 21:59: 工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
なんかＲ３４Ｒって羽根の足、全然ＡＷ１１と違うくないですか？？

３２だったと思うのですが。ヤフオクで落札する勇気ないんです
知ってる人教えてください
382　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/09/30(Sat) 22:24: AW11に他車純正羽って正直、やった本人が最も酷評してる気がするのでやめなよ・・・。
387　 ゆき＠ｉ　 2006/10/30(Mon) 22:45: TRDのワイドボディーキットに、ボメックスのエアロを加工して付けました(^ー^)。金額的にはかなり高いですけど、かっこいいです！
388　 ＠＠＠＠＠ｉ　 2006/10/31(Tue) 00:23: ＴＲＤのままのが良いのではないかと思うが…。
391　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2006/11/12(Sun) 21:09: よー見たら上の奴、ロクな事書いてない。
394　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/11/22(Wed) 17:25: >>393読めない
398　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/01/19(Fri) 12:37: いまさらだけど、SWの新しいエアロって　でなせんかね！どこかつくってほしい１！
399　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/01/30(Tue) 18:58: ノーマルのフロントバンパーはまだ手に入るかな？
しかもジムカーナ用とかね。

おとなしい社外のエアロがあれば一番いいのだが･･･
ディーラーいきたくないよ。
400　 小鉄＠ｉ　 2007/01/31(Wed) 01:58: ASK等のｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄ＋Fｳｨﾝｸﾞの組み合わせって良いのでしょうか？
それとも､あまり意味のﾅｲ事なんでしょうか？
宜しければ､皆さんの意見をお聞かせ下さい。
401　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/01/31(Wed) 08:32: フロントのダウンフォースうんぬんいう人いるのに、SWのボンネットウイング（ミニGTウイング）付けてる人は皆無だね。やっぱデザイン崩すからか？
402　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/01/31(Wed) 11:28: >>401
不死鳥チューンだから
403　小鉄　 2007/01/31(Wed) 16:58: 不死鳥ではﾏｽﾞｲのですか？
後､ここでのﾄﾑｽ煙突に対する意見は辛いですね…ﾁﾄ意外でした。
ﾔﾌｵｸでは人気商品ですけど
404　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/01/31(Wed) 17:50: >>403
付けてないｼﾄがﾋｶﾞﾝﾄﾞﾞﾙだけです。
405　 小鉄＠ｉ　 2007/01/31(Wed) 20:31: ﾄﾑｽ煙突とﾎﾞﾒｯｸｽのﾔﾂは､そんなに大差ﾅｲのでしょうか…？
皆さんは､どの部位のｴｱﾛに気を配っていますか？見た目／機能重視どちらでも構いませんので､宜しければ教えて下さい。
406　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/01/31(Wed) 22:18: 俺流
407　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/01/31(Wed) 22:51: ワシ付けてたけど外した。
408　 小鉄＠ｉ　 2007/02/01(Thu) 01:23: 外したんですか？
MR2乗っている人って､あまりｴｱﾛ組まないんですかね。
遭遇率も低いせいか､ｴｱﾛ組んでる車は今までで2､3台ぐらいしか見た事ﾅｲです。
409　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/01(Thu) 08:09: トムスは一式買ったけど、インテークだけ邪魔だから外した。
410　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/01(Thu) 19:40: ノーマルのフロントバンパーはまだ手に入るかな？
しかもジムカーナ用とかね。

おとなしい社外のエアロがあれば一番いいのだが･･･
ディーラーいきたくないよ。
411　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/01(Thu) 21:45: >>410
AWなのかSWなのかすら書いてないしマルチポストだし、どうしようも
ない書き込みだけど、一応レスしておくね。

そんなもんはディーラーに電話すりゃすぐわかるし正確でしょ。
412　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/01(Thu) 22:58: >>411
お前は書き込みするな。　ダニは汚水層にでもいろ。
413　 別人＠ｉ　 2007/02/01(Thu) 23:04: >>411は至極真っ当な事を書いているよ。
414　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/01(Thu) 23:17: >>410は、なんでディーラーにいきたくないの？？
415　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/02(Fri) 02:05: ディーラーで入店断られる珍走車。
416　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/02(Fri) 05:32: 引きこもり。
417　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/02(Fri) 08:19: ディーラーだめなら
部品共販とか部品商に問い合わせれば
おいら、トヨタ純正部品はGSで、取り寄せて貰っている
418　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/04(Sun) 00:36: ディーラーに因ってはツライチすらもうアカンよ。　後付の光物もデイランプ以外は
もうダメって所もあるし。
419　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/04(Sun) 20:33: けっこう　いじっていますが　ディ－ラーでも見てもらえてますよ！(ツライチでキャンバー２・３０）
しょっぱなに　車検通ってるか聞かれたけど　今は気持ちいいぐらいの　対応です。(トヨペット）
割引も何も言わないのに　してくれてたりします。
でも　こちらも　なにげに　気お使ってしまう・・・・

そのうち　駄目になるのかなぁ・・・・
420　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/05(Mon) 19:03: ディーラーも商売だから、見た目気持ちよくってのが概念としてあるけど、ユーザーがそれに甘えて
違法車両持ち込むと、合法に戻さないと整備できないんだよね。（ルール上）
中にはそういうのが好きでやっている整備士もいるけど、いい年した社会人ならば他人を困らせてはあかんよ。
421　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/09(Fri) 17:54: >>420
違法はないつですが（ツライチはびみょう）困らせないようにします。
422　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/27(Tue) 22:31: ま、派手なエアロのくるまがいたら他の客からは
このディーラは改造車扱ってるんでしゅか？となる。
423　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/28(Wed) 00:02: 最近のディーラーは合法車両なら、如何なる改造をしていても歓迎しますよ。………ウチとこは。
424　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/28(Wed) 11:46: 整備に出した後、向こうの整備ミスでデフオイル漏らしながらこちらまで持って来たくせに、その事に対してのすみません、すぐまた持って帰ってやりなおしますのひとことはなく、
このナンバーに車検OKでもスモークカバーついてる事ばかり責め立てられ、うちではだめですと言い放たれました。腹立たしいですね
425　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/28(Wed) 12:29: >>424
ダメなものはダメです。
426　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/28(Wed) 17:08: ナンバープレートカバーやその角度は社外エアロやシャコタンよりもトヨタはうるさく言うね。検査員はOKでもトヨタはダメ。自動後退じゃ車検にひっかかりませんって売ってるけどね。モラルか？
427　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/28(Wed) 17:35: つーか、ナンバープレートカバーなんていう微妙なものは
とっととはずして投げ捨てちゃえばトラブルもないでしょ？ｗｗｗｗｗｗｗ
428　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/28(Wed) 21:33: スモークカバーなんてのはダメでしょうね～。
429　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/28(Wed) 21:41: だいたい、なんのためのカバーなんだ？ブサイクだし、ファッション目的
でもなかろう？オービスの妨害という犯罪目的なんだったらそもそも
透明のスプレーでいいじゃんって話だしな。

まさに他人に嫌われるだけの意味のないアイテムでは？
430　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/28(Wed) 22:29: あれは後ろめたい人御用達アイテムなんだよ。
犯罪やっても見難くします、目撃者にも視認され難くしますっていうさ。
ちなみにカバー自体は条例により違法な所もあるらしい。
見にくくする物については、捕まったら言い逃れできない物だよ。
431　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/28(Wed) 22:32: ディーラーでＮＧなのは当然か…。
432　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/28(Wed) 22:42: 地域で違法合法の差があるから、トラブルに巻き込まれないために一律お断りなんだろうさ。
ここでおとなしい客が、他県ではどうかなんて判らないし、不正改造による違法車両を整備すると、ディーラーまで処罰を受けます。
つーか、ナンバープレートカバーなんぞ捨てちまえ！
装飾品ゴテゴテてんこ盛りだと、品性に欠ける様に見えるよ。
そんなんだから、ディーラーで出入り禁止食らうんだろうさ。
433　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/28(Wed) 22:49: 道路運送車両法
（自動車登録番号標等の表示の義務）第19条　自動車は～自動車登録番号を見やすい
ように表示しなければ、運行の用に供してはならない。
434　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/28(Wed) 23:04: ただのカバーはまだしも、スモークは絶望的だな。
435　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/02/28(Wed) 23:11: >430
それは、赤外線を通さないタイプ
ただのカバーだったら、日本国内だったらどこでも合法
436　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/02/28(Wed) 23:26: スモークでもか？
437　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/03/01(Thu) 00:01: ttp://response.jp/issue/2002/0520/article16986_1.html
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?queId=9454001
合法であっても外さねば通過は難しいだろうね。
万一止められたら。
438　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/03/01(Thu) 06:39: 車体が黒で白いものがあると嫌だし日本のナンバーダサいんで角度調整つきスモークを前後につけてます。
岡山の車検場に持ち込んだ時、検査官に聞いたら法律上リヤさえ確認できれば良いらしく、フロントはまず問わないと。
ナンバーをフロントガラス内側に置くのも車種によってはいいそうです。角度はかなりつけてもかまわないですが、とにかくリヤはうるさいとのことです。まわりにメッキやLEDなどの枠があったりするとだめで、枠を外してと言われました。バックランプを邪魔するとのことでした。
知人の交通課に聞いたら数字替えやぺらぺらフィルムで作られた偽造ナンバーの粗さを隠すためでなさそうな車種は無視してるとのこと。
439　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/03/01(Thu) 06:43: すみません、バックランプではなくリヤのナンバー灯の光を遮る恐れありでだめです。スレ違い失礼。いかつさ出したり、カラーコーディネイトしてる人の参考に。
440　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/03/01(Thu) 08:11: 県条例？かなんかで、ほんのちょっとでも色の付いたナンバーカバー装着がダメな地域があったはず。下手したらカバー自体も。
441　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/03/01(Thu) 09:25: 東京都ではナンバーカバー自体が違法で車検に通りません。完全な透明でも。
色つきカバーの透過率何％以下などと判断が曖昧な基準を設けるよりも
カバーそのものを規制してしまおうということなのでしょう。
442　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/03/01(Thu) 11:01: >>438
お前は日本で車に乗らなくていいよｗ　邪魔。
443　 エクシブ　 2007/03/01(Thu) 12:47: お～
地域ごとで車検の規制が異なるんですね。
初めて知りました。
444　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/03/01(Thu) 12:59: >>443
じゃディーゼル規制とかもしらない？
445　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/03/01(Thu) 18:17: >441
薄いスモークカバー付けて
練馬の陸自で継続車検通したけど
何も言われなかったよ
446　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/03/02(Fri) 00:02: >>445
自己申告してみ？んでも通るのかねえ。
447　 エクシブ　 2007/03/02(Fri) 00:47: ディーゼル規制？？何です、それ？

車検はとりあえず、シートが二つあって、車高が９cm以上あれば
、あとは何とかなるって感じですかねぇ。
ナンバーがフォグランプに引っかかっているとダメらしいですけど、
フォグランプ取っている人もいますし・・・。
でも確かに、よくそれで通ったねみたいな車は沢山ありますよね。
448　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/03/02(Fri) 00:58: >>447
マジ？(?_?)
449　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/03/02(Fri) 05:26: >>447
スバラシイ！
騒音おヴァさんと同等レベル！
450　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/03/03(Sat) 00:23: >>447
何故、自分の無知を掲示板で自慢する？
とりあえず、新聞、ニュースぐらいは見ろ。
451　 ＳＷＳＷ＠ｉ　 2007/03/28(Wed) 07:34: 不死鳥力のボンネットウイングを付けてたらボンネットの両サイドが反り上がってきた(泣)
452　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/03/28(Wed) 08:39: 通れば合法なんだからみんなあの手この手で通すさ。
光軸微調整でタイヤや荷物積んだりとか、ガスで言われりゃインジェクターカプラーを一個外したり、二次エア吸わせたりアルコール燃料少し混ぜたり、車高はフォグランプ外したり、ちえのわで外せる固いヘルパースプリング入れたり、ゴムの板挟んだり、そうまでして卑怯だとかモラルだとか言われても、通るか通らないかは車の生死に関わるからチューンドに限らず旧車・外車はしないとノーマルでもきつい。そんなことして嬉しいか→うれしい。この考え、はたからみてもある程度は仕方ないかと。
453　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/03/29(Thu) 07:10: >>452
今は見なくなったが数年前はそういうショップが多数あったね～
かなり検挙されて減ったはずだけどｗ
454　 ななし＠マターリ　 2007/04/17(Tue) 17:27: 誰かカーボントランク付けてる人いませんか？
どのくらい　いいのか聞かせてくださいませんか？
455　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/05/15(Tue) 00:32: 軽そうだけど強度が不明だね
456　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/05/15(Tue) 07:24: ウェットカーボンだろうからFRPと一緒でしょ。見栄えのいいFRP
457　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/05/15(Tue) 08:36: カーボンファイバーの素材や厚みにもよる。
軽量化にはうってつけだけど、補修のし易さでは単純なＦＲＰの方が上だったりするし。
Ｔ○Ｓの製品なんかはＦＲＰでもカーボンでも重さ変わらなかった様な・・・
458　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/05/15(Tue) 13:12: フェラーリLOOKなどとよく紹介されていたフロントエアロを探しているんですが、どこのメーカーかご存知の方いらっしゃるでしょうか？写真もなく申し訳ありません。
459　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/05/18(Fri) 20:44: ちょうど出品されているみたいだよ。
出品者に聞いてみたら？
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k43557729
460　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/05/19(Sat) 02:27: それってここのエアロじゃないかな。
ヤフオクの方が安いようだ。
ttp://www.aero-eurou.com/
461　 458＠ｉ　 2007/05/20(Sun) 09:17: 459様、460様、そうです！情報ありがとうございました！
462　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/05/20(Sun) 21:23: http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d72490840

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=d72490840

やっぱり日本語の通じないやからのようだ・・・
たぶん買ってから後悔しそう・・・
463　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/05/20(Sun) 21:24: すみません、商品には色がなくて、色の番号はない、塗装もできない。宜しくお願いします。
464　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/05/21(Mon) 08:14: しかもストア出品じゃないし、下手したら詐欺かもね？
465　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/05/21(Mon) 08:52: あそこの国の人たちは真似るのが得意みたいだから…
品質はどうなんだろうね…
466　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/05/22(Tue) 12:51: >>485
正規品から型を起こしてても、コストや劣化の関係から正規品よりは粗悪でしょう。
推して知るべし。
467　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/05/22(Tue) 12:52: >>465だった。スマソ
468　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/05/29(Tue) 11:13: ＳＷ２０の最終型乗りですが、ＧＴウイングの取付付近がヒビ割れてきました、ＧＴウイング取付してる方で補強の仕方をアドバイス出来る人、宜しくお願いします。
469　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/05/29(Tue) 13:01: >>468
検索して見たのかい？
それでも解らないのか？
470　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/05/31(Thu) 15:32: >>468
取り付け場所や補強の事を何も考えずに付けるから、弱い部分が凹んだだけでしょ。
そんな物を付けてたらマジ走りの時にぶっ飛んでいって、他人に迷惑をかける事にも
なりかねないよ。
取っ払うか、キチンと強度を考えて付け直すべきだね。
471　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/01(Fri) 00:26: 何かいま一つのエアロの希ガス。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e67936155
472　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/01(Fri) 02:38: >>471
リヤフェンダーはいいね
473　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/01(Fri) 23:42: 漏れは、その奥の空冷パブリカが欲すぃー
474　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/01(Fri) 23:55: >>471
ぐぐってみたら結構有名どころの製品なんだね。
足回りにも手が入った車なのかなぁ？
ＡＷのパイプアームやフルピロ作ってた会社らしいから、興味がある人は買いかも？
ピロはフル交換が必要だと思うけど、乗り心地には興味があるなぁ・・・
475　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/07(Thu) 11:06: このエアロ、海外通販が嫌で国内で探してるんだけど、見つかりません･･･
国産ベースのエアロと思ったんだけど、違うのかな？^^;

ttps://www.jmetenterprises.com/ProductImages/mr2_91/mr2_91_raceon_frp_front_bome_04.jpg
476　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/07(Thu) 13:24: >>475
これじゃないの？
ttp://www.auto-style.jp/bomex/index_page.php?pkey=item_list&id=BMX1042%25&page=1&max=10
477　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/08(Fri) 17:40: >>476
サンクス、まさかBOMEXとは･･･。
ライト付きほしかったんだけど、思ったより高いね；ω；
478　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/08(Fri) 21:01: まぁファイル名にbomeとあるから容易に想像付きますが・・・
辰巳ムックの記事ではアウトレットで安く手に入れているようです。
479　 山浦英也＠ｉ　 2007/06/25(Mon) 19:16: BOMEXのｴｱﾛは、ﾁﾘなど合わすのに一苦労すると思います。一度会社が〇〇してから質も落ちた感じがしますね。職人泣かせのｴｱﾛになっていますね。絶対、到着したら現品を気の済まで確認し仮合わせして下さいね。
480　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/06/25(Mon) 19:47: アレは指一本ずれてた。全く合わなくて取り付けに非常に苦労したよ。先端部が低すぎて、何度も割れるし。
481　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/25(Mon) 21:55: フェラーリレプリカ？
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/hdplan_detail_w.cgi?client_id=1020552&baitai=goo&pos=5
482　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/25(Mon) 22:24: >>481
ちょｗｗｗ全長短っ！ｗｗｗ
不自然過ぎるかな…
483　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/25(Mon) 23:54: >>481
フロントバンパー一体のカウルがレプリカと呼べない雰囲気だな。
本物とは似ても似つかない。
484　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/26(Tue) 00:20: >>481
ちょっ、これＦＴＯレプリカじゃん！
どのへんが、ヘラーリ？
485　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/26(Tue) 06:00: >>481
かなり苦しいねｗ
486　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/06/26(Tue) 08:12: 思うに、ＭＲ２を幾らフェラーリ的にしても、全体バランスが悪くなる雰囲気が………。
487　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/26(Tue) 12:26: 大昔にクラックスというメーカーが出してたワイドボディキットはさながら５１２ＴＲのように見えたもんだがなぁ…
488　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/06/27(Wed) 00:27: フェラーリ風に仕上げるならGTOだって！
489　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/27(Wed) 04:01: しかもカラーは白！
490　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/06/27(Wed) 13:39: もちろんＮＡＡＴ
491　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/06/27(Wed) 14:28: http://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/mr-f.html

５１２ＴＲっていうか、テスタロッサ風ならこれかな？
492　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/06/27(Wed) 23:35: どうもＭＲ２をテスタ風味にするのは、何とも無理がある。何か根本的な何かが
493　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/06/28(Thu) 12:04: ＭＲ２をフェラーリにしたかったんじゃなくて、フェラーリ風に改造出来そうな車を探してたらＭＲ２があった、それだけでしょ？
別にＭＲ２に思い入れがありそうには思えないよね。
494　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/06/28(Thu) 12:13: フェラーリ・ランボレプリカなら外装FRP？でAWとSW混ぜたようなデザインのポンティアック・フィエロが一番やりやすい。(まぁフィアットとフィエロの方がMR2の元ネタなんだが)
495　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/07/27(Fri) 23:48: ボーダーのエアロミラーって写真を見るとノーマルにしか見えないんだけど
どこか違うところってあるのかな？ただの画像ミス？
知ってる人教えてくだされ。
496　 坪井大輔＠ｉ　 2007/07/31(Tue) 20:36: ｴｱﾛﾐﾗｰは、39900円の手動ﾀｲﾌﾟだったよ。純正とは、形状が違っているよ。ﾃﾞﾓｶｰも何台かあるからね。確かﾚﾌﾞｽﾋﾟｰﾄﾞの企画で3型の赤をｵｰﾙﾍﾟﾝして黒になったんだよ。最初はﾐﾗｰは、ﾉｰﾏﾙを使っていたね。
497　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/08/05(Sun) 23:31: ＞坪井さん
レスサンクス。
ボーダーのＨＰでの画像は、ノーマルミラーの時のデモカーの使いまわしなのかな？
自分とこの商品の紹介で、どんな形状かわからない画像使うのって・・・。

ttp://www.auto-style.jp/border/index_page.php?pkey=item_info&i_code=BDR10421810001
498　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/09/24(Mon) 15:53: フロントのエアロ下に取り付ける、エアロガードを取り付けている方っていますか？
効果が気になるのですが…。

ヤフオクにも出てました。
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s67800475
499　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/09/24(Mon) 17:58: ハの字に取り付けるヤツかな？

あれは免停確実な違法速度で爆走すると、効果が顕著にあるよ。純正軽四が出せない位の。
500　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/09/24(Mon) 23:42: >>498
衝撃と摩擦に対しては効果は有るだろうけど日常走行で擦るような地上高では
段差に接触した際の屈曲に対してはむしろ厚さ分だけ悪い方向に転ぶ可能性も･･･。

>>499
グランドエフェクターなら謳い文句の通りに50km/hからでも効果は体感できるよね？
というか、リンク先くらい見れば良いし。
見れないなら無駄なレス付ける必要も無いんじゃない？
501　 イエロー　 2007/09/25(Tue) 07:57: 靴底･･･ｗ
502　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/09/25(Tue) 23:18: >>498
新幹線みたいだな。
新幹線はエアロを守るために付けてるんじゃないけど。
ま、>>500に同意。
厚みの分、エアロの破損の危険は増すよね。
表面の滑りでエアロが守れるんだったら、薄いテープでも貼ったらいいんじゃないかと。
503　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/12/14(Fri) 23:18: 純正フォグのままバンパーかえたい…

トラストのリップつけている方に聞きたいのですが
純正のリップ？よりもかなり下がってしまうのでしょうか
504　 ななし＠＠ｉ　 2007/12/14(Fri) 23:54: >>503お前の「かなり」がどのくらいだか分からないけど、下がるよ。
リップ換えたいけど下がるのは嫌だっておかしくね？
純正で十分だろ、意味がワカラン。馬鹿なの？
505　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/12/15(Sat) 11:50: 純正フォグ使用で、最低地上高を余り下げたくなく、バンパー(ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰｽﾎﾟｲﾗｰ)を交換したいならトムスの品ですかね。一般的な道路の坂なら擦らずに走れる事が多く、大体純正並に走れる。
506　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/12/15(Sat) 17:50: いや、もう売ってないし
507　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2007/12/15(Sat) 20:07: 来年で生産終了後１０年を迎える絶版車だから、パーツであれ、ナンであれ地道にヤフオク等で探す位はしかたあるまい。
508　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/12/22(Sat) 16:33: 現在SW20用のポリカー製エンジンフード（ブリッツのストレーカーフード似？）を
製品化検討中らしい。AMUSEのBBSに載っていた。
ttp://www.amuse1996.com/
509　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/12/22(Sat) 19:22: 400台分も売らないと元が取れないのか。
定価も10万近くになりそうだしそもそもあれってそんなに人気あるのかな？
後方視界がかなりぼやけそうだから俺は付けたくないな…
純正フードで充分。
510　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/12/22(Sat) 21:51: AMUSEのページ見たけど、あのクリアボンネットは目立つね･･･
SWには関係ないけど。
511　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/12/23(Sun) 00:40: >>508
検討中ってのは商品化の見通しが立ってないのと同じだからなあ
今更SW用出すよりも現行車パーツを優先させるだろうし
512　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/12/23(Sun) 00:57: 出してくれるのかなぁ？
洗車してエンジンルームがビシャビシャにならんなら欲しいかも。
513　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/01/09(Wed) 00:18: ＳＷ20のコピーエアロで安いところある？出来悪くてもいいから。
514　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/01/09(Wed) 00:26: ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=sw20&auccat=2084196968&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=a&mode=2
515　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/01/09(Wed) 00:38: ヤフオクで一部、トムスやＴＲＤのコピーが出てたりしてるよ。
516　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/01/09(Wed) 08:00: コピーじゃなくても安エアロは左右の隙間がてんでバラバラになったり、ネジが止まらなかったり、割れたりして、事故車の様な仕上がりになる奴もあるから、注意しましょう。
517　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/03/05(Wed) 15:22: フロントバンパーについて質問なんですが、
社外（割れたため）から純正バンパーに変更予定ですが、
５型のＧＴＳ乗りですが、Ｈ２年式のＧＴＳの純正バンパーは加工無しで
取り付け可能でしょうか？
518　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/03/05(Wed) 17:46: H2年式にGT-Sなんかあったかい？
H2なら１型だね。
１型バンパーなら、リップ穴の加工が必要だよ。
519　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/03/05(Wed) 18:04: >>517
加工無しで取り付け可能です。
520　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/03/05(Wed) 19:22: ウィンカー気をつけよう！
521　 ななし＠ｉ　 2008/03/05(Wed) 21:33: バンパー単体ならウインカーは関係ないぞ。
あれはモール部分だからな。
522　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/03/05(Wed) 22:32: オレンジ→クリアは加工がいるな。
クリア→オレンジでもいるのか？
523　 あぼーん　あぼーん: あぼーん
524　 517　 2008/03/06(Thu) 12:16: レスどうもです。
加工は必要や、必要でないとの意見がありますが、
いづれにしても素人のＤＩＹで取り付け可能な様な雰囲気なので
純正バンパー購入してみます。
社外の時は車高の関係であまり下げれませんでしたが、純正バンパーであれば
車高を下げても擦らないと思うので、かなり車高を下げて重心を
少しでもフロントにかけるようにしてみます。
525　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/03/06(Thu) 12:57: たしかに一型のＦバンパーは下部のセパレート部分が貧弱なので、先端部分の最低地上高は上がるでしょう。
………でもカッコ悪いなあの形状。
526　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/13(Tue) 13:12: 現在エアウォーカーのフロントバンパーが付いているのですが、
これより車高が高くなる（小さい）社外のフロントバンパーってありますでしょうか？
上の方でトムスだと純正とそれほど変わらないようなコメントがされていましたが、
もう廃番ですよね。
純正も考えましたが、取り付けが結構面倒っぽかったので・・・
527　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/13(Tue) 16:27: そのうち磨耗して高くなる
528　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/14(Wed) 20:07: >527
バンパー割らずに磨耗させるなんて、メチャ難しいぞ？
529　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/20(Tue) 13:25: すいません。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d78059321
このエアインテークってメーカーどこかわかる人いますか？
530　 ななし＠マターリ　 2008/05/20(Tue) 13:54: トムスの海賊版（ヤフオクで出回った）に似てるけど大丈夫か？
入札前にはっきり質問入れたほうがいいぞ。
531　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/20(Tue) 14:15: メーカー不明って書いてあるんで海賊でしょうか。
海賊でも全く同じ形ならいいんですが、なにせ海賊も本物も見たことないので。
532　 イエロー　 2008/05/20(Tue) 14:31: 海賊版でこの値段はステキだ
坊主丸儲け
533　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/20(Tue) 14:59: 私の買おうかなメーターは95%まで上がってました。買うのやめます。
534　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/05/21(Wed) 16:06: このエアインテーク
エンジンフードあけると
当たる場合がぼちぼち。
気にしないか、自分でなんとかすればいいんだけどね。
個人的にはトラストのＦｒリップが好きだな。かなり存在感あるよ。砕け散ったからまた買わなきゃ。
535　 イエロー　 2008/05/23(Fri) 10:24: コレにして桶
歪んでるように見えるけどwww

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e81082351
536　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/06/05(Thu) 10:45: インテークなんこか出品されてたよ。
エアスクープってでてるのもあるけどトムスじゃないみたい。
537　 TGI　 2009/01/05(Mon) 15:31: みなさん、あけおめです。
新春早々おせーて君で申し訳ありませんが
ＳＷにどんどんと増えているエボ７ウイングについて訊きたいのです。

後方視界は、どんな感じなんでしょうか？
純正より良いんでしょうか？

装着している方、ご教授ください。
538　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2009/01/05(Mon) 15:55: 増えてるのエボ羽？
後方視界は気にしなくてもサイドミラーでＯＫ
539　 ナナシサン＠浮気ゴコロ　 2009/01/05(Mon) 19:35: みんカラの中の人に直接聞けば？
まぁあのグループに強制的に引き込まれるだろうけどw
540　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2009/01/06(Tue) 04:24: ７じゃないけどあの純正羽の下側は結構なボルトの数が・・・
穴だらけ覚悟なら止めないけどね。
(何型か忘れたが、アップガレージに出てたのを見た）
541　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2009/01/17(Sat) 08:06: 全てのボルトを利用する筈ねーじゃん
バーカ
542　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2009/01/17(Sat) 12:51: そうやって強度不足で羽飛ばして犯罪者になるんですね。
判ります。
自分でバーカって名乗っているくらいですから、自覚した方が良いですよ。
543　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2009/01/17(Sat) 13:10: 涙目反論で

どや顔
544　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2009/01/17(Sat) 17:59: >>543
全てのボルト使わないんだろ？
貼り付けだけで強度が取れると思っているのか？(ボルト止めが必要だから付いているだろうに）
ましてや正規の純正じゃないんだから、抵抗が増えるだけだし重いよ？
判っている人間は使わないだろ。
あんな物を良いと思って使っているんだったら、きちんとしたところの社外品使った方が機能的だよ。
くれぐれも他人を巻き込んだり、ＭＲ２でやらないでくれよな。
同じ車種のユーザーとして、センスの無い改悪は無知丸出しで恥ずかしいから。
545　 ななし＠マターリ　 2009/01/17(Sat) 23:16: 上げ足取りの上手なお人♪
546　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2009/01/18(Sun) 00:48: 妄想ビッグバンで
どや顔

SW20 代表なりきり発言でどか顔
あんなｱﾎﾟｰﾝはやつらだけ乙
547　 ななし＠マターリ　 2009/01/18(Sun) 08:30: イエローさん、また通訳お願いします
548　 イエロー　 2009/01/18(Sun) 12:50: エボ７リヤスポをインシュロック止めで
清原ばりのどや顔

ＭＲ２海苔頂上決戦でYesNoクイズ
俺様イエローがSW20代表なのに筋の見えない香具師はやつらだけで放置プレイ
549　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2009/01/19(Mon) 18:53: 誇大妄想膨らませオタクでどや顔
ただの乗用車なのに得意満面でどか顔

曇り無き眼で
うっふん顔
550　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2009/01/19(Mon) 19:05: >>549
ビッグマウスはもういいから、スレタイ嫁。
551　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2009/01/19(Mon) 21:39: スレタイ読んで赤面しながら
どや顔

ヤフオクで売ってるカーボンリップ使ってる人
レビューして
552　 名無しさん＠陰気な優良外人　 2009/01/26(Mon) 20:23: あ、そのカーボンリップ、俺も気になってる。
お小遣い少ないから、人柱にもなれず・・・
だれかレビューをぷりーづ。
553　 紫の彗星　 2009/01/27(Tue) 18:36: 羽を何個か付けたり外したりして穴だらけなったから変えようと思うんだが、
どっかのメーカーで出てるの知りませんか～??
車種はSW20　5型　GT-S　です。　
けっこー調べたんだが今だに見つからないんですYO・・・　宜しくです。
554　 紫の彗星　 2009/01/27(Tue) 18:37: あ、553　トランクね。
555　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2009/01/27(Tue) 21:48: >>553
ttp://www.asksport.co.jp/parts/tf/index.html
556　 紫の彗星　 2009/01/27(Tue) 22:29: 名無しさん＠陽気な不良外人 thanks
557　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2009/01/27(Tue) 23:22: >>556
他にもいっぱいあるよ。　カーボンとかＦＲＰとか。
ググれば出てくると思うんだが・・・探してみては？
558　 イエロー　 2009/01/28(Wed) 02:15: >>553
メッカで探さなきゃ
ttp://www.geocities.jp/ssiwao1/index.htm
559　 紫の彗星　 2009/01/28(Wed) 23:42: おお～～メッチャあるじゃん。感謝!!
560　 イエロー　 2009/03/09(Mon) 10:43: 俺と同じリヤスポをつけた180sxﾊｹｰﾝ
もしかして180sx風ｴｱﾛを付けたSW20だったのか？？
561　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2009/03/09(Mon) 13:56: 火傷なんかに良いよな
562　 イエロー　 2009/03/09(Mon) 14:24: >>561
素人は多量に摂取ると下痢ピーになるから気をつけろ
563　 レッド＠ｉ　 2009/03/09(Mon) 22:31: 用法は塗るんじゃないんかい
564　 名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2009/03/10(Tue) 21:48: ハッタリもする

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