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【故障の傾向と対策　２ヵ所目】

1432　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2007/01/04(Thu) 21:28

そう、GT-FOURはエンジンごとおろしてからミッション分離、クラッチ交換。SWベルトはオレもこれエンジン降ろすの？って思ったもん。AWの感覚じゃ確かにせまいししんどかったでしょう。お世話のショップもSWだけディーラー外注よくやってますよ。トヨタマンが来ます。

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