１型、２型ＭＲ－２の魅力について語るスレ

89　 負債160000000円で、じき逝く　 2004/09/16(Thu) 16:47: そういえば私も初期型乗りですが、まず、
いまどきのタイヤを履けば危ない車ではないと思います。
サーキットの速度域では危険かもしれませんが、とりあえず、
峠で走るには非常にいい車だと思います。
何の前触れもなくスピンするなんてことは当然ありませんし、
エンジン特性も、山にはあってるんじゃないですかね？…下りでは特に不満はありません。
３型のエンジンはいいと言われますが、ぜんぜん違うんですかね？
Ⅰ方といえばそれ以降より車重が軽いことが上げられます。
ハンドルのレスポンスも非常に気に入ってますが、
３０年以内には３型以降に乗り換えるつもりです
はっきりいって３型はどうなんですか？
特に剛性が違うと言う話ですが、それほど違いますか？
峠の下りでも確実に早くなりますかね？

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