１型、２型ＭＲ－２の魅力について語るスレ

54　 初期型マニア　 2004/09/15(Wed) 16:04: >>53
フラップ式はフラップの角度を電圧に変える事によって空気量を測る方式。
ホットワイヤー式はワイヤーの発熱量で電圧を測る方式。簡単にはこうだね。
私はトヨタがＤジェトロの採用をやめているとは書いたけど、フラップ式に戻っているなんて一言も書いてない。
Ｌジェトロに戻っているの。それが何を誤解しているのか説明してくれ。

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