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【故障の傾向と対策　２ヵ所目】

1890　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/10/18(Thu) 10:03

平成元年式AW11S/Cです。

HKSクランクプーリーとTBSチャージャープーリーの組み合わせで、
ABVは配管操作で殺してあります。ブーストは0.7〜0.85くらい掛かります。

昨日、走行中に発生したのですが、アクセルを踏んでS/Cが作動すると、
「シューッ」と空気が抜けるような音がして、いつもほどパワーが出ません。
ブーストを確認すると、普段0.7掛かるはずのシーンでも0.5しか掛かりません。
おかしいと思い、色々状況を変えてアクセルを踏んでみたのですが、何をしても
0.5が上限です。「シューッ」という音もどこかで聞いたことがあるような音です。

状況から見て、ABVが作動している感じがします。しかし、今まで10年以上、
ABV周辺の配管は現状通り（青VSVとの接続を切り、赤VSVとインマニの間に割り込み）ですし、
突然ABVが動作し始めるというのも不思議な話です。

アイドル状態で「シューッ」という音は出ていません。少しアクセルを
踏んだだけ（S/C非動作）でも音は出ません。アクセルを大きく踏んだ時だけ
音が出ます。

どなたか、突然ブーストが0.5上限に戻ってしまう症状について、チェックすべき
ところを教えていただけないでしょうか？

（どこぞのメーカーの車の0.5病みたいで悲しいです。）

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